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□■2022 F1GP総合 LAP2989□■シンガポール□■

1 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:27:50.78 ID:88RlNB0sa.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ

□■2022 F1GP総合 LAP2988□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662883806/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:28:27.85 ID:aDxjTGMI0.net
masiがトレンドに

3 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:28:29.38 ID:tSIfX2WPa.net
縦乙

4 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:29:13.12 ID:bpWIRfVnd.net
んー興行的には面白くない終わり方になっちゃったな

5 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:29:47.60 ID:SDAMqAni0.net
スレ立ておつ
■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP 優勝 サインツ
7月10日 オーストリアGP 優勝 ルクレール
7月24日 フランスGP 優勝 フェルスタッペン
7月31日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
8月28日 ベルギーGP 優勝 フェルスタッペン
9月4日 オランダGP 優勝 フェルスタッペン
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP (中止)
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/

6 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:29:57.06 ID:B/mpUwA80.net
ルクレールワンチャン有ったのに
イタリアはレース運営も糞

7 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:30:48.56 ID:sHsO/Sy+0.net
【悲報】ルクレール、運営まで敵に回る

8 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:31:26.31 ID:l21Shy8Z0.net
俺たちをやったのはフェラーリではなく運営とマーシャルという斜め上

9 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:31:47.33 ID:B80UNGrn0.net
イタリアは運営もイタリア脳もうイタリアがダメだわ

10 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:31:51.70 ID:67qfdifva.net
この展開を予想できた奴世界に0人説( ´_ゝ`)

11 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:35:24.63 ID:Vd+/Auz90.net
まぁ、結局ベッテル止まった際にVSC出て即Boxしたあの1回が余計だったな
ルクレール

12 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:35:36.49 ID:wfOQuUUE0.net
ルクレール、頑張れ!
これまでファンじゃなかったが、応援するわ。

13 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:36:33.22 ID:CEq78mQc0.net
フェラーリだけVSCに釣られてルクレールピットインさせた結果、ピットアウト前にVSC解除
ダイヤが保たなくて2stop、瀕死のところをSCに助けられたかと思ったらマーシャルが棒立ちからの復旧遅れでSCフィニッシュ
完璧すぎるわ

14 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:37:40.40 ID:4ZeWQLyD0.net
イタリアなら俺でも億万長者になれそう

15 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:39:07.77 ID:vRUJgt9k0.net
表彰台見えねえ

16 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:40:38.10 ID:SDAMqAni0.net
すまん
先にイタリアの方消化してくれんか

17 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:42:36.18 ID:5YMF8Xzj0.net
角田のハードのペースひどかったな
ガスリーの1秒落ち

18 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:42:56.71 ID:bkSyVcTz0.net
おい表彰式現地音声切っただろww

19 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:43:18.32 ID:ZBi0Ptjc0.net
これシンガポールでの決定条件どんな感じ?

20 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:43:29.02 ID:LTs97YTR0.net
シンガポールでチャンピオン決まる条件誰かよろ

21 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:43:48.53 ID:sHsO/Sy+0.net
運営「俺たちがやらねば」

22 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:47:05.66 ID:SLYbKJVn0.net
>>13
毎度現地マーシャル責める人がいるけど、
安全が確認されないと彼らは何もできないことを理解してくれ

SC出すタイミングも場所もおかしすぎた

23 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:47:12.32 ID:HeVQ76Uk0.net
ドライバーズランキング
https://imgur.com/Ex2LtcP

24 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:48:23.32 ID:FFrE55X3a.net
ハンナ「リカルド、やれ」 リカルド「はい、車止めます」
ハンナ「マーシャル要員、やれ」 イタリア人マーシャル「はい、ちんたら回収します」

25 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:49:25.13 ID:bkSyVcTz0.net
コースサイドマーシャルは別に悪くないんよ
SC出て隊列整わないと回収に移れないから
だからSC判断遅れたのとSCがいつまで経っても出なかったのが悪い

26 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:50:16.85 ID:YT8m+T4f0.net
昨年最終戦のラスト一周レース再開が神采配だったと思わせるレースだったね

27 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:51:16.73 ID:AqnHCmhaa.net
角田はホントにレースペース遅い
特に後半以降投げちゃった展開になるとラティフィ並

28 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:55:54.20 ID:R+xMM1Y20.net
運営が俺たち
さすがイタリア

29 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:57:07.58 ID:A2DgbgAd0.net
疲れた…
何を見せられたんだ…

30 :音速の名無しさん :2022/09/11(日) 23:59:35.39 ID:sHsO/Sy+0.net
SCになかなかならないし、なってもSCそのものが出てこないしでよく分からんかった

31 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 00:06:52.23 ID:32cbR7yb0.net
リカルドの車はギアがスタックして、動かすのに手間取ったってことかな?

32 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 00:10:59.61 ID:3HYTujxU0.net
ラッセルが何周でマックスが追いつくかな?なんて言ってたけど、一周で追いついていてワラタ

33 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 00:31:50.09 ID:0K2FS5UV0.net
ビノット阪神仕様

34 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 00:53:52.48 ID:5oOJchhh0.net
ポイントランキング(暫定)

コンスト
https://i.imgur.com/vyLxwGP.jpg

ドライバー
https://i.imgur.com/0BDIJrW.jpg
https://i.imgur.com/7KfIwYg.jpg

35 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 01:11:10.31 ID:Dv+4658H0.net
つまらんレースやったな

36 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 01:12:21.31 ID:4ekgeDI20.net
マシの方が良かった

37 :音速の名無しさん (ブーイモ MM3e-3VLM):[ここ壊れてます] .net
ちゃんとルールを守った結果だろ?
本来ならアブダビも今回と同じように終わらなければいけなかったんだから
もしくは即赤旗か

38 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e5e-DzDH):[ここ壊れてます] .net
マシが良かったな

39 :音速の名無しさん (ワッチョイ ea44-RavF):[ここ壊れてます] .net
>>37
面白くないなら、ルールの方を変えるべき

40 :音速の名無しさん (ワッチョイW e69a-6Vg6):[ここ壊れてます] .net
>>39
これ

41 :音速の名無しさん (ワッチョイW 79c0-ab92):[ここ壊れてます] .net
糞みたいな終わり方したんだからロシアの代替えで来週モンツァもう一回やれよ。レースあるだけマシだろ

42 :音速の名無しさん (ワッチョイW e581-f1GR):[ここ壊れてます] .net
Fuck,my shoulders are dead.
酷使しすぎて腕も上がらないから誰か助けてくれって。こんな状態で冷静に戦ってPoints on debut、ラティフィはまた言い訳ばかりでもう駄目だな

43 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-tKM1):[ここ壊れてます] .net
>>19
>>20
ランク2位が誰になってるかわからないからパターンが単純ではない。
とにかくマックスと2位から138点差ついたら決まり。

44 :音速の名無しさん (ワッチョイW fa15-nSDm):[ここ壊れてます] .net
今回 SCの判断遅かったよなVSCも
セーフティーカーはなぜかラッセルを先頭にして走るし

ルール上 SCで終わるのは問題ないけど
あれはないわ

45 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e5e-DzDH):[ここ壊れてます] .net
せめてルクレールに仕掛けるチャンス与えろよ
マシが再評価されるレースやったな

46 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15e5-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
マックス寄りに開発進めた結果マックスと戦えてたペレスが相手にならない遅さになった
これでRBはどう開発すればマックス以外でも乗りこなせるマシンになるか理解出来たかな

47 :音速の名無しさん (ワッチョイW 69c6-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
>>37
ホントそれ。
マシのヒューマンエラーを認め、マシを更迭した時点で、F1はつまらなくてもルール通りの運営をする道を選んだわけだから、今回のSCフィニッシュは正しい。

48 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6de8-EFU3):[ここ壊れてます] .net
フェラーリが遅くなったのも、マシがいなくなったのも、トトのせいだったな

49 :音速の名無しさん (ワッチョイ ade3-3yKd):[ここ壊れてます] .net
俺たち族イタリア人を何だと思ってるんだ!
集団になったアイツラに迅速にまともな判断なんてできるわけないのだ

50 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8d9b-vaC9):[ここ壊れてます] .net
>>46
マックスが速ければいいから、そんなマシンは要らないという

51 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e5e-DzDH):[ここ壊れてます] .net
レッドブルファンではあるが
ここまで勝ち続けるとほんとつまらん

よくルイスファンとか7年間もマンセーし続けられたな

52 :音速の名無しさん (ワッチョイW ea1d-pHi8):[ここ壊れてます] .net
SC後の再開手順はディレクターに権限あったからマシはなんとかレースで終わらせようとしたんだよな
でもその再開手順が不適切で間違っていたという結論にはなったけど

53 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7db8-xijt):[ここ壊れてます] .net
フェルスタッペンとペレスを見ると
エースがここまで強くて相方が完全ポチって
シューマッハのフェラーリ黄金時代依頼かな
ベッテル無双時代のウェバーはベッテルに対してこんなに差は無かったからな

54 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2aec-pXst):[ここ壊れてます] .net
ラティフィの唯一の価値は
本来ならF1ドライバーは世界各国で選ばれしスーパーヒーローたちなわけで
そんなスーパーヒーローたちがいかに凄いかという比較対象として
凡人ドライバーのラティフィがベンチマークになっている節はある

55 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6da1-Rcki):[ここ壊れてます] .net
トトが去年の事を忘れて余計な事を言うから…
https://twitter.com/ESPNF1/status/1568985007712047106?t=Ggz1mNwUexLG-XuFzd0Faw&s=19
(deleted an unsolicited ad)

56 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3de8-deTi):[ここ壊れてます] .net
>>13
プランAHOだったなw

57 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15e5-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
>>37
去年のアブダビがセーフティーカーフィニッシュになってても荒れただろうな
F1人気にも影響されるレベルのつまらなさ
それが今回ではっきりした

58 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e5e-DzDH):[ここ壊れてます] .net
次戦からデフォルトでマックスは10グリッドペナルティよろしく

59 :音速の名無しさん (スッップ Sd0a-okhn):[ここ壊れてます] .net
なんかまたヒューマンエラー連呼マンが…

60 :音速の名無しさん (ワッチョイ ad29-+Wio):[ここ壊れてます] .net
そろそろFIAはレッドブルに忖度してるとかいうやつが出てくる予感

61 :音速の名無しさん (ワッチョイW e69a-6Vg6):[ここ壊れてます] .net
>>57
これ

62 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-qGG+):[ここ壊れてます] .net
公平性とエンタメ性を両立するなら残り何周かでSC案件発生したら赤旗再スタートにしたほうがいい

63 :音速の名無しさん (ワッチョイ b60b-+Wio):[ここ壊れてます] .net
>>47
論点がズレてんの
さっさとSC判断遅すぎSC出すのも遅すぎっていうのが今回のレースディレクターの落ち度
ルール通りだから問題ないじゃなくて
迅速な運営が出来てないのが問題なの

64 :音速の名無しさん (ワッチョイ ade3-3yKd):[ここ壊れてます] .net
去年のアブダビはセーフティーカーフィニッシュは可能な限りさせないという各チームとの取り決めがあったからな
その上でなんとか走らせようと増しはああいう判断をした

65 :音速の名無しさん (ワッチョイW 69c6-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
>>57
SCフィニッシュなら
マシのヒューマンエラーよりは絶対に荒れてないぞ?
なぜなら、ルール通りの運営だから。なんの問題もない運営だからな。

今回のモンツァのレース後マシの時みたいに3ヶ月以上も論争が続くと思うか?
1週間経てばみんな忘れてるよ。


とにかく、ルール通りの運営をしてれば後腐れなく終わるから遥かにマシ。
今回のSCフィニッシュもいたって正しい

66 :音速の名無しさん (ワッチョイW 79c0-KqiG):[ここ壊れてます] .net
>>51
メルセデス時代の半分は同期ドライバーのチームメイトバトルがあったからな
今で言うところのフェルスタッペンとルクレールが同じチームで走ってた様なものだから退屈しなかった

67 :音速の名無しさん (ワッチョイ ea44-RavF):[ここ壊れてます] .net
>>47
レシピ通りに作ったのだから、おいしくなくてもよい。

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

68 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e5e-DzDH):[ここ壊れてます] .net
>>55
トトまで疑問投げかけてんのかよw
この人最近ほんと頭おかしいんじゃねーの

69 :音速の名無しさん (ワッチョイW e69a-6Vg6):[ここ壊れてます] .net
>>58
焼け石に水定期

70 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-uM1S):[ここ壊れてます] .net
セーフティーカーランは極力しないんじゃなかったっけ?

71 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e5e-DzDH):[ここ壊れてます] .net
>>62
元々 F 1に公平性なんてないから
マシを呼び戻すべきだな

72 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6da1-Rcki):[ここ壊れてます] .net
ハミルトンさんデフリースを称える
https://twitter.com/ESPNF1/status/1568990740079955969?t=fIsIBDJQOA5d5ZAKgwwMGQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)

73 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1130-pXst):[ここ壊れてます] .net
さすがヨーロッパの朝鮮半島だからめちゃくちゃやで

74 :音速の名無しさん (スッップ Sd0a-okhn):[ここ壊れてます] .net
>>63
その通りだと思う
特に最後のSCは色々遅すぎた
停止した位置的に見てもイエロー即SCって判断ができたんじゃないかって思うよ
そしたら最後2周とかは再開できたんじゃないかな

75 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7db8-xijt):[ここ壊れてます] .net
>>66
レッドブルは、ペレスじゃなくてノリスを乗せてほしいな
ノリスならフェルスタッペンと楽しくバトルしそう

76 :音速の名無しさん (ブーイモ MM8e-pHi8):[ここ壊れてます] .net
>>65
去年の雨のベルギーもルール的には正しけど、エンタメ的にはどうなんだろうね

77 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2aec-kAfd):[ここ壊れてます] .net
再開してフェラーリが勝てる可能性ってあったの?

78 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-SlDx):[ここ壊れてます] .net
>>35
どのドライバーが勝てば面白かったの?
残り7周でフェルスタッペンとルクレールには16秒もの差があったんだから、SCが出なくてもルクレールは敗けてたの、諦めな(笑)

79 :音速の名無しさん (ワッチョイ ade3-3yKd):[ここ壊れてます] .net
>>68
レース屋じゃなくてビジネスマン
自分たちに有利になれば場外バトルで何やってもいいって感じの陰謀家だから
ホーナーにあいつはレース屋じゃない投資化からっていわれるくらいの糞虫だし

80 :音速の名無しさん (ワッチョイW e581-f1GR):[ここ壊れてます] .net
デブリースはパパ、偶然モナコに居てたのでニュースを聞いて誰かの車借りてモンツァまで飛んできたらしい。今朝顔を合わせたとき二人共泣き出して話が出来なかったって。周囲の人達にとても好かれているらしいし、レポーター陣もニックがシート獲得出来ること望んでいるね。

81 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-uM1S):[ここ壊れてます] .net
>>71
マシがいる限り永遠にレッドブル優勝じゃん

82 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-x1KZ):[ここ壊れてます] .net
>>8
イタリアGPだからしゃーない

83 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-uM1S):[ここ壊れてます] .net
>>75
フェルスタッペンは自分より速いもしくは同等クラスのドライバーとは絶対組まないからなぁ

84 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-ofo8):[ここ壊れてます] .net
モンツァには前年優勝者がリタイアするという呪いがあったんだな

85 :音速の名無しさん (ワッチョイW e69a-6Vg6):[ここ壊れてます] .net
>>80
サージェントのスパライ次第だろうなあ

86 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e5e-DzDH):[ここ壊れてます] .net
>>77
少なくともワンちゃん仕掛けることはできたはず

87 :音速の名無しさん (JPW 0Hea-IJyx):[ここ壊れてます] .net
グリッド降格祭りもつまらん要因になってるような

88 :音速の名無しさん (スップ Sd0a-1R8e):[ここ壊れてます] .net
これラティフィパパがスポンサーフィー増額して息子残留させたとしてもヒールキャラ確定やん

89 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15e5-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
>>65
今回のレースは去年のスパみたいにすぐ忘れてるだろうけどそれは大局に何の影響も無いレースだったからね
アブダビはチャンピオンシップ決定戦だったから重要度が違う
パレードして終わったら暴動起きてもおかしくない

90 :音速の名無しさん (ワッチョイ ade3-3yKd):[ここ壊れてます] .net
>>80
年齢考えたら来年乗れなかったらもう無理だろうしな

91 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2aec-pXst):[ここ壊れてます] .net
現実問題としてマシを更迭した現在も
レースディレクターの判断力は改善されていない点だな
これほどまでに後任が育っていないのは何故?

92 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-El58):[ここ壊れてます] .net
今年はマシンが止まってからSCになるまでが遅いよね。しかも今回はSCが先頭捕まえるまで数周かかってるし、SCを出すっていう方針自体は間違ってないけど運用がへたくそな印象。

93 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-uM1S):[ここ壊れてます] .net
>>51
まだチーム内バトルやフェラーリがインチキしていたとはいえシーズン序盤みたいな争いがあったが、今はスタートしたらフェルスタッペンが優勝というレースなんでな。
映画を見る前に結末全部ネタバレされてから見る映画を面白いと思うやつはそうはいない

94 :音速の名無しさん (ワッチョイW a90b-uoaR):[ここ壊れてます] .net
岩佐失格かよ糞チームに死ねよ

95 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5ee3-r2zZ):[ここ壊れてます] .net
これぞF1て感じのレース

96 :音速の名無しさん (JPW 0Hea-IJyx):[ここ壊れてます] .net
>>1
前スレは
□■2022 F1GP総合 LAP2989□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662906455/

このスレは
□■2022 F1GP総合 LAP2990□■シンガポール□■

>>950
次スレのスレタイは
□■2022 F1GP総合 LAP2991□■シンガポール□■

97 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-qGG+):[ここ壊れてます] .net
>>94
まあ来年カーリンにでも行ってチャンピオン獲ればよい

98 :音速の名無しさん (ワッチョイW 69c6-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
>>89
マシを更迭した理由がわかってないの?
「エンタメのためにルールを捻じ曲げるのはダメで、エンタメ的につまらなくてもルール通りの運営をします」っていうメッセージをマシを更迭したことでF1は示したんだぞ?

マシの反省を生かさなくてどうする!
今回のSCフィニッシュは十分マシのやらかしの反省が見られた。
その点では評価できるな

99 :音速の名無しさん (ワッチョイW 79c0-KqiG):[ここ壊れてます] .net
>>91
チャーリーを美化し過ぎだよ
チャーリーのディレクター就任期間は97~18年だがその間も変な裁定は幾つもあったぞ

100 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e5e-DzDH):[ここ壊れてます] .net
>>92
マシは一人でやってたけど
それが複数人になっちゃったから意思決定が遅いんでしょう

101 :音速の名無しさん (ワッチョイW e69a-6Vg6):[ここ壊れてます] .net
SCの間に整列するのに
メチャクチャ時間かかるようになったと思わん?
前はあんなに時間かからんかったような…

102 :音速の名無しさん (ワッチョイW c592-Q9kG):[ここ壊れてます] .net
デフリース来年乗ってほしい
サージェントそんな速いのか知らんけど

103 :音速の名無しさん (ワッチョイW b5b8-AIaR):[ここ壊れてます] .net
コース脇に止まったらとりあえずVSCにすればいい
あとはVSCでゲインするのも興醒めだからピットクローズで

104 :音速の名無しさん (ワッチョイW a526-/lsW):[ここ壊れてます] .net
ルクレールって無冠で終わりそうな気がする

105 :音速の名無しさん (ワッチョイ b60b-+Wio):[ここ壊れてます] .net
>>98
アホなのか荒らしなんか知らんけど>>63見てね
誰も今回ラストラップグリーンにするために無理やりSC入れなかったことを批判してなんかないよ
SC出すのが遅すぎて結果的にSCフィニッシュになったことを批判してるんだよ

106 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6a44-pqEy):[ここ壊れてます] .net
>>103
F2形式か

107 :音速の名無しさん (ワッチョイW ea1d-pHi8):[ここ壊れてます] .net
>>98
ルールは捻じ曲げてない。ディレクターに権限あったんだから
なんとかレースで終わらせようとして強引な手法取ったけど、それが不適切で間違った手法だったと判断されたけど

108 :音速の名無しさん (ワッチョイW e581-f1GR):[ここ壊れてます] .net
レース後マックスとデブリース抱き合ってたね マックスはレース前あんまり考えず楽しんでと言ってたらしいけど、興奮し過ぎてしっかりタイヤオーバーヒートさせて煙出ていた

109 :音速の名無しさん (ワッチョイ a992-+Wio):[ここ壊れてます] .net
今年のヘラーリで駄目ならしばらくはRBの天下になりそうだしなぁ
ルクはWCに成れるのだろうか

110 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-ofo8):[ここ壊れてます] .net
デフリースがマックスより3つ年上だと知って驚いた

111 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7dc0-viqV):[ここ壊れてます] .net
赤にしとけよ

112 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6ac6-UMAX):[ここ壊れてます] .net
今シーズン中段が去年ほど混戦じゃないのもつまらない
というか去年が異常だったけど

113 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 01:48:04.31 ID:3HYTujxU0.net
>>98
ルールなんか変えなくても、運用で対応可能

つまりマシ正解。

114 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 01:48:16.50 ID:XFpuvbelM.net
>>109
フェルスタッペンが99年の顎か94年のセナみたいにならなきゃ無理かな。

115 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 01:48:51.10 ID:wHrMjO+cp.net
>>98
今回の件はルール通りで何の問題も無い
ただこれじゃクッソつまらんぞって話
だから来シーズン以降こういうつまらん終わり方のレースを無くすフールを考えてよって事

116 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 01:49:05.46 ID:8HsMM49y0.net
そもそもマックスが若すぎるというか

117 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 01:49:22.95 ID:50miszzB0.net
>>113
マシが正解だったらマシは更迭されてないよな。
マシは不正解だったから更迭されたんだよ。

今回のSCフィニッシュはルール通りの運営で
正解。

118 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 01:50:06.51 ID:+XuBR7/Y0.net
>>110
スーパーライセンス厳格化されてF3から一気にあがるってなくなっちゃったからな

119 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 01:50:08.32 ID:Dv+4658H0.net
マルコが言ってた通り
マックスはそれなりの結果残したら辞めるんじゃね
まだまだ若いしいろんなことできるじゃん
つうかマルコがいなくなったら普通に辞めそう

120 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 01:50:47.94 ID:8fPbGYf90.net
暇潰しみたいな出来事もマックス連覇でどうでもよくなるよ

121 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 01:50:48.23 ID:tjcZKJdQ0.net
フェルスタッペンは弱いチームメイトとニューウェイ・マシンしか経験してないから
全盛期のハミルトンやアロンソレベルかどうかはまだ不明かも

122 :音速の名無しさん (ワッチョイ ea44-RavF):[ここ壊れてます] .net
>>117
いやもっといいやり方があった

123 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5ee8-3yKd):[ここ壊れてます] .net
ウィリアムズはラティフィマネーなしでやっていけるん?

124 :音速の名無しさん (ワッチョイ ade3-3yKd):[ここ壊れてます] .net
ロズベルグ的にやることやったらもういいかってのはありそう

125 :音速の名無しさん (ワッチョイW ea1d-pHi8):[ここ壊れてます] .net
強引にグリーンで終わらせてもダメ
ルール通りにSCフィニッシュもつまらん
赤旗再スタートくらいしか手はないのかね?

126 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-uM1S):[ここ壊れてます] .net
>>119
それはあるかもな。速いけど既に勝てる可能性があるチームは同世代エースがいるんで、フェルスタッペンはクッソ使いづらい

127 :音速の名無しさん (ワッチョイW 79c0-KqiG):[ここ壊れてます] .net
昨年の最終戦だけでマシを持ち上げてるけどそれまではここの全員がマシはクソだと言いまくってたはずなんだが
昨年の最終戦にしてもエンタメ重視で勝っていたのがハミルトンだったら発狂してただろ?

128 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-uM1S):[ここ壊れてます] .net
>>127
発狂どころかスレ民の一人くらいは山上化しただろうな

129 :音速の名無しさん (ワッチョイW ea0b-abWT):[ここ壊れてます] .net
残り○周でSC事案でたら一回レッドフラッグでもいいんだけどなぁ

130 :音速の名無しさん (ワッチョイW 69c6-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
>>125
あのリカルド程度のインシデントで赤旗中断なんてそれこそまさにレース操作といえるだろ。

角田の件でもレース操作と疑われる行動は炎上したんだから、赤旗中断再スタートなんてあり得るわけがない

131 :音速の名無しさん (オッペケ Srbd-q1oc):[ここ壊れてます] .net
細かくルール決めたらそれに合わせてクラッシュ起こす奴らが出てきそう

132 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-uM1S):[ここ壊れてます] .net
>>130
でもマシ方式はおかしいし、SCチェッカーはつまらないとなるといよいよそうするしか無くなるのでは?

133 :音速の名無しさん (ワッチョイW a526-/lsW):[ここ壊れてます] .net
どうせ何やろうとも文句言われるんだよ

134 :音速の名無しさん (ワッチョイ ade3-3yKd):[ここ壊れてます] .net
スプリントレースじゃないんだから規定周回数以上いってたらパレードで終了の方がいいと思うけどな
最後だけで決まるというのもレース経過を無視した理不尽さがあるからな
エンタメとしては楽しいだろうが、そこに納得できるルール判断があればいい

135 :音速の名無しさん (ワッチョイW 69c6-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
>>132
リカルドのストップくらいで赤旗中断再スタートしてルクレール勝とうものなら、レース操作疑惑で間違いなくマシのとき並みに炎上してるぞ!

つまらなくてもルール通りSCフィニッシュでいいんだよ。
それが1番炎上の度合いが少ないからな。

136 :音速の名無しさん (ワッチョイW ea0b-abWT):[ここ壊れてます] .net
>>131
まぁたし蟹
クラッシュとはいかなくても疑惑のエンジントラブルゲートとか起きそうっちゃ起きそう

137 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-El58):[ここ壊れてます] .net
ヒューマンエラーさんは論点がズレてるってことにそろそろ気がつこうね。
SCフィニッシュに至るまでの経緯がお粗末で、もっと上手くやってればレース再開の条件を満たせてたんじゃないかな、ってみんな言ってるんだわ。

138 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6de8-EFU3):[ここ壊れてます] .net
クラッシュ起きたら即VSC、ピットクローズ、片付け終わったら、そのままリスタート。それだけでよくね?
あのセフティカー遅いとか、無いし
それこそロボットにスチユワーデスやってもらえよ

139 :音速の名無しさん (ワッチョイW c592-Q9kG):[ここ壊れてます] .net
フェルスタッペンも将来強いマシンしか乗ってないじゃん!って言われるんだろうな

140 :音速の名無しさん (ワッチョイW a5ec-85rq):[ここ壊れてます] .net
残り5周以内だったら セーフティカー中は周回カウントしないでいいんじゃないの

141 :音速の名無しさん (ワッチョイW ea0b-abWT):[ここ壊れてます] .net
>>140
燃料がなくなる

142 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-uM1S):[ここ壊れてます] .net
>>135
たしかに炎上してたな。相手がフェルスタッペンだから。これが逆のルクレール1位 フェルスタッペン2位での赤旗再スタート その後フェルスタッペン優勝ならどうか?と言われたら、スレ民の大半は不正だなんて言わずに手放しに喜んでたとしか思えないのだが。

143 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-uM1S):[ここ壊れてます] .net
>>136
そうなるとBチームがあるチームは有利だよな……おや?

144 :音速の名無しさん (ワッチョイ ade3-3yKd):[ここ壊れてます] .net
問題はルール捻じ曲げたりルールの抜け道使ってやろうってチームばかりだからな
わざととめさせるのもあり得るからな、とくにトトは

145 :音速の名無しさん (オッペケ Srbd-q1oc):[ここ壊れてます] .net
これだけリードあるんだし
ルクレールに一度優勝奪われたくらいではたいして炎上しなさそう

146 :音速の名無しさん (ワッチョイW a526-/lsW):[ここ壊れてます] .net
>>139
レッドブルのマシンってだいたい2番目に速いマシンって感じだけどね。凄い強いマシンのイメージはあまりないな。ベッテル時代除いてね

147 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-qGG+):[ここ壊れてます] .net
>>130
あんた今のルールに拘り過ぎだろ
今回みたいなつまらないレースの終わり方を無くすルールを今後検討してくださいって話をしてるのに

148 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-okhn):[ここ壊れてます] .net
マシの更迭なんてありゃマシ保護するための温情人事よ
連投させたら流石にあーだこーだ言われるの確定だから下げて庇った上で運用を1人に任せない体制にしますって対応案入れてみせた
逆にいえば去年までマシ1人にどんだけプレッシャーかけてたかってことがわかって改善したのよ

マシ更迭されたからミスだエラーだってアホみたいに繰り返してる人いるけど、本当に許されないミスがあったと判断されたんなら最終戦のポイント自体を剥奪するとか最後の周回をノーカウントにするとかいう強権だって使えたのよ?
結局あれはそこまでするレベルの話じゃない、って事なの
それがある意味大人の世界の判断なのよ

フェルスタッペンのチャンピオンは確定した
これが全て

149 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7db8-xijt):[ここ壊れてます] .net
>>139
あっフェルスタッペンは1年ちょっとだけJKのトロロッソのマシンに乗ってたな

150 :音速の名無しさん (ワッチョイW 79c0-KqiG):[ここ壊れてます] .net
>>139
今後もレッドブルが強ければね更に言えばキャリアを通して遅いチームメイトとしか組んだ事が無いしフェルスタッペン自身がそういう事を言いまくってたから余計に言われると思う
ホンダPUを搭載してる間は日本では絶賛され続けるだろうが

151 :音速の名無しさん (ワッチョイ ade3-3yKd):[ここ壊れてます] .net
なんにせよ去年のアブダビのことまだぐちゃぐちゃいってるのはもううんざりってだけ
しつけーんだよキチガイ

152 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-55AN):[ここ壊れてます] .net
なんかトトが文句言ってるみたいだけどあのままSCが出なかったらラッセルはサインツに抜かれてただろうし
3位を死守できただけでも御の字だよな
再開されてたらタイヤ交換もしたし前の車と勝負できたなんて考えるのは欲張り過ぎ

153 :音速の名無しさん (ワッチョイ b60b-+Wio):[ここ壊れてます] .net
ていうか触っちゃいけないやつだったんだな
グッバイ

154 :音速の名無しさん (ワッチョイW 69c6-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
>>147
つまらない終わり方でも我慢しろってことを言ってんの。
マシのやり方がダメと認められて、
じゃあ他にどのようなやり方があるかって
赤旗中断再スタートがあるわけだけど、
そのルールを作ったら、残り5周くらいでマシン止めればレース操作できることになるじゃん!

レース操作は絶対にアカン

155 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:07:50.83 ID:8mPpvcvEp.net
ヒューマンエラー&クソシーズン連呼の基地外をいまだに相手にする奴もどうかしてる

156 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:07:51.34 ID:TZkC7TzTa.net
やっぱブルとフェラのレースペースの差ってポポが影響してるのかな
フェラはかなりポポってるし、ロングランになるとポポの影響が積み重なってくるのかも

157 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:08:00.04 ID:FeBCAicH0.net
>>150
本人はそんな批判なんも気にしてないだろうけどな
ハエがなんかぐちぐち言っとるわくらいにしか
思わんだろ

158 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:08:29.84 ID:Dv+4658H0.net
>>152
文句というよりセーフティーカーのままレースが終了して果たしていいんだろうか的なコメントだったんじゃ
まぁ去年のアブダビを散々文句言ってた奴のセリフじゃないけどな

159 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:08:38.86 ID:yml6ZBg20.net
強制赤旗だとラスト5周くらいでトップと10秒以上開いてたら誰かが路肩に駐車すればギャップゼロでスプリント勝負に持ち込めるな

160 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:09:04.68 ID:8mPpvcvEp.net
今日のリカルド程度で赤旗はありえないな。
終盤謎のトラブル続出じゃん。

161 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:09:57.87 ID:50miszzB0.net
>>159
だろ?もうそれはレース操作と言っても過言ではないよな?
だから今日みたいなつまらない終わり方でもルール通りの運営なら後腐れないんだから、
つまらなくても我慢しろってことだ。

162 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:10:12.14 ID:ShDMa3Vt0.net
>>150
フェルスタッペンも少し前までは無冠の帝王で終わりそうって言われてて今は暗黒時代の始まりとか言われてるし分からんもんやな
その時のトップチームのファーストにいる運さえあればいい

163 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:10:50.68 ID:8mPpvcvEp.net
>>156
いや、序盤はもっとポポってたのに速かったから
フロア規制の方が影響してるかと。

164 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:10:59.56 ID:L25uaxKq0.net
わいがビノットやったら次でルクレールをリタイアさせて
鈴鹿を白けさせてレッドブルへの
嫌がらせとするわ。

165 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:11:05.67 ID:TZkC7TzTa.net
トト「前回のツノダのストップは奇妙だったが、今回のリカルドのリタイアはモンツァの呪いだからなんら不思議じゃない」

166 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:11:06.68 ID:SugZsRv40.net
肉デブはラティフィのシート強奪できるの?

167 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:12:28.09 ID:0K2FS5UV0.net
ミック速かったな
ラティフィは…残念だった

168 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:12:29.31 ID:8mPpvcvEp.net
>>164
メルセデスに抜かれる可能性あるのにアホだろ

169 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:12:53.92 ID:kd5gr12x0.net
FIA声明だしてるでしょ
読んでも作業遅くてすいませんなんて絶対認めず安全第一で頑張った、赤旗出すほどでは無かった、FIAと関係者で同意した手順に従った、でもSCピリオドのタイミングは関係無いよ程度しか書いていない

170 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:13:01.02 ID:XFpuvbelM.net
>>159
そうなると角田やオコンを使ったクラッシュゲートが各チーム展開されると考えたら確かにないな

171 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:13:30.28 ID:Dv+4658H0.net
赤いチームの代表が残り全勝するとか言ってたけど、結局どんどん離されてるじゃんな

172 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:13:51.82 ID:2wf8L5UAM.net
こりや2025年までタッペン無双が続きそうやな…

173 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:13:57.34 ID:XFpuvbelM.net
>>170
各チームって言うのはレッドブル メルセデス フェラーリ辺りのチームな

174 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:14:30.26 ID:jUaUOHUg0.net
ミックのブレーキングでのオーバーテイクが俺的に今回一番の見どころだったな
よくとまれたな

175 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:14:43.68 ID:0K2FS5UV0.net
>>110
そうだったのか
それじゃますますF1に上がってきてほしいなぁ

176 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:14:56.17 ID:BouNYd2i0.net
セーフティーカーエンドもそれもレースだよ
赤旗言う奴はテレビゲームでも見てればいい

って言ったらゲームのが面白いけど一応見てるとか返してきた奴がいたな

話す意味ないからミュートしたけど

177 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:15:46.29 ID:TZkC7TzTa.net
野球でも雨天コールドとかあるしそれと同じでしょ

178 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:16:00.93 ID:kriwMlkN0.net
セーフティカーが退いた後
各車どこからがグリーンフラッグで
ブルーフラッグはどうなっているのか等
訳わからん。

179 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:16:33.75 ID:kYcvcRlVa.net
そもそも夏休み明けから全勝するはずだったんだよねビノットさんの予定では

なぜかマックスが全勝してるけど

180 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:16:38.19 ID:0K2FS5UV0.net
>>174
親父が乗り移った感あった
時々凄い技術を披露するんだよなぁ

181 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:16:41.02 ID:Dv+4658H0.net
次戦シンガポールGPでマックスが優勝+ファステストラップで、ルクレールが8位以下、マックスが優勝でルクレールが9位以下の場合、タイトルが獲得する。

さよけ

182 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:17:02.91 ID:q5cdYSk60.net
SCは出そうと思えばいくらでも出せるけど雨なんか降らそうと思っても降らないじゃん…

183 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:17:39.29 ID:TZkC7TzTa.net
次はスプリントもあるでしょ

184 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:18:22.74 ID:tjcZKJdQ0.net
>>176
それってボッタスミサイルの話じゃね?
なんかごっちゃになってるよ…

185 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:18:24.99 ID:BDbriRun0.net
>>172
来年以降はメルセデスが復調するやろ
フェラーリはメルセデスが欲出して開発失敗した今年がWCチャンスだったけどレッドブルが最速でないとはいえ開発期間無かったのに肉薄したマシン作れちゃったのが運が無かったな

186 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:20:24.88 ID:0K2FS5UV0.net
そういえばライコネン来てたんだね
もうF1には近寄らないと思ってたから嬉しいサプライズだった

187 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:21:36.18 ID:8mPpvcvEp.net
>>181
ペレスが3位以上なら決まらなくね

188 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:21:58.68 ID:wGPVzf29H.net
リカルドがツナミを起こした

189 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:22:24.06 ID:tjcZKJdQ0.net
メルセデスの強みの油圧制御サスは禁止だし、最強PUは開発凍結のせいで造れないから
来季からレッドブルに勝てるかは怪しいぞ

190 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:22:27.67 ID:q5cdYSk60.net
メルセデスは最近半端に速いせいでゼロポッド捨てるかどうか悩んでそう

191 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:23:14.25 ID:TZkC7TzTa.net
来年のモンツァは呪いでマックスはリタイアするっぽいから
ルクレールは来年頑張れついでにモナコも

192 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:23:17.04 ID:+XuBR7/Y0.net
フェラーリはフレキシブルフロア封じられて後ろ曲がるシャーシをつくりかえた影響で遅くなった
おそらくその回収費用もすごくかかってて他の調整が追いつかなず、レッドブルは予算制限超えてるとか言い出してる

193 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:23:29.04 ID:50miszzB0.net
>>185
いやいや、メルセデスの復活はあと2年はない。
ゼロポッドの路線ミスを反省し、開発を路線変更すれば確実に2年は遅れるし、
ゼロポッド路線を維持したとしても今の成長スピードじゃ追いつくのに2年はかかる。

194 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:23:53.68 ID:6AIULm000.net
>>181
うーん、これは鈴鹿で決定かな

195 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:24:52.47 ID:8HsMM49y0.net
レッドブルは金曜とかあんまガチで走らず、でも予選で走ったらクソ速いみたいなかつてのメルセデスみたいになっとる

196 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:25:08.73 ID:TZkC7TzTa.net
毎年何レースかは波乱があるけど
今年はブルとフェラしか優勝してないな

197 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:25:28.09 ID:Dv+4658H0.net
>>192
Red Bull が軽量シャーシを入れたらの話でしょう
結局入れないみたいだよホーナーの話だと

198 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:26:00.80 ID:+XuBR7/Y0.net
メルセデスはとにかく軽くしてんだろうけどドラッグの影響と車高に敏感で軽くならないと本来の性能が出ない感じだと思ってる

199 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:27:24.39 ID:P7gP3qEsM.net
ポルシェがF1参戦やめたのも正解だわw

F1人気も下がってるw

200 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:27:53.70 ID:+XuBR7/Y0.net
>>197
フェラーリはルール上絶対に改修かけないといけなかったので凄い金かかったんだろ

201 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:28:28.80 ID:FeBCAicH0.net
>>199
アメリカでは人気が上がってきてるんだよな

202 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:28:41.54 ID:OSWJIMv90.net
>>192
結局シーズン面白くなくしてるのはトトなんだよなぁ

203 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:29:59.91 ID:i3WwP3OMM.net
>>201
アメリカ人がこんなレース見るわけないw

204 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:30:42.71 ID:Dv+4658H0.net
今回のレースでフェラーリファンは勝利を奪われたと思ってるらしい
まあそうなるわな

205 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:31:28.42 ID:tjcZKJdQ0.net
サウジアラビアの決勝レースの
フェルスタッペンvsルクレールのDRS取り合い合戦が一番盛り上がったな
あの頃が懐かしいよ…

206 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:31:43.40 ID:8HsMM49y0.net
文句はフェラーリに言えとしか…

207 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:33:22.90 ID:5OwMbH3TM.net
ポルシェ大勝利の流れだなw

208 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:34:58.18 ID:Dv+4658H0.net
ちょっとなー
マックス速すぎるよなぁ
ペレスのマシンが同じとは思えないし
なんつうかスピード感が違うと言うか
すぐにトップ走ってるしさ

209 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:35:19.32 ID:OSWJIMv90.net
>>204
ストデジストが奪ったんやろ?

210 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:35:31.98 ID:OSWJIMv90.net
>>209
ストラテジスト

211 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:35:41.66 ID:BNm3UtYRa.net
なんかランキングでペレスがジョージに喰われそうになっとるやんけ
そのうち「レッドブルの一台には勝てる」とかいつか誰かが言われてたような事を言われちゃうぞ
オーマイガスリー

212 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:36:56.34 ID:F5lIIS+80.net
ハミルトンはこのままラッセルに負けそうだな
7回チャンピオンなのに

213 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:37:19.50 ID:fQ66qru+0.net
今見終わったけどなんだこれ、エンタメを無視しとるがな

214 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:38:51.95 ID:uiV13Z180.net
>>208
実際マシン違うからなペレスのマシンのフロアはフェルスタッペンがシルバーストーンで使用し不評で外したフロアの発展型
フェルスタッペンのマシンのフロアは従来のまま

215 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:39:17.76 ID:50miszzB0.net
>>212
まぁF1でチャンピオン取るために1番必要なのはドライバー個人の実力よりも良いマシンを手に入れる運だからな。
アロンソとペレスがそれを証明してる。

実力よりもマシン運。それがF1の世界。

ラッセルはいつになったらチャンピオンを取るために1番必要なマシン運を得るのかな?

去年までにメルセデスにいればその運があったのにね。ラッセルは運がないようだからチャンピオンは遠いなぁ

216 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:41:49.07 ID:BouNYd2i0.net
ラップダウンをかなり無理矢理オーバーテイクさせた時なんで居残りがいたんだろうな
そのへんの進行ミスは無くしてほしいもんだ
もしかしてあれやらなければ再開できたかも?

217 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:43:39.06 ID:uiV13Z180.net
ハミルトンはもう十分過ぎる程勝ったし年齢的にも世代交代の時期だから負けたら負けたでそういう時期ってだけ

218 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:44:51.89 ID:TZkC7TzTa.net
とりあえずラッセルとノリスに初優勝してもらいたい

219 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:44:58.41 ID:tjcZKJdQ0.net
セーフティーカー(SC)がコース上に現れるのが遅すぎだよな
SCの表示が出て以降、各マシンは先導無しでノロノロと2、3周してからやっと現れる始末
しかもSCは、フェルスタッペンの前に出ず中段勢の変な位置で出て
フェルスタッペンとか先頭集団はもう1周してからSC後ろに付いてた…

220 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:49:04.25 ID:0htZqx9G0.net
インディカーのグリーンホワイトチェッカーを導入すればいいのに

221 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:49:30.12 ID:k0V5EBuIr.net
ウィリアムズはラティフィの持参金を切れるのか?そうすると来年資金難になるよ
そうなったらハースはラティフィの持参金欲しいだろうから契約するかもね

222 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:49:59.41 ID:OSWJIMv90.net
>>219
なんであんなに遅かったんやろ?
SC来ないからか
重機も入ってこなかったし
ほんまにグダグダやった

223 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:50:08.97 ID:V59zVX0Aa.net
文章ですぐにGO HAMだってバレるね

224 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:50:43.77 ID:OSWJIMv90.net
>>221
ウィリアムズはもう資金難じゃないし
ラティフィの持ち込みもかなり減ってる
マシンのロゴちっさくなってるし

225 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:51:05.11 ID:TZkC7TzTa.net
リカルドがあんなところで止まるから

226 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:52:04.88 ID:tjcZKJdQ0.net
今回、珍しくフェラーリが俺たちしなかった代わりに
運営が俺たち発症したのかも

227 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:52:35.93 ID:FeBCAicH0.net
ベッテルもPUでリタイア
リカルドもPUでリタイア
全てメルセデスPU

228 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:53:53.02 ID:IALkeW8Ka.net
今年はWednesday F1 TIMEの前半戦ハイライト見ても面白かったし
11戦目まではポイントも38点差でマシンも拮抗してたからまだ何とか挽回出来そうだった
そこから3戦でさらに60ポイント差付いちゃったのがね…

マシン性能もレースペースに差が有りすぎて
ICE交換ペナルティが意味をなしてないレベルになってるし

229 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:56:16.09 ID:q5cdYSk60.net
交換ペナが意味ないなんて今に始まったことじゃないし
去年のスパイシーロケットメルセデスはもっとぶっ飛んでたよ

230 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:56:24.06 ID:8HsMM49y0.net
ウィリアムズはクレア辞めた時点で財政改善しとるよな
もはや無理やりラティフィ乗せる必要はなさそうだけど

231 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 02:59:41.47 ID:uiV13Z180.net
>>227
アロンソもPU駄目だったろ

232 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 03:00:07.67 ID:Oj8MUTft0.net
サインツとハミルトンが前列スタートだったら作戦も変わっていただろうから無意味ではない
ペースが違うのはここ数年ずっとや

233 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8915-Onzh):[ここ壊れてます] .net
100年もやってるのに運営がクソだな

234 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-Qmea):[ここ壊れてます] .net
>>44

今回だけじゃなくて最近ずっとだよ
面白いつまらない以前に危険だからさっさと判断しろと

235 :音速の名無しさん (ワッチョイW b5b8-QB6O):[ここ壊れてます] .net
あと2周ないと再開できなかったレベルだな

236 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7db8-xijt):[ここ壊れてます] .net
PUの基数制限オーバーによる交換ペナは、今季からの予算制限が導入されて以降、
PU製造の予算削減という面では意味をなしてないけど、
序列をシャッフルさせて、見せかけのオーバーテイクを増やすためにあえて残してるのかもな

まあ、グリッド降格された圧倒的に速いマシンが遅いマシンを軽々と追い抜く様は、弱い者いじめみたいで見ててつまらんわな…

237 :音速の名無しさん (ワッチョイW ea44-jyOs):[ここ壊れてます] .net
>>83
フェルスタッペンが思う自分より速いもしくは同等クラスのドライバーって他には誰になるんだろうか。ラッセルとか?

238 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e5e-DzDH):[ここ壊れてます] .net
フェラーリの Twitter 見る限りFIAに文句言いまくりw
どんな裁定しようが不平不満は噴出します

https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/1568969041993240579
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239 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-ofo8):[ここ壊れてます] .net
こんなタイミングでw

https://twitter.com/xqgwfinsgmdnjds/status/1568764117661659136?s=46&t=x1MZ2W7JyFICzee1gYk1Ig
(deleted an unsolicited ad)

240 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-e9Qq):[ここ壊れてます] .net
>>237
ラッセル、ルクレールくらいしかいないよね。あ、アロンソ

241 :音速の名無しさん (ワッチョイ ad29-+Wio):[ここ壊れてます] .net
一発はルクレールで安定感はラッセルって感じ
マックスはもうどっちも持ってるイメージ

242 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-ofo8):[ここ壊れてます] .net
ルクレールとラッセルが止めるしかないね
同世代だからこれからの時代作るものの宿命

243 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e5e-DzDH):[ここ壊れてます] .net
>>239
今年のイタリア製品見てる限り怖くて乗れない

244 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3a1d-76Bg):[ここ壊れてます] .net
>>236
同一カテゴリーとは思えないくらい簡単に抜いていくからな
GT500とGT300がレースしてるみたい

245 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6ac0-KqiG):[ここ壊れてます] .net
ハミルトンの時代はトップドライバー同士で組んでジョイントナンバーワンが当たり前だったのにな

246 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e5e-DzDH):[ここ壊れてます] .net
マックスは手加減を覚えるべきよ
メルセデスだったらエンジンのパワーを抑えてたり舐めプしてたでしょ

247 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 03:26:41.29 ID:tjcZKJdQ0.net
>>237
あと仲の良いノリスかな

248 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 03:27:41.83 ID:wo+Dzxwo0.net
セーフティカーがどこで解除されようが結果は変わらないレベルの差があるって認めようよ
見苦しいわ

249 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 03:29:11.68 ID:HZ/xeY/+0.net
最後、セーフティカーなしであのままマックスとルクレールが何秒差で終わったかが見たかったな?そしたら、ティフォシやフェラーリも文句言わなかっただろうし。

250 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 03:30:05.55 ID:6AIULm000.net
>>248
競って負けたかったのかもな

251 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 03:33:18.76 ID:MwIO+Dpz0.net
>>241
この辺だよなぁ...
もっとバチバチな接近戦がみたいものだ

252 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 03:41:04.42 ID:DpKyNZCK0.net
>>231
アロンソはコース上で止まってないから

253 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 03:47:26.81 ID:6wige/xM0.net
ハミルトン無双時代よりマシン差が出る年が来るとは思わなかったわ

254 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 03:48:49.34 ID:8zt4OBo40.net
前半戦はドライバーとチームの差だと思ってたけど後半戦はもう完全にマシンの仕上がりの次元が違いすぎる
夏休みに仕事したか遊んだかの差かw

255 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 03:50:38.94 ID:FeBCAicH0.net
中団はバチバチじゃん楽しめよ

256 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 03:56:59.89 ID:lsryyXd10.net
年間最多勝を楽しもうよ

257 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 03:58:59.95 ID:nnAnOVDs0.net
これだけぶっちぎりの差があると記録もあれだな

っていう流れあります

258 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 04:00:03.97 ID:Dv+4658H0.net
エンジンも無駄にストックしてあるしな

259 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 04:04:01.32 ID:8HsMM49y0.net
>>251
去年の均衡した状況でバチバチしてたハミルトンの凄さを今更ながらに再認識
マックスが一人で突っ走ってるこんな状況じゃレッドブルのセカンドシートなんて誰が乗っても一緒じゃね?とすら思ったり

260 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 04:08:35.65 ID:7/vlOVfx0.net
>>253
ハミの無双時代はメルセデスがうまいことセーブして飛び抜けた一強に見えないようにしてたからな

261 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 04:10:24.81 ID:InjxG90y0.net
>>134
同意します。
昨年最終戦はフェルスタッペンが運だけでチャンピオンになった。

262 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 04:19:11.45 ID:InjxG90y0.net
>>212
ラッセルの方が運がいいしね。
純粋なレースペースではハミルトンに勝ててない。

263 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 04:21:17.81 ID:F1mCgq810.net
ルイス黙祷のときにグラサンしたままクチャクチャガム噛んでやがる(ダゾン27:40〜)
っていうかてめえの国の女王にその態度
さすがサーの称号持ち様

264 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 04:23:28.71 ID:nVoHz8gc0.net
>>258
ストックするため降格受けても勝ってしまうなんてw

265 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 04:31:28.93 ID:nVoHz8gc0.net
ルクレールがソフトに履き替えてもミディアムロングのフェルスタッペンに
あまり詰められなかったのは痛いな。地力の差を感じる

266 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 04:32:48.20 ID:PBOclkW20.net
ペレスは何やってたんだ……?

267 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 04:34:28.70 ID:MwIO+Dpz0.net
>>259
せめてチームメイトもマックスと同じドライビングスタイルじゃなきゃ土俵にすら立てないよなぁ...

268 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 04:38:29.24 ID:naeFdS5l0.net
>>265
あれみたら何やっても勝てんわってなったよな
フェラーリの相手はもうレッドブルの遅い方とメルセデスが相手だわ

269 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 04:39:03.49 ID:JIGRHCgl0.net
地元なんだからフェラーリに配慮してどうにかしろよと思ってたが
配慮したからSCフィニッシュなんだなw
タッペンに勝てないのをSCのせいにできるしw
なんならラッセルに負けるのや
PU壊れるのも防いだわけだしw

270 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 04:42:17.07 ID:2WEZ9vho0.net
中段ってアルピーヌとマクラーレンが当たり外れで浮き沈みしてるだけだからなあ
色々共通にしすぎて開発の方向性とコース特性で上下してるだけ
これは下位もいっしょ
メルセデスはラッセルの言う通り上にも下にもいない微妙な位置

271 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 05:23:40.35 ID:HHLqkjShp.net
チャンピオンがどうのより色んなwinnerが見たい、バトルが見たい、なんだよな

272 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 05:33:07.51 ID:vRIScdKj0.net
予言しておく
サインツが今シーズン表彰台に登ることはない

273 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 05:37:06.70 ID:MiNkFsdr0.net
夏休み明けからレッドブルとフェラーリの差開きすぎじゃね
ぶっちゃけレッドブルホームでフェラーリは勝ったんだからレッドブルはお返し出来たしそれはいいとして
何でここまでの差になったんだ?同じタイヤ履いて0.5負けるのは異常だぞw
ペレスのタイム見る限り別にフェラーリと負けてる感じなのに
何のアップデートが効果的でここまで差が開いたんだろね

274 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 05:46:19.80 ID:fQ66qru+0.net
開発を1人に寄せてるのが伸びとしていいんだろうな
単純にだけど、2人ともに合わせてたら0.5と0.5のところ1人に焦点当てる事で0.8伸ばすみたいな

275 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 05:57:05.69 ID:/F8nQVUhp.net
RBの速さはペレスが正しい

276 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 05:58:14.63 ID:mHTwJmvr0.net
流石、白人には甘々裁定だぜー(´・ω・`)

>スチュワードはデ・フリースがFP3以降に急遽、代役として起用されたために
クルマに慣れていなかったという事情を考慮し、厳しいペナルティではなく
戒告処分とする事を選んだ。

デ・フリース、”安堵”の戒告処分でF1デビュー入賞維持!
直前の交代劇を考慮したスチュワード
https://formula1-data.com/article/de-vries-keeps-f1-debut-point-after-stewards-consider-last-minute-changeover

277 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:01:06.46 ID:MiNkFsdr0.net
角田だったら許されないからなw
ほんとこういう所は糞だわ

278 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:01:24.20 ID:epUDIOk1a.net
今見終わった
デフリースおめでとうさすがだな
しかしマックスまじで異次元過ぎる
11連勝あるぞ…

279 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:03:43.22 ID:gDsXm9RY0.net
安全に関することは新人かどうかは関係ないし
フルコースコーション時に、何をやっていいか悪いかなんて基本的にカテゴリ問わないだろ
元ドライバーが交代で務めるスチュワード制度本当にクソだろ
しかもメンツが中途半端すぎる

280 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:05:24.46 ID:FjMmVxC2M.net
フェルスタッペンにブーイングはおかしいって言うけど、
サッカーだって選手紹介の時にホーム・チームのサポーターは相手のストライカーにブーイングするだろ?
一番活躍してほしくない選手にブーイングするじゃん。
あれと一緒じゃないのかね。

281 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:06:23.90 ID:vRIScdKj0.net
空気読んでフェラーリ勝たせなきゃいけないんや
ハミもモンツァでは空気読む

282 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:07:40.72 ID:UBo4YCaI0.net
今起きた
セーフティーカーが俺たちだったのねw

283 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:07:50.24 ID:MzwoR+170.net
このセリフをラッセルに言ってもらいたかった気もする

クリスチャン・ホーナー「女王陛下の徽章をノーズにつけて優勝できたことをうれしく思う。この勝利を女王エリザベス2世の人生と記憶に捧げたい」
https://www.redbullracing.com/int-en/races/italian-grand-prix-2022/it-2022-race

284 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:13:39.64 ID:io/2eDDAa.net
見て損した

285 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:15:17.39 ID:io/2eDDAa.net
F1はアメリカ人にはとてもじゃないが流行らないな
エンタメをなんだと思ってるんだ
残り5周を切ったら赤旗に決まってるだろうが

286 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:15:37.87 ID:hsrgxfQ50.net
>>253
マシン無双と言えばベッテル時代の方がヤバかったよ2011年はハミルトンが終盤戦でPP獲得しなければレッドブルが全戦PPを獲得するところだった

287 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:19:00.74 ID:2WEZ9vho0.net
>>285
それやってるインディカー見てれば?
気に入らないなら見る必要ないだろ

288 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:24:41.16 ID:aPv11Lub0.net
>>271
そんなあなたに
つスーパーGT

289 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:26:38.88 ID:MDH3FhsG0.net
>>285
アメリカでF1が流行ってる理由はアメリカ人がレースの裏側の楽しみ(大河ドラマ的な背景ストーリー)を知ってしまったからだぞ?

目の前のレース展開に左右されず追いかけ続けるここの人間と同じように

290 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:36:02.48 ID:udwvgnvA0.net
>>273
フェルスタッペンがニュータイプのだけだよ

291 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:38:43.73 ID:io/2eDDAa.net
>>287
発展、改善という発想のない、誰も責任を取らない欧州と、日本の典型

292 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6ac0-KqiG):[ここ壊れてます] .net
>>290
遅いチームメイトと組むとそう見えるから得だよな

293 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:41:56.82 ID:yQ+Bf7mGd.net
>>280
試合前、試合中のブーイングはわかるけど
試合後の勝者には敬意があっていいんじゃない

294 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:43:31.91 ID:T/42XdoLM.net
>>293
オレンジ軍団もな

295 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:43:33.80 ID:2WEZ9vho0.net
>>291
テレビゲームだと君みたいなのでも満足できるらしいよ

296 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:46:13.74 ID:LgQfGqMS0.net
サッカーだと試合後にブーイングはだいたい審判に対してだな
つまり運営にやってればOK

297 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:49:36.59 ID:lQIGe2II0.net
>>266
フロントから火出して盛り上げた

298 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:50:37.93 ID:sMg8j2Q2M.net
ブーイングについてはオレンジ軍団がやりたい放題だから、やるだけやっておいて、やられたからって文句も言いにくい

299 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:53:19.31 ID:hoCIFjisM.net
タッペンはハミチンより黒いヒールだからブーイングはあって当然

300 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:53:46.53 ID:NH4TWS6nM.net
マイキーのおかげでフェルスタッペンは完全に覚醒しちゃったね
やはり一度王座を取ったことがあるっていうのはとてつもない余裕を産み出すな
無線聞いてても落ち着き方が異常だわ
DRS開かないのはブチギレてたけどまぁあれは誰でもキレる

301 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:54:36.62 ID:sqWUvjcs0.net
>>288
国内プロレスもどき談合かけっこをお勧めするのは流石に...

302 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:58:18.55 ID:2WEZ9vho0.net
しかしこれから3週間短絡脳のアホどもが赤旗言い続けるのか
既にウンザリだな

303 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 06:59:20.01 ID:tISeGIhUM.net
ラッセルがあんなに修行したというのにデフリースときたら。ウイリアムズは確実に速くなってたな。だよな、ラティフィ…。

304 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:01:53.15 ID:x8XiOZpP0.net
>>276
SC中に守らなきゃならんスピード違反を回避するためのブレーキ多発なら問題ないだろう

305 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:03:23.40 ID:/PCBQnYGp.net
>>301
F1だって筋書きが決まってるプロレスじゃん
わかりやすいかわかりづらいかってだけw

306 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:08:21.80 ID:VCdw64f/0.net
角田はミディアム捨てるの早すぎだろ。
もっと引っ張ってソフトに繋げば良かったのに。

307 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:11:25.92 ID:paOJJVXw0.net
タウリはタイヤ垂れるの速いから他と同じミディアムソフト戦略は無理よ

308 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:13:53.79 ID:MiNkFsdr0.net
だってタウリってタイヤ持たないから無理やり引っ張って良かった事なんかないじゃんw
正直無駄にタイヤ引っ張るくらいなら他より一回多くても全力で走った方が良い場合が多い

309 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:16:09.91 ID:59T9NP4l0.net
結局はみんなSC終了は望んでないわけだから、ルール変えてもいんじゃないかな?残り3週になったら赤旗で再開まで待機。ただし制限時間を超える場合やファイナルラップ中はその限りではないとかどう?

310 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:16:35.07 ID:q5L6heibM.net
角田はタイヤ保たせるのが上手いイメージだったのにタウリに来てからは
ピットが早いんだよなあ
マシンが合ってないのかな

311 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:17:13.74 ID:DMWiftiL0.net
今回のことは別にいいからscフィニッシュはとにかく嫌いだからやめてほしい

312 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:18:09.17 ID:c8JhMECXa.net
そもそもタウリはドライバーの墓場だ
アルボンが戻るの拒否、ガスリーが出たがってるのを公言するチームだ

313 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:18:37.32 ID:0IObCtM90.net
>>197
軽量シャシーは来年でも使えるからな

314 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:21:28.22 ID:smtCuR7A0.net
ベッテルのVSCの際のルクレールのピットインがなくても
あのとき1秒ちょいまで詰められてたから
どのみち抜かれてた可能性大という・・・

315 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:22:10.22 ID:GvvIIPtS0.net
2021年バクーが残り3周赤旗再スタートだったけど、エンタメ的にはそっちの方が良かったかな

316 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:24:53.21 ID:UtcXvD6S0.net
まぁ今回は運営のやらかしだな すぐSCなら2週ぐらい残っただろ
なんかモタモタしててこうなったって印象

317 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:25:53.15 ID:AVqjlS2XF.net
赤旗の大義名分はコース設備の修復であって、マシン片付けは赤旗理由にならないというルールを改訂して行くしかない

ちょうどこんなんあるから議題になりそうね↓


FIAスレイエム会長、月曜日にドライバー、チーム、スチュワード、オフィシャルを集めたサミット会議を実施すると声明発表、レース運営の基準に関して議論
https://www.racefans.net/2022/09/11/ben-sulayem-to-hold-summit-on-f1-sporting-standards-after-talks-with-drivers/

318 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:27:52.82 ID:ga2jD96c0.net
SCとクレーンの運転手がワイン飲んでベロベロだったんだろう
「え、出動!?もう終わりじゃなかったのかよ!」

319 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:28:54.92 ID:8HElq50Ad.net
>>305
じゃあ見なきゃいいって話
俺はF1は見るけどSUPERなんたらは見ない

320 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:31:26.48 ID:azBOL2S7a.net
角田何でさっさとミディアム捨てたんだろ?ハミルトンに付き合ってスティント伸ばしてからのソフトの方が順位上げられたと思うんだけど…
FPからハード試してたからハードに自信あったのかね?

321 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:32:28.93 ID:0IObCtM90.net
>>269
再開してたら新品ソフトのタッペンは中古ソフトのルクレールを圧倒的なスピード差でぶっちぎるだろうからやめて正解だったな

322 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:34:22.86 ID:AVqjlS2XF.net
ていうか今回はフェラーリがどういう戦略取ろうが勝ち筋なかったよね?
若いタイヤでもルクレールはフェルスタッペンより大して速く走れてなかったし

レースチャート https://i.imgur.com/NEuEbYW.jpg
タイヤ戦略結果 https://pbs.twimg.com/media/FcYq2Y6WAAA6xB5.jpg

323 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:35:33.34 ID:8HElq50Ad.net
>>321
そうそう、批判の矛先をフェラーリからFIAへと向けさせることに成功した模様

324 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:38:17.80 ID:azBOL2S7a.net
直接のバトルならストレートスピードでフェラーリがマックス抜けた可能性もあるけどね ラスト一周とかなら抜いた後守りきれた可能性も多少は…

325 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:39:28.95 ID:V+IAwjFk0.net
しかしあきもせず毎週同じこと書きにくるおっさんは…

326 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:41:16.43 ID:ndKjdXMNd.net
>>322
これ
力負けをむしろ運営とかのせいにできて面目保てて運が良かったねって感じ

327 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:41:27.83 ID:kpK7wqlO0.net
ある意味イタリアらしい幕切れではあった

328 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:41:48.46 ID:UQobF8fP0.net
>>301
F1だってレッドブルと有象無象のかけっこだから

329 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:43:31.05 ID:AVqjlS2XF.net
>>328
まあ舶来信仰はあるんでは?
Jリーグださい、海外サッカーすごい
みたいな

330 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:43:50.93 ID:2WEZ9vho0.net
しくったのは運営だからイタリア関係ないけどな
半端なラップ回復指示出したのどこのアホだよ

331 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:46:24.61 ID:io/2eDDAa.net
>>317
やっぱりな
セーフティカーフィニッシュとかいうファン無視の詐欺まがいの行為をやめさせねばならない
赤旗で再スタートに決まってるだろ
インディを見習え

332 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:48:12.82 ID:AVqjlS2XF.net
>>331
ちなみにその会議はレース前に発表されてた会議ね

333 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:48:19.95 ID:XwaJ8/5k0.net
フェラーリはタイヤのデグラ悪くてVSCちょっと前くらいから0.1〜3sずつ削られて直前の周で1.5sとかだったからなぁ
あそこで入れたフェラーリは妥当でしょ
レッドブルとの差が大きすぎた

334 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:48:26.20 ID:io/2eDDAa.net
あれ?

335 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:49:22.96 ID:kpK7wqlO0.net
F2のときも後からマシン来てるのに重機がコース横切ったりしてたから
場所によってはパーツばら撒いて無くてもSCVSCだけで処理するのは安全じゃない場合もある

336 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:52:20.93 ID:AVqjlS2XF.net
次はアロンソの32勝
https://pbs.twimg.com/media/FcZYCQ9XoAUZRfN.jpg

337 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:52:34.60 ID:lhDX7EEO0.net
今シーズンを象徴するかのようなクソレース極まれりだったな
ルクレールが完璧な仕事をしてもイタリア人が台無しにする展開
圧倒的なレッドブルのマシンスペックとフェルスタッペンの強さ
去年から一貫して()レッドブル贔屓のFIA
他カテドライバーが最下位チームにぽん乗りで入賞できる全体レベルの低さ

338 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:52:57.87 ID:kkMlhQG+0.net
なんにせよリカルドのストップがなくても勝てなかったよねっていう

339 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:53:40.88 ID:enh+vxSEM.net
フェルスタッペンて運がいい全盛期のライコネンって感じ

340 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:53:59.77 ID:H43aKcXuH.net
エスケープゾーン近くで止まったけどギアがスタックしてマーシャルは車を動かせなかったから時間かかったって声明出してるからしょうがないでしょ。インシデント自体は赤旗に該当するものでもないとも言ってるしね。

341 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:55:09.17 ID:kRKg+nPjd.net
トトウォルフはイタリアの終盤の動きは支持してるんだなw

342 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:56:36.74 ID:AVqjlS2XF.net
>>341
やっとルール通りに運営されたとね
よほどアブダビの再開を恨んでるな

デフリースの活躍は嬉しいだろうけど
https://pbs.twimg.com/media/FcYkKEsXwAA7nBH.jpg

343 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 07:58:36.94 ID:sn+LD5xZa.net
ビノット「ツーストップ戦略でまた俺たち叩かれるところだった、リカルドとFIAありがとう!」

344 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:00:42.62 ID:qRr/mBQi0.net
高速で長時間ぶん回すと冷却が追いつかないマシンが結構ありそう
リタイアのベッテルアロンソリカルド+1とペレスもやばかったか?
高齢組が軒並みなのはただの偶然だろうか

345 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:01:58.02 ID:oSUzoqmva.net
どこもマスク無しで、日本だけ異様な光景が広がるんだろうな

346 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:02:10.06 ID:lSspFZqEa.net
あの程度昔はローカルイエローで処理してたのにな
SCじゃなくVSCじゃダメだったんだろうか

347 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:02:31.73 ID:D1lrw+Hk0.net
>>320
でも中古ハードしかなかったんだから、ペースも悪くなかったしミディアム引っ張るべきだったよなぁ~

348 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:02:35.52 ID:lhDX7EEO0.net
思うにF1は自走でピットに戻ってこれない、自走でコース外へ行けない場合は毎回赤旗でいいと思うんだが

349 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:05:56.03 ID:c8JhMECXa.net
実にレベルのお高い子供の意見なことで

350 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:06:18.18 ID:ndKjdXMNd.net
>>341
そのポジションにいないと自我が保てないわな

351 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:06:49.79 ID:IVw8iVmw0.net
>>336
昔とレース数が違うからそんなもん意味ないよ

352 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:06:51.20 ID:bV/YuEj20.net
もっとSCと赤旗の判断を早くすべきだよな
あれ?車が押しても動かないぞ?こりゃダメだ、クレーン車持ってこい、ってなった時点で赤旗にすべきだった
残り周回何周以下で、かつレース時間が押してない場合は赤旗にするとか事前に決めておけばいい

353 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:07:38.14 ID:2UQargzG0.net
最終ラップでの戦いが見られなかったのは残念だけどな
ルクレールはラッセルからを抑えるのに必死でコースアウトとか

354 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:07:38.14 ID:2UQargzG0.net
最終ラップでの戦いが見られなかったのは残念だけどな
ルクレールはラッセルからを抑えるのに必死でコースアウトとか

355 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:07:53.70 ID:qg0CupH00.net
>>310
雑魚だらけのF2時代の話をされても

356 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:10:02.86 ID:2WEZ9vho0.net
>>342
まだ重機がコース上にいるのにラップ回復指示出してたけどな
あそこで角田ボッタスラティフィに指示出せてれば隊列未完成でも一周出来たはず
運営はやる気満々だったけどミスをした

357 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:12:44.61 ID:AsjK8csuM.net
きょうのタニハラさん
谷 ルクレール残念だった…!
永 それは・・・また、F1ですか…?

358 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:13:33.53 ID:CzWhglha0.net
細かい順位はいいとして、シンガポールは対ルクレールに22点差かつ対ペレスに13点差ついた時点でチャンピオン確定か。
ペレスに13点差の方が難しそうに思えるのなぜだろう

359 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:14:03.40 ID:uHWiTW/A0.net
>>72
ええ写真やこれは

360 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:15:04.72 ID:XqdTLyMMM.net
>>83
今のタッペンと同等か速いドライバーを屏風から出してきてかれ

361 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:24:00.62 ID:/peHarBa0.net
>>348
30年前にSCルール導入した理由全否定してて草

362 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:27:19.95 ID:3HYTujxU0.net
マシは正しかった

363 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:29:09.07 ID:io/2eDDAa.net
F1はスタートが最も注目度が高い
赤旗が出ると複数回注目される
優秀な経営者だたらどうしたらいいかわかるはず

364 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:30:04.36 ID:BZDOma6qa.net
何をどうしてもルクレールが勝つのは無理だったろ
むしろフェラーリは良い言い訳出来てありがたがるべき

365 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:32:00.23 ID:5wihlS1z0.net
ペレスはハードでそのまま完走出来なかったのかな?

366 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:32:12.86 ID:io/2eDDAa.net
ルクレールが負けてええねん
ゴールラインまでエキサイティングなエンタメに仕立て上げられるかどうか

367 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:32:16.98 ID:io/2eDDAa.net
ルクレールが負けてええねん
ゴールラインまでエキサイティングなエンタメに仕立て上げられるかどうか

368 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:33:12.19 ID:5gcHqdjn0.net
SCフィニッシュは
避けるように運営することで
同意が取れているのではなかったのかい

369 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:33:41.73 ID:bwQG2wiMM.net
赤旗連発するならタイヤ交換NGも入れてくれ
よりエンタメを希望するならインディでも見ればいいのに

370 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:33:52.95 ID:nyJvYxx50.net
サインツがラッセル抜いて2, 3にすることは出来たかもね
SC出て一番やばかったのはメルセデスだな トトがSCエンドに賛同するのもわかる状況

371 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:35:20.74 ID:4LZ6HkSb0.net
>>368
それは去年まででしょ
で最終戦のような事が起きたから今年は見直されたはず

372 :音速の名無しさん:2022/09/12(月) 08:36:15.64 .net
前回のボッタスが止まったときも今回のリカルドもSC導入するのに時間かけすぎよな

373 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:36:59.86 ID:nMrOiEDDa.net
>>364
スタート直後の1コーナーで車の群れに呑まれてもらうしか勝ち筋なかったのに
呑まれるどころか3位にジャンプアップしてたのは絶望感あった

374 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:37:07.83 ID:Lkzyun7d0.net
>>363
どうしたらいいの?
F2見た時からマーシャルの動が微妙だったが?

375 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:38:37.57 ID:WmhnJ9jNa.net
ファン向けのコメントは兎も角、コース上で戦ってるドライバー同士ならルクレールも勝つのは厳しいってのは分かってたやろうね
でも、一周だけでも再スタート観たかった!

376 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:41:44.23 ID:WqXS88YBM.net
>>370
それは思った。
scの神に見放されてるハミルトン、愛されてるラッセル

377 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:43:48.50 ID:wyhp4tOqM.net
>>365
ルクレールのFL阻止ついで

378 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:44:20.34 ID:PedFveJH0.net
>>365
ファステスト取りに行ったんじゃね

379 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:46:33.58 ID:io/2eDDAa.net
>>369
いやなら見るな、じゃなくてさ。改善してもっと楽しみたいのよ

380 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:47:35.81 ID:HLvFZfqA0.net
イタリア人はマシの方が良かったやろうね。エンターテイメントかお役所仕事か、なんかいい配合のルールを作って欲しい。

381 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:48:25.19 ID:JRsSykEy0.net
>>379
なんでお前の楽しみ方に合わせなきゃならんのよw
お前が合わせるんだよ、それが出来なきゃ見るなって話。

382 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:49:09.15 ID:qRr/mBQi0.net
FIAに一つ教えてやろう
レース終盤は黄色から即座に赤に変えておくこと
約束だぜ?

383 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:50:17.16 ID:RpTkXuQ50.net
○ックスはフェラ○○より速いけどチ○コは遅い

384 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:50:18.03 ID:lhDX7EEO0.net
そもそも履く屈に大きすぎる性能差がある時点でモータースポーツはスポーツじゃないって事を今一度思い出してほしいな
エンタメなんだからエンタメに振り切れ

385 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:51:46.25 ID:2NnC/vGKa.net
>>382
終盤止まっただけで赤旗になるなら
角田ゲート簡単にできるようになるな

386 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:52:14.51 ID:IdUr2MsJa.net
>>368
そうしたいのは山々でも、最終ラップまでに(実質、「次の周でSC帰るよ」の表示が出せるその前の周までに)、Goできる状態にならないんじゃあどうしようもない

387 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:52:48.44 ID:IVw8iVmw0.net
>>384
何か勘違いしてる様だがこれはマシンの性能を競うスポーツだぞドライバーはオマケ

388 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:53:05.07 ID:51M6+6w/0.net
マーシャルがイタリアンジョブなのは分かるんだけど
いつものメンツで運営してるはずの運営が今回はグダグダだったな
SC出動遅かったり出す場所がおかしかったり

389 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:54:42.04 ID:2VsA5od/M.net
競馬と同じだな

390 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:56:34.61 ID:2wvFYfNw0.net
明らかにVSCかSC出す場面なのにその判断遅いのなんなんだろな
特定のマシンが通過するの待ったってことなんかな

391 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:58:01.54 ID:5wihlS1z0.net
>>377
>>378
ってことは今季はペレスは表上もタッペンのサポート確定になったのか
そんなことしなくても優勝だろうしコンストの方が大事だろって思ったけど

392 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 08:58:20.19 ID:5gcHqdjn0.net
運営「SC判断遅れた理由?だって一度止まってもまた動き出すマシンもいたじゃない?」

393 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:08:01.35 ID:30+/6ehgM.net
>>187
ならチームオーダーで4位にするから問題ねぇわ

394 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:08:09.71 ID:lhDX7EEO0.net
>>387
それならスポーツじゃなくコンペティションなんだよね

395 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:09:03.08 ID:dxZasuaG0.net
マシルールでレース再開させるにしても一周足りなかったわけだ

396 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:09:20.89 ID:zCw3xCAdM.net
昨年アブダビの作られた勝利を否定した結果これなんだからこのルールでいいんだよ
全部INDYみたいになったらそれはそれでつまらん

397 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:12:46.49 ID:GPaQZDZc0.net
そんなにNGが怖いのw

398 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:17:13.21 ID:TFN0MMTkp.net
ドライバーは

399 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:18:29.38 ID:JRsSykEy0.net
>>394
F1は昔からコンストラクターを競う競技、いつからスポーツに変わったのか?

400 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:19:55.01 ID:73qxkRKHa.net
片付け終わったなら、隊列なんていらん。それでいいだろう

401 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:23:17.97 ID:mDGvRb1n0.net
次戦F1シンガポールGPでの残り最大ポイントは138ポイントマックス・フェルスタッペンが優勝+ファステストラップで、シャルル・ルクレールが8位以下、
マックス・フェルスタッペンが優勝でシャルル・ルクレールが9位以下の場合、タイトルが獲得する。

俺たち頑張って鈴鹿まで持たせてくれよ

402 :フラッド :2022/09/12(月) 09:23:26.36 ID:kVjSCW2i0.net
昨シーズンのアブダビで良いならスポーティングレギュレーションは必要ないやん

403 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:23:27.82 ID:NH4TWS6nM.net
プーチンのせいでまた夏休みか
今度の夏休みはマシンをいじれる夏休みなんよね?

404 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:24:09.27 ID:NH4TWS6nM.net
>>401
レッドブル好きなのになぜかルクレールを応援しなければならない矛盾よな

405 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:26:03.91 ID:NH4TWS6nM.net
今回の終わり方に関してトトなんか言ってる?
トトのコメントが一番楽しみなんだが

406 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:26:40.21 ID:h/NQBQJnd.net
デフリス→免責
岩佐→有罪

これ差別やんな

407 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:32:33.49 ID:ivDvQJoH0.net
終盤に赤旗は簡単にゲートとか言ってる奴いるけどSCも十分ゲートになる。先週の角田はVSCでしかないのに色々言われてただろ。MRI撮ってこい。

408 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:33:41.34 ID:epUDIOk10.net
>>381
俺の楽しみ?みんなのだ
特に大枚叩いて会場に行ってる人のな

409 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:35:45.47 ID:epUDIOk10.net
>>386
だから赤旗
欧州はアメリカに学ぶところがあるのに見てない

410 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:36:03.23 ID:A0wPXqEb0.net
>>408
自分が気に食わないからって他人もそうだと思うなよ

411 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:38:01.45 ID:jKyY4HEf0.net
>>401
単純にマックス優勝、ルクレールリタイヤなら決まるで良い
ルクレール完走で8位以下は今年ゼロなんだし

確率的には
ルクレールリタイヤ:16戦中3回=18.75%
ルクレールリタイヤ時のマックス優勝:3戦中3回=100%

つまり2割弱の確率で次戦でチャンピオン確定

412 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:38:42.10 ID:qRr/mBQi0.net
>>385
いきなり赤じゃなくて
黄色→やばい→赤
IFAが文句を言われないような工夫はしてもいいだろ

413 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:43:11.65 ID:DcLgo6RSa.net
マックスが今日限りで引退してもタイトルは確定したようなもんだから今シーズン残りの楽しみは

年間最多勝更新:ベッテル、ミハエルの13勝まで後2
年間最多ポイント更新:19年ハミルトンの413まで後78
ハミルトンデビューから毎年優勝記録更新なるか?
2強以外で優勝者が出るのか?

他に何かあるかな?

414 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:45:04.47 ID:s121bTv+0.net
>>273
フェラーリがインチキフロア使えなくなった

415 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:45:41.98 ID:A0wPXqEb0.net
レッドブルとフェルスタッペンが強すぎて面白くないって言うけど、そうしたのはフェラーリの俺たちが原因だってことを忘れちゃならない
今回だってVSCに釣られてなければ、まだ近いところでは戦えただろうに

416 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:47:29.64 ID:dxZasuaG0.net
>>409
アメリカ式のコーションルールは💩なんで
レースディレクターがレースを作るっていう典型

417 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:50:14.39 ID:10i3DMXZM.net
フェラーリが糞すぎて草
1回目ピットインしたの失敗すぎだろ

そんなにタイヤが持たなかったのか
ハードの選択は無理だったんか

418 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:50:34.45 ID:gCMS6UYi0.net
ベッテルもういいから誰か若いの載せてやれよん

419 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:50:59.73 ID:jKyY4HEf0.net
>>415
VSCでタイヤ交換に行ったフェラーリ見て
スーパーのタイムセールでいらんもの買いに走るオバハンに見えた

420 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:51:22.08 ID:VwdqUbtV0.net
MSC→VSC→SC→赤旗

421 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:52:22.10 ID:hgXBJQP0a.net
>>413

残り全勝だか1レース以外勝利だかで最高勝率更新ってのがあったと思う

422 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:52:39.38 ID:I+7rBD+g0.net
世間がSC終了の議論で持ちきりのおかげでホッとしている人がいます

423 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:52:59.10 ID:NH4TWS6nM.net
フェラーリのマシンの速さだったらホントはもっと拮抗しててもおかしくないしな
フェラーリのやらかしもあるけどとにかくレッドブルとフェルスタッペンが冷静すぎる

424 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:54:59.38 ID:DpKyNZCK0.net
>>405
レースコントロールの判断は正しいと肯定的な発言してる

425 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:55:54.87 ID:hxBQer5L0.net
>>415
17,18年も今年と同様やらかすフェラーリが原因なのにメルセデスハミルトンが強すぎてつまらんって事になってたよ
モンテゼモーロはフェラーリのドライバーがハミルトンだったら17,18年はフェラーリがタイトルを獲得出来たと言ってた

426 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:56:52.14 ID:L1535sMT0.net
>>417
他チームはSでももっと周回して問題なかったんだからあそこでタイヤ交換したのは謎でしかない

427 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:58:21.08 ID:ihpXG7tO0.net
フェルスタッペンの凄さはミスの少なさだろうなあ。
いつだかのモナコのFPでやらかしてマルコにこっぴどく叱られて以降激変した。
明らかな自責のクラッシュって数年前のハンガリーのレコノサンスぐらい?
去年のアクシデント以外全部表彰台(しかもほぼ2位)とか呆れたわ。

428 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 09:59:05.15 ID:krQt16DjM.net
去年は表彰式前の待合室無かったよね?
ハミとタッペンのスーパーギスギスタイム見たかった

429 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:04:14.78 ID:HnCNPn9Ua.net
>>427
ミスしてもリカバリーも上手いんだよ。

ボクシングのメイフェザーと一緒。
圧倒的なスピードとディフェンス技術だけじゃなく、その上打たれ強い。

430 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:04:35.19 ID:OSWJIMv90.net
>>428
コロナやからな去年は

431 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:04:49.52 ID:jHDjC5ZQM.net
シンガポール後の残り5戦で取れる最大ポイントは
- 優勝25*5 =125
- ファステスト1*5=5
- スプリント8
合計138ポイント

現在タッペンとルクレールの差が116p
タッペンとぺレスの差が125p
タッペンとラッセルの差が132p
ラッセルまでチャンピオンの可能性が残されている。

シンガポールでチャンピオンが決定する条件は
・タッペン優勝
かつ
・(ルクレールが9位以下)または(タッペンがファステストの場合は8位以下)
かつ
・(ぺレスが4位以下かつぺレスがファステストではない)または(ペレスが5位以下)

432 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:05:33.85 ID:bTZ1oGQs0.net
>>417
ハードにしなかったのはミスだろうな。

433 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:06:04.09 ID:7f/ckLcB0.net
>>401
フェルスタッペンが次戦で優勝した場合、ラッセル以下のチャンピオンの可能性は消滅するが、
ペレスがポディウムに乗るまたは4位&FLだと次戦ではチャンピオン確定できないよ。

434 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:08:19.17 ID:NH4TWS6nM.net
移籍してからのリカルド見ると互角だった頃にさっさとリカルド見限って
まだまだ若かったフェルスタッペントップ体制築いたレッドブルは先見の明あったな

435 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:08:24.47 ID:bTZ1oGQs0.net
>>420
ミックシューマッハ?

436 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:08:46.15 ID:fXhEsmM+0.net
>>423
やっぱり去年の経験がでかいよな

437 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:09:22.39 ID:jHDjC5ZQM.net
まーシンガポールでチャンピオンが決定する確率は1割以下だろうな。
これまでの16戦の結果で>>431の条件を満たした結果になったのは12戦ベルギーGPだけ。
(タッペン1位、ルクレールリタイア、ペレス4位、ファステストサインツ)

438 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:10:32.03 ID:s1GDkr76p.net
SCフィニッシュがクソなのはどうしようもないが、妥当性が高ければクソでも渋々受け入れるだけ
見た目さっさと片付けられそうなのが、長々放置と導入の遅さと合わさって結局終わりかよってなるから色々言われる

439 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:11:23.24 ID:UUeRH2cPp.net
ていうかscサクッと出してりゃ2周ぐらいはできたんちゃうの?なんであんな出てくるの遅かったん?

440 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:11:36.88 ID:jHDjC5ZQM.net
ルクレール1回目のピットインはVSCがピットイン中に解除されちゃった。
途中解除が無ければVSCピットインも悪くない作戦だったと思う。

結果論だからあれがおれたちとは言い切れないよ。

441 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:13:14.65 ID:jHDjC5ZQM.net
今年のチャンピオンシップ予想
1タッペン
2ルクレール
3ラッセル
4サインツ
5ペレス
6ハミルトン

442 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:14:20.17 ID:DkhJudsf0.net
>>438
そういうことだよな
リカルドが止まったシーン見てレース再開できるやろなぁと思ってたらSCのまま終わったからずっこけた

443 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:16:28.65 ID:NH4TWS6nM.net
アブダビはこのままじゃぜってぇ終わらせねぇって意思が見えるような撤去の速さだったけど
今回はまるでやる気無かったよな

444 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:18:07.38 ID:uesXzaj1p.net
リカルドがコース横断すると怒られるから、ピットまで遠くなるの嫌がって右側にストップさせたのが問題
コースにかかって止まってるのに即SCの判断を出せない運営が大問題
トップのマシンが来る前にSC出して隊列を作れず、何を待ってあんなに遅くSC出したのかわからん問題
トップじゃないマシンの前で隊列作ってしまって、とっとと周回遅れにSC抜いていい
と指示を出さなかった運営が最大の問題

445 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:18:41.98 ID:HnCNPn9Ua.net
>>440
結果論じゃなく、あのタイミングで入るのは間違ってる。
ただ、あのままステイしても4周以内に抜かれてピットインが同時期だと終わり。

446 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:19:56.23 ID:bTZ1oGQs0.net
>>441
予想って言わんだろ。
可能性だけだ

447 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:20:19.16 ID:Ort7vLFt0.net
モナコで使ってた下に噛ます車輪みたいなの使えないのかねえ

448 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:22:37.49 ID:lL07zonY0.net
リカルドは決まってたホンダエンジンが信用できないからレッドブル出たって記事あったね

449 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:26:20.66 ID:XqdTLyMMM.net
タッペンがミスってぶつけて壊したのは決勝前にやらかしてビット上でクルーが超速で直した奴が最後くらい?

450 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:26:40.71 ID:MiNkFsdr0.net
それも一つだし金も一つだしマックスも一つだし色々だろ
色んな理由でリカルドは出て行った

451 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:27:02.28 ID:3HYTujxU0.net
>>402
涙拭けよ

452 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:27:42.90 ID:NH4TWS6nM.net
>>448
フェルスタッペントップ体制が不満とホンダエンジンは嫌とお金積まれたの3つ言われてたね

体制はまぁ気の毒ではあるがホンダエンジンどうこうは今の現状になったの自業自得よなぁ

むしろフェルスタッペンは出ていける特別条項があったとはいえ
あの頃のホンダエンジンでよく耐えてくれてたわ
さすがにトップオブトップは先を見据える目を持ってる

453 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:28:30.07 ID:0K2FS5UV0.net
>>383
やだ卑猥…//////

454 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:28:50.99 ID:A0wPXqEb0.net
>>440
レッドブルよりタイヤのデグラ大きいの分かってるだろうに、残り周回たっぷりある段階で1stopいけるかも?ってどう考えてもクソ
ギリギリまでダウンフォース削ったフェラーリとウイング立ててダウンフォース大きいレッドブル
タイヤ保ちでどうなるか火を見るより明らか

455 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:30:49.67 ID:L1535sMT0.net
>>452
ボッタスじゃなくてマックスがメルセデスに移籍してれば面白かったと思うけどね

456 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:31:21.55 ID:CPGx3Vp2r.net
ルクレールのピットインにレッドブルは全く釣られなかったよな
フェラーリだったら脊髄反射で入れてそう

457 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:31:24.29 ID:3HYTujxU0.net
>>434
タッペンはRB昇格していきなり優勝だからな

458 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:32:17.60 ID:t6HsTMAca.net
>>439
止まったと思ってもベルト緩めて動き出してピット戻るかもしれないじゃないですか

459 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:32:36.73 ID:0K2FS5UV0.net
サインツはフェラーリ不信で戦略まで考えながら走ってるから近頃微妙なのかな

460 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:32:50.52 ID:jKyY4HEf0.net
>>439
ヒント:イタリア

461 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:34:26.99 ID:jHDjC5ZQM.net
>>383
セックスはフェラチオより速いけどチンコは遅い?

日本語でおk

462 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:34:38.98 ID:NDDT3Xl+0.net
フェルスタッペンとルクレールのポイントが交換されたと仮定して
ここからフェルスタッペンが逆転できるのかという見方にすれば今シーズンも楽しめるぞ

463 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:35:53.61 ID:zBDN7GxEd.net
F1ハイライトの書き込みにエンジン順位書いてあった

1位メルセデス
2位フェラーリ
3位ホンダ

464 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:37:37.59 ID:jHDjC5ZQM.net
>>462
さすがにポイント交換したらルクレール勝ちだわ。
マジック22ポイント状態だもん。
残り6戦で自分が22ポイント取るか、相手が取れる最大ポイントに対して22ポイント失えば
チャンピオン決定だもん。

465 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:39:27.16 ID:PXXs1KJB0.net
普通にレースしたらシンガポールで決まるポイント差ではないが
ルクレールがリタイヤしたら途端に可能性が高まる点差ではあるな

466 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:39:29.02 ID:mDGvRb1n0.net
デフリース27歳なのか
サージェントがスパライとれたらウィリアムズはサージェントだとして
アルボン仕様のマシンだとしてウィリアムズでポイントもぎ取ってシート無しはキツイよな
元マクラーレン育成だけど周のアルファロメオとミックのハースぐらい?
あとはアルファタウリ?

467 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:39:54.29 ID:MiNkFsdr0.net
鈴鹿で決まって美しく終わって欲しいねチャンピオンシップはw

468 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:40:27.27 ID:jKyY4HEf0.net
このあとマックスが落としそうなコースどこ?

メキシコすら落とすか怪しいのでは

469 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:42:13.65 ID:NH4TWS6nM.net
>>462
さすがにそうしたらフェラーリは勝つ戦略じゃなくてフェルスタッペンに差をつけられない順位で
ゴールできる戦略を取ればいいだけから余裕も生まれるし厳しいね 

470 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:42:29.49 ID:5gcHqdjn0.net
そういやフェルスタッペンって
ホンダPUについて過度な批判を
することは一度もなかったね。
細かい改善の要求は当然してただろうけど。

マクラーレン・ホンダ時代を
目の当たりにしてきて
よくホンダを信頼できたなとは思う。

471 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:43:01.31 ID:GsqnsuESM.net
角田って鈴鹿走ったことある?

472 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:43:37.11 ID:4tmOqnJmp.net
>>466
トトの横にいっつもいるから気持ち悪くて好きじゃなかったが
親子で咽び泣いてたって聞くと浪花節的に来るものがあるわ

473 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:43:43.10 ID:3HYTujxU0.net
>>468
ブラジル

474 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:43:50.94 ID:zBDN7GxEd.net
ホンダエンジンの蓄電池はやはり信頼性高いLG製なんだろうね。

475 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:44:25.27 ID:mOpPAK2I0.net
残り10%以下のSCはみんなピットでタイヤ交換なしに前周回のタイム差で順次スタートできないかな?
タイム差ごとにスタートが難易度高くて無理だろうけど

476 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:44:48.97 ID:lNP/Rqjta.net
>>470
比較対象がルノーだったから良かったのかもね

477 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:44:56.31 ID:NH4TWS6nM.net
>>470
レッドブルの人達はありゃマクラーレンシャーシのせいがかなり大きいんだろって
見抜いてたんじゃね、レッドブルには空力の天才いるし

478 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:47:30.27 ID:Fkz/WmiN0.net
???「ホンダエンジンは全然信用できないからルノーに行くよ」

479 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:49:29.15 ID:ihpXG7tO0.net
>>468
メキシコは元々ゲンの良いコースだろ。
タッペンRBともに最大の苦手(というか相性が悪い)コースだったモンツァを
克服しちゃったからもうトラブル以外では負けるところないのでは。

480 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:50:36.63 ID:azF/5NfZ0.net
>>470
マクラーレン・ホンダの問題点の殆どはマクラーレンにあったことに気付いていたからだろうな

マクラーレンは立場が上のPUメーカーから「ウチのPU使わせてやっから、車体を合わせろ」って上から目線で言われたほうが上手くいくチームだろう

「一緒に成長してやり遂げよう」とか、基本的に無理

481 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:52:19.79 ID:4tmOqnJmp.net
バーニーがマクラーレンはおかしいってそこら中で言ってたし

482 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:52:22.85 ID:5gcHqdjn0.net
開幕3戦の段階で
圧倒的に速く強いフェラーリとルクレール、
完走すらままならないフェルスタッペン、
今年はついにフェラーリ復権だ、
そう思ってた時期が俺にもありました…

483 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:52:55.79 ID:VwdqUbtV0.net
フェラ○○は○ックスに勝てないってチ○コとマ○コが言ってた

484 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:53:14.25 ID:NH4TWS6nM.net
>>478
そして今はメルセデスエンジン
だめなエンジンのとこに行く嗅覚だけはピカ一だな

485 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:53:19.10 ID:mDGvRb1n0.net
>>480
しかもスタート改善したいからPUのノズル伸ばしていいかってレッドブル側に聞いて
レッドブル側が設計し直すとかね
マクラーレンでは考えられんわな

486 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:54:14.30 ID:JRsSykEy0.net
>>475
こんな事言う奴大半が「マックスが勝って悔しい」ってのが本音で
ルクレールやその他が勝ったら「ルール的に正しい、文句なし!」
って言うのが関の山。

487 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:54:17.81 ID:zc/i9UeBM.net
でフリース凄えな。逆にラフィティどんだけ遅いんだよ。

488 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:55:55.38 ID:xuHgkdnq0.net
>>484
アロンソ「・・・・」

489 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:58:27.68 ID:NH4TWS6nM.net
>>488
アロンソはんはもう道楽みたいなもんやし好きにすればええ…

490 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 10:59:19.91 ID:arCwI9X20.net
ってか高速コースであんなけデカイウイングをつけて
なんであんな速いのよ・・・

491 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:03:20.35 ID:nYqq2hC0a.net
サージェントなんてF1のレベルに価しないだろ。それこそインディカーにでもいけよ

492 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:03:55.64 ID:0K2FS5UV0.net
>>483
レッドブル卑猥すぎる…

493 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:05:56.42 ID:5wihlS1z0.net
タウリはミディアムのペース良かったのに
ハードになった途端遅くなったな
あれならミディアム引っ張ってソフト勝負の方が良かったんじゃぁと思うが
ガスリーがDRS使ってリカルド全く抜けなかったの見ると
何やっても結局詰んでた気もする…

494 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:09:05.64 ID:kSQz3fmma.net
>>493
今年最弱マシンはタウリで確定

495 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:10:04.86 ID:8mPpvcvEp.net
フェラーリはルクレールがコース上で抜かれる屈辱を避けたんだろう

496 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:10:55.87 ID:8mPpvcvEp.net
>>187
マルコは鈴鹿で決めたいって言ってるしそれはしない

497 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:11:04.81 ID:jKyY4HEf0.net
>>493
ガスリーがデフリースにツンツンされてる時点で…

498 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:11:12.36 ID:8mPpvcvEp.net
>>393

499 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:11:18.28 ID:NH4TWS6nM.net
タウリは来年レッドブルBシャーシ使えればええ

500 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:15:53.75 ID:jKyY4HEf0.net
ホンダとまたパートナーシップ組みたいなら
鈴鹿でチャンピオン決定一択だよな

気分良くなった社長が乗ってくれるかもしれん

501 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:16:54.04 ID:ihpXG7tO0.net
タウリはストラテジストとレースエンジニアを毎回くじ引きで適当に選んでくれないかなあ。
それでも今より悪くはならないだろうしうまくすれば適性ある奴が見つかるんじゃない?w

502 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:17:50.41 ID:ihpXG7tO0.net
なんなら公募でもいいや。>>501

503 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:19:30.00 ID:Ins9G+JB0.net
>>474
あー、ボーイング787燃やしたアレね…

504 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:21:53.74 ID:4y9qLLLJ0.net
せっかく久々に面白いレースだったのに最後はまた白ける展開だったなぁ…
とにかくトップバトルがみたいよ。久々に
まあ昨日はどんな戦略、展開でもフェルスタッペンが勝っただろうけど

505 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:22:14.96 ID:vqO/w214M.net
>>471
F4で有ると思うよ

506 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:23:03.10 ID:4uFpgw+40.net
>>493
VSCでもう一回ミディアム履かせた2ストップのほうが速かったかもな

507 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:25:09.85 ID:Fkz/WmiN0.net
次戦ルクレールがリタイアであっさりチャンプ決定か…

508 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:25:23.87 ID:opYTHIk90.net
最後レッドで止めればよかったのに

509 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:27:46.82 ID:MiNkFsdr0.net
フェラーリの無線でルクレールはエンジン守るためにショートシフトしてるけど
フェラーリはもう全力で壊れてもいいんだよ作戦だしなw
ぶっちゃけいつ壊れてもおかしくないというw

510 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:28:53.70 ID:O1neMhWl0.net
>>471
角田はSRS出身だから鈴鹿は受講生として経験してる

511 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:29:35.08 ID:qg0CupH00.net
角田もガスリーもマシンやタイヤの好みが狭すぎて使えねえ問題

512 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:33:29.08 ID:1FzvLHkN0.net
マシがエンターティナーとしていかに有能だったかってことだわ

513 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:35:28.10 ID:lv+R0PvF0.net
ほんとそれ
カムバックマイキー

514 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:36:32.22 ID:0K2FS5UV0.net
YES!マイキー!YES!

515 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:37:52.87 ID:kkMlhQG+0.net
トトにノーマイキーって言ったら中指立てられるって本当ですか?

516 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:37:52.92 ID:y9Gn1WWX0.net
ノーマイキーノー!

517 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:42:39.84 ID:4y9qLLLJ0.net
ラップバックの車を前に出す取り決めもあるし、残り5周未満のSC状況は
赤旗でも良いのかなとも思うが…そうなると狙って止まるチームも出てきそうだし難しいよな
それまでのレースが無駄になる感もあるし

518 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:42:44.19 ID:8mPpvcvEp.net
レッドブルF1のマルコ博士、ホンダとの新たな「交渉」を認めF1日本GP前に東京へ。ホンダのために日本での王者決定を希望

https://www.topnews.jp/2022/09/11/news/f1/209755.html

519 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:43:05.79 ID:qRr/mBQi0.net
判断の技術を磨いたマシはプロ
現在の判定者はアマチュア程度の判断訓練しかしていない
基準すらあいまい

520 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:43:55.01 ID:lhDX7EEO0.net
>>399
だから今回のラストもさっさと赤旗にしてエンタメにすべきだった
下手にスポーツ気取るせいで観客をがっかりさせるんだよ

521 : :2022/09/12(月) 11:43:57.28 .net
ミックは鈴鹿でめちゃくちゃアイドル的な扱い受けるだろうな

522 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:45:04.27 ID:8mPpvcvEp.net
残り5周未満のSCはラップをカウントしなくすればいいだけじゃね

523 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:46:17.43 ID:kkMlhQG+0.net
>>522
燃料どうするの?

524 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:46:28.25 ID:XqdTLyMMM.net
シンガポールで優勝決まってても
日本は凱旋レースになるからまあ

525 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:47:29.81 ID:+E5q8YI20.net
>>522
必要量の燃料を計算して入れてるから周回数が減る事はあっても増える事はあってはならない

526 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:48:26.69 ID:XqdTLyMMM.net
>>520
悪いのはイタ公のマーシャル
SCカー入れるのすらあんなに手間取るとか予想つかんわ

527 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:49:27.37 ID:yUWyW8+zH.net
残り10周未満でセーフティーカーになったら、
問答無用に2周の超スプリントレースに切り替える。
ピットは損失箇所以外交換不可。

盛り上がると思う。

528 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:50:17.75 ID:TCmYBixHa.net
>>470
親父の助言も大きかったんじゃない?
ホンダは必ず勝てるエンジンを作ってくれる
みたいな事をマックスに言ったらしいし

529 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:51:25.52 ID:Wt6HyLBZ0.net
今回は充分な周回数があったのに再開出来なかった段取りの悪さが問題だな
デブリが落ちてたりバリアを直したりする訳でもなくマシン一台撤去するのに6周で足りないとかちょっとね

530 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:51:47.62 ID:KuYpJ7PIa.net
ちょうど去年の今頃少しPUに対して言ってなかったか?

531 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:51:48.17 ID:PXXs1KJB0.net
リカルド→左側がレーシングラインだから右側に止めるのがより安全
マーシャル→突然のPUシャットダウンでニュートラルに入れられなかったからクルマを押し込めずにクレーン待ち
セーフティカー→ラッセルの前に入っちゃって車列を分断してしまった

結論→セーフティカーの出すタイミングが悪い

532 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:51:57.82 ID:5wihlS1z0.net
残り10戦(フランスGP後)
ビノット「ここから先、10連勝出来ない理由はない(`・ω・´)キリッ」

そこからタッペン4連勝中

533 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:52:03.83 ID:8mPpvcvEp.net
最初からプラス5周分全車入れとけばいいだけでしょ

534 :音速の名無しさん:2022/09/12(月) 11:52:46.56 .net
>>220
グリーンホワイトはNASCARじゃなくて?
2020の500のSCフィニッシュで話題になってたような。

535 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:52:54.36 ID:8mPpvcvEp.net
>>532
それが、モンツァの前にも全勝宣言してこれなんだよなw

536 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:54:22.33 ID:DkhJudsf0.net
>>526
重機スタンバイしてなかったっぽいのはアレだったけど、VSCやSCはレースディレクターの判断だからそこはマーシャル悪くないでしょ

537 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:54:59.74 ID:YG1QYt0L0.net
>>420

> MSC→VSC→SC→赤旗

538 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:55:15.30 ID:ciOTe/RZ0.net
https://pbs.twimg.com/media/FcYWjk2WYAEdQyk.jpg
法則

539 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:57:12.30 ID:HFHrGgIN0.net
そもそもここの人って最後数週でちゃぶ台返しされるようなレースを見たい派が多いんか?
自分は去年の最終戦の決着には否定的だし、昨日のはあれでいいと思ってるんだが

540 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:57:53.46 ID:4y9qLLLJ0.net
珍しくSCの判断速いなって思ったのに撤去に5周かけるとは思わなかったw

541 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:58:06.32 ID:8mPpvcvEp.net
シンガポールは車高低く出来ないからメルセデスはダメだろうな

542 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:59:14.44 ID:8mPpvcvEp.net
>>539
自分が嫌いなドライバーやチームが勝ったから文句言ってるのが大半では

543 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 11:59:34.53 ID:4y9qLLLJ0.net
結局昨日のSC中で入ってポイント損したのはノリスだけか
マクラーレンも上手くいかんねぇ

544 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:00:47.70 ID:EHovdL0R0.net
ラスト数周残って、ストレートスピードでDRSでルクレールがフェルスタッペン抜いて、ゴールまで守りきる、という展開は(震え声)…

545 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:00:55.52 ID:9SkEYK/N0.net
昨日のデフリースは凄かったな
シンガポールからアルボンデフリースでいいんじゃないか
ラティフィは3年も乗ったしもういいでしょ

546 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:01:21.99 ID:4y9qLLLJ0.net
しかしメルセデスはなんでデフリースを2年も遊ばせたんだろうな
競合してるならまだしもアルボンに持ってかれるくらいなら載せられたろうに
金銭面で弱いのかな

547 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:01:41.14 ID:O1neMhWl0.net
マシンがコース脇に停めてあり、ドライバーがマシンから離れた場合は、そのまま放置してレース続行で良くね?

548 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:02:19.19 ID:VnKKneoA0.net
ハミルトン好きすぎ

549 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:02:23.69 ID:xuHgkdnq0.net
ペレスが終盤ソフトに変えたのってFPをルクレールから奪うため?

550 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:02:41.04 ID:pN1ptcgiM.net
DRIVER OF THE DAY:
Nyck de Vries - 24.8%
Carlos Sainz - 21.1%
Max Verstappen - 13.2%
Lewis Hamilton - 11.1%
Charles Leclerc - 7.4%

551 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:03:41.45 ID:9SkEYK/N0.net
F2のピラミッドを機能させるためにもペイドラは追放の路線でいいな

552 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:04:39.83 ID:P/tGrknH0.net
>>46
ペレスはファーステッドラップを叩き出してる。おまえの見方はバイアス掛かり過ぎだ
ペレスはペレスでちゃんとペレスの言い分を聞いて開発してる

553 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:04:46.12 ID:4y9qLLLJ0.net
>>549
単純にハードを使いすぎたのと残り10周でソフトで前2人を
抜き返せる想定だったんじゃないかな。思ったよりペース遅くてノリスだけなら行けるかなって感じだったけど
FL狙いも入ってるかもね

554 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:04:48.51 ID:R+cB04aQM.net
周冠宇の何がいやって表記ゆれが多いのがきらい、本人何も悪くないけど…
周でスレ検索しても「一周目」とか拾っちゃうしジョウとかチョーとかガンユーとかグァンユーとか

555 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:06:15.08 ID:zPVZuFWF0.net
>>552
ファーステッドとは

556 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:06:47.22 ID:4X4tVdUAa.net
運営側でF2チャンピオン乗せるチーム作れよ
車は前年度コンスト1位のでいいだろ

557 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:06:51.02 ID:4y9qLLLJ0.net
タウリのストレートの遅さはなんなんだろうな。ほんとに同じPUか?

558 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:07:02.80 ID:xICWgClS0.net
>>522
ルールを変える必要はない
昨日の終わり方にも何も問題はない
問題があるのは去年の最終戦の結果だ

559 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:07:07.54 ID:wzFPe8NF0.net
一言いいですかね…
レースが見たいんですよレースが…
イタリアGPで盛り上がったのリカルドvsガスリーぐらいじゃないですか…
そりゃ昨年チャンプvs一昨年チャンプの戦いも悪くなかったけども…
とにかくトップ5あたりの走りはつまらなすぎた
デフリース即戦力だってことと、ウィリアムズの戦闘力はアルファタウリ以上だってこと、
アストンマーチンやばすぎでアロンソの来季が心配ってことぐらいか

560 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:07:39.89 ID:8zt4OBo40.net
デフリースはチャンスを物にしたな
数少ないチャンスで活躍できるかがチャンプとそれ以外の差か...

561 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:07:56.76 ID:jUaUOHUg0.net
赤旗中断後に各車のマックススピードをコントロールしてインシデント前のギャップを再現するとか?
アマゾンに頼んだら作ってくれそう。あれ?そういえば最近タイヤの残り情報なくなったな

562 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:07:58.74 ID:VwdqUbtV0.net
フェルスタッペンはマシが育てた

563 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:08:48.20 ID:4y9qLLLJ0.net
デフリースの実力がわかっていながら載せなかった理由、闇ありそう

564 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:09:08.79 ID:CPGx3Vp2r.net
>>475
VSCのシステム使って、
ローリングスタートなら出来るんじゃね?

565 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:09:10.19 ID:P/tGrknH0.net
>>81
ハミルトンが抜かれなきゃよかっただけなのにアホ言うな

566 :音速の名無しさん (JPW 0H0e-W6FU):[ここ壊れてます] .net
>>480
PUが非力でルノーとどっこいなのに、クソデカウイング付けて立ててたからなあ。さすがのアロンソもびっくらこいてたぐらいw

567 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-tKM1):[ここ壊れてます] .net
デフリースは逆に耐久やフォーミュラEなどいろいろ経験してきたから、いきなりのF1デビューに対応出来て結果出せたってのもあるだろうな。

568 :音速の名無しさん (ワッチョイ 666c-AgJE):[ここ壊れてます] .net
①赤旗にする
②セーフティーカーを即出して40km/h走行&フェルスタッペンをすぐつかまえる
このどっちかができてればラスト2周のスプリントレースが可能だったかな

569 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3993-ayZt):[ここ壊れてます] .net
今年って荒れたレースはゼロかな?

570 :音速の名無しさん (ワッチョイ 666c-AgJE):[ここ壊れてます] .net
>>567
引き出しが多そうだよね
ウィリアムズの超ソフトウイングにミディアムタイヤで30周だかしたわけなので

571 :音速の名無しさん (ガックシW 06c9-HjAo):[ここ壊れてます] .net
角田はまあ合格点の出来だったかもしれないけど
逆に言うと遅いマシンでいい結果をもぎ取るような、かつてのチャンピョン達が時おり魅せたようなきらめく才能は見せられていないってことだよな
RB昇格して何回かポディウム、それも十分すごいことだから頑張って目指してほしいけど

572 :音速の名無しさん (ワッチョイ ea90-+Wio):[ここ壊れてます] .net
>>569
イギリス
まあでもそんくらい

573 :音速の名無しさん (ワッチョイW 66f6-do5j):[ここ壊れてます] .net
ラティフィが酷いだけでウィリアムズは遅くない

574 :音速の名無しさん (ワッチョイ ea44-RavF):[ここ壊れてます] .net
>>528
ヨスとホンダってなんかあったっけ

575 :音速の名無しさん (ワッチョイW f1cf-q30Z):[ここ壊れてます] .net
>>558
昨日も去年も問題ない

576 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1167-nSDm):[ここ壊れてます] .net
デフリースがF1で通用するのはわかったけど年齢がな
来年ウィリアムズからデビューしたとしてアルボンより年上っていうね

577 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-tKM1):[ここ壊れてます] .net
今思えばレッドブル全滅で俺たちがワンツーした開幕戦が1番荒れたのかもしれない

578 :音速の名無しさん (ワッチョイW 66f6-do5j):[ここ壊れてます] .net
>>574
RA099

579 :音速の名無しさん (ワッチョイW 666c-XJKC):[ここ壊れてます] .net
>>526
悪いのはマーシャルではなくて何故かラッセルの頭を押さえたSCだよ。これが無ければギリギリ一周だけ再開出来たと思う。その場合結果は変わってるはず。

580 :音速の名無しさん (ワッチョイ ea90-+Wio):[ここ壊れてます] .net
>>576
今だと24でも結構言ってるねって思われちゃうもんなぁ…それだけに2年の予備校生活痛かったわ

581 :音速の名無しさん (ワッチョイ ea44-RavF):[ここ壊れてます] .net
>>539
あああー小市民〜♪

582 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-tKM1):[ここ壊れてます] .net
>>574
ホンダワークスのテストドライバーだった。

583 :音速の名無しさん (ワッチョイW a526-/lsW):[ここ壊れてます] .net
ルクレールはイケメンで速い奴なんだが最近は負のオーラが凄いよ。メンタルは即にボロボロなんだろうなと思う。

584 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3ac9-+Wio):[ここ壊れてます] .net
>>571
遅いマシンでチャンスをものにするには戦略が良くないとね…。

585 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-qsEX):[ここ壊れてます] .net
>>579
Mのマックスに対してSのルクレールのタイムが対して変わらん車体差に加えてピット入って新品Sのマックスに中古Sのルクレールじゃ何も変わらんかったよ

586 :音速の名無しさん (ワッチョイW 250d-+jlc):[ここ壊れてます] .net
フェルスタッペンはハミルトンとメルセデスが鍛えたせいで怪物になっちゃった。

587 :音速の名無しさん (スッップ Sd0a-Qmea):[ここ壊れてます] .net
もう誰か止まったら赤旗にして制限時間で結果決めた方がいい
リスタートの度に赤旗になりそうだけど

588 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-tKM1):[ここ壊れてます] .net
>>585
再スタートでルクレールが1コーナー突っ込みすぎで最後尾まで落ちたかもしれない

589 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6dbb-oarZ):[ここ壊れてます] .net
タッペンさんは車が壊れてても入賞するからな…
すっかり王者の貫禄が

590 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
>>521
は?イタリアで誰も注目してなかったぞ
てかミックは角田同様ブサイクな部類だ

591 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-uM1S):[ここ壊れてます] .net
>>433
ホンダに媚び売るならわざとチャンピオン確定させないとかあるか。
ペレスに新品ソフト履かせてFL出させればいいだけだしな

592 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3994-62hs):[ここ壊れてます] .net
しかしF2が荒れるとF1は荒れない法則(逆もしかり)は健在だったな

593 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3993-ayZt):[ここ壊れてます] .net
>>572
ありましたねぇ。でも結果だけ見るとそうでもないのね

年間に一レース位は大波乱レースあってもいいかなぁ

594 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6ae0-0I6l):[ここ壊れてます] .net
>>538
共通するのはチャンピオン未経験ってところか

595 :音速の名無しさん (ワッチョイ 15e5-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
デフリースチャンスをモノしたけどやっぱ速い奴は最初から速いんだな

596 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
高校生でF1デビューした時点でマックスは化け物だよ
圧倒的最年少F1ウィナーだし、
奴にはF3のタイトルもF2のタイトルも不要だった
早くF1行って早く地位を築くのが一番大事

597 :音速の名無しさん (ワッチョイ ea30-2m22):[ここ壊れてます] .net
FIA「リカルドは津波」

598 :音速の名無しさん (ワッチョイW 666c-XJKC):[ここ壊れてます] .net
しかしラッセルの頭抑えられた時メルセデスはSC抜いていいかを確認しなかったんだろう?わざわざステイアウトをラッセルに指示してたし。もしかしたら自分らはトップのまま行けるかもって思ったんかな?まさかね(笑)

599 :音速の名無しさん (ワッチョイW 66f6-do5j):[ここ壊れてます] .net
デフリースの過大評価とウィリアムズの過小評価は異常

600 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-uM1S):[ここ壊れてます] .net
>>457
あああのリカルドにチームが騙し討ちして勝ったやつか。

601 :音速の名無しさん (ワッチョイW 110e-XegG):[ここ壊れてます] .net
>>429
今年だとスペインのターン4でコースオフ、ハンガリーのターン13立ち上がりでクルリンパ、どちらも大怪我にならずに勝ってるからなw

つか今フェルスタッペンの弱点てなんだよ。女の趣味が微妙なことくらいじゃねえの

602 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
>>595
一回のフリー走行で予選も決勝もチームメイトより上
例えばミックみたいな偽物F2チャンプとは違うんだろうな

603 :音速の名無しさん (ワッチョイW a90b-cbLU):[ここ壊れてます] .net
>>237
いない

604 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-Ew4H):[ここ壊れてます] .net
レッドブルF1首脳、ホンダと2026年以降について東京での交渉を計画


結局、ホンダ頼みなんだな

605 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6ae0-0I6l):[ここ壊れてます] .net
マックスがホンダPU以外でチャンピオン獲るとこなんて見たくないからホンダさん頼むよ

606 :音速の名無しさん (ブーイモ MM8e-pHi8):[ここ壊れてます] .net
マシの方がマシ意見出てるのに去年アブダビ批判した連中が焦ってんのか

607 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
>>601
微妙に感じるのはリヴタイラーのように親父の顔がチラつくからじゃない?
バツイチで子供が居るってのも、欧州では変な事でもない

608 :音速の名無しさん (JPW 0Hc9-vhYC):[ここ壊れてます] .net
>>604
電気だけの分担は揉めるもとだけどなあ

ホーナー、ホンダが2026年レッドブルエンジンに協力する可能性を示唆
https://www.motorsport.com/f1/news/horner-suggests-honda-could-help-2026-red-bull-f1-engine-project/10366707/
「もし彼らがF1に復帰することを検討しているなら、脱内燃機関という彼らの方針を考慮しなければならないだろう。内燃機関とメカニカルな領域ではRBPTのロードマップに満足している」

レッドブルは内燃機関は作れるが電気のパートナーが必要らしい
https://the-race.com/formula-1/where-red-bull-and-honda-stand-now-porsche-is-off-the-table/

609 :音速の名無しさん (ワッチョイW ade3-x41i):[ここ壊れてます] .net
プーチンのせいで中二週間かよ、、長いな
その間にフェラーリとメルセデスは大人気ないほどのチートマシン作って終盤持ち上げてくれないものか

610 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8d71-5ozR):[ここ壊れてます] .net
>>604
ホンダの参戦当初見たら新規でやりたがるとこ無いだろう
熟成するまでGP2エンジンとか身内にネガキャンされるんだぜ

611 :音速の名無しさん (ワッチョイW a90b-cbLU):[ここ壊れてます] .net
>>322
マックスがSを25周持たせた時点で負け確定
よほどのアクシデントなければな

612 :音速の名無しさん (スフッ Sd0a-pXst):[ここ壊れてます] .net
>>605
ホンダのレース部門はマックス手放したく無いだろうけど
セナの時代とは会社の上層部が変わったからね
何よりF1使ったマーケティングが下手くそすぎるわ

613 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
マックスは既に史上最強のドライバーだろうな
ミハエルもハミルトンもこいつには敵わん
セナやジルみたいな伝説にすらなるかもな

614 :音速の名無しさん (ワッチョイW a992-NyAd):[ここ壊れてます] .net
ホンダが都合のいい女みたいな扱いされてんな

615 :音速の名無しさん (ワッチョイW 666c-Q9kG):[ここ壊れてます] .net
【悲報】ゴネルトン信者が急に発狂し始めた理由、判明する

Drivers Standings
HAM 168, VER 335
168+(25+1)×6+8×1=332<335

ち~ん笑

616 :音速の名無しさん (ワッチョイW 390e-cxiN):[ここ壊れてます] .net
ジュース屋に自動車メーカーが電気だけやってくれとか屈辱だろうな

617 :音速の名無しさん (ワッチョイW ade3-x41i):[ここ壊れてます] .net
>>609 訂正
誤)持ち上げて
正)盛り上げて

618 :音速の名無しさん (スフッ Sd0a-pXst):[ここ壊れてます] .net
>>613
事故死してほしくないわ

619 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6d6c-jxej):[ここ壊れてます] .net
タイヤの保ちもレースペースも圧倒的なのはFP2でもう分かりきってたし
それを受けてフェルスタッペンの圧勝予想だったスレ民もかなりいたしな
マシン差は何度もフェルスタッペンの援護をさせられてポイント失ってるペレスとあんまり俺たちされてないサインツのポイント差を見ても歴然

620 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3993-ayZt):[ここ壊れてます] .net
フェルスタッペンを消して見ると
凄く熱いチャンピオンシップ争いになるんだなw

621 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6ae3-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
>>615
逆転チャンプなんて本人すら思ってないだろ

622 :音速の名無しさん (エムゾネW FF0a-2D7u):[ここ壊れてます] .net
>>571
あれで合格点って甘過ぎだろ
余計なペナルティー貰ったりミスばかりしてるわ

623 :音速の名無しさん (ワッチョイW a90b-cbLU):[ここ壊れてます] .net
>>417
マックスに対しては失敗
それ以外には対しては妥当

624 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-prJD):[ここ壊れてます] .net
>>416
お前は審判がサッカーを作るとか思いそうなやつだな

625 :音速の名無しさん (JPW 0Hc9-vhYC):[ここ壊れてます] .net
レッドブル「電気だけ担当して」
ホンダ「やるなら全部ホンダでやるわ」

解決すんのかな

626 :音速の名無しさん (ワッチョイW a992-NyAd):[ここ壊れてます] .net
コース上に停めるリカルドが糞だわ
外の芝に止めろよ

627 :音速の名無しさん (ワッチョイW 110e-XegG):[ここ壊れてます] .net
>>470
前の年にトロロホンダがそこそこやれてるの見てるからじゃない?

628 :音速の名無しさん (オッペケ Srbd-BLAF):[ここ壊れてます] .net
仮にルクレールがVSCの際H使っても一周で1.5s差くらいのタイム刻まれるし無理だったでしょ

629 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-prJD):[ここ壊れてます] .net
>>608
さくらは関係なさそうだな
むしろLGとの協業部門が絡みそう

630 :音速の名無しさん (ブーイモ MM81-JoGj):[ここ壊れてます] .net
角田はハードのペースがガスリーより悪かったのはダメだな。ガスリーは速くても前の車抜けないのが残念だよな

631 :音速の名無しさん (オッペケ Srbd-BLAF):[ここ壊れてます] .net
レッドブルはマレリとかボッシュと組めばいいんじゃねぇの?

632 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6dbb-oarZ):[ここ壊れてます] .net
>>601
ファッションセンスとかかな…

633 :音速の名無しさん (ワッチョイW a992-NyAd):[ここ壊れてます] .net
レッドブルは電気系のエンジニアはメルセデスから強奪できなかったのかな

634 :音速の名無しさん (スププ Sd0a-/NGG):[ここ壊れてます] .net
>>630
https://pbs.twimg.com/media/FcYjT-1aMAAMMLt?format=jpg&name=large

635 :音速の名無しさん (ベーイモ MM2e-NyAd):[ここ壊れてます] .net
ホンダはアルファタウリ買収でもいいと思うけどな、本気でやる気ならばだけど、株主の顔色でまたすぐ撤退するくらいならやめとけばいい。

636 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-jdTo):[ここ壊れてます] .net
>>625
ホンダにタウリ売ってその分の割引で電気分受ければいいんじゃね?

637 :音速の名無しさん (ワッチョイW a992-NyAd):[ここ壊れてます] .net
イタリアのカスチームなんて買ったらレースクソ遅くてセルフネガキャンじゅねえか
保有施設も最下位レベルだし

638 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
>>630
ハードって他のマシンも総じてペース悪く無かった?
ピレリの推奨はミディアム→ハードだったけど、全然違ったね
ピレリの罠かと

639 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-prJD):[ここ壊れてます] .net
ホンダにタウリ買う金は一銭も無い
エンジン売ってなんとか株主を黙らせているのに

640 :音速の名無しさん (ワッチョイW c592-tdss):[ここ壊れてます] .net
デフリースのあんな笑顔始めて見たわ。
デビュー、完走、ポイント獲得おめでとうございます。

641 :音速の名無しさん (ワッチョイW 110e-XegG):[ここ壊れてます] .net
RBPTで設計、HRCsakuraで製造組み立てとかあかんかな。
多分まだRBPTで安定的にPU供給するのきついんじゃね?
特許的な問題もありそうだけど

642 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:45:36.49 ID:ClGST69MM.net
ホンダレース部門はマルケス復帰を見据えてモトGPのテコ入れに忙しいだろう
今や営業利益は二輪事業が四輪を上回ってるし,、利益率も4輪の5から6倍と車に比べて美味しい商売になってる

643 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:45:58.76 ID:ZGy6Vu1kd.net
デフリースってDRSトレイン完走しただけで1台も抜いていないんじゃね?

644 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:47:14.02 ID:qj91Wt8HM.net
>>638
オコンとか26秒台入ってたけど、角田は中々27秒の前半に入れれなかったんだよな。クリーンエアだったのに。上のグラフみたいに40周超えて少しペース上がったんだけど
まあ全体的にハードは悪かったけどね

645 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:47:31.83 ID:+3e+BUq/M.net
>>604
そりゃポルシェ破談の今取れる選択肢は、またホンダに出てきてもらうか、ルノーに土下座して融通してもらうか、撤退かしかないからな。
フェラーリとメルセデスから供給拒絶されてるからとにかく選択肢がない

646 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:47:40.16 ID:51M6+6w/0.net
2040年までに販売する車両の全てをEV・FCV化の目標立てて、内燃機関は捨てる計画発表してんだから電気だけやりゃいいじゃんw

647 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:49:13.58 ID:+E5q8YI20.net
>>643
アルボン好みのセッティングでFP3しか乗ってないマシン、ステアリングは使い慣れていないラティフィの物を使った事を考えると入賞圏内を守りきっただけでも上出来

648 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:49:19.72 ID:8mPpvcvEp.net
>>641
ホンダにメリットないだろう。

649 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:50:07.86 ID:8mPpvcvEp.net
>>645
情報古すぎね

650 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:50:13.33 ID:+3e+BUq/M.net
>>642
そこでF1またやるからMotoGPは予算減らしてくれやとなったら、二輪部門ブチ切れ不可避だもんな

651 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:50:37.88 ID:OSWJIMv90.net
SCはなんでラッセルを捕まえたの?
あれってルール通り?

652 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:50:39.22 ID:FwOz6W86a.net
ペイドラ主義じゃないって主張するならもう次からアルボンデフリースのコンビでレースしないとダメだよな

653 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:51:00.91 ID:KKxqX01X0.net
今見終わった
タッペンおめ
全体的にはあんまり面白くなかったな
SC終了はつまらんってことがよくわかった

654 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:51:09.76 ID:+3e+BUq/M.net
>>649
もしかしてアウディとか眉唾ものでしかないヒョンデやフォードとの提携って事か?

655 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:51:29.33 ID:4WlwI4NEr.net
フェルスタッペンとデフリースが仲良さげだったの意外だったわ
この2人が一緒にいるところ見たことないし同じ国出身でも現在の境遇のせいで関係微妙なのかなって思ってたら

656 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:53:01.81 ID:SrkHoKosa.net
>>608
この先のICE自体は技術的にも何とかなるんで、ホンダがF1やりたいなら組んであげるよって感じだよな。

ウチが主導するから、口出さず金とモノ出してねって
そりゃポルシェと破談になるわ

657 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:53:36.71 ID:5oOJchhh0.net
>>608
それって、カーボンニュートラルを理由に撤退した建前だと思うけどな
つまりはVWとの話が失くなったから代わりにRBPTに出資してくれって話でしょ

撤退した企業が2026年の新規開発を行う予算なんか社内的に降りる筈がなく
2025年まで供給している凍結PUを改良しただけで通用する筈もなく
実質、メルセデス等から引き抜きまくった技術者が今作ってるRBPT製PUにホンダのバッジを付けるしかない

電気系が、、、なんて理由は「カーボンニュートラルを理由に内燃機関やらないんなら」から来た公の表向き理由に対する取って付けたもんで
それを疑いもなく真っ直ぐ鵜呑みにしてる人がやたら多いが、もし今のRBPTに居る技術者で本当に出来ないんならその分野の第一人者を引っ張って来れば良い
でも結局は、ホンダの方がカネも出してくれるしいろいろ都合が良いんだろうよ

658 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:53:54.19 ID:kNpXFZ2D0.net
デフリース27歳だったのか

659 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:55:47.80 ID:jHDjC5ZQM.net
・残り5周以内でVSC以上の事件が発生した場合赤旗とする。残り5周以内で赤旗の場合タイヤの交換やマシンの修理を認めない。
もしタイヤ交換や修理を行う場合はピットスタートとする
・VSCまたはSCが出てから赤旗に変わった場合は、最初にVSCまたはSCが出た時点の順位に戻す

これを定めるのをお願いしたい

660 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:56:09.57 ID:ClGST69MM.net
>>650
赤字転落のホンダで吹き荒れる「内紛」の全内幕
二輪部門vs.四輪部門
https://gendai.media/articles/-/65230?page=1&imp=0

661 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:56:13.08 ID:nsM4F9KP0.net
年齢はどうでもいい
レースを盛り上げてくれる技術があればな

662 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:56:37.08 ID:qRr/mBQi0.net
デフリースとラティフィの差は
Q1の0.02秒差でデフリース15位ラティフィ16位だったことで決まってしまったという
長く語り継がれそうな話

663 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:57:19.71 ID:jHDjC5ZQM.net
デフリース 27歳 生涯獲得ポイント2p
タッペン 24歳 生涯獲得ポイント 1867.5p

格差友達

664 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:57:37.14 ID:8mPpvcvEp.net
デフリースは風貌の雑魚感が凄い

665 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:59:09.30 ID:dQun7O/e0.net
>>630
角田とガスリのペースは
最初から最後までほとんど一緒なんだが

666 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 12:59:52.54 ID:FwOz6W86a.net
デーモン・ヒルは31歳デビューでチャンピオンにまでなってるからな

667 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:03:29.63 ID:E6Gy2B6ma.net
デフリース初めてまともに顔見たがあんな野獣先輩みたいな顔してるとか知らんかった

668 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:05:05.55 ID:CTQWuYpn0.net
いつからできたか知らんがSCデルタタイムとかタイヤが冷えるとかやってるからSc周回増えるんだよな

669 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:06:32.54 ID:EHovdL0R0.net
>>657
でもホーナーは意外とやってのける気もする
痛烈に批判したルノーPUの継続とタグホイヤーバッジ付ける事を認めさせた人だし

670 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:07:21.92 ID:8mPpvcvEp.net
>>655
同郷と言えど同じシリーズで走ったことないからね

671 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:07:30.17 ID:nYqq2hC0a.net
片付けてリスタートだけでいいだろ。小学生じゃねーんだらから、前ならえとかいらねー

672 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:08:19.68 ID:nYqq2hC0a.net
片付けられないなら赤旗で止めて、タイム差通りピットスタートでいいだろ

673 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:10:49.12 ID:4hU04pknH.net
ネトフリ新規のアメリカ人さん達は
SCエンドや分かりにくい降格祭りを受け入れるもんなんだろうか

674 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:11:01.03 ID:dQun7O/e0.net
・国歌歌い始めたのにマイクのスイッチがOFFで何も聞こえん
・歌ってる最中に戦闘機が飛来したもんだから歌が爆音で聞こえなくなる
・リカルドの車を撤去するのにもたつくマーシャルと
 SCがなぜかマックスじゃなくてラッセルの前に入り
 8周もあった残り周回を0にする運営
・フェラーリ早々と2ストップ作戦を失敗させる


大統領が見てる前でグダグダ醜態晒しすぎ

675 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:11:50.12 ID:HMSlfUTL0.net
>>622

https://www.as-web.jp/f1/859103?all

トストも悪くない週末だったって言ってるぞ

676 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:12:31.73 ID:qRr/mBQi0.net
高卒ルーキーを育てるか
大卒(新卒)を取って1〜2年様子を見るのが主流になってるからな
社会人の途中入社組にも仕事場はあるが出世と無関係という扱いになる
21世紀でこれを覆したやつは居たっけか

ユーリ&ピアストリ事件から育成がなくなればまた別の状況がくるかもしれないが

677 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:14:00.07 ID:io/2eDDAa.net
でフリースの破顔一笑の顔なんてF2のポディウムの真ん中で嫌というほど見たよ。松下がお子様のように感じた年だった

678 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:14:32.25 ID:HFHrGgIN0.net
デフリースはヒュルケンベルグみたいな便利屋になりそう…

679 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:15:43.83 ID:paOJJVXw0.net
>>58
マックスにグリッドペナルティは無意味やね
重りとか馬力とかで車を遅くするペナルティじゃないと意味がない

680 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:16:05.22 ID:6Kkwimv50.net
ホンダがここまでいいPUを作れるようになったのは
レッドブルの見る目と忍耐力のおかげでもあるけど

681 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:16:24.61 ID:dQun7O/e0.net
>>675
ここの住人と違い
モンツァで
タウリのマシンで
最下位発進して
なお10台抜きしてポイント取れとか
無茶な幻想抱いてないよねトストは。
非常に現実的だ。

682 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:17:18.23 ID:kNpXFZ2D0.net
>>671
隊列を戻してから再スタートにこだわった人たちがいたからな
明確に定めた結果起きたこと

もう個人的にはタイトル返上してスッキリしたい気分かな
SCエンドもなくしてね

683 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:17:27.68 ID:haLK9jH2a.net
>>470
「マクラーレン・ホンダが上手く行かなかったのは、マクラーレンのせい」ってバーニーが言ってたぐらいだからな
参戦直後はともかく、最終的にそこまでホンダも悪くなかったっていうのは、薄々関係者には伝わってたんじゃないかな?

684 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:18:19.87 ID:TAmOePcIM.net
>>681
タウリ(トロロ)はモンツァで2回奇跡起こしてるからね

685 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:18:39.47 ID:haLK9jH2a.net
サインツも追い上げ頑張ったのに、いまいち影が薄いな

686 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:19:25.92 ID:paOJJVXw0.net
>>369
連発とまでは誰も言ってないでしょ
SCのままゴールになるのは工夫で避けるべきって話
インディーみたいに、残り10周以下ならSCで周回数を減らさないとかでも勿論OKよ
観客や中継の都合があるから、レースの時間を無闇に伸ばさないことも大切だから、うまい落としどころを探ろうって

687 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:21:17.47 ID:FeBCAicH0.net
フェラーリは16戦終わって今期ルクレールとサインツ合わせて4勝しかしてないんだね。最速マシン持ってた割に。俺たち半端ねーわ笑

688 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:24:05.93 ID:oT6PXQr/0.net
>>687
ポール回数は他を圧倒してるのに一体なぜ・・・

689 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:24:31.82 ID:qRr/mBQi0.net
別にコース上で止まってもいいんじゃないの
SCを先頭にしていったん止めて邪魔なマシンを排除したら発進してのろのろ再開
レーススタートは今のままでいい

690 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:25:51.06 ID:5/P1VTqCp.net
>>685
ヒント:燃料

691 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:25:52.89 ID:xbJ8RJtB0.net
>>310
ガスリーもそうだけど、すべりまくってるから
タイヤ傷めやすい
>>355 みたいなアキメクラは放置で

692 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:26:54.18 ID:ihpXG7tO0.net
>>688
RB/フェルスタッペンがそこまでポールに固執してないってのも理由のひとつかも。
グリッド順位に関わらず勝てるしモナコでもないかぎり決勝だけ見てる感じする。

693 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:27:07.74 ID:5/P1VTqCp.net
間違った

>>690
>>686

694 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:27:19.56 ID:paOJJVXw0.net
そもそもSCはテレビ中継が延長しなくて済むように導入されたシステム
それまでは事故が起きたら赤旗になってて、それだと時間が掛かり過ぎてテレビが困るということでSCが導入された

695 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:27:36.76 ID:JRsSykEy0.net
>>689
問題はSCがラッセルの前で押さえたこととメルセデスが抜いて良いのか確認しなかったことが
一番の謎なんだよね。

696 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:28:41.20 ID:TAmOePcIM.net
まあQ3システムだとポール取ってもロクな新品が残ってないとかもあるからな

697 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:28:48.04 ID:jKyY4HEf0.net
>>586
ヨスが星飛雄馬ばりにマックスを鍛えて
ハミルトンが仕上げをしてくれた感じ
完璧超人が出来上がってしまった

698 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:29:31.96 ID:paOJJVXw0.net
>>693
SCの速度なら燃費も伸びるだろうから、そのルールを適応するなら、サンプルの1リットルを例えば5リットルに増やし、最後にSCが出た時はサンプルを1リットルでOKにするとかで調整は可能なはず

699 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:29:35.91 ID:JRsSykEy0.net
>>694
F1でSCが最初に出たのは1973年なんだがTV中継有ったっけ?

700 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:29:56.07 ID:haLK9jH2a.net
今のフェラーリはとにかくタイヤに苦しんでる感じだね
フロア比較テストを活用して、上手く対策できれば復活するかもしれん

701 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:30:43.60 ID:paOJJVXw0.net
>>699
1973ならテレビ中継はあるんじゃね?
日本ではないかもだけど
俺も受け売りだから詳しくは知らなくてすまない

702 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:31:22.79 ID:MfdzwqPTp.net
>>698
何周走るか分かんないやん
足りる保証無くね

703 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:32:20.40 ID:xICWgClS0.net
>>563
つ 昨日デフリースと抱き合ってる映像のなかったドライバーたち

704 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:32:41.02 ID:paOJJVXw0.net
>>702
そこまで俺が責任持てないとアイデア出したらダメなんか?
何十周もするなら赤旗だろう
せいぜい5周程度と想定して燃料は調整できるんじゃね

705 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:32:44.77 ID:TQ7xz2R+0.net
タッペンは周回遅れにもなってないのを周回遅れにさせて強引にレース再開
イタリアでは周回遅れを先行もささないしレース再開もしない糞展開

706 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:34:06.80 ID:hxcuhlXKd.net
これルクレールがワリくったけど

ハミルトンが2位だったらどうなってたか気になる
レース後のトトのコメント含め

707 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:34:39.88 ID:RV6HHx51M.net
どこのチームもタッペンが迫ってきたら抵抗せず抜かせるからな
無駄にブロックしてもタイヤ無駄遣いするだけ
開幕戦のルクレールとのバトルが懐かしい

708 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:34:47.99 ID:tJ//ZOZGa.net
ホンダはコロナの影響が最終的に予想より軽かったのと
F1が世界的に知名度上がってきているのと
レッドブルにある程度金出させながらF1に関与出来る道筋ができたので
本気でF1に復帰すること考えているんだろうけど
世界経済は年末からりセッション入り濃厚と言われている
下手したらリーマン級の未曾有の危機突入のリスクが出てきたから
中途半端な復帰はやめた方がいい

709 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:34:52.71 ID:xICWgClS0.net
>>576
27歳だとどんな問題があるの?

710 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:34:55.27 ID:jKyY4HEf0.net
スタート7位
2周目1コーナーで3位
3周目で2位

ソフト25周持たせる
中古ミディアムで新品ソフトのコンマ3落ちで走り続ける

VSCでもSCでも常に冷静沈着

化け物が誕生だよなぁ

711 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:35:19.15 ID:dQun7O/e0.net
デフリーズはウイリアムズからメルセデスという
ラッセルと同じ道を歩むのかな

712 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:36:03.78 ID:FeBCAicH0.net
メルセデスはある意味ラッキーだよね
SCで終了したおかげでラッセルは3位表彰台なわけだし。スプリントになってたらラッセルの3位表彰台は危うかった

713 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:37:25.11 ID:5gcHqdjn0.net
フェルスタッペンは昨年の
ハミルトンとの戦いで
ついにドライバーとして
完成してしまった感がある。

なんか弱点ないのか?じゃんけん弱いとか。

714 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:37:25.50 ID:oAYv/d3Va.net
燃料追加とか新しい仕組み作るより素早くマシン撤去出来るようにする方がいい
というかこんなん年に一度あるか無いことなのにこんな騒ぐ意味がわからん
レース再開しても何も変わらんかったよ
まるでルクレールに勝機があったかのように騒いでるが

715 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:37:47.36 ID:deBe/+pDp.net
>>704
ああ
悪いけどダメなんだわ
とっくにそこら辺も加味して出来てる規則で去年のアブダビがあって
更にアレだけは無くそうって手順なんだから
要は素人の考えなんか及ばないレベルで高度に考えられてるからあらゆる可能性で今以上に良いとなってから言うべきよ

716 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:38:08.71 ID:paOJJVXw0.net
>>712
チームはそう思っても、ドライバーは再開されたら抜くチャンスあったのに、と捉える性格じゃないと務まらない気がする
ヨーイドンで抜かれる心配するより、いかにぶち抜くかを考えるのがドライバー

717 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:38:42.51 ID:xICWgClS0.net
アルピーヌはデフリースで決まりらしい。

718 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:39:32.76 ID:TQ7xz2R+0.net
こう言う展開は残り周回が少ない場合は赤旗出してレース成立させずに周回数は赤旗の時点で止めて残りを再スタートした方が盛り上がるだろ
雨が酷い時や激しいクラッシュならレース成立

719 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:40:44.71 ID:zQXXb9Nz0.net
昨日のレースで運営側が
金持ってるレッドブルやメルセデス>>>>>>伝統だけが取り柄のフェラーリ
って考えてるのがはっきりしたな

今の運営ならフェラーリが撤退するぞと脅しても平気で出てけば?って言いそう

720 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:41:07.73 ID:TAmOePcIM.net
30年前は27くらいから本格参戦とか普通だった気がする

721 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:41:49.83 ID:paOJJVXw0.net
>>717
もしそうならデフリース対ピアストリが盛り上がるな

722 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:42:13.24 ID:jKyY4HEf0.net
ポール以外からの優勝回数記録とか無いのかな
逆にポールから勝てない記録とか(ルクレ)

723 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:43:16.45 ID:dde4I9Dj0.net
マックスは顔が悪いからヒューマンエラーチャンピオンの記録は残っても伝説にはならんよ

724 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:43:37.89 ID:6wige/xM0.net
赤旗で再開ローリングスタートとセーフティカーって実質同じだし赤旗にすべきだわな
タイヤもみんな平等に変えられるしセーフティカーよりは不公平ではない

725 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:44:31.35 ID:qRr/mBQi0.net
>>714
新コース、サーキットが生まれて不慣れなマーシャルが増えてレース数も増加
毎年のようにレース終盤SCが発生しそうだからなんか考えるっしょ

もうテレビ局にしても世界的に地上波は力を持ってない
衛星またはケーブルでケーブル局はネット系中継と相性がいいし
時代が違う

726 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:45:03.97 ID:TyQGYnVWp.net
>>724
タイヤで不公平って文句出るよ間違いなく

727 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:45:19.80 ID:zQXXb9Nz0.net
昨日のレースの何が驚いたかって
過去にディフレクターの寸法違反を政治力で揉み消したフェラーリが今や100周年の地元GPで忖度どころか有利な判定すらしてもらえなくなったってことだよ

728 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:46:01.52 ID:/qnpbCRO0.net
知っての通り、マクラーレンはもともとドライバビリティ優先のセッティングをしていて結果を出してきた
とにかくドライバーが安定して運転しやすいと感じるセッティングにしていた
そうすると、必然的に高ダウンフォースのマシンセッティングになった
タウリのマシンはもう完走も怪しいくそマシンになってるんだから
セッティングのコンセプトを見直さないといけないと思う
タウリのマシンはタイヤの熱入れがダメで滑ってると考えられているが、
毎レース最高速が最速ぽいし、低ドラッグのセッティングにしすぎて滑りまくってるのかもしれない

729 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:48:24.97 ID:6wige/xM0.net
>>726
そら出るでしょ
セーフティカーみたいなタイミングや順位の影響がないぶんマシってだけで

730 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:48:47.80 ID:jKyY4HEf0.net
>>724
レースが途切れるという欠点が

結構そこで見るの辞めちゃう人多かろう

731 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:49:22.44 ID:FeBCAicH0.net
>>723
マックス生で見たことあるけどめっちゃ顔小さくてテレビで見るより全然かっこよかったよ
身長もすらっと高くいし

732 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:50:10.04 ID:JRsSykEy0.net
>>714
ルクレールに勝機があったかは関係なく「マックスが勝った」って事に不満があるんでしょ。



変な話。

733 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:51:23.76 ID:HXun5vMJa.net
>>723
マックスには久米島生まれのお兄さんがいるから、兄弟芸をしたら伝説になれる

734 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:51:59.62 ID:xICWgClS0.net
>>721
マクラーレンはデフリースを切ってノリスを獲ったしなw

735 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 13:52:57.00 ID:6wige/xM0.net
>>730
今回やアブダビみたいなSCで終わりそうな最終盤限定なら見るの辞める人は少ないんじゃないか

736 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-UGq3):[ここ壊れてます] .net
>>729
SCフィニッシュで盛り上がらないって欠点
赤旗でタイア不公平
いずれにせよ何かしら問題はあるって事が分かってんのかなと

737 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-EFU3):[ここ壊れてます] .net
ルクレールは勝機ゼロだけど、イタリア国家うたいたかったな。

738 :音速の名無しさん (ワッチョイ 666c-o8f7):[ここ壊れてます] .net
月末まで赤旗SC~の話題をループするのか、面倒くさいな。

739 :音速の名無しさん (ワッチョイ ea90-+Wio):[ここ壊れてます] .net
デフリースはレース自体もだけど土曜ぶっつけってのと金曜は別の車だったってのが
余計に大物感を出したよなw 普通対応出来んだろ

740 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6626-DEbe):[ここ壊れてます] .net
アルピーヌがデフリースを取ったら
オコンとメルセデス関係のコンビになるのは面白いというか

741 :音速の名無しさん (ワッチョイ ea90-+Wio):[ここ壊れてます] .net
国歌といえば、セレモニーのおじさん、あれマイク入ってなくて地声が鳴り響いてたんか?

742 :音速の名無しさん (ワッチョイW a526-/lsW):[ここ壊れてます] .net
どうせ結果変わらないよ
そもそもSCが出ずそのままレースしててもマックス圧勝だったわけだし

743 :音速の名無しさん (ワッチョイ ea44-RavF):[ここ壊れてます] .net
マシは正しかった

744 :音速の名無しさん (ワッチョイW a992-NyAd):[ここ壊れてます] .net
オコンガスリーが見たいからアルボンが契約解除してタウリに行ってほしいわ

745 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-Q9kG):[ここ壊れてます] .net
>>739
モンツァだってのもあるだろ

746 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6d8e-NyAd):[ここ壊れてます] .net
赤旗出して中断したタイム差でスタートしてけばフェア

747 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-lJIp):[ここ壊れてます] .net
SCがフェルスタッペンを待ってなかったの本当に意味不明だった
コドマスF1ゲームのバグかよ

748 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-EFU3):[ここ壊れてます] .net
タイヤ交換もなしな

749 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
>>679
馬力制限は技術的に難しいだろう。
重りはプラクティス後にペナルティ決まった場合にマシンバランス調整無しで
重り乗せることになるのは現実的じゃないからダメだと思う。

ペナルティは、そのレースで獲得できるポイントの減点方式がいいと思う。
5グリッド降格相当のペナをポイント20%引きペナにする。20%引きなら優勝でも20ポイントになる。
これならしょうもないグリッド入れ替えもなくガチバトルができる

750 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7db8-xijt):[ここ壊れてます] .net
>>734
マクラーレンが切ったのはバンドーンじゃなかった?
ノリスはその後来たし

751 :音速の名無しさん (ワッチョイ b5b8-pqEy):[ここ壊れてます] .net
もしや、ウィリアムズのマシン素性はさほど悪くないのか?(´・ω・`)

別にアルボンやデフリースを下げるつもりはない。

752 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4aa2-zN7T):[ここ壊れてます] .net
まあ、赤旗再スタートで誰かかマックスにミサイルするとかのアクシデントで棚ぼた優勝があったかもしれんくらいの事しか有り得んだろうな

あとは赤旗ならワンチャン、カルロスがジョージを抜けてたかもとか?
てもカルロスもペース良くなかったよな

753 : ◆FANTA666Rg :[ここ壊れてます] .net
皇帝の血を引く若いイケメン
実績抜群で、現在マグを圧倒中のミック以上に輝いてる若手は居ない
今のミックならノリスもボコれる

754 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
>>747
あれは運営ミスだね。

あの状態からレース再開するには、
まずタッペンより前の車を全部行かせて隊列の後ろに追いつかせて、
さらに周回遅れの車をSCの前に出さてからリスタートでしょ。
時間かかりすぎる。

755 :音速の名無しさん (ワッチョイW b5b8-nSDm):[ここ壊れてます] .net
ウィリアムズは元から直接番長だねえ

756 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
デフリースがウイリアムズの車初めて乗ったのはいつ?
P2?

757 :音速の名無しさん (ワッチョイ a60e-TDoD):[ここ壊れてます] .net
そもそも8周も残っていたんだから普通なら5周、
少なくとも3周はレースをする余裕があったハズなんだけどな

758 :音速の名無しさん (ワッチョイ b5b8-pqEy):[ここ壊れてます] .net
>>756
FP3

759 :音速の名無しさん (ワッチョイW b5b8-nSDm):[ここ壊れてます] .net
土曜の朝に電話とか鬼畜すぎるw

760 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-EFU3):[ここ壊れてます] .net
ピットクローズしとけば先頭捕まえるのも簡単だろよ

761 :音速の名無しさん (ワッチョイW ad29-TRym):[ここ壊れてます] .net
ウィリアムズは直線多めのコースは強いよね
アルボンが乗ってても似たような結果になってたんじゃないかと思う

762 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7db8-xijt):[ここ壊れてます] .net
マクラーレンは、高温時のタイヤのタレと直線成分が多いコースでの問題を克服したっぽい

https://www.mclaren.com/racing/2022/italian-grand-prix/2022-italian-grand-prix/

ノリス「良い一日だった。最終的な結果にはとても満足している。
今日はペースがとても良かった。5位か6位でフィニッシュできるはずだったが、
スタート時のトラブルでいくつか順位を下げてしまい、レースが危うくなった。
特に今日は、もっといいポイントを獲得できたはずなのに、厳しい結果となった。
でも、この週末はポジティブなことがたくさんあった。
次回につなげられるような強いものがある。この勢いを維持して、次のレースも頑張っていきたい。」

763 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
>>758
FP3か。
そこで操作覚えてぶっつけ本番で9位入賞すげーな

ラティフィさん・・・

764 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1547-23Uf):[ここ壊れてます] .net
>>759
今度からライセンス持ってる奴らが、用事も無いのにGPに来てウロウロする未来が見えるねw

765 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-tKM1):[ここ壊れてます] .net
>>690
それも含めルール変えりゃいい

766 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM3e-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
>>764
コロナでいきなり欠場とかありそうだしな

767 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1547-23Uf):[ここ壊れてます] .net
>>763
formulaeチャンピオンとはいえ、いきなりでだもんね
今回のレース展開は退屈だったけど、サプライズでデフリースの活躍が光ったから楽しめた

768 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6d6c-Dz0m):[ここ壊れてます] .net
>>763
一応FP1でアストン乗ってたけど車違えばステアリングスイッチ違うもんな

769 :音速の名無しさん (ワッチョイW ad29-TRym):[ここ壊れてます] .net
そういやノリスがリカルド抜いたのはチームオーダーだったのかな?

770 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-tKM1):[ここ壊れてます] .net
>>756
スペインGPのFP1

771 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1547-23Uf):[ここ壊れてます] .net
今回のデフリースの無線聞いてみたいよね
一体どんな指示が出てたのかとか
最終戦のペレスのアニマルブロックの無線のやりとりとか想像の数倍は濃密な指示が出てて驚いたし
来年F1TVPROが日本でも始まるなら楽しみすぎるね

772 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1547-23Uf):[ここ壊れてます] .net
>>769
そんなのあってたの?
もしかしてリカルドがリタイアしたのはわざと?

773 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7db8-xijt):[ここ壊れてます] .net
>>769
ノリス=変えたばっかりのソフト
リカルド=何周もしたハード

ノリスはグリップの差で抜いただけ

774 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-DBL4):[ここ壊れてます] .net
>>753
フェラーリのアカデミーも解雇になったから縛りも無くなってトップチームは取り放題になったな
来年はどこのシートに座ってるか楽しみだな

775 :音速の名無しさん (ワッチョイW ad29-TRym):[ここ壊れてます] .net
>>772、773
いや、やけにあっさり抜いてたからノリスのペースいいから先に行かせろみたいなのがあったのかなーと思っただけ
他意はないよw

776 :音速の名無しさん (JPW 0Hea-IJyx):[ここ壊れてます] .net
772みたいにすぐ「わざと?」とか書いちゃう人いるんだなぁ
しっかり映ってたのに

777 :音速の名無しさん (ワッチョイW ea04-CCrc):[ここ壊れてます] .net
>>776
世の中自分の都合の良い方にしか考えられない人は多いんだよ
現実が思い通りにならないから余計に愚かな思考に傾倒していくんだろうね

778 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1547-23Uf):[ここ壊れてます] .net
>>776
抜いたのは見逃してた
リカルドが路肩に停めたのを見ただけなので、その前にノリスに抜かれたのを知らなかった
それ聞いて、ノリスに抜かれたからイジけて、デイズオブサンダーみたいにわざとブローさせた的なのを連想したんよ

779 :音速の名無しさん (ワッチョイW 666c-XJKC):[ここ壊れてます] .net
>>753
タッペンがピット出た時のSCの位置。
ほんとなんでラッセルの前を押さえたのか意味不明。
https://i.imgur.com/18e9ZXc.jpg

780 :音速の名無しさん (ワッチョイ a692-+Wio):[ここ壊れてます] .net
マシのほうがマシだった

781 :音速の名無しさん (ワッチョイW f1cf-68X4):[ここ壊れてます] .net
>>723
鏡見ろ
もし自分の顔に自信があるなら目伏せ入れていいからうpしろ
ID付けてな

782 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:30:02.88 ID:JRsSykEy0.net
>>754宛ね

783 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:30:10.39 ID:ihpXG7tO0.net
>>777
他の大多数に比べたら相当人生上手く行っているはずのトトでさえ陰謀論脳だからなーw

784 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:35:11.23 ID:0Ka5JCfHa.net
鈴鹿現地組の皆さんお願いだからビノットさんにも声援お願い
褒めてのびるタイプやねん

785 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:36:06.65 ID:dQun7O/e0.net
>>751
今頃気づいたの?
ラティフィがずば抜けて遅いだけで
普通に走ればアルボンの位置だと思うよ

786 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:36:08.12 ID:8HsMM49y0.net
わざとブローって…そんなことしてもリカルド・チーム共になんの得にもならんやん

787 :フラッド :2022/09/12(月) 14:39:12.89 ID:kVjSCW2i0.net
motoGPにはいたなぁ

788 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:40:20.68 ID:vqO/w214M.net
ランキング21位のレギュラードライバーが居る…。

789 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:41:19.57 ID:iu2vmbq2a.net
まさか井出を超えるドライバーが現れるとは

790 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:41:58.05 ID:6kALtKM60.net
>>117
マシが更迭されたのは、最後にトトを裏切ったからだよ

791 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:42:50.62 ID:iu2vmbq2a.net
シンガポールとかもこれで良くね
とりあえずSCは解除出来るし

https://twitter.com/vettelgirluk/status/1569029668342210560?s=46&t=LGTWzWne-CgaBUrF-NnHxg
(deleted an unsolicited ad)

792 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:43:00.81 ID:qRr/mBQi0.net
去年のハースもどのくらい遅かったのか判断しにくくなったしな
ギュンターはあの経験(遅くて壊される)のせいでもうミックを乗せたくないんだろうし

793 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:43:41.49 ID:MQOzy7pTd.net
HONDAと鈴鹿とシンガポールの間にほんとレッドブル交渉するんだな
まあある程度事前合意出来てないとポルシェ切らないよな
来年からBADGE戻すか楽しみだな

794 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:44:02.13 ID:hbfdllN3x.net
今回のセーフティーカー正しい、昨年最終戦の結果は訂正するべきだろう。
フェルスタッペンも今年は普通のチャンピオンになれるんだから昨年のヒューマンエラーチャンピオンは返上したらカッコいいよ。

795 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:45:11.57 ID:EHovdL0R0.net
SC、VSCは廃止してその手の事案発生時は全部赤旗、というのもアリなのかなぁ、という気がしないでもない
昨日のレース見ちゃうとね

796 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:45:28.06 ID:6kALtKM60.net
>>134
SC時点まで遡ってのタイム差つけてのローリングスタートしかw

797 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:45:37.05 ID:+XuBR7/Y0.net
>>783
あいつの質が悪いのはそういうバカに餌をやればファンネル化して攻撃をしだすとわかってわざとやってるところだろ
だから発言の一貫性は自己保身が第一になってる

798 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:45:52.77 ID:JRsSykEy0.net
何がなんでも勝たないといけないルクレールとまぁ2位でもいいけどねのマックス。レース前から勝負有りだったな。

799 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:46:35.67 ID:lSspFZqEa.net
去年の最終戦はレースディレクターの裁量の範囲内で認められた行為なんだから文句は言えないでしょ
そして今回もレギュレーション通り運用されてイエローチェッカー

800 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:46:43.42 ID:iu2vmbq2a.net
フェラーリの悲壮感は異常

801 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:47:48.35 ID:MQOzy7pTd.net
もし契約するならNSXとS2000のリメイクをハゲにデザイン設計して貰う契約した方が絶対良いよな
なんなら超プレミアムモデルも作るくらいしたらめっちゃ儲かるだろHONDAは

802 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:48:01.74 ID:XgPzKvLFM.net
まぁルール通りに運営してればマシのミスの時みたいにレース後3ヶ月以上論争が続くような遺恨の残る結末にはならないわけだから
今回のSCフィニッシュは正しい。
後腐れなくレースが終わることがいいこと。

今のルールを変えないならこういうことは起こりうるわけだから、
見ているこっち側がつまらない結末を我慢しろってことだね。

803 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:48:22.10 ID:au9Xh2Up0.net
>>634
これ見るとやっぱ角田速さはガスリーに追いついてるよな

804 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:49:33.50 ID:FeBCAicH0.net
どんだけ良いレースでもつまらん言う奴は出てくる
米屋なんて毎回つまらん言うてるぞ笑

805 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:50:04.55 ID:kNpXFZ2D0.net
>>794
その方がスッキリするなぁ
SCエンドがどう言うものかみんな理解できたし

806 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:51:32.33 ID:8oZd9j5U0.net
赤旗(交換なし)だと、出る前にフリーストップでピット飛び込みが間に合って〜
とかになると、また大論争になりそうw

807 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:51:36.62 ID:EHovdL0R0.net
鈴鹿はマックスは17番手スタートで頼む

2005ライコネンが出来るか見てみたい

808 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:52:05.03 ID:dQun7O/e0.net
>>803
2人ともほとんど変わらないって事は
これがタウリ車のポテンシャルって事

809 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:52:14.18 ID:+XuBR7/Y0.net
>>801
プレミアム軽(小型車でも可)も作らせてくれ

810 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:52:33.19 ID:JRsSykEy0.net
自演キモいわ

811 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:52:40.57 ID:8mPpvcvEp.net
シーズン連勝
9 ベッテル 2013
7 Mシューマッハ 2004
6アスカリ 1952
5 クラーク 1965
5 Mシューマッハ 2004
5 ハミルトン 2014 2020
5 Mフェルスタッペン 2022 new!

シーズン優勝回数
13 Mシューマッハ 2004
13 ベッテル 2013
11 Mシューマッハ 2002
11 ハミルトン 2014,2018,2019,2020
11 ベッテル 2011
11 Mフェルスタッペン 2022 new!

812 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:52:55.02 ID:GSNWyJwPa.net
>>803
恣意的にピット早くしたり。遅くしたりして、順位調整したり
マシン壊れまくってるだけだからな。

どんだけガスリー売りたいンだって話し

813 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:53:38.90 ID:FeBCAicH0.net
むしろ予選の一発では角田の方がガスリーより速い傾向がある。速いのにきっちり決めれないのが角田

814 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:53:48.67 ID:8HsMM49y0.net
>>812
そんな緻密なことを計算してやれるならタウリはもっとポイント稼げてるよ

815 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:54:06.99 ID:/qnpbCRO0.net
しかしルクレールが優勝できなかったのは残念だったな
セーフティーカー出たあと再スタートできてたらワンチャンあったかもしれないし

816 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:54:35.29 ID:EHovdL0R0.net
>>809
個人的にはMRでS1000を作って欲しいな

817 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:54:51.76 ID:HXun5vMJa.net
>>806
リスタートをタイム差通りにピットスタートしたら良いだけ

818 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:55:11.44 ID:deim9K/J0.net
>>342
こいつが飼い殺してるんだけどな

819 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:55:44.16 ID:5gcHqdjn0.net
タウリはわざと角田の戦略を
悪くして結果を落とすとかじゃなくて
基本的にみんなポンコツだが
ガスリーがエースだから
ほんの少しまともなエンジニアが
ついてるってだけだぞ知らんけど。

820 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:55:47.77 ID:MQOzy7pTd.net
>>809
Nボックスやフィットの基礎設計と外のデザインもやって貰えたら日本でもメリットあるよな
HONDAのネックって変なヘアラインや造形がダメなところだもんな
あとはレッドブルとコラボを定期的に出来るような市販車販売にも直結出来るマーケティング契約が今のホンダには必要だと思うわ

821 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:56:19.65 ID:XgPzKvLFM.net
アルファタウリはそもそも平均コンスト8位くらいのチームなんだから、
文句を言う奴がおかしい。
優れたドライバーってもんはそういうマシンでも光る走りを見せるもんだ。
ザウバーの時のルクレールとか、ウィリアムズの時のラッセルみたいな光る走りを角田は見せなきゃな

今回のデフリースは光ってたな

822 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:56:52.71 ID:8mPpvcvEp.net
唯一勝つのが目的じゃないチームがタウリだからな

823 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:57:12.56 ID:8HsMM49y0.net
そんなまるでラティフィが光ってないかのような

824 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:57:57.33 ID:+XuBR7/Y0.net
>>816
初代コペンが流石にガタきてるのでまじでお願いしたい
買える範囲でw

825 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:58:19.75 ID:2UQargzG0.net
つまらないレースとか言っても同じ日にあったWEC富士ほどではない

826 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:59:30.96 ID:5gcHqdjn0.net
>>823
ラティフィは相方が素晴らしく速く
見えるようにわざと遅く走っているんだよ。
相方がトップチームに早く行けるように。
なんて思慮深いんだろうね。

827 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:59:31.99 ID:8mPpvcvEp.net
>>820
N BOXやFITの購買層にニューウェイデザインに価値を見出せすユーザーなんてほとんどいないだろ

828 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 14:59:48.52 ID:DkhJudsf0.net
ガスリーも角田も上手くタイヤ持たせたレースがゼロってわけじゃないけど、基本的なマシン特性として今年のタウリのマシンはタイヤの持ち悪いよな
昨日もガスリーと角田がほぼ同じタイミングでハードがタレてたし

829 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:00:00.54 ID:qRr/mBQi0.net
FEちゃんぽんが遅いわけねー
ジョビのていたらくを見れば格差もわかろう

830 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:00:08.63 ID:8Hed4XQF0.net
>>801
今、BEVのスポーツを二種類、開発してるから、高い方をニューエイにデザインしてもらうと面白いね

831 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:00:29.27 ID:EHovdL0R0.net
WECはルマン特別としても6時間は長ーよ
観客的には2時間観たら飽きそう

832 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:00:45.60 ID:gBA0j0sZa.net
フェラーリはタイヤのデグラが安定して糞化してるのが気になるわ
DF多いから直線遅い代わりにコーナー速くてデグラもいいって車だったはずなのに長所全部死んでないか

833 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:00:58.61 ID:dQun7O/e0.net
ラティフィも昨日はいつもより頑張ってたろ

834 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:01:11.40 ID:paOJJVXw0.net
>>786
もちろんチームの得にはならんから、やるならリカルドさんの気分ってことで言った
勿論、そんなことは無いのが前提で、あくまで冗談なんだけどね

リカルドさんの立場から言えば、アロンソのようにチームから嫌がらせをされていて、わざとノリスに負けるようなタイヤ戦略を組まれてハメられた
このままノリスに負けたというリザルトが残るくらいなら、リタイアしてチームの車がボロいということにした方が得策
このクソみたいなレースはリタイアで終わりにして、さっさと帰って遊びたいし

ということ

客観的に見て、得することだけやって生きていけるなら社会も人生も、そんな簡単なことはない
自殺したりリスカする人も居なくなって幸せな世の中になるよ

835 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:01:52.35 ID:MQOzy7pTd.net
200万~350万位のモデルをハゲ設計で世界的に売れば潜在的な需要は絶対あるよな
日本でも絶対売れると思うしちゃんとマーケティングできるなら月に5000台は普通に狙えると思うんだよな
F1は日本では高年齢層になってきてるし若者向けじゃない分車は絶対売りやすいのに何故撤退前にしなかったのか不思議すぎる

836 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:02:55.85 ID:2wvFYfNw0.net
ホンダのデザイン思想から一番遠いところにいるのがニューウェイだろう
そもそもデザインの余地が無いんだから

837 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:03:31.40 ID:8HsMM49y0.net
それにしても今年のラティフィさんは去年に輪をかけて遅いよな(´ε` )
新しいクルマが合わないのかな

838 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:03:32.10 ID:JRsSykEy0.net
>>835
安く売る必要性が無い、そもそも量産する必要も無く限定車で高く売る方がメーカーにとっては
好都合。

839 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:03:36.72 ID:MQOzy7pTd.net
>>827
フィットにタイプR設定してないけど設定すればそれなりに売れると思うんだけどな
マニュアルのRSはそこそこ売れてたし
何故か辞めたけどw

840 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:03:44.28 ID:EHovdL0R0.net
>>835
日本じゃまず無理だから、左ハンドルオンリーで北米中心になりそう

或いはかつてのマクラーレンF1みたいにセンターシートにするか
個人的にはそっちの方がおもしろいと思うけど

841 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:03:57.87 ID:ihpXG7tO0.net
>>813
角田はQ1Q2Q3とタイム縮めていけないことが多いのがな…。
Q1が最も早いとかよくある気がする。
まあタウリのタイヤの使い方とか出す位置とかもアレだったりするけど…。

842 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:04:44.51 ID:dQun7O/e0.net
>>828
RBならいざ知らず、
一度開発しくじったマシンの素性は
そうそう変えられんのよ
Wikiに見やすく表でてるけど
ガスリーの成績はトロロッソ時代も含め
今年が一番酷いからな
そんな中で二人ともようやってるよ

843 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:04:45.93 ID:XgPzKvLFM.net
>>832
シーズン後半のフロア規制の影響をモロに受けてるってことだ。

今の現実的なフェラーリの位置は、
「ただの予選番長」ってとこだな。

レースペースだと2番手マシンなのはこの3連戦を見て明らか。
コースによってはメルセデスにまでレースペースに劣る始末。

シーズン後半この展開が続けば、「たとえルクレールが前半ノーミスでもチャンピオンはムリ」
と言えるだろうからルクレールにとってはいいんじゃないか?

「たとえ前半ノーミス頑張ってても後半のこの遅さじゃどーせチャンピオンムリだった」
って未練なく諦められるからな

844 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:04:49.63 ID:azF/5NfZ0.net
まもなくRS再設定されるけど、先代よりマイルドな感じ

845 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:05:22.04 ID:MQOzy7pTd.net
とは言え復帰するなら市販車にもフィードバック出来るような契約は絶対した方がいいと思うのは俺だけじゃないはず
と言うか700万まででハゲモデル出るなら俺かうわw

846 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:05:34.69 ID:azF/5NfZ0.net
>>844

>>839

847 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:05:36.70 ID:qRr/mBQi0.net
>>836
電気の車がかっこいいという流れを作ることが可能かもしれないので
そのへんで走ってる乗用車とか乗りたくないデザインが多すぎる

848 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:11:24.60 ID:+XuBR7/Y0.net
>>847
フロントグリルとライトの形状がどこも似たりよったりでくっそだダサいんだよねえ
なんとかならないものか

849 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:12:14.19 ID:8Hed4XQF0.net
>>839
RSのMT、販売比率が3%以下でそれで現行で辞めちゃったので

850 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:12:17.37 ID:JRsSykEy0.net
デフリーズはレース後自分でマシンから出られなかったんだね(笑)腕が上がらないとか。

https://youtu.be/F9MxZqVMfro

851 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:13:18.37 ID:ue1hjmJ6p.net
>>835
それ今のFITの価格やん
ニューウェイに設計させてマーケティングさせて350万で売るとか1台売れる度数百万赤字出しそう

852 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:14:09.51 ID:8mPpvcvEp.net
>>845
無理だろ。
ニューウェイのデザイン仕事に関しては
レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズっていう別の管轄だし、ホンダに関してはRBPTとの契約になるだろう。

853 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:18:24.17 ID:009YYO3T0.net
>>850
ガスリー抜けそうで抜けなかったのは腕が限界だったのかもしれんね

854 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:18:52.00 ID:MQOzy7pTd.net
HONDAのメーカーとしての性質上手の届かない億モデルを数量限定で作るより初代タイプR見たいな誰でも買えるモデルにストイックな要素を入れるのが本来のスタイルだと思うんだよな
今のタイプRもそんなに高いわけじゃないけどそこにデザイン含めてかっこよさや設計思想に変化があればもっと売れるとおもうんだけどなあ

855 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:19:07.51 ID:LDApKdH2p.net
あと数千万クラスならホイホイエンジン作れるってのも簡単に考えすぎかもね
それで出来るなら過去に要請あったのホンダ断って無いでしょ

856 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:20:38.51 ID:8mPpvcvEp.net
タイプRとかって
オタクおじさんが乗ってるイメージしかない。

857 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:21:40.34 ID:MQOzy7pTd.net
NSXタイプRでプレミアムカーを当時の価値観で出した後にシビックとインテグラにタイプR設定って流れ当時の20代にはいい選択肢だったんだけどな
走り屋ブームもあったけどあの頃は買う理由になってた
コラムシフトタイプRになりだしてから迷走しだしていつの間にかGTRスタイルに変わったけどw

858 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:22:52.62 ID:XgPzKvLFM.net
今回のバトルで面白かったのは
ミックのシケインの2コーナーのオーバーテイクと
ハミルトンのシケインの2台抜きくらいだったな。

ミックのオーバーテイクは上手かった。2コーナーでアウトから抜くのはなかなか見られないからな。

ハミルトンもあそこで2台抜きできてDRSトレイン回避できたからよかったな

859 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:23:52.12 ID:paOJJVXw0.net
>>854
メーカーやニューウェイの都合は度外視するなら、安くて速くてカッコ良い車が出たら嬉しいね
ニューウェイが高級な車よりも、安い大衆スポーツカーをデザインしてみたいと思えば可能性は無くはない

860 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:24:12.07 ID:E+cqP9uz0.net
>>709
一般論として先が短い
伸び代が少ない

861 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:24:48.49 ID:paOJJVXw0.net
>>858
それラティフィとのやつ?
俺はラティフィは大人だな、という感想しかなかった

862 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:28:58.25 ID:+XuBR7/Y0.net
ニューウェイ監修って形で若手や各所のデザイナーにデザインコンペしてみましたってのでもいいよな
そこから盛り上がり次第でコンセプトカーから販売みたいに盛り上げていく
ハゲ先生が認めたRAVみたいなのでもいいわけで、最近のホンダは宣伝下手すぎ

863 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:29:17.10 ID:MeidfcfE0.net
デフリースは単純なコースのイタリアでラッキーだったな
シンガポールならワチャワチャになってたろう

864 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:29:24.39 ID:3HYTujxU0.net
FRが作れないから
アコードをなんちゃって4苦にしてタイプRで550万円

865 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:30:21.29 ID:paOJJVXw0.net
>>862
確かに
ぶっちゃけモンドセレクションでいい
それでセールスの上積みが見込めて、今の時代にスポーツカーを発売できるなら手段は問わないね

866 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:31:20.85 ID:8GrN2Y9K0.net
フェルスタッペンとラッセルチームメイトになったら面白そう。

867 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:32:43.51 ID:8Hed4XQF0.net
まぁ、Honda eはFRじゃないけどRRで、特別仕様車を設定してマックスでプロモーションはやってるけどねぇ

868 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:32:59.99 ID:paOJJVXw0.net
>>864
作れないと言うと語弊があるな
作れるのは作れるけど、1車種だけで専用設計するとコストが合わないからやりたくないという感じだと思う
S2000はFR用のデフがホンダになくて、仕方なくマツダから購入したりしてたけど、金さえ掛ければ作れなくはないはず

869 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:34:26.09 ID:+E5q8YI20.net
>>868
今作るならアイシンからデフもトランスミッションも買うだろうな

870 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:34:59.23 ID:3HYTujxU0.net
>>868
それを作れないと言うんだよ、小僧

871 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:35:31.38 ID:6dydIogz0.net
今の時代に200万で魅力的な車つくれってなめてんのかよ

872 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:35:35.08 ID:o2G/xvuip.net
>>857
乗用車はとっくに速くなりすぎて性能を引き出すためにはサーキットに持ち込まないと危なすぎる
そうすると今度はサーキット走行に見合った装備がいるので乗用車と乖離しちゃう
だったらカート乗ればと思うがあれはガチスポーツすぎてやらないって人ばかり
実はスキーやスノボでも同じくらいスリルあるんだけど流行らない

もうスピードとスリルを求める時代は終わった

873 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:37:07.33 ID:FeBCAicH0.net
嫌なら乗らなきゃ良いだろ
プリウスでも乗ってろよ

874 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:37:14.08 ID:6dydIogz0.net
シビックタイプRだってシビックって名前見ないで性能見たらバーゲンセールだろ
魅力的な車ほしかったら金出せよ
何が200万だよ
そんなの客じゃねえよw

875 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:37:55.94 ID:I70azlC10.net
電気四駆でいいじゃん。FRである必要がわからない

876 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:38:14.52 ID:3HYTujxU0.net
>>874
その通り

877 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:39:22.03 ID:3HYTujxU0.net
>>875
永久にわからなくていい

878 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:39:28.70 ID:gBA0j0sZa.net
日産とトヨタは一応FRのプラットフォーム持ってるのか

879 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:40:50.20 ID:DTL8qUSNF.net
200万のスポーツモデル…バイクならいけるな

880 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:41:23.66 ID:MQOzy7pTd.net
性能が良くても避けられる理由は
デザイン八割だよなぁ
MAZDAでも普通に売れるのはデザインとロードスター辺りになると挫けずに続けてきた歴史
HONDAに足りないのはこのふたつだよ
F1と同じでコロコロ変えすぎる

881 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:41:42.18 ID:FeBCAicH0.net
200万じゃ今軽自動車も新車で買えねーわ

882 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:41:48.59 ID:+XuBR7/Y0.net
FRでなきゃっていうのもなんかな
FFでもええやろ

883 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:42:18.41 ID:FeBCAicH0.net
>>880
ならMAZDA乗れば良いやん

884 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:42:39.81 ID:I70azlC10.net
マツダが売れてると言われると疑問符が湧く(´・ω・`)

885 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:43:01.02 ID:DTL8qUSNF.net
なんでF1、或いはFEまでもが後輪駆動なのかってことよ

886 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:43:31.37 ID:2wvFYfNw0.net
>>879
二輪のエアロ本気でやったらどうなるのかは興味ある

887 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:45:17.15 ID:K9+wiqpVF.net
SC終了になりそうなとき
SC終了時から3周追加規定とかできんかな
どうせガス欠にはならんやろ

888 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:45:41.17 ID:3HYTujxU0.net
>>882
FFはどんなに高級でもやはりFF
オフロードを走るわけでないから、シンプルな四駆にすると走りがグンと変わる
まさにDrive to Fun て感じにな

889 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:46:46.80 ID:nzrE05K7F.net
確かに200万の2輪なら全然アリだよな
面白くなると思うわ

890 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:47:26.38 ID:DTL8qUSNF.net
SC出た時の順位に従って、グリッドに並んで待機でええやん

891 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:47:53.18 ID:IkH1MGUvd.net
マツダ車ってカタログ写真だと中々のデザインに見えてカッコいいんだけど
実車を見ると安っぽいデザインで買いたいと思わないんだよね。

892 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:49:02.66 ID:EHovdL0R0.net
イメージって大事なのよ
高級なセダン、クーペはFR、アクセルペダルはオルガンペダル
こんな不文律のようなものはある

性能的、パッケージ的にはFFは決して悪くないんだけどね

個人的にマクラーレンのマシンのアクセルペダルが吊り下げだったのは意外だった

893 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:50:07.61 ID:5LCSe+ZH0.net
>>891
デミオ悪ないで…🥺

894 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:51:00.31 ID:5LCSe+ZH0.net
角田の3位フィニッシュの夢が見れて感無量やったで…

895 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:51:03.54 ID:EHovdL0R0.net
>>891
マツダはスタイリング重視過ぎる所があると思う

アクセラか何かで後部座席で頭が当たるとかあったし

896 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:51:47.14 ID:paOJJVXw0.net
>>870
作れないってだけだと技術がないって曲解しちゃう人がいるかと思って
FR用のデフなんてS2000専用だから作るより買う方が安くて早いだけって話

897 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:52:16.69 ID:oT6PXQr/0.net
>>895
ミニバンで頭当たるのよりはまだ我慢できるやろ

898 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:53:06.94 ID:3HYTujxU0.net
>>892
そう。そういうクルマを作らないと、これだけF1で成功しても事業に結びつかない
ただNSXみたいなのを出しても台数でないから意味ない。
売れ筋で速いクルマがラインナップにないと

899 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:53:27.94 ID:DTL8qUSNF.net
>>879
と思ったけど、ニューウェイにやってもらうなら
バイクでも200万じゃちとキビしいな
せめて300くらいからか、それでも安いもんだ

900 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:53:57.48 ID:EHovdL0R0.net
>>896
SH-AWDで凄まじいリアデフ作れてるしね
作って作れない訳ではない

901 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:55:00.88 ID:3HYTujxU0.net
>>896
だから小僧なんだよ

902 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:55:34.48 ID:paOJJVXw0.net
>>901
さっきから意味がわからんお前

903 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:56:37.12 ID:yL6IU/Tba.net
フェラーリ最速とは言うが
レースじゃ2020年のメルセデスとレッドブルの差位あるよね

904 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:57:13.52 ID:DTL8qUSNF.net
車を速く走らせようとするなら、WECみたいな四駆がある種の理想系だからね
後輪駆動は、楽しさや競技性、スリルを高めるための手段にしかならんよ

905 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:57:24.33 ID:3HYTujxU0.net
>>902
お前も社会に出て働き始めればわかるかもな

906 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:58:34.08 ID:paOJJVXw0.net
>>905
お前こそ社会に出ろクソガキ

907 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:59:14.88 ID:RNZyQHGOd.net
昔ピニンファリーナがデザインしたトゥデイはカッコよかった
ああいうのをニューエイにデザインして欲しい

908 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 15:59:37.12 ID:EHovdL0R0.net
>>898
ホンダにはフェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニみたいなスーパーカーのブランドイメージが無い

WECの箱車部門とかで強くならないとイメージも付かないし、イメージが無いから売れない、結果作れない作らない

フェラーリみたいにずっとやる、が如何に重要な事か

909 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:00:05.10 ID:JRsSykEy0.net
>>902
技術があるお金が無い→作れない
お金はある技術が無い→作れない
お金もないが技術も無い→作れない

どれも同じ。

910 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:00:06.17 ID:3HYTujxU0.net
>>906
図星か

911 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:01:55.16 ID:DTL8qUSNF.net
ただ後輪駆動にロマンを感じるのは分かるし、
スポーツカーやレーシングカーは後輪駆動じゃなきゃ、
っていう感覚もわかる、古い価値観かもしれんがw

912 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:02:03.77 ID:EHovdL0R0.net
>>904
多分、ホイールインモータよりも、前後モータ+AYCのようなもので駆動制御するようになるんじゃないかなぁ

913 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:02:08.23 ID:azF/5NfZ0.net
自分の説明能力の低さを他人のせいにするようにはなりたくないものだね

914 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:02:25.29 ID:A0wPXqEb0.net
>>857
EP3を馬鹿にしたな?
あれのシフトノブはステアリングから近いから、スポーツ走行では操作しやすくて良いんやぞ
それにK20A積んでてパワーもトルクも十分で、ホイルベースも短い故にインテRより速い場面も多々あった
ダサい顔だけは許してクレメンス

915 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:03:40.69 ID:EHovdL0R0.net
>>911
スーパーカー、スポーツカーは後輪駆動、なイメージは充分あるよ

FRは楽しさ寄りイメージ、MRは速さ寄りイメージとか

916 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:03:55.05 ID:ttFO5ync0.net
フェッテルと増えてるの違いは特にありません

917 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:04:10.74 ID:1FzvLHkN0.net
軽の商用バンはFRじゃないと使い物にならない
N-VANなんて見せかけに逃げたなんちゃって軽バンだわ
都会の舗装路でパンや花でも運んでろw

918 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:04:22.77 ID:paOJJVXw0.net
>>909
お金はあっても無駄遣いしないのは普通の話だろ
ホンダの企業規模わかってるのか?
それともアホなのか?

919 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:04:38.09 ID:qRr/mBQi0.net
ハータへの特例は無し
しかし特例ではないライセンス発給の道が無いわけでもない
ってところなんかな今

920 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:04:47.16 ID:8mPpvcvEp.net
車ヲタクのオッさんの喧嘩w

921 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:05:08.95 ID:paOJJVXw0.net
>>910
マジでアホなのか?
さっきから意味不明なレッテル貼りばかりして
俺もお前もイイ歳したオッサンだろうが

922 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:05:55.42 ID:EHovdL0R0.net
>>917
軽の商用バン、軽トラだとスバル製サンバー(RR)が最強な気が…
ホイールベース短いからちと怖いが…

923 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:06:04.11 ID:3HYTujxU0.net
>>918
意味不明

924 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:06:08.81 ID:A0wPXqEb0.net
SC議論とガキの喧嘩は他所でやれ

925 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:07:14.23 ID:3HYTujxU0.net
>>921
いい年したガキもいる

926 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:08:42.89 ID:K9+wiqpVF.net
>>487
シャッフルせんとわからんことってあるよな、あとタウリのシャシーがどんどん格下になってくな

927 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:08:53.53 ID:paOJJVXw0.net
>>923
いやいや
FR用のデフなんてホンダが金を掛ければ作れるよ

俺はS2000を例に挙げたけども、それはアナログな普通のデフなんだから、特に先端技術とかそういうものではない
そんなものをゼロから設計する時間やコストを考えたら、他社から買う方が合理的だと判断されたという話

決して金が無いとか技術がないとかの問題じゃないでしょってこと

928 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:09:37.36 ID:+E5q8YI20.net
>>919
今現在の特例で認められないと来年乗る為のライセンスは手に入らない

929 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:10:01.55 ID:paOJJVXw0.net
>>925
自分のことか?

って皮肉を言うと喧嘩が終わらないかw

930 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:10:42.93 ID:JRsSykEy0.net
>>927
じゃあ直談判して作ってもらえ(笑)

931 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:10:50.78 ID:/qnpbCRO0.net
ttps://www.redbullracing.com/jp-ja/acura-returns-for-us-grand-prix
去年の米国GPでレッドブルのマシンのリアウイングにACURAのロゴが書かれてたな

932 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:11:06.76 ID:3HYTujxU0.net
FR用のデフなんてホンダが金を掛ければ作れるよ

残念ながら、ここら辺がコドモ

933 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:11:31.12 ID:5gcHqdjn0.net
ニューエイにN-Boxレッドブルエディションとか
作らせたらもう大変やぞ。

僅かな空力を損ねる凸凹も絶対許さないし
まずCd値にこだわって箱型をやめろと言われる。

934 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:11:44.95 ID:EHovdL0R0.net
ホンダのSH-AWDを知らんのか

935 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:12:09.53 ID:paOJJVXw0.net
>>930

何で俺がデフを作って欲しいってことになるの?

936 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:12:15.11 ID:8mPpvcvEp.net
ガスリーは来年タウリ乗るモチベーションないだろうな
1年死んだ目で過ごすのか

937 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:12:17.42 ID:JRsSykEy0.net
>>932
ホントそう(笑)

938 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:12:26.17 ID:qRr/mBQi0.net
シンガポールの前にいろいろやるみたいなので
年度中にいったん白黒つくべ

FIAも「ああそれなら特例というわけではありませんね」
という落とし所さえ示せれば断固拒否というわけでもあるまい

939 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:12:56.78 ID:paOJJVXw0.net
>>932
そこまで言うなら根拠を示してくれ

940 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:13:14.44 ID:JRsSykEy0.net
>>935
使い道が無い物を作ってどうするの?

941 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:13:27.68 ID:EHovdL0R0.net
>>933
別にレッドブルブランドでマニュファクチャーがホンダ、のスーパースポーツカーもアリじゃないかなぁ、と思わなくも無い
むしろ事業性は下手するとそっちの方があるかもしれない

942 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:14:17.88 ID:FeBCAicH0.net
無冠の帝王で終わる ダニエル’リカルド

943 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:14:27.52 ID:PBOclkW20.net
>>850
アルボンシートに無理やり合わせたから?

ようやったなあ、ほんと

944 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:14:44.26 ID:paOJJVXw0.net
>>940

お前が言ったんじゃん
俺は作れなくはないが、1車種のために作る必要がないから他社から買った
という主張なんだよ
話の流れてすら理解せずに俺にナンヤカンヤ言ってたのか?

945 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:15:14.11 ID:JRsSykEy0.net
(お金が無いから)作れない
(技術が無いから)作れない
(使用用途が無いから)作れない

どれも同じ「作れない」

946 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:15:40.99 ID:3HYTujxU0.net
>>934
そんないいもんでなくていいんだ
なんちゃって四駆だから

947 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:15:44.75 ID:4y9qLLLJ0.net
リカルドは単純にRBのマシンだけやたらと相性が良かったのか
それとも離脱時点でピークが過ぎてたのか
こんだけ急激に落ち込んだトップ級のドラって記憶に無いんだけど

948 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:16:10.23 ID:JRsSykEy0.net
>>944
それを(1車種のために作る必要がないから)作れないと言うんだよ

949 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:16:17.76 ID:paOJJVXw0.net
なんかヤベー奴らの相手してしまった俺が悪いっぽいね

みんな迷惑かけてゴメン

950 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:16:48.30 ID:3HYTujxU0.net
>>939
お子様ランチ

951 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:16:56.44 ID:5gcHqdjn0.net
ニューエイが理想とする市販可能な車体に
ホンダがNSXのエンジンを積む、
くらいのは見てみたいわね。

952 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:17:43.95 ID:PBOclkW20.net
ホンダ車の外側デザインをやってもらうのは賛成だわ

↓こんなのを通しちゃう連中は全部クビにしろ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1215/147/html/004_o.jpg.html

953 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:17:44.58 ID:8mPpvcvEp.net
>>949
残念だけどあなたも同類

954 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:17:45.00 ID:JRsSykEy0.net
>>943
いや多分F1でレースするのに必要な腕力が無かったんだろうね仕方ないけど。
レギュラーシート獲得までには鍛えないとって感じじゃ無い?

955 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:18:28.21 ID:K9+wiqpVF.net
割と真面目にSC担当が糞してたとかの理由だと思う
それくらい自働SC案件だもんね

956 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:19:12.85 ID:paOJJVXw0.net
>>953
結果的にスレを荒らしてしまい申し訳なかった

957 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:19:13.57 ID:8mPpvcvEp.net
>>950
次スレよろしくお願いします

958 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:19:55.37 ID:Sezv9KmAa.net
タウリはハータがダメだったら誰になるんだ?シューマッハか?
角田と組ませたら毎レースどっちかがぶっ壊しそうだなw

959 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:20:34.23 ID:JRsSykEy0.net
>>951
ヴァルキリーのエンジンをホンダ製乗せたら駄目なん?

960 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:20:57.07 ID:8mPpvcvEp.net
>>958
ガスリーだろ

961 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:21:02.57 ID:paOJJVXw0.net
>>958
今度こそガスリー続投なんじゃね
デフリースという新星が現れたからアルピーヌはデフリースで

962 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:21:54.22 ID:io/2eDDAa.net
もうガスリーあきたな
つまらんやつや

963 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:22:28.60 ID:3HYTujxU0.net
>>949
またひとつ利口になったな

964 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:22:49.40 ID:+E5q8YI20.net
次スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2990□■シンガポール□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662967157/

965 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:22:56.34 ID:paOJJVXw0.net
新スレの名前欄みてみてよ
流石に俺も引いちゃうぜw

966 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:23:18.06 ID:JIGRHCgl0.net
やべー奴相手にしてごめんとかいう奴は大抵そいつもやべー奴w

967 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:23:47.08 ID:8mPpvcvEp.net
ガスリーはタウリで走るモチベーションないだろうけど
2024のこと考えるとパフォーマンス大事なんだよな

968 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:24:02.36 ID:3wNsjpi4H.net
>>964
乙だけど、
スレ番も前スレリンクもミスっとるな

969 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:24:04.61 ID:3HYTujxU0.net
>>957
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662967157

970 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:24:19.00 ID:K9+wiqpVF.net
>>951
そこに燦然と輝くコスワースなんだな

971 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:24:29.69 ID:ucTssp+jM.net
https://pbs.twimg.com/media/Fcb_WfdagAAb5fZ.jpg

ラティフィ・・

972 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:24:41.84 ID:MQOzy7pTd.net
HONDAの電気モデルをレッドブルと合弁会社にしてしまうのも確かに面白いよな
その方がイメージアップまでありそう
次やる時は色々メリットを取れる様な提携すると信じたいな

973 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:25:33.98 ID:+E5q8YI20.net
>>968
お子様ランチ食ってる子供に期待するなよ

974 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:26:12.63 ID:4y9qLLLJ0.net
>>971
その表示見て「ファミリーカー意外と速いな」としか思えなかった俺

975 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:26:54.60 ID:9S4Kf2MQ0.net
>>958
だからガスリー角田か角田ハータの二択なんだって

976 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:28:51.09 ID:+XuBR7/Y0.net
>>972
アキュラみたいにヨーロッパ向けブランド共同で作るとかまでできる胆力があれば面白いんだけどな
ヨーロッパ市場完全に失ってるし

977 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:30:20.99 ID:qRr/mBQi0.net
スーパーライセンス発給条件を読んでいたら
・前年のF1世界選手権各大会に5回以上出走している
これFPだけで出走したことになるのか?

だとすればレッドブル、タウリ、アルピーヌがよってたかって乗せれば条件は整う
ライセンスポイント無関係に

978 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:30:24.53 ID:paOJJVXw0.net
>>974
トップギアのテストトラックだと、ハイパースポーツとファミリーカーで約30秒差だね
モンツァだと違うだろうけど、パッと見の印象よりは割と妥当なタイム差

979 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:30:47.98 ID:EHovdL0R0.net
ヨーロッパ市場は日本車はもう死に体
スバルは北欧でまだ息してるかな?

980 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:33:58.46 ID:io/2eDDAa.net
ホンダのマーケットがほぼ無い欧州が主舞台のF1で金かけても仕方ないと株主は判断する
アメリカに受けるエンタメにすべく圧力をかけるべし

981 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:33:59.53 ID:ojoess7Rd.net
>>150
リカルド…

982 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:34:12.48 ID:jF5hB5wGa.net
セーフティカーフィニッシュになったのならセーフティカー入ったタイミングの順位で最終順位確定でいいわ

983 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:34:35.15 ID:paOJJVXw0.net
>>979
スバルは北欧で人気だったの?
となるとマクレー効果だよね

984 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:35:12.94 ID:io/2eDDAa.net
>>982
普通そうなるだろう

985 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:35:52.60 ID:4y9qLLLJ0.net
>>982
それだよな。普通に考えて開けるだろう規模のインシデントで入ったのに
不手際のせいでそのまま終わってポイント損したとか笑えんわ

986 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:36:40.18 ID:EHovdL0R0.net
セーフティーカーでラスト2or3周になったら赤旗、リスタートはローリングスタートはいかがでしょう

987 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:37:35.33 ID:EHovdL0R0.net
>>983
いや、四駆のイメージじゃないかな

なんか今日イメージという単語をこのスレでよく使う

988 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:37:45.49 ID:+Dz1jRYkp.net
S2000のデフの話って市販車だし削れるコスト分でロードスターの下請け業者から調達したって事だろ
なんで作れる作れないのこどもがーの話になるのかね

989 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:39:00.82 ID:paOJJVXw0.net
>>987
じゃマクレー関係なくその前から人気だったのか

990 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:39:03.29 ID:ZGy6Vu1kd.net
今年のチ○コは速いって言っていた奴は早漏だったな
○ックスどころかフェラ○○にも負けているじゃん

991 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:39:50.62 ID:paOJJVXw0.net
>>988
そうなんよ
しかもS2000は記念の限定車という位置付けだから、細かい部品まで全部新設計する訳にもいかんだろうてね

992 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:39:52.55 ID:EHovdL0R0.net
>>989
マクレー効果では無いと思うけど、WRCは効果あったと思う

993 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:39:58.94 ID:krQt16DjM.net
デフリースは一躍シンデレラボーイやな
まあどこがが拾ってくれるやろ

994 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:40:24.44 ID:+XuBR7/Y0.net
考えもなしにふと思ったんだけどラスト12周以下のSC,VSC、RFの場合
まずその時点のポイントをチームに与える
次に再開後はスプリントレース扱いにしてスプリントレースのポイント1/4くらい加算とかじゃあかん?

995 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:40:50.18 ID:paOJJVXw0.net
>>992
なるほど
レガシーもギネス取ったりしてたからね

996 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:41:51.98 ID:3HYTujxU0.net
>>988
FR用のデフなんてホンダが金を掛ければ作れるよ

997 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:42:57.15 ID:+XuBR7/Y0.net
ハミ吉みたいな粘着性があるなコイツ

998 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:43:00.37 ID:+E5q8YI20.net
>>995
レガシィ

999 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:43:14.98 ID:8mPpvcvEp.net
>>994
トップ走ってるチャンピオン争いしてるドライバーのセカンドが謎のトラブル多発ですね

1000 :音速の名無しさん :2022/09/12(月) 16:43:21.68 ID:EHovdL0R0.net
>>996
その金を掛けたくなかったんでしょ

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