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【フォーミュラE】Formula E Championship LAP31【FE】

1 :音速の名無しさん :2022/08/15(月) 04:26:26.75 ID:NcS07qsY0.net
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↑3行重ねること
ここはFormula E(フォーミュラE)の総合スレッドです。各ラウンドの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各ラウンドごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮ください。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※ https://mao.5ch.net/dome/

公式サイト http://www.fiaformulae.com/
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※前スレ
【フォーミュラE】Formula E Championship LAP30【FE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1628922013/
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2 :音速の名無しさん :2022/08/15(月) 04:27:01.03 ID:NcS07qsY0.net
2022-2023シーズン (シーズン9 暫定)
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1542187569055764480

Rd 01 1月14日 メキシコ メキシコシティ
Rd 02 & 03 1月27日、28日 サウジアラビア ディリーヤ
Rd 04 2月11日 インド ハイデラバード
Rd 05 2月25日 TBD
Rd 06 3月11日 TBD
Rd 07 3月25日 ブラジル サンパウロ
Rd 08 4月22日 ドイツ ベルリン
Rd 09 5月6日 モナコ モンテカルロ
Rd 10 & 11 5月20日、21日 韓国 ソウル
Rd 12 & 13 6月3日、4日 インドネシア  ジャカルタ
Rd 14 6月24日 TBD
Rd 15 & 16 7月15日、16日 イタリア ローマ
Rd 17 & 18 7月29日、30日 イギリス ロンドン
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3 :音速の名無しさん (ワッチョイW c26c-t/G3):[ここ壊れてます] .net
あの甲虫みたいなボディワークなんとかならんかな
音と裏通りみたいなコースレイアウトと相まって
なんつーかアレだよな

4 :音速の名無しさん :2022/08/15(月) 10:25:43.83 ID:HDdQxv1D0.net
FEは空力マシンじゃないんだからフロントとリアのウイングいらなくね?
ただの飾りでしょ?
飾り取っ払ったほうが車幅や車長減らせてバトルしやすくなるやん

5 :音速の名無しさん :2022/08/15(月) 15:38:46.13 ID:rBwD0IMX0.net
>>1


6 :音速の名無しさん :2022/08/15(月) 16:17:06.56 ID:oJLGQmB80.net
>>4
ゴーカートで十分ならそこらの広場でやってろ

7 :音速の名無しさん :2022/08/15(月) 18:01:50.08 ID:MTPN4H6Aa.net
ダコスタさんはポルシェですか
ドラは良くてもチームがFE版フェラーリみたいなお笑いやらかすからなぁ...

8 :音速の名無しさん :2022/08/15(月) 20:15:49.05 ID:fPNrpSqI0.net
そろそろ日本でも開催されないかなぁ
かなり前に一度お台場でって話が上がったことはあったような気がするけど

9 :音速の名無しさん :2022/08/16(火) 06:09:49.35 ID:sYXaEQYw0.net
基本が公道レース
日本では難しい

10 :音速の名無しさん :2022/08/16(火) 06:12:17.20 ID:2NnTS8Lq0.net
そこで日産スタジアムですよ

11 :音速の名無しさん :2022/08/16(火) 10:43:13.89 ID:MhqzcU4u0.net
どこかのサーキット+周りの公道でもOKだと思うんだけどねー

12 :音速の名無しさん :2022/08/16(火) 14:44:26.08 ID:Af9B1E9K0.net
それなら公道でええか……ってなるでしょ
費用も嵩むし

13 :音速の名無しさん :2022/08/16(火) 16:11:01.16 ID:tJ43L5yf0.net
ブエミがDAMSから去ったことによって、初年度から1度も移籍せず参戦してきたドラがこれで0になるんだな

14 :音速の名無しさん :2022/08/16(火) 17:48:27.65 ID:sOS4oJ1B0.net
初年度のロンドンからだけどターベイもずっと同じチームにいるな

15 :音速の名無しさん :2022/08/16(火) 18:30:23.12 ID:tJ43L5yf0.net
完全に忘れてたわ...w

16 :音速の名無しさん :2022/08/16(火) 20:16:08.70 ID:65YV1SKta.net
そのターベイもマクラーレン狙ってるらしいけど、おそらくラストとローゼンクビストかな

17 :音速の名無しさん :2022/08/16(火) 23:35:56.21 ID:Vp1zl0HI0.net
鈴鹿だって東コースもしくは東スペシャルコースでできるでしょ
メキシコだってF1開催するサーキットでショートレイアウトでやってたし
https://i.imgur.com/ER1ZZEK.jpg
https://i.imgur.com/s4ZtUhm.jpg

18 :音速の名無しさん :2022/08/16(火) 23:40:41.67 ID:im9Zicji0.net
メキシコは街のど真ん中だから実質市街地でセーフ理論だけど鈴鹿はサーキットとしては比較的周り栄えてるが市街地と言うには厳しいのでは

19 :音速の名無しさん :2022/08/16(火) 23:47:36.76 ID:Af9B1E9K0.net
>>17
回生出来るわけないだろ…

20 :音速の名無しさん :2022/08/17(水) 10:04:36.60 ID:YbLKproY0.net
生で観た人、体感どの速さのクラスのレースって感じ?

21 :フラッド :2022/08/17(水) 10:12:56.12 ID:P5mbVWyt0.net
F4くらいやろ
Gen3でどれだけマシになるか

22 :音速の名無しさん :2022/08/18(木) 00:04:38.71 ID:tC45ZX1D0.net
馬力が上がってもなー
タイヤのグリップがないとスピード出せないんじゃないかな?

23 :音速の名無しさん :2022/08/18(木) 12:02:05.56 ID:NctgofCJM.net
>>17
街中でやるというのがFEなんじゃないの?
鈴鹿違うだろ

メキシコはあれ地下鉄の駅前とか街の中心から少し離れた場所だからできる

24 :音速の名無しさん :2022/08/18(木) 17:04:34.55 ID:Mq3puHH00.net
>>23
まぁでも一カ所くらいサーキットでも見てみたい気はする

25 :音速の名無しさん :2022/08/18(木) 18:23:45.95 ID:roO3ioK+0.net
バレンシア(俺はそんなに黒歴史か…)

26 :音速の名無しさん :2022/08/18(木) 18:44:53.31 ID:eptLvTf90.net
あの電欠祭りはまあ黒歴史だろう。面白かったけど

27 :音速の名無しさん :2022/08/18(木) 21:55:36.76 ID:8NjStcJW0.net
>>23
排ガスがでない、エンジンマシンと比べて静かで、街中レースをやりやすい

28 :音速の名無しさん :2022/08/19(金) 06:56:23.60 ID:QieBVZet0.net
サーキットなんかでは見たくないな
狭い小さいサーキットならいいけど10台のジュニアカテゴリー並みの速さしかないしサーキットだと
タイヤが糞だから

29 :音速の名無しさん :2022/08/19(金) 10:08:51.96 ID:X4Wc/nay0.net
>>17
東スペシャルコースってなんだ?
そんな立体交差突き抜けるようなレイアウト無いだろ

30 :音速の名無しさん (スッップ Sd62-w2EV):[ここ壊れてます] .net
>>29
西ショートの折返し部分を使った時が一回だけだかあったんだよ

31 :音速の名無しさん (スッップ Sd62-w2EV):[ここ壊れてます] .net
>>29
ごめん間違えた東スペシャルコースはFポン時代に何回かやってる

俺が言ってたのはこっだわ
https://twitter.com/soramame6r4/status/1478346718500757506?t=2NlKR86kvPZyE9eRZWNTWA&s=19
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32 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 16:31:53.66 ID:EZH1jOOS0.net
日産、来季はサッシャとFE復帰のナト
サッシャさんが言ってた通りガラリと面子変わりそうだなぁ

33 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 16:42:34.35 ID:F0mW9lZA0.net
サッシャは確定って言われてたけど、ナトさんまで来るのはちょっと意外

34 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 17:14:55.29 ID:1CrTjQD5r.net
サッシャてあの速いけどやらかし癖のあるサッシャ?

35 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 17:25:57.09 ID:Xh5i5lU50.net
ガラパゴスを踏み台にしてまた一人…

36 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 17:32:01.78 ID:Zjsl/8k2M.net
まさかの代走コンビ

37 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 17:55:33.75 ID:F0mW9lZA0.net
トムス生が4人(ロシター込)おるって話だけど、B-MAXチームもマーデンボロー(込)、サッシャ、セッテカマラと3人もいるんだなw

38 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 17:59:06.30 ID:dUrvDfvza.net
日産はフランスにおもねりすぎ。二人ともとか。高星乗せろよ。興味の持てないFEが続く。全く!

39 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 19:02:14.35 ID:r3YVUVYb0.net
確定済み
ジャガー: エバンス/バード
ポルシェ: ダコスタ/ウェーレイン
マヒンドラ: ディグラッシ/ローランド
日産: フェネストラズ/ナト

ほぼ確定
マセラティ: モルタラ/デフリース
DSドラゴン: バンドーン/ベルニュ
エンビジョン: ◎キャシディ/ブエミ
アンドレッティ: デニス/ロッテラー?
アプト: フラインス/ミュラー

複数候補
NIO 333: ティクタム/カマラ/ターベイ/ヒューズ
マクラーレン: ラスト/ターベイ or ギュンター or スティーブンス

テチータ (チーム存続が不明)

40 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 19:03:57.73 ID:EsAuGrV20.net
まとめありがたい

41 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 19:04:47.97 ID:F0mW9lZA0.net
マクラーレンはおそらくラスト&契約延長蹴ったギュンター(あるいはターベイ)な気がするけど、マクラーレンがエースチームになるんですか???
まぁポルシェと並ぶお笑いチームなのでセカンドの方がいいかw

42 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 19:46:41.90 ID:FETFUOgn0.net
https://twitter.com/McLarenF1/status/1562016837092753408

ラストが、マクラーレン入り
ギュンターが日産を抜けたので、二人目の一番有力候補。
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43 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 20:03:38.16 ID:EsAuGrV20.net
マクラーレンで日産でBMWのラストさん

44 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 21:01:41.55 ID:ZebIy2PB0.net
RBホンダで日産でトヨタのブエミもいたから

45 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 21:05:32.35 ID:/ZOMKE9l0.net
ジョビナッツィはドラゴンズのうんち加減に呆れて一年で終了か

46 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 21:07:04.52 ID:Ya6AYdbp0.net
>>38
煽りではなく年齢を感じる文章

47 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 21:32:03.11 ID:3as6b0f+a.net
日産のドライバー発表、日産側がプレスとかに載せている写真だとウェアのe.damsロゴが消されているのが気になるな。
ドライバー側が投稿してる写真では残ってるけど、わざわざロゴを消すということはシーズン9に向けてe.damsの名前は消滅するのかね。
となると買収した事もあり日本国籍になる可能性もありそう。

48 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 21:33:18.47 ID:BPGhe83w0.net
>>47
噂にあった、みなとみらい開催が実現するか?

49 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 22:23:53.76 ID:U1z5uqled.net
テチータは何も情報ないな
まさかと思ってたけど本当に無くなっちゃうのかも?

50 :音速の名無しさん :2022/08/23(火) 22:54:13.89 ID:X8NsnCKy0.net
シムス出ないのか、、惜しいな

51 :音速の名無しさん :2022/08/24(水) 00:13:02.86 ID:qjkhsL1Kd.net
DSはマニュファクチャラーはフランスになるのかな?

52 :音速の名無しさん :2022/08/24(水) 00:23:38.94 ID:zLmtHSPP0.net
ドラゴンが資本(金)を主導するならアメリカのまま、テチータも中国だったけど今年は金をDSに頼ったからフランス

53 :音速の名無しさん :2022/08/24(水) 07:45:08.68 ID:MgmwvnYu0.net
マクラーレンにローゼンクビストの名前が出てこないってことは、インディのマクラーレン残留で3台体制、パロウ浪人みたいな線もあるのか

54 :音速の名無しさん :2022/08/24(水) 13:47:07.42 ID:GpZxoApS0.net
そもそもマクラーレンとローゼンとの間にFEの契約はないとのこと。

パロウを起用できなかったら、アローマクラーレンの3台目。
パロウが起用されたら、ローゼンはマクラーレンから解放。インディの他チームと契約もできるしローゼン本人がそっちを望んでいる。

55 :音速の名無しさん :2022/08/24(水) 14:04:30.27 ID:MgmwvnYu0.net
>>54
そうなのね
ありがとう

56 :音速の名無しさん :2022/08/24(水) 23:40:55.88 ID:Q8qJSNgy0.net
https://twitter.com/abtmotorsport/status/1562424529917394944

アプト
フラインスとミュラー
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57 :音速の名無しさん :2022/09/01(木) 22:31:45.03 ID:Q1uszSX00.net
確定済み
ジャガー: エバンス/バード
ポルシェ: ダコスタ/ウェーレイン
マヒンドラ: ディグラッシ/ローランド
日産: フェネストラズ/ナト
アプト: フラインス/ミュラー

the Race予想 ◎確定◯ほぼ確定△候補
マセラティ: ◯モルタラ/◯デフリース
DSドラゴン: ◯バンドーン/◯ベルニュ
エンビジョン: ◎キャシディ/◯ブエミ
アンドレッティ: ◯デニス/△ロッテラーor △アスキュー
マクラーレン: ◎ラスト/△ターベイ or △ギュンター or △ヒューズ
NIO 333: △ティクタム/△カマラ/△ターベイ/△ヒューズ

テチータ (チーム存続が不明)

58 :音速の名無しさん :2022/09/01(木) 22:40:18.50 ID:Bp5FLn8K0.net
9/1付けで正式にMaserati MSG Formula E Teamに移行
MSGはMonaco Sports Groupの略?
所在地はモナコのままになっている、チームライセンスはモナコかイタリアかは不明

https://twitter.com/Maserati_FE
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59 :音速の名無しさん :2022/09/02(金) 18:03:49.46 ID:CCYQ78S70.net


60 :音速の名無しさん :2022/09/04(日) 05:39:31.68 ID:FzKHBqbT0.net
アスキューはアンドレッティ離れる宣言したな
ロッテラーか、ヒューズも何処かにシート得たからF2離れたからヒューズもありえるかな

61 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 06:58:20.43 ID:YzKEzO3S0.net
良い加減日産って名前つかうならもっと日本人送り込んだら?
いつまで金だけ使われてるの恥ずかしい

62 :音速の名無しさん (ワッチョイW dfc0-x7sS):[ここ壊れてます] .net
ロッテラー「FEやめませーん」
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1567128354918113280?t=k3Ko6taWyt0QD6ExQ57dCw&s=19
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63 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 23:12:38.29 ID:JatEC3c40.net
ディグラッシとかロッテラーとかワークスだから出てる(出さされてる)だけでしょって思ってたけど出続けるのを見るとドライバーにとっても案外楽しいものなんだろうか

64 :フラッド :2022/09/06(火) 23:18:49.40 ID:4KCa4Ak00.net
金払いでは

65 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 00:36:37.52 ID:uoY3iriO0.net
>>62
さすがポルシェファミリー

66 :音速の名無しさん :2022/09/09(金) 19:00:40.32 ID:8Mf1qC0x00909.net
マヒンドラの名物代表ギルさん、マヒンドラを去る
https://twitter.com/MahindraRacing/status/1567875445500018692

ちなみに、スージーも前シーズンの最終戦をもって退任している。
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67 :音速の名無しさん :2022/09/09(金) 19:59:21.75 ID:GbuBoGfS00909.net
ギルさん退任かあ、寂しくなるね

68 :音速の名無しさん :2022/09/09(金) 20:12:27.39 ID:u72e+a/V00909.net
いつだったかマラケシュでマヒンドラで勝ったときの大騒ぎがかわいかったな

69 :音速の名無しさん :2022/09/10(土) 18:33:46.80 ID:HiMR0nTH0.net
>>68
最初はチームキャップだったのに
表彰式だと正装?の帽子になっていたり

70 :音速の名無しさん :2022/09/10(土) 21:56:08.83 ID:fq18vR1M0.net
デフリースのF1デビューが叶いましたが、来年デフリースがF1レギュラーになったら、マセラティのオプションとしてはターベイかギュンター

71 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:49:15.72 ID:HVp8r7l6a.net
>>66
ギルの体温と心拍数見ることもなくなるんだな悲しい
あれ近年無くしたの許さん

72 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 20:56:10.29 ID:ePQJGpVq0.net
カマラがNIO333に移籍

https://twitter.com/NIO333FormulaE/status/1569975157413789697
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73 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 21:04:29.70 ID:ePQJGpVq0.net
確定済み
ジャガー: エバンス/バード
ポルシェ: ダコスタ/ウェーレイン
マヒンドラ: ディグラッシ/ローランド
日産: フェネストラズ/ナト
アプト: フラインス/ミュラー
アンドレッティ: デニス/ロッテラー

the Race予想 ◎確定◯ほぼ確定△候補
マセラティ: ◯モルタラ/◯デフリース (△ターベイ/△ギュンター)
DSドラゴン: ◯バンドーン/◯ベルニュ
エンビジョン: ◎キャシディ/◯ブエミ
マクラーレン: ◎ラスト/△ターベイ or △ギュンター or △ヒューズ
NIO 333: ◎カマラ/△ティクタム or △ターベイ or △ヒューズ

テチータ (チーム存続が不明)

74 :音速の名無しさん :2022/09/16(金) 03:15:55.01 ID:vv0YKNZM0.net
FEのドライバーはF1よりも給料安いよね?

75 :音速の名無しさん :2022/09/16(金) 05:56:46.43 ID:w0ofZGUnM.net
ロッテラーが1~3億くらいとかゲロってたよね
F1はピンキリ
育成からだと給料安い

76 :音速の名無しさん :2022/09/16(金) 06:01:51.20 ID:bLIYttZy0.net
F1でもピンキリなように、FEでもピンキリ。給料が貰えるシリーズとしては、F1の次に平均給与は貰えるシリーズだとは言われてる。
ヘルムートマルコの発言により、ブエミなんかはアルファタウリに乗るよりは貰える発言はしてる。

とはいえ、特にF1経験のないドライバー例えばデフリースとかFEからF1へ行ったら給料が下がったとしても行くでしょう

77 :音速の名無しさん :2022/09/16(金) 18:10:22.57 ID:VYDBQ4erd.net
なるほどね
やっぱりその人の実力次第なんだね

78 :音速の名無しさん :2022/09/17(土) 04:27:26.78 ID:elmoDWPM0.net
ダンブロさん、マセラティには加わらない。
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1570791264232083457
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79 :音速の名無しさん :2022/09/20(火) 21:49:18.76 ID:1/vKbawZ0.net
小池百合子「フォーミュラE開催を目指し」

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1572183224151060481/pu/vid/638x360/U1S8A2TIErdXDRbj.mp4

80 :音速の名無しさん :2022/09/20(火) 22:11:08.41 ID:6um5+gHo0.net
>>79
どうせ多方面から袋だたきに遭うんだろうなー

81 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7c0-McCQ):[ここ壊れてます] .net
日産がワークスとしてやるからタイミングはよいかもね、待ってたに気もするけど。

とはいえインドネシア、韓国、インド、(中国)、区分ではサウジアラビアも、とアジア枠がお腹いっぱいになりつつあるのでFEが日本でやりたがるかどうか。
FEとしては北米での安定した開催と南アフリカ、オセアニアで開催が目下の目標な気がするけど

82 :音速の名無しさん :2022/09/21(水) 05:54:05.38 ID:18Zk+yIs0.net
正直もう旬は過ぎたろ

83 :音速の名無しさん :2022/09/21(水) 11:10:52.63 ID:Vr+accBXp.net
何にせよ楽しみ
交通の便が良くて通行止めしやすいとなるとお台場や有明だろうけど

84 :音速の名無しさん :2022/09/21(水) 17:30:58.84 ID:z13o9K990.net
長がわざわざここまで言及するってことは内々ではほぼ決まってるパターンでは?

85 :音速の名無しさん :2022/09/21(水) 17:53:10.66 ID:4CAhFrJx0.net
韓国の時に視察を兼ねて役人派遣するか、終わってから迎えてるかして初期交渉はしてるだろうな

86 :音速の名無しさん :2022/09/21(水) 19:52:55.48 ID:puo3vqBI0.net
日本では公道レースやれるような道幅を保った周回コースが取れないとかいう話あった気がするけど
FEは狭くても十分という判断なんだろうか

87 :音速の名無しさん :2022/09/21(水) 21:56:48.99 ID:PrrcZy060.net
小池都知事、「フォーミュラEの2024年開催を目指す」と都議会定例会で発言
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1441751.html

記事も出てきたね

88 :音速の名無しさん :2022/09/21(水) 22:04:15.92 ID:66OaDcNI0.net
>>87
これは楽しみ

89 :音速の名無しさん :2022/09/21(水) 22:41:21.71 ID:tJglierd0.net
大昔にはFEの方で「日本でレースしたい」って言ってたけど
最近は聞かなくなったねー

90 :音速の名無しさん :2022/09/22(木) 07:58:40.71 ID:gkLlau6ha.net
輸送費や公道の使用許可、近隣への説明とか面倒なんじゃない?

91 :音速の名無しさん :2022/09/22(木) 07:59:49.60 ID:QbTX1QVv0.net
東京以外でも、誘致しているところあったよな
これで決まりなのかな

92 :音速の名無しさん :2022/09/22(木) 10:41:48.05 ID:mDty7uY1d.net
やっとここまで来たか、どこでやるかだな

93 :音速の名無しさん :2022/09/22(木) 12:48:19.54 ID:wIVqZ7YM0.net
渋谷で

94 :音速の名無しさん :2022/09/22(木) 13:59:01.88 ID:ny7LCNfd0.net
台場有明だと思う
オリンピックで整備したし随分前から構想はあった

95 :音速の名無しさん :2022/09/22(木) 14:58:30.04 ID:z/u4y6D70.net
観客をどうするか問題だけど、アクアライン5往復やってほしい

96 :音速の名無しさん :2022/09/22(木) 15:38:18.65 ID:SzKNeCny0.net
東京都って事は、みなとみらいは無くなったんだな

97 :音速の名無しさん (ワッチョイW ffe3-WIhu):[ここ壊れてます] .net
みなとみらいは道路の幅員も広いし上からの画も映えるしいいと思うんだけどな~

98 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spcb-U3If):[ここ壊れてます] .net
海の森公園にパーマネントサーキット作ってくれ

99 :音速の名無しさん :2022/09/22(木) 19:35:37.19 ID:AEpoG5dI0.net
本当に再来年開催するつもりなら、現時点で開催地とコース図がありそうなもんだけどなぁ(´・ω・`)

100 :音速の名無しさん :2022/09/23(金) 07:03:54.43 ID:9zyhFOl90.net
市街地の即席コースだから、そんなの時間はかからないんじゃね?

101 :音速の名無しさん (ワッチョイW 170e-njwc):[ここ壊れてます] .net
再来年開催予定だったら来年春くらいに開催地とコース図が出るくらいだろう

102 :音速の名無しさん :2022/09/23(金) 12:46:09.23 ID:N+XhtJuGd.net
大昔作った台場のイメージ
https://i.imgur.com/AXRUlUW.jpg

103 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 00:02:52.28 ID:IJKBmAL8p.net
ガンダムの前は通って欲しいな

104 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 01:12:12.09 ID:mcQrjHnG0.net
ロンドンでは公園の遊歩道でレースやったし
やろうと思えばどこでも出来るさ(´・ω・`)
酷いコースだったけど

105 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 01:53:14.73 ID:HcJ69sBC0.net
流石にあそこをgen3で走ったらとんでもないことになりそう

106 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 16:10:03.87 ID:p6Arb8Xwd.net
もし実現できたら小池に都知事選で投票するわ
頼むぞ

107 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 16:12:23.97 ID:n/y0QR9X0.net
エレクトリック百合子はやりきるだろうよ

108 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 08:16:37.51 ID:911Uc1hdM.net
自民党の公道レース法案出す出す詐欺はどうなった?

109 :フラッド :2022/09/28(水) 08:42:49.37 ID:6LuwrY8X0.net
弊害大きすぎだろ

110 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 11:53:04.17 ID:9fkLjqDa0.net
【速報】東京都、フォーミュラEと開催協定を締結。2024年春、東京ビッグサイト周辺での開催へ

https://jp.motorsport.com/formula-e/news/formula-e-yokyo-eprix-kyouttei-teiketsu/10379068/

111 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 11:58:14.76 ID:YK8UeZrJ0.net
速攻決まったな

112 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 11:58:59.51 ID:YR7pE14hM.net
これってどの程度の確度なの?100パーに近いと思って良いものなの?

113 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 11:59:15.85 ID:ulGcydFga.net
ってことは前々からちゃんと動いてたなこれ

114 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 12:03:50.51 ID:YK8UeZrJ0.net
>>112
結婚を前提にしたお付き合いみたいな感じ

115 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 12:36:35.76 ID:DiDohA6Yd.net
ビッグサイト周辺かどんなコースかな

116 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-xQxp):[ここ壊れてます] .net
ロンドンみたいに半分屋内あるんじゃね?

117 :音速の名無しさん (オッペケ Sr47-Tp6q):[ここ壊れてます] .net
あの辺の道は走ってて楽しい
海底トンネルもコースに入れてくれ

118 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f0b-tkC2):[ここ壊れてます] .net
やっぱりお台場だったか

119 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff6b-eWDE):[ここ壊れてます] .net
ついに首都高コースか

120 :音速の名無しさん (ワッチョイW e30b-e0zJ):[ここ壊れてます] .net
いつか首都高コースやってほしい

121 :音速の名無しさん (スップ Sd1f-lSj1):[ここ壊れてます] .net
>>110
おお!決まりか!

122 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-scJA):[ここ壊れてます] .net
東ホールの中を走らせるのかもな

123 :音速の名無しさん (ワッチョイW f3c6-Nf/8):[ここ壊れてます] .net
FEって管轄はFIAだけど運営って中国なの?
だれか詳しい人教えてー

124 :音速の名無しさん (スップ Sd1f-eWDE):[ここ壊れてます] .net
いちいちそんなの気にするの?
ネトウヨ?

125 :音速の名無しさん (スッップ Sd1f-Bl9o):[ここ壊れてます] .net
ビックサイトあたりだと、昔のフェニックスみたいなコースになりそう。

126 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 15:50:46.55 ID:GKuuNFZY0.net
以前の東京マラソンはビックサイトがゴールだったからスポーツイベントのノウハウが都にあったのが活かせるな。
見る側にとってはアクセスしやすいのも良い

127 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 16:12:07.69 ID:vv78cTjYr.net
ビックサイト
 ↑
なんて建物存在しねーよ

128 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 16:13:15.88 ID:ePhm2r/ea.net
Formula E 🤝 Tokyo 🇯🇵

Today we signed an agreement with the Tokyo Metropolitan Government.

The goal: to race in Tokyo in 2024.

129 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 16:28:01.83 ID:GTVljYn3d.net
首都高コースなんて安全面からしていけるのか?

130 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 16:34:06.41 ID:+UHDUK7xa.net
?最終戦?

131 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 16:59:31.54 ID:lwegzH5P0.net
地図で見てみると駐車場+公道+ビッグサイト内を走りそう

132 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 17:45:13.95 ID:mOTv/tSG0.net
エンビジョンが、ブエミと複数年契約を発表。
https://twitter.com/Envision_Racing/status/1577205631232212992
(deleted an unsolicited ad)

133 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 17:47:38.38 ID:Q5mZXozD0.net
キャシディ首か?

134 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 17:53:03.49 ID:hHCqIlzId.net
春って書いてあるから最終戦ではないと思う

135 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 17:58:32.79 ID:gMFtz2mq0.net
>>133
キャシディは既に決まってる、フラインスをアプトへ返却するからブエミ
でも次の22-23シーズンが契約は最終年だと思う。もちろん契約更新や移籍の話は来年になる

136 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 18:22:12.30 ID:hA+mD+Kja.net
fia 基準のコンクリートバリアやフェンスとかって日本には当然ないと思うけどこれ海外から持ってくるの?道路閉鎖期間がどういう風になるのか、産業への影響とかきっちりと検討されたんだろうか?

137 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 18:23:59.31 ID:hHCqIlzId.net
1レースなのかダブルヘッダーなのか?

138 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 18:28:39.52 ID:hHCqIlzId.net
桜の満開時期を狙ったなら、ずばり2024年3月30-31日か?

139 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 18:34:46.52 ID:hHCqIlzId.net
日産の軽EVの宣伝にぴったりだな

140 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-O2RU):[ここ壊れてます] .net
チケットいくらぐらいなの?

141 :音速の名無しさん (ワッチョイW b348-NrYT):[ここ壊れてます] .net
10万ぐらいじゃね

142 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff68-PGWA):[ここ壊れてます] .net
前に香港でやってた時は数千〜1万円台(ウォークスルー)だったかな。
スタンドでもそんな高くないんじゃないの?

143 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-xQxp):[ここ壊れてます] .net
>>139
サッシャがサクラで走る動画は23年にも作られそう

144 :音速の名無しさん (ワッチョイW b3ee-H4rF):[ここ壊れてます] .net
東京ビッグサイト周辺の道って中央分離帯があって片道3車線の幅でしか使えないけどフォーミュラeはこの幅でレースできる?

https://i.imgur.com/FDQh4vd.jpg

145 :音速の名無しさん (スップ Sd1f-bakd):[ここ壊れてます] .net
フォーミュラEは毎回モナコやマカオみたいなコースでレースしてるから狭いのは余裕 坂あったり道ボコボコでも開催しちゃうから

146 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp47-fusf):[ここ壊れてます] .net
どんなコースになるんだろ
シンガポールF1みたいな凄いのは無いとしても、あんまりこじんまりとしたらつまらないな
FEはだいたい2kmちょっとくらいのコースが多いようだね

東護岸の広場にパドック置いて、ビッグサイトの周りを回ってがんセンターの北側を回って広場にインフィールドコース作ればちょうどいいくらいか
客席はゆりかもめの下にも作れるしいい感じ
ビッグサイト内でも色々イベントしやすいしこれは楽しみ

147 :音速の名無しさん (ワッチョイ f30b-OT2y):[ここ壊れてます] .net
gen3がどれぐらい速くなるかわからんからなあ

148 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 20:13:38.39 ID:GIwAtwdO0.net
ビッグサイト内部も使うなら運搬用の道路から西ホール入ってって感じかな

149 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 20:21:53.41 ID:QATzkR6Wd.net
あの辺の道路なら幅員も余裕あるし線形も良いから走りやすそうではあるね

150 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 20:30:53.67 ID:jfGX8tmF0.net
東雲方面にはみ出すけど佐川急便さん駐車場解放してくれませんか

151 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 22:07:21.40 ID:3BmKNr980.net
日本開催までに日産強くなってくれ

152 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 23:56:13.54 ID:eulsHjQnd.net
有明周辺ってことはビルの上からタダ見とかはできそうにないか

153 :音速の名無しさん :2022/10/05(水) 00:16:55.35 ID:8K2UCTph0.net
お、そうだな

https://i.imgur.com/l1wbXrl.jpg

154 :音速の名無しさん :2022/10/05(水) 01:09:38.76 ID:iSqBJLN80.net
未だ体制不明のテチーターどうなるのかな

155 :音速の名無しさん :2022/10/05(水) 08:03:18.49 ID:k4L/WK0H0.net
ビッグサイトって電車でしいったことないから、あそこら辺の道路ってよくわからんな(´・ω・`)

156 :音速の名無しさん (オッペケ Sr47-Jo61):[ここ壊れてます] .net
電気自動車のF1とか言ったら1000馬力ぐらい出てると勘違いされるからやめろ

157 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-LxOI):[ここ壊れてます] .net
電気自動車のF3だよね

158 :フラッド :2022/10/05(水) 12:06:08.85 ID:0BbjSmkK0.net
F4では

159 :音速の名無しさん :2022/10/05(水) 17:37:26.64 ID:YzwfhE4+0.net
>>153
え。。。都知事もこの認識でいそうw

160 :音速の名無しさん :2022/10/05(水) 17:45:32.74 ID:QxcLm18K0.net
gen3の470馬力って550馬力以上のF2,SF,インディと380以下のF3の間の絶妙な所にいるよな

161 :音速の名無しさん :2022/10/05(水) 18:22:49.60 ID:M3aed5cfa.net
昔のFEは日産のリーフRCより遅いみたいな話があったけど、流石にGen3は早いだろうな

162 :音速の名無しさん :2022/10/05(水) 19:18:08.24 ID:qyrY4uzy0.net
一応電気自動車の中では最速のレースカテゴリーだから電気自動車のF1というのは間違ってない
他がエクストリームEにETCRにRX1eとよくわからんのしか無いが

163 :音速の名無しさん :2022/10/05(水) 19:26:03.14 ID:ObqxpDiF0.net
ttps://jp.motorsport.com/formula-e/news/FormulaE-Tokyo-behind-the-deal-signing/10379509/
ここだと以前も交渉があったが仲介業者の存在で纏まらなかったと。
案の定電通案件だったな

164 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa27-xQxp):[ここ壊れてます] .net
マジレスすると、国内でその手のできるのは電通しかねーからそりゃそうよ

165 :音速の名無しさん :2022/10/05(水) 19:43:19.35 ID:0woCflrM0.net
ていうか、電通か博報堂がやらなきゃ
日本で大規模イベントなんて不可能だろうが。

>>163は馬鹿すぎる

166 :音速の名無しさん :2022/10/05(水) 19:52:27.73 ID:jHPZPVJDM.net
じゃ今回の場合は?

167 :音速の名無しさん :2022/10/05(水) 20:01:11.09 ID:4g2t2EY60.net
こんなスレまでデンツウガーが湧くとはなw

168 :音速の名無しさん :2022/10/05(水) 21:27:09.33 ID:MMR4i98f0.net
これまで日本では公道レースはできてなかったから、大きな力が働いた?
それとも公道ではない場所でやる?

169 :音速の名無しさん :2022/10/05(水) 21:58:41.33 ID:9/z8AD6ed.net
エクストリームEやETCRは盛り上りが今一つすぎてな

170 :音速の名無しさん :2022/10/05(水) 23:14:36.14 ID:8K2UCTph0.net
ETCRはJスポのハイライトを見る限りちゃんと見れば面白そうではある

171 :音速の名無しさん :2022/10/06(木) 00:57:22.15 ID:+Fvu7SD30.net
>>168
東京ビッグサイトの近くのメガウェブやヴィーナスフォートがスッキリしちゃってるけど、コースに含むのかな?

172 :音速の名無しさん :2022/10/06(木) 10:06:22.73 ID:TmAiJnlt0.net
これをきっかけにeGTもやってほしいな(´・ω・`)

173 :音速の名無しさん :2022/10/07(金) 02:15:54.95 ID:P+RuXWLx0.net
>>171
森ビル次第だがトヨタも関わってるしどうだろうな

メガウェブと観覧車があったあたりは2025年竣工のアリーナ建設が始まるから無理。
ビーナスフォートのあたりは3年ぐらいは仮設スタンドとかいけるかもしれんが、いずれ再開発始まったら使えなくなりそうだな。

174 :音速の名無しさん :2022/10/07(金) 12:44:27.23 ID:SVVkcrdl0.net
如何せ千葉が埼玉でやる予感しかしないんだが・・・w

175 :音速の名無しさん :2022/10/08(土) 04:12:56.03 ID:tXKdsIR60.net
そういえばeGTの続報まったく無くなったな、ある?

都市名ePrixでやってるから夢の国方式は無理だと思う、とはいえ筑波サーキットは検討されたみたいだけど
モナコと、スイス/ベルンのみか国名ePrixなの

176 :音速の名無しさん :2022/10/08(土) 14:34:22.59 ID:3QobKDrn0.net
ロシター、マセラティのチーム代表に就任
ステランティス繋がりでの移動。
DSドラゴンは引き続きジョイペンスキーがチーム代表でアメリカライセンスのままが強まったな

デフリースがF1へ行ったから、マセラティの席に空き。

177 :音速の名無しさん :2022/10/08(土) 14:38:39.08 ID:3QobKDrn0.net
確定済み
ジャガー: エバンス/バード
ポルシェ: ダコスタ/ウェーレイン
マヒンドラ: ディグラッシ/ローランド
日産: フェネストラズ/ナト
アプト: フラインス/ミュラー
アンドレッティ: デニス/ロッテラー
エンビジョン: キャシディ/ブエミ

the Race予想 ◎確定◯ほぼ確定△候補
DSドラゴン: ◯バンドーン/◯ベルニュ
マセラティ: ◯モルタラ/ △ターベイ/△ギュンター
マクラーレン: ◎ラスト/△ヒューズ or △ターベイ or △ギュンター
NIO 333: ◎カマラ/△ティクタム or △ターベイ or △ヒューズ

テチータ (チーム存続が不明)

178 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 01:44:33.25 ID:s13AvHSc0.net
ティクタム、NIO333残留確定。
実質、残りはマセラティとマクラーレンの1席づつ。

確定済み
ジャガー: エバンス/バード
ポルシェ: ダコスタ/ウェーレイン
マヒンドラ: ディグラッシ/ローランド
日産: フェネストラズ/ナト
アプト: フラインス/ミュラー
アンドレッティ: デニス/ロッテラー
エンビジョン: キャシディ/ブエミ
NIO 333: カマラ/ティクタム

the Race予想 ◎確定◯ほぼ確定△候補
DSドラゴン: ◯バンドーン/◯ベルニュ
マセラティ: ◯モルタラ/ △ターベイ/△ギュンター
マクラーレン: ◎ラスト/△ヒューズ or △ターベイ or △ギュンター

テチータ (チーム存続が不明)

179 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 10:28:12.57 ID:B6wwbFN80.net
ロシターがマセラティの代表になったとは知らなかった

180 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 04:21:47.59 ID:/8Nfk75K0.net
https://twitter.com/DS_Performance/status/1580223508268822528
DSとペンスキーオートスポーツ(ドラゴンペンスキー)が提携を発表。
DSペンスキー と改名。

同時にバンドーンとベルニュの起用も発表、バンドーンは複数年。
(deleted an unsolicited ad)

181 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 06:20:16.27 ID:K+Vfcabvr.net
>>180
ドラゴンはなくなるのかな?

182 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 07:48:01.49 ID:caEDjCL30.net
まあもともとロジャーペンスキーの息子のチームだし実家に帰ったみたいなもんだ

183 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:04:55.25 ID:o0fdIQaAa.net
マクラーレンはギュンターがスライドで載ると思ってたけどナ
そんなに決まらない事情があるのか

184 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 16:18:34.58 ID:kaJxZDkl0.net
>>181
会社名=エントリー名ではないからな、DSとの話し合いでエントリー名にはドラゴンを使わないとしたんじゃないか。
ジョイペンスキーが運営してる会社(チーム)はドラゴンレーシングから変わってないと思う

185 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 16:38:05.68 ID:X4U24Rx50.net
テチーターの公式TwitterがDSが無くなって更新されたけどやる気はありそうなんかな

186 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:36:14.64 ID:KHYaNYKj0.net
「ペンスキー」の方が全然ネームバリューあるから
DSとしてはそっち名乗りたいんだろうな

187 :音速の名無しさん :2022/10/20(木) 17:14:04.87 ID:oE9ItcvC0.net
2022-2023シーズン (シーズン9 暫定)
Rd 01 1月14日 メキシコ メキシコシティ
Rd 02 & 03 1月27日、28日 サウジアラビア ディリーヤ
Rd 04 2月11日 インド ハイデラバード
Rd 05 2月25日 南アフリカ ケープタウン
Rd 06 3月25日 ブラジル サンパウロ
Rd 07 & 08 4月22日、23日 ドイツ ベルリン
Rd 09 5月6日 モナコ モンテカルロ
Rd 10 5月20日 TBC
Rd 11 & 12 6月3日、4日 インドネシア ジャカルタ
Rd 13 6月24日 TBC
Rd 14 & 15 7月15日、16日 イタリア ローマ
Rd 16 & 17 7月29日、30日 イギリス ロンドン

188 :音速の名無しさん :2022/10/20(木) 17:59:38.86 ID:WVF8I8Hu0.net
ブラジルは以前インディやったとこなんだっけか

189 :音速の名無しさん :2022/10/21(金) 03:06:00.48 ID:pNcgPgC/0.net
そう、インディ使ったところの予定

190 :音速の名無しさん :2022/10/21(金) 19:08:21.03 ID:9RqT0oJw0.net
テチーターの黒金ってDSカラーだったのか

191 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f8f-h7FX):2022/10/21(金) 20:53:08.20 ID:2d/p0D0U0.net
韓国キャンセル草
F1といいなんなんだよw

192 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacf-S0pH):2022/10/21(金) 21:14:41.34 ID:ECEjDBKTa.net
>>187
マラケシュないんだ
あそこはいいコースだから毎年やってほしい
プンタ・デル・エステも復活しないかなー

193 :音速の名無しさん :2022/10/27(木) 09:28:35.62 ID:Ljxq0ZZz0.net
>>191
今年使ったスタジアムが再開発らしくてあの場所が使えなくなったらしいよ

194 :音速の名無しさん :2022/10/27(木) 10:01:46.65 ID:kWh4ydIO0.net
>>193
再開発というか改修工事をやるらしくそれで使えないそうな
まあ作られてからの年数を考えるとそりゃ改修工事は必要だが

195 :音速の名無しさん :2022/10/27(木) 16:44:51.00 ID:YCFiAlWY0.net
>>193
スタジアムの改修工事とかならもっと前から計画していてカレンダー発表する前にそこではできないのがわかっていたり
2023年には改修工事はいるからまた開催可能な別のレイアウトでやろうって話になりそうなものだと思うけどどうなんだろう
まあ東京もどうなるかわからんから他人のことをどうこう言うのはよろしくないか

196 :音速の名無しさん :2022/11/04(金) 01:22:12.01 ID:sBsW6eS30.net
確定済み
ジャガー: エバンス/バード
ポルシェ: ダコスタ/ウェーレイン
マヒンドラ: ディグラッシ/ローランド
日産: フェネストラズ/ナト
アプト: フラインス/ミュラー
アンドレッティ: デニス/ロッテラー
エンビジョン: キャシディ/ブエミ
NIO 333: カマラ/ティクタム
DSペンスキー: バンドーン/ベルニュ
マセラティ: モルタラ/ ギュンター

予想 ◎確定 △候補
マクラーレン: ◎ラスト/△ヒューズ or △ターベイ

テチータ (チーム存続が不明)

197 :音速の名無しさん :2022/11/04(金) 01:29:59.15 ID:VYPndzDga.net
ギュン太の動向予想できたメディアあったかw
そもそも日産離脱も予想外だし、単に同じパワートレインのマクラーレンは可能性あったにしても、マセラティは

198 :音速の名無しさん :2022/11/04(金) 02:41:48.58 ID:eXXY8oYnd.net
テチータは辞めちゃうのかね

199 :音速の名無しさん :2022/11/04(金) 08:31:00.55 ID:cev5Mx/Ia.net
マセラティからロキット消えた?

200 :音速の名無しさん :2022/11/04(金) 20:28:30.97 ID:VLABmIWF0.net
テチータ来年は難しそうだけど再来年戻ってくるかもとかどっかで見たな
言ってるだけかもしれんけど

201 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 22:38:51.06 ID:ZsPLvrzWd.net
誰もガイアの夜明け観てないか

202 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 00:57:51.52 ID:KgNzDmV10.net
ガイアこれか
https://www.tv-tokyo.co.jp/plus/smp/business/entry/2022/026889.html

203 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 10:21:07.89 ID:mxN5Jf+p0.net
現段階の東京レイアウト。なんとも言えん
てか11月19-20にデモランやるとか初耳なんだが

https://the-race.com/formula-e/tokyo-formula-e-2024-plans-advancing-with-demo-and-layout/

204 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 13:56:50.50 ID:Sdlhb69ld.net
コース幅もわからないとなんとも言えんがバックストレートからの緩いコーナーぐらいしか抜けるポイント無さそうじゃない?

205 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 17:47:25.75 ID:N+XJP/tc0.net
ビッグサイト東館と駐車場周回コースやね。

206 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 18:28:38.61 ID:ST2K7roQ0.net
素手に半袖のピットワークが斬新

207 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 20:53:06.27 ID:4hE1ALyid.net
コースはどんなんでも一度見てみたいなー

208 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 21:42:40.51 ID:w3mWNpRV0.net
テレビ朝日が中継していたとき
六本木ヒルズをFEが走ったときの様子。
見に行って良かった

https://youtu.be/YvIOHcsZ_sQ

209 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 07:06:14.38 ID:axKKyYTX0.net
>>203

多分モータースポーツジャパンでデモランするんじゃないかな?
日程的にちょうど合うし

210 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 16:23:09.34 ID:P+7hJJNQ0.net
>>203
今日ビッグサイト周辺に行って来たけど交通規制のお知らせなかったな
モータースポーツジャパンの会場内かなやっぱり

211 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 11:17:44.14 ID:Mt5cZlj1a.net
テレ朝でやってたラリージャパン放送、案外しっかりしてたな
かつてフォーミュラEの中継やってたときは酷いもんだったが…(解説が技術面の話が出来ない&ドライバーの情報を仕入れてないで全く機能してなかった記憶)

212 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 13:51:02.08 ID:LmUNbGUqa.net
そりゃトヨタ様が金ザブザブしてるわけだし、ふざけた放送はできないっしょ
FEの頃って日産参戦はるか前の亜久里がやってた頃(Gen1のマシン乗り換え)だっけ?

213 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 13:54:38.64 ID:D8qaAksJd.net
これでもアンジャッシュが司会してた時は不快なレベルのカスだったからなぁ
テレ朝はFE日本開催で放送枠取り戻してもええんやで?

214 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 14:53:03.51 ID:5JNRBRr/0.net
赤旗などでセッション延びたら、ぶつ切りだったんだぞ勘弁してくれ
AbemaやTwitterliveでも配信してたからネット面では今よりは充実してたけど

215 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 23:11:02.75 ID:3TcAcZwH0.net
あったあった
予選の放送時間がチェッカーと同時に終了するから
ラストアタックも順位もまったくわからず
いきなり始まるカーグラTV わろたw

216 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 18:08:20.31 ID:Ic+nvk+c0.net
フォーミュラEマシンが東京都庁前でデモ走行 - ZEV-Tokyo Festival
https://f1-gate.com/formula_e/f1_72070.html
2022年11月16日

フォーミュラEマシンが11月19日(土)に東京都庁前でデモ走行を実施する。
「ゼロエミッションビークル」を知るイベント『ZEV-Tokyo Festival』が11月19日/20日(日)の二日間にわたって東京都庁周辺で開催される。

フォーミュラEのデモ走行の観覧委は整理券が必要だ。都民広場の「整理券配布場所」で11月19日の午前10時から行われる。

217 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 15:56:56.73 ID:qex3VrLE0.net
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1590991809358200832?t=GsuuEXp5XNKeaZsGQoqTXg&s=19
残り一人はだーれだ
(deleted an unsolicited ad)

218 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 17:20:32.43 ID:OOx2Y/g60.net
それでみるべきは後1人は?ではなく、テチータはエントリーしてませよの公式なサイレント通知

219 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 18:21:40.09 ID:7SnmxL62d.net
一時期最強を誇ったテチータがこんな形で終わってしまうとは

220 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 20:33:54.19 ID:z5meU5NS0.net
gen2なのはしょうがないけどわざわざカラーリング変えるんだな
ガンダムみたいで草生える

https://www.as-web.jp/overseas/883798?all

221 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 21:23:18.85 ID:93DibME20.net
左近先生が乗るのって中条きよしが委員会でコンサートの宣伝してたのと大差無い気がするがw

222 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 21:30:37.77 ID:IYlvfpDhd.net
>>220
みたいってガンダムモチーフのカラーリングと記事にあるじゃん

223 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 21:34:49.94 ID:Gf4Pygyy0.net
>>220
かっこいい

224 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 22:06:12.04 ID:i8F5uKTs0.net
18日は新宿
19日はお台場
でデモランがあるということ?

225 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 22:18:46.52 ID:z5meU5NS0.net
>>222
画像だけみて脊髄反射してもうた

226 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 23:25:10.98 ID:5PuSHqlZ0.net
19日の新宿は高星のドライブでしょ?
20日と交代してほしいな。

227 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 23:34:05.23 ID:i8F5uKTs0.net
>>224
間違えた
19日新宿で
20日お台場か

228 :音速の名無しさん :2022/11/19(土) 10:16:55.61 ID:dVrGE8E50.net
https://www.fiaformulae.com/en/news/2022/november/season-9-sporting-regulations-announced
2022レギュ
・45分+1の時間制から、ラップ数に変更
(FCYとSCが導入されるとラップ数が増える。)

・アタックチャージ(レース中の急速充電)を「シーズン後半、一部のレース」で導入。
ピットウィンドウ中に、最低30秒の義務ピットを設けて4kWhの充電をする。
ピット義務消化後、300kW→350kWと何時でも使える?2回のアタックモードのロックが解除される。(大回りなし)
なお、アタックチャージがないレースには既存のアタックモード形式をとる。(大回りあり)

・ファンブーストの廃止。

・全てのチームはチャンピオンシップに参加したことのないドライバーを2回のFPに乗せてセッションを完了させること。

229 :音速の名無しさん :2022/11/19(土) 11:01:43.85 ID:cyY5r5s1a.net
日産がカーナンバー22を廃止
あとスポンサーがシェルしかいないけど大丈夫か??

230 :音速の名無しさん :2022/11/19(土) 15:58:43.24 ID:IcKO7aY30.net
え?次のハンコックタイヤスリックなの?

231 :音速の名無しさん (ワッチョイW 62c0-YsL3):2022/11/19(土) 18:52:59.26 ID:GMSah5v80.net
全天候型は変わらず

232 :音速の名無しさん :2022/11/20(日) 10:59:56.56 ID:wuoKAI/naHAPPY.net
来シーズンから導入されるGen3車両カッコいいな!

Gen2とのスペック比較表
https://formula1-data.com/article/specification-comparison-of-formula-e-gen-3-and-gen-2

Gen3実車公開、充電ピットストップ実施か?
https://youtu.be/MaDxTWRIg1Y

233 :音速の名無しさん (HappyBirthday! Sa3b-LO0k):2022/11/20(日) 11:06:41.37 ID:wuoKAI/naHAPPY.net
ポルシェのGen3車両
https://youtu.be/nOHG9mmYO1c

ジャガーのGen3車両
https://youtu.be/2jem4rKf6lQ

234 :音速の名無しさん :2022/11/20(日) 13:11:07.18 ID:wuoKAI/naHAPPY.net
中国EVメーカーNIOのGen3車両
https://youtu.be/VQYuRsaM6Lw

235 :音速の名無しさん :2022/11/20(日) 14:28:22.31 ID:hr7bCzosaHAPPY.net
お台場デモラン見た。
凄かったわ
左近やらかしたわ

236 :音速の名無しさん :2022/11/20(日) 14:36:39.84 ID:6fAn+eBE0HAPPY.net
左近クラッシュで草

237 :音速の名無しさん :2022/11/20(日) 15:01:20.43 ID:vCE9aChR0HAPPY.net
左近2年レースやってないし感覚忘れたか

238 :音速の名無しさん :2022/11/20(日) 15:58:54.93 ID:hElNPoo90HAPPY.net
>>228
ファンブースト廃止は悪、せっかくFEらしさが
初期以来の義務ピットは楽しみ
また時間守らない走り出せないとかあるんだろうなー

239 :音速の名無しさん :2022/11/20(日) 16:03:10.68 ID:AwCF5TWcaHAPPY.net
ファンブースト廃止は悪っていうけど、ここ最近は毎回固定化されすぎてて、当時の目論みとは外れてるのでしゃーないわ

240 :音速の名無しさん :2022/11/20(日) 18:09:06.77 ID:JcCKxeD9dHAPPY.net
>>232
最高速度322km/hはいいね!
F1と同じサーキットで走ればタイム差が分かるんだけどなぁ……

241 :音速の名無しさん :2022/11/20(日) 19:13:05.21 ID:qyFXmpuJ0HAPPY.net
>>240
20秒くらい遅いと思うけどw

242 :音速の名無しさん :2022/11/20(日) 19:22:22.08 ID:6fAn+eBE0HAPPY.net
gen3でモナコ走らせると予選はF1より速くなる予想とか言ってなかったっけ

243 :音速の名無しさん :2022/11/20(日) 19:44:57.47 ID:qyFXmpuJ0HAPPY.net
コーナリン速度がまったきく違うのに?モナコですらw
なんか勘違いしてないか
最高速よりF1との大きな差はコーナリングだぞ

244 :音速の名無しさん :2022/11/20(日) 19:49:28.95 ID:AwCF5TWcaHAPPY.net
あとタイヤの性能もな

245 :音速の名無しさん :2022/11/20(日) 20:25:05.88 ID:uyCdFrMBdHAPPY.net
あー、やっぱりモナコだけは同じコースか!
まぁ流石にF1の方が速いだろうね

早く比較動画見たいな

246 :音速の名無しさん :2022/11/20(日) 20:50:01.46 ID:qxGMn9nIaHAPPY.net
Gen2はリーフRCより遅い説あったけど、おそらく今はもう早いはず

247 :音速の名無しさん :2022/11/20(日) 21:15:58.80 ID:PA4/1X4krHAPPY.net
FEのタイヤでF1スリックタイヤと互角に走れるわけなかろう

248 :音速の名無しさん :2022/11/20(日) 21:26:46.56 ID:KGEr+eGI0HAPPY.net
イボイボあるもんなぁ
あれはタイムロスするよなぁ
FEのタイヤはF1のフルウェットに近いよね

249 :音速の名無しさん :2022/11/21(月) 01:12:18.42 ID:WGTyxA2ZM.net
週末のデモランだとハンコックのスリックタイヤ履いてたみたいだけどアレなんのタイヤだったんだろ

250 :音速の名無しさん :2022/11/21(月) 03:33:49.24 ID:V0IA6l/E0.net
GT3用のじゃないの
埃っぽい駐車場を考えたらウェットタイヤを左近先生はご所望だった気がする

251 :音速の名無しさん :2022/11/21(月) 09:50:33.46 ID:AQGTOUG+r.net
>>243
あと制動力

252 :音速の名無しさん :2022/11/21(月) 10:11:04.95 ID:oNF6jL6d0.net
タイヤ、ダウンフォース、ブレーキがF1とは全然違うよね
まああのツルツルタイヤのおかげで運転が難しくて、レースの面白さに寄与してると思う

253 :音速の名無しさん :2022/11/21(月) 19:46:39.00 ID:lYL0+psG0.net
gen2のデモランも見どころあったし
Jスポーツのトークショーも面白かった

254 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 00:46:58.54 ID:IFGKWUoAd.net
>>240
モナコで比較出来るじゃん。確かポルシェカップレベルだった記憶

255 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 09:01:56.45 ID:18XcCEXS0.net
Gen1,2,3ぜんぶ全く別の車だな

256 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 12:47:21.12 ID:+VRZNX0o0.net
最初はごちゃごちゃしてたけど、必要無いとわかりすっきりw

257 :音速の名無しさん :2022/11/23(水) 19:06:15.04 ID:aJmWo9Hua.net
Gen3で唯一気になるのはフロントタイヤの細さだな
他は全て未来感あるフォーミュラEマシンって感じがカッコイイ

258 :フラッド :2022/11/23(水) 19:42:03.60 ID:9mm3Bc6w0.net
え"

259 :音速の名無しさん :2022/11/24(木) 13:24:53.95 ID:4mqBaZlp0.net
Gen1の初年度ではサスがすぐに壊れいたな

260 :音速の名無しさん :2022/11/25(金) 20:52:37.54 ID:MW8B5Vpx0.net
しかし、東京大会の招致の実務は電通

261 :音速の名無しさん :2022/11/25(金) 21:09:44.77 ID:pP/rGtb70.net
>>260
なんか問題あるの?

262 :フラッド :2022/11/25(金) 23:47:22.46 ID:c4GonLsC0.net
今渦中やろ

263 :音速の名無しさん :2022/11/26(土) 00:49:25.70 ID:v7cgh9Sy0.net
>>163の「以前の仲介業者」がテレ朝放送時代にガッツリ絡んでた電通で今はそんなに関係ないんじゃないの
実際に東京eprixやるんなら電通の手を借りないといけないのかどうかとかも知らんけど

264 :音速の名無しさん :2022/11/26(土) 01:33:44.33 ID:A8ZhRunO0.net
電通とか一番関わらせちゃいけない連中じゃん
センス皆無の癖に口出ししてくる害悪

265 :音速の名無しさん :2022/11/26(土) 03:49:25.88 ID:MUiZWkCD0.net
などと意味不明な供述をしており

266 :音速の名無しさん :2022/11/26(土) 04:02:54.41 ID:rlnJx42W0.net
じゃあ国際的なイベントの運営、調整出来るとこどこにあるんだよ
自治体だけでは東京都程の規模あってもリソース足りないぞ

267 :音速の名無しさん :2022/11/26(土) 04:21:53.98 ID:nRUh5tUe0.net
こんな弱小低人気モータースポーツを
天下の電通様が広告運営してくれるのなら
ありがたく頂戴しないといけないよ

268 :音速の名無しさん :2022/11/26(土) 07:46:42.54 ID:sZ36N/qHd.net
日本GPもラリージャパンも全部電通関与してるぞ

269 :音速の名無しさん :2022/11/26(土) 10:00:51.89 ID:2ONePZ8H0.net
何故日本GPは関与してないと思ったんだろ
昔からなのに

270 :音速の名無しさん :2022/11/26(土) 17:53:19.90 ID:YoHYkZZna.net
モロッコ、メキシコ、インドネシア、韓国でもフォーミュラE開催してるんだからさ
来シーズンはインドや南アフリカでもフォーミュラEレース開催予定なんだからさ

電通絡まないとフォーミュラE東京開催すらできないなんてないだろ

271 :音速の名無しさん :2022/11/26(土) 17:57:00.29 ID:YoHYkZZna.net
話は変わるけどテスラはなぜフォーミュラE参戦しないのかな?
イーロンマスクはテスラ車のモタスポ参戦は時期尚早だと考えてるのか?

272 :フラッド :2022/11/26(土) 18:41:36.69 ID:vjq9qhST0.net
テスラに何の旨味があるんだ?

273 :音速の名無しさん :2022/11/26(土) 18:49:01.99 ID:nRUh5tUe0.net
もう少し日産に盛り上がる努力してほしいな

274 :音速の名無しさん :2022/11/26(土) 19:39:36.09 ID:BmbQUJgor.net
>>271
宣伝を全くしていないから

275 :音速の名無しさん :2022/11/26(土) 20:52:49.46 ID:zVVTofAo0.net
テスラモデルSをワンメイクで使おうとしたシリーズはあるけど、結局1レースもせずポシャってる
https://www.as-web.jp/overseas/384314?all

eGTも来年からのはずだったのに、いまだカレンダーすら発表ないことを思えばポシャってる可能性高いな
まあコロナで状況が変わってるので、今は時期が悪いってやつかもだけど

276 :音速の名無しさん :2022/11/26(土) 21:36:04.89 ID:QLOa2fmTa.net
>>273
したらしたてボコボコに叩かれるだけだからなぁ
FEのデモランで左近が事故ってフルボッコにされるカテゴリやで

277 :音速の名無しさん :2022/11/26(土) 22:13:52.49 ID:WluGq3rN0.net
山本左近議員のデモランは若干職権濫用な気がしたw

278 :音速の名無しさん :2022/11/27(日) 10:49:08.43 ID:3nfuoTp00.net
>>275
そんなレースが計画されてたんだね
調べたら後継?に当たるレースが計画されてるっぽい
主催者もFIAに変わってテスラワンメイクでもないから、後継と言えるか微妙か
https://en.wikipedia.org/wiki/FIA_Electric_GT_Championship

279 :音速の名無しさん :2022/11/27(日) 13:59:20.86 ID:aPCKLugK0.net
たしか資金系統の問題で進まなかったんだっけEPCS

280 :音速の名無しさん :2022/11/27(日) 19:03:28.04 ID:gCP0QZ500.net
>>278
後継ではないよ
そのFIA Electric GT Championshipが通称eGT

281 :音速の名無しさん :2022/11/29(火) 12:48:51.16 ID:MOmdUxHvaNIKU.net
今後の体制発表予定
・マクラーレン : 11月29日(日本時間30日午前2時)
・ジャガー : 11月30日
・日産 : 11月30日(日本時間12月1日午前4時半)
・DSペンスキー : 12月1日

282 :音速の名無しさん :2022/11/29(火) 13:04:54.06 ID:Ez1EVgo50NIKU.net
マクラーレンFE公式Twitter
https://twitter.com/McLarenFE

FE公式サイトとロゴが刷新されてるな
(deleted an unsolicited ad)

283 :音速の名無しさん :2022/11/29(火) 13:45:13.41 ID:M2poFTMhaNIKU.net
そういや日産は日本国籍、DSはアメリカ国籍になるのかね

284 :音速の名無しさん :2022/11/29(火) 14:47:20.06 ID:COlShHxgdNIKU.net
一部メディアでは日産は日本になってたりしたけどな

285 :音速の名無しさん :2022/11/30(水) 02:22:43.86 ID:aryWJmr/0.net
マクラーレン最後の一枠はF2とかに乗ってたジェイクヒューズ。意外だった
https://twitter.com/JakeHughesRace/status/1597638545057157121?t=vdUwapTxSQjg_vc_zU18fA&s=19
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286 :音速の名無しさん :2022/11/30(水) 06:23:01.98 ID:Nl+aLLILa.net
NEOM McLaren Gen3
https://youtu.be/zJ-kzvN3cMw

287 :音速の名無しさん :2022/11/30(水) 13:18:58.27 ID:WEFDdP+qd.net
>>271
ペプシコーラがどんなに頑張ってもコカ・コーラを超えられないように
最初にその分野に力を入れたメーカーてかなり有利だからそんな事せんでも普通に売れるからじゃね
中国のEV自動車メーカーNo.1のBYDも参戦してなくて後発のNIOだし

288 :音速の名無しさん :2022/11/30(水) 13:35:48.68 ID:FH5MTQRka.net
ギュン太はどこ行ったんやw

289 :音速の名無しさん :2022/11/30(水) 20:27:47.17 ID:My3ZmR1aM.net
東京コースは海の森公園内にでも常設コース作ったらよろしいのに

290 :音速の名無しさん :2022/12/01(木) 04:41:48.74 ID:BB+nPU+Ya.net
日産のGen3日の丸カラー?
https://youtu.be/QdhTKmycAno

jaguar TCS Racing Gen3
https://youtu.be/JR0TJBad-uc

291 :音速の名無しさん :2022/12/01(木) 05:12:53.64 ID:BB+nPU+Ya.net
桜模様が入ってるw日産Gen3
https://twitter.com/motorpuntoes/status/1598036670246420480?s=46&t=y-v3hi0YcpBoM2nIxR7z1g
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292 :音速の名無しさん :2022/12/01(木) 06:15:27.19 ID:80txOhgl0.net
Gen3はリヤウィングのフラップがないんだな

293 :音速の名無しさん :2022/12/01(木) 08:04:25.95 ID:9xKSFx2r0.net
>>290
日産の動画で「再生の象徴」ってそりゃ前期はボロクソだったもんな
モーターのレギュレーションが急変更の対応はやっぱりキツかったんかな

294 :音速の名無しさん :2022/12/01(木) 12:43:13.96 ID:ECzXTqmyd.net
これ桜?
すまんが油汚れにしか見えん

295 :フラッド :2022/12/01(木) 15:05:39.14 ID:KSsoZ/yA0.net
油汚れw

しかし太っていて格好悪いな。
タイヤは少しくらいマシになるのか?

296 :音速の名無しさん :2022/12/01(木) 18:01:56.44 ID:5u5NeBAE0.net
>>291
桜模様では目立たない、桜色のグラデーションにすればいいのに

297 :音速の名無しさん :2022/12/01(木) 18:13:32.25 ID:zu5fVooDd.net
プロモーションの時はピンクのサクラカラーだったけど、実車は赤ベースにサクラを散らしたくらいなんだな

298 :音速の名無しさん :2022/12/01(木) 18:35:51.24 ID:UBSpC2hla.net
誰も国籍がちゃんと日本になってるの触れてなくて泣いた

299 :音速の名無しさん :2022/12/01(木) 18:38:04.09 ID:UBSpC2hla.net
>>293
あれ露骨すぎるレベルで日産虐めにしか見えんかったからしゃーない
とはいえツインモーターっていうでアドバンテージいうてないけどな(他は未採用or結果出せず断念)

300 :音速の名無しさん :2022/12/02(金) 12:57:46.70 ID:gb3+D075d.net
DS ペンスキーGen3
https://twitter.com/ds_penske_fe/status/1598376184487841793?s=46&t=doH_Z_1iyCOH3q-tgseHLg
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301 :音速の名無しさん :2022/12/02(金) 13:31:45.54 ID:uxSL1eSQ0.net
>>300
ボンドルドいるw

302 :音速の名無しさん :2022/12/02(金) 21:55:30.30 ID:xXel4Ce90.net
ぺんすけwww

303 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 19:02:49.62 ID:5glMWwNTa.net
ドライバーやチームのインタビュー聞くとGen3車両はセッティングがかなり難しそうだな

NISSAN e-4ORCE 04発表会
https://youtu.be/oC1Xm3saPkA

304 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 12:25:01.81 ID:c2wrVfLya.net
トマソ日本におるの??

305 :音速の名無しさん :2022/12/07(水) 02:38:15.36 ID:8Fv9qfAb0.net
マセラティって出るんだ

306 :音速の名無しさん :2022/12/07(水) 04:53:49.99 ID:R/FiVc5hd.net
>>305
maserati MSG Racing Gen3
https://youtu.be/qAERAmriNAQ

307 :音速の名無しさん :2022/12/08(木) 23:34:08.72 ID:xucjlD9l0.net
2022-2023シーズン (シーズン9)
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1600528841147129859

Rd 01 1月14日 メキシコ メキシコシティ
Rd 02 & 03 1月27日、28日 サウジアラビア ディリーヤ
Rd 04 2月11日 インド ハイデラバード
Rd 05 2月25日 南アフリカ ケープタウン
Rd 06 3月25日 ブラジル サンパウロ
Rd 07 & 08 4月22、23日 ドイツ ベルリン
Rd 09 5月6日 モナコ モンテカルロ
Rd 10 & 11 6月3日、4日 インドネシア  ジャカルタ
Rd 12 6月24日 アメリカ ポートランド
Rd 13 & 14 7月15日、16日 イタリア ローマ
Rd 15 & 16 7月29日、30日 イギリス ロンドン
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308 :音速の名無しさん :2022/12/09(金) 01:43:51.23 ID:Bq5VhM3z0.net
ポートランドとはまた意外なところで

309 :音速の名無しさん :2022/12/09(金) 06:26:29.50 ID:g85Aekky0.net
ポートランドってあのインディカーの?

310 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 02:44:57.47 ID:yNygsogCa.net
スペインのカーブランドでETCR王者CUPRAのGen3
https://youtu.be/z6grsp2CmiE

311 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 02:52:03.59 ID:yNygsogCa.net
中国のNIO333 formula e Gen3
https://youtube.com/shorts/FYdE0kLVFJ8?feature=share

312 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 03:14:27.22 ID:0RVo4wUX0.net
gen3のカラーリングで初めて良いかもって思うのがまさかのNIOだったとは

313 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 06:43:45.07 ID:MelmQDTH0.net
わかる

314 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 07:17:28.49 ID:2YT+b6L20.net
アルピーヌって言われても信じるカラーリング

315 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 07:45:47.63 ID:hA2p0p/zd.net
インディカーで知られるアメリカのアンドレッティオートスポーツGen3
日産と似てるカラーリング
https://youtu.be/D9Iqf5fIRuw

316 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 10:24:04.71 ID:g80DNH8Gd.net
続々と新車発表されてるな
今シーズンは面白くなりそうだ

317 :音速の名無しさん :2022/12/11(日) 11:01:33.87 ID:2SX+NIbH0.net
サウジでまだやるのか・・

318 :音速の名無しさん :2022/12/11(日) 12:11:14.89 ID:dzp+w285d.net
マクラーレンは日産のユニット使うけどロゴも名称も全く無しでホントに日産から買って使ってるだけか

319 :音速の名無しさん :2022/12/11(日) 18:14:22.97 ID:oxhrltd7a.net
ノーズ先端にガッツリあった日産ロゴ消滅したの?
んなアホな

320 :音速の名無しさん :2022/12/11(日) 18:44:05.86 ID:/+MxQjkJa.net
Gen3でパワーアップした分タイヤがグリップしなくなったなら全天候型のレギュレーション規制緩和して
せめてドライスリックとウェットタイヤ2種持ち込みOKにしたら?

Gen2とラップタイム変わらないか落ちるくらいならスリックタイヤで走れよ
あくまで全天候型1種にこだわるならワンメイクタイヤはやめてほしい
参戦チームがそれぞれが採用したタイヤメーカーで開発競争させるべきだ

321 :音速の名無しさん :2022/12/11(日) 21:07:43.40 ID:Imt02q9a0.net
フォーミュラカーの時点で市販車を意識させるのなんか無理なんだから市販車を意識した全天候型タイヤなんかやめてスリックを採用すればいいのにね

322 :音速の名無しさん :2022/12/11(日) 22:22:03.23 ID:/+MxQjkJa.net
>>321
DTMやS耐でもハンコックのスリックタイヤは決して評判悪くないのにねぇ

323 :音速の名無しさん :2022/12/11(日) 23:10:44.81 ID:Zm41fMkCa.net
DTM(クラス1時代)、糞と言われてたぞ
ただし、理由がタイヤ戦争してるSuperGTと比べたからという理由だからしゃーないかと、タイヤとしては悪くないのかもな

324 :音速の名無しさん :2022/12/12(月) 03:26:04.44 ID:lcu1v+9W0.net
FEって900kg程度と軽いしレーシングスリックタイヤだとなんか不都合があるんじゃね?

325 :音速の名無しさん :2022/12/12(月) 06:19:08.68 ID:kwnWOXy5d.net
フォーミュラカーで840〜900kgは重い方だよ

326 :音速の名無しさん :2022/12/12(月) 07:23:14.92 ID:eakjPaD80.net
いつになったらこのレース盛り上げりだすのだろうか?
最初の出だしは良かったと思うけどそっからはず^と下り坂

327 :音速の名無しさん :2022/12/12(月) 07:33:46.24 ID:kZYjbLYp0.net
まずはたまにパーマネントサーキット走ってF1に肉薄することじゃないかなあ
現状でっかいRCカーグランプリでしかないし

328 :音速の名無しさん :2022/12/12(月) 08:06:19.45 ID:K1Zi9jB90.net
フォーミュラEは持続可能性を重視してるから、長持ちするタイヤじゃないといけないのと
天候でタイヤが無駄にならないのは重視してたと思う。
その範囲内でグリップを上げることはできそうだけど、運転が簡単になるとミスが減って面白くないので、
意図的にグリップを抑えてる可能性はあると思う。

329 :音速の名無しさん :2022/12/12(月) 13:02:53.30 ID:UOqo92D+d1212.net
フォーミュラEが持続可能性とかエコを求めるのも分かるけど
より速く、より安全にレースをエキサイティングなものにするにはタイヤのグリップ力向上は不可欠だと思う

330 :音速の名無しさん :2022/12/12(月) 13:12:08.46 ID:4PPMPVu0d1212.net
エコをアピールするならフォーミュラカーになんかすんなって話だし、ましてあんだけガチャガチャぶつけてたらエコも糞もないというw

331 :音速の名無しさん :2022/12/12(月) 16:00:00.45 ID:eakjPaD801212.net
エコつっても開催地でディーゼル燃やしてる時点でどこがってずーと言われてるのが悲しいよな

332 :音速の名無しさん :2022/12/12(月) 17:06:36.12 ID:pkFWS+Xxr1212.net
>>329
別にスリックタイヤってフォーミュラだけのものじゃないけど
何が言いたいんだ?

333 :音速の名無しさん :2022/12/12(月) 17:35:48.29 ID:51W4bZofa1212.net
>>332
「スリックタイヤはフォーミュラだけのもの」なんて誰が言ってるの?

334 :音速の名無しさん :2022/12/12(月) 19:24:46.67 ID:lcu1v+9W01212.net
結局対抗馬になるはずだったeGTも全然続報来ないしETCRも全然注目されないし
結局モータースポーツとEVは相容れない物ってことなんじゃないの

335 :音速の名無しさん :2022/12/12(月) 20:11:28.10 ID:L2N+p7Ge01212.net
何言ってんだか全く意味不明

336 :音速の名無しさん :2022/12/13(火) 18:52:25.89 ID:Yc9oy+es0.net
結構速くね?gen3

337 :音速の名無しさん :2022/12/13(火) 21:38:52.20 ID:0TYDxDxM0.net
S1で26秒か
去年はオーバルベスト25.7秒

338 :音速の名無しさん :2022/12/13(火) 21:52:58.63 ID:ESkYepQla.net
意外と速いな
バレンシアサーキットでのタイムだけみると2輪最高峰のmotoGPよりフォーミュラEが速い事になる

https://twitter.com/fiaformulae/status/1600528841147129859?s=46&t=kddb8G9ZmqJWz3bfGuaiMA
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339 :音速の名無しさん :2022/12/13(火) 22:14:27.53 ID:ESkYepQla.net
てか本当にmotoGPと同じバレンシアのコースだよな?

あのタイヤで?

340 :音速の名無しさん :2022/12/14(水) 12:11:19.15 ID:NCP0aFL1a.net
FEほどテストやFPの結果が1ミリも参考にならないカテゴリーはない

341 :音速の名無しさん :2022/12/14(水) 13:13:27.92 ID:ue9MxRADa.net
https://youtu.be/5kPItML8wbI

https://youtu.be/9BGauPDG6UY

342 :音速の名無しさん :2022/12/14(水) 13:21:48.39 ID:ue9MxRADa.net
https://youtu.be/aqRnkWHlW7s

343 :音速の名無しさん :2022/12/14(水) 17:39:56.74 ID:4cLtU4cC0.net
大漁のスルメが走っとる

344 :音速の名無しさん :2022/12/14(水) 17:52:28.74 ID:f/OzXXTt0.net
スプラトゥーンとコラボしたらいい

345 :フラッド :2022/12/14(水) 18:16:31.87 ID:yPI0VfPQ0.net
エクステリアの酷さはさておき少しは速くなったのかね

346 :音速の名無しさん :2022/12/14(水) 20:48:22.87 ID:GPjkF70Q0.net
スターシップトゥルーパーズのバグっぽいw

347 :音速の名無しさん :2022/12/15(木) 01:24:50.32 ID:tX0sn5ei0.net
いくらテストとはいえ、日産はPTがポンコツなだけではなく、やっぱりチームがポンコツ疑惑出てきて泣ける

348 :音速の名無しさん :2022/12/15(木) 03:11:33.63 ID:IHf8FlF7d.net
マシンがえらいかっこ悪くなったな
80年代初頭のF1とか目指してるのか

349 :音速の名無しさん :2022/12/15(木) 05:04:00.96 ID:vQjtLZK1d.net
俺はgen2よりはこっちが好みだね

350 :音速の名無しさん :2022/12/15(木) 06:07:12.07 ID:3x3eSDIFa.net
コーナーリング中の映像みてもやはりタイヤのグリップ力が弱く滑らないように恐る恐る走ってるように見えるが

逆にこれで普通にレース用スリックタイヤを履いたらF1に匹敵する速さで走れるんじゃないか?

https://youtu.be/7Xmo1UfzcJQ

351 :音速の名無しさん :2022/12/15(木) 08:00:35.57 ID:oqUE+Z8jr.net
それだけのダウンフォースが無いやろ

352 :音速の名無しさん :2022/12/15(木) 09:59:26.34 ID:UR8sooLNr.net
とりあえずF3よりは速くなろうね

353 :音速の名無しさん :2022/12/15(木) 13:35:33.75 ID:Ys9+u0Y40.net
F2にも届いてないのにF1に匹敵とかアホなの?w

354 :フラッド :2022/12/15(木) 15:46:36.94 ID:8weF11MG0.net
F3より速いかねぇ

355 :音速の名無しさん :2022/12/15(木) 16:04:40.40 ID:0BOKqm/1a.net
>>354
Gen3は最高出力、最高速度、0-100加速でF3マシンを上回っているから速いんじゃないか?

356 :音速の名無しさん :2022/12/15(木) 17:56:33.81 ID:3emC1fVa0.net
走ってるシルエットは古いF1みたいだな
もっとガソリン車にはない
車の常識にとらわれないデザインにはならないのかな

357 :音速の名無しさん :2022/12/15(木) 18:13:34.45 ID:PYkU8QP20.net
前輪モーターが回生専用だからそんな劇的には変わらんか

358 :音速の名無しさん :2022/12/15(木) 18:32:52.77 ID:XhzW1FMFa.net
F3ガーどうこう言う前に、タイヤの性能が圧倒的に違うことも触れてあげてよw

359 :音速の名無しさん :2022/12/15(木) 23:00:07.64 ID:iP7vw0k9a.net
タイヤもスリックに履き替えて同条件で一度勝負してみて欲しいな

360 :フラッド :2022/12/16(金) 00:22:42.39 ID:q6zuRM9U0.net
タイヤは致命的だよな

フォーミュラEの新マシン、大幅パワーアップも予想より速くない? 
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/mortara-not-fair-to-compare-old-and-new-fe-cars-yet/10411522/

361 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 08:10:54.66 ID:W4Q6QSYva.net
NISMOがトップタイムを出したと公式Twitterで紹介されてる
今期から日産に加入したドライバー、ノーマン•ナトーがトップタイム

https://twitter.com/fiaformulae/status/1603425464055373829?s=46&t=ma0RLdRxAuYOkTC_7Re9kw
(deleted an unsolicited ad)

362 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 08:51:25.76 ID:rpzGqS030.net
YouTubeでホイルスピンさせてるところ映したり、ほぼ固定カメラのそこそこ近い距離からの撮影で速さがわかるようにしたり工夫はみえるね

363 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 10:49:57.42 ID:Kj4GNQird.net
市販車意識ならもうフォーミュラカーなんかやめてVITA-01みたいな車体にでもしろよ
もしフォーミュラにこだわるならスリックタイヤを導入してタイヤ交換もやってくれ
SFだってタイヤ交換があんのに

VITA-01
http://west-racing.co.jp/vita-01/

364 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 10:58:10.73 ID:bAKizNeza.net
>>361
日産、速さは現状良さそうだけど、トラブル多すぎ
これじゃ「あっ、この瞬間が、日産車だね。」

365 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:23:25.02 ID:+mnvAkAsa.net
日産の開発担当者インタビューがある
https://youtu.be/8eHaCKLIOII

366 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 13:46:11.69 ID:YkCvYTTXa.net
それをニスモが公式で動画作ればいいのに...と思う

367 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 20:59:27.81 ID:eFTZEkk10.net
マシンが速くなっているはずなのにタイムが変わらないということはタイヤの性能が低下したのかな

368 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 00:01:03.99 ID:5KBTVLkK0.net
速くなってないだけだろ
あのダウンフォースがGT3の箱車より少なそうな見た目からしてw

369 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 07:59:12.67 ID:BDCCI30h0.net
元々ダウンフォースは元々あまり無い車だから軽くなってパワーが上がった分普通は速くなるだろ

370 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 08:37:18.09 ID:5KBTVLkK0.net
パワーが上がってもクソタイヤとあのダウンフォースなしマシンなんだから
滑るだけでタイムに反映されてないから
あの遅いタイムになるんだろ

371 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 09:19:02.19 ID:gkvqYdGZ0.net
>>368
今のGT3はタービュランスの影響受けるくらいにはダウンフォースモリモリやぞ

372 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 10:56:17.93 ID:RCJhpqFaa.net
今のGT3ってAMGなんかだと、リストリクター付けなければ一昔前のSuperGT(09規定)と大差無さそう

373 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 14:47:50.96 ID:gOlHuUNur.net
>>370
だから他の部分の性能は変わらないか上がってるのにタイムが上がらないのはタイヤが変わって性能が落ちたから?って話だろ

374 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 16:34:04.94 ID:jzKg7LfT0.net
フォーミュラE公式プレシーズンテストが終了、最終日もギュンターがトップタイムをマーク
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/guenther-ends-valencia-formula-e-test-with-fastest-time/10412284/

375 :音速の名無しさん :2022/12/18(日) 00:11:52.22 ID:dbnUZmnqa.net
これF2で使ってるトランポじゃん
去年まではこれ使ってなかったので、なんで??
https://youtube.com/watch?v=uWFu0DwHLNE&si=EnSIkaIECMiOmarE

376 :音速の名無しさん :2022/12/18(日) 00:47:26.22 ID:H5kUu1CS0.net
マセラティがタイトル争いの主役になるのかなー
日産は苦しい感じかな

377 :音速の名無しさん :2022/12/18(日) 02:03:16.79 ID:53Z4FpWwa.net
>>376
トラブらなければ結構良さそうだぞ(マクラーレン)
そのトラブルが割と問題なんだけど
あと、ブエミのところがまーじ心配

378 :音速の名無しさん :2022/12/21(水) 20:46:35.35 ID:nHQpOs7g0.net
まぁもうちょっとハイグリップなスリックタイヤ付けないとダメだね

379 :音速の名無しさん :2022/12/23(金) 23:36:25.05 ID:0Fo61vPUa.net
やっぱりネックはタイヤだね
https://youtu.be/dho__9yI-oo

380 :音速の名無しさん :2022/12/24(土) 00:01:04.49 ID:I3kXH6o90EVE.net
どうでもいいわタイヤなんて

381 :フラッド :2022/12/24(土) 00:19:51.44 ID:CO2o1jlR0EVE.net


382 :音速の名無しさん :2022/12/24(土) 06:31:21.68 ID:gVnhYP2X0EVE.net
グリップがないから面白いのに

383 :音速の名無しさん :2022/12/24(土) 06:56:23.06 ID:z/QGOgMMdEVE.net
これはスリックタイヤが採用されるのも時間の問題だな

384 :音速の名無しさん :2022/12/24(土) 11:57:10.45 ID:0d6qC7RE0EVE.net
>>382
ですよね

385 :音速の名無しさん :2022/12/25(日) 22:06:38.97 ID:GyIPIMCh0XMAS.net
FEを本当にF1と肩を並べるシリーズにしたいなら高グリップかつ高耐久なタイヤを用意しないとだめだな

386 :音速の名無しさん :2022/12/25(日) 22:32:47.62 ID:oJaqBfaA0XMAS.net
どうでもいいよタイヤもF1も

387 :音速の名無しさん :2022/12/25(日) 23:03:08.73 ID:kmw2RrjO0XMAS.net
FEとかダセエわ

388 :音速の名無しさん :2022/12/26(月) 02:36:28.09 ID:fJwXKCob0.net
いくらタイヤを変えても、当面はF1と性能で肩を並べるなんて不可能
遅いまま高グリップで誰でも運転できたらそれこそつまらない

389 :音速の名無しさん :2022/12/26(月) 09:59:21.13 ID:ZoyvnVkg0.net
レース距離で航続可能なID-R並の速さのを作れればいいよな
金かかるから無理じゃね?

390 :音速の名無しさん :2022/12/26(月) 12:33:18.92 ID:DYl9aUFer.net
スリックにしたら誰でも運転できるってマジ?

391 :音速の名無しさん :2022/12/26(月) 12:45:52.02 ID:1u3gHvRs0.net
今はバッテリー性能(容量と重量)に合わせてる

392 :フラッド :2022/12/26(月) 12:46:36.65 ID:FFMuMXXa0.net
アホやな

393 :音速の名無しさん :2022/12/26(月) 19:16:05.67 ID:LFxtYiUUa.net
タイム短縮と安全性向上のためにはスリックタイヤ採用が不可欠になってくる
市街地コースで走るフォーミュラEなら尚更だ

394 :音速の名無しさん :2022/12/26(月) 19:47:37.37 ID:fU8UHrA+d.net
>>390
他カテで順調なドライバーが苦戦するとかはなくなるな
そして余計につまらなくなる

395 :音速の名無しさん :2022/12/26(月) 19:50:21.98 ID:GkF21sGU0.net
どうでもいいよタイヤの話は
誰も興味無いよ

396 :音速の名無しさん :2022/12/26(月) 19:51:51.09 ID:l/uQVrAja.net
>>394
回生の走り方とか特殊だし、それは無いと思ってる

397 :音速の名無しさん :2022/12/26(月) 22:03:33.66 ID:RxtIQs3Td.net
I'm tired of hearing about tires.

398 :音速の名無しさん :2023/01/01(日) 00:04:20.96 ID:4gfLhvBja.net
あけおめからの2週間後は開幕だああああああああ

399 :音速の名無しさん :2023/01/01(日) 19:15:09.34 ID:b4g9wr/7a.net
なんだかんだぶーぶー言われつつも、レースは面白くなるのはわかってる

400 :音速の名無しさん :2023/01/02(月) 23:47:55.52 ID:QOEzPBi00.net
ぶーぶー言われてる....のか?一般社会上。ただでさえ注目度の低いモータースポーツの中でもマイナーな方 ニッチもいいとこ

401 :音速の名無しさん :2023/01/03(火) 00:30:37.57 ID:kRBRjdi60.net
にっちもさっちも行かない感じ?

402 :音速の名無しさん :2023/01/03(火) 00:33:01.39 ID:dwufF7oU0.net
またABEMAで放送してくれないかな

403 :音速の名無しさん :2023/01/04(水) 00:51:20.79 ID:blcnrgJZd.net
>>400
賛否両論にしても非難轟々にしても知名度ありきだからなぁ
無名じゃ悪名もつかんし

404 :音速の名無しさん :2023/01/04(水) 05:31:34.74 ID:GObFvPxC0.net
運営がアホみたいに大風呂敷広げたり
異常にF1を意識した発言してただけで
正直人気で言えばそこらのGT選手権以下だしなw

405 :音速の名無しさん :2023/01/04(水) 05:36:58.16 ID:8S3WpfTsr.net
>>405
無くなりそうなDTMってそんなに人気あるの?
そこらのGT選手権よかサラリーは良いみたいだけど

406 :音速の名無しさん :2023/01/04(水) 20:55:47.97 ID:FqkQRQdWa.net
全レースが市街地コースという都市型未来フォーミュラ世界選手権
それがフォーミュラE

407 :音速の名無しさん :2023/01/04(水) 22:48:08.17 ID:7kYozyGE0.net
>>405
なんやかんやシングル戦GTとしては最高峰だし…
人気無いし運営も消し飛んでついにADAC管轄になったが当のADACもF4を終わらせたしドイツモータースポーツ自体が死に体なんじゃないかね

408 :音速の名無しさん :2023/01/05(木) 10:31:36.38 ID:R5TKxZF8a.net
サッシャXサッシャ2023SPインタビュー
https://youtu.be/3UM_yZh0vjU

409 :音速の名無しさん :2023/01/06(金) 19:06:27.14 ID:EOgO/ttGa.net
どや?
https://youtu.be/bPEE0Y4cnUg

410 :音速の名無しさん :2023/01/06(金) 22:06:01.92 ID:gvxBQRvA0.net
トトから名指しで投資する価値も人気もないって言われたなw
そらメーカーが撤退しまくるわけだw

411 :音速の名無しさん :2023/01/06(金) 23:00:06.38 ID:vyf76NLg0.net
メキシコシティレースは
いつものサーキットか

412 :音速の名無しさん :2023/01/07(土) 10:50:09.87 ID:GSW5p/dua.net
>>410
仮にEVレースじゃなくて、別の車で全く同じレースやっても人気は変わらんと思う
つまり、EVどうこう以前の問題として、根本的な所から終わってるのがこのカテゴリー

413 :音速の名無しさん :2023/01/07(土) 13:27:41.66 ID:eCD9D0Z00.net
>>409
小さい桜が目立たない、赤ー>ピンク グラデーションの方がよかったのでは

414 :音速の名無しさん :2023/01/07(土) 17:55:33.31 ID:rdzBs7YTa.net
>>413
昨シーズンまでの日産e damsのカラーリングでよかったんじゃね?
スーパーGTのMOTUL Z、LEAF RC02と同じレッドxブラックで日産ワークスカラーとして統一して欲しかった
こんな感じで↓

https://youtu.be/02r7Tb8aE5Y

415 :音速の名無しさん :2023/01/07(土) 19:23:18.31 ID:1AeT5dH70.net
日産だのいった所でな・・・
日本人ドライバーは雇わないメカニック含め日本人なんか殆どいない
はっきりいって日本のメーカーとして応援する気すら起きないレベル

416 :音速の名無しさん :2023/01/07(土) 20:47:15.33 ID:NlJ2wGgsa.net
雇わないって乗るのにふさわしい日本人おらんだろアンチか?松下は惜しかったけど

417 :音速の名無しさん :2023/01/08(日) 23:36:33.41 ID:ZyH/CtSW0.net
スーパーライセンスポイント20P要るよね

418 :音速の名無しさん :2023/01/10(火) 18:37:23.96 ID:8rQe6OsPa.net
フォーミュラEの新型「Gen3」デビューで高速バトル時代到来。
新シーズンは1月14日に開幕【2023年フォーミュラE注目ポイント/第1回】
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17595919

419 :音速の名無しさん :2023/01/10(火) 19:15:58.98 ID:dqa8nppy0.net
Gen3はオモチャっぽい

420 :音速の名無しさん :2023/01/11(水) 12:07:04.66 ID:uMcUOvnFr.net
最高速320kmhを謳ってるけどそんな速度出るほどのでかいサーキットで走る訳でもだろうに……
どうせならDRSぐらい付けて市街地でもそれぐらい出るようにしようぜ

421 :音速の名無しさん :2023/01/11(水) 12:16:59.86 ID:+050cvAXr.net
>>420
最初からウイングは水平に近いんだからDRSなんて意味ないよね

422 :音速の名無しさん :2023/01/11(水) 13:31:37.61 ID:dJxAI3ida.net
フォーミュラーeってそんなアンチ大量に出るほどの人気カテゴリーだっけw

423 :音速の名無しさん :2023/01/11(水) 14:15:48.10 ID:bOmkSN/Jd.net
EVアレルギー拗らせた人が匈いでるだけでしょ

424 :音速の名無しさん :2023/01/11(水) 14:50:50.46 ID:aTLzP2vr0.net
もう3日後にはレース開幕かよ

425 :音速の名無しさん :2023/01/11(水) 14:55:57.73 ID:aTLzP2vr0.net
2年前の時点でモナコではF1より確実にFeの方がオーバーテイクやサイドバイサイドもあって面白いからな
時間とともに技術が新保しFeのレース内容はどんどん面白くなり
逆にF1は年々運営のレース介入が増えて競争ぶち壊されてどんどん争いも無くなりつまらなくなる
やがて面白さが逆転する日が来るかもね(結構近い将来に)

426 :音速の名無しさん :2023/01/11(水) 15:50:02.07 ID:ACZC/qlQ0.net
モナコは確かにFEの方が面白いんだがそれ以外の市街地コースだと全然面白くないんだよな
モナコみたいにもっと起伏あってコーナーにバリエーションのあるコースでやればいいのになんで毎回平面で直角コーナーだらけなのか

427 :音速の名無しさん :2023/01/11(水) 16:34:25.59 ID:tnoG13eea.net
回生とクラッシュをし易くしてるんじゃない?

428 :音速の名無しさん :2023/01/11(水) 18:25:42.27 ID:QBXnQjTB0.net
>>426
普通の街を仕切って作ってるからだよ
むしろモナコが特殊

429 :音速の名無しさん :2023/01/11(水) 19:42:08.42 ID:INC4n4sA0.net
>>422
東京開催が決まったので小池アンチがフォーミュラEもディスります

430 :音速の名無しさん :2023/01/11(水) 20:26:31.23 ID:nhL7CrD/a.net
>>426
FEのコースがおもんないのは100理ある
FEじゃなくて他の車でレースやってもおもんないことになるコースが大半かと
ただそうなる理由って回生なんだろうなとも

431 :音速の名無しさん :2023/01/11(水) 21:00:59.70 ID:v6vlpkK6M.net
まず車体が重い
そして市販のタイヤ、ワンメイクどころか1種類のみ、しかもスリックとか禁止
ブレーキも効かないしコーナー速度も遅い
だから全体的に遅いからショートコースとか使いたい

全てを変えないとなんの解決にもならん

432 :フラッド :2023/01/11(水) 22:40:48.21 ID:zDR0GUAN0.net
ぶつけ合いだもんな
スリックカートかよ…

433 :音速の名無しさん :2023/01/11(水) 23:38:30.85 ID:ACZC/qlQ0.net
全然スピードが出ないからと空力無視するぐらいなら最初から箱車でやればよかったのにな
なんでフォーミュラから始めちゃったのやら

434 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 00:03:33.46 ID:Q1ddjrpu0.net
別にフォーミュラの利点は空力だけじゃないだろ

435 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 00:48:24.11 ID:ROpp+m8g0.net
スピードなんてどうでもいいんで

436 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 01:56:51.15 ID:x8XUhMKS0.net
ガワはフォーミュラだけど、全然フォーミュラじゃないFEと、ガワはフォーミュラじゃないけど、操縦性や空力はほぼフォーミュラのGT500

437 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 01:57:35.15 ID:x8XUhMKS0.net
>>431
日産リーフRC2でワンメイクレースしたほうがマシになりそう

438 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 02:00:05.29 ID:6pkLCBpya.net
リーフRCで思い出したけど、RC2でこそ車重が色んな理由から箱車になったけど、第一世代はFEとそんなに車重変わらなかったからな
そんくらい重い

439 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 04:03:20.77 ID:+nwHVVXLp.net
固体電池のハイパーカー 4モーターで最高出力1.5MW ニュル記録更新に挑戦
https://www.autocar.jp/post/895029

>搭載されるバッテリーパックは、パートナー企業のIMECAR Elektronic社と共同開発したもので、容量は100kWh、欧州WLTPサイクルでの予想航続距離は520kmとされる。パックの重量は300kgで、車両重量を1500kgに抑えている。

これは、すごい、高いけど

440 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 06:15:22.68 ID:ZEVrf9Mo0.net
アウトバーンで200km/h出してぶっ飛ばすオバチャンのが速いんだぞ
人気でないよ

441 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 07:44:19.20 ID:afW9ZR1Ja.net
フォーミュラEはスリックタイヤ採用で劇的に速くて面白くて安全なレースになるだろう
GEN3に特化した専用設計のiONというハンコックタイヤというがセミスリックタイヤより溝が多い全天候型タイヤではGEN3のパワーを十分に発揮できないのではないかな

タイヤサプライヤーがミシュランからハンコックに変更【2023年フォーミュラE注目ポイント/第4回】
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17595924

442 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 09:14:56.61 ID:afW9ZR1Ja.net
レース中に充電ピットストップでアタックチャージは興味あるな

レース中に急速充電? フォーミュラEがGen3導入に合わせて技術規則も変更【2023年フォーミュラE注目ポイント/第2回】
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17595921

https://youtu.be/ODrEv5V7rIU

443 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 21:35:01.30 ID:Aw0LD1iI0.net
今週土曜深夜開幕
なんだかんだ楽しみだよねー!

444 :音速の名無しさん :2023/01/13(金) 10:28:47.07 ID:ga3O7qgxd.net
なんだかんだで見るよなw

445 :音速の名無しさん :2023/01/13(金) 12:15:34.50 ID:6ZGChiMs0.net
https://www.bsfuji.tv/motorsports/
BSフジさん今シーズンもありがとね
2023/1/21(土) 15:00〜15:55

446 :音速の名無しさん :2023/01/13(金) 12:24:53.67 ID:X6BZHu850.net
>>445
放送日が少し早くなるみたいだな

447 :音速の名無しさん :2023/01/14(土) 08:23:27.16 ID:d2UGNVbL0.net
か、開幕しましたね|ω・`)

448 :音速の名無しさん :2023/01/14(土) 11:40:33.23 ID:epqH8/VF0.net
日産、マクラーレンに負けそう

449 :音速の名無しさん :2023/01/14(土) 11:59:13.25 ID:MvCZTYuQa.net
ほらやっぱり去年から言われてた通りだろ
PTが駄目なんじゃなくてチームがポンコツなんだって

450 :音速の名無しさん :2023/01/14(土) 13:36:11.82 ID:NmfDti9T0.net
ペンスキーが一躍トップチームに。
好調NIOは決勝までこのまま行けるか。

451 :音速の名無しさん :2023/01/14(土) 15:18:43.00 ID:igrHop5J0.net
シケインとか何で追加したんだろうな
回生エネルギー稼ぐとかそんな感じなのか

452 :音速の名無しさん :2023/01/14(土) 18:40:29.85 ID:OYCng6xoa.net
メキシコは野球のスタジアムをコースの一部としてレイアウトに取り入れているのが面白いな
あれは観客席も盛り上がるだろ

ロンドンも屋内コースレイアウトがあるからな

453 :音速の名無しさん :2023/01/14(土) 18:44:58.91 ID:IEEPYacJa.net
そういや君が代流れる可能性あるみたいだね
カスタマーの方は勝ちそうだけど、こっちが勝つビジョンは全くねーが

454 :音速の名無しさん :2023/01/14(土) 20:40:44.99 ID:06J2weKsd.net
>>452
へー、面白いねそれ。
日本GP観に行きたいなー。

455 :音速の名無しさん :2023/01/14(土) 23:01:35.59 ID:fbEJb9Cm0.net
やっぱり走ってると格好良く見えるな

456 :音速の名無しさん :2023/01/14(土) 23:02:11.71 ID:BwBGTud20.net
Gen2より速くなった感じかな?

457 :音速の名無しさん :2023/01/14(土) 23:02:30.69 ID:fbEJb9Cm0.net
実況板無いの?

458 :音速の名無しさん :2023/01/14(土) 23:04:39.30 ID:fbEJb9Cm0.net
電飾も派手になったのねSFは見習って欲しい

459 :音速の名無しさん :2023/01/14(土) 23:05:58.25 ID:CrbpFQih0.net
マシンの性能は上がってるのかもしれんけどコースが更に低速化しちゃな

460 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 00:24:45.85 ID:y40XeCjk0.net
開幕戦から地球の裏はキツイ
録画して起きてから見るわ

461 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 00:39:19.55 ID:YjfKYohJd.net
オートサロン行く前にFE開幕なのにJスポーツ入るの忘れてたと気付き
出発前に再加入して帰宅した後に録画予約するかと幕張に出発しいざ帰宅したら未だにJスポーツが映らないという(・_・;)
Jスポーツのスクランブル解除の信号送るのって手動なのか?

462 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 00:40:48.87 ID:YjfKYohJd.net
そういやオートサロンの日産ブースにフォーミュラEのマシンくらい展示すれば良いのに。来年辺りに東京で開催するんでしょ?

463 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 00:49:32.70 ID:OtTG6NGBa.net
今年からフランス語無線じゃなくて英語になった日産
2人共フランス人だからそのままだと思ってた

464 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 00:50:23.46 ID:OtTG6NGBa.net
>>462
あの都庁の車ってショーカー用でパワートレインとガワがそれぞれ別チームの謎の車で、日産が走らせるようの車はなかったはず

465 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 01:03:31.56 ID:YjfKYohJd.net
放送ギリギリで映るようになったー
>>464
てか大坂なおみの記者会見時に展示されてた古い車両とかでも良いじゃん

466 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 01:31:03.57 ID:YjfKYohJd.net
解ってはいたが新マシン本当カッコ悪いw

467 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 04:02:49.34 ID:V/INCyzPM.net
>>461
あれはスカパーだろ
普通に1~2時間はみれないぞ

468 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 04:33:09.73 ID:BYOopcSl0.net
走ってるとマシンのカッコ悪さが目立たないもんだな
予選最後のVS形式はF1でもやれば盛り上がりそう

469 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 05:49:27.42 ID:Gwb1TAQo0.net
それにしても、前シーズンと比べるとかなり速くなったのがわかるなぁ

470 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 07:31:15.55 ID:lXDL0q5w0.net
フラインス、左手を骨折
https://twitter.com/abtmotorsport/status/1614372964299841536
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471 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 09:13:26.03 ID:T1j5LSGZ0.net
今シーズンも無線が入ると由良さんが話を被せてきてサッシャがイライらするという伝統芸が健在で安心した

472 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 09:23:16.07 ID:Ixy3MCQV0.net
現地で観戦してた日本人曰く駅のホームに居る時に新幹線が全開で眼の前を通過していくくらいのスピード感だとか

473 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 10:33:20.76 ID:QTQtNAy5d.net
ほぅ
早くタイムシフト観たいなー

474 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 10:54:22.30 ID:y6S1+kata.net
あの赤いチームはPTがカスというより、チームがオワコンであることが完全証明されたんで、PTアンチ死んだな

475 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 13:32:47.79 ID:BPD+JH5Br.net
>>471
サラッと具体的にココとココがダメ、とかデザインにダメ出しとか黒由良さん健在だったw

476 :フラッド :2023/01/15(日) 16:24:19.31 ID:53101ao60.net
大分マシになったな

477 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 17:56:03.60 ID:cWPvj8kt0.net
F2f3だと弱いチームでベテランの域だったヒューズが活躍できてうれしい
それにしてもマネジメント皆凄いなぁ

478 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 18:10:29.99 ID:7A//z0yZ0.net
初戦からフェネストラズ良くてびっくり

479 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 18:34:30.07 ID:556AkR5V0.net
今までカスタマー>>>ワークスみたいなことってFEで過去にあったっけ?

480 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 18:35:23.12 ID:556AkR5V0.net
とはいえ勢力図は全く分からんな、というのもポルシェは何故かしらんがメキシコだけ毎年異常に速いからな

481 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 18:42:25.78 ID:pynqfHYfd.net
マクラーレン>日産なのか

482 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 19:41:33.65 ID:DdiEU66S0.net
>>479
テチーター
参戦初年はアウディのカスタマーだったけどテチーターの方が速かった気がする

483 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 22:29:24.14 ID:hiSGSzEZa.net
GEN3マシンはパワステ無しでハンドル重いらしいぞ
それでタイトコーナーの多いストリートサーキットを走るのはドライバーも過酷だな

https://youtu.be/Qy0p8BiVcw4

484 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 22:40:37.23 ID:QxH5zq4SM.net
ストレートは速くなったかもしれないが
う○こタイヤのおかげか、やっぱりコーナー遅い
あとブレーキング時にライン外すと挙動がおかしいのか変なスピンとか多かったなー

485 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 23:19:03.42 ID:+p9N6ySg0.net
>>483
どのコースもハンドル切りまくりやんw
パワステなしとか拷問でしょw

486 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 23:32:17.46 ID:YjfKYohJd.net
ダウンフォースもグリップも低いからパワステ無しでも大丈夫って判断なのかな

487 :音速の名無しさん :2023/01/16(月) 06:14:46.76 ID:LAMRrF2z0.net
インディカーもパワステなし、ご高齢のドライバーが多いがなんとかなってる

488 :音速の名無しさん :2023/01/16(月) 07:00:16.62 ID:wbFNlAQI0.net
骨折したフラインスの代役候補にケルビン・ファン・デル・リンデ
もしくはパワートレイン供給元のマヒンドラからダルバラを借りるかも
https://www.motorsport.com/formula-e/news/frijns-doubtful-for-diriyah-fe-after-breaking-wrist-in-mexico/10421032/

489 :音速の名無しさん :2023/01/16(月) 09:41:34.07 ID:Uzk6ku2X0.net
長引きそうだし経験者のターベイもありだけどな
ペンスキーのアドバイザーだけど契約解除はすんなりいくんじゃない

490 :音速の名無しさん :2023/01/16(月) 10:14:09.80 ID:+FzyFxdPd.net
速度アップは正解やね
見ていて楽しかった
ただコーナーが不安定だね
スキール音凄いしみんなふらついてたね
もう少し太くするかスリックタイやで走行してるの見てみたいなー

491 :音速の名無しさん :2023/01/16(月) 11:23:38.64 ID:GRy4Ae7a0.net
キノコダッシュがまた罰ゲームに戻ってない?

492 :音速の名無しさん :2023/01/16(月) 11:57:01.32 ID:2Zrs4ozZa.net
ピットストップ義務化してタイヤ柔らかくして350kwにすればいいのに

493 :音速の名無しさん :2023/01/16(月) 17:44:00.11 ID:ppRHWOsQa.net
>>481
F1でいうところのレットブルとアルファタウリレベルでチーム力が違う
去年までは「単に日産パワートレインが弱いだけ」と思われてたけど、それ以上に問題ある

あんま話題にされてなかったけど、今回も予選からしれっとF1のオワタウリみたいなこと乱発してたからな(主にナトが)、頭おかしくなるよ

494 :音速の名無しさん :2023/01/16(月) 17:49:19.00 ID:eA6pOHOwd.net
PT同じになったとはいえ、違うPTで複数回ちゃ取ったチームだからなぁ
チームとしての地力が違うわな

495 :音速の名無しさん :2023/01/16(月) 23:29:07.10 ID:yHMwok+o0.net
テチータ結局出ないんだね

496 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 08:18:47.98 ID:09MIncv4d.net
シーズン9公式オープニング動画もなかなか良いけど
やっぱTスクエアのトゥルースに乗せたフォーミュラEバージョン動画が見てみたい♪

FIA Formula E Official Intro
https://youtu.be/4SLMjA_pQpY

497 :音速の名無しさん :2023/01/18(水) 15:59:34.14 ID:U3OFmjoU0.net
マシンがパワーアップと小型化されて映像からの見た目では確かに速くなったように感じるが
実際どれくらい速くなってるかが全然見えないモヤモヤがな

498 :音速の名無しさん :2023/01/18(水) 18:32:00.56 ID:bwZGpJsh0.net
ケルビン・ファン・デル・リンデがバサースト12時間を欠場の見込み
FEでフラインスの代役を務めると思われる
https://www.v8sleuth.com.au/formula-e-injury-call-up-rules-ace-out-of-bathurst/

499 :音速の名無しさん :2023/01/21(土) 15:40:26.87 ID:hNflg8bo0.net
今BSフジでみてるが、車載映像だと昔のグルーブドタイヤ時代のF1のよう

500 :音速の名無しさん :2023/01/25(水) 01:05:12.43 ID:ROJNoAxi0.net
そろそろ2戦目だ!

501 :音速の名無しさん :2023/01/26(木) 15:18:31.77 ID:+OBXejMv0.net
アルピーヌF1と日産FEの開発部が強力してる話って過去に出てたっけ?日産が名義引き継いだだけとか叩かれたときやってた話は当時あったけど、あの時はルノーF1とは名義されてなかった記憶
https://racingnews365.com/exclusive-alpine-on-the-pros-and-cons-of-future-f1-technologies

502 :音速の名無しさん :2023/01/26(木) 16:13:10.28 ID:OmtPi9r5a.net
今年の日産PT結構良さそうな気はしてるし、ヒューズの電費もPT側が原因による問題かはまだ断定出来なさそう
ただ、チーム運営があまりにもポンコツすぎるから結果出ないだろうな

503 :音速の名無しさん :2023/01/26(木) 17:37:32.40 ID:E72zlf9M0.net
ルノーFEは常勝チームだったが、日産FEの今は・・・

504 :音速の名無しさん :2023/01/26(木) 18:10:10.16 ID:8bvW1fp90.net
その記事読んで協力って思えるのが凄いなw
妄想記事じゃん

505 :音速の名無しさん :2023/01/26(木) 18:21:35.80 ID:VnomapJBa.net
元々日産が参戦する際に、日産/ニスモ/e.dams/ルノーF1の合計4社のプロジェクトって言ってたぞ

https://www.as-web.jp/overseas/436588?all

506 :音速の名無しさん :2023/01/26(木) 18:52:44.75 ID:z5/ADn+sa.net
>>503
速さどうこう以前に、マジでF1のアルファタウリみたいなちょんぼやりまくってて呆れる
開幕戦のナトのペナルティとかF1ならお祭りになるわ

507 :音速の名無しさん :2023/01/27(金) 17:00:26.54 ID:K7WFlgG8a.net
今週末はナイトレースのダブルヘッダーか

508 :音速の名無しさん :2023/01/27(金) 20:23:57.52 ID:qvlB3Ecda.net
また日産速度違反やらかしててワロタ
さすがFE界のオワタウリ、全チームで最も運営力ゴミなだけある

509 :音速の名無しさん :2023/01/27(金) 23:02:03.54 ID:b5dEx5F90.net
日曜夜に2本まとめて観る
それまでサヨナラこのスレ

510 :音速の名無しさん :2023/01/27(金) 23:03:45.94 ID:nbv6xDw60.net
さんざコケにされてた日産PTよくてアンチイライラしてそう
チーム?知らんがな

511 :音速の名無しさん :2023/01/27(金) 23:10:38.74 ID:nbv6xDw60.net
>>508
マクラーレンに日産が技術支援してて、赤いアレはどっかのプライベーターだろ(適当)

512 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 00:15:53.11 ID:vmK7h4B4a.net
ブエミPP!ナト10フェネストラス18!

513 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 00:43:26.38 ID:hOWOYdXn0.net
移籍決まった時に「ブエミまだやんのかよWECに専念しろ」とか言って申し訳ありませんでした

514 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 01:15:15.71 ID:Pm5izELra.net
>>512
マクラーレン見る限りはPTかなり良さそうだし、もうエンジン屋になれよ
WECもDPIもエンジン屋やってた時は結果出てたし

515 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 01:17:46.03 ID:IYEd/sb70.net
予選まとめ見たけどまたもやタイヤ滑りすぎだな

516 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 02:49:33.81 ID:6mYV6FO5d.net
中東は金曜開催もあるの忘れてたわ

517 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 02:58:26.34 ID:290JDl+ta.net
ヒューズが決勝で逝くのがF2同様で草

518 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 09:48:53.49 ID:e/Y7wKBrM.net
>>509
俺も今、録画でみてる
最近は全て録画しといてほとんど生で見ることなくなった

サッシャどこ?
あとまだ予選中だけどギュンタークラッシュの時のピットのタイヤだけど接地面が左右均等に削れてないから
空気圧が高くて内部構造が相当悪そうなタイヤだな~

519 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 11:38:25.94 ID:njVu7zW60.net
アタックモード、デニスがやったパワーセーブして4分無難に走り切るのがスタンダードになりそう。

520 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 16:59:08.95 ID:Bjlo7+y10.net
NIOもペンスキーも決勝のエネルギーマネジメントの能力がまだ低いんやろな
日産は予選から遅いのをどうにかしよう

521 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 18:24:36.16 ID:RwP5CXFi0.net
韓国タイヤやめーや

522 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 18:48:16.89 ID:HS40MOOU0.net
F1でのピレリも参入以来ずっと同じことを言われてるなw

523 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 19:12:23.31 ID:Bjlo7+y10.net
どんなシリーズでもタイヤサプライヤー変わったら硬い硬い言われるのは恒例

524 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 20:01:40.09 ID:nk8ajiMh0.net
皆さんの◯◯◯は硬いですか?

525 :フラッド :2023/01/28(土) 20:04:50.30 ID:ig0FkwgC0.net
ワンメイクだもの

526 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 20:28:01.47 ID:8jECohBqa.net
今のところサッシャ•フェネストラスが全くこのコースに対応できてない
日産、クプラ、マセラティはまだチーム力を発揮できてない

527 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 21:15:54.26 ID:c7e8q5tOa.net
ラストは流石の大人
ヒューズはマジ速いんだけど、レースマネジメントが全然駄目
2台遅いならチーム側の問題にできるけど

528 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 23:04:40.62 ID:9rvuqr+tr.net
せっかくのパワーがタイヤのせいで逃げてるよね
せめてドライとレインでタイヤ分けるようにして欲しい

529 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 23:19:51.50 ID:jOJisgJz0.net
元メルセデスとはいえ3レースでちゃんと仕上げてきてるのは流石だな、電費はちょっと心配だけど
なおヒューズは荒いからどうせ逝く

530 :音速の名無しさん :2023/01/28(土) 23:46:52.43 ID:hOWOYdXn0.net
テチーターまだ参戦したがってたよな?
DAMSの代わりに日産と組んでくれ

531 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 00:21:18.38 ID:T9XPUYCb0.net
>>521
ハンコックがサプライヤーになった年に
韓国GPが消えたのはバカだなーと思う

532 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 03:00:31.16 ID:PtAArBfya.net
ヒューズ面白すぎて草
FE芸人目指せw

533 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 03:14:32.71 ID:ZJatwVKzr.net
ヒューズ良かったわ
電欠のタイミングとラインが完璧だったな
いつメン2人はポルシェPTがいいのかドライバーのスキルが良いのかって感じだけど日産PTよりは良さそうだよね
現状アタックモードが消化義務のペナルティみたいな扱いになってるのはどうにかならんかな

534 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 03:57:43.60 ID:cz26fJQTa.net
1発の速さはあるけどマネジメントが厳しい日産と、レースになるととにかくバランスが良いポルシェとの差ってところかな
ただ、今回は珍しくサッシャはマネジメントかなりよかった

535 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 07:53:48.22 ID:o5UvV4mUd.net
シーズン序盤でポルシェのこの2連勝はデカいな

536 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 08:07:30.56 ID:oqT9flVf0.net
アタックモード中を示す演出って車にある?

537 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 09:08:31.08 ID:WMEdYF4Qr.net
由良さんがこの2戦、デザインからタイヤから色々駄目出ししまくってて面白かったねw
予選だけは良いNIOには「レースはどうせ遅いんだし」言い切っちゃうし

538 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 10:36:22.55 ID:n8ws3MYX0.net
なんだかんだ今年も面白いわ
予選番長のヒューズとニオ、移籍して良かったブエミ、移籍したのに悪化してるようなローランド、ウェーレインとデニスという2強
サッシャの初ポイントが早めに出てなにより

539 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 12:26:04.95 ID:o5UvV4mUdNIKU.net
タイヤをもう少し太くしてスリックタイヤを採用し
将来的に通常350kw(476馬力)アタックモード時400kw(544馬力)まで上げて問題ないバッテリー積めるようになれば
F1と人気を二分するカテゴリーになるだろう


ストリートサーキットでもその辺がFEの限界とみる
GEN4マシンに期待

540 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 13:11:39.51 ID:tEWq9aUnaNIKU.net
>>538
そして忘れ去られるギュンター

541 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 14:58:30.69 ID:SVMpxnrd0NIKU.net
ABT以外のチームがポイント取った
この混戦こそがフォーミュラE

542 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 15:12:53.04 ID:QlfG5aDU0NIKU.net
バンドーンは去年チャンピオンになったとは思えないほど今年は存在感無いな

543 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 17:06:27.85 ID:EK8DbHRE0NIKU.net
今のFEはギヤは1段?2段?
EVは0から100まで一気にトルク出るからギヤはいらないなんて話をよく聞くけど、いまいちわからん。
ギヤはいくつか変更できた方が効率は良さそうに思っちゃうんだけど。

544 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 17:43:51.47 ID:xvz6aqod0NIKU.net
メキシコシティの開幕戦は先行きちょっと不安だったけどサウジは2戦とも面白かったわ

545 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 18:20:20.27 ID:X7BjQOBp0NIKU.net
DSペンスキーがアカンのはパワートレインとドライバーが改善されただけで結局中身はドラゴンだから?

546 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 18:41:10.69 ID:OjSLKGVjaNIKU.net
海外実況で「ヴェアライン」と呼んでいたけど日本語表記では「ウェーレイン」となるパスカルさん

どちらが正解?

547 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 19:25:09.40 ID:o6I4DkqJ0NIKU.net
どっちも

548 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 19:27:58.17 ID:Ma6GlN38HNIKU.net
>>528
でもタイヤのグリップが良くなると電費が悪くなると云われてるけどあれだけ滑ってるとどっちがましなんだろうな

549 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 19:55:13.30 ID:UMp2GnmtrNIKU.net
>>543
1速のチームと2速のチームに別れていた時もあったが
日産以外は1速となり、翌年にはレギュレーションで全チーム1速となった筈
現在も同じだと思うよ

550 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 21:04:44.66 ID:ymO7+Yd00NIKU.net
>>546
BSフジじゃ「ウェイレーン」と呼ばれてるw

551 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 21:09:01.44 ID:znWcUN2c0NIKU.net
ドイツ生まれのしゃっしゃしゃんがヴェアラインって呼んでるからヴェアラインでよくないすか。

552 :音速の名無しさん :2023/01/29(日) 23:01:52.63 ID:pECquQXgaNIKU.net
これは面白い
レース後にドライバーたちが“あの場面”を振り返ってワイワイ話してるね

https://twitter.com/fiaformulae/status/1619649321447862275?s=46&t=usj1ehmr1Wt6DYmXhA10Qw
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553 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 04:01:05.38 ID:w/ELUV1b0.net
和やかでいいねw

554 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 04:25:35.59 ID:HSqylY1Y0.net
はじめは簡易の部屋作ったスタイルだったけど、去年からやっとるよ
放送にのっけようかとしてたけど、ドライバー達がPワード連発するんでTwitter切り取り企画になってる

555 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 14:31:24.65 ID:7HlFtvzW0.net
>>551
由良さんは毎回読み方が安定しなくてかわいい

556 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 22:36:13.15 ID:UQYU3MAC0.net
>>538
決勝になるとじりじりと順位が下がっていくのは今年も今のところ変わんないなブエミ

557 :音速の名無しさん :2023/01/30(月) 22:57:58.96 ID:0zgiRJXW0.net
ギュンター失ったのはやっぱり痛かったわ日産
納豆さんじゃきつい

558 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 09:54:58.69 ID:mkfcktoh0.net
日産がチャンピオン争いするとか誰も思ってないし
そもそもが落ち目になってきてたチームを押し付けられただけだしな
しかも日本人ドライバーも日本人スタッフも殆どいない名前だけのチームだし

559 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 13:36:16.09 ID:RIDq3wgX0.net
押し付けられたってどっかに確かなソースあるの?

560 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 14:15:35.87 ID:GpyMDUBNa.net
単に日本人スタッフが当時全くおらんかったから
あと日産だから何言ってもいいだろの精神

561 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 15:59:04.76 ID:mkfcktoh0.net
ルノーはやっても意味もないと判断して辞めたのを金回収の為に日産に売りつけてる時点でそれ以外の何の意味が?w
逆に日産がFEを参戦する事でなにかのいみがあると発言してるか?w

562 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 18:10:25.70 ID:ruHaV8FU0.net
回収直後におらんかった表向きの理由はASに書かれてる
あくまで直後の話だけど
https://www.as-web.jp/overseas/422766?all

563 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 18:11:43.99 ID:ruHaV8FU0.net
>>556
WECのレースは上手なのにどうして...

564 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 19:46:38.75 ID:tf8YrJj8r.net
日産とはいっても基本的にチーム自体はダムスのままやろ

565 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 20:57:51.50 ID:Dl8jncNG0.net
>>563
こんな感じだからF1にもあまり定着できなかったんだろうなぁ

566 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 21:13:33.67 ID:ud7TelfKF.net
>>565
「なんかレース中フランス語でずっと文句言ってるから来年は文句言わなそうな若手を乗せよう」みたいなアレでトロロッソのレギュラードライバーからからレッドブルのリザーブに回されてたりして?

567 :音速の名無しさん :2023/01/31(火) 23:45:33.19 ID:KqC0TN6/d.net
災害時に「電気自動車」活用を 警視庁と日産がタッグ
2023年1月31日
https://www.fnn.jp/articles/-/479356?display=full

568 :音速の名無しさん :2023/02/01(水) 13:42:38.88 ID:0bM0oDDRa.net
>>564
そりゃeダムス を日産が回収したんだから、ダムスでしょ...
ファクトリーってルマンなんだっけ?

569 :音速の名無しさん :2023/02/02(木) 20:11:13.85 ID:X4tuGdwj00202.net
>>566
折角ポール取ったのに
アタックモードでもないときにあっさりパスされてて
何してんの?ってなったわ

570 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 10:58:03.17 ID:eiPQTt4ta.net
1/43ミニカー にしては値段がちょいと高めじゃね?
https://www.1999.co.jp/m/10955589

571 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 11:20:03.83 ID:LJdDtLUQ0.net
ブエチャンは回生込みの運転が下手なの?
回生度外視のアタックはそこそこ行くのに
wecは圧倒的マシンの性能だよね

572 :音速の名無しさん :2023/02/03(金) 12:56:19.76 ID:MiFHc4O/d.net
ブエミが何年WEC乗ってるのかと…

573 :音速の名無しさん :2023/02/04(土) 05:50:27.25 ID:Rrdz+aN90.net
FE初期の頃は回生するため手動操作だったが、今は自動回生
ただ、チーム側がコースに合わせて設定が必要なはず
最近はWEC見ていないが、性能差を小さくするため、ものすごく細かな規制がある
トヨタハイブリッド車が強いのでどんどん厳しくされた

574 :音速の名無しさん :2023/02/04(土) 21:54:04.95 ID:fCkuuv/Ma.net
FEシーズン9ラウンド4
ハイデラバードEプリのコースレイアウト
https://www.fiaformulae.com/en/races/2022-23/r4-hyderabad

575 :音速の名無しさん :2023/02/05(日) 03:29:10.71 ID:oY8m90SN0.net
インドのローカルシリーズが使ってるからオンボもあるよ
https://youtu.be/-vaQbonE9Yw
オンボ
https://youtu.be/N1Y_0H6AfTM

576 :音速の名無しさん :2023/02/05(日) 18:36:40.13 ID:1Gh244Loa.net
>>575
FEレースの場合だけスピードが乗りそうな箇所にあえて小シケインを設けて回生電力稼いでるね

577 :音速の名無しさん :2023/02/05(日) 20:45:47.97 ID:j8vHkLBD0.net
>>575
LGB F4ってF4じゃなくてむしろフォーミュラフォードじゃねえか
マルチスズキのスウィフトのエンジンを使ってるシリーズらしいけどいっそフォーミュラkeiかフォーミュラ隼のシャーシでさぁ…

578 :フラッド :2023/02/05(日) 23:40:08.80 ID:MjFEaHmE0.net
現存しているのか?

579 :音速の名無しさん :2023/02/07(火) 20:40:49.84 ID:/AjG8VYn0.net
>>571
チームメイトと比べて特に遅いわけでもないし、マシンの効率が悪いだけの可能性はある
効率が悪いとレースはきつい
去年一昨年の日産とかもそうだったが

580 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 19:01:48.27 ID:Yc1gKSJla.net
1輪失っても抜いてやる……! フェネストラズ、接触覚悟で掴んだフォーミュラE初ポイント。低調な序盤も日産に回復の兆し

>「正直に言って、この(フォーミュラEの)レベルの高さはクレイジーだ。チームにとっても非常に嬉しい結果だけど、僕らは勝つためにここにいる。チームが勝つため、僕が勝つためにいるんだ」
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/fenestraz-risked-finishing-on-three-wheels-with-diriyah-fe-pass-on-mortara/10429338/

581 :音速の名無しさん :2023/02/08(水) 21:08:48.51 ID:ivHDHo8ua.net
サッシャはいいんだけど、チームのマネジメントがオワコンじゃどうにもならん

582 :フラッド :2023/02/08(水) 22:31:06.10 ID:HQStYFLi0.net
>1輪失っても

結局の程度

583 :音速の名無しさん :2023/02/09(木) 16:54:08.51 ID:qlr/Q5j/a.net
さてさて
https://youtu.be/HwSEYBQGZ3U

584 :音速の名無しさん :2023/02/09(木) 17:21:00.52 ID:qlr/Q5j/a.net
熱いぜインド日産の方々

https://youtu.be/IFycGsjnKew

https://youtu.be/syhTj94_ODY

585 :音速の名無しさん :2023/02/10(金) 21:41:02.54 ID:asohQT9W0.net
ヴェアラインのクラッシュの原因がパワートレインのトラブルらしくて
ポルシェモーターの4台がFP1に出走できず

586 :音速の名無しさん :2023/02/10(金) 23:41:34.40 ID:u6z1a9B5a.net
>>585
マシン制御不能のままけっこう激しく壁に突っ込んでたね
それにしても相変わらずズルズル滑るタイヤのせいで全てのマシンが軽く攻めただけでも危なっかしい走りに見える

マセラティなんかは毎回ぶつけてる印象

587 :音速の名無しさん :2023/02/10(金) 23:58:32.63 ID:asohQT9W0.net
タイヤも硬そうだけど路面が砂まみれで凄かった
砂漠地帯でもないのに
これがインドか

588 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 01:25:56.94 ID:0a0rbrnC0.net
シーズン中にタイヤのアップデートってあるのかな?
各チームの合わせ込みが無駄になっちゃうから
大幅なのはありえないか
今世代のマシンにあのタイヤじゃ全然生きてなくて
つまらないって感じてるんだけどなあ
試行錯誤のセッティング勝負って見方もあるけど
レースするってタイヤじゃない感じがもうね

589 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 02:43:15.80 ID:Eiq4SuJDa.net
ヴェアラインのクラッシュの原因はスロットルスタックなのか

590 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 06:27:21.55 ID:4z62ytaq0.net
>>573
オンボード見ると今も右手で回生パドル握ってるっぽいけど

591 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 14:25:42.08 ID:XMj+JUsF0.net
>>590
この記事で自動回生かどうか判断つかないが、ずっと自動ではなくレース状況によってはモード変更とかしてるのでは
バッテリー温度も上がり過ぎないように調整してるような事も書いてる

https://motor-fan.jp/tech/article/24304/
Gen1車両で行なったシーズン4まで、回生側の出力は150kWに規定されていたが、Gen2車両が導入されたシーズン5以降は力行側と同じ250kWに引き上げられた。

これにともないブレーキ・バイ・ワイヤ(BBW)が導入された。
量産電動車両の技術用語としては「協調回生ブレーキ」として知られる技術である。
モーターの発電抵抗を利用した回生ブレーキと、従来の油圧(摩擦)ブレーキの配分を自動制御する技術だ。
このタイミングで、ZFは電動パワートレーンの開発に乗りだしたことになる。

592 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 15:36:02.03 ID:4z62ytaq0.net
>>591
ドライバーや取材してる記者に答え教えてほしいところだな
ワイはJスポ契約してないからそのへんテレビで誰かが解説してたら教えろください

593 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 17:21:22.26 ID:wdL0Dkhq0.net
アンドレッティに長瀬産業という会社がスポンサーについてる

594 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 18:09:41.00 ID:nPcC5/rsa.net
なんなんだ今回の予選は
予選規定違反でタイム抹消とかよくある事なのか?
でもまぁ日産サッシャが今回4番グリッドスタートになったから結果オーライ

さぁ決勝だ

595 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 18:23:50.91 ID:nPcC5/rsa.net
>>593
マシンに「NAGASE」の文字が入ってる

596 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 18:24:46.17 ID:nPcC5/rsa.net
>>593
https://www.nagase.co.jp/assetfiles/news/20230208.pdf

597 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 19:23:04.15 ID:SncMAbfDa.net
ついにペンスキーが勝つとは...

598 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 19:25:04.02 ID:SncMAbfDa.net
この持ってなさが日産なんだよな...

599 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 20:49:18.24 ID:nPcC5/rsa.net
どうしてこうなった?
バードがレースをぶち壊したのか?エバンスと同士討ちに
サッシャが巻き込まれた

600 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 20:52:23.77 ID:0IfVZ4TA0.net
なかなかおもしろかった
サッシャどうすることもできなくて草

601 :音速の名無しさん :2023/02/11(土) 22:45:43.02 ID:jEK1GovW0.net
鳥さんのせいでレース内容がらりと変わってて草
バッテリー残量のハラハラ感はこのカテゴリでしか味わえなくて良いなぁ

602 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 12:53:54.64 ID:ElsS78Oz0.net
FEの下位カテが来年から始まるんやね
「チャレンジャーシリーズ」と「チャンピオンシップ」の2階級に分かれるらしい
マシンは改造したGen2を使うみたい
https://www.motorsport.com/formula-e/news/electric-series-positioned-as-formula-e-feeder-category-set-for-2024/10430525/

603 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 13:51:31.26 ID:6NJunov10.net
今更メキシコ見て来たけど、ここ数年見てなかったが電力の使い方が劣化してる?

なんか1台構成になったシーズンみたいな感じに、最後の1~2周で足りなくなるのを
回避するために速度落として順位が落ちるとか残念な事になってるんだが

車の規格が一新されたのが影響しているんだろか

604 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 13:59:02.28 ID:tPjo7oMEM.net
何を言いたいのか不明


インドのコースは凄い路面汚そうだったけどレイアウト良かったな
特に高速ドリフトクランクは笑った
あれぞフォーミュラドリフト

605 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 14:06:14.06 ID:HqNr69cQa.net
FEがおもんないと言われる理由の半分がコースだからな
今回はとても良かった

606 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 17:10:29.66 ID:UDAGeUydd.net
>>602
ジュニア向けのレースらしいけどGEN2改造してあんな電飾盛り盛りにする必要性が分からない

607 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 18:00:22.30 ID:h2BBLGL00.net
>>603
回生を大きくしてるから、そうみえるのでは
リアは回生ブレーキのみに、バッテリー熱問題の方が大きそう

>フロントとリヤで計600kWの回生能力を持っている。
>レース中に使用されるエネルギーのうち40%が回生によるもので、Gen2の25%からは大きく増加しており、
>フォーミュラEはこの数字に誇りを持っている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ba5e2baa25e641d1f43aa0965b704c558633222

608 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 19:54:11.82 ID:8uAgnpw+0.net
>>602
元マヒンドラのギルおじさんが主導してるのね

609 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 20:59:23.46 ID:1LAfoeZC0.net
>>606
HPの写真みたいに夕方でもレースできるようにとかじゃね?

610 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 21:54:29.11 ID:1O5WdOzFa.net
>>609
いらんわ

611 :音速の名無しさん :2023/02/12(日) 22:54:25.70 ID:DEusueSq0.net
おれならデコトラ風にして目立つ

612 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 04:12:33.03 ID:KcUH8DW20.net
これは秀逸だな

613 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 04:45:33.92 ID:Yyt6TaUO0.net
電気の無駄遣いに定評のあるフォーミュラE

614 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 10:25:53.30 ID:rUlUUgxs0.net
エ、エコロジー……(震え)

615 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 12:22:51.18 ID:y3edr8sL0.net
>>613
無駄遣いとか言い出すと、化石燃料車レースもできなくなるよw

616 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 15:17:22.82 ID:U6S+zob8a.net
>>607
バッテリーラジエター含むPTは各メーカーが自由に開発できるはずだけど
GEN3マシンの冷却系の配置はこうなってるっぽい↓
https://www.reddit.com/r/FormulaE/comments/zmt019/gen3_under_the_skin/?xpromo_edp=enabled

617 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 16:04:37.33 ID:U6S+zob8a.net
実はGEN3のバッテリー容量51kWhでGEN2のバッテリー容量54kWhより-3kWhと減っている

その分バッテリー重量はGEN2の385kgからGEN3は284kgと-100kgも軽く小さくなってツインモーター600kwの最大回生電力でGEN2より100馬力以上パワーUPしても長く走れるようになったのだろう

そしてピットストップ超高速充電によるアタックチャージ30秒で4kWh充電が実現すればレース周回数を増やしたりコース全長を伸ばしたり高速レイアウトにできたり少なからず影響はあるんじゃないかなぁ?と期待する

https://www.powerelectronictips.com/formula-e-gen3-smaller-batteries-regen-and-fast-charging-faq/

618 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 22:30:12.35 ID:tUPg0qFQd.net
サム・バード、”同士討ちミサイル”に落胆「ミスを犯し、多くの人を巻き込んでしまった」

>レースコントロールは、今回のインシデントについてバードに対し、次戦ケープタウンでの5グリッド降格ペナルティを科している。
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/bird-let-jaguar-down-in-evans-fe-hyderabad-clash-got-attack-mode-wrong/10430989/

619 :音速の名無しさん :2023/02/13(月) 22:34:37.82 ID:8eHkG6uv0.net
>>618
チームラジオでもひたすら謝ってたな

それにしても、久々にブエミは攻めたレースしたと思ったら
オーバーパワーでレース終了後にペナルティは流石にかわいそうだったな

620 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 08:17:20.63 ID:jqPHQpjPdSt.V.net
>>619
落ち込みよう凄かったな
本人のミスでもないし

621 :音速の名無しさん :2023/02/14(火) 16:19:17.25 ID:ul69/sntaSt.V.net
ブエミは一昨年もオーバーパワーの被害にあっている
前回は失格扱い今回も3位表彰台でフィニッシュした後に潰されたので
落ち込みようはハンパじゃないだろうね


日産、エネルギー”0.01kWh”使用超過でロンドンePrixレース1失格。ブエミ「今季最高順位だったのに……」
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/nissan-hurting-from-london-e-prix-disqualification-after-power-overuse/6636382/

622 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 18:47:25.72 ID:Yhp/rVl/0.net
ティクタムが公道でスピード違反
どうやら70マイル制限のところを114マイルで走ったらしい
https://www.expressandstar.com/news/crime/2023/02/16/racing-driver-fined-after-ferrari-photographed-travelling-at-m6-at-114mph/

623 :音速の名無しさん :2023/02/17(金) 19:13:42.23 ID:ZZseLBBK0.net
>>622
炎上狙いでもなく定期的にネタを提供してくれる彼は面白いやっちゃな

624 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 13:06:51.59 ID:hjsahmHl0.net
なんだかんだ来週もう第5戦という

625 :音速の名無しさん :2023/02/18(土) 20:23:59.23 ID:AwB1OVDra.net
次戦の南アフリカ、ケープタウンのストリートコース
フォーミュラEプリの中でも最速レイアウトの部類に入るという
T7〜T8までの直線で何キロだせるかなぁ
必然的に超重要になるのが電力マネジメント

https://youtu.be/2Q49Tp5ADMw

626 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 09:49:21.98 ID:n4VzYl370.net
こ、これは、、

627 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 17:42:19.93 ID:RTbYg4U50.net
BSフジでインドレース観たが昔のFEのよう、衝突バトルw

628 :音速の名無しさん :2023/02/19(日) 22:20:35.76 ID:n4VzYl370.net
うわやばいなこれ

629 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 07:11:08.98 ID:ZHXsVJTXa.net
全オレが泣いた

“サヨナラ”ではなく“また今度”…… 2023年からフォーミュラEに挑戦するサッシャ・フェネストラズが、日本で学んだもの
2022年12月30日
https://news.jsports.co.jp/motorsports/article/20190310224251/

630 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 22:09:49.03 ID:LNdGxhiG0.net
僕らはまた必ず会えるから

631 :音速の名無しさん :2023/02/22(水) 23:39:17.50 ID:gAJ9/gKM0.net
サッシャがいけるくらいなんだから世界戦クラスで日本人がもうちょい活躍できそうなもんだが

スレチか

632 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 03:09:42.07 ID:mbX8K6iMa.net
日産アンチが散々日本人乗せろとか言ってたけど、ここ最近の日産ドラで乗ってもおかしくなかったのって松下ぐらいだろ

633 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 05:07:56.88 ID:GjomflXBr.net
>>631
サッシャくらい有望な若手って言うほどいるか?

634 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 08:26:11.68 ID:U7VMBDHEM.net
日本から出ようとする日本人がいないからな
IndyCarですら琢磨の後任がいない始末だし

635 :フラッド :2023/02/23(木) 08:31:52.41 ID:CM0IzuaX0.net
そこまでの資金があるが奴いないだろ。

636 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 10:19:26.12 ID:wGsgbIYj0.net
インディカーはともかくFEに乗るぐらいならGTやプロトで海外目指した方が名声になるし金にもなるだろ

637 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 12:12:38.03 ID:y4XbBDg1r.net
>>636
GTで金になるカテゴリーってなに?

638 :フラッド :2023/02/23(木) 12:35:18.44 ID:CM0IzuaX0.net
パトロンに抱え込まれないと金にならんやろ

639 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 12:39:38.14 ID:UR2WUO9gd.net
FEは遅いけど給料は高いだろうな。あと自動車メーカーとのコネも出来るから後々美味しい思いする可能性もある
じゃないとサッシャもキャシディもFEに行かないと思うわ

640 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 14:49:30.61 ID:/lvLcOAgr.net
F1の次に稼げるフォーミュラがFE

FEのトップドライバーはF1の角田なんかより稼いでるみたいですし

641 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 17:00:23.21 ID:ENYOOb33M.net
>>640
それは角田が低すぎなんじゃね?
ギャラの高さはF1>WEC>FEのイメージ

642 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 18:02:58.49 ID:wGsgbIYj0.net
FEってそんなに金が沢山動かせるようなカテなのか…?
GTやプロトのメーカードライバーの方が稼げると思ってたわ

643 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 19:16:58.89 ID:hKx6EYd70.net
FEのギャラが良いって話はマルコ辺りも言ってなかったっけ

644 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 20:20:52.81 ID:46c+o/gmd.net
まぁ内燃機関は先細りだからなぁ
いずれF1とFEは統合されるんじゃね?
知らんけど

645 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 20:28:58.21 ID:ec74Q3Xzr.net
>>641
WECはどうか知らんけど
F1とはいえ小規模チームの若手なんて数千万円しか貰えないからね
並のプロ野球選手と変わらない

金だけ考えたらスーパーGTのほうが良いかも

646 :音速の名無しさん :2023/02/23(木) 20:42:17.83 ID:P9ODuspTM.net
>>641
FEは以外と良いらしい
ロッテラーがポルシェ時代3億とか言ってたよ

647 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 01:01:45.45 ID:AM4IeLwO0.net
ベルディの北澤が2億貰ってたのと同じで何か勘違いしたんだろ

648 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 02:39:07.28 ID:bMkWWIHor.net
世界選手権のワークスチームなんだから妥当だろ
チャンピオンクラスはもっと貰ってるだろうし

649 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 18:19:35.50 ID:HNOM33coa.net
さてさて
https://youtu.be/XhaflErMUKU

650 :音速の名無しさん :2023/02/24(金) 21:21:00.36 ID:L2nqhV0Y0.net
FEは世界選手権に格上げになったくらいだから
トップチームなら結構貰えるんじゃない?

651 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 00:09:40.11 ID:Di9hrwWra.net
ブエミがFP1で壁に激突

652 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 00:49:39.72 ID:hgEr3yEe0.net
ケープタウンのロケーションメチャクチャ綺麗
これは名物になりそう

653 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 01:04:01.95 ID:wvUjn0e40.net
狭すぎずでゲームに出てくるストリートコース感あっていいな

654 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 01:43:35.16 ID:Di9hrwWra.net
コース両脇にエスケープゾーンもタイヤバリアもない高速レイアウトのストリートコース
モナコよりデンジャラスだね

655 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 12:30:29.63 ID:mPsD6DK00.net
FEらしからぬ速さだなw
回生ポイント少なめで電費苦しかったりするんかな

656 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 13:13:50.75 ID:te5xTkae0.net
T8,9のSはインドみたいにトラリミ騒ぎになるからドライバーの意見聞いて無くなったみたいね。
回生ポイントが減るから決勝は押さえ目に走るかもな

充電する前提で出力上げてバッテリー容量は下がってるし、充電が本格投入されるであろう来年が本領かな

657 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 18:11:32.63 ID:6z7/Muqya.net
>>656
T8.9のS字が無くなった変わりにスタート直後T1のイン側が意図的に絞られているように見えるのは俺だけかな?
あそこは団子状態の混戦になるように仕向けられたポイントだと勝手に思ってる

658 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 18:55:21.06 ID:QjYyE2Sb0.net
サッシャいきなり予選グループ1トップかい

659 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 19:08:53.33 ID:EiiodcIa0.net
ケルビン折角の凱旋レースなのに予選決勝両方走れなかったら可哀想すぎる

660 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 19:13:30.64 ID:QjYyE2Sb0.net
マセラティはまた予選でマシン壊れたから決勝の為に直す羽目になっとる…

661 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 19:28:00.15 ID:oQb1WCIza.net
ギュン太日産の契約破棄して移籍したの大失敗説

662 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 19:32:05.43 ID:TGuBucEI0.net
久々みたらめっちゃ速くなってね?

663 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 20:05:26.95 ID:+VWBm0I20.net
フェネ、おめでとう!

664 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 20:06:08.17 ID:EiiodcIa0.net
サッシャ初ポールおめ!決勝でサッシャvsキャシディの優勝争い見たいねえ

665 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 22:23:14.61 ID:I3+fleGMa.net
サッシャPP!グンターに勝った!やったー!

666 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 22:54:31.36 ID:I3+fleGMa.net
YouTubeコメント欄より※翻訳

コメント
フェネストラズのクレイジーなパフォーマンスでした! 彼はどうしてこんなに速いの?

返信
彼は偉大なドライバーだから?多くの偉大なヨーロッパのドライバーが失敗するスーパーフォーミュラとスーパーGTで素晴らしい成績を収めた

667 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 23:35:10.42 ID:SDm6i+fBa.net
流石FE界のオワタウリこと日産

668 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 23:55:20.89 ID:KHW2/Vvy0.net
お笑いストラテジーは無事引き継いだ模様

669 :音速の名無しさん :2023/02/25(土) 23:58:05.61 ID:KHW2/Vvy0.net
ロシター禿散らかしてそう

670 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 00:19:37.23 ID:tLCRqihIa.net
何があったんだよ

671 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 00:21:00.41 ID:tLCRqihIa.net
毎回大波乱過ぎだろFE

672 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 00:33:10.36 ID:BSWpqFVO0.net
相変わらずのDAMSのグダグダっぷり見せられたら今年岩佐のF2追うの怖えよ
チームのグダグダっぷりがドライバーにまで感染しとるし

673 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 00:39:24.41 ID:I7uwf7w60.net
>>662
通常時でも去年までのアタックモードより出力高いからな

674 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 00:51:11.01 ID:lGR33meP0.net
序盤はつまんねーなーと思っても終わったらなんか面白かったなってなるフォーミュラE

675 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 02:20:58.10 ID:R3mOKf27a.net
バードやヴェアラインが自爆するようになってデニスやヒューズは下位に沈んでドライバーズポイント争いも混沌としてきたな
不運続くブエミとフェネストラズはお祓いに行くレベル

676 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 09:35:44.85 ID:nwU2w6og0.net
>>675
ロシター「僕もお祓いイイデスカ」

FCY明けといいアタックモードのチーム判断といいサッシャついてなかったなぁ

677 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 10:26:50.98 ID:nf8Rxhu2d.net
ケープタウンのコースはスピード感があっていいね!
オンボード映像見てて楽しかった

678 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 10:28:55.55 ID:5ns4pVb8a.net
>>676
ハゲ散らかしてそう

679 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 10:29:24.40 ID:5ns4pVb8a.net
>>674
このカテゴリー悪いけどコースゲーな気がするわ
コースが良ければ面白いし、駄目なら糞

680 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 14:27:30.85 ID:V+cVtBMCa.net
ただ速い PTとドライバーだけじゃ勝てない事はよく分かりました

ポルシェワークスチームのような戦略とドライバーの「巧さ」そして「運」も味方につけないと勝てないね
しかし一時的にキャシディとフェネストラズのトップ争いを世界選手権の舞台で見れたのは良かった

早くレース中の急速充電ピットストップを導入してコースのスピードレンジを上げたレイアウトを増やして欲しい

681 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 14:47:58.72 ID:LVQCmBga0.net
天才チンパンジーのアイちゃんだろ

682 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 15:15:25.97 ID:izW1mnqa0.net
ポルシェがちょっと上以外はPTに差はあんま感じられんな
GEN2の時は明らかにアカンのがあったけど(NIOお前www)

683 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 16:01:54.19 ID:qLo1uvD9M.net
ポルシェが予選で上位に来たらどうなるんだろ

684 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 17:52:39.86 ID:zxIfWZ1b0.net
ポルシェのパワートレインが良くなった印象
前シーズンまでは後半に失速していた(熱問題かな)
日産は頑張らないと、日産パワートレインのマクラーレンの方が調子いいようにみえる、セッティングの差?

685 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 19:49:40.71 ID:kgRN3CC3a.net
マクラーレンと日産はチーム力が月とスッポンなんでどーにもならん

686 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 20:29:15.98 ID:5OUh1lpD0.net
少ない範囲とはいえPTと制御するソフトウェア以外でも、今回マヒンドラ/アプトに問題が起きたように独自で開発できる部分はあるからな。
そこらが日産とマクラーレンが同じなのかは知らないが、違うとすれはばやはりマクラーレンはノウハウ持ってるわな

687 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 20:55:09.83 ID:LWi5Is1W0.net
昨シーズンと変わらず、日産は下位が定位置か。
なんだかなー

688 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 21:42:21.31 ID:3vqN29S8a.net
まだシーズンの1/3を消化しただけでは日産がどうこうと決めつけられないな
特にインドと今回のケープタウンと次戦のサンパウロは初Eプリでどのチームも条件は同じ
マクラーレンやアンドレッティだってインド、ケープタウンは勢いを失った

ここに来てポイント積み上げてきたのがエンビジョン、DSペンスキー、ジャガー

確かに日産、NIO、マヒンドラ、マセラティ、クプラはチーム力としては劣るかもしれないがドライバーは問題なく速いドライバーがいると思う

689 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 22:02:36.67 ID:UFS/NbG+a.net
日産でサッシャの相方ナトさんはレース中はほとんどカメラに映ってないけどサッシャよりポイント獲ってランキングもサッシャより上位にいる

これやっぱりFE経験の差なんだよ

690 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 22:59:15.80 ID:UXJeI12va.net
ナトは予選ダメダメだけど、レースはなんかうまい(けど、予選ダメすぎるからその成績)
ナトに予選の強さ加えたのがラスト

691 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 23:01:55.25 ID:izW1mnqa0.net
ナトはFE参戦ドラで日本語wikiが唯一ないドライバーだった記憶だけど、流石に作ってもらえたのかww

692 :音速の名無しさん :2023/02/26(日) 23:04:09.79 ID:izW1mnqa0.net
>>688
マセラティってスーシーの所引き継いでるから、チーム力が劣るはずないんだけどなぁ(とはいえメルセデス以前はアレだったけど)...逆にペンスキーはチーム力微妙と思われてたが、
過去はどっちかというとPTに足引っ張られてたことが明らかになりつつあるかも

693 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 00:00:55.67 ID:7ppnbQw70.net
日産もルノーに押し付けられたチームで金の無駄使いすろのやめろよ

694 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 01:32:08.94 ID:X2TKKy8K0.net
>>691
まだないよ

695 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 08:38:26.23 ID:3EcSpVova.net
>>694
マジか
日本にシートを求めて、SFの最終戦鈴鹿に来てた事もあったのに…

696 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 13:19:54.53 ID:ubW0g5rxa.net
>>695
気になったから調べてみたら、ナトとヒューズが無い
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/2022年-23年のフォーミュラE

697 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 18:12:32.66 ID:36J8uwkf0.net
何故この期に及んで日産が叩かれてる流れなのかわからん
テストのときに比べりゃ速さは十分改善してきてるしサッシャはアクシデント無きゃ表彰台見えてただろ
というかもし日産が撤退したらFEと日本の繋がりは無に等しいのに

698 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 18:24:52.77 ID:p1NDx9/Ta.net
どっかの水素界隈の奴らか
あの界隈単にEVの逆張りしたいだけってことがバレつつあるからおしまいだよ
てか市販車板でやれ

699 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 19:28:36.28 ID:/d2899fW0.net
>>695
なんならSF最終戦来たことすら知られてなさそうだし、FEドライバーで最も地味だと思ってる

700 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM0e-EsFZ):2023/02/27(月) 20:05:20.04 ID:SsevSvmrM.net
>>697
叩きたいだけの奴らだから無視すればいい

701 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 20:52:36.09 ID:6onwHvOd0.net
今年の日産は割と良さそうな気がするけどな
フェネストラスもクラッシュするまでいいところを走ってたし
去年まではひどかったがw

702 :音速の名無しさん :2023/02/27(月) 21:31:38.54 ID:kW60+Afj0.net
クラッシュは結局接触あったからだし次はポイント取れると思うよ

703 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 06:21:14.19 ID:G1Q9TgFgd.net
NISMOは悔しさが滲み出てる動画UP
どうやら最終ラップにサッシャはキャシディに当てられたみたいだな

https://youtu.be/9IwB63uwncs

704 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 08:07:17.20 ID:3RK5FRPxd.net
サッシャはキャシディに当てられたといいキャシディはサッシャがブロックのためにブレーキング中に何度もライン変えたせいと言っとるな
まあペナルティ出ないならそういうことだろ

705 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 10:05:25.44 ID:V1X00hRad.net
オンボード公開せよ

706 :音速の名無しさん :2023/02/28(火) 21:03:59.66 ID:D6Spe/Kla.net
ロシター代表とサッシャはお祓い行った方がいいレベル

707 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 16:45:03.75 ID:QlVdAKlA0.net
ロッテラーはジャカルタ2連戦欠場でベックマンか
ルマンテストデーと重なる(遅刻)が理由みたいだが、5戦やって唯一ポルシェ勢で表彰台なし優勝なしだからな…

708 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 19:29:39.05 ID:JuSCacRfa.net
確かブエミとダコスタもWEC参戦する予定だよね?

709 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 21:16:42.34 ID:oEFsHzaY0.net
ベルニュ、フラインス、ナト、ミュラーもね
去年もジャカルタと被ったけど殆どのドライバーがFE終わりで途中参加するために直行してる。
ACOはテストデー途中参加の奴は罰金だと騒いでたけど結局おとがめは無かった

710 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 12:30:06.87 ID:km9T5PIGd0303.net
GEN3をドライブする女

https://twitter.com/fiaformulae/status/1631244071342596097?s=46&t=l3gYUXiFXYQtCpQIBJkYNg
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711 :音速の名無しさん :2023/03/03(金) 18:30:11.15 ID:mngW57BI00303.net
ルワンダ×ベルギーで南アフリカ育ちなのか、確か放送上でもインタビュー受けてたと思う
デモカーに毎戦、ゲスト乗せてるみたいね
来年東京あれば左近先生に乗ってもらってクラッシュしてもらおう

712 :音速の名無しさん :2023/03/04(土) 02:04:11.47 ID:aQjJvMmBa.net
>>711
彼女はナオミ•シフという名で元Wシリーズのプロレーサーだったらしい
2023シーズンF1メルセデスのニューマシンW14のお披露目会で司会進行役してた

713 :音速の名無しさん :2023/03/14(火) 00:41:16.73 ID:P9XLszTLa.net
次戦サンパウロEプリ
コースレイアウト変更したのかホームストレートが長くなってる
以前アナウンスされていたレイアウトでは途中にV字シケインがあった
https://www.fiaformulae.com/en/races/2022-23/r6-sao-paulo

714 :音速の名無しさん :2023/03/16(木) 14:41:37.67 ID:WQXTfFLW0.net
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/formulae-2023-2024-tokyo-eprix-zokuho/10443678/

今日、東京ePrix開催するかFEの方で最終決議予定
予定日は3月下旬(2024/3/23か30)見込み

715 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 07:46:45.79 ID:BUXSyWJ6d.net
警視庁がEVなど80台配備
温室効果ガス削減狙い
2023/03/15
https://www.saitama-np.co.jp/articles/18371/postDetail

716 :フラッド :2023/03/17(金) 08:08:01.72 ID:yeuc8XVq0.net
馬鹿だねぇ

717 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 09:17:04.67 ID:0K08C8Ghd.net
ついに登場「ワイヤレス充電EV」 国内初の公道実証へ 「完全自動充電が可能」
2023.03.14
https://trafficnews.jp/post/124861

718 :音速の名無しさん :2023/03/17(金) 10:28:57.61 ID:e3t5vo3xd.net
まだ停止中のみなんだな
早く走行中充電を実現して欲しい
F-ZEROの世界や

719 :音速の名無しさん :2023/03/19(日) 16:57:10.91 ID:bvd21L3va.net
FEで復活して欲しいコース(過去の開催地)

モロッコ/マラケシュ
メキシコ/プエブラ
ウルグアイ/プンタ•デル•エステ
アメリカ/ロングビーチ(インディカーシリーズと同じコースレイアウトで)

以下はコースレイアウト変更、改修を加えて復活して欲しい過去開催地
カナダ/モントリオール
アメリカ/マイアミ
フランス/パリ
チリ/サンディアゴ
アルゼンチン/ブエノスアイレス
マレーシア/プトラジャヤ
スイス/ベルン
スイス/チューリッヒ
中国/香港

720 :音速の名無しさん :2023/03/21(火) 13:39:31.69 ID:7G3aP2e50.net
>>713
GEN3で4輪回生するようになったから
ブレーキングポイント少なめでもイケるようになったのかな

721 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 00:47:16.91 ID:CugH1DXYa.net
>>720
そうだろうね
でもサンパウロ市街地コースはロングストレートが3つもある

722 :音速の名無しさん :2023/03/24(金) 00:54:39.41 ID:CugH1DXYa.net
さてさてWBCの次はサンパウロEプリ
https://youtu.be/MnIWS4Z-RaU

723 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 03:58:50.44 ID:f2AnbirS0.net
サオパウロ

724 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:34:34.25 ID:ekTe/6Joa.net
ホームストレートでコース両側が観客席になるというのもサンパウロ市街地ストリートサーキットならではだな

725 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 18:41:59.32 ID:ht17onqSM.net
あそこカーニバルやるところでしょ
街中に常設で観客席があるんだよ

726 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 19:56:33.70 ID:LS8bfucG0.net
すまんフォーミュラEは全く知らんのだが
ABB Formula Eとかいうyoutubeチャンネルのレースライブはいつもやってんの?

727 :音速の名無しさん :2023/03/25(土) 19:57:50.08 ID:LS8bfucG0.net
ごめんフリー走行だけライブやんのね

728 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 02:08:18.51 ID:KAqmW6Xma.net
ロシターストレスで死なないか心配になってきた

729 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 04:08:26.02 ID:K5Na6t2D0.net
ポルシェ優勢と思いきや
インドも鳥さんがやかさなきゃジャガー優勢だったし、ポルシェも予選改善しないと足元すくわれる可能性でてきたか

730 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 06:59:03.86 ID:tV/FCf3Ja.net
キャシディが安定の連続表彰台は凄い
初じめて走るコースでもトップクラスの速さを発揮できる実力があるがいつも最後のバトルで勝ちきれない

731 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 08:11:20.01 ID:Tb4Qa0010.net
ドライバーラインナップ見ればF1の次にハイレベルな選手権だよな

732 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 11:57:23.89 ID:O8a9lJEE0.net
初期のごった煮感あるドライバーラインナップも観てて楽しかったんだけどね

733 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 15:01:52.27 ID:zu8kNHl00.net
サンパウロは面白いコースだったな
最高速も250キロ出てて低速から高速まで幅広い
リアブレーキがないから止まらなくて事故が多かったがw

734 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 19:54:45.43 ID:W1AHCm5ja.net
サクラだけにさっさと散る日産のマーケティングに呆れた...

735 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 19:59:03.93 ID:4cF+5pZvd.net
あれ?322kmはどこに……

736 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 20:58:18.58 ID:w28ISPWta.net
>>734 菊の季節に桜が満開となるんだよ

737 :音速の名無しさん :2023/03/26(日) 22:39:03.25 ID:ekAYXOV/0.net
シーズン終わってるやんけ

738 :音速の名無しさん :2023/03/27(月) 19:02:29.98 ID:Fh8in4+L0.net
ロングストレートがあるサーキットだと駆け引きが面白かった。まるでオーバルの様だった

739 :音速の名無しさん :2023/03/28(火) 19:06:24.38 ID:Y99SNaxga.net
机叩いて喜び爆発させるジャガーチームディレクターのジェームズ•バークレーw
https://twitter.com/fiaformulae/status/1640632638376402944?s=46&t=l3gYUXiFXYQtCpQIBJkYNg
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740 :音速の名無しさん :2023/03/29(水) 00:15:33.42 ID:p0Zfq9t30.net
>>731
選手権に格上げにもなったし、ちょいちょいF1へ移籍するドライバーも出て来たしな

741 :音速の名無しさん :2023/03/29(水) 14:43:05.04 ID:uLC/8aWA0NIKU.net
マシンレギュ変更もあるけどコース設定もどうすれば面白くなるのかやっと運営が学んできたように見える
やっぱ回生を増やすためとはいえフルブレーキが必要なコーナーばっかりってのは駄目だったわ

742 :音速の名無しさん :2023/03/29(水) 18:54:46.64 ID:YoRthgzNaNIKU.net
>>741
次戦のベルリンEプリのコースはGEN2までのコースだよね

だだっ広い空港跡地にFEのために設置されたもので路面はアスファルトではなくコンクリート
コースレイアウトは悪くないけど全長も短くカートコースっぽい作りなのが正直つまらない

ダブルヘッダー開催で昨シーズンのようにレース2がレース1の逆周りになるなら少しは面白みがあるけど

743 :音速の名無しさん :2023/04/04(火) 18:47:36.75 ID:Lxlm4syna0404.net
なんかF1のオーストラリアGPが荒れたみたいだが
あんなに綺麗なF1のために設置された「優しい」公道サーキットで大混乱するなら
F1マシンはインディカーやFEのガチ市街地サーキットは絶対走れないな

744 :フラッド :2023/04/04(火) 19:44:45.07 ID:5wB91oI700404.net
論点ズレてる

745 :音速の名無しさん :2023/04/07(金) 11:59:48.12 ID:5nx5FCbhr.net
日本とオーストラリアのハーフで今F3に出てるバータがFEのルーキーテスト走るかもと
https://the-race.com/formula-e/red-bull-f1-junior-among-early-formula-e-rookie-test-call-ups/

746 :音速の名無しさん :2023/04/07(金) 23:33:13.57 ID:UEx1AQPl0.net
リクームも頼む

747 :音速の名無しさん :2023/04/12(水) 00:49:35.83 ID:xRamqd100.net
クビアトがNIOからルーキーテストに参加との報道
https://the-race.com/formula-e/ex-f1-driver-kvyat-eyeing-formula-e-switch-gets-test-debut/

>>745
現在発表済みは
エンビジョン→エイトキン
ポルシェ→イェ・イーフェイとベックマン

748 :音速の名無しさん :2023/04/15(土) 00:58:41.40 ID:3vCW4JQ70.net
ポルシェ
ダヴィッド・ベックマン (アンドレッティFEリザーブ 元F2)
イェー・イーフェイ (WECハイパーカー 元アルピーヌF1育成で元FEO)

日産
ルカ・ギオット (日産FEシミュドラ 元F2)
ビクター・マルタンス (アルピーヌF1育成 現F2 FIAF3チャンプ)

アンドレッティ
リヌス・ルンドクヴィスト (インディライツチャンプ)
ゼイン・マロニー (レッドブルF1育成 現F2)

エンビジョン
ジャック・エイトケン (DTM&IMSA 元F1)
ジョニー・エドガー (レッドブルF1育成 現FIAF3)

749 :音速の名無しさん :2023/04/15(土) 00:59:15.76 ID:3vCW4JQ70.net
NIO 333
ダニール・クビアト (ランボWEC開発 元F1)

DSペンスキー
ウィル・スティーブンス (WECハイパーカー 元F1)
ロバート・シュワルツマン (フェラーリF1育成&リザーブ 元F2)

マセラティ
フェリペ・ドラゴヴィッチ (アストンF1育成&リザーブ 元F2でチャンプ)

マクラーレン
ルーク・ブラウニング (現FIAF3 GB3チャンプ)
チャーリー・イーストウッド (AsLMSのLMP2チャンプ&WEC&ELMS アストンファクトリードラ)

ジャガー、マヒンドラ、アプト: 未定

750 :音速の名無しさん :2023/04/15(土) 01:14:26.86 ID:3vCW4JQ70.net
https://the-race.com/formula-e/f1-reserves-drugovich-and-shwartzman-to-join-fe-rookie-test/
を元に纏めただけで、全て確定かは不明。
マヒンドラはダルバラかな

751 :音速の名無しさん :2023/04/15(土) 10:45:50.11 ID:9JT0rDSva.net
ギオット、シミュドラであること知ってる日本人3人説

752 :音速の名無しさん :2023/04/15(土) 14:24:36.93 ID:NicsFjcX0.net
>>750


なかなか豪華なメンツだなー
FEはまだ買い手市場なのか

753 :音速の名無しさん :2023/04/15(土) 18:30:33.82 ID:xNY9aXjm0.net
エドガー難病から戻ってきたけどもうRB育成から外れてるんだよね

754 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27c0-JAab):2023/04/19(水) 03:39:32.40 ID:BLv34trx0.net
アプト
エイドリアン・タンベイ (ETCRチャンプ 元FR3.5)
ティム・トラムニッツ (ADAC(ドイツ)/イタリアF4 総合2位 現Fリージョナルヨーロッパ)

ジャガー
サイモン・エバンス (Jaguar I-Pace eTrophyチャンプ ミッチーの兄)
シェルドン・ファン・デル・リンデ (DTMチャンプ 現DTM & IMSA & GT系 元BMWアンドレッティFEリザーブ)
アプトから出てたケルビンの弟

マヒンドラ
ユアン・ダルバラ (マヒンドラFEリザーブ 現F2)
ジョーダン・キング (元インディカー/F2 元マヒンドラFEリザーブ兼開発)
ロベルト・メリ (S5000 & SGT300 元F1)

755 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27c0-JAab):2023/04/19(水) 03:40:05.42 ID:BLv34trx0.net
追加 >>749
マセラティ
ヒュー・バーター (フランス/スペインF4 総合2位 現FIAF3)

NIO 333
ミケル・アスコナ (TCRヨーロッパ&WTCcチャンプ 現TCRヨーロッパ)

756 :音速の名無しさん :2023/04/20(木) 22:32:19.40 ID:3p1MFz8D0.net
今週末久々にレースがあるな
そしてもうシーズン半分終了か、早いな…

757 :音速の名無しさん :2023/04/21(金) 04:25:57.86 ID:M3BGXD7pa.net
今年のベルリンEプリは2レース共に反時計周りで走るってよ
https://youtube.com/shorts/HEgrVas-xms?feature=share

758 :音速の名無しさん :2023/04/21(金) 20:56:12.96 ID:01n+fNH+0.net
7戦8戦どう差別化する

759 :音速の名無しさん :2023/04/22(土) 03:13:29.97 ID:GAdHC0Gc0.net
板どーん!

760 :音速の名無しさん :2023/04/22(土) 17:52:59.24 ID:StACTjYm0.net
公式つべおま国か…(´・ω・`)

761 :音速の名無しさん :2023/04/22(土) 19:31:06.76 ID:3L8bU/mAa.net
ブエミがPP獲ったな

762 :音速の名無しさん :2023/04/22(土) 20:14:37.84 ID:OA4XNA2e0.net
ちょっと体調がすぐれない
第7戦は明日 8戦は明後日に観よう
火曜までサヨナラこのスレ

763 :音速の名無しさん :2023/04/23(日) 08:13:57.31 ID:aa7DFSaea.net
今日の第8戦でシーズン前半が終了
開幕からサンパウロEプリまでGEN3レースをとても面白く見させてもらった

だけどベルリンEプリ決勝は最初から電力マネジメント最優先でレースペース遅い
シーズン後半に導入されるという充電ピットストップで全体的なレースペースが上がるといいんだが…
チャンピオン争いもいよいよ面白くなってきた

764 :音速の名無しさん (ワッチョイW f10b-igZO):2023/04/23(日) 09:16:50.64 ID:MA14M5YA0.net
https://formula1-data.com/article/former-red-bull-ticktum-questions-the-quality-of-a-fair-few-f1-drivers
資質のないドライバーか何言っても負け惜しみにしか聞こえないな

765 :音速の名無しさん :2023/04/23(日) 10:56:34.02 ID:qS6B8TDLd.net
資質も無ければ人格も最悪との噂だしな

766 :音速の名無しさん :2023/04/23(日) 11:28:46.35 ID:uUOJICDl0.net
>>763
充電ピットは来シーズンに延期の噂も

767 :音速の名無しさん :2023/04/23(日) 11:51:47.44 ID:49U0Q6I6a.net
>>764
確かにFEのトップドライバー達はF1で通用しそうなドライバーもいるけど数人じゃないの?
ティクタムがFEでタイトル獲得後の発言なら説得力がまだあるけど今のままじゃ相手にされない

768 :音速の名無しさん :2023/04/23(日) 11:56:19.08 ID:MA14M5YA0.net
>>767
すまん、そっちじゃなくて「今のF1には資質のないドライラーがいる」って方ね

769 :音速の名無しさん :2023/04/23(日) 12:02:39.93 ID:49U0Q6I6a.net
>>766
そうなの?

770 :音速の名無しさん :2023/04/23(日) 12:18:34.85 ID:uUOJICDl0.net
>>769
Twitterでそう言ってる人がいる程度なのでまだ噂レベルかと
https://twitter.com/tobiw_apex/status/1649755550056431617?t=2JmoxEAUWUJFWsm4RbS64g&s=19
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771 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-KEmB):2023/04/23(日) 12:24:35.84 ID:49U0Q6I6a.net
>>768
ティクタムは元々言動が優等生タイプではないみたいだね
まー負け犬発言でしかない
チームで車の差もF1は大きいからね

772 :音速の名無しさん :2023/04/23(日) 13:11:54.48 ID:49U0Q6I6a.net
”お先にどうぞ”で超カオス! ベルリンePrixの節約競争、優勝したエバンス「別次元だった」

フォーミュラE第7戦ベルリンePrixの勝者であるミッチ・エバンスは、ドライバーがエネルギーを節約しようとするあまり、別次元のカオスが生まれたと語った。
2023/04/23
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/evans-chaos-in-formula-e-berlin-e-prix-on-another-level/10459507/

773 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-KEmB):2023/04/23(日) 13:18:13.98 ID:49U0Q6I6a.net
雨が降ったら赤旗でる可能性もある。いつかのNYか韓国でのレースのように地獄絵図と化すだろう


フォーミュラEのベルリンePrixレース2は雨に? ハンコックタイヤは硬すぎるとの懸念も

フォーミュラEのドライバーたちは、2日連続で行なわれるベルリンePrixの2戦目がウエットコンディションとなった場合、今季から投入されたハンコックタイヤがどのような挙動を示すのか、不安を抱いている。
2023/04/23
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/second-berlin-e-prix-going-to-be-very-difficult-if-wet-with-hankook-tyre/10459504/

774 :音速の名無しさん :2023/04/23(日) 15:48:39.32 ID:Wb9ltN670.net
ドニントンパークで散水してのテストってやってないんだろうか?
まあサーキットと市街地と空港の路面は大分違うだろうけど

775 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-p1y2):2023/04/23(日) 16:53:14.28 ID:DsRUGTNGa.net
>>770
ぶっちゃけあっても無くてもそんな楽しさは変わらんのでは

776 :音速の名無しさん :2023/04/23(日) 17:57:07.01 ID:uUOJICDl0.net
>>775
ピットタイミング戦略が鍵になって、フリーな空間でタイム出すっていうSFっぽい戦略が生まれるかも?とは思う
ぶっちゃけ今の距離だとノーストップの方がわかりやすくて好きだけど

777 :音速の名無しさん (ワッチョイW c5cb-lCYh):2023/04/23(日) 20:17:18.69 ID:vrXAza6a0.net
Jスポがタダで見れるんで今回見てるんだけど、ティクタムの5グリッド降格ザマー
スカッとした

778 :音速の名無しさん :2023/04/23(日) 21:59:27.76 ID:mAfj0fx3a.net
ウェット路面になるともはや誰も本気でポール獲る気ないだろこれw
やる気だせよw

779 :音速の名無しさん :2023/04/23(日) 22:09:50.46 ID:/U9ddC5N0.net
こういうの久しぶりに見た
https://twitter.com/BartLendzion/status/1650123975605858304?t=vfkEp-TGuoyL9nlna6T9kw&s=19
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780 :音速の名無しさん :2023/04/23(日) 23:08:50.58 ID:mAfj0fx3a.net
勝ったー!

781 :音速の名無しさん :2023/04/23(日) 23:22:57.29 ID:Wb9ltN670.net
どうでもいいけどあの馬鹿はなんでポールポジションの前に座り込まなかったんだろうか

782 :音速の名無しさん :2023/04/24(月) 00:13:26.85 ID:mw8wqyO/0.net
先頭の譲り合いするなら、マラソンみたいに途中までデモ用に使ってるのをペースカーにしてみてはどうだろう。
ペースカーの後ろではフリーバトルで、ピットするラップを決めておくがトップは抜いてもよい、でもトップが抜いた瞬間ペースカーは外れる。

まあ充電の遅れで生じてる現象なんで今年限りだと思うけど

783 :音速の名無しさん :2023/04/24(月) 00:14:56.94 ID:mw8wqyO/0.net
ポルシェ勢は予選の改善しなきゃ、確実にジャガー勢に食われるな

784 :音速の名無しさん :2023/04/24(月) 10:14:08.00 ID:QQFKNIR/d.net
ついにチャンピオンシップリーダーに迫ってきたなニック!

785 :音速の名無しさん :2023/04/25(火) 12:17:24.97 ID:FznD4F35d.net
F2王者はフォーミュラEでも速し! ドルゴビッチ、ルーキーテストで総合トップ。日産から参加のF3王者マルタンスが2番手

フォーミュラEルーキーテストでは、マセラティから参加のフェリペ・ドルゴビッチが総合トップタイムをマーク。0.1秒差で日産から参加のヴィクトー・マルタンスが続いた。
2023/04/25
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/drugovich-tops-formula-e-berlin-rookie-test-from-martins/10460244/

786 :音速の名無しさん :2023/04/25(火) 15:05:19.78 ID:mlPqsd2Q0.net
ベルリン2連戦ゆうべ見た
前半ゆずりあいダラダラ展開はいただけない
中間順位でドライバーズポイント与えたらどうか

787 :音速の名無しさん (ワッチョイW eaba-55/Z):2023/04/26(水) 00:03:36.85 ID:vb6LA8Si0.net
NASCARでも似たような展開はあるが
イエローコーション無いとつまらんな

788 :音速の名無しさん :2023/04/26(水) 15:00:10.60 ID:G9Tjvuse0.net
言ってたけどチェスの頭脳戦みたいなのって
レースでやって面白いのかな
マイレッジマラソンならわかるけど
キャシディがトップに立ってからドキドキしたけど
結局後ろもコントロールライン切れるかどうかの
ギリギリしか電池無いから何もなく終わっちゃったよね

789 :音速の名無しさん :2023/04/30(日) 06:55:11.20 ID:a2XW74rVa.net
今やってるF1F2のアゼルバイジャンGPは接触やクラッシュが多発してるようだが
FEを見慣れてるせいなのかストリートサーキットなんだからあれくらいの接触やクラッシュは普通じゃね?と

790 :音速の名無しさん :2023/04/30(日) 07:10:39.41 ID:a2XW74rVa.net
道幅狭くてタイトコーナー&接近戦
そりゃやってる側は可能な限り接触やクラッシュは避けたい
見てる方も赤旗中断や大事故は見たくない

ストリートサーキットを走る難しさ
スリリングなバトルとレースが見たいだけ

791 :音速の名無しさん :2023/04/30(日) 10:20:32.49 ID:s0cgoEUm0.net
>>789
自分の車のボディや脚がFEと同じぐらい頑丈だと思ってるヤツばっかなのがF2

792 :音速の名無しさん :2023/05/01(月) 03:59:19.97 ID:lxdPw4aY0.net
クラッシュつってもFEの元チャンピオンが恥さらしてるだけだけなw

793 :音速の名無しさん (ワッチョイW 975c-g7ou):2023/05/01(月) 09:37:12.78 ID:mRSknH4C0.net
FEはダウンフォースの無い装甲車だな

794 :音速の名無しさん :2023/05/01(月) 10:07:58.59 ID:FJ8ACVpY0.net
走行音はすっごい華奢というか玩具みたいなのに頑丈なのがすごいミスマッチだな

795 :音速の名無しさん :2023/05/02(火) 07:31:26.84 ID:XTBuFL6wd.net
今週末から後半戦スタートか
1発目は注目のモナコEプリ!
https://youtu.be/FVHvKEpNOKo

796 :音速の名無しさん :2023/05/02(火) 11:14:52.09 ID:aJrSkWW/d.net
今年のWECはブエミ、ロッテラー、スパからはダ・コスタもハイパーカー乗ってるから楽しめる
一定以上の速度域の車に乗ってた方がいいんだろうな
デ・フリースもLMP2を継続して乗ってれば現状はもうちょい違ってたのかもしれん
知らんけど

797 :音速の名無しさん :2023/05/02(火) 13:27:37.41 ID:/RExV25y0.net
デフリースのへっぽこ加減からFE見るのバカらしくなった
ティクタムに吠える気力が残ってるのか

798 :音速の名無しさん :2023/05/03(水) 00:02:23.28 ID:atrcY3cma.net
角田がF1フル参戦三シーズン目にして未だに表彰台なしPPなし
ポイント獲るのがやっとだろ
なので今年F1フル参戦デビューのデフリースの評価は最終戦後でいいよ

799 :音速の名無しさん :2023/05/03(水) 05:43:09.76 ID:/cxqivtH0.net
角田の乗ってる車を考えてそれ言わないとw
まあ初年度の車は良かったけども
デフリースが一番輝いて見えたのはLMP2二年目かな
あの速度領域で持ち味発揮するドライバーなんだと思う

800 :音速の名無しさん :2023/05/03(水) 07:46:43.91 ID:ruN/M2BRM.net
ここなんのスレだっけ?
どこだかわからなくなるような発達障害は病院へお帰り

801 :音速の名無しさん :2023/05/03(水) 17:23:37.49 ID:oE2n7CXbd.net
>>799
デフリースの乗ってる車を考えてそれ言わないとw
デフリースはF1デビューしたばかりだけど?

802 :音速の名無しさん :2023/05/03(水) 23:11:19.09 ID:n+OBqMnI0.net
去年ウィリアムズでポイント取ってたじゃん

803 :音速の名無しさん :2023/05/04(木) 06:13:41.72 ID:/UAtaU3jd.net
だから今デフリースが乗ってる車を考えろと
角田はフル参戦シーズン3年目でもポイント獲るのがやっと

804 :音速の名無しさん :2023/05/04(木) 18:31:18.91 ID:6R6e3Rsv0.net
オランダメディアが夏までに解雇っ騒いでるよな
2023-24開幕からFE復帰するんじゃないの?

805 :音速の名無しさん :2023/05/04(木) 20:29:20.25 ID:+L0jKt+M0.net
FE⇒F1の昇格ルートが構築できるかどうかは、
デフリースの双肩にかかっている。

806 :音速の名無しさん :2023/05/05(金) 22:53:41.79 ID:YnufyAJB0.net
モナコグランプリ史上1番楽しいカテゴリーが今年もやってきましたよ

807 :音速の名無しさん (アウアウエー Saaa-Nlec):2023/05/06(土) 08:38:53.92 ID:u7vWuIKpa.net
ロシターがモナコから日本のファンへメッセージ

https://twitter.com/jsports_motor/status/1654504560063557632?s=46&t=l3gYUXiFXYQtCpQIBJkYNg
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808 :音速の名無しさん :2023/05/06(土) 14:32:14.07 ID:aer29kb9a.net
モナコFP1始まったぞー
つべでライブ配信しとるぞー

809 :音速の名無しさん :2023/05/06(土) 14:51:28.19 ID:TSreJwnu0.net
これマシンは去年よりパワーアップしてるのにタイムが出ないのはタイヤがバカチョン製だから?

810 :音速の名無しさん :2023/05/06(土) 15:18:26.91 ID:Px2Hv5mW0.net
今さらながらタイム比較してみたらFREC程度の速さか

811 :音速の名無しさん :2023/05/06(土) 16:56:09.28 ID:aer29kb9a.net
>>809
タイヤのせいもあるけど予選のフルパワー350kwに上げたらもうちょびっとタイムは削れると思うよ

812 :音速の名無しさん :2023/05/06(土) 16:56:41.15 ID:aer29kb9a.net
というかキャシディが調子悪そうだなモナコは苦手か?

813 :音速の名無しさん :2023/05/06(土) 19:01:47.03 ID:lxte7Ir70.net
キター

814 :音速の名無しさん :2023/05/06(土) 19:11:16.25 ID:4jT8QPPFa.net
今回のモナコEプリは日産がかなり調子良い!
サッシャPP獲ったどー!おめでとう!

815 :音速の名無しさん :2023/05/06(土) 19:49:27.84 ID:WoLYwwmJ0.net
サッシャPP取り消し…
https://twitter.com/eformulanews/status/1654799343075958784
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816 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebb9-KeI6):2023/05/06(土) 20:55:27.84 ID:lxte7Ir70.net
エエー

817 :音速の名無しさん (アウアウエー Saaa-Nlec):2023/05/06(土) 20:57:33.42 ID:4jT8QPPFa.net
ヒューズもトラックリミット違反でタイム抹消なのになぜ?
日産PT勢が予選123なのに変わりはないが
エバンス以外のランキング上位陣がみんな予選下位にいるのが不気味だな

日産勢も決勝では無理にトップを狙わず電力マネジメント重視に切り替えた方がいいかもしれない

818 :音速の名無しさん :2023/05/06(土) 21:40:52.14 ID:4jT8QPPFa.net
東京都の関係者数人がモナコに行ってるらしい

https://twitter.com/ogumamanna/status/1654799095419092992?s=46&t=l3gYUXiFXYQtCpQIBJkYNg
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819 :音速の名無しさん :2023/05/06(土) 21:58:00.44 ID:d/J6COEq0.net
観光じゃね

決勝は明日晩見る
明後日までサヨナラこのスレ

820 :音速の名無しさん :2023/05/06(土) 22:44:13.11 ID:ap0RRIRza.net
ロシター、身内人質に取られてるのか?

821 :音速の名無しさん :2023/05/06(土) 23:09:16.70 ID:ap0RRIRza.net
日産、昨年のどうしようもない論外から比べたら相当戦えるようになってきたけど、予選番長じゃなぁ

822 :音速の名無しさん :2023/05/06(土) 23:12:19.18 ID:IAhrrT7s0.net
キャシディおめ!

823 :音速の名無しさん :2023/05/07(日) 04:50:16.23 ID:n4NeVW7ma.net
キャシディがこのままチャンピオン獲る可能性がある
エバンスとキャシディはGEN3マシンでのレース運び=勝ち方を掴めてるんだろう
もちろんチームの努力がその背景にもあるが
大外刈りしたり最終盤までに一つ一つ着実にポジション上げて最後にトップチェッカー受けるのはドライバーの腕だな

824 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 00:12:48.98 ID:RZ5kxqKA0.net
ロシターは映るたびにがっかりしてる(させられてる)なぁ

825 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 05:53:37.20 ID:0pS/7w+ha.net
マセラティはグンターがランキング12位でロッテラーとサッシャより上位にいる
チームランキングも8位でニオ、マヒンドラ、クプラより上位
日産はやっと7位に上がった

826 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 10:56:49.02 ID:70QFsHMra.net
日産サッシャはモナコでよく頑張った
https://youtu.be/L1Zc6yenrf0

827 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 11:10:49.97 ID:Gy8ofQ840.net
このカテゴリーって、一応フォーミュラなのになんでスリックタイヤ使わないんや

さらにタイム遅くなるだけじゃね?

828 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 11:29:12.18 ID:bLMK+jdC0.net
市販タイヤに近いものを使おうってコンセプトが最初からあってミシュランはFE用に作ったタイヤを実際に市販したはず
ハンコックの場合はさらに素材をエコにしろって指定も受けてる

829 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 11:37:26.20 ID:SWuAiN+Md.net
なんちゃってフォーミュラ
速度域的にもマシンのエアロダイナミクス的にもダウンフォースは発生してないだろう
箱車みたいな別のスタイリングにした方がいいって昔からみんな言ってる

830 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 11:52:16.94 ID:Gy8ofQ840.net
F3とどっちが速いのかな

F2に負けてるのはわかるが

831 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 12:01:49.00 ID:U5k78Ffa0.net
>>830
直線はFRJより速い
コーナーはFRJやGT300より遅い

832 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 12:14:56.04 ID:yfMHelC00.net
FEは電費レース、バッテリーの進化を待つしかない
ドイツのレースなんて、コーナーが少なく回生が少ないのでバッテリー節約争いw

833 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 12:45:37.09 ID:e5s0XyDM0.net
最初期から考えりゃ相当な進歩だけどな
開発絞られてるから終わってるけど

834 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 13:38:02.44 ID:bLMK+jdC0.net
空力弱いしタイヤがカチカチかつグリップ力低いから本当にやってる事ツーリングカーなんだよな
だからETCRは差別化に苦しんだ末にWTCR終了に抗えずシリーズが終わった

835 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 16:32:21.95 ID:eqiNkmDyd.net
モーターやインバーターとギヤボックス、冷却系の独自開発は認められているけど
バッテリーは共通バッテリーを使用しなければならない
今は予選デュエルとアタックモード時だけフルパワー350kwだけど
バッテリーの進歩で常時350〜400kwで走れてアタックモード時400〜500kwまで出せるようになればだいぶラップタイムを縮める事ができるだろう

836 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 16:36:20.44 ID:eqiNkmDyd.net
タイヤは今でもドライバー達からグリップしない事を指摘されているから
さっさとハンコックと契約解除してミシュランやヨコハマが開発してるスリックのサスティナブルタイヤを履かせればタイムも縮まる

837 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 17:30:02.21 ID:cZ3BE4P/M.net
タイヤは市販されてるタイヤを使うなんでスリックとか使う気はないでしょ

838 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 18:59:33.89 ID:8mmtwwLmd.net
いっそのこと電費も順位に影響するようのしよう

839 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 19:38:03.90 ID:c/hp7jMsM.net
タイヤ交換ぐらい簡単にバッテリー交換できるシステムにして速さを追究してくれ
あとクソタイヤもなんとかしろ

あまりにも遅すぎてレース見る気おきない
せめてF2ぐらいの速さになってくれ

840 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 19:54:16.76 ID:1baVNT4U0.net
ニックはチャンピオン取れたらニックに変わってタウリのシートゲットかな

841 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 20:00:13.01 ID:U5k78Ffa0.net
キャシディはディグラッシやベルニュ、ダコスタみたいなFE特化ドラとしか思われてないよ

842 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 20:02:17.79 ID:ECmte4PLd.net
デフリースがF1に乗れたのはF2チャンプだから

843 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 20:58:49.60 ID:YNdBBUs1a.net
電費はレースペースと順位にとても影響してるよ
コースごとに変わる周回数も決勝のレースペースにとても影響している

844 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 21:20:37.07 ID:P/A+KnJWa.net
おそらく、ドライバー含めた車重840kgに対してモーター出力とタイヤグリップ力の関係であの速度域だとあまりダウンフォースを必要としないんだろうな

845 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 22:10:46.55 ID:rQzLwu6+0.net
ダコスタは今年はWEC頑張ってるけどな
カスタマーだけどハイパーカー乗れてるし
貝島がキャシディをどっかのチームが耐久乗せてあげてって言ってたけど同感
FEに馴染み過ぎる前にそうして欲しいわ
バンドーンなんてもう実車のF1乗れない身体になってそう

846 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 22:11:15.52 ID:rQzLwu6+0.net
とはいえモナコはFEに限るな
あと5周くらい欲しいけど

847 :音速の名無しさん :2023/05/08(月) 23:23:08.39 ID:V8h9H8vX0.net
サイドバイサイドでローズヘアピン駆け抜ける狂気
いいね

848 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 00:15:11.90 ID:C1h0315V0.net
>>846
F1のモナコはあまりにも抜けなさすぎるもんなぁ

849 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 12:41:02.87 ID:3TRS2l3w0.net
デフリーズのお陰でfeのチャンポンとか価値なし
二度とfeからf1はないでしょ

850 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 12:52:47.00 ID:JdXB/QuEd.net
FEとF1の共通点って何?

スタンディングスタートだけじゃない?
何もかも違う

モンテカルロサーキットもか

851 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 13:21:03.19 ID:nwEAlh350.net
デフリースはそもそもFE抜きでもF2を2年以内に卒業できなくてF1じゃ用無しなのが確定してたし
そんなドライバーがチャンピオン取れるのがFEではあるがこれはフォーミュラじゃなくてツーリングカーだしそういうもんだ

852 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 14:39:01.49 ID:SA2pWFI6d.net
角田が獲れなかったF2チャンプか…

853 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 14:40:19.00 ID:SA2pWFI6d.net
リアム•ローソンも獲れなかったF2チャンプか…

854 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 15:08:43.45 ID:PGgVNGf+0.net
>>852
1年目はデフリース7位
ラティフィより下www

855 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 16:02:16.56 ID:407frAjLd.net
2019年のF2ちゃんとみてたらあの年のレベルの低さと、一転して20年の豊作ぶりは明確だべ
ユベールくらいじゃないか、19年で希望の星だったのは
あんなことになってしまったけど
でもまあ、F2卒業組でF1リザーブでくすぶってるならFEにもっと来て欲しいね

856 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 16:15:37.62 ID:PGgVNGf+0.net
ローソンとマゼピン、ミックが加われば、ティクタムと肉弾戦やって盛り上がると思うんだけどね
潰し合いが得意な四人が揃う

857 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 17:41:03.26 ID:SA2pWFI6d.net
なんだかんだでデフリースはF2とFEの両タイトルを獲ったドライバー
それに比べて角田は…FE来いよ

858 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 18:49:44.44 ID:YIRxjyPaa.net
>>854
コレアがああならなかったIFがあったら、どーなってたかな...

859 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 18:58:09.62 ID:3TRS2l3w0.net
数年有して獲った下位カテのチャンポンとかクソの意味もないってミックとかデフが証明してるからな
ちなみにf2一年目角田より成績いいやつってもれなく全員f1ドライバー
ラッセルとルクレールとピアストリだけ
ノリスもそうだが内容では角田いか

860 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 19:20:30.22 ID:avyFVR6Ha.net
角田なんかF2のタイトル獲れなかったのにホンダマジックなのかF1のシートもらえて3シーズン目の今までずっと表彰台なしPPなし

たまたま予選Q3進出できた時や10位フィニッシュでギリギリポイント獲れただけで奇跡が起きたように大喜びしてるレベルです
F1フル参戦デビューしたばかりのデフリースに勝った負けたと一喜一憂してるレベルです…もう今年ダメだったら角田はFEこいよ

861 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 19:24:29.63 ID:avyFVR6Ha.net
キャシディがFEでチャンピオンになったらF1へステップアップできないかなー
角田や中国人ドライバーより速そうだけどな

862 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 19:35:06.42 ID:02pB3+HzM.net
ここ何のスレだっけ?

863 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 19:40:51.31 ID:3TRS2l3w0.net
世界でもっとも人気のない  
世界選手権のスレじゃね

864 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 20:27:59.38 ID:avyFVR6Ha.net
ここは角田信者?がFEにマウントとりにきて現実逃避するスレ

865 :音速の名無しさん :2023/05/09(火) 23:05:01.05 ID:u09CFSJT0.net
>>861
ローソン3位、F1候補。パロウ3位、F1候補。キャシディ1位(パロウと同年)、候補に上がらず。不公平だな。実際3人良い勝負だろう。岩佐も加えてF1マシンでガチンコ勝負オーディションしてほしい。勝ったらデフリースの代わりにカーナンバー37だな。前代未聞の平川とシェアでもいい。

866 :音速の名無しさん :2023/05/10(水) 07:33:13.35 ID:onik102md.net
松下信治もインディ行きたいのかな?
FEこいよ

867 :音速の名無しさん :2023/05/10(水) 07:37:57.66 ID:onik102md.net
>>855
ホントにF2チャンプになってもF1シートが保障されているわけじゃないから
F1リザーブ組やインディとかSFの上位クラスはどんどんFEに挑戦して欲しい

868 :音速の名無しさん :2023/05/10(水) 11:47:23.41 ID:a5uEhmLU0.net
デフリースで最初で最後のFE⇒F1の昇格者で終わるかもな。
FEの感覚が抜けてないからぶつけまくってるんだろ?

869 :音速の名無しさん :2023/05/10(水) 12:01:17.72 ID:3nXYtdfCd.net
タイヤマネジメントもどうなんだろうな
スレチだが

870 :音速の名無しさん :2023/05/10(水) 12:25:00.75 ID:E0Q5KfeHd.net
>>868
角田がF2チャンプでもないのになぜかF1昇格できて3シーズン目の今でも予選Q3進出で快挙なんだから
デフリースもまだまだF1安泰だしFEで速いドライバーはF1昇格もできると思う

871 :音速の名無しさん :2023/05/10(水) 12:30:04.73 ID:E0Q5KfeHd.net
まー結局F2やFEからF1昇格できてもF1村はレッドブル劇場で終わるんだからつまらんもんはつまらん
激しいサイドバイサイドとホイールトゥホイールのバトルとDRSなしのオーバーテイク
スリリングなレースが見たい

872 :音速の名無しさん :2023/05/10(水) 12:48:59.68 ID:a/66W7Lb0.net
お気持ち表明ありがとうございました

873 :音速の名無しさん :2023/05/10(水) 14:49:29.59 ID:+eomAiQn0.net
F1チームが少ないのが悪い
あと3チーム増やせ

おっとスレチ

874 :音速の名無しさん :2023/05/10(水) 15:33:47.46 ID:Vrl+rG5Od.net
やっぱFEがフォーミュラを名乗ってるのがF1と繫がるカテゴリーだと勘違いするバカを大量に生みだす原因だな
実質ツーリングカーとかスーパーカートなカテゴリーなんだからeTCCとかeKARTとかに改名すりゃいいのに

875 :音速の名無しさん (スップ Sd52-aa4w):2023/05/10(水) 17:38:41.45 ID:VjaWfcJLd.net
>>874
実際FEには元F1ドライバーもいればFEを経験してF1に行ったドライバーがいたりF1リザーブドライバーもいるからね

876 :音速の名無しさん :2023/05/10(水) 21:36:06.93 ID:Hb3HGTqT0.net
FE好きだけど、この前ティクタムがウイング壊しても何の問題も無く走れてて空力の皆無さを実感した…

877 :音速の名無しさん :2023/05/10(水) 22:08:50.92 ID:kYdFnsvL0.net
Fウィングの角度調整見たことないんだが、FE
床下でダウンフォース発生させてんの?

878 :音速の名無しさん :2023/05/10(水) 23:01:41.12 ID:IZ8v8Vrd0.net
>>876
ちゃんと空力効かしてグリップ高いスリック履いたFEをみたいな。エコを意識し過ぎな気がする。

879 :音速の名無しさん :2023/05/11(木) 11:22:10.36 ID:6VkzAXCj0.net
>>878
バッテリー性能向上次第
全個体電池に期待していたが、実用化が難しいようだ

880 :音速の名無しさん :2023/05/11(木) 17:49:20.95 ID:4i4xv6Dfd.net
ラジコン場にちゃんとサーキット舗装させないと無理じゃね

881 :音速の名無しさん :2023/05/11(木) 18:35:14.84 ID:NhN/xiGYa.net
多分数周だけの予選アタックだけならF1並の速さを出せる。加えてレコードラインに架線を引いてマシンにパンタグラフつければF1並の距離のレースは簡単にできると思う。路面からの給電が出来ればなおスマート。

882 :音速の名無しさん :2023/05/11(木) 18:59:18.40 ID:JBZHCja6a.net
やっぱり東京都のFE開催関係者がモナコ Eプリ視察していたわけで
日産もマシンをアップデートさせてモナコ に入りFE東京大会も見据えているんだってよ
https://youtu.be/n7LGAJV4MW8

883 :音速の名無しさん :2023/05/11(木) 20:05:43.17 ID:WXPrXbWO0.net
>>874
実質ツーリングカーって言い回し好きなんだな

>>881
架線から外れて戻る時に変な引っかかり方をして線が引きちぎれそう

884 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef6c-KeI6):2023/05/12(金) 13:09:52.69 ID:rlk2tpQd0.net
ダッゼムカーというものがあってだな

885 :音速の名無しさん :2023/05/12(金) 23:57:37.98 ID:s+yDPwSR0.net
>>884
動画見たけど面白いな。乗ってみたい。あれなら24時間レース出来るな。

886 :音速の名無しさん (ワッチョイW 038e-paFp):2023/05/13(土) 00:10:38.41 ID:sTWalLqM0.net
冗談でフォーミュラ パンタグラフで検索したらホンダが既に実験してて笑える。 サイドで給電するようだ。これFEに入れたら面白いと思う。アタックモードの代わりに。

887 :音速の名無しさん :2023/05/13(土) 06:23:25.08 ID:GVvZhvzx0.net
>>886
ワイヤレス給電レーン(速度制限)で

888 :音速の名無しさん :2023/05/13(土) 07:39:58.46 ID:e+1q2y0Kd.net
これまでの最高出力の上昇に加えて給電も同時にできるアタックチャージレーンがあれば理想的だね
タイヤ交換時はピットに戻らなければできないけど

889 :音速の名無しさん :2023/05/13(土) 08:56:26.27 ID:sTWalLqM0.net
チャージのいいところは車体を軽く出来るところ。電費レースじゃなくガンガン競えるところ。電費レースもまあまあ面白いけれども。

890 :音速の名無しさん :2023/05/16(火) 06:08:22.24 ID:dCF9JUoh0.net
BSフジで視聴 モナコは面白かった、FEくらいのサイズとアタックモードのおかげでバトルできてる

891 :音速の名無しさん :2023/05/16(火) 14:35:48.86 ID:sOSri26C0.net
それにしても日産は、全てのモタスポでタイトル獲れないメーカーだな
そろそろ本気出してくれや

892 :音速の名無しさん :2023/05/16(火) 19:00:42.86 ID:Xp+Ba3ula.net
金ねぇんだわ
FF GTRをトヨタの半分の予算で作ったぐらい金ない

893 :音速の名無しさん :2023/05/16(火) 19:27:19.15 ID:Tv1Z0dhFd.net
本気で勝ちたいんだったらステランティス辺りに身売りして名前を使ってもらうのが一番だな
日産にもルノーにももう技術も金も残ってないんだからグループ解体が一番いい

894 :音速の名無しさん :2023/05/16(火) 19:37:34.34 ID:Xp+Ba3ula.net
そして全てを失った三菱であった、完

895 :音速の名無しさん :2023/05/16(火) 19:58:05.50 ID:Zym1+uEfa.net
>>891
去年スーパーGT完全制覇しとるがな

896 :音速の名無しさん :2023/05/16(火) 20:30:49.86 ID:Zym1+uEfa.net
世界の大舞台で戦っているキャシディ、サッシャと日産FEチーム
https://youtu.be/XzvweLqI9fM

897 :音速の名無しさん :2023/05/16(火) 20:44:16.77 ID:ITsgQwy10.net
>>891
まてまて。日本一人気のあるSuperGTで去年タイトル取ってるがな。あれはプロレスは無しよ。

898 :音速の名無しさん :2023/05/28(日) 12:34:19.28 ID:Qgr+jXfpa.net
F2とモナコの予選タイムを比較してもパワーとタイヤグリップ力が低いFEは7秒差あるな

899 :音速の名無しさん :2023/05/28(日) 19:26:23.74 ID:lbn+OS5aa.net
ローランドがマヒンドラを離脱、次のジャカルタe.Prixからロベルト・メリが参戦
https://www.mahindraracing.com/roberto-to-race-for-mahindra/

900 :音速の名無しさん :2023/06/02(金) 18:07:56.62 ID:uSM3IIsxd.net
さてさてジャカルタEプリ
日産頑張れ!キャシディも頑張れ!ロシターも頑張れ!

901 :音速の名無しさん :2023/06/03(土) 12:42:47.66 ID:jT8QM1CX0.net
9年前からたしかに一般車で使われてるくらいの性能のタイヤもフォーミュラーEの売りの一つだったが
興行としてはタイヤのグリップを上げるようにしないと
せっかく徐々に盛り上がってきてるグランプリが失速する気がするがな
去年から劇的に上がったパワーが全然もう路面に伝わってないわけで

ただグリップ上げすぎるとF-1,2,3みたいな全然抜けないマシンになる
誰でもべた踏みすれば全車同じように加速する、雑なラインでもタイヤが食いついてコーナー曲がれるから
昨今のフォーミュラーの追い抜きにくさの一つになってる
わずかな加速の遅れとかコーナーでのスライドなどミスを誘発させるギリギリのタイヤが要求される

まあそんな都合の良いグリップ加減は難しいんだろうけど
motoGPがなぜ今でも抜きつ抜かれつになるのは効きやすいスリップストリームはもちろんだが
巨大なエンジンパワーを2輪じゃ全然路面に伝えきれていないからこそわずかなミスが起きるからなんだよなぁ

902 :音速の名無しさん :2023/06/03(土) 12:51:31.78 ID:rbRhtcgQd.net
名物の渋滞始まった。

903 :音速の名無しさん :2023/06/03(土) 12:51:52.13 ID:rbRhtcgQd.net
足切りか。

904 :音速の名無しさん :2023/06/03(土) 12:53:17.11 ID:rbRhtcgQd.net
墜ちたぁ

905 :音速の名無しさん :2023/06/03(土) 19:10:54.47 ID:puQewLfoa.net
ジャカルタのコースも海辺の公園内に設置された特設コースでやっぱりカートコースっぽいけど
ベルリンのコンクリート路面とは違ってこちらはアスファルト舗装されているね

予選で同チーム対決が多くて面白いな
この予選方式はFEの魅力の一つ

906 :音速の名無しさん :2023/06/03(土) 23:03:17.43 ID:+ugxiOSE0.net
明日夜2戦まとめて観る
明後日までサヨナラこのスレ

907 :音速の名無しさん :2023/06/04(日) 10:54:46.40 ID:ExffGuvea.net
ジャカルタはこんなに埃っぽいコースだったかな?
レース2では日産チームも調子を上げてきたな

https://twitter.com/fiaformulae/status/1665170285216034820?s=46&t=l3gYUXiFXYQtCpQIBJkYNg
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908 :音速の名無しさん :2023/06/04(日) 21:17:58.26 ID:iBRf7tjSa.net
ジャカルタEプリレース2
日産サッシャP4!ナトP5!エンビジョンのキャシディP18!
マセラティのグンターがポールトゥウィン優勝!

909 :音速の名無しさん :2023/06/08(木) 19:07:30.41 ID:J2Chv+JNa.net
キャシディとサッシャも仲良さそうで良いね
そして日本のレース界から新たにFEにスポット参戦するドライバーもいる
https://youtu.be/jdmDOWOCH10

910 :音速の名無しさん :2023/06/10(土) 14:53:34.61 ID:NPbNSINO0.net
さあてルマンだ
あと8時間だ

911 :音速の名無しさん :2023/06/10(土) 18:38:13.77 ID:Wkqo0Ijrd.net
現役FE組だとロッテラー、ブエミ、ダ・コスタ、ベルニュ、ミュラーかな
全員ハイパーカーだもんな
楽しみ楽しみ

912 :音速の名無しさん :2023/06/10(土) 18:54:57.18 ID:dkVSZYDbM.net
>>910
ここになんの関係があるんだ?

913 :音速の名無しさん :2023/06/10(土) 21:47:37.55 ID:Wkqo0Ijrd.net
FEとWECやIMSAを兼業するドライバー多いしいいんじゃね
FEの過去ドラも何人かルマンに出るし、耐久にあまり興味なくてもFE好きならその視点でも楽しめるよ

914 :音速の名無しさん (アウアウエー Sada-f5CE):2023/06/21(水) 02:08:13.31 ID:fryh/w1Sa.net
来年の東京Eプリ決定だな
公式Twitterが宣言してるぞー

https://twitter.com/fiaformulae/status/1671195077505429514?s=46&t=l3gYUXiFXYQtCpQIBJkYNg
(deleted an unsolicited ad)

915 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6592-DK3Q):2023/06/21(水) 03:11:24.43 ID:e/wULguQ0.net
東京のどこでやるかとか詳細はいっさい発表なし?

あとF1の日程がどうなるか

916 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9ee0-0GLi):2023/06/21(水) 05:05:49.97 ID:u9TuNavw0.net
某記事には
>東京都とフォーミュラ Eは、2024年春にFIAの承認を得て、
>日本最大の国際エキシビション センターである東京ビッグサイト周辺でレースを開催することを目標に協力していた。

917 :音速の名無しさん (アウアウエー Sada-f5CE):2023/06/21(水) 05:41:48.56 ID:BIH1AhR3a.net
東京がシーズン10フォーミュラEの暫定カレンダーで決定

ニュース 2023年6月20日 3分
ABB FIA フォーミュラ E 世界選手権は、記念すべき第 10 シーズンで、より多くの世界の都市でデビューレースを開催するシリーズとして、来年 3 月に初めて東京の公道でレースが行われます。
シーズン10の暫定カレンダーは、FIA世界モータースポーツ評議会による承認と各開催都市の地元ASN(国家スポーツ当局)の支援を受けて、フォーミュラEと国際自動車連盟(FIA)によって本日発表された。

2024年3月30日土曜日に東京で開催されるレースは、東京で開催される初のFIA公認世界選手権モータースポーツイベントとなる。 11 チームからの 22 人のドライバーが、東京湾ウォーターフロントにある東京ビッグサイト コンベンション センター周辺の道路で、革新的な GEN3 レースカー(これまでに製造された中で最速、最軽量、最も強力かつ効率的な電気レースカー)でレースに出場します。

フォーミュラEと東京都は、ゼロ・エミッション東京戦略の一環であるゼロ・エミッション・ビークル(ZEV)イニシアチブを支援するため、東京でのレース開催に協力してきました。 同市は 2050 年までに CO2 排出実質ゼロを達成することを目標とした気候行動計画を立てています。

東京都の小池百合子知事は「2024年3月に東京でフォーミュラEレースが開催されることが正式決定したことを大変うれしく思う。東京都はゼロエミッション車の普及を中心に、あらゆる分野での取り組みを加速している」と述べた。 二酸化炭素を排出しない環境先進都市「ゼロエミッション東京」の実現。

「本レースは、持続可能な次世代都市を目指して開発が進む東京のベイエリア、東京ビッグサイト周辺で開催されます。 日本で初めて開催されるこのレースの躍動感を間近で楽しみながら、選手たちを応援しましょう。 このレースは、ゼロエミッション車の普及に弾みをつけるだけでなく、東京の魅力を世界に発信し、東京の国際的存在感を高める絶好の機会となります。 東京都は主催者や関係者と協力してレースの成功を確実なものにしていきます。」

https://www.fiaformulae.com/en/news/426036/tokyo-confirmed-on-provisional-season-10-formula-e-calendar

918 :音速の名無しさん (アウアウエー Sada-f5CE):2023/06/21(水) 05:47:54.28 ID:BIH1AhR3a.net
フォーミュラEのジェフ・ドッズ最高経営責任者(CEO)は、「東京は歴史的な10シーズン目のハイライトとなるだろう」と付け加えた。
「私たちはまた、フォーミュラEレースの開催と大ヒット世界の創造に熱心なさらに多くの象徴的な世界都市との協議も進めている」 チャンピオンシップモータースポーツイベントを私たちと一緒に。 これは今年後半に発行される最新のカレンダーに反映される予定です。」

FIAサーキットスポーツ部門のディレクターであるマレク・ナワレッキ氏は、「このカレンダーはフォーミュラEの継続的な成長を示すものであり、すでに無数の観衆を喜ばせる戦いを生み出してきた新しいGEN3マシンによる素晴らしいレースの新たなシーズンをファンに提供することを約束するものである」と語った。

「メキシコシティ、ローマ、モナコ、ベルリン、ロンドンといったフォーミュラEの人気都市と、サンパウロやジャカルタといった最近追加された人気の都市が魅力的に融合したスケジュールになっています。また、チャンピオンシップが初めて日本に開催されることを嬉しく思います。 また、アジアにおけるシリーズの存在感と影響力も増大し、これは多くのメーカーにとって重要です。」

https://www.fiaformulae.com/en/news/426036/tokyo-confirmed-on-provisional-season-10-formula-e-calendar

919 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-l8k0):2023/06/21(水) 07:08:05.60 ID:B9iSX2Nn0.net
東京って事は市街地コースかね?

920 :音速の名無しさん (アウアウエー Sada-f5CE):2023/06/21(水) 07:50:56.34 ID:Vnr5rvkSa.net
>>919
東京ビッグサイト周辺の公道

921 :音速の名無しさん (スプープ Sd12-Xu6G):2023/06/21(水) 08:09:51.49 ID:atzxj7rNd.net
ついに決まったな
楽しみだけど初年度はチケット争奪戦かなぁ

922 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6592-DK3Q):2023/06/21(水) 08:17:55.79 ID:e/wULguQ0.net
>>921
鈴鹿F1の前週で年度末ってなるとどうなんだろうね?

923 :音速の名無しさん (ワッチョイ ad8f-C6j3):2023/06/21(水) 08:26:10.95 ID:MNY+RaLY0.net
やるなら公官庁許可があって誰がどうコース設営するとか既に全部決まってないと
もうタイムリミットきてると思うんだけどその辺どうなんだろ
あとこれも税金サイコー中抜き東京五輪2020みたいになるんかな

924 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6592-DK3Q):2023/06/21(水) 08:33:00.44 ID:e/wULguQ0.net
>>923
まあコースは公道っていう名のビッグサイト敷地内なんでどうとでもなるんじゃないですか

925 :音速の名無しさん (スッップ Sdb2-PSlk):2023/06/21(水) 08:45:06.58 ID:8qTUyAXVd.net
グランツーリスモのルート246再現してもらいたいな

926 :音速の名無しさん (スッップ Sdb2-dxS8):2023/06/21(水) 09:26:57.38 ID:ALci8C5Cd.net
海外からの花見客とホテルの争奪戦だね

927 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9244-/F2+):2023/06/21(水) 10:30:20.05 ID:CiAI+EOb0.net
ビッグサイトの連絡通路か

928 :音速の名無しさん (スップ Sd12-SAiz):2023/06/21(水) 10:33:18.48 ID:lvPPghuZd.net
https://i.imgur.com/FUZMngD.jpg

コース案らしいけど、
これだったら半分以上はビッグサイトの敷地内だから、
許可とか含めてコース作るの簡単そう

929 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacd-FZBR):2023/06/21(水) 10:55:56.61 ID:LQ6et0YNa.net
>>923
日本ってこういうイベントに税金使うの異常に嫌ってるけど、欧州とか韓国は普通にエンタメに税金ドバドバ入れてなかった?
ピンパネは知らん

930 :音速の名無しさん (ワッチョイW d9b6-6a3c):2023/06/21(水) 12:16:06.04 ID:omrWmPPP0.net
チケットはおいくら万円かしら

931 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM96-f5CE):2023/06/21(水) 12:55:23.50 ID:nWgcyRZTM.net
ベルリン見に行った時は結構安かった記憶

932 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacd-jp0W):2023/06/21(水) 13:09:37.23 ID:0kwjcKG+a.net
東雲に住んでいる俺歓喜

933 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0d44-Tfuw):2023/06/21(水) 13:10:21.69 ID:YfsAy0UN0.net
小池ウッキウキだし普通に公金チューチューだと思うよ。横浜で有力だったの巻き返したし

934 :音速の名無しさん (スッププ Sdb2-Xu6G):2023/06/21(水) 13:20:42.94 ID:f7l62aDLd.net
>>930
いい席はF1並かもね。

安席がどれ位あるか・・・

935 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5e42-1ppu):2023/06/21(水) 15:18:25.05 ID:Rt+fCgOF0.net
当日ゆりかもめ運休とか無いよな?

936 :音速の名無しさん (アウアウエー Sada-f5CE):2023/06/21(水) 15:20:58.48 ID:0LsMHQAxa.net
最高速度
F1→約370km/h
フォーミュラE→約320km/h

ドライバー含む車両最低重量
F1→798kg+燃料満載時110kg=908kg
フォーミュラE→840kg

PU、 PTの効率
F1エンジンの熱効率→50%前後
フォーミュラE の電力効率→95%

PU、 PTの最大回生能力
F1→120kw(ERS)
フォーミュラ E→600kw(前後モーター)

PU、PTの1シーズン使用規定数(一台あたり)
F1→3基
フォーミュラE→1基

937 :音速の名無しさん (アウアウエー Sada-f5CE):2023/06/21(水) 15:25:39.47 ID:0LsMHQAxa.net
タイヤ、ホイールと使用コンパウンド種類

F1→ピレリ/BBSワンメイク、ドライ用ソフト〜ハード6種(最大13セット)ウェット用2種(最大7セット)
決勝レース中のタイヤ交換義務有り

F2→ピレリ/OZレーシングワンメイク、ドライ用“プライム”と“オプション"の2種(最大5セット)ウェット用1種(最大3セット)
決勝レース中のタイヤ交換義務有り

スーパーフォーミュラ→ヨコハマ/ホイールマルチメイク、ドライ用1種(最大6セット)ウェット用1種(最大6セット)
決勝レース中のタイヤ交換義務有り

フォーミュラE→ハンコック/OZレーシングワンメイク、全天候型1種(最大3セット)
タイヤがパンクした場合を除き決勝レース中のタイヤ交換禁止

938 :音速の名無しさん (アウアウエー Sada-f5CE):2023/06/21(水) 15:49:41.82 ID:0LsMHQAxa.net
チーム年間予算(制限額)

F1→約200億円(原則2025年までPU開発凍結)

フォーミュラE→18.6億円+PT開発製造費(約17億円)=約36億円

939 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5192-/HUb):2023/06/21(水) 16:26:52.71 ID:MRW1Pma50.net
どうして東京でやろうとか考えちゃうかねえ
大阪とか福岡でやりゃいいだろ

940 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0d44-Tfuw):2023/06/21(水) 16:50:53.23 ID:YfsAy0UN0.net
大阪は万博一色の前は噂あったな

941 :音速の名無しさん (スップ Sd12-SAiz):2023/06/21(水) 16:55:16.80 ID:lvPPghuZd.net
小池知事がやる気になったおかげ

942 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6e0b-yCDE):2023/06/21(水) 17:01:50.75 ID:FDhqJf7E0.net
東京でやるから意味がある
モータースポーツを気軽に観に行ける様になれば若者にも興味を持ってもらえる

943 :音速の名無しさん (アウアウエー Sada-f5CE):2023/06/21(水) 17:04:45.42 ID:0LsMHQAxa.net
>>933
フォーミュラE参戦してる日産本社が横浜にあるからその周辺も開催候補地かと噂はあったね
2024東京EプリのSCやFCYには日産アリアかリーフニスモRC02でレース中の先導できれば国産EV車も国際的な宣伝ができる

944 :音速の名無しさん (ワッチョイW f56b-MMmo):2023/06/21(水) 17:18:00.83 ID:hRMOllc+0.net
>>940
F1とフォーミュラEの誘致の話はあったみたいやね
F1は断念したみたいだけど

https://f1-gate.com/other/f1_69395.html?mode=amp

https://i.imgur.com/9dNgeGy.jpg

https://oneosaka.jp/pdf/koiki201409.pdf

945 :音速の名無しさん (ワッチョイW f6d2-rggi):2023/06/21(水) 17:31:30.02 ID:AmnzDXqB0.net
金城ふ頭を島ごと使ってモタスポイベントって話は名古屋市なのか愛知県なのかヘタレたことになったんかな
ハコにフォーミュラにラリー(スタジアムっぽいのかラリークロス)と何でもいける土壌ありそうなのにな

946 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5192-/HUb):2023/06/21(水) 17:34:23.68 ID:MRW1Pma50.net
むしろすでにそれだけあるんだったら、名古屋はアリかナシかで言えば東京以上にない

947 :音速の名無しさん (ワッチョイ 61ec-C6j3):2023/06/21(水) 17:38:34.86 ID:vv12TQYv0.net
ミニ四駆世代には刺さるだろ

948 :音速の名無しさん (スッププ Sdb2-h15H):2023/06/21(水) 17:45:00.85 ID:MKmxHT1Ud.net
金城ふ頭よりお台場の方がいいだろと言われたら返す言葉は無い
金城ふ頭に行くための公共交通機関のキャパ少な過ぎるから…

949 :音速の名無しさん (ブーイモ MM96-N6/s):2023/06/21(水) 17:47:16.12 ID:++LMrei5M.net
名古屋とか田舎はやめろ
名古屋は首都じゃない
田舎の地方都市

950 :音速の名無しさん (ワッチョイW d90b-HOwm):2023/06/21(水) 18:01:57.84 ID:nG+DBEFR0.net
横浜でやろうにも藤なんとかさんが言い掛かりつけてくる予感

951 :音速の名無しさん (ワッチョイ d96c-C6j3):2023/06/21(水) 21:05:51.72 ID:eTw9YjH/0.net
誰?

952 :音速の名無しさん (ワッチョイ b208-YVO2):2023/06/21(水) 23:34:14.25 ID:s2z2RU4a0.net
>>928
こんな曲線取れるんだ。四角いコースかと思ったよ

953 :音速の名無しさん (ワッチョイW 09cd-830U):2023/06/22(木) 07:42:25.30 ID:0bNZ68NM0.net
で、実際の運営はどこがやるの?GTA? JRP?

954 :音速の名無しさん (スプッッ Sd12-f5CE):2023/06/22(木) 10:21:59.25 ID:CYTE5Qvbd.net
さてさて今週のポートランドEプリはFEでは数少ない常設サーキット開催
インディカーシリーズで使われているポートランドインターナショナルレースウェイ!

https://youtube.com/shorts/-bJ6iBzhRjs?feature=share

955 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5143-zRsF):2023/06/22(木) 10:47:45.12 ID:tT7+LNhN0.net
英国みたいに展示場の中使ったりとかトラックヤード
駆け上がらせたりすれば良いのになあ
コース幅狭くなっちゃうかな

956 :音速の名無しさん (スプッッ Sd12-f5CE):2023/06/22(木) 12:18:06.05 ID:/BW4X4fYd.net
>>955
ビッグサイトの中は広いけど各棟、各エリアで区切られているからFEレースするには建屋の大改修が必要だと思う

自分の希望は周辺公道を利用したロングストレートや高速コーナーもあって欲しい
今シーズン新規コースだったハイデラバード、ケープタウン、サンパウロのようなレイアウトで全長3㎞以上は欲しいな

957 :音速の名無しさん (ワッチョイW f60b-wX0k):2023/06/22(木) 13:15:55.72 ID:PXika6vQ0.net
車がダサくなる前にやってほしかったな(´・ω・`)

958 :音速の名無しさん (ワッチョイ b28e-C6j3):2023/06/22(木) 14:18:22.30 ID:7hPO7K+H0.net
>>954
ターン1・2がFEでどうなるかだな

959 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-6wIa):2023/06/24(土) 03:36:40.92 ID:kId0PxCPa.net
お、今日の朝からポートランドのFP1つべ生配信見れるじゃん

960 :音速の名無しさん (ワッチョイ d544-F8yx):2023/06/24(土) 08:45:02.41 ID:Tzvj1+Bh0.net
北米だから諦めてたがよく見たら決勝もJスポで8:45から開始だから普通に見られる時間帯なのな

961 :音速の名無しさん (スッップ Sd43-6wIa):2023/06/24(土) 09:31:11.46 ID:OxtXzT2Pd.net
インディーもやってるアンドレッティ、ベンスキー、マクラーレンは他チームよりコースのデータ活かせてポートランドでは有利なのかな

962 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9d8f-F8yx):2023/06/24(土) 09:57:50.48 ID:9utET+f60.net
東京ePrixではFEイカ焼きみたいな的屋登場してガス焼きでいい匂いさせたりするんかな

963 :音速の名無しさん (スッップ Sd43-6wIa):2023/06/24(土) 13:58:46.59 ID:OxtXzT2Pd.net
フォーミュラE東京開催は間違いなく成功する! 日本にゆかりの深い”FEドライバー”4人がコメント。ロッテラー「日本のファンはこの日を待っていた」
フォーミュラEの東京開催が決まった。これについてフォーミュラEにドライバーやチーム首脳として参戦する4人のドライバーが、興奮を語った。
2023/06/24

https://jp.motorsport.com/formula-e/news/formula-e-2024-tokyo-eprix-drivers-comments-from-padock/10486925/

964 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4bec-a44j):2023/06/24(土) 16:35:31.80 ID:deWdwvkf0.net
ポートランドはインディカーの10秒落ちくらいで走ってる
全天候タイヤで大したもんだ

965 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-6wIa):2023/06/24(土) 18:18:51.28 ID:yYtHWlNRa.net
市街地ストリートサーキットではクラッシュコースなのが
やっぱり常設サーキットだとエスケープゾーンの芝生に逃げられるから安心して見てられるね

966 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9b0a-D+1N):2023/06/25(日) 00:59:51.41 ID:GbYyH1GO0.net
>>915
東京Eprixの翌週にF1日本GP
ソースはどっかの自民党議員のTwitter

967 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1b0b-3ntu):2023/06/25(日) 02:08:46.66 ID:IImDmFw10.net
数日前のカキコに散々書かれた内容をレスしてカッコ悪い

968 :音速の名無しさん (ワッチョイW 555f-LmGT):2023/06/25(日) 02:44:52.30 ID:Y8DQTonC0.net
全然こっちの方が観てて面白いわ

969 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-6wIa):2023/06/25(日) 03:35:59.12 ID:XxHMqfx2a.net
FP2日産ナトがトップタイム!サッシャP6

970 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-6wIa):2023/06/25(日) 05:51:52.49 ID:6B45MpDha.net
最新情報:DS PENSKEが今朝ピット入り口にRFIDスキャン装置を設置し、全車からライブデータを収集できたことが判明したため、ストフェル・バンドーンとジャンエリック・ベルニュは第12戦をピットレーンからスタートすることになる。

https://twitter.com/fiaformulae/status/1672700118619811840?s=46&t=l3gYUXiFXYQtCpQIBJkYNg
(deleted an unsolicited ad)

971 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-6wIa):2023/06/25(日) 05:53:04.64 ID:6B45MpDha.net
これは規則で禁止されており、DS PENSKE にも違反により 25,000 の罰金€が科せられました。

https://twitter.com/fiaformulae/status/1672700179605012481?s=46&t=l3gYUXiFXYQtCpQIBJkYNg
(deleted an unsolicited ad)

972 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-6wIa):2023/06/25(日) 06:02:19.33 ID:6B45MpDha.net
日産勢はまた調子が良いね

973 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0570-bkwb):2023/06/25(日) 06:05:46.16 ID:cwZkN6o10.net
このコースだとマネージメントレースになりそうと言われてるからまた自転車レース状態になるのだけは勘弁

974 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-6wIa):2023/06/25(日) 08:15:40.88 ID:pHEFOL0oa.net
今度こそサッシャが表彰台に上がって欲しい
できればナトも表彰台に上がってくれ
ダブル表彰台狙えるチャンスをここで逃がしたらダメ

頑張れNISSAN!

975 :音速の名無しさん (ワッチョイW 236b-G1GT):2023/06/25(日) 09:26:08.96 ID:j0SqOT+z0.net
サッシャ終わってた…

976 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9543-CY2i):2023/06/25(日) 09:54:07.34 ID:Ex40lkQ40.net
>>970
こんな諜報活動みたいな事して罰金で済ましちゃうのか
チームそのものの参戦資格すら剥奪して良いレベルだと思うんだけど
大人の事情ですかね

977 :音速の名無しさん (ワッチョイ d544-F8yx):2023/06/25(日) 09:59:33.40 ID:Vu1i8Vkx0.net
やられちゃった日産・・・途中までペースいいと思ってたんだが、枕共々沈んでしまわれた

キャシディ勝ったからいいや

978 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-6wIa):2023/06/25(日) 10:09:35.94 ID:pHEFOL0oa.net
日産勢は予選1発の速さは充分にあるんだが決勝レース運びはFEトップドライバー&チーム勢の方がやっぱり巧い

ポイシェ勢とジャガー勢のトップ4チームとの戦略の差と経験の差がまだある

979 :音速の名無しさん (ワッチョイ cbe0-+Zqe):2023/06/25(日) 10:57:54.28 ID:V5diD6690.net
>>978
パワートレインがレース後半にパワー不足(?)になるのでは

980 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa69-orFC):2023/06/25(日) 11:34:29.13 ID:Bn50N1rFa.net
今年から開発チームは日産本体で(実はニスモじゃない)日本人の人結構いるんだよな(爺さんは全部いまだにフランスだと思ってそう)
去年は予選もレースもクソだったのが予選はトップレベルまで行っただけ進歩はしてる

981 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-6wIa):2023/06/25(日) 13:25:25.85 ID:fea5g5Bca.net
来シーズン最初のレースから導入されるという急速充電ピットストップ(アタックチャージ)が決勝レース戦略に良い影響を与える事に期待
序盤のスローペースとトップの譲り合い(駆け引き?)が解消されたら見てる方はもっと楽しめるけどな

982 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-6wIa):2023/06/25(日) 15:07:24.56 ID:fea5g5Bca.net
>>964
インディカーはこのサーキットで1分切る速さ
1周を58秒台で走りきる

FEは結局のところGEN3でパワーアップはしたが今回もFPからズリズリ滑ってるタイヤが致命的にラップタイム縮小の足を引っ張っている

983 :音速の名無しさん (ワッチョイ cbe0-+Zqe):2023/06/25(日) 16:25:56.07 ID:V5diD6690.net
>>982
バッテリー容量で制限されてる

984 :音速の名無しさん (ブーイモ MM4b-b8ua):2023/06/25(日) 17:05:38.58 ID:nCLNS0MoM.net
タイヤは市販されてる普通のタイヤなんでしょうかない

それよりバッテリーをもっといっぱい使えないと迫力なくてつまらん
電費セーブ戦とかすげーつまらん

985 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-6wIa):2023/06/25(日) 17:23:00.69 ID:zRpleys5a.net
セミスリックよりグリップ力が劣る一般市販タイヤなんだよな
来シーズンから急速充電ピットストップ2回を義務化してタイヤはスリックタイヤ履けばいいのに

986 :音速の名無しさん (ワッチョイW 03c0-SJ3M):2023/06/25(日) 18:23:03.35 ID:h6DvhHYv0.net
レースペース遅くなると言われてたのにその予想を超える遅さw
ワイド祭りは楽しかったけどw

987 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-6wIa):2023/06/25(日) 18:47:52.92 ID:zRpleys5a.net
バッテリーは全個体電池が採用されない限り飛躍的なマシン性能向上はまだまだ時間がかかるだろう
だから現状は急速充電技術やタイヤのグリップ力を上げて速くするしか方法はないと思う

988 :音速の名無しさん (ワッチョイ 056c-F8yx):2023/06/25(日) 21:11:29.44 ID:Cnx+3KW60.net
中間順位でポイントつけりゃいいんだよ
競輪じゃねえんだから終盤までノタノタ走ってんじゃねえ

989 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65b8-wJdI):2023/06/25(日) 23:00:50.66 ID:hxIwyRdR0.net
バッテリーの方は運営が容量制限をかけてる状態じゃないの?
グリップ力とブレーキングの不安定さをナントカして欲しいけど
一番何とかして欲しいのはレースペースだけど

990 :音速の名無しさん (ワッチョイW d5d2-gFFX):2023/06/25(日) 23:13:44.14 ID:dTlP+P+70.net
SFにモーターとバッテリー付けて日産も入れてトヨタ、ホンダ、日産で自由に開発、競争させたらFEも焦るんじゃないか。F1ばりに予算制限付けて。

991 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-6wIa):2023/06/26(月) 01:53:16.30 ID:gz/7Ohx9a.net
エンビジョンのスポンサー日本企業のテイジンもキャシディの活躍で良い宣伝になってるね

992 :音速の名無しさん (スプープ Sd03-GLjL):2023/06/26(月) 06:26:29.63 ID:RbA17EC9d.net
見てないけど、他車のスリップストリーム使って電費を稼いで、最後チョイ差しで勝つ感じなの?

993 :音速の名無しさん (ブーイモ MM29-b8ua):2023/06/26(月) 06:34:04.38 ID:+9BLCCYuM.net
最後の5周まではただの茶番劇です
パーマネントコースはやっぱり面白いけど、電気の燃費コントロールがすげーーつまらんよね

994 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa69-tMOL):2023/06/26(月) 18:06:25.24 ID:9Lw1aOXqa.net
>>990
日産「使うチームねぇのにどーすんだこれwww」

駄目です

995 :音速の名無しさん (スプッッ Sd03-6wIa):2023/06/27(火) 12:49:06.35 ID:8Sv+4fA+d.net
次スレ立てました↓
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1687837465/

996 :音速の名無しさん (スプッッ Sd03-6wIa):2023/06/27(火) 19:33:08.29 ID:goW3DMNtd.net
フォーミュラEのエネルギー節約合戦、好きですか? ドライバーの意見様々、フェネストラズは「危険過ぎる」

ポートランドePrixで見られたような極端なエネルギー節約とそれに伴う接近戦について、フォーミュラEのドライバーたちの意見は分かれているようだ。
2023/06/27
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/portlands-extreme-pack-racing-divides-formula-e-driver-opinion/10488104/

997 :音速の名無しさん (ワッチョイ 65b8-wJdI):2023/06/27(火) 22:20:54.10 ID:Ex3JXOp90.net
>>995
ありがてー

998 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-6wIa):2023/06/28(水) 13:40:45.09 ID:k1Tw/dmla.net
ミニカーアルヨ~

☆ スパーク 1/43 マセラティ MSG レーシング 2023 フォーミュラE シーズン9 (ePrix未定) #7 M.ギュンター
https://www.kidbox.co.jp/smp/item/S6764.html

999 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp81-porv):2023/06/28(水) 16:34:26.14 ID:5/9EU5m7p.net
25周ぐらいまでポジション譲り合いからラスト数周で本気出すって競輪見てるみたいだったわね

1000 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa13-6wIa):2023/06/28(水) 16:53:13.23 ID:A2kknuoia.net
1000なら競輪好きもFEファンになる!
次戦はイタリアの美しい街並みが印象的な永遠の都ローマ!

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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