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□■2022 F1GP総合 LAP2825 □■サウジアラビア□■

1 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 05:57:12.24 ID:nYuug/XwM.net
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3行にしてください

※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2824 □■サウジアラビア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/
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2 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 05:58:00.52 ID:nYuug/XwM.net
■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP ジェッダ・コルニチェ・サーキット
4月10日 オーストラリアGP アルバート・パーク
4月24日 エミリア・ロマーニャGP イモラ
5月8日 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム(中止)
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/

3 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 05:58:32.13 ID:nYuug/XwM.net
(時間はセッション日時)
■F1サウジアラビアGP DAZN
フリー1 3/25(金) 23:00〜 解説:小倉茂徳 田中健一
フリー2 3/25(金) 26:00〜 実況解説未定
フリー3 3/26(土) 23:00〜 実況解説未定
予選 3/26(土) 26:00〜 実況解説未定
決勝 3/27(日) 26:00〜 実況解説未定

■F1サウジアラビアGP フジテレビNEXT
フリー1 3/25(金) 23:00〜 解説:森脇基恭・津川哲夫 実況:小庭康正
フリー2 3/25(金) 26:00〜 解説:森脇基恭・津川哲夫 実況:小庭康正
フリー3 3/26(土) 23:00〜 解説:森脇基恭・川井一仁 実況:小庭康正
予選 3/26(土) 26:00〜 解説:森脇基恭・川井一仁 実況:小庭康正
決勝 3/27(日) 26:00〜 解説:森脇基恭・川井一仁 実況:小庭康正

■F2 第2戦 サウジアラビア DAZN
フリー 3/25(金) 20:25〜
予選 3/25(金) 24:25〜
レース1 3/26(土) 21:30〜 実況解説未定
レース2 3/27(日) 22:55〜 実況解説未定

4 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 06:15:02.95 ID:FRWXjrXJ0.net
ホンダ最強伝説の開幕まで後3日

5 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 06:21:10.59 ID:V0Nna4X1d.net
バーレーンGP 各メディアレーティング(前スレから)
https://i.imgur.com/FlVKevI.jpg

6 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 06:26:48.31 ID:V0Nna4X1d.net
前スレから

FIA、オーバーテイクに関する新しいF1のドライビングガイドラインを発行
https://www.planetf1.com/news/f1-driving-standards-guidelines/

■ほぼ並んでいる場合は追い越されるドライバーは、追い越そうとする車に十分なスペースを与えなければならない
■追い越しは、安全かつ制御できる方法で、コース内に留まることができるようにしながら行わなければならない。
■追い越し車のフロントタイヤがエイペックス手前で相手と並んでいるかどうかをスチュワードは考慮する
■アウト側からの追い越しについても、エイペックス手前で追い越し側が前に出ている場合、同様に十分なスペースを確保すること
■追い越されるクルマは、コース内にとどまりながらコーナーを通過しなければならない

>この新ガイドラインが昨シーズンも実施されていれば、フェルスタッペンはサンパウロGPのターン4でのインシデントでペナルティを受けたことだろう。

■ポジションを守るために2回以上方向転換することは許されない
■ラインを外してポジションを守った後、レーシングラインに戻るドライバーは、コーナーへのアプローチで自車とコースの端の間に少なくとも車1台分の幅を空けておかなければならない。故意にコース端に車を寄せたり、異常な方向転換を行うなど、他のドライバーの妨げになるような行為は厳禁
■アドバンテージの還元について、例えば、ドライバーがシケインやコーナーをショートカットした場合、得られたアドバンテージを明確に返還する責任がある。該当するドライバーの後ろにポジションを下げるために、タイミングのアドバンテージを返すことも含まれる。

7 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 06:29:33.99 ID:V0Nna4X1d.net
F1公式 バーレーンGP オーバーテイク王の投票

選択肢
・角田
・フェルスタッペン
・ルクレール
・マグヌッセン

https://twitter.com/F1/status/1506312850503081991?s=20
(deleted an unsolicited ad)

8 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 07:26:38.54 ID:j9Jy4l3R0.net
FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認めるも、チーム代表らの無線の影響も指摘

FIAは2021年F1第22戦アブダビGP終盤に起きた出来事についての調査を終え、詳細な報告書を発表した。調査の結果は、土曜日に世界モータースポーツ評議会(WMSC)が承認しており、詳細な文書が一般に向け公開されている。

FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めているものの、彼が“誠実に”行動したと主張していることだ。

「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。

「今にいたるまで周回遅れのクルマを確認する作業は手作業で行われているため、ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」

 マシのとった手順は誤っていたものの、FIAはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)が2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。

「2021年アブダビGPとFIA F1世界選手権の結果は有効で最終的なものであり、今後変更することはできない」

9 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:13:32.11 ID:O+ujnMZ40.net
追い抜キング

10 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:20:40.71 ID:GyUehCB20.net
サウジアラビアもロシアと同じく戦争してるのにGP開催するとかわけわかめ

11 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:20:47.02 ID:pfeDRs6I0.net
オーバーテイクキングがポールトゥウィンのルクレールは流石に笑うわ
またしょーもない賞作ったのか

12 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:25:39.87 ID:gzurQtPXd.net
>>11
公式のネタツイートだけどね

ちなみにルクレールとフェルスタッペンのバトル見てないの?

13 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:27:03.89 ID:O+ujnMZ40.net
勝ったやつ以上にえらい奴なんてほとんど存在しないからな
最後尾スタートから二位とか弱小チームが作戦や天候に恵まれて表彰台くらいだわ

14 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:29:15.74 ID:vdIcxmjJ0.net
>>11
新レギュレーションの成功を特徴付けたいんだろうね
それにアメリカ人はオーバーテイクとかエンタメ化を強調してやれば食い付きがいいとも思ってるかも
販促のための賞みたいなものじゃないか

15 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:29:16.48 ID:pfeDRs6I0.net
>>12
ルクレール側に余裕ありすぎて大したバトルじゃねえよあんなん

16 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:30:16.07 ID:U/jz12aHr.net
あれ?オーバーテイク賞って去年はレース中に投票してゴール直後に無線でインタビューしてなかったっけ?
今年なんで遅いの?
>>11
オーバーテイクのは回数は抜きつ抜かれつも含めるってことか
順位を一番上げたのなら角田くんなんだがね

17 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:32:04.77 ID:pfeDRs6I0.net
>>16
それはドライバーオブザデイだろ

18 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:34:27.53 ID:dI1/QOEy0.net
1位度完璧なレース運びができたからって
もうフェルスタッペンを超えたみたいに持ち上げ過ぎるのは流石に早計
マシンが完璧ならそれこそフェルスタッペンもハミルルトンもああいう横綱レースは山のように見せて来た

19 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:35:24.78 ID:u8WoF5jEM.net
https://www.instagram.com/tv/CbX6ieqFg9n/
ラウラちゃんケビンのケの字もないくらいおめめパッチリなんだけど

20 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:35:52.24 ID:U/jz12aHr.net
>>17
そうかスマン勘違いしてた
オーバーテイクの回数が多いドラはグランプリ毎に公開されてたよね

21 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:37:09.18 ID:+n8p2fiC0.net
もしかしてサインツってもう正念場?

22 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:39:05.60 ID:gzurQtPXd.net
>>21
サインツはチャンピオン獲得を別にすれば長くF1にいられる可能性は高まったよ

23 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:40:00.79 ID:ShtHRq0Zd.net
>>2
サウジマイアミカナダシンガポ厳しい時間帯だな
鈴鹿の後は全て夜中か明け方かよ。
アラフィフになるとまだ明け方のほうが身体には優しいんだよね。

24 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:40:06.14 ID:gzurQtPXd.net
>>20
オーバーテイク賞は別にあるけど、上にあるのは公式のツイートアンケートだよ

25 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:40:31.26 ID:kybdLqiE0.net
>>18
いつ誰がどこでそんなこと言ってんだよ

26 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:46:28.81 ID:U/jz12aHr.net
>>24
賞とは別にアンケ取るようになったってことか
俺角田くんに投票してくる

27 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 08:59:39.57 ID:wIjc0Pv40.net
2021年FIA授賞式を欠席したハミルトン、罰金の代わりに約660万円を寄付。不利な境遇にある学生の支援へ

https://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=156697&f=



罰金を受け取ったFIAがそれを寄付に回すならわかるけど…

28 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:02:14.06 ID:gewftfK70.net
Q3いける車でQ1落ちしたドラが決勝で順位を上げたからってオーバーテイク賞も糞もないわな

29 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:03:29.73 ID:LqYigMHx0.net
罰金払ってないじゃん

30 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:05:25.66 ID:fAN+CP3qd.net
ただ寄附しただけかよ
しかも660万とかハミにとっては端金じゃねーか

31 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:05:39.53 ID:wIjc0Pv40.net
2017と2018もフェラーリは開幕3戦2勝してるからな…
チャンピオンとか言ってるのは早漏すぎるな。

32 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:06:05.14 ID:08fjUykR0.net
>>27
0が2つばかり足りないよな

33 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:06:23.48 ID:wIjc0Pv40.net
駐禁取られたけど罰金払わず寄付します(キリッ

34 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:09:29.33 ID:1ep6MJ/00.net
叱られるときはちゃんと叱られろハミ
幼稚か

35 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:10:34.43 ID:gzurQtPXd.net
オーストラリアGP脱コロナおめでとう、鈴鹿も続け


オーストラリアGP、主催者が土曜日と日曜日の一般チケット完売を発表
https://www.speedcafe.com/2022/03/22/organisers-confirm-saturday-sell-out-for-australian-gp/

>メルボルンでのイベント史上初めて、土曜日と日曜日の一般入場券が完売
>木曜日と金曜日の1日券とグランドスタンド席はまだ販売されている

36 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:12:55.70 ID:RHCRfihw0.net
「罰則が適用されなかったんだからサールイス様は無実。寄付はサーのお気持ち。
 一方マシはクビになったんだから有罪! キーッ!」

と言い出すに違いない

37 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:17:47.51 ID:LqYigMHx0.net
寄付先の団体自分で運営してたら無敵じゃねこのシステム

38 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:18:52.24 ID:U/jz12aHr.net
このルイスの「僕は絶対悪くない」からの偽善者気取りは毎度の事ながら吐き気がするわ

39 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:19:57.60 ID:evCUsgjv0.net
自分の名声を上げる行為になるなら罰にならんだろ

40 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:20:54.24 ID:pfeDRs6I0.net
FIAはマシを生贄に泥沼の提訴を取り下げてもらった立場だからな
メルセデスとハミには頭が上がらない

41 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:21:08.42 ID:fjgj97UU0.net
>>27
黒人だから 黒人がやったことだから LGBT枠だから

42 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:25:06.08 ID:U0KsXZ2z0.net
フェルスタッペンが今後罰金を科されたらレッドブルジュニアチームに寄付すればオッケー

43 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:26:41.52 ID:gzurQtPXd.net
鈴鹿だって最初は「バブルの新興国」だったわけだしな

伝統的なのでグランプリが開催危機、ドメニカリ「血統たけでは不十分」
https://www.planetf1.com/news/traditional-formula-1-venues-axe-risk/

>モナコとベルギーGPはF1の歴史に織り込まれているものだが、ドメニカリはそうした「血統」だけではカレンダーに名を連ねることはできないと説明している。
>「おそらく、現在のグランプリのいくつかはカレンダーに含まれなくなるだろう。他のグランプリは隔年ローテーションなど、異なる形で残る」
>「もはや、血統だけでは十分ではない」

44 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:30:16.67 ID:pfeDRs6I0.net
そのうちアメリカと中東でしかやらなくなりそう

45 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:31:14.14 ID:O+ujnMZ40.net
お前ら黒人や朝鮮人殺せとか言ってるし
プーチンと同レベルだもんな

46 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:33:55.12 ID:LqYigMHx0.net
モナコ一度カレンダーから消したらFEでフルコース開催するようになるだけでは

47 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:34:42.28 ID:5tS/f6jza.net
黒人はしね
朝鮮はイキロ

48 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:42:10.66 ID:Ipb7Nt+o0.net
黒人が嫌いな奴とハミルトンが嫌いな奴は別だろ

49 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:44:40.29 ID:O+ujnMZ40.net
お前ら人殺し大好きだもんな

50 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:46:11.13 ID:K9T/ti/Da.net
罰金逃れるための寄付なら100万ユーロくらいすればいいのに

51 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:48:54.80 ID:1ep6MJ/00.net
ハミルトンのファンってこんな奴しかいないの?
なんか可哀想だね

52 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 09:54:40.20 ID:fT4lQJwU0.net
>>46
FEはもうモナコフルコースでやってるよ

53 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:00:28.83 ID:N78tp6FKa.net
サインツはタイトル取ろうが取らまいが現役長そうじゃね
レース上手い予選も平均よりは速い聖人イケメンまだ若い
非の打ち所がない

54 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:02:33.39 ID:djras+fyp.net
ハミ儲はアンチに反応するだけでレースに興味ないからな
アンチがせっかくハミルトンの話をしてやっても、
ハミルトンのことで対抗するんじゃなくてアンチと戦っちゃう
アンチが来ないと数日レスなしとかザラな7タイムズチャンピオン

55 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:03:05.11 ID:gzurQtPXd.net
>>53
そう思う
今のところいいF1人生送ってる

56 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:03:24.82 ID:LqYigMHx0.net
>>52
おおそうなのか
試しに見たときにショートコース作って走ってたからなんじゃこりゃとなったんだが進歩速いね
ちゃんとしたサーキット走ってバチバチやれるようになるといいな

57 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:04:09.07 ID:pfeDRs6I0.net
サインツはボッタスみたいなわきまえたポチになるとは到底思えないわ

58 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:04:12.23 ID:+ldwrcuB0.net
ハミルトンとNBAのレブロンは偽善者臭強過ぎて無理だわ
黒人の横暴な振る舞いには何も言わんし

59 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:04:28.97 ID:ccvzlIqx0.net
F2のダルバラが昇格したらインドでも人気爆発するのかな。
フォースインディアがインドでどれだけ人気だったのか良くわからないが。

60 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:07:27.39 ID:K9T/ti/Da.net
不利な境遇にある学生の支援って言ってるけど悪い事しても金で解決出来ると誤ったメッセージ送ることになるだろw

61 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:08:31.96 ID:m8O0q5dWM.net
おまえらなんだかんだ言って、ハミルトン大好きだな。
何もしなくても話題に上がる

62 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:12:31.74 ID:371fAjnY0.net
皆モータースポーツ見るのに月いくら掛けてる?
スーパーフォーミュラが今年から公式YouTubeで有料でレース中継始めるのでふと。DAZNorフジネクスト、jスポ、GAORAとかいろいろ有りすぎて。

63 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:12:38.10 ID:yTCpiLdM0.net
しかしF1は本当にマシンの出来だけなんだな、レーサーの腕はそれほど関係ないんじゃ・・・

64 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:20:45.29 ID:zxu/1Ev10.net
>>57
今回みたいなルクレールが速い時でも不愉快な態度だったからな。

65 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:24:24.21 ID:K9T/ti/Da.net
タッペンと同じくらいレッドブルを乗りこなせるドライバーって現れるんだろか

66 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:27:57.68 ID:flk44xMad.net
>>65
未来は誰にもわからない!
ただ俺が思うに
あの頃のライコネンなら操れたはず

67 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:30:09.73 ID:a9ig3ScEa.net
マクラーレンについたグーグル涙目

68 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:30:59.50 ID:gzurQtPXd.net
>>63
定期だが、F1の醍醐味は目の前のレースというよりも大河ドラマのように長期のドラマ(出世争い、シート争い、確執、チームの栄枯盛衰)を楽しむもんだと思う

ネトフリはそこに光を当てたんだよ

69 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:33:22.04 ID:x5BIKd2m0.net
>>63
ただ単に1周あたりのラップタイム比較だったらそうかもだけど
スタート直後の密集の中の立ち回りとかオーバーテイク技術とか
タイヤの持たせ方とかシーズン通じての完走率とかは
ドライバーによって違うと思うよ

70 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:35:11.92 ID:PMjvy1Scd.net
>>63
ケンマグが5位に入ったけどウクライナ侵攻が無きゃマゼピンのまんまでハースはミックがギリ10位に入れたレベルだったろ

71 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:36:40.89 ID:B0Rj9l6hd.net
ボッタスはそのまま走り切れる手応えだったらしい
VSCピットでタイヤは新しくなったけどピット一回少ないことによるマージンも無くなったからトントンやね

72 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:37:41.31 ID:B0Rj9l6hd.net
>>63
マグヌッセンとミックの差は?

73 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:39:04.23 ID:CljaInzA0.net
マグヌッセンは鉄砲きくタイプで
2戦目からは今までのハースに逆戻ると予想
初戦でつまずいたがやっぱRB優勢だな
フェラーリはご祝儀だよ

74 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:40:17.07 ID:9jUHeO2a0.net
>>65
タッペンが乗りやすいように作ってるから必然的にそうなるだろ

75 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:40:52.13 ID:fr1hsjma0.net
枕はブレーキだけじゃなく根本からやらかしたんかな
トトが言ってたのは枕なのか

76 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:41:39.60 ID:ShtHRq0Zd.net
>>35
観光客入れないのに円安政策してる無能だから分からんぞ

77 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:42:04.38 ID:flk44xMad.net
開幕戦の予想を大外しした俺が
ニ戦目も予想するぞ!

予選
フェルスタッペン ルクレール サインツ ラッセル ペレス ハミルトン ガスリー リカルド ノリス マグヌッセン

決勝
フェルスタッペン サインツ ハミルトン ペレス マグヌッセン アロンソ オコン

78 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:49:02.26 ID:ArZ7ZTFB0.net
>>65
そういうドライバーはレッドブルには採用されない

79 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:50:18.07 ID:/iWVplBj0.net
>>77
決勝はフェルスタッペンとペレスがまた消えそうだな

80 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:53:44.35 ID:B0Rj9l6hd.net
第2スティント、メルセデスは二人ともハード履いたがラッセルのほうがペース良くデグラデーションも少なかったみたいだね

81 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:54:10.65 ID:ccvzlIqx0.net
NetflixでミックシューマッハとギュンターシュタイナーがCM撮ってたのはHOME DELUXEという会社のようだ。
動画は見つけたが1500回くらいしか再生されてない。
https://www.youtube.com/watch?v=fgOOL8IlHFQ

82 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:54:36.82 ID:9jUHeO2a0.net
>>63
ハミルトンとタッペンだけは別格だな

83 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:55:48.11 ID:U/jz12aHr.net
>>75
しかしメルセデスPU勢が軒並み沈んでいるのを見るに
マシンの問題よりPUの問題の方が深刻なのでは…

84 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 10:59:48.03 ID:x1Onu6pe0.net
>>63
速いマシンを得るのも実力の内というのは大前提
その中でも色んな悲喜こもごもがあるのが面白いんだよ

85 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:04:04.66 ID:LqYigMHx0.net
>>83
それはメルセデスがバウンシング解決するに連れてパワー出てくるでしょ
PUやべーとこはむしろ…

86 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:04:09.36 ID:O+ujnMZ40.net
ネトウヨ殺すぞ

87 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:08:23.92 ID:B0Rj9l6hd.net
急にファビョり出したよこの子

88 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:08:34.96 ID:Q2Fuw8yS0.net
https://twitter.com/FormulaRacer420/status/1506327306477973509
ヤングビノット
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89 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:11:44.46 ID:GcvUH6ldM.net
>>86
プーチンと同レベルやな

90 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:14:38.89 ID:kggxL+dzd.net
>>73
お前の予想が当たったことがない笑

91 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:19:08.53 ID:wJOHE6eNa.net
>>77
ルクレール入ってねえじゃねえか

92 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:20:01.75 ID:gzurQtPXd.net
>>84
出世争い込みで楽しむものだしな

93 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:20:33.74 ID:O+ujnMZ40.net
>>89
本音は気に入らないやつ皆殺しにしたいよな
お前も女にもてないからリア充殺したいだろ?

94 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:24:28.92 ID:+5iI60ao0.net
朝鮮人とユダヤ人を根絶やしにすれば世界は平和になる。これみんな知ってること。

95 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:29:11.33 ID:kggxL+dzd.net
>>70
誰だよ、ケンマグって。

96 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:29:28.34 ID:gzurQtPXd.net
スパ「ドメニカリさん、我々は伝統にあぐらをかいていません」
ということでもあるか

2500万ユーロをかけて改装された2022年のスパ・フランコルシャン
https://www.racefans.net/2022/03/22/new-look-spa-francorchamps-for-2022-revealed-after-completion-of-renovation-work/
https://i.imgur.com/oSfHrZW.jpg

97 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:31:49.44 ID:CljaInzA0.net
地球にいらないものは人間だな
人間だけ他の動物と違っておかしい

98 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:33:20.33 ID:UrRqt/zU0.net
>>96
サウジのジェッダみたいなコースでOKなんだし、
これランオフエリア無しで壁で囲ってみて欲しい

99 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:33:57.97 ID:HRzq8VEM0.net
>>77
予想するまえに実績を書いてからにしろ
全く当たらないやつの予想なんて無駄

100 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:34:59.77 ID:9jUHeO2a0.net
>>83
メルセデスPUは既に開発ネタが枯れてノビシロがないんだろうな
対してフェラーリは開発遅れてた分ノビシロが残ってたと
この後、トト&クリスにねじ込まれてフェラーリはインチキしてたことになりそう

101 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:35:35.89 ID:u3R9Rc7Jd.net
>>93
薬飲んで落ち着け

102 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:36:30.18 ID:CljaInzA0.net
市販車でさえ故障が多いフェラーリやルノーメルセデス
がこのまま順調にいくとは思えない

103 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:36:44.86 ID:gzurQtPXd.net
JUJUがんばれ

Wシリーズ、史上最年少レーサー野田樹潤ら2022年のドライバー17名を発表
https://www.racefans.net/2022/03/22/w-series-confirms-17-drivers-for-2022-including-youngest-ever-racer-juju-noda/
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2022/03/racefansdotnet-21-03-03-09-56-36-7.jpg

[ドライバー 国 年齢]
テレサ・バビコバ チェコ 18
ビアンカ・ブスタマンテ フィリピン 17
ジェイミー・チャドウィック イギリス 23
クロエ・チェンバース 米国 17
エメリーデホイス オランダ 19
ベレン・ガルシア スペイン 22
マルタ・ガルシア スペイン 21
ジェシカ・ホーキンス イギリス 27
エマ・キムライネン (フィンランド) 32
ネレア・マルティ スペイン 20
サラ・ムーア イギリス 28
野田樹生 日本 16
アリス・パウエル イギリス 29
アビ・プリング 英国 18
ブルーナ・トマセリ ブラジル 24
ベイツケ・ビッサー オランダ 26
Fabienne Wohlwend リヒテンシュタイン 24

104 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:38:19.81 ID:oLxGiJxza.net
レッドブルが大変そうだ。
俺は去年レッドブル熱烈応援してたけど毎レース精神衛生ヤバイし、
チャンピオン獲って燃え尽きたから今年はどこも応援しないようにしたよ。
レッドブルファンは長いシーズンだけど頑張って下さい。

105 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:38:26.01 ID:O+ujnMZ40.net
>>101
はい

106 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:41:52.65 ID:hPNhH4PH0.net
ミキティーーーーーー!

107 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:43:15.90 ID:x5BIKd2m0.net
JUJUって女子の中で速いの?

108 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:44:01.88 ID:gzurQtPXd.net
>>103
読者コメント欄もJUJUに関心高いな

109 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:45:19.51 ID:j9Jy4l3R0.net
>>104
ヒューマンエラーチャンピオンで納得してるのか?
今年こそチャンピオンとって汚名返上しなきゃならないんじゃないか?

110 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:47:21.54 ID:3T0aSC/5p.net
>>104
チャンピオンは誤りだったとFIAが公表したぞw
忖度マシピョンは毎レースガス欠でOK
アロンソ2号になりそうと言われてたが実質無冠というアロンソ超えw

111 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:52:19.30 ID:UrRqt/zU0.net
>>96
右下の部分、明らかにコースと関係無さそうな別荘みたいなのがあって
そこから観戦してた人いたけど撤去されたな

112 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:53:18.96 ID:ugOubEfK0.net
>>107
単独での1ラップならまぁ…
バトルは壊滅的に下手くそ

113 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:54:57.90 ID:zxu/1Ev10.net
バンザイアタックが大杉。
相手が避けてくれるが前提

114 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:55:32.57 ID:++U0ol410.net
JUJUもっと可愛かった気がするけど、成長するにつれて微妙になってきたな…

115 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 11:57:49.64 ID:lGv4w9tR0.net
JUJUは岡山の県北出身って事でいいのかな

116 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:01:09.21 ID:rQI/9nNOH.net
>>18
それって、たった1回(ギリギリで)タイトル取ったフェルスタッペンを持ち上げてハミルトンを下げたり、何年も王者に君臨したメルセデスの実績無視してレッドブルだホンダだって言ってるのと同じだからな

117 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:08:04.65 ID:lGv4w9tR0.net
同じではないかな

118 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:11:34.72 ID:x5BIKd2m0.net
>>112
いい経験にはなるけど結果に期待するのはまだ早いのかもね
でも爪痕残さないとシート無くなるだろうし、頑張ってほしい

119 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:11:58.68 ID:pqMaoq3zd.net
>>85
レッドブル

120 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:14:11.48 ID:ccvzlIqx0.net
親父の野田英樹はWシリーズ開幕戦に行って欲しいな。ついでにF1スタート前にアレジやベルガーと雑談しててほしい。

121 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:15:38.49 ID:8/P3tctQ0.net
父親に似てきたな

122 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:16:41.11 ID:QDmzf+IiM.net
>>30
俺らと4桁違うよな
6600円か

123 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:17:04.98 ID:1bbsfNFO0.net
まあ女子会行ったらもうぬるま湯からは出てこないし気にしなくていいんじゃないか

124 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:17:24.46 ID:pfeDRs6I0.net
Wシリーズって上位数人以外ビックリするほど低レベルだからなんとかなんじゃないの?
そのJUJUってのがどのくらいなのか知らんけど

125 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:19:04.33 ID:h9wrpqcB0.net
>>64
そうそうにプランBされたからな

126 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:19:05.67 ID:lGv4w9tR0.net
ハミルトン財団による税金対策なだけ>600万

127 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:19:08.06 ID:ShtHRq0Zd.net
>>103
スージーは出ないのか

128 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:21:33.90 ID:0QDilSlz0.net
開幕戦、去年のハミルトンとフェルスタッペンのレースの感覚で見てたから、そのうちルクレールとフェルスタッペンは当たるやろと思って見てしまった。

129 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:23:21.66 ID:gzurQtPXd.net
チャドウィックは強制卒業にはならないんだな

130 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:23:29.25 ID:psQ6R9y90.net
>>128
フェルスタッペンの特攻を見透かしてルクレールが対処してたからね
そういう意味でもルクレールの方が上手だったよ

131 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:23:47.39 ID:sbbVxvPpd.net
タツペン お触りの罰金って650万円だったのに
表彰式ボイコットと10万しか違わんのかい

132 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:25:09.31 ID:+H8AVubG0.net
開幕戦は車のアドバンテージあったからルクが余裕でかわしてたけど
車が互角になったら本性だすよ。まぁしばらく先だとは思うけど。
今週末はRBは間に合わない。最悪またノーポイントのリピートになる可能性すらある

133 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:25:38.58 ID:Pf9lUKa0a.net
ハミルトンは逆差別をうまく利用してるよね

134 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:28:50.80 ID:l6t3v/npa.net
マグヌッセンがマゼピンのままだったらミックは繰り上がって10位で
ポイント取れて凄いってことになってたんやろな
マグヌッセンからのフィードバックが無かったらミックは予選とか含めてもっと遅くて
10位にも入れなかった可能性も有るけど

自分より速いドライバーを参考にできて
そのマグヌッセンに追い付くって目標があることはミックにとっても良かったとは思う

135 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:29:31.74 ID:4ygd5fmF0.net
フェラーリが速いなら今シーズンは面白そうだ

136 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:30:14.82 ID:utUsTtKMd.net
SCがなかったら、タイヤはどうなってたんだろうなあ

終盤にピット祭だったんだろか

137 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:30:14.87 ID:VIWZd1fVp.net
>>134
マグネッセンが目標じゃフェラーリのセカンドにしかなれないね

138 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:31:28.78 ID:uTMbB2Ej0.net
ポーポイズで相当タイム失ってるチーム多いから、
今の順位は3か月ほどすると入れ替わりそう。

フェラーリが厳しくなりそうな気がする

139 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:34:41.44 ID:P+wBVAGM0.net
ルクレールとサインツのドライバーとしての能力ってどんな力関係なんだろうね

140 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:36:54.05 ID:u3R9Rc7Jd.net
>>103
バビコバチェコ
名前だけで応援したくなる

141 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:37:26.71 ID:eh95HYjCd.net
ミックはマグヌッセンに勝てるレースあるかなー

142 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:38:21.07 ID:u3R9Rc7Jd.net
>>110
その公表を貼ってくれないか?

143 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:39:36.04 ID:qMfGNyfT0.net
結局まだガスリーもレッドブル2台も原因不明?

144 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:41:43.36 ID:kogNJKYod.net
情報出てくるのは金曜以降じゃないか
FP1までに治ってれば情報出す

治ってなければごまかす

145 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:42:11.91 ID:CljaInzA0.net
燃料が空に近いとパーコレーションでガス欠だろ
燃料ポンプトラブルで他チームはテストでわかってて
対策してた

146 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:44:41.60 ID:Qeotbhdg0.net
欧州はそろそろ夜が明けるけど、今日になっても原因が分からなければちょっと異常事態だね
本当のことを赤牛が公表するかは未知数だが

147 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:45:40.05 ID:tpSEdvp50.net
>>124
差はドライバーよりチームとパーツの方が大きい、オーディションの54人の
中でトップタイム出した小山がまともにメンテもできないチームあてがわれて
ボロボロで終わった

148 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:46:55.42 ID:CljaInzA0.net
予選もガソリン多めにつんだほうがいいな
ガス欠状態だったから最後ダメだったんだろ

149 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:47:13.70 ID:sZpv8z+mM.net
今週もダブルリタイアしたら笑う

150 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:47:16.67 ID:liLj9JHi0.net
ノリスが精神的にヤバいな
もう泣き顔か苦しそうな顔しか思い浮かばん
ジェームス・キーがしくじったのか
マクラーレンは苦しいね
レッドブルは腐ってもレッドブルだから
完璧に修整してくるだろうしタッペンのメンタルならびくともしないだろう
けど、いろいろネット見たけど
タッペンが嫌われてることが分かったというか、
サッカーのフーリガン的なクズがF1ファンにも多いことを再認識した
リタイアしたんだから追い討ちで暴言吐くことないのに

151 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:48:12.18 ID:5Hk5UuGHa.net
JUJUは既に期待外れのドライバー枠だからな
Wシリーズのテストでも糞遅いドベ2だったし
鈴鹿でもドベ争いで恥かきそう

152 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:49:07.37 ID:U/jz12aHr.net
>>143
そういやガスリーのPUは大丈夫だったんだろうか?
ここで使用不能になると残り2基で22戦を闘うのはキツイよなあ

153 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:50:21.05 ID:CljaInzA0.net
マクラーレンはカラーリングがかっこいい
時じゃないと速くない感じ

154 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:50:31.96 ID:qYkYVadB0.net
>>147
マジレスすると「できない」ではなく「させられなかった」。
周りの人間を上手く動かすのもドライバーの仕事。

155 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:51:55.69 ID:CljaInzA0.net
ガスリーもポンプ壊れたから燃料漏れで火が付いた

156 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:53:14.94 ID:P+wBVAGM0.net
しかしレース終わってからもこれだけの議論が続くシーズンも久しぶり
23戦?もあると思うと1年楽しみだな

157 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:55:06.54 ID:CljaInzA0.net
MGU-Kも故障

158 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:55:23.78 ID:pMoGs2Td0.net
>>116
1勝とタイトルを同列に考えるの?
マックス嫌いなのはわかった

159 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:55:49.51 ID:LqYigMHx0.net
ガスリー車の燃え方は燃料燃えてる風だったよな
故障部位はともかく

160 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:56:05.03 ID:Z/XPyqGzp.net
>>150
2020のフェラーリもQ2落ち、Q1落ちを何度もするようなマシンだったけど
悪くないコースもいくつかあったから悲観しすぎることはないと思うけどね

161 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:56:57.64 ID:Xgbw0DIC0.net
近年でカチカチ山状態ってめずらしい気がする

162 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:59:27.27 ID:OehR3r5Y0.net
>27
でもこういうのを日本の政治家も見習ってもらいたいもんだ。あくまで罰金ではなくて善意の寄付で済まされてる。京都議定書とか達成できるはずもないもん調印して罰金取られた上感謝すらされない。

163 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 12:59:36.13 ID:5Hk5UuGHa.net
マクラーレンの2015逆戻りはなあ

164 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:01:29.82 ID:gzurQtPXd.net
イタリア語版motorsport.comだけど、ホンダ云々は皮肉が効いてていいね


レッドブルの大失態、E10燃料のキャビテーションか、タウリと同様のMGU-Kの問題か
https://it.motorsport.com/f1/news/f1-debacle-red-bull-la-rb18-colpita-dal-fattore-k/9224337/

>タンク内のポンプを全員に供給しているマレリも、圧力ポンプを供給しているボッシュも、燃料システムには問題がないことを明らかにした。

>ホンダのエンジニアは、レッドブルが初めて手にした自分たちのエンジンの使い方に満足していることだろう。

165 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:02:06.83 ID:Qeotbhdg0.net
燃料が燃えるカチカチ山は心臓に悪いのであまり見たくないな(´・ω・`)

166 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:02:13.34 ID:R8zEE9LfM.net
>>17
目指す方向からすると、エンタメ
ファンブースト か オーバーテイクシステム導入
も時間の問題

167 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:03:26.85 ID:8vIQiLL8d.net
>>161
2020ポルトガルもう忘れたんか

168 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:04:52.28 ID:gzurQtPXd.net
空力全振りで、軽量化や冷却をおろそかにするのはニューエイ師匠のお家芸だっけ

169 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:06:27.18 ID:R8zEE9LfM.net
>>164
ホンダはポンプのせいにできなくなると、障害率7割は市販車イメージ的にもキツイな

170 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:08:32.14 ID:PRpew/pu0.net
ていうかテストでウィリアムズがカチカチ山やったばかりやん

171 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:08:51.71 ID:gzurQtPXd.net
ちなみに>>164の記事は、レッドブルが極端に冷却を軽視しすぎたバチが当たったという論調のコラム

172 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:10:57.54 ID:tokgDSzK0.net
マクラーレンはポポってねえすげえ!
って言われてたのに
単純にダウンフォース不足でポポる段階まで行ってなかったってことなの?

173 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:11:07.91 ID:cQhtWliY0.net
>>164
MGU-Kのトラブルってなるとホンダがまた色々言われるのかな?
レッドブルの運用がダメでって話でおさまるのかな?

174 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:11:34.43 ID:CljaInzA0.net
ようはレッドブルが共通パーツを使いこなせてない
ってことだね

175 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:11:51.39 ID:gzurQtPXd.net
>>172
そもそもジェームス・キーは「なんでうちのマシンにポポが起こらないのかわからない」だったので、、、、

176 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:12:22.49 ID:qGDanCwW0.net
>>152
別にタイトル争うわけじゃないからペナ受けて交換すればいいじゃん。

177 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:12:25.14 ID:tokgDSzK0.net
>>175
うわ
例のキレイな渦すげえ!
みたいに言われてたのに…

178 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:13:31.25 ID:gzurQtPXd.net
>>177
ねえ
反省はしている模様


ジェームス・キー、ルール変更の影響に想定外があったと認める「過去の方法論が通じず」
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-brakes-anomaly-highlights-rawness-of-f1-2022-cars/9217657/

「ある意味、今年のクルマがいかに新鮮で学ぶべきことが多いのかを示している」
「ブレーキダクトの件は、冷却に関するすべての基準をクリアしていながら機能しなかったという、実に奇妙な異常事態」
「一体どうなっているんだ?と調べてみると、内部でスイッチが切れるようなある種の状態があることがわかった」
「教訓にもなった。過去に信頼したすべての方法論が、必ずしも通じるわけではないことを示した」

179 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:14:38.31 ID:CljaInzA0.net
ジェームズキーはドラッグを減らせる設計しかできない

180 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:14:48.94 ID:hrUTCWiRa.net
>>43
中国 シンガポール 日本 オージーはセットだろな
流石にここを全部捨てるアホはおらんし
ホンダおるしなw
再参加と撤退繰り返しする大事なエンタメ要因だし

181 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:15:40.57 ID:TH8X3RF5d.net
>>176
ポイントランキングって知らない?

182 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:16:57.67 ID:ugOubEfK0.net
>>181
スパイシー運用で平気平気

183 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:17:19.06 ID:9TxaUnGC0.net
ボッタスとマグヌッセンのトレードないかな
ハミルトンに勝ってほしいw
しかしボッタスは相変わらずオーバーテイク下手だね

184 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:17:33.60 ID:gzurQtPXd.net
>>181
ポイントランクによる分配金の大小がチームの存亡に影響しないということでしょ

185 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:18:35.94 ID:+H8AVubG0.net
つーかこの手のトラブルをテストで洗い出せなかったのが痛いねぇ
他のチムは問題なく対策出来てたのにノーポイントはホントに痛いねぇ

186 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:18:58.26 ID:hrUTCWiRa.net
>>62
DAZNだけやな
きがむいたらSGT

F1F2F3ポルシェWシリーズ
これに国内外サッカーとプロ野球を見てると
他も見てる時間がない。
国内外サッカーもF1あるとキーモーメントでゴールシールだけ見てるw

流石にF2F3もあると充実感がね
それにバトルの面白さがF2F3が飛び抜けてる

187 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:20:44.30 ID:PRpew/pu0.net
MGU-Kだけの交換だったらグリットペナ軽いし余裕

188 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:21:45.70 ID:84i16N8R0.net
PU交換数超過して交換したらグリッド下がるだけなんだっけ?
予算制限に該当しないから、金あって速いシャーシとドライバー抱えてるチームが有利よね

189 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:23:14.58 ID:CljaInzA0.net
ベンチュリーカー設計なら
コーリンチャップマンとゴードンマーレーに
頼めばもういないけど

190 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:24:04.91 ID:hrUTCWiRa.net
>>154
交換パーツすらないのに(小山クラッシュ0だったような)
メカニックやドライバーを叩くのは馬鹿だろ
更にエンジンも不調なのが直せない(パーツなし&整備不可域)けど、交換エンジンがない。

これがWシリーズだぞ?

上位のチームは【何故か壊れないし、不調にもならないし、交換パーツがある】んだよね
昨シーズンを見てれば、あのシリーズがF1グループであるとよく分かる筈

191 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:24:59.71 ID:wkZcdPRad.net
ドライバーズポイントって知らない?

192 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:25:40.54 ID:hrUTCWiRa.net
>>173
わるいのは車体でしょ
去年と殆ど変わってないPUでトラブルでるとか

193 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:26:24.36 ID:PL7l4yp0r.net
>>127
とっくに引退してる

194 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:29:06.09 ID:wsFapovKM.net
>>104
今年は文句なしのぶっちぎりで早々に正真正銘のワールドチャンピオン決めて欲しい
既に絶望的だが

195 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:29:55.16 ID:O+ujnMZ40.net
1円も寄付したことのないネトウヨが660万寄付したハミルトン批判か
お前らすばらしいな

196 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:30:19.18 ID:CljaInzA0.net
ジェームスキーもニューエイも
フラットボトムカーしか設計してないね
グランドエフェクトカーは苦手かも

197 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:30:43.94 ID:FP4VSiajM.net
F1のパワステって油圧なの?
電動だと思ってた、電動じゃスリックのステア切るのにパワー不足?

198 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:31:20.11 ID:ugOubEfK0.net
>>196
は?
ニューウェイ先生の過去調べてから書き込めよ

199 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:31:50.58 ID:QfpDS17r0.net
アルピーヌの端を上げたサイドポンツーンはうるさいBWT対策にもなって一石二鳥だな

200 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:32:30.89 ID:hrUTCWiRa.net
>>197
おぐたんいわく
某チームが疑似的な自動アシストプログラムを作れてしまうからね。
とw

201 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:32:47.90 ID:LkAPtcwG0.net
>>21
去年負けて正念場だったルクレールが盛り返したとこなんだけどね…

202 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:34:29.19 ID:Gw/Cqjgda.net
カメラマン熱田のコラム読んでるけど
マグヌッセン予選でPUトラブル発生で下手したらパワステ効かなくなるかも、って状態だったんだな
フェラーリPUも盤石ではないのかな

203 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:34:59.82 ID:2miFxaBP0.net
ビノットはあと何回変身を残してるの?

204 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:35:17.57 ID:3tp52ybD0.net
開幕はマグヌッセンが速いのとマクラーレンが糞で面白かった
またウィリアムズとかがビリじゃ盛り上がらないからマクラーレンにビリになってほしい

205 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:38:09.76 ID:ml2+v/jad.net
>>196
何を言ってるんだ君はw

206 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:39:03.68 ID:Bq5juLme0.net
俺はそんな事どうでもよくてレッドブル全滅でフェラーリ1-2が何より嬉しい
またトラブルお願いします

207 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:39:32.19 ID:LkAPtcwG0.net
あれ、そういや結局ガスリーが燃えた原因はわからず終い?
それで次走れってもの怖えーな

208 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:40:21.56 ID:ODa2G3yq0.net
バーレン平均レースペース
http://pbs.twimg.com/media/FOgOtetVsAMN1AF.png

思った以上に中団4チームは接戦だな

209 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:42:36.06 ID:CljaInzA0.net
85年から全面的にウィングカーが廃止されて
頭角を表したのがレイトンハウスマーチで
NAなのにターボ勢に肉薄一躍エイドリアンニューエイが有名になった

210 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:45:58.31 ID:l6t3v/npa.net
>>137
復帰したてのマグヌッセンの実力が未知数なのはあるけど
それでフェラーリのセカンドになれるなら充分じゃね
その後はフェラーリのファーストドライバーになることを目標にすれば良いだけで

211 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:49:03.07 ID:ccvzlIqx0.net
>>208
アストンマーチンはポーパシングを嫌がって車高を上げて0.75秒失ったっていうけど、それがなくても微妙だな。そしてそれより遅いマクラーレン。

212 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 13:57:26.36 ID:0YSx0nET0.net
>>208
アルファタウリ4番手じゃん

213 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:03:11.15 ID:z+L4cRiA0.net
>>212
ガスリーが4番手が正解じゃね

214 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:03:28.82 ID:+H8AVubG0.net
ヘラブルセデスの上位グループと
アストン枕ウイリの下位グループと
それ以外の中段グループ
レースペースは思ったよりもセデスは遅くはないな

215 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:05:23.45 ID:M0jLd8Rta.net
マクラーレン、四位をねらってたのに蓋をあけたらウィリアムズとガチでやりあう羽目になるとは思ってなかっただろうなあ

216 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:05:58.18 ID:LkAPtcwG0.net
>>212-213
実際リタイヤ前はマグヌッセンの前だったし

217 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:09:04.32 ID:hrUTCWiRa.net
>>212
たまたまだろう
ハース アルピー アルファがこなれる前に
アップデート出来れば4か5番目になれる
ただ、今年はマシン差ないからチーム力が、、、、

おわった

218 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:09:12.85 ID:l6t3v/npa.net
>>213
ガスリーと角田足してもチーム順位は変わらなくね?
>>208から見るとアルピーヌのが上で4番手な気がするけど

219 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:09:21.33 ID:/Vzg0UNaM.net
メルセデスはハードタイヤのテストしたり、舐めプの割には速いんだが、
そんでも二強との間には越えられない壁がそびえ立つんだろうな

220 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:10:36.96 ID:2I3WbW7l0.net
開幕戦のRBの姿は数年前のルノーを見てるようだ
速く見えるけど結果につながらない…ってなことにならんことを祈る
トトの笑顔は最悪の事態の中で最良の結果を得れたからだろうけど、RBの失態も大きいような気がする
フェラリーより怖いのはRBだと思ってるからこその余裕だったんだろうか
それとも単純に昨年の恨みつらみからの笑顔だったんだろうか

221 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:10:54.52 ID:M0jLd8Rta.net
レッドブルとフェラーリの差はコース次第で変わりそうだけど、メルセデスは現時点では厳しいね
まあ夏までには改善してくるやろ

222 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:11:28.92 ID:aX0qq719d.net
予選と決勝、中段チームのマシンの得意・不得意が顕著だと予選良くても安心してられなさそう

223 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:13:08.99 ID:qYkYVadB0.net
>>219
テストじゃなくてデグレが早かったから即交換しただけらしいよ

224 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:14:47.83 ID:/Vzg0UNaM.net
>>223
そうなのか。
ハードは遅くて保たなくて使えないなw

225 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:15:08.71 ID:l6t3v/npa.net
高速サーキットのジェッダで勢力図がどう変わるかも注目やな
PUにハンデがありそうなメルセデスPU勢がさらに厳しくなるんやろうか

226 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:15:34.57 ID:Ia4P3FXf0.net
にしてもルクレールとフェルスタッペンのバトルで、ストレートエンドで一気に近づいていく様は本当にダイナミックだったな

227 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:17:04.96 ID:M0jLd8Rta.net
マグヌッセンとミックの差に涙
予選ならまだしもレースペースでこの差はつらい

228 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:24:42.95 ID:Yg3dIwIfd.net
>>226
早めブレーキの話じゃなくて?

229 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:25:18.86 ID:tfK1t+YD0.net
角田とガスリー次第と言うよりアルファロメオとハースのドライバー次第なんだよな
どちらも1〜2年の若いドライバーと今年からチームインのドライバーだから慣れられたらもう勝ち目なさそうに見える

230 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:27:18.98 ID:nsiJW4pN0.net
レッドブルは燃料トラブルの対策が完了したらしいな
あとは本番でちゃんと完走できるかどうかだな

ブレーキ温度が高くなっていた件は続報がないがレッドブルなら解決してそうだな

231 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:27:48.44 ID:0YSx0nET0.net
フリーエアで走ったらミックでさえガスリーより速いタイムだな
ハース怖いわ

232 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:29:09.18 ID:nsiJW4pN0.net
>>231
フェラーリPUのおかげだろうね
シャシーもほぼフェラーリのコピーだから
ドライバーがあれでも速いわな

233 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:31:37.75 ID:QfpDS17r0.net
ミックは去年モチベーションを保つためにウィリアムズとの争いは
1、2位争いという設定にしてると言ってて、去年の最終戦で
ラティフィを抜いたのもそういう設定で頑張った結果だよね。
今年はどういう設定?

234 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:33:17.36 ID:3+TKNNIFd.net
1, 2年を棒に振って新マシンに集中してきただけのことはあるな
マゼピンは持ち込んだ資金で作った新マシンに乗らないまはま追放されたわけだ
死ぬほどかわいそうだけど何故かニヤついてしまう

235 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:33:24.13 ID:nsiJW4pN0.net
フェラーリはやっぱりかなり余力が残っているみたいだね
レッドブルが完全な状態で挑んでもフェラーリを超えられるかどうか

余裕があるルクレールはノーミスでめちゃくちゃ速く走れるから
初戦の25ポイント差はフェルスタッペンにとってあまりにも大きいと思うな

236 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:33:55.91 ID:qGDanCwW0.net
>>184
そういうこと。

237 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:34:08.89 ID:zxu/1Ev10.net
>>192
そいつらはホンダが悪いってことにしたい単発君でしょ

238 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:40:00.24 ID:MrWaxe5fM.net
>>208
チーム間、ドライバー間の速度差に殆ど違和感ないんだけど、
コロナで出遅れたリカルドより激遅のノリスだけは、よーわからん

239 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:42:07.13 ID:asN/udItp.net
角田Q1なんだったんだってくらい決勝走ってるな

240 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:43:08.93 ID:gzurQtPXd.net
>>239
タイヤの温めに課題があるのは、去年から続いてる

241 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:46:35.32 ID:lR0sP8+n0.net
そもそも温まらないなら2ラップ使えばいいのでは?

242 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:50:00.41 ID:nsiJW4pN0.net
ビノットは無能かと思ってたけど
1年捨てて新レギュレーションに合わせこんできたのは
最良の選択だった

予算制限のおかげで他チームが追い付くことはほぼ不可能で
戦略ミスとかがなければ独走出来る

243 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 14:50:56.30 ID:nsiJW4pN0.net
>>241
単にタイムが落ちるだけ

244 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:00:43.08 ID:0hMBilye0.net
今年のミックはマグヌッセンからF1のセッティングやドライビングを学べるから
徐々に上達して本来のポテンシャルを発揮するんじゃないかな。

245 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:01:44.68 ID:FBluiO5+a.net
レッドブルだけでPU扱えるのかな
PUに関しては外注で運用してるんだろうけど去年までの体制と今年の体制は明らかに違うし持て余しそう

246 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:01:54.74 ID:4ygd5fmF0.net
アルピーヌのピンクのカラーリングって、以前のレーシングポイント(現アストンマーチン)にしか見えないわ

247 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:02:09.50 ID:dnbvLXO40.net
>>227
来季のガラポン筆頭やな

248 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:03:02.57 ID:QfpDS17r0.net
>>246
ヒュルケン復活と聞いてまたピンクかと勘違いしたわw

249 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:04:57.47 ID:dnbvLXO40.net
>>178
ブレーキはRBもやらかしてるみたいだしな

250 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:06:03.83 ID:gh2Fv1f40.net
フェラーリF1-75のミニカー買うもん

フェラーリF1-75のミニカー買うんだもんっ!

251 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:12:48.56 ID:gzR47Lng0.net
マクラーレンは「またホンダPUを載せたのかい?」
と揶揄されているらしい

252 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:12:58.45 ID:flk44xMad.net
俺気づいちゃった
フェラーリが開幕戦の勝った年は今まで例外なく………

253 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:14:02.33 ID:3+TKNNIFd.net
ハミラッセルの差
ガス角田の差
マグミックの差

やっぱ経験の差ってデカいんだな

254 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:15:25.55 ID:S7rpnKbq0.net
>>253
アロンソ…

255 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:16:12.71 ID:YCZLCBIza.net
>>253
ルクレールはフェラーリ移籍初戦でベッテル煽り倒してたな
僕の方がペース上だけど抜いたらダメなんだよね?ってわざわざ無線流す徹底っぷり

256 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:16:27.37 ID:2lgAFFm90.net
今年はラッセルミサイルとペレスミサイルとガスリーミサイルがフェラーリを襲うのか

257 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:17:18.66 ID:qYkYVadB0.net
>>253
遅い奴は淘汰されて速い奴が残っているだけ

258 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:17:53.49 ID:gzurQtPXd.net
>>252
これ?

https://racingnews365.com/the-ferrari-omen-that-sets-up-leclerc-to-become-an-f1-champion

開幕戦でポールポジション、ファステストラップ、優勝を成し遂げたフェラーリドライバー

・1956年 ファンジオ → ワールドチャンピオン
・2001年 シューマッハ → ワールドチャンピオン
・2004年 シューマッハ → ワールドチャンピオン
・2007年 ライコネン → ワールドチャンピオン
・2022年 ルクレール → ?

259 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:18:46.46 ID:Q9HsyqxA0.net
>>255
なお移籍初年度のサインツに負けたもよう

260 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:19:11.89 ID:E0BJpaIw0.net
ガスリー曰く19年のような状態に戻ってるフェラーリエンジンか
深い意味はないのだろうが

261 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:21:06.21 ID:voTheeTJd.net
>>259
サインツの方が速くは無いからセーフ
尚、強い弱いで言えばサインツの方が強い模様

262 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:22:02.91 ID:JsdmDQKea.net
>>259
ノリスにもルクレールにも勝った男だからな
ヒュルケンには負ける模様

263 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:23:38.90 ID:pqMaoq3zd.net
>>164
なんかデイリースポーツの巨人の記事みたいな書き方

264 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:24:40.00 ID:qGDanCwW0.net
>>258
Vやねん待ったなし!

265 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:24:47.33 ID:3+TKNNIFd.net
>>254
オコンくんなにげにベテランの域に来てるからしゃーない
もう、6年目か7年目ぐらいじゃない?

266 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:25:18.78 ID:EIPzn66L0.net
>>53
更に敵が居ないからな
上から可愛がられ、下から慕われ

267 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:25:47.74 ID:AMdHnYGQp.net
しかしストロール坊ちゃんは各方面から酷い言われようだな。まあ、ヒュルケンにさえあっさり負けちゃっていては仕方ないかも。

268 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:26:33.37 ID:LSmKt1h8a.net
>>244
ミック『最高のミサイル本能ヲ学』

269 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:26:37.66 ID:CYpWLeNod.net
サインツはベルガーポジションで末永く生き残るのかな?

270 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:26:57.29 ID:P+wBVAGM0.net
>>253
経験の差とも言えるが、
長年やるには速さも強さも要るだけかもよ
弱い奴は淘汰されるんだし

271 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:29:02.81 ID:sdfn1h3B0.net
2019年、マクラーレンはリカルドと契約したかったのにリカルドはルノー入りを決断したので、玉突きに遭ったサインツがマクラーレン入りすることに。ルノーで中途半端な2シーズンを過ごしフェラーリ入りを画策したが、実際フェラーリ入りしたのはサインツで空いた穴を埋める形でリカルドがマクラーレン入り。今年契約解除かな残念だけど

272 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:33:32.25 ID:ZQJhFQ5J0.net
>>178
JK、素人みたいな意見でワロタw
もしかして1からマシンを設計したことないんか
やっぱりJKは過大評価だったかー

273 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:34:30.01 ID:ZdsuIU64a.net
>>272
トロロが遅い理由とRBがキー移籍を全く止めなかったのがよくわかるだろ?

274 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:34:56.03 ID:du91Az5Yd.net
リカルドレッドブル復帰もあるのかな

275 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:35:57.32 ID:e0DXj7k3d.net
>>273
JKがメインだった頃のトロロって別に速くもなかったしな
離脱してタウリに変わって以降の方が結果残してる

276 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:36:02.82 ID:ccvzlIqx0.net
>>226
次の区間でDRS使えるようにしたいので、早めにブレーキを踏んでェルスタッペンを先に行かせ、判定ラインではルクレールが1秒以内に後ろという状態にしたらしい。

277 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:38:07.96 ID:wEY8ea0b0.net
>>131
単純に報道された際に日本で記事にした人が参考にした円相場の差じゃね
£なのかド$なのか知らんけど

278 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:41:16.94 ID:ZQJhFQ5J0.net
https://formula1-data.com/article/james-key-as-the-new-adrian-newey
2006年のミッドランド、2007年のスパイカー時代にキーと共に仕事をした経験を持つアルバースは、マクラーレン復活の重要な立役者をチーフデザイナーのキーと見ている。
アルバースはオランダのFormule1とのインタビューの中で「非常にパワフルな男というわけではないが、そんな事は問題じゃない。マシンの出来が全てだ。才能のある天才だと思う。彼は今後もテクニカルディレクターとして間違いなく成長し続けるだろう」と語った。

クリスチャン・アルバースって人の、あからさまなヨイショだなw

279 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:41:32.38 ID:LkhLUyBy0.net
メルセデスは次戦か、遅くとも3戦目に色々な改善を投入するみたいね
どうなるか見てみよう

280 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:43:50.72 ID:yP3r+Ubia.net
ああ、どうなるか見てみよう

281 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:51:21.49 ID:ccvzlIqx0.net
みんなゼロポッド失敗と言ってるけど、他のメルセデスPUユーザーより圧倒的に速い。
自分はゼロポッド成功だと思っている。
パワーがなく、宇宙技術冷却があるので更にドラッグを減らすべくゼロポッドを推し進めると見ている。

282 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:51:34.40 ID:bXnmdNOta.net
>>274
ないだろ。今更裏切り者を獲得とか頭おかしい

283 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:53:03.03 ID:ZQJhFQ5J0.net
マクラーレンは、さっさとJKのクビを切って
ジェフ・ウィリスを雇うべきだな

284 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:55:52.27 ID:wEY8ea0b0.net
>>232
コピーじゃなくてまんまフェラーリな

マラネロの一角でフェラーリから出向してるテイの、かつて本家も手掛けたフェラーリシニアデザイナー率いるフェラーリBチームが開発設計
そこで生まれた設計図を右から左へダラーラにて外注製作
PUとギアボックスは同じ、他、レギュで許された共有部品は全て共有
風洞も同じだから当然本家と情報を共有するだろうし、本家もB案を同時進行で試せる
つまり、フェラーリ内でフェラーリ別チームが作ったB案よ

これまでの理論が通用しないほどマシンが大きく様変わりした上に、予算制限+開発制限がある今シーズンはベストなやり方だろね
ピンクメルセデスの時のように本家の昨年型の設計図を元に改良したケースよりもお互いが活きる

285 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:57:01.75 ID:id8/hrl30.net
PUダメだから車体で無理してますはイカンでしょ

286 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:57:49.25 ID:LkhLUyBy0.net
4色ホイールが綺麗なグラーデーションになってて綺麗
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/0mbDNaa2/s1200/daniel-ricciardo-mclaren-mcl36-1.jpg

287 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:59:21.24 ID:ZQJhFQ5J0.net
>>281
メルセデスのドラッグがいくら少なくても、
PUが少ないドラッグを活かせないほどの小さいパワーだと
フェラーリに勝てないし意味ないよ

288 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 15:59:42.82 ID:6q60+G7q0.net
>>208
これ目茶分かりやすいね
前評判と違ってロングランはタウリ4番手なのが意外

289 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:02:25.20 ID:ccvzlIqx0.net
>>287
シーズン後半に謎のパワーアップするから大丈夫

290 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:02:53.22 ID:PRpew/pu0.net
>>208
マクラーレンのヤバさが…

291 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:02:57.21 ID:dI1/QOEy0.net
>>208
タウリって昨年はレースに合わせた時間帯のFPでペースが伸びてないときはまずダメだったけど(今回だとFP2)
修正が間に合ったんだとしたら割と侮れないかも

292 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:03:34.81 ID:ZQJhFQ5J0.net
>>208
ハミルトンとアロンソとアルボンって、タイム振れ幅が少ないし
かなり正確なドライビングしてるんだな
あんな良いマシンに乗っててペースにムラのあるペレスは下手

293 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:04:56.36 ID:tsmo5Bye0.net
>>208
分かりやすい
ラッセルはレースペースもハミルトンよりも遅い
予選も遅いし良いとこなし

294 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:06:40.08 ID:O+ujnMZ40.net
ラッセルのほうが人間として上だからなw

295 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:09:44.81 ID:cIafhjQbM.net
ハミルトンの驚異的な追い上げ(笑)なかったけどなんで?
マシンが圧倒的じゃないからだよね
ペレス抜くのにも手こずってた

296 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:09:51.88 ID:qYkYVadB0.net
>>292
データだけを見てレースを見てないとそう感じてしまうのかな

297 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:09:59.55 ID:dI1/QOEy0.net
>>292
ペレスは終盤にトラブル抱えてハミルトンに突っかかられてたとこでかなり落としてるんじゃない?

298 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:10:13.12 ID:ZQJhFQ5J0.net
>>290
JKクビだろうなー
ザイドルってめっちゃ恐そうだし、容赦なさそう

299 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:10:59.89 ID:dI1/QOEy0.net
アロンソも今回はオコンよりも単に遅くていいとこなかった

300 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:11:28.95 ID:ZQJhFQ5J0.net
>>296
このデータ、ペレスがトラブル起きたときのラップダウンのタイムは流石に省いてるでしょw

301 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:13:26.31 ID:id8/hrl30.net
>>298
去年コンスト3位争いしてたチームがいきなりゲッペの方だからねクビでも致し方あるまい

302 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:13:58.58 ID:tsmo5Bye0.net
>>294
同意 ハミルトンに勝つにはもっとラッセルの暗黒面が必要
ボッタスのヘルメットをたたいた時のような怒りが見たい

303 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:15:08.07 ID:/CLdDyp00.net
>>239
FPがトラブルで走れなかったからセッティングが決まらなかったんだろうね
流石に決勝はセッティング出せたってことなんだろう

304 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:15:41.72 ID:wuF0MmaHa.net
>>302
あれは完全にボッタス舐めてないと出来ない振る舞いだからな
ハミルトン相手にはそうそう調子に乗れないだろ

305 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:16:00.59 ID:qYkYVadB0.net
>>302
ハミルトンに勝ったら黒人差別だからw

306 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:18:53.41 ID:dI1/QOEy0.net
>>303
タウリがFPでセットしきれなかった車を決勝で戦えるように間に合わせる修正力を付けてるとしたら
結構凄い進歩かもしれない

307 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:20:41.83 ID:ZQJhFQ5J0.net
>>301
JKって口だけのカッコつけおじさんだもんなー

308 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:21:29.79 ID:QfpDS17r0.net
>>302
あれは向かってくるラッセルにボッタスが先に中指立てたんだよ。
安否確認に来たかもしれないのに

309 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:24:12.41 ID:ZQJhFQ5J0.net
結局、どんなスポーツも黒人には勝てないんだよ
白人と黄色人種は身体能力が黒人に劣ってるから

310 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:25:18.31 ID:qGDanCwW0.net
>>272
JKはモデファイに関しては良い仕事をするがゼロから作るのはダメっぽいな。
本人はゼロから作れることに自分の価値を見いだしたいようだが…。

驚異的なテクを持ちながらザヴィヌルの曲作りの才能に嫉妬し
薬に溺れていったジャコパスみたいな
…いやモデファイの才能もそこまでじゃないかw

311 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:27:26.37 ID:4pmeuBFu0.net
>>306
予選の1発の速さを捨ててロングラン用の設定を改善してきたってこと?
予選後のコメントを見るとそんな感じしないけど

312 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:30:27.59 ID:qGDanCwW0.net
>>311
タウリなら「たまたまそう(決勝向きのセッティングに)なった」と考えるのが一番自然。

313 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:30:52.66 ID:9bFgHsHe0.net
マクラーレン教の総本山ともいえる、英Autosportのスレのログに目を通した
光に満ちたバルセロナから、幾人もの古参が信仰を失い闇堕ちしていく様は悲痛だった

しかし本当に悲しいのは、SNSでのファンの前向きというよりチャラいノリだ
彼らにとっては、トップへ返り咲く気概で新レギュに臨んだ誇り高きレース魂チームというより、
かわいいノリスや面白いリカルドを楽しめればいいサークル活動チームなのかもしれない

314 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:39:42.60 ID:O+ujnMZ40.net
俺らも人生の負け組だから
マクラーレン応援してればいいよ

315 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:40:40.03 ID:1bbsfNFO0.net
しかしヒュルケンベルグ、アルボン、マグヌッセン見てると
40年ぶりの改革が言葉だけなことが浮き彫りになるな

316 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:41:23.74 ID:+/6Gi6ZOM.net
>>300
右の方に3-44って書いてあるから、3週目から44週目までのデータじゃないかな

317 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:41:40.22 ID:t5to/qB20.net
マクラーレンはグーグルと契約できて良かったな
シーズン始まってからだと交渉の席にもつけなかっただろうね

318 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:42:51.05 ID:++U0ol410.net
>>190
何故かもなにも、持ち込み資金以外になにがあるんだよ
それはF2やF3も一緒だぞ

319 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:47:10.44 ID:yzJfXwWD0.net
マクラーレンは今週もガチャガチャとポンコツ音出してたら終わりだな

320 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:48:34.22 ID:yP3r+Ubia.net
>>286
角田やるやん

321 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:50:04.28 ID:PRpew/pu0.net
Wシリーズって持ち込み資金、スポンサーってあったっけ?

322 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:52:49.42 ID:6q60+G7q0.net
>>281
逆張りしとくと当たったら俺だけが予想してたって自慢できるもんな

323 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:53:54.74 ID:pfeDRs6I0.net
ペレスはほんとボッタスの劣化版だな
こんな遅いドライバーよりガスリー乗っけてほしいわ
絶対ないだろうけど

324 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:54:27.95 ID:yWQaOI+4M.net
>>321
ソレは知らんが、今年から完全チーム化するんだよな
当然スポンサーも付くんだろ?

325 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 16:55:50.35 ID:O+ujnMZ40.net
遅いんじゃない
ベストセカンドドライバーなんだわ

326 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:01:01.86 ID:PRpew/pu0.net
>>324
今までは特定チームにスポンサーってなかったはずで、あくまでシリーズ全体のパートナー企業でしかなかったはず
少なくとも>>318の言うような持ち込み資金やスポンサーで待遇変わるようなことはないシリーズだったと思ったんだけどね
今年からの体制がチームごとのスポンサー制になったという話は分からん

327 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:03:50.80 ID:4KOSWfON0.net
>>319
ここまで来て今年は!って年にこれでガッカリだ

328 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:07:32.96 ID:fjgj97UU0.net
>>140
パチェ子
https://f1feederseriesdotcom.files.wordpress.com/2022/01/tereza-babickova.jpg

329 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:11:55.29 ID:LqYigMHx0.net
ルノーについときゃ良かったのにな
ワークス食える可能性ある唯一のPUだろ

330 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:14:22.90 ID:fkBVu8aad.net
人気F1ドキュメンタリー番組の編集を問題視するノリス「違う場面のコメントが使われている」

https://www.as-web.jp/f1/796356

331 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:21:35.56 ID:Qeotbhdg0.net
Wシリーズって今年の鈴鹿GPでレース予定されてるんだよな
ペヤング先生も来日するってことか

332 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:24:53.97 ID:LhHpkJlq0.net
マクラーレンはスポンサー獲得のためにインチキテストしていたの?

333 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:26:48.27 ID:nsiJW4pN0.net
>>258
これって
ルクレールが今年ワールドチャンピン確定ってことだわ!!

ルクレールおめでとう!!!

334 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:26:57.33 ID:G3adAZO40.net
>>330
ドキュメンタリーではなく娯楽フィクションなので何の問題もないです

335 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:31:07.87 ID:6q60+G7q0.net
>>333
RBとメルセデスのが伸びしろは大きそうなので簡単じゃないと思うけどな

336 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:32:12.23 ID:gzurQtPXd.net
>>335
スポーツ新聞がよく書く「優勝確率100%!」という記事かと

337 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:32:33.65 ID:gzurQtPXd.net
>>334
リアリティーショーね

338 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:33:37.40 ID:bvLYK5Hfd.net
>>330
そんなんフェルスタッペンが散々噛み付いてたやん
勝手にライバル関係でっちあげたり作り手側に都合のいい解釈しかしないから嫌いだし今後も協力することはないってさ
今更何いってんだと

339 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:36:26.09 ID:LhHpkJlq0.net
NA元年の89年もフェラーリが開幕戦勝ったけど俺たちに突入していったな

340 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:37:53.52 ID:vdIcxmjJ0.net
>>103
あいつは女グロージャンみたいなもので、レース出ちゃいけない奴だと思う

341 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:38:12.20 ID:ccvzlIqx0.net
>>27
ハミルトンは罰金を払わないで、同額の寄付をしたわけでしょ。
これからは罰金処分になったら同額を寄付するとか言ったら美談にできるのかろうか。
フェルスタッペンのウイング触った案件とか。

342 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:38:24.73 ID:BoFN5wAZa.net
開幕戦のバトルってルクレールばっか賞賛されるけどフェルスタッペンもクリーンになったじゃんって思った
ただこれは開幕戦だからであってシーズン途中接戦になったらやっぱお互いにラフプレーの応酬になるのかな

343 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:40:52.09 ID:+/6Gi6ZOM.net
ルールも一応変わったし

344 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:42:56.68 ID:V4z3B8z60.net
ハースとロメオって、改善してるんだろうか
フェラーリPUがただ早くなっただけじゃ

345 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:44:09.78 ID:dI1/QOEy0.net
>>342
あの2名のバトルっておたがい手管を分かってる感あるっていうか意外とクリーンだと思う
2019オーストリアが特別だったって方が正解かも

346 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:44:55.87 ID:G3adAZO40.net
>>341
FIAの新会長もメルセデスに忖度しますというメッセージだよ

347 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:45:23.29 ID:CYpWLeNod.net
>>342
ルクレールが意図的に並ばなかったから
フェルスタッペンがクリーンに抜いたように見えるだけ
どっちが抜くときもコーナーで並ぶことなく一気に行ってるから

348 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:46:22.62 ID:yIyBhVhHM.net
>>194
こっから5連勝するから見てろって

349 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:46:23.35 ID:3OQy5cB+0.net
サインツがニコハミを彷彿とさせる走りをしてくれれば楽しみが増えるんだけどなあ

350 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:46:46.19 ID:gzurQtPXd.net
確かにメルセデス遅いな
https://i.imgur.com/1WSuhaw.png

メルセデスの懸念材料がまた一つ浮上「ピットストップ作業のスピードアップが必要」
https://www.planetf1.com/news/toto-wolff-mercedes-slow-pit-stops/

351 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:48:04.17 ID:AMdHnYGQp.net
明日発売の尾張さんの書いた「歓喜」って本、是非読んでみて。全部ホンダ4期の話なんだけど、レッドブルとのマクドナルド会談とかマクラーレンの時の山本さんの苦労とか、知らない話ばかりで面白い。

352 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:48:30.20 ID:PRpew/pu0.net
あれはルクレールがブロックせずに上手くいなしてたからだね
4コーナー前には完全に出てたから、フェルスタッペンはブロックできなかったし

353 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:51:42.91 ID:fT4lQJwU0.net
>>344
流石にそれだけであそこまで上昇しないでしょ

354 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:52:14.47 ID:ys/UcOSt0.net
>>351
マクドナルド会談自体は有名じゃね?このスレ見てるような連中なら常識
会談内容の詳細暴露なら知らないし面白そうだけど

355 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:53:35.13 ID:gzurQtPXd.net
成功者になった加害者が過去のいじめを反省して美談になるパターン?

ラッセル、イモラでの振る舞いを悔いる「我を忘れて馬鹿みたいな奴になっていた」
https://www.planetf1.com/news/george-russell-regrets-imola-actions/

356 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:54:53.23 ID:fT4lQJwU0.net
マイケル・シュミットのレポート
ハースはアルファロメオより8kg重い(タイム換算で0.3)
アストンはダウンフォースも足りず重量も超過で予選後にローレンスはご立腹
アルピーヌは新設計PUは悪くないもののタイヤのデグラデーションに問題
https://youtu.be/4Zr3uy--KLg

357 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:55:26.09 ID:83PPUrQGd.net
>>349
まあニコでも獲れたんだから当時のニコハミより能力差の少ないルクレールサインツの争いならサインツの目も有るよね

358 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:56:20.98 ID:CljaInzA0.net
3位以下を周回遅れにできるようなマシンじゃないと
チャンピオンは難しいよ今年は混戦

359 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:57:32.23 ID:U0zYVr1na.net
>>158
その程度の理解力でレスしてこないでよ

360 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 17:57:46.88 ID:ys/UcOSt0.net
ルクレールには無冠の帝王で終わってもらいたい
サインツがチャンプになるのは嬉しい
フェラーリドラのどちらかがチャンプになるとしても、
レッドブルもメルセデスも巻き返してくるだろうしそう簡単ではないだろうな
今年は誰がチャンプになるのか予測つかない

361 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:00:30.26 ID:ugOubEfK0.net
ルクレールとサインツ、どっちが早く暗黒面見せてくれるかだな…
はよギスギスしてくれ

362 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:00:36.80 ID:+kH3DMAxd.net
ポンプップの原因わかったん?

363 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:01:37.05 ID:xsBKmRF9a.net
>>318
馬鹿すぎて話しなんねぇ
Wシリーズ見てないだろオマエ

364 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:01:38.99 ID:gzurQtPXd.net
>>362
公表義務ないからねえ

365 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:06:35.42 ID:xsBKmRF9a.net
>>326
そもそも、全チームがドライバーの強制割りあてになってる。割り当て基準は確か未公開
チームはお試しで結成されてるので2021年の結果からチーム選考など含めてやるための臨時になってた。今はシラン

パーツは運営から配給される
エンジンから全て
なぜか、下位チームになってた所はパーツ不具合が連発
小山はギアボックスのトラブルだったか?3連続になってたり
エンジントラブル2回あって直せないってのでリタイアになったり。

まぁ、資金がどうこう一切関係なく
そら資金問題もあったけど、そもそも臨時チームなわけでなー。

そんなわけで上位のチームはパーツ不具合がほぼなく、エンジントラブル、ギアトラブルもない
そんな糞シリーズが去年のWシリーズだぞ

366 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:08:05.34 ID:R8zEE9LfM.net
ガスリー「ホンダにとって良くない日だった」https://youtu.be/l661ipZxoTA

濁すガスリー

367 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:08:10.06 ID:lksH0Vld0.net
>>362
ガス欠ちゃうか? コンプレッサーの高熱で気化して吸い上げられんかったんとちゃうか?

368 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:09:07.13 ID:7g196Gq10.net
まあどうせフェラーリはやらかしてるんだろw
そのうちインチキが発覚するんだろうなw

369 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:09:11.89 ID:mIq3nGlD0.net
サッシャの同時通訳ってすごいんだな

370 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:09:36.11 ID:CljaInzA0.net
本当はポンプの欠陥なんだろうけど
大ぴらには言えない事情

371 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:10:23.29 ID:Ia4P3FXf0.net
ゼレンスキーの同時翻訳聞いてると、サッシャもかなりいい方なんだな

372 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:10:59.09 ID:MRfHXeC90.net
ポンプの欠陥なら他のチームに不具合無いのがおかしいのでは

373 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:11:23.89 ID:+ldwrcuB0.net
>>258
昔開幕戦で見事に優勝を1−2フィニッシュで決めた
アロンソというドライバーが居てだな…今も居るけど

374 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:11:46.61 ID:MRfHXeC90.net
>>371
同時通訳と逐次通訳は全く別物

375 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:13:22.77 ID:Z1ZYUgFqd.net
そ、そもそもWシリーズがチーム制になってチーム差が大きく出るようになるのは今年からじゃ…

376 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:13:44.97 ID:qGDanCwW0.net
完全バイリンガルの奴も自分には無理って言ってたから同時通訳は特殊能力。
サッシャはかなり適当に意訳してるけど国家元首の国会演説なんて
適当に訳すわけに行かないし、そもそもウクライナ語→日本語の
同時通訳出来る人なんて世界中に何人もいないだろうからな…。

377 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:15:19.94 ID:Ia4P3FXf0.net
>>374
逐次通訳っていう括りがあるのか
勉強になります

378 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:15:33.65 ID:LkhLUyBy0.net
>>374
サッシャの翻訳は逐次通訳なん?
っていうか逐次通訳ってなんぞ?

379 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:17:12.22 ID:MRfHXeC90.net
>>378
同時通訳その名の通り同時に訳す
逐次通訳は喋った「後に」訳す

380 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:17:46.75 ID:MRfHXeC90.net
>>378
わからなかったら喋った人に聴けるんだよ逐次は

381 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:20:34.92 ID:s3+xxP1f0.net
だったらDAZNのサッシャ同時通訳なんじゃ

382 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:21:06.14 ID:+ldwrcuB0.net
ルクレールは速いけど引き出しが少ないベッテルタイプで終わるのか
はたまたハミみたいな万能型になるのか
問題は俺たちとタイトル争いのプレッシャーに勝てるかだが

383 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:21:15.41 ID:LhHpkJlq0.net
フェラーリだけシェルの一番搾りだっけ?

384 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:21:15.64 ID:HRzq8VEM0.net
サッシャ通訳してや

385 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:21:24.60 ID:2QJSyOd6a.net
>>375
去年のはそれで説明付かんほど一部チームだけトラブルしてたし
そもそも交換パーツが最初から壊れてたとかあったし

386 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:21:59.60 ID:hPNhH4PH0.net
おぐたんは後乗せ通訳

387 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:22:09.70 ID:LkhLUyBy0.net
>>379
ありがとう、何となく分かった

388 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:23:12.77 ID:T00H6QTea.net
>>333
2019年は同じようにボッタスがチャンピオン確定だったんだぜ

389 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:24:19.81 ID:hMkmM1OT0.net
ラッセルはボッタスを小突いた時から尊大で傲慢な性格が垣間見えたが結果が伴わないとただのクソ野郎になるから注意した方がいいな

390 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:25:28.91 ID:gzurQtPXd.net
>>381
うん、サッシャは同時通訳もしてるね

逐次も同時も両方やってる

391 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:25:54.31 ID:NDru0riI0.net
>>368
FIA「いやフェラーリが強い方が盛り上がるから目をつぶるぞ」

392 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:26:05.73 ID:LqYigMHx0.net
大会スピーチなんかだと中身が先に配られてて同時通訳に配慮されてるしな

393 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:26:59.87 ID:hMkmM1OT0.net
フジの勝利インタビューのおばさんもなかなかの同時通訳じゃね?

394 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:27:40.21 ID:9bFgHsHe0.net
>>356
パパストロールって、エンジニア同士の会議にさえ顔を出して睨みつけるタイプらしい
ウィリアムズ時代のパディ・ロウもメンタルやられたとの噂

2020年のピンクメルセデス疑惑への反論は、武装勢力の声明ビデオみたいで怖かった
https://youtu.be/n-nyjeyFGtY

395 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:28:09.00 ID:qGDanCwW0.net
>>393
あの人は本職でしょ。
MotoGPのMIKIOとかわりと酷いw

396 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:28:50.50 ID:dI1/QOEy0.net
>>393
あの人も確か海外元首の同時通訳に呼ばれるレベルじゃなかったっけ

397 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:30:16.39 ID:ugOubEfK0.net
>>393
日本屈指の人妻捕まえてその言い方は…

398 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:30:44.98 ID:ugOubEfK0.net
いや妻は余計だな…

399 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:30:56.19 ID:Calf454Gd.net
開幕戦に不具合でてその詳細をボカしてるレッドブル陣営のほうが何かインチキしようとして失敗したんじゃないかと思える

400 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:31:23.96 ID:qGDanCwW0.net
>>394
パパストロールはダメ会社を買い取って再建して売る人で
基本ダメな人に囲まれてることが多いからそうなるんじゃまいかw

401 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:34:15.40 ID:mQF2cpeva.net
>>393
あの人F1の通訳歴長いけど、レースとかマシンの事も勉強したり好きになったりしてんのかね
知識はあるけどドライに行くタイプかね

402 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:35:36.14 ID:p9v1EVrxd.net
ジェームズ・キーってやっぱり大チームが無理な人なんやろか。思えばマクラーレンの復活も、アロンソの盟友パットフライがチームが内紛起こしてる間にパパッと作って出ていったところから始まってるわけで。

ドライバーでもたまにいるよねトップチームに来るとちびっちゃうやつ。フィジケラさんとか

403 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:36:55.22 ID:5Dj5XeQ1a.net
KDDIと沖縄セルラーは、オンライン専用料金プラン「povo2.0」で「DAZN使い放題パック(7日間)」を購入すると、購入金額と同額をキャッシュバックする「DAZNトッピングキャッシュバックキャンペーン」を開催する。期間は3月22日〜28日まで。
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1396/371/amp.index.html

らしいで、auがこれやるんじゃ田嶋がメディア使ってもそらーauトヨタからめっちゃ怒られるわなw

404 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:48:27.27 ID:FLkH6KD6d.net
>>388
残念のながらボッタスはフェラーリのドライバーではなかったから

405 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:51:07.97 ID:x1Onu6ped.net
ahamoが大盛りで100GB出すから
これだとDAZNも安心して視聴できるわ

406 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:52:13.08 ID:FLkH6KD6d.net
>>401
最初の頃はたどたどしかったけれどね
興味持ったかは知らんけど、専門用語を学習している感をひしひし感じたし

407 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:53:58.18 ID:x1Onu6ped.net
レース好きなサッシャでもレース屋の言い回しを知らずに直訳することもあるからなかなか大変

408 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:54:36.82 ID:LqYigMHx0.net
当たりを出すときもあればハズレを出すときもあるという意味では大チームには向かないだろな
可能性として当たりを持ってるのは有能な人だようん

409 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:56:39.22 ID:Q9HsyqxA0.net
>>393
あの人業界じゃレジェンド級
アメリカ大統領の就任演説とかだいたいあの人やってる

410 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 18:58:56.72 ID:x1Onu6ped.net
マクラーレンはすぐには立て直せないって白旗か
手を付けるところが多すぎるんかな

411 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:01:28.29 ID:PRpew/pu0.net
アリソン「解釈誤ったのうちだったわ」
https://i.imgur.com/SkM9jZX.png

412 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:03:05.51 ID:s3v8PcfM0.net
>>188
一定額(15,000,000ドル)以上は予算に入るよ。

413 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:04:18.58 ID:H8BrhYtK0.net
>>251
さてはハミルトンだな?

414 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:06:13.41 ID:G3adAZO40.net
>>412
パワーユニット購入代金(1500万ドルを上限に、それ以上の額は除外)

415 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:08:27.40 ID:ShtHRq0Zd.net
>>323
見る目無さすぎてワロタw

416 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:13:19.35 ID:H8BrhYtK0.net
>>394
そらみんな逃げ出すよな

417 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:14:05.55 ID:s3v8PcfM0.net
>>414
あれ?解釈逆でした?(一定額以上は予算制限の影響を受けると思ってました)

418 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:16:07.83 ID:dI1/QOEy0.net
羽下さんって滅多に表に出てこないけど今もアストンに在籍してるのかな?
インド時代からのローテーションなら今年は羽下さんデザインのターン?

419 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:16:24.10 ID:0Z5P4ylW0.net
ウィリアムズとアストンマーティンとマクラーレン、この中でまだ巻き返しに期待ができそうなチームは?

420 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:17:28.84 ID:cUJTooDAa.net
DAZNは決勝実況にサッシャいないと地獄
無線に対してあれ?なんて言ってるのかな?ばっかで何も入ってこない

421 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:18:31.96 ID:0CesvhoF0.net
マクラーレンが台風の目になると期待してたんだがダメなのか

422 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:18:46.23 ID:+88GE6Ra0.net
>>103
ちょっと角田に似てると思ってしまった

423 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:19:14.16 ID:wEY8ea0b0.net
>>419
メルセデスが見つけ出した糸口を共有出来るチーム
且つ、そのソースがハマるチーム

424 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:19:48.80 ID:PRpew/pu0.net
>>421
コンストランクで無風という意味ならまぁ

425 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:20:47.76 ID:LqYigMHx0.net
マクラーレンも資金繰りいまいち怪しげだしなあ

426 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:21:04.11 ID:wZzS4o9O0.net
マクラーレンはメルセデスPUにGP2エンジンて言ったら神

427 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:25:41.01 ID:uWkjAyEvd.net
>>103
あれ小山ちゃんは終了か

428 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:26:54.13 ID:YeAeLiDk0.net
>>208
タウリがレースペースは悪くないだと

429 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:28:12.24 ID:0VxLWSfx0.net
マクラーレンは少しずつポジションアップして
いよいよトップチームに復活かというタイミングでこの体たらくだもんな
正直俺も期待してただけにショックはある
ノリス好きだし

430 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:29:12.95 ID:hPNhH4PH0.net
>>258
抱擁の仕方がホモホモしいんだが欧米では男同士でこれくらい普通なのか・・・?
https://i.imgur.com/BVF7jQU.png

431 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:30:10.72 ID:AMPpU/Rta.net
マクラーレンに関しては前も当たり外れのあるマシンだったが、今回がハズレだったという可能性も無くはない…かな
期待はしてるけど上位争いは厳しそうかな

432 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:30:18.70 ID:Qeotbhdg0.net
枕はパーツ投入で改善するとは思うが、プレシーズンテストからの流れが悪すぎるな

433 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:31:59.01 ID:dI1/QOEy0.net
流石にあそこまで遅いには根本的にダメな気もするなあ
メルセデスみたいに問題抱えつつ速いとこは速い系はだんだん良くなりそうだけど

434 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:32:01.70 ID:wEY8ea0b0.net
マクラーレンの意味不明な衰退は、株価を下げて乗っ取ろうと企む力が働いてたりしてね
で、JKは既に抱き込まれていて良い仕事をした、と
買収後のチーフデザイナー就任内定よ
Googleも一枚噛んでたり、、、そんなドロドロ劇の模様はNetflixで

435 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:32:31.38 ID:PRpew/pu0.net
マクラーレンはシャシー側でもやらかしてるんだろうけど、さらにPUも糞化したのが痛いっていう

436 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:32:53.78 ID:Opzjfblp0.net
マシーンよければすべてよし(ボソッ)ノリスケ

437 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:32:54.12 ID:fT4lQJwU0.net
>>427
今年からトヨタ育成入りして日本のフォーミュラリージョナル参戦

438 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:33:27.13 ID:0CesvhoF0.net
マクラーレンのことだから中盤戦ごろには持ち直さないかなあ
底力はあるチームだと思うんだけど

439 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:34:01.29 ID:QfpDS17r0.net
>>430
去年サインツのフィードバックの方が信頼できると言って口論になって嫌われちゃってたから・・

440 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:34:45.37 ID:Opzjfblp0.net
あいつ練習欠席しやがって(ボソボソッ)ノリスケ

441 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:34:48.14 ID:uWkjAyEvd.net
>>437
次決まってたのか良かったありがとう

442 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:35:17.68 ID:dI1/QOEy0.net
流石にメルセデス勢の中でも圧倒的に遅い(ドライバーは上のはずなのに)は驚愕

443 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:38:27.49 ID:0VxLWSfx0.net
だよねえ
ノリスとリカルドはクルマさえ良ければ間違いなくトップを争えるドライバー
それであの遅さはかなり深刻だわ

444 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:39:05.49 ID:LkhLUyBy0.net
ノリスもかなり悲観的な様子

Norris has no idea if McLaren can improve
https://www.grandprix.com/news/norris-has-no-idea-if-mclaren-can-improve.html

445 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:39:38.24 ID:gtKnGILA0.net
金があっても組織がダメそうなのアストンマーチン
組織があっても金が無いウィリアムズとマクラーレン
どっちかと言うと金が無い方が辛そうだ

446 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:41:02.10 ID:4KOSWfON0.net
>>444
アップデートで取り戻せるレベルではなさそうだな・・・

447 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:41:03.51 ID:uWkjAyEvd.net
いつもニコニコしてるイメージのノリスが表情堅かったのが深刻な感じするな

448 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:41:07.08 ID:tS5jXLzGd.net
アルファタウリのレースペースの良さはPUのパワーも貢献しているかな
最高速重視のセッティングも良かった

449 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:42:32.22 ID:Q9HsyqxA0.net
>>438
GP2してたころは結局ダメだったやん?

450 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:43:11.48 ID:OLHa6bAGd.net
JK、好きなデザイナーだから何かつれぇわ

451 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:43:24.47 ID:QfpDS17r0.net
サイドポンツーンありに魔改造して欲しい。
サイドポンツーンがあるのに遅いアストンがほんとは一番やばかったりして

452 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:43:55.48 ID:LkhLUyBy0.net
メルセデスPUが駄目なんじゃなくて、メルセデスPUの都合に合わせて
シャシーを作ると遅くなるのかな?と思ってみたり

453 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:44:09.42 ID:wEY8ea0b0.net
今シーズンの予算制限と開発制限、さらにはPUの開発凍結を考えると
これまでのようにシーズン途中から別物になったかのように生まれ変わり
序列が大きく入れ変わるってことは無いと思うけどな
マシにはなるだろうけど、ライバルも当然アップデートする訳で。。

454 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:45:10.38 ID:HWjkK4AGd.net
マクラーレン移籍のとき、イギリスに戻りたいからという理由が報じられてたのは気になったな
だからあまり印象良くない

455 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:45:27.29 ID:QfpDS17r0.net
JKの代表作って何だろ。
フィジケラがPP獲った2009年のインド?
可夢偉とペレスの2012年のザウバーはマット・モリスの方が評価されて
マクラーレンに引き抜かれたよなあ

456 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:45:31.11 ID:HWjkK4AGd.net
>>454
JKの話

457 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:46:14.06 ID:IaE9D5l+0.net
>>154
知的障害かな?

458 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:46:39.43 ID:Ie0iQ5iR0.net
何気にペレスはいいタイミングでRB入りしたよな…

459 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:46:52.26 ID:Qeotbhdg0.net
>>444
読んだ
ザイドルも何が問題なのかも解らずお手上げ状態
これはかなり深刻だな

460 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:47:23.58 ID:O+ujnMZ40.net
ジョンカーナードか

461 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:48:36.87 ID:xFh1Wo8/0.net
マクラーレンの決勝ペースはテストと割り切ってデータ収集走行にした感があるから
アブダビ行ったらもう少しマシになってるかも
バルセロナまでにどれぐらい立て直せるか見てみるべきだと思うな

462 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:48:54.51 ID:IaE9D5l+0.net
>>194
ジェッダもアルバート・パークもSC必至だし
レッドブルはしばらく完走もままならないね…

463 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:49:42.86 ID:GBgyTLgK0.net
JKの代表作は佐藤琢磨

464 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:50:51.57 ID:p9v1EVrxd.net
バルセロナの頃は評論家連中が騙されるくらいの速さはあったんだから、コース特化でマクラーレンは上に来るかもしれん。

アストンマーチャンは残念だが、一年上がるようには思えない。

465 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:51:13.86 ID:HWjkK4AGd.net
>>455
そう、ザウバーはJKの手柄じゃなくワシェ(現在のレッドブルTD)らしいよ


(2013年の記事)
ザウバーからタイヤの泰斗を一本釣り。王者レッドブルが打った連覇の布石。
https://number.bunshun.jp/articles/-/482371?page=2

> ホーナーが目を付けたのは、ザウバーにいたワシェだった
>ザウバーのヘッド・オブ・ビークルダイナミクス&シミュレーションとして4度の表彰台獲得を後押しした。

466 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:51:22.67 ID:xFh1Wo8/0.net
>>461
ごめん、アブダビじゃなくてサウジアラビアだったね

467 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:51:52.47 ID:Opzjfblp0.net
次は修正してくるだろW
心理戦だろW

468 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:52:41.19 ID:IaE9D5l+0.net
>>208
ハース、ロメオ、アルピ、タウリの四つ巴か
開発力勝負やな

469 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:52:49.46 ID:HWjkK4AGd.net
これ口に出してええんかな?

ジェームス・キー、ルール変更の影響に想定外があったと認める「過去の方法論が通じず」
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-brakes-anomaly-highlights-rawness-of-f1-2022-cars/9217657/

470 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:54:32.70 ID:IaE9D5l+0.net
>>208
ケビンとミックの差が去年のガス角だな
やはりミックは今年が実質初年度だ

471 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:55:04.92 ID:6q60+G7q0.net
>>430
初めて合うと挨拶のキス、兄弟同士でキスとか
日本人とは距離感が違うからね

472 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:57:34.31 ID:IaE9D5l+0.net
>>281
来年みんなあの形になるかと思うと
今から鬱です

473 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:58:14.59 ID:HWjkK4AGd.net
ヘタレリカルド

リカルド、MCL36には「長所よりも短所が多い」とコメントもPU批判は避ける
https://www.planetf1.com/news/daniel-ricciardo-mcl36-weaknesses/

>メルセデス・エンジンに直接矛先を向けることは避けた
>「ドラッグなど、チームとして検討すべきことがいくつかあるような気がする」

474 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:59:14.00 ID:1Esv58dJ0.net
>>453
メルセデスを舐めすぎ
去年のルールでも速くなるのはおかしかったが、途中から突然速くなった
メルセデスにルールの制約は通用しない

475 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 19:59:30.11 ID:4KOSWfON0.net
>>459
ノリス「何で遅いのか分からない」
ザイドル「何が問題なのか分からない」
JK「想定外」
JKが理解不能な謎車を作り上げたと

476 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:00:24.63 ID:LkhLUyBy0.net
アストン・マーティン、塗装を剥がせるところを剥がして350gの軽量化とは

477 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:00:41.04 ID:p9v1EVrxd.net
今年のメルセデスをgp2だなんて、本家に恐れ多いだろ? 我慢しろや

鈴鹿の短い下りのストレートで一気に2-3台行かれて、あのバトンが無線で怖いというくらいのパワーレスかつ劣悪な信頼性を併せ持たなければ

478 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:02:01.82 ID:HWjkK4AGd.net
>>475
テストのときのJK「なんでポポが起こらないのかわからない」

479 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:04:41.13 ID:sdfn1h3B0.net
数週間前まで天才だとか絶賛されていたのに掌返し結果論者の多いこと多いこと
W13もポテンシャル発揮しだしたら、やっぱりなとか言い出すんだろうな

480 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:06:33.60 ID:QUmMXGqH0.net
>>479
やっぱりもなにも最初から三味線だって言ってんだろw

481 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:09:39.35 ID:HWjkK4AGd.net
なら安心だな

マルコ、「問題を心配している」ものの、ジェッダまでの解決を期待
https://www.gpblog.com/en/news/106841/marko-hopes-for-quick-solution-red-bull-of-course-we-are-concerned.html

482 ::2022/03/23(水) 20:11:56.50 ID:4TUFtoIT0.net
>>316
33-4に見えた

483 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:11:59.31 ID:EGN855u30.net
>>479
ここに書き込んでいる奴なんて自己顕示欲丸出しの自称F1詳しい素人おじさんばかりだからね
「な? 俺の言った通りだっただろ?」が言いたくて仕方ないんだろうし、そりゃあ角田にも苦言を呈されますわな

484 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:17:30.16 ID:l3+UKqahM.net
>>411
それでもテールエンダーではないからまだ不正解ともいえない

むしろマクラーレンが悲惨
ポーポイズ現象解決したのかと思ったらひどすぎた
ブレーキの要因を差引いても

485 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:18:28.20 ID:lUbwhV4Ia.net
>>454
イギリスに戻りたいからってのはザウバー離脱時の話だよ
でもってトロロッソ移籍したからなんだこの嘘吐きやろうって思たが
トロロ(現タウリも)の設計ってイギリスだったんだってわかったので嘘じゃなかったって後で理解した

486 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:19:47.26 ID:oBqfRGSSd.net
メルセデスはペレスがパワーないぎゃあぎゃあ言ってタイヤは生きてて
少なくとも2度ホームストレートで抜けなかったからスピード的にはマジで遅いな
どうすんだろな

487 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:20:38.50 ID:HWjkK4AGd.net
どうしても皮肉を疑ってしまう

ホーナー、ウォルフがメンタルヘルス罹患を告白したことに敬意「勇気を持って話したのは功績」
https://sport.sky.de/formel1/artikel/formel-1-news-mentale-gesundheit-red-bulls-horner-zollt-mercedes-wolff-respekt/12572527/34270

トト・ウォルフ「(セラピーは)500時間以上受け、心理的に苦しんできたし今もそうだ」「助けを得ることは問題を克服する方法であり役立った」

ホーナー「彼が勇気を持って自分の精神衛生上の問題について話したことは功績だと思う」「精神的な問題で苦しんでいる友人を知っている。ですから重要な問題であり、それを強調することは非常に良いことだ」

488 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:23:53.99 ID:dI1/QOEy0.net
皮肉というか本当に発言通りに思ってるにしてもそうじゃないにしても
この形に関して悪く言える空気は欧米にはないんだと思う

489 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:24:27.50 ID:QfpDS17r0.net
一時はノリス、ラティフィ、リカルドでガチ最下位バトルだもんな

490 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:26:55.59 ID:HWjkK4AGd.net
例の木村花さんじゃないけど、ネトフリの"リアリティーショー"で炎上してメンタルやられるF1関係者もそのうち出てくるんだろうか

491 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:26:55.86 ID:r6wrgo0a0.net
メルセデスもマクラーレンもエンジンではなくシャーシの問題だという、ほんとかいな

492 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:28:43.01 ID:LkhLUyBy0.net
>>490
そういえば、近々お話をするらしいよ
F1 plans talks with Netflix and drivers over DTS’s fake drama
https://www.motorsport.com/f1/news/f1-plans-talks-netflix-drivers-dts-fake-drama/9245374/

493 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:29:18.82 ID:0YSx0nET0.net
>>490
マシが叩かれ過ぎて大丈夫かな?って心配だった

494 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:31:03.55 ID:9jx+d+8u0.net
>>37
孫正義とかビル・ゲイツの悪口はやめて下さい

495 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:31:07.00 ID:HWjkK4AGd.net
>>493
たしかにマシは描かれ方によっては第二の木村花さんになりかねない

496 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:34:33.49 ID:+gW82hj4r.net
>>216
あの後抜かれてなかった?
完走してたらマグヌッセンの1つ下だったと思うよ

497 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:37:41.53 ID:HWjkK4AGd.net
これスカイかな
フェラーリエンジニアの訛をバカにしてるようで気分良くないわ
https://streamable.com/csvow8

498 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:40:22.96 ID:mvpjyWBX0.net
今年のマシンがコーナーでモッサリしてるのって
新しい車体と18インチどっちが原因なんだろ

499 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:41:11.76 ID:lksH0Vld0.net
テストではマクラーレン輝いてたのに、まさかあれ以上タイム削れないとは。
開幕前に燃え尽きてどうすんねん。

500 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:42:32.06 ID:+kH3DMAxd.net
>>487
なんだよ トトは鋼のメンタルだと思ってたのにサイテー

501 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:42:33.43 ID:kNqUiRtx0.net
【中野信治のF1分析/第1戦】予想以上に大きかったタイヤファクター。回頭性の高いフェラーリと2022年のキーポイント
https://www.as-web.jp/f1/796371?all

502 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:42:46.86 ID:t5to/qB20.net
車体
というか車重あまりに重すぎる

503 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:44:41.92 ID:mvpjyWBX0.net
>>502
あー車重かぁ

なんか今年のF1、動きタルすぎて別格感無いな

504 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:46:05.14 ID:sdfn1h3B0.net
>>483
一生懸命海外記事貼り付けるのは良いとしてJkが〜とか掌返しで貶めているのは賎陋だわ

505 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:46:32.00 ID:+ldwrcuB0.net
マシンの挙動は2000年〜2008年が良かった
2000年鈴鹿予選の顎VSハッキネンなんてマジで速そうだったからなあ

506 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:47:42.76 ID:t5to/qB20.net
>>503
正直パワーとかタイムよりコーナーで速い方がF1っぽいよね
今は速いF2って感じ

507 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:48:58.08 ID:dI1/QOEy0.net
たまたまテキサスのハイスピードオーバルだったのがデカいとは思うんだけど
正直決勝直後に見たインディの方がスピード感凄く感じたのはある

508 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:49:02.74 ID:jSv0ozt1a.net
>>475
ある程度わかってても資金制限から動けないんだろ
前はサスとか替えようと思えば替えられたし

509 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:51:39.85 ID:t5to/qB20.net
F1も1レースだけでいいからオーバルやればいいのに
下位チームがそこに焦点当てて開発してぶっちぎり速いとかだと面白いのに

510 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:53:18.22 ID:QUmMXGqH0.net
>>509
漫画の読みすぎ

511 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:54:45.26 ID:RknuO0V20.net
>>497
英Sky実況(= F1コンテンツ公式実況)のデビッド・クロフトだね

512 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:55:45.12 ID:4KOSWfON0.net
>>503
F1っぽさを感じなかった
誇張するとオープンホイールにした箱車みたいw

513 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:56:17.91 ID:Q9HsyqxA0.net
>>478
単に遅すぎただけという衝撃の結末…

514 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:57:13.23 ID:nWxOygeG0.net
>>505
ヘアピンで見てたけど、
どっちも最高品質のブレーキングだったよ

515 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 20:58:23.55 ID:mvpjyWBX0.net
>>512
箱車にも見えるし
マックスとルクレールのバトルはバイクレースにすら見えた

516 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:00:28.48 ID:dI1/QOEy0.net
ああ見えてお互いまだ手探りバトルなんだろうし
仕様に慣れてくるともっと厳しく競り合う気はする

517 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:09:25.65 ID:sdfn1h3B0.net
中野信治のF1分析、なかなか面白い
今年の18インチタイヤは面白いけど、コンパウンドで差が大きいとオーバーテイクは結局タイヤ頼りになってしまうな。

518 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:09:37.47 ID:wb63e3/50.net
YouTubeで流れて来た2005鈴鹿のハイライト見たけど動き全然違うな
当時抜けない抜けない言われててチ◯コネン16台抜きだしなぁ

519 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:11:37.61 ID:+ldwrcuB0.net
>>514
くっそ羨ましい
今更だけどやっぱエンジンがV10かV12だと迫力が段違いだわ
タイムや挙動云々だけの問題じゃない

520 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:12:01.96 ID:O+ujnMZ40.net
ライコネンって女とやりまくってたんだろ
日本だったら海老蔵や渡部みたいにネット炎上してるような奴だろ

521 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:21:37.82 ID:3zWZO1tJ0.net
ガスリーは、テストと初戦で2台も壊したって事だろ 去年の角田こえたな

522 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:28:16.67 ID:Oyc2UGCD0.net
>>519
鈴鹿でV10時代のマシンと今のマシンで5秒以上V10の方が遅いのに、現地で見るとV10のほうが速そうに感じる
なんならデモランですら速く感じるし迫力がある

523 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:35:22.56 ID:NA7HBxxSa.net
ソフト使いたがらない去年と違って
今年はソフトとライフあんまり変わらないミディアム、ハードを使いたがらないに変わっているのかな

524 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:36:20.93 ID:dnbvLXO40.net
>>474
気がついたらアクティブサスが入ってるとか

525 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:38:27.52 ID:ozmr21f20.net
バーレーンで使ったC1が特殊すぎた可能性もあるけどな
次戦次々戦でC4C5が登場するからどうなるか見てみよう

526 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:39:23.45 ID:maXMD5By0.net
>>423
メルセデスと一番距離近いのって、同じPUのなかでもウィリアムズだっけ?
だったらそこになるのかなー

527 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:39:39.24 ID:nsiJW4pN0.net
>>388
フェラーリドライバーじゃないとwwww

528 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:41:25.31 ID:uDNzfeyPa.net
アルボン今日誕生日なのね
26歳か

529 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:42:04.72 ID:ODa2G3yq0.net
メルセデスの風洞のゴミ箱あされるチームは一つしかないだろ

530 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:42:17.16 ID:nsiJW4pN0.net
>>411
ラッセルが認めてしまったからねw
フラグ回収したってことだな

メルセデスは今からコンセプトを変えて設計し直すと2年後か3年後にやっとトップ争いが出来るかどうか
でもコンセプトを変えずにこのままだとこの先ずっと3番手チームもしくは中団に埋もれていく

531 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:44:49.75 ID:WJ4poQMod.net
とりあえずメルセデスのリアサスはよくなさそう

532 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:45:29.48 ID:ODa2G3yq0.net
ラッセルが全然速くなかった件
今後、ミスは経験で減らせるが速さは、、
こりゃハミチン長生きしそうだな

533 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:47:07.24 ID:nsiJW4pN0.net
>>532
第二スティントはラッセルの方が速かったということに気がづいていない奴多すぎだよね

534 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:47:57.87 ID:vdIcxmjJ0.net
ラッセルとハミルトンの差が大きくなったのは、
ピットストップのタイミング。ラッセルは各スティントを引き伸ばされてた

535 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:48:11.37 ID:XcVe8BWt0.net
フェラーリはサインツとルクレールとさらに契約延長する気配が濃厚だし
レッドブルはフェルスタッペンが長期契約してるし
ハミルトンがメルセデス以外のトップチームに移籍する選択が全く無い件

536 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:50:19.08 ID:nsiJW4pN0.net
>>535
今年で引退でしょハミルトンて

もうチャンプにはなれないしラッセルに負けたらそれこそゴミ扱いされるから
今年何とかラッセルに勝って引退ってコースしかない

537 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:50:21.67 ID:nWxOygeG0.net
>>519
カーボンが真っ赤に染まったシューマッハの
ブレーキングは今でも忘れられないね。
最後のミカを逆転したアタックのブレーキは
鳥肌ものですわ。

538 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:50:22.63 ID:x8EO+jQ/0.net
>>530
さすがにメルセデスはヨーロッパラウンドまでには修正すると思うよ

539 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:50:41.30 ID:dI1/QOEy0.net
契約引き伸ばしでサインツにセカンド飲むようプレッシャー掛けてない?って気はちょっとする

540 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:51:08.11 ID:0V5Y6KEO0.net
マクラーレン「メルセデスの馬力を前提にデザインしたらやっちまいました」
もしこうならゼロサイズの悪夢再びやん

541 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:51:08.37 ID:lksH0Vld0.net
>>411
なんでこんな自信満々やったんやろ?
やっぱある程度落ち着いたらスピード取り戻してくるんかな?

542 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:51:49.87 ID:rQI/9nNO0.net
ハミルトンはメルセデスで引退するだろよ
フェラーリで走ってみたいという気持ちはあるかもしれないが、レッドブルに行く気はないだろ

543 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:52:07.65 ID:roy5zgaZd.net
>>534
要するにボックス的な扱いやね。エグいわトト、メルセデス。ダテにナチス産み出した民族。

544 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:52:40.96 ID:nsiJW4pN0.net
>>538
多少は改善してくるだろうけど
その間にライバルたちはさらに先に進んでいるから
もうメルセデスは終戦だろうな

>>539
セカンド的な位置付けとして長期契約って感じに持っていくのが目に見えてる

545 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:53:09.73 ID:dI1/QOEy0.net
昨年のスパイシーの真実がPUではなくサスでギリを責めてたんだとしたら
今年のレギュレーションではあそこまで吸い付くグリップを再現するのは無理かも

546 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:55:02.66 ID:XcVe8BWt0.net
>>543
トトはオーストリア人だぞ

547 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:55:53.21 ID:++U0ol410.net
>>363
本当に金が関係ないと思ってるなら、馬鹿すぎて話にならないのはお前だ

548 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:56:19.39 ID:nsiJW4pN0.net
>>545
昨年終盤に速くなったのはPUマイレージを犠牲にしてパワーを上げたのもあるけど
油圧系でストレート時にリアが沈み込む仕組みにしていたからって書いてあった

でも今年から油圧禁止でそれが出来なくなった上に
PUを完全新設計なんてことやったもんだから激遅マシンになってる模様

549 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:57:54.16 ID:dI1/QOEy0.net
>>548
ストレートでリアが下がるのは何処もやってたみたいだけど
メルセデスのはなんかこう、実質アクティブサスくらいの仕組みがあったような感じ
苦手なやわらかコンパウンドですら圧倒的に長持ちしてるし

550 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 21:58:35.96 ID:vdIcxmjJ0.net
予選でラッセルがハミルトンを上回ったら、
メルセデスなら、ハミルトンを先にピットインさせてラッセルをアンダーカットさせてしまうかも

551 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:00:54.60 ID:nsiJW4pN0.net
>>549
一番油圧を上手く使いこなしていたのがメルセデスだからね

そういえば昨年はフロアの穴あけ規制があってメルセデスのアドバンテージが激減した
そして今年は油圧禁止でさらにメルセデスのアドバンテージが消滅した

もしかして、ロス・ブラウンはメルセデス狙い撃ちしてる?
それとも裏でフェラーリが指示を出している?

552 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:04:53.70 ID:k2qP2H0IM.net
フェルスタッペンというニューヒーローを誕生させようと言う思惑でしょ

553 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:05:20.05 ID:AvqbBRlua.net
>>547
無知って怖いね。ここまで教えてるのに

554 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:07:44.14 ID:haEApUCn0.net
>>551
無双してるチームをレギュで狙い撃ちするのは当然なのでは
顎時代のフェラーリとかベッテル時代のレッドブルとか
メルセデスは8連覇も出来たんだから恵まれてる

555 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:08:36.89 ID:G8ZPYH6+d.net
つのっちアルボンと打ちっぱなしゴルフか
ホント仲良しだな

556 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:09:45.12 ID:7jI/lJo20.net
本橋さんタウリのユニフォームだったけど、なんでなんだ

557 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:10:02.23 ID:ZnzYsjuwM.net
>>554
興行的に都合悪いとシーズン中にルール変えるもんな

558 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:12:23.43 ID:YFNqfRG8d.net
>>532
まぁコックピット狭いらしいし、解決策出来てから判断してあげようよ。

559 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:13:57.51 ID:COqkDTDU0.net
>>555
ホンダとつながり持っておきたいよね

560 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:15:57.35 ID:MRfHXeC90.net
>>541
グラウンドエフェクトを甘く見てたとか?

561 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:16:52.66 ID:+DycO+0kM.net
https://youtu.be/ATmkRMkKLFU

ウェザーニュースのお天気キャスターってほんとに最高

562 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:17:05.35 ID:dI1/QOEy0.net
>>552
それならむしろシーズン中のリアウイング変更とかは足引っ張ってない?
シーズンが拮抗して盛りあがりゃいいだろ!みたいな意識だったって方がまだ信じられる

563 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:18:35.33 ID:d+ra6tws0.net
アルピーヌのピンク、なんとか汁よ

564 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:19:57.60 ID:NXsDyOtdd.net
>>563
次回で終わりだよ

565 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:22:37.57 ID:haEApUCn0.net
レッドブルは次の大規模レギュ変の2026まで長期王朝築く気満々だったろうに
上手くはいかないもんだなぁ

566 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:26:01.85 ID:B2T/k1jx0.net
ラスベガスまで出て来たんかいよいよエンタメ満載華やかF1開催か

567 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:27:06.90 ID:haEApUCn0.net
>>566
時差が…

568 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:37:14.17 ID:ozmr21f20.net
>>567
ナイトレースという噂だぞ
日本時間では午前10時からレースが始まり昼前に終わる
ただし月曜日な

https://twitter.com/vetteleclerc/status/1506571663424757768?s=21
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569 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:37:17.23 ID:YFNqfRG8d.net
>>566
市街地コース?

570 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:38:08.91 ID:nBVG/rrAM.net
>>552
自滅されるとレースディレクターが忖度出来ない
ニューヒーローはルクレール、サインツがいるからフェルスタッペンは用済み

571 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:38:42.24 ID:p9v1EVrxd.net
>>505
タイヤ戦争してる頃のタイヤはやっぱり違うし、最近のマシンがタイム的に速くてもあんだけマシンがでかくてホイールベース長いと、動きがすごく安定して見えちゃうからな

572 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:40:19.92 ID:p9v1EVrxd.net
>>564
好評につき延長とかないやろなあ

あとアロンソはピンクにしたけど、一年使うのかな。BWTはどちらかにピンクかぶせようとしてるのかと思ったけど。去年ベッテルが生贄になってたし

573 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:43:12.28 ID:p9v1EVrxd.net
>>561
この人ガチ勢だね。ウェザーニューズとかよく知らんけど、ゴスロリが好きなサーヤにもF1を広めていただきたい

574 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:43:39.30 ID:WtJe4yU50.net
>>209
83年から禁止だ。ちゃんとしたニューエイデザインは88年。で調子こいた89年が失敗作。

575 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:44:19.50 ID:csktfl1S0.net
>>448
単なるダウンフォース不足な気もする

576 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:45:50.31 ID:Oyc2UGCD0.net
>>568
アメリカ大陸ラウンドゴミすぎてワロタ
年2回でもお腹いっぱい

577 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:47:59.58 ID:haEApUCn0.net
>>568
こんな遅いとイギリスですら深夜1時スタートになるけどあり得るのかな

578 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:48:10.99 ID:nsiJW4pN0.net
>>565
開幕戦前までは自他共にレッドブルが最速って感じだったが
いざ開幕したらフェラーリが最速という

でもまあレッドブルはブレーキ温度に問題があってリフトオフ走行していたから
次戦でどっちが最速なのか判明するんじゃないかね

579 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:51:40.97 ID:+v1EpIbr0.net
>>497
MLBの実況なら謝罪しないといけないやつ

580 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:54:09.49 ID:NA7HBxxSa.net
>>564
3戦目以降の中途半端なカラーリングはピンク一色よりひどいと思うのは俺だけか

581 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:55:09.23 ID:qGDanCwW0.net
ラスベガスは史上最低駐車場コースのイメージしかない…。

582 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:56:18.36 ID:ozmr21f20.net
>>577
メイン市場の欧州で深夜になる時間にレースするのはアホの極みだと思う
でもアメリカ市場しか見てないリバティならあり得る話

583 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:57:54.57 ID:zxu/1Ev10.net
>>484
あれはグランドイフェクト関止めてるからダメだろ

584 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:59:03.03 ID:GChfiSUC0.net
>>475
アロンソがいた頃に逆戻りかい
乗り心地いいけど遅い

585 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 22:59:48.66 ID:lmV+q8f+0.net
RBってぶっちゃけ利益率世界一のドリンクを作るエンタメ会社って感じだから、モータースポーツのノウハウってあんまり無いと思うけどな
色々モータースポーツイベント開催してはいるけども、エンタメとしての領分で
マクラーレンやフェラーリのようなレースの名門じゃないから、結局ホンダのサポートが薄くなると何もできなくなるイメージ

586 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:01:09.13 ID:r+hDM1ZQ0.net
>>561
天気の話の前に3分F1の話って頭おかしいの?(褒め言葉

587 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:02:39.69 ID:zCgqO/ig0.net
>>537
この年のメルセデスと無限のエンジンの音がまたヤバすぎなんだよな〜。他と明らかに違う音で。

588 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:05:44.78 ID:Opzjfblp0.net
おまえらなんだかんだ言って明後日にははじまるんだから餅つけW

589 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:10:50.16 ID:ZQJhFQ5J0.net
メルセデスPUカスタマー勢が、全て軒並みダメってことは、メルセデスのPUに冷却の問題があるんじゃね
メルセデス・ワークスだけ、ロケットエンジンの超冷える冷却器搭載してるからハイパワーモードが使えて、
カスタマーは熱害で使えないって可能性がありそう

590 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:13:27.68 ID:NoV+p+GJ0.net
レッドブルもやらかしてるし、今回のレギュレーションは意外に熱の処理がキモなのかもしれんね

591 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:13:54.56 ID:wk6Bnp2n0.net
マクラーレン
2021「なんで速いのかわからない」
2022「なんで遅いのかわからない」

592 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:15:44.19 ID:SgTU12uF0.net
>>546

ヒトラーは産まれてから35歳までオーストリア人

593 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:16:46.33 ID:ZQJhFQ5J0.net
マクラーレンの原因が解らないって、レース直後のインタビューだから、そういうのは当たり前だろw
後で、JKかノリスが、タイヤのグリップ不足と低迷コーナーのダウンフォース不足が原因って言ってるぞ

594 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:17:52.15 ID:kYnG7AnLr.net
ホンダ神様の敵マクラーレンが遅いのは痛快だね🤣🤣🤣

595 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:20:28.88 ID:ZQJhFQ5J0.net
>>594
マクラーレンのJKは、ジョーダン・ホンダで佐藤琢磨のレースエンジニアだっだからホンダの仲間
トロロッソのときもホンダPU載せてたし

596 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:24:40.01 ID:rPGjb0cD0.net
JKは自分が作った車のことがよくわからない系の人か

597 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:24:57.48 ID:Zpv+CJHh0.net
マクラーレンがホポってなかったのは根本的にダウンフォースが足りてなかっただけだし、
低速区間が遅いのはグラウンドエフェクト以外の部分が上手くいってないんだろね

コンセプトミスどころか設計ミスの疑いすらあるね

JKは普通にクビ案件やね

598 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:28:15.87 ID:GBgyTLgK0.net
ほんとかフロア機能不全とか

599 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:29:21.85 ID:2LWJZM2N0.net
マクラーレンはドライバーが原因判らんだけで
ジェームス・キーは
あー、それスポンサー獲得用と違うからよろしくって感じだったり

600 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:31:33.48 ID:GBgyTLgK0.net
ストレス解析できるスタッフとかゼロなのかな
トンネルの上側をがら空きにしちゃうなんてあふぉうか

601 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:31:35.41 ID:ZQJhFQ5J0.net
メルセデス勢って全てエンジンカバー周辺がモッコリしてるよな
そのせいでビームウイングに綺麗に気流が流れてないのかも

602 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:32:11.69 ID:kYnG7AnLr.net
>>595
黙れ😠😠😠
マクラーレンに魂を売るのはホンダ神様への裏切りなんだ😠😠😠

603 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:39:10.26 ID:ZQJhFQ5J0.net
逆にフェラーリなんて、インダクションポッドからエンジンカバーにかけてめっちゃスッキリしてて細いぞ
リアウイング下のビームウイングへなるべく多くの気流を多く導こうという狙いが見て取れる

604 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:40:43.50 ID:VDOK+r7R0.net
>>585
FIAのサポートがレッドブルには重要なんだぞ
ホンダごときに何が出来るんだよw
マシはチャンピオンを捏造できる魔法使いだぞ

605 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:42:17.76 ID:0VxLWSfx0.net
見た目からして上がスリムで下どっしりのほうが安定感ありそうに見えるし
単純にそういうことのような気がするね

606 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:45:08.80 ID:Opzjfblp0.net
マクラーレーンは今年我慢してもらうしかないだろW

607 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:46:05.66 ID:nsiJW4pN0.net
>>605
メルセデスのマシンはドラッグが大きいらしいよ
おそらくドラッグが大きくても左右の重心位置をよりセンターに持っていきたいというコンセプトだろうな

まあ実際それで遅いんでメルセデス失敗作だよね

608 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:46:44.26 ID:ZQJhFQ5J0.net
アストンもウィリアムズもこれから4年間ずっと我慢だなw
エンジンカバーがモッコリなのはメルセデスのPUのせいだからな

609 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:47:12.58 ID:nsiJW4pN0.net
>>607
違う
重心位置じゃなくて重量配分だな

610 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:48:42.83 ID:xuwTrVaj0.net
これから4年使うために新設計したPUが大失敗だったのかメルセは

611 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:49:45.96 ID:nsiJW4pN0.net
>>610
セロサイズを目指した結果ですw

612 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:52:34.80 ID:9RBZTaqY0.net
ガスリー10って見るとガスター10を連想してしまい西村まさ彦が浮かぶ

613 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:52:47.15 ID:ZQJhFQ5J0.net
マクラーレンとウィリアムズとアストンは、メルセデスの被害者
即、契約打ち切りしていいレベル
メルセデスが諸悪の根源

614 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:56:54.80 ID:sdfn1h3B0.net
今季はずっとフェルスタッペン独走だよ
ベッテル無双時代は、時々拮抗するウェバーいたけど
今季は、ライバル不在でフェルスタッペンの独走劇開幕

615 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:57:59.00 ID:Opzjfblp0.net
逆に去年は恩恵受けてましたですしお寿司

616 :音速の名無しさん :2022/03/23(水) 23:59:18.71 ID:ZQJhFQ5J0.net
>>614
ルクレール何処行った?

617 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:03:03.07 ID:/W+jX9+O0.net
メルセデス勢こぞって爆死
フェラーリ勢こぞって上昇
これはどう考えても偶然ではないよねえ

PUの開発凍結で最後のギャンブルに掛けた結果がこれだとすると
新レギュレーションへの改革と同時が正しかったのかどうか疑問かも

618 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:03:03.67 ID:WiR0qooO0.net
>>616
229音速の名無しさん (ワッチョイW d9b8-1lhd)2022/03/19(土) 01:29:21.06ID:qmnY2FoT0
今季はずっとフェルスタッペン独走だよ
ベッテル無双時代は、時々拮抗するウェバーいたけど
今季は、ライバル不在でフェルスタッペンの独走劇開幕

俺が聞きたいよ

619 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:05:34.19 ID:T8vHMBxV0.net
>>597 車作れる人間いなくなっちゃう。
そういえばニール・オートレイまだいるのかな?

620 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:08:47.97 ID:bMxOdj+e0.net
メルセデス「(PUカスタマーの)信頼性向上のためにPUアップデート(して出力2倍に)しますた」

621 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:09:06.28 ID:a8+od4Ob0.net
メルセデスPUのせいって可能性もあるから
JKが犯人とは決まってないぞ
カスタマー3チームが一気に最下位ってどう見てもおかしい

622 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:11:57.09 ID:7Y6x+fsid.net
去年はアロハロメオとハースがドンケツ争ってたぜ

623 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:12:40.23 ID:6BkmrrBAM.net
>>618
ライバル不在でフェルスタッペンのテールエンド独走劇開幕

624 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:13:00.74 ID:a8+od4Ob0.net
メルセデスは、カスタマー3チームにお詫びで、4年間ずっとPU無償供給しろ

625 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:17:49.67 ID:eI7HuHz20.net
別に競争能力ないのはエンジンのせいでないですしお寿司

626 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:23:52.72 ID:/W+jX9+O0.net
まあ俺ら野次馬が言えることは状況から考察した仮説に過ぎない
あくまでも可能性の話
だからこそ>>625のように断言してしまうやつはただの嘘つき

627 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:26:17.43 ID:q83iPa2G0.net
マクラーレン「来年はフェラーリエンジン欲しい」

628 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:29:08.17 ID:S7iSh+Sj0.net
>>597
アンダーフロアー入口に金属プレートで塞ぐとかダメな方策だよね

629 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:30:08.88 ID:/W+jX9+O0.net
マクラーレンがフェラーリエンジンを積むってすごい違和感あるなw
いや別にダメじゃないんだけどセナプロ対決からの宿命のライバルイメージがあるからかな?

630 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:32:03.93 ID:a8+od4Ob0.net
ノリスは22歳でまだ若いから4年チームが低迷してもキャリア終わらんが
おっさんのベッテルとリカルドは終わったも同然だな

631 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:33:32.86 ID:WiR0qooO0.net
>>621
マクラーレンのテクニカルディレクターのジェームズ・キーは、
メルセデスが、これほどまでに異なることを試みたことが、いかに勇敢であるかを強調し、
ゼロポッドをどのように機能させるのかを興味深く見ている
「あれを試みた彼らには脱帽だ」とジェームズ・キーはPA通信社に語った
「あれを機能させるには、かなりの機械工学を必要とする。他と異なるものを選択するのはとても勇敢な決断だ」

JKも検討はしてたけど、ゼロポッドを機能させられるか未知数なのを知ってるから、その案を却下したような言い方だな
メルセデスさん、誰も試みたことのない新たな領域へ、行ってらっしゃいっ!

さすがJKさん、先見の明あったよね

632 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:33:40.69 ID:7Y6x+fsid.net
ベッテル、このまま復帰せずに引退まであるんじゃ。アロンソと違って、マシンの引き運だけは持ってたF1人生だったから、そろそろ心折れる頃やろ

633 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:37:02.65 ID:DW6zQ7mQ0.net
https://i.imgur.com/5VIi1zT.jpg

「クソエンジンだよ!」

634 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:37:06.59 ID:a8+od4Ob0.net
ヒュルケンベルグも、あんなアストンの遅いマシンにずっと乗りたくないよな…
ピアストリやハータとか若手を乗せるべきだな

635 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:37:40.81 ID:yovyMMkwa.net
>>629
その場合は開発資金不足して再来年になるんじゃねーの?
今年は開発ストップ
今年と来年の資金制限合わせて風洞も2年分使ってから3年目で、25年やん!wと

マクラーレンは事実上詰んでる
予算制限をぶっちすればどうにでもなるし、サス含めて再開発すれば。

まあ、スポンサーもあるから今のマシン改善してスポンサー減額を最小限度へ抑える必要があるね。Googleとかコンストで契約してたら今のままだと最下位付近では最小限まで値段下がりそうだし

まさに地獄だけど、何か一発逆転がなければ数年沈むね。

636 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:38:27.89 ID:Fg9833lr0.net
やっぱ今年も含めて最近のF1縦長過ぎてかっこ悪いわ
次レギュ変更するならホイールベース3000mm前後位にして欲しい

637 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:39:15.27 ID:Px805sQN0.net
でもオーナーの御曹司が数度FP走った程度の若手に負けたら一大事だからなあ…
ストロールパパの逆鱗に触れるのが怖くて若手は乗せられない

638 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:40:03.98 ID:fRjhJYqH0.net
リカルド「GP2エンジン、GP2エンジン」

639 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:41:12.35 ID:98fOlKJc0.net
>>625みたいな10年以上前に流行った言葉を未だに喜んで使ってる人がわんさかいるのが本当に怖いわ
時間が止まってるというのか、年取ると時間が流れなくなるのか

640 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:41:30.55 ID:/W+jX9+O0.net
しかしパパストロールが強権発動するたびにチームが遅くなっていくのは笑える
速いクルマの真似をしろ
成功したドライバーを招き入れろ
成果が上がらなければチームのトップを入れ替えろ
ビジネスなら手堅い商売になる理論かもしれんがそのやり方じゃトップには立てない
これだからF1は面白い

641 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:41:36.25 ID:3gNaS8nG0.net
そういやブリアトーレってルノーエンジンをカスタマーに供給する際 個人的にメチャピンハネしてたんだっけ?
腹黒画策がまさにF1だわ

642 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:43:20.41 ID:fRjhJYqH0.net
ロリーバーンとかジョンバーナードって生きてんの?

643 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:44:08.20 ID:WiR0qooO0.net
>>621
メルセデスは多分、セッティングが決まってないだけだと思う
セロ・ポッドはロケット用エンジンの最先端の冷却技術を応用した革新的なものだし、
成功させて他チームとトップ争いをしてほしい

嘘だったのかよ?

644 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:44:47.22 ID:Px805sQN0.net
>>640
いつか見たことある光景なのがまた笑える

645 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:45:24.00 ID:yovyMMkwa.net
https://formula1-data.com/article/too-harsh-criticism-flying-against-aston-martin-and-stroll
ラルフ・シューマッハは更に「チームオーナーがすべてのミーティングに同席して、こうあるべきだと意見していると耳にした。もしそうであるならば実に厄介だ」と付け加え、ローレンス・ストロール会長の手腕とチームへの関与のあり方を批判した。

646 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:47:10.00 ID:yovyMMkwa.net
そら、アストン遅くなるし。現場はダメになるわ
サッカーでもオーナーが口出しして強くなったチームは記憶に無いほど少ない。

この結果からサウジのミーティングにパパスト参加してたら更に遅くなるんじゃないか?w

647 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:48:06.05 ID:2G8QIgd70.net
>>640
来年はお下がりが来るからそこそこ余裕じゃね?

648 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:48:14.38 ID:yqjM5TtDa.net
アストンはベッテルよりもバカ息子をどうにかしろ
角田とのアレで「ファッキンストゥーピッドが〜なにやってんだ〜?」とかアホかよ
エンジニアも「良い質問だ」とかほざいてた
角田相手だからどうこうじゃなくて
チームそのものがバカ息子を必死にチヤホヤしててキモい

649 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:48:36.92 ID:/wRVjrYn0.net
執拗にメルセデスPUが悪いと言ってるやつは
どこかの自動車メーカー応援してたときの屈辱を晴らしたいんだろうね

650 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:49:47.90 ID:yqjM5TtDa.net
>>645
三木谷「やあストロールさん、楽天茶でもいかがですか?」

651 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:50:11.87 ID:/W+jX9+O0.net
>>644
もともと中堅として存在感のある悪くないチームだったのにね
引っ掻き回した挙げ句にこの体たらく
成金のエゴを押し通した末路がこれかと思うとF1には真理があると思える
チームのスタッフには気の毒だけど

652 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:51:50.26 ID:a8+od4Ob0.net
>>643
それテスト後の書き込みだよね?
バーレーンGPのレース結果を見て、
メルセデスPUに根本的な問題がありそうだから、
もしそうなら、セッティングどうこうでは、どうにもならないと思う
PUはもう開発凍結されたし

653 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:55:54.29 ID:GEvMtP/t0.net
>>649
ヒューマンエラーインチキチャンピオンという史上最低の屈辱を晴らすのは不可能じゃね?

654 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:57:02.58 ID:WiR0qooO0.net
>>652
マクラーレンにいる空力エンジニアの1人はインディのマシンのデザイナーらしい
フェラーリも技術顧問にロリー・バーンを雇ってる
ポポ対策がうまく行ったのも納得
残念ながらニューウェイ先生は、88年が最初の処女作でウイングカー設計してないからな

ニューウェイ先生はJKさんのデザインを盗んだのかな?

655 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 00:59:53.29 ID:qetIP/Vi0.net
インディの話するならニューエイさんはシーズンタイトルもインディ500も制覇させてるでしょ

656 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:03:21.80 ID:WiR0qooO0.net
>>634
車高低いままだと、ただの応急処置だしちゃんとした対策できてないよ
フェラと枕みたいに車高高い状態でポーポイジングを抑えないと

応急処置で車高上げて結構遅くなったんだけど?

657 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:06:25.32 ID:WiR0qooO0.net
>>624
メルセデス凄すぎ
さすが、予算制限導入前にマシン開発を2チーム体制やってただけのことはある
しかもコロナで、レギュ導入1年延期で開発期間が増えて
メルセデスにますます有利になった

これも嘘だったのかよ??

658 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:07:30.50 ID:P8XIy4hZ0.net
また1人NG行きのワッチョイが増えたわ

659 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:08:35.54 ID:36CJpkPj0.net
シーズン後に性能調整会議だな。
つまりメルセデスPU組の今シーズンは完全終了。

660 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:09:04.37 ID:/W+jX9+O0.net
>>656
一応突っ込んでおくけど
路面との距離が縮まっているほうがウィングカーとしてのダウンフォースが得られやすいがポポりやすい
路面との距離を大きくする=車高を上げるのはポポり対策のための妥協策でダウンフォースは低くなる

661 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:13:46.59 ID:6fXChzHX0.net
>>597
何回ウィリアムズの没落の仕方にそっくり

662 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:15:18.98 ID:bMxOdj+e0.net
>>659
PU凍結して性能差に文句言うくらいなら最初から全チーム共通PUにしとけばいいのにな

663 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:20:08.53 ID:bavO+d7mM.net
開発凍結という文面をそのまま受け取るとは
今シーズン中もずっとアップデート合戦だし4年間全くアップデートなしという意味ではない

664 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:26:23.37 ID:P8XIy4hZ0.net
>>663
開発凍結って字のままなんだが、なんでアップデートできると思ったの?

665 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:33:04.06 ID:GEvMtP/t0.net
>>624
無償PUは恥晒しのホンダイの専売特許だろ
無償提供なんてプライドのない事するメーカーはホンダイくらいしかない

666 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:34:02.65 ID:WrnLibmBp.net
>>664
何で出来ないと思ったの?
F1見始めたばかりか?

667 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:34:15.47 ID:3gNaS8nG0.net
あれ?そういやハミ名前変えたんじゃなかった?

668 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:38:00.28 ID:gSyjF+sXd.net
PU開発凍結もチョンブル忖度のためだもんな
チョンブルはマジいつまでもF1の癌
不正タイトルで競技全体を貶めてるし

669 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:39:14.76 ID:jR18y0T60.net
凍結と聞いて、全くどこも触れないって思ったんでしょw

670 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:41:08.55 ID:a8+od4Ob0.net
F1ルール解説: 2段階のパワーユニット凍結、第1回テスト後に早くも第一期限…2023年以降も変更可能な部位と例外
https://formula1-data.com/article/f1-explanation-two-stage-frozen-power-unit

671 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:41:38.63 ID:WiR0qooO0.net
>>660
そいつはアホ過ぎると突っ込まれて
アホなのはお前だろwwwwと答える奴だよ
以前から適当な事言ってるから少し遊んでみた

672 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:43:02.63 ID:a8+od4Ob0.net
>>671
ごめん謝るから許して
これから気おつけます
否定的なことも書き込みません

673 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:44:10.47 ID:bMxOdj+e0.net
>>663
アップデートは信頼性向上と性能に大きな差があったときの是正だけ
どうやって性能差を証明するのかは知らんけど

674 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:46:39.43 ID:a8+od4Ob0.net
>>671
君の勝ちで俺の負けです
ごめんなさい

675 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:46:43.65 ID:h4GrHXV/a.net
ジェッダはコース特性もタイヤのコンパウンドも変わるしどうなるかねー
フリーでソフトのロングランもタイムアタックも試したいだろうけど
新品も出来るだけ残したいだろうし難しいな
タイヤに限らんところではプレシーズンテストしてたバーレーンと違って
フリーだけでセッティング合わせんと駄目だし

676 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:48:10.26 ID:WiR0qooO0.net
何も求めませんこれまで通りかわらずそのままでいてください

677 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:50:57.04 ID:ncElhXuE0.net
メルセは数戦後には速さ取り戻すだろうけど
あの不格好なマシンがトップ走るのは見たくねーなw

678 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:51:13.09 ID:a8+od4Ob0.net
>>676
メルセデスを、否定するよう書き込みに腹を立てたのなら謝ります
ごめんなさい

679 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:52:07.71 ID:2G8QIgd70.net
>>677
それどころか来年はあれが主流になる恐れもあるんだぞ…

680 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:58:10.78 ID:jhOkGEuX0.net
フェラーリとレットブルのシーズン開始
何年も続くと予想
F1人気が欧米で回復してる時に最適

681 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 01:59:36.34 ID:h4GrHXV/a.net
>>679
ハースとフェラーリで検討した上で採用せんかったわけだからどうなんだろ
PUのハンデが有りそうな中で3位に入ってるから完全に無しでは無いにしろ
メルセデスが今後フェラーリレッドブルの上に行くレベルにならんと来年ギャンブルでゼロポッドには行きにくいやろ

682 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 02:02:39.66 ID:H7nqydxR0.net
メルセデス勢の方向性と苦戦する理由を自分なりに妄想してみた

開発理念
・メルセデス勢は空力面でライバルを出し抜こうとした
・フロアを制すれば低ドラッグかつ強力なダウンフォースが得られるため良いこと尽くし
・PUはパワーよりもエアロダイナミクスを重視してコンパクトに開発した(かつてのマクラーレンホンダと同じ)

起こった問題
・予想外のポーポシングによって想定していたダウンフォースを全く得られていない
・ポーポシングは車高を上げれば改善できるが、負圧が下がるので当然ダウンフォースは減る
・ダウンフォースが不足を補うため、ウイングを立てる必要があるが当然ドラッグが増える
・ドラッグが増えた上、PUもパワーを犠牲にしてるためストレートスピードが非常に遅い

結論
今のメルセデス勢はポーポシングによって想定通りのダウンフォースが得られず、
ウイング立てて無理やりダウンフォースを稼いでいるがドラッグも増えて
コーナーもストレートも遅いという負のスパイラルの陥っている。
この解釈合ってる?

683 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 02:36:49.33 ID:KERf+7GVd.net
マルコいわく二台リタイアの原因は簡潔にまとめると"ガス欠"とのこと
燃料供給システムの改善によりこの不具合は早急に解決できる見込み
また大変強力なフェラーリPUは我々より最大0.4秒ものアドバンテージが有り脅威とも

実際フェラーリはジェッダに向け更なるエンジンモードの開放を示唆している

684 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 02:38:01.57 ID:36CJpkPj0.net
>>664
今シーズンは途中一回PUアップデート出来る。

あと、シーズン後に性能調整を話し合う事が出来る。

そりゃワンサイドゲームにならないよう、抜け道考えるわな。

685 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 02:38:12.22 ID:n7QUtGhpd.net
>>645
そりゃひでーわ。プロ野球のベンチに三木谷が座ってるようなもんか。

686 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 02:48:04.62 ID:WiR0qooO0.net
https://www.formula1.com/en/latest/article.power-rankings-whos-on-top-after-the-season-opening-bahrain-grand-prix.7sqZLix5HsKYxD0gtPRH9P.html
今シーズン初の公式パワーランキング
去年じゃまぁ全く想像も出来ない顔ぶれ
ジョウの5位はちょっと高すぎるかな

687 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 02:51:07.78 ID:2G8QIgd70.net
>>683
レッドブルとメルセデスオワタやん

688 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 02:57:39.95 ID:d5PdKcRs0.net
フェラーリエンジンは、ここからインチキ発覚しそうだな

689 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 03:01:55.15 ID:cd2LKx7N0.net
>>683
んー
PUだけでそんなに差があるとは思えないけどねぇ。。
思いたくはないけどまた車体擁護?

690 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 03:03:34.54 ID:yovyMMkwa.net
>>688
いや、PUより車体だろ
あと冷却だな。

691 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 03:05:02.96 ID:v08fcSvAd.net
フェラーリPUやってんなあ

692 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 03:07:50.79 ID:yovyMMkwa.net
フェラーリはこの2年ずっとメカニカルグリップだけは凄く良かった。
低速区間をとにかくずっと改善してたわけで、2021年を完全に捨ててメカニカルグリップを改善してただろ?
グランドエフェクトになって鍵はメカニカルグリップだと認識してたってことでしょ

ソレと過剰なほどの冷却を重視も、多分、ね。

安易にチートというのはちょっとなー

693 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 03:09:16.96 ID:yovyMMkwa.net
結局ね。PUはそこまで大きい差にはならないってこと
ほとんど車体だわな

694 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 03:10:32.50 ID:WiR0qooO0.net
フェラーリより10キロ重いと噂されてるから燃料タイトでガス欠、なんて訳でもなくFIAから特別時間貰って調査しリフトポンプが怪しいけどまだハッキリしない。取り敢えずPU起因ではなさそう。
フェラーリはテスト時に故意に同様の問題発生させソフトのチェックを行ってたそうだから、RBは何とか内々に原因揉み消そうしてんじゃと勘ぐってしまう。

695 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 03:15:52.18 ID:cd2LKx7N0.net
去年までセデスエンジン使ってるのに最下位だったチームもあるし。
いや、ヘラーリエンジンは実際良いのだろうけど、ヘラーリ勢好調なのは
車体の方だと思うけどねぇ。

696 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 03:20:16.35 ID:Fw9bfCcH0.net
>>692
メルセデスタイプにPUを新設計しました。
馬力もメルセデスより出てます。信頼性もメルセデスより高そうです。新燃料にもバッチリです。

前科があるだけに疑われてもしゃーない。

697 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 03:23:55.63 ID:yovyMMkwa.net
>>696
まーね。ただ、サイドポットのみっしり見ても
冷却過剰なぐらい頑張ってる気がするから何ともね。ちゃんとしてるんじゃないかと

698 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 03:26:30.99 ID:gG5KKGC90.net
バーレーンS2最速な時点で車体相当いいよなフェラーリ

699 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 03:32:53.70 ID:yovyMMkwa.net
5月後半になれば、フェラーリとハース比べて性能分かるしな。

アルピとタウリもアップデート成功すれば
ハースと並ぶし、アルファよりは速くなるはず。
そこでPU比較はできるだろう

700 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 03:52:50.07 ID:aHMWQ0o60.net
>>683
あんだけウィング立てておいてパワー足りないとか抜かしてんのかw

701 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 04:14:01.74 ID:DW6zQ7mQ0.net
>>683
うわ!やっぱりまだまだ余裕残してたか
何が「メルセデスは三味線」だよ

702 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 04:42:36.47 ID:tbPCbhhG0.net
>>683
レースペースみてもルルルがまだタイム上げられたように考察されてる。タイヤが残ってたんだろうね。

703 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 04:52:09.86 ID:MoVPN+7A0.net
たまに出てくるホンダイって何?

704 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 05:12:45.44 ID:bY8X+eZbd.net
>>686
公式(リバティ)にとって極東は大事らしいから

ドメニカリ「極東の国々でF1への関心が集まっている。周のF1参戦は注目されているがそれは驚くことではないんだ」
https://www.planetf1.com/news/traditional-formula-1-venues-axe-risk/

705 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 05:21:40.73 ID:bY8X+eZbd.net
>>683
原文にはどこにも「マルコがガス欠が原因と言った」という箇所はないんだが?
もしかして切り貼りゲートか?

マルコ、「問題を心配している」ものの、ジェッダまでの解決を期待
https://lat.motorsport.com/f1/news/red-bull-resolvera-problemas-para-arabia-saudita/9222235/

706 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 05:24:53.25 ID:URxF4vFL0.net
去年はレッドブル応援してたけど、今年はフェラーリ応援するわ
ガス欠チームとか恥ずかしくて応援できない

707 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 05:31:10.50 ID:bY8X+eZbd.net
メルセデスのアリソン、数戦で挽回すると語る「実現可能な解決策がある」
https://www.planetf1.com/news/mercedes-feared-worse-performance/

>「我々は0.6秒以上離されてしまったが、抱える多くの問題には全て解決策があり実現可能だ」「テストのときはもっと悪い状況を心配していたが開幕戦までに向上できたんだ」

参考: https://i.imgur.com/SkM9jZX.png

708 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 05:35:13.73 ID:bY8X+eZbd.net
アリソンが言うように挽回できるんだったら、PUの性能差というわけではないんだろ

709 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 06:00:04.29 ID:juS9LM59d.net
>>705
f1-insider.comより
マルコが2台ともリタイアした原因について下記のようにコメントしている
>Um es einfach darzustellen. Ein Vakuum im System der Benzinzufuhr hat dazu geführt, dass der Motor kein Benzin mehr bekam.
>簡単に言えば、燃料供給システムの真空により、エンジンの燃料が不足しました。

710 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 06:09:13.65 ID:poYhJ06o0.net
今回レッドブルは完走扱いなので1リットルの
燃料を提出しないとレギュレーション違反になる。
でも違反の発表はないので燃料は残っていた。
ガスリーはリタイア扱いなので燃料の提出は必要ない。
って海外の掲示板に書かれていたけど、どうなん。

711 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 06:10:20.15 ID:bY8X+eZbd.net
>>709
それ、ガス欠(タンクの燃料不足)じゃなくて、エンジンに燃料が行かなかったという既知のことしか言ってないよね

エンジンに燃料が行かなかった原因はパーコレーション(燃料温度が上がって気泡ができた)とも言われてるし

712 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 06:19:57.83 ID:+Qsz9vcwp.net
大体がブラフ多いチームだし、競争相手にバレたくないだろうから本当の事言うかね

713 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 06:24:16.94 ID:BlIckFd/0.net
パーコレーションなんて単純な問題ならレッドブルクラスのチームなら事前に対策してると思うけどな

714 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 06:24:55.94 ID:IHV/pi6S0.net
今後他チームにも起こる可能性考えて真の原因は伏せるんやろな

715 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 06:26:05.50 ID:5ZaSbkSkd.net
>>711
燃料不足がリタイアに繋がったわけだから結果は”ガス欠”以外何者でもない
それをマルコも承知しているから「簡単に言うと」と前置きしたうえであえて”燃料不足”と言及した

俺から言わせればそりゃそうだよなと
レース屋として結果が全てだからこそそこをわざわざ捻じ曲げる必要なんてないわけで

716 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 06:29:49.87 ID:FaIpsQNW0.net
赤牛から結局リタイヤの原因の発表なし
タッペンは責任を追求するコメントなし

うん、チーム内の人為的ミスなんだろうけど公表してもいいんじゃないかなぁ

717 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 06:30:14.56 ID:bY8X+eZbd.net
>>715
つまり、最初の「マルコいわく」へのレスした人たちは、いわゆる日本語のガス欠(タンクが空っぽ)だと勘違いしてレスしてるということだよね

718 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 06:35:40.81 ID:fgCZjJ/fd.net
で、それは完治したのかな

719 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 06:41:44.43 ID:poYhJ06o0.net
マルコ:「簡単に言うと、燃料供給システムの真空により、エンジンはこれ以上の燃料を得ることができませんでした。今週末、サウジアラビアですでに問題を解決できると思います。
マルコ:「両方の車のタンクにはまだ十分なガソリンがありました。」

記事の翻訳

720 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 06:56:41.47 ID:o0sunLzcd.net
>>719
>Marko: „Ohne genaue Zahlen zu nennen: Es war bei beiden Autos noch genug Benzin im Tank.
「正確な数値を示さず」と注釈入りのコメントだぞそれ
マルコ:「(正確な数値を示さずに)両方の車のタンクにはまだ十分なガソリンがありました。」

721 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 07:00:53.85 ID:K8Gz1cD4a.net
ライバルチームを利するような情報を出すわけないわな
原因を掴んだとしても開示しないよ

722 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 07:11:08.18 ID:vkuz4x4md.net
>>711>>717
内燃機関によるガス欠へ至る主だった原因※ガス欠wiki参照
・ガソリンの消費
・ガソリンの気化
・ガソリンの漏れ
パーコレーションはガソリンの気化に該当するから表現がガス欠でも差し支えない

723 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 07:13:32.67 ID:bY8X+eZbd.net
>>722
訂正するよ

つまり、最初の「マルコいわく」へのレスした人たちは、タンクが空っぽだと勘違いしてレスしてるということだよね

724 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 07:18:33.31 ID:tS2Fnhjkd.net
>>700
>>709
田辺「やべー去年のままなら責任転嫁されてたわ」

725 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 07:21:12.27 ID:bY8X+eZbd.net
旧レギュはロス・ブラウンじゃなくトッドとバーニー時代のものだからディスってもいいということか

ロス・ブラウン、F1が「最悪な」旧マシンから脱却したと自画自賛
https://www.planetf1.com/news/ross-brawn-progress-horrible-previous-formula-1-cars/
>「開幕戦のデータから今年のマシンの成功がうかがえる。でも昔のクルマはひどかったから、その一歩を踏み出すことができたんだ」
>「改善はまだプロセスの中にあり継続する必要がある」

726 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 07:24:41.92 ID:bQxr9eUp0.net
メルセデスは何でカラー戻したの

727 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 07:25:00.57 ID:WyvGzki/0.net
>>475
ノリスの開発力がぁ〜

728 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 07:26:52.24 ID:MWYLLb0Od.net
>>726
「大事なのはカラーではない、差別をなくす行動だ」「メルセデスF1の組織から差別はなくなったからもとに戻す」

という説明をトトはしてた

729 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 07:26:54.94 ID:d9t2Vbh00.net
>>723
どちらかといと原因がガス欠ってのは何となくもうわかってるから、何でガス欠になったか知りたいんだよな

730 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 07:35:39.65 ID:MWYLLb0Od.net
やっと気づいたか

ドメニカリ、チーム増加は必須命題ではないと語る「タイトル争いが白熱すればそれでいい」
https://www.planetf1.com/news/formula-1-new-teams-possibly-unnecessary/

「(参加を望んでいるのは)アンドレッティだけではない。4、5件以上ほど要望はある」
「正直に言うと、今の10チームでも既に開催の招致合戦どなっており事業は堅実だ。だからチーム増加はF1の売上を成長させるための最も重要な要素とは思わない。昨年のように2人のドライバーと2つのチームが戦って関心が集まればいいんだ」

731 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 07:36:33.90 ID:gxHGKSFH0.net
>>728
意味不明すぎる

732 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 07:36:50.19 ID:bQxr9eUp0.net
>>728
う〜む興味深いな

733 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 07:47:33.18 ID:K8Gz1cD4a.net
>>726
ブラックライブズドントマター

734 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 07:53:50.83 ID:mNN6DI8CM.net
>>724
ホンダPUに問題が無いとするなら、なぜ昨年はPU以外のパーツはずっと安定していたのか?


気になる

735 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:01:05.12 ID:NZm5kzdQ0.net
>>734
今年からE10燃料へ変わったからだろ

736 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:04:48.53 ID:MWYLLb0Od.net
上にもあったやつか

F1のドメニカリCEO、人気番組「Drive to Survive」は”捏造”との批判を経てNetflix側と協議へ
https://formula1-data.com/article/after-criticism-fake-drive-to-survive-f1-to-discuss-with-netflix

737 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:09:02.37 ID:S7iSh+Sj0.net
>>734
大きく変わった所が疑わしいのでは

738 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:10:35.01 ID:WflPasAr0.net
黒人は素晴らしいセックスは素晴らしい
ネトウヨと童貞は死ねばよい

739 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:11:54.29 ID:zsOuCdhbM.net
ローレンスも叩かれ、マイク・クラックも叩かれ。アストンは開幕から良いことなしだな。マシンカラーは良いけど。

740 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:15:54.33 ID:FaIpsQNW0.net
アストンは工場も新設して従業員も増強、他チームから技術者引っこ抜いた
まさか最下位付近で今年終わるとは思えないけど・・・

741 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:18:28.82 ID:EPiK38Ksd.net
>>686
これ見るとこのスレの特殊性が浮き彫りになるね。

過大評価組
角田、岩佐、ベッテル、リカルド、ラッセル、ボッタス

過小評価組
ハミルトン、ペレス、周、MSC、アルボン、マグネセン

俺の主観も混ぜたがドライバーを見る目は肥えてる自信はある。

742 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:20:27.29 ID:4uDK8OEV0.net
今のアストンは他に先駆けて実車公開を行ったりと、
意外に正直な姿勢を示してて好感が持てる

743 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:21:19.06 ID:sxnF1XvJ0.net
山本さんによるPUパワー比較

山本:今年のパワーユニットはE10が入って、
たとえばレッドブル・パワートレインズを基準にすると、
フェラーリが見方によっては若干上かもしれない。

メルセデスはもしかするとちょっと下にいて、ルノーはメルセデスとほぼ一緒かなあという感じです。
メルセデスはアストンマーティンやウイリアムズの走りを見ていると、
ちょっと厳しいかなという印象です。

逆にフェラーリのパワーユニットを積んでるハースやアルファロメオは
いいレースをしていましたね。

744 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:24:38.95 ID:Oo3CSVxra.net
まぁ、PUのパワーだけで決まるならウィリアムズも長年苦労してないわな

レッドブルは自前運用になって良かったな

745 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:25:23.18 ID:WflPasAr0.net
ラッセルは2020年のハミルトンの代役のレースが
マックスだったな

746 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:25:29.15 ID:PA8ZrLGe0.net
>燃料供給システムの真空
バイクのタンクキャップのエア抜き穴が詰まってガス欠症状出たことあるわ
満タン状態だと大丈夫なんだけどガソリン減ってきて空に近くなったら症状出るんだよな

747 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:28:21.53 ID:Vau3MUm6a.net
>>730
流石に20は少ない
24台ぐらいあったほうがいい

748 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:29:57.40 ID:sxnF1XvJ0.net
フェラーリは3戦目辺りに一発目の大型アップデートを入れるらしい

レッドブルはブレーキトラブルと燃料トラブルの対策

メルセデスはすでに終戦でポポ対策とドラッグ低減対策

順調かつ最速のフェラーリがライバルがあたふたしている内に引き離す展開だわ

ルクレールのチャンピオンは9割がた決まった感じだけど
唯一のライバル、マックスがどこまでルクレールにチャレンジ出来るかだな

749 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:31:51.85 ID:Bdk5MCS80.net
「俺の主観も混ぜたがドライバーを見る目は肥えてる自信はある。」キリッ

750 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:33:50.19 ID:Vau3MUm6a.net
>>741
チョウさんはデビューでほぼ4番目のチームなんだからミス無く走ればあのぐらいまでいくよ。F2の時みたいにアウトラップでタイヤ壊すのまだないし。

アルボンは過小評価なのはしょうがないだろう。RBの終わりぐらいは酷すぎた。プレッシャーない状態ならいいってそれは

マグヌッセンも復帰前よりは全然いいけど、復帰前の走りを知ってたら低評価だろ。10レースぐらいは様子見だ

ミックは今でも過大だろうに。

751 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:36:37.36 ID:0ePcUjT10.net
>>743
> メルセデスはアストンマーティンやウイリアムズの走りを見ていると、
> ちょっと厳しいかなという印象です。

マクラーレン…(´・ω・`)

752 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:37:55.58 ID:sxnF1XvJ0.net
テスラモーターズがF1参戦しないかね
トヨタF1に戻ってくればいいのにな

30台くらいが理想なんじゃないか
んで、周回遅れもバトルしていいってルールになれば
常にバトルが映し出されおもろいかも

753 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:37:56.67 ID:Y9FnPAgc0.net
https://i.imgur.com/SlCIJOq.png
結局評価されるのは順位より内容だからな

754 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:40:11.79 ID:qetIP/Vi0.net
周さんは昨年の角田のデビュー戦と一緒で、ルーキーがデビュー戦で入賞した事自体への評価でしょう
半分ご祝儀

755 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:41:27.60 ID:sxnF1XvJ0.net
山本さんによるフェラーリの評価

今回のフェラーリの復活をどうとらえていますか。

山本:まったく危なげない。
余裕を持って1-2フィニッシュを見せつけられました。
今シーズンはフェラーリと真っ向勝負になるのかなと思ったレースでした。

そういう意味では2位と4位を落としたのは痛い。
ただ、F1界を盛り上げるという意味ではフェラーリの1-2フィニッシュは喜ばしいことです。
これから巻き返しますよ。

756 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:41:33.23 ID:WflPasAr0.net
マグネッセンをトップチームに載せたらチャンピオン争いできるのか

757 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:44:32.37 ID:MWYLLb0Od.net
ネトフリの功罪の"功"は大きいというのが悩ましい

[米ESPN公式] バーレーンGPの視聴者は135万人。F1が2018年にESPNに戻ってきて以来最高
https://pbs.twimg.com/media/FOj3saMXMAEa-Y8.jpg

758 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:44:50.19 ID:Yp6S+rQM0.net
フェアに戦える場にならないと大手は来ないだろ

759 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:48:07.63 ID:sxnF1XvJ0.net
盤石最速フェラーリと真っ向勝負出来るレベルにレッドブルがあるのかどうか

フェラーリはどのコーナーでも速いからレッドブルは捨てるコースと勝つコースを決めて挑む方が良さそうか
あとはセカンドの仕事っぷりも勝敗を左右するな

サインツはもしかするとF1史上最高のセカンドドライバーとなるかもしれん
ファーストよりほんの少しだけ遅くて野心がない

760 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:50:09.39 ID:gxHGKSFH0.net
>>754
決勝ではぼっさんからあまり離されずに走ってたし割と好印象だったよ

761 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:50:38.03 ID:dxYC1j3w0.net
しかしマシも運営も、今のフェラーリ見たら去年ムチャしてフェルスタッペンをチャンピオンにしたの後悔するよな
イメージダウンしただけだし、マシに至っては解任

フェラーリ&ルクレールなんて正当な駒が出てくるなら、新チャンピオンはそっちが良かったってな

762 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:50:42.82 ID:geVV6pev0.net
>>748
レッドブルに関しては対策部品が今週入れられれば問題ないんじゃね

763 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:51:38.44 ID:MWYLLb0Od.net
第2戦ジェッダのDRSゾーン3ヶ所に変更なし FIA

https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Saudi_Arabia_Circuit.png.transform/4col-retina/image.png

764 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:52:19.01 ID:bsZpzK34a.net
>>753
マシンだろ。

フェラーリかRBに乗れば大半は高評価になる
ま、評価なんて殆どないは極限状態でしか十奇異差がでないのがドライバー

あとは糞マシンだなw

765 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:52:21.11 ID:0ePcUjT10.net
フェラーリに比べてRBはS2で遅かったしデグラも早かった。
決勝前にも書いたけどやっぱり重いのが足枷になっているのでは。

766 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:53:41.39 ID:WflPasAr0.net
フェラーリが最速だったシーズンなんて00年から08年くらいまでだな
ほとんどシューマッハのおかげだし

767 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:57:06.46 ID:hHGr1EX9a.net
フェラーリはPU出力を抑えてるのか
逆に全開で去年のメルセデスみたいにガンガンPU交換していく戦略なのか
結局どっちなんだろ

768 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:58:34.72 ID:fyBkJS2A0.net
Drive to Surviveか。
あんな嘘で懲り固めたドラマは見る気がしないけどね。
マックスの性格がわかっていいよ。
ああいう人間関係を不必要に煽るドラマとか嫌いそうだしね。
ノリスも気づいたんじゃない。
でもこれが人気を盛り上げているというのがね。

769 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 08:59:42.38 ID:MWYLLb0Od.net
あれ? 言うほどメルセデスは後退してないのか
https://i.imgur.com/GQ6yVdu.jpg

770 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:01:53.75 ID:H4/+DJshd.net
サインツにも野心はあるはず
でも野心を隠せるのもサインツ

771 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:05:56.38 ID:h+TfuQc1d.net
今日発売のF1速報はカオスやな。マクラーレンはあんなことになってるのに、前途洋々のような記事書いとるし。

テスト自体怪情報が多かったよなあ。例えばアルピーヌは最初のテストはDRS壊れててポーパシングの問題以前だったのに、一部映像だけ見てひでえと騒いだ奴らがいたし

772 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:13:26.82 ID:CBNU8+fT0.net
>>561
英才教育受けすぎ
俺より数倍レベルが上のガチな人だ

773 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:13:36.56 ID:fyBkJS2A0.net
>>758
まずエンジン供給段階でグレーだしな。
ワークスが同じエンジンを供給しているという担保がないと
世間のイメージは所詮サーカスだから。
まだインディのほうが公平。

774 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:24:01.47 ID:vBOAJcU6M.net
去年メルセデスのアングルにコロっと騙された面々が今年はフェラーリに騙されるのかな?

775 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:30:29.98 ID:pOL+Lnoka.net
確かにフェラーリ強かったけど
5戦は見ないとどこがタイトル取れそうとかは分からない

776 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:35:01.75 ID:WflPasAr0.net
でもメルセデスはちょっと厳しいな

777 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:35:17.83 ID:/HAtyF7Xd.net
>>520
お前さぁ、自分の設定ブレブレやん

今日は病院行く日じゃないのか?
もうちょっと強い薬貰って来い

778 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:35:51.38 ID:D+zqZPGO0.net
フェラーリ黄金時代に突入し
ルイスは二度とチャンピョンになることは無く引退
マックスも1度目のチャンピョンを取った後チャンピョンと無縁に
ミハエルとフェルナンドみたいな関係が繰り返される

779 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:38:17.01 ID:bVCMRIdx0.net
メルセデスが負ければ皆結構幸せだから
フェラーリが一年くらい良くても問題ないのが大半だろw

780 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:38:39.19 ID:RPOKhhsC0.net
日本のレースで海外メーカー勝たせないんだからお互い様かも...

781 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:41:47.64 ID:D+zqZPGO0.net
PU変わるまではフェラーリの黄金時代が続く
ただ、シャルルとカルロスがバチバチにやり合うから
オモロいシーズンが続く

782 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:45:46.52 ID:yWVVSNKl0.net
そして恒例のお家騒動

783 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:46:46.68 ID:DW6zQ7mQ0.net
今年は開催数が多いから
たしかに序盤だけで判断しづらいとこはある
・・・が俺たちが発動しても心配ないぐらい盤石すぎるフェラーリ

784 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:47:10.47 ID:WflPasAr0.net
メルセデスは応援してないけどハミルトンは応援だなw

785 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:51:05.63 ID:8hZmqA8DM.net
>>703
ホンダイはヒュンダイのアメリカでの発音に近いカナ表記
アンチホンダ勢がワザとそう書いてると思ってて良いかと

786 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:51:53.96 ID:B6vb8ML50.net
メルセデスは去年みたいな謎パワーアップしてもなお解決すべきこと多過ぎで間に合わなさそう

787 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:52:32.63 ID:Zvspvo490.net
演出を頑張るのはいいけど、言ってない事を勝手に切り貼りして言ったことにしてるのはアカンだろ
あれは最早犯罪レベルになってる調子乗りすぎ
ノリスのコメントにしても、あそこまで捏造しなくても盛り上がっただろ?
むしろ、あのスペースで邪魔されたとか???って思うし、ノリスが呆れた事でネトフリの評価にも泥が付いてたし
天狗になってるプロデューサーがスタッフの仕事に蛇足付けたし過ぎてんだよアレ

788 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:53:46.74 ID:yWVVSNKl0.net
ラッセルQ2落ちの常連
ハミルトン失意の引退

789 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:54:40.64 ID:Zvspvo490.net
メルセデスを疑ってる人達はむしろゼロポッドの他になにかやらかさないかってのも警戒してる
今後フェラーリやハースやRBのシャーシにルール変更妨害をしながら、自分はルール変更で禁止した内容を使う
みたいなのをやってくる可能性もある

790 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:56:02.17 ID:WflPasAr0.net
げんだい

791 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 09:56:19.61 ID:Zvspvo490.net
元々、FIAとF1の興行癖ってのは去年メルセデスが挽回して盛り上がればいい
みたいな事をやらかしてた方向だったりもするからな
強引に接戦に持って行って、それで最期に変な事になってただけだから…
マゼピンの一件だけでもマトモに処理されてたらそもそもハミルトンは最期に争えてないし、
あからさまにハミルトンのマシンだけ圧倒的にパワーアップし過ぎてて変だっただろw

792 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:02:35.46 ID:C9XLUlXQD.net
ラッセルが初戦からハミルトンを脅かす逸材だと期待した時期がありました

793 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:03:34.16 ID:WflPasAr0.net
ボッタスモ早くなってたけどな
馬鹿だからわからんだろうけど

794 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:09:15.79 ID:nF4WZFZ30.net
>>726
目立たない評判悪い

795 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:10:34.15 ID:nF4WZFZ30.net
>>741
見る目ないなwww

796 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:13:06.55 ID:MoVPN+7A0.net
>>792
レースで気づいたらハミルトンの15秒後ろは確かに期待外れだったわ
ボッタスと変わらん

797 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:15:59.33 ID:WflPasAr0.net
ハミルトンは圧倒的に速いわけではないからな
アロンソやバトンやロズベルクとは大差なかったしな
コバライネンとボッタスに勝ってただけだし

798 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:16:02.44 ID:huzGqlsI0.net
ラッセルは初戦とは言え予選ではハミ上回るかほぼ変わらないタイム出せると思ってたが
あっさり終戦したなw

799 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:21:14.11 ID:wliJyAdE0.net
トトはドラッグが大きいとかピットストップが遅いとか必死にメルセデスPUから話題をそらしているのが気になる。
PUのパワーが出てないのか、開放してないだけなのか。

800 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:24:55.21 ID:cAcWu3J4a.net
ラッセル未勝利でF1去ったりとか?ヒュルケンの表彰台童貞みたいにw

801 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:35:31.86 ID:+KY6IFSGa.net
トト・ヴォルフはパフォーマンス不足はPUのせいじゃないって強調してたね
ノリスもPUは関係ないって言ってるからパワーが昨年より落ちてるってことは無いのかも知れないけど
他がパワーを上げてきたんで相対的に競争力の無いPUになってるって可能性はあるな

https://news.yahoo.co.jp/articles/f04c2bcd17b354a87a22e4fbbd141817764479ef

802 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:40:10.35 ID:IqwDJ3peM.net
去年だってペレス、サインツ、リカルドはともかくアロンソ、ベッテルでさえ格下のチームメートになかなか勝てなかったのに、どうして最強チームメートに一戦勝てなかっただけでラッセルはダメな人にされてしまうんだろう?

803 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:41:17.39 ID:dDKMT+R1d.net
ケビンがどっかで優勝拾いそう

804 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:43:52.40 ID:0E2HJ/0d0.net
>>726
黒は暑い

805 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:45:51.78 ID:OeNdKqO90.net
ハミとボッさんの決定的な差って前の車をいかに早く抜けるかなんだよな

その辺りはタッペンくらいしか競合いない

806 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:48:16.31 ID:Odiih+870.net
>>796
でも代打でのメルセデス初戦ではボッタスちぎったからなあ あれはハミルトン車の恩恵とするとこれくらいの差になるんじゃないか
ありえないタイヤ装着ミスやハミが慌てて翌週に復帰したのもそのせいと考えると腑に落ちる
ボッタスも車違うって暴露してたし

807 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:54:17.28 ID:6fUahF3CM.net
ボッタスが違う車って言ってたのは、去年の終盤だけでしょ。
去年のフランスあたりで、ボッタスが遅いのは車のせいだから、ハミルトン車と交換したけど、
変わらなかったじゃん。去年の終盤はチャンピオン争いでボッタスの車まで手が回らなかったんだろ。
ボッタス車どころか、今年の車の開発にまで影響あったかもしらんけど。

808 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 10:56:37.95 ID:otE7GQkY0.net
ラッセルは途中ハードタイヤ履いた時はハミルトンよりデグラデーション少なくてペースも良かったとか
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2022-rd1-bahrain-race-middle-group/9208457/
予選はチームの指示ミスだったしもうちょっと様子見たいなあ

809 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:00:03.34 ID:gFCrxyjR0.net
>>808
そもそもメルセデスがボッタスではなくラッセルを選んだのはラッセルをハミルトンの後継者とするため。つまり、チームとしてもラッセルはハミルトンと互角に戦ってくれなきゃ困るってわけだ。
大丈夫。ラッセルはハミルトンと互角の勝負をするさ。そうでないとメルセデスが彼を取った意味がない。

810 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:01:39.69 ID:MWYLLb0Od.net
>>808
差がないね
https://i.imgur.com/e3PRUMl.jpg

811 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:05:08.14 ID:gFCrxyjR0.net
メルセデスは基本的に前にいるドライバーをピット優先させるチームだからな。
つまり、ラッセルにとって重要なのは予選でハミルトンの前に出ること。

812 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:07:31.37 ID:LatMaXRv0.net
>>807
あの手の発言が出てきたら終わりだと思ってる
本当だとしても遅い車渡される程度の扱いってこと
あれ言い出してそこから上向いたドライバーを見たことがない

813 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:13:46.11 ID:iX81zqkEp.net
サウジは羽根祭りになるよ
メルセデスのが許されたんだからみんな付けてくる

814 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:14:58.87 ID:DW6zQ7mQ0.net
かつてルクレールが患っていたミサイル病が
今年はラッセルに罹患なんてことにならなきゃいいが・・・
ラッセルは気性だけは荒いところあるから

815 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:16:08.79 ID:O88KAbJE0.net
蒲田餃子みたい

816 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:20:28.34 ID:R6aTa7i70.net
>>802
アロンソは出戻り、ベッテルはシステムがフェラーリからメルセデスに変更でそれぞれ習熟する期間が必要

817 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:31:26.87 ID:Zvspvo490.net
リカルドでも1年苦しんだのだし、転換直後は仕方ないだろう
ラッセルについてはこなれるのにどれくらいの期間を要するのかだな
ボッタスだって乗り換え直後…いや、2年くらい…最近もちょっとアレあったけど…
なレースもあったけど、だいぶそういうのは減っていった
というか、ボッタスは序盤の方が予選成績よくて年中盤から予選グダグダになるという珍しいタイプだったが

818 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:32:54.49 ID:ThmH77rq0.net
>>719
燃料タンクの空気穴がなんらかの原因で塞がれた状態になって密閉状態で真空状態になったってことかな?
空気穴についている弁の開閉が固着でもしちゃったのかな?

819 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:33:36.98 ID:Zvspvo490.net
あと、ラッセルはガスリーとかアルボンとかと違って別に悪い訳じゃない
思ったより普通みたいな感じなので…まあ、トップマシンに乗って最初から普通ならまだ少しマシな方だ

820 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:39:11.22 ID:oXKaMXD6d.net
リカルドはチームやマシンの大変更で変わると苦労して
アロンソはタイヤの変更で苦労するイメージ

821 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:40:07.95 ID:e3VmHBZ7d.net
なんかラッセル見てると
中嶋悟を圧倒して評価を上げて
鳴り物入りでフェラーリに入ったが
プロストに負けてたアレジ思い出す

822 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:40:35.51 ID:5M7dS8m30.net
メルセデス積んだチームが全部遅いんだからPUに原因の一端がないわきゃあない

823 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:46:21.52 ID:3keWtv04d.net
フェラーリは開発競争でマージンが少なくなってきた時やレース展開が自分たち向きじゃ無かったときに俺たちをしないかが最大の問題な気がする。

早めにルルルをファーストにして、ちゃんとダメージリミテーションできれば今年はチャンピオン行けると思うんだけどなあ。

824 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:47:30.98 ID:oXKaMXD6d.net
セカンドの時のマッサライコネンに比べると圧倒的にサインツは手強いよね

825 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:49:09.99 ID:3eQX8VpP0.net
今年の入って正解チームはハースとアルファロメオ

826 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:49:24.31 ID:MWYLLb0Od.net
>>818

https://formula1-data.com/article/three-scenarios-that-led-to-red-bulls-opening-w-retirement

>・パーコレーション(燃料温度が上昇し燃料内に気泡が発生)の可能性

> 直前にセーフティーカー(SC)が導入されていたため冷却が難しくなり、また、E10燃料はE0燃料より蒸気圧が高いとされ、蒸気圧が高いと高温時に燃料供給ライン中でベーパーロックが発生しやすくなるとされている。

827 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:49:34.35 ID:cd2LKx7N0.net
ガス欠問題は他のチムも対策出来てるから改善は容易な気がするけど
ブレーキトラブルは引きずるんじゃね?枕もテストからずっとブレーキ問題抱えてるよね?
今週末もリタイア無ければ最上2位が限界じゃないかなRB

828 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:50:40.86 ID:tS2Fnhjkd.net
>>741
ハミルトン過小評価されてる?現役1ドライバーの評価やん。
泣き言が多いけどタイヤのもたせ方やクレバーなレース運びに
上手なバトルに相手を引っ掛けスピンさせる技術とか当代一でしょ?。

829 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:53:30.91 ID:5M7dS8m30.net
>>827
タンク形状のせいで燃料行かないってパターンだとちょっと苦しむかもしれん
ギッチギチに絞ってるからスペースないだろうし

830 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 11:59:00.11 ID:3HhF9SW3M.net
ここでハミルトンが過小評価されてるように見えるのは、
一部の声の大きい方が騒ぐからそう見えるってだけのことでしょ。

831 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:00:01.11 ID:+KY6IFSGa.net
ブレーキングに関してはバーレーンがブレーキに厳しいサーキットだったこともあるから
ジェッダでは誤魔化し誤魔化し運用出来るかも
ステアリングは良くわからんな
ピットストップで曲がるとかどうするんやって

832 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:01:37.19 ID:DW6zQ7mQ0.net
>>830
ノイジーマイノリティだね

833 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:01:39.47 ID:cd2LKx7N0.net
ハミルトンは過小評価されてるんでなくて単に人格的に嫌われてるだけだよ。
さすがに実力は正当に氷菓はされてると思われ。

834 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:03:52.45 ID:XObh5Nrna.net
>>821
何気にアルボンに惨敗のラティフィ忘れ去られてるよな

835 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:05:04.91 ID:LatMaXRv0.net
ラティフィ、ストロール、マゼピンのどうしようもなさが浮き彫りになった開幕戦だったな

836 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:06:16.93 ID:J+FHZqQT0.net
>>828
海外では評価されてるけどこのスレの馬鹿からは酷評されてるじゃん

837 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:08:21.59 ID:lAYUagFPd.net
取り敢えずアブダビはマシのミスによりマックスが棚ぼたチャンピオンになった
が結論でよろしいか

838 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:09:22.25 ID:dxYC1j3w0.net
ハミルトンを異様に嫌ってんのってココの極一部の人生失敗組だけでしょ

839 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:09:40.98 ID:gFCrxyjR0.net
>>837
棚ぼたではない。
マシのヒューマンエラーによる
ヒューマンエラーチャンピオンが誕生したということだ。

840 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:10:47.53 ID:5NmpvlEBd.net
メルセデスはいつ頃復活すると思う?
多分もう2〜3戦はまだポポってそうだけど

841 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:11:47.30 ID:kiASbeuqd.net
>>833
俺もそう思うな、人格や言動がこんなんじゃなかったら文句無しで歴代No1ドライバーだと思う

842 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:12:12.75 ID:gFCrxyjR0.net
>>840
早くてもサマーブレイク明けじゃないかな?
トップ2チームとはコンマ5秒差があったし。
シーズン中いっこうに縮まらない可能性もあるよ。

843 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:12:43.87 ID:GaII9JTgd.net
単純に嫌ってるのもここの住人とフェルスタッペンくらいだろ
フェルスタッペンがここの住人かもしれないと考えるとここの住人だけかもしれない

844 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:13:02.23 ID:J+FHZqQT0.net
>>833
いやいや、オフの間はラッセルに惨敗するとかそういう声が多かった。

845 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:13:18.08 ID:WflPasAr0.net
ハミルトン信者も全員負け組だよ
ネットには勝ち組なんて誰もいないよ

846 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:14:36.84 ID:5NmpvlEBd.net
>>842
前半戦死んでたらフェラーリレッドブルに勝てなさそうだしサマーブレイク明けも来年の開発に切り替えそうなんだよな

847 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:14:45.11 ID:cd2LKx7N0.net
セデスは(というかハミルトンは)前半戦はペレスやサインツが相手だろう
後半戦もしかしたら優勝争いに絡んで来るかも。
RB(タッペン)はどうだろう?
3戦目でルクと対等になれるかどうか正直怪しい

848 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:15:21.18 ID:RiPpdV+G0.net
グリッド上で良いマシンを与えられたら速いドライバーはハミだけじゃない
ただシーズンを通して己自身とチームやマシンなど多様な要因をチャンピオンという結果につなげれるドライバーとなると少ないのかな
ラップでコンマ5落ちが絶望になるんだから、そのコンマ5のドライビング差なんて素人には正確にわからんし

849 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:16:01.21 ID:7DnhKm7sM.net
今年の車は去年までとは全く変わって全員1からスタートだから、チームメイトどの差がそのまま能力の差なんだよね

850 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:16:01.59 ID:gFCrxyjR0.net
>>846
そうだな。サマーブレイクまでに挽回の目がなかったらメルセデスは来季の開発に切り替えるだろうね。悪くてもコンスト3位は安パイだしな。

851 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:19:14.49 ID:z3Mps8RKa.net
>>840
個人的にはテスト段階では3番手チームも怪しいと思ってたらバーレーンであの結果だし
高速コースのジェッダでどうなるかに注目やな
バーレーンとのコース特性の違いでチームの優劣も変わりそうだし
メルセデスPUのマイナスが大きくなるなら厳しそうだけどどうなるか

852 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:22:17.13 ID:FMC4VgePd.net
もしかしてラッセル優勝お預けシーズンになる?

853 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:24:13.89 ID:MWYLLb0Od.net
行く先行く先下降 → リカルド、アロンソ、ラッセル(?)
行く先行く先上昇 → サインツ

854 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:24:34.66 ID:WflPasAr0.net
ハミルトンは未勝利で終わるな

855 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:25:11.78 ID:+RHSIY2O0.net
トトが飲んでるメンヘルのクスリを知りたい
めちゃくちゃ効果ありそう

856 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:25:42.18 ID:+KIAvCKC0.net
>>837
赤旗再スタートで、おれがタッペンだったら セナプロの時みたいな ハミルトンに突っ込んで終わらせるから結果は変わらないよ。

857 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:27:06.43 ID:MWYLLb0Od.net
サウジでも、わざとSC出してレッドブルをリタイアに追い込むチームが出てくるかな
(そんな作戦はないとしても次回のSCのときは全世界がレッドブルの2台に注目しそう)

858 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:27:47.99 ID:MWYLLb0Od.net
優しいホーナー

ホーナー、ウォルフがメンタルヘルス罹患を告白したことに敬意「勇気を持って話したのは功績」
https://sport.sky.de/formel1/artikel/formel-1-news-mentale-gesundheit-red-bulls-horner-zollt-mercedes-wolff-respekt/12572527/34270

トト・ウォルフ「(セラピーは)500時間以上受け、心理的に苦しんできたし今もそうだ」「助けを得ることは問題を克服する方法であり役立った」

ホーナー「彼が勇気を持って自分の精神衛生上の問題について話したことは功績だと思う」「精神的な問題で苦しんでいる友人を知っている。ですから重要な問題であり、それを強調することは非常に良いことだ」

859 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:29:26.59 ID:gFCrxyjR0.net
>>854
もし今年ハミルトンが未勝利未ポールポジションだったら、デビューからの毎年ポールポジション&勝利記録が15年で途絶えるのか……
今年もし途絶えたとしても、今後この記録を超えるドライバーは出てくるのかね?
まずはデビュー年にトップチームからデビューしないといけないし相当難しそう。

860 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:29:44.77 ID:TZEdAxPsp.net
>>833
人格的に嫌われてるっていうか判官贔屓の逆っていうイメージ
ヒールというかヴィランというか

実力についてはF1の中でもトップクラスだと思うが

ラッセルに負けて欲しいって願望があったんじゃないかな

861 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:31:34.45 ID:5M7dS8m30.net
>>859
タッペンでも一年目は未勝利だしポール取るのはやたら時間かかったからなあ

862 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:34:17.99 ID:GD2ijp2Zr.net
>>858
そういえばホーナーの貧乏揺すりって治ったのかな?

863 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:37:03.64 ID:MWYLLb0Od.net
予算制限→仕事の良し悪しで勝負だ! というF1になりつつあるんかな?

アロンソ、アルピーヌの未来は「良い仕事をするかどうか次第、予算のせいにはできない」
https://www.planetf1.com/news/fernando-alonso-alpine-no-excuses/

「今のルールは、予算上限を設けてより公平な競争をするためのもの」
「もし僕らが速ければ、それは僕らが良い仕事をしたからだ。もし僕らが速くないなら、それは僕らの予算が少ないからではない」

864 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:40:45.16 ID:Yp6S+rQM0.net
24時間をどれだけ長く使うかの勝負やでぇ

865 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:41:19.67 ID:m4tngDHL0.net
アルボンってレッドブルの変態車じゃなかったらそこそこやるのか?

866 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:41:42.61 ID:OeNdKqO90.net
>>812
それ覚悟でRB戻りたいいう奴もいるからな

867 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:41:59.77 ID:+RHSIY2O0.net
>>863
GP2...GP2 Staff!! AAAAAGH!!

868 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:42:21.04 ID:Zvspvo490.net
PU問題はそもそも声を上げてるのがカスタマーチーム側だからな
トトは問題を誤魔化そうとしてるだけだろうと思う
トトの悪癖は誰に何を言われてもあーだこーだ抵抗しちゃうところでもある
ちょっと捻くれてるところがあるんだろうなスタッフが轢かれそうになった気をつけてくれって程度でも逆ギレしてたし

メルセデスの冷却システムを最大限に活かせばなんとかなるってのはカスタマーにとっては難物化同然だ

869 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:45:17.51 ID:OeNdKqO90.net
>>863
コンスト上位に来ればスポンサー増える

870 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:45:20.01 ID:FaIpsQNW0.net
上司が精神を病んでるって部下が可哀想だな

871 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:46:40.21 ID:EPiK38Ksd.net
>>865
アルボンの実力疑ってるのは日本人だけだよ

872 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:47:15.63 ID:5/4LdvNg0.net
>>838
F1でF1と関係ない政治活動オナニーしてるハミチンとベッテルはウザい

873 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:47:24.92 ID:ti8+yXFQM.net
Netflixでハースのファンになりました。
早くも来年が楽しみ。

874 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:48:26.60 ID:Zvspvo490.net
マクラーレンやルノークラス以上はちゃんと予算制限一杯使ってるからね
まあ、アロンソの言うまんまだろうもう開発予算を言い訳に出来る時代じゃない

>>861
トロロッソで未勝利なのと当時の最強マクラーレンやPU時代のメルセデスで未勝利なのは違うやろ…
あと、流石にハミルトンが未勝利で終わるかどうかは気が早過ぎだ3-6位を走れるだけでもチャンスはある
ガスリーやペレスやリカルドやオコンだって勝ってただろう?あそこまでの不利な状況ではない
ハミルトンがトッドやバーニーに色々言われるのはそこらだマシンが良い時は強いんだが、
マシンが弱るとマシンなりの活躍になってしまう
ただ、マシンが良い時に強いってのもなかなか大変なので、ハミルトンが弱い訳じゃない巨大なポケットは流石に無いってだけだ

875 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:50:24.39 ID:5/4LdvNg0.net
>>871
じゃあなんでレッドブルをクビになったの?w

876 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:50:58.97 ID:cd2LKx7N0.net
>>872
ベッテルには良識感じるけどハミのはガチのエゴしか感じない。
まぁ主観だけれども

877 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:52:26.06 ID:+OQ7yXnMM.net
>>755
あらためて思う…2位と4位を落としたんだよな…
フェラーリ優勢のレースで望みうるベストリザルトだったのに

878 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:52:30.86 ID:Yp6S+rQM0.net
アルボンは母親と縁切れたん

879 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:54:18.92 ID:Zvspvo490.net
アルボンは普通にはやるドライバーだが、ボッタスとかと比べるとまだ経験不足って感じじゃないの
RBみたいなトップマシンだけど癖が強いマシンだともっとレース経験を積んで腕前上げる必要もあるって話かと
御三家の中で割と乗り易いとされるメルセデスとかに乗ればそこそこいけるのかも知れないが…
まあ、今年のメルセデスはちょっと癖あるかも知れないけど

880 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:55:19.65 ID:MWYLLb0Od.net
ラティフィの株がダダ下がりというのはある

881 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:55:24.46 ID:oFsNpBko0.net
予算制限なんか抜け穴いくらでもあるだろ
またイギリスまでにアップデートしてくるぞ

882 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 12:58:16.86 ID:Zvspvo490.net
去年はマシンにトークン必要&もう2021年度のパワーアップ済みだった上に、
ボッタスのクラッシュとかで予算もかつかつだった筈だったのにスーパーパワーアップしてたもんな…
今年もないとは言えない
ただまあ、その為には政治と技術両面で良い仕事をする必要があるので、結実するかは知らん

883 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:01:51.50 ID:PMoHDYEga.net
日本人だけって、俺は当初から疑ったことないんだけど
自分の意見を日本人の総意と勘違いしてんじゃねーぞ

884 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:02:05.88 ID:5/4LdvNg0.net
>>879
レースで走らないと経験積めないだろ
控えに回されたという時点でレッドブルドライバーとしては見限ってる
ちなみにウィリアムズに入れたのはスポンサーの強力な後押しのおかげ

885 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:03:33.14 ID:Zvspvo490.net
むしろガスリーやアルボンをボロカスに言ってたの海外のライター連中だよね…

886 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:05:15.66 ID:Zvspvo490.net
>>884
斡旋しようとしたタウリのシートを蹴ったのはアルボンなんだが…
新型コロナでリザーブに乗れると思ったのかも知れないが
ただまあ、RBの開発で活躍出来たのでウィリアムズから声がかかったんだ
2021年のRBでのアルボンの仕事振りは割と評価されてたから、開発で苦しむウィリアムズはアルボンを欲した

887 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:07:13.67 ID:OnSTLt+oM.net
新人たちはラフィ亭と組みたいだろうな。余裕で勝てるから一躍スターになれて上のチームに行ける。

888 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:13:30.38 ID:5/4LdvNg0.net
>>886
「タウリを蹴った」と「ウィリアムズから」のソース教えて欲しい
ただし噂レベルのソースはいらない

889 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:15:34.40 ID:cd2LKx7N0.net
でもタウリのシートは基本新人育成も兼ねてる訳だからRB失敗出戻りが二人も居るのは
正常な状態では無かったよね。戻らなくてRBで開発担当してたんは正解だったとは思うよ

890 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:16:50.03 ID:DW6zQ7mQ0.net
ただひとつ言えるのは
近年のレッドブルはピーキーすぎて
フェルスタッペン専用マシンになっていたため
セカンドドライバーたちが本当にダメなドライバーだったのか判断しづらかった...

891 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:27:19.71 ID:Zvspvo490.net
>>888
アレクサンダー・アルボンは、アルファタウリ・ホンダに戻ることに興味はないと語る。
「それはない。レッドブルのようなトップチームで走ることは全ドライバーの夢だ。
だから、僕はここにとどまるつもりでいる。レッドブルに居たいし、来期のシートを最期まで争いたいと思ってる。
それが私が望んでいることであり、僕の焦点だ」

こういう事を言って早期の決着を拒んでしまったので、年末になって来期のシートに角田が定まってしまった話

「アルボンのF1キャリアは終わっていない」とレッドブル首脳
http://www.topnews.jp/2021/01/06/news/f1/194916.html
「彼は我々と一緒にテストやシミュレーター作業を行うことになる。
そして、多くのグランプリで控えを務めることになるが、
これは(レッドブルとアルファタウリの)4台全てに適用されることになる」
そう語ったマルコは次のように続けた。
「彼はまだ終わったわけではない」
「アルボンは才能がなくて失敗したわけではなく、一貫性に欠けていたんだ。
結局のところ、我々が彼に大きなストレスを与えてしまっていたということだ」
マルコはさらに、仮にどこかほかのF1チームが必要とするならば、
2021年シーズンにアルボンを貸し出すことも可能だと次のように付け加えている。
「それにより、彼はテストだけでなく、レースで走行経験を積むことができるだろう」

こんな感じでRB側はアルボンを見捨てずにシートをずっと模索し続けてたよ
だからウィリアムズへの斡旋も双方の合意でスムーズに進んだんだトトは妨害しようとしてたがw
なので、RBが見捨てたとかそういう話ではないむしろそれこそどこの話なんだよ

892 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:29:28.33 ID:BA2v7QCo0.net
>>891
ホーナーが妨害されるかもと言っただけで実際にはトトは邪魔してないだろ

893 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:32:04.31 ID:qOWZp6yQd.net
>>876
ウクライナのNO WARも参加してなかったな笑

894 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:33:24.75 ID:5/4LdvNg0.net
>>891
ウィリアムズから要請があったとは書いてないし、トップチームが〜とか言ってたくせにウィリアムズに入ってる時点で本当にタウリを蹴ったのか疑問

895 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:36:56.65 ID:V7/KgzYZM.net
>>891
来季もレッドブルで走るつもりだという決意表明であってタウリを蹴ったわけじゃないな

896 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:37:06.94 ID:9L8HMel40.net
ハースは前半戦だけだろう
開発力も資金もないから徐々に落ちてくる
アルファロメオはわからん

897 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:37:24.18 ID:Zvspvo490.net
>>892
トトは認めないと暴れてたよそれでウィリアムズ側が我々はBチームではないぞと反論したりして、
結局ウィリアムズに主権がある話なのでトト側が最期には折れて、レッドブルが契約を解除すれば許す
メルセデスPUの情報を渡さないという保守契約を結べということで妥協になった話
レッドブルはそもそも解除する気は最初は無かったが、アルボンのレース生命を最優先して解除(将来的に戻る事は可能)した話に過ぎない

ウイリアムズF1代表「我々はメルセデスのBチームではない」アルボン起用にウォルフは納得と明かす
https://www.as-web.jp/f1/737271?all

だから、レッドブルが無惨にもアルボンを捨てたとかそんな話はない。誰だよそんなこと言ってるの

898 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:37:43.27 ID:MWYLLb0Od.net
三味線解除予告?
それともなりふり構わず?

メルセデスのショブリン、サウジアラビアGPに「可能なのは何でも持っていく用意」
https://www.gpfans.com/en/f1-news/78437/mercedes-quot-primed-quot-for-saudi-arabia-upgrades/

899 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:38:22.21 ID:huzGqlsI0.net
ボンはシート失った後もタウリには戻らないって言ってたろ

900 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:39:24.24 ID:0iiSQHQ8a.net
ルクレールもフェラーリ移籍直後はアレジの二の舞ってよく言われてたし
ラッセルも活躍するでしょ

901 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:41:09.55 ID:Zvspvo490.net
>>895
本人がタウリのシートに興味がないと語ってペレスと最後までシートを争うか、留年かで絞ってるんだからどうしようもなかろうよ
オコンがメルセデスのリザーブに残りたがったけど、トト達にルノーに出された話の逆版だな
一説にはガスリーが得意なタウリで争うのを嫌ったという話もあったが、こっちは憶測なので判らん話

902 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:41:20.57 ID:5M7dS8m30.net
>>874
だからデビューからトップチーム云々の話じゃろ

903 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:42:03.33 ID:B0VQ4pb5M.net
>>769
4チーム詰まりすぎワロタ

904 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:43:43.29 ID:h+TfuQc1d.net
>>792
ハミチンを舐めたやつが多すぎる。まっさんと同じレベルで泥仕合してたハミチンはいないからなあ。レースになれば大きな差になる。文句ばかり言ってるけどな

905 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:44:32.28 ID:WflPasAr0.net
ラッセルもデーモンヒルくらいにはなれるだろ

906 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:48:55.16 ID:2tBBWm8o0.net
>483
そしてこういう俺は違うよ、わかってるんだよおじさんもいるしな。

907 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:51:04.68 ID:h+TfuQc1d.net
良いマシンは七難隠す。二輪だとウェットレースは七難隠すって書いてあったけどw

そういう意味ではラッさんは移籍のタイミングが遅かった。もしかすると致命的だったかもしれない。こういう尖った欠陥マシンになればなるほど、ハミチンの強みが出てくる

908 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:51:32.04 ID:R6aTa7i70.net
昨年11月、レッドブルでの参戦が不可能と決まった後、彼は「もし角田が登場してこなければ、
自分がアルファタウリのシートに収まっていただろう」と語っていたが、
今、同じアジア人のルーキーに対して「悪い気持ち」は一切抱いていないと断言する。

https://thedigestweb.com/topics_detail13/id=35965

909 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:54:03.38 ID:5/4LdvNg0.net
>>904
スペシャルマシンじゃないと勝てないという当たり前のことはバーレーンで証明されたし、セカンドとサブでマシンが違うこともぼっさんに暴露されちゃたからなあw

910 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:54:39.94 ID:bN6M5wBVd.net
アルボンとガスリーとクビアトでレッドブル被害者の会設立していいぞ

911 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:57:03.27 ID:61LnRDsW0.net
フェラーリPUだけエタノールではなく添加剤10%シェルの一番搾りなんだろ

912 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:57:12.90 ID:RxS/7JQFM.net
ラッセルが自分の後任に適任なのはアルボンだとチームに推薦し、トトからのデ・フリースにしろ圧力をウィリアムズが跳ね返してアルボンを選んだという経緯

なのでウィリアムズから話がきたのは合ってるんじゃない?

913 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:57:21.34 ID:ypXejxaqa.net
ガスリーはほんと運良く消化器前で停まった感じ?
電源落ちてNに入れることもできず、急エンブレが掛かる中、ギリ消化器前まで辿り着いた

914 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 13:58:27.38 ID:h+TfuQc1d.net
>>780
スーパーGTはひどいな

915 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:03:30.11 ID:5/4LdvNg0.net
>>913
F1なんてどこで止まってもすぐに消化器持ったマーシャルがすっ飛んでくるんじゃないの

916 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:03:33.66 ID:Zvspvo490.net
>>908
候補が誰もいなかったらそうなっただろうねって話と拒まれたって話は全然違うだろw
タウリのシートに興味がないと早い段階で言い出したのはアルボン本人だし、
アルボンはあれから角田に恨み節を言ってタウリのシートが欲しいとねだってた訳でもない
アルボンの目標も直接レッドブルでF1に戻ることであって、タウリに戻る事じゃあない

917 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:04:45.39 ID:U51UMzEga.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/e0a4d0d3aebf86a4c7ed5b9b957248652343e60b

バーレーンでポール・トゥ・ウィンを決めたルクレールの走りは見事だったとアレジは続けた。
「彼のレースは恐ろしいほどに素晴らしかった」
「彼は3回もフェルスタッペン(レッドブル)をオーバーテイクしてみせたが、そのために必要なものは
いいマシンだけでなく、モンスター級のドライバーだよ」

しかし、アレジはサインツも高く評価すべきドライバーだと主張している。
「彼は常に非常に冷静で、非常に着実なドライバーだよ」
「時には欲張りすぎてタイムをロスしてしまうこともあるが、バーレーンではいい走りを見せて2位となった」

918 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:06:27.81 ID:qOWZp6yQd.net
>>898
もう三味線の訳ない。

919 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:08:23.51 ID:cd2LKx7N0.net
開幕前に、セデスの三味線に何度も騙されるアホ呼ばわりした奴何処逝ったんやろか?

920 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:09:09.82 ID:Zvspvo490.net
ハミルトンも7年中1度しかWCになれなかったし、マクラーレンで続けていれば1度のWCで終わってたと本人も認めてる
むしろ同じマシンで年間2位だったバトンみたいなのが出来ずに4-5位コレクターになってたのがハミルトン
去年みたいにちょくちょくやらかしてしまうので、フォロー出来るだけのマシンのゲインが必要になるタイプ

ロズベルグもそこら指摘してただろ惑わせればミスが増えるのでそこへ持ち込めとボッタスにアドバイスしてた
ただ、ロズベルグくらい接近してればともかく、ボッタスじゃその程度じゃ追いつかないのであんまり意味なかったけど

921 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:10:32.70 ID:0ePcUjT10.net
メルセデスさんは最終戦まで存分に三味線弾いててください。

922 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:10:40.06 ID:NjDim1eMd.net
>>918
バーレーンは三味線
あと5〜6戦は三味線だろう

923 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:11:32.52 ID:Zvspvo490.net
いうてもまだメルセデスは御三家の弱い方であって、中団争いをしてる訳じゃないからな
それにまだ1戦目だぞ既にルールをいくつも変更させてる状態だし、今後何をやらかすか判らん

924 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:16:22.90 ID:61LnRDsW0.net
>>915
消火器で死んだドライバーや消火中に轢かれたドライバーもいるからな

925 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:17:21.67 ID:qZyhUFzRa.net
PU導入後の2014からのレース結果見てるとドン引きだわ
特に最初数年間は8〜9割メルセデス優勝、それ以降も2020までは6割以上メルセデスの勝利だし
こんな圧倒的なマシン持ってりゃそりゃタイトル取れるわ

926 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:18:08.91 ID:FplVgpYP0.net
>>915
韓国GPっていうのが昔あってだな…

927 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:18:29.15 ID:3gNaS8nG0.net
>>920
ミルトンなんて顔合わす度に目をじっと見て間を置いてからニヤリしつづければ勝手に心が壊れるとおもうが

928 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:19:50.85 ID:WiR0qooO0.net
誰か、この解釈合ってる?マンに回答してあげてよ

929 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:20:13.73 ID:Zvspvo490.net
近くに消火器はあっても積極的に動いてくれないから結局自分で消す事になるベッテルみたいなケースもあるしなあ…

930 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:24:03.35 ID:7F/KvpCHa.net
>>928
老人ホームだと思えば、、、、

931 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:26:52.64 ID:gG5KKGC90.net
アルピーヌとマクラーレンって元々丁度予算制限ぴったりくらいの開発規模だったよね?

932 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:28:16.23 ID:gG5KKGC90.net
あ、あとアルファタウリもアルピーヌ、マクラーレンくらいだったはず
アストンマーチンも今はそんくらいあるのかな
安く強い車作れたハースとアルファロメオはお得だな

933 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:29:59.57 ID:LatMaXRv0.net
>>928
その人見えないからすまんな

934 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:30:44.97 ID:DW6zQ7mQ0.net
>>927
なにそれオコンが得意そうな技

935 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:35:10.10 ID:sxnF1XvJ0.net
>>767
出力を抑えてレースしていたらしい
まあトップを走行している場合は無理に引き離さずペースを作ればいいからな

936 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:39:08.12 ID:sxnF1XvJ0.net
>>922
多分ここから5年間くらい三味線引き続けるよメルセデス

937 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:41:08.42 ID:Guk7l7c0d.net
サインツの優勝観られそうで何より

938 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:43:29.41 ID:sxnF1XvJ0.net
>>937
フェルスタッペンの前で完走出来た場合+ルクレールにトラブル起きた場合

この条件を満たしたときのみサインツの優勝だから
非常に難しいかもしれないな

ペレスが真後ろにくっついてくる場合もあるだろうし

939 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:45:38.90 ID:sxnF1XvJ0.net
メルセデスはストレートであまりにも遅かったんで
次戦で薄いウイングを試してみるらしいね

そうすると今度は中低速コーナーで激遅になりそうw
迷走状態に突入した感じだねメルセデス

940 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:46:12.33 ID:R6aTa7i70.net
>>916
アルボンについての当時の記事を貼り付けただけなのに全然違うだろwって何?

941 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:47:50.66 ID:BLrhju09a.net
>>938
ルク様とタッペンの1コーナーであるだろうし余裕しょ

942 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:50:28.77 ID:5M7dS8m30.net
>>938
去年ペレス1勝ぼっさん1勝だがサインツはこの2名ほどルクレールと離れてないとは思う

943 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:50:49.01 ID:sxnF1XvJ0.net
フェラーリは笑いが止まらんだろうね

唯一の対抗馬であるレッドブルは燃料トラブルでノーポイントに終わり
マシン設計に失敗したメルセデスは終戦

レッドブルが次戦で完璧な状態で挑んできてもフェラーリはさらにペースを上げて抑え込むかな
シューマッハの5連覇をルクレールが塗り替えるかもしれんね

944 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:53:14.12 ID:LZxmnNWor.net
まだ1戦なのに気が早いね

945 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:53:20.53 ID:sxnF1XvJ0.net
>>941
バーレーン見るとお互いにクラッシュは避ける感じでドライブしていたんで
多分フェルスタッペンとルクレールが絡むことは少ないと思うわ

24歳という年齢もあって少しは大人になったんだろうな
特にフェルスタッペンはチャンピオンになって余裕がある分、最大限のポイントを獲りに行くスタイルになってそうだ

946 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:53:40.10 ID:wZHAXbAM0.net
フェラーリの中の人に、一戦だけでのんきに笑ってるやつなんていないと思うよ

947 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:54:37.25 ID:poYhJ06o0.net
フェラーリは最高速がレッドブルよりかなり遅いのが
唯一の気がかり。

948 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:55:21.74 ID:uF0IbnKDa.net
>>945
いや違うね。オーバーテイクのフェルスタッペン潰しのルール変更で、これまでのような強引なドライビングができなくなってる。
ペナルティポイントも多く貯まってるから今年のフェルスタッペンは大変だ。

949 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:55:43.55 ID:0ePcUjT10.net
ガゼッタは「Vやねん!」の編集に入ってると思うw

950 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:55:54.67 ID:sxnF1XvJ0.net
>>947
逆にレッドブルが直線よりのセッティングにしてきたってことだろうな
フェラーリも直線優先のセッティングにすれば大丈夫だろう

951 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:56:43.93 ID:7kmt0hM6p.net
シューマッハの遺伝子はフェルスタッペンには遠く及ばす、マグネッセンにも劣る事が判明した

952 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:56:49.12 ID:SeNRQjlK0.net
タウリは原因わかったのかなぁ

953 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:57:14.01 ID:v08fcSvAd.net
>>925
ホンダに追い付かれてからの必死さは痛快だったよ
今年はちょっとかわいそうなくらい

954 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:57:27.43 ID:alWtaqt20.net
レッドブル育成か
こんな頃の写真を今見ると感慨深いな
https://i.imgur.com/mX7vIA7.jpg

955 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:57:45.64 ID:BXtxe6xn0.net
>>937
ルクレール「そうだね、祈ってるよ(ニチャァ」

956 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:58:45.99 ID:sxnF1XvJ0.net
次スレ立てたよー

□■2022 F1GP総合 LAP2826 □■サウジアラビア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1648101483/

957 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 14:59:22.80 ID:alWtaqt20.net
>>956
乙おつ

958 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:01:11.31 ID:sxnF1XvJ0.net
久しぶりにスレ立て出来たのに
勝手にワッチョイが変わってるという不可解さ

959 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:10:25.90 ID:U51UMzEga.net
サインツはまずフェルスタッペンに勝たないとな
最速マシンでライバルチームに負けてるようでは
ボッタスやペレスと変わらない

960 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:11:11.90 ID:61LnRDsW0.net
>>951
マグヌッセンをマグネッセンって流行っているの?

961 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:11:14.90 ID:R6aTa7i70.net
>>947
ビノットがレース後に今回は信頼性確保のために出力を抑えたこれから徐々に解放していくっていうインタビューを見た

962 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:11:57.77 ID:61LnRDsW0.net
俺たちのフェラーリがこんなに速いわけがない

963 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:12:47.18 ID:NYBiWXmPa.net
>>960
そいつアスペだから触るな
名前を自分流に変えて書き込むキチガイだから

964 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:14:13.86 ID:tKiJmajqp.net
>>871
松下より遅かった記憶が鮮明に残ってるからな。

965 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:18:55.11 ID:AjOOa4NFd.net
>>962
それなんて電撃文庫?

966 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:20:24.56 ID:sxnF1XvJ0.net
>>961
フェラーリが交換上等でPUぶん回して来たら周あたり2秒以上ペースが速いなんてことになりそう
ルクレール全勝でチャンピンとかやり遂げそうだわ

967 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:20:58.57 ID:ZM0eI/jH0.net
メルセデスPUはまだ本気ではないと思っている
Reaction Enginesのクーラーは去年プレナムチャンバー内の吸気冷却だけだったけど
今年はラジエターとインタークーラーもこの技術が入っているんだろ
特に気温、標高が高い所はこの液体ヘリウム冷却は強力だと思うぞ

968 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:26:07.20 ID:MWYLLb0Od.net
>>936
そう願う

969 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:28:13.33 ID:RUhQakv+a.net
サインツはコースによってはルクレールより速いでしょ
ボッタスもそうだった
その点ペレスって常にフェルスタッペンより遅いな

970 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:28:17.92 ID:sxnF1XvJ0.net
米国では空前のブームなのに…日本で広がる「F1離れ」の懸念

世界的な「F1中継有料化」が進むなか、ファンを着々と増やしているのが米国だ。
2012年にサーキット・オブ・ジ・アメリカズ(COTA)で初めて開催されたアメリカGPは2026年まで契約延長したことが発表されている。

NASCARやインディカーといった自動車レースが長年人気を誇る中で、
F1に熱中する若者が増えているのは、まさにメディア戦略の賜物と言えるでしょう」(自動車専門誌記者)

971 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:29:40.71 ID:sxnF1XvJ0.net
日本でF1視聴者増やすなら地上波無料放送しかないだろうね

972 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:30:50.05 ID:zV0XPM5Za.net
サッカーのついでに見てもらえる様にするとか?

973 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:32:02.37 ID:TsK5GRlId.net
犬HKのせいで見たい番組を自分で選択して金払って視聴する文化がなかなか定着しない

974 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:32:38.18 ID:NeV9fl9u0.net
インチキがバれなかったから更にやるってことだな

975 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:32:41.06 ID:ctPk56Bl0.net
液体ヘリウムなんかほんとうに使ってるの?
ヘリウムをどうやって冷やすのか疑問なんだが

976 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:35:01.63 ID:wy3+gIkL0.net
誰がどう見ても今年はホンダが一番パワー出てるし電気回生でもホンダがトップ
もっと長い直線だとよく分かるはず
そんなのフェラーリのほうが薄いウイングなんだからみりゃわかる
ただ5速が遅いというか他にも立ち上がりの加速でフェラーリに負けてる
コーナースピードもフェラーリのほうが一枚上
あの手のコースではコーナースピードで負けてるRBには勝ち目ない

977 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:35:54.20 ID:RxS/7JQFM.net
>>969
車があまりにもマックス向けになってるから

978 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:36:40.31 ID:MWYLLb0Od.net
>>971
アメリカも有料なんだけど

979 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:41:16.20 ID:wy3+gIkL0.net
今年のメルセデスがパワ―無いのは明らか
最低でも10馬力はRBより劣ってる
枕ともにドラッグ少ないはずのコンパクトボディでそうだから明らかにパワーかない

980 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:42:17.84 ID:ugAT5kcfp.net
アンテナつけるとNHKきちゃうだろ

981 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:43:29.05 ID:MWYLLb0Od.net
身をわきまえるラッセル

ラッセル、ハミルトンの王座を奪うためにメルセデスにいるわけではないとコメント
https://www.planetf1.com/news/george-russell-not-steal-lewis-hamilton-crown/

982 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:44:11.84 ID:wo1WHy5ja.net
トトがハミルトンみたいな事言い出したな

983 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:44:59.78 ID:WflPasAr0.net
王座を奪うのはフェルスタッペンからだろ
アホだなコイツw

984 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:46:32.50 ID:9L8HMel40.net
レッドブルの2人と比べたらラッセルはもっと悲惨
規制でホイールベースが短くなってコクピットが去年よりも狭くなった
通常のシューズを履くと足が入らない
小さいレーシングシューズを履いてつま先を切っている
座ると1mmも足が動かないし膝がパドルにあたる
ラッセルに対して嫌がらせ仕様

985 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:48:58.15 ID:Gk2P9Sjia.net
未だに地上派とか老害ジジイ多すぎだろ
地上波なんて何の効果もないのに

986 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:51:31.68 ID:4jwlBHJ2a.net
>>984
仕様もかもだけどメルセデスがゼロポッドのために
シートがレッドブルとかより数十センチ前にあるから余計に狭くなってるんよな
あれドライビングに影響あるやろってレベル

987 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:53:01.93 ID:Kk4TxV64a.net
>>971
ここ数年で明らかに視聴者増えてるって感じるけどなぁ

988 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:53:33.24 ID:NeV9fl9u0.net
ラッセル「具体的なことは話せないが、今年のマシンは小柄な黒人用に作られているんだ」

989 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:57:37.59 ID:WflPasAr0.net
俺は去年の最終戦からf1見るようになったわ

990 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 15:58:58.80 ID:imlAkyetM.net
>>979
メルセデスが言うには、ポーポシング対策でいろいろやった結果、ドラッグが酷いことになってるらいし

991 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 16:02:26.10 ID:NjDim1eMd.net
ペレスがパワーねえと言い出してから3回1コーナーがあったのにペレス抜けなかったしな

992 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 16:05:08.33 ID:Gk2P9Sjia.net
>>987
実況スレも増えてるで
総合15
DAZN14
1レースだけで約30スレw

DAZNが今年に入ってテストから30スレ消費
フジが21ぐらい?

過去最大クラスに勢いがある

993 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 16:06:22.68 ID:IBu2xEqq0.net
ドライバーの受け皿増やしてほしいから24台はほしい

994 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 16:07:21.44 ID:wy3+gIkL0.net
>>990
それはアルファタウリも同じだし
枕はポーポシングそんなに酷くない
ウイングもRBと同じぐらいだしトトが言うほど太くはない

995 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 16:07:27.42 ID:gFCrxyjR0.net
>>983
まぁヒューマンエラーチャンピオンだから
王座の価値は……

996 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 16:07:52.89 ID:a8+od4Ob0.net
1000なら次戦メルセデス優勝

997 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 16:08:17.93 ID:aElzsOKS0.net
>>992
基地外が連投しまくってるのもよく見るようになった気がするわ

998 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 16:08:30.39 ID:a8+od4Ob0.net
1000なら次戦ハミルトン優勝

999 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 16:08:48.44 ID:gFCrxyjR0.net
>>996
せめて999でやれよ。面白くない。
外す気マンマンじゃん。

1000 :音速の名無しさん :2022/03/24(木) 16:09:17.54 ID:a8+od4Ob0.net
1000なら次戦ハミルトン優勝

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