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□■2022 F1GP総合 LAP3026□■アメリカ□■

1 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 15:57:43.85 ID:LCOFiXDFp.net
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※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

2022年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2022.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP3025□■アメリカ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1665461010/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
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2 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 15:58:49.64 ID:nIs8Gl9g0.net
■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP 優勝 サインツ
7月10日 オーストリアGP 優勝 ルクレール
7月24日 フランスGP 優勝 フェルスタッペン
7月31日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
8月28日 ベルギーGP 優勝 フェルスタッペン
9月4日 オランダGP 優勝 フェルスタッペン
9月11日 イタリアGP 優勝 フェルスタッペン
9月25日 ロシアGP (中止)
10月2日 シンガポールGP 優勝 ペレス
10月9日 日本GP 優勝 フェルスタッペン ワールドチャンピオン
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.formula1.com/en/racing/2022.html

3 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 16:21:48.45 ID:Y75S+ojXa.net
渋谷109いつまで展示?

4 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 16:39:54.33 ID:C2tidTij0.net
アメリカGPの予習に2021のレースを久しぶりに見直してみたらチャンピオン争いも佳境、息詰まるガチンコの戦いで戦略が光るレースで見応えあった
ただ今年のグランドエフェクトカーに見慣れたせいか去年のマシンは角ばってるし空力付加物がゴテゴテついてるしハイレーキでマシンが前のめりになってるしで今年のグランドエフェクトカーはかなりカッコ良くなったもんだと再認識した
特にフェラーリは格段にカッコ良くなった感がある

5 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 16:52:09.18 ID:AbwpYkEk0.net
レッドブルF1、予算上限の“軽微”な超過はマシン開発分にあらず?
https://f1-gate.com/redbull/f1_71435.html

6 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 17:04:29.41 ID:xGdERuiaM.net
鈴鹿は危険
安全な富士でやるべき

7 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 17:07:26.60 ID:lvbbRZBS0.net
トトを追い出すには良い時じゃないのか?
訴えたら100%勝てるよね
だって向こうはマシンを大幅に超過して開発したからチャンピオンになったと言ってるし
その額もにおわせてた
FIAの副会長ですら流布に当たるレベルで言ってる所があるって警告してたよね

8 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 17:09:35.96 ID:7J77XW8e0.net
シンガポでオコンが爆死したのに
鈴鹿で爆上げしたのは何でやな

9 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 17:09:40.36 ID:Prp007IA0.net
例のホモカスが汚すぎて草

10 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 17:17:41.51 ID:rAUqgSkY0.net
鈴鹿は危険だからオートポリスでやるべきだな

11 :音速の名無しさん (ドコグロ MMdf-6YyG):[ここ壊れてます] .net
罰則決まった?

12 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-3Tcl):[ここ壊れてます] .net
>>10
クソレース不可避

13 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5f8e-gNqJ):[ここ壊れてます] .net
>>10
グレード1認定取れてないから無理

14 :音速の名無しさん (スッププ Sdea-tyQo):[ここ壊れてます] .net
再掲

罪を認めれば昨年のフェルスタッペンチャンピオン確定の模様

レッドブルF1予算違反、この後どうなる?監査報告後の3つのプロセスとペナルティ
https://formula1-data.com/article/f1-budget-breaches-three-processes-following-audit-reports

軽度予算違反の場合の罰則は以下の5つが定められているが、ABA[違反是認]に同意した場合、以下の2、5のペナルティが科される事はなくなる。

1 戒告処分
2 ドライバー及びコンストラクター選手権ポイントの減点
3 1回以上の競技会の出場停止
4 空力を含む何らかのテスト制限
5 予算上限額の削減

15 :音速の名無しさん (ワッチョイ 07c2-+aW3):[ここ壊れてます] .net
岡山であのデカイマシン走らせよう。あそこに10万人押し込めたらどうなるやろなw

16 :音速の名無しさん (スッププ Sdea-tyQo):[ここ壊れてます] .net
再掲

レッドブルとFIA、予算計算で見解が異なるのは従業員医療費とニューエイの給与
https://www.gpblog.com/en/news/145780/red-bull-and-fia-disagree-over-budget-calculation.html

・ドイツの『Auto, Motor und Sport』が報道
・レッドブルは従業員の医療費を計算に入れないが、FIAは入れている
・予算上限の計算に上位3人の高い給与は予算制限に含まれないルールで、レッドブルはニューエイをその3人に入れている
・しかしFIAによると、ニューエイはコンサルタント契約をレッドブルと結んでおり正社員ではないため、ニューエイへのコンサル費用は予算制限にカウントされることになる

17 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-KpTs):[ここ壊れてます] .net
>>16
これはFIAが裁判されたら確定で負ける案件やん

18 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4a44-oy2v):[ここ壊れてます] .net
>>7
ニューウェイに支払われたぶんはチーム3人分に該当しないことを例の女性から聞いて、大幅超過していると言いふらした

19 :音速の名無しさん (オッペケ Sr03-vVxK):[ここ壊れてます] .net
>>13
とったらええやん

20 :音速の名無しさん (ワッチョイW d347-pmN8):[ここ壊れてます] .net
>>16
初年度だしこれくらいの齟齬は仕方ないだろうな
これで罰則となるとやり過ぎだと思う

21 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-KpTs):[ここ壊れてます] .net
FIAは裁判に負けるから条件を飲めとごり押しだろうね。
RBがそんなポカするわけもないし。世界的な正社員は何をもって正社員とするか?になるわけでw
正社員というか、専属契約に近いニュアンスだろうけど。

トトとフェラーリとFIAは一気にピンチなってきたね

22 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sac2-PvL/):[ここ壊れてます] .net
いちょつ

23 :音速の名無しさん (スッップT Sdea-zauZ):[ここ壊れてます] .net
マルコはなんて言うてるの?

24 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp03-mRh5):[ここ壊れてます] .net
こういうのは工夫って呼ぶんじゃ?

25 :音速の名無しさん (オッペケ Sr03-vVxK):[ここ壊れてます] .net
>>23
「ワシはいいけど、マルコがなんて言うかな」

26 :音速の名無しさん (ワッチョイW b3b8-c1eb):[ここ壊れてます] .net
すぐABA同意したら戒告で済むだろうにそんな泥沼の争いするかね
むしろ早く決着つけて誰が噂としてリークしたか調査した方が良いだろ

27 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5f8e-gNqJ):[ここ壊れてます] .net
>>19
オートポリスは潰れたり熊本地震で大ダメージを食らったりとお金がない
FIAグレード1認定を受けるにはガードレールの設置方法や開口部の形状、タイヤバリアの配置などの安全性を担保するための設備および、ピットやコントロールタワーの設備など、認証に必要な厳しい条件を満足する必要があるので金出してやれよ

28 :音速の名無しさん (ワッチョイW de42-3Tcl):[ここ壊れてます] .net
オーポリはGT500やSFですら狭いし抜けねぇって大好評なのに、F1なんて開催したらもう大絶賛間違いなしだな!
グレード1取得?そんなの知らぬ

29 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6392-wDbj):[ここ壊れてます] .net
山本さんの「勝利の流れをつかむ思考法」を読み切った
2016年から今年の初めまでの事が書かれているが、太い柱のようなストーリーだった
これまで浅木さんスゲー、田辺さんスゲーとは感じてたが、山本さんは剛腕という感じを受けた
勝利という目的に向かって強烈にグングン突き進んでいく
2~3日前にフジはこの人を生かさないのは惜しいと書いたが撤回したい
この人がメインで喋り出したら、他の人の言葉は吹き飛んでしまう。今くらいの無能な感じが丁度良いかも

30 :音速の名無しさん (ワッチョイW dbe3-AFs5):[ここ壊れてます] .net
マーシャルって待機しているポストからコース上にまだ走っているレース車両が残っているかどうかも判断出来ないからね
全てはFIA仕切りなレースコントロールの指示のもとでしか鈴鹿側は動けないのさ
コースに侵入するとなると尚更ね、許可がないとゴミ一つ拾えないよ

31 :音速の名無しさん (オッペケ Sr03-ychg):[ここ壊れてます] .net
鈴鹿の重機の件に対するレスを見ればその人間のおおよそ知的レベルがわかるな

ガスリーは裏ストレートで高速度を出したという点でノーエクスキューズで非を認めてるが重機横を通過する時はルールを順守している

FIAの指示も鈴鹿のマーシャルも手順は正規のもの

しかしながら視界不良時やコース幅などの複合要素により想定外のリスクが発生する可能性もあるしそれをドライバーだけの責任にするのは今日のモータースポーツとしてあまりにもフェイルセーフの視点からはかけ離れている

誰が悪いとかではなく想定外のリスクが顕在化するときはその手順の見直しを検討するのは当たり前のことでその様に思考する人間は誰も鈴鹿のマーシャルを非難なんてしていない

なんでも対立構造でしか物事をみれず短絡的に日本の鈴鹿が避難されていると勝手に大騒ぎすること奴らの知能指数の低さは如何なものかね

そんな思考の奴らはこの国の発展に害しかもたらさねーわ

32 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:01:59.94 ID:loF5cvIrd.net
>>31
IT関係の仕事してそう

33 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:03:18.24 ID:i//j74N30.net
山本さんは何かと馬鹿にされるけどホンダ本社で部長級に登り詰めた実力者だし、マルコ率いるレッドブル連中との交渉をまとめた胆力もある人だからね
常人じゃマルコとの交渉なんて絶対に無理や

34 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:06:11.45 ID:TrOxhlZg0.net
結局ガスリーは確実に見える状態で走らせたら良かっただけ。
見えない視界でビックリした!って馬鹿な言い訳にしかならん。
吹雪で飛ばして事故る馬鹿と一緒。

35 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:09:14.53 ID:xkHQFwOfd.net
「ピエールを完全に支持する」

 そう語るのは、アルピーヌのフェルナンド・アロンソだ。

「僕らがマシンに乗っているんだ。そして僕らはそのスピードを把握していて、いつコントロールできるかはしっかりと分かっている」

「コース上でトラクター(作業車)を見るというのは、僕らが予期しないことだ。それはピエールのせいじゃない」

 メルセデスのジョージ・ラッセルも、バーチャル・セーフティカー(VSC)が宣言されている時もスピードは一定ではなく、加速したり減速したりするのが普通だと語った。

「どれだけ速く走らなければいけないというルールはない」
そうラッセルは言う。

「VSCのデルタ(通過時間)を遵守する必要がある。デルタよりも10秒も遅い場合には、速度を上げてデルタをゼロに戻すことができる」

「それがドライバーがすることだ。タイヤを温めるためにできる唯一のことは、ゆっくり走って、その後少し速く走ってタイヤにエネルギーを入れることなんだ」

「彼が250km/hで走っていたという話がある。でも皆は、F1マシンが330km/hで走れることを忘れていると思う。僕らの世界で、250km/hは高速でもなんでもない」

36 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:09:17.58 ID:CuegQqu30.net
鈴鹿の過大評価は異常
ホンダ信者は神聖視しすぎだろ

37 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:09:36.50 ID:xkHQFwOfd.net
マクラーレンのダニエル・リカルドも、ウエットコンディションでゆっくり走るのは難しいと語った。


「ああいうコンディションで速度を落としても、マシンはそれほど安全じゃない。タイヤの温度が下がってしまうからね」

 またウイリアムズのニコラス・ラティフィも、リカルドの考えに賛同する。

「セーフティカーの速度であっても、グリップは限界なんだ。良いレインタイヤではないからね。そしてF1マシンは、遅く走るように作られているわけではないんだ」

38 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:10:38.46 ID:OGhiv2did.net
>>31
思ってたことを言ってくれた
これに同意

39 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:13:00.45 ID:lvbbRZBS0.net
それ以前にレースを語らす
重機がーとかしか書き込みしてないアホが何をいっても無駄なんだがwwwwwwwwwwwwww
殆どがスツプだけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
次からIP表示でいこうぜ本スレも

40 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:13:21.85 ID:nIs8Gl9g0.net
つまりガスリーは赤信号でアクセル全開で無視して行く奴等と同じレベル
彼らも赤信号でショックを受けているのだな

41 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:13:27.70 ID:rAUqgSkY0.net
ラティフィ謙虚だな
自分を客観視できてる

42 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:14:52.16 ID:lvbbRZBS0.net
がんばれースップwwwwww

43 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:14:56.57 ID:mrlnTbUwM.net
>>26
無罪にすることに意味があるんだろ

44 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:16:25.07 ID:lvbbRZBS0.net
どんだけ重機好きなのスップwwwwwww
F1でなくて重機好きなのかwwww

45 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:16:38.10 ID:7J77XW8e0.net
マイケル・マシがアップをはじめました

46 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:18:30.59 ID:mrlnTbUwM.net
マイケル・マシがいればもう開発する手間も省けるからいいな

47 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:20:36.19 ID:3jZTeddX0.net
>>31
鈴鹿が非難されてると勝手に大騒ぎしてるというよりは、鈴鹿が悪いと騒いでるのに対するカウンターってだけじゃないの

48 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:21:39.66 ID:lvbbRZBS0.net
マックスの連覇
他のドライバーからの鈴鹿の絶賛
世界中で絶賛されて観客+レース
トト事件

それら全てを無視して出てる会話は重機の話wwwwwwwwスップ君分かりやすすぎwwww

49 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:22:28.11 ID:R3IoW//A0.net
今回の件を活かすなら、コース上に止めた車両以外のレース車両の全てがピットロードに戻ってきた事を確実に確認してから作業を開始させるしかない
どうせ中断してるんだし悪天候なら回復待ちだし、その分の作業時間が余計に掛かったとて再開には影響しないだろう

ただ、一刻を急ぐ救助が必要な場合はそんな事を言ってられない
メディカルカーや関連車両が現場に出動していてもドライバー達は同じことを言うのか?とは思う

50 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:26:29.94 ID:yDRFmunqr.net
道路公団呼んでパイロンと電光矢印並べなかったのが1番の失敗でしょ
彼等がやれば重機が入っても安全

51 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:27:44.73 ID:S0jah+O+0.net
重機どうでもいいよ。
それよりインチキチャンピオン訂正はいつかな

52 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:29:08.89 ID:E1cSiLaB0.net
>>49
そういうのを含めると、強制的にメカニカルに速度制限する仕組みの搭載が必要な気がする
タイヤが冷えるとか遅く走ると余計に危ないとか言い出すから、外から強制的に速度制限しちゃう方がいい

53 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:31:26.40 ID:HUNXszd20.net
結局デルタさえ守れば他はドライバーの裁量に任されてるのは危ないところあるね
タイヤに熱を入れるために速度を変えているとハッキリ語ってるし
ミニセクター単位でレースコントロールが強制的に速度を制限できるシステムが必要なんじゃないかな

54 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:31:59.29 ID:S0jah+O+0.net
>>14
こんなのダメだろう。
ヒューマンエラーな上にインチキまでしても訂正なし

あり得ないだろう

55 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:32:02.62 ID:+XYOpYTX0.net
>>49
一刻を争うような場合はすぐ赤旗だろ、今回も赤旗が直ぐに出てれば何の問題も起こらなかったんだよ

56 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:32:22.16 ID:ycEkHhmc0.net
まぁ、デルタじゃ駄目だって言うなら最高速度制限だな

57 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:33:04.71 ID:a3sNTAxa0.net
改行多すぎ長文は高齢者の証

58 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:34:59.91 ID:7J77XW8e0.net
ノーFIA ノーFIA

59 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:36:04.75 ID:+AN4j71KM.net
世界のトッププロの言うことを、素人が自信満々に否定することに何にも疑問を持たない人ばっかりかよ

60 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:37:28.26 ID:+AN4j71KM.net
ばっかりは言い過ぎでした。
すんません

61 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:38:09.68 ID:3KQO/p1o0.net
重機だけに限らず、マーシャルやメディカルカーがトラック上で安全作業するには?やクラッシュしたマシンに突っ込む2次被害、3次被害の防止、クラッシュしてドライバーが気絶したりしていた場合の保護も考えるべき
今回のケースで言えば即赤旗で1周目に全車ピットインが最も安全だけど、それができない場所(例えば下位が130Rでクラッシュしてトラック上で止まってしまった場合)の時でも安全を確保できる仕組みが必要

62 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:39:33.31 ID:/FsopmUK0.net
トヨタや日産等ホンダ以外の車乗ってる人に質問だけどやっぱホンダが勝つと面白くない?

63 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:42:35.12 ID:G80qX40ma.net
ガスリーはビアンキやユベールの死を自分の都合に利用してるように感じるわ

64 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:42:53.54 ID:AbwpYkEk0.net
アロンソ、F1日本GP決勝でピットストップの判断が遅れたチームを批判「今回は戦略面で、間違った決断をし続けてしまった」
https://jp.motorsport.com/f1/news/alonso-says-alpine-made-wrong-choices-continuously-in-japanese-gp/10383318/

65 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:44:29.14 ID:bFbQPMz6d.net
>>62
マツダ乗りだが考えたこともない

66 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:44:51.24 ID:ntOh64zw0.net
https://youtu.be/LJAaltaJ9Jk

津川さんの意見に同意だわ

67 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:47:50.35 ID:mrlnTbUwM.net
それは構わないけど、ホンダを応援しないやつはクズだ非国民だとしたり、都合のいい時だけアロンソを持ち上げたり、何してもハミルトンタヒねとかやるのはやめて欲しいわ

68 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:49:03.94 ID:1s/6NLI+p.net
>>67
被害妄想ヤバすぎない?

69 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:50:07.15 ID:EaVEF/Me0.net
>>14
なにこの、罪を認めれば軽くしてやる的なのw

70 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:50:40.97 ID:+XYOpYTX0.net
>>63
お前の心が汚れてるからだよ

71 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:50:46.92 ID:P9aV3V4x0.net
>>62
なんでそんな疑問が出るのか思考が不明すぎる

72 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:51:06.64 ID:oHIBGIC0p.net
>>54
ヒューマンエラーの時点であり得ないのに今更何言ってんだ?
「タッペンは本当はチャンピオンではなかったけど一度決まってしまったから変えられせん」と公表してるのに
レッドブルに不利な裁定なんかでねーよ

73 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:53:37.95 ID:eXHuFGXyM.net
>>62
インチキせずにフェアに勝つなら喜ばしいぞ
レッドブルをホンダだとは思ってないが

74 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:54:57.19 ID:yDRFmunqr.net
>>62
何の関係もないのでどうも思わない。無

75 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 18:58:32.28 ID:2+haYa3K0.net
スレイエムはヤフコメの審議結果を見てトトへの対応を決めるだろう

76 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:00:03.89 ID:1s/6NLI+p.net
鈴鹿に来てる人見てもホンダファンが特別多い感じしないし。

77 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:06:06.74 ID:N6lRYyMC0.net
五億でコンマ5速くなる
→ニューウェイを五億でコンサル契約したらコンマ5どころじゃなく速くなりそう

78 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:09:02.01 ID:y1qRiKPX0.net
>>77
それで編み出したインチキパーツ作るのに別途コストかかるんだが?

79 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:09:24.31 ID:pWnBtX9L0.net
>>77
ニューウェイと契約するなら5億じゃ全然足りないよ

80 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:10:04.23 ID:r3UJsQsZ0.net
>>69
かつては明文化しなくても、どっかのチームが出てくるまでは
FIAに叱られたらしおらしく従ってたからな

81 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:10:18.57 ID:LaD4D+gf0.net
WET+水しぶきで真っ白→いきなり赤
が現状の正解か

82 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:11:04.70 ID:k/Rc7zRO0.net
実績のある岡山でやろうぜ!

83 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:11:10.53 ID:lD3yEwUXa.net
>>62
勘違いしてるんだと思うが、ここで嫌われてるのはホンダというよりは信者だから
一部なんだろうけど、自己中で周りにリスペクトない奴いるからね

84 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:12:06.24 ID:w4g4AyT40.net
ハミがクソだと思うのは自業自得か妬みによるものだろうが、誰を推して誰を嫌っても別に良くね?
対チームにしたってそれぞれ好きなとこ応援して、嫌いなとこディスればいいじゃん。

85 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:13:09.28 ID:sWmAYtU20.net
我が家から1番ちかい筑波でいいだろう
ラップタイム40秒ぐらいかw

86 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:14:07.93 ID:lvbbRZBS0.net
ニューウェイはベッテル全盛期ですでにドライバー二人より給料が10億くらい差があったからな
今は役員も兼ねてるからな・・・

87 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:14:53.94 ID:f89EZQYT0.net
雨や霧で視界が悪いなら安全な速度まで落とし前方を注意して走行する事

基本中の基本、教習所で習わなかったのかなガスリーは

88 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:16:13.17 ID:LaD4D+gf0.net
ニューエーに数億渡してタウリでもアドバイザーやってもらうのはダメなん?

89 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:17:50.35 ID:HUNXszd20.net
FIAが社員じゃないと言うならそれもアリな気がしてきた

90 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:18:16.11 ID:eXHuFGXyM.net
>>87
教習所って馬鹿かよw
他のドライバー達もガスリー擁護してるしマーシャル批判してる

91 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:18:34.14 ID:LaD4D+gf0.net
去年は角田マシンのシャシーを交換するよう言ってくれたんだよな
開発でも知恵を貸してくれと

92 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:19:06.61 ID:1s/6NLI+p.net
マーシャル批判してるドライバーなんていた?
レースコントロール批判は見たが。

93 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:19:13.52 ID:w4g4AyT40.net
予算内でコンサル料払ばニューエイ雇えるならRBと折半して払えば、タウリもマシになるしRBはニューエイ代安くなって助かるんじゃ...

94 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:19:44.89 ID:YLCcAIDj0.net
RBTecのコンサルなのかレッドブルのコンサルなのか?

95 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:20:23.81 ID:ntOh64zw0.net
それでタウリがRBより速くなっちゃまずいやろw

96 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:20:58.25 ID:DCJ+PRuJ0.net
>>90
頭悪い?マーシャルを非難してるんじゃなくてFIAを非難してるんだよ?

97 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:21:51.91 ID:y1qRiKPX0.net
>>93
それに限らずタウリを使えるレッドブルは卑怯だと以前から言われてる
2チーム持ち禁止案も出たけど卑怯チームの妨害で却下された

98 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:21:52.11 ID:hGxU/vVFM.net
ダンプについてるのれんみたいな泥よけを後輸につけたら水しぶき軽減されるんじゃね?
カッコ悪いけどなw

99 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:21:59.80 ID:w4g4AyT40.net
実戦でのテストが2チーム4パターン試せたら、他チームにとっては不公平かもね

100 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:22:58.98 ID:YLCcAIDj0.net
>>97
フェラーリはハースよ予算で
開発してるでしょ?

101 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:23:21.46 ID:lvbbRZBS0.net
>>92
そもそもFIA批判を嬉しそうにここで書いて何が嬉しいの
文句あるならFIAに直接メールしたらいいんじゃね?
あのタイミングはなくねって皆言ってるんだからその話とっくに終わってる話じゃね?w
アホの一つ覚えみたいに重機重機いってるアホは鈴鹿やホンダやそういう物を叩こうとして書いてるだけではwww

とっくんび結論出てる話なんだがw

いつまでするの?w

102 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:24:13.38 ID:YLCcAIDj0.net
とっくんびって方言?

103 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:24:30.45 ID:1s/6NLI+p.net
急に変なやつに絡まれた

104 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:25:52.28 ID:lvbbRZBS0.net
重機マンは何がいいたいのか意味不明すぎるwww
まぁアホで結論出てるんだけど

105 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:26:39.73 ID:PHn1sefod.net
>>37
ラティフィがついでにレインタイヤdisってるのすき

106 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:26:56.22 ID:CISdkMfF0.net
何年か前の表彰台ツアーに参加したときに
表彰式終わったとたんマーシャルが「速く出て行け、来年から表彰式ツアーできなくなっても知らんぞ」とか叫びまくってた
子供が「なんなん?俺らテレビ向けのエキストラなん?ものには言い方があるやろ」と言ってた
ようは鈴鹿のマーシャルはFIAの奴隷なんだろう、だから命令されたら何も考えずに重機出したんだな

107 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:27:35.67 ID:F1rgtCbZd.net
せやろか(ところで誰?)


オランダ人レーサーのマイケル・ブリーケモーレン、フェルスタッペンがフェラーリをドライブしていたとしてもタイトルを獲得していただろうと語る
https://www.planetf1.com/news/max-verstappen-world-champion-with-ferrari/

108 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:31:44.98 ID:mVpkHaeK0.net
マーシャルが勝手にやったと噂があるとか噂ベースで話をしだす奴ここにもいたしな
終わってるわ

109 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:32:28.92 ID:zP4GleyY0.net
レインタイヤの作動レンジ狭すぎ問題
レンジ幅広げたらドライ方向行ったときに全く持たないだろうしコンパウンド決め難しいとは思うけどクソタイヤばっかりなのはどうにかならんもんか

110 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:33:03.90 ID:lD3yEwUXa.net
今のレッドブルならタイトル取れるドライバーは何人もいるだろうが、今のフェラーリにフェルスタッペン乗っても無理だろ

111 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:33:36.34 ID:PHn1sefod.net
日本グランプリでラティフィのファンが増えたのではないだろうか
惜しい人のシートを失くしたなぁ

112 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:34:30.02 ID:h+rRV1N60.net
個人的な速さというよりチーム顎並みの処断が必要だと思うよ俺たち

113 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:34:30.19 ID:mrlnTbUwM.net
これはジョビにも言えるけど、それまでが遅すぎたのが悪いのだよな

114 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:35:10.41 ID:mrlnTbUwM.net
フェラーリがチャンピオン取るなら顎無双時代みたいに中身メルセデスとかやらなきゃ無理じゃないか

115 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:35:34.25 ID:F1rgtCbZd.net
>>111
可夢偉もそうだったけど、シーズン前半で輝かないとシート獲得の役に立たない

116 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:36:48.73 ID:LaD4D+gf0.net
GPSや空中ドローンカメラの映像を活用・加工してリアルタイムに映像を
コクピットにまたはバイザーに直接映し出す系でいいぞ
システムダウンに対応して一応外部を直接見えるようにするとしても……

それにドライバーは前後のマシン位置くらい知りたいよね
DAZN視聴者が見えるわけだし

117 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:37:40.62 ID:3KQO/p1o0.net
最近、シート埋まるの早くない?
ストーブリーグとかほとんどないよね

118 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:37:51.69 ID:FZ9v+BI5d.net
レッドブルは全くエースに歯向かわないポチがいるのにポイントワンツーの時点でほぼ誰が乗ってもチャンピオン取れるだろうな
フェラーリはフェルスタッペン、ノリス、ラッセル…誰が乗ろうが無理だろうな
マシンの優位があったのなんて序盤3ャ戟[スだけ、今粕Nの半分以上のャ戟[スでチームbェやらかし
まぁ間違いなく誰が乗ってもチャンピオン取れん

119 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:38:27.47 ID:HUNXszd20.net
>>111
そうだ、スーパーフォーミュラに呼ぼう

120 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:41:27.33 ID:8yOOOps30.net
たしかにフェラーリのデグラデーションの酷さはどうしちゃったんだろうな
たしかオーストリアではレッドブルよりフェラーリのほうがタイヤ持ちがよくて
フェルスタッペンがルクレールに何回もオーバーテイクされちゃってた記憶...

121 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:42:00.19 ID:r3UJsQsZ0.net
>>111
パパの会社継ぐ未来があるし、いい思い出作りで良かったんじゃね

122 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:42:35.46 ID:4xE182jN0.net
新道爺はちゃんと後継者つくってるのか?

123 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:43:10.25 ID:F1rgtCbZd.net
あ、そうか!
フェルスタッペンがフェラーリに乗るということはレッドブルにフェルスタッペンがいないってことだ
フェラーリでもチャンピオンになれるかも?

124 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:43:20.60 ID:LaD4D+gf0.net
ラテさんはオーバルなら道を間違えないだろうからアメリカに行ってもらおう
故郷じゃないけど凱旋扱いにして

125 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:44:38.57 ID:mrlnTbUwM.net
>>123
今のレッドブルはフェルスタッペン無しでもチャンピオン取れるよ

126 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:44:46.92 ID:ntOh64zw0.net
今年マックスとルクレールが入れ替わってたらポイント300と300くらいになってそう

127 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:46:12.90 ID:0DV89Xnc0.net
>>107
フェラーリのマシンをレッドブルで走らすならね
フェラーリというチームならレッドブルのマシンでも勝てないよ

128 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:46:29.87 ID:xkHQFwOfd.net
ペレスが結構上位に来るくらいだもんな

129 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:46:32.00 ID:ifyp76330.net
>>62
別に
近くのホンダディーラーの営業と整備がまともならホンダ乗りだったよ

130 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:46:57.15 ID:a4EFNGoka.net
ハンデの為にニューウェイ有料化

131 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:47:06.97 ID:3KQO/p1o0.net
>>126
フェルスタッペンが乗ってもチームが足引っ張るから無理だろ…

132 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:48:19.21 ID:f89EZQYT0.net
>>106
あんた、何も分かってないの恥ずかしくない?
FIAが出ろと言ってるのに
マーシャルが自らの状況判断で出る出ない決めろ?
そんなレース運営あり得ると思ってるのかよ

133 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:52:20.53 ID:ntOh64zw0.net
>>131
ドライバーのやらかしはないと仮定すれば

134 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:53:40.78 ID:yufWHI8j0.net
いうてタッペンだってミスしないわけじゃないしなあ、ルクレールより頻度は少ないかもしれないが

135 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 19:59:33.96 ID:px9nQwRy0.net
>>62
MercedesとBMWユーザーだけどホンダを応援している

136 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:00:09.26 ID:8JidTI7k0.net
>>31
アクシデント地点をガスリーがかっ飛んでくところ
映像に残ってるよ

137 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:02:26.62 ID:y9fCojpG0.net
雨等視界が悪い時と晴れの時でSC中の事故車回収手順分ける必要があるって分かったんだから良かったじゃん
晴れの時は普通にSC中で車が走ってる横でも事故車回収してたんだから今回のマーシャルの動きは何も問題なかったんだよ
批判するんじゃなくチーム、ドライバー、主催者側が建設的な話し合いをすればいいだけ

138 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:05:04.96 ID:YLCcAIDj0.net
>>134
スピンしても360°ターンとか上手くて
すぐ戻るよね なかなか壊さないのは凄いと思う

139 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:05:36.61 ID:vO5S9Wfq0.net
>>88
跳馬さんが過去にニューウェイ引き抜こうとして27億提示してるからなぁ……

140 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:06:35.42 ID:JDEO36Ak0.net
ペナルティは罰金で落ち着くやろよくわからんが、マックスには責任ないし

141 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:08:33.53 ID:3KQO/p1o0.net
>>138
一周回るな

142 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:09:05.55 ID:Ad1orVz70.net
>>107
数年前モンテゼモーロが同じ様な事言ってたなハミルトンがフェラーリに乗っていたら17,18年はフェラーリがタイトル獲得してたと

143 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:10:49.17 ID:+P6KAG5Qa.net
>>142
オメーの所のエンジンは油断すると燃えるから駄目だ

144 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:12:37.91 ID:yDRFmunqr.net
>>138
逆走すな

145 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:13:51.74 ID:kpCc9+Ri0.net
>>139
当時、レッドブルが支払っている2倍以上で引き抜こうとしていたな

146 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:13:55.20 ID:mVpkHaeK0.net
山本部長のオースポ記事面白かったわ
有料の方は特に

147 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:14:57.27 ID:8yOOOps30.net
いやフェルスタッペンがフェラーリ乗ってたらチャンピオンは絶対無理だろ
まず頭フェラーリに対して怒り心頭でチーム批判しまくるのは火を見るより明らかだし
そうしたらフェラーリ側もプライド剥き出しでフェルスタッペン解雇の流れ
ルクレールみたいに嘘でもいいからうまくチーム愛を出していかないと

148 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:21:11.23 ID:bLWvXV+ed.net
そう考えるとルクレールさんはよく我慢してると言えるな
諦めてるだけかもしれんが

149 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:23:46.77 ID:8E6R+r8Ra.net
この若さでフェラーリと揉めたら他に行くところなくなっちゃうから我慢するしかないよ
他のトップチームはレッドブルかメルセデスしかない

150 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:24:42.70 ID:2jPaO67w0.net
メルセデスが来年もゼロポッドならしばらくタッペンのWC続きそうだな

151 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:25:06.87 ID:GYIbViP30.net
>>136
事故現場通過時のガスリー車は200キロ以下で計測されてるよ
赤旗になったのもガスリーが事故現場にさしかかる1秒~2秒前ってところだ

152 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:27:32.86 ID:+P6KAG5Qa.net
>>151
そしてパニックになってピットまで全力疾走

153 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:27:35.79 ID:mrlnTbUwM.net
メルセデスがゼロポッド辞めても、フェラーリが顎無双時代に戻ってもフェルスタッペンがチャンピオンだよ

154 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:28:14.02 ID:1s/6NLI+p.net
フェラーリはチーム批判は御法度だからな。
プロストもアロンソも追い出された。

155 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:29:33.01 ID:SLLl5BPc0.net
まったくみんなには興味深い事やけど、俺今までレクサス光岡とトラック専門以外の国産全メーカー所有&使用してきたわ

順にR32(typeM)、137クラウン(ロイG)、Y30セドVIP、Y 31シーマ(typeⅡS)、カムリ、ワゴンR、アクティ、アトレー、ハイエース(100系)、FD3S(スピR typeB)、サンバーディアス、今はダイナとハイエース(200系)とタントカスタムとレヴォーグsti乗ってる

やっぱFDが一番思い出があるな

156 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:30:41.85 ID:h+rRV1N60.net
そもそものび太いる段階でマックスだろうがハムだろうが無理だ

157 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:30:53.18 ID:sruIio+Q0.net
RBは来年暫くは今年の改良型RB18Bでいけるんじゃない

158 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:31:57.62 ID:SLLl5BPc0.net
>>155
ゴメン間違えた(笑)

×興味深い
○興味ない

159 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:32:00.60 ID:YHodq4XRa.net
>>51
2021年ハミルトンがまさかのチャンピオンになると

イギリスGPの殺人アタックと
最終戦のウィリアムズにクラッシュ(1周遅ければセーフティカーのままゴール出来た。笑)させてもチャンピオンになれない惨めな黒人ドライバー(笑)

160 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:32:54.76 ID:g4jRwSts0.net
皆には興味深いと書かれてたけど、死ぬほど興味無かったわ…

161 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:32:55.25 ID:8JidTI7k0.net
>>161
速度云々じゃなくSCから全車映ってる状況で
他車よりも明らかに速度が速かったって事ね

162 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:33:45.14 ID:YHodq4XRa.net
>>110
屁ラーリこそ誰が乗っても勝てるだろボケ(笑)

163 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:35:10.03 ID:cAbjx4gW0.net
レッドブルまだダイエット完了してないだろ?
終わってるフェラーリが追いつけるのかね

164 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:37:33.57 ID:8E6R+r8Ra.net
日本GPの現地で撮った写真を見返してるけど去年のマシンの方がカッコいいと思うわ
新しいマシンはいまいち好きじゃない
フロントウィングとリアウィングが安っぽい

165 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:41:39.59 ID:yDRFmunqr.net
>>162
ミック「もちろんです、任せてください」

166 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:42:18.04 ID:ogsogxiN0.net
まぁ、免許取ってフェラーリの1台くらい買って欲しいね

167 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:42:19.94 ID:rAUqgSkY0.net
芸能人というだけでピット入れるのおかしくない?

168 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:43:02.99 ID:WBB/gzaNr.net
全体のデザインは今年の方が好きだけど
今年の車はデカいしボテっと見える。去年までの方がシュッとしてる

169 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:43:30.51 ID:ntOh64zw0.net
今から有名になって来年ピットに入ればええ

170 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:44:31.01 ID:AbwpYkEk0.net
堂本光一とキンプリ、モデルのマギーまで…F1日本GPを彩った著名人
https://f1-gate.com/japan_gp/f1_71436.html

171 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:45:08.48 ID:YM2Abrdoa.net
次のグランプリまで間が空くのか
プーチン許すまじ

172 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:46:45.67 ID:WBB/gzaNr.net
>>171
今日は10月12日だよ

173 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:47:13.73 ID:8E6R+r8Ra.net
そういえば鈴木亜久里が来てなかったけど元気なのかね

174 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:48:09.38 ID:sruIio+Q0.net
>>160
自慢してるのかと思ったが自慢出来る車も無かったオチ

175 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:49:02.66 ID:Ihog4BBi0.net
>>171
プーチンのせいは3週前に終わった

176 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:49:31.59 ID:4VgIv9UD0.net
https://youtu.be/v9v7LXY5y6g

177 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:53:27.84 ID:mVpkHaeK0.net
>>173
いつも監督業やってるでしょ

178 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:53:43.88 ID:4u5Uy2Gp0.net
>>173
いたよ
帰りの近鉄特急一緒だった

179 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:55:42.21 ID:3KQO/p1o0.net
>>167
パドックパスはチームのスポンサーとかからの招待枠だからな
スポンサーの取引先とかになれば貰えるかもな

180 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:56:02.85 ID:8E6R+r8Ra.net
>>178
いたのかい
イベントには一切関わってなかったよね
鈴鹿の表彰台といえば亜久里と可夢偉なのに2人ともイベントにいなかったのは寂しかったな

181 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 20:59:53.34 ID:1s/6NLI+p.net
マギーはマクラーレンの市販車の方と広告契約してるっぽいし
堂本光一はフジテレビかホンダのパスだろ

182 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:02:58.56 ID:va6UlzXs0.net
そういや、去年のアブダビにはひろゆきがスポンサーの招待で現地にいたな
初めて羨ましいと思ったわ

183 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:03:05.13 ID:ZbanR1Sgr.net
琢磨がキンプリと対談したみたいで琢磨のツイのリプの毛色がちょっと変わってるw
F1で表彰台に上がったとか世界三大レースで2回も勝ったとかすごいおじさんだというのをついでに若い子に知ってもらいたい

184 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:03:28.54 ID:e6KQdjFp0.net
小松エンジニアのmotorsportの記事短いけど良いね、正にやってみなきゃ分からない
フェルスタッペンのレースエンジニアのランベーゼもハンナと同じケンブリッジ卒だけど学科は全くモータースポーツと関係無し、劇団員でバンドのドラマーしてた。2005年24歳の時にジョーダン入りしてからはずっとトラックサイド。ディレスタと同じイタリア系だね。

185 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:04:21.38 ID:RA222moM0.net
>>170
岸田以外は知らん奴だな

186 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:04:33.88 ID:K4upp8tbM.net
亜久里はともかく可夢偉なんてホンダからしたら敵だし呼びたくないでしょ

187 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:07:40.96 ID:lvbbRZBS0.net
光一なんか川井に近いレベルでf1の知識あるしな
しかも現実にフェラーリを乗ってるしw
お前よりはよほど信用できる奴だけどな

188 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:10:12.85 ID:CYT98K0w0.net
FIAは手順が正しかったと語っている
つまり、FIAのレースコントロールの指示で全てが動いていた事が確定したってことだね

どうも、ドライバー達の苦情内容から、コントロールとドライバー達の無線で見解の相違があった様だ
コントロールから見る視界はそれなりに行けそうみたいな感触だったらしいが、
ドライバー達のバイザー内視界は異常な高さに跳ね上がり、更に微細化して霧の様に拡散する水しぶきで
テールランプくらいしか見えないケースが状況が発生していた
コントロールはVSCやSCのまま再開する方向性を探っていた疑いが出ていて、それで重機を入れたのではないか?と言われてる
実際、隊列が重機を通り過ぎ、かなり遅れてガスリーが通り過ぎてから、ようやく赤旗を出している
最初から赤旗出しとけやってのもあるが、視界不良時は特別なコンディション指定で場所通知の徹底と
その区間手前の制限&徐行をしっかりやる制度を作るべきだね
重機があってもなくても、止まってるマシンにぶつかるだろ…重機ばかりに囚われてると別の問題を見落とす事になるね

それと、重機を使うシチュエーションにしても、コース上やコース真横のマシンについては即座に撤去しないとそれはそれで不味い
なので、重機を安全に運用する為に可能な限り、バリアの反対側からクレーンで速やかに処理出来る様なコース改善も必要になるかも知れない
また、前も言われていたが、シャットダウンした場合は手で押せないので、台車的なもので運搬する手段も考えておくべきだろう
手押しか重機しかないってのはちょっと極端過ぎるよね?

189 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:11:06.26 ID:i//j74N30.net
>>120
ダウンフォースを強化しよう→フロア改良だ!→ダウンフォース強くなったけどタイヤへの攻撃性も高まったでござる
に加えてフレキシブルフロア規制が刺さって終戦

190 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:12:51.02 ID:CYT98K0w0.net
数百万ドルかけて開発したら総合的に遅くなって、コースによってはメルセデスにつっつかれるフェラーリの図

191 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:12:52.82 ID:vO5S9Wfq0.net
ござる……ww

192 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:14:15.71 ID:YkTyOLeJ0.net
堂本光一って今もキンキキッズとして活躍しているの?
外人に「彼はキンキキッズのメンバーの堂本光一ですよ」って紹介されたらちょっと恥ずかしい感じがするかも

193 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:15:14.98 ID:lvbbRZBS0.net
むしろ開幕はレッドブルのがタイヤ持ってなかっただから
その後の流れを見ても
レッドブルはタイヤの攻撃性も減ってダウンフォースも付いた
フェラーリはタイヤの攻撃性が増えて直線速度は伸びた
ここに答えがあるんじゃないか?

194 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:15:39.74 ID:8E6R+r8Ra.net
>>186
なんだよ敵って
過去に前夜祭とか来てるだろ

195 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:16:10.22 ID:ibDZy3eG0.net
ここアラ還どころかアラ古希が数名いることに気づいて震えることがあるw

196 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:17:01.97 ID:1s/6NLI+p.net
ニューキッズオンザブロックも再結成して50すぎてやってるから無問題

197 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:18:38.30 ID:lvbbRZBS0.net
前夜祭に呼ぶけどマシンには乗せないだしな
複雑な関係だわな
むしろ前夜祭にカズキ含め出てくれるだけホンダは感謝しないと
実際アメリカの耐久の時別にカムイでも良かっただろ
その後の流れ見たらカムイ側だからしたら乗らないで正解だけど

198 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:18:52.71 ID:1s/6NLI+p.net
レッドブルはマシンの軽量化でバランスがどんどん良くなりマックス好みになったのが大きい。
フェラーリは絶対認めないけどフレキシブルフロアの規制から失速した。

199 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:18:54.31 ID:CYT98K0w0.net
ルクレール「タイヤがあっというまに壊れたんだ。FPから改善してなかった」
ビノット「きっとルクレールはギャップを縮めようと攻めすぎて(タイヤを)壊してしまったのだろう
その結果、その後の周回で正しいペースを保てなくなったのだと思ってる」

ドライバー達「もっといいレインタイヤにする為に必要な協力はすべてするつもりだ」
ピレリ「レインタイヤを多く与える事も、タイヤを開発する気も無い。どこでも動作するベストな妥協点を探ったタイヤだ
雨でテスト?彼らはパフォーマンスを追及してるしそんな暇はないさ」
「大体、彼らが勝手にインターを履くんだ。彼らの勝手だ」

うーん、この…

200 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:20:09.65 ID:X/ZMA/pqd.net
相変わらず金払いがいいアルピーヌさん

ピエール・ガスリー、アルピーヌ年俸は1500万ユーロ(21億円)との噂
https://www.planetf1.com/news/f1-rumour-pierre-gasly-alpine-salary/

>フランスの『Sportune(スポルトゥーン)』が報じたところによると、ガスリーはアルピーヌと2023年と2024年の2年契約を結び、推定1500万ユーロの年俸を手にすることになり、アロンソに匹敵する額だという。

201 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:20:55.73 ID:lvbbRZBS0.net
良かったなガスリー
いてもレッドブルには乗れないんだから完全に出て行って正解だわ

202 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:21:05.30 ID:CYT98K0w0.net
>>198
レッドブルは開幕でちょっと乱れてて、徐々に修正していく感じだね
まあ、それが普通なんだが
ファラーリは開幕凄いんだけど、なんか途中から変な方向へ向かいだす…

203 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:21:28.55 ID:ntOh64zw0.net
それでも嫌われるアルピーヌって一体

204 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:22:53.41 ID:DCJ+PRuJ0.net
>>192
そういうので恥ずかしいとか思う感覚は特有なものだと思うけどね

205 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:22:55.21 ID:K4upp8tbM.net
>>203
アロンソとピアストリ 両方から逃げられるとかやばいからな。あの2人に関しても普通のチームなら両方手に入れたままに出来たし

206 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:23:13.96 ID:CYT98K0w0.net
今度は逃がさないみたいな感じなんでは?羹に懲りてなんとやら
アロンソの年棒と契約年数を渋って、きっと大丈夫と思って調印せずに足元見てのんびりしてたら出て行かれて、
いそいで「僕達、ピアストリと来年頑張ります」って発表したらピアストリに「来年乗る事は絶対ない」とか言われたので…

207 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:24:02.20 ID:8FcBcRma0.net
>>200
それ聞いたらオコンがヘソ曲げるやろ
オコンは半分くらいじゃね?

208 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:25:39.20 ID:lvbbRZBS0.net
オコンは長期契約をあの時点でして貰えてむしろ感謝しろでしかないだろw

209 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:26:27.48 ID:CYT98K0w0.net
こんだけ盛られたらガスリーはオコンを上回らないとアルピーヌで嫌味言われそうだな
アロンソも年棒が高いのにポイントは低いとかネチネチ言われてイライラしてたよね…
ロッシはほんとろくな事を言わない…契約終わってから言えよどうせならw

210 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:26:30.26 ID:X/ZMA/pqd.net
>>207
移籍で年俸増えるのはプロスポーツあるあるだから、そんなもんとなるだろう
オコンも移籍して年俸増やして良いんやで

211 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:26:54.45 ID:Dk5EyPBN0.net
>>106
クズすぎるだろう
もちろんあなたがね

212 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:27:15.08 ID:mGc/GhvKa.net
レッドブルは最初から序盤は苦戦することを承知で
開幕までは重量よりも他の部分の開発を優先したんだと思う

燃料関係トラブルでポイント取り逃したのは計算外にしても
メルセデスが開発失敗したのとフェラーリのアレな戦略で序盤から優位に進められて
軽量化でタイヤのデグラデーションが圧倒的に優位になったことで後半戦の連勝になった

213 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:28:58.42 ID:X/ZMA/pqd.net
>>212
しかしモータースポーツで軽さというのはずーーーーっと正義で有り続けてるよなあ

214 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:29:52.36 ID:HrT4h0Isd.net
>>200
育成には渋いのに…

215 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:31:37.32 ID:xFrBqqwL0.net
>>155
いすゞが無い件

216 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:32:09.30 ID:8uAS1PeQa.net
ガスリーはミラノからモナコへお引越しか?

217 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:33:57.38 ID:4xE182jN0.net
>>200
アルピ犬(おい)
日産(はい)

218 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:34:34.50 ID:Hhn5tZvr0.net
21億ってもう人生クリアじゃん
これでもうトップチーム行けなかろうと余暇を楽しめばいいだけ

219 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:34:55.94 ID:LaD4D+gf0.net
車体の重量バランスって重要なんだなと
なるべく中央の重心近くに重量を集めるのがいいんだろうが

フェラーリ系の真ん中デブ作戦もそのへん考慮してそう
タウリの太ノーズがダメな奴の典型と

220 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:35:00.52 ID:3KQO/p1o0.net
>>215
ビッグホーンとビークロスくらいしかなくない?

221 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:35:02.29 ID:CYT98K0w0.net
レッドブルやフェラーリはむしろ重量オーバー覚悟で軽くしなかった側じゃないか?
たしか、ただ軽くするだけなら簡単だが、バランス良く軽くしなきゃいけないから
そんな簡単には手を出せないんだとかで、それならまだ重い方が良いみたいな話だったな

実際、軽さを自慢してたチームはイマイチだったし、
マクラーレンなんかも改良が必要になって重くなってるのに問題が改善されて速くなってた
まあ、マクラーレンの場合は必要な部分をちゃんとしてたなかったという気もするがw

222 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:35:34.83 ID:mGc/GhvKa.net
>>213
レッドブルが上手いのは軽量化を開幕後のデータが揃った状態で行ったことで
効果的、効率的に出来たことだと思う
まー最初から軽量化してたらフェルスタッペンが乗りにくいと思うことなく序盤から無双してた可能性も無くはないけど

223 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:35:50.99 ID:oOuMEHjmF.net
>>220
ロデオ

224 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:36:02.91 ID:i//j74N30.net
>>213
慣性の法則が崩れない限り、軽さは正義と定められているからな

225 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:36:05.86 ID:htfvHZZD0.net
>>200
噂ね

226 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:36:33.61 ID:/aFi7Fpw0.net
>>213
嫁とカートでレースやったんだが、嫁の体重は俺の半分と軽量だったんで抜けなかった。

227 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:37:02.68 ID:ntOh64zw0.net
でも嫁で抜いたんでしょ

228 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:37:06.40 ID:CYT98K0w0.net
金が手に入ると使い方も荒くなるから、気付いたらすっからかんになってる人おるやろ?

229 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:37:48.16 ID:AN3QDpfK0.net
ガッさん21億は出しすぎよ😐

230 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:37:58.33 ID:CYT98K0w0.net
>>226
それは流石に重量比に差があり過ぎるなwしかもカートだから影響大きい

231 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:38:02.93 ID:UaCX8TEF0.net
今のマシンは重くなり過ぎ
PUになる前の機敏な動きに戻して欲しい

232 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:38:20.76 ID:xFrBqqwL0.net
>>220
ジェミニ
イルムシャー

233 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:38:30.03 ID:i//j74N30.net
>>226
カートにおける体重差は本当に残酷
いくらコーナーで詰めても全く抜けない

234 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:39:21.30 ID:8E6R+r8Ra.net
>>227
嫁は抜けなかったけど嫁に抜いてもらえた
結果オーライ

235 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:39:44.49 ID:CYT98K0w0.net
ガスリーは金額もさることながら、2年+1なのが大きいんだよな
流石にそこらへんならハミルトンやルクレール&サインツとかペレス達がいつ抜けるか狙える
1年だと中途半端なんで、どっちみちどっかシート探さないといけなかったから

236 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:41:18.89 ID:CYT98K0w0.net
最近、ピットレーン狭くなった気がするとか言ってるチーム関係者が居た
まあ、フェラーリなんだが…

ピットレーンが狭くなったんじゃなくて、マシンが長くなったんだよ!
お互いにマシン長くなったんだから、そりゃ間隔狭まるわな…

237 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 21:42:11.98 ID:X/ZMA/pqd.net
>>225
仮に半額だとしても結構な額ですなあ

238 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0330-bBat):[ここ壊れてます] .net
ガスリーからしたら10億でも20億でもにっこりじゃろしかも複数年で2年確約なら丁度いい
オコンに勝つ必要はあるものの、おそらくガスリーもオコンも「俺の勝ちだな」と思ってるだろうから、
いまんところそこらは計算に入らないだろうし…

239 :音速の名無しさん (スップ Sd8a-zVRf):[ここ壊れてます] .net
みんながク◯タイヤ、ク◯タイヤって言うからピレリがキレちゃったぞ

240 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6392-ozDs):[ここ壊れてます] .net
回転運動をスムーズにするには長い形より円に近い方が圧倒的に有利
フェラーリはその利点を得て作業空間の微妙な狭さもついでに得た

241 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0330-bBat):[ここ壊れてます] .net
>>239
いつものことなのではなかろうか…

242 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-NB4G):[ここ壊れてます] .net
ピレリとの契約っていつまであるの?
しばらく独占?

243 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6f92-UJW1):[ここ壊れてます] .net
>>210
オコンを拾うチームなんてないよ

244 :音速の名無しさん (ワッチョイ 069f-fcpg):[ここ壊れてます] .net
2022年 F1ドライバー 推定年俸

ルイス・ハミルトン    4000万ドル(約45億円)
マックス・フェルスタッペン    2500万ドル(約28億円)
フェルナンド・アロンソ    2000万ドル(約23億円)
セバスチャン・ベッテル    1500万ドル(約17億円)
ダニエル・リカルド    1500万ドル(約17億円)
シャルル・ルクレール    1200万ドル(約13億円)
カルロス・サインツ    1000万ドル(約11億円)
バルテリ・ボッタス    1000万ドル(約11億円)
ランス・ストロール    1000万ドル(約11億円)
セルジオ・ペレス    800万ドル(約9億円)
ジョージ・ラッセル    500万ドル(約5億円)
ランド・ノリス    500万ドル(約5億円)
エステバン・オコン    500万ドル(約5億円)
ピエール・ガスリー    500万ドル(約5億円)
アレクサンダー・アルボン    200万ドル(約2億円)
周冠宇            100万ドル(約1億円)
ミック・シューマッハ    100万ドル(約1億円)
ニキータ・マゼピン    100万ドル(約1億円)
ニコラス・ラティフィ    100万ドル(約1億円)
角田裕毅            75万ドル(約8500万円)


アロンソクラスじゃないですか

245 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0330-bBat):[ここ壊れてます] .net
オコンはアロンソを食うつもりだったが、次のターゲットはガスリーだな
オコン自身も多くの人が僕が優勝したことがあることさえたまに忘れてるって嘆いてた
なので、アピールする為には相方をボコるしかないんだよな…
中団上位入賞どころか、表彰台乗ったり、優勝しても目立たないんだものなんでや

246 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6f92-UJW1):[ここ壊れてます] .net
>>244
角田とハミルトンもらいすぎだろ

247 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6392-ozDs):[ここ壊れてます] .net
チャンプにならずに契約金高騰はリカルドルートか
安ければサインツルートもあったのに

248 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbb8-Ij1S):[ここ壊れてます] .net
ここの奴らはオコンを過小評価しすぎ

249 :音速の名無しさん (ワッチョイW dbe3-AFs5):[ここ壊れてます] .net
>>170
ジャニーズ系はフジテレビやホンダ絡み=電通パス
堂本光一に関しては雑誌メディアも利用してるからそっち絡みだったりもするか
マギーはマクラーレンジャパンの委託広報活動だろな

250 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4f28-0ZpE):[ここ壊れてます] .net
マゼスピン混ぜるな

251 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-NB4G):[ここ壊れてます] .net
>>244
大谷すげー!って感じるわ

252 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0330-bBat):[ここ壊れてます] .net
俺らに過小評価されようがどうでもいいだろうけど、問題は代表連中だよ
あいつらが人事権持ってるんだからそこらでオコンがもやもやしてる
代表者投票でオコンがノリスの次か、ノリスを上回るくらいになりたい所だろう

253 :音速の名無しさん (スップー Sd8a-tyQo):[ここ壊れてます] .net
>>251
それを言うならアメリカ市場スゲー、と思うけどな

254 :音速の名無しさん (ワッチョイW dbe3-AFs5):[ここ壊れてます] .net
>>167
芸能人有名人ってだけでただ来るだけでも注目されるしこうしてメディアに取り上げられ宣伝に繋がる
その辺のオッサンじゃそうはいかない

255 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-NB4G):[ここ壊れてます] .net
>>253
確かにプロスポーツ市場が世界で群を抜いてるね
アメリカのF1チームを早く参入させた方がいい
アンドレッティは嫌われ過ぎだよな

256 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0fc1-RzIE):[ここ壊れてます] .net
アメフトやNBAと比べちゃいけねえ

257 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp03-zVLX):[ここ壊れてます] .net
結果も伴わないのに年俸だけ上がってリカルドみたいにならないと良いな

258 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6392-ozDs):[ここ壊れてます] .net
オコンは現状でストロールより上だろ
ストロールは地味に成長してるから2年後はわからんが
二人ともペレスより下は確定
ガスリーはペレス以上の予選とペレス以下の決勝でちょい負けくらい

今年の感想です

259 :音速の名無しさん (スップ Sdea-IBKg):[ここ壊れてます] .net
オコンとガスリーの給料格差はギスギスの要因になりそうだなぁ

260 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0330-bBat):[ここ壊れてます] .net
気分的には苦渋をなめてきたオコンも応援したいし、新規一転で躍進を目指すガスリーも応援したい
難しいところだな…
まあ、どちらが上回っても良いけど、グダグダなレースだけは避けてもらいたいとこだ

261 :音速の名無しさん (アウアウエー Sac2-7hDx):[ここ壊れてます] .net
角田安すぎ内
来季はさすがに1億いくよな

262 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6f92-UJW1):[ここ壊れてます] .net
>>255
トトが文句言ってるだけだろ
元フェラーリの無能CEOもトトを敵に回せないし

263 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0330-bBat):[ここ壊れてます] .net
お互いが高いレベルでやりあう→スゲー!になるからいいんだけど、
お互いになんかイマイチみたいなことになると「こいつらお互いにセッティング出来ねえんでは?」
みたいな妙な空気になって、勝っても負けても不味い事になっちゃう
まあ、そこらはアルピーヌの開発もしっかりしてくれないと困るな

264 :音速の名無しさん (ワッチョイW dbe3-AFs5):[ここ壊れてます] .net
>>251
年棒調停をしなければハミルトンの4000万ドルは確実に越えてただろうね

265 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6f92-UJW1):[ここ壊れてます] .net
>>261
再来年は0円だけどw

266 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0330-bBat):[ここ壊れてます] .net
ヨス「雨のタッペンは俺が育てた」

…ウェットなのにドライタイヤで走らされてそうなw

267 :音速の名無しさん (ワッチョイW dbe3-AFs5):[ここ壊れてます] .net
>>200
それ、またオコンのパパがオコンで

268 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0330-bBat):[ここ壊れてます] .net
オコンは試験で点数は良いのになぜかガスリーに金額で上を持ってかれるパターンが多い気が…

269 :音速の名無しさん (ワッチョイ 069f-fcpg):[ここ壊れてます] .net
ヨス「マックスこのコップの水こぼさずに豆腐を配達してこい」

270 :音速の名無しさん (ワッチョイW de42-3Tcl):[ここ壊れてます] .net
>>265
お前の年収じゃあるまいし

271 :音速の名無しさん (ワッチョイ de12-9o3X):[ここ壊れてます] .net
>>152
猫かよw

272 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:07:30.39 ID:ntOh64zw0.net
https://pbs.twimg.com/media/Fe3f3mCWYAEn080.jpg

273 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:08:10.09 ID:1HwukniZ0.net
>>255
だってアンドレッティの金策が胡散臭いんだもの
アンドレッティではなくペンスキーが参戦するって言ったら全チーム大歓迎だろう

274 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:08:29.15 ID:rAUqgSkY0.net
このヘルメットで残りのレース走ってくれないかな

275 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:08:53.85 ID:cSsu3dnjM.net
>>261
ホンダが1億出せるなら上がるでしょ

276 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:09:27.12 ID:YkTyOLeJ0.net
>>259
今年の対アロンソより激しくなりそう
オコン家にしてみたら同等以上だと思ってるのに4倍だぞ!
両方の親がパドックに来たとき、恐ろしいことになりそう・・・・バチバチバチ!!!

277 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:09:51.32 ID:LaD4D+gf0.net
アルピンは今年ヤッチマッタナーを連発したので
イメージを挽回したくて太っ腹なところを見せたかった
そういう近視眼的なやり方がまた問題を起こしそうってか

ところでガスリーが普通のマシンとチームで走ったらどうなるか楽しみ

278 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:10:14.44 ID:rAUqgSkY0.net
オコンにはガスリーをボコボコにしてほしい

279 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:13:34.59 ID:bJ1uPXQ+d.net
そういやドライバーのサラリーキャップはどうなったん
タッペンが高額長期契約しちゃったからアホくさくなってやめたんか

280 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:15:02.64 ID:mepFvtAv0.net
ペレス
F1日本GPの回収車両侵入は「過去数年で最悪の事件」

281 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:17:12.42 ID:wy35k5z00.net
これ言うと怒る人いるだろうけど、
乗せてもらってる、程度の年俸だよなあ
二年目なのに
ホンダじゃなくてレッドブルの育成だ、
と声を荒げてもギャラは残酷に真実を照らしている

282 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:17:57.65 ID:+XYOpYTX0.net
ガスリーがペレス食える辺りだとマスコミのレッドブル煽りが激しくなって楽しそう

283 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:18:43.41 ID:a4EFNGoka.net
>>192
Kinky kids の堂本光一です

284 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:18:56.42 ID:LaD4D+gf0.net
「さ、最年少だから」
今年まではこう言える

285 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:19:21.65 ID:X/ZMA/pqd.net
イギリスから?鈴鹿感染に来たファンのレポート
(レース再開されてよかったね)

https://www.reddit.com/r/formula1/comments/y177hv/a_smorgasbord_of_photos_from_my_first_f1_race/

全体として、素晴らしい経験だった。レースが再開されないのではと心配していたので(半分期待していた)、最後に実際にレースを見ることができたのは素晴らしいことだ

鈴鹿はよく整備されていた。サーキットに行くためのバスは、近くの駅から長い列ができていたが、一度行けばスムーズに入れた。食べ物や飲み物はとてもリーズナブルでしたが、F1グッズはとても高かった(驚くことではありませんが)。

シルバーストーンのような、夜にDJがいるようなレースとは雰囲気が違うと聞いています。鈴鹿はそういうのがなくて、イベントも比較的早く終わるんだけど、家族連れが多いし、近くでキャンプしている人も多いから、予想通りかもしれないね。チケットで鈴鹿のテーマパークの乗り物が乗り放題になるので、子供連れには嬉しいですね。

この週末の主な不満は、英語の解説がなかったことだ。チューニングできるラジオ局が2つあったが、どちらも日本語だった。結局、F1アプリで聞きましたが、実際の動きから50秒くらい遅れていました。

ピットレーンウォークができるようなチケットをどうやったら手に入れられるか、やってみたいですね。

286 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:19:33.07 ID:Nd3FF6jL0.net
>>200
そりゃまあ契約を買い取ったわけだし、
事前にレッドブルはガスリーの年俸上積みして契約更新してたわけだから
さらに上がらなきゃおかしいわな。
それだけガスリーの価値も上がったわけだわさ。

287 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:20:34.00 ID:bJ1uPXQ+d.net
ガスリーがアルピーヌでブイブイいわしたら
あれ、こいつとドッコイだった角田って速いんじゃね?と

…ならんな、うん

288 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:21:05.79 ID:X/ZMA/pqd.net
>>285
✕ 鈴鹿感染
〇鈴鹿観戦

289 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:21:56.83 ID:LaD4D+gf0.net
速さだけは既にほぼ全方位が認めてるよ
足りないのは別の部分だから

290 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:23:33.96 ID:cAbjx4gW0.net
>>244
フェルスタッペンの50億って来年から?

291 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:24:28.47 ID:cCFDoxi50.net
ペレスの持ち込みスポンサーは10億円っていわれてるから
実質、1億円なんか。

292 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:25:04.01 ID:lA6qAABf0.net
ガスリーvsオコンは徹底的にやって欲しい
ただオコンは謎おフランスメンタルがあるから、ちょっとやそっとの精神攻撃は効かなそう

293 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:25:14.01 ID:x9jtayy10.net
>>244
今のレートで再計算してくれ

294 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:28:19.08 ID:LaD4D+gf0.net
マックスの年俸はオラクルとの契約ありきだよね

295 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:28:30.84 ID:kpCc9+Ri0.net
F1ドライバーはモナコに住んで、税金対策出来るからな

296 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:30:52.42 ID:jrLTCMY00.net
>>285
なるほど~せめて英語のラジオあると外国人の客にはいいね

297 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:33:32.94 ID:rAUqgSkY0.net
サッシャが英語の実況やればいいじゃん
DAZNは田中さん実況で

298 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:34:07.27 ID:ntOh64zw0.net
生まれ変わったらマックスがいいなあ、でも彼女は若い方がいい

299 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:39:52.94 ID:R3IoW//A0.net
>>281
レッドブルとの提携により、SRS鈴鹿サーキットレーシングスクール→HFDPホンダフォーミュラドリームプロジェクトからなるホンダ育成システムの頂点にRB育成への編入とF1までのレール(タウリの1シート)が出来たってことを理解しようとせずに、勝手に都合よく解釈してる人が多いからね

300 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:41:52.17 ID:BMAi2xTd0.net
>>168

ボテっと
シュッと

その感じ、同感だわぁ

301 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:42:42.71 ID:YkTyOLeJ0.net
>>297
水曜F1とかでハイライトシーン再生すると、田中さんはサッシャとか笹川さんなどの本職と比べると大分落ちるよ
決定的なシーンをキッチリ演出している
田中さん実況だとダラっとしているよ

302 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:45:41.83 ID:LaD4D+gf0.net
優勝争いと全然関係ないのに
毎レースでマスコミにアピールしまくるガスリーと
チームと根回ししまくるオコン

>>299
ガスリーはレッドブル系ではなくホンダ系ドライバーで現タウリは両方ホンダ系だってのもついでに

303 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:46:27.74 ID:7bJdEGXZ0.net
>>10
では実績のある岡山で…。
ウチから近いし。

304 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:47:05.08 ID:muZp0JLi0.net
レッドブルの年俸は出来高制だから活躍すればもっと貰えてるはず
ただ去年と今年の成績見る限り...

305 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:48:05.60 ID:i//j74N30.net
ガスリーは正真正銘のレッドブル育成だろ
SFに修行に出されたときにホンダ系の無限に所属しただけで、そこでもレッドブル育成としてそれを示すカラーリングだった
トロロッソに入ったのも別にホンダは関係なく、レッドブル育成として認められたってだけ

306 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:49:07.25 ID:u/97nnDNr.net
FWに物置くと炭治郎が来るぞw

307 :音速の名無しさん:2022/10/12(水) 22:52:20.50 .net
フランス人気は圧倒的にガスリーって感じだからな・・・オコンも悪いドライバーじゃないのに華がね・・・

308 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:54:14.65 ID:rAUqgSkY0.net
フェルスタッペンはインチキマシン以外に乗ってほしい

309 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:54:23.37 ID:ntOh64zw0.net
オコンは笑顔が素敵だろ

310 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:55:01.80 ID:TRk9iy3R0.net
DAZNで放送してたが今年のモナコも3時間ルールに引っかかっていたが
1周余計に走らせてしまっていたらしい。
その反省を踏まえて鈴鹿はルール通りに、、間違えたままで良かったんだが。

311 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:56:16.21 ID:GYIbViP30.net
ごめん・・・オコンの笑顔は見ててなんか怖い

312 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:56:39.55 ID:HUNXszd20.net
あの笑顔は才能を感じる

313 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:58:26.76 ID:U3g1IONMd.net
>>259
オコンは安いの?
3年契約で上がったのかと思っていた

314 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:58:56.15 ID:LaD4D+gf0.net
>>305
ホンダとの関係が濃いくらいにしときます
レッドブルの中で切られない不思議なドライバーは現タウリの二人
ガスリーは今年やっと外に出せてマルコはほっとしてるんじゃないの

ホンダ枠はなくともホンダ優遇はあるはず

315 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 22:59:03.86 ID:Y1ZOTRGyp.net
>>310
そんないい加減な…
どーなってんだ今年のレースディレクターは〜?!
(たしかにモナコの時、ワンモアラップみたいな仕草をしてたもんな)

316 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:00:11.08 ID:T3yJTnPS0.net
モナコの時は川井が、えっもう1周?みたいな事言ってた記憶

317 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:01:33.92 ID:U3g1IONMd.net
オコンはカメラに向かってウインク良くするんだよな
あれレンズ割れるからやめてほしい

318 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:03:39.53 ID:77ntPXjor.net
>>303
もうすぐ太陽光発電所になるじゃん

319 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:05:07.61 ID:cSsu3dnjM.net
ホンダ抜きで考えたら角田はミック ジョビ ラティフィコースだもんな

320 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:06:02.51 ID:h6/6mPBi0.net
>>310
運営がひどすぎるな。
草レースじゃないんだから...

321 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:06:44.24 ID:W9ZRDjk6a.net
ノリスってモナコのアパートじゃなくて
家建てたんだよね
どんだけ金持ってんの
年俸貯め込んでたとしても払えなさそうだが
パパからの援助かな

322 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:07:08.14 ID:R3IoW//A0.net
>>302
え?ガスリーはバリバリRBドライバーだろ
RB9年目だぞ
GP2でチャンピオン獲った後、トロロッソ行くつもりがシートが空かなかったんで仕方なく日本のSFに飛ばされ無限のマシンをRBカラーで乗っただけ
それを元々ホンダドライバーとするのは乱暴過ぎるだろに

323 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:08:06.07 ID:kcYZ8TZSp.net
>>320
チャーリー、天国から帰ってこないかなぁ…
あんたがちゃんと後継者を育てておかないからこんなことに

モナコと日本で、レースディレクターは多分違うよね
(今回の人は本業はWECのレースディレクターだよね)

324 :音速の名無しさん:2022/10/12(水) 23:09:19.89 .net
メルセデスが「トトのトートバッグ」作ってくれないかな

325 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:09:26.12 ID:i//j74N30.net
>>322
不思議ドライバーとか言っちゃうアホの子だからそっとしとくしかない

326 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:11:47.52 ID:lvbbRZBS0.net
ホンダがいなかったらそもそもF2にはこれてねーしw
F3でチャンプ獲ってるだけでもないからな
ペイドラなんかそんなもんでしょ給料
バイクのドカなんか給料なしのペイドラすらいたんだから
乗せてもらえるだけありがたいと思わないと

327 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:14:25.43 ID:LaD4D+gf0.net
ガスリーがレッドブルで失敗してから
追い出されなかったのがホンダとの関係性と見たわけで
その頃ホンダと縁が濃いドライバーが他にいなかったってのが大きいと推測
切れなかった理由をそのへんに

今年切れたのは角田がいたから
そういう読みだけどまあ同じ意見のやつはあんまりいないか

328 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:14:47.91 ID:l2uLEcaHp.net
ただここで「やっぱり解釈次第でワンモアラップあったんじゃねーか!」つってもあかんのよな。
間違って早くチェッカー振られても、レースはそこで終わりってのはレギュレーションにしっかり書いてあるので。

ちなみに3年前の鈴鹿では、ミスで1周早くチェッカー振られてレース終わって確定してる

329 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:15:34.08 ID:8FcBcRma0.net
>>321
F1ドライバーって年俸とは別に、成績に応じたインセンティブもしっかり契約してる
それとパーティやイベントにゲストとしての出演料や、個人スポンサーからの収入もあるから、ノリスは人気あるしポイントも稼いでるから、年俸の数倍は軽く稼いでんじゃない?

330 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:19:06.84 ID:l2uLEcaHp.net
>>327 >>329

角田だってDAZNがついたり、日本GP以降にスポンサーがついたりいろいろしてるから、額面以上には貰ってるだろうな
今年は成績インセンティブはあんまり貰えないだろうが…

331 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:19:46.75 ID:i//j74N30.net
>>327
マルコはガスリーの実力を評価していて放出は望んでいない一方で、レッドブル再昇格は難しいって認識だっただけ
ホンダへの配慮なら角田だけで十分だし、そもそもSFでホンダに預けただけのドライバーを縁が深いなんて言うのもおかしな話

332 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:20:13.67 ID:qCqc6iub0.net
ポン乗りのF3マシンかつ初コースでティクタムはじめRB育成を上回るタイムを叩き出し
弱小イェンツァーで優勝&ランキング9位のドライバーが
「ホンダがいなかったらF2に上がらなかった」のか、ふむふむなるほど

つかイェンツァーでチャンピオン獲ったらフェルスタッペン超える逸材だわww

333 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:20:13.74 ID:8FcBcRma0.net
>>327
その妄想はガスリーが聞いたら角田の「ワンワン」並みに笑ってくれるよ

334 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:20:19.33 ID:TRk9iy3R0.net
>>315
あの時もペレスの後ろにサインツが付いていて結局ペレスは逃げたけど
最終周に抜かれていたら大問題になっていただろうなぁ

335 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:22:27.18 ID:YkTyOLeJ0.net
>>324
お茶を吹き出しそうになった。鼻が痛い
もし出たら買っちゃいそう!

336 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:23:09.95 ID:8FcBcRma0.net
>>330
そうだね

ちなみにレッドブルは総じて年俸低めだけどインセンティブの額が大きいと、ルノーに移籍した時にマネージャーと報酬を巡って裁判になった時にリカルドが言ってた

337 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:23:33.11 ID:GqOLUMJz0.net
ガスリー21億ってマジかよ
アルピーヌに行きたがってたんだからもっと抑えれたやろ
10億でも喜んで行っただろ
アホかよ、アルピーヌ

338 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:23:38.67 ID:D6Ybj5uN0.net
>>327
レッドブルは容赦なく育成を切るイメージもあるけど、ハートレーとかアルボンとか結構面倒見がいいというかなりふり構わないというかそういう側面もあるからそっちじゃないかなぁ

339 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:24:19.68 ID:i//j74N30.net
>>332
まぁそれはホンダの推薦があったからF3に行けたって部分としたら間違いないけど、F2は自分でもぎ取ったからね
F1昇格はF2カーリンで一発Sライだからホンダも何も関係がないっていう

340 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:24:21.36 ID:8xg/tZ0wr.net
チョンシンのいない海外では普通にタッペンは偽物だとかハミルトン8冠とか言われてて笑える

341 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:25:36.97 ID:LaD4D+gf0.net
今年はホンダ側もガスリーが邪魔という雰囲気になってたかもな知らんけど

342 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:27:41.27 ID:i//j74N30.net
>>341
お前は訳のわからん妄想が好きなんだな
ホンダF1関係者はPU開発に関して大きく貢献してきたガスリーに感謝のメッセージしか送ってない
田辺さんをして最も嬉しかったのはガスリーの優勝ってくらいなんだが

343 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:29:22.57 ID:8FcBcRma0.net
長文30クラス来たな

344 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:29:54.69 ID:cSsu3dnjM.net
>>338
アルボンはタイ国籍持ちという事で本家絡みだし、ハートレーはクビアト切っちゃったから代わりがいなくて急遽抜擢したやつ。

345 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:30:05.25 ID:q0848hHc0.net
ガスリーは本人さえ望めば今のバトンみたいな存在になれると思うけどね
ミスターホンダ

346 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:30:53.63 ID:LaD4D+gf0.net
>>333
結構そういうもんなんよ人事ってプロスポーツでも
重要な取引先の意向とかコネが最優先だったりする
圧倒的実力があれば抵抗できるけど半端だときつい

347 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:31:20.48 ID:ui16lMZ90.net
>>245
まあ去年の優勝はオコンよりアロンソのライオンブロックのほうが印象的だったし...

348 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:31:29.23 ID:cSsu3dnjM.net
>>339
それは来年の話でしょ。来年ゴミクソな成績ならここにホンダを裏切ったからだと言われるし、調子良かったらハミルトンコースよ

349 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:31:58.05 ID:hegunnjq0.net
>>331 >>342
ホンダとしては苦しい時期を共に耐えてくれたガスリーに感謝の思いは強いだろうし、
シート失って路頭に迷うようならスーパーGTやインディカーのシートくらいは用意できたとは思うけどさ。

F1となると話は別で、レッドブル系の4席についてはマルコの専権事項で口出しできるわけがない。

350 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:32:32.89 ID:l8HbECV+d.net
>>337
やっぱり1勝してるからかなドライバーの価値はオコンより上だね。

351 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:33:22.39 ID:hegunnjq0.net
>>350
もしもし?! オコンも1勝してますよ?!

352 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:33:31.21 ID:bJ1uPXQ+d.net
海外でふつうに◯◯言われてる、とか言うやつのソースを出す率はルクレールのポールトゥウィン率より更に低い

353 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:34:39.29 ID:D6Ybj5uN0.net
>>344
そのクビアトも敗者復活あったし、他カテゴリに行ってもレッドブルのサポート受けてるの多くない?
容赦なく適材適所の肩叩きやってるとも言えるんだけど

354 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:35:32.73 ID:R3IoW//A0.net
>>327
レッドブル目線で言うと切る必要なんか何処にも無いじゃん

2ndドライバーとしての適正が無く車に順応する能力も乏しい事はハッキリと分かったから二度とRBに上げる事は無いけれど、タウリを牽引するリーダーとしてはその気質も有利に働きベストでフランス圏のマーケティングとしても使える
ただ出て行きたいのなら止めないよ、代わりのデフリースはチームを牽引する役も担ってくれるだろうし、近い将来ペレスなき後の有能なポチ候補となってくれるだろう、、ってところだろ

355 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:35:49.00 ID:LaD4D+gf0.net
角田がひいきでガスリーがひいきでないというのは甘い
両方ひいきだぞ

ただし両者ともに実力があるまたは向上中で来年が楽しみ

356 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:36:23.25 ID:hegunnjq0.net
>>353
ハートレーなんか敗者復活もいいとこだもんな。
よくも引っ張り出してきたもんだ。

357 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:37:21.20 ID:SZwcd8YDM.net
>>327
> レッドブルは容赦なく育成を切るイメージもあるけど

そしてガスリーと角田だけ残った?余った?運が良かった?

358 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:37:57.43 ID:cSsu3dnjM.net
>>353
どうかな。クビアトのやつも前述したように育成をとにかくクビにしまくったら誰もいねぇどうしようから来てたし、そこは非情だと思うが

359 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:40:31.58 ID:7J77XW8e0.net
まるで当事者かのような妄想も甚だしい

360 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:40:47.03 ID:Hud+pUqnr.net
>>310
残り1秒でフィニッシュライン越えそうなときとか、混乱しそうだから余分に一周あったほうがいいな

361 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:42:40.50 ID:bJ1uPXQ+d.net
レッドブルが育成を切りまくった結果現在のレギュラードライバーは半分くらいレッドブル経由になってしまったでござる

362 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:42:41.44 ID:+XYOpYTX0.net
>>356
あれはハートレーがコミュ力オバケなだけだろ

363 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:43:34.26 ID:8FcBcRma0.net
キチガイの妄想に付き合うのは時間の無駄だな
NGしとこ

364 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:45:21.91 ID:u/97nnDNr.net
ルクレはもう1周無くてよかったな

365 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:45:49.00 ID:y1qRiKPX0.net
>>327
レッドブルの失敗はタッペンの望む契約を受け入れなかった事だからな
マルコが仮にタッペンいなくなった場合はガスリーが第一候補と言ってたんだぞ
サインツと同じでペレスしないドライバーに居場所はない

366 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:47:34.97 ID:i//j74N30.net
妄想は痴呆の症状の1つなんだよなぁ

367 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:49:02.40 ID:sWmAYtU20.net
ガスリーとの差にオコンは気分が悪いだろう
来年仲よくやるなんて無理無理

368 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:50:19.86 ID:u/97nnDNr.net
パフォーマンスの契約でたっぺんはいつでもやめられる→行ける所ねーだろ
みたいなやり取りも今となっては懐かしい

369 :フラッド :2022/10/12(水) 23:51:10.86 ID:ZuSqAh3b0.net
>>200
そんな価値無いのに

370 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:51:54.19 ID:U3g1IONMd.net
オコンパパが一番怒りそうだな
年俸格差

371 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:53:12.34 ID:GqOLUMJz0.net
>>370
ガスリーに金借りればOK

そして返さない

372 :フラッド :2022/10/12(水) 23:54:42.09 ID:ZuSqAh3b0.net
2100万ドルから違約金払うんかな

373 :音速の名無しさん :2022/10/12(水) 23:56:51.68 ID:hegunnjq0.net
>>367
1勝ドライバー同士
同じフランス人のライバル同士
子供の頃から因縁ありまくり

うまくいくと思う方がどうかしている
ガスリーは角田と戯れてた時期を懐かしく思うようになるだろうな…

374 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:01:16.06 ID:l78xNKAd0.net
ガスリーはフェラーリやメルセデスやその他欧州メーカーに、今後のドライバー人生で関われないだろう
唯一ルノーには載れる
F1降りたらまたホンダのプロジェクトに戻る可能性が高い、頑張って

375 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:02:02.84 ID:e0ULiXSZ0.net
>>373
特に来シーズンの序盤はつばぜり合いが激しいだろうね
まあそのうち序列がはっきりすれば落ち着くんだろうけど

376 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:04:46.91 ID:jYQRL+G30.net
ガスリーとオコンはマクラーレンのハミルトンとライコネンみたいにバチバチにやってほしい

377 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:05:15.97 ID:AJvz6Ldx0.net
ガスリーとホンダの符合もう1つ

ホンダがトロロッソと契約を結んだ時期17/09とガスリーがトロロッソに乗る時期17/10が大体同じ
ガスリーはホンダと関わってからそれまでの不運を吹き飛ばして
F1ドライバーの道を歩き出した

378 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:08:14.63 ID:TdY9KFL10.net
>>376
ライコネン?

379 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:09:06.47 ID:bvV7SIR7p.net
>>376
ライコネンがバチバチやってたのはマッサだぞ
しかもフェラーリ

380 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:09:08.15 ID:JZ2vM7DD0.net
ガスリーとホンダは関係が長いのは確かだけどお互いに契約をかわしたことがない関係だからそこまで深い関係でもないのは確か

でもガスリーがF1辞める時はホンダがお世話しそうなのも確か

381 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:09:58.64 ID:jYQRL+G30.net
>>378
ごめんアロンソだった

382 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:11:55.86 ID:nL3cwBrK0.net
オコンはかなりゲタ履かせてもらった状態で41歳のアロンソとどっこい、って感じだからなぁ。
現状のガスリーがアロンソより上とも思えないが、オコンと対等に競わせたらかなり拮抗するんじゃなかろうか。
まぁあのチームに2人対等なんて出来っこない気もするがw

383 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:12:00.09 ID:TdY9KFL10.net
>>381
角田にも予選中邪魔したりしてたから早々にいがみ合いそうだけどな。

384 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:12:45.00 ID:EQb4DJa70.net
何でもかんでもホンダのおかげ
ホンダ最強!

385 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:12:51.71 ID:aRianUeA0.net
なぜかwednesday F1timeが観られないな

386 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:13:15.50 ID:1AJcy0I80.net
>>242
ブリヂストンもミシュランもやらないよ
宣伝効果よりも金がかかり過ぎるからって撤退した

387 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:13:33.68 ID:Dv1vuWWT0.net
SF時代のガスリーは無限の本田博俊が評価してたね。

388 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:15:39.66 ID:bvV7SIR7p.net
>>384
最強の下請けだからな
マシンにロゴ復活させて金蔓復帰アピールするだけでコストキャップ違反もノーペナ
ガスリーの移籍成功も引退後に面倒見るらしいホンダのおかげ

389 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:19:14.32 ID:nL3cwBrK0.net
>>386
色んな意見やら要望を全部吸い上げてクソ真面目に開発、改良してたらいくら金かけても足りないだろうからなぁ。
ピレリぐらいいい加減な会社だから何とか折り合ってるんだろうね

390 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:20:29.68 ID:0/elR2DIM.net
>>377
ガスリーは既に2015年にはリザーブ契約してるから関係ないぞ

391 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:21:39.39 ID:aRianUeA0.net
>>377
お前の妄想はヤフコメにでも書いてろ

392 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:25:04.15 ID:3lHq3NGP0.net
>>377
あの時マクラーレンとホンダの関係が終わっていて
ルノーとレッドブルの関係も終わっていた

そのタイミングでGP2のチャンプになったガスリーだけど、トロロッソにシートはなく、マクラーレンホンダ時代のマクラーレン育成バンドーンのケースと同じくホンダワークスな無限SFコースに出向させられた
つまり翌年トロロッソにホンダを積む→RBとの提携ありきの話で、そこにガスリーがいたというだけの話よ

393 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:25:37.47 ID:Qr5ZzKze0.net
>>386
でもなあ。
F1でBSタイヤ見たから、車につけるタイヤは俺、絶対にBSにしてるんだよなー。
そこそこのお値段するけど信用してる。

まあ、F1予算と比べたらチリ以下の売上だが。

394 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:25:46.60 ID:AJvz6Ldx0.net
F1ドライバーになる方法

1 父親がドライバーで幼い頃から鍛えられる
2 親が大金持ち
3 レースに勝ってわずかなスカラシップの席を得てさらに競争に勝ち続ける

395 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:27:36.31 ID:2D2U7ybw0.net
>>273
ペンスキーは一度参戦して4年(実質2年1勝)で撤退してるけどね

396 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:27:55.47 ID:oijFdx9x0.net
ヘルムート・マルコ:「ユキはまだ若く、技術的にもその経験がないので、
ニックがチームをリードすることができる。
来年の練習でどうなるか見てみますが、彼の経験と性格から判断して、
ニックがチームをリードするはずです。」
https://twitter.com/Planet_F1/status/1580151296635510786

デフリースは角田より5再年上でFE、ル・マン、世界耐久と
モータースポーツのキャリアが長いから経験値は高いんだろうけど
F1のキャリアに限れば角田の方が長いしどっちが適任なんやろうな

F1についてあんまり詳しくないがエース≠リーダーってあり得るんかな
結局は来年の速い方が自然とリーダーになっていきそうだが
(deleted an unsolicited ad)

397 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:28:01.51 ID:aRianUeA0.net
>>393
大金使ってクソタイヤ開発させられる罰ゲームだぞ
イメージアップどころかダウンしかねないのはこのスレ見てても分かる
BSにしろMIにしろ、本気で開発したらタイヤ無交換でタイムも落ちないような興行としては最悪のタイヤ作れてしまうんだから

398 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:29:41.41 ID:bvV7SIR7p.net
>>396
実力で採用したドライバーと乞食エンジンのバーターだからそりゃそうなる

399 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:32:15.28 ID:+/OhrE2e0.net
レッドブルがアップデート出来るのはおかしい言いながら
メルセデスはアメリカで空力と軽量化アップデート入れるんだなw

400 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:33:10.61 ID:MNJMxnol0.net
デフリース獲得ははどう考えてもペレスの後釜要員だろうな

401 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:33:55.09 ID:l78xNKAd0.net
既に一流で世界で有名なタイヤメーカーほど、F1に投資する旨味ないな
一昔前にヨコハマが話上がってたが

402 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:35:48.02 ID:3lHq3NGP0.net
>>394
ジュリアーノアレジ「...」

403 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:41:03.08 ID:3lHq3NGP0.net
>>401
もはやハンコックがずっと鼻息荒いくらいじゃね

404 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:45:02.42 ID:k1iOAmJr0.net
>>399
レッドブルと違って予算内でのアップデートなら問題ないじゃん
メルセデスのアップデートに対して疑ってるチームなんてレッドブルも含め皆無だぞ
逆にレッドブルのアップデートに疑問を持ってるチームはメルセデス以外に複数ある
現実見ろよ

405 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:45:05.59 ID:y/dwNVG50.net
>>396
いきなり来たF1新人にチームをリードするなんて言うのやべーな
角田めちゃくちゃ信頼されてないじゃん

406 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:47:53.65 ID:rrRxGirLd.net
>>394
オヤジのNSX全損させたころからレース始めた佐藤琢磨ってやっぱ頭おかしいわ

407 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:49:55.15 ID:bvV7SIR7p.net
>>405
お前がマルコなら信頼するのかよ?
贔屓目無くすために角田の国籍除外してよく考えてみろよ

408 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:50:02.11 ID:iVzPVXXo0.net
ショブリンが去年オースティンではトラックがバンピーでタイヤのオーバーヒートも酷く柔らかいタイヤでレッドブルのパフォーマンスに劣っていたから、再舗装されたとはいえオースティンはW13にとって厳しいだろうって。コンストP2は無理っぽいね

409 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:51:05.33 ID:l78xNKAd0.net
>>403
明らかに技術ないのに噂でずっと売名行為だけしてたが
そろそろF1タイヤ作れる技術者引っ張れる名前になったかね
ピレリでさえ叩かれて微妙な宣伝になっとるが

410 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:53:44.55 ID:aRianUeA0.net
>>409
ハンコックは箱車のレース界隈だとそこそこ実績はある
なにせBSから技術も人も抜いてるから

411 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:53:45.17 ID:0/elR2DIM.net
>>405
単純にホンダと日本人抜きで考えたらミックやジョビナッツイ ラティフィクラスだもの。
少なくともレッドブルに乗れる逸材じゃない

412 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:54:05.06 ID:k1iOAmJr0.net
技術者引っ張れる名前www

413 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:55:08.50 ID:aRianUeA0.net
ササとテテンは漏れなくキチガイだな

414 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:55:30.05 ID:69W+eK0B0.net
角田デビューのFP1が盛り上がりのピークだったのは間違いない
海外メディアも「フェルスタッペン級の新人か!?」と期待顕だったし
F1公式中継カメラも角田のショットを沢山抜いてた
しかもFP1か2でいきなりトップ走行叩き出してスレ住人も大騒ぎしてたよなw
もちろんすぐに記録は塗り替えられたが

415 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:56:22.24 ID:POWHE7Ay0.net
>>396
流石にリプ欄でもそれはどうなんだと否定意見が多いな
イタリアンなとこが出てるのか?

416 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 00:59:12.44 ID:EQb4DJa70.net
ニューエイはレッドブル・レーシングに属しているわけじゃないからコンサル契約だけど正社員だからっていうなら同じ子会社のレッドブルパワートレインズの開発費用もコストキャップの範囲になってしまわないのかな
よくわからんけど

417 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:01:15.59 ID:POWHE7Ay0.net
>>415
いやイタリアンのタウリじゃなくてマルコの発言か
うーむ…もう見限られつつあるのかなあ

418 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:03:47.40 ID:aRianUeA0.net
角田はレーサーとしての経験が浅く、まだチームを率いるという段階ではないってニュアンスだよ
別にドライバーとして見限られているとかそういう話じゃない
何かとミスリード誘うやつがいるけど

419 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:04:38.14 ID:zpojeOpX0.net
>>101
嬉しいから嬉しそうにしてるんだろう

420 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:05:20.59 ID:y/dwNVG50.net
>>407,411
いや俺もF1での角田は全然評価してないから当然だと思うよ
だって最初からホンダに頼むときに日本人ドライバー乗せるからって言って交渉してるしな

421 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:07:36.30 ID:udvhnkZD0.net
>>418
故意のミスリードやん
パの者と一緒

422 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:08:38.45 ID:aRianUeA0.net
>>420
俺の評価ワロタ
そんなだから角田に馬鹿にされるんだよ

>>421
そうだよ
それがアンチのやり口

423 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:13:46.58 ID:mzBO+TTS0.net
角田は田舎の高卒だが才能を見込まれて入社したけど、大人の世界というか社会人として知識も経験も足りないところがある

デフリースは名門マクラーレン大卒で就職に失敗した後に、有名企業メルセデスの子会社で派遣社員ながらも、社会人としての経験を重ねてから入社してきた

チームのリーダー格として頼りになるのはどっちか?という話
でも、リーダーがチームのエースになるかはまた別の話

424 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:14:39.67 ID:82aclARlM.net
>>422
マゼピンもお前みたいなのを馬鹿にしてたよなw
ペイドラエンジンドラは馬鹿にされて当然なのにな

425 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:15:50.21 ID:aRianUeA0.net
>>424
頭フェラーリだからMRIオススメ

426 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:16:07.89 ID:p/F9sfPVr.net
>>423
例えが糞すぎてこっちが恥ずかしくなるわ

427 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:18:29.76 ID:d9iI1cywr.net
出たwツノチョン信者の切り札
悔し紛れのMRI

428 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:19:04.35 ID:mzBO+TTS0.net
>>426
例え話に漢字が多過ぎたみたいでごめんね

429 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:22:06.97 ID:p/F9sfPVr.net
>>428
ネタじゃなくガチでしかも自信作だったんだw
何かごめんね

430 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:24:47.57 ID:aRianUeA0.net
>>427
MRIって言われて馬鹿にされるとグウの音も出ないもんね?
可哀想に

431 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:24:53.81 ID:POWHE7Ay0.net
>>418
いくら他でキャリアあったって普通は角田の方だと思うんだけどな
最近のタウリとの無線のやり取り見てても信頼関係ちゃんと築けてるのか心配
角田の言葉の言い方とプライドだけは高いポンコツイタリアン集団で衝突してそう

432 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:28:20.48 ID:mzBO+TTS0.net
>>429
足りない子向けに書いたつもりが、足りない子には難し過ぎたと反省してる

433 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:29:16.43 ID:3lHq3NGP0.net
>>409
BSがF1辞めた際に技術者が大量に流れ、ハンコックが日本でも話題になり出した頃、ヨコハマでネオバを作り出した人たちが一斉にハンコックに流れたとか聞いたな
何でも日本の規制では使えない材料が使えるらしく、技術者達は枷が外れてウキウキで仕事してるとか言ってた

434 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:29:42.05 ID:aRianUeA0.net
>>431
トストのインタビュー転載するけど、トストからはちゃんと信頼されているし認められている
それにアルファタウリのスタッフとの関係も良好だってのは散々メディアでも出てるだろうに

「彼は昨日、ここ鈴鹿で初めてF1クルマを走らせ、素晴らしい天性のスピードを持っていることを示してくれた」
「だから私はユーキの将来は成功すると確信しているし、来年はニックと共に力強いチームを作り上げられると考えている」
「ニックはまだF1での経験が浅い。そしてユーキはまだ勉強中だが、来年のユーキは技術指導ができるくらいに成熟しているに違いないと考えている」

435 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:31:31.37 ID:d9iI1cywr.net
>>430
馬鹿にしてるツノチョンの発狂ワードでダメージ受けるわけねーじゃん
馬鹿の一つ覚えで悔しいんだなとしか思わんよw
お前も大好きなMRI撮ってきてみたらどうだ?

436 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:36:18.21 ID:aRianUeA0.net
>>435
効果覿面で草
また角田に煽られて顔真っ赤にするのが目に見えるわ

437 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:39:58.63 ID:udvhnkZD0.net
オッペケも変なの多いな

438 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:40:29.25 ID:T1a1A1Z20.net
>>192
バックストリート・ボーイズ『え?』

439 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:40:59.10 ID:m+BI5KO70.net
>>435
お前アンチの中でも相当弱いな

440 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:41:47.49 ID:d9iI1cywr.net
>>436
別にそれで構わんよw
お互い笑い合えてwin-winだな

441 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:43:40.05 ID:L1E8OA170.net
>>434
トストはぶっちゃけ何の権限もない雇われ店長みたいな存在なんで、認められた所で評価には関係無いぞ

442 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:43:52.42 ID:aRianUeA0.net
>>440
MRI効きすぎてて笑うわ
本当にアンチに効くな、コレ

443 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:45:39.84 ID:Vm1GzzwUa.net
>>404
どうしてメルセデスのは予算内だと分かるの?お仲間のスパイがFIAの重要ポストについてるから幾らでも誤魔化せるとか?。大笑

444 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:46:05.65 ID:aRianUeA0.net
>>441
そういう指摘があると思って、マルコからの評価の記事も見つけといたわ

角田に世界チャンピオンになるポテンシャルはあると思うかと聞かれたマルコは、グランプリで優勝する能力はあると明言するとともに、チャンピオンになるにはさらに多数の課題があると語った。
「彼にはグランプリで優勝するポテンシャルがある。それは我々がジュニアプログラムを通して目指していることでもある」

445 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:46:31.09 ID:82aclARlM.net
マルコに見切りつけられたエンジンドラ信者がMRIを魔法の言葉と信じてるわけか
解雇されたらマルコにMRI連呼しそうだな

446 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:48:24.95 ID:aRianUeA0.net
>>445
お前もMRIが必要なようだね

447 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:48:48.51 ID:+/OhrE2e0.net
オッペケ、プーイモ、テンテンは即NGするとスッキリだぞ

448 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:51:08.37 ID:m+BI5KO70.net
ブーイモオッペケろくな奴いない

449 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:51:18.46 ID:JgprhPfDp.net
マルコが認めてるならもっと早く契約延長しただろうに
トストは何度も解雇を仄めかしてたよな
ホンダとの交渉に使われただけの捨てシートだって事は火を見るより明らか

450 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:55:31.07 ID:aRianUeA0.net
>>449
なにを見てきたの?
トストは終始、角田は来年も走るに値するって言い続けてたけど
嘘は100回言えば本当になるって、隣の国のメンタリティだけど大丈夫?

451 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:56:35.15 ID:aRianUeA0.net
マルコの角田評はコチラ
https://jp.motorsport.com/f1/news/marko-rates-the-best-and-worst-traits-of-red-bulls-f1-stars/10334769/

マルコ「激昂することが多いが、誰が何を言おうとも、彼は恐ろしく速い」
「我々は彼と彼の大きな可能性を信じている。彼がプレッシャーに晒されていない時は、とても面白く好感が持てる。誰も彼ほど激昂することはないが、それでもみんなユウキのことが好きなんだ」

452 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 01:59:34.53 ID:G0JXNl5d0.net
どうせアルファタウリなんて来年も下位低迷するんだから無意味に議論だな

453 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 02:02:06.95 ID:TAhFp4dc0.net
>>401
タイヤ戦争があるならまだしも、わざとダメなタイヤ作らなきゃいけないんだからやる意味ないよ

まだ給油があれば、その距離に合わせてタイヤライフ設定できるけどさ

454 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 02:03:40.29 ID:3lHq3NGP0.net
>>447,448
ブーイモのVモバとか、テンテンの楽天MNOは分からなくもないが
オッペケってSoftBank+Androidだっけ?何故だろな

455 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 02:05:18.12 ID:aRianUeA0.net
>>454
SoftBank選ぶって時点で、ねぇ

456 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 02:07:22.43 ID:LK3/sm4Zd.net
>>429
じゃあ俺も…なんかごめんね…

457 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 02:21:42.00 ID:ueBIZR1Qa.net
>>417
逆に何かあったらデフの責任にする気満々だよ

458 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 02:32:44.80 ID:bKdum6YV0.net
デフリースはアルファタウリの俺たちプレーにどう反応するか楽しみw

459 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 02:32:46.49 ID:Q9S3wpVZ0.net
アルファタウリはメカニックやエンジニアのミスも多過ぎてなあ
そこの改善だけでかなり前進すると思う

460 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 02:44:03.35 ID:mQJ2S+HLM.net
それだけの高評価なのに単年契約で、ボロクソに言われているミックやラティフィよりサラリーが低いってのもおかしな話だよな。

461 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 02:49:51.96 ID:08yIe0nx0.net
ホンダ憎しでレッドブルまでうらんでる変な人がわめいてるだけだよ
ガスリーが嫌いなら成立させずに嫌がらせすればよかっただけだからな

RB側はタウリのシートががら空きになるのは困るが、そうじゃない事と
我々が納得出来る形でちゃんとした内容で引き取るのならガスリーと相談して決めてもいいよ
という事を言ってただけだから

むしろ、ここまで親切なチームはなかなかおらんよ

462 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 02:51:04.79 ID:08yIe0nx0.net
ガスリーが可愛そうとか叫ぶ奴は5年間シートを与え続けられた上に、もう1年居てもいいし、
アルピーヌに行ってもいいぞっていう話をまるで理解出来とらんのだろ
シートを失う話、一つもねえじゃねえかw

酷い待遇っていうのは追い出されるか、乗れもしないのに飼い殺しにされるんだよ!

463 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 02:51:06.47 ID:EwcZwu2hF.net
F1昇格は自力でホンダは関係ない

これ書いた人はMRI検査受けた方がいい

464 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 02:54:41.46 ID:RmuXAy0Ar.net
自力もホンダも両方だよな

465 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 02:55:05.92 ID:08yIe0nx0.net
RB育成が角田に勝ってれば別だったんだろうけどな…
元々ホンダの育成だったのをRBが俺のところにも所属しろとか言い出した話で、
より凄いRB育成がいたシートをとんでもない手段で奪ったとかではないだろう

むしろ角田のライバルは岩佐とかそこらの世代だよ

466 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 03:07:49.61 ID:hNR2XK1n0.net
角田くんのマルコポイントの高さは謎である
ルーキーの中では一番早さあるとは思うけど

467 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 03:09:37.23 ID:POWHE7Ay0.net
F1ドライバーなんて持ち込み金でもエンジンの後ろ盾でもあるにこしたことないんじゃないの?
それが無くて泣きを見たドライバーが何人いるのか
寧ろ角田がホンダパワーで現状守られてるようにはあまり見えないのが不安要素

468 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 03:09:51.51 ID:pUG53ngBa.net
https://www.as-web.jp/f1/870461

クビアトつれえなあ....
マックスに全てを奪われた男

469 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 03:15:18.73 ID:08yIe0nx0.net
角田が凄すぎるとか、まったく凄くないとか極端な事を言う気は無いが…
角田と同じ時期に競ってたり、翌年挑戦してたりしてた面子がちょっとな
角田が速いってのはそこらへんと比べたり、ガスリーと比べてセクター単位では速くなってきた
とかそういう感じなんで、まだプロドライバーとして安定して速いとかまでは至ってない発展途上って奴だね

RB系列は育成上がり重視なんで、1シートは育成上がりに使いたい&外様を試すとしても片方のシート
というのもあるんで…両方外様で埋めて、育成叩き上げなんか滅多に即昇格でシート与える気がない系チームとかとは考え方が違う

なので、角田にとって正念場になるのは育成シート枠での争いになる岩佐ら新しい世代が来年どうアピールしてきて、
角田本人もシートを守りきれるくらい3年目をアピール出来るかだな
育成が頼りないままならまた継続するかも知れないし、育成が育ってきたなら、腕前比較が白熱化するかも知れない

470 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 03:18:14.86 ID:08yIe0nx0.net
ホンダ半分が金を出してた!=×
元々はホンダがF3やF2に金を出す話に、RB育成が負けた事でRB側が割り込んできて半々になった話
後だしでのっかってきたのRB側なんよ
ホンダが金を出す話はF4チャンピオンになったからなんで…

471 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 03:20:07.31 ID:uqsKMJ7u0.net
F1まで行ってしまったらあとは実力の方がウェイトが大きくなる
オコンなんてメルセデス育成でちょっと前まではトトの茶坊主かよというくらいベタベタだったのに今やルノーのエースじゃん

472 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 03:23:31.43 ID:+/OhrE2e0.net
ただ、オコンのマネージメントはいまだにメルセデスなはず。

473 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 03:24:21.44 ID:08yIe0nx0.net
オコンはその…
リザーブシートを狙って居座り続けようと希望を出してたのに、無理やりルノー転籍で追い出されてしまった形だから
オコン本人は俺の方がラッセルなんぞより上だったのに!というアピールしまくってるよ
オコンはテスト走行やシミュレーター、相方なんかの経験を元に
「僕はハミルトンとアロンソ以外に凄いと思ったドライバーなんかいなかった」とデブリーズやラッセルに負けてなかった事を強くアピールしてる
だから、ルノーのエースで終わる気なんかないというか
ガスリーだってタウリのエースで終わる気がないから、ステップアップの最初のステップとしてアルピーヌでオコンを食う気でいるんだ
当然、オコンもガスリーを食う気でいる

474 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 03:25:56.79 ID:08yIe0nx0.net
>>472
無料オコン券はルノーが継続利用を決める優先権を行使するまでじゃなかったっけ?
だから今はルノーの子になってるかと
ただ、ドライバーへのマネージ的な面ではまだ切れてない可能性があるが、契約主体はアルピーヌ

………アルピーヌの契約書がまともでちゃんと法律的に有効ならばだが

475 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 03:34:31.63 ID:mQJ2S+HLM.net
>>466
角田以外のホンダ枠だと岩佐くらいしかいないしな

476 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 03:38:55.40 ID:knPVTTox0.net
下の育成は岩佐がどうか程度だから誰もおらんだろw
下の下ぐらいからあがってこないとw

477 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 03:50:37.84 ID:9WIWcUJZa.net
来年デフリースがだめだこりゃって感じなら角田岩佐コンビも可能性としてはあるよなあ

478 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 03:53:10.54 ID:MwM4d85u0.net
不細工チョンはマジでイラネ

479 : :2022/10/13(木) 03:55:55.55 .net
F1経験1戦しかないド新人より評価と信頼が低いのは笑う

480 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 04:00:47.58 ID:3lHq3NGP0.net
>>470
RBが割り込んできたというよりも、ホンダとレッドブルの提携によって
丁度ホンダ育成のレールの先にレッドブル育成が連結した
つまり、鈴鹿サーキットレーシングスクール→ホンダフォーミュラドリームプロジェクトからなるホンダ育成の頂点にF1までのレールが繋がったって事よ

マクラーレンと上手く行ってる間はその役目をマクラーレン育成が担っていた
マクラーレンよりもジュニアチームがあるRBの方がホンダ枠で1シート確保出来るから良かったねという結果論
マクラーレンなら良くてもリザーブ止まりだっただろう
当時松下なんかその流れだったもんな

481 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 04:06:44.61 ID:qxWMsvMo0.net
>>477
ないと思う

マルコもデフリースの件でオランダ人が2人になることに苦言を呈してた
角田と岩佐の関係はマーケティング的にもトレードオフの関係だ

482 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 04:10:12.03 ID:9uVDLhQxa.net
>>477
日本人2人が同じチームは無いわ
断言してもいい

F1のシートはパイが少な過ぎるからな

483 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 04:13:57.50 ID:Dch8y321a.net
>>477
ない。今年の岩佐を見てても運なさすぎてない

484 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 04:14:36.10 ID:qxWMsvMo0.net
>>482
30チームぐらい参戦するならありえるかもな
今のチーム数だと席も少ないし、下からだけじゃなくヒュルケンやらジョビみたいな経験者も席狙ってて難しいよな

485 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 04:16:57.65 ID:MwM4d85u0.net
不細工チョンはデフリースにボコされてクビ

486 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 04:23:08.89 ID:ZNaOLDNFa.net
岩佐自体もまだまだ実力不足
ルクレール、ラッセル、ピアストリのレベルなら即昇格もわかるが、同じ一年目の角田以下だから難しい
タイトルとか最多勝をとって初めて勝負権を与えられる感じだろ

角田みたいなバトルも印象的じゃないしな

487 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 04:29:32.31 ID:rMyWGCvYa.net
ないかー
F2自体はたまに流れて来る結果を見るくらいなもんでな
逆に言うと片方がジュニアで埋めたいなら角田は暫くは安泰そうなのか

488 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 04:30:35.93 ID:MwM4d85u0.net
予選全敗チョンはエンジンで下駄履いてただけ
同じチームなら岩佐にボコられてる

489 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 04:38:10.21 ID:qxWMsvMo0.net
>>487
今のジュニアで有望株がいない
F2勢は正直雑魚だし、F3F4勢はまだまだどうなるかわからんしな

角田は当分安泰だと思う
RBとホンダの関係性やこれからの協業の状況、マルコの寵愛ぶりや発言をも勘案してだけど

490 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 04:38:25.91 ID:pUG53ngBa.net
ないない

491 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 04:40:59.09 ID:iSzfPP/b0.net
岩佐にしても角田にしても結果をだせば最低でも2025年までは乗れるんだから
頑張れ以外なにもないからな
それだけ恵まれてる環境なのに体たらくだけどどっちも
それがどれだけ恵まれてるか分かってないんdなろうな二人共
そのうちバイクみたいに日本人だから乗れてる雑魚のくせにって他のドライバーに言われだすねw

492 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 04:50:11.91 ID:MwM4d85u0.net
デフリースは2年契約だからゴミを駆除してから昇進
1年契約の不細工チョンは岩佐と交換が既定路線

493 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 04:50:29.23 ID:qxWMsvMo0.net
>>491
まあ中◯は言われても仕方ない戦績だしな
ただ二輪の方が席あるし台数も多いしカテゴリーダウンもあるしな
日本人ライダーは一世を風靡した時代もあるから四輪よりは評価されてると思う

F1ではまだ勝利さえしてない日本人だから、四輪の世界では弱いわな

494 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 04:54:33.05 ID:fJGQH/iua.net
角田が出てきた時はクレバーな四輪版原田哲也の再来と思わせたのにな…残念
原田レベルの日本人がフォーミュラにも出て来て欲しいわな

495 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 05:00:44.49 ID:jOSLmZ0a0.net
インチキチャンピオンは訂正だろう。
マックスに責任が無いと言ってもそのマシンでアドバンテージ得てるわけだから。
そもそもヒューマンエラーチャンピオンな訳だし。
+インチキとはね。

496 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 05:04:42.93 ID:iSzfPP/b0.net
>>494
ほんとな
そしたら暴言にエンジニア無視にね・・・
そうじゃねーだろ角田よーといいたくなる事ばかり
アホオタは意味不明な擁護だけで育つわけん-わな
原田みたいにイタリアで中田なんぞよりはるかに有名になるくらいのドライバーはでねーのか4輪で

497 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 05:08:58.27 ID:jOSLmZ0a0.net
遅い、クラッシュの名手、暴言
日本人にも嫌われる日本人ドライバーってかつていたかな?

498 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 05:12:13.24 ID:PcTeJb7Ud.net
やっと会議がオワッタ
疲れた

499 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 05:13:31.66 ID:MwM4d85u0.net
12連続ノーポイントの不細工チョンが実力

500 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 05:21:45.55 ID:I/WJjrbCa.net
角田みたいなあんな顔した人間がまともなわけないだろ
いつも菓子食ってそうなバカ顔

501 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 05:25:01.19 ID:curpJ8eaa.net
>>487
能力は今年のF2でもダントツ1だが。運のなさもダントツ1。よってダメ

502 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 05:27:22.12 ID:Iy5QiJqWM.net
25年以上もドライバー育成やってるのに1人もF1で評価されるようなドライバーを輩出出来てないのは逆に凄いと思うよ
ホンダの育成のやり方自体が間違ってるんじゃね

503 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 05:29:00.79 ID:J/bhihNT0.net
閑話休題
ウイリアムズはミックを選ぶか、それともサージェントか?
https://www.as-web.jp/f1/871090?all

504 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 05:30:13.41 ID:MwM4d85u0.net
コネ不細工チョンに寄生されてるのが問題なのは明らか

505 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 05:32:33.21 ID:iSzfPP/b0.net
ウイリアムズは売ること前提で考えてるんだろうし
サージェント辞めてミック乗せてどういう甘味があるんだ?
ミックはスポンサーすら持ってない貧乏ドラで親の名前だけなのにw

506 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 05:45:06.64 ID:RRb/bhnfd.net
身から出たサビだよね

アルピーヌがリカルド獲得を真剣に検討しなかった理由はルノー社CEOの反対が有力
https://the-race.com/formula-1/why-alpine-had-no-desire-to-re-sign-daniel-ricciardo-for-2023/

>ルノートップのルカ・デ・メオが、わずか2年前に大金で雇われながらファクトリーチームを去った男の再雇用に絶対反対だったという説が有力だ。
>チームの公式発表におけるデ・メオの冒頭のセリフ「2023年からフランス人ドライバーで構成されることを誇りに思います」からもフランス人志向であることも働いた
>ザフナウアーは、ガスリーの国籍はボーナスだと言っている。

507 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 05:51:25.04 ID:iSzfPP/b0.net
アロンソも一回WEC挟んだ事でもわかるように
モータースポーツでチーム批判とかエンジニア批判は今は許されないからな
角田もそうだけど
そういう事しても何も生み出さないんだわ
ガスリーをあげる事を反対されてたのと同じで
リカルドはほんと調子の乗りすぎてたからなオタも含めベッテルに勝った事で
でこうなるとまさに身から出たサビ

508 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-IBqP):[ここ壊れてます] .net
>>503
シート無し 70%
ハース残留 20%
ウィリアムズ移籍 10%

ってとこかな
連続入賞とかしたら意外とハースにすんなり残れてたりして
FDAから外されたって言うのが気になるけど単にもうF1で走ってるから外されたのか用無し扱いなのか

509 :音速の名無しさん (スップ Sdea-Mm2O):[ここ壊れてます] .net
>>469
ミスが多くておっちょこちょいなところは直らんよ
かと言って可夢偉みたいに光る走りがたまにあるわけじゃ無いし

510 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 06:08:40.60 ID:RRb/bhnfd.net
ほぼこのスレと意見一致

[TheRace]アルピーヌ移籍はガスリーの名誉挽回のチャンスだが果たして
https://the-race.com/formula-1/alpine-move-is-gaslys-shot-at-redemption-but-will-he-use-it/

・ガスリーのF1キャリアは不運なレッドブル昇格によって狂い、期待の新星からハズレドライバーに陥落した
・来年27歳を迎えるガスリーにとって2023年までアルファタウリにとどまるメリットはなく、アルピーヌは願ってもない"名誉挽回"の機会
・アロンソやリカルドのように、オコンを倒すことをガスリーもそれを目指していることは間違いない
・レッドブル時代のトラブルは、「不当な扱い」を主張しすぎた能力不足のガスリーにも原因があったのは明らかだ
・彼の適応力、メンタル、アプローチに懸念があったレッドブルは降格させた
・トロロッソ、アルファタウリでの活躍するも行き先がない状態だった中、アルピーヌ移籍は全てを一変させるものだ
・彼はレッドブルでの教訓を生かして、正しい態度と仕事のやり方を身につけることができたのだろうか?それとも、ドライバーとしての範囲が狭すぎるのだろうか?オコンを抑えられるのか?

511 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 06:13:55.62 ID:00NRf0Hx0.net
>>434
デフに期待してるのは長い経験からくる安定感と
マシンフィードバック(開発ドライバー役)だろう
どっちが速いかは蓋を開けてみなきゃ分からんが
デフがガスリーより速いと思うか?
そこでもう答えが出るじゃん

512 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 06:14:29.87 ID:pUG53ngBa.net
>>510
俺はオコンにフルボッコにされると思うわ

513 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 06:15:31.72 ID:UhxpiIaP0.net
それはそれでガスリーの言い訳パラダイスになるから歓迎やで

514 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 06:21:21.44 ID:LabBf1cs0.net
>>510
ガスリーはレッドブル初年度の開幕前テストで、
マシンを大破させたのが諸悪の根源になったな

515 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 06:31:26.74 ID:GzwUZR1W0.net
>>502
モータースポーツの裾野の狭さを考えればよくやってると思う
それに英語力の向上は必須

516 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 06:40:23.03 ID:M6kmOipc0.net
>>201
鈴鹿を見るに普通にアルピーヌ戦闘力ありそうだしな。
オコン喰えれば違うステップアップ狙えそう

517 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 06:51:48.71 ID:1CRktiElM.net
>>508
あんだけHAASのボスに嫌われてるのに20%もあるのか

518 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 06:53:15.18 ID:JO47EI5w0.net
>>516
どれだけ頑張ってもアルピーヌより上には行けないんじゃないかな
2ndでもいいならありえるかもしれんが

519 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 06:58:27.79 ID:tirIrxS50.net
>>31
サインツマシン横通過時がルール遵守してるって、デルタのこと?
ならそのルール変えろよ
sc原因のあるセクターなのに、他が同じデルタで問題ないって考えてるの?

520 : :2022/10/13(木) 07:09:21.13 .net
ハースとウィリアムズでミック争奪戦か
どっちがミックのハートを射止めるんだろうな

521 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 07:11:40.20 ID:FEXh4W5i0.net
ゴミの押し付け合いともいう

522 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 07:12:37.19 ID:QK6wSNkJa.net
>>512
今のオコンは一発の速さこそ今ひとつだけど、安定感があるわな
いつの間にかしぶとく上位にいる

そして正直ガスリーがアルピーヌマシンにさくっと慣れるとも思えん
慣れさえすれば互角だとは思うが、そうなるまでに勝負ついちゃうかも

523 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 07:19:12.24 ID:J/bhihNT0.net
>>517
鈴鹿のFP1クラッシュが意味なさすぎてなぁ…
セッション中ならともかく、スタート練習まで終わってて、
あとは戻るだけのラップでって、いくらアクアプレーニング乗ったからって意味わかんない
それでモノコック交換って金かかりすぎだわ

524 : :2022/10/13(木) 07:19:35.67 .net
デフリースが来年のタウリのリーダーだ!って笑
やっぱりペイドライバーだったん?ツノピン

525 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 07:21:56.38 ID:WJYFjK+z0.net
>>477
再来年も角田が生き残る場合はフェルスタッペン角田RB
岩佐デフリースタウリが一番可能性が高いんじゃないかな
パーセント的な話じゃなく2人ともF1にいるパターンの中では相対的にって意味だけど

526 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 07:22:45.17 ID:jE7H8pvYd.net
>>524
そりゃそうでしょう
ハレの鈴鹿でもマシンのせいとはいえ
とくに輝いてないもの

527 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 07:23:12.16 ID:AJvz6Ldx0.net
山本さんの動画を見たけどF1に関わりたければ勉強して現地に行けということだな
確かに日本のワークス以外の日本人の経歴を見るとみんなそんな感じだ

あとF1界最大の才能はニューウェイで決まりなんかな

528 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 07:34:29.99 ID:jLytX3F1d.net
>>517
仏のギュンターから
あそこまで嫌われるミックは
ある意味凄いわW

529 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 07:38:19.65 ID:P0fHSLG+a.net
>>495
2021年ハミルトンがチャンピオンになっていたら、殺人アタック+クラシックゲートチャンピオンと言われていただろう

530 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 07:45:21.84 ID:3lHq3NGP0.net
>>518
2ndの仕事が出来るのならRBは降格させないし手放さないよ

・2ndドライバーとして1stドライバーをサポートしチームに貢献するチームプレイが出来ない
・操れる車はピンポイント、車に順応することが出来ないうえに自分好みの車を作れとチーフデザイナーに注文を付ける
・メディアに結果が出ないのは車のせいチームのせいだと不満をぶちまける
・プレシーズンテストで新車を破壊する
アルピーヌでも同じような事をすれば、もう完全に詰むだろね

531 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 07:45:51.72 ID:LabBf1cs0.net
>>525
角田が再来年も残る可能性は低いと思うが残るとしたら、
以下しかないと思われ
RB タッペン ペレス
AT デフリース 角田

532 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 07:53:21.51 ID:Dp7awxrm0.net
小松さんがレースコントロールは素人のボランティアって言ってたと川井ちゃんが言ってた気がする

533 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 07:54:19.73 ID:4O4sH//v0.net
まあマルコのお気に入りがデフリースに移行したのは間違いないね

534 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 07:58:13.86 ID:J/bhihNT0.net
>>533
あのレースだけでお気に入りが移行するんだとしたら
角田以上に育成連中の立つ瀬がねえな
ビップスは自滅したからしゃあないが
ローソンとかどーすんだか

535 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 08:01:46.19 ID:e4u/SuAKa.net
F1運営側も去年無理矢理フェルスタッペンチャンピオンにする必要性なかったって思ってんのかもね
そしたらハミルトンの8回WC、もしかしたら引退とドライバー交代、今年は新WCの誕生っていい事ずくめだったのに
結果疑惑ばかりになってさ
マシもやってらんないよな

536 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 08:03:49.79 ID:F7MYhoc20.net
FIAが?F1が?

537 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 08:10:49.65 ID:iKsuyUX00.net
>>519
もしもし
日本語わかりますか?
だから見直しが必要って書いているよね

538 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 08:12:25.65 ID:U4HN9/69p.net
>>535
まあ後悔してるだろうな
不正の映像はきっきり残ってるし言い訳のしようがないから公式見解出したわけだし

539 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 08:13:40.45 ID:VGzwcZsi0.net
>>529
相手の地元で何回も挑発しておいて本気出されてボコボコにされたのを
イタイイタイ病と先生に言いつけに行ったダサさは笑いましたw
まるで竹原にケンカを売ったDQNみたいでw

540 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 08:16:05.18 ID:U4HN9/69p.net
>>529
ただのインシデントじゃん
殺人アタックってモンツァとサウジのチョンペンみたいなのだろ

541 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 08:18:55.15 ID:tidFT6rA0.net
ヨスが乗っていたベネトンに比べたら軽度な疑惑だな

542 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 08:27:38.37 ID:9WGHk0DUM.net
>>535
ハミルトン引退は困るんじゃ?
今年見てても結構なグランプリでハミルトン一人だけ大歓声だったぞ
ドメニカリは可能な限り長く残ってほしいと言ってるし
新しいスターがなかなか生まれないからな

543 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 08:32:54.30 ID:kyVFnXTjF.net
>>542
なんだかんだハミルトン人気だからね
8回目達成してたらどうだったのかね、さらにモチベーション上がるからの今年だと休養とかしてたかもね

544 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 08:38:22.21 ID:BETREJdlM.net
>>520
そんなにミック乗せたいならおまえがチーム立ち上げるか買収すればいい

545 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 08:41:44.93 ID:AJvz6Ldx0.net
ハースでFP1を走るピエトロ・フィッティパルディのスーパーライセンス期限が今年までだから
来年のシートには関係ないんだよな?

546 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 08:42:50.03 ID:VGzwcZsi0.net
>>545
そもそもスーパーライセンスは有効期限1年間なんだが

547 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 08:43:33.08 ID:IY/oV+q+0.net
ミックミックミック小さなバイキングー

548 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 08:50:51.15 ID:AJvz6Ldx0.net
>>546
ライセンス再取得が不可能だろうからやっぱりそうだよね
金曜フリー走行限定の方はギリギリあると判断できるのか

549 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 09:01:34.47 ID:fwwoWsYWa.net
スーパーライセンスの規定はインターナショナルスポーティングコードに書いてあるから細かいことは省くが
前年にスーパーライセンス持ってたドライバーは
その年の有効なチームとの契約があればスーパーライセンス取れる

550 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 09:08:26.83 ID:RRb/bhnfd.net
>>535

F1とFIAの区別おさらい

■F1(FOG、フォーミュラワングループ、リバティが株主)
キャリーの後任ドメニカリ、ロス・ブラウン、パット・シモンズのいる組織。開催地と開催契約する当事者。
F1の経営責任はFOG。記事で「F1が〇〇を検討」と書かれる場合は FOGを指す。
FOMはFOGの子会社

■FIA(国際自動車連盟)
トッドの後任スレイエムとがいるのはこっち。マシがいたのもこっち
F1や他のモタスポWECやWRCを統括し、様々なカテゴリーのリース・許認可、規則管理。
FOGにF1の経営権をリースしFOGからリース料を貰う、FEOにFEの経営権をリース。


----
FIAは左うちわで何もしなくても、F1グループからリース料が自動的に振り込まれる立場
その代わり、ルール以外でF1に口は出さない

コンコルド協定をF1チームと結ぶのも、開催権でサーキットと契約結ぶのも、グランドエフェクトカー導入を主導するのもF1グループ(ドメニカリとロス・ブラウン)
→だったけど、2022年からレギュ策定部隊をリバティからFIAに移管することで合意。スレイエムがリバティからレギュの主導権を取り戻す意向を示してる。

F1グループは利益を出すためにひたすら働き、FIAは役人のようにF1グループから上納金をもらうだけ

551 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 09:16:38.40 ID:IjnfHqWh0.net
ガスリー20億ももらうのか

552 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 09:17:09.40 ID:RsbkY3nFd.net
>>551
そりゃ移籍するわな

553 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 09:27:41.44 ID:IY/oV+q+0.net
金に目がくらんだガスリーを待ち構えるオコン

554 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 09:28:05.40 ID:RjEoGLRe0.net
>>176
最後通ってたのガスリーだよね。
一人かっ飛ばしてるw

555 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 09:41:54.89 ID:8i+yXWPL0.net
今年の年俸に当てはめたらガスリーは年俸トップ5に入るのか
https://www.total-motorsport.com/f1-2022-driver-salaries/

556 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 09:45:36.36 ID:RRb/bhnfd.net
ピエール・ガスリー、アルピーヌ年俸は1500万ユーロ(21億円)との噂
https://www.planetf1.com/news/f1-rumour-pierre-gasly-alpine-salary/

>フランスの『Sportune(スポルトゥーン)』が報じたところによると、ガスリーはアルピーヌと2023年と2024年の2年契約を結び、推定1500万ユーロの年俸を手にすることになり、アロンソに匹敵する額だという。

557 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 09:48:59.58 ID:SqhZsUz00.net
謎の代理人が半分持っていくから手取りは10億だな

558 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 09:51:53.44 ID:xBk9zx3Ja.net
ガスリーいいね。
スレ的にはリカルド化を期待してる流れやね。

559 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 09:56:59.12 ID:IY/oV+q+0.net
オコンにやられて精神がおかしくなっていくガスリー
リカルドほど明るくはないからまた違うドラマだな

560 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:02:07.91 ID:RNONwJPed.net
>>521
誰がゴミックやねん

561 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:03:18.70 ID:/BQSFsiV0.net
ガスリーのはレッドブルに支払われる違約金も含まれてるんじゃない?

562 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:03:43.54 ID:5rRpvJuvd.net
11点のヤツはOUTだろ
ポイント持って帰ることできねえし

563 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:07:49.47 ID:yiORpLaHd.net
ワークスは給料いいな
というかタウリンに居てもマジで先がないな

564 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:08:22.38 ID:j/5Tr76z0.net
>>62
トヨタ乗ってるけどホンダは応援してるぞ

565 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:09:00.48 ID:yiORpLaHd.net
ベッテルとかすごい爽やかに去っていくよなあ
あんないい奴だったんだな

566 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:10:38.15 ID:P0fHSLG+a.net
>>538
不正の映像とは
「ノーマイキーノーノーノー」この映像の事か?

567 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:17:02.49 ID:Nohf0Gqt0.net
トト「ハミルトンが撃墜した件だけど、今からスチュワートの部屋行くからな!!」

568 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:18:05.88 ID:KXYdiVeF0.net
>>561
チーム対チームで必要な移籍金とドライバーの給料は全く別なのでさすがにそこを一緒くたにして報道するやつはおらんよ
ちょっと前に移籍金は1000万ユーロかっていう記事も出てるし
まぁリカルドのルノー移籍時も本人が「報道されるほどもらってるわけないじゃん」的な事は言ってたからどこまでが真実かなんて本人たちにしかわからんけどね

しかしマジで1500万ユーロとかもらっちゃったら相当な成績残さないと次の移籍先なくなっちゃうなー
ガスリーにとってはなかなかリスキーな契約だ

569 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:18:41.87 ID:XK0D6UT1r.net
ガスリーはアルピーヌに入りたくて仕方なかったんだからアルピーヌはもっと足元見れば良かったのに
オコンもガスリーも速いドライバーだから来年が楽しみ

570 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:28:25.19 ID:cQbCe4yU0.net
>>565
毒が抜けただけだろ
実際はリカルドにやられてルクレールにも勝てなくて、きつい期間長かっただろうしな

571 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:29:11.83 ID:W98iznjKd.net
ガスリーには大活躍して欲しい気持ちと
全然ダメで逆に角田が結果出してタウリで良かったんじゃね?となるのと
オコンと毎回激しいチーム内バトル繰り広げて崩壊するのと
どのパターンになっても見てるこっち的には楽しいのでほんといい移籍だな

572 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:32:36.38 ID:vQcLLDYE0.net
SF出身のドライバーには頑張ってほしい気持ちがあるわ

573 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:33:46.62 ID:PapPEy4v0.net
ガスリーにこんな大金払って・・・リカルドの二の舞にならなきゃいいけど

574 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:36:30.35 ID:KXYdiVeF0.net
アルピーヌは今のグリッド上で今後ガスリー以上のドライバーを獲れる可能性低いからどうしても欲しかったんじゃない?
ラッセルマックスルクレールはチームを離れないだろうしサインツリカルドアロンソはもういらんだろうし
今更ボッタスってのもアレだしw
ガスリーならまだ若いしフランス人だしフランスで人気あるしね
マルコがガスリーとの23年の契約の確認の際に「来年で契約最終年だけど給料上げたったわガハハ」って言ってたから
来年タウリで走ってても700万~1000万ユーロくらいになってたかもしれんけど
つーかガスリーもイギリスに引っ越すんかな?

575 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:37:03.63 ID:+/OhrE2e0.net
アロンソ、ピアストリへの当てつけも入ってるだろうな。
そもそもベッテル引退からの玉突きがなければ
違約金払ってまで引き抜くチームは現れなかったのがガスリーなんだから。

576 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:39:48.46 ID:Jp2eRBRf0.net
ガスリーがオコンをボコボコにしたら相対的に角田の評価も上がるし頑張って欲しいね

577 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:41:30.01 ID:3eQ5wEc/p.net
>>574
レッドブルが提示した来年のガスリー年俸は1000万ユーロだったってさ。
当然契約金が高い方が、違約金としてアルピーヌからふんだくれる額も高くなるから狙ってはいたろうな。
実際、アルピーヌは1000万ユーロをレッドブルに支払うそうな。

578 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:43:10.09 ID:IVX7mOcia.net
ウィリアムズにとってミックが選択肢に入るというより
ミックにとってウィリアムズしか選択肢が残ってないってほうが正しいのかもな
それでミックのウィリアムズ入りを聞かれて「ミックなんか要らんわ」とは答えにくいし

579 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:43:12.99 ID:3eQ5wEc/p.net
>>576
そう思ってミックや角田の活躍を待ってた男は
インディカーで燻ってるけどな…
角田頑張れよ、アイロットの株を上げてやってくれよ。
ミックは多分もうダメだし

580 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:45:30.37 ID:9U5dESChM.net
ガースーが20億もらったとして
オコンはいくらもらってるの?
双方1勝同士でワイの方がって思ってそうだし
ドロドロのチムメイト対決が見たいわ

581 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:45:30.45 ID:9U5dESChM.net
ガースーが20億もらったとして
オコンはいくらもらってるの?
双方1勝同士でワイの方がって思ってそうだし
ドロドロのチムメイト対決が見たいわ

582 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:50:50.64 ID:PapPEy4v0.net
オコンは500万ドルってなってるね
これは激怒だろ

583 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:50:58.57 ID:ps7CL0QYa.net
ガスリーの実績にこの金額って凄いよな
データじゃそれくらい速いってことか?

584 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:51:44.57 ID:KXYdiVeF0.net
>>577
ガスが契約確認した時点ではまだアルピーヌの席空いてなかったし今回の件とガスの昇給は関係ないでしょ
ニュースを参考にすると

6/24ガスリーのタウリ残留発表
8/1アロンソのアストンへの突然の移籍発表(アルピーヌは把握してなかった)

って感じだし
ただまぁアルピーヌがアロンソとの延長契約を単年で譲らなかったぽいし
ガスリーが解放される24年のために席を空けてた可能性高いからそこを見越してガスリーのために昇給したってのが濃厚かな~

585 :フラッド :2022/10/13(木) 10:51:55.74 ID:XM5Fjncj0.net
>>577
これが本当ならアルピーヌは相当の馬鹿だな

586 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:56:03.33 ID:3eQ5wEc/p.net
>>584-585
だからレッドブル的にはもちろんキープして払ってよし、契約を買いに来るチームがあれば適正価格で譲ってよし、くらいだったと思うよ。
実際、マクラーレンのリカルドの契約が既におかしくなってた頃じゃん。

587 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 10:59:48.81 ID:IVX7mOcia.net
>>579
アイロットはFDA一時離脱って感じだったけど戻って来れるかやな
フェラーリはアイロットが去年、シュワルツマンが今年のテストドライバーだから
比べてどちらを優先するかみたいな形になるかもね
今F2にFDAドライバー居ないから完全離脱は無さそうかとも思う

588 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:04:02.26 ID:udvhnkZD0.net
そういう移籍間で得た違約金はバジェットキャップ的にはどうなるんや?
関係ないんかね?

589 : :2022/10/13(木) 11:04:35.55 .net
ミックはハースとウィリアムズで争奪戦
日本人ドライバーって複数チームで争奪戦になった事あるの?

590 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:05:25.25 ID:+/OhrE2e0.net
>>584
アロンソの後はピアストリのつもりだったでしょ

591 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:08:05.80 ID:IY/oV+q+0.net
ガスリーが高く売れたんで角田のリミットが解除される可能性

592 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:09:41.04 ID:KXYdiVeF0.net
>>586
当然マクラーレンとガスリーは話をしてた可能性高いけど
マクラーレン自体はかなり早いうちからピアストリと話してて7月入った時点で契約したって言ってるんだからあの時点でガスリーは残留しか選択肢なかったんだよ
今のグリッド上だとマクラーレンとアルピーヌくらいしかガスリーが移籍する意味ないしね
その他トップチームは席が空きそうにないし

>>590
そ気配がないからピアストリが離脱したんでしょ
代表の発言見ててもアルピーヌは基本的に新人乗せるつもりないと思う
そこまでピアストリ乗せる気があるならさっさとアロンソ切ってピアストリ乗せればよかっただけだし

593 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:09:47.31 ID:IG/XT4IzH.net
>>500
ひどす

594 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:10:04.30 ID:7u37XLhP0.net
>>555
ノリスの年俸が凄まじいな
この年でここまで稼いでた奴おらんやろ

595 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:10:28.87 ID:pUG53ngBa.net
こりゃガスリーはリカルドコースかもな

596 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:12:05.04 ID:knPVTTox0.net
ガスリーは実力云々より性格でダメになっていきそうな気しかしないけどなw
俺様はルノーでやってくの無理なんじゃねw?

597 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:16:32.04 ID:+/OhrE2e0.net
>>592
アルピーヌはピアストリをウィリアムズにレンタルしようとしてたんだし、いずれは乗せるつもりだったでしょ。
ちょっとあなたのはガスリーに都合良いストーリーすぎ。

598 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:17:38.16 ID:pUG53ngBa.net
>>589
あるわけないだろ
ホンダ、トヨタのおまけだよ

599 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:18:31.04 ID:IY/oV+q+0.net
来年のNetflixF1も面白くなりそうやね

600 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:18:37.30 ID:gPog0bCfd.net
契約決まってもきな臭さとくすぶりが消えないアルピーヌは早くも香ばしくてテストから目が離せないチームになりそう

テストでガスリーやらかさないだろうな…(複数前科)

601 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:18:51.15 ID:pUG53ngBa.net
>>583
最近じゃ予選とか角田より遅いこともあるぐらいだからなあ

602 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:21:39.81 ID:nxDEeC8Fd.net
今年のF2チャンピオンのことも誰か心配してあげて・・・
アストンマーティンのリザーブなんて昇格の可能性ほぼないし・・・

603 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:22:24.56 ID:IVX7mOcia.net
アルピーヌは来年アロンソ単年、ピアストリをウィリアムズに乗せて
再来年どっちを乗せようかって天秤にかけようとしたら両方に逃げられた形だからな
いきなりドゥーハンとか、それこそミックとか乗せるハメになってたかもと考えたらガスリーに手厚くもなるやろ
噂通りだと払いすぎだとも思うけど

604 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:22:49.98 ID:+/OhrE2e0.net
アストン遅すぎてアロンソブチギレ電撃引退は普通にあると思うけどねw

605 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:23:23.75 ID:KXYdiVeF0.net
>>597
それこそ推測であって現実にはピアストリに他チームのシートを用意もできず勝手に離脱されてるわけだけどね
それ以前にアルピーヌはアロンソの急な離脱までピアストリを乗せるなんて一言も言ってないわけで
逆にガスリーはタイミングが合わなかっただけで数年前からアルピーヌとの接触やら移籍が噂されてドライバーだし
そちらこそピアストリに都合いいストーリー作り過ぎじゃない?という話にもなる
まぁそもそもアルピーヌが行き当たりばったりすぎるし、ドライバーに関しての綿密な計画なんて無さそうだから我々外野がこんなこと言い合う意味もないけどねw

>>595
オコンにボコられたらおしまいだよなぁ…
まぁでもガスリーはこれしか上にいく方法ないんだしがんばるしかねえわな

606 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:24:42.69 ID:AJvz6Ldx0.net
ガスリーはもともとレッドブル系の契約はこれが最後だから
契約終了後は外に出なければならなかったんだよな?
それでも一定の評価を示すためにも契約金に色をつけたという話だったような

607 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:24:44.71 ID:IRC9rCnj0.net
>>602
実力、スーパーライセンス、ルーキー起用のルールでFP1で色々なチームから重宝されると予想
プロFP1ドライバーになれそう

608 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:27:36.03 ID:AJvz6Ldx0.net
>>602
金曜に速く走れていれば
コロナとか盲腸でチャンスはあるだろ多分

609 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:28:46.66 ID:KXYdiVeF0.net
来年はさらにレース数増える予定だし、なんだかんだでコロナ羅漢での欠席は可能性あるわけだからリザーブドラはチャンス増えるよね

610 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:29:02.70 ID:gPog0bCfd.net
レッドブル側もガスリーの去就自体は内々で模索していただろうけどアルピーヌがあんな形で空席生むとはさすが想定していなかっただろうし…
レッドブルからしたら渡りに船というかなんと言うか

611 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:29:13.79 ID:KXYdiVeF0.net
羅漢じゃねえ罹患だw

612 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:29:45.52 ID:c3V8kMcg0.net
>>608
コロナは終わりかけてるし
盲腸で欠場なんてF1の歴史の中でアルボン以外に聞いたことないw

613 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:30:01.05 ID:IVX7mOcia.net
>>607
今年のデフリースパターンか
もしデフリース今年アルファタウリのフリー乗ったら5チーム目だっけ

614 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:30:11.76 ID:gPog0bCfd.net
>>609
代理でマシンを操るヒュルケンベルグが見える見える…

615 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:30:16.98 ID:4jhSvbCGa.net
デフリースがそうしたように、リザーブで各レースに帯同しつつ、いきなり訪れるかもしれないチャンスを1発でモノにするしかないだろうなぁ

616 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:30:39.46 ID:c29ofkSv0.net
GP2もF1でチャンピオンになるドライバーは初年度と2年目まででレベル低下したし、F2も初年度と2年目のドライバーは表彰台まで来ているけど3年目以降はお察しだからな

617 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:31:59.40 ID:KXYdiVeF0.net
マグヌッセンとか本来いるはずなかったドライバーがレギュラーで走ってたりするし何がおきるかわからんよねほんと

618 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:32:43.49 ID:+/OhrE2e0.net
コロナなんて欧米じゃもはや風邪扱いなんじゃね

619 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:33:22.77 ID:KFAWRFU90.net
>>603
しかもピアストリ側はアロンソ移籍前にチームに離脱伝えてたのに、チーム側がそんな訳ないと
現実逃避してアロンソには単年のまま放置、ピアストリも放置してたら・・・ってお粗末っぷり
だもんな

620 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:38:49.57 ID:i1trqQfQp.net
まあ、プライドが高くメンツにこだわるフランス人らしい金額だわな。
アルピーヌは、うちがケチって逃げられたわけじゃない
ガスリーは、RBの評価が引く放出されたわけじゃない
という2つのプライドが保てる。

621 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:38:54.72 ID:KXYdiVeF0.net
今年はマクスやめた余波でコロナとインフルが同時に流行るのでやばいと言われてるね(日本もだけど)
フランスはまたコロナが大流行し始めてるしアメリカはここ数年で平均寿命が大きく下がったりしてるし、
8波+インフルで死者がめちゃめちゃ出る可能性高いからまたどこかで締め付けが始まるんじゃないかなーと思ったり

622 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:40:15.96 ID:Z7O40WkDp.net
>>618
簡単に調べられるだろ

623 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:44:18.71 ID:7DCpp8IId.net
ガスリーは角田に対しても予選妨害したしな
しかも1回目の時チーム内で禁止になったにも関わらず
2回目も最終コーナーで追い抜きしたくらいだし
オコン相手だと尚更やりそうで楽しみではある

624 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:45:35.43 ID:i1trqQfQp.net
>>622
うん、調べた限り風邪扱いだな

625 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:45:44.92 ID:p0llizhQd.net
オコンはあの笑顔でがスリー挑発してくれ

626 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:47:35.52 ID:Lyj3r5CLp.net
>>620
ケチったのではなくアロンソに複数年の価値がないと判断しただけ
レッドブルも放出なんて話は元々なくガスリーのためにリリースもやむを得ないというスタンスだった
フランスジンガーのせいで妄想によるレッテル貼りが日本人らしいと言われてしまうわ

627 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:48:24.22 ID:Bi8Akha60.net
>>582
ガスリー「まあオコンなって」

628 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:49:16.53 ID:c3V8kMcg0.net
人口が減るのは
地球上に人類が繁栄する期間を少しでも伸ばすのにはいい事だ
まあもうすぐ終わるのに違いはないんだがね

629 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:49:47.18 ID:bwMwvFSl0.net
>>623
アルピーヌではセカンドだぞガスリー

630 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:50:24.13 ID:f40lJuD40.net
>>629
なんでセカンドなの?

631 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:50:25.79 ID:tdsv59w80.net
>>567
ジャッキー「え?」

632 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:50:59.70 ID:F0tTXpcS0.net
>>261
RB の場合、入賞ボーナスがあるので正直この数字は当てにならない。多分マックスももっと貰ってる。

633 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:52:09.11 ID:i1trqQfQp.net
>>626
それはレッドブルがトップチームでは用無しと判断したからで実質の放出だろw

634 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:53:55.57 ID:c3V8kMcg0.net
ガスリーは「俺がオレガー」てチーム内でグイグイ前出ようとするのは
角田との今でもハートレーの時でもそうだったけど
ものすごい圧でチームメイト落とそうとするから
オコン相手にどうなるんだろ

635 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:54:38.23 ID:Hp1kOqDN0.net
>>632
ドライバーはいいとしてスタッフの成果ボーナスって予算上限後どうなってるんだろうか

636 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:55:11.49 ID:TrYPCAdga.net
フェラーリは来年以降の開発制限希望してる一方メルセデスは去年のタイトル取り返したい思惑があるらしく
こいつらがRBの処遇で謎の喧嘩別れする可能性があるらしい

637 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:55:17.28 ID:KXYdiVeF0.net
>>632
言っちゃなんだけど今年のタウリではガス角共にボーナス入らないのでは…w

638 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:56:48.65 ID:i1trqQfQp.net
予選では互角かガスリーの方が上だと思うが
レースマネージメントの部分ではオコンの方がだいぶ上。
ガスリーはスプリントレースもいつもグダグダだしそこを改善しないとな。
鈴鹿を見てもオコンはミスが少ない。

639 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:57:22.49 ID:ps7CL0QYa.net
>>636
ABA適用出来るだろうしどっちも絶対無理だろ

640 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 11:57:31.92 ID:c29ofkSv0.net
レッドブルは育成出身ドライバー中心のせいかギャラ安いからな
ベッテルやリカルドみたいにマックスが高額ギャラに釣られて移籍はそのうちあるだろ

641 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:02:54.05 ID:bwMwvFSl0.net
>>630
そりゃそーだろw
逆にファーストだと思う理由てなんだいw

642 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:05:36.18 ID:z9vKk5qea.net
ガスリーは年俸といい国籍といいセカンド待遇はないだろ
去年圧勝したアロンソすら今年対等に扱われてるしオコンがファースト待遇とはとても思えない

643 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:06:45.13 ID:i1trqQfQp.net
アロンソはそりゃファースト待遇契約だろ

644 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:07:01.17 ID:KXYdiVeF0.net
>>642
あのオコンさんも…国籍同じなんですけど…

645 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:08:05.70 ID:byAPsUReH.net
来年ガスリーやデフリースが角田と競う場面になったとき、どれだけ叩かれるのか見ものだな

646 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:08:43.14 ID:c3V8kMcg0.net
一度でいいから見てみたい
オコンの怒るとこ

647 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:10:03.06 ID:KXYdiVeF0.net
>>646
ガスリーが優勝した時に無線で怒ってたよ
「しつこいねん後にせえや」ってアビデブルに怒られてしょぼんってしてたけど

648 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:13:27.59 ID:8JQjv13q0.net
>>640
これ以上出すの?
年俸5000万ユーロだよ。

649 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:13:43.88 ID:f40lJuD40.net
>>641
いや、ガスリーのがパフォーマンス可能性もあるやろ
そりゃそうだとか言うならオコンの優位性を並べてからガスリーはセカンドだと言えよw
それならこんなツッコミせんわ

650 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:13:47.47 ID:JdW8OpPka.net
>>644
だからオコンとガスリーの立場は対等だと思ってる
今年もチーム内バトル止めてないのか止める気ないのか知らんけどバタバタしてるし来年も変わらんでしょ

651 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:14:10.73 ID:SqhZsUz00.net
ジョイントナンバーワン体制…ワクワクしちゃうねえ

652 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:14:16.85 ID:wHDxz9/da.net
>>27

モナコでやってんだから、大抵のサーキットはクリアできそうな気がするけどな
市街地コースは別腹なんかね?

653 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:16:34.29 ID:IY/oV+q+0.net
ガスリー「車がおかしい」

いつ頃言い出すかな

654 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:18:19.69 ID:KXYdiVeF0.net
>>650
年齢近いし戦績もほぼ同じだしな
今年オコン頑張ってるし年俸も上がるだろうから俺も特に扱いの差を付けないんじゃないかとは思ってる
表彰台とかかかってる時はコントロールするだろうけど

655 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:21:25.96 ID:i1trqQfQp.net
ただ今は予算制限あるからファーストセカンドはっきりした方が得なんだよな

656 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:22:37.25 ID:6NvclIrgd.net
>>646
怒んなよ

657 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:23:23.45 ID:xeiLbSKCa.net
ガスリーとオコンならオコン応援するわ(´・ω・`)

658 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:23:49.87 ID:KXYdiVeF0.net
オコンもガスリーも自爆で車壊すタイプじゃないし予算の部分は大丈夫だろ
PUはよく燃えますけど

659 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:24:37.96 ID:nxDEeC8Fd.net
アルピーヌに先にいたオコンがファーストでしょ
新パーツもまずはオコンに取り付けられる

660 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:27:08.74 ID:69W+eK0B0.net
オコン「僕らは仲良くできるよ。やるべきことはこれまでと変わらないよ」

いざレースになると同僚への悪質なブロックをするオコンが見えるわ

661 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:29:01.35 ID:SYXnRlnYM.net
がスリーとオコンならあえてハミルトン応援する

662 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:31:10.34 ID:OhGDiFIV0.net
アルピンはどうせオコン派とガスリー派に分かれて首脳陣のお気に入りになったほうが
優遇されるコレまで通りの流れだと思うがな

663 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:32:21.92 ID:POWHE7Ay0.net
今年もなぜかアロンソの意味のない位置でのバトルしてたオコンだしガスリーとバトルからの同士討ちまでは規定ルート

664 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:33:16.30 ID:3K+IGkcta.net
>>612
盲腸じゃなくても水疱瘡とかテニス中の怪我とかで欠場あるよ

665 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:33:45.52 ID:9BWcLPMba.net
PU代は一定台数以上はフラット定額だからへーきへーき

666 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:34:42.50 ID:9Meb/cbF0.net
ガスリーの方が評価高いだろ
年収見ても

667 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:34:47.58 ID:F0tTXpcS0.net
>>658
ガスリーはよくFW落とすけどなw

668 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:35:57.43 ID:IY/oV+q+0.net
テストでクラッシュもガスリーのお家芸
しかもその車体はオコン号

669 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:36:12.60 ID:1fyRQ/wWa.net
今明確に1st2nd分けてるのってRBくらい?

670 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:36:18.29 ID:JZ2vM7DD0.net
アルピーヌでレッドブル倒してホーナーとマルコの面子ぶっ潰してくれれば楽しいけどアルピーヌじゃ無理だな

671 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:36:54.96 ID:xBk9zx3Ja.net
来季楽しみすぎるな

672 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:40:17.84 ID:x85INOqG0.net
>>572
別にSFで育った訳じゃないじゃん
たまに来て無双してっただけ
簡単な日本語すら覚えてなかったし

673 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:40:28.89 ID:nxDEeC8Fd.net
下位チームでマルチ21やる意味ないしな

674 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:41:12.11 ID:Hn1n2T760.net
ガスリーもチームメイトに大人しく譲ることはしてないし、同士討ちはあるだろうな

675 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:42:30.65 ID:6Yxd3HLO0.net
>>660
アロンソにもやってるから

676 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:43:15.59 ID:kq64GdVp0.net
>>663
今年はアロンソが回避してくれたから同士討ちにはなってないけど、来年は怪しいよな

677 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:43:48.98 ID:hPmV6vjZp.net
可夢偉みたいなことになったらどんなに評価高くてフェラーリに拾ってもらえてもF1走れないんだから意味ないようなもんだよ
どんな手を使ってもF1に残れば成長するし結果もいつか出る
グロージャンやペレスもそうじゃん?ペイドラとか言われてもずっと居たからキャリア終盤はいいドライバー扱い
今だとストロールかな。最初はインチキテストしまくったからとか言われてたけど今は雨の速さは誰もが認めてる

678 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:44:58.05 ID:hPmV6vjZp.net
>>602
ハースはフィッティパルディよりもドルゴビッチを拾ってあげなよって思うよね

679 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:45:24.60 ID:KXYdiVeF0.net
>>667
去年のタウリはFW弱すぎたんだよ…
今年は落としてないだろ?w
看板は飛んできましたけど(´・ω・`)

680 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:47:12.92 ID:JZ2vM7DD0.net
ストロールの評価が上がったと言うよりはドライバーの質が落ちている気がする

ミックマゼピン角田ラティフィ辺りから著しく

681 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:47:28.74 ID:gPog0bCfd.net
>>670
ホーナーとマルコが泡ふいてるより
サフナウアーとロッシが白目になっている画が簡単に
浮かんできてしまう
そんな中ビノットはよくわからない事を言ってよくわからない事をしているはず

682 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:50:14.28 ID:9Meb/cbF0.net
>>680
周さん…

683 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:52:43.76 ID:RjEoGLRe0.net
ガスリーの性格嫌いだが、オコンvsガスリーはワクワクするし、両方応援しちゃいそう。

684 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:54:11.09 ID:uWzs188G0.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/c1221ccbfdf28f04c429927647024fe6e754c375
10億の違反で軽微なペナルティはないだろう。
ヒューマンエラーだけでなく、インチキチャンピオンは訂正するべきだよ。

685 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:55:22.48 ID:FTzDKSMN0.net
オコンはものすごく温厚だと中野さんが言ってたけど(ダジャレではない)
ミックと仲が良いあたり本当におとなしい性格なのかもと思ったりもする

686 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:55:46.99 ID:i1trqQfQp.net
新人の供給元がF2にほぼ一元化されちゃってるから
F2のレベルが低い年の上位が上がってきちゃうしね。

687 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:57:08.02 ID:fXN6V+Cd0.net
来年のアルピーヌはオコンvsガスリーで2018のフォースインディアみたいになるな

688 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:58:39.68 ID:gPog0bCfd.net
>>685
温厚な性格でフェルスタッペンに向けた表情できるのはそれはそれで怖さがあるわ

689 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 12:59:43.36 ID:hSbt4mUt0.net
周回遅れにムキになるマックスもな

690 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:00:04.47 ID:IY/oV+q+0.net
ミックも壊すけどそんな遅いわけじゃない
テスト制限されてマイレージ稼げなくなったのが大きいよ

691 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:00:45.98 ID:SqhZsUz00.net
ヒューマンエラー連呼のエラーヒューマンはなぜ産まれてしまったのか

692 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:01:35.20 ID:c3V8kMcg0.net
>>688
怒り慣れてない人はあんな感じだろ

693 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:03:52.86 ID:c3V8kMcg0.net
>>690
予算削減の為にテスト減らすのって
目先のコスト減らしてるだけで
なんか本末転倒な感じはするね

694 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:06:41.43 ID:imNYD6Tsp.net
>>688
だからサイコ呼ばわりされるんじゃないか…
まあレーサーはレース中も終わった後もしばらくはアドレナリン出続けるだろうから仕方ないところもあるけどさ。
角田のブチ切れもだけど。

>>690
局面的に安いところでマシン全損級が多すぎるよ…
あれでは資金的につらい。
今年のハースは予算制限守れてるか(それ以上に破産しないか)不安になるわ。

695 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:06:55.33 ID:aDB2E8AE0.net
500億って1兆円の5%なんだぜ?・・・。

696 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:08:36.40 ID:69W+eK0B0.net
> ミックも壊すけどそんな遅いわけじゃない

そうヘタクソなだけ

697 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:10:28.68 ID:mDZZkfuQ0.net
>>685
そもそも中野って語れるほどオコンと知り合いなのか?

698 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:10:29.62 ID:Jp2eRBRf0.net
俺はミックはてんかんなんじゃないかと疑ってる
0コンマ何秒とか意識飛んでるんじゃないか?っていうクラッシュが目立つ

699 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:18:05.34 ID:7DCpp8IId.net
>>629
RBでもオレガーだったガスリーがアルピーヌ2ndで
じっとしとく訳がない

700 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:20:54.62 ID:AJvz6Ldx0.net
ミックはプッシュするとほぼ全コーナーでコースからはみ出るんだが

701 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:21:21.27 ID:xPKLq+7o0.net
>>669
トップチーム以外は明確に分ける必要自体がないのでは

702 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:21:29.60 ID:m1cWIflrM.net
ガッさんアルピーヌでの年俸約20億円になるのか
リカルド引っこ抜いた時の約30億円に比べれば全然マシだよね

703 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:23:29.85 ID:FTzDKSMN0.net
竹中直人の笑いながら怒る人思い出した

704 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:24:14.15 ID:Jp2eRBRf0.net
ガスリーはフランスでスターだからルノーの広告とかで差額の元は取れるでしょ

705 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:25:38.69 ID:FTzDKSMN0.net
ミックは走りが紳士的だからバトルも気持ちよく見ていられる
壊すときもだいたい勝手にひとりで壊してるだけだし

706 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:25:55.01 ID:KXYdiVeF0.net
ホンダもCMはガスリーとマックスだもんな
人気ドライバーがいるとグッズの売上とかも桁が変わるだろうし

707 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:27:10.58 ID:FTzDKSMN0.net
怒ってるときのガスリーは顔面がイケメン化する

708 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:27:50.69 ID:8o5gE9NKa.net
>>629
ガスリー「は?俺様がファーストだボケ」

709 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:28:08.76 ID:t87gwAlCr.net
>>679
パッと思い付く限りではイモラとスペインとマイアミとオーストリアで接触してたけど確かに落ちてはない気がする

710 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:28:12.86 ID:/BQSFsiV0.net
オコンは他チーム内の揉み合いの喧嘩を止める聖人やぞ
ソースはコドマスのF1 2021
https://youtu.be/Hu43iNjSbJc

711 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:30:49.93 ID:M6kmOipc0.net
>>687
でも同チームでのギラギラした戦いはF1らしくて良いと思います

712 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:32:14.09 ID:8o5gE9NKa.net
来年のガスリーVSオコンは見物
ガスリーがボコられる展開が見たい

713 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:34:20.95 ID:Jp2eRBRf0.net
>>712
ガスリーボコられたら禿げそう

714 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:35:38.72 ID:T1a1A1Z20.net
>>710
この話アルファタウリバージョン見た事あるけどチーム変わっても同じストーリーなんか

715 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:36:02.11 ID:87yjLt2Rd.net
じゃあ撤退するわってなったらメルセデスとフェラーリはウレション漏らすんだろうな

716 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:36:31.25 ID:KXYdiVeF0.net
オコンVSガスリーは2025年にどっちがトップチームいけるか対決
ハミかサインツあたりがいなくならないとシート空かないけど

717 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:36:48.33 ID:8o5gE9NKa.net
>>713
ガスリーは今や億万長者だぞ、
植えるから問題ない

718 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:37:24.09 ID:Jp2eRBRf0.net
>>717
確かに
ベッテルに聞けばいいしな

719 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:38:17.50 ID:KXYdiVeF0.net
>>717
来年のアルピーヌのパドックにはふさふさになったガスリーパパの姿が…!

720 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:40:19.74 ID:me7Cn9Cnd.net
>>710


721 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:41:32.97 ID:KXYdiVeF0.net
ペレスの後釜でオコンとか割といい気がする
レッドブル育成はろくなのいないし

722 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:42:18.86 ID:PapPEy4v0.net
オコンはまだトトとつながりあるんかな?
ハムの後釜オコンだったりして

723 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:44:24.85 ID:me7Cn9Cnd.net
>>719
Netflixで親孝行ドキュメンタリー化不可避

724 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:44:38.99 ID:jYQRL+G30.net
簡単に手放したということはトトはそんなにニックを評価してないってことだよね

725 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:51:05.55 ID:KFy3sxwRa.net
>>724
空きないし。年齢からな

726 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:56:21.93 ID:tdsv59w80.net
ルノーは育成の扱いが酷いと言われるけどメルセデスも相当よね

727 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 13:56:58.97 ID:Ju3xbG2I0.net
>>724
評価してるとしたら今年ウィリアムズにねじ込んでもよかったしな
もしくはトトはハミルトンとF1心中するつもりなのか

728 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:05:08.68 ID:qpTfW53Ja.net
オコンとガスリーの対立によってフランスは二つに分かれ、鉄のカーテンが引かれた

729 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:05:21.20 ID:KXYdiVeF0.net
ハミさんまだ5年はやるとか言ってるしな

730 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:09:33.36 ID:qBs4o/vl0.net
自分で育てた下位カテのチャンプを
F1に起用しないで他に奪われて
惜しいとか残念とかいうお偉いさん
頭おかしいのか

731 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:14:01.15 ID:Z7o1NCsn0.net
メルセデスはラッセルをトップチームで起用してるだけマシでは。

732 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:15:29.50 ID:m+BI5KO70.net
>>721
マックスがまず拒否るだろ

733 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:17:47.19 ID:/xqdU/Hm0.net
マックスオコンは混ぜたら危険

734 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:18:07.54 ID:qRGsB3WH0.net
オコンとガスリー一緒か
喧嘩し始めるに決まってる

735 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:19:03.70 ID:Z7o1NCsn0.net
オコンはメルセデスF1との契約はもうないが
そもそもマネージメントしてるのがメルセデスなんだよな

736 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:23:18.94 ID:GzwUZR1W0.net
オコンは移民の子だからな
フランス国内ではガスリーが人気だよね

737 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:32:15.54 ID:Z7o1NCsn0.net
人気より結果

738 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:32:49.22 ID:EQb4DJa70.net
マックス自身も負けん気の強い、言い換えれば危険なドライビングなんだけどな
今年のマシンは速すぎて無理やりな事しなくても抜けるし追い付かれないから目立たないだけで精神的に成熟したとか言われてるけど過去のドライバー見てもそういった特徴が変わることはないと思うし、同じチームにポチになれない奴がきたらハミルトンロズベルグみたいなことになりそう

739 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:33:54.62 ID:Q/XppEv50.net
中野が重量配分変えられるって言ってるが
重量配分はレギュレーションで決められてるじゃなかったか?

740 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:34:24.09 ID:Z7o1NCsn0.net
デフリースをメルセデスジュニア出身と勘違いしてる人いるけど
単にメルセデスFEチームと契約しててテストドライバーも兼ねてただけなんだよな。

741 : :2022/10/13(木) 14:35:15.23 .net
ミックがマックスのチームメイトになったら
ヨスのミハエルにボコられたトラウマがマックスに伝染して
ミックが毎回マックスに勝ちそうw

742 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:36:28.36 ID:x85INOqG0.net
>>728
オコンが今一人気無いのが、
人種要因に依るものだったら無くもないかも

743 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:39:18.66 ID:Z7o1NCsn0.net
フランスなんて移民だらけだし
サッカーの人気選手はほぼ移民だし関係ないだろ。

744 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:39:47.30 ID:iVzPVXXo0.net
トトが、minor breachのマイナーの響きが与える印象が良くないと言ってるから変更されるのかな。脱法ドラッグみたいな感じで公募すれば良いと思うわ。

745 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:43:38.87 ID:BlLOhpeP0.net
f1公式YouTubeの鈴鹿オンボード遅くない?

746 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:47:37.64 ID:WJYFjK+z0.net
>>745
https://www.youtube.com/watch?v=V1XUy5OhQuc
一昨日みたけどなって思ったのに見れなくなってた
なぜ?

747 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:53:00.49 ID:7gaFjxzN0.net
サイコパスvs頭フランス

748 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:53:50.73 ID:iVzPVXXo0.net
更にトトは、たった数億円の超過でコンマ5秒も速くなるわけ無いという無知もいるが、去年から毎レース各チーム幾ら程のパーツを持ち込んだのか知っており、メルセデスはフェラーリ同等、あと一つは明らかに上だったと。因みにメルセデスは導入パーツに350万ドル。ロメオは240万ドル。

749 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:54:14.44 ID:Q/XppEv50.net
>>740
育ての親はハミルトンニコと同じだよ
だからメルセデスはマクラーレンが放したデフリースをすぐ確保したんだよ

750 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 14:58:22.08 ID:tcEO5S2qd.net
>>691
親もエラーヒューマンなんだろう

751 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:00:31.12 ID:3mtABtfFa.net
鈴鹿のF1とSFの予選比較面白いな

752 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:00:32.17 ID:EQb4DJa70.net
裁定が厳しくなる可能性があるかもしれないならば仮定の話は盛っておけば損することはないからな
本気で言っているわけではないでしょ
レッドブルの声明も単なるパフォーマンスでそのうちしれっと認めて罰金で終わると思うけどね

753 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:01:31.33 ID:knPVTTox0.net
最近ワッチョイですら単発の頭悪いエラーヒューマンがたくさんいるんだが
なんなんこれw

754 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:01:58.12 ID:Dp7awxrm0.net
日本GPのポディウムでマックスが被ってたキャップて売ってるのかな PIRELLIのやつで日の丸とSuzukaの文字の刺繍が入ったキャップ

755 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:02:45.12 ID:ps7CL0QYa.net
>>748
自分達で途中からもうアップデートしない!とかめっちゃ喧伝しといてこれ言ってる意味がわからん
そら最後まで取りに行ったチームは上に行くだろ

756 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:09:16.70 ID:iVzPVXXo0.net
メルセデスの2020、21年の収支報告記事読んだけど予算制限想像より遥かに厳しいのが分かるよ。バッファー保ちながらルール守っているのに破られて罰金で終わり、としたくないからあれこれプレッシャー与える発言するだろうね。F1も政治だから

757 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:11:37.99 ID:Su9em2GAp.net
メルセデスとフェラーリの真の目的は
こんな制度意味ない、で緩和に持っていくことでしょ

758 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:15:01.85 ID:4PwTD4C90.net
>>755
レッドブルは我々から壊された数億円が開発に回されていれば
更にコンマ5秒速かった、というのを言い漏らしている

759 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:20:30.18 ID:iVzPVXXo0.net
メルセデスは10キロ以上重量オーバーして最も重い車の一つと言われてるけど充分な予算無いから軽量化パーツは導入していないって、来年に持ち越し。レッドブルは14キロ程減量したらしい。どこまで本当なのかな?

760 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:22:02.39 ID:SqhZsUz00.net
メルセデスフェラーリが狙うのはPU凍結の解除じゃないか
1回アップデート入れるだけで出し抜ける

761 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:22:28.90 ID:Su9em2GAp.net
メルセデスはオースティンで軽量化アップデート入れるみたいだけど。

762 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:22:58.27 ID:x85INOqG0.net
>>743
脳みそ平和でいいなあ
ルペンとか聞いたことも無いんだろうな君は

763 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:26:44.38 ID:Su9em2GAp.net
>>762
詳しくどうぞ

764 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:28:31.15 ID:iVzPVXXo0.net
ショブリンはオースティンで幾つか軽量パーツ入れる予定と言ってるけどな

765 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:30:11.84 ID:2D2U7ybw0.net
フェラーリとレッドブルは開幕から重いって言われてたけど
メルセデスにそんな話あった?

766 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:30:54.55 ID:me7Cn9Cnd.net
>>754
あれかわいいよね

767 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:34:18.87 ID:Su9em2GAp.net
開幕時は
レッドブル810
メルセデス806
フェラーリ800
と推定されてた。
レッドブルが軽量化に成功した中
メルセデスかアストンが1番重いとされている。

768 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:39:52.66 ID:9mCY5FHrd.net
>>686
だって毎年必ず新チャンプでるっmだもんな

769 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:44:37.84 ID:Su9em2GAp.net
メルセデスが軽量化出来てないのは
予算制限のせいではなく、根本的なマシンコンセプトを間違えたため。

770 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:52:34.95 ID:2KBGkDSu0.net
残り4戦タッペン欠場してほしいなぁ。
そんでデフリース乗せる

771 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 15:54:56.26 ID:Ck9lLHLbd.net
どこの国も飯の恨みは怖いからレッドブルの社食がグレードダウンして
その恨みがメルセデスに行って来年も一丸になったりしてな

772 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 16:06:17.23 ID:6L65kAu0r.net
ガスリーは世界的アンケートでも10位に入る人気だからな
オコンなんて17位辺りだろ
https://www.as-web.jp/f1/750791

773 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 16:07:50.09 ID:D9k2ScP10.net
オコンはたまにイラッとくる感じの笑顔みせるのがアカンのかもな

774 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 16:08:59.92 ID:UzIvrPlwr.net
ポイント剥奪で2021年のチャンピオンはハミルトンになるらしいけどオランダで暴動が怒らないか心配だ

775 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 16:10:45.36 ID:69W+eK0B0.net
>>774
ん?ソースは?

776 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 16:11:14.41 ID:KFy3sxwRa.net
>>775
オッペケだからNGでいいかと

777 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 16:11:54.12 ID:UzIvrPlwr.net
>>775
5chで誰かが言ってた

778 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 16:21:00.34 ID:TGuQPoJKM.net
おれ実はイカリソースのファンなんだ

779 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 16:41:22.23 ID:HjT2CIZz0.net
なんで、レッドブルの飯がグレードダウンするっていう話になるんだよw

福利厚生が出てきたのは、ザイドルのこの発言だろ?
グレード「ダウン」するかもしらんけど、それでも他より遥かに豪華なんじゃないのw

「(我々は予算上限をクリアするために人減らしや給料カットをしてるいるのに)あるチームは信じられないほど積極的な雇用がまだ進行中であり、信じられないほどの給与がテーブルに投げ込まれ、信じられないほどの企業福利厚生パッケージが提供されていました。」

780 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 16:53:16.13 ID:yjJQrtlC0.net
某チームの代表がありえないくらい好条件でスタッフの引き抜きがかかってる、とか言ってたけど
そりゃチョコバー食わせてたのに比べりゃあありえないくらい好条件なんだろうなあ

781 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 16:53:18.78 ID:ghwHlQkz0.net
福利厚生はレッドブルから西友のエナジードリンクに格下げしないとね

782 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 16:53:41.23 ID:YZx05y3W0.net
>>777
お前の母親売春婦らしいな

783 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 16:54:11.11 ID:rT9Qm9k70.net
オコンとゲスリーの確執も諸説あるが実際はどんなことがあったのかどっちが醜いことをしたのかわからん
オコン嫌いじゃないから来季ゲスリーに負けないよう応援する
ったく、ゲスリー移籍時の価値を上げるために角田が上にならないようチームが故意に足引っ張ってたとか悲しい
せっかく10位内走ってるのを引きずり降ろされたの複数回あったよな

784 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 16:55:44.59 ID:8qohLuKud.net
そりゃ、ヒューマンエラーな上、インチキも明らかになったんだからチャンピオンはハミルトンに訂正だろうね。

785 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 17:00:04.55 ID:6Yxd3HLO0.net
RBのリクルートって主に将来発足させるPU開発部門だけど今年の予算にも影響すんのか?

786 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 17:10:15.03 ID:UQpPPAxT0.net
>>738
レッドブルは絶対にポチとしか組ませないだろうがルクレールやラッセルノリス辺りと組ませればハミルトン対ロズベルグの再来になる

787 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 17:10:20.09 ID:v/E3HVwd0.net
>>775
スルースキルが足りない

788 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 17:16:13.94 ID:zhED4u6a0.net
>>775
トップバリュで良いよ

789 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 17:28:53.99 ID:M6ow0X5r0.net
ベッテルがくるりんしても好成績で終えられて嬉しかったよ
今年は観に行けなくて雨だから良かったと思ったけどベッテル見納めできなかったのは残念
また戻ってきて欲しいなぁ

790 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 17:30:30.52 ID:DEc0Uu3or.net
ふあん太はコテハン出さずにこっちでも暴れてるのか
ちゃんと脳のクスリ飲めよ

791 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 17:31:33.62 ID:DEc0Uu3or.net
>>778
は?ソースはブルドッグって決まってるから

792 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 17:34:16.40 ID:UIIwIYTqd.net
ソニーホンダでフォーミュラE参戦か

793 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 17:34:41.81 ID:TAhFp4dc0.net
おたふくだろ

794 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 17:38:20.77 ID:iVzPVXXo0.net
https://www.planetf1.com/features/esteban-ocon-pierre-gasly-relationship/
ガスリーオコンの確執は、2010年ポルトガルでのカートワールドカップでオコンがガスリーにヒットしてから始まって一緒にトレーニングもしなくなったと書いてるよ。それまではお互いの家を行き来していたのにな。

795 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 17:41:47.16 ID:eoZVu7Iba.net
ミックはこわすけど遅くないってのは確かにここ最近は頑張ってる印象だったけど
鈴鹿のフリー前のインタビューで小松さんがハッキリ遅いって言ってたんよな
いきなりポンとタイムを出せるタイプじゃないって言い直してたけど

796 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 17:51:36.69 ID:JTnKyFQR0.net
どろソースってのもありましてね

797 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03ec-p1Iq):[ここ壊れてます] .net
>>629
フェルスタッペン相手でも引かなかった奴が、オコンごとき相手に引き下がるわけないw

798 :音速の名無しさん (ワッチョイ db29-zauZ):[ここ壊れてます] .net
まぁ別にドライバー同士が仲良くする必要なんてないんだしガンガンやればいいよ
みんな自分が一番速いって思ってるんだし(ラティフィ除く

799 :音速の名無しさん (ワッチョイW d347-pmN8):[ここ壊れてます] .net
>>794
本当に漫画みたいなドラマやね

800 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-koJT):[ここ壊れてます] .net
ガスリーはチームオーダー無視するレベルだし
そのレッドブル時代から性格変わってないからな
アルピーヌはチーム内バトル容認するチームだし
オコンは笑顔がアレだし

801 :音速の名無しさん (ラクッペペ MM86-XObm):[ここ壊れてます] .net
>>782 5chで誰かが言ってるから真実

802 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-Grrc):[ここ壊れてます] .net
アクセサリー脱着義務ルールを複数回違反した場合は最大約3500万円の罰金やチャンピオンシップポイント剥奪のペナルティーが科されるとあるがGO HAMにペナルティーはないの?

803 :音速の名無しさん (スップ Sdea-wYK8):[ここ壊れてます] .net
>>800
ゲスリー

804 :音速の名無しさん (アウアウエー Sac2-6jAf):[ここ壊れてます] .net
>>784
トトと同じくらいしつこいなオマエ。頭の病院探してやろうか?(笑)

805 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4ac9-pEKN):[ここ壊れてます] .net
>>802
LGBT案件なので実質無罪

806 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb30-xALA):[ここ壊れてます] .net
ソニーホンダのEVのニュース
オー買いたいなと思ったが
高価格というテロップで冷めたわ
どうせ1000万円くらいするんだろ

30年前のサラリーマンの年収と今変わらなんだよな
それなのにホンダ・アコードが150万円から450万円だからな

ただし退職金と年金などが良くなってるのでジジババは持ってるぞ
高級車乗ってるのジジババだから街中に溢れてる

807 :音速の名無しさん (ワッチョイW ca0b-DdOR):[ここ壊れてます] .net
>>794
その他にも諸説あるよ
カート時代のトラブル
スカラシップ獲得を巡る揉め事

オコンの父親は後悔しただろうなあ
ガスリーをカートに誘ったことを

808 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9e0e-MhUg):[ここ壊れてます] .net
来年と言わずに次戦からドライバーチェンジして欲しいわ
お互い今年いっぱいのとこ居てもしょうがないだろ

ベッテルの引退早まっちゃうけど

809 :音速の名無しさん (アウアウエー Sac2-6jAf):[ここ壊れてます] .net
>>770
オマエの為のF1じゃないんだよ、黄色いアホン猿

810 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbb8-Ij1S):[ここ壊れてます] .net
冷静に考えたらF1ってマシンが全てだよね
どんなにテクニックのあるドライバーでもマシンがクソなら勝てない
不平等な競技だよね

811 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5f6c-Aoqs):[ここ壊れてます] .net
>>806
近所のジジがポルシェのパナメーラ買ったよ
あと多いのがベンツやBMWのSUV

812 :音速の名無しさん (アウアウエー Sac2-6jAf):[ここ壊れてます] .net
>>774
ハンガリーのボッタスボウリングがなければタイトル争いも楽勝だったのに…
あっその前の週のイギリスでは薄汚い黒人に殺されかけてノーポイントだったんだっけ?

813 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp03-3b/h):[ここ壊れてます] .net
ロスブラウンまでインチキチョンペン言い出して草

814 :音速の名無しさん (ブーイモ MM27-2xQC):[ここ壊れてます] .net
コース上のクラッシュとレギュ違反を混同してる馬鹿が下請け信者のレベルを現してる
しかもコース上でも下請けエンジンのドライバーの方が卑怯だったのにな
コストキャップ違反しても勝てなくてマシ使ってレギュ改ざんと何でもありの不正チーム

815 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:32:51.79 ID:GzwUZR1W0.net
>>810
それを言ったらスポーツ全般そうじゃね?
Nikeとか速く走れるシューズを開発してるし

816 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:34:17.17 ID:xjMmmgmfp.net
>>810
開発も含めた勝負だからな
だから予算上限超えたインチキチームはドーピングに例えて叩かれてるわけだ

817 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:34:34.39 ID:MbUAE4MOd.net
>>794
今年角田もガスリーを撃墜したけど
それだけではそこまでこじれない気がする

818 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:35:05.39 ID:OVfXonDcd.net
チームルマン 復活ならドライバーはロベルト・メルヒか

819 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:35:27.55 ID:OVfXonDcd.net
>>818
誤爆スマソ

820 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:35:34.96 ID:vNwuUDQr0.net
>>810
おっとハミルトンの悪口はここまでだ。
彼は圧倒的なマシンに乗って尚且つゴリゴリの運転で7回のチャンピオン。
実力は皆無だからオコンさえ抜けない。

821 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:36:55.95 ID:8i+yXWPL0.net
ピアストリはか年末のルーキーテストにも乗れないっぽいのか

822 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:38:27.79 ID:IXgzTy+60.net
>>806
庶民向けで大量生産するより高所得者向けに少量生産の方が価格競争しなくていい分儲けも出しやすいんだよ。

823 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:38:55.79 ID:iVzPVXXo0.net
>>817
競争相手と思われていないからじゃないの
気を悪くしたらゴメンだけど

824 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:40:41.43 ID:kmCJfh8H0.net
>>821
アルピンの嫌がらせ?

825 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:41:58.55 ID:Jp2eRBRf0.net
>>816
ドーピングのような悪意とは全く違うだろ
導入初年度なんだから会計項目の齟齬なんて想定内だろ

826 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:42:11.73 ID:PUNhnEnEM.net
>>820
だな。ミハエルシューマッハも2005は実質未勝利だし、ベッテルやセナもマシンだけだな

827 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:42:28.35 ID:me7Cn9Cnd.net
>>798
ラティフィは謙虚よなぁ
今年の初ポイントが鈴鹿でなんか嬉しいよ

828 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:44:20.62 ID:MbUAE4MOd.net
>>823
まあそうなんだろうな
ライバルは沢山いるだろうが
幼馴染だと逆に特別意識するかもしれない

829 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:48:55.70 ID:3lHq3NGP0.net
>>806
昭和にソニーのイノベーションを目の当たりにした世代がメインターゲットだろな
ソニータイマーはポックリ逝く手前に発動するよう設定されているだろう

830 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:49:18.78 ID:KXYdiVeF0.net
>>827
まぁラティフィさん性格はくっそ良さそうだしな
ストロールもだけど金持ちけんかせず感が出てて
そういう意味じゃ元貧乏なガスオコンルクレハミなんかはハングリー感出てる

831 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:50:18.05 ID:MbUAE4MOd.net
>>810
冷静に考えんでもマシンは重要だが
「全て」ではないから同じチーム内で差が出るし、レースによって順位は変わる

832 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:50:18.44 ID:4A3qvEIAa.net
F1ドライバーは分かりやすくてチームメイトに負けるとインタビューで死にそうな顔をする
逆にチームメイトを大きく上回ると順位が悪くても割りと明るい

833 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:50:24.31 ID:+YiXEWjV0.net
ソニーになに仕掛けられてるか分からんのに
生命預けられるかよ

834 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:53:13.41 ID:gPog0bCfd.net
オコンとガスリーはポイントポイントで拗れる箇所があって脚本あるんじゃないかってレベル

関係者内だとオコン親父が1人大噴火してる感じではあるけど…

835 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:53:44.24 ID:PUNhnEnEM.net
ソニータイマーで3~5年の車検時に盛大にぶっ壊れるのだろうな

836 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:53:46.35 ID:Jp2eRBRf0.net
>>830
確かにマゼピンも温厚だもんな

837 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:56:13.86 ID:lf2Y243qH.net
>>833
え、ソニー生命がどうかした?

838 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:56:58.15 ID:KDC3HUskd.net
見飽きたいつものやつw
アマゾンがドライバー間のタイム差など、あらゆる要因を分析して出した順位。

順位 ドライバー タイム差
1. アイルトン・セナ 0.000秒
2. ミハエル・シューマッハー 0.114秒
3. ルイス・ハミルトン 0.275秒
4. マックス・フェルスタッペン 0.280秒
5. フェルナンド・アロンソ 0.309秒
6. ニコ・ロズベルグ 0.374秒
7. シャルル・ルクレール 0.376秒
8. ヘイキ・コバライネン 0.378秒
9. ヤルノ・トゥルーリ 0.409秒
10. セバスチャン・ベッテル 0.435秒
11. ルーベンス・バリチェロ 0.445秒
12. ニコ・ヒュルケンベルク 0.456秒
13. バルテリ・ボッタス 0.457秒
14. カルロス・サインツJr. 0.457秒
15. ランド・ノリス 0.459秒
16. ダニエル・リカルド 0.461秒
17. ジェンソン・バトン 0.462秒
18. ロバート・クビサ 0.463秒
19. ジャンカルロ・フィジケラ 0.469秒
20. アラン・プロスト 0.514秒

839 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 18:58:44.73 ID:iVzPVXXo0.net
今日のmotorsportの小松エンジニアのインタビュー記事からすると、こんなまだまだ未完成のチームにコンスト負けているタウリは格好悪いな アップグレードも不発だし開発陣入れ替えないといけないんじゃないの
ハースにはフェラーリから30人程度入ったらしいけど

840 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:00:34.07 ID:7FCqG43W0.net
アロンソの為に用意してた金額そのまんまガスリーは受け取った感じだな

841 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:00:48.82 ID:OVfXonDcd.net
>>838
ハッキネンがランキング外なので信頼性無し

842 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:02:50.10 ID:D9k2ScP10.net
>>838
2020年度時点のやつやな
今はマックスもシャルルもそこからかなり成長しているぞ

843 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:07:47.40 ID:/CxOQF/p0.net
トトとビノットはダンマリ?
何の反応もしてないのかな?

844 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:09:35.77 ID:QoeKheix0.net
セナやシューマッハが今のボタンいっぱいマシンでどの程度走れるのか

845 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:10:10.99 ID:1lSDh4rh0.net
>>772
おい
オコンのファンに失礼やろ
https://twitter.com/kknskhmwr/status/1580436966847303680?s=46&t=yYHO-c-SDydwC8oI9rv6WA
(deleted an unsolicited ad)

846 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:10:59.18 ID:/CxOQF/p0.net
>>806
30年前は車って1/3で買えた時代だったんですか?

847 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:12:45.88 ID:rT9Qm9k70.net
ルクレールも貧乏家育ちなん?
小さい頃の映像見たら
どっかの国の王子様?って可愛さで
お坊っちゃまだったのかと思った

848 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:12:48.54 ID:+BYRoeu8a.net
FOM < ハミを憎んで罪を憎まず

849 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:13:50.04 ID:Ju3xbG2I0.net
>>823
ドライバー同士で競走相手と思われてないわけないでしょ
マイアミとかでの事を忘れてるんじゃ?

850 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:14:08.00 ID:iSzfPP/b0.net
ルクレールのモナコの中層階級だから金持ちかといわれたら違う
モナコの場合金持ち それを手伝う中級 その下のただの労働階級だから
日本でいえば普通のサラリーマンの家みたいな感じじゃね

851 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:15:29.24 ID:Fvum8Umtp.net
>>838
チョンペンがルクレールより上にいる時点でw

852 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:18:45.76 ID:3lHq3NGP0.net
>>847
労働者階級とはいえモナコで生まれ育ち、レーサーだった父親に幼少時代から仕込まれレースをし、、、って時点であーた

853 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:20:13.50 ID:JzIHD8U7d.net
オコソはネトフリの主役回見て応援したくなったけどな。
素直な良い青年だと思う。

854 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:20:32.51 ID:Ht+HfZz0p.net
ルクレールはニコラストッドの支援なければ
自前でカートに参戦し続ける資金はなかったと言ってたな

855 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:22:08.76 ID:GzwUZR1W0.net
>>846
確かに価格は3分の1だが、安全装備はエアバッグとABSくらいで内装もショボかったぞ
部品が少ない分安かったな

856 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:22:43.00 ID:+BYRoeu8a.net
>>109

レインだけ鰤に作らせろ

857 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:23:01.89 ID:VCgw/7nI0.net
>>801
そりゃあーた
ここはF1ドライバーが裸足で逃げ出す程のドラテクと
川井を鼻で笑うほどの情報収集力分析力を持ったやつばっかなんだぞ

858 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:24:00.52 ID:3lHq3NGP0.net
>>850
そもそも普通のサラリーマンがモナコに住めないし自分がレースをするどころか、子供にもやらせるなんて出来ないよ
モナコの富豪が桁違いなら普通も桁違いだからね

859 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:25:18.88 ID:k1iOAmJr0.net
>>857
サッシャが川井に勝ったとか謎のジャッジ野郎までいるからな

860 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:25:32.75 ID:+BYRoeu8a.net
>>124

テキサスあたりで、間違ってピットレーンに…

861 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:26:10.07 ID:LaoBv5Oia.net
>>825
でもこれがメルセデスorフェラーリならわざとだって騒ぎ立てるんでしょ?

862 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:26:37.00 ID:q/QwYc/X0.net
来年の日本GPの時間が変わるかもしれないとかなんとか

863 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:29:11.69 ID:A1MqlV7M0.net
ナイトレースまじかよ

864 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:30:30.53 ID:7FCqG43W0.net
14. カルロス・サインツJr. 0.457秒
15. ランド・ノリス 0.459秒
16. ダニエル・リカルド 0.461秒

ここ何度見ても笑える

865 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:34:44.71 ID:gPog0bCfd.net
まず親がモナコに居住しています。

このハードルの高さよ

866 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:37:06.67 ID:F2kmILdP0.net
何となくだがルクレールは今の彼女と添い遂げて欲しい

867 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:42:21.83 ID:69W+eK0B0.net
>>838
それ説明不足で勘違いする奴出てくるだろ
当時その記事が発表されたときの説明は

「AIが選出した"予選におけるピュアな速さ"ランキング」

だから総合的なドライバーランキングではないよ
あくまで全力プッシュで1週を走ったら誰が速いかだよ

868 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:44:35.95 ID:+BYRoeu8a.net
>>183

やたらと話が長いとかグリコポーズが得意とかも知ってもらいたい

869 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:49:29.87 ID:+BYRoeu8a.net
>>186

去年ホンダに代わってモリゾーさんが政府に文句言ってくれたんだから喧嘩すんなよ

870 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:52:58.71 ID:ps7CL0QYa.net
>>838
今思うとシューマッハに0.114ってセナめっちゃ速いよな
まぁ実際は分からんけど

871 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 19:58:09.00 ID:aLlLWT1M0.net
>>806
NSXもバカみたいに高くて売れないのにまたやらかすのか。
少量生産でも採算が合うように高価格設定できるのはフェラーリランボみたいなブランド力があるところだけなのにな。
軽とミニバンのメーカーがそれをやって失敗したのがNSX

872 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:00:23.76 ID:ba5K4NCx0.net
>>869
トヨタとホンダはここ数年、仲良しなんだよな
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17562748

873 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:01:03.11 ID:PUNhnEnEM.net
>>871
NSXは何もかも中途半端で似ても似つかない奴をNSXとして売ったのはまずかったな

874 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:03:55.68 ID:iSzfPP/b0.net
独立してるのはホンダしかないからな
スズキとか他はトヨタ資本入ってる所だけだし
日産はあれだし
マツダも海外ではトヨタと組んでるし
ホンダだけが実際トヨタに独自で対抗してる所だからな
トヨタが歩み寄って仲いいのはいい事だわな

875 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:04:04.14 ID:7FCqG43W0.net
https://twitter.com/formularacers_/status/1580215178259738624?t=SqxxDElW3wpmgk3zwUDrJw&s=19
マーティン・ブランドル「レッドブルの予算超過額はBスペックに相当する程の予算になる」
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876 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:04:30.98 ID:0FXLCv7x0.net
来季アルピーヌは常時Freedom to Fightかな?

877 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:06:43.80 ID:PUNhnEnEM.net
マーティン・ブランドルにはMRIだな。

878 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:07:15.26 ID:UhxpiIaP0.net
>>847
純モナコ民は国からの支援がそこそこ手厚いらしいから貧乏はいないんじゃね
ただカジノの運営とかに関わってる大金持ち純モナコ民もいるからそういうのと比べたら相対的に貧乏になるけど
ルクレールの場合キャリア途中で資金尽きるくらいの家庭か

879 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:07:18.75 ID:v/E3HVwd0.net
>>810
テクニックあるドライバーでもクソなマシンでは勝てないが、クソじゃ無いマシンに乗れるチャンスは来るはず。

880 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:08:30.54 ID:UhxpiIaP0.net
>>873
NSXは内装があまりにもチープだったのが悪いわ
外装は意見分かれるけど個人的にはまぁアリ

881 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:10:46.08 ID:PUNhnEnEM.net
>>880
あとは中途半端なハイブリッドシステムとそれによるデブ化は痛かったな。

882 :フラッド :2022/10/13(木) 20:10:54.24 ID:XM5Fjncj0.net
7億でBスペック作れたのは何年前だろう

883 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:13:02.91 ID:jvk5AvI+0.net
700万ドルでBスペックとかいつの時代の話してんだよって感じだな
ブランドルの頭の中は90年代で止まってんのか?

884 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:16:22.95 ID:UhxpiIaP0.net
ちなみにルクレールの彼女の父親がまさにそのカジノの運営に関わってる大金持ち地元民らしいが…
んでその金持ち一家がルクレール家のお隣さんでルクレールとその娘が幼馴染とか
もはや日本人漫画家でもそんな設定にしねーよバカって世界

885 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:16:50.58 ID:NP6KjnCQ0.net
というか700万って5%いっぱい使い切った時だろ
わずかな超過って情報しかないのにこの言いようとかマスコミの悪いとこ凝縮したようなコメントだなブランドル

886 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:17:08.04 ID:l78xNKAd0.net
普段乗りできるスーパーカーに需要ないのがイタイ
将来高額取引されてるのが目に見える
けど売れない

887 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:17:59.88 ID:UhxpiIaP0.net
そりゃブランドルはイギリス人だし
フレー!フレー!ル・イ・ス!!状態

888 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:18:27.26 ID:PUNhnEnEM.net
ブランドルは入国禁止にしようぜ

889 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:21:25.80 ID:A1MqlV7M0.net
ブランデルまじか

890 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:23:08.08 ID:fwwoWsYWa.net
>>887
カスタマーエンジン応援してる馬鹿に言われたくないと思うぞw

891 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:23:52.94 ID:Zar1bwxIp.net
ルクレールの親はホテルとかの清掃業だった気がする

892 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:25:28.35 ID:KFPqK1gqd.net
>>830
レーサーとしてはアレでも、個人としては家柄良し、将来有望な超優良物件だからな

893 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:26:51.54 ID:UhxpiIaP0.net
>>890
はぁ?おれフェラーリファンだから知らねえよ
ネトウヨみてえなこと抜かすなカス

894 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:27:51.08 ID:qOQINQXE0.net
イギリスとハンガリーのクラッシュが無ければ数秒速くなれたからメルセデスに悔しい思いをさせずにすんだね
くらいレッドブルは言ってみてほしい

895 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:28:49.73 ID:ux7Ifpz80.net
>>884
ルクレールとハミルトンが幼なじみに絶対ならない因果を理解

896 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:32:26.56 ID:+FQCiNzya.net
ブランドルも妄言だが、ここの全力擁護連中もどっこいどっこいだよな

897 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:35:52.46 ID:udvhnkZD0.net
もう来年1年選手権中止してルールを一から見直して改定した方がいいんじゃないか?

898 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:36:52.16 ID:NP6KjnCQ0.net
全部の情報が分かるわけじゃないんだから、好きな方に寄るのは当然じゃないの?
極端なコメントはどうかと思うけど、今出てる報道だけ見れば超過内容も悪質には見えないし
実際のところはまだまだ分からないけどな

899 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:39:59.80 ID:7kZNAZFq0.net
Pedro de la Rosa appointed Team Ambassador at AMF1
https://www.astonmartinf1.com/en-GB/news/announcement/pedro-de-la-rosa-appointed-team-ambassador-at-amf1

900 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:40:54.47 ID:gxPTAjCMa.net
>>896
地位と立場のある人間が
匿名掲示板とどっこいどっこいの発言するのもどうなんだ
いやまあトトにしろマルコにしろ発言のレベルたまにアレだけど

901 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:41:07.87 ID:Dv1vuWWT0.net
後ろから明らかに速いオコンが走っていて、チームオーダーを出しても
「速いんなら、自分で抜けばいい」と返して
仕掛けたオコンをブロックしまくったあげく、共倒れする未来しか見えない。

902 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:43:37.34 ID:Zt89/rPO0.net
ホンダeベースのスーパーカーチックならZより高くても売れると思うけどなぁ
550万ポンと出す奴多すぎるし

903 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:47:45.48 ID:PUNhnEnEM.net
>>900
マルコのはここだと妄言じゃなくてほぼ事実認定じゃろ。角田のネガティブ感想だけは見て見ぬふりされるが

904 :フラッド :2022/10/13(木) 20:49:04.92 ID:XM5Fjncj0.net
>>889
ブランデル何したん?

905 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:50:47.02 ID:PUNhnEnEM.net
>>904
予算問題でレッドブル批判したからここの住人に叩かれてる

906 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:51:58.43 ID:42ETE/EwF.net
なんかペナ期待外れた連中が荒れてるな
安心しろペナは出る
出るがw

907 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:52:18.03 ID:k1iOAmJr0.net
>>904
タッペンはズルチャンピオンと本当の事を言ってしまった

908 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:53:55.80 ID:T8KfmtGBr.net
>>906
罰金とか実質ノーペナだろうな
そんな事は皆わかっててチョンズルをオモチャにしてるんだぞ

909 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:54:54.52 ID:fwwoWsYWa.net
レッドブルが毒まんじゅう食うか食わないかで刑罰が決まる

910 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:56:41.66 ID:JO5wlYaBd.net
昔はチートブルって誉め言葉だったのに・・・
ガチチートブルになるか罰金程度で収まるのか
なかなか発表されないね

911 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:56:48.14 ID:Mo+PRtN40.net
>>859
今回の川井は見苦しいにも限度があったからな

912 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:58:38.32 ID:m5oGiZtm0.net
川井は右京がなにか言うと
すぐ小馬鹿にした返答するよね
右京のこと嫌いなのか?

913 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 20:59:49.85 ID:rf+0HCtxd.net
ホーナーはどっち選ぶん?


違反を認めれば昨年のフェルスタッペンチャンピオン確定
争うなら昨年のチャンピオンを失うリスク

レッドブルF1予算違反、この後どうなる?監査報告後の3つのプロセスとペナルティ
https://formula1-data.com/article/f1-budget-breaches-three-processes-following-audit-reports

軽度予算違反の場合の罰則は以下の5つが定められているが、ABA[違反是認]に同意した場合、以下の2、5のペナルティが科される事はなくなる。

1 戒告処分
2 ドライバー及びコンストラクター選手権ポイントの減点
3 1回以上の競技会の出場停止
4 空力を含む何らかのテスト制限
5 予算上限額の削減

914 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:00:04.49 ID:JO5wlYaBd.net
>>912
仲良いひとしかいじらないよ川井ちゃん

915 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:00:32.28 ID:PUNhnEnEM.net
>>910
レッドブルとしてはそもそも超えていたのはFIAの勘違い。無罪!にしたいからな

916 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:01:33.82 ID:Zar1bwxIp.net
>>912
逆に仲良いんでは

917 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:01:50.71 ID:PUNhnEnEM.net
>>913
アストンマーティンみたいな普通のチームなら認めるが、レッドブルの場合は認めない方が得だしな。

918 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:02:49.30 ID:l78xNKAd0.net
アウディも増えるんで
いつでも退出どうぞって感じかな
エンジン開発に投資して引くに引けない足元も睨んでね
はてさて、欧州人同士の醜態を見物かな

919 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:06:37.95 ID:udvhnkZD0.net
>>913
ホーナーに選ぶ権限あるんか?

920 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:07:01.16 ID:icEXCfrf0.net
アウディとかいつ参入撤回しておかしくないのに

921 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:09:11.30 ID:2QHdeuGPp.net
>>920
ホンダじゃあるまいしそんな無責任な事するかよ

922 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:09:57.31 ID:jC+Q6Jse0.net
>>912
実際右京がどう思ってるかはわからないけど、川井ちゃんの中では仲良しの相手だと思うよ。

923 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:10:41.17 ID:0FXLCv7x0.net
ペナはあるだろうけど
信用落としたのは自爆した2チームやな

924 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:13:06.57 ID:XCw8ALAJ0.net
やったぜ
台風が毎年直撃する9〜10月はやめてくれ
https://twitter.com/f1sokuho/status/1580476880247226368?s=46&t=LHX4c43FLwB6YY4pa3KxdQ
(deleted an unsolicited ad)

925 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:13:12.27 ID:A1MqlV7M0.net
Alfa Romeo F1 Team ORLEN @alfaromeoorlen
ザウバー アカデミーのドライバー、@TPourchaire (テオ プルシェール) は、オースティンで開催される US グランプリで FP1 デビューを果たします。

若いフランス人は、シーズンの初めから F1 によって義務付けられている若いドライバーの外出の一環として、バルテリの C42 を引き継ぎます。
https://pbs.twimg.com/media/Fe8rNz5X0AAwoHy.jpg

926 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:15:24.89 ID:Mo+PRtN40.net
>>923
ほんそれ
レッドブルに安い罰金が課されるだろうが
痛くも痒くもない 例の弁護士がトトのスパイとバレただけ

927 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:20:31.34 ID:PUNhnEnEM.net
>>919
ある。認めるならメルセデスやフェラーリはじゃあ甘くしろかインチキだと騒ぐけどチャンピオン喪失リスクは最小限に出来る。
認めないならFIAを脅して無罪を勝ち取らなきゃいかんが、脅しに屈しなかったらかえって逆効果

928 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:20:47.31 ID:7IOdTKw30.net
レッドブルへの予算超過のペナルティは風洞の制限とか弱くするペナルティがいいと思う
このままだと無双しすぎて面白くなくなる

929 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:22:37.70 ID:rrRxGirLd.net
>>928
でも2021の予算オーバーに対するペナルティが2023年の予算に対してかかるってのもわけわかんねーんだよなあ

930 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:22:44.20 ID:QoeKheix0.net
>>926
んじゃフェラーリのPUの疑惑のときもレッドブルがスパイしたんだな

931 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:23:16.82 ID:EYLftmB2M.net
ニューウェイの毛根全滅の刑とかの方がダメージでかそう

932 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:24:10.97 ID:7IOdTKw30.net
>>929
そこは物理的に仕方ないかな
悪いことをしても、その場で罰せられずに未来を奪われる方が重いと思うから、それはそれで良いと思う

933 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:25:09.38 ID:3lHq3NGP0.net
>>902
出しても損しないと分かってるんだから、ポンと出せるカネを持ってる人は出すわな、右から左に流すだけでも稼げちゃう
Zなんかあっという間に受注停止だし、再開してもまたあっという間に向こう数年分の生産台数売り切るだろう
元々生産計画が少ないうえに半導体問題、ガソリン車スポーツカーの終焉、買いたくても買えない状況に中古相場がアホみたいに高騰する
が、EVにそれはない

934 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:26:25.66 ID:ZhOPn1Wzd.net
>>684
10億は大きく感じるが
全体予算の5%
それだけF1が金かかるという事

5%で0.5秒速くなるのなら
100%消化でどんだけ早くなるの

935 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:27:52.04 ID:3lHq3NGP0.net
>>920
現にWEC/IMSAのハイパーカーは参戦撤回したもんな

936 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:31:40.37 ID:rT9Qm9k70.net
昇格とか横に置いといて
角田がRB乗ったらどんなもんか
ただ純粋に観てみたいんだが
いつ観れるかな 無理かな

937 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:33:16.85 ID:gxPTAjCMa.net
>>936
フェルスタッペンかペレスがコロナとかで乗れないとかなったら代わりは角田やろ
ガスリー離脱か確定してるしローソンいきなり乗せんやろうし

938 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:33:45.24 ID:1AJcy0I80.net
>>784
皆と違ってストーリーを頭の中で作って事実のように話すなよ
統失かよ

939 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:34:39.88 ID:AJvz6Ldx0.net
>>823
ガスリーがやり返すのはマシンに乗ったときだぞ

角田が数字でいろいろ接近するまたは上回る→ガスリーが予選で邪魔する
→バトルでダブルスピン→また予選で邪魔する
の流れ

初回で両者やらないように注意を受けてはいるが再発するのがガスリー

940 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:34:55.25 ID:Zar1bwxIp.net
レッドブルの残りシーズンの目標は
マックスの最多勝記録よりペレスのランク2位死守なのか。

941 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:37:53.84 ID:aLlLWT1M0.net
タッペンがピレリのフルウエットを酷評してるな。遅すぎるからすぐにインターを使いたがると。
今の車の方が重くてダウンフォースもあるのに雨でマトモに走れないピレリは駄目だな。

942 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:38:01.93 ID:oijFdx9x0.net
>>823
競争相手と思ってないなら何で2回も予選を邪魔したんですかねぇ…

943 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:38:47.60 ID:aRianUeA0.net
F1「10月は台風シーズンなので気温もちょうどいい6月にしました!」
日本人「」

944 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:42:54.26 ID:WCdqwAE40.net
>>937
普通にデブリーが代わりに乗るでしょ

945 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:46:21.46 ID:7IOdTKw30.net
>>937
ペダルに足が届かないかもw

946 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:48:47.60 ID:Hp1kOqDN0.net
角田のFP1残ってたと思うけどやっぱりデフリースのるんかな
今はメルセデスに所属してるけどその辺大丈夫なんだろか
シート合わせ自体は楽そうだが

947 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:49:09.55 ID:/G6rgw15a.net
>>944
今年はって話や言葉足らずですまんな
デフリースまだメルセデスのリザーブやしな
来年以降はパフォーマンスによるやろう

948 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:55:24.25 ID:8hcd+qNza.net
GO HAM!って叫びが聞こえてくるな

949 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:56:50.87 ID:D9k2ScP10.net
>>941
ピレリの反論も「だってテストする機会もないのに!!」なので、エクストリームがアカンことは否定していないしな・・・

950 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 21:59:57.46 ID:aRianUeA0.net
まぁエクストリームウェザーをテストするタイミングなんて早々ありゃしないからな
雨期の東南アジア、梅雨時の日本にでも来れば良いんだろうけど

951 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:00:30.18 ID:/G6rgw15a.net
>>945
アルボンとデフリースの身長差と同じくらいだから…
と思ったけどデフリースはレース後にシートベルトが合わなかったとかで自力で脱出できなかったな

952 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:00:42.77 ID:c7J1d45p0.net
>>950
次スレよろしく
次スレよろしく

953 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:01:09.98 ID:aRianUeA0.net
とっくに立てたわボケ
□■2022 F1GP総合 LAP3027□■アメリカ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1665666043/

954 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:02:05.37 ID:7IOdTKw30.net
>>951
冗談じゃなく、レッドブルのマシンは無改造では一番手前に調整しても届かないと思う
いざ角田が乗ると決まれば優秀なメカニック達がどうにか改造するとは思うけどw

955 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:06:37.82 ID:iVzPVXXo0.net
>>942
あのさ、F3F2と角田見ているしF2では一番速くて才能あるのは間違いないけど、ガスリーとはまだまだ差がある。角田自信もそう自覚した発言してるよ。序盤ガスリーにポイントリードしたとか予選2回邪魔した?とかで喜んでるのは信者ぐらいだろ?

956 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:07:38.00 ID:AJvz6Ldx0.net
>>953
は、速い


957 :フラッド :2022/10/13(木) 22:07:41.81 ID:XM5Fjncj0.net
>>905,907
なるほど
あんがと

958 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:10:07.14 ID:/G6rgw15a.net
やっぱりミックのクラッシュはアップデートに影響でたんやなー
アップデート遅れるし回数も減るってそらフェラーリの後ろ盾があってもシート維持できんよな
https://news.yahoo.co.jp/articles/5ec2878f99cf13920c2472af35e0205c2a923864?page=2
「サウジアラビアGPとモナコGPのあの大きなクラッシュは、アップデートのタイミングやその数にも影響しました。本来であれば、もっと早くに投入できました。もう2回とは言わないけれど、少なくとももう1回アップデートができる可能性がありました。そこは痛かったですね」

959 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:11:47.27 ID:EQb4DJa70.net
このスレじゃ角田と接触して悪く言われないのはマックスくらいだろうな
とはいえ最近はガスリーを予選でリードすることも珍しいことではなくなってるから速くはなってるんじゃないかな
アルピーヌとの契約でタウリでのやる気が失われてる可能性もあるっちゃあるけどガスリーはそれでもチームメイトには負けたくないタイプだからガチの走りはしてると思うけどね

960 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:11:51.35 ID:c7J1d45p0.net
※鈴鹿の重機騒動前の発言らしい


ブランドル「怖さがないとしたら1000ドルもかけてF1レースを見に行く理由はない」
https://www.planetf1.com/news/martin-brundle-f1-bit-scary/

「怖くて、エッジが効いていて、"すごい "、速い、さもなければ1000ドルも出してF1レースを観に行くか?そんなことはないだろう」
「だから、F1は怖いスポーツなんだ。危険なスポーツであり、これからもそうだろう。そして、ある程度、常にそうであるべきなんだ」

961 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:14:55.12 ID:oijFdx9x0.net
>>955
誰も差がないなんて言ってないんだが
もう一度聞くけど競争相手と思ってないならなんで2回邪魔した?

962 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:19:29.14 ID:aRianUeA0.net
60ドルそこそこでF1観に行ってスミマセン
東北からの旅費宿泊費込みでも300ドルくらいでしかなかったわ

963 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:20:44.33 ID:AJvz6Ldx0.net
現在のレインタイヤが水しぶきを上げすぎる問題は
テストうんぬんは置いといまず開発しろよ
危険と比較すれば遅いのは許容範囲なので特殊な形状を選択してもいい

964 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:22:50.95 ID:aRianUeA0.net
>>963
水しぶきのあれは今年のマシンがグラウンドエフェクトカーになった影響が大きいと思うが
130Rとシケインの中間くらいで見てたけど水煙で可視化されたディフューザーから跳ね上がった空気の流れが、去年のマシンと比べてかなり大きいように見えた

965 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:25:11.86 ID:EQb4DJa70.net
タイヤの問題じゃなくてグラウンドエフェクトカーの特性なんじゃないの?

966 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:26:00.90 ID:iVzPVXXo0.net
>>961
お前の思い過ごしなんじゃねえの?
あと、何度でも聞いていいよ

967 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:28:08.88 ID:A1MqlV7M0.net
もうタイヤにカバーつけちゃえよ

968 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:30:05.62 ID:c7J1d45p0.net
>>967
オープンホイール絶対主義は触れちゃいけないタブーだよな
聖域というか

969 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:32:09.13 ID:Qr5ZzKze0.net
雨の日はタイヤカバーつけろになったりして

970 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:33:42.64 ID:wylFwocf0.net
サイクルフェンダーみたいなのをリアだけに着けるとかすれば空力的な影響は少なくできると思うけどなぁ

971 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:34:30.04 ID:AJvz6Ldx0.net
問題をすぐ全部解決しろというのでなく
たとえばリアだけいじってしぶきを20パーセント低減したとかさー
ピレリはいつも泣き言と言い訳しか言わんイメージ

鈴鹿でついでに現レインタイヤの(事実上の)テストでもすればよかったのにと
奴らたぶん積極的に考える意思がない

972 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:38:10.58 ID:N3qpLOOC0.net
レインだけBSにすれば解決

973 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:41:01.05 ID:l78No82s0.net
>>972
正解!

974 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:46:13.95 ID:aRianUeA0.net
>>971
ベンチュリトンネルの負圧で路面から吸い上げられた水が飛沫になるんだから、タイヤじゃどうしようもない
去年よりディフューザーが垂直方向に深くなってるから、それでより上面に跳ね上げられてしまう

975 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:46:43.31 ID:QoeKheix0.net
>>937
ブエミだかなんだか忘れたけど、レッドブルの開発ドラおらんかった?

976 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:47:14.86 ID:FLLB4rIqd.net
オコン最初から年俸格差見せつけられるなんてね
もう開幕前から闇堕ち決定

977 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:47:22.29 ID:oijFdx9x0.net
>>966
反論できず小学生みたいな返しで草
もうレスしなくていいよwあと改行くらい覚えろ

978 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:49:48.45 ID:3lHq3NGP0.net
>>972
ドライのタイム上回るやん

979 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:52:45.20 ID:aRianUeA0.net
>>978


980 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:53:39.73 ID:jYQRL+G30.net
エクストリームマットは使い物にならないのか

981 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:55:35.78 ID:iVzPVXXo0.net
レス乞食の角田信者にレスしなくていいよwと言われた

へこむわ

982 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:59:28.63 ID:z1V8hkqo0.net
>>29
俺もこの本読んでる最中だけど中々面白いね
(無理にビジネス書にしてる感はあるけど)

ホンダがどんな形であっても復活するならこの人再雇用しないと厳しそう

983 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 22:59:35.14 ID:WJYFjK+z0.net
水しぶきの多さはタイヤの排水量の問題
ウェットが実質使い物にならないのはタイムがインター>ウェットになる降水量だと水しぶきが多すぎて赤旗になるから
これは去年も同じだった
基準排水量がある以上、開発したところで劇的な改善は見込めないだろう

984 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 23:00:29.27 ID:jYQRL+G30.net
もう高速ワイパー付けるしかないね

985 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 23:02:55.77 ID:FLLB4rIqd.net
サーキットを屋根で覆う
これっきゃない

986 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 23:03:09.46 ID:08yIe0nx0.net
メルセデスが重いままなのはバランスが定まらないのと、ミラーウイングに衝撃対応の骨組みが入ってたり、
ゼロポッドへ風を送り込む為の余計な付加物や、ポーポイジング対策の補強が多すぎるせいらしい
容積小さい筈のゼロポッドなのに重量オーバーしてるので削れる要素で厳しくより深刻なのだとか

レッドブルくらいバランス修正が進んでいけば、次の段階として重量調整へ入れる
でもメルセデスは未だに「問題が解決しない」と言い出していて、どこが悪いかを探してる
どこが悪いのか分からないのに重量を削ると更に悪化したり、原因を探せなくなるだから手が付けられない
あと、重量バランスを調整する話と違って骨組み的なとこが重いのでそもそも削りにくいとか
来期マシンなら別なんだろうけど、今期のマシンはそこらで厄介

987 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 23:03:47.44 ID:3lHq3NGP0.net
>>968
辿り着く先は、かつてのグラチャンやCan-Amシリーズみたいに一体のガワを被せる事になるな

988 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 23:05:07.77 ID:oijFdx9x0.net
サッカードームみたいにサーキット全体を囲って欲しいわ

989 :フラッド :2022/10/13(木) 23:06:17.30 ID:XM5Fjncj0.net
>>968
でも既にエクレストンは居ないからな。

990 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 23:07:03.07 ID:08yIe0nx0.net
タイヤの溝の設計とかが全然進んでない
そういえばレインタイヤって全然テストしてなかったよね?
あと、新レギュで乱気流を減らす為に後方気流を拡散させてる余波?とか

だから、レイン時は拡散防止パーツとかを強制する必要もあるのかも知れないね
ロケットブースターみたいな水しぶきになってるよね…そりゃドライバーにぶっかかるし、
霧みたいに広がってるので、集団走行してるとカオスな視界になる

991 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 23:10:00.90 ID:mmdi4uga0.net
>>976
逆にガスリーをフルボッコすればガスリー以上の報酬を得られるとか

992 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 23:10:25.09 ID:jYQRL+G30.net
温暖化が進んでますます雨が多くなるのに

993 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 23:12:11.52 ID:aRianUeA0.net
いや、別に地球全体が一様に雨が多くなるとかじゃなくて、ある地域では降水量が増えるけど別な地域では逆に全く降らなくなるとかあるからね

994 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 23:14:02.03 ID:BdZ7nWtka.net
>>975
今年も居るかは分からん
ヴィップスもやらかして外されてからリザーブやったことが分かったりしてるし

995 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 23:18:41.71 ID:JUCys9N5d.net
1000ならぼっさんが尻出す

996 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 23:20:22.56 ID:3lHq3NGP0.net
>>995
ボッタス「1000じゃないから出せないじゃん」

997 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 23:22:47.39 ID:jvk5AvI+0.net
1000じゃなくてもボッタスは尻出して良いよ

998 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 23:23:57.27 ID:/CxOQF/p0.net
トトの質問いいですか?

999 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 23:23:59.01 ID:XCw8ALAJ0.net
質問いいですか

1000 :音速の名無しさん :2022/10/13(木) 23:24:06.76 ID:3lHq3NGP0.net
オコンでしかし
https://i.imgur.com/Tfj6dI4.jpg

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