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□■2022 F1GP総合 LAP2871 □■スペイン□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2022/05/09(月) 21:30:34.54 ID:K0LtCRPga.net
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↑
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3行にしてください
※荒らしが立てたスレは破棄
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※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
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□■2022 F1GP総合 LAP2869 □■スペイン□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2870 □■スペイン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1652058000/
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- 353 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:19:11.19 ID:hAmjN9hm0.net
- ピエールが移動するのはハミルトンとセバスちゃんの引退待ちかな
ルノーと枕も空くかも。その時アルボンがタウリに呼び戻されるのか
それとも案外枕に昇格なんてありうるかも
- 354 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:19:41.60 ID:7dZT9wlua.net
- レッドブル昇格に一番近いのは角田だと思うけどな
ガスリーは散々言われているように火種になりかねない
アルボンは角田にシート奪われて育成ルートからは外れた身
角田を選ぶメリットとして、フェルスタッペンとマシンの好みが似てるので開発の方向性を出しやすいってのが考えられる
- 355 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:26:36.89 ID:f0jyVbYCa.net
- 角田はなぁあの無線どうにかしないとレッドブル昇格は厳しいんでないかい？
オラクルがタイトルスポンサーになってる今はオラクル幹部があの無線聞いて
角田にOK出すかなぁ、フェラーリやメルセデスの無線と比較するとちょっとね
- 356 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:30:04.15 ID:hAmjN9hm0.net
- パラダイスはピーエルに逃げられる前に勝ち越さないと
一生ピエールより遅かった言われる
- 357 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:30:46.91 ID:OKJs7U0Sd.net
- 角田昇格はないだろ。
- 358 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:31:55.91 ID:GPlUDK5k0.net
- >>355
今年はかなりマシになったよ
何をそんなに懸念してるのかわからない
- 359 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:32:08.73 ID:WgYcah5U0.net
- もし来年マクラーレンかアルピーヌのシートが空くなら移籍するような気がする
ガスリー本人もフェルスタッペンがいる限りレッドブル昇格の可能性が無いことくらいわかってるだろうし
- 360 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:32:19.31 ID:xjmZxIG30.net
- 激遅ツニダ信者はチョンスレから出てくるなよ
- 361 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:34:24.37 ID:4peMTxBod.net
- アロンソアウト→ガスリーインしかないけど(´・ω・｀)オコンが評価されてんのが納得いかん
- 362 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:35:22.71 ID:kGCAEuvi0.net
- >>355
無線は問題じゃない。マルコやニューエイに対して批判するのはかなり問題。
わかるな？
- 363 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:35:39.47 ID:8xdI74H9r.net
- アルピーヌはピアストリで予約埋まってるでしょ
ここでねじ込まないなら育成なんて辞めちまえ
- 364 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:36:46.41 ID:hAmjN9hm0.net
- アロンソはまだまだやめないでしょ
ルノーが空くとしたらオコンがハミルトンの後釜に座る場合
ピエールvsオコン見て見たいけど、ラッセルvsオコンも見て見たい草
- 365 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:38:05.27 ID:lmdWP8b00.net
- 今季に表彰台に登って来季も成績残してガスリーがどっかに移籍&ペレスが2023年で引退とかになれば2024年はチャンスがあるかもよ?
奇跡的に2026年以降もHRCがサポートを続ける事になれば一番の援護射撃になるかもだけど
- 366 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:38:33.04 ID:fiZ35PgF0.net
- >>356
いまだに「フェルスタッペンはリカルドより遅かった」って言う奴がいるみたいなもんか。
全然気にしなくていいんじゃね？ｗ
- 367 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:39:55.17 ID:v5sRUriKM.net
- 今年はベッテルが引退もしくはクビになるかがメインじゃね
消えるならアロンソが入ってルノーはピアストリ昇格
来年はリカルドガスリーハミルトンが契約切れるから色々起こると思うけど
- 368 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:40:38.82 ID:yhuuIJsSK.net
- レッドブルはこれだけ育成ドライバーがいるのに
レッドブルと何ら縁のない外様のペレスを起用してる時点で
現状昇格させられるレベルのドライバーがいない事を示してる
- 369 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:40:45.22 ID:Y0eKhuTq0.net
- うーむ酷いw
https://f1newsjp.com/F1%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E8%A7%A3%E8%AA%AC/30379214.html
金曜日の練習走行ではジョージ・ラッセルがトップタイムをマークし、ロングランではルクレールのフェラーリに平均でコンマ数秒の差で3番手となった。
空力学的なアップグレードを受けたマシンは、これまでシミュレーションでしか見られなかったスピードが、初めて現実のものになったかのようだった。
しかし、ルイス・ハミルトンは予選6番、ラッセルは12番に終わった。
土曜午前のFP3セッションでは、金曜日の化けの皮が剥がれる最初の兆候があった。
マシンのポーポイズ現象（ポーポイジング）が猛烈に復活し、以前のシャシー・バランスは消え去った。
金曜日に勇気づけられたチームは、ダウンフォースを最適化しようとして、FP3のためにマシンの車高を下げた。
この変更の明らかに破滅的な影響により、チームは予選に向けてマシンを金曜日のセッティングに戻した。
それでもポーポイズ現象とバランス不良は直らなかった。
- 370 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:40:50.12 ID:H5n+dNEzM.net
- >>348
これでタッペンと組ませるのは無いな
- 371 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:43:12.91 ID:H5n+dNEzM.net
- マイアミは路面がF1の空力に負けて
金曜と日曜では別物のようにでこぼこになった説があるな
ラッセルが「金曜早くて土日遅い理由がわからない」と言ってたけど
多分これ
日曜の本戦ではRBも結構跳ねてたし
- 372 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:44:16.28 ID:E51e0ZWfa.net
- >>369
ミナルディが復活したみたいなレポート
- 373 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:44:19.50 ID:fiZ35PgF0.net
- ガスリーがRBで生き残る唯一の方法は「喜んでポチやります！」なのに
いまだにこんなこといってるんじゃなあ…本人ももう諦めてるんじゃないのか。
- 374 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:45:40.62 ID:ia5i8ZSjd.net
- >>364
契約するチームがなければ現役続けられないからな
- 375 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:46:00.80 ID:H6KkO08D0.net
- >>369
ハミルトンも今年で引退かな
- 376 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:46:02.93 ID:Dj1MBWUs0.net
- ガッさん抜けたらタウリ乗りたい人多いだろうな
Q3行けるマシンですよ
- 377 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:47:20.42 ID:kw0oqs3Na.net
- >>369
繊細すぎて誰にも扱えそうにないな
もう諦めてフェラーリかRBのパクリシャシー開発始めたほうがいいんじゃないの
- 378 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:47:23.31 ID:hAmjN9hm0.net
- セデスって金曜のタイムより土曜のタイムのが落ちたの？
それとも単に周りが金曜より土曜で順当に上げて来ただけ？
- 379 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:51:15.45 ID:f0jyVbYCa.net
- >>362
そうそう、上司や会社の批判するのは欧米人にとっては絶対悪だからね
日本人みたいに居酒屋トークでうちの課長はよーみたいなことは絶対言わない
たまにアロンソさんみたいな日本人的な人もいるけど結果はまぁ予想通りあんなもん
- 380 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:51:24.14 ID:DFbeYSSM0.net
- メルセデスは基本コンセプトから見直した新車投入するしかないのに予算制限で無理だからな
来シーズンの開発にシフトして今シーズンは先行パーツのテストするしかないな
- 381 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:52:04.02 ID:yhuuIJsSK.net
- >>378
ラッセルに関して言えば落ちてる
金曜は29秒台だったけど予選は30秒台
路面ができてない方が速いって本当に変な車だよ
- 382 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:52:28.25 ID:iI/Kfs9S0.net
- >>339
いまペレスが乗ってる時点でその哲学もう捨ててるようなもんじゃね？
- 383 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:52:42.44 ID:fiZ35PgF0.net
- >>378
FP2よりFP3の方が遅い。
なんならFP2より予選の方が遅い。
- 384 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:56:14.08 ID:CrXWCvyV0.net
- >>32
バリチェロは2ndドライバーとして契約したんだから当然、嫌なら契約しなければいいだけ、ほかは知らん
- 385 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:56:18.46 ID:GPlUDK5k0.net
- >>382
まともにレッドブル乗れる奴がいなかったから仕方なくペレスと契約してるのでは？
- 386 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:57:32.27 ID:f0jyVbYCa.net
- >>382
だよなー、ノリス取ろうとしたりほしいほしいオッサンくれくれじいさんだなマルコｗ
アルピーヌがあれならピアストリタウリに乗せちゃうかもｗ
- 387 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:58:03.59 ID:yhuuIJsSK.net
- もしかしてメルセデスって路面やタイヤのグリップ力に負けて車が跳ねてる？
- 388 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:58:38.93 ID:EhcIfCUP0.net
- マックスはメンタルが強靭すぎる
ミスしても引きずらないし逆にすぐにそこから挽回したり土壇場での勝負強さがハンパない
サインツやガスリーと違って不調の波を長引かせず、次のレースには最高の結果を出したりする
そんな奴を押しのけてRBのエースの座にガスリーが座ることはありえない
仮にガスリーがマックスと同等の速さを持っていたとしてもメンタル面でマックスの方優れてるから変える意味がない
- 389 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 12:59:17.62 ID:H5n+dNEzM.net
- >>377
ハミも去年から比べて突然劣化した訳じゃ無いのにこのザマたしな
- 390 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:00:30.04 ID:hAmjN9hm0.net
- >>381>>383
なるほど、じゃあ気のせいじゃないんだ草
- 391 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:00:57.20 ID:0LOCdX6lp.net
- >>382
いや、今はまだガスリーアルボン角田の成長待ちって言い訳がきくけど
契約切れで放出させちゃうとなると話が違ってくるでしょ。
- 392 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:01:13.58 ID:iI/Kfs9S0.net
- >>385
うん、だからつまり
時と場合によるわいｸﾞﾛﾛﾛｰって程度の拘りだってことだろ
- 393 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:02:53.82 ID:uJOV9fHX0.net
- なんだかんだとフェルスタッペン、
今年のマシンに合わせた走りを
しっかりやってペレスがまた
追い付けなくなってるなぁ。
失敗も極端に少ないしやっぱり異次元…
- 394 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:03:09.13 ID:EhcIfCUP0.net
- メルセはやっぱ忌み番の「13」は使わないほうが良かったんじゃあ…
- 395 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:03:28.48 ID:qqX73MRx0.net
- ドライバー人事に関しては去年はとにかくフェルスタッペンにタイトル取らせるのが最優先事項だった
それは達成できたからまた優先順位は変わるだろ
- 396 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:04:53.44 ID:aS240FJSa.net
- 今日は雨か…家にあるコースでカートでも乗るか
っては普通ならんからな
雨の日に埠頭へ行ってたここのおじさん達と同じかよ
- 397 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:05:02.50 ID:hAmjN9hm0.net
- >>385
初めは、RB車の異常さ確認込でそうだったけど
ペレスのセカンド適正開花によって状況は変わって来てる。
前回、タッペンがペレスと一緒に表彰式に出て来た事でも判る様に
かなり信頼されて気も使われてる。
- 398 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:05:26.20 ID:MmIk3bd20.net
- みんなF1ドライバーの力過信しすぎだよな
走るのは車なんだがら、ドライバ―は速い車を遅く走らせることはできるが、遅い車を速く走らせることはできない
- 399 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:06:09.58 ID:t9sk1zvq0.net
- >>215
ルクレールは
- 400 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:06:50.05 ID:iI/Kfs9S0.net
- >>395
コンストに色気出してるから現状ペレスを切る理由がないわな
だからペレスを上回る速さ見せろって言われたガスリーがあんなんなってるわけで
- 401 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:07:18.03 ID:t9sk1zvq0.net
- >>215
ルクレールはDRS使っても仕掛けることすら出来ないかったんで
速度差はもっとあるだろうな
ただコーナー速い方が良いのかストレートが速い方がいいのかは分からないな
- 402 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:10:06.44 ID:8yAim39UM.net
- 今年の角田の無線芸は闘志から来るものであって俺は好きだけどな、別にスタッフ責めたりしてるわけではなく、言葉は悪いがマシンや路面やドライビングフィールをちゃんと伝えているし
去年みたいな単純に乱暴な感じではなくない？
今も無線通してない所では言ってるらしいけどさ笑
- 403 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:11:14.97 ID:pgWoMXONd.net
- >>395
次の優先順位はフェルスタッペンを擁してRB王国の再現ってもうわかりきってるようなもんでしょ
2028年まで契約延長してるんだからさ
去年以上にフェルスタッペンの邪魔になる可能性のあるドライバーは選ばなくなると思うけど
- 404 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:11:28.88 ID:hqDXnIvTM.net
- >>369
トト「化けの皮 じゃなくてポテンシャルっ言って！
ポ テ ン シャ ル！！」
- 405 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:12:53.91 ID:t9sk1zvq0.net
- >>381
ラッセルは予選でトラブルとかじゃなかったっけ
アウトラップに出たのに直ぐに戻ってきてアタック出来なかった
- 406 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:13:53.82 ID:EhcIfCUP0.net
- 下馬評ではスペインはフェラーリ有利との事だし実際ルクレールが勝つような気がするけど
モナコはどうだろう… モナコでのルクレールはやらかしてるイメージしかない
サインツは勝つならモナコしかない。ここでもしも優勝できればルクレールは再び暗黒卿になり
血で血を洗う険悪なチームメイトバトルが見れるようになるかもしれない
- 407 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:14:03.67 ID:qn9lV+530.net
- ベッテル、F1マイアミGPでの”弟子”シューマッハーとの接触は「ふたりとも愚かだった」
事故直後に「どっちのハースだ」って叫ぶなよ
- 408 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:14:31.20 ID:RHgXfM7rd.net
- >>368
ペレス起用した時にはアルボンガスリーともダメだって
なったから育成ドラ居なくね？
てかまだガラケーなの凄いな
- 409 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:15:07.95 ID:Y0eKhuTq0.net
- https://formula1-data.com/article/perez-begins-contract-negotiations-with-red-bull-for-2023-and-beyond
ホーナー「クルマとしても今季型の方がチェコに合っているように思う。
今年のマシンには直近の3台に見られたような風変わりな特性もないしね」
ガスリー「…おいこら」
- 410 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:15:17.32 ID:0EoZtBrC0.net
- >>404
薄皮一枚でバランスがムチャクチャになるとか大変ですなｗ
- 411 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:17:08.62 ID:t9sk1zvq0.net
- >>369
松田によると気温によってもポポの大きさが変わることと
あまりにも空力特性がピーキーでメルセデスのマシンは遅いということだった
完全にコンセプト選びに失敗して引き返せない状況になっているよな
ただ、ラッセルを見ればわかるように
ドライバーの腕が試されるマシンでもあるんで
見ている方は楽しめるマシンになってるかもな
- 412 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:17:41.71 ID:Y0eKhuTq0.net
- >>407
if どっちのハース = ケビン then
クソみそ
elseif
許す
endif
- 413 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:19:43.22 ID:hAmjN9hm0.net
- 若さの柔軟性とウイリでの苦労がラッセルの肥しになってるな。
老いて柔軟性を欠き、モチベ維持も大変なハミルトンにはつらい相手だな
- 414 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:20:04.42 ID:QI/Clk3G0.net
- 今回のマイアミはアメリカ風味の過剰演出すぎてちょっと反感かってんだな
- 415 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:20:51.91 ID:kGCAEuvi0.net
- >>398
予算制限されてる以上これまで以上にドライバー頼りになるのは当たり前だよ
- 416 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:21:37.89 ID:EhcIfCUP0.net
- 誰かも言ってたけど他に真似されない為にNASAだかの冷却技術を用いたゼロポッドなのに
今度はそのせいで他の車を容易に真似できないジレンマ
開発に大金も掛かってるだろうしコスト制限もあって引くことも出来ず脇に逸れることもできず
死地に前進あるのみなメルセデスはマジで詰んでる
- 417 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:22:57.10 ID:qqX73MRx0.net
- アリソンが予言した通りになったな
レギュレーション解釈を誤り悲痛なシーズンを過ごすチーム
- 418 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:23:10.20 ID:kGCAEuvi0.net
- >>407
縁ある方無い方という感覚だろう。
- 419 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:24:03.07 ID:H6KkO08D0.net
- ニューウエィ「ほら、簡単デショ」
- 420 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:24:10.97 ID:kGCAEuvi0.net
- >>416
国家予算並みの技術だな、そりゃ笑
- 421 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:24:20.89 ID:qPr8Af8Ip.net
- ルクレール、スタート直後DRS圏外に逃げようと飛ばす
↓
マックス、タイヤセーブしながらついていく
↓
ルクレールのタイヤがヘタったとこで追いついて抜く
フェラーリはマシン速くてもこれどうにかしないと
スペインもキツいと思う。
- 422 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:25:39.98 ID:bIZI9DBAM.net
- 2強は別カテゴリーで決まりとして、メルセデスが復活する前に中団というか全チームできるだけポイント取っておかないと
こんな拮抗してるボーナスシーズンは無いから
- 423 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:27:59.49 ID:qqX73MRx0.net
- ニューエイはバジェットキャップがあるからマシンの性能は収束しトップと最下位の
ギャップはどんどん縮小していくと考えてるみたいだけどな
- 424 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:28:07.71 ID:K6HLJr2f0.net
- >>117
評価する
- 425 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:32:21.17 ID:NjhCRDEh0.net
- >>394
ゼッケン13は避けても、マシンの形式名で13を飛ばすなんてあんまり無いんでは。
ウィリアムズやマクラーレンにも13はあったし
- 426 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:33:10.36 ID:K6HLJr2f0.net
- >>143
普通にベッテルの話かと思って読んでたぞ
- 427 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:33:51.33 ID:kGCAEuvi0.net
- >>421
スペインでフェラーリきついと低速のモナコとか位しか勝てないんだが。全開率低いところ他あったか。
- 428 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:34:59.05 ID:t9sk1zvq0.net
- >>422
伸びしろを考えるとマクラーレンやアルファロメオの方がメルセデスの上に来そうだけどね
メルセデスの復活は次世代のレギュレーションになるまで無いだろうからね
マクラーレンは３番手マシンの座になることが出来る可能性秘めていると思うわ
- 429 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:39:36.82 ID:DFbeYSSM0.net
- >>425
13はマルド師匠の実質永久欠番だからな
- 430 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:45:19.44 ID:z/nOh1x40.net
- マグの活躍が若手投入の門戸を狭める結果になりそうだな 時間がかかる若手より余ってる中堅ベテランの方ががチームの為になると言う
- 431 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:45:22.77 ID:Dj1MBWUs0.net
- そんなに13ってタブー視されてないでしょ
現行iPhoneは13だし
- 432 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:49:07.03 ID:QI/Clk3G0.net
- >>421
タイヤセーブのRBに付いて行かれるのは遅いって証拠だろう
- 433 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:52:22.61 ID:JMWx2szS0.net
- センサートラブルなんてよくある事だろ。
- 434 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:53:17.41 ID:D9Xah2Q0d.net
- アロンソ、2024ドラでレッドブルと交渉だってさ
- 435 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:57:23.37 ID:WGO+IFIqa.net
- レッドブルとフェラーリはコーナーの形状によっても得意不得意あるようなので、まだまだ分からんよ
- 436 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:58:13.48 ID:a+1gVC150.net
- 可愛くね？
http://iup.2ch-library.com/i/i021901222215874211222.jpg
- 437 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:59:11.24 ID:DAjhjubkp.net
- >>384
バリチェロはトップギアでも漏らしてたけど2nd契約じゃないよ
シューマッハと対等だと言われて契約したけど、チームラジオで順位を下げたり土壇場で無理やりオーダーされた
- 438 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 13:59:46.56 ID:YCr6GmT3M.net
- ラッセル「ルイスとのバトルは楽しかった」
ルクレールがフェラーリ一年目の序盤にまだ関係の良かったベッテルに対して言ってたようなセリフだな
- 439 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 14:03:06.22 ID:oXXDHJIDa.net
- >>434
交渉の申し込み程度で実現する可能性は無いだろ
- 440 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 14:04:58.50 ID:hAmjN9hm0.net
- RBはアロンソもピエールもオレが俺がタイプだから要らないだろ草
- 441 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 14:10:17.74 ID:BJd1m26ud.net
- >>438
関心事がチーム内バトルだけという時点でチャンピオン争うチームじゃないよなあ
- 442 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 14:11:20.54 ID:pgWoMXONd.net
- フェルスタッペンってレース狂だけど俺様キャラじゃない感じだよねえ
あのニタニタ顔のオープニング見てもなんというか演技したり自分を取り繕ったりカッコよく見せたりするのが苦手なアンちゃんって感じ
ガキの頃からレース漬けにしてた親の育て方の影響が大きいだろうけど…
- 443 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 14:11:22.61 ID:BJd1m26ud.net
- >>438
あのときのルクレールもベッテルとの優劣にしか興味なさそうだったしね
- 444 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 14:11:44.18 ID:eVpbGxI/M.net
- >>434
ソースをお願いします
脳内はいりません
- 445 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 14:12:40.89 ID:EhcIfCUP0.net
- ガスリーは今年のタウリの車の戦闘力がどう見ても下位なのが辛いところだよな
これでロメオぐらいの戦闘力があればもっとRB首脳陣にアピールできて昇格の芽も1チャンあるのにね
それでも去年に引き続き角田を圧倒できてればいいんだけど、現状ポイントで負けてるし
予選でのタイム差を見ても圧倒してるという程じゃない。むしろ割といい勝負
- 446 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 14:19:36.08 ID:D0P3vsWq0.net
- フェラーリは
641/2のシャーシナンバー113は欠番にして112bisとしてたり
2013年型が末尾13なるのを嫌ってかF138にしてる。
- 447 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 14:19:56.03 ID:hSeg+pcn0.net
- >>408
レッドブルに帯同させてただけアルボンはマシな扱いだと思うけど。降格のほうがヤバいと思う。
- 448 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 14:21:50.12 ID:ueLZyYJEr.net
- >>436
めちゃくちゃ可愛い
- 449 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 14:24:45.39 ID:fgNAfwS40.net
- フェラーリはスペインで大型アップグレード持ってくるんでしょ？
次は俺たちのターン！！
- 450 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 14:27:38.15 ID:g/Dzwhfpd.net
- >>445
いい勝負になっている一因がアルファタウリのマシンもピーキーでバランスなかなかとれないので
ガスリー角田どちらか盛大に外すことがあるｗ
マイアミは角田がガスリー以上にバランス悪かったみたいで完全にセットアップ失敗していたね
- 451 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 14:34:33.10 ID:Dj1MBWUs0.net
- >>449
PUの制限解放もあるとか噂
- 452 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 14:40:55.40 ID:Y0eKhuTq0.net
- >>432
レッドブルが追いつく箇所はストレートだからタイヤに優しい
タイヤの負荷が高いコーナーで引き離すフェラーリとタイヤの負荷が低いストレートで追いつくレッドブル
先にタイヤがいかれるのはフェラーリ
- 453 ：音速の名無しさん ：2022/05/10(火) 14:43:24.49 ID:pYv1i2C50.net
- >>192
細かいこと言うようで申し訳ないが
まきかえす まきかえせない な。
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