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□■2022 F1GP総合 LAP2781 □■OFF□■

1 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:32:22.45 ID:nvu68JIbd.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512


3行にしてください

※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
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※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2779 □■OFF□■
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※前スレ
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1645149780/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:37:05.21 ID:TkV6GtG50.net
今年、ラッセルにハミルトンがボコられるシーズン確定記念にコレ!!!!!!!


(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元F1チャンピオンたち)


ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」


2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。


レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。


F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ


(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」

ニック・デ・フリース「ハミルトンにできることはフェルスタッペンにもできる」

ハミルトン「もしもマクラーレンに留まっていたら、僕は今でもタイトル1回だけだったろうね」


納 得 の 一 言。

3 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:37:19.20 ID:TkV6GtG50.net
フェルスタッペンの能力=史上最速と評されるセナの速さ+抜群の安定感を誇ったプロストの強さ


>フェルスタッペンについては、セナにより類似していると見られており、
>驚くほどのスピードを誇り、力強く、限界まで、あるいは限界を超えたところまで突き詰め、
>そして最後に必ず勝つという、ある意味、超自然的な能力を持っているという点が共通しているという。
 
>しかし、フェルスタッペンには別の面もあり、
>F1デビューを果たしたチームであるトロロッソでは、
>ひたすらタイヤへの理解を深めることに全力を傾け、
>レッドブルでは長くタイヤをもたせて、戦略の幅を広げることも可能にしている。
>これは、プロストが最も得意としていたことである。

>そして、この「プロフェッサー」と呼ばれたフランス人には「一貫性」という特徴もあり、
>これもフェルスタッペンに含まれる強みのひとつだ。

4 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:37:32.38 ID:TkV6GtG50.net
2021年シーズン


フェルスタッペン --------------------------------------
PP:11回
入賞 優勝:10回 2位:8回 9位(ハンガリー※追突)、*スプリント:優勝、2位、2位
圏外 18位(バクー※パンク) リタイア:2回(イギリス、イタリア)

リードラップ:652周(全体の50.3%)

F1チーム代表による評価:1位
現役F1ドライバー達による評価:1位
Racefansが選ぶドライバーランキング:1位



ハミルトン ---------------------------------------
PP:6回
入賞 優勝:8回 2位:8回 3位、4位、5位、7位、*スプリント:2位、5位、5位(失格20位スタート)
圏外 15位、リタイア:1回(イタリア)

リードラップ:297周(全体の22.9%)

F1チーム代表による評価:2位
現役F1ドライバー達による評価:2位
Racefansが選ぶドライバーランキング:2位

5 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:37:49.24 ID:TkV6GtG50.net
ゴキヲタ「アブダビーー、アビダビーーー!マシ退任!」


F1チーム代表達「マックスが最高のパフォーマンスを示したドライバーだ」

現役F1ドライバー達「マックスがチャンピオンに相応しい、彼が最も優れたドライバーだ」

Racefans「マックスがどのドライバーよりも最高だ」


ゴキヲタ「………(憤死)」

6 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:37:59.19 ID:jtaJJqWJ0.net
さすがにハイレーキと言い出だす奴がいなくなってよかった

7 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:42:24.18 ID:TkV6GtG50.net
>>6
でもレッドブルがハイレーキやめたのは寂しいもんだなぁ

8 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:43:35.26 ID:jtaJJqWJ0.net
>>7
それはギャグで言ってるのか

9 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:43:43.80 ID:NpTzvWsZ0.net
俺たちの変態ふぇらーり!

10 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:44:54.98 ID:SvTlf0pr0.net
今年は理論的には車体が長くてフロアが広くて路面にべったりが有利

11 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:45:04.34 ID:GC4gjYZ+0.net
ハミルトン「やめるなんて一度も言った事はないし、マシが続投でもやる気満々でしたよ?」
トト「…………」

ハミルトンが批判逃れで裏切ったのか、トトが最初からあちこちに嘘を言いまくって脅迫してたのかは分からないが
両者の間に隙間風が吹いてるのだけは確かなことの様だ
世間的にはトトが虚偽発言を弄してFIAを脅してたって事になるよねこれ

12 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:45:28.26 ID:wVnTw2fd0.net
フェラーリはあの斬新なコンセプトが当たれば良いが、外れた時は1年間軌道修正出来ずボロボロになりそうな予感

13 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:46:05.22 ID:nvu68JIbd.net
ハイレーキは辞めたけど直線でケツを上げるシステム入れれば実質ハイレーキではあるんだよな
出来るかは知らんけど

14 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:46:19.24 ID:KCRLJMMx0.net
>>12
それもフェラーリらしくていい

15 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:46:34.95 ID:a9sDKh9L0.net
フェラーリは、恒例のパスタ茹でるのやめてまで攻めすぎたんで
シーズン中はまったりパスタ茹でて、スーパー俺達化ですよ

16 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:46:55.13 ID:UqWVwHg8a.net
赤い風呂桶

17 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:47:21.95 ID:Cyozfj9W0.net
Another (very bad) image of the #RB18 from a different angle #F1 #RedBull
https://pbs.twimg.com/media/FL4hXfXWYAkKlqe.jpg
https://twitter.com/JackDaniel8008/status/1494668829040988163
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18 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:47:38.40 ID:wVnTw2fd0.net
>>14
2020年に開発を大外ししてから丸2年ボロボロな姿を見てきたんだ
もういい加減飽きた

19 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:47:40.40 ID:CvL7K/5+0.net
メルセデスのチームウェアは、また真っ黒なの?

なんかハミルトンがごねたんじゃねーの……と妄想してしまう

20 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:47:57.96 ID:TkV6GtG50.net
>>12
レッドブルやメルセデスに比べて今季マシンに開発リソースを大きく費やしたフェラーリ
当たっている可能性もある、あの謎のくぼみが凄い発見だったりするかもなwwww

21 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:48:07.59 ID:nvu68JIbd.net
レットブルやっぱ全体的に低いよなこれ
ゴキブリ思い出すけどw

22 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:48:17.85 ID:vOMDrKko0.net
見た感じ、一番失敗してるのは多分ロメオ
ロメオはアストンと同じくダブルフロアで重心が高い上にリアがプッシュロッドで更に重量物が上にある
ギアボックスが自前ってのもヤバさを底上げしてる
更にドライバーは周とかいうF2卒業に3年もかかってる凡ドラルーキー使ってるし
抜けないで有名なぼっさんと合わせて最弱と予想する

23 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:48:56.86 ID:GC4gjYZ+0.net
レース途中でかなり変えてくるチームもあるみたいなことを言われてもいるんで
まあ、今年は1年かけての模索期って面もあるのだろう

あと、これだけコンセプトが違うとアリソンが言う様にマッチする組とイマイチな組にも分かれるかも
ただ、別のコンセプトでも107%には収まる世界でもあるので、かつてのウィリアムズや未開発ハース程はひどくないかも?

24 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:49:27.86 ID:a9sDKh9L0.net
フェラーリのマシンは、パスタを茹で専用サイドポッド・ヒーター搭載
窪みに鍋乗せれば、ルーバーから出るPUの熱でグツグツよく煮えそう

25 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:49:35.11 ID:Zot0u0c40.net
アストン、ミスったな

ダントツで遅い

26 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:49:43.49 ID:p6GrLZdu0.net
同じPU積んでるのに

https://i.imgur.com/KoeRqfT.jpg

27 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:49:46.85 ID:KqF+H2Nhd.net
どこの風洞が故障するか楽しみや

28 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:49:53.09 ID:wVnTw2fd0.net
アルファロメオは今年2人ともドライバー変えた時点でやる気なかっただろ
去年一杯でやめるジョビやライコネンが今年のマシンに開発協力するわけにもいかないしな

29 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:49:55.34 ID:jtaJJqWJ0.net
>>9
ぼっちマクラーレン
「コマネチ!」

俺たちTIMふぇらーり!
「命」

30 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:50:36.92 ID:a9sDKh9L0.net
フェラーリのマシンは、パスタ茹で専用サイドポッド・ヒーター搭載
あの窪みにパスタと水の入った鍋を乗せれば、
ルーバーから出るPUの熱でグツグツよく煮えそう

31 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:50:46.83 ID:wu5vqOmLd.net
>>17
oracle文字の下側がえらい事になってる気がするんだよな…
画質がvery bad 過ぎて確証ないんだが。

32 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:50:51.02 ID:jtaJJqWJ0.net
>>13
まだいたw

33 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:50:55.86 ID:vmQ/a7rR0.net
https://pbs.twimg.com/media/FL4PdSJXMAk4YB1.jpg

こっちはこっちでリアの絞りが凄い
というか無い

34 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:51:44.41 ID:Zot0u0c40.net
デブだと、空気抵抗は増えるわ、リアウイングには風は当たらないわで、クソ遅い

35 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:52:10.22 ID:AtbDnIUZ0.net
アルファロメオが他よりシャークフィン大きめなのはどういう意図?

36 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:52:36.67 ID:TkV6GtG50.net
>>26
マクラーレンは前方が太っていてメルセデスは後方が太っているね
同じPUでもコンセプトが全然違うことがよくわかるな

ただ、どちらにも共通しているのは重心が高いということだな

37 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:52:39.86 ID:a9sDKh9L0.net
>>33
ごめん
正直、画像粗すぎて、よく見えません

38 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:53:04.25 ID:EcJfgylY0.net
フェラーリやアストンみたいにカウルに幅もたせて、そこにも重いもの詰め込むと
旋回させるとき安定しそうだよな、オーバーステア気味になんかな

39 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:53:18.68 ID:/TitC58C0.net
>>13
直線でケツ上げたらドラッグ増えるだけだろ。

40 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:53:30.12 ID:sm9GVkmQ0.net
>>17
サイドポッド下のフロアが丸々露出してるように見える
もしそうならアストンよりえぐいアンダーカットしてるんだが・・・

41 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:54:18.28 ID:jtaJJqWJ0.net
>>39
しっ、そいつバカだ

42 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:54:58.42 ID:nvu68JIbd.net
そもそも論だけどカウル形状で空気の流れをコントロールする考えが古いんだよな

43 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:55:10.19 ID:SvTlf0pr0.net
フェラーリ

ゼッケンが見えにくいからどっちも75番に見えるな

44 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:55:17.70 ID:qc5n6WTX0.net
メルセデスが正解だとしたら他のメルセデスユーザーより1周1秒くらい速くても驚かない

45 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:55:40.98 ID:vOMDrKko0.net
RBは出ている画像が全部荒すぎる…もっと鮮明なの見たい
RBのエアロはタウリのものを更に洗練した感じのものなのかねぇ??

46 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:56:01.59 ID:wu5vqOmLd.net
>>35
???「フカヒレ食べたい」

47 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:57:08.59 ID:sm9GVkmQ0.net
しかしレッドブルのリーク画像は荒い物ばかり出てくるあたり、巧妙なプロモ戦略のようにも思えるw

48 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:58:19.87 ID:TkV6GtG50.net
>>40
確かにそう見えるwwww
なんかとんでもない形状になっているように見えるな

49 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:58:25.78 ID:vmQ/a7rR0.net
>>37
ORACLEのEがヘコんで向こうのエンジンカバーが
見える気がする

50 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:58:30.19 ID:tn0h5f3d0.net
一連の超低画質のRB画像をライバルチームは分析してんのかなww

51 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:59:37.08 ID:jtaJJqWJ0.net
>>17
赤い彗星のシャアかよ

52 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:59:54.50 ID:C2/oeiLl0.net
F1-Gate

正式なエンジンサプライガーとしてホームレースの鈴鹿を走ることができなかったホンダだが、ファンはF1日本GPで『HONDA』のロゴが入った最新の2022年チームウェアでチームを応援することができるだろ。

フレンドリーな訳でワロタ

53 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 22:59:56.52 ID:wu5vqOmLd.net
専属スパイカメラマン雇ってるだろう

54 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:00:09.98 ID:a9sDKh9L0.net
レッドブルの写真だけなんで
昭和初期のカメラで撮ってるんだwわざとかよ

それとも、めっちゃ遠くから撮ってるのか
サーキット周辺をホーナーが雇った坊主頭のグラサンかけた巨漢達がうろついてるのかな

55 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:00:11.92 ID:8BlHKbvQ0.net
一年レース捨てて開発してたクルマもあるんですよ!

56 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:01:29.23 ID:dQHatkHW0.net
>>33
なにもわからんはw
これだけ出せないとなると、ニューウィーは自信ないのかな? ベンツ見て「この手があったか!」やったりして。

57 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:01:40.61 ID:qc5n6WTX0.net
車体の発表の数日の差って開発したりパクったりするのに影響出るもんなの? 誤差みたいなもんじゃねえのとしか思えない

58 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:01:59.11 ID:jtaJJqWJ0.net
>>55
なにぃ、やっちまったな!

59 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:02:06.55 ID:LhTu4n1f0.net
ホイールベースが短いメルセデスは新鮮
胴長マシンがイヤだったから良し

60 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:02:21.78 ID:KCRLJMMx0.net
>>55
メルセデスとレッドブル以外はみんなそうだったような…

61 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:03:36.72 ID:wu5vqOmLd.net
細かいパーツなら3Dプリンタでサクッと作ってテストする事は出来るからな。
調子良ければ本チャンに反映ってな具合で。

62 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:03:37.16 ID:vmQ/a7rR0.net
アルピーヌは2年捨ててる

63 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:04:09.67 ID:65YzCwap0.net
ラッセルがシェイクダウン
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1494672319406608384?t=X0C59a7eQDuVXO1xXh1PqQ&s=19
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64 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:05:24.37 ID:jtaJJqWJ0.net
>>63
ラッセルがっかり
「オセェー」

65 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:05:38.34 ID:KqF+H2Nhd.net
>>47
あそこにいるような人間でシャッター速度が分からないやつなんてまずいないやろしな。今どきスマホのカメラでさえ夜中じゃなければ止まった写真取れるよ。わざと流してるな

なおアルピーヌのあれは…

66 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:06:01.46 ID:C4YrgNM+0.net
酷い画像ばかりだけどレッドブルのシェイクダウンにプロカメラマンは潜んでないのかよ

67 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:06:05.30 ID:a9sDKh9L0.net
>>57
空力パーツは一つでも開発〜製造まで2週間かかるし
コピーなんてそう簡単にできない

68 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:06:59.88 ID:65YzCwap0.net
大体の人は分かってると思うけどアルピーヌのあれは過去画像を加工したフェイクだよ
https://twitter.com/F1_Ice_/status/1494651781112020994?t=h86-aG0vNYBVoxb3ulq83w&s=19
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69 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:08:56.73 ID:NpTzvWsZ0.net
フェラーリがプロヴィデンスガンダムに見えるのは、気のせいかな?
ラウル.クルーゼが搭乗だな

70 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:08:57.79 ID:vmQ/a7rR0.net
>>63
こう見るとフロントノーズは特に工夫がないな
当たり外れはわからんがアストンやフェラーリとは対象的にフツーだ

71 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:09:01.37 ID:uuUGN2To0.net
>>33
フロントウィングの翼端板いくつかに別れてるように見えるけどこれが攻めたフロントウィングってどっかで言われてた要因?

72 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:10:03.96 ID:TBFCoRNA0.net
さすがの俺でも今年一番速いマシンが
どれかなんて分析できないや

73 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:10:12.87 ID:KqF+H2Nhd.net
>>63
前が浮いてる感は今年のマシンは仕方ないんだろうけど、どれよりもしっくり来てるな。

これといって特にグランドエフェクトカー様やぞ感を出してないし速そう

74 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:12:37.18 ID:vOMDrKko0.net
メルセデスは元々フロアでダウンフォースを稼いでたマシンだったから
エアロの大きな変更をせずとも従来通りのコンセプトでいいという判断なのかな
見た目はフツーでカッコ良くもあるけれど面白みは全くない

75 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:12:51.62 ID:50zV8jKS0.net
>>72
そもそも見た目では分からんやろし

76 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:12:56.19 ID:VQ/Wf9/20.net
走行画像はインディカーだな

77 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:13:50.01 ID:yLygl2MA0.net
デモカー見てこのレギュはホントださマシンだと思ったのにどのマシンもカッコよくてテンション上がる!
ハースですらカッコいい可能性もあるな

78 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:13:59.86 ID:XWorXGv+0.net
>>72
FIAもそれを狙って規定変更してるわけだしね

79 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:15:05.25 ID:C4YrgNM+0.net
チンコが出てきた2014年の次の年からこういうコクピット〜ノーズになるような
規定を何で作らなかったんだよ・・

80 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:15:34.09 ID:a9sDKh9L0.net
https://imgur.com/24dMRcn.png

これ見ると
マクラーレンもメルセデスも、サイドポッドの小ささはそんなに変わらない気がする

81 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:15:35.05 ID:wu5vqOmLd.net
今年のマシンは停まってる姿はカッコいいけど走ってる姿はイマイチな感じがするのはフロントの浮きのせいかな?

まぁすぐ見慣れるだろうけど。

82 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:16:10.92 ID:DqykoYVi0.net
>>45
赤牛さんコース上ですっ飛ばしてるからチーム側も写真撮られてるの承知済み

83 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:16:29.55 ID:HCTzUIQc0.net
>>35
センタークーリングしてない
アルファよく憶えてないないけどフェラーリしてなかったから同じだろう

84 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:18:09.76 ID:a9sDKh9L0.net
>>80
メルセデスとマクラーレンの空力コンセプトは一緒だな

85 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:18:23.12 ID:4SZKEZPlM.net
あくまで空力だけで分けてみた

a メルセデス ウイリアムズ
b レッドブル アルファタウリ アルファロメオ
c ハース
d マクラーレン フェラーリ

86 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:18:28.65 ID:dQHatkHW0.net
>>63
頭上のインテーク思ってたよりデカいし、後ろも太ない?
確実に大きめの冷却系入ってそう。

87 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:18:51.94 ID:KqF+H2Nhd.net
ハイノーズの頃よりはマシだから手を打つしかないんやろね。

俺らが単純に速そうと思う形と、解析や学問が進んで実際に速い形に乖離が出てきてしまったんやろ。新幹線も500系まではついていけたけど。まああっちは騒音とか違う問題ももあるんやろけど

88 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:19:33.99 ID:TkV6GtG50.net
>>84
全然違うように見えるけど・・・・

89 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:20:32.68 ID:TkV6GtG50.net
>>86
マクラレーンは前方がデブ
メルセデスは後方がデブ

そしてどちらも重心が高い位置に

90 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:21:05.29 ID:Zot0u0c40.net
2022年なのに、レッドブルだけなんて昭和画質なんだよw

91 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:21:22.69 ID:C4YrgNM+0.net
ノーズとウィングをもっと地面に近くに強制する規定は作れなかったのかね。
そこがちょっと惜しい

92 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:21:24.86 ID:VQ/Wf9/20.net
>>81
見た目ほぼ同じで色だけ違う車が走ってるのは飽きるよ
他のカテゴリーで経験済み

93 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:23:10.41 ID:TkV6GtG50.net
>>90
多分高画質で撮影してあって
それを意図的に低解像度に変更してじらしている可能性あるな

94 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:23:30.35 ID:a9sDKh9L0.net
>>88
マクラーレンはサイドポッド後方の抉れがおおきくて
前方が少しい横に大きい
メルセデスは後方の抉れはマクラーレンより小さいけど
全体的に幅を細くしてる

どっちもフロア上面の面積を大きくしてディフューザーの上部に多くの気流を導きたいという狙いは同じ

95 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:24:42.10 ID:vOMDrKko0.net
フロントのプルロッドは整備性が悪いらしいけど…
今年のFPは変わらず60分だっけ?セッティング迷子になったらマクラーレンはやばいでぇ
フロント・プル、リア・プッシュとかやってるのマクラーレンだけだし
コースによって当たり外れが去年以上にでかそうだ
JKは今頃割と焦ってると思う。もちろん一人勝ちする可能性もあるが…

96 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:25:09.11 ID:ELa03A/N0.net
メルセデスのサイドポンツーン前の整流板がメカ獣戦機モードに変形したときの
爪になりそうで怖い(´・ω・`)

97 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:26:37.57 ID:sm9GVkmQ0.net
>>91
ウィングを路面に近付けると乱流でDF抜けやすくなるから
規定で高くするよう強制してるんだよ

98 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:29:43.81 ID:a9sDKh9L0.net
>>95
津川が言うには、
18インチになったおかげでロッドのピックアップポイントが上がって
ロッドの角度が高くなりプルロッドでも可動範囲が広く取れるし
レギュ上ローノーズでちょうど良い位置に補機類を詰めるスペースも確保できるし

今までと違ってグランドエフェクトカーは脚動かせないしガチガチだから
プルロッドでもセッティングは問題ないらしい

99 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:29:43.93 ID:EReyyVyD0.net
フェラーリのインダクションポッドはクリトリス

100 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:31:27.64 ID:dmsz5QYq0.net
>>33
よく見るとDRS開いた状態だな
あとノーズはこれコルセア型なのかな?

101 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:31:47.02 ID:mN0n+QG50.net
しかし各チーム2022年の実車発表や公開をしてると言うのに、告知までしてショーカーを見せたチームって

102 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:32:05.68 ID:tn0h5f3d0.net
https://i.imgur.com/Mdb9hss.jpeg
W11,W12,W13比較

103 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:32:12.23 ID:SE3l5kEB0.net
どのチームも一応マシン発表会になってるよねレッドブル以外は
全てをひた隠しにする自意識過剰なレッドブルがこれで遅かったらダサいね

104 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:33:00.55 ID:fK9SrdCU0.net
>>98
それって縁石にタイヤ載せるとどうなるん?

105 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:33:17.01 ID:0fA6vMJqM.net
>>102
フロア凄いな

106 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:33:49.68 ID:a9sDKh9L0.net
>>101
ここまで秘密主義を貫くのって
レッドブルの車にはレギュ違反ギリギリの見せられない何かがあるのかも

107 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:34:51.15 ID:KqF+H2Nhd.net
>>102
こいつら随分前から開発やってたな…

108 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:34:53.56 ID:No++V9I30.net
レギュラレーションが変わってマシンも各チームでデザイン変わるのかと思いきや、どの車も同じに見えるのはなんでなの?

109 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:35:05.08 ID:9HIlUUyB0.net
あとシェイクダウンしてないのどのチーム?

110 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:36:01.02 ID:dmsz5QYq0.net
>>106
もしそれが事実だとして見せないって事は、パッと見で分かりやすい何かなのかな
今見せると周りが追随して開発するかもしれない空力パーツ?

111 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:36:26.01 ID:jtaJJqWJ0.net
>>106
ニューウェイ
「フェラでどうしようかと思ったが、メルセでハードルが下がってよかった」

112 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:36:33.15 ID:h/xKmYcP0.net
車降りるときフロアふんずけてバキッってなりそう

113 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:36:42.17 ID:a9sDKh9L0.net
>>104
今季のマシンはカマボコ縁石だと、フロア破損&サス破損&ドライバーがぎっくり腰

114 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:38:18.31 ID:0Uy8GPPb0.net
RBはけっこうノーズ先端高いな

115 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:38:23.18 ID:dmsz5QYq0.net
>>109
情報が出てないのはハース、アルピーヌ、マクラーレンの3チームかな?
後はみんなシェイクダウンをしたはず

116 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:38:54.37 ID:0fA6vMJqM.net
>>108
メクラとしか言いようがない

117 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:38:55.44 ID:65YzCwap0.net
>>109
新車発表済みのチームだとマクラーレンとハース?
マクラーレンはテスト直前にシェイクダウンするって記事があったけど
後はアルピーヌが未発表でまだシェイクダウンもやってないね

118 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:40:07.88 ID:8BlHKbvQ0.net
メルセデスはリアエンドを1ミリでも細くするのが
グランドエフェクトカーの最適解と行き着いたんだろうな

119 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:40:14.56 ID:wu5vqOmLd.net
>>111
ニューイ的にはフェラーリはどういう評価なのか聞いてみたいなw

120 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:40:20.16 ID:dr9GxD030.net
>>84
俺もそう見えた

121 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:40:50.74 ID:9HIlUUyB0.net
ハース発表早かったのにまだなんだ

122 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:42:49.21 ID:KqF+H2Nhd.net
ハースはプランBやろ。もし本体があかんかったとき、素早く戻れるように

123 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:42:53.32 ID:fIS4G/jY0.net
フェラーリ高画質版きた!

https://youtu.be/Kr6NsnfXJIM

124 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:43:57.37 ID:tn0h5f3d0.net
ここまででタウリとハース(実質RBも)が実車見せてない

125 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:45:14.66 ID:a9sDKh9L0.net
フィルミング会場の警備ってどれくらい厳重なのかな
マフィア風の怖い人がそこら中をうろついてるのか
それとも出入り自由かな

>>123
おおっこれはすごい
高画質
さすが警備ゆるゆる俺達ちゃん

126 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:45:33.38 ID:TkV6GtG50.net
日本勝ったあああああああああああああああああああああああああああああ
最強スイスを倒したwwwwwww

127 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:46:34.31 ID:KqF+H2Nhd.net
>>123
ノーズが地面近くまであるのは、おっさんには嬉しい。95年位のフェラーリに見える。

全体的にはやや太いよね。プール2回やって、ダート併せ強めを数回

128 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:47:44.41 ID:dQHatkHW0.net
>>123
かっこいいけど前の右翼はなんやねん?

129 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:49:08.25 ID:a9sDKh9L0.net
>>128
撮影車

130 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:49:31.06 ID:U4PERlYH0.net
>>123
高画質だけど濃霧で見えづらいし
全力アタックしてないから何ともなぁ

131 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:49:36.99 ID:wVnTw2fd0.net
フィルミングデーに本当にフィルミングしてるんだな
金網つけて気流の流れとか測定したりしてないのか

132 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:50:34.07 ID:dmsz5QYq0.net
RBの画像って画質の修正みたいなのできたら細部ももう少し見えるようになるかな?

133 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:52:58.78 ID:wu5vqOmLd.net
>>131
確かフィルミングは金網とかの測定器はつけたらいけない決まりだったはず

134 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:54:06.49 ID:wu5vqOmLd.net
>>132
してみたけどよくわからん

135 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:54:07.28 ID:wVnTw2fd0.net
https://twitter.com/mercedesamgf1/status/1494679223495241731?s=21
2022レギュの狙い通りマシン後方のダーティエアは上に流れるんだな
新レギュでこれだけ上に水しぶきが上がるとウェットレースは難しくないか?
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136 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:56:21.80 ID:6iuSUNJBM.net
1年捨てたハースが無双する可能性は

137 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:58:03.42 ID:wVnTw2fd0.net
ハースはロシアからの資金が止まらないように東奔西走するだけで精一杯

138 :音速の名無しさん :2022/02/18(金) 23:59:18.95 ID:fK9SrdCU0.net
>>123
ずっと撮影者の後を追尾するんだな

定点からフルスロットルで疾走する車の撮影
ってのもあってもいいのにな

139 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:02:13.34 ID:QbuLm/lf0.net
>>136
一年捨てた分をメルセデスとかは普通に超えそうだからなぁ
09年は総重量605kgの内、未熟だったKERSが40kgとかでウェイトバランス狂わせたってのもあったし、今回はそれに該当するのが無いからリードを維持するのもキツイかと

140 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:02:44.67 ID:w3CbX8zi0.net
黒メルセデスが日本で走れなかったのは893のせい

141 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:02:48.22 ID:JgYXkMgS0.net
>>138
なんだかわからない絵になるよ

142 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:03:08.66 ID:7KWXgcHQ0.net
>>135
今もこんなもんやん。
てかこれはダーティーエアーを視覚化したもんじゃないで。ダーティーエアーとはこの水飛沫の中で蠢く乱流のことやと思うで。

143 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:03:40.92 ID:QbuLm/lf0.net
>>139
09年△
同じ車体レギュレーション改革があった09年〇
ごめん、説明不足だったわ

144 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:04:22.12 ID:u2J0Ac7P0.net
>>34
空力に関して無知すぎ
下方をぐっと下げたらウィングに風いかない

145 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:08:42.55 ID:nw8RbbDC0.net
>>135
今年のは後方の空気が凄く整流されてる感ある
https://a.kota2.net/2202190007262606.jpg

146 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:09:34.89 ID:BLza0inLM.net
>>139
ドライバーも未知数だしなあ
結局あの二人がF1でどんくらいのドライバーなのか去年のじゃわからん

147 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:11:50.79 ID:IoewgOat0.net
>>123
やべえな
予想通り今年のマシンの足めっちゃ固い

148 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:12:09.12 ID:J8VOFHVL0.net
>>123
カーナンバーが動画だと判別つかない
75周年の白文字のほうが見える
カーナンバーも白にしてくれ

149 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:14:14.68 ID:ea45FLGO0.net
メルセデス、斜めからの見た目はいいが、正面から見ると微妙だな

150 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:15:28.46 ID:1gUdOW8I0.net
これだけ車違うと全車1.5秒以内ってのは無理じゃね
とてつもなく遅い車混じってるだろこれ

151 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:15:44.91 ID:HPrA/iHTa.net
>>147
固いとかじゃなく動かんなw
縁石乗る

タッペン
ノリス
ガスリー
リカルド
ルクーレル様

この辺は相当遅くなりそう。

縁石乗らない
ハミルトン
ラッセル(F2)
角田
サインツ

この辺は強烈にタイム上げそう

、、、、メルセデス無双かよw

152 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:15:52.03 ID:IoewgOat0.net
>>145
メルセデスのノーズ前が見にくそうだな

153 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:16:53.12 ID:HPrA/iHTa.net
>>150
それより縁石乗るドライバーがどれだけ適応出来るかでタイム1秒とか簡単に変わるだろうな
まさか、まるで姿勢変化ないとか思わんかったw

154 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:17:03.40 ID:5Br+3tOed.net
ボディに沿ってエアが流れて流速も速いんだけど
ボディがなければ速く流れるって勘違いしてる人は結構な率で居そう

155 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:17:41.94 ID:LURbKsLK0.net
画像荒いがレッドブルもメルセデスやマクラーレンとあまり変わらない気もする

156 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:19:01.67 ID:FcB8e4t/0.net
去年の時点では色が違うだけでほとんど同じマシンになるんじゃないかとも言われてたけど
各車個性的で面白いね
どれが正解かの答え合わせが待ち遠しい

157 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:19:03.09 ID:oPtN3eiXd.net
ロスブラウン曰くハイレーキにしてたところは元々車高維持する為にそれなりに硬かったから大して変わらんらしいぞ。

158 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:21:07.59 ID:ea45FLGO0.net
>>123
やっぱりフロントウイングの位置が高いな
横からみると顕著でかっこ悪い

159 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:22:34.12 ID:BLza0inLM.net
硬すぎて縁石乗ったら飛んでいきそうなのかしら

160 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:23:17.08 ID:oPtN3eiXd.net
まぁ速いんだろうけど、やっぱりなんかデブい気がする

https://twitter.com/mercedesamgf1/status/1494686542337658881?s=21
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161 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:23:19.86 ID:a7ePg/yX0.net
>>151
若いのはシムやりこんでドライビングスタイルを合わせ込んでくるやろ

162 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:24:30.87 ID:LURbKsLK0.net
>>160
この色太って見えるんだよね

163 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:26:25.60 ID:wuoBZgpF0.net
サスが固くなってガタガタするって言うから
ロートルは目に来るんじゃね?

164 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:28:20.58 ID:u2J0Ac7P0.net
>>154
ボディカウルがないほうがエアー速いならシャークフィンなんて付けない方が良くなるわけで

165 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:28:40.50 ID:nG9Afqara.net
>>151
ハミルトンってめちゃめちゃ縁石乗る印象あるけど

166 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:28:55.62 ID:9EPg+BVg0.net
ブルは新道爺に振り回されてまだ仕上がってないW

167 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:32:12.31 ID:t0Lj5YrY0.net
>>165
だな
オーストリアなんか縁石乗り過ぎてマシン痛めないかヒヤヒヤだし

168 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:32:53.14 ID:+2ovaadX0.net
>>165
結構深めに縁石に乗るタイプだよねハミルトン

169 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:33:57.03 ID:zi9BaCJH0.net
フェラーリはよほどPUに自信がなければあんなドラッギーな車体作れない

170 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:35:59.89 ID:+2ovaadX0.net
>>167
前にハミルトンは縁石に上手く乗せれるかは否かでタイヤマネージメントに影響が出るって言ってたね

171 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:37:17.84 ID:+2ovaadX0.net
>>169
でも真正面から見ると面積的にはマクラーレンやメルセデスと同じくらいに見える
フェラーリは横に長く縦に短い、マクラーレンとメルセデスは横が短く縦に長い

172 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:38:40.54 ID:+2ovaadX0.net
あ、でもオーバーステアが出ちゃってる時はハミルトンは縁石にあんまり乗ってなかったかも

173 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:49:42.06 ID:9EPg+BVg0.net
プレシーズンテストマダー?

174 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:49:54.23 ID:MMhW4fQH0.net
どこがどうなってもいいけど、序列がシャッフルされるのと拮抗してくれればOK

175 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:53:07.99 ID:X3lW1aMN0.net
>>160
デブセデスか

176 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:53:36.94 ID:ZKGzXppF0.net
相変わらずハミルトンは自己中やのう
神様にでもなったつもりなのかね?

177 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 00:59:40.10 ID:PBtyKrUF0.net
ハミルトンは昔と今とで縁石の乗り方を変えている印象かな。
ブリヂストンタイヤのときは、縁石に強かったタイヤだったから、ハミルトンも縁石ガチガチに踏みまくるチョー荒くて速い運転してたイメージ。
今のフェルスタッペンに近いかな。
だけどピレリタイヤになって縁石に弱いタイヤになった影響からか、2011年あたりはタイヤマネジメントに苦労してた。
そこから徐々に縁石を使わない乗り方に変えて、
タイヤマネジメントがうまくなった感じかな。
2007年、2008年のハミルトンと今のハミルトンじゃ全然スタイル違うからね。
サウジアラビアのフェルスタッペンとハミルトンの予選のオンボードを比べてみるといいかも。
あのフェルスタッペンの走りが、昔のハミルトンの走りと近かったと思う。

178 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:01:49.36 ID:qhNHMlcR0.net
このスレには違いの分かる由良拓也は居ないみたいだな 空力に詳しいやつ出て来い

179 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:02:09.09 ID:9EPg+BVg0.net
役者そろったなW
もうさっさとはじめようぜW

180 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:03:08.21 ID:+2ovaadX0.net
>>177
いや当時のハミルトンにはあんな走りは出来なかったよ
ちなみに縁石は今も乗りまくってるよ
でもオーバーステアが出ると縁石に乗るのはタイヤマネージメントのためなのかあんまり乗らない

181 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:03:23.28 ID:ZTO6RDI70.net
個人的にはアルピーヌが
一番の変態マシンを出してくれると
大いに期待している

レッドブルはタウリの上位互換だべ

182 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:05:39.67 ID:ZKGzXppF0.net
もう今シーズン開幕していいよ

183 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:06:47.10 ID:+2ovaadX0.net
今年からサスがガチガチに固くなると
やっぱりピーキーな特性になるのかしら
特にリア

184 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:08:57.27 ID:PBtyKrUF0.net
https://youtu.be/pvSdoxIwSu4

これかな、昔のハミルトンの走りは。
やっぱり今より荒い走りしてるよね。
ブリヂストンタイヤだからこそできた走りよ。

185 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:08:57.52 ID:pWB8tUIT0.net
>>167
昨年の2回目のオーストリアの時、実際にマシンにダメージ出しちゃって表彰台圏から陥落しちゃってたよね
ハミルトンってレッドブルリンクだけはいつまでたっても苦手な印象ある

186 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:11:33.68 ID:pWB8tUIT0.net
>>183
サスもだけど、昨年までの物凄いたわむタイヤとは乗り方相当変わってそう
スローで流れるとホイールからもげそうで怖かった

187 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:18:23.77 ID:gJZHKl2J0.net
>>184
凄い走りだね

188 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:18:41.06 ID:+2ovaadX0.net
>>186
そうなるとやっぱり路面に吸い付くような走行になるんだろうね
テストもだけど開幕戦が楽しみ過ぎるわぁ

189 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:19:39.91 ID:KFY0UOQb0.net
なんかもう既にマックスにロケットしたみたいになっとる
なにこれサイドポンツーンボッコボコやんw
https://youtu.be/Ey4awm5TtUU?t=2721
m9 Θζ Θ|)  m9 Θζ Θ|)  m9 Θζ Θ|)

190 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:24:39.12 ID:fFBibflQa.net
>>165
タイヤ摩耗すると全く縁石のらんしょ?
対応できる人よ

191 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:25:53.15 ID:CgpMf0r+0.net
>>183
ピーキーなのはタイヤの方かもしれない

ロープロファイル化は
ステアの反応は良くなるしコーナーの安定するんだけど
そのぶんスライドの起こりが急になる

グ、グニョ、ズルズルズバーーー、だったのが
グググ、ズバーーーってなる

ほんの0.何秒の話なんだけど
その猶予のある無しはかなり走りに響く

192 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:30:07.00 ID:+2ovaadX0.net
>>191
マックスの独壇場になりそうだなwww
ペレスもちょっと鍛えられたか

アルボンとガスリーも経験済み

193 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:41:13.15 ID:OC25LfNW0.net
ハミルトンがマックスとの間に何のしこりも無いと言ってるよ、マックスはどのドライバーがやることしただけだとも。
アンチがいらつく発言だろうな 笑

194 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:49:11.88 ID:nl+6+nQR0.net
マゼピンのゆで卵具合が加速したようで

195 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:53:17.48 ID:yfAgPbK60.net
メルセデスはノーズが長すぎる

196 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:54:26.80 ID:PBtyKrUF0.net
>>193
大分大人になったな、ハミルトンも。

197 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:54:38.77 ID:osi6ejqi0.net
ホイールより小さいホイールカバーにこんな風に線を入れたら
タイヤのサイドウォールが13インチ時代と変わらない分厚さに見えてきてしまう
https://pbs.twimg.com/media/FL4ZUjOWQAA85kL.jpg:orig

198 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:56:26.42 ID:3dHsvTid0.net
RB18とメルセのW13みると
やっぱりW13、RB18が正解なのがよくわかる
AT03も廉価版RB18だから去年よりさらに戦闘力増してそう

199 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:58:56.21 ID:QbuLm/lf0.net
>>197
そういえば18インチのレインタイヤをしっかり見るのこれが初かもしれない
意識しないと違和感って感じたりしないもんやな

200 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 01:59:22.66 ID:q7pLP4q20.net
タイヤ自体がでかくなってるから思ったより変わってないというドライバーのコメントあったな
どこで見たのか忘れたが

201 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 02:05:29.36 ID:gHiDUwe+0.net
メルセデス遅そう
サイドポンツーンの造形がなんか古臭くて安っぽく見える

202 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 02:16:48.49 ID:fvbdYrriM.net
琵琶法師の季節やね

203 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 02:26:56.74 ID:f40YLvB60.net
アルファロメオもシェイクダウン始めたね

https://i.imgur.com/72Fs4G4.jpg

204 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 02:40:03.59 ID:OC25LfNW0.net
フロントウィングはマクラーレンがスパイシーと評判なのか
フェラーリのサイドポッズはアストンみたいにワイドで奥行きあってメルセデスと対象的

205 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 02:40:42.12 ID:SEoGcPrX0.net
メルセデス去年までのプレナムチャンバーの膨らみが無いな
CGだと新たな出っ張りが後ろの方にあるけど実写だとないから実物は結構デブめだな

206 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 02:48:57.28 ID:OC25LfNW0.net
https://www.instagram.com/p/CaHvs8Mqo80/?utm_medium=copy_link
名前だけの名門、スカーレットレッドが14年振りに正解導き出したのかな?

207 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 02:52:54.66 ID:F/+N8pav0.net
>>160
発表のときのうねうねフロアじゃないな

208 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 02:59:27.29 ID:PUNCH5Ky0.net
>>193
セレモニーをシカトして一ヶ月音信不通になって
下向いてプルプル震えながら「何のしこりもない」とかw

209 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:03:06.92 ID:7UE3HCuq0.net
タイヤのたわみが減って限界時の挙動がピーキーすぎるなら、サスを柔らかくすればいいんじゃないかな

210 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:04:26.72 ID:HPrA/iHTa.net
>>209
フロアがダメなんだなーそれ

211 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:05:18.75 ID:OC25LfNW0.net
>>208

> 下向いてプルプル震えながら

この部分にお前のしょうもないプライドがよく現れているな ww

212 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:08:31.93 ID:KqmCkCx/0.net
プルロッド!?

https://twitter.com/jackgillphoto/status/1494710297453543438
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213 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:17:47.01 ID:9dYiT9wD0.net
>>212
コートの下に半ズボンって変態かよ

214 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:21:53.72 ID:QbuLm/lf0.net
>>212
穴あきノーズにプルロッドサスとかだいぶ変態やな

215 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:26:16.72 ID:X3lW1aMN0.net
>>212
なんかリアウィングの下にもう一枚オレンジのウイングがあるように見えるんだが

216 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:33:04.43 ID:QbuLm/lf0.net
>>215
ホントだ、なんかもう一枚ウィングみたいなのあるね
あとサイドポンツーンの形状も気になるな

217 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:34:39.02 ID:5OAlxGYH0.net
>>212
これは…

狙いすぎの恐れもある奇抜さやなあ

218 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:35:22.25 ID:2XbjbnoOd.net
COTA アメリカGP 2026年まで契約更新おめ
https://twitter.com/F1/status/1494658943825625100
https://pbs.twimg.com/media/FL4XzfQXsAMlXah.jpg
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219 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:36:19.64 ID:QbuLm/lf0.net
>>218
去年のCOTAは凄い集客数だったもんな
個人的には路面が毎回ボコボコなのをどうにかしてほしいと思ってしまう

220 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:37:10.96 ID:9PtGaXAg0.net
>>219
もう改修したはずだよ

221 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:38:29.27 ID:5OAlxGYH0.net
フェラーリだけがバカ正直に実車を発表したけど
他のチームは全然発表と違うマシンを
テストに持ち込む可能性あるやろ

222 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:39:46.70 ID:HI/5GEM30.net
タウリってリアサスはレッドブル製だよね
もしかしてレッドブル、両方ともプルロッドか?

223 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:40:22.93 ID:QbuLm/lf0.net
>>220
あそこって毎年バンプが問題になってた気がするんよ
今回の改修で直ってればいいんだけどなぁ

224 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:40:33.90 ID:nE+W2dc10.net
>>221
それじゃあフェラーリがバカみたいじゃないか

225 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:40:39.52 ID:ANGKZ4Wx0.net
タウリも本物のマシンはプルロッドかもしれないな
ミサノの走行画像が全く漏れてないので今は確かめようがないが

226 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:41:22.68 ID:9PtGaXAg0.net
>>222
ああ…フロントがプルロッドならそうなるのか

227 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:41:25.64 ID:WlCQg0qx0.net
>>221
それってどれほどの意味あんのw
ほかのチームが2週間ほどの間にデザインとかをパクるとかか?

228 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:41:55.78 ID:9PtGaXAg0.net
>>223
脳震盪起こすって言ってたよね

229 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:43:05.85 ID:2XbjbnoOd.net
グラウンドエフェクトのダウンフォースを得るために車高は安定させたい

サスはガチガチに硬くしないといけない

低速コーナーに必要なメカニカルグリップが減る

どうせガチガチなら空力的に有利なプルロッドにしようぜ(ニューエイ)


てことか

230 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:43:07.94 ID:WlCQg0qx0.net
フェラーリのマシンのデザインをそのままコピーしても速くはならんだろ

231 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:43:24.79 ID:QbuLm/lf0.net
>>225
発表はしたけどシェイクダウンの姿は鮮明には捉えられてないもんな
マジでテストまでどんな姿になるのか想像がつかんな

232 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:44:46.58 ID:5OAlxGYH0.net
いやマジでテスト中継無いのおかしいよ(憤怒)
有料でも良いので見たい

233 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:46:28.10 ID:QbuLm/lf0.net
>>216
自決したかも
これ後ろのトレーラーの扉な気がしてきたわ

234 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:46:47.40 ID:5OAlxGYH0.net
>>227
オレも意味無いと思うが
現にレッドブルは隠してるし
メルセデスも発表と別のマシンを走らせてるし
なんかあるんじゃねーの?

235 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:46:53.30 ID:gHiDUwe+0.net
フェラーリ643今見てもめちゃくちゃ美しいな
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2022-ferrari-lively-black-and-white/8271527/

236 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:47:38.55 ID:58U2Xjnc0.net
>>233
ズコー

ありうる

237 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:47:41.92 ID:HPrA/iHTa.net
DAZN 今年もエクストリームEやるのな

238 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:47:48.86 ID:gHiDUwe+0.net
おいおい自決とか穏やかじゃねえなwwwwww

239 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:50:14.69 ID:5OAlxGYH0.net
死んでて草

240 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:50:55.68 ID:QbuLm/lf0.net
自決じゃあかんな。自己完結じゃな
ところで、ノーズ見て思ったんだけど、これ実はち〇こなのでは?

241 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:51:27.12 ID:5OAlxGYH0.net
尿道もあるしな

242 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:54:04.00 ID:Z+epflwg0.net
RBはどんだけ意地でも穴つけたいんだよ

243 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:54:55.63 ID:irR4PW9Ta.net
これどっから漏れたんだ?
目合ってるスタッフいるしダメだろ

244 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:55:02.22 ID:3dHsvTid0.net
>>160
エンジン音だいぶ変わってね?
やっぱり燃料が変わったから?

245 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:55:07.36 ID:j1RFtg6t0.net
自己解決やろ・・・

246 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:55:13.06 ID:X3lW1aMN0.net
レッドブルなんかおもしろそうな形してるからちゃんとマシン全体見たいわ

247 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:56:02.49 ID:58U2Xjnc0.net
野暮かもしれんけどつっこんどくと
「自決した」は「自己解決した」の古いスラングだ

248 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:56:16.74 ID:QbuLm/lf0.net
>>245
ホンマや、これも間違えたわ…
ちょっと寝てくる

249 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 03:59:59.18 ID:58U2Xjnc0.net
ねえねえ
RB18のフロントサスのアッパーアームは1本だけ……?
手前が1本目だとしたら2本目はどこ?1本目の陰に隠れてて映ってないだけ?

250 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 04:03:29.27 ID:gHiDUwe+0.net
>>247
デタラメ豆知識自慢乙
そんな日本語の定義に競合エラーを起こすような思いつきの略語をスラングとは呼ばない

251 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 04:05:34.48 ID:yfAgPbK60.net
R18のブレーキダクトはどうなってんだ?
アッパーアームも何か変だ

252 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 04:05:41.96 ID:ijyOWh7k0.net
縁石を全く使わないドライバーなんかいないよ
だからメルセデスも無線でタイヤに不安が出た時はハミルトンに縁石に近付かないでって指示飛ばすんだ
ハミルトンもコースアウトを大胆に取ってタイム短縮を狙うタイプなんで

また、問題が出る縁石はバンクがキツイ場所とか、コーナー侵入やコーナー連続、
流量に影響を受けるコーナー等の懸念が出て既知の問題が発生したりする場所になるとも言われる
そうなると、結局は多くのチームが縁石を使うなと言い出すだろうし、
マシンによってはそこまで気にしないチームが出る可能性もある

なのでまあ、思った程はアプローチの違いにならなかったり、逆にマシンやコーナリングの違いでアプローチが違う可能性も出る
ここらは実際に色々なコースを色々な天候で走って見ないと、まだ誰も判らんのよね

253 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 04:12:08.47 ID:4amX+sJuM.net
ウイリアムズのリアカウルだけ見るとめっちゃ早そうに見えるけどやっぱ遅いんかな・・・

254 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 04:12:21.43 ID:58U2Xjnc0.net
>>250
うーんこの

255 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 04:18:27.94 ID:Z+epflwg0.net
ウィリアムズ、ロメオ、ハースは仮にマシンで大当たりしてもドライバーがね

256 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 04:21:21.47 ID:aT+sU2Hy0.net
>>212
ノーズがダサすぎる

257 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 04:25:38.85 ID:0TQ/sxM60.net
>>212
レッドブルもマクラーレンと同じで、フロントサスがプルロッドですね

258 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 04:25:56.33 ID:2XbjbnoOd.net
>>212
やっぱり、カーナンバー1が太すぎて数字に見えない…
https://pbs.twimg.com/media/FL5HF5lXIAgE0Ko.jpg

259 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 04:26:54.95 ID:0TQ/sxM60.net
レッドブルRB18
https://pbs.twimg.com/media/FL5HF5lXIAgE0Ko.jpg

260 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 04:39:49.17 ID:Z+epflwg0.net
https://twitter.com/mercedesamgf1/status/1494739871889514498?s=21
W13この角度だとフロアのあたりほんとフロアしかねぇ
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261 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 05:00:48.04 ID:2XbjbnoOd.net
メルセデス発表会にジュニアドライバーを出す演出が可能になったのは、ラッセルが入ってきたからか
ハミルトンとボッタスでこれやると「育成使ってねーだろ」となるし
https://i.imgur.com/inTwn1O.jpg

262 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 05:19:16.47 ID:2XbjbnoOd.net
つまり、隊列が揃うのを待つ必要はないというのが正式に認められたということか


F1、セーフティーカーのルール改訂を発表
https://www.racefans.net/2022/02/18/f1-tweaks-safety-car-un-lapping-procedure-following-abu-dhabi-controversy/

>改定ルールの記載は「『周回遅れのマシンは前に出られる』というメッセージがシステム送信された後はいつでもセーフティカーをピットに戻すことが可能」
>この変更により、周回遅れのドライバーが前に出た後により迅速にSC終了することが可能になる。

263 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 05:19:44.53 ID:X3lW1aMN0.net
実際はどうなってるのか
https://pbs.twimg.com/media/FL55Ie4XoA0eDBz.jpg
https://twitter.com/TheHydroptere/status/1494765317561757702
(deleted an unsolicited ad)

264 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 05:31:01.32 ID:TFvcBlU40.net
>>258
それは思った
模様の一部にしか

>>262
これで毎回隊列整えずに直ぐリスタートするのが定番になったら、ラップバックする
意味が薄れるな

265 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 05:34:05.68 ID:JgYXkMgS0.net
>>212
ジェームス・キー歓喜

266 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 05:34:25.98 ID:2XbjbnoOd.net
>>264
>ラップバックする意味が薄れるな

トップ集団の戦いにとって"邪魔な"周回遅れを排除できるという意味でラップバッグに意味はあるかと

267 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 05:40:04.54 ID:2nrp7BY+0.net
うーん他がかっこいいだけに穴あきノーズはダサいな…レギュで縛れないのかなここ

268 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 05:48:25.71 ID:JgYXkMgS0.net
ニューウェイ

コマネチV

269 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 05:59:34.79 ID:AdEPgEbO0.net
しかしフェラーリのレーシングスーツはダサダサだな
日本ハムレベルのダサさ
と言うか、黒の襷掛けなんて縁起が悪すぎる

270 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 06:01:29.16 ID:iTvky+pga.net
>>264
ただ、これの影響がでけーのF2とF3だな
F1はそこまで影響がないけど。アブダビのケースなんてまずないし
F2F3は時間制限きついからなー

271 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 06:17:02.97 ID:TpVHSL8K0.net
>>160
確かに実車はちょっとデブいね

272 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 06:45:15.73 ID:OhI3FZbW0.net
今年のマシンの造形はここでは好評みたいだけど敢えて言わせて欲しい
正直いってダサいです(特に正面から見ると)
ノーズウィング一体型の時代の頃から見てた人間じゃないからかもしれないけど

乱気流の影響を減らしてオーバーバーテイクを増やすって名目上では言ってるけど
最近の傾向を見てるとただ単に懐古主義で昔のF1に戻そうとしてるようにしか見えない
最近は安全性軽視で死人が出るまではこの懐古リスペクトが続きそうで本当に嫌気がさす

273 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 06:47:04.79 ID:2XbjbnoOd.net
>>272
「吊り下げウイング好きが懐古厨扱いされるのは納得行かない」というのはあるかもね

274 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 06:48:54.68 ID:N6rktm+m0.net
RB18前がプルロッドっぽいな
どんだけ変態マシン作ってきたんだニューウェイ先生…

275 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 06:50:06.22 ID:iTvky+pga.net
>>272
6輪が至高の逸品

276 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 06:55:46.95 ID:OhI3FZbW0.net
というか本当にオーバーテイクを増やしたいならまずは小型化が先だろというね
F1に限らずだが盲目的な懐古老害は本当に早く○んで欲しい

277 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 06:56:44.29 ID:N6rktm+m0.net
プルロッドはプッシュロッドより重心が下がるがドライバビリティが難しくなる
タッペンなら乗りこなせるだろうけどペレスは大丈夫かな

278 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 06:58:12.13 ID:2XbjbnoOd.net
F1「ハイノーズは懐古老害」

279 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 06:58:34.43 ID:8awBrOde0.net
>>263
結果良ければ直ぐに他チームも真似しそうですね。
整流?ダウンフォース?どんな効果なんだろう?

280 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 06:59:22.32 ID:OhI3FZbW0.net
こんなマシンでザントフォールトやサウジとか走らせて正気かよと思うが
もしかして死人を出したいからわざとこうしてんのか?

281 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 07:10:30.21 ID:ZJ88HAa80.net
>>280
どの辺が危険だと思ってるの?

282 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 07:15:06.02 ID:Gz2rJ5Z5d.net
女性器に見える……見えない?
https://i.imgur.com/sz4Hda0.jpg
俺は見える

283 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 07:20:12.34 ID:mj5Dsn2Z0.net
>>258
やっぱり他チームの様に内側に絞るのではなく外側にしてきたか
しかしカッコいいな
めちゃくちゃ速そう

284 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 07:28:41.10 ID:mj5Dsn2Z0.net
レッドブルはプルプルか
めっちや攻めてきたな
またマックスしか乗りこなせないんだろうな

285 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 07:35:00.49 ID:HPSz7JTs0.net
>>272
ダサいダサくないはあなたの感性だから特に否定するつもりは無いけど、でもここ数年のノーズ周り、段差があったり突起があったりするものよりはよくない?

286 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 07:42:04.26 ID:8A765Ukv0.net
>>197
そのお陰で無理やり大型ホイールにインチアップした馬車感が薄くて良い
ホイールカバーが無い状態だとリアはともかくフロントは馬車感が出てたからね
13インチからの違和感をあまり感じないという意味では好感だけどな

287 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 07:42:32.86 ID:u2J0Ac7P0.net
FIAにツテがあり情報を入手して実はこんな考えのレギュレーション意図ですと言ってるならcoolだが
実はこうです俺が考えました情報源ありませんではダサい

288 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 07:44:55.22 ID:yi3S4mpy0.net
プル/プル→RB?
プル/プッシュ→マクラーレン
プッシュ/プッシュ→ロメオ
プッシュ/プル→その他

出揃いましたな。どの組み合わせも空力か重心のいずれかでメリット・デメリットがあります
面白くなってきた!

289 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 07:59:26.26 ID:jXD6cgkn0.net
>>123
スタッフ全員がシェルのガスステーション店員w

290 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 07:59:35.31 ID:yi3S4mpy0.net
これ既出?

新チーム「アンドレッティ・グローバル」が2024年のF1参戦に向けてFIAにエントリー申請
https://formula1-data.com/article/new-team-andretti-global-applies-to-fia-for-entry-into-f1-in-2024

アンドレッティはあの馬鹿馬鹿しいほど高額な参戦費用を払えるのか?

291 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:00:07.87 ID:sxyxRH470.net
チンコノーズ段差ノーズのクソダサさを肯定する奴もいるのか。感性って多様だな。

292 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:04:15.86 ID:iw95UAJlr.net
>>284
角田がマックスと同じ乗り方って言ってる人いるしワンチャン角田…はないか

293 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:04:16.56 ID:bbCNV+fq0.net
>>212
アッパーアームどうなってるんだろ

294 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:06:00.99 ID:kh9CTAmnd.net
アルピーヌはリーク画像のカラーリングなのかな
悪い予感しかしない

295 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:10:04.49 ID:wOS/KPWe0.net
そもそも去年までのものにしろ今年からのものにしろ
あくまでレギュレーションで決められた中での最速を目指してるものってことわからんもんかね

296 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:12:40.29 ID:JgYXkMgS0.net
>>277
アロンソ「そやな」

297 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:13:28.00 ID:jXD6cgkn0.net
>>184
これもサスが相当固いけどタイヤがガチガチにグリップしまくってるな
ゲームでなく現実のレースでここまで安心して踏んで行けるのがスゲエ

298 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:15:49.14 ID:Cz+jqJqi0.net
>>293
Aアームの後ろ側は前側アームの陰に隠れてる

299 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:17:25.89 ID:jXD6cgkn0.net
>>203
新聞紙貼り付けまくるとか
イタリアのカー〇ックス事情かよw

300 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:18:33.12 ID:sxyxRH470.net
>>184
ハミルトンは当初BSも壊しまくってたぞ。
壊れるタイヤというイメージを嫌がったBSが当時最も
タイヤに厳しかったハミルトンでも壊れないタイヤにしていった。
結果としてハミルトンに合わせ込むかたちになった。

301 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:23:46.84 ID:N6rktm+m0.net
アンドレッティは2024年以降にF1参戦を申請
PU供給で余力があるのはルノーとHRCか

302 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:25:19.33 ID:bbCNV+fq0.net
>>298
はえ〜
ありがとう
でも説明してもらっても頭が混乱してる(笑)

303 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:27:00.41 ID:EG78+xz/0.net
メルセデスは結局、新車発表会のが最新の実車で、CGのヤツは極限に絞り込んだ初期コンセプトモデルってだけなのかな?
CGのはフロア開口部が低めだったり、サイドポンツーンがすごい後ろ寄りだったりしてる。

304 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:27:47.76 ID:UuR2hWKfa.net
>>292
角田はマシン回頭させるのへたくそでドオーバーな車じゃないとニュートラルのコーナリングできないだけって
分析されてたはず

305 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:29:10.70 ID:nu8EBzI00.net
アンドレッティはもうエンジンパートナーは確保しているらしい(噂ではルノー)
https://www.indystar.com/story/sports/motor/2022/02/18/michael-andretti-has-applied-formula-1-team-starting-2024/6851237001/

306 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:38:45.03 ID:s6I0pe5kd.net
シルバーのが真っ黒より余程いいな
あれ真夏絶対暑かったろ

307 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:43:00.21 ID:aT+sU2Hyd.net
>>306
ボッタス「暑い」

308 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:43:42.84 ID:qEEyLL86a.net
新レギュレーションのクルマ見慣れていないのもあってとても新鮮だけどマジデカくね?
モナコとか一列縦隊のパレードだけで終わりそう・・・

309 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:49:00.63 ID:PBtyKrUF0.net
>>308
モナコはパレードで終わるだろうね。
去年のレースを見てると昔に比べて車がデカくなったからか、オーバーテイクを諦めてるドライバーが多かった印象。
皆車を持ち帰ることだけ考えてるからクラッシュの波乱も起きず、マジのパレードになってた。
昔はまだオーバーテイクできたから、抜こうと無理してクラッシュして波乱が起こって面白かったけどね。今はね………
もうモナコはコース改修して抜けるようにした方がいいかもな。トンネルからヌーベルシケインまでの距離を伸ばせば少しはオーバーテイクできそうだが。

310 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:51:46.99 ID:Cz+jqJqi0.net
>>308
幅は去年と同じ、全長は短くなってる
モナコが一列縦隊パレードなのは今までも同じだろ

311 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:55:26.79 ID:qEEyLL86a.net
えっ?・・・去年より全長短いんだ・・・
新しめの幅広コースでは映えるでしょうけれど鈴鹿ではどうなるのかな?

楽しみだね

312 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:56:41.59 ID:TpVHSL8K0.net
>>304
角田裕毅
「トルコGPからシャシーを交換しましたが、
コントロールの面で前のマシンより遥かに感触が良くなりました。
サウジでは、マシンのスナップの量をコントロールできました。
以前のシャシーなら、出来なかったと思います。」

313 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 08:59:03.42 ID:LURbKsLK0.net
>>308
モナコなんて相当昔から記念レースでしかないからな
オールドコースは大体そんなもん

314 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:06:08.32 ID:DybJHI7Qd.net
>>294
90年代に雨後の筍みたいに一杯いた雑魚チームのカラーリングだよね
サフナウアー引き抜きの引き換えのピンクだが、ヴィジュアル的にはかなりの痛手だよな

315 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:10:05.93 ID:dzLjWeuKd.net
マシンが小さかった頃って言うほどオーバーテイク多かったか?
ペナルティが厳格化して以降は1.8m幅でも言うほどだったと思うけど

316 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:11:49.96 ID:UuR2hWKfa.net
>>312
おお!やったじゃん、これで低速コーナーでの鈍足コーナリングは解消されるわ
サウジはガスリーだめで角田良かったからコース特性かと思ってたけど克服したんだね
これは期待できそう18インチもF2みたいだったとか言ってるしやばいだろ角田

317 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:16:12.11 ID:wOS/KPWe0.net
オーバーテイクの結果はわからんけど2台並んでコーナー侵入とか普通にあったような

318 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:28:11.49 ID:nl+6+nQR0.net
FIA費用全額持ちでドキドキ!リザーブドライバーだけのイベントレース!とかやってほしい

319 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:28:39.04 ID:AAs5OrxIa.net
>>282
きんたま+ぎんぎんおちんちん



https://i.imgur.com/5jAUKYN.jpg

320 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:28:45.38 ID:bbCNV+fq0.net
ナロートレッド時代は
「メカニカルグリップが足りないからオーバーテイク出来ない。以前の様に全幅2mに戻せばバトル出来るようになる」
と言われていた記憶

321 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:31:09.95 ID:WJQGLBvVx.net
アンドレッティは大口のスポンサーでも確保したのかね

しかしRBの新車早くちゃんと見たいぞ

322 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:32:32.05 ID:QOAsVFnO0.net
>>212
アッパーアーム1本?

323 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:35:57.49 ID:QOAsVFnO0.net
>>263
これカウルとして認められたんかな?

324 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:38:43.28 ID:4IyFIyFgd.net
レッドブルの絞れも凄い

325 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:38:48.33 ID:7N3F289l0.net
>>319
裏カリ

326 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:39:08.33 ID:Ckbthdz10.net
結局メルセデスは絞り込んで今までのを今年のレギュに当てはめた移行版
フェラーリやっちまった?

327 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:45:27.78 ID:Gz2rJ5Z5d.net
フェラーリ格好いいし
速いと信じたいけど
412T2とかF310っぽい香りがする
あんまり速くなさそう

328 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:45:38.53 ID:rLsCsTQq0.net
これでフェラーリが速かったら面白いな

329 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:46:41.33 ID:3gq1jpUS0.net
どこもタービュランス発生させる気満々じゃん
https://i.imgur.com/Psg2Wrc.jpg

先っょ穴にプルロッド
https://i.imgur.com/tiwNhMp.jpg

330 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:47:29.52 ID:bEoX39Hg0.net
フェラーリは639みたいなの出して
速くなっちゃったりするから
そっち側に期待

331 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:48:07.14 ID:L0Oh73gEd.net
勃起してきたー

https://pbs.twimg.com/media/FL5gfzTWUAIk2GB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FL5gfzyWQAQqJ9Z.jpg

332 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:48:16.65 ID:b8Zxb4HyM.net
アンドレッティ、男だな!また楽しみが増えた。rocでもチームアメリカは強かったし。

333 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:48:24.93 ID:a7ePg/yX0.net
今年もペレスがマシンに慣れるのに5レースは必要だな

334 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:48:30.22 ID:3gq1jpUS0.net
>>329
自己レスだけどセッティング迷子に
なりそうだからタウリではフロントサスを
独自にしたのかもね

335 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:51:14.43 ID:b8Zxb4HyM.net
>>318
FIAが1チーム持ってレース毎にリザーブを順ぐりで乗せるとか、なにかやってほしいね。

336 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:51:21.03 ID:CgpMf0r+0.net
>>290
どのくらいの額なの?

337 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:52:01.05 ID:CgpMf0r+0.net
>>335
なにその学生連合

338 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:55:03.59 ID:2XbjbnoOd.net
>>336
新規チームは、上納金(入会金)を2億ドルF1に払わないといけないのが今のコンコルド協定

その入会金は既存チームで山分けされる

339 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:56:17.18 ID:nl+6+nQR0.net
>>335
型落ちマシンでリザーブとか元ドライバーのスーパーラップとか

340 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:58:15.95 ID:FELb+oCE0.net
>>262
これ無理だろ
メッセージが送信されてラップバックが進み始めたときにセーフティーカーが引っ込んでしまったら、
飛ばすラップバック車と、リスタート駆け引きしながらスタートするトップ集団が交錯しながらレーススタートすることにならない?

アブダビの局面でこれやったら順位がめちゃくちゃどころか大事故になってたように思う。

今のルールに変な解釈ができないようにする以外に
レギュレーションを変える必要性が俺にはわからん

341 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:58:48.38 ID:qEEyLL86a.net
>>329
雨天にシェイクダウンしたウィリアムズやメルセデスの水煙の巻きあがり方や規模を見ていると何が改善されたのかわからないし
グラウンドエフェクトカーだとあの乱流の中でも挙動を乱さず接近しバトルができるのかな?

342 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:59:22.41 ID:rLsCsTQq0.net
これだけ各マシンの形状が異なると番狂わせはあるだろうな
ブラウンGPの再来がありえる
ホンダ撤退の翌年には何かが起こる?

343 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 09:59:58.93 ID:Ckbthdz10.net
>>145
車体後ろであまり巻き込んでいない感じはするな

344 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:01:17.81 ID:mR+r2Z/D0.net
>>341
グラウンドエフェクトはフロア下に吸い込んだエア、今までのはウイングに当たる気流でって考えたら分かると思うけどな
F2、F3見てなかったんか

345 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:02:50.29 ID:3gq1jpUS0.net
>>331
マジレスするとレーザーを翼端板の内側の
チェッカー柄のシートに当てて
どれだけ撓むかのチェックだから
https://i.imgur.com/SagvE3N.jpg

346 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:03:00.94 ID:b8Zxb4HyM.net
>>337
そう、箱根の学連選抜。

347 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:04:35.17 ID:3gq1jpUS0.net
>>341
難しいでしょ
あの水しぶきが目に見える
タービュランスなんだから
去年までと同じく視界は最悪だろうし

348 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:05:02.37 ID:moPHrnGjp.net
やっぱハイレーキより、今年のマシンのがカッコいいわ

349 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:05:28.10 ID:RJqHCH0U0.net
やっぱりブルーとピンクって合わないな
BWTの社長さん
そこまでコーポレートカラーのピンクを増やして欲しいのか

350 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:06:22.22 ID:n4Mh/BQ00.net
>>147
PUやらが振動でやられてリタイアが増えそうだなあ

351 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:06:45.73 ID:4iGixjik0.net
>>340
おなじく意味不明
というかさ
SC中にレース終了はなるべくしない
を合意解除すればいいだけですよね

352 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:07:15.24 ID:kh9CTAmnd.net
アルピーヌは海外の雑誌がイメージで表紙に載せてたカラーリングの方がよさそう
デザインもカラーリングも失敗しそう

353 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:08:01.10 ID:a7ePg/yX0.net
>>342
それだったら毎年ホンダ撤退して欲しいわw

354 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:08:06.94 ID:RJqHCH0U0.net
>>123
ノーズだけなら643だな

355 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:08:09.07 ID:2XbjbnoOd.net
>>340
だから実質は、周回遅れが全員トップを追い抜いたあとにいつでもSCは終了できるということでしょ

今までは「周回遅れがぐるっと回って最後尾に追いついて隊列が整うまでSCは続けるべき」という慣習があったけどその必要はなくなる

356 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:09:18.20 ID:3gq1jpUS0.net
今年のは何て呼べばいいのかなぁ
https://i.imgur.com/UyW57nE.jpg

357 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:10:26.69 ID:2XbjbnoOd.net
>>351
周回遅れが追いつくのを待って隊列整うのをダラダラ待つ必要がないという意味では良い改訂だと思うけどね

358 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:10:47.26 ID:RJqHCH0U0.net
>>356
やっぱりザク口、グフ口健在なのか

359 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:11:44.86 ID:TpVHSL8K0.net
>>355
そういうことだろうね
最後の1周でレース再開なんてレアケースだからね

360 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:12:15.92 ID:RJqHCH0U0.net
>>342
マクラーレンのフロントプルロッドはボッチ開発なりそうだけどカマして欲しいよな

361 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:13:09.44 ID:moPHrnGjp.net
レッドブル最速の予感しかしない
圧倒的に

362 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:18:16.04 ID:osi6ejqi0.net
>>263
そんなのを生やすレギュレーションの隙間があったのか。
ロスブ・ラウンの自慢の隙間封じとは??
2017年のT型ウィングが生えてきたのを思い出した。

363 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:18:16.88 ID:o/Sn40eJ0.net
どーなってんだこれ
https://i.imgur.com/EBA4qpO.jpg

364 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:20:00.07 ID:osi6ejqi0.net
>>363
?はサイドポンツーン開口部下の造形がアームみたいに見えるだけかも

365 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:20:14.05 ID:moPHrnGjp.net
>>263
リアウイングの前に羽か
すげえ

366 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:20:19.97 ID:RJqHCH0U0.net
>>363
何だRBもフロントプルロッドなんだ
シンクロニスティー

367 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:22:00.50 ID:RJqHCH0U0.net
ニューウェイがレギュ改編に強いのはこういうとこか
まだ速いか分からんけどな

368 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:22:24.16 ID:n4Mh/BQ00.net
>>322
ローワーの1本が車体下部/後方からホイール側上部につながってるように見える

369 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:23:03.62 ID:EkrbWugV0.net
アンドレッティ2024新チーム立ち上げをFIAに申請

https://twitter.com/marioandretti/status/1494772955712135170?s=21
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370 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:23:57.84 ID:EkrbWugV0.net
アメリカ資本もっと来いーーーー

371 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:24:14.83 ID:wOS/KPWe0.net
機能するかどうかより剛性が気になるわ
ペラペラ過ぎて

372 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:24:19.16 ID:OzfOpqbM0.net
>>361
でも明からにデブってるメルセデスエンジンが、勝負にならないほど高性能化している可能性もあるからな…

373 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:24:34.62 ID:n4Mh/BQ00.net
>>335
下位チームが必死で反対しそうだけど楽しそう

374 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:25:29.24 ID:/uLTua7md.net
>>262
アンラップ勢が後ろにつくために、少し時間取って、『次の周の終わり』に引っ込むことになってたが、そこを変えたんやな。マシが破った部分だが、周の頭でさっさとアンラップやらないと、後ろには取り付けないな。周回遅れよりはマシやろってことなんだろうが

375 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:26:00.11 ID:OUzC15FC0.net
>>363
アスラーダ11みたいだな
https://www.aoshima-bk.co.jp/product/4905083059050/

376 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:26:26.47 ID:D8PG9LlUd.net
>>102
タイヤのでかいF1はかっけーなぁ

377 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:28:21.20 ID:fjUIJ/I00.net
やっぱRBがデザインのトレンドセッターなのは相変わらずって感じなのな。

378 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:28:55.99 ID:OUzC15FC0.net
周回遅れはピットスルーで隊列の最後に並ばせるでええやん

379 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:29:23.82 ID:ErltmNGV0.net
サスペンションアーム上下1本とかマジですか

380 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:29:41.46 ID:b8Zxb4HyM.net
RBのサキッチョの穴なんなの?いつもあるけど。

381 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:30:59.77 ID:tyZVrMXD0.net
ロアアームは三角形じゃない?

382 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:31:49.15 ID:2XbjbnoOd.net
>>374
周回遅れがSCで先頭集団に追いつく権利はそもそも無いと思うから、さっさと再開で良いと思う

383 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:32:29.44 ID:ErltmNGV0.net
>>381
よくみたらそうやね
でも三角形が鋭角に見える

384 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:32:41.77 ID:PBtyKrUF0.net
>>378
それだと周回取り戻してないぞ。
燃料的にも不公平だから周回は取り戻すべき。

385 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:33:55.82 ID:tyZVrMXD0.net
>>383
だよね

386 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:34:03.35 ID:fjUIJ/I00.net
RBの謎のTウィングは直ぐパクれても、サスペンションはパクれないだろなぁ。
フロントウィングからトレイから全部設計思想変更だろ。

387 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:34:30.36 ID:FELb+oCE0.net
>>355
いや、おかしいよ。今のレギュレーションが「ラップバックを全車前にだした次の周に入る」なんだから、
せいぜい、「次の周」を削るくらいでいいこと

もとから隊列が整わなくてもルール上は可能だったし、例もあった。

「ラップバック可能のサインが出たら」
では、その信号を出すタイミングを調整することで、
アブダビ同等の「ディレクターによる順位操作」を引き起こすことができてしまう。

388 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:35:40.19 ID:b8Zxb4HyM.net
https://i.imgur.com/R6Y4fUU.jpg

獣道みたい

389 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:36:14.36 ID:A51vszkud.net
そもそもレットブルはルノーエンジンがゴミだったから苦労したがあれエンジンがまともならメルクの連覇はなかったからな
今回レットブル以外に逆張りしてるの居るけどHONDAが問題なければレットブルは強い以外の選択肢は無いんだよな

390 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:36:56.77 ID:u//xPofN0.net
>>345
フィルミングでどこまでセンサーつけていいのか謎だな

391 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:37:22.77 ID:3gq1jpUS0.net
>>363
?のはフロアの前端で
アッパーアームは角度的に
前側に後ろが隠れているだけでは?

392 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:41:43.66 ID:3gq1jpUS0.net
https://i.imgur.com/0JAFfQI.jpg
https://i.imgur.com/iIJTREX.jpg

393 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:42:09.64 ID:EV6HgiCy0.net
>>363
インテーク前のアームが1本だけなのね
プッシュロッドが3本
普通のプルロッドは2本

394 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:42:39.83 ID:sdDYyp7Hp.net
>>331
これはボッキデスww

395 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:43:59.46 ID:o/Sn40eJ0.net
なるほどありがとう
普通の足だった
みんな目がいいな

396 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:45:39.70 ID:sdDYyp7Hp.net
>>361
どこか1強はもう飽き飽き

397 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:47:56.86 ID:wOS/KPWe0.net
>>388
北斗の拳のザコボスが乗ってそうでカッコいいじゃん

398 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:50:52.74 ID:ZV6pcOJ50.net
>272
安全性なら確実に昔の方が酷かった。今とは比べ物にならんほど軽視されていたよ。

399 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:50:59.02 ID:FSxDM9WX0.net
レッドブルのノーズ先端の穴、
ポコって開いてる感じだけど
フェラーリのほうがオシャレに感じる
https://i.imgur.com/f0Vfwp6.png

400 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:54:47.24 ID:XyvbqYa7d.net
1992年の悪魔が蘇ってきたな
https://pbs.twimg.com/media/FL3x70rXICQmrFh.jpg

401 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 10:55:14.46 ID:qEEyLL86a.net
>>388
針みたいなのはデータ収集用のセンサーでまさか常設じゃないよね?
あれがデブリったらヤベーじゃん

402 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:01:04.77 ID:bAzRfJtSM.net
>>341
乱流を起こさないもだけど乱流のなかでもダウンフォースを失いにくいのがキモなんだと思う

403 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:03:52.83 ID:+2ovaadX0.net
>>386
これはパクれないよね
凄いことやって来たなオラクル・レッドブルは

404 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:04:51.40 ID:SoLO57k70.net
>>341
改善されてても200キロ位で走ってタイヤで水巻き上げるんだから水煙の上がり方なんて目に見えて変わったりしないだろ

405 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:05:41.51 ID:0TQ/sxM60.net
>>363
レッドブルRB18のフロントサス
https://imgur.com/XzFspPg.jpg

アッパーアームの後部が変な角度でついてる

406 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:06:02.87 ID:BTJShnHH0.net
1分で完売した。
欲しい人全員に売れよと言いたい

407 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:06:21.97 ID:ZJ88HAa80.net
>>387
俺も今回の変更は隊列うんぬんは関係ないと思うわ

該当のレギュ見ても、
変更前「周回遅れの最後尾(last lapped car)が先頭を追い抜いたらセーフティーカーは次の周にピットに入る」
変更後「ラップバックのメッセージが送られたらセーフティーカーは次の周にピットに入る」
に変わっただけ
アブダビみたいに一部の車だけラップバックさせた場合に「周回遅れの最後尾(last lapped car)」っていう記述が曖昧になっちゃうから変更しただけだと思う

408 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:07:11.60 ID:3gq1jpUS0.net
>>405
そんな角度では上下に動かないから

409 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:07:29.52 ID:ZTO6RDI70.net
なんなのレッドブルは
新しいサスペンション構造を
開発したってことなの

410 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:09:02.48 ID:+2ovaadX0.net
>>274
今年からオラクルAIが絡んでますからねぇw
AIがニューウェイの変態度をさらに昇華させた感じだな

411 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:12:00.64 ID:yX0l+acP0.net
>>294
あれはフェイクよ

412 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:12:10.88 ID:0TQ/sxM60.net
>>408
なら後方の三角形のやつは何?
空力パーツのガナード翼?

413 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:12:39.24 ID:ZKGzXppF0.net
空力付加物が制限されたから、カウル、サスアームみたいな
エッセンシャルな部分ののエアロパーツ化が一層進むね

414 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:14:06.54 ID:+2ovaadX0.net
>>405
もしかするとこれはCGでフェイクかましているのかもしれんぞおおお!!!!

415 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:14:20.00 ID:/uLTua7md.net
どれがタイロッドなんや

416 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:15:13.15 ID:3gq1jpUS0.net
>>412
フロアの前側だって

417 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:15:20.71 ID:Nq3T2EI50.net
レッドブルははげが空力追求しすぎて
人間のコントロール範囲を超えてしまう
おそれがあるタッペンと他のドライバーの違いは
タッペンのほうが馴れてるからだったけど
今年はペレスも2年目だからコンストも取れそう

418 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:15:51.05 ID:qldrxd6Ur.net
>>406
なにが

419 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:16:05.21 ID:soL94S0G0.net
>>388
乱流を具現化したような、風洞で流した煙にフィットさせたような形?
そういう一瞬に合わせた形がちゃんと機能するんだろうか
良く言えばある特定速度での性能を追求したとかなのかな

420 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:16:21.42 ID:3gq1jpUS0.net
>>412
>>392

421 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:17:51.78 ID:soL94S0G0.net
>>399
誰かも言ってたけどフェラーリはNACAダクトがお好きねw

422 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:18:42.01 ID:fjUIJ/I00.net
コレもうフロントサスがサブウィング化しとるな。メルセデス、フェラーリがコンサバに見えて来た。

423 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:19:04.01 ID:RVcCJ4W7d.net
>>262
いつでも戻せる
ってまた運用でどうにでも順位操作できるのがな
レギュが穴だらけな意味がスゲーわかったわ

424 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:19:27.51 ID:/uLTua7md.net
>>388
流速センサーでも付けてるのかな。それにしてもガポッと開いとるなあ
大崩はなさそう

425 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:20:44.53 ID:fSYSTHkx0.net
>>418
昨日今日と受注してたRB16Bのミニカーの限定パッケージ版だと思う

426 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:20:52.66 ID:QnYyWixU0.net
>>338
プロ野球とかもだけどなんでこんなアホみたいな額になるんだろうな
リーグ制でも無いのに新規参入増えてもそんなに影響無いだろ
殺到した時に入札制にしたらいいのに

427 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:21:13.55 ID:3PJ+/uMir.net
F1星人しか扱えないマシンではコンストが厳しい

428 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:21:13.84 ID:FSxDM9WX0.net
>>363
やっぱフロアの一部の気がする
サイドポンツーンのオラクルロゴ下へ超エグれた部分に流れるヤツ
わざと隠した角度から撮影してるんだろうけど
https://i.imgur.com/b61Pcoe.png

429 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:21:37.46 ID:+2ovaadX0.net
>>422
フェラーリにはサブウイングに負けない魅力的な「くぼみ」がありますよおおおwwww

430 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:24:36.00 ID:3gq1jpUS0.net
>>428
普通にフロアの前が見えてるだけだね
https://i.imgur.com/YABT7TQ.jpg

431 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:24:50.39 ID:R/noJ5Dt0.net
>>333
皆一斉にマシンが大幅に変わるから条件は同じような

432 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:25:57.17 ID:fjUIJ/I00.net
>>428
あの位置だと跳ね上げられたノーズより相当下だろうから、ロアアームをマウントするのは無理っぽいね。

433 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:26:35.77 ID:xYHtDvdSd.net
>>219
マシ「改修したし素晴らしいサーキットだっつってんだろ!」

434 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:26:43.76 ID:Q1u9RLj4a.net
>>430
ハミ今シーズンはメカニックやるのか

435 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:27:13.39 ID:fjUIJ/I00.net
>>429
フェラーリ見た時早そうと思った。今見たら遅そう。

436 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:28:17.46 ID:M8ainSc20.net
レッドブルの新車がシミュレーターでは昨年よりも速かったという記事があったが
ネタだと思ってたがガチな可能性もあるのかw

437 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:29:59.22 ID:QOAsVFnO0.net
>>388
罠までついてるじゃん。

438 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:31:20.82 ID:QOAsVFnO0.net
>>405
それ後ろのフロアとちゃうん?

439 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:31:28.83 ID:0TQ/sxM60.net
>>416
ごめん、フロアの前側ですねw

やっぱり、この画像のようにアッパーアームは1本しか見えないですね

https://imgur.com/EBVvsKB.jpg

440 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:31:47.69 ID:xYHtDvdSd.net
>>262
これ、マシは更迭するけどアブダビは間違ってなかったんだからねっ!っていう意思表示?

441 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:32:04.53 ID:bAzRfJtSM.net
>>421
カッコのためだけでもカッコいい

442 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:34:15.57 ID:2XbjbnoOd.net
>>440
スレイエムは「調査してもFIAの完全性は保たれる」と言い張ってたからな

中国共産党みたいな思考だけど

443 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:34:16.41 ID:3gq1jpUS0.net
>>439
アッパーは隠れてるだけで
後ろにあるけどね

444 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:35:41.07 ID:0TQ/sxM60.net
>>443
真後ろで隠れてるだけですか
なるほど

445 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:35:47.44 ID:oPtN3eiXd.net
みんな方向性違ってて面白いな
答え合わせが楽しみだな。

446 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:36:24.70 ID:fjUIJ/I00.net
>>439
サンクス。
これ目を疑うけどアッパーは一本だよな。

447 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:38:18.89 ID:+2ovaadX0.net
>>436
シミュレーター担当していたアルボンもゲロってたからね

>>440
これでゴキヲタがケチをつけられなくなって憤死する事案wwww

でもマシは長期に渡って一貫性のない裁定下してたんだから更迭でいいよな
ある意味メルセデス忖度という一貫性はったけどwww

マシが消えてよかったってこと

448 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:38:27.89 ID:xYHtDvdSd.net
>>331
RBは尿道口ありで、メルセデスは尿道口から勃起かよ

449 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:38:56.28 ID:0TQ/sxM60.net
>>443
でも、前部のアッパーアームに隠れてるとしたら
後部のアームの角度がおかしいですよ
やっぱり1本にしか見えないですね

450 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:40:03.35 ID:3gq1jpUS0.net
>>449
>>392

451 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:41:27.93 ID:OUzC15FC0.net
ラジコンとかでもアッパーアーム一本とかあるから大丈夫じゃね?

452 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:42:30.81 ID:+2ovaadX0.net
>>451
ラジコンやミニ四駆と一緒にするなwwww

453 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:42:31.80 ID:0TQ/sxM60.net
>>450
緑色のがアッパーアームですか、
それだとロアアームと可動角度が平行にならないから
サスが動かないらしいです

454 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:42:35.42 ID:SnRgmJZwM.net
アルピは何を出し渋ってんだ!もったいぶりやがって。

455 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:44:48.49 ID:tvarfQ6s0.net
メルセデスこれから3年もPU凍結ってのにこんな冷却に問題ありそうなPUで良いのか?
それとも信頼性にかかわるアップデートは良いらしいからバンバン改良する気まんまんなのか?

456 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:45:34.06 ID:n4Mh/BQ00.net
はかせ「ベンチュリ―のためにサスペンション動かせないなら動かなくていい」

457 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:46:07.85 ID:0TQ/sxM60.net
>>446
どう見てもアッパーアームが1本ですよね…

上に書かれてるように、もしかするとフェイク画像かも

458 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:46:42.88 ID:+2ovaadX0.net
>>417
オラクル・レッドブルは車屋さんじゃないんで
コンストはおまけみたいなものでドライバーズを獲りにいくスタンスだわ

だから今年もセカンドドライバーのペレスを上手く使ってマックスの連覇に貢献させるんだろうな
なんかペレスの言動ではセカンドでも良い仕事をして続けられれば良いっていう感じだしなぁ

459 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:48:47.18 ID:xYHtDvdSd.net
>>410
もしかしたらニューウェイさん、オラクルAIと接続したんじゃなかろうか?

460 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:49:28.93 ID:fjUIJ/I00.net
>>457
ふぇ、フェイク、、
このサスが本当ならフロア下とインテークに向けて見事に気流を切り分けそうなソリューションなんだけど。

461 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:50:55.53 ID:a7ePg/yX0.net
>>458
ペレスの割り切り力というか処世術というか、ファンに向けても勝ちに行くってコメントはしててしっかりしてて凄い人間だなあと思う。

462 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:51:17.50 ID:+2ovaadX0.net
>>459
電脳ニューウェイの誕生だな

「まず手始めにアッパーアームは1本でいこうか」

463 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:53:16.61 ID:1IjJKQ6pd.net
同じにしか見えない

464 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:53:17.72 ID:jeJ4l7Qod.net
>>462
「まずは鉛筆と製図板を用意してくれ」

465 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:53:42.15 ID:AlSYidkT0.net
>>461
マクラーレン時代の苦渋でだいぶ学習したと思う
ガスリーに足りない部分

466 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:53:55.05 ID:ZTO6RDI70.net
2009年以降、レギュ大変革のたびに
チリトリや段差、チンコが出てきて
葬式を繰り返してきたが本当に久しぶりに
今年のマシンはかっこいいな!と言えて嬉しい。
ロス・ブラウンよくやった。

467 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:54:05.79 ID:+2ovaadX0.net
>>461
ペレスはF1から去らなければならない崖っぷち状態から
レッドブルに拾ってもらって温情を感じていているから献身的なんだろうな

マックスの能力を目の当たりにして「この人にはかなわない」って自覚したことも良かったのかもなぁ

468 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:54:23.93 ID:OUzC15FC0.net
>>452
あん?車を走しらせるメカニズムは同じだろ?お前こそラジコンから始めろや!

469 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:54:48.56 ID:0TQ/sxM60.net
>>460
マクラーレンMCL36
https://imgur.com/YNwrZdC.jpg

他のマシン見るとわかりますが、
やっぱりアッパーアームの後部アームはノーズ側面の上辺りないとおかしいです

470 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:54:53.72 ID:B850hdra0.net
>>459
ちゃんと頭にWi-Fiが埋め込んであります
仮想化もされております
ぬかりはありません

471 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:54:53.72 ID:B850hdra0.net
>>459
ちゃんと頭にWi-Fiが埋め込んであります
仮想化もされております
ぬかりはありません

472 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:55:04.02 ID:tvarfQ6s0.net
RB18はホーナーが言うように実験マシンだからな
今年1年かけて開発していくんだろう
サーキットごとに違う仕様で戦っていく宣言出してるしね
昨年最後まで戦ってリソースも時間も足りなかったしまぁそういう戦略なんだろ

473 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:55:15.63 ID:AlSYidkT0.net
ミニ四駆にもマスダンパーとかあるんだな
あのサイズでも効果あるんだろうか

474 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:56:27.30 ID:2XbjbnoOd.net
>>461
>>465

ペレスは、フェルスタッペンと戦うとリップサービスしつつセカンドに徹する
ガスリーは良くも悪くも言行一致

ということか

475 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:57:08.59 ID:5LufazwMM.net
これで前輪プルロッドはマクラーレンとレッドブルか。ルノーはプッシュロッドの画像出てたからこれで決まりだな。

476 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:57:36.39 ID:kRWe/QCVa.net
何の根拠もないけど、ジョージがPtWデビューしそうな予感がする

477 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:58:39.36 ID:jeJ4l7Qod.net
>>475
あのA522とされるやつはフェイクだぞ

478 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:59:06.23 ID:QnYyWixU0.net
リア前ウィングとか見たこともないのは正直ワクワクする
DASみたいなそれは明らかにグレーだろってのは嫌だけど

479 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:59:33.89 ID:+2ovaadX0.net
>>468
すまんが、チョロQから始めさせていただきます

480 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 11:59:36.60 ID:0TQ/sxM60.net
>>469
ごめん訂正

>やっぱりアッパーアームの後部アームの取付け位置は、ノーズ側面の上辺りにないとおかしいです

481 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:00:25.52 ID:BzpJIHuTa.net
アルピーヌ<まだ塗装も終わってねえよ
デザインも決まってねえし

482 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:01:21.85 ID:Q1u9RLj4a.net
>>481
クソダサピンクがおかしな主張してるリーク画像あるやん

483 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:01:25.49 ID:fjUIJ/I00.net
>>480
うんうん、そもそも後ろのアッパーを下げてマウントする意味がないもんね。
でもフェイクだとしても地味だな。

484 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:01:53.17 ID:UuR2hWKfa.net
>>472
予算制限で金欠にならんのかな?

485 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:02:16.23 ID:AlSYidkT0.net
>>478
一応今年の新車は運営に確認しながら作ってんだろ
ただあんまり突出して速いと運営の一存で禁止できるらしいが
それも恣意的に運用されそうでなあ

486 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:02:39.88 ID:BzpJIHuTa.net
あんなボケた画像でもフェイク作ってくるってこれて遅かったら目も当てられないな

487 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:02:51.84 ID:nl+6+nQR0.net
>>349
アストンをまっピンクにしろってブースカ文句言ってたくらいだしな

488 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:03:34.00 ID:nl+6+nQR0.net
>>356
仮性包茎

489 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:04:51.01 ID:+2ovaadX0.net
>>487
ピンクフォースインディア時代は良いマシンを作っていたのにね・・・・
グリーンアストンで大失速という現実

490 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:05:38.93 ID:BzpJIHuTa.net
>>349
プレイステーションストアの広告を見る限り、ピンクとブルーでもやりようはあるかなと思ったが、ハブルガムピンクはなぁ

491 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:05:44.17 ID:xYHtDvdSd.net
>>476
ハミルトン「ジョージは才能溢れる若手だし、とてもナイスガイなんだ。だからチーム内バトルは歓迎だよ。闘志が溢れてくるし、F1全体にとって良いことなんじゃないかな(笑顔)」

なお本音

492 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:05:59.32 ID:3gq1jpUS0.net
>>480
これはアルファだけど
最初からその角度でアームを
設計したらなんの問題も無いよ
https://i.imgur.com/72iyEHg.jpg

493 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:06:33.85 ID:BzpJIHuTa.net
>>356
グラサン掛けた犬

494 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:07:40.63 ID:2XbjbnoOd.net
>>426
>なんでこんなアホみたいな額になるんだろうな

分配金の分け前が減ることへの補填という意味があるらしいよ
村社会的な考え方だけどさ

495 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:08:39.23 ID:3gq1jpUS0.net
>>483
一応前側から下側に
空気を持っていける利点はあるけどね
フロア下に少しでも導きたいなら

496 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:09:39.76 ID:fjUIJ/I00.net
>>492
にしてもノーズ底面より下にマウントしてるように見えるんだ。プルロッドに並行にする為にしても、そこまでするだろうか。

497 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:10:13.71 ID:+2ovaadX0.net
この時はまだ誰も知る由もなかった・・・・

2042年
ドライバーズタイトル:フェルナンド・アロンソ
コンストラクターズ:アルピーヌ

498 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:10:48.21 ID:fjUIJ/I00.net
>>495
うんうん。そこまで拘ってやってたら逆に凄いな。

499 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:12:48.58 ID:Cz+jqJqi0.net
>>453
アンチダイブ少な目のジオメトリーにすると後傾したアッパーアームになるんだよ
上下アームが完全に並行なジオメトリーの車なんて存在しない

500 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:13:27.02 ID:nl+6+nQR0.net
>>489
レ点のときは皮メルセだったし…
レギュ変で打撃食らったから…
カラーリングはかっこよかったと思ったんだけどね。
まっピンクじゃないからBWTが降りたんじゃいん?そんな単純じゃないとは思うけど

501 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:15:46.02 ID:nl+6+nQR0.net
>>458
フェルスタッペンがいる限りRBはこれだろうし
角田は成績が伴ったらポチにならず別の有力チームに行って優勝争いできねえかな

502 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:15:55.88 ID:qfKCnlKka.net
What a week of launches it's been 🤩

Eight down, two to go... 👀

#F1
https://twitter.com/F1/status/1494798882575949831

1つだけ異質なのよー!
(deleted an unsolicited ad)

503 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:16:32.14 ID:+2ovaadX0.net
しかし昨日の画像ではレッドブルのノーズは先端が角度ついたクチバシ状だったのになぁ
どれがCGで実写かわからなくなってきた
これがレッドブルの狙いなのか

504 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:20:13.86 ID:BzpJIHuTa.net
グランドエヘクトカーやから、前のサスペンションはあまり働かない、固くていいってなら、ジオメトリーも多少無茶やってもええやろと大きく後傾させたのがアロハロメオとレッドブルなんじゃしらんけど

フェラーリはタイロッドを出したな

505 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:23:15.89 ID:qfKCnlKka.net
>>504
ドライバーが耐えられなくなるだろうな
遅かれ速かれ

506 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:25:16.44 ID:2XbjbnoOd.net
>>504
サインツもサスが固くて大変と言ってたな

507 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:29:23.65 ID:8xOisoEkM.net
>>497
いい加減引退しろ

508 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:29:44.31 ID:29sAZ/Yyd.net
フェラーリ何かに似てると思ってたがカントリーマアムに凹んだところが似てる

509 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:34:06.90 ID:0TQ/sxM60.net
>>492
>>499
なるほど
教えてくれてありがとう

510 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:36:45.87 ID:+2ovaadX0.net
>>508
わかったぞおおおお!!!
フェラーリは赤血球からヒントを得たんだな!!!!!!!

https://search.yahoo.co.jp/image/search?p=%E8%B5%A4%E8%A1%80%E7%90%83&fr=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=-1&oq=

液体内をスムーズに流れるようなフォルムである赤血球
色まで瓜二つじゃないの

511 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:41:26.63 ID:0TQ/sxM60.net
>>499
レッドブルRB18のフロントサスペンション
https://imgur.com/pyLUPEi.jpg

よく見たら、アッパーアームの後部アームが、ちょっとだけ見えますね

512 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:45:21.08 ID:AdEPgEbO0.net
アルピーヌだけWシリーズに参戦するんだろ?ってカラーリングだな

513 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:45:42.06 ID:02D6avgv0.net
今年のカーナンバー見難い大賞はフェラーリだな。
赤地に黒字は色が潰れる。

514 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:49:16.99 ID:Ew1mUSTU0.net
>>356
ほっ被り真性包茎やな。

515 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:52:10.37 ID:TpVHSL8K0.net
>>452


516 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:52:12.00 ID:/CvLNqkM0.net
レッドブルもアルファロメオもシェイクダウンの盗撮?みたいな画像出てきてるのに、アルファタウリだけ
全く何も出てこないね

517 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:53:03.99 ID:oPtN3eiXd.net
ホーナーが前に供給するサスをタウリが使いこなせるか心配だがまぁなんとかするだろう。
って言ってたのこの事だったのか。ステアリングラックはRB製使う訳だしプルロッド式だったのはタウリも知ってたはず。

しれっとタウリもプルロッドになってたら面白いがw

518 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:56:20.74 ID:mGeIhid40.net
毎年フェラーリがクソだから、つまらんのだよ

519 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:59:04.52 ID:ec3PG1iKd.net
>>331
勃起しとるwww

520 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 12:59:31.77 ID:x649kxv10.net
>>516
当たり前だろ
アルファはもう実車発表してるし

アルファは27日発表だしレッドブルは偽物発表だったし
そら盗撮するわさ

521 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:00:10.69 ID:/CvLNqkM0.net
メルセデスW13オンボード画像
https://pbs.twimg.com/media/FL6XuSAXIAIIuX3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FL6XuSIXoAEkvPc.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FL6X6THXsAMsO76.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FL6X7CSXIAAhdcJ.jpg

522 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:02:00.32 ID:ohsen7FdM.net
2024アンドレッティ参戦、2026レッドブルポルシェ誕生、F1の未来は明るいな。
アウディはマクラーレン諦めてないのかな?

523 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:02:03.17 ID:oPtN3eiXd.net
>>521
ジョージ出っぱり過ぎじゃね

524 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:03:39.05 ID:ohsen7FdM.net
メルセデスのオンボ、めちゃくちゃ画質良いな

525 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:07:58.30 ID:3gq1jpUS0.net
>>521
そのサイドのフェンスを
他も付けてスリットが入り
分割されて横に繋がりって
バージボードの繰り返しかな

526 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:08:16.20 ID:/CvLNqkM0.net
メルセデスW13動画
https://streamable.com/8eyci8

527 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:09:21.92 ID:qEEyLL86a.net
ハミルトンサイズでラッセルには窮屈そうだねー

528 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:11:23.97 ID:QYd3BtlW0.net
フロントがプルロッドで早かった車なしという事実
レッドブルおわた

529 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:12:15.26 ID:+k3+uyOd0.net
アンドレッティはどこのエンジン使うのかな

530 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:13:41.65 ID:QYd3BtlW0.net
>>529
るのーらしい

531 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:14:10.93 ID:3YJGxC4ha.net
ルノーしかないでしょ今の状況だと

532 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:15:29.40 ID:+k3+uyOd0.net
>>530
ありがとう。ルノーか不安しかねえ

533 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:16:08.27 ID:CMEisWzh0.net
2014年からメルセデスの勝率って7割くらいだな
昔だったら絶対規制がかかってただろうな

534 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:18:26.60 ID:VHhWYsRRa.net
ちょっと待ってくれ
金曜までフェラーリ賞賛の嵐だったのに何で急に冷めてんのよ
ったく冗談じゃないぜ!

535 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:19:14.63 ID:Cz+jqJqi0.net
>>528
MP4/4とか4/5はフロントプルロッドじゃん

536 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:19:28.58 ID:ZGWqkA4d0.net
>>528
それは13インチホイールで分厚いサイドウォールを持ったタイヤでの話
18インチホイール化でサイドウォールが薄くなった今年度以降同じように通用するとは限らない
どうなるか様子を見てみよう

537 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:20:42.37 ID:EkrbWugV0.net
アンドレッティさんホンダ使いませんか?

538 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:21:45.72 ID:ZUzwNvtT0.net
>>305
これは楽しみだな
一人はハータだろうけどもう一人は誰になるか

539 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:25:50.54 ID:QYd3BtlW0.net
>>536
18インチが先に導入されたF2の経験から13インチと大して変わらんという結果が出てるからなぁ

540 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:28:13.66 ID:QYd3BtlW0.net
>>535
30年以上前までさかのぼらないとダメって時点で
プルロッドはダメと認めてるようなもの

541 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:29:56.60 ID:3YJGxC4ha.net
>>537
琢磨と岩佐がもれなくついてくるので遠慮しときまっす

542 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:31:28.43 ID:ZUzwNvtT0.net
>>470
それでも髪の毛は埋め込めないのか…

543 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:31:50.46 ID:Q1u9RLj4a.net
岩佐はミニラ枠

544 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:31:50.79 ID:N6rktm+m0.net
>>537
せっかくHPDと強いパイプがあるのにルノーは残念やね
HRC製だと残り2年しか使えないってのがネック

545 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:31:55.92 ID:QYd3BtlW0.net
マクラーレンはフロントかプルロッドでリアがプッシュロッド
レッドブルは両方プルロッド

546 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:32:25.35 ID:ROkLkuAW0.net
インディでの付き合いがあるからホンダ使えるならホンダだろうけど
2024年だからなあ

547 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:32:57.97 ID:KDxNXDBZ0.net
最近だったらF2012ぐらいか
いちおうチャンピオン争いはした車だが
速いって印象はないな。アロンソが凄かった。

548 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:34:05.23 ID:Cz+jqJqi0.net
>>540
RB5でリアプルロッド採用した時も「そんな古臭いレイアウトで速い訳ない」って言われてたね

549 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:34:51.73 ID:LB/aBeQu0.net
アンドレッティ、シャーシとか自分所で作れるのか?
ハースのダラーラに他所で車体を作ってもらうのか
アメリカ人ドライバーでF1のライセンスポイント確保出来そうなのいるのかな

550 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:35:08.56 ID:C2Xkmjx/0.net
アンドレッティは息子がF1で大失敗したよね店

551 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:35:52.70 ID:ZUzwNvtT0.net
>>550
本人定期

552 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:37:32.94 ID:n4Mh/BQ00.net
>>549
NASAが作ったりしないかな(´・ω・`)

553 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:37:59.87 ID:KDxNXDBZ0.net
>>550
あなたの言うアンドレッティは、もう80才のお爺ちゃんよ

554 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:38:54.38 ID:oPtN3eiXd.net
>>538
アロンソじゃね?
アルピーヌはピアストリ上げたいだろうし

555 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:39:21.80 ID:z1ne6Mcp0.net
>>272
どの年代のマシンが格好良いと思う人?

556 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:40:59.58 ID:3YJGxC4ha.net
>>553
まだまだ若い、マルコだってトストだってマテシッツだってアラ8・・・・

557 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:42:37.91 ID:+k3+uyOd0.net
アルピーヌのリーク画像本物なのか?
マジだとしたらひどすぎる

558 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:42:45.06 ID:JgYXkMgS0.net
>>528
アロンソ「そうかな」

559 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:48:25.76 ID:MHG/VEml0.net
>>554
カスタマーチームがあるなら、新人はまずそこへ放り込めれるだろ

560 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:48:33.15 ID:qEEyLL86a.net
A522は左右非対称のカラーリングかー
BWTピンクが巻きついたリボンみたい

非対称といえばトヨタがそうだったよね

561 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:49:16.05 ID:gHiDUwe+0.net
別にアルピーヌファンじゃないからダサくてもいいし
かえってこのほうが一瞬で見分けがつくカラーリングでありがたい

562 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:52:50.75 ID:oPtN3eiXd.net
RB18 のサイドポッドの絞りってダブルフロア的な目的じゃなくて脇までベンチュリトンネルのスイープ部分引っ張ってるんじゃね?
ドライバーの後ろ位まで伸びてるように見える。
https://i.imgur.com/NpWDHYQ.jpg

563 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 13:56:47.24 ID:JgYXkMgS0.net
RB18のノーズが一番低いんじゃないのか

564 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:00:38.25 ID:N6rktm+m0.net
ハースは機械工作メーカー社長の趣味と散財目的で参戦
アンドレッティは株主を抱えたガチ系レース会社

どちらもエントリーフィー支払ってF1村に入村だけど、アンドレッティは成績不振だと撤退も早いかも知れないね

565 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:07:52.79 ID:iQFwKuecM.net
マクラーレンで苦渋を舐めたから反撃したいんだろF1で

566 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:08:22.69 ID:fuOdyYmE0.net
>>542
風を感じられないから、あえて植えてないんだよ!

567 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:11:00.04 ID:fuOdyYmE0.net
>>335
なんか良い案に見える!そういうの良いね

568 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:14:33.85 ID:Wz1OKQXL0.net
>>440
そう言うことやねw
あの場面での判断に誤りはなく、むしろマシはそれ以外のジャッジの一貫性のなさを問われてレースディレクターの職を退いたという正にメルセデスやハムにとって青天の霹靂ともいえる内容だなw

569 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:14:53.35 ID:BzpJIHuTa.net
アロンソの今年のkimoaキャップにピンクはないな。そのかわり、アルピーヌマーク満載やけど

570 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:17:59.25 ID:yX0l+acP0.net
>>516
フェンスの隙間から撮影した滅茶苦茶ピンぼけの動画ならあるよ

571 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:18:34.58 ID:4IyFIyFgd.net
アンドレッティが参戦するならますますホンダが撤退したのは経営陣のミスだわな。
アメリカ市場を考えても

572 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:21:01.70 ID:qbWb7Cx3d.net
>>571
アキュラエンジンとして供給してアメリカでの売り上げに利用しよう!

573 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:22:57.51 ID:BzpJIHuTa.net
>>276
小型化軽量化しろっていうことこそ懐古なんだと思うよ。死人出したくないからマシンは大きく重くして衝突安全性を高める。軽くすれば衝突時のエネルギーも減るけど、そのぶん守りきれない部分も出てくる。このへんのせめぎ合いを最新のシュミレーションで計算してルール決めてるのが現状のF1かと。

ホイルベース長過ぎ出し、糞だけどな。あとオーバーテイク云々はこの30年ずっと言われてることや。速いもんから順番に並んでるのに、グリッドシャッフル以外に簡単に前に出られるかい

574 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:23:35.17 ID:HPSz7JTs0.net
>>521
ヘルメットの色見分けにくそう

575 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:26:39.85 ID:Wz1OKQXL0.net
>>571
アンドレッティが来るからF1撤退を止めたという可能性もあるな

576 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:28:56.66 ID:yVV2T6lD0.net
八号がホンダを壊したからこれから大変だよ。
5年間で販売台数30%も落としてんだからねw

しかも大事なアメリカ市場のホンダとつながりが深いアンドレッティが参戦とはねw

この会社は社長が変われば変わるからどうなるかわかりませんがw

577 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:30:29.38 ID:k+z626EB0.net
サヨク脳って他社の売り上げも落ちたってのは見えないのな

578 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:31:31.02 ID:Wz1OKQXL0.net
メルセデスの脳死デザイン見て相変わらず詰まらんチームだなと思った訳だが、レッドブルは期待を裏切らず相変わらずおもしろい車に仕上げてきたな
しかもめちゃくちゃ速そうで細部見るのが楽しみだわ

579 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:32:00.97 ID:ZKGzXppF0.net
髪センサ vs. 肌センサ

580 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:34:11.82 ID:ojtUZkKPa.net
津川の爺さん
フェラーリPUをホンダ型に変えたって
K国みたいにホンダ起源説唱えてる
ホンダ信者向けに事実をまた歪曲してる
来年あたりホンダ型をメルセデスがパクって
フェラーリもパクった言い出すな

581 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:35:43.11 ID:QOAsVFnO0.net
>>562
どこにどうやって座るんだよw

582 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:38:36.58 ID:f7LtSeWx0.net
仕方ないからマシはクビにしたけどマシの判断は正しいぞ
だからもうゴチャゴチャ言っても無駄だからな
って言ってるように見えるね

583 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:40:47.95 ID:t0Lj5YrY0.net
>>580
ホンダ型とは言っていたが
それが起源なんて説明してたっけ?

584 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:40:57.12 ID:uI2k94WYM.net
https://i.imgur.com/F2YVSlO.jpg

おまいら、俺んちのニューカーはすごいですよ

585 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:42:02.72 ID:QnYyWixU0.net
SCの終了手順の変更はマシの事情を汲み取って判断は間違ってないって示してるように見えるな
ただ規定が曖昧で不満が出るからこれでいくよって今回決めただけで

586 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:42:37.46 ID:Wz1OKQXL0.net
てかレッドブルは最初からマシン披露して問題なかったろ
どこも真似出来んわこんな変態仕様

587 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:43:22.19 ID:ZKGzXppF0.net
>>584
https://pbs.twimg.com/media/EhX2svdVkAMsn5z.jpg

588 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:44:56.01 ID:JgYXkMgS0.net
>>584
コレで速ければ問題はないのだが

589 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:45:23.94 ID:ZKGzXppF0.net
良くも悪くも今季の車はネオ・クラシックだね
シンプルな車が好きな自分としては嬉しい

590 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:46:42.22 ID:InwDWHADM.net
>>335
NetflixとDAZNで1台ずつとか
1番組出来るだろ

591 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:47:50.64 ID:ZTO6RDI70.net
今もう一度アブダビの終盤に戻っても
どう考えてもマシの判断が一番
モーターレーシングらしくて最良やわ
アブダビのマシは問題なし

592 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:49:15.57 ID:mJL0LjDp0.net
>>591
最初のハミがコース外全力疾走はいかんよ

593 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:49:32.31 ID:JgYXkMgS0.net
やはりニューウェイは尖ってる
そこにしびれるあこがれる

594 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:50:47.22 ID:ZKGzXppF0.net
アンドレッティ、どうせならPUが変わる2026年からにすればいいのに

595 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:56:03.67 ID:a7ePg/yX0.net
>>594
26年からガチるつもりで、24〜25はF1の下地作りとしてやるんでないか

596 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:56:08.38 ID:JgYXkMgS0.net
>>590
はええぞ、テクニカルディレクターがロスブラウンでエアロダイナミシストがニコラストンバシスでデザイカーがパットシモンズだぞ

597 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:56:09.74 ID:98bBH8g7a.net
>>338
おー、まだ1600万ポンドのままなんだ

バーニーが引退してから
いろいろ変わってんのかと思ってたわ…

598 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:56:17.91 ID:2XbjbnoOd.net
>>594
シャシーコンストラクターとしては、特に2026からである必要もないけどね
入会金2億ドルを気にしないなら

たしか次のコンコルド協定(2026年〜)は入会金廃止の方向らしい

599 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:57:05.23 ID:98bBH8g7a.net
>>318
費用出すから
チーム対抗歌合戦とか
紅白大運動会とかやって欲しい

600 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:58:02.46 ID:2XbjbnoOd.net
>>597
リバティが入会金を廃止しようとしたけど、既存チームが同意しなかった

601 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:58:30.67 ID:o5l4QqK70.net
>>584
これあれだ、赤と青のメガネで見たら飛び出してくるやろ

602 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:59:06.34 ID:DakW8MM6d.net
>>501
角田の場合日本企業が大きなスポンサーつかない限り厳しいよね。
角田がドライバーだとチームがスポンサー候補の企業と交渉する上でマイナスポイントになるから自分で探すしかない。

603 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:59:10.20 ID:uolA7z6x0.net
>>577
とつぜんサヨクとか言いだしてどうした?
ホンダ様を悪く言う奴はみんなパヨク!ってか?
ホンダ如きが日本の代表面とか余りにも思い上がりが過ぎるんじゃねえのかw

604 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:59:19.37 ID:Wz1OKQXL0.net
ハム「マシくたばれ!もうF1止めたるわ」
FIA「マシ首にするからもどっておくれよん」
ハム「え?ほんとう?それならもっどったるわ!w」
FIA「SCはアブダビ再現出来るようにレギュ変したったわ」
ハムセデス「!!!」

605 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:59:35.78 ID:2XbjbnoOd.net
>>584
あったかいんだから〜
の人に似てる

606 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 14:59:45.84 ID:oPtN3eiXd.net
>>581
座る場所は平坦だから関係ないよ。
https://i.imgur.com/FAbmPml.jpg

607 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:00:21.37 ID:ZUzwNvtT0.net
>>581


608 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:00:59.24 ID:tvarfQ6s0.net
上納金払うくらいなら既存チーム買収すれば良いんだろうがロメオ買収失敗してたのか
下位チームでも売り手が強気なんだよなあ
マゼピン父もいろいろなチームに声かけてストロール父とかとも競り合ったけど結局買収までは行ってないもんなあ

609 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:02:16.40 ID:PBtyKrUF0.net
まぁ、FIAはこれ以上マックスのチャンピオンの価値にケチつけられるのを避けたい訳で。
それでこういうSCルール変更になったんだろうね。

610 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:03:30.83 ID:2XbjbnoOd.net
>>604
メルセデス発表の後にこれを発表するのはFIAも策士だよな


F1、セーフティーカーのルール改訂を発表
https://www.racefans.net/2022/02/18/f1-tweaks-safety-car-un-lapping-procedure-following-abu-dhabi-controversy/

>改定ルールの記載は「『周回遅れのマシンは前に出られる』というメッセージがシステム送信された後はいつでもセーフティカーをピットに戻すことが可能」
>この変更により、周回遅れのドライバーが前に出た後、迅速にSC終了することが可能になる。

611 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:06:30.42 ID:jXD6cgkn0.net
>>394
カナマラ

612 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:07:25.62 ID:fj8ByiG/a.net
>>594
もう500億集めちゃったから後に引けないんだろ

613 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:10:42.95 ID:oPtN3eiXd.net
>>610
うまいよな。とりあえずマシを解任してメルセデスの溜飲を下げつつアブダビの判断は間違えていないと明確にした訳だ

614 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:14:36.97 ID:tvarfQ6s0.net
>>594
現状だとルノーPUしか選択肢ないしなあ

615 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:15:43.74 ID:+dRGt+WjM.net
マシはメルセデスにとって都合がいい存在だったのに最終戦の結果だけで排除するのは悪手じゃん

ボッタスが機能していればハミルトンはステイアウトしなくてもよかったのだから
原因は別にあるというのに

616 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:16:55.76 ID:UKkqk3sVF.net
>>608
ホンダ、トヨタが撤退するのは時期が悪かったな。
今なら500億くらいで売れただろ。
トヨタは拠点維持したから別としてホンダはアホ過ぎた

617 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:17:02.18 ID:PBtyKrUF0.net
まぁ、アブダビを間違ってないって言わなきゃFIAへの信用終わるもんな。
こういうのは間違ってないって言って終わるもんよ。センバツ高校野球の聖隷クリストファーを思い出すね。アレも間違った選考方法なのに、高野連が間違ってないってうやむやにして終わった。
間違ってたことを認めたら高野連の信用がなくなるからね。間違ってないっていうしかない。
巨大な組織はそう対応するもんよ。

618 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:17:09.25 ID:Wz1OKQXL0.net
>>609
マシの判断はあの場面では最上だったからね

・トラックポジションを気にしてタイヤ交換しないへたれを完全に一掃

・重要な一戦をSCフィニッシュという無機質な終わり方を極力避ける


→おもしろいレースを視聴者にコミット

619 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:19:41.29 ID:yBsx+VZI0.net
いろんなレースでの間違いを修整したらフェルスタッペンがチャンピオンになりそう

620 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:20:39.31 ID:8Vx4Yz+zr.net
>>584
なんだ、金タ○みたいな顔してんな。

621 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:23:17.16 ID:uolA7z6x0.net
>>204
ハミヲタが発狂してて草も生えない
ハミのメンタルがゲロ弱なのは周知の事実だからな
専門のカウンセラーまで雇ってて強がっても無駄だっつーの
まさに「卑小なプライド」だわな
今年も負けたらまた「ぼくが黒人だから」とかいい出すんだろう、うざってえ

622 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:24:26.64 ID:PBtyKrUF0.net
まぁ日本はホンダに偏ってるからマシ正しいってなるだろうが、Twitterの反応見る限りは逆の反応の国も多いし、結局どこのチームを応援してるかによるよな。多分ホンダついてなきゃ、フェルスタッペンもキャラ的にここまで応援されてないだろうしね。
俺もホンダがついてなかったらって想像すると、気持ちが変わるかもしれんって思うし。

623 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:26:22.14 ID:7IVwrl6Qd.net
>>596
そのドリームチーム感すき

624 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:26:38.40 ID:yBsx+VZI0.net
ホンダとかじゃなくハミに飽きてる人が多いだけでは

625 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:29:19.70 ID:v6BncCa80.net
速いやつを決める戦いなのに遅いやつに寄り添う理由がわからんしこれは良変更

626 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:29:22.42 ID:Fx8CvgPm0.net
フロントサスペンションがプルロッドで勝った車は1990年のマクラーレン・MP4/5を
最後に32年間無し
レッドブル終了

今年はタウリの方が速いだろう

627 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:31:11.97 ID:JgYXkMgS0.net
>>626
フェラーリでアロンソが勝ってるだろ?

628 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:31:26.03 ID:N6rktm+m0.net
>>608
アルファロメオのチーム名継続と使用料金50億円くらいふっかけられてアンドレッティがキレた

629 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:32:58.16 ID:3dHsvTid0.net
空力の天才ハゲ ニューエイが
メルセに空力で負けそうな予感
メルセが1番シャープだね

630 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:33:56.74 ID:uI2k94WYM.net
アンドレはダラーラ+ルノーってなるんかな?

631 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:34:39.37 ID:tvarfQ6s0.net
俺は去年優勝して気が済んだし一応名目上はホンダ撤退したから今年はフェラーリ応援するかな
元々ホンダ参戦前はフェラーリ応援してたしなあ

632 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:37:08.03 ID:FKXWEMdS0.net
>>613
あとはレースディレクターをサポートするリモート部隊の責任者にマシが就任すれば完璧だなw

633 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:37:44.86 ID:bEoX39Hg0.net
昔のコスワースみたいな
エンジン屋さんいないとなかなか
参戦しにくいよなあ

634 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:39:45.31 ID:tvarfQ6s0.net
>>633
コスワース時代はいろんな泡沫チームがいて面白かったよね

635 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:39:47.11 ID:PB7iZNel0.net
否定はしていたものの、結局ウワサ通りサフナウアーさんアルピーヌに加入してて草

そしてマシンリバリーのピンク具合が気になるなぁ

636 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:41:05.43 ID:zX/vrtI60.net
マシに戻ってきてもらいたいな、エンタメ要素としては最高だったと思う

637 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:42:50.18 ID:PBtyKrUF0.net
マシよりトトの方がエンタメ要員としては欲しいよ。あんくらいリアクションしてくれなきゃ。
ホーナーはトトに比べて面白みがない。
「角田された」とか面白みのないただの悪口。

638 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:43:54.37 ID:gHiDUwe+0.net
F1で速いマシンがトップを争うのは当たり前すぎてな
そういう意味で俺はトップ争いはさほど興味がない

そんな俺の去年のヒーローはラッセルだったが昇格しちゃったし
今年意外な活躍を見せてくれるドライバーはいるんだろうか?

639 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:47:40.60 ID:Wz1OKQXL0.net
>>637
それはメルセデスが強かったから成り立つ
弱いのに吠えても誰も相手にしない

640 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:50:27.13 ID:PBtyKrUF0.net
>>639
コンスト1位なのにメルセデスのどこが弱いんだ?
言ってることがよくわからんな。

641 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:53:31.98 ID:OC25LfNW0.net
>>663
お前、俺がお前の言うハミヲタだと思ってるのか??www 記事無断転載して書類送検されたのに元気だなお前

642 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:53:59.96 ID:+2ovaadX0.net
>>604
一連の件でFIAは完全にブチ切れたなwww
メルセデスを小馬鹿にしているのがよくわかるwwww

アブダビの采配を正としてルールに明記するって完全にメルセデス敗北ってことだ

643 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:56:16.44 ID:jXD6cgkn0.net
>>505
ニキ・ラウダの一回目の引退の原因の一つでもなかったっけ?
ウィングカーのサスが硬すぎて体が辛いって
あとはコーナーでアクセル踏めるかどうかの蛮勇コンテストには興味が無いとかだったはず

644 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:56:29.10 ID:+2ovaadX0.net
>>632
今度はマシがどの役職につくのか注目よねwww
もしリモートを取り仕切るようになったら大爆笑の展開だわwwww

645 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:57:27.82 ID:RuZiJ+M2d.net
確か2016年くらいに「周回遅れがSCの前にでたら隊列に追い付く前にリスタート可能」ってルールに変わってたよね。
その年のオーストリアGPでウェーレインがラップバックした後、隊列に追い付く前にレース再開してた気がする。
いつの間に以前のルールに戻ってたんだろうか。

646 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 15:59:04.43 ID:YfFpsLdB0.net
あまり言われないけどPUの信頼性も去年より下がるだろうから
そっちの方がタイトル争いを左右しそう
タイヤは妙なバーストさえしなけりゃそれでいい

647 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:01:11.26 ID:d0rfW8R9M.net
>>599
フリースロー対決とかダーツ大会とかやってるけどなんかパッとしないしな
もっとおもろい展開してほしい

648 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:02:26.71 ID:d0rfW8R9M.net
>>602
アライくらいだっけデカいスポンサー
そう考えるとRB傘下で成績出してとりあえず延命するしかないか

649 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:03:17.36 ID:Wz1OKQXL0.net
>>640
弱くなったら糞つまらなくなるような人間より、マシの様なレースをおもしろくする存在の方が余程重要

650 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:05:24.92 ID:2XbjbnoOd.net
新ルールもマシのアブダビ判断を補強したものね

Skyのレポーター「マシはFIAに留まるため、将来的にF1レースディレクターに復帰する可能性がある」
https://www.planetf1.com/news/michael-masi-may-return-race-director/

651 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:07:48.12 ID:tvarfQ6s0.net
>>643
正直コーナーテクニックの下手な奴でもそこそこ速く走れたからな

652 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:09:39.32 ID:jXD6cgkn0.net
>>644
昔W杯サッカーのVARルームでフォートナイトをやってるコラ画像があったけど
あんな感じのが作られそうw

653 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:10:59.13 ID:hKpvsxNWa.net
マシ更迭とルールに変更で昨年の運営についての過失を認めてアンチは拠り所なくなったな

SCの指示でアンラップさせたらすぐ解除再開するとは言ってるが、アンラップを意図的に選んで良いなんて言わなかったしな

でも、新たな文言はかえって混乱招く気がするが

654 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:12:30.65 ID:bEoX39Hg0.net
>>634
ウィキペディア調べてみたら
2013年までエンジン出してたんだね。

655 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:15:38.53 ID:OC25LfNW0.net
>>621
お前、俺がお前の言うハミヲタだと思ってるのか? 記事無断転載して書類送検されたのに元気だなお前
フェルスタッペンヲタとして言うがあれは明らかにmanipulatedだったわ

656 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:18:05.14 ID:oPtN3eiXd.net
地味にギアボックスの機数制限かかってるのが今年は運命左右しそうな気がする。
ガラスのギアボックスのところ心配…

657 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:20:12.38 ID:2XbjbnoOd.net
空気をディフューザーに当てる派とリアウイングに当てる派に分かれるということ?


フェラーリのサイドポッドにある奇妙なバスタブ形状は何か?
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/wat-doet-die-vreemde-badkuipvorm-in-de-sidepod-van-ferrari
https://s3-newsifier.ams3.digitaloceanspaces.com/www.f1maximaal.nl/images/2022-02/ferrari-f1-75-620e4a6562b4d.jpeg

・サイドポッドの凹み自体が生み出すダウンフォースは少ない
・ポイントは凹みから出た空気がどこに行くかということ
・おそらくフェラーリきれいな空気を全てディフューザーではなくリアウイングに当てようとしている

658 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:22:58.97 ID:rQoQsXVN0.net
>>638
角チョン

659 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:24:53.62 ID:tvarfQ6s0.net
>>657
小人さんがお風呂にはいるため

660 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:37:15.41 ID:YPeNGuE50.net
>>659
角田が泳いでるコラ希望

661 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:41:57.74 ID:PBtyKrUF0.net
>>653
まぁ、マシの問題の本質は特定の2台の間の周回遅れのみを処理したことだからな。
未だにFIAはそこの正当性は説明できてない。
FIAのルール変更では、そこはうやむやにしてるからな。さっさと「特定の2台の間の周回遅れのみを先行させることも場合によって良しとする」
ってルール作った方がいいよ。
そうすると完全にアンチは何も言えなくなるよ。

662 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:43:32.11 ID:3dHsvTid0.net
>>657
RB18とW13を見た後だと、もう、ゲテモノにしか見えない
Zガンダムでいくと
RB18 Z
AT03 百式
W13 ハンブラビ
F1-75 バウンドドッグ

663 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:45:58.46 ID:Wz1OKQXL0.net
しかし一番開発時間の少ないレッドブルが一番時間かけてきたようなデザインなのがほんと凄い
これが真の開発力の差って奴なんだろうな

664 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:48:05.47 ID:ZTO6RDI70.net
テストの中継はないにしても
写真はじゃんじゃん出してくれよぉ!
変態設計眺めて酒飲むんじゃ!

665 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:49:56.72 ID:gVfK7rq10.net
なんでテストの中継ないの?DAZNが金掛けてないとか?

666 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:51:00.41 ID:SbuK6PyU0.net
>>594
ハータを乗せるならあと4年も待てないというのもあるのだろう

667 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:53:06.25 ID:JgYXkMgS0.net
>>623
今プーだから、監督はジャントッドでドライバーはフェルペマッサぁ!!

アレ?

668 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 16:54:07.84 ID:qXdT5LSx0.net
>>657
カブトガニ

669 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:00:18.73 ID:2XbjbnoOd.net
>>665
そもそもF1公式がバルセロナは無観客でハイライト映像のみと発表してる

バーレーンテストはF1TVもスカイもライブ中継するし、日本のDAZNはDAZNのやる気次第

670 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:02:02.17 ID:DWeOfVIP0.net
ベンツGPになる気がしてしょうがない。

671 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:03:49.17 ID:sxyxRH470.net
バーレーンの主催者が注目集めたくて
バルセロナ非公開にさせたとかいう話じゃなかったっけ。

672 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:10:54.67 ID:lnSCk2G+d.net
ベンツのマシンかっこいいけど赤が邪魔だな
去年までの黒塗りのベンツはまじでダサかった

673 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:14:00.78 ID:H5dYJ1980.net
>>671
そう。テストの放映権料とか支払って、その契約の結果として、バルセロナでのテストを公開できなくした

674 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:15:09.37 ID:nVjM9IW3a.net
>>665
バルセロナはここで言われてたが
バーレーンがテスト映像の配信権を独占した為ハイライトを流すようになった。
F1TV?もskyも同様。DAZNは不明

バーレーンのテストはDAZNがたぶんやるはず。
なんせ、エクストリームEすら今年もやってるしな。
タウリンのオフィスポンサーにもなってるし

あとDAZNの借金は一時的になくなってるので資金はかなり余裕があるし。

675 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:15:13.53 ID:osi6ejqi0.net
黒に慣れちゃったから銀の膨張感が気になる

676 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:17:11.13 ID:+2ovaadX0.net
>>618
FIAもマシの采配をレギュに明記するという手にでたからねwwwもうこれでハミヲタは完全死亡確定というねwww

まさかこんな展開になるなんて誰が予想しただろうかwwww

677 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:17:58.48 ID:+2ovaadX0.net
>>675
後方デブがより一層デブマシンに見えてくるからね

678 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:19:37.97 ID:qhNHMlcR0.net
テストは新レギュだから機密事項が多いんじゃない 各チーム合意で非公開にしようと

679 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:22:09.29 ID:fAW8pqpf0.net
テストいつよ?

680 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:22:16.79 ID:PBtyKrUF0.net
>>676
あとは、「特定の2台の間の周回遅れのみを先行させるのも場合によって良しとする」のルールをつければ穴が完全に塞がれるな。
これで完璧や!アンタも何も言うことなし笑笑

681 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:23:27.88 ID:Fx8CvgPm0.net
>>678
ライバルチームはサーキットで見放題なのにか?

682 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:30:39.07 ID:ogpcZBGe0.net
【2022年新車発表会】全チームの日時、配信サイトをまとめてみた!2/9以降続々スタート(随時更新)https://f1sns.com/1753/

683 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:30:59.18 ID:osi6ejqi0.net
誰に対する機密なんだよw

684 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:32:26.26 ID:K5EmPjFwp.net
テストやだなあ

685 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:42:17.95 ID:2k2ycajyM.net
ハミルトンは45くらいまでやりそうだね

686 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:42:28.07 ID:aDhWaSUPM.net
アルピとロメオ早く見せてよ!

687 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:46:38.52 ID:ZJ88HAa80.net
あと4日でテストだから我慢しろ

688 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:46:48.94 ID:N6rktm+m0.net
アプピーヌのカラーリングで話題を全部持ってかれそうだな・・・

689 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:55:30.58 ID:ZUzwNvtT0.net
>>671
どうせどっちも注目されるのになあ

690 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:56:30.63 ID:nl+6+nQR0.net
誰が最速で…クラッシュさせるかな

691 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:58:30.34 ID:jPcVae5H0.net
本命チョーさん
対抗ラッセル

692 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 17:59:29.81 ID:6JPs9pR80.net
バルセロナは●で見れたりするのかな
ラップタイミングくらいは見たいなぁ

693 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:00:06.93 ID:pWB8tUIT0.net
ミックが本命に1マイケル賭けたい

694 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:00:23.00 ID:zifuCaKt0.net
今やってるカーリング決勝のスウェーデン選手がマグヌッセンに見える

695 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:00:51.76 ID:oPtN3eiXd.net
ミック「俺達を」
マゼピン「忘れて貰っては」
ルクレール「困るな」

696 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:02:23.27 ID:3dHsvTid0.net
W13速そうやな
ルイスとジョージのクラッシュによるダブルリタイアが何回見られるか楽しみ
2016年のルイス、ニコ対決以上のバチバチを期待するわ

697 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:04:12.07 ID:bk3pubaxd.net
ハースは今年に全力投球のはずだけど、開発外したらどうするんだろ

698 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:05:45.06 ID:QnYyWixU0.net
レッドブル当たってたらめっちゃ速いんだろうけど
即禁止されそうな車っぽくてそっちのが不安だな

699 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:09:13.04 ID:3gq1jpUS0.net
>>657
雨の赤旗中にこの部分を覆うのか気になる

700 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:09:30.27 ID:F/+N8pav0.net
>>657
最初に一目見て思ったのがリアウイングかと思ったけど素人考えで自分を恥じたわ
ディフューザー上で間違いないと思うけどな

701 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:10:19.91 ID:3gq1jpUS0.net
>>688
ヒュルケン「ピンク(笑」

702 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:11:29.93 ID:qiiuIdvE0.net
>>697
ハースって開発力0のチームだから
全力もくそも実はないけどねただ節約する為に去年捨ててるだけだし
むしろチームの開発の人数は去年より減ってフェラーリからの出稼ぎ人の割合が増えてるだけ
丸投げ体質なのはかわらずだしねw
そもそも自社でシャーシすた作れないチームってハースだけだしw

703 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:12:06.45 ID:2XbjbnoOd.net
>>700
リアウイングというか、今年復活したビームウイングに当てるんかなと思った

704 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:21:45.60 ID:QOAsVFnO0.net
>>698
ほんこれ。速かったら即禁間違いなしやわ。

705 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:23:22.59 ID:QOAsVFnO0.net
>>702
設計だけダラーラとかに外注かけたらいかんのかな?

706 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:23:42.92 ID:qiiuIdvE0.net
FIAもF1運営もメルセデスの犬だから
5秒で禁止になるだろうな
逆にメルセデスが速い場合去年と同じで速攻合法扱いw

707 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:25:24.47 ID:qiiuIdvE0.net
>>705
ダラーラとは殆ど手切れてるみたいよ
今はフェラーリの予算制限で本来クビになる奴をハース側に移動させて
ミニフェラーリとみたいなもの
そういう意味ではどっちも上手くやってるななんだけどw

708 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:32:24.25 ID:u6wuOkaI0.net
見た感じハースが一番速そうだな

709 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:41:26.61 ID:KYP1YgQS0.net
>>706
予告してたもんなどこかはレギュレーションを勘違いしてるとか

710 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:47:50.34 ID:t0Lj5YrY0.net
はやくテスト来い!

711 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 18:48:57.30 ID:mQPNc3c0p.net
>>380
確かハイノーズの時に空気を取り込んでた部分がローノーズで制限されたから開けてある穴かと
だから穴はマシンのフロア下に空気が流れるようになってるようだが、
それだけかどうか、中がどうなってるかはチームしか知らない

712 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:04:32.32 ID:gZCOVdXda.net
>>676
驚異的な読解力の無さだな
生活困るレベルじゃない? 周りの人が気の毒になる

713 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:04:43.97 ID:oPtN3eiXd.net
そういやSダクトは禁止されたのか?どこもつけて無いけど。

714 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:10:23.23 ID:tvarfQ6s0.net
フェラーリのくぼみって裏返ったらベンチュリー効果になって空飛ばない?

715 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:15:29.07 ID:sxyxRH470.net
>>714
裏返った時点で空飛んでんじゃん…。

716 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:24:44.44 ID:yu6nDWww0.net
>>473
レーンチェンジの坂で飛び出さなくなるから意味はある

717 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:26:33.95 ID:KDxNXDBZ0.net
いつか歴代レッドブルの車を解体して穴がどうなってるのかを教えてほしい

718 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:27:34.72 ID:4amX+sJuM.net
今年のメルセデスはハンドルひっぱったら離陸するみたいなギミックないのか

719 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:29:45.03 ID:t0Lj5YrY0.net
>>714-715
漫才すなw

720 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:33:05.96 ID:jeJ4l7Qod.net
スティンガーミサイルを発射できます

721 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:34:42.77 ID:SoLO57k70.net
>>713
ケープとかSダクトは禁止になった

722 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:36:49.84 ID:QOAsVFnO0.net
>>716
ID草生えすぎやろ。

723 :フラッド :2022/02/19(土) 19:37:45.27 ID:2xDRQ8Wc0.net
>>714-715
ワラタ

724 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:38:04.29 ID:2XbjbnoOd.net
ドライバーの勢力図シャッフルがあると面白いんだけど


[スペインメディア] 見えてきた今年の特徴
https://www.motor.es/formula-1/vacas-pesan-panza-202285070.html

・ドライバーは岩のように硬いマシンに対応してドライビングスタイルを変えなければならない
・さよならバージボード、さよならレーキ角
・縁石に乗ってフロアを破損すると性能が大きく損なわれる
・フロア下が支配的であるものの厳しい規則であるため違いはないと思われる
・予算制限が厳しいため、シーズン途中での巻き返しは厳しい
・シーズン序盤は1つが2つのチームが支配し、それ以外のチームは挽回に着手する

725 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:40:00.13 ID:pWB8tUIT0.net
勢力図が変わるというよりかは、トップ争いは誰どうしでもいいから接戦が続いてほしいな

726 :フラッド :2022/02/19(土) 19:40:55.57 ID:2xDRQ8Wc0.net
巻き返せないのはつまらないぞ

727 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:42:34.90 ID:5yXrBtho0.net
>>725
そうなんだよね
ドライバーのポテンシャルの差がなんとなくわかるレースになればいいんだよね
明らかではなくともレース全体の総括でなんとなくでもいいわけだ

728 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:43:34.39 ID:YiBP6HJUd.net
ここはセンス無いのが多いからなぁ
テスト始まったら黙るだろうけど結局の所はメルク当てした俺がこのスレでは1番当てるんだわ
そもそもF1マシンの進化の過程すら理解してないのが多いだろ
メルクが勝てるとするならばモアパワーだけが頼りだな
タウリの仕上がり見た時点で今年のレットブルF1が到達しそうな領域は目に見えてたな
レットブルのマシンは徹底的な低重心シンプル化が施されてるがまだ1ヶ月後変わるらしいが先に行きすぎだろ割かし真面目な話

729 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:44:17.46 ID:q7pLP4q20.net
まじでガッチガチの足になんのかなー

730 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:47:04.61 ID:YiBP6HJUd.net
タウリがフロントを従来型にしたのは今まで通りの傾向だけどなレットブルが攻めてくるのは容易に予想出来てたのにここのアホの子達と来たらアストンやフェラーリ見たいな過去の異物に心奪われてて情けないこの上ないわ

731 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:47:54.05 ID:YiBP6HJUd.net
レットブルのノーズは細く見えるから可動域は少なくても相対的な角度は稼げるよなあれ

732 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:47:58.17 ID:knmoa+DGM.net
開発ほぼ自由みたいなレギュレーションのF0を始めて10年後には浮いてレースしてほしい

733 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:48:23.41 ID:wOS/KPWe0.net
フロア下はレギュガチガチなのか
それだけどこで得られるダウンフォースが大きいのかな
ボディワークがこれだけ多様化してる中で僅差になったらすごいけどどうだろなあ

734 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:49:16.67 ID:yi3S4mpy0.net
やっぱ保守的なデザインのメルセデスより革新的なRBの方が好きだわ
あのフロントサスペンションとか異様だし守りに全然入ってない
ニューウェイ先生の理想主義には頭がハゲるわ
メルセデスは現実主義すぎて速いかもしれんがマジつまらん

735 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:50:47.94 ID:sxyxRH470.net
>>732
リモコンか自動運転にしない限り
ドライバーポコポコ死んでカテゴリごとなくなるで。

736 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:50:50.23 ID:YiBP6HJUd.net
メルクは基本に忠実に行ってるが上でやるのはドラック↓ダンフォース↑これが基本だからな
全面から見た時に投影面積がでかい時点で物理的な制約か舐めてるの2択なんだよな

737 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:52:34.15 ID:5yXrBtho0.net
昨年の事故から復活ニューエイ禿先生がこれだけモチベーション禿げず意気込み賭けてこようとは
トトには脅威で想定外の展開だったかもな

738 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:52:38.99 ID:YiBP6HJUd.net
フェラーリに関してはアホだからセンターピラー細くしすぎてるがこれやるとリアウイング薄くするしか直線で速度出せないからまあ遅くなるよな
ワンチャンパワーがやばい可能性もあるがこれだと別のベクトルのお話だし
レットブルF1が負ける要素があるとするならモアパワーが劣る場合だけだな

739 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:53:36.05 ID:KDxNXDBZ0.net
保守的でコンサバなデザインが速いなら、他のチームもそうしてると思うけどね
前のメルセデスは、他チームが全チンコな中で唯一チンコを採用しないという攻めがあった

740 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:56:14.42 ID:YiBP6HJUd.net
メルクのやってる事は去年の延長
落ちる要素は皆無
レットブルF1がやってるのは更なる深化
HONDAが余程冷却系や補給機類でアドバンテージ無いとあの領域には到達出来んだろ
タウリですら相当攻めてるからなぁ

741 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:57:23.45 ID:DvVLs0F0d.net
【悲報】レッドブル公式Twitter、リプ欄が大変なことになってしまう・・・・

http://blog.esuteru.com/archives/9837701.html

742 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:57:59.87 ID:N6rktm+m0.net
>>733
今期のマシンはフロアで全体の半分のダウンフォースを稼ぐ
だから各チーム空気の導入ポイントになるフロント部分に神経質になってるね

743 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:58:27.56 ID:2XbjbnoOd.net
>>741
角田ネタのリプがないということはF1の知名度はまだまだということか

744 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:58:37.25 ID:yi3S4mpy0.net
今年のレギュレーションはニューウェイ先生が長年育ててきた虎の子ハイレーキコンセプトを
まるっきり台無しにする代物だし、先生もムカついて逆にやる気になっちまったようだな
ロス・ブラウンは「ハイレーキは馬鹿みたい」とか言ってたけど
あれを知ったら更にニューウェイ先生が燃えるだけだな。他チームは最早ご臨終よ
かくして超ピーキーなマシンが爆誕してしまった可能性もあるけど大丈夫だよな?(^o^;

745 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 19:59:34.69 ID:5yXrBtho0.net
ニュー禿先生
「F1マシンは行く川の流れが如く其の進化は絶えることなく
それでいて、この瞬間に走っているマシンはもとの車体ではない。」

746 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:01:24.78 ID:YiBP6HJUd.net
米屋の的はずれな解説で勘違いするのは無理がないんだけど基本的な歴史流れを学ばないとダメだな
マシン語りするなら特に

747 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:01:25.37 ID:n8sKK6co0.net
>>741
公式が角田つかってブッ込めばいいのに

748 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:01:36.41 ID:OC25LfNW0.net
ドーハンが、より良いドライバーになるためにRBよりアルピンのプログラムを選んだって
同じカテゴリーに5人ジュニアは多過ぎるし、アルピンだろうが別のチームになろうがF1昇格狙いならベストプレイスだと
アルピンジュニア貶していた人達どう思うんだろうな?

749 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:04:02.38 ID:H5dYJ1980.net
ニューウェイにとっては低ドラッグこそ理想なのかな
どれだけダウンフォース稼げるかだな

メルセデスはそんな冒険しないでダウンフォースは確実に稼いで
ドラッグ増えればパワーで押し切れって感じがする

750 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:07:40.54 ID:HtR7CXGu0.net
>>744
ニューエイは元々はウィングカーの専門家だったんだよ。
だから原点に帰ったわけ

751 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:07:49.16 ID:pWB8tUIT0.net
ルノー育成だと昇格のチャンスがレッドブルジュニア勢よりもかなり狭き門なのは見ての通りなんでは
現にF2を1年でタイトル獲っても浪人してるのがいるわけで
レッドブル勢は育成内で勝ち抜けば1度はまずチャンスくれるけど、育成内で圧倒してもなかなかチャンスないのはきつい

752 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:09:48.86 ID:YiBP6HJUd.net
ハゲって1980年代からいるデザイナーだからな
並のデザイナーとは違うわ
どうすれば速くなるかは分かってるだろうしそこにHONDAというパパイヤで鍛え上げた謎のエンジンが手持ちであったらああなるわな

753 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:15:21.85 ID:YiBP6HJUd.net
CG901とか1990年に既に現代マシンの基礎とも言える要素を兼ね備えてるからな
これとは別に1991年のジョーダン191も今のレギュレーションなら基礎となるエアロだな
この2つはまじで美しいわhttps://i.imgur.com/UNnwaBX.jpg
https://i.imgur.com/38gYn4I.jpg

754 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:16:11.69 ID:2XbjbnoOd.net
>>753
惚れ惚れするね

755 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:17:18.93 ID:OC25LfNW0.net
https://youtube.com/shorts/WMabF_UxicE?feature=share
ルイス元気そうだな

756 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:18:00.64 ID:yi3S4mpy0.net
フェラーリも育成がだだ余り状態…
アイロットもシュワルツマンも周やマゼピンなんかよりいいドライバーだと思うんだけどな
これはもうアンドレッティの新チームに期待するしかないな
チーム数が多ければチャンスを貰える若い衆も増えるだろうしね

757 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:21:34.83 ID:beRS50/d0.net
>>753
この古臭い感じのラインがかっこいい

758 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:22:34.03 ID:QOAsVFnO0.net
>>753
レイトンハウスどこ走っとんねん。

759 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:22:34.11 ID:o5l4QqK70.net
>>753
かっこいいけど今みるとハロもないし剥き出し感凄くて怖いな

760 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:23:00.25 ID:efnAK9jJp.net
枯渇して一時元育成を呼び戻したレッドブルと育成外のドライバーにオファー出すルノーどっちがワンチャンあるかというと…

761 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:23:14.98 ID:2XbjbnoOd.net
>>758
グッドウッドでは?

762 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:24:56.65 ID:nVDbSiuI0.net
空力って基本的にシミュレーションが多ければ多いほど速くなるデザインが決定できそうな気がするけどそれってディープラーニングの得意な分野じゃないの
CFDは制限されてるけど、CFDの結果から最適解を生み出すディープラーニングとかも制限されてるんやろか

763 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:25:20.07 ID:UsiEQe7Ma.net
角田はようシートとったよな
ホンダ関係なく長く乗れるドライバーになって欲しいわ

764 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:27:57.57 ID:/uLTua7md.net
アルピーヌ今日の会議でもピンクの配置決まらず…

なんてことやってるんやろなあ

765 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:28:28.18 ID:qiiuIdvE0.net
育成つってもそもそも席がないからな
レッドブルみたいに4席あるならいいけど
他は若手に与えられてるのなんか一個あるかどうかだし
むしろF1に行くならレッドブルが一番確実だし
それ以外の場合ルクレール並みのブッチギリの成績を上げないときつい
同じような成績を出してたラッセルですらあれだけ苦労してウイリアムズがやっとなんだからw

766 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:29:00.96 ID:nVDbSiuI0.net
>>764
いっそフェラーリみたいにウィングだけピンクにしてみるとか

767 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:30:42.35 ID:YiBP6HJUd.net
アルピーヌはオールピンクでフランスカラーのストライプを配置で良いだろ
下手に塗り分けたら逆にダサくなると思うわ
スポンサー的にかっこよさはもう無理なんだからネタに走るしか無かろう

768 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:31:39.20 ID:/oAJg8V40.net
レーポで鍛えられたから全身ピンクでもへーって感じだよね

769 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:32:07.78 ID:oXSov3Ou0.net
久しぶりにF1スレに来たよ〜。
皆さん新車で盛り上がってますね!
ちょい前に健診で腫瘍が見つかったのどーのこーので、検査やら何やら、
凄いストレスと恐怖でスレ開く気力も起きんかった。
今日最終的な判断出て、大きな問題無し、との大逆転判決!
またF1が見れるぞー。
父さん、母さん、神様、ありがとーーーーーーーー!

スレ違すまん。
嬉しくて。

770 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:32:47.55 ID:YiBP6HJUd.net
ピンク系と言えばジャパニーズ箱車を参考にして欲しいわ
かっこいいのはあるwhttps://i.imgur.com/wQAP7L3.jpg

771 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:34:30.31 ID:YiBP6HJUd.net
GTRのピンクでも普通にかっこいい
https://i.imgur.com/GE2di5z.jpg

772 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:35:05.23 ID:o5l4QqK70.net
>>769
良かったのう良かったのう
みんな長生きしようのう

773 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:35:56.02 ID:TpVHSL8K0.net
>>769
復帰おめ

774 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:36:11.23 ID:SvG3PO6qa.net
>>762
CFDだけで設計やろうとしたチームが昔あってだな・・・・
まぁ今も風洞バリバリ稼働してるし、走行テストも焼き網つけたりしてるし
今のコンピュータの能力じゃまだ無理なんじゃね?パラメータ要素有りすぎるだろうし

775 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:36:46.89 ID:/uLTua7md.net
ブルピンは魚がよく釣れるカラーだけど、レースの世界ではWAKO'Sという老舗がいて話を難しくさせるんや

776 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:38:44.31 ID:YiBP6HJUd.net
ピンク車と言えばジャパニーズなんだけどな
イマジネーションを与えてくれると思うけどフランス人のセンスだと絶対ダメなやつになる悪寒しかないわ

777 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:40:44.40 ID:nVDbSiuI0.net
>>774
そっかぁ
そういえば、コロナの飛沫拡散程度でも富岳でシミュやってたもんなあ
空力って大変なんだな

778 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:41:51.26 ID:6Zfnsk850.net
俺が見てた箱車はエッソウルトラフロースープラ

779 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:42:55.41 ID:knmoa+DGM.net
育成が上がってくるには成績もそうだけどタイミングだよな
切れるドライバーがいるタイミングで成績出してないと滑り込めない

780 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:42:55.69 ID:IEyL+rjS0.net
>>534
だってバスタブ搭載してんだもん

781 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:43:26.54 ID:JP3hYTP60.net
ベントレーの会長に訊く 好調な販売の原動力は 完全EV化に向けての戦略は クルーの今後は
https://www.autocar.jp/post/790747/3

>−−ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンなら。
>「ルイスです」。

ルイスです( 一一)

782 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:46:01.66 ID:+2ovaadX0.net
>>728
でもまあオラクル・レッドブルが余裕で独走状態になるのも見ていてツマランわー
マックスが早々に連覇決めて後はペレスよろしくーって流れか

ドライバーズタイトルはマックスで良いが
コンストラクターズはレッドブル、フェラーリ、メルセデス、アルピーヌで最終戦まで競ってもらいたいなぁ

783 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:47:42.74 ID:nVDbSiuI0.net
>>770-771
BWTの箱車だとこうなります
https://pbs.twimg.com/media/DCEiFVPWAAAGmJ5?format=jpg

784 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:47:43.22 ID:JP3hYTP60.net
今年のメルセデスは、ラッセルの出来による
強力なセカンドなら、タッペンは封印されるだろう( 一一)

785 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:48:01.17 ID:/uLTua7md.net
89年?onyxマネートロンのやつ
92年頃ヒルが乗ってた聖飢魔IIブラバム
BWTインド系全般

世界三大どピンクを超えるか…刺し色としてはオニキスのは悪くなかった

786 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:48:11.32 ID:+2ovaadX0.net
>>750
まさにニューウェイの庭って感じのレギュレーションになったのか
まああのデザインを見れば凄さが伝わってくるわな

787 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:48:18.41 ID:5yXrBtho0.net
山本さんの真の功績は此れからだな
HONDAモータースポーツの宗一郎さんになれるチャンスだな

788 :音速の名無しさん:2022/02/19(土) 22:31:49.68 ID:bHuu7ta/h
マシの異動とかセーフティカールール改定の記事見てると、F1情報通の連中は本当に日本とか
ホンダとか嫌いなんだなって思うわ
在チョンばかりって噂もわかる

789 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:48:44.55 ID:YiBP6HJUd.net
>>783
絶望的にベースのピンクがダサいなw
さくらピンク一択だろうにここは

790 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:49:10.10 ID:PA+9jcmEa.net
>>763
ホンダがいなかったら200%クビになって消えてたよ
ここ数年のF1でチームメイトから予選でも決勝でも一周あたり秒で遅かったのは角田だけ

791 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:49:55.82 ID:+2ovaadX0.net
>>762
オラクルAIはすでに風洞レベル以上の精度に達しているとか
AIはシミュレーションとは全く別物だけどさ

792 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:50:26.79 ID:/uLTua7md.net
サンタンデールのうんことBWTのウンコ対決をみんな見たいんや

793 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:51:01.08 ID:OC25LfNW0.net
今だにニューウェイ神格化するidiotっているんだぁ

794 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:51:04.55 ID:mE/++GYD0.net
>>790
角田に親でもコロサレタ?

795 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:52:42.61 ID:nVDbSiuI0.net
>>789
どうやってもファンシーにしかならねぇw
これをレーシングカーに強要するとかBWTは鬼やな

796 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:52:44.80 ID:YiBP6HJUd.net
角田君は今年は個人的には活躍するんじゃないかなと思ってるわ

797 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:54:20.94 ID:wuoBZgpF0.net
>>783
もう初音ミク描いちゃえよ

798 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:54:24.87 ID:5yXrBtho0.net
>>793
いや神格化っというより
何か着眼点やポイントをつく鋭さってあるとは思うんだよね
アイディアマンであったりね

799 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:54:28.52 ID:ZTO6RDI70.net
>>769
おつかれ。
重い病気を疑われての
検査結果待ちは気持ちが疲れるよな。

800 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:54:29.52 ID:YiBP6HJUd.net
>>795
ピンクはグラフィック面積上げて誤魔化すか色を濃いめにして黒とコントラスト付けるしかかっこよく魅せれないからな
外人のセンスだからその辺は難しいんだろうな
それこそ日本人のアニメ系のプロに頼めば仕上がるだろうに

801 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:54:59.80 ID:JP3hYTP60.net
角田は今年活躍すれば、ピエールが赤牛行って
タウリエースもありうる、逆に残念ながらの場合は
シートが…今年頑張って欲しい( 一一)

802 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:55:20.13 ID:q/3Rnt+Zp.net
フェラーリ新車が1番好みだわ
はやくテスト走行が見たい

803 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:56:22.48 ID:knmoa+DGM.net
今年鈴鹿にパーマかけて黒縁メガネかけていこうかな

804 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:56:30.60 ID:nVDbSiuI0.net
>それこそ日本人のアニメ系のプロに頼めば
それ魔法少女描かれるんじゃ・・

805 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:57:05.05 ID:YiBP6HJUd.net
>>804
それ案外かっこいいまでありそうw
痛車気味のF1マシンとか斬新すぎる

806 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:57:28.58 ID:6Zfnsk850.net
セカンドチームでチャンピオンになったドライバーっているの?

807 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:58:53.17 ID:ZKGzXppF0.net
空力規制が進んで探索範囲が狭くなって、コンピュータを使った最適化との相性も今まで以上に良いんじゃないかな?

808 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:59:03.97 ID:nVDbSiuI0.net
>>805
こんな奴かww
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/d9/07858b66d5bbcdbe406ad195ceb37c0d.jpg

809 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 20:59:11.52 ID:+2ovaadX0.net
今シーズンの見どころ


・マックスが連覇するか

・オラクル・レッドブルがコンストラクターズも獲るか

・跳馬フェラーリが復活するか

・新星ラッセル 対 生え際ピンチなハミルトン

・アロンソの無線芸が復活するか

810 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:00:26.03 ID:YiBP6HJUd.net
>>808
ヤバすぎるwww
去年のありがとうカラーでもかっこよかったんだから行けるはず
あれはレットブルのセンスあっての仕上がりだがw

811 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:01:48.94 ID:YiBP6HJUd.net
>>809
フロントサスが別れてるから少数派が勝つのか既存型が勝つのか?も個人的気になる

812 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:03:58.60 ID:vJwMVgJX0.net
マシ解任でアブダビの判断は誤りであったことがホーナー含む全会一致で認められたことになる

813 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:04:43.30 ID:5yXrBtho0.net
ハミルトンがどんな形で
自分の衰えで堕ちていくかもきょみはあるな
肉体の衰えは結構正直だからw
反応速度動体視力とか結構来るからね

814 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:04:54.98 ID:qjqpSbkTd.net
今年もレッドブルホンダが優位に立ちそうだな

815 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:05:29.21 ID:2XbjbnoOd.net
>>812
同時にマシのアブダビ運用を補強するルールも発表したよ

F1、セーフティーカーのルール改訂を発表
https://www.racefans.net/2022/02/18/f1-tweaks-safety-car-un-lapping-procedure-following-abu-dhabi-controversy/

>改定ルールの記載は「『周回遅れのマシンは前に出られる』というメッセージがシステム送信された後はいつでもセーフティカーをピットに戻すことが可能」
>この変更により、周回遅れのドライバーが前に出た後、迅速にSC終了することが可能になる。

816 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:08:09.84 ID:oXSov3Ou0.net
>>772,773,799
ありがとうありがとう。こっち側に帰って来れたよ。
もう懲り懲りだから、本当に健康第一で行きたいね。
フェラーリ速そうだから、今年はサインツを推しちゃおうかな。

817 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:09:29.52 ID:+2ovaadX0.net
>>815
本当にこれはメルセデスとハミルトンを小馬鹿にする内容で草しか生えないwwww
発表するタイミングもベストだったwww

818 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:13:12.66 ID:YiBP6HJUd.net
去年の最終戦をSCでゴールさせてたらそれこそ世界中から八百って野次られてただろあれ
ボッタスが頑張ってフェルスタッペンを抑えるべき位置にいたら話は変わるし扱いの差や蓄積
ペレスの伝説のブロックなど複雑に絡み合っての細い糸通したチャンプだからな
マシの判断は正解だよ

819 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:13:51.67 ID:s0EZ9zp40.net
>>812
逆だよ。
マシ解任?でメルセデスのメンツを保つはずが、まさかのアブダビ裁定公式化の流れ。

あとは赤旗中のマシン修復とかタイヤ交換に順当なペナルティ付けば良いんだがなあ。

820 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:14:34.99 ID:fuq1VugI0.net
>>769
おめ!今年もF1でワイワイやりましょうや!

821 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:15:53.30 ID:nVDbSiuI0.net
>>809
今年はチーム間バトルが楽しみ
昨年の移籍組や新人も1年経って慣れただろうし今年は車が一新してほとんどハンデが無いと思う
その中で誰が一番最初に適応できるのか、案外思わぬダークホースが頭角あらわしてこないかワクワクする

822 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:17:32.60 ID:s0EZ9zp40.net
>>818
ホンこれ。
レッドブル(陣営)は総力戦でハミルトンのピットウインドウ内に車を入れ続けて、最終的に針の穴を通して蜘蛛の糸を掴んだけど、
ボッタスは(角田の活躍?もあって)早々にマックスのウインドウ外へ去って行った。

あと、年間のリードラップはマックスがハミルトンの倍くらいある。圧倒的。

823 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:18:28.42 ID:+2ovaadX0.net
>>819
発表のタイミングから察するにFIAが意図的にやったとしか思えないよねwww

今頃トトはブチ切れて憤死していそうwwww

824 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:23:46.38 ID:xvzP68V1a.net
ジジイ共がエンドループ始めやがった
同じ事同じ結論を何億回ぐらいやれば飽きるのか?それとも数時間前の記憶ねぇーのか?w

825 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:25:29.16 ID:VDrJczIZ0.net
>>762
CPUの話でAMDはかつて手作業やめて自動設計ツールに頼っていたが
デザインの過程を短縮する事は出来ても、最大性能と効率を確認することができず
手作業で作ったものよりも20%大きく20%遅い出来だった
まあ10年前の話だけど

826 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:26:06.38 ID:+2ovaadX0.net
ゴキヲタ「アブダビーー、アビダビーーー!マシ退任!」


F1チーム代表達「マックスが最高のパフォーマンスを示したドライバーだ」

現役F1ドライバー達「マックスがチャンピオンに相応しい、彼が最も優れたドライバーだ」

Racefans「マックスがどのドライバーよりも最高だ」


FIA「マシの裁定(アブダビ)をレギュレーションに明記することにしたわwwww」


ゴキヲタ「………(憤死)」

827 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:26:35.92 ID:UJkqhRxZa.net
よし、あとは「特定の車の間の周回遅れのみを先行させることを場合によって許可する、レースディレクターが自由に決められる」ってルールを作れば
全くアンチが反応できないぞwww
早くそこの穴だけFIAは埋めてくれよwww
アンチの気分が楽しみだw

828 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:28:27.35 ID:OC25LfNW0.net
アブダビはmanipulatedだったと思うマックスファンもいる
リードラップが倍? 圧倒的? あほらしい

829 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:28:53.82 ID:sYGymSEHa.net
下町工場の超絶旋盤工しか宇宙ロケット基準合格部品作れないのと同じこと

830 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:29:43.85 ID:+2ovaadX0.net
アブダビ裁定の公式化って裏でフェラーリが絡んでいたり?
フェラーリの疑惑PUの件、どーなったんだろーかー(棒

831 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:29:45.25 ID:w3CbX8zi0.net
フェルスタッペンはマシが育てた

832 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:30:56.69 ID:7EYAKdEj0.net
>>797
ピンクはルカだよ

833 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:31:34.31 ID:A51vszkud.net
簡単に去年を教えるなら
1ラップに魂を込めるフェルスタッペン
レースやシーズンの全体像を見る能力に長けるハミルトン
それがあの最終戦には凝縮されてたな
今年はフェルスタッペンはシーズンを見る能力を身につけて来るだろうしさらに強くなるってのはそういう事

834 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:31:41.85 ID:PBtyKrUF0.net
>>828
あんたは正しいよ。
アブダビはmanipulated だよ。
でもそれでいいじゃん。
マックスがチャンピオンになったんだから。
どんな形であれ、流れが変わってよかったでしょ?
ってことだよね?

835 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:31:47.93 ID:+2ovaadX0.net
>>829
超絶旋盤工
新たなパワーワードが誕生したな

超絶旋盤工の平均年齢を教えてください

836 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:32:05.54 ID:EkrbWugV0.net
なんでTeamLHがこのスレにいるんすか…

837 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:32:14.43 ID:1/IiKx0A0.net
>>805
SGTでマクラーレン+ピンク+アニメコラボがいたっけ
あとは蛍光ピンクっぽいGT-RとかウラカンとかR8がいた気がする
https://cdn-image.as-web.jp/2018/02/06114024/archive_74676_01-1280x854.jpg

838 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:32:25.75 ID:G7y4s3mb0.net
>>601
おじいちゃん 今は色付きじゃなくても立体化だよ

839 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:32:26.12 ID:UJkqhRxZa.net
よし、あとは「特定の車の間の周回遅れのみを先行させることを場合によって許可する、レースディレクターが自由に決められる」ってルールを作れば
全くアンチが反応できないぞwww
早くそこの穴だけFIAは埋めてくれよwww
アンチの気分が楽しみだw

840 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:33:12.66 ID:sYGymSEHa.net
単語が足りていなかったんじぇ
超絶熟練の旋盤工ね
70,80ぐらいみたいだよ

841 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:34:21.46 ID:/oAJg8V40.net
ルイズの痛車にしようぜ

842 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:34:51.66 ID:qiiuIdvE0.net
面白いよな
あの制定が正解でしたって公式にこれで認めたようなもんだしなw
トトとかハミにどんな気持ちって(AAなし)で聞いてみたいわww

843 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:35:17.30 ID:YiBP6HJUd.net
>>837
白ピンクも割かし良いよね
フランスってアニメ系人のはずだから思い切ってピンクパンサー位なら入れたら良いのに

844 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:35:40.94 ID:nVDbSiuI0.net
>>837
案外かっこいいな
やっぱ色だけじゃなくあのBWTのまるまるっとしたロゴも悪影響なんやろか

845 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:36:50.32 ID:6A6jR4lu0.net
風洞実験じゃなくてPCのシミュレーションは制限が無いんだっけ?

846 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:36:55.37 ID:a7ePg/yX0.net
>>837
一瞬さくらカラーかなと思ったけどそんなことはなかったw
日本人て桜が身近にあるから外人と比べてピンク色もそんな違和感ないんじゃないかと思う

847 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:37:29.33 ID:SbuK6PyU0.net
>>828
manipulatedってこんなのかな
『マックスは脚が攣っているんだ、最終1ラップで勝負するようにしてくれ』

848 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:37:46.29 ID:fuOdyYmE0.net
>>769
F1がまた見れてよかったな!

849 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:37:56.30 ID:+2ovaadX0.net
>>840
何という高齢者
その人たちの脳神経回路を調べたら凄い発見がありそうだな

>>842
ついでにゴキヲタにも聞きた〜〜〜いwwww

850 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:38:15.00 ID:UJkqhRxZa.net
>>842
まだ穴があるからもう1つルール作らんと、
マシの問題の本質は特定の車の間の周回遅れのみを先行させたことだからな。それを正当化するルールを作らんとなww
「特定の車の間の周回遅れのみを先行させることを場合によって許可する、レースディレクターが自由に決められる」ってルールを作れば
全くアンチが反応できないぞwww
FIA、頼むぞ!このルール作ってアンチを黙らせろwww.

851 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:40:48.27 ID:38X2nfqqa.net
メルセデスは本当は黒を入れたくなかったと思う
シルバー一色にしたかったのに諸事情により入れざるを得ないw

852 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:40:50.29 ID:+2ovaadX0.net
これがさらに大活躍しそうで嬉しいっでっすうwwww


ゴキヲタ「アブダビーー、アビダビーーー!マシ退任!」


F1チーム代表達「マックスが最高のパフォーマンスを示したドライバーだ」

現役F1ドライバー達「マックスがチャンピオンに相応しい、彼が最も優れたドライバーだ」

Racefans「マックスがどのドライバーよりも最高だ」


FIA「マシの裁定(アブダビ)をレギュレーションに明記することにしたわwwww」


ゴキヲタ「………(憤死)」

853 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:41:17.17 ID:YiBP6HJUd.net
あのレースで何気に損してるのは角田なんだけどね
普通にやれば表彰台もワンチャンあった訳だし
でも文句は全く言ってないんだよな
サインツも別に文句は言ってない
ハミルトンに関しては3位も有り得たわけだし

854 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:41:17.57 ID:jseEbjt10.net
早くレッドブルの高解像度が見たいぞ!

855 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:41:53.36 ID:fuOdyYmE0.net
>>843
むかーしのラジコン、マイティフロッグのカラーがそれだね

856 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:42:04.85 ID:UJkqhRxZa.net
こっちの勝ちだな笑笑
あとは、「特定の車の間の周回遅れのみを先行させることを場合によって許可する、レースディレクターが自由に決められる」ってルールを作れば
全くアンチが反応できないぞwww
FIA、頼むぞ!このルール作ってアンチを黙らせろwww.穴を埋めるんだよwwww

857 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:43:49.15 ID:+2ovaadX0.net
これでマシがリモートルームに異動になったら最高の展開だなぁwwwwwwww

「ノーマイキー!!!」がまた聞ける?wwww

858 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:46:28.38 ID:UJkqhRxZa.net
早く「特定の車の間の周回遅れのみを先行させることを場合によって許可する、レースディレクターが自由に決められる」ってルールを作ってくれよ!
FIAはよ!
そうしたら最後の穴が埋まってアンチを黙らせられるぞwww
まぁこの穴が埋まるまでアンチはわめいていればいいさwwww
どうせすぐに埋まるから、開幕でこのルールできるから、アンチおつww

859 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:47:39.65 ID:+2ovaadX0.net
早速、ゴキヲタが発狂してて草wwwwwww


ゴキヲタ「アブダビーー、アビダビーーー!マシ退任!」


F1チーム代表達「マックスが最高のパフォーマンスを示したドライバーだ」

現役F1ドライバー達「マックスがチャンピオンに相応しい、彼が最も優れたドライバーだ」

Racefans「マックスがどのドライバーよりも最高だ」


FIA「マシの裁定(アブダビ)をレギュレーションに明記することにしたわwwww」


ゴキヲタ「………(憤死)」

860 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:49:10.73 ID:UJkqhRxZa.net
早く「特定の車の間の周回遅れのみを先行させることを場合によって許可する、レースディレクターが自由に決められる」ってルールを作ってくれよ!
FIAはよ!
そうしたら最後の穴が埋まってアンチを黙らせられるぞwww
まぁこの穴が埋まるまでアンチはわめいていればいいさwwww
どうせすぐに埋まるから、開幕でこのルールできるから、アンチおつww

861 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:49:59.04 ID:U4lrnSe90.net
>>831
俺は評価する

862 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:50:25.33 ID:H5dYJ1980.net
マシを各チームとのコミュニケーション担当に据えて欲しい
レースディレクターとの障壁にマシを

863 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:51:56.69 ID:+2ovaadX0.net
>>862
そういう展開が最高過ぎるわwww
メルセデス担当をマシにしてもらいたいわwwww

864 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:52:00.67 ID:beRS50/d0.net
>>859
あぼーんで見えん( ´∀`)

865 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:52:23.90 ID:OC25LfNW0.net
>>847
つまんね
消えろ

866 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:53:11.30 ID:d/21qvZVa.net
>>769
おめ!

867 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:54:35.90 ID:UJkqhRxZa.net
早く「特定の車の間の周回遅れのみを先行させることを場合によって許可する、レースディレクターが自由に決められる」ってルールを作ってくれよ!
FIAはよ!
そうしたら最後の穴が埋まってアンチを黙らせられるぞwww
まぁこの穴が埋まるまでアンチはわめいていればいいさwwww
どうせすぐに埋まるから、開幕でこのルールできるから、アンチおつww

868 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 21:55:48.91 ID:/uLTua7md.net
>>808
秋葉原と相性のいいアロンソというドライバーを抱えてるアルピーヌやべえ

869 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:00:51.26 ID:6A6jR4lu0.net
>>42
単純なドラッグ量低減やサーキットごとのセッティング範囲の広さなど
流行の空力思想とは別の要素で決まる気がする
カウルを数種類使い分けていいのだろうか

870 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:03:33.98 ID:C1NA8k4h0.net
>>584
ニューカー(Nuker)

871 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:04:00.40 ID:knmoa+DGM.net
BWTがタウリについてありがとうラッピングに桜の花びらで色入れればいいじゃんね

872 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:09:15.39 ID:QOAsVFnO0.net
>>769
おめでとう!!

873 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:11:17.08 ID:1aq8or4Ea.net
Different approaches everywhere 🤯🤗

@MercedesAMGF1 vs. @McLarenF1 vs. @AstonMartinF1 🔎

#F1
https://twitter.com/F1/status/1495016567213596675

公式が比較してるけど
アストンと俺達は外したらシーズンエンドよな
(deleted an unsolicited ad)

874 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:11:17.16 ID:ZKGzXppF0.net
フロアで十分なダウンフォース稼げてるなら、上面は空気抵抗削減に努めた方が良い気もするけどどうじゃろか?

875 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:11:58.62 ID:1aq8or4Ea.net
>>874
俺達アストン『これだから素人は(ふっ)』

876 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:14:39.44 ID:nVDbSiuI0.net
今年のF1ゲームもグラウンドエフェクトカーっぽい操作になるんやろか

877 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:23:53.34 ID:6A6jR4lu0.net
サスが固まっているとドライバーのダメージが大きくなる
ドライバー疲労軽減のための機構追加も重量が増えてるから一応可能か
完全固定じゃなくて板バネ式のシートとかそういうの

878 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:32:50.15 ID:sxyxRH470.net
出来損ないのCGかってぐらいサスが動かないな。
https://youtu.be/XEzNirEeRzQ

879 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:34:51.33 ID:OC25LfNW0.net
変な人達巣に帰ったのかな?
メルセデスがハイブリッド時代に入ってPUに一番多くの変更行って、パフォーマンスと信頼性向上に自信持ってるみたいだから
蓋開けたらMercPU勢優勢なんてことにならないかな。最長2026年シーズンまで

880 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:35:18.48 ID:ZKGzXppF0.net
>>878
心なしか、画面の揺れも今までより激しい気がする

881 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:35:36.21 ID:wuoBZgpF0.net
ストロールパパ「来年はサイドをコンパクトにしろ!いいな!」

882 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:37:47.81 ID:PUNCH5Ky0.net
>>879
頭湧いてんの?
PUとか言うイカサマの優位点が終わっちまったのにまだ夢見てて草

883 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:39:38.51 ID:ZUzwNvtT0.net
>>873
アストン異質やなあ

884 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:39:59.63 ID:Wz1OKQXL0.net
>>874
フロア上のダウンフォースは高ければ良いのは今年も一緒
そして重要なのは遅くなる低速コーナーでどれだけDFが機能するかってところなんじゃないかなと
なので空気抵抗を削減すればいいという訳ではないと思う

885 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:40:31.75 ID:IgJ/EH/l0.net
去年の立て直しの鮮やかさを見るとメルセデスはチーム力高いからな
俺たちとはそこは違うよ

886 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:41:09.31 ID:4lH5ieFh0.net
>>884
メルセデスが解釈を間違えてるチームが2つほどあるって言ってたけどまさかね…

887 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:41:48.73 ID:sxyxRH470.net
>>880
激しいし細かいね。カメラにNDフィルタ着けてないから
ジェロ(コンニャク現象)が出てる。

888 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:42:34.10 ID:PUNCH5Ky0.net
>>828
最速マシンに乗ってフィンランドの番犬付きの奴が泣き言言ってて草

劣ったマシンに乗ってるガキにポイントで並ばれてる時点でもう負けだろ
しかも勝利数で負けてるから同点でも負けという無様な状態
たかが8ポイント離してりゃ最終戦で二位でも余裕のチャンピオンだったのにな

889 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:46:01.62 ID:OC25LfNW0.net
確かにスパイシーPUはイカサマだったわな w

890 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:47:18.18 ID:QOAsVFnO0.net
>>878
パンチドランカーになるかもしれないぐらいの気色の悪い振動やね。

891 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:47:31.59 ID:M8ainSc20.net
とりあえず怖いのはテストでのクラッシュだな
特に今年の場合はやらかし度SSR級の影響が出てしまうからな
とりあえず全員大人しく走って欲しいわ

892 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:49:55.53 ID:mQPNc3c0p.net
つってもこんだけサス硬いと縁石乗ったら浮きそうだな

893 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:51:22.30 ID:hTqPIp0u0.net
真ん中に穴の開いた座布団かクッションが必要な振動だ

894 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:52:54.67 ID:QOAsVFnO0.net
ベンツのディフューザー優先のコンセプトはサスセッティングの幅を狭めてたりして。

895 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:53:03.14 ID:Cz+jqJqi0.net
>>880
振動激しいのはFIA公式オンボードカメラじゃなくて市販アクションカメラ括り付けて撮影してるから
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2022/02/racefansdotnet-21-02-18-18-55-20-6.jpg

896 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:53:06.76 ID:UJkqhRxZa.net
>>891
ガスリーのレッドブルとかね、
あそこからどう流れ悪かった

897 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:56:04.92 ID:6A6jR4lu0.net
オーバーテイクのためにはある程度ブレーキ勝負のツッコミを許されないといかんとして
コーナー直前付近のどの時点でどのくらい接近していれば許されるのか
今年は論議が増えそう
バトルが増えるのがマジなら、だが

マシン性能頼みの立ち上がり加速だけで決まるバトルなんかいらん

898 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 22:59:50.05 ID:OC25LfNW0.net
>>888
サーハミルトンは史上最高のF1ドライバーだよっ

899 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 23:12:07.40 ID:qiiuIdvE0.net
実際あの低速で走ってるフェラーリの映像すらサスがガチガチなのが見て取れるよな
最近は割りとロールさせてたしF1のサスって
乗り心地って意味では相当昔に戻るんじゃないか?
最近のアホみたいな縁石乗りは出来なくなるだろうし

900 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 23:16:34.48 ID:H5dYJ1980.net
いっそアクティブサスペンションも解禁してやればいいのに
でもドライバーの技量で差が出難くなるのはつまらないか

901 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 23:17:35.71 ID:HBry8JVA0.net
ヘルメットインカメラって今シーズンは全員装着なのかな?

902 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 23:20:07.29 ID:a7ePg/yX0.net
>>901
あれ最初はすげぇ!ってなったけど視界がめちゃくちゃ揺れててなんか酔いそうだだったわ

903 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 23:20:53.56 ID:YzXb5/A70.net
>>769
おかえり!
何だろうとても嬉しい

904 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 23:24:23.31 ID:/oAJg8V40.net
あのカメラはステアリングモロ見えだけどいいのかね

905 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 23:24:32.90 ID:6e01vma40.net
サインツとか今のF1速いのにスムース過ぎてそう見えないってこぼしてたから
今年は迫力あるんじゃないかな

906 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 23:27:56.01 ID:VDrJczIZ0.net
>>905
迫力なく見えるのは撮影機材の問題でしょ、あとワイドテレビはレースでは迫力奪われてしまうな

907 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 23:28:48.05 ID:pLRRb2jca.net
タイヤテストは5種類全て使用できるのかな

908 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 23:29:10.26 ID:YzXb5/A70.net
>>824
ループのように見えるけど若干違わないか?
鉄オタにも乗りや撮りとか種類があるが今湧いてるのはレギュオタや人事オタ政治オタだろ
新車オタの俺は毎日楽しいが空力オタやノーズオタは忙しそう

909 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 23:34:50.95 ID:jrfCsnAV0.net
今年はトラックリミットで揉めなくてよさそうだな

910 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 23:41:04.35 ID:mQPNc3c0p.net
>>898
ハミルトンのサーは一代限りの称号だからファミリーネームに付けては呼ばない
サー・ルイスもしくはサー・ルイス・ハミルトンのどちらか

911 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 23:46:17.05 ID:ZGWqkA4d0.net
数時間でスレ住人は入れ替わって似たような話題をするのがこの手のスレの傾向では?
1日中張り付いてる住人からすれば食傷気味になるだろうが

912 :音速の名無しさん :2022/02/19(土) 23:56:04.49 ID:nVDbSiuI0.net
>>878
ほんとCGにしか見えない
これ公式チャンネル?なんだよね?

913 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:00:32.99 ID:3zZk8yDK0.net
にしてもいつまでアブダビの話してんだって事じゃね

914 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:02:08.41 ID:Rd+kRc+c0.net
壊れたレコード盤みたいに・・って、このスレならみんなレコード盤知ってるよな?

915 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:03:40.98 ID:JaUsoIu2d.net
メルクは相変わずやなwhttps://i.imgur.com/QokYz0F.jpg
そそり立っとるわ

916 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:03:58.00 ID:axmK1G5O0.net
メルセデス的にはどこの解釈を
間違えてたら失敗だと思ってたのかな?
2.3チームは間違えるとか凄い上からで
ムカつくけどメルセデスも間違えるかもなのに

917 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:04:36.92 ID:axmK1G5O0.net
>>915
周回遅れ

918 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:05:45.08 ID:VsmzHI9+0.net
速いかどうかはしらんけどメルセデスは去年までの哲学を22年規定に合わせただけ感あって面白みがない

919 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:06:29.69 ID:YFX1Pu6V0.net
>>916
まあそこら辺は全チーム走ってみないと分からないし

920 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:09:38.95 ID:JaUsoIu2d.net
フェラーリはフロントウイングの解釈間違えてるとか既に外人達が指摘してて草
発表して走る前に言われるとか相当だろwhttps://i.imgur.com/Bl4kUXJ.jpg

921 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:10:42.52 ID:Rd+kRc+c0.net
まだDASみたいな隠し玉持ってるかもよ?

922 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:11:46.86 ID:JaUsoIu2d.net
メルクのノーズなにか付けれるパネルで穴隠してるんだよなこれ
後フロントウイングの形状はレース仕様は変わるのかしれんがメルク見るとパパイヤですら微妙だな
フェラーリは根本的にダメだこりゃ

923 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:13:23.28 ID:UL7BdkKa0.net
>>916
サスの事以外であるわけねーじゃん今年のレビュでは
レッドブルとマクは空力重視でバランスを捨てたと思ってるのがメルセデスでしょ
確かにマクもフロントとリアでサスの方式が違う事でのバランスは慎重に調査したつってるし
メルセデスはそれでは前後のバランスがとれないと思ってる

レッドブルとマクはなんとかなると思ってる
それだけの話
それ以外で大きく弄る所ないし

924 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:14:14.39 ID:JaUsoIu2d.net
今年は視認性悪いらしいから縁石そこまで使えないとするとフロントはガチガチでもモーマンタイなのかもしれんな

925 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:14:20.29 ID:axmK1G5O0.net
>>920
見た目で解るならレースいらないね

926 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:14:43.66 ID:johYBLyV0.net
>>916
メルセデス内で試してダメだったやつを採用してるチームがあったということでしょう
リソース的に潤沢だからいろいろ試してそう

927 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:14:47.58 ID:4RpzcGr8a.net
>>920
フェラーリのサイドポンツーンにはこのフロントウイングがはまるやもしれんのに

928 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:16:30.81 ID:VsmzHI9+0.net
造語症って精神疾患らしいね

929 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:16:35.30 ID:JaUsoIu2d.net
フェラーリとパパイヤは外にステーを使って流そうとしてるがメルクは外と内側にステーの方向は分けてる
当然のように昨年風で内側も低くしてる
ここはレットブルも当然同じ解釈だろうしレースまでには修正してくるかもな各車

930 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:17:05.02 ID:axmK1G5O0.net
>>923
そんなことなのかなぁ

931 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:17:15.78 ID:Rd+kRc+c0.net
>>916
FIA(F1?)に内通者でもいないと、こんな上から目線のコメ出せないと思うんだけどね
うがった見方かもしれないけど

932 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:18:34.73 ID:SfkQkETF0.net
昨日あたりからメルクって連呼してる奴がいてなにかと思えば
メルセデスのこと粋がってメルクって呼んでるのか
キモすぎ

933 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:20:27.79 ID:JaUsoIu2d.net
メルクは去年から言ってるぞ
フェラーリに期待しても無駄やろ

934 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:21:45.08 ID:bvD9REqL0.net
>>920
それダミーかも知れないし。フェラーリは分割式のノーズなので、クラッシュテスト受けなくても、
ノーズ先端とフロントウィングは自由にアップデート出来る

935 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:22:04.14 ID:izGiDoVc0.net
メルクって海外の製薬会社だった気がするから素直にメルセデス呼びした方が良いと思うわ

936 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:24:50.29 ID:JaUsoIu2d.net
ウイングの修正はそんなにむつかしく無いからどこもいい所を模倣して来ると運営側も言ってる
あとはカウルの自由度が高いからそこは千差万別って言ってるな
この部分の側の形状はコピるのも簡単だから効果がありそうな所はパクリパクると想定されてるわ
しかし大きく削れないマシーンは沈む
盛り付けるのは比較的容易だからなぁ

937 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:26:47.57 ID:UL7BdkKa0.net
カウルなんかPuメーカーのワークスに最終的には近づけるんだから
今の時期はぶっちゃけ金あるかないかだけの話でどうでもいい
ウイングしかり
サスは変更できないからどうなるか

938 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:29:31.98 ID:JaUsoIu2d.net
メルクは昨年までと比べるとスリム感が落ちてるのは確かだからレットブルF1の全体像見ないと何とも言えんが現状はレットブルF1の方が上手には見えるわ

939 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:30:52.78 ID:oNzJdWnb0.net
>>793
言い方がモン吉w

940 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:31:54.17 ID:WZ3MrFIh0.net
メルクって普通にMERCKだよな
呼び方として異常

941 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:33:08.88 ID:hpsUOlRO0.net
>>932
あー良かった
気がついたら何人かに増えてたからゾッとしてた
ギャスリーやクビャートくらい面白ければまだしも

942 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:34:42.43 ID:JaUsoIu2d.net
アルピーヌ走行出てるな

https://twitter.com/startonpole/status/1494991598282706946?s=21
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943 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:35:18.56 ID:yaYnOsN40.net
https://i.imgur.com/NfeamI5.jpg
RB18はこんな感じかな。ハイレーキ、ハイドラッグ卒業してストレートも速そう

944 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:35:36.74 ID:SfkQkETF0.net
ああわからなかったかごめんごめん
F1通の間ではメルセデスのことをメルクって言うんだよね(ドヤ顔)

とか言ってそうでマジできもい
自己解決のことを略して自決とか言っちゃうタイプ
自決すればいいのに

945 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:35:50.32 ID:LVNUECXG0.net
>>942
え、黒?に近い青?

946 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:35:56.04 ID:Rd+kRc+c0.net
そういや昨年マックスフェ連呼してたオジサンは今も居るの?

947 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:36:59.19 ID:FtlEAJeS0.net
Mercだろ

948 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:37:29.14 ID:83kFWDkT0.net
サスガチガチが本当ならドライバーに伝わる振動凄いだろうな

949 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:38:27.55 ID:hpsUOlRO0.net
>>935
メルクとかセデスとかお薬出しときますねって感じ

950 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:39:22.10 ID:6bS7WqeD0.net
ダウンフォースを増やしたりドラッグ減らしたりに拘って
操縦性、安定性を後回しにすると、クラッシュしまくって
アップデートの為の予算がなくなったりして

951 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:40:21.42 ID:axmK1G5O0.net
>>942
ほとんど黒なのか
まだ塗装完成前なのか
https://i.imgur.com/1YE0hwu.jpg

952 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:41:14.43 ID:Rd+kRc+c0.net
ベテランは案外これまでの操縦から脱却できなくて苦戦するかもなあ
ルーキーが意外と適応早かったりして

953 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:41:19.01 ID:JaUsoIu2d.net
論破されたアホどもがザワついててメシウマだろw
アルピーヌは発表前はいつも黒イメージだから今後塗るんじゃないかな

954 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:43:44.50 ID:swJzSBDLa.net
グラウンドエフェクトカーだからサスペンションが固いっていうなら
インディ乗ってたアロンソ有利?
それともF1のサスペンションだけ特異なんやろか

955 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:44:47.01 ID:UL7BdkKa0.net
というかピンクにしないからアストンから撤退したと豪語したスポンサーが
タイトルスポンサーになった時点でルノーはピンク以外の道はないw

956 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:46:17.00 ID:yaUrpGWW0.net
これ旧車じゃないのか

957 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:46:37.40 ID:AvNKSzXq0.net
>>949
メルセデス苦しむ → メル苦

こーいう意味があるんだってさ

958 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:46:46.69 ID:WZ3MrFIh0.net
サフナウアーの代償としてもピンクは不可避だろうな
個人的にはいまだにユベールのトラウマがあるので嫌なんだが

959 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:48:07.81 ID:Ivt0z5t3d.net
>>951
これノーズの形見た感じ去年のマシンに見えるけどなあ

960 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:49:29.09 ID:JaUsoIu2d.net
しかし今年もアルピーヌはセンターに詰め込み路線は継続してそう
サイドはくそ低そうに見えてドライバーも相当前方に見えるけど黒いから分かりにくいなこれw
https://i.imgur.com/3wdvGpa.jpg

961 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:49:32.37 ID:axmK1G5O0.net
>>956
>>959
FWの翼端板なんかからすると
去年のか一昨年のぽいね

962 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:49:35.56 ID:yaUrpGWW0.net
>>959
去年のマシンはまだプライベートテストで使えないんじゃ
RS18じゃないの

963 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:50:38.45 ID:aIjdrRE60.net
空力の天才エイドリアン・ニューウェイと秀才ジェームズ・キーがプルロッドサスを導入したことが興味深い

964 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:50:47.93 ID:axmK1G5O0.net
>>960
レーキの感じからしたら
旧レギュレーションのだ

965 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:50:52.04 ID:UL7BdkKa0.net
これRS18だろそもそもw

966 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:52:00.62 ID:+Zd69cZS0.net
BWTは車体の何割ピンクなら許してくれるんだ…

967 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:52:47.33 ID:AvNKSzXq0.net
>>943
こうやって並べてみると
やっぱりオラクル・レッドブルが一番速そうだな

そしてフェラーリとアストンが遅そうに見えてくるわwwww

んでメルセデスとタウリがいい勝負

ウィリアムズも遅そいだろうね

968 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:52:53.49 ID:JaUsoIu2d.net
周さんを慣れさせてるのか?
もしくは載せかえれるのだけ試してるのか知らんけどアルピーヌ出来上がり遅いなw

969 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:53:56.01 ID:fJMk0M0xa.net
>>954
ここまで固いの見たことないぞ
これドライバーもつんか?真面目に

970 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:54:03.16 ID:UL7BdkKa0.net
なんで中国人のせないけないんだチームも違うのにw
それすら知らないアホなのか

971 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:55:08.52 ID:WZ3MrFIh0.net
メルク君火だるまだな
「旧マシンだろ」の指摘も地味だが実際はディスりだしな

972 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:56:57.40 ID:AvNKSzXq0.net
>>971
ええやん、メル苦で

973 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 00:58:37.55 ID:Iem2wmPaa.net
>>943
その画像だけだとレッドブルとタウリの車高の低さが際立ってるね

974 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:00:00.97 ID:SfkQkETF0.net
>>943
こうして並べてみると画一的に見えたノーズにも割とそれぞれ個性あるね
ウィリアムズのノーズけっこう有機的な造形で好きかも

975 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:00:06.24 ID:HuGB3D6L0.net
>>973
単に角度の問題だろ。フェラーリとアストンは下からのアングル気味だし、一概に比較できん。

976 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:00:37.51 ID:6bS7WqeD0.net
マクラーレン、実車発表速かったのにシェイクダウンは遅いなぁ

977 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:01:09.72 ID:axmK1G5O0.net
>>971
立たんかった
次頼みます

978 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:02:00.74 ID:fJMk0M0xa.net
>>977
EDかよ

979 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:02:30.30 ID:axmK1G5O0.net
立つまで減速でヨロ

980 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:02:41.00 ID:+Zd69cZS0.net
マクラーレンは今全力でメルセデスの分析してパクってる最中なのかもしれん
エアロコンセプトは似てるから寄せる事はできるはず

981 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:05:50.44 ID:fJMk0M0xa.net
たてるか

982 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:06:22.30 ID:axmK1G5O0.net
>>981
任せた

983 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:06:25.41 ID:fJMk0M0xa.net
□■2022 F1GP総合 LAP2782 □■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1645286767/

ED回避

984 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:06:46.28 ID:axmK1G5O0.net
>>983
ありがとう

985 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:06:58.68 ID:UL7BdkKa0.net
まぁ市販車でもフロントとリアのサス方式違うのは安物とか軽4しかないのみても
あんまり良いものではないのは間違いないからな
ただニューウェイは空力バカだから乗り心地だの無視してフロントからの空気の量だけで選んでも不思議ではない
キーがこの方式を採用したのはほんと面白い
そういう意味でのメルセデスの発言なんだろうからな
市販車でのデータも糞ほどもってるし

986 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:08:13.83 ID:fJMk0M0xa.net
つーか。テンプレの日程消えて変なの連投しかねーしw

987 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:09:35.77 ID:axmK1G5O0.net
>>985
市販車なんてどんな形式でも
プッシュしかないじゃん…

988 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:10:10.26 ID:swJzSBDLa.net
>>969
やっぱりF1だけ特殊なんか
こればっかりはシミュレータで再現もできんやろうし
実際走ってみないとってところやろな

989 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:11:38.54 ID:SfkQkETF0.net
足をガチガチに固めるならプッシュでもプルでも変わらんような気がする
しらんけど

990 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:11:56.11 ID:6bS7WqeD0.net
レッドブルのTDのワシェは元ミシュランだし
マクラーレンには元ブリジストンの今井さんいるから
ちゃんと考えて足回り作ってるとは思うんだけどね

991 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:15:51.72 ID:1sNDXtED0.net
>>985
空力優先で自動車工学的に有り得ないサスペンション採用するのは珍しくないからな。
ゼロキールなんてハの字アームでロールセンターが空中にあったし。

992 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:16:45.78 ID:axmK1G5O0.net
レッドブルはフロントだけだから
アジャストしてくると思うんだけど
マクラーレンは一気に前後逆だから
暫くセッティングが決まらないかもね

993 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:17:38.30 ID:+Zd69cZS0.net
そもそも、解釈を間違えるチームが出るだろう(キリッとか言ってたアリソンは
テクニカルディレクターから退いて最前線にはもういない
今年の車は後任の主導で開発されているだろうから、当のメルセデスが外してる可能性はある

994 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:18:01.74 ID:XGH1/vD70.net
>>957
わらたw

995 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:23:54.64 ID:JhImvSSB0.net
トトの間違えるチームがある(正解は自分達)って
実はレギュレーション決めたの自分達だから正解を知っているみたいなとこかw

996 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:30:17.69 ID:4RpzcGr8a.net
>>995
タイヤもマシンにフィットしなければ注文つけるだろうし死角はないなw
ホントくそ野郎だわ

997 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:32:47.27 ID:FtlEAJeS0.net
優秀ってことだろ

998 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:39:17.84 ID:axmK1G5O0.net
メルセデスだけはリムカバーに
AMGって付けたまま走ったけど
他は装飾とかラインとか
剥がしてたよね
剥がさなくて良いルールなら
なんで他は剥がしたんだろう?

999 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:45:15.66 ID:4fzBcLJd0.net
単純に解釈の仕方が色々あるから外すチームがいくつかあるってだけの発言だろ
深読みしすぎ

1000 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:45:33.90 ID:uxySR0E80.net
で、現状メルセデスとレッドブルどっちが速そう?

1001 :音速の名無しさん :2022/02/20(日) 01:46:16.23 ID:fHvQmE/Kd.net
スーパーアグリ

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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