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□■2022 F1GP総合 LAP2858 □■マイアミ□■
- 1 :音速の名無しさん (ワッチョイW ffac-9Miq):2022/04/25(月) 18:54:52 ID:43+OnbZC0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑
↑
3行にしてください
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2856 □■エミリアロマーニャ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1650813634/
□■2022 F1GP総合 LAP2857 □■マイアミ□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1650827170/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 39 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:16:55.65 ID:GbadnP4yd.net
- マイアミのロングストレートはポーパシング時間長すぎてブレーキングミスしそうで怖いな
少なくともタイトなブレーキング勝負は挑めないんじゃないか
- 40 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:17:50.82 ID:/jZ51nz/0.net
- >>35
ミックは無線芸が足りないし
優等生すぎて面白くない
個人の感想だけど
- 41 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:17:53.01 ID:d65Sq8zDd.net
- >>37
アレは乗りこなしたからじゃないでしょ
勝手に上が消えてった
- 42 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:17:55.41 ID:cuC3hK3c0.net
- >>35
昨日さっそく角田を濡れた芝に押し出してたがなw
- 43 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:18:16.02 ID:21heMbNE0.net
- 日々ヨボヨボになってくハミにあの激しい縦揺れはきついと思う
- 44 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:18:32.60 ID:ZuxsNZSQ0.net
- 体を鍛える20代と30代なら30代の方が体力あるかけどな
- 45 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:19:28.39 ID:2iJQjY4va.net
- YouTubeで東京ラブストーリー関連のを見てたら川井ちゃん思い出した
鈴木保奈美かわいいな
何故結婚して離婚したのか謎
カーーーンワイ♪
- 46 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:19:45.28 ID:nt0YS4txa.net
- メルセデス凄いね、ガチで異次元な揺れじゃん
もう少しマシな車で力関係見たい気がするけどシーズン終了までこんなんなら引退やむなしだなw
- 47 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:19:53.75 ID:QP2eofIb0.net
- マイアミもバクーもストレートで跳ねすぎておかしくなるだろ
- 48 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:20:09.47 ID:WnjfQIkH0.net
- https://i.imgur.com/0tT0b0v.jpg
ゼロポッドは失敗と言うけどマクラーレンも似てるんだよなあ
- 49 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:20:11.26 ID:GbadnP4yd.net
- 激しいポーパシング中に無線飛んできたら
ドライバーはイラってくるだろうなw
- 50 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:20:39.16 ID:j1NV+2Vop.net
- ティフォシはやっぱりイモラよりモンツァのがアツいの?
- 51 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:20:45.92 ID:GBDi63600.net
- ラッセル今年で壊れなきゃいいけど…開幕前か開幕戦で早ければ乗り心地なんてどうでもいいって言ってた気するけど
まだ全然なのにこんなインタビュー出すなんてほんと酷いんだな
- 52 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:21:01.52 ID:cuC3hK3c0.net
- メルセデスの揺れはゴンゴンゴンゴンゴゴゴって感じだな
ほかのチームはボヨヨンなのに
- 53 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:21:12.05 ID:f67BuWhMd.net
- ジョインザカンバセーションってチェッカーから何分後まで投票可能なの?
ファイナルラップに今世紀最大のマニューバ魅せてもドライバーオブザデイに選ばれないとか意味無いよね
- 54 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:21:15.02 ID:dIr/Hw200.net
- 今回のラッセルはただただラッキーだっただけだろw
前の奴がどんどんクラッシュして一気にジャンプアップ出来ただけだからw
- 55 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:21:18.41 ID:ROoQIbhMp.net
- >>36
ラッセルも期待して移籍してきたのに優勝争いは絶望的なんだから、決して明るくはないでしょ。
- 56 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:23:29.76 ID:BNEmzXL70.net
- >>48
こうやって見るとニューエイ先生はメルセデスの何が問題か一目で理解してそう
- 57 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:23:48.77 ID:WKa75CiH0.net
- >>41
今回のラッセルの位置と同じようなもんでしょ
あのくらいはできるって事
- 58 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:25:18.26 ID:ZuxsNZSQ0.net
- それはシステムの話ではなく「俺の価値観が物事の全て」という話だろ
- 59 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:25:51.56 ID:xc0hSYz30.net
- メルセデスは、座敷わらし的なドライバーを必要としている
- 60 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:28:43.06 ID:dWueWxw20.net
- 暴れるメルセデスも角田なんか案外上手く乗りこなしたりして
- 61 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:28:57.95 ID:OZxZfLhk0.net
- ベンツはハミルトンってのが遅いだけでそこそこイケるんじゃないの?
- 62 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:30:31.26 ID:Ts6ff8qh0.net
- >>4
テンプレに入れて欲しい
- 63 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:30:31.74 ID:K9Olj3QI0.net
- +77秒ハミルトンの悪口はそこまでだ
- 64 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:31:15.78 ID:yO7lBhDh0.net
- >>48
マクラーレンは他チームと同様に、サイドポッドの前面で
フロントタイヤからの乱流を外に弾き飛ばしてるからメルセデスと全然違うよ
メルセデスは宇宙船ミラーステーしかないから乱流の処理が上手く出来ていない
- 65 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:31:36.38 ID:SaYOfRkQ0.net
- ポポを含めた空力は車体だけじゃなくてリアタイヤまわりの扱いがポイントくさいんだよな
(素人の感想です)
- 66 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:31:53.80 ID:dIr/Hw200.net
- 今回の結果はほとんど参考にはならんね
雨のせいでセッティング合わないの多発
予選はタイミング次第で順当に行ったのなんてほとんどない
たまたま上手く言ったとこが勝っただけだろ
- 67 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:32:03.91 ID:f3fAea35d.net
- >>63
テンプレから
https://i.imgur.com/k7R4afi.jpg
- 68 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:33:23.84 ID:mO6PDhTz0.net
- >>48
メルセデス、マクラーレン、ウィリアムズはサイドからリアを細くすればするほどいいみたいな
去年までのセオリーに盲従しちゃった感じだな
- 69 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:33:46.55 ID:d65Sq8zDd.net
- >>48
ウイリアムズもインテークが横長なだけでほぼほぼゼロポッドだよな
- 70 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:34:11.25 ID:DOAmiYuV0.net
- メルセデスはバルセロナテストのときのマシンに戻したらいいのでは
- 71 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:34:40.01 ID:1DbNRjoQa.net
- >>34
車高上げろ
それか対策しろw
- 72 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:34:45.71 ID:6kM/X2Gq0.net
- >>70
速かった訳じゃないだろ
- 73 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:35:11.23 ID:67GDkC580.net
- ポイント圏外をちんたらと走るハミルトンの姿は衝撃的だったな
その上に宿敵のマックスには周回遅れにされて面目丸つぶれ
- 74 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:38:09.48 ID:dIr/Hw200.net
- タウリのマシン直線結構早いし
くそおそメルセデスじゃ抜けないのも残当だろw
- 75 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:38:09.63 ID:6SUGMtdZ0.net
- >>48
レギュレーション変わって
今の時点ではコンセプトよりセッティングデーターがなさ過ぎるのが影響してるかも
メルセデスはポーポのせいでまともにデーターが集まらん状態だな。
- 76 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:39:07.55 ID:ovd5BBzi0.net
- 去年w12を運転していたハミルトンにとってはw13は扱いにくくて遅いマシンだけど
fw43bを運転していたラッセルにとってはw13は劇的に扱いやすくて速いマシンに感じるのもあるかもね
- 77 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:39:10.25 ID:ROoQIbhMp.net
- >>70
あれはダミーだからちゃんと設計されたものではないと思うよ
- 78 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:39:17.61 ID:giLYrNc80.net
- >>48 メルセデス「こんだけ絞ってんのになんで勝てないんだよ!」
- 79 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:39:29.58 ID:BNEmzXL70.net
- ウイリアムズのサイドポンツーンこんな事になってたんか
おもしろー
- 80 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:40:04.47 ID:6wYXAp92d.net
- アストンなんかでかいな
- 81 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:41:06.30 ID:/jZ51nz/0.net
- >>77
あのテストはなんだったんだろ
- 82 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:41:13.83 ID:dWueWxw20.net
- >>70
あれは敵を欺くためだけのハリボテ
- 83 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:41:38.49 ID:1DbNRjoQa.net
- >>48
RBタウリはコピーに近くなってきたし
フェラーリとハースはアップデート差で差違大きく
メルセデス孤高
アルファとルノーがリファレンスに近く
他は多彩な感じだなー
- 84 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:42:04.23 ID:dIr/Hw200.net
- しかしメルセデスはサイド絞りすぎると全然安定しないのは
2年前くらいにテストで経験したと思ったけどちがったかねw
- 85 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:43:58.12 ID:iOaytSJL0.net
- 前スレで今後のペレスのキャリアで突っ込んできた奴へ
メキシコ含めてラティーノスは家族愛で満ちてるという偏見→マチスモを参照。家庭内暴力、フェミサイド問題あり
当方、多少スペイン語分かるし、現地メキシコ人と付き合ったことも家族付き合いしたことあり
聞きかじりのサッカー選手の事例出されてもな
自信満々にステレオタイプ観を武器に他人を攻撃する前によく世界を見知った方がいいよ
ネット見回して他人をすぐ老害認定発言する人間って人としてズレてるの多い
思い込み激しく攻撃的
- 86 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:44:39.69 ID:wzEaFZ5d0.net
- >>78
ドラック大きいと言っててワラタ
- 87 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:44:53.98 ID:6aU53RCRM.net
- >>73
あの時の画は諸行無常すぎて笑いも起こらんかったな
これが頂点から滑落した者の成れの果てなのかと
- 88 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:45:06.72 ID:kLTKEp8Sa.net
- 嘘クセェw
- 89 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:45:43.63 ID:cuC3hK3c0.net
- 三味線!
- 90 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:45:57.07 ID:GbadnP4yd.net
- マクラーレンより解決に時間かかるメルセデスなんて見たくなかったわ
- 91 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:47:36.87 ID:ujg/0HFg0.net
- PU導入前の定位置に戻ったともいえる
- 92 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:47:44.88 ID:7L+JNe20r.net
- >>83
言うほど枕とメルセ似てないけどね
そりゃレッドブルとメルセのどちらにより似てるかと聞かれればメルセだけど
- 93 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:47:55.12 ID:K9Olj3QI0.net
- でもハミルトンはラッセルにラップされなくてよかったな
- 94 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:48:21.82 ID:yO7lBhDh0.net
- >>68
俺ら素人には分からんが、
アストンのテクニカルディレクターによると、マクラーレンはレッドブルと同じコンセプトらしい
https://imgur.com/61U5Ybd.jpg
(前スレより転載)
AMuSによる解説
ミリ単位の戦い 〜数ミリの車高が善と悪を分ける〜
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-technik-aerodynamik-konzepte-bouncing-staerken-schwaechen-teams/
■高い車高+柔らかいサス、低い車高+硬いサス、の選択
今年のクルマは大きく3つのグループに分けられる。
・速く走るために車高を上げてサスの可動域を大きくするグループ
(フェラーリ、アルピーヌ、ハース、アルファロメオはバウンドはするが気にしない)
・車高が低く、硬いサスのマシンでないと速くならないグループ
(メルセデス、アストンマーチン、ウィリアムズ)
・特殊ケースのレッドブルとマクラーレン
■バウンシングに即効性のある解決策はない
あちらを立てればこちらが立たずのバウンシング対策
- 95 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:48:45.94 ID:6wYXAp92d.net
- 大きく分けると3パターン?
サイドからの空気は下へ型
レッドブル、アルファタウリ、アルピーヌ
上面はウィング下面は下へ型
フェラーリ、アルファロメオ、ハース
とにかく絞り込め型
メルセデス、マクラーレン、ウィリアムズ
なんか変なの
アストンマーティン
- 96 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:49:14.17 ID:bKGJg4Kv0.net
- マイアミ♪マイアフ♪マイアホ♪
- 97 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:49:46.19 ID:CpefVlYA0.net
- ルクレールスピン後のタイヤ&ウイング交換クッソ早くなかった?8秒くらいだったような
- 98 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:50:20.98 ID:SaYOfRkQ0.net
- ポポを受け入れてサスを柔らかくして振幅が大きくなっても固有振動数を下げれば
人体への影響が減るとかそういう方向性にしてもテストに時間がかかりそうだからな
- 99 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:50:28.59 ID:iOaytSJL0.net
- 大事なこと書き忘れた
ペレスがそういうネガティブなパーソナリティーを持ってるとは全く言っていない
個人的には好きな方のドライバーだし
ペレスはいいヤツと思ってるが、一般論をペレスに当てはめようとしても無駄だろということ
そんなの人それぞれ
娘が5,6歳から7、8歳になったときの心境の変化なんか他人にはわからないし、年齢のしきい値も謎
思い込みで他人を攻撃するなよ
それって◯キだぞ
- 100 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:51:06.00 ID:2iJQjY4va.net
- なんだよ
去年のタウリンはフェラーリやマクラーレンと争ってた時あったのに今年は無理そうだな
そのうえロメロやハースが速くなってるし
レッドブル=フェラーリ>メルセデス=マクラーレン>ロメロ>ハース=アルピーヌ=タウリン>アストンマーチン>ウィリアムズ
- 101 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:51:09.81 ID:WjgH/HRY0.net
- >>48
HALOの周囲を比べて見てみるとマクラーレンとメルセデスの違いが判り易いよ
似ているのは出来る限りPUのスペースを省スペースで納め様としている後部のシェイプ
メルセデスのサイドポッドはドライバーのヘルメットがある付近で突然出現してるのがわかると思う
あと、ふくらみが強くなってる部分の出っ張りの差も結構あるね
まあ、上から見た場合はUFOミラーのせいで判り難いってのもあるのかも知れないが…
実際の所、メルセデスのゼロポッドはゼロに出来てない中途半端な作りなんだよねUFOミラーありきの構造になってる
ゼロというよりも、上下分割式サイドポッドとでもした方が技術的には判り易いかも
あのUFOミラーがなかったら空気を取り入れる事が出来ないし、あのUFOミラーが余計な影響をマシンに与えてもいるだろう
上側の導入エアロだけがあって、下側の支え口がごっそりなくなってるみたいな感じだね
- 102 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:51:42.74 ID:wzEaFZ5d0.net
- >>94
ということは、ジェームス・キーはやはりニューウェイの弟子
- 103 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:52:50.08 ID:/1upDmnS0.net
- マイアミといえばjay-z
- 104 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:53:12.12 ID:Ts6ff8qh0.net
- >>100
昨日に限れば角田はラッセルやノリスと戦えるペースだったよ
あと、ハースはレース後半ズルズルになりがちだね
ボッタスのロメオは速い
- 105 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:53:33.24 ID:2iJQjY4va.net
- タウリンのアップデートはうまくいったのか?
- 106 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:53:40.75 ID:wzEaFZ5d0.net
- >>84
ジェット戦闘機なんかは、断面積の変化が小さくなるように設計するそうだね
- 107 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:54:36.60 ID:GbadnP4yd.net
- 角田はアップデートうまくいったとコメント
そのフィードバック受けてガスリー速くなるかどうか
- 108 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:54:53.17 ID:piL37cgHd.net
- ルクレール今年負けたら、いつぞやのベッテルみたいな感じになりそうでワロエない
- 109 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:55:47.88 ID:SaYOfRkQ0.net
- >>105
壊れないと言う意味ではレッドブルともども一定の効果はあった
- 110 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:56:09.89 ID:1DbNRjoQa.net
- >>94
下手するとタウリが枕と並ぶかもしれんな
- 111 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:56:10.79 ID:wzEaFZ5d0.net
- それよりも、サインツが病んでるの!!
- 112 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:56:27.57 ID:ujg/0HFg0.net
- >>94
こうしてみるとメルセデスマクラーレンはタイヤのドラッグ大きそう
ニューエイがタイヤなんて無くなればいいのにって言ったのもよくわかる
- 113 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:57:46.69 ID:DeOu/fC40.net
- まさか、あれだけド安定で速くて普通に乗ってれば2位は固く壊れないマシン乗っててマックスの腕だけが頼りのレッドブルなんかに負けるわけがないだろうルクレール
- 114 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:57:46.67 ID:1DbNRjoQa.net
- >>111
お笑い担当
- 115 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:57:58.13 ID:ujg/0HFg0.net
- >>106
エリアルールは音速に近づかないとあんま意味ないらしいが
- 116 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:58:13.97 ID:WKa75CiH0.net
- >>105
信頼性が上がった(かもしれない)
あと冷えてても速いつーのはかなりでかい進歩に思える
- 117 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:59:13.35 ID:mO6PDhTz0.net
- メルセデスのなで肩サイドポッドはどういう風に気流が進むんだろうな
他のチームのアップデートを全く参考にできないくらい違うのか
コクピット周辺もヘイローの形状含めて特殊だよね
- 118 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 19:59:33.34 ID:UetktTEv0.net
- フェラーリ時代の始まりだと思ってたらレッドブル黄金期の幕開けだった
- 119 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 20:00:04.41 ID:wzEaFZ5d0.net
- >>115
だが、あれだけ絞り込んだメルセのドラッグが大きいとなると
- 120 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 20:00:28.83 ID:mO6PDhTz0.net
- >>113
アイムスチューピッド発作をまず押さえないとな
- 121 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 20:02:05.95 ID:mO6PDhTz0.net
- >>118
ベッテル時代もそうだけど意外とレッドブルは競り合い強いよね
プレッシャー掛かるとアドレナリンでちゃうんかなあのチームは
- 122 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 20:02:47.96 ID:6SUGMtdZ0.net
- >>106
ウイングカーの経験があるデザイナーにとってはジェット機?無理無理絶対制御無理w
俺らが作るのはレシプロ機だよってイメージ
- 123 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 20:03:04.96 ID:WjgH/HRY0.net
- マクラーレンとレッドブルで似通っているのはノーズがウイングの二枚目からかぶさっている所とか、
サスまわりの翼端構造とかかな?メルセデスは1枚目からがっつり覆いかぶさってるよね
ここらへんもメルセデスとマクラーレンのコンセプトの違いが出ているとも思う
メルセデスはフェラーリの出来損ないみたいな複雑なギュウギュウ詰めひし形構造みたいな感じになってて、
マクラーレンはレッドブルの模倣みたいな綺麗な逆三角形になってるね
メルセデスのフロント周りが工場のパイプみたいに不恰好なのはゼロポッド化するにあたって、
ああいうレイアウトにしないといけなかったのではないか?とも考えられてる
なので、ゼロポッドを解消する場合、かなりの部分を弄らないといけないのでは?という懸念もあるんだよね
- 124 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 20:03:37.25 ID:ROoQIbhMp.net
- >>113
今回はペレスにすら負けてたので。
- 125 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 20:04:04.90 ID:SaYOfRkQ0.net
- 18インチのタイヤが何を意味するかしっかり考えていなかったチームも多そう
- 126 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 20:04:44.45 ID:K9Olj3QI0.net
- ルクレールの焦りはサインツのリタイヤで一人で戦わなければいけなくなったことも関係してるかもね
そう考えるとハミルトンって恵まれすぎじゃんね
チートマシン及びポチボッタスの完全サポート付き
7度ワールドチャンピオンをバカにする人が大勢いるのも理解できる
- 127 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 20:05:16.25 ID:Gvqg/fyL0.net
- >>115
遷音速以上で飛ぶ戦闘機なんかだと、インテークと機体の境界面で剥離が出来ないようにダイバータっていう隙間をつけるんだよね
300km/hぐらいのスケールでも影響あるのかしら。ゼロサイドポッドは境界面広いし
- 128 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 20:05:30.86 ID:o8xO+9bc0.net
- >>119
前に誰かがわかりやすい画像貼ってくれたけどリアタイヤ周りのドラッグが大きいみたいね
フェラーリみたいにサイドポッドでリアに向けて整流するのが正解なんだろう
- 129 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 20:06:43.50 ID:dIr/Hw200.net
- フェラーリは何もかもが完全に逆風だったろ
濡れた路面でスタートにアメが結局振らなくてタイヤが持たなかった
スプリントでセッティングの失敗が見えてたわけでだから焦ってたんだろうな
- 130 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 20:07:02.55 ID:SaYOfRkQ0.net
- 複数回ワールドチャンピオンになったら人格は特殊になるしかない気がする
- 131 :音速の名無しさん :2022/04/25(月) 20:10:36.26 ID:ROoQIbhMp.net
- フェラーリチーム自体に。想像以上に早くレッドブルがアップデートして追いついてきた焦りもあっただろうな
- 132 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8730-utE+):2022/04/25(月) 20:12:00 ID:WjgH/HRY0.net
- 軍用の超音速戦闘機は爆発的な推力ありきだからな…音速の壁を突き破る代物
風の壁に従うしかないレースマシンやレシプロ機とは異なるね
まあ、民間用の機体だとジェットでもそうした意識に近くなってくるが
対応高度の幅広さから上昇率、離陸速度、加速に最大速度から全然別物だからね
ここらは同じ航空エンジニアでももう全然別の職種になると思った方が良さそうだ
- 133 :音速の名無しさん (ワッチョイ 84b8-fLUy):2022/04/25(月) 20:12:29 ID:FOcTsNRL0.net
- ゼロポッドはポポに関係ないだろ
おまえらいっつも短絡的すぎでクルマが遅いと全部ダメだと思い込む
メルセデスPUそこまでダメじゃないかもって言っても聞きゃしなかったし
- 134 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5244-bFMd):2022/04/25(月) 20:12:50 ID:wzEaFZ5d0.net
- >>122
分かってないな
簡単に言うと、サイドポンツーンを設けて断面積の変化を少なくする方が、
絞り込んで単純に前方投影面積を小さくするより、空気抵抗が少ないですよという理論。
- 135 :音速の名無しさん (アウアウウー Sab5-KXI4):2022/04/25(月) 20:19:14 ID:4t774bcKa.net
- 975 音速の名無しさん (ワッチョイW 005e-Ap2D) sage 2022/04/25(月) 18:42:59.83 ID:yMVHSPIr0
ハミルトンみたいな遅いドライバーがどうして今迄WC7回も取れたの?
2020にハミルトンがeスポーツ嫌い理由に逃げたのでわかんねーかな?勝てるならやるよ。結局、速いやつは何乗っても速いのよ。ゲームでもね。現にルクレール、ラッセルあたりが公式F1ゲームでも優勝してたろ?
- 136 :音速の名無しさん (ワッチョイ e792-dPil):2022/04/25(月) 20:21:42 ID:SaYOfRkQ0.net
- >>133
どうやってダウンフォースを稼ぐかという手段が限られる気がする
あのコンセプトは詰んでるのでは
- 137 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8730-utE+):2022/04/25(月) 20:22:17 ID:WjgH/HRY0.net
- >>126
ピット戦術でサインツの支援が得られない
ノリスに捕まったことで追い上げる必要性に迫られた
ペレスを攻略するのに難儀した上にペレス共々グングン引き離され続けた
ルクレール曰く、そこで3位がベストという状況に陥ったそうだが、
ペレスがミスを避けるのを重視してセーブしながら走ってたのもあって
「あれ?これひょっとして2位狙えるかも」と欲をかいてやらかしてしまったのだとか
ペレスのコメントをみているとこういうレースではミスを最小化する事が重要云々言っていて、
タイヤ残してた&ラインを慎重に選んでたっぽいから、それで追いつけると勘違いしちゃったのかも…
- 138 :音速の名無しさん (ワッチョイW efb8-YHdt):2022/04/25(月) 20:25:04 ID:yO7lBhDh0.net
- ポポの問題で重要になってくるのは、ギアボックスのケーシングの長さらしい
メルセデス製のギアボックスを使う、メルセデス、アストン、ウィリは、ギアボックスの長さが短い影響で、
サイドポッドの入り口やラジエーターの配置位置も他より後方にあり、結果、重心が後ろよりにある
同様にフロア吸気口も後方にあることで、ベンチュリトンネルの負圧領域も他チームより後方になってて
ポポが起きやすい状態になってるらしい
メルセデスPUを載せてるマクラーレンは、ギアボックスは自社製だからこのグループには入らない
https://f1newsjp.com/F1技術解説/30222039.html
https://imgur.com/kKO8CMX.jpg
- 139 :音速の名無しさん (スップ Sd02-zs4H):2022/04/25(月) 20:25:36 ID:GbadnP4yd.net
- ルクレールはまだまだ未熟だったということか
ルクレールはクラッシュして経験値上げるタイプに見えるw
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