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□■2022 F1GP総合 LAP2973□■オランダ□■

1 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 21:24:12.17 ID:zQJ4d85Y0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行追加してください!extend:checked:vvvvv:1000:512

※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2972□■オランダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1661776602/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 21:26:08.14 ID:0LLNe4zUd.net
■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP 優勝 サインツ
7月10日 オーストリアGP 優勝 ルクレール
7月24日 フランスGP 優勝 フェルスタッペン
7月31日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
8月28日 ベルギーGP 優勝 フェルスタッペン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP (中止)
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/

3 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 21:27:17.33 ID:0LLNe4zUd.net
(時間はセッション日時)
■F1オランダGP DAZN
フリー1 9/2(金) 19:30~ 解説:柴田久仁夫 実況:笹川裕昭
フリー2 9/2(金) 23:00~ 解説:小倉茂徳 実況:笹川裕昭
フリー3 9/3(土) 19:00~ 解説:小倉茂徳 実況:サッシャ
予選 9/3(土) 22:00~ 解説:小倉茂徳 実況:サッシャ
決勝 9/4(日) 22:00~ 解説:小倉茂徳 実況:サッシャ

■F1オランダGP フジテレビNEXT
フリー1 9/2(金) 19:30~ <解説>森脇基恭 山本雅史 <実況>塩原恒夫
フリー2 9/2(金) 23:00~ <解説>森脇基恭 山本雅史 <実況>塩原恒夫
フリー3 9/3(土) 19:00~ <解説>川井一仁 浜島裕英 <実況>塩原恒夫
予選 9/3(土) 22:00~ <解説>川井一仁 浜島裕英 <実況>塩原恒夫
決勝 9/4(日) 22:00~ <解説>川井一仁 浜島裕英 <実況>塩原恒夫

4 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 21:29:03.82 ID:abfSL5+WM.net
フジでホーナーが理想の上司、とか言ってたけど吉野さんを表彰台に上げて
ポルシェとの交渉に利用しただけじゃないの?

5 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 21:36:47.33 ID:PZ5eyAim0.net
>>1
ヨス

6 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 21:40:29.41 ID:aylvrcB40.net
マグヌッセンに大敗←マゼピン追放←ロシア侵攻←プーチンご乱心
つまりミックの失業はプーチンのせいだ!

7 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 21:53:54.06 ID:0LLNe4zUd.net
パドックの噂
レッドブルとポルシェの契約はおそらくなし
2025年以降もレッドブルとホンダは何かしらのコラボレーションを継続する
https://twitter.com/FastestPitStop/status/1564257760312807425
(deleted an unsolicited ad)

8 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 21:54:25.05 ID:0LLNe4zUd.net
ホーナー「新しいフロアルールについてトト・ウォルフに感謝しなければならない」とジョーク
https://www.crash.net/f1/news/1010901/1/horner-jokes-i-have-thanks-wolff-new-floor-rules-after-spa-12-finish

マルコ、メルセデスが画策したレッドブル潰しの計画は裏目に出たと語る「むしろ感謝」
https://racingnews365.com/cynical-marko-pokes-fun-at-wolff-thanks-for-the-rule-changes

>「(23年マシン開発に移行するかについて)まだ開発を続ける。来年にもつながるシャシーであるからだ」
>「トトの新しいガイドラインのせいで、メルセデスはさらに後退してしまったようだし感謝しないとね!」

9 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 21:55:40.41 ID:0LLNe4zUd.net
シューマッハ、2022年のF1シーズン終了後にフェラーリとの関係を解消へ
https://www.autosport.com/f1/news/schumacher-to-cut-ferrari-ties-at-end-of-2022-f1-season/10360493/

・ハースはジョビナッツィマグヌッセンのラインナップが濃厚
・関係者によれば、FDA契約は今シーズン終了後に「自然な終わり」を迎える

10 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 21:56:04.78 ID:F9fDBvmn0.net
RBは有り余る金でウイリアムズ買ってアンドレッティーにバッジ貸してあげて欲しい
ミックはなんだかんだロメオ(アウディー)に潜り込みそうな予感
ドイツ人欲しいだろうし

11 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 21:56:37.17 ID:niJqCn2Ur.net
今週のF1トピックスは
●レッドブル、ポルシェに心を売るつもりはない
●ミック、ハースとフェラーリ育成をクビになる

12 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 21:56:43.26 ID:cACw54sl0.net
レッドブルが今年のメルツェデスのようにならないとは限らないわけで
そうなると親子でぐずり出すわな
個人的にはいつかフェラーリタッペン見てみたいが

13 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 21:57:26.54 ID:0LLNe4zUd.net
停滞するポルシェのF1参戦、レッドブルがポルシェの影響力増大を懸念か
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/porsche-f1-einstieg-wackelt-red-bull-will-unabhaengigkeit/

■レッドブルの懸念
 ・ポルシェによる50%の株取得は50%の影響力も意味する
 ・マルコ、ホーナー、ニューエイは独立性を主張
■レッドブルには時間と選択肢があり交渉を急ぐ必要がない
 ・自社エンジン(最初の内燃機関はすでにレッドブルのテストベンチで稼働)
 ・26年からのホンダ復帰(デメリットはRBPT部隊が不要となってしまうこと)
■ポルシェには時間がない
 ・9/10を過ぎるとポルシェはいかなる戦略的発表も12月までできない(IPO云々)
 ・PUメーカーとして2026年から参戦するためには10/15までにFIAに申請する必要

14 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 21:57:47.29 ID:F9fDBvmn0.net
フロア規制言い出した時にマルコ爺さんが俺らは影響受けないよって言ってたしね

15 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 21:57:57.17 ID:G8fo59bO0.net
ここにきてポルシェ参戦が無くなるかもかぁ
でもホンダはエンジンサプライヤーとしての復帰はもうないんやろ?
いよいよRBPTが本気だすのかどうか

16 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 21:58:18.26 ID:KDg8JOYJ0.net
ホンダがレッドブルのチームそのものの買収を提案したって噂もあるし、ホンダは好条件なのが前提だけど、F1に未練たらたらなのは間違いないみたいね
そこまで未練があるとして、レッドブルを買収できないなら諦めます、って手を引けるかどうかだよね
じゃあ仕方ないのでタウリ買収で妥協とか、PU供給だけで妥協という流れになるかどうか

17 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:00:20.65 ID:uK5UF0z80.net
ポルシェ結局破断になりそうやな
そもそも自分らでPU作るつもりもなく
株式50%よこせは
流石にバカでも首を縦にはふらないやろ

18 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:00:48.82 ID:F9fDBvmn0.net
>>16
アメリカで人気に火がついちゃったからね
撤退しろってアメリカとバイク系の意向だけど、アメリカの空気かわると話が変わってくる

19 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:03:11.47 ID:8w0INAws0.net
米屋はFL狙い肯定派か

20 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:03:33.91 ID:KDg8JOYJ0.net
>>18
ホンダの首脳陣がちょくちょくグランプリに渡航してるし、何かしら交渉してるのは間違いないだろうね
どんな形であれホンダがF1に関わってくれると凄く嬉しい

21 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:04:12.89 ID:Um2M/naV0.net
また妄想かよ
何が間違いないんだか

22 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:06:26.32 ID:swDEvsAQM.net
RBPTは300人いるんだし新PUは自前で作れるんでしょう?
メルセデスから何人も引き抜いたじゃん

23 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:07:26.97 ID:kxX5YQyP0.net
あーミックの話がやっと理解できた
にしてもミック外して乗せるのがジョビナッツィ最右翼?これも大概ズレてるだろ…

24 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:09:07.85 ID:G8fo59bO0.net
とはいえ予想出来ない事が色々起こるのがF1だから
ホンダもどうなるかどうする気なのか全然わからんな

25 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:09:29.08 ID:F9fDBvmn0.net
組長は良く知ってるやつ乗せたがるからな

26 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:09:53.89 ID:KDg8JOYJ0.net
>>21
このコロナのなか首脳陣が渡航する意味が他にあるのか?
単なる旅行?

27 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:09:54.80 ID:1L9x7F/8d.net
ミックをフェラーリは放流か
こりゃ角ピンは席は無いな
まあ2年もくそドラの面倒見てくれただけありがたいってことか

28 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:10:08.97 ID:niJqCn2Ur.net
>>15
10/15日まではレッドブルとポルシェの交渉継続ってことだな

29 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:11:01.49 ID:1L9x7F/8d.net
レットブルは結局HONDAとやりそうな気もするけどな
こんだけ上手くいってるのにお互い無駄になってるのがなぁw

30 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:11:55.04 ID:1cs8eIa2d.net
まあポルシェアウトでホンダインなら角田は残るのかも知れんが
なんかなあ

31 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:12:05.66 ID:XcZ1wtJXd.net
でピアストリの件はどっちが勝ったんだ?

32 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:12:40.64 ID:niJqCn2Ur.net
>>23
ハースはフェラーリのBチームで、ドライバーはフェラーリーのご意向だから
ジョブナッシーはフェラーリのテストドライバーだから自然でしょ

33 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:12:57.88 ID:0LLNe4zUd.net
>>31
CRBの回答は数日かかるかもしれないんだってさ

34 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:13:12.80 ID:YHpSqA5xd.net
アイロットやシュバルツマンはチャンスないのけ

35 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:13:35.69 ID:XcZ1wtJXd.net
>>33
ありがとうございました

36 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:15:11.04 ID:QKaQo61H0.net
>>34
ジョビよりはシュバルツマン見たいよなあ

37 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:15:28.49 ID:u3Pw/BCW0.net
今こそフットワークポルシェ復活させよう

38 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:16:12.98 ID:KDg8JOYJ0.net
>>37
それは見たくない
いまでもフットワークのトラック見かけると胸が切なくなる

39 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:16:20.18 ID:1L9x7F/8d.net
そもそもジョビナッツイは遅くなかったし寧ろ速かった部類
それこそ角ピン辺りがのうのうと居るのにF1に居ないのが変だよ
レットブルはもうガスリーには見切りつけてるだろうし解放してアルーピヌ行くだろあれ
あとはタウリに誰のせるかだろうけどリカルドの再生+ミックor
ハーター+ミックの2通りから選ぶと見るわ

40 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:17:06.07 ID:QKaQo61H0.net
>>39
メクラ自慢は他所でやれ

41 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:17:21.58 ID:o5czA8Xj0.net
>>34
アイロットは来年もインディ参戦発表済み
シュワルツマンはロシア問題がどうしてもね…

42 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:17:59.06 ID:NpaHksln0.net
>>8
煽ってんのもアレだけど、トトのガイドラインとか言われてるのがまたな…
一チーム代表が導入できるガイドラインってなんだよ

43 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:19:03.45 ID:0LLNe4zUd.net
>>42
新しいガイドラインを主導したのがメルセデスとトトの顧問弁護士からFIAに転職した女性弁護士と言われてる

44 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:19:09.66 ID:1L9x7F/8d.net
ベルギーでも未だに角ピンは中野に新人がよくやったw的な扱い受けてるからな
もう2年目後半やぞ
でびゅー2戦目の様な扱いに違和感感じないとかどんだけやww

45 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:20:55.86 ID:8w0INAws0.net
引退間際のライコネンおじさんに勝てないんじゃなー

46 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:21:39.00 ID:Um2M/naV0.net
>>26
渡航制限なんて日本GPやるぐらい緩くなってるんだが
前スレの件といい適当だね君

47 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:22:34.65 ID:KDg8JOYJ0.net
>>46
そこまで言うなら何度も渡航してる理由を教えてよ

48 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:23:37.61 ID:KDg8JOYJ0.net
>>46
それと前スレの件とは?

49 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:23:38.14 ID:1L9x7F/8d.net
フェルスタッペンは夏の途中からトロに入って翌年の4戦目でレットブルやからなぁ
そこで優勝
角ピンは既に2倍程トロでフェルスタッペンより走ってるし去年のマシンならデビュー年のフェルスタッペンならポディウム余裕やったやろあれ
結局はくそドラだな角ピンは

50 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:24:14.50 ID:QKaQo61H0.net
いい加減
ハータはスーパーライセンスが無いこ
そこを理解してくれ

51 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:24:41.61 ID:Um2M/naV0.net
>>47
悪魔の証明かよ
胸が痛いなら生活習慣病疑いなよおじいちゃん

52 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:25:25.05 ID:p441GMKi0.net
コロナ規制してるのなんか今や日本と中国くらいだぞ
TVやヤフー記事しか見てないのか?
F1の表彰台誰もマスクなんかしてないだろ

53 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:25:57.96 ID:1L9x7F/8d.net
ハータはコロナ特例使うんやろ
ダメで枠が埋まらないなら仕方なく角ピンって流れだろ
ガスリーが出ていかずにミックが来るパターンでも消えるけどなww

54 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:26:44.03 ID:Um2M/naV0.net
>>48
ラディオンは坂の上じゃないぞ

55 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:26:52.58 ID:D9lavaaS0.net
仮にジョビナッツィが戻って来て速かったらF1はFEより下のカテゴリに見えてくるかもね
FEの成績知ってんのかな

56 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:27:34.08 ID:xKYaydcBa.net
レッドブルが2026からの身売りは
考えていないとしたら
現行No.1PUを作っててしかも
やるといったら身を滅ぼしてもやる
信用性は抜群のHONDAと
お金は出すけどモノは作ろうとはしてない
ポルシェとどちらがやりやすいのだろうね。

57 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:27:52.95 ID:+VgNYd5S0.net
>>39
ファンタが変装

58 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:28:11.99 ID:QKaQo61H0.net
>>53
30点無いから無理

59 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:28:33.41 ID:1L9x7F/8d.net
イタリア人は取り敢えず要るだろ
それだけでも価値がある
角ピンを日本人ってだけでこんだけファビョる奴が居るのにそこが分からないのが不思議だな
同類なのにww

60 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:29:07.55 ID:0LLNe4zUd.net
角田の来季シートはポルシェとの交渉次第ということか

61 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:29:52.52 ID:8UoETnR9d.net
ミックとジョビナッツィの共通点といったらナイスガイ系なところか

62 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:30:18.71 ID:juSwmmCb0.net
日本GPで観客みんなマスクしてるの恥ずかしいわ

63 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:30:51.86 ID:OPD5G/tP0.net
>>59
ツニダは糞チョンだぞ

64 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:31:24.94 ID:p441GMKi0.net
>>62
ほんとそれ

65 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:31:36.22 ID:KDg8JOYJ0.net
>>50
今年取れるって話みたいだけど調子悪いの?

66 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:31:39.02 ID:1L9x7F/8d.net
ファビョるのはチョン達かww
納得したわ

67 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:31:50.15 ID:QKaQo61H0.net
ごめん
30点はあるわ

ただ、シングルシーターで目覚ましい活躍とは言えないから
特例は無理だろう

68 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:32:37.35 ID:nU5SPNvu0.net
>>49
それがより糞のミックを乗せる理由?

69 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:33:14.14 ID:KDg8JOYJ0.net
>>51
悪魔の証明の使い方を間違ってるし、胸が痛いっていう慣用句が通じなかったのかな?

>>54


70 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:33:35.75 ID:xKYaydcBa.net
新規参戦PUメーカーは
既存メーカーより開発においては
楽にやらせてもらえる条項は
ホンダが2026から本当に復帰したときに
一応2022-2025は撤退してました!
ってことで楽な条件でいける…?

そうなると2023-2025に
レッドブルマシンにHONDAバッヂが
つくかもというのはポシャるとかなのか。

71 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:34:02.30 ID:o5czA8Xj0.net
ポルシェがエンジン乗っけるのは早くても2025年なのに2023年のホンダPU乗っかってるのに乗せるドライバーに口出してなんか旨味あるん?

72 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:34:32.05 ID:0LLNe4zUd.net
>>70
さすがに優遇受けたら批判されそう

73 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:34:55.88 ID:1L9x7F/8d.net
アメリカ人がF1に乗るって部分の価値だろ
ここのアホの子は角ピンをディスられると過剰反応するくせに国が推せるドライバーに否定的で矛盾してねえか?
角ピンみたいなくそドラでも良いとこ一生懸命探してるじゃん
アメリカ人とイタリア人にはそれさせてあげずに全否定ってやばいぞww

74 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:35:03.51 ID:KDg8JOYJ0.net
>>67
https://formula1-data.com/article/harta-to-get-superlicence-by-end-of-year-through-mclaren-f1-testing

ハータはライセンスとる気みたいよ

75 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:35:07.86 ID:0LLNe4zUd.net
>>71
共同オーナーになるなら口を出すだろうね
それがレッドブルの懸念だろうけど

76 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:36:07.12 ID:1L9x7F/8d.net
ミックもドイツ人のオンリーワンになるんだぞ
来年からは
その辺天秤に掛ければ角ピンの価値は1番低いのは間違えない

77 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:38:14.81 ID:kvUwg4Jz0.net
>>74
まだ若いんだしF2いけばいいのに

78 :音速の名無しさん (スププ Sd22-4pBR):[ここ壊れてます] .net
アメリカの人気考えると要るだろハータ
メキシコのレットブルの売上相当なんだろあれ
そう考えるとミックとハータは納得出来るし本業に与える影響でかいだろ
逆に日本は角ピン置いてエディションたくさん出してるけど売りが良くなさそう
モンスター1強だからな日本は

79 :音速の名無しさん (ワッチョイW ee9a-kEnC):[ここ壊れてます] .net
>>73
それならハータよりサージェントだろ
バカが

80 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:41:38.20 ID:1L9x7F/8d.net
ガスリーを放流する流れで良さげな育成持て余してるパパイヤから貰い受ける形なんだろ
保証的意味合いも含めて
子供しかおらんなここは

81 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:44:26.68 ID:F9fDBvmn0.net
>>78
アサヒ経由なんで流通強いのと、レッドブル最初に高いってイメージついちゃったからな
実際モンエナは結構安売りしてる時あるし

82 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:44:56.42 ID:+uu1ZYQua.net
>>74
このの段階では厳しいけど40ポイント到達出来る可能性はあった
もうシーズン終盤でハータがライセンス取れる順位まで上がるのは事実上不可能

83 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:44:57.44 ID:D9lavaaS0.net
ところで各チームともFP1のルーキードライバー走行を残してるけど
終盤にまとめてやる気なんかな
てっきり欧州のうちに大体終わらせると思ってたがぜんぜん進んでないのはなんだろ

84 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:45:45.28 ID:QKaQo61H0.net
レッドブルの育成のレベルが低いと言われるけど
ミックやらハータオワードパロウに比べたら
ローソンビップスの方がマシだろ…
ハウガーダルバラはあかんがハジャールも居るし

85 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:46:35.02 ID:1L9x7F/8d.net
あとレットブル缶見ると輸入してるよな
原産国スイスになってるし
円高で値上げしてないし砂糖水とは言えコスパ悪そう
日本の売り上げ角ピン乗せても全く変わらない所かシェア堕ちたまでありそうだよなレットブルは

86 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:48:08.35 ID:DeiyJJ/4d.net
>>85
お前どんだけ日本にレッドブルアスリートいると思ってんだ?

87 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:48:24.32 ID:cjJCt/Ee0.net
ミックも父ちゃんの医療費稼がないといけないから大変だな

88 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:49:54.79 ID:o5czA8Xj0.net
>>83
クビになったやつとかいるしなあ

89 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:50:05.33 ID:/mrrKXXf0.net
FEでも行っとけミック

90 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:50:12.88 ID:KDg8JOYJ0.net
>>82
ありゃそうなのか

91 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:50:16.21 ID:wsg3iIgu0.net
日本はモンエナ一強ってほど強いの?
体感はレッドブルとモンエナ半々くらいの感覚だけど。

92 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:50:17.45 ID:F9fDBvmn0.net
大正製薬がレッドブルと提携してた未来をみたかった
リポDって会社名だったんだろうか

93 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:50:38.60 ID:1L9x7F/8d.net
スケボーとかチャリは論外だろww
ゲーマーも同じ
しかもゲーム関連はZONEがカフェインもりもりで気合い入れる時は飲むぞ
エナドリ三本1日に飲む俺程エナドリ飲み尽くしてるやつはおらんと思うけどな
レットブルがセブンの700円くじの景品で配られてた時代から金出して飲んでるからなw

94 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:50:52.29 ID:qTd8pSZGa.net
>>78
アサヒ飲料の販売網が強いからな。

95 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:52:41.36 ID:Q2jt+3H70.net
ミックはもう要らないだろ名字がシューマッハだからってF乗せる必要はないF1ドライバーは世襲制じゃないからな

96 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:53:00.04 ID:d7aeFFz70.net
>>83
どこもレギュラー休ませて新レギュマシンにルーキー乗せたくないんだろう
下手するとアブダビで一斉消化とか

97 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:53:33.97 ID:iLK5Q0SA0.net
1日3本でドヤ顔しとるアホおる

98 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:54:16.93 ID:D9lavaaS0.net
ミックがいなくてもMSCの看板はコースにたくさんあるので

99 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:54:40.40 ID:x7amklUq0.net
ミハエルはメルセデスの英才教育受けてたから速くなったけど
ミックは俺たちのとんでも教育だから速くなれるはずはない

100 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:55:02.93 ID:1L9x7F/8d.net
話はそれだが角ピン推す物好きが一定数おるのに人口が多いアメリカを無視する理由はないしそれはドイツも同じ
日本人より幅広く応援してくれるだろヨーロッパは
日本はF1自体の認知度がもう低いからなぁ

101 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:55:32.18 ID:nU5SPNvu0.net
>>100
必死だなw

102 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:56:17.91 ID:NZV2Giao0.net
ポルシェのF1参戦無しはあり得るな
ポルシェの本拠地のバイザッハ研究所でPUを造らないということは本気で参戦する気ないんだなって思う
アウディは自社開発だからF1に参戦する気満々

103 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:57:14.55 ID:t/O6Wr5p0.net
ハミルトンは、キャリア初の未勝利シーズンに終わるかな?

104 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:57:54.82 ID:1L9x7F/8d.net
その内答えは出るだろうし角ピン大好きな物好きはお祈りしとくしか無いな
週末にはアルピーヌから動くだろ
あそこが決まればあとは速い

105 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:58:03.81 ID:DeiyJJ/4d.net
エナドリ三本1日に飲む俺程エナドリ飲み尽くしてるやつはおらんと思うけどな

こいつ友達いた事すらなさそうw

106 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:58:06.00 ID:F9fDBvmn0.net
>>102
本社のVWの規模ならいいけど、ポルシェは所詮スポーツカー特化メーカーだからな
お金的にしんどいってのはあるかもしれない

107 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:58:49.98 ID:LxWHPbed0.net
ドイツ人はバカしかいないからF1から消えても問題ない

108 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:58:56.61 ID:F5fnPO+m0.net
未だツノピンとか言ってるのって一回ウケたネタをひたすらやり続ける低能みたいで気持ち悪い

109 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 22:59:31.74 ID:oelzCRgp0.net
ミックミックにしてやんよ

110 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:00:18.57 ID:SpB+rRRza.net
このエナドリ3本野郎はファンタだろう
ミックがフェラーリ育成クビになっておかしくなったか?
いやエナドリ3本も1日に飲んでるから元々か

111 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:00:55.09 ID:KDg8JOYJ0.net
円高とか言ってるのも地味に怖い

112 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:01:02.82 ID:1L9x7F/8d.net
ポルシェと組むならチーム欲しがってるアウディがタウリ買えばいいだけなのに何故か全く話が出ないからな
ポルシェはレットブルが作るPUにバッチ貸しするだけなのに本体50%とかも謎
しかもハゲの自由を奪ったら他に行っちゃうだろうしそうなるとレットブルも落ち目になる可能性はある
ウィリアムズもパパイヤも何だかんだでハゲの時代から立ち直れてないしなぁ

113 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:01:16.08 ID:5jG/kyAud.net
>>41
一応イスラエルでライセンス取っているんじゃないっけ

114 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:02:29.23 ID:0LLNe4zUd.net
>>112
アウディのモタスポ役員が元BMWザウバー

115 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:02:35.24 ID:Um2M/naV0.net
>>69
一日固定回線で書くなら一つ前のスレ位はワッチョイで全部見られると思っときなよ
妄想も大概にね

116 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:02:40.57 ID:D9lavaaS0.net
スーパーライセンスのポイントを取るためにはF2で1年走るのが近道のはず
若ければF3で2年でもいいか
他の方法は現状ではかなり難しい

117 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:03:05.08 ID:VglVcLtL0.net
ポルシェも怪しいがアウディも本当に参戦するのか?26年までにやっぱ無しでってなりそうな感じがするんだが

118 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:04:11.55 ID:vLYgjEk10.net
S2での圧倒的なゲイン、ハイライドハイトにしてグッドダウンフォースのRB13のマシン特性とスパトラックとの相性か。フェラーリ次は1-2フィニッシュ目指そうぜ

119 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:04:33.02 ID:NZV2Giao0.net
VWのF1参戦の経緯は、VWの名前でF1やってもあまりメリットないから
子会社のアウディにやらせようって話になって、
当のアウディは市販車でメルセデスとの競合車種が多くメルセデスへの対抗意識もあって参戦を承諾
ポルシェは、その話を聞いて俺もやりたいって途中から言い出しただけ
VWにとって、ポルシェのF1参戦計画は本筋ではないからポルシェの参戦はあってもなくてもどうでもいいんだよ

120 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:05:03.45 ID:F9fDBvmn0.net
>>117
もうPUのテストベンチ回す段階って話だしなあ
やる気が違う感じがする

121 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:05:19.99 ID:o5czA8Xj0.net
アウディが組むとしたらザウバーしかないんだけどまだ発表しないのはアルファロメオに気を使ってるわけ?

122 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:06:02.35 ID:LxWHPbed0.net
トヨタってトゥルーリ辺りが失敗の原因って断言したパセロンがまーだチーム代表やってんだなw
ニッポン人事って感じや

123 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:07:05.69 ID:1L9x7F/8d.net
レットブルは戦闘力維持するなら基礎研究はレットブルが取り敢えず天才達に任せてHONDAをあと3年以内に説得して協業体制にして金の負担を減らす共存探った方が絶対いいと思うけどな
HONDAがチーム欲しがるならそれこそタウリの代わりにスポンサーHONDAで貸してやれば良いだけだしな

124 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:07:08.99 ID:ZnKZOFDW0.net
2022年アルファタウリシート
マルコポイントドライバーズランキング

1位ミック
2位角田
3位コルトンハータ

こんな感じ?異論は認める

125 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:08:31.79 ID:d0OkyCrb0.net
>>112
イタリアよりスイスのほうが地理的にいいんじゃないの?あとポルシェはチーム運営したいならヨースト・カピトやFXいるウイリアムズ買えばいいのにね。現最下位チームだけどインフラもしっかりしてるから。

126 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:09:56.09 ID:1L9x7F/8d.net
ザウバーの風洞の物が良いんだろうけど100%支配できないなら結局いつか撤退してザウバーに戻る過去の道をまた繰り返すだけの気もするけどなぁ

127 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:09:56.60 ID:o5czA8Xj0.net
>>122
F1以外は成功してんだから変える必要ないっぺよ

128 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:10:06.32 ID:NZV2Giao0.net
結局2026年以降もレッドブルとタウリは、ホンダPUのままな気がする

129 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:11:49.85 ID:ZnKZOFDW0.net
>>128
ホンダだとして、浅木とかサクラとか開発何もしてなさそうだけど大丈夫なのか?

130 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:12:57.50 ID:KDg8JOYJ0.net
>>115
別に全部見られても何も困らんし、自分で言ってることが間違ってるとも思わんけど?
勿論、もし間違ってることがあれば指摘してくれるとありがたい

オールージュの件なら、普通にF1ファンには「オールージュの上り坂の入り口」って言えば普通に伝わる
ドライバーは壁にも見えるという上り坂に差し掛かると、莫大な縦Gを食らい、車体はフルボトムする
でも正確にはオールージュというのは坂の手前の部分だと指摘された、というだけのこと

そしてホンダの首脳陣が何度もグランプリに渡航してのは、何かしらの交渉や調印の為に行ってるのは普通に考えたらわかること
多忙なホンダの首脳陣が意味もなくF1のグランプリに行くわけがない
勿論、年に一度の表彰式やパーティーのようなものに出席するようなことはあり得るが、何も無い時期にグランプリに行くのは用事があるからでしょ
当たり前だが、そんな交渉や調印は公表するもの以外は秘密なんだから、何かしらやってるかも、以上のことはわからない

131 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:13:01.63 ID:1L9x7F/8d.net
HONDAがけっきょ参戦してるのと状況が変わらないのに強さを生かしきれない第3期と同じ結末やったからなぁ
製造コストはレットブル負担なのかもしれんけど違うやり方あった気がする
HONDAは毎回辞めたら損失でかい事やらかす癖いい加減直して欲しいわww

132 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:13:47.74 ID:LxWHPbed0.net
>>127
アウディポルシェ消えなかったらどうなってたんだろうね
向こうは有能な人材ガンガン引き抜かれるから
こんだけ長くトヨタの代表やってる、ってことは…ね

133 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:14:08.56 ID:A/77/oT80.net
チョンダは言ってることが全く信用ならない
撤退したの?してないの?
26年にするの?しないの?

134 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:14:14.08 ID:t/O6Wr5p0.net
カーメーカーは今ワークス参戦してるとこ以外はPUサプライヤーでいいよ
株主だの景気だので出たり入ったりでチーム存続の危機とか見たくないわ

135 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:14:45.43 ID:NZV2Giao0.net
>>129
RBPTで今開発してるのをホンダが引き継げばいいだけだと思う

136 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:15:38.76 ID:0LLNe4zUd.net
>>135
メルセデス技術者が作ったPUにホンダバッジというのも面白いけどありっちゃありか

137 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:16:36.55 ID:1L9x7F/8d.net
骨格とかは復活決まれば今のPUのデータ渡してメルセデスの天才達と上手くコラボレーション出来るだろ
レットブルの中で製造まで出来る気がしないから作るのはHONDAが結局して設計は共同研究、運用をレットブルがやる形がスマートな気がする

138 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:17:58.60 ID:VglVcLtL0.net
リカルド結局アルピーヌか

139 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:19:05.72 ID:ZweHyvKad.net
>>130
つまり全部適当ってことじゃん
興奮すると心臓に悪いぞ

140 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:19:28.95 ID:Q6zRny5l0.net
RBPTの中にホンダの人が出向か移籍かしてないの?

141 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:20:14.26 ID:1L9x7F/8d.net
HONDAのメンバーも合流してるだろ
給料破格って出てたぞ少し前に

142 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:21:17.18 ID:0LLNe4zUd.net
>>141
元ホンダUKのイギリス人でしょ? 開発技術者ではないんでは?

143 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:21:46.52 ID:ZnKZOFDW0.net
表彰台に出てたホンダの人はHRCだから破格じゃないんかな

144 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:23:08.33 ID:F5fnPO+m0.net
リカルドのルノー入りフェイクニュースに釣られる男の人って仕事できなさそう

145 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:23:25.42 ID:KDg8JOYJ0.net
>>139
別に興奮してないよ
テレビみながらダラダラしてる

146 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:23:32.34 ID:1L9x7F/8d.net
HONDAPU自体が日本人の作ったものだし色々な分業化の結晶だろあれ
1から10まで1人が設計してるとは思えんから具体的にエンジニアのハゲ見たいなのは居ないだろ
いたら速攻引き抜かれてると思うわ

147 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:26:42.86 ID:YGZN6LyUM.net
吉野さんはホンダから出向してる4人の中の一人だよね
メカニック担当で

148 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:27:48.58 ID:rMT7HDYW0.net
>>26
去年からwithコロナ時代に突入してるのに時代錯誤なことを言うな
ヨーロッパなんてとっくにマスクもしてないのが見えないのか?

149 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:30:32.83 ID:1L9x7F/8d.net
HONDAもせっかくレットブルにエンジン下ろしてたんだからシビック辺りのデザインをハゲに頼んで作れば世界的にバカ売れしただろうに持ったえないよな
レットブルエディションタイプRとか作れば爆売れしてた未来線は絶対あったのに商売下手だよな

150 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:32:18.57 ID:tfYbXaT/a.net
今まさに参戦中のホンダには
2026新レギュPU作ってくれと言われたら
さすがに余裕綽々なのでは。
F1のためのICEのノウハウとかも豊富でしょうし。

151 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:32:20.16 ID:KDg8JOYJ0.net
>>148
コロナ以前も同じペースかそれ以上に首脳陣がグランプリに渡航してたの?

152 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:32:37.65 ID:rMT7HDYW0.net
>>93
スケボー、チャリが論外とか意味不明なことをw
脳みそ軽いみたいだねw

153 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:33:04.20 ID:Gy8COraq0.net
https://formula1-data.com/article/schumacher-reportedly-to-end-relationship-with-ferrari-at-the-end-of-2022
なおパドックでは、師であるセバスチャン・ベッテル(アストンマーチン)がシューマッハに対し
アカデミーを去るよう助言したとも噂されている。


フェラーリからあんな仕打ち受けたらそうも言いたくなるわな

154 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:34:18.34 ID:Um2M/naV0.net
興奮してない長文

155 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:34:30.95 ID:1L9x7F/8d.net
ルルルみてたら分かるだろw
チャンピオン取れるマシンが爆誕してもあの状況
あれはハミルトンやフェルスタッペンレベルじゃないと無理だわ

156 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:34:37.69 ID:KDg8JOYJ0.net
あ、もしかして反コロナとか反ワクチン的な人に絡まれてるってことだったのかw
ホンダとかレッドブルとか関係なく、コロナに触れたのがトリガーだった訳ねw

157 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:35:59.31 ID:NZV2Giao0.net
アウディ、2026年F1参戦を正式発表!ドイツ国内で次世代パワーユニットを開発
https://formula1-data.com/article/audi-officially-announces-2026-f1-entry-developing-power-unit

既にアウディのほうはPUの開発計画は定まってきてるけど、
未だにポルシェはPUの開発拠点さえ決まってない状態だから参戦自体がかなり怪しいな

158 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:36:51.93 ID:F9fDBvmn0.net
>>149
ホンダはSONYとも提携してたし禿と組んで日産みたいに三社連合の未来カー作ってみても面白いよな
スポーツカー廃盤になりまくってるしNSX20XXとかやって欲しい

159 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:43:13.57 ID:1L9x7F/8d.net
F1で強くなって収穫期に手放してひっそりくっついてるからなぁ
ハゲに頼んだNSXのリメイクとか絶対売れる奴
プレミアムカーって設計者や背景は大事だよな
大衆車+プレミアムブランド展開出来た可能性大いにあった
今ロードスターのマニュアルが無くなるってだけで日本でも300台が月1800台まで伸びるような時代だから値段を背伸びすれば届く設定なら日本でも売れるし世界も同じだろうに

160 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:44:18.95 ID:sbU2Sn6k0.net
>>155
ハミやタッペンでも無理無理w

161 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:44:34.37 ID:/cSVJRbpa.net
>>121
そらまあ1チームで自動車メーカー名が被ったら嫌でしょうし
ホンダもアストンマーチンがレッドブルのメインスポンサーだった時は名前を出してなかったし

162 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:45:07.13 ID:aduBoGG80.net
ピアストリってもし大人しくしてたら来年最低でもウイリアムズのシートはあったんかな
それすら怪しかったので辛抱効かなかったのか

163 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:45:21.56 ID:vLYgjEk10.net
マルコも一年前倒しでガスリー契約解除しても良いって言ってるみたいだから、ガスリーの為にもアルピー移籍出来れば良いな

164 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:46:15.21 ID:x7amklUq0.net
>>157
同じグループなのにそれぞれPU作るなんて効率悪くね?

165 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:46:52.64 ID:/cSVJRbpa.net
>>132
ホーナーもレッドブルF1代表が長いし考えすぎでは

166 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:47:20.75 ID:1L9x7F/8d.net
タウリは来年はRB18のアレンジバージョンだから中段トップになる可能性が70%はあるから判断難しいだろ

167 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:48:53.35 ID:MVi8LSHpr.net
RBPT自体難航してる説

168 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:49:49.29 ID:1L9x7F/8d.net
来年タウリが2021レベルのポテンシャルならハミルトンが引退した場合メルセデス狙えるだろうしルルルがメルセデスに行く可能性もあると思うね
そうなればフェラーリもねらえる
ガスリーはフェルスタッペン程は無いけどペレスぼっさんレベルはある+若いからなまだ
需要は有るだろ

169 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:51:27.70 ID:cACw54sl0.net
レースバイクに保安部品つけて2000万でけっこう売れたやん
フォーミュラは無理でもいっそLMDhを公道仕様にして売ったらええのや

170 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:51:37.52 ID:NZV2Giao0.net
レッドブル、ポルシェとの契約はまだ決まっていない? 
ホンダとの提携継続も? ホーナー代表「我々は自分たちの道を進む」
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-porsche-2026-f1-deal-still-not-done/10360317/

171 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:52:02.68 ID:KDg8JOYJ0.net
アストンマーチンヴァルキリーやヴァルハラみたいなのをホンダとニューウェイで作れたら凄いのにね
どのみち俺に買える値段じゃないけど、LFAとNSX以来、日本のスーパーカーが全然無いし

172 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:52:55.94 ID:Au0GCKfs0.net
>>13
結局VWと交渉決裂となった場合、2026年に向けてRBPTで鋭意開発中のPUはホンダに売り付ける

表向き撤退していることになっているホンダは社内的に開発予算も降りないんだから2026年の新規開発を行えない
流石に2025年までバージョンアップしつつ供給しているPUを改良してどうにかなるもんじゃないだろうからね
って、考えるとホンダが理念を覆さない限り無い
もしあっさり覆すならタウリも付けて丸投げフルワークスまであるんじゃね

173 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:53:57.68 ID:NZV2Giao0.net
>>170
>レッドブル陣営の中には、2026年以降も現在のホンダとの関係を続けていきたいと考える意見もあるという。
>ホンダの中にも、2026年以降F1に正式復帰したいという声があるという情報もある。

174 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:54:51.56 ID:o5czA8Xj0.net
ホンダはマクラーレンがF1GTR作ったときもエンジン作ってって言われて嫌でござるって断ったほどのアホだからな…

175 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:55:38.03 ID:F9fDBvmn0.net
ホンダ以上にポチに徹してくれるエンジンカスタマーなんて他にいないだろうからなあ

176 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:56:36.40 ID:o5czA8Xj0.net
声があるという情報もある、てもうなんとでも言えるやんそんなの

177 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:57:15.68 ID:6JWehKfba.net
次はスパのようには行かないだろ

178 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:58:21.22 ID:1L9x7F/8d.net
HONDA大好きって訳じゃないけど辞めるの持ったえなくね?
2期から3期の繋ぎも無限HONDA時代が数年あったし一応撤退参入って体はクリアするんじゃ?w

179 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:58:45.46 ID:F9fDBvmn0.net
>>176
津川の爺さんの耳に入ってくるくらいにはF1続けたいって人がいるのは確かなんだろう

180 :音速の名無しさん :2022/08/30(火) 23:59:19.07 ID:Qm+bEtA50.net
ホンダは出たり入ったり何がしたいんだろ

181 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:00:03.90 ID:CUPk0LDq0.net
>>180
社長の社内政治によってかわるってだけ

182 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:01:03.19 ID:USzlutp30.net
次の社長レースに勝つための取締役会の支持が欲しいんだよ

183 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:01:04.92 ID:yK3eepjEd.net
2020のメルセデスが強すぎて判断誤ったんだろうけどここから3年は黄金期だろ
それがワークスじゃないってのがなぁw

184 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:01:49.25 ID:aT4WSvZl0.net
>>170
>レッドブルはミルトンキーンズに設立されたPU開発部門RBPTで、新パワーユニットの開発を進めている。
>そして最新の情報では、ポルシェがこの事業の株主となり、
>PUの名称に”ポルシェ”の名前を冠するマーケティング契約になるのではないかと見られている。
>レッドブル・パワートレインズで働くポルシェのエンジニアも、ごくわずかになるという

ポルシェの技術者はPUの開発にほとんど関わらないんだな…
ますます怪しくなってきた…

185 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:03:17.42 ID:1kh4GAAG0.net
ニューウェイの組織体制ってどうなってるのか見てみたいな
どういう采配をしてるんだろう

186 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:03:21.62 ID:dEfVOD7J0.net
スズキとVWの提携の時と同じ匂いがする

187 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:03:38.63 ID:+xpcrX3jr.net
ポルシェは焼きつかないピストンの作り方知りたいんだろう

188 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:03:43.49 ID:yK3eepjEd.net
HONDAとレットブルの共同開発の方がさらに捗るよなぁ

189 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:03:50.43 ID:CUPk0LDq0.net
肩の力が抜けていいのかもな
F1村やファンはみんなホンダPUって認識してるしな
そこでうまくアピールできないのが本田って感じなんだがな

190 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:04:36.63 ID:jpqcOtYV0.net
ホンダは本来F1やる程余裕無いのに無理してやるからちょっと業績ヤバめになると撤退という感じ
逆に行けそうなら直ぐ戻る。戻りたがる
だったらやるなって人もいるだろうけど参戦してくれて感謝だよ

191 :フラッド :2022/08/31(水) 00:05:19.34 ID:fhoFxp5l0.net
ホンダは撤退の翌年にタイトルを獲る事を覚えた。
参戦撤退を繰り返す度にチャンプだ!

192 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:05:21.14 ID:jlNmYQPn0.net
>>74
スゲー連投しまくってる奴いるな
あぼーんで読めんけど

193 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:05:23.73 ID:yK3eepjEd.net
ハゲは今週来てなかったからそろそろファクトリーで来年のアイデア考える時期に来てるんじゃないの?
ドラゴンクエストの堀井見たいな感じでアイデア出してその下の優秀なスタッフが形にして行くんだろレットブルは

194 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:06:04.19 ID:1kh4GAAG0.net
中途半端な事してないで来年から(少なくとも2025までは)戻ります、って言っちゃえば良いのにね
レッドブルは別に嫌がらないだろ

195 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:07:23.63 ID:CUPk0LDq0.net
今からでもアキュラのバッジ使わせてってちょっと金出せばいいのね

196 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:07:33.63 ID:TUHhcVU00.net
>>188
それが最適解だな
RBPTも今更解散出来ないし

197 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:08:10.56 ID:O+5ZigCea.net
HRCの人間をヘッドハンティングすればいいんじゃね

198 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:10:32.36 ID:5LKSy3Zs0.net
2026年からのPUレギュレーションて
現行からMGU-Hが無くなる意外に
何が変わるんだっけ

199 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:10:37.35 ID:/3GqsDY10.net
>>184
これRBに何のメリットがあるんだ?

200 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:10:44.25 ID:jpqcOtYV0.net
>>196
さくらとRBPTで分業で上手くやれる可能性はあるけど知的財産で揉める

201 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:10:48.38 ID:afK874wcM.net
>>179
あの爺さんだけだと正直信用ならんで。金に目がくらんでホンダ信者に媚び売るbotと化してるし

202 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:11:52.81 ID:yK3eepjEd.net
モーターパワーよりになるんだろ
エンジンは充電寄り
それでシンプル化+エコ

203 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:12:04.35 ID:JrBlHujR0.net
RBPTがメルセデスの技術者ら300人でPU作るにしても、やはりそれだけではPUは完成しないよね
特にハイブリッドの電気の部分は相当難しいはず
となるとポルシェかホンダとも提携する必要性がある
そしたら既に一緒にやってるサクラと提携できれば、それが一番確実ではある
しかしホンダもただ単にPU供給だけでの参戦は避けたいし、次やるならフルワークスが前提

あくまで希望というか交渉なので、普通に折り合わずに決裂する可能性もあって、
当初の話の通りにポルシェとレッドブルが組んで、ホンダは完全に撤退して終わりになる可能性も高い

あまり期待しすぎず発表を待つしかない

204 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:13:05.40 ID:CUPk0LDq0.net
消えてしまうMGU-Hを応用したNSXとかS2000出してくれねえかなあ
レッドブルを支えたMGU-H搭載のハイエンドスポーツって数は出ないだろうけどいい宣伝文句で売れると思うんだが

205 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:13:06.30 ID:yK3eepjEd.net
古いゲートだけどわかりやすいぞこれ

https://f1-gate.com/f1car/f1_65029.html?mode=amp

206 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:13:06.67 ID:mZzGBiKu0.net
どのみちエンジンサプライヤーなんて脇役なんだから大した宣伝効果は無い
昨年の様子を見る限り日本国内においてはほぼ皆無と思っていいと思うよそこまで悔しがる必要も無いと思うけどね

207 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:13:13.00 ID:aT4WSvZl0.net
ポルシェが何をしたいのかわからなくなってきた
ポルシェはWECで培ったPUの技術をF1で試すんじゃないのか…
マーケティング契約ってなんかしょぼすぎる

208 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:13:27.50 ID:A3sS8HKm0.net
特にレースウィークは時差の変動に合わせた勤務体制とったり、トラブル対応したりロジだったり見えない部分で負担大きかったんだろう。GM、LG、SONYらと頑張って。

209 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:13:31.08 ID:FhAFRyMhp.net
もうチーム名は「セナ(笑)・ホンダ・ドリーム(笑)・レーシング」(笑)とかでいいじゃん(笑)
パドックでTRUTH(笑)流して(笑)
スタッフ全員日の丸ハチマキ(笑)付けてさ(笑)
レースウィークは毎朝ラジオ体操(笑)
タイアップはドラえもん(笑)
YouTube動画のOPはドラクエのファンファーレ(笑)

210 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:13:57.35 ID:f7y6IhGZ0.net
RBPT設計でホンダ製造で良いよ

211 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:14:19.73 ID:TUHhcVU00.net
>>200
まあそのあたりを交渉してるんでしょ、最近のホンダの動きは

212 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:14:21.31 ID:USzlutp30.net
F1の成功でAMGがプレミア感増してセダンのイメージからスポーティーSUVで大幅売り上げ増になったように
大半の客はスポーティ感とプレミア感が欲しい
なのにがっつりスポーツ性に降っちゃうのがHONDA

213 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:14:59.42 ID:6BONJOT5p.net
ホンダが活躍したら嬉しいけど欲しい車フェアレディZとかロードスターなんだよな
世間に滅多にいないモータースポーツファンの俺ですらこれなんだから、株主はやめて配当増やせと言うよな

まさかみんなシビックとかフィット乗ってるの?

214 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:15:36.25 ID:G+sqnEjt0.net
今はベゼルやろ

215 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:15:40.20 ID:jpqcOtYV0.net
>>199
ポルシェを口出せない様な50%以下の株主に収められればただの金だけ出してくれるスポンサーで丸儲け
別にこの話だけならおかしくない

216 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:16:25.24 ID:aT4WSvZl0.net
ポルシェがRBPTのPUの開発に手を貸してくれないから
レッドブルは、やっぱりホンダさんF1に戻ってって言ってそう…

217 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:16:55.16 ID:JnxXscdUa.net
MGU-H無しならトヨタも出ろよ、あきおちゃん心変わりしないかな

218 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:17:50.27 ID:yK3eepjEd.net
HONDAはバッテリー事業に6700億投資とか出てたから2026からのF1は参入する価値が高いんだよなぁ

219 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:19:09.91 ID:yK3eepjEd.net
値上がりすると思ってS660を1台殆ど乗らずに車庫に入れとるな
普段使いはAQUAだわw

220 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:19:20.81 ID:/3GqsDY10.net
>>215
RBPT単独で優勝争いできるPUを開発できるならそうだろうけど

221 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:19:34.67 ID:CUPk0LDq0.net
>>217
あきおちゃんの興味は自分でも運転できそうな耐久とWRCだからな
丸投げになるからスプリントもうやらんだろ

222 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:19:57.53 ID:FhAFRyMhp.net
もう日産もマツダもスズキも三菱もスバルもダイハツもソニーもパナソニックもNECも富士フィルムも全部出ればいいじゃん(笑)
F1全部日本企業にすりゃお前らも満足だろ(笑)
24時間365日TRUTH聴いていればいいんだよ(笑)
セナ(笑)
土屋と熊倉のギスギス実況解説(笑)
鈴木爆発(笑)

223 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:20:25.01 ID:6BONJOT5p.net
そもそもポルシェが真面目にF1やったことなんか無いだろ
フェラーリ、フォード、ルノー、メルセデス、ホンダ
マジメにやったことあるのはこれだけしかない

224 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:20:42.64 ID:jpqcOtYV0.net
>>207
ポルシェは普通に自前でやりたいんだよ
上手く行くならRBPTも使って
要は参戦確定まで突っ込んだ話してもしょうがないから今擦り合わせしてる感じで双方の思惑がぶつかってる状態だろう

225 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:20:47.30 ID:USzlutp30.net
やらないとアメリカで売上落ちるとなればどこでもやるだろ
NASCAR微妙になってきたし

226 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:22:08.71 ID:mZzGBiKu0.net
レッドブルがホンダと再び提携したらレッドブルパワートレインズに引き抜いた人達はどうするの?

227 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:22:42.66 ID:yK3eepjEd.net
レシプロエンジンが無くなるか無くならないかで変わると思うけど流れはハイブリッドに傾きつつあるからやっぱF1で2026から先行研究出来るのはでかいよな
しかもレットブルも協力してくれる
HONDAやっぱ判断間違えてるよなw

228 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:22:48.55 ID:nXbkMI6C0.net
ネガテイブな噂が面に出てきた時点で
ポルシェの話は破断だろうね

229 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:23:16.71 ID:jpqcOtYV0.net
>>220
普通に出来るだろ
メーカーじゃないとリソース足りないイメージで言ってる人いるようだがフェラーリのPU部門と変わりないよ

230 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:23:20.53 ID:CIfw1SLoa.net
結局ポルシェはいつものF1やるやる詐欺か

231 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:23:31.31 ID:aT4WSvZl0.net
>>198
バイオ燃料でエンジンの出力が下がって
モーター(MGU-K)が今の倍の出力になる

簡単に書くとこうなる
現行
エンジン839馬力
モーター161馬力

2026年以降
エンジン525馬力
モーター475馬力

232 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:23:50.40 ID:jkOObAKw0.net
>>228
レッドブルがポルシェに発言権与えるとは思えないしね

233 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:24:03.23 ID:/Vox2KAj0.net
>>224
駆け引きしてる時点で未来はないと思うんだよなあ
どちらも巨額の投資決断迫られるからだけど

234 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:24:47.00 ID:xaNmLl5Za.net
普通にただ回るエンジンと
F1でガチで戦えるエンジンとでは
雲泥の差があるんだよね。
RBPTもアウディもそこで一度
壁にぶつかるんじゃないかな。

235 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:24:51.18 ID:CUPk0LDq0.net
VWとかは水素改質燃料で内燃機関の生き残りを図る計画だから(市販車向けだとコスト見合うのかという疑問があるけど)どうなっていくんだろうね

236 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:25:45.55 ID:A3sS8HKm0.net
HONDAはアメリカで現代起亜より売れてないのか。F1から撤退したからなのかshitだな

237 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:27:14.04 ID:yK3eepjEd.net
テスラの株価も一時期程高くないしフル電動はばってりの劣化問題もあるし廃棄する時大変だろ
その辺の問題がこれから出てくるからヨーロッパはフル電動は辞めようって流れなんだよな今

238 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:27:15.24 ID:CUPk0LDq0.net
ホンダは全個体電池の開発に全振りしてるからこれが早期に低コストで実用化できるかが勝負の分かれ目
内燃機関とハイブリット技術あるからやれる事なんだろうけど、GMがどれくらい協力してくれるかだな

239 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:27:46.15 ID:/Qvg/94rr.net
>>226
ミルトンキーンズのホンダU.K.は縮小したんだから、現場部隊になるんじゃない?メンテとリビルト要員にしちゃ所帯多いし、ベン・ホジキンスなんかの開発がやりたいエンジニアは出ていくかも

240 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:28:22.07 ID:/3GqsDY10.net
>>229
ホンダがチャンピオン取れるPU作るまでに掛かった時間と金とヒトを見ると
MGU-Hが無くなってもそう簡単に作れるとは思えんのよ

241 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:28:46.37 ID:aT4WSvZl0.net
>>224
今までの記事見るとポルシェはバイザッハで開発してないっぽいんだよな…

242 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:30:07.11 ID:CUPk0LDq0.net
全個体電池自体はもう小型小容量のものは実用化されてるからここからどこがまくるかってのは面白い

243 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:30:50.02 ID:yK3eepjEd.net
開発設計はレットブルで製造HONDAってのもありなんだろうけど
あとは信頼性技術協力やカムシャフト周りやバイオ燃料技術かも強みだろうから設計はレットブル主導なら纏まるんじゃ?
インディー絡みでバイオに強いんだよなHONDA
それが今年に出てるし

244 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:31:29.43 ID:jpqcOtYV0.net
>>233
駆け引きよりも突っ込んだ話してなかっただけだろう
親会社からOK出なきゃ仮定の話も出来ないから
ちょっと突っ込んだ話しようにも確定出来ない事だらけですぐ話終わってしまうから
これから双方の思惑で上手く合意出来るかは別の問題

245 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:32:43.73 ID:JrBlHujR0.net
FIAが示唆してた第三の参入希望メーカーって結局まだ不明なのかな?
韓国とか言う話だったけど

246 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:33:22.61 ID:yK3eepjEd.net
2026以降はバッテリーが肝っぽいからここはポルシェで開発出来るとは思えんけどなぁ

247 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:34:44.38 ID:CUPk0LDq0.net
ホンダジェットまで電気で飛行機飛ばそうとしてるくらい本気だからなホンダのバッテリー開発

248 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:35:31.09 ID:jpqcOtYV0.net
>>243
それじゃホンダがOKしない
人材育成でF1やる様な会社だから技術丸投げは絶対しない
全ての技術に介入出来る形しかない

249 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:36:55.53 ID:A3sS8HKm0.net
断定が多いな
だから

250 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:37:09.59 ID:JrBlHujR0.net
>>247
そんなことまで考えてるんだな

どうも欧州の全EV化はブラフだった臭いけど、ハイブリッドも含めてバッテリーが重要なのは確実なので、投資としては西遊記なのは間違いない

251 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:37:25.73 ID:Hyn8r8qn0.net
>>198
燃料の熱量としての上限が今の約3/4になって、ERSからの出力が350kWになる
っていうのが大きいところかな。

252 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:37:44.62 ID:SALwRFqW0.net
ポルシェやらRBPTやらが26年からイキナリ速いPU作れるとは思えんし
とっととホンダが参戦決めてレッドブルと組んでタウリ買ってついでにハゲに格安で市販車デザインしてもらえ

253 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:37:56.74 ID:Hyn8r8qn0.net
>>209
おじいちゃん、お薬の時間ですよ

254 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:38:20.07 ID:JrBlHujR0.net
>>252
それが理想的よね

255 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:38:27.16 ID:yK3eepjEd.net
あとは好きな分野の開発ができて金の負担が減る形なら参加しやすいだろうしポルシェの場合レットブルの強さに絡みたいだけに見えるのは俺だけなのかな

256 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:38:55.67 ID:Hyn8r8qn0.net
>>217
F1やってたときは、あきおちゃんに冷や飯食らわしてた連中がトップだったから
目の黒いうちはやらんだろ

257 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:40:01.50 ID:labsNmf30.net
イキナリ速くしちゃダメでしょ

258 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:40:37.58 ID:Hyn8r8qn0.net
>>255
普通にそれが目当てでしょ
その上万が一にもRBテクノロジーの株式50%もとれればラッキーだし

259 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:41:05.88 ID:mcgPOFna0.net
オランダの最終コーナーからDRS全開になるかもと聞いてすっ飛んで来ました!

260 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:42:03.08 ID:Hyn8r8qn0.net
ミック、フェラーリから切られるとなるとWECの線も消えるのか
再就職先がマゼピンみたいになったりしてな

261 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:42:05.84 ID:fsgH8b3d0.net
そもそもホンダの第4期の復帰した一番の目的って苦手なバッテリー方面の研究みたいなの掲げてなかったっけ
今更LGと組むとかただの技術流出か売国スパイが紛れてるだけじゃねーの
宣伝としても一番美味しい時に撤退したりで何のためのF1参戦だったのか本当に意味が無い

262 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:42:35.80 ID:CUPk0LDq0.net
ホンダがレッドブルの買収に動いてタウリなら売るよと言われて断った話があったけど、ホンダもレッドブルの力が欲しいのは変わらんでしょ
経営者なんてどこも自己都合ばかりで身勝手なもんよ

263 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:42:51.21 ID:labsNmf30.net
アウディはコスワース丸ごと買って2つに分割した履歴がある

264 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:43:16.18 ID:axMurLbo0.net
>>246
LMP1Hの時は頑張ってたよーな

265 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:43:44.51 ID:Hyn8r8qn0.net
>>261
LGとの話は、今ホンダがやってる全固体電池までの繋ぎとしかおもえないんだよね
F1に乗っけてるのはそのバッテリだったはず

266 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:43:56.12 ID:CUPk0LDq0.net
>>261
リチウムイオンは供給の問題でGM経由でLGから降ろしてもらう
全個体は独自開発

267 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:44:33.50 ID:YHcJf250p.net
>>192
同じく
ワッチョイ有能杉

268 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:46:15.85 ID:nXbkMI6C0.net
レッドブルとホンダが組んでPU供給
アルファタウリをホンダが買収なんて無いか?

269 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:48:01.21 ID:JrBlHujR0.net
>>266
半導体不足と同じで、リチウムイオンの確保も大切な要素なんだろうね
バッテリーの材料が不足していて、新車の納期未定ですなんてならないためにも

270 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:48:41.29 ID:jkOObAKw0.net
>>268
それってホンダが拒否したんじゃなかったっけ?

271 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:50:43.38 ID:F2pc4aUv0.net
アウディがドイツ人乗せたいと考えるよね。ホンダが角田乗せたいように。これは決まりごとなら周アウトのミックIn。フェラーリとの縁切りでフェラーリはイタリア人乗せたくてジョビがハースIn。お互い損がない。ホンダ的とレッドブル的にはガスリーに未練は無く、アルピーヌで構わない。ハータと角田が将来とマーケットから望ましい。ハータはコロナルールかな。

272 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:51:36.60 ID:YHcJf250p.net
>>124
ミックいつ貯めたの?

273 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:52:06.18 ID:JrBlHujR0.net
>>270
噂の記事によるとそうらしいね

俺ならタウリでも買収できるなら、それでも良いと考えちゃうけどね
アンドレッティが新規チーム参戦で弾かれてるのを見てると、既存チームの買収しか方法は無さそうだし

274 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:54:12.05 ID:nXbkMI6C0.net
アンドティがタウリを買ってアキュラバッチで
HONDA が供給ってのはどうかな

275 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:54:29.55 ID:lcD09Y+u0.net
アルピーヌはリカルド乗せるメリットあるの?

276 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:54:43.15 ID:Zr0eSwkl0.net
>>273
タウリ(元ミナルディ)は、パスタが絶品な俺たちのスクーデリアだぜ

277 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:55:37.13 ID:CUPk0LDq0.net
弱いチームを育てるのは地獄だってBARで学んだし
傲慢なチームと組むのはきついってウィリアムズやマクラーレンで学んだ
winwinでやれる関係のチームが欲しいんだろ

278 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:56:29.45 ID:jlNmYQPn0.net
>>272
異論しかないよな

279 : :2022/08/31(水) 00:56:55.69 .net
角田よりミックの方が遥かに価値があるのは間違いない

280 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:58:06.13 ID:jlNmYQPn0.net
>>274
アンドレッティのイタリアの血が騒ぐなw

281 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:58:19.49 ID:nXbkMI6C0.net
>>277
弱いチームならスピリッツでしょ

282 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:58:23.32 ID:dKfpG3UAM.net
>>271
ハータは無理やろ

283 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:58:32.68 ID:jkOObAKw0.net
>>124
なんでハータが出てきてるのかも疑問

284 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:59:19.41 ID:jkOObAKw0.net
みんなハータハータ言うけど
ライセンスポイント足りなくね?

285 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:59:21.38 ID:Hyn8r8qn0.net
ミックなんてPPすらとれなかったゴミを押してるファンタおじさん、元気してる?

286 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:59:45.20 ID:/Vox2KAj0.net
>>262
経営者が他者都合のわけないだろ

287 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:59:46.08 ID:JrBlHujR0.net
>>276
タウリとはトロロッソ時代からのPU供給と、角田で付き合いの長いチームだけど、それで拒否するってことはそういうことだもんな
ホンダとスクーデリアという取り合わせもイメージ湧かないし

288 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 00:59:58.50 ID:CUPk0LDq0.net
>>281
あれはいけるかどうかのお試しでしょ

289 : :2022/08/31(水) 01:00:17.55 .net
ミックはDoDドライバー

290 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:00:52.42 ID:dKfpG3UAM.net
>>284
コロナ特例で30点あれば考慮される
ただ、目覚ましい活躍は正直出来てないので
ライセンスは下りないと思われ

291 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:00:57.59 ID:HYPsvy450.net
>>271
周さんは年30億だかそれ以上持ち込みしてるんじゃなかったっけ?
それにドイツ車は中国市場をすごく意識してるような

292 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:01:22.80 ID:nXbkMI6C0.net
>>280
そうそう、そもそもイタリア系アメリカ人で
マリオは元フェラーリドライバーだしね

293 : :2022/08/31(水) 01:01:55.74 .net
レッドブルにしても
ホンダにしても
ポルシェにしても
角田よりミックの方が色々メリットあるわ

294 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:02:39.15 ID:CUPk0LDq0.net
アンドレッティーというとロータスじゃのう
ロータス78は本当にかっこいい

295 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:03:02.01 ID:Hyn8r8qn0.net
レインボーマンなだけのミックに何を期待し続けてるのやら

296 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:03:16.10 ID:JdFyxNcRM.net
>>204
もしかしたら売れるかもしれんけど開発費をペイ出来ないんでホンダとしては旨みがない。
なのでやらないになるな。

297 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:04:28.91 ID:HYPsvy450.net
30億じゃないや40億近くだったかも

298 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:04:48.73 ID:JrBlHujR0.net
タウリをアンドレッティとホンダで共同出資して運営するのもアリかもね
ようはトトとメルセデスみたいな関係性

ホンダがフルワークスで参戦するにしても、F1のレース運営に関しては素人なので、そこをアンドレッティと協力するのは利にかなってる
アメリカへの広告効果も増大するし

ただまあ難しいわな

299 : :2022/08/31(水) 01:05:20.10 .net
ドイツ人がミックしか居なくなるなら
絶対どこかにミックが入るんだろうなあ
少なくともハースなんかよりは遥かに上だろうし

300 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:05:58.73 ID:dKfpG3UAM.net
>>285
今年のルーキー組の岩佐、ドゥーハン、サージェント、ベスティでも
ポール取ってるのに無双マシンで取れなかったミックさん…

301 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:06:04.08 ID:A3sS8HKm0.net
My ass is burning by ミック

302 : :2022/08/31(水) 01:06:09.37 .net
周は中国では国を捨ててイギリスに魂を売った裏切り者扱いって聞いたぞ

303 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:06:13.51 ID:JdFyxNcRM.net
>>212
の割に中途半端にハイブリッドいれてこれじゃないにしてしまってNSX爆死したからなぁ。
ほんと何がしたいのかよくわからんよホンダは

304 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:06:52.64 ID:BwJvP/b20.net
ファンタさん絶好調

305 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:07:11.56 ID:Hyn8r8qn0.net
>>300
ほんそれ

306 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:07:31.43 ID:4Kk10TM60.net
いやいらんだろアルファタウリなんか
絶対持て余す
それだったらRBにもっとデカくて赤いエンブレム入れてもらう方が良いよ

307 : :2022/08/31(水) 01:07:57.62 .net
ミックはDoD獲得したからな
フェルスタッペン、ハミルトン、ルクレールに勝った男よ

308 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:08:31.12 ID:Hyn8r8qn0.net
>>304
心の拠り所だった俺達にすら切られる現状を見せつけられて発狂するしかないんだよ

309 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:09:46.38 ID:YHcJf250p.net
脱走してカキ放題なのかもね

310 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:10:28.74 ID:CUPk0LDq0.net
ミックは自爆多すぎたというか全損事故多すぎ
これにつきる

311 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:11:05.54 ID:qHz7YAAwa.net
アンドレッティーなんかF1参戦しても3年もたんだろF1ピラニアクラブなめてるわ

312 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:11:23.74 ID:SALwRFqW0.net
>>306
でも26年頃にはトストさんも引退だろうし何か変われるかもしれんよ

313 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:11:59.59 ID:JdFyxNcRM.net
ホンダの場合再参戦はフルワークスしかないけど、タウリ買収か新規参入かしかない時点で無理ゲーだよなぁ。社長変われば即撤退だろうから結果が出ないだろうし

314 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:12:39.26 ID:JdFyxNcRM.net
>>312
雇われ店長が引退した所でどうこうはならんぞ

315 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:16:03.41 ID:USzlutp30.net
そもそも、AASはシボレースイッチ騒動以降IndyでもHONDAとの関係良くないでしょ

316 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:23:22.70 ID:zHKug/Zl0.net
>>264
WECのポルシェとアウディはフライホイール式だったと思うけど

317 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:25:18.43 ID:SALwRFqW0.net
>>314
レッドブルはホンダからエンジンを格安で買い
ホンダはレッドブルからタウリを格安で買い
そうすればレッドブルにとやかく言われずに運営出来てトストも程よく引退

318 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:25:52.83 ID:aT4WSvZl0.net
>>313
タウリか…スクーデリア俺たちだもんな、それを買収してもなぁ…
シルバーストンが拠点の現アストンマーティン(元レーシングポイント、元インド)を買収したほうがいいような気がする

319 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:28:33.34 ID:wr+TcZ2kM.net
株式50%って乗っ取る気満々やろ
VWのいつものやり口やんw

320 : :2022/08/31(水) 01:28:40.60 .net
ホンダは出たり入ったり印象が悪すぎる
最初からずっと参戦しとけよ

321 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:30:40.52 ID:jwCTTNFL0.net
結局ホンダ叩きに逃げて哀れだな

322 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:31:17.61 ID:fsgH8b3d0.net
タウリにミックってのは有り得無さそうで影響力とかを考えれば可能性は無くは無い
レッドブル直下と言えど金出せば乗れなくは無いだろうけど
いかんせん実力が無さ過ぎる

323 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:31:30.97 ID:SALwRFqW0.net
>>320
ほんとこれよ。
景気や業績悪くて資金無い時は無いなりに負けてもいいから続けりゃいいのにね

324 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:33:47.36 ID:tm5ebp6n0.net
去年まであんなに応援してたRBが今は憎い
自分でも不思議なんだが去年はあんなに頼りになったマルコ、ホーナーの発言がいちいちカンに触るようになった
今年も応援するつもりだったしなんなら応援席とったのにどうしたものか

325 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:40:49.85 ID:qHz7YAAwa.net
F1儲かる事業じゃないから社内に反対派の派閥が必ずいるのよ
そして不況になると推進派は絶対負けるのよ、そして好景気になると推進派が勝つのよ

326 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:42:07.14 ID:iuaDK4X+0.net
ミックがタウリかレッドブルならまだレッドブルの可能性の方が高いだろう
0%か1%の違いだけど😙

327 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:44:09.41 ID:CUPk0LDq0.net
タウリは金のために乗せる可能性はあっても、バジェットキャップ制限以上に金のあるレッドブルは乗せる必要はない

328 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:46:14.76 ID:dEfVOD7J0.net
>>325
世襲じゃないから
ホンダ社内は出世争いの足の引っ張り合いばっかりやってるな
だから成功した車も政敵の開発した車種とかだとあっさり廃版にされる
F1も反対勢力が必ずいて足引っ張ってる

329 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:47:44.45 ID:J6nU+Q4q0.net
ベルギーではハミルトンが今期をあきらめて決勝の集中力を切らすほどマシン差ができてる
今から1年くらいはメルセデスを応援してもいいんじゃないの

フェラーリは応援するとつらくなる
タウリくらいへぼだと毎レースミスが2~3出ても納得なんだが

330 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:50:10.45 ID:nXbkMI6C0.net
>>320
それ言ったらポルシェだって1958年から数えても
1930年台のアウトウニオンから数えたら更に
そもそもずっと撤退せずに居るのはフェラーリだけだから

331 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:56:04.77 ID:zHKug/Zl0.net
金いらんっつってスポンサー厳選してるタウリが金に困ってるとは?

332 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:57:18.63 ID:A3sS8HKm0.net
ビノットにも来年ミックのシートがあるかどうか分からないと言われているな。ハースは棚ぼたリカルド狙いだろうしもう運次第なのかな。

333 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:57:32.91 ID:O+5ZigCea.net
マックス圧倒的すぎ

https://twitter.com/aperta/status/1564524797089964035?s=21&t=LCDJW6wCYF8BC9B2g2IfOQ
(deleted an unsolicited ad)

334 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 01:58:48.07 ID:nXbkMI6C0.net
メルセデスもモータースポーツ嫌いの多くの株主から
費用対効果の望めないから辞めろって言われて持株減らしたしね

335 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:01:51.34 ID:tm5ebp6n0.net
今年はフェラーリを応援してた
壁に刺さった辺りで悔しさがピークに達して、詰まって5位フィニッシュした時に諦めた
初めて応援するチームがない状態でスパみたけどマジでクソつまらんくてびっくりしたわ
DAZNに月3000円払ったり鈴鹿の席に40000円も出す意義が感じられなくなってしまった
オランダでは試しにハムでも応援してみようかな

336 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:02:38.57 ID:zHKug/Zl0.net
というか元々タウリってある意味100%ペイドラなんだよ
レッドブルの意向だけでシートが決まってるんだから
だから外部のペイドラが座る余地なんてないんだわ

337 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:03:47.76 ID:vrXSksXY0.net
相変わらず変な車レースは角田レギュラーなんなw
https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1564623735595978761?t=f26R9Dlo9EYCikqp0YMdkw&s=19
(deleted an unsolicited ad)

338 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:03:54.75 ID:m1+XHJNP0.net
>>318
アストンは坊っちゃん枠がある限り厳しいな
坊っちゃんとホンダのお抱え日本人の組み合わせはきつい
アンドレッティ絡ませる前提ならアンドレッティにマクラ買わせる方がまだありそう
もう豚はいないしザクはそれほどホンダ否定的じゃないしな
今のマクラと組むならインディもシボレーからスイッチさせられてアメリカ市場にもプラスになる
まあホンダ側に拒否反応がなければだがな
キーもハゲの下が嫌だっただけでホンダ嫌いなわけではないだろ

339 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:06:47.48 ID:qHz7YAAwa.net
フェラーリも今のぶざま状況で社内政治活発なって主流派苦境なんだろね
反主流派が息き吹き返してルクレール降ろせ、ミックダメじゃん、ジョビ戻せやこら
文句あんのかわれぇ、、す、すみませんミックの玉だけでかんべんしてくだせえ・・・

340 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:07:44.82 ID:TQ/6YVh40.net
>>335
その程度で諦める奴がフェラーリ応援できるわけねえだろ

フェラーリのポンコツ具合い舐めてんのか

341 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:07:51.48 ID:P0vIiNKk0.net
>>338
その坊ちゃん枠あるのにアロンゾって良くアストン行き決めたな〜
坊ちゃん+親父で競争力削がれてるのに

342 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:11:25.09 ID:afK874wcM.net
>>319
坊ちゃん枠はあるけど、アルピーヌと違って優遇はしないのよな。アルピーヌだとアロンソ主導のエルプランは不可能になったが、アストンだとそれで勝てるなら話に乗ってくれる違いがあるのよな。

343 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:11:38.03 ID:G17Z9sqF0.net
10月15日という締め切りについてホーナー代表は次のように語った。
「締め切りの日付が設定されているが、それ以降に行なわれる交渉を排除するものではない。
だからそれはレッドブル・パワートレインズは、2026年にレッドブルとタウリへチームにPUを供給する以上のものではない」

10月15日にメーカー参入を申請したとしても引き続き提携先とは交渉を続けていく可能性を示唆した様だ
まあ、実際にはこの期限より前や期限ギリギリに発表する可能性もあるが、ポルシェとレッドブルの考え方次第って事だな

344 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:13:09.63 ID:jkOObAKw0.net
>>290
よなぁ
特例でライセンス出して
カスみたいな結果しか残せなかったら
かなり叩かれるだろうし

345 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:22:03.09 ID:7xUeu8hP0.net
>>333
ストレートではそれ程差がついてないんだな
これがどの程度正確にラインをトレースしているのか分からないけど、もし正確なんだとしたらマックスのライン取りが凄まじい
もうライン取りのお手本のような、無駄な動きが全く一切ないっていうのが見て取れる

346 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:22:54.53 ID:F2pc4aUv0.net
>>340
素晴らしい。元祖俺たちのヤクルトがあんなに強くなるんだから、ちゃんとしたリーダーが現れたら変わるかもね。

347 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:23:57.19 ID:7xUeu8hP0.net
>>337
今のF1界ではNo1エンターテイナーだもの、出さない理由がない

348 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:34:44.21 ID:F2pc4aUv0.net
>>344
最近のインディ見てるとハータは出来るやつに見えるけどね。グリップが低い路面で飛び抜けて速い。クラッシュも多いけど。速そうなのはハータとパロウくらいかな。オワードは適応力が不安。

349 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:37:33.86 ID:W7aUNf9Z0.net
>>317
タウリなんて買ってもインフラもレッドブル共用だから無いし
ついてくるのはポンコツクルーだけだぞ

350 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:38:42.84 ID:7xUeu8hP0.net
インディのレベルが低いとは思わないけど、F1に来て結果を残せるかって言われると難しいのではと思う
なにせスピードレンジからGからタイヤ特性から全く別モン
F2経由ならいい成績だして昇格ってのは有り得そうだなと思う

351 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:43:27.58 ID:qHz7YAAwa.net
FIAがわざわざ直轄のカテゴリ作ってまでF1へのロードマップ作ったのに
それを迂回したルートでF1には来させたくないんじゃね?まして例外扱いしてまで

352 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:45:01.44 ID:J6nU+Q4q0.net
ハータクラスならスポンサーを捕まえてとりあえず2年契約
とかできれば活躍することもあるかもしれないが
コースもマシンも初めてでルーキーイヤーに結果を出せといわれたら無理だろ

デフリースはいきなり走れるかもしれないけど年齢がなー

353 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:47:30.72 ID:+JsbIGYy0.net
HONDAはチョンと組んでオワタとν速で見た

354 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 02:56:16.38 ID:I2XBRaon0.net
アルファタウリ買収したところで最初から撤退がセットやんか
PUだけじゃなく、シャシーもゼロからやるのと同じ

結論 やめとけ

355 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 03:02:05.92 ID:sron79Fw0.net
何よ。じゃあ、ポルシェって

・レッドブルの資産をPU含めて全部もらう
・運営云々も全部既存チームに任せる
・自分らはなーんにもしないがチーム「ポルシェ」の看板をあげる

……ってことを狙ってるわけ?

356 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 03:13:46.07 ID:7xUeu8hP0.net
タウリに関しちゃガスリーがアルピーヌに引き抜かれるなら角田、ローソンだし、引き抜かれなきゃ現状のままだろうね

357 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 03:18:01.05 ID:TQ/6YVh40.net
そもそもローソンはライセンス取れるのか?

358 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 03:23:11.82 ID:O+5ZigCea.net
アルピーヌには腹黒オコンがいるし行きたくないって思ってるドライバーけっこういそう

359 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 03:24:53.51 ID:P0vIiNKk0.net
>>355
金払うってでっかいの忘れてるだろw

360 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 03:33:27.11 ID:JdFyxNcRM.net
>>351
別に来てもいいんじゃね?F1から来てIndyで活躍はかなりあるけど、indyから来てF1だとモントーヤくらいだけど、凄いかと言われるとF1では大したことないし

361 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 04:12:04.18 ID:fsgH8b3d0.net
ローソンってまだ20歳だったのか
もうだいぶ昔から名前を見てる気がするし24・25ぐらいかと思ってた
と言うより顔だけ見たら28ぐらいに見える
まぁ年齢考慮してもイマイチ成績はパっとしないが

362 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 04:30:44.71 ID:WuQmSVQt0.net
ミックのFDA離脱が「自然な形」
FDA離脱は基本的にクビ・他チーム移籍・フェラーリ昇格

つまり一番自然な形はフェラーリ・ミック=シューマッハ爆誕だったんだよ!!!!

363 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 04:44:10.39 ID:+krts3pu0.net
アンドレッティ、ビルヌーブ「俺たちをわすれてないか?」

364 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 04:49:33.37 ID:XnOX/sF40.net
ポルシェと決裂したから、HRCの人を表彰台に上げたのか?と思ってしまうな…

365 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 04:52:39.50 ID:WWrOcb8vd.net
どのドライバーがリードしてるにしてもリードされてるにしても
争わない形になると一気に冷めるよね

366 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 04:52:51.53 ID:PYbKzUV40.net
ウイリアムズホンダになってアルボンと角田でチャンピョン狙えばいい

367 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 04:58:06.93 ID:gCQyanxP0.net
>>361
F2角田3勝でローソンも今3勝してるからそんな悪くないよ

368 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 05:01:49.66 ID:P9JpMTD20.net
>>333
しかもセクター1はルクレールのスリップありでこの差

369 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 05:07:52.87 ID:j/FAFXuk0.net
>>364
牽制の意味はあるだろうな

370 :音速の名無しさん (スッップ Sd22-ci/k):[ここ壊れてます] .net
>>355
金と口は出す、人は出さない

371 :音速の名無しさん (スッップ Sd22-ci/k):[ここ壊れてます] .net
ひと月前の、「ポルシェ確定アウディ怪しい」は何だったのかと
逆転の「アウディ確定ポルシェ怪しい」

372 :音速の名無しさん (ワッチョイW c976-pQA2):[ここ壊れてます] .net
サインツが真っ先に表彰台の日本人にシャンパンBUKKAKEしてくれて良かったな

373 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0244-u1h2):[ここ壊れてます] .net
>>324
五十嵐根

374 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 05:53:46.60 ID:H2KY7ixW0.net
>>347
そこでしか使い道がないだけ

375 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 05:55:02.98 ID:WzhJsv3S0.net
>>333
これサインツの方がすごいじゃん

376 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 05:55:59.73 ID:WzhJsv3S0.net
>>335
いいから死ね

377 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 06:01:15.27 ID:WzhJsv3S0.net
>>365
進次郎か

378 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 06:01:26.55 ID:2mOvisgH0.net
>>371
同じグループなんだからフォルクスワーゲンアウディポルシェランボルギーニ
とかブランド名てんこ盛りのチーム一つ作れば全部解決って事で

379 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 06:03:23.62 ID:zGoBet1i0.net
>>352
インデードライバーの方がF1ドライバーより車をコントロールする能力あると思うぞ

380 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 06:03:57.64 ID:nuPK4FxK0.net
今年は2位に入るドライバーがバラバラだからポイントリーダーとの差がどんどん広がる
チャンピオンシップに関しては過去一レベルでつまらない

381 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 06:09:46.77 ID:WzhJsv3S0.net
>>379
ない

382 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 06:09:48.20 ID:J6nU+Q4q0.net
大丈夫だ
未来はもっとやばい

383 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 06:13:17.65 ID:H2KY7ixW0.net
>>345
マックスに視点が固定されてるからサインツがフラフラしてるように見えるだけだぞ

384 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 06:39:30.64 ID:l5zufFS20.net
>>316
ポルシェはリチウムイオン電池

385 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 06:51:27.15 ID:fpxe6px6r.net
ルクレールのレースを台無しに……捨てバイザーの落とし主はフェルスタッペン。映像証拠で確定
https://twitter.com/MotorsportJP/status/1564387893514481665?t=wAUbT7qMZZa-DMsb71r0mA&s=19
の記事にフェルスタッペン信者のツイカスさんイライラで草
(deleted an unsolicited ad)

386 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 06:58:36.00 ID:I2XBRaon0.net
>>251
実際ポルシェが、暗黒マクラーレンホンダの道辿ることも普通にあり得るからな
マルコがこんなリスクとると思えない
経営権云々の前に問題が山積みよなあ

387 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 07:01:06.57 ID:m/ohBgli0.net
>>385
ほんとタッペンは酷いことするよな

って、誰も本気で思わんのにヤフコメもその記事にブチ切れてる人がそこそこ居て怖いわ

388 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 07:02:19.18 ID:gCk+AxoW0.net
>>367
ローソンって2年目なのに未だにフィーチャー勝ったことないけどな
リバースグリッドのスプリントで重ねた優勝には何の意味もないよ

389 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 07:02:42.71 ID:KkaD3j0+a.net
>>386
ポルシェはいつものポルシェだった。てだけだな。
ポルシェのエンジンってロクなのないし。

390 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 07:07:56.23 ID:ajAhOk0Er.net
ホンダがレットブルを悩ませるポルシェを超える魅力的な提案をぶっこんできたのかな?

391 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa85-+mO2):[ここ壊れてます] .net
>>388
スーパーライセンスポイントも岩佐、ダルバラにランキング上回れると足りなくなる。

392 :音速の名無しさん (ワッチョイW b190-oz74):[ここ壊れてます] .net
まあイタリアチームはいらんわなあ

393 :音速の名無しさん (ワッチョイW feee-SnVL):[ここ壊れてます] .net
>>390
他チームに供給するんかね

394 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa85-7M25):[ここ壊れてます] .net
>>174

100台かそこらの為にエンジン作れる訳ないだろ

395 :音速の名無しさん (ワッチョイW c992-e5NW):[ここ壊れてます] .net
>>174
エンジン開発って100億円〜かかるの知ってる?

396 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4615-03zM):[ここ壊れてます] .net
日本GPは10月6日から9日
この時何か発表があるかもね

397 :音速の名無しさん (ワッチョイW 465b-sYHL):[ここ壊れてます] .net
フジの放送ラストに15分くらい流す映像、今まで知らんかった
DAZNだとコンストラクターズポイントの後にスパッて放送が終わるのでフジも大体それくらいで見るのを終わりにしててオマケがあるのを見逃してた…
オンボード映像とかスロー映像とか色々いいね

398 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 07:49:56.66 ID:dkHgIh+Gd.net
レットブル連呼の人ヤバイな
シュミレーション並みにヤバイ

399 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 07:51:42.07 ID:+8XJ6KWl0.net
ブランドル「ルイスはF1史上最もクリーンでフェアなドライバー」
英国メディアによればハミルトン批判してるのは一部の人間だけらしい

400 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 07:57:15.57 ID:nXbkMI6C0.net
>>398
simulation
シミュレーションな

401 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 07:59:08.52 ID:FwlkfqGG0.net
つーか、イルモアの人引き抜いてRBPTでPU造ってるんだろ?
ならポルシェとかホンダとかは本質的には必要ないんだろ、金目当てなだけで。

402 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:01:41.11 ID:dkHgIh+Gd.net
>>400
お、おう、、、

403 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:04:25.05 ID:q6PLh+9/p.net
>>399
イングリッシュジョークやな
皮肉でしか会話出来ないんだわ

404 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:04:58.15 ID:2mOvisgH0.net
>>400


405 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:09:57.81 ID:rKNsbEFqr.net
フェルスタッペンがWC決まったらタウリとのコラボでドライバー入れ替えできんのかな。
メキシコとかどうせペレスに勝たせるんだろうし。
タウリに乗るフェルスタッペン。
レッドブルに角田。

ガスリーはフェルスタッペンの速さに驚愕する。
角田はペレスの遅さに驚愕する。

406 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:10:38.21 ID:5OuUN06gd.net
>>400さん、、、、

407 : :2022/08/31(水) 08:10:55.59 .net
フェラーリがミックと契約切るとか話が出てるけど
それはミックがドイツ車メーカーと契約が決まったからだろうな
そうでなきゃパフォーマンス上げてきてマグを圧倒してるミックをクビにするわけないしな
ミックがフェラーリを切ったんだよ
ミックに切られたとなったらメンツに関わるから「自分たちが切った」と言ってるんだろ笑
慌ててジョビを呼び戻す始末w
情けねえフェラーリwww

408 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:12:52.04 ID:aWaTV2mAd.net
>>400
すげーなあんた…

409 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:15:55.60 ID:ux5j0p2cr.net
リカルドのルノー出戻りって全然話題にならないなww

410 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:16:51.30 ID:TH8MllM80.net
朝からヤクでもやってんのかよ

411 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:20:52.48 ID:uSeHE/gQd.net
エアー出戻りとか、見えない人が多いからな

412 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:22:22.75 ID:pt3Ia+X00.net
>>400
やっちまったな・・・

413 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:22:28.00 ID:fsA9+9Y30.net
>>222
鈴木爆発とかおみゃー加藤浩次か?

414 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:23:31.71 ID:1VZkGOV0a.net
>>400
赤くしとこ

415 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:24:49.37 ID:nfgi2fgi0.net
>>407
恥ってもんを知らない人だね

416 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:28:20.61 ID:s1JetjGU0.net
>>367
2年目の今年リバースでしか勝ってないしサージェントに予選決勝で負けてるからなあ
特に予選

417 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:30:38.03 ID:cOsDkmqWM.net
ホンダは赤牛と提携しても技術供与くらいだしPUにバッヂが付くわけでもないし
メリットなんてあるのかなぁ
自分からワークス体制棄てたのは後悔するかもね

418 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:35:46.78 ID:uSeHE/gQd.net
エンジンだけ供給する慈善事業

419 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:35:51.38 ID:1Q3fydkRd.net
>400
日本語勉強したら?

420 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:45:28.60 ID:7UxxXbIld.net
ポルシェはマクラーレンは興味無いのかな

421 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:47:56.05 ID:NdVJsyPV0.net
アウディがマクラーレンの買収持ちかけて断られた
当初はアウディはザウバーじゃなくてマクラーレンと組むって言われてた

422 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:48:06.73 ID:odONd+P+0.net
>>402
せっかくコテになってたのにぃ
ワッチョイじゃ変えてくるだろうからWordでNG入れてたのにどうしてくれる

423 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:50:35.00 ID:7UxxXbIld.net
>>405
病院行こうね

424 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:54:56.44 ID:JVuWfYkd0.net
よし、間を取ってアウディ&レッドブル、ポルシェ&ザウバーに組み替えよう

425 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:55:10.75 ID:5OuUN06gd.net
「ガスリーとオコンは一緒にうまくやれると思う?」
「ノー!フランス人2人だぞ!」
https://youtu.be/eBE6DVjxfII?t=1897

426 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 08:57:53.50 ID:dkHgIh+Gd.net
>>422
ちょっと何言ってるかわかんない

427 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:00:33.82 ID:mvhFpBM50.net
こりゃあ2026レッドブル・ホンダ来るな
今のはなんたらパワートレインズだから無論ニューカマー扱い

428 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:00:44.04 ID:Lsc+EzlKa.net
ポルシェとかアストンマーチンとか
一応ブランド高級車売ってるメーカーが
エンジンひとつ自作しないで
看板を金で買って参戦するのって
ブランドイメージ向上に役に立つのかな?

ポルシェよりダイハツの方が
いいエンジン作れそうすらある。

429 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:06:05.19 ID:sC6gxsdW0.net
おろしたてのPUに不具合があると、交換させたことが、マルコとホーナーにホンダを一層信頼させることになったのか

430 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:06:38.84 ID:XzqaRw+lp.net
>>427
海外で撤退詐欺と叩かれてるな
チョンブルチョンダ
インチキ同士お似合いだなw

431 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:07:08.40 ID:BoRGhovi0.net
>>428
購買層はんなこまけー事気にしないからな

432 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:08:46.95 ID:e5NyAbI4M.net
ほんとはRBの工場の中に何もないんじゃないの?
開発とか嘘できっと全部CGだよ

433 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:14:05.88 ID:kU630RWU0.net
ハミはあの接触でPU交換になりそうなのか
いいぞどんどんアロンソと揉める方向にいけw

434 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:21:32.91 ID:Aj9zysvZ0.net
2026からのPUて今とは別物だもんね。またGP2エンジンになりかねん。
どう考えても回生じゃ足りそうにないし、エンジンは発電機?

435 : :2022/08/31(水) 09:24:28.46 .net
ミックはレッドブルにマジで乗りそうだな
ミックがドイツ車メーカーと契約するっていう報告を受けて
逆ギレしたフェラーリがジョビを呼び戻したり
ミックを首にするというニュースを流させてるんだろ
失恋して未練タラタラな奴みたいでキモいわ

436 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:25:43.13 ID:UMI7pUCJa.net
>>432
ノーズしか無かったUSF1かな

437 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:26:51.51 ID:5OuUN06gd.net
>>434
2026年F1エンジン規定詳細
https://formula1-data.com/article/2026-f1-engine-regulations-detailed-1020-hp-with-3x-ers-power

438 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:34:22.35 ID:UIzSZztXM.net
ホンダがまた参戦するのは嬉しいけどさぁ
なんかねぇ。。。?

439 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:34:55.75 ID:4Hp0Qu6AH.net
>>435
妄想が暴走しとる
レッドブルとポルシェは破談みたいよ

440 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:35:27.64 ID:P1qRpHCQa.net
レッドブルの飲料だってレッドブルでは生産してないからジュース屋じゃねーだろってのも同じかも
(タイのレッドブルは知らんけど)エンジンだって車体だって物自体は自社で作る意味ってないのかもねブランドって

441 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:41:36.98 ID:kU630RWU0.net
少なくともちょっと前までのポルシェは
F1なんか出たって市販車の役に立たねーよ、てスタンスだったんだから
新しいPU規定は市販車の役に立つってことのはずだ
EVのハシゴ外れかけてどうなるのか知らんが

442 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:43:58.62 ID:L0AMJQe7p.net
>>417
バッヂ出来ない訳無いだろ

443 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:48:41.33 ID:fd4jgqf6r.net
>>387
フェルスタッペン信者がヤバイのか
はたまたホンダ信者がヤバイのか

どっちなんやろ

444 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:48:58.16 ID:NdVJsyPV0.net
PUメーカーも1.3億ドルのコストキャップありでICEはほとんど開発余地なくて主な競争はMGUKとESだけ
今までより参戦の敷居は低いのは確か
それこそレッドブルが自分たちだけでなんとかできるのではと思う程度には

445 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 09:56:13.28 ID:iy1oKj6Ap.net
>>444
基本何処でもPUはエンジニア傭兵軍団だろ
メーカーじゃ無いと無理って思う発想が理解出来んね

446 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 10:16:50.11 ID:/Q+2b/kXM.net
ポルシェはフットワークの糞エンジンで泣きながら途中撤退したイメージしかない

447 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 10:17:00.64 ID:ycs4u8Xga.net
今から2026開幕までに
RBPTとHONDAどちらが
より良いPUを作れるかというと…

448 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 10:19:16.39 ID:lcD09Y+u0.net
レッドブル的にはホンダとの関係は続けたいのかな?


https://www.as-web.jp/f1/854164

449 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 10:21:16.46 ID:UUxdxTWna.net
>>425
1シーズンだけだったけど、プロストとアレジはうまくやってたぞ
プロストとアルヌーは…

450 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 10:22:42.71 ID:kCYQhAANp.net
>>448
よっぽどルノーで嫌な思いしたんだろうな

451 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 10:23:23.07 ID:/Q+2b/kXM.net
26年以降もRBが金出してホンダが開発運用すればええ

452 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 10:23:46.60 ID:+xpcrX3jr.net
角田のフェラーリ行き❗

453 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 10:26:30.70 ID:O1s5C/ELa.net
そういえばチーム運営のチミュレーチョンゲームどうなった?

454 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 10:28:04.74 ID:wZNTasWGM.net
>>449
アレジは国籍フランスだけど実質イタリア人だからね

455 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 10:29:32.01 ID:NdVJsyPV0.net
>>445
いままでPUまで内製するプライベーターチームが無かったのがその答えだよ

456 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 10:35:49.92 ID:KsEx2PaBp.net
>>453
それなりに面白いぞ

457 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp51-WaMk):[ここ壊れてます] .net
>>455
フェラーリとRBPTは同じようなもん
フェラーリに出来てRBに出来ないと思う理由は?

458 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa85-zEq9):[ここ壊れてます] .net
トロ・ロッソへの嫌がらせは酷かったけど
親牛へもいろいろあったんじゃないかな

459 :音速の名無しさん (ワッチョイ 110b-83Bc):[ここ壊れてます] .net
>>457
ターボとかホンダでもIHIに頼むわけでメーカー的な繋がり無いと電気系とかも揃えるの難しいんじゃね

460 :音速の名無しさん (オッペケ Sr51-H88K):[ここ壊れてます] .net
マクラーレンもPU自分で作ればいいのに

461 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7ea6-pUg8):[ここ壊れてます] .net
>>448
>F1チームをポルシェに売却するというマテシッツの決意は固いと言われており、説得は簡単ではなさそうだ。

オーナーがポルシェに売るって言ってるんだから、ホーナーとマルコはお終いですな。

462 :音速の名無しさん (スッップ Sd22-ci/k):[ここ壊れてます] .net
>>461
ああ、やっぱりマテシッツは終活で売りたい
マルコホーナーは拒否したい

それぞれの立場で、それぞれの記事が出てきてるんだな

463 :フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 59b0-2J0d):[ここ壊れてます] .net
売り時だもんな

464 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa85-akc9):[ここ壊れてます] .net
F2にフェラーリ育成が居ないしミックは安泰なのかと思ってたら来年シートの無さそうなドライバー筆頭になっちゃうとはね
ジョビナッツィ呼び戻すくらいしか選択肢無いけどそれは可能性低いやろと思ってた
スピードの無さからしたら順当なんだけどシューマッハのネームバリューが想定より低かったのか

465 :音速の名無しさん (スッップ Sd22-ci/k):[ここ壊れてます] .net
>>448

マテシッツとマルコホーナーの意見相違が事実なら
仮にポルシェに売りたいマテシッツを説得できても
ホンダは見送ったほうがいいと思う

一枚岩じゃないチームに巻き込まれるよ

466 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5d7a-3bvm):[ここ壊れてます] .net
ホーナーとマルコは用済みだな

467 :音速の名無しさん (スッップ Sd22-ci/k):[ここ壊れてます] .net
>>448
マルコホーナーはポルシェ身売りは拒否したい
マテシッツはポルシェに売りたい

解決策→ホンダが買う?

468 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5d6b-Tyky):[ここ壊れてます] .net
>>460
マクラーレンは市販車も自製エンジンちゃうのでは

469 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5d7a-3bvm):[ここ壊れてます] .net
>>450
記事見ると自分たちの立場が危うくなるからみたいだよ

470 :音速の名無しさん (アウウィフW FF85-jOo1):[ここ壊れてます] .net
マテシッツが無理やり売っても、コアメンバーはじめ優秀な人材は残ってくれるのかな?

471 :音速の名無しさん (ブーイモ MMf6-H+Q5):[ここ壊れてます] .net
ああ流れがイマイチ理解できてなかったけどレッドブルオーナーがF1チーム売りたがってたのか…
これでポルシェがいきなり50%株式取得とか出たのも納得

472 :音速の名無しさん (スッップ Sd22-ci/k):[ここ壊れてます] .net
>>469
オーナー「会社売りたい」
役員「え?」

という構図だね

473 :フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 59b0-2J0d):[ここ壊れてます] .net
トップチームならいくらでも外からドライバーを呼べるから育成しなくてもええやろ。

既にやっていると思うが、ドライバーにも「フェラーリバッジ」を売ればいい。

474 :音速の名無しさん (ワッチョイW ee9a-kEnC):[ここ壊れてます] .net
>>464
色々面倒くさい(扱いにくい)ドライバーってのも見えて来ちゃったしな。
正直ルクレールの後引継ぐ実力あるかと言われればNoだろうし。

475 :音速の名無しさん (スッップ Sd22-ci/k):[ここ壊れてます] .net
>>471
謎が溶けたな

道理で報道が錯綜してたわけだ

476 :音速の名無しさん (ワッチョイW c992-DvdF):[ここ壊れてます] .net
そらマルコとホーナーは自分らの保身の為に必死で説得するやろなぁ〜

477 :音速の名無しさん (アウウィフW FF85-jOo1):[ここ壊れてます] .net
そして利用される吉野さん

478 :音速の名無しさん (ワッチョイW c2de-Wayn):[ここ壊れてます] .net
なるほど
それで僕たち頑張るからホンダに買ってくれとお願いしたんだな

479 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa85-Jew3):[ここ壊れてます] .net
フェラーリはあの会社の規模で今のPU作れてるのが奇跡に近いだろ
今までの歴史で協力会社があるから作れてるけど電気系なんかつい最近まで全く知見なかったと思う

480 :音速の名無しさん (ワッチョイW c1c7-uwUf):[ここ壊れてます] .net
>>459
2021以降のターボはホンダ内製でしょ
正確にはホンダジェットの設計のはず

481 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8244-4HIO):[ここ壊れてます] .net
>>364
ホンダのお偉方が来てたからっていうのもあるんじゃね?

482 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa85-Jew3):[ここ壊れてます] .net
マテシッツは78で人生畳みにかかってるのに
マルコは79でまだまだF1ライフエンジョイする気満々という
バイタリティが素晴らしい

483 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8244-4HIO):[ここ壊れてます] .net
>>378
ブガッティ「・・・」

484 :音速の名無しさん (オッペケ Sr51-GTeq):[ここ壊れてます] .net
仮にレッドブルがポルシェに売られた場合、タウリはどうなるんだ
アンドレッティが買い取ったりするのかな

485 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa85-Jew3):[ここ壊れてます] .net
アンドレッティはRB買えばいいんやな!

486 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8244-4HIO):[ここ壊れてます] .net
フットワーク・ポルシェ

マクラーレンTAGポルシェ

487 :音速の名無しさん (ワッチョイW a236-q2Do):[ここ壊れてます] .net
>>479
フェラーリだってなんだかんだフィアットグループに支えられてるからね

488 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5d6b-Tyky):[ここ壊れてます] .net
>>482
89歳で子供作ったバーニー…

489 : ◆FANTA666Rg :[ここ壊れてます] .net
ミックがフェラーリを切った
フェラーリが逆ギレしてミックに嫌がらせしてる状況

490 :音速の名無しさん (スッップ Sd22-ci/k):[ここ壊れてます] .net
>>477
わかりやすいな
ホーナーからマテシッツへのアピールだったのか

491 :音速の名無しさん (スッップ Sd22-ci/k):[ここ壊れてます] .net
>>489
>>9

492 :音速の名無しさん (ワッチョイW a236-q2Do):[ここ壊れてます] .net
まあ、年齢的にもポテンシャル的に将来フェラーリに乗る可能性のないドライバーは切られるわな。

493 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa0a-FY7O):[ここ壊れてます] .net
>>482
エクレストンなんか89歳で子づくり成功して・・・

494 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8244-4HIO):[ここ壊れてます] .net
ファンタおじさんの発狂具合が心地いいな
aiueo700といい勝負できそうだ

495 :音速の名無しさん (ワッチョイ 110b-83Bc):[ここ壊れてます] .net
マテシッツって一番好きなの飛行機ぽいよね

496 :音速の名無しさん (スッップ Sd22-ci/k):[ここ壊れてます] .net
レッドブルとポルシェ提携進んでる記事→ マテシッツルートの情報ソース
レッドブルとポルシェ提携難航ホンダ継続記事→マルコホーナーが情報ソース

9/10が待ち遠しい

> ・9/10を過ぎるとポルシェはいかなる戦略的発表も12月までできない(IPO云々)
> ・PUメーカーとして2026年から参戦するためには10/15までにFIAに申請する必要

497 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8244-4HIO):[ここ壊れてます] .net
>>444
とはいえ、燃料の熱量上限が更に下がるから燃焼効率のさらなる向上が必須なことを考えると
開発余地がないとはとてもいえんぞ

498 :音速の名無しさん (ドコグロ MM96-1s2x):[ここ壊れてます] .net
レッドブルをホンダが買ったとして株主総会であっとゆうまにジ・エンドにゃん

499 :音速の名無しさん (ドコグロ MM55-Pz8G):[ここ壊れてます] .net
RBPTは比べる先はフェラーリじゃなくメルセデスだろう

外注メルセデスのPUスタッフ引き抜いて作ってるんだから

500 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:13:27.01 ID:JtByNLer0.net
でも、オーナーがポルシェと組むってなったら、マルコやホーナーにはどうにもならんだろ
オーナーがやっぱりやめるわってならん限り

501 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:14:09.86 ID:Hyn8r8qn0.net
>>498
公開企業のホンダならそうかもしれんが、HRCやHPDならそういうわけにもいかんわな

502 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:15:42.28 ID:bCYakm8c0.net
ようするにレッドブル無限ホンダで万事解決ってことやん?

503 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:16:34.56 ID:J6nU+Q4q0.net
ポルシェがPUをまじめに作るとは思えないからなー
レースは別に負けてもかまへんよくらいでアウディに負けたくないだけっぽい

504 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:18:31.98 ID:WZGV7z650.net
契約承認委員会でアルピーヌとピアストリの契約が有効だとされた場合
ガスリーを違約金なしでアルピーヌに移籍させる代わりにピアストリをタウリに差し出す、なんて記事も出てきたな。
マクラーレンもリカルドに加えてピアストリの違約金も払うなんてことになれば手を引くだろうし。
ちなみにオコンはミックを希望してるらしいな。

505 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:20:19.05 ID:WZGV7z650.net
ポルシェは自分らで作るなんて考えてないでしょ。
メルセデスと一緒で、レッドブルをポルシェの名で走らせたいだけ。

506 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:21:25.26 ID:sron79Fw0.net
ポルシェが耐久とかやってるときって、自前じゃなかったってこと?

507 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:23:31.35 ID:WZGV7z650.net
>>506
耐久とかは911がベースだったり基本市販車ベースだからなあ。

508 :フラッド :2022/08/31(水) 11:24:39.18 ID:fhoFxp5l0.net


509 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:24:52.53 ID:nioRA8tr0.net
>>361
顔だけでいうならハータなんてハミルトンとタメでも信じるぞ

510 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:25:26.29 ID:bCYakm8c0.net
>>506
耐久は建前上市販車ベースなので
ポルシェはそれ故に耐久や箱車レースに拘り、イチから作るF1は無視してきた、はずなのだが

511 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:27:21.75 ID:f0PxiSx20.net
フラット6でも良けりゃ自前で作ったりして

512 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:28:13.45 ID:WZGV7z650.net
父への感謝…フェルスタッペン、母国F1オランダGPでヨス仕様のヘルメットを着用

https://formula1-data.com/article/verstappen-to-wear-jos-specific-helmet-at-home-f1-dutch-gp

ピット作業で燃えるフラグかな?

513 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:29:24.89 ID:aT4WSvZl0.net
レッドブルは、RBPTでPU造って、
フェラーリみたいにシャシーもPUも全てレッドブルの自社開発でF1に参戦したいんでしょ
ホーナーにとってポルシェなんか、そのPUの開発製造の資金を確保するためのただの金づるで
RBPT製のPUにポルシェのバッジは付けてほしくないんだよ
上の記事>>170読む限り、ポルシェの技術者はRBPTのPUの開発にほとんど関わらないらしいし

514 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:29:45.65 ID:WZGV7z650.net
コテハンのクセにクソつまんないレスしかしないやつなんなん

515 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:30:49.49 ID:86zqlogM0.net
PU会社を自前で作ってしまったから
ポルシェと組み意味があるのかなぁ
中身は元ホンダと元メルセの人達だし
それなりなエンジン作るでしょ

516 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:31:14.05 ID:sG/aui5Cd.net
角田の契約地味にやばいのか?
マルコやアルボンの発言的に余裕かと思ってたが

517 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:33:41.56 ID:zdNYIPC+0.net
>>206
それは単にホンダさんが宣伝ヘタなだけではなかろうか...

518 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:33:42.00 ID:vrXSksXY0.net
>>496
PUメーカーとしての申込みはどちらのサプライヤーになるにしてもRBPT として申し込めば良いから、結論出るのは結構かかるかもね。

519 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:33:55.48 ID:5OuUN06gd.net
>>515
ポルシェはチームオーナーになってRBPTのエンジンにポルシェバッジつけたい模様
マテシッツはそうしたいが、マルコホーナーは抵抗してるという構図

520 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:34:28.95 ID:WZGV7z650.net
>>516
ポルシェ問題やガスリー引き抜き問題で角田どころじゃないんじゃ。

521 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:34:37.75 ID:aT4WSvZl0.net
ポルシェは、数年前のアストンマーティン・レッドブルみたいに
レッドブルのマシンにポルシェのロゴを載せるだけになりそうな予感がする…

522 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:34:38.18 ID:sron79Fw0.net
>>510
ああ、そうか。なるほど、ありがとう。

523 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:36:08.32 ID:5OuUN06gd.net
>>515
ポルシェはRBPTを買ってポルシェPUを名乗るなら、メルセデスがイルモアを買ってメルセデスPUを名乗るのと同じだな

524 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:39:10.33 ID:xIjLyZ1I0.net
ホンダは真面目に自社開発したというのにな 欧州人はどいつもこいつも丸投げで楽ちんだわな。

525 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:39:14.79 ID:WZGV7z650.net
そう考えると
メルセデスF1の
ダイムラー、INEOS、トトで3等分ってのは良いバランスなんだよな。
半分持たれちゃうと寝返るやついたらすぐ乗っ取られるし。

526 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:40:36.05 ID:jkOObAKw0.net
>>516
全然やばくない
発表のタイミングだけだと思われ

527 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:40:51.43 ID:5OuUN06gd.net
>>525
ああなるほど、3分の1にはそんな知恵が

528 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:41:57.86 ID:bCYakm8c0.net
>>524
クソ真面目に自社開発するけど商売っ気が全然ないから株主にやめちまえって言われるんだよなあ

529 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:43:49.28 ID:nfvSOw2pa.net
>>400がけなされる理由がわからない

530 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:44:46.87 ID:5OuUN06gd.net
>>529
398をよーく読もう

531 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:46:31.14 ID:P1qRpHCQa.net
昔はスポーツカーって言ったらポルシェとフェラーリ2強だったのに
最近のポルシェって高級SUVメーカーって感じだもんね
またスポーツカーでやって行く気なんかねぇ

532 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:46:43.17 ID:AGZIcPFH0.net
>>516
ポルシェが今すぐ完全買収して、来期からポルシェ名乗ってチーム経営するならやばいかもしれんが
ホンダ(HRC)がRBPTにエンジン供給してる間、さらにマルコが角田を可愛がってるうちは問題ないよ

533 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:48:51.70 ID:WZGV7z650.net
さすがの角田でも来年も今年みたいな走りしてたらあっさり切られると思うぞ

534 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:50:28.31 ID:aT4WSvZl0.net
ポルシェが、レッドブルテクノロジーの株の半分取得なんて、レッドブルが拒否して交渉決裂でしょ
レッドブルはポルシェの金だけほしいだけで経営権を奪われるつもりは全く無い

535 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:52:22.08 ID:RERBnFW9d.net
>>504
オコンwwwセコい奴

536 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:53:02.71 ID:OYPw389Za.net
>>528
やっぱり高級車ブランド明確にすべきだったんだよ。
金持ちが求めてるのは特別感であるから。
今はN-BOXの客とNSXの客が同一空間にいる。

537 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:53:05.90 ID:dNn/whAw0.net
>>531
911のレースカーずっと作ってるのにそんなイメージある?

538 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:53:34.48 ID:fd4jgqf6r.net
>>531
フェラーリもランボルギーニもSUVなんて出さないと言いながら今やSUV売る気満々だからね

539 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:54:04.16 ID:5OuUN06gd.net
>>534

>>448の記事だとマテシッツは売る気満々(マルコホーナーは抵抗)らしい、、、、

>F1チームをポルシェに売却するというマテシッツの決意は固いと言われており、説得は簡単ではなさそうだ。

540 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:54:36.10 ID:+f7zm92id.net
>>534
オーナーは高齢だから売りたい
現場はクビになる可能性があるからやめてほしい
こんな構図

541 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:55:29.28 ID:hfd24b+50.net
>>538
ランボは昔売ってたからな
https://car-moby-cdn.com/article/wp-content/uploads/2019/04/17162516/automobile_lamborghini_lm002_history-1568x1046.jpeg

542 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:55:29.54 ID:UZ1GHcEr0.net
ホンダカーズで高級車売るの無理だろ

543 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:56:22.29 ID:5OuUN06gd.net
マテシッツの終活はいずれやってくるからなあ

544 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:56:40.34 ID:fd4jgqf6r.net
>>536
どうせ売れないだろ
てかホンダファンはアキュラNSXよりホンダNSXのほうが良いのでは?

545 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:56:42.75 ID:h4VP5VfH0.net
ミックのシューマッハブランドがどうこうの話

ここまで遅いと逆にシューマッハブランドが失墜して
F1のブランド価値も低下するダメージのが大きくなかろうか

546 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:57:00.38 ID:1fZLn8kS0.net
マルコはドライバーの首を切る立場から、自分が切られる立場になってしまったわけか

547 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:57:37.51 ID:J6nU+Q4q0.net
なるほどレッドブルは10年以内に弱小チームになるなこれ

548 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:57:39.81 ID:5OuUN06gd.net
>>546
トトに皮肉られそう

549 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:57:52.53 ID:RERBnFW9d.net
もうマテシッツの希望通りポルシェに全部売っぱらってレッドブルのスタッフ
全員タウリと入れ替えしてタウリをホンダが買えば良いんじゃないかな!

550 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:59:04.20 ID:P1qRpHCQa.net
>>537
街中でポルシェのSUVはまぁ見るけどスポーツカーってあんまり見ないんだよね土地柄のせいかもw

551 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 11:59:37.52 ID:5OuUN06gd.net
>>549
イタリアに引っ越すとご飯も美味しいし

552 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:00:08.17 ID:hfd24b+50.net
>>550
カイエンがバカみたいに売れたせいで今じゃ初代の中古車が50万~であるからな

553 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:00:41.26 ID:zHKug/Zl0.net
>>498,528
撤退決定直前の株主総会資料漁ればわかるけど株主そんなこと言ってないよ

554 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:00:54.93 ID:aT4WSvZl0.net
>>539
マテシッツはF1飽きたのか…
フェルスタッペンが優勝しまくってるのに、国際放送を観る限り現場に全く顔出さないもんな…
メルセデスの親会社のダイムラーのツェッチェ元会長のほうがF1の現場によく顔出すし熱心

555 : :2022/08/31(水) 12:01:19.81 .net
遅いのはハースの車だ
ミックはマグより1周0.5秒速い

556 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:02:10.00 ID:de2TlFqHp.net
>>554
歳考えろ
あとマルコは一緒に辞めるだろ

557 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:03:18.27 ID:Hyn8r8qn0.net
>>552
トゥアレグ「・・・」

558 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:03:33.83 ID:NdVJsyPV0.net
マテシッツは昔から現場にはめったに来ない

559 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:03:39.40 ID:jkOObAKw0.net
角田の外的要因発言もマルコに言うように言われてたのかな?
あれ言われてからだよね
ポルシェとレッドブルが揉めてる的な話で出したの

560 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:04:07.16 ID:Hyn8r8qn0.net
>>555
0.5秒速くスタートしないと負ける、の意味かよ

561 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:05:09.74 ID:Hyn8r8qn0.net
RBとポルシェの話は完全に政治の舞台だな

トトが裏で糸引いてるような気がしないでもない

562 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:07:52.79 ID:aT4WSvZl0.net
>>556
マテシッツはもう78歳のじいちゃんか…

レッドブル本社がF1の会社を手放すなら、
ホンダが、その会社を買収したれよ
そのほうがポルシェの買収と違って
レッドブルの人達はクビ切られないで済むかもしれん

563 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:07:56.17 ID:5OuUN06gd.net
今までの記事内容もマテシッツと現場の意見相違でかなり説明つくよね

564 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:08:45.57 ID:seZ1SevG0.net
>>544
それが商売が下手な所以。
同時期にレクサスも同じ事言われてた。

565 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:09:36.02 ID:IeH87kEwa.net
俺の予言は94.9896581%当たる

2023

マクラーレン ノリス ピアストリ
アルピーヌ オコン リカルド
タウリ ガスリー ツノダ

566 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:09:44.86 ID:Dz1VsPt+a.net
ホンダ車のデザインは一時期(先代フィットとか)酷かったイメージ
最近のデザインは人気の無いフィットも含めて好き

567 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:12:54.24 ID:+f7zm92id.net
>>566
分かる
自分もガンダムみたいなデザインが大嫌いだった
シビックも新型の方が好き

568 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:14:09.37 ID:c6gonOt/0.net
>>223
TAGポルシェ知らねーの?
一時期最強だったろ

569 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:14:12.83 ID:gNZR0JlDd.net
>>532
可愛がってるから安心って…
ニワカ信者はF1なめ過ぎだろ。
しかも角田を特別可愛がってるというのも妄想だしなw

570 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:14:16.91 ID:nlInsdmE0.net
グリルレスは評価が極端に分かれるからなー
現行シビックは昔のシビックの雰囲気出してていいデザインだと思う

571 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:14:20.32 ID:IeH87kEwa.net
ホンダ車の外観最高傑作は
インテグラTypeR(DC2)
で異論しかないよね?

572 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:15:02.87 ID:RERBnFW9d.net
>>551
イタリア人皆無のイタリアチームになるけどね…ケータリングは現地スタッフ雇えば良いか

573 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:15:59.62 ID:tk3brGaX0.net
>>562
そして数年後に1ポンドで手放すんだろ?w

574 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:17:08.02 ID:jlNmYQPn0.net
>>512
ヨスはアライ使ってたんか
マックスにも是非アライ使って欲しいな

しかし早くもミニチュア用意してるとはw
売る気満々やな

575 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:18:18.64 ID:aT4WSvZl0.net
レッドブルレーシングにポルシェのドイツ人の連中が来ると、
首脳陣はほとんどドイツ人で固められてホーナーたちの肩身は狭くなりそう
メルセデスでロス・ブラウンが追い出されたようにホーナーも多分追い出される

ロス・ブラウン、メルセデス離脱の真相を明かす「ウォルフ&ラウダへの不信感と跳ね馬からの最高の賛辞」
https://www.as-web.jp/f1/58273?all

576 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:18:30.42 ID:RERBnFW9d.net
>>544
如何にバブルの頃とはいえスポーツカーのV8をゴルフバッグ積めないとか言う
理由で横置きにしちゃうような連中だからな。+リアオーバーハングもつけたし

577 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:19:26.95 ID:+f7zm92id.net
>>573
雇用の継続性ならホンダよりポルシェだろうなw
ポルシェならF1撤退したとしても他カテゴリー向けに再編されるだろうし
ホンダだとF1やめたらヨーロッパでの体制なんて不要になるからな

578 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:20:58.01 ID:5OuUN06gd.net
>>575
ドイツ人かどうかはともかく、ポルシェが選んだ経営陣になるだろうね

579 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:21:24.33 ID:5OuUN06gd.net
>>575
末端のスタッフの雇用は問題無いだろうけど

580 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:24:30.61 ID:Pb8z4S7G0.net
ポルシェ「レットブルを乗っ取り、ホンダの技術をちょうだいできないなら意味がない」

581 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:25:14.75 ID:pHjQEazAd.net
>>398
俺はレドブルって言うけどね、中野風に

582 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:25:25.89 ID:fd4jgqf6r.net
>>564
トヨタは高級セダンとか昔から売れてたけど
ホンダは今も昔も売れてないよね

583 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:27:26.27 ID:5OuUN06gd.net
>>580
メルセデス(イルモア)の技術でしょ

584 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:29:53.43 ID:sYLjXqvYa.net
>>567
先代タイプRとか実物みると結構カッコいいんだけど(しかもバカっ速)他メーカー以上に好き嫌いがハッキリしそうだしね
宣伝下手もあるだろうけど、いくらF1で活躍してもデザインがなぁーって人は多かったと思う
最近のはシビックもステップワゴンも嫌味が無くてスタイリッシュになった

585 :フラッド :2022/08/31(水) 12:29:54.23 ID:fhoFxp5l0.net
>>512
アライなのか

586 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:30:39.49 ID:xoCE3ZLWM.net
ホンダがVW傘下に入れば全て丸く収まるかな

587 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:33:02.49 ID:xIjLyZ1I0.net
>>571
アコードエアロデッキかサイバースポーツCR-Xだろ
VTECエンジン入れるためにボンネットが膨らんでしまった後期型のSiRじゃなくて凹んでるSiの方な

588 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:35:13.77 ID:Mve5+5np0.net
https://i.imgur.com/Y4jIUVL.jpeg
https://i.imgur.com/h9Bec2q.jpeg
ガンダムみてーなのったらやっぱこれよこれ

589 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:36:12.17 ID:BwJvP/b20.net
ミックが未来のチャンピオンとか言ってる人は正気?

590 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:36:37.49 ID:vYLOmCJjd.net
RET BULL

591 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:36:53.80 ID:xIjLyZ1I0.net
>>576
V8じゃなくてV6な、そして横置きは手持ちの縦置きミッションなどが無かったからだろ
ゴルフバックが入るトランクを付けて長大なリアオーバーハングなになった姿は悪夢そのものだった。

592 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:37:14.08 ID:SbsZsqkK0.net
>>568 セナがいたマクラーレンホンダの頃1990も今のワークスの規模や予算からみてアマチュアレベルって言われてる。ましてホンダが莫大な開発費をかける前の1983ごろのF1なんかクサレース時代。ポルシェF1の実績など皆無に等しい歴史。

593 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:37:15.77 ID:uYf/mwA9d.net
HRC社長と浅木さんは何しにベルギーへ行ってたんだろ?
将来的な話し合い?現場スタッフの慰労?

594 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:38:10.67 ID:RERBnFW9d.net
>>574
前はアライ使ってたでしょ。ヘルメットの基準が変わった時に対応が遅れたから
乗り換えられたんだよ
>>591
あ、そうだったすまん

595 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:38:52.13 ID:pOSRDC9gd.net
>>512
もしくは前走者に激しく追突かな。

596 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:38:53.87 ID:klSZzi8Y0.net
>>457
フェラーリもホンダもエンジンブロックに使うアルミを自社調合して作ってる
当然鋼材メーカーは量少なすぎて相手してくれないしそんな特殊用途の材料技術持ってない
今のエンジンは市販素材の選定とかそんな簡単なレベルじゃないよ

597 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:38:59.77 ID:uSeHE/gQd.net
ホンダは直ぐに撤退するからチーム持っちゃダメだ

598 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:39:49.77 ID:RaN+1GAMd.net
マイナー競技を支援しまくってたレッドブルもそろそろ終わりなのかもね

599 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:41:05.94 ID:Pb8z4S7G0.net
>>597
でも何度でも復帰するから

600 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:41:40.46 ID:RaN+1GAMd.net
レッドブルを巡る政治ゲームがにわかに熱くなったなw

601 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:41:50.74 ID:OY1GaqBLd.net
こういう事があるからFIAもワークスの参戦推薦してる

602 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:42:03.59 ID:Hyn8r8qn0.net
>>571
レジェンドクーペと初代NSX、それに初代インスパイア

603 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:42:03.72 ID:5OuUN06gd.net
>>593
ホーナー、マルコは売却阻止のためにホンダに助けを求めたいんだろうな

604 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:42:40.28 ID:+f7zm92id.net
>>593
幹部が挨拶に行くのはよくある話
海外なら特に行きたがるよ
会社の金で半分旅行できるんだからw

605 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:42:40.42 ID:JllMoyAv0.net
>>555
マグヌッセンは最初だけだよな。その後も速いのはシーズンに1回かそれくらい。
角田もそんな感じに近い。
天才タイプ。

606 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:43:05.19 ID:xIjLyZ1I0.net
>>593
下ろしたてのPUに不具合があるということの説明とPU交換の決断の交渉でしょ、あと謝罪も下のかもしれん
でペナルティくらっても優勝したからHRCの吉野さんが表彰台に上げてもらったんだろう

607 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:43:12.20 ID:Hyn8r8qn0.net
>>588
プジョー205T16も

608 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:43:28.17 ID:5OuUN06gd.net
マテシッツのチーム売却意向の裏にトトが暗躍してるなら脱帽だけど流石にそれはないか

609 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:43:43.45 ID:jF9qPTBWa.net
結局自分の雇用ことしか考えないあたり、チョンダと同じだな
人間皆そうか

610 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:44:30.03 ID:NdVJsyPV0.net
>>596
昔はベリリウムのエンジンとかあったな

611 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:44:43.74 ID:aT4WSvZl0.net
現レッドブル・レーシングは、ポルシェの買収拒否って
2026年にホーナーレーシング爆誕かな
メーカーのサポートが無いと弱小チームになるだろうな…

612 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:45:30.08 ID:5OuUN06gd.net
>>611
マテシッツがホーナーにチームを売るのか、それもすごいな

613 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:47:07.76 ID:+f7zm92id.net
>>611
今のF1は売り手市場だから、ホーナーにチームを買う財産は無い

614 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:47:26.15 ID:ae9NPD1n0.net
レッドブルは大差のポイントのおかげで、後半の開発リソースのほとんどを来期分にさけそうだし
グラウンドエフェクトと車体理解度も一番高そうだし
来期も安定だろうな

615 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:47:40.46 ID:aT4WSvZl0.net
フェルスタッペンは2028年までレッドブル・レーシングと契約しちゃったけど、どうすんだろ…

616 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:48:24.52 ID:Zr0eSwkl0.net
>>428
ポルシェとかアストンとかフェラーリとかメルセデスとかアウディとか、その辺の高級スポーツカーやそのイメージを用いたSUVを本当に購入してくれる層の大半はF1なんか真剣に観ていないよ
必要なのはイメージ
その為に一応世界最高峰なモータースポーツであるF1に参戦している事実が必要
逆に言うと、熱心にF1を観ている人の大半はその辺の車を買ってはくれない

617 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:48:29.81 ID:NdVJsyPV0.net
フェルスタッペンとニューエイがいるならスポンサーは付くだろうけどな

618 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:48:49.67 ID:q0SD8VW5p.net
ホンダに頼むならそれこそアメリカのあの人に頼めばいいのに

619 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:50:30.44 ID:jlNmYQPn0.net
>>594
あぁそうやったんか
だから今アライユーザー少ないんか
もったいないな

620 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:52:15.88 ID:pOSRDC9gd.net
>>597
ホンダが格安でチームを手放してくれるのを、ピラニアたちが生温かく見守ってるよ。

621 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:52:30.73 ID:WZGV7z650.net
>>615
ポルシェが乗っ取った場合は、その契約破棄出来るんじゃね

622 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:52:31.84 ID:bCYakm8c0.net
カイエンって金持ちのおばちゃんがガソリン道路に撒きながら買い物に行くか、あるいはハンカチ王子のイメージだな…およそスポーツ要素がない

623 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:52:43.43 ID:lW687kxIr.net
マテシッツって金出して口出さない理想のオーナーだもんな
ポルシェとかその真逆だろ

624 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:53:18.44 ID:TIxm4RZ70.net
アライユーザが減ったのは例の規則変更への対応の遅れもあるけど
他のメーカと違って金払って被ってもらうなんてつもりが皆無だからだろ。

625 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:53:56.98 ID:jkOObAKw0.net
ポルシェが乗っ取ったら
フェルスタッペンはF1辞めるかもしれないな

626 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:55:16.30 ID:NdVJsyPV0.net
ホーナーマルコがチーム去るようなことになったらニューエイも辞めてそのまま引退だろうな

627 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:55:21.65 ID:EuT7uJILp.net
ポルシェと組むなんて嫌な予感しかしないんだろうな。ましてやチーム乗っ取りなんて。そうなるならホンダと仲良くしてた方が未来は明るいだろうな。

628 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:57:42.84 ID:HokTjr0bd.net
ニューウェイ居なくなったら中団のチームになりそう

629 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:58:13.87 ID:xIjLyZ1I0.net
>>626
で、フェルスタッペンも辞めてレドブル没落の一途ですな

630 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:59:00.71 ID:2CC5ZlNzp.net
メルセデスF1がそうであったように
トトみたいなビジネス目線と政治力に長けたやつが来たら
ロスブラウンやホーナーみたいなレース屋さんはひとたまりもないからな。

631 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:59:05.95 ID:Zr0eSwkl0.net
>>616
言い忘れた
つまり、ワークスであっても自社開発しようが、カネだけ出して丸投げしようが、アストンやロメオにように看板だけであろうが
ターゲットとしている「本当に買ってくれる人」に刺さる効果は大差無いってことね

632 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 12:59:55.49 ID:+6fxIFfMd.net
>>569
https://www.as-web.jp/f1/849930
>裕毅は我々のなかで非常に人気がある存在だ

633 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:02:01.38 ID:etgMl79n0.net
ピエロの糞チョン

634 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:02:11.04 ID:5OuUN06gd.net
マテシッツを説得するには、マテシッツの寿命を延ばすしかないな

635 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:04:51.46 ID:e6Am0y+ad.net
>>624
そういう所がやっぱり日本企業やね
可夢偉の何でドライバーがスポンサー探ししなきゃいけないんだ?
に通じるものがある

636 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:07:03.02 ID:5OuUN06gd.net
詳しくないけど、レッドブル本体のマテシッツ後継者はいるんだろうからその人をF1好きにすることはできないのかな

637 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:09:50.60 ID:/rcmx0WW0.net
リカルドがアライの時点で金云々の話は信用出来ない

638 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:10:35.91 ID:u+nY+J+x0.net
>>630
ロスとハウグは追い出されてもしょうがなかったと思うが
ランキング5位のチームにしてしまったんだから
シューマッハに固執し過ぎたんだよもっと早く切っておけば良かったのに

639 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:11:06.67 ID:VCMojLQzM.net
セブは荒井ユーザーだったな
ちょっと残念だね

640 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:11:53.40 ID:aT4WSvZl0.net
これからホーナーとマルコのホンダ・ヨイショ始まるで
ベルギーの表彰台にHRCのエンジニアが登壇したのもその一環
マルコがホンダをヨイショするなら、角田はしばらく安泰かも

ホーナーとマルコが、ホンダ本社に出向いてホンダの人達にF1復帰の説得に来るかもしれない

641 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:12:16.08 ID:NdVJsyPV0.net
フェラーリは絶好のチャンスやぞ
ホーナーマルコニューエイフェルスタッペンをセットで引き抜いたらシューマッハ時代の再現も夢じゃない
俺たち勢一掃するのが条件になるだろうが

642 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:13:05.21 ID:5OuUN06gd.net
>>641
それはなかなか熱い展開だな、ミハエルの再現やん

643 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:13:45.90 ID:bCYakm8c0.net
>>637
リカルドが銭ゲバだという点には篤い信頼があるのかw

644 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:14:22.75 ID:Zr0eSwkl0.net
RBドライバーは育成契約した時点で有無を言わさず漏れなくアライにしなければならないニューエイルールがあったんだよ
タッペンサイズの認可が降りない事件までは、ね

645 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:14:46.39 ID:AdsC6E0zd.net
>>582
ホンダはFR作ってないからしょぼいと思ってたらトヨタもFRの車種削ってきた

646 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:14:46.51 ID:2mOvisgH0.net
>>639
フェラーリがヘルメット指定だからしゃーない

647 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:15:00.87 ID:EOB8IcHnd.net
ホンダがトロロッソとRBPTを買収してレッドブルのスタッフごと移籍させればいいんじゃないかっていう有り得ない妄想

648 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:16:29.35 ID:5OuUN06gd.net
>>647
どんな代替案も結局はどうやってマテシッツさんに受け入れてもらうかに行き着く

究極のワンマン経営よな

649 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:16:36.75 ID:fowNf1300.net
ヘルメットでどのくらい空力変わってくるんだろなあ
ヘイローあるし前よりは影響小さそうなもんだけど

650 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:17:05.65 ID:NdVJsyPV0.net
>>648
そこがレッドブルの強みでもあったんだよなあ

651 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:17:27.42 ID:75qbxsdH0.net
>>618
あいつはファクトリーをアメリカに作ってるからな
なんだかんだで欧州のおままごとだからファクトリーは欧州にないとダメだ

652 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:17:32.92 ID:ajAhOk0Er.net
マクラーレンポルシェ、ウイリアムズポルシェ、ハースポルシェ。
どれでも呼びやすいな。

653 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:17:34.31 ID:vvXm5JIn0.net
RBへの昇格が絶望なのにガスリーがタウリに居る意味は薄いんだけどな

そんなにオコン嫌いなんか

654 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:19:16.90 ID:lW687kxIr.net
>>653
ハミルトン引退待ってるのかも

655 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:20:13.97 ID:nboYy+KBp.net
>>653
ガスリーからは契約解除出来ないからな

656 :フラッド :2022/08/31(水) 13:21:22.82 ID:fhoFxp5l0.net
違約金を肩代わりするほど獲りたいドライバーでもないし

657 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:22:46.82 ID:nboYy+KBp.net
ハミルトン引退したらラッセル体制だろうし
ガスリーなんていらないだろ

658 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:23:42.33 ID:nioRA8tr0.net
>>655
ガスリーは移籍可能な契約って話じゃね?
だから今年5月だったか6月だっかに呼び出して来年もタウリに残った方がいいぞ、って説得したでしょ
こないだもマルコだったかトストだったかは忘れたけど、もしガスリーが出ていくなら邪魔しないよ、ともコメントしてたと思うけど

659 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:24:07.63 ID:bCYakm8c0.net
とりあえずキープはしておきたいけど上に上げるつもりは全くない、て扱いも本人からしたらチクショー辞めてやる!ってなりそうなもんだけど
リカルドに逃げられたせいで抜け穴なしのガッチガチな契約になってそう

660 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:24:15.81 ID:5OuUN06gd.net
>>657
ガスリーの年齢が高いという問題が出てくるのよな

661 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:26:23.48 ID:aT4WSvZl0.net
(既出だけど)
レッドブルF1とポルシェ、いまだ最終合意に至らず。
マルコ&ホーナーが(ポルシェとの)契約に反対、ホンダとの関係継続に向け奔走か
https://www.as-web.jp/f1/854164
>サマーブレイクの間にマルコは懇意にしているホンダの上層部の人々に連絡を取り、
>F1活動を続けることが彼らの最善の利益になるとして、説得を試みたとみられる。
>一方、ユーウィッタヤー家(レッドブルのもう一人のオーナーの一家)とより密接な関係にあるホーナーは、
>彼らに対し、ホンダとの関係を続けることが最善の選択であるとの説明を行った

662 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:26:52.11 ID:lW687kxIr.net
>>660
ポチとしてなら丁度良くない?
ガスリーは絶対ポチやりたくないだろうけど契約で従わせやすい年齢

663 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:27:02.83 ID:nboYy+KBp.net
>>658
マルコはレッドブル側が納得できる条件なら邪魔しないと言ってる。
要は納得出来るオファーがないってこと。

664 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:28:17.29 ID:I2XBRaon0.net
>>505
それな
かつ、レッドブルにできるだけ口出しできるように50%の株は欲しいと

これたぶん2026年以降最下位爆走すると思う

665 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:28:29.81 ID:5OuUN06gd.net
>>661
問題はこれよな

>ポルシェの株式公開が9月末に予定されているなか、
>ホーナーとマルコが交渉の流れを変更するための時間はあまり残されていない。
>F1チームをポルシェに売却するというマテシッツの決意は固いと言われており、
>説得は簡単ではなさそうだ。

666 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:28:43.32 ID:nboYy+KBp.net
ガスリーにポチなんて絶対無理だろ

667 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:29:16.59 ID:hhoV4ikrr.net
事を荒立てるとどうなるかガスリーは分かってるだろうからアルピーヌとマクラーレンとピアストリの決着待ちでしょ
今の段階で風波立てる意味はまるでない

668 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:30:42.34 ID:Zr0eSwkl0.net
>>653
どれだけ嫌いであろうと、どれだけ好きであろうと、ガスリーに決める権限は無い
てか、上位で戦えるチームの1stドラが実質決まっているのに八方塞がりだろに

2ndドラとしてのチームプレイが出来、どんなマシンであろうと順応し期待以上の結果を残すならば道も開けるだろうけど既にいろいろ露呈しちゃってるからねぇ

669 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:30:53.04 ID:5OuUN06gd.net
仮にレッドブルのオーナーをホンダ継続で説得できたとしても、火種は残るしホンダも警戒するだろ
いつレッドブルが身売りに走るかわからんのに

670 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:31:20.38 ID:I2XBRaon0.net
>>620
なぜか多大な損失を経て、最高級に仕上げてから置いていってくれるからな
意味がわからん

671 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:31:30.40 ID:h4VP5VfH0.net
ポチどころか邪魔するレベルじゃんガスリー

672 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:31:45.30 ID:nboYy+KBp.net
アルピーヌはピアストリとの契約が有効となれば
ピアストリを売った金でガスリーを買うつもりなんだろな。

673 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:33:37.38 ID:RfPpHwBu0.net
ホーナーとマルコの反対押し切って売却なら
トロロッソをホンダが買って、RBの主要メンバー全部引き抜けば良いのに
上手く行けば黄金期が作れるぞ

674 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:34:20.91 ID:TIxm4RZ70.net
>>662
ガスリーは適性がなさ過ぎる。
かといってトップチームでファースト張れるような速さはない。
とっくに詰んでる。

675 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:34:25.85 ID:I2XBRaon0.net
>>665
トップはポルシェに売りつけてフェードアウトの準備
中間管理職のレース屋達は、結果がほしいからそれは嫌だと

ザックリこういう構図か

676 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:34:42.78 ID:5OuUN06gd.net
>>673
それもマテシッツが首を縦に振らないとできないというね

677 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:34:51.88 ID:gWoEQA/2a.net
>>608
なきにしもあらず‥。
彼の事ですからそのくらいやってのけるかも。

678 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:35:11.90 ID:vvXm5JIn0.net
>>670
信長の野望で半分国取りが進んだらリセットするようなもんやな

679 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:36:01.30 ID:nioRA8tr0.net
>>663
なるほど
誠意(金目)次第ってことかなw

680 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:36:29.23 ID:I2XBRaon0.net
>>673
ホンダは株主がどうとか気にするなら、それこそアメリカのあの人と共同でやったらいいのにと思う

681 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:38:26.51 ID:aT4WSvZl0.net
レッドブルは、コース上ではめっちゃ順調なのに
コース外ではヤバイことになってるな
多分ポルシェにチームが買収されれば、数年後ホーナーとマルコはクビにされるかもしれないし、
マテシッツとか経営陣はF1事業から撤退する気でレッドブルの名前はF1から消える

682 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:39:39.66 ID:5OuUN06gd.net
少なくともポルシェはマルコホーナーをクビにしそうだな
ここまで抵抗すると

683 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:39:53.64 ID:aT4WSvZl0.net
>>673
でもタウリは、イタリアが本拠地でスクーデリア俺たちだからな…

684 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:40:25.41 ID:P1qRpHCQa.net
アンドレッティな初期費用の500億円程度?しか集められないんだからOK出ても参戦前に撤退だろUSF1ルートで
最悪は参戦も全戦予選落ちレベルの車しか作れなくて1年で撤退、金銭と技術裏付けのない新規プライベータじゃ無理だろ

685 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:41:26.11 ID:RfPpHwBu0.net
マテシッツにせよポルシェにせよ
チームスタッフとオーナーに不和が有るなら
纏めてかっさらってチャンピオン取れるチャンスではある気がするよね
それがホンダかどうかは別として

686 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:42:40.67 ID:WZGV7z650.net
マルコも2026には83歳とかだからね。
ホーナーはまだ若いしいくらでも雇い手いそうだし。
マックスはポルシェになったら出ていくだろうな。

687 :フラッド :2022/08/31(水) 13:43:17.56 ID:fhoFxp5l0.net
>>673
井上もその噂を記事にしていたが、イタリアチームなんてトラブルの元だろ。

688 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:43:26.29 ID:I2XBRaon0.net
>>685
アンドレッティ「ピコーン!」

689 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:43:38.99 ID:CJa+LVZ80.net
DFVの時代に戻せ

690 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:44:47.29 ID:nioRA8tr0.net
>>686
角田は「将来はマックスと一緒に走りたい」って言ってたけど、タウリで夢が叶う可能性も微レ存だなw

691 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:45:10.38 ID:Yh4mb9qZd.net
>>652
アストンマー チンポ ルシェ

692 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:45:58.06 ID:aT4WSvZl0.net
フェルスタッペンは数年後メルセデスに行きそう

693 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:47:52.18 ID:WZGV7z650.net
ポルシェとしても
マックス、ホーナー、ニューウェイ、マルコらがいるからレッドブルにポルシェバッジ付けれるから投資する価値があるわけで
そこら辺はマテシッツ挟んでの綱引きなんだろうな。

694 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:48:48.86 ID:5OuUN06gd.net
よくよく考えたらマテシッツの年齢問題は分かってたリスクなのに見てみぬふりをしてた感はある

695 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:50:14.53 ID:aT4WSvZl0.net
>>693
メルセデスからロス・ブラウンが出ていった経緯を見る限り
同じようにポルシェにとってホーナーとマルコは用済みでしょ
だからホーナーとマルコは猛反対してる

696 : :2022/08/31(水) 13:52:22.97 .net
ミックは数年後チャンピオンになりそうだな
ドイツ車メーカーからのプッシュがすげえ
メルセデス、ポルシェ、アウディでミック争奪戦

697 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:53:46.44 ID:WZGV7z650.net
>>695
その2人追い出したらニューウェイもマックスもいなくなる可能性あるし
そうなったレッドブルに価値があるか、っていうね。
メルセデスは2007年からPUを先行開発して成功は約束されてたけど。

698 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:54:29.80 ID:lAXtMwdDM.net
そもそもマテシッツがいなくなったところでレッドブルがスポーツに金だすのは変わらんと思うんだよね

別に0か1かって話でもない
ただ規模の縮小は避けられんってのがあって事態が動いてるのかもしれんけど

699 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:54:37.86 ID:WZGV7z650.net
>>696
ドイツツーリングカー選手権のチャンピオンかな?

700 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:55:02.90 ID:quZkN9er0.net
追い出したあと誰が運営するんだよ
ブーリエでも呼び戻すか?

701 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:55:21.10 ID:+G5Gp8G8M.net
ホーナーはクビになっても引く手数多だろう
ジジイは知らん

702 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:56:17.52 ID:5OuUN06gd.net
>>698
マテシッツが売りたいと思う理由は何なんだろうな?
自分の引退後も普通にレッドブルとしてF1参戦を続けるという選択肢を残さない理由というか

703 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:56:30.82 ID:9WzL92jWp.net
その昔、任天堂を買収できても宮本が居ないなら
買う意味が無いって言う話みたいなもんか?

704 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:56:47.73 ID:N7f/P3gVa.net
ポルシェってそんなに魅力的かな?

705 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:56:58.08 ID:P1qRpHCQa.net
>>700
ベッテル

706 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:57:19.40 ID:5OuUN06gd.net
>>704
ポルシェにとってレッドブルが魅力的らしい

707 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:57:58.27 ID:I2XBRaon0.net
>>701
ジジイはもう新レギュの最中に昇天するでしょ

708 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 13:58:05.88 ID:aT4WSvZl0.net
F1プログラムの全権を握り運営するのはポルシェの連中って上の記事に書いてあるよ

709 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:09:23.89 ID:A3sS8HKm0.net
ガスリーほどの才能なら好条件でアルピーに送り出して空いたシートにローソン入れる、ペレス必要なくなったらアルピーでの活躍次第でレッドブルに召喚すれば良い

710 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:09:26.64 ID:iBqA6nlY0.net
過去のF1でのポルシェを覚えてる層には
正直なところ微妙なメーカーという印象は強いね

711 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:10:51.95 ID:5OuUN06gd.net
そりゃ角田のシートどころじゃないのがよく理解できた
レッドブルのお家騒動

712 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:11:58.19 ID:Qu0Awy99d.net
レッドブルホンダ復活が決定的か
こりゃあ24戦23勝の伝説再び待ったなしやで

713 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:13:15.53 ID:0kDEvX0M0.net
>>710
そんな30年も前のこと覚えてるような爺さんらよりはアメリカの若い連中に好イメージ植え付けられる方がメリット大きいんだろ

714 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:13:31.50 ID:5OuUN06gd.net
ポルシェの参入話がまさかレッドブルのお家騒動になるとは思わんかった
ネットフリックス大喜びだな

715 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:17:23.78 ID:aT4WSvZl0.net
トト「コース外で大変なことになってますな~(≖͈́ㅂ≖͈̀ )ニヤニヤ」
ホーナー&マルコ「……(´ㅂ`;)」

716 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:19:24.17 ID:5OuUN06gd.net
>>715
マルコもホーナーもトトを煽ってるコメントしてたから
仕返しで皮肉を言われそう、オランダGP週末に

717 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:20:02.73 ID:C44Vd0ywd.net
ポルシェはF1で結果を出せば死角無しだな

718 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:20:18.14 ID:W7aUNf9Z0.net
>>516
ガスリーのレンタル話がぽしゃったらほぼ来年の契約は無いんじゃない

719 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:22:53.57 ID:Yh4mb9qZd.net
マテシッツに跡継ぎいないの?

720 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:24:34.78 ID:sron79Fw0.net
>>710
第二期のTAGポルシェは優秀だったじゃない。
マクラーレンに恩恵をもたらした。

721 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:25:53.67 ID:5OuUN06gd.net
>>719
考えてみると、マテシッツともう一人のタイ人オーナーが亡くなれば
経営トップ(雇われ社長)と株主(遺族)が別々になるんだよな

今はマテシッツが両方やってるけど

722 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:29:13.22 ID:0DmWDwy7d.net
タイレッドブルの息子ってヤバいやつじゃなかったっけ

723 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:31:31.97 ID:bCYakm8c0.net
警官轢き殺して海外に高跳びしたのは孫じゃなかったか

724 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:31:40.03 ID:Fpbm6z+qM.net
>>348
それは昨年の話で今年はダメダメじゃないか?
大体インディの若手たちも今年はおっさんにコテンパンにされてて
とても活躍してるとは言い難い気がする
なんならディクソンを載せてみてほしいぐらい

725 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:32:12.37 ID:Fpbm6z+qM.net
>>360
禿「」

726 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:33:13.33 ID:A3sS8HKm0.net
GP2エンジン呼ばわりされていたのがお家騒動引き起こす。。頭お花畑だね

727 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:35:48.04 ID:P1qRpHCQa.net
>>721
タイ人の共同設立者だった人ならとっくに亡くなったよ、その家族が株相続したはず

728 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:35:50.67 ID:Fpbm6z+qM.net
>>409
そりゃみんなあたらしいドライバーが見たいからな

729 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:37:06.74 ID:vhNgwxb20.net
>>716
もうあれ見るのうんざりする、人の喧嘩を見るのは本来楽しいはずなんだけどなんでだろうなw

730 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:39:08.24 ID:Fpbm6z+qM.net
>>535
考えられる選択肢で一番ショボい奴を選んでて草

731 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:40:13.90 ID:Yh4mb9qZd.net
>>727
あーじゃあ相続者が能力ないからF1から手をひくと判断したんだな

732 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:40:38.53 ID:WZGV7z650.net
HRCの吉野さんを表彰台に上げたのはホーナーからのいろんなところへのメッセージだったんだな

733 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:44:40.69 ID:HfYttLiEd.net
今回HRCの社長がまた来てた

734 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 14:45:16.79 ID:Fpbm6z+qM.net
>>711
ほんとこれだわ

735 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:00:35.84 ID:AcfN9mihr.net
一番可能性高いのは、
アルピーヌ オコン、ガスリー
枕     ノリスケ、ピアストリ
タウリ   角田、ミック?
ハース   マグヌッセン、リカルド

こんな感じ?

736 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:00:43.66 ID:nioRA8tr0.net
>>732
それありそう
というか願望半分だけど

737 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:00:45.67 ID:wV5GRGl+p.net
>>428
メルセデスに技術供与うけたフェラーリルノーホンダの立場ないだろ

738 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:04:19.47 ID:nioRA8tr0.net
レッドブルポルシェの発表間近となった時は、もうホンダの復帰は難しいのかと諦めかけたけど、また今になってホンダの復活の可能性を帯びてきたのは凄く嬉しい

739 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:05:33.95 ID:vA6TgSGDa.net
F1 マネージャー2022、オープニングムービーでトトがヘッドセット叩きつけるシーンが流れて吹いた

740 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:06:53.73 ID:NdVJsyPV0.net
いやこの手のゴタゴタてだいたいろくな結果にならないから嬉しくねえよ
こんな状況でホンダが上手く立ち回れる気がまったくしないし下手すりゃ2026年待たずに手切れなんてこともあり得るぞ

741 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:07:08.90 ID:XF6YLFi5d.net
マルコ、ホーナー、ニューエイ、マツクスセットで
おまけにストラテジストお姉ちゃんとランビアーズもつけてフェラーリに移籍!

742 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:07:22.35 ID:j0TOKIcn0.net
そもそも誰の記事なんだw?
信頼性はどんなもんよ

743 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:11:16.18 ID:fQmQrons0.net
ミックはウィリアムズという報道もある

744 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:11:48.39 ID:Pb8z4S7G0.net
フェルスタッペン・ホンダが爆誕

745 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:12:02.36 ID:sron79Fw0.net
>>735
ハースはジョビらしいぞ

746 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:12:54.98 ID:O+5ZigCea.net
ミックを欲しがるチームがあるかね?

747 :フラッド :2022/08/31(水) 15:15:16.28 ID:fhoFxp5l0.net
十分な持ち込み金も無いだろうし魅力無いだろ

748 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:15:16.97 ID:qT+8ultJr.net
最悪マルコはホーナーいなくても良いけどホーナーはマルコいないとしんどいと思うわ
去年の終盤マーシャルやら角田やら一方的にdisりまくっててこいつ頭おかしいのかと思ったし
マルコは過激に見えて一線は超えない

749 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:15:20.69 ID:+Xe3M8WUd.net
ポルシェ騒動でマルコとホーナークビになったらニューウェイも出て行きそう

ニューウェイはチームが不調なときにフェラーリから巨額オファーされても
レッドブルはホーナーと一緒に創り上げたチームだからってレッドブルに残ったくらいだし


「当時、私はやや難しい立場にいた。レッドブルを去りたくはなかった。なぜなら私にとっては、撤退を決めたジャガー・レーシングを引き継いた当初から、クリスチャン(・ホーナー、チーム代表)とともに大いに関与して今日の状態を創り上げた、わが家同然のチームだからだ」

「そのチームが不振だからといって去りたくなかった。だが同じくらい、エンジン部門に片手を縛られているような状況にもいたくなかった」

「それはとても難しい判断だった。フェラーリから驚くような、とても興味をそそられる内容のオファーが提示されたのだ。この先、自分が何をすべきか、誰のもとで働くべきかを考え続けて、眠れない日々を過ごした」

「最後には、レッドブルから去るのは良くないことだと考えるようになった」

750 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:15:21.47 ID:fowNf1300.net
どうせろくなことにならないから撤退しといた方がいいと思うけどな

751 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:17:00.94 ID:nioRA8tr0.net
>>739
去年のダイジェスト作るなら外せないシーンだからねw

752 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:20:18.94 ID:+f7zm92id.net
現実路線として、レッドブル本体はポルシェに売却、アルファタウリはホンダか新プライベーターに売却だろうな

753 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:23:15.46 ID:qYipfTlPa.net
>>749
繊細そうなハゲだから
イタリア人とは仕事できんだろうねえ

754 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:26:47.14 ID:vA6TgSGDa.net
>>751

ノー、マイキー、ノーのが重要だろw

755 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:29:24.87 ID:vojf7KqId.net
>>739
トトはネタが豊富だなぁ

756 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:29:51.76 ID:+G5Gp8G8M.net
>>735
タウリはミック乗せるくらいならローソン乗せるやろ

757 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:30:08.01 ID:4YSVJ7uvp.net
ポルシェ「レッドブル本体乗っ取って、最新ホンダPUの技術パクるわ!がはははは」

758 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:31:05.76 ID:unqj4uwsF.net
>>752
ホンダが金出すとか非現実的も甚だしい

759 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:31:33.29 ID:nioRA8tr0.net
>>754
音声付きなら絶対はずせないね
音声無しならやはりヘッドホンが採用w

760 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:33:05.86 ID:unqj4uwsF.net
ホーナーがTsunoda’dという造語したことは忘れられない思い出です

761 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:33:29.36 ID:+f7zm92id.net
>>758
まあ無しだよなw
今復活したら大仁田厚と変わらん

762 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:33:42.74 ID:nioRA8tr0.net
>>755
シュッとしてて、何をやっても絵になるし、サマになる
今年はチャンピオン争いしてなくて、穏やかな表情してて良いと思う
今になって思うのは、去年は本当に凌ぎを削る争いだったから修羅になってたんだな、と

763 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:37:48.93 ID:vojf7KqId.net
近頃のトトはカメラ目線でスマイル0円サービスも多いね

764 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:38:37.40 ID:RERBnFW9d.net
>>730
普通あんな極端に格下の名前出さんわな…せめて自分と同等で勝てる見込みのある
相手とかちょっと落ち目の格上選ぶよな。オコンの人間性が垣間見れて面白い

765 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:40:57.28 ID:4YSVJ7uvp.net
あんま時間なさそうだね

ポルシェの株式公開が9月末に予定されているなか、ホーナーとマルコが交渉の流れを変更するための時間はあまり残されていない。
レッドブルをポルシェに売却するというレッドブルのオーナー、マテシッツの決意は固いと言われており、説得は簡単ではない

766 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:43:03.66 ID:WZGV7z650.net
トトはNETFLIXとズブズブでほとんど主演だもんな
嫁まで偉そうにインタビューに出てくるし

767 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:44:22.45 ID:afq9ZayS0.net
まぁマテシッツが売るならタイミングは今しかないわな
そもそも買い手がそんなに居る売り物でもないし

768 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:45:24.15 ID:WZGV7z650.net
>>765
ホンダの社内的にもそれまでに2026年以降を確約するなんて無理だろうしね

769 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:50:37.83 ID:1kh4GAAG0.net
今更ながら…
アウディとポルシェの参戦はヨーロッパのイメージ向上で合っとる?

770 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:51:14.77 ID:JllMoyAv0.net
>>763
これまでは「強すぎちゃって詰まらなくてゴメンネ」って感じで、たま-に負けてあげて、悔しそうにゴツンと机をたたくサービスショットをしてただけだから。
最終戦は本気で頭きたけどその絵がみんなの笑いものになっちまったんで。。。

771 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:51:24.42 ID:jlNmYQPn0.net
>>735
ミックはないない

772 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:51:40.22 ID:5OuUN06gd.net
売り時を逃すと、それこそ1ポンドだもんなあ

773 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:52:02.06 ID:nioRA8tr0.net
>>769
なんか上場するためらしいよ

774 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:54:25.62 ID:Yh4mb9qZd.net
>>769
ディーゼルインチキ忘れさせるため

775 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:54:30.19 ID:JYiu0/23M.net
ポルシェの件は2026年エントリー締め切りの10月まで揉めるのか
アウディはよく参戦の宣言出し抜けたな

776 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:56:18.04 ID:NdVJsyPV0.net
>>775
単にザウバーとすんなり話が付いたってことだろうな

777 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:56:53.70 ID:5OuUN06gd.net
>>775
アウディは真面目に自社製エンジン、ザウバーと合意済み

778 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:58:30.91 ID:tZAjOgnC0.net
>>253
みちこさんやー
お昼ゴハンはまだかのー

779 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:59:04.11 ID:P1qRpHCQa.net
もうさマテシッツがポルシェの株全部買っちゃえばいいんじゃ
マテシッツ=ポルシェオーナー兼VWオーナー兼アウディーオーナー兼レッドブルレーシングオーナー

780 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:59:22.34 ID:FxQd1VWnr.net
>>764
ドライバーがドライバーを褒める、評価する時って漏れなく「彼は(オレにとって都合の)良いドライバーだよね」だから
後は一般評価の高いドライバーを褒めて、自分はそこで一緒に走ってるっていう自分アゲをしたい時

781 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 15:59:48.79 ID:mTPXgr0d0.net
ポルシェは金出すからRBPTの作ってるPUにバッジつけろ金出すんだから当然ドライバーのラインナップやチーム運営にも口出しするぞって形にしたいってこと?

782 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:00:29.70 ID:pGSk03kMa.net
そりゃね

783 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:00:41.23 ID:+G5Gp8G8M.net
ポルシェはザイドルがいる枕の方がいいと思うんだけどなあ

784 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:00:52.26 ID:WZGV7z650.net
50%株主だからな

785 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:01:48.47 ID:5OuUN06gd.net
>>781
そう、メルセデスの参入と同じ

786 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:01:57.15 ID:WZGV7z650.net
>>783
ポルシェは自分らでPU製造しないんだから
マクラーレンとは組めない。

787 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:02:47.81 ID:5OuUN06gd.net
>>781
メルセデスも金でエンジンファクトリーとシャシーファクトリーを買って
メルセデスワークスを名乗ってるからね

788 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:04:34.32 ID:5OuUN06gd.net
>>779
マテシッツは売りたい
マルコホーナーは売ってほしくない

というお家騒動だよ

789 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:05:07.80 ID:StmBD8o+0.net
ポルシェにはドライバーラインナップに口出しして欲しいね
現行の首脳陣はフェルスタッペンを弱いチームメイトとしか組ませないからちっとも面白くない

790 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:06:47.56 ID:EWqfbXx3p.net
こんなに仲良しだったのに
https://i.imgur.com/zPDdRwV.jpg

791 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:07:43.81 ID:GaV3A0e/0.net
やっぱり1チーム1ドライバー制にすべきだな
セカンドやりたいドライバーなんていないし

792 : :2022/08/31(水) 16:08:35.75 .net
レッドブルにミックは確定

793 : :2022/08/31(水) 16:09:08.45 .net
フェルスタッペンにとってもミックは幼なじみ

794 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:09:49.74 ID:FxQd1VWnr.net
>>787
それぞれメルセデスの金でメルセデスの意思でやってる会社だから、それはもうメルセデスだろ

795 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:11:00.52 ID:jlNmYQPn0.net
>>790
マテシッツあっち見てんじゃんw

796 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:12:04.81 ID:FxQd1VWnr.net
>>793
不安太、それはミックにあまりに失礼だぞ、いい加減にしろ
もはや心のより所が幼なじみとかミックをばかにし過ぎてる

797 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:12:40.24 ID:LOS9IVq+a.net
マルコってあの歳で元気だな

798 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:13:05.31 ID:P1qRpHCQa.net
ミックがレッドブルか、イベントドライバーに最適じゃん!

799 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:14:44.53 ID:StmBD8o+0.net
弱過ぎるチームメイトってのも一興だけどフェルスタッペンじゃ1人でも勝てそうだからミックは無いな

800 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:14:54.82 ID:jlNmYQPn0.net
え、ファンタとやら発狂しとんの?
あぼーんだから見れない

801 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:15:48.93 ID:mTPXgr0d0.net
>>787
メルセデスってワークスが入ってくる前からF1エンジン作ってたし仮にファクトリー買ったとしても100%メルセデスの金ならそれはメルセデスでしょ…ポルシェの話とは全然違わない?w

802 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:16:31.39 ID:Yh4mb9qZd.net
ルイスが眉毛とネットのケンカ始めてて草

803 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:19:31.15 ID:FcyKNHqn0.net
ハミルトンちょっともう誰か止めてやれよww
7度のチャンピオンとしてとても恥ずかしい自己愛の発露

804 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:19:37.40 ID:1hgE8YIa0.net
角田ハースの話も出てるのか

805 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:21:20.75 ID:jlNmYQPn0.net
>>789
あんたがチーム代表ならセナプロ、ハミロズも揉めずに上手くいったんだろうな

806 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:21:32.70 ID:AcfN9mihr.net
ピアストリ、ピアストリ、て
騒がれてるけど、
ほんとに速いかなんて
蓋開けてみないと分からんからな。
ハズレかもわからんし。

807 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:24:26.61 ID:N6XuRbPdd.net
>>806
少なくとも周よりは格上じゃないか?

808 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:24:33.16 ID:Aj9zysvZ0.net
ピアストリは来シーズンシートないかもね。

809 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:25:01.63 ID:5OuUN06gd.net
>>794
>>801

そうだよ、
だから、ポルシェがレッドブルチームとRBPT買うならそれはポルシェワークスだわな

810 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:26:32.30 ID:LuNP1Qo8M.net
>>739


811 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:27:15.91 ID:vBu4g6lmd.net
>>797
人を食って生きてるからな

812 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:27:42.09 ID:WZGV7z650.net
>>801
メルセデスも100%資本ではないでしょ

813 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:28:11.42 ID:LuNP1Qo8M.net
>>735
オコン+ドゥーハン、ガス+角、ヌッセン+シュバルツマンやろなあ

814 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:28:41.63 ID:5OuUN06gd.net
>>812
エンジンファクトリーは100だけどチームは3分の1しか持ってないしな

815 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:29:43.25 ID:B979el3Fd.net
レッドブルがスパで投入した軽量化PUはパフォーマンスに凄く影響するんだな

816 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:30:31.52 ID:LuNP1Qo8M.net
>>804
遂に日本人フェラーリドライバー誕生か
胸が熱いわ

817 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:30:49.01 ID:5OuUN06gd.net
メルセデスF1がメルセデス(旧名ダイムラー)、INEOS、トトで株式3等分ってのは意外と知られてなかったんか

818 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:32:48.48 ID:uoslm1Sqa.net
ミハイル死去か

819 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:34:23.14 ID:WZGV7z650.net
90年代~ワークス参戦までのメルセデスエンジンもある意味イルモアにメルセデスバッジ付けただけだからな

820 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:35:29.62 ID:StmBD8o+0.net
メルセデスは元々エンジンサプライヤーとして長年参戦していて買収したブラウンGPにも供給していた訳だから
今回のポルシェの話とは全然違うと思うが
何でそんなに必死に同じケースって事にしたいのか分からんな

821 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:35:39.37 ID:2hKHL8LY0.net
>>804
結局これまでの多くの日本人ドライバーと同じ歩みを経て3年後くらいにはスーパーGT乗ってたりするんだろうか

822 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:35:41.37 ID:ZUfCYPGp0.net
ホンダのF1部門をHRCに移したってのはF1部門を株主からのビジネス的な監視から
遠ざけるのが目的だったんかなぁ

復帰してもまた世界のビジネス情勢に影響されて撤退なんてのはもうするわけにいかないので、
レース専門会社という子会社に移すことで外部のビジネスの影響を受けづらくしたんじゃ

つまり去年の時点でホンダは2026年以降もF1にかかわっていくために着々と準備していた

という希望的観測

もしホンダがその気なら、レッドブルとしては未知数なポルシェと組むよりも
圧倒的な強さを誇る現在の体制の維持を望むのは自然な気がする
レッドブルパワートレインズどないするねんって気はするけども

823 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:38:02.51 ID:Y3MJMlsFa.net
令和最新版アロハミ

824 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:38:28.08 ID:CUPk0LDq0.net
設計RBPT 製造監修HRC(ホンダ)
こういうのでいいじゃん

825 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:39:42.51 ID:P1qRpHCQa.net
ミハイルってゴルビーじゃん

826 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:39:59.35 ID:WZGV7z650.net
メルセデスがエンジン作ってたと思ってる人多いんだな

827 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:40:35.60 ID:nioRA8tr0.net
しかしミックをクビは仕方無いにしても、代わりがジョビナッツィっていうのがガッカリよな
イタリアではそんな人気なのかね

828 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:41:38.09 ID:dtSF+h600.net
>>827
これなあ

829 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:42:56.84 ID:WZGV7z650.net
>>827
ミックがドイツ人だからって言われてるのと一緒で
単にイタリア人だからでしょ。

830 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:43:26.84 ID:t8wZapF6r.net
>>822
RBPTに旧ホンダ系の技術者は居ないのかね?

831 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:43:36.23 ID:UcXEf39AM.net
>>443
どっちもやばいが答えだぞ。幸い大半は兼任してるからホンダがいなくなれば彼らもいなくなるが

832 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:44:24.93 ID:2mOvisgH0.net
>>798
□先生の仕事奪わないで!

833 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:45:37.30 ID:WZGV7z650.net
>>830
HRCから出向って形で何人か行ってる
レッドブルのユニフォーム着て現場にいるのはみんなそうじゃないかな。

834 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:46:02.45 ID:FcyKNHqn0.net
>>827
ジョビフリー走行乗るだけでしょ

835 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:46:22.56 ID:E1ngc/8Ar.net
もし記事の通りマルコとホーナーがポルシェが嫌でホンダと組みたがってるって話なら角田はホンダ説得する為の切り札かつ人質って感じだな
角田の言ってた裏で起こってることは想像以上に大きそう

836 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:46:43.81 ID:vojf7KqId.net
>>802
マジかwww
どこかで見られる?

837 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:47:13.58 ID:vhNgwxb20.net
てかさ、チームは増やしたくないけど台数増やしたいなら、なんで1チーム3台にしないの?

838 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:47:40.65 ID:dtSF+h600.net
>>835
大きすぎるやろ
こんな大事になってるとは思いもよらなかったわ

839 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:47:42.81 ID:FcyKNHqn0.net
>>836
ハミインスタ

840 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:48:13.90 ID:5OuUN06gd.net
>>835
マルコもホーナーも雇われ経営者というのが辛いところ
マテシッツが売りたいというのをどう説得するんだろ

841 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:48:33.11 ID:StmBD8o+0.net
>>837
低予算のチームがついていけないだろ

842 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:48:45.98 ID:t8wZapF6r.net
>>833
実はホンダ復帰の布石&隠れ蓑がRBPTで
新エンジン開発系のスタッフがそちらに行ってて
RBPTを新エンジン開発部門として提携もしくは吸収したら面白いのに

843 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:49:07.44 ID:mTPXgr0d0.net
>>837
フェラーリが3台も運用できると思うか?
そういうことだよ

844 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:49:21.18 ID:UcXEf39AM.net
>>562
1ポンドで売却して、レッドブル側は解雇 ホンダ側は懲罰人事で全国のディーラーに営業マンとして片道切符の島流しか……
ならポルシェだな

845 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:49:48.58 ID:Xd79MNyOp.net
角田なんて単なるレッドブルの人質だよね

846 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:50:04.31 ID:5OuUN06gd.net
なんかレッドブルの好調さにお家騒動でケチがつくのはなんとも言えんな
ゴシップとしては最高レベルのネタなんだけど

847 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:51:21.34 ID:5OuUN06gd.net
ビノットやトトからしたら「ホーナーざまあ」となるんだろうか

848 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:51:26.30 ID:StmBD8o+0.net
ホンダがアルファタウリを買収或いは供給を続けて
現行のレッドブル首脳陣とフェルスタッペンの受け皿になれば良いよ

849 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:51:37.68 ID:AdsC6E0zd.net
ゴルバチョフと顎は名前同じ

850 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:51:54.43 ID:UcXEf39AM.net
>>501
本社の金がなきゃ1ポンドで売却ルート不可避やぞ

851 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:52:11.69 ID:5OuUN06gd.net
>>848
それもマテシッツ様のお心次第

852 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:52:15.10 ID:vojf7KqId.net
>>839
ありがとう!
見てきたけどほんと草

853 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:52:21.59 ID:AdsC6E0zd.net
>>845
広告代理店がコネ採用するのと同じ

854 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:52:43.89 ID:P1qRpHCQa.net
レッドブルがデッドブルになっちゃう><

855 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:52:56.62 ID:FcyKNHqn0.net
>>852
コメントしないのが大人とか言ってた舌の根も乾かぬうちにこれw

856 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:53:16.68 ID:KZJKMOZZ0.net
バイバイミックbyフェラ

857 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:53:28.56 ID:UcXEf39AM.net
>>512
燃えたフェルスタッペンを見て、これはフェラーリ/メルセデスの策謀だとヤフコメホンダ信者が発狂するんか。面白そうだな

858 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:54:49.67 ID:nioRA8tr0.net
>>829
それはわかるんだけどね
ミックの代わりが下から上げた新人だったら全然納得なんだけど、少し残念というか

859 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:55:14.98 ID:tk3brGaX0.net
>>857
頭おかしいなお前。

860 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:55:36.48 ID:vojf7KqId.net
>>855
コメントせずに画像上げただけだからセーフ理論だろうかww

861 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:55:39.39 ID:2nvYb+io0.net
タウリがイタリアに本拠を構えるチームである以上、ホンダがタウリを買うとは思えない

862 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:55:43.95 ID:WZGV7z650.net
あの人はいま

クリスチャン・ホーナーさん
(現 本田技研工業 ロンドン営業所 セールス部長)

「あの時、ポルシェに行ってればと今でも夢に見ますが、後悔はしてません」

863 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:55:48.65 ID:UcXEf39AM.net
>>847
なるやろうね。自分達同様散々やりたい放題やってきたのに、上手くメガネやトトに罪をなすり付ける事で外面はむちゃくちゃいいからな。

864 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:58:04.62 ID:fLxKruk20.net
>>639
どうでも良いけど新井だと思う

865 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:58:16.24 ID:vojf7KqId.net
最近のハミルトンおもしろすぎるんだが

866 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 16:59:39.33 ID:Tb/3V/un0.net
爺やホーナーがホンダと同水準のサポート要求したら、ポルシェは飲まなかったってのもあると思ってる。
言うたことやってくれるのが普通になったらやめれないよねw

867 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:01:22.26 ID:t9sl7cxOM.net
ポルシェに買収されたら少なくともマルコのポジションはポルシェ側の人間に変えられそうだけど
それをホーナーやニューウェイフェルスタッペンが良しとするかどうか

868 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:01:53.67 ID:FcyKNHqn0.net
>>860
Toフェルナンドってメルセデスのキャップがツッコミどころw まぁでもアロンソなら記念館に陳列するグッズとしてほしがるやろうなwww 代わりにキモアのキャップ渡しそう

869 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:05:33.54 ID:gs6MaST8a.net
なんでハミルトンあんな事くらいでマジギレしてんの?

870 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:07:20.27 ID://mN4cB2a.net
https://i.imgur.com/bjctpeD.jpg

871 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:08:55.70 ID:CyPpmi6ta.net
>>867
マルコとハゲが離脱するだろうから
RBは終わりってこと。
ポルシェは全てを1から作ることになる。
株式50とかも時限で10年後に100%とか条件付けるんじゃね?

RBは25年に消えて、ポルシェワークスになるってだけだろ。このままなら

872 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:09:39.63 ID:WZGV7z650.net
トップからしかレースが出来ない下手くそってガチ傷ついたんだろうなw

873 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:09:48.72 ID:5OuUN06gd.net
>>866
いや、今回の話は上から目線でポルシェにサポート要求したら、ポルシェからチームごと買うわと言われて、オーナーも売る気満々で、ホーナーもマルコも焦ってるという構図

874 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:13:18.29 ID:5OuUN06gd.net
トトが「アンドレッティはふさわしくないが、アウディポルシェはふさわしい」とコメントしてたのは伏線だったということか

レッドブルの身売りを高みの見物

875 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:13:23.34 ID:jlNmYQPn0.net
>>870
ハミルトンって字書けるんか?
読めないだけなん?

876 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:13:35.86 ID:Nvj2+yrTM.net
禿のいないRBなんて

877 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:14:01.31 ID:JapRieDqF.net
>>432
エンジン回すぐらいは学生でもできる
まだ設備投資地獄モードには入ってないと思われ
コンゴの交渉次第だろね

878 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:16:41.36 ID:Nvj2+yrTM.net
一本の毛ほどの価値も無い。

879 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:17:17.54 ID:1gEfsQlEa.net
アルファタウリHONDAを本体にすればおk

880 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:17:32.56 ID:JapRieDqF.net
まさかレッドブルがホンダの撤退DNAに感染するとは思わなかったw

レッドブルよ撤退はいいぞぉ~

881 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:22:22.40 ID:JuDOTc+B0.net
ポルシェが本気でF1フルワークスやるとは思えないんだがな

882 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:23:27.00 ID:WZGV7z650.net
>>881
だから既存のチームへの資本参加なんでしょ

883 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:24:53.71 ID:klSZzi8Y0.net
ポルシェはwecに毎年800億近くブッこんでたら今のF1ならチョロいと思ってるんじゃない?

884 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:25:58.96 ID:JapRieDqF.net
BMWの顛末が参考になるんかね

885 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:27:23.23 ID:QSKaYImea.net
ポルシェの資本力でRB維持するのは正直無理でしょ
VWグループの力借りるのか?

886 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:28:02.17 ID:QSKaYImea.net
何でハミルトンがアロンソにキレてるの?

887 :フラッド :2022/08/31(水) 17:28:27.13 ID:fhoFxp5l0.net
元々嫌っているから

888 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:31:26.74 ID:5OuUN06gd.net
>>881
本気で金を出す

889 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:32:56.21 ID:x7GC6Cjga.net
>>879
所詮ミナルディだぞ
メリット無いって

890 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:33:53.33 ID:5OuUN06gd.net
既存チームと既存エンジンを買収してフルワークスでござる
というのはなかなか上品だね

アンドレッティのほうがよほどふさわしいと思うけどな

891 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:38:29.40 ID:FcyKNHqn0.net
ていうかアウディもポルシェも新規参戦する気ゼロやん。11番目のコンペティションを望むアンドレッティと比較したらあかんやつ

892 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:39:52.39 ID:BwJvP/b20.net
個人的にF1は10チームでも多いと思うわ。8チームが一番良い

893 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:39:59.27 ID:dtSF+h600.net
>>891
アンドレッティの方が1億倍マシだわ

894 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:40:19.07 ID:MAi3nh/l0.net
ドメニカリがチームを増やしたく無いって言ってるんだから無理な相談

895 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:42:29.88 ID:s+smA0hk0.net
>>886
下手糞がバレたから

896 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:42:53.54 ID:nfgi2fgi0.net
RBがポルシェに売られたら
今のRBスタッフがアルファタウリに大移動
事実上のRBホンダチームで2006年以降も活動
もちろんセカンドドライバーは角田で

897 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:43:14.43 ID:5OuUN06gd.net
>>894
まあね
レッドブルチームもマテシッツが売りたいと思ってる以上どうしようもない

898 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:43:41.38 ID:FcyKNHqn0.net
ドメニカリ:チームは10が丁度いい
本音:これ以上分配金増やしたくない(と出資者がうるさい)

やからな

899 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:43:43.16 ID:5OuUN06gd.net
>>896
アルファタウリもマテシッツの持ち物だからどうなるかはマテシッツ次第

900 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:44:24.50 ID:FcyKNHqn0.net
>>899
でもアルファタウリ買うやつおらんよねw

901 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:44:52.81 ID:5OuUN06gd.net
>>900
ああ、売りたいけど売れないパターンか

902 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:45:06.06 ID:etgMl79n0.net
>>845
糞チョンにそんな価値はない

903 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:46:34.85 ID:dtSF+h600.net
>>896
セカンド限定止めろw

904 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:47:00.74 ID:5OuUN06gd.net
角田の言ってた裏舞台は、てっきりミックやハータのドライバー評価だけの話かと思ったら
こんな身売り騒動だったとはね

905 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:47:51.96 ID:nfgi2fgi0.net
>>901
タウリチームの人材にまともなの1人もいなさそう
全員RBと総入れ替えでいい

906 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:49:02.61 ID:dtSF+h600.net
となるとレッドブルとしてはどうなっても良いように
ガスリーを他所に売っておきたくはなるわな
政治的背景という意味では角田の方が役に立つ可能性あるし

907 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:49:11.54 ID:nfgi2fgi0.net
>>903
さすがにマックスがいたらセカンドしかないだろ

908 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:49:26.60 ID:datnhu6W0.net
>>901
アルファタウリはトロロッソ時代から買い手は探してるけど実績の前にイタリアに本拠地を置いてるから買い手が見つかってない

909 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:49:59.33 ID:xSdjxX7gd.net
やっぱり角田は首になりそうだな。

910 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:51:22.38 ID:LOS9IVq+a.net
インチキディーゼルグループがF1で何を
しようがアホらしい

911 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:52:28.87 ID:nfgi2fgi0.net
角田はホンダ系で良かったな
トヨタ系だったらラリーか耐久に転向するしかない
そう考えるとスクール選びは重要だ

912 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:52:46.24 ID:fowNf1300.net
インチキを競い合うのがF1じゃないか

913 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:53:38.12 ID:rD1TaSlR0.net
>>911
転向も糞もF1に行けてないんじゃ?

914 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:54:08.96 ID:UZ1GHcEr0.net
>>641
外人スタッフで勝つぐらいなら
イタリア人らしく負ける方を選ぶ
それが俺たち

915 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:54:17.83 ID:FcyKNHqn0.net
>>901
ずっと前からアルファタウリ(トロロッソ)を手放したがってたけど、売れないから効率化図るために独自でマシン開発するのを諦めてジェームズキーらが離散。この時点でコンストラクターとしての価値は消滅して、単独でマシン作れなくなってるからレッドブルから分断されたら即死するチーム構成になってる。

更にイタリアに本拠地があるせいで、地理的にF1関係者のリクルートが難しい上に、本拠地イギリスにして参戦権だけ買うにもチーム解散には人件費3年分支払うイタリアの法律が重く伸し掛かってメリットないんだよね。

916 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:54:19.80 ID:nfgi2fgi0.net
>>903
まあそうだね

917 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:55:39.68 ID:1dLh7QOU0.net
レッドブルはベッテル連覇時以来の黄金期迎えたのにこんなことになってるのか

918 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:55:48.74 ID:heo2U7gAd.net
アルピーヌでオコンとガスリーは
負けたほうが闇落ち確定じゃないですかー
見てみたいw

919 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:56:19.83 ID:UZ1GHcEr0.net
オサムちゃんを説得できればレース活動ができたスズキみたいだな

920 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:57:04.13 ID://mN4cB2a.net
>>886

https://i.imgur.com/a1soGrm.jpg

921 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:57:23.92 ID:5OuUN06gd.net
>>917
せっかくのシーズンが思わぬ形でケチがつくのがね

922 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:57:45.37 ID:P1qRpHCQa.net
プライベーターがF1新規参入なんて気違いすぎる
マシン作る技術あるの?、初期費用1000億+毎年100億レベルのお金支払う余裕あるの?
ハースみたいに既存チームと提携すればそれで最下位ながらどうにか生き残れるかもレベルでしょ

923 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:58:26.17 ID:nfgi2fgi0.net
ここはホンダがセミワークス体制でRBとジョイントするしかないんじゃないかな。
今のRBの人材を手放すのは勿体なさすぎる。

924 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:58:36.92 ID:5OuUN06gd.net
イギリスメディアは今週末にここぞとばかりレッドブルざまあ報道しそうだな、、、、
一応ホーナーもレッドブルチームもイギリスなのにな

925 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 17:59:48.55 ID:grv00fY5p.net
>>921
別に今年の成績と関係なくね

926 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:00:21.15 ID:Ti2MN0sn0.net
これはもう欧州大好きの日本のあの人にRBを買ってもらって
変な漢字の入った日の丸カラーのホンダ車を走らせるしかねーわ

927 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:01:05.95 ID:5OuUN06gd.net
>>925
数日前の「レッドブル速すぎ、メルセデスフェラーリだらしねー」という雰囲気から一変したなーと

928 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:01:08.04 ID:fQmQrons0.net
ホンダが出てくる妄想はもういらねえよ

929 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:03:20.79 ID:1dLh7QOU0.net
>>437
これ見るとホンダのカーボンニュートラルへのリソースの集中とも大きく乖離していないしなによりこれまでの内燃技術や回生技術も使えるし悪くなさそうだけどな
完全に電気モーターサイドに専念したいのならべつだけど

930 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:08:48.18 ID:FcyKNHqn0.net
>>929
ホンダのカーボンニュートラルは所詮建前で、単純に株主対策や社内政治の結果。八号は撤退じゃなく活動終了って言ったくらいとにかくF1は終わりにする必要が(当時は)あった。社長変わって含み持たせてるけど全てが行き当たりばったりやね。

931 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:09:02.52 ID:hg+j24dm0.net
>>928
それな

932 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:11:52.58 ID:jyjdBpl80.net
ポルシェがRB買収って話になってるのか

933 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:12:23.73 ID:heo2U7gAd.net
アルファタウリをホンダが買うなら角田は安泰じゃないですかー

934 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:13:06.18 ID:MS5dh2p0r.net
レットブルポルシェといい、ガスリーといい、慌ただしくなってきたな

935 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:15:58.94 ID:UcXEf39AM.net
>>930
8号のそれも元は伊東の尻拭いから始まってるしな。あそこで傾かせててやばかったので、ホンダとしては何としても改革案を打ち出して融資を引き出させなきゃならんという所に、当時金をドブに捨てまくっていたF1事業があっただけよ

936 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:17:49.33 ID:bCYakm8c0.net
>>761
KISSだって3年ぶり二回目のジャパンファイナルやりに来るからヘーキヘーキ

937 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:17:56.98 ID:5OuUN06gd.net
>F1チームをポルシェに売却するというマテシッツの決意は固いと言われており、説得は簡単ではなさそうだ。

この一文がデマなら話は違ってくるが、マテシッツの終活は現実味あるしホーナーのコメントだとそうなのかなとも思うし

938 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:19:55.82 ID:nfgi2fgi0.net
前から気になってたけど
なんで”レット”なの?
Red(赤)なんだから”レッド”でしょ
Letだと意味が違ってくるよ

あー気になる

939 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:20:02.29 ID:UZ1GHcEr0.net
>>911
WECのほうがプロレスGTよりいいと思うけど

940 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:20:57.61 ID:pJeZGk/M0.net
ガスリーはとっくに来季の契約が発表されたドライバーなのにシートに空きが出来ると必ず名前が上がるな
アルファタウリとガスリーの契約って行きたいところがあれば別にいいよって事になってるのかな?それとも只メディアが話題として挙げてるだけなのか

941 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:21:11.54 ID:6GBFO5+j0.net
マジでアロンソとハミルトンはお互いに嫌いなんだろうなw

942 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:22:03.25 ID:nfgi2fgi0.net
ホンダがN-BOXをあと1億台売れば問題ない話

943 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:22:30.94 ID:FcyKNHqn0.net
>>941
F1に真の友情はない by フェルナンドアロンソ

944 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:22:55.11 ID:7NVZi01nd.net
RBポルシェに身売りした2026年、フェルスタッペンはRBにいるかな?
2025まで現行のレギュレーションで無双した後あっさり引退しそう
レッドブルポルシェは僕のいたファミリーではなくなった、とか言って

945 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:23:04.60 ID:UZ1GHcEr0.net
>>941
結局最初の敵に戻ってくるのが
胸熱な感がないでもない

946 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:23:56.31 ID:FcyKNHqn0.net
>>935
そうね。だからホンダは意志の通ったモータースポーツが続けられない会社。

947 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:24:06.92 ID:UcXEf39AM.net
スレチなんでここまでにするけどGT500は3社の馴れ合いだし、GT300に至っては独自規格と日本メーカーGT3を勝たせるようにルール作ってるからF1よりクソだもんな

948 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:24:49.30 ID:FcyKNHqn0.net
>>944
レッドブルとの契約だからポルシェになったら契約無効にできるケースもあるよね

949 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:25:04.54 ID:W7aUNf9Z0.net
>>940
実績があるし、再来年にフリーになることは決まってるから買い取れる可能性がある
普通にどこのチームでもリストの上位に居るだろうし名前は上がりやすいだろ

950 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:25:47.24 ID:FcyKNHqn0.net
>>947
それでもGTはマシで興行成り立ってる。スーパーフォーミュラこそなんのためにあるのか意味わからん状態。

951 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:26:27.14 ID:FcyKNHqn0.net
>>940
それだけ不満分子というイメージが定着してるんでしょ

952 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:26:53.31 ID:AcLW3tbAM.net
そもそもマテシッツがチームを売却したいって
どこの情報なんだい?

953 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:27:35.45 ID:i0xCC4BKd.net
具体的な話がどんどん出てる所を見る限りガスリーの放出は間違えなさそうだな
マルコはもう育成に拘ってないのも読める
アルピーヌに枠がないならミックはタウリでほぼ確定
角ピンは無理だなこりゃ

954 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:27:53.53 ID:+f7zm92id.net
>>944
自動車メーカーのワークスチームになるんだから、その点にネガの要素は無いだろ
アンドレッティに売却すると言われたら出て行きたくなるだろうけどw

955 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:28:21.85 ID:5OuUN06gd.net
>>952


マルコ&ホーナーが(ポルシェとの)契約に反対、ホンダとの関係継続に向け奔走か
https://www.as-web.jp/f1/854164

>ポルシェの株式公開が9月末に予定されているなか、
>ホーナーとマルコが交渉の流れを変更するための時間はあまり残されていない。
>F1チームをポルシェに売却するというマテシッツの決意は固いと言われており、
>説得は簡単ではなさそうだ。

956 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:29:07.00 ID:5OuUN06gd.net
>>952
身売りで首濃厚だからそりゃ反対すると思うわ

957 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:30:28.31 ID:FcyKNHqn0.net
>>955
硬いと言われており
伝聞w

958 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:30:59.59 ID:pJeZGk/M0.net
>>953
ガスリー離脱となれば寧ろ角田の契約更新の可能性は上がると思うけどね
そうなれば複数年契約もあり得ると思うだからこことかヤフコメではガスリーの移籍を望む意見が多い

959 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:32:07.60 ID:cuCo5q770.net
ニューウェイマルコタッペンのいないRBとか価値あるのか?

960 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:32:25.83 ID:dtSF+h600.net
>>953
いくらタウリがゴミチームでも
他所のゴミドライバーを雇う義務はない

961 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:32:31.10 ID:5OuUN06gd.net
レッドブルがトップチームではなくなるのがいつになるかで、アルファタウリシートの魅力度が変わってくるけどな

962 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:32:48.45 ID:ArS3kv3c0.net
有名メーカーだから1年目から活躍すると限らないのは
ホンダ自身が証明しているからね

963 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:32:56.35 ID:5OuUN06gd.net
>>959
ゴシップ的には無いよね

964 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:33:04.61 ID:b+RhrZi00.net
SGT、WECはウェイトハンデ
IndyやFEはほぼワンメイク
WRCは市販車販売実績のある車をベースにしないといけない
F1はハンデ無しワンメイク無し専用マシン

どれが正解とかじゃないけどこの独自性捨てずにどこか1チームの圧勝を防いで興行成り立たせていくのは難しそう
軽めのサクセスウェイトくらいはあってもいいのかもな

965 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:33:07.43 ID:UZ1GHcEr0.net
>>954
バリチェロ
バトン

ほんまやなー

966 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:33:27.62 ID:i0xCC4BKd.net
それは無いな
アルピーヌはピアストリ載せる気は無いからな
ハースにジョビナッツイならリカルドが余る上にピアストリがパパイヤにすんなり乗れないとも出てるんだよな
まあ角ピンは乗れたらラッキー程度の状況だろ割かし真面目な話

967 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:33:28.26 ID:5QqUP830K.net
ハミルトンって器が小さいね、というか精神年齢低いわ
何でこれ程タイトルを獲得してきたのに
シューマッハのように尊敬されないかわかった気がする

968 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:33:51.32 ID:5OuUN06gd.net
>>957
次スレよろしく
次スレよろしく

969 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:34:24.49 ID:5OuUN06gd.net
>>950
次スレよろしく
次スレよろしく

970 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:34:41.68 ID:UZ1GHcEr0.net
いや辻褄が全部合うから
おれこの話聞くまで
ポルシェの件話半分だったし

971 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:34:44.98 ID:5OuUN06gd.net
>>950
次スレよろしく
次スレよろしく

972 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:35:11.64 ID:7NVZi01nd.net
>>954
フェラーリ見てそれが言えるのかね→自動車メーカーワークスだからネガはない
あとはアースカラーの某チームとかさw

973 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:36:59.14 ID:jlNmYQPn0.net
建てたで
□■2022 F1GP総合 LAP2974□■オランダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1661938545/

974 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:37:18.59 ID:fVszLumR0.net
関係ないベルギーに浅井さんと社長が来てる時点で
レッドブル側から何かの要請と話し合いの場を持ちたいからきてるのは明らかだったしな
そらホンダのこの最強PUを手放したくないわな
マルコとホーナーがホンダとの提携を推してる時点で決まりじゃないか?ホンダ持続

975 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:37:26.94 ID:UZ1GHcEr0.net
>>962
そもそもレッドブルの前身が
スチュアートからジャガー(フォード)
でコケまくったし

976 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:38:15.70 ID:FcyKNHqn0.net
□■2022 F1GP総合 LAP2974□■オランダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1661938545/

977 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:39:04.15 ID:5OuUN06gd.net
>>973
>>976

ん?

978 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:39:14.00 ID:UZ1GHcEr0.net
>>973
サンキュー!

979 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:40:03.46 ID:5OuUN06gd.net
>>976
重複回避おつ

980 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:40:15.42 ID:FcyKNHqn0.net
>>977
あんたが二重依頼したからや

981 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:42:04.51 ID:5OuUN06gd.net
>>980
同一IDの957 950にしか依頼してないが?

982 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:42:40.89 ID:UZ1GHcEr0.net
シーズンが決まって来たところで
とんでもない場外乱闘が始まったねー

983 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:44:10.60 ID:AcLW3tbAM.net
>>955
これかぁ
ありがとう

真相はどうなんだかねえ

984 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:46:07.69 ID:6GBFO5+j0.net
実際のところホンダのPUって他PUと比べて性能いいの?
なんか今はルノー意外は大差ないって感じじゃなかった?

985 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:48:21.59 ID:nrkQ6CA80.net
ガスリーが抜けたら角田がファーストか

986 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:50:59.78 ID:OA1jmPE0a.net
当初は性能はフェラーリPUが一番良さそうだったけど、かわりに信頼性犠牲にしてたのか、最近だと少しパワー抑え気味にしてるように見える

987 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:51:38.14 ID:lpmDPWNza.net
ガスリー、アルピーヌあるか?

988 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:52:07.75 ID:y+UGas4Q0.net
>>324
理由も動機もワケワカメ
野垂れ死に推奨

989 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:53:05.96 ID:3Xh5Z3Pc0.net
>>984
今年は4メーカー間で差は数%しか無いって話だけどどこが一番かと言うとパワーや信頼性総合的に見てやっぱりホンダじゃないのかな
メルセデスは明らかにアドバンテージ失ってるしフェラーリやルノーはよく壊れる

990 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:53:11.02 ID:jyjdBpl80.net
ツノピンがバックグラウンドでおこってること次第って言ってたのがこれか
買収ならクビ確定
流れたらセーフ
買収の場合はミックかね?

991 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:53:55.94 ID:I2XBRaon0.net
>>765
ホンダの技術、ポルシェに流出不可避

992 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:55:08.97 ID:MS5dh2p0r.net
さすがにルノーはぴあ諦めたのか

993 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:55:50.17 ID:beeD4rBb0.net
スパで圧勝したホンダ最強なのは言うまでもない

994 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:56:02.77 ID:y+UGas4Q0.net
>>325
ずっと参戦してるチームの説明ができないね。ホンダで言えば不況好景気関係無い
社内政治が全て。出世の力学の格好の道具でありターゲットになってる
それが理由だ

995 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:57:29.37 ID:6GBFO5+j0.net
>>989
自分で言っといてあれだけど、同じPUでもチームごとマシンが違うから正確には難しいよね
PU時代の初期みたいに分かりやすかったらあれだけど

996 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:57:50.15 ID:J6nU+Q4q0.net
>>623
PU内製しないでアウディから買うぞ
RBPTは解散
こんなん出ました

997 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:58:46.88 ID:+f7zm92id.net
ホンダもマックス以外は壊れるから特にアドバンテージは感じない
RBは車体が他チームを圧倒してる

998 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:59:16.94 ID:3YZHNQKJM.net
もうホンダ製エンジンのワンメイクレースにしてまえ
バッジは好きなの付ければよろし

999 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 18:59:49.20 ID:MS5dh2p0r.net
タウリが遅くてイマイチ最強感出ないな

1000 :音速の名無しさん :2022/08/31(水) 19:00:17.78 ID:etgMl79n0.net
ペレスも壊れてないだろが
ホンダアンチの糞チョンキモイな

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