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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 446●

1 :音速の名無しさん :2022/11/05(土) 20:15:55.57 ID:RmJspP3p0.net
●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい

 テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
 実況板への移動をお願いします
 というルールは変わっていません

【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 445●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1665489907/

関連スレ(バイク板)
【2022】MotoGP総合550周目【バレンシア】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1667341010/

※スレ立ての際に
!extend:on:vvvvv:1000:512
が本文1行目になるように追加でコピペして下さい
2行以上は必要ありません
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2022/11/05(土) 20:26:41.98 ID:TSHpHz4w0.net
>>1
いちおつ

3 :音速の名無しさん :2022/11/05(土) 23:51:41.44 ID:O8gT6DEH0.net
アナルファックフェラナンデス

4 :音速の名無しさん :2022/11/05(土) 23:54:18.49 ID:+iBLn7vf0.net
小椋根性見せとるやんけ
これは優勝逆転チャンプあるな
そしてバニャイアしょっぱ

5 :音速の名無しさん :2022/11/05(土) 23:59:36.86 ID:zpjVN0bC0.net
oguいい位置につけたな流石だ!
こりゃマジであるで〜
しかしアコスタの最終手前のドリフトアングル凄まじいな!
あのコーナー好きだわぁ

6 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 00:02:27.73 ID:O7Yq0wJq0.net
逆に今回この位置を走れるならば、マレーシアはあのまま2位でも余裕だったとも言える所が何ともタラレバ

7 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 00:10:30.59 ID:6Bj8I3810.net
苦手と言ってたコースでアウグストの至近からスタート、ええやんいけるでイケイケや
逆転V決めてくれ

8 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 00:15:56.30 ID:nhpngyEw0.net
次が苦手なコースだからこそ確実にポイントを取っておくべきだったからな

逆転チャンピオン決めて外野を黙らせて欲しいわ

9 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 01:31:49.02 ID:L5NchyZ+0.net
リタイアでもしない限り実質無理じゃんw相手がw
motogpもそうだけど
自分でやった事だし本人は諦めもついてるだろうけど

10 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 02:23:08.10 ID:E3J01lJ90.net
バニャ来年マルティンに負けそうだな

11 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 02:25:10.93 ID:RT1kc5hc0.net
マルチンもコケなきゃいいライダーなんだが

12 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 03:31:49.14 ID:feey5hg2a.net
変な期待はやめとけ
MotoGPはペッコが、Moto2はAFがチャンプになるから

13 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 03:46:56.47 ID:OiPPm6WpM.net
手首のベアリングの調子よし!

14 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 07:35:54.24 ID:mVpPE+I20.net
>>13
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,,,,,,,,,  < いくわよネジ
    |;;;;;;;;;|.   \________
    |;;;;;;;;;|
   ノゝ・_・) _√ ̄i_  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ノノ'"'πヾ(゚Д゚ ) < オチゆーな
  _ノノU;;;;;;;| ノ# ̄ヽ .   \_____
 |__|];;;;;;;;|ノ__#_ヾ

15 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 07:39:47.60 ID:1qrPrjc70.net
ミルの予言
https://pbs.twimg.com/media/FfQKiy4aAAEmMYt.jpg

16 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 09:31:28.21 ID:RrmNphb40.net
>>15
ハワイはあります・・

17 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 09:35:43.26 ID:LBmCzebv0.net
■バニャイアのタイトル獲得条件
・クアルタラロが優勝しなかった場合
・14位以内でゴール
・15位でゴールし、クアルタラロが勝てなかった場合

■クアルタラロのタイトル獲得条件
・優勝し、バニャイアが15位以下

■小椋のタイトル獲得条件
・優勝し、フェルナンデスが4位以下
・2位でゴールし、フェルナンデスが6位以下
・3位でゴールし、フェルナンデスが10位以下
・4位でゴールし、フェルナンデスが13位以下
・5位でゴールし、フェルナンデスが15位以下
・6位でゴールし、フェルナンデスがノーポイント
https://www.as-web.jp/bike/878398?all

18 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 09:43:00.82 ID:BHIu9enW0.net
これで両者ペナルティか
https://twitter.com/MotoGP/status/1588911521282887681
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19 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 11:00:38.79 ID:5H/xUMIU0.net
鳥羽さん、ナイスガッツ
他のライダーにならダメだろうと思うけど、マシアにならば良い薬になって良いと思うけど、マシアの根性なら堪えて無さそうだけどね。きっと、レース中に鳥羽を撃墜しに行く

20 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 11:43:31.37 ID:hNS7OggP0.net
>>17
クアルタラロが優勝しなかったらバニャイアはノーポイントでも問題ないじゃん

21 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 11:44:12.29 ID:L5NchyZ+0.net
なんにしても小椋含め
チャンピオンは無理だって諦めて

22 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 12:00:57.06 ID:F7WOXhFZ0.net
ヘイデンみたく奇跡が起きるかもしれないじゃないか~

23 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 12:05:08.99 ID:5oU0PvLv0.net
マルケス予選2位で中上ポルは21、22位か
そうか

24 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 12:12:32.28 ID:QG0jgvYA0.net
中須賀22連勝ってなんだよw
まぁ唯一のワークスとは言えなー…
他も頑張ってくれよ。

25 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 12:13:32.78 ID:L5NchyZ+0.net
長島に挑戦させたらいいんじゃね中須賀はw
もはや何のためのレースか分からなくなってるよな日本はw

26 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 12:14:33.97 ID:i75h2oai0.net
馬鹿な大人がそもそも論を忘れてるからな

27 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 12:19:03.26 ID:8RV6haIg0.net
>>24
中須賀の実力もさることながら道具や体制の差がありすぎるよな
一樹のGSX-RってEWC仕様から灯火類外しただけっぽいし
ホンダはキット車ばかりだし。

28 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 12:20:33.85 ID:8RV6haIg0.net
>>22
奇跡ってのはめったに起こらないから奇跡っていうんだよ(´・ω・`)

29 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 12:30:16.98 ID:EiXPVkqSa.net
93年の250最終戦もレース序盤まではもう無理かなって雰囲気だったけど、そこからの大逆転が起こったから最後まで何があるかわからんよ

30 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 12:35:19.98 ID:92IB1oaL0.net
近ごろは奇跡の叩き売りだからな
ちょっとしたことでキセキキセキ

31 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 12:48:26.13 ID:5oU0PvLv0.net
あれだけ勝っているのになぜかKCほどの評価を得られる気配のないペッコさん

32 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 13:21:23.42 ID:qO0YzbNj0.net
あの頃とはライバルやらマシンの出来やら違い過ぎるし
ドカの手厚い加護あっての成績という印象あ拭えないからね

33 :音速の名無しさん (アウアウウー Sacd-GJ2h):2022/11/06(日) 13:46:41.18 ID:aklUaSwxa.net
あれだけ勝ってるのに取りこぼし多過ぎて最終戦までチャンピオン決められて無いからな

34 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 14:35:33.21 ID:VT4i/rOqd.net
バニャイアは自分は中上を公開処刑にして恥をかかせてテメエは飲酒運転のペナルティはなし
忖度チームオーダーだらけで如何にもイタ公
恥知らずとはこの事
頑張れファビオ!!

35 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5540-RS5k):2022/11/06(日) 15:07:28.35 ID:92IB1oaL0.net
MFJグランプリST1000面白かった
一馬連覇おめ!
JSBマジで要らんぞw

36 :音速の名無しさん (ワッチョイ a9b8-N0ij):2022/11/06(日) 15:17:10.81 ID:5/j+TpWK0.net
>>25
HRC+哲太じゃないと中須賀はとめられそうにないな。


ST1000はめちゃ面白かったわー。
JSB1000に足りないのはこれだよ。

37 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 15:45:47.26 ID:E3J01lJ90.net
まあKCは異常だったから
歴代でも指折りの選手だし

38 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 16:22:43.70 ID:5/j+TpWK0.net
JSB1000、最後の最後で面白かった。
結局中須賀が23連勝だったけど、渡辺一樹、耐久仕様のGSX-Rでよく頑張ったよ。

蛇足だが、Tシャツ被ってる中須賀が、目玉ヘルメットのせいでまんまロボコンになっててワロタw

39 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 16:23:19.72 ID:V0A17rskM.net
JSB1000 のラストラップちょっと盛り上がった

40 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 16:35:00.73 ID:8RV6haIg0.net
これで一樹が勝てばもっと盛り上がるだけどなあ(´・ω・`)

41 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 17:12:28.01 ID:LBmCzebv0.net
師匠ロッシ、初タイトル目指す弟子にエール「バニャイヤは普通の状態じゃない。それは当然」
https://jp.motorsport.com/motogp/news/Rossi-Bagnaia-not-the-usual-Pecco-as-MotoGP-title-decider-looms/10395695/

42 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 17:23:03.77 ID:S5E5KJJL0.net
タカくんさん、マルティンの走路妨害で3グリッド降格ペナ?

43 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 17:26:47.34 ID:LBmCzebv0.net
>>42
FP2では進路妨害があったとして3グリッド降格ペナルティを科され、決勝レースは24番グリッドからスタートすることになった。
https://jp.motorsport.com/motogp/news/motogp-2022-rd18-valenrcia-gp-qf-nakagami-comments/10395683/

44 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 18:17:55.34 ID:JCKI56/q0.net
それほど影響なさそうだよね

45 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 18:20:39.18 ID:RrmNphb40.net
>>37
桑田も今は指折りの選手だぜ?
 
 
 

 
 

左手中指の・・

46 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 18:28:53.31 ID:L5NchyZ+0.net
ほんとよくよく考えても小椋はなんで転倒したんだ・・・・・マジで
余裕でチャンピオンになれたはずなのに

47 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 18:39:33.78 ID:RrmNphb40.net
>>46
2位ー5位だった場合のタイトル条件が、
藍さまタイトルの条件のほぼ逆で、AFの4位以上って感じで
FP1-2あたりのリザルト見ると余裕じゃないと思うぞ?

48 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 18:40:22.54 ID:KMOdXmO30.net
なんだよ今日の話かと思って焦ったわ
紛らわしいからセパンでって言え

49 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 18:43:06.33 ID:KnGiwJnIa.net
リンスとミルどんな気持ちなんだろ…
全然ホンダよりスズキの方が速いよね…

50 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 18:47:35.45 ID:FxqQJWiE0.net
>>49
リンスは後ろから見てて、乗り手の問題じゃねって思ってるらしいぞ
まあマルケスのはかなり手を加えられてるけど

51 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 18:51:01.03 ID:8RV6haIg0.net
>>50
でもフィリップ島でマルクは直線でリンスを抜けなかったわけで
現状エンジン車体ひっくるめてスズキより劣っていると言わざるを得ない

52 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 18:53:23.62 ID:dMMgBcl10.net
ホンダはスズキMotoGP撤退で
失業したり市販車部門に戻る羽目になった技術者を片っ端から雇えばいいんだよ

53 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 19:41:22.66 ID:6Bj8I3810.net
ゲバラとオンジュ素晴らしかった、良い最終戦

54 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:34:07.80 ID:0crqMYSz0.net
はいオグラ終了

55 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:34:38.90 ID:wnMcfccz0.net
あのまま何も無かったらどうしようかと思ったわ
最終ラップ熱かった

56 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:35:02.37 ID:L5NchyZ+0.net
まぁこうなるわな勝たないといけないとかが条件だと
自分で自分を追い込んだんだから仕方ない
来援がんばれ

57 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:35:15.11 ID:pZAj4uXt0.net
小椋終わったか

58 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:36:25.30 ID:rT/w9uZl0.net
しょぼぼぼん

59 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:36:52.06 ID:92IB1oaL0.net
oguオワタ

60 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:37:19.50 ID:dMMgBcl10.net
転倒で終わったけど熱いレースだったな

61 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:39:30.81 ID:nogKVNhwd.net
アコスタのせいでいいよな?

62 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:40:04.66 ID:A3ruPYrX0.net
チャンピオンが期待されただけにランキング2位は最もガッカリな結果だわ
中上だったら2位でも凄いと思うけど小椋は期待大だったからな

63 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:40:28.80 ID:92IB1oaL0.net
acoはなんも悪ない

64 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:40:53.04 ID:L5NchyZ+0.net
無駄にかっこつけて2位でダメと思ったつって転倒して
次は優勝しかないからとr転倒して
よーく分かったんじゃないか?
あれがなければリードした状態でここにこれた
向こうが逆にプレッシャーを感じる側だったのに

65 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:41:35.92 ID:XSJGoo5S0.net
タラレバ言っても仕方ないが前戦の2位で最終戦観たかったわ。
持ってないつうことだね。。。

66 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:43:15.96 ID:L5NchyZ+0.net
誰のせいでもない
小椋自身のせいでこうなってんだから
気持ち切り替えて来年さらに強くなればいいよ

67 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:43:54.44 ID:5/j+TpWK0.net
おぐたん…
来年は覚醒して、誰も寄せ付けないような走りをしてくれ。

68 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:45:49.50 ID:92IB1oaL0.net
来季はアコスタとロペスが強いから望み薄
つまり千載一遇のチャンスを逃した

69 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:46:23.47 ID:8iyQ0iG00.net
普通に勝てたもんをむざむざ捨てただけでしょ
連続転倒は意味不明

70 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:49:54.67 ID:dMMgBcl10.net
勿体ないけど自分でやったことだからなぁ
来年もMoto2決まってんだし
アコスタやロペスとやり合ってチャンプ決めて欲しいわ
やり合って負けるようならMotoGP行ってもしゃーないし

71 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:49:57.03 ID:ob1ymBFW0.net
前回2位今回2位でもよかったのに

72 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:53:17.93 ID:nhpngyEw0.net
モト2盛り上がる展開になってきたな

73 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 20:56:52.21 ID:XSJGoo5S0.net
>>71
前回2位で今回はフェルナンドの後ろ付けていればシリーズチャンプだった…

74 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 21:05:09.11 ID:nhpngyEw0.net
やっちゃたな、前回2位キープしてれば余裕でチャンピオン取れてたな残念

75 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 21:13:34.58 ID:Ci9yIk2c0.net
中上「大事なところでコケるな、小椋は」

76 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 22:42:29.18 ID:gqvQVtiW0.net
リンスありがとう!!

77 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 22:42:31.68 ID:Qfk21b6ca.net
スズキが勝ったスズキが勝った♪ いーっひひひひひひ♪ スズキが勝ったスズキが勝ったスズキが
スズキが勝った勝った勝った勝ったぁ! ひひひひひひ――っひひひ! スズキが勝った! スズキが!
スズキが勝ったスズキが勝ったスズキが勝ったスズキが勝ったあ!スズキが! スズキがスズキがぁ!
ひ~~~~~~~~~っひひひひひひひひひひひ! スズキが! スズキがスズキがスズキが勝ったあ♪

78 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 22:43:37.10 ID:wnMcfccz0.net
ばいばいスズキ

79 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 22:45:10.85 ID:GS11+QSO0.net
リンスが優勝したのに映りもしない

80 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 22:45:42.30 ID:L5NchyZ+0.net
ぶっちゃけリンスをレプソルのが良かったんじゃないか?
スズキおめでとう
クワタは最後までよくやったよ結局ドカ連合に負けたみたいなもんだしな

81 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 22:50:06.88 ID:6Bj8I3810.net
ストーナー以来のドカチャンピオン、バニャおめ!クワタいい走りだった!
リンスすげえよすげえよ(ToT)

KTMやるなあ、マルク今週末3回転倒?ホンダやっぱあかん

82 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 22:52:14.13 ID:j1GByxhL0.net
スズキが映らんぞ!

83 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 22:52:45.20 ID:RT1kc5hc0.net
鈴菌感染者はこれからどうなるのか

84 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 22:54:45.88 ID:76Hj70h6d.net
こんなにも盛り上がらんチャンピオンマッチ見たことないな・・・

85 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 22:56:29.15 ID:ptxaGv3V0.net
SUZUKIはもったいないなぁ。

YAMAHAはバイクがクソ過ぎた。22'のエンジンは耐久性に問題あって封印んで結果21'のエンジンとかってYouTubeで言ってたけど......

86 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 23:03:04.24 ID:5/j+TpWK0.net
リンスおめでとう!
スズキは有終の美を飾ったね。

結局酔っ払いがチャンピオンか…
ウトウトしてるうちに兄○いなくなってたけど、コケた?

87 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 23:04:46.51 ID:0c6PWs1qM.net
リンスの ありがとう Tシャツ見て泣いた

88 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 23:05:48.95 ID:Aw+yLvgc0.net
ドカチャンプはめでたいけど、個人的にはドビチにKC以来のタイトルをとってほしかった。

89 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 23:11:23.78 ID:rT/w9uZl0.net
リンス、一度もポジション落とさず完勝だったな。スズキ、ほんと勿体ない。マジ、勿体ない。けど、シューイはやめとけw

90 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 23:19:42.83 ID:6kNqhW/9a.net
背中の“ありがとう“が悲しい

91 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 23:27:27.82 ID:Aw+yLvgc0.net
>>89
スズキの役員どもにシューイ飲ませようぜ。

92 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 23:28:20.52 ID:R28L80gKa.net
でホンダのエースは誰になるの?

93 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 23:28:47.04 ID:Gg33gS790.net
>>85
21年は開発凍結だから実質20年のエンジンなんだよなぁ

94 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 23:59:11.72 ID:8RV6haIg0.net
>>85
その2022年用になるはずだったエンジンの信頼性を確保したのが来年用で、テストでかなりいい結果が出ていたやつだな

95 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 00:11:56.30 ID:qLbYoFFV0.net
プーチ「ジョアン…話があるんだ…」

96 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 00:19:24.01 ID:vboxxKqw0.net
小椋よく頑張ったなんてキレイなウソよな
史上これよりしょうもない負け方した例は無いだろうがよ

97 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 00:25:55.38 ID:2x15a59p0.net
>>96
2006年のロッシさんよりはマシ

98 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 01:07:32.09 ID:+AEyVdCU0.net
そもそも速さはミルよりリンスだったし今年に限れば総合力でもリンスの方が上だったよ今年はね

99 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 04:46:46.79 ID:mSdiry3Cr.net
小倉は顔がアカン。
岡田忠之みたいなヌーボーとしたオッサン面だわ。
原田はもっとこう好戦的なファイターの顔してたよな。

100 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 04:49:04.91 ID:ZtOJ1rHp0.net
バニャイアおめでとう
そしてまさかのリンス優勝おめでとう
クアルタラロは孤軍奮闘よく頑張った

101 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 05:37:27.48 ID:dwdZcbsS0.net
ミルは腕上がりが酷くてオフに手術
調子が悪かったのもしょうがない
ただリンスはコケず無理もせずよくやった

102 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 05:44:28.02 ID:MxA0EGEH0.net
>>34
残念ながら現実は、憎まれっ子世にはばかるでしたw
もうドカテーワンメイクでやってろよ
しかし桑田はアホ杉だな、アホの子バカイヤに本当に逆転負けするとはw
サマーブレイク前にアレイシと絡んでから、後半戦もずっとおかしくなってしまったな。
鈍足ヤマハをまた選んで深く後悔しているこ

103 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 05:46:55.74 ID:MxA0EGEH0.net
>>102
とだろうな。
来年はニーニかな。
アホの子を散々いびって、あの豆腐メンタル潰して欲しい。

104 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 05:58:30.57 ID:RP0P5E/80.net
リンスがトップ走ってたのは覚えてるが
途中で寝落ちしたわ

105 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 06:56:30.02 ID:adwAxo/tM.net
怪我でもホンダ最上位の中上さん頑張った
ラストイヤーはまともなマシンをお願いします

106 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 06:58:01.55 ID:NePTQZHqa.net
アレイシはニーニに負けて4位か
前半はかなり安定してたのにね

107 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 07:44:13.93 ID:qU+9qzuH0.net
周回数間違いから本人もチームも
集中力が切れた印象

108 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 07:53:33.50 ID:xJzhsl7Ba.net
昨日のアレイシはマシンじゃなく身体の不調っぽかったけどどっか悪かったんかな

109 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 08:54:24.15 ID:TdSF/raFr.net
藍ちゃんかわいい
@honda_team_asia: ⁦⁦@AiOgura79⁩
#MotoGPAwards 😎 https://twitter.com/honda_team_asia/status/1589399204274864129/video/1
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110 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 09:03:47.04 ID:ik5f2qTz0.net
>>99
昨日見て思ったんだが原田って師匠の忠さんに似てきたよなw

111 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 09:50:39.14 ID:WA+nFT3S0.net
バニャはクレバーにタイトル獲ったが、小椋は若さが出たな来期に期待するわ!

112 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 10:01:45.17 ID:qfDJEXXO0.net
>>109
小椋はこってり粘着じゃなくさっぱりさばさば系でええな
ピットでアウグストに拍手してたし

113 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 10:04:34.13 ID:7u9Iljwj0.net
motogpは無理だろうなってのがこの2戦でなんとなく分かった
だから本人は昇格したくなかったんだな

114 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 17:14:22.48 ID:h6MNLNSCa.net
https://twitter.com/tetsuta45/status/1589525328690819073?s=46&t=efdERBLVK97hzu9PxYHHkA
長島哲太
全日本ロードレース選手権も終了!
今年初挑戦のチームは沢山の学びがあり、いい事も悪い事も経験する事ができました。
沢山の応援および、支援をありがとうございました!
来年も引き続きよろしくお願いします!

来年何すんねやろ?また8耐だけ無双すんのかな
(deleted an unsolicited ad)

115 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 17:56:38.00 ID:v0/rpzyZa.net
アレイシの好調は今年限りだろうなあ…

116 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-5ZgD):2022/11/07(月) 18:42:48.87 ID:b0iycPi40.net
リンス トップで走行してるのに
TVに映らなくてカワイソス

117 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 19:24:16.65 ID:Uy6fgZ0N0.net
>>113
まあ、昇格断った時点でほぼイーブンだったんだから、タイトル取る自信がなかったってことだよね

118 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 19:35:13.23 ID:n1jy6jLz0.net
>>96
一番ポイントを重ねた者がチャンピオンなのに、フィリップアイランドできっちり完走してポイントを稼ぐって最低限のことができなかったからな
あれはチャンピオンの芽を自分で潰したようなものだったね

119 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 20:22:14.52 ID:/pvtnZk90.net
>>118
フィリップアイランドでは11位じゃん

120 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 20:32:01.14 ID:7c9ikkhD0.net
バレンシアでAF優勝と言う前提で考えるとセパン2位フィニッシュしてたらチャンピオンには4位以上が必要。優勝してたら8位以上でよかった
去年バレンシア走ってないし昨日のレースペース見るとセパンは必要なアタックだったと思う

121 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 20:32:15.28 ID:FxMEwZwG0.net
おぐたん、終わってみれば2戦連続転倒ノーポイント。
ポイント取らないといけない場面で、考え得る限り最悪の結果。

言ってみればおぐたんにはチャンピオンの資格はなかったってことだな。
来年はどうなるか。

122 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 20:41:45.41 ID:oV8dKBJ20.net
今年のチャンピオンシップを象徴するようなグダグタのレースだったな
それにしてもスズキはもったいないな...

123 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 20:55:25.59 ID:qfDJEXXO0.net
スズキ公式サイトの最終戦の写真全部DL保存したわ
二年前ミルが世界チャンピオンになってリンスがオーラスで優勝で締めくくった

スズキはサテライト作れロッシのチームでいいよとか
加速が鬼速くてノブアツさん大喜びでスクショ撮っとこw発言とか

まさか今こんなことになるとはなあ…

124 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 23:00:53.76 ID:drmd5PiN0.net
スズキはメインスポンサー付かなかった?付けなかった?のが痛いよなぁ
エルフスズキでも、モチュールスズキでも良いからどこかしらスポンサー付けてれば継続できたかもね

125 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 23:08:42.86 ID:/pvtnZk90.net
スポンサーに口出しされるのが嫌でタイトルスポンサー付けてないとか
いう話はどこまで本当だったのか

126 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 23:32:39.89 ID:TxglkBMK0.net
ペプシコがエナジードリンクに力入れてスズキのスポンサーしてたらなぁ

127 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 00:08:53.63 ID:O/I1trIO0.net
>>120
同意だわ
叩いてる人は数字でしか観てないのがよくわかる
前線と違って捨て身の走りでもトップになれなかった小椋に対してKTMの2人はマージン有りでもアレだったからな
チャントラも良くなかったし今回はマシン的にもハンデがあると想定してたのかもね

128 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 00:31:19.48 ID:6gKTEjlW0.net
どう転んでもバレンシアで優勝目指す覚悟だったなら、セパン転倒前のオーバーラン時に2位キープに切り替えるべきだったんじゃないかな。神様なんているのかは分からんけど、あそこで転ばなかったってのを活かしきれなかったのが小椋の若さというか、チャンピオンシップの明暗を分けた気がする。本当に持ってなければあそこで転けて終わってたろ。

129 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 00:35:27.89 ID:w+XhWxFw0.net
>>127
同じ車体とエンジンのどこで差をつけているんだろうねKTMは。

130 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 00:56:47.65 ID:O/I1trIO0.net
>>128
言う通りミスはミスなんだけど
小椋にとっては前戦が最終戦という思いだったんじゃないかな

>>129
シーズン通して見ると構成は同じであってもチームで得意不得意のコースがあるんだよね
これはMoto3でもみられるし

131 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 00:57:50.32 ID:ON5aJis10.net
AF「チャンポン湿布を盛り上げるために、フィリップ島ではわざとコケたんだぜw」

132 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 02:26:14.96 ID:Ofbkjh7w0.net
>>66
自分が 小さすぎるから

133 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 07:19:30.66 ID:093Zv/zBd.net
リンスのヘルメット見て思った

「きれいな青してるだろ、撤退してるんだぜ、それ」

134 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 08:33:20.60 ID:3Ta0BQmV0.net
>>125
リズラの時と違ってメインスポンサー契約の最低金額を設定してたから希望する企業はあっても契約に至らなかったって話じゃないのか?
過去に佐原だかブリビオがそんな話を出してた
リズラとあまりにも安い金額で契約してプライベートチームから顰蹙を買った過去があるから、MotoGP界全体のことを考えてメインスポンサーなら最低幾らって金額を設定したとか

135 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 09:04:39.48 ID:AvtpIfAqa.net
今年の小椋は結果的にチャンピオン争いをしてしまったけど、本人的にはとりあえずレース毎にひとつでも前の順位を獲りにいってただけだと思う
来年以降もチャンプ獲りを念頭において戦うのかどうかは知らんけど

136 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 09:50:56.44 ID:ECHiqVIpa.net
来年はアコスタが強くなるだろうから厳しい戦いになるだろうな

137 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 10:50:14.74 ID:W7+BUOIg0.net
bs日テレでmoto2の解説してた中野真矢の「悔しいですね」が実感こもってたなあ

138 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 11:26:42.90 ID:3XTzthnZ0.net
厳しい戦いを制して
堂々とMotoGPに昇格してほしいわ

139 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 11:28:48.37 ID:Ofbkjh7w0.net
アコスタはなんやかんや言ってやはり凄かった
来年はタイトルとってKTMのエースとしてmotogpへ
ドルナは上手くレギュレーションを操作してドカティの戦闘力をちょっと落としておけば
楽しいシーズンになりそう

140 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 12:37:34.11 ID:w+XhWxFw0.net
チャンプという結果より大事なものを得たのなら良い
最近のmoto2王者の惨状をみると拘る必要はないのかもな

141 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 12:42:00.87 ID:TTwmZYrV0.net
>>137
中野さんもタイトル争いに敗れた口だもんな(´・ω・`)

142 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 13:03:03.79 ID:dVod9y0+0.net
ドルナがヨーロッパメーカーに錘つける事なんかする訳ゃねーだろ

143 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 14:09:52.63 ID:W7+BUOIg0.net
>>140
バニャイヤとかバスティアニーニみたいに2年目でサクッとチャンピオン取れる様なライダーはMotoGPでも速い
Moto2で苦労してる様では上のクラスで通用しないっていうことでは

144 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 14:40:12.64 ID:4FLsLRL60.net
久しぶりにマシンのおかげで勝てたチャンピオンって感じ
桑田の健闘を称えたい

145 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 14:55:46.29 ID:Xx2RUMkx0.net
再来年はVR46ヤマハとプラマックホンダ爆誕でよろ
ドカは2チーム4台でよろし

146 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 15:28:56.91 ID:4pa+1pXkr.net
>>141
中野さんは、あれ以上は本人にはどうしょうもない形でゴールを駆け抜けたんだよなぁ

147 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 16:06:43.97 ID:iI7wW5qK0.net
>>143
クアルタラロはMoto2、Moto3どちらも苦労してパッとしない選手だったけど、MotoGPで通用したぞ

148 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 16:22:36.02 ID:KxezH1qB0.net
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1589590981078384640/pu/vid/720x960/AY4W54_Z34SJ4TNZ.mp4

149 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 16:22:48.30 ID:30uVV8/W0.net
>>145
その2つよりグレシーニのほうが離れていきやすそうに見えるわ

150 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:05:59.62 ID:v6XdOYWg0.net
>>146
結果論だけど、一度ジャックを前に出して観察すべきだったね、速い所、遅い所
特に最終コーナーからゴールラインまでのスリップの効き方
まあ結果論

151 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:26:45.50 ID:ODVpenzR0.net
テスト始まるな

152 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:29:22.41 ID:D4zbNAwja.net
>>150
宇川でジャンプがなければ…
結果論ですけど。

153 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:29:49.75 ID:S/3f8sD30.net
さぁ、テストが始まる
速いのはドカ、桑田、兄○、ビンダーあたりか
あとは移籍が多いからタイムは期待出来ないな

154 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:31:14.66 ID:ODVpenzR0.net
https://pbs.twimg.com/media/FhBy5s4WQAI0bK9.jpg:orig

155 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:31:58.24 ID:ODVpenzR0.net
長いってKTMみたいな感じか

156 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:34:10.42 ID:ODVpenzR0.net
https://pbs.twimg.com/media/FhB0EUKWAAAd8XQ.jpg

157 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:37:57.78 ID:S/3f8sD30.net
ピロがバニャの車両でコースイン
始まりました
実況スレ使いきっちゃったの残念
新スレ立てても人来ないだろうしw

158 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:51:35.57 ID:ODVpenzR0.net
https://pbs.twimg.com/media/FhB4WhdWYAIdsWA.jpg

159 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:59:59.19 ID:CSewYEcK0.net
純粋な速さはリンスのがあるんだから
何でミルをレプソルなんだろうな
やっぱチャンピオンって肩書は大きいか

160 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 18:58:46.89 ID:KrCcUKloa.net
マルケスと組ませる事を考えると堅実なタイプが欲しかったんじゃない?

161 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 19:07:00.14 ID:oGIYzqtI0.net
あとは年齢が少しでも若い方を選んだんじゃね?
マルケスもピーク超えて下り坂迎えてもおかしくない年齢だし

162 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 19:18:14.14 ID:Rm7FQkqca.net
スズキ「GSX1100S KATANA&GSX750S」が歴史遺産車に選定。日本刀モチーフで新ジャンル切り開く
https://jp.motorsport.com/general/news/Suzuki-GSX1100S-KATANA-and-GSX750S-Selected-as-Historical-Heritage-Vehicle/10396629/

163 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 20:35:40.88 ID:Ofbkjh7w0.net
まあ乗り換え組も多いしまだタイムどうこうじゃないけど、
日本車組が揃って中団〜下位グループかあ
前輪のサスの作動が禁止になるんだっけ今年から
これでドカティのタイムが少しでも落ちれば良いな

164 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 20:40:37.93 ID:MDgBakPd0.net
20:40 トップはビニャ1.30.325
 ミル:+1.235
 リンス:+1.923
 ミラー:+1.688

165 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 20:45:47.82 ID:Ofbkjh7w0.net
トップ10で日本車は7位のマルケスだけか…

166 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 21:38:48.66 ID:ODVpenzR0.net
https://pbs.twimg.com/media/FhCrDv4WYAAsqgg.jpg

167 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 22:03:37.94 ID:ODVpenzR0.net
https://youtu.be/8ydtmHq7SoY

168 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 22:43:35.44 ID:/5I9jnXF0.net
リンスはホンダのハンドリングにびっくりしてるかもしれんな。

169 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 23:27:23.18 ID:cSyp8Kfm0.net
慣れるまではGSX-RRにホンダのカウル付けてカラーリングして乗るという奥の手も考えなくてはなるまい

170 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 23:44:35.30 ID:HnYb/HFK0.net
https://i.imgur.com/d2xo4ol.jpg
フロントカウルどんどんデカくなってるけど、ヤマハはエンジンパワー上げないと抵抗にしかならんのよ…

171 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 23:49:01.58 ID:v6XdOYWg0.net
最終コーナーが上手くいってないっぽい

172 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 23:56:28.13 ID:Ofbkjh7w0.net
ヤマハは空力を軽視してたって散々怒られたから
今回は頑張りました感を醸さないといかんかったねや

173 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 00:12:32.99 ID:YRXZqll70.net
>>170
前面投影面積だけで空力が決まるならどこのメーカーももっと小さいカウルで済ませるだろ
こっちの方が風洞試験の結果は良かったから持ってきているんじゃないか?

174 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 00:30:20.10 ID:flOil4Ha0.net
>>173
いやまぁ実際その通りなんだろうけど、ファビオが要求してた通り馬力上げないことには2023も苦しい戦いになるだろなって

175 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 01:00:14.44 ID:2YgQvV7u0.net
>>169
いつまでたっても慣れないww

176 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 01:05:29.50 ID:YRXZqll70.net
>>174
そこはまあ、シーズン中にテストしてた2023エンジンには桑田も満足してるようだったから・・・

177 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 01:55:07.47 ID:9y+y7EBv0.net
テストのサプライズは4番手のRNFオリベイラくらいか
あとは順調にドジャとアプリリア、KTMがボチボチ…

178 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 02:20:18.29 ID:G9GWCOCJ0.net
>>177
ホンダの酷さは予想の範疇か…
マルクも失望していたみたいだな

179 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 02:54:30.62 ID:4bxROF9E0.net
ヤマハ微妙っぽいな

180 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 02:59:27.68 ID:G/jZ1nMc0.net
ファビオ「エンジンは速くない今までと変わらない」

181 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 06:21:04.61 ID:kyKlzBU+0.net
ヤマハはスズキに頭下げてエンジンと車体買ってこいよ
50億くらいで

182 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 06:25:58.44 ID:5vaFnQfL0.net
浜松だからバレないよなぁ…

しかし!スズキさんもったいない…欧州なら技術全て買う新参者居るんでないか?!

全ての日本メーカーが直面してるなんかがあるんだなぁ…

183 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 06:32:23.38 ID:XoPhn3+f0.net
おぐたんマレーシアでムリする分はバレンシアでムリする考えはできなかったのかなとは思うね
有利な状況でノーポイントは勿体な過ぎる
本人マージン足りないと思ってても相手にプレッシャー与えれるんだし

184 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 07:11:53.10 ID:b+HlW5pd0.net
同じ青色だし
並列4発だし
同じ静岡産
どうして差が付いたのか

185 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 08:01:35.78 ID:Xcb0Yj5cd.net
興業主が注射射ってるからだろ
飲酒運転野郎を露骨に贔屓してアプは謎の失速するし

186 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 08:12:48.72 ID:YRXZqll70.net
>>180
ミサノでテストしたエンジンと同じだとは思えないって言ってるな。
何かまた問題発覚で新しいエンジン持ってきてないのかも(´・ω・`)

187 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 08:16:13.94 ID:cWEZVlRnM.net
とりあえずテストでマシンをべた褒めするのは死亡フラグ、15年だっけ?マルケスが宿題は片付けたとか言ってたがマシンに問題出たし

188 :音速の名無しさん (ワッチョイ 360b-YZoV):2022/11/09(水) 08:38:54.13 ID:K1MYvTL80.net
マルケス、テスト途中で帰宅「このバイクでは来年チャンピオンシップ争いは出来ない」

189 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5eec-m1eL):2022/11/09(水) 08:39:25.61 ID:Gdd2F8tC0.net
リンスもミルもホンダらしい順位だったな

190 :音速の名無しさん (ワッチョイW 21a2-n0LH):2022/11/09(水) 08:41:45.05 ID:61YosGJt0.net
>>186
新規に試してた羽とかの影響もある?

191 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2d70-+3fi):2022/11/09(水) 08:46:10.42 ID:YRXZqll70.net
>>190
ミサノでテストしたエンジンは走り出し直後、ギヤを入れた時点で違いが分かったってくらいだから空力は無関係だと思う
だから何らかの理由で新エンジンを持ち込まなかった可能性が高い

192 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 09:21:04.68 ID:sSapnPDH0.net
>>184
勝利数もコンストラクターポイントもヤマハが上だけどねw

193 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 09:39:15.15 ID:Wx6vl8230.net
ヤマハのカウルを見るに相当にパワーアップしてるんだろうな(棒)

194 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 09:39:51.23 ID:C71XOJdjr.net
ミルリンスのHONDA評が早く聞きたいわ

195 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 09:43:35.03 ID:gz3RGnYTM.net
中上さん帰国して再手術ですか

196 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 10:51:41.07 ID:NJzBs3H50.net
ペッコはゼッケン1を付けることを検討中らしい

197 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 11:02:24.93 ID:9y+y7EBv0.net
ドカライダーは大勢が忖度したんだから
全員1をつける権利がある

198 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 11:13:32.91 ID:PbbX5CfrM.net
ゼッケン1付けてチャンピオン逃したら、
次のシーズンはゼッケン1剥奪されるの?

199 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 11:13:34.36 ID:S2c877610.net
>>183
だから超一流の仲間入りとか全く見えないんだろ。
どっちかって言ったら一流と二流の間行ったりきたりだろ。

200 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 11:19:12.69 ID:9y+y7EBv0.net
みんな好きな番号つけてるけど、1だけは勝手に付けたらあかんのかな

201 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 11:55:40.47 ID:Jaj5lCYXp.net
>>194
これが一番気になるねw
真逆の性格のマシンに乗り換えるイメージだからどんな感想持ったのか教えて欲しい

202 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 11:58:45.97 ID:4O/Q6ZbZ0.net
>>188
マジで?

203 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 12:02:04.71 ID:ZN63s3Za0.net
>>202
ソースをださない時点でデマだよ

204 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 12:17:28.12 ID:2EYlBplL0.net
>>200
#1は伝統的に前年チャンピオンが使う “権利” のある番号だからなぁ

理屈としては、チャンピオンがそれを放棄したのなら
他者が使っても構わんはずだけど
前例はないなw

205 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 12:28:04.70 ID:sSapnPDH0.net
途中で帰ったはネタかもしれんがチャンピオン争い出来ない的な記事は出てるよ
(帰ったって方も予定されてたテスト消化し終わったら路面温度が下がる頃には走行切り上げるのはよくある話だけどねw)

Marquez: Honda unable to fight for 2023 MotoGP title with test bike
https://www.motorsport.com/motogp/news/marquez-honda-unable-to-fight-for-2023-motogp-title-with-test-bike/10396846/

206 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 12:38:35.95 ID:zYEQiLFM0.net
ホンダがなんの開発も進んでないからマルクがキレて途中で帰ったってマジ?

207 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 12:41:02.42 ID:YRXZqll70.net
>>206
途中で帰ったってのはデマ
テストした車両に満足していないのは事実

208 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 12:41:49.77 ID:zYEQiLFM0.net
なるほど

209 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 13:03:24.24 ID:qcqeDz7m0.net
>>168
フィリップアイランドでリンスとマルクが連なってる時にハッキリ分かったよね。2車の違い。ホンダはどうしてGSX-RRみたいなバイクを作れないんだろ。ヤマハも何でいつまで経ってもパワーとスピード上げられないんだろ

210 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 13:07:32.11 ID:qcqeDz7m0.net
>>197
メーカー内八百長みたいなもんだったもんね。ウィニングラン終えてペッコがパルクフェルメに入ってきた時のマルティンの表情が物語ってる。
表彰台裏でもペッコが来たら急に場の空気が変わったし

211 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 14:02:35.31 ID:i2xzfIh/d.net
テスト半ばに午後はほぼ走らなかったというから、マルクの「帰った」てのは自宅でなくモーターホームだろ
それにオーストラリアGPの時点で今テストに新エンジン間に合わないと知って機嫌悪かったし元よりやる気無かったんだろう

212 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 15:19:42.52 ID:hJ1XkyKn0.net
>>209
ホンダは昔からエンジンのアドバンテージを生かしたバイク作りをしてたから違うアプローチとなると直ぐには無理だろう
スズキだってあのレベルに到達するのにV4時代から数えても10年以上かかってる

213 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 15:51:04.49 ID:ZS9RNywnr.net
せっかくhrcの本社工場まで行って一般社員工員たちのご機嫌取りしたのにまだ出来ませんでした!ってんだから
不満爆発しますわ
君らやる気あんのかって
f1並みを期待してるだろうに

214 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 16:02:23.58 ID:H7B7hkdF0.net
スズキのエンジンや車体はヨシムラテクノロジー入ってるのかな?

215 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 16:07:21.62 ID:G/jZ1nMc0.net
>>213
F1もエンジンパワーで勝ったわけではないから

216 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 16:09:01.85 ID:fWusNkgM0.net
ヨシムラに技術なんてあるんか?

217 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 16:21:13.57 ID:hJ1XkyKn0.net
>>214
開発を行なっていく過程で起きた問題点や改善要望はスズキ側に伝えてはいるでしょう
それがモデルチェンジやマイナーチェンジ時に反映されてる

218 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 16:56:50.80 ID:bAqo3ZsGd.net
>>215
でもエンジンが良くなけりゃF1史上最多勝利数なんて記録
達成できないのではないの

219 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 17:02:36.19 ID:5vaFnQfL0.net
そもそもレッドブルPUなんだけど。日本GPからホンダロゴ入ってだけで…

220 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 17:22:21.28 ID:5kBdrZlyM.net
まあ実質ホンダエンジンだけどね。
スレ違いなのでここまで。

221 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 17:41:11.28 ID:YNy2oDKd0.net
F1カーにホンダのロゴ入ってない本田はバカだと言ってやったら、やっとロゴ入ったなw

222 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 19:50:25.01 ID:zEhjPphT0.net
>>214
今のヨシムラにそんな技術は無いよ
神格化しすぎ

223 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 20:34:01.50 ID:4bxROF9E0.net
ホンダはF1全力投球でmotogpまでやる余力がなかったのかもと思ってしまうな
PU開発は凍結したんだからmotogpも立て直してもらいたい
hondaジェット仕込みの凄いの頼むわ

224 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 20:40:16.08 ID:9y+y7EBv0.net
ホンダは今でもF1の方に色々人派遣したりしてるんだろ?
もう辞めた言っときながら思わず上手いこといってるので俺たちのエンジンです!を主張して
なんとも浅ましい…まあいいけど、バイクの方をもっと頑張れよ

225 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 20:45:00.12 ID:4bxROF9E0.net
>>224
もう今は規模縮小してるから現場は人数少ないよ
ただ組み立ては日本でしかやれないから実質も糞もなくてホンダそのもの
レッドブル側は故障しても触れないから日本に空輸してサクラで検査だし

226 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 21:32:58.90 ID:uUJAoYDu0.net
レプソル組はアプリリアみたいな丸み帯びたアンダーカウル試してたんだな
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/YN19bMm2/s1200/joan-mir-repsol-honda-team-1.webp
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/0RrVxJo0/s1200/alex-rins-team-lcr-honda-1.webp

227 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 21:43:18.62 ID:mxINHHfS0.net
マルケスの契約って今年で満期だっけ?
だとするとホンダ離脱が濃厚になるのかな?

228 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 21:53:18.91 ID:oEdfhs+Q0.net
2メーカーチャンピオンの偉業も達成できるな

229 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 21:59:54.20 ID:QGUaJ83rp.net
>>209
ヤマハは安易にパワー上げることに否定的だったし新型エンジン作ったとしても大きな変化はおこなさいって姿勢だったからパワーやトップスピードが伸びる事はないんだよね

近年のヤマハはセルフ縛りプレイしているようにも見えるけど、今はどんな方向性なんだろうね

230 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 22:02:13.93 ID:YRXZqll70.net
>>226
どちらもあちこちにNACAダクトがあるな
何の目的だろう?

231 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 22:02:33.67 ID:9y+y7EBv0.net
そういやリンスはサテライトだけど23年型に乗れるんだっけな
中上さんは?

232 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 22:19:13.07 ID:NJzBs3H50.net
https://pbs.twimg.com/media/FhD72WTWAAE3yzK.jpg

233 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 22:33:47.01 ID:2YgQvV7u0.net
>>227
未来人現るw

234 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 22:36:18.99 ID:9y+y7EBv0.net
>>232
これマジ?コラ?

235 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 23:10:15.47 ID:5mcrrzCea.net
>>234

>>234
インスタに出てたやつやしコラちゃうと思うで

236 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 23:11:17.94 ID:flOil4Ha0.net
肘スライダー当たり前になったら次は肩スライダーの出番か

237 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e6c-EcPz):2022/11/10(木) 00:00:28.97 ID:Ve+OM0pt0.net
二の腕のところのスポンサーになってるメーカーの人達は
対策を考えないと

238 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 00:02:45.82 ID:xr2Xpl/O0.net
なんか地面とバイクの隙間不足で窮屈そうw

239 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 01:06:47.57 ID:es2EOS1g0.net
>>218
え?セナプロの年間15勝を抜いたん?

240 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 02:15:47.31 ID:Ve+OM0pt0.net
凄いことをやってるんだが、狭い地面とバイクの隙間に肩と頭を捻じ込んでるから
ライディングフォームがみんな似たり寄ったりになってしまうな

241 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 02:22:08.71 ID:y+PoXtac0.net
>>239
単独では13勝のシューマッハとヘッテルだったがタッペンが残り2戦で14勝
チームとしては15勝でマクラと同じだけど年間のレース数が違うから比較しても意味ない
スレチなのでここまで

242 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 02:48:08.70 ID:5nJiRWPF0.net
レースでやってるならまだしもテストじゃん
レディングだってヘルメット擦って遊んでたぞ

243 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 02:56:00.53 ID:6bBlm2wa0.net
ドカ、KTM、アプの全ライダーの年俸足してもマルク一人に満たないんだろ
motogpは夢がないねえ

244 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 07:35:16.54 ID:4qR6HMfkM.net
>>232
サイドカーのパッセンジャーみたい

245 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 08:38:54.64 ID:U3ezDOD50.net
>>229
昔から多少馬力で負けててもコーナリングスピードで取り返せるって考え方だったからな
コースを1周した時にトータルで考えたら直線よりコーナーで稼いだ方がトータルのタイムは良くなるって考え方
だからロレンソみたいにスタートで飛び出すと後続をどんどん引き離して圧勝パターンに持ち込める
元ホンダの中本さんはコーナリングのアプローチで頭を抑えちゃえば馬力はこっちが上だからヤマハに勝てると言ってたね

246 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 08:45:44.71 ID:RQ3CXtMA0.net
今みたいに0.5秒差に10台以上いるようになるとヤマハの理屈も通用しない気がする

247 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 08:58:50.22 ID:XEw0StSx0.net
>>245
今は予選でもポール取れないんだから1周トータルで負けてる状態だけどな

248 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 09:35:08.18 ID:02APNZk70.net
>>243
MotoGPクラスで高年俸なのはマルク、ミル、ファビオ、リンスの4人だけ。それにしてもドカの年俸の少なさは異常

249 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 09:36:38.02 ID:IpGyzVV8M.net
結果出なくなると良いライダーも来てくれなくなるから長期の負のスパイラルに陥りそう

250 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 10:14:09.21 ID:iYjtP8dca.net
>>232
二の腕スライダーが必要だな

251 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 10:43:41.94 ID:Z0CN40SOM.net
ロレンソは肩どころか顎も擦ってた。
最近だと、桑田も顎擦ってた気がする。

252 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 11:18:19.49 ID:wNnrInqSd.net
>>239
今年のHRCは20戦16勝
セナプロ時代は16戦15勝
勝率はセナプロの時の方が高い

253 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 11:20:03.88 ID:wNnrInqSd.net
ホンダは2年後に撤退が濃厚なのに小掠君はmotogp昇格を断るなんて自らキャリアを閉ざすようなもの

254 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 11:33:43.32 ID:GDG7FBrW0.net
ソースきぼんぬ

255 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 11:41:06.88 ID:5sG+HxIoa.net
エフワンネタでスレチするやつは最初に

F-1

と書いてくれ
そしたらワイにはあぼーんで見えないから

そもそもスレチネタでしか例えられないなら無理に2輪のスレに書かなくていいぞ

256 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 11:44:15.53 ID:6K7qSa6/a.net
むしろホンダ縛りが無くなってもっといい所からオファー来るんじゃね
来年も今年と同等かそれ以上の成績残せればだけど

257 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:01:14.71 ID:Ve+OM0pt0.net
マルは24年までだっけ?来年ダメならもう切れると思うが
ドカティは絶対大金出さないだろうからアプリリアかな
KTMはアコスタに全部賭けるだろうし

258 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:14:26.54 ID:rJ573oy/0.net
何があろうがmotogpからホンダが撤退する事はねーから
今まで世界情勢がどうなろうが参戦してきたんだから
4輪とは違うと理解できないアホが最近はお客で来てるのかw

259 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:27:08.90 ID:Ve+OM0pt0.net
日本企業にとって今は、世界GPに参戦を始めてから
最も厳しい時を迎えていると思うが…

260 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:31:48.71 ID:RQ3CXtMA0.net
確かにライダーズタイトルだけ見たらKC以来久しぶりにドカに取られた
と言うことになるが
コンストのタイトルを見たらもう数年日本は負けてるんだよな
これはもうバイク作りで後れを取ってると思っていいだろ
仮にそれが日本メーカーの牙を抜くためのルールのせいだとしても
それならそれでそのルールをやめさせるとかの力を使わないと駄目だわ

261 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:38:14.85 ID:Ve+OM0pt0.net
日本企業の与し易さとか互助精神とかが
他国の力を飛躍的に伸ばし、そして追い抜かれた
あとはもう容赦なく踏みつけられるだけ

262 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:45:43.03 ID:ILRYuMt3p.net
>>247
1週トータルで負けているのにライダーのポイントランキング2位ってすごいよね
どこでポイント取ったんだろうね

263 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:49:18.94 ID:SU6N/s2sM.net
>>254
脳☆内

264 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:52:50.51 ID:RQ3CXtMA0.net
日本車はレースで勝つとか
安い・壊れにくい・燃費がいい
というような事がなくなったらメリット何もないもんな・・・
デザインが劣ってても今までは性能で何とか地位を保っていたけど
レースでも勝てないとなるとただの見た目のダサいバイク売ってるメーカーでしかないんだよな

265 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 13:22:08.95 ID:XEw0StSx0.net
>>262
前半はドゥカティ勢のミスも多くてポイント稼いでたけど後半戦は明らかに速さで劣ってただろ
ポールも取れないレースも碌に表彰台にも乗れないでマシンが劣ってないと思ってるんだ

266 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 14:00:19.48 ID:DgwmEfPEM.net
ホンダはマルクのギャラ半分にして、それをエンジン開発や
ドカからの人材引き抜きに使うべきだな

267 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 16:37:39.16 ID:cp+WTctX0.net
>>264
同意!なんのメリットもない。欧州の国産メーカー各社販売台数知りたいわ!

268 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 16:50:42.21 ID:2ANTi2Asp.net
ホンダはスズキから開発メンバー引き抜いてこなくちゃな

269 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 17:32:56.23 ID:DNhAC6Wjd.net
>>264
それは日本人だからそう思うのでは?ヨーロッパ人はMT07をベストバイクに選んだり日本人とは感性違うだろう

270 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 18:29:11.87 ID:6bBlm2wa0.net
motogpの世界チャンピオンが日本のそこそこのプロ野球選手より年俸低いとか草

271 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 18:53:24.61 ID:VE/s/AU+0.net
>>257
そこら辺は海外記事に出てるから調べてご覧。

272 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 18:55:42.60 ID:VE/s/AU+0.net
>>266
簡単な算数くらいできるようにしておいてね。世間から不要扱いされるよ。開発費とギャラじゃまるで桁が違う。

273 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 18:58:32.52 ID:QnyI344n0.net
バレンシアのスズキパドックのイラスト、藤原らんかが描いただんだって。本人も呼んでやれよ。

https://www.as-web.jp/bike/880655

274 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 19:23:45.62 ID:QmhdCGt30.net
>>251
桑っ田さんは胸まで擦って、イタイイタイしてたじゃん?

>>258
まあ一度撤退して10年位休止して、NRで復活したんだけどねw
市販レーサーは作ってたん?

275 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 19:26:49.22 ID:zCG3k2eq0.net
>>274
モトクロッサーのCRのエンジンを流用するかたちで125だけ細々と作ってた

276 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 19:45:16.19 ID:Wcc8j/exM.net
ホンダはこっそりスーパーチャージャーエンジン採用すれば
直線でドカティに勝てるよ

277 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 20:05:14.73 ID:Ve+OM0pt0.net
>>273
肝心のイエストにピントを合わせていないという

278 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 22:18:20.02 ID:+0kMtfiqd.net
>>232
ドカでこれができる時点でヤマハのアドバンテージ完全に消え去ったな

279 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 23:47:59.93 ID:p3/jYON70.net
クアルタラロは2021チャンピオンマシンもらったんだな

280 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 00:37:18.91 ID:z25K1mP40.net
>>264
だからと言ってクソ高ぇ真っ赤っかのバイクなんかシんでも買いたくないんだよ。

281 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 00:52:50.39 ID:1qcUXtjB0.net
>>264
ドカティの年間販売台数は5.9万台だけどホンダはまだ2000万台をキープしてる
途上国だとデサインより耐久性を好むユーザーがまだまだ多い

282 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 01:12:54.06 ID:NZjRGLsG0.net
売り上げで考えたらドカなんかそもそも少ししか黒字ないし
殆どの年が赤字だしなw
相手にそもそもなってないw
フェラーリみたいなイメージ戦略をしてるのだろうがフェラーリみたいな価値を得てないのが現実
アホは理解できてないけどな

283 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 02:09:04.58 ID:dwr7wLhs0.net
お高いR1250GS系列売りまくってるBMWが一番上手いことイメージ戦略やってる気がする

284 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 02:41:08.91 ID:NZjRGLsG0.net
ほんとなw
異常にドカを持ち上げてるアホが大量にこのスレいるけど
BMWのがはるかにまし

285 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 06:19:17.06 ID:ejiFjFdwa.net
ここはロードレースのスレだから、MotoGPでチャンプになり、SBKでもぽぽチャンプのドゥカティ>BMWだけどね

286 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 06:23:21.99 ID:ejiFjFdwa.net
>>277
イエストって何?

287 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 07:30:38.62 ID:7+SnLZcRM.net
>>279
オーストラリアの後バイクくれっていったら
「有料なら」ていわれたリンスももらえるといいな

288 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 08:59:23.06 ID:JHwLzYFI0.net
>>282
フェラーリとかの高級車は利益率50%とか言われてるからな
ドカだとそこまでの利益率じゃないから台数を稼がなきゃ黒字は無理だろうね
そもそも二輪でフェラーリみたいな殿様商売ができるブランドなんてあるのかね?

289 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 10:26:36.08 ID:YvSlNlGF0.net
アグスタもノートンも死んでるもんな

290 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 10:30:04.21 ID:f+H97GO00.net
>>287
すでに一台もらっているんだぞ?

291 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 10:30:26.98 ID:Ws45jh2lr.net
アホだの馬鹿だの価値観や意見が違うだけで相手を蔑むの本当に良くないですよ

292 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 10:31:36.24 ID:/x/1p8DG0.net
ホンダもヤマハも売り上げのほとんどが東南アジアの小排気量なのかな
GP撤退しても問題なし?

293 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 11:17:02.57 ID:PcuSAol601111.net
>>292
ブランディングをやめると安売り競争になるよ

294 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 11:28:47.90 ID:Un9pWXv401111.net
>>290
チャンプになったのに一台ももらっていないミル…
粗大ゴミ化を案じて元から要りません言ってるのかな

295 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 11:33:28.68 ID:dGJhinw0a1111.net
ミルは過去に執着しないタイプなのかも
知らんけど

296 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 12:55:31.44 ID:mliuq1G601111.net
見る目があるのかもね

297 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 13:07:34.44 ID:55tWidr5p1111.net
小椋は再来年MotoGPに昇格できるのかしら?

298 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 13:12:43.57 ID:0a0B9ra201111.net
>>297
再びチャンピオン争いもしくは獲得でほぼ確実
中上さんがチョメになったらなし崩しに
かなー

299 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 13:17:36.61 ID:UAWXlSQLp1111.net
2023年は中上が覚醒するって風水に出てるから藍の昇格はまだまだ未知数

300 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 13:56:04.83 ID:Un9pWXv401111.net
>>297
24年にマルケスが抜けたレプソル昇格を狙ってのモト2残留かも

301 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 14:19:20.38 ID:eR4BhQVA01111.net
>>294
ミルはタイトルを獲得した時にチャンピオンバイクを貰ってる
撤退に際して貰ってないリンスへの感謝の気持ちから20年型を贈呈

302 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 16:19:15.58 ID:FkUAmiBud1111.net
>>297
たぶん無理
時期を逸したら落ちてくだけ
最終戦が暗示してる

303 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 17:18:49.59 ID:xBqtQggGM1111.net
ノーネに続いて捕まるのか

304 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 18:21:09.20 ID:Hai3/3ETp1111.net
例え来期チャンピオンになれなくても他に中上後継の候補が居ないので昇格はほぼ決まってるようなものだと思うが。
怪我には気を付けてな。

305 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 19:25:32.97 ID:/3s15O+c01111.net
まさかのチャトラン覚醒でタイトル争いして、藍さんがランク5位前後だとどうなるんだろ・・

306 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 19:26:48.59 ID:0a0B9ra201111.net
タイGPで転けるまではめっちゃ速かったけど、はてさて

307 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 20:15:15.86 ID:/3s15O+c01111.net
>>305
リンス&ミル「アカン・・・」


何気にホンダがらみの移籍組で、出てった二人はあっさり予選タイムを上回ってて
入ってきた二人は・・・

308 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 20:18:42.49 ID:Un9pWXv401111.net
>>305
そりゃあ、チャトランがナカガミさんの後任で
小椋さんは全日本かな…

309 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 20:22:17.60 ID:NdyP1oXc01111.net
>>307
そりゃ当然やろ
出てった連中はホンダより良いマシンに、来た二人はスズキより劣ったマシンに乗り換えているんだから(´・ω・`)

310 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 20:29:46.95 ID:Un9pWXv401111.net
ホンダのマシンはヤマハと並んで最下層の戦闘力だからな

311 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 20:31:09.95 ID:Un9pWXv401111.net
しかしホンダとヤマハが支配していた半世紀近くの時代が終わったと思えば
今度はもう手も足も出なくなるとはなあ

312 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 20:34:12.03 ID:PcY+2I4z01111.net
ホンダはF1だって自力解決できなくて
ジェットに頼って解決できただけだからな
つまりHRCに現状打破できる能力はない

313 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 20:36:35.95 ID:Un9pWXv401111.net
マルクが怪我する前まではRCVもあんなに強く走れていたのに
なんでやなにがあったんや

314 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 21:21:17.25 ID:z9fDhzon01111.net
ホンダは基本的に技術者主導でマシンを作りたがる癖が昔からある
エディやスイカという発言力のあるライダーに散々押さえ込まれはしたがね
つまりマルケスの療養中、鬼の居ぬ間のなんちゃらでそういう癖がマイナスに作用したんやろ

315 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 21:31:28.34 ID:vGQX4iCJM1111.net
>>312
二輪もエアクラフトの力を借りたらいいのに
エアロとかの技術は四輪の比じゃないぐらい持ってそうだし

316 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 21:35:36.20 ID:UFYTYmGV01111.net
ホンダは縦割りが酷いから
今の社長さんはこれじゃまずいから是正すると言ってるけど
まあ、遅い遅い

317 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 21:58:50.31 ID:/tCpSrIb01111.net
>>314
エディやスイカの時代のホンダなんて4輪はエンジンのオマケで薄紙よりも薄いボディが付いてくる

318 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 22:11:55.67 ID:FMfCLjzvd.net
EG6のボディとかペラペラやったな
丁重に扱わないとボンネットが歪む

319 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 22:18:09.56 ID:/tCpSrIb0.net
>>318
ホンダのバイクと車はレーサーでもエンジンが本体でボディやフレームはオマケ

320 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 22:29:57.42 ID:u0YM0whdr.net
>>302
もし昇格したら嘘書いたトガで首くくるしかないね

321 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 22:43:25.96 ID:YcW13rIZM.net
>>314
>エディやスイカという発言力のあるライダーに散々押さえ込まれはしたがね

ちと違う

RC30、WGPでは一人で同時にNSR500/NSR500V/NSR250のLPLだった本多氏の言葉
(ドゥーハンの連覇やNSR500が22連勝を達成したときの開発責任者)
レーシングマシンって面白いもので、ライダーの言う事を聞いて作ると絶対に勝てるマシンにならないんです。
ライダーは、「ここをこうしてくれ」「こっちを直してくれ」と言う。
じゃそれを聞いて、ライダーにとって100点のマシンを作れば勝てるかって言うと、勝てないんですよこれが。
どこかが他よりも頭抜けているから、そこを使って勝負して、勝つことができる。
全部100点では勝てるマシンにならないんですよ。60点の部分があったとしても、150点の部分があれば、そこを使って勝てるものなのです。
僕はミック(ドゥーハン)にいっつも文句を言われていたんですよ。
中略
レースはホンダにとって、技術者の修練の場ですからね。優れたライダーがいなければ勝てないのはもちそんですが、技術者としては
まずもって勝てるマシンを作るのが大命題です。

322 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 22:50:12.01 ID:/tCpSrIb0.net
>>321 テストライダーだった辻本も ドゥーハンはフロント100点であればリヤが40点でも全然OKだった 

323 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 23:44:00.01 ID:8aRQdvyAa.net
マルクがRC213V-Sでレプソル製のバイオ燃料での走行テストをしてかなり好感触だったらしいが、バイオ燃料で温室効果ガスの排出がゼロにできるのなら完全に電動化する必要ないように思うが実際どうなのよ?

324 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 23:56:25.89 ID:Un9pWXv40.net
なんかホンダはF1で去年既にカーボンニュートラル燃料を使用していた
(テストじゃなく実践で使えるモノとして完成していた)とかいう記事が出てるけど
これはマルケスが今回テストしたものとは別物?

325 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 23:57:10.60 ID:Un9pWXv40.net
ホンダが噛まずにレプソルが独自で用意したカーボンニュートラル燃料なのか

326 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 23:58:13.21 ID:Un9pWXv40.net
む、バイオ燃料は全然別物なのか
もう黙っとくわ

327 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 00:05:09.68 ID:qwNsRbrt0.net
>>326
色々あるんだよ

四輪のルマンはブドウの絞りカスから作った燃料だったからな

328 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 00:14:24.45 ID:M4hIJrFK0.net
カーボンニュートラルって実質ゼロカロリーみたいな理屈だからな

329 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 00:30:13.30 ID:KSiFReKI0.net
ピザはほとんど小麦粉だからヘルシーだね!みたいな

330 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 01:44:33.27 ID:8pyybApN0.net
燃料関係はアメリカははるか昔から色んなのが実装されて最先端
ホンダは4輪はアメリカでずーとやってるから燃料に関しては世界でも最先端

331 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 04:39:22.60 ID:3OOZk1mo0.net
>>322
今はエンジンパワーも旋回性もブレーキ性能も優位性が見当たらない、一番ヤバいパターンだよなぁ
今から再設計するとして、思い切って尖らせることができるHONDAが得意な部分ってどこだろ。やっぱエンジン?

332 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 07:12:51.81 ID:BNXlAmQQ0.net
ホンダは2年後の撤退が噂されてるし、
もうたいした開発はしないだろ
出光もそろそろ潮時な感じがする
そんな長期でmotogpのメインスポンサーやる方が珍しいし

333 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 07:15:38.86 ID:BNXlAmQQ0.net
出光はこの5年間motogpで全く成果がなかった
今後も続ける事が疑問
withyouなんか1年で撤退したし

334 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 07:34:10.48 ID:tTpKo0vX0.net
出光もバイオ生産するの?ホンダは全部レプソルなのかね?

335 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 07:43:45.69 ID:+YZGSiuS0.net
>>323
インディカーがアルコール燃料で走ってるが一般に普及していないのと同様に
合成ガソリンの製造コストやエンジンメーカーが対応するかどうかの問題がある

トータルのコストが電気を上回ってしまうようでは普及は難しい

336 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 07:48:59.46 ID:lCfLZ24s0.net
>>333
PP一回の輝かしい成果があるじゃん?

337 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 07:59:30.39 ID:YGl+rEby0.net
というか最近やたら皆がバイオ燃料やり出してるのは2030年代の完全電動化移行が無理って判明しちゃったからだよ
バイオ燃料使えば内燃機関でもOKだよね、って流れになり始めてる

338 :音速の名無しさん (ワッチョイW 230e-y51N):2022/11/12(土) 08:44:17.11 ID:8z9Js7cK0.net
>>333
育成プロジェクトなんだから生え抜きの小椋が出てきたむしろこれからが本番だろ。5年とか短いスパンであーだこーだいうならこういうプロジェクトは立ててない。

339 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 09:42:53.13 ID:0xzc6l5Z0.net
アジア人縛りでやると決めた時から、こうなるのは目に見えてただろうし
特に想定内じゃないの?
知らんけど

340 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 09:46:11.65 ID:6lmHVHRd0.net
マヒアスの転倒で赤旗

341 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 10:04:37.77 ID:nMfG1gxwF.net
>>338
モータースポーツの世界で5年は長い
5年間やって爪の先ほどの成果もなかった
5年やって小掠君という有望ライダーに拒否されたのは草
いくら育成目的とはいえこの惨状続ける意味ない

342 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 10:09:38.03 ID:48E2aUyb0.net
>>338
世の中の流れの速さと比べたらたかだかレースの人材育成に5年スパンとかくっそ長いんだが

343 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 10:15:36.02 ID:8z9Js7cK0.net
アジアタレントカップ→CEV or ルーキーズカップ→Moto3→Moto2→ MotoGPクラス と、最速で昇格しても5年かかるんだよね。そういう世界。まあ、古里なんかはCEVスキップしたけどその結果かなり苦労してるし。
若手を育成するってのは5年で済むものじゃないんだよ、。未来の投資なんだから。

344 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 10:23:12.42 ID:8z9Js7cK0.net
ちなみにアジアタレントカップ自体は5年どころじゃなくて2014年から始まっている。

345 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 10:29:15.62 ID:8z9Js7cK0.net
そもそも出身でもなんでもない中上くんが結果出せなかったから撤退するくらいの覚悟のプロジェクトなら最初から最高峰クラスだけ投資してライダーは下位クラスからアジア人を青田買いすれば良い。
育成レースを新設してまで長い目で作られた企画なんだからホントこれから。アジアレーサーのレベルの底上げも兼ねてるわけでもあるし。

346 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 10:31:33.83 ID:LM0wUWx10.net
>>342
じゃあお前も5年でMotmGPでトップ争い出来る様になるんだな?

347 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 10:45:10.34 ID:HeXl1LCPa.net
>>332
いつ噂がたったんだよ
ここで言われた話鵜呑みにしてんじゃね~ぞ

断トツでシェア1位のホンダがやめるって言えばドルナは動くよ
そこまでドルナはバカじゃない

ドカが~バカの一つ覚えのように言うけど、他のメーカーがいなきゃやめるし、元々そんなに売れてない

348 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 11:15:33.14 ID:8pjePHmz0.net
レクオナの代役でマルケス出てくれないかな

349 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 11:16:40.14 ID:lCfLZ24s0.net
>>344
シェルがやってたのから考えるともっと長いんだっけ?

日本シェルを吸収合併したからシェル時代のタレントカップも出光の功績だよなw

350 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 11:32:35.09 ID:+xFHPkc40.net
>>341
Moto2は2013年からやってる
メインスポンサーである出光はアジア市場確保が目的で当初は2年3年とやれたらくらいの感じだったが
10年近く規模も全クラスに拡大して続けてるという事はある意味プロジェクトとして成功してるからとも言える

351 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 11:49:57.34 ID:48E2aUyb0.net
>>346
何だこのバカはwww

352 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 12:47:16.36 ID:1gAZKgxqd.net
まあ中上は支援に答えるためにも表彰台に昇るべきだったし小掠君はマレーシアで2位で自重し出光にチャンピオンをプレゼントするべきだった
出光に出資しやすい状況作ってやらないと
ライダーがスポンサー裏切り続けた
よって出光は撤退するべき

353 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 12:59:49.79 ID:bshW8MVtd.net
>>352
マレーシアで2位だったからってチャンピオンになれるとは限らんだろう。

小椋のバレンシアGPのこれまでの成績からすればマレーシアで2位なら逆転される可能性の方が高かったし。

354 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 13:42:36.99 ID:GjRqLRvPa.net
マレーシアで2位だったらアウグストの後ろピッタリついてるだけで良かったからミスする可能性も低かった

355 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 13:50:50.36 ID:8pyybApN0.net
誰もせいでもない自分のせいなんだから
何の言い訳も擁護も不要だしな
あーいう終わり方を結局するって事は実力が足りないって事でしかないし
motogp上がっても中上とかわらないだろうな

356 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 14:41:17.34 ID:LM0wUWx10.net
>>351
バカはそんな返ししか出来んのやなw

357 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 16:07:59.18 ID:tTLTxMkOr.net
>>352
撤退するべきw
何様だよ

358 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 16:15:47.82 ID:+YZGSiuS0.net
>>352
Moto2の場合は、2位で自重しようなんて思うと
2→3→4→5…とどんどん落ちてくやろなぁ

常に攻めの姿勢でないと2位も維持できない

まあ、たとえ5位6位であっても完走した方が良かったけどなw

359 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 16:29:37.93 ID:AEU/7+2V0.net
レクオナ代役に長島

360 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 16:34:53.84 ID:8pyybApN0.net
長島を一回SBKに掘りこんで見てほしい

361 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 16:43:28.58 ID:dsva8QQ70.net
憎しみこそが速さに繋がり
ライダー達はライバルを憎むことでモチベーションを保て来た
例外はスペンサーだけだった
海外のとんでも記事

ワールド スーパーバイクの選手の 1 人が最近プライベートな会話でライダーになった理由を尋ねられたときに言ったように、
「私はレースが好きではありません。私は乗るのが好きではありません、地獄、私はオートバイも好きではありません。
私はただ人を殴るのが好きです。
オートバイに乗ることは、私が男たちを打ち負かすことができる唯一の方法です。」
多くのライダーは、憎しみがレースでの成功の伴侶であるという理論に同意するでしょう。

カール・フォガティは、ライバルを憎むのをやめた瞬間に成績が悪化し始めたと、つい最近言いました。

スーパーバイクやグランプリで勝つためには、毎朝起きて他のライダーを憎み、
彼らは絶望的だと考えなければなりません。
そうです。私が近づいてきたとき、私はトラックで人々を助けていましたが、
それは人々が私を追い越すのを助けることだけでした。
ケニー・ロバーツ、エディ・ローソン、ウェイン・ガードナー、
そしてそれらのタイプのライダーのような、本当に優れたすべての人たちを見ています。
例外はスペンサーだけでした。
他の人は心の底でみんなを憎んでいました。

90年代に書かれた記事だけど
今のmotoGPは仲良しクラブなのかもしれない
https://www.superbikeplanet.com/1997-laguna-seca-world-superbike-war-is-hell/amp/

362 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 19:40:13.08 ID:/K2zMw3w0.net
「僕らは友達だから、抜かないと決めた」
「彼の後ろについた時、どうするべきか狼狽えた」
「マルク相手にはリスクを冒したが、ペッコには…相手が他のライダーだったら仕掛けていた」

暖かな友情も手伝って15年ぶりのタイトルオメ

363 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 22:08:30.83 ID:ZGkwQYQy0.net
https://pbs.twimg.com/media/Fgpt6iVXwAMnYlM.jpg

364 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 22:23:20.77 ID:djgIE0Kl0.net
ドゥカティは久々にタイトル取れたんだし来年は変な忖度無くレースして欲しいね。

365 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed92-SGX1):2022/11/12(土) 22:39:11.73 ID:+qJH8rv/0.net
>>363
>>362
赤い■がドカを表してるのだろうが一つ足りなくね

366 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed92-SGX1):2022/11/12(土) 22:39:40.71 ID:+qJH8rv/0.net
アンカーミスった

367 :音速の名無しさん (ワッチョイW d5ee-3RgJ):2022/11/12(土) 22:46:49.87 ID:yrH/SFsk0.net
ディジャナンだけは遅いからでしょ

368 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 23:14:32.21 ID:5nMS/oWp0.net
>>364
来年はバスティアニーニもチャンピオンを狙ってくるだろうしバニャイアだけが飛び抜けた状態にならないと思うから忖度しようがなさそう

369 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 23:34:50.37 ID:lCfLZ24s0.net
>>365
一台は最下位争いだから・・

370 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 23:36:54.91 ID:djgIE0Kl0.net
バスティアニーニはチャンピオン候補と言っても過言ではないね
サテライトで総合3位すごいなぁと思ってたら2020にモルビデリがペトロナスで2位だったんだね
来年はモジャも活躍して欲しい

371 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 00:34:37.58 ID:LIe9OOejd.net
来シーズンはマルケスはチャンピオンなれそう?

372 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 01:38:34.87 ID:LOQMdeVaa.net
ミル・リンスの成績次第という気がする
クアルタラロにしても孤軍奮闘では辛すぎる

373 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 01:58:26.75 ID:H4AYHhJ30.net
リンスはポルの初期と同じ事今はいってるな
思ってたよりは乗り難くはないとw
嫌な予感しかしないw

374 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 03:24:51.28 ID:36h8XHZf0.net
リンスはシーズン中盤にNAKさんの近く走ってること多かったから、「めっさ乗り難そう」って思ってたんかな?

375 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 06:26:40.12 ID:U+bGbpDOa.net
ニーニは下らん恨み言じゃなくてある程度シーズンが進んだ時点でペッコくらいポイント稼いでればペッコじゃなくて自分が優先されてた事に気がついて反省すべき。

376 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 06:54:01.52 ID:/etJqNSW0.net
もしシーズン折り返した辺りでサテライトのライダーがワークスよりチャンピオンに近い所に居たら
ドカとしてどちらに注力するのかね

377 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 07:47:25.80 ID:EVVypmb20.net
ザルコは後半戦から急に沈んだけど、ザルコの持病とも思えるがどうなんだろう

378 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 08:40:46.20 ID:lesG7Z910.net
ドカとしてとかはない
ワークス最優先
寧ろサテが戴冠するくらいなら
まである

379 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 09:19:05.27 ID:ybWq+Tc30.net
ワークス優先して他メーカーに持ってかれるような状況ならサテライトチャンピオン取らせるだろう

380 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 09:39:39.60 ID:VgpxrCor0.net
サテライトチームを失うヤマハは来年クラッチローに3戦のワイルドカードを望んでいる

381 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 09:54:09.42 ID:N+Z2PH190.net
>>372
> 孤軍奮闘
ファビオはルーキーの頃からデータやライディングの参考はロレンソで他3人は知らない関係無いというスタイルだったから
むしろ少なくなって自分に集中される方が良いと思ってるかもよ

382 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 10:51:16.55 ID:EVVypmb20.net
つまりロレンソがテストライダーになれば…

383 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 11:37:19.47 ID:36h8XHZf0.net
>>380
ナカスガ産の出番は?前半戦だと遠い?

384 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 11:53:55.58 ID:36h8XHZf0.net
今日の桶川のレースのメンバーが豪華すぎるw
https://pbs.twimg.com/media/FhZ4M4RaUAEOX9o.jpg

385 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 11:55:40.42 ID:lD/IiTWj0.net
ダサいな日本人は

386 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 13:05:58.82 ID:NYHzkcW10.net
藍ちゃん田舎の高校生みたいだな

387 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 13:08:51.39 ID:HLe95vVw0.net
おまえら桶川にどんな服装で行ったらええねん

388 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 13:12:01.37 ID:Gh0+BREd0.net
迷彩パーカーにオリーブドラブのカーゴパンツ

389 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 13:32:44.85 ID:3c3w0zOuM.net
>>382
なったけど…

390 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 16:24:24.84 ID:THOBFm5/d.net
SBKもドカ制覇

391 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 16:44:18.60 ID:H4AYHhJ30.net
しかもSBKでも直線番長という
これは何かあるんじゃねやっぱ技術的ななにかが

392 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 17:25:33.43 ID:oS7iFIoa0.net
>>372
ミル、リンス「スズキは良かった・・・。」

393 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 17:59:50.35 ID:VgpxrCor0.net
燃料とかエンジン内部とか調べたら面白いかもね

394 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 19:08:36.27 ID:7F1xZVvd0.net
>>391
SBKでの各社の最高速は次のような感じ ホンダ=BMW>ドカティ>ヤマハ=カワサキ

395 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 19:11:58.59 ID:Gh0+BREd0.net
パオロ・チャバッティやジジ・ダリーニャがマンダリカに居たけど
バニャイアがチャンピオンになって祝勝会とかしてたはずなのに
テスト見ることなくスペインからインドネシアに飛んできたのか

396 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 19:57:47.32 ID:db7UWZ8f0.net
SBKは回転数ハンデの匙加減次第

397 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 19:58:18.10 ID:LIe9OOejd.net
エンジンの馬力なんか技術的には一番対策しやすいのにな
ここまで欧州メーカーと日本メーカーで差が出るのは不思議

398 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 20:25:20.03 ID:/wYu85HE0.net
>>395
テストは火曜日だけだったから、水木2日あれば移動は出来るんじゃないか?
最悪土曜日の午前中に現地入りできればいいんだし

399 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 20:46:07.74 ID:7F1xZVvd0.net
>>396
なお、どんなに甘くしても3位の半分以下のポイント数のBMWとホンダは除く

400 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 20:56:31.36 ID:dwSsEVYO0.net
ホンダのファン感謝デーで兄○と中上がRC213Vで走るとなってるけど、どうせまたカラーリングした213V-Sなんだろうな。

401 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 20:59:27.50 ID:oS7iFIoa0.net
>>400
イベントでも走らせればテスト制限に引っ掛かるからね

402 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 21:06:42.39 ID:7F1xZVvd0.net
>>401
コレクションホールに展示している16年式でも?

403 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 21:16:27.24 ID:/wYu85HE0.net
>>399
ところがレイによるとホンダはエンジンだけならドカ以上のポテンシャルがあるんだそうな
車体が決まればトップ争いに加われるようになる

かもしれない

404 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 21:32:33.17 ID:7F1xZVvd0.net
>>403
SBK車のノウハウもクソもないからなホンダ
RC30はHRCがTTF-1に全力投球だったのとシリーズが海のものか山のものか分からなかったので朝霞がキット開発、HRCが窓口になる形で部品販売
RC45は8耐のトップカテゴリーがスーパーバイクになり、HRCが全世界でワークス車投入
RC51はドゥカとAMAやSBKで互角に勝負するために2気筒に転進 8耐では最強
SC57は4気筒の排気量上限が1000に拡大され、CBRに変更。ワークス車はAMAとBSBで8耐の先行開発を担う
SC59は08年のみAMAにワークス車供給。アメホンがAMA撤退し、HRCでのSB車両開発も終了。以降はチーム任せに
SC77はチーム任せだったが、他社に比べて文字通り10年古いバイクに電子制御入れただけというやる気のなさが原因で低迷。テンケイトの不甲斐なさからテンケイトへの資金援助打ち切り。アルテアと組むも成績は散々
SC82では本家HRCが復活。しかし、成績は一向に上がらず。勝てているのもエンジン改造禁止のスペインとBS履ける8耐やEWCのみ

405 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 00:32:41.60 ID:4yA9lv2D0.net
F1のときと同じ、常に成功体験にとらわれ井の中の蛙状態
積み重ねの大事さを軽視して大火傷

406 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 00:55:12.63 ID:mcGIg5CJ0.net
>>401
うえー、そうなんだ?
テストじゃないのにうるさいんだな。

407 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 02:37:54.75 ID:2S2ysqZv0.net
>>405
F1とは全然状況が違うじゃねえか
F1は理由がはっきりしていたぶん二輪のほうが重症だわ

408 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 05:09:10.09 ID:h7+mhf/Z0.net
カワサキが早ければ即ルールでしばるくせにドカが早くてもそうしないというねwww
レイがその事を言ってるけどwww
こんな感じで運営するなら日本のメーカー撤退も分からなくもない
SBKもmotoGPもw

409 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 07:55:22.35 ID:BUdFRXzdp.net
>>406
テスト制限に引っかからないならイベント走行会がやたらめったら開催されてファンは嬉しいかもな

410 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 07:55:28.62 ID:FhGGkdhKM.net
SBKのドカのストレートスピードは興ざめ

411 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 08:44:28.75 ID:OvACYdDQd.net
>>410
ストレートスピードだけならホンダとBMWも速いぞ

412 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 08:48:26.45 ID:KfVkYz9q0.net
ドカで勝てているのはバウティスタだけだからバウティスタの実力でもあるのだが、
バウティスタはホンダでは全くと言っていいほど違いを出せなかった
バウティスタあってのV4R、V4Rあってのバウティスタ
どちらが欠けてもタイトル奪還はなし得なかった

413 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 08:56:57.15 ID:mSlZu8oYa.net
スリップ使わずに簡単に抜かれるのはちょっと調整入れても良いと思う

414 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 10:14:37.86 ID:ExBTNChNM.net
ドカは好きではないがバウのチャンピオンは良かったなと思う

415 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 10:39:43.02 ID:inVrG1did.net
>>403
実際に乗ってないライダーの話なんかあてになるかよ…
元々ホンダ乗りだしただのリップサービスやろ

416 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 11:10:22.36 ID:O4uLIIES0.net
motogpみたいにスイングアームをカレックスにしたらどうだ?

417 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 12:20:29.22 ID:Ul1RMqk9M.net
>>413
ホントそれ

あとWSSのパニガーレV2って排気量何ccなの?
前に八代さんが解説に入った時に「詳しくは知らない」ってコメントしとったけど

418 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 12:24:32.60 ID:KfVkYz9q0.net
>>417
>パニガーレV2って排気量何ccなの?

ナンシー乙。
955ccだったと思う

419 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 13:35:58.59 ID:laKiMUJO0.net
ベース車両の600ccが無くなってきたからそれに近い排気量もOKということでレギュレーションを変えたのは分かるが、ほぼリッタークラスを認可したのは謎だわ
あれがドカじゃなくて日本車なら認可されたのかね

420 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 14:03:19.63 ID:fV9vdR94d.net
>>419
認可されたんじゃね?
GSX-R750も認可出てるみたいだしリッター以下のSSは片っ端から認証したみたいよ

421 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 14:04:53.90 ID:aZhpq++e0.net
WSSアンダー1000って名前に変えれば解決

422 :音速の名無しさん (ワッチョイW d592-wf24):2022/11/14(月) 16:03:02.79 ID:+6Gp7+m50.net
https://youtu.be/krUWmbPrUn0

423 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 16:28:29.40 ID:h7+mhf/Z0.net
カワサキが速かったら規制します
ホンダとヤマハが速すぎるので共通の制御でやりますドカの下請け
ここまで露骨な世界もある意味すごいなw
しかもドカが優勝したら人気でるのかという視聴率も観客動員も劇下がりというww
誰得の為にやってる処置なんだw

424 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 16:40:00.67 ID:1gSWet5Ma.net
でもジョナサン・レイがあのまま連覇続けてても正直つまらんかったと思う
要はやり方が露骨過ぎるんだろう、もうちょっとこまめに回転数制限を調整すればいいのに

425 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:39:29.08 ID:fV9vdR94d.net
>>423
SBKとmotoGPごっちゃにするのはアホ過ぎだろ。
ドカだってレブリミット落とされたしヤマハは上がったままやぞ

426 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:48:20.35 ID:b49BwOmT0.net
負け続けたら緩和とかはないんか?

427 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:51:35.52 ID:ypwn/RYs0.net
>>407
SC77とかいう時代遅れのゴミで戦わされてたテンケイトやアルテアは疫病神のホンダから離れて活躍しているオマケ付き。レイが脱走してから勝てたのが16年のセパンのヘイデンのみでそれが最近の勝利

428 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:52:12.45 ID:z0JHF6QD0.net
ドカは落とされてもまだ16,100rpmなのに対しヤマハは14,950rpmだもんな
ヤマハがもし圧勝してたら下げられるはず

429 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:52:17.67 ID:HXpMLFOeF.net
せめて1-3年未勝利ならコンセッションとかあっていいよな
まぁたまにマルクが勝つから受けられないんだが

430 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:52:33.38 ID:ypwn/RYs0.net
>>426
ないよ。ホンダとBMWはカワサキの半分以下のポイントでもな

431 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:54:02.52 ID:ypwn/RYs0.net
>>429
ホンダなんてSBKは現在進行系で約6年未勝利だぞ HRCにノウハウがないから

432 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:56:23.14 ID:z0JHF6QD0.net
>>426
明らかにマシンの性能が劣ってると判断されたら緩和される事にはなってる

433 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:59:06.39 ID:fV9vdR94d.net
>>426
あるで。sc77時代のCBR1000RRはベースが13000rpmだったのにSBKのレブリミットは15050rpmとかめちゃくちゃ上げられてたからな

434 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 18:00:44.11 ID:HXpMLFOeF.net
つまりライダーが糞判定されてんのかな?

435 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 18:01:48.49 ID:ypwn/RYs0.net
>>433
SC77とかいうバイクはあのヘイデンがキレてた。そんなバイクから逃げたヤツにテストライダーという仕事与えさせるメーカーがあるとか

436 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 18:09:10.01 ID:KfVkYz9q0.net
>>430
嘘言うな。
ホンダとBMWはエンジンよりも車体に問題があると見られていて、今回からスーパーコンセッションパーツの対象になってる。
これまでできなかったフレームへの補強以外の改造が認められてるぞ

437 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 18:10:41.65 ID:HXpMLFOeF.net
カレックスあたりにやってもらえばワンチャンあるかも

438 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 18:35:07.00 ID:JnbbzyEN0.net
ホンダって現行CBRもその前もさらに前もフレームに文句言われてないっけ(SC77自体使いまわしだっけ?)
RC213も乗りづらい言われ続けてるしフレーム技術低そう

439 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 18:39:38.30 ID:ypwn/RYs0.net
>>438
SC77はSC59に213V-Sの電子制御を入れただけという手抜き

440 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 20:39:17.90 ID:ZRgXhWhnp.net
>>439
なお鈴鹿のレコードホルダーマシン(2019高橋巧)

441 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 21:04:50.22 ID:8lceyOEJM.net
>>248
リンス貰いすぎ!

442 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 21:33:01.86 ID:NMpM3IUV0.net
>>420
ホンダ「え?ストローク短くしてVTR復活させていいですか?」

443 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 21:47:42.70 ID:fV9vdR94d.net
>>442
そんなことより新型ロクダボをヨーロッパでも使わせたほうが速いやろ。
今年のチャンピオンはパニガーレV2じゃなくてR6だったし

444 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 21:49:59.84 ID:lliOSckM0.net
>>431
ホンダもパニガーレで参戦すればいいのにバカだよな。

445 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 22:37:02.43 ID:s8ssZYGj0.net
>>438
もうある意味ホンダの伝統だよ。

446 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 22:39:37.62 ID:ypwn/RYs0.net
>>444
HRCの社員でもトンデモ采配でヤマハやカワサキに流れを呼び込んだ前鈴鹿8耐総監督の愛車はマルケジーニホイールの1199だそうだ。そういうツテで型落ちのワークス車を参考車として買えないかな?

447 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 22:40:19.47 ID:ypwn/RYs0.net
>>445
ホンダの車とバイクはエンジンが本体でフレームやボディはオマケ

448 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 22:55:36.23 ID:ypwn/RYs0.net
>>443
テンケイトはクソじゃなかった。ホンダがクソな事を逆に証明させた。こんなチーム切ったホンダワークスはどんな成績なのかな?

449 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 23:30:33.48 ID:NMpM3IUV0.net
>>446
え?1009が1199なの?

450 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 00:37:01.99 ID:TPFAxTi6d.net
>>448
WSSにホンダワークスなんか出てないだろ。

451 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 07:05:12.01 ID:WH3Z3dZx0.net
>>450 WSBでというのが抜けてた

452 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 08:33:05.29 ID:CFE2yRcBd.net
>>451
どっちみちWSSの話にWSBK持ち出すのはちょっとズレてるがな

453 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 10:59:31.08 ID:fSGgpOcA0.net
レイとバウでも速く走らせられないホンダ
ホンダで修行した結果チャンピオンに

454 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 11:33:47.07 ID:GDZB9nPEa.net
ジョナサンやトプラクがドゥカティに乗ったら手がつけられなくなるのかな?

455 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 12:32:47.08 ID:XETmbI2Ka.net
レイやトプラクがドカ乗ったらどれぐらい変わるのか、あるいは変わらないのかは見てみたいな

456 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 12:42:54.69 ID:NvtCMMDn0.net
>>454
そこまでではないと思う。
逆にバウティスタがカワサキやヤマハに乗っても勝てないんじゃないか

457 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 13:19:32.46 ID:0SkR/00Qd.net
限界まで攻めなくても勝てるバイクなら、必要なレベルで走ればいいからな

458 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 14:58:31.98 ID:/fx5gffX0.net
レクオナがmotogpで中堅だった老バウティスタ以下の才能とも思えない
SBK3強マシンとホンダの差は大きいんだろうな
バウもホンダ辛かった言ってるし

459 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 15:55:27.31 ID:Ide7ZZ+h0.net
>>458
バウティスタが中堅だったっていうのは間違ってないと思うけどそれを言ったらレクオナは最底辺の成績じゃないか
GPでの境遇はかわいそうな面はあるけど・・・
バウティスタは125のチャンピオンでもあるし

460 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 16:03:08.75 ID:Eod+3Tbj0.net
バウティスタは直4はCBRが初めてだった
最初に乗った時にこんなに違うとはと困惑してたよ
MotoGP時代はポディウムにものってるしロレンソの代わりにドカファク乗った時には4位だった
実績ではレクオナと比較にならんと思うよ

461 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd70-xL83):2022/11/15(火) 17:55:18.96 ID:NvtCMMDn0.net
>>459
ヒロシです
250王者だったのに、SBKではどん底だったとです
ヒロシです
ヒロシです・・・

462 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 18:39:24.26 ID:c2nipAWgd.net
バウティスタの年俸って3000万くらいなんだろ
初老の薄給がチャンピオンって夢がない世界だね

463 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 18:41:59.10 ID:NvtCMMDn0.net
ドカは出来高で優勝したり表彰台乗ったりするとその都度ボーナス出るんじゃなかったっけか
チャンピオンになったんだからさらに上乗せあるんじゃね?

464 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 19:02:53.97 ID:MdnWTz/s0.net
MotoGPシーズン総括。撤退で考えるスズキ経営陣の「文化」への姿勢と来季日本メーカーの正念場
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2022/11/15/motogp/

465 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 19:09:12.93 ID:WH3Z3dZx0.net
>>462
相方のリナルディに至っては僅か650万 前回タイトル獲ったエース様が1億円以下 バウに2倍の年俸払っても優勝出来なかったやる気のないメーカーがあったそうだ

466 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 21:22:03.45 ID:X5gEb5z30.net
>>464
西村さんは前も痛烈なコラム書いてたよな

467 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 21:26:26.47 ID:MdnWTz/s0.net
スズキ、2021年3月期決算

(1)四輪事業
売上高2兆8,766億円、前期比2,808億円(8.9%)減少
営業利益1,720億円、前期比251億円(12.7%)減少

(2)二輪事業
売上高2,065億円、前期比361億円(14.9%)減少
営業利益26億円、前期比19億円増加

(3)マリン事業
売上高834億円、前期比89億円(11.9%)増加
営業利益171億円、前期比30億円(21.1%)増加

(4)その他事業(電動車いす、太陽光発電、不動産等その他)
売上高117億円、前期比22億円(16.1%)減少
営業利益27億円、前期比5億円(14.7%)減少
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2021/0513/

468 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 23:57:58.81 ID:c2nipAWgd.net
>>466
素人のたわごとだよ

469 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 07:23:46.92 ID:NP35BWr00.net
>>400
>>401
今年の参戦車両と告知してるけど?
https://www.honda.co.jp/motorsports/hrtd/2022/news2022-11-11b/

470 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 13:21:37.09 ID:H2g1Zn0N0.net
アプリリア相当に乗りやすいバイクなんだな
オリベイラがチャンピオン争いに入ってきたりして

471 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 13:38:06.67 ID:9+F67bHZ0.net
時代はドカ・アプ・KTM

472 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 15:52:42.42 ID:Eb1N9r5Ga.net
アプリリアは後半の失速見てるとコンセッション失う来年は辛いかも

473 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 16:18:45.05 ID:9+F67bHZ0.net
ドカティの台頭はドルナも喜ばしいだろうけど一強は望むところではないはず
ドカの強みである前輪のボタン制御(これは来年から禁止)だけじゃなく、
リアも可動操作禁止、ウイング類全部廃止させればもう少し接戦になるはず

474 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 16:20:37.88 ID:9+F67bHZ0.net
禁止の理由づけとしては開発費の抑制、ウイング類の接触時の破損等
なんとでもなるだろう

475 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 16:55:32.43 ID:p07nQ6T9d.net
>>473
まず来年のフロントライドハイトデバイス廃止の影響を見てからでも遅くはないんじゃね?

476 :音速の名無しさん (ワッチョイW d592-smNd):2022/11/16(水) 17:25:52.70 ID:Dkp+90su0.net
ステゴサウルスあぶないからカメラ一体型のオプションとして支給するくらいあっていいと思う

477 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 17:55:38.64 ID:iO6XUCdQ0.net
ラバトがプラマックからmotoE参戦か
実質ワークスだな

478 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 21:30:44.48 ID:mSRw/ERm0.net
>>470
オリベイラがチャンピオン獲ったら面白い
でもサテライトだし厳しいか
もし獲れたら2019年にマルケスがアホみたいな記録を作っていた一方でその年にGPへデビューしていたルーキー4人全員がGPチャンピオン経験者となって
あまりにも綺麗過ぎる世代交代となるんだよな

479 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 21:44:14.95 ID:y4FkJoG00.net
来シーズンは移籍組の活躍を見たいし成功してるのを応援したいね

480 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:14:11.33 ID:iXKTmIcIa.net
バニャイア連覇期待してるぞ
という人はいないのか?

481 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:26:39.00 ID:9+F67bHZ0.net
オメとか言ってた人が二人ほどいたかもしれない
でもイタリアではおそらくパレードしてテレビも引っ張りだこ
偉い人のパーティにも毎晩呼ばれているのかもしれない

482 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:31:23.18 ID:9+F67bHZ0.net
みんながチャンピオンを目指す割には、チャンピオンになったことの褒美が少なすぎる。
ドルナは5億円くらいチャンピオンの賞金とか出してやってるのか?
チャンピオンは翌年はQ2自動進出とかくらいしてやって当然だと思う。
チャンピオンが決まったら、その祝賀会を身内でやってそれで終わり。
翌日からのテストの方が移籍組のニューマシンデビューで盛り上がっている。
一年かけて王者になったのに見返り少な過ぎ。

483 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:34:17.51 ID:YuaPSBhv0.net
んで、また酔っぱらって運転しちゃうんだろ?

484 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:36:35.69 ID:5W0h0AVi0.net
飲酒運転はよその国だから別にいいわ
事故るのはダサすぎ

485 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:40:30.02 ID:OOYiTnia0.net
>>480
同じドカワークスならバスティアニーニの方が可能性が高いと思う(´・ω・`)

486 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:41:18.96 ID:/S0JOQd7a.net
アプリリアが失速したのはアニキが周回数ミスってやる気無くさせたせい

487 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:41:40.62 ID:0c8mthBp0.net
今年は何歩先を行っていたのかな

2021/09/30
リンスは、2021年シーズンのドゥカティのバイクが、スズキの“5歩先”を行っており、大きな差をつけられていると考えているようだ。
https://jp.motorsport.com/motogp/news/ducati-is-five-steps-in-front-of-suzuki-in-motogp-rins/6675695/

488 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:42:37.76 ID:5W0h0AVi0.net
来年のドカは序盤のチーム内競争凄そうだな
忖度される側になれるかが全てだ

489 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 23:17:59.20 ID:xZtGqNKq0.net
軍団でいるのにスズキやマルクにガチで前いかれてたが
そんなぶっちぎりでもなさそう

490 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 00:46:15.04 ID:FySbuISId.net
もうイタリア、スペイン国籍以外は参加できないようにするべき

491 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 07:09:04.52 ID:7ngAF6Hn0.net
GSX-RRの何台かは潰されるらしい
オークションで売るとか出来ないものなのか
https://www.visordown.com/news/racing/motogp/suzuki-motogp-bikes-be-crushed-grand-prix-project-ends

スッポは GP One と話し、残りのマシンに対する鈴木の計画が何であるかを明らかにしました。
一部は保存され、おそらく浜松のスズキ歴史博物館に行き着くでしょうが、残りは破砕機に向かいます。
Suppo 氏は、このプロセスがいかにコスト削減策であるかを説明し、自転車をトロフィーとして保管する場合に課せられる税負担を取り除きます。

492 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 07:46:14.74 ID:vcMyIQSe0.net
>>491
税金のかかりかたが他の国と違うから残せないってか残さない
法律1本修正したら、ちゃんと残せるんだしメーカーは言ってるんだけど、税金を取りたいからやらない

493 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 07:50:01.62 ID:jqVdzDvC0.net
>>492
ザイム真理教の魔の手がここにも(´・ω・`)

494 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 08:47:51.30 ID:oF7pNgxIr.net
潰すくらいなら欲しがってるリンスとミルにあげればいいのに…

495 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 08:52:35.54 ID:VEEvpm3M0.net
>>491
ファクトリーバイクは外部に出したくない技術が入っているからオークションに流すなんてできない。

496 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 08:59:21.98 ID:4RS+vNTD0.net
市販品に載せ替えられるのがせきのやま

497 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 09:07:18.67 ID:Rw6PKQ4I0.net
研究開発費として税制優遇されてるものを売ったら問題でしょ

498 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 10:03:33.95 ID:akSEm/7TM.net
外装変えて、こっそり全日本チームとして参加してくれ

499 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 10:52:05.23 ID:FySbuISId.net
>>492
どこの国で税金かかるの?
イタリア?

500 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 11:53:44.92 ID:nC2OayBa0.net
固定資産税だっけ
だから日本国内でワークスマシンはどんどん潰すよ
で、潰してるとこからホイルとかの部品が一般にごにょる

501 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 12:08:53.49 ID:BXp+o15o0.net
リンスは売ってもらえるのかな?
欲しがってたよね

502 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 12:20:24.44 ID:1W3k8Mdbd.net
>>495
そこはメーカーにもよるでしょ。KTMは販売してたし

503 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 12:38:06.37 ID:vcMyIQSe0.net
>>493
普通の国の部品とか車両の固定資産税(他の国は名前が違う)は、売れてから掛かるんだが、日本は作った時点で掛かっちゃう

旧車の部品が海外ではあるって言うのは売れるまで税金掛からないし、国外に出れば税金の還付がある

ワークスマシンの部品もスクラップしないと税金かかるんだよ

504 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 12:57:40.69 ID:hdunX0p+0.net
文化遺産じゃないか
国が買い上げろ

505 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 14:03:40.17 ID:a0vdwmt+M.net
車もそうだけどレーサーって意外と安い
ホンダコレクションホールに寄贈して
動態保存しつつ一般公開して貰うのが良いと思う

今年春のオークション
82年式 ワークスKR250
£28,750で落札 480万円
https://www.bonhams.com/auction/27433/lot/479/


同日開催の同じオークション
ホンダRC30 中古車約1万キロ
£47,150 780万円
https://www.bonhams.com/auction/27433/lot/463/

506 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 14:12:52.99 ID:vcMyIQSe0.net
>>505
KRは250と350は車体を放出したからタマはあるんだよ だからちょっと安め
KR500もあるけど高い
YZRとΓも出てる
NS500も有るみたいな記事は見た

ドカは最近のまで売ってるしKTMも売ってるし
文化の違いとコレクターが大金持ち

507 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 15:52:55.23 ID:M8tWydfqM.net
>>506
7年前の記事だけど
MVアグスタオーストラリアでコシンスキーが93年のUSGPと94年のオーストラリアGPで優勝したカジバV593が売りに出され
有名なコレクターが購入
ドゥーハンのメカニックが整備しダリルビティーが試乗
ビティーは97年に引退(最後はラッキーストライクスズキでRGV500)してから一番楽しい時間だったとコメント
ハンドリングも自身が乗っていたYZR500より良かった
https://www.motorcycle.com/manufacturer/cagiva/tested-cagiva-v593-500cc-grand-prix-racer.html?amp

そして昨年、USGPで優勝したV593がラスベガスのオークションに出品される事になりニュースに
https://www.rideapart.com/news/457181/1993-cagiva-v593-one-horsepower-pound/amp/

バリバリのワークスマシンなのに
意外にも安く
$104,500/ 約1,500万円で落札
https://www.classic.com/veh/1993-cagiva-v593-4M15A24/

同じラスベガスオークションで過去に
未走行のRC30が出品され
$121,000で落札 約1,700万円
https://www.classic.com/a/mecum-las-vegas-2019-rW9lLn9/lots/1988-honda-rc30-nXldYMn/

それでも、もしミックのNSR500が売りに出されたら億近くしそうな気がするけど

508 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 16:20:51.03 ID:Oe7LILYRM.net
ドゥーハンのNSR500 って、ちょっと特殊なんだっけ?レバーとか。

509 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 19:45:29.42 ID:qa5KrUH80.net
>>494
既にコケまくって、残っているのは最終戦まで使ってた4台しか無かったりしてw

510 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 19:46:05.50 ID:qa5KrUH80.net
長島解説員こんどはSBKで代役だってw

511 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 19:48:36.07 ID:Ov7alokvd.net
インスタきてた…8耐の貢献度って凄いんだな?

512 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 19:53:14.36 ID:qa5KrUH80.net
座談会は長島解説員の独り舞台でもいいレベルの活躍?ぶりだなw

8耐・motgp・SBK・全日本(監督)・moto2(タイガーの監督として)・MOTO-miniアドバイザー
ペットフードと携帯ショップの宣伝30秒ずつと

ネタが尽きない・・

513 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 21:06:29.52 ID:JeVUAk/F0.net
野左根vs長島

514 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 21:13:01.99 ID:lPVQXNA10.net
明るい性格っぽいしコネクション広がってっていいことだ

515 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 22:50:11.40 ID:JgvcxyBp0.net
>>507
カジバでは動態保存出来そうにないからじゃね
ただの置物になる

516 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 22:53:54.56 ID:e9yM/pRQ0.net
>>495
その技術ももう要らないのでは?

517 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 23:11:02.06 ID:iqMJQRKU0.net
どうせならクアルタラロに試乗させて評価を聞いてみたいな

518 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 23:15:00.70 ID:SdsMc0xB0.net
>>516
確かに

519 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 23:36:12.24 ID:4RS+vNTD0.net
スズキもったいないよ。OEMで欧州どっかカネいっぱい出して…

520 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 23:38:22.76 ID:5zlJlp5t0.net
テック3スズキで良かったのにね〜

521 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 23:43:24.78 ID:hdunX0p+0.net
コロナがなければこうはなっていなかっただろうか

522 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 23:45:12.86 ID:4RS+vNTD0.net
OEM大好きGASGASとか提携結ばないのかね?

スズキワールドとか販売店拡大したいとか思わないか?スズキ車売れなくなるか?

523 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 00:51:20.20 ID:uZ7OR6F/0.net
>>519
ヨーロッパじゃなくていっそ中国の長安汽車とかで良いんじゃね?
あれ、GN125とか生産してるのどこだっけ?

524 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 01:23:34.61 ID:M0FUr9mqa.net
中国なんかと組むくらいなら綺麗サッパリなくしたほうがいい
素材もわからないくらいに

525 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 03:34:24.21 ID:mzmVcgIsp.net
アホか

526 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 09:12:08.08 ID:df71Qu0wd.net
オリベイラはサテライト時代含めて4年で5勝したのに放出されてアプリリアサテライトへ
一方中上は…

527 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 10:33:01.18 ID:YdWDZKDj0.net
FP1、長島解説員は9位
なお野左根さんは21位(出走22台)

528 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 11:23:34.50 ID:fQQS1xee0.net
おっNagさん好発進やん

529 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 11:39:01.03 ID:d74ygpbT0.net
おおー、長島さん頑張れー

530 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 12:11:25.25 ID:n9+Skk1h0.net
クラッシュ厳禁の代役ライダーは野望100%

531 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 12:23:33.82 ID:S1n2ivkva.net
CBR1000RR-Rなら任せとけ!って感じなんかな

532 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 13:38:36.12 ID:a7Su99Jj0.net
まだFP1とはいえこれはこれは
https://pbs.twimg.com/media/Fhz0fd9aAAALCj3.jpg

533 :音速の名無しさん:2022/11/29(火) 15:28:56.78 ID:XAFddymQH
ttps://www.youtube.com/watch?v=32Kicn4KDkk

534 :音速の名無しさん:2023/04/19(水) 21:30:39.57 ID:SM3XiTh1+
誰た゛ったか国會て゛『軍隊は國民を守らない』って言ってたな
地球破壞テ□リス├税金泥棒自閉隊か゛都心付近までクソヘリやらC-130やらクソ爆音航空機飛は゛しまくって低周波騷音引き起こしてるしな
[低周波騒音kwsk→https://www.env.go.jp/content/900405730.pdf
曰本に原爆落とした世界最惡のならず者国家に見習うへ゛きことは、日本に原爆落とした世界最惡のならす゛者國家憲法修正第二条だろ
税金という名目て゛金銭強奪して私権侵害して地球破壞するだけの地球に涌いた害蟲公務員と銃刀法ってのは霸権主義国家の典型なんた゛そ゛
某腐敗の権化か゛討ち取られた事件を日本に原爆落とした世界最惡のならす゛者国家では、銃刀法意味ねえし゛ゃん(直訳)って報道されとるわ
銃刀法廃止のみか゛防衛,軍事費増大とは税金泥棒どもによる侵略凖備であって軍拡竸爭による壊滅リスクが高まるだけた゛と覚えよう!
核落とされたら軍隊なと゛無意味.高価な通常ミサイルはウクライナて゛も分かるように−發撃ってほぼ死人ゼ囗,税金泥棒自閉隊存在価値セ゛口

創価学會員は,何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーがロをきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるそ゛!
hΤТΡs://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

535 :音速の名無しさん:2023/08/01(火) 13:36:52.30 ID:Y/9qUAHxF
孑供給付だなんだと社會を根底から断絶させる最悪の主張を繰り返す立憲の論理性のなさと視野の狭さは救いようがないな
優越感を得てる所得の多い者と,それを税金で緩和しようという所得の低い者との関係か゛分断とか.何を言っているのか全く意味不明だよな
その取るに足らない分断とやらをどうにかしろというなら,ます゛は累進課税廃止しなきゃ理屈に合わねえし、何十億と相続して所得セ゛囗とか
珍しくないわけだが、資産以上の分断なんて存在しないんた゛から,相続税1○O%とか主張してみろや白々しい資本家階級岡田の犬クソ立憲
立憲にとって國会は小学校だから.岸田増税文雄に作文しろだの稚拙な要求を恥ずかしけ゛もなく展開しちゃってどんだけ頭に虫涌いてんた゛か
選択的夫婦別姓が導入されても困る人は出てこないとかいうなら,ベ―シックヰンカム導入されて困る人は出てこないに反論してみろやカス
クソ航空機か゛温室効果ガスに騒音にとまき散らして氣侯変動、災害連発て゛人か゛殺されたり,困ってる人か゛大勢いることについてもス儿─かよ
野党か゛こんな無能なダフ゛ス夕キチカ゛イた゛から他人の権利を強奪して私腹を肥やす強盗殺人推進政府によって.俺も俺もと強盜時代になんだろ

創価学會員は.何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーが□をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるそ゛!
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