■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP68
- 1 ：音速の名無しさん ：2022/03/18(金) 15:34:53.29 ID:5KQcSXKZr.net
-
※前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP67
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1636861659/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2022/03/18(金) 18:55:57.23 ID:M4tqQpYEd.net
- 乙
- 3 ：音速の名無しさん ：2022/03/18(金) 19:01:30.83 ID:TiQhsD5md.net
- いちおつ
- 4 ：音速の名無しさん ：2022/03/18(金) 20:15:47.22 ID:H89sh3690.net
- 予選4位のトヨタ
- 5 ：音速の名無しさん ：2022/03/18(金) 22:58:35.45 ID:5o3LEjRs0.net
- まぁ、開幕戦だからこれでいいんじゃない？ 決勝も勝つのは厳しいだろう
きちんとしたBoPでルマンさえ勝てればいいよ
- 6 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 00:55:25.07 ID:EyC/fdLE0.net
- 実況誘導
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1647617238/
- 7 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 05:00:13.63 ID:dQj5Z8Fo0.net
-
https://o.5ch.net/1wu1g.png
- 8 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 08:21:06.08 ID:xrk3VoyC0.net
- 今やってるの気づいた加藤
由良さんってもう70は超えてるよね？
森脇さんと同じくらいなのに声は若々しいな
- 9 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 09:21:23.17 ID:36bCcmmb0.net
- >>7
ロペスは無事だったけど落ち着いてレースする事が基本的な課題だな･･･
車自体は他の画像を見る限りでは直して使えそうだけど
- 10 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 09:24:37.38 ID:JlgAd+Fq0.net
- A480のBoPが緩すぎなのかGR010ハイブリッドがキツすぎなのかは知らないけどこの差はエグいな
18年にプライベーター連合をボコボコにしてからトヨタ不利のEoTだったりBoPを露骨に設定しているようにも思える
- 11 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 09:46:09.59 ID:RikVp7Gg0.net
- ルマンさえ勝ってくれればいいよ
- 12 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 09:48:16.28 ID:36bCcmmb0.net
- GR010のBoPがキツすぎるのはあるけど、SCG007が遅過ぎるのよ･･･
A480はパワーや燃料搭載量を絞られてるけど、他より100kg以上軽くてサーキット的にスピードが出ないならコーナーは速くてそりゃあ勝つよね
- 13 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 09:52:04.19 ID:n4DkiqUUd.net
- エストレの911が勝ったので満足
- 14 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 09:57:34.03 ID:Y4K+xmxj0.net
- ノンハイブリッドのLMP2改造マシンが勝利したけど、WECはこれで満足なんか
- 15 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:03:06.26 ID:x3li28TR0.net
- 今度はアルピーヌがLMP2以下に調整される
- 16 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:05:11.78 ID:qmSFZe8wa.net
- 最初からハイブリッドなんてやめとけよな
- 17 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:06:20.40 ID:accoGS5ZM.net
- ロペス首にしろよ……
- 18 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:13:49.55 ID:J4DKyw0J0.net
- ハイパーカーは元々の規定上これ以上軽くしようがない、元LMP1は車の構造上これ以上重くしようがないのチグハグでこんな惨状なんよな
それをハナから悪用するきマンマンで出てきたのが今のアルピーヌなんだけど
これで来年はコレ使えないからLMP2に戻るわとかシーズン始まる前から公言してるのほんと馬鹿にしてるわ
- 19 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:15:52.19 ID:vANlplxc0.net
- ここまでトヨタがロペスを起用し続けるのは、何か契約止めると
とんでもない報復をされるからでは？と勘ぐってしまう
- 20 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:18:29.33 ID:BKgKBX7j0.net
- 可夢偉、コンウェイ、ロペスはこの後、12時間も出るんだろ？
リタイヤしたことで、体力的には楽になったな。
予選出てないから、ぶっつけ本番になるね。
- 21 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:19:59.55 ID:jrxaEus7p.net
- ロペスいい加減にしろ
お前アホなタイヤ交換で可夢偉のルマンを一度フイにしたの忘れたのかよ
- 22 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:34:57.27 ID:36bCcmmb0.net
- >>21
あれセンサーの取り付けミスで交換すべきタイヤを把握出来なかったのが原因だし、それのキッカケは
コンウェイが逆走して来たP2とクラッシュしてモノコック交換になったから流石にロペスは無関係
- 23 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 10:47:12.38 ID:RikVp7Gg0.net
- グリッケンのエンジンパワーをもっとあげてやりゃいいんじゃ？
って素人考えで思ってしまうけど
そう簡単な問題じゃないのかな？
- 24 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 11:03:24.61 ID:OCzZjkE5a.net
- ロペスは南米枠でしょう
- 25 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 11:12:04.36 ID:n4DkiqUUd.net
- >>23
パワーは出力特性から何からみんな同じレベルになるレギュのはず
- 26 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 11:14:43.30 ID:35XRx22c0.net
- F1のフリー走行見ていたら、WECあるの忘れていた
- 27 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 11:18:10.28 ID:Ti0IRAh5a.net
- >>14
ハイブリッドが絶対に勝たなければいけないと思う方が異常では
- 28 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 11:25:28.58 ID:Y4K+xmxj0.net
- >>27
ノンハイブリッドのマシン じゃ無くてノンハイブリッドのLMP2改造マシン って書いてるんだから察してくださいよ
- 29 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 11:53:12.18 ID:UsxI7CoM0.net
- >>27
可哀想に
- 30 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 12:03:32.61 ID:9v+fLap10.net
- >>28
アルピーヌA480ってLMP2改造というけど、ガワとモノコック以外はレベリオンR13とオレカ07の時点で結構別物になってなかったっけ？
- 31 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 12:09:34.55 ID:n4DkiqUUd.net
- 別物だしR13からA480になってモノコック新品にした時に脚周りなんかもいろいろ変わってたはず
- 32 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 12:28:12.60 ID:qVwgr22K0.net
- ロペスも副社長に就任してもらって
- 33 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 12:41:15.48 ID:Y4K+xmxj0.net
- まぁGR010みたいなマシンと比べると改造って表現は仕方ないじゃん
アルピーヌはニューマシンですとは言えないっしょ？
- 34 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 12:50:48.20 ID:oI9ARRB40.net
- >>14
トヨタが勝てなくて悔しいですまで読んだ
- 35 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 13:01:42.16 ID:u3ec8M+Md.net
- SCGいい加減にしろよ
どんだけ下駄履かせないとダメなんだおまえ
- 36 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 13:19:45.01 ID:lv11ZDypd.net
- >>33
ちなみに興味だけで煽りとかじゃなく聞きたいだけなんだけどその境界線ってどの辺と考えてる？
DPiやLMDHはP2改造マシン？
- 37 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 13:29:02.00 ID:4ltZlDc/M.net
- アルピーヌはLMDhに出るつもりだろ？本当に出るつもりがあるかは怪しいが
- 38 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 13:35:25.91 ID:tzxXltrt0.net
- インチキし放題
- 39 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 14:00:25.71 ID:Y4K+xmxj0.net
- >>36
指標が居てくれるので、単純にGR010がボーダーでよいと思うな
別ジャンルで例えてすまんが、三菱F-2だってあれだけ違うけどF-16をベースにって説明されるしね
- 40 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 14:02:31.80 ID:LN7qKdHv0.net
- A480はP2とは別物だけど、P1を現規定に合わせた改造マシンというのならわかる
- 41 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 14:10:02.55 ID:lv11ZDypd.net
- >>39
モノコックやF2でいえばエアフレームが同じだから改造というわけね
- 42 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 14:23:01.97 ID:36bCcmmb0.net
- A480までの流れ
14年～16年レベリオンR-One
15年～16年オレカ05（R-Oneベースで低コスト化）
17年～オレカ07（オレカ05のモノコックを流用して改良）
18年～20年レベリオンR13（オレカ07ベースでLMP1化）
21～22年アルピーヌA480（LMH規定用にR13を流用して性能調整と一部改良）
- 43 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 14:53:24.01 ID:5EWyuatr0.net
- 当初規則上の最低重量に差があり過ぎる車をBoPでまとめようって発想に無理があったな
- 44 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 14:56:43.92 ID:Y4K+xmxj0.net
- >>41
自分で言っておいて申し訳ないが、改造よりベースって言葉を使った方が適切だったかな
- 45 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 15:07:34.59 ID:jSxg+iwua.net
- お前ら最初はグリッケンハウスで次はアルピーヌかよ
LMHのカテゴリーにトヨタの2台だけだったら面白くないだろ
- 46 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 15:14:49.69 ID:4ltZlDc/M.net
- 正直こんな事になるならLMDhに行ったメーカーの方が賢かったとしか
トヨタは新カテゴリーの主導権を握ろうとしたが交渉相手がACOの馬鹿共だったせいで全部台無しになった
- 47 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 15:46:37.70 ID:7ZK2rN2vd.net
- どっからそんな頭の悪い考え出てくるんだ？LMDhだろうが現状SCGに合わせてんるだから足枷付けられるのは変わらんしACO本命のプジョーがLMHで控えてるんだぞ？
- 48 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 15:48:30.09 ID:qhqZKC6WM.net
- >>32
便所掃除の副社長で
あいつやらかしたの何回目だよ
- 49 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 16:11:59.72 ID:BKgKBX7j0.net
- ロペスよりジャービス乗せればいいのにな。
マツダ撤退したタイミングで、声かけときゃ良かったのに。
- 50 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 16:36:47.18 ID:eIqy/Pii0.net
- トヨタより良いマシンを作った我々の勝利！
トヨタより我々の方が強く速かった！
ってアルピーヌが宣伝してて草
それにグリッケンがLMHの足引っ張ってるのが良くわかる開幕戦だったな
- 51 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 16:42:29.82 ID:Ul45BSh1d.net
- トヨタが虐げられてる！！が好きな気持ちは分かるけどな
でもまあGT3もGTEもBoPって足枷ついてるしそれ自体は今更でしょ
それよりグリッケンハウスはどうにかこうにか速くなってくれないか
- 52 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 16:49:58.03 ID:mNtD//BNM.net
- 普通に走って下位クラスより遅いのはどう考えてもおかしいだろ
- 53 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 16:58:24.78 ID:M6hd1DBFa.net
- >>51
トヨタガーってことにしたいんだろうけど、正直今のLMHは色々と歪すぎてちょっとな
- 54 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 16:58:40.88 ID:pB4ZuLkU0.net
- >>52
耐久レースだとたまにあるじゃんそういうの
- 55 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 17:07:08.97 ID:lv11ZDypd.net
- >>44
まぁそれならわかるわ
F2改造といわれると改造って範疇越えてないか？って思ったから
- 56 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 17:30:37.43 ID:q560/qa9r.net
- トヨタの悲惨な負けを見れたし今日からF1が始まるしなんて幸せなんだ🥰🥰🥰
ホンダ神様バンザイ🙌🙌🙌
- 57 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 18:51:41.65 ID:giDF0m3Xd.net
- ピョンピョンメルセデスに無様に負けるレッドブル
- 58 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 19:05:57.06 ID:4ltZlDc/M.net
- >>54
どのクラスもメーカーチームの競争だった時代はまあよくあったけど
今メーカーと争ってるのはプロアマクラスのワンメイクカテゴリーだぞ…
- 59 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 19:36:47.33 ID:5EWyuatr0.net
- >>54
雨のプチルマンでそういう事あったけど多分コンチネンタルのレインタイヤが糞だったせいだし…
- 60 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 20:52:38.26 ID:2qKaY6z60.net
- まぁ、貴重なデータが取れてよかったわな
これが仮にライバル全滅で普通にトヨタが勝ってたらスパもルマンもBoP据え置きとか最悪な展開もあり得たぞ
- 61 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 20:52:43.65 ID:4PCisyrR0.net
- バイコレスいなくなっちまったのか…
残念だ
- 62 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 20:58:54.26 ID:jjrwMgaIr.net
- >>60
スパもル・マンもこのBOPのままでしょ
アルピーヌやP2は軽量な分コーナリングが有利だからセブリングと特性がマッチしてた訳で。パワーサーキットのスパではかなりパフォーマンスも接近するはず
- 63 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 21:05:39.34 ID:2qKaY6z60.net
- >>62
流石に微調整はあると思うけどね
スパでは様子見て、ルマンで20～40馬力アップの上、少しだけ燃料タンク容量アップじゃないかな
車重や燃費(ハイブリッド)の調整はしないと思う
- 64 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 21:05:44.38 ID:Gr/YIL6La.net
- トヨタがノンハイブリッドのセカンドチームを作ればいいんじゃね？
全方位で勝つ！
- 65 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 21:32:26.45 ID:ab42beNI0.net
- 案外アルピーヌごときに世界のトヨタ惨敗ってｗ
めっちゃ笑える
相手アルピーヌだぜｗ
トヨタ性能悪すぎだろｗ
- 66 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 21:36:32.16 ID:ab42beNI0.net
- 浜島って色々見てると
めっちゃ能力高いわけではないよな
BS時代からダメダメだったのかもしれん
- 67 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 21:41:25.99 ID:x3li28TR0.net
- どこかのファンボーイ誤爆してんよ
- 68 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 22:08:26.61 ID:2qKaY6z60.net
- あぼーんしたら≫65と≫66が同時に消えてワラタ
- 69 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 22:45:23.36 ID:wAeGp3Bu0.net
- >>56
Booo
- 70 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 23:15:15.49 ID:dQj5Z8Fo0.net
- IMSA始また 12時間長いぞ
https://o.5ch.net/1wu9b.png
- 71 ：音速の名無しさん ：2022/03/19(土) 23:32:42.89 ID:KI88nbO10.net
- トヨタは２位のがクルマが売れるんたよ
この借りは無慈悲に市販車売って他社を潰していけ
- 72 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 01:36:41.25 ID:hEbgJ2ii0.net
- >>65
信者活動お疲れ様です🤓🤓🤓
ホンダ神様バンザイ🙌🙌🙌
- 73 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 01:51:35.36 ID:uCGWQ5do0.net
- ハイブリッド120からだったらどうなってたんだろうな
- 74 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 08:43:39.56 ID:9Jbh8Ehp0.net
- 夜かー
https://o.5ch.net/1wubz.png
- 75 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 11:11:37.75 ID:LKaMI02D0.net
- プジョーのいつ出てくるのかな
カッコいいのに
- 76 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 11:17:31.28 ID:9Jbh8Ehp0.net
- オワタ お疲れ様
https://o.5ch.net/1wudp.png
- 77 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 11:30:25.96 ID:Wj0dz5kS0.net
- IMSAの方も結果が残らなかったから7号車組はフラストレーション溜まってるだろうな
- 78 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 11:39:48.83 ID:G+vwdWgCM.net
- マグヌッセンがいなくなった02号車が色々あった末にセブリングで勝てちゃうとは
まあそのマグヌッセンはF1でいきいきしてるしWin-Winだな！
- 79 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 12:22:05.93 ID:cUJ+cgRI0.net
- ケビンが抜けたから勝てたみたいな言い方やめろｗ
- 80 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 15:28:42.83 ID:FfFfEwA00.net
- トヨタ加入前に地味にセブリングで助っ人ダブルヘッダー
ダブル表彰台をやってたハートレー
- 81 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 23:23:08.21 ID:COcPnS7Xr.net
- 小林可夢偉も中嶋一貴も本音ではルマンなんなかより
のれるならレッドブルホンダにのりたかったんだろうね
- 82 ：音速の名無しさん ：2022/03/20(日) 23:26:40.15 ID:COcPnS7Xr.net
- まともで、それなりに腕に自信があるやつなら
レッドブルホンダよりトヨタのルマンのマシンに乗りたいやつなんてほとんどいないだろうな
- 83 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 01:43:44.34 ID:JcffiPgf0.net
- レッドブルの圧倒的強さを見せつけたしな
- 84 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 01:50:22.04 ID:Jid+WrUR0.net
- 速かったですね。途中までは
- 85 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 06:55:13.63 ID:8gqdVxuD0.net
- レッドブルなら乗りたいかもしれんがエンジンはトヨタが良いだろう
格下エンジンのホンダは廃棄
- 86 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 08:29:49.05 ID:Nc3CHslV0.net
- レッドブルよりフェラーリやメルセデスだろ。
- 87 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 08:50:44.61 ID:K084G/mc0.net
- WECよりF1乗りたいのは確かだろう
でも、F1で乗るならメルセデスかフェラーリだよな
- 88 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 09:11:09.36 ID:InWRgoLW0.net
- ここ何スレやねんｗｗｗ
- 89 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 10:17:10.03 ID:V5wlIzb70.net
- そういう芸風の人たちのスレです
- 90 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 11:36:52.00 ID:BlsVtVKD0.net
- 次期P2は2025まで延期か
オレカ一色だから次はいろんな車種が均衡してくれるといいな
- 91 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 13:27:13.67 ID:GdyN7ej30.net
- そんなに伸ばすなら今のP2のエンジンを更にパワーダウンさせるか
タンク容量半分に削れや
- 92 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 13:30:48.27 ID:aONZq9HU0.net
- WECもF1くらいバラエティあってスプリントレースも半分位あれば面白いと思う。耐久の楽しみ方を会得できてないです。
- 93 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 13:36:09.33 ID:InWRgoLW0.net
- アウディポルシェトヨタ三つ巴の時代は6時間とか24時間のガチスプリントレースやってたよ
まああれはあれで耐久本来の在り方からかけ離れた光景だったがｗ
- 94 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 13:43:03.22 ID:vTiaXDjaa.net
- 決勝レースのラップタイムが予選と殆ど変わらなかったからな
- 95 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 13:44:11.82 ID:InWRgoLW0.net
- 耐久の楽しみ方は人それぞれだが、俺の場合はスタートだけ見たらあとは好きなもん食いながら実況とエキゾーストノートを子守唄に寝転げる。
たまにレース経過を公式アプリや放送で確認する。そしたらいつの間にかゴールしてお祭りが終わる。
レースをずっと観るんじゃなくて昼寝なりなんなり色んな楽しみ方を取り入れられるからまったりしててイイぞ。常に緊迫した神経戦を求めるなら合ってないかも。
- 96 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 15:45:24.81 ID:QVl3XLvPM.net
- 24時間スプリントレースは面白かったけど一般的な耐久レースとは確かに違ったものだな
大体の耐久レースはのんびり見ながら最後の1時間半ぐらいをそれまでのスティントの情報と共にどこが勝つか予想しながら真剣に見る感じ
- 97 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 17:58:11.90 ID:2rl1EUMo0.net
- >>96
その見方、インディ500にピッタリではw
- 98 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 20:56:05.44 ID:sEKimlF30.net
-
https://o.5ch.net/1x13a.png
- 99 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 20:59:03.07 ID:sZ/5oLEt0.net
- トヨタ、モノコック逝かれたのか。
- 100 ：音速の名無しさん ：2022/03/21(月) 21:05:27.05 ID:nTDBIZ190.net
- あれだけ激しいクラッシュだったらそりゃね
- 101 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 04:27:56.96 ID:B9LxOjN70.net
- >>98
そんな画像よりフェラーリLMHの画像まだ？
- 102 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 12:15:54.52 ID:Ng8m4H790.net
- 6月まで待て
- 103 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 20:37:05.52 ID:B9LxOjN70.net
- ＞トヨタとの“対決前倒し”なるか。ポルシェ、LMDh車両での2022年WEC参戦
＞2022年のWEC世界耐久選手権においてLMDh車両の参戦が承認
＞スポット参戦がベースとなり、ホモロゲーション取得前のレース参加となることから、
＞チャンピオンシップポイントは付与されない。
きたよポルシェ優遇、ホモロゲ前にWEC参戦OK！って糞だな
糞真面目に一人でもがいてるプジョーLMHが哀れすぎで唖然
プジョーはホモロゲ取得するまでWEC参戦不可！ポルシェLMDhは開発中でもOK！なにこの差ｗ
第3戦のル・マンにポルシェLMDhはスポット参戦するんだろうね
- 104 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 20:46:11.14 ID:3OikkTUta.net
- まぁ観客としては参戦車両増えるなら良いんだけどね
適切な仕様で走らせるなら
てか、ポルシェ以外のLMDh、LMHってホントに2023年出てこれんの？
- 105 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 20:58:42.65 ID:r5bnWbOn0.net
- プジョーとポルシェ以外は姿形がまるで見えないもんね
本当に造ってるのかね？
- 106 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 21:02:54.19 ID:B9LxOjN70.net
- BOPの対象外だろうから足枷一切ない圧倒的大差でル・マンワンツー！
でもポイント付与されない章典外だから
表彰台は3位4位のトヨタと5位のグリッケンorアルピーヌが実質1位2位3位でシャンパンファイト
滅茶苦茶なル・マンになりそう
- 107 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 21:03:11.76 ID:rIm90JzQ0.net
- >>103
トヨタの弱体化って現参戦メーカーのためじゃなくてポルシェのためだよな
ようやく勝てそうな縛りをトヨタに施したところで前倒しとか汚いよな
- 108 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 21:08:20.05 ID:hP0PaIUS0.net
- なんならLMHの全車の枷を解いて滅茶苦茶にして欲しい
- 109 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 21:22:51.21 ID:pXngTqIBa.net
- ポルシェどんだけばら撒いてんだ
フランスのプジョーより優遇されるって余程だろ
- 110 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 22:22:24.24 ID:AYd80G440.net
- スポット参戦はガレージ56的な扱いだとは思うけどね
実現すれば華々しくはなるから是非頑張って欲しい
- 111 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 22:28:01.72 ID:RouzbW70a.net
- 実際に「選手権ポイントは与えない」って条件での参戦許可だからな
- 112 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 22:42:17.68 ID:h2MY2oQmM.net
- プジョーは出てこないと思ってる
フェラーリは出てはくるだろうけどどのくらい本気なのか謎だし
やっぱGt3だけでいいや～とか言いそうではある
- 113 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 23:17:11.61 ID:+TIpKKxZr.net
- トヨタファンって被害妄想したり陰謀論とか好きだよね
- 114 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 23:24:19.08 ID:bFvQVvtg0.net
- とトヨタアンチがほざいてます
- 115 ：音速の名無しさん ：2022/03/22(火) 23:39:58.99 ID:deTUQHiy0.net
- どのメーカーも好きだけどどのメーカーでも盲信者は好きじゃないよ
ここで騒いでる人はトヨタが独走しないとやだ！と実質なんも変わらん主張してるヤツもいるしそういうのはどうかと思うわ
BoPが適切かどうかは置いといても、一番真面目に開発してるトヨタが遅いのはおかしい！みたいな意見は通らないでしょ
- 116 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 00:06:48.82 ID:s6Z2Pzlnr.net
- >>113
F1が悲惨な今こそ気を引き締めるんだ😤😤😤
ホンダ神様のためにトヨタ叩きがんばろう🤗🤗🤗
- 117 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 00:13:17.49 ID:qD1lQl3a0.net
- LMH走って欲しかったなぁ
https://twitter.com/EngineMode11/status/1506243384129867783?t=9G6T5Tt5RSLV8BE9hNV2ag&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 118 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 00:31:02.86 ID:CdxuSZeZ0.net
- >>115
コイツって第三者を装ったアンチだよな
- 119 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 07:35:40.32 ID:nDiqlPHNa.net
- >>115
トヨタ独走じゃなきやヤダなんて言ってる奴見たことないし、BOPは公平にやってくれと皆んな言ってる
推しの独走はOKで相手は忖度だインチキだって騒ぐのは、ここには関係ない違うとこの信者だよ
- 120 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 07:38:00.20 ID:nDiqlPHNa.net
- >>117
市販車だから仕方ないけど、レーシングカーとして見ると弱いな
- 121 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 08:44:29.86 ID:rY+AQcyIa.net
- >>119
現状のBoPは公平だよね
- 122 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 08:50:12.90 ID:HeFsn/Ad0.net
- クラス内のBoPは割と妥当だと思うけど、クラス間の性能差を何とかしろよっていう気持ちが強い
- 123 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 09:58:17.35 ID:lCmNTJQb0.net
- ポルシェLMDHというか、LMDH用の共通ハイブリッドユニットの納期が大幅に遅れているって話は解決したのだろうか。
ポルシェのシェイクダウンの時はノンハイブリッドだったと思ったけど、もう納入されたのかな。
- 124 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 10:17:03.64 ID:UyO9Veiu0.net
- >>115みたいな公平な視点問うレスがアンチ認定され>>107みたいな歪んだレスがスルーされる時点でここの認識が歪んでるのはお察し
他メーカー叩きは黙認。トヨタに少しでも言及した者は見境なく糾弾の対象。ちょっと過激やないかね。Cカー時代のポルシェに魅せられてポルシェ応援してるオッサンだって居るんやぞ。
- 125 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 10:20:49.72 ID:UyO9Veiu0.net
- すまんちょっと暑くなりすぎたかもしれん。
おっさんは962とか911GT1(97-98)とかポルシェ好きやから>>107みたい認識は許せんという事を喋らせてもろた。
- 126 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 10:37:08.96 ID:ovVFceESd.net
- ワークスの意地の張り合いからくる激戦が好きなのであって、トヨタだプジョーだボルシェがうんぬんはどうでもいい
- 127 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 12:06:03.93 ID:NRCeaoRea.net
- 現場で開発したいポルシェとLMDhの適正なBoP設定と宣伝でACOとの思惑が一致したのかも
プジョーは開発スケジュールがスーパーシーズン想定でレースに出るにはホモロゲを取る必要が有るので未完成で出せない定期
- 128 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 12:11:43.93 ID:CdxuSZeZ0.net
- >>125
実際にポルシェに圧倒的に有利な条件になってるじゃねーか
その事実も敬意も無視してなにが公平だアホ
- 129 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 12:11:46.84 ID:rQI/9nNOH.net
- >>124
むしろトヨタ叩きの方が声だけはデカいけどね
ポルシェ過去の偉業は誰もが認めてるけど、地道にやってるトヨタからすれば、えっ？て部分もあるんじゃないのって事でしょ
- 130 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 12:20:30.80 ID:CdxuSZeZ0.net
- >>124
お前んところの不正で約束破って逃げ出した癖にしれっと復帰してきたのに同じ土俵では戦えないから下位クラスに潜り込んで本来同レベルで戦える身分でないのに相手のアドバンテージ消して戦えるようにして貰ったところで前倒し
これのどこが公平なのか説明してみろや
- 131 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 13:41:50.68 ID:N02eh8Cx0.net
- なんでプジョーはダメでポルシェは出ていいの？
- 132 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 13:51:36.81 ID:7ECxtTTKM.net
- プジョーはまだマシンが完成してなくてポルシェは完成したというだけ
- 133 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 14:15:50.38 ID:v20pRuOk0.net
- プジョーはもう今年のルマンは走れません！って自分から言っちゃったし…
- 134 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 14:17:31.20 ID:N02eh8Cx0.net
- そりゃスパに出た時点でホモロゲで縛られるからな
急にル・マンだけでも出て良い、ホモロゲは取得しなくてもいいとか言い出すの凄いわ
チャンピオンシップポイントなんて別にいらないしな
- 135 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 14:20:00.61 ID:h4xZd4Bra.net
- BoP調整の恩恵を受けても勝てなかったグリッケンハウス
漁夫の利で勝ちを掴んだアルピーヌ
グリッケンハウスさん何してんすか？
- 136 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 14:35:28.49 ID:uVVx0Ug6d.net
- テスト参戦してもOKになったのならプジョーも出ると思うよ
- 137 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 14:36:25.71 ID:v20pRuOk0.net
- ホモロゲ取得前に特例で走っていいよってことなのかスマン
それはは流石になんだかなあ…
- 138 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 18:10:46.42 ID:mQF2cpeva.net
- てかホモロゲも取ってない、BOPも効かない様なマシン入れてレース成り立つのかね
賞典外だとしても勝ったらデータ取れるはイメージだけ作れるわで儲け、負けてもテストですで済むし
- 139 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 18:23:18.70 ID:r5GLhPjwa.net
- 日産が前にそんなことしてたって聞いたけど
- 140 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 18:42:29.01 ID:7ECxtTTKM.net
- ACOが賞典外マシンに勝たれる可能性とか考えてるわけ無いだろ
とりあえず前提としてタイムがラップ数秒落ちるはずの新LMP2ベースのマシンなんだから適当に出力絞っとけばLMHには勝てないはずと思ってるんじゃないかね
- 141 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 19:39:21.31 ID:RJApwXbS0.net
- デルタウィングみたいなもんでしょ
なんでそんな気にする必要があるのか分からんわ
- 142 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 20:03:51.90 ID:87qACJXC0.net
- てかポルシェはルマン出ていいとは言われてないべ
そもそもグリッド問題あるし
- 143 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 20:36:52.53 ID:xMNOf3Nc0.net
- 前に賞典外でもいいから開発兼ねてガレージ56扱いでプジョー出てくれってここに書いたんだけど、メーカーワークスが賞典外とかブライドのないことする訳ねーだろって言われたな
まぁwecに参戦でだけでルマンに出れるのか知らんけど。プジョーと同じ今年の後半戦に参戦かな
- 144 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 21:12:51.99 ID:7ECxtTTKM.net
- >>142
そのグリッドがプジョーの参戦開始延期やロシア系チームの出禁で空いてるという話
そもそもル・マンに参戦するという話でもなく2022WECのどこかで賞典外参戦するという話だからバーレーン8時間の可能性もある
- 145 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 21:29:04.19 ID:87qACJXC0.net
- >>144
ルマンだけに限れば48時間リエントリー期間があったはずよ
- 146 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 22:53:34.72 ID:g8RzurXl0.net
- いつの間にかポルシェが今年のル・マンに賞典外参戦みたいな話にすり替わってて草
間に合う訳ないだろ。
- 147 ：音速の名無しさん ：2022/03/23(水) 23:16:59.16 ID:tpSEdvp50.net
- ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ(´・ω・`)
＞IMSAのレースでは、さまざまなトラブルに見舞われた。(中略)
＞加えて、前走のホセ・マリア・ロペスが、定められた手順でマシンを停止しなかったことに
＞端を発して、ピット作業違反とピットレーン速度違反、2回のドライブスルー・ペナルティを
＞科せられてしまった。
＞WECセブリング戦では、ロペスのクラッシュにより(中略)
＞それと同時に、「クルマは全損です。ひっくり返ってしまったから、エンジンもダメ」と、
＞修復・交換するパーツのやりくりや費用の面なども含め、チーム代表としても考えることが多く、
＞頭が痛そうな様子だった。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/5e88c93b012582ec460f873f8f58d90870d97b35/
- 148 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 00:27:51.70 ID:znf2rvNW0.net
- 南米マーケティング要員のロペスもやっとルマン勝ったんだからお役御免
と思っていたので続投だったのは謎
- 149 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 00:49:02.33 ID:kVgylPpF0.net
- 代表としての初陣が楽勝かと思いきやトラブル祭りとかやらなきゃ良かったレベル
ロペス切ってデフリース乗せるべきだがこいつ大事な南米販促枠らしいな
- 150 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 01:02:17.16 ID:uHlWvFBL0.net
- マッサでも乗せりゃいいのに
- 151 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 04:34:38.74 ID:Z0/eQ2G6M.net
- >>148
あれで○ぬ予定だったのかも試練
本当にル・マン前までに首にしろよな～
スパの前に交代してほしい
次にトヨタ入りするなら誰かな？
- 152 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 05:25:31.08 ID:cXMWHYXR0.net
- アロンソがトヨタWECに復帰すれば問題解決なんだけどね
- 153 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 05:28:18.48 ID:y77PC2MNM.net
- アロンソじゃ南米枠にならんだろ
あと南米景気悪いらしいからブラジル人でいいよな
- 154 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 09:22:52.52 ID:Gb+Qv+JtM.net
- 正直トヨタはプジョー来るまでは勝ちに行く理由が無いしロペスはそのままだろ
手頃な手が空いてるブラジルドライバーもいないし
- 155 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 09:27:28.50 ID:otE7GQkY0.net
- LMP1でWECやってたブラジル人でパッと出てくるのはブルーノだけどレベリオン撤退以降はもう別の仕事してるしなあ
- 156 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 09:34:43.56 ID:BryRgznTr.net
- デラーニ
- 157 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 09:40:43.39 ID:WSHJZI12a.net
- バリチェロやディ・グラッシ、ピケ子じゃ活躍出来る年数は少ないし、年齢だけ考慮ならピエトロやナッセ辺りはクリア出来るけど適性は不明
- 158 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 10:47:13.14 ID:RjRO9RA8d.net
- ナッセはIMSAで活躍してたけどもうポルシェに取られた
デラーニはダメ。速いけどロペスと変わらん
- 159 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 11:46:08.48 ID:7JoyKhh+M.net
- 南米枠はモントーヤでいいよ
モントーヤならル・マン勝ったら3大レース制覇の偉業つくからトヨタの宣伝にもなる
F1時代にトヨタエンジン乗ってたから縁はある
- 160 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 12:01:54.32 ID:EA7uSPGga.net
- モントーヤはルマンでP2で割とクラッシュしてるから厳しいかも
- 161 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 12:06:06.36 ID:ORGm4FjD0.net
- フラガを育てるのはだめか？SFライツと300で実力を見る。そういえばセッテカマラはどこかに取られたのか？セッテカマラなら育てる必要もなさそう。
- 162 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 12:14:42.46 ID:xmLLiyrad.net
- >>159
CARTじゃないの？F1でトヨタ(同エンジン搭載チーム含む)に乗ってた記憶ないけど。
- 163 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 13:05:41.76 ID:3zQtqH5ir.net
- ロペス排除コールが本格化してて草
昔からトラブルメーカーやったから今更感凄いけどまあ今回ので見切りがついたなもしれんな
- 164 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 13:31:24.98 ID:EA7uSPGga.net
- 海外の人がバラケ易いGR010のフロントカウルにも問題が有るのではと指摘
パーツを分割してコストダウンやクラッシュ後に
12年ルマンのアウディみたいにドライバーが壊れた箇所を剥し易くしてるかもだけど、
良いのやら悪いのやら･･･
https://twitter.com/rednaxelafx/status/1505073781261307904?t=NFNIBEm9CpNeN1KgtlLOvg&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 165 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 14:07:38.42 ID:3zQtqH5ir.net
- てかこんな細かい特性に気付くレースファンってすげえな
- 166 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 14:22:47.83 ID:lqBqF0mc0.net
- そりゃ同じカウルで2回クラッシュする前提で設計しないだろうし微妙なトコだな
- 167 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 15:36:53.24 ID:2SOVJPaMd.net
- この状態で全力で帰ってくることまでは想定してないからな
- 168 ：音速の名無しさん ：2022/03/24(木) 17:18:43.26 ID:I66oGypu0.net
- 南米枠…WEC…ワークス入りしてない人…
師匠しか思いつかんなあ
- 169 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 06:51:21.93 ID:JkNOBWhm0.net
- バイコレスのLMH、ひとまず組み上がった模様
https://twitter.com/Mark_Whitelegge/status/1507066044833222661?t=1NlI_09UDIRNKDSoD-rV-g&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 170 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 06:55:27.58 ID:CcPB6fgu0.net
- >>159
モントーヤF1でトヨタエンジンで乗ってたか？
- 171 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 07:07:20.11 ID:geJdD02fa.net
- 乗ってた頃のウィリアムズはBMWだったような
- 172 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 07:36:20.13 ID:PmZaYknBp.net
- 三大レース制覇は凄いな
今までにヒルだけか
モナコとインディの両立が出来てるのさえモントーヤだけ
ナイジェルマンセルやジャックビルヌーブも出来てないのな
- 173 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 07:54:47.61 ID:aYBFAw3Vd.net
- >>169
見た目はカッコいい
- 174 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 08:15:03.36 ID:SFLp8Xqma.net
- アロンソのインディ500優勝とどっちが先になるかな
- 175 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 09:00:53.32 ID:s6ZE8r560.net
- >>174
アロンソも歳を重ねて今年で41歳。
本人のモチベーションがどこまで続くか。
- 176 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 09:04:55.43 ID:SFLp8Xqma.net
- 琢磨だって40でインディ500勝ったんだからさ・・・
- 177 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 10:54:42.68 ID:+u8Qy0Th0.net
- >>169
中途半端にアウディR18(2016仕様)を模倣したデザイン
- 178 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 10:58:31.82 ID:+u8Qy0Th0.net
- ていうかアロンソ本人はインディ500を本気で獲る気あんの？シリーズのオーバル戦にスポット参戦すらしない。
ル・マンはたまたま勝てそうな環境が揃ってたが、インディは実力➕ガチ運ゲーだから簡単じゃないのに。
- 179 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 12:36:15.64 ID:0OPNebQEF.net
- プジョーだけは2022年内ににホモロゲ取れば前後とも13インチで
ハイブリッドが使える速度が今まで通り？になるらしい
2022年より後にホモロゲ取るLMHは前12.5後14となりトヨタと同じ190キロ以上になる。
プジョー以外の四輪駆動はほぼデメリットしかなくなる
- 180 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 12:40:07.35 ID:1KvZdxpr0.net
- >>179
190キロってBoPなので、プジョーも勝てばいずれそうなるのでは
- 181 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 12:50:03.30 ID:ISGf30o9a.net
- >>179
細いフロントタイヤでの力行が190km/hからならフロントを太くしたら逆に力行可能な速度は引き上げられてしまうような？
- 182 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 13:41:09.86 ID:geJdD02fa.net
- >>181
だよね
プジョーブチ切れ案件だろ
誰だよACOがフランスメーカー優遇してるとか言ってたの
- 183 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 15:57:38.57 ID:dYNVYPRZa.net
- つまりトヨタはタイヤ選択変えてなければモーター可動域が240km/h～とかになってた可能性があるのか
エグすぎ
- 184 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 15:59:53.28 ID:qKELZ0NA0.net
- 4駆を漬物石にする方向でLMHとLMDhのバランス取ろうとしてんのは残念だよ
- 185 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 16:30:16.05 ID:drafZylSa.net
- >>169
カッコいいじゃん
これ走るならグリッケンハウスはもう不要だわ
しかし、いつもの事ながらアウディっぽいな
- 186 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 16:56:40.69 ID:pwkb0XSLd.net
- なんで2WDと4WD共存させたんだろうな
そんなにバランス取るの大変なら最初から4WD認めなければ済む話だったのに
- 187 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 17:57:17.90 ID:cpmYOeeaa.net
- むしろICEのみのマシンも4WDで造らせて揃えよう
- 188 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 18:19:53.50 ID:J7pZn7Wnd.net
- >>186
ポルシェとアウディが消えてしまった段階で４駆封印したらトヨタまで撤退するの目に見えてたから、仕方なくプライベーターのP1を速くするという方向でズルズル来たんだろうね
- 189 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 18:24:49.02 ID:J7pZn7Wnd.net
- >>186
ごめん
ハイブリッドも後輪駆動のみにすればよかったんじゃねって事よね
ほんとそれだわ
- 190 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 19:00:06.09 ID:d2VVesX1p.net
- リヤ回生はハードル高いし回生量も多くないから、
ポン付け可能なフロント回生にしてるんじゃね
- 191 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 19:12:09.66 ID:Dd6aSXNK0.net
- >>130
この人やばい
頭腐ってる
まともに生活できなそう
- 192 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 20:07:36.89 ID:WYNvGxjN0.net
- >>191
あまりに図星すぎてまともに反論出来ずこの人頭悪い
まともな人生送れてない
- 193 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 20:46:41.82 ID:+u8Qy0Th0.net
- まあ落ち着けや
- 194 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 21:00:15.91 ID:Z8GNQQcJ0.net
- 具体的な指摘が一切出来ずに抽象的なレッテル貼るのが精一杯なんだよ
- 195 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 21:01:10.97 ID:YiFQFLlpM.net
- >>169
かっこええやん
>>170
>>171
Bmwだったかすまんね
>>178
乗れるチームが少ないからな～
はっきりとアメリカでは嫌われてるな
何チームもお断りされてるし
もう諦めたのかもね
- 196 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 21:04:09.68 ID:YiFQFLlpM.net
- >>186
回生効率求めるなら前輪にモーターの4wdなんだよね
去年まではトヨタは4輪とも回生してたとか言ってたよね
それだとそんな技術持ってるところが少ないなら簡単な構造にする為に前輪モーターの後輪はエンジン駆動だけに分けたのではないかね？
- 197 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 21:17:05.54 ID:XcEFEJ6p0.net
- そうだろうね。
トヨタはまだTHS-Rのギアボックスを公開してないもんな。
- 198 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 21:24:39.94 ID:fT5FiKpm0.net
- トヨタ虐げられてるマンはまだ見ぬプジョーにそれ以上の哀れみを見せてくれるんだろうか
ないんだろうなぁ
それにしてもやっぱり2駆4駆HVアリナシの混走でバランスよく速さ合わせられるわけないよな
- 199 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 22:17:01.39 ID:JmNsTqcya.net
- 同じ二駆のGT3と旧JAF-GT300でも均衡させるの大変やのに、それよりさらに複雑なもんを均衡させれる訳が無い。大会に規模とか全然違うけどな
- 200 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 22:22:57.26 ID:JkNOBWhm0.net
- >>196
一昨年のTS050までは前後で力行・回生だったけどLMH規定の草案で低コストで行けるフロントのみMGU必須だった
それが選択可になってLMDhと併走になったらパワーダウン、BoPで力行開始速度に制限が付いて今度はタイヤの幅でそれを決めるとなって混迷してるね
- 201 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 23:04:17.57 ID:UrdPJfOhM.net
- ワークスが3社いた時代はちゃんと2WD4WDHV分けてたからワークスがトヨタ以外いないのが悪い
トヨタもちゃんとGMグループが消えた時に逃げときゃよかったのにな、ル・マン勝てなかったから逃げれなかったからな
- 202 ：音速の名無しさん ：2022/03/25(金) 23:07:19.08 ID:T6rV9hwH0.net
-
https://o.5ch.net/1xq1u.png
- 203 ：音速の名無しさん ：2022/03/26(土) 05:06:34.78 ID:7ZDgfUG/0.net
- ＶＷグループね
- 204 ：音速の名無しさん ：2022/03/26(土) 09:49:44.80 ID:jCpsM2uP0.net
- >>202
顔つきは好きだなぁ
- 205 ：音速の名無しさん ：2022/03/26(土) 11:19:38.36 ID:a1gadIbed.net
- いい加減シャークフィン無くして欲しい
正直時代遅れだし
- 206 ：音速の名無しさん ：2022/03/26(土) 11:35:13.90 ID:QsWk5N5pM.net
- >>203
そうだったわグループ関係は全然覚えられねえ
- 207 ：音速の名無しさん ：2022/03/26(土) 12:22:14.34 ID:22WrlW0B0.net
- >>205
そんなこと言い出したらプロトタイプのスタイルそのものが古くさいわ
- 208 ：音速の名無しさん ：2022/03/26(土) 13:19:06.54 ID:hNuMqfRY0.net
- 飛躍し過ぎてフォーミュラカーのが古いって話になるだろ
- 209 ：音速の名無しさん ：2022/03/26(土) 14:02:30.95 ID:zUSujyAha.net
- シャークフィンが時代遅れってどういうこと？
- 210 ：音速の名無しさん ：2022/03/26(土) 14:15:26.25 ID:Ka3wkQYj0.net
- 多分F1からシャークフィンがなくなったのを淘汰されたと勘違いしてるんでしょ
- 211 ：音速の名無しさん ：2022/03/26(土) 16:45:11.42 ID:hNuMqfRY0.net
- F1はフロア設計で浮き上がり対策出来たからな
- 212 ：音速の名無しさん ：2022/03/26(土) 18:51:14.50 ID:8QfNkrVqa.net
- >>205
プロトのシャークフィンといえば
クレマーのCK5をまず連想するわ
- 213 ：音速の名無しさん ：2022/03/26(土) 18:54:02.30 ID:0UhWJ2JXr.net
- 少なくとも今のLMHのデザインは特にフロント周りの処理がLMP1時代と比較すると平坦でCカーみたいなノスタルジックな雰囲気を感じるよね
LMP1がスポーツカーのくせにゴチャゴチャし過ぎだったから今のシンプルな構造は好きだけど
- 214 ：音速の名無しさん ：2022/03/26(土) 20:34:18.56 ID:BeTzXp4wp.net
- 欲を言えばルマンスペシャルがなくなったのが痛い
- 215 ：音速の名無しさん ：2022/03/26(土) 20:56:26.57 ID:2haF1PZM0.net
- クローズドボディのプロトタイプカーがレースしてるの見れれば満足です。
- 216 ：音速の名無しさん ：2022/03/27(日) 07:33:36.06 ID:3cjqi+8c0.net
- シャークフィンあった方がスポンサーロゴ目立つし、空力にもメリット有る。
時代遅れって意味が解らん。
- 217 ：音速の名無しさん ：2022/03/28(月) 10:31:56.39 ID:3Qj8SZB80.net
- そういやバイコレスはマシン出来上がったみたいだけど、ホモロゲ前のテスト参戦は認められないのかね
ポルシェ・LMDhは良くてLMHはダメって良くわからんけど
- 218 ：音速の名無しさん ：2022/03/28(月) 10:54:49.71 ID:UU1cXmmqd.net
- バイコレスは要件満たしてないから…
- 219 ：音速の名無しさん ：2022/03/28(月) 16:26:41.12 ID:w1g7V+tpd.net
- ロペスやらかしちゃってたのか
2017ル・マンでラピエールがバーストしたタイヤでクルマぶっ壊したのを思い出すね
チーム内でダメージ受けた後にピットまで戻るときのルールって無いんかね
- 220 ：音速の名無しさん ：2022/03/28(月) 16:52:28.19 ID:9SpAsItya.net
- 14年ルマンのラビったやつはストレートが大雨だから気をつけろと指示してたけどやらかしたし、ルール決めて有ってもドライバーが冷静に遵守しないと意味がね･･･
- 221 ：音速の名無しさん ：2022/03/28(月) 22:46:12.36 ID:tyuItFoBM.net
- ロペスはル・マンの練習走行でモノコック壊すくらいのクラッシュとか本番でもポルシェコーナーあたりでやったような記憶
それぞれ何年だか忘れたが1回だけじゃないよ～な
とにかくポカ多すぎ
- 222 ：音速の名無しさん ：2022/04/01(金) 18:47:46.56 ID:bMyJYsKoa.net
- 「私達が愚かだった」だって
https://pbs.twimg.com/media/FPPuH5uXoAA6J5r.jpg
- 223 ：音速の名無しさん ：2022/04/01(金) 19:00:49.10 ID:rdAuNrxJd.net
- つまんね
- 224 ：音速の名無しさん ：2022/04/01(金) 21:37:37.22 ID:QLv2al060.net
- 頼まないけどまだ死なないで
- 225 ：音速の名無しさん ：2022/04/01(金) 23:05:25.59 ID:iEP0g2wXM.net
- サイズが合ってないしすごいやっつけ合成感がすごい
- 226 ：音速の名無しさん ：2022/04/02(土) 01:52:50.96 ID:Rtahq3nsa.net
- 同じ色物でも日産のデルタウイングみたいなパチモンと違ってプジョーのウイングレスにはロマンがあるで
- 227 ：音速の名無しさん ：2022/04/02(土) 10:08:57.53 ID:Ppf5M/JK0.net
- FFのプロトもエイプリルフールネタだったら良かったのにな
- 228 ：音速の名無しさん ：2022/04/02(土) 10:29:16.71 ID:GxGRC/9/0.net
- やがて超低空飛翔走行体的なモノとなるか
https://o.5ch.net/1xvvw.png
- 229 ：音速の名無しさん ：2022/04/02(土) 10:57:40.05 ID:YQS/fVcOr.net
- 80年代のヒトが考えた未来の乗り物
まあまさかCカーから30年後には背鰭が生えてフロントにハイノーズとクソデカダクトでダウンフォース得るとも思わんかったけど
- 230 ：音速の名無しさん ：2022/04/02(土) 11:16:52.74 ID:j/UiLJNlM.net
- レギュやマーケティングの都合とかあるからなぁ
- 231 ：音速の名無しさん ：2022/04/02(土) 17:34:20.48 ID:gbL2Ijr3d.net
- >>224
エイプリルフールだから逆の意味か(笑)
- 232 ：音速の名無しさん ：2022/04/02(土) 19:11:49.09 ID:GxGRC/9/0.net
- "順調" らしい
https://o.5ch.net/1xw3n.png
- 233 ：音速の名無しさん ：2022/04/02(土) 19:56:27.83 ID:F+KJTE3W0.net
- >>232
車体よりもエントリー許可を順調に進めてほしいわ
- 234 ：音速の名無しさん ：2022/04/02(土) 20:00:32.99 ID:qWSH06i00.net
- 車出来てもエントリー認められない限り出場できないって話
来年20台以上のLMDhが押し寄せるから今のままじゃ無理だろう
アルピーヌA480は来年特例認められないからバイコレスの名前は消えるけどアルピーヌの新型LMHとして出場すれば？ｗ
- 235 ：音速の名無しさん ：2022/04/02(土) 21:41:29.61 ID:cZbNlI010.net
- WECではLMDhよりはLMH優遇してほしい
と思ってたけど遅すぎてBoPがめちゃくちゃになるなら考え物だな
- 236 ：音速の名無しさん ：2022/04/03(日) 15:19:23.46 ID:fmKzh+eDM.net
- >>234
それだ！w
もしくはどこかの自動車メーカーの広報を上手いこと言いくるめて、そこのワークスという体で出るか
- 237 ：音速の名無しさん ：2022/04/03(日) 18:28:50.49 ID:W9Nc5PGFa.net
- 日産だな
- 238 ：音速の名無しさん ：2022/04/04(月) 12:46:08.51 ID:SxBSoL7Wp0404.net
- >>233
グリッケンハウスでさえ遅くてBoPがえらいことになってるのに、バイコレスとかエントリーしたらPLMP2がそれこそ総合優勝しちまいそうだな
- 239 ：音速の名無しさん ：2022/04/04(月) 17:29:21.93 ID:FWdgIPxB00404.net
- 際限無しに調整するわけではないだろうから、想定外に遅いのは救いようがないと思う
- 240 ：音速の名無しさん ：2022/04/04(月) 18:18:06.06 ID:WIfYMYHda0404.net
- もう少し台数が増えればLMH/LMDhの最低ラインが定まってきてそれより遅いマシンはもう知らんてなると期待したい
つまりin:プジョー・フェラーリetc / out:SCG・アルピーヌ
- 241 ：音速の名無しさん ：2022/04/06(水) 10:24:57.45 ID:j7aLyHFC0.net
-
https://o.5ch.net/1xzai.png
- 242 ：音速の名無しさん ：2022/04/06(水) 10:26:47.04 ID:j7aLyHFC0.net
-
https://o.5ch.net/1xzaj.png
- 243 ：音速の名無しさん ：2022/04/06(水) 12:30:49.19 ID:/BgYYzoKH.net
- バイコレスは走るとこ見たいな
てか、各メーカー２台として、２０代近くのトップカテゴリ車両が走るって、ホントなのかね
実際はトヨタ、ポルシェ、プジョーだけとか
- 244 ：音速の名無しさん ：2022/04/06(水) 13:30:21.66 ID:/wmiJai80.net
- >>243
LMDｈは実質DPiと大して変わらないんだから参戦ハードルはそう高くないと考えていいので
そこまで心配しなくてもよさそう
- 245 ：音速の名無しさん ：2022/04/06(水) 18:03:05.52 ID:yEyXvVnYa.net
- LMDhって実質LMP1.5でしょ
- 246 ：音速の名無しさん ：2022/04/06(水) 19:19:08.16 ID:nS9zA8eUH.net
- LMDhはLMP2の進化形ではあるがベースのLMP2は今のLMP2じゃなく新型の遅くなるはずのLMP2だからな
その新型LMP2はLMDh開発にリソースを取られてリリースがどんどん遅れているが
- 247 ：音速の名無しさん ：2022/04/06(水) 19:39:35.89 ID:mSKExTBu0.net
- >>246
新型P2はギブソンの乗せるエンジンがパワーダウンなだけだぞ
- 248 ：音速の名無しさん ：2022/04/06(水) 20:07:28.04 ID:4+x99ts2M.net
- >>237
一時期、FFのGT-Rの
EG積んでたな
- 249 ：音速の名無しさん ：2022/04/06(水) 21:46:00.14 ID:U/TyjzNH0.net
- >>247
それは今のLMP2に対する暫定処置じゃなかったっけ
今のLMP2が元々ジェントルマンには速すぎるからって新型LMP2はダウンフォース削減やその他コスト削減が行われるという話だったはず
ただ新型LMP2規定がどうなってるか探しても出てこねえんだよな
- 250 ：音速の名無しさん ：2022/04/07(木) 17:51:44.48 ID:XmQYE40fd.net
- >>249
LMDhが出来てから決める流れになってるな
- 251 ：音速の名無しさん ：2022/04/08(金) 22:38:50.04 ID:Mu5IP+tS0.net
- "順調" いい音だ
https://o.5ch.net/1y0u0.png
- 252 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 03:19:14.25 ID:p5ZYWqf80.net
- >>251
だから車作ってもエントリー認められない以上出走できない
つまりレースに出れない
- 253 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 07:23:48.02 ID:iwwxdI470.net
- >>252
WECは無理でもIMSAがOK出すぞ
- 254 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 08:27:34.29 ID:Mw9LTFhe0.net
- 富士モータースポーツフォレスト
https://o.5ch.net/1y19s.png
- 255 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 10:03:34.68 ID:Mw9LTFhe0.net
- Long Beach Qualifying 狭いなw
https://o.5ch.net/1y1ax.png
- 256 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 12:47:38.52 ID:nFpbdS6e0.net
- さっきdazn見てたら プジョーのF1参戦ねたは
エイプリルフールネタともかぎわないみたいね
まあ、勝つのはF1はルマンより遥かに大変だけど
テレビの露出がルマンより遥かに多いからね
bmwもなんかF1のほうに鞍替えしたいみたいだし
- 257 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 13:19:54.94 ID:jlKEhgOqM.net
- アルピーヌが調子いいと
俺でも出来そうとなるのかな
- 258 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 13:29:46.66 ID:4GxBqOqzr.net
- アルピーヌってかルノーな
WECのアルピーヌも実質オレカだけど
- 259 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 13:35:28.86 ID:EQqZE5WXr.net
- アルピーヌ＝ルノーでアロンソといっしょに
フルワークスでチャンピオンとってるから
馬鹿にできるもんじゃないでしょ
ルマンはやる気ないけど
- 260 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 13:43:05.84 ID:SGXLprWba.net
- F1参戦は無理だろ
アウディポルシェがエンジン供給したらもう枠が残って無いし
フルコンストラクターとして新規参戦するには200億の税金がかかるし
既存チーム買収するにもチームの価値が爆上がりでどこも身売りしない
- 261 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 13:56:54.28 ID:skZQ2xck0.net
- 伊藤君、大漁で良かったですね
- 262 ：音速の名無しさん ：2022/04/09(土) 17:31:21.19 ID:axPzD82t0.net
- 限らないと思います（個人の感想）を真に受けるやつおる？
- 263 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 01:34:45.09 ID:Tis3+4wo0.net
- >チャンネル登録者数689万人のF1は、動画共有プラットフォームで最も人気のあるモータースポーツシリーズの公式チャンネルで、
>Moto GP（登録者数460万人）を抑え、NASCAR（79万8000）、世界ラリー選手権（73万8000）、フォーミュラE（68万8000）、インディカー（31万2000）、世界耐久選手権（16万9000）よりも断然多い数字になっている。
まあ、勝てるもんならF1で勝ちたいわな
観客動員数とかテレビの視聴率とか
ルマン以外のwecとかってひどいもんだからな
- 264 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 01:43:38.38 ID:Tis3+4wo0.net
- まあ、wecのいいところなんか新規チームでも
１,２年目でチャンピオン取れるレベルの低さ
敷居のひくさだよな
F1ならありえない
あんなF1にのりたくても乗らなかったドライバー集めても人気でないし
- 265 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 06:53:16.51 ID:2b659t230.net
- オーバーテイクがつらいw
https://o.5ch.net/1y1u6.png
- 266 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 07:07:13.36 ID:2b659t230.net
-
https://o.5ch.net/1y1ub.png
- 267 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 10:41:24.14 ID:1C8p7N3Xd.net
- 皆勤手当がレベルが低いと喚くって自傷行為そのものやな
- 268 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 11:10:11.39 ID:WBsjaBSa0.net
- ロングービーチはキャディの1-2-3かよ。
#31のキャディラック、アキュラに接触して#5を3位にしたｂ烽ﾈ。
ャ純Uとじゃないｂﾉしても、結果ｂﾍ表彰台独占。
- 269 ：音速の名無しさん ：2022/04/10(日) 16:33:22.76 ID:xn9hpxH4d.net
- >>265
M8を思わせる光景
- 270 ：音速の名無しさん ：2022/04/14(木) 12:16:21.12 ID:pP6308aer.net
- ルマンの帝王ポルシェも独自チーム作ってシャーシ作ろうとしたけど、F1のシャーシを作るのは無理っぽい
からレッドブルとくんだ
pu作るのも大変そうだから
レッドブルが、メルセデスのpu部門の優秀な人材集めてpu開発をしてるときいたのでそれにバッジつけて
ポルシェエンジンにする
ポルシェも自分達の技術がF1で通用しないとわかってるね
まあ、メルセデスとかルノーだってやってることは
かわらないっていやあかわらないけどね
- 271 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-/Juv [106.146.0.166])：2022/04/14(木) 12:42:50 ID:6+HKT2aRa.net
- フルカーボン製のモノコックとか普通の自動車メーカーで作れるもんじゃないからしゃあない
- 272 ：音速の名無しさん ：2022/04/14(木) 15:51:28.14 ID:u7HAkSvC0.net
- "順調" 言うまでもない
https://o.5ch.net/1y3qa.png
- 273 ：音速の名無しさん ：2022/04/14(木) 17:05:11.01 ID:y5Z8hE4l0.net
- >>271
伊藤君に釣られちゃ駄目
- 274 ：音速の名無しさん ：2022/04/14(木) 18:15:40.39 ID:RZd91VIzd.net
- どういう改行してんだよ
- 275 ：音速の名無しさん ：2022/04/14(木) 19:24:50.99 ID:bLVoqOs90.net
- ポルシェのヘッドライト見るたびにエンダーマン思い出すわ。
- 276 ：音速の名無しさん ：2022/04/14(木) 21:02:30.75 ID:i++Yteoua.net
- >>274
息継ぎするタイミングじゃないのかw
興奮して息切れしてそうだし
- 277 ：音速の名無しさん ：2022/04/15(金) 03:58:33.14 ID:JXd9Nsq50.net
- ルマンなんか近年だと
２年目ぐらいで勝てるレベルのもんだからね
アウディ、ポルシェ、プジョーも２年目でかってる
トヨタでさえ、ルマンはワークス1メーカでしか勝てないけど
wec のタイトルは２年目でとってる
ポルシェあたりは、F1に集中するため
2,3年でwec 撤退するかもね
やっぱり視聴数とか観客動員数とかステイタスが
F1とwec じゃちがいすぎる
ルマン以外のwecの視聴数なんか F1の1レース
の30分の1くらいなんだろうね
ルマンでさえF1の1レースの5分の1くらいの
視聴者数
- 278 ：音速の名無しさん ：2022/04/15(金) 04:11:38.55 ID:JXd9Nsq50.net
- ポルシェが全くの新規チームでF1チャンピオンになろうとしたらエイドリアンニューエィを引き抜いて
メルセデスやフェラーリからF1のpuエンジニア何人か引き抜いても早くても6.７年かかるからね
ルマンレベルなら２年目いや１年目でも勝てるだろうけど
- 279 ：音速の名無しさん ：2022/04/15(金) 04:37:21.26 ID:JXd9Nsq50.net
- bmwも噂されてるようにマクラーレンとF1でくめるならwec 参戦やめるかもね
F1と視聴者数とか人気とかステイタスがちがいすぎる
ルマンのいいところって参戦資金が30億円程度で
２年目で優勝争いできるレベルにもってくことが
F1とかより遥かにらくってことかな
あと、ドライバーのギャラもF1乗りたくて乗れない連中だから安いし
エンジニアとかのギャラも安上がりニューエィなら軽く10億円こえるだろうしジェームスアリソンとかでも ルマンレベルのエンジニアの５倍はもらってるだろうからね
- 280 ：音速の名無しさん ：2022/04/15(金) 05:25:55.02 ID:76H+u8DTM.net
- BMWは何をやっても長続きしないから
Wecもそうでしょ
最近はスーパーバイクとかも撤退と復活繰り返してるし芯がしっかりしてなさすぎ
- 281 ：音速の名無しさん ：2022/04/15(金) 07:31:05.47 ID:tY8OaADsa.net
- WECってアウポルトヨタが競ってた頃の年間予算200億円とかじゃなかった？
F1は今規制で160億円くらいになってるからむしろ安い
ただそれならコスパはF1のがいいよな
- 282 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-ZEHo [126.166.185.51])：2022/04/15(金) 09:28:21 ID:91HnLf/2r.net
- ポルシェは360億だぞ
- 283 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-ZEHo [126.166.185.51])：2022/04/15(金) 09:35:10 ID:91HnLf/2r.net
- BMWはなあ……イェンス･マルカルトがアホとしか言いようがない
- 284 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9ab9-LWGE [61.197.80.192])：2022/04/15(金) 10:49:57 ID:EjKXAIjZ0.net
- えふわんはホンダみたいに寄生虫して良いチームの下請けにさえなればドヤれる程度のレベル低いレース
- 285 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b6b1-ZEHo [119.25.179.246])：2022/04/15(金) 10:58:26 ID:F5lfVdPb0.net
- 欠陥車開発して空中大回転の大事故起こして(そのうち1回はレース史上最悪の死亡事故を含む)ル・マンから敗走したメルセデスが8連覇できるF1ってなんなんって話になるからこの手の優劣の話まったく意味ないからな
- 286 ：音速の名無しさん ：2022/04/15(金) 12:00:44.37 ID:C5omqqC+0.net
- 伊藤君の適当話に付き合わなくて良いのに
- 287 ：音速の名無しさん ：2022/04/15(金) 20:29:14.39 ID:JXd9Nsq50.net
- auto sports
racing car
2019 Mercedes AMG F1 W10 EQ
2020 Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance Formula One
2021 Red Bull RB16B Formula One
あれっ wec のマシンは？
- 288 ：音速の名無しさん ：2022/04/16(土) 07:01:19.76 ID:lAZP9gIs0.net
- https://wikipredia.net/ja/Laureus_World_Sports_Award_for_Team_of_the_Year
なんでwec のチームは受賞してないの？
- 289 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93ee-Otgj [43.233.79.5])：2022/04/16(土) 07:36:23 ID:W35oohK70.net
- ｗｅｃルマンは世界一のスポーツなんだよ！
でもホンダやメルセデスがいない？
ローレウス受賞もいない
おかしいよね！世界一なのにね！
- 290 ：音速の名無しさん ：2022/04/16(土) 11:22:04.02 ID:1J2gc26or.net
- >チャンネル登録者数689万人のF1は、動画共有プラットフォームで最も人気のあるモータースポーツシリーズの公式チャンネルで、
>Moto GP（登録者数460万人）を抑え、NASCAR（79万8000）、世界ラリー選手権（73万8000）、フォーミュラE（68万8000）、インディカー（31万2000）、世界耐久選手権（16万9000）よりも断然多い数字になっている。
人気ないなw
FEよりしたとは
- 291 ：音速の名無しさん ：2022/04/16(土) 11:47:16.59 ID:1J2gc26or.net
- https://i.imgur.com/UhVoUo0.jpg
レギュレーションだから仕方ないけど
superGTより遅いんだなw
- 292 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 196c-dr6M [114.163.140.140])：2022/04/16(土) 12:24:51 ID:SxJsprK90.net
- GT500はほぼプロトタイプカーだしな
- 293 ：音速の名無しさん ：2022/04/16(土) 13:31:59.08 ID:W7SGpzrQr.net
- 北米規則のプロトタイプは速さの割にコスパ良過ぎだわ
同じレベルで作れるならそりゃみんなLMDH選ぶよね
- 294 ：音速の名無しさん ：2022/04/16(土) 13:55:16.17 ID:D2up8Wjxa.net
- >>291
なんの数字？これ
- 295 ：音速の名無しさん ：2022/04/16(土) 14:33:48.43 ID:Tziq3Ysr0.net
- >>294
F1を100とした場合のパーセンテージ
気になるならmotorsports.com見ればある
- 296 ：音速の名無しさん ：2022/04/16(土) 14:50:13.57 ID:PseT98EYa.net
- >>295
なるほど
興行的に成功するかどうかは速さとはあまり関係ないんだなぁ
- 297 ：音速の名無しさん ：2022/04/16(土) 17:24:35.01 ID:wB5nsES+r.net
- LMP1ならF1の110%前後に入ってくるな
LMH遅すぎ
- 298 ：音速の名無しさん ：2022/04/17(日) 09:08:04.25 ID:mJXdi2I7r.net
- チャンネル登録者数689万人のF1は、動画共有プラットフォームで最も人気のあるモータースポーツシリーズの公式チャンネルで、
>Moto GP（登録者数460万人）を抑え、NASCAR（79万8000）、世界ラリー選手権（73万8000）、フォーミュラE（68万8000）、インディカー（31万2000）、世界耐久選手権（16万9000）よりも断然多い数字になっている。
必死にF1と対等と思い込もうと自分をごまかしつづけててのにねw
- 299 ：音速の名無しさん ：2022/04/17(日) 09:44:15.76 ID:O+zmP5fG0.net
- 伊藤君は幻聴で荒らしてるのかな？
F1ｻｲｺｰなら他カテ無視してF1スレに籠もってたら？
- 300 ：音速の名無しさん ：2022/04/17(日) 09:45:56.76 ID:olTooQHM0.net
- 誰も突っ込まないけど復帰表明してから開発の進捗すら公開せずなんの続報もないフェラーリやばくね
一応6月にロールアウト目指してるらしいけどLMH参戦撤回して結局296GT3のカスタマー供給に切り替える未来が見えるぞｗ
- 301 ：音速の名無しさん ：2022/04/17(日) 09:54:01.73 ID:mJXdi2I7r.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/ef9cbc7f5943afb5f9eaac414aa05f25fd116460
あれっwecドライバーは？
- 302 ：音速の名無しさん ：2022/04/17(日) 10:08:21.96 ID:RNzOAjkO0.net
- ル・マンってワークス一社だけが支配したり、ワークスが不在の時代が結構あって、1970年代の時点ですでにそれが何年かに渡って発生してたんだよね
それでも今までレースが続いている理由はよくわからんけど、すごいなとは思う
- 303 ：音速の名無しさん ：2022/04/17(日) 10:39:33.72 ID:5yQ24LoR0.net
- >>291
それでもドライバーが目指すのはWECやFEという世界、欧州に繋がるカテゴリーなんだけどね
- 304 ：音速の名無しさん ：2022/04/17(日) 11:34:22.86 ID:0JsbA4p/0.net
- SPA TEST つべに綺麗な動画
https://o.5ch.net/1y5bn.png
- 305 ：音速の名無しさん ：2022/04/17(日) 13:19:25.83 ID:zOkrgnxYr.net
- >>302
メーカーワークスに依存しなくてもル・マンが生き残ってきたのは世界最高峰の草レースだから
金持ちでレースに熱意のあるジェントルマン･プライベータなら結果を残せばその一部が参加招待される敷居しては最も権威(歴史)あるレースで、そういったチームからのエントリーフィーが莫大＝放映権･視聴率による収益がカスでも運営にはなんら困らない
- 306 ：音速の名無しさん ：2022/04/17(日) 13:48:45.96 ID:RNzOAjkO0.net
- >>305
準市販車みたいなプロトタイプレーシングカーがメーカーワークス向け、市販車とかけ離れたフォーミュラカーが独立系コンストラクター向けみたいに漠然と思ってたけど、実際はF1やフォーミュラEに大量のメーカーが来てて、プロトタイプはコンストラクターが参戦したがっている（けどメーカーが邪魔）という逆のことが起きてるんだよな
- 307 ：音速の名無しさん ：2022/04/17(日) 20:14:18.29 ID:S0qW0L7Nd.net
- 伊藤くんは昔トヨタが勝ってもトヨタファンが偉くなるわけじゃないって言ってたんだよ
それが今じゃF1の傘を着て荒らし回る始末
自分が唾棄してた存在に自ら成り果てるって人生の転落図みたいで悲しいね
- 308 ：音速の名無しさん ：2022/04/17(日) 20:25:15.00 ID:RNzOAjkO0.net
- 先週5ちゃん復帰したばっかりだから知らんのだが、伊藤くんとフルカウルって同一人物？
なんで伊藤くんって呼ばれてるの？
- 309 ：音速の名無しさん ：2022/04/17(日) 20:34:21.33 ID:viSx9Idua.net
- >>308
名古屋市在住でBMWに乗ってる伊藤だと自ら名乗ったから
- 310 ：音速の名無しさん ：2022/04/17(日) 20:57:03.56 ID:RNzOAjkO0.net
- >>309
ありがと
自分で名乗ったのか…ｗ
- 311 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2192-EdYG [14.13.209.33])：2022/04/17(日) 23:16:04 ID:Z/4lyS3B0.net
- プレマ、ELMS初参戦にして初優勝おめ
境遇と言いドライバーと言い去年のWRTみたいだ
フェラーリがLMDhに来たら彼らが候補者なんだろうか
- 312 ：音速の名無しさん ：2022/04/17(日) 23:24:35.01 ID:KVkzabPm0.net
- フェラーリはAFコルセじゃないの？
- 313 ：音速の名無しさん ：2022/04/18(月) 12:14:13.05 ID:aoZ6D6/Nd.net
- プレマとアイアンリンクスとAFコルセで争いだろうな
- 314 ：音速の名無しさん ：2022/04/18(月) 19:11:35.19 ID:76JfFe7Ba.net
- GT7にGR010収録確定
- 315 ：音速の名無しさん ：2022/04/18(月) 20:04:11.22 ID:wLUIA9j/r.net
- 最近はグランツーリスモにしては収録レスポンス良くなってきたな
相変わらずマクラーレンとかフェラーリのラインアップカスだけど
- 316 ：音速の名無しさん ：2022/04/18(月) 22:29:39.95 ID:5IzgCIW40.net
- でもプロトって2016年で止まってなかったけあれ
やっと出るんかGR010
それよりもTS050の2020出してほしいが
- 317 ：音速の名無しさん ：2022/04/18(月) 22:31:42.97 ID:Jn2zZc3X0.net
- ポルシェのLMDｈはV8エンジンなのか。
- 318 ：音速の名無しさん ：2022/04/19(火) 17:21:27.23 ID:jE4P2hiP0.net
- プロトじゃないなw
https://o.5ch.net/1y6ah.png
- 319 ：音速の名無しさん ：2022/04/19(火) 23:52:03.95 ID:jE4P2hiP0.net
- でしたw
https://o.5ch.net/1y6gp.png
- 320 ：音速の名無しさん ：2022/04/20(水) 10:06:35.67 ID:EsFRicc50.net
- >>312-313
ありがとう、なるほど
クビツァはLMDh乗れそうかな
アウディが休止してしまったし、個人的にはクビツァ・デレトラ・王子の3人が見てみたい
- 321 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-RiQw [126.253.151.93])：2022/04/22(金) 08:15:53 ID:4I+pvpU2r.net
- https://jp.motorsport.com/formula-e/news/porsche-f1-interest-will-influence-decision-to-continue-in-formula-e/6862204/
F1が本命なのでルマンも３年ぐらいで撤退しそう
- 322 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-6/E4 [133.106.166.229])：2022/04/22(金) 11:52:36 ID:ZqMSw722M.net
- なんだポルシェはFEでトヨタするんじゃんｗ
- 323 ：音速の名無しさん ：2022/04/22(金) 12:26:15.13 ID:/T2MGd1Xr.net
- ポルシェはシェイクダウンまで済んでるからどうでもいいけどフェラーリLMHが大丈夫なのかって話
6月までにシェイクダウンを宣言してから音沙汰無し
5月中にLMH撤回して24年からの296GT3のワークス活動に切り替える発表とかありそう
- 324 ：音速の名無しさん ：2022/04/22(金) 18:23:21.58 ID:Un8yLkG00.net
- フェラーリは今年のF1にカウルをかけた狼を用意してます
なお、グリッケンハウスはオオカミの皮を被った…
- 325 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-o0so [133.106.166.88])：2022/04/23(土) 06:41:39 ID:F5daeW+4M.net
- ミックが乗ってそう
- 326 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:04:20.57 ID:WpeyMhaB0.net
- アウディが正式に撤退を表明したらWRTの面々はどうなるんやろ？
- 327 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:05:42.88 ID:072UUevR0.net
- 普通にポルシェLMDHで使い回しでは
- 328 ：音速の名無しさん ：2022/04/26(火) 14:41:16.22 ID:uzYstpyOp.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/fd6b80b06daa73e32ebf21f22d00bdb00bf79bde
もうすぐGT3用の新エンジンもベンチで回るんだと
- 329 ：音速の名無しさん ：2022/04/26(火) 20:15:19.16 ID:eo4iz2/Sd.net
- GT3のやつはエンジンも新設なんか
- 330 ：音速の名無しさん ：2022/04/28(木) 21:27:59.20 ID:bm+OGyvn0.net
-
https://o.5ch.net/1y9zp.png
- 331 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 08:26:05.04 ID:EeyaQ8qCa.net
- そのうち280psぐらいに規制されるんじゃないの
- 332 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f347-GvVH [218.222.89.108])：2022/04/29(金) 09:48:04 ID:70xd83ki0.net
- アルピーヌとはいえ随分エグいBoPになったな
ストレートじゃ子分のオレカ07に抜かれそう
- 333 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-G2Gd [126.255.132.78])：2022/04/29(金) 10:24:48 ID:iBT6lx7qr.net
- まともなメーカーが復活するまでの間はLMP2 vs ハイパーカーの構図に近付けることで無理やり競争させてる気すらする
- 334 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 10:43:03.56 ID:Ykduzw4l0.net
- いつまでトヨタの我慢が続くかな・・・
- 335 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 11:06:23.23 ID:F2Mwd5v4a.net
- 盗用多が撤退すればそれだけで何もかも全てが丸く収まるのに
- 336 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8fec-cvmA [180.47.241.41])：2022/04/29(金) 11:46:00 ID:EyvnFuUQ0.net
- トヨタが撤退したら金蔓いなくなって火の車
- 337 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saaf-6JeH [106.129.67.165])：2022/04/29(金) 11:51:28 ID:F2Mwd5v4a.net
- 参戦増えて増収確定なんだよなぁ
- 338 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:01:14.51 ID:vdkf3zxc0NIKU.net
- ただの大パワー後輪駆動プロトタイプという
昔ながらの車しか作れない奴らの集まりになるだけだな
- 339 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:50:09.79 ID:dzwauH2/0NIKU.net
- 蔑称使いは例外なく単なる馬鹿
- 340 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 12:54:10.82 ID:vdkf3zxc0NIKU.net
- トヨタを盗用多と書くくらいならトヨタの参戦カテゴリーの
スレ開かないのが一番なのにな
- 341 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 13:48:29.93 ID:iBT6lx7qrNIKU.net
- >>338
今のハイパーカー規定は熱回生とERSK組み合わせた電動4WD(900PS)とか四軸回生の電動4WD(1000PS)とかやってたLMP1から10年ぐらい技術レベル後退してるしローテクでももういいだろ
コスト爆上げで採算がとれないなら仕方ない
- 342 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:03:21.76 ID:kg4tn1XA0NIKU.net
- もうTS050を超える化け物は現れないのだろうか…
- 343 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:16:13.10 ID:Ykduzw4l0NIKU.net
- 当初のプラン通りにレギュレーションが進んで行ったら登場していたというTS060はどんなだったのだろうな
- 344 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 14:42:11.49 ID:/waz6fzCdNIKU.net
- MGU3基の12MJ力行とか見てみたかった
- 345 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:52:51.17 ID:6zdIGCLz0NIKU.net
- 12MJテーブルが実装されたルマンは確かに見てみたかった
- 346 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 17:59:23.14 ID:u/Gt9gUydNIKU.net
- ディーゼルでやらかさなかった世界線はマジで見てみたい
- 347 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 18:10:16.00 ID:dzwauH2/0NIKU.net
- >>346
プジョーがバックレずに2012年から参戦した世界線や
日産があのゲテモノでやらかさず代わりにワース・リサーチが提案した無難な奴で参戦した世界線も追加で
- 348 ：音速の名無しさん ：2022/04/29(金) 22:37:39.08 ID:V22Z4cemaNIKU.net
- つまりリーマンショックの無かった世界線になるな
- 349 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b6c-x640 [153.181.20.10])：2022/04/30(土) 20:42:48 ID:U7eeoN5J0.net
- >>330
性能調整無ければスパでもアルピーヌが僅差で力勝ちすると思ってたけど、これなら大接戦になりそうだね
- 350 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 05:39:00.92 ID:SebdiI600.net
- >>343
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org29153.jpg
幻のTS060はこんな感じじゃね？シケインありでもユノディエールで500kmオーバー
- 351 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 09:13:15.08 ID:/YY96uH50.net
- >>323
296GT-3はオレカが担当して、コルセがLMHやるからそれは無いだろう。
- 352 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 11:32:46.33 ID:KM9FKkqE0.net
- 1つ勝たせてやったからこれでいいだろってところだろうな、今回のアルピーヌのBoPは
ル・マンでアルピーヌに勝たれでもしたらAOCの面目丸つぶれだからね
- 353 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:18:35.40 ID:csSK4vLDd.net
- SCG「俺も勝たせて！出来ればル・マンで」
- 354 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:22:39.31 ID:DkkfsJfOa.net
- ル・マンは忖度全開でトヨタだろうなぁ
- 355 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:35:48.96 ID:Hp2OSg3j0.net
- 実力であって忖度じゃないな
- 356 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 12:51:12.53 ID:DkkfsJfOa.net
- いやBoPの忖度ね
普通にやったらトヨタ以外ありえないし
- 357 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:27:23.32 ID:Ji+Mukvr0.net
- 一ヶ月前にはトヨタ潰しとか言って盛り上がってたのになぁ
アルピーヌ潰しとは言われないんだな
- 358 ：音速の名無しさん ：2022/05/01(日) 15:40:28.37 ID:KI9IaPd50.net
- お目溢しで走れてるクルマとルール通りに作られたクルマで何言ってんのよ
- 359 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b34d-bbcD [133.149.94.117])：2022/05/01(日) 17:53:47 ID:vQXwgYsh0.net
- ルマンはグリッケンハウスへのサービスで予選までは前走らせるかもな。一応グリッド埋めてくれた訳だし
本線は自力の差でトヨタだな
あー、早くまともな相手来ないかね
- 360 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b90e-oonv [60.42.79.222])：2022/05/01(日) 20:14:24 ID:KM9FKkqE0.net
- >>359
グリッケンハウスが三味線弾いてる可能性が微レ存
- 361 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29b8-6Jp9 [126.74.149.95])：2022/05/02(月) 02:08:29 ID:cJA39Li/0.net
- IMSA TV 三昧
sssp://o.5ch.net/1yb4z.png
- 362 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 06:33:39.07 ID:cJA39Li/0.net
- 出勤w
https://o.5ch.net/1yb6p.png
- 363 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 19:15:21.81 ID:TxhVqGmM0.net
- WECの茶番を早く終わらせてくれ。
IMSAの方が面白いし、WECもLMP3とGT-3を走らせろ。
- 364 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 19:25:48.47 ID:klCkzC8E0.net
- >>363
2023年限りでLM-GTEを廃止だそうだから後釜はGT3だろうね
- 365 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1192-wRxe [106.73.143.160])：2022/05/02(月) 19:37:59 ID:MBmpNDxq0.net
- GT3はともかくLMP3はいらないだろ
- 366 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-a0oq [106.128.102.199])：2022/05/02(月) 19:41:32 ID:tMmP5O/ra.net
- GT3に移行する事は確定してるから安心して
- 367 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 20:09:29.25 ID:TCBzkY7Sd.net
- 実際にLMP3ってLMDhまでの繋ぎとして入れられてるだけじゃなかったっけ
現状でもデイトナのグリッドギリッギリだしLMDhの台数によってはLMP3はグリッドから消える
- 368 ：音速の名無しさん ：2022/05/02(月) 22:17:08.22 ID:cJA39Li/0.net
-
https://o.5ch.net/1ybea.png
- 369 ：音速の名無しさん ：2022/05/03(火) 13:08:23.05 ID:s8UTI2wrr.net
- >>368
開幕2連勝した方(7号車)だったら買い手も付きそうだけどなんで8を出そうと思ったんだろ
- 370 ：音速の名無しさん ：2022/05/03(火) 15:25:01.41 ID:IgYy2moS0.net
- これ買っても走らせられないだろ
プライベーターのレーシングチームでも無理なのに
- 371 ：音速の名無しさん ：2022/05/03(火) 15:32:23.06 ID:MZaKqcnV0.net
- どうせエンジンレスでしょ。
- 372 ：音速の名無しさん ：2022/05/03(火) 16:03:08.47 ID:qR3krjK7r.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/e2ae4a7fba24ac3a95718cf894ef77a676cdf35f
ポルシェもルマン参戦撤回するかもね
そうでなくとも2,3年で勝って速攻撤退するかも
- 373 ：音速の名無しさん ：2022/05/03(火) 18:38:32.22 ID:qR3krjK7r.net
- モータースポーツの場合では本当にF1だけが注目されていて、差別化がますます進んでいるということだ」
「モータースポーツをやるなら、F1が一番インパクトがある。
- 374 ：音速の名無しさん ：2022/05/03(火) 18:41:39.63 ID:30mJow4D0.net
- 下請けパーツ屋では全然駄目って事だな
- 375 ：音速の名無しさん ：2022/05/03(火) 18:45:42.20 ID:LTOPzjjU0.net
- 浜の真砂は尽きるとも世に対立煽りの種は尽きまじ
- 376 ：音速の名無しさん ：2022/05/03(火) 23:25:36.16 ID:XvHR0YO/0.net
- 本当のレースファンならWRCとかFEとかFIA格式の主要カテゴリーは網羅してて当然なんだよなあ
F1しか見えない盲は残念ながらレースファンではないから
- 377 ：音速の名無しさん ：2022/05/03(火) 23:32:39.47 ID:5Q+H/JvB0.net
- FEは・・・
- 378 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb44-tuCG [119.173.126.139])：2022/05/04(水) 07:00:38 ID:/05ZGRBx0.net
- F1とならハコよりmotogpのほうが親和性ありそうなんだよなー
- 379 ：音速の名無しさん ：2022/05/04(水) 08:40:33.50 ID:ky0q5+cTr.net
- モータースポーツで重視されているのはF1だけであり、ますます差別化されている」
「モータースポーツをするなら、影響が最も大きいのでF1をするべきだ」
- 380 ：音速の名無しさん ：2022/05/04(水) 09:00:26.76 ID:3CrgqlDf0.net
- FEは半端過ぎてなあ
- 381 ：音速の名無しさん ：2022/05/04(水) 09:16:32.98 ID:ZWcr4zAvd.net
- >>379
この発言って金を稼ぐならF1っていうかなりゲスい話の中のフレーズだったんだけど、伊藤くんは理解してるのかな
自分が馬鹿にされてるのは理解してるみたいだけど
- 382 ：音速の名無しさん ：2022/05/04(水) 11:50:49.74 ID:BvZocu7c0.net
- 金稼ぎ&知名度で伊藤君はF1ｻｲｺｰ、WECはWRCは年俸ランキングにもニュースにも載らないからファンも含めて下級と思ってるから本人は問題無いんじゃない？
- 383 ：音速の名無しさん ：2022/05/04(水) 11:53:28.51 ID:NEb0B3yQ0.net
- 有名な所に身の程知らずで下位クラスエンジン持ち込むと世界的にとんでもない恥をかくよね
- 384 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29b8-6Jp9 [126.74.149.95])：2022/05/05(木) 22:41:17 ID:N5ls2PKf0.net
- いきなりREDでハジマタ
sssp://o.5ch.net/1ycm0.png
- 385 ：音速の名無しさん ：2022/05/05(木) 23:09:16.90 ID:N5ls2PKf0.net
- 下半分スカスカ
https://o.5ch.net/1ycme.png
- 386 ：音速の名無しさん ：2022/05/05(木) 23:12:46.86 ID:bg6c99L80.net
- フロントMGUが無くなったしそうなるわな
- 387 ：音速の名無しさん ：2022/05/05(木) 23:17:53.19 ID:LRWvb2Ub0.net
- フロントMGUはあるぞｗ なくなったのはリアMGU。
- 388 ：音速の名無しさん ：2022/05/05(木) 23:18:39.28 ID:bg6c99L80.net
- あ、そうやった
- 389 ：音速の名無しさん ：2022/05/06(金) 00:03:15.84 ID:KduT1l7Y0.net
- >>385
メガウェブやオートサロンで実車見たけど、フロントの開口部からリアのダクトまでみえたよ
・メガウェブ
https://i.imgur.com/iKLRUwx.jpg
・オートサロン
https://i.imgur.com/npeQZGp.jpg
- 390 ：音速の名無しさん ：2022/05/06(金) 00:21:53.83 ID:/c1+LpAY0.net
- 現代の空力はすげぇな
- 391 ：音速の名無しさん ：2022/05/06(金) 02:03:49.97 ID:7NlhVdRod.net
- ハイパーカーのFP1遅過ぎ。
P2がトップカテゴリーになってるし
- 392 ：音速の名無しさん ：2022/05/06(金) 03:49:53.93 ID:8YcfZpvl0.net
- 遅いマシンのが 上位にくるとか
もうお笑いカテゴリーだよな
こんな恥ずかしいレース見たことないよw
- 393 ：音速の名無しさん ：2022/05/06(金) 04:01:04.93 ID:8YcfZpvl0.net
- この40年で半分くらいがワークス１メーカーだろ
おわってるよw
- 394 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbb1-umBO [119.25.179.246])：2022/05/06(金) 05:47:06 ID:3eoGGkxQ0.net
- 現状トップカテのメンツが終わってるから運営もわざとLMP2のが速く調整してカオスなバトルでも起こして盛り上げる方向に仕向けてるよな
来シーズンにポルシェやプジョーが帰ってきたら急にP2の性能絞ってちゃんとクラス分けしだすだろうｗ
- 395 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 31ee-5NJE [58.156.139.89])：2022/05/06(金) 07:07:22 ID:dGnhWbl50.net
- 運営はトヨタのパレードを見たくないからと言うが、見てる方は下位カテゴリーが上位を上回る方なんてもっと見たくないんだがな。
トヨタも今年で撤退するんじゃないかな？
来年からPEUGEOT有利なレギュレーションで開催か？
- 396 ：音速の名無しさん ：2022/05/06(金) 08:32:10.59 ID:QNgHy/nM0.net
- てか、アルピーヌは叩かれては居るけど（当然ながら）スピードはある、なのでトヨタと争う分にはトップカテゴリーの座を守れるんだよな
グリッケンハウスがクルマもチームもゴミすぎてお笑いの要素作ってんだよな
- 397 ：音速の名無しさん ：2022/05/06(金) 08:57:19.12 ID:ONL3gVLT0.net
- IMSAはクソ遅かったマツダDPiを底上げしてキャデラックとアキュラ相手に良い勝負を演出してLMP2とも差別化したのに
ACOのなんと調整が下手なことよ、もうモータースポーツを運営するのやめろよ
- 398 ：音速の名無しさん ：2022/05/06(金) 09:29:26.67 ID:ZtHWnv7sa.net
- 仮にトヨタが今年で撤退したとしても
批判の矛先はクソ運営に殺到するんだろうなｗ
- 399 ：音速の名無しさん ：2022/05/06(金) 10:06:13.23 ID:a7X2sW8g0.net
- グリッケンが遅いせいでトップクラスがめちゃめちゃってことこれ？
- 400 ：音速の名無しさん ：2022/05/06(金) 10:10:40.23 ID:gLZokuqE0.net
- ナーフすることでしか調整しないからな
- 401 ：音速の名無しさん ：2022/05/06(金) 10:21:52.69 ID:bys+SqFfr.net
- グリッケンハウスは映画監督の娯楽チームだからな
マシンを速くさせる調整はできん
- 402 ：音速の名無しさん ：2022/05/06(金) 11:03:53.68 ID:n1+/T9Mhd.net
- >>397
差がありすぎて調整が難しいんだと思う
- 403 ：音速の名無しさん ：2022/05/06(金) 12:25:51.07 ID:QNgHy/nM0.net
- てか、マトモにマシン開発できるカネもヒトもないのにトップカテゴリーにきて、勝てないから何とかしろってねえ
大人しくP2かデイトナやってりゃ良かったのに
- 404 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-umBO [126.255.133.129])：2022/05/06(金) 13:31:05 ID:bys+SqFfr.net
- 問題はこんな糞BOPくらっても意見のひとつもできないトヨタの政治力の弱さだろｗ
ポルシェやプジョー、フェラーリが居たらまずこうはならないよ
- 405 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29b8-RBkx [126.88.185.237])：2022/05/06(金) 23:26:25 ID:D+OOsIJF0.net
- トヨタ基準で見るとSCGに付き合ったBOP食らってスパで去年より1秒落ちてるて感じか?
アルピーヌもだいたいそんな感じ
最高速伸びてるのは効率化進んだからなのか加速にブースト使えなくなった分伸びの方に振ってるのかはよくわからん
- 406 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 03:27:30.17 ID:/i3FvwY40.net
- 下方修正重ねてようやくSCGにポール取らせた訳だが
やっぱりここまでやらんとダメって参戦資格あんのかって思うわ
フェラーリやプジョーが来るとか言う来年は改善されてほしいな
- 407 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 03:57:10.22 ID:iJOJ0/z+0.net
- トヨタ
グリッケンにもアルピーヌにも
負けてんのかよ
- 408 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 04:37:51.09 ID:AMHSpkA60.net
- レースごとにころころBOP変えるくらいならサクセスハンデでもよかったんじゃないか
- 409 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 05:35:10.92 ID:B0rXnmVf0.net
- モリゾー、FIAの委員会の一員なってんだから意見すればいいのに。
こんな茶番、早く終わらせろよ。
SCGやアルピーヌなんて声あデカいだけのポンコツ。いつまで相手してんだかな。
- 410 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 05:58:21.06 ID:xlQh7+790.net
- まぁトヨタのタイムは完全にルマン想定テストな感じだな
S2で極端に遅いし完全に直線と低ドラッグ重視て感じ
アルピーヌはパワー絞られたから逆に極端にコーナー重視に振ってるみたいだけどこれじゃ明日車の処理で大変だろうな
- 411 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-5Qfk [126.255.106.150])：2022/05/07(土) 07:49:08 ID:snr/p/PFr.net
- 軽いしハイダウンフォースだから明日のロングランで1番速いのはアルピーヌかもな
SCGはロングになると強い印象がない
- 412 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 10:26:33.78 ID:fa+U/P5M0.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/1d8aa369bceea78de995dc404f7a32e212c78d7f
ジョーダンもレースすきだからね
- 413 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 10:40:36.88 ID:dWpD7LKIp.net
- ル・マンだけガチでいいんだろうｗ
- 414 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 10:49:06.11 ID:uKB4TRam0.net
- https://www.as-web.jp/sports-car/812204?all
もうフロントMGU意味ないどころかリアMGUの方が有利なのでは…
- 415 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 11:06:14.11 ID:Go2a/+Qgp.net
- >>411
去年トヨタはタイヤのデグラレーションに問題あってタイヤサイズ変更したんだからグリッケンハウスがなぜタイヤサイズ変更しなかったのか分からしな
エンジンの新燃料への最適化も間に合わなかったみたいだし、まともに速くしようとは思ってないんだろう
- 416 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 14:10:52.22 ID:jhKW196f0.net
- MotoGPでもそうだけど日本メーカーが勝てないと文句言うやつ多すぎて正直キモいわ
レースカテゴリとして見てないだろ
- 417 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 14:38:35.51 ID:YBlMytMK0.net
- MotoGPのは日本マンセーしたいだけだろと言いたくなるが
今のWECの惨状は割食ってるのがポルシェでもフォードでも運営をボロクソ言うだろうよ、それほど酷い
- 418 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 14:41:24.32 ID:xlQh7+790.net
- >>415
SCGはデビュー時から前後サイズ違いを採用してるはず
だからトヨタとSCGのタイヤサイズは今は同じだったと思う
- 419 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 14:55:32.00 ID:uD5cdxK/d.net
- トヨタ車どうしたん？
レギュレーション変わって対応出来ずって感じ？(´･ω･`)
- 420 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 15:08:17.03 ID:yUNI3YuN0.net
- >>419
本当はハイパーカーは自動車メーカー製だけということにして
多少の差は性能調整して金がかからない同じようなパフォーマンスでのバトルにしょうとしたら、
アストンマーティンが直前で逃げやがったんで、
数合わせにバックヤードビルダーレベルのプライベーターを自動車メーカーとして認めたら
クソ遅いマシーンしか作れないんでそれに合わせて滅茶苦茶なハンデを負わされてる。
- 421 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 15:40:46.52 ID:Wxwth0b10.net
- >>419
ここで勝っても意味無いしな
次のル・マンで勝つためにトヨタはこのスパは2位か3位でいいんだよ
BoP緩められてル・マンに挑んだ方が良いしル・マン以外勝っても意味ない
グリッケンを優勝させて次のル・マンで手枷足枷させた方が良い
もう速い車を作って全開バトルは過去の話、今のWECは一番遅いマシンを基準に速いマシンを遅くして落ちこぼれも優勝出来る性能調整レース
- 422 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 15:41:21.36 ID:VIrAdLTa0.net
- 結局中途半端なプロトになってるだけだもんなぁ
- 423 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ee6c-hJAo [153.139.134.142])：2022/05/07(土) 16:35:31 ID:p55fbg2K0.net
- 今のレギュだとターボ使う意義も無いからV10でも積めば良いのに
- 424 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 16:47:47.23 ID:VOag1t0ZM.net
- で、決勝はプライベートがリタイアしちゃいそうだな
- 425 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 17:02:58.24 ID:VIrAdLTa0.net
- ほんとLMP1Hが続いてたらと思うなぁ・・・
- 426 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 17:35:05.73 ID:CGQ/IG1P0.net
- 頭数そろえるためにSCG入れちゃったのが不味かったな
本来ならバイコレスみたいに除外すべきだろうに
IMSAはその点うまいことやってるな、ある意味
- 427 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 18:08:14.00 ID:2Ujfs3it0.net
- これでまたグリッケンハウス勝てないとルマンはいよいよトヨタとアルピーヌがP2以下になるな
- 428 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 18:13:06.77 ID:JqKQCOGi0.net
- 以前このスレではSCGマンセーだったのに相変わらず手のひら返しがお得意なようで
- 429 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 18:18:49.17 ID:dilm/KBNr.net
- 信者なんてそんなもん
- 430 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 18:25:44.55 ID:8AIXR8e/0.net
- LMHのマシンをちゃんと用意してるだけアルピーヌより速さ以外は評価してるよ
- 431 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 18:29:31.18 ID:Wxwth0b10.net
- LMHのマシンをちゃんと用意したのに門前払いで参戦すら出来ないバイコレス草
- 432 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 18:38:09.32 ID:dilm/KBNr.net
- まあここまでの結果が全てBOP頼みじゃない初PP獲得でアルピーヌも完全自前のLMH持ち込んできての初優勝だったらレースヲタ共も納得するんだろうな
むしろその方が明らかな勢力図の変化だからwktkな展開ではあるんだが
- 433 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 19:32:52.50 ID:xUujbiTb0.net
- バイコレスの門前払いだけど
車売ってる会社じゃないとダメなんてルールいつからあったんだ？
- 434 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 19:50:40.44 ID:TmcFVaas0.net
- 実況スレないのか
トライアルバイクでグリーンブラッグ持ってきてるぞ
- 435 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 19:51:22.98 ID:mfF2vULF0.net
- あるよ
- 436 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 19:56:58.02 ID:yUNI3YuN0.net
- 2019/12/06 12:47
ttps://jp.motorsport.com/wec/news/wec-reveals-new-top-class-name-for-hypercar-future/4607337/
ハイパーカーという名前は、LMP1に代わる最高峰クラスとして
2018年6月に計画が発表された時点で仮称としてつけられていたが、
12月4日（水）にパリで開催されたFIA世界モータースポーツ評議会（WMSC）で名称が正式に決定された。
LMHクラスの参加者は『自動車ブランドの名前でホモロゲーション（公認）を取得したマシン』で
参戦しなければならないようだ。
規則草案のテキストには、
参戦者は『自動車ブランドの名前でホモロゲーションを取得したマシンで出場できる』と
書かれていたが、2020年3月に行なわれる次回のWMSCで、
この部分が必須条件に変更されると考えられている。
- 437 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 20:04:02.33 ID:Wxwth0b10.net
- 馬力の無いアルピーヌが加速遅くて草
インチキP1改なんちゃってハイパーカーじゃこの程度か
- 438 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 20:08:54.67 ID:YBlMytMK0.net
- >>433
体のいい厄介払いがしたかったんじゃねえかな…
まあバイコレスだしいいかと流されてるがこれも酷いよな
- 439 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 20:19:31.12 ID:xUujbiTb0.net
- >>436
一応何とかって休眠ブランドを買ってたし
体裁は整えたつもりだったんだろうけど
- 440 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 21:03:16.82 ID:jyUtBIana.net
- ヴァンウォールだったか
前にF1でスパイカーってのもあったな
- 441 ：音速の名無しさん ：2022/05/07(土) 23:45:38.76 ID:p0SR85/Pa.net
- 発進できずとかダサすぎでは
- 442 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 02:01:48.04 ID:sXJqOcLE0.net
- >>412
エディジョーダンかとおもったら
マイケルジョーダンのことか！
- 443 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 02:07:19.27 ID:yuK2UvU40.net
- GR010も2年目で熟成が進んだと思っても色々あるんだな
ルマン前で良かった
- 444 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 02:10:35.54 ID:cB2TdEX70.net
- 落ちこぼれグリッケンハウスが9位惨敗とかマジでハイパーカーのお荷物だよな
終盤はP2に煽られ無様に抜かれまくってて情けない
トヨタ1位でアルピーヌ2位、3位がP2とかあほくさ
- 445 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 02:21:47.50 ID:BFcVHIkO0.net
- 途中までは良さそうに見えたんだけどね
スリックでいけそうな路面状況でインターに変えてるくらいだから
マシン性能もさることながらドライバーラインナップにも問題あるんじゃない？
まあLMP2の中堅からならともかく上位からSCGじゃステップアップかっつーとなあって感じがするし
- 446 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 02:37:22.16 ID:zb5FG/Oe0.net
- まぁ無線トラブルでスリック履いちゃったのが致命的だったな
順当にやれればアルピーヌの前だったろうに…
- 447 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 02:41:07.14 ID:Qe6Athoo0.net
- アウディのLMDhの延期に巻き込まれたWRTがグリッケンハウスの車走らせたらあっさり勝っちゃいそうだけどな
- 448 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 03:52:55.53 ID:VA9ZgMUA0.net
- プライベーターとして頑張ってるグリッケンハウスを、まーた札束ビンタでいじめたのか
本当、弱い者いじめが大好きで仕方ないって感じな連中だよな、盗用多
- 449 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 04:45:08.31 ID:H6TaFT2S0.net
- BoPでモーターがほぼ錘と化してるHV相手に勝てない側に問題があるのでは？
- 450 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 05:41:42.70 ID:MEyK+x/s0.net
- 一安心
https://o.5ch.net/1yddl.png
- 451 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 06:20:46.77 ID:JjCzx6mA0.net
- グリッケンハウス「これでルマンは奴らはP2以下までBOPが…作戦通りや」
- 452 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-/Ky7 [49.98.50.79])：2022/05/08(日) 07:32:10 ID:g5jnrPKVd.net
- さすがにもうこれ以下にはならないんじゃないか
- 453 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sda2-b/TS [49.96.233.161])：2022/05/08(日) 07:40:41 ID:VQoSW1k+d.net
- ACO「ルマンのBoPはWRTにウェイト20kg追加でええやろ」
- 454 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 07:57:15.14 ID:fKn2L6bl0.net
- トヨタ明らかに予選で手抜いてるだろ。予選はPP取らずに効いてますよアピール
- 455 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 08:23:19.94 ID:kh13MLKc0.net
- 17
- 456 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 08:24:55.89 ID:kh13MLKc0.net
- 途中で書き込んでしまった
1～7位まで同一周回だしBoPは丁度なのでは
- 457 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 10:48:50.54 ID:hcJYWsWva.net
- >>456
P2も同一周回というのは適切なんだろうか？
- 458 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-L48I [126.157.57.215])：2022/05/08(日) 11:51:25 ID:A0N0wdGlp.net
- パスカル・バセロン「グリッケンハウスはうちより速い。2、3周だけだけど」
https://sportscar365.com/lemans/wec/vasselon-toyota-identified-no-8-hybrid-issue-on-red-flag-grid/
- 459 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 13:50:08.04 ID:yuK2UvU40.net
- トヨタのトラブル心配だな
ルマンまであんまり時間無いからきちんと対策出来るかどうか
- 460 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 14:51:18.50 ID:yuK2UvU40.net
- >>454
アルピーヌもグリッケンハウスも一発の速さはトヨタよりあるんだと思うよ
ただレースになると厳しいわな
- 461 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 16:10:47.39 ID:k8QTqPeZ0.net
- 所詮P2に毛が生えた程度のローテクプロトですら満足に開発出来ない
スクーデリアキャメロングリッケンハウスを贔屓してるように見せかけて
トヨタを叩きたいだけの期間工をすぐクビになるようなﾜｯﾁｮｲW 42ee-RF+Q [43.233.79.5]
- 462 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 19:08:55.91 ID:Kh373ysH0.net
- >>459
まあ無理だろうな(時間が足りない)
去年と同様 同じ箇所のトラブル再発して問題を抱えたまま走る展開になるだろう
- 463 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 19:09:48.71 ID:arfcxDm/0.net
- なら今年も優勝だな
- 464 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 19:45:14.43 ID:MYBo+QVNa.net
- ポンコツ盗用多のノーパワーがまた聞けるなんて、そんな嬉しいことはないぜ
- 465 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 20:12:19.32 ID:MNdMuqQD0.net
- #8のハイブリッドトラブルは今まで見たことないようなエラーとバセロン談
吹っ飛んでたポジションライトの部分から水が入って漏電でもしたのかね
- 466 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 20:22:03.83 ID:MYBo+QVNa.net
- 漏電www
だっせえええ、昭和の洗濯機かよwwwwww
- 467 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 20:22:23.83 ID:yuK2UvU40.net
- しかしアルピーヌは流石に信頼性が高いな
少し遅目のBoPでもよしとしないといけないくらいのアドバンテージだな
- 468 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 20:39:39.91 ID:arfcxDm/0.net
- ノーパワーGP2ホンダエンジン
- 469 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 21:05:20.58 ID:k8QTqPeZ0.net
- さすが期間工を一週間と経たずにクビになるID:MYBo+QVNaは
頭の出来の酷さが群を抜いてる(笑)
- 470 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 21:07:47.27 ID:Qe6Athoo0.net
- 伊藤くんはトヨタの心配する前にMotoGPの心配した方がいいんじゃないかな
- 471 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 21:28:31.16 ID:7ycahUDi0.net
- ttps://www.as-web.jp/sports-car/812802/2
> あるプライベーターチームのボスは最近、
> ポルシェのLMDhマシンの1シーズンのランニングコストを、
> 250万ユーロ（約3億4000万円）の初期投資に加えて、
> 600万～800万ユーロ（約8億2600万～11億円）の範囲になると推測している。
>
> ローデンバッハによれば、LMDhのプロトタイプを走らせるためのローリングコストこそ、
> 顧客エントリーを実現するために「整理する必要がある」ものだという。
>
> 「通常の状況では、ポルシェのレーシングカーは2～3年後に売却すれば、
> かなりの金額が戻ってくる。だから、それは問題ではない。
> それよりも、チーム運営やスペアパーツにかかるランニングコストの資金
> が問題になってくるんだ。顧客と話をしていると、この点を解決しなければならないようだ」
1台10億もあれば1シーズン戦えるのか
- 472 ：音速の名無しさん ：2022/05/08(日) 21:59:53.34 ID:+iw+Wzgy0.net
- アウディR18ならハイブリッドが毎度シャットダウンしても何も問題なく走れたというのに
- 473 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ee6c-/Ky7 [153.181.20.10])：2022/05/08(日) 22:53:43 ID:yuK2UvU40.net
- >>472
あれはハイブリッドなんかオマケ前提だったな
今やディーゼルパワー懐かしい
- 474 ：音速の名無しさん ：2022/05/09(月) 00:25:24.05 ID:WelJePcA0.net
- おまけどころか動かさずディーゼルの優遇だけ目一杯受けてた印象
- 475 ：音速の名無しさん ：2022/05/09(月) 01:38:16.18 ID:RJjtjpmG0.net
- トヨタは最近信頼性が落ちてるな。
ハイパーカーってLMHのノウハウ使えないのか
- 476 ：音速の名無しさん ：2022/05/09(月) 10:33:26.53 ID:lR6jZkLKr.net
- ドライバー＝優秀なミサイル完備
マシン＝ブレーキの次は電気系がゴミ
終わってるわな。今年のル・マンは惨めにアルピーヌに惨敗し来年は名だたるメーカーワークス襲来に手も足も出ず涙目撤退確定だな
- 477 ：音速の名無しさん ：2022/05/09(月) 11:08:18.64 ID:1cK48Dq70.net
- 溜めた回生エネルギーは放出しないと壊れるからな
190km制限のせいで放出できる場所減って回生ブレーキの制御も1からやり直しみたいなもんだろ
- 478 ：音速の名無しさん ：2022/05/09(月) 11:34:19.98 ID:X4YOYRwWd.net
- ルマンでは放出できる場所増えるから負荷としてはマシという
普通のサーキットの方が負荷がキツいってのはどうなんだとは思うけど
- 479 ：音速の名無しさん ：2022/05/09(月) 12:23:44.42 ID:lKxl9itYr.net
- 定期的に精子出さないと前立腺がんに罹りやすくなるみたいなもんか
- 480 ：音速の名無しさん ：2022/05/09(月) 23:13:08.61 ID:RJjtjpmG0.net
- 日産e-powerみたく回生パワーが溢れたらエンブレで消費するとかな
- 481 ：音速の名無しさん ：2022/05/09(月) 23:26:36.22 ID:/0Ia7Cn80.net
- >>469
皆勤手当自慢してたろ
酷いな、オマエ
- 482 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:17:24.65 ID:y6y0iTLJr.net
- https://www.as-web.jp/sports-car/813610
あおりじゃなく客五百人くらいじゃないw
- 483 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 19:25:34.85 ID:Phfm5h37a.net
- 「IGTCインターコンチネンタルGTチャレンジの一戦が開催されているインディアナポリス・モータースポーツ・スピードウェイ」
の写真のこと？
- 484 ：音速の名無しさん ：2022/05/11(水) 12:36:54.58 ID:CTP87pDIr.net
- http://sports.sakuraweb.com/france_famous.html
なんでwec ドライバーは入ってないの？
- 485 ：音速の名無しさん ：2022/05/11(水) 12:44:42.71 ID:LBVteblg0.net
- サッカー多し
- 486 ：音速の名無しさん ：2022/05/12(木) 00:46:14.77 ID:ZGafk4jJ0.net
- 伊藤君はアラフォーだけど難しい話は苦手なのよね
- 487 ：音速の名無しさん ：2022/05/12(木) 03:00:50.20 ID:l692ymqL0.net
- >>484
あれえ
おっかしいな？
wec世界最強最速のスポーツだったんだよね！？
おかしい！wecレーサーが入ってないのはおかしいよね
- 488 ：音速の名無しさん ：2022/05/12(木) 03:02:56.78 ID:l692ymqL0.net
- wecはf1よりすごいんだって、トヨタのひとは言ってたもん
せかいいちなんだよね
るまんとwecはオリンピックすらも追いつけないんだって、トヨタひとはいってたもん
- 489 ：音速の名無しさん ：2022/05/12(木) 03:04:45.14 ID:l692ymqL0.net
- wecとルマンにメルセデスとホンダとルノーが居ないよ！？
世界一なら参戦していてもおかしくないし、優勝だってしているのにね！？
おかしいね
- 490 ：音速の名無しさん ：2022/05/12(木) 07:46:51.04 ID:pUySJSq40.net
- ホンダは明らかに見劣りする格下なのになんでしれっといれてるの？
- 491 ：音速の名無しさん ：2022/05/12(木) 10:31:31.08 ID:JkPMoKmEr.net
- WECのことが好きすぎて気になって仕方がない人おるな
ル・マンファン歴35年の俺よりも熱意を感じる。語彙が時折崩れてる当たりは発達障害の部類だね。特定事象へ異常な執着を見せるることからも説明が着く。お前ら優しくしてやれよ
- 492 ：音速の名無しさん ：2022/05/12(木) 10:56:26.56 ID:ZGafk4jJ0.net
- そうだね
わざわざ煽りに来るのって余程興味が有るのか暇人じゃなきゃやらないよね
しかも早朝のなかなかの連投とは熱が凄い
- 493 ：音速の名無しさん ：2022/05/12(木) 12:14:31.68 ID:oxT0S7A/r.net
- ただの糖質
- 494 ：音速の名無しさん ：2022/05/12(木) 21:39:56.40 ID:6h1z/D7g0.net
- 5chしかない奴らだしな
- 495 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 21:21:54.03 ID:gv+gYdaj0.net
- 欧州シルエットフォーミュラのすべて買った
けど
いつもの写真と記事の寄せ集めだった
- 496 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 21:49:31.84 ID:0yJSP/X10.net
- そういう本だからなぁ
- 497 ：音速の名無しさん ：2022/05/14(土) 21:58:13.45 ID:gv+gYdaj0.net
- よく読んだら
1979 BMW 320 turbo low lineの存在を知らんかった
- 498 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 05:53:25.61 ID:xu84rKgN0.net
- https://formula1-data.com/article/red-bull-pay-high-for-verstappen-staying-beyond-2021/amp
質問です、wecドライバーはどれくらい稼ぐんですか？
- 499 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 06:53:02.62 ID:6BC50+eL0.net
- IMSA Mid-Ohio Pilot Challenge 次にPrototype
https://o.5ch.net/1yflb.png
- 500 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 07:21:21.38 ID:nb3/O47Z0.net
- ル・マンカップで水素プロト走ってたけど、ファステスト比較でGT3最速の10秒落ちかあ
初めての実戦にしては悪くないよね
周囲がごちゃごちゃしすぎてクラッシュしたり巻き込まれたりしないか不安だったけどw
ルーキーがS耐で出してる車両もそろそろタイムに拘れるマシンでやって欲しいなあ
- 501 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 07:24:38.74 ID:xu84rKgN0.net
- https://en.m.wikipedia.org/wiki/Autosport_Awards
なんでdrivers of the year はF1ドライバーばかりで
raching car of the year は昔はともかく最近はF1マシンばかりなんですか？
- 502 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2492-mOD9 [14.13.193.161])：2022/05/15(日) 08:05:54 ID:G8Aeb2u30.net
- トヨタが来年新型LMH投入するんだと
https://en.endurance-info.com/auto/article/102051-brand-new-hypercar-toyota-2023
有料記事だけど、度重なるBoP調整でGR010の空力&重量バランスが狂ってるから
今後のライバルワークス参入を踏まえて新規開発を決断、
今のBoPではHYにメリットないのは分かってるけどマーケティング都合上HYシステム採用継続って話
- 503 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 86ee-Mtom [219.120.216.11])：2022/05/15(日) 08:12:35 ID:tpLFy4bF0.net
- LMHになってトラブル多くなっててそれを解消できていない中で新車開発とは、そんな余裕あんの？
- 504 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 09:28:36.72 ID:5UPov0jL0.net
- >>501
TS050は取るべきだと思うけど対戦相手が脱糞逃亡したから比較対象がいない
- 505 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f547-MLH8 [218.222.89.108])：2022/05/15(日) 10:07:15 ID:pXUv4qRE0.net
- >>503
PU周りはGR010から流用して問題箇所を改修すれば普通にいけるんじゃない？
LMP1時代ではTS030→TS040→TS050と替わる時はそれ以上の変更してた上に並行して現行車両のエアロやPUも弄ってたし
- 506 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-zNLa [49.98.115.90])：2022/05/15(日) 10:24:30 ID:WxyOSLuGd.net
- 案外根深くていちいち治すより１からのが良かったり
- 507 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-k6zu [49.98.63.84])：2022/05/15(日) 10:29:59 ID:1a3kHhi3d.net
- そもそも今走らせてるGR010ですら度重なるレギュ変更に振り回されて作ってるからな
- 508 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 10:37:37.19 ID:Uoc8hktc0.net
- ハイパーカーの定義が変わりまくってるからなぁ
- 509 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 10:39:31.55 ID:pXUv4qRE0.net
- 元々1100kgかつ750PSで走る前提で造ってたから現状からかけ離れちゃってるし可能なら作り直したいよね
- 510 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 10:52:51.16 ID:pBGkeEMZr.net
- GR010から名前は変わるんかね？
名称変更で新型出すとなればGR010と兄弟関係とかいうGRSSの市販計画は頓挫が確定したということになるが
- 511 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 11:07:29.23 ID:I+Gzd2P0d.net
- BoPに基づく調整ってことになってるけどレギュ変更に近いぐらい変わりすぎてるからなぁ
変えれるならコンセプトごと変えたいだろうから可能性としてはありそう
- 512 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 11:44:12.86 ID:AXQIU07D0.net
- >>509
まさか前輪駆動をほぼ使えなくされるとか考えてもみなかっただろうし。
- 513 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 11:46:51.13 ID:Uoc8hktc0.net
- 裏でLMDh作ってても許されるくらいの仕打ちだものな
- 514 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 11:55:05.57 ID:ViBDLBTl0.net
- ホモロゲってどうすんだろ
新型車ならおｋなのか
- 515 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d8ce-msOm [153.182.194.28])：2022/05/15(日) 12:04:06 ID:AXQIU07D0.net
- ttps://www.as-web.jp/sports-car/731397/2
> 「（LMHは）ホモロゲーションを取ると基本はその後は5年（は凍結）、
> ただし途中で1回モデルチェンジをする権利がある、みたいなレギュレーションになっています」
それかこれを使うのか。
- 516 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 12:28:16.84 ID:5MZBYttn0.net
- 結局なんちゃってハイブリッドですらない
大パワーNAエンジンの後輪駆動プロトタイプ
というローテクマシンばかりになってるしな
- 517 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 13:18:40.42 ID:pBGkeEMZr.net
- NAの後輪駆動はアルピーヌしかおらんけど
SCGもプジョーもポルシェもターボ
- 518 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 16:33:55.91 ID:eys+iN7C0.net
- 今のレギュで実質フロントMGU無効、ドライバビリティを上げる方向だともうリアMGUにした方が楽だよな
一応フロントMGUのおかげでブレーキスタビリティは良いらしいけど、いずれそれもBoPの考慮に入るっぽいし
- 519 ：音速の名無しさん ：2022/05/15(日) 22:52:57.50 ID:6BC50+eL0.net
- Mid-Ohio P3
https://o.5ch.net/1yfto.png
- 520 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 03:11:50.30 ID:e3+iYbgR0.net
- あれモントーヤって昨日インディカー出てたよな？
- 521 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 05:01:21.20 ID:wvVEzDs50.net
- 逃げ切れるか
https://o.5ch.net/1yfw2.png
- 522 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 05:02:37.44 ID:1Retlkf/M.net
- アメリカだとへりで移動とかやる人もいるよ
最近ではブッシュ兄がコカコーラ600の後にインディ500走ったりしたやん
あれは狂気の沙汰
- 523 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 05:56:11.47 ID:wvVEzDs50.net
- 当てて抜くレースw
https://o.5ch.net/1yfw5.png
- 524 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 05:57:12.23 ID:wvVEzDs50.net
- オワタ
https://o.5ch.net/1yfw6.png
- 525 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 17:13:48.75 ID:7MWUOGlt0.net
- GT3のGT-Rが4WDを認められていない時点で、FIAはレースに関して4WDには厳しいよ。
LMHの4WD化は消滅して、LMDHと同じ2WDのみのHYになるかもね。
- 526 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd14-zNLa [49.96.242.83])：2022/05/16(月) 17:25:19 ID:RYE0XO7Wd.net
- FIAGT3の車両レギュってSROが決めてんじゃないの
LMHはACOだし
- 527 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dc30-qOGV [153.188.229.77])：2022/05/16(月) 20:23:24 ID:DAmasTOc0.net
- 古今東西、パーマネントサーキットを主戦場とするレースカーで4WDが有利だったカテゴリーってあまりないのでは？
むしろハイブリッド4WDで競えるメーカーが3社も揃ったLMP1Hは奇跡の時間だったのかもしれない
- 528 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 20:49:52.85 ID:bWvefxpya.net
- 90年代のツーリングカー選手権でアウディが四駆で暴れまわってた
- 529 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 20:59:13.23 ID:ha0kg+sy0.net
- DTMのアルファ155とか
- 530 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 21:03:16.09 ID:qpvMQ9IAa.net
- BNR32
- 531 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 21:37:42.43 ID:PxKwduur0.net
- 60年代にインディ500でガスタービン＋4WDという化物が出たけどあっという間にレギュで禁止された
- 532 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 23:53:15.98 ID:vLKNmac90.net
- 4駆は重量面の課題があれど、2駆に対するトラクションの差がインチキレベルだから普通に勝てない
- 533 ：音速の名無しさん ：2022/05/16(月) 23:59:02.98 ID:IN6/deiu0.net
- P1Hは後輪駆動でコーナーを旋回して立ち上がりではハイパワー4WDっていう理想形の具現化みたいな感じだったからな
雨なんかでは最強すぎた
- 534 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 00:07:04.98 ID:lpjrGnOh0.net
- 2駆４駆やらターボ、ノンターボやらHY搭載、非搭載やら
全部ごちゃまぜなのに均等化するのが無理があるのかな
高次元で争ってるなら面白いけど
１つ遅いプライベーターがいるだけで
先端技術が足かせになるなんて本末転倒すぎる
- 535 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2e0b-yvGd [106.167.86.80])：2022/05/17(火) 00:23:00 ID:smmSZ7zc0.net
- どうでもいいよインチキディーゼルエンジン糞メーカー
がレースで強かろうがインチキだから
- 536 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 07:25:52.08 ID:iLYOtjkg0.net
- アウディの事だな
- 537 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 10:38:54.34 ID:C/GkRkGL0.net
- ターボとNAはともかく駆動系は統一しないと調整無理なんだろうな
BoPの代表格のGT3は駆動系FRに完全統一してるしDPiはそこはLMP2そのままだし
- 538 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 11:25:46.18 ID:llRzJ9JCp.net
- >>537
いやGT3はMRもRRも普通にあるだろ
- 539 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d66c-0Ny+ [114.163.140.140])：2022/05/17(火) 11:33:01 ID:oTzwz/GI0.net
- >>537
( ºωº )…
- 540 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 12:02:47.11 ID:FRuuZ37cd.net
- FR限定はGT500とDTMで目指したClass1規定じゃ…？
- 541 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 12:14:42.02 ID:WKAbCqSga.net
- かつてのLMP1に近い感じでメーカーはHY必須のLMH-H（コスト抑えたければLMDh/GTPにする）、
小規模メーカーorプライベーターはHYは任意だけどHY無しならLMH-Lみたいにクラス分けした方がいいんじゃないの？
- 542 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 17:22:43.09 ID:6jGtOWeFd.net
- https://sportscar365.com/lemans/wec/lamborghini-announces-lmdh-program-for-2024/
来た
- 543 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 18:27:25.49 ID:h925Q2cod.net
- お前らが開発凍結になったとか言うヤツ全部出てきてない？
- 544 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 18:28:58.95 ID:Ue4mg6pv0.net
- そっちに裏切られるならええことやんけ
- 545 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 18:42:34.79 ID:YQFPv/ffp.net
- アウディじゃなくランボなのか
- 546 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 18:55:46.06 ID:wBZJkwNQ0.net
- ベントレーとシュコダも出そう
- 547 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM2c-8jUd [153.248.166.181])：2022/05/17(火) 19:02:33 ID:4ULW+GXzM.net
- アウディポルシェがマルチマチックなのにランボはリジェでエンジンも別開発なのか
おもしろいな
- 548 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 19:30:57.13 ID:fsTIdejCa.net
- セアトとブガッティも2本肺咥え入れろ～？
- 549 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 20:26:08.94 ID:sm4+x0iN0.net
- ターボエンジンじゃないと勝ち目はないと思うんだけどその辺ランボルギーニは大丈夫なのかな
GT3以外でレースの実績無いからウラカンGT3のエンジンをベースにするだろうし
リジェベースてのもちょっと不安要素
- 550 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 20:31:28.78 ID:lpjrGnOh0.net
- アウディのプロジェクト引き継ぐんじゃないのか
ランボってそんなに予算あるの？
- 551 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 22:18:16.90 ID:+i8KWdCV0.net
- >>549
多分新型GT3のやつじゃないかのせるの
- 552 ：音速の名無しさん ：2022/05/17(火) 23:34:42.20 ID:7Ui9/Ped0.net
- >>550
金は親会社のVWが無尽蔵に出せるんだよなぁ
LMP1時代にアウディ＆ポルシェ合わせて年間予算600億とかやってたグループだから余裕
- 553 ：音速の名無しさん ：2022/05/19(木) 22:32:50.99 ID:ILlL02WaM.net
- 現状の参戦メーカーのロードマップってこんな感じ？
アストンやマクラーレンみたいなイギリス勢が参戦すれば自動車産業の主要国がトップカテゴリーに揃うね
LMH
・トヨタ(日)→21年からWECへ参戦中
・SCG(米)→21年からWECへ参戦中
・プジョー(仏)→22年からWECへ参戦予定
・フェラーリ(伊)→23年からWECへ参戦予定
・バイコレス(独)→23年からWECへ参戦予定
LMDh
・ポルシェ(独)〈マルチマチック〉→23年からWEC,IMSAへ参戦予定
・アウディ(独)〈マルチマチック〉→23年からWEC,IMSAへ参戦予定※開発中断
・BMW(独)〈ダラーラ〉→23年からIMSAへ参戦予定
・キャデラック(米)〈ダラーラ〉→23年からWEC,IMSAへ参戦予定
・アキュラ(日)〈オレカ〉→23年からIMSAへ参戦予定
・アルピーヌ(仏)〈オレカ〉→24年からWECへ参戦予定
・ランボルギーニ(伊)〈リジェ〉→24年からWECへ参戦予定
- 554 ：音速の名無しさん ：2022/05/20(金) 08:17:55.12 ID:7r5eM+nzp.net
- バイコレスは、うん、どうなんだ
- 555 ：音速の名無しさん ：2022/05/20(金) 08:19:33.18 ID:Na9N2A5A0.net
- ロータスとの関係を切らなければ出られただろうにな
- 556 ：音速の名無しさん ：2022/05/20(金) 11:07:18.18 ID:cqS3WSNud.net
- アキュラって日本関わってんの？
- 557 ：音速の名無しさん ：2022/05/20(金) 11:22:15.64 ID:mLq9LFXd0.net
- >>556
多分HPD主導の計画になるんだろうけどもしWECに出る場合はアメリカラウンド以外はホンダ名義での参戦になるんじゃねえかな
その時本国ホンダがどのぐらい関わるかはわからん
- 558 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-MLH8 [106.128.36.80])：2022/05/20(金) 11:55:48 ID:O0VfianZa.net
- 少なくともHRCのステッカーは貼られそう
- 559 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr10-EjCo [126.205.220.178])：2022/05/20(金) 12:33:22 ID:EvxVmLHgr.net
- wec ってルマン以外は観客ガラガラでテレビの視聴率もひどいもんだと思うんですけど、経営的にはどうやって成り立ってるんでしょうか？
これはトヨタとアウディとポルシェが争ってる時から観客ガラガラでした
- 560 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd14-zNLa [49.96.242.20])：2022/05/20(金) 12:37:05 ID:zyXbhsZWd.net
- ARXで出てた時もホンダ名義じゃなかったし普通にアキュラじゃないの
- 561 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr10-EjCo [126.205.220.178])：2022/05/20(金) 12:37:48 ID:EvxVmLHgr.net
- ルマンはこの５０年の半分ぐらいがワークス1メーカーなのは何故ですか？
参戦費用の割に 広告効果が低いからでしょうか？
- 562 ：音速の名無しさん ：2022/05/20(金) 18:02:59.74 ID:XvTMFmDb0.net
- でもF1でも物凄い大金ドブに捨ててホンダが評価落としまくってるから宣伝効果というならF1でも疑問
- 563 ：音速の名無しさん ：2022/05/20(金) 19:17:04.69 ID:hKNq0Dqa0.net
- F1にそんな宣伝効果があるならメルセデスがBMWにプレミアムカー分野で販売台数抜かれてないよ
そもそもモータースポーツに宣伝効果ということ自体が疑わしい
- 564 ：音速の名無しさん ：2022/05/20(金) 19:22:48.76 ID:Uu+S21By0.net
- どっちもスレ荒らしたいだけなんだから餌やるなよ
- 565 ：音速の名無しさん ：2022/05/20(金) 20:09:35.26 ID:M7TFYtKor.net
- 発達障害の子だぞ
優しくしてやれよ
- 566 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab50-XXN4 [58.87.206.62])：2022/05/21(土) 00:40:47 ID:waTl8bDt0.net
- Peugeot9X8ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
https://twitter.com/peugeotsport/status/1527666899454152704
(deleted an unsolicited ad)
- 567 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 01:45:08.73 ID:XNmZnOhm0.net
- ttps://twitter.com/FIAWEC/status/1527674817494777857
まあリアウイングないっちゃないんだが……
(deleted an unsolicited ad)
- 568 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 01:54:41.74 ID:JYPK6wu/a.net
- やっとこさ出てきたのにSCGがいるせいで想定外な下方調整くらうんやろどうせ
- 569 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 01:59:01.57 ID:wkJxuS35a.net
- 当初予定通りなので全く遅れてない
- 570 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 02:54:45.03 ID:saP9gmZN0.net
- ドライバーは結局ロシターになったんかな？
- 571 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 03:50:46.73 ID:dyw4A/JJ0.net
- さすがにもうSCGは切り捨てられるんじゃないか
- 572 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 04:14:29.92 ID:H8Xce47/0.net
- もはや出る意味が無いね
バカすぎるわWEC
- 573 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 05:37:35.35 ID:qAdmGekj0.net
- プジョーはタイヤサイズが13x18の前後同サイズだからトヨタとアクティベーション速度どれぐらい変えるんだろうね
ちなみに23年登録の車からフロント12.5x18リア14x18にハイパーカーもLMDhも固定化らしいのでトヨタは新車作るの見込んで前倒しで変更したのかなって気がする
とりあえずハイブリッドも電気のレースも経験皆無なプジョーだからちゃんとレース走り切るとこから初めないとアカンだろうけど
アウディポルシェみたいに実働部隊を既存の耐久レースチームに移管してる話もないからオペレーションも心配(リジェは車両開発での委託だし)
- 574 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 08:21:03.72 ID:oDGuD23Oa.net
- ル・マンの次戦には出るんかいな
- 575 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 08:23:15.58 ID:4f0GEA9qd.net
- トヨタが190縛りにされたのはプジョーも想定外やろうな
- 576 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 08:24:13.25 ID:4f0GEA9qd.net
- >>574
元々のスケジュール的にも22-23シーズンから出るって話だったしな
- 577 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 10:46:55.29 ID:99PHdwMAr.net
- ウイングレスと言うよりか厳密には2分割のリアウイングになってるんだな
エアロパーツの小型化による具体的なメリットが完全に謎だけどロードラッグ化にでも繋がるんか？
でもたしかレギュで揚抗比は揃えられちゃうん筈なんだよな……
- 578 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 10:55:01.98 ID:vOCjK14c0.net
- フロアで発生するダウンフォースで十分まかなえるということだけど
今年のF1みたいにポポが問題になったりしそう
- 579 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 11:02:43.83 ID:saP9gmZN0.net
- >>578
そうなるとまるでメルセデスみたいですね
- 580 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 11:34:23.96 ID:CoeUJgYFa.net
- >>577
正確には比率だけでなく範囲ね
揚力はこの範囲、抗力はこの範囲、更にその比率がいくつを超えない範囲、と定められていてグラフ的には直角三角形の窓の中に収めないといけない
なので各チームはなるべく窓の斜辺に近づける努力をしている
ディフューザーとウィングで抗力に対しての特性が違うからどちらか片方とはなかなかできない気がするんだけどね
わざと抗力発生させるようなものでも付けてるのかな
- 581 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 12:12:24.23 ID:mdZTbOf/a.net
- こうしてみると、
デルタウイングやGTRによく予算出せたね
詐欺師に騙されたのかね？
- 582 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 12:19:37.43 ID:vOCjK14c0.net
- ボウルビーの口車
- 583 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 13:21:38.52 ID:mdZTbOf/a.net
- パノスGTRは速かったけど
- 584 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 14:15:37.86 ID:C8N0u60wM.net
- ダウンフォースの微調整をどうするんだって
普通は設計段階で少し少なめで製作してウィングで当日の天候や気温に合わせて角度つけるでしょ
アンダーフロアだけでは微調整できないぞ
トヨタとかもほとんどウィングなんか角度付けてない
- 585 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 14:30:58.53 ID:Hh6vOpmR0.net
- 一応プジョーはウィング以外にいい微調整方法を見つけたと言っている
どっかのFFも似たようなこと言ってたけど・・・
- 586 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 15:16:27.07 ID:4f0GEA9qd.net
- 表に見えない所にウィング状のものがあるだけ
- 587 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 15:24:38.15 ID:WsrWgDbWp.net
- >>567
直線だけは速そう
- 588 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-8PZ3 [106.146.50.93])：2022/05/21(土) 15:49:48 ID:LB5pey7Oa.net
- デュフューザーの跳ね上げ量を調整できたりして？
- 589 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 21:15:30.34 ID:1yf4TnH10.net
-
https://o.5ch.net/1yhue.png
- 590 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 21:16:58.58 ID:1yf4TnH10.net
-
https://o.5ch.net/1yhuf.png
- 591 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 21:18:17.30 ID:1yf4TnH10.net
-
https://o.5ch.net/1yhuh.png
- 592 ：音速の名無しさん ：2022/05/21(土) 21:19:48.05 ID:vOCjK14c0.net
- あぁセカテバWMプジョー的な・・・
- 593 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f29-Lsrx [180.146.99.174])：2022/05/22(日) 01:38:48 ID:YeEbyWne0.net
- モンツァ楽しみになってた
ルマンはトヨタ危なげなく勝ってくれればいいよ
- 594 ：音速の名無しさん ：2022/05/22(日) 10:28:57.51 ID:xkRhrBczr.net
- ル・マン終わった後の方が面白そうなの草
- 595 ：音速の名無しさん ：2022/05/22(日) 11:15:24.45 ID:is5JfMfI0.net
- 独創的（変態）ではあるが、カッコイイかというと微妙だね
ダウンフォースをフロアに頼り過ぎて…って何処かで聞いたような事にならなきゃ良いけど
- 596 ：音速の名無しさん ：2022/05/22(日) 13:34:07.24 ID:JbyHpAPea.net
- ウイング無しのレーシングカーって何か締まりがないというか・・・
NASCARもCoT導入初期のウイングタイプの方が好き
- 597 ：音速の名無しさん ：2022/05/22(日) 13:54:17.26 ID:hCkKSrBea.net
- >>594
例年Ｊスポには５・６月だけ加入してるけど今年は６・７月に変更した
- 598 ：音速の名無しさん ：2022/05/22(日) 20:15:07.83 ID:GtWLf+fT0.net
- 【LMH】プジョー9X8のディテール [モータースポーツ]
ttps://serakota.blog.ss-blog.jp/2022-05-22
- 599 ：音速の名無しさん ：2022/05/22(日) 20:20:32.99 ID:wUJ+rxS20.net
- 見た目的にも小さくていいからリアウィングあった方がバランスよさそうなんだがな
- 600 ：音速の名無しさん ：2022/05/24(火) 21:10:00.80 ID:aNIpvqOwr.net
- 新車投入なら来年はGR020になるのか
- 601 ：音速の名無しさん ：2022/05/24(火) 21:11:35.10 ID:59h3dEtn0.net
- ブランド変えてくるだろうな。
ダイハツミラココア010爆誕！
- 602 ：音速の名無しさん ：2022/05/24(火) 23:43:29.29 ID:7eGKkfsE0.net
- 日野レンジャーLMHかもしれない
- 603 ：音速の名無しさん ：2022/05/24(火) 23:44:45.23 ID:O3c9BrgK0.net
- 寒い
- 604 ：音速の名無しさん ：2022/05/25(水) 00:09:13.04 ID:gMWRR0u20.net
- >>602
エントリー取り消し食らうやつやん
- 605 ：音速の名無しさん ：2022/05/25(水) 20:35:43.25 ID:DOsbZ2B/0.net
- 9x8にBBMエンジニアリングのステッカー付いてるけどここがオペレーションするのかね?
でもここはプライベーターとかのクラシックレーシングカーの保管&メンテ請負とかしてるところだからワークスの看板背負うにはキツイ気がするが
- 606 ：音速の名無しさん ：2022/05/26(木) 03:41:38.00 ID:CZq/ilq60.net
- 天下のヨーストのグリッケンハウスもこの惨状なんだから
どこがオペやっても結果はあまり変わらんだろう
そもそもプジョーは復帰早々に常勝する気？無理だよ
10年以上継続参戦してるトヨタ舐めすぎだろ
- 607 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-yjPv [106.146.37.110])：2022/05/26(木) 07:12:35 ID:1+WWaPENa.net
- 舐めてんのはお前の頭の中の妄想ファンだろ
- 608 ：音速の名無しさん ：2022/05/26(木) 07:52:11.36 ID:1fGsyytT0.net
- ttps://m.youtube.com/watch?v=tiKkdCHhdGE
テスト走行
- 609 ：音速の名無しさん ：2022/05/26(木) 07:55:27.35 ID:2v3l90qba.net
- >>606
アンチ脳に何言ってもムダ
- 610 ：音速の名無しさん ：2022/05/26(木) 08:22:05.92 ID:qaYv+nuo0.net
- 度々話に出るけど、グリッケンハウスのヨーストってチームオペレート丸々請け負ってる訳じゃなくて
主要メンバー数人が関与する程度のアドバイザー的立場だからね
- 611 ：音速の名無しさん ：2022/05/26(木) 08:36:38.79 ID:mMXYWi+x0.net
- BoPがあるから一発の速さは何とかなるかもしれないけど、1番の敵はトラブル（信頼性）になるんだろうな
- 612 ：音速の名無しさん ：2022/05/26(木) 10:24:36.91 ID:gagkjkbDr.net
- 信頼性という意味では今年トヨタが一番ヤバイ気がする
あのハイブリッドトラブルはいかんでしょ
- 613 ：音速の名無しさん ：2022/05/26(木) 10:43:38.75 ID:ngjGMNwv0.net
- トラブルがスパで出てくれて本当によかったな
- 614 ：音速の名無しさん ：2022/05/26(木) 11:27:56.44 ID:1+WWaPENa.net
- プジョーは1万キロ走り込んだらしいよ
- 615 ：音速の名無しさん ：2022/05/26(木) 12:33:57.59 ID:Gu+zo8OIp.net
- プジョー！
フェラーリ！
早くきてくれー！
- 616 ：音速の名無しさん ：2022/05/26(木) 12:36:52.17 ID:hK6LN0EGd.net
- 2014のトヨタはプレシーズンテストだけで2万5千km走破
それでもルマンでは止まった
直前になって監視デバイス付ける付けないで混乱があったっていうのもあるけど
- 617 ：音速の名無しさん ：2022/05/26(木) 12:47:02.51 ID:RQUSRUKRa.net
- どの陣営もノートラブルで速さ勝負できますように(‐人‐)ﾅﾑﾅﾑ
- 618 ：音速の名無しさん ：2022/05/26(木) 18:15:01.41 ID:1+WWaPENa.net
- >>616
つまりプジョーは来年のル・マンを完走するだけで実質トヨタに勝ったことになるのか
- 619 ：音速の名無しさん ：2022/05/26(木) 21:34:27.47 ID:uhfJEFNwM.net
- プジョーはレギュレーション変えてくる
政治的圧力でやってくる
- 620 ：音速の名無しさん ：2022/05/26(木) 22:23:20.62 ID:cMtLK3YCa.net
- てかプジョーやフェラーリ（ほんと？）きたらグリッケンハウスの扱いどうすんのかね
- 621 ：音速の名無しさん ：2022/05/26(木) 23:16:49.72 ID:FOAKubLha.net
- フツーに今まで通りグリッケンハウスに合わせて他を遅くするだけなんだよなぁ
- 622 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a70e-hX2U [220.109.97.237])：2022/05/27(金) 03:49:55 ID:uFYeK44T0.net
- グリッケンハウスに合わせて他を遅くするというより
どのLMHマシンも優勝出来るように調整するが正しい
トヨタが劇遅ならトヨタ優遇BOP性能調整になるわけで
現実はトヨタが他車より優れた高性能マシン作っちゃってるから足枷手枷で遅くしようとしているわけ
- 623 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 05:48:15.39 ID:sWQrVqMv0.net
- なんで偉大なトムクリステンセンはテストドライバーまでやったのにF1にのれなかったのですか？
あと、なんでルマンの最高年俸はクリステンセンじゃなくて
マークウェバーなんですか？
- 624 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 06:10:30.05 ID:sWQrVqMv0.net
- なんで偉大なトムクリステンセンはテストドライバーまでやったのにF1にのれなかったのですか？
あと、なんでルマンの最高年俸はクリステンセンじゃなくて
マークウェバーなんですか？
- 625 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 06:15:13.18 ID:sWQrVqMv0.net
- https://jp.motorsport.com/indycar/news/rahal-would-love-to-give-f1-star-vettel-an-indycar-test/10302209/amp/
なんでベッテルやアロンソはインディカーから
オファーあるのに中嶋一貴はないんですか？
ルマン3連覇ですよね‼
- 626 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 06:30:14.10 ID:sWQrVqMv0.net
- なんでルマン3連覇の大偉業したのにブエミはF1テストドライバーなんかやってるんですか？
悔しいですよ！
- 627 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 82b9-EiXP [61.197.80.192])：2022/05/27(金) 08:02:23 ID:HQfkSywC0.net
- なんでF1やってるホンダがエンジンでもトヨタに遥かに劣るの？
- 628 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-sqz1 [49.239.65.29])：2022/05/27(金) 08:29:40 ID:6aGWZZJZM.net
- ブエミはF1トロに乗ってたでしょ
- 629 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 09:38:52.60 ID:EhnaKhNt0.net
- >>625
引退したろ
- 630 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-1ab1 [49.96.43.90])：2022/05/27(金) 10:19:16 ID:bYxpJcjTd.net
- >>622
今はSCGが辞める言い出さないよう台数確保の為にそうしてるだけでプジョーフェラーリきたらさすがに見限るでしょ？
SCGに合わせてたら以降参入メーカーはおそらく全部相当な足枷付けられる事になるしP2にも迷惑かかるし
- 631 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 12:37:30.41 ID:4w5SglTWH.net
- 実質のとこ、アレでグリッケンハウスは参戦のメリット出てんのかね
- 632 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 12:40:11.99 ID:q7jmrC4F0.net
- SCGは元よりここ数年競走に晒されて来なかったトヨタがフェラーリやプジョーの襲来で救済される側になるだろうな
まあ今までトヨタも雑魚に付き合わされてきた立場だからそれくらいの優遇は受けられる筈だけど
- 633 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 12:46:15.21 ID:HQfkSywC0.net
- フェラーリやプジョーがトヨタのハイブリッドに匹敵するような技術持ってないだろ
さらにトヨタにその技術を使わせない様なルール作りに熱心なんだからフェラーリやプジョーが最初から優遇受けて出てくるんだから話がアベコベ
- 634 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 12:47:27.65 ID:/Tb0JEM1a.net
- ともかくプジョーもフェラーリも実車参戦はよ
- 635 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 13:51:46.09 ID:cqQJfc0Pp.net
- SCGが本気でやる気ならトヨタみたいに新車作るべきだろうけど、そこまで金かける気なんかないだろうな
- 636 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 14:41:23.37 ID:kFWxrMM/d.net
- >>631
自分で作ったクルマでル・マンの一番上のクラスで出場という夢が叶った
- 637 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 15:07:30.36 ID:awSxaE9Id.net
- >>635
そもそもそんな金ないでしょ
- 638 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 17:31:32.75 ID:YI/80DZ4a.net
- >>633
BEVではトヨタより持ってんでは
- 639 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 19:48:05.33 ID:q7jmrC4F0.net
- グリッケンハウスおじさんの野望は叶ったし、アルピーヌも格安ハイパーカーでの参戦引っ張るだけ引っ張れたし(LMDHは恐らく作る気ない)、来期からポルシェやプジョーと大御所が本格的に揃うとなるとこの辺の中小チームはお役御免ではある
来年は撤退して居なくなってそう
- 640 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 19:49:21.82 ID:9mt+EeUvM.net
- アルピーヌはあれ自動車メーカーがやることではない
プライドとかないのかね？
- 641 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 20:02:22.28 ID:wNQztVoE0.net
- >>639
アルピーヌは来年はLMP2に出戻りして再来年にオレカシャシーでLMDhに帰ってくるよ
- 642 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 20:09:19.38 ID:IQ6r16Km0.net
- >>640
せめてエンジンをギブソンじゃなくてメカクロームが作ってたLMP1用エンジンに
乗せ換えとかやって欲しかったよな
- 643 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 20:16:02.90 ID:AnPfNFjO0.net
- 産廃エンジンじゃねえか
それこそ全く走らなくなりそうだ
- 644 ：音速の名無しさん ：2022/05/27(金) 20:21:09.01 ID:KliggRZsa.net
- >>640
撤退してチーム解散するより続ける方が偉いと思うけどね
- 645 ：音速の名無しさん ：2022/05/28(土) 01:32:19.75 ID:SlRBlc4t0.net
- とりあえずプジョーとポルシェは確実にグリッドに並ぶだろうから嬉しいわ
トヨタ陣営もやりがい出たんじゃないか？
フェラーリは来月シェイクダウンらしいが・・・
本当に出てくれよな
- 646 ：音速の名無しさん ：2022/05/28(土) 10:49:48.30 ID:IWMODq/v0.net
- >>640
ルノー本体は全く絡んでないからな
- 647 ：音速の名無しさん ：2022/05/28(土) 13:27:10.20 ID:OUYP9nfIp.net
- ルノー「残像だ」
- 648 ：音速の名無しさん ：2022/05/28(土) 13:53:07.66 ID:xUCIEE0N0.net
- 「なんとおぉぉぉぉぉぉーーっ！！」
- 649 ：音速の名無しさん ：2022/05/28(土) 14:20:47.59 ID:P8L7xM/W0.net
- 富野作品あるある
- 650 ：音速の名無しさん ：2022/05/28(土) 20:25:05.78 ID:VeOF45HXr.net
- プジョーは間に合わんかったし、ポルシェLMDHの章典外参戦も有耶無耶だしマジで今年のル・マンのトップカテは見どころないよな
P2とGTEがまともにレースやってくれるから問題ないけどな
- 651 ：音速の名無しさん ：2022/05/28(土) 21:18:41.46 ID:MVcxoBxe0.net
- P2は誰が優勝してもおかしくないし正直1番楽しみにしてる
今度こそクビサには24時間レース完走して欲しい
コドライバーの2人も期待できるし
- 652 ：音速の名無しさん ：2022/05/28(土) 22:25:19.89 ID:zlexa+4sa.net
- >>650
去年も殆どP1クラス映してなかった様な…
- 653 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 10:02:50.30 ID:TzuJsBKj0.net
- >>638
それ言われるけど有り得ないでしょう。
ＨＶの方が難しいのに。
勝ち目ないから、BEVなんだろう。
- 654 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 10:13:24.75 ID:ZajAqwLs0.net
- >>653
そもそもプジョーとか最近トップカテでレースとかしてないだろう
シャシーやバッテリーがワンメイクのフォーミュラEとか参考にならんだろうし
- 655 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 10:14:01.98 ID:l7RnFgUla.net
- フォーミュラEみてるとBEVの回生制御は思ってる以上に複雑だよ
- 656 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 10:32:16.37 ID:MeAzeC6F0.net
- フォーミュラEは協調制御じゃないからむしろローテクだろ…
- 657 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 10:33:17.23 ID:QKj9Kx6eM.net
- 単体の回生より複合の制御の方が大変だろう
- 658 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 11:00:41.32 ID:XxRDG6CB0.net
- BEVはいつルマンに出てくるんだよ
- 659 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 12:33:49.24 ID:5uZaryVaaNIKU.net
- >>656
それはさすがに素人の浅知恵すぎない？
- 660 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 13:01:54.50 ID:MeAzeC6F0NIKU.net
- >>659
ドライバーがパドルで回生ブレーキ効かせつつ足りない制動力をペダルの油圧ブレーキで補ってるフォーミュラEとマシン側で回生ブレーキと油圧ブレーキコントロールしてるWECマシンじゃ比べるまでもないと思うけど
- 661 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 13:17:03.07 ID:HcON4XmEMNIKU.net
- おまけにトヨタの四輪回生制御に敵わないから前輪か後輪かしか使ったら駄目という縛りだからな
まさかここら辺の制御でトヨタより上なんゃじゃない？とか言う奴が居るとはw
- 662 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 13:26:15.67 ID:X1/Q45R90NIKU.net
- FEってそんな原始的なことやってたのか
初めて知った
- 663 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 13:31:57.13 ID:MeAzeC6F0NIKU.net
- でもまぁドライバーの技量で差が出るのも面白いよ、FEは慣れるまで大変らしい
- 664 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 13:34:48.91 ID:qd5vpVT+0NIKU.net
- Gne3のFEマシンの後輪には摩擦ブレーキ付いてないんだけどね
- 665 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 13:35:32.15 ID:qd5vpVT+0NIKU.net
- Gne3てなんだGen3だyp
- 666 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 13:37:57.40 ID:MeAzeC6F0NIKU.net
- GEN3はそのへんの制御どうなるんだろうな
- 667 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 21:25:37.53 ID:bSMqKJaM0NIKU.net
- FEの回生ブレーキ周りの操作はチームによって違うんじゃなかったっけ
バッテリー温度で急に回生無効になるとブレーキバランス狂って止まらないのは共通だと思うが
- 668 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Saff-CQbZ [106.146.39.36])：2022/05/29(日) 22:09:30 ID:pAso6FRPaNIKU.net
- そのへん知らずにWEC凄い言ってるニワカだろ
- 669 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 22:29:22.24 ID:+818oUH4dNIKU.net
- WECというかLMP1だろう
今のLMHはLMP1ほどハイテク感は無い
- 670 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Saff-CQbZ [106.146.39.40])：2022/05/29(日) 22:55:34 ID:pMyLjvgHaNIKU.net
- というかプジョーってリアモーター駆動のPHEV出してるよね
実績ではトヨタに対して遜色ないと思うんだが
- 671 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 23:15:15.18 ID:tNw8DoZS0NIKU.net
- なんちゃってハイブリッドにすら制限掛けてる始末だしなぁ
- 672 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 23:31:12.52 ID:M/M0ae7v0NIKU.net
- BOP上限いっぱいまで盛っても遅い車はもうシラネって話じゃなかったのかよ？
- 673 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 23:42:15.87 ID:MeAzeC6F0NIKU.net
- >>667
協調制御してるチームというかPTメーカーあるの？
オンボードのグラフィックでも回生と機械ブレーキ別のインジケータで表示されてるけどそういうチームはそのへんも反映させてんのかね
- 674 ：音速の名無しさん ：2022/05/29(日) 23:57:06.13 ID:skXZW5e70NIKU.net
- >>672
開幕戦のセブリングではマジでP2にも喰われるくらいまで遅くされてアルピーヌの独走になったからな
スパでは微調整入ったけどルマンではどうなることやら
- 675 ：音速の名無しさん ：2022/05/30(月) 00:05:11.26 ID:O1I3RI5Ea.net
- ブレーキペダルで回生効かせるかアクセルオフで回生効かせるかの違いだけじゃねーの？
回生力どう発生させるかのマップはどっちにも必要だし、ペダルの踏量由来なのも変わらんでしょ
ｴﾝｼﾞﾝﾉｷｮｳﾁｮｳｶﾞｰとか言うならメカニカルブレーキ踏んだ瞬間エンストしてるわ
あとベルニュとダコスタをドライバーラインナップに入れてるのもその辺考慮しての事では
- 676 ：音速の名無しさん ：2022/05/30(月) 03:14:35.49 ID:WFyp4fhKd.net
- なんも分かってないことは分かった
- 677 ：音速の名無しさん ：2022/05/30(月) 12:18:21.88 ID:un/uvG/Wr.net
- 今のLMHでやってる事は10年前の技術レベルで大したこと無いの悲しいなあ
電気駆動システムがLMP1から遥かに簡素化されてコストは改善されたけどね
- 678 ：音速の名無しさん ：2022/05/30(月) 17:27:27.14 ID:cwjWawnU0.net
- >>677
だからこそトヨタがいつ撤退すると言い出しても驚かないな
現状のメンツではBoPとHVって滅茶苦茶相性悪いな
- 679 ：音速の名無しさん ：2022/05/30(月) 18:05:26.12 ID:lWRBq67O0.net
- トヨタはもう次の水素燃料か燃料電池に目が向いてるんじゃないの？
- 680 ：音速の名無しさん ：2022/05/30(月) 19:08:24.97 ID:tj/N7MIE0.net
- >>679
トヨタはS耐に水素エンジンだけじゃなくカーボンニュートラル燃料でも参戦してるくらいだからまだまだ全方位作戦継続中でしょ
こっちなら給油時間だのインフラだの積載スペースだの様々な点でガソリンと変わらない運用が出来るしHVも燃費向上等で役立つと
- 681 ：音速の名無しさん ：2022/05/30(月) 20:04:01.44 ID:CTr9H5JF0.net
- GR86にヤリスの直3ぶちこんだり楽しげなことやってるんだよなw
- 682 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1744-AEoY [210.194.208.227])：2022/05/31(火) 01:07:09 ID:1SEkWyON0.net
- いずれ水素エンジンHVになってるかもね。全部燃料電池だけとかつまらん
- 683 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 11:58:50.38 ID:IqZ8idM30.net
- なら国内シリーズとしてJSPC復活。
トヨタ、ホンダ、ポルシェ、フェラーリ、これだけ出れば成立する。
- 684 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 12:05:17.26 ID:JYBa6nYra.net
- 日産蚊帳の外だしSGT潰さないと競合するじゃん
- 685 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 12:32:04.10 ID:840ErqC/r.net
- SGTが実質JSPC
SGT→ル・マンも、その逆も通用するし
- 686 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 14:07:16.47 ID:IqZ8idM30.net
- DTM同様SGTはGT3+にして、かつてのJTCのように。
新JSPCはAsLMSとダブルタイトルでLMH、LMDh、LMP2、LMP3、GTで。
- 687 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 19:21:04.23 ID:IZbKmVuUa.net
- BMWのLMDh用エンジンはV8時代のクラス1用にターボ付けて開発中
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/bmw-confirms-engine-layout-for-lmdh-car/
- 688 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 19:48:15.00 ID:ObxBu1qw0.net
- やる気無いな・・・
- 689 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 19:50:17.93 ID:wrg/jZu80.net
- だってどうせBOPで調整してくれるし…
- 690 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 20:04:17.52 ID:1SEkWyON0.net
- また1年で撤退とかドタキャンあるかも
- 691 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 20:10:36.37 ID:gh8hseGz0.net
- >>690
そもそもWECだけやん撤退したの
- 692 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 20:11:47.60 ID:b0/Nnl/m0.net
- DTMのV8って共通ブロックじゃなかったっけ？
- 693 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 21:52:13.17 ID:wimxWqEzM.net
- BMWは絶対に撤退する
しかも2～3年程度で
調子悪かったら1年で
- 694 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 22:09:55.79 ID:aBpD6iMl0.net
- まあNREはコスト的に厳しそうだし
性能もアウディに比べてイマイチなように見えたしなぁ
- 695 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 22:23:50.95 ID:gh8hseGz0.net
- そもそもBMWはRLLRでだからIMSAメインだべ
- 696 ：音速の名無しさん ：2022/06/01(水) 07:02:19.50 ID:n9Yqp7Ng0.net
- >>693
IMSAは撤退しないよ
- 697 ：音速の名無しさん ：2022/06/01(水) 09:46:41.93 ID:CFAhLxk80.net
- BMWはレースに金かけたがらないからな
勝てなかったら(採算取れないと)すぐ逃亡する
- 698 ：音速の名無しさん ：2022/06/01(水) 14:35:47.74 ID:TnWLSRWo0.net
- レース出なければいいのでは
- 699 ：音速の名無しさん ：2022/06/01(水) 14:57:53.53 ID:2ELKFLdF0.net
-
https://o.5ch.net/1ykvr.png
- 700 ：音速の名無しさん ：2022/06/01(水) 15:06:53.94 ID:+6Nin+zZr.net
- フェラーリの計画まだ生きてたんだ
- 701 ：音速の名無しさん ：2022/06/01(水) 16:37:51.18 ID:3jrcpUJXM.net
- >>699
フェラーリは販売台数世界一はアメリカだからな
- 702 ：音速の名無しさん ：2022/06/02(木) 07:26:05.14 ID:CvNhg+JG0.net
- ttps://minicar-fs.jp/shopdetail/000000105525/
モックアップのミニカー出しちゃうって
モーターショーのコンセプトカーのミニカー出すようなものか
- 703 ：音速の名無しさん ：2022/06/02(木) 19:49:20.46 ID:6xr7plr50.net
-
https://o.5ch.net/1yl6w.png
- 704 ：音速の名無しさん ：2022/06/02(木) 19:50:13.45 ID:6xr7plr50.net
-
https://o.5ch.net/1yl6x.png
- 705 ：音速の名無しさん ：2022/06/02(木) 19:51:31.82 ID:jhf7yAAsa.net
- トロフィー返還式で一貴が父の悟が乗った85C-Lをドライブしながら運んで来るみたい
https://twitter.com/TGR_WEC/status/1532304013236092929?t=LLjeGGG6X74T-ar1XjT2qw&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 706 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03b8-y9cx [126.51.229.229])：2022/06/02(木) 20:16:47 ID:6xr7plr50.net
- >>704
なんか既視感
sssp://o.5ch.net/1yl76.png
- 707 ：音速の名無しさん ：2022/06/02(木) 21:58:25.68 ID:XIo8T2Gta.net
- ルマンでティザーとか何かしらの発表とかするんかね
- 708 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saff-CQbZ [106.146.5.47])：2022/06/02(木) 22:00:06 ID:dFHsKx+Fa.net
- >>706
ほんとだ似てるー
https://i.imgur.com/rOhzpaf.jpg
- 709 ：音速の名無しさん ：2022/06/02(木) 22:51:14.93 ID:b9fZh2r30.net
- こういうのが走ると期待してたんだけどなハイパーカーには
https://serakota.blog.ss-blog.jp/2022-06-01
- 710 ：音速の名無しさん ：2022/06/02(木) 23:17:20.51 ID:sY4BUIT6a.net
- ルール的には全然ええんやぞ、ヴァルキリーやAMG ONEで出てきても
- 711 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 01:28:34.06 ID:j5mDLOLQ0.net
- 感慨深いっすね･･･
https://twitter.com/kazuki_info/status/1532375765362286592?t=92ObHIRftqTojX5rsoMhnw&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 712 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 07:33:31.98 ID:3GbJV/Kfr.net
- カジキも37歳か……
- 713 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 07:47:54.87 ID:mpHEb+fGa.net
- ちなみにこの85C-Lで関谷さんとルマンクラシックに出るみたい
https://twitter.com/Laviolette_GT2R/status/1531867441760194560?t=dVBHjsoElyZjSFIDvnOZVg&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 714 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 08:18:29.73 ID:40+nOdUz0.net
- >>713
乗り手の実績では断トツだな
- 715 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 09:20:46.23 ID:jitB3jJe0.net
- ルマンクラシック見たくなってきたな、配信あるんだろうか
- 716 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 09:29:18.56 ID:wJkvy8T/0.net
- XJR-14とか現存してるのか
- 717 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 09:56:14.13 ID:guwfotGZa.net
- XJR-14は現役は走ったのとTWRが閉鎖する前に作ったSWC経験無しの特注と合わせて数台残ってる
他はWSC95やMXR-01に改造された
- 718 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 10:43:14.57 ID:wFkVsT8Y0.net
-
https://o.5ch.net/1ylc9.png
- 719 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 10:44:33.54 ID:SuBw/4c/0.net
- レーシングオン誌で見た自腹レストアの車両なんだな
https://twitter.com/Racingon_JP/status/1532537587193110528?t=vybAi0Be_YbylDaaw6IoDw&s=09
(deleted an unsolicited ad)
- 720 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 10:44:39.79 ID:wFkVsT8Y0.net
-
https://o.5ch.net/1ylca.png
- 721 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 12:25:17.26 ID:wOETlo/k0.net
- XJR-14 3台製作。後にパーツ寄せ集め4台目。1台はWSC95に改造。
マツダ 5台製作
WSC95 1台はオリジナルで製作。。1台はXJR-14の改造。
- 722 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 15:14:35.74 ID:g/qBbkAQ0.net
- 富士24hには間に合わなかったみたいだけど水素エンジンカローラの液体水素バージョンが完成したそうな
タンク設置スペース削減で航続距離も今の気体水素仕様の2倍だとか
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1414442.html
- 723 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 19:25:20.44 ID:wFkVsT8Y0.net
-
https://o.5ch.net/1ylgp.png
- 724 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 20:02:53.61 ID:V2Bmeozhd.net
- 日産またCカー売ったってマジ？
- 725 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 21:02:34.02 ID:5u5B+foka.net
- >>713
何これ、今年のルマンはコッチが本戦じゃない
- 726 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 21:52:16.29 ID:iGjw3AxAa.net
- >>724
JSPC優勝車まで売ったよ
- 727 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 22:20:48.07 ID:wFkVsT8Y0.net
- 公開車検Live今#24 グリッケンとトヨタは明日ね
https://o.5ch.net/1ylho.png
- 728 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 22:25:56.88 ID:svsZAaEU0.net
- >>726
座間に置いてたやつ売ってんの？
- 729 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saff-GMjm [106.146.2.194])：2022/06/03(金) 22:53:34 ID:iGjw3AxAa.net
- 売っているんじゃない？
この前もR390GT1 98年30号車もそうなったし
- 730 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff92-0J0j [106.73.143.160])：2022/06/03(金) 22:58:08 ID:svsZAaEU0.net
- そんな金無いんか…
- 731 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eaee-RJCN [43.233.79.5])：2022/06/03(金) 23:15:27 ID:FO9JcbuT0.net
- どうせ売るならホンダに売ってもてぎの博物館で公開してもらえばいいのに
- 732 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ace-yO3c [123.221.203.145])：2022/06/03(金) 23:17:18 ID:5/h16cp/0.net
- どーせ、動態保管できて、NISMOフェスのとき出走させられる条件付きで売ってるでしょ。
- 733 ：音速の名無しさん ：2022/06/03(金) 23:33:15.90 ID:g/qBbkAQ0.net
- アルピーヌはパワー微増だけど1スティントでのエネルギー量はさらに削減とまぁ特認車だから当然とは言え普通では勝負権利無いな。ルマンじゃ特性上タイヤダメージも少ないし
SCGはいい加減予選だけじゃなくてP2に呑まれないレースしてくれよ
- 734 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 00:48:35.75 ID:HrrKyonp0.net
- >>733
開幕戦セブリングと性能調整入ったスパと見て分析したけど、アルピーヌは三味線弾いてたんで、それ見破られてるんでルマンでは思いの外性能アップとはならないんだと思う
- 735 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 01:20:22.60 ID:TzA8cEXCp.net
- メガウェブに見に行くのが楽しみだったのに悲しい
- 736 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 05:09:36.13 ID:jUKV1piK0.net
- >>730
日産だって毎年のように保管車両増えるわけだから玉突きで売却されるものも出てくるだろうよ
- 737 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 07:17:33.42 ID:zVDzm6r80.net
- 来週のためにHDDの空き容量増やそうと過去録画番組消去してたらHDDが壊れよった。
一昨年か一昨々年からのルマン録画してあったのになんでや…
ちょっとだけボヤかせてください
- 738 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 07:23:28.63 ID:iD34+DGv0.net
- 狭いしバンピーだしブラインドコーナーばっかだし
https://o.5ch.net/1ylm0.png
- 739 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 08:23:41.43 ID:tntbCKbAd.net
- https://twitter.com/ryohirakawa/status/1532822947324645377?t=pPv8LL5y_N24VuZL3Rfdug&s=19
三枚目はドライバー自身でカウル引っ剥がす練習かな？
(deleted an unsolicited ad)
- 740 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 08:34:25.67 ID:HZoFda4yr.net
- もうル・マンかよ
なのに次戦のモンツァの方が楽しみというｗ
- 741 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-3oMX [106.146.4.224])：2022/06/04(土) 09:16:06 ID:PkwNZHYSa.net
- Motorsport.com 日本: トヨタ、早くもGR010の後継となるLMHマシンを開発中か。ルール変更による妥協がきっかけに？.
https://jp.motorsport.com/wec/news/toyota-assessing-all-new-le-mans-hypercar-in-wec/10315103/amp/
2025年までなら9X8EVOも余裕で投入できるな
- 742 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 09:55:25.42 ID:4212ZgyE0.net
- Acura Tease New For 2023 ARX-06 LMDH
ttps://www.dailysportscar.com/2022/06/03/acura-tease-new-for-2023-arx-06-lmdh.html
- 743 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 11:59:00.71 ID:LiLHuAJo0.net
- >>741
エボ作ったらホモロゲ取り直しで強制的にタイヤサイズ変わるからパラメータいじるの大変だろうな
- 744 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 13:40:32.51 ID:zKVPx/pWM.net
- 作ってる途中にまたLMDh有利LMH下げのルール改正やるんでしょどうせ
- 745 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6392-+66E [14.8.4.65])：2022/06/04(土) 14:35:55 ID:J4EBSAg40.net
- フェラーリとプジョーがいる間はWEC/LM24はLMH有利にするだろうよ
IMSAはDPとLMP2が一緒に戦ってた頃を考えると最初こそLMDh有利だろうけどじきに戦えるようになるはず
ACOと違って「魅せる」ことを分かってる
- 746 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 18:08:42.26 ID:AE7KNlOda.net
- >>743
それはトヨタも同じでしょ
- 747 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-GWuK [126.88.185.237])：2022/06/04(土) 18:17:17 ID:xx3P0wJD0.net
- アキュラのLMDhでルマン遠征はホンダが許可降ろさなかったは草
まぁEVとの心中決めた企業だから想像はできたけど
今やってる富士24hでもトヨタは言わずもがな、日産もZでCNF試作車両走らせてCEOも来てアピールしに来てるのにホンダは社員の同好会チームがシビック走らせてるだけっていうね･･･
EVオンリーで行くならせめて電気で耐久挑戦するぐらいのやる気見せろよと
- 748 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-K7Si [126.51.229.229])：2022/06/04(土) 18:25:33 ID:iD34+DGv0.net
- やってるw
sssp://o.5ch.net/1ylqj.png
- 749 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 18:37:20.65 ID:iD34+DGv0.net
- TOYOTA 21:30 位？
https://o.5ch.net/1ylqk.png
- 750 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 18:53:46.78 ID:M2vfbnqt0.net
- Youtubeライブでルマンの計量やってる
チームごとにインタビューしているんだが
全世界の同接視聴者数が９００人ｗ
- 751 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 18:57:05.44 ID:c71oubaz0.net
- >>747
アキュラのその話どこの記事にある？
- 752 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 19:00:53.31 ID:M2vfbnqt0.net
- >>751
https://www.as-web.jp/sports-car/823553?all
- 753 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 19:09:04.58 ID:J2JdHdZ40.net
- アキュラってもホンダがル・マンでトヨタに惨敗とかニュースになりたくないんだろ
トヨタは30年以上前からCカーやプロトで参戦し今は10年以上ハイブリプロトを継続参戦中
ホンダはCカー一切やってないしDPiとか中身はオレカで最上位ワークスプロトでのル・マンは未経験
ホンダがいきなりル・マン参戦して最初から総合優勝どころか完走出来るかすら危うい
参戦しなければ勝ちは無いけど負けも無いからホンダのル・マン禁止はそーゆー事
- 754 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 19:13:34.27 ID:NUBFQqWg0.net
- カーボンニュートラルを理由に欧州メインのF1から撤退しておいてルマン出ますってのはいささか体裁が悪いからな
もっともVWグループは「内燃機関のレースなんかオワコンだしもう出ない」と宣言しておいて
舌の根が乾かぬうちにF1だルマンだと言ってるから
そういう厚顔無恥も少しは見習ってもいいんじゃないの
- 755 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 19:24:02.69 ID:M2vfbnqt0.net
- VWグループのようなインチキディーゼル企業はいまさら
何を言っても何をやっても応援しません
- 756 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 19:27:12.19 ID:c71oubaz0.net
- >>752
おーありがとう！
- 757 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 19:29:42.98 ID:4p63q0/9a.net
- 禁止とか許可しないとか書かれてないんだが
- 758 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 19:33:08.69 ID:241gdUN70.net
- >>752
これホンダが許可出さなかったじゃなくて最初から23年の予定になくて
打診して許可出たら24年からやるよって話じゃん
捏造と妄想で叩くの楽しい？
- 759 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 19:37:36.79 ID:c71oubaz0.net
- >>753
ARX01や05はともかくARX020304はワースリサーチが関わってるといはいえHPD製と言っていいんじゃないのか
04はそのワースリサーチがやらかしたが…
- 760 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 19:50:31.24 ID:c71oubaz0.net
- マジで禁止とか書かれてないやんけ
23年は最初からIMSAだけの予定で24年はこれから決まるってことだろ
- 761 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 19:57:34.47 ID:Ueyee+St0.net
- 2023年には出ないと言ってるけど2024年には出るかもしれないとか言ってる辺り、要するに初年度でWECホモロゲ取りたくないって話じゃねえの
IMSA-GTPのホモロゲがどうなってるのかはわからんがWECは一度取ったら5年ロックされるなら
できるだけ初期不良取り除いてからホモロゲ取るべきなのは間違いないだろ
- 762 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 20:23:58.26 ID:iD34+DGv0.net
- もしかしたら3号車がいたのかも ハリウッドムービービジネスの人
https://o.5ch.net/1ylrb.png
- 763 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 830e-TFr6 [220.109.97.237])：2022/06/04(土) 20:34:57 ID:J2JdHdZ40.net
- >>761
そもそもプジョーでさえ今年のル・マン直後にホモロゲ取得してマシンそのまま1年後のル・マンに
参戦する事になるわけでル・マンでの最上位プロト未経験のホンダがホモロゲがーとか
ホンダはマジでル・マン参戦初年度から総合優勝する気なのか？wって話
2024年にル・マン参戦とかじゃなくホンダ本社としてはル・マンには出ないって事だろ
ル・マンにだけ参戦は出来ないからWEC全戦へのフル参戦になるし
ホンダはIMSAとWEC両方やるの？トヨタでさえWECのみでIMSAへの参戦は無いって言ってるのに
- 764 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 830e-TFr6 [220.109.97.237])：2022/06/04(土) 20:42:52 ID:J2JdHdZ40.net
- ホンダ信じゃは謎の自信でトヨタと同格！って感じでル・マンの話してくるから唖然
ル・マンでの日本メーカーの地位
1位トヨタ(4連覇)、2位マツダ(優勝1回)、3位日産(未勝利)、4位ホンダ(最上位プロト未経験)
日産以下でしかないわけで日産も久々参戦した2015年のル・マンじゃ3台全車完走扱いされず失踪
だからホンダはまず1台、トラブルダだらけでも完走してからじゃないと話にならないんだよ
- 765 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spe7-VtMu [126.253.28.55])：2022/06/04(土) 20:43:20 ID:tzZov4+Mp.net
- >>746
トヨタは今年もうタイヤサイズかえてるがな
- 766 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 21:04:54.50 ID:REeGpgoY0.net
- ル・マンスポットはできるんだけどね
- 767 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 21:15:34.01 ID:iD34+DGv0.net
- 恒例
https://o.5ch.net/1ylrq.png
- 768 ：音速の名無しさん ：2022/06/04(土) 21:30:11.59 ID:iD34+DGv0.net
- ぶえみん
https://o.5ch.net/1ylrv.png
- 769 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 930b-Rebr [106.167.86.80])：2022/06/05(日) 00:59:22 ID:Mq8/E4Ym0.net
- カッコいい
https://youtu.be/ifEJtU5XpfM
- 770 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 02:51:53.43 ID:zpziBU3A0.net
- ホンダはル・マンでのプロト経験こそ無いけど、NSX-GT1で当時の最上位クラスに出た事があるのに誰も思い出さないのは可哀想だなあ
- 771 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 03:45:15.79 ID:fdX0xqbj0.net
- >>770
分かってないなお前、分かってる奴ほど触れないんだよそーゆー事に
総合優勝したならいいがリタイアだからな
トヨタが4連覇して日本車のル・マンでの価値観ももう変わっている
総合優勝出来ないなら価値はない
F1みたいに毎回ポイントかき集めてチャンピオンではなく、1年に1回でチャンピオンが決まるル・マンを舐めない方が良い
- 772 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 06:00:25.99 ID:D1niE0hV0.net
- どーなるかと思ったが無事終了w
https://o.5ch.net/1ylua.png
- 773 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 07:19:41.42 ID:1JdWCXq10.net
- 北米ホンダはすんげー金かけて風洞施設も造ったんだよね？
行く末は本国と空気差のあるマツダみたいになんのか？ｗ
- 774 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 07:37:34.62 ID:GmJEhIMN0.net
- >>771
予選でエンジンかからず終了とか恥ずかしいやん？
- 775 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 07:39:45.43 ID:lTnxkqi60.net
- オレカ07って100台も販売したのか
P2市場をほとんど独占した結果とはいえ、結構マーケット規模あるんだな
- 776 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 930b-Rebr [106.167.86.80])：2022/06/05(日) 08:53:35 ID:Mq8/E4Ym0.net
- ルマンなんてBopで足枷されて真面目にハイパーカー作っても
勝てないから舐めないほうが良いよね
- 777 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 10:09:58.34 ID:G6QQPimN0.net
- 962Cよりも売れとるやんけ！
- 778 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 10:19:05.12 ID:VjjHb0awr.net
- オレカ強すぎて草
まあ17年に規定変わってからP2は実質オレカのワンメイクだったけど
- 779 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 10:55:35.98 ID:hJlvNHvDd.net
- https://www.as-web.jp/sports-car/823812?all
この手の普通に使えていた部品が突然壊れることがあるから電子部品は怖いよなぁ
- 780 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 11:18:22.05 ID:SS6nZF1E0.net
- マレリのDCDCコンバータか･･･
- 781 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 11:23:40.04 ID:FJiYt64iF.net
- 世界中の電動車で使われている部品がごく稀にある致命的な不良品だった
というのはなかなか防ぎようがないな
最初は問題なく動いてるというのであれば尚更
- 782 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 12:36:54.92 ID:SS6nZF1E0.net
- 写真はTS050用だからGR010は結構違うかもだけど専用品だよ
https://i.imgur.com/zqwPaWs.jpg
- 783 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 13:01:36.59 ID:885zSTlg0.net
- >>773
トヨタとか日産みたくIMSAで絶対王者になればルマン取ってなくても認められるのでは？とにかく長期参戦で勝たないことにはね
- 784 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9329-fRoS [128.22.96.62])：2022/06/05(日) 17:41:25 ID:b/l0rKHZ0.net
- ワークスポルシェはGTE-PRO撤退か
まぁLMDhやるから仕方ないが現行GTE-PRO来年までだっけ
フェラーリはどうするんだろ
- 785 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 17:49:34.61 ID:KNbMXDN70.net
- >>784
そもそも2024GT3からはワークス禁止
- 786 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 18:00:04.72 ID:D1niE0hV0.net
- まだまだ
https://o.5ch.net/1ylyh.png
- 787 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 18:53:01.25 ID:D1niE0hV0.net
-
https://o.5ch.net/1ylyu.png
- 788 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 19:41:31.92 ID:D1niE0hV0.net
-
https://o.5ch.net/1ylz4.png
- 789 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 21:07:51.49 ID:SS6nZF1E0.net
- BoPは仕事してるけどP2との差が少ないのは相変わらずだな
- 790 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 21:59:01.26 ID:b/l0rKHZ0.net
- 給油タイミングで前に出るとはいえ
コース上で速度差が少ないから抜くのにリスクがかなりあって
それが一番怖いな、24時間もあるし
- 791 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 21:59:01.44 ID:b/l0rKHZ0.net
- 給油タイミングで前に出るとはいえ
コース上で速度差が少ないから抜くのにリスクがかなりあって
それが一番怖いな、24時間もあるし
- 792 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 23:37:56.96 ID:3FFE7uQAp.net
- WEC全然知らないけどグリッケンハウスってメーカーでもないのにハイパーカー作っちゃうとか凄いな
- 793 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 23:39:24.56 ID:p6AcNf8f0.net
- 東海大学でも作れるからな
- 794 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 23:47:22.12 ID:hATAAVIm0.net
- 東海大学にLMH自作して2台とも24時間完走させるノウハウないだろ(笑)
- 795 ：音速の名無しさん ：2022/06/05(日) 23:53:11.85 ID:fdX0xqbj0.net
- それ以前に参戦出来ない
バイコレス同様に門前払い
- 796 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 01:07:07.22 ID:WyFhR/I70.net
- オワタ 最後なんかあった？
https://o.5ch.net/1ym1d.png
- 797 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 02:02:13.84 ID:WyFhR/I70.net
-
https://o.5ch.net/1ym1i.png
- 798 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 05:42:37.80 ID:KqDeiT/b0.net
- >>771
いや、どう考えてもわかって言ってるだろソイツ
- 799 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 08:35:37.59 ID:eRuANQdf00606.net
- 閑古鳥じゃん
このスレ
- 800 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 09:47:33.41 ID:DTa5iVkO00606.net
- 29秒台とかTS020とか旧LMPレベルのタイムやん
予選での上げ幅考慮しても去年みたいな21秒台とかは出ないなこれは
- 801 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 10:24:29.74 ID:LW0dzf0w00606.net
- >>800
去年は3:23:900
TS020よりも重量は重くて馬力も低いし、シケインも増えてるから十分速いよ
今年はBoPキツそうだから3:26ぐらいかな？
- 802 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 10:29:43.02 ID:qiiCNNpg00606.net
- ハイパーカー同士のタイムはどのセクターでも拮抗してるからEoTとしては良いところなんだろうな
アルピーヌは知らんけど姑息なEoT引き上げ狙いだったとたらあまりにも露骨に遅く走りすぎててバレバレって感じ
なんでセクター3でP2に負けてんだって話だしw
- 803 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 10:52:52.35 ID:DTa5iVkO00606.net
- 23秒台か
すまん
- 804 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 15:39:35.77 ID:WyFhR/I700606.net
- 6/6 pm16:00 まもなく
https://o.5ch.net/1ym4r.png
- 805 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 15:52:11.38 ID:Ye2lz80Z00606.net
- そもそもTS020時代と今じゃコースレイアウト変わってるしな
特にダンロップブリッジは昔は直線の下りだったけど
今は緩いS字になってて昔より時間かかるようになってるし
- 806 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 16:12:33.00 ID:WyFhR/I700606.net
- ドキュメンタリーか 長いぞ!!
https://o.5ch.net/1ym52.png
- 807 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 16:25:56.46 ID:LW0dzf0w00606.net
- 鼻やんけ
https://i.imgur.com/xh9tKuS.jpg
https://i.imgur.com/ObAIJdn.jpg
https://i.imgur.com/r5gWbty.jpg
https://i.imgur.com/TstRxST.jpg
- 808 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 16:31:28.49 ID:3gv/Zob7d0606.net
- 意外とかっこよかった
- 809 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 16:32:46.80 ID:LW0dzf0w00606.net
- コンセプトデザインから良くも悪くもブレなかったのと走れるやつも近いうちに出て来るのは評価するけど、デカすぎてキドニーグリルなのか逆に認識しにくいような･･･？
https://i.imgur.com/xh9tKuS.jpg
https://i.imgur.com/Hs3B5ao.jpg
- 810 ：音速の名無しさん (ﾃﾄﾘｽ cf6c-TpYW [153.184.158.128])：2022/06/06(月) 17:06:28 ID:XxRqm9sv00606.net
- 鼻の穴は縦に伸びさえしなければまぁ見れるんだよな
問題は量産車の完全な豚鼻…
- 811 ：音速の名無しさん (ﾃﾄﾘｽ 930b-Rebr [106.167.86.80])：2022/06/06(月) 17:06:44 ID:MIMUav+H00606.net
- TS050みたいな不格好なフロントノーズって空力的に良いから
ああなってる認識なんだが、もう流行りじゃ無くなったの？
それともレギュレーション？
- 812 ：音速の名無しさん (ﾃﾄﾘｽ Sre7-klSl [126.166.235.246])：2022/06/06(月) 17:28:58 ID:aec6yhyLr0606.net
- メーカーの独自デザインを追求できるレギュで050みたいなクソデカダクト＆クソデカノーズはやらんやろ……
- 813 ：音速の名無しさん (ﾃﾄﾘｽ Sre7-klSl [126.167.121.35])：2022/06/06(月) 17:30:25 ID:ZtlbStPfr0606.net
- まあ言うて今回のBMWのプロトはあんまBMっぽさが感じられないけど
- 814 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 18:24:25.74 ID:m2jTBi9J00606.net
- ブガッティやアルファもアイデンティティを当てはめるのに苦労してるよな
- 815 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 18:24:48.08 ID:M8LkJkred0606.net
- 思いの外カッコよかったけど思いの外レギュレーションに自由度ないんか？
GR010と大きく変わらんな
- 816 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 18:32:46.25 ID:GyrAoDCW00606.net
- 格好良いけどクソデカM8 GTEみたいなパンチがない(´・ω・`)
https://www.as-web.jp/sports-car/824668
- 817 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 18:34:04.74 ID:u3kJxzLS00606.net
- >>815
プラットフォームがLMP2の流用というのもあるだろうけど、LMPの形状最適解ってのも既に大体固まってるんじゃないかと言う気がする
- 818 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 18:34:36.54 ID:lpUkIQHk00606.net
- デザイン追求して性能が落ちたんじゃ元も子もない
- 819 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 18:35:52.60 ID:sH+1JDdk00606.net
- ミッドシップな以上そうそう変わらんわな
- 820 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 18:52:23.27 ID:muD2aDYhd0606.net
- いざ設計自由になってもトヨタはデザインアイコン無いからな
レクサスにしてスピンドルグリルにするとか
- 821 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 19:19:46.40 ID:Ye2lz80Z00606.net
- >>818
そう、今のトヨタに求められてるのはル・マン5連覇、出来る限り確実に総合優勝出来るマシン
トヨタに負けは許されていない、2位以下惨敗になれば連覇が止まり終わりのプレッシャー
マシン能力最優先で勝つための能力の結果出来上がった見た目、デザインなんかどーでもいい
もしトヨタが見た目重視でデザインを最優先しました！ってやってル・マンリタイア惨敗になったらどーすんの？
そりゃ数年ぶりとかル・マン初参戦とかならデザイン最優先でトラブルのオンパレードでもいいかもしれないが
- 822 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 19:37:57.15 ID:zLb9xTHzd0606.net
- GRスーパースポーツで市販車と関連づける予定だったんだろうけどね
今となってはただのプロトになってしまった
- 823 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 20:17:42.77 ID:Ye2lz80Z00606.net
- WRCのヤリスだって中身パイプフレームだしハイブリッドは社外品だしただのプロト
市販されているGRヤリスとは全く関係ない別物マシン
WRCにしろWECにしろ市販車を考えず勝てるマシンを別に作ればいい
今のトヨタのやり方はレースに勝つためには合っている、レースの序に市販車として売りたいなら勝てない
- 824 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 20:18:17.88 ID:npmWklKr00606.net
- もしメルセデスが出てきたら超巨大なスリーポインテッドスターが付くんかな
- 825 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 20:29:49.23 ID:sH+1JDdk00606.net
- CLR再び
- 826 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 20:31:31.88 ID:AGp8ufP7d0606.net
- ライトだけもっとどうにかできんもんかトヨタは
- 827 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 20:33:31.59 ID:npmWklKr00606.net
- いくらメルセデスでも2022年になってまでポーポシングに苦しんだりしないだろ
- 828 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 20:34:23.08 ID:ZlWXl5B800606.net
- 030の一年目でデザインより見えやすさと身に沁みてしまったからな
- 829 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 20:37:33.02 ID:yHB6/d+e00606.net
- BMWのライトは2012のTS030っぽいけど光量大丈夫だろうか
- 830 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 20:59:09.95 ID:XxRqm9sv00606.net
- そういやトヨタはセブリングのテストで違うライトテストしてたけど結局ボツなんかな
- 831 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 21:42:40.61 ID:MIMUav+H00606.net
- いまだにTS020とR90CPが好きだなぁ
- 832 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 21:53:13.84 ID:IpnFoGPxa0606.net
- 分かってはいたけどLMDhてどれも同じような形してるな
- 833 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 22:12:44.34 ID:8nG3cerxa.net
- ButaMWはまたバカデカいの？
- 834 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f6c-TpYW [123.218.77.3])：2022/06/06(月) 22:19:13 ID:Bvxj5NGo0.net
- フロントの開口に対してサイドの排出口がかなり小ぶり。
多少上に抜けるにしても、ドラッグ大きめ（ダウンフォース多め）にしてるのかな？
本番仕様ではない可能性も無くはないが。
- 835 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-g4lN [218.222.89.108])：2022/06/06(月) 22:33:42 ID:LW0dzf0w0.net
- >>830
今年のテストでは市販車風のも試してたよね
https://i.imgur.com/qATCHGK.jpg
>>832
DPiよりはカウルを弄れるけどモノコックと床下は決まっちゃってるしね･･･
そういえばLMDhの傾向としてリアウイングがボディからはみ出してるのが多いけど、規定で許されてるからそうしてるっぽい
https://i.imgur.com/Yyv6geO.jpg
- 836 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 22:43:13.35 ID:cFL8fo2M0.net
- ワイパーもエキパイ出口もないし、まだ暫定仕様でしょ
- 837 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 22:54:22.07 ID:sH+1JDdk0.net
- オースポ記事は全部ギドニーグリルになってるな
キドニーだろうに・・・
- 838 ：音速の名無しさん ：2022/06/06(月) 23:51:53.83 ID:2hToWKl1M.net
- >>800
去年のテストデーも29秒台
- 839 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6392-+66E [14.8.4.65])：2022/06/07(火) 01:28:11 ID:5PHNTPdr0.net
- >>809
ティザーみたいに鼻を光らせたらボロクソ言われただろうけど
カラーリングでうまいこと隠してるって言っちゃおかしいけどいい塩梅に仕上げてるよね
あとは本番カラーでちゃぶ台返しがないことを祈るばかり
- 840 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f344-2xyn [210.194.208.227])：2022/06/07(火) 01:55:19 ID:3CQCsCiZ0.net
- メッシュでも良いから偽グリルあった方がBMっぽいな
- 841 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 03:33:18.06 ID:Z146QZcR0.net
- なんつーかBMWのLMDhカッコいいとか言ってる奴多いけどさ
トヨタやプジョーにグリッケンのLMHと比べてよーく見てみ？
俺にはポルシェもBMWもアキュラもLMP2そのまんまに見えるんだけどｗ
良くも悪くもLMDhはLMP2改でしかない
- 842 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 04:13:37.85 ID:JOeE5Y0dM.net
- と、言うか
すげーつまらなくなってる
全然トップカテゴリーじゃないんだよ
- 843 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 04:20:03.34 ID:Z146QZcR0.net
- まあLMP2より少し速いLMDhと、LMP1から劇的に遅くされたLMHを同じにしようってんだからなｗ
速すぎず遅すぎずのBOP性能調整で美味しくなる中途半端な性能のマシンが理想的
そりゃトヨタも当初のLMH規定で作った最高峰のGR010じゃ遅くされるだけ
GR020はBOP性能調整の恩恵受けたいからベースはやや遅く耐久性を重視したマシンになるだろう
一人だけ超性能マシン作ってもデメリットしかない事を痛いほど痛感したしな
- 844 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 05:37:52.76 ID:Cj/5+2Cba.net
- そら完全自由開発のLMHと、LMP2の皮を剥いでそれっぽいの被せることしか出来ないLMDhじゃあ、見た目全然違うのは当然
LMP2プラスアルファでは劇的なパフォーマンスアップも出来ない
- 845 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 06:20:11.82 ID:7mjcuDjaa.net
- ポーポイズといえばF1では今年からグランドエフェクトが解禁されて話題になってるけど、FEとかSF、インディみたいに他のカテゴリでは前から使っててさほど話題にならないよな
- 846 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 07:30:56.27 ID:tK9UUq5Pr.net
- 速度域(要求されるダウンフォースの絶対値)が低いからでは
- 847 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 07:47:21.02 ID:S63TzZcO0.net
- >>845
スウィフト時代ならポーポイズ酷くて首が痛かったと次生が話してたよ
- 848 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 09:23:39.20 ID:4AbA6R1L0.net
- ル・マンのキング・オブ・ポーポイズといえば
メルセデス・ベンツ CLRだなあ
- 849 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 10:25:39.29 ID:UZVCcAf30.net
- BMWのV8ターボってポルシェみたく市販ベースかな？M5その他に載ってるやつとか
- 850 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 10:39:24.77 ID:MV87U+gO0.net
- >>849
このスレでも既出だけどDTMが2L・直4ターボになる前に使ってた4L・V8NAをターボ化
- 851 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 11:00:04.70 ID:D/C/6iEpM.net
- >>845
F1以外はダラーラのワンメイクってのもあるのでは
- 852 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 11:01:28.15 ID:w1vDrf190.net
- SFは結構出てたと松田次生が言ってたような
- 853 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 12:59:04.41 ID:wrGoadf10.net
- >>848
ポーポイズも飛んだ原因の一つだっけ
- 854 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-Usof [126.237.64.79])：2022/06/07(火) 13:16:16 ID:0P+Jg1QWr.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/99398cff4d48ae57550947557a9cb6ea6cb8dbdf
wec にもスポンサー欲しいよー！
- 855 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 15:51:18.22 ID:3CQCsCiZ0.net
- >>853
酷いんでパーツ足してもﾎﾟﾎﾟﾎﾟ全然直らなかったという
- 856 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-g4lN [218.222.89.108])：2022/06/07(火) 16:50:28 ID:S63TzZcO0.net
- >>853
パッケージのために揺れを抑えるのに必要なパーツを外してしまったしね
- 857 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 18:24:32.55 ID:webxCC+ar.net
- メルセデス・ベンツCLRはそもそも固定風洞で開発しなかったとかいうアホ仕様だぞ
- 858 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 19:52:38.55 ID:iLN5l+9Y0.net
- WECも年間15戦くらいやれば露出も増えてスポンサーも付くんじゃね？
保証は全くないけど
来年以降トップカテに参戦するメーカーが一挙に増えたら少しは変わる・・・といいねえ
- 859 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 19:57:46.06 ID:Jwe39Ap/0.net
- 誰がガソリン代タイヤ代その他諸々が高くつく耐久レースのスケジュール拡大を望むのやら
誰がその維持費を払うんだ？プライベータの資金力が考慮されてない
- 860 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 21:48:51.09 ID:rgGxP8OD0.net
- >>848
CLRカッコよかったのに残念だったね
前年にTS020見てマシン設計を攻めすぎたんだろうな
- 861 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf6c-TpYW [153.184.158.128])：2022/06/07(火) 22:36:45 ID:WRcSOyR70.net
- CLRのあの異形さが好きだわ
- 862 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 22:51:36.82 ID:j8mFciBS0.net
- >>857
風洞は使ってた。ただムービングベルトがない固定床風洞で空力開発した
開発日程遅れたせいでメルセデス本社のムービングベルト風洞の空きがなくなって
大学の固定床風洞しか使えなかったっていうしょうもない理由だけど。
- 863 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 23:00:45.56 ID:Jwe39Ap/0.net
- どの道間抜けで草
- 864 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 23:43:31.40 ID:UZVCcAf30.net
- >>850 あったなそんなの
懐かしいエンジン引っ張って来たなぁ
- 865 ：音速の名無しさん ：2022/06/07(火) 23:52:23.86 ID:CvQOnGl60.net
- あれって3社の共通ブロックだと思ったけど
勝手に転用しちゃって大丈夫なのかな。
ま、大丈夫なんだろうけど。
- 866 ：音速の名無しさん ：2022/06/08(水) 12:28:17.71 ID:0AkAOTA0r.net
- レギュレーションでエンジンは市販車用ベースじゃなきゃダメじゃなかった!?
- 867 ：音速の名無しさん ：2022/06/08(水) 15:11:35.51 ID:dcOb0u3w0.net
- JLOCがWECのGTにでたいらしい
https://www.motorsport.com/lemans/news/lamborghini-team-jloc-targeting-le-mans-comeback-in-2024/10316430/
- 868 ：音速の名無しさん ：2022/06/08(水) 15:19:05.77 ID:5dEd92jx0.net
- ランボルギーニの初ル・マンってJLOCで出た時だっけ？
長年の付き合いの太客だから、ランボルギーニのLMDHプログラムでリソースに問題が出ない限りは、喜んでカスタマーサービスをしそうな気がするが
- 869 ：音速の名無しさん ：2022/06/08(水) 15:24:31.96 ID:0ezlcTAy0.net
- ランボルギーニが積極的にレースに出るようになる切っ掛けだしなぁ→JLOC
- 870 ：音速の名無しさん ：2022/06/08(水) 15:50:02.65 ID:HSsKTLBUd.net
- JLOCが無理言って車作ったんだっけ？
まともに走れなかったイメージだけど
- 871 ：音速の名無しさん ：2022/06/08(水) 17:05:51.95 ID:CPAabqYOa.net
- >>870
ムルシR-GTからはランボルギーニ本社主導の量産GTプログラムだけど、それ以前のディアブロレースカーはJLOC向けのワンオフだったな
それが起点になって今じゃGT3カスタマー抱えるまでになったし
- 872 ：音速の名無しさん ：2022/06/08(水) 17:12:11.16 ID:ITcYgWgYd.net
- >>866
それはGT3では？
- 873 ：音速の名無しさん ：2022/06/08(水) 17:26:27.78 ID:0ezlcTAy0.net
- ファクトリー製のディアブロイオタが出たときは中々の衝撃だった
- 874 ：音速の名無しさん ：2022/06/08(水) 22:32:14.40 ID:A/4m0ZhU0.net
- JSPC復活できないか？
トヨタ、ホンダ、ポルシェ、フェラーリで。
- 875 ：音速の名無しさん ：2022/06/08(水) 22:34:57.47 ID:5dEd92jx0.net
- >>873
JLOC向けのJGTCディアブロの名前の後ろに「イオタ」を付けたのはやはり当時のJLOCメンバーのイオタに対しての憧れ的なものがあったのだろうか。
- 876 ：音速の名無しさん ：2022/06/08(水) 22:42:05.85 ID:gwWUe6Uf0.net
- >>874
SUPER GTとスーパー耐久の二つでそういう方面の需要は満たされてるから無理だろ
JLMCが二年で潰れた時と状況は大して変わってないし
- 877 ：音速の名無しさん ：2022/06/08(水) 22:44:04.72 ID:dbfgUoQj0.net
- >>874
ムリムリｗ
JLMCダメだったじゃんｗ
- 878 ：音速の名無しさん ：2022/06/08(水) 23:13:54.34 ID:N2nfiaIC0.net
- FP1 最中
https://o.5ch.net/1ymo9.png
- 879 ：音速の名無しさん ：2022/06/08(水) 23:21:08.08 ID:dpuRkilHa.net
- ポルシェとフェラーリが極東の島国の国内シリーズに虎の子を配備するわけ無いだろ
- 880 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 00:14:10.40 ID:KRuUeNom0.net
- P2のトップスピードに対してのラップの速さがヤバイ
https://o.5ch.net/1ymol.png
- 881 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 00:20:09.52 ID:bBhip3vN0.net
- アルピーヌが明らかに手を抜いてるのはブエミも指摘してる
- 882 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 00:20:35.03 ID:keLXk+E30.net
- P2速すぎ
これじゃLMHなんて誰もこない
- 883 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 01:06:02.95 ID:A4ZYJ5xF0.net
- ＞ストレートが遅くLMP2を抜けない。アルピーヌのドライバーが抱えるル・マン前の不安／WEC
元LMP1なのにLMP2より遅くされてるとか草
LMHで一番遅い落ちこぼれグリッケンハウスでもル・マン総合優勝出来るように性能調整
グリッケンハウスが勝ったら「トヨタより優れたマシンを作った我々の勝利！」って宣伝するだろうね
- 884 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 01:33:34.91 ID:BoQI7dcz0.net
- ここまでLMHの性能落とすならP2も合わせて性能落とせよ
- 885 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 01:41:35.43 ID:1mKIIA3L0.net
- ドラッグ減ったお陰でトップスピード自体はトヨタも伸びてるな
- 886 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 02:52:31.06 ID:A4ZYJ5xF0.net
- ＞ル・マン走行初日にGTEクラスのBoPが変更。フェラーリに3つの調整が入る／WEC
天下のフェラーリにも容赦ないね、フランスのアルピーヌも容赦ない足枷されてるし
プジョーもフェラーリも速いLMHマシン作ったら問答無用で低性能調整される
一番遅いのがグリッケンでよかったよ、バイコレスがいたらGTEに煽られるLMHハイパーカーになってた
- 887 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 06:18:17.56 ID:320pCH4Ba.net
- LMHがP2に迫られてる事に否定的なのと、単にトヨタが遅くなった事に駄々こねてるだけの奴が混ざってるな
前者は理解できるが後者は無理
- 888 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 06:37:03.47 ID:V7gC8s+/d.net
- 日本メーカーが勝たないと文句たれるヤツ普通に消えてほしい
国内レースだけ見ててくれ
- 889 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 06:53:35.95 ID:LKjKcrhFa.net
- むかーしのポルシェ962全盛期にBOPあったっけ？やたら排気量デカいジャガーとの争い面白かった。日産もいたし。あのときも燃費以外の縛りあったのかな。
- 890 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 07:08:15.03 ID:KRuUeNom0.net
- FP2
https://o.5ch.net/1ymq1.png
- 891 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6fb1-klSl [119.25.179.246])：2022/06/09(木) 07:25:33 ID:WtJkLbRo0.net
- アルピーヌのムーブが露骨すぎる
- 892 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf6c-8UH9 [153.181.20.10])：2022/06/09(木) 08:09:08 ID:VPObHqtB0.net
- >>891
決勝でのBoPに期待してるな
- 893 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-t29R [106.146.31.43])：2022/06/09(木) 08:12:38 ID:sr8ukyMAa.net
- ACO「はい、じゃあロガー出せ」
- 894 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-QSuy [133.159.153.222])：2022/06/09(木) 08:33:11 ID:zUn7IcDWM.net
- なんか本当につまらんな
- 895 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf6c-8UH9 [153.181.20.10])：2022/06/09(木) 08:50:57 ID:VPObHqtB0.net
- スパの後に微調整入ってるし、GTEみたいにコロコロと変わらないかな？
- 896 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 09:26:59.78 ID:Rmmk00DKa.net
- GTEは本当にひでーな
そこまでしてポルシェ勝たせたいんか？
- 897 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 10:06:15.25 ID:VLhDEw5Gd.net
- ハイパーカーが3分30秒前後になるならP2を3分40秒前後まで落とせっての
GTEが3分50秒台なんだから近すぎじゃ
- 898 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 10:28:13.28 ID:/UJda8IGr.net
- >>892
スロットル開度とかセンサーでバレバレらしいから意味無いはずだかねえ……
- 899 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 10:29:44.67 ID:WB5LgwPTM.net
- >>898
データロガー提出するとか言ってたね
だけどそれでも手を抜いたりするでしょ
- 900 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 11:16:45.55 ID:bLeZ6mdi0.net
- >>877
もはや先進国でも経済大国でもない日本では無理だよなあ…。
- 901 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 12:18:43.09 ID:7kHjNarja.net
- 過去の日本の立ち位置との相対比較なら日本のプレゼンスは低下してるけど、日本が先進国じゃないってどう言う認識なんだ？経済規模も上に2カ国しかないのに
- 902 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 12:29:21.16 ID:uLlBDsp30.net
- 海外行った事無いんだろう
憧れのサルテサーキットも現実は酷いもんだぞw
- 903 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 13:25:44.73 ID:LJvQkBF1r.net
- ユルノディエールの両サイドなんかホコリと凹凸まみれでやばい
シケイン立ち上がりであの上乗り越えて下位クラスぶち抜いてくアホは頭おかしい
- 904 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 13:32:01.59 ID:F9E49nbk0.net
- ワークス差し置いてP2優勝させたいのかマジで
- 905 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 13:40:03.07 ID:VPObHqtB0.net
- >>898
三味線はライバルを撹乱するためにも有効だからね
2016年のトヨタも決勝始まるまで三味線引いてたし
ただアルピーヌはBoP目当てか、タイム出してないだけかわからないね
- 906 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 13:59:43.01 ID:LGvia9Ila.net
- >>903
それに雨水流すのに路面が山状になっているんだっけ
そのせいで交差点になってる所を通過すると跳ねるし真ん中走ると底擦って遅くなるんだよね
- 907 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 14:25:22.17 ID:PIpOZYCdp.net
- >>905
セブリングのBoP調整でやらかしちゃったから、そう簡単にはアルピーヌのBoP見直しはしなさそうな気がするが
- 908 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 15:01:03.47 ID:W/ED8DKf0.net
- またかよ(´・ω・`)
グリッケンハウス、今季後半の参戦計画は“未定”／欠席罰金規定は来季変更？
etc.【ル・マン水曜Topics】
https://www.as-web.jp/sports-car/825796
- 909 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 15:04:09.76 ID:VLhDEw5Gd.net
- 前澤グリッケンハウスの車3台くらい買えよ
- 910 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 15:29:03.22 ID:uLlBDsp30.net
- >>908
こういうトップクラスで競う資格の無い奴等が勝てないからルールがおかしい！とか泣きわめくのこそおかしいよな
- 911 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 15:46:06.62 ID:A4ZYJ5xF0.net
- >>910
グリッケンは参戦当初から「ル・マンしか興味なし！」って言ってるじゃん
開幕戦からここまで嫌々参戦してやってるだけ
グリッケンはル・マン終わったら来年のル・マンまでWEC参戦する気0だもん
だからエンジン改良は信頼性のためやらないとか嘘ついてマシンを一切アップデートしていない
金かけず来年も今年と同じマシンで走る気満々、タイムも同じで進化は無い
いくらトヨタが改善改良しても「あれもだめ、これもだめ、これ使うなら190キロ以上から」とか腹が立つだろ？ｗ
- 912 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 15:58:13.30 ID:FOZwgvGma.net
- >>911
プジョーやフェラーリが来てトヨタとワークス合戦やるころにはひっそりと消えてそうだな
その段階じゃただの賑やかしにしかならんだろうし、我が儘言っても誰も相手にしないだろ
- 913 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 16:28:01.43 ID:LGvia9Ila.net
- SCG：「IMSAに出るとしたら告訴するかな？」
https://twitter.com/GlickenhausCo/status/1534795561886486529?t=zoFWCm36-z3kYFc5sTdBnw&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 914 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 17:12:24.64 ID:6fFFHt300.net
- >>913
ACOが訴えてくるってニュースかと思ったわ。
SCG IMSAとホモロゲ問題で争う用意はできてる のほうがいい意訳だな。
- 915 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 17:20:09.25 ID:pVfnuHLGd.net
- >>913
004って300台も売れてたの？
それともこれから作れるように投資するって話？
- 916 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 17:52:38.62 ID:NnJaYzf6d.net
- グリッケンハウスなんてもう要らんだろ。
来年以降は参戦禁止で良いよ。
プジョー来ることだし
- 917 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 17:54:39.09 ID:Xon85fl7d.net
- IMSAもこいつに合わせてらんないの分かってるから意地でも入れたくないだろうな
- 918 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 18:29:46.23 ID:VPObHqtB0.net
- トヨタも優しいよな
他のワークスなら国内外問わずグリッケンハウスにブチギレてるな
- 919 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 19:29:46.74 ID:21vdNFQX0.net
- グリッケンハウスは一年目こそ来年以降と期待され見られていたのに
BOPという制度を破壊するモラルハザード企業に過ぎなかったからな
GT3やGTEでこんな企業あったかね
一切開発しないで被害者面してBOPばかり求めるような
- 920 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 20:14:18.64 ID:+l45VU9J0.net
- しかしSCGはマツダよりはマシだと思うんだよなあ
マツダは本当にひどかったし
- 921 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 20:46:19.07 ID:/CUDZ8PMd.net
- 1社だけ80キロ軽くて使える燃料も多いとかだからな
キャデラックまともに走れたの初年度だけだろ
- 922 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 20:55:04.15 ID:FOZwgvGma.net
- >>919
一世代前のGTEアストンも周りの足引っ張ってたような
それと現行のポルシェ、フロント足周り別形式化にMR化までやっても911自体が素性でフェラーリに劣るせいか、ひたすらBOPに助けられてるな
911RSRて今でも基準車なんだっけか？
- 923 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 20:59:53.84 ID:5cnDLagQ0.net
- >>920
IMSAのプロトならマツダの方が数段マシだろ
- 924 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 21:35:21.40 ID:WlHuNUYFd.net
- マツダDPIは良かったのは最後の2年だけでSCG以下だろ
デイトナで夜明けを迎えるまでに何年かかったよ
- 925 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 21:39:17.84 ID:R0PqWH5vd.net
- いや、以下は流石に言い過ぎか
デイトナ勝てるようにまでなったし
ただ初優勝するまではホントに酷かったろ
- 926 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 21:43:27.63 ID:eaDFKizb0.net
- SCGはニュル以外でなくていいわ。
世界選手権なのにあんなポンコツの言いなりとは情けない。
もう、締め出して参戦させんな。
- 927 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 21:45:47.71 ID:p7QxreIj0.net
- >>911
来年以降優先権剥奪されそう
- 928 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 22:10:05.31 ID:FMZzM8wGM.net
- >>911
>グリッケンは参戦当初から「ル・マンしか興味なし！」って言ってるじゃん
開幕戦からここまで嫌々参戦してやってるだけ
グリッケンはル・マン終わったら来年のル・マンまでWEC参戦する気0だもん
SCGは次戦のモンツァに出場するし、ル・マン以外が嫌々で興味ないんだったら他のシリーズ戦にオーナーが顔を出していないのでは？
- 929 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 22:12:28.93 ID:/WXTP3DPa.net
- ほんとグリッケンハウスよりバイコレスの方がよっぽど愛されてたな
- 930 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 22:14:36.71 ID:VPObHqtB0.net
- >>928
BoPやEoTの適応を考え直さないといけないよね
周りの真面目にやってるチームがいい迷惑だわ
ルマンだけ出場はOKにするけど、マシン遅くてもBoP適用とか助けたりしないよと
- 931 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 22:16:58.81 ID:NNeCsT1a0.net
- >>911
真意はそこにあるにしても、正確には「商売してないところにはいきたくない」だから、
日本と中東（富士＆バーレーン）には多分来ない
日本も中東も買う物好きがいると思うんだが・・・
- 932 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 22:21:49.98 ID:GFms7jqrp.net
- アルピーヌBoP調整でパワー増だと
https://www.autohebdo.fr/actualites/endurance/24-heures-du-mans/24h-du-mans-alpine-retrouve-de-la-puissance-avant-lhyperpole.html
- 933 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 22:26:06.63 ID:21vdNFQX0.net
- 今のままじゃコーナーで早かろうとLMP2に埋もれて動けなくなるだけだからな
三味線でなければだけど
TS050の末期はモーターでどうにかこうにかしてたけどアルピーヌはそうもいくまい
- 934 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 22:52:07.42 ID:A4ZYJ5xF0.net
- だからLMHは最初から全車にハイブリッド装着義務にしとけばよかったんだよ
結果的に見ればワガママグリッケンの横暴やノンハイブリのパワーアップとかFIAとACOは色々と甘やかしすぎ
独自のハイブリッドは勿論、ハイブリッド用意できないチームはLMDhのように共通ハイブリッドを安価に支給すればいい
そもそもLMDhは全車にボッシュ製共通ハイブリッド搭載義務あるのにLMHはトヨタだけとかほんと意味分からん
それでいてノンハイブリッド優遇とか
来年はハイブリッドのLMDh全車とLMH(トヨタ・プジョー・フェラーリ)、ノンハイブリはLMHのグリッケンのみとかBOP荒れるぞｗ
- 935 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 22:54:18.42 ID:+l45VU9J0.net
- >>923
スピードソース時代を知ってたら口が裂けてもそれは言えない
- 936 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 23:01:46.25 ID:zgEpxEj/0.net
- >>934
アストンが元凶なんだよなあ
- 937 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 23:07:44.41 ID:A4ZYJ5xF0.net
- そもそもLMHとLMDh共通化の話した時に癌とも言うべきノンハイブリッドLMHについて話し合ったのか？
たった1台だけのノンハイブリグリッケンが勝てるようにLMDh全車にも性能調整とか
トヨタは何年も苦しめられ分かってるが今年後半から出てくるプジョーとか
来年から突然低性能調整されるフェラーリ・ポルシェ・BMW・ランボルギーニ・キャデラック等々が
文句言わず手枷足枷をOKって受け入れるの？大荒れになると思うよ
- 938 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 23:29:22.04 ID:3AL8rSaF0.net
- ACOも頭悩ませてるんじゃないの？
数合わせで歓迎してたけどここまで遅いとはって
一度受け入れたんだからホモロゲ期限の５年居座られても
何も文句言えないんだからね
- 939 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 23:37:54.01 ID:A4ZYJ5xF0.net
- 特例に特例重ねた特例2年目のアルピーヌは今年限りで強制退場なわけで
特例で来年からグリッケンもハイブリッド搭載義務化にして出来ない場合は
2台揃ってノンハイブリッド追放で来年から全車ハイブリッドで良くね？
ACOが金出してLMDhのボッシュ製共通ハイブリッドをグリッケンに無償供給でもいいけど
- 940 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 23:45:14.21 ID:6fFFHt300.net
- キャデラック来ましたよ。
https://twitter.com/marshallpruett/status/1534906446646652930
(deleted an unsolicited ad)
- 941 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 23:48:22.23 ID:RryakuNVM.net
- 始まる前にワクワクしないル・マンとか初めてだよ
- 942 ：音速の名無しさん ：2022/06/09(木) 23:50:35.48 ID:KRuUeNom0.net
- ・・
https://o.5ch.net/1ymwr.png
- 943 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 00:03:22.96 ID:HgpvpWql0.net
- FP3 赤旗
https://o.5ch.net/1ymx6.png
- 944 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 00:04:07.70 ID:oZ7r3LNyd.net
- 何か旧コルベットをプロト化したみたいな見た目でかなり嫌いじゃない
- 945 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 01:15:54.46 ID:2EoV6nPV0.net
- キャデラックも流石にOHVじゃないんだな
- 946 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 01:20:01.46 ID:MIsFy2bM0.net
- >>942
これを思い出した
https://i.imgur.com/cxgDuWV.jpg
- 947 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 03:37:57.54 ID:IVBue4WJ0.net
- トヨタ1-2おめ
やっぱ地力あるな
- 948 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 05:35:44.24 ID:Ce3+L0Gy0.net
- >>941
え？2018年以降ずっとそうじゃん
- 949 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 06:31:58.14 ID:713biJTS0.net
- >>947
暫定結果で8号車がえらい下の方にいたからトラブルかと思ってた
1-2で一安心
- 950 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 06:34:31.98 ID:X9gI957kd.net
- お前ら見たくないものに対する反発デカすぎだろ……
- 951 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 06:42:04.64 ID:8la5gQNya.net
- >>949
8号車はFPでトラブル出て一旦ストップしたのよね
決勝で再発しないことを願うばかり･･･
- 952 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 06:50:55.85 ID:2EoV6nPV0.net
- 去年より0.5秒落ちくらいのタイムに落ち着いたか
- 953 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 07:45:01.25 ID:RKmLI86Pa.net
- トヨタとりあえず予選制覇
決勝はトラブルなく走り切ろう
でもまたグリッケンハウスがグチグチ言い出しそうだな
- 954 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf6c-8UH9 [153.181.20.10])：2022/06/10(金) 08:35:23 ID:HK2VjVGg0.net
- やっぱアルピーヌは三味線弾いてたな
- 955 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-+66E [126.77.140.228])：2022/06/10(金) 08:36:48 ID:EGhYTWy90.net
- どうせ何があっても優勝決まってるのに信者は攻撃的だなあ
- 956 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd9f-BXwJ [1.75.7.224])：2022/06/10(金) 08:43:32 ID:mZ7vl/u8d.net
- 予選前にクラッシュしてたTDSのブロンズドライバーがあんた危険すぎるからと出場禁止されたとか
既に複数回インシデント起こしてたみたいね
緊急代役呼ぶにも同じブロンズ枠じゃないといけないからどうなるんだろ
- 957 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 08:46:35.27 ID:mZ7vl/u8d.net
- 予選前にクラッシュしてたTDSのブロンズドライバーがあんた危険すぎるからと出場禁止されたとか
既に複数回インシデント起こしてたみたいね
緊急代役呼ぶにも同じブロンズ枠じゃないといけないからどうなるんだろ
- 958 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 08:49:54.08 ID:HK2VjVGg0.net
- 赤旗の原因の人かな？
今からは代役とか、P2はリザーブドライバー用意してるのかな
- 959 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 08:56:36.72 ID:q/dV2+9d0.net
- あまり下手なの参戦されても冗談抜きに死んじゃうからな
- 960 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 08:59:14.97 ID:8la5gQNya.net
- 「物理学の再発明だ」ってキレてるな
- 961 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 09:00:05.70 ID:NUKNywBxp.net
- >>954
パスカル・バセロン「我々は物理学を再発明したのだ」
https://www.as-web.jp/sports-car/826153
- 962 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 09:06:26.61 ID:HK2VjVGg0.net
- レースペースが同じくらいになるとして、1スティントあたりトヨタが１周多いくらいだろうからすごい激戦になるな
- 963 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 09:06:29.15 ID:q/dV2+9d0.net
- プロレスだねぇ
- 964 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 09:25:05.86 ID:w9oNSDlCd.net
- >>959
GTEアマアストンのドライバーが亡くなったのもう10年以上前か…
- 965 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 09:30:32.17 ID:7y9/jACnr.net
- >>938
SCGってニュル24時間くらいのレベルでならセミワークスより速い車持ってくる技術はあるんだけどなあ
耐久の頂点になるとBOPなしじゃ通用しないか
- 966 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 09:32:27.62 ID:HK2VjVGg0.net
- >>965
マシンは故障しないし大したもんだけど、いちいち女々しいのが駄目すぎる
- 967 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 09:45:07.28 ID:4YsAysfp0.net
- 昔はスプリントレースのような熾烈なバトルがあったんだね
https://www.youtube.com/watch?v=mzULPaHGIFs
- 968 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 09:48:04.98 ID:qCU6isn00.net
- >>967
9分50秒とこのP2の抜き方エゲつない
今のハイパーカーにこの加速は不可能
- 969 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 09:52:30.60 ID:MX/2ZoxUa.net
- SCGはレベリオンとは違う、とか言ってた人どこいったの？
- 970 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 10:48:30.80 ID:I9l0ljG80.net
- https://youtu.be/Sy91BcB8pRQ
ホントに遅くなったな
- 971 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 11:10:26.84 ID:+DZgNy7Lp.net
- F1とまるっきり同じPU規定にしてフェラーリ、メルセデス、ホンダも加えてハイパーカーを走らせてくれたらワクワクなのにな
- 972 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 11:22:05.22 ID:X9gI957kd.net
- 頭FIAか？
- 973 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 11:30:17.03 ID:EeEe3OUK0.net
- SWCの物語を憶えている者は幸せである、心豊かであろうから
- 974 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 12:46:40.57 ID:oBlvl/FFp.net
- >>971
それやるとルマンなんてイラネでみんなF1に行っちゃう
- 975 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 12:47:21.76 ID:+nhsBKfb0.net
- >>971
>>973
SWCの失敗は有名だけど、3Lプロトの時代はF1とエンジン共通で上手く行ってたんだよな
フェラーリ・マトラ・アルファやDFVで
ただ、ターボ化の時代が来ると、そのターボ係数の違いから(1.4と2)混乱しちゃったけど、ルノーは元は同じだったし
- 976 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 12:50:41.37 ID:9vRvKmSOa.net
- >>971
F1のPU24時間も持たんだろ
- 977 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 13:00:05.45 ID:aECHxWZ+d.net
- 基数制限を真面目に守る前提なら持つんじゃね
- 978 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 14:42:55.55 ID:8Y+vYeKSp.net
- スプリットターボでMGU-Hなんてクソ高い割にに市販車になんもフィードバックできないもん使ったパワーユニットで耐久レースとかあり得ないでしょ
- 979 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 14:46:32.32 ID:hM47SPka0.net
- F1のガソリン流量のままだとパワーありすぎるし
流量絞る必要が出てきたら結局別のエンジン作り直す事になるんじゃないの？
- 980 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 14:50:26.71 ID:b9m713IS0.net
- AMG ONEなんかF1のエンジンそのまま積もうとして5年掛かったからな
- 981 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 15:12:46.32 ID:9GcpcTfjM.net
- >>980
そのくせパフォーマンス的には大したことないのがな
- 982 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 15:15:39.80 ID:b9m713IS0.net
- テンロクターボを公道用にデチューンしたんだから当然・・・
- 983 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 16:31:42.06 ID:3EmhXy7x0.net
- >>967
ハイブリッドの力存分に使ってておもしろかったな
- 984 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 17:37:08.67 ID:w9oNSDlCd.net
- https://sportscar365.com/lemans/wec/de-vries-replaces-cimadomo-at-tds-racing/
プロアマカテゴリー諦めてデフリース乗せるみたいね
- 985 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 17:47:06.95 ID:j3YM0KP60.net
- 登録区分を直前で変えるとかアリなのか
しかもそれがデフリースって他チームからしたらふざけんなって感じだわなw
チームがTDSでベテランのベッシェとF3やLMP2経験あるヴァンデルヘルムとだから普通に勝てる編成だわ
- 986 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 18:20:22.88 ID:yW0+ZhbLa.net
- 代打が強過ぎる件
- 987 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 18:59:35.28 ID:X9gI957kd.net
- まあまあ無茶苦茶やってて草生えますよ
- 988 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 19:01:14.98 ID:41JIvte70.net
- 直前で速くて金持ち込めるAmaドライバーなんて見つかるわけないからしょーがない
- 989 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 19:01:23.98 ID:Qdt90u6td.net
- トヨタはただリザーブでいるより走らせた方がいいし
デフリースは見てるだけより走りたいだろうし
TDSはドライバー確保できてwin-win-winやね
- 990 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 19:08:31.05 ID:ZZnQyiHca.net
- 次スレ立ててくる
- 991 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 19:10:17.71 ID:j3YM0KP60.net
- GTEプロクラスが今年を最後に消滅が確定、来年はGTEAmのみでGTE規定もラストイヤーになる
ハイパーカークラスの増加、GT3参戦化でLMP2クラスが一気に減ったりするのかなぁ
プライベーターからしたら頂点がLMP2みたいな位置づけは消えないとは思うけど
トヨタが今本気でGT3開発してるのも育成枠とかをGT3でWECに出させる計画とかあるのかな
- 992 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 19:10:36.24 ID:ZZnQyiHca.net
- ごめんダメだった
- 993 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 19:20:01.93 ID:5xLQuPtcM.net
- >>984
F1のトップチームはリザーブが複数いるとはいえ、メルセデスやマクラーレンよりTGR優先でル・マン入りしてたのね
- 994 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 19:43:55.98 ID:o2v1sVf5r.net
- 次スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP69
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1654857787/
- 995 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 19:46:49.50 ID:ZZnQyiHca.net
- >>994
ありがとう
- 996 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 19:56:13.33 ID:mZ7vl/u80.net
- ワッチョイ付きで立て直した
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP69
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1654858447/
- 997 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 21:11:58.17 ID:hM47SPka0.net
- >>996
おつ
- 998 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 21:37:28.47 ID:G1n18sETM.net
- WEC、GTE Proクラスは今季限りで廃止。2023年は『GT3 プレミアム』に生まれ変わり
https://jp.motorsport.com/wec/news/wec-drops-gte-pro-class-for-2023-reveals-gt3-premium/10319517/
- 999 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 22:11:00.56 ID:j3YM0KP60.net
- GT3だとルマンのBOPがややこしくなりそうだな
GTE以上に多様な形状、エンジン型式があるわけだしルマンのためにBOPの穴をつく車を探してくるチームいそう
- 1000 ：音速の名無しさん ：2022/06/10(金) 22:48:27.07 ID:ejw6QgtlM.net
- 1000ならトヨタ、5連覇達成
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
205 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★