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【NTT】インディカーこそ見ておけよ174【INDYCAR】

1 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 13:57:45.29 ID:Lv4s7y3f0.net
前スレ
【NTT】インディカーこそ見ておけよ173【INDYCAR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1657712371/

・次スレは>>970 を目安に立ててください。立てられなければその旨教えてね。
・スレ立ての際に本文1行目を「!extend:checked:vvvvv:1000:512」にしてね。

IndyCarSeries公式サイト
https://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードのみ)
http://www.livetiming.net/firestone/
公式YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
https://www.indianapolismotorspeedway.com/events/indy500
GAORA公式サイト(2021シーズン用)
https://www.gaora.co.jp/motor/3213400
ホンダ公式サイト
https://honda.racing/ja/indy-car-series
HPD公式サイト
https://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
https://blog.spora.jp/gaoraindy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ヒロ松 noto(まっちゃんの新ブログ)
https://note.com/900750
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 15:57:57.29 ID:iqPKQiVx0.net
>>1

3 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3d92-q5Hy):[ここ壊れてます] .net
おつです

4 :音速の名無しさん :2022/09/03(土) 11:27:48.14 ID:e9uRjdhe0.net
>>1
とっとけ
https://i.imgur.com/FNjLJDr.jpg

5 :音速の名無しさん :2022/09/03(土) 12:50:32.82 ID:lUi6Oo8/D.net
いちおつ

6 :音速の名無しさん :2022/09/03(土) 15:34:51.92 ID:JqgLz2RGd.net
p1タクマ最下位笑わすなぁー草草
相棒2位
いい車持ってるわ  デイルコイン1人のへぼいドライバー除いて徐々に良くなっているな

7 :音速の名無しさん :2022/09/03(土) 16:34:41.79 ID:MW75+OlJ0.net
>>6
デイルコインなんてそんなもんだし、寧ろ何期待してんの?
それにP1なんて本戦どころか予選すら反映されないだろ
要するに、P1じゃあ他チームは3割も力を発揮してないってこった

8 :音速の名無しさん (ワイーワ2W FF1f-HKBf):[ここ壊れてます] .net
ちーっす
F1でバリバリやれそうな
活きのいい若手おる?

9 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8f-FwlP):[ここ壊れてます] .net
>>6

>>6
優子文法キモい

10 :音速の名無しさん :2022/09/03(土) 16:46:20.49 ID:tAQXzgOq0.net
校長昼寝してたらしいな
https://twitter.com/Hirophoto/status/1565830399997009920
(deleted an unsolicited ad)

11 :音速の名無しさん :2022/09/03(土) 16:59:19.89 ID:URv957c00.net
校長、昼寝した後にクラッシュ

12 :音速の名無しさん :2022/09/03(土) 18:56:53.86 ID:3aHcyd3g0.net
>>7
そうなら
琢磨は他チーム3割の力に圧倒されて最下位なのか草
最下位のスピードで走ってクラッシュ 草

13 :音速の名無しさん :2022/09/03(土) 19:30:27.54 ID:MW75+OlJ0.net
>>12
そうだよ、デイルコインだからって言ってるだろ
お前が過度な期待をするから、そういう偏屈な見方になるんだよw

14 :音速の名無しさん :2022/09/03(土) 23:48:44.01 ID:8n9Q6QvSr.net
転載

Rd.16 グランプリ・オブ・ポートランド

9/3(土) 06:30〜07:45 P1
9/4(日) 01:00〜02:00 P2
9/4(日) 04:05〜05:20予選(R1/R2/F6)
9/4(日) 08:15〜08:45 P-Final
9/5(月) 04:30〜06:30決勝(110 Laps)

GAORA中継<Live>
9/5(月) 04:00〜07:30
解説:武藤 英紀
実況:村田 晴郎

15 :音速の名無しさん :2022/09/04(日) 14:40:41.20 ID:O2Tjdbpa0.net
たっくん13番手スタート
まあまあかな

16 :音速の名無しさん :2022/09/04(日) 15:03:46.10 ID:rkLRpfsSM.net
22番じゃろ?

17 :音速の名無しさん :2022/09/04(日) 15:21:13.66 ID:O2Tjdbpa0.net
>>16
あ、ゴメン間違えてた
FPのデータ見てたわ、22番手スタートだった

にしても22番手かぁ、51号車ではこんなもんだな

18 :音速の名無しさん :2022/09/04(日) 16:56:21.73 ID:8hFHgsIm0.net
もう予選が遅いの当たり前になって
たいして話題にならなくなっちゃったな。。

19 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 01:42:16.67 ID:YRUekHzw0.net
今やってるのはゲートウェイか…
時間間違えたかと思った

20 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-3lh4):[ここ壊れてます] .net
めちゃくちゃやばいクラッシュだったんだな

21 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:10:02.41 ID:FhrZYMqZ0.net
タウリはツノダ&ヘルタで確定か

22 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 11:17:22.80 ID:FhrZYMqZ0.net
アンドレッティはハータとロッシが抜けたら、残りはグロとデブか
ヤバすぎだろ

23 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:11:58.32 ID:6uug74ZXa.net
ライツの2位が乗るんじゃなかったっけ

24 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:18:00.57 ID:c7BMbeF20.net
カークウッドがアンドレッティ内定してるはず

25 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:25:41.56 ID:FhrZYMqZ0.net
>>24
カークウッドは最近酷いけど、大丈夫なんだろうか?
マルーカスの方がよさそうだよ

26 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 12:33:29.10 ID:V5nKHly00.net
退屈なレース

27 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 18:24:17.18 ID:E2F/qy5p0.net
そういうこと言うとまた稲嶺がシュバってくるぞ

28 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 18:29:34.25 ID:zkC5yN4S0.net
琢磨はもうオーバル以外は難しいのかね。
チーム内のルーキーにぶっちぎり負けるてるし。
来年もフル参戦できるの?
インディ500だけ?

29 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 19:36:51.55 ID:FhrZYMqZ0.net
>>28
シャーシがダメだっただけやろ
今回も組み立てミスでグローブが引っかかるという珍事があって
プラクティスでクラッシュしたのが響いた
シャーシの感覚自体は良くなったみたいだよ
速さもFPでチームメイトに追いついていたし

30 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 19:48:19.18 ID:sxfPzQsY0.net
もう動体視力が厳しいんじゃないか?

31 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 19:50:53.11 ID:c7BMbeF20.net
エリオも遅くなってるし年なんじゃねえかな
長老軍団の1人なのに毎回上位に来るディクソンがおかしいだけで

32 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 19:55:49.95 ID:eGyW5Qu20.net
>>27
ハータについてシュバッってたわ
あとアナウンサーの悪口

33 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 19:57:05.36 ID:LeRHLxcZd.net
若い連中が増えてきたから相対的に衰えてみえるのは否めないな
オーバル職人でいいから来年もみたいんだけどね
デイルコインほぼ確ってのは本当なんだろうか

34 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 20:07:47.05 ID:KoamFSsSa.net
>>33
オーナーが来年も載せたがってるというのは事実らしいがさて

35 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 20:42:12.22 ID:c7BMbeF20.net
>>34
天野さんがマルーカスがガナッシ行くかもとか言ってるしルンドクヴィストの先生としてまだまだ琢磨が必要なんだろう

36 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 21:23:36.14 ID:E2F/qy5p0.net
デイルコインからガナッシって言うとエド・ジョーンズ思い出すけど1年でクビ切られて可哀想だった

37 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 21:53:59.26 ID:5iKT2GbG0.net
琢磨ご乱心でたった一度だけ写ったスローシーンで
フロントウイングがぐらぐらだったから、また変なウイング使ったんだねって疑ったわ
まあデイルコインだししゃーないって思っただけだった

38 :音速の名無しさん :2022/09/05(月) 23:18:26.17 ID:3YZ17PYF0.net
ディクソンとニューガーデンか-20とかパワーさんやらかして逆転されそう

39 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 02:00:20.73 ID:SaKImRLj0.net
15年のときみたいにスットコさんがサラっとチャンピオン持っていっちゃう気もするなw
今年もあとでポイント計算してみるか

40 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6749-FoYb):[ここ壊れてます] .net
オーバル用のシャーシは新しくなったけど、
ロード用は古いままのツギハギだらけ
今回のクラッシュもそれが要因だし
てか、金を集められないのが一番悪い

41 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5fc8-rTOP):[ここ壊れてます] .net
>>33
デイルコインの発言だったはずだよ
琢磨が望めばシートはあるって言ったのは

42 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 02:41:25.21 ID:RKTyqk720.net
録画見たマクロオメ
チャンピオンシップはパワー有力かねえ
新庭さんのクルーは何で最後ブラック履かせた…

43 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 03:09:50.75 ID:tLgssPbV0.net
シートがあるといっても条件付きだろうし本人も勝てる環境で戦いたいだろうし

44 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 03:26:23.20 ID:wo3xiEnA0.net
>>40
デロイトトーマツ金持ってるとおもうけどなぁ

45 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 03:36:18.43 ID:YvYV/JHO0.net
>>40
> ロード用は古いままのツギハギだらけ

それソースあんの?

46 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 09:31:57.05 ID:NDSy7gvtF.net
ディクソン予選悪くても表彰台芸が見られて満足です

47 :音速の名無しさん (ワッチョイW 47e3-xYeq):[ここ壊れてます] .net
ディクソンはストラテジストが有能なのとそれを実行できるスキルとマシンがあるから?

48 :音速の名無しさん (ワッチョイ 478e-Am0N):[ここ壊れてます] .net
>>47
そりゃそうだろ
ディクソンが51号車に乗ったところで琢磨と変らんだろうしな

49 :音速の名無しさん (スップ Sd7f-ozIc):[ここ壊れてます] .net
それでもINDY500は1勝しか出来ていないっていうね

50 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 13:59:28.35 ID:vf1SyCUIM.net
だからって琢磨さんがガナッシにいたとして
ディクソンほどの安定した結果は出なさそう笑

51 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 14:15:45.62 ID:k1Z5rVTV0.net
まあ琢磨がガナッシ乗ってディクソンと同じ走りが出来るかっていうと、それは無理だなとはさすがに思う

52 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 14:23:39.36 ID:/thFqHX90.net
500の勝利数なんて運が良かったですねってだけだもんなぁ。名誉ではあるだろうけど

53 :音速の名無しさん (ワッチョイ c70e-9TNW):[ここ壊れてます] .net
>>52
これまでのアメリカンオープンホイールの歴史を否定し侮辱する言葉になるがいいのかな?

54 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 15:17:47.15 ID:/thFqHX90.net
>>53
なんか間違ったこと言いました?

55 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 15:38:53.79 ID:Az+69G/Pp.net
ディクソンはインディ500のやらかし、ニューガーデンはアイオワレース2の不幸なクラッシュが無ければもう少し詰めれてたか
しかし逆転に定評のあるパワーさんなので-20がセーフティーリードに思えないと言う

56 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 15:52:49.46 ID:9auUlGN6M.net
500をたくさん勝ってる人はすげーと思うけど
勝ててない人やまだ1回って人がダメというわけでもなく
伝統なんて加点法で見たほうが楽しいよね

>>53
名誉だって言ってるわけだしそんな噛みつき方せんでも

57 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-N4hB):[ここ壊れてます] .net
>>52
いやさすがにその発言は頭悪いだろ。運もあるだろうが、ジャンボ一等何回も当てる様な性質のモンだろ

58 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5fa6-6esP):[ここ壊れてます] .net
Buddy Riceみたいな運が良かっただけみたいな奴がいないわけじゃないけど、基本的に才能と運両方ないと勝てないよな。

59 :音速の名無しさん (ワッチョイ 276c-4/9E):[ここ壊れてます] .net
琢磨はインディ500でちょくちょく優勝争いに絡んでるやろ
エリオもそうだし
だから優勝する確率が高くなる
運だけで勝ったドライバーではない

60 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8f-FwlP):[ここ壊れてます] .net
資質は必要なんだろうね
それはわかる

61 :音速の名無しさん (ワッチョイW a704-ozIc):[ここ壊れてます] .net
ディクソンは2012年2020年と2回もたっくんに阻まれてる

62 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5fb2-eqaA):[ここ壊れてます] .net
エリオなんかは2位だって3回くらい取ってないっけ?
こうなると実力だよな

一度だけなら運もある
それこそJRなんてあそこで勝ってたらシリーズ通しても唯一の勝利になったわけだし

63 :音速の名無しさん (ワッチョイ 670b-7OcJ):[ここ壊れてます] .net
どんな競技でも勝つためには運が必要不可欠なのに運で勝ったって言うと悪口扱いなのが面白いというか不思議

64 :音速の名無しさん (ガラプー KKdb-4iBt):[ここ壊れてます] .net
琢磨、順調にアリー・ルイエンダイクルートに入ったよな
来年辺り「2度のインディ500制覇で燃え尽きた」とか言われるんじゃなかろうか

65 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa8b-N4hB):[ここ壊れてます] .net
>>63
運だけじゃないからだろ。実力9割、運1割とでも言えば分かるか?

66 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 19:55:28.43 ID:joBYW91t0.net
エリクソンとマクロクリンは優勝プラストップ3ノーポイント同然の大崩れでもないとチャンピオンの目無しか
いや、最終戦もダブルポイントとかあったっけ?

67 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 21:03:07.98 ID:hbgqjsAH0.net
>>66
ダブルポイントは2020年から無いからtop3総崩れしないと無理だな
パワーは3位以上でチャンピオン確定、4位はボーナスポイント次第
そしてパワーとディクソンか新庭が同点になった場合はパワーは1勝しかしてないので確実に負ける

68 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 21:47:56.69 ID:QcO2P2yo0.net
預言者のみなさん、今年のチャンピオンを教えてください

69 :音速の名無しさん :2022/09/06(火) 21:49:23.66 ID:s7koMZy50.net
>>52
まあ間違いではないだろうが、それ言っちゃうと全てのスポーツが成り立たなくなるわな
サッカーでゴールを決めても、キーパーが取れないところにたまたまボールが行った、運が良かったですねとか、
打てるところにボールが来て、そこら辺についバットを振ったらホームランになった、運が良かったですねとか
全て運で片付けられるからなぁ

70 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 07:19:40.85 ID:tunmgGBJ0.net
>>68
ペレス

71 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 09:08:18.75 ID:HHT33dsba.net
パワー

72 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 12:43:43.08 ID:MzW4Y8mVa.net
インディドライバーでF1に乗って速いのって誰なんだろ。やっぱりハータ、パロウ、オワードなのか?パワーとか新庭とかディクソンじゃいかんのか。何故か赤牛におっさんが乗ってヨーロッパにひと泡吹かせると面白いんだが。若者の上昇は見てて楽しいが、おっさんの逆襲も見てみたい。

73 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 12:51:07.65 ID:b+Ukm1Cvd.net
若い連中はどっちのカテゴリーでもソツなく走ると思うよ
でも30代過ぎから今のF1への転向は、コーナリング速度とピレリタイヤに適応できないと思う
どっちが劣ってるとかじゃなくてね
でも新庭さんのF1は見てみたいよな、映えると思う

74 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 13:06:48.00 ID:0jwJnp5aM.net
ディクソンは見てみたいな
テストで良いから

75 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 14:31:25.98 ID:gVyrZE2Z0.net
>>74
その昔ウィリアムズのテストには参加してたな

76 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 15:52:19.09 ID:ddxSopfe0.net
>>72
F1がアメリカ資本
アメリカ人ドライバーが欲しい
それでハータという流れに思える

77 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 16:54:09.49 ID:UC21Ti6e0.net
>>72
ニューガーデンはギリギリいけそうだけどおじさんがハイブリッドシステムその他諸々を使いこなせるかっていうアレが…

78 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 17:27:26.74 ID:WrpMUPpA0.net
チャンプカーで無双してたブルデーが乗った例があるけどね

79 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf7c-oFZX):[ここ壊れてます] .net
琢磨前戦からindy500用ダブ使いだしたんだな。DCR500用の寝かし秘蔵ダブだろうし来年はダブ新品入れるのかね。
琢磨もマルカスに負けてばかりだと来年はマルカスから何言ってんのおじさん言われそうだなw

80 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 21:16:56.43 ID:O7mSekgX0.net
ハータはロードストリートのみでしかランキングしないルールが適用されてスーパーライセンス下りるみたい

81 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 21:19:17.99 ID:Ua44m2C60.net
>>80
オーバルで好走した覚えないな

82 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 21:33:54.68 ID:O7mSekgX0.net
>>81
テキサスでたまにぐらいか

83 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 21:34:19.51 ID:T61wdW740.net
ハータとロッシはオーバルだと空気だな。
逆にニューガーデンのショートオーバルの強さは異常だな。
琢磨も最近はロードストリートの強さがすっかり消えて、
むしろ昔は全然だったオーバルの方がいまは期待できる。
パジェノーは気配を消す名人になってしまったな。

84 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 21:56:43.54 ID:Ua44m2C60.net
インディ経由でスーパーライセンス取れるようになったら
F2やF3が蔑ろにされる
みたいな意見有るけどインディで与えられるポイントで
若手がスーパーライセンス取るの至難の業だよなw

85 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 22:17:53.86 ID:txLCHlOW0.net
インディで若くしてチャンピオンなったりして条件満たして行くのは良いと思うんだけど、特例で行くのはちょっと違うわ
これでハータが駄目駄目だったらインディの格が疑われるよ
F1の何が難しいってピレリタイヤなのに大丈夫かいな

86 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 22:19:39.73 ID:Ua44m2C60.net
>>85
マイケルの二の舞だと思うよ

87 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 22:24:03.77 ID:zE9gKHz0a.net
普通にオーバル除外ランキングでポイントつくように改正でいいんじゃね。そしたら、マイケルみたいなのは候補に入らんでしょ

88 :音速の名無しさん :2022/09/07(水) 22:43:44.12 ID:O7mSekgX0.net
改正じゃなくて元々そういうルールな
ちなみに良く見たらストリートも除外かもしれない

89 :音速の名無しさん :2022/09/08(木) 00:30:25.84 ID:XvZkRhen0.net
マイケル程度だったら頑張ってると思えるような気がしなくもない
フェラーリバドエルとかさすがにそこまでは大丈夫かな

90 :音速の名無しさん :2022/09/08(木) 00:46:02.28 ID:B6MjX7Xq0.net
>>89
マイケル酷かったやろ…

91 :音速の名無しさん (ワッチョイ 276c-4/9E):[ここ壊れてます] .net
いうてもバリチェロさんとか酷かったし(震え声)

92 :音速の名無しさん :2022/09/08(木) 06:44:46.82 ID:uQVNCSs1a.net
グロージャンに同じアンドレッティで勝ってるし普通に平均レベル行くでしょ。マイケルとは時代が違う。ガスリー位行くと思うな。マルコの期待はそれ以上だろう。

93 :音速の名無しさん :2022/09/08(木) 07:06:59.34 ID:ebYwsMpt0.net
ハータの問題はヨーロッパのサーキット知らないのと時折やらかす癖があることだな

94 :音速の名無しさん :2022/09/08(木) 07:08:04.51 ID:1e0Ir41Z0.net
ところでそうなると肝心のAASのドライバーが過去1ショボいんだが
カークウッドがどうなるか

95 :音速の名無しさん :2022/09/08(木) 07:30:55.03 ID:ebYwsMpt0.net
グロージャン…

96 :音速の名無しさん (ブーイモ MM8f-9lgV):[ここ壊れてます] .net
琢磨はマルコと仲良くできなかったっぽいなー
あそこマルコが暇して悪さしてるからチームの雰囲気悪いのかもとかおもってみる

97 :音速の名無しさん :2022/09/08(木) 10:02:57.56 ID:vP09rdGN0.net
アンドレッティは未勝利ドライバーだけになるのか

98 :音速の名無しさん :2022/09/08(木) 10:35:38.76 ID:0/X+GzC40.net
F1とインディーでは雰囲気が違いすぎる
閉鎖的なF1、オープンなインディー
あのグロージャンが明るい

99 :音速の名無しさん :2022/09/08(木) 12:10:14.74 ID:g9Z3CNeza.net
アンドレッティの時は段々とマイケルが走らせ方とかにあれこれ言い出して嫌になったって言ってたぞ

100 :音速の名無しさん :2022/09/08(木) 15:04:10.25 ID:Whz88rfH0.net
富岡最低だな

101 :音速の名無しさん :2022/09/08(木) 15:44:19.99 ID:HxoDaDsX0.net
>>94
カークウッド、シーズン最初の頃は速さがあっていいなと思ったけど
最近は大雑把な運転と駆け引きの下手さが目立ってきたような

102 :音速の名無しさん :2022/09/09(金) 18:14:28.15 ID:FrTwIVal00909.net
https://www.youtube.com/watch?v=6MewiYtShoY

マルーカスがペンスキーの2人に
かわいがりをされている。。

103 :音速の名無しさん :2022/09/09(金) 21:00:26.14 ID:Ue9uJKRV00909.net
>>102
ご褒美やないか…

104 :音速の名無しさん :2022/09/09(金) 21:29:28.45 ID:pvfwfp9g00909.net
ニューガーデンはマクロクリンと組むようになって、また昔の面白い兄ちゃんっぽさが戻ってきたな。
パジェノーはノリについていけなくて辛そうだったわ。

105 :音速の名無しさん :2022/09/10(土) 11:33:53.88 ID:+LZBzmQA0.net
今さらだけど、ロッシがシボレーのマクラーレンに移籍するってことは
HONDA縛りはいつの間にか無くなってたんだな

106 :音速の名無しさん :2022/09/10(土) 16:40:16.47 ID:cYNa/JdX0.net
もう日曜(月曜4時)最終戦だというのに、この過疎っぷり
琢磨に関しては何の期待も出来ないってのは分かるんだが、何か寂しくないか?

107 :音速の名無しさん :2022/09/10(土) 16:43:38.71 ID:645D+DTo0.net
話題も特にないからなあ

108 :音速の名無しさん :2022/09/10(土) 16:44:44.77 ID:Agyyr9d+0.net
グラハムとsatoのカップヌードル談義

109 :音速の名無しさん (ワッチョイ 668f-+Wio):[ここ壊れてます] .net
ワイの場合2020年のゲートウェイ以降インディ熱は下がってきてるかも
やっぱたっくんの活躍が重要ね

110 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e7c-+unE):[ここ壊れてます] .net
FP1琢磨、タイヤの内圧設定がうんたらでマルカスより悪いとな。てか琢磨のエンジニアがしょぼいのか琢磨の言うこと聞きすぎて迷走してるのか?どちらにしろ最近毎回これだなw

111 :音速の名無しさん :2022/09/10(土) 19:22:55.51 ID:QGiXp3Zk0.net
琢磨抜きにして今年はチャンピオン争いが話題も少ないしボヤけてるし仕方ない
パワーがトップってのは悪いけど印象と合致しないし最多勝のニューガーデンが取りこぼし多いのも事実
ディクソンも予選下位が多すぎてやっぱ衰えてんのかな?って思うし若手が初戴冠か?ってフレッシュさもない
誰しもが「今日は悪くなかったな」ってレースを積み重ねてここまで来た感じがある

112 :音速の名無しさん :2022/09/10(土) 19:30:35.08 ID:t7e+Y1BAM.net
琢磨とデフランチェスコのトレードなんて話があったんだな
結局実現しなかったそうだが
まあ琢磨にはなんとか来年もフル参戦して欲しいな

113 :音速の名無しさん :2022/09/10(土) 21:14:40.13 ID:xiUo76GD0.net
ポイント計算してみたけど、今年はマクロクリンが最多リードラップを取れないことが確定したのでパワーのチャンピオン決定ですなんてことはなさそうだな
去年はパロウと新庭のスタート時のポイント差と優勝回数と2位の回数が絶妙すぎたなw

114 :音速の名無しさん :2022/09/10(土) 21:29:12.41 ID:9B9yxnEv0.net
言うて話す内容もそんなに無いというか
チャンピオン争いにエリクソンやパロウが絡むなら色々話すこともあるけど
パワーディクソンニューガーデンの順位取り戦となるといつものだなというか…

115 :音速の名無しさん :2022/09/10(土) 21:53:56.60 ID:yjhC57I50.net
>>104
ペンスキーに入って大人しくなった、というか大人しくしてたんだね。
チームメイト年上ばかりだし総帥も怖そうだし。
最近は少しその辺緩んできたのかな。良い意味で。

116 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 00:22:54.45 ID:AFIvubwU0.net
>>112
> まあ琢磨にはなんとか来年もフル参戦して欲しいな
大丈夫だと思うが琢磨がデイルコインで良いのか次第だね

117 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 01:56:22.94 ID:xttsmJ9C0.net
>>112
ソースはこれかな。
てか琢磨は来年インディ500のみになると思われるって書いてるね。。

https://racer.com/2022/09/09/pruett-indycar-silly-season-update-laguna-seca-edition/

118 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 05:57:06.50 ID:jCfkStBe0.net
いっぱい噂はあるがアンドレッティがデフランチェスコと琢磨を交換しないかって
提案があったのは確実で琢磨とDCRはどうするんだろうねって記事だな

119 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 07:39:45.40 ID:fgPR++iE0.net
パワーがマリオのポール回数を更新したと言うことで、マリオは祝福に来るし、ロジャー御大もコメントしてたけど、その時のパワーの様子が「滅相もございません」って感じで良かったですな。

凄く歴史が感じられて、モータースポーツが根付いているのが羨ましいですなぁ。

120 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 07:42:13.10 ID:9TgOzxze0.net
>>118
でもAAS側は実力を買ってではなくメンバーに箔がないからみたいな理由みたいね

121 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 07:45:21.97 ID:ssGNj+zX0.net
前回もそんな感じで腰掛け感もあったな
500で勝ってもマイケルはあんまりで、AJ御大やマリオの方が喜んでたし

122 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 07:47:20.87 ID:a1KhPFPp0.net
>>116
契約があるから琢磨がのぞめばフルも大丈夫なんだろうけど今のままのDCR体制だとぱっとしないかもね。
その見極めでここ最近タブの入れ替えしてたかも。このままだとマルカスの当て馬にされるし厳しい判断だな。

123 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 07:48:01.95 ID:9TgOzxze0.net
まあロッシ抜けてハータがもし抜けたらなにこれみたいなメンバーだもんな
パロウがマクラーレンと契約解消して載るに100円

124 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 09:15:32.67 ID:uk6Yyvx50.net
今週が最終戦だけど、2010年から続いた俺の年間ライブ観戦も最後かなぁ…
琢磨元気ないし、時間帯もそろそろ年齢的に厳しいし、来年はインディ500だけに切り替えようかなと。

125 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 09:22:07.05 ID:W1mSPdVw0.net
>>121
そのシーズンオフだったかに出た琢磨特集ムック本のインタビューで琢磨も走りに対してマリオとは気が合うがマイケルとは合わなかったって言ってたっけ

126 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 09:39:02.25 ID:OyKur5790.net
>>121
琢磨勝ったときマイケル飛び跳ねてたし、20年に勝ったときも
すぐお祝いに来て一緒にメッチャ喜んでたじゃん。

127 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 10:15:32.21 ID:U7G8Funb0.net
昔の車のほうが大分速い気がして調べてみたら、ザナルディの1:10.148がトラックレコードで、1.5秒しか違わないんだ。エンジンパワーこれだけ絞って、このタイムなら立派!

128 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 10:29:53.86 ID:daWt7mew0.net
空力とかタイヤの進歩があるんじゃ?F1と違ってインディはそうでもないのかな

129 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6d0e-lJXL):[ここ壊れてます] .net
インディは500以外は速さより競技性や面白さ優先だからね
メーカーエアロから今のユニバーサルエアロにした時にダウンフォースめっちゃ減らしてるから今のマシンは凄く難しい

130 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 11:55:07.92 ID:uaJsnsw50.net
ニューガーデンなにやらかしてんねん

131 :音速の名無しさん (スップ Sd0a-oBmt):[ここ壊れてます] .net
ハータが急にF1のシート候補に躍り出たのは
アンドレッティの参戦は関係なく、2026年以降もレッドブルとアメリカHONDAメインのHONDAが継続する流れからと言う見方が出てきた
現状、INDYでHONDAエンジンを積んだアメリカ人で最速なのはハータだから選ばれたと

132 :音速の名無しさん (ワッチョイW a6e0-31oA):[ここ壊れてます] .net
アメリカでのF1人気が高まり、アメリカ人ドライバーが欲しいというわがまま
来年はアメリカで3戦するとか

133 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e0b-oH0W):[ここ壊れてます] .net
ラスベガスは見てみたいな(´・ω・`)

134 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 14:15:23.81 ID:wykkFEKV0.net
日本のSUPERフォーミュラーで一年待ってから
2024年に戻るってのも難しいような。

つか2024年に空くであろう大量のインディカードライブを待つことになるかもしれないとか書いてあるが
ハイブリッドになる以外にチーム数増える予定あるのかね?

135 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 14:31:09.89 ID:v78YWvfR0.net
関係ない話でスミマセン
皆さん「新庭」はどう読んでます?
僕は「しんてい」なんですけど「しんにわ」とか「あらにわ」とかですかね
もしかしたらニューガーデンのままかな?
どうでもいい話なんですけどちょっと気になったもので

136 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 15:03:16.64 ID:ac1VEJnU0.net
あらてい

137 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 15:29:33.24 ID:7hOtw4I50.net
ジョセフ

138 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 15:54:48.76 ID:xttsmJ9C0.net
ニューガーデンのまま読んでますね

139 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 16:20:19.76 ID:W1mSPdVw0.net
そもそもニューガーデンの当て字なんだからニューガーデンしか読みようがないかと

140 :音速の名無しさん (ワッチョイ 668f-+Wio):[ここ壊れてます] .net
普通にしんにわって読んでるんだけど

141 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 17:39:08.97 ID:aB7j4Y620.net
しんば

142 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 18:01:56.37 ID:LHDX6/Ri0.net
アンドレッティ戻った方が500、3勝目の確率は跳ね上がるよな

143 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 20:36:33.77 ID:alxYTebA0.net
今の琢磨さんは末期のカナーンみたいで悲しい。

144 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 21:28:14.81 ID:xGJNMj9m0.net
スットコと新庭ならあのスタート位置でも勝っちゃう可能性は否定できんかな
もし勝っちゃったら凸さんは3位か4位が必要

145 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 21:39:20.51 ID:BWKV7qT10.net
琢磨はどんな面さげてエンジニアとセッティングについて話してるんだろうなw
エンジニアも何だこいつ予選なのに燃費走行してんのかwって思われてるぞw よく恥ずかしくもなくセッテイングがー タイヤ内圧がーって言うよな(笑)
ふつけるんじゃ無いぞってデイルコインも心で叫んでる!w

146 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 21:46:50.64 ID:BWKV7qT10.net
>>142
上がらないでしょ
オーパルもおそいよ
レーサーとしてもうとっくに終わっている
燃費走行が限界走行なんですから

147 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:36:24.10 ID:IC1O1ewO0.net
僕は新城の流れであらにわと読んでます

148 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-Q9kG):[ここ壊れてます] .net
また来年

149 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6a44-lmK8):[ここ壊れてます] .net
良いお年を

150 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:42:26.45 ID:ezhGyFKb0.net
琢磨は噂通りロード引退なのか?

151 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:17:36.92 ID:6b4N2f+N0.net
お世辞かもしれんがコンビを維持したいってデイルコインさん言ってくれたな
あと琢磨インタビュー中に、これ痛ってぇ…って言ってたな

152 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:34:42.85 ID:ZhwOkUFi0.net
凸さんPPからそのまましっかりチャンピオン取りきったなおめでとう
琢磨さん手の怪我と車の故障を抱えたままずっと走ってたならそりゃ遅いわ…
今シーズンデフランチェスコに全部台無しにされたに等しいし訴訟したら来シーズンの参戦費用ぐらいの金ぶん取れるだろ

153 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:45:37.46 ID:6b4N2f+N0.net
>車の故障を抱えたままずっと走ってた
琢磨もそりゃ遅いわ…って言ってたな
デロイトトーマツは来年も変わらぬサポートをすると言いきったね

154 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:10:13.96 ID:y7LtjhRE0.net
何度見てもデトロイトトーマツって読んでしまう

155 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:47:00.38 ID:BE9hD+pnp.net
パロウはなんとか年間未勝利を回避できたか 
ただパロウはこれからが大変だぞ

156 :音速の名無しさん (ワッチョイW a6e0-31oA):[ここ壊れてます] .net
パワーおめでとう
パロウは、なんとか1勝出来てよかった
さて、来年どうなる?

157 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:55:48.98 ID:4y9qLLLJ0.net
前半戦空気だったパワーが取るとわなぁ…
終盤に来てこうもニューガーデンが落ち込むとはおもわなんだ

158 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:56:51.30 ID:4y9qLLLJ0.net
開幕からマクロクリン無双だったし、まあペンスキー強いねってだけの年だったな
アンドレッティは勝手に爆死したし中堅チーム総じてガタ落ちだったし

159 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:14:50.32 ID:D6bP5UMi0.net
パワーの奥さんなんか去年より増量してない?

160 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:35:30.17 ID:WOLBVCJU0.net
>>159
お徳用パックですね、わかります

161 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:41:17.18 ID:4y9qLLLJ0.net
プロ仕様

162 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:59:44.93 ID:BbzDz7ASM.net
琢磨の去就が気になるが
最近になってデロイトがYouTubeにアップした動画に琢磨が出ているところを見ると
来年も継続が既定路線なのか

163 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:28:42.07 ID:opYTHIk90.net
琢磨 手をケガしてたのか
それでパワステのないマシンを最後まで走らせたのは凄い、プロ根性

164 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:47:19.77 ID:yVrBk7A50.net
ルーキーはルンガーとマルーカスが終盤からいいパフォーマンスが出来てたね アイロットも非力なマシンで頑張ったし3人とも来年が楽しみ
#29の人は今年でお帰りください

165 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 17:08:36.12 ID:4y9qLLLJ0.net
あんま詳しくないけど内容的にデフランチェスコ?>#29

166 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 17:29:55.51 ID:Edn97Zg30.net
パワーおめ

167 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 17:44:16.27 ID:3imhOIWe0.net
若かりし頃クラッシュしまくるも無傷できたたっくんが骨折とは大事じゃ

168 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 17:48:48.21 ID:4y9qLLLJ0.net
ラグナセカは鬼門だな琢磨

169 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 18:21:24.80 ID:wX79PcvTp.net
ロッシ現場とは円満で終わってそうで良かったな

170 :音速の名無しさん (ワッチョイ a629-U8CO):[ここ壊れてます] .net
そんな23位でわざわざ骨折に耐えながら走らなくても…って思ったけどフル参戦今年で最後だから走り切りたかったのかな

171 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 19:27:46.56 ID:P3WdN3N00.net
7time-Championの紹介流れてて
デイル・アーンハートのところで
ラモス・瑠偉が居るのかと思ったわ

172 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 19:43:27.24 ID:yFHSK09e0.net
琢磨やっぱり金が少ないんやね
そのとばっちり?でシャーシもボロボロ
日本企業じゃスポンサーするのは無理そうだよな

173 :音速の名無しさん (ワッチョイ 497a-2m22):[ここ壊れてます] .net
40過ぎて怪我はきびしいな

174 :音速の名無しさん (ワッチョイW e104-oBmt):[ここ壊れてます] .net
たっくんのインタビュー受け応えの感じだと、デイルコインがNOと言ったら他チームと交渉することなくそのまま引退しちゃいそう

175 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 20:55:36.96 ID:ZhwOkUFi0.net
続投の話は出てても来季の契約が未定というのも金が足りるかわからないせいなのかね

176 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 21:59:45.96 ID:L8k/Yi4nK.net
ホンダマネーはどうしちゃったん?

177 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 22:01:34.16 ID:5XwPZ4HkM.net
デイルコインがよくてもリックウェアレーシング側がイエスと言わない可能性もあるな

178 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 22:16:08.10 ID:Ec657ziI0.net
>>172
まぁ予算が厳しいんだろね。道具使うスポーツだからいくらワンメイクに近いと言っても張りぼてだときつい。来季予算ついたら継続だろうけどエンジニア含めてテコ入れしないとマルカスの当て馬で終わるぞw
でも怪我してパワステ無し完走は正直凄い。

179 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 22:35:21.17 ID:SoVlouUU0.net
gaoraの再放送見終わった
どうでもいいけどパロウが優勝した時の無線で外国人本当に「ヒーハー!」って叫ぶんだなって思ってしまった

180 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 22:48:32.46 ID:SoVlouUU0.net
>>167
逆に去年までの頑丈さを医学の論文にできそう

181 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3da1-Con6):[ここ壊れてます] .net
>>156
どこにも予想ないのかね。1ガナッシ、2マクラーレン、3プー、4SF>、5FE&WEC、6IMSA、7アンドレッティ、8F1どこか 3はなしでお願いしたいなあ。6あたりがガナッシ的、パロウ的に落とし所か。4がいいけどパロウ的に来ないだろうね。

182 :音速の名無しさん (ワッチョイW 110e-sFSQ):[ここ壊れてます] .net
録画見終わった
パワーとパロウおめ
新庭さんも惜しかったけどな…

183 :音速の名無しさん :2022/09/13(火) 02:10:41.71 ID:UxSoklpz0.net
デイルコインは琢磨が続けると言えばシートはあるって言ってたはず

184 :音速の名無しさん :2022/09/13(火) 07:35:33.79 ID:e1sD0ZCU0.net
>>181
裁判次第かと
マクラーレンかな
ただ、ローゼンが別カテゴリにいくと仮定してもロッシが入るし、3マシン体制にしないと

185 :音速の名無しさん :2022/09/13(火) 09:03:40.06 ID:NQl5+SVV0.net
琢磨は2026にホンダがF1戻るならそこで何か関わるのかな(´・ω・`)

186 :音速の名無しさん :2022/09/13(火) 10:15:29.50 ID:XOW5TgOu0.net
>>184
マクラーレンは来年から3台だよ
ローゼンは最初はフォーミュラEでも良かったみたいだけど、やっぱりインディカーに残りたいってなったみたいだな
もしパロウがマクラーレンに乗れる場合は、他チームに行くのが決まってるっぽい

187 :音速の名無しさん :2022/09/13(火) 10:45:30.39 ID:U2iaQvA30.net
ハータ次第ではアンドレッティがあく

188 :音速の名無しさん (ワッチョイW ea27-EFU3):[ここ壊れてます] .net
ローゼンはインディアナポリスで家を買おうとしているとのこと。来年の契約どこかで決まったんだろうな。

189 :音速の名無しさん (ブーイモ MM8e-4mx2):[ここ壊れてます] .net
>>185
ウルトラ琢磨F1チーム爆誕

190 :音速の名無しさん (ワッチョイW 664d-qG5y):[ここ壊れてます] .net
琢磨引退後はPU開発に目覚めて佐藤プロジェクトリーダーとしてピット入りだな

191 :音速の名無しさん :2022/09/13(火) 18:14:55.58 ID:/f+w8Nf+M.net
>>190
PU名もサトウにしようぜ
レッドブル・サトウ

192 :音速の名無しさん :2022/09/13(火) 21:28:15.18 ID:mKHvymJX0.net
え、スーパータクマじゃないの?

193 :音速の名無しさん :2022/09/13(火) 21:28:54.34 ID:pwUEa9lN0.net
たっくんはF1ヲタだから何とかしてF1に戻ってやろうと考えてそう
でもスーグリ見てるから自分のお財布が痛まないような方法を考えてそう

194 :音速の名無しさん :2022/09/13(火) 22:08:39.52 ID:FHgkJzCU0.net
日本人ドライバーは多いけど日本人オーナーは居ないよね。タクマなら先駆けになれる。

195 :音速の名無しさん :2022/09/13(火) 22:15:43.50 ID:fEApvLoR0.net
たっくん、以前なにかのインタビューで
引退後は大学に入りなおして何か学びたいとか言ってたかな
ものづくりならなんでもいいとかなんとか

たっくんの性格上、チーム運営は向かないよ
納得するまで終われない超絶ブラック組織になってしまうのが目に見えてる

196 :音速の名無しさん :2022/09/13(火) 22:43:40.30 ID:sF89Xzy00.net
うん俺も琢磨は頭は良いんだけど
頭のネジぶっ飛んでる感覚派だと思うから運営とか向いてなさそうな気がするw

197 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 02:56:04.37 ID:LRnrwKN20.net
>>191
100mlあたり11g入ってるってよ

198 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 04:24:04.67 ID:4Fhei4HU0.net
琢磨はそもそも完全にマリオやAJと言った「古き良きインディカードライバー」のタイプだろうに

199 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 11:36:21.28 ID:BPrA7d8M0.net
シモーナもピーク過ぎてるんだろうけど、レギュラーでやってた頃とくらべても
今ってインディもレベル上がってるよね。特に若手に変なのが少なくなった

200 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 12:14:44.10 ID:Kt51Oq4P0.net
NASCARからシカゴ外れたぞ
やろうや

201 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 13:46:37.04 ID:VrEWXDGu0.net
>>199
思い出すなあ
初期のIRL

202 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 15:25:36.54 ID:ZENliyOAa.net
Road To INDYのアンダーセンプロモーションとスキップバーバーが提携
2023年から公式のレーシングスクールに

Skip Barber Racing School (スキップバーバー)

USF Juniors→USF2000→Indy Pro 2000 (アンダーセンプロモーション)

Indy Lights→IndyCar (ペンスキーエンターテイメント)

203 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 15:26:35.64 ID:ZENliyOAa.net
Skip Barber Racing School becomes Official Racing School of Road To Indy
https://www.skipbarber.com/2022/09/13/andersen-promotions/

204 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 15:29:06.71 ID:ZENliyOAa.net
なにかニュース見落としてるかもしれないけど
Lucas Oil School of Racingはそのままかな

205 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 20:58:11.74 ID:ZENliyOAa.net
>>200
これってなんで?
ロードアメリカやめて市街地でやるって言ってなかったっけ

206 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 21:50:45.21 ID:xn94/Dyc0.net
パロウ残留で草
一体なんだったのか

207 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 22:07:57.22 ID:s0ykhZUD0.net
インディ500のときはオワードもF1レギュラー狙ってただろうしパロウもF1レギュラーにつられたってことですかな

208 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 22:13:48.78 ID:6E7TCegf0.net
ガナッシ側のバイアウトが1000万ドルに設定されていたみたいだな
さすがにそれは払えんって事でしょ
インディカーだと年俸でも1000万ドルなんて無いだろうし

209 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 22:22:12.63 ID:vT23+lvx0.net
パロウってロジャーさんまだ関わってんの?

210 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 22:28:23.05 ID:FDOLFZFp0.net
https://the-race.com/indycar/palou-stays-at-ganassi-for-2023-allowed-mclaren-f1-testing/

パロウはガナッシ残留。
ローゼンクヴィストもマクラーレン残留。
落ち着くべきとこに落ち着いたんだろうけど、あ騒ぎは何だったんだろう。

211 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 22:52:12.55 ID:ug4DrLYR0.net
パロウが泥沼化でプー太郎のパターンになるのが怖かったが、それはなくて良かった。

212 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6ac0-iirY):[ここ壊れてます] .net
発表はシーズンオフ待った形か
最終戦前には合意してたろうから、パロウに科された一部データへのアクセス禁止も解除されただろうし、最終戦に速さが戻ったのも納得

213 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 23:24:46.30 ID:s0ykhZUD0.net
>>208
23年のF1フル参戦契約だったらその金額払って出ていくんだろうけどマクラーレンSPじゃあな
ガナッシ10番の方がいいシートだし

214 :音速の名無しさん :2022/09/14(水) 23:57:49.66 ID:S0uV/Kvr0.net
パロウ走れるのか
良かったね

215 :音速の名無しさん (ワッチョイ ea90-+Wio):[ここ壊れてます] .net
残留決まった途端好成績ってのもねぇ…上手くやっていけるんだろうか

216 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 11:28:29.00 ID:d9CxkJ8k0.net
これ結局ピアストリが入ることになったからいらんってことなのかね
F1のテスト契約なんて言ってなかったよね?ハータと違って

217 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 11:34:23.27 ID:zldLJILw0.net
>>216
パロウとの契約より前にピアストリとはすでに契約してたから
完全にパロウは話題逸らしのためだけに躍らされた印象

218 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 11:52:29.33 ID:d9CxkJ8k0.net
>>217
そのタイミング云々も正直眉唾ものだしなぁ…
ハータのライセンスのためのFP出走をマクラが手伝う(容認する)
みたいな記事も見たけど、メチャクチャやった禊としか思えん

219 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 12:00:35.99 ID:dEjS/n4Dr.net
ピアストリと契約したのが7月4日てのらCRBではっきり明記されてたよ
パロウ加入発表が7月13日で、型落ちF1マシンのテストに参加するってのも明言してた

220 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 12:15:11.25 ID:d9CxkJ8k0.net
そうなんだ、すまん
じゃあガナッシが過剰反応しすぎたってとこなんかなぁ
まあ聞いてもないテストを他チームが契約してたら怒るのは普通だけど

221 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 12:16:03.71 ID:5BVIdK9OM.net
パロウは育成でもなんでもないのでF1テストができないからスーパーライセンスが取れなかったんだよ
だから直接年間シートを取るのではなくとりあえずはテストしたかっただけでしょ

問題はここから欲しがるチームがあるかどうか・・・
マクラーレンは2年先まで埋まってます

222 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 12:46:17.19 ID:xeKOepzta.net
ピアストリのリスクヘッジじゃなかろうか。ピアストリに対してはマクラーレン有利の厳しいパフォーマンス条項が有りそう。ピアストリがスカだったら替えるという。タウリみたいな成長待ちが有るのかどうか。

223 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 13:09:53.37 ID:ykIcBOKMd.net
ピアストリはF2F3ともプレマブーストっぽくてどーも信用出来ない
でもパロウもハータもオワードもインディーで走ってもっと盛り上げて欲しいからなあ
複雑だわ

224 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 13:36:57.28 ID:+288vyeX0.net
>>221
パロウはチャンピオンだからスーパーライセンスポイントの条件満たしてるよ。

225 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 14:36:53.26 ID:JBQHrCCh0.net
>>222
マクラーレンって今のF1には珍しいくらいドライバーの流動性が高いチームだしなあ
ピアストリが駄目だったら即降ろすし逆に良すぎたらトップチームに引き抜かれるのも想定してパロウに粉かけたのはありそう

226 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 15:54:33.74 ID:Ex1IL4xz0.net
パロウよかった
最終戦で勝ったのが大きかったか

227 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 16:02:57.68 ID:ak/lywdD0.net
>>220
といっても、ガナッシの方も
「我々との契約がある」と前置きした上でだが
マクラーレンには「どの経緯でどういう契約がされたのか教えてくれ」と
どちらかの契約無効云々ではなく、情報開示を求めてるので
割と冷静な対応だったと思う

そもそもマクラーレンも「うちで走る契約したから」とだけで
どのカテゴリなのかも実は明示されてない

過剰反応をしたのは我々のようなファンやマスコミであって
勝手に憶測や想像をして踊っていただけなんだよ
フォーミュラEに飛ばされるんだなと思っていた
ローゼンクビストに謝らないと

228 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 16:09:48.84 ID:d9CxkJ8k0.net
>>227
マスコミの取り上げ方が過剰、というかのし袋つけたような状態で
それに反応しすぎたってのはたしかにあるなぁ…
とりあえず俺もクビストさんには謝っておこう

229 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 16:30:13.40 ID:ha/GRx5/0.net
ローゼンクビストはフォーミュラEでもオッケーしてたけど途中でやっぱりインディでってなって
パロウが来たら他のチームに移籍オッケーだったんじゃなかったかな
パロウのマネージャーとかは何やってんだかだわまともに契約の把握も確認もできてないじゃんヘボすぎ

230 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 18:00:52.94 ID:d9CxkJ8k0.net
とりあえず琢磨はTCM待ちか… 今回は語ることも少なそうだけど

231 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6a0e-FZWc):[ここ壊れてます] .net
ローゼンクビストじゃなくて、ロゼンク・ビーストって登録にしたら強っぽくなりそう

232 :音速の名無しさん (ワッチョイW 79c0-iirY):[ここ壊れてます] .net
チーム側が持つ1年オプションだからな、ローゼンの意思としてアローマクラーレンに残りたいのならチームに対しては何も言えない。
特定の期日でチームがオプションを行使しなければ自動リリース、又はパロウが来た瞬間にローゼンは自動リリースされて他チームと交渉できた。

233 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 23:45:31.65 ID:gmZTXz5q0.net
>>230
一応RickWareRacingから、(20)23(年)も。。みたいな反応はあったね。

234 :音速の名無しさん :2022/09/15(木) 23:45:50.32 ID:gmZTXz5q0.net
貼り忘れた
https://twitter.com/RickWareRacing/status/1569706306386415617?s=20&t=LLps2dNyO68dCqLvnt7N3Q
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235 :音速の名無しさん :2022/09/16(金) 05:51:11.61 ID:w0ofZGUnM.net
>>224
ポイントだけじや今はダメでしょ?
テスト300Kmもやらないとダメ

236 :音速の名無しさん :2022/09/16(金) 06:03:06.32 ID:cA9gNCpI0.net
ハータは自分から特例でのスーパーライセンス給付拒否ったみたいね
https://www.as-web.jp/f1/860413?all

237 :音速の名無しさん :2022/09/16(金) 18:14:17.17 ID:CvKCne360.net
「フェアであるかどうか」を判断基準にするのアメリカ人らしくていいね

238 :音速の名無しさん :2022/09/16(金) 19:43:16.56 ID:kT+Y2gLe0.net
まぁ表向きだけなんだけどね。

239 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9f27-rPfy):[ここ壊れてます] .net
ハータの話無くなったみたいね。
https://the-race.com/formula-1/hertas-potential-red-bull-alphatauri-f1-deal-reportedly-off/

240 :音速の名無しさん :2022/09/17(土) 07:30:59.71 ID:EYZg4RSh0.net
アメリカ人ドライバーを…という試み失敗
本人もチームもミスが多すぎ

241 :音速の名無しさん :2022/09/17(土) 10:36:43.66 ID:Li9f5WM30.net
ハータにこだわる意味もよくわからんがアメリカでそんなに人気あるんかな

242 :音速の名無しさん (ワッチョイW 77b9-Svu5):[ここ壊れてます] .net
若さだと思う 青田刈りするのにルーキー以外取らないでしょ

243 :音速の名無しさん :2022/09/17(土) 15:18:51.92 ID:YvlUBdvW0.net
マーケティング用の話題作りに良い素材だっただけじゃないかな。

244 :音速の名無しさん :2022/09/17(土) 15:48:53.60 ID:Li9f5WM30.net
サージェント、ロッシ、新庭とかライセンスに問題なく乗れそうなアメリカ人いるのにね
新庭はペンスケ捨てる気ないだろうけどインディ最終戦終わった後のスポットなら喜んで乗りそう

245 :音速の名無しさん :2022/09/17(土) 15:51:46.53 ID:1aXPCsoB0.net
>>244
サージェントはウイリアムズだからね
ニューガーデン乗ってみて欲しいかも

246 :音速の名無しさん :2022/09/17(土) 21:03:11.43 ID:yd5n9zmb0.net
サージェントなんて雑魚は興味ないな

247 :音速の名無しさん :2022/09/17(土) 22:35:21.41 ID:LCACG8+od.net
>>244
アメリカHONDAが関わってるから
HONDAエンジンドライバーから選ぶ必要があった

248 :音速の名無しさん :2022/09/18(日) 01:39:37.50 ID:LHXbAh1Kr.net
一瞬でもパロウとオワードとハータは夢見れたのは良かったんじゃね?
ただ何の説明も無いマクラーレンはどうかと思うけど

249 :音速の名無しさん :2022/09/18(日) 18:55:34.17 ID:LeG/5+A00.net
>>241
来年アメリカで3戦、レースが予定されているので
アメリカ人ドライバーで宣伝したいんだよ

250 :音速の名無しさん :2022/09/18(日) 19:24:48.44 ID:tbUzdODt0.net
>>249
スコット・スピード「俺を忘れてね?」

251 :音速の名無しさん :2022/09/18(日) 19:37:03.23 ID:FN7tft/L0.net
昔みたいに地元ドライバーでスポット参戦できたらいいのにね。
年間でドライバー固定になってから面白くないよね。

252 :音速の名無しさん :2022/09/18(日) 19:37:21.82 ID:rne9fZFC0.net
マクロクリンのおかげでレース界のスコット勢の勢いが増してきたな。
セバスチャン勢に追いつく日が来るか?

253 :音速の名無しさん :2022/09/18(日) 21:35:25.69 ID:FKl46pbY0.net
宣伝でアメリカ人使いたいなら、レッドブルにニューガーデン乗せるだろ。
将来性込みでハータだし、実績ないし実力不足のサージェントなんてのは候補にもならない。

254 :音速の名無しさん :2022/09/18(日) 21:58:21.84 ID:s8WImMDT0.net
サージェントはF3長くやりすぎてしまったけどF2の1年目を3位で終えられたらF1ドライバーになる資格は十分あるでしょ
まあでも日本でいうと角田と同じ学年になるわけだし下位カテの成績は日本から出てきて2年でF1までいった角田の方が全然上ではある

255 :音速の名無しさん :2022/09/18(日) 22:10:15.98 ID:J8Bd34Lc0.net
本人の希望ってのもあるからな
アメリカ人ならインディのトップが一番っていう人もおるやろ

256 :音速の名無しさん :2022/09/18(日) 22:46:19.29 ID:LeG/5+A00.net
昨年度ならそれもありだったんだろうけど
今年はベテランが頑張っちゃったからな
30過ぎてはF1行きはちょっときつい

257 :音速の名無しさん :2022/09/19(月) 01:41:38.93 ID:5scqce090.net
結局乗るマシン次第じゃない?

258 :音速の名無しさん :2022/09/19(月) 03:59:49.20 ID:8J35yRAAr.net
たしかにスポット参戦あったら盛り上がるのになあ

259 :音速の名無しさん :2022/09/19(月) 04:22:45.92 ID:7ZGnHfX2a.net
先ほどRoad To INDYの全ての結果が出そろった

Indy Lights チャンピオンは Linus Lundqvist
Indy Pro 2000 チャンピオンは Louis Foster
USF2000 チャンピオンは Michael d'Orlando
USF Juniors チャンピオンは Mac Clark

260 :音速の名無しさん :2022/09/19(月) 10:49:21.30 ID:pdQGgKgl0.net
マルーカスはデビュー当時の新庭ポジションにハマったな。
ルーキードライバーのタイトル取ったルンガーのインタビュアーやって、
マルーカスがどれだけいいライバルだったかってコメント取っててワロタわ。
それも公式やん。

261 :音速の名無しさん :2022/09/19(月) 11:25:25.22 ID:bYik63Nu0.net
>>250
マイケル「まだ契約が残ってなかったっけ?」

262 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM8f-hHN7):[ここ壊れてます] .net
ハータは乗れなくて正解
インディカーファンの夢を壊さずに済んだから

263 :音速の名無しさん :2022/09/19(月) 17:57:57.06 ID:CEBOmOf1a.net
なんや
https://twitter.com/IndyCaronNBC/status/1571530486865969154
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264 :音速の名無しさん :2022/09/19(月) 18:00:29.43 ID:xmFEQT5a0.net
2022シーズンあと6戦追加で

265 :音速の名無しさん :2022/09/19(月) 18:32:19.40 ID:4BZI+05u0.net
来年のカレンダーになんか今年に無いやつ追加かな?
リッチモンドどこいったよ

266 :音速の名無しさん :2022/09/19(月) 21:50:44.53 ID:BYUG5m4T0.net
ハータのF1話は、父親(ブライアン)が動いていたようだね

267 :音速の名無しさん :2022/09/20(火) 06:25:05.09 ID:BnFWS3fZ0.net
操作系が今のF1とインディではまったく違うから
インディからF1は実質一年目は勉強の年になるからいかなくて正解だろ
この感じでf1なんかいったら一年目の糞成績でぼろくそに言われて
インディカー時代のレベルがーとか言われるだけだし
ヨーロッパで若い頃から戦ってるアメリカ人を乗せた方がいいF1は

268 :音速の名無しさん :2022/09/20(火) 09:49:15.18 ID:Yw2tHU05M.net
>>267
シミュレーター

269 :音速の名無しさん :2022/09/20(火) 10:47:10.49 ID:RPqnVtdk0.net
ハータ?オワード?だったかな
F1のテストで、F1の方が電子化されていて楽だったと言ってる

270 :音速の名無しさん :2022/09/20(火) 10:57:09.26 ID:qZ0NC9xh0.net
ルンガーじゃないか?
運転は楽だし一定のレベルまでは割と簡単に走らせられるけどそこから先を詰めるのが厳しいって

271 :音速の名無しさん :2022/09/20(火) 11:05:03.25 ID:YyeWFOBX0.net
車載カメラを見てると、インディの方がカウンターを当てる回数が多くて乗りづらそうにみえるな(´・ω・`)

272 :音速の名無しさん :2022/09/20(火) 13:20:45.40 ID:JSYTS8si0.net
乗るのが楽なのと速く走らせるのは別物だしな

273 :音速の名無しさん :2022/09/20(火) 13:36:00.37 ID:dMg7F+Hm0.net
パワステ無いし路面ガタガタだからハンドルが持っていかれる場面が多いんじゃね?

274 :音速の名無しさん :2022/09/20(火) 20:12:42.35 ID:1/FZFZui0.net
ハータもう諦めちゃってヘタレやね
せめてFRアジアに出てボコボコされてから諦めるべき

275 :音速の名無しさん :2022/09/20(火) 23:45:21.37 ID:hXjFuObu0.net
G+が手を引いてから、今はどうなってるかさっぱり分からん

276 :音速の名無しさん :2022/09/20(火) 23:46:16.13 ID:hXjFuObu0.net
誤爆スマソ。

277 :音速の名無しさん :2022/09/21(水) 01:49:01.75 ID:IQvDFb7u0.net
>>258
> たしかにスポット参戦あったら盛り上がるのになあ

確かですマリオも北米のF1にスポットで参戦して、いきなり早かったのがその後のレギュラーに繋がったはず。

その当時はボビーアンサーとかもそうやって出てたと記憶してます。

多分、インディカーのトップドライバー達は、マリオの如く転向するのが理想的で、わざわざフィーダーカテゴリーの降りてまでポイント稼ぐとかプロフェッショナルとしては選択肢に無いってのは、その通りだと思う。

278 :音速の名無しさん :2022/09/21(水) 06:05:21.73 ID:uN0eb/n6a.net
Road to INDYのアンダーセンプロモーションとTRSがパートナーシップ契約を更新
https://www.toyota.co.nz/toyota-racing/castrol-toyota-racing-series/news/2022/october/road-to-indy-back-for-2023-trs-graduates/

279 :音速の名無しさん :2022/09/23(金) 08:13:06.26 ID:N29w2Vica.net
マクラーレンがカイルブッシュをインディ500に出走させようとしてるみたいだな
https://motorsports.nbcsports.com/2022/09/22/mclaren-racing-kyle-busch-indy-500-brian-barnhart-arrow-sp/

280 :音速の名無しさん :2022/09/23(金) 08:40:01.02 ID:bcgO0PSp0.net
カイルも引退が近いからJGRからRFK移籍を機に思い出作りにダブルに挑戦するんじゃないかって噂だな
カートもやってたしRFKはシボレー陣営だからわからない話じゃない

281 :音速の名無しさん :2022/09/23(金) 10:17:15.44 ID:hHZfxm7Na.net
毎年モントーヤの枠だったけどどうすんのかな

282 :音速の名無しさん (ガラプー KKfb-5s6K):[ここ壊れてます] .net
4台体制にするんじゃないの?

283 :音速の名無しさん :2022/09/23(金) 12:41:31.43 ID:PsfhsfBe0.net
>>280
移籍先はRFKじゃなくてRCRだよ

284 :音速の名無しさん :2022/09/23(金) 16:54:14.70 ID:MHlNGNHD0.net
過去に機会はあったけどJoe Gibbsに拒否されたって言ってたから、トヨタ陣営から出る理由の1つだったんじゃないかな。

285 :音速の名無しさん :2022/09/23(金) 17:45:06.99 ID:1ruxm2+kd.net
>>283
そうだったわ
しかしチルドレスとマクラーレンって繋がりあるのかな、ペンスキーは基本スポット用意しないし参戦するならAMSPという話かもしれんが

286 :音速の名無しさん (ワッチョイW 57b8-KOJh):[ここ壊れてます] .net
RFKって?

287 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff29-N8df):[ここ壊れてます] .net
運営が変わった事によってインディライツ王者に与えられるスカラシップ賞金が超ショボくなったという問題
昨年までが120万ドル貰えてたのが50万ドルに減額、更にインディ500+2戦への参戦確約も無くなってしまったとの事
50万ドルという賞金は今年のインディプロ2000王者が受け取るスカラシップ賞金よりも10万ドル以上少ないという有様…
https://racer.com/2022/09/22/indy-lights-champion-advancement-prize-slashed/

288 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 00:49:46.57 ID:Qs5Pt7TH0.net
G+なくなってから見てなかったけどカイルもそんな歳か…

289 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 11:53:21.40 ID:yaFabCQU0.net
色々あったハータはデイトナ24時間でのBMWLMDhでのゲスト出場が決まった模様

290 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 12:05:28.05 ID:O0l3xfY60.net
パロウがマクラーレンF1でテスト
将来F1で走りたいと

291 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 12:10:43.15 ID:iySgSDSl0.net
アメリカのモタスポは死にかけてるからな
f1は人気になってきてるが
ナスカー耐久インディ含め全部視聴率も観客動員も低迷中

292 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 13:05:55.72 ID:ZTVziyUW0.net
F1人気も長続きする気はしないけどなぁ。なんか無理あるもん

293 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 13:15:22.34 ID:yaFabCQU0.net
アメリカのF1人気はネトフリのドキュメンタリーのおかげらしいしインディカーもユニバーサルにドキュメンタリー作らせてアマプラ辺りで配信しよう
後NASCARは今季は結構視聴者伸びてるらしいしやっぱそろそろ新シャシー新レギュ含めテコ入れが欲しい

294 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 14:13:28.87 ID:iQirdGg2D.net
>>286
ラウシュ・フェンウェイとケセロウスキーが立ち上げたチーム

295 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 14:46:56.95 ID:IPxfJvMsK.net
新シャシー導入いつになるんだろ

シャシー、今のより2回りくらい大きくならないかなーと思ってる
模型で例えると今のが1/24サイズだとすると新しいのは1/20サイズと

296 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 17:18:17.01 ID:ZTVziyUW0.net
コース幅倍にするならそれでもいいけど

297 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 19:23:32.66 ID:yaFabCQU0.net
シャシーの大きさは今が丁度いい
でもウイングはもうちょっとダウンフォース稼げるウイングでいいと思う、今のユニバーサルエアロはペラッペラだし難し過ぎるんじゃないか

298 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 20:06:34.85 ID:51YBZwYp0.net
わざとペラペラにして難しくしたんだよ

299 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 21:24:03.39 ID:cyFhKe+c0.net
インディアナポリスで300mile出せるマシンがみたい

300 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 21:48:25.40 ID:PCWFQWyy0.net
ユーノディエールじゃないんだから出した次のコーナーで
壁にディープキスしてるだろ

301 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 22:16:18.70 ID:51YBZwYp0.net
それですむか?
ゴードンスマイリーにならんか?

302 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 22:35:37.96 ID:hKt/yJ9b0.net
>>295
シャシーサイズはあんまし変えなくていいんじゃないかい
今のサイズに不満がある人はほぼいないような気が。
でもハイブリッドになったら燃料タンクは少し小さくなるかもだけど電池積んだ分少し長くなったりするんかな
あとハイブリッドで重くなりすぎてきたらエアジャッキ外してピットの路面にジャッキ仕込んでもいいような気はする

303 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 22:39:16.73 ID:hKt/yJ9b0.net
歴史的にもっと速くもっと速くってやってきたのに1996年からもうそこでそれ以上速くしないしな
そのあたりが安全性とかいろいろと妥協できる限界点なんだろうさ

304 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 22:52:05.47 ID:yaFabCQU0.net
温暖化のせいか知らんがここ最近の500は予選も決勝も気温が高すぎるわ
あれじゃ記録出せねえよ

305 :音速の名無しさん :2022/09/24(土) 22:56:22.78 ID:IPxfJvMsK.net
>>303
2001年CARTインディカーのテキサス戦が思い出されるな

306 :音速の名無しさん :2022/09/25(日) 00:28:22.52 ID:+qlHtLi80.net
速さは別にいいけどじゃあちゃんと戦えるマシンにしてくれって思う
ずーっとショートオーバルで抜けないままじゃねえか

307 :音速の名無しさん :2022/09/25(日) 00:52:13.25 ID:eZaciV3KM.net
>>303
今年の予選でディクソンはその他1996年の記録を抜いたんたが...

>>306
ゲートウェイのマルーカスとかアイオワのジョンソンの追い上げとか見てなかったのか?

308 :音速の名無しさん :2022/09/25(日) 07:21:00.49 ID:Sk+3Sv970.net
>>307
ポールスピードは更新してたね

309 :音速の名無しさん :2022/09/25(日) 09:54:26.33 ID:bdpDYGc4a.net
>>306
むしろショートオーバルのが抜ける…

310 :音速の名無しさん :2022/09/25(日) 11:49:13.03 ID:yyHnAW5m0.net
>>309
インディ500はユニバーサルエアロになってから抜けなくなったしやっぱダウンフォースはもっといるんじゃねえかな
テキサスはまあ…テキサス自体が欠陥トラックだし…

311 :音速の名無しさん :2022/09/25(日) 11:55:36.52 ID:+qlHtLi80.net
>>307
そんな限定的なシーンよりリーダーがラップダウンの集団に追いついても抜けませーんってシーンの方が圧倒的に多いんだが

312 :音速の名無しさん :2022/09/25(日) 12:57:53.36 ID:Cxez4f/g0.net
>>310
テキサスは油断すると急にパックレースになるもんなw.

313 :音速の名無しさん :2022/09/25(日) 17:37:17.15 ID:/t+iu8xa0.net
>>309
かなりの上級者とみた

314 :音速の名無しさん :2022/09/25(日) 18:00:19.97 ID:eZaciV3KM.net
>>308
ポールスピードだけではなく予選通過33台の平均も去年が最速記録
そして今年は更に記録更新

>>311
限定的?
リーダーがラップダウンの集団に追いつくほうが限定的で順位変動にも関係ない
むしろリーダーが引っかかった方が後続が追いついてバトルが増える

315 :音速の名無しさん :2022/09/25(日) 18:21:43.71 ID:Cxez4f/g0.net
お、稲嶺きたな

316 :音速の名無しさん :2022/09/25(日) 23:56:57.62 ID:Sk+3Sv970.net
>>314
1位から33位までの差は少なくなってるのはわかるけどトップのスピード自体は96年の方が全然上なんだけど
まあそれを言争う意味は特にないっす(´・ω・`)

317 :音速の名無しさん :2022/09/26(月) 11:29:11.49 ID:heNJRzoY0.net
1台分ならともかく複数台分のタービュランスがあるとどうにもならんのは解決してない感じだな

318 :音速の名無しさん :2022/09/26(月) 11:47:12.80 ID:k3VQv1y1M.net
やっぱ琢磨以外に日本人が一人乗ってほしいな~テールエンダーでええねん

319 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1290-r4yT):[ここ壊れてます] .net
タチアナ枠でスパフォから送り込もう

320 :音速の名無しさん :2022/09/26(月) 15:41:58.68 ID:UFEOklML0.net
>>318
琢磨が呼び掛けても反応無しだからね

321 :音速の名無しさん :2022/09/26(月) 16:41:32.62 ID:kHj8l8bn0.net
野田の娘か?

322 :音速の名無しさん :2022/09/26(月) 22:46:28.53 ID:9jnhGGcc0.net
Jujuちゃんは流石にもう少し経験積んでから。親父の気迫というか、ハングリーさが無いな。

323 :音速の名無しさん :2022/09/26(月) 23:18:06.02 ID:qWoz0gfc0.net
ジミージョンソンフル参戦やめるのね

324 :音速の名無しさん :2022/09/26(月) 23:28:27.01 ID:A9bmzzaV0.net
>>323
こんどはオーバルだけに絞るのかな

325 :音速の名無しさん :2022/09/26(月) 23:31:09.15 ID:qWoz0gfc0.net
>>324
オーバルのみっぽいね

326 :音速の名無しさん :2022/09/26(月) 23:36:33.99 ID:NDxaLCLL0.net
たっくん骨折しながら走ってたけど
ジミーも地味に骨折したまま走ってたんだっけか

327 :音速の名無しさん :2022/09/27(火) 09:39:15.44 ID:m1CN6qWDF.net
レスダウンフォースでドライバーの役割を多くするのが運営の狙いだと理解してるけど、イコール面白いレースになるかは別問題なのが難しいところ。特にオーバル

328 :音速の名無しさん :2022/09/27(火) 09:55:47.78 ID:rRjsQnC60.net
去年だったかな?
パジェノがオーバーステアにすることで、後方から追い上げ
単独走行では危険だけど

329 :音速の名無しさん :2022/09/27(火) 12:35:22.01 ID:4gzpW0Yfa.net
>>320
え?そうなん。大湯とか笹原とか松下とか福住とか牧野とかホンダ系ドラは手を上げそうに見えるがなあ。トヨタの宮田とか坪井とかも挑戦出来ないかな。ちょっとSFとGTに集まりすぎ。みんな才能あるのにメーカーの縛りが強すぎる。モリゾーとか山本さんとかその辺の雰囲気を変えてほしいな。海外で普通の松下の行動が異端になる雰囲気を。

330 :音速の名無しさん :2022/09/27(火) 13:23:21.84 ID:Z50+cmfQa.net
チップガナッシレー人具は面白いから校正しなくていいよw

331 :音速の名無しさん (ワッチョイW 92bb-sDLX):[ここ壊れてます] .net
別に日本人が走ってなくてもいいだろ

332 :音速の名無しさん :2022/09/27(火) 17:34:38.22 ID:ZS0CuYUa0.net
琢磨がいなくなっても見続けるけど、琢磨が早々にリタイアしたレースは
よほど面白い展開じゃないとながら見になってる現実もあるから微妙なとこだ

333 :音速の名無しさん :2022/09/27(火) 19:00:56.90 ID:+RaQuYug0.net
インディカーの場合日本人選手の活躍が見たいというより日本での中継を続けるために日本人選手が欲しいのが先に来てる場合が多い
GAORAが中継を打ち切った時に他に放送権を買う放送局がなきゃ見る手段が無くなるからなあ…今は公式にフルレースリプレイが上がらないし

334 :音速の名無しさん :2022/09/27(火) 20:06:03.72 ID:enb5gfrN0.net
インディ太郎

335 :音速の名無しさん :2022/09/27(火) 21:25:45.24 ID:bYUhiq/m0.net
どこのスレでいまは迷惑かけてるのかね

336 :音速の名無しさん :2022/09/27(火) 21:37:20.54 ID:rRjsQnC60.net
>>329
トヨタはフォーミュラはやらないと言ってる(SFだけは止められないようだ)

337 :音速の名無しさん :2022/09/27(火) 22:06:16.59 ID:9dVeImQo0.net
>>333
GAORAがやめれば、公式で決勝も見れるようになると思うよ
今は日本だけが決勝だけ見れない

338 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 01:11:17.44 ID:XWFYamY3a.net
IndyCar releases schedule for 2023 season
https://motorsports.nbcsports.com/2022/09/27/indycar-schedule-2023-season-release/

339 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 04:24:13.87 ID:p0MVEQyM0.net
来年ナイトレースないんだね

340 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 09:15:14.81 ID:jdS8omLG0.net
ナイトレース無いと???

341 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 11:08:38.78 ID:E3QJ4ZdU0.net
日本では早朝レースが見れるやで

342 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 12:16:31.24 ID:ye4MTh7h0.net
>>337
INDYCAR LIVE!なら放送権持ってないセクションは配信されるから他の国でも決勝が見れない国はあるはず
まあこれで決勝見逃し配信もあるならなんとかなるといえばなるけど…

343 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 12:28:49.11 ID:ly301Ikya.net
序盤は隔週多いなぁと思ったら後半9週間で8レースとは怒涛だー

344 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 19:32:37.95 ID:p0MVEQyM0.net
デトロイトのコースリスタート開けやべえ匂いがプンプンする

345 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 21:44:33.33 ID:MAuQ5k2F0.net
そのうち過密スケジュールに対応するためっていうか
「時計回り反時計回りどっちでもレースできるよ!機材置きっぱなしで二週連続でレース開催しても実質違うコースでレースやるようなもんだよ!」
みたいなサーキットが建設されたりしそう

346 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 22:05:06.34 ID:MR5P+z8U0.net
フォーミュラEのベルリン6連戦思い出す

347 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 22:16:46.65 ID:Ake9+Tpk0.net
エンジンもシャシーも特に変わらず、ここにきてコロナの影響で足踏み状態だな
サーキットはデトロイトだけが新しいのかな
ベルリン6連戦は見たけど最後の方は飽きたな
まああれはコロナ真っ只中で仕方ないのか

348 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 23:08:51.58 ID:XOs9Fryq0.net
いい加減インディロード年2回開催はやめてほしいんだけどなあ

349 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 23:10:50.34 ID:WpH3Xnvs0.net
正直マンネリ感がある

350 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 23:13:08.82 ID:E3QJ4ZdU0.net
>>348
1回は逆周りにすればいいのにな。

351 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 23:40:21.09 ID:Ake9+Tpk0.net
8月のインディロードをオートクラブとかにするだけで結構印象変わるのにね

352 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 23:41:42.37 ID:MR5P+z8U0.net
F1でやったときみたいにターン1をバンク走らせるのはダメなんだろうか

353 :音速の名無しさん :2022/09/29(木) 00:12:15.32 ID:kc3zggPKa.net
Benjamin Pedersen Hired to Drive for AJ Foyt Racing
https://www.foytracing.com/single-post/benjamin-pedersen-hired-to-drive-for-aj-foyt-racing

2022 Indy Lights 5位

1位 ポートランド
2位 セントピーターズバーグ、アラバマ、デトロイトレース1
3位 ゲートウェイ

354 :音速の名無しさん :2022/09/29(木) 19:40:36.06 ID:QCQ1IS/x0NIKU.net
そういやアロンソ、ルノーから移籍する様だけど
来年のインディに再チャレンジするんかね?

355 :音速の名無しさん :2022/09/29(木) 20:25:16.83 ID:AudKAEH10NIKU.net
>>345
言うのは簡単だがそのために各コーナーのランオフを両方向に設置しなきゃならないのは相当大変だと思うぞ

356 :音速の名無しさん :2022/09/29(木) 21:09:05.81 ID:iLH3bR3A0NIKU.net
コナーデイリーNASCARデビューなのね

357 :音速の名無しさん :2022/09/30(金) 01:01:07.18 ID:/jW3erJ50.net
>>355
グランツーリスモでサーキットのデザインした人とティルケがコラボすればあるいは…

358 :音速の名無しさん :2022/09/30(金) 15:50:44.92 ID:1HkfRFVOp.net
>>355
MotoGPやってたときは逆回りだったからどうにでもなるんじゃない?

359 :音速の名無しさん :2022/09/30(金) 16:03:44.61 ID:jkPRQs1I0.net
>>358
トロントのターン1みたいにストレートの先ランオフがないコーナーがあるみたいなのをいくつか許していいのならな、
でなければ丁字路を使ったコーナーは逆向きできないし十字路でもロングビーチみたいに同じ交差点を2度通るレイアウトだと無理だしね。

360 :音速の名無しさん :2022/10/02(日) 15:39:45.56 ID:jmynK2fJ0.net
>>345
フォーミュラEのベルリンがやってたな

361 :音速の名無しさん (ワッチョイW 23e3-p0Ip):[ここ壊れてます] .net
来年から車両規定変わるの?
ライコネンもNASCARだけじゃなくてIndyCarニきてほしいけども

362 :音速の名無しさん :2022/10/03(月) 06:38:54.13 ID:L8lmTFXvr.net
スケジュールも今年とほぼ同じでシャシーも変わらず
移籍市場も静かだし盛り上がりという意味では何か心配
シャシーやPUが変わってレース数も増える(予定)の
再来年の方が楽しみな自分が居る…

363 :音速の名無しさん (ガラプー KKe7-xk4O):[ここ壊れてます] .net
シャシー、ダラーラの一社のみはいい加減ちょっとなぁ
CARTの時みたいな市販コンストラクターの競合が見たい

364 :音速の名無しさん :2022/10/03(月) 09:57:06.08 ID:WyAPJ6VD0.net
>>市販コンストラクターの競合
コスト増大→下手すりゃシリーズ自体消滅

365 :音速の名無しさん :2022/10/03(月) 11:01:50.08 ID:YVEkHb3ka.net
俺は今のままで何の不満もないなぁ

366 :音速の名無しさん :2022/10/03(月) 15:04:22.51 ID:ZW5eDcpW0.net
オーバーテイク技術(例えばDRS)を追加できないかね

367 :音速の名無しさん :2022/10/03(月) 15:07:20.76 ID:q2nSjlROH.net
トヨタ勢は再来年まで期待できないかんじ…?

368 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3a6-NrYT):[ここ壊れてます] .net
>>366
f1至上主義者はすぐDRSっていうよね

369 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff90-ufYE):[ここ壊れてます] .net
P2Pが燃料に無関係に使えたほうが良いとは思うね
まあそれもまんまF1なんだけど

370 :音速の名無しさん :2022/10/03(月) 17:01:32.43 ID:YC5AKTH80.net
残量に限界があるからこそそこに戦略性があるんじゃないか
DRSなんてそもそも先頭の車が周回遅れや先にピットインした下位の車を楽にパスさせるためのもので
最後意地でリードを守るみたいなドラマもなくしちゃうだけだし

371 :音速の名無しさん :2022/10/03(月) 19:43:58.42 ID:/xYy5wF7M.net
インディ至上主義者ってやっぱいるの?おれはf1もインディも違って両方面白いと思ってるけども

372 :音速の名無しさん :2022/10/03(月) 19:48:20.72 ID:WyAPJ6VD0.net
>>371
まあいるんじゃない?その手の輩はどのジャンルにも一定数いるもんだGみたいに

373 :音速の名無しさん :2022/10/03(月) 20:00:21.22 ID:YsHR3y4ba.net
>>371
いるじゃん有名なの

374 :音速の名無しさん :2022/10/03(月) 20:15:00.71 ID:NwRc50tf0.net
あの人かw

375 :音速の名無しさん :2022/10/03(月) 21:57:33.53 ID:ZW5eDcpW0.net
どっち至上主義とは関係なく、面白くなるなら取り込むべきだと思う
インディーの場合はコストパフォーマンス優先だから厳しいとは思うが

376 :音速の名無しさん :2022/10/03(月) 21:58:43.51 ID:YsHR3y4ba.net
いやDRSは面白くならねえよ…

377 :音速の名無しさん :2022/10/03(月) 21:59:20.89 ID:YC5AKTH80.net
インディカー至上主義に見える人でもその大半はF1至上主義者に対して反発してるだけのパターンでしょ

378 :音速の名無しさん :2022/10/03(月) 22:04:18.23 ID:sViK1n6PK.net
琢磨が引退したらこのスレにどれだけ人が残るかねぇ

379 :音速の名無しさん :2022/10/03(月) 22:07:32.25 ID:2YFu+fki0.net
>>378
2割弱だな
いや、1割も残らないかもね

380 :音速の名無しさん :2022/10/03(月) 22:42:48.88 ID:vnbXav9E0.net
DRSは割と危ない壊れ方するから嫌

381 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 01:51:33.97 ID:efA3ZXxT0.net
PTPでいいんだが、あれ外から使っているの分かるようにならんかな
スーパーフォーミュラみたいなチカチカとか

382 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 02:16:13.14 ID:s4KM8TEYF.net
ハイブリッドになったら回生エネルギー使ったP2Pになるんだっけ?ホンダのCR-Zにもそんな機能があったね

383 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 02:20:25.57 ID:s4KM8TEYF.net
>>381
多分みんな忘れてるロールフープ横にあった順位表示システムがあった時は分かるようになってたね

384 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 02:56:53.36 ID:mpUk9k1D0.net
ピットタイムもわかって面白かったよね

385 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 03:10:18.99 ID:YK8UeZrJ0.net
新型になったけど不具合出たから一旦やめるわーってそのままフェードアウトしてしまった

386 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 13:58:19.97 ID:HjO8WZz3r.net
後ろだけが有利になるDRSはいらないよ

387 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 14:09:03.62 ID:u0jP+CVN0.net
東京でFE決まったんか。

388 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 14:25:53.51 ID:8D74A/xHa.net
稲嶺って塩原に親でも殺されたんかな?

389 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 14:29:03.83 ID:V6TWnfIma.net
モータースポーツイベントが増えて良いことだってのは置いといて、
将来のストリートコースの布石なるかと思って小躍りしかけたけど、ビッグサイト周辺だとそんなでもないかね
勿論全く無意味ではないけど

390 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 17:25:44.02 ID:u0jP+CVN0.net
やっぱ長浜市だよなぁ

391 :音速の名無しさん :2022/10/04(火) 18:02:15.35 ID:8VSXiUefp.net
>>388
川井にやられたよ

392 :音速の名無しさん :2022/10/05(水) 05:59:46.00 ID:kJlTuiNxa.net
フンコス故郷のアルゼンチンでデモ走行
アグスティン・カナピーノがドライブするらしい

Juncos Hollinger to hold IndyCar demos in Argentina
https://racer.com/2022/10/04/juncos-hollinger-to-hold-indycar-demos-in-argentina/

393 :音速の名無しさん :2022/10/07(金) 01:57:27.37 ID:ed4GQq6Za.net
フェルッチがAJFRに

Santino Ferrucci Joins AJ Foyt Racing for 2023 NTT INDYCAR Series
https://www.foytracing.com/single-post/santino-ferrucci-joins-aj-foyt-racing-for-2023-ntt-indycar-series

394 :音速の名無しさん :2022/10/07(金) 08:39:49.85 ID:XD5sDO/3a.net
ケレット/ペダーセンだったらどうなるかと思ったけどちょっと安心か

395 :音速の名無しさん :2022/10/07(金) 17:21:41.60 ID:T7TarFDNd.net
明日、DAZNでFP3か予選かどっちか知らんけど
佐藤琢磨ゲスト解説

396 :音速の名無しさん :2022/10/08(土) 11:54:12.69 ID:hvOdj8SI0.net
DAZNの鈴鹿FP3解説、琢磨と信ちゃん
立板に水だわ

397 :音速の名無しさん :2022/10/08(土) 13:13:32.60 ID:FfXk59qV0.net
琢磨にインディに日本人来るの待ちくたびれたとか言われてて草

398 :音速の名無しさん :2022/10/08(土) 13:20:17.61 ID:Jpa6/4ps0.net
>>397
いいたくなるだろうね

399 :音速の名無しさん :2022/10/08(土) 16:50:27.72 ID:yqxKAAB20.net
>>387
琢磨はスポットで出ないかな(´・ω・`)

400 :音速の名無しさん :2022/10/08(土) 18:54:07.72 ID:Ays4e5AL0.net
今有効ポイント制じゃあないからなぁ
そんな気軽にほいほい乗せてくれる所無さそう
あとブランクあり過ぎてライセンス取り直しになりそう

401 :音速の名無しさん :2022/10/09(日) 18:57:20.98 ID:PY6YUykd0.net
インディは言葉の壁異常にあの国の独特なナショナリズムが織りなすレース業界になじめるかどうかだからな

402 :音速の名無しさん :2022/10/10(月) 07:36:12.45 ID:0bBw9Rq90.net
インディは国籍入り乱れてる方というか入り乱れ過ぎてアメリカ人が中々頂点に立たないけどな
アジア人が新たにインディの世界に割り込めるかというのもまた別の話ではあるが

403 :音速の名無しさん :2022/10/10(月) 17:34:21.14 ID:5I8nlh50r1010.net
ナショナリズムが強いのはNASCARじゃないの?今はどうなのか知らないけど

404 :音速の名無しさん (マグーロ 6f0b-Eug6):[ここ壊れてます] .net
インディとかIMSAとかはかなり欧州色強いな
ユベールが亡くなったときもインディ自体は関係ないけど黙祷してたし

405 :音速の名無しさん (マグーロW 1b0e-y3nt):[ここ壊れてます] .net
>>403
NASCARはレース形態そのものが独特過ぎてナショナリズムというよりNASCAR村に適応できるかの世界だな
NASCAR運営自身は最近ロードコースを増やして欧州のドライバーを招いたり
ル・マンにハイブリッドユニット搭載NASCARで出場を計画してたり国外に向かって発信してる

406 :音速の名無しさん :2022/10/10(月) 22:28:01.58 ID:kBox+2qs0.net
>>403
NASCARはインディ以上に村だけどインディも余裕で村よ

407 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 01:04:15.31 ID:hegunnjq0.net
ケレット、AJフォイトから離脱、ということでいいのかな

https://twitter.com/dalton_kellett/status/1579860749450907648?s=46&t=p9RkiHLKVNlvMVfkJ5Nm6Q
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408 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 09:12:31.79 ID:WPFQ+3D30.net
貴重なイエロー要員がまたいなくなってしまう

409 :音速の名無しさん :2022/10/14(金) 22:07:23.84 ID:dJuWIEDU0.net
https://pbs.twimg.com/media/FfB784TX0AEyTdq.jpg

410 :音速の名無しさん :2022/10/14(金) 23:59:34.07 ID:eLXCtDcv0.net
>>409
ええやん

411 :音速の名無しさん :2022/10/15(土) 01:37:46.23 ID:8cI0FDcj0.net
公式セッションで乗るのか

412 :音速の名無しさん :2022/10/15(土) 03:08:49.77 ID:H/h4WPjua.net
Andersen Promotions Announces Rebranding
https://www.usfpro2000.com/news/andersen-promotions-announces-rebranding

Indy Pro 2000がUSF Pro 2000に名称変更

間違ってなければこんな感じ

1991~2012年 Star Mazda
2013~2018年 Pro Mazda
2019~2022年 Indy Pro 2000
2023年~ USF Pro 2000

413 :音速の名無しさん :2022/10/15(土) 10:03:25.82 ID:knILFYLC0.net
インディカーとF1の比較できるなと思ったら
パロウはCOTA走ってなかった

414 :音速の名無しさん :2022/10/15(土) 14:43:43.03 ID:59BHhlA10.net
パロウとオワードがFP1でマクラーレンに、これでマクラは約束守ったと言えるのかなw

415 :音速の名無しさん :2022/10/15(土) 14:55:33.45 ID:FMYMIG3l0.net
GAORAインディカー2022総集編
10月21日(金) 22:30 ~ 24:30
11月8日(火) 23:00 ~ 25:00
11月22日(火) 24:00 ~ 26:00
だって。

416 :音速の名無しさん (ブーイモ MM7f-CtcX):[ここ壊れてます] .net
>>414
オワードは今年の冬のテストでもうご褒美終わってるでしょ

417 :音速の名無しさん :2022/10/15(土) 16:54:26.36 ID:dIVsef9t0.net
10月になってガオラ契約してるインディファンどのくらいいるんだろうか

418 :音速の名無しさん :2022/10/15(土) 16:58:27.17 ID:FMYMIG3l0.net
うちは基本セットにGAORAが入ってるからな

419 :音速の名無しさん :2022/10/15(土) 17:16:03.53 ID:dIVsef9t0.net
熱心に見るチャンネルが3チャンネル以上あれば基本プランもいいのかもしれないけどそんなに見ないわ(´・ω・`)

420 :音速の名無しさん :2022/10/15(土) 18:05:14.39 ID:UCEf6s+80.net
ナショジオとかアニプラも見てるんで基本プランとJスポ4Kだわ

421 :音速の名無しさん :2022/10/15(土) 18:29:25.08 ID:IkzapYZh0.net
>>70
しかし、パロウはF1に執着ないとか言っときながら無茶苦茶執着しとるやないか

422 :音速の名無しさん :2022/10/16(日) 17:19:33.57 ID:2CxwMLLxM.net
>>421
現状乗れるチームないからな
強気でいてもしゃーないし恥ずかしいからだろ

423 :音速の名無しさん :2022/10/17(月) 06:33:46.91 ID:rb0MRJLha.net
>>412
これだけどRoad To INDYからUSF Pro Championshipsに変わってるほうが重要かも

424 :音速の名無しさん :2022/10/17(月) 23:05:21.04 ID:U1KihKWH0.net
琢磨参戦継続希望みたいだな
佐藤琢磨らの来季チームメイトに? デイル・コイン、ルーキーテスト参加のアームストロングは「とても良い候補」
https://jp.motorsport.com/indycar/news/armstrong-is-very-good-candidate-for-coyne-indycar-drive/10385508/

425 :音速の名無しさん :2022/10/17(月) 23:24:15.03 ID:YcSNjJDH0.net
>>424
日本のスポンサーって、HONDA以外は影響力無さそうだが
HONDAからそろそろ引退してくれとでも言われてるんだろうか

426 :音速の名無しさん :2022/10/18(火) 10:00:37.29 ID:aLFU3Xwe0.net
>>425
グリコじゃないの?あの力の入れようからして結構な額出してるでしょう
後はデロイトトーマツもメインは欧米だけど日本の部分も多いし

427 :音速の名無しさん :2022/10/18(火) 10:34:29.30 ID:p+Iw0qOQ0.net
>>425
パナソニックは?

428 :音速の名無しさん :2022/10/18(火) 21:12:42.13 ID:rFfVQp2E0.net
>>427
あぁ、その可能性はあるな
たっくんの個人スポンサーじゃないしなぁ

429 :音速の名無しさん :2022/10/18(火) 23:01:12.56 ID:yK8Y6Mex0.net
https://twitter.com/indycaronnbc/status/1582369910222721026?s=46&t=3DK9z7Nrqzoo7XsiPoy-hg

若干、コスりすぎてる
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430 :音速の名無しさん :2022/10/18(火) 23:02:28.02 ID:o5EOXSPi0.net
てかなんでこのタイミング

431 :音速の名無しさん :2022/10/19(水) 17:21:55.05 ID:BjVhuEkC0.net
ラティフィがガナッシ4台目だとかなんとか

432 :音速の名無しさん :2022/10/19(水) 18:09:10.11 ID:tWHvnqTS0.net
また神の話ししてる

433 :音速の名無しさん :2022/10/20(木) 23:43:35.79 ID:O4j14j3y0.net
琢磨はオーバル参戦だけになってしまうんか…?

https://racer.com/2022/10/19/pruett-indycar-silly-season-update-october-edition/

次の状況は、No.51 Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing Honda です。

CGRの空席のように、何も設定も署名もされていないと言われていますが、インディ500で2回優勝した佐藤琢磨が変更された役割で戻ってくるという強い信念があります. 前回のシリーシーズンの更新から、タクのすべてのオプションがテーブルにあると述べました—フルタイム、パートタイム、インディのみ—そして私が聞いた最新の情報では、彼はオーバルとして新しいシーズンに向かうことを示唆していますドライバーであり、インディカーでの彼の最後のマルチレース シーズンとなります。彼がもう1年インディカーで走りたいと思っていることは知っているので、それは可能性があるが、オッズが急上昇するシナリオだ.

また、佐藤がフリーの週末を埋めるためにスポーツカーレースに進出する可能性もあると聞いたが、どちらの分野でも完全に確認されたものは何もない. 佐藤がロードコースとストリートコースで DCR w RWR を運転していない場合、チームがシーズン全体で 1 人のドライバーを 51 番に配置したいという別の CGR のような状況を検討することになります。

434 :音速の名無しさん :2022/10/21(金) 09:05:49.13 ID:rvMMr2+40.net
インディ500を2回も優勝してるからしがみつこうと思えばしがみつけるものではないの?

435 :音速の名無しさん :2022/10/21(金) 10:49:21.03 ID:aDO2DEGO0.net
スポンサーマネーがフル参戦分まで足りるかどうかの話だしチーム側の問題では無いんだろうな

436 :音速の名無しさん :2022/10/21(金) 10:55:09.10 ID:HM0MQozZ0.net
カストロネベスがインディー500だけ参戦になったが、優勝してシーズンレギュラーを獲得

437 :音速の名無しさん :2022/10/21(金) 14:00:09.55 ID:9oqT1QGx0.net
今のデイルコインだとそっちのが得かもな

438 :音速の名無しさん :2022/10/21(金) 15:28:41.96 ID:TiFL4o/jd.net
>>437
悩ましな。予算がないからマンパワーも機材もお古で厳しいしましてや若手のセットアップ要員に使われたらたまらんしな。とにかく営業して予算上げるしかないだらろな。てかDCR持ち込みに期待せずスポンサー探せとは思うよw

439 :音速の名無しさん :2022/10/21(金) 19:44:43.29 ID:aDO2DEGO0.net
オースポwebに天野さんの記事が来てるが琢磨の環境マジでキツかったんだな
バッサーサリバンやアンドレッティにスタッフを引き抜かれてチーム体制はルーキーだからとマルーカスを中心にした結果
琢磨側はチーフエンジニアがストラテジストを兼任、データエンジニアが給油担当を兼任ってそりゃストラテジーがガバいしピットミスも増えるわ

440 :音速の名無しさん :2022/10/21(金) 19:45:33.37 ID:FRVpfCt+0.net
>>439
確かに給油ミス多かったもんなw

441 :音速の名無しさん :2022/10/21(金) 19:56:32.70 ID:QML3i3Vl0.net
たっくんのフィジカルトレーナーがピットクルー兼任になってた時点で人手不足感は否めなかった

442 :音速の名無しさん :2022/10/21(金) 20:34:25.04 ID:Nj5cG5N9d.net
>>439
どちらにしろ予算が厳しかったんだろ。だから予算にまだ余裕があるマルカス優先でパーツ供給してたら琢磨あのざまか。トホホ。NTTなんとかついてやれよ。

443 :音速の名無しさん :2022/10/21(金) 20:39:55.16 ID:VlgysW8iM.net
琢磨は独立してチーム造れないかね~
デイルコインなんなにいれば結局そのままの可能性か高いな

444 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfc8-h7FX):2022/10/21(金) 20:51:15.87 ID:CDnZ1l1V0.net
>>443
新規チームで一からスタッフ集めるとかどれだけコスト掛かるか知れたもんじゃない
既存チームに人間引っ張ってくる方がまだ楽だろ(もちろんそれだって簡単じゃない)

445 :音速の名無しさん :2022/10/21(金) 23:00:57.16 ID:PmqTbzlF0.net
TSレーシング爆誕

446 :音速の名無しさん :2022/10/21(金) 23:09:23.94 ID:DtSimkXY0.net
スーパータクマ〇〇レーシング

447 :音速の名無しさん :2022/10/22(土) 02:51:48.58 ID:QJBOKVpM0.net
もう遅いけどHRSにドライバーとライダーだけじゃなくてエンジニアとかメカニックとかピットクルーを養成するコース作ろう

448 :音速の名無しさん :2022/10/22(土) 07:53:07.46 ID:JkIAwCy9a.net
カナーンはAMSPからINDY500にでるっていう話があるのか

449 :音速の名無しさん :2022/10/22(土) 07:57:17.26 ID:HES1QaBM0.net
琢磨もいずれインディ500だけってなるのかな
改めて2回勝っといてよかったな

450 :音速の名無しさん :2022/10/22(土) 08:02:26.88 ID:ffUfnDUZ0.net
>>447
そういう専門学校たくさんあるし

451 :音速の名無しさん :2022/10/22(土) 08:13:14.79 ID:QJBOKVpM0.net
>>450
なんとか自動車大学校とかnatsとかか忘れてた
でもNASCARとかインディカー向けの学科とかコースって無さそう

452 :音速の名無しさん :2022/10/22(土) 09:20:52.62 ID:flU+9qOP0.net
>>451
NASCARは全米中でやってるローカルレースが学校の代わりのようなものじゃない?

453 :音速の名無しさん :2022/10/22(土) 09:30:48.12 ID:bWJcZk3X0.net
>>449
もう来年からオーバルだけだしね

454 :音速の名無しさん :2022/10/22(土) 11:51:18.40 ID:RZ7oxQwH0.net
とりあえず琢磨のストラテジストを育成しようぜ

455 :音速の名無しさん :2022/10/22(土) 16:15:11.08 ID:HES1QaBM0.net
もう琢磨がストラテジスト兼務して琢磨のタイミングでピット入れば良い

456 :音速の名無しさん :2022/10/22(土) 18:03:09.80 ID:ULUa49640.net
琢磨の判断とわがままでレース壊れることも多いんですけど

457 :音速の名無しさん :2022/10/22(土) 18:18:49.43 ID:qVp2/J3F0.net
別視点だからこそ意義があるワケだしナー

458 :音速の名無しさん :2022/10/22(土) 20:35:57.26 ID:yIYYW7ru0.net
来年もたっくん走ってくれるといいなー

459 :音速の名無しさん :2022/10/23(日) 16:35:13.05 ID:yMSLe7sB0.net
ダニカさんF1のインタビュアーとして登場したけどマテシッツさん死去の話をサインツじゃなくてルクレールにしちゃったのは
ダニカさんF1のことあんまし知らなくて間違えちゃったのかな

460 :音速の名無しさん :2022/10/23(日) 18:34:17.95 ID:Uc0N2c+V0.net
F1公式YouTubeにはヒンチがゲストコメンテーターだったな

461 :音速の名無しさん :2022/10/23(日) 21:42:20.44 ID:lJCJD6Jd0.net
>>459
インタビューシーン見た
なんかテンポが悪く緊張してたかな

462 :音速の名無しさん :2022/10/23(日) 21:48:12.86 ID:DbGkpatA0.net
コナーデイリーが、ガレージでおねーちゃんはべらせてたな

463 :音速の名無しさん :2022/10/29(土) 07:13:06.21 ID:VNxi+3Awa.net
https://twitter.com/RCEnerson/status/1586063978874032128
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464 :音速の名無しさん :2022/11/01(火) 20:50:04.54 ID:vr815ZIk0.net
なんで稲Dあんなに喧嘩腰なんだろうね。
レース番組やってる専門家だからって、せっかく話しかけてくれてるんだろうに。

465 :音速の名無しさん :2022/11/01(火) 21:15:13.81 ID:HEYWqDgr0.net
一番悪いところはインディカーならこうなのにってすぐ言うところだよな
逆にイメージダウンだよ

466 :音速の名無しさん :2022/11/01(火) 23:00:38.20 ID:DyDNyUiR0.net
インディだっていいところと悪いところあるような他のカテゴリーだって似たようなもんなのにね
他を認める事ができないのが残念だわ

467 :音速の名無しさん :2022/11/02(水) 00:24:04.07 ID:3Fy650mT0.net
NTTデータがガナッシからマクラーレンへ

468 :音速の名無しさん :2022/11/02(水) 05:49:48.10 ID:fMGQnoH00.net
女一人はまず見ないとかなんで言っちゃうかね

469 :音速の名無しさん :2022/11/02(水) 05:52:58.92 ID:1uSrWoqId.net
>>467
なるほど、TKもマクラーレンから500参戦はこれか
NTTデータ的にはTKの肉体がよかったんだな

470 :音速の名無しさん :2022/11/02(水) 07:17:16.20 ID:yYPaBE490.net
>>468
ていうかふたりとも完全に噛み合ってないよな話

471 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9d-Oc+2):2022/11/02(水) 12:23:12.07 ID:InhuPBnTa.net
噛み合ってないし、まず見ないとか言った直後に比率の問題とか言い始めて支離滅裂

472 :音速の名無しさん :2022/11/02(水) 13:57:04.00 ID:JKR74uF60.net
何を言っても反論してくるオジサン

473 :音速の名無しさん :2022/11/02(水) 19:19:31.43 ID:aTSmLpSv0.net
5ch住人の典型例だな

474 :音速の名無しさん :2022/11/02(水) 23:27:43.63 ID:yZLGFy8w0.net
百歩譲って稲Dはせめてパンピーと絡むの止めたほうがいい

475 :音速の名無しさん :2022/11/03(木) 00:03:53.03 ID:pWfcSKbj0.net
俺はもう百歩譲って絡むとしても引用RTしなければいいよ。TLにレスバ流すな

476 :音速の名無しさん :2022/11/03(木) 09:41:23.23 ID:JRzGZID/0.net
アメリカンレーシングが好きなのはわかるけど、
インディカーとかNASCARの方が優れてるところは自慢するのに、
インディカーはもっとこうして欲しいみたいな意見には噛み付くのがなぁ。
FIAに恨みでもあるんかな。

477 :音速の名無しさん :2022/11/03(木) 09:55:24.30 ID:ZDpc0+r/0.net
レースが無いからって稲Dウォッチスレにされてもな

478 :音速の名無しさん :2022/11/03(木) 11:08:42.94 ID:AeiAoqGtM.net
みんな稲D大好きだな

479 :音速の名無しさん :2022/11/03(木) 14:31:51.99 ID:wu1JJoki0.net
最近自分のTLが穏やかだなーと思ってたけど、よく見たら稲Dのフォロー外してたわw

480 :音速の名無しさん :2022/11/03(木) 21:09:17.45 ID:6Fh2Q1vk0.net
その点おぐたんのはすげえよなぁ、ふざけたツイートか公式発表の訳しかしないし平和だもん

481 :音速の名無しさん :2022/11/03(木) 21:29:11.05 ID:sfgDrIwG0.net
久々にここ来て近況確認させてもらった
シートは良い順に
DCRフル参戦=500にCGRやアンドレッティからスポット>>>DCRスポット かなとシーズン後予想してたが現状良くてDCRスポットか

482 :音速の名無しさん :2022/11/03(木) 23:25:25.04 ID:YkCYYOTza.net
Indy LightsがFirestone INDY NXT シリーズになるってよ

483 :音速の名無しさん :2022/11/04(金) 09:26:16.80 ID:qpUetcURF.net
WWE NXTみたいでカッコイイ

484 :音速の名無しさん :2022/11/04(金) 18:50:07.93 ID:g/elaogI0.net
「ほいじゃあ日本もSFネクストにするかのう」

485 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b8f-iO6U):2022/11/04(金) 19:51:07.25 ID:FNt3Gn9H0.net
SFのNEXT50をパクリ返したのかな

486 :音速の名無しさん (ワッチョイ ad6c-r5lm):2022/11/05(土) 17:31:46.22 ID:TIcd8RQ+0.net
ムトーさんポールおめ

487 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 15:20:25.16 ID:FjXlTDoo0.net
ハロハロさんとプロの1、2とか胸熱

488 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 15:22:05.06 ID:PnzAxg3Q0.net
稲D「ワシが育てた」

489 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 15:42:00.55 ID:AHv8dXgBa.net
すごいじゃん

490 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 08:52:39.96 ID:UU4KU+Fb0.net
マツーラさん、大活躍だったみたいだね

491 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 10:20:53.43 ID:ocbUQWH00.net
マツーラプロと小暮劇場が年間チャンピオンの行方を左右したからな
それと610おめ

492 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 15:36:35.67 ID:MTkyIXlr0.net
無糖さんとマツーラプロってレーサーだったんですか!?

493 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 17:37:27.24 ID:cqOZTLvSa.net
悪ふざけがすぎる

494 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 14:55:43.55 ID:HEAfw1Qoa.net
何もなく走ってたらNSXもランボもどちらも上位争い出来るマシンでしょ
新人がやらかしたりタイヤがぶっ壊れたり
でもGAORA解説1-2は予想外

495 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 08:48:20.70 ID:1Vey7Ryo0.net
琢磨来年はデイルコインでオーバルのみ参戦、それとIMSAのレースも予定と。

496 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 08:53:18.28 ID:/64Pclqwa.net
オーバル5戦しかないしな
GAORA大丈夫かねえ

497 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 10:29:28.83 ID:mxN5Jf+p0.net
そもそも毎戦生中継の今が異常だったのだ。琢磨参戦前を思い出せ

498 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 11:07:23.47 ID:cHhufnkXr.net
生は開幕戦、オーバル全戦、最終戦かな…覚悟しとくか
かつてのスポーツアイのCARTみたいに生は英語
再放送は日本語実況収録でも全然良いんだけどね

499 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 11:09:07.62 ID:rGmLWClC0.net
>>497
近年見始めたんだけどどうだったん?
琢磨居なくなったらガオラも日本人ドライバー参戦っていう推しがなくなるから辞めちゃうのかなー

500 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 11:38:04.08 ID:qCPd+Lic0.net
>>499
録画が基本でたまに生のおり混ぜ
NASCARなんかも土日の午前中録画中継で見やすい時間帯ではあった

501 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:59:46.08 ID:GcpednhGa.net
ラティフィ「タクの代わりにボクが走る。ジャパンのみんな、応援ヨロシクーオーバルも走るヨー」

502 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 13:54:26.21 ID:7xzI2+bE0.net
>>495
ソース

503 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 14:26:15.63 ID:GgBeAcP20.net
Sato set to run oval-only IndyCar program and IMSA in 2023
https://www.motorsport.com/indycar/news/sato-set-to-run-oval-only-indycar-program-and-imsa-in-2023/10397298/

まあ、いよいよかという気持ちも大きい。

504 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 15:37:01.17 ID:q9V88q2u0.net
来年は5月だけ見るか…

505 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 17:03:35.19 ID:H7j/Dc130.net
ツイッタランドでは文句言ってる人もいるけど、ここはファンとしても
スポンサーの皆様これまでありがとうございました
オーバル参戦のみになりますが、来年以降もよろしくお願いいたします
と感謝しておくべきかな

506 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 17:04:12.18 ID:c0Og8xF7d.net
motorsport英語版となるとほぼ確定かねえ、まあついにこの時が来てしまったって感じだな…
IMSAではアキュラGT3かLMP2のどっちかでLMDhに乗るつもりは無いのか

507 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 17:12:39.26 ID:qCPd+Lic0.net
この年齢でもしっかりオファーがありスポンサーがつくってだけでも十分だからな最近の成績見ても

508 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 17:23:19.39 ID:zG1+hAij0.net
たっくんフル参戦無理か。
インディ500優勝後にインディJapanあっらと
思うとなぁ。F1で外人チーム外人応援なんて
比じゃない程盛り上がったろうに。
サンクスデイ前後で発表かな。

509 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 18:09:48.23 ID:7xzI2+bE0.net
>>503
ありがとう
日本のスポンサー次第みたいな発言もあったが
このご時世でパナソニックが額を減らすのか、新たに参戦する予定の日本人にスポンサーつくのか

510 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 19:34:23.35 ID:o7Fs7aVa0.net
無理なのは分かっているけどトヨタでル・マン優勝のチャンスがあればと思う

511 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 19:36:17.40 ID:BcsyqCPa0.net
ホンダに永久就職やぞ

512 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 19:41:43.90 ID:rlS7U+vIM.net
世界的にもここまでワークスに優遇されたドラがかつていたか、というレベルだろ

513 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 20:42:52.57 ID:4EDyvaT+0.net
>>500
オーバルのみ生
あとは最悪1週遅れの編集版放送かな

514 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 00:56:55.49 ID:gplZtauZK.net
>>512
ホンダのある所にしか行けないというデメリットもあるだろうよ
チームとしても雇ったはいいけどそれによってエンジンの選択肢が制約されるドライバーを本気で欲しがるのかと

515 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 07:47:19.11 ID:V5WB5lUL0.net
全てはホンダ次第て状況によっちゃ、オーバルのみの参戦も無理かもてことか?
逆にもしオーバルのみなら500だけだったらまた優勝出来可能性があるチームと契約出来るんじゃないのかね?
それゃあ一戦でも多く参戦してるの見たいけどデイルコインじゃ厳しい気がするわ

516 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 09:05:53.60 ID:FcP2IbjZ0.net
そりゃ500だけAJで参戦して優勝したら5年は伝説になるだろうけど

517 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 16:33:21.75 ID:EJOS+9zP01111.net
たっくんがAJで500出てた頃はAJでも500優勝を期待していたが、ムニョスやTKが乗っても全然ダメなので
あんなチームで500勝てるわけなくて期待するのがいけないことだと悟った思い出(´・ω・`)

518 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 18:34:08.51 ID:b7ffBfGq01111.net
なまじロングビーチで勝っちゃったから期待値が上がったけど、なんかで天野っちが書いてた通り結局はテールエンダーなんだよな。
これで代わったTKが好成績を残せてたら話が違うんだが、そうはなってないわけで。

でもまあ、2012年のインディ500が平凡に終わってたらあの4年間はなかったし、あの4年が2017年のインディ500に、今の琢磨さんに繋がってるわけで、フォイトの御大には足向けて眠れないぜ。

519 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 18:42:10.58 ID:KEVkt7yx01111.net
琢磨は円安で参戦資金不足したか

520 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 01:06:32.13 ID:Q1WRMb27F.net
確かに円安の要因も大きいかもね

521 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 02:15:49.57 ID:idSLuobo0.net
じゃあ逆に北米からスポンサー持ち込んでSFに参戦とかしたら潤沢に予算使えそうだな

522 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 07:43:48.92 ID:x9983EWA0.net
No Money、No Chance

523 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 16:58:37.12 ID:3NFC7yGfa.net
インディのお金事情知らんのだけど
結局インディーも一部のドライバー除いてお金持ってこないと乗れないの?

524 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 17:51:12.23 ID:nIocXDbs0.net
それは正直どのカテゴリでもそうだからね
それでもF1ほどじゃないだろうけど

525 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 19:06:39.16 ID:VcTJ97bf0.net
そんなに払えないと言ってやめちゃったのはバリチェロだっけ

526 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 19:15:55.25 ID:m9QrxGye0.net
そもそもカートから数千万必要ですが?

527 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 20:25:31.32 ID:Sqx9at7w0.net
インディはシートがシーズン買いが基本じゃなく1レース単位が基本だから必要金額はともかく金の有無はF1以上に大事なとこはある

528 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 20:40:07.11 ID:n+cIKSkSa.net
まあインディもスポンサー次第だから持ち込みは必要よ
そうでなきゃデフランチェスコにシートがある訳ないし

現状で一番持ち込みに左右されないイメージがあるのはフォーミュラEかな
その分メーカーとのコネクションが重要だけど

529 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 20:42:07.22 ID:1syv1bEz0.net
地獄の沙汰も金次第
金の切れ目が縁の切れ目
それにつけても金の欲しさよ

530 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 21:07:01.85 ID:TG59ebZt0.net
>>529
モータースポーツは金が掛かるからね
インディーカーはワンメイクだからまだまし、F1はもつと酷い

531 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 21:36:59.54 ID:x9983EWA0.net
コルトン・ハータだって最初は大金持ちの友達がチーム作ってくれたから
インディカーに参戦できたってこともあるしな。

でもマツダのスカラシップはホント有能。
あれで毎年何人かデビューしてるしな。まだやってたっけ?

532 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 21:57:08.91 ID:SDe7j+R50.net
琢磨だってKVに私財持ち込んだって本人言ってたし

533 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 04:25:50.50 ID:pOUXpWQh0.net
>>528
あいつは実力で乗ったのになにいってんの?
p2のデイトナファステスト取ったんだぞ?

534 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 09:03:43.71 ID:833ARLqyr.net
オープンホイール向いてないのかな…

535 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 09:19:13.17 ID:uGC/ZWuB0.net
>>533
嘘だろ…?インディだと速さも全く無いのに
だったらインディやってないでLMP2で戦っててくれよと言いたくなるが

536 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 12:16:41.56 ID:gIXP0Jaf0.net
琢磨はよく戦ったよ後輩達は国内数カ所だけを年何回もレースして満足かね

537 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 13:42:41.71 ID:m2PsD4JY0.net
SFやGTはそれぞれ世界から有望なドライバーが参戦するような
高レベルで魅力のあるレースにしようとしてるので、逆に日本人ドライバーが
海外に出ていっちゃうとおかしな事になるわな。
日本のレースも盛り上がって欲しいけど、欧米で活躍する日本人も増えて欲しい。

538 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 14:00:30.09 ID:HQ7q5ajT0.net
>>537
少なくとも外国人は日本のGTは誰も乗りたくないよ。
あのバトンも初めて乗った時に訳の分からない
日本人とシートをシェアする屈辱的な経験と
語ってるからなwメーカーから給料を貰えるって事で
アレジの息子とかコバライネンいるけどな。
日本人はメーカーの傘の下で乗るしかないって事。
琢磨も可夢偉も結局メーカー。

539 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 14:26:54.23 ID:TZYjVgTa0.net
国内スポンサー切ってまで海外に行く理由無いやん

540 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 16:03:17.81 ID:mX7Js7DF0.net
まー安定志向で考えれば海外に挑戦する理由はないよね。
言い方悪いが現状日本国内のトップカテゴリー維持できていればちやほやしてもらえるし。

佐藤校長の教育受けたSRSの卒業生が羽ばたくまで待つしかないんじゃね

541 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 16:19:40.52 ID:6UYNdcPsK.net
日本のホンダ本社やレース界がインディカー、アメリカンモータースポーツにどう向き合ったらいいのか未だにわかっていないってのはあると思うよ>あとに続く人が出てこない

542 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 17:25:40.02 ID:YOUA8bHZM.net
モタスポが企業イメージなり購買意欲に繋がる世代がもう50代60代なんだし国内用コンテンツとしてこれ以上投資できんだろ
オーナー社長の道楽ができるトヨタ以外無理だって

543 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 17:48:34.91 ID:4QFLz6OM0.net
もてぎのスーパースピードウェイがまともに使える状態だったら生徒にオーバルを経験させられるんだけどな

544 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 18:41:23.23 ID:uGC/ZWuB0.net
そもそも国外もモタスポ熱も冷えてきてるし本当に国内で食えるならそれでいいじゃんで終わっちまうんだよな
人生捨てる覚悟で国外に来いって言われても来ないでしょ、リスクが高すぎる

545 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 19:46:08.46 ID:m2PsD4JY0.net
自分は天才だと信じて国内のトップカテに来ても、海外から来た若手が
初めてのコースであっさりタイム出すの見て、自信をなくしちゃうのかもな。

546 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 21:01:08.35 ID:4tcE+ZEwd.net
>>541
最初期から あれは完全アメリカ主導でノータッチ って言ってるから
基本なんにも考えてないと思う

547 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 22:05:22.01 ID:3ge4jAzO0.net
ガスリークラスでも日本じゃあたま抜けてたもんなぁ(´・ω・`)

548 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4dee-7M7m):2022/11/13(日) 22:58:07.61 ID:7Z3Qi53b0.net
髪も・・・

549 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 14:34:19.79 ID:CmjM6i4O0.net
>>538
そんな発言あったっけ?

550 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 01:28:35.20 ID:uIs9VaWK0.net
https://twitter.com/ecrindy/status/1592535676805074946?s=46&t=J4oC7BfH-5PNWQ6v95a5iA

若いな
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551 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 01:37:14.18 ID:rJC1IuxP0.net
WECやIMSAで注目されてたピアソンくんか

552 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 12:58:02.78 ID:0OI+xZMh0.net
武藤GTやめるってよ

553 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 17:58:30.64 ID:Csu0tJFwa.net
桐島みたいに言うなや

554 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 18:41:52.31 ID:yG55xhwk0.net
オーバル以外はムトーが乗るのか

555 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 19:40:26.85 ID:X71VK6dP0.net
なんか、本気モードじゃなく楽しめるレースに出たい、S耐とか。
って言ってたらしいので、本当にS耐に出たら必死でS耐やってる人に嫌われそう。
普通に耐久レースとかやってみたいくらいにしとけばいいのに。
ニュルとかスパでオファーあるかもしれん。

556 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 19:46:01.47 ID:bxq5IEA40.net
コメントは我慢が出来ない

557 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 19:55:15.71 ID:mJIgi7TK0.net
もう我慢のレースしなくてええんやな

でもインディカー解説に来たら永遠にこすられるんや

558 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 11:01:45.49 ID:lDkirGUYM.net
S耐はホンダが本腰入れてないから気楽なんでしょ
いつまでディーラー持ち出しの先代フィットRSで戦わせてるのよと

559 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 15:19:40.31 ID:dmc9WrNF0.net
今年までDC5が走ってたカテゴリーだから仕方ないよ

560 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 16:11:29.59 ID:sjLXfgSP0.net
S耐がワークスバトルの場でないのは事実だろう
24Hシリーズと同じでレースがやりたい金持ちのための場であってメーカーが関わっても試作車両で実地試験をやってるだけ

561 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 16:34:23.11 ID:9Ix9ATWY0.net
来年のアイオワ、エドシーラン歌うのすごい。

ん、ザックブラウンバンド…?
調べたらそういうカントリーバンドがいるのね。
びっくりした。
わざとか?w

https://twitter.com/INDYCARatIowa/status/1592941920799494144?cxt=HHwWgMCokZePopssAAAA
(deleted an unsolicited ad)

562 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 16:49:21.16 ID:eue63l9da.net
>>560
今年は賞典外のST−Qクラスがまさに水素やカーボンニュートラルやで開発とPRの場になってるからなあ
モリゾウ&水素カローラのおかげでS耐自体の認知度もアップしてるし、そこでホンダは何もやらんの? ってなるのも不思議ではない

563 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 16:57:37.96 ID:RzLZnUg80.net
>>562
ホンダは次世代車はBEV一本で逝く!とブチ上げた時点でハードル上げ過ぎたからナー
現時点の技術ではカーボンニュートラル燃料車はもとより水素エンジン車相手でも差が大きすぎて……

564 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b6c-w0rV):2022/11/18(金) 19:19:22.40 ID:BvH/ZuT10.net
正にバカメーカーアホンダ

565 :音速の名無しさん :2022/11/28(月) 01:46:51.61 ID:B1x48JRT0.net
サンクスデーの動画を見たけど、たっくん元気でなにより
ムトーさんはいなかった模様

566 :音速の名無しさん :2022/11/28(月) 06:24:08.71 ID:db24YuFN0.net
>>565
鈴鹿で副校長もだけどs耐に参加してた

567 :音速の名無しさん :2022/11/29(火) 19:34:04.67 ID:J3Xr1F9AdNIKU.net
>>565
来年どうなるかなー
ところで、琢磨さんのサインてどうしたら貰えるかな?
僅かな期待込めてファン感行ったけどぜんぜん無理だった
コロナもあるんだろうけど
昔、片山右京が茂木でGTかなんか出たときとか
ピットウォークだったか
パドックパスか忘れたけど簡単にサイン貰えたんだけどなぁ
そんな高いお金払った記憶ないからパドックじゃない気がする…

568 :音速の名無しさん :2022/11/30(水) 00:13:50.04 ID:OfCzBrnE0.net
昔はレース見にいかなくても東急ハンズの屋上でやってた
ラジコン大会で鈴木亜久里にサイン貰えたくらいなのに

569 :音速の名無しさん :2022/11/30(水) 00:57:25.20 ID:OsZkXViv0.net
インディカー観戦に行って
オートグラフセッションが確実。
インディ500行っちゃいなよ

570 :音速の名無しさん :2022/11/30(水) 06:57:52.71 ID:+JKOZKwWd.net
>>569
500観戦は来年も走るならまじで考えてるけど、来年もインディーカーにいられるのかが怪しいよね
まぁ最悪でも500はどっかのチームから出れそうな気がするけど

オートラグセッションて言うのがあるのかぁ…
500だけでやってるの?

571 :音速の名無しさん :2022/11/30(水) 08:00:33.54 ID:OsZkXViv0.net
>>570
オートグラフセッションは基本どのレースもあるはず。
インディ500だと前日のLegends dayにIMSに行くとやってる。

2019年に行ったけどたしか午前中の10:00~11:00だったかな。
好きなドライバーがいるROWに並んで、そのROW3人まとめてサイン貰えるシステム。
行ったときは時間ぎりぎりで、
フロントロウが一番混んでて既に打ち切り。
琢磨も人気で結構早めに打ち切ってたから早めに行くべし。
時間が余れば複数回並べるけど…
ちなみにサインしてもらうのは一人1アイテムですよ、って係員さんが言ってた。
ドライバーと写真も撮れるよ。

572 :音速の名無しさん :2022/11/30(水) 08:28:32.64 ID:uFXYKGcJd.net
引退したら本とか出しそうだし、レース関係でなにかやるだろうからいくらでもサインくらいもらえるでしょ

573 :音速の名無しさん :2022/11/30(水) 13:14:41.17 ID:WEFDdP+qd.net
サンクスデー行って来たが2020インディ500優勝マシンが展示されてた

それはそれで嬉しかったがデモランして欲しかった気もあり少し複雑
確かにオーバル仕様でロードコースを走るのは難しいのは分かるのだけどさ
https://i.imgur.com/3Bj6CSp.jpg

574 :音速の名無しさん :2022/11/30(水) 13:20:16.93 ID:A1Fnt000a.net
>>573
あの展示の仕方は失礼だわ。
F1カーの隣にしかもF1は台の上
インディは地べた。糞ホンダ

575 :音速の名無しさん :2022/11/30(水) 13:28:41.82 ID:WEFDdP+qd.net
>>574
俺は何とも思わんかったw
てかF1マシンのハイレーキの凄さを撮り易くしてくれる配慮なのかと思ったw

https://i.imgur.com/bWmNlGA.jpg
もしかしたらフロア廻りの細かいパーツの破損を防ぐためかもしれんね
インディカーはその辺何も付いてないし

576 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 07:01:30.88 ID:CtU9kciv0.net
アームストロング、まさかのガナッシ加入(ロード&ストリートのみ)
JJの離脱によってカーナンバーは#11になる模様
https://www.motorsport.com/indycar/news/armstrong-joins-ganassi-for-indycar-road-and-street-courses/10407355/

記事中でも名前出てるけど琢磨がこのオーバル枠乗れたら最高だな

577 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 11:14:43.30 ID:2WcO+dKAr.net
松田さんYouTube始めたって前やってなかったっけ?
第100回インディ500スタート時の客席からの映像とか
一人で拙いギターを弾いてる謎の動画とか見たことあるんだけど

578 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 14:14:57.86 ID:8tF8tN610.net
つかこの人の契約の結果次第で校長がフルタイムになるかオーバルだけになるかが決まる状態だったんじゃないか?

579 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 17:00:52.51 ID:Ve6sKOa+M.net
正直DCRでフルタイムよりもCGRでオーバルだけの方が結果は出る気がするし、個人的にはそっちを期待したい
ただ勿論ロードストリートで琢磨が見れないのはさみしい

580 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 18:38:58.22 ID:+X2belAW0.net
個人的には琢磨がデイトナ24で勝つところも見てみたいので、
IMSA参戦の噂には期待してる。
そのままル・マンにも。
ただホンダだとル・マンは無さそうなんだよな。

581 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 02:03:44.45 ID:6VkJRZfmM.net
琢磨のデイトナの噂ってRWRからじゃなかったっけ?
だとしたらGTDクラスだから総合争いはできないよ

582 :音速の名無しさん :2022/12/05(月) 03:16:11.58 ID:A2MpRJx70.net
>>573
MotoGPの時コレクションホール行ったら、500勝った2台が展示してあったよ

583 :音速の名無しさん :2022/12/05(月) 03:17:21.41 ID:A2MpRJx70.net
ごめん貼り忘れ
https://i.imgur.com/dCdUiNE.jpg

584 :音速の名無しさん :2022/12/06(火) 16:39:03.66 ID:XWN+HhFRM.net
https://twitter.com/fiawec/status/1600014675768496128?s=46&t=wDC4IjPD3VSHEMqMQLScvg
グロージャンが2024年からランボルギーニでWEC参戦とのこと
IndyCarは23年で離れるってことだろうね
(deleted an unsolicited ad)

585 :音速の名無しさん :2022/12/06(火) 16:41:57.21 ID:XWN+HhFRM.net
https://twitter.com/ironlynx_/status/1600015431003439110?s=46&t=wDC4IjPD3VSHEMqMQLScvg
23年中の開発プログラムにも参加しつつ、GT3レースにも出るっぽいね
(deleted an unsolicited ad)

586 :音速の名無しさん :2022/12/06(火) 17:54:43.80 ID:q+91CHBqM.net
https://us.motorsport.com/indycar/news/ganassi-american-legion-extend-deal-for-indycar-indy-nxt/10408272/
NTTが抜けたCGR #10のプライマリースポンサーはAmerica Legionが引き継ぐことに

587 :音速の名無しさん :2022/12/08(木) 11:04:45.42 ID:D0ZcYdbx0.net
>>586
いつも思うんだけど軍関係のスポンサーって
スポンサーの意味あるの?
日本で言う自衛官募集的なことなんかね?

588 :音速の名無しさん :2022/12/08(木) 14:28:34.76 ID:PYiIDg5lM.net
まぁあるからやってるんだろうってことしか言えんな
日本人が思ってる以上にアメリカは軍や愛国に対する意識は強いはずだしら

589 :音速の名無しさん :2022/12/08(木) 15:00:07.21 ID:xZwOqoeX0.net
デイリーと社長に空軍と宇宙軍がついた時はびっくりしたなあ

590 :音速の名無しさん :2022/12/09(金) 01:50:30.05 ID:L/H6B5Uu0.net
>>587
そそ、リクルート活動とか国民に親しみを持ってもらうため
軍事大国のアメリカで徴兵制に頼らずに兵士を集めなきゃならないから
リクルート窓口にNASCARのポスターとか貼ってあるかもね

591 :音速の名無しさん :2022/12/09(金) 03:55:54.57 ID:Dcf3mVjja.net
たくまガナッシ

592 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 01:14:06.76 ID:ODM5NFlj0.net
24年からのエンジンはなしかよ
09年F1のKERS状態だな

593 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 05:06:46.43 ID:mk8I7EWL0.net
https://beyondtheflag.com/2022/12/08/indycar-3-possible-oval-drivers-chip-ganassi-racing-2023/2/
どの程度の可能性だろうか?ガナッシ入り

594 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 08:54:08.05 ID:2JNqNSRQ0.net
現地じゃここ何日か、いくつかのメディアで
ガナッシのNo11のオーバル要員に琢磨でほぼ決まりってニュース出てるな。
マーカス・アームストロングがロード専用だからか。
ロードにも帯同してマーカスのコーチ役も?とか。
人によっては「これでディクソンが安心して走れるなw」とか言ってるけど、
全体的には琢磨に好意的な感じ。

595 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 10:22:55.59 ID:MelmQDTH0.net
DCRでフルタイムよりかは勝てる可能性も高いし選択肢としてはありだな
ただフルタイム参戦でなくなるのは単純に寂しい

596 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 16:39:17.64 ID:JtrCDW710.net
せめてオーバルとロードストリート半々ぐらいだったらな

597 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 17:27:46.77 ID:94oEIIkI0.net
インディカーをやれるオーバルが無いのがな…シカゴランドとかマイアミとかミシガンは今でもやれるはずだし戻して欲しいが
その上でなんでテキサスみたいなNASCARでもインディカーでも面白くない欠陥トラックがずっと残されてるのか謎、あれのせいでオーバル人気落ちてるだろ

598 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 17:34:49.87 ID:2YT+b6L20.net
テキサスをロードエアロでやると死ぬほど面白いぞ
そうしよう

599 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 17:53:05.17 ID:ODM5NFlj0.net
テキサスの路面直ったんかな
そのままだったら来年も見る価値なしだわ

600 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 18:27:46.56 ID:4N5PnhE50.net
タラデガでやっちゃう?

601 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 18:36:03.02 ID:U6AdIzOna.net
逆にブリストルや

602 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 18:53:17.15 ID:07KWj31HK.net
そこでダートオーバルですよ

603 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 19:17:03.90 ID:2JNqNSRQ0.net
よっしゃ、フィギュア8のコース作ったろ。
そこで500マイルレースやろうや。

604 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 21:07:36.66 ID:c+X2ny20r.net
>>597
テキサスは変なもん塗る前は面白かったのにもったいないよね

605 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 22:08:57.11 ID:94oEIIkI0.net
>>604
言う程PJ1が出てくる前のテキサス面白かったかなあ…全然順位が動かなくて眠くなってた覚えがある
テキサスってターンのバンクが変な形なせいでハイライン行く意味全く無いからいかにインを上手く走れるかで勝負が決まるし
それはつまりドラフティングの駆け引きが無いセッティングだけで全部決まっちゃう塩レースの聖地ってことだ…

606 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 22:40:43.75 ID:2YT+b6L20.net
>>605
つまらん→次の年ダウンフォースつける
つまらん→次の年ダウンフォースつける
って繰り返してやりすぎて生まれた2017

607 :音速の名無しさん :2022/12/10(土) 22:43:58.62 ID:jMspIEIX0.net
>>605
日中と日没後のどちらにセッティングを合わせてるかで後半に逆転したり耐えたりっていう面白さはあったと思う
まあテキサスじゃなくても夕方にやればそうなるけど

608 :音速の名無しさん :2022/12/11(日) 01:41:54.03 ID:sXHTx6xz0.net
>>605
2016とか2017は良かったと思うよ

609 :音速の名無しさん :2022/12/11(日) 07:23:52.65 ID:VwJzHZia0.net
2015年のフォンタナは最高だった。

610 :音速の名無しさん :2022/12/11(日) 13:33:56.31 ID:KE1oFHq00.net
DCRは活きのいい若手がステップアップしてくチームのイメージあるからいつまでも琢磨がそこに…ってのも違和感あるんだよな
フル参戦できなくなるのは寂しいけどガナッシで500走る琢磨みたい

611 :音速の名無しさん :2022/12/11(日) 13:58:46.10 ID:TtEYx/TU0.net
まあ今日イベントで発表だろ

612 :音速の名無しさん :2022/12/12(月) 12:49:13.64 ID:CYwPGuxSd1212.net
結局昨日のTCMでは特に新しい発表は無かったのかな。

613 :音速の名無しさん :2022/12/12(月) 21:01:27.84 ID:83vT/KRXd1212.net
重大発表あったよ!
TCMのテーマソングを作ります。
作曲は大串さん、シンガーはたっくんかも?

614 :音速の名無しさん :2022/12/12(月) 21:02:42.41 ID:7uOSN7+p01212.net
いまさら!?引退寸前なのに?

615 :音速の名無しさん :2022/12/13(火) 09:08:00.14 ID:oJgngXMld.net
まだ決まってないみたいね
https://jp.motorsport.com/indycar/news/indycar-2023-honda-lineup-takuma-sato/10410417/

>>614
インディ500はあと5年は走れる

616 :音速の名無しさん :2022/12/13(火) 10:52:12.99 ID:EEp2Um2O0.net
ガナッシでオーバル要員だといいよね
空いたロードはDCRで走っとこうか

617 :音速の名無しさん :2022/12/13(火) 12:07:31.67 ID:OFGUhBzhM.net
https://racer.com/2022/12/12/arrow-mclaren-sp-set-for-rebranding/
AMSPのチーム名からSPが消えることに…

618 :音速の名無しさん :2022/12/13(火) 14:46:06.88 ID:oJgngXMld.net
乗っ取り完了か。。

619 :音速の名無しさん :2022/12/13(火) 20:04:06.81 ID:XwqVy0Ey0.net
BS1でやってんぞ

620 :音速の名無しさん :2022/12/14(水) 05:16:30.24 ID:Ag5SPeuiM.net
アンドレッティのところが1台少なくない?
そこに琢磨の入る余地があるように思える

621 :音速の名無しさん :2022/12/14(水) 08:11:53.68 ID:C2pptmcp0.net
一台少ない?

622 :音速の名無しさん :2022/12/14(水) 08:28:10.61 ID:1JNwH6Eud.net
アンドレッティは27がカークウッドになって、すでに4台決まってるよね

623 :音速の名無しさん :2022/12/14(水) 08:34:43.03 ID:0MqpM5SKd.net
名義が違うのでややこしいけど4台よ。

●アンドレッティ・オートスポート
26. コルトン・ハータ
27. カイル・カークウッド
28. ロマン・グロージャン

●アンドレッティ・シュタインブレナー・オートスポート
29. デブリン・デフランチェスコ

624 :音速の名無しさん :2022/12/14(水) 12:28:09.74 ID:WCpAXvAcM.net
そういう勘違いか

というかアンドレッティ ハータはマルコのフル参戦終了と一緒にフェードアウトしちゃったね

625 :音速の名無しさん :2022/12/14(水) 12:56:17.78 ID:JuSk8w2fM.net
別名偽なのは知ってる
その別のほうはマルコがなにかしてるとかも

全盛期は4+2だったと思うし
違ったっけ?

626 :音速の名無しさん (ニククエW e30b-GZc7):2022/12/29(木) 13:40:30.39 ID:ZsV3J/b00NIKU.net
この時期までインディの琢磨の去就が決まってなかったことってあったけ(´・ω・`)

627 :音速の名無しさん :2022/12/29(木) 15:29:44.19 ID:1KN/hWSZ0NIKU.net
毎年サンクスデーで発表してたよね

628 :音速の名無しさん :2022/12/29(木) 16:33:38.76 ID:FmS2EIrWaNIKU.net
>>626
ない。が、今の成績ではねー
元からアホなやらかしも多く安定しなかったり。有力チームから敵視されてたり、扱いが難しいから年齢高くなったらね

629 :音速の名無しさん :2022/12/29(木) 18:56:23.79 ID:9hEqQ2A40NIKU.net
たっくんもそうだが
INDYどころかF1すら見られるかどうか決まってない感じなのかね
日本のモタスポが終わりの終わりを迎えそう

630 :音速の名無しさん :2022/12/29(木) 18:58:09.51 ID:u3jc998IMNIKU.net
2016年くらいに年明け発表あった気がした

631 :音速の名無しさん :2022/12/29(木) 20:59:03.63 ID:ucj8n1NJaNIKU.net
F1はもう決まってるんじゃ?
フジはわからんが、DAZNはかなり出すだろうし。

632 :音速の名無しさん :2022/12/29(木) 21:59:01.96 ID:2TkmfE5u0NIKU.net
俺は来年フジNEXTの契約切ってF1見るのやめた
チーム差あり過ぎてつまんないので

633 :音速の名無しさん :2022/12/29(木) 22:34:46.18 ID:tCtf4Y5K0NIKU.net
F1はDAZNの画面とYoutubeでF1TVの音声最強。F1TVで画面も見られれば理想。いっそフジはさっさと止めてほしい。

634 :音速の名無しさん :2022/12/29(木) 22:38:30.76 ID:Z3RvLfbf0NIKU.net
>>632
F1はフェルスタッペンがハミルトン級にチャンピオン取り続けて、次にチャンピオンになるドライバーはまだF1デビューもしてないとかそんなオチありそうだよね

635 :音速の名無しさん :2022/12/29(木) 22:48:08.60 ID:wf1EPQSo0NIKU.net
>>632
今までと何が違うのか。

636 :音速の名無しさん :2022/12/30(金) 13:11:33.83 ID:cSjWq2Wf0.net
>>635
ベッテル、ハミルトン連覇の頃から感じてたけどフリーから10時間以上見るのが苦痛になった
シューマッハの頃はハッキネンいたから見れてた
ライコネン、ベッテルいなくなってもういいかなと
ライコネンがインディ乗ってくれたら面白いと思うんだが

637 :音速の名無しさん :2022/12/30(金) 14:07:22.79 ID:IzfX1nKxd.net
>>635
てか今の方が明らかにバトル増えて面白いと思うけどな
まあ人の思いはそれぞれだけども

638 :音速の名無しさん :2022/12/30(金) 16:34:02.82 ID:GtBY2wSHd.net
今年はフェラーリがフェラーリしてたのか問題だったわけだしな
トップチームしか勝たんのは80年代後半からずっとだし

639 :音速の名無しさん :2022/12/30(金) 17:34:57.89 ID:Iti7x6XFd.net
F1は去年が凄すぎてね
あれを超えるシーズンは今後10年はないと思うよ

640 :音速の名無しさん :2022/12/30(金) 22:06:58.65 ID:ViDT1GtP0.net
どうでもいい

641 :音速の名無しさん :2022/12/31(土) 18:26:19.13 ID:c1ggi9cG0.net
マッサンの涙を忘れたのか!

642 :音速の名無しさん :2023/01/02(月) 19:08:19.03 ID:utaNf2fQ0.net
昔indyに出てた人たちは今何してるんだろうと気になって、EJヴィソとかメイラとか2010年近辺のドライバー何人か調べてみたけど、マリオ・モラエスだけ全然情報が見つからなかった

643 :音速の名無しさん :2023/01/02(月) 19:20:41.26 ID:1OYUWVPOr.net
確か南米有数の大金持ちの孫とかだったからそっち継いだとか?

644 :音速の名無しさん :2023/01/05(木) 20:00:19.50 ID:BUJ7rJ3nM.net
https://twitter.com/ina_d_indycar/status/1610927033231757312?s=46&t=1QMvHpZwu1b2Xyhi0K539w

ガオラのお金でテスト見学に連れて行くよってことなのかな?
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645 :音速の名無しさん :2023/01/05(木) 20:50:54.50 ID:FnsZ5H430.net
シュワルツマンがガナッシからテストに参加した模様
以前出た記事によると来年パロウが抜けた後の枠を狙ってるみたいね
https://racer.com/2023/01/04/shwartzman-tops-four-car-indycar-test-at-sebring/

646 :音速の名無しさん :2023/01/06(金) 08:45:54.92 ID:xksmT24/M.net
シュヴァルツマンはIndyCarで見たみたいから大歓迎

647 :音速の名無しさん :2023/01/06(金) 12:11:47.67 ID:xksmT24/M.net
https://twitter.com/shwartzmanrob/status/1611059615151624194?s=46&t=DFLDVas751QpGbSSI4h3Fg
シュヴァルツマンのツイートに載ってるこのカラーリングは新スポンサーかな?
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648 :音速の名無しさん :2023/01/07(土) 01:58:58.10 ID:NWSOthlma.net
>>647
ミッドオハイオでエリクソンに付いてたスポンサーのはず

649 :音速の名無しさん :2023/01/07(土) 02:03:08.98 ID:BqbDv2Xoa.net
インディって年何億払えば乗れるの?

650 :音速の名無しさん :2023/01/07(土) 06:50:44.27 ID:vgKuIMURa.net
ピンキリだけど日本円で約3億なら確実

651 :音速の名無しさん :2023/01/07(土) 06:57:35.34 ID:z1txlQWGa.net
え、そんな高いの?
高くても2億かな?とか思ってたんだけど…

652 :音速の名無しさん :2023/01/07(土) 13:34:50.60 ID:KS4j39Ua0.net
>>651
2億じゃFIA-F2が関の山じゃないか?

653 :音速の名無しさん :2023/01/07(土) 16:37:24.08 ID:G25fd6vC0.net
琢磨ならそれぐらい引っ張ってこれそうなのにな

654 :音速の名無しさん :2023/01/07(土) 16:55:08.49 ID:LIo5Gxin0.net
フル参戦で全額支払って400~500万ドルだと思ってたけど違うんかな
1レース25万ドルのインディ500で50万ドルくらいのイメージ
エリクソンくらいのチャンピオン争いできる車だともっと払ってそうだしデイルコインだともうちょっと安そうなイメージ

655 :音速の名無しさん :2023/01/07(土) 18:26:32.14 ID:IgrWJf/VM.net
最低3億は何年も前だから今はもうちょっと高いのではないかね
もう10年位前ビソが6億持ってきてたとか言ってたよーな記憶がある

656 :音速の名無しさん :2023/01/07(土) 18:54:01.49 ID:LIo5Gxin0.net
2020年の稲Dのツイートに「インディライツチャンピオンには100万ドルのスカラーシップが与えられる。」「インディ500を含む3レースはその奨学金でカバーできる。」
ってのがあったからやっぱ1レース25万ドル、インディ500で50万ドルくらいなんじゃないの
ピゴットとか16年に奨学金で3戦出てなかったっけ
21年のインディライツチャンピオンの奨学金が125万ドルみたいだし、今は物価上昇があって125万ドルでインディ500含む3レースできるくらいなのかもしれんけど

657 :音速の名無しさん :2023/01/08(日) 00:01:23.90 ID:L8QBV+up0.net
AASがキャデラック(GM)エンジンでF1参戦を発表
でもF1に入れてくれないんじゃないかなあ

658 :音速の名無しさん :2023/01/08(日) 03:11:06.13 ID:SNlbrGCod.net
キャデラックエンジンじゃないぞ

659 :音速の名無しさん :2023/01/08(日) 04:59:42.33 ID:Hk3LebBv0.net
キャデラック(GM)と言いながら作るのがホンダになるかもなんて言われてたな。

660 :音速の名無しさん :2023/01/08(日) 10:33:23.80 ID:6ozsLfyT0.net
とりあえずルノーでしょPUは
2026年まで悠長に待つ気は無いだろうからGMもアンドレッティも

661 :音速の名無しさん :2023/01/08(日) 13:10:19.45 ID:JtbEkd68r.net
ルノーをあてがわれるのは
「自前でPUの調達が不可能なばあい」でなかった?

662 :音速の名無しさん :2023/01/08(日) 14:11:46.70 ID:uZpAXN7n0.net
結局たっくんの去就は?

663 :音速の名無しさん :2023/01/08(日) 14:45:10.31 ID:/jsNIT6D0.net
>>657
可能性出てきたな

664 :音速の名無しさん :2023/01/08(日) 16:44:01.44 ID:PoROR2aOF.net
インディと無関係。AASがとか言うならFEやIMSAの話もしてないと辻褄合わん

665 :音速の名無しさん :2023/01/08(日) 17:14:46.56 ID:gTmykTuP0.net
たっくんとあの頭おかしいフェルッチとはなんもなかったの?

666 :音速の名無しさん :2023/01/09(月) 05:40:33.47 ID:wi0Z5Yjb0.net
デフランチェスコがデイトナ24時間に出るらしいけどマジかよ
チームオーナーはデフランチェスコに家族を人質にでも取られたのか?

667 :音速の名無しさん :2023/01/09(月) 08:25:12.08 ID:9w68Nd1y0.net
は?lmp2クラスでファステスト記録したことある超実力者なんだが?
金でインディカー乗ってるわけじゃないからw

668 :音速の名無しさん :2023/01/09(月) 09:53:10.34 ID:wi0Z5Yjb0.net
>>667
何言ってんだこいつと思ったらマジでLMP2界ではちゃんとした実力者なのかよ
なんで耐久でちゃんと走れてシングルシーターフォーミュラはあの有様なんだよ

669 :音速の名無しさん :2023/01/09(月) 09:58:12.12 ID:LsDEMGYt0.net
デイトナなんか色んなドライバーが出てるのに人質なんて発想する奴がいるのが信じられんわ

670 :音速の名無しさん :2023/01/09(月) 09:58:32.03 ID:LqFDLAwA0.net
今の小林可夢偉の事を言ってる?

671 :音速の名無しさん :2023/01/09(月) 11:48:32.77 ID:AD+oSaNL0.net
>>668
耐久とフォーミュラじゃ求められる事が違うんでしょ
もちろんどちらもこなせる人もいるけど

672 :音速の名無しさん :2023/01/09(月) 12:08:56.73 ID:qeUjA0iG0.net
耐久レースはドライバーの比重は高くないから
そこそこレベルなら誰でもいい
あれはマシンの戦い

673 :音速の名無しさん :2023/01/09(月) 17:53:17.33 ID:vIO03i9Ta.net
稲嶺がTwitterで暴れてるけど悪いモタスポオタクの見本みたいで笑える
同じに見えてセットアップが違うとか言われてもそんなのは見始めてから知ればいいのに

674 :音速の名無しさん :2023/01/09(月) 18:49:47.15 ID:YvSP3X0k0.net
そのデフランチェスコの親父が詐欺で訴えられたらしい
https://newsachieve.com/2023/01/07/sec-accuses-canadian-businessman-andrew-defrancesco-of-fraud/

675 :音速の名無しさん :2023/01/09(月) 18:56:26.13 ID:LT9oFuxX0.net
アルボンのママもそうだけど親がそのくらいじゃないとレーサーになんてなれない

676 :音速の名無しさん :2023/01/09(月) 19:47:25.61 ID:NAX976wbr.net
>>668
お前シングルシーターだろうがプロトだろうが粉々にしてきたマルドナド先生馬鹿にしてんの?

677 :音速の名無しさん :2023/01/09(月) 19:53:12.56 ID:0ynJUGvC0.net
そんなマルドナド先生でもウィリアムズでポール・トゥ・ウィンしてます(´・ω・`)

678 :音速の名無しさん :2023/01/09(月) 20:41:50.97 ID:ftgFX50M0.net
あれはむしろFW34が評価されてな過ぎが真実に近いと思っている
中高速コースでも市街地でも速かったし、当時のアロンソが乗ってたら中盤くらいまでならタイトル争いにも残れてたんでは…

679 :音速の名無しさん :2023/01/09(月) 20:56:14.03 ID:spxXEvOd0.net
>>677
そら速さだけはあったんだから当たらなかったらポール取るだけのモノはあったのでは
トーマス・シェクターだってインディカーで優勝してるんだし

680 :音速の名無しさん :2023/01/09(月) 23:35:38.64 ID:NDsKPcTXr.net
シェクターがあの時500勝ってたら歴史はどうなってたかなぁ…

681 :音速の名無しさん :2023/01/10(火) 10:36:25.28 ID:yIcAyuow0.net
オーバルで強い人は耐久もうまい印象はある

682 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 06:32:06.18 ID:1Y7qGE360.net
https://racer.com/2023/01/11/pruett-a-close-to-a-crazy-indycar-silly-season/
プルーエットのシリーシーズン
琢磨はCGR #11オーバル担当の候補者トップって考えてるらしいね

683 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 10:30:37.33 ID:Ucq0gkf+0.net
>>682
琢磨オーバル職人か。
まあガナッシ11番なら凄いか。

684 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 11:42:18.20 ID:f8ViZL390.net
ずっとテキサスで優勝するところが見たかったけど
今年はいけるかな

685 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 14:05:31.67 ID:oOHrolxn0.net
琢磨インディ500に出れるならそれでいいや

686 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 14:16:47.22 ID:fvd/eBPl0.net
ロード・ストリートは限界が見えてたし、ガナッシでオーバル走れれば最高だな

687 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 16:46:23.64 ID:Kr/FjIxX0.net
オーバル専でもガナッシに乗る琢磨は心の底から見てみたいわ

688 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 17:48:52.24 ID:V8a65TOU0.net
ディクソン的にはたっくんがチームメイトになるのは嫌だろうね
2012年に2020年とたっくんに阻まれたわけだし
勝ち方を熟知しているのは厄介だろう

689 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 18:12:43.02 ID:2PpTuqgA0.net
正直ここ数年ロードは沈んでたし、まだ戦えそうなオーバルでガナッシと組めるなら最高

690 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 18:15:35.42 ID:2PpTuqgA0.net
>>686
全く同じ事考えてた

691 :音速の名無しさん :2023/01/12(木) 19:06:40.91 ID:+zPLNi6i0.net
デイルコインのフルタイムシートよりガナッシのオーバル専の方が価値ある気がするわ
500でもう一度勝ちたいなら残された中でこれ以上の選択肢無いでしょ

ところでフンコス2台目はアグスティン・カナピノで決まりかな?
https://twitter.com/juncoshollinger/status/1613247381578866732
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692 :音速の名無しさん :2023/01/13(金) 01:15:16.78 ID:ho1oHXDJF.net
何かこういう時に限ってDCRがインディ500勝ちそうな気がする

693 :音速の名無しさん :2023/01/13(金) 03:32:27.32 ID:n61pbz600.net
来年のインディ500にカイル•ラーソンがマクラーレンから出るみたい、

694 :音速の名無しさん :2023/01/13(金) 04:48:51.22 ID:BhRSaWWGF.net
>>692
マルカスならあり得る

695 :音速の名無しさん :2023/01/13(金) 10:04:42.99 ID:llFzZqzA0.net
https://twitter.com/mclarenindycar/status/1613596742733135884?s=46&t=ZozsHOy36qTZkqCoBrBshA
NASCAR王者のカイルラーソンが24年にマクラーレンからインディ500参戦決定
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696 :音速の名無しさん :2023/01/13(金) 15:41:27.59 ID:jEI+8jmed.net
トークショーやるの知らなかったけど運良くJAFの前通って観られた

https://i.imgur.com/pZLZTZu.jpg
https://i.imgur.com/dQaYNug.jpg

697 :音速の名無しさん :2023/01/13(金) 15:52:01.82 ID:xMMNVYRTa.net
シート決まってないのになにわろてんねん

698 :音速の名無しさん :2023/01/13(金) 17:14:21.06 ID:oNIoRcMN0.net
>>697
息抜きも必要だろw

699 :音速の名無しさん :2023/01/13(金) 17:55:06.70 ID:jEI+8jmed.net
いやー織戸学の娘、TVで観てはいたが本当にかわいいな

700 :音速の名無しさん :2023/01/15(日) 13:04:39.95 ID:H12/Ad+v0.net
今夜放送ですぜ

進化し続ける佐藤琢磨 2022から2023へ~Takuma Club Meeting 2022~
https://www.gaora.co.jp/motor/3629080

701 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 15:38:24.71 ID:se9ADX/nd.net
リックウェアーレーシングのHPからindy参戦プログラム消えてるな。琢磨やっぱりガナッシ11オーバル要員で決まりか?フル参戦途切れるのは寂しいね。

702 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 16:57:55.24 ID:is3ei+Ao0.net
フル参戦が途切れる寂しさの一方でそれに勝とも劣らないガナッシ琢磨の肩書きよ

703 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 18:28:36.37 ID:lmVB3U+b0.net
ここまで来てもホンダの若手が来ないことを考えると、来年は日本人0になる可能性も十分あり得るな…
せめて琢磨のスポット参戦だけでもつづいてほしいものだけど….

704 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 19:38:29.64 ID:V9+WHXy6d.net
>>702
たしかにデータオタクの琢磨がガナッシのチームメイトのデータを吸い上げて作る車でのレースには期待してしまうな。
同じガナッシスポットのカナーンはたいしたことなかったけどw

705 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 19:58:18.70 ID:1td3a+Xq0.net
大湯とか行って欲しいが。あれアメリカにぴったりだろ。

706 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 20:56:07.58 ID:FuJ+bjdB0.net
本人はSFに残りたくてシート探してるんだろ

707 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 21:05:38.86 ID:BkOgzrRN0.net
琢磨はがなっしーにくるんだなっしー!

708 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 21:43:30.95 ID:hTYUV19r0.net
スポット参戦でチャンピオンとか有り得るのかな?

709 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 21:47:24.12 ID:6ECeMpTV0.net
ない

710 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 21:51:18.11 ID:SjR2sfpbd.net
松下が凄い行きたがってるとピストンが言ってたがB'MAXだけじゃ持参金が足りないのだろうな

711 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:04:18.75 ID:is3ei+Ao0.net
正式に来たか
https://twitter.com/CGRTeams/status/1615332816555855873
(deleted an unsolicited ad)

712 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:07:50.96 ID:JvLcvl7G0.net
>>711
いつにもまして頬が刃牙のキャラみたいだな

713 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:08:38.12 ID:lmVB3U+b0.net
フル参戦が無くなるのは悲しいけど、勝てるチャンスという意味では現状1番いいシートを獲得できたな

714 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:09:21.46 ID:jJVI2Cl80.net
オーバルもっと増やしてくれー

715 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:09:55.57 ID:SjR2sfpbd.net
コナーデイリーみたいにオーバルと違うチームでロードストリートのシート見つかって欲しいなぁ

716 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:10:33.03 ID:is3ei+Ao0.net
パロウが早速日本語で引用ツイートしとるw

717 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:15:10.12 ID:nuktyAIe0.net
現役インディ500最強ドライバーが現在のインディ500最強チームに移籍とか今年も見るしかないやんw

718 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:16:56.57 ID:vue9+1WI0.net
>>717
なんや?
なにかあったんか?

719 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:18:42.28 ID:is3ei+Ao0.net
>>718
ちょっと上にツイートを貼ったが琢磨が正式にガナッシのNo.11のオーバル専門に内定した

720 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:24:36.25 ID:c1eYY3uj0.net
琢磨の今年の開幕戦は4月2日テキサス!

721 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:26:41.74 ID:/njmYy09r.net
良かったけど特に強豪チームだとちょっとでも琢磨の成績悪いと陰謀論言い出す人が出てくるのが苦手

722 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:40:12.97 ID:t+bV9G570.net
オーバルがある月だけ契約するとして何月に契約すればええんや…
とりあえず5月は理解。

723 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:41:15.41 ID:TEVIzJXq0.net
>>718
ディクソンとチームメイトになる

724 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:47:57.69 ID:l0eKyXRj0.net
ガナッシからインディ500はさすがに胸熱だわ

725 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:48:33.40 ID:vue9+1WI0.net
>>723
オーバルオンリー?

726 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:51:24.99 ID:viZiUYxT0.net
マジかー!盛り上がて来た

727 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:52:21.28 ID:TEVIzJXq0.net
>>725
オーバルオンリー

728 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:55:20.43 ID:vue9+1WI0.net
>>727
それでも良かったわね
今年もたっくん見れるなんて嬉しいわ

729 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:55:45.83 ID:76wJS6oh0.net
ガナッシの11番にたっくん?
泣きそう

730 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:56:13.23 ID:FuJ+bjdB0.net
500最強はエリオだろ

731 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:56:15.54 ID:DU98VZbp0.net
佐藤琢磨選手、2023年参戦体制発表 最強チップ・ガナッシ・レーシングからインディ500を含むオーバルレースに参戦
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1470986.html
──担当エンジニアは?

佐藤選手:すでに決まっている。昨年ジミー・ジョンソン選手の車両を担当していたエンジニアが11号車を担当する。

──ロード・ストリートでの役割は?

佐藤選手:まだ決まっていない。それはこれからチームと話し合うことになる。

4月2日:テキサス・モーター・スピードウェイ
5月28日:インディ500
7月22日:アイオワ・スピードウェイ レース1
7月23日:アイオワ・スピードウェイ レース2
8月27日:ワールド・ワイド・テクノロジー・レースウェイ

732 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 22:58:54.16 ID:t+bV9G570.net
オーバル、自分で調べた。カッコ書きはオマケ。
4ヶ月の課金でだいぶ楽しめるな。ナッシュビルは見たいし。

4月 テキサス(ロングビーチ、バーバー)
5月 500予選、決勝(インディロード)
7月 アイオワ1,2(ミッドオハイオ、トロント)
8月 ゲートウェイ(ナッシュビル、インディロード)

733 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 23:00:59.62 ID:TEVIzJXq0.net
>>728
インディ500.3勝目あるかもしれんから楽しみやわ

734 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 23:05:49.09 ID:vue9+1WI0.net
>>733
ガナッシなら普通にあり得るよなあ

735 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 23:06:40.93 ID:nuktyAIe0.net
ガオラ1チャンネルだけの契約なら1749円を2回払うだけですんじゃう

736 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 23:09:07.32 ID:cclz6JC70.net
ためし

737 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 23:10:28.98 ID:TEVIzJXq0.net
>>734
全然有り得るよね
ディクソンとかとデータ共有するし予選もポール取って欲しい

738 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 23:11:02.35 ID:HMJkG+Zu0.net
とりあえずウキウキしながら
ガナッシのTwitterフォローした

739 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 23:11:17.19 ID:vue9+1WI0.net
>>737
ワクワクするね

740 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 23:12:41.98 ID:TEVIzJXq0.net
>>739
ワクワクするよ

741 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 23:12:53.48 ID:nuktyAIe0.net
まあしかし金玉とかヤベードラさんがお客様として乗ってたときのガナッシのマシンは足回りとかガナッシ一軍と使うパーツ別の契約だったんだろうと思う
今回のたっくんの場合はどうなんだろう

742 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 23:23:26.17 ID:SvDO7/Py0.net
>>731
状況によってはロード・ストリートのスポットもあるかもなのかな?
フル参戦でないのは残念だけど鶏頭牛後ともいうし
とにかくチップガナッシなら「勝てるかも」だもんな。
インディ500、3勝目は十分あるぜ。

743 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 23:36:21.42 ID:kASawI8l0.net
>>741
さすがに琢磨もその辺りわかってるだろうし、データ共有も含めてしっかり契約してると信じたいw
心配はベテランとはいえ11のエンジニアが去年ヘボヘボだったジミージョンソン担当だったから、思考がそのままのだったらかなりヤバイw

744 :音速の名無しさん :2023/01/17(火) 23:41:50.32 ID:b+Uqy9rw0.net
JJもオーバルはまずまず速かったからエンジニアも大丈夫


だといいな

745 :音速の名無しさん :2023/01/18(水) 00:07:30.88 ID:B28Yjdoh0.net
琢磨チップ・ガナッシとは思いもしなかった

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