【右往】2022 F1マシン分析スレ Part2【左往】

412 ：音速の名無しさん：2022/06/15(水) 09:20:08.25 ID:dFLd38ZT0.net

ローレーキだったチームはフロアの長さでダウンフォースを得る仕組みだったからフロアへの依存度が高かったと思われる
だからフロア面積を減らす改定をした去年メルセデスは去年序盤は「我々潰しだ」と声を上げてたし（対応したけど）
メルセデス丸パクリだったアストンは終始上手くいかなかった
ハイレーキのチームはその“フロア全振り”を避けてるのかも