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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 433●

1 :音速の名無しさん (アウアウウー Saa1-YPip):2022/04/27(水) 19:14:29 ID:qpYcvhQXa.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい

>>970が次のスレ立てをお願いします。
無理な場合は速やかに宣言して下さい

※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 432●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1649732530/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん (ワッチョイ e792-WvSx):2022/04/27(水) 19:27:29 ID:gfh6jUfi0.net
いちおつ

3 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0644-D9CY):2022/04/27(水) 19:45:00 ID:0phFQKn60.net
自分で1行と書いてるのに3行コピペしてる奴w

4 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM34-8jJC):2022/04/27(水) 22:16:17 ID:kQWSJJeMM.net
いちおつ

5 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa3a-qCTg):2022/04/28(木) 07:06:38 ID:Zzq/DXdHa.net
>>1 おつイケメン

6 :音速の名無しさん :2022/04/28(木) 07:19:39.94 ID:eOw40rhM0.net
>>3
>>1が本文を書いたわけでなく使い回してるってのがひとつと、1行目にコピペと書いてあるだけで1行コピペとは書いてない件について

あ、>>1さんありがとう

7 :音速の名無しさん :2022/04/28(木) 11:55:45.19 ID:YV5AW7yca.net
>>6
1行目にと書いてるのになんで3行目まで書いてるんだよというツッコミだろ

8 :音速の名無しさん :2022/04/28(木) 12:10:36.76 ID:Ohu1OBQX0.net
ちゃん目だとスレ立てると勝手に1行目のやつが追加コピーされるから、
立てますか?→OKすると1行目、2行目が同じなるってだけだろ

9 :音速の名無しさん :2022/04/28(木) 12:19:08.29 ID:ygjhehyGd.net
ジジイの諍い

10 :音速の名無しさん :2022/04/28(木) 13:39:23.03 ID:43XwxUqi0.net
若いのにイサカイなんてシャレた言葉知ってんだな

11 :音速の名無しさん :2022/04/28(木) 14:25:37.41 ID:yHon4Tssd.net
引越しの

12 :音速の名無しさん (アウアウウー Saab-rbym):2022/04/28(木) 14:52:28 ID:kZHXP1Cra.net
サカイ

13 :音速の名無しさん :2022/04/28(木) 15:16:30.56 ID:vgtG5x0j0.net
引っ越しの

14 :音速の名無しさん :2022/04/28(木) 16:44:20.04 ID:Oyw2U58ta.net
「でも、大丈夫です」1レース3回転倒の破天荒な16歳・古里太陽の期待値が、それでも爆上がりの理由とは?
https://number.bunshun.jp/articles/-/853024

15 :音速の名無しさん :2022/04/28(木) 17:05:57.39 ID:YY64O/0cr.net
古里みたいなのがあと3人くらい出てきてくれたら日本人チャンピオンも夢じゃないんだけどなぁ

16 :音速の名無しさん :2022/04/28(木) 19:31:25.91 ID:DKirrZC30.net
オリベイラがヤマハと話したという噂
KTMは契約延長を希望しているのでクアルタラロの決定が鍵となりそう

17 :音速の名無しさん :2022/04/28(木) 19:34:47.94 ID:hXAgisVe0.net
>>16
髯生やしてるやつは日本メーカーとはキャラが合わない

18 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2492-fLUy):2022/04/28(木) 20:49:03 ID:KFyPBDh60.net
>>16
オリベイラの意向無視して交渉マネージャーが勝手にやってんのかな?
それともオリベイラにKTMを移籍してもいい、という意思があるのかな?
オリベイラはKTMに育てられて、そして最高峰で優勝できるマシンまで与えられて納得のいくキャリアを歩んでいると思ってたけどな

19 :音速の名無しさん (ワッチョイ ae0e-MOU1):2022/04/28(木) 20:56:18 ID:L8uEjmwx0.net
これは個人的な感想だが
オリベイラとビンダーのライディングスタイルってかなり違う
強いブレーキングを重視するビンダー
速いコーナリングスピードが重要なオリベイラ

今のKTMのマシンの開発はビンダーに主軸を置いているように感じる
オリベイラはKTMの本隊に対して不満を持ってるような気がする

20 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2492-fLUy):2022/04/28(木) 21:10:55 ID:KFyPBDh60.net
あ~でも、KTMのクアルタッロは見てみたい気もする

21 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1e94-sRyU):2022/04/28(木) 21:21:19 ID:DKirrZC30.net
>>18
マネージャーである父親がジャービスと話したらしい
こういう展開に備えてKTMの再契約を保留にしていたのも父親だとか

22 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0644-D9CY):2022/04/28(木) 21:23:16 ID:I71n9eKK0.net
>>19
まぁ長期契約したのがブラッドだけだし
どう見てもオリベイラをメインに考えてるとは思えないよな

23 :音速の名無しさん :2022/04/28(木) 21:31:49.42 ID:1fo5Ab1s0.net
>>20
なんでクアルタラロがKTM?

24 :音速の名無しさん :2022/04/28(木) 21:32:18.66 ID:JrCCctPB0.net
モトGPに上がるまでの成績ではオリベイラ>ブラッドだったのに常に下の扱い受けてるからな、思うところは有るだろう。

25 :音速の名無しさん :2022/04/28(木) 21:40:06.23 ID:oOqft0IEp.net
そういや中上くんってマネージャー居るん?
見た記憶がないわ

26 :音速の名無しさん :2022/04/28(木) 22:02:21.95 ID:zmPyNj0Nr.net
>>25
未だにマネージャー雇ってないんだって
契約とかは全部自分でやってるみたい

27 :音速の名無しさん :2022/04/28(木) 22:07:46.55 ID:oOqft0IEp.net
>>26
色々納得できるわ、現状が。

28 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87ce-cMnC):2022/04/28(木) 22:47:30 ID:9vsJ4NwN0.net
>>25
HONDA以外から声がかかる要素がないからマネージャーも必要ないんじゃネ?

29 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 00:06:04.29 ID:WIlBvY/ur.net
ホンダの社員みたいなもんだしね
motoGPやめたらSBK行くか後進育成でSRSの講師になるか
いずれにしてもホンダから離れることは無いだろうから

30 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 07:14:12.94 ID:+eenCB2Y0.net
ハミルトンみたいに自分で全てを管理したいからとマネージャーを付けないのもいるけど、中上さんはホンダ側からの提示にサインするだけだからいらないか

31 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 07:44:40.09 ID:169VBzpFM.net
ハミルトンはちょっと前まで父親がやってただろ

32 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 09:08:25.27 ID:BzT05tqka.net
中上お姉さんがやってるのか

33 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 09:25:50.62 ID:8IkouAzk0.net
>>25
前はねーちゃんがやってたんじゃね?
コロナのせいで最近は帯同してなかったけど。

34 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2492-fLUy):2022/04/29(金) 09:44:38 ID:SYpiyU3S0.net
中上君は、よっぽどヘマしなければそのままホンダが面倒みてくれる安泰の身だから、
ハングリー精神が無いんじゃないかな?
バニャイアのように少しでもグラベルが気に入らないという理由で衆目のある中で持ち帰ったりするのは、
精神的に自立して他人任せにしない姿勢が身についてるからだと思う

35 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 09:58:37.83 ID:mlHYRnY30.net
KTMって雨の日と糞みたい路面状態と、前が潰しあった時だけ勝ってる印象
クアルタロのチャックが下がった時とか

36 :音速の名無しさん (ワッチョイ 960b-dMjb):2022/04/29(金) 10:26:39 ID:7v9vwrwD0.net
https://i.imgur.com/vyn54Jx.jpg

37 :音速の名無しさん (ワッチョイ e792-WvSx):2022/04/29(金) 10:38:24 ID:OQzEp5P+0.net
『未来のMotoGPライダーを育てる土壌となるために』/MitiGPジャパンシリーズ開幕
https://www.as-web.jp/bike/807222?all

38 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 11:13:15.89 ID:SYpiyU3S0.net
>>36
ゲーム?それともコラ?なんにせよ悪趣味極まりないな

39 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 11:16:27.62 ID:7vHdtzMe0.net
記事見た
速いやつは最初から速いってとても大事だよな。
要は大人が関与するからダメなるんだろ。
伸びてく過程の中で変な癖付けさせるのも大人だし、考えること止めさせるのも大人じゃん。
二流の考える一流というか天才の定義押し付けても無理だって。そこが間違ってるんだから。
ただ速い二流はたくさん輩出できそうだな

40 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 11:39:53.36 ID:mlHYRnY30.net
欧州ではサーキットは国営が多い
優秀な子供をレーサーに育成するのはあたりまえ。
日本は才能があっても国ぐるみで潰す
どんな分野でもそう

41 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 11:39:55.10 ID:3ld3Vh030.net
motoEって20周も回れるようになったんだ

42 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 12:05:00.05 ID:vdkf3zxc0NIKU.net
でもまだMoto3よりラップタイムは遅いんだろ

43 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 12:12:47.30 ID:VeX+eZcKdNIKU.net
>>40
国ぐるみで潰すなんてこたないだろ。

44 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 12:31:38.09 ID:og7/AuAH0NIKU.net
全然まったく何の根拠もない与太話だけど、
島国な上に鎖国時代もあったせいで変わり種の「天才」が発現しにくい(ゼロではない)とかないのかね
多種多様な移民がいて組み合わせのバリエーションが幅広いと特異な才能も出やすそうイメージ

45 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 12:37:27.22 ID:D4cu9zfL0NIKU.net
>>37
MiniGPなのにタイトル誤植してるのな

46 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 13:48:33.82 ID:o/vrTnF10NIKU.net
>>37
海外は速くなったらマシンのセッティング変えてやるって考え面白いな
日本は甘やかしすぎってのは、なんかわかる気がする

47 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 13:52:51.88 ID:nvlY4uZu0NIKU.net
お父さんがバイクいじりたがりだからな

48 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 13:59:14.16 ID:LE4R83zC0NIKU.net
昔MFJにGP80というクラスがあってだな…

49 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 14:28:01.71 ID:GIFdN+Jd0NIKU.net
>>46
日本のサーキットは路面の舗装が丁寧でグリップも良いもんだから、日本育ちのライダーは海外のスリッピーな路面への適応で苦戦するみたいな話もあったよな
実際どうなのかは俺には分からんが

50 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 14:30:35.31 ID:cV1nL9tudNIKU.net
海外よサーキットは実際路面悪そう
ミニバイクレベルの舗装のとこなんてないもんな
あと平行でダートラとかやってる奴も日本には殆どおらん印象

51 :音速の名無しさん (ニククエW 96a3-pyRw):2022/04/29(金) 15:15:25 ID:7vHdtzMe0NIKU.net
この前みたいに全員同じとこで飛んでくようなコースの作り方しないしなw

52 :音速の名無しさん (ニククエ 9fb8-Qi8t):2022/04/29(金) 15:16:30 ID:8IkouAzk0NIKU.net
>>49
あったねw
でも、それ言われてたのって、私の記憶的には80年代までかなー。
90年代はどんどん日本人がWGPで活躍しはじめたし、オフやダート、スライドのトレーニングとか積極的に取り入れるのが当たり前になったよね。

今の全日本上がりのライダー(高橋や野佐根)が低迷してるのって、前のスレでも話題になってたけどやっぱ全日本のガラパゴス化が大きな要因だと思う。

53 :音速の名無しさん (ニククエ Sdda-ZQto):2022/04/29(金) 15:28:42 ID:iLn8BuFkdNIKU.net
海外言うてもイタリア、スペインのライダーしかおらんやないか

54 :音速の名無しさん (ニククエ aeec-fLUy):2022/04/29(金) 15:34:25 ID:o/vrTnF10NIKU.net
>>53
ミラー、ビンダー、オリベイラ「お、おう…」

55 :音速の名無しさん (ニククエ 8c9a-MOU1):2022/04/29(金) 16:08:50 ID:19WwmUHa0NIKU.net
>>53
ヒント 去年のチャンピオンライダー

56 :音速の名無しさん (ニククエ 38d2-sRyU):2022/04/29(金) 16:40:49 ID:Dmdc8+DR0NIKU.net
>>49
今だと、舗装しなおしたらグリップ良くてタイヤが持たないから、FtoFとか周回減らすとかあるからね・・

桶川の路面なんて穴や補修のでツギハギだらけだけど、あれより酷いのか?
って思ってたし

57 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 17:34:32.81 ID:cLPZtJh80NIKU.net
モト3のFP1
佐々木絶好調だね
古里は17周走ったが下から3番目?走りなれたコースなのに

58 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 17:44:25.59 ID:3ld3Vh030NIKU.net
MM93マジで終わってしまったにか、、、?

59 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 17:45:12.01 ID:jSbeFSQL0NIKU.net
クアルタラロ凄いハイサイドで転倒もしてたし
その後も、やたらとリアタイヤが早くスライドしてコースアウトしまくってて
まったくグリップしてない感じ
ヤマハ、マジでヤバイのでは?

60 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 17:46:02.89 ID:b2m853aJ0NIKU.net
【悲報】クワタがキンタマを強打

61 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 17:46:13.15 ID:y4oTNo0G0NIKU.net
誘導
●2022 MotoGP 第5戦 ポルトガルGP Lap 5 修正
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1650808789/

62 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 17:51:07.26 ID:o/vrTnF10NIKU.net
アレックスは前回から良くなってきてるな
なにか新型RCVについていいセットアップ見つかったか

それにしてもテストが更に削減って
そうなると今年のホンダみたいに大幅に変化したマシンって
出しにくくなるな

63 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 17:55:28.14 ID:I3ETNZEz0NIKU.net
>>59
ハイサイドはウェットパッチにリアが滑った感じだったけど

64 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 18:01:54.68 ID:Dmdc8+DR0NIKU.net
>>58
弟とマシン交換してんだろ?

65 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 18:04:33.90 ID:o/vrTnF10NIKU.net
>>64
階段で二人で転がったんじゃないか

66 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 18:07:24.38 ID:2/tyez2xxNIKU.net
スズキがいいけどアプリリアの二人もよし

67 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 18:07:45.43 ID:jSbeFSQL0NIKU.net
>>63
その後も、やたらとリアタイヤが早くスライドしてコースアウトしまくってて

ココが問題に感じる

68 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 18:17:32.05 ID:Feqy7N230NIKU.net
マルケス弟が前回から必死になってきてるな
リストラ宣告でも受けたか

69 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 18:48:43.62 ID:Dmdc8+DR0NIKU.net
>>68
ミラーのLCR交渉の噂が効いたんじゃね?

70 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 19:02:41.91 ID:Feqy7N230NIKU.net
出光枠は小椋とチャントラの争いか

71 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 19:55:01.28 ID:Br6D9Os50NIKU.net
スズキワンツー
アレック2.3.4位

72 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 20:14:34.41 ID:8wFBnTtc0NIKU.net
ドカ勢どしたん
最高がミラーの10位とか

73 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 20:16:58.00 ID:HQ1t9ckL0NIKU.net
>>71
つまり優勝はアレックス姓でスズキのライダーということになるな…

74 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 20:17:47.46 ID:HQ1t9ckL0NIKU.net
>>72
なんかドカ陣は午後がかなりコンディション変わるので体力温存、バニャイアとかは流してたとかいってるそうな

75 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 20:44:44.77 ID:Br6D9Os50NIKU.net
アレックスは姓じゃなく名前

76 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 20:57:11.18 ID:uwhJ7GBc0NIKU.net
佐々木の勢いはmoto3で1番いいと思うんだけどなぁ。
何とか積み上げてチャンピオン争いに絡んでほしい。

77 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 21:36:13.65 ID:Dmdc8+DR0NIKU.net
>>76
逆にここか次あたりで優勝できないと、優勝できない人になりそうな気がする

78 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 22:03:09.04 ID:b2m853aJ0NIKU.net
トップ奪い合い見応えあった、明日明後日楽しみだわ

マルクまだ変だな、クラッシュ後即クラッシュ、ラストスティントも冴えず19番手
ポルとガードナーと異常接近したのは原因が誰なのか分からなかったけどマルクが前でスローダウンしてああなったっぽいし
アレイシに怒られるのは毎週だからいいかw

79 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 22:03:23.39 ID:vpnOUDMc0NIKU.net
ダニTAXI
https://video.twimg.com/amplify_video/1520019969173565442/vid/1280x720/3K7ly0b58cwcE59q.mp4

80 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 22:05:27.74 ID:GIFdN+Jd0NIKU.net
マルクやる気失ってて草

81 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 22:07:05.46 ID:cPEvIRqV0NIKU.net
新旧ホンダエース夢の競演やんけ

82 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 22:26:51.26 ID:+68WM+190NIKU.net
>>79
すごく肘はって乗るんだな

83 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 23:21:27.77 ID:BjbfrCh+MNIKU.net
>>82
あんな肘はってるから素人みたいだよねw

84 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 23:28:01.25 ID:+lubWiqf0NIKU.net
>>76
やっとRBRでみせた煌めきの一端が見られた感じ

85 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 23:29:50.10 ID:+lubWiqf0NIKU.net
>>83
今はGPマシンも垂れ角絞りホトンド無くて、ストレートハンドルみたいに乗る時代だからねえ

86 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 23:37:49.86 ID:+68WM+190NIKU.net
レースバイク乗る時は肘はるのは知ってるけどスクーターでも同じなんだな、と思ってさ

87 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 23:40:18.76 ID:HQ1t9ckL0NIKU.net
昔は市販車ですら絞って垂れたハンドルをタンクを抱え込むように握ってた
アレが高揚感をアゲアゲしてたのに

88 :音速の名無しさん :2022/04/29(金) 23:50:29.34 ID:4l91ph0X0NIKU.net
モトクロス始めてから肘上げろとスクールで言われまくってなれるまで苦労した思い出

89 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 00:06:39.82 ID:GORFbiiE0.net
雨の日の通勤で肘上げるのは慣れたw

90 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 00:16:03.25 ID:Hopd+u8m0.net
>>87
セパハン・バクステ・集合の時代は遠い昔となったねw

91 :音速の名無しさん (ワッチョイW e7b8-awiv):2022/04/30(土) 00:51:14 ID:Ecer3TT/0.net
肘上げて斜め上からグリップ掴むお手本通りのフォームじゃん

92 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7fe3-V+OL):2022/04/30(土) 02:22:51 ID:QemgCUh/0.net
鬼セパハンが逆に新鮮だったりするのか

93 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 06:41:09.11 ID:mcrr9wAB0.net
率直に皆、今年のmotoGP面白い?

94 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 07:14:19.65 ID:5tVZnctVa.net
マルケス

今日は少しリスクを負っていくつか大きなことにトライしました。午前中のFP1は自分のペースを
築き上げていくため、ほぼ同じマシンで走行しました。
なぜならコンディションがあまりよくなかったからです。午後のFP2はほかのことにトライしました。
フィーリングがいいマシンで残念ながら転倒してしまい、続けられませんでした。
トライしていることがあり、またセカンドマシンは大きく変えているところもあり、フィーリングは
あまりよくありませんでした。トップとのギャップを縮めなければなりません。
月曜日のテストを前に、明日は最大限の走りを取り戻したいと思います
https://honda.racing/ja/motogp/post/motogp-2022-rd06-practice

95 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 07:21:41.51 ID:gUTl+ANE0.net
マシンがおかしなこと(何かにつけて限界高い)なりすぎてて見てて共感わかない。
あと強いライダーがいない。
今年だけの話じゃない。もう何年もつまらない

96 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 07:32:00.13 ID:iX11fAYd0.net
>>93
推しライダーとかメーカーがないからかもしれんが特に問題なく楽しめてる
ただ今年はMoto3とMoto2の方が面白いと感じるんだよな 
やっぱ佐々木や小椋が頑張ってるからな

97 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 07:44:14.19 ID:A8fGW1LN0.net
ここはマルケス(ホンダ)ファンが多かったからな
推しが活躍しないとつまんねーって思う人が多いか
レベルがーとかいわなきゃそれでいいけど

98 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 07:50:00.24 ID:aphQMSUW0.net
地元SUZUKIのワンツー有るかも?

99 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 08:29:45.47 ID:XTuEYCG80.net
>>93
コロナ以降、つまりは2020年から全く楽しめなくなってる
マルケスが制覇しただけの2019年の方がよっぽど面白かったわ

100 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5fa8-BsKX):2022/04/30(土) 09:23:24 ID:XvxI+8iq0.net
低レベルな混線なんだよな
スペンサーvsローソンのほうが良かった
人類最速vs地味な男

101 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5fa8-BsKX):2022/04/30(土) 09:33:22 ID:XvxI+8iq0.net
この前若い女が大きめのバイクにハイヒールみたいな厚底靴で乗ってて
さすがにあれは無いと思った。
モデルとかの真似してるのか

102 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 10:14:13.91 ID:jtB+u5PU0.net
昔は良かったとか言う大人にはなりたくないもんだ

103 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 10:27:56.85 ID:1smYv7EY0.net
>>82
後ろに人乗せてるときは、前屈みで乗らないと狭い感じ?

104 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 10:31:08.75 ID:py4O8rAJ0.net
丁度今はドゥーハン暗黒時代が終わってロッシ時代が来る前の99〜00みたいなもの
この混戦から抜け出して絶対強者になるライダーはきっと出てくると思う
個人的にはニー二に期待してるがどうなることやら

下衆な期待はアレイシのコンセッションチャンプかなw

105 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 10:31:13.31 ID:1smYv7EY0.net
>>94
見てて気分悪くはならない
無理にインさして人を押し出してマルケス勝ってた頃に比べたら

106 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 10:32:10.16 ID:aLK+vLvz0.net
https://pbs.twimg.com/media/FRhrQzQX0AIA-aO.jpg

107 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 10:50:17.70 ID:XvxI+8iq0.net
V型全盛と言われながら2年連続並列チャンピオンで
今年も並列が同ポイント首位という事実

108 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 11:03:42.28 ID:yDM2IovV0.net
昔のように一部のトップライダーが優勝をかけて毎レースバトルというのはもう来ないかも
皆で1秒以内にひしめいて、いいセットが出た選手が勝つ

109 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 11:21:34.63 ID:OzuGkxjza.net
タマタマですがたまたまぶつけてしまいました

110 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 11:56:02.74 ID:0CxAOEHh0.net
KTMがHRCにダニタクシー代をレッドブルで払えと請求した模様
昔ライバルだったライダーがコース外で絡むのは尊いな
今でもほぼ帯同してるペドロサ以外はあり得なさそうだけど
FP見れないから分からないんだけどたまたまペドロサが近くにいたのか?

111 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 12:07:54.24 ID:gX5rF8Os0.net
テック3のライオン丸も近くにいたから一緒に見学してたんじゃ

112 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 12:08:04.85 ID:QemgCUh/0.net
クワタが抜け出しそうな流れですな

113 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5fa8-BsKX):2022/04/30(土) 12:27:59 ID:XvxI+8iq0.net
クアルタラロは何かやらかすさ
そういうキャラ

114 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 13:06:14.70 ID:XTuEYCG80.net
>>106
テストライダーなのにバイト作業員みたいなことしてるし、マルケス気づいてなかったっぽいし、悲しい一コマだった

115 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 13:31:44.86 ID:fK7a6oSY0.net
本人が好きでやってる事だしタクシーなんか張り切ってて楽しそうだったじゃん

116 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 13:58:30.01 ID:ET77J8Tc0.net
ペドロサはメットのバイザー上げてたし、気付いてなかったとかあるか?

117 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 14:14:41.87 ID:kI1L/KEl0.net
クアルタラロ「原因は僕自身だったんだ。バイクが云々じゃない。今回、バイクの燃料タンクにちょっと新しい試みがあって、飛び乗ったときに(股間を)痛めてしまった」
「転倒した上にこれは、ちょっと馬鹿じゃなかろうかと自分でも思ったよ」
「バイクに飛び乗ってこうなったけど、タイヤがぶつかったとか嘘をついていたほうが良かったかもしれない。でも、僕が馬鹿だったと言わざるをえない」

転倒後に慌ててピットに戻ってバイクに飛び乗ったら、タンクの出っ張りにキンタマ強打して死んだのか?w 本人には気の毒だがめちゃくちゃおもろい

118 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 14:27:07.77 ID:5tVZnctVa.net
スペインGPの初日フリー走行でアレイシはマルケスのコース上での行動に対して怒気を示した

「8度の世界チャンピオンがアプリリアをコース上で待っているのが普通だと思うか?」
https://jp.motorsport.com/motogp/news/marc-marquez-aleix-espargaro-clash-over-jerez-motogp-practice-incident/10247886/

119 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 14:35:13.20 ID:XvxI+8iq0.net
マルケスやミルやクアルタロにいつもくっついて嫌われてたアプリリアの選手がいた

120 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 15:05:33.98 ID:YJ5F4XvOM.net
>>117>>118
どちらもわろた

121 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 15:45:31.61 ID:M6+tTbfg0.net
>>93
スーパーバイクの方が面白いかな

122 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 15:51:45.04 ID:uv4aLWqEd.net
アブリリアはもう優勝できるマシンじゃないか。
いつまでも優遇してもらってんじゃねえわ

123 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 16:00:29.15 ID:+yDzgF1Kd.net
マルケスは輝きを失ってただの害悪となった
もう引退してくれ

124 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 16:25:43.72 ID:p31tJLEN0.net
>>121
バトルがあるからまだいいけど勝つのは何故か
赤・青・緑の片方ずつだけという

125 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5b-Zgom):2022/04/30(土) 16:43:56 ID:U1ZS/EVbr.net
今調子のいいマシンをストーキングして速さの正体を分析することの何が悪いんだか
カメラ積んで映像分析モデル出来る時代だし

126 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 17:50:36.56 ID:EaRb9EiO0.net
>>93
そういう感情はこれまで何度も乗り越えてきてるから楽しめてるよ

127 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 18:10:43.19 ID:XvxI+8iq0.net
全日本プロレスの四天王時代が終わっときみたいな感覚

128 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 18:15:33.94 ID:gUTl+ANE0.net
>>123
マルケスより後ろの奴全員引退でいいって話しじゃんw

129 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 18:19:31.85 ID:iX11fAYd0.net
>>125
アレイシの他人に厳しく自分に甘い性格からくるヒステリーだろ
ただ去年みたいにピットロードまでべったりとかされると当然後追いされるほうは気分悪いし、そうでなくてもちょっとのミスでアクシデントになりやすいからタイム出しに集中できないだろう
またマルクの場合はレースでライバルになりそうなやつにやるから妨害目的だととられる
全部ひっくるめて偉大なチャンピオン様がそんなみみっちいことすんな!ということには同意だわ

130 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 18:23:07.68 ID:BJ4t9XAi0.net
中上どしたの

131 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 18:50:07.07 ID:M6+tTbfg0.net
アプリリアはライダーにマルケスみたいなハングリーさがあったらもっと早くに優勝しただろうね

132 :音速の名無しさん (ワッチョイW e7b8-bv93):2022/04/30(土) 18:55:32 ID:eebpN5mU0.net
中上、ついに表彰台乗るなこりゃ
お前ら見逃すなよ、タカの走りをさ

133 :音速の名無しさん (アウアウウー Saab-48yi):2022/04/30(土) 18:58:21 ID:OzuGkxjza.net
兄同士の醜い争いに困惑する弟たち
>>117
おとこらしいわね

134 :音速の名無しさん (ワッチョイ c76c-vnhZ):2022/04/30(土) 19:00:52 ID:fK7a6oSY0.net
>>117
多分コケたバイクに乗った時だと思う
ロッシ以上に股間揉みながら戻ってきたらよそのピットの前でしゃがみこんで
そのままそのピットから裏に入ってトレーラーハウスに戻ってた

135 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 19:37:07.02 ID:+UzX+yCE0.net
なんだよこのアナ

136 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 19:43:22.01 ID:yDM2IovV0.net
中上はもう一列目から走るストレスは経験済み
明日はクールに着実に表彰台争いをするだろうな

137 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 19:45:14.51 ID:yDM2IovV0.net
>>130
人は成長するのだよ
26時間後に備えて手首の運動を入念にな

138 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0792-gqUQ):2022/04/30(土) 20:14:09 ID:4m+XcR/Z0.net
ただ中上は一列目からスタートして1数周で10番手
辺りまでズルズル下がって行くのを繰り返して
いるので期待しない方が良いね

139 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7fe3-V+OL):2022/04/30(土) 20:20:59 ID:QemgCUh/0.net
昨日自信あるって言ってた

140 :音速の名無しさん (ワッチョイ a792-VZQ6):2022/04/30(土) 20:25:16 ID:p3SPdcAo0.net
いつも言ってる気がする

141 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 20:29:58.11 ID:Nf5l3a0X0.net
ダリビンは定位置に落ち着いたな。
さて、中上は定位置脱出できるか?

142 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 20:45:07.00 ID:/uQD7buZ0.net
>>138
一列目スタートなんて数回だろ?

143 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 20:45:17.54 ID:ZDhGRzRA0.net
FP4で沈んだままQ2でも浮上出来ずと読む

144 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 21:06:05.03 ID:0CxAOEHh0.net
まさかのロレンソとペドロサの2ショット

145 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 21:55:27.74 ID:XTuEYCG80.net
クアルタラロさぁ、最後後ろに引っ付いてるのがザルコと分かって引っ張ってあげてたらろ

146 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 21:57:42.93 ID:uzneMc1T0.net
中上、最後の最後にザルコに抜かれたが、予選7位ならまずまずか
なんとか表彰台争いして欲しいなぁ

147 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 21:58:34.46 ID:4m+XcR/Z0.net
やはりドカだよな。
エンジン加速が尋常でない

148 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 21:58:57.66 ID:0GdbUAUF0.net
バニャイヤ覚醒、アレイシいいねえまた勝ってほしい、ミラーもきてんね
マルク(とホンダ)の不調は深刻だな、マルクがバニャとクワタに最高の小判して引き離される

149 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 21:59:19.05 ID:BJ4t9XAi0.net
なかうえさん良い方じゃん

150 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 22:06:15.64 ID:0GdbUAUF0.net
マルクが小判してきても好きにさせとくのが正解だわ
現時点のランキングで沈んでるわけだししいくつかのレースでどうせ取りこぼしてチャンピオン争いには絡んでこないだろと大きく構えて
とか余裕ぶっこいて敵に塩を送ってるうちにまんまと復活してガンガン勝ちはじめたら失敗だがw

151 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 22:19:24.04 ID:XTuEYCG80.net
小判してきても脅威にならないマルケス・・・
落ちぶれ過ぎや

152 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 22:28:58.09 ID:XvxI+8iq0.net
チャントラの髪型変えろ
3流芸人みたいな

153 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 22:31:03.76 ID:3nrJxv3A0.net
>>152
いかにも東南アジアっぽい髪型

154 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 22:32:23.00 ID:ZDhGRzRA0.net
LBとか絶対言わない!

155 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 22:40:13.21 ID:ET77J8Tc0.net
マルケス兄、去年は怪我明けだしなと思っていられたが、今年は体調はもういいんだろ?
絶対王者がどうしてこうなった。。

156 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 22:40:18.46 ID:OzuGkxjza.net
アレイシも大概だけどウザいなら左膝当ててやれ

157 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 22:40:57.69 ID:Nf5l3a0X0.net
中上は7番手か…
正直物足りないが、最近では良いほうか。あとは決勝の結果だね。
TOP5くらいには入ってくれよ?

ズサーはやめてくれ。

158 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 22:48:06.37 ID:0GdbUAUF0.net
昨日今日で中上以外のホンダは3人ともコケた
つまり明日は

159 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 22:51:53.08 ID:XvxI+8iq0.net
もう小倉愛じゃない

160 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 22:52:19.44 ID:0GdbUAUF0.net
Oguきたこれ

161 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 22:59:09.52 ID:uzneMc1T0.net
小椋ポールか
今年の結果次第で来期MotoGP昇格が見えてるからな
明日は絶対にポールトゥウィン決めてくれよな

162 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 23:00:43.28 ID:QemgCUh/0.net
うーむ。ドカはたくさんいれば誰かが当たるだろう的じゃチャンプは獲れん

163 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 23:03:59.04 ID:5tVZnctVa.net
「自分も勝てるライダーだと思っている」小椋藍がMoto2で2戦連続2位! グリッドでの緊張を解きほぐす、加藤大治郎の言葉とは
2022/04/16
https://number.bunshun.jp/articles/-/852849

164 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 23:04:31.80 ID:BJ4t9XAi0.net
なかうえさんの交代要員がやっと育ってきたな

165 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 23:07:07.55 ID:Nf5l3a0X0.net
>>158
やめてくれーw


Moto2クラスはチャントラも小椋も調子よくて観てて楽しいわ。
小椋ポールおめでとう!
後は優勝だ!

166 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 23:11:29.20 ID:ET77J8Tc0.net
小椋くん明日勝ってくれ頼むぞ

167 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 23:19:38.92 ID:OzuGkxjza.net
小椋すごいぞ

168 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 23:23:33.99 ID:BSmPZ1Xzd.net
>>155
マルクスペシャルに振らなくなったのが全て
マルクスペシャルに振るとマルケスは勝てるようになるかもだけど、他のライダーは全く無視して置いてけぼりになる
ホンダの葛藤が本当に伝わって来る

169 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 23:24:08.38 ID:wrqDgafi0.net
佐々木の明日のレースが気になるが、来期のシートも気になる
飛び級なるか??

170 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 23:44:38.93 ID:p31tJLEN0.net
>>141
ドビがダリンと殆ど変わらないタイムというのがやばい

171 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 23:44:50.22 ID:ET77J8Tc0.net
>>168
なるほどなあ。
マルクSPだろうが何だろうが、勝つバイクは強く見えてアレに乗れば俺も勝てると思う奴も出て来うるわけで
誰でも乗りやすい、なんてのを求めて勝てなくなったら強いライダーは来てくれない
常に「誰かスペシャル」でいいんじゃねと素人は思ってしまうわ

172 :音速の名無しさん :2022/04/30(土) 23:54:18.13 ID:uzneMc1T0.net
マルケスが怪我せずにレースに出続けてれば、未だにマルケススペシャルだったろうけど
腕の怪我以降成績が以前より振るわない上に、度々怪我して欠場してるからな
ホンダとしても他ライダーが乗り易い様にするしか選択肢がない

173 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 00:00:08.70 ID:U5EIr0PC0.net
何かで差を生むライダーのスペシャルでないとチャンプは獲れんと思うけどな

174 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 00:01:46.84 ID:DMfE/ipp0.net
ポルが文句言い始めたのはホンダがマルケスの声聞きまくりだして不満だからだと思う

175 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 00:16:35.45 ID:qDOT/1lp0.net
マルケスはMotoGP初年度からチャンピオン連覇してるんだからマルケススペシャルじゃないと勝てないとは思わないけどな
マルケス自身が怪我以前の状態には程遠いのが現状だろう

176 : :2022/05/01(日) 00:29:34.68 ID:kOA/uT5Wa.net
見てて面白いレースになれ

177 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 00:42:11.01 ID:nTQAo18v0.net
マルケス仕様は高速コーナーの入口で曲がらないマシンを流しながら向き変える腕が必要に見える。
多分流した時の安定性とか操縦しやすさ(意味わからないハイレベルで)なんだと思ってるけど、ほかのライダーじゃ踏み込むことさえ難しい(やれても限定されたコーナーでいつも使うにはリスク高すぎる)領域というかテクだから。
ホンダがマルケス選んだ時点で別の道模索しちゃいけなかったんじゃないかな。

178 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-5L0q):2022/05/01(日) 01:31:09 ID:WIpaFUB30.net
ドカティ爆走レス激減

179 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-5L0q):2022/05/01(日) 01:36:14 ID:WIpaFUB30.net
桑田が頑張った以外何も面白くない予選だった
スズキもマルケスもよくて5位くらいだろうし他の日本車は言わずもがな
中上さんのロケットスタートに期待しとくか

180 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 01:49:54.95 ID:dA+OpNm70.net
相変わらずの予選の内容の悪さだなスズキ、まああまり心配しとらんが
バニャイアはここらで勝っておいてほしいわ、今年は呪われてる感あるから勝てんかもしれんけど・・・桑田不気味だし

181 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 01:50:18.20 ID:Rgy7VFDJ0.net
小椋がMotoGPクラスに上がるには8耐に出て大型バイク適性を証明するという儀式が待ってる

182 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 01:53:51.15 ID:2fgTifdh0.net
中上「最高のパフォーマンスを見せる」

フラグビンビンやね
なんとか良い結果が出ると良いねぇ

183 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 02:06:40.93 ID:jp4hwJcM0.net
>>182
バックギヤ炸裂で、最後尾近くまで落ちて、
そこから怒涛の追い上げ(上位が5台くらいリタイア付き)からの
5位フィニッシュで、スタートミスが無ければ表彰台だったとか?

184 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 02:16:54.64 ID:p17z16EE0.net
中上よ、今こそメンタルトレーニングの成果を見せてくれ!w

185 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 02:23:03.88 ID:bwR4p/pE0.net
やっと期待の日本人の若手が出てきて嬉しい
Moto3も含め
もう中上は見たくもない

186 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 02:40:54.01 ID:2nA/tBw90.net
中上のFP4のデータは悪くないから
本戦は健闘すると思う。

187 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 02:53:54.60 ID:2srOFY/+0.net
>>185
来シーズンまでさようなら〜

188 :音速の名無しさん (ワッチョイW a794-+Ypw):2022/05/01(日) 03:02:33 ID:d86oR4Ye0.net
>>186
そんなんいつもの単独走行のデータだろ。
要検討データ。

189 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fd2-khhA):2022/05/01(日) 03:09:18 ID:jp4hwJcM0.net
https://pbs.twimg.com/media/FRnF52VaAAAF5KN.jpg

また変な翻訳している・・

190 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 04:42:15.71 ID:45g2zvFiM.net
>>185
傷ついたの?

191 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 05:23:51.39 ID:Vg5WdQic0.net
>>189
人工知能wwwwww

192 :音速の名無しさん (ブーイモ MMff-uhzn):2022/05/01(日) 05:54:17 ID:Ab+0FdkwM.net
>>185
おまえの出身半島なん?

193 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 07:46:53.19 ID:2nA/tBw90.net
佐々木にかなり厳しいペナルティ

194 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 07:50:38.48 ID:HrgjD2oDd.net
小倉人工知能
名前変えたんか?

195 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 08:15:46.68 ID:4XnqN2Tva.net
マルケス

とてもうれしいです。この厳しい状況を乗りきるために、ほかのライダーについて行ったり、
限界でプッシュしたり、単独で自分のリズムを見つけようと努力したりしました。
でも表彰台からは、まだ遠いところにいます。5番手スタートはとても役に立ちますが、
難しいレースになると思います。
ほかのライダーについて行って周回すると、あるエリアではタイムが速くなりますが、
ほかのエリアで問題を生じることがありました。
過去には、逆の立場のときがありました。もちろんその方がいいのですが、今は何か
方法を見つけなければなりません
https://honda.racing/ja/motogp/post/motogp-2022-rd06-qualifying

196 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 08:33:22.34 ID:jp4hwJcM0.net
>>193
LLPみたいだが、その原因になった2台とか、
最後に手上げて減速して邪魔しまくってたガルシアとかもペナ来るのかね?

なんかツキが無いな・・

197 :音速の名無しさん (ワッチョイ e7b0-VZQ6):2022/05/01(日) 08:40:23 ID:7yjKRWpv0.net
LLPに加えてグリッド降格もあるっぽいね
さすがに上位は無理そうだ

198 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 09:04:35.56 ID:VBacOgCW0.net
>>189
マジかよ小倉アンドロイドだったのか…

199 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 09:22:20.43 ID:kR/hpq150.net
>>189
ライダーそれぞれにキャッチフレーズ付けるようになったんだなw
さしあたって小倉は人工知能なみの緻密さがウリのライダーってことか

200 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 09:39:24.58 ID:OsX48y4T0.net
>>189
AIサーン

201 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 09:42:56.82 ID:vlemRGcu0.net
>>195
FP3とQ2の合わせて2ラップだけだったからな、まともにタイム出せたのは
それも露骨にベタベタ小判して
あれじゃレースはポイント取れるかも怪しいな

美学の問題なんだろうけどコイツにはプライドってもんが無いのかね

202 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 09:56:06.91 ID:OsX48y4T0.net
小判は必死さゆえと擁護できるが(ピットレーンまで追っかけはさすがにドン引きしたが)
昨日ポルが手を挙げて抗議したらすぐ横を通過して煽ったり
そういうカッとしたときのアクションは陰険でほんと好かん

203 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 09:56:17.14 ID:bVK0SW+w0.net
>>200
サイモン乙

204 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 10:14:12.11 ID:ihM2Spqr0.net
アレイシだって散々人のケツについて一発のタイムだしてたのにいまさら何いってんだか

205 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 10:55:28.40 ID:WIpaFUB30.net
>>201
ドカティに引っ張ってもらってた伝説さん…

206 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 11:13:43.39 ID:MZrrHeJ90.net
遅いマシンがコバンするのは良いんだ!って理論なら
今のホンダならやっても全然OKだしな

207 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 11:18:28.88 ID:U+Asij0p0.net
後ろつかれても引き離した昨日のバニャイアは格好良かったな!それでいいんだよ
ようやくワークスライダーらしくなってきた

208 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 11:22:10.21 ID:1oW+GjqS0.net
>>201
そのくらいハングリーだからこそあれだけ結果出してるとも言える
いい子ちゃんで解決できないより、憎まれても他のライダーから
盗めるものは盗む
このサーキットで好調だった中さんの後ろも結構走ってたくらいだしな

209 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 11:35:24.80 ID:22RvHX690.net
>>205
あれはバニャと暗黙の協力小判だからマルのとは印象が違うかな
スズキ時代のビニャともやってた事あるよ

210 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 11:57:19.66 ID:1xIRzYQJ0.net
坂田和人「誰かの後をくっついてチャンピオンになった人はいない」

211 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 12:01:17.21 ID:bwR4p/pE0.net
自分はヴィニャのスリップ使ってだしたタイムの分際で他人は許さないってアホなのw
それならクワタみたいに毎回自分中心で一人で走れとw
それも出来ない雑魚が背後つかれて見られるのがいやだーとか雑魚ってしか思わないが
マルケスもやりすぎではあるけど

212 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 12:10:29.51 ID:taRDnsIp0.net
小椋AI

213 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 12:16:12.06 ID:tsR+xve7a.net
アレイシだけが批判してたわけでもないし以前から小判やりすぎてたから批判されてるだけでしょ
マルケスがそれでやり方を変えるとも思えないけど

214 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 12:36:33.34 ID:s9GRxQ3M0.net
普段から良好な関係を築いて後追いOKな間柄でピットレーンから付いて行けば良いんでしょ
わざわざ過去に小競り合いがあった相手の後ろにコース上で待ち伏せして付くから余計に問題視されんだよ

215 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 12:44:29.23 ID:WIpaFUB30.net
後追いは許可制にレギュレーションを改めるべきだなw

216 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 12:52:12.72 ID:bwR4p/pE0.net
自分が嫌なら自分は絶対にやらないで通せばいいだけの話だしな
兄貴なんか過去はむしろ文句言われてた側のくせに急にw
マルケスが嫌いなだけなんだろうけど
マルケスもマルケスもそういう雑魚な所が面白いからちょっかい出してんだろうけど
どっちもどっちなんだから

それならもういっそ単独アタックにしろって思うがw
ある意味他のバイクの弱点だったり良さを見るのに必要だし
そういうのも駆け引きだと思うがね
そこが車レースと違うバイク特有のものだろと

217 : :2022/05/01(日) 12:57:52.71 ID:kOA/uT5Wa.net
兄貴だって昔はって言うけど復帰直後のパワーの無いスズキ→アプリリアだぞ?
チャンピオンと同列に扱っちゃいけねえよおまいさんたち

218 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 12:58:28.68 ID:1xIRzYQJ0.net
ナスカーみたいに順番に走れば良いだけ
ドルナは予選を見世物にしたいので混走させてる

219 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 13:01:33.64 ID:7yjKRWpv0.net
ルール違反でなければやればいいよ
単独でタイム出す奴のが格好いいとは思うが、なりふり構わず少しでも良い結果を求める姿も悪くない

220 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 13:40:50.85 ID:zz7KOdDH0.net
219に同感。
後追いは格好悪いけど、キケンじゃ無いしなりふり構わず良い成績を求めてるとも思えるし。

他のライダーを巻き込んでクラッシュしまくるビンダー弟や、オンチュ。
2重契約やマシンにキックした前科がある上に、トラブっていたマシンを乗り続けた上に投げ出したヤツは
キケンだからなんとかして欲しい。

221 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 13:51:05.69 ID:4XnqN2Tva.net
マルケスは大きくマシン設計が切り替わった2022年型バイクについて、適応の難しさを認めた上で
あくまでも「失望していない」と語った。

「明日、僕らが狙えるのは良いレースをしても5位、6位、7位だ」
「もちろん、表彰台や優勝を目指したいところだけど、今の僕らはその準備ができていない」
https://jp.motorsport.com/motogp/news/marquez-not-disappointed-in-hondas-2022-motogp-bike/10252250/

222 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 13:52:19.98 ID:n4R57xf20.net
マルクが速いやつがくるのを後ろ見ながらゆっくり待ってるのが
危険だって指摘されてるんだけどそこはスルーなのね

223 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfe3-ae4c):2022/05/01(日) 14:19:29 ID:JZ1c8WMQ0.net
アレイシのしてる小判走法と大して変わらんから無問題

224 :音速の名無しさん (ワッチョイW e7b8-RT99):2022/05/01(日) 14:44:53 ID:2srOFY/+0.net
「品格」の問題 
仮にも現役最多チャンピオンともあろうものが!という騎士道精神的なものはあるだろう
ミラーなんかは元チャンピオン様を引っ張る俺の方が今は上だわwくらいのメンタルっぽいけど

225 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 14:53:26.27 ID:2FQ4f5cWM.net
>>210
原田氏
僕らもよくやりました

226 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 15:02:57.19 ID:OsX48y4T0.net
>>224
タクシーの副業でトラクターもやるジャックさんは働き者

227 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 15:37:37.26 ID:4QntTsrq0.net
>>217
とはいえ、今季のホンダは現状ワーストマシンでは無かろうか?

228 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 16:05:07.23 ID:zz7KOdDH0.net
KTMがあるじゃない?

229 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 16:15:38.35 ID:3hrThB680.net
桑田以外ボロクソなヤマハも大概だけどな

230 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 16:24:11.16 ID:7yjKRWpv0.net
KTMもヤマハも1勝してるけど、ホンダは

231 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f26-jLaZ):2022/05/01(日) 17:01:36 ID:bVK0SW+w0.net
中上さんがフラグ立てたw

232 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 17:07:32.27 ID:68Ugm0WZ0.net
マルカス落ちぶれたななぁ

233 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 17:07:51.23 ID:OsX48y4T0.net
震えてきた

234 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 17:12:14.45 ID:1oW+GjqS0.net
>>229
いずれホンダみたいに大幅に作り変えないとダメになるだろうな

235 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 17:13:00.78 ID:1oW+GjqS0.net
出光が勝つわ

236 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 17:19:02.31 ID:2fgTifdh0.net
中上「あかん優勝してまう」

237 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 17:24:17.41 ID:LnF8B4cB0.net
またトップクラッシュ見れるの?

238 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 17:33:05.68 ID:4QntTsrq0.net
中上期待したいけど、午後は路面温度がなあ
昨日のFP4を見る限り厳しそう

239 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 17:34:18.89 ID:xWcohcIJ0.net
>>237
今回はPPじゃないから
3列目スタートだから

240 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 17:37:08.58 ID:PzQBRiFr0.net
明日の歩夢はグリッドの最後からスタートし、ロングラップペナルティを課す必要があります。

だと。歩夢は運がないな

241 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 17:53:19.22 ID:qDOT/1lp0.net
>>240
運じゃねえだろ
こんだけキャリアがあって未だにこんなペナルティ受けるなんて情けない

242 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 18:40:54.76 ID:1xIRzYQJ0.net
佐々木はなにかが足りない

243 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 18:45:15.25 ID:OsX48y4T0.net
Moto3面白かった

244 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 18:50:31.70 ID:2i1HNcXH0.net
マルケスは同様のペナルティ受けたりしないの?
他車のジャマしなければOKってことかな?

245 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 18:56:13.06 ID:1xIRzYQJ0.net
スペンサーはマルケス制裁しない

246 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 19:01:01.11 ID:MZrrHeJ90.net
ラウルの弟はテック3今年限りだろうな

247 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 19:02:01.58 ID:p17z16EE0.net
佐々木は終盤タイヤがきつかったのかな?
それでも、グリッド降格&LLPからよくあそこまで追い上げたよ。

248 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 19:07:24.74 ID:bVK0SW+w0.net
>>247
追いついたあとはタイムがガクッと落ちたからタイヤなんだろうなとおもた。上出来上出来。

249 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 19:10:09.13 ID:1xIRzYQJ0.net
AIだと思ってる外人多いだろうな

250 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 19:16:06.16 ID:kOA/uT5Wa.net
佐々木凄いな

251 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 19:16:20.95 ID:H+sH6eme0.net
今日は腐った雑談がありませんように
解任されますように

252 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 19:18:21.83 ID:4QntTsrq0.net
ストレートで離されていたから、リアが厳しかったのかも

253 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 19:18:48.55 ID:2srOFY/+0.net
トラックリミットワーニング出てた3台がコースアウトしないかなぁと期待してましたすみません

254 :音速の名無しさん (ワッチョイ e7b8-7pZq):2022/05/01(日) 19:20:38 ID:p17z16EE0.net
>>248
んだね。下手に突っ込んで転倒ノーポイントより全然良い。

255 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 19:46:03.25 ID:DMfE/ipp0.net
今回中上のマシンが決まってるようで、進入から綺麗なスライドで入ってるね
でもクワタなんてそんなことしなくともいつも速い、これいかに

256 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 19:56:37.80 ID:kR/hpq150.net
moto2のレースの予想
人工知能が勝つ

257 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 19:58:30.85 ID:SxdRtHTi0.net
小倉そのままや!

258 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:00:12.46 ID:265AmnhS0.net
小椋初優勝おめでとう!

259 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:02:48.54 ID:OsX48y4T0.net
小椋おめでとう!完勝だ!アイちゃーん!
いやー見てて心拍数と呼吸やばかったわ

260 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:02:56.47 ID:1oW+GjqS0.net
圧勝ではないか

261 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:02:59.42 ID:5jX+UiTc0.net
記念かきこ 小椋、優勝おめでとう

262 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:03:52.48 ID:2fgTifdh0.net
小椋、ポールトゥウィンおめ!
これで勝てないプレッシャーから開放されて更に速くなりそうやね
このままの勢いで来期MotoGPクラスに駆け上がれ!!

263 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:03:58.41 ID:1xIRzYQJ0.net
だれだよ小椋のマシンがスケベイスみたいだって言ってた奴

264 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:08:18.88 ID:p17z16EE0.net
小椋やった!おめでとう!
本当に良かった!!

よーし、パパ小椋レプリカ出たら買っちゃうぞ!

265 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:09:29.13 ID:4XnqN2Tva.net
いやー、いいものを見せてもらいました。おめでとう

266 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:10:17.54 ID:p17z16EE0.net
>>263
すまん、私だw
でもやっぱり勝ってもあのカラーリングはカッコ悪いと思うw

267 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:11:42.96 ID:DMfE/ipp0.net
出光のアポロカード作ったかいあったよ

268 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:16:54.16 ID:4QntTsrq0.net
君が代ぶった切るのは止めてくれ
あと少しだけなんだ…

269 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:17:17.45 ID:iES4tgr50.net
途中で切られる君が代

270 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:17:59.46 ID:qvK1X3tE0.net
泣けたよ

271 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:18:00.40 ID:OsX48y4T0.net
そうか、若井の…

この完璧さはヴィエッティにけっこうなプレッシャーを与えるだろうな
チームアジアはチャントラも勝ってるし
チャントラいいやつだ

272 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:18:00.44 ID:p17z16EE0.net
やべえ、上田の若井話に涙腺が…

273 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:19:24.69 ID:4XnqN2Tva.net
出光カードとドライブペイを作っていた甲斐があった

274 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:20:19.93 ID:bVK0SW+w0.net
以上、日本人活躍の週末でした!

275 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:21:54.34 ID:VmuyIC4T0.net
もう早めに小椋は昇格させた方がいい
中上より期待できるし、上で育てよう

276 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:23:18.85 ID:Rgy7VFDJ0.net
独走に持ち込んだ後の数周、そのまま逃げ切れるかどうかでどっち側の人間か分かる
さすが人工知能

277 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:23:43.43 ID:1xIRzYQJ0.net
君が代やめて全日本プロレスのテーマにしようぜ

278 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:25:07.99 ID:kOA/uT5Wa.net
おめ

279 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:29:55.98 ID:kR/hpq150.net
>>277
いや、だったら蝶野のテーマがいいわ

280 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:31:39.53 ID:4XnqN2Tva.net
>>277
燃えよ荒鷲 で

281 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:33:22.68 ID:Bz04FwAa0.net
ジャンボ鶴田さんのテーマで

282 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:45:04.84 ID:8vbcaMYp0.net
小椋は来年レプソル・ホンダかな

283 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:45:09.71 ID:PzQBRiFr0.net
藍おめでとー−−−!!
素晴らしい
今度優勝したら君が代歌ってほしい

284 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 20:46:01.32 ID:YS1L7y+HM.net
>>232
セクター3は速い
右コーナーに問題かある

285 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 21:07:10.47 ID:VBacOgCW0.net
小椋やるなぁ〜
マルクと体格似てるしレプソル入りけっこうありなんじゃないかな?

286 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 21:44:38.10 ID:4QntTsrq0.net
ついにアプリリアがコンセッション卒業か…ってか、チャンピオン争いか…
中上は今回は頑張ったと思う

287 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 21:44:41.05 ID:SxdRtHTi0.net
4位で旗持って走るのダサい

288 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 21:46:11.10 ID:1xIRzYQJ0.net
気が付けば単独首位

289 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 21:47:23.10 ID:OsX48y4T0.net
MotoGPでも完勝レース、クワタもあれ以上は無理やね
アレイシが溶けるどころか競り勝って3位とは!ほんと強くなった、コンセッション失ってこれからどうなるか
マルクやっぱ右手だめなんだな

290 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 21:49:37.68 ID:1xIRzYQJ0.net
ナカガミの写真撮る女子がいるんだな

291 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 21:51:15.84 ID:2fgTifdh0.net
中上悪くなかったけど、相変わらず序盤のペースが課題だな
あそこを耐えてれば3位争いに加わってただろうね
でも7位フィニッシュで今シーズンの悪い流れが変わると良いねぇ

292 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 21:51:49.19 ID:kR/hpq150.net
あの中上がだよ、予選7位でそのままレースでも7位でゴール出来たってのは、もはやこれは実質優勝と行っても過言ではない

293 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 21:51:55.19 ID:4XnqN2Tva.net
原田哲也のバイクトーク Vol.79

逆にヤマハは、ポルトガルで勝ちはしましたが、ポルティマオはジェットコースターのようにアップダウンが
あるかなり特殊なサーキット。クアルタラロのスキルが頭ひとつ抜けていることは確認できましたし、
結果だけ見れば独走ですが、実はかなりリスキーなレースだったと思います。

というのは、今の彼には序盤から飛ばして逃げ切る、という戦略しかないから。
タイヤを温存させていては、置いてけぼりを食らってそれきりになる可能性があります。
そして序盤にハイペースで走るのは、やはりリスキーなんです。タイヤは温まり切っていませんし、
マシン、路面、そして自分自身のコンディションも分かりませんからね。
ハイリスク・ハイリターンのレースを戦い抜きましたが、長いシーズンを考えるとやはり厳しそうです。
そしてヤマハのマシンパフォーマンスは、まだちょっと不透明ですね。エンジンパワー不足は解消
しているようには思えませんし、コースによって好不調の波が大きいのも気がかりです。

294 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 21:56:37.62 ID:1oW+GjqS0.net
>>285
さすがにいきなりワークスはないと思うけどな

295 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 21:56:51.81 ID:4QntTsrq0.net
>>291
アナライズ診ないとわからないけど、最後はミルからそんなに離れてなかったからね
スタート直後のパスは凄く美味くなったけど、そこから抜き返されてついて行けないんだよな
まあ、ホンダ全般酷いんだけど

296 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 21:57:18.33 ID:4QntTsrq0.net
>>285
イデミツが許さんのでは?

297 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:00:33.85 ID:biU5NjhR0.net
スタートでガッと4位まで上がってあっという間に7位に戻るとか逆にすげーわ

298 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:03:59.94 ID:1oW+GjqS0.net
>>297
アレイシとマルケスがスタートでやりあってる間に
ごっつぁんで前に出ただけだから

299 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:05:03.69 ID:MQH6H7sH0.net
あの日の中上は、今日の小椋と違って
明確なラップタイムのアドバンテージがあったんだから
普通に走ってりゃいけたのにな

300 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:05:13.46 ID:ZLxVOFOW0.net
ヤマハはファビオの要求するエンジンパワーは無理だから、ファビオの要求する契約金を飲むことにしたんだろう
まあ、開発にありもしない知恵を出させるよりは予算をかき集めるほうが簡単だろうから正解

301 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:09:14.92 ID:1xIRzYQJ0.net
マルティンて2回に1回転んでる印象

302 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:16:43.10 ID:2srOFY/+0.net
>>298
あのな、ごっつぁんでもなんでもその恩恵を受けられるのはその位置にいるやつだけなんだよ
今シーズン中上さんのスタート「は」決まってるだろ
反対にアレイシのスタートはイマイチだから1コーナーにチャンスがあってそれをモノにしたんだから褒めて良いよ
なんでもかんでも腐すのはみっともないぞ

303 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:18:02.52 ID:B5xji3LT0.net
いつものリンスが戻ってきたな。
ノーポイント

304 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:18:33.65 ID:/Lo5F5Sv0.net
中上は上が転けずにスタートグリッド通りフィニッシュならまぁいいでしょ

305 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:20:14.14 ID:s9GRxQ3M0.net
スズキはパワー上げたのに勝ちに繋がらないなぁ
他のライダー(クアルタラロやアレイシ)が安定して表彰台を連続で獲り始めたら相手にならんぞ

306 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:24:53.22 ID:d86oR4Ye0.net
>>304
抜かれたあとはそのまま抜き返さずそのまま単独走行。
この展開もうずっと見せられてんだよなあ。

307 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:25:18.29 ID:7yjKRWpv0.net
順位はともかく今日のマルケスは彼らしくて良かった

308 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:26:34.78 ID:cXVTgi4e0.net
>>304
何をもって良いとするのかだな
HRCの人事において裁量権持った人が中上を残しておきたいと思えたようなら良い結果だったといえるのだろうが

ちなみにHRCの若林社長が小椋を祝福しに直接出向いてたらしい
https://twitter.com/_JackAppleyard/status/1520725302929932290?t=B71N3Wq4iLk-N50KNxm-lQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)

309 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:26:49.97 ID:1oW+GjqS0.net
>>302
なら>>297に言えよ

310 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:28:01.38 ID:HVaJZgzEr.net
弟○out あいちゃんinで無問題

311 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:33:20.88 ID:WIpaFUB30.net
マルケスは復活しつつあるのかな
でもあの二人には完全についていけてないな

312 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:35:14.93 ID:jp4hwJcM0.net
>>310
弟・エスパルガロOUTか・・

313 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:39:03.75 ID:p17z16EE0.net
寝落ちしてMotoGPクラス見逃した。
優勝はバニャイヤか。
中上は7位?少しはバトルしたんかな?

314 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:46:31.54 ID:oBL0v8bAd.net
中上、スタートから序盤のペース上がらないのはモト2から良くなってないなぁ

315 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:48:34.87 ID:xilKQFqS0.net
>>313
全くしてない。3周目以降、ずっと単独

316 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:48:52.73 ID:cPD7paB90.net
中上はモトGP何年やってんのよ。未だに表彰台すら乗れてないし、もう後進に譲るべきだわ。速いのはフリーやWUPだけ。

317 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:49:14.73 ID:MZrrHeJ90.net
>>313
インにねじ込まれて抜かれてそのまま後退をバトルというのなら
まぁ中上にしてはずる下がりしなかっただけ上出来

318 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:51:40.11 ID:vthu0/AF0.net
今季スタートだけは上手く決めるが、マルクに半ば強引に行かれてアレイシにも入られたところとかやっぱりナメられてるなぁてしか。

319 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:55:50.72 ID:bVK0SW+w0.net
三十路のおっさんに期待するのはそろそろ止めた方がw

320 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:57:03.70 ID:WIpaFUB30.net
タイヤが冷えているうちにいかにペースを上げられるかも大事な腕の差だからなあ

321 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 22:58:47.74 ID:1xIRzYQJ0.net
クアルタラロは抜けたけどチャンピオンシップを考えてリスクを負わなかった気がする
20歳の時だったらがむしゃらに抜いただろう
最後までずっと0.4秒差ってのはおかしい

322 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 23:01:37.95 ID:taRDnsIp0.net
>>263
なにかを連想させると思っていたがソレだったのかw

323 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 23:05:17.95 ID:j/p9lIDO0.net
藍ちゃん3ん度目の表彰台は真ん中
初優勝したしやる気もある、昇格でいいと思う

324 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 23:12:33.26 ID:2ztxl1Fc0.net
ホンダはマルケスをどう扱うのかそろそろ決める頃合い

このまま心中するのか
はたまた別のエースを連れてくるのか

325 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 23:13:35.94 ID:1xIRzYQJ0.net
KTMの拘束に不満を持ってる若手ならホンダに移籍しそう

326 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 23:13:40.86 ID:p17z16EE0.net
>>315
>>317
おう、いつもの中上か…
予選順位と変わらなかったから上出来と言うべきか…

でも、表彰台目指してるなら駄目だよね。
得意と言ってるサーキットでこんなんじゃ、もう今後も登れる気がしないわ。

327 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 23:20:37.50 ID:xilKQFqS0.net
NAKさん、おつかれさま。
AIさん、いらっしゃい。

328 :音速の名無しさん (ブーイモ MMcf-V+OL):2022/05/01(日) 23:26:13 ID:VrgjE/jSM.net
マルク自身はバトル制したし満足してそう
クワタはケガせずこのままならランク2位以上は決まった気がする
ドカは安定して速いライダー決まるまでなんとも言えない

329 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7ff5-LGrz):2022/05/01(日) 23:31:43 ID:OsX48y4T0.net
ホンダコンストラクターズポイント最下位だもんなあ
ライダーズポイントでも9、12、15、17番手

去年までの、マルクがコケるとこまで攻めた上でマルクしか勝てないマシンはやっぱり無理があったというか歪んでたように思うが
(結果論にはなるがコケ前提のスタイルでやり続けて大怪我しちゃったし)、
今年型の方向性がはたして正解なのか…熟成が進めばマルク以外でも勝てるようになるのか…

330 :音速の名無しさん (ワッチョイW e702-qrJA):2022/05/01(日) 23:33:58 ID:cPD7paB90.net
>>319
いつまで「次こそは頑張ります」とか「調子が上向きなので〜」言ってるのか?と思う。これだけ参戦して結果が出せてない事実をほんにはどう思ってるのかね。

331 :音速の名無しさん (ワッチョイW c794-meM7):2022/05/01(日) 23:37:42 ID:MqHpzrLa0.net
>>326
中上が早かった気する、
うしろ離れてた気するよ。

332 :音速の名無しさん (ワッチョイW 079a-bbcD):2022/05/01(日) 23:48:19 ID:U+Asij0p0.net
ヤマハがファビオスペシャルになってるじゃん
ホンダは相対的にマルケスだけ弱体化してるし

333 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 23:48:47.34 ID:vthu0/AF0.net
シート確保には全然足りない結果なのに、変にポジってるやつはアホか

334 :音速の名無しさん :2022/05/01(日) 23:59:33.17 ID:1xIRzYQJ0.net
勝てる人以外はデータ取り要因

335 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 00:02:33.15 ID:nj8hLn3Q0.net
小椋をバカにしてた雑魚は見る目ないのが確定したな
ブレーキが得意でバトルも上手いとかMotogpに向いてるからな
中上のないものを全部もってる

336 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 00:06:44.27 ID:NBDTn+SY0.net
>>333
誰の話?

337 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 00:19:26.08 ID:IY3OJT9k0.net
>>335
なによりメンタル強いのがいいわ
あのふてぶてしいくらいに落ち着いてる感じは頼もしい

338 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 00:25:45.65 ID:51aF+gVlx.net
中上はバトルに弱いのがなあ

339 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 00:27:39.72 ID:1P6y+ee4M.net
>>335
まだ筋肉と体重が足りない

340 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 00:29:04.19 ID:iCshTK5j0.net
>>319
アレイシーは中上より年上だけどマシンさえよければ結果出せてるじゃないか

341 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 00:30:26.03 ID:iCshTK5j0.net
>>335
小椋に多少の不満持っても馬鹿にした奴なんて居たか?

342 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 00:30:52.20 ID:qmc3IDdx0.net
LCR、2024年まで契約延長

343 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 00:34:30.71 ID:Ad107/SC0.net
落ち着いてそうに見えて青山博一をイジってるとかいう謎キャラ小椋藍

344 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 00:38:10.27 ID:qmc3IDdx0.net
ルーチョ・チェッキネロ
ライダーは双方の合意によりホンダが選ぶことになる。
今年苦戦しているのは事実だが現在のライダーにはとても満足している。
アレックスと中上は速いライダーであり、それは証明できている。
このまま彼らと一緒に仕事を続けていきたいと思っている。
個人的にジャック・ミラーと会ったことはないが、彼のマネージャーがホンダと話をしたのかは知らない。

345 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 00:46:06.54 ID:Ad107/SC0.net
自分のチームで走らせるライダーを自分で選ばせてもらえないなんて
何のために参戦するのか分からんじゃん可哀想

346 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 00:50:56.65 ID:gwhJOJJP0.net
ミラーははつけからしてもうドカ以外行く気ないでしょ
追い出されたら文句言いまくりそうだし

347 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 00:51:11.87 ID:gwhJOJJP0.net
はつけからして
発言からして

348 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 01:03:30.97 ID:G5SdII6O0.net
そらホンダが結構な金出してるからな
そもそも1台分しか金出せないLCRにホンダが出光連れて来て2台目の金用意したり
2人のライダー費用もホンダがワークス契約して金出してるし、そらLCRに決める権限なんてある訳無い
実質ホンダの下請けみたいなもんだな

349 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 01:07:14.61 ID:qElqdA2mr.net
>>345どこのメーカーでもサテライトってそういうもんだよ

350 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 01:17:38.50 ID:KgjXfnP00.net
ポルも現実ではクビ候補。ホンダはマルケス以外は
来年のシートを確約できる結果が出てない。

351 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 01:28:40.80 ID:7FjgWVQi0.net
世界サンデーモーニングマン選手権2022 第6戦

1 Fabio QUARTARARO 107pt
2 Aleix ESPARGARO 74pt
3 Maverick VINALES 68pt
4 Enea BASTIANINI 65pt
5 Takaaki NAKAGAMI 63pt

中上、今季初優勝により
チャンピオンシップ5位に浮上

352 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-5L0q):2022/05/02(月) 01:51:48 ID:H3h6jv6T0.net
ミラーはもうバニャイアにランキングで抜かれたのか。
クワタのタイトルを脅かしそうなのはやっぱりバニャイアかなあ

353 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5b-Zgom):2022/05/02(月) 01:57:34 ID:qElqdA2mr.net
ワークスライダーとしてもバニャイヤにナンバー1取られたらミラーは立場もはやないな

354 :音速の名無しさん (ワッチョイW c794-vM62):2022/05/02(月) 02:08:05 ID:4tNKpCcA0.net
>>316
速さを見せるだけ凄いとは思うが

355 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 02:33:04.23 ID:SrHq0Yit0.net
>>338
ほぼそれらしい事したことないけどな。
どっか根っこが優しすぎるのか、立ち位置気にしすぎちゃうのか、諦めが早いのか、単独ランでしかレースディスタンスの集中力保てないのかは知らんけど。

356 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 02:39:24.17 ID:4tNKpCcA0.net
>>326
マルケスとそう離れていない位置
ポルやアレックスは…

357 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 02:44:04.89 ID:nj8hLn3Q0.net
中上の弱点は下位カテからずーと同じ
タイヤマネージメントが絶望的にへたくそでバトルも苦手
逆に小椋は終盤でバトルに勝ってるのが多い事からもタイヤマネージメントもバトルも上手い事は証明済み
実際ライバルから小椋のブレーキは脅威と言われてる
中上も型落ちの最後の年はタイヤマネージメントも出来てたけど結局はあの年だけ
年齢的にももう期待もできないから
来年からは小椋で頼む慣れるのに数年かかるとしても小椋のが将来性がある

358 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-Nh0L):2022/05/02(月) 03:40:00 ID:G5SdII6O0.net
今日の結果によって来期小椋のMotoGP昇格は決定的になったな
恐らくもてぎ開催に合わせて大々的に発表って流れになるだろうね
中上が逆転で残留する為には、優勝or複数回表彰台に上がる以外ないな
それかこの後小椋が突如絶不調に陥るか

359 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 05:04:05.40 ID:i0Kgnt/e0.net
もう日本人枠なくなるんじゃないか?そういう時代じゃない…

360 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 05:15:10.37 ID:XLI8cUstM.net
>>358
1勝とかでなに寝言をいってるのか

361 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 05:43:40.04 ID:pk+Y6J1k0.net
モンゴロイド枠で

362 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 05:45:59.42 ID:aoTVf3tx0.net
>>329
そもそもマルケス以外に勝てるライダーが乗ってない
ライダーラインナップが貧弱すぎる

363 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 06:01:04.55 ID:aoTVf3tx0.net
>>360
中上さんはmoto2参戦5年目で初勝利で
通算6年参戦で2勝だよ
世界選手権での年間ランキングは125/moto3/moto2含めても最高6位

かたや小椋くんは2年目で優勝で現時点ではランキング2位
moto3でも年間3位の実績あり

364 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 06:05:40.81 ID:NBDTn+SY0.net
確定的とまでは言わんけど、ディジャンアントニオもMoto21勝ランキング6位でグレシーニのプッシュで上げてるんだから
ホンダや出光がプッシュすれば昇格もおかしな話でもない
長嶋みたいに絶不調にでもならなきゃだけどね

365 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 06:08:57.91 ID:KyP6NIMt0.net
ルートの実績の為にも小椋かチャントラを上げるべきだよな

366 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 06:19:55.65 ID:ZXweH46p0.net
中上の弱点は上で言われてる通りだけど、フリー走行でレース想定した走りしてるのか疑問なんだよなぁ。フリー1回目とウォームアップで一発出してご満悦するのは勝手にすれば良いけど、たいてい結果に繋がっていない。

367 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 06:28:03.56 ID:C4w8gSy/M.net
中上はフリーや予選でトップ取ると決勝1周目でコケる

368 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 06:51:04.22 ID:Mbposu780.net
2位のカネットが泣いたのは想定外だった

369 :音速の名無しさん (スププ Sdff-h9G8):2022/05/02(月) 06:56:54 ID:JNbq8ilWd.net
>>297
おまえが関西人ってのはよくわかった
擬音後分かりやすくて好きだわ

370 :音速の名無しさん (スププ Sdff-h9G8):2022/05/02(月) 06:58:33 ID:JNbq8ilWd.net
小椋人工知能勝ったんだな
おめでとう!

371 :音速の名無しさん (ワッチョイW 270b-Ew9w):2022/05/02(月) 07:22:25 ID:eq7gLCCq0.net
>>321
バトルできるスキルがない。所詮、最強最速ヤマハに股がっているだけの雑魚

372 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 07:27:29.42 ID:ygZvd7ixa.net
マルケス

今日は全力で走りました。そして、現状では最高の結果を達成しました。
レースウイークを通し、決勝日にエネルギーを温存しました。今はまだレースウイークを100%で
こなせる体調ではありません。でもスペインGPなので全力を出さなければなりませんでした。
レース中、表彰台に上がれるかもしれないと思った瞬間がありました。
ミラーをオーバーテイクし、アレイシを止めることがカギでした。なぜなら、アレイシは私たちよりも
速かったからです。
でも最終コーナーでフロントとリアが流れてしまいました。スペインの観客のおかげで、
幸いにも転倒を免れて持ちこたえることができました。
私たちはあきらめません。プッシュし続けます。これから重要な月曜日のテストの準備をします
https://honda.racing/ja/motogp/post/motogp-2022-rd-06-race

373 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 07:28:32.59 ID:kDGLM3yIM.net
中上さん、完全に小椋に引導を渡されましたね。
もう内示は出てるだろうけど、残りレースがんばって下さい。

374 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 07:31:56.21 ID:KJkfYmjt0.net
パワーの足りないM1はレコードラインに乗せてリアのグリップを最大に引き出す以外他社に勝てない
ホールショットを獲られた時点でファビオに出来るのはバニャイアが大ミスをした時に並ぶ間もなく抜き去って単走に持ち込む位しか勝ちパターンが無いんだから
無駄に勝ち目のないバトル仕掛けてタイヤ減らしたり、必要以上に張り付いてFタイヤ加熱させるような事はしなかっただけだな。

375 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 07:46:36.33 ID:ygZvd7ixa.net
小椋 藍が世界GP初優勝! その直後にジャーナリスト・西村 章が単独で訊いた
https://mr-bike.jp/mb/archives/29908

376 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 08:18:19.48 ID:4uC8lwzd0.net
>>374
クワタに勝とうと思ったら前に出て押さえ込むのが一番だからね
クワタが無理して抜こうとすれば周回を重ねる毎にタイヤを使い込んで勝手に落ちていくから序盤で前に出さないのは鉄則だよね

377 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 08:22:52.46 ID:qIT9uo9ta.net
中上さんは周りにバイクがいるとビビるのかな

378 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 08:23:03.46 ID:7zrc0S8zM.net
日本人が強いサーキットで勝っただけという評価に終わらないように2勝3勝目を目指してほしい

379 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 08:29:32.03 ID:SEjzHxz50.net
>>374
>リアのグリップを最大に引き出す以外

何度も紹介されているが、そこに特化したエンジンなので当たり前では?
ヘンテコ爆発間隔に味をしめて、多数の異なる爆発間隔のエンジンしか興味が無いと聞く。
馬力に振ったエンジンなど走って貰えないと前にも書かれていたよね。

380 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 08:34:05.11 ID:NRTIQireM.net
>>375

―国際映像に映るピットレーンの姿は、ちょっと涙を噛みしめてるようにも見えたんですけれども。

「そうなんですか? (鳥羽)海渡のときもチャントラの時も泣いてくれたのに、オレの時は泣いてくれなかったっすよ」

(横で話を聞いていた青山監督が)「(優勝まで)時間かかりすぎなんだよ」

「ひどくないすか、それ(笑)」

ヒロシw

381 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 08:48:00.39 ID:4tNKpCcA0.net
>>377
今年の中上はスタート直後に順位を大きく上げる事が多いのに、レースを見ていないのかな?
その後、抜き返されてついていけないのが問題だが

382 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 08:48:15.68 ID:KJkfYmjt0.net
>>380
仲良さそうで何よりだが、GP上がったらどのチームも程度の差はあれ殺伐とした雰囲気なんだからあんまりアットホームなチームに長居するのも良くない気はする

383 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 08:48:38.68 ID:ydQz67vV0.net
>>368
手が痛かったんだろ?

384 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 08:50:28.04 ID:IY3OJT9k0.net
>>380
それだけ小椋はやれるって期待してたんだろうな

表彰台上がってないレースでも最後のアタックに失敗した結果の6位とか
20番手くらいからのスタートで今回はアカンかと思ったらあれよあれよと追い上げて6位とか
前戦もアレが無ければ勝ってたか表彰台は固かったし見ていてワクワクできていい

385 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 08:54:05.53 ID:ydQz67vV0.net
>>377
結構ぶつけられ属性持っているからねw
moto2時代はコルシの的になってたし
motogp上ってからは、ロッシに突っ込まれて大怪我

でも、ビビり属性入ったのは、
筑波でチェッカー後に急減速して突っこまれたのがきっかけに違いない

同じことコルシが誰かにやってたしw

386 :音速の名無しさん (ワッチョイ e757-VZQ6):2022/05/02(月) 08:57:05 ID:TIfPNh9T0.net
ヤマハもアプリリアもホンダも特定のライダーしか速くないんだよなあ。タイヤをうまく機能させらるかが問題なのかね

387 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fd2-khhA):2022/05/02(月) 08:57:38 ID:ydQz67vV0.net
>>380
桶川育ちには厳しい?

388 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27b8-JyYI):2022/05/02(月) 09:01:43 ID:4c8RQO2V0.net
ヒロシが監督になってからチームアジアは調子良くなったね
タディ監督時代は…

389 :音速の名無しさん (ワントンキン MMbf-LGrz):2022/05/02(月) 09:04:51 ID:FqkyP4p0M.net
>>380


390 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-4Lti):2022/05/02(月) 09:05:32 ID:nj8hLn3Q0.net
ヒロシは結構細かい事話すタイプだしね
監督向いてるんだろうね

391 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0792-Nh0L):2022/05/02(月) 09:30:58 ID:8w/EZF0D0.net
「3位争いが見えていただけに悔しい」今季最高位7位に進出した中上貴晶が決勝レースを振り返る。

あれ?ミラー、マルケス、アレイシによる激烈な3位争いに顔を出してましたっけ?

392 :音速の名無しさん (ワッチョイ e7b0-VZQ6):2022/05/02(月) 09:42:28 ID:Ad107/SC0.net
視界に入って見えてはいただろうね

393 :音速の名無しさん (ワッチョイW c794-vM62):2022/05/02(月) 09:48:31 ID:4tNKpCcA0.net
>>388
スタッフも外人さんばかりになったし、体制としては別チームだね

394 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-4Lti):2022/05/02(月) 09:48:45 ID:nj8hLn3Q0.net
ものはいいようだな
中上に求められてるのは言い訳でなく結果だけなんだよね
まぁ本人も小椋にシート奪われる事くらいは理解してんだろうけど
SBKでも行くのかね来年
以外にあってるかもしれんぞ

395 :音速の名無しさん (アウアウウー Saab-sLaW):2022/05/02(月) 09:51:00 ID:Yr2arLr/a.net
RRRじゃ無理だろ………

396 :音速の名無しさん (スップ Sd7f-dVON):2022/05/02(月) 09:54:44 ID:5ZdtMX9Td.net
全日本ロードレースなら無双できるんかね?

397 :音速の名無しさん (ワッチョイ 076b-ae4c):2022/05/02(月) 09:55:23 ID:n9yMz0+M0.net
LCRとチーアジ合体して
マネージメントはルーチョさんで
監督はヒロシで良いチームになる気がする
今のLCRはクルーの質にどうしても疑問が残る
ヒロシは恐らくクルー選定やクルーの作業クオリティに
物凄く目を光らせてると思うし

>>375
小椋のメンタルが想像以上に高いところにあって驚いた
もしかして走ってる本人が一番落ち着いてるかも
って思ったけどその通りだったw

398 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf56-nzYE):2022/05/02(月) 09:58:18 ID:e1sktK9r0.net
藍ちゃんのメンタルを中上くんにお裾分けして欲しいくらいだな

399 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5b-WWwc):2022/05/02(月) 10:07:23 ID:hWZVA5sgr.net
トップ走っていようが常に冷静に分析出来ているって凄いよなあ
今回も序盤引き離せなくともタイヤのマネージメントキッチリやって最後は突き放してたもんなあ

400 :音速の名無しさん (ワッチョイ c794-VZQ6):2022/05/02(月) 10:14:40 ID:MLqwzJhM0.net
近年の日本人ライダーみたいに後半でとろけてくると思ってたけど逆に後半引き離して勝利だったからな
チェッカー受けるまで近年の日本人ライダーみたいに転倒しないかドキドキしてたわ

401 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7ec-Nh0L):2022/05/02(月) 10:36:19 ID:+6hDlIrE0.net
>>397
サテライトに求めすぎ
みんなそういう中で結果残したやつがワークスに行くんだし
ハマったときにシッカリ結果残すのが大事でしょ

402 :音速の名無しさん (アウアウウーT Saab-vnhZ):2022/05/02(月) 10:40:55 ID:ygZvd7ixa.net
クアルタラロ

非常にタフなレースでした。後ろについているとフロント・タイヤがきつくなってくることがわかっていたので、
1ラップ目でバニャイア選手をパスしたいと思っていました。全力でトライしましたが、彼は本当に速く、
今日の私たちの戦いは、まさに異常なほどのペースだったのです。

結局フロント・タイヤは非常に熱くなってしまい、大きな負担がかかっていました。
そのためハードブレーキングができなくなり、彼のペースについていくことができませんでした。
後続との距離がかなり大きく開いていたので、私たちは本当に速かったのだと思います。

バニャイア選手の健闘を祝福します。結局、一度もオーバーテイクができなかったので本当のバトルとは
言えませんが、非常に接近した激しいレースでした。私も彼も、大いにエンジョイしました
https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2022/rd06/220501-rd06.html#_ga=2.243246658.1328921543.1651234517-1764969649.1623551391

403 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-5L0q):2022/05/02(月) 10:43:46 ID:H3h6jv6T0.net
クワタもバニャイアもあまりバトル系じゃないよね

404 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 10:57:01.79 ID:nj8hLn3Q0.net
体ボロボロでマシンも好みでもないけどこの順位で争えるマルケスはやっぱ化け物だな

405 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5fa8-BsKX):2022/05/02(月) 10:57:58 ID:WSOsM+aH0.net
クアルタラロは抜こうと思えばバニャイアを抜けた
抜かなくてもランキイング首位なので、そっちを優先した
ひとつ大人になったのだ

406 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-5L0q):2022/05/02(月) 11:07:41 ID:H3h6jv6T0.net
マルケスはまだ体調万全じゃないのな

407 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fe3-xpzj):2022/05/02(月) 11:10:05 ID:gwhJOJJP0.net
現状、結局ヤマハがチャンプ獲れそうな流れ
叩いたマスコミの手首折れるな

408 :音速の名無しさん (ワッチョイW a720-zoIV):2022/05/02(月) 11:38:29 ID:cdzPhmME0.net
もうマルケスは勝てないな?

409 :音速の名無しさん (ワッチョイW a792-hsnB):2022/05/02(月) 11:40:36 ID:NBDTn+SY0.net
>>408
ドイツなら何とかなるんじゃね

410 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f42-6Jp9):2022/05/02(月) 11:41:25 ID:tFQFFfhQ0.net
バニャもファビアも怪我してたマルケスも良い感じになってきたし
moto2では藍ちゃんが優勝したしで
ほんと楽しくなってきた

411 :音速の名無しさん (スップ Sdff-4bqf):2022/05/02(月) 11:43:47 ID:bnNFR+ntd.net
>>405
無理だったとコメント出してる

412 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7fa3-LGrz):2022/05/02(月) 11:46:30 ID:SrHq0Yit0.net
>>405
もう完全にど素人以下の乾燥www

413 :名無しさん@恐縮です :2022/05/02(月) 11:49:53.48 ID:tFQFFfhQ0.net
>小椋くんは2年目で優勝で現時点ではランキング2位
>moto3でも年間3位の実績あり


藍ちゃんは3度目の表彰台で初優勝した
実力があって、謙虚で、、、
来年と言わず途中からでもmotogpに、というファンが増えるの当然だと思う

414 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 11:52:10.89 ID:R2iCMnKR0.net
クアルタラロも無理はしてないと思うよ
無理してたら抜けてたかどうかは別の話だよ
無駄に敵を作るようにやれば抜けてたとは言わんだろう

415 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 11:55:49.29 ID:gwhJOJJP0.net
要約すると、ホールショットで位置関係が逆なら勝てたけど無理だった

416 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 12:01:02.89 ID:WSOsM+aH0.net
プロはライダーの心理状態まで洞察するんだよ
言葉で言ってるのが全てではない

417 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 12:06:07.63 ID:7FjgWVQi0.net
ttps://www.as-web.jp/bike/810855?all
>連日好天に恵まれた第6戦スペインGPは、最終日も終日晴天となりドライでの走行となった。
>この日の午前にはウォームアップ走行が行われ、中上はトップタイムを叩き出した。
>フロント、リヤともにミディアムタイヤを選択し、
>セッション中盤に1分37秒711でトップに立つと、更に1分37秒442までタイムを削った。
>セッション終了まで中上のタイムを上回るライダーは現れず、そのままトップタイムで終えた。

1分37秒442は予選でも10位に入れるタイムだから
気温18℃で出せるのは、さすがWUPの中上と言わざるを得ない。

418 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 12:13:27.90 ID:NR10fCXs0.net
>>400
ラップタイムの推移を見ると、引き離したと言ってもペースアップしたわけじゃなく、カネットが諦めたって感じだな
それだけペースが安定して速かったって事だけど

419 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 12:30:51.96 ID:8w/EZF0D0.net
インディペンデントとはいえ、1位は1位。つまり、実質的な優勝だ
土下座しなければいけないやつ多数いるんとちゃうかw
https://cdn-image.as-web.jp/2022/05/02101615/asimg_RD6_Jerez_Nakagami_2022-2-6_aa626f30de9189d-1280x854.jpg

420 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 12:36:26.84 ID:WSOsM+aH0.net
中上も最後のシーズンだからな

421 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 12:43:12.26 ID:I26DNYJc0.net
マルクもついてないな
フィジカルはかなり良くなってきたのに
バイクが「なんじゃこりゃあ!?」とは

422 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 12:44:52.30 ID:JVT1VXCJd.net
小椋にはチャンピオン穫ってモトGPに上がって欲しい
今年はそれができると信じてる!

423 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 12:45:30.12 ID:5ZdtMX9Td.net
7位でインディペンデント1位ってのは意外だなぁ
ドゥカティプライベーター勢
今回は駄目だったのな

424 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 12:49:03.26 ID:n9yMz0+M0.net
逆にヴィエッティはお通夜状態だったな
前回の裁定に異を唱える人が多い中、2位であれだけ大喜びしたからには
このへレスで最低でも表彰台に乗って実力を見せなきゃいけなかったもんな
もう精神的にポイントリーダー維持できないやろ
今のMoto2ライダーの中で一番メンタル強いのがパーフェクトウィンしちゃったし

425 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 13:07:04.26 ID:R2iCMnKR0.net
マルケスが勝ってるときは他が乗れなくてもマルケススペシャルでいいって擁護を散々ここで見たぞ
それが自爆で怪我してからのりこなせなくなったらバイクが糞とか
それだったら怪我する前から万人が乗れるバイクすすめとけよと
今更ここでマルケス(クアルタラロ)しかのれないのは駄目とかみるとなんだかなーっとおもうわ

426 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 13:17:47.62 ID:gic1xA790.net
>>425
昔からホンダファンは精神異常者ばかり

427 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 13:21:18.24 ID:Ad107/SC0.net
誰でも乗りやすいバイク作ったよ!つっておきながらホンダ勢全員がイマイチ低迷してるから
どこが?誰でも乗れるってねぇどこが??ってなってるんじゃないのか

428 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 13:21:50.12 ID:tIYZmbkI0.net
マルクのスーパーセーブ久々見た!

429 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 13:26:37.54 ID:4c8RQO2V0.net
>>424
ポルトガル優勝のジョーロバーツも見事に空気だった
ポルトガルでもリタイア扱いになった上位陣が再スタートできてたらこんなもんだったんだろうなと逆に印象付けられたわ

430 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 13:59:56.01 ID:S8RUBYle0.net
他のライダーもなんだけど、ウォームアップでミディアム-ミディアム履いてレースではハード-ミディアムに変えるのなんでなん?
路面温度?
タイヤ変わったらウォームアップで最速!とかあまり意味ないような

431 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 14:11:13.95 ID:+6hDlIrE0.net
>>421
マルケス自身がまだ100%で3日間こなせないって言ってるが

432 :音速の名無しさん (アウアウウーT Saab-7Z1n):2022/05/02(月) 14:35:01 ID:APjHRDKma.net
>>293 序盤にサクサク抜いて逃げ切って優勝とはバトルに勝ち逃げするって事だからな

433 :音速の名無しさん (ワッチョイW c794-vM62):2022/05/02(月) 14:42:16 ID:4tNKpCcA0.net
小椋には期待しかないが、今のホンダで中上以上のパフォーマンスを見せるのはかなり難しそう
Moto3、Moto2チャンピオンのアレックスや、Moto2チャンピオンのポルでさえあのザマだし
ドカ乗れれば最高だけど、それは無理だろうし
RCVが今の方向性で仕上がれば良いんだが

434 :音速の名無しさん (ワッチョイW e776-ua0V):2022/05/02(月) 14:45:26 ID:xoGIE26I0.net
結果はいいから また女の雑談回だったか教えれ

435 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7fa3-LGrz):2022/05/02(月) 14:49:10 ID:SrHq0Yit0.net
>>419
レースの世界でインディペンデントも何も無いだろ
1等取れないやつの為に作ったカテなんだから。コンストラクターもそう。
そうやってみんなに賞あげましょうねの感覚が2流を1流と勘違いさせる。

436 :音速の名無しさん (アウアウウーT Saab-7Z1n):2022/05/02(月) 14:56:02 ID:APjHRDKma.net
>>380
ひろしさんは流行りと違いわが子をしごくタイプ

437 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7fe3-V+OL):2022/05/02(月) 15:05:40 ID:gwhJOJJP0.net
ほんでさー、誰でも乗りやすいバイクはどこよ?
って話
ドカなんてあれだけよいライダーいて誰か一人が、そのレースで乗りやすいと思えるかどうか博打
じゃあ?
スズキ?

438 :音速の名無しさん (アウアウウーT Saab-7Z1n):2022/05/02(月) 15:08:14 ID:APjHRDKma.net
>>430
タイヤから上の感触を熟知してるから想定通りのセットが出せてるか確認するスキルがあるんじゃないかタイヤ換えたとしても、知らんけど
1ウィークに2種類した供給しなかったBSの時そうだったかは覚えていないが

439 :音速の名無しさん (ワッチョイ 076b-ae4c):2022/05/02(月) 15:13:54 ID:n9yMz0+M0.net
>>429
んだすな

440 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0792-Nh0L):2022/05/02(月) 15:16:18 ID:8w/EZF0D0.net
>>437
乗りやすい=速い、ではないと思う
むしろ乗りやすいバイクを作れば作るほど、レースでは結果が出せなくなると思う
乗りやすいってことは、つまりは人間に合わせるってことだからな
人間の方が、理論的に最速設計なバイクに合わせていくようにしないとタイトル取れないだろう

441 :音速の名無しさん (ワッチョイW c794-vM62):2022/05/02(月) 15:24:45 ID:4tNKpCcA0.net
>>437
誰にでも乗りやすいではなく、現状
Moto2からのステップアップで一番成績を残せる可能性が高いのはドカでしょ
マルティン、ニーニは言うに及ばず、ベッツェッキやルカでさえ速さを見せる時がある
スズキも良さそうだけど、サテライト無し、ライダー固定だから解らん

442 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7fe3-V+OL):2022/05/02(月) 15:34:51 ID:gwhJOJJP0.net
誰にも乗りやすいという概念が間違ってるんだよ
各メーカーやチャンプライダーが作り出すマシン特性の話のが面白い

443 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 15:40:02.14 ID:qElqdA2mr.net
>>423
今回に限って言えば旧型エンジンの方がコース特性に合ってたんだろうな

444 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27b8-dUGE):2022/05/02(月) 16:05:41 ID:7FjgWVQi0.net
中上のデータを見ていたが
FP3(20℃)と同じタイムを出せれば、予選3位(24℃)だったのか。

WUP(18℃)で速い特性を見ても
気温が上がっても駄目らしい。
気温20℃前後に中上のポイントがあるようだ。

FP4(22℃)では中古タイヤで38秒前半を何回か出していたので
あのペースで本戦も走れたら3位ぐらいにはなれたはずだが
本戦の気温は27℃だった。

去年の本戦は22℃で4位。

445 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp5b-RT99):2022/05/02(月) 16:07:56 ID:hvifAtvbp.net
マルクも2022型への改造には賛成してたってことは怪我の影響で以前のようにマシンを力で抑えるのがキツくなったんだろうよ
ライドハイトデバイスとかも加わって手元の操作がふえたら腕力頼みでコントロールするのが更に厄介になりそうでもあるし

んでシャーシに手を加えて電制いじってリアのスライドを減らしたら(グリップを上げたら)今までの感覚だとハイサイドするようになる
今は電制更にいじってトラクションのかかりを調整してみてる途中なんじゃないかなと妄想

446 :音速の名無しさん (スップ Sd7f-dVON):2022/05/02(月) 16:14:06 ID:5ZdtMX9Td.net
中上
3位でスタートできたら結果は全然違っただろうに…
って思うけど
そしたらコケるかw

447 :音速の名無しさん (アウアウウーT Saab-7Z1n):2022/05/02(月) 16:36:39 ID:APjHRDKma.net
それは一概に言えんな、アッセンだかで無理して2位を保持してたらタイヤ垂らしちゃって破綻した途端に一気に5台ぐらいに抜かれた
中上はいつかのニーニみたいな安定走行が1番結果が出せると踏む

448 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 16:45:42.23 ID:FDxHCTDJd.net
小椋藍Moto2ポールトゥウィンで初優勝おめでとう!
MotoGPのクアルタラロも惜しかった!

449 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 16:47:26.62 ID:bADwFLif0.net
最近のNakさんはスタートもだいたい上手い
レース後半もどちらかというと強い
問題はスタートして2、3周がダントツに弱い
というかタイヤ冷えてると最低レベルに弱い

450 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 16:54:53.18 ID:+6hDlIrE0.net
>>449
ヴィニャーレスさんとかぶるな
ゆうてもヴィニャーレスさんは何度も優勝してるけど

451 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 17:01:37.91 ID:eq7gLCCq0.net
1月の時点で引退の可能性もあったことを考えればホンダがポル向けに舵を切るのは当然のことだろう。
ところが肝心のポルがマルクから主導権を奪えないでいる。テストから開幕戦にかけては恐らく遂にエースは俺だと思ったろうに、結局マルクに引導を渡せず徐々にマルクが今のマシンをものにしつつある。

452 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 17:10:19.45 ID:4tNKpCcA0.net
>>449
そのとおりだね
マルケスとの対比で見るとよく解る
ゴール時のマルクとの差は約+2.2sec
実はこの差の殆どはスタートから5周で、なんと+2secの差が付いている
中盤には約2.7secまで差は開いたが、終盤は追い上げて0.5sec差を縮めている

今年の中上はスタートから一周目で数台パスすることが多いが、その後ペースが上がらずに抜き返されることが多い、そして抜かれるから更にタイムをロスする
序盤の遅さがタイヤ温度なのか、タンク重量なのか解らんが、ここを改善しないと

453 :音速の名無しさん (アウアウウーT Saab-vnhZ):2022/05/02(月) 17:20:54 ID:ygZvd7ixa.net
Repsol Honda Team 現場レポート プーチ監督が振り返ります。

・・・マルケスは13ポイントを獲得しましたが、これはチャンピオンシップへの小さな一歩なのでしょうか。
それともレースごとに自分自身とRC213Vのフィーリングを取り戻すために努力している段階なのでしょうか?

「マシンの修正が必要なところを直しているところです。月曜日にテストがあるので、新しいマシンを
もっと理解できるようにしたいと思います。
なぜならマルクとRepsol Honda Teamの目標は4位や6位でフィニッシュすることではないからです」

・・・最後に小椋藍がMoto2で初優勝を飾りました。
「今回の優勝はとても重要です。彼はアジアタレントカップから誕生したライダーです。
アジアタレントカップのライダーがMoto2のレースで優勝するのを見てきました。
Hondaにとっても、このプロジェクト自体にとっても、優勝はとても重要なことです。
私たちはみんなHondaファミリーの一員です。アジアタレントカップに協力してきた人々は
彼の優勝をとても喜んでいます」
https://honda.racing/ja/motogp/post/rd-06-spain-gp-track-report

454 :音速の名無しさん (ワッチョイ c70e-6Jp9):2022/05/02(月) 17:27:11 ID:2AE7LvLM0.net
>>430
朝のウォームアップセッションで、決勝用タイヤだと安全なグリップを発揮する温度まで上げるのが難しいんじゃないか?

ウォームアップセッションで決勝に合うセッティング詰めるとか、そういう作業は不可能なんじゃないかな

455 :音速の名無しさん (スププ Sdff-hviI):2022/05/02(月) 17:28:34 ID:Os0iY+a7d.net
>>452
つまり中上とマルケスの能力はほぼ互角

456 :音速の名無しさん (ワッチョイW c794-vM62):2022/05/02(月) 17:36:00 ID:4tNKpCcA0.net
>>455
冗談だろうけど、勿論んなわけ無い
ヘレスに限った話だし、得意のコースで2秒以上の差がついているんだから
マルクを基準に傾向を見ると、序盤超遅い、中盤微妙に遅い、終盤同等から微妙に速いってだけ

あと、アプリリアはコンセッション卒業では?
エンジンはそのままだが、テスト制限とかはもう適用されるのではない?

457 :音速の名無しさん (アウアウウーT Saab-7Z1n):2022/05/02(月) 17:37:48 ID:APjHRDKma.net
流すに越した事は無い

458 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8f-zoIV):2022/05/02(月) 17:41:18 ID:DoQONu4tM.net
>>435
サテライトチームのスポンサー対策って意味もあるんじゃないの?

459 :音速の名無しさん (ワッチョイ e780-PwpY):2022/05/02(月) 17:45:19 ID:tIYZmbkI0.net
ホンダ陣営今回のテストでなにかしら見出して改善の兆しが表れてくるかな
ドカ車模倣でのリアのマスダンパー? いまいち機能してないのかな

460 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 18:14:07.64 ID:+6hDlIrE0.net
中上さん?がさっそくクラッシュで赤旗

461 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 18:38:31.54 ID:5ZdtMX9Td.net
中上さん……

462 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 18:44:24.72 ID:qIT9uo9ta.net
>>437
アプリリアに決まってんだろ!

463 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 18:50:29.11 ID:BFkIvQfg0.net
>>462
ビニャーレス「せやろか?」

464 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 18:57:18.61 ID:IsIjcq8v0.net
中上選手大丈夫ですかね

465 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 19:03:01.20 ID:0IRfhIuY0.net
プーチって何年か前に今Moto3にいる日本人ライダーで
MotoGPクラスに一番近いのは誰?って質問されて
即答で「藍!」って答えたらしいけどプーチは人間性には難ありだけど
見る目はあるんだろうな

466 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 19:08:01.11 ID:+6hDlIrE0.net
中上さんメディカルチェック受けてるみたいだけど大丈夫かね
まだ走ってないみたいだけど
けっこう派手にいってみたいだね
https://pbs.twimg.com/media/FRvgmccXMAEQB_a?format=jpg

467 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7fa3-LGrz):2022/05/02(月) 19:31:12 ID:SrHq0Yit0.net
>>452
中上さんは1人で集中出来る時=スタートのクラッチミート、単独走行、予選はまぁ悪くない。
他車と絡むとてきめんに何かが欠ける。

468 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0792-khhA):2022/05/02(月) 19:50:38 ID:IY3OJT9k0.net
>>465
言うて小椋が走ってた頃の面子だとですよねーって感じじゃね

469 :音速の名無しさん (ワッチョイW c794-vM62):2022/05/02(月) 19:51:20 ID:4tNKpCcA0.net
>>467
んー、他車と絡むとというか、やっぱり前半のペースだと思うんだよなあ
後半に追いついたらきっちりと仕留める事が多いから、そこまでバトルが下手とは思えないし

470 :音速の名無しさん (ワッチョイ e7b8-7pZq):2022/05/02(月) 20:02:23 ID:OAdJNhph0.net
これで小椋があと何勝かして、チャンピオンでも取ろうものなら、来年レプソル入りもあり得るよな。
ポルがこのまま低迷して放出されたらだけど。

471 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 20:07:22.23 ID:OAdJNhph0.net
>>469
仕留めるは仕留めるけど、追いついてから仕留めるまでに時間がかかるんだよね。中上は。

472 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 20:08:06.66 ID:qmc3IDdx0.net
今朝のクラッシュで中上は骨折を免れたが、左膝靭帯のMRI検査のためにバルセロナに向かっている。

473 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 20:12:09.46 ID:+6hDlIrE0.net
>>472
まじか
本人もそうだけどホンダ的にも大事なテストで厳しいな
原因はわからないけど、こういう大事なときにコケちゃうのは印象悪くなるな

474 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 20:14:57.50 ID:4tNKpCcA0.net
>>471
まあ、確かに
だが、そういうことが出来るのは中量級の原田や大治郎まで遡る必要がある気が…
ノリックですらバロスを抜きあぐねる事が日常だったし

475 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 20:17:45.63 ID:H3h6jv6T0.net
オープニングラップの2コーナーで飛び散った黒い塊は結局何だったんだろう

476 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 20:23:50.80 ID:1WSUg/nN0.net
型落ち使ってるチームってテストで何をやってるんだろ?タイヤテスト?
テストの時だけプロトマシンが貸与されるの?

477 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 20:24:23.38 ID:KyP6NIMt0.net
ウイングだと思ってる

478 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 20:34:00.89 ID:OAdJNhph0.net
>>472
靭帯痛めたら長引くよー。もし痛めてたら中上今シーズン終了だ…

>>474
そこらへんがトップライダーとの差なんだと思う。
兄○なんかは退け退けオーラものすごくて、躊躇なくズバズバ抜いていくじゃん?
で、抜いたら抜いたで今度は、着いてくんじゃねえオーラがもの凄いしさw

479 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 20:35:01.73 ID:NBDTn+SY0.net
これかな
https://i.imgur.com/3BcTRzR.jpeg

480 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 20:37:22.47 ID:vIBc+owS0.net
>>475
レミーガードナーのウイング
その後レミーはウィリーするわ真っ直ぐ走れないわで苦戦するがなんとか完走
https://www.crash.net/motogp/news/1002009/1/remy-gardner-i-should-have-ripped-other-wing-well

481 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 20:42:29.32 ID:SrHq0Yit0.net
>>478
中上さんは中堅以上の相手だと逆に相手のオーラ引き出すよなw

482 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 20:49:24.50 ID:OAdJNhph0.net
>>481
引き出す引き出すww

483 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 21:00:07.19 ID:S8RUBYle0.net
中上さんは自分のレコードライン以外を自信持って走れないのかなと
ロッシとかマルクはその点は自由自在って印象

484 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 21:01:04.89 ID:K7diUhFb0.net
オーラ力

485 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 21:02:21.31 ID:I26DNYJc0.net
>>470
日本人ライダーがレプソル入りなんて今や夢物語
1009の時代とは違うねや

486 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 21:06:30.18 ID:qIT9uo9ta.net
>>481
去年までは予選とかでアレイシの前後が多かったよな…まさか?
それにしても派手なクラッシュで怪我とトラウマが無ければいいけどな

487 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 21:31:53.38 ID:OAdJNhph0.net
中上クラッシュの映像ってどこかで観れる?

488 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 21:41:57.80 ID:BFkIvQfg0.net
>>467
フリー走行でも執拗にクリアラップを狙いたがるよな(´・ω・`)

489 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 21:57:13.27 ID:WSOsM+aH0.net
平忠彦は表彰台立ったのに

490 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 22:11:21.23 ID:SrHq0Yit0.net
>>488
多分マシンとジワジワ会話したいんだろーな
ここで入ってちょい待ってぐりっと向き変えて1番いい感じで開けまーすみたいな。
きっちり余分削っていってタイム出すんじゃないかと。
レース中のバトルの時はメンタル的にいけてる時はそういう会話すっ飛ばして押さえつけられるんだけど、根っこがそのタイプじゃないからなんかあると飛ぶし、他と絡むと更にねじ伏せる別の+アルファの能力必要だからその+アルファがちょっと不足してんだろーなーとは思う。
桑田と似てる(強さのレベルは違うけど)と思ってる

491 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 22:45:39.94 ID:4tNKpCcA0.net
>>478
速さはまあ、あるんだよ
テストやプラクティスだけど
トップライダーと差は序盤のフロントの信頼感ギリギリのギリギリ、限界まで追い込めるかどうかという気がしないでもないが
正直、MotoGPとか本当に微妙違いが決め手となるだろうから俺には解らんが

492 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 22:47:38.97 ID:4tNKpCcA0.net
>>485
小椋、太陽に期待だが、今のレプソルだとなあ…
仮に俺なら第一希望はドカ、第二希望はスズキにすると思う
そういう立場にはかすりもしないが

493 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 22:48:11.10 ID:4tNKpCcA0.net
>>489
あまりに時代が違い過ぎるのに比較するのはバカバカしくない?

494 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 23:00:50.91 ID:BFkIvQfg0.net
中上さん転けて靭帯痛めてテスト途中退場とかどんだけ持ってないんだよ(´・ω・`)

495 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 23:10:32.70 ID:+BPrvruzd.net
中上さん
テストライダーとしては優秀だと思ってたのに……

496 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 23:19:42.35 ID:WSOsM+aH0.net
平忠彦 苦労して夢を実現する
中上 苦労だけ

497 :音速の名無しさん :2022/05/02(月) 23:23:13.84 ID:J869ituRM.net
おぐたんほんとにおめでとうございます!
勝てばmotogpのチャンス、というモチベーションがあるからだよね。
期待してます

498 :音速の名無しさん (ワッチョイ 076b-ae4c):2022/05/02(月) 23:43:25 ID:n9yMz0+M0.net
中上…モジャと二人して膝靱帯で現役終了か…?
マジで来年G+の解説かもな
膝靱帯やっちゃったらSBKもテストライダーも難しいだろ
小椋の優勝で何か言い渡されて焦りが出たか

499 :音速の名無しさん (ワッチョイW c794-vM62):2022/05/02(月) 23:55:07 ID:4tNKpCcA0.net
>>496
お前は80sのビデオだけ見返していれば?

500 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 00:23:09.29 ID:9W8UrHlL0.net
藍君そういやポールポジションからホールショット決めて
1回もトップ譲らず独走って完勝って言葉がピッタリな勝ち方だったんだね

501 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 00:25:04.10 ID:9W8UrHlL0.net
ポールからホールショット決めて速攻でコケてたどっかの誰かとは
メンタルの強さが違うんだろうな

502 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 00:28:30.00 ID:EECsfpAGa.net
お前ら、ホントに追い込むの好きだなw
どんなメンタルしてるんだよw

503 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 00:32:14.27 ID:MbWrefSt0.net
今シーズン小椋が抜かれた所あんまり記憶にないから、
未勝利でチャンピオン争いしたくらいだからマネジメントも他より上手いし。勝って当然っちゃ当然だった。

504 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 00:38:05.80 ID:UBGnUQmq0.net
中上、靱帯痛めたってマジか・・・
本人もホンダから来期についてプレッシャーかけられてるって話してたし
やはり昨日の小椋のポールトゥウィンを目の前で見てプレッシャーになってたんかねぇ

505 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 00:46:43.86 ID:FJxSZFbI0.net
>>500
藍じゃなくて歩惟なんですケド

506 :音速の名無しさん (ワッチョイ e76c-4Lti):2022/05/03(火) 00:52:08 ID:9W8UrHlL0.net
>>505
ネタ?ガチ?どっちで言ってんの?

507 :音速の名無しさん (ワッチョイW c794-vM62):2022/05/03(火) 00:55:06 ID:WtXN4Mjz0.net
>>503
あとは常にポール争いに絡むくらいの速さだなあ
レースでの強さは十分に証明しているし

>>505
古すぎ

508 :音速の名無しさん (ワッチョイ e76c-4Lti):2022/05/03(火) 01:08:03 ID:9W8UrHlL0.net
いきなりバリバリ伝説出してくるし歩惟って苗字は小椋じゃなく伊藤だし
ライダーでもなくただのJKだし名前の読み以外で何か一つでも共通項あればまだ良いが
何もねーしなんで歩惟を出してきたのか意味不すぎて>>505ってキチガイなんか?って思ったわ

509 :音速の名無しさん (スププ Sdff-/RSs):2022/05/03(火) 01:17:44 ID:2vwxhNqmd.net
Suzuki set to quit MotoGP at the end of 2022

https://www.motorsport.com/motogp/news/suzuki-set-to-quit-motogp-at-the-end-of-2022/10268146/

510 :音速の名無しさん (スプッッ Sd7f-dVON):2022/05/03(火) 01:25:57 ID:MjOE3EKkd.net
うわまじかよ
スズキ撤退……
motorsport.comが報じるってことは間違いないはず……
悲しすぎるわ

511 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 01:39:41.12 ID:9D+2via10.net
せっかくいいところにきてたのにな。

ってかこれ、メカニック引き抜くチャンスだし、
新しいチームを作るにもチャンスだな

512 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 01:45:46.74 ID:9W8UrHlL0.net
レオパルドがスズキの枠買ってアプリリアのサテライトで参戦しそう
来期以降RNFがどうなるか分からんけどRNFが消えた場合は
ヤマハサテライトの可能性も少しはあるか?

513 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 01:48:30.77 ID:MjOE3EKkd.net
なんでスズキにはメインスポンサーが付かなかったんだろ
メインスポンサーのエクスターって自社ブランドだし
スズキの持ち出し金デカかったら撤退しろって話になるのもわかる

514 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5b-Zgom):2022/05/03(火) 02:03:34 ID:QaXiy5wSr.net
ガルシアが付いてるじゃん

515 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-Nh0L):2022/05/03(火) 02:05:31 ID:UBGnUQmq0.net
スズキ撤退って嘘やろ・・・
流石に誤報であって欲しい・・・

516 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 02:07:09.20 ID:KJHSGBbq0.net
アメリカ録画みてるんだけど
福ちゃんのかわりに宮城さん解説、トーク止まんないな、
知識があるんでおもしろい

517 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 02:08:52.47 ID:KJHSGBbq0.net
スズキ次は2040年に復帰してチャンピオンだな

518 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 02:19:22.02 ID:QaXiy5wSr.net
>>512
レオパードね

519 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 02:19:29.40 ID:WX6Swyo30.net
スズキがメインスポンサー付けないのは今のクッソカネのかかるGPでは大して意味無いし無駄に口出されるだけ嫌だからって前に言ってたけどな。

でもせっかくマシンも仕上がってきたのに…ガセネタ飛ばし記事だって言ってくれ。

520 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 02:21:04.33 ID:UBGnUQmq0.net
記事呼んだけどガチっぽいやんけ・・・
月曜に現場のスタッフ全員集めて発表されたらしい
それを聞いた現場スタッフ全員衝撃を受けたってさ
現場では今年新たにスッポ雇ったりしてるし、日本側が独断した感じだな
スタッフもそうだけど、突如放り出されたミルとリンスが可哀想だな
ミルはホンダとして、リンスは何処に行くんだ?
アプリリア?それともヤマハか?

521 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 02:23:30.35 ID:nwT0kNgh0.net
ショックすぎる

522 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 02:23:58.48 ID:hBmAtVzma.net
>>506では知らなかったけど調べてみたらバリ伝という元ネタがあることを知ったから>>508で「バリ伝ネタと気付いていたけどこういう理由で気付いていないかのような反応したんだぜ!」と必死なの可愛い
いまどき気付かなくても恥ずかしくないくらい古いネタなんだからそんなに取り繕わなくても大丈夫だよ

523 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 02:25:10.79 ID:MeOSFV/X0.net
ドルナとの参戦契約破棄は今回で2回目だから、もう二度と戻らない覚悟なんだろうなぁ。残念だ。

524 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 02:27:26.38 ID:UBGnUQmq0.net
あー、あちこちの海外サイトでも記事になってるし間違いないな
マジでショック過ぎるわ・・・

525 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 02:29:32.44 ID:WX6Swyo30.net
まあ2回とも急遽年末に撤退決定してライダーやクルーを路頭に迷わせた某自称漢のメーカー(緑色)よりは遥かにまともで良識が有るんだけどねえ。

526 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 02:29:47.52 ID:nwT0kNgh0.net
ミルとリンスというトップライダーが一気に二人浮いてしまった
二人より評価の低いライダーは穏やかじゃなかろうな
二人ともホンダかな?

527 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 02:38:33.11 ID:nwT0kNgh0.net
スッポさんも気の毒に

528 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 02:44:16.12 ID:+UNIszY+0.net
え、ていうかスズキの経営ってそんなやべえの

529 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 02:51:44.59 ID:nwT0kNgh0.net
日本の大企業が次々と…

530 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 02:52:47.27 ID:MjOE3EKkd.net
ミルはホンダ移籍濃厚らしい

531 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 03:00:13.15 ID:nwT0kNgh0.net
ミルは前からホンダの噂が立ってたからなあ
リンスはヤマハ行って欲しいなああああショックだわ

532 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 03:07:08.42 ID:TFIQ6GZW0.net
うそーん、スズキ撤退か…
ミルはレプソルに収まるとして、リンスは弟○の代わりにLCRか?

533 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 03:08:19.71 ID:UBGnUQmq0.net
スズキ撤退で空いた枠にアプリリアのサテライトチームが入って
晴れてドルナが望んでた全メーカー最低1チームサテライト体制が確立されると
しかし週明け早々とんでもない爆弾をスズキは落としたな
お陰で眠気が吹っ飛んだわ

534 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 03:15:02.22 ID:+UNIszY+0.net
リンスはアプリリアやろな

535 :音速の名無しさん (ワッチョイW 270b-M9A4):2022/05/03(火) 03:52:41 ID:q1XPT3qt0.net
スズキさん
前兆が無かっただけにショックでかいわ

536 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 04:13:31.99 ID:VGMymy990.net
リンスはミラーの代わりにドカティでしょ

537 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 04:17:07.08 ID:0FyWX9RP0.net
>>532
リンスはマルケス弟(のマネージャーも)が嫌いだからなあw

538 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8f-dsgv):2022/05/03(火) 04:42:56 ID:QQoolm8nM.net
真面目な話motogp にかける金と別のプロモーションと考えると採算取れないとはおもうわ
本社のスタッフでも100人は使ってるだろ

539 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5fc9-PSH2):2022/05/03(火) 04:55:39 ID:enuJLamf0.net
スズキ撤退マジか…
ミルとリンスのコンビ好きなんだけどなあ

540 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 05:35:20.01 ID:2C2aiwGLd.net
スズキ、関係ないバイクまでエクスターカラー設定してたのはそれだけブランド力色使わないと厳しかったのかなー。
モーターサイクルショーでも大々的に宣伝してたのに・・・涙

541 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 05:38:27.62 ID:QaXiy5wSr.net
さよならリンス
シャンプーはホンダか

542 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 05:39:02.68 ID:FQRpuup90.net
>>528
ヤバくなる前にスパッと決断する会社だからな材料不足による操業停止やウクライナ危機が長期的に経営に悪影響を及ぼすと判断したんだろう

543 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 05:41:56.05 ID:+bdMNlkF0.net
ドカばかりサテライト増えて、スズキは一向にサテライトチームできなかったからな。
それにドカは異常にエンジン速いし、嫌気がさしたのかも。

544 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 05:47:40.30 ID:WX6Swyo30.net
スズキはドルナがいい加減サテライト作れやって言うのを拒み続けて
マシンを使わせてほしいってチームが有ったのも断ってたからな
ドカはある意味プライベートチームの救済活動してるとも言える

545 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 05:49:01.43 ID:3n+piFtB0.net
SUZUKIも内燃終わりのはじまりなんでしょうね

546 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 05:53:17.88 ID:FQRpuup90.net
2035年までに完全電動化ってのもあるからね
そっちに資源を集中して電動化商品の開発を加速させる為かもしれない
それに電動車輌が中心となったら内燃機関を積んだレースはメーカーに取って意味を成さなくなるから、今後10年でどうなるか判らないレースに戻ることは無いだろうな

547 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 06:02:52.04 ID:0FyWX9RP0.net
チャンピオン取ったからなあ
今年限りと決まったらミルとリンスはともかくチームはチャンピオン取りに行くモチベが維持できるのかな?
虚しさが邪魔するんじゃないかな

548 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 06:41:20.31 ID:e1zwPZHb0.net
今起きたら偉いことに

>>532
アレイシの契約しぶってるアプリリアの可能性ありそう
あとはミラーが抜けたあと、マルティンかバスティアニーニが入るだろうから
プラマックかグレシーニのシートか

549 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 06:46:10.71 ID:llND38JPp.net
トヨタの命令かな

550 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 06:57:19.14 ID:TmLvnJRaM.net
単純に参戦メーカー減るのはつまらんよな

551 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 06:58:08.03 ID:3CxHXtI+0.net
誤報であって欲しいよ…
これだけ好調で撤退なんて1ファンとさはては考えられない。

552 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 07:03:13.57 ID:m8OTH0Gaa.net
俺のスズキが・・・

553 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 07:05:24.72 ID:8UFnbV3f0.net
スズキは2026年までドルナとGP参戦契約結んでたでしょ…
膨大な違約金払うことになるね

554 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 07:14:55.33 ID:JbSpa9/l0.net
嘘だろ嘘だと言ってくれ…

555 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 07:26:23.73 ID:VGMymy990.net
すいません、嘘でした。

556 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 07:36:00.53 ID:D3H6ePwW0.net
にりん最高峰レースはヨーロッパメーカーだらけっ つよいはやいかっこいい そのこせんせいがみれるのはもとじーぴーだけ レギュレーションもそうしちゃうッッ てシナリオだろ

557 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 07:51:15.94 ID:gI+36Mf60.net
修ちゃんが辞めた影響か

558 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:03:58.59 ID:/iFiAW/u0.net
鈴木motogpやめるってよ。

559 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:04:09.12 ID:SfIXCwsMa.net
「スズキが22年でMotoGPから撤退となったそうで衝撃的なニュースで同受け止めてよいものやら困惑。ただ昨今の世界情勢やら円安などなど今のスズキだけに」
この文言検索画面だけ表示されるが元のオートスポーツweb 記事からは削除されてるようだな、裏取りできないから一旦引っ込めたんだろうけど本当なんだろうな

560 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:11:15.44 ID:Wt/107Lt0.net
トヨタが経営に絡んではいるけど基本は独自だろ
リンスはホンダにいってほしいわ
ミルはいらんホンダには

561 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:16:05.84 ID:aRq8GA3b0.net
アプリリアのサテライト設立が濃厚かなぁ
スズキのライダーの片方はそこか、アレイシをサテライト送りにしてワークス入か

562 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:20:47.75 ID:llND38JPp.net
suzuki discontinue  motogp

では前回の撤退しか出てこないな
複数の海外ソースって何処よ

563 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:24:15.09 ID:lExi3Iyb0.net
うーん、これでエスパロガロ兄弟を各ワークスが雇う理由がなくなったなあ
リンミル雇えるならそのほうがいいもん

564 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:27:12.86 ID:0rG96qc+0.net
スズキ撤退動画キタ━(゚∀゚)━!
https://youtu.be/erfI5hrULWI

565 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:28:06.44 ID:llND38JPp.net
はいはいリズラずら

566 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:30:30.75 ID:aRq8GA3b0.net
MotoGPの速報だとスペイン語メディアやイタリア語メディアの方が多いのでは
ざっと見た感じだとそれらも「Motorsport.comが報じたところによると」的な記事だが

567 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:31:49.09 ID:SfIXCwsMa.net
せめて一同を整列させてるとこの映像とかあれば

568 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:31:59.40 ID:VLMaCTpG0.net
the raceも独自ソースでスズキ撤退を確認したというから、もう確定なんだろうな・・・
今日中に公式発表される見込みだと
https://the-race.com/motogp/suzuki-to-exit-motogp-at-the-end-of-2022/

569 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:39:48.00 ID:MSv+gp/60.net
一枠空くならBMW出て欲しいなぁ〜

570 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:41:08.35 ID:e1zwPZHb0.net
>>569
BMWらこそすぐに撤退するから止めてほしい

571 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:41:17.56 ID:m8OTH0Gaa.net
スズキが2022年末でMotoGPから撤退との噂を海外メディアが報道
https://www.as-web.jp/bike/811204?all

572 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:47:54.17 ID:llND38JPp.net
スズキのマシンとスタッフ引き継いで
どこかしらオトクに参戦出来るな

しかし違約金払って撤退かよ

573 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:47:55.08 ID:4hWJQAfW0.net
鈴木が今年限りって・・。

竜生かと思ったw

574 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:49:34.47 ID:DX9tmK1w0.net
そんでカワサキに委託して出るというオチとかないかね?

575 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:54:31.86 ID:UlGGZaX00.net
スズキの枠ごと消えるのか、スズキの枠と一部クルーが残ってプライベーターとなってmotogp参戦台数としては維持したままなのか、どっちだろう

576 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:56:15.38 ID:Wt/107Lt0.net
いやでもこれ逆にライダーは大変だぞ
これで2枠消えるんだから
今のスズキのライダーの就職先は安泰だろうけど
他のメーカーの連中はドキドキだろww

577 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:57:43.35 ID:MSv+gp/60.net
>>570
だとしてもBMWの作るGPマシン見てみたいやん
M-RRGP的な

578 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:58:11.70 ID:SfIXCwsMa.net
あー、ファンとしては2台減の回避を願うのでハヤテ方式で進化無しGSXを走らせる、ドカさんが2年落ちをまた2台、ホンダさんが増設とかぐらいしかないかー
ヤマハさんは渋チンで可能性ほぼ無し

579 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:59:11.80 ID:aRq8GA3b0.net
KTMとアプリリアはサテ増車やる気満々だよ

580 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 08:59:48.93 ID:Wt/107Lt0.net
最近若手のチャンス多かったがそれもなくなりそうだな
地味に2台減るのは大きい

581 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:03:00.74 ID:SfIXCwsMa.net
アプKTMがほんとに出すならそれも大歓迎、ドルナさんが相当資金協力するだろうし

582 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:05:13.63 ID:sp5BCWCH0.net
ホンダ、ヤマハみたいに継続しないもんかね。
当初の目標は達成した、というお決まり文句で撤退するのか?
チャンピオンなったから良いかってなってるのかもしれないけど。

583 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:05:58.03 ID:SOjBt5AFd.net
やっててもおもんなくなったんだろ
しゃーない

584 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:06:46.58 ID:Wt/107Lt0.net
ホンダとヤマハは過去の遺産もあるから
十分な宣伝効果があるだろうけど
スズキって別に元からそんなでもないからね
いうほど数字で伸びてないなら会社は社会情勢につられるんじゃないか

585 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:16:56.29 ID:OTj3f9rH0.net
スズキは20年ごとにしか本気出せないから…

586 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:17:02.04 ID:gI+36Mf60.net
>>573
鈴木がスズキに乗る夢が…(´;ω;`)ブワッ

587 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:17:21.86 ID:+1irxtvI0.net
リンスとミルは寝耳に水だったのか?
実は知ってて水面下で移籍先探してた?

588 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:20:19.66 ID:e1zwPZHb0.net
>>587
二人と契約更新したいってスッポがコメントしてたからね

589 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:26:28.12 ID:rIlAwyzja.net
2人は情報解禁待ちなんだろうけどどうコメント出すものやら・・・

590 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:27:51.56 ID:4H4Jb/aJM.net
KTMのマフラーすげーなw

591 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:32:03.02 ID:yjl89H+v0.net
ドルナが支援して、継続参戦とかは無いの?

592 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:36:58.27 ID:aRq8GA3b0.net
>>590
これかw
https://photos.motogp.com/2022/05/02/dcr61071.gallery_full_top_sm.jpg
https://photos.motogp.com/2022/05/02/dcr61039.gallery_full_top_sm.jpg

593 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:43:53.13 ID:zNvMfl3u0.net
>>592
美しくないな

594 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:47:05.57 ID:4hWJQAfW0.net
よく考えたら、ミルがタイトル取ったっていっても、1勝だけで大して勝ってないんだよな・・・

リンスの合わせても全部で4勝?
そりゃあ辞めたくなるよね?


んで、復帰して優遇措置またつけてもらう?

595 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5fa8-BsKX):2022/05/03(火) 09:49:02 ID:u01as9lM0.net
ヤマハとホンダも撤退するかもな
明らかな欧州メーカー優遇とジャパンバッシング
欧州人だけでやれよ

596 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0792-/RSs):2022/05/03(火) 09:49:37 ID:Hc+4aMnL0.net
26年まで契約してたけど違約金払えばOKなん?
何年か後でまた出たいとなって出させてくれるのかね

597 :音速の名無しさん (ワッチョイ 074e-VZQ6):2022/05/03(火) 09:50:28 ID:8E0mSB0o0.net
>>549
トヨタのモリゾーなら、スズキにレースやればぁー、と言うだろ?

598 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:51:22.97 ID:trW3X+sI0.net
ホンダは撤退しないだろう
モトGPをどれだけ救ってきたと思うんだ

599 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:52:29.90 ID:u01as9lM0.net
>>598
モトGPからの見返りはなかったけど

600 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:54:18.23 ID:u01as9lM0.net
ヤマハは10年も前から共通ECUとか統一タイヤに不満を表明してた
ドカティの要望はすべて実現しヤマハの要望はすべて却下
モトGPが日本車を追い出したいならもう潮時

601 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:55:11.31 ID:JUF2g7Esd.net
ドルナはずっと日本メーカー追放しようとしてたしそりゃやる気なくなるだろ
ホンダ、ヤマハも早く撤退した方がいい
共通ECUとタイヤで主催者がコントロールするレースなんか意味ない

602 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:55:33.64 ID:u01as9lM0.net
アメリカと組んで太平洋GP作ろうぜ

603 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:57:04.36 ID:JUF2g7Esd.net
これは英断

604 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:58:28.21 ID:JUF2g7Esd.net
最近はドカティのためのルールばっかだったからな
潮時だろ

605 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 09:59:40.02 ID:OzWvYGhg0.net
スズキ撤退マジ?悲しいなぁ…

606 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:02:02.55 ID:Txmbl+o20.net
言うほどドカ優遇か?
さすがにうがった見方すぎる気もするが

607 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:04:28.63 ID:u01as9lM0.net
欧州はドイツが主導して全メーカーがディーゼル排ガス偽装して
欧州ぐるみで欧州メーカーの排ガス検査を甘くしてた
そういう体質

608 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:06:25.72 ID:JUF2g7Esd.net
ドカティを勝たせるためだけにレース運営してるからな
撤退して当たり前

609 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:07:18.49 ID:/0Nv7J4TM.net
>>592
そうそうw

610 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:08:57.91 ID:Txmbl+o20.net
とはいえ、日本メーカーの足並みがそろうかって言うそ揃わないしな
日本メーカーが示し合わせて撤収なんて無いだろうし

611 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:09:02.28 ID:JUF2g7Esd.net
共通ECUとタイヤで日本メーカーが能力削がれて苦しんでる姿見るの辛かったし撤退はやむを得ない

612 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:09:14.09 ID:qOCaDRrE0.net
噂であってほしいね スズキ

613 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:12:22.25 ID:JUF2g7Esd.net
記事もホンダ、ヤマハ叩き記事ばかりだからな
調子に乗ってそれに乗っかるライダーもいたし
さっさと撤退したもの勝ち

614 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:12:40.01 ID:u01as9lM0.net
WRCでスバル・三菱・トヨタがおなじように虐めで撤退してた
日本車が不利なルールにどんどん変えて最後にカテゴリーを廃止した

615 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:12:51.41 ID:Txmbl+o20.net
日本メーカーが撤収しても
運営や欧州からしたら別段痛くないのが辛い所でな
F1みたいに欧州だけでやって行けばいいだけのことで

616 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:15:37.29 ID:UlGGZaX00.net
>>592
KTMエンジニアが日本に来た時に旧車会のパレード見ちまったか

617 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:16:57.83 ID:Txmbl+o20.net
そういえばマン島レースも
電動のTT Zeroクラスが日本のチームばっかり勝つから
一旦休止になったんだよなw

618 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:18:13.26 ID:axQXoAs00.net
今チームランキング1位なのになあ

619 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:19:40.53 ID:u01as9lM0.net
スズキが撤退してヨシムラ参戦の大どんでん返し

620 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:20:03.83 ID:JUF2g7Esd.net
連結売上げ3兆5千億の企業でも参戦できないって金かかるんだな

621 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:22:10.45 ID:Txmbl+o20.net
うーん、本当なのかな
スズキは2台のミニマム体制だし、金がかかると言っても他ほどじゃないだろうに

622 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:23:14.93 ID:8E0mSB0o0.net
>>614
WRCのスバル・三菱は、当時の社長がレース嫌いで、無駄な金使うなと言って以後レース禁止になった

623 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:23:59.03 ID:JUF2g7Esd.net
売上げが880億しかないドカティが参戦できるのも謎

624 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:24:20.13 ID:u01as9lM0.net
2人の給料だけで10億円以上、スポンサーほぼなし
欧州の2輪は赤字でアジアのほとんどは安いスクーター

625 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:28:32.30 ID:JUF2g7Esd.net
ライダーの、なぜここで遅いのかわからない
って発言増えたよな
主催者に対する不信感しかないだろ

626 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:29:54.03 ID:M1L/daJ50.net
日本のバイクは見た目がイマイチだからな
カッコいい見た目のバイクを出してる前提があって
その前提の上でレースで結果出すことでバイクが売れるからな

日本メーカーはレースで勝っても
欧州人が買いたいと思うカッコいい車種が無いからな
見た目でことごとく欧州車より劣ってるから

627 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:33:06.58 ID:VLMaCTpG0.net
KTMがワークス運営で年80億円くらい掛けてるんだっけ。
スズキはそれ以下だと思うけど、慢性的赤字体質の2輪事業にとっては重石だわな
ついでにmotogp参戦以降で市場シェア増えたかというとそういう訳でもないし、
これから電動化へ開発リソース割かないといけないし情勢不安やら過剰円安やらで経営厳しくなりそうだし
参戦に見切り付ける経営判断下すってのは分からんでもない

628 :音速の名無しさん (スップ Sdff-hm9k):2022/05/03(火) 10:33:57 ID:JUF2g7Esd.net
>>622
スバルの社長は撤退の時号泣してたやろ
主な市場が北米だから撤退は仕方ない

629 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0792-Nh0L):2022/05/03(火) 10:35:18 ID:UlGGZaX00.net
>>626
日本の車も似たようなもんだ
生産効率が先に来てて、ユーザビリティとうい視点が無い
フォルクスワーゲンの方がユーザビリティでは上

630 :音速の名無しさん (ワッチョイ 670e-eJWZ):2022/05/03(火) 10:36:33 ID:Txmbl+o20.net
勘違いしてる奴いるけど
EV路線はひとまず終わったぞ
もうEVEV言わなくなってるのわかるだろ
欧州は明確にガソリン車廃止路線から転換したから


ガソリン車廃止、主要国参加せず 英の思惑外れる―COP26
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111001131&g=int
40年までにガソリン車・ディーゼル車の新車販売をやめ、全て排出ゼロ車にするというもの。しかし、英政府が10日発表したリストには、世界二大市場の米中に加え、国内に大手自動車メーカーを抱える日本やドイツ、フランス、韓国などの名前もなかった。

631 :音速の名無しさん (ワッチョイ e76f-eJWZ):2022/05/03(火) 10:37:37 ID:M1L/daJ50.net
>>629
もちろんもちろん
バイクの話だからそう言ったけど
正確には日本車は(車もバイクも)見た目がダサいからな

632 :音速の名無しさん (スップ Sdff-hm9k):2022/05/03(火) 10:39:39 ID:JUF2g7Esd.net
細身のパンツ、先が尖った靴みたいに欧州車はデサイン重視で実用性がないんだよな
だからみんな2〜3年で手放す

633 :音速の名無しさん (ワッチョイ 670e-eJWZ):2022/05/03(火) 10:40:15 ID:Txmbl+o20.net
ちょっと考えたらわかると思うけど
ガソリン車廃止路線なんて途上国ではまず無理だからな
そしてその途上国が売り上げの大半を占めてる小型バイクを売ってるメーカーが
EVに完全移行するためにリソースをゴッソリ乗りかえるなんてするはずもないし意味もないことだから
撤収が事実だと仮定したとしてもそんなことがメインの理由じゃないはず

634 :音速の名無しさん (スップ Sdff-hm9k):2022/05/03(火) 10:42:36 ID:JUF2g7Esd.net
日本のバイクは30年は余裕で走るけど欧州のバイクはデサインのために実用性と耐久性を犠牲にしてるから10年以上使ってるの見たことない

635 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5fa8-BsKX):2022/05/03(火) 10:42:57 ID:u01as9lM0.net
ヤマハ全体に占める欧州2輪部門の売上は7%程度、金額では1100億円超
これにモトGPの支出が見合うのかどうか

636 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-4Lti):2022/05/03(火) 10:43:10 ID:Wt/107Lt0.net
EVEVいってるのは中国の犬の国だけだし
ドイツなんかまさに輸出の儲けの6割りは中国で
テレビで中国を悪口をいう事すら国から禁止されてる国だぞw

それに騙されてそうなんかなぁって流されて思い込むのが日本ww

637 :音速の名無しさん (ワッチョイ 670e-eJWZ):2022/05/03(火) 10:44:14 ID:Txmbl+o20.net
ここへきて急速に水素が話に出て来てるんだよな・・・




「水素技術、分けてくれねぇかな?」ドイツ首相、都内で講演。変わりに何出すんだよドイツは
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1651202457/

ドイツ「これからは水素の時代、日本と組んで水素社会にするわ」 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1651144859/

バイデン大統領が重大発表、「水素エネルギーに1兆円投資する」、EVに未来はない
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1644999649/

【FCV】 中国 「EV(電気自動車)は技術的に限界。北京に70以上の水素充填ステーションを建設したい」 ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651104247/

【速報】 ドイツ首相 「日本とドイツで水素技術の交換を」「水素は将来、ガスに代わるもの」 ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651306783/

638 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0792-Nh0L):2022/05/03(火) 10:45:49 ID:UlGGZaX00.net
>>631
90年代までは日本車のデザイン(車もバイクも)は最高だったと思ってるけどね

639 :音速の名無しさん (ワッチョイ a792-RBkx):2022/05/03(火) 10:48:46 ID:iToA1Ps10.net
デザインの良し悪しってただの主観だからなぁ
テスラをカッコイイっていう奴もいるし・・・

640 :音速の名無しさん (ワッチョイ e76f-eJWZ):2022/05/03(火) 10:48:55 ID:M1L/daJ50.net
・日本のバイク
安くて部品も安価で日常の足としては都合がいいから
途上国で小型なタイプが庶民の乗り物として普及している
このような人達は日常の足として使うので
壊れにくい、燃費がイイなどの指標を第一に持ってくる

・欧米のバイク
大型車種や趣味性の高いジャンルのバイクが強い
このような車種を選ぶ人は、そのデザイン性やブランド力や先進性に惹かれるため
途上国や低所得層が重要視するような
壊れにくいとか燃費がイイというような指標を第一に持ってこない
つまり、だからこそ日本車はこの層(欧米人)から買ってもらえない

641 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5fa8-BsKX):2022/05/03(火) 10:49:25 ID:u01as9lM0.net
かっこいいデザインで値段が2倍になったら買えないじゃん

642 :音速の名無しさん (スップ Sdff-hm9k):2022/05/03(火) 10:50:12 ID:JUF2g7Esd.net
>>635
欧州売上げだけでもドカティやktmより多いんだな

643 :音速の名無しさん (ワッチョイW 270b-WCc+):2022/05/03(火) 10:50:13 ID:/f5HzqFK0.net
別に日本に限らず今のバイクみんなカッコイイとは思わんな…
やっぱNWABが至高

644 :音速の名無しさん (ワッチョイ e76f-eJWZ):2022/05/03(火) 10:50:29 ID:M1L/daJ50.net
フェラーリを買う人が
燃費がイイとか壊れにくいとかの指標を第一に持ってくるのかとなる
そんな指標を第一に持ってくるのは
プリウスやカローラを買う層の話

これが理解できないからこそ
日本人はカッコいいデザインを生み出せないとも言えるだろうね

645 :音速の名無しさん (ワッチョイ e76f-eJWZ):2022/05/03(火) 10:52:25 ID:M1L/daJ50.net
日本車は
比較的安価な小型な車両を売って台数(シェア)を稼いでるだけで

大型車種
趣味性の高い車種

になると途端に弱くなる
なぜならこのような車種を買う人達は
小型な日常の足としての車種を買う人達とは
購入動機の”指標”が違うから

646 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:54:37.33 ID:M1L/daJ50.net
日本人ていうのは
カッコいいデザインを生み出せないし
カッコいいデザインの重要性が理解できないんだよ

国民総年収400万サラリーマン思想だから
燃費や壊れにくいことが重要な指標だと思い込んでて
そこから抜け出せない
だからデザイン性がどれだけ重要か理解できないし軽んじる
だから欧米で
大型車種や趣味性の高いジャンルの車種を売るポテンシャルがないわけ

647 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:58:02.92 ID:o7JbPjNG0.net
>>592
日本車はホンダもヤマハもスズキも全て排気口はメガホン状だけど、ドカはむしろ絞り気味なんだよな
排気口を絞ると排気抵抗が増して中低速重視になるってのが通説だったと思うけど、それを狙ったのかね?
前バンク分のテールパイプが長いのはプレシーズンのドカもやっていたが、前後バンクの排気口を無理やり近づけているようにも見えるから排気と空力の兼ね合いか?

648 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 10:58:35.62 ID:u01as9lM0.net
2代目カタナは最悪だった

刀じゃなく変な包丁

649 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 11:03:17.26 ID:Txmbl+o20.net
欧州はディーゼルの話と一緒で
EVはもう諦めたよ
これはもうこの前のCOP26で決まった確定事項
あくまでカーボンニュートラルと言う方向であって
EVはその中の一つの選択と言うだけで
一定の生産台数はどのメーカーもEVを作るだろうけど
EV化に完全シフトはまだ50年かかると言われている
欧州ですらまともに必要分スタンド作るのに数十年って計画だし
今後は水素とHVの併売が新時代の主力だからHV売りながら水素やりつつ
EVの需要を一定数とる
というスタイルになるというのが大方の最新の予想になってる
アメリカが水素狙ってたのがわかって一斉に動き出したから

650 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 11:05:28.53 ID:2KTfe1aY0.net
もしスズキ枠が減るならYAMAHAのワークスミルとモルビデリ

YAMAHAサテライトはリンスとダリンビンダー

レプソルはマルケスとクワルタラロ
LCRは小椋とミラー

ドカワークスはバニャイアとバスティアニーニ
プラマックはそのまま

アプリリアもそのまま

KTMとVR46とグレシーニでちょっと入れ替え

中上とアレマルとドビがシート失うと予想

651 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 11:12:36.37 ID:QaXiy5wSr.net
>>646
時代遅れな認識で全然違うw

652 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 11:15:54.39 ID:m8OTH0Gaa.net
スズキ、2022年限りでMotoGP撤退との報道

報道によると、ジョアン・ミルは、ポル・エスパルガロに代わって2022年にマルク・マルケスの
チームメイトとしてホンダに移動する可能性が高いという。
一方、アレックス・リンスの将来は、この段階では非常に不透明なままだ。
https://f1-gate.com/motogp/f1_68607.html

653 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 11:17:01.81 ID:nwT0kNgh0.net
レプソルはミルかリンスを取りに行くだろうな
アプリリアもリンス狙うだろう
ヤマハはモルビデリと契約してるからクワタを全力引き留めKTMは最近の成績とあのマフラーでは二人の獲得は難しそうだ

654 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 11:18:53.93 ID:2KTfe1aY0.net
ポルの存在忘れてた
アプリリアもう一台増やして兄弟で走らせないかな?

655 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 11:20:02.48 ID:2KTfe1aY0.net
クワルタラロの去就で全て変わってくるだろうな

656 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 11:20:44.79 ID:5mqTestJa.net
スズキ撤退悲しいなあ
IRには出て無いけど金曜日かな

657 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 11:27:00.94 ID:JUF2g7Esd.net
motogpが終わりだろ

658 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 11:29:27.18 ID:1OV/RZIiM.net
>>638
カフェレーサー界の大御所も、80年代ジャパニーズモーターサイクルのデザインにはグッジョブ
https://www.webbikeworld.com/the-top-5-most-beautiful-motorcycles-ever-made/

最も美しいオートバイ トップ5
他のライダーが何を言おうが、モトを買ったことをどう正当化しようが、知ったことではありません。
馬力がどうの、ハンドリングがどうの、テクノロジーがどうのという話。歯茎をバタバタさせるのは勘弁してほしい。
重要なのは、それらがどう見えるか、そしてあなたがどう見えるかだ。
街で、ウェブで、雑誌で、新しいバイクを見たとき、まず目に入るのが見た目です。どんなに素晴らしいスペックのバイクでも、マザーバイクにしか愛せないような見た目だったら、多かれ少なかれ運命的なものを感じます。
もちろん、裏を返せば、センスというものは計り知れないということです。ライダーが夢中になるバイクを見ると、喉の奥にゲロが出そうになるが、それがこの世界の面白いところなのだろう。では、議論してみよう。これまで作られた市販バイクの中で、最も美しいバイクは何だろう?
古いものから新しいものへと順番に並べてみた。
きっと、あるものは喜びで涙し、あるものは画面に向かって叫ぶことでしょう。素晴らしい!」。
それでは、どうぞ。
#5: 1923 ブラフ シューペリア SS100
#4: 1932 BMW R32
#3: 1949 ヴィンセント ブラックシャドウ
#2: 1950s ノートン マンクス
#1: 1974 ドゥカティ 750SS
特別賞 1987 ホンダ VFR750R

80年代に生まれたもので、現在でもシャープに見えるものはあまりありません。
80年代のアメリカ車のデザインの悪さについて、卒論が書けそうなくらいだ(箱、たくさんある!)。
しかし、その一方で、日出ずる国では、何かがとてもとてもうまくいっていたのです。このクルマはまだ時代の産物ですが、私はすぐにでも乗りたいですね。

659 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 11:30:07.15 ID:1OV/RZIiM.net
658の記事書いた人は
写真家でBike Exif、Throttle Rollと並ぶ3大カスタムバイクサイトPipeburnの共同設立者
https://pipeburn.com/
ルックスはワイルド
https://motorbikewriter.com/wp-content/uploads/2021/02/Crossroads_Small_03-667x770.jpg

660 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 11:39:54.91 ID:+/uHEvr90.net
クアルタラロもヤマハ継続でさっさと決めたほうがよさそうだな
ぎりぎりまで釣り上げてるとろくな結果にならなそう

661 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 11:52:15.34 ID:8E0mSB0o0.net
>>658
1969 CB750 が入ってないのは変じゃね?

662 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 11:59:53.38 ID:JzcT0RrH0.net
日本車って2輪4輪違わず見ても乗っても白物家電そのもんじゃん?
海外のデザイナー海外のデザイナーの評価? そんなのろくでもないやつのリンクを持ち出すってどんだけ自分に自信がないんだよ、語るな

663 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 12:06:24.47 ID:nwT0kNgh0.net
motogpに参戦してバイクが倍売れるってわけじゃなかろうしなあ
ホンダヤマハもわからんな
この世界情勢と日本の没落ぶりを考えると

664 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 12:07:11.40 ID:JUF2g7Esd.net
日本はダメだと思いたい謎の勢力www

665 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 12:10:39.06 ID:+/uHEvr90.net
ドゥカティ優遇だしもはやしがみつく意味は無いのかも
それよりはeバイクに金かけたいとか

666 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 12:18:28.39 ID:u01as9lM0.net
インディ、デイトナ、鈴鹿で新しいGP立ち上げよう

667 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 12:18:59.04 ID:nwT0kNgh0.net
ヒステリックな電動化の声に社内で大転換の決定が下ったのかね

668 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7fa3-LGrz):2022/05/03(火) 12:22:55 ID:O6fIVgTu0.net
>>664
いやダメだろwww
まともなのは2次産業の上流工程の1部だけで

669 :音速の名無しさん (ワッチョイ df6c-Nh0L):2022/05/03(火) 12:24:35 ID:Zfe+vaK60.net
GP廃止してMotoEにすればホンダもヤマハも残ってくれるかも?

670 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8f-bnTY):2022/05/03(火) 12:26:07 ID:6HesVLPZM.net
>>661
同じサイトに掲載された
史上最高のホンダモーターサイクル[2022アップデート版]
https://www.webbikeworld.com/the-best-honda-motorcycles-ever-made/
Honda Super Cub
Honda CB750
Honda CBX1000
Honda VFR750R
Honda NR750

>>662
それを言ったら身も蓋もないよ
日本人のデザインはダサいって話しなんだから
日本人の意見よりも外人はどう思ってるかの方が重要なんじゃない
日本人が日本のデザインはダメだと言ってるだけで外人はダサいなんて思ってないんだよ

671 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27c2-PwpY):2022/05/03(火) 12:30:51 ID:ub8AB5X20.net
ホンダにおけるMotoGPの予算はF1の活動予算の1%で全て賄えるとか

672 :音速の名無しさん (ワッチョイ 074e-VZQ6):2022/05/03(火) 12:36:27 ID:8E0mSB0o0.net
>>670
ホンダの中の比較なんか意味がないw
世界の中で比べなきゃ

673 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5fa8-BsKX):2022/05/03(火) 12:37:05 ID:u01as9lM0.net
>>671
そんな事はないだろ
トヨタの予算が300億円台だった

674 :音速の名無しさん (ワッチョイ a792-eox6):2022/05/03(火) 12:39:24 ID:VLMaCTpG0.net
ホンダF1予算の1%って多く見積もっても3~4億円程度でしょ。足りる訳ないw
ホンダはmotogpに年100億くらいは使ってるだろ

675 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-5L0q):2022/05/03(火) 12:44:34 ID:nwT0kNgh0.net
スズキはワークスライダーの接待会場がさわやかという

676 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0792-Nh0L):2022/05/03(火) 12:46:16 ID:UlGGZaX00.net
内燃機関は男のロマンだったのに、その終焉が来るのはちょっと悲しいものがあるな
モーター?洗濯機と掃除機で十分だろw

677 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27c2-PwpY):2022/05/03(火) 12:46:46 ID:ub8AB5X20.net
>>674 第三期の話し 第三期はそれこそ数千億は使ったのでは

678 :音速の名無しさん (ワッチョイ a792-eox6):2022/05/03(火) 12:49:24 ID:VLMaCTpG0.net
>>677
第3期で一番金使ったのは2008年で、それでも年6~700億だったと言われてる

679 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 12:59:44.93 ID:DV7zbEac0.net
スズキの代わりにカワサキが復帰してくれたら丸く収まる。
ジョナサンレイを引っ提げてね

680 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 13:08:57.15 ID:Mf4WOwbMd.net
逆にレイの後任でリンスがカワサキワークスに

681 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 13:16:33.70 ID:zbo62Ow1d.net
>>622
なんでもかんでも益子の責任にしてる奴見ると
「スバルはともかく三菱にそんな余裕ねえから当然だろアホか、企業体力考えてから物言えよ」
といつも思う

682 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 13:29:56.79 ID:687cMjPz0.net
>>653
お前が思うほどリンスの評価は高くない。

683 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 13:30:05.09 ID:llND38JPp.net
トヨタF1プロジェクトは総額で兆逝ったはず

684 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 13:38:16.17 ID:nwT0kNgh0.net
>>680
カワサキワークスいいなSBK界隈が喜ぶだろう
モジャがいなければヤマハワークス入りもありなんだけどな

685 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 13:38:18.60 ID:RwTmpYw3a.net
ホンダももう内燃機関の市販車作らない宣言したんだから、参戦してる意味ないやんね

686 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 13:38:51.24 ID:8E0mSB0o0.net
>>683
はず、とか言ってないで根拠を言えよw

687 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 13:39:09.08 ID:iQFk1FIi0.net
スズキ撤退報道びっくりしたわ。実況にいつもいるコアなファン悲しんでいるんじゃないのか?
ただいずれにせよ前から思っていたけど、もう日本メーカーが参戦するメリットないだろう。

688 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 13:39:25.88 ID:nwT0kNgh0.net
EV化が思った以上に困難だと気付けば内燃機関との訣別も見直すと思う

689 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 13:44:15.12 ID:/f5HzqFK0.net
つーかevてまずインフラありきだかはメーカーだけ頑張っても意味無いしね
充電スタンドもだけどまず発電だろ、と

690 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 13:46:35.65 ID:Hc+4aMnL0.net
>>686
年500億が10年とTMG改装と風洞2基建設で届くかどうかって感じかね

691 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 13:56:47.67 ID:nwT0kNgh0.net
スズキもカブみたいな昭和レトロで実用的なバイクを出せばどうか

692 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 13:57:27.83 ID:JUF2g7Esd.net
共通ECUで主催者がエンジン出力調整してレースをコントロールするから魅力感じなくなったんだろ

693 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 14:06:34.87 ID:UBGnUQmq0.net
前回みたいな「一時的に撤退するけど、最低限の開発は続ける」って訳じゃ無いだろうし
2026年までの参戦契約を破棄して撤退って事を考えると、最低10年は戻って来ないだろうな
ホント勿体ないわ

694 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 14:08:58.45 ID:JUF2g7Esd.net
ホンダはマルケスとリンスにしてほしい

695 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 14:11:05.59 ID:/f5HzqFK0.net
ホンダも共通ecuの時は一度辞める言わんかったっけ?

696 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 14:20:58.98 ID:uHHanUp20.net
ジジイになると長々と持論語りしたくなるもんなん?

697 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 14:23:05.22 ID:rIlAwyzja.net
スズキは共通ECU化で得をした側やろ

698 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 14:30:41.40 ID:DV7zbEac0.net
>>683
確か最初の数年は数百億だったはず
でも凄いよね、F1にかかる予算は。
同時期に参戦してたホンダなんか会社が倒産し掛けて撤退に追い込まれたし

699 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 14:39:13.69 ID:JUF2g7Esd.net
皆さんはドルナが注射入れることに賛成なん?
日本メーカー排除じゃなく戦力均衡が目的として

700 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8740-SuRL):2022/05/03(火) 14:49:36 ID:FJxSZFbI0.net
奇怪イビツなバイクにしたのが悪い
あれがmotogp終わりのはじまり
余計なモン外して共通ECUとトラコンだけに戻せ
つまりKCさんの言う通り

701 :音速の名無しさん (ワッチョイW e7b8-bnTY):2022/05/03(火) 14:52:46 ID:ua7cUaso0.net
>>695
MotoGP撤退してSBKに行くと脅したら
ドルナの親会社がSBKを買収した

702 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 15:03:50.47 ID:o7JbPjNG0.net
>>701
ネタにマジレスかもしれんが念の為。
あれはドルナがSBKを買収したんじゃないぞ?
ドルナの親会社に当たるブリッジポイントが当時SBKの興行を仕切っていたインフロントを買収して両社の親会社が同じになって、ブリッジポイントがSBKもドルナに担当させただけの話

703 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 15:14:50.80 ID:trW3X+sI0.net
スズキは隼にスーチャ搭載して隼h2出そう
誰にも追いつけない市販車最強の金字塔を建てよ

704 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 15:18:09.64 ID:nwhJk9tA0.net
それこそドゥカティが金に物言わせていろんなデバイス作ってくるのも原因だろ
作る技術があっても金かかるのがライドハイトデバイスに各メーカー反対する理由でもあるんだし

705 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 15:56:09.83 ID:NAq4khbL0.net
主催者とライダーとの契約解除するより撤退のほうが損失すくないのか
まさか金かからんと思ってないよな

706 :音速の名無しさん (スップ Sdff-hm9k):2022/05/03(火) 16:08:41 ID:JUF2g7Esd.net
>>705
motogpに魅力なくなったんやろ

707 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 16:14:04.98 ID:nwhJk9tA0.net
>>705
ライダーはどちらも今年までですけどw

708 :音速の名無しさん (ワッチョイW 079a-RRCY):2022/05/03(火) 16:23:10 ID:/i8EJ6rq0.net
ライダーズエイドや乱気流ウイングはレースには必要ないんだよね

709 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 16:26:38.72 ID:Wt/107Lt0.net
イタリアのチームなら参戦するより辞めた方が金があかるのは向こうの雇用の法律がやばいからな
実際フェラーリもコスト削減で会社やばいとなってたがハースが敷地内を使わせるというせこいやり方で乗り切ってる
日本の場合は辞めた方が安く済むと思ったんじゃないか
数年先までのコスト考えて
宣伝効果も実際薄いし

710 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 16:27:02.36 ID:N5g38WITp.net
>>707
丁度いいじゃん。ホンダもヤマハも撤退したらいいよ。

711 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 16:39:00.31 ID:sp5BCWCH0.net
モトGPは500と250に戻せ。

712 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 16:46:36.71 ID:e1zwPZHb0.net
>>706
SBKですら参戦してないし、その地域で必要なモタスポに参戦してる感じ

713 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5b-Zgom):2022/05/03(火) 17:17:02 ID:V6QDmqFhr.net
>>706
モトクロスも世界選手権やアメリカは辞めた

714 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 17:55:18.67 ID:/f5HzqFK0.net
そういや南朝鮮motoeてどうなったんだっけ?

715 :音速の名無しさん (スッププ Sdff-/BDc):2022/05/03(火) 18:29:35 ID:c9JAUOZWd.net
>>425
ホンダの伝統芸術だから

716 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 18:55:24.59 ID:UlGGZaX00.net
大企業の経営陣、役員ってのはほんとに損得勘定のことしか頭に無いんだな
モタスポは男のロマンだろうが
それを失ったらいくら黒字化しても、去勢された虚しい札束を数えるだけの人生しかないの分かってないのかよ

717 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 18:56:44.06 ID:RM4X1Ygi0.net
モリゾウ「せやろか?」

718 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 18:58:54.78 ID:VLMaCTpGd.net
ロマンには金がかかるのよ

719 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 19:05:54.96 ID:rmSQKxHN0.net
鈴菌が除去されてしまったか…

720 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 19:08:59.53 ID:trW3X+sI0.net
政治色強くなったらスズキが真っ先に撤退しそうなのは納得

721 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 19:12:49.52 ID:GfrHwVN/0.net
株主は金しか興味ないからな

722 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 19:18:33.39 ID:7uyTtoIhp.net
>>716
そんなのいつの時代だよ。「F1走る魂」が書かれた80年代以前じゃないんだから。何だってビジネス優先は当然だろう?今のモータースポーツに参戦していてもメリットなければ撤退は当然だよ。

723 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 19:20:18.47 ID:rSAHZ+sC0.net
>>722
だからそんな腑抜けた意識じゃ駄目だってんだ

724 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 19:35:56.08 ID:wZs8KQRvp.net
>>723
腑抜けた意識なんて昭和かっつうの。時代が違うんだから仕方ない。ノーライフノーモータースポーツじゃないんだよな。

725 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 19:46:20.31 ID:nwT0kNgh0.net
まあレースに限らずプロスポーツなんてのはなんて平和でお金があってこその余暇だからなあ

726 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 19:47:18.55 ID:nwT0kNgh0.net
マイケルジョーダンがスポンサーになってくれんかな

727 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7fa3-LGrz):2022/05/03(火) 19:53:08 ID:O6fIVgTu0.net
>>716
そりゃそうだろ。数字の責任負わされたらレースに興味あるやつですら削れるとこ削るわ
レース守って数字で足引っ張り続けたら会社の理解ない限り下手すりゃ席無くなるからな。
営業部門のトップでかつレース統括する立場なら数字出した上でプロモとして超重要とか言ったら会議で他抑えることも可能かも知れんけど、そんな立場のやつはトヨタの社長くらいで他ではない。

728 :音速の名無しさん (ワッチョイ e7b8-dUGE):2022/05/03(火) 19:59:36 ID:QbNoR9Jt0.net
スズキは2輪事業が足引っ張ってるし4輪もHVもEVも技術がなくトヨタ頼みで
北米は撤退してるしインドのシェアだけで生き残れてるだけだからインド次第で一気に傾く
常に綱渡り状態だから情勢不安定でレースやってる場合じゃないと経営側がなったんだな

729 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp5b-R7XL):2022/05/03(火) 20:01:41 ID:Kah7+Aasp.net
>>728
修ちゃんあの世に行ったらどうなっちゃうんだろうな。

730 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5f05-Nh0L):2022/05/03(火) 20:06:41 ID:+bdMNlkF0.net
スズキが遅かったら撤退も仕方がないと思うけど、チャンピオン争いできる競争力があるのでなんかもったいない

731 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-5L0q):2022/05/03(火) 20:07:47 ID:nwT0kNgh0.net
まあこれから日本経済も明るい兆しも見えないし
早く手を売っとかないと、日本の大手家電メーカーの二の舞になりかねんしな

732 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7fe3-SuRL):2022/05/03(火) 20:09:14 ID:MeOSFV/X0.net
ドルナが先にスズキの撤退を発表

https://www.motogp.com/en/news/2022/05/03/statement-from-dorna-sports-regarding-suzuki/419795

733 :音速の名無しさん (スプッッ Sd7f-dVON):2022/05/03(火) 20:11:37 ID:MjOE3EKkd.net
よく読め
発表じゃないぞ
スズキに問い合わせてるっていう話

734 :音速の名無しさん (アウアウウーT Saab-vnhZ):2022/05/03(火) 20:16:30 ID:m8OTH0Gaa.net
スズキが2022年末にMotoGPを撤退するという噂を受け、ドルナはMotoGPに参戦する
契約の条件により、一方的に、撤退すると言う決定を下すことができないことをに正式にスズキに
連絡しました。

しかし、スズキが両当事者間の合意に基づいて撤退する場合、ドルナスポーツは2023年以降の
MotoGPクラスにおいて、レースに参戦するライダーとチームの数を決定します。」

735 :音速の名無しさん (ワッチョイW 67aa-EdVu):2022/05/03(火) 20:17:19 ID:tN4C5+HJ0.net
ミルがホンダでリンスがヤマハとか?

736 :音速の名無しさん (スップ Sdff-hm9k):2022/05/03(火) 20:21:24 ID:JUF2g7Esd.net
これは英断
共通ECUのmotogpに技術的な発展は望めないからね

737 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5fc9-uhRe):2022/05/03(火) 20:22:23 ID:enuJLamf0.net
今のところドルナ側との合意には至ってないってことか
今日中の発表というのはなさそう?

738 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5b-Zgom):2022/05/03(火) 20:24:26 ID:V6QDmqFhr.net
>>729
修ジィ亡くなったらマジでヤバいと思う
息子ぼんくらだし

739 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-hGrh):2022/05/03(火) 20:24:40 ID:8SDl8PTm0.net
スズキにはこの言葉を送る

「Keep on keeping on」

ホンダF1にもな

740 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 20:25:39.92 ID:m8OTH0Gaa.net
ITATWAGP によると

スズキの社長はレース参戦継続を希望していたが、コロナ禍やロシアのウクライナ侵攻による
経済不況を理由に取締役会に反対された模様。

スッポはこの件に対して「ノーコメントです。皆さんには私の現状について、察していただければと思ってます」

741 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 20:28:26.43 ID:OzRfh3R60.net
>>738
だからトヨタとの関係を強化したんだろ
最悪ダイハツみたいにトヨタの子会社になって生き残る

742 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 20:28:30.72 ID:V6QDmqFhr.net
>>691
ホンダやカワサキは市販車でラインナップを色々トライしてるからなあ
スズキは何にもしてない、ほんとに何にもしてない

743 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 20:30:08.96 ID:joQByBXm0.net
大企業であるホンダヤマハカワサキと比べて、スズキは体力ないからなあ・・・
欧州メーカーだと本業が苦境でも「モータースポーツは文化だ」と参戦を継続するけど、
日本の偉い人達は何故こんなにもモータースポーツに理解がないんだろう・・・

やめるのはMotoGPだけだと信じたいけど、一つだけ言えるのは、モータースポーツを
やらないメーカーは、いい車もバイクも作れなくなるぞ
今の三菱がそうだ

744 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 20:31:02.97 ID:V6QDmqFhr.net
>>741
スズキは昔からキツイ時はトヨタに頼って凌いで、回復したら独立系に戻るってのを繰り返してる
修ジィはそこらへん強かで柔軟

745 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 20:34:37.40 ID:trW3X+sI0.net
英国はF1関連だけで8000社
F1と同じとは言わんが、最早公共の雇用事業みたいな欧州モースポの扱いと同列には語れん

746 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 20:36:11.44 ID:PEz3ArGl0.net
修ちゃんをアンチエイジングすれば何とかならんか

747 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 20:39:33.78 ID:JUF2g7Esd.net
全メーカー撤退して市販レーサーをチームで買って参戦するスタイルに戻すべき

748 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 20:42:04.55 ID:TncpI6Iz0.net
>>738
娘婿の早逝が痛かったって以前はよく言われていたな。

749 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 20:45:07.19 ID:avGlNTPD0.net
つまり.....

Suter MMX 500でワンメイクレースしようぜ!

おまえら歓喜!

マルク「おもろそうやな?」

ロッシ「復帰するわw」

ストーナー「くっ、10年前なら...」

レミー「オヤジと代わるわw」

中上「危ないんで、やめときます」

750 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 20:45:09.08 ID:FJxSZFbI0.net
>>716
ここ最近でもっとも良い書き込みを見た。
ほんと、そのとおりだよな。

751 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 20:46:00.15 ID:G00aGSheM.net
>>743
カワサキが金出してくれんかな?
インスタにカワサキカラーに塗ったGSX‐RR上がってたけど意外とかっこよかったw

752 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 20:47:09.30 ID:m8OTH0Gaa.net
>>748
この件ですね

揺れるスズキ、次代リーダーが52歳で急逝 2007/12/27
https://toyokeizai.net/articles/-/110

753 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 20:50:13.41 ID:/eT8qEsT0.net
スレチで大変申し訳ないが、
○回以上書き込みのIDを自動的にNGにする機能てないのかねchmate

754 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 20:59:22.45 ID:g839DBVg0.net
>>682
というお前は見る目が無いw

755 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 21:00:56.50 ID:4hWJQAfW0.net
>>716
ロマンじゃバイクは走らんよw

756 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 21:04:55.49 ID:tfSA4Ucd0.net
川崎のレイもあるしWSBも有りだな

757 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 21:05:05.91 ID:mDRS//RR0.net
MotoGP:ドルナ、撤退囁かれるスズキに警告「一方的な決定は許されない」
https://formula1-data.com/article/motogp-dorna-warns-suzuki-over-withdrawal-rumours

MotoGP主宰のドルナ、スズキの”一方的な”撤退は不可能だと通達。一方で「参戦希望のチームは多い」
https://jp.motorsport.com/motogp/news/dorna-says-suzuki-cant-decide-to-quit-motogp-on-its-own/10273763/

758 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 21:09:08.13 ID:g839DBVg0.net
>>738
おかげで「死ぬ暇もない」らしいw

759 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27c2-t1M0):2022/05/03(火) 21:24:44 ID:sTWMscDR0.net
>>738 修会長は元々銀行員で婿入りして入社したから、入社当時2輪と4輪の違いが分からなかったそうだ

760 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87e3-J81C):2022/05/03(火) 21:27:55 ID:7rfXLUit0.net
カワサキ撤退翌年はハヤテで参戦
スズキもハヤブサとかジクサーとか下請チーム体制で来年くらいはやるかもね
ならドルナも納得してくれるんじゃね。元々レースに熱量を感じない企業だからな

761 :音速の名無しさん (ワッチョイW 270b-Iyx9):2022/05/03(火) 21:28:58 ID:Hy33YKEX0.net
GSXパクってるBMWが同じく一切合切買い取って参戦で良くね?

762 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-Nh0L):2022/05/03(火) 21:38:29 ID:UBGnUQmq0.net
色々と情報出てるのな
どうやら社長は続けたかったけど、取締役会で反対されちゃったらしいね
社長の人望や手腕があれば問題無かったんだろうけど、取締役の人達には好かれてないんだな
しかしドルナの声明で「契約で一方的に撤退出来ない」ってあるから、急転直下で参戦継続も僅かながら有り得るかもな

763 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-5L0q):2022/05/03(火) 21:43:25 ID:nwT0kNgh0.net
>>762
あったとしても選手や関係者のスズキへの信頼はもうガタ落ちだな
沈みゆく船に人生託したい奴はいない

764 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 21:57:09.74 ID:Aj2AmoYUM.net
取締役や株主はバイクは二の次なんでしょうね
欧州での評判、評価も興味なさそ

765 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 21:57:54.81 ID:687cMjPz0.net
>>754
馬鹿発見

766 :音速の名無しさん (ワッチョイW a7fd-SYdY):2022/05/03(火) 21:59:10 ID:6a+E6Iul0.net
トヨタの社長モタスポ好きだから手を差し伸べてくれんかな、最悪トヨタで参戦しても良い

767 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0792-HZTp):2022/05/03(火) 22:02:14 ID:XZ97uAAh0.net
さすがに契約知らないで即撤退と言うほど落ちぶれてはいないと思いたいが

768 :フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 27b0-SvmS):2022/05/03(火) 22:03:06 ID:QYzr5XAv0.net
>>757
「撤退したければ金払え」ってことだな

769 :音速の名無しさん (スププ Sdff-COGr):2022/05/03(火) 22:03:47 ID:n3N17lCNd.net
まあ難しい時代になっちまってるからな
エンジンをいつまで作り続けられるのかも分からん

770 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-5L0q):2022/05/03(火) 22:04:33 ID:nwT0kNgh0.net
GAZOOSUZUKI爆誕か

771 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-Nh0L):2022/05/03(火) 22:06:15 ID:UBGnUQmq0.net
ドルナ側も簡単に撤退を認めないだろうし、何かしらの妥協案はありそうだけど
全てはスズキの取締役会次第やね
昨年までのアプリリアみたいにチーム運営を外部に委託すれば経費削減出来るだろうし
なんとか継続参戦で落ち着いて欲しいなぁ

772 :音速の名無しさん (スプッッ Sd1b-W9Tr):2022/05/03(火) 22:07:10 ID:uutT32Aid.net
>>768
まあ当たり前だわな。数シーズンは出場するって契約してんだからスズキの都合だけで一方的に反故にすることなんか出来ないわけだし。

773 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-5L0q):2022/05/03(火) 22:10:49 ID:nwT0kNgh0.net
当然違約金の額面も分かった上での判断…じゃないかも
スズキだし

774 :音速の名無しさん (ワッチョイW bff7-tTbX):2022/05/03(火) 22:12:49 ID:v4/iqCey0.net
トヨタはWECはハイブリッドの技術開発の為、WRCはGRヤリスとかの市販車やスポーツイメージとか上手くやってたからなあ。
スズキにそれが無いのは痛い。

775 :音速の名無しさん (ワッチョイW 079a-RRCY):2022/05/03(火) 22:17:17 ID:/i8EJ6rq0.net
スズキ「ドルナは日本メーカーへの敬意が足りない」

776 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8740-SuRL):2022/05/03(火) 22:25:12 ID:FJxSZFbI0.net
損得勘定でレースをやるな
好きだからやる やりたいからやる
つまりは情熱の薔薇
こいつを胸に咲かせていられる会社だけがやるもの
わかったかSUZUKI

777 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7e3-eJWZ):2022/05/03(火) 22:27:32 ID:Og3jGtO70.net
ていうか、違約金とかいうけど
26年まで参戦契約してると言っても、それを破棄したからと言って運営側はなんか不利益あるのか?となる

778 :音速の名無しさん (ワッチョイW c794-vM62):2022/05/03(火) 22:32:56 ID:WtXN4Mjz0.net
>>777
興行としての魅力ダウンだろ
シートを失う選手の処遇や、グリッドを埋めるためのチームやメーカーとの協議、おそらくは支援金も必要になるだろう
コロナウクライナ経済の混乱、色々要因はあれど契約不履行する方が完全に悪い

779 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7e3-eJWZ):2022/05/03(火) 22:39:38 ID:Og3jGtO70.net
いや、撤収されたからと言って運営側に実質的金銭的損害って別になくねーか?

780 :音速の名無しさん (ワッチョイW e7b8-6hmA):2022/05/03(火) 22:41:33 ID:MSv+gp/60.net
>>779
>>778読んで理解できないならもうこれ以上言うな
恥晒すだけだぞ

781 :音速の名無しさん (ワッチョイ c70e-eJWZ):2022/05/03(火) 22:47:09 ID:Q9akYrCg0.net
> >>778読んで理解できないならもうこれ以上言うな
> 恥晒すだけだぞ


いや、だってその内容って別にスズキ一切関係ない問題だし
そもそもお前が思いついたこと書いただけで
運営が参入メーカーにその件の責任を負わせてると言うことが明記されてる証明がされてるわけでもないだろ
恥晒すて
全部お前の妄想を列記してるだけでよくそんなこと言えるなw

782 :音速の名無しさん (ワッチョイ c70e-eJWZ):2022/05/03(火) 23:00:02 ID:Q9akYrCg0.net
だってさ、motoGPに参入するにあたって
運営側とどんな契約がされるのか知ってるやついるの?

たとえばプロ野球なら10億だか20億だか知らないが
参入時に供託金みたいなのを運営側に払っておく仕組みじゃなかったか?
で、すぐに辞めたらこの金が返ってこなくなるわけだろ
まぁこれが実質違約金みたいなもんだと言えばそうなのかもしれんが
motoGPもこんな感じなのかね?

783 :音速の名無しさん (ワッチョイW df44-hsnB):2022/05/03(火) 23:00:39 ID:RM4X1Ygi0.net
オフィシャルスポンサーや放送メディアには「6メーカー、24台によるレース」って説明で
今の契約(広告料、放映権料)を結んでるんじゃねーの?

784 :音速の名無しさん (ワッチョイ c70e-eJWZ):2022/05/03(火) 23:07:13 ID:Q9akYrCg0.net
>>783
それは違うだろ
巨人戦が無くなるんなら困る
みたいなケースとは違うんだからw

どうあれ運営が放映権としてそう言う売り文句で契約してたとしても
参入メーカーがその責任を負う必要のない事だろ
放映権を買った側も
参入メーカーが一社減るなら支払った放映権の一部を返せ
と運営に言うとも思えないしw

785 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 23:18:56.43 ID:9W8UrHlL0.net
>>518
Leopardってレパード、レオパード、レオパルドどれも間違いないではないからね
英語の発音的にはレオパードが一番近いけど

クアルタラロがMotoGP上がって来た時に名前の読みは
クアルタラロなのか?クワッタハッホなのか?で湧いてたのと似たようなもん


>>522
お前必死やなw

786 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 23:25:03.97 ID:R9jyV90n0.net
SUZUKIはホントに撤退するなら
もう今後一切復帰はして欲しくないし
FIMも復帰を認めなくていい。

最高峰クラスに対する敬意は皆無で
何だか悲しくなってきた。

787 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 23:32:06.56 ID:/f5HzqFK0.net
メーカーは道楽でレースやってんじゃねーんだが
そして株式会社は株主選べないんだが

788 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 23:33:46.03 ID:nwT0kNgh0.net
無料放送のSBKアッセンを見てるんだが、市販車とかいう偏見を無くせば
なかなか見応えあるな
スズキはこっちに鞍替えしないかな

789 :音速の名無しさん :2022/05/03(火) 23:35:04.22 ID:P8hPhDBu0.net
今年はしらないけど

SUZUKIは、去年とか一昨年に、BT sportsにCMをかなりやっていて
Moto GPからのリターンってあるんだなと思っていたのに。

790 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 00:05:28.60 ID:2xL/7Y6f0.net
10年位前にVWと提携する計画もドタキャンして騒ぎになってたよな
今回といい企業の決定事項であっても無責任すぎるわ。業界内外の反発
とか気に掛けないのかね。ほんと奇妙な会社

791 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 00:06:09.90 ID:tO5E3ZGA0.net
>>736
同じく。
開発側としてこれ以上面白くない事は無いと思う。成約キツすぎでメーカーとしての売名メリットなさすぎ。株主は当然の判断。

792 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 00:07:33.73 ID:g7I1nV9t0.net
VWについてはよく知らないなら適当な事言えない

793 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 00:11:12.26 ID:g7I1nV9t0.net
ミルのレプソルは見てみたい

794 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 00:14:19.82 ID:Jrdi6/4pM.net
取締役会が、俺ら単なる軽自動車屋になる宣言
10年以内にどこかに吸収されて消えてなくなるかもしれません

795 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 00:15:18.01 ID:7i8JVebh0.net
>>788
いや逆に市販車ベースとは思えないほど速いと思わないか?
一度でいいからレイかトプラクかがmotogpに出たらどのあたりを走れるか観たいわ。

796 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 00:18:16.24 ID:wqNovPAvd.net
ミルはレプソル移籍濃厚って言われてるけど
本人の第一希望はスズキ残留だったそうで…
おいスズキ………

797 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 00:19:09.74 ID:Nm2rVMYI0.net
>>795
レイは走ったじゃん
KCの代走で

798 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 00:20:17.65 ID:Nm2rVMYI0.net
>>796
いやそら今のホンダとスズキじゃどっちがマシなバイクか明白じゃね

799 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 00:20:29.03 ID:pr+Xd7yn0.net
>>785
全部間違い
レパドだ

800 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 00:20:42.36 ID:SsJFnu5k0.net
まあ、またやったか というところでしょうかね

801 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 00:24:57.96 ID:ZutJVCal0.net
>>787
いや、株主は選べるだろ?
上場しなけりゃだけど

>>757
ドルナ
「違約金高いよ~」

スズキ
「参戦希望チームいっぱいあるんでしょ?安くしといてよw
 なんなら、バイクだけは出すからさ~(開発しないけどw)」

って交渉が始まるのか・・

802 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 00:25:14.54 ID:MAKu013Ar.net
>>794
修ちゃん次第やな
修ちゃんが長生きすれば強かにトヨタからEV技術分けてもらって生き残る
もし中興の祖の修ちゃんが居なくなれば、あっという間に消えるだろう

803 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 00:42:52.99 ID:bdYNg8n/0.net
開幕直後はタイトル獲れるかもとかちょっと思ってたポルは今どういう気分だろうか

804 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8f-dsgv):2022/05/04(水) 01:02:39 ID:UlsAtuJ+M.net
ぶっちゃけスズキが居なくなっても何も変わらないだろう

805 :音速の名無しさん (ワッチョイ a78e-Nh0L):2022/05/04(水) 01:18:09 ID:5g1ikBni0.net
撤退、復帰と掌返しをしょっちゅうやってる欧州メーカーに比べたらかわいいもんだがな。

806 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 01:51:39.80 ID:wqNovPAvd.net
スズキは今季から5年間の参戦をドルナに約束してるわけだろ
その契約時と今で情勢が変化したとは思えんのよ
半年前だって苦しかっただろ
円安は進行してるけどスズキにとっては悪くない話だと思うし

807 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 01:57:34.19 ID:bdYNg8n/0.net
取締役会議で突き上げられたのでは
ウクライナ侵攻による世界情勢の変化も大きいのかもね

808 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 02:13:01.50 ID:gp0LoRSH0.net
中上の靭帯どうなったんだろ…

809 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 02:19:47.16 ID:o3AeBneD0.net
結局はクソボケ露助のせい。

810 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 02:26:05.13 ID:Ofy89jj10.net
スズキはコスパ路線故に
資源インフレがきついのだろうね。

811 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 02:57:31.17 ID:ZORCi+m30.net
もしかしたら嘘かもって思ってたが
ドルナが声明だしてもダンマリって事は撤退するんだな
何だかねーホンダも層だけど良くなってきてるのに撤退するのは日本企業のお家芸かよ

812 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 03:03:59.98 ID:ppxbTGbJ0.net
せめてスポンサーがいればなあ

813 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 03:05:18.62 ID:Es8gXCCJ0.net
スズキの撤退がマジなら
欧州でのスズキのイメージ最悪になるんじゃね?
信用できないメーカーのバイクや車なんか誰も買わんだろ
「鈴菌感染者」なんて囲い込んでた連中も見放しそう

「スズキ」と愛犬に名前を付けてたアレイシをあっさり放したり
ライダーやスタッフのこと無視でいきなり撤退したり
この会社、自分を支えてくれてる多くの人に対して一切愛情ないよね

スズキ車そこそこ乗ってきてたけど
もう二度と買わないかなぁ

その役員連中やらは
そういう損失一切無視なのか?
バカしかいねえな
辞めるにしても筋通せよマジで

814 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 03:25:06.23 ID:7j/CCfgD0.net
せっかくいいエンジン造ったのになぁ。
こうなったらエンジンサプライヤーとしてだけでも生き残ってくれんかね。

815 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 03:26:35.65 ID:g7I1nV9t0.net
かなり関係ないと思うな

816 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-6Jp9):2022/05/04(水) 04:10:05 ID:w7fCu4eN0.net
ヤマハかカワサキに二輪事業を譲渡って説が何年か前に有ったよな
マジでやりそう

817 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 05:01:19.23 ID:33RC8J2s0.net
25歳を超えて新しいメーカーに移籍して成功したライダーってあんまいないから
ミルはギリギリのタイミングかな

上記に該当するのドヴィツィオーゾくらいしか記憶にない
(27歳でドカティ移籍、その後複数年で年間2位獲得)

818 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-6Jp9):2022/05/04(水) 05:28:40 ID:w7fCu4eN0.net
30になってからホンダに移って2年目にGP初勝利のクラッチローさん

819 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7ec-Nh0L):2022/05/04(水) 05:39:51 ID:UrM/Gm0L0.net
>>814
アプリリアに供給ですね
懐かしの組み合わせ復活

820 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 06:25:51.21 ID:/05ZGRBx0.net
二人とも既にクラッチョは超えてるからなぁ

821 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 06:30:15.86 ID:/05ZGRBx0.net
ショップ政策もホンダやカワサキみたいなのが正解なのかー
全く、嫌な世の中だぜ
意地でも鈴菌続けるつもりだったが
却って迷惑なのかもなー

822 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 07:27:39.11 ID:9M4nHnoYp.net
円安の恩恵以上に資産インフレがキツいんだろうな。
世界の潮流には逆らえないわな。仕方ないよ。
企業傾かせてまでやるメリットはないだろう。
でも実況にいつもいるコアなファンは悲しいだろうな。

823 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 07:51:45.68 ID:33RC8J2s0.net
>>818
年間ランキングでいえばヤマハ時代5位、ホンダ移籍後最高7位なので
成功か?というと
ホンダではワークス機だったわけだし

824 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 08:03:43.36 ID:7j/CCfgD0.net
>>819
そうそうw
でもアプリリア速くなっちゃったからなぁ…
無理か。

あとは、昔のモトエルフみたいのが参入してくれれば良いんだけど、それも望み薄だわなー。

825 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 08:17:52.98 ID:CTd6BM/u0.net
>>806
株主は目先のことしか頭にないからね
リーマンショックで二輪の赤字が膨らんだ時も大株主の銀行が二輪事業から撤退しろって言ったらしいからね

826 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 08:30:48.62 ID:ZutJVCal0.net
兄パロ「ウチのすし屋で鱸出すのやめる」

827 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 08:56:34.68 ID:Eyi1j+7r0.net
 VDSがアプリリア機で参戦しそうな スズキは電動バイク系に開発シフトなのか?

828 :音速の名無しさん (スップ Sdff-hm9k):2022/05/04(水) 09:14:03 ID:A/rR0xusd.net
今はライダーがメーカーをめちゃくちゃ誹謗中傷するからな
ブランドイメージ的にも参戦しない方が得なんだよ

829 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f9a-6Jp9):2022/05/04(水) 09:19:06 ID:w7fCu4eN0.net
赤貧のアプリリアにサテライト供給する事なんかできるかなあ?
今はウクライナ影響で経済ガタガタだし欧州

830 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 09:52:07.95 ID:ZutJVCal0.net
宇露戦争が拡大して世界大戦規模になって、シーズン途中で終了とかないよな?

フィンランドとかやる気満々なんでしょ?

831 :音速の名無しさん (ワッチョイW 272f-nXYo):2022/05/04(水) 09:58:28 ID:jwY+UYbP0.net
>>830
べつにロシアに攻め込もうてんじゃないぞw
攻めてきたら徹底的にやり返すつもりなだけだ

832 :音速の名無しさん (ワッチョイ a792-eox6):2022/05/04(水) 10:08:15 ID:Sr46eHyD0.net
>>829
ドルナがスズキから違約金ぶんどって、それをアプリリアへ横流ししてサテライト供給促すんでしょ

833 :音速の名無しさん (ワッチョイW e7b8-RT99):2022/05/04(水) 10:25:40 ID:oZ+C1mqR0.net
まともに考えたら5年契約(26年まで)をする時点で取締役会が認可してるなら今更ガタガタいうなよって思うけどな

834 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff0b-XZ6m):2022/05/04(水) 10:29:38 ID:789lBznH0.net
みんな偉そうに言うのはスズキの株を買ってからだ
いま安いよ

835 :音速の名無しさん (ワンミングク MMbf-XZ6m):2022/05/04(水) 10:30:03 ID:WH1Wt1SYM.net
スズキはインド・中国への依存度が高いから、ウクライナ問題でロシアに肩入れしてる両国が経済制裁うけたら大打撃。
緊縮したい気持ちもわかる。

836 :音速の名無しさん (ワッチョイ 074e-VZQ6):2022/05/04(水) 10:30:18 ID:k3MUZa/O0.net
国沢webは俊宏社長がGP撤退を決めたといってる。そりゃ取締役がなんと言おうと最後は社長が決断することだからな
取締役のせいにしているスズキの社長はダメポだなw

837 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 10:36:51.31 ID:oPWJLSeXa.net
ドルナがどんな損って話が出たがCRT時代の時知られたがドルナとかよりもっと上のモタスポ総括のFIAだかからバイク最高峰レースの称号と引き換えに
プロトバイク何台以上参戦させるよう義務付けられてる、罰則は知らんが、でそれをもって放送局に高額放映権料ふっかけている
プロト車たったの12台あとはCRTなんてショボい時代もあった、なので台数減には非常に敏感に反応する、今後他メーカーにも五月雨式に撤退されてはかなわない
各方面に安心感を与えるために台数補填の自信を見せてるが本音は撤退の撤回希望だろう

838 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 10:49:30.35 ID:w7fCu4eN0.net
>>837
FIMな、FIAは四輪

ドカも親会社がF1参戦になったら今までより資金減るだろうし
KTMも今の成績で伸びしろ無いと判断したら撤退も考えるだろう
新規参入っていってもGPレベルのバイク開発できるメーカーなんて後はBMW位しか残ってない
マジで終わりの始まりかもね

839 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 10:50:48.32 ID:oPWJLSeXa.net
>>838 FIMかサンクス

840 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 10:59:04.11 ID:uD8E/fs40.net
スズキチャンピョン獲っても何のうま味も無かったんじゃない 売り上げが上がるわけでもない やる意味もう無いよ

841 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 11:05:38.94 ID:RY4l8dgv0.net
今スズキのバイクを選ぶ理由は何

842 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 11:08:39.51 ID:oaeZmQwL0.net
スズキのバイクに20年以上乗り続けているけど、
スズキワールドの店舗は年々減っていくし、営業時間は短くなり、
車検なんかで行く度に店長やスタッフが入れ替わっている感じだよ。
ドカティとかハーレーもいいけど、少しは買ってあげないと。w
デザインはパッとしないバイクばかりだけどね。

843 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 11:11:04.70 ID:Hx/2lLrra.net
>>743
日本のモータースポーツの地位は高くないし認知度も低い
暴走族と大差ないんだよ
文化とかロマンとかそんなのないから経営的には真っ先に切られる存在

844 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 11:17:50.19 ID:w7fCu4eN0.net
>>841
安くて丈夫なGSX-R1000は貧乏レーサー/チームの味方
以上。

845 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 11:45:34.23 ID:7i8JVebh0.net
>>797
いや、SBKマシンで出走してって意味だよ。

846 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 11:58:18.85 ID:J3q50Z2U0.net
スズキは余裕が出来たらでいいからスーパーバイクに参戦してほしいなぁ
motoGPは欧州車グランプリやってればいいよ

847 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 12:02:21.93 ID:poAhkkSQ0.net
ホンダヤマハに足枷付けての「戦力の均衡」「レースの面白さ(笑)」だからなー
もういっそホンダもヤマハも撤退すりゃいいのに

848 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 12:03:30.97 ID:MSC3b75Od.net
>>825
金勘定しか出来ない銀行員が経営に口挟むのはなあ

849 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7e3-VZQ6):2022/05/04(水) 12:08:56 ID:RY4l8dgv0.net
それが嫌なら上場なんかしちゃいかんよ

850 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-5L0q):2022/05/04(水) 12:10:21 ID:bdYNg8n/0.net
ホンダヤマハもSBKに絞ってもいいかも

851 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 12:16:25.57 ID:7i8JVebh0.net
>>849
SUZUKIもイーロンに買い取ってもらおう
んで株式非公開

852 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 12:17:34.03 ID:w7fCu4eN0.net
日本主導で別の選手権立ち上げちゃえば?CARTから独立したINDYが逆にCARTを吸収しちゃったみたいになれば面白い
まあFIMは認めないし日本メーカーがバイクにそこまでやる気はないだろうけど

853 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 12:20:37.84 ID:MSC3b75Od.net
修も銀行員だっけか

854 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 12:24:07.59 ID:c7sidjTPM.net
>>852
ARRC(アジアロードレース選手権)がある

855 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 12:26:21.34 ID:oZ+C1mqR0.net
やる意味ないとかいう理由でやめますって言う姿勢が問題なんだろ
契約ってのはそんな安易なもんじゃない
経営がどん底で倒産待ったなし!とかでもないからな

856 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 14:49:40.86 ID:cR6kUtejM.net
>>855
これだよなぁ
今んとこ黒字なんだし、せいぜい数十億の金を出し惜しみしてイメージ落としてどうすんだっていう

857 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 15:00:34.46 ID:7i8JVebh0.net
取締役連中がクソ
いますぐタヒねよ

858 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 15:05:33.64 ID:JE574HgY0.net
今時こんな騒動になったらGWだろうが何らかの公式コメントで沈静化を図るもんじゃないのかね
否定なり肯定なり、肯定するならせめて何日に会見しますとか
あることないこと憶測で言われ放題の状態でほったらかしっていうのが信じがたいよ
そもそも違約金払って技術も人材も信用も評判も投げ捨てるというのが信じられないことだけど

859 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 15:09:47.29 ID:oPWJLSeXa.net
5/3中に公式発表があるって憶測ははずれたようだないろいろ不整合な点が表面化して社内で揉んだ末に撤退の撤回となったりすれば理想的なんだが
GW休暇で役員が揃わず撤退発表の手続きに手間取ってるだけとかのオチとかかも、とか書くと今日の夜発表したりして・・・

860 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 15:10:17.92 ID:w7fCu4eN0.net
株主総会じゃなくて取締役会だからな
一部の(多分社外)取締役がアホウだとしても最終的には社長が承認してる
修ちゃんの引退がスズキの終わりの始まりってはっきりわかんだね。

861 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0792-VZQ6):2022/05/04(水) 15:18:51 ID:JE574HgY0.net
長期休暇で態勢が手薄になり即座に反応できないのが判っててこの時期にアクション起こしたのは
年度初めの2002/4/1に新システム移行をキメて自爆したみずほちゃんと同類のダメさ加減

862 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7ec-Nh0L):2022/05/04(水) 15:20:15 ID:UrM/Gm0L0.net
>>856
これからEV、FCV、水素エンジン、E-Fuelといろいろやってかなきゃならんけど
スズキは出遅れてる感じするし
金も人もいくらあっても足りないってことはないじゃない

863 :音速の名無しさん (ワッチョイ 07c6-N6wW):2022/05/04(水) 15:27:21 ID:aBTIezlA0.net
スズキの中ではレース活動自体を反対する声も多いらしいからな
そこを押さえ込んでギリギリのところでやってきたからちょっとした事でも撤退の方向に会社は向いてしまうんだろう
スズキみたいな会社で安定的にレース活動を行うならホンダみたいにレース専門の会社を作って本社の影響力をできるだけ排除術禁版だろうね

864 :音速の名無しさん (ワッチョイ a792-eox6):2022/05/04(水) 15:32:13 ID:Sr46eHyD0.net
ドルナがあんなリリース出した後じゃ、合意してからじゃないとスズキは公式発表できんだろ

865 :音速の名無しさん (ブーイモ MM8f-nXYo):2022/05/04(水) 15:33:00 ID:cR6kUtejM.net
>>862
そんなことは何年も前から分かってたことでね
こんな、夜逃げ同然に撤退する理由にはならん

866 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27ec-Nh0L):2022/05/04(水) 15:33:34 ID:uD8E/fs40.net
これからロシアが開戦宣言したらさらに材料費高騰して大混乱になる スズキの読みは鋭いと思う

867 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 15:39:25.60 ID:JE574HgY0.net
>>864
そういうの出されて釘刺されてしまうあたり、すでに充分アホじゃない?
一番大事なところの合意形成ができてないのにガレージへお伝えしてしまうの、完全にシーケンス謝り

868 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 15:40:01.84 ID:uEk55HJf0.net
スズキとしてはMotoGPで活躍しても市販車の売上に貢献していないと思ってるんじゃないかな
カワサキのようにSBKで天下取ったり
EWCやマン島でタイトル取った方が市販車のイメージアップになると思う

869 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 15:40:44.92 ID:JE574HgY0.net
>>867 まちがえた。誤り

870 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 15:42:54.88 ID:Jdp9KZxnM.net
>>863
スズキスポーツもマツダスピードもラリーアートも消滅。
別会社作っても本体が傾きかけたら終わりだね。

871 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 15:43:03.75 ID:w7fCu4eN0.net
公式発表前はサハラサンとスッポ迄に留めて置けば良かったのにクルー全員に話すなんて下手打ったと言うか情報管理意識が低すぎる

872 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 15:46:03.80 ID:oPWJLSeXa.net
まあむしろドルナとの交渉、折衝を後回しにしたわけだが、狙い通りなのか、人手がなかったのかってところだな

873 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 15:49:41.43 ID:cR6kUtejM.net
>>868
それならそれで円満に撤退すればいいわけで、こんな後ろ足で砂かけるような真似したらいかんよ

874 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 15:51:08.30 ID:aq5I1yhJ0.net
つうか、ここまで騒ぎになってスズキから正式コメントも出ないってのは、いささか礼儀に欠ける姿勢だわな

875 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 15:58:13.36 ID:oPWJLSeXa.net
まあただミルリンスにしたら仮に撤退の撤回があるかもにせよ次期シート市場において早く動ける姿勢は整えられるし他メーカーも今後のライダー構想に仮を付けながらも早く対応できる

876 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 15:58:47.15 ID:Eyi1j+7r0.net
先にドルナに撤退申し出ても じきにチームに漏れ伝わったでしょうね
ロウク情勢を持ち出されれば スズキ撤退を非難すると 世界を敵にまわしかねないです

877 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 16:03:14.19 ID:UrM/Gm0L0.net
>>865
撤退する理由は半導体不足とコロナと戦争でしょ
先行きが不明な上にそうした研究投資に金がかかる
まあここ5chで書かれてるのはみんな妄想だから
結局発表まではわからん

878 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 16:06:49.17 ID:b4/8f4sJM.net
開発ライダーさんも仕事無くなるのか。

879 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 16:09:49.89 ID:lnJ91Awp0.net
日本のバイクファンはホンダとヤマハしか買わない
スズキの新車を買うのは極一部のスズキファンだけ
ここでもうスズキ買わないとか口だけの奴はこれまでもこの先もスズキを買うことはない

880 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 16:14:46.12 ID:JE574HgY0.net
スズキは買ったことないけどMotoGPには居てほしかったぞ
初報から時間経って踊り飽きてきたというか、わりと最早どうでもよくなってきつつあるが

881 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 16:17:04.72 ID:aBTIezlA0.net
>>874
連休中だという言い訳は土曜日に休んで日曜日に休む奴はいらないと言い放った元経営者の会社にあってはならない

>>878
全日本STクラスやEWCでレース活動をやってる

882 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 16:22:47.34 ID:wqNovPAvd.net
ドルナとの契約満了して辞めるなら残念だけど何も言えない
だったらスズキの判断を尊重するしかない

5年契約1年でぶっちぎって辞めるのはなぁ……

883 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 16:25:26.26 ID:5kTeNwedM.net
で、確定なの?

884 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 16:37:45.53 ID:pThw5S/ha.net
スズキMotoGP撤退の噂 事実だとすると長期的影響は図りしれない
https://kininarubikenews.com/archives/68715

885 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 16:54:58.70 ID:Sr46eHyDd.net
今のスズキのバイクでポリシーを感じるのが隼だけだからなあ
カタナもGSXSも、免許ないけど欲しい!かっこいい!と
思わせるような魅力が無い

886 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 17:33:57.39 ID:aBTIezlA0.net
>>884
相手側に一切の話を通すことなく一方的に契約破棄を決定することは社会的な信用を失いかねない大失態
取締役会の連中は会社に損害を与えかねない対応を取ったことを認識すべき

887 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 17:36:21.60 ID:RY4l8dgv0.net
そんなの契約内容次第

888 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 17:39:01.17 ID:w7fCu4eN0.net
ドルナが激おこなんだからそういう事の出来ない契約内容だったんだろw
発議する前にそれ位確認しとけと

889 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 17:44:22.07 ID:RY4l8dgv0.net
スズキは社内的に方針を確認した段階なだけなんじゃないの

890 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 17:53:15.90 ID:J3q50Z2U0.net
勢力図順なら次はヤマハが撤退発表ですかね?

891 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 18:05:07.28 ID:sEa13nhZ0.net
アプリリア・スズキ V4でいつか復活して

892 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 18:44:09.64 ID:/05ZGRBx0.net
ザgdgd
企業としてヤバないか
疑われるレベル

893 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 18:45:57.97 ID:KIgYbRXxp.net
そう考えるとホンダもヤマハも参戦し続けるのは凄いな。
まあホンダはF1の方は参戦と撤退の繰り返しだが。

894 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 18:47:50.00 ID:ZORCi+m30.net
ホンダは基本二輪の会社だしな
4輪なんか日本で売れてるのは金にならない軽四だけで他はトヨタだけによらず他にボロ負け
基本アメリカの儲けが4輪も儲け
だから日本では二輪連中のが力強いんじゃないか

895 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 19:05:18.72 ID:7i8JVebh0.net
むかし虎が言っていたな
ちゃんとしたバイクメイカーってのは
HONDAとYAMAHAだけなんだよって

896 :音速の名無しさん (スプッッ Sd7f-hm9k):2022/05/04(水) 19:12:25 ID:ryjgOfVtd.net
もうmotogpに意味はない
これ以上のスピードアップは危険
これからはむしろスピード抑制策が必要

これ以上技術の持って行き場がない状況で足踏みしてたらドカティ、KTM、アプリリアのようなゴミバイクが追い付いてきた

ゴミと一緒に泥試合しても無意味

というかmotogpにメーカーはいらない
チームがレーサー購入してライダー走らせたら充分楽しい

いやマジでメーカーはもっと他にやることあるだろ

897 :音速の名無しさん (ワッチョイ e780-PwpY):2022/05/04(水) 19:15:08 ID:Eyi1j+7r0.net
スズキは社内上層のみの決定で短絡的に即チームに通達したのだろうか 
モースポ担当部署抜きでの決定とすれば 今までブランド売上に寄与しての
貢献を踏みにじった決定ですよね 残念‥
 

898 :音速の名無しさん (ワッチョイ df7e-dUGE):2022/05/04(水) 19:15:44 ID:h6Rer7lE0.net
スズキの撤退はディーゼルエンジン不正で欧州の当局から巨額の罰金(数億ユーロ=数百億円)を科されるためではないか、とSPEEDWEEKが書いている。
https://www.speedweek.com/motogp/news/191665/Suzuki-Hat-der-Rueckzug-mit-dem-Dieselskandal-zu-tun.html

899 :音速の名無しさん (スプッッ Sd7f-dVON):2022/05/04(水) 19:18:41 ID:wqNovPAvd.net
ちょうどゴールデンウィークでスズキ側に対応できる人間が居ないってのもタイミング的に最悪

900 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 19:19:03.00 ID:wV6G8Yv60.net
>>863
スズキも数年前からHRCみたいな組織を持ってるはず。

901 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 19:20:24.93 ID:UAA/2qRa0.net
スズキのMOTOGPにしてもホンダの F1にしてもそうだけどそれらに参戦して好成績を納めてもが売上に繋がらないって言うけどそれだけでは購買行動には繋がらないよね

但しMOTOGPとか F1に参戦しているメーカーから購買意欲を沸かせる車種が販売されたときは加点要素になる

まず参戦していようがしていなかろうが購買意欲を沸かせる商品開発が大前提なんだよ

902 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 19:22:35.80 ID:33RC8J2s0.net
>>901
いや単に宣伝にガンガン使えば良いだけだと思う

日本メーカーはブランディングが下手

903 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 19:25:03.28 ID:m8m/9LQX0.net
>>898
あぁ、その件か
ウクライナ紛争絡みはまだしもコロナ禍や半導体は一年以上前のからの事象だから、
今判断する理由としては弱かったけど罰金ならタイミング的に合うな

904 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 19:26:03.88 ID:wV6G8Yv60.net
>>863
調べたら19年から「SRC」(スズキ レーシング カンパニー)という会社がレース部門を担ってた。

905 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 19:37:25.19 ID:pThw5S/ha.net
スズキはライバルメーカーのホンダ同様、レース部門を統括する、スズキレーシングカンパニーを社内に設立した。
2019/02/1

スズキは、レース関連業務を担当する“スズキレーシングカンパニー”(SRC)を設立したことを今年の1月に
発表した。
このSRCは、ホンダの二輪レース部門を担当するホンダ・レーシング(HRC)をお手本として、設立された
組織であるようだ。
SRCの設立はスズキのMotoGPプロジェクトにリソース管理の自治権を与えることを目的としているという。
またSRCは、MotoGPに加えて世界耐久選手権やAMAスーパーバイク選手権といった他のモーター
スポーツプログラムも監督することになる。

なおSRCは、HRCと役割は似ているものの、立ち位置は若干異なる。
HRCはホンダ本体をは別法人として設立されているが、SRCはあくまで”社内カンパニー”としての位置付けに
なるようだ。
https://jp.motorsport.com/motogp/news/suzuki-emulates-honda-in-setting-up-racing-division/4337973/

906 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 19:48:24.38 ID:Eyi1j+7r0.net
>>898
あなたのソースが興味深い だから突然前ぶれなく
撤退表明なのかもしれないですね

907 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 19:50:41.30 ID:wqNovPAvd.net
>>898
これフィアットのエンジンだろ?
なんだかなぁ………

908 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 19:52:44.56 ID:lu4vuM3R0.net
なんにせよスズキの行動を擁護出来はしないだろ

909 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 19:55:03.58 ID:ZqwF5rlR0.net
ここのスレ随分と建設的で健全なスレになったな。
参考になると言うか頷ける書き込みばかりだわ。少し前は変な人ばかりいる印象があったけど。

910 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 19:55:40.77 ID:pThw5S/ha.net
2022年4月27日 スズキ車で排ガス試験不正疑惑、独など欧州3カ国が捜査

ドイツ、イタリア、ハンガリーの検察当局は27日、スズキのディーゼル車が検査時のみ
有害物質の排出量を抑える装置を搭載していた疑いで家宅捜索を行った。
独検察の27日の声明によると、捜査はスズキグループ、ステランティスグループ、マレリグループの
責任者に関連しており、欧州司法機構による協調行動の一環として、ドイツ、イタリア、ハンガリーで
捜索が行われている。

欧州司法機構によると、検査時に排ガスの有害物質の量がEU基準を満たしているようにする装置が
イタリアで製造されたディーゼルエンジンに設置され、そのエンジンはハンガリーの組立工場で使われた。
ドイツに欧州本部を置くスズキの広報担当者は、同社および現地の経営陣が「捜査当局に協力している」と
指摘。ただ、捜査が進行中であるため、これ以上コメントできないとした。

ステランティスはフランクフルトでの捜査の一環として、子会社のFCAイタリアがスズキに供給したディーゼル
エンジンに不正が疑われている排ガス制限ソフトウエアを使用していたことに関する情報や文書の提供を
求められたと発表。「引き続き今回の件に関する捜査に全面的に協力していく」とした。
https://jp.reuters.com/article/germany-autos-suzuki-diesel-idJPKCN2MJ0SD

911 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 20:04:28.26 ID:+aD9Eq5ya.net
>>909
それだけショックなニュースだったということかもしれない
2、3日前は普通にひどかったし

912 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 20:13:58.17 ID:lu4vuM3R0.net
>>909
正気か?

913 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 20:27:24.50 ID:33RC8J2s0.net
今のホンダってライダーの墓場と化してるけど
ミル移籍すんのかな…

914 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 20:36:59.02 ID:kx1/k8LUM.net
撤退が事実だとしたら、会社から二度も梯子を外された佐原さん達の心中を察するに余りあるな
もうヤマハが開発陣をごっそり引き取って上げればいいのに

915 :音速の名無しさん (スプッッ Sd7f-hm9k):2022/05/04(水) 20:57:21 ID:SyxEigSId.net
欧州車でもドカティ、KTM、アプリリアよりBMWの売上げが多いことから見てもmotogpでの活躍は市販車の売上げに直結しない
撤退は英断

916 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-5L0q):2022/05/04(水) 21:03:34 ID:bdYNg8n/0.net
ヤマハはなんとかモジャが自主退職するように話を持っていけんかな

917 :音速の名無しさん (スプッッ Sd7f-dVON):2022/05/04(水) 21:07:28 ID:wqNovPAvd.net
ヤマハもスズキも静岡の会社だし
同じ直4マシンだし同じ青色だし
GSX-RR開発チームごと引っこ抜けばいいと思う

918 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-Nh0L):2022/05/04(水) 21:12:18 ID:mf+Vlcz40.net
>>914

>ヤマハが開発陣をごっそり引き取って

ヤマハにはスズキ出身の技術者が数百人いると聞いた。もう要らないのではないか。

919 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 22:01:15.24 ID:ZVfPK2uUd.net
>>918
流石に数百人は居ないけどスズキからの転職は多いよ。スズキは給料も安いし待遇も悪いからねえ。

スズキはケチなんだよ。スズキの近くで治具屋とかやってるとこなんかスズキの仕事は利益どころか赤字になるってんで仕事断るようにしたとこもあるし。

920 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 22:04:20.89 ID:MSC3b75Od.net
スズキは薄利多売だろうしなあ

921 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 22:06:12.04 ID:JtcmMEI5d.net
>>919
創業以来そのスタイル貫いてるんだし別にいいじゃん

922 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 22:06:46.70 ID:qOyDAblI0.net
市販車でもエンジンだけはべた褒めされるスズキの技術力を受け継げば最強のヤマハが誕生する

923 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 22:10:09.08 ID:omdcueeZ0.net
スペーシア売ってN-BOX買うわ

924 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 22:13:49.79 ID:UrM/Gm0L0.net
>>900
ホンダみたいに別法人じゃない

>>907
メーカーとして知らなかったってわけにはいかないでしょ
まあVWと組んでたときに似たようなことあったのに同じことしてるんだから
むしろスズキは何やってんだかって感じだけど

925 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 22:52:17.45 ID:bdYNg8n/0.net
ドルナ側としても代わりはいくらでもいると安泰ぶりをアピールしたいんだろうが
正直伝統ある人気チームに去られたくはないだろう

926 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 23:04:35.58 ID:YzwDuh+f0.net
もしかして、「撤退の方向でドルナと話し合いをする」ってチーム内に話したのが

「撤退する」って報道されたってことない?

927 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 23:09:43.93 ID:fYL9WyhX0.net
>>922
案外ね・・
スズキのエンジンをヤマハのフレームに搭載すると
リアのグリップが足りないんだ!!
何が何だか判らない、一向にマシンが加速してくれないんだ!!

ってなるかもしれんよ

928 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 23:13:53.57 ID:xSpUoxei0.net
>>926
記事は軒並み2022年で撤退って断定してるからはっきりとした発言があったんじゃない?

929 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 23:14:42.60 ID:HxvPSbs50.net
ドルナはとんでもない違約金提示してSUZUKI残留を目指そう!

930 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 23:16:35.20 ID:m8m/9LQX0.net
>>926
撤退前提のドルナとの協議なら同じことじゃね

「○○の条件についてドルナと協議し認められなければ撤退する」みたいな残る可能性も半々なら報道の勇み足だけど
そんな話は漏れてこないし

931 :音速の名無しさん :2022/05/04(水) 23:24:13.32 ID:aBTIezlA0.net
>>919
株主からも配当が少ないと文句が出るくらいの筋金入りのドケチだからな
週休2日とか言っても休出ばかりで休みが無いとか有給が取り難いとか人を使い倒すことしか考えてないんだろう
相談役が「土曜日休んで日曜日休む奴は要らない。」と言ったと言われてる会社だからな
田舎で働き場所が少ないからやり放題って感じがするね

ヤマハもどんどん待遇が悪くなってるけどまだスズキよりマシかな

932 :音速の名無しさん (ワッチョイW a7fd-SYdY):2022/05/05(木) 00:19:27 ID:7mDz6axV0.net
スズキの技術買い取ってレッドブルレーシング爆誕とか無いかな

933 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 00:49:43.98 ID:ZVAcEzeMd.net
>>924
スズキがフォルクスワーゲンの不正に感づいて提携解消したんでしょ
当時は神回避とか言われたし

それでフィアットから供給受けた1.6Lディーゼルエンジンがこれまた不正だったと

そりゃそうだよな当時の欧州エコディーゼル全てが不正だったんだから

その壮大な不正やってた同じ連中が今はEV提唱してる
ほんと欧州の質の低さは凄まじい

934 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 00:58:02.39 ID:ZVAcEzeMd.net
独自のハイブリッドエンジン持つスズキが欧州で車売るためにお粗末な欧州製ディーゼルエンジン買ってその結末がmotogp撤退なら悲しすぎる
欧州を環境先進国とか言ってる奴は爆裂馬鹿

935 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 01:14:46.41 ID:Q4trrxTN0.net
>>845
プロトにレースにSBKバイクで?
なんの意味あんのそれ?

936 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 03:24:25.19 ID:l8lY6aFur.net
おさむちゃーん

937 :音速の名無しさん (コードモW df0b-cfQR):2022/05/05(木) 06:17:22 ID:rEgZxURg00505.net
スズキはカワサキに売っぱらえ

938 :音速の名無しさん (コードモ Sd7f-hm9k):2022/05/05(木) 08:09:50 ID:fGgqT1KPd0505.net
欧州ではクリーンディーゼル(偽)しか販売できんいうからVWと提携したら偽物で、フィアットから購入したらそれがまた偽物だったわけか
それで巨額の罰金を課せられるとか回避しようがないだろ

939 :音速の名無しさん (コードモ c770-WB4i):2022/05/05(木) 08:24:42 ID:keUc93YH00505.net
>>795
車重の違い、エンジンの違い、ブレーキの違い、掛けている金の桁が違う。
加速で置いていかれる、ブレーキングで更に離される。
仮にSBK車両のレブリミットを撤廃してカーボンブレーキ付けたとしても、ヘレスみたいに比較的ラップタイムが接近しているサーキットでもまるで勝負にならんと思うぞ?
かつてCRT車両混走だった頃のプロトとCRTがまるで勝負にならなかったのと同じこと。

940 :音速の名無しさん (コードモ Sd7f-hm9k):2022/05/05(木) 08:37:28 ID:jLuy8B7wd0505.net
欧州は沼だよ
暗くじめじめして油断したら引き込まれる
ウクライナだってそう
詐欺師ばかり

941 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 08:53:33.49 ID:r4oEI4lA00505.net
>>937
二輪が独立して存在している分けじゃなく共用の設備があったり技術者が往き来しているから続けるか閉鎖だの選択だろう
株主からすれば経営の柱の四輪と利益の出ているマリンは残して簡単に赤字転落する二輪は止めてしまえだろう
ただ止めるとなると販売店への保証金やユーザーへの部品供給等の問題があるから、赤字にならなきゃ良いって感じで存続させてるんだと思う

942 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 09:34:40.49 ID:NvuSzV5P00505.net
>>937
スズキの施設とエンジニアそのまま丸ごとカワサキに買い取ってmotoGPに出てきてもらいたいけど、
カワサキもそんな体力なさそう

943 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 09:53:21.07 ID:duLDMx2f00505.net
>>940
日本が異常に中国を怖がるように欧州も異常にロシアを怖がるから、今がロシアの国力を削ぐような制裁を長くやりそうだよなあ。プーチンを退場させられるぐらいまで出来たらいいのだが。

944 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 10:05:52.31 ID:iUBhAtfj00505.net
契約の中には大抵社会情勢の著しい変動に関する項目があるから
それを盾にドルナと話し合うっていう方向なんじゃない?
露助のせいだと言えばこの情勢ならなんとか話持っていけそう

945 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 10:24:49.27 ID:keUc93YH00505.net
>>942
モーターサイクルカンパニーが分社化されて独自判断はしやすくなっているようだけど、だからと言ってレースに使える金があるかどうかは別なんだよな
ARRCから撤退したり全日本の惨状を考えるとカワサキもかなり厳しいんだと思う

946 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 10:53:50.01 ID:LhlrULdN00505.net
こんな動画公開してるんだな
https://www.instagram.com/reel/CdIisDvqLuL/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

947 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 11:52:43.17 ID:RzS438zu00505.net
企業体力についてはヤマハも発動機部門大丈夫なの? マリンで稼いでる?
スズキは車があるけど よっぽどヤマハの方がキツそう

948 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 11:54:59.02 ID:+TT8PxpW00505.net
販売地域や製品ポートフォリオの組み合わせ的にはカワサキに統合する方がメリット大きそうだが、どっちもトヨタの影響力が強いもの同士でヤマハと統合しそう

949 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 11:57:08.74 ID:ZKVfGxyGr0505.net
ビニャーレスがスズキで表彰台取った時は嬉しかったなぁってつい最近のことのように思ったけど、撤退の決断まで早かったな。

950 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 11:58:40.69 ID:+TT8PxpW00505.net
>>947
売上も利益も過去最高やで
先進国向け大型バイク以外はみんなしっかり稼いでる
ttps://response.jp/article/2022/02/10/354103.html

951 :音速の名無しさん (コードモ 7f6c-Nh0L):2022/05/05(木) 12:01:01 ID:OOJGX0LQ00505.net
どのメーカーも二輪の売り上げの95%以上は海外だと思うよ。
皆さん、それを分かって書いている?

952 :音速の名無しさん (コードモW 079a-HD9K):2022/05/05(木) 12:27:00 ID:xsxtpxMa00505.net
>>951
困ったときの東南アジア、南米、アフリカよ
まだまだ市場はある

953 :音速の名無しさん (コードモW c7b9-9JfN):2022/05/05(木) 12:41:27 ID:XvIHFXmN00505.net
すげえまたヨーロッパのせいって流れになってる

954 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 12:52:58.78 ID:+dWSrPjf00505.net
>>939
やっぱせやろか…
それでもレイやトプラクなら中団よりちょい下あたりを
走れそうな気がしてしまうのは贔屓目だろか。

955 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 13:02:35.70 ID:+TT8PxpW00505.net
冬季の合同テストなんかでSBK組のトップクラスのタイムがモトGP上位に匹敵する時が有ったりするからSBKでも行けるんじゃね?っと話になるんだけど
SBKのPIは低路面温度にGPのMIより融通が効くっていう点とスーパーソフトコンパウンドを選べる点が大きいよ。
同じMIにしたり、タイヤをPIのままだとしてもレース周回数で戦ったら全然叶わない筈
スポットでGP出たSBKライダーも口を揃えてGPマシンは全然パワーもハンドリングも違うって言ってるし。

956 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 13:12:05.68 ID:dvkgzyY900505.net
川崎がSBKベースで行けるんじゃね、と思ってMotoGP参戦したら全く歯が立たなかった経緯は皆覚えているよね

957 :音速の名無しさん (コードモW bf44-tuCG):2022/05/05(木) 14:01:33 ID:USRJRutK00505.net
最終的にはかなり戦えてたけど

958 :音速の名無しさん (コードモ 27c2-PwpY):2022/05/05(木) 14:06:30 ID:I0HgpXk400505.net
中野王子が来たぐらいから大分変わった

959 :音速の名無しさん (コードモ 87e3-J81C):2022/05/05(木) 14:12:30 ID:bo9MLw2G00505.net
カワサキは何処かでちゃんとレース活動してるよね
スズキは途切れる時期必ずあるよね。SBKだってヨシムラ委託だし
SBKもろくに継続できないのになんでMotoGPやるんかね

960 :音速の名無しさん (コードモ 7f9a-6zUF):2022/05/05(木) 14:16:13 ID:+TT8PxpW00505.net
ZX-RRはZX-7Rの設計をベースにしたエンジンだけど専用だからSBKベースは言い過ぎじゃね

SBKで無双する様になってから今度は本当にZX-10R SBK仕様改でGP復帰して良い?って聞いたらドルナに一蹴されたがw

961 :音速の名無しさん (コードモT Saab-vnhZ):2022/05/05(木) 14:18:42 ID:BSI/3cPca0505.net
MotoGPは今非常に高いレベルにある」 レイはそう語る。
「2021年のクラッチローが良い例だ。(2020年末の引退から代役参戦まで)例え短い期間で
あってもレースから離れると、戻ってきた時にはかなり厳しいことになっている」

またレイは2021年シーズンのマルク・マルケスの成績についてもMotoGPのレベルの高さを示すもの
だと話している。
「マルケスは2020年シーズンのほとんどを欠場し、2021年に戻ってきた。でも彼は苦戦をしていた」
「バイクは技術的に(各メーカーが)接近してきている。そしてサテライトチームはメーカーから良い
サポートを受けている」
「(調子が)良い日には勝てるが、そうでない日は難しい局面に立たされる。例えばミゲル・オリベイラ
(KTM)のようにね」

「現在のMotoGPでは、調子の悪いレースウィークになってしまいトップ10圏外でフィニッシュすることも
よくあることだ。MotoGPは今、黄金期を迎えていると思う。
全員が接戦を演じて、タイトル争いをすることは、(調子の)悪い週末を過ごす余裕すらないことを
意味しているんだ」
https://jp.motorsport.com/wsbk/news/rea-ecco-perche-le-wild-card-non-vincono-piu-in-motogp/7106955/

962 :音速の名無しさん (コードモ 27b8-eJWZ):2022/05/05(木) 14:25:35 ID:XvlLPzk+00505.net
>全員が接戦を演じて、タイトル争いをする
それも、主催者によって作られたもんだからなー
弱い方への優遇措置はまあわかるけど、強いものに手かせ足かせをはめさせてという
MotoGPの黄金期とか、とてもじゃないけど思えん

963 :音速の名無しさん (コードモ c76c-vnhZ):2022/05/05(木) 14:58:48 ID:fwAR/O0s00505.net
メーカーの開発制限は止めてほしいよね
ハンデを付けるならウエイトや燃料、タイヤとかの外部的な要素でやればいい

964 :音速の名無しさん (コードモW c794-vM62):2022/05/05(木) 15:00:24 ID:bemEuwpW00505.net
>>963
そっちの方が最悪

965 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 15:03:55.11 ID:+dWSrPjf00505.net
技術の粋を競うカテゴリーがプレミアムクラスの筈なのに、
共通ECUやら何やらくだらぬ足枷をかませてドングリの背比べをさせるレギュにしてからmotogpは面白さが半減した。
そんなものはインターミディエイトクラスで見られるというのにだ。
すなわちドルナが悪い。

966 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 15:11:55.42 ID:N1CYVMQl00505.net
金持ちに足枷つけてでも平等にするってのはアメスポ的よね
少数派かもしれないけど嫌いじゃない

967 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 15:31:03.66 ID:QUHtlMPwd0505.net
EU クリーンディーゼルの車以外売ってはいけません

欧州メーカー ラジャー

スズキ、クリーンディーゼルを手に入れるためVWと提携→不正でした
提携解消しフィアットのディーゼルエンジンを購入→不正でした
巨額の罰金→motogp撤退
結局、クリーンディーゼルは存在せず、ペテンやった同じ連中がEVを主導
闇深すぎるだろ

968 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 15:47:58.28 ID:CAh4cHR600505.net
アメリカのモータースポーツは規制がきつすぎて
ローテクなまま高度に進化した謎テクノロジーになっていて面白い

969 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 15:56:31.95 ID:BSI/3cPca0505.net
原田哲也のバイクトーク Vol.79

以前にもこのコラムで書きましたが、せっかくレース専用に造られるプロトタイプマシンですから、
もっと自由な技術開発が許されてもいいのにな、とは思います。
MotoGPが、新しいテクノロジーが試される場であってほしい。

今は量産車も厳しい排ガス規制などがかけられる時代なので、単純な性能追求は難しいかもしれません。
でも、MotoGPだからこそチャレンジできる技術が、何かに生きる可能性はあります。
だから開発は自由にさせてほしい……一方で、そうなると資金力、技術力のあるメーカーの一人勝ちになり、
興行としては面白くなくなってしまうんですよね……。
ただ、今シーズンに入り、各メーカーのパフォーマンスはほとんど横一線になったように感じます。
ここからMotoGPがどうなっていくか、でしょうね。
このままレギュレーションで縛り続けていると技術的な発展や進歩は望めないし、かといって縛りを緩めれば
どこかだけが勝つような単調なレースになるかもしれない。
どうバランスを取っていくか、注目したいと思います。
https://young-machine.com/2022/04/25/318931/

970 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 16:05:48.07 ID:qrFer2Rc00505.net
ここは一つ、もっとも燃焼効率がよいと言われる一気筒600ccのレギュレーションに改正してはどうかね。

971 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 16:18:41.46 ID:bemEuwpW00505.net
ドルナもホンダもヤマハも共通EUC導入は正しかったと言っているのになあ
https://www.as-web.jp/bike/79615?all

って、共通化されて何年経ったんだよ
今の問題点はミシュランが作ってくるタイヤに対して、如何に合わせた開発をするか、セッティングを出せるかというファクターが大きすぎる事だと思うけど

972 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 16:26:45.01 ID:qrFer2Rc00505.net
踏んだから立てたで。あとたのむわ

●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 434●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1651735529/

973 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 16:30:17.77 ID:C95kWutb00505.net
>>972
おつ

974 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 18:12:09.52 ID:BSI/3cPca0505.net
ポル、今年限りか

975 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 18:18:17.70 ID:+dWSrPjf00505.net
一回くらい勝っておけよな

976 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 18:24:53.76 ID:iUay6qjna0505.net
EUC…

977 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 18:32:00.48 ID:JbrsEkifd0505.net
共通ECUをドルナがいじってんちゃうの?
共通やないやろ?って疑念があるからやろ

978 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 18:37:40.79 ID:4g/biy7B00505.net
>>976
ECCだろ?

979 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 18:47:29.94 ID:j61J4lbMM0505.net
>>977
え、そんな疑惑があるの?
導入時の経緯がドカ寄りだったとかじゃなくて

980 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 19:00:37.42 ID:0yl1vHtb00505.net
>>977
渡されてそのまま使うようなものだと思ってる?

981 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 19:03:03.23 ID:Owhbf93K00505.net
>>334
伊藤は走ってるだろ
つか、自分で「レプソル」って区切ってるのにそれはないわ

982 :981 :2022/05/05(木) 19:04:04.84 ID:Owhbf93K00505.net
誤爆しました

983 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 19:05:21.19 ID:Z9+fbaNB00505.net
超亀レスしてんじゃねぇよと思ったらバイク板と間違えたのかww

984 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 19:15:21.25 ID:C95kWutb00505.net
疑念って素人の個人的妄想?
Motogpマシン開発エンジニアや現場のチームクルーがそういう声あげてるのならまだしも

985 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 19:18:07.33 ID:bemEuwpW00505.net
>>984
妄想だろ

986 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 19:47:31.07 ID:0CQtxbY900505.net
市販車に本当に役立つエンジン開発の余地なんてもう無いだろ

987 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 19:53:08.08 ID:GYQ6QAys00505.net
>>308
社長じゃなくて開発室長だな
事後テストもあるしたまたま現場に遊びに来てたお客さん扱いだろ

988 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 20:01:52.63 ID:M4GGg02ia0505.net
カメッ!!

989 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 20:05:50.02 ID:Zn5l5H6ud0505.net
GasGasってチームあるんだ?トライアルで有名なGasGasと関係あんの?

990 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 20:12:41.96 ID:phPtShAV00505.net
今のガスガスはハスクバーナ同様にKTMの傘下で
看板だけ使って中身はKTMの車両で走ってる

991 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 20:20:42.76 ID:Zn5l5H6ud0505.net
一時期これまたトライアルで有名なShercoがMoto3のマシン発表してた(実戦投入したのかな?)けど、結構(名義貸し状態とはいえ)ロード参戦してたんだね。

992 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 20:23:06.86 ID:BSI/3cPca0505.net
ミルのマネージャーであるパコ・サンチェスは2日夜の時点で何の知らせもなく、ミルの契約交渉が
進んでいる状態だったと明らかにした。
「現時点では何も公式な通達は受け取っていない」と、彼は出演したTwitchのチャンネルで語った。
「チームマネージャーに連絡を取ろうとしたが、何も返信は無かった。
今起こっていることは本当に信じられないモノだ。ジョアンのゴールはスズキに留まることだったんだからね」
https://jp.motorsport.com/motogp/news/agent-of-joan-mir-negotiations-with-suzuki-were-already-advanced/10286861/

993 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 20:28:53.81 ID:g1HHEwOu00505.net
チームの雰囲気もめちゃ気に入ってると言ってたからな

994 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 20:32:06.93 ID:C95kWutb00505.net
ミルは引く手数多だろうけどポルの先行きが不透明だな

995 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 20:41:03.40 ID:goes2fTr00505.net
しれっとフェナティのオッサンが解雇されてて草

996 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 20:44:18.76 ID:BSI/3cPca0505.net
2015年のポル

8耐 ホ゜ル・エスハ゜ルカ゛ロ驚愕のTOP10トライアル
https://www.youtube.com/watch?v=iBalCJIReTM

997 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 21:14:17.67 ID:a32JWu+500505.net
ポルリストラになったのでミルのレプソル確定?

998 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 21:26:59.38 ID:+dWSrPjf00505.net
リンちゃんよりミルのがええのんか?

999 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 21:27:03.27 ID:0CQtxbY900505.net
ポルはスズキの件が無けりゃ、少なくとも今クビ宣告されることもなかったろうな…
開幕直後はマルケスに変わってレプソルのエースになってタイトル争う気分だったのに無職…

1000 :音速の名無しさん :2022/05/05(木) 21:27:27.22 ID:0CQtxbY900505.net
>>998
なんせ世界チャンピオン

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