■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP70
- 1 ：音速の名無しさん ：2022/07/07(木) 21:02:45.01 ID:scEOlKNm00707.net
- ※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
▼FIA World Endurance Championship
https://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
https://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
https://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
https://www.asianlemansseries.com/
▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢＠16台目【GT・JMIA・F5】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524480438/
▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP68
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647585293/
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP69
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1654858447/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdb2-A/OY [49.105.90.175])：2022/07/08(金) 04:10:54 ID:bgpfsyO2d.net
- >>1乙
いよいよプジョー来るね。事前テストは36時間で1500km走破。
セブリンク1000マイル(1600km)が7時間程だった事を考えると、プジョーは時間中20%しか走っていない計算になる。
1レース分の距離しか走れていない状況もあわせると完走が現実的な目標だろう。
- 3 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e10e-UBv8 [222.151.27.223])：2022/07/08(金) 04:20:35 ID:oDTYE74/0.net
- Jスポーツですらトヨタvsプジョー！30年後の対決！
って煽っててアホみたいなんだよなあ番宣のためだろうけど
2012年のトヨタ復帰初年度のル・マンでアウディに完敗しトヨタは2台揃ってリタイアの現実
復帰初戦でル・マン5連覇中のトヨタに勝つなんて無知な素人だけだろ
- 4 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 06:22:32.47 ID:Sw/KvThT0.net
- いちおつ
- 5 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-gU6j [106.146.54.227])：2022/07/08(金) 07:28:33 ID:CKwY6auEa.net
- >>2
36時間テストやって総走行距離15000km突破、でしょ
さすがにそれは遅すぎるし気づくよ普通
https://o.5ch.net/1yuhe.png
どことなくフォーミュラEぽさがあるな
- 6 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 08:25:50.18 ID:ajiT+b7up.net
- プジョー空力パーツ増えた？
- 7 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 08:28:30.09 ID:AwWcuqLAa.net
- 楽しみだな
フリー走行何時から？
- 8 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 08:43:20.41 ID:dWdlex7X0.net
- 22：30～24：00だな
- 9 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 08:44:42.61 ID:TOBQLEyP0.net
- >>3
当時トヨタは前倒しで復帰後初参戦なのにハイブリッド機能制限されまくりに対してアウディはディーゼルが優遇されまくってなおかつインチキセーフモードのハイブリッドこれは勝つのは難しい
今年はトヨタがさらにハイブリッド制限されまくりの中、プジョーは予定どおりのスケジュールで出てきたんだから同じ様な難易度ではないのでは
- 10 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdb2-d8E0 [49.104.44.234])：2022/07/08(金) 08:53:09 ID:DbsFmKENd.net
- >>1乙
アストンが直前で撤退したせいで最低重量引き下げられたからバランス悪くなってんだよなトヨタ
だから2年目にタイヤサイズ変える羽目になったけど、さらにそのせいでデプロイメントスピードも上げられてもはや理想から大きく外れたマシンになった
プジョーは完全に前後同サイズに対応したマシン作れて150km/hから使えるから理想に近い
その辺は今後BoPでどうなるか分からんけど、トヨタより低い速度から使えるのは変わらないはず
- 11 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9d-7kop [122.29.241.199])：2022/07/08(金) 09:00:01 ID:TcEm2uToM.net
- >>1（アス）ﾄﾝ
- 12 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d547-2B+n [218.222.89.108])：2022/07/08(金) 09:22:16 ID:0UmC71bw0.net
- >>6
テストの時点で増えてたよ
- 13 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 09:42:58.15 ID:iETckTB7M.net
- 020改か030か新車になるのは確定だな
- 14 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 10:52:42.88 ID:F9nKBbeg0.net
- ええかげんSCG勝てよ的なBoPになってるけど、バセロンもここでは彼らが最速と言ってる
これで勝てないなら戦略かタイヤの使い方なんとかしろよと思う
- 15 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 11:46:52.27 ID:wenOe4J00.net
- へんてこデザインのへっぽこマシン作っても勝つチャンス貰えるんだから、BoPってある意味スゲーな。
- 16 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 12:39:21.88 ID:7toSv88ma.net
- ルマンの時よりスレの進行早くね？
- 17 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 12:39:43.04 ID:Oq7lzca5d.net
- グリッケンハウスさんも頷いてます
- 18 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 12:45:42.86 ID:GkuHm305p.net
- >>14
SCGはル・マンでもタイヤ剥離してたとかみたいだし、クルマ作り直さないとどうにもならないだろうな
- 19 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-507y [126.254.250.186])：2022/07/08(金) 13:23:55 ID:NQWI0oOWr.net
- SCGはあの往年のフェラーリPシリーズを現代解釈したみたいなレトロスタイルを美としているので変えないだろうな
まあ童心にくるカッコよさはあるんだけど、これでトヨタどころか初陣のプジョーとタメ張ってたらもう勝つチャンスなさそう
- 20 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 14:09:12.99 ID:MjMID6Pu0.net
- FF GTRでもBOPで勝てるのか
- 21 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 14:12:57.72 ID:dWdlex7X0.net
- 許可された速度でもモーターアシスト出来ないけどなw
- 22 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 16:19:33.54 ID:oDTYE74/0.net
- >>14
いくら最速マシンでも、6時間後にトップ走れてるのか？
これが素人やF1しか見てない奴には分からないらしい
パワーあって軽いグリッケンだけど今回も総合力でトヨタに負けるよ
- 23 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 16:29:39.79 ID:hw13T4nAd.net
- 運営としてはSCGに勝たせるつもりなんだろうな
運営としては
- 24 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 17:04:19.15 ID:QAMy4YF/M.net
- アストンもF1なんかよりこっちくれば良かったのに
- 25 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 17:13:06.78 ID:PUbmWjpiM.net
- アストンマーチンは息子走らせる為に買収したのに他のカテゴリーに本気出すわけないじゃん
- 26 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 17:41:19.25 ID:NbNqRdJlp.net
- >>23
レース後にこれだけやって勝てないんだから諦めろ、と運営側は言ったりしてな
- 27 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 17:42:29.24 ID:XmLqO4fY0.net
- >>20
それは無理
- 28 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-gU6j [106.146.54.227])：2022/07/08(金) 18:33:59 ID:CKwY6auEa.net
- 運営はBoP弄れないだろいいかげんにしろ
- 29 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 20:16:46.89 ID:T8Rpq2oL0.net
- まだかよ
- 30 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 20:20:39.19 ID:bzFbOIt2r.net
- 初レースである以上プジョーの実力を測るのは困難だけど車両特性はある程度見えてくるレースかなと
ル・マンに適正の高い空力ならばモンツァの予選ではかなりのタイムを刻んでくるはず
- 31 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 20:23:45.83 ID:Y5jDFtAV0.net
-
https://o.5ch.net/1yuqs.png
- 32 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 20:31:02.89 ID:Y5jDFtAV0.net
-
https://o.5ch.net/1yuqy.png
- 33 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 20:52:41.55 ID:tMGxnYTJa.net
- >>30
いやここで無理に良いタイム出すメリットがプジョーにはないでしょ
今週末というか来年のル・マンまではテストの延長じゃない？
- 34 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 21:26:25.98 ID:wenOe4J00.net
- とりあえず完走が目標でしょうよ。
速さは二の次。
- 35 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 21:46:01.23 ID:BEf1iq6P0.net
- GT500マシンが出場したら普通に勝てそうなんだが
- 36 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 22:16:33.28 ID:Mb7BNvrUp.net
- >>35
タイヤワンメイクならそうでもないだろ
今時タイヤ競争あるカテゴリーが珍しい
- 37 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 22:24:03.33 ID:AwWcuqLAa.net
- >>35
ここ数年はトヨタ一強で速さ的には停滞してたからね
ワークス争いが始まれば劇的にタイム短縮してくると思う
ルマンもあっという間に3分20秒切りすると予想
- 38 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 22:28:26.95 ID:5jl1QaQL0.net
- >>35
同じタイムは出せそうだが燃費が
悪すぎるのでピットで負けるはず
- 39 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 22:34:21.46 ID:Y5jDFtAV0.net
-
https://o.5ch.net/1yusn.png
- 40 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 22:34:32.65 ID:OQFsMIze0.net
- >>35
500km想定のマシンが24時間持つかわかんないね
- 41 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 22:34:53.00 ID:oDTYE74/0.net
- ハイブリッド無しの2リッター直4シングルターボで本気でル・マン勝てると思ってるのかね？
なんで素人って最速マシン作れば耐久レース勝てると思うのか不思議
- 42 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 22:36:42.43 ID:uzGQFgZQa.net
- フリー走行どこかで視聴できるの？
- 43 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 22:44:43.19 ID:OahL7iv60.net
- >>41
トヨタが83Cから88Cまで苦戦してた頃を思い出す
「非力だなあ、押し返せんか！」
- 44 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 22:49:41.63 ID:4+/OYzi1M.net
- >>42
中継はいつも通り予選からだと思う
- 45 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 22:50:35.87 ID:oDTYE74/0.net
- あんた分かってるね
最速マシンにこだわってた昔のトヨタは負け続けていた
2016年の悲劇に2017年の3台体制の無意味さを経てトヨタは変わった
速いマシンはなく強いマシン作りへ変えたらル・マン5連覇と結果が出た
今のGR010は最速マシンではない、最強マシンだから
- 46 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 22:50:54.34 ID:uRqOX6OiM.net
- Ｊスポオンデマンド
- 47 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 22:58:45.02 ID:a+IhqmKha.net
- 壊れなければ勝ちだったが、来年からはそうも言ってられなくなる
速くて壊れない車じゃないと
プジョーは、アウディ相手に前を走れても勝てなかった
- 48 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 23:07:59.88 ID:BEf1iq6P0.net
- 「GT500はル・マンで勝てる」元スーパーGTドライバーのマコヴィッキィが語る
https://news.yahoo.co.jp/articles/02a4aa21a91f7667a521b4a79901acf765bf8b77
かつては日本のスーパーGTでも活躍し、現在はポルシェのドライバーとしてWEC（世界耐久選手権）に
参戦しているフレデリック・マコヴィッキィ。
彼はスーパーGTのGT500車両がル・マン24時間レースに参加すれば、現行のWEC最高峰クラス車両で
あるル・マン・ハイパーカー（LMH）を倒すことも可能だとの考えを示した。
- 49 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 23:09:36.95 ID:V6312oyd0.net
- 足枷無しとはいえしょっぱなからこのタイムは速いなプジョー
- 50 ：音速の名無しさん ：2022/07/08(金) 23:41:40.74 ID:Evlkyt0y0.net
- FF NISMOみたいな話題作りのネタ車だと思ってたやつは沈黙だな
レギュレーションありきで空力コンセプトが成り立ってるという発言は嘘ではないな
- 51 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 00:10:50.13 ID:uTR/Hjfo0.net
- デュバル号はどうしたんだ
- 52 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 00:26:57.96 ID:9/aZW/Ju0.net
- タイムはとりあえず出てるけど最高速が10km以上負けてるから相当なHDFセッテなのかな
これだとレースじゃ勝負にならないだろうけど完走重視なら安定取ったほうがいいか
- 53 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 00:47:54.42 ID:RVpdK+qs0.net
- >>35
鈴鹿1000キロが復活してLMHvsGT500でやれば500勝てるんじゃない？
- 54 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 01:10:54.14 ID:PZ21XpQ+0.net
- トヨタ2台がほぼ同じタイムで安定している反面
プジョーは2台のタイム差があるから不安定な感じ
- 55 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 01:20:43.36 ID:zr6IvSZGa.net
- 走れないとか言ってたのは土下座な
- 56 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 02:14:07.97 ID:JzH+EmuF0.net
- オンボードだけど動画きてるな
https://www.youtube.com/watch?v=e4kxwzgOb48
- 57 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 05:30:53.18 ID:H0sK2TL10.net
- グリッケンハウス、WEC富士6時間レースの欠場を正式表明「我々にとって、あまり役に立たない」
ttps://www.as-web.jp/sports-car/835858?all
> FIAエンデュランス・コミッティのリシャール・ミル会長は、
> グリッケンハウスがシーズン後半に欠場する場合、「柔軟に対応する」とル・マンで述べていた。
>
> これは、ハイパーカークラスにエントリーする各チームが、
> 少なくとも1台の車両でフルシーズンを戦うことを義務付けた、
> 以前の厳格なプロトコルを引き合いに出しての発言だった。
>
> 「富士に行くつもりはなかったんだ」とグリッケンハウスは語っている。
>
> 「ル・マンでは、リシャール・ミルが発言したような声明を、WECが出すのを待っていた」
>
> 「だが、そこにはいくつかのファクターがある。
> 私の理解では、日本はまだ新型コロナウイルスによる制約があると考えている。
> そのため、ファンや潜在的なカスタマーと交流することができないのだ」
>
> 「だから、正直なところ、それ（日本への渡航）は我々にとってあまり役に立たないんだ」
>
> 富士への出場は見送るものの、グリッケンハウス・レーシングは、
> 11月に開催されるシーズン最終戦のバーレーン8時間レースに参戦する可能性を残している。
>
> 「バーレーンの皇太子は私の友人だから、彼に会い、彼をサポートしたいんだ」と
> グリッケンハウスは語った。
もうこいつWECに必要ないだろ……？
- 58 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdd-KG4v [126.182.236.203])：2022/07/09(土) 06:28:33 ID:nWzOR4Fsp.net
- グリッケンハウスのせいでBoP絞られてるんだからまじ居なくなって欲しい
- 59 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-CFjY [126.254.188.28])：2022/07/09(土) 06:31:49 ID:fx+w5MWFr.net
- 富士をコケにされたと勘違いしたトヨタ信者くんが私怨で発狂してて草
- 60 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7947-sF8G [218.222.89.108])：2022/07/09(土) 06:34:12 ID:zO2hSpkA0.net
- 9X8、本当の強みはフロントサスがF1と同じ構造？
https://www.pmw-magazine.com/news/eugeot-has-gone-to-great-lengths-to-cover-up-the-inboard-front-suspension-on-the-9x8-and-such-efforts-always-arouse-suspicion.html
https://i.imgur.com/V1yxKTV.jpg
https://i.imgur.com/L2xXgvw.jpg
https://i.imgur.com/KUYeSCs.jpg
- 61 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 06:48:34.88 ID:zO2hSpkA0.net
- キャデラックのLMDh、実車公開
でもカウルはテスト用っぽい
https://twitter.com/CadillacVSeries/status/1545483055967731718?t=3fDbUiY5IOr6QbqqqpqnYQ&s=19
https://i.imgur.com/MTQdcGk.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 62 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 06:59:55.63 ID:yXU7YVxB0.net
- 流石はキャディー、いい音だ、余裕の音だね、これは馬力が違うな
- 63 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 07:45:07.81 ID:9/aZW/Ju0.net
- キャデラックは大排気量NAV8継続なのね
正直もうこれじゃ厳しいだろ感は強いが…
IMSAでももうアドバンテージ生かせずでターボ勢に勝てなくなってるし
- 64 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-kf/N [49.96.243.251])：2022/07/09(土) 08:12:54 ID:2QhM9iYid.net
- https://www.pmw-magazine.com/news/eugeot-has-gone-to-great-lengths-to-cover-up-the-inboard-front-suspension-on-the-9x8-and-such-efforts-always-arouse-suspicion.html
9x8のフロントサスペンション
去年までのF1に近い構成？
- 65 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdd-wDuZ [126.179.85.196])：2022/07/09(土) 08:13:59 ID:s1/Awk0/p.net
- だがシートがビニール
- 66 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-l4EN [106.128.56.38])：2022/07/09(土) 08:14:33 ID:8dbPAxC0a.net
- WECのアプリってどう？
以前は課金して使ってたんだけどJスポで中継するようになってからは止めていた
- 67 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 09:06:54.95 ID:SiBDc/Xga.net
- 9X8フロントウィング調整式だってさ
- 68 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 10:03:06.35 ID:3+YW9Rk90.net
- チョコのリアウイングを配るプジョーw
https://twitter.com/theracingblog_/status/1545388478808166400?t=FkOwxdi8bEVe4UgHle_G7A&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 69 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 10:19:36.91 ID:g82vVug5p.net
- 後出し規則変更でトヨタはデフを交換したとか新車作る流れだなこりゃ
https://sportscar365.com/lemans/wec/toyota-introducing-new-differentials-at-monza-in-major-change/
- 70 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 11:15:33.21 ID:RfmUTSs20.net
- どんどん本来の設計からかけ離れていって酷いな
- 71 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 11:56:54.89 ID:GELBnNubM.net
- >>69
もう来年新車と散々言われてると思うのだが
- 72 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 12:04:28.46 ID:RfmUTSs20.net
- >>71
最終決定は7月
- 73 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 12:16:33.54 ID:F56Pnqh2d.net
- いまだにディスられるGTRLMニスモレジェンドすぎでしょ
- 74 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 12:22:46.78 ID:E15uSyMr0.net
- ANR-ONEと双璧だからな
- 75 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 12:22:55.58 ID:E15uSyMr0.net
- M！
- 76 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 12:25:35.31 ID:8hBwmMD8r.net
- FF NISMO、AMR-one、▲、9X8の四天王が誕生すると思われたが、
9X8は受け狙いでは無くガチで速い模様
- 77 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 12:31:16.07 ID:v9ERK99/a.net
- なお905evo2
- 78 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 12:37:29.10 ID:ZLfPQ7n+0.net
- トヨタの社長がF1が政治的すぎるとかいってるけど
いまのwec なんかF1とか比較にならないぐらい政治的だろう
- 79 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 12:42:19.77 ID:ZLfPQ7n+0.net
- プジョーがガチで総合優勝ねらいにきてるのに
bop無くさない意味がわからない
主催者はこんなことしてたら今以上にwec の価値が低くなることわからないのかな？
- 80 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 12:53:08.72 ID:ueo40q1h0.net
- グリッケンハウスもこのまま続けても来年にはもう数合わせにもならない存在だろうしどうするんかね
割と真面目に今週のモンツァがWEC最後のレースってこともあり得そう
- 81 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 12:54:20.46 ID:+hYNi1mL0.net
- gr020で前後同タイヤ選んでプジョーと同じにすれば問題解決するんじゃないの
- 82 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 12:57:48.00 ID:CcY+nP2w0.net
- >>79
レースが興行であることを理解できない方が意味がわからん
客もメーカーも離れる1強体制を生み出してシリーズになんの得がある
- 83 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 13:08:54.48 ID:JaRBRzNOa.net
- 最低重量引下げでフロントタイヤの荷重配分に悩まされて前後幅変更したトヨタに対して、フロントウィングを調整式にして荷重配分細かく変更可能にしてきたプジョーって実は結構強かじゃない？
>>81
2023年以降の車はそのサイズは選べない
- 84 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6592-/dRU [14.13.193.161])：2022/07/09(土) 13:39:33 ID:OQZKj7sx0.net
- 強かというか、プジョーは前後同タイヤサイズ前提で重量配分も空力も決めたのに
開発途中でタイヤサイズ変更できる訳ない！強制するなら参戦計画見直す！って逆ギレした結果
特例で前後同タイヤサイズ認められたって話だからね
- 85 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-Sg0E [106.130.185.142])：2022/07/09(土) 13:43:08 ID:LxJBUNLWa.net
- クリーンディーゼルwで出たら駄目なんだっけ？
- 86 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 13:59:09.84 ID:qmXyAEGrr.net
- よくわからないんだけど、ホモロゲ取ったあとに新車作ってもよくなったわけ？
- 87 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 14:01:31.96 ID:E15uSyMr0.net
- ジョーカー規程じゃ？
- 88 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 14:07:32.09 ID:xZpzpGOEd.net
- だから新しいマシン作ってホモロゲとるんでは
- 89 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 14:09:31.41 ID:qmXyAEGrr.net
- 毎年新しい車作り放題になっまうやん
ジョーカー規定ってのなのか
- 90 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 14:11:29.48 ID:feZLYUdmp.net
- もうなんでもありなんだな
- 91 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 14:16:20.09 ID:zp+G9fiC0.net
- 車作り直しレベルの変更をBoPでやるのはクソ
こんなんでLMHとLMDhのバランス取れんの？
- 92 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 14:59:44.80 ID:z4fDRZxa0.net
- 2021～2025年の間で、1メーカーで2台違うマシンをホモロゲできるようになってる。
ジョーカーはすでにホモロゲを取った車両の大幅な変更に使えるもので使えるのは2025年までに5回。
- 93 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 16:36:49.77 ID:JsCjVV9Cd.net
- お前らレギュレーションもよく分かってないのにいろんなことにキレてたのか……
- 94 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 17:02:58.85 ID:+hYNi1mL0.net
- そもそもレギュレーションなんか読まないし
- 95 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 17:12:46.50 ID:R52oPUmQ0.net
- つ「見てなかった、知らなかったは言い訳にはなりません」
- 96 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 17:53:14.45 ID:PLgdsvFV0.net
- GTEとGT3の違いについて教えて下さい
- 97 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 18:03:42.01 ID:eNCrokUg0.net
- プジョーはいつかでっかいウイング付けるのかなｗ
- 98 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 18:04:51.17 ID:FIfPExNRd.net
- >>96
GTE：ACOにより規格が細かく決められている
GT3：規格は一定の基準で決められていない（車両毎あるらしい）各車の差はBoPで埋める
- 99 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 18:21:44.30 ID:zp+G9fiC0.net
- >>92
そういうのが必要なレベルの変更はテクニカルレギュレーションの方でやってほしいんだけどな
- 100 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 18:29:50.16 ID:PLgdsvFV0.net
- >>98
レギュレーションネタ続いてるからル・マンの質問コーナーのネタ書いてみただけなんで
マジレスされても困るんや
- 101 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 18:30:08.83 ID:iwsiWcsB0.net
- 具立憲ハウスって相当な日本嫌いみたいだね
日本に行く意味は全く無い
バーレーンへの出場について問われたグリッケンハウスは、「可能性はある」と答えている。
「バーレーンの皇太子は私の友人だから、彼に会い、彼をサポートしたいんだ」とグリッケンハウスは語った。
こういう人達って大概白人至上主義で差別主義の人なんだよなー
- 102 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 18:36:35.31 ID:CnO0//vd0.net
- 弱くて勝つ勝ちも権利もないくせに声だけデカイしな
- 103 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 18:49:53.28 ID:jnPH3dkd0.net
- んな事どうでもいいけど4社いい具合にペースが拮抗してるな
まあロングランでグリッケンハウスとアルピーヌが強い印象がないから実質トヨタとプジョーの一騎打ちかもしれんが
- 104 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 18:56:50.58 ID:R52oPUmQ0.net
- >>101
差別とか日本嫌いとかじゃなく商売の事しか考えてないんだろ
日本じゃ売らないから走らせても宣伝にならないと
まあWEC自体を舐めてるにも程があるとは思うが
- 105 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1144-688N [210.194.208.227])：2022/07/09(土) 19:02:33 ID:BtT13xDP0.net
- フォードだかどっかが「わざわざGT3プラスにする追加パーツの必要ある？」って言ってたな
リストリクターの解放で良い気がする
- 106 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-vava [106.129.155.115])：2022/07/09(土) 19:07:14 ID:deYZLY8Ga.net
- >>105
ポルシェだな
フォードはむしろ追加パーツに乗り気
- 107 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 19:21:37.25 ID:ulmhKI860.net
- そういうナメた理由でレースをキャンセルするなら最上位を取ったと仮定したBoPを課してほしいわ
- 108 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 19:56:07.24 ID:uTR/Hjfo0.net
- 9X8の最高速が遅いのはHDFだからなのか三味線なのか
- 109 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 19:56:20.92 ID:iwsiWcsB0.net
- トヨタ、来年ニューマシンでいくなら
レギュレーションの裏をかいてとんでもない変態マシン作ってほしい
TS020の時みたいに
- 110 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 20:05:41.95 ID:+hYNi1mL0.net
- GR020はまさかのFFだったり？
- 111 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdd-FjFw [126.193.26.220])：2022/07/09(土) 20:22:14 ID:EPMIodxUp.net
- >>101
ちがうねん
ただ金がないねん
- 112 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 55b8-vJ0q [126.88.185.237])：2022/07/09(土) 20:34:35 ID:9/aZW/Ju0.net
- アルピーヌはこの期に及んでBOPの決め方に文句言ってるのは草
規定合わせた車作ってきてから言えよとw
- 113 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-AR/G [106.128.45.61])：2022/07/09(土) 20:38:59 ID:QxTHrkX/a.net
- ちんけな個人のチームに無茶言うなよ。
バーレーンはお友だちが「行きたいけど金が無い？ んじゃ出してやんよ」って言ったんだろw
- 114 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 55b8-vJ0q [126.88.185.237])：2022/07/09(土) 20:43:32 ID:9/aZW/Ju0.net
- トヨタのデフ変更って来季からLMHはオープンデフ強制になるからその準備のためってまた酷いレギュだな
最高峰カテの車なのにオープンデフって･･･
- 115 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 20:58:37.33 ID:raDUo4Xe0.net
- ハイパーカー名乗るのやめようよ
どんどんしょぼくなってる
- 116 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 21:00:10.08 ID:CnO0//vd0.net
- 結局トヨタにまともな開発させない事で均衡保ちたいだけだしな
- 117 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 21:06:54.42 ID:RyOvgv55a.net
- フロントがオープンデフになったらモーターアシストなんて殆ど効かないんじゃない？
- 118 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 21:08:43.68 ID:IDT8ICBnr.net
- LMP1Hみたいな熱くなるようなテクノロジーはないよな
- 119 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 21:15:55.02 ID:RfmUTSs20.net
- LMHのHYはなんの為にフロントMGUを義務付けてるのが全然分からんよな
- 120 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 21:30:37.33 ID:jkRl1UnZr.net
- もうワークスLMHだけで結構な台数確保できたんだからLMDhいらなくね？
SGTより遅いってなんの冗談だよ
- 121 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 21:32:38.36 ID:lBsWFlR80.net
- 順当？
https://o.5ch.net/1yv2j.png
- 122 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 21:34:16.97 ID:8dbPAxC0a.net
- ポルシェがLMHだったらな
あのグループは未だにディーゼルゲートの罰金で
金になるモータースポーツしか出来ないんだっけ？
- 123 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 21:35:34.61 ID:BtT13xDP0.net
- >>120
逆だぞフェラーリ以外はだいたいLMDhになったからトヨタが孤立した
- 124 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 21:49:54.56 ID:jkRl1UnZr.net
- >>123
そうなの？
運営はトヨタ以外のワークスを入れたいからLMDhと統合したかったのはわかるけど、トヨタ、プジョー、フェラーリがいればいいんじゃない？
フェラーリはF1の予算制限によってあぶれた金、従業員の雇用先として最適だったから参入した、いっそのことトヨタとフェラーリだけでも別カテゴリにしてほしかったわ
スポーツカーレースの最高峰じゃなくなってるからね
- 125 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 21:51:28.35 ID:E15uSyMr0.net
- LMHとLMDhは別クラスにするべきだな
- 126 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 21:52:57.50 ID:xDVL16xh0.net
- WECのほうが価値ないよな実際のところ
- 127 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 21:53:13.59 ID:BtT13xDP0.net
- >>125
ワークスこんだけ入れた以上、今からLMP2にする訳にもいかないので混走させるしかない
- 128 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 22:03:15.35 ID:+j1WhXLD0.net
- プジョーやフェラーリにしても安いLMDh勢が出てきてカテゴリが盛り上がるだろうからってことで予算が付いた部分もあるだろ
- 129 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 22:14:09.20 ID:/UyJivRya.net
- 富士はグリッケンハウスいないからハイパーカーのスピードあがるのか？
- 130 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 23:04:08.80 ID:aVA3/8sAr.net
- (ほぼ)ウイングレスでこれだけ走れるってどういうこと
- 131 ：音速の名無しさん ：2022/07/09(土) 23:08:23.30 ID:lXwfu+zWa.net
- >>130
グランドエフェクト強いんじゃない？
空力効率を限定しているハイパーカーの特性あってこそなんだろうね
- 132 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 00:03:50.78 ID:02kKhR6L0.net
- >>83
今売ってるAS誌に写真付きで載ってるけど、トヨタもフロントフラップが可変式ですね。
- 133 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 00:05:00.12 ID:bw5le6ria.net
- >>132
あれ調整可能な空力パーツって1つじゃないの？
リヤウィングは固定？
- 134 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 00:29:49.97 ID:02kKhR6L0.net
- >>133
トヨタもリヤウィングは固定じゃないかな？写真を見る限り調整機構は確認できない。
- 135 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-AH8c [49.98.131.246])：2022/07/10(日) 01:01:19 ID:t6fqjdEYd.net
- オープンデフ強制ってどういうことよ…
それLMDhの方が速いんじゃ
- 136 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 01:32:25.04 ID:VQQb8h7Bd.net
- >>131
今のレギュなら足りてるってことだよね
- 137 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 01:33:12.63 ID:02kKhR6L0.net
- 予選結果（Hypercar LMP2)
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/11_2022/04_AUTODROMO%20NAZIONALE%20DI%20MONZA/432_FIA%20WEC/202207091750_Qualifying%20HYPERCAR%20-%20LMP2/03_Classification_Qualifying%20HYPERCAR%20-%20LMP2.PDF
FPのデータを見る限り決勝は4車種接近した大接戦が予想されるだけに、トラブルフリーでお願いします。
- 138 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 01:39:39.16 ID:TKA3dZnu0.net
- プジョーのもう一台はどうしたの？
- 139 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 01:46:19.24 ID:P0tEi9q00.net
- SCGの最高速だけダントツに高くて草
セクタータイムもS3で僅かにアルピーヌに負けてる以外はベスト揃えてるしこれで勝てなかったらアカンレベルだわw
FPのロングデータでもLMH勢より良いタイムで刻んでるし
- 140 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 01:59:32.37 ID:5pFCuer80.net
- まあこんなもんだろう
フリーでイキってただけのプジョー
予選で早速1台がトラブルでコース上でストップで赤旗
もう1台は5位とかプジョーは6時間全開走行できんのかね？って感じ
BOPチートのグリッケンが予選1位はいいとしてトヨタはきっちり予選2位と4位確保
プライベーターのグリッケンとアルピーヌに負けたワークスプジョー、これが今のプジョーの力
- 141 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 02:05:11.70 ID:NNrMpnvSr.net
- 初戦なんだからこんなもんだよ
- 142 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 02:07:30.65 ID:02kKhR6L0.net
- >>138
#93はシステムトラブルらしい
https://twitter.com/peugeotsport/status/1545807105071915009?cxt=HHwWgoCx0efX5_MqAAAA
>>139
そういや、LMHのパワーBoPの上限は520kwだったはずなのに、今回のグリッケンハウスはどうして533kwになったんだろうね？
(deleted an unsolicited ad)
- 143 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 02:07:41.22 ID:NNrMpnvSr.net
- ついでい言うとフジまでに問題潰してきてくれると観に行く側としてはありがたい
- 144 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 02:28:44.96 ID:QhhkxSpod.net
- SCGはどれだけ盛ったら勝ってくれるのかという実験
- 145 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 02:33:51.98 ID:5pFCuer80.net
- なんかトヨタとプジョーの全面対決！！
って煽ってた割にプジョーが弱くて拍子抜け
1台は予選すら走れずノータイムとLMH最下位の5位＆6位とか
トヨタの決勝の相手はグリッケンで決まり
今回のプジョーはアルピーヌ追いかけながらトラブル洗い出しのテスト参戦だったな
- 146 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 03:22:08.41 ID:XQTmn1t30.net
- 初陣の予選しか終わってないのにまるでシーズン全部戦ったかのような言い方
- 147 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 03:25:22.61 ID:tCj3h/3xM.net
- >>142
ルマンでの出力上限500kWは去年から破られていたけど、520kWの方まで変えてくるとは思わなかったわ
- 148 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 03:27:13.72 ID:5pFCuer80.net
- だから外野が煽りすぎたんだよ
特にJスポーツ、30年後の直接対決！とかまた由良ちゃんに怒られるぞ
俺の言った通りになってるじゃん
- 149 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 04:06:28.37 ID:3z4GOLWCd.net
- お前が言ったとか知らんがな
- 150 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 05:06:19.33 ID:5pFCuer80.net
- あれだけライバル不在とか言ってたトヨアンチが失踪してて草
トヨタに完膚なきまで叩き潰されてトヨタの凄さ、偉大さが身にしみたろう
プジョーはP2で経験積むとかやってないしそんな甘いもんじゃないんだよ
- 151 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-ers+ [106.131.221.231])：2022/07/10(日) 05:23:47 ID:GwMT70qMa.net
- >>150
プジョーにはLMPの頃のスタッフが離脱せず多くが残ってるとブルツが言ってたろう
トヨタが予選で喰われなくてホッとした反動か知らんが、逆にアンチトヨタ？と疑うレベルのドン引き考察で草
あれだけ奇をてらったコンセプトのマシンでいきなり1～2秒差に入ってくるあたり、BOP次第ですぐトップ争いになるだろ
そういうカテゴリーだと頭で理解してないと、このテのF1脳が嬉々として書き込んじゃうのな
- 152 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 05:29:49.22 ID:5pFCuer80.net
- >>151
決勝でもトラブルで赤旗とかやめてくれよ？
他のチームやマシンの邪魔しないようにな
- 153 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 05:37:59.52 ID:g8omvQsw0.net
- ピッタっと止まったな
コースインしてすぐP2抜いた時加速速いと思ったわ
- 154 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 06:07:47.88 ID:DIuD4sHO0.net
- >>142
周りを遅くするだけでは無理になってきたからでは
- 155 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 07:13:58.17 ID:a7tsM90w0.net
- >>149
デビューレースの意味もBOPも分からんガイジに何言っても無駄だぞ
NGしとけばええ
- 156 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 266c-4Uu4 [153.242.158.136])：2022/07/10(日) 08:53:55 ID:qEy08blB0.net
- ラピエールがやらかさないってことはBoPで相当遅くなってんだよな
残念なことだ
- 157 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-eGss [106.146.4.138])：2022/07/10(日) 09:01:54 ID:Id44T0ESa.net
- >>134
となるとコンセプトはどれも近しいのかね
リヤウィングは整流が主体なのか
- 158 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6592-/dRU [14.13.193.161])：2022/07/10(日) 09:08:57 ID:an+Y+3V30.net
- リアウィング調整してもリアのダウンフォースしか変わらないけど、
フロント弄ればリア周りへ向かう気流も変わって前後両方のダウンフォース量弄れるからね
- 159 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1eb1-CFjY [119.25.179.246])：2022/07/10(日) 09:42:18 ID:a7tsM90w0.net
- 9X8とGR010の明確な違いはグラウンドエフェクトの比重にあると思われる
9X8は結構激しめのピッチングが見られる
- 160 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1eb1-CFjY [119.25.179.246])：2022/07/10(日) 09:42:55 ID:a7tsM90w0.net
- 9X8とGR010の明確な違いはグラウンドエフェクトの比重にあると思われる
9X8は結構激しめのピッチングが見られる
- 161 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1eb1-CFjY [119.25.179.246])：2022/07/10(日) 09:43:21 ID:a7tsM90w0.net
- 9X8とGR010の明確な違いはグラウンドエフェクトの比重にあると思われる
9X8は結構激しめのピッチングが見られる
- 162 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-CFjY [126.205.255.82])：2022/07/10(日) 09:43:28 ID:khQQaJBSr.net
- 9X8とGR010の明確な違いはグラウンドエフェクトの比重にあると思われる
9X8は結構激しめのピッチングが見られる
- 163 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1eb1-CFjY [119.25.179.246])：2022/07/10(日) 09:47:35 ID:a7tsM90w0.net
- 外出してwifi切り替えたらエラー吐きやがったから何回か書き込み試してたら大連投になってた。すまん
- 164 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 10:03:55.41 ID:02kKhR6L0.net
- >>158
個人的にはルマンとそれ以外の空力バランス対策かなと思う。
リヤ寄りとされドラッグも削りたいルマンと、ダウンフォースを増やしてフロントに寄せたい他サーキットのバランスを取るには、フロントを変えるしかない。
- 165 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c5d4-onsq [110.4.242.65])：2022/07/10(日) 11:23:39 ID:h5+68v1l0.net
- >>27
ハイブリッドシステムが予定通り機能していたらあるいは
- 166 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 11:49:25.84 ID:CyT6d4qTa.net
- プジョー72はルマン専用機？
- 167 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 13:22:52.31 ID:xYWormmD0.net
- ポールとったグリッケンハウスはもう空気みたいになってるな
- 168 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 13:45:03.96 ID:yA9PeGGH0.net
- 2017年11月最終戦バーレーン以来のワークス対決。
- 169 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 13:48:21.95 ID:yA9PeGGH0.net
- ワークス対決の無かったル・マン/WEC(82年以降)
ル・マン 84,94,95,03,04,05,06,18,19,20,21,22
WEC 18-19,19-20,21,
- 170 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 13:49:03.88 ID:/CTPb6j90.net
- >>167
一番速くなるようにBoPで設定されてるのだからそうなるよねで済んじゃうという…
- 171 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 14:22:50.84 ID:Zmlq5NQ3a.net
- アルピーヌ…
- 172 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 15:14:27.90 ID:stM0ToGQr.net
- SCGはいい加減に勝てという運営からのお達しだからな
なんかブレーキに課題を抱えているらしいが果たして
- 173 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 15:17:06.32 ID:s4UUlUHk0.net
- 上限680psなのに700psオーバーだしさっさと勝って思い出作ったら容赦ゼロでいいわ
- 174 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 15:19:58.17 ID:T/8Qt0i/r.net
- 単なる出力向上はタイヤライフ、エンジンライフを縮める事になるからプライベータレベルのチームがそこらの変化に耐えられるか見物
- 175 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 15:22:40.64 ID:/CTPb6j90.net
- この性能を最後まで引き出せればいいが
- 176 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 15:31:55.78 ID:Qz67tn6Ra.net
- これだけレースファンから嫌われるプライベータってのも珍しいよな
何だかんだでバイコレスは愛されてた
- 177 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 15:35:21.17 ID:f+FSdGIi0.net
- SCGは去年のモンツァでブレーキ交換してるんだよね
今年はどうか……
- 178 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 15:36:39.71 ID:X9w0Gngjd.net
- 愛されてはいなかったろ…
バカにされてばかりだったろ
SCGもニュルに出たばかりのころは大人気だったがこっちだとなぁ
- 179 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 15:46:26.75 ID:V9pigukT0.net
- グリッケンはもう参考記録で置いていくとして
もうちょいタイムは出せのかわからんけど
アルピーヌの前には出たのはGJハートレー
プジョーはドンマイ・・・
- 180 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 15:48:20.57 ID:BhZ4Sfbe0.net
- SCGが人気だったのは名前だけで本当に人気だったのは
マンタとかハリボーだろ
- 181 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 15:48:31.78 ID:/CTPb6j90.net
- レースペースと言えばプジョーもどうなるか楽しみだな
足硬めのセッティングなんだろうか
- 182 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 15:50:07.82 ID:+/tIezOR0.net
- そこらへんのレースの象徴と比べるのはズレてない？
- 183 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 16:28:10.05 ID:bJ+d20ye0.net
- 俺はSCG好きだし今の時代に完全自製のマシンでトップカテゴリにでるとか尊敬してるよ
- 184 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 17:17:42.53 ID:5pFCuer80.net
- >>176
グリッケンはル・マンの表彰式でニコりともせず不満な顔でワンツーのトヨタ睨んでたからな
それに富士は意味ないから来ない宣言とか、全戦参戦義務放棄で日本嫌いのグリッケンは日本人の印象は悪いよ
- 185 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-JUTL [106.128.125.198])：2022/07/10(日) 18:24:35 ID:tKSFfcYRa.net
- 初めてニュル中継でSCG見たときは昔のGTでモスラーとかヴィーマックみたいなレア車を見てた時と同じような気分になったけど、贔屓されまくりでも勝てない今を見たら単純に冷める
- 186 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 18:51:46.64 ID:q2AwDP/F0.net
- >>184
来年から消えるだろ
- 187 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 18:57:40.41 ID:G0aBwyw+0.net
-
https://o.5ch.net/1yva6.png
- 188 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 19:07:02.91 ID:5pFCuer80.net
- プジョー遅くて草
- 189 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 19:09:25.47 ID:j+SbWyZe0.net
- ほんと、いつみてもルマン以外は観客ガラガラだな
多分、テレビでみてるのもそうとう少ないだろうし
- 190 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 19:21:07.91 ID:G0aBwyw+0.net
- 待機中
https://o.5ch.net/1yvaa.png
- 191 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 19:26:38.99 ID:S1Yia0Ly0.net
- まぁ6時間とか見てられんわな
- 192 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 19:31:56.14 ID:5pFCuer80.net
- 俺は見てるぜ録画もしてる
それにプジョーの1台がピット入り口で止まり立ち往生リタイア濃厚
- 193 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 19:32:09.29 ID:/CTPb6j90.net
- スロー走行でフロントMGU使っても良いの？
- 194 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 19:38:16.96 ID:XvO8JROwa.net
- >>193
LMP1の頃トヨタもやってたけど、LMHではどうなんだろね
- 195 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 19:38:58.43 ID:aZUOYCk8a.net
- オープンデフにするならアシスト速度引き下げろよ
- 196 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 19:40:49.87 ID:G0aBwyw+0.net
-
https://o.5ch.net/1yvag.png
- 197 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 20:09:26.75 ID:tw84i7MRM.net
- プジョーもトヨタもここじゃモーターろくに使えないじゃん
モンツァでこれって酷すぎる
なんかすげーつまらん
- 198 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 20:13:02.41 ID:a7tsM90w0.net
- まあ来年から本格的なワークス戦争に移行していくんで自動的にSCGとかの中小チームは消えていくのでは
- 199 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 20:13:16.53 ID:/SlMRPRya.net
- SCG出ない富士はまともなBoPになるんかね
- 200 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 20:16:00.45 ID:P0tEi9q00.net
- プジョー参戦で注目されてる1戦でレース自体をぶっ壊してるBOPが今までで一番如実に晒されてるのはACOアホすぎるな
車を壊す原因をBOPが作るとか終わってるだろw
- 201 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 20:25:22.73 ID:5pFCuer80.net
- ハイブリッド必要ないって事だろ
あっても使えない、でも使わないとトラブル誘発
ハイブリッド制御するシステムも複雑だし
LMHはワークス弱体化され2年も特例延長な中古P1改がタイトル獲得とか意味不明
- 202 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c992-oArY [106.73.233.226])：2022/07/10(日) 20:57:29 ID:UVTxM5210.net
- >>162
やっぱグランドエフェクトカーなんかなプジョーは
それならウイングいらんっていうのも納得だが
- 203 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 21:16:17.56 ID:q2AwDP/F0.net
- またしばらくめちゃくちゃなるな
そして誰もいなくなる
- 204 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 21:18:59.33 ID:taFMBbhY0.net
- これで新規参入してくるチームって相当なマゾだな
レギュレーション確定するまで数年は掛かりそう
- 205 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 21:32:38.66 ID:nd05/M1l0.net
- 1戦目くらいプジョー圧勝でもいいのに🥺
- 206 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 21:35:51.02 ID:/CTPb6j90.net
- さすがに来年にはレギュ固まるんでしょｗ
- 207 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 21:41:12.28 ID:5pFCuer80.net
- グリッケンにペナルティ出たから今回もグリッケン勝てなさそう
- 208 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 21:41:27.06 ID:wqQyUV7l0.net
- TFスポーツのアストンはシャシー廃車かな･･･
- 209 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 21:49:00.86 ID:taFMBbhY0.net
- >>207
勝たんとトヨタ富士でどうなっても知らないぞと
- 210 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 21:50:40.98 ID:rl3cJKXZ0.net
- Ｂｏｐでほとんど決まるカテゴリーって・・・
- 211 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 21:54:48.15 ID:5pFCuer80.net
- >>207
トヨタ1位に浮上
- 212 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 21:57:43.68 ID:F16y1sKed.net
- BoPは自動で決めるから人の介入する余地は無い！って言う人たまにいるけど
見ての通りいくらでも特定のチームを有利にできるんだよね
井原さんも夜遅くまでBoP決めてて大変そうって言ってるし、結局は人が決めるという当たり前な話だけど
- 213 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 22:05:15.86 ID:5pFCuer80.net
- グリッケン4位陥落、今回も残念だったね
トヨタワンツー体制確立で強さを見せつけてるね
プジョーは既に周回遅れで1台はピットに長期入院で話にならないし
- 214 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 22:12:35.51 ID:5pFCuer80.net
- グリッケン煙吹いてて草
しかもグリッケンはピットに入院したマジで終わり
- 215 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 22:26:05.93 ID:c+WMzPi7d.net
- まだ半分近く残ってるし…と書こうとしたらこのザマだよ
- 216 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 22:27:54.42 ID:tKSFfcYRa.net
- 嘘だろこのチーム
- 217 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 22:32:25.06 ID:wOU5d5P00.net
- トヨタ以外が早いと
中継でハイパーカー映す謎
- 218 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 22:34:06.04 ID:G0aBwyw+0.net
-
https://o.5ch.net/1yvbs.png
- 219 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 22:43:54.29 ID:G0aBwyw+0.net
-
https://o.5ch.net/1yvbu.png
- 220 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 22:56:13.10 ID:JBSfnbce0.net
- プジョーはデビュー戦だからわかるとしてグリッケンハウス何やっとんねん
- 221 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 23:04:57.47 ID:vU7lt7aB0.net
- それでも全盛期の童夢（S101、S102あたり）よりはマシなんかな？
- 222 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 23:06:25.13 ID:p5kcjTNt0.net
- WECはもはや見るに値しないな
- 223 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 23:08:17.96 ID:UVTxM5210.net
- >>221
どれについて？
- 224 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 23:17:44.76 ID:vU7lt7aB0.net
- グリッケンハウス。
- 225 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 23:29:58.55 ID:NsfkOTAWa.net
- お前らグリッケンハウスに厳しすぎだろ
- 226 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 23:32:12.20 ID:/CTPb6j90.net
- S101～102の頃なんてBoPなんて無い、しジャッドエンジンは壊れて当たり前、駆動系壊れて当たり前な時代だからなぁ
今は速さそこそこ信頼性に振って作ればBoPが面倒見てくれるし
- 227 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 23:33:30.00 ID:KpBDfus10.net
- だって日本来ないんだもんしょうがない
- 228 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 23:41:03.03 ID:aZUOYCk8a.net
- 末期のレベリオン程度には呪詛を吐き出す存在に成り下がったしなあ
- 229 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 23:42:34.19 ID:0Or898uOd.net
- S101は結構速かったイメージあるが
- 230 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 23:45:20.65 ID:E0LNbAgcd.net
- 94号車プジョーはまた止まっちゃったし
- 231 ：音速の名無しさん ：2022/07/10(日) 23:59:58.10 ID:g8omvQsw0.net
- >>227
日本は売ってないからな
売るとして車検とれるんかな？
- 232 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:00:38.02 ID:0umW44Mj0.net
- アルピーヌのテロ行為が草
- 233 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:15:30.01 ID:vemZ62yH0.net
- BoPのおかげで速いクルマ作る必要ないから頑丈に作って相手撃墜しちゃえば勝てるレース
- 234 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:24:03.44 ID:NO5EpqJM0.net
- GTカーやLMP2が直線遅いのは馬力規制でやってるんかな
- 235 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:26:00.15 ID:NO5EpqJM0.net
- アルピーヌにはペナなしでトヨタに90秒って
ディレクタもグルでトヨタつぶしか？
- 236 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:32:03.20 ID:hf/BkV7X0.net
- いけない、それ以上はいけない
- 237 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:32:38.83 ID:NtpfJpGq0.net
- F1から戻ってきたらSCGトラブルで消えてるやんけ･･･
こんだけ忖度してもらってこのザマで富士は欠場、バーレーンはどうしようっかなとか馬鹿にするのも大概にしろよマジで
あんたらに無理やり合わせるために他は被害被ってんだぞと
- 238 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:35:08.89 ID:0umW44Mj0.net
- 撤退していいよこの糞レース
- 239 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:35:50.32 ID:cOKPc5FQa.net
- ほんとほんと金の無駄だよ
- 240 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:37:47.13 ID:NO5EpqJM0.net
- アルピーヌって後ろから見たらLMP2と見分け付かないけど
何かLEDの色とかで差別化してたりしないんかな
- 241 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:41:34.65 ID:NO5EpqJM0.net
- >>237
SCGはマシンの見た目がリッジレーサーみたいでかっこいいだけで
そのマシンもリアウイングの無駄にでかい縦フィン、バットマンカーのジェットエンジンの残骸みたいな無駄なリアカウルの丸い膨らみとか
意味ないディテール多すぎでほんまにリッジレーサーの車だし
- 242 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:44:12.78 ID:NO5EpqJM0.net
- 富士やバーレーンは足引っ張るだけのSCGいないんだから
BOPも緩くしてもっと速いレースしろよ
92ポルシェはぶつけまくってるからそりゃペナだな
- 243 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:46:03.01 ID:NO5EpqJM0.net
- ルマンとくらべてほんまに過疎ってるなあ
ルマンは人気あるがWECは人気ないんかな
SCG来年消えてLMDhだが色々メーカー集まるから戻ってきてくれよな
- 244 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:49:06.74 ID:NO5EpqJM0.net
- プジョーはなんで何回もトラブってるんだろうか
まあこれじゃルマンに来なかったわけだ
- 245 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:49:07.54 ID:NO5EpqJM0.net
- プジョーはなんで何回もトラブってるんだろうか
まあこれじゃルマンに来なかったわけだ
- 246 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:50:05.64 ID:kbQtyTLq0.net
- 今もテストみたいなもんだからな
- 247 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:50:16.13 ID:YBnof/RF0.net
- トヨタ追い出しに掛かってるからスレ的には冬の時期が
- 248 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:55:05.53 ID:NtpfJpGq0.net
- これで来年もSCG出るとか言い出したらどうなるのかね
ハイパーカールール制定した建前上ポルシェもフェラーリもあの車に皆合わせないといけないんだぞ
1台だけシカトしたBOP制定なんてしたらそれこそレース運営としてはいくらでも忖度でBOP変えられますよってことになってカテゴリ崩壊になる
急遽別枠で非ワークスハイパーカーとか設けるにしても許しが降りてないバイコレス参戦許可とかでもしてクラス成立させないと成り立たないし
- 249 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:58:04.10 ID:6i1VfXkt0.net
- 完走出来そうじゃん
- 250 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 00:59:10.47 ID:VyULTgRi0.net
- >>248
これ以上軽くできないしパワーも上げられないっていう上限がある、上限目一杯まで緩和しても遅いのは知らんってスタンス
の筈、だったんだけどなぁ・・・
- 251 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 01:05:54.12 ID:HcezMNMca.net
- プジョーなんとか完走できたな
- 252 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 01:06:50.11 ID:EFoFVej8d.net
- >>235
幅寄せしてぶつけにいってんだからヨタペナは普通やろ
- 253 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 01:08:47.65 ID:T47xrxUMd.net
- フェラーリはこっちでもフェラーリだった
- 254 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 01:09:18.28 ID:WN3e0jWN0.net
- トヨタより優れた独自開発ワークスマシンA480の勝利！トヨタはもっと頑張らないといけないよ Byアルピーヌ
草
- 255 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 01:09:21.95 ID:7v+LhBJ3a.net
- >>248
他のメンツが揃って来たし
さすがにもう激甘BoPは終了でしょ
- 256 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 01:12:15.16 ID:ib0CBdyxd.net
- もうぶっちゃけていいかな…
SCGゴミ過ぎて撤退してほしい
レベルが低過ぎてそれに合わせるせいで酷いことになってるし
- 257 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 01:18:31.97 ID:NtpfJpGq0.net
- トヨタはルマンで全然問題なかったのに他だと未だに電気系トラブル起きるのはやっぱ後出しで無理やり変えられたBOPのせいで回生をちゃんと使い切れないから余計な負荷がかかるとかなのかね
ルマンはストップ&ゴーで長いストレートあるから管理しやすそうだしもともと車自体がルマンで最高の性能を発揮する想定の設計だし
プジョーも150kmから使えるのに1コーナー立ち上がりであっさりトヨタに抜かれてたから回生をちゃんと使えてない感あった
- 258 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 01:19:22.89 ID:hf/BkV7X0.net
- 今年のハイパーカテゴリは茶番だからしゃーない
- 259 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 01:25:10.23 ID:kbQtyTLq0.net
- SCG消えてからはいい塩梅のバランスでレースになったね
ちなみにル・マン後のグッドウッドでのインタビューで
https://www.dailysportscar.com/2022/06/27/jim-glickenhaus-on-a-podium-at-le-mans-the-rest-of-2023-and-beyond.html
Q.ネット上でそのマシンの性能はピークに達してるのでは？と言われてますが
グリおじ「いやいやいやｗｗｗｗもっと軽くも出来るしパワーも出せるぜぇ！」
今日バルサン見たとき絶望したよ
- 260 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 01:25:51.51 ID:7Y8luJEHd.net
- トヨタが幅寄せ接触でペナルティ←わかる
ボコボコ追突して高速コースアウトさせたポルシェよりペナルティが重い←わからない
- 261 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 01:44:10.54 ID:YBnof/RF0.net
- イエローはWRC以外にいらない
- 262 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 02:07:18.73 ID:xvdKUVfb0.net
- >>260
どっちにしろ3位は確定だったから場合によっては接触でこれぐらい重いペナを出すこともあるぞって前例づくりだったと予想
その前の平川とやりあってたときから互いに危なかったし将来的な事故の抑止に繋がるんだったらまあええかと思う
- 263 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 03:30:45.49 ID:WN3e0jWN0.net
- ぶっちゃけ、性能調整なしのグループCで全力で走って負け続けていたあの頃のトヨタの方がなんか見てて良かったな
性能調整で速くされるマシンもあれば遅くされるマシンもある今はつまらないな
興行とか言ってるが見ていて面白くない
トヨタが全力で走って負けたなら仕方ないがGR010の持ってる性能の30%程度にされて負けてアンチが情けないだの何だの言ってて怒りしかない
- 264 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 04:15:48.33 ID:ROL+FTkJM.net
- GR010が本気出したら3倍以上速く走れんのか凄いな
- 265 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 04:16:38.93 ID:VyULTgRi0.net
- まあ、スポーツである以上は強いチームあるいは選手がありのままの強さを発揮して実力差を見せ付けるというのも、それは一つの魅力ではある、それは理解できる
ただそれは、ある程度実力が拮抗していないと成り立たないよね、っていうのも事実
- 266 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 04:33:11.61 ID:JTnMCveW0.net
- トヨタ社長はこれでもＦ１は政治的とかいうのかねw
wec は政治的というか、もうそういうレベルじゃないね
- 267 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 04:33:57.34 ID:yaJnwTMP0.net
- あまりにも政治的になってきたら社長の一言でやめるやろ
- 268 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 04:36:16.12 ID:JTnMCveW0.net
- こんなにひどいレースはみたことないな
いや、こんなにひどいスポーツはみたことない
こんなにひどいスポーツってあるか？
- 269 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 04:49:05.56 ID:BDesL6r+0.net
- 次戦もBoPは変わらず？
- 270 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 04:51:16.92 ID:JTnMCveW0.net
- トヨタチームも人気ないんだろうな
人気あったらこんなひどい扱いされないわな
- 271 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 04:53:31.10 ID:JTnMCveW0.net
- トヨタチームも人気ないんだろうな
人気あったらこんなひどい扱いされないわな
- 272 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 05:22:38.59 ID:BDesL6r+0.net
- アルピーヌはアルピーヌクラスだからBoP絞らないよとなっても驚きはしないが
- 273 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-iQzl [106.129.180.223])：2022/07/11(月) 07:31:24 ID:HlCjdd1Ba.net
- >>261
ようバレストル
- 274 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b59a-Zilq [222.14.40.79])：2022/07/11(月) 07:32:59 ID:eTHHASe10.net
- >>252
レース見るの初めてですか？w
- 275 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7947-sF8G [218.222.89.108])：2022/07/11(月) 07:40:29 ID:XfVdW9pJ0.net
- 皆勤手当の伊藤君の語彙力、視野の狭さは相変わらず
- 276 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-Zilq [106.128.149.236])：2022/07/11(月) 07:52:04 ID:JsyVCcGka.net
- ストレートでイン側のライン抑えるの当たり前なのにアルピーヌが勝手にぶつけてトヨタにペナw
運営はアルピーヌとグリッケンハウスに過保護過ぎw
- 277 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 08:01:42.28 ID:B1qrKhD50.net
- 2017年のバーレーンでGTEに後ろからぶつけられたカムイにペナルティ出たの思い出した
- 278 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 08:33:07.46 ID:LxcAagdrp.net
- グリッケンハウスって金無いから日本行かない言ってるけど年間エントリーしてるわけではないのか
キャンセルして懲罰もない？
- 279 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 08:57:37.82 ID:8DB+J694p.net
- バイコレスはダメで欠席するグリッケンがOKなのはどうなのよ
- 280 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 10:19:22.18 ID:YSEbS/Cy0.net
- >>278
>>279
バイコレスは市販車売ってないがグリッケンハウスは市販車売ってるってのがACOが言ってる建前
今年は、輸送におカネ掛かりまくりだからスキップするチームもあるからグリッケンハウスだけにキツくは言えない
- 281 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 10:20:14.89 ID:YSEbS/Cy0.net
- >>280
なんか日本語変だな ごめん
- 282 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4a-21P9 [49.98.55.142])：2022/07/11(月) 10:39:34 ID:nDdEIMJUd.net
- >>280
昨年からすでに日本に行く気全く無いって言うとるが
- 283 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a99a-eMDM [202.211.87.235])：2022/07/11(月) 11:22:52 ID:YSEbS/Cy0.net
- >>282
行かないって言ってたけど、去年は開催がなかったからね
今年は、P2のチームも行かないって言ってるから、行かなくてもペナルティは出せない
- 284 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 266c-lTRq [153.184.158.128])：2022/07/11(月) 11:32:24 ID:kbQtyTLq0.net
- グリおじは「残念だけど行けない」ではなくて、最初から「行く意味が無い」って言ってるのが心象良くないんだと思う
- 285 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-l4EN [106.128.62.99])：2022/07/11(月) 11:33:07 ID:7v+LhBJ3a.net
- BOP自体はスーパーGTとかIMSAでもあるし
あっても良いと思う
- 286 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 266c-lTRq [153.184.158.128])：2022/07/11(月) 11:41:21 ID:kbQtyTLq0.net
- BoPも別にいいんだけど、ある程度実力が近く無いとあまりにも弱いところを勝たせるまでになると白けるだけなんよね
今回のように露骨に優遇しても負けるんだからどうしようもないし
ACOも頭抱えてるんだろうな
- 287 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 12:17:07.34 ID:vB5ZAAJ/a.net
- グリッケンハウスは追加で資金獲得出来ても日本行きじゃなく別のプロジェクトに回すって言ってるから、お金の問題で行けないんじゃなくて、意味がないから行かないって説明は合ってる
- 288 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 12:26:56.81 ID:E0WrYDBW0.net
- まぁ、もともと顧客がおらんだか販売網がないから中東と日本にはいかんって言ってたしね
限定何台のスーパーカーとか結構日本国内にあるし、マーケットとしての潜在能力はあると思うのにね
まぁ、公道走らせられないのかおじさんが日本嫌いなのか知らんけどさ
- 289 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 12:28:31.28 ID:UV4yfSDPM.net
- あの態度や表情見てると普通に日本にマイナス感情持ってそう
- 290 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 12:55:03.66 ID:7v+LhBJ3a.net
- >>286
もうさすがにグリはお役御免だろ
それよりポルシェのBOPが気になる
市販前提だけどプライベーターとワークスは同じBOPになるのかな？
- 291 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 13:00:43.35 ID:ebNwjcg/a.net
- 来期は全戦出走義務の徹底とかで締め付けて
SCGグッバイに持っていくと邪推
もとを正せば全部アストンが悪いんや！w
- 292 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 13:08:30.66 ID:7v+LhBJ3a.net
- フェラーリも今のままだと190kmからってことでいいのかな？
- 293 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 13:08:31.25 ID:eWUVfHvh0.net
- >>56
ホームストレート以外ずっとブレーキに表示があるのはなぜなんだろ？
- 294 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 13:34:46.31 ID:rUdsJvUG0.net
- >>288
実際に来てみればじいさんが思ってるよりファンもいて
写真撮ってくれとかサインくれとかチヤホヤされるんだけどなあ
- 295 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 14:26:21.19 ID:tBquD0RC0.net
- 個人の感想だけど9X8はおもちゃっぽくてなんか速そうに見えない
963は速そうに見えるんだけどな
サイドの絞り込みとか
- 296 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 14:45:48.17 ID:6278PMOA0.net
- >>286
実力が近くないとっていうより
全戦参戦義務を果たすつもりがないチームとか猶予措置として旧レギュレーション車のチームとか
そんなのに合わせるのはナンセンスだわ
今年残りはプジョーかトヨタが勝つ、でいいよ、いいかげん白けるわ
- 297 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 14:56:13.93 ID:7q0c/K7n0.net
- >>217
トヨタは撤退してもええやろって思うよなつまらんし
- 298 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 15:20:48.34 ID:WN3e0jWN0.net
- >>296
プジョーは正直期待はずれ
トヨタはあらゆる持ってる能力を封印され使用できないでいるのにこれふぁけ強いが
プジョーはトヨタより40キロ早くハイブリッド使えるのにそれを生かせていないし
本来なら低中速域は加速でトヨタ抜けるはずが逆にトヨタに抜かれる惨状
そもそもピットに入ったル出たり、ノロノロ走って止まって何度もイエロー出す原因だった
プジョーは3年なり5年くらい継続参戦して経験積まないとトヨタと対決は無理
- 299 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 15:28:27.78 ID:rUdsJvUG0.net
- 新造で一台チェッカー受けられただけでも上出来だと思うが
- 300 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 15:28:29.23 ID:JsyVCcGka.net
- てかコースオフしたマシンを離陸させる縁石はどうにかならんのかな
カマボコもソーセージも危なっかしい
- 301 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 15:32:35.19 ID:tBquD0RC0.net
- >>300
あそこショートカットされるとゲインが大きいからカマボコ取るにしてもなんらかの対策は必要だな
いちいちペナルティ出すのも負担が大きいし
いっそのことグラベルがいいのかな
- 302 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 15:57:31.51 ID:vRKF7tBod.net
- モンツァは3年くらい前に旧パラボリカのカマボコでF3が離陸したな
幸い無事だったけど
- 303 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 16:20:02.11 ID:7v+LhBJ3a.net
- 富士のBOPっていつ頃発表されるの？
最低限トヨタのアシスト速度引き下げだけは頼むぞ
- 304 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 16:31:07.90 ID:NtpfJpGq0.net
- でもバレなきゃいい&3アウトまではセーフ理論の欧州モタスポだと無ければ無いで意図的にショートカットで悪用するだろうからな･･･(特にGT勢)
かまぼこにタイヤのせるpr引っ掛けてはみ出し防止のストッパーとして有効活用するシーンすらあるのが現状だし
- 305 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 16:55:54.79 ID:GFxiygnyd.net
- 短めのボラード設置するのが良さそう
- 306 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 17:24:32.98 ID:klC+dM2WM.net
- トヨタはいい加減に声明出すべき
いくら使ってるか不明だけど○○億使って弱い車作って意味不明のペナルティを受けにいってるのか
- 307 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-l4EN [106.128.62.99])：2022/07/11(月) 18:13:43 ID:7v+LhBJ3a.net
- >>306
まともなライバルが出てくるまでは不利なBOPも我慢するみたいな密約でも無いのかな？
バセロンとかフランス人のスタッフもいる訳だし単純に日本メーカーだから不利にされてるなんて時代じゃないよね
- 308 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 55b8-2twL [126.111.173.251])：2022/07/11(月) 18:29:19 ID:Yf5oUnDl0.net
- 接触なければ7号車勝ってたんじゃないのかな
そうなれば今回のbopも絶妙な落とし所だったかもしれないし
- 309 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 19:11:37.62 ID:JzDxObC50.net
- BOPのあるカテゴリーなんて、もはやモーターレーシングでは無いよ。
- 310 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 19:19:27.24 ID:NiVhAjeS0.net
- France of Performance
- 311 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 19:28:52.57 ID:AsAo8H/F0.net
- >>309
お前がそう思うんならそうなんだろう、お前ん中ではな(AAry
- 312 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 20:01:46.09 ID:H1U21ab30.net
- J・SPOの見逃し配信チェックしたけど表彰式でロペスが車2台がぶつかる様を手で現した後に切れ気味のジェスチャーしてるな
その後可夢偉の肩叩いてる
審議の根拠はさておきトヨタ側はキレてる感じだな
- 313 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 20:28:16.74 ID:WF32la+KM.net
- 理不尽なBoP連発でスーパーGT化してゲンナリだわ…
こんな調子じゃいっそトヨタ撤退した方が良いと思う
- 314 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 20:56:00.06 ID:NO5EpqJM0.net
- LMDhとアルピーヌってBOPなかったらどっちが速い？
LMP2と具立憲はどっちが速い？
- 315 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 20:58:26.40 ID:YSEbS/Cy0.net
- >>314
普通に書けない？
- 316 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 21:09:34.65 ID:7v+LhBJ3a.net
- >>314
lmdhはまだ走ってないから分からない
ただ、現状はBOPで型落ちアルピーヌを無理矢理トヨタのライバルに仕立ている状態だからな
lmdhはハイパーカーと競う予定なんだから普通に考えたらアルピーヌより速いだろ
- 317 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 21:13:58.39 ID:NO5EpqJM0.net
- >>316
IMSAのほうでもうLMDhは走って無かったっけ？
LMDhもベースはLMP2シャシなのでアルピーヌと同じようなもんかと勝手に思ってるけど
結構違うの？トータル出力とか車体寸法(トレッドやタイヤ幅がコーナー速さに効いてくる)とか
- 318 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 21:18:40.21 ID:ALERh5Sda.net
- 金かけて強くなればなるほどハンデを科されるんだから
トヨタもルマンの決勝以外適当に流せばいいのに
- 319 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 21:24:30.14 ID:xvdKUVfb0.net
- アルピーヌは元はサルテで3分20秒切れるマシンなんだからLMHやLMDhよりも全然速いだろ
- 320 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 21:25:22.88 ID:JzDxObC50.net
- こんなの自動車レースもどき
- 321 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 21:29:11.73 ID:JzDxObC50.net
- トヨタはF1やりなさいよ。
カズキもカムイもF1でもっと走りたかったでしょうに
モリゾウの自己満カテゴリーに付き合わされて可哀想…
- 322 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5e68-ZmKc [143.189.117.98])：2022/07/11(月) 21:33:17 ID:Fs4Ii48c0.net
- スパの予選タイムだとこんな感じだったな、参考までに2018-19のLMP2トップは
Gドライブのアウルス01・ギブソン 2'00.674
2018-19
レベリオンR13・ギブソン 1'55.640
2019-20 サクセスハンディキャップ有り
レベリオンR13・ギブソン 1'59.577
2021
アルピーヌA480・ギブソン 2'02.652
2022
アルピーヌA480・ギブソン 2'02.999
- 323 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 21:37:53.40 ID:sdGk7YRV0.net
- >>308
お膝元の次戦富士で勝つためには今回は最高の結果だよ
そりゃ全部勝ちたいだろうけど、BoPがあるからね
- 324 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 21:46:59.34 ID:1P4kL9yJM.net
- >>314>>317
アルピーヌA480=レベリオンR13は現行のLMP2ベースだけどル・マンで3分15秒台を出したこともあるマシン
つまりハイパーカーでは太刀打ちできない
来年登場のLMDhは2025年からの新LMP2がベースという扱い
新LMP2は現行LMP2より遅くなるらしい
- 325 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 21:55:46.27 ID:NO5EpqJM0.net
- >>324
てことはBOP無しで本気出したらGR010よりアルピーヌのほうが速いのか
- 326 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 21:58:18.55 ID:boP3KpEX0.net
- F1は最高峰ではあるが市販車に活かせるかというと殆ど駄目らしいのでル・マンで水素だとか他の手法で栄光目指す方が良い
ハイブリッドではもう他が相手にならなさすぎて使わせないためのルール変更ばかりだから
- 327 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 22:01:45.54 ID:dxlZjdrja.net
- いや遅くする為に枷を設けたのがLMHなんだからさ
枷を外せるならトヨタだってもっと速いクルマできる
- 328 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 22:03:04.29 ID:dLtaasQI0.net
- >>321
えっ、wecチーム代表とTGREの副会長がかわいそうだって？
- 329 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 22:28:07.74 ID:7v+LhBJ3a.net
- ハイパーカーは3分30秒を想定してるのにBOPを課せられた状態ですでに24秒台だし
lmp1hならともかくlmp1だったらハイパーカーの方が早いんじゃないの？
BOPありきだから分からないけど
- 330 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 22:29:18.87 ID:WN3e0jWN0.net
- TS040やTS050の1000馬力ロケット加速知らないクソガキなんだろ
BoP性能調整が無かったのは2016年までだし、最近見始めた素人はよく分からない質問するよな
そもそもアルピーヌA480、レベリオンR13なんかTS050と比べたら亀みたいなノロマ
GR010もTS050と比べたら遅くて重い亀マシンだしな
- 331 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 23:25:17.33 ID:z0l1vFso0.net
- >>325
まールマンでTS050の1秒落ちだったし。
- 332 ：音速の名無しさん ：2022/07/11(月) 23:38:33.52 ID:z0l1vFso0.net
- >>274
あれは可夢偉が寄せすぎだろ。
だが90秒ペナはないわ。
- 333 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 00:08:39.21 ID:XfDNMiATM.net
- >>329
3分30秒というのは本来の出力上限500kW時での想定レースペースだよ
- 334 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 00:16:16.22 ID:w9iWRvte0.net
- TS050もポルシェと競った2017年型と性能調整され遅くなった2018年型じゃ速さ全然違うけどな
そもそもポルシェと競ってた2017年にレベリオンR13まだいなかったし
2018年に初登場したレベリオンR13は爆速のTS050と戦った事は無い
遅くされたTS050よりさらに遅い
こんな旧式の特例延長マシンが2022年のタイトル獲得とかになったらフェラーリもキレるぞ
しかも来年も走れるように3年目の特例延長認めるようにACOに圧力かけてるし
- 335 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 00:17:46.21 ID:L+tCvMwJ0.net
- >>334
空力やパワー的にTS050は2017が最速ってこと？
- 336 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 00:21:51.96 ID:eBRXUgVB0.net
- EoTをプライベーターに合わせる必要が無ければTS050（2020）が圧倒的に速いんだよね
だから本来の性能が見たかった…
あんだけ枷嵌められてコースレコードに迫る速さは化け物だよ
- 337 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 00:25:13.25 ID:w9iWRvte0.net
- そりゃ素の速さはTS050最終型(2020年型)が最速でしょう
でもレースに出て走るには性能調整されP2より加速が遅く逆にP2に煽られるTS050になっちゃってた
- 338 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 00:25:34.66 ID:L+tCvMwJ0.net
- >>333
今は一応BOP無しでマシン本来の性能での話っすね
- 339 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 00:25:52.36 ID:Tofeivyf0.net
- >>336
あんだけって具体的にはどれぐらい？
- 340 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 00:31:57.68 ID:YX+9aJ590.net
- ハイブリッド四輪の速度制限外せば特にコーナーがめっちゃ早くなるでおけい？
いっぺん限界のラップを見てみたいな
- 341 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 00:33:31.54 ID:lkhtPSYV0.net
- コーナリング中にアシストしたら危ないだろ？
- 342 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 00:43:20.21 ID:lkhtPSYV0.net
- あ、コーナーからの立ち上がりでブーストってことか。
- 343 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 01:03:32.96 ID:M6I2BVtj0.net
- トヨタもGT500みたくテストは流した方が良いなこれ
- 344 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 01:06:53.65 ID:kbMiiwWY0.net
- 流したらレース直前のBoP変更でガッツリ絞られるけど
- 345 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 01:13:14.59 ID:CWajZlZ/a.net
- プジョーの最高速伸びないのはその辺に秘密がありそう
- 346 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 01:44:01.77 ID:gFgSRDVU0.net
- バキシビエール 「スタートではプジョーも背後にいたし、ハイパーカーたちが一堂に会するのは本当に素晴らしいことだ」
アルピーヌA480はいつからハイパーカーになったんだ？
- 347 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 02:01:32.55 ID:eZ09FKPsd.net
- >>346
ほんとだよｗ
- 348 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 02:58:09.35 ID:w9iWRvte0.net
- まあ、最高速度状態でアルピーヌに故意に当てられタイヤがバースト、リアカウルとリアバンパーが吹き飛びリアウイング破損
こんなヤバイ状況でも数十秒で交換し何事も無かったように復帰したトヨタ
10年前からアウディやポルシェとBoP無しで競ってきたトヨタ
ラップタイムがーとか言ってるが、こういう大トラブルを即時にプジョーは対処出来るのか？
リアカウル内が複雑なプジョー、リアウイング無しはデメリットだらけ
フェラーリも5年くらいはトヨタと競えず負けるだろうね
- 349 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 03:06:07.88 ID:L+tCvMwJ0.net
- BOPがあるうちは
壊れなかった、カウル破損しなかった、パンクやバーストしなかった、ペナ受けなかった、コースアウトしなかった、ピット戦略ミスらなかった
マシン関係ないとこで勝敗が決まるクソレースってことなのか
- 350 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 03:08:01.61 ID:L+tCvMwJ0.net
- >>331
てことはトヨタよりアルピーヌのほうがBOPでの弱体化させられてるってこと？
- 351 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 03:22:54.10 ID:w9iWRvte0.net
- >>350
アルピーヌA480はプライベーター救済の特例マシン
レベリオンから買った中古のLMP1Lでありハイパーカーではないんだよ
LMH規定競って新規開発されたLMHマシンではないから弱体化も糞もあるかよｗ
- 352 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 07:06:22.14 ID:it1QTkWoa.net
- アルピーヌはストレートでトヨタに追いつけないくらいのBoPは受けてるよね
- 353 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 07:32:47.03 ID:xmNlhNgnd.net
- アルピーヌは軽くてコーナーリング良いから
ストレートはLMHが速くないと辻褄が合わない
- 354 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 08:32:37.76 ID:QwRvcDxP0.net
- >>330
あの加速は見てて楽しかったな。雨の日とかよくわかる
- 355 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 08:34:12.99 ID:1GMeaPA40.net
- A480はベースが830Kgとかクソ軽いからハイパーカー並の重さにしたら多分設計が破綻するんだろうな
2020年型のR13なんかポルシェカーブで290km/hとかアホなスピード出してたし空力面もハイパーカーを上回ってそうだが
- 356 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 08:35:07.52 ID:zTiMd9cb0.net
- TS040の頃の加速だけでGTEやLMP2ぶっちぎっていくのは気持ち良かったな
- 357 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 09:52:10.90 ID:OFDaQjyo0.net
- >>356
富士で観戦した人がラリーカーみたいな
コーナリングとか言ってたな
- 358 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 10:31:27.96 ID:vMgsaC6wr.net
- フロントをモーターパワーで無理やり引っ張るような形で加速していくからな
- 359 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 10:49:31.92 ID:kbMiiwWY0.net
- >>351
今走ってるのは一応新車だよ
- 360 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 12:35:11.50 ID:tD0fAmu7a.net
- 富士では元々特例のアルピーヌを除けば
初めてハイパーカー本来の速さが見れると期待
そう思えは自ら欠場してくれるグリさまさまだね
- 361 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fda6-jC2/ [220.150.25.250])：2022/07/12(火) 12:42:04 ID:rsCDFBmq0.net
- わからんぞ、いる想定でBOP組まれて全台いよいよP2並みになるかもしれん
- 362 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-l4EN [106.128.62.99])：2022/07/12(火) 13:01:41 ID:tD0fAmu7a.net
- そもそも何で明らかに性能差があるモーター有無の車が同じカテゴリーなんだ？
- 363 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 13:23:10.98 ID:dleVBD7o0.net
- LMP1最後の時はいないバイコレスに合わせてトヨタもレベリオンも遅くなってたよね
- 364 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 14:59:51.30 ID:L+tCvMwJ0.net
- TS050、進化して速くなってるはずなのに遅くなってね？と思ったら
BOPというクソが強制的に遅くさせてたってことがよくわかる
>>351
特例とかそういう話じゃなくて
普通にBOPが無いガチンコの場合GR010より速いマシンじゃね？ってこと
TS050の1秒落ちで走れるマシンって
どう考えてもどのハイパーカーより速い
- 365 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 15:33:19.97 ID:Tofeivyf0.net
- >>364
何にそんなにこだわってるのかわからんけどBOPをなくしたらアルピーヌのほうが速いと思うよ
でも両車の設計前提条件がまるっきり違うんだから比べること自体無理があるというか意味がない
- 366 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 18:59:39.85 ID:GSOO4Kh9d.net
- トヨタがこれまで通りの勝ち方続けてたらここまでBoP云々言ってないんだろうなと思うとレースよりトヨタを見てるんだなとしか思えねえ
- 367 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM69-qM3J [210.138.176.67])：2022/07/12(火) 19:20:44 ID:S5TYqsRJM.net
- アルピーヌは本来エントリーする事さえ不可なんだから
まかり間違っても勝てる様にしたらダメなのに
勝負権のあるBoPに設定した運営が悪い
- 368 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b50e-sB18 [222.151.27.223])：2022/07/12(火) 19:20:54 ID:w9iWRvte0.net
- マツダのDPiがデイトナで勝てなかったように
今回のグリッケンも同じで遅いマシンを性能調整で馬力あげたりしてもダメなんだよな
逆に速いマシンを遅くしたトヨタやアルピーヌはそれだけ余力残してるから壊れない
グリッケンを1000馬力にしても最後までもたないってわけ
- 369 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 19:36:20.12 ID:w9iWRvte0.net
- そもそもトヨタGR010は2年前に開発されたLMH
元々GR010は車重1100キロ、784馬力で設計されてるのに
モンツァでは車重1079キロ、688馬力だった
想定から100馬力下げられてるからエンジンの耐久性は全く問題ない
- 370 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 20:07:17.37 ID:bGPHnbzxd.net
- グリは900馬力で24時間走れるからまだ余裕あると先月自慢してたばかりだった
- 371 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 20:08:33.39 ID:bGPHnbzxd.net
- >>366
勝ってても言われてきたんだけど
しかもここ数年
- 372 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 21:18:21.73 ID:zp9cNE0G0.net
- Bopかあるカテゴリーに何の価値があるのかわからん
- 373 ：音速の名無しさん ：2022/07/12(火) 21:52:34.18 ID:/Z+euB4U0.net
- 次の富士はトヨタのお膝元だし
今回モンツァはアルピーヌが勝ったことで富士はBoP的に安泰な気もするが、最終戦がどうなるかだな
- 374 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 02:00:41.30 ID:0rbMXXa8a.net
- >>372
それ言うたら箱車レース系全滅やぞ
- 375 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 02:32:01.89 ID:lSWs981TM.net
- 本気でBOPなんて認めんと思ってるなら今のうちにこのカテゴリから離れた方がいいだろ
今後数年GT3の比じゃないぐらい揉めるのは確実なんだから
- 376 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 02:34:08.38 ID:gonY/NJn0.net
- SGT500に外国ワークス不在の現実
WECのLMHは現在2ヶ国ワークス
来年は3ヶ国ワークスLMH+4ヶ国ワークスLMDhになるわけで
SGT500に何の価値があるのかわからん
- 377 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 03:31:47.73 ID:fS+/NXTmd.net
- 比べるもんじゃないからなぁ
- 378 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 03:40:58.74 ID:gonY/NJn0.net
- クラス1規定とかドイツDTMに見捨てられた鎖国日本のガラパゴス規定じゃSGT以外では走れない
アメリカのP2ベースのDPiやLMDhが最上位のIMSAのように
SGTのGT500もP2ベースの新規定にするべき
LMSGT規定としてLMHやLMDhと同じでWECハイパーカーで参戦可能性にし
LMHはトヨタGRワークスでプライベーターのトムスやサードがル・マンにでれるようになるだろう
- 379 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 03:43:47.50 ID:gonY/NJn0.net
- 逆を言うと
LMHやLMDhがSGTに参戦可能性ということ
- 380 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 05:37:31.21 ID:bgQTbAAz0.net
- >>378
国内レースガレージにLMH運用するような体力があるとは思えないし、なぜSGTにあれだけの客が入るのかよく考えてみ？
- 381 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 05:44:00.19 ID:gonY/NJn0.net
- >>380
それが分からないんだよね
JGTCの頃はアホみたいに見てたけど
今のSGTは興味ないしレースやってもその結果も見ない
今SGTをバカみたいに見てる奴と、グループCやJGTCの過去動画見てうっとりする俺の何が違うんだろう
- 382 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-2eki [106.128.193.94])：2022/07/13(水) 06:07:50 ID:ha00COJDa.net
- JGTCのポルシェ962C再び
- 383 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 07:45:14.20 ID:1tdn1es4a.net
- そもそもJGTCの始まりがグループCとAの代替品だったわけで、本家が復活したら興味ないのは普通かもな
- 384 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 08:12:04.16 ID:tw3+hALV0.net
- 単に自分が飽きただけだろ
何でも責任を自分の外に求める癖は見直したほうがいいよ
- 385 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 08:30:15.73 ID:wQMg9oVCa.net
- 市販車の皮を剥いだら見る客減るだろ
- 386 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 09:40:42.49 ID:qVDAS3D20.net
- 箱とプロトじゃ客層違うしな･･･
それにP2ベースじゃ共通パーツ(パワステ辺りは除く)やモノコックは皆海外製で納品に時間が掛かるから、クラス1以上に国内の部品メーカーの取り分が減って反発食らうよ
- 387 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 10:05:29.69 ID:mCQ33rTq0.net
- そもそも耐久レースシリーズのWECと、長くても500kmのSGTではレースフォーマットから全然違うし。
- 388 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 10:13:25.99 ID:IWBkeF15M.net
- gonY/NJn0がJLMC復活嘆願運動でもやればいい
- 389 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 10:24:06.54 ID:wQMg9oVCa.net
- つか、いつものJSPC復活奴でしょ？
- 390 ：音速の名無しさん (ｶﾞｯｸｼW 0669-Wyw7 [210.137.74.219])：2022/07/13(水) 11:56:43 ID:ThVBjqsb6.net
- ニューウェイの8億の奴で無双したいんだがどのクラスに該当するんだろうか？
(宝くじ一等が２回当たったらの話)
- 391 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM4a-6kpu [49.239.64.252])：2022/07/13(水) 11:59:07 ID:Zo1ZTXYSM.net
- >>390
マシン買えてもそのままで出れるのか？
あとお前１人でやるわけじゃないからチーム編成とかスタッフ雇ったり機材揃えたりでさらに数億必要だぞ～(笑)
- 392 ：音速の名無しさん (JPW 0Hee-ZpoH [219.121.147.229])：2022/07/13(水) 12:00:46 ID:arXV2/akH.net
- ああいう車は金を持ってるだけじゃ売ってくれないんちゃう？
- 393 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7947-sF8G [218.222.89.108])：2022/07/13(水) 12:02:38 ID:qVDAS3D20.net
- バイオ燃料使ってS耐のST-Qクラスに出れば良いんじゃね？
- 394 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 12:42:23.76 ID:ZWsezV0ep.net
- ガラパゴスつーけど独自カテゴリーやれるのは日本とアメリカくらいだぞ
ドイツ勢は金ケチるようになったからDTMすら続けられなくなった
- 395 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 12:42:31.53 ID:Jx9ujggod.net
- >>351
本来ならアルピーヌのほうが速いのにBoPでトヨタの下になるようにされてんじゃん
- 396 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 13:05:18.87 ID:yViWsXZkM.net
- >>394
BTCCもRSCもSCBもSTC2000も独自のガラパゴス
- 397 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 13:27:34.35 ID:ra7m2BUz0.net
- それら独自規定マシンは全て市販車っぽい皮を被ったプロトタイプないしはシルエットカーというのがミソ
- 398 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 13:33:59.18 ID:Ls9D8xNJ0.net
- 結局その方が性能調整も各種コストも楽だからな
- 399 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 13:50:22.79 ID:ra7m2BUz0.net
- そして外見も好きに変えられる
- 400 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 13:58:21.06 ID:/Ix0RrrP0.net
- JSPC復活なんて言うやつは絶対許さない！
- 401 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 14:06:36.90 ID:DYNsGvzj0.net
- JTCC復活させようにもセダンが無い
- 402 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 14:11:49.51 ID:ev9dABa20.net
- >>401
もうTCRジャパンがあるから
- 403 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 14:16:45.97 ID:ra7m2BUz0.net
- >>402
日本車はどれだけいますか？（小声）
- 404 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 14:24:48.26 ID:qVDAS3D20.net
- キャデラックのLMDh、なかなかカッコいい
https://youtu.be/TwIwnZ0kLhw
https://i.imgur.com/hX0D3f4.jpg
https://i.imgur.com/RtTnnyK.jpg
https://i.imgur.com/JmJT1Gf.jpg
https://i.imgur.com/MtnLWdr.jpg
https://twitter.com/LankyTurtle/status/1547030929834745856?t=x2xBMOiXaGzvA_z2D-0B_g&s=19
https://youtu.be/6NFUwCahhhU
それにしても963より音が太いから排気量も多そう
(deleted an unsolicited ad)
- 405 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 14:30:42.75 ID:mCQ33rTq0.net
- >>404
キャデラックは5.5リッターV8NAじゃなかったっけ？
ポルシェは4.6リッターV8でターボだったと思う
- 406 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 14:33:58.96 ID:mCQ33rTq0.net
- LMDHのエンジンって出力制限がレギュレーション上であったと思うけどどうやって規制するんだろう。
- 407 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 14:36:21.91 ID:qu6fWoOX0.net
- キャディがお好き？けっこう、ではますます好きになりますよ
- 408 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 14:46:54.31 ID:ra7m2BUz0.net
- 余裕の音だ
- 409 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 14:49:36.31 ID:Ls9D8xNJ0.net
- キャデラックはBMWと同じダラーラか
- 410 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 15:33:07.27 ID:SLapokEa0.net
- 燃費はともかく排ガスってNAよりターボの方が多いんだっけ？ハイブリッドNAにしようぜ
- 411 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 15:36:05.87 ID:7Ho6V5aJd.net
- キャデラックの方が速そうに見える
少なくともテスト中のラップは速そう
- 412 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4dcc-dkZz [182.170.221.47])：2022/07/13(水) 16:31:09 ID:FFlYxgjo0.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/3ac8d6936301cbce31623d54ab58af7d83d4171e
そりゃあF1乗りたいだろうな
- 413 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 17:32:27.42 ID:xWdwvh6d0.net
- >>404
ヘッドライトなしの状態でよく日暮れまで続けたなｗ
- 414 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 18:39:56.62 ID:7rR4VLCka.net
- プジョーのエンジンの小ささが際立つ
- 415 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 18:50:42.82 ID:0XwSmb3K0.net
- >>395
本来でいうならアルピーヌは出走すら許されないですし
- 416 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 18:52:42.98 ID:Jub+esWY0.net
- ヒント：サイズゼロ
- 417 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 18:59:25.53 ID:bH9Vr5AYM.net
- こんなつまらんならエントリーゼロになっちまえ
- 418 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 19:27:46.61 ID:Hqm8gMlAp.net
- 嫌なら見なくてもいいよ
- 419 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 20:03:40.42 ID:nSqlcFIur.net
- トヨタが勝てないとすぐ文句つけるする奴はなんなん
レースファンじゃなくてトヨタファンだよな
- 420 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 20:24:49.51 ID:lYshuKPB0.net
- >>419
トヨタファンではないけど
単純に遅いマシンに合わせるBOPのせいで
Cカーや2016年くらいのやばいくらい速いっていうプロトカーっていうのが見れなくなってるから不満なの
- 421 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 20:36:57.78 ID:gonY/NJn0.net
- >>410
おまえは何を言っているんだ？
- 422 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 20:53:48.39 ID:zevY9KDF0.net
- >>420
ハイブリッド戦争が始まったときのように水素戦争でも始まらないと不満解消できないな
- 423 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 20:54:03.28 ID:RDBrufE1M.net
- >>419
この糞遅いトップカテゴリーで面白いと思ってるの？
- 424 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 20:57:19.29 ID:x1GP/TUN0.net
- >>419
同じ土俵に立つべきチームはビビって下位クラスに逃げ込んで下位クラス有利なルール造りを熱望
同じ土俵に立つ資格もないチームが優遇されて勝てるはずないレースを盗んでいく
そらトヨタファンは文句言うよ
- 425 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 21:07:09.21 ID:r06rRUDya.net
- 逆にWECのスプリントみたいなあ。Enduranceでなくなるが。6時間は長い。俺はまだ楽しみ方を会得できていない。24時間は面白いけど。2時間じゃいかんのだろうか。40分でドライバー交代して全力バトル。
- 426 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 21:09:30.05 ID:+qoxUKHJ0.net
- >>406
色んなカテでやっているようにNAは吸気制限、ターボは過給圧制限で出力調整するんでしょ
- 427 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 21:11:15.99 ID:sJ+uPIyH0.net
- LMHになってやっとワークスチームが出てきたからこれから面白くなるよ
長くワークストヨタだけがやっとおわる
BOP無きゃトヨタ一強で更に詰まらなくなるのわかる？
- 428 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 21:13:09.72 ID:kl9B28SpM.net
- 他のワークスが出てきてもこんなに遅くていいのかよ
視野が狭すぎる
- 429 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 21:16:16.18 ID:ev9dABa20.net
- アジアン・ル・マンスプリントカップってのがあったな（最大60分）
2年で潰れたが
- 430 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 21:18:15.71 ID:S5o6IC4nM.net
- それはやってるじゃん
この前Jspoでコロナで三年ぶりに再開したとかやってたよ
- 431 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 21:22:09.62 ID:Jbxn/ovw0.net
- >>429
なにそれｗ
スーパー耐久スプリントカップみたいな矛盾ｗ
- 432 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 21:22:10.71 ID:hRUSSE5Yp.net
- 気に入らないなら見なくてもいいのにな
- 433 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 22:19:00.02 ID:G0dOjhogM.net
- Gr.C時代にドイツでADACスーパーカップという
スプリントのシリーズ戦があった様な
- 434 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 22:28:05.55 ID:YPX14P540.net
- やっぱル・マン24hと言えば
ストレートで400km/h超え
その中継、ヘリで追いながらの空撮
当たれば木っ端微塵
夜間ステージ、次々とぶっ壊れていくサバイバル戦
80年代90年代のほうがワクワクしたな
- 435 ：音速の名無しさん ：2022/07/13(水) 22:32:06.16 ID:9W41rouSd.net
- モンツァでプジョーが出てきただけでワクワクしたよ
来年がほんと楽しみだよ
願わくば年間9戦目指してほしいけど、無理やろなあ
リバティみたいな商業主義の権化みたいなのが劇薬として一枚噛んで欲しいけど、無理やろなあ
- 436 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b50e-sB18 [222.151.27.223])：2022/07/13(水) 22:47:38 ID:gonY/NJn0.net
- >>434
あっ今のロータリーって音だけで楽しめた時代か
マツダだけ高音のぷぅぅ〜ぅぅぉおぅぅんって感じだったな
メルセデスは下痢の音だったしポルシェもボーンって感じの冴えない音
今は全車情けないピストンターボだもんなブルブル汚ねぇ音しかしねぇ
- 437 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW aa43-AR/G [59.139.219.82])：2022/07/13(水) 22:58:02 ID:+8tSTtvt0.net
- ピストンターボ？
- 438 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-vava [106.128.106.89])：2022/07/13(水) 23:05:29 ID:GR4tkWdpa.net
- >>425
そこでIMSAですよ
- 439 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 00:11:05.51 ID:aeQTMZo90.net
- >>438
24時間から100分レースまであるうえに
ラスト1～3周みたいな超スプリントもあるしね～
- 440 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-eGss [106.146.10.158])：2022/07/14(木) 06:33:20 ID:guBEXO2Ja.net
- >>437
レシプロと言いたかったのかな
- 441 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-V1wU [1.75.196.188])：2022/07/14(木) 08:19:34 ID:IV3ZBxYQd.net
- >>434
それ懐古主義って言うんですよ
- 442 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 10:37:18.60 ID:VLlDX1NFr.net
- >>434
原始的過ぎて鼻で笑う
- 443 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 11:13:22.23 ID:DfcKT1mB0.net
- XJR-14とかもイイ音するもんな
- 444 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 15:24:19.18 ID:DegrRzJt0.net
- グループCとかJSPCとか言う回顧厨老人は絶対許せない。
- 445 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 15:36:13.34 ID:lqGXpB2Md.net
- なんか動画見てるとプジョーのマシンがカッコよく見えてきたが俺の頭がおかしくなったのか
- 446 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 15:54:31.96 ID:Tmenf+PL0.net
- プジョーカッコ良いよ模型買うならプジョー
トヨタはTS020、ニッサンならR91CP
- 447 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 15:57:27.76 ID:UcFtRgOaa.net
- プジョー(o^ O^)シ彡☆
- 448 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 15:58:37.18 ID:UcFtRgOaa.net
- ハイパーカーのPPタイムはGT500とほぼ同じ？
- 449 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 16:15:00.78 ID:DfcKT1mB0.net
- リアウィング付いたら見た目のバランスはよさげなんだけどな
- 450 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 16:52:42.59 ID:5mGTh7Sh0.net
- そもそも400km出したのって一時のプライベーターやん
- 451 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 18:13:57.70 ID:VtTKc6dka.net
- 公式で400km/h超えたのって1988のセカテバプジョーと1989のザウバーC9だけかな？
- 452 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b50e-sB18 [222.151.27.223])：2022/07/14(木) 20:13:24 ID:w09Chwa30.net
- >>444
WSPCと旧WECはOKって事だな
>>448
BoPで性能低下して余力残してるハイパーカーと全開走行で6時間連続走行したらブローするGT500の違いあるけどな
- 453 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 20:14:49.89 ID:rRcpC1KZr.net
- 計測されてないだけで実際はもっと400km/h越えのマシンがいたらしいけど果たして
因みにシケイン無しなどR90CP(1990)の366km/hが最高速度記録みたいだな
最近だとLMP1ノンハイブリッドのBRエンジニアリングBR1(2019)が352km/hだったみたい
- 454 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 20:25:35.70 ID:aqQwyXXf0.net
- SMPとかすっかり存在を忘れてたわ
- 455 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 20:59:20.48 ID:s71fAC0A0.net
- ポンコツグリッケンハウスはよ撤退してくれ
- 456 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 21:33:00.46 ID:GBt4MkOf0.net
- グリッケンハウスは事前に富士は出ない決断して、事実上の最後の勝つチャンスのモンツァ勝てなくて残念だな
- 457 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b50e-sB18 [222.151.27.223])：2022/07/14(木) 21:52:28 ID:w09Chwa30.net
- だってグリッケンは来年のル・マンにロッオンだから富士もバーレーンも参戦する意味が無いしな
日本市場で意味が無いと勘違いしてる奴多いけどル・マンにしか参戦したくないのがグリッケンの本音
マシン開発する気ないから来年のル・マンも同じマシンのまま
BoPの恩恵たっぷり受ける予定、フェラーリLMHもLMDh軍団も軒並み低性能化されグリッケンがポールが続く
- 458 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 22:06:06.63 ID:/uix4dJkM.net
- 正直者が馬鹿を見る世界
- 459 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 22:08:00.06 ID:phrAL9RuM.net
- 来年は自動車メーカーのハイブリッド車が出揃うから非ハイブリッド車が速く走るBOPにならないんじゃないか？
- 460 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 22:16:46.53 ID:w09Chwa30.net
- BoPを決めるのはFIAやACOだし
ACOが折れてアルピーヌA480が来年も特例延長で走ってる可能性ある
グリッケンもLMHとFIAに認証されてるわけでグリッケンも優勝出来るBoPになる
- 461 ：音速の名無しさん ：2022/07/14(木) 23:14:43.62 ID:ALE/Y7+P0.net
- 既に用済みなんだが
- 462 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c544-dAIZ [110.133.215.191])：2022/07/15(金) 00:26:31 ID:Rn4P97RJ0.net
- プライベートチームへの優遇はもう終わりだろ。
プジョーが出てきてその必要無くなった。
- 463 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c544-dAIZ [110.133.215.191])：2022/07/15(金) 00:30:21 ID:Rn4P97RJ0.net
- 「絶対トヨタが勝つ」では興行的に成り立たないからアルピーヌと言う名のレベリオン優遇した。
それ文句言うやつはWECが無くなるの期待してたのか？
プジョーが出てきてフェラーリが出てきてポルシェが出てきてガチになるだろ。
- 464 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 01:10:06.58 ID:HZPfzV9f0.net
- F1と続けて見るとプロトカーでもやはりコーナーのもっさり感が否めない
逆DRSみたいなのでダウンフォース増やしてキリキリ曲がるようにできんもんかしらん
- 465 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 01:12:25.18 ID:IopkvZhL0.net
- 来年もフェラーリ出てきてポルシェも出てきたのに
予選ポールはグリッケン、決勝は特例延長アルピーヌが優勝
必死に走ってもアルピーヌに負けてフェラーリとポルシェがブチキレるのは想定済
プジョーは来年も最大の敵は信頼性不足で1発の速さはあっても下位完走かリタイア継続だろうね
- 466 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 01:44:09.45 ID:wlJy+aIZ0.net
- >>464
可変ウイングやファンカーはNG、フレシキブルウイングはたわみの上限が決まってるから難しいよ
>>465
アルピーヌは来年はP2に戻る事は既に発表済み
- 467 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 02:34:00.46 ID:k5sxsWTO0.net
- >>446
92じゃなくて91なのは
何かこだわりある？
- 468 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 06:07:13.88 ID:k5sxsWTO0.net
- GR010より昔のTS010のほうが速かったりするんかな
- 469 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 06:38:20.26 ID:wlJy+aIZ0.net
- >>468
サルトサーキット以外は基本的にTS010の方が速いかと
- 470 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 07:15:50.77 ID:crazjCAsa.net
- さすがにないだろ30年前の車だぞ
アウディプジョーのディーゼル時代からどのサーキットでも
現行車の方が速いはず
- 471 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 07:35:17.18 ID:Io5i2RIkd.net
- ハイパーカー世代はめちゃくちゃ遅いぞ
もちろんトヨタのせいじゃないが
- 472 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 08:41:40.67 ID:O02noc2V0.net
- 919ニュルアタックってのがあったの皆さん忘れてますねもう
- 473 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 09:16:55.79 ID:0zF5Ppgbr.net
- TS010で今のタイヤ履いたら足回りが耐えられなさそう
それがなんとかなったら速そうではあるが、クラッシュしたら…
- 474 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7947-sF8G [218.222.89.108])：2022/07/15(金) 09:36:52 ID:wlJy+aIZ0.net
- >>470
racing sports carsで車の個体情報や各レースのベストラップ等が載ってるから見るといいよ
多少レイアウトが改修されてるとはいえモンツァで比較すると予選では差がかなり大きい
決勝だと大分マシになるだろうけど
- 475 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-K6Hi [49.96.33.217])：2022/07/15(金) 10:05:23 ID:Q9EMhXw4d.net
- >>468
GRはサルテ20秒後半だけどTSは25秒切る速さ
- 476 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-CFjY [126.254.189.54])：2022/07/15(金) 10:54:02 ID:G6y7eA6zr.net
- >>475
GR010の予選タイムは3分24秒台だぞ
それでも010や905等末期Cカーの方が2秒ほどタイムは速いが
- 477 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-CFjY [126.254.189.54])：2022/07/15(金) 10:55:51 ID:G6y7eA6zr.net
- >>474
多少どころかその当時のモンツァはシケインがくそ緩いから現代レイアウトよりラップタイムが出るようになっている
末期Cカーの方がLMHより速いのは間違いないが
- 478 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c90b-TkQT [106.167.86.80])：2022/07/15(金) 11:18:34 ID:P/NiAr+Q0.net
- >>467
どちらでもいいけどフロントフェンダーのルーバー状かフリップ状なら91CPのルーバー状が良いし
91CPのほうがホイールサイズが大きいから見栄えがいいかも
- 479 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 11:34:15.43 ID:25T3gAw+M.net
- https://www.google.com/amp/s/www.as-web.jp/sports-car/838223/amp
BMW、LMDh車両『M ハイブリッドV8』のエンジン画像を公開。共通MGUにはポルシェ同様トラブルも
クラス1の2Lじゃ耐久性足りなくて昔のV8引っ張ってきたらしい
- 480 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 12:24:39.12 ID:wlJy+aIZ0.net
- M8 GTE用は重過ぎって書いてあるから検討したらそうなったのね
ポルシェも918(元RSスパイダー)用のエンジンだからLMDhはなんだかんだでレース用エンジンがベースになったね
- 481 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 16:12:24.20 ID:4wSz0OXjK.net
- >>476
サルテは2002年にダンロップコーナーが改修されて遅くなってる
30秒切ったらかなり速いと言われてたの
だから20秒台前半出てるのはかなり速い
- 482 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 16:14:55.44 ID:k5sxsWTO0.net
- >>474
ルマンのポールタイムで比較したら
LMP1ハイブリッド > 新規格Cカー > LMH >旧規格Cカー だった
2017ルマン
TS050 3:14.791
2021ルマン
GR010 3:23.900
1992ルマン
905evo1bis 3:21.209
ちなみに旧規格Cカーの92C-V 3:39.850
R92CP含めて旧規格Cカーは直線番長だったんやね・・・
- 483 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 16:18:14.96 ID:bP0Xk41r0.net
- 今の技術やノウハウでグループC開発したらってのはあるけどね
ま、昔は昔、今は今〜 だな
- 484 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 16:21:41.65 ID:k5sxsWTO0.net
- >>478
なるほど、たしかに91が一番かっこいい
>>481
レースシムでCPUドライブモード(GTのBスペックみたいな)のがあれば
ドライバー同じでマシン部分でのバラつきだけ抽出して比較できるかな
CPUドライブモードあるレースシムありますか？
あれば後は自分で比較試験します
- 485 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 16:23:50.73 ID:k5sxsWTO0.net
- >>483
それが919エボやと思う
バーチャルカーのトマホークXやX2010を実体化したらもっと速いけど
- 486 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 16:29:41.46 ID:ebPzjNPKM.net
- 今のF1ってSWCマシン(750㎏)より重たいんだよね
現代版XJR14は誰もが夢見るな
- 487 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 16:32:30.48 ID:4wSz0OXjK.net
- TS050とかその頃に比べて遅いと言ってるか知らんが
あの頃のプロトタイプはインディカーより速くてでF1に迫る異常なレベルだから
比較対象にしたらダメな奴
ハイパーカーも十分速いよ、BoPで24秒台出せるんだから
制限無くせば多分20秒台は切る
- 488 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 18:03:41.55 ID:ebPzjNPKM.net
- F1の100㎏増で済んでたTS050って軽かったんだな
- 489 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 18:11:36.24 ID:sCx5b+se0.net
- GR010も売れ。トムスやセルモ参戦しろ
プジョー、『9X8』のカスタマー供給の可能性を示唆「グリッドにプジョーが増えれば嬉しい」
https://jp.motorsport.com/wec/news/peugeot-open-to-supplying-customer-9x8-le-mans-hypercars/10337843/
- 490 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-eGss [106.146.52.152])：2022/07/15(金) 18:33:33 ID:WK6Kx2b+a.net
- 素人に扱えるような代物じゃないだろ
- 491 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 19:33:04.08 ID:oY7JlvlQ0.net
- やるならルーキーレーシングだろ
- 492 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 20:13:21.37 ID:KfTIXoJMr.net
- ルーキーレーシング(実質トヨタワークスの3台目扱い)ならありそう
- 493 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 20:19:05.94 ID:bNtwHsRZd.net
- そもそもLmdhって統一規格の仕様があるのに
「自分で全部好きに作らせろ」って駄々こねてハイパーカー作ってる所って
同じ土俵でやる技術力ないって自己申告してるようなもんだよな
- 494 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 20:21:58.76 ID:KfTIXoJMr.net
- Jスポは9‪X8(ナインエックスエイト)と呼んでいたけどオースポは9X8(ナインバイエイト)と呼んでるのか
どっちなんだい
- 495 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 20:30:30.08 ID:UlOWjTP/0.net
- >同じ土俵でやる技術力ないって自己申告してるようなもんだよな
LMDh作ってるところの方が当てはまる上に一から開発する金もないとゲロってるんだけどなw
- 496 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 20:36:02.37 ID:sCx5b+se0.net
- >>494
WEC公式放送でもナインエックスエイトだった
- 497 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 20:39:59.93 ID:MIDnQm8F0.net
- 当初ハイパーカー規定の方でやろうって話でなかったかよ？
それをポルシェがもうトヨタに勝てないもんだから格下LMdhに逃げ込んだ上、さらにトヨタのハイブリッド使えないように苦心してるようにしか見えない
負け犬ホンダヲタにかかると話が真逆に捏造されるから気を付けないと
- 498 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 21:43:24.00 ID:7nE3I6Jp0.net
- いい感じで盛り上がってたのにまたループネタかよ
早く来シーズンにならんかな
- 499 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 21:49:15.16 ID:9S2LSxdT0.net
- LMDhのハンデはずっと言うと思う
- 500 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 21:57:08.79 ID:wlJy+aIZ0.net
- ARX-06、実車映像来た
エンジンはV6かな？
https://twitter.com/HondaRacing_HPD/status/1547883599277350912?t=uAMOfA4HolI2uQ21Syph1Q&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 501 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 21:59:32.70 ID:MH7hlH1T0.net
- ゴリゴリ開発競争して滅茶苦茶速いマシンによるバトルが見たいけど、安全性問題やら開発費高騰でカテゴリー衰退なんて散々見てきたから小ぢんまりしちゃうのはつまんないけど仕方ない
- 502 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 22:01:41.16 ID:xj6voXqX0.net
- >>エンジンはV6かな？
多分そうだと思う
ARX-05やそれ以前からずっと使ってる枯れたエンジンだから耐久にはもってこい
- 503 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 22:09:06.21 ID:YxnwgK8Wa.net
- >>501
Dhより金掛けて出る意味ねぇじゃんって思われたらお仕舞いのチキンレース状態だけどな
- 504 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 22:40:50.37 ID:IopkvZhL0.net
- >>479
だからいくら1発が速くても直4じゃル・マン24時間制覇は不可能なんだよ
デイトナ24時間でも直4のマツダヨーストが一度も勝てなかった現実
何が悲しくて2リッター直4シングルターボで限界超えて絞り出した700馬力で24時間レースしなきゃいけないのか
- 505 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 22:44:29.35 ID:crazjCAsa.net
- イーグルmk3は直4でデイトナ制覇してるぞ
919だって4気筒だろ
- 506 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 22:49:58.12 ID:IopkvZhL0.net
- 919はV4だろしかもハイブリッド搭載
いつからGT500はハイブリッド搭載になったんだ？
- 507 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 23:07:21.84 ID:gxogZOuK0.net
- GT500のエンジンって、旧規定の3.4リッターV8から耐久性落ちてるの？
- 508 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 23:24:21.41 ID:cqQ8lfVc0.net
- >>507
NREを導入した時点の想定マイレージはかなり短かったはず。
今どうなってるかはわからないけれども。
対する3.4リッターV8は日産のVK45DEがLMP2エンジンとして
重宝されたのは有名だよね。
- 509 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 23:24:43.88 ID:+eFURWZXH.net
- 今のSGTだとシーズン中に1回交換していいことになってるから想定マイレージ3000とか4000kmくらいなんじゃね
パワーそのままだと24時間は無理だろう多分
- 510 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 23:49:05.64 ID:IopkvZhL0.net
- GT500はノンハイブリッド550馬力しかない
ル・マンでBoP無しのLMHやLMDhのハイブリッドと優勝争いは不可能
550馬力から700から800馬力程度まで上げないと話にならない
1995年のGT1スープラみたいに惨敗するだけ
- 511 ：音速の名無しさん ：2022/07/15(金) 23:58:54.75 ID:gxogZOuK0.net
- >>508
レベリオンが旧規定のトヨタ3.4リッター使ってたし、これと耐久性変わらないなら、と思ったんだけど
あとVK45DEは4.5リッターの筈だけど
- 512 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 00:03:03.50 ID:K9MNHhZm0.net
- あ、せやった。
ごめんw
- 513 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 00:39:26.35 ID:L3EWlJWu0.net
- >>494
ナナジュウニ
- 514 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 00:52:02.03 ID:wbdwPSqR0.net
- 今は鈴鹿1000kmもねえしな
- 515 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 09:46:20.32 ID:lTmcIX9o0.net
- >>503
少なくともACOはル・マン・WECではLMHどっぷり優遇BOP使うのは目に見えてるからル・マンでLMH勢がLMDHに勝てないなんて事はないだろうけどな？
逆にデイトナでLMHが勝てるような事もないだろうし
- 516 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 09:56:37.37 ID:eev3liAa0.net
- GR010や9×8や007LMHがデイトナ走ってるのは見てみたいな
- 517 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 10:16:06.41 ID:2uELVqmF0.net
- 今んとこIMSA出場発表してるLMHってどっかあったっけ
- 518 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 11:34:14.58 ID:/aI2Kql30.net
- LMHのBOPは一番遅い車に合わせないでほしいよね
ある程度の速さが無いと勝つことは出来ないでいいなあ
- 519 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 11:50:26.66 ID:u5vjTi5pH.net
- デイトナのピットがショボいのがなんか寂しいけど
昔の富士みたいなコンクリートウォールが邪魔で
- 520 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 11:59:31.32 ID:NapZoYgR0.net
- ×しょぼい
〇アメリカではあれが普通
- 521 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 12:07:22.64 ID:JeTmq89w0.net
- 来年のWECてワークス祭り？
- 522 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 13:12:23.87 ID:etEf3S1Ea.net
- 他所からきてケチつけるのがFIAなんだがセブリングよくそのままやってるよな
- 523 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 13:13:44.70 ID:Gug2YXLdM.net
- >>518
だよね
ユルユルにして自滅するのが見たい（笑）
- 524 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 13:31:26.28 ID:iCAgeYzSd.net
- >>506
NSX知らんの？
- 525 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 13:40:21.13 ID:iRQ0FGiBa.net
- >>519
でもインフィールドのコース真横(右ヘアピンの後辺り)にクルマ停められるから、キャンピングカーで行ってクルマの上から爆音聴きながら＆ビール飲みながら観戦とか出来るんだぜ？
クルマの屋根に乗ればバンクもかなり見えるし。
- 526 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 14:45:42.91 ID:hoP8gOUV0.net
- >>49きゅうばつはち
- 527 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 14:46:28.09 ID:hoP8gOUV0.net
- >>494
きゅうばつはち
- 528 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 15:00:01.55 ID:qxYo7tdA0.net
- >>517
グリッケンがIMSA出たいと言っているがIMSAが門前払いしている状況
折角LMDh大盛況で良い感じなのにLMHの問題児グリッケンがIMSA荒らしに来るとか地獄絵図
グリッケンが勝てるようにLMDhを低性能調整なんかお断りでしょう
WECとIMSA双方にとって邪魔な存在
- 529 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 15:11:56.98 ID:CEE4Ni+e0.net
- 具立件いらない子
てかアルピヌもいつまで甘えてんの？
そろそろ梯子外したほうがいい
- 530 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 15:23:03.41 ID:IwanESENM.net
- 嫌味っぽいやつばっかだな
- 531 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 15:25:54.44 ID:CEE4Ni+e0.net
- 具立件（LMDｈの性能調整に来ました）
- 532 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 15:31:00.57 ID:Gu1qKV9E0.net
- もうHV無しはLMH-Lクラスにでもしてそこに纏めればいいのにな
- 533 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3bb1-zQzh [119.25.179.246])：2022/07/16(土) 16:08:56 ID:lTmcIX9o0.net
- レースが成立すりゃあBOPだの何だの場外戦はどうでもええわ
問題は未勝利のSCGをあれだけお膳立てしても、まさかのエンジンライフの限界にぶち当たったこと
BOPにも限界はあるからそれでもカバーしきれない所は見限ってもいいと思うよ
- 534 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 17:09:48.18 ID:pMw/jV5w0.net
- トヨタ「今のところデイトナ出るつもりはないよ向こうから良い話持ってきたら別だが」
- 535 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 17:30:15.63 ID:qxYo7tdA0.net
- そもそも金が無く規模が小さい会社ほどLMDhにするべきなんだよな
LMHは技術力と資金があり規模の大きいワークスが自由に設計開発して競うレギュレーションでしょう
グリッケンはLMDhへ行った方が良い
- 536 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 17:55:27.05 ID:E95AIH42p.net
- グリッケンハウスは僕の考えたカッコいい車で走りたいからそれはダメ
- 537 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 18:37:07.48 ID:JBI9fTSud.net
- その割に全然カッコよくないじゃん
- 538 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 18:45:25.58 ID:JOXGZlnX0.net
- 参戦姿勢がそもそもカッコ悪い
- 539 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 18:54:06.58 ID:au3E8wKGr.net
- プジョーの車は発表時にはすげえかっこいいと思ったけど、実際走ってるところ見ると棺桶みたいだよな
- 540 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 19:28:43.03 ID:osqX+/qid.net
- ダンホルギーニみたい
- 541 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 19:29:18.64 ID:osqX+/qid.net
- 訂正 ダンボルギーニ
- 542 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 19:44:17.90 ID:lTmcIX9o0.net
- 去年と現在とでSCG007のデザイン評価真逆で草
- 543 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 21:04:54.07 ID:tjL016z10.net
- 今でもSCG003は好き
- 544 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 23:48:35.44 ID:miRhtqGE0.net
- >>419
20年くらい前からのアウディ全盛期に締め付けられてMGローラとかザイテックとかが優勝してても文句が出たんじゃないかって気がするわ
まあコンドーレーシングの童夢がル・マンで優勝とかしたら大喜びになりそうだけど
>>483
無駄に本気でグループCの新型を開発して日産R23CP(仮)とかトヨタ23C-V(仮)とか造ってグループCのホモロゲ取ってクラシックル・マンに出て欲しいな
- 545 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 23:52:38.39 ID:lTmcIX9o0.net
- 92年に生の905と010を眺めた懐古ジジイだからSCGのノスタルジーなデザイン大好きだわ
フェラーリLMHみたいな突き抜けた空力も好きだけどね
- 546 ：音速の名無しさん ：2022/07/16(土) 23:58:57.26 ID:6nWZ7/Y/0.net
- SCG007はもっと古い330P4とかを志向してんじゃね？
- 547 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 01:05:19.75 ID:1BSc8eAH0.net
- ローラ T70を知らない子供たちで草
トヨタ6も知らないんだろうな
- 548 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 01:31:42.23 ID:jh1fna++0.net
- >>547
おじいちゃん、トヨタ６について詳しく教えてください
- 549 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 03:27:10.21 ID:1BSc8eAH0.net
- 分かる奴にしかわかんねーかｗ
由良ちゃんがグリッケン嫌うように俺も好かん
WECやIMSA知ったようなふりしてCan-Am知らないとかだろう
知りもしないで日産R381やR382を祭り上げてるバカと同じ
オールジャパンのトヨタ7があるからトヨタはル・マン5連覇があり日産ル・マン未勝利失踪なんだよ
- 550 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-9B/I [106.129.37.201])：2022/07/17(日) 05:02:59 ID:KiesW1Yda.net
- トヨタ7からトムス童夢セリカまで10年以上開いてるのを知らない子供がcan-am語るのか・・・
- 551 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 06:02:22.79 ID:Ypxazzjk0.net
- 昔を知ってるのって
そんなに偉いんですか？
- 552 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 06:40:16.71 ID:Q7Hx/b4m0.net
- トヨタ7は知ってるがトヨタ6は知らん
- 553 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 06:55:53.00 ID:MIj8foYt0.net
- >>549
で、トヨタ6ってどんな車？名前からしてグループ6向けなんだろうけどさ、
少なくとも今まで一切公表されてない車だから非常に興味ある
- 554 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 07:07:39.69 ID:skv6RJ0N0.net
- 見事なファイナルラップガス欠で笑っちゃったライムロックパーク
- 555 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 07:26:18.40 ID:0zMjT1ijM.net
- トヨタ7とか俺の生まれる前の車は流石にしらん
- 556 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 07:28:20.22 ID:6K+MSiaZ0.net
- an-anなら知ってるぞ エロい雑誌だろ？
- 557 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 07:33:18.69 ID:Dwb47g200.net
- それCanCamや。
- 558 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 09:04:50.23 ID:dCB3OwUY0.net
- グループC全盛が小学生だったから、それから30年以上と言う事にビビる。 歳取るわけだ
- 559 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 09:19:24.95 ID:ikIgq8iYM.net
- カンナムはタミヤの競技用スペシャルのラジコン
カンナムローラのイメージが個人的には強い
- 560 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 09:32:12.38 ID:jh1fna++0.net
- トヨタ6についてはよーーー
- 561 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 10:22:58.37 ID:PwvnBFRpd.net
- LMDh勢は手頃なV6ターボ持ってないとこはV8流用って流れかな
- 562 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 10:40:08.39 ID:FKe0id1Z0.net
- アメリカでV8レギュなんだっけ？
- 563 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 11:11:51.87 ID:oYZxMHw90.net
- 何その頃から917にボロ負けしてる話すんの
- 564 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 11:54:20.70 ID:1NOakdLX0.net
- ここは加齢臭の漂うインターネッツですね
- 565 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 12:09:06.39 ID:pVdxsflN0.net
- >>562
なんでも良いけど、This is AmericaなV8で良いんじゃない
- 566 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 12:31:47.24 ID:gI0hqM5/0.net
- >>544
ルマンクラシックは基本的に参戦経験の有る個体orそれを含む車両じゃないと出られない
それが出来ていれば962Cのリブロ車祭りになっているはず
- 567 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 12:45:52.31 ID:Rdb/V/MLa.net
- カーグラで十年前の787Bやってたが
あの低いリアウイングは効いてるのか？
それにしても良い音色だった
- 568 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 13:35:28.34 ID:RjiwWi3Vr.net
- あの当時と今とでサルテにおける空力の考え方は変わってるからな
昔はラップタイム出すのにとにかくドラッグ削る方向だったからウイングも寝かせてたけどディーゼルLMP1辺りからかな？エンジンはCカー時代並みにパワフルなのに最高速は340km付近をベンチマークにダウンフォースを追求する方向に変化した
最近のプロトを見てるとこの340km/hっていうのがひとつの基準になってる気がする
- 569 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 14:44:03.72 ID:MIj8foYt0.net
- >>567
あのタイプのリアウィングはウィング単体でダウンフォース出すんじゃなくて、
ディフューザーの延長フラップとして機能させてる
あと今のル・マン向け空力は最高速基準というか最適ドラッグ値というのが見付かってて、
それ以上ドラッグ削ってもタイム削る効率悪くてダウンフォースに割り振る方が速くなる
って何年か前にショーナックが言ってた
- 570 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 14:47:43.17 ID:E+JaBSyR0.net
- >>501
全部オリジナルでやらすから金掛かる
GT300マザーシャシーみたいなベースを供給してモーターやエンジンやボディをオリジナル、ってさせればいいんじゃないかなと
- 571 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 14:50:53.67 ID:E+JaBSyR0.net
- >>505
イーグルmk3ってCカーでいえばどこら辺と同じ速さ？
>>542
デザインは好きですよ、デザインは
リアウイングのばかでかい縦フィンみたいないらん造形はあるけど基本はかっこいい
- 572 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 14:52:28.74 ID:E+JaBSyR0.net
- >>569
ディフューザーの延長フラップってどういうことですか？
ユノディエールに2つもシケインがある以上、350km以上出るマシン設定にする必要ないわな
- 573 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 15:20:34.14 ID:9MbzkaFV0.net
- >>571
ttp://www.mulsannescorner.com/ToyotaEagleMkIII.html
IMSA-GTP選手権で「スポーツカーの皮を被ったF1」ことXJR-14をフルボッコにした。
AMR-OneやGT-R LM NISMOちゃんと同じようなコンセプトの空力設計で
唯一成功した伝説のレーシングカー。
- 574 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 15:23:36.50 ID:gI0hqM5/0.net
- >>571
XJR-12ぐらいの速さじゃない？
- 575 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd92-eHP4 [14.13.193.161])：2022/07/17(日) 15:34:22 ID:MIj8foYt0.net
- >>573
いやAMR-OneやFF GT-RとイーグルMk.3はコンセプト全然違うでしょ
Mk.3はフロントからサイドの熱交換器まで長いダクト取り回してるからそう言ってるのかもしれないけど、
あれは圧力一番高い箇所から空気取り入れるのが冷却効率的にベストって考えただけだし。
後年の失敗作2台のようにスルーダクト構造ではない
- 576 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 17:24:27.14 ID:49hlwQA+0.net
- フロントから入れてサイドに抜く今のプロトの空力の始祖みたいなもんだなイーグルMk3
XJR-14や905Evoみたいなフロントウィングは効率が悪かったからフロントラジもありだったけど
これ以降はフロントラジは淘汰された
- 577 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 17:48:36.69 ID:f2rLiGWz0.net
- XJR14はIMSAの荒れた路面には繊細すぎたって所もあるな
あとレギュレーションでインテークを水平にされたりとか
- 578 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 19:40:43.52 ID:x2bJrU750.net
- >>577
金があればそのくらいの対策は出来た。
あとハンデも厳しすぎた。
- 579 ：音速の名無しさん ：2022/07/17(日) 20:48:37.46 ID:98w9hUeL0.net
- 可夢偉が富士のトークショーで言っていたけれど、ドライバーがみんなでメシを食う時、
男気ジャンケンじゃないけれど、みんなのクレジットカードを集めて店員さんにトランプ
感覚でひかせて誰が支払うかを決めるらしい。
そしてあるとき、たまたま隣にいたＬＭＰ２チームのドライバーを巻き込んで、補欠とかの
ドライバーも巻き込んで１６人分でやったら、よりによってＬＭＰ２のチームにその時限りの
助っ人的に参加した、いちばん稼ぎが少なそうなドライバーのカードを店員さんがひいて、
そのドライバーさすがに少し顔がひきつっていたとか。
トヨタチームのドライバーが食事をしているところに出くわして、あんまりジロジロ見てると
そのギャンブルに巻き込まれる可能性があるそうです
- 580 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMb1-xrWN [202.214.125.222])：2022/07/18(月) 04:39:07 ID:bMo6gOiOM.net
- >>579
ワークスとのつながりを買えたから良しとしないと
- 581 ：音速の名無しさん ：2022/07/18(月) 11:36:08.18 ID:1w78Owt60.net
- >>580
そのレース期間中、可夢偉達から「俺達のスポンサー」って言われたらしいｗ
- 582 ：音速の名無しさん ：2022/07/18(月) 11:47:43.04 ID:U8RR85UD0.net
- イジッてもらえて良かったじゃんw
- 583 ：音速の名無しさん ：2022/07/18(月) 11:47:50.32 ID:bSqS0vPO0.net
-
https://o.5ch.net/1yx3z.png
- 584 ：音速の名無しさん ：2022/07/18(月) 13:17:50.00 ID:Ha8kqP9Ar.net
- やっぱLMH・LMDHって10年ぐらいデザインが後退してるわ
- 585 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e308-Kc51 [219.103.251.74])：2022/07/18(月) 15:31:59 ID:3kZJIYO10.net
- >>579
そういう説明最初にしてたからすんごいマイナードラかと思ったらウィル・スティーブンスでわろたw
- 586 ：音速の名無しさん ：2022/07/18(月) 18:00:07.81 ID:igom10XO0.net
- スティーブンスてマクラーレンのシミュレータードライバーもやってるし、トヨタの連中と稼ぎ変わらんやろ
- 587 ：音速の名無しさん ：2022/07/18(月) 18:15:38.10 ID:uSVbbnvWd.net
- >>586
流石にそこまでもらってないでしょ
- 588 ：音速の名無しさん ：2022/07/18(月) 19:58:26.15 ID:zf53CZgdr.net
- WEC参戦ドライバーで1番ギャラ凄いのは推定年収1億越えのブエミか
- 589 ：音速の名無しさん ：2022/07/18(月) 20:04:49.40 ID:/ozXey4cd.net
- ドライバー兼チームプリンシパルの可夢偉は幾ら貰ってるんだろうね？
- 590 ：音速の名無しさん ：2022/07/18(月) 20:25:06.14 ID:TrBoBQ3Ka.net
- 600万円くらい
- 591 ：音速の名無しさん ：2022/07/18(月) 21:07:02.54 ID:8dw7el0EK.net
- >>567
マツダはライバルに比べて馬力が全然足らなくて
ストレートスピードが伸びないから徹底的にドラッグを削った仕様になってる
一方ライバルのザウバーメルセデスやシルクカットジャガーは
高くて大きなリアウイング付けてるよ
- 592 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 03:27:37.48 ID:ibAoVjrq0.net
- まあなんだかんだ言っても1991年のル・マンを制覇したのはマツダ
プジョーもメルセデスもジャガーもポルシェもて惨敗したわけ
トヨタと日産は参戦すらしてないから勝ちも負けもない
で、1992年にトヨタはTS010投入し謎の自信で日本車2勝目する気満々でプジョーに負け2位惨敗
94C-V LMも油断してトラブルで2位だったしTS020も2位で山ほど2位獲得するわけ
- 593 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 06:06:13.08 ID:a8o9CfDP0.net
- トヨタ7なら知ってるけどトヨタ6って何？
- 594 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 07:39:49.49 ID:/rHtS+zta.net
- 3Lのトヨタ7をクローズドボディ化した試作車、これを市販すればトヨタ6にすることは可能だった
- 595 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 08:19:50.62 ID:cTAyKiGKa.net
- クローズドの試作というと事故った車体か
いや実際どれが事故ったかは謎のままなんだっけか
- 596 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 09:08:40.40 ID:f6S6x74Ga.net
- >>594
テストコースで電柱にぶつかったマシン？
- 597 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 12:02:39.69 ID:7uNesobi0.net
- 今更なんだけどDPiとLMDHのベースのシャーシってどういう基準で選んでるんだろう？
ベース車両を考えるとダラーラとライリーなんてアレだしオレカかリジェの二択になりそうなもんだけど
- 598 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 12:11:28.34 ID:UAERz952M.net
- >>597
ベースシャシーの出来で差がついた場合LMDh内で弱者救済BOPが発動されんの？
- 599 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 12:22:18.13 ID:E56N6Bk/a.net
- >>597
不人気シャシーの方が実質自分達専用のように扱えそうだし逆に良いじゃないか？
どうせ使うのはGT500みたいにモノコック部分だけだろ
- 600 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 12:51:54.11 ID:S7obXkaC0.net
- LMDｈのシャシーっていまいちよく分からんのよな
そもそもベースとなる新P2が無いし
結局メーカーがガチ設計したP2シャシーで、製造だけマルチマチックやらダラーラやらがするだけなんかな
- 601 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 13:12:38.00 ID:7uNesobi0.net
- どういう選び方したんだろうかって質問したけどDPiだとベースのシャーシが被らなかったのは抽選か早い者勝ちの可能性もあったんだろうか？
例えばマツダは信頼性がアレだったからライリーだけの責任じゃないだろうけどオレカベースだったら一発の速さだけはあったかもしれないとかそんな感じで運悪くル・マンでゲキ遅だった外れメーカー掴まされたのかなとかそんな感じで
- 602 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 13:21:13.24 ID:Cz5f/mpGr.net
- そういう話は一切表に出てないから分からん
LMDHからはアキュラとアルピーヌがオレカシャシー使うからコンストラクター側のキャパの都合で決まるんではと勝手に思ってる
- 603 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 13:54:18.85 ID:a8o9CfDP0.net
- キャデラックがダラーラを選んだ理由はインディカーの関係でアメリカに拠点があるからじゃない？
- 604 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 14:33:12.41 ID:RygpEsvo0.net
- キャデラックはDPiもダラーラと組んでたわけでその延長上なんじゃないか。マルチマチックと組んだポルシェは独占的に開発したいから選んだんだろう。
実績からいったらみんなオレカに行くだろうがBoP前提なカテゴリーだから、開発力より政治力でしょ。
- 605 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 15:50:31.17 ID:P0i1CmSOp.net
- LMDhは作ったけどベースであるはずのP2が1台も売れなかった場合はどうするんだろうな？
事実上の専用シャシーになるわけだが
- 606 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 16:19:13.95 ID:a8o9CfDP0.net
- LMDhでP2開発用のデータは取れるし、最悪AoPやディスカウント戦法になれば採用0台にはならないんじゃない？
見えている範囲ではARX-05と06ではモノコックは違いそうだし、P2のオレカ07→09？へアップデートは無さそう
- 607 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 17:25:36.75 ID:7uNesobi0.net
- >>603
その理屈だとインディカーやってるHPDもダラーラ…
- 608 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 23:08:14.14 ID:pBAtR+k60.net
-
https://o.5ch.net/1yxf0.png
- 609 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 23:38:11.63 ID:a8o9CfDP0.net
- ARX-06、05の正常進化版とも言えるけどカクカクしてるな･･･
https://twitter.com/HondaRacing_HPD/status/1549363507098951685?t=6VwLJEexIZbqdUXzVEgDcQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 610 ：音速の名無しさん ：2022/07/19(火) 23:52:59.23 ID:ELbWpuDg0.net
- カッコ悪いの
- 611 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 00:03:12.85 ID:jMBw7szX0.net
- 結局ホンダは参戦すんの？
参戦したら来年のwec激アツだろ
- 612 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 02:05:10.01 ID:JrJZl8uY0.net
- エンジンホンダ製なんでホンダと言えばホンダか
- 613 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 03:20:11.93 ID:VLXn3TBT0.net
- >>611
まただよ
トヨタのライバル！ってなぜかトヨタと同格と思ってル・マン5連覇中のトヨタに勝つ気満々で来るホンダ信者
2015年の日産のほ悲劇は草だった
プジョーですら復帰初戦は33位＆リタイアなのに参戦初年度ホンダが11年継続参戦トヨタと対決とか笑うわ
- 614 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 07:38:17.33 ID:jMBw7szX0.net
- 普通にメーカーの数が多いから楽しみってことです
- 615 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 07:42:19.25 ID:eh17yyNh0.net
- そう見えるのは表面上だけだよ
ホンダ信者は今まで安全な所からポルシェ等の他力本願で叩いてWECそのものもなんとか価値のないものにしようと必死だったけどあろうことかホンダが出てしまったら直接対決で格下と言うことが露呈（ホンダ信者以外皆知ってるが）してしまう事に怯えている
エンジンだけだから！と言う言い訳を使えば即えふわんにブーメランという絶望もある
- 616 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 07:49:19.31 ID:YCfkQA5V0.net
- >>611
結局ホンダはWEC参戦しません。少なくとも来年は。
ホンダ自身が公表済
- 617 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 10:26:02.08 ID:iGJtHvYj0.net
- ただ松下がル・マン現地に出向いてまで関係者に接触してたのは気になる
ホンダ内部として水面下でル・マン参戦計画があるのかはたまた別のLMDHメーカーにアプローチしに来てたのか
- 618 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 12:46:21.34 ID:iPCqxlryH.net
- まぁ、いない奴の事はいいよ
- 619 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 14:46:47.13 ID:8I+7K50n0.net
- 何でホンダの名前だしただけで発狂するのか
わからない
季節期間工でも首になったのかね
- 620 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 14:51:53.05 ID:0WSpc6DN0.net
- >>619
対立煽りしたいだけの荒らしなんだから餌やるなよ
- 621 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 15:12:45.14 ID:VLXn3TBT0.net
- 煽りも糞もない
2015年は日産がアウディもポルシェもトヨタも間違っている！
フロントエンジンがLMP1Hの正解！
って3メーカー全否定して勝つ気満々であの惨状からの失踪
今回のプジョーもリアウイングは時代遅れ！リアウイングレスが正解！
ってイキってたのに初戦33位とリタイア
ここまで見れば来年のホンダの惨状予想出来るだろ
ル・マン6連覇が使命のトヨタと同ラップで最終コーナーまでサイドバイサイドの優勝争い出来ると思ってるならやめとけって話
Cカー未経験のホンダは日産以下だろう
- 622 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d5b9-hsjV [128.53.160.44])：2022/07/20(水) 16:34:59 ID:eh17yyNh0.net
- ここで発狂し続けたのは他ならぬホンダヲタなのに何を言ってるんだ？
- 623 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 18:09:56.62 ID:FwWbcsJl0.net
- 仮にホンダが来た所で今まで通り3年そこらでやめてしまうやり方なら意味無いし
かといって長期参戦する覚悟や会社や株主への説得材料があるとも思えない
というか日本のメーカーだとトヨタが異例過ぎる
- 624 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 19:17:13.16 ID:J7U8Pkk90.net
- >>617
彼もそこに行く為には国内で活躍することと言っていたけど凡ミス多いな最近
仮に再来年以降、本田としてwecに出場しても全員海外ドライバーになりそう
- 625 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 21:14:00.25 ID:JWBFJBnLa.net
- 30年以上前のCカーの経験なんて、今となってはクソほどの役に立たんよ
アウディがCカーやってたか？
- 626 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 21:18:49.33 ID:YCfkQA5V0.net
- >>624
そもそも議論になってるのはWTRやMSRを始めとしたカスタマーチームのWEC参戦を
ホンダ本社が認めるかどうかという話であって、ワークス参戦するなんて話は欠片も出てない
- 627 ：音速の名無しさん ：2022/07/20(水) 22:57:43.56 ID:VLXn3TBT0.net
- >>623
10年やるってイキってF1に復帰したホンダ
結局5年で逃げたからなｗ
で2026年に再チャレンジするとかちょっとやって撤退、数年後にまた復帰が社風のホンダ
トヨタは10年継続参戦中、そしてこれからの10年、計20年継続参戦するであろうトヨタを倒すのは簡単じゃないんだよ
- 628 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 00:01:11.63 ID:zW09xc3G0.net
- SCG、トラブル原因を公表
https://twitter.com/Glickenhaus/status/1549572428682125312?t=-vd1DesrZpDXNPrqLytIQA&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 629 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 00:50:36.38 ID:txq7p1iya.net
- ハーネスの取り回しは乗用車メーカーのがノウハウあるよな
- 630 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 02:25:23.24 ID:Y5Ywl1n20.net
- >>625
ヨーストはCカーやってた。
- 631 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 03:37:57.01 ID:Ea5p/Zc+0.net
- かつては神様みたいだったヨーストも最近じゃレベル下がったからなぁ
マツダと組んでIMSAのデイトナ24時間やったけど未勝利
そしてグリッケンと組んでル・マン24時間やってるけど3位が精いっぱい
今まで手かせ足かせして苦しめた結果、トヨタをより強く育ててしまったわけ
BoP無かった時に勝ってたヨーストやポルシェは実は弱い
- 632 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5592-85cN [106.73.143.160])：2022/07/21(木) 04:19:33 ID:G8LuXCr60.net
- >>628
これって007じゃなくて003の市販車の話じゃないんか？
- 633 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 07:49:22.35 ID:3zvVeWGca.net
- >>628
これが007ならキットカー以下だな……とケータ乗りが言ってみる
- 634 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 08:02:07.04 ID:HPDavdgI0.net
- >>628のは市販車耐久テストの話だな。007の件ではない
- 635 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 09:15:48.55 ID:6STGGh2vp.net
- そりゃヨーストだって予算がなきゃ何も出来はしない
アウディポルシェは札束あっての強さ
- 636 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 10:12:56.01 ID:zW09xc3G0.net
- >>632-634
公式のリプに004って書いてあったね、失礼しました
- 637 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 10:34:53.80 ID:zF7kRqa0r.net
- LMP1時代後発のくせにル・マンも選手権も総取りしてきたポルシェをトヨタがタダで倒せる相手とは思ってないだろ
現場とファンの認識ズレてるわ絶対ｗ
- 638 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 11:30:40.20 ID:Jg+t/au5a.net
- そういやP1時代は後発のポッと出に負けたんだったな
- 639 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 12:37:43.93 ID:IBDnTPHV0.net
- ポルシェは別格だよ
プロトで総合優勝狙わない時期でもGTとかで常にスポーツカーレースと関わりを持ってる
- 640 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 12:53:20.91 ID:B/waB1oQa.net
- てか状況は常に変わってんだから、前はこうとか決めつけても意味ないんじゃね
今のプロトでもっとも経験あるのがトヨタなのは事実だし
- 641 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 13:33:28.91 ID:nKEUxZh5r.net
- 言ってもポルシェもLMDHだからACO的にどんなBOPにされるか分からんしフェラーリはフェラーリする可能性高いし、9X8の空力がサルテでどこまで通用するかは未知数だしトヨタも毎年ヤバめのトラブル起きてるし色んな意味で来年のル・マンは混沌とするのではなかろうか
- 642 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 14:32:53.88 ID:iBd6qneT0.net
- LMDhの心配点は自社開発できない共通のハイブリッドシステムだろうな
これがちゃんと24時間壊れずパフォーマンスを発揮できる保証がまだない訳で
トヨタみたいにもし異常が発生した時の対応ロスも最小限で済ませられる専用設計には出来ないわけだし
あと部品供給の遅れとかそういう面の不安点もある
- 643 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 16:24:00.08 ID:LNGzPGUna.net
- 共通のハイブリッドがうんこやったら全LMDhが死ぬ可能性もあるもんな そうなったら地獄やけど
- 644 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 17:05:32.69 ID:A1VNj//4a.net
- >>643
お手軽に安価な方に飛び付いたんだし自己責任だろ
汎用シャーシベースでドヤるポルシェとか見たくなかったがな
- 645 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 550b-RO3q [106.168.66.237 [上級国民]])：2022/07/21(木) 17:10:26 ID:f83NtTmy0.net
- >>643
既に今BMWとポルシェで共通のトラブルが出てるって話が
- 646 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab42-PUxa [153.246.220.89])：2022/07/21(木) 17:20:41 ID:s1VGCSgT0.net
- 動かなくても搭載されてればいいんだっけ？
- 647 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4544-flVQ [210.194.208.227])：2022/07/21(木) 18:14:27 ID:8i2XskaN0.net
- どこの最速FFだよ
- 648 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 18:20:49.81 ID:6aZciYhV0.net
- 最速か？と思ったけどサルテを3分30秒台で走れてるからFF最速って言えば最速か
- 649 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 19:42:53.40 ID:OsYh99Iar.net
- R18「ハイブリッド載っけてるだけだけどサルテで25秒台出せました」
- 650 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 20:00:23.30 ID:zW09xc3G0.net
- >>645
共通ならフィードバックが多いからエンジンやシャシーとの相性以外は割と早く解決するんじゃない？
- 651 ：音速の名無しさん ：2022/07/21(木) 21:14:16.04 ID:yJCRMoU9d.net
- 3分30秒ってなんだよLMHってGT-Rを想定してたのかよ
- 652 ：音速の名無しさん ：2022/07/22(金) 11:03:42.09 ID:VDc5Yh6I0.net
- LMDHの共通ハイブリッドシステム、来シーズン序盤はトラブル色々出てくると思う
今期のカレンダーに近いスケジュールだったら序盤にデイトナで長時間高負荷テスト、セブリングで振動耐久テスト状態になりそうね
- 653 ：音速の名無しさん ：2022/07/22(金) 12:00:18.48 ID:7VcvHCmn0.net
- 新型シビックタイプR良いな
WRCは成績良ければ市販車の販売に影響するかもしれんが、ハイパーカーとかF1とか関係なくね？
- 654 ：音速の名無しさん ：2022/07/22(金) 12:10:07.30 ID:D3pYk9CUp.net
- 4分33秒
- 655 ：音速の名無しさん ：2022/07/22(金) 13:11:55.83 ID:cIx8LWqur.net
- 関係ないなら誰も大金突っ込んでやらないだろ……
- 656 ：音速の名無しさん ：2022/07/22(金) 17:49:00.01 ID:OUg/hw+ld.net
- バイコレスはヴァンウォールに名前変えたのか
- 657 ：音速の名無しさん ：2022/07/22(金) 18:18:21.00 ID:wQizvRV5M.net
- 前はロータス名義でも出てたやん
- 658 ：音速の名無しさん ：2022/07/23(土) 03:07:37.46 ID:Vexgs/gY0.net
- wecみにいこうとしたが近隣のビジネスホテル3万とか取ってるしやめとこうかな
- 659 ：音速の名無しさん ：2022/07/23(土) 08:55:20.14 ID:3q98UgFZ0.net
- >>656
そして名称の扱いをめぐって揉めてる
コレスはトラブル起こすために活動してるとしか思えん
- 660 ：音速の名無しさん ：2022/07/23(土) 10:43:06.67 ID:Dr1rmFgc0.net
- >>659
大河ドラマでの源行家かよ＞コレス
- 661 ：音速の名無しさん ：2022/07/23(土) 12:09:23.56 ID:xyWNcNiZ0.net
- >>656
今時ヴァンオール何て名前がピンと来る奴って居るのか？
イギリスだとまだネームバリューが残っているのだろうか
Sモスの時代、65年前の名前だろ
- 662 ：音速の名無しさん ：2022/07/23(土) 12:19:42.44 ID:j1Zl8nqPp.net
- WECって何年も前のルマンゴール中継しか見たことないけど、富士は興味ある
SFやGTは年に一回くらい富士かもてぎへ行く
WECはいまいち何を楽しめばいいのか分かりにくいレースだけど、見どころはどこなのでしょうか
- 663 ：音速の名無しさん ：2022/07/23(土) 12:41:28.08 ID:xyWNcNiZ0.net
- だらだら観る
- 664 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2ba6-VhXa [122.145.116.246])：2022/07/23(土) 12:43:15 ID:ZjDmomii0.net
- 出店の鳥の丸焼きがめちゃめちゃ美味い
- 665 ：音速の名無しさん ：2022/07/23(土) 13:23:05.03 ID:jY7xXzQRr.net
- テレビじゃ延々と続く走行会にしか見えんし現地に行かないと分からんと思うわ
観戦ポイントでダラダラ美味いもん食いながら複数種のエキゾーストノートを聞きながら寝そべるのは最高
ダラダラし過ぎてゴールだけは見逃さないように
- 666 ：音速の名無しさん ：2022/07/23(土) 16:05:37.17 ID:xeWn+lkDd.net
- 2014のポルシェも最初は散々だったし
来年にはプジョーも仕上げてくるだろうなと思う
- 667 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f0e-6h+L [222.151.27.223])：2022/07/24(日) 04:40:19 ID:ZlOb/k7F0.net
- 1992年や1993年のプジョーはジャントッドが陣頭指揮してたわけで
今のプジョーにジャントッドはいない
誰が陣頭指揮してるか知らんしオペレーションもプジョーだけらしいからな
こんな生まれたてのチームがポルシェと同じと考えるのか分からん
モンツァ見る限り、まずノートラブルで走りきれるようになるまで数年かかるぞ
トヨタはトラブル発生してもピットに入れることなく走りながらゴールまで走らせる事を一番研究してる
来年には仕上げてくるとは思えないし、そういう風に軽々と言うのは呆れる
- 668 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 07:56:08.63 ID:5EDSMOWqM.net
- オペレーションについてはどんな時代も難しいだろうが、開発に於いては最も難しくて差が出るハイブリッドをトヨタには徹底的に使わせず開発余地も無くしてるような状態だからこの点では追い付くのはかなり楽なのではと予想
- 669 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 09:29:24.52 ID:ptC0RWNba.net
- 長文おじさんビビりすぎで笑える
- 670 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 09:48:15.68 ID:+pSqzWsi0.net
- ＦＳＷ、この前ＳＦ観戦で初めて行ったけれど、子供向けの遊具的な付帯設備何もないのな…
鈴鹿やもてぎであるような。
でも、直行バスがグラスタの目と鼻の先まで行ってくれるのはありがたかった
- 671 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 10:31:30.02 ID:sigOb3L/r.net
- >>670
子供向けのカートなんかあるで一人一人指導員がついて教えてくれる
うちの子楽しかった言うてた
- 672 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 11:41:12.94 ID:nphS6A/A0.net
- >>670
鈴鹿ともてぎが特殊なんだよ…
- 673 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 12:10:42.66 ID:yBhlMF8w0.net
- >>670
筑波サーキットもそういうの無かったし遊園地がある鈴鹿と山の中で遊べるもてぎが珍しいんだと思う
- 674 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 13:10:21.92 ID:ezXUn3sJ0.net
- 鈴鹿ともてぎはどっちもホンダなんだよなぁ。
FSWはトヨタパワーで何か派手に作ればいいのにね。
- 675 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 13:11:18.41 ID:kRyqa7hc0.net
- ウーブンシティがあの辺じゃなかったっけ
- 676 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 13:12:42.24 ID:kRyqa7hc0.net
- 違ったわ
- 677 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 13:20:32.16 ID:xsVlIZ3dM.net
- >>669
アンカーも付けられずビビってるのお前じゃね？w
- 678 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 13:34:28.20 ID:JEEXQGIqa.net
- 長文おじさんのせいでトヨタの印象が悪いの草
- 679 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 13:49:43.90 ID:SyHq5DZOr.net
- いや普通にトヨタファンの質悪いだろ
ことある事に根拠もなくこれから参入しようという他メーカーを腐しまくってるし
なんかホンダ信者のせいで攻撃的になったらしいけど過去に何があったんや
- 680 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 14:00:28.40 ID:JEEXQGIqa.net
- トヨタファンというか、トヨタの印象を悪くするアンチトヨタの工作活動を疑うわ
長文おじさんの発狂したふりをみると
正気では書いてないと思う。さすがに
- 681 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 14:00:29.40 ID:Z6qU3E8OM.net
- 朝鮮の人なの？
日本語で頼むわ
- 682 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 14:01:08.87 ID:gXQ+PIEO0.net
- 他メーカーやドライバーを腐してんのは本田信者だよ
F1でも国内でもずっと負け続けて歪んでるんだろう
- 683 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 14:15:14.65 ID:CQ9pRo+d0.net
- 荒らしはどこのファンでもありません
- 684 ：音速の名無しさん ：2022/07/24(日) 15:24:00.41 ID:xsVlIZ3dM.net
- またアホンダファン図星で発狂かw
- 685 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f0e-6h+L [222.151.27.223])：2022/07/25(月) 04:45:30 ID:tk3Pyt/u0.net
- まあホンダ信者が未来のチャンピオンと祭り上げてる角田が今回リタイアだからなイライラしてるだけ
ここ5戦見てもリタイア、14位、17位、16位、リタイアだもんな
同じ21歳のロバンペラがWRCで5勝してランクトップと比べると天才と凡人の差としか思えない
- 686 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2e44-J5MF [119.173.126.139])：2022/07/25(月) 09:09:08 ID:DTuNu+nn0.net
- 角田叩き棒にWRC持ち出すキチガイスレｗ
- 687 ：音速の名無しさん ：2022/07/25(月) 09:55:57.56 ID:Vnh0K/7x0.net
- >>683
まあ普通に対立煽りだわな
- 688 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM83-cC3h [210.138.6.105])：2022/07/25(月) 13:05:42 ID:icr/vDB7M.net
- そもそもここに角田関係なし
脳の病気だろ
- 689 ：音速の名無しさん ：2022/07/25(月) 14:24:06.90 ID:OHuOMKSvx.net
- 脳の病気抱えたアホンダになに言われても
- 690 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-nny7 [106.130.187.196])：2022/07/25(月) 16:53:38 ID:Tg/rwXlfa.net
- チンパンジーと会話が成り立たない事はわかった
- 691 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-VLf8 [106.146.97.8])：2022/07/25(月) 19:33:05 ID:V/V+5sn8a.net
- 角田も関係ないし、トヨタとホンダも戦ってない
メインであるルマンに関してはホンダは無関係といってもいい
- 692 ：音速の名無しさん ：2022/07/25(月) 19:52:09.42 ID:ha+b/yYi0.net
- 昔は2時間経過したら壊れるのが理想なんて言われたりしたF1の発動機の信頼性も向上して、今なら24時間完走できそうだけどどうだろう(赤いとこ除く)
- 693 ：音速の名無しさん ：2022/07/25(月) 20:33:18.49 ID:XsgKRbBhM.net
- >>692
造ろうと思えばいけるはず
今のF1エンジンは7戦～8戦を想定して作られてるし1基の始動時間足すと丁度24時間くらいにならないか？
昔は毎日使い捨てエンジンでTカーとかあったので1戦で8基～10基位使ってたのではないかね
- 694 ：音速の名無しさん ：2022/07/25(月) 20:40:29.16 ID:MtF5zNB6a.net
- 始動時間とは言っても長時間連続稼動させた熱や振動のダメージは別物だし、結局は要求が違うしな･･･
- 695 ：音速の名無しさん ：2022/07/25(月) 21:08:53.36 ID:XD6FnY99a.net
- 乗用車のエンジンなら24時間余裕だしなぁ
- 696 ：音速の名無しさん ：2022/07/25(月) 22:09:31.15 ID:7MB8QcDx0.net
- >>695
乗用車で24時間と言っても3000回転以下くらいで走行する感じだし、レッドゾーンまでぶん回して24時間を耐えきれるかは微妙じゃね？
- 697 ：音速の名無しさん ：2022/07/25(月) 22:10:58.39 ID:CGJZX13Ua.net
- >>696
S耐やってるじゃん
- 698 ：音速の名無しさん ：2022/07/25(月) 22:24:19.12 ID:Ksr7edPL0.net
- >>692
F1用PUの転用の話、9年前にフェラーリはLMP1参戦の可能性、ルノーはLMP1に転用して
どこかのチームに供給を考えてたりしてた
こんな事言ってたけど結局他社が作ったLMP1シャシーに他社のエンジン載せたけど(´・ω・`)
＞「我々がLMP1を造らないのは確かだ。アルピーヌとの精神とも一致しない。アルピーヌは、
常にダビデとゴリアテだ」とタバレス。
＞「我々がLMP1で唯一探っているのは、ルノーF1エンジンの派生型をチームに供給することだ」
ルノー、新F1エンジンのLMP1転用を示唆
https://www.as-web.jp/past/%e3%83%ab%e3%83%8e%e3%83%bc%e3%80%81%e6%96%b0f1%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%81%aelmp1%e8%bb%a2%e7%94%a8%e3%82%92%e7%a4%ba%e5%94%86
- 699 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bbb9-apX9 [128.53.160.44])：2022/07/25(月) 23:04:09 ID:KmNgltl60.net
- ホンダヲタってチンパンジーだったのかでも、チンパンジーの方がホンダヲタより賢いだろ
- 700 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 00:22:10.31 ID:jboPAvq90FOX.net
- コスワース以外でエンジン転用成功したのあったっけ？
- 701 ：音速の名無しさん (FAX!W 0f0b-2+Ja [36.14.5.171])：2022/07/26(火) 01:06:31 ID:8M7O6/f60FOX.net
- 昔のルノーがF2→ターボ化→プロト・F1
みたいな感じか
- 702 ：音速の名無しさん (FAX!W 0f0b-2+Ja [36.14.5.171])：2022/07/26(火) 01:09:16 ID:8M7O6/f60FOX.net
- 後はマトラV12・フェラーリB12かな
3Lプロト・F1の時代はまあまあ有るか
- 703 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 09:08:14.20 ID:rBxwsU1maFOX.net
- ジャッドGVは
- 704 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 10:01:58.29 ID:KUDaXzYE0FOX.net
- >>702
アルファロメオB12モワスレズニ！
- 705 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 10:13:04.67 ID:IYinyqUHpFOX.net
- なんちゃってボクサーじゃない
水平対向12気筒エンジンなんて
どっか造ってたかな?
- 706 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 11:01:07.10 ID:8M7O6/f60FOX.net
- >>704
成功して無いじゃんw
(プロトメイクスは取ったけど、F1で勝った事有ったっけ？)
>>705
ポルシェ917
スバルのF1用はどっちだったんだ？
- 707 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 11:10:18.32 ID:8M7O6/f60FOX.net
- >>706
自己レス
ファンカーが有るか
- 708 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 11:55:43.66 ID:KUDaXzYE0FOX.net
- >>707
スウェーデンの後ファンカーじゃないBT46もイタリアでワンツーフィニッシュ決めてる
- 709 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 12:11:03.79 ID:jvC1lPIua.net
- >>706
917は紛らわしいけどV12
>>697
200～300PSでいたわって走るのと500～680PSで常に全開は負荷が違うような？
- 710 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 12:17:55.98 ID:8M7O6/f60.net
- あっ、それは失礼
真面目にレスすると、3L時代のプロト・F1時代(70年代)を考えると、SWCとF1のエンジン共有化(90年代)を考えたのは分かるんだよな
その間(80年代)に双方の技術ギャップ(というか使い捨てF1エンジンになった)が想像以上に拡がっていただけで
確かに、今のエンジンライフが伸びたF1エンジンが耐久に転用出来るかは興味が有る
- 711 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 12:38:15.06 ID:8M7O6/f60.net
- >>709
917ってV12だったんだ
単純にB6(906)→B8(908)を拡大したモノだと思っていたよ
- 712 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 13:58:37.00 ID:jboPAvq90.net
- 最近はバルサンしなくなったが、ルール改正前のルノーPUひどいもんだったぞ
- 713 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 14:39:21.98 ID:onbU/Wq0p.net
- 現状のF1のPUはペナ上等でパワー上げてるから多分もたないと思うよ
- 714 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 14:43:20.83 ID:oxp9dwE30.net
- ていうかティルケとかと比較してサルテの路面が悪すぎる
現行F1ＰＵでは恐らく想定してない負荷がかかるから12時間走れたらいい方では
- 715 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 16:02:53.06 ID:5eyYgirZ0.net
- LMDHがまさかここまで色んなメーカーが出てくるのは予想外だったなー
- 716 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0f-jqQp [126.253.47.33])：2022/07/26(火) 16:39:39 ID:wdXvfLTbp.net
- >>715
金掛けずにそれなりの性能の車作れば後は勝ち目が出てくるくらい運営側が性能調整してくれるからね
- 717 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-A7Br [126.179.242.151])：2022/07/26(火) 16:55:55 ID:6o+5qPEOr.net
- SCG007「え？」
- 718 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 17:02:50.66 ID:KUDaXzYE0.net
- >>717
それなり未満でしょアンタの所は
- 719 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b0b-nhAp [106.168.66.237 [上級国民]])：2022/07/26(火) 19:46:02 ID:CBLVUl5e0.net
- LMDhじゃないやん
- 720 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-J+4y [36.11.225.202])：2022/07/26(火) 19:49:15 ID:638aRWAsM.net
- ルマンのトップカテには出たいけど、プロト作る体力はないってメーカーが多かったってことでしょ
- 721 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 22:16:30.64 ID:dTN9Igto0.net
- 只の乗用車メーカーではなく仮にもスポーツカーメーカーならハイパーカー選んで欲しいものだ
- 722 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 22:37:10.64 ID:gqE6xWgx0.net
- 返す返すもアストン残念
- 723 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 22:37:26.67 ID:1PaW+y3x0.net
- そこで颯爽とアースペイントを纏って登場ですよ
- 724 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 22:51:18.29 ID:L6X7mkvSa.net
- 盛り上がってまいりました。結局2年後ルマン戦うのは？トヨタ、プジョー、ポルシェ、アルピーヌ、フェラーリ、アキュラ、キャデラック、BMW、アウディ、ランボルギーニ
夢のような饗宴じゃないか？
- 725 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 23:07:13.78 ID:oxp9dwE30.net
- まあ、どうせまた多分3年くらいでカテゴリー崩壊するとは思う
そしたら水素のトップカテゴリ化が一気に進む気がする
- 726 ：音速の名無しさん ：2022/07/26(火) 23:09:39.18 ID:Qj1Ph8gTa.net
- なんかまた捨て台詞吐いて逃げるような気がするんだよな、BMW
- 727 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-yhZK [106.146.82.17])：2022/07/26(火) 23:59:01 ID:L6X7mkvSa.net
- >>725
確かに負け続けて撤退と勝って本業が苦しく勝ち逃げとか色んなパターン在りそう
- 728 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8243-rsZi [59.139.219.82])：2022/07/27(水) 00:02:19 ID:Z6X61BPW0.net
- 崩壊は目に見えてるわな。
何年もつのやら。
- 729 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-HYWK [126.156.35.70])：2022/07/27(水) 00:34:47 ID:ocOfCR06p.net
- 我社はリソースをサスティナブル云々
- 730 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 03:54:41.86 ID:D2OlmG8M0.net
- BMWのWECとルマン参戦決まったのね2024年からみたいだけど
- 731 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 03:57:09.28 ID:YYF5fd0Y0.net
- >>725
それを予見しての水素エンジンでスーパー耐久に参戦中のトヨタ
ル・マン最上位カテが水素エンジン化しても即座に対応できる
ハイブリッドと水素だと他メーカーはトヨタに勝てんよｗ
新耐久王トヨタとしてル・マンに勝ち続ければいい
- 732 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 03:58:38.13 ID:VbVYRsGx0.net
- CG格好良かったのでちょっとガッカリ感(´・ω・`)
BMW、2024年にWEC／ル・マン復帰へ。来季デビュー新型LMDhのシェイクダウンも完了
https://www.as-web.jp/sports-car/842065
- 733 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 04:32:34.53 ID:mvq/Vvjq0.net
- フロントが盛大にダサいな・・・
なんか雑コラ感がある
やっぱりヴァンウォールが一番かっこ良い
カラーリングも今の方が良いし
参戦認めたれよ
- 734 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 04:45:50.94 ID:EZsTJciOM.net
- ル・マン前に公開されたものよりダサくなってるような…
- 735 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 04:59:00.19 ID:YYF5fd0Y0.net
- >>733
だからもうハイブリッド非搭載のマシンは来なくていい
BoPで面白くなくなる原因になるだけ
全車共通ハイブリッド搭載のLMDhじゃなくわざわざハイブリッド開発自由なLMHなのにエンジンのみとかグリッケン2かよ
バイコレスはもう必要ない、見栄捨てて潔くLMDhで出ろよ
- 736 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 07:56:11.70 ID:gDqan+8ma.net
- bmwはあっさり撤退したGTEで悪いイメージしか無いんだよな
- 737 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 08:04:08.21 ID:cfyxrnuUa.net
- IMSAで走ってるじゃん
WECには価値なかったってことでしょ
- 738 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 08:26:10.06 ID:ANWZczHc0.net
- >>732
なんだこの鼻…😰
いくらなんでもダサすぎる
- 739 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 08:41:45.74 ID:FU/2uK4G0.net
- ティザー
https://i.imgur.com/FmnrZnp.jpg
https://i.imgur.com/qQKT3s8.jpg
シェイクダウン
https://i.imgur.com/C4jGPCJ.jpg
https://i.imgur.com/vuyl1dE.jpg
ほとんど一緒だと思うのに何かかっこ悪い
- 740 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 09:03:32.20 ID:cZjkVjl2M.net
- i9と思えばこんなもんだろ
- 741 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 09:25:36.51 ID:QKpzSkSga.net
- >>739
グリルに縁取りが入ったせいだな
- 742 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 10:07:43.36 ID:gdW7PaxHp.net
- 正面から撮ったら鼻が強調される
- 743 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 10:39:55.25 ID:luuG80odr.net
- 正統派、ウイングレス、モリモリエアロ、ポルシェ？？？な車に豚鼻プロト
更にアキュラとキャデラックが加わるBOPでコンペティションは成り立つし個性派揃いなのは見栄えするしでええんじゃないかな
- 744 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 11:47:58.51 ID:GeOLfOBl0.net
- >>739
近くではカッコ良く見えるが離れるとダサいな
- 745 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa7e-J+4y [27.85.205.22])：2022/07/27(水) 12:27:31 ID:IJA4OW2Ma.net
- 鼻だと思うとかっこ悪い、エアロパーツに見えたらかっこいい
- 746 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 12:50:36.36 ID:gDqan+8ma.net
- https://i.imgur.com/UaY2yOP.jpg
この角度だとカッコいい
前から見るとカッコ悪い
- 747 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 13:00:56.17 ID:npYHOczz0.net
- 仕方ないけどLMDhは凝ったフロント周りに対しサイドからリアにかけてさっぱりし過ぎ
- 748 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 13:10:29.10 ID:gDqan+8ma.net
- LMDhってモノコックがP2と共用なのは分かるけど外から見えるボディパネルとかキャノピー部分は全部専用なの？
- 749 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 13:11:18.67 ID:PMjwT1zmH.net
- サイドが小さいマシンって下位カテって感じるんだよな
プロトでもフォーミュラでも
- 750 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-iawH [49.96.16.23])：2022/07/27(水) 13:49:14 ID:+x9GFNPQd.net
- 新P2シャシーがベースって言うけど
ポルシェなんかだと自前で設計して、出来たシャシーだけマルチマチックの新P2に使い回す逆の順になってるような…
- 751 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-+v7L [106.180.20.168])：2022/07/27(水) 13:56:43 ID:bTNkjG2Ia.net
- WECにワークスが回帰してるのはなぜなんだぜ？
- 752 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6e-T1rX [133.106.44.69])：2022/07/27(水) 13:57:55 ID:IlqAcYMFM.net
- F1より割安でFEが全然宣伝効果無いから
- 753 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 14:32:41.29 ID:Zin8mhDJ0.net
- メルケル辞めたから
- 754 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 42ee-fG1S [43.233.79.11])：2022/07/27(水) 17:17:21 ID:tmegLfP80.net
- ル・マンというブランドをこれまでより格安で手に入れられるから
しかしまあ、キャデラックとアキュラはサイドポンツーンもしっかりデザイン変えてきてるのに、BMWとポルシェはP2のまんまなんだな
- 755 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-cC3h [202.214.167.134])：2022/07/27(水) 17:24:27 ID:VbqPSKs9M.net
- 一番いいのがIMSA方式だけど
もうエンジンとか統一してほしい
だからgdgdがひどい
- 756 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 17:51:48.44 ID:eSOOQens0.net
- エンジンまで統一したらどこも手を引くだろうな
- 757 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 17:58:26.22 ID:8IdYbWgM0.net
- B・O・P！！B・O・P！！
- 758 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 17:58:57.51 ID:pfE2zuHU0.net
- >>755
自由だから良いんじゃないか
統一したらすぐ終わる
LMDhはカスタマーに売れるのが魅力
IMSAはプライベーターがスポンサー見つけてレースするのが基本
- 759 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 19:04:02.92 ID:zczw6T980.net
- ただしLMDｈも当初の予定よりは相当値段が上がっておるようなんで
GT3やLMP2のようにプライベーターが手を出せるのもなのかは、わからんねぇ
最悪、GT500のようにリースという手もあるかもしれんが
- 760 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 19:04:20.49 ID:EHmMwf9La.net
- ペンスキーもアンドレッティも、そりゃあプライベーターっちゃプライベーターだけどさ
- 761 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 19:59:12.92 ID:GvTtVSCna.net
- オレカに自前のハイブリッド載せたら違反なのかね。アキュラはそのくらい出来そうだが。
- 762 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 20:00:44.90 ID:QeS5gQ9T0.net
- >>760
レース屋さんがレース屋さんとして生業立てられるからな
日本はメーカー色強すぎ、というかメーカーからお金もらわないと生きていけないから
プライベーターは育たないよね
- 763 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 20:38:48.99 ID:0hNQ/XI30.net
- >>761
レギュレーションよく読んで
- 764 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 21:16:27.85 ID:vHrZDWKEa.net
- >>761
内製(ギブソン)
- 765 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 00:09:26.94 ID:F78tyfu+0.net
- 自前でなんか載せたいならLMDhから外れてLMHになり前輪に付けないとダメでそうするとLMP2ベースは難しいわけだ
- 766 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 06:02:29.46 ID:jxa28hoMd.net
- >>763
ホンダ信者なんかその程度なんだよ
アキュラLMDhをホンダワークスと本気で思っていて全てホンダ独自設計と信じている
ハイブリッドは支給品でシャシーはオレカ製とは知らずに全部自社製品トヨタのライバル！
参戦初年度からル・マン5連覇トヨタに勝つ気満々
- 767 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 07:51:11.22 ID:77HjtoKDa.net
- 出てこないメーカなんて、比較にもならんよ
トヨタの相手はフェラーリとプジョー、追加でポルシェだからな
- 768 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 10:06:04.06 ID:ZsEZAexv0.net
- WEC富士のチケット発売始まったな。
ローチケで買おうと思うが、指定駐車券が出てこないのはなぜ？
- 769 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 10:07:44.67 ID:ZsEZAexv0.net
- すまん、自己解決した…8/4からなのね
- 770 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 11:16:36.38 ID:bsv1Zfi0r.net
- 来年から大御所メーカーが大挙するから特に間違いなくル・マンは盛り上がるだろうと期待はしてるんだけど
LMH1Hのような量産車にも導入されてないような最先端技術が結集されてる訳でもないからテクノロジー面では楽しめないのはなあ……
まあコアな視聴者でもなければそんな事気にしないだろうから宣伝効果にはなんら影響ないんだろうけどね
- 771 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 12:28:59.60 ID:eEKqHm/Ba.net
- 確かにLMP1Hは凄い技術てんこ盛りだったけど、運営が意味不明な制限を掛けまくったせいで挙動が変だったし、結局性能調整が入ってたから技術視点での楽しみは少なかったなぁ。
- 772 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 13:14:10.45 ID:bsv1Zfi0r.net
- 意味不明な調整なんて最初期しかなかったくね？
15年以降はガチの技術の殴り合いしてた
- 773 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7344-T1rX [210.194.208.227])：2022/07/28(木) 14:08:16 ID:PV4/Hv8Y0.net
- エンジン統一とかSWCになるぞ
- 774 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 15:23:11.25 ID:RE5MMhJ7p.net
- >>772
サクセスハンデは最悪だったな
途中で参戦しなくなった連中が基準になるとか
- 775 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 18:28:42.42 ID:EjbALtMg0.net
- アウポルが撤退するまでのEoTの燃料テーブルも人の手が入ってたわけだから調整がなかったわけではない
- 776 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 18:49:48.30 ID:DJGdtR80d.net
- なんならここのヤツらはディーゼル贔屓だのポルシェ優遇だのってトヨタが勝てない度文句言ってただろ
結局月日が経とうがレギュレーションが変わろうが相手が変わろうがトヨタのことしか見てないやつしかおらん
- 777 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 18:54:55.44 ID:NxvvJI6E0.net
- >>776
お前こそトヨタしか見えてねーだろ
- 778 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 19:02:27.49 ID:0rmVZ6lca.net
- 日本人ならトヨタを応援して当然みたいな人いるからね
- 779 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 19:46:57.88 ID:bsv1Zfi0r.net
- ここでそんなこと言ったらホンダ狂信者として血祭りにあげられるから辞めとけｗｗｗ
- 780 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 19:48:05.06 ID:bsv1Zfi0r.net
- >>774
ごめんプライベータが雑魚過ぎて話にもならんかったゴミシーズンが2年もあったの忘れてた
- 781 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 20:09:38.30 ID:J8Ababh40.net
- 2020年だけはEoTを2017年並みにしてほしかった
サルテでどのくらいのタイムとラップ数になるか見たかったわ
- 782 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 20:14:06.62 ID:jxa28hoMd.net
- >>774
マノーだったかバーチャルなんとかって出場していないマシンを仮想基準に性能調整してたよな
次の富士も出場していないグリッケンを仮想マシンとして基準に性能調整BoPされるよ
- 783 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 20:25:33.73 ID:PV4/Hv8Y0.net
- 歯医者か適当なベンチャーに出る宣言させてBoP操作出来るね
- 784 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 20:25:50.49 ID:HxhmrFjzM.net
- >>779
お前は煽って遊んでるだけだろ
どっちでも無い人もいる
視野が狭すぎる
- 785 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 21:58:09.11 ID:mk1KPX/c0.net
- >>784
と言うか殆どの人は普通だよな
声がデカい対立煽り荒らしが喚いてるだけで
- 786 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 22:24:26.67 ID:r3nlyNsMM.net
- LMDh勢はアキュラ以外はみんなWEC参戦表明してるのね
>>722
今年に入ってからストロール会長が検討中みたいなこと言ってる
- 787 ：音速の名無しさん ：2022/07/28(木) 22:45:04.36 ID:jCQKrH2fd.net
- まあ普通に考えれば順当に来年のル・マンはトヨタの6連覇
ホンダがイキってトヨタのライバル！
ってトヨタを倒すとル・マンに参戦しても全車にトラブル発生で完走すら認められないかリタイアとかだろう
そもそもLMDhは全メーカー全車が初年度になるわけで
共通ハイブリッドのトラブルとか想定済み
もし何もトラブル起きずトヨタと対決出来ると思ってるならアホの極み
ル・マン24時間はそんな甘くない
- 788 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 01:17:44.11 ID:T5VbCW6D0.net
- 尚、大金突っ込んで3台体制でまともなドライバー揃えれば2年で勝てる模様
- 789 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 03:10:22.00 ID:NVRngZOOd.net
- >>788
大金使ってスーパーボールのCMやって
アウデイ、ポルシェ、トヨタのLMP1Hマシンを全否定して
フロントエンジンのFFノンハイブリッドマシンで2015年に16年ぶりにワークス3台体制で参戦してきたあのメーカーの事か？
結局2015年のル・マンはトヨタとポルシェの熾烈なトップ争いを横目にドア開けてウイニングランの練習？したり
ピットに入ったり出たり動くシケインと化して挙げ句の果てには3台全車完走扱いされず失踪とか笑うわ
金使って3台出しても勝てんよ
- 790 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-aveN [106.146.54.93])：2022/07/29(金) 07:30:53 ID:ofFnGB/7a.net
- WRCのチケット完売したっていうから慌ててWECのチケットとったけど余裕じゃねえか
- 791 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 07:44:40.04 ID:IZQKYbmnd.net
- >>789
2015はポルシェとアウディじゃないですかね
- 792 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 08:26:47.90 ID:dHz1yB/rd.net
- WECはいつもダダ余りやろ…
- 793 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2ba6-VhXa [122.145.116.172])：2022/07/29(金) 09:20:43 ID:LDvsRjO10.net
- 宿がねえんよ
- 794 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-fG1S [106.146.19.1])：2022/07/29(金) 09:24:04 ID:PvljlTuXa.net
- 沼津辺りに沢山あるだろ
- 795 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2ba6-VhXa [122.145.116.172])：2022/07/29(金) 09:30:59 ID:LDvsRjO10.net
- 沼津はとおくない？
- 796 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 09:34:28.96 ID:WSfMrUZPp.net
- 片道1時間やね
- 797 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 09:37:28.72 ID:of5/LZXTa.net
- wec観に行ったこと無いから今年は行ってみるか
- 798 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 09:47:55.70 ID:PvljlTuXa.net
- 1時間だろ贅沢言うなよ
- 799 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 09:48:06.12 ID:01kpPVKU0.net
- そもそも御殿場は取れないしw
三島沼津も圏内だよ
アマのチームとかいるし
- 800 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 10:32:37.34 ID:b93ykio1r.net
- >>789
日惨の事じゃなくてそれ2015年のポルシェを言ってるのでは
- 801 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 12:38:51.24 ID:d/FHfP9v0NIKU.net
- 2014年カズキが夜中シャットダウン
2015年はトヨタ惨敗
2016年はノーパワー
トヨタファンだから覚えてる
- 802 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 12:59:59.48 ID:0xv09yA3pNIKU.net
- 車中泊やろ
- 803 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 13:01:42.70 ID:QrsBNo130NIKU.net
- キャンプ場無いの
- 804 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 13:21:12.70 ID:482ZXlC4aNIKU.net
- つくづくアウポルがいる間に勝っておきたかった
- 805 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 13:25:56.65 ID:b93ykio1rNIKU.net
- ポルシェはまた自分から来てくれたやん
アウディはVWのF1計画に吸収されたけど
- 806 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 13:36:12.05 ID:0vGmLGDM6NIKU.net
- ポルシェとアウディ間
両者のプロトとF1間
技術交流の程度はどんなもんだろう
- 807 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sa2b-fG1S [106.146.16.77])：2022/07/29(金) 14:16:07 ID:K5IPzx/2aNIKU.net
- LMHなら兎も角も、LMDhとF1ではな・・・
- 808 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 16:25:50.95 ID:NVRngZOOdNIKU.net
- >>791 >>800
お前らがリアルタイムで2015年のル・マンを見ていない事が分かった
俺はトップ争いと書いたわけ、誰が優勝したって書いたんだ？
日産が笑わせるサーカスやってる最中、トップ争いしてたのはトヨタとポルシェ
アウディは遅れてただろ
2012年から2022年までのル・マン全部録画してるから見てみろ？
- 809 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 17:27:36.80 ID:mg+78xtKdNIKU.net
- 2015年はトヨタが手も足も出なかった年です
- 810 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 18:43:26.79 ID:Dr3zfwGE0NIKU.net
- マイナーチェンジのTS040で全く歯が立たなかったんだよな
途中で白旗上げてた
- 811 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 18:48:19.75 ID:ZO1jDh3/HNIKU.net
- NA選択したのは失敗だったと言ってたな
- 812 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 18:58:44.82 ID:zL/iC79DdNIKU.net
- 2014年のTS040はシーズン通してみると痺れる速さだったよな
- 813 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 19:11:01.65 ID:dHz1yB/rdNIKU.net
- ル・マンではTS040もいい戦いしてたぞ
- 814 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 19:18:35.50 ID:NVRngZOOdNIKU.net
- >>813
だからここの奴らって決勝結果だけしか見てないんだよ
ル・マンのレースの中身を知らないで偉そうに語ってる
2015年のル・マンではトヨタとポルシェがトップ争いしてるのに見てないんだよ
- 815 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 19:27:56.59 ID:GnEhzKvWaNIKU.net
- 16年のTS050では？
- 816 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 19:32:51.47 ID:WgtL5Paa0NIKU.net
- ポルシェとトヨタがトップ争いしてアウディが蚊帳の外だったのは2016年
トヨタファンにとって2015年は辛い年
- 817 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 19:40:46.50 ID:d/FHfP9v0NIKU.net
- みんな2016年だろそれ って言ってるねw
それにしてもあのハイブリッドシナジーブルーカッコいいな
ガズーカラーより好きだ
- 818 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 19:48:02.81 ID:eUFyT/c/dNIKU.net
- カッコよさで言ったらTS030が一番好き
https://www.ultimatecarpage.com/images/car/4966/Toyota-TS030-Hybrid-12788.jpg
個人的には青白に戻して欲しいけどなぁ
- 819 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 19:49:33.34 ID:cqrtPWn8KNIKU.net
- TS030のHDF仕様が大好きでした
- 820 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 20:03:27.46 ID:b93ykio1rNIKU.net
- >>814
お前ところどころ話が噛み合ってない上に自称ル・マンマスターなのにとんでもない勘違いかましてなんか障害ある子？
- 821 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 20:03:49.74 ID:eqxm/GwzaNIKU.net
- 格好の良さはTS030の初年度だよなぁ
- 822 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 20:06:12.62 ID:eqxm/GwzaNIKU.net
- >>820
触っちゃいけないよ
アキュラに僅かでもポジティブな感想を言うとンダヲタガーと喚き散らすし、30年前のGr.Cの技術力が令和で通用すると思ってる香ばしい子だから
- 823 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 20:07:37.33 ID:u8zS+4DQaNIKU.net
- >>793
発売日前はまだ一泊6000円で3部屋くらいアウトレットの横のホテルはあったけどね。
- 824 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 20:15:47.13 ID:/smlbQKa0NIKU.net
- >>818
スパで赤白カラーリング見たときはうーんって感じだったけど青白になって一気にかっこよくなった
- 825 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 20:34:49.41 ID:KCuEjK9iMNIKU.net
- あそこらへんってラブホじゃないの？
- 826 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 20:49:09.97 ID:u8zS+4DQaNIKU.net
- >>825
そうだよw
最近は普通のホテル代わりとして使えるんだって。
Booking.comにあった
- 827 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 21:44:54.22 ID:d/FHfP9v0NIKU.net
- 以前ヤフオクにスパークのTS040が出品されてて
なぜか箱後ろに黒いマジックで木下美明って落書き書いてらぁ と思ってオク終了
後から気づいて当時の代表さん もったいない事したなと
- 828 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 21:52:36.86 ID:d/FHfP9v0NIKU.net
- これです
Spark model 1/43 Toyota TS 040/Hybrid #7 Toyota Racing Le Mans 2014 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s1052753577
既に持ってるから良いかーとスルーした物件
- 829 ：音速の名無しさん ：2022/07/30(土) 00:08:57.59 ID:ZGs8JcLf0.net
- 盛り上がるCカー時代のWEC-JAPANと盛り上がらない現代のWEC富士。
トヨタ日産マツダが参戦>トヨタだけ
国内耐久シリーズあり>国内耐久なし
メディアの支援あり>支援なし
日本人多数参戦>日本人ほとんどなし
- 830 ：音速の名無しさん ：2022/07/30(土) 00:12:25.67 ID:7oWe/W2eM.net
- F1とMotogpと離れて開催してくれ
- 831 ：音速の名無しさん ：2022/07/30(土) 12:15:50.84 ID:VrSbInHH0.net
- やっぱり秋の富士は霧がきついよ。上海やってた時期にして
- 832 ：音速の名無しさん ：2022/07/30(土) 14:49:23.89 ID:yfvsVidYa.net
- 秋の富士っていう相撲取りがいるのかと
- 833 ：音速の名無しさん ：2022/07/31(日) 12:15:41.20 ID:5Y/Lv0xJ0.net
- 9月上旬だとまだクソ暑そう
- 834 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df6c-ed// [123.222.98.0])：2022/08/02(火) 01:16:19 ID:9L/OyLdI0.net
- スポーツカーのプジョー
ラリーのシトロエン
F1のルノー
フランス人の支持率が高いのはルマンで走るプジョーなことない？
- 835 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 01:25:48.86 ID:JGIHXpbC0.net
- ファンはともかくドタキャンの実績あるプジョーをACOはどう考えているのか
- 836 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saab-u7R6 [106.146.44.41])：2022/08/02(火) 07:11:40 ID:MdHqKga5a.net
- あの頃はリーマンショックもあったししゃーない
- 837 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 17:05:17.59 ID:Bq1RK4hsM.net
- 旧PSAはシトロエンもドタキャン常習だったな。真面目に出欠守るのは日本とイタリアだけだわFFはアメリカ人だからダメだ
- 838 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 21:24:20.77 ID:rI0T5uOb0.net
- WRT、逃げられたアウディからBMWへスイッチ
LMDhによるトップカテゴリー参戦の夢は近づく
https://twitter.com/followWRT/status/1554439574113370112?t=QExVRVZTQktBt9Qp7LKmqQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 839 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 21:34:24.74 ID:liZCfwd20.net
- アウディのLMDhやーめたの正式発表はいつかあるんだろうか
- 840 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-2512 [49.96.10.89])：2022/08/02(火) 21:50:42 ID:pEU4uE8ld.net
- そもそも正式に参戦発表したっけ…
- 841 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 09:45:37.06 ID:TvOV+rslp.net
- WRTってBMWと契約したのか
アウディはやっぱ撤退なのか
- 842 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 19:08:46.67 ID:0F6JUM7t0.net
- ランボルギーニと噂もあったけどBMWに決まったのか
プレマがランボルギーニに成ればデレトラズとクビツァはlmdhに乗れるかな
- 843 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 19:15:34.73 ID:IbCQtlbga.net
- キャデラックのLMDhの感触はDPiと大して変わらないと悪くないらしい
https://twitter.com/sportscar365/status/1554771264518201344?t=IQzTziYv36N2PLyw1s1Uww&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 844 ：音速の名無しさん ：2022/08/07(日) 12:35:24.45 ID:52qnvhRe0.net
- 再来年はペンスキーとジョタのポルシェが計4台
トヨタ、フェラーリ、プジョーが各2台
キャデラック、BMW、ランボルギーニ、アルピーヌも2台なら18台でのバトルか
楽しみ出しグリッケンはもういらないな
- 845 ：音速の名無しさん ：2022/08/07(日) 13:37:38.79 ID:XDsUM0JK0.net
- バリエーション多くて困ることないでしょ
それよりGT3にもなるし今後参戦枠どうするんだろうな
- 846 ：音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Spff-kX7n [126.254.67.249])：2022/08/08(月) 08:22:01 ID:/2Dqj8Qwp0808.net
- トップカテゴリーの台数増えたらP2の台数減るの？
- 847 ：音速の名無しさん ：2022/08/08(月) 08:36:53.20 ID:DrLE0WjW00808.net
- P2かGT3かは不明だが総枠には上限がある以上どこかが増えればどこかは減るよな
- 848 ：音速の名無しさん ：2022/08/08(月) 08:45:01.43 ID:3ixYFGAz00808.net
- JOTAとJDCミラーがポルシェ、AFコルセがフェラーリ、WRTがBMWでステップアップからP2は減るっしょ
- 849 ：音速の名無しさん ：2022/08/08(月) 10:37:24.50 ID:sJfoufDar0808.net
- プライドが高いんだろうけどACOもアホだよな
参戦側からすりゃGT3プレミアムとかほざいて意味無く参戦ハードル上げるのマジでやめろやって話だからな
- 850 ：音速の名無しさん ：2022/08/08(月) 13:03:27.07 ID:XNk3fxna00808.net
- GT3勢がルマンに行っちゃうのはSROも嫌なんだから仕方ない
- 851 ：音速の名無しさん ：2022/08/08(月) 13:18:56.51 ID:zr4Ca2IV00808.net
- https://note.com/studiebob/n/nf2e4d4ebfe1c
これってスタディがWECに参戦するって事かな
3チーム目って事はまさかのLMDhか?
普通に考えたらGT3だが
- 852 ：音速の名無しさん ：2022/08/08(月) 14:48:05.59 ID:wb3y/sQaM0808.net
- 新型M4 GT4の話だと思う
来年の話だからWECは違う
- 853 ：音速の名無しさん ：2022/08/09(火) 07:50:36.17 ID:z5fsUg330.net
- >>852
M4 GT4は買うって前に言ってる
- 854 ：音速の名無しさん ：2022/08/09(火) 20:34:16.26 ID:4DPkxPUua.net
- SCG007、来季はカスタマー販売も検討
来年やって来るポルシェとキャデラックに真っ向勝負
「高価なHYシステムで40馬力得るよりもソフトウェア弄れば2秒で増やせるぞ」
https://twitter.com/GlickenhausCo/status/1555549577268412416?t=Ah7KUGhcbgBclkdQ64NDXw&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 855 ：音速の名無しさん ：2022/08/09(火) 20:43:58.66 ID://fosw6s0.net
- そしてリタイヤだらけで完走出来ないんですね、分かります。
- 856 ：音速の名無しさん ：2022/08/09(火) 21:33:36.55 ID:SNjCA+aZ0.net
- >>854
もっとマシなラップタイムで走ってから言えって内容だな
そしてグリッケンハウスは生産台数の関係でIMSA走れないのね
- 857 ：音速の名無しさん ：2022/08/09(火) 22:21:11.86 ID:8q9BqDgE0.net
- ラップタイムはマシだろ
- 858 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 00:35:06.50 ID:EtJENgfl0.net
- >>854
P1Hの劣化版すら作れない奴らのゴミなんて誰が買うんだ
- 859 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 01:14:03.98 ID:zE45XVLt0.net
- グリッケンハウス憎しのやつ多すぎだろｗ
- 860 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 02:32:18.22 ID:Idc/Uw/w0.net
- >>859
何分性能も態度も両方悪いからねえw
- 861 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 02:38:15.45 ID:ZTHRYOsL0.net
- それでもエンジンルールだけ変えさせて結局出てこなかったアストンに比べたら
- 862 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 07:51:45.48 ID:z98MUWkOa.net
- 当初の期待に比べて実際が酷すぎだからな
今や誰もが退場を願ってる
- 863 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 08:23:41.68 ID:cTrYIWIed.net
- >>859
普通にキモいよね
- 864 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 09:13:59.48 ID:TTVkt9lId.net
- グリッケンハウス
最初はめちゃくちゃ応援してたんだよ
……最初は
- 865 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 09:58:19.26 ID:lmI1iKska.net
- ００３は今でも好き
- 866 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 10:55:48.71 ID:NoZOAX64r.net
- トヨタファンには嫌われてる模様
- 867 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 11:08:05.29 ID:O9tlMH1Vd.net
- トヨタ好きだけどSCGも好きだぞ
ニュル24から知ってる層はわりかし好きなんじゃないの
- 868 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 11:31:44.37 ID:2+7HleX2M.net
- 現代耐久レースに独自マシンで出てくるだけで好いてしまう自分はチョロいんだろうな
- 869 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 11:37:44.08 ID:jBUBhj3J0.net
- >>868
大半の人はそれで応援を始めたんだと思う
ただ、成績の出ていないクルマに合わせるBOP制度のせいで皆のヘイトを買っている
もっとトヨタやアルピーヌと争える速さを持っていれば大企業や特認改造車との争いを応援する人がもっといると思う
- 870 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 11:43:09.20 ID:FkkBZlBPa.net
- >>868
いや俺も好きだぞ
プライベーター大事だし
遅いのも信頼性無いのも仕方ない
- 871 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 11:44:06.71 ID:hRTLZ2oVM.net
- 言動が嫌いとかなら分かるけどそりゃ悪いのは出場者じゃなくて制度のほうじゃん
- 872 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 11:58:12.58 ID:q8G0uMCJ0.net
- その制度を泣きわめいて引き出す態度が悪い
- 873 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 12:01:01.27 ID:hZOobrI0M.net
- あれを振っていたら奈
- 874 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 12:02:56.29 ID:O9tlMH1Vd.net
- そりゃーモタスポではどの界隈でもよくあることだからなぁ
SCGからしたらBOPで誰でもルマンで勝てるようになるから出てきたんだからそりゃゴチャゴチャ言うわな
信頼性になんしては自分でなんとかしろとしか言えんが
- 875 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 12:19:35.75 ID:ZTHRYOsL0.net
- モンツァの印象が強烈だったけどルマンは24時間ほぼトラブルフリーで走るんだから特別信頼性が低いとも思わんけどなあ
現代の技術レベルだとハイブリッド積んでないんだったらトラブルフリーは当たり前って言われたらまあそうだけど
- 876 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f44-/Tf6 [110.133.215.191])：[ここ壊れてます] .net
- 日本国内でも耐久シリーズ出来そうだな、これだけマシン増えると。
- 877 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 19:19:14.97 ID:8r7OvMTJp.net
- >>875
モンツァであんだけお膳立てしてもらって勝てないのはねぇ…
- 878 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 20:26:28.60 ID:BtwgGytP0.net
- >>876
スーパーカーシリーズに出てたちょっと古いGT3車両ともっと古いGC21だらけになりそう
- 879 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 20:45:48.15 ID:fos7VQiTa.net
- てか、LMP2がほぼノントラブルで走り切るのを見ても内燃機関だけの枯れたマシンなら信頼は大して問題じゃないんだよ
- 880 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 20:50:45.21 ID:O6Uqgpft0.net
- JLMC「時は来た」
- 881 ：音速の名無しさん ：2022/08/10(水) 22:58:32.07 ID:+u+rF/zO0.net
- >>880
「花落つる 池の流を せきとめて」
後継であるアジアン・ル・マンが既にあるからお前さんは要らない子ニャ
- 882 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f92-RDsG [14.8.99.226])：[ここ壊れてます] .net
- AsLMSの一戦として富士1000kmが復活すればいいのに
- 883 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 466c-PSmV [153.181.20.10])：[ここ壊れてます] .net
- また耐久シリーズを盛り上げたいが為にLMHとLMDhと2大カテゴリで行きたいんだろうけど、揉める気しかしないな
数年前から言ってるけど
- 884 ：音速の名無しさん ：2022/08/11(木) 00:55:27.46 ID:OYnjUZcT0.net
- GT1とLM900の時も結局収束したな
- 885 ：音速の名無しさん ：2022/08/11(木) 07:19:34.72 ID:6fFGx3V20.net
- 963はインテークの手前にフィン追加
https://twitter.com/JAGLeMans/status/1557313040315449344?t=13WvWq40oZivmkyy4KLhmQ&s=19
フェラーリのLMHはプジョーっぽい顔になるっぽい
https://twitter.com/JAGLeMans/status/1557176579821711361?t=Goaw0fFT7rGzzffj0ofR4g&s=19
https://twitter.com/AndreaEttori/status/1557045617247096838?t=54A_l1z92PKLAfhb0WXn1w&s=19
そういえばプジョーやバイコレスを除くと皆、ドアより後ろにインテークが開いてるけど、規定やら何か狙いでもあるのかな？
(deleted an unsolicited ad)
- 886 ：音速の名無しさん ：2022/08/11(木) 09:10:35.86 ID:kqp1nhF80.net
- >>885
FFのGT-Rリスペクトしてる(´・ω・`)
https://pbs.twimg.com/media/FZwz2AXXEAEQHiS.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Nissan_Motorsports_-_Nissan_GT-R_LM_Nismo_-21_%2818866138495%29.jpg/1280px-Nissan_Motorsports_-_Nissan_GT-R_LM_Nismo_-21_%2818866138495%29.jpg
- 887 ：音速の名無しさん ：2022/08/11(木) 19:04:47.62 ID:F4lMl7ed0.net
- >>885
フェラーリのインテークがめっちゃでかい気がする
- 888 ：音速の名無しさん ：2022/08/11(木) 19:42:48.42 ID:lzgCNbItr.net
- フェラーリの空力が禍々しい形してて草
- 889 ：音速の名無しさん ：2022/08/11(木) 20:15:54.65 ID:WBGu6PwBd.net
- フェラーリリアウイング2つあるようにしか見えん
レギュ上ドラッグも増えるからユノディエール遅くなるんだろうけど
- 890 ：音速の名無しさん ：2022/08/11(木) 20:33:33.44 ID:iW8pAF9Hd.net
- F1のビームウィングみたいなやつか
- 891 ：音速の名無しさん ：2022/08/11(木) 21:13:20.51 ID:anVUOc2j0.net
- エンドプレートというかウィングステーというかがデカくね
- 892 ：音速の名無しさん ：2022/08/11(木) 21:27:20.82 ID:6fFGx3V20.net
- https://i.imgur.com/Hk2uDCO.jpg
- 893 ：音速の名無しさん ：2022/08/11(木) 21:35:33.36 ID:8pGOZYAE0.net
- >>885
何故猫は狭いとこにハマりたがるのか
- 894 ：音速の名無しさん ：2022/08/11(木) 22:25:08.17 ID:myJGCMYGd.net
- 何か今は亡きタケヤリみたい
- 895 ：音速の名無しさん ：2022/08/12(金) 10:45:00.50 ID:xnTwr5kk0.net
- アジアンル・マン2戦くらい日本開催を。
全戦日本開催でもいいけど。
- 896 ：音速の名無しさん ：2022/08/12(金) 10:57:24.88 ID:rmoHWJ2l0.net
- >>895
COVID-19が終息しない限りUAE集中開催は変わらんだろ
収まったらせいぜい以前の様に富士で1戦が限度
全戦とかいつまでJLMCの夢を見てるのかと
- 897 ：音速の名無しさん ：2022/08/12(金) 13:08:46.33 ID:jJ4UPQZXM.net
- 他人の夢をお前がとやかく言う筋合いはないけど俺もレース数増やしてほしいと思うよ
- 898 ：音速の名無しさん ：2022/08/12(金) 13:16:22.99 ID:Iv3Xp4rnr.net
- SGTが機能してる限りは日本ではスポーツカーレースの需要が無いの悲しい
- 899 ：音速の名無しさん ：2022/08/12(金) 14:33:36.26 ID:REjCTbuE0.net
- 富士でやる一戦を富士1000kmにしてほしい
- 900 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2243-kpy0 [59.139.219.82])：[ここ壊れてます] .net
- SGTの人気無くなったら、モタスポ自体が終わりそうな日本……
- 901 ：音速の名無しさん ：2022/08/12(金) 21:54:44.72 ID:RigV5wzr0.net
- SGT見たい層と耐久見たい層って違うと思うけどな
少なくとも自分にとってはSGTは魅力ない
- 902 ：音速の名無しさん ：2022/08/12(金) 23:20:36.51 ID:CwEA70sOa.net
- 両方見るよ
- 903 ：音速の名無しさん ：2022/08/12(金) 23:33:00.54 ID:8KFzAw2s0.net
- 自分もプロトタイプカー好きだけど
sgtも面白いよ
30年近く続いてるのも納得
- 904 ：音速の名無しさん ：2022/08/12(金) 23:47:08.21 ID:IhhTh22/0.net
- 1000kmだと215周だけどLMP1では6hで230～240周してたし、晴天時だとLMHでも200周以上はするだろうから大差無いうえに、
富士の悪天候の多さではスケジュール管理が面倒になったり帰宅時間で観客からクレームが来そう
- 905 ：音速の名無しさん ：2022/08/12(金) 23:50:13.89 ID:PVzPdNQqd.net
- 富士の悪天荒天はだいたい富士山のせい
レースに邪魔だから除去しよう
- 906 ：音速の名無しさん ：2022/08/12(金) 23:57:16.13 ID:B0h7oyfb0.net
- 古事記にも日本書紀にもなぜか富士山が一切出てこない
- 907 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 00:21:15.27 ID:6dnZDw060.net
- なんか意地でも日本でスポーツカー耐久レースか開催されることに反対、って人がいますねw
- 908 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 00:23:06.37 ID:6dnZDw060.net
- SGTがDTMと足並み合わせてGT3規定になれば、それとは別にル・マン規定の耐久レースか行われないかと。
- 909 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 00:24:13.64 ID:6dnZDw060.net
- ところでGT500とLMHはどっちが速いのか？
来月わかるか。
- 910 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 00:52:32.21 ID:caj04NbX0.net
- こういう時に限って天気が微妙で比較しにくいんたよな
- 911 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 01:24:10.15 ID:68QbCrZQa.net
- 少なくとも坂東が会長である限りSGTがGT3オンリーになることは絶対にないから安心していいぞ
- 912 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 02:24:17.29 ID:yLfSEqbN0.net
- >>903
プロレス好きは否定せんけど
- 913 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 07:48:51.23 ID:ooYhZGeNd.net
- SGTは大っぴらには言わないけど
目に見えないEoTがあるんだろう
WECみたいにレース毎じゃなく
- 914 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 10:49:39.00 ID:RoHXOdxYr.net
- >>909
予選に限ればGT500はタイヤ性能いいし空力もル・マン特化とかではないから富士では2秒ぐらい速いと思う
- 915 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 19:08:45.10 ID:LMDhGoC/0.net
- >>907
陰謀論を心ゆくまで楽しんでくれよな
- 916 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 23:33:55.01 ID:6dnZDw060.net
- >>914
ポールタイムはGT500の2秒落ちの1.28くらいかな？
- 917 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 19:18:27.73 ID:EbomJq1r0.net
- https://www.as-web.jp/sports-car/848254
ランボルギーニのGT3並びにLMDhに乗れるよう根本選手には頑張って欲しい
近年の日本人選手の海外メーカーからのWEC参戦の先例になるだろうし
- 918 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 22:15:35.90 ID:b+BJ2wqW0.net
- まぁ、タイムとしてMLHよりSGTの方が多少速かったとして、それだけ。
世界選手権であること、各メーカーやドライバーが参戦すること、そしてルマンがあること
価値が違いすぎる
てか、比べる対象じゃないってことね
- 919 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 23:21:57.91 ID:iyCKoB4ia.net
- 今年のLMHはグリに合わせて抑えに抑えてるからな
あんまり参考にならない
比べるんだったら来年以降にしよう
- 920 ：音速の名無しさん ：2022/08/15(月) 11:47:03.07 ID:zmkOSHIm0.net
- グリッケンハウスは身の程に合わせてP2へ行くか、ロードカーに戻って貰うのが皆んな幸せだわな
- 921 ：音速の名無しさん ：2022/08/15(月) 13:09:39.33 ID:JNo3HFHOr.net
- GT3プレミアム参入でよくね？
- 922 ：音速の名無しさん ：2022/08/15(月) 13:19:53.49 ID:oFumT7am0.net
- ロードカー市販してGT3ホモロゲ取って(ry
- 923 ：音速の名無しさん ：2022/08/15(月) 14:17:22.62 ID:5zhNNP9t0.net
- 年20台売れるんですかね・・・
- 924 ：音速の名無しさん ：2022/08/15(月) 14:36:36.47 ID:oFumT7am0.net
- そこでブラック企業お得意の自爆営業ですよ
- 925 ：音速の名無しさん ：2022/08/15(月) 14:59:54.76 ID:0K4yFsAX0.net
- 20台くらいなら中東と中国とアメリカで売れるでしょ
- 926 ：音速の名無しさん ：2022/08/16(火) 12:13:34.98 ID:DqPc+d5Z0.net
- グリッケンのビジネス考えたら確かにそうだね
- 927 ：音速の名無しさん ：2022/08/16(火) 21:30:40.84 ID:XRvOzvoi0.net
- >>923
そもそもベース車を200台作れるの?
- 928 ：音速の名無しさん ：2022/08/16(火) 22:30:51.91 ID:MM2V/jZt0.net
- グループＢ並の台数必要なんだっけ？
- 929 ：音速の名無しさん ：2022/08/16(火) 22:45:46.31 ID:ZFa/EVru0.net
- >>928
そうだよ。
グリッケンハウスは004CでGT3ホモロゲ取るつもりだったけど、生産台数満たせず未だ未公認
- 930 ：音速の名無しさん ：2022/08/17(水) 22:53:43.95 ID:7Q5CFmVMd.net
- 次期ＧＴ５００車両はル・マン参戦を視野に入れたマシン開発してほしい。
- 931 ：音速の名無しさん ：2022/08/17(水) 22:58:05.26 ID:AYLdhUuT0.net
- >>930
LMHかLMDｈしか無いわけだが
- 932 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 01:29:21.49 ID:6RhO1VNnM.net
- アキュラ・ARX-06、2.4LV6ツインターボエンジンの模様
https://www.imsa.com/news/2022/08/17/look-of-acuras-new-gtp-car-says-it-all/
- 933 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 02:18:36.61 ID:5yQQlFPg0.net
- インディの次期エンジン使い回しじゃねこれ
- 934 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 07:57:20.12 ID:+g+IJ0oV0.net
- >>930
SGTやめてLMHかLMDhを採用すれば良いだけ
- 935 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 08:05:06.85 ID:p9ehIYwLa.net
- 客激減して終わるな
- 936 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 08:11:04.10 ID:NZJiVEpM0.net
- IMSAでLMDｈ運用する場合、年間500～700万ドルの予算が必要って話だけど
今のGT500年間予算2億円をひり出すのすらヒーヒー言ってる国内チームがLMHやLMDh運用するなんて無理だろ
- 937 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 08:24:12.49 ID:+g+IJ0oV0.net
- そもそも国内チームでルマンに出ようと思ってるとこなんて無いからな
- 938 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 08:32:38.84 ID:NTSB5+1G0.net
- ルマンがそもそも国内チームを外へ引っ張り出す手段じゃないので
- 939 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 10:05:14.41 ID:NeKqXHZX0.net
- >>933
今インディで使ってるHPDのエンジンも幻に終わったARX-04aに搭載してLMP1に流用する構想があったみたい
- 940 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 10:11:42.37 ID:zi9hHZura.net
- 「重くて大きいV8じゃないと認可されない」と息巻いてた奴は何だったのか
- 941 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 10:22:30.50 ID:SMeLZ1sga.net
- >>940
レギュレーション知らなかったんじゃない？
モタスポ板にも意気揚々と書くけどレギュレーション全く知らない人多いからさ
- 942 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 10:25:59.47 ID:plZ/V88c0.net
- 他社の手元にあるエンジンでは大排気量V8がコスト、重量、信頼性を評価した際に最適解だっただけやん
- 943 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 10:32:17.28 ID:zi9hHZura.net
- そうなんだけどさ
IMSAはアメリカのレース！アメリカ人はV8が好きだからV8じゃないと駄目なルールになってる！って書いてるやつが居座っててさ
- 944 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 11:36:48.41 ID:plZ/V88c0.net
- ただまあBMWもクラス1時代の直4ターボまで検証した結果らしいし、ポルシェも量産ブロックのV8ターボを重量、信頼性、コスト面で選んだしキャデラックは元々あったやつ使い回しだし偶然だろうな
- 945 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 16:44:32.85 ID:+g+IJ0oV0.net
- メルセデスCLKとかサードmc8-Rとか独特の音だったような、あれっC8だっけ
- 946 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 18:48:22.86 ID:eptLvTf90.net
- >>944
てかあの直4エンジンってなんか使い道ないのかな
折角新造したのに2年かそこらしか使わなかったなんて
- 947 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 18:53:58.68 ID:NTSB5+1G0.net
- アウディはダカールラリーで発電用に再利用したっけ
- 948 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 19:24:30.31 ID:jLmtUG4rd.net
- ポルシェはWEC用のV4ターボ使い回した方が良かった気がするけどなぁ
- 949 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 19:25:05.96 ID:d5ViXZ1d0.net
- >>946
魔改造してGT300に使おう
- 950 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 19:27:02.99 ID:Ek6nb1wWa.net
- ライフの短いドッカンターボを何に使えと
- 951 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7b9a-TQTV [202.211.87.235])：[ここ壊れてます] .net
- >>948
カスタマーに売らないとダメだからね
919の部品は使いにくいでしょ
- 952 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-R+pg [1.75.211.163])：[ここ壊れてます] .net
- >>951
なるほど
カスタマーに売ること失念してたわ
- 953 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 21:44:50.73 ID:iOWDmETa0.net
- 堂々巡りですけど、皆さん市販車に似ているプロトタイプと似てないプロトタイプ、どちらが良いですか？
- 954 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 22:07:12.41 ID:v95SsUnf0.net
- >>948
熱回生外すとターボ周辺が作り直しになるからどうなんだろう
- 955 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 23:16:13.76 ID:IYUP7Ax3a.net
- 市販車の皮を被った時点で中身がどうあれプロトタイプカーではないので
それともあれか？NASCAR見てる人らにIMSAでいいじゃんIMSA見ろよって言うのか？
- 956 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 23:30:20.43 ID:ckq7o8bp0.net
- その昔セリカとかスカイラインみたいなCカーがあったのう
- 957 ：音速の名無しさん ：2022/08/19(金) 01:45:44.49 ID:i0lsv/Sh0.net
- セリカCはセリカに似てたがセリカとは無縁のマジなCカー。スカイラインターボCはスカイラインがベースで無理矢理Cカー規定に魔改造。
シルビアターボCとフェアレディZCは似てさえいない。市販車の名前つけただけ。
- 958 ：音速の名無しさん ：2022/08/19(金) 02:51:14.57 ID:H41nZQyja.net
- 市場で販売されている乗用車をベースにしている、或いはシルエットを強く踏襲しているという大義名分が有るか無いか
セリカCやスカイラインCは、その大義名分が見出だせない、悪く言えば技術者の自己満足でしかないプロトタイプに金は出さんと突っぱねられたが故に産まれた産物よ
- 959 ：音速の名無しさん ：2022/08/19(金) 06:56:21.29 ID:tTjTfjki0.net
- スカイラインターボCはシルエットフォーミュラ（キャラミ用）の改造車で市販車要素はライト類ぐらいだよ
翌年からはプロトにエンジンとライト類載せてスカイライン名乗ってたけど
- 960 ：音速の名無しさん ：2022/08/19(金) 11:43:33.64 ID:928kQ1na0.net
- >>953
市販者に似せるならGTで。プロトはプロトはのスタイルが望ましい
- 961 ：音速の名無しさん ：2022/08/19(金) 12:07:20.66 ID:3+0JtSHIr.net
- でもここ最近のプロトタイプは(LMP2を除いて)みな市販車の意匠を全面に出して外見による宣伝効果を重視する傾向に変わってるからな
- 962 ：音速の名無しさん ：2022/08/19(金) 12:23:12.00 ID:i0lsv/Sh0.net
- GT500なんてもうプロトタイプだと思えるけどね。
速さもLMHと変わらないでしょ？来月わかるが。
同じプロトタイプなのにLMHとLMDhはル・マンに出れるのにGT500は出れない(*´･ω･)
- 963 ：音速の名無しさん ：2022/08/19(金) 12:25:15.18 ID:i0lsv/Sh0.net
- Zに似てるからZが、スープラに似てるからスープラが、NSXに似てるからNSXが、それぞれ売れる、とも聞かない。
- 964 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-VZNF [106.146.12.43])：[ここ壊れてます] .net
- V8SC視聴者がみんなマスタングとカマロ乗ってると思ってるのか？
- 965 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfc8-9bk+ [133.202.172.99])：[ここ壊れてます] .net
- >>961
と言っても基本顔や尻をそれっぽくする程度
>>962-963
クラス1でル・マンに出られないのはそういう規則だからその話はここでお終いなんだ
まず日本の観客が市販車的外観を期待してメーカーも当然それを無視できないワケで
- 966 ：音速の名無しさん ：2022/08/19(金) 13:31:47.83 ID:NbEWi3iP0.net
- >>948
ポルシェのWEC撤退の原因があのエンジンの
発展性の無さだったから使わないでしょう。
- 967 ：音速の名無しさん ：2022/08/19(金) 13:56:04.61 ID:lUzLJ0GDd.net
- 2018はV4捨ててV6積む予定だったらしいね
- 968 ：音速の名無しさん ：2022/08/19(金) 14:51:35.37 ID:jZot6+TGr.net
- 振動が最後まで課題だったそうな
- 969 ：音速の名無しさん ：2022/08/19(金) 15:13:28.29 ID:0bMw3xvXH.net
- >>931
クラス1規定やめてGT3プレミアムのホモロゲ取れって事じゃね？
>>950
色々と弄り倒してた初代初音ミクZ4を引っ張り出そう
- 970 ：音速の名無しさん ：2022/08/19(金) 15:16:11.63 ID:0bMw3xvXH.net
- >>964
おっさんのファンはコモドアとファルコンに乗ってるだろうから違うな
- 971 ：音速の名無しさん ：2022/08/19(金) 15:49:13.05 ID:kpHsxEDf0.net
- >>969
そんなGT3に毛の生えた程度の代物で一体どうやってGT300と差別化するのかと(ry
- 972 ：音速の名無しさん ：2022/08/19(金) 16:17:59.80 ID:0bMw3xvXH.net
- 独自に吸気リストリクター取り付けたりウェイト追加したりして300クラス全体の速度を落とすんじゃね？
それかスーパー耐久行くかスーパーカーシリーズ復活させてそっちでやってねって締め出すとか
- 973 ：音速の名無しさん ：2022/08/19(金) 16:25:54.79 ID:5DJIS78a0.net
- GTA-GT300優遇に舵を切った坂東組長がGT3をメインに据えるか？
- 974 ：音速の名無しさん ：2022/08/19(金) 17:47:12.74 ID:tTjTfjki0.net
- そもそも現状でそれなりに成功しているSGTを悪のようにして無理矢理ルマンへの登竜門化するのは、チームや運営が共倒れするリスクが有ると思うけど
- 975 ：音速の名無しさん ：2022/08/20(土) 08:08:41.89 ID:mFJUD9cu0.net
- マクラーレンのこれ何？
https://twitter.com/mclarenf1/status/1560719289639788544?s=21&t=KF4EzfotEFWDR5yTf6SYnQ
(deleted an unsolicited ad)
- 976 ：音速の名無しさん ：2022/08/20(土) 08:36:54.93 ID:t0fLBxgB0.net
- VGT実車化か
- 977 ：音速の名無しさん ：2022/08/20(土) 11:03:53.37 ID:t0fLBxgB0.net
- 調べたらSolus GTという名で市販車になったのね
https://twitter.com/Kaz_Yamauchi/status/1560791064121905152?t=N5r8VvJcN9b8-EGvMfM8eA&s=19
https://twitter.com/GoodwoodRRC/status/1560710693275308033?t=8X7KbwthWVu8krGi-9syuA&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 978 ：音速の名無しさん ：2022/08/20(土) 11:48:52.37 ID:nfwZSRVUM.net
- >>967
???「V4を横に繋げてW8にすればいい」
- 979 ：音速の名無しさん ：2022/08/20(土) 12:37:35.35 ID:dLggpLTqa.net
- チゼータは同じ発想でV8x2のV16作ったな、そう言えば
- 980 ：音速の名無しさん ：2022/08/20(土) 12:49:01.84 ID:vpgi1cuG0.net
- フットワークポルシェ「そうやな」
- 981 ：音速の名無しさん ：2022/08/20(土) 14:47:11.65 ID:tX85n0Zt0.net
- ライフ式のW型って出てこないのはやっぱ無理があるからなのかね
- 982 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03c8-XvCx [133.202.172.99])：[ここ壊れてます] .net
- 直列はもとより、V型や水平対向と比べても圧倒的に採用例が少ない時点で推して知るべしって感じ？
- 983 ：音速の名無しさん ：2022/08/20(土) 17:22:19.83 ID:TOIWNWgza.net
- >>981
Wって事はクランクが２本でまた1本にまとめるから効率が悪いからレース不向きって文献を読んだ
- 984 ：音速の名無しさん ：2022/08/20(土) 17:44:48.12 ID:tX85n0Zt0.net
- >>983
ライフのはクランク一本で3バンクなんで正確にはWじゃないやつ
- 985 ：音速の名無しさん (ﾜｲｰﾜ2W FF13-hSKf [103.5.140.147])：[ここ壊れてます] .net
- >>975
インディカーのウィンドスクリーンどころか完全に閉まるキャノピーが有るのにHALOのステーみたいなの要るのかこれ
- 986 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5bb9-W1gX [111.89.78.185])：[ここ壊れてます] .net
- マクラーレンが設計上必要だと感じて付けてるものに疑問持つ意味あるか？
- 987 ：音速の名無しさん ：2022/08/20(土) 20:55:23.22 ID:lBlh/vez0.net
- Aピラーというかフロントロールフープが存在しないからセンターピラーで安全性確保してるんでしょ。
キャビン幅が狭すぎてフロントロールフープ設けるスペースがないんだな
- 988 ：音速の名無しさん ：2022/08/20(土) 22:02:15.61 ID:GQsIcybKa.net
- >>984
一番最初のW型は3気筒やぞ・・・
- 989 ：音速の名無しさん ：2022/08/21(日) 01:54:14.79 ID:YK4s2Avs0.net
- >>985
逆さまになったら出てこれないやつだな
- 990 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8592-XvCx [14.8.22.67])：[ここ壊れてます] .net
- >>977
元々LMHはこういうクルマ（なんちゃって市販車）を走らせる構想だった、でいいのかな？
- 991 ：音速の名無しさん ：2022/08/21(日) 15:51:22.65 ID:INE4W0yA0.net
- 忘れないうちに次スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP71
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1661064635/
- 992 ：音速の名無しさん ：2022/08/21(日) 17:59:43.86 ID:aT1v86Np0.net
- >>991
乙カレー
- 993 ：音速の名無しさん ：2022/08/21(日) 21:48:21.44 ID:NxWKKa/s0.net
- >>962
そうだ来月わかるんだね。楽しみだ。デモランして「こんなやり方もあるんだぜ」ってしてもいいじゃん。
- 994 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8592-XvCx [14.8.4.65])：[ここ壊れてます] .net
- タイヤがぜんぜん違うからなあ
- 995 ：音速の名無しさん ：2022/08/24(水) 12:57:01.68 ID:7dSWTlCOM.net
- 昔のWECinJapanみたく特認で「GT-JAPAN」クラス作って
そこでGT500混走させたら面白そうだけどな
- 996 ：音速の名無しさん ：2022/08/24(水) 13:32:00.88 ID:Zn/PN3r7a.net
- 面白いのはﾎﾙﾎﾙしてる日本人だけで大半の人間は白ける
- 997 ：音速の名無しさん ：2022/08/24(水) 17:49:48.38 ID:Arg+lycn0.net
- 2013年のアジアン・ル・マン富士戦でGT300対象にしたSGTクラス設けたけどそれっきりだった時点でお察しください
- 998 ：音速の名無しさん ：2022/08/24(水) 18:04:04.11 ID:Z6zS5I9J0.net
- 何でも混ぜりゃ良いってもんじゃなかろうよ
- 999 ：音速の名無しさん ：2022/08/24(水) 18:13:14.84 ID:WWv/lTca0.net
- 昔の富士1000kmや鈴鹿1000kmの再現をしたい派がいるけど、あれはエントリー数を埋める為もあったし
今はWECの一戦で数は殆ど埋まっちゃってるし、実現するにもタイヤや燃料がバラバラでコストが掛かりすぎる
- 1000 ：音速の名無しさん ：2022/08/24(水) 18:38:42.40 ID:Ogb9RnVX0.net
- 海外勢vs国内勢は来年以降やるか分からないけど10耐に任せればいいよね
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
212 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★