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□■2022 F1GP総合 LAP2846 □■エミリアロマーニャ□■

1 :音速の名無しさん :2022/04/10(日) 17:53:34.35 ID:BvZjEmma0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512


3行にしてください

※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2845 □■エミリアロマーニャ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1649572880/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2022/04/10(日) 17:54:40.44 ID:c+RO/CsLd.net
■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP イモラ
5月8日 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム(中止)
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/

3 :音速の名無しさん :2022/04/10(日) 18:07:10.41 ID:ufZbSLSO0.net
>>1
前スレ
>>950 へのレス
今日の見どころはあんまないな
F1らしく退屈だが新しい時代を象徴するレースのひとつだった

退屈なレースに耐えながら技術開発競争や政治や歴史やドライバーの出世と凋落を見届けつつ
いつも通りの展開かと思いきや時折起こる番狂わせや運命の悪戯に心を躍らせる
そしてそれはいつもの退屈で厳然と確立されたヒエラルキーという前提があってこその驚きなのよ

30年見守ってきた俺はそれがF1の楽しみ方の本質だと俺は思う

4 :音速の名無しさん :2022/04/10(日) 18:22:20.25 ID:JTWL8pyH0.net
今年の見どころ
・フェラーリの内紛
 だったけど…サインツの自滅で終わった
・メルセデスの復活と内紛
 これからの楽しみ
・黒タッペン

5 :音速の名無しさん :2022/04/10(日) 19:36:18.51 ID:/kNEir73M.net
>>4
サインツはステアリング取り替えが原因らしい
俺たちが始まってる

6 :音速の名無しさん :2022/04/10(日) 19:54:54.22 ID:nqi9SLCI0.net
こうなると、
ソツの無いスタッフをルクレールに当てて
サインツには俺達仕様でやって貰うって事なのかも

7 :音速の名無しさん :2022/04/10(日) 20:03:03.65 ID:jaQfIYAS0.net
去年はハミルトン、ボッタスの年寄りを相手にイキってればいいだけだったが、今年は敵が20代だらけで並ドラになってきた

8 :音速の名無しさん :2022/04/10(日) 20:03:40.07 ID:jaQfIYAS0.net
>>7
フェルスタッペンんね

9 :音速の名無しさん :2022/04/10(日) 20:07:01.20 ID:gPjHes3ba.net
https://www.planetf1.com/news/carlos-sainz-charles-leclerc-free-to-fight/

“They are free to fight,” Binotto told Sky Sports F1.
“That is important for us.”

10 :音速の名無しさん :2022/04/10(日) 22:27:26.59 ID:PrCn45qR0.net
もうなんか普通のブラウザでも書けないんだが
どうすんのこのサイト

11 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 00:13:13.71 ID:5zILR0fh0.net
?

12 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 00:55:58.56 ID:B71J7Hd90.net
>>10
PC買い換えろ

13 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1f1c-tU+M):2022/04/11(月) 06:31:14 ID:kRp9P8II0.net
俺も専ブラ使えなくなった

14 :音速の名無しさん (ワッチョイW c27a-njYa):2022/04/11(月) 06:43:07 ID:gjuxEwFl0.net
ヒューマンエラーインチキチャンピオンがリタイヤで歓喜

15 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 07:04:16.47 ID:8X1C1kN1d.net
トップ10+VERラップタイム
https://i.imgur.com/4Dz8pAh.png

その他ラップタイム
https://i.imgur.com/6OLCbaG.png

レースペース
https://i.imgur.com/tHOdxih.png

ギャップ推移
https://i.imgur.com/6oJbBrv.png

16 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 07:05:07.03 ID:8X1C1kN1d.net
オーストラリアGPアニメハイライト
https://youtu.be/67Q4Zvq56mY

17 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 07:56:13.73 ID:DW9tEabW0.net
FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。

FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。 

「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」 

 マシのとった手順は誤っていたものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。

ヒューマンエラーチャンピオンリタイヤ残念。
もうイギリスのハミルトンみたいにルクレール撃墜するしかないんじゃない?
撃墜しないと追いつけないよ?

18 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:06:35.27 ID:lMNKjbjD0.net
ここ二週間くらいでjaneが4回か5回アプデ要求してきてうざいんだが
それは対策だったのか

19 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:11:58.97 ID:CB8pD89lM.net
毎回いろんなドライバーが勝つレースが見たい

20 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:14:31.04 ID:hv/DwXM90.net
サインツの優勝を見たいなぁ
勝てるマシンなんだから俺たちだけはやめてくれ・・・

21 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:15:42.51 ID:eTKFa2ck0.net
面白い
マックスは自分を除く現役ドライバーでは最速はルクレールで
ルクレールは自分を除く最速ドライバーはマックスだと

お互いにリスペクトしているからクリーンなバトルになってるんだろうね

ただもう今年はルクレールのチャンピオンは決まったようなもの
レッドブルがもっと速さと信頼性を獲得しなければ
来年以降もルクレールがチャンピオンと獲り続けることになるな

シューマッハのフェラーリで5連覇という前代未聞の偉業をルクレールが塗り替える可能性は大きい
そうなるとF1人気が回復するだろうな

22 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:18:17.41 ID:eTKFa2ck0.net
ルクレールはイケメンだからセナ時代のように日本の女性ファンが急増してF1が地上波で放送されるかも!

23 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:29:50.22 ID:52WAT2I80.net
フェルスタッペンって今年勝たないと去年のアレはやっぱりねって評価確定なんだけど、盛り返せるのかね
過大演出で、上げられたドライバーは後が辛いね

24 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:30:44.55 ID:eTKFa2ck0.net
王者フェルスタッペンが落胆「タイトルを狙える位置にいない」

>「ここまで失敗が続くとはね。さすがにガッカリしているよ。
>それでもやらなければならないことがたくさんある。
>マシンのバランスには満足していないし、そのために修正すべき点も多い」

>「タイトルを手にするためには、フェラーリよりも多くの点で先にいっている必要がある。
>だが、現時点でそのような状況ではないし、むしろ彼らのほうが僕らよりも進んでいる。
>こちらははるかに遅れているというのは明白だ」

昨日のレースで2位獲れていればまだ望みはあったが
昨日だけで26点の差が開いたのは終戦モード

25 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:30:45.51 ID:8X1C1kN1d.net
>>23
逆では?

去年チャンピオンになっておいて良かった

26 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:31:02.43 ID:YWd/yf5ZM.net
サインツは今後も俺たち担当艦の役目なんだろうな

27 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:31:34.79 ID:UzS3+ZYW0.net
去年の評価?
あぁ、関係者からドライバーから満場一致で最速認定された評価ね

28 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:31:36.95 ID:DW9tEabW0.net
>>23
まぁフェルスタッペンの能力を疑う人はいないだろうけど、もう一回ちゃんとした形でチャンピオン取る必要はあるだろうな。

29 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:32:08.14 ID:DW9tEabW0.net
>>27
ヒューマンエラーチャンピオンの評価だろーが。

30 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:32:40.84 ID:DW9tEabW0.net
>>25
あんなヒューマンエラーチャンピオンでも喜べるんだ。へぇー

31 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:33:38.14 ID:eTKFa2ck0.net
>>23
いや、評価についてはこれだから大丈夫だろう

チャンピオン確定後のフェルスタッペンの評価

F1チーム代表による評価:1位
現役F1ドライバー達による評価:1位
Racefansが選ぶドライバーランキング:1位


でも最多チャンピオン8回以上狙うのは厳しいかも
ルクレールが達成する可能性が高い

32 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:34:25.40 ID:DW9tEabW0.net
>>31
不正チャンピオンでも喜べるならそれでいいよ。

33 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:36:02.91 ID:eTKFa2ck0.net
>>32
いや、評価の話よ?

F1チーム代表たち、現役ドライバーたちによる採点でも
フェルスタッペンのパフォーマンスが最高だったシーズンと出ているからね

34 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:38:17.57 ID:DW9tEabW0.net
>>33
あ、不正チャンピオンは認めてるのね。
FIAが公式にマシのミスを認めたから仕方ないか。

35 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:38:42.20 ID:eTKFa2ck0.net
え?マックスが不正したの??

36 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:39:32.65 ID:DmOXlsA50.net
レース直後のインタビュー聞いてたけれど
フェルスタッペンはサバサバしてたな
事前にリタイアの可能性を知らされていたのもあるのかも知れないけれど
諦めても構わないってスタンスになってきてるのかな

37 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:39:36.92 ID:wtjE2BvVd.net
クリーンなバトル言うけど、そもそもバトルなんてないけど?w

38 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:40:55.71 ID:eTKFa2ck0.net
そもそも2021年はこれよ?

リードラップ半分以上はマックス
つまりマックスが完全に支配したシーズンだったわけで
むしろハミルトンが昨年にチャンピオンになってたら
それこそF1終了でしょ


フェルスタッペン --------------------------------------
PP:11回
入賞 優勝:10回 2位:8回 9位(ハンガリー※追突)、*スプリント:優勝、2位、2位
圏外 18位(バクー※パンク) リタイア:2回(イギリス、イタリア)

リードラップ:652周(全体の50.3%)


ハミルトン ---------------------------------------
PP:6回
入賞 優勝:8回 2位:8回 3位、4位、5位、7位、*スプリント:2位、5位、5位(失格20位スタート)
圏外 15位、リタイア:1回(イタリア)

リードラップ:297周(全体の22.9%)

39 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:42:12.17 ID:DW9tEabW0.net
>>35
ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!

マシンチャンピオンはヒューマンエラーチャンピオンよりはるかにマシ。
どうせお前らは今年ルクレールがチャンピオン取ったらマシンチャンピオンというんだろ?
それでもヒューマンエラーチャンピオンよりはるかにマシ〜〜〜

40 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:42:19.46 ID:eTKFa2ck0.net
>>36
もしリタイヤしなくてもあれだけフェラーリが速いとなると
これからアップデート入れても追い付けないってのを感じたんだろうな

だからタイトルを狙えるようなマシンじゃないって言ったんだろう

41 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:43:21.92 ID:eTKFa2ck0.net
>>39
ああ、ゴキヲタのヒューマンエラーガイジだったのねw

マックスに完全敗北したハミルトンは今年ラッセルにも負けて引退です

42 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:44:03.27 ID:DW9tEabW0.net
>>41
マシンチャンピオンはヒューマンエラーチャンピオンよりはるかにマシ。
どうせ今年ルクレールがチャンピオン取ったらマシンチャンピオンとか言うんだろ?

43 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:45:19.94 ID:DmOXlsA50.net
>>40
なるほど、それもありそう
いずれにしても、昨年とは違って、相互にリスペクトがあってフェアーな雰囲気なのが何より

44 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:45:42.80 ID:eTKFa2ck0.net
>>42
じゃあこの評価は何?

(チャンピオン確定後のフェルスタッペンの評価)

F1チーム代表による評価:1位
現役F1ドライバー達による評価:1位
Racefansが選ぶドライバーランキング:1位

45 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:46:14.83 ID:DW9tEabW0.net
>>44
ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!

マシンチャンピオンはヒューマンエラーチャンピオンよりはるかにマシ。
どうせお前らは今年ルクレールがチャンピオン取ったらマシンチャンピオンというんだろ?
それでもヒューマンエラーチャンピオンよりはるかにマシ〜〜〜

46 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:49:10.74 ID:eTKFa2ck0.net
>>45
敗北者ハミルトンのヲタもまた敗北者ってことだねwwww

ハミルトンなんて何十回と「ヒューマンエラー」で利を得ていたドライバーなのにwww

ハミルトンこそ真のヒューマンエラー&最速マシンだけのチャンポンwwww

47 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:49:13.03 ID:52WAT2I80.net
>>31
フェルスタッペンが速はドライバーなんだとは思う

ただ、改めてハミルトンとメルセデスが勝ち続けたって凄い事なんだなと思うわ

48 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:50:14.17 ID:6zentUNN0.net
>>44
それはヒューマンエラー確定する前の投票だからね

49 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:50:26.42 ID:DW9tEabW0.net
>>46
結局はマシのヒューマンエラー(間違い)によりマックスがチャンピオンになってしまったって事だ
ペースカー先導でのつまらない決着よりもルールを無視して価値のないチャンピオンを生み出すほうが罪が重いと気付くべきだったな。

50 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:51:51.99 ID:eTKFa2ck0.net
>>47
F1チーム代表たちやドライバーたちの採点見えると
フェルスタッペンが大差で1位だからな

やっぱり現役ドライバーでは最速なんだろうな
ルクレールも認めているし

51 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:52:33.16 ID:DW9tEabW0.net
結局フェルスタッペンのヒューマンエラーチャンピオンをFIAが認めたのは確定した訳ね。
どうせ負けるなら納得して負けたかっただろうに完璧なレースをして敗者にされたハミルトンが物凄く運が悪かったな。
ヒューマンエラーチャンピオンに価値なんか1ミリも無いね、実力じゃなくてマイケルマシのおかげだもんな。
2021年シーズンはF1とFIA史上最大の汚点だな。

52 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:53:52.09 ID:eTKFa2ck0.net
>>48
え?
シーズンを通してのレース内容で評価しているんだけど?

ドライバーのパフォーマンスを評価しているからFIAの裁定とかまったく関係ないのだけど??

53 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:54:32.61 ID:DW9tEabW0.net
>>52
文章読めよ、ヒューマンエラー確定前の投票だろ?

54 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:55:06.11 ID:DW9tEabW0.net
そら自分にチャンピオン取らせてくれた心優しいおじさんがいなくなったら悲しいよな
マシの援護がなくてもチャンピオン取れるようになったらマックスのファン以外からもチャンピオンと認められるようになると思うよ。

55 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:55:22.86 ID:eTKFa2ck0.net
>>53
お前、相当頭悪いね

ドライバーのパフォーマンスの評価なのに
FIAの裁定とどう関係あるんだ?

56 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:56:13.82 ID:DmOXlsA50.net
IDひとつNGにしてると、独り言を連ねてる人がいる様に見えてくるなw

57 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:56:52.09 ID:DW9tEabW0.net
マシの間違えにより誤ったチャンピオンを生み出すことになった。これは事実。でも、修正はできないから、今後、このようなことが起きないようにルールを直します。マシも替えます。だよね。セーフティカーチェッカーが正解だった。マシがプレッシャーに弱い、無能な人間だったからこんなことになっちゃいましたとは報告書に書けないから、和らげた表現になってるけとね。僕は納得しましたよ。去年のシーズンが間違いだったということが正式に認められたわけだし、結果変わらないのも分かっていたことだ。

58 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:57:57.74 ID:eTKFa2ck0.net
2021年シーズン

F1チーム代表による評価:1位
F1チーム代表達「マックスが最高のパフォーマンスを示したドライバーだ」

現役F1ドライバー達による評価:1位
現役F1ドライバー達「マックスがチャンピオンに相応しい、彼が最も優れたドライバーだ」

Racefansが選ぶドライバーランキング:1位
Racefans「マックスがどのドライバーよりも最高だ」

59 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:58:14.64 ID:DW9tEabW0.net
>>58
FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。

FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。 

「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」 

 マシのとった手順は誤っていたものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。

ヒューマンエラーチャンピオンリタイヤ残念。
もうイギリスのハミルトンみたいにルクレール撃墜するしかないんじゃない?
撃墜しないと追いつけないよ?

60 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:58:21.62 ID:eTKFa2ck0.net
>>57
ねー、>>55に答えて

61 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:58:44.80 ID:Y3fhmxDHa.net
>>15
ルクレールの無線で誰もFLタイムを越えられないと言ってたけど
最終ラップでルクレールが更新してなかったらFLを奪われてたんだな

さすが俺たちクオリティ

62 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 08:59:27.20 ID:eTKFa2ck0.net
>>59
完全敗北のハミルトン
そして、そのヲタであるお前も敗北者なのだ


wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

63 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:00:32.65 ID:DW9tEabW0.net
フェルスタッペンはルクレールを2回撃墜しないと追いつかないぞ。
さっさとダーティーなドライビングしてポイント追いつけよーーー!
ペレスミサイルも使えるぞ!

64 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:01:22.35 ID:eTKFa2ck0.net
>>63
ねー、>>55に答えて

65 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:03:28.94 ID:U6EhyJR80.net
>>58
たった1シーズンの評価で必死だよねwハミルトンはこの投票が始まった2016年以来ずっと1位だったんだけど?
ヒューマンエラーチャンピオンは早くも1位から陥落しそうだねw

66 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:04:07.44 ID:eTKFa2ck0.net
ID変えるのに時間かかってるのワロタwwwwwww

67 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:04:12.34 ID:DW9tEabW0.net
>>64
パフォーマンスで1位だったからチャンピオン取ったんだろ?だから俺もチャンピオンって書いてるよ?ヒューマンエラーチャンピオンって。

ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!

マシンチャンピオンはヒューマンエラーチャンピオンよりはるかにマシ。
どうせお前らは今年ルクレールがチャンピオン取ったらマシンチャンピオンというんだろ?
それでもヒューマンエラーチャンピオンよりはるかにマシ〜〜〜

何回もチャンピオンって書いたよ。
ヒューマンエラーチャンピオンって。

68 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:04:51.17 ID:eTKFa2ck0.net
>>67
答えにまったくなっていないよ?
ねー、>>55に答えて

69 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:06:24.70 ID:wtjE2BvVd.net
フェルスタッペン、”アストンマーチンのセーフティカー”に不満「まるで亀みたいに遅い!」

メルセデスのセーフティーカーより5秒遅いらしい

70 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:06:41.01 ID:DW9tEabW0.net
>>68
だから俺もチャンピオンって認めてるって。
ヒューマンエラーチャンピオンって。
同時にシューマッハ、ベッテル、ハミルトンはマシンチャンピオンって思ってるよ。

ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!

マシンチャンピオンはヒューマンエラーチャンピオンよりはるかにマシ。
どうせお前らは今年ルクレールがチャンピオン取ったらマシンチャンピオンというんだろ?
それでもヒューマンエラーチャンピオンよりはるかにマシ〜〜〜

71 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:07:20.58 ID:8X1C1kN1d.net
>>61
そこが可愛いのでは?
フェラーリファン的には

しらんけど

72 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:09:07.20 ID:eTKFa2ck0.net
>>70
やっぱお前ガイジ?
生きている価値のないお前の認める認めないなんて話じゃねーんだよ

代表たちがドライバーのパフォーマンスを評価していることとFIAの裁定がどう関係してんだって聞いてんだよ

73 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:10:31.20 ID:x7q0TmJH0.net
シャルルは来年もドライバーズを取らせて頂きます。
ご査収ください。

74 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:10:41.77 ID:kW5WTI+b0.net
過剰な予算制限のせいで
トラブルが頻発したりマシンの修正出来ないまま
タイトルが決まっていくってのは興醒め。

75 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:11:13.63 ID:kC9EljZq0.net
日本人が憎い >日本企業のホンダが憎い >ホンダエンジンでチャンピオンになったタッペンが憎い
この三段論法であってる?

76 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:11:17.13 ID:U6EhyJR80.net
その最高ドライバーがランキング6位ってのが笑えるわw
サウジアラビアGPもまたラティフィにアシストして貰っての勝利というw

77 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:11:56.64 ID:DW9tEabW0.net
>>73
どんどんルクレールにはチャンピオンを取ってほしいな。彼にはそれほどの能力がある。
あ、でもヒューマンエラーチャンピオンだけはやめてね?マシンチャンピオンでも全然構わないから。
ヒューマンエラーチャンピオンだけは勘弁!

78 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:12:54.04 ID:eTKFa2ck0.net
>>77
ねー、ガイジ
>>55に答えて

逃げるの??

79 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:13:24.68 ID:p/RmeGZna.net
>>76
なんでそんなに必死なの?

80 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:14:49.68 ID:U6EhyJR80.net
マシが更迭され新たなドライビングのガイドラインが導入された事によりフェルスタッペンルールは実質の廃止
蛇行押し出しブレーキテストが封じられたヒューマンエラーチャンピオンに勝ち目など無いよw

81 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:15:05.99 ID:DW9tEabW0.net
F1タイトル争いに関して昨年のような論争が起こるのはよくない」とMotoGPのボス

世界最高峰二輪選手権であるMotoGPの最高責任者であるカルメロ・エスペレータが、大きな論争を引き起こしてしまった2021年のF1選手権の終わり方について苦言を呈した。

昨年のF1最終戦アブダビGPでは、レース終盤にセーフティカーが導入された際にF1レースディレクターを務めるマシが本来ルールに規定されていないやり方でレースを再開させたことで、それまでルイス・ハミルトン(メルセデス)に大きな差をつけられていたマックス・フェルスタッペン(レッドブル)にとって有利な展開となり、結果としてフェルスタッペンがファイナルラップでハミルトンを逆転。ハミルトンはほぼ手中に収めたと考えられていた通算8回目のタイトル獲得を逃してしまった。

「私はMotoGPにあのようなフィナーレを望んでいないよ」

MotoGPを運営するドルナ・スポーツのCEOを務めるエスペレータは母国スペインの『Marca(マルカ)』にそう語ると次のように付け加えた。

「もちろん、私も2人のライダーが最終戦までタイトルを争ってほしいと思う。しかし、あのような終わり方に関しては、ノーだね」

F1と双璧をなすモータースポーツの最高峰、MotoGPのボスまでも苦言を呈する始末。
最低最悪の茶番レース
F1の黒歴史認定www

82 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:15:45.27 ID:eTKFa2ck0.net
>>81
ねー、ガイジ
>>55に答えて

逃げるの??

83 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:17:11.78 ID:lFB9TdlaM.net
タラレバだけど
アルボンがストロールと同じピット戦略をとっていたら7位だったんだな

84 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:18:43.00 ID:DW9tEabW0.net
FIAは流石に誤魔化しようがなくてマシの不正認めてたか
チョンスタw
チョンダwww

85 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:20:19.62 ID:DW9tEabW0.net
アブダビで特殊な再スタートを行ったディレクターが更迭。さらにその再スタートがヒューマンエラーと公式に認定された。2021年のドライバーズタイトルの価値がどんどん下がっていくな。

86 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:21:51.94 ID:DW9tEabW0.net
まぁ今年はルクレールがマシンチャンピオンでいいからチャンピオンを取ってくれればそれでいいよ。
ヒューマンエラーチャンピオン期間がさらに1年伸びるな笑笑

87 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:26:02.19 ID:U6EhyJR80.net
ハミルトンは優勝回数PP獲得数共に3桁に突入した史上最多チャンピオン既に一時代を築いている
ヒューマンエラーチャンピオンの時代はケチのついた1度のタイトルだけで早くも終わりを迎えそうだねw

88 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:28:51.02 ID:NZfNn+Xz0.net
RBはまだ15kgオーバーだから可能性はある。ただ軽量化が予定通り進まんやないか。

89 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:31:55.30 ID:j9SjZ9G/r.net
マシンが互角になればタッペンが勝つと思うけど信頼性がなぁ

90 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:32:27.41 ID:797QTE3Q0.net
アルファロメオとかメルセデスよりレースペース速いと言われてたけど全然だな。
メルセデスのコンスト2位も充分あり得る。

91 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:32:27.66 ID:9B5smi2v0.net
ハミルトンが並以下のドライバーだったとバレて
ファビョってる奴がいて草

92 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:33:04.33 ID:Y3fhmxDHa.net
https://cdn-image.as-web.jp/2022/04/11064030/asimg_22R03AusSu-Lec-Fer3_4162534ecdce81a-1280x853.jpg

やっぱりイタリアのチームという感じがする
堅実な仕事をしてくれそうにはあまり思えないw

93 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:37:04.83 ID:U6EhyJR80.net
>>91
毎日必死なのはハミルトンのアンチだろ?人生で唯一の憂さ晴らしの捌け口と言うべきかこの煽りはお前らへの皮肉だよw
毎日こんな事やって喜んでるだけなんだから本当哀れな人生だよね

94 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:37:56.14 ID:x7q0TmJH0.net
シャルル応援してるが
マックスにもノリスにも頑張ってほしいわ
ラッセルでもいいし

若いやつが活躍するのはF1としても良いことだよな

95 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 09:41:42.37 ID:Y3fhmxDHa.net
>>94
メルセデスが力を取り戻してマックス、ルクレール、ラッセルの三つ巴が見られたら
楽しいだろうね
ノリスのマクラーレンはもうちょっと長いスパンで待つ必要があるけど
この4人が優勝を狙えるマシンに乗ったらと想像するとワクワクするわ

96 :音速の名無しさん (ワッチョイ d70e-4fsV):2022/04/11(月) 09:42:32 ID:DmOXlsA50.net
>>88
軽量化してあのコーナーでの挙動も良くなるのならフェラーリに追いつけるかも知れないけど
比較するに、
レッドブルのステアの舵角は大きいし修正も多い。フェラーリは小さい舵角で修正もほとんど無くてスムーズに曲がっていく
ニューウェイがエアロに全振りした異例のジオメトリーのサスペンションがちゃんと機能してるのかどうか心配になる

97 :音速の名無しさん (ワッチョイ a2b8-uGv3):2022/04/11(月) 09:47:13 ID:eTKFa2ck0.net
>>84
ねー、ガイジ
>>55に早く答えて

逃げるの??

98 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa3a-PqFV):2022/04/11(月) 09:49:52 ID:Y3fhmxDHa.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/572656499cb3dbc44c4c6cc4d06f45d865fb36d8

「僕にとって、ルイスは簡単な相手ではないと分かっていた。彼は決してあきらめないし、
最後まで全力でプッシュしてきた。でもうまくコントロールできていたと思うし、
彼を常にDRSゾーンの外に置くことができた」

「チェコ(ペレス)に抜かれた後は、かなりクルージングしていたよ」

99 :音速の名無しさん (アウアウクー MM9f-hlI8):2022/04/11(月) 09:51:17 ID:Z8oYCHaRM.net
追いつくには「45戦」が必要。

フェルスタッペンのコメント

完走できなかった事については当然、ガッカリしてる。何か起きたのかはまだよく分かっていないから、ファクトリーに持ち帰って仕切り直すつもりだ。
レース前の段階から既に完走できない可能性がある事は分かっていたから、考えないようにしていた。
チャンピオンシップを争う上でこんな状況は必要ないし、すでにポイントはかなり大きく開いてしまった。チェコが2位でフィニッシュしてポイントを持ち帰ったのは良かったけどね。
簡単に解決できそうにないから、チームとして懸命に取り組んでいかなきゃならない。明日の朝目覚めたら、また今後のレースに向けて集中してできる限り頑張っていくつもりだ。
シーズンは長いから何が起きるか分からないけど、今の状況だと45戦は必要だと思うよ(笑)

100 :音速の名無しさん (ワッチョイ 628e-faMa):2022/04/11(月) 10:02:22 ID:x7q0TmJH0.net
行ってみたいグランプリは
スパ
マイアミ
ラスベガス
カナダ
スペイン

観光したいんだよねw
ベガス良かった
ロスでもF1やらないかなw

101 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa3a-PqFV):2022/04/11(月) 10:03:07 ID:Y3fhmxDHa.net
マックス
「まずは信頼性の問題をどうにかしないと。その上で速さも目指す必要がある」

ホーナー
「信頼性の高い遅いクルマを速くするよりも、速いクルマを直した方がいい」

102 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6fec-7qze):2022/04/11(月) 10:06:15 ID:oebKy9cy0.net
あれだけバインバインしてるとバウンシングでドライバ―に健康被害が出たりしないか不安になるな

103 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:07:20.57 ID:X6cXPVgn0.net
ハミルトンはアロンソやバトンには及ばないしな
ラッセルにも負けるかもな

104 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:08:24.00 ID:Z8oYCHaRM.net
>>103
は?アロンソにもバトンにも勝ち越してるぞ?
何を言ってるんだコイツ。

105 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:10:12.47 ID:B71J7Hd90.net
ラリードライバーなんてずっとあんなだろ

106 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:10:19.81 ID:X6cXPVgn0.net
>>104
うるせえバカ

107 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:13:48.38 ID:eTKFa2ck0.net
>>98
ラッセルに軽くあしらわれてるね黒猿ハミルトンwwww

108 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:16:18.50 ID:X6cXPVgn0.net
ハミルトンももう引退だな

109 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:19:30.13 ID:DW9tEabW0.net
>>106
うるせえバカじゃねーだろ。
アロンソとバトンに勝ち越してるのは事実なんだからそれを認めろ。

110 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:21:39.29 ID:797QTE3Q0.net
>>107
人種差別発言はやめたほうが良いよ。発言者の品位が問われるし、何より今の時代犯罪だからな。

111 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:23:40.07 ID:38XSIQMK0.net
>>16
おもしろかった。ありがとう。

112 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:25:32.27 ID:rFmApDYf0.net
フェルスタッペンも諦めたしライコネン以来のフェラーリチャンピオン確定ですわ
伝説確定でイケメンとか嫉妬すらできまへんわ

113 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:25:35.89 ID:ALl0m4AHp.net
ヒューマンエラーチャンピオンって1994年のシューマッハだろ
本来なら1997年と同じようにチャンピオンシップから除外されてしかるべき
これはヒルがリタイヤしてガッツポーズしたことからも間違っていない

114 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:25:42.75 ID:eTKFa2ck0.net
>>109
ねー、ガイジ
>>55に早く答えて

逃げるの??

115 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:26:04.72 ID:X6cXPVgn0.net
俺韓国人だわ
すまんな

116 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:28:57.69 ID:X6cXPVgn0.net
>>109
アロンソは馬鹿だけど早さならハミルトンより上だろ
バトンは俺の感覚だと大差はないけどハミルトンより少し上だと思うわ
ボッタスやロズベルクには買ってると思うけど

117 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:29:36.19 ID:wCcWv4HId.net
タッペンかわいそうだな
自分のミスならしょうがないけどマシントラブルでルクレールと最後までバトル出来ないなんて

RBは頼むからね完走できるマシンをタッペンに与えてくれよ

118 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:31:55.68 ID:oebKy9cy0.net
>>116
アロンソは速いっていうかウマイんだよな
ハミルトンは速いとかウマイっていうよりミスをしないな
過酷な状況でもミスしないところがすごいとおもうわ

119 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:34:17.75 ID:oGw/Vrrc0.net
>>116
アロンソは速さこそハミルトンに明らかに負けてるだろ新人ハミルトンが6回PP獲得したマシンで2回しか獲得出来ずレースで何とか同点に持ち込んだんだから新人相手に

120 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:36:59.91 ID:Z8oYCHaRM.net
>>119
1発の速さならハミルトン、ベッテルの方がアロンソより上だな。
ベッテルは最近とっ散らかってるが、1発はそれなりにある。

121 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:37:42.90 ID:eTKFa2ck0.net
>>118
昨年のアゼルバイジャンをお忘れかwwww

あと、ミスってコースオフした後に自ら壁に突っ込んでいったF1史上最大のマヌケな場面をお忘れかwww

122 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:37:52.85 ID:Fg+nOArr0.net
ジョージはペレスに抜かれるのはいいがハミに対しては絶対抜かれないマンで笑うな

123 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:39:52.66 ID:eTKFa2ck0.net
>>109
ねー、ガイジ
>>55に早く答えて

逃げるの??

124 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 10:41:49.36 ID:5NB88FjWa.net
今年のルクレールは2011のベッテルみたいになるかもね

125 :音速の名無しさん (アウアウクー MM9f-hlI8):2022/04/11(月) 10:44:44 ID:Z8oYCHaRM.net
>>123
なんかお前弱くなったな。
マシのヒューマンエラーが認められる前はもう少し勢いがあった。
まぁアレがヒューマンエラー(間違い)であるかないか論争でお前と俺は対立してたからな。
あの時はアレが間違いという事実が決まってなかったから、どっちもどっちだったけども。
しかし、FIAが公式にマシのヒューマンエラーを認めた。

これが事実だー!

FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。

FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。 

「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」 

 マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。

126 :音速の名無しさん (ワッチョイW d7c0-OPtM):2022/04/11(月) 10:45:05 ID:lTgcftvQ0.net
>>120
そう思う何だかんだ言ってもベッテルの一発の速さはアロンソを上回ってると思う
ベッテルは予選が強いアロンソは決勝が強いハミルトンは両方バランスが良く前述の2人に対し予選決勝共に優れてる時もあるというのがこの世代のトップドライバーの印象
後この3人の中で雨に強いのはハミルトンだけ
フェルスタッペンルクレール世代はまだよく分からない

127 :音速の名無しさん (ワッチョイ a2b8-uGv3):2022/04/11(月) 10:45:40 ID:eTKFa2ck0.net
>>125
ねー、ガイジ
それ答えになってないのすらわからないの??

>>55に早く答えて

逃げるの??

128 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6fec-7qze):2022/04/11(月) 10:45:45 ID:oebKy9cy0.net
>>121
まあ、そうやって指を折って数えられる程度の数なわけだ

129 :音速の名無しさん (スプッッ Sd22-HnGk):2022/04/11(月) 10:49:22 ID:xLSu0uv7d.net
>>116
昨日の殺人予告通報しといたぞ
ありがたく思え

130 :音速の名無しさん (ワッチョイ f70e-wAOu):2022/04/11(月) 11:01:17 ID:LU7u8xdA0.net
フェラーリのリアウイングにはなんでスポンサーのシール貼ってないの?

131 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp5f-+MHJ):2022/04/11(月) 11:05:25 ID:VQMC7yyFp.net
またハミ信者が雨で強いとかアホなこと言ってる
マクラーレン時代はゴミ成績だし、メルセデス無双時代は無理しなくても速い上に
鬼メカニカルグリップで破綻しないマシン

枕時代の雨の戦績は散々だから

132 :音速の名無しさん (ブーイモ MM8e-2mtU):2022/04/11(月) 11:10:19 ID:AJd7YsJDM.net
ハミルトンってロッシの真似して蛍光にしたの?ミハーだなw

133 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0630-xb3m):2022/04/11(月) 11:11:07 ID:DFVsrn1b0.net
>>117
マシにチャンピオン貰ったから贅沢言うな

134 :音速の名無しさん (アウアウウー Sabb-TLQQ):2022/04/11(月) 11:11:58 ID:jATE+qAMa.net
雨で本当に強かったのはバトン

135 : ◆FANTA666Rg :2022/04/11(月) 11:14:19 .net
ラッセルが
「あいつ(ハミルトン)は最後まで全力でプッシュしてきたけど、俺は余裕でGAPをコントロールしていた」
って言っててワロタw

136 :音速の名無しさん (アウアウウー Sabb-EFYX):2022/04/11(月) 11:17:06 ID:k8LTDcTQa.net
今年のレッドブルのマシン
フェルスタッペンよりペレスの方が乗れてるじゃん
やっぱり去年までのレッドブルって相当特殊なマシンだったんだな

137 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb4a-qoxt):2022/04/11(月) 11:19:30 ID:pFuQBiYJ0.net
いまんとこドライバーズもコンストラクターズもフェラーリ、メルセデス、レッドブルの順番だな

レッドブルはこき下ろしてたメルセデスにも劣るという

138 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:20:21.42 ID:oebKy9cy0.net
>>136
タッペンはオーバーステア傾向が好みのドライバ―なのに
今年はそういう車作れなかったからペレスの方が乗れてる感じになったんだろうな
徐々にタッペン仕様にアップデートされるとまた去年に戻るかと

139 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:21:47.49 ID:+YNk5YEV0.net
ゴキ信者いい加減入院して

140 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:25:36.37 ID:7S6KOZZlM.net
ハミルトンの雨予選での対チームメイトの成績
Alonso 2007 1-0
Kovalainen 2008-2009 0-2
Button 2010-2012 3-3
Rosberg 2013-2016 9-5
Bottas 2017-2021 8-0
Total 2007-2021 21-10

バトンには互角だったけどコバライネンに負けてるのは意外

141 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:32:18.75 ID:/IVV7g940.net
3戦終わってチームの両ドラが全てにポイント取ってるのはメルセだけか
車は微妙だが何だかんだでチーム力は凄いね
ラッセルにペレスのブロック辞めさせて確実なポイント取りに来てたし

142 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:35:08.95 ID:xVo+NDMY0.net
フェルスタッペン、”アストンマーチンのセーフティカー”に不満「まるで亀みたいに遅い!」
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-f1-must-speed-up-turtle-safety-car/9783374/

アストンはSCをこれにすればいいのに

ヴァルキリー AMR Pro
https://motor-fan.jp/genroq/article/26778/
https://youtu.be/9L4bnLtL_sg
6.5リッターV型12気筒自然吸気エンジンを搭載し、最高出力は1000bhp、最高回転数は1万1000rpmを発揮

しかも、今のF1よりも格段に良いエキゾースト音だぞ

143 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:36:28.93 ID:hXYfcgDZM.net
>>130
単純にリアウイングの広告料に見合うスポンサーがいないからじゃない?
フェラーリはフィリップモリスが一括で買い取って広告代理店として転売してるから
フェラーリの活動には影響しない

144 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:37:00.77 ID:iBQyQx/G0.net
>>130
アロンソが乗ってた頃みたいにサンタンデール銀行がもっとお金出せば
前後ウィングも白に赤文字になっただろうけど。

145 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:37:13.20 ID:cuuWnSo1d.net
マックはメーカーを敵にばっか回してんな
アストンも出禁になるんじゃねえの

146 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:37:26.88 ID:cuuWnSo1d.net
マックスだ…

147 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:37:59.24 ID:iBQyQx/G0.net
>>143
フィリップモリスは今期から完全撤退じゃなかった?

148 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:41:13.49 ID:v+BN5SSxa.net
>>147
ミッションウィノウがまたフェラーリのスポンサーに復活してなかったっけ?

149 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:41:39.84 ID:X6cXPVgn0.net
ハミルトンより角田のほうが速いな
日本人はそれくらいすごいからな

150 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:42:38.66 ID:eTKFa2ck0.net
>>125
ねー、ガイジ
それ、答えになってないのすらわからないの??

>>55に早く答えて

逃げるの??

151 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:44:31.83 ID:eTKFa2ck0.net
2021年シーズン

・F1チーム代表による評価:1位
「マックスが最高のパフォーマンスを示したドライバーだ」


・現役F1ドライバー達による評価:1位
「マックスがチャンピオンに相応しい、彼が最も優れたドライバーだ」


・Racefansが選ぶドライバーランキング:1位
「マックスがどのドライバーよりも最高だ」


完全敗北のゴミルトン

152 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:44:56.62 ID:oebKy9cy0.net
>>130
タバコの宣伝できる国とできない国があるからじゃないか?

153 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1752-U3yj):2022/04/11(月) 11:47:21 ID:iBQyQx/G0.net
>>148
完全撤退か?とニュースにはなったけど、調べたら規模縮小で延長したみたいだね。

154 :音速の名無しさん (ワッチョイ a2b8-uGv3):2022/04/11(月) 11:47:57 ID:eTKFa2ck0.net
マックスに完全敗北したことよりも、ラッセルに今年負けたら敗北者として逃亡引退するゴキルトンの心配をした方がいいゴキヲタよ

155 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sabb-4BX/):2022/04/11(月) 11:48:42 ID:IzEiAOzFa.net
「セーフティカー遅い」って言ってるの見るたびに、GT3なりなんなりのレース仕様車持ってこいよって思う

156 :音速の名無しさん (アウアウウー Sabb-5Vjp):2022/04/11(月) 11:48:52 ID:pSeq9a5Ea.net
>>134
そのバトンが絶賛したラッセルの雨のスパのスーパーラップ

もうメルセデスのエースだろこいつ

157 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1752-U3yj):2022/04/11(月) 11:49:38 ID:iBQyQx/G0.net
前後ウィングが白に赤字でサンタンデールだったら膨張感がすごくて
かっこ悪くなっただろうな。
80〜90年代のファンも喜ばなかっただろうし

158 :音速の名無しさん (ワッチョイ 479c-K3c/):2022/04/11(月) 11:50:57 ID:X6cXPVgn0.net
去年はハミルトン叩きやって盛り上がったけど今年はどうでもいいな
ラッセルファンでも殺してやろうかな

159 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1752-U3yj):2022/04/11(月) 11:52:17 ID:iBQyQx/G0.net
>>142
メルセデスとも繋がりがあるんだし同じレベルでチューニングしてあると思ったら
出力で200馬力、ラップタイムで5秒違うって、そんなの導入するなよ・・

160 :音速の名無しさん (ワッチョイW f71d-YTth):2022/04/11(月) 11:53:57 ID:DVSOnvH10.net
>>155
市販車の宣伝も兼ねてるから…

161 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:55:33.79 ID:oebKy9cy0.net
>>160
イメージ悪化しとるが

162 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:55:55.77 ID:pSeq9a5Ea.net
>>158
おまわりさんこいつです

163 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:56:03.73 ID:eTKFa2ck0.net
>>135
チーム移籍してわずか3戦目の若手ドライバーラッセルに軽くあしらわれるハミルトン

164 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:58:07.56 ID:NZfNn+Xz0.net
95年のペースカーこれやで。
https://i.imgur.com/GFGZ0pa.jpg

165 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:58:28.91 ID:iBQyQx/G0.net
ラッセルは何かあったら去年のボッタスに向かっていったみたいに
ハミルトンにしても不思議ではないわ。
ボッタスが先に中指立てたのも悪いけど。

166 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:59:18.27 ID:cuuWnSo1d.net
昔のセーフティーカーとか乗用車じゃん

167 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 11:59:36.63 ID:IzEiAOzFa.net
>>161
アストン・マーティンの偉いさん連中、あれ聞いて絶対キレてるよな

168 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:00:15.09 ID:X6cXPVgn0.net
96年だな
細かくてスマンが

169 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:01:35.20 ID:IzEiAOzFa.net
まぁタイヤウォーマーの温度も下げられたし、同じような目的で、
速い車持ってきてもゆっくり走られる可能性もあるけどね

170 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:01:52.10 ID:iBQyQx/G0.net
96年にメルセデスがセーフティーカーとメディカルカーを提供するまで
ほんとに適当だったからな。
それ以前は各サーキットの車をサーキットの職員が運転、鈴鹿だってそうだったし。

171 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:02:48.49 ID:Pt62Mw3A0.net
セーフティーカーの中身はもっとチューンしてあるもんだと思ったら市販の馬力まんまなんだな。

ヴァンテージならスーパーフォーミュラでセーフティーカーやってるNSXの方が速いやん。

172 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:03:01.93 ID:Z8oYCHaRM.net
なんかお前弱くなったな。
マシのヒューマンエラーが認められる前はもう少し勢いがあった。
まぁアレがヒューマンエラー(間違い)であるかないか論争でお前と俺は対立してたからな。
あの時はアレが間違いという事実が決まってなかったから、どっちもどっちだったけども。
しかし、FIAが公式にマシのヒューマンエラーを認めた。

これが事実だー!

FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。

FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。 

「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」 

 マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。

ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
史上初のヒューマンエラーチャンピオン!

カワイソカワイソカワイソカワイソカワイソカワイソカワイソカワイソカワイソカワイソカワイソカワイソカワイソカワイソカワイソカワイソカワイソ

173 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:05:25.63 ID:xLSu0uv7d.net
>>158
通報、通報

174 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:05:28.67 ID:eTKFa2ck0.net
>>172
ねー、ガイジ
それ、答えになってないのすらわからないの??

>>55に早く答えて

逃げるの??

175 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:06:06.81 ID:oebKy9cy0.net
どうせなら、SCをF2のスペアカーとかにすればいいのにな

176 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:07:56.87 ID:Pde72ybl0.net
安全のために走るSCが遅いのは目的から言えば当たり前なんだから
そこは冷えても使えるタイヤを持ってこいと言いたい

177 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:08:19.41 ID:7EMb0jpsa.net
>>158
これアカンよ

178 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:09:42.96 ID:0NH3lFMFd.net
フェルスタッペン移籍できるとこマクラーレンしかなくなりそう

179 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:10:53.41 ID:J6nLPhsOa.net
もしかしてラッセルが去年セデスにいたらチャンピオン取れてたんじゃ

180 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:11:07.18 ID:oebKy9cy0.net
>>176
F1カーから見て遅すぎるのも危ないし
市販車を目いっぱいで走らせるのも危ないぞ
F2の車なら余裕もって走れるだろう

181 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:13:37.54 ID:Z8oYCHaRM.net
>>179
多分、ラッセルが去年メルセデスにいたら、ハミルトンとポイント分け合っちゃうから、フェルスタッペンもっと独走だったと思うよ。

182 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:14:22.32 ID:qCGwDabK0.net
>>158
うわ!
これどこに通報すればいい?
誰か教えて!

183 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:16:38.07 ID:wtjE2BvVd.net
>>182
お母さんに相談してみて

184 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:17:47.03 ID:NZfNn+Xz0.net
>>158
うわっ、久しぶりに紙面を賑わしてくれそうやな。

185 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:18:18.01 ID:QGRwUqWa0.net
>>164
1996年のルノー・クリオ・ウィリアムズですねこれは

186 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:19:51.03 ID:GbPbGxmid.net
フェルスタッペン、”アストンマーチンのセーフティカー”に不満「まるで亀みたいに遅い!」

タッペンがFK8シビックタイプR乗ったほうが速いよなww

187 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:20:21.57 ID:UJdlHoa9a.net
SC出る展開にならんとフェラーリ独走で終わるよな
そのタイミング以外フェルスタッペンが仕掛けられる時間帯がない

188 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:21:58.09 ID:oebKy9cy0.net
>>158
いまどきすごいな

189 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:22:49.67 ID:8DHR+lARM.net
ヤフコメ民がここにも湧いてて草
案の定BADだらけだったわw

190 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:24:15.68 ID:Kzvnh6gI0.net
角田はもう今シーズンで解雇だなレースペースが遅すぎる
通常レットブル下位チームは3年は乗せるんだが
角田はもうこの後の成長も無いわ

191 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:24:18.56 ID:dLbOnmtNM.net
アロンソにしろハミルトンにしろベテラン勢が一戦一戦に対して結果が伴わないとめちゃくちゃ悔しがってるのがすごいわ
そう思うとむしろライコネンが異質だったんだな

192 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:24:32.96 ID:jqsPYJxdd.net
SCカーもルール変わったし
前のようには

193 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:27:11.59 ID:797QTE3Q0.net
ルクレールとサインツの差はトップ争いが絡んでいるだけに大きくクローズアップされているね。
逆にハミルトンとラッセルはそこまでじゃない。
ハミルトンは静かに引退する環境が整っている。

194 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:29:18.84 ID:eTKFa2ck0.net
>>187
もしSC後にスタートで抜いたとしても
あれだけペース差があれば再度抜き返されるだけだから
フェラーリにマシントラブルか同士討ちが起こることを期待するしかないだろうな

195 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:30:54.89 ID:oebKy9cy0.net
>>187
SC出ても
すぐDRS使えないから結局抜けないのがパターン化してきたな

196 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:31:17.45 ID:T5WiY31wM.net
【F1オーストラリアGP評価】
A:メルセデス
予選以上に決勝では他を圧倒したが、サインツは度重なる不運を挽回しようとするもミスにより予選10番手からリタイア第1号になってしまった。
B:レッドブル
2番目に速いマシンでドライバーは良い仕事をしていたが、姉妹チームのタウリ含めこれまで全てのGPで誰かがトラブルによりリタイアしており、今回は2位を走っていたフェルスタッペンがまたもやトラブルによりリタイア。フェラーリとは既に2倍近いポイント差が出来ており、早急な対策が求められる。
A:メルセデス
2人が最大限のパフォーマンスを発揮し、3位4位でチーム2度目の表彰台を獲得。以前トップ2とは遅れを取っているが、マシンの信頼性と2人の優れたドライバーのお陰でコンスト2位は立派。
A:マクラーレン
今シーズン最多のポイントを獲得。問題を抱えていたマシンはここでは好調で、4番目に速いマシンとして順調に結果を残した。

197 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:37:04.58 ID:eTKFa2ck0.net
レッドブルが最速フェラーリに勝つためには最大の軽量化とマイレージ無視したPUパワーの解放しかないだろうな
フェラーリがあとどのくらいパワーマージン隠し持っているのかわからないが

198 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:37:25.97 ID:xLSu0uv7d.net
>>158
昨日の殺人予告は弁護士に相談した

199 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:39:29.03 ID:SB0lDVbWM.net
パワー足りないだけならまだしも、その前に1レース走りきれるだけの信頼性が欲しい...

200 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:42:25.45 ID:qIIL7Oc+a.net
昨夜いたキモいルクレールファンみたいなやつ消えたか

201 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:42:55.09 ID:kHkTKSOC0.net
RBはまずは曲がらない車体をなんとかしないと話にならない
信頼性は一朝一夕ではどうにもならんかもしれない

202 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:45:21.44 ID:E1APubv1M.net
ルクレール

203 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:45:32.50 ID:zEc72KArM.net
>>171
馬力より空力の問題が大きいともルクレールは発言している

204 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:51:05.32 ID:oebKy9cy0.net
>>197
直線加速はレッドブルの方が速いのだから
原因はパワーではない

205 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:52:15.38 ID:vfgIa+PQ0.net
今は2位にぴったりついて後半の逆転に期待したいところなのに
🔥吹いてたら絶望的な気分になるよな

まあルクレールも2,3回は確実にリタイアするだろうけども

206 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:56:08.61 ID:kHkTKSOC0.net
無理に曲げようとしてタイヤ痛めて結果持たないし
RBの直線番長仕様は3戦目にして破綻した
フィットするコースもあるだろうけれどもそもそもサウジだって
SC無ければ追いつけなかったし開発方針が失敗だよ

207 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 12:59:19.60 ID:YfOWwbnR0.net
>>158
ラッセルファン←オブラートに包んでるから大丈夫と思ってるアホ

208 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:08:02.54 ID:kA5+MsMV0.net
>>169
タイヤウォーマーはコスト削減の一環で無くす方向。
その為の今年は温度下げ

209 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:09:06.48 ID:sZphb4hB0.net
それにしても開幕戦の予選までツガーもハミーもレッドブル楽勝みたいに言ってたのにw
フェラーリはこんだけ速くてもまだ余力ある感じしない?

210 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:11:23.60 ID:gnZA6RCX0.net
RBは予選でトップ取れれば楽に逃げれるからなんとかなるやろ
フェラは後ろについたらアドはだいぶ減るはず
計量化しだいや

211 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:13:18.21 ID:xVo+NDMY0.net
フェラーリ以外のチームは、昨年とまでと比べてマシン開発に失敗して勝手に自滅してるように見えるよな
開発が順調で全コースで速いのはフェラーリだけ

212 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:14:56.30 ID:xVo+NDMY0.net
>>211訂正すまん

>フェラーリ以外のチームは、昨年までと比べてマシン開発に失敗して勝手に自滅

213 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:15:04.81 ID:6WQb7/h70.net
>>209
ルクレールはクルージングが足りない
镸いシーズンを見据えてもっとマシンを労ってゆっくり走っても勝てる

214 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:17:45.61 ID:oebKy9cy0.net
フェラーリは、アップデートすると遅くなる呪いがかかってるから
後半がどうなるかね

215 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:18:24.14 ID:SxSYFwcWr.net
昨日オーストラリア国歌歌った人が綺麗で思わずググってしまったわ

216 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:18:58.36 ID:DsqV5nbu0.net
>>208
へーそうなんか
そもそもそんなコストかかるのか疑問だけども

217 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:19:12.03 ID:kHkTKSOC0.net
ヘラーリのポパも結局特に影響無さそうだしなぁ
いよいよ死角無しになってきた。

218 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:32:22.70 ID:anb5rVQ8M.net
>>167
ストロールパパ

219 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:40:46.27 ID:xVo+NDMY0.net
>>164
まあ今のアストンのSCも、基本骨格はアルミ製で軽量だけど、構造が普通の乗用車と変わらないからな…
https://www.autoguide.com/blog/wp-content/uploads/2018/04/2019-Aston-Martin-Vantage-Structure-696x426.jpg

220 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:41:06.15 ID:ut9ZBkNrd.net
赤旗・SC・VSC中のタイヤ交換は同じコンパウンドのタイヤ限定にするか2種類のタイヤ使用義務廃止にして欲しいわ

221 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:41:57.28 ID:kC9EljZq0.net
>>216
レースタイヤは基本熱を入れたらダメになる
交換時にソフトで行くか?ミディアムで行くか?ってなったら両方ウォーマー掛ける、で使わない奴はオジャン。次のレースでは使えない
ウォーマーかけなけりゃ幾らF1用といえど1〜2週間は保存が効く
今のピレリも使わず回収されたタイヤで次のコースにも合うコンパウンドなら再利用してんじゃね

222 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:42:11.96 ID:gCXqNvkN0.net
次回のネクスト実況は塩原か、久しぶりかな?

223 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:44:40.94 ID:gNuj+DMXd.net
>>174
アンタを応援するからキチガイ駆逐してくれw
スリック軽く超えてる

224 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:45:13.38 ID:KhyGDUTk0.net
なんでホンダエンジンはシャーシに悩まされるんだろう?
パワーがなくてもシャーシでなんとかするハズのRBがエンジンパワーだけの曲がらない車作るなんて

225 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:46:33.29 ID:MQDh4Li5a.net
今のタイヤは嫌でもタレてくるんだから、交換義務もいらんよな
・・・と言おうとしたけど、今回アルボンがやってくれたんだったw

226 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:47:54.75 ID:Ryp5vgZu0.net
>>135
そんなに余裕あるのに前のは追いつかないんだねw

227 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:51:47.44 ID:xVo+NDMY0.net
ニューウェイ先生は、アメリカズカップのヨットレースの船のデザインに影響されて
曲がらない車作っちゃったか
海面と接する船底のデザインは、ポポ解消の研究にちょうどいいしな

228 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:52:36.66 ID:6WQb7/h70.net
>>224
自社でシャシコンストラクタにならないから
ホンダが自社シャシで参戦しないから

229 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:54:18.97 ID:kQ26nK5K0.net
フェラーリの復調は見てて楽しいが、アストンマーチンの、この体たらく!
メルセデスとレッドブルは昨年最後まで争ってたから、序盤は仕方ないけどさ
マクラーレンもちょっとがっかり

230 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:59:00.75 ID:WwSrbY/b0.net
>>224
何でもハイハイ言うこと効くから相手がつけあがるんだろ

231 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 13:59:26.22 ID:SxSYFwcWr.net
>>222
事実上フリーになって初めての実況かな?

232 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:00:33.72 ID:INw4kG69d.net
>>227

今のアメリカズカップとかのヨットって船底が海面と接しないんじゃなかったっけ?

233 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:03:31.26 ID:oebKy9cy0.net
>>232
それは船じゃなくて飛行機だな

234 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:06:11.49 ID:xVo+NDMY0.net
>>232
ごめん
海面に接するというより海中に潜ってるのは
フォイルと言われる水中翼だな

235 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:09:39.22 ID:Y3fhmxDHa.net
ドライバーは自分の車を遅く言いたがるよね

ラッセル、メルセデスF1で初表彰台!5番目のチームが選手権2位に「かなりクレイジー」
https://news.yahoo.co.jp/articles/edef800009125e32f4d710c61f86e3a9dfc95672
「今週末、僕たちはレッドブルとフェラーリ、マクラーレン、アルピーヌに次ぐ5番目に速いチームなのに、
今は3番手で表彰台に立ち、そしてチャンピオンシップでは2番手につけているんだ。かなりクレイジーだよね」

236 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:11:43.29 ID:GXoXHKMk0.net
無知

237 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:12:26.11 ID:7h2zeJhv0.net
サインツだんだんウェーバーみたいな境遇になってるな

238 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:13:41.65 ID:ldmqYLqVa.net
しかしグリグリ曲がるフェラーリはどんなトリック使ってるんや?

239 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:17:44.17 ID:xVo+NDMY0.net
https://racingnews365.com/marko-warns-difficult-times-are-ahead-for-red-bull
ヘルムート・マルコは、フェルスタッペンに何が起こったのかを明らかにした。
「ガソリンが漏れたが、どこでどのように漏れたのかは分かっていない」とレース後にSky Sport Germanyに語った
「とにかくたくさんのガソリンが漏れていた。そのため、彼にすぐにストップする必要があると言った。できれば消火器がある場所でね」
マルコは、レッドブルが現在苦労しているのはエンジンだけではなく、
予算制限によって、場所によっては車の開発領域も制限されていることに加え、
次に進むべき場所においてバランスをとる行為になると語った
その結果、レッドブルの観点から物事が再び改善するまでには、時間がかかる可能性があるとマルコは感じている
「我々が抱えている問題は、実際にはほとんどが未知数であり、まったく分かっていない。
これらの問題は信頼性だけではない」
「1つは、重量の問題だ。我々はフェラーリよりもはるかに重い。コストの上限があり、そこは難しいバランスを取る行為だ
困難な時間が我々の前にある。今日のフェラーリの速さには驚いた」

240 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:18:45.71 ID:SmYlQ68L0.net
フェラーリは空力よりもブレーキやサスの性能が良いから低速コーナーが速い気がする

241 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:19:09.95 ID:gCXqNvkN0.net
>>231
フリーになったのか、知らなかった(笑)

242 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:21:47.31 ID:ut9ZBkNrd.net
F2チャンピオンはF1チャンピオンになれないジンクスは守って欲しいわ

243 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:24:14.98 ID:797QTE3Q0.net
>>235
ハミルトンに勝って嬉しいというのが本音だが、必死に話題をそらしているのだろう。

244 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:26:12.53 ID:SxSYFwcWr.net
>>241
確かBSフジ関連の役職がついてたと記憶してる

245 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:27:11.84 ID:QbniP9e/0.net
>>74
予算制限が無かったら追いつけるレベルの差とも思えないけど
予算制限あると夢を見ることすらできないねー

246 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:28:32.69 ID:7h2zeJhv0.net
>>240
全車ブレンボ

247 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:28:51.89 ID:xVo+NDMY0.net
数々の俺たちをやらかしてきたフェラーリが万全で、
レッドブルやメルセデスが、マシンの開発で俺たちをやらかすとは…

248 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:29:38.38 ID:kSW7x8M70.net
タイヤのコンパンウンド1つ飛ばしは、Q2タイヤスタート義務があった去年までにやれば面白かったのに、なんで義務なくしてからやるのかなー

249 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:30:42.84 ID:1Hmtr9OT0.net
レッドブルが必死にデータ出ししててもマイナートラブルで死ぬのに、フェラーリは悠々三味線ロングランなのは

どっかでスパーカーの皮被せてずーと走らせてたのかなー

250 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:35:45.75 ID:SxSYFwcWr.net
今年ってルールも車の大きさとかも全然違うけど開幕前の予想が覆されたという意味で01年とか04年に似てる気がする

251 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:36:02.68 ID:LU7u8xdA0.net
リカルドにノリス追い抜き禁止のチームオーダー出てたのか
最悪だな

252 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:38:07.81 ID:7h2zeJhv0.net
>>251
へー母国グランプリなのにな

253 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:40:32.44 ID:vgwKcCOU0.net
フェルスタッペンはドライビングスタイルを変えた方がいい時期に来てるね

254 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:41:01.99 ID:xVo+NDMY0.net
フェラーリのマシンって見た目デブなのに重量軽いというのは、
フェラーリはPUがでかい分、軽量化と剛性を確保の両立できてるのかもな
構造的に剛性があれば、比較的に軽い素材を使えるし、肉抜きもできる
逆に、レッドブルやメルセデスはPUが小さくて、剛性確保のために、肉抜きできないし、
めっちゃ重い素材を使うしかない

255 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:41:21.82 ID:qCGwDabK0.net
>>244
フジを早期退職したから役職も無くなったのでは?

256 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:48:29.76 ID:7h2zeJhv0.net
>>254
材料はアルミ

257 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:52:19.66 ID:oebKy9cy0.net
ウィングカーにするならアクティブサスも認めればよかったのにな

258 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:53:08.81 ID:9zq/eI430.net
ラッセルって今年の車は期待外れだったと思うけどドライバー能力はやっぱ非凡ですな

259 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:53:46.82 ID:xVo+NDMY0.net
>>251
まあ、残り5周は、どのチームもチームメイトとのバトルは基本禁止になってるからな

それにマクラーレンはチームメイト同士で競ってる場合じゃないほどの深刻な問題抱えてて
ノリスが他のコースに行ったらバーレーンのように最下位争いになる、と昨日言ってる
一定のレースペースで走ってタイヤの理解などを深めるほうが重要

260 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 14:57:42.30 ID:y9ap/eQsr.net
ラッセルってまさに現代のフィジケラと思うことがあるわ

261 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:00:08.57 ID:JKMQ0HRs0.net
ラッセルが去年メルセデスにいればドライバーズタイトルも取れてたと思うけどね
ボッタスのやる気がなさすぎてレッドブルの三台目みたいになってたから

262 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:06:22.06 ID:JKMQ0HRs0.net
アロンソの慧眼だとトップがラッセルで次はフェルスタッペンでルクレールはやや劣るという評価なのかもしれない
ルクレールは速いんだろうけどポールから逃げ切りのスタイルが得意だからベッテルタイプのドライバーかもしれない

263 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:08:45.42 ID:LXchnVvcr.net
>>225
あれどういうマジックなんだろうな
ウィリアムズのマシンはセッティングが決まれば凄くタイヤに優しいのか?でもそれだとタイヤの作動温度のウィンドウに入れるの難しそうだし
それプラスアルボンの運転が余程タイヤを労れるのか

264 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:16:12.78 ID:oebKy9cy0.net
>>263
マジックというか
セーフティカーが2回入ったから、ぎりぎりもったのではないかと
2回目のVSCの直後に入ってればもうちょっと上の順位だったかもしれない

265 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:17:47.63 ID:nPHbFXAk0.net
今年の楽しみの一つにラッセルとハミルトンの争いもあったから
チーム自体が落ち込んじゃって、とりあえず出来ることやろうよムードなのがちょっと寂しい

266 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:20:46.00 ID:Y3fhmxDHa.net
>>265
まだ序盤だから両者とも余裕を見せてるけど
どちらがポイントで上回るかはめちゃくちゃ意識してると思う

267 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:21:09.03 ID:9zq/eI430.net
ラッセルマックスルクレールの3人は間違いなくすごいけど
同じ立場にならんと評価のしようがない…
マックスは今守る立場だし
ルクレールは攻める立場だし
ラッセルはまだこれからだし
そんな日がくるか分からんけど3人が1回ずつチャンピオンになってからが楽しみ

268 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:21:24.03 ID:nPHbFXAk0.net
>>263
ハードが全周出来るタイヤだった。ミディアムは逆に路面温度の上昇とかもあって
15周持たない地雷だった。アロンソとマグヌッセンはSCでピットロスを重視したけど
実際はそのロスを無視してでも前でハードで頑張るのがベストだった。ストロールもペナがなければ
実質無交換でポイントが取れてた。今回はとにかくミディアムが酷すぎた

269 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:22:12.55 ID:m4RUV17p0.net
>>263
たまたまや

270 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:23:59.05 ID:Kzvnh6gI0.net
ラッセルあげがちょっとまだ早いとは思うがな
昨日もパフォーマンスはハミルトンの方がやや上だった
SCで得した分の順位でしかない

271 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:24:12.58 ID:jtnVGr+s0.net
ミルトンは棺桶ダンスの人に転職するよろし

272 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:25:13.18 ID:nPHbFXAk0.net
アルボンは遅いストロールが延々蓋してくれたのと抜けないサーキットだったのもでかいね
ボッタス以下は総じてペースも早くなかったのも助けになってた。ガスリーとか遅かったからな

273 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:32:16.81 ID:b2tC9T9s0.net
RB「重いのはPU」

274 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:34:26.07 ID:hrbhu7I6a.net
独走だな
https://twitter.com/shilreas/status/1513056258911256578?s=21&t=Bk0G9oUXILGSzegCsgyU3Q
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275 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:44:33.43 ID:23uBFiJW0.net
レッドブルはもう来年のマシンへリソース

276 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:50:03.18 ID:h49dt6T10.net
来年の開発をするということは今年のマシンがアップデートされるということだな

277 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:50:38.78 ID:Z+TBzuOh0.net
ストロールはガスリーへのブロックそこそこでやめて周回数稼いでボッタスにタイヤライフ全部つぎ込めばポイント取れたんじゃね

278 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:51:21.01 ID:1Hmtr9OT0.net
下手すると3強皆来年モードかもよ
フェラ勝確
RB負確
メルセ失確

279 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:53:34.67 ID:Y3fhmxDHa.net
>>274
サインツがセカンドポチに専念すればルクレールで決まりだけど
ビノットはまだ自由にやらせると言ってるからね

280 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 15:57:48.03 ID:qCGwDabK0.net
>>279
ビノットのコメントには穴があって
「2人に優劣はつけずに自由に競わす」と言いながら
「しかしチャンピオン争いが明確になればそれを優先させる」
「お互いが傷つくような争いは問題外」
とも語ってるから
結局はレース中にオーダー出すんだろうなという予感はする

281 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:00:45.34 ID:MX6OQ4GY0.net
>>274
https://www.youtube.com/watch?v=qeMFqkcPYcg

282 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:00:46.94 ID:oebKy9cy0.net
>>269
またまた

283 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:01:31.44 ID:oebKy9cy0.net
>>273
PUはずせば全て解決

284 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:04:25.78 ID:pXZwokMv0.net
>>270
ラッセルの過大評価は異常

285 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:05:00.08 ID:sStGW01mr.net
>>279
言ってるけど、着々とサインツがセカンドを受け入れざるを得ない様な“不運な”メカニカルトラブルが発生してるのを見れば分かるだろう

しかしサインツはフェラ入るまでは、顔は濃いけど20代らしい無邪気な可愛らしさのある顔してたけど、フェラ入ってから一気に老け込んで40代くらいのオッサン顔になったな。中で苦労があるんだろうな

286 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:06:14.55 ID:JKMQ0HRs0.net
>>284
アロンソが太鼓判を押すドライバーが過大評価かw

287 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:08:22.32 ID:X6cXPVgn0.net
ハミルトン二戦連続ラッセルに負けたから引退が近づいてきたな

288 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:09:44.30 ID:9zq/eI430.net
去年見てても別にフェラーリがサインツをセカンド扱いしようとなんてしてないでしょ
先週のレースはサインツの自爆みたいなもんだし

289 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:10:30.02 ID:9zq/eI430.net
もちろんこのままルクレールが独走状態になればチームとしてはルクレール優先体制になるだろうし
それはもう仕方のないことだと思うけど

290 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:11:18.35 ID:uIB0FrThd.net
アルボンは一周早く入ってたらソフトでファステスト取れたんじゃね?
って考えると勿体ない

291 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:14:56.49 ID:JKMQ0HRs0.net
ルクレールの今までの4勝は全てポールトゥウィン
フェラーリが必ずポールを奪取できるマシンならルクレールが独走するだろうけど
仮に3位や4位からスタートすることが多くなった場合、この好調が維持できるかは分からないよな

292 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:19:42.45 ID:oQ/ikvPF0.net
フェルスタッペンがハミルトンに負けてるの草

293 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:24:40.04 ID:2TdAsarGF.net
レッドブルは再来年あたりにポルシェになってないかな
期待したい

294 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:25:20.70 ID:UARpedhg0.net
>>277
ミラー確認してペナルティ受けなきゃよかっただけです…

295 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:28:54.19 ID:2TdAsarGF.net
フェラーリ 
ポルシェ
メルセデス
この三つ巴に


アルファロメオ
アルピーヌ
アストンマーチン
が絡むなんて胸熱

296 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:30:00.13 ID:rmJubtn20.net
関わり方は様々だけどこれだけ自動車メーカーの名前があるのはいいな

297 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:33:50.30 ID:Kzvnh6gI0.net
>>291
ルクレールはフェラーリはいるまえから非力なマシンで追い越して評価を上げてきたドライバー
いささか強引な事もあったがな

298 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:36:23.16 ID:vzxHuYs40.net
>>287
お前もな

299 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:36:29.97 ID:X6cXPVgn0.net
最後はフェルスタッペンとラッセルのチャンピオン争いになりそうだな

300 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:38:54.87 ID:2swIhgo+d.net
レッドブルこの調子でレース半分リタイアやと圧倒的に遅いメルセデスが年間2位になっちゃうな

301 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:41:38.34 ID:X1mOmLMf0.net
サインツが巻き返せばチーム内がゴタゴタしてルクレール盤石じゃなくなるけどもうポチ確定だからな
レッドブルはもう来年にシフトした方がいいような

302 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:43:52.18 ID:YfOWwbnR0.net
アウディPUとかマルコほざくからだろ
あ、、、

303 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:44:10.07 ID:+ZdJF4Zl0.net
サインツはもうセカンドクラブ入りなのだ

304 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:44:46.76 ID:DFVsrn1b0.net
アウディもポルシェも活躍するわけないのにな

305 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:45:01.95 ID:Y3fhmxDHa.net
ルクレールがポールからの優勝しかないのは
結果的にそうなってるだけな気がするけどね

今年の車はレースペースも優れてるから
ポール以外からの優勝も時間の問題だと思う

306 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:47:20.54 ID:JIe8Bgt+d.net
PUって開発止まってるってことは、去年とほぼ同じものなんだろ?
だとするとレッドブルが、ここまでトラブルのって運用側の問題にしか思えないんだけど。

307 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:48:13.30 ID:GhUeIryQp.net
サインツと自由にやらせるのは来年以降にして
今年はルクレールがチャンピオンを獲れるように動いたほうがいいのでは?
だって2007年以来のチャンスなんでしょ

と枕ファンの俺のアドバイス

308 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:49:24.74 ID:b2tC9T9s0.net
来年はRBポルシェとアルファタウリRBPTの二本立てです

309 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:49:48.89 ID:X6cXPVgn0.net
開幕3戦で2回リタイヤしてチャンピオンになれたのはいつだろうか

310 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:51:11.50 ID:y9ap/eQsr.net
パッと思いついたのは99年のハッキネンだな

311 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:53:00.66 ID:2bvysJB3p.net
>>295
そこにランボルギーニの名前背負ったアウディ参戦

312 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:54:10.12 ID:ozTXHnyG0.net
>>180
セーフティカーが全開走行する時はインラップとアウトラップだけだぞ

313 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:54:10.64 ID:1UNXIS9/0.net
サウジも最後のイエローなければ抜き返してた可能性高いもんな

314 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:54:28.33 ID:X6cXPVgn0.net
>>310
今調べたけどそんな感じだったわ

315 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:55:58.89 ID:vjq+NBHzd.net
>>306
凍結は今年にシーズンスタート時点だから去年とは別物だよ。
E10対応で減ったパワーを取り戻す必要あるしグラウンドエフェクト対応で冷却も切り詰めているから、PUの負担は増えていると思う。

316 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:56:56.33 ID:Fg+nOArr0.net
ビノットがウチはオーダー無いし将来も作らないから二人のバトルが楽しみ
言ってるのある意味残酷だよな 現状のサインツには

317 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 16:58:20.35 ID:xVo+NDMY0.net
>>306
ホンダは、昨年に22年型を前倒しで投入し、今年のは小変更のみ、
フェラーリ、メルセデス、ルノーは今年用に設計変更

318 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:01:56.05 ID:9zq/eI430.net
仮にレッドブルのPUがポルシェになったところでやっぱり最初の数年はトラブルだらけとかになる予感しかない
レッドブルが本気でF1を制覇したいならもうPUを自分とこで何とかするしかないと思うわ

319 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:02:45.76 ID:2TdAsarGF.net
>>311
おお、亜久里さんを思い出すな

320 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:07:16.55 ID:+14thRWp0.net
自動車メーカーの名前があってもF1の場合ほとんどがイギリスのイメージの感じがするけど

321 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:07:32.68 ID:c4pOo4zw0.net
RBメルセデスは最後まで優勝争いして開発遅れた
RBが遅れるつまりタウリはもっと遅れたって感じ?

322 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:07:45.10 ID:oPer2hG00.net
ハミルトン「君たちのせいでスレ内で難しい状況になってるんだよね」

323 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:08:12.96 ID:xVo+NDMY0.net
アウディ巨額マネーは3チームのどこへいく?ポルシェはレッドブルF1で決定か
https://www.topnews.jp/2022/04/11/news/f1/204119.html

マクラーレンが決めあぐねるって…
アウディとマクラーレンは、夏まで詰めの交渉かかかるとドイツ紙に書いてあるから
最終決定しないのは当たり前なんだが…

324 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:15:28.36 ID:wtjE2BvVd.net
レッドブルも結構抜け作揃いよな

325 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:17:12.10 ID:AB6l3dpQ0.net
>>318
レッドブルがホンダからアキュラブランドを買収すれば良いんじゃね?

326 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:18:59.23 ID:N9PmV2JL0.net
軽量化だけでフェラーリに追いつけるやろか?

327 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:21:44.44 ID:qKl4O2b+0.net
>>304
ホンダの当て付けにぶっちぎりで優勝するだろう
ブラウンGPのようになw

328 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:27:32.91 ID:J26rLZ1ha.net
レッドブルってポルシェとホンダを天秤にかけてるの?

329 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:29:25.46 ID:ISkgVboU0.net
>>323

ホンダエンジンを搭載するレッドブルとアルファタウリを応援してきたが
ポルシェエンジンを搭載するなら応援するモチベーションはなくなる。

皆さんはポルシェエンジンになっても応援するモチベーションはありますか?

330 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:32:54.53 ID:+14thRWp0.net
マクラーレンTAGポルシェ
ニキ・ラウダ
アラン・プロスト

331 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:35:56.26 ID:+ZdJF4Zl0.net
>>329
PUだけで応援してたわけじゃないから当然ある

332 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:39:32.94 ID:KvnWiM4Da.net
ホンダが完全に撤退すれば
見なくなる人はいるんじゃない?
俺も人のことは言えんが

333 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:40:34.85 ID:sStGW01mr.net
>>329
その時に好きなチーム、好きなドライバーを応援するだけ

334 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:40:37.43 ID:X6cXPVgn0.net
ホンダは不景気になったらあっさりf1から手を引いたからな
ブラウンがチャンピオンになって時は大笑いしたわ

335 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:42:05.15 ID:QiE207Tla.net
ブラウンGPはホンダエンジンのままでもタイトル取れたか?

336 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:42:55.02 ID:rmJubtn20.net
もし参戦継続してた場合、きっとダブルディフューザーは速攻禁止されてたと予想する

337 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:43:03.62 ID:Zn+ltK6F0.net
>>318
だからRBPTがメルセデス等からトップエンジニアを引き抜きまくって準備してる体制をそのまま引き継ぐか、RBPTに丸投げで名前だけポルシェってことにするかの二択だろ

現状ホンダが撤退した手前RBPTということにしているのとは別の話な
2025年まではホンダに丸投げしてる裏で2026年に向けて着々と進めてる方ね

338 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:46:30.06 ID:DsqV5nbu0.net
>>332
ホンダじゃなくても日本メーカーと日本人ドライバーの有無は超重要だと思う

339 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:47:03.54 ID:6WQb7/h70.net
>>335
パワーなかったし壊れるから無理

340 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:48:14.81 ID:h49dt6T10.net
つよい マシン
よわい マシン
そんなの ひとの かって
ほんとうに つよい ドライバーなら
すきな マシンで
かてるように がんばるべき

341 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:50:32.88 ID:JGRy52pK0.net
フェラーリがいいです!!

342 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:51:31.71 ID:07o183OI0.net
>>335
余裕だろ
ホンダ最強だからな

343 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:51:47.74 ID:X6cXPVgn0.net
フェラーリなんてチャンピオン取れるわけがねえわ

344 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:53:13.83 ID:qKl4O2b+0.net
>>318
ライバルにハンデ付けてでも何が何でも優勝させるだろうねw

345 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:54:42.74 ID:Zn+ltK6F0.net
>>336
間違いないね
まぁそれ以前にあの非力エンジンじゃあのディフィーザーがあったとて難しかっただろ
当時30馬力は違うとか言われてたっけか

346 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 17:58:50.42 ID:UdtFMast0.net
ルクレールは終盤にファステストラップ狙うみたいなこと言って
マシンにまだまだ余裕があることを見せつけちゃったからなあ
まあVやねんでしょ

347 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:02:23.40 ID:Y3fhmxDHa.net
>>346
ハミルトンみたいにタイヤがもう無いよと言いながらのFLではないから
セーフ

348 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:03:12.58 ID:qKl4O2b+0.net
断言しよう2026年までレッドブルがコンスト及びドライバータイトルを獲ることは無いw

349 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:09:16.91 ID:SIoX0kVc0.net
ペレスなんて最後はペース的にもメルセデスとレースしてたからな

350 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:11:51.23 ID:hv/DwXM90.net
次戦からRB18は8kg減量するけどフェラーリと戦えるのかなぁ
もっともマシンの信頼性をなんとかしないと・・・

351 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:12:24.23 ID:or6rdqrV0.net
>>346
チームからの指示は本当の速さを隠せだったしね

352 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:15:10.17 ID:6Ovf6/js0.net
ガスリー「僕のお尻が見たいなら、どうぞご自由に!」

角田「マジで!?」

353 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:16:05.31 ID:iEhVJ67/0.net
>>284
安心しろ
過大評価でハミル豚の上をいく者は一生現れないから

354 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:18:39.37 ID:gH0LG0HgM.net
>>348
外れたら鼻からレッドブルな

355 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:19:50.06 ID:qCGwDabK0.net
フェラーリについてネガティヴな意見が多いけど
ルクレールがあの調子で更にサインツまで調子上げてきたら
もうRBでさえキツくなると思うんだが

356 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:22:33.54 ID:X6cXPVgn0.net
だってシューマッハ以外チャンピオン取れないもん
ライコネンもシューマッハのおかげだったし

357 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:23:49.94 ID:tO3RcxxgM.net
もう92マンセルみたいに圧倒的か
09バトンみたいに後半しりすぼみになるけど前半の貯金でチャンプ
このどっちかだろ

358 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:30:08.54 ID:3s6YgYI0d.net
サインツは今後も焦ってミスするんじゃないかと

359 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:30:57.91 ID:tfvkTi+a0.net
>>204
パワー不足が原因
アルファロメオもハースもかなり速くなったから、フェラーリPUはめちゃくちゃパワーがある

360 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:33:05.80 ID:0QEvKAFb0.net
タッペンはロズベルグと同じで、タイトルを譲ってもらったようなもんだからなぁ
ちゃんとした形でハミルトンに勝てたドライバーって記憶にないな

361 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:34:17.79 ID:ZNU05LJk0.net
ここ10年で一度もコンストもドライバーズも取ってないチームだしなフェラーリ

362 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:34:45.84 ID:1Hmtr9OT0.net
もうオースポあたりで
フェラーリ、ルクレール
ダブルタイトル特集号
出してもいいよな

363 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:35:18.34 ID:sStGW01mr.net
>>340
好きなマシンではないので無理
契約で仕方なく乗ってるので

364 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:35:25.97 ID:tfvkTi+a0.net
ハミルトンにはマシンが速かっただけという印象しかない

365 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:36:16.88 ID:0QEvKAFb0.net
ハミルトンがどんだけ逆境を乗り越えてきたと

366 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:36:52.82 ID:vzxHuYs40.net
フェラーリは市販車の信頼性を犠牲にしてると思う
F1→壊れない
市販車→燃える
客もイタリア車は最初から壊れてるで納得してるだろうし

367 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:37:44.96 ID:X6cXPVgn0.net
チームメイトの真後ろでゴールすればいいんだわ
そうすれば全部完走すればチャンピオンは取れるよ

368 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:37:52.45 ID:1Hmtr9OT0.net
キモ杉て釣り疑うレベルだが
逆にホンモノなんだろうな

369 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:38:18.74 ID:DW9tEabW0.net
>>364
こういうやつは今年ルクレールがチャンピオンとっても、「ルクレールはマシンが速かっただけ」とかいう典型。

370 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:38:58.71 ID:0QEvKAFb0.net
近年のフェラーリは結構良い印象があるけどな
F430あたりから
911とかには到底及ばないまでも

371 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:39:38.95 ID:tfvkTi+a0.net
>>369
事実を言ったまで
セカンドドライバーと比べてもそんなに速くないから
チームの贔屓分速かっただけという気しかしない

372 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:40:13.06 ID:jtb6HJuI0.net
>>92
真ん中の人除いて
ハゲブサばかりなのはなんで?

373 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:41:23.46 ID:X6cXPVgn0.net
セナだって遅いマシンならチャンピオン取れないしな
86・87・92・93ウィリアムズにボロクソにやられてたわ

374 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:43:06.73 ID:pbGqXGim0.net
フェラーリのPUって去年のロシアでアップデートしたやつを踏襲してるやつだろ
終盤までアップデート引っ張った割に走ってなかったからこりゃ終わったなと思ったが
シーズン完全に捨てて隠してたのかな
それにしたって燃料の事考えたら実力試さないまま今シーズンのこれ程のパワー出せる確信はどうやって持ってたのって感じだが

375 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:43:12.14 ID:BHwPHfJI0.net
タッペンだってブラジルからメルセデスがインチキレベルで速くなってやばかったじゃん
問題は対チームメイト
ハミルトンはラッセルに食われかねないから言われちゃうな
でもWC7回は伊達じゃないわ

376 :音速の名無しさん (ワッチョイW 62c6-hlI8):2022/04/11(月) 18:44:05 ID:DW9tEabW0.net
>>371
じゃあ約束しろよ。今後ルクレールがチャンピオンとっても絶対に、「ルクレールはマシンが速いだけ」とかいうなよ。
絶対いう奴いるんだよな。今後ルクレールが3連覇くらいしだすと「マシン速いだけ」っていう奴。
それでそのドライバーの評価を落とそうとする奴。
仕方ないじゃん。F1はマシン90%、ドライバー10%なんだから。

377 :音速の名無しさん (ワッチョイW d7b8-YLfd):2022/04/11(月) 18:44:51 ID:tfvkTi+a0.net
>>376
どう評価しようが勝手
ばーか

378 :音速の名無しさん (スップ Sd22-rD3J):2022/04/11(月) 18:45:05 ID:3s6YgYI0d.net
メルセデスのポーパシングはフェラーリと何が違うのか考えていたけど
シーソーみたいに前後で交互に上下動するのがダメなんじゃないかな
フェラーリは前後同じタイミングで上下動するから
ブレーキング時に収まりがいいと
そんな気がしている

379 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb9-vtdv):2022/04/11(月) 18:45:46 ID:Kzvnh6gI0.net
本来フェラーリは燃料不正せずに真面目にPUの正常開発進めていれば
毎年メルセデスと同等に進化して競争力も近い状態で推移していたはずだ
それを
燃料不正でパワー上げる方に開発を向けたせいで不正発覚後はPU開発も不正前のモデルからからやりなおし
他チームから1年半〜まる2年分くらいPUの進化が止まってた
去年あたりでやっと互角レベルまでこれた事になる

380 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1752-U3yj):2022/04/11(月) 18:46:46 ID:iBQyQx/G0.net
>>335
バトンが表彰台の常連(未勝利)、佐藤琢磨が表彰台に乗った年の
BARホンダくらいだったかもね。
ホンダと比較してメルセデスエンジンは70馬力アップと言われていて、
バトンとバリチェロが夢のようなドライバビリティと絶賛したくらいだし
ホンダのままだったら・・

381 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4771-jTyu):2022/04/11(月) 18:47:25 ID:0QEvKAFb0.net
イイ感じで燃料が燃えてきたw

382 :音速の名無しさん (ワッチョイW 62c6-hlI8):2022/04/11(月) 18:49:07 ID:DW9tEabW0.net
>>377
コイツ絶対5年後くらいに「ルクレールはマシンが速いだけ」っていうわ。もう見えた。
F1ドライバーを「マシンが速いだけ」って貶めるのは愚問中の愚問だぞ。
モータースポーツで1番マシン格差が大きいのがF1なんだから。仕方のないことだろ?
まぁこういう「マシン速いだけ」批判するくだらない奴が現れないようにするには、F1のマシン格差をもっと縮めないとな。 
インディやMotoGPのようにならんとな。

383 :音速の名無しさん (スップ Sd22-rD3J):2022/04/11(月) 18:50:02 ID:3s6YgYI0d.net
>>381
燃えるのはレッドブル系マシンばっかりだけどねw

384 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:51:18.93 ID:6WQb7/h70.net
ID:tfvkTi+a0
フェルスタッペンはマシンが速かっただけ

385 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:52:38.72 ID:BHwPHfJI0.net
どっちかというと ID:DW9tEabW0のほうがキチガイかな

386 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:52:38.91 ID:yvFQi9H00.net
フェルスタッペン、”アストンマーチンのセーフティカー”に不満「まるで亀みたいに遅い!」
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-f1-must-speed-up-turtle-safety-car/9783374/
「ダメージを受けているクルマもないのに、バックストレートを時速140kmで走るなんて。
なぜあんなにゆっくり走らなければならないのか理解できないよ。調査する必要がある」
「間違いなく、メルセデスのセーフティカーの方が速い。エアロパーツも追加されているしね。
このアストンマーチンは本当に遅いんだ。もっとグリップが必要なのに、タイヤが冷え切っているんだ」
ルクレール
「正直に言って、クルマの中ではいつも(セーフティカーは)遅いと感じている。
なぜならF1マシンのグリップはとても高いからね。特に僕らが履いていたコンパウンドがハードだったから、難しかった」
「タイヤに熱を入れるのにかなり苦労していたし、苦しかった。正直文句を言いたかったけど、
セーフティカーがコーナーでどれだけスライドしているかを確認したら、これ以上は無理だと思ったので、あまりプレッシャーをかけたくなかったんだ」
ジョージ・ラッセル
「真面目な話、メルセデスAMGはアストンマーチンのセーフティカーより5秒は速いんだ。それってかなり大きいよね」

どうもアストンのセーフティカーは性能的に問題がある様だ
ドライバー達は頑張っている様だが、ルクレールが指摘する様にあの車ではコースを走るのに限界があるらしく、
既にスリップ寸前の走りをしていて余裕がない
メルセデスが速いのではなく、コースを走れる装備ではないし、そもそもポテンシャルが低すぎるという話
これは今後レースを安全に行なう上で大きな課題になってくるかも知れない
まともなコースでもこんな有様なので、テクニカルなコースやコンディションが悪化したコースではどうなるのか…
また、セーフティカーの種類によってレース内容に大きな悪影響が出るというのでは救いようが無い

387 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:53:01.57 ID:X6cXPVgn0.net
どっと燃料くれよカス

388 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:54:12.41 ID:BHwPHfJI0.net
いつもヒューマンエラーがどうの言ってるキチガイじゃねえか

389 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:54:24.00 ID:DW9tEabW0.net
>>385
お前も「マシン速いだけ」でドライバーの評価を下げようとする奴だな。

390 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:55:35.37 ID:3s6YgYI0d.net
アストンマーチンのセーフティカー、どうせならハイパーカー使えばええよw
アストンのハイパーカーはかっこいいぞ
トヨタはどうしてデザイン壊滅的になるんだ

391 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:56:30.87 ID:yvFQi9H00.net
ルクレールはチート期間はアレだったけど、2019年前半期でフェラーリが苦しんだ時期も
それなりにアピールはしてた
まあ、新しいタイヤ相手に通せんぼしたり、無線で喚き続けたり、壁やマシンにガンガンぶつけてたのはともかくとして…
なので一発は持ってるドライバーだとは思うよ
問題は落ち着きを保てるかどうかだな彼自身が損をする事も多いので、そこさえなんとかなればサインツを抑えきれるんじゃないか

392 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:58:17.95 ID:yvFQi9H00.net
>>390
宣伝をかねてるんだから、そうするべきだよね
こんな調子だとアストンの風評としてあんまりよろしくない気がする…

393 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 18:59:19.81 ID:RfWfEsUX0.net
>>359
ハースは今回遅かったじゃん
結局ホンダ最強という結論なんだよね

394 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:01:13.12 ID:/ZduOVgz0.net
>>377
ばーかで草
可愛いな

395 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:03:36.03 ID:9JxCT2CAa.net
ついにハミルトントレインなんて言われ出してて草

396 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:04:35.80 ID:LqUQmaf/0.net
逆に周回遅れにされるぞW

397 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:04:41.52 ID:hDbIxrFea.net
ルクレールってそもそも2021のフェラーリで2PP程度には速いじゃん

398 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:04:55.96 ID:3s6YgYI0d.net
今回のハースはベンチマークのマグヌッセンが体調不良で参考外
ミックは無視してOK

399 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:06:15.23 ID:X6cXPVgn0.net
ハミルトンより角田のほうが速いからな
日本人が黒人に負けるわけがねえよ

400 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:06:24.29 ID:RfWfEsUX0.net
レッドブルもセッティングミスなのでノーカンな
次戦から軽量化パワーの一端が見れるだろう

401 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:06:51.22 ID:jTNzdXf1M.net
Cホーナー「マックスが言ったように猛烈に苛立っている。」
https://formula1-data.com/article/australia-day3-red-bull-2022

誰に苛立ってんだよ

402 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:07:51.09 ID:RfWfEsUX0.net
>>401
RBPT

403 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:08:19.38 ID:3s6YgYI0d.net
ホーナーもフェルスタッペンもホンダがって言えないので曖昧だなー

404 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:08:30.89 ID:DW9tEabW0.net
>>402
ホンダ批判?

405 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:09:07.76 ID:jTNzdXf1M.net
>>400
セッティングミス?、実は完成度が低いのに攻めすぎて速く見せてるんじゃね?

406 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:09:55.64 ID:iqpEJrlYa.net
あの手のハイパーカーは、基本的に台数限定で即完売するから
無理に宣伝する必要ないんじゃない?

407 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:10:22.19 ID:RfWfEsUX0.net
>>404
ホンダは下請けでありガス漏れには一切関与してない

408 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:11:00.80 ID:9JxCT2CAa.net
もうSCはマクラーレンでいいじゃん
SCがスピンしそうだけど

409 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:12:11.95 ID:RfWfEsUX0.net
>>405
ポポりまくってる方が攻めてるだろ
アレはドライバーを消耗品扱いしてるセッティング

410 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:13:15.20 ID:9JxCT2CAa.net
サインツには失望したよ

411 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:14:43.84 ID:BHwPHfJI0.net
年寄りのハミルトンにはポーポシングきついんじゃないかね
フェラーリもけっこうひどいけど

412 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:14:54.99 ID:oi446UZu0.net
ボッタスとサインツチェンジした方がいいな
サインツ予選遅い上にうるさいみたいだし

413 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:16:04.03 ID:jTNzdXf1M.net
>>407
https://i.imgur.com/BvMJY5H.jpg
HONDA → HONDA RACING

414 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:16:10.34 ID:3s6YgYI0d.net
サインツのミスがバウンシングで誘発されたとしたら
絶対にルクレールに勝てないな

415 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:16:54.52 ID:9JxCT2CAa.net
ハミはトレーニングサボってるからじゃね

416 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:17:09.48 ID:rFmApDYf0.net
>>410
そうか?オレにはマッサが戻ってきたように見えて眩しかった

417 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:18:03.64 ID:IoBkvaz+0.net
昨年のフェラふたりは2017のレッドブルの2人みたいな力関係だったったのかもね、お互いのキャリア的にもそう遠くない筈
ルクレールはむしろ負けて学ぶ余裕があってよかったのかも

418 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:18:39.36 ID:3s6YgYI0d.net
サインツ、お情けでルクレールに優勝譲ってもらうシーンあるかなー

419 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:19:38.57 ID:PU3S21Mb0.net
>>383
テストのときメルセデスも燃えてたじゃん

420 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:20:01.47 ID:nPHbFXAk0.net
とりあえずサインツはハゲることから始めよう

421 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:20:17.45 ID:RfWfEsUX0.net
>>413
ホンダ最強印だな

422 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:21:06.69 ID:3s6YgYI0d.net
ハミルトンは髪あんなにいじめているのに頑丈な毛根やね

423 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:21:47.11 ID:9JxCT2CAa.net
植えるトン

424 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:23:36.21 ID:jTNzdXf1M.net
ハミルトンは前回の最終周でマージン全部失って、人間不信だろ「セナシューの次はオレが消されるって」

シューもスキー上で偽装事故だろ

425 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:25:28.63 ID:X6cXPVgn0.net
黒人に禿はほとんどいないからな

426 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:25:44.69 ID:nPHbFXAk0.net
ハミルトンってまだビーガン続けてるの?

427 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:30:49.48 ID:06lF01JX0.net
あのSCはAMGがニュルブルクリンク最速を狙って製作したほぼレーシングカースペックの限定車
サーキットでポルシェGT2RSとの2強

428 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:32:36.37 ID:vTzGIZqS0.net
遅いマシンの時とかどうでもいいからな言い方かえたら
チャンピオン獲れるマシンの時にそれを最大限いかせるかどうかだし
遅いマシンの時は僕は速かったとか糞の役にもたたないしw
まさにサインツだけどw

429 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:34:15.44 ID:0QEvKAFb0.net
このスレ、すぐ飽きる

430 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:34:43.28 ID:IoBkvaz+0.net
ルクレールがリスタートで抜かれそうになったのはフェルスタッペン曰くSCが遅くてタイヤ冷えてたせいだそうだけど
ガスリー角田ミックが当たりそうになったのもSCのせいか
アストンはレースもダメだしSCカーは現役勢からぼろくそ言われるしで散々だ

431 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:37:36.75 ID:Y3fhmxDHa.net
次戦でサインツがポールトゥウィンを決めたらみんな手のひら返す

432 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:37:50.45 ID:vTzGIZqS0.net
まぁストロール親父は金を稼ぐのは上手いけど
車会社経営はダメそうだしな
今年も当然のように赤字だし全体でも結構な赤だし
結局アウディが買うのはここだと思う

433 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:38:42.94 ID:X/VUvmgt0.net
今年はシャルルで決まりやなおめ!

434 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:39:48.99 ID:HUrIRJI10.net
>335
エンジン動向よりも、ホンダのままならダブルディフューザーが違反とされてポイント全没収まであったと思うぞ。

435 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:40:06.16 ID:jTNzdXf1M.net
ホンダはそろそろホームランか三振の信頼性をなんとかすべきだな

436 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:40:23.90 ID:EyalioSV0.net
>>380
70馬力って誰が言ったの?確かな情報筋なのかといつも思うんだけど
同一カテゴリーでそんな差は出ないよ

437 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:40:35.40 ID:iBQyQx/G0.net
>>406
開幕戦でヴァルキリーのサーキットバージョンを走らせて宣伝してたよ

438 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:40:50.65 ID:NfEtJIyV0.net
フォーミュラ言うならセーフティーカーも規格化しろよ
エンジンパワーでそんだけ違うってアリかよw

439 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:41:28.82 ID:wtjE2BvVd.net
>>401
ホーナーは責任転嫁するだけのアホだよ

こいついつも自分は関係ないみたいに言うカス

440 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:43:05.36 ID:LFl4EScx0.net
ルクレッツゴー

441 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:46:21.78 ID:NfEtJIyV0.net
メルセデスの人間50人も引き入れてスパイが一人もいない訳ないよなー。

442 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:46:44.28 ID:UfsVaow60.net
>>430
角田くんはガスリーの減速に対応出来てるし
ミックが前を良く見ずに加速しただけじゃね?あれ

443 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:47:45.12 ID:vTzGIZqS0.net
>>441
実際真っ黒い世界だしなモータースポーツはw
ルクレール優遇する為にサインツのマシンに細工されても何も不思議ではない世界だし
実際日本でもあった話だしF3時代

444 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:49:21.93 ID:iqpEJrlYa.net
シャアルル・アズナブルル

445 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:50:04.19 ID:iBQyQx/G0.net
ゼロポッド採用を唆した他チームとつながったエンジニアもいたかもな

446 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:51:27.78 ID:ZApWwKwva.net
>>274
いつかのチートPUぐらい独走してるw

447 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:52:02.88 ID:ZApWwKwva.net
>>323
毎週毎週
暇すぎる

448 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:53:21.35 ID:ZApWwKwva.net
>>441
てーか。ホンダPUが変態すぎて乾いた笑いしてそうだが

449 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:55:12.61 ID:IoBkvaz+0.net
>>442
もろちんあの場はミックがマージン取ってなかったせいで危なかったとしても
そういう状況が容易に起こり得るのはSC起因なんじゃないか?っていう、みんなハードの熱キープに難儀してたから

450 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:58:56.96 ID:qCGwDabK0.net
サインツとボッタスをチェンジとかw
フェラーリにボッタスみたいな予選番長はいらないだろ

451 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 19:59:49.25 ID:0YFmiisi0.net
ストロール、無事反省していない模様
https://www.motorsport.com/f1/news/stroll-says-he-doesnt-get-australian-gp-weaving-penalty/9802823/

452 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 20:00:46.98 ID:8X1C1kN1d.net
リタイア絡んでるからなんとも言えんけどね

コンストランキング https://pbs.twimg.com/media/FP-XTpAXoAMhgO5.png
ドライバーランキング https://pbs.twimg.com/media/FP-WDQeXoAEVjpY.png

453 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 20:04:05.55 ID:8X1C1kN1d.net
メルセデスのメカニックは筋トレしないとな

ピットストップタイムの分布図
https://i.imgur.com/BieCxXe.png

454 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 20:04:23.87 ID:vTzGIZqS0.net
>>451
そら基本的な思想が
自分の家族以外はゴミって考えだからなインタビューワーの記事みてもストロールはw

455 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 20:08:05.20 ID:DmOXlsA50.net
>>329
レッドブルチームが好きだしドライバーも好きだから
PUマニュファクチャーが替わっても無問題。いいところと契約して欲しいと願うぐらい

むしろPUマニュファクチャーで応援できるのが不思議

456 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 20:09:09.78 ID:yvFQi9H00.net
アストンのSCのせいでタイヤが冷えすぎて逆に事故が出る可能性があがるとかはちょっと論外過ぎるからなあ…
下手するとドライバー組合から突き上げを受けてからの対処になってしまう
先に先に対処しておかないと企業イメージやFIAやF1のイメージ最悪になっちゃうよね

457 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 20:10:30.57 ID:yvFQi9H00.net
そもそも良い走りをしてたり、良いマシンを作ってきたらそれなりに褒められるもんだ
だから日本人は日本しか応援しない筈とか変な事言ってる人がズレてるだけなんで…
あと、コメントで角が立つ人とかもめんどくさいことになる黙ってる方が人気あるよねってタイプの方々

458 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 20:17:57.70 ID:UdtFMast0.net
アストンはF1のマシンもSCもダメなのか・・・

459 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 20:22:42.33 ID:i/Jrb4/OM.net
フェラーリが速くないと盛り上がらないよな

460 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 20:23:41.37 ID:nTA3cDxk0.net
いつもテンプレのように、
マックスは予選後に「ロングランは凄い良かったから明日は期待〜」
ルクレールは予選後に「決勝のペースも悪くはないみたいだ」
って言い方だな
まぁそしてこの差だけど

461 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 20:26:08.62 ID:oi446UZu0.net
ハミルトン得意の無線でSCに文句言うのがかわいいくらいクソガキ共がSCに公然と文句言ってて草
ストレート150キロなんて以前と変わらんのに

462 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f12-wyX0):2022/04/11(月) 20:29:50 ID:12QdXLl50.net
タイヤの特性が変わった関係でSCの走りに文句を言ってんじゃないのか?

463 :音速の名無しさん (ワッチョイ 066c-Jw1o):2022/04/11(月) 20:34:23 ID:C/V4TvJS0.net
ここまでの3戦で分かったのは、
C3が地雷コンパウンドだってことか
これC4とか実践投入できんのか?

464 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f06-xhum):2022/04/11(月) 20:35:21 ID:nTA3cDxk0.net
ラッセルいまメルセデスが苦しんでる中こんな感じでポイント拾っていけてると、
シーズン中にアプデで改善されてきたらランキングで一度は多少ペレスあたりに抜かれても終盤また抜いてるかもな

465 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa3a-NeUa):2022/04/11(月) 20:35:42 ID:9JxCT2CAa.net
F1ファンはマイカーにピレリタイヤは装着しない

466 :音速の名無しさん (ワッチョイW e221-MH6M):2022/04/11(月) 20:37:06 ID:BOABaOy20.net
あえて、パパストロール毒親説を提唱したいw

467 :音速の名無しさん (ワッチョイW 236c-/Juv):2022/04/11(月) 20:38:18 ID:rmJubtn20.net
レグノ最強

468 :音速の名無しさん (ワッチョイ e244-Vki7):2022/04/11(月) 20:38:55 ID:7h2zeJhv0.net
>>461
140km

469 :音速の名無しさん (ワッチョイ e244-Vki7):2022/04/11(月) 20:39:37 ID:7h2zeJhv0.net
>>425
ハミルトンは雑種

470 :音速の名無しさん (ワッチョイW 230b-AvTk):2022/04/11(月) 20:40:02 ID:JGRy52pK0.net
>>465
でもスーパーカーは標準装備じゃん

471 :音速の名無しさん (ワッチョイ f71d-wAOu):2022/04/11(月) 20:40:23 ID:SQdzv65U0.net
そもそもSCはゆっくり走るものだろ
SCがF1のタイヤが冷えないほど速く走ったら事故処理の度にLapが消費されてレースする暇なくなるぞ

472 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0e87-K3c/):2022/04/11(月) 20:40:31 ID:RjjxxrTQ0.net
俺は去年のほうが面白かったな
毎日ネトウヨと戦ってたし

473 :音速の名無しさん (スッップ Sd02-ReWD):2022/04/11(月) 20:42:16 ID:8X1C1kN1d.net
>>459
ベッテル全盛期のお前らは「つまらん、ニューエイ禁止しろ」

474 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0e87-K3c/):2022/04/11(月) 20:42:30 ID:RjjxxrTQ0.net
ぼすとろーる

475 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2f44-EhK1):2022/04/11(月) 20:43:28 ID:UdtFMast0.net
メルセデス独走を彷彿とさせるね今のフェラーリは
サインツに見せ場作ってもらうしかない

476 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b6b-obGW):2022/04/11(月) 20:43:32 ID:MfHe08cE0.net
>>465
履いてるよ?ピレリのドラゴン
やっすくていいタイヤだよ

477 :音速の名無しさん (ワッチョイ 066c-wyX0):2022/04/11(月) 20:44:03 ID:x7k/mLMI0.net
>>436
当時のホンダエンジンのクランクジャーナル径、コンロッド大端径は異常に太く損失馬力は他社の
数十馬力増と言われて違和感は無い。

478 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7b8e-/lhg):2022/04/11(月) 20:44:28 ID:Z2q8Duh30.net
>>465
ピレリのスタッドレスは安くて性能そこそこええやん
ATRよりDRAGONの方が静かだし

479 :音速の名無しさん (スッップ Sd02-dAd0):2022/04/11(月) 20:44:38 ID:xHKObcjmd.net
フェルスタッペン、チャンピオンにして貰ってからクソガキ無線がさらに冴え渡ってるね

480 :音速の名無しさん (ワッチョイW 62c9-W/xy):2022/04/11(月) 20:45:40 ID:UzS3+ZYW0.net
国産車で敢えてピレリを選択するメリットが思いつかないな
安くてそこそこなタイヤならトーヨーがあるし
個人的にはダンロップが好きで使ってるが

481 :音速の名無しさん (ワッチョイW 230b-AvTk):2022/04/11(月) 20:46:24 ID:JGRy52pK0.net
最近とかピレリなんて全然ありなくらいお前どこのメーカーだよみたいな激安タイヤ多いよね

482 :音速の名無しさん (ワッチョイ 12a2-ADSd):2022/04/11(月) 20:46:38 ID:k05NQUQ30.net
昔からピレリは値段の割に高性能のうたい文句だっらからね

483 :音速の名無しさん (アウアウウー Sabb-MH6M):2022/04/11(月) 20:47:23 ID:So2dOxuJa.net
シャアの名前の元ネタの人の名前がシャルルだったのか、初めて知ったw

484 :音速の名無しさん (ワッチョイW 62e3-7QBI):2022/04/11(月) 20:51:37 ID:MX6OQ4GY0.net
>>483
♪アズナブール流しながらこの手紙を書いてます〜
https://www.youtube.com/watch?v=E1q22lEeaPc

485 :音速の名無しさん (ワッチョイ d70e-4fsV):2022/04/11(月) 20:52:34 ID:DmOXlsA50.net
>>465
なんとなくだがピレリは避けてしまうなw
っていうよりコンチネンタルが好きなだけだけれど
以前はミシュラン使ってた頃もあったが

486 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 20:57:02.08 ID:ZApWwKwva.net
>>480
レースやストリートならピレリの高いのはいいよ

487 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:00:08.14 ID:UzS3+ZYW0.net
>>486
レースだったらBSかヨコハマのどちらかだわ
サーキットもジムカーナもやってたけど、JAF公認戦だと上位はほぼどちらか、たまにダンロップがいるくらいでピレリは見たことない
ラリーだとピレリいるかもしれんけど

488 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:01:31.59 ID:UvLckjh40.net
タナボタチャンピオンのフェルスタッペンは今年はノータイトルで良いよ

489 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:05:47.94 ID:lAYYbsaq0.net
>>326
不可過ぎる

490 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:05:49.19 ID:N9PmV2JL0.net
>>481
タイヤに当たり外れが多すぎる

491 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:06:09.26 ID:k05NQUQ30.net
>>488
まあなんだかんだ言われても去年本当にチャンピオン取れてよかったとワシも思うし
本人も今年のこんな状態では寧ろ「あー去年で取れてよかったーw」実感しているんじゃないのw

492 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:08:38.93 ID:797QTE3Q0.net
アロンソ「メルセデスより速かったので表彰台をねえらえた」からの完走中最下位
今年は厳しいね

493 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:11:00.94 ID:Ci6dyfHA0.net
ハミチンのルール守らない宣言ってすげーな
耳切り落とせよ

494 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:11:15.48 ID:8X1C1kN1d.net
>>491
そっちのほうが合ってると思う
去年取れててほんとにね良かったなと

495 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:11:44.74 ID:ZNU05LJk0.net
ただフェルスタッペンはこの一回だけだとチャンピオンの話に
「最終戦はひどかったよね〜」「この年がきっかけでディレクター解任されてFIAは改革されたんだよね〜」
ってのがずっと付き纏いそう
それこそマッサの数秒チャンピオンみたいに一生言われ続けそう

496 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:14:44.88 ID:BOABaOy20.net
去年の内容なら、フェルスタッペンがチャンピオンで
別に違和感もないけどね

497 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:15:30.20 ID:RjjxxrTQ0.net
ネトウヨメッタ刺しにしてやろうかな

498 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:16:20.12 ID:8X1C1kN1d.net
>>495
「ハミルトンの棚ぼたチャンピオン」は言われてない不思議

499 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:16:24.74 ID:O+5zYL800.net
これだけ好調なのにモナコはルクレールリタイアサインツ優勝だったら爆笑だわ

500 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:16:52.90 ID:8X1C1kN1d.net
>>499
レッドブルスレ(総合スレ)的には、どうでもいいっぽい

501 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:19:01.15 ID:UzS3+ZYW0.net
マッサのはチャンピオンになれなかった悲劇だから語られるだけ
フェルスタッペンのはルールどうのこうのより、ラスト1lapで決まったって劇的な展開が語られるだろうよ

502 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:21:41.80 ID:6WQb7/h70.net
>>495
一生言われ続けてるし本人も気にしてる

503 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:23:49.04 ID:b0mOrqJNa.net
フジで再放送見ようぜ

やっぱこの時間帯だF1は

504 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:25:00.97 ID:k05NQUQ30.net
最早この出遅れでフェラーリが安定して好調だとすると
RBとフェルスタッペンむきになって我武者羅に追いついていくことは
寧ろトラブルや事故などのリスクがあるな
車を正常進化して熟成させることを優先すべきだな
マルコも心配していたがフェルスタッペンが限界を超えたような走りをつぃついしがちだから

505 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:26:40.75 ID:t78Py7gEa.net
>>495
少なくとももう一回チャンピオン取らないと、
一生言い続けられるだろうな。
まぁあのレースが酷いのは事実だし。

506 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:27:16.89 ID:UczQgFZC0.net
>>495
昨年は激しいドライバー同士のトップ争いでドライバーの能力の重要さがグローブアップされた一年となったけど
今年ルクレールがぶっちぎったらF1なんて結局マシンだよねの一年で終わってしまうのもルクレールにとっては辛いところ

507 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:28:50.79 ID:yvFQi9H00.net
まあ、ルクレールとしては去年サインツに苦い思いをさせられたので、
ここで差を付けておくことには意味があるだろう

508 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:29:44.06 ID:oQ/ikvPF0.net
>>506
まぁそれはシューマッハだってそうだし、ルクレールに限った話じゃないからどうでもいいわ

509 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:30:42.46 ID:UdtFMast0.net
ルクレールとサインツが
ハミルトンとボッタスみたいになってる

510 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:30:42.75 ID:k05NQUQ30.net
まあ色んな要素や柵等複雑に絡み合い、幸運不運棚ぼただってるからな
一年を通した評価で納得できればいいんじゃないかな

511 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:31:19.74 ID:or6rdqrV0.net
>>506
F1はマシンだよ
プロストもセナもシューマッハもハミルトンもマシンが糞なら勝てない
そんな事はF1見てる人は知ってる

速いマシンを作れるチームに乗るのが重要
実力のない奴はそもそも乗れないから

512 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:31:44.12 ID:t78Py7gEa.net
>>502
「僕は正式なチャンピオンだ!」とか、
言われ続けてること気にしなきゃいわないもんね。
チャンピオンと引き換えに重すぎる十字架背負ったな。

513 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:32:39.56 ID:TGGXRiHC0.net
>>352
マックスに散々いじられたのに今でもフルチン走行してるガスリーさん強メンタル

514 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:33:10.85 ID:oQ/ikvPF0.net
>>511
ルクレールはチームが遅い時期も乗り越えてるからむしろ価値があるな
チームを育てるのもドライバーの実力

515 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:35:50.03 ID:RcfBSq8Xr.net
>>514
アロンソに対する悪口はそれまでだ

516 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:36:15.16 ID:Y3fhmxDHa.net
ルクレールはF1にあがってきたときからチャンピオンになるだろうと
目されてきたドライバーだから、やっぱりなったなというだけ

517 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:36:44.16 ID:k05NQUQ30.net
フェルスタッペンのように力任せにタイム出しちゃうと
マシンが良いものとメカニック技術陣も油断しがちだろう
その辺も今回のトラブルの根幹にあるようにも感じられるな

518 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:38:38.48 ID:8X1C1kN1d.net
チャンピオンになるには

・速いマシンのチームに出世すること
・チームメイトに勝つこと

当たり前だけどルクレールはチームメイトに勝ってるからこそチャンピオンになれるんだよな

519 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:38:50.85 ID:t78Py7gEa.net
ルクレールって何気に予選1発の速さは現役最速じゃね?
去年のあのフェラーリで2回ポール取ってるのは
凄すぎるぞ。
予選1発はドライバーの才能がモロに出るからな。

520 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:38:51.07 ID:or6rdqrV0.net
>>514
そもそもF1昇格2年目でフェラーリのエースやってる時点でとんでもない化け物だしね
やっとクルマが追いついてきたね

521 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:39:36.75 ID:or6rdqrV0.net
>>519
何気にどころか予選では確実に現役最速だよ

522 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:40:28.19 ID:k05NQUQ30.net
余裕をもって乗れてるからまあそうなんだろうな

523 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:41:10.75 ID:vGAgc+DkM.net
>>519
去年フェラーリは市街地は速かったしどっちも赤旗ENDだからうーん

524 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:41:29.22 ID:AKfeoh/t0.net
ビアンキ生きてたらどうなってたんだろ

525 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:42:09.38 ID:64y8WdiV0.net
https://twitter.com/f1/status/1513494574047453186?s=21&t=aZho9I7jqad2_R93bklKyQ

カズキのクラッシュ掘り起こされてて草
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526 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:42:12.87 ID:t78Py7gEa.net
1つルクレールに関して不安なのは、
ああいう独走で勝って毎回あの余裕無線が聞こえるとムカつく奴が出そうだなぁと。
国際放送で多分今年あの無線いっぱい流れるだろ。
ハミルトンの三味線無線みたいに、印象操作でヘイトを買いそう。

527 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:44:14.63 ID:cpJsZUZj0.net
>>524
ペレスの一つ年上
メルセデス絶対王朝の真っただ中でチャンスがねえ

528 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:44:17.02 ID:k05NQUQ30.net
まあ新基準の車だし変化は今後も幾段階かあるからね
長い目では見て行かんとね
事実マクラーレーンは徐々に熟成していく気配がある

529 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:45:45.32 ID:Sh6yCgaZ0.net
140kなんて筑波サーキットでもそんな鈍速で走るやつおらんな。

530 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:47:36.79 ID:BHwPHfJI0.net
フェラーリも15年ぶりでしょ
そろそろ強くていい頃だろ

531 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:47:46.25 ID:vTzGIZqS0.net
>>525
ベッテルはリカルドにもバカにされてて
ベッテルったってスピン事いってるからな
それだけ縁石にのってクルクルは恥ずかしい事なんだろうよ

532 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:50:02.20 ID:zyBTcSZ50.net
>>525
膨大なアーカイブの中から同じようなシーン見つけてくるのすごいよな
AIに機械学習済みで見つけてくれる仕組みができてんのかな

533 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:52:17.22 ID:ay0sdTVW0.net
フェルスタッペンもペレスもいつ止まるか分からないマシンを運転するのは当たり前だが苦痛だろうな

534 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:52:39.73 ID:oi446UZu0.net
>>526
大多数は無線全部聞かないし無線の恣意的な取り抜き方でいくらでも印象操作できるからな
リバティがルクレールをどう扱いたいかで全ては決まる

535 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:56:46.06 ID:dbcKvHw10.net
フェルスタッペン車が決勝前に交換したのがラジエーターに燃料タンクに駆動系油圧システム一式って大手術すぎんだろ
タイムリミット間に合わせる為に急いだせいで組付ミスした可能性もあるんじゃないの
https://www.as-web.jp/f1/803119

536 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 21:58:40.47 ID:vTzGIZqS0.net
>>535
糞ワロタ全部レッドブルは共通パーツじゃねーかw
ホンダ一切関係なくてワロタwwwwwwww
よくもまーこんなのでPU作るなんていえるなレッドブルwww

537 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:05:28.07 ID:yvFQi9H00.net
セーフティカーはパワーが低いだけじゃなくて、コーナリング性能も酷すぎて
乗ってるドライバーが見るからに大変そうで哀れだから無線で文句すら控える気になった
って言われちゃってるのがちょっと…
実はルクレールが言ってる台詞がアストンには一番酷かったりw
ドライバーが限界の走りをしてもはやアレ以上どうにもならないだろうって言われた訳だからな
マシン自体が先導する基準に遠く達して無いと突っ込まれてる

538 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:06:08.84 ID:k05NQUQ30.net
あちゃー大雑把なやっつけ仕事かあw

539 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:06:19.32 ID:Q+fFmdh30.net
軽量化しすぎて色々薄っぺらいんだろうな

540 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:07:51.78 ID:Y3fhmxDHa.net
雑な組付けが原因なら解決は出来るだろうし
むしろ朗報w

541 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:08:41.83 ID:j8z/KL1J0.net
ハンガリーあたりから勢力図が少し変わると予想

542 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:09:26.01 ID:yvFQi9H00.net
まあ、あれくらいならそんなには
ハミルトンが鬱陶しいのはFL出せるくらいタイヤ余裕ある癖にもうだめだーとか
マシンが酷すぎるとか、こんなタイヤを履かせたお前らのせいだとか…
最期余裕でFLに挑めるくらい残ってんじゃん間違ってるのお前の無線だけだよ
みたいなのがダメだった話でだな

ルクレールで懸念があるのはむしろルクレールが本当に苦しくなった時にチームやサインツ達に何を言い出すか
みたいなところだろう

543 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:11:46.43 ID:9JxCT2CAa.net
もういっそSCはバニラトラックみたいにして宣伝に使えばいい
グランプリの冠名の企業の宣伝カーでいいよ

544 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:12:33.95 ID:yvFQi9H00.net
大幅にデザインしなおした場合は色々と問題出たりするからねえ…
メルセデスもオーバーヒートで大変だったとか言い出してるし
やっぱ新PUの取り扱いで問題出てるんじゃないの?という
あそこまで過敏ではなかったよねちゃんとサイズを確保して冷却も普通にやってた頃は

545 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:14:07.50 ID:1oV1PRD20.net
去年まで燃料のパイピングはホンダがやってたのかねえ?

546 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:16:24.09 ID:ozTXHnyG0.net
>>506
そんな発想してるようではお前もここのアホと同レベルということだぞ

547 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:17:00.57 ID:h4pa9+Mt0.net
SCは660馬力の軽自動車でいいだろ

548 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:18:10.11 ID:1oV1PRD20.net
>>542
去年までのダメダメフェラーリでもルクレールのチーム批判やクルー批判を聞いた記憶が無いなあ
ルクレールのミスで「バカバカ僕のバカ!」って無線はよく聞いたけど
モナコのレコノサンスラップでのリタイアですら批判的な物言いは無かったし
(ルクレールのせいでもあるからってこともあるけど)
むしろ優等生的で鼻につくまであるw

549 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:18:56.35 ID:EX9DnjOxa.net
>>545
F1だとその辺は去年までとジョイント含めて3MMじゃなかった?余裕
パッツンパッツンだよ。

RBとタウリ(ガス燃えたし)は振動による影響やダウンフォース強くて歪むのを過小評価して
レース終盤で金属かゴム伸縮で漏れるんじゃね?

550 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:19:50.21 ID:LMZHouyF0.net
そもそもなんか言った言わないなんて些細な話に拘るやつの浅さが笑えるわ

551 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:20:20.77 ID:EX9DnjOxa.net
>>548
つーか。ルクレール様はチーム批判確かにないけど
運営批判はスゲー多いよなW
裁定批判も
一般ドライバーは無理w

552 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:24:37.20 ID:SF+PLzjA0.net
しかし20人中アジア人が3人もいるの凄いよな
アフリカもいるし豪もいるし北米中米もいるし
いいことだ

553 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:28:59.35 ID:kRp9P8II0.net
エンジンとポンプの間で振動か熱かなんかあるな

554 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:29:13.12 ID:1oV1PRD20.net
フェラーリドライバーはティフォシと伊メディアを敵に回せば何を言ってもダメだし
逆に気に入られればフェラーリ以外に何を言っても味方についてくれる絶対の掟があるからね
ベッテルにアドバイスを受けたんじゃない?
「アロンソみたいになるな」とw

555 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:32:13.52 ID:NZfNn+Xz0.net
>>540
というよりそんなことをしなければならないのか問題かも。

556 :音速の名無しさん (アウアウウー Sabb-/7mT):2022/04/11(月) 22:33:03 ID:EX9DnjOxa.net
>>554
サインツ『え?(真顔)』

557 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa3a-E80m):2022/04/11(月) 22:34:10 ID:YWCny/TDa.net
イタリアメディアの手のひらは高速回転するからな

558 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa3a-NeUa):2022/04/11(月) 22:34:57 ID:9JxCT2CAa.net
イタリアは今回もW杯出られないし、もうフェラーリ一色だろうな

559 :音速の名無しさん (ワッチョイW 67a6-9WYr):2022/04/11(月) 22:39:05 ID:G8XsSL5p0.net
>>22
イケメンか?
大泉洋にしか見えんが

560 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa3a-PqFV):2022/04/11(月) 22:40:43 ID:Y3fhmxDHa.net
サインツは気を付けないと今後頑張りすぎると逆にティフォシから
反感を買う可能性もある

561 :音速の名無しさん (ワッチョイ 066c-NVQH):2022/04/11(月) 22:42:33 ID:vTzGIZqS0.net
これだけ独走マシンなんだからメルセデス時代も言われたが
チームメイトで争えって世界中が思ってる
ギスだろうがピリつこうが関係ない
バチバチやれw

562 :音速の名無しさん (アウアウウー Sabb-/7mT):2022/04/11(月) 22:43:06 ID:EX9DnjOxa.net
サインツは限界までやってんだよ!わかれよ!

563 :音速の名無しさん (アウアウウー Sabb-9WYr):2022/04/11(月) 22:43:12 ID:wASB9EYNa.net
>>552
ハミルトンって英国だろ

564 :フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 7fb0-sOEy):2022/04/11(月) 22:44:22 ID:cAzQuIMK0.net
まぁサインツやし

565 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f62-wyX0):2022/04/11(月) 22:48:11 ID:cpJsZUZj0.net
グラベルにはまってタイヤ空転リタイアって
久しぶりに見た気がする

566 :音速の名無しさん (ワッチョイW 62c9-W/xy):2022/04/11(月) 22:48:46 ID:UzS3+ZYW0.net
ハミルトンはファッション黒人

567 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:54:00.86 ID:1oV1PRD20.net
サインツザンユー宣言10秒前

568 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:55:28.36 ID:JzdW6lmTM.net
>>559
それは流石に感性がおかしい

569 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:55:57.94 ID:frazqp6F0.net
ルクレールはFDA出身って要素も大きいからな
カンテラ出身のメッシみたいなもんでしょ

570 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:56:51.99 ID:rmJubtn20.net
>>566
おかんが白人な時点で何をいわんやなんだよな

571 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 22:57:53.18 ID:BYMIFRG60.net
ザンユーすら必要ない格差にみえる(´・ω・`)

572 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:00:01.02 ID:yjT9yOLHd.net
フェルスタッペンは去年チャンプになれてよかったな
去年落としてたら今頃は闇落ちしてたぞ😙

573 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:03:47.52 ID:9JxCT2CAa.net
サインツよ堅実に走るだけじゃ優勝できんぞ

574 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:06:46.52 ID:g85+O+g10.net
>>465
スタッドレスはピレリだよ

575 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:07:43.63 ID:t78Py7gEa.net
>>572
まぁあのヒューマンエラーのチャンピオンで本人が納得できてりゃそれでいいけど。

576 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:12:32.63 ID:RjjxxrTQ0.net
ハミルトンより角田のほうが上だ
ネトウヨはこう思ってるんだろ

577 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:14:32.84 ID:TpqQS5iy0.net
予選Q3で赤旗とPUトラブルでマトモにアタック出来なかった挙げ句ステアリングトラブルでスタート失敗してボロクソ言われるサインツ可哀想
まあリタイアに繋がったのは自分のミスではあるけど

578 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:17:16.01 ID:cpJsZUZj0.net
ラティフィより安定して早いラッセルとアルボン
ラッセルとどっこいどっこいのハミルトン
つまりハミルトン=ラッセル=アルボンが成り立つ

579 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:21:12.26 ID:uVn5lGIx0.net
そう言えばレッドブルはホンダ撤退してエンジンはポルシェになったのか。

580 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:24:44.38 ID:pWQrrAGD0.net
>>577
散々カスタムしたスマホがいきなり初期設定とか想像すると、
ミスするなと言う方が無理な気が

581 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:27:08.67 ID:rmJubtn20.net
使いやすくカスタムすれするほどデフォルトになったときの絶望たるや

582 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:28:03.98 ID:g85+O+g10.net
サインツはミックと交代だな

583 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:33:01.47 ID:DwsNNofH0.net
>>574
寒冷地じゃないから良くしらんけどBSのVRX3がいいんじゃないの?

584 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:33:27.17 ID:MfHe08cE0.net
>>578
ニコ基準で顎とカジキは同格理論ですね、わかります

585 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:34:03.72 ID:MfHe08cE0.net
>>583
そりゃいいよ
ただ値段は3倍するんだよ

586 :フラッド :2022/04/11(月) 23:35:14.46 ID:cAzQuIMK0.net
シューマッハにルクレールのサポートが出来るわけが無い

587 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:35:39.58 ID:k05NQUQ30.net
やはり俺は此れから地力をじわじわ見せるのはマクラーレンだと思うな

588 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:36:07.67 ID:QGRwUqWa0.net
>>290
アルボンのQ1のタイムが1:20.135(予選失格になったけど)
ルクレールのFLタイムが1:20.260
上回れたかどうかはビミョーかもね

589 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:36:37.90 ID:xVo+NDMY0.net
>>378
フェラーリは、バスタブみたいなサイドポッドのくぼみのおかげで
ダウンフォースの発生位置がマシンの前寄りで
メルセデスは、ベンチュリトンネルの形状上、ほとんど後ろ側でダウンフォースを発生させてるらしいです

https://f1-motorsports-gp.com/car-design/2022-floorfence-sidepod-turbulent/

590 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:38:13.64 ID:b0mOrqJNa.net
>>559
眼科行ってこい

591 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:39:00.41 ID:b0mOrqJNa.net
>>582
ガスリーとかないかな?

592 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:40:48.19 ID:ytlqDiyf0.net
マックスは来年浪人で、いーわ。

再来年メルセデスへ最高額年俸で移籍で良い!

もう流石に観てられんぐらい
可哀想すぎる

レッドブルはやっぱりただのジュース屋やったな!

593 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:41:34.46 ID:yvFQi9H00.net
>>548
ルクレールが激しくなるのは勝てるチームになった場合の話
なので、タイトルが現実化してきたら2019みたいなのが再発しないかが心配されてるって感じだね
2020-2021は勝てないの分かってた状態だったので達観してた…たまに凄い顔はしてたけど

594 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:42:46.91 ID:rmJubtn20.net
へぇ?

595 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:45:14.92 ID:QuVcuiKi0.net
>>593
何で自分の独断と偏見たっぷりの妄想を
まるで有識者がそうコメントしてたみたいに言ってるの?

596 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:47:49.71 ID:QGRwUqWa0.net
>>386
なにもかもランス・ストロールのせいに決まってるあのクソガキが悪いんだわ

597 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:49:04.62 ID:0QEvKAFb0.net
タッペンはまだ器じゃないな…
ちゃんとしたタイトルはまだ先かな

598 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:49:07.45 ID:Mg/ZeTkQ0.net
>>592
トトウォルフは再来年以降もハミルトンに乗って欲しいと言ってるけどね
どのみち1度のチャンピオンにレッドブルが払ってる程の金額を出す気は無いだろう
フェラーリのCEOはフェルスタッペンを絶対起用しないと言ってるしフェルスタッペンに行き場は無いよ

599 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:50:21.27 ID:xVo+NDMY0.net
来季からは、フェラーリのようなデブなサイドポッドとバスタブが主流になりそうな予感がする
フェラーリは他を圧倒する速さだし、もうこれが正解っぽいよね

600 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:50:45.57 ID:/P8N6maE0.net
今回、前2戦と違ってすげー差だったなフェラとRB

601 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:51:03.01 ID:/pnuu0THd.net
>>525
流石に草

この年のウィリアムズ、まぁまぁ速かったよな
少なくともオーストラリアは

602 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:56:03.38 ID:xVo+NDMY0.net
>>587
マクラーレンは、アルピーヌ同様
津川の言うように堅実な空力コンセプトで
メルセデスのように偏ったデザインじゃないし、他をコピーする余地があるからね

603 :音速の名無しさん :2022/04/11(月) 23:57:20.02 ID:pWQrrAGD0.net
>>588
タイヤウォーマーの温度下げとセイフティーカールールの変更はなんだかなあって感じ
一発逆転要素が減って退屈

604 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:03:37.22 ID:K7SbuZNk0.net
>>497
マジ病気やな、お前

605 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:04:07.61 ID:flRyAxzm0.net
>>598
そりゃあれだけの綱引きやって振られたフェルスタッペンに
再度ラブコールはプライドが許さないんだろう

そのフェルスタッペンは、昨年のアブダビの後だけじゃなく、
それ以前から度々「レッドブルを選んで良かった。正解だった」って言ってるし

606 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:07:48.50 ID:iB3/B7Yp0.net
ルクレールやフェラーリはどうでもよい
第2期マクラーレン・ホンダのようにPUあたりの不振が続きそうだなので
裏ホンダファンとしては、苦しい観戦になりそうだ

607 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:08:24.48 ID:Q8h2bfg5d.net
マグヌッセンに完敗する未来しか見えないミックに先があると思う?

608 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:10:25.62 ID:s6phE0G+0.net
>>595
偏見もなにも2019年の無線騒動とかチームでの騒ぎとかマラネッロ呼び出し食らったりとか
アレ全部無かった事にしてるだけだろ
あと、懸念だから必ずそうなるなんて事も言って無いからな
ああいうのを再発しないのが大切って言われてるだけだから

609 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:13:35.60 ID:+jl3WIRg0.net
なんだその裏提督LOVE勢みたいなの?

610 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:14:23.45 ID:7jhpmzLQ0.net
>>607
ベッテル並みにセカンド待遇されてるからなあ
予算制限もあるんだろうけど一台で手一杯な下位チームって今後露骨に出てくる予兆を感じた

611 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:15:25.19 ID:yy0//SIg0.net
ドライバーへのイメージなんてみんなそれぞれが好き勝手言ってるだけだからなー
フェルスタッペンはチャンプ獲ったから今季はもう落ち着いてて〜とか言おうが
それこそ無線で何かあるとすぐブチギレてるのは変わらないし、マシンから降りてもコメントは変わらない

612 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:18:55.54 ID:Q8h2bfg5d.net
フェルスタッペンは無線でエンジニアから
叫ばないでくれてありがとうって言われていたから
落ち着きはでてきたはずw

613 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:19:57.01 ID:s6phE0G+0.net
トトは都合良い奴だから、その時にあわせた事しか言わないだろ
元々はトトはハミルトンを支配しようとしたが無理だったと語っていて、
ハミルトンもトトはあっち側とか言って嫌ってたりしてたが、今はおべんちゃら言ってる話

ハミルトンも戻ってきた時にトトと正反対の事を言い出してトトの体面とか全く考えなかったりしたし
都合が良い態度なら組むだけでそんなに仲が良い訳でもないのだろうむしろお互いが責任の拠り所で牽制し合ってるというか…

614 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:20:29.20 ID:pPl8XpQ50.net
>>365
そうだな。ルーキーが勝ちそうになると弾き飛ばすこと二回。逆境を乗り越えてるな。

615 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:21:56.68 ID:s6phE0G+0.net
>>611
タッペンの落ち着き云々は2018後半よりも前の話だから別に無線で落ち着いてるとかじゃないぞ
というか、無線で落ち着いてる奴ってのはあんまり居ない
突然喚き散らすとか、怒鳴るとか、ネチネチ変な事を言うとかは大抵のドライバーはやらかす
ルクレールもピーピーピーって連呼してたけど、まああれくらいはどのドライバーでもやるもんだ

616 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:23:50.48 ID:pPl8XpQ50.net
>>386
軽自動車でもリミッターカットで余裕で出る速度だもんな。140kmって。
サーキットであの排気量の車両で、その速度じゃやってられんわな。

617 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:24:16.59 ID:CNCGQ8st0.net
ルクレールはどうせ一人だけまたインチキ貰ってるだけだろw
インチキPUを思い出せよw
無かった去年はそうたいして速くなかっただろw?

618 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:27:17.11 ID:qac4yJl70.net
>>617
一方でフェルスタッペンはペレスとの差が随分縮まったね
フェルスタッペン専用マシンに仕立てる時間が無かったのかな?

619 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:27:50.38 ID:7jhpmzLQ0.net
クルージング状態のドライバーの軽口無線ってちょっと冷める

620 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:28:09.95 ID:+jl3WIRg0.net
FIAが声明だしてるから何かと思えば、ロシア人カートドライバーがナチス式敬礼かましたらしい
https://www.motorsport.com/kart/news/russian-karter-faces-fia-investigation-over-alleged-nazi-salute/9808631/
https://twitter.com/fia/status/1513505605750857730
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621 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:29:14.49 ID:CNCGQ8st0.net
ぺレスとの差なんてかわってねーだろw
中低速コーナーが多いところに行けば差ができる
今までとたいしてかわんねえw

622 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:29:54.05 ID:s6phE0G+0.net
>>617
いや、チートに手を出す前の2019年前半のバーレーンとか、
2021年とかもPP取ってただろwメルセデスが1度もPP取れない連続PP期は流石にやり過ぎだったけど

サインツはそこらへんでPP童貞と未勝利童貞をはやいとこ切っておきたい所だな
まあ、そこらもあって今回のスターターとかでキレてたんだろうけども

623 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:30:52.89 ID:s6phE0G+0.net
>>618
タッペンは相変わらず早いタイム出してるだろ
ペレスが前ほど遅れる事が減っただけだよ

624 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:31:51.11 ID:tdYoYrkw0.net
そーいやオーストラリアでアロンソは良いところまで行ってたのに
最終的に17位だったな・・・

625 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:31:57.74 ID:fbtX/Toja.net
ペレスとサインツはドライバーとしてどちらが優秀なんだろう?

626 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:32:32.69 ID:s6phE0G+0.net
>>620
こいつ…わざとやってんなって感じの性格悪い笑い方してんなあ
ロシア人ドライバーの品位をこういうのが落としちゃってるんだよな

627 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:36:53.13 ID:HHcjzOcs0.net
【大島璃音】いやぁぁぁぁああ!阿鼻叫喚のオーストラリアGPトーク
https://youtu.be/J3mk5mknUno

628 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:39:21.35 ID:/3IK8yIO0.net
>>626
基本的に貧乏国のロシアでモータースポーツやれる若造なんて、
金持ちのボンボン。こういう連中なんだろうね。マゼピンも
そうだったし。

629 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:41:40.44 ID:vvAzAyKp0.net
>>613
ハミルトンにとってトトはビジネスパートナー以上ではない感じだね
トトにとってはハミルトンは成功の為の大切なピース
トトはハミルトンを失いたくないけどハミルトンはトトは居なくなってもいい
お互い盟友の外面だけど温度差は感じるね

630 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:42:42.91 ID:tSDVMS4o0.net
>>624
展開が味方してくれなかったな
まあ全てはQ3のトラブルだけど

631 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:46:00.74 ID:GFqhuSZW0.net
曲がらない車はペレスに合ってるというよりも
タッペンの能力をスポイルしてる様な気がするわ
つまり現状はタッペンに合って無い
だから差が縮まってる

632 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:47:11.78 ID:vvAzAyKp0.net
曲がる→フェラーリ
曲がらない→レットブル
曲がるも八卦曲がらぬも八卦→メルセデス

633 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:47:19.35 ID:yy0//SIg0.net
3戦連続でQ3で失敗してるのがな

634 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:51:56.66 ID:+aemfbsb0.net
ルクレール     チーター
フェルスタッペン   ハンター
ペレス        ファイター
サインツ      スムースオペレーター

635 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:52:42.91 ID:05xJuAV+0.net
フェルスタッペンは今年のマシンをまだ乗りこなせてない感バリバリなのに
マシンが完走できるレベルさえあれば2位1位2位なわけで(サインツじゃ相手になってない)
信頼性は何とかしろとは思うけど、見てる側の楽しみ的な点ではマシンの速さの差はおそらくちょうどいい

636 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:53:41.33 ID:7jhpmzLQ0.net
セクタータイムまで出させといてDRSエリア変えるとか
特に危険な事故も起きてないよね?
メイクドラマは要らんのよ

637 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 00:55:00.77 ID:fbtX/Toja.net
>>635
マックスが今年のフェラーリみたいな車に乗ってしまったら
全員周回遅れにされかねない

638 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 01:03:01.04 ID:eovhwUu3d.net
犯罪者予備軍がいて怖いよなあこのスレ

639 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 01:04:40.98 ID:eovhwUu3d.net
>>625
そこはペレスだろ
未だに勝ってないんだぞサインツ

640 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 01:05:58.77 ID:NoVYr2880.net
今年のタッペンはイマイチ冴えないな

641 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 01:06:23.00 ID:FCcSZvl0d.net
伝説的ラリードライバーと同じ名前を持つ男(息子)が
サンドトラップに捕まってる姿を見るのはあまりにも辛かった

642 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 01:07:28.99 ID:EjK8UO30d.net
角田「僕にとってガスリーはガールフレンドのような存在」

https://wtf1.com/post/tsunoda-claims-gasly-is-like-a-girlfriend-or-boyfriend/

643 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 01:17:59.96 ID:vvAzAyKp0.net
>>642
そりゃあガスリーが家を教えないわけだ

644 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 01:18:38.98 ID:vvAzAyKp0.net
黒ルクレ「二世ドラなんかに負けるかよ…」

645 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 01:22:58.59 ID:vS7/4YLw0.net
>>639
フェルスタッペンに予選で勝ち越してるサインツの方が断然速いでしょ
まぁ今年に関してはペレスはフェラーリ上回ってPP獲得してるのにフェルスタッペンは獲得出来ていないけど

646 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 01:23:31.41 ID:K7SbuZNk0.net
>>638
予備軍じゃなく犯罪者

647 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 01:32:04.92 ID:MY+Avy1wp.net
今年は面白いな、フェラーリが強いと面白いシーズンになる

648 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 01:37:45.31 ID:pPl8XpQ50.net
もう角田喋るな。引退しろよ。

649 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 01:40:24.73 ID:u4i7gwXP0.net
>>526
まああれだけ圧勝だと他に何を言えるって気もするがなw
ハミルトンみたいに、「今回"も"厳しかったけどみんなのハードワークのおかげだよ草」みたいなのだとアレだが...

650 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 01:59:16.30 ID:Hu/WFrlC0.net
https://i.imgur.com/dWxYxve.jpg

651 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 02:02:34.01 ID:d2lm6FK6a.net
>>643



652 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 02:22:31.09 ID:gRk6Ceiu0.net
>>591
ガスリーはアロンソの代わりだろうな

653 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 02:22:48.18 ID:oqZjNU/80.net
アストンマーチンのSCはメルセデスのSCより5秒遅いって訴えてるの面白いな
文句を言う前にちゃんとコーナーでどれくらい滑っているかを観察して、これ以上SCのドライバーが出来る事は無いと判断してるところまで含めて

しかしアストンマーチンは散々だね
ブランドの価値を上げるどころか、ワークスは最下位争い定位置+黄旗赤旗起点
大量投下したSCは遅いと言われ、現状マイナスイメージを拡散してるだけ

654 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 02:23:09.33 ID:gL0x7zba0.net
テストで止まらなかったのに

655 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 02:23:44.61 ID:0BFLREV30.net
今のペレスを見てみると
可夢偉が残れなくてペレスが生き残った
理由がよく分かった

656 :音速の名無しさん (ワッチョイ e244-Vki7):2022/04/12(火) 02:34:59 ID:gL0x7zba0.net
>>640
節穴乙

657 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 02:36:30.07 ID:mSqcj1Vn0.net
フェルスタッペンはもうちょっと考えてから喋ればいいのに
この調子で好き勝手言ってたら、勝てなくても毒水屋に乗り続けるハメになるぞ

658 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 02:37:03.06 ID:gL0x7zba0.net
>>644
暗黒面のルクレールの抱擁写真誰か貼って

659 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 02:52:41.36 ID:408ODBT2M.net
これか?

https://i.imgur.com/X5OgXWq.jpg

660 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 02:58:55.38 ID:LaB8+N5/0.net
今はサインツが落ちてる模様
https://imgur.com/a/jiR1Rdq

661 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 03:12:09.78 ID:gL0x7zba0.net
>>659
そのシュツエーションだけど、もっと凍る目をしてたのがあった

662 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 03:20:13.90 ID:4XJtmysEa.net
https://i.imgur.com/ORKAnbb.jpg

663 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 03:47:50.73 ID:SBsP2pv/0.net
アメリカでのレースに拘るならインディのオーバルコースでレースをしろよ
すでに危険なコースが増えすぎてオーバルと大差がないから

664 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 03:48:01.13 ID:nsQFnOjL0.net
こういう時期があったからこそ今の冷静で速いルクレールがいるんだろうな

665 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 03:59:03.52 ID:fkPloesHa.net
2019モナコの「オラオラ俺様のお通りだどけよ雑魚共」のほうが強烈だったわ

666 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 04:16:13.54 ID:8aNkIF3Vd.net
今シーズンはトトネタが少ないねえ

見下した、耳を貸さない、反省しない…4ヶ月を経て未だにマイケル・マシ非難を続けるメルセデスF1代表ウォルフ
https://formula1-data.com/article/mercedes-f1-wolff-still-criticises-masi-four-months-after-abu-dhabi
https://i.imgur.com/GDpv3Nr.jpg

667 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 04:18:40.09 ID:HHcjzOcs0.net
>>658

https://pbs.twimg.com/media/E2FLeabWYAARr0f.jpg

668 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 05:06:47.81 ID:mIqo/LUW0.net
>>665
あの年のチート期間ではモンツァでハミルトン押し出したりとかなり暴れたよなあ
箱車ならまあありだけどフォーミュラーでああいうの見てると
ドライバーとして応援する気は無くなる

>>666
今シーズンなんか物足りないのはそこだな
没落してメルセデスざまあwって思う気持ちよさもあるけど
トトのリアクションが見れないのはこんなにもつまらないとは…

669 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 05:17:45.31 ID:FCcSZvl0d.net
馬力も200馬力違うし
空力もぜんぜん違うわな
https://s.response.jp/imgs/thumb_h2/1728401.jpg
https://s.response.jp/imgs/fill2/1733128.jpg

670 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 06:02:15.67 ID:s6phE0G+0.net
ハミルトンはマシ個人には距離を置いたけど、トトは個人的恨みがスゲーからな…
国際映像で馬鹿にされた&見下してた奴に見下ろされた&追放出来なかったとかで悶々してるんだろう
未だにトトはあちこちであの時のことをおちょくられてるし

それにトトはハミルトンに新しいSタイヤを与えなかったというミスもあったからな

671 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 06:15:15.88 ID:0BFLREV30.net
>>664
そんなルクレールもここで
えらい言われようだったんだよね…

672 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 06:19:09.37 ID:xmSc3d9L0.net
イタリア政府がニキータ・マゼピンとそのオリガルヒの父親の資産1億500万ユーロを差し押さえ。
ロイター報道。
https://twitter.com/Reuters/status/1513519804816236554
(deleted an unsolicited ad)

673 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 06:22:06.63 ID:LaB8+N5/0.net
以前のルクレール叩きはキモかったな
ユベール追悼みたいなコメントしたらユベール出しにいい人アピールすんなとか滅茶苦茶

674 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 06:22:09.17 ID:7jhpmzLQ0.net
例の松下が誘われた島も含まれてるんだろうな

675 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 06:39:00.10 ID:8aNkIF3Vd.net
日本には四季がある、的な

インディカーオーナーのペンスキー、F1の米国進出に危機感を抱かず「我々にはインディアナポリスがある」
https://www.planetf1.com/news/indycar-boss-not-threatened-by-f1/

>「F1ではインディアナポリスのように10マイルを時速230マイルで走るようなレースは存在しないし、様々なサーキットを持つ多様性がインディカーにはある」
>(リバティがインディアナポリスをペンスキーから買い取る噂について)
>「そんなバカな話は聞いたことがない。ナンセンスだ。インディアナポリスなくしてインディカーは成り立たない」

676 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 06:40:34.27 ID:NxJv6gwsd.net
見下した、耳を貸さない、反省しない…4ヶ月を経て未だにマイケル・マシ非難を続けるメルセデスF1代表ウォルフ
https://formula1-data.com/article/mercedes-f1-wolff-still-criticises-masi-four-months-after-abu-dhabi/amp


上から目線はコイツの方だろうに
全く潔くないと言うか、ネチネチしつこく病的ですらあるな

677 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 06:57:24.59 ID:s6phE0G+0.net
やらかした時はそりゃまあ多くのドライバーは言われるやらかさなきゃ良いだけだ
モナコで毎年アレコレとかはちょっと流石に言われる落ち着こうぜと
今年こそは表彰台を争ってもらいたいものだ

678 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 06:58:13.98 ID:+jl3WIRg0.net
>>672
現物資産に変えてロシア国内に置いておかないと、どんどん目減りしていきそうだな

679 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 07:04:28.96 ID:5M28egMHM.net
去年はオーストリアで暴れまくってた印象

680 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 07:07:09.15 ID:6pdzhQQf0.net
>>676
まぁマシのヒューマンエラーのせいでチャンピオン失ったのは事実だし、トトが怒るのも無理ないんじゃない?

FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。

FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。 

「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」 

 マシのとった手順は誤っていたものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。

681 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 07:12:12.33 ID:+jl3WIRg0.net
クビアトとかシロトキンとか、今何してるんだろうな?

682 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 07:33:05.01 ID:G8Y354sFd.net
まぁなんにせよ
レッドブルが次戦のイモラで投入するアプデで
勝てんかったら
今年は終戦確定
今年こそマックスの無双っぷり
観たかった。

ストレートだけ速い車なんで
今のパーマネントコースでは
フェラーリが最速でタイヤにも負担かかんない。

683 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 07:35:09.45 ID:czZ9hB130.net
>>631
ハイレ―キマシンのドライビングが特殊なんだろ
タッペンの方が在籍長いから慣れてただけ
新しい車になって経験の差が無くなった

684 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 07:40:39.84 ID:7Ow812V8M.net
中野さんは、フェルスタッペン、ハミルトンのように車を振り回すドライビングは
今年の車に合わないんじゃないかっていう分析してたよな。
実はハミルトンは獲得ポイントこそラッセルに負けてるけど、予選、
決勝レースペースとも3戦2勝で、ポイント差は運によるものだから、
この分析も怪しいもかもだが。

685 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 07:43:51.89 ID:C6JKiZ72d.net
>>684
ペレスからはフェルスタッペンのような「曲がらねえ!」というコメントが無いのも対照的

686 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 07:47:53.81 ID:gzGRGTD20.net
アンダーだオーバーだと文句言っているうちは速く走れないぜ
って言ってたのに…>タッペン

687 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 07:56:48.64 ID:czZ9hB130.net
>>350
あと、高重心をどうにかしない限り無理だろな
>>351
マジっすかw

688 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 08:00:15.78 ID:b08XYvw9d.net
ウソだよ

689 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1726-5x+b):2022/04/12(火) 08:02:01 ID:5yZIB/vY0.net
アストンで雨のSCスタートになったら阿鼻叫喚な予感

690 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7b8e-/lhg):2022/04/12(火) 08:03:40 ID:tCH2hNDw0.net
>>583
ブリザックVRX3は柔らか過ぎるから本州で主にドライ路面を走るのには向かない

691 :音速の名無しさん (エアペラ SD7a-5+jN):2022/04/12(火) 08:11:16 ID:XQ3A+gSqD.net
今シーズンもうオワタ?

692 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f00-Vdsv):2022/04/12(火) 08:12:43 ID:fbBghbUV0.net
フェラーリの俺たちが見られないとちょっと味気ないかも
それはサインツ担当か(´・ω・`)

693 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4e7c-U3yj):2022/04/12(火) 08:18:51 ID:czZ9hB130.net
>>691
ショートサーキットでフェラーリに一秒(笑)離されてるし
後ろからはメルセデスが迫って来てるし(笑)

694 :音速の名無しさん (スププ Sd02-8drN):2022/04/12(火) 08:21:29 ID:LomSLWyhd.net
まあルルルは言うて2年間クソマシンで耐えてたからな
2019の時点ではマックスよりチャンプに近かったし
マックスも今年耐えれるかだな

695 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa3a-PqFV):2022/04/12(火) 08:27:44 ID:fbtX/Toja.net
レッドブルF1がエンジニアリング部門の配置転換を発表。責任者“ロッキー”はドライバー育成プログラム担当に
https://www.as-web.jp/f1/803282
ホーナーは、フェルスタッペンのレースエンジニアであるジャンピエロ・ランビアーゼが、
その職務を継続しながら、ロケリンの後任としてトラックサイドエンジニアリングの責任者も務めることになると述べている。

696 :音速の名無しさん (ワッチョイW 869a-2Zon):2022/04/12(火) 08:28:51 ID:fpq+swj60.net
>>691
巻き返せるとしたらメルセデスだけど
それも難しいだろうな

697 :音速の名無しさん (ブーイモ MM3e-pqkk):2022/04/12(火) 08:31:00 ID:n0KBXGLmM.net
すでに他チームはFerrariに勝てる気がしないよ。

698 :音速の名無しさん (ワッチョイ a24d-4DsN):2022/04/12(火) 08:34:08 ID:CNCGQ8st0.net
RBがリタイアさえしなきゃそんな大層な差はないだろ
まあ数か月はムリだろうけどw

699 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 08:38:31.08 ID:q76pzMTj0.net
ホンダPUの特番観た時は設計製造はともかくPUの運用にそんなに人員要るのか?と思ったけど
去年みたいな完璧な運用には必要だったんだな

700 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 08:39:36.66 ID:NoVYr2880.net
リタイアまたあるかもしれんがなw

701 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 08:47:40.72 ID:8iLAPrscr.net
ヒューマンエラーチャンプは事実だしな

今年こそ真のチャンプになれるとイイね!

702 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 08:51:13.07 ID:s8tObTCXa.net
>>701
まぁフェルスタッペンなら絶対に今後真のチャンピオンにはなれるよ。
それがいつかは置いといてな。

703 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 08:53:01.82 ID:+tbYTadN0.net
まだぜんぜん若いうえにF1経験豊富
だもんな

704 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 08:53:24.41 ID:BpiLiWpT0.net
シャルルが速くて強い
マグヌッセン復活嬉しい

あとはランドとジョージの活躍が出てきてほしい
マックスも頑張れ

もう〜メシウマで太っちゃうぅ〜(喜)

705 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 08:55:02.73 ID:AQjIEmR0d.net
フェルスタッペン二度目のチャンピオンは37歳

706 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 08:58:58.02 ID:s8tObTCXa.net
>>705
フェルスタッペンがその年までチャンピオン取れないとなると、ルクレールが10連覇くらいしてそうだな笑

707 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:00:29.44 ID:EQRt6meA0.net
>>676
あれだけの事を何も言うなと言う方が頭おかしいで、一生言われても文句言えんわ
何億も失ってるんだし、そんな人間を君は簡単に許せるか?

708 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:03:41.92 ID:ctdn89WUp.net
>>691
今年からバジェットキャップなんてクソ仕様があるから、メルセデスやらの追い上げもまあ難しいだろうし終戦だろうね

709 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:04:30.21 ID:s8tObTCXa.net
>>707
そうだよな。ヒューマンエラーが事実と認められた以上は、トトが恨むのも無理ない。

710 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:06:02.66 ID:1RzEjWhz0.net
フェラーリの猛虎魂は全て本家阪神タイガースが引き受けてるからフェラーリが強い
阪神が強くなるとフェラーリもやらかしてくるよ。まあ今年の阪神が強くなる事ないけどww

711 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:06:59.00 ID:s8tObTCXa.net
まぁこういう大幅なレギュレーション変更があった年は1強チームが出てくるのは過去の歴史が示しているからね。2009年のブラウン、2014年のメルセデス、そして2022年のフェラーリ。この歴史は続くようだね。
2014年のメルセデス王朝が崩壊するまで8年かかったんだから、これからのフェラーリ王朝が崩壊するのも下手したらそれくらい時間がかかるかもしれない。

712 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:07:29.77 ID:C6JKiZ72d.net
>>691
フェラーリファン「ドキドキ」

なのでは?
ここ総合スレ

713 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:08:51.71 ID:iB3/B7Yp0.net
ルクレールでなくフェルスタッペンを応援したくなるのは
ここ数年、ホンダがからんでいるからだろうか?
やはり、2人のキャラクターの違いも大きいと思う

714 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:09:46.42 ID:BpiLiWpT0.net
ランド フェラーリ来ないかなぁ

715 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:11:47.80 ID:s8tObTCXa.net
>>713
ホンダ絡みがなかったらフェルスタッペンは応援されてないだろ。
ホンダが関わる前のフェルスタッペンはクソガキでイメージ悪かったぞ。
クリーンなライコネンと何度もぶつかるとかヤバいことしてたしな。

716 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:14:20.78 ID:fbtX/Toja.net
>>714
ノリスが移籍できる2026年には
また勢力図はがらっと変わってるよ

717 :フラッド :2022/04/12(火) 09:15:01.53 ID:KW2yyUA40.net
性根は変わらないからなぁ

718 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:17:07.14 ID:TU5YOzfDa.net
予算制限のせいでシーズン中盤から巻き返すって展開が今後無さそうだよな
F1のトップチームは湯水の如く大金使ってこそだと思う

719 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:17:09.62 ID:WtP4Zpo9M.net
先週は久しぶりにレースが昼間だったから家族で見てたけど
頭がポンポンポンポンしてるとこで子供たちが笑ってました。

720 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:19:20.28 ID:BpiLiWpT0.net
当たり前だが
カタルーニャでシャルルの一番の強敵は
サインツだよな

ここでもシャルルがって言いたいとこだが
サインツ来るだろうなぁ

721 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:20:24.04 ID:s4Fry8jr0.net
>>715
俺もそう思う
マックスはホンダになってから、ずっとホンダを持ち上げてくれてるっていうのが大きいと思う

722 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:20:34.67 ID:RdFP3Dgi0.net
ハミルトン(メルセデス)ぶちのめしてくれるなら誰でもいいぞ

723 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:21:07.08 ID:bZvMfiw9M.net
アレ本当にトップカテゴリーの映像として印象良くないよな
そのうちレギュ改定されそうだわ

724 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:22:27.49 ID:s8tObTCXa.net
>>722
多分今後ルクレールが3連覇くらいしたら、
「ルクレールぶちのめしてくれるなら誰でもいいぞ」とか言いそう。

725 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:22:40.65 ID:HLT7Njun0.net
バーレーンでもオーストラリアでもフェルスタッペンが止まってもそこまでショックじゃなかったなあ

去年チャンピオンとってくれて本当に良かったわ

726 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:23:11.81 ID:BpiLiWpT0.net
ロマーニャってあれか
あのまたなんだ
へんてこな予選レースか

727 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:24:48.58 ID:RdFP3Dgi0.net
>>724
当たり前じゃん
フェルスタッペンでも言うわ

728 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:25:09.30 ID:s8tObTCXa.net
>>725
本人は絶対納得してないと思うけどな。
一生マシのヒューマンエラーのおかげって言われるのはイヤだろ。
もう一回チャンピオンを取らなきゃって本人が1番思ってるはず。

729 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:26:24.69 ID:TU5YOzfDa.net
フェルスタッペンがメルセデス時代を終わらせたのとハミルトンの単独最多タイトル阻止した意義は今後大きな扱いになると思うんだよね
去年のタイトル獲得は歴史的だと思う

730 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:27:15.00 ID:iB3/B7Yp0.net
フェラーリとルクレールのやらかしだけが救いだ

731 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:30:20.98 ID:s8tObTCXa.net
>>729
最終戦がまともなレースだったら去年のF1はは映画化されてたんだろうけどなぁ。
あの酷いレースのゴタゴタのせいで、バッドエンド
で終わってしまうのがホント残念だ。

732 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:34:18.81 ID:kGX1uHzl0.net
60歳過ぎてるのに川井ちゃんって言われてるもんな
もう孫がいる年だろ

733 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:35:40.07 ID:s8tObTCXa.net
正直いって、デビューから3戦たった時で比較すると周の方が角田よりいい活躍してるよな。
周はやらかしが少なく堅実的でチームに貢献する走りができていると思うから、いいイメージだけど。
角田は無線の暴言とか、イモラのクラッシュとかでやらかしが多かったな。

734 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:38:36.62 ID:BpiLiWpT0.net
イモラもシャルルが頂きます。
反対にモンツァはRB挽回せにゃのぉ

735 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:40:23.97 ID:+aemfbsb0.net
カルロスへ

そこはフェラーリなんだから
エンジンがスタートしなくてもステアリングが故障してても、ボクのせいだと言っておいたほうがいいぞ

もしくはファック連発で笑わせるかだ

736 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:41:24.64 ID:bZvMfiw9M.net
レッドブルは今期でまだいろいろ仕込みやってようにしか見えないんだよなー
サイドポッド変えたのも三味じゃなくて(結局アレ失敗だったんじゃ無いのw)
メルセデスと共にある程度捨ててるかも
絶対公言するはずないけどね

でフェラーリは懲役2年の間に金使いまくってガッツリ開発した収穫期

737 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:42:14.27 ID:xmKMMcII0.net
今のところベストドライバーはフェルスタッペンでいいだろ

738 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:42:40.17 ID:iB3/B7Yp0.net
ほくそ笑む二人

https://f1-gate.com/media/img2022/20220411-ferrari-02.jpg

739 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:43:50.33 ID:fbtX/Toja.net
>>738
IPPONグランプリで使ってもらいたい

740 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:45:44.51 ID:BpiLiWpT0.net
>>738
シャルル 基本イケメンなんだが
この写真だと中川家の小さいほうみてぇだな

741 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:51:12.21 ID:+aemfbsb0.net
>>738
普通にさわやかイケメンと思いたいわけだけど、どうしても悪だくみしてる顔に見えるんだよな

742 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:53:48.21 ID:ffbTg4E1d.net
チームとの不仲説はどこに行ったんだろう

743 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:55:03.84 ID:kGX1uHzl0.net
ちびっこだな

744 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:56:05.20 ID:h5hiKkC5r.net
>>634
くっそこんなので

745 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 09:56:53.57 ID:1qrLlpRB0.net
>>729
時代の転換期となるシーズンは過去にも何度もあったが
ディレクターのヒューマンエラーでタイトルが決まったのはF1史上初なのでこちらのインパクトの方が遥かに大きいシーズンになった

746 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:01:09.48 ID:1RzEjWhz0.net
確かに去年はハミルトンのブレーキマジックヒューマンエラーが決め手だったな
あのヒューマンエラーがなければ余裕のハミルトンちゃんぴょん

747 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:03:23.50 ID:bZvMfiw9M.net
チームオーダーはないよってのは
イコール平等に扱うって意味じゃないからなw

748 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:03:41.25 ID:s8tObTCXa.net
>>745
あのヒューマンエラーは酷い…………
被害を受けたのが飽きるほどチャンピオンとってたハミルトンじゃなかったらと考えると恐ろしいわ。

749 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:07:31.46 ID:fbtX/Toja.net
サインツが契約間近と報じられながら
なかなか確定情報が来ないのが意味深

750 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:07:33.76 ID:DIsWq+t6d.net
>>676
マシってメチャクチャな裁定は、いっぱい
あったけど、ドライバーを見下してたり
してた事あったっけ?

審判側にセーフティカー出すなとか命令
してるトトとかの方がよほど見下してる感がするがw

751 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:08:30.47 ID:3bRa58jPM.net
俺たち発動はいつですか?

752 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:09:02.98 ID:oD+dktKPd.net
そらもうホームグランプリよ

753 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:09:50.96 ID:bZvMfiw9M.net
>>749
今、ディスカウントされてんじゃないかな

にしてもあぼ〜んだらけで自演タイムかよw

754 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:10:11.74 ID:kGX1uHzl0.net
フェラーリは2勝で終わりだよ
ここからはフェルスタッペンが連勝してリタイヤしたレースはハミルトンが勝って
去年と同じ展開になるよ

755 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:13:24.90 ID:s8tObTCXa.net
>>750
トトが「セーフティーカー出すな」と言ったのはジョビナッティがストップした時。
ルール上、車がコースサイドで止まればVSC、コース上で止まればSC。
ジョビナッティが止まったのはコースサイド上なのでルールではVSCでなければならない。
よって、トトの発言は「エンタメのためにルール捻じ曲げてSC出すなよ」ってことだからそんなに問題はない。
一方、レッドブルのウィートリーは、「エンタメのためにルール捻じ曲げて最後の1周やろうよ」と
明らかにトトより悪質な発言をしている。
それが結果的にマシのヒューマンエラーを起こすきっかけとなった。

756 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:14:52.08 ID:kEtE4A2N0.net
>>732
「川井」ちゃんではなくて、「川井ちゃん」でひとまとまりのニックネームということだ
林家木久扇師匠は八十代だけど「キクちゃん」と呼ばれてる逝っちゃまでこのまんまだろうけど

757 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:18:51.00 ID:+aemfbsb0.net
俺からしたら表彰式は出ないわピアスはつけるわシートベルトは外すわスポンサー隠すTシャツは着るわ普段からルール違反だらけのハミルトンのほうがよっぽどヒューマンエラーだわ

758 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:18:58.09 ID:dDUyY+KAM.net
>>738
ル「カルロスどうにかできないっすかね」
ビ「大丈夫。スタート直前にハンドル変えることになってるから」

759 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:21:40.08 ID:P1YsSRsRd.net
>>158
あ〜あ……

760 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:25:20.83 ID:zBs/X5uQ0.net
>>676
マイキーと呼んだ仕返しにチョチョと呼ばれたのを相当頭来ているのだろう。
ネットフリックスでも晒されていたし、悪役風でもあった。
未だにベッドでうなされているだろう。

761 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:28:27.46 ID:s8tObTCXa.net
>>760
そりゃあ公式に認められたヒューマンエラーのせいでチャンピオン失ったら怒るわな。

762 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:29:10.29 ID:xmKMMcII0.net
マクラーレンは低速コーナーがダメなんだな多分

763 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:32:24.68 ID:51tCmFh9M.net
今年のフェラーリはマシン、ドライバーともに優勝にふさわしいと言える

764 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:35:54.70 ID:51tCmFh9M.net
レッドブルはマシンの開発を最初からやり直しだろ
ペレスは2位になってもセッティングを間違えたと言ってるからね
直線番長じゃ勝ち続けるのは無理だということだ

765 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:36:34.86 ID:dDfAnSqgM.net
タッペンはわざとぶつけてくるベンツにチャンピオン盗まれなくてよかったな

766 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:37:21.32 ID:1RzEjWhz0.net
ヒューマンエラーは怖いもんな
https://www.youtube.com/watch?v=NcCavCbNv2c

767 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:41:54.76 ID:RNMNY0Kc0.net
トト病的にマシ攻撃しとるな カウンセリング受けろ

768 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:42:42.65 ID:4AVsD8L00.net
7箇所もパーツ交換して結局リタイアだからなレッドブルのマシンの信頼性は終わってる
これで更に軽量化なんて施したらどうなるんだろうね?

769 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:44:23.48 ID:tBdpKt9s0.net
やたら交換した結果接続ミスったとかじゃないだろうな

770 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:44:43.51 ID:dDfAnSqgM.net
ヒューマンエラーにより1人だけ直進してしまうハミルトンさん

771 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:47:43.37 ID:s8tObTCXa.net
結局フェルスタッペンのヒューマンエラーチャンピオンをFIAが認めたのは確定した訳ね。
どうせ負けるなら納得して負けたかっただろうに完璧なレースをして敗者にされたハミルトンが物凄く運が悪かったな。
ヒューマンエラーチャンピオンに価値なんか1ミリも無いね、実力じゃなくてマイケルマシのおかげだもんな。

772 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:51:50.29 ID:BpiLiWpT0.net
FP3でソフトが全然決まらずマックスが走るのやめて
予選厳しいなぁって思っててたらちゃんとアジャストしてくる
RBはすごいなぁって思うわ。

その点フェラーリは現在調子良すぎだけど
一回ずっこけたらずーっとクルクル回って
バターになって溶けちゃいそうで
すごく心配

773 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:52:21.10 ID:Jz3uDIfh0.net
まぁこれからは華があるルクレールが新たな時代を切り開くよハミルトンだってまだ続けるし
脇役顔のヒューマンエラーチャンピオンはあれでもう打ち止めアロンソの劣化版だねw

774 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:52:47.72 ID:BpiLiWpT0.net
まぁでも
今年はシャルルがドライバーズは頂きます。

775 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:58:49.80 ID:BbmMLm2j0.net
>>764
バウンドを抑えにかかった結果なら仕方ないんじゃね
フェラはまだ出てるし

776 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 10:58:59.14 ID:bZvMfiw9M.net
今季はフェラーリダブルでほぼ確定よ
問題は来季以降

777 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:02:35.24 ID:gL0x7zba0.net
>>764
間違えても二位になれるマシン

778 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:03:26.46 ID:ixYHoOSg0.net
>>672
えええええ

779 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:05:43.65 ID:Q8h2bfg5d.net
ハミルトンの一人スタンディングスタートもエラーといえばエラー

780 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6fec-7qze):2022/04/12(火) 11:20:35 ID:26S+eurH0.net
>>758
ライコネン「スタートするのにハンドルついてないぞ」

781 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa3a-PqFV):2022/04/12(火) 11:24:15 ID:fbtX/Toja.net
オーストラリアはレッドブル向きと言われてたのに
終わってみたら1、2戦より遥かにフェラーリとの差が大きかった

ルクレールも理由がわからないからデータ見ないとと言ってたな

782 :音速の名無しさん (アウアウアー Sa9e-hlI8):2022/04/12(火) 11:24:37 ID:s8tObTCXa.net
>>779
そこから2位まで追い上げたハミルトンは流石の一言。しかも抜きにくいハンガリーで。

783 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:27:15.42 ID:uPfYdKPpa.net
今シーズン始まってるのに未だに去年の事をグダグダ言ってるのは痴呆性高齢者なのか?

784 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:29:20.01 ID:Jz3uDIfh0.net
>>783
些細な事でイラつくのは更年期障害じゃないの?

785 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:31:37.78 ID:kvjFOHb7d.net
>>781
まれによくあるというか
いまのRBだと願望込みの予測だからな

786 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:35:02.61 ID:hnqUPiUx0.net
フェラはいきなりポテンシャル全開にすると速すぎて規制される恐れがあるから抑えている
ジェッダでは差が少なすぎて負けてしまったのでちょっと開放幅増やしたらこうなっちゃいました

787 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:36:05.83 ID:DyvaP/HUd.net
フェラーリはどんだけ好調でも勝手に自滅してくことも多々あるしある意味いつもドキドキだよ

788 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:37:28.48 ID:kGXSiLSq0.net
ぶっちぎったらまたレッドブルがインチキインチキと騒ぎ出すからな
加減してるんだろう

789 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:38:43.58 ID:bQjAmM0w0.net
「あいつ速くてむかつくからレギュレーションかえたろ」
って8チーム合意じゃなきゃダメだから基本ルノーPUとRBPUチームしか対象にならなくね?

790 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:42:43.73 ID:U1bvuu4ra.net
まだ昨年のアブダビの話してるの草
いつまでもセナプロの鈴鹿での接触を語ってる老人かよ

791 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:43:04.28 ID:a5OfC3AJr.net
裏切りを条件にエンジン変えられるじゃん

792 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:43:22.50 ID:kGX1uHzl0.net
ホンダエンジン作ってるし素直にレッドブル応援すればいいのに

793 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:43:37.81 ID:czZ9hB130.net
>>788
フェラーリが速いというよりレッドブルがポンコツシャシー過ぎる

794 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:44:39.55 ID:flRyAxzm0.net
>>781
コース特性の読み間違いでイニシャルセットアップを誤って
週末通じてウィンドウに入れられなかったってのが大きかったんじゃないの

3戦目はフェラーリが突出したと言うよりレッドブルが落ちてメルセデスに近づいてしまった感じ
なんじゅやないだろうか

レッドブルのセットアップがピーキー過ぎてウィンドウの幅が狭いのかもしれない
致命傷になるかもな

795 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:46:09.24 ID:JNOIg4I20.net
>>767
もう受けてます
担当医は匙を投げてることでしょう

796 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:47:18.03 ID:JNOIg4I20.net
>>783
今年諦めちゃったからヒマなんでしょう

797 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:50:23.11 ID:hdkNlSB30.net
理不尽な裁定なんてどんなスポーツでもあるんだよ、セナプロがシケインでぶつかってセナがシケイン不通過で失格だってかなり理不尽だし、当時はショートカットしてもお咎めなし難点ザラだったのに

798 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:51:23.56 ID:3rvSzSZop.net
サインツがチーム批判してるけどオワタな
ルクレールが絶好調なだけ負け犬の遠吠えにしか聞こえない
個人的に応援してるので耐えて巻き返してほしい

799 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:51:24.33 ID:JNOIg4I20.net
フェラーリがコーナーリングマシンに振れなかったのは
イタリアGPがあるからどうしても直線番長にしないといけなかった
でも今年はコーナーリングマシンにしてきたから
イタリアGPに向けてPUの解放をしてくるんだと予想
そして最大級のポーパシングを楽しませてくれるだろう。

800 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:56:15.48 ID:kGX1uHzl0.net
セナも人種差別されてたしな
f1の奴らはクズばかりだわ

801 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:56:42.28 ID:E0OBCLW1a.net
>>781
オーストラリアはレッドブルの鬼門だよ、まぐれで一回勝っただけベッテル無双の時に
ニューウェイのコンセプトと合わないんだろね
まぁ多分開幕した春先に行うからニューウェイレッドブルじゃ今後もダメだろまさに今年みたいに

802 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:57:52.26 ID:flRyAxzm0.net
仮にマシの裁定が間違っていたとしても、
それで被害を受けたのは、
サインツ(P3)以下のポジションにいた車だろうに

803 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 11:59:47.75 ID:pPl8XpQ50.net
ハミルトン「僕の右耳にあるものは溶接されているので、取り外すには耳を切り落とさなければならない! だから、このままにしておくよ」

ヘルメットかぶるとき当たらないのかね。つーか、ジュエリールールがいつからできたがしらんけど、金属物を取れない状態で身体に付けるの抵抗ないんだな。流石、ハミ様。

804 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:01:44.85 ID:E0OBCLW1a.net
スレイエムもライセンス取り上げるぞってハミルトン脅せばいいのに喜ぶだろハミルトン
あこがれのセナと同じになれたって、しっかしハミルトンはわがままだなまじF1のために追放すべき

805 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:03:14.91 ID:s8tObTCXa.net
>>802
マシのヒューマンエラーがなかったら、アレはSCフィニッシュだぞ。
SCフィニッシュのままにしたつまらない塩チャンピオンを生み出すか、エンタメのためのヒューマンエラーを起こし、ヒューマンエラーチャンピオンを生み出すかの2つの選択肢があり、
F1はヒューマンエラーチャンピオンを生み出すことを選んだということだ。

806 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:04:06.83 ID:dR+qvv9Rd.net
まあ去年も4戦目まではまた今年もメルセデスとハミルトンで決まりだなって具合だったし
ここでついた差はたしかにデカいが先のレース展開なんてまるでわからんわな

807 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:07:46.50 ID:bQjAmM0w0.net
なんかピアスがどうとかパンツがどうとか…
マシのがましだったな

808 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:07:58.21 ID:flRyAxzm0.net
いつのまにSCフィニッシュが正解だった事になってるんだよw
答えありきで前提作るって認識能力の欠如なんだよなぁ

809 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:08:44.21 ID:aLcyfwY7r.net
>>803
炎に包まれたら理解するんじゃね?

810 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:09:59.06 ID:s8tObTCXa.net
>>806
ちなみに去年のフェルスタッペン対ハミルトンでの
最大ポイント差は、32点差。イギリスGP前。
ハミルトンは自身とボッタスを使った2回の撃墜で
2レースで点差をひっくり返した。
しかし、今年は既にルクレールが対フェルスタッペンで46点リード。
去年の2人の最大ポイント差をはるかに上回っている。去年の状況を見ると、ルクレールの自滅リタイヤがない限りは、フェルスタッペンは3回ルクレールを撃墜しないと、追いつくことは難しいね。
果たしてフェルスタッペンにそれができるかどうか。

811 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:11:33.48 ID:jwjeywkad.net
ピアスってMRIで大丈夫なのか?
たぶん溶接は冗談だと思うが

812 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:13:15.59 ID:BpiLiWpT0.net
イエッス! シャッルル!
これからはシャルルの時代なのだ
わ、わ わ わかったか!
こ この愚民どもがっ!

813 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:16:52.75 ID:G8Y354sFd.net
そうそう
だから次戦イモラで
マックスが
最低限優勝せんかったら
もう今年は終戦記念日っすわ。

814 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:17:42.29 ID:JNOIg4I20.net
>>803
こっそりマイクロウェーブ当てようぜ

815 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:20:34.32 ID:MJPVSt1sp.net
カート選手権で優勝したロシア選手(15)表彰式でナチス式敬礼からの大笑いして解雇

欧州カート選手権の大会で優勝した15歳のロシア選手が11日、表彰式でナチス式敬礼とみられるジェスチャーをしたとしてチームを解雇されFIAの調査対象に
胸を拳で2度たたいて右腕を伸ばすというナチス式敬礼を疑わせるしぐさを見せた後、大笑いした。

816 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:21:11.83 ID:BFLgPqaM0.net
F1の歴史的に
最大ポイント差を逆転した例って
どんくらいなんだろう
もうリーチかかってそうなんだが

817 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:21:19.04 ID:bQjAmM0w0.net
今年スプリントのポイント配分も増えてるし、予選で速いフェラーリがごっそり持ってくなぁ

818 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:23:08.76 ID:nfyCVnf2p.net
ロイター

速報
2022年 4月 12日
F1=ハース元ドライバーのマゼピン
イタリア当局が資産凍結

819 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:24:19.12 ID:Q8h2bfg5d.net
ヨーロッパ開催の金曜土曜の時間変わっているんだな
微妙にずらしていて

820 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:24:32.43 ID:ggnFP3rO0.net
MRIと言えばドクターハウスで見たけどタトゥーの顔料に金属成分が入ってるとヤバいらしいね

821 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:24:57.43 ID:BpiLiWpT0.net
レッドブルよりやっぱメルセデスが不安だわ
ジョージは応援してるが
シャルルの敵はメルセデスのような気がしてくるわ

822 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:25:37.03 ID:i2DDRSH20.net
>>799
跳べ!跳ね馬のごとく!
どんがらがっしゃーん

823 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:26:19.15 ID:Q8h2bfg5d.net
メルセデスはポーパシングを飼い馴らせないので終了です

824 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:26:57.06 ID:bSBHxFOJ0.net
来シーズンは三つどもえで楽しくなりそう
今年はもう流していい

825 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:27:07.47 ID:26S+eurH0.net
>>803
緊急搬送されてもMRIとか使えないだろうがよー
まあ、死ぬの本人だからいいのか

826 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:28:18.81 ID:s8tObTCXa.net
>>816
最近だと2007年のライコネンかな。
対ハミルトンの26点差ビハインドをひっくり返してチャンピオンになった。(当時のポイントシステムで)これを現在のポイントシステムに換算すると、
約65点差。
だから65点差が瀬戸際だろうね。

827 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:30:49.08 ID:kGX1uHzl0.net
1994年は37点差を1点差まで追い詰めたわ

828 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:31:59.67 ID:G8Y354sFd.net
ルクレール ドライバータイトル
おめでとう!!

レッドブルが燃料系でコケ
メルセデスが車体作りでコケ
最大のライバルである
サインツがコケ

全てに関してルクレール のための
2022年シーズンでした。

829 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:32:23.00 ID:tCH2hNDw0.net
>>803
2005年からあるルールだぞ

830 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:32:31.95 ID:5Udo3/q+F.net
>>810
その昨年のイギリスGPにあたるまでにあと何戦あるのよって話ね
それまでにこのままポイント差つまらないか開くようだと終戦

831 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:33:39.20 ID:BFLgPqaM0.net
>>826
結構あるもんだね
にしてもインフレ凄いw

832 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:34:38.37 ID:Q8h2bfg5d.net
そういえばC3がクソタイヤと判明したけど
このC3でスプリント走るのかな
供給タイヤセット確かミディアム4セットになって
ソフトが減るんだよね

833 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:39:50.77 ID:a5xorx3Nd.net
>>825
引きちぎると思うよ

834 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:41:26.44 ID:sE/aszRvr.net
>>832
まあ、フェラーリにとってはクソでも何でもなかったから

835 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:46:33.44 ID:26S+eurH0.net
>>833
そんなことして後で訴えられるくらいなら
医者はMRI使わずに治療して死なせる方選ぶだろうな

836 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:48:28.87 ID:+NzquaZAr.net
PUも管理するやつが変わるだけでこんなにも信頼性に差が出るんだな。田辺さんは本当のギリギリを見てたってことか

837 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:49:53.35 ID:KowWTaKnd.net
>>835
そんなわけないじゃん

838 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:51:42.81 ID:ovwh2JwQ0.net
>>808
レースディレクターがレギュレーション違反した
レギュレーション遵守してSCフィニッシュはF1以外FIA以外のレースでも日常的に行われている事

839 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:53:16.15 ID:8l3mDTG+0.net
>>838
最終戦の同一ポイント勝負でSCフィニッシュw

840 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:53:23.64 ID:b13bTUMh0.net
去年の最終戦の件やりてーなら専用スレ立ててそっちでやれよ
爺ってのは本当に無駄に拘るよな

841 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:53:46.78 ID:JNOIg4I20.net
>>836
優秀な脳みそが複数あるとクオリティは爆上げするが
平凡な脳みそがいくつあってもクオリティは上がらない典型例だね

842 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:55:04.26 ID:AmamogWO0.net
そろそろサインツがかってほしいな(´・ω・`)

843 :フラッド :2022/04/12(火) 12:55:33.37 ID:KW2yyUA40.net
そこはサインツ

844 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 12:56:10.80 ID:BFLgPqaM0.net
自演かバカが忘れた頃に相手するから汚れるんだよなー

845 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:04:40.51 ID:GFqhuSZW0.net
RBが曲がらないのはメカニカルグリップが足りないせい?
そいともポパ出るほどのダウンフォースが足りないせい?

846 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:05:53.73 ID:VmR4MrOn0.net
元ロシア人F1ドライバーの高級別荘差し押さえ イタリア
https://www.afpbb.com/articles/-/3399832

847 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:06:12.09 ID:xbTsg9UTd.net
>>845
フェラーリ以上にサスをガチガチにしてるんかな、ポポを起こさずに車高低くするために

848 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:07:03.13 ID:kGX1uHzl0.net
気に入らない書き込みはすべて通報すれば
今は運営がすぐに規制してくれるぞ

849 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:08:34.62 ID:xbTsg9UTd.net
オーストラリア終わってマクラーレン叩きも無くなった感じだけどどうなんかな

850 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:08:53.46 ID:j08z2nyvM.net
>>691
始まらなかった
という感じだろ

851 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:12:43.69 ID:N5L0dxMm0.net
F1歴代屈指の名車“ジョーダン191”誕生秘話……
ホンダV12を積んでセナが乗ればタイトルを獲れた?
https://jp.motorsport.com/f1/news/the-forgotten-f1-comeback-that-began-jordans-odyssey-/6671834/

852 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:16:37.50 ID:kGX1uHzl0.net
俺も実況で2レス煽り書き込みしたらすぐに規制されたわ

853 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:19:42.29 ID:Iuut8WoLr.net
最強メルセデスを倒してのチャンピオンと
レギュ変更してのチャンピオンとでは意味合いが違う

854 :フラッド :2022/04/12(火) 13:20:08.05 ID:KW2yyUA40.net
>>851
アホなタイトル

855 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:20:41.20 ID:Zc/H4qGK0.net
>>851
翌年のヤマハV12でバランスが崩れて大失敗だったし
ホンダV12でも駄目だったかもね

856 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:21:24.34 ID:aamBa8qR0.net
今年速いマシンは向こう3年最強なのが確定してるから
フェラーリは安泰
しかもセーフティカーに助けて貰わなくてもチャンピオン獲れるマシン

857 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:22:08.51 ID:ovwh2JwQ0.net
>>839
それがレギュレーション
マシがトトへ「これがカーレース」と言った事は完全な間違いだったとFIAが証明した
カーレースじゃなくてプロレスだからマシ解任

858 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:24:27.91 ID:95rqmBkpM.net
>>851
ジョーダンのあのマシンのままで
セナなら複数表彰台はあったかもしれんな
チェザリス取りかけたし

859 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:27:00.68 ID:26S+eurH0.net
>>837
いやあるだろ
医者なんてそんなもんだ
訴訟起こされるくらいなら見捨てる

860 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:27:02.85 ID:VmR4MrOn0.net
マゼピンがスカンピンになったのに、ここまで誰も反応無しか…とっくに過去の人なんだな。

861 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:27:47.40 ID:4AVsD8L00.net
>>857
これがレースだって言葉もマシ自身の言葉ではなくレッドブルのウィートリーの受け売りだからな
まぁあれが決定打だよね影響受けてるのがハッキリ分かっちゃうんだから

862 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:29:07.38 ID:JNOIg4I20.net
装着品1個につき5kgのバラストを積むペナルティを課せばええんや

863 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:30:09.17 ID:aamBa8qR0.net
むしろマゼピンに興味ある奴ってどこで興味持つんだよw
F2でも上位ランキングになった事ないし
F1でも最下位周辺走ってただけw

864 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:32:16.92 ID:fbBghbUV0.net
マゼピンの事すっかり忘れてた
資産凍結に没収に踏んだり蹴ったりだな

865 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:33:13.34 ID:aNkxbh8Np.net
ストロールというマゼピンの忘れ形見がいるから問題ない
いやあるわ

866 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:35:22.03 ID:26S+eurH0.net
ラティフィはそろそろ出場停止かな?

867 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:37:17.45 ID:VmR4MrOn0.net
>>863
前評判ではレースを荒らす厄介な人物と語られていたが、ほとんど最後尾を走っていたからほぼ実害が無かった。
金の力でF1を走っていたのに、今は火の車で走っているんだぞ!
皆、忘れるなんて冷たいよ…。
僕は資産凍結ニュースを見るまで忘れたけど、君の融資は忘れない。
さようなら、マゼピン。

868 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:37:23.80 ID:SizP1rYta.net
フェラーリとハースはマゼピンマネーでせっせと車の開発に励んでた訳だし
ある意味今年のフェラーリの一番の貢献者かも

869 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:41:46.31 ID:+jl3WIRg0.net
淡々と進むレースに、波乱を巻き起こして盛り上げてくれる
ラティフィとストロールは、F1からの密命を帯びているに違いない

870 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:43:25.60 ID:aamBa8qR0.net
まぁ実際ラテフィいなかったらレッドブルは今年一勝もしてないしなw
去年もチャンピオンにもなってないw

871 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:44:14.26 ID:ZWt1aUz1M.net
ピアス等の装身具禁止については、ちゃんと理由があってルールに入れてるのなら、外さないやつは問答無用で出場禁止にしろ

溶接してるとかグダグダ言ってる奴いるけど、それはF1で走るための基準を満たしてないだけ

872 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:45:05.48 ID:XzmMQ1km0.net
ラティフィがシート失ったらアルファタウリで雇ってやればいい
無自覚で良い仕事すると思うよ

873 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:46:03.30 ID:26S+eurH0.net
>>871
耳とピアスを溶接してやればいいと思う

874 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:46:07.29 ID:QcdpUBucM.net
>>808
マシの何がエラーだったかって実は明言されてないんだよね。多分意図的にぼかされてる。
個人的にはSC中に周回遅れを処理しなかったことだと思ってるw

875 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:46:45.69 ID:kGX1uHzl0.net
ピアスくらいやってもいいだろ
いちいちうるせえよニート

876 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:47:24.04 ID:Qo9F1Act0.net
ストロールの車には特例でバックモニター付けます。とかならんかの

877 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:48:05.21 ID:26S+eurH0.net
>>872
角田「おいラティフィ、アンパンとカツサンドかってこい」

878 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:48:14.06 ID:HHcjzOcs0.net
>>849
マクラーレンは、スペインGPでダウンフォースの欠如を修正する大幅アップデートがあるらしい
https://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?p=1054156#p1054156

Craig(Scarbs)によると、各チームの車の重量は次のとおりです
重量は、レース後のパルクフェルメ時の重量に基づいて計算され、
車に残っている燃料も考慮してます
https://imgur.com/le9W51Q.jpg

最低重量規定=798kg
アストン814kg
レッドブル810kg
メルセデス806kg
フェラーリ800kg

879 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:48:15.81 ID:fbtX/Toja.net
レースペースから見る、ルクレールの楽勝劇
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2022-rd3-australian-race-bunseki-1-leclerc/9793953/
>そのルクレールに”お許し”が出たのは最終ラップ。ルクレールは一気に2秒以上ペースを上げ、
>最終ラップで自身が持つファステストラップを更新してみせた。

無線で流れなかっただけで指示を無視したFLではなかったようだ

880 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:49:29.56 ID:26S+eurH0.net
>>875
一応命に係わるからどうでもよくはないな
何で黙認されてるのかわからん

881 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:52:09.04 ID:AgkWoq3Qa.net
ルイス・ハミルトン 「ピアスを外すには耳を切り落とす必要がある」


タッペン「やってやろか?」

882 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:52:51.76 ID:AgkWoq3Qa.net
ラティフィって正直

井出レベルでしょ

883 :フラッド :2022/04/12(火) 13:52:58.82 ID:KW2yyUA40.net
「人種差別だ!」カードがあるしなぁ

884 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:53:45.13 ID:kGX1uHzl0.net
キャバクラと不倫とピアスはやめられないわw

885 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:53:55.38 ID:a5xorx3Nd.net
イザという時は緊急開頭手術含めた治療しなきゃならないんだから同意書ぐらい書いてるだろう
じゃなきゃヘリで運ぶ意味がない
医療ヘリに家族なんか乗れないし

886 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:54:55.05 ID:QcdpUBucM.net
>>878
意外とレッドブル重くないな
イモラで8kg減量して後はシーズン通して削る感じかな

887 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:56:19.35 ID:26S+eurH0.net
>>878
バラストがなければ角田無双だな

888 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:56:32.46 ID:6gzCraVd0.net
ピアスよりも“下着の指定”の方が気になるんだが・・・

889 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:57:19.35 ID:XzmMQ1km0.net
>>881
ピアスの話になった時フェルスタッペンはハミルトンと一緒に下ネタ言ってふざけてたよ

890 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:58:01.62 ID:a5xorx3Nd.net
いつも乗り降りでオンボードカメラにプリケツ映るからな
気を使って当然

891 :フラッド :2022/04/12(火) 13:58:33.19 ID:KW2yyUA40.net
元からFIA認可指定だし取り締まりを強化するだけでは

892 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 13:59:06.63 ID:pmJp3wrv0.net
身体にタトゥ彫ったり金属製アクセサリー埋め込んでる輩はMRI受けれないからな...

893 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:09:46.89 ID:aoPv50X4d.net
そういやタッペン無精髭やめたな

童顔だし生やしたほうが似合ってるのに

894 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:11:12.15 ID:tdYoYrkw0.net
ノリス、ルクレール、角田
この3人は無精髭は似合わないからやめたほうがいい

895 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:11:31.56 ID:+aemfbsb0.net
ラティフィとベッテルは老化による反射神経の劣化だよね

ストロールは後方不注意だから注意さえできれば改善できる

896 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:12:59.79 ID:h26l6QQAa.net
ラティフィそこまで歳いってないだろw

897 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:20:11.77 ID:26S+eurH0.net
>>894
角田はヒゲ生えてなさそう

898 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:22:01.20 ID:1uUCAiAU0.net
>>897
また会見でチン毛生えた?とかリカルドにいじられるの?

899 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:22:05.08 ID:3M94oP830.net
>>878
これが事実なら、今のフェラーリとRBの差の全ては重量差だね。

900 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:23:24.58 ID:GFqhuSZW0.net
重量だけでメルボルン1周コンマ5差も付かないだろ
RB試算では短縮はコンマ2ぐらいとも言ってたし

901 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:25:25.27 ID:7cAThDRUa.net
>>863
マゼピンモードを知らんのかいw
一発ではハミルトン程度の速さを持ってた男だぞ

902 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:28:40.69 ID:cAMDDy4HM.net
>>888
ガスリー「俺のケツを見たいなら好きなだけどうぞ」

903 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:31:47.56 ID:zBs/X5uQ0.net
>>897
https://www.sponichi.co.jp/car/news/2020/11/05/gazo/20201105s00045000134000p.html

904 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:31:49.48 ID:26S+eurH0.net
>>898
まだ生えてなさそうだな

905 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:32:51.14 ID:3M94oP830.net
>>900
0.5秒/ラップであれば10周で5秒差になるんですが・・。

906 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:32:53.81 ID:+aemfbsb0.net
>>896
まだ若いけど個人差あるし、以前より明らかにクラッシュ増えてるので

907 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:43:23.14 ID:kGXSiLSq0.net
>>878
車重計測の結果って公表されないし適当書いてんだろこれ

908 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:45:17.06 ID:dR+qvv9Rd.net
>>907
それならマクラーレンも適当に書くんじゃね
知らんけど

909 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:47:10.79 ID:XzmMQ1km0.net
>>895
ベッテルは20代の頃からずっとだぞあれは癖みたいなもんだ

910 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 14:52:58.24 ID:xbTsg9UTd.net
弱いと、こういう動画も痛々しくなってしまうな
https://pbs.twimg.com/media/FQHw44BakAcRAHA.png
https://youtu.be/BMffXv-yW74

911 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 15:01:38.17 ID:pOrPNYck0.net
フェラーリに勝つ方法はないのかね?

912 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 15:02:56.81 ID:oqZjNU/80.net
>>872
まぁメルセデスに雇われてる訳じゃないけど
関連する身内には不利益でしかない気がする
RBで囲った途端にRBにとっては、、、

913 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 15:02:58.42 ID:gpmdsElW0.net
>>755
っていう貴方の妄想ですよね?

914 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 15:07:18.38 ID:LvIgA49c0.net
>>664
アンチ角田に言ってやってくれよ

915 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 15:07:39.47 ID:DIsWq+t6d.net
>>836
まぁねー

916 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 15:11:04.50 ID:JwaXQwqar.net
>>888
規定通り難燃性のものを履けってだけなんだが

917 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 15:14:28.44 ID:I7VQz3830.net
>>888
下着は上下白色指定!

918 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 15:17:05.12 ID:I7VQz3830.net
>>894
その3人と関係ないけど、私は昔からダリヲの髭をレーザー脱毛したいと思ってます

919 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 15:26:52.60 ID:kGX1uHzl0.net
イタリアなんて敗戦国だし
朝鮮人と同レベルの民族だぞw

920 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 15:39:56.92 ID:D0icB0Sq0.net
>>903
F1にデビューしてからもしばらくこれより酷い無精髭写真がwikipediaのトップ、イコールグーグル検索結果に出てきててかわいそうだった
髪の毛は日本で切るとかマリノにサングラスのおすすめ聞いてた頃

921 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 15:50:49.80 ID:s8tObTCXF.net
>>913
エンタメなんて言葉あったっけ?
うん妄想だね

922 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 15:52:32.95 ID:fz1KF/Ov0.net
>>708
去年からだけどな

923 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 16:01:01.98 ID:gTKHDH8Y0.net
>>878
酷いハンデキャップ戦だよね
ホンダが最強すぎるから互角に勝負できた

924 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 16:22:00.55 ID:czZ9hB130.net
>>899
重心位置が違う。むしろこっちの方が重大

925 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 16:23:41.60 ID:fz1KF/Ov0.net
アルファロメオは最低重量を重視した
レッドブルはパフォーマンスを重視した
各チームの設計哲学の違いが重量の差になっただけで、ハンディキャップ云々は的外れ過ぎる

926 :音速の名無しさん (ワッチョイ a24d-4DsN):2022/04/12(火) 16:27:52 ID:CNCGQ8st0.net
単純に時間がなくて軽量化できなかっただけだろw
フェラーリみたいに前年捨てればRBも最低重量で出してきたよw

927 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4e7c-U3yj):2022/04/12(火) 16:29:35 ID:czZ9hB130.net
>>911
RB18とハースorアルファロメオのシャシーと交換する

928 :音速の名無しさん (スップ Sd22-0/xo):2022/04/12(火) 16:37:03 ID:XdWOAvuAd.net
ミックドゥーハンか?
まさか名前だけでトップカテまできた
ゴミックシューマッハじゃないよな?

>>582
>サインツはミックと交代だな

929 :音速の名無しさん (ワッチョイW 360b-cQ33):2022/04/12(火) 16:40:11 ID:WoA5R7f50.net
>>834
メルセデスも上手くやれてたな

930 :音速の名無しさん (スッップ Sd02-ReWD):2022/04/12(火) 16:40:56 ID:xbTsg9UTd.net
レッドブル以外のチームに厳しい視線の総合スレ

931 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bc0-OPtM):2022/04/12(火) 16:42:50 ID:PSmNJJkR0.net
ここはレッドブルフェルスタッペンには大甘
フェルスタッペン奉って酔いしれてる奴もいる

932 :音速の名無しさん (ササクッテロロT Sp5f-wAOu):2022/04/12(火) 16:44:26 ID:TxQTnLFKp.net
過去3戦でサインツがルクレールの役に立った場面は無かったから
ルクレールは独力で71ポイントを獲得したことになる

ということは、妙に張り合ってこようとするサインツよりも
遅いミックのほうがルクレールにとっては都合がいいセカンドなはず

933 :音速の名無しさん (スッップ Sd02-ReWD):2022/04/12(火) 16:45:11 ID:xbTsg9UTd.net
でもこういうトトみたいなことを言うフェラーリは好きになれないな

ルクレール、レッドブルがフェラーリの開発を上回る可能性を懸念
https://www.planetf1.com/news/charles-leclerc-red-bull-ferrari-develop/

>「開発面でレッドブルに追いつくのは難しい。でもマラネロが今年のクルマの開発にも取り組んでくれるよ」

934 :音速の名無しさん (スフッ Sd02-Safi):2022/04/12(火) 16:47:27 ID:zS27hIfsd.net
フェラーリは去年の実戦でも今年用のテストしてたとか話があったような。

ダイエットも予算制限下では大仕事だから、去年のうちから注力するとこんなに差が出るんだなあ。

935 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6fec-7qze):2022/04/12(火) 16:48:04 ID:26S+eurH0.net
F1はやっぱり全員同じ車にした方が、面白そうだな
カートでいいからやってみてほしい

936 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6fec-7qze):2022/04/12(火) 16:48:53 ID:26S+eurH0.net
>>931
このスレはお前に対して大甘だと思うぞ

937 :音速の名無しさん (スッップ Sd02-ReWD):2022/04/12(火) 16:49:12 ID:xbTsg9UTd.net
>>935
ワンメークのF2もチーム間の格差激しいけど、、、

938 :フラッド :2022/04/12(火) 16:55:21.23 ID:KW2yyUA40.net
>>935
定期的に出てくるな

939 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 16:55:50.74 ID:czZ9hB130.net
>>933
レッドブルのあのバカげたセンタークーリングがある限り何やっても焼け石に水
ライバルは安泰だw

940 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:10:03.28 ID:K7SbuZNk0.net
>>919
よくしゃあしゃあと書き込めるな、お前

941 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:12:20.69 ID:fbtX/Toja.net
「我々は完全にウインドウから外れていた。金曜日の段階では、決勝ではリアリミテッド
(リアタイヤがボトルネック)になると思っていた。リアタイヤにかなりのグレイニングが発生していたからね。

ただ、路面がラバーインしたことと、温度が高くなったためだと思われるが、金曜日とは
まったく逆でフロントリミテッドになったんだ。それが今週、我々がマシンバランスでまったく
ウインドウを外してしまった理由だと考えられる。」(ホーナー代表)

942 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:19:19.60 ID:BpiLiWpT0.net
今夜もシャルルが勝ったオーストラリアGPを
おちゃけチューチューしながら観るんだぁ

943 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:19:38.92 ID:26S+eurH0.net
>>938
お前みたいな◎キブリに言われてもな
>>937
F1のスタッフでチューンすればそれほど差は出ないだろ

944 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:19:58.11 ID:jHeQdGAB0.net
>>878
フェラーリと10kg差ってヤバすぎだね
それでもストレートスピードがフェラーリに比べて圧倒しているレッドブルはPUパワーではそこまで差がないってことかな

とにかくレッドブルは軽量化していかないと勝負にならんだろうな
まあ現時点ですでにフェラーリルクレールのチャンピオンは8割がた決まったようなものだけど

945 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:21:04.17 ID:jHeQdGAB0.net
>>941
レッドブルってたまに勝負にならんほど大きくバランスを崩すよね

946 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:32:49.85 ID:Ac1dQ/UR0.net
ルクレールってアルボンや角田にもフランクに接しているて白人至上主義みたいなのがないところが良い

947 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:34:34.82 ID:kGX1uHzl0.net
でも黒人は差別しないと許さんだろ

948 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:38:31.38 ID:D0icB0Sq0.net
えっ

949 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:38:56.17 ID:bQjAmM0w0.net
今年のOPの角田のドアップなんとかしてくれんか…

950 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:41:47.06 ID:fz1KF/Ov0.net
b8-の酷さは言うまでもないが、b3-も中々やばいな

951 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:42:25.08 ID:fz1KF/Ov0.net
スレ立て開始!

952 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:45:52.80 ID:jHeQdGAB0.net
結局、「ひゅ〜まんえら〜」連呼ガイジは
>>55
に答えられなかったのか

引きこもりのガイジは所詮ガイジだったていうことだわね

953 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:46:10.83 ID:36RMsLtn0.net
こんな企画通す角川馬鹿じゃないの

954 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:48:11.74 ID:jHeQdGAB0.net
2021年シーズン
チャンピオン確定後のフェルスタッペンの評価

F1チーム代表による評価:1位
現役F1ドライバー達による評価:1位
Racefansが選ぶドライバーランキング:1位

955 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:48:51.14 ID:kGX1uHzl0.net
去年の最終戦は誰が見ても正々堂々と戦って
強いほうが勝ったと確実に言い切れるだろう

956 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:50:15.69 ID:fz1KF/Ov0.net
次スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2848 □■エミリアロマーニャ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1649753220/

957 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:54:03.26 ID:jHeQdGAB0.net
>>955
つーかさ
「ひゅ〜まんえら〜」連呼ガイジは最終戦だけに目を向けさせようと必死になっているが

シーズン通してマックスが完全に支配したってのは数字と結果に現れていて
F1チーム代表たちや現役ドライバーたちがマックスが最高のドライバーと評価している以上
ゴキルトン完全敗北のシーズンだったんだよね

これだもんwwww

フェルスタッペン --------------------------------------
PP:11回
入賞 優勝:10回 2位:8回 9位(ハンガリー※追突)、*スプリント:優勝、2位、2位
圏外 18位(バクー※パンク) リタイア:2回(イギリス、イタリア)

リードラップ:652周(全体の50.3%)


ハミルトン ---------------------------------------
PP:6回
入賞 優勝:8回 2位:8回 3位、4位、5位、7位、*スプリント:2位、5位、5位(失格20位スタート)
圏外 15位、リタイア:1回(イタリア)

リードラップ:297周(全体の22.9%)


リ  ー  ド  ラ  ッ  プ 

958 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 17:54:47.14 ID:CTzo9qHk0.net
ハミルトンのピアス外さないんならレギュレーション違反で出走禁止にしてやれよ
誰の為に安全性を検証してると思ってんだよ
お前だけノーヘルで走れやクソが

959 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:00:30.00 ID:SBsP2pv/0.net
アメリカと黒人とウィルスミスが大好きなハミルトンはビンタの件には沈黙を貫いてるのかな

960 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:01:23.07 ID:jHeQdGAB0.net
>>958
1000 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-W5tZ)[] 投稿日:2022/02/22(火) 14:06:02.99 ID:xv/8WKn20 [7/7]
1000ならハミルトンがレース中に死亡

961 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:09:51.42 ID:czZ9hB130.net
>>939
https://i.imgur.com/rV54U99.jpg

これでもか、と言わんばかりに高い所に付けてるよなw
配管細いところを見ると液冷かな?

962 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:12:43.15 ID:P8lI5WCJ0.net
>>902
角ピー(ゴクリ)

963 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:13:47.14 ID:rtV/V9bp0.net
まあ去年の最終戦をアレコレ言うなら他場の全レースもちゃんと見直さないとな
リードラップをみても去年はマックスのシーズンでしょう

964 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:17:18.10 ID:kEtE4A2N0.net
>>895
ストロールの奇行は傲慢なバカゆえだからそっちの治療が必要だわバカにつける薬はあるのかないのか知らんけど

965 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:19:32.18 ID:kGX1uHzl0.net
ネットで誹謗中傷してるクズどもは全員ウィル・スミスに殴られるといいわ

966 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:21:14.93 ID:czZ9hB130.net
>>961
ドライバーの頭より上にあるからなw あ り え な い、常識的に考えて

967 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:29:49.91 ID:czZ9hB130.net
>>966
https://i.imgur.com/iHaBDIT.jpg

どう考えてもアレが原因だろw

968 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:30:41.47 ID:xbTsg9UTd.net
次回はお待ちかねのスプリントですね

(時間はセッション日時)
■F1エミリア・ロマーニャGP DAZN
フリー1 4/22(金) 20:30〜 実況解説未定
予選 4/22(金) 24:00〜 実況解説未定
フリー2 4/23(土) 19:30〜 実況解説未定
スプリント 4/23(土) 23:30〜 実況解説未定
決勝 4/24(日) 22:00〜 実況解説未定

■F1エミリア・ロマーニャGP フジテレビNEXT
フリー1 4/22(金) 20:30〜 解説:森脇基恭・津川哲夫 実況:塩原恒夫
予選 4/22(金) 24:00〜 解説:森脇基恭・津川哲夫 実況:塩原恒夫
フリー2 4/23(土) 19:30〜 解説:川井一仁・片山右京 実況:塩原恒夫
スプリント 4/23(土) 23:30〜 解説:川井一仁・片山右京 実況:塩原恒夫
決勝 4/24(日) 22:00〜 解説:川井一仁・片山右京 実況:塩原恒夫

969 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:31:04.46 ID:FCcSZvl0d.net
一人で盛り上がって楽しそうだね

970 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:31:07.25 ID:NoVYr2880.net
>>956
有能

971 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:31:25.43 ID:b13bTUMh0.net
>>939
>>961
自演するならIDくらい変えろよ

972 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:32:45.62 ID:NoVYr2880.net
>>968
スプリントはともかくやっと夜にマターリ見れる

973 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:36:22.73 ID:t1Un+KAQ0.net
>>933
それインチキがバレそうってことだろ

974 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:38:22.49 ID:oFsVlDR3M.net
自演失敗して恥ずかしくなってわざとのように被せて失敗じゃ無い感を出そうとするのは悪手ですね

975 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:39:38.58 ID:qW43+0Lba.net
https://twitter.com/yuichi220mp4/status/1513575328178143232
ウィリアムズ史上最悪のドライバーの中嶋と同レベルとかもう引退だな
(deleted an unsolicited ad)

976 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:40:16.74 ID:czZ9hB130.net
自演なんて全く考えてないからw 世界中に拡散したいだけだ

977 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:44:18.02 ID:jHeQdGAB0.net
自演に失敗したマヌケが必死に言い訳とか恥の上塗りそのものwwww

978 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:44:30.36 ID:czZ9hB130.net
>>967
一万馬力のPU積んだって勝ち目無いわ

979 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:47:17.33 ID:d/fzw8Xh0.net
クーラーの位置を変えればいいということ?

980 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:48:45.50 ID:05xJuAV+0.net
絶対に賭けごととか株には手を出したらいけないタイプね

981 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:49:02.29 ID:QEJpwRq6d.net
あー次スプリントか
ルクレールがどっちも勝って本当に終わりそう

982 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:52:38.64 ID:P8lI5WCJ0.net
PU交換祭りだなW
ペネルティーはスプリントで爆上げしてレースで上位スタートできればOK牧場W

983 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:52:55.42 ID:czZ9hB130.net
>>979
そう。
他にセンタークーリングやってるのはマクラーレンとウイリアムズ位なもんでしょ
ただし、もうちょっと下目だけどね

984 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:54:40.56 ID:czZ9hB130.net
https://i.imgur.com/Y6SZC5w.jpg

ウイリアムズ

985 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:58:02.27 ID:jS6SDdzi0.net
今年はFIA的にもフェラーリを勝たせる確定路線でしょ
メルセは五月蝿いから2.3番手にしておいて
RBは昨年勝たせたのと、あまり早いと面倒なので勝たせてもらえないと思う。

なので、今年の見どころはアルボンがどこまで成果だして
RBグループに凱旋するか?だなー

986 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:58:04.69 ID:rrPiiK3Vd.net
Ferrariはホントにレギュレーション内で作って強いのかな

987 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 18:59:34.08 ID:jS6SDdzi0.net
>>986
レギュレーションを作った側(共同開発)とも言えるからね
違反になることはありえないでしょ

988 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 19:01:31.55 ID:67XfrHbta.net
>>986
今年に関してはそうだろう
フェラーリがちぎったんじゃなく
他が転けてるだけ

989 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 19:03:04.11 ID:2eX9YE8Ma.net
フェラーリの研究内容がレギュレーションになってるから違反はないでしょ
そもそもなんでそんな事態に陥ってるかが問題だけど

990 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 19:07:21.73 ID:yy0//SIg0.net
まぁ、最後の最後にFIAにおいしくしてもらった人もいるんだから

991 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 19:07:26.42 ID:czZ9hB130.net
https://i.imgur.com/8XeWXF0.jpg

メルセデス

重心なんか大した問題じゃないのならセンタークーリングやればいいのに
何故わざわざ狭っ苦しい所に付けるのか?重心を考えてるからとしか思えん

何か間違ってること言ってるか?

992 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 19:08:06.52 ID:oqZjNU/80.net
>>965
年末、笑ってはいけない復活で
蝶野に変わってウィルスミスとか2人Wでガッテムとか
30年前ならあったな

993 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 19:08:48.09 ID:JwaXQwqar.net
E10エンジン開発のアドバンテージうんぬん言うなら、フェラ以外も加わればよかっただけで、そうしなかったのに文句言うなとしか

994 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 19:11:13.79 ID:czZ9hB130.net
>>986
インチキ燃料

995 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 19:15:18.05 ID:694zkw+x0.net
フェラーリだけ添加剤10%

996 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 19:15:33.84 ID:67XfrHbta.net
>>993
そんな部分にそこまでアドバンテージないのは
ハースとアルファからも分かるしね

997 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 19:18:00.62 ID:czZ9hB130.net
>>989
ワロター

998 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 19:18:43.42 ID:xbTsg9UTd.net
再告知

□■2022 F1GP総合 LAP2848 □■エミリアロマーニャ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1649753220/

999 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 19:20:45.55 ID:kEtE4A2N0.net
>>994
>>995
引かれ者の小唄ってかw

1000 :音速の名無しさん :2022/04/12(火) 19:21:13.95 ID:kEtE4A2N0.net
はらたいらさんに1000点

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