□■2022 F1GP総合 LAP2858 □■マイアミ□■

1 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffac-9Miq)：2022/04/25(月) 18:54:52 ID:43+OnbZC0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑
↑
3行にしてください

※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2856 □■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1650813634/
□■2022 F1GP総合 LAP2857 □■マイアミ□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1650827170/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

260 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1e0e-ni+X)：2022/04/25(月) 21:42:25 ID:3bBP998y0.net

>>240
ミックにとっては、そう応えるのが、周りが投影しているミックシューマッハ像の回答として相応しく感じたんだろうな

261 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8c9a-gBP2)：2022/04/25(月) 21:43:52 ID:Un+SaiiF0.net

>>259
これ

262 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ baa8-E6ke)：2022/04/25(月) 21:43:54 ID:6SUGMtdZ0.net

イモラのピットレーンの出口の路面ってコンクリート？
スリックに変えたらふらついてたけど、今後タイヤウォーマー温度が下がったら
事故起こりそう

263 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2aee-5pfM)：2022/04/25(月) 21:44:15 ID:Dw4EpnG40.net

はっきり言ってミックはF1レベルに無いと思うよ
下位カテでも親父の名を汚さない為に忖度されまくっただけ(本人は気付かず天狗になってるようだけど)

264 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:45:28.66 ID:Qcvy4ZJG0.net

>>247
あの時点ではルクレールが何位でゴールしたかもはっきりわかってなかったみたいだし、何が起こったか確認していただけだよね。

265 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:45:28.70 ID:dIr/Hw200.net

次はRB有利っぽいな
最高速ないメルセデスはさらに酷いことになりそうで楽しみだなｗ

266 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:46:05.61 ID:cAlxzR6xd.net

ミックは比較対象がマグヌッセンというのがまたキツいな
マグヌッセン自身が決して評価が宜しいドライバーではないのにその足元にすら及んでないのがね

267 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:46:38.51 ID:n/iuBARM0.net

俺今すごいことに気がついたんだけど!

個人的な撮影やメディアの撮影とかで　いわゆる「心霊写真、心霊現象」が撮られたことってあるけど　長いF1の歴史でそれって一切ないよな!
なぜなの?
なんでマシンの後ろに顔とか手とか写らないの?
お化けさんの都合なの?

268 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:46:55.93 ID:F/0Zsxy50.net

>>262
出口はウエットだったからだろ？ルクレールがノリスに交わされたのもウエットパッチに乗ってタイヤの温度下がったからでしょ。

269 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:47:30.22 ID:WjgH/HRY0.net

ミックが言ってたのはコレでは
ミック・シューマッハ「フェラーリが僕の助けを必要とするならその準備はできている」
彼は18インチの経験者みたいな感じで開幕前にアピールをしてた流れがある
あと、ハースは踏み台に過ぎないみたいなのも語ってた
僕にとって重要なのは将来で、もし、ここ(ハース)で成功できれば、
おそらく次の年はすべてが自分の思うように進んでいくんじゃないかってのを言ってた

ミック・シューマッハ「フェラーリが僕の助けを必要とするならその準備はできている」
https://www.topnews.jp/2022/02/04/news/f1/202533.html

なので、フェラーリの両ドライバーが契約延長したのは彼にとってはストレスになってるかも
もっとも、フェラーリの場合は途中契約解除条項が盛り込まれてるなんて話もあるので…
パフォーマンスを示し続けないと「僕には契約がある」になる懸念もあるが
ミックはブランド価値やファンサービス的な人材なんで、多少の腕前は度外視してでもってグループいるからな
ドメニカリとか、マラネッロの一部のグループもミック待望派だし…客寄せになれば良いのかも知れないな

270 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:47:34.08 ID:dYy6E2Jc0.net

何で服着てるのかね？

271 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:47:37.40 ID:caWmhAzc0.net

F1はとても不思議な競技。
レースで勝つため、チャンピオンを取るために最も必要なことがドライバーのコントロール外であるから。
その最も必要なことというのは、「良いマシンに恵まれる運」である。
F1はマシン90%、ドライバー10%の競技。
マシンの差をドライバーの力量差が上回ることは絶対にあり得ない。ドライバーの力量差がわかるのはチームメイト間だけである。
現在のF1ドライバーはF2、F3とF1と比べはるかにマシン格差のないカテゴリーで勝ち上がってきた実力者ばかり。
そんな実力者が、「マシン運」という自分で全くコントロールできない要素にキャリアを左右されてしまう。今年もそうだ。ルクレール、マグヌッセンの躍進。ハミルトンの低迷。
彼ら全て、「マシン運」という要素に振り回されている。
近年のF1では特に「良いマシンに恵まれた者」
がタイトルを席巻する傾向にある。シューマッハ、ベッテル、ハミルトンがそうだ。
そして今年恵まれている者が、フェラーリとレッドブルの4人だ。
この4人だけが、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持った人たち。
しかし、その運がいつまで続くのかは全く分からない。ナイジェルマンセル、ジェンソンバトンのようにたった1回だけかもしれない。
彼らはたった1回のチャンスを掴んでチャンピオンになった。とても立派なことだ。来年どうなるかなど全く分からない。
だからこそ、今年のフェラーリとレッドブルの4台は勝つために全力で戦わなければならない。
恵まれないドライバーも数多くいる。アロンソが代表される。実力は誰もが認めるものの、F1で最も必要な「良いマシンに恵まれる運」を持っていない。彼を見ると、改めて「マシンに恵まれること」がF1で1番必要だとわかる。
改めてF1は不思議な世界だ。
「勝つために最も必要な、マシン運がドライバーのコントロール外であるからだ。」

272 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:47:44.58 ID:+iSMjcp80.net

>>67
+77秒ってボッタスのカーナンバーでなんかロマンチック

273 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:47:47.16 ID:XbOlKmbK0.net

ミックは後からF1に上がって来た周に先にポイント取られてどんな気分なんだろ？

274 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:48:00.01 ID:Dw4EpnG40.net

路面温度は高くなりそうだからタイヤの熱入れでは苦労しないかもな

275 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:48:33.56 ID:zvf0CC4Ra.net

ミックより姉を乗せた方が速そう

276 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:49:03.14 ID:cHwHATDb0.net

>>175
kawaii

277 ：フラッド ：2022/04/25(月) 21:49:09.48 ID:DhSh0Nia0.net

顎で判断するな

278 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:49:24.75 ID:f3fAea35d.net

>>275
顔で判断してるだろw

279 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:49:41.37 ID:o8xO+9bc0.net

>>266
マグは荒いだけで速さはそこそこあるって評価じゃね
そこに全く勝負にならないミックはアレだけど

280 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:49:59.56 ID:Frrzl6vV0.net

コリーナの遺伝子がダメだったということで

281 ：フラッド ：2022/04/25(月) 21:50:35.82 ID:DhSh0Nia0.net

では逆玉で

282 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:50:41.62 ID:iKwWTc6D0.net

顎に速さが詰まってるような表現はヤメロォ

283 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:52:23.71 ID:pxjr71ica.net

顎見る限り
F3にいるラルフの息子のデビッドシューマッハの方が才能ありそう

284 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:54:20.90 ID:Frrzl6vV0.net

フレンツェンが娘しかいないのが惜しいな

285 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:54:55.89 ID:WjgH/HRY0.net

マシン自体のポテンシャルだけじゃなくて、スタイルがマシンにマッチしてるかってのもあるよ
そっちのがチームにとってのドライバー選択の影響が大きいかも知れない
タッペンがFIAとかエンジニア系に人気あるのは多くのマシンでバランスよく乗れるってのがあるそうだし
風洞がエラー吐いててエアロが怪しかろうが、定番の抜きどころでなかろうが関係なく抜いていくという…
他のドライバーはマッチしたマシンでないと安定したパフォーマンスが出ない問題があったりする

ただ、マッチしたマシンでなら抜群のパフォーマンスを示すドライバーなんかもいて、それぞれ癖のあるドライバーになってる

286 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:54:56.94 ID:LfxX9Reo0.net

2世ドライバーって才能より生まれた時から整備されてる環境の方がデカいと思うわ、どの2世ドライバーも親父と二人三脚で腕を上げるのに対してミックはそれが出来なかったからイマイチなんだよ

287 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:55:06.56 ID:/jZ51nz/0.net

ミックはチームメイトがマゼピンじゃなくなったのが
運のつきだったね(´・ω・｀)

288 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:55:08.02 ID:E+eUjCz40.net

去年はハースの最悪のマシンだったから評価はとりあえず優しかったけど今年はマグネッセンが結果出してるからマシンの言い訳は無理だしね

289 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:55:12.90 ID:0Ck+GdfB0.net

マグは後ろ把握しながら汚いライン潰ししてるから腕はあるよね

290 ：フラッド ：2022/04/25(月) 21:56:01.72 ID:DhSh0Nia0.net

デビッドの方も駄目だろ

291 ：フラッド ：2022/04/25(月) 21:56:17.52 ID:DhSh0Nia0.net

>>286
そゆこと

292 ：フラッド ：2022/04/25(月) 21:56:51.40 ID:DhSh0Nia0.net

でもミックは持って生まれたモノが足りない

293 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:57:04.77 ID:vRuO8jx10.net

>>289
今回はウェットだからお目溢し感があったけどそれでも警告は出たからあの蛇行はそのうちガッツリペナ食らうだろうな

294 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:58:03.47 ID:6SUGMtdZ0.net

>>272
ボッタスに596(ご苦労)さん言いたかったんだろう
アラン、君がいなくて寂しいよ。的な
でもハミは素直じゃないから

295 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:58:09.98 ID:+ocl9V/80.net

マグはダーティーなイメージあるけど普通にブロックも上手い　実際ぶつけてくる可能性もあるっちゃあるから攻めにくいってのもあるだろうけど

296 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:58:26.38 ID:r/pao6vq0.net

リカルドとサインツがトレード

297 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:58:58.66 ID:WjgH/HRY0.net

マグは腕前は評価するがたちは悪いｗ
アロンソとか特定のドライバー相手だと特になんかやらかす懸念がある
あと、相方をカメの甲羅アタックの道具かなんかと思ってる節があるｗ
グロージャンとマグヌッセンの最凶コンビはヤバさ爆上げだったよね…

298 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 21:59:01.80 ID:BNEmzXL70.net

三味線三味線ってうるさい人消えてなによりです

299 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:01:05.15 ID:LfxX9Reo0.net

でも今のハースの戦闘力でマグロコンビ見てみたかったわ

300 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:01:51.46 ID:3bBP998y0.net

>>295
マグヌッセンのブロックは老獪なんだよな。デビューした頃から巧かったけれど、それで評判落としたｗ

301 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:01:59.45 ID:n/iuBARM0.net

やきう並みの頻度でレースやれよF1わよ

302 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:03:35.30 ID:Frrzl6vV0.net

ドライバーが死ぬわ

303 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:04:38.52 ID:SMsOg2p70.net

>>298
三味線呼びの元祖ですが何か？

304 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:06:09.74 ID:o8xO+9bc0.net

>>286
それもあるだろうけど父親の死がきっかけで貧困になってレース活動始めるのが遅れたヒルや幼少期に父親がF1で事故死したヴィルヌーヴもチャンピオンまでのぼりつめてるからな
ミックの場合は残念ながら純粋に才能が不足している気がする

305 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:07:47.45 ID:hBuL35w5M.net

俺らの睡眠時間もな

306 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:08:53.85 ID:jHzwQviU0.net

フェルスタッペンもマグヌッセンも
(カテゴリ違うけど)サインツも
古くはヴィルヌーヴやヒルやカズキなんかも
２世ドライバーはきちんとF1レベルなのに
ミックときたら…

307 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:09:32.18 ID:fyr5r7mv0.net

ラッセルは速さがあればポポは気にしないようなことを前は言ってた覚えがあるけど
今回のコメントはやばいじゃないの。
ドライバーのためにもポポがあまり出てない他のチームのサイドポッドなんかを
コピーしてみたら。

308 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 350b-sViM)：2022/04/25(月) 22:09:54 ID:Frrzl6vV0.net

プロストの話はやめろ！

309 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd94-EIQr)：2022/04/25(月) 22:14:55 ID:d65Sq8zDd.net

マグヌッセンみたいに評価高く無い割に実力有るヤツってチームメイトにとっては厄介だよな

310 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb6b-I+9J)：2022/04/25(月) 22:16:07 ID:vRuO8jx10.net

その点さっさと諦めさせた2(ryって偉いよな

311 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 35d2-WvSx)：2022/04/25(月) 22:16:23 ID:ZuxsNZSQ0.net

親ほどの才能はなく下位カテゴリーで挫折するケースが大多数だけどな

312 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 61ea-MEWT)：2022/04/25(月) 22:17:46 ID:WkCsuCQm0.net

金コネと3年間あればミックマゼピン2お坊でもライセンス取れちまうんだ

313 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9144-VSiQ)：2022/04/25(月) 22:21:20 ID:SUyNuEMe0.net

角出せ槍出せ裕毅出せ

314 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bc34-fLUy)：2022/04/25(月) 22:22:53 ID:CkrdPQxt0.net

ハミルトンは今年必ず優勝するよ　デビュー以来必ず毎年一度は優勝しているからね

315 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:24:01.03 ID:SaYOfRkQ0.net

>>313
国内ではほぼ見かけなくなってしまった生物

316 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:26:10.66 ID:WjgH/HRY0.net

前半戦をそれなりに落としても一定の段階で回復したなら展開が見えない2018の様な状況がありえた
そういう警戒的な話だったからね
ルール変更で従来無かった開発許可項目が増える問題なんかも読まれてた
それらルール変更でゴールポストを動かす懸念は実際に起こったが…
それら特権を駆使してもまだ修正しきれないお話＆まだ4戦目な話

あと、メルセデス側がハミルトンに配慮し過ぎて変な事を言ってる面もあって、
実際のメルセデスはそこまで弱くも無いラッセル一人だけでマクラーレンをリードしてる状態だ
ここから更に何をやらかすか判らない面もあるし、中団は依然厳しい立場にある
どうやってお金足りたの？ICE弄っちゃってない？ってくらい大規模な改装をしてくる可能性もあるし
まだまだ油断は禁物
実際、フェラーリとレッドブルはメルセデスへの監視を緩める気が無い

317 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:26:15.74 ID:Frrzl6vV0.net

>>314
メルセデスエンジン以外に致命的な欠陥が見つかって
グランツーリスモ状態でだな

318 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:26:49.88 ID:/1upDmnS0.net

ワイの嫁がノリスの笑顔に毎回やれてるいうとる
角田お前も頑張れや

319 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:27:22.21 ID:5fvgmwyH0.net

>>48
昨日、アルピーヌの横っ腹が露になって思ったこと
(まぁ、以前にもカウルがとれて露になっていましたが)

"上位チームは、やろうと思えばゼロポッドはできるんだろうなぁ"

320 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:28:37.43 ID:AWpF8Qsqd.net

ミックはマゼピンよりゴミ

シューマッハという名前だけで続けられてる

321 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:29:19.88 ID:K9Olj3QI0.net

+77秒タイムチャンピオンハミルトン
がんがれー

322 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:30:43.27 ID:VHO9vazq0.net

>>179
ネトフリ見てたけど終盤から結構イタイ人になってたw

323 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:32:22.79 ID:wAJgjelJd.net

なんかどっかで超大荒れレースがあってアルボンが3位表彰台ってのがありそうな気がしてきた

324 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:33:20.13 ID:WkCsuCQm0.net

アメリカ被れでハリウッドセレブになりたいのにその扱いは恥ずかしいな

325 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:36:04.34 ID:QviKOavU0.net

>>319
空っぽでいいならメルセデスもフェラーリタイプに変更出来るじゃんって思った

326 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:36:51.72 ID:SaYOfRkQ0.net

>>323
そのときギャンブル角田を2位にしてくれ
4位でもいい

327 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:37:19.39 ID:/2IFlqNK0.net

>>325
流石にそんなに簡単に無くせても冷却はできないんじゃない？

328 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:37:34.68 ID:Frrzl6vV0.net

サイドポンツーンの最適なエアフローとかあるんちゃうの？

329 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:40:30.16 ID:BNEmzXL70.net

いやいや、フロントから全部変えなきゃならん

330 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:41:26.32 ID:1oEmw8sWd.net

フェラーリルクレールとサインツは去年メルセデスとガチンコ勝負できるポジションにいなかった
レッドブルフェルスタッペンとペレスは濃密な経験を去年積んできた
その差が今出はじめてるような気がする
戦力あるクルマに乗れて初戦2戦目と圧倒的に強かったんで舞い上がって浮き足立っちゃってるみたいに見える
レッドブル陣営は自分達の得意なエリアやセクションはきっちり詰めて他は無理しないっていう戦い方がしっかり身についてる

フェラーリは速いのは確かなんだからもう一回地に足つけて今の自分達にやれることとやれないことを見極めないとレッドブルに飲み込まれるぞ

331 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:41:36.70 ID:gTfbMrkoa.net

マグネッセンは応援しているドライバーだけど
小松さんのコラムで速いっちゃ速いけどレースを俯瞰で見れないみたいな書かれ方してたから
いまの予選からズルズル後退していくのもマシンのせいなのかドライバーのせいなのか怪しいところ
今回も序盤からもう少し割り切ってタイヤ温存したら順位が1個2個上だったんじゃないか

332 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:42:28.23 ID:NOcJyLdHM.net

>>267
車しか見てないし
昔はレースクィーン？と車だけしかみてない
この世のもの以外をじっくり見てないだけだよ。

333 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:42:37.32 ID:SaYOfRkQ0.net

公式が言ってた通りフロントサスプルロッドも正解くさいし

334 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:44:11.97 ID:NoNwcafL0.net

みんな土曜のスプリント前までは、フェラーリの圧勝で面白くないとかレッドブルは来年頑張れとか言ってたのにね

335 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:44:28.01 ID:BNEmzXL70.net

レッドブルのマシンが速くなってるからフェラーリも攻めなきゃならんと思うよ
ルクレールが警戒してたが何か掴んでたのかもね

336 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:45:05.97 ID:Frrzl6vV0.net

マイアミからはその逆もありうるわけでな

337 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:46:35.05 ID:pdyeczpS0.net

イモラスプリントで急にフェラーリのデグラデーションが大きくなったのは
ここの住人どころか当のルクレールたちも予想できてなかっただろ

338 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:47:30.06 ID:o8xO+9bc0.net

去年までなら無理やりBスペックシャシーでも投入して復調出来たかもしれんけどね
今はバジェットキャップがあるからコンセプト大外ししたメルセデスは完全に詰んでる

339 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:49:16.86 ID:Zp1JgShtM.net

>>337
レッドブルが普通に軽くなっただけちゃうか

340 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:49:58.52 ID:WjgH/HRY0.net

レッドブルは燃料系のトラブル抱えてタッペンもナーバスになってたからなあ
あと、減量で出遅れていてダイエットが必要だった
今回やっとそれが整った感じだな

341 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:51:21.40 ID:/2IFlqNK0.net

メルセデスはRBが正解っぽいみたいなこといってた気がするけどフェラーリのが速いとフェラーリ真似しなきゃっいけないのかRB真似しなきゃいけないのか迷走して

342 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:51:26.00 ID:Frrzl6vV0.net

レッドブルが軽くなってフェラーリがそのままで追いついたってだけだな
アプデ入るらしい次が肝心だな

343 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:52:22.91 ID:WjgH/HRY0.net

フェラーリは元々タイヤに対してあれこれ言ってたよ
ただ、レッドブルが勝手に自滅したり、まだ重かったので問題がそこまで表出しなかった
レッドブルがハイペースを出して走りきる様になってくると再びフェラーリ側の課題が表面化してきた
ルクレールもそれを語っていて、持ち帰って対策を考えるって語ってたね

344 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:56:27.08 ID:+LIWKtjX0.net

やっと決勝みた。おデブなRBが普通に速くて笑った。
そしてルクレールはじまった。
あとハミチンさすがに可哀そう。

345 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:57:41.66 ID:0Ck+GdfB0.net

レッドブルはポポらずに速くなってるから正解なんだと思う
フェラーリは多少ポポ許容してるけど限界まで攻めるとどこかで影響しそう
ドライバー的には運転しにくいだろうし

346 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 22:59:03.16 ID:XvZZOLUH0.net

>>67
77.596
77=ボッタス

つまりボッタスご苦労か...

347 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 23:00:07.50 ID:caWmhAzc0.net

F1において最も必要なことは良いマシンに恵まれることなのだが？マシン90%、ドライバー10%の世界だからな。
「マシンのおかげ」って、F1だと当たり前だろ？
セナだって最強マクラーレンホンダ時代しかチャンピオンとってないぞ。
よって、ベッテルやシューマッハやハミルトンを「マシンが速かっただけ」と貶める奴はよくわからないな。今年のルクレールも「マシンが速かっただけ」と貶めるつもりかな？恐らく貶めるだろうね。
そんなことしてたら、今後のF1チャンピオン全て
「マシンが速かっただけ」の一言で片づいちゃうな
。

348 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 23:00:25.87 ID:HcYgl3gTd.net

弱小なのにポポらないセッティング見つけてるタウリは間違いなくレッドブルからデータもらってる

349 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 23:01:05.17 ID:YBOJejHs0.net

ハースは最初速くてもアップデートがいまいち金かけられずにズルズル落ちそうだからミックは早めにポイント取らないと取る所無くなって行くぞ

350 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 23:02:39.33 ID:FFSuD31i0.net

角田、イタリア語も少し話せるようになったんか
こういうとこが愛されるポイントやな
https://www.instagram.com/p/Ccxg75NMqwz/?igshid=MDJmNzVkMjY=

351 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 23:04:56.25 ID:rumcKJbR0.net

>>314
そんなしょぼい考察だったら言わない方がマシ
もし当たったとしても単なる山カンだ

352 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 23:05:21.84 ID:5fvgmwyH0.net

>>327
・メルセデスPUはもともと冷却に苦しい
・ロケット技術を流用した冷却装置を作ってゼロポッドを実現したなんて言っていたが、オーストラリアではオーバーヒートに悩んでいた

それを考えると、(ロケット技術を持ってくれさえすれば)冷却に余裕のあるホンダPUあたりはゼロポッドにすることが可能じゃないかと妄想する

353 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 23:08:21.26 ID:Cu5L2ME40.net

メルセデスが落ちたら良いなと去年思ってたが
ここまで極端に大外しするとは想像出来んかったわ
今年のクソマシンに勝っても嬉しくない
去年勝ててよかったー

354 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 23:08:38.14 ID:2elog7LY0.net

冷却を強化したいというより同じ冷却性能でより小さくしたいんじゃない？

355 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 23:08:47.46 ID:WjgH/HRY0.net

カスタマーはギアボックスやPU回りで同じパーツを採用してる事も多いからね
親チームが良ければそれを引き継ぐし、問題をだせばそれを引き継ぐ

マクラーレンとアルファロメオはそこらへんでもオリジナル要素が多くなってる
本家の問題をある程度回避出来るが、別の問題が出たりもする
アルファロメオはスタートで出遅れる問題を抱えてしまった
マクラーレンはブレーキ回りでトラブル抱えてるが冷却などでは他より多少マシなのかも

356 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 23:10:21.63 ID:SaYOfRkQ0.net

>>350
カズ？
キングカズかい？

357 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 23:10:27.59 ID:Cu5L2ME40.net

>>348
設計違うのにデータ貰って活かせるのかな…？

358 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 23:13:08.84 ID:WjgH/HRY0.net

最先端分野でも運用状況の違いとかもあるからなあ
宇宙分野は確かに凄いんだが、使い捨てや高頻度メンテナンスを前提としてたりもする
更に最近はコストダウン重視で市販品を大幅に組み込みすぎてる問題もあったり

ホンダジェットはプライベートかつ安定性を重視した開発チームだった
エンジニアもそこらへんで丁寧なつくりを心がけてたとかいう指摘もあった
だからIHIとホンダジェット側で着眼点違ったとも…
レースマシンはどっちかっつうとホンダジェット的な見解の方が良かった様だ

359 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 23:13:20.40 ID:gzvrjQek0.net

>>350
食い物の名前しか言っとらんくて草

360 ：音速の名無しさん ：2022/04/25(月) 23:13:42.16 ID:05ZNs6DB0.net

レッドブルで起こるトラブルはタウリでも起こるし
タウリで起こるトラブルはレッドブルでも起こる
それは車体の後部がかなりな程度で共通設計化されているから
しっかり観察していればお互いにトラブル防止することができる
サイドポッド上面処理のコンセプトに関して言うと
タウリのコンセプトを借用して進化させているのがレッドブル
なほこのコンセプトを採用しているグループにはアルピーヌもいる