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□■2023 F1GP総合 LAP3067□■OFF□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:18:03.50 ID:/u6YNk5Td.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2022年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2023.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP3064□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1673708331/
□■2023 F1GP総合 LAP3065□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1673747701/
□■2023 F1GP総合 LAP3066□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1674728870/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:19:26.93 ID:/u6YNk5Td.net
- 【2023年カレンダー】
2月23～25日 プレシーズンテスト バーレーン
3月5日 バーレーンGP
3月19日 サウジアラビアGP
4月2日 オーストラリアGP
4月16日 (中国GP 中止)
4月30日 アゼルバイジャンGP
5月7日 マイアミGP
5月21日 エミリア・ロマーニャGP
5月28日 モナコGP
6月4日 スペインGP
6月18日 カナダGP
7月2日 オーストリアGP
7月9日 イギリスGP
7月23日 ハンガリーGP
7月30日 ベルギーGP
8月27日 オランダGP
9月3日 イタリアGP
9月17日 シンガポールGP
9月24日 日本GP
10月8日 カタールGP
10月22日 アメリカGP
10月29日 メキシコGP
11月5日 ブラジルGP
11月18日 ラスベガスGP
11月26日 アブダビGP
- 3 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:19:43.22 ID:/u6YNk5Td.net
- 発表スケジュール
https://i.imgur.com/wjkcZmd.jpg
https://twitter.com/F1/status/1618262424116776967
(deleted an unsolicited ad)
- 4 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:20:08.98 ID:grNYoUR3M.net
- 実質2ゲッツ
- 5 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:23:11.47 ID:UfTuGHZK0.net
- さよならホンダ、こんにちはフォード
https://formula1-data.com/article/red-bull-f1-unveils-new-rb19-car-for-2023
＞ICE（内燃エンジン）の開発を進めるRBPTに対してフォードは、バッテリーセルや電気モーター技術、パワーユニット制御ソフトウェア、分析などの分野で専門知識を提供する。
＞RBPTは2026年より「レッドブル・フォード」としてレッドブル・レーシング及びスクーデリア・アルファタウリにPU一式を供給する。
- 6 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:27:50.14 ID:sVHJdNWt0.net
- >>1
おつ
- 7 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:27:56.34 ID:Zsk6Q+mi0.net
- レッドブルアンチになる準備はできてるかー？
- 8 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:28:26.20 ID:ORRfG/mA0.net
- 当時撤退を擁護してた人達も
まさかアメリカでレースが三戦も行われることも
アメリカ市場のライバルであるフォードに乗っ取られることも
想像できなかったからしゃーないよ草
- 9 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:29:04.55 ID:KuWcAoQz0.net
- TwitterF1公式にもレッドブルのニューモデル動画来たね。
- 10 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:29:07.83 ID:tpl2VPxW0.net
- ホンダファンって本当にわかりやすいな
- 11 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:29:17.50 ID:/u6YNk5Td.net
- >>7
今まで実質レッドブルスレだった総合スレの明日はどっちだ
- 12 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:29:22.18 ID:cNZtm3TT0.net
- 今日から日本でハミルトンとメルセデス並の極悪人扱いのフェルスタッペンとレッドブル・・・w
- 13 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:29:29.88 ID:i7IjHgRR0.net
- ホンダは2025年前で
けなげにサポートし続けるんか
これからレッドブルはフォードでプロモーションどんどんしていくのに
- 14 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:29:33.56 ID:RDZUHItP0.net
- ホンダの本格復帰に向けてホンダとレッドブルの橋渡し役やってた山本さん
これからどうするんだろ…
- 15 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:29:35.95 ID:8Z+piXBY0.net
- 乗っ取られるというか離婚を切り出したのはホンダの方だしな
- 16 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:29:48.80 ID:UsyyPud/0.net
- >>9
ニューモデル(旧モデル)
- 17 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:30:08.61 ID:/u6YNk5Td.net
- >>8
ホンダ「アメリカでF1ブームが来るなんて、、、、」
ホンダ「F1がカーボンニュートラルになるなんて、、、」
誤算よな
- 18 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:30:21.03 ID:KXY+JhyE0.net
- カーボンニュートラル燃料で本気でICEもやりたいなら
もう一度マクラーレンと腹割って話し合うしか無いだろ。
もしそれがうまくいっても最初の1勝までに3年はかかる。
そんな悠長なことやってられるか？ あとは株主とアメホン次第
- 19 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:30:29.35 ID:rtt3uPTj0.net
- >>8
苦労して開発したテクノロジーのあれやこれやを全部持っていかれるんだね
- 20 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:30:32.05 ID:ChdW2Ksq0.net
- ホンダの車買わないから撤退したんだろ
参戦している意味ねーと
- 21 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:30:42.40 ID:MVAorDDKd.net
- ※そもそもこうなった原因はホンダです
- 22 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:30:49.84 ID:P77vBY600.net
- >>994
山本なんてもう立場ほぼないんじゃないの
- 23 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:30:54.51 ID:5COawyvZ0.net
- >>8
乗っ取られたのは全てホンダの自業自得だけどね
- 24 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:30:59.71 ID:5RNIppVh0.net
- まさかICEレッドブル
回生エネルギー関連フォード（ホンダ）じゃないだりうね？
- 25 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:31:15.77 ID:cNZtm3TT0.net
- 一時期8年間もアメリカGPが無かったなんてもう信じられんな
もうフェニックス市街地コースでもデトロイト市街地コースでもやろうぜ
- 26 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:31:22.13 ID:7usFwBGs0.net
- フォードで最後の優勝が03年のジョーダンでフィジケラ
- 27 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:31:37.27 ID:dJeQw4+t0.net
- 一足早く今年から社用車がフォードになったら面白いな
- 28 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:32:04.66 ID:RDZUHItP0.net
- >>17
欧州のEVシフトなんか、特権階級の利権が絡む環境ビジネスとトヨタHV潰しのプロパガンダなのに、
ホンダはそれを信じ込むとは…
- 29 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:32:08.33 ID:5COawyvZ0.net
- >>19
ひとつも持っていかれないよ
- 30 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:32:09.92 ID:U7fEUiwMd.net
- >>18
まず先に市販車の業績が上がらないと無理
- 31 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:32:16.07 ID:8Z+piXBY0.net
- >>18
それ言ったらRBPTだってすぐ勝てるPUかはわからんけどな
- 32 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:32:22.77 ID:/u6YNk5Td.net
- ＞ICE（内燃エンジン）の開発を進めるRBPTに対してフォードは、バッテリーセルや電気モーター技術、パワーユニット制御ソフトウェア、分析などの分野で専門知識を提供する。
これ、上手く行くならベストカップルだけど
成田離婚とかにならないのかな？
とはいえ前代未聞のRBPTの挑戦は応援したい
- 33 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:32:26.00 ID:7Urxoc+40.net
- 26年までにホンダPUの技術を吸い取れるだけ吸い取って角田もホンダ最終年の25年はシート無くなりそう
- 34 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:32:26.76 ID:sVHJdNWt0.net
- >>17
F1のカーボンニュートラルの取り組みは撤退発表する時点でわかってたでしょ
でもそれを理解出来なかったのが無能経営陣
つくづくアホだと思うわw
- 35 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:32:59.00 ID:X/Blz3Vp0.net
- メルセデスやフェラーリは信頼性向上のアップデートを入れてくるよ
間違いない
信頼性が上がればエンジンを回せる
RBは次第に競争力を失っていく
- 36 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:33:11.82 ID:KXY+JhyE0.net
- レッドブルだって禿次第だけど3年後健在かどうか？なんてわからないからな。
- 37 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:33:14.74 ID:i7IjHgRR0.net
- 2025年まで
RBPTの現場スタッフたちを鍛えるホンダさん
- 38 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:33:48.32 ID:sVHJdNWt0.net
- >>33
角田はともかくレッドブルはホンダのPU触れないから無理だぞ
- 39 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:34:06.54 ID:5RNIppVh0.net
- ホンダPU欲しい人～？
- 40 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:34:50.17 ID:i7IjHgRR0.net
- ありがとうホンダ！
のロゴを見て2025年最終戦はこのスレはまたきっと感動するんですよ
- 41 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:35:02.74 ID:tpl2VPxW0.net
- >>35
そうなるとニューウェイのフェラーリ移籍が濃厚になりそう
- 42 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:35:22.80 ID:cNZtm3TT0.net
- 2024年にはもうサージェント、ハータのコンビの可能性すらあるね
角田解雇岩佐解雇ホンダ正式撤退決定で日本GPガラガラ
→日本GP終了、アメリカか石油新コースへ
→視聴率大幅減少、フジテレビ＆DAZN放送終了
日本でのF1完全消滅までの方程式がもう出来上がったよ
- 43 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:35:31.68 ID:gQQJt+yt0.net
- まあこのまま撤退した方がいいだろ
RBと別れてマクラレーンと組むとかアホとしか思えん
アンドレッティも組んでも泥沼なのは目に見えてる
- 44 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:35:51.85 ID:RDZUHItP0.net
- マクラーレンは、メルセデスPU絡みでミックと契約したし
メルセデスPU供給の契約が切れる2024年後は、ホンダと組みそうにないかもな…
- 45 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:35:57.44 ID:/u6YNk5Td.net
- あそっか、これ日本GP終了の危機でもあるのね
- 46 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:36:16.97 ID:tN/N5B8J0.net
- ホンダってアホすぎるな
やる事全部裏目になる
- 47 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:36:28.87 ID:KIqDAe2p0.net
- >>35
フェラーリは間違いなくやるだろうね
メルセデスは信頼性高すぎてアプデできないけどレギュレーションを捻じ曲げてくる
- 48 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:37:02.24 ID:U+cE0rO00.net
- PUサプライヤーじゃつまらんのですよって話もある？
- 49 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:37:02.83 ID:5RNIppVh0.net
- ホンダはエンストンを買えばいい
- 50 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:37:14.48 ID:tpl2VPxW0.net
- 鈴鹿GP終了はありえるだろうが
なんで日本GP終了に話が飛躍するのか理解不能
これだからホンダファンはわかりやすい
- 51 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:37:17.64 ID:RDZUHItP0.net
- もうホンダがPU載せるの新規チームしかないんでね…
- 52 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:37:36.07 ID:8Z+piXBY0.net
- >>44
ミックってリザーブのリザーブだろ。
ライセンスの問題もあるし選択肢がなかっただけ。
- 53 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:37:37.44 ID:rtt3uPTj0.net
- もう１円でPUのテクノロジーをすべてフォードに売っちゃえよ
- 54 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:38:17.88 ID:ke6C8UtN0.net
- F1からは手を引いて未練タラタラ
motogpは暗黒期
- 55 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:38:22.50 ID:KXY+JhyE0.net
- >>48
PUサプライヤー続ける体力も厳しいのにチーム買収とか夢のまた夢
- 56 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:38:40.56 ID:/u6YNk5Td.net
- >>50
開催権料誰が払うん？
- 57 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:38:58.88 ID:i7IjHgRR0.net
- 2026年から現行ホンダPUなんて使い物にならないし
- 58 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:39:25.86 ID:xMra01Zc0.net
- >>50
鈴鹿終了なら富士か市街地になるのかな？、FEを誘致する東京都でもF1はきつそうだけど
- 59 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:39:29.88 ID:X/Blz3Vp0.net
- レッドブルなる前はザウバーホンダが決定してたけどね
紆余曲折があって今はザウバーアウディになってしまった
アストンマーチンホンダはなくないか？
ニューエイ引き抜けば勝てる
- 60 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:39:51.42 ID:wS6rJ3DY0.net
- F1のエンジンといえばフォードだから復帰はうれしい
ついでにグッドイヤーも帰ってきていいんだよ
- 61 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:39:59.91 ID:5COawyvZ0.net
- >>37
ホンダが撤退した手前RBPTということにしているだけで実質ホンダに丸投げRBPTはノータッチよ
そのお陰様でホンダの開発ソースがRBPTに漏れることはなく
本当のRBPTは2026年の開発用に専念出来る
つまり仕事を受けるHRCも仕事を出すRBPT2025までの担当も元ホンダの人員さ
- 62 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:40:07.63 ID:cNZtm3TT0.net
- 今の日本のF1人気は全部ホンダRBPTなのは鈴鹿のレッドブルシャツ率が証明していた
強豪チームの日本PUが人気の条件
いても弱ければ不人気なのはマクラーレンで証明済
そしてレッドブル以上のチームはいない
もう日本GPは終わり
中継も終わりだよ
- 63 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:40:17.22 ID:7Urxoc+40.net
- >>51
RBに載せとけばトップ争いはしてくれるマシンに仕上げてくれるけど
マクラーレンみたいのと組んだらGP2エンジンキャンペーンまたされるよ
RB断って他に載せたら本当にアホ
- 64 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:40:23.20 ID:WxodzCK10.net
- 撤退するときもっと強気でいけなかったのかね？
リース料金発生しますみたいな
- 65 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:40:50.23 ID:/u6YNk5Td.net
- 他国のように経済効果を大義名分にF1の開催権料払う自治体が日本にあるかな
- 66 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:41:12.08 ID:sVHJdNWt0.net
- >>46
目先の事しか見えなくて長期的なスパンで物事見れない病気なんだよ
- 67 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:41:14.31 ID:RDZUHItP0.net
- ホンダも2026年に向けて、そろそろ新規格PUの開発始めないと間に合わない気が…
今年中にどこかのチームと組むとか音沙汰ないなら撤退確定かもな
- 68 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:41:40.26 ID:oDkPFIb90.net
- お前らは何に騒いでいるんだ？
まさか今日の発表で26年以降もレッドブルとホンダの体制が続きます！とでも発表されると思ってたのかw
- 69 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:41:43.94 ID:cNZtm3TT0.net
- 日本の中継はレッドブルRBPTホンダと角田をもってしても首の皮0.5枚の危機的状況
ここからホンダも角田も失って維持できるわけがない
- 70 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:41:52.72 ID:AoEuWiru0.net
- アルファロメオほどじゃないけど、下側えぐってたね。
- 71 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:42:01.17 ID:/u6YNk5Td.net
- >>64
今も料金もらってる
ロゴ代相殺はあるだろうけど
- 72 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:42:19.44 ID:NgDOCdnFd.net
- >>50
別にホンダファンでないが、今新規に契約したら100億請求されるから誰も払えんよ
トヨタも富士のために払うとは思えんし
よって、鈴鹿が終わったら日本GPは暫く無くなるよ
- 73 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:42:38.54 ID:8Z+piXBY0.net
- >>63
2026年以降レッドブルにホンダが製造したPUを載せる選択肢はそもそもなかったから。
- 74 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:42:41.58 ID:XATJ6jR5d.net
- >>64
いきなり撤退するって言い出しといてそんなんやったらムチャクチャやん
- 75 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:43:00.14 ID:/u6YNk5Td.net
- >>68
半年前にレッドブルから「電気だけやってよ」と提案されたのを断ったのはホンダだし
- 76 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:43:22.93 ID:3S6s1AuK0.net
- この際だから国産チーム造っちまおうぜ！！
その名も、スーパーユーキ爆誕！
- 77 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:43:59.43 ID:cNZtm3TT0.net
- >>43
これ
アンドレッティホンダが最下位争っても誰も応援しないのは2017年頃の鈴鹿が物語ってた
- 78 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:43:59.87 ID:rI16CjU/0.net
- まあ日本のF1最期の3年を楽しみましょうや
- 79 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:44:01.44 ID:UsyyPud/0.net
- >>70
今回発表された車はRB18。去年開幕仕様から抉れは存在する
- 80 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:44:17.87 ID:8Z+piXBY0.net
- 去年の12月の段階でレッドブル側もHRC側ももう交渉しないって明言してたのに今さら発狂しすぎ
- 81 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:44:45.34 ID:XATJ6jR5d.net
- >>76
アメリカでの知名度を考えるならスーパータクマが先かな
- 82 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:44:50.83 ID:WxodzCK10.net
- ソニーとタッグ組んでフォーミュラEだなぁ…
- 83 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:45:43.96 ID:7Iw2gIqZd.net
- しゃーないアキュラLMDHでWECにでも出ようぜ
- 84 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:45:46.13 ID:5COawyvZ0.net
- >>59
だから無いってば、いい加減に諦めな
2026にホンダが本格復帰するためにはもう開発を始めてなければならない
撤退した企業がその開発予算どこから回してくるのさ？
2025までの凍結PUですら予算が降りずHRC管轄に無理やりしてるくらいなのに
- 85 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:45:56.68 ID:sVHJdNWt0.net
- >>62
中継終わればF1tv来るだろうからそこは悪くないけど鈴鹿がなくなるのは痛いな
一旦開催止めたら次の契約がガッツリ上がるだらうから無理だし
- 86 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:46:36.87 ID:FswOtms80.net
- もうF1はいいからWECに出てほしい
- 87 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:46:41.22 ID:KIqDAe2p0.net
- ホンダはとっくに撤退済み
2026年からの新PUも当然開発しない
元々周知の事実だし何を騒いてるのか理解できん
- 88 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:46:49.36 ID:7Iw2gIqZd.net
- しかし噂でしかなかったフォードが参戦とかヒュンダイF1も現実味が出てきたよな
- 89 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:47:10.63 ID:9cPd8DDCa.net
- 鈴鹿は日本GP2024まで契約してるんだっけ
あと2回かぁ
- 90 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:47:19.74 ID:cNZtm3TT0.net
- しかしテストも始まらないうちに角田解雇決定とはな
方や北米枠でペレスとも長期契約だろうというね
- 91 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:48:10.72 ID:ChdW2Ksq0.net
- F1なんて費用対効果悪過ぎだからな
- 92 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:48:11.24 ID:X/Blz3Vp0.net
- じゃ何で2026のエントリーしたの？
- 93 ：音速の名無しさん：2023/02/04(土) 00:48:13.97 .net
- 社長が変わるたびに前体制を否定して方針ころころ変えるってどこかに似てるな
- 94 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:48:37.44 ID:7Urxoc+40.net
- >>88
ヒュンダイが来たら鈴鹿に代わって韓国GP復活しちまうぞ
- 95 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:48:44.48 ID:RDZUHItP0.net
- >>86
日本ではニュースにもなってないけど
IMSAのデイトナ24hでアキュラ優勝してるんだよなー
- 96 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:48:47.23 ID:8Z+piXBY0.net
- マルコがハータを乗せたがった理由がわかったな。
ホンダはポルシェとの破談に名前を使われただけ。
- 97 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:48:58.10 ID:hVg2zrWdM.net
- フォード参戦は嬉しい
もっとアメリカ的なエンタメ化して欲しい
- 98 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:49:20.51 ID:wS6rJ3DY0.net
- 東京のFEが成功すれば東京で開催あるだろ
- 99 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:49:33.17 ID:SI2ResVCM.net
- >>50
悔しいのはわかるが恥ずかしいぞw
- 100 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:49:38.07 ID:/u6YNk5Td.net
- >>92
エコ燃料のICEやりたいらしい
- 101 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:50:15.46 ID:UsyyPud/0.net
- >>84
無理矢理っていうか稟議通しやすいようにレース部門を本社から切り離しただけだけどな
予算下りなかった訳じゃないぞ
- 102 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:50:21.42 ID:8Z+piXBY0.net
- >>92
研究の一環でしょ
- 103 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:50:42.81 ID:/u6YNk5Td.net
- >>96
あの頃から話はしてただろうなフォードとも
- 104 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:50:46.92 ID:tfnWAykS0.net
- 2026年から2030年までのPUサプライヤーをFIAが正式発表
・アルピーヌ
・アウディ
・フェラーリ
・ホンダ
・メルセデス
・レッドブルフォード
https://www.fia.com/news/fia-confirms-2026-formula-1-power-unit-supplier-registrations
- 105 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:51:31.17 ID:RDZUHItP0.net
- >>104
あっホンダがいるぞ…
- 106 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:51:44.12 ID:/u6YNk5Td.net
- >>104
RBPTは2025年までか
- 107 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:51:56.80 ID:a2aifts20.net
- >>104
これはもうフルワークスやるしかないのでは？
- 108 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:52:36.03 ID:/u6YNk5Td.net
- これ、レッドブル・レッドブルフォードになる？
https://formula1-data.com/article/red-bull-f1-unveils-new-rb19-car-for-2023
＞ICE（内燃エンジン）の開発を進めるRBPTに対してフォードは、バッテリーセルや電気モーター技術、パワーユニット制御ソフトウェア、分析などの分野で専門知識を提供する。
＞RBPTは2026年より「レッドブル・フォード」としてレッドブル・レーシング及びスクーデリア・アルファタウリにPU一式を供給する。
- 109 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:52:55.94 ID:/u6YNk5Td.net
- >>104
レッドブル・レッドブルフォード
- 110 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:52:58.89 ID:dJeQw4+t0.net
- >>66
サステナブルって何？って感じで、闇雲に巨費を投じて参戦するのも根は同じ
そういう社風なんだろうね
- 111 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:53:00.49 ID:cNZtm3TT0.net
- テールエンダー間違い無しのアンドレッティしか選択肢ないって完全に詰んでんねん
- 112 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:53:00.66 ID:pl+bYTap0.net
- レッドブルフォードって急に中堅チーム臭が強いな。トップチーム感が無くなった
- 113 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:53:05.81 ID:9cPd8DDCa.net
- >>107
チーム購入の交渉テーブルついてくれそうなのがウィリアムズくらいしかいない
- 114 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:53:09.57 ID:NgDOCdnFd.net
- >>98
まあサーキット単独での興行としては成り立たない金額になってしまってるから、都市部の市街地コースで近隣の経済効果を期待して公的資金を引き出すしかないと思う
- 115 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:53:09.64 ID:U+cE0rO00.net
- 今のところタウリは売らないわけか
- 116 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:53:13.71 ID:sVHJdNWt0.net
- >>104
0円PUなら下位チームから引き合いあるかもな
- 117 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:53:39.92 ID:Ra0HMfDE0.net
- アホンダ馬鹿にされててワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
F1なんかに関わるからこうなるんだよ本当懲りないねアホンダは
- 118 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:53:46.94 ID:5COawyvZ0.net
- >>86
IMSAとマシン共有になったんだからアキュラのマシンのアキュラロゴをホンダロゴに貼り替えるだけで参戦てきるよ
実際チームはホンダ次第と言っている、同時にアンドレッティもWECルマン進出ってことになる
- 119 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:53:57.26 ID:/u6YNk5Td.net
- アルファタウリ・レッドブルフォード
長い
- 120 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:54:17.08 ID:RDZUHItP0.net
- 2026年のエントリーに正式に載ったってことはホンダは参戦する気か
- 121 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:54:34.72 ID:KIqDAe2p0.net
- >>100
>>102
研究の一環だろうね
サプライヤー登録＝PU供給ではないし
- 122 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:54:37.93 ID:8Z+piXBY0.net
- >>105
>>107
エントリー登録したメーカーを発表しただけだろ
- 123 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:55:45.61 ID:rtt3uPTj0.net
- 1円で売るための参戦？
- 124 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:55:54.24 ID:KIqDAe2p0.net
- >>122
登録はしたけどPUを作るとは一言も言ってないもんな
- 125 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:56:23.03 ID:8Z+piXBY0.net
- >>120
2026年のフォーミュラ1パワーユニットサプライヤー登録を発表しただけでイコール参戦ではないぞ
- 126 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:56:28.13 ID:7Iw2gIqZd.net
- アンドレッティ・キャデラック・ホンダとか現代・ホンダとか実現したらそれはそれでどうなのってなるな
- 127 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:56:37.23 ID:tfnWAykS0.net
- 空気と水さえあれば、ガソリンと同じような燃料が作れる……ホンダF1で加速する、未来への技術”カーボンニュートラル燃料”の開発
2026年からF1で使用が義務付けられることになるカーボンニュートラル燃料。ホンダはこのカーボンニュートラル燃料を社内で研究・開発しているが、F1での使用を前提に開発することで、そのスピードが加速しているという。
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2023-honda-carbon-newtral/10422079/
- 128 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:56:41.20 ID:XATJ6jR5d.net
- でも作るつもりが全くないならそもそも登録しねーだろ
- 129 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:57:15.49 ID:dJeQw4+t0.net
- >>86
HPDはWECやりたがってたはず
青山にお伺いを立ててるとどこかで聞いた気がする
- 130 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:57:25.94 ID:/u6YNk5Td.net
- >>127
撤退表明しなきゃRBPTもなく参戦できてたのにね
- 131 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:57:46.95 ID:8Z+piXBY0.net
- >>128
まあ、夢見とけば
- 132 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:58:30.56 ID:U+cE0rO00.net
- 技術の火は残す
ってのがホンダのDNAに刻み込まれてるからなー
あと捲土重来
- 133 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:58:49.54 ID:INi/63mk0.net
- フォードは赤字だけど大丈夫なのか？
しかし岩佐は可哀想だな
マルコの評価も想像以上に低いしホンダの後ろ盾もなくなるとは
- 134 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:59:19.53 ID:wyEFVoo/a.net
- 発表みたらもうフォードPU積んでる勢いわろた
- 135 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:59:30.49 ID:/u6YNk5Td.net
- 角田は可夢偉みたいに生き残れるか
- 136 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 00:59:53.62 ID:RDZUHItP0.net
- まあアンドレッティはF1参戦出来なくて
代わりにホンダと組んでWEC参戦は、ホンダの26年F1参戦より現実味はありそうだな
- 137 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:00:33.32 ID:tOJl3O/cd.net
- ダメニカリがあんなにアンドレッティに冷酷だったのはブルーオーバルの復帰を知ってたからなんかね
- 138 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:00:48.11 ID:sVHJdNWt0.net
- 角田は今年で終わりだな
岩佐の昇格も消えたから今年の鈴鹿で盛り上がるしかないな
- 139 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:01:21.79 ID:2JHifoJL0.net
- >>121
サプライヤー登録すると技術資料ゲットとかあるん？
- 140 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:01:45.03 ID:5COawyvZ0.net
- >>129
アキュラブランドは北米でしか通用しないからね
北米担当HPDにとっては同じマシンで走れるようになったWECもホンダとして参戦出来るならコスト的にもかなり有難いわな
- 141 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:01:55.72 ID:/u6YNk5Td.net
- 流石にホンダドラへの支援は継続するかな？ホンダドリームプロジェクトだっけ
- 142 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:02:13.73 ID:/u6YNk5Td.net
- >>139
レギュ会議に参加できる
- 143 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:02:36.24 ID:KIqDAe2p0.net
- >>130
トヨタみたいな会社規模があるわけでも無いし、
CNをやる以上は何かを犠牲にするしかなかったんでしょ
- 144 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:02:44.66 ID:8Z+piXBY0.net
- >>139
技術レギュレーションに関するミーティングに参加出来るし資料も共有される
- 145 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:03:29.56 ID:INi/63mk0.net
- そういや山本は仕事なくなるのでは？
- 146 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:03:31.82 ID:tOJl3O/cd.net
- フォードとのコラボが発表されたんで、もうレッドブルは未来に向かって走り出すし、有力なアメリカ人ドライバーをテストさせたいやろから、ツノも昨年みたいにノンビリやってる余裕はなくなったかもね。事情が変わってしまった
- 147 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:03:39.65 ID:5pzgBfMV0.net
- ホンダが辞めるって言い出したからレッドブルがRBPT設立する羽目になったのに、ICEもやれなきゃヤダヤダ言って組む相手が居なくなるとかマジでアホ
- 148 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:03:59.90 ID:cNZtm3TT0.net
- まあ毎日強盗犯罪と業務妨害の温床でしかも貧困な発展途上国に転落した日本らしい末路ってことで象徴的になったな
- 149 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:04:16.31 ID:/u6YNk5Td.net
- 角田のシートが決まらなかった理由の一つはバータだったんかな
- 150 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:04:48.46 ID:/u6YNk5Td.net
- >>147
歴史書には残しときたい経緯ではある
- 151 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:05:17.84 ID:7Iw2gIqZd.net
- F1撤退する理由がなぁ
それならSuperGTとmotoGPも撤退せなアカンくなるしな
レース系全撤退させたスズキが清いで
- 152 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:05:21.60 ID:sVHJdNWt0.net
- >>145
橋渡しする為に会社作ったけど畳みそうだねw
- 153 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:05:24.32 ID:/u6YNk5Td.net
- >>149
ハータ
- 154 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:05:29.67 ID:7DKX85hyd.net
- フェルスタッペンとペレスがフォードをドライブ
レーシングスーツにはフォードのロゴも
https://www.as-web.jp/f1/903374
- 155 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:05:42.67 ID:cNZtm3TT0.net
- >>149
どうしても角田を昨年限りで解雇してハータ乗せたかった理由が明確になったよな
今年はもっと解雇するための行動が露骨になるだろう
- 156 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:06:15.85 ID:tOJl3O/cd.net
- 欧州で大して車なんか売ってないくせに、ディーゼルチートをしたVWの尻馬に乗って、EVに切り替えますっなんて宣言したのがすべての失敗の始まり。
トヨタの社長はその部分で立派だったよ。そら砂漠や未開の地で走る車も売ってればそんな迂闊なことは言えないし
- 157 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:06:19.13 ID:/u6YNk5Td.net
- >>155
デフリース優遇は確定かな、、、
- 158 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:07:12.38 ID:pl+bYTap0.net
- 角田は今年頑張ればというより今年により嫌がらせ受けるから実質詰んでるw
- 159 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:07:41.00 ID:I8iUT/sWd.net
- >>133
まあそれ言ったらホンダも四輪部門は死にかけだしなあ
営業利益率が日産や三菱以下という
- 160 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:07:53.13 ID:sVHJdNWt0.net
- >>156
トヨタ車は好きじゃないけどトヨタの経営姿勢はさすがだなと思うよ
F1参戦して最前線で見てるはずなのに何も見えてないホンダとはレベルが違いすぎる
- 161 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:08:06.10 ID:/u6YNk5Td.net
- >>158
頑張るとチームが警戒してさらに嫌がらせする
考えたくないが
- 162 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:08:06.53 ID:ORRfG/mA0.net
- いやいやいや日本のスポーツ界はまさに黄金期ですよ
ホンダさんも撤退なんかしてなかったら今頃三連覇を目指してたのに
黄金の仲間達と共に
- 163 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:08:06.62 ID:tOJl3O/cd.net
- >>145
あと3年ホンダホンダと騒ぐのが脂身の仕事やろ まだまだフジテレビで偏向中継やるために必要だよ
- 164 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:09:30.15 ID:UsyyPud/0.net
- >>159
今はホンダの4輪利益率5%まで回復してるけどね
- 165 ：音速の名無しさん：2023/02/04(土) 01:09:43.94 ID:bAJhkPev.net
- >>162
優勝してるのはレッドブルであって3連覇とか言ってくれるのは日本だけ
- 166 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:10:42.87 ID:ORRfG/mA0.net
- >>165
もちろんサプライヤーとして
- 167 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:11:16.77 ID:xpXjDRJGd.net
- >>159
こういう微妙に古い情報持ってくるあたりに年寄りっぽさを感じる
- 168 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:11:49.15 ID:cNZtm3TT0.net
- 日本におけるヨーロッパスポーツはF1見てた層もサッカーに傾くのは間違い無い
サッカーは三笘がいるが
今の角田なんて吉田麻也クラスのチームの死刑囚だからな
- 169 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:12:12.24 ID:5COawyvZ0.net
- >>141
タウリのホンダシート2025で終了
HFDPからRB育成へのレールも失くなるだろね
ホンダで育て上げたドライバーの頂点がフォードドライバーになるのは流石に良しとしないと思う
それだけ上り詰めるほど良いドライバーが出てくれば、だけど
- 170 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:13:14.53 ID:8Z+piXBY0.net
- >>157
デフリースはそもそもマックスの推薦だしペレスの後釜候補でしょ
- 171 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:13:34.34 ID:xMra01Zc0.net
- >>159
利益率は低いけど自社ローンやリースの利益も合わせれば5千億以上稼いでるから死にかけとは違うかと
- 172 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:14:03.09 ID:U+cE0rO00.net
- ドライバーは実力とちょっとした運があれば何とでもなる
なければそれまで
- 173 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:14:13.64 ID:8Ue3RSpgr.net
- 既定路線だけど鈴鹿無くなるのは悲しいかなぁ
3日間1万でレース観られるのなんてここだけだし
- 174 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:14:22.93 ID:/u6YNk5Td.net
- 夏頃はレッドブルとホンダの交渉報道で盛り上がってたけど
それも今や懐かしい
- 175 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:15:39.34 ID:ORRfG/mA0.net
- 車乗る奴も減ってるしな
ホームグランプリもホームドライバーも放送も消えていく
- 176 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:15:43.10 ID:r4khho8T0.net
- レッドブルはジュニアにまだ17歳の若いアメリカ人いるからじっくり育てそう
レッドブルフォードにクロフォード(´・ω・`)
- 177 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:16:50.74 ID:tOJl3O/cd.net
- ホンダがいないと広告に困ったりモーターホームでタダメシ食わせて貰えないとか、そんなシロアリみたいな連中が山ほどおるからね。流石にもう発表されてホラを吹き続けることも出来ないけど
- 178 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:17:14.25 ID:KIqDAe2p0.net
- >>159
利益率の低い軽とかコンパクトカーしか売れてない証明ではあるね
- 179 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:17:17.88 ID:U+cE0rO00.net
- 2023の戦いはコリャ楽しくなりそう
- 180 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:17:18.35 ID:5COawyvZ0.net
- >>154
これもわざわざRBPTxFordロゴになっているのがミソよ
- 181 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:18:05.10 ID:cNZtm3TT0.net
- しかしホンダのこと考えるとメルセデスにそっぽ向くドイツ人が贅沢すぎるな
メルセデスがあれだけ無双しながらドイツGP消滅は異常すぎる
- 182 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:20:09.48 ID:hGzPG0uY0.net
- >>181
FEの日産を心から応援してる日本人がどんだけいるかって話と同じだよ
- 183 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:21:11.22 ID:xMra01Zc0.net
- >>178
ホンダの主戦場は北米と中国でアコード、シビック、CR-Vが主力でしょ
- 184 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:21:38.36 ID:5COawyvZ0.net
- >>181
メルセデスの看板掲げているだけでイギリス人が作ったエンジンとイギリスのチームでイギリス人ドライバーが無双してただけだからだろ
アメリカでアメリカホンダがホンダを掲げてアメリカ人乗せてどれだけ活躍しても日本人は興味を示さないのと同じで
- 185 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:23:03.79 ID:/u6YNk5Td.net
- >>182
>>184
そうだよね、むしろメルセデス名乗るなよとドイツ人は思ってそう
- 186 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:24:30.89 ID:tOJl3O/cd.net
- >>181
メルセデスに加え、ベッテルとニコロズ、ミックの人気のなさが悲しい
顎のときはドイツはえらいことになった。スペインでも顔のデカいおっさんでサーキットの仮設スタンドが山のようになった。英国はいつも盛り上がり、オランダでは無法者がモクモクやって、メキシコでもモクモクしてるのに
そう考えると日本って異様な客層なんだな
- 187 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:24:55.58 ID:/u6YNk5Td.net
- トヨタF1（ファクトリーはドイツ）のほうがよほどドイツチーム説
- 188 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:25:37.18 ID:QWFf1H4C0.net
- トヨタとホンダが組んで新規参戦だ
- 189 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:26:31.16 ID:/u6YNk5Td.net
- 勝馬に乗る
って大事よなあ
- 190 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:28:05.73 ID:U+cE0rO00.net
- 予算制限が3年も続けば上下の差がかなり小さくなると読む
今年は戦国への入り口になる説
- 191 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:28:08.49 ID:tOJl3O/cd.net
- >>178
NBOXはいい車かもしれんけど、あれにマンパワー注いでチャリンチャリンと稼いでる間に、ハリアーでバサッ、アルファードでバサッバサッ、レクサスでバサバサバサッっとやる会社もあるでね。
その極みが今F1に参戦してるホンダ以外のブランドなわけだし
- 192 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 01:29:13.56 ID:KXY+JhyE0.net
- >>189
人間万事塞翁が馬 ってのもあるから
- 193 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff0b-hC6O)：2023/02/04(土) 01:31:09.25 ID:tbnjJY4G0.net
- ホンダが復帰する道は、トロロッソホンダ、マクラーレンホンダ、ウィリアムズホンダのどれかなのかな(´・ω・`)
- 194 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-YpuK)：2023/02/04(土) 01:31:28.66 ID:RDZUHItP0.net
- モタスポ畑出身の社長に変わったトヨタのF1復帰に期待だな
- 195 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfe3-q+nH)：2023/02/04(土) 01:31:30.85 ID:5COawyvZ0.net
- >>185
でもドイツ人がどう思おうと、世界的なマーケティングやプロモーションの目線でみると大成功だと思うよ
- 196 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd5f-I1w1)：2023/02/04(土) 01:33:11.08 ID:7Iw2gIqZd.net
- >>194
TOYOTAの復帰はモリゾウが生きてる間はねぇだろうなぁとは思う
- 197 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf0b-IsNc)：2023/02/04(土) 01:33:28.69 ID:cNZtm3TT0.net
- >>184 >>186
ニコロズは父親のイメージでフィンランド人扱いだったのだろうか(´・ω・｀)
- 198 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-YpuK)：2023/02/04(土) 01:34:05.53 ID:RDZUHItP0.net
- >>193
タウリは無いよ
レッドブルフォードのPU載せるらしい
- 199 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4fb8-Z2Es)：2023/02/04(土) 01:35:57.13 ID:dpL3T11H0.net
- 数ヶ月前にポルシェとの話が破談になって
この間ホンダとの話が破談になって
もうフォード発表かよ！！
凄い世界だわ
- 200 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-bWmH)：2023/02/04(土) 01:36:13.40 ID:h0AlPCl5a.net
- 逆に将来ホンダと組まなくなるからこそPU名称とかロゴでホンダを入れるようにしたのかもな
2025まではPUに関して丸投げしてるホンダにはやる気を出してもらう必要あるわけやし
フォードと組むから角田が冷遇されるとかクビとか言ってる人は自分の願望で思考にバイアス掛かりすぎやろ
別に角田が安泰とは言わんが
- 201 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf43-tGjM)：2023/02/04(土) 01:36:26.36 ID:2jjmCM2l0.net
- >>147
それにHRD-UK閉鎖に伴い希望者はRBPTで再雇用してくれたしね。エナジーストア(バッテリー)はHRD-UKでも開発してたし現地採用の元開発チームもRBPTに移籍しているだろうから既にだが少なからずホンダの技術は流れるだろうね。
- 202 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfe3-q+nH)：2023/02/04(土) 01:37:46.78 ID:5COawyvZ0.net
- >>196
ライバル不在で無双してたWECもわんさかライバル出現でそろそろ潮時っぽいし
F1が水素燃やすレギュレーションに変わったらしれっと復帰すんじゃね
- 203 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f92-4osW)：2023/02/04(土) 01:38:33.47 ID:wS6rJ3DY0.net
- 角田はホンダ関係なく今年デフリースに負けたら終わりだろ
- 204 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd5f-rdah)：2023/02/04(土) 01:38:56.26 ID:/u6YNk5Td.net
- >>147
シャープのコピペ並み、は言い過ぎか
- 205 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd5f-rdah)：2023/02/04(土) 01:39:27.31 ID:/u6YNk5Td.net
- >>203
勝つのが許されるとも思えんが
- 206 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-CR3d)：2023/02/04(土) 01:39:39.31 ID:tOJl3O/cd.net
- >>196
耐久のほうが忙しくなるだろう。あっちなら、いろんなマシンを走らせられる可能性がある。それこそ合成燃料なり水素なり
- 207 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fe8-EOzK)：2023/02/04(土) 01:40:24.04 ID:hv8iX0H50.net
- HONDAはF1の広告利用も消極的だったし、経営陣にバカしかいないのだろうな
- 208 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-YpuK)：2023/02/04(土) 01:40:44.00 ID:RDZUHItP0.net
- ホンダって、第三期の時から政治的な駆け引きというか立ち回り下手だよな…
1ポンドでファクトリーと最新鋭の風洞とか全部手放して
結局、肉揚げとロス茶とメルセデスが得してるし
- 209 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f0b-2Smg)：2023/02/04(土) 01:42:22.98 ID:zoUn2jXH0.net
- ホンダはまたずるずると引き伸ばさなくて
ちょうどいい撤退完了だと思うんだけどな？
次やるなら車体も含めて
オールホンダにしなさいよ、やるなら。
- 210 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-bWmH)：2023/02/04(土) 01:42:55.52 ID:h0AlPCl5a.net
- >>203
正直代わりが居なかったから2022,2023にシートあるのもホンダそんな関係ないしな
デフリースに勝つのも大事だけど結局のところ一定以上のパフォーマンスを見せれば
レッドブル育成がF2チャンピオンにでもならない限りは継続になりそう
- 211 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfe3-q+nH)：2023/02/04(土) 01:43:04.73 ID:5COawyvZ0.net
- 近い将来、IMSAアキュラのロゴ貼り変えでWECに進出したホンダに乗る角田が見えるのは俺だけか
ルマンへの意気込みを語ってるわ
- 212 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-bWmH)：2023/02/04(土) 01:47:03.77 ID:h0AlPCl5a.net
- >>205
新人で育成外のデフリース勝たせるために角田を冷遇して
親チーム含めたPU丸投げしてるホンダの心象を悪くしてどうするんや
- 213 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-2Smg)：2023/02/04(土) 01:47:31.82 ID:M0OOCN8Fa.net
- 正直、タウリに乗る前から
角田にホンダの後押しなんてそんなないんだよね。
単にレッドブル育成でいい成績残して
上がってきただけだし。
これからもチームメイトと勝負するだけや。
- 214 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f6c-Zr+q)：2023/02/04(土) 01:48:15.21 ID:opREjCNN0.net
- フォードとホンダはライバル関係にある
ガチバトルだね
- 215 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-YpuK)：2023/02/04(土) 01:49:03.23 ID:RDZUHItP0.net
- フェラーリvsフォードが見れるのか
- 216 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f0b-2Smg)：2023/02/04(土) 01:53:18.90 ID:zoUn2jXH0.net
- そんなことよりマシンが昨年と
なんにも変わってないやんけ
- 217 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0fc0-kATU)：2023/02/04(土) 01:54:38.36 ID:pl+bYTap0.net
- 実車発表するわけないだろw
- 218 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f0d-EE8X)：2023/02/04(土) 01:56:21.28 ID:5pzgBfMV0.net
- >>216
どうせテストの時にはまるで違う車になってるし
カラーリングも昨年と一緒だったからマジで間違い探しだったが
- 219 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-YpuK)：2023/02/04(土) 01:59:03.63 ID:RDZUHItP0.net
- やっぱり昨年のマシンに今年のカラーリングしただけかな…
- 220 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-bWmH)：2023/02/04(土) 01:59:17.03 ID:h0AlPCl5a.net
- >>213
仮に角田が日本人じゃなくてホンダ関係なかったとしたら
F2ルーキーで終盤圧倒的なパフォーマンス見せて3位に入ってライセンス取ったドライバーを昇格させずに
クビアトを継続させたんかって話になるもんな
>>216
去年とかFIAが発表したモデルに色を塗っただけやったし
この時期の発表やし予想通りではある
- 221 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfe3-q+nH)：2023/02/04(土) 02:03:08.09 ID:5COawyvZ0.net
- >>213
ホンダ育成のレールに乗って海外でレースも出来たのに何を言っているのやら
ホンダ育成→RB育成入りもホンダとの提携があってこそで、マクラーレンと提携してた頃はマクラーレン育成のレールを間借り
当然そのチャンスを当人がものにしてこそだが、そんなチャンスを作ったのはホンダよ
- 222 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 02:09:50.43 ID:h0AlPCl5a.net
- まーホンダのサポートが無ければあの年齢でF2昇格はなかったな
そもそもF3乗れるキッカケになったレッドブルのテストに参加できたのもホンダとレッドブルが組んでたからだし
ティクタムとかいた中でトップタイム出してマルコが見ててF3乗っちゃいなよってなったのは本人の実力だけども
- 223 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 02:11:58.48 ID:6+X3zQjU0.net
- レッドブルと組まないならホンダは辞めるでしょｗ
流石にマクだのウイリアムズだの過去の栄光だけにすがってる中堅チームと組んでも意味がないし
宣伝効果もうっすいしｗ
ありえないけどアメリカで昔言われてたみたいに
金出し合ってGMと組むとかいうなら宣伝効果も株主も賛成だろうけど
アンドレッティに取られたからな
- 224 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 02:13:00.63 ID:FlWRRb600.net
- ホンダはカーボンニュートラルのためにF1やめて、フォードはF1のネットゼロカーボンに賛同して参戦
- 225 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 02:13:10.96 ID:647NqKFKM.net
- マツダって昔どっかにくっついてなかったっけ？GM？
- 226 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 02:17:06.79 ID:dp5c5AItd.net
- しかし電気周りだけホンダでICはレットブルで良かったのに何故断るかね
そもそも論として2020の撤退発表が完全な判断ミスだな
あれがなけりゃ末永くトップランカーだったろうに
本来なら開発費をレットブルに負担してもらう相談すれば良かったのにあの判断はアホとしか言えん
- 227 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 02:19:03.73 ID:tFA71vnF0.net
- ホンダって惨めだね
散々マクラーレンとレッドブルに貢いで残ったのはGP2とヒューマンエラーという汚名のみ
撤退詐欺と嘲笑されて救いようがない
- 228 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 02:25:34.31 ID://mW32Vld.net
- もうホンダはF1やらなくていいだろ
自分で復帰はないと宣言して撤退したんだから…
RBはフォードと頑張ってください
- 229 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 02:33:56.60 ID:RDZUHItP0.net
- フォードのEVが0-100km/hが2秒は凄いな
日本メーカーのEVで匹敵するのは、
栃木県のイケヤフォーミュラと大阪の派遣会社アスパークが造ったアスパーク・アウルだな
- 230 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 02:50:09.43 ID:tivzAP8p0.net
- >>226
それでRBPT製のICEが微妙な出来で思うように結果出せなかったとしても
そんなの関係なくホンダに責任押し付けてグズグズ言うアホな連中出てくるわな
- 231 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 02:55:23.19 ID:U+cE0rO00.net
- ホンダしゃっちょー10号あたりで再参戦だろ多分
前しゃっちょーが8号で現しゃっちょーが9号
- 232 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 02:56:16.85 ID:2JHifoJL0.net
- >>144
なるほどねぇ
- 233 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 02:58:09.57 ID:ic4aP1Mj0.net
- フォードというよりコスワースじゃないの
- 234 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 03:02:03.97 ID:urWWMsxgd.net
- >>229
ホンダの芝刈り機は0−100マイル6.29秒だぜ
- 235 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 03:04:09.78 ID:xDEsIw6iK.net
- ホンダはマーケティングが下手過ぎてもうね・・・。
せっかく世界で群を抜いてマーケティングが上手いドリンクメーカーと組めたのに
まさか自ら手放すとはねー
末代まで語られるレベルの大失態だよ
- 236 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 03:10:31.41 ID:NAuOwgLU0.net
- >>233
今のコスワースはフォードじゃないよ
レーシングエンジン部門はCARTのオーナー、それ以外の部門はマーレに買い取られマーレ・パワートレインに名称変更されてコスワースは消滅した
- 237 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 03:13:06.16 ID:f1Za+s0l0.net
- レッドブルを失うホンダが二度とF1に戻れないレベルのダメージを負ったことに気付くのはいつだろうか
- 238 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 03:14:00.44 ID:oaKvIYrG0.net
- ワークスからサプライヤーに目標を下方修正してその上更にRBPTの共同開発に下方修正なんてやる訳無いだろ
ホンダ信者はホンダをバカにしてるのか？
- 239 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 03:15:06.58 ID:5COawyvZ0.net
- ほぼ無地の白いRB14
Mr.Doodleに描かせる前の図だったんだな
https://twitter.com/redbullracing/status/1621559018824032256
https://i.imgur.com/VcM4JDE.jpg
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- 240 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 03:19:09.77 ID:OIi8xlYwa.net
- アルファタウリF1 「ガスリーはすぐにアルピーヌで主導的な役割を担う」
オコン「そうはさせるか」
- 241 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 03:30:00.16 ID:5RNIppVh0.net
- フォードの株価は今日だけで−7％だな…
- 242 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 03:31:14.99 ID:kYcgML280.net
- 今一番ガッカリしてるのはタッペンだろうな
- 243 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 03:32:20.60 ID:5RNIppVh0.net
- 株主はネーミングライツに金使ってる場合か！ってのはどこも同じなんだね
- 244 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 03:34:58.46 ID:CCKSJP7w0.net
- >>235
日本に共通する問題だけど、技術系の会社とは言え技術畑の生え抜きがトップに立ってうまくやれるのか？
会社内の根回しは完璧にとれても一歩外に出たら全く通用しない論理で世渡りもできない
世界で仕事をする企業には経営の道のプロがやらなきゃ駄目なんだよ結局
- 245 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 03:35:48.75 ID:R79Gg+sV0.net
- >>242
笑顔でフォードの車運転してるプロモ見てないのかな？
- 246 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 03:36:39.88 ID:5COawyvZ0.net
- Ford Performance公式が上げているフォードの魔改造EVを駆るタッペン&ペレス
イケてるやん
https://www.instagram.com/reel/CoNC_bqgEDo/
https://twitter.com/FordPerformance/status/1621523314060709888
https://twitter.com/FordPerformance/status/1621536011770646528
https://i.imgur.com/QSg0zIi.jpg
https://i.imgur.com/thZgQhi.jpg
https://i.imgur.com/eslrgWT.jpg
https://i.imgur.com/8j2177Y.jpg
#FordReturnsの期待させる映像演出も上手い
https://youtu.be/8Ib-gFd9MMY
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- 247 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 03:38:23.72 ID:ZDWTwbrPM.net
- 電気屋じゃ復活も糞もない
- 248 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 03:38:24.24 ID:32d07a8P0.net
- ホンダの舐められっぷりに乾杯
- 249 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 03:57:12.71 ID:wSUcAqxga.net
- おつかれっした
- 250 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 04:00:05.46 ID:uTEsufuf0.net
- ホンダはRBPTに部品納める下請けで残れるやろ
まだまだ諦めるなホンダ信者よw
- 251 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 04:01:01.65 ID:2mRtlDHka.net
- ホンダは本当に持ってないなwww
- 252 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfe3-q+nH)：2023/02/04(土) 04:07:32.18 ID:5COawyvZ0.net
- 日本語サイトが更新されていなかったのでRBパートナー新旧比較
https://www.redbullracing.com/int-en/partners
https://www.redbullracing.com/jp-ja/partners
https://i.imgur.com/Se2xcLU.jpg
https://i.imgur.com/LmubajW.jpg
- 253 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 04:20:26.64 ID:4PKLEwqY0.net
- >>251
そりゃ自分から捨ててるんですから持ってるわけない
- 254 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 04:21:40.40 ID:CqHLmWIY0.net
- 寄生虫のゴブリングックがホルホルｗ
- 255 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 04:34:03.32 ID:KLWxPX3G0.net
- 八号「F1撤退するわ」←マジモンの無能だった
最強PU+レッドブルで天下取れてるのに、自ら手放すとか馬鹿としか言えん
しかもその代わりに組むのがアッドレッティとか罰ゲームやん
レッドブルを失う2025年一杯で今度こそ撤退の可能性も十分にあるけど
- 256 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 04:38:01.07 ID:MpDGg44nM.net
- ポルシェやホンダが断るようなもんを拾ってハッスルするとかフォードも落ちたな
こんなのサムソンにでもやらしとけばいいのに
- 257 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 04:38:43.72 ID:FzY9L1fta.net
- ホンシンの狼狽が愉快だな
- 258 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 04:39:21.37 ID:pZpwwQNp0.net
- ホンダはチャレンジする会社だと思ってるので
ヘッポコでもいいからフルワークスで参戦おなしゃす
- 259 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 04:41:49.71 ID:jUfsEeXF0.net
- しかしホンダはアホだな
- 260 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 04:45:17.23 ID:B8P52SyD0.net
- アンドレッティもキャデラックでもうホンダが座る席はないし、HRCじゃ莫大な開発費をかけられる体制にはならないだろうから自然淘汰だな。
フォードにしゃぶられて終わるのは悲しいし、新規参入扱いで既存PUを出し抜く気満々のRBはまぁ悪役になるだろうね。
- 261 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 04:47:43.54 ID:FzY9L1fta.net
- ホンダはあと3年間もレッドブルにしゃぶられるのか
かわいそうに
- 262 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 04:48:11.79 ID:53sLkg6Y0.net
- >>255
キャデラックはルノー濃厚だからどっちにしろホンダの椅子は現状無い
それなのに26年にエントリーしてるのは謎なんだが
どっかアテでもあるんか？
- 263 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 04:50:28.42 ID:2mRtlDHka.net
- >>262
ないでしょ
ウイリアムズがサプライヤー変更でもしない限り
あとはアストンマーティンか
どっちにしてもメルセデスユーザーの奪い合いになるんじゃね？
- 264 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 04:52:14.76 ID:2mRtlDHka.net
- まあとりあえず角田は本当に今年が正念場になったな
他のホンダの育成ドライバーどうするんだろうね
- 265 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 04:58:54.81 ID:fRAk5cpSa.net
- 山本さんは退職するの早まったな
- 266 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:01:20.48 ID:uTEsufuf0.net
- 角田は今年の走りでペレスと交代させるかなとマルコに思わせる活躍しないと厳しいな
それか他チームが欲しがる活躍しないとだが、比較対象がデフリースになってしまった今年は外野が評価するのも難しいよなぁ
- 267 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:02:16.23 ID:B8P52SyD0.net
- RBのジュニア育成プログラム提携もホンダの撤退阻止のためのカードだったはずだし、また日本人がF1にたどり着く道は閉ざされただろう。
精々あぶれたRBジュニアにSFのシート座らせるくらい。
岩佐と角田が最後の希望だ。
- 268 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:11:27.16 ID:fRAk5cpSa.net
- レッドブルはホンダにいろいろ配慮したのにホンダがわがまますぎたね。逆ギレもするわな
3年間続く仮面夫婦が痛い
- 269 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:12:16.91 ID:/u6YNk5Td.net
- こういうニュースにも君らがワクワクしなくなれば、レッドブル目線が薄れてきた証拠です
レッドブルが米国内での3レースにスペシャルカラーの「RB19」を投入する計画、デザインはファンから募る
https://formula1-data.com/article/red-bull-to-introduce-fan-designed-rb19-for-three-us-races-in-2023
- 270 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:20:39.79 ID:UfTuGHZK0.net
- いかがなものかと思う
HRC公式「RB19いかがでしょう」
https://twitter.com/HondaRacingGLB/status/1621522557827710976
https://twitter.com/HondaJP_Live/status/1621523542776090625
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- 271 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:20:40.73 ID:4OgfmmB60.net
- 2025年まで契約があるが、料金は満額払った上で前倒しで終了する可能性も
- 272 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:22:14.48 ID:UfTuGHZK0.net
- というかHRC公式の過疎具合よ
- 273 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:27:24.25 ID:Nb2orwrHa.net
- 心底アホな会社だと思うわ
二度と戻ってくんな
- 274 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:31:16.10 ID:7EZe1eA20.net
- カラーリング発表会のRBPTホンダで気持ち良くなろうとしてたホンダ信者達が案の定ご機嫌斜めだな
後3年も我らがホンダ我らがレッドブルフェルスタッペンで気持ち良くなれるんだから別に良いじゃん
- 275 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:31:56.44 ID:vkC/1Aen0.net
- レッドブルを通じてホンダの技術がフォードに流れるのか
- 276 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:32:14.44 ID:/u6YNk5Td.net
- ただ発表会としてきちんと発表会してたなレッドブルは（ハース比較）
前座トークは長かったけど
- 277 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:32:42.79 ID:/u6YNk5Td.net
- >>275
それを防ぐ契約に変えたんだよな
- 278 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:35:50.63 ID:P77vBY600.net
- 防ぐための契約つか
レッドブル側がそれ受け取って25年までPU扱っちゃうと26年の新規参戦者優遇措置受けられなくなるから拒否っただか返却したんやろ
- 279 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:36:22.23 ID:2JHifoJL0.net
- しかし2026からタッペンは苦難の道だろうな
RB残留しつづけたとして
- 280 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:39:32.53 ID:UfTuGHZK0.net
- フェルスタッペンに限らず2026年のドライバー目線での移籍戦略は迷うよなあ
結局2022年は大きな勢力図ガラガラポンなかったけど
- 281 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:41:19.52 ID:2JHifoJL0.net
- 会社起こした山本さんは畳むのけ？
- 282 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:45:12.82 ID:YFidmlSZ0.net
- ホンダツノッチ終了のお知らせ・・・数十年契約してたフジ解約するか
- 283 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:46:12.23 ID:UfTuGHZK0.net
- >>282
2013年（ホンダなし可夢偉なし）には解約しなかったん？
- 284 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:47:54.65 ID:lg3hjIiZ0.net
- こうなったらもうTOYOTA•HONDA F1 爆誕で
- 285 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:53:01.69 ID:8VNzYkN+0.net
- ホンダの前経営陣の無能さが招いただけよな。
- 286 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 05:55:36.63 ID:OIi8xlYwa.net
- 85か？
- 287 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:02:22.65 ID:vvf1GN9w0.net
- トヨタはGRブランド立ち上げて、いろんな車のGRエディション出してるのと対照的に
HRCのブランド展開させることもなくNSX生産終了で代わりになりそうな車なんにもなくて
GT500参戦車両が結局シビックタイプRって時点でもうやる気なかったんだろうな
- 288 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:02:30.78 ID:xDEsIw6iK.net
- ホンダってテンプレレベルでダメな会社の見本だな
技術者は優秀なのに上が馬鹿しかいない
- 289 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:06:38.20 ID:lg3hjIiZ0.net
- Porscheの名前ないからWilliams HONDA ありか！？
- 290 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:07:32.94 ID:3KF+nb5Ar.net
- 「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。そう決めた理由は、レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけにはいかないからです。
F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って言えないじゃないですか。確かに我々は08年にF1を撤退しました。
でも、あれは、あの厳しい経済状況の中で撤退という言葉を使って、抜けざるを得ない状況があった。本当に会社が潰れちゃうような状況にまできてましたから。
でも、撤退してみて、改めてF1が会社の中で占める割合の大きさを実感したわけです。だから、今度入るときは、期間も決めないし、
『入』はあるけど、『出』はないと、腰を据えてやると決めました」
ホンダはレースを大切にしてない企業だからね
あきらめなよ
- 291 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:13:55.56 ID:vvf1GN9w0.net
- 日産だってニスモって名前つけただけでぼっくたりで売ってるし
トヨタがGRブランドでいろんな展開しだしたのも慈善事業じゃない
メーカーワークス純正商法（？）って儲かるのに
HRCで売ってるのは2輪のレース用ベース車両くらい
シビックタイプR、HRCエディションとか出せばめちゃ売れただろうに
まじ商売ヘタ
- 292 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:24:31.00 ID:5COawyvZ0.net
- 訴えられてたデフリース
棄却だってさ、めでたしめでたし
https://twitter.com/Motorsport/status/1621612038811275264
(deleted an unsolicited ad)
- 293 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:30:25.86 ID:XxPOGNMHM.net
- フォードにホンダのPU知財をチューチューされるのがなぁ
先は見通せないとはいえ、これはツラい。
ところが肝心のレッドブル側にもアキレス腱はあって、
マテシッツ亡き状態でどこまでモタスポ体制が維持できるか？
もしかすると2026年を機にレッドブルではなくなるかもよ。
あと3年の景気は読めんし。
- 294 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:30:46.99 ID:uTEsufuf0.net
- >>292
まあ妥当かなと
それと借りた側が圧倒的に不利な契約自体の合法性も怪しいし
- 295 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:37:39.14 ID:UfTuGHZK0.net
- >>293の論法がホンダファンとしての誇りを保つ拠り所みたいね
なんとなく
- 296 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:38:28.53 ID:UfTuGHZK0.net
- レッドブルはすっぱい葡萄
- 297 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:39:03.13 ID:Nrdu1SCo0.net
- 発表会の内容に激怒したホンダが、PUの即時提供拒否したら面白いw
- 298 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:40:02.28 ID:UfTuGHZK0.net
- ホンダが撤退表明したからRBPTできたんじゃないの？
- 299 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:45:03.64 ID:xDEsIw6iK.net
- >>297
拾って貰った上に撤退年に奇跡のチャンピオンにもしてくれた恩を
仇で返すのはちょっと
- 300 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:52:11.66 ID:XxPOGNMHM.net
- 目に見えてホンダがやる気なくしたらそれはそれで面白い
買収された側の企業の生産性低下をなぞるだろうし
- 301 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:55:20.30 ID:OIi8xlYwa.net
- ホンダの社長のコメントまだー？ﾁﾝﾁﾝ
- 302 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:55:40.68 ID:5COawyvZ0.net
- >>295
うん、そんな勝手な解釈をそもそも間違ってるよと正したところで聞く耳持たないしね
撤退発表を経て凍結成立→2026までの凍結期間供給継続→2025にて供給終了
何も変わらないのに、何かしら動きがあると勝手に期待して勝手に苛立って、大変だわ
- 303 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 06:56:31.36 ID:OIi8xlYwa.net
- >>282
今年でさよならだろもう
確定事項だと思うわ
で、フォードの息のかかったドライバーをアメリカから連れてくると
- 304 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:03:03.27 ID:XxPOGNMHM.net
- 気にしてるのはただのPU下請けであるホンダの士気だけだよ
何のニンジンもないままやりきれんのか？、ってトコだな
- 305 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:03:46.71 ID:nQB5VLb40.net
- 新契約は新契約
現契約は現契約
そこは分けてるだろ
まあ今からフォードフォードと騒いでホンダがやる気無くしていく様子も見てみたいが
- 306 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:04:09.99 ID:P77vBY600.net
- 浅木が去年の10月末に
「ホンダのIPは開示しない。レッドブルは分解することも中身も見ることもできない」つってんだけど
gateの海外翻訳ニュースでは「レッドブルはIPを使用せずにホンダに返却した」とある
- 307 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:08:58.06 ID:oUi2nWId0.net
- 日本人では欧州の文化に取り入ることが出来なかったというだけ
ホンダが間違ったワケでは無い
トンチンカンのバカばっかしだな何年F1見てるんだ?
- 308 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:09:29.28 ID:UfTuGHZK0.net
- >>307
具体的にどうぞ
- 309 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:09:49.52 ID:P77vBY600.net
- 2月2日のヤフーニュースの「物分かりの悪いジジイの口癖うんたら」ってタイトルのやつに
「ホンダが保有するIPを利用する権利を得る形でRBに継承され、RBとタウリに供給されている」
とか書かれてるけど、「本稿を執筆している時点（22年9月11日イタリアGP）」ってある
- 310 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:10:59.14 ID:AYBOY5nxa.net
- >>306
gateなんて糞はみないこと
そら見ても意味ないでしょ
何の意味もないと思う
- 311 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:11:40.71 ID:UfTuGHZK0.net
- >>309
利用権ならそのとおりだろ
利用権はブラックボックスのままで成り立つよ
- 312 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:13:31.53 ID:UfTuGHZK0.net
- >>309
購入ソフトウェアの利用権は付与されててもリバースエンジニアリングや販売の権利は付与されてないのと同じ
- 313 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:15:31.43 ID:j7ywIF5g0.net
- 終わりが決まったので、知的財産を持っていかれないようにしないとな
燃料の対応なんかはガッチガチに固めんと
- 314 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:16:26.36 ID:XxPOGNMHM.net
- なぜgateをみる？
自動翻訳で元ネタ見に行ったほうがマシだぞ
- 315 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:17:11.71 ID:UfTuGHZK0.net
- >>313
心情的には持っていってほしいというのもあるのでは？
ホンダに価値があると思いたいし
- 316 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:19:48.33 ID:P77vBY600.net
- >>311
ああなるほど
>>310
何度も書いてるけどgateは確かにクソだけど
モタスポに限らずヤフーの海外スポーツニュースなんて大半が翻訳記事
gateのように無断もあるだろう
- 317 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:20:45.74 ID:P77vBY600.net
- まぁgateはソース名すら明かさないからほんと酷いけどねw
- 318 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:20:57.79 ID:UfTuGHZK0.net
- 聞いてるかマックス
セルジオ・ペレス「レッドブルのドライバーは2023年自分たちよりもチームを優先する」
- 319 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:22:49.12 ID:P77vBY600.net
- >>314
はい
だからチューチューされなくて良かったね
- 320 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:25:24.55 ID:nRIYimnT0.net
- 何でレッドブルはホンダを足蹴にするような発表の仕方をしたんだろうな
あれではまるで今年のクルマにフォードって書かれそうな感じじゃん
カネの差はあるだろうけど
フォードで大失敗して欲しいわ
- 321 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:25:53.85 ID:dCZgWTYyM.net
- >>290
ホンダ＜いち無能プロジェクトリーダーが勝手に言った言葉です
- 322 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:26:21.21 ID:XxPOGNMHM.net
- レッドブル目線ではフォード提携までの流れがストーリーとして面白いのよね。
優れた戦略はストーリーとして面白い。
・ホンダから離婚申し入れ
・独自路線に舵を切りつつ当面のパートナーを探すRB
・様々な餌を駆使して選択するモテるRB、振られるポルシェ
・当面のパートナーとしてホンダとヨリを戻し担保
・そして大本命はフォードという新市場の玉の輿
対してホンダはストーリーの一貫性がない。
男に都合の良い女の動きなんだよなぁ～（ダメ女のムーブとしては面白いけど）
- 323 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:26:37.43 ID:7hVbOdQa0.net
- レッドブルとフォードではなく何度も裏切ってきたホンダを恨めよ
- 324 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:27:09.59 ID:dCZgWTYyM.net
- >>320
足蹴も何も、レッドブルは最大限の礼を尽くしてるやろ。どこまでコンストラクターに甘えるんだよ。
不満があるなら、シャシーも作って出てこい。
- 325 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:27:21.94 ID:UfTuGHZK0.net
- >>320
RBPTが利用権をHRCから購入してる形だからというのもあるかもね
ワークスではないということで
- 326 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:28:23.96 ID:UfTuGHZK0.net
- >>322
・ホンダに電気系のみ提携を持ちかけるもホンダ拒否
・フォード「それでいいよ」
が抜けてる
- 327 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:30:37.54 ID:UfTuGHZK0.net
- ホンダ「カーボンニュートラルでEV一本でいくわ」
F1「エコ燃料でカーボンニュートラルでいくわ」
ホンダ「エコ燃料のICEの研究したいからレッドブルと電気だけはお断りするわ」
もうわけわからん
- 328 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:33:18.05 ID:UfTuGHZK0.net
- あと、ホンダはF1をマーケティングツールとして割り切る視点が無いのが残念
フォードもメルセデスもブランド活動の道具としてF1を使ってるわけで本社自体の技術関与にはこだわってないし
- 329 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 07:33:36.66 ID:dCZgWTYyM.net
- 一応EUとしてはICE全廃→電動化方向に進みたい、ホンダもそれに賛同の意を示してEVに舵を切るからと撤退発表したはずなのに、電気だけやってくれんかと言われたら拒否という、全部自分たちでやりたいのは分かるけど、時代に逆行した感じがなんとも
- 330 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff92-rdah)：2023/02/04(土) 07:39:47.74 ID:UfTuGHZK0.net
- フェルスタッペン「フォード提携は数ヶ月前には知っていた、素晴らしい企業だ」
ホンダが電気系をお断りした後くらいか
- 331 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f12-eGU8)：2023/02/04(土) 07:46:33.87 ID:3unr07Ui0.net
- >>320
足蹴にしたのはホンダだろう
マクラーレンにゴミ扱い、実際にゴミだったが、そのホンダを拾ってBチームに使ってくれたレッドブルを裏切る形で撤退
チャンピオン取った途端掌返してF1にしがみつき、お前のチームを売れと放言、Bチームなら売ってもいいとの温情を拒否
結局レッドブルのシャシーじゃなきゃ闘えないPUだと自身で認める体たらく
バカだろこいつら
- 332 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f69-/D2o)：2023/02/04(土) 07:47:14.68 ID:ji1HTTgK0.net
- ホンダ海苔でホンダ応援してるけど近年のホンダは気持ち悪い
CMで「負けるもんか」とか「面白いからやる」とか勝手にどうぞと思って見てた
何か内向きでファン軽視
誰も応援しなくなると思う
- 333 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f94-5cfK)：2023/02/04(土) 07:47:56.12 ID:uTEsufuf0.net
- そもそもレッドブルがRBPTを苦渋の決断で設立した時点で遅かれ早かれこうなるのは決まってたやろ
RBPTを作らざるを得なかったのは誰のせいなんよ…
- 334 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff92-rdah)：2023/02/04(土) 07:48:08.10 ID:UfTuGHZK0.net
- フェルスタッペン、体絞った？ 細く見える
https://youtu.be/EIicqLPE7RI
- 335 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf51-gEr+)：2023/02/04(土) 07:49:23.12 ID:nQB5VLb40.net
- いや全部やりたいってンなら車体も作れって話で
結局ホンダは勝馬に乗りたいだけなんだよ
- 336 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-vhHw)：2023/02/04(土) 07:49:56.15 ID:rLlaJhtpa.net
- これ2026年からRBが独自でPU作るの？
作れるの？
- 337 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah)：2023/02/04(土) 07:51:49.81 ID:2/4VG3kVd.net
- >>336
エンタメとしても最高ではないかな
レッドブルが身内なら心配かもしれんが
F1ファンとしては単純に楽しみだろ成功失敗どっちにしても
- 338 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah)：2023/02/04(土) 07:52:44.98 ID:2/4VG3kVd.net
- レッドブルアンチに>>336が転向してのコメントならすまんが
- 339 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-vhHw)：2023/02/04(土) 07:55:14.14 ID:rLlaJhtpa.net
- >>337
いや現状は単純に疑問なだけだよ
組立という意味で作れたとしても開発は出来ないだろうしな
もちろんRBそのあたりもちゃんと決めてるんだろうが
- 340 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f40-Cz8i)：2023/02/04(土) 07:55:19.89 ID:BCd3CKId0.net
- キャデラックといいフォードといい、ネーミングライツだけってのはなんだかなぁ
- 341 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4f76-WfSZ)：2023/02/04(土) 07:56:11.32 ID:P77vBY600.net
- >>332
そもそも21年の最終戦の朝に「挑戦って、いいもんだ。それじゃ最後、行ってきます」
とかアホ広告出した時点でね
最終戦の朝に広告出すとかマジで笑えるわ
- 342 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-8frJ)：2023/02/04(土) 07:56:12.36 ID:HxOIdCBDa.net
- >>282
ホンシンと違って何十年フジ見てきた人はホンダのやるやめるやるやめるやるやめると無関係にこれからも見続けるんだなあ
むしろ今回のレッドブルとホンダの愛憎劇は面白い、まである
- 343 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0fc0-kATU)：2023/02/04(土) 07:56:40.52 ID:pl+bYTap0.net
- 技術者をまだまだ金で引き抜かないとね。それでも他メーカーに対抗できるのか怪しいけど
- 344 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah)：2023/02/04(土) 07:56:43.63 ID:2/4VG3kVd.net
- >>339
夢のある挑戦だとは思うから行く末を見届けたいというのはあるかな
厳しいのは事実だろうけど応援したいというよく分からん受け止め方というか
- 345 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f94-WecG)：2023/02/04(土) 07:57:56.80 ID:4PKLEwqY0.net
- ホンダのエンジニアはやるせない思いだろうな
- 346 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4f76-WfSZ)：2023/02/04(土) 07:57:59.07 ID:P77vBY600.net
- 別に愛憎劇でもないでしょw
あくまでビジネスだし
- 347 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f0b-I1Ke)：2023/02/04(土) 07:58:35.92 ID:OHNs85x40.net
- マクラーレンホンダになったらその響きだけで面白いんだけどな
- 348 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr63-o/Tg)：2023/02/04(土) 07:58:46.01 ID:flrw9sFyr.net
- >>336
多分速くはないだろうな
- 349 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah)：2023/02/04(土) 07:59:09.90 ID:2/4VG3kVd.net
- >>343
RBPTのやろうとしてることって、仮に金かければどうにかなるということが確かめられたとしても画期的ではあるからな
- 350 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr63-o/Tg)：2023/02/04(土) 08:00:11.46 ID:flrw9sFyr.net
- モンスターエナジーホンダで参入しようww
- 351 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f29-fFjk)：2023/02/04(土) 08:00:54.13 ID:7llq2X+G0.net
- デイトナで勝ったし今後はWECでトヨタとやりあえばいいんじゃね？
コストもF1ほどはかからないだろ
- 352 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah)：2023/02/04(土) 08:01:15.17 ID:2/4VG3kVd.net
- ダミーだ三味線だという会話がどうでも良くなった発表会でしたな
- 353 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4fb8-nLRw)：2023/02/04(土) 08:01:57.87 ID:6Yg7Kb+T0.net
- ホンダはアンドレッティキャデラックと組む可能性はあるよね
インディーではアンドレッティにエンジン供給してるし、キャデラックのGMとはEVで業務提携してる
とはいえそれでホンダがF1に参戦しても、名前が出るのは3番目になるから微妙すぎる
はたして
- 354 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr63-o/Tg)：2023/02/04(土) 08:02:44.31 ID:flrw9sFyr.net
- >>353
多分残されてるのそれくらいだろうな
- 355 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah)：2023/02/04(土) 08:03:53.80 ID:2/4VG3kVd.net
- マルコのフォードに関する交渉裏話披露コメントは今日の夕方くらいには出てきそうかな
- 356 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-/D2o)：2023/02/04(土) 08:04:14.84 ID:INeoTLSCd.net
- >>347
え？きみF1見てないでしょ？
- 357 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f35-ou5k)：2023/02/04(土) 08:05:36.76 ID:IwGKDUuB0.net
- アンドレッティは出るとしたらルノーで決まってるだろ
- 358 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfb8-4osW)：2023/02/04(土) 08:06:27.30 ID:L8MnyuM90.net
- レッドブルともお別れか
ウィリアムズくらいしかなさそうだなホンダ
前途は多難だ
- 359 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah)：2023/02/04(土) 08:06:33.15 ID:2/4VG3kVd.net
- ポルシェ、アウディ、フォード → チームを増やさないから歓迎される
アンドレッティキャデラック → チームを増やすから拒否される
- 360 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffe3-4osW)：2023/02/04(土) 08:08:04.12 ID:nNtWZ4uY0.net
- モテモテの彼女相手に別れるだのよりを戻したいだの優柔不断なことしてたら、そりゃこうなる
相手は引く手あまたなんだから
これからはNTRホンダと呼んでやろう
- 361 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr63-o/Tg)：2023/02/04(土) 08:10:50.69 ID:flrw9sFyr.net
- >>358
ウィリアムズホンダ
これは優勝間違いないな！
- 362 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah)：2023/02/04(土) 08:13:37.30 ID:2/4VG3kVd.net
- F1公式に限らずこういう構図での記事になるよな
https://i.imgur.com/cprAf0v.jpg
- 363 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-8frJ)：2023/02/04(土) 08:14:32.94 ID:HxOIdCBDa.net
- >>346
マクラーレンと別れた後新しいパートナーに拾われてから捨てられるまでの履歴はまさに愛憎劇
ホンダの身勝手さがやや目立つが、展開としては面白すぎる
3年間の仮面夫婦期間にレッドブルとフォードにどんなちょっかいを出すかまだ分からんぞ
- 364 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:14:57.10 ID:tN/N5B8J0.net
- ブラウンgpの件もアホすぎると思ったけど
今回はそれ以上だな
こんなにイライラする企業は他にないわまじで
- 365 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:16:39.77 ID:flrw9sFyr.net
- https://pbs.twimg.com/media/Fn4GdbaWAAEjxtD.jpg
motoGPマジで毎週土曜にスプリントレースやんのね
ライダー死にそう
- 366 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:16:43.81 ID:nNtWZ4uY0.net
- >>362
そこにリカルドが立ってるとなんか腹立つな
- 367 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:18:56.71 ID:2/4VG3kVd.net
- ポルシェはチームの株式を買おうとして提携失敗したけど、フォードはあくまでRBPTへの金と技術提供だけにとどめたというのが賢いんだろう
ブランド活動と割り切ればチーム経営して分配金どうのこうのはどうでもいいものな
- 368 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:19:08.45 ID:3EV+uJTna.net
- ウィリアムズが復権することはあるんだろうか
- 369 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:19:14.65 ID:2/4VG3kVd.net
- >>366
あ、たしかに
- 370 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:20:05.74 ID:lHe2N2e50.net
- 日本GPも2024年までか
後2回楽しめる
- 371 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:21:55.54 ID:HxOIdCBDa.net
- >>362
前にも出てたけどホーナーの言葉からは、もうパートナーに左右されたくない、自分で生きていきたい！という強い思いが感じられるね
応援してみたい
- 372 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:22:12.84 ID:b0U3RVvJ0.net
- RBPTはメルセデス、ルノーとやってる事は変わらない
メーカーが金出して専門家集めたF1の為だけの組織でPU作ってるだけだろ
金出してるのがメーカーかRBかだけの違い
大メーカーでも市販車の知見なんかほぼ100%役に立たないので実質なにも変わらない
人材も現役引き抜きで不足があるとは思えない
設備もケチって良い事ないから一流だろう
逆に何が足りないと思うのか不思議
- 373 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:23:20.28 ID:2/4VG3kVd.net
- >>371
そうそう、その挑戦自体が羨ましいというか組織としての若さを感じる
- 374 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:23:50.61 ID:nNtWZ4uY0.net
- 昨年ポルシェと破談になった時にホーナーがうちは提携相手はいくらでもいると言ってたが
ホンダも社内の意思の統一ができないまま、あと3年あからとりあえず保留でいいじゃんと思ってたら
あっという間にかっさらわれた感じだな
- 375 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:24:43.32 ID:flrw9sFyr.net
- >>368
オーナー企業じゃ無くなったし
投資会社が本気だしたら変わるんじゃね？しらんけど
- 376 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:25:43.06 ID:nQB5VLb40.net
- >>364
いやブラウンの件が一番アホだろう
アースドリームとか言いながら逃げだしておいての今なわけで
- 377 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:26:33.30 ID:ICN2PEQp0.net
- ホンダもアホだが赤牛も鬼門だろ！
フォードってインディ以外糞じゃねw
- 378 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:27:15.76 ID:NQ93k1lv0.net
- >>336
「挑戦っていいもんだ」の気持ちで見てあげられないんですか?
- 379 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:27:50.12 ID:2/4VG3kVd.net
- >>362の記事にあるホーナーのホンダへのエール（なかなか良いね）
クリスチャン・ホーナー
「ホンダとの契約は2025年末まである。我々は素晴らしい協力関係にあり、彼らは素晴らしい企業であり、現在のレギュレーションでは、2025年シーズンの最終戦までずっとホンダと一緒にプッシュしていくことになる」
「フォードというパートナーを得た2026年シーズンに向けたホンダとレッドブルの進む道は異なる。2026年にホンダ自身のF1計画が具体化することを祈っている。それまでは非常に密接に協力しこれまでの成功をさらに積み重ねていくことになる」
- 380 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:28:02.47 ID:7PJaW4cXa.net
- 2026年にホンダ参戦したくても使ってくれるチームがないでしょもう
500億円払うからホンダエンジン使ってくださいってウィリかマクラに土下座でもしないと
- 381 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:28:24.41 ID:dCZgWTYyM.net
- >>373
できないことをできると安請け合いして、墨字で『挑戦！』って書いて悦に浸ってたメーカーいたなあ
出来ないことを出来んというのも技術です。そういえば、新井全く出てこないな
- 382 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:31:16.10 ID:OIi8xlYwa.net
- 2026以降、将来タッペン移籍もありそうやな
- 383 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:31:19.26 ID:RriqLUZDM.net
- >>83
そうやって誤魔化さないと予算取れない時点でお察しですわ
- 384 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:32:21.99 ID:2/4VG3kVd.net
- >>382
26年の様子見てから27年にその時点の最強チームに移ればいい
（ただし出禁になってないチームに限る）
- 385 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:32:26.29 ID:L8MnyuM90.net
- ウィリアムズホンダで走るマックスの姿が見えてきた
- 386 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:33:11.12 ID:ZXsYSy6b0.net
- PUだけで参戦は厳しい状況になりそうだね。
F1ってもともとそういうものだったはずだし。
車体からPUまで仔細漏らさずガッチリ管理しないと勝てないスポーツカテゴリだよね。
- 387 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:33:34.41 ID:nNtWZ4uY0.net
- ニューウェイ爺さんだけでもどうにか強奪できないものか
- 388 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:34:45.00 ID:2/4VG3kVd.net
- >>386
実はホーナーの「2026年ホンダの成功を祈る」も皮肉かもしれんと思えてきた
まあ頑張って良いチーム探してね、的な
- 389 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:35:02.77 ID:RriqLUZDM.net
- >>384
メルセデスとフェラーリとアルピーヌが消えるから移籍先はマクラーレン位しかないな
- 390 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:35:43.61 ID:L8MnyuM90.net
- レッドブルもニューウェイさんいなければただのマクラーレンに過ぎないからな
- 391 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:35:51.38 ID:RriqLUZDM.net
- >>385
認知機能に障害あんじゃねーの？
- 392 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:38:07.62 ID:b0U3RVvJ0.net
- >>381
その挑戦は結局結実した訳だけど
ホンダが憎くて憎くて仕方ないんだろうけど3秒で言い負かされる煽りはないわ
- 393 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:42:06.73 ID:7hVbOdQa0.net
- 勝てるチームと組まないと3期やGP2エンジンの二の舞だぞ
- 394 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:44:16.35 ID:FW2/3wZh0.net
- ホンダにお願いすることって去年と同じPU届けてくれってことだけだし
もうRBもホンダもお互いに話すことそんなないだろうな
- 395 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:44:49.89 ID:2/4VG3kVd.net
- 当時のはちごう社長は本気でF1はオワコンだと思っちゃったんだろうな
（一人というより執行役の多くが）
結果論だけど、世界的に特にアメリカでF1ブームになるわ、EVだけじゃなくF1が進めるエコ燃料によるカーボンニュートラルも認知されてくるわで気の毒な展開だわ
- 396 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:45:23.26 ID:0P2falH6a.net
- >>381
出来たわけだが
- 397 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:45:32.96 ID:nQB5VLb40.net
- 中段下あたりのチームで細々やってるようなところもわりと好きよ
ただ1チームのみの供給だとまたGP2呼ばわりされるかもね
- 398 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:46:00.50 ID:NQ93k1lv0.net
- >>392
実を実らせただけじゃね～
実は食べてこそだから
- 399 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:47:05.50 ID:dMbcPQSFp.net
- ただでさえ少ない日本のF1ファンがさらに減るな
若い人は有料放送で知る機会さえなく新規も集まらないのに
- 400 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:50:40.61 ID:pw2O/Ibo0.net
- やっぱり技術系の人は社長むいてないな
- 401 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:51:43.50 ID:cuCK+MFta.net
- >>399
ホンシンさん、そればっかり言ってるけどたぶん変わらんから
- 402 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:53:36.11 ID:2/4VG3kVd.net
- >>399
若い人はホンダ目線じゃなくネトフリ目線だから
ドライバーのゴシップのほうが興味ありそう
- 403 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:54:05.78 ID:fU1rE++80.net
- >>320
レッドブル・アストンマーチンの時も似たようなもんだっただろ
- 404 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 08:56:11.68 ID:Q+8mBYpT0.net
- >>357
一昨年の時点ではそうだね
とはいえ今回のフォードみたいに、本当に決まる時は大々的に発表するし、その発表までは基本的に秘密にされる(今回は漏れたけど)
- 405 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:06:54.70 ID:x16Plq5Q0.net
- ホンダ信者はフェルスタッペンが28年までの契約を結んだのはホンダが撤退を決めた後なのに何故26年でチームを離れると思えるんだろう？
フェルスタッペンだけはレッドブル＜ホンダという脳内ストーリーを妄想して心を保とうとしてるのか
- 406 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:07:45.17 ID:PIhmGTmNH.net
- 2期の最後、3期、GP2エンジンでアンチに転身したホンダ信者も多いからな
ようやく目が覚めただろ
レッドブルはパートナーをドライに切り替えるチームだし、ホンダは撤退を繰り返す会社で何も変わっていないぞ
- 407 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:07:53.59 ID:UsyyPud/0.net
- >>395
F1人気関係なくレース自体が金と人の無駄使い、一番金掛かるF1なんて以ての外と考えてる役員が昔からホンダに一定数居る
業績悪くなると否定派の立場強くなるから撤退不可避な流れになる。第2期も3期も4期も全部そう
- 408 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:09:43.77 ID:6TqkV9vM0.net
- 最近のホンダは迷走が酷いわ
- 409 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:10:09.15 ID:I9xqTtTdd.net
- 元々ホンダが勝手に撤退したからいけないんじゃないか？
レッドブルは、エンジンに困り自らレッドブルパワートレントを立ち上げた。
莫大な金が必要だから、フォードのような巨大な会社の援助が必要だから当然な判断
- 410 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:10:46.77 ID:L8MnyuM90.net
- マラソンみたくシンプルにコース上での差がレースの順位の差じゃなくあれやこれやのルールが多すぎて突然ガラッと変わりまくるし新規が見てもサッパリ分からんだろうな
- 411 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:12:29.26 ID:I9xqTtTdd.net
- ホンダはアホ
撤退を決断したら、ホンダの主力市場のアメリカでf1が大人気になった。
だから再参戦を考えるようになった。
- 412 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:13:03.13 ID:cuCK+MFta.net
- ホンダは参入撤退を繰り返すのに、撤退のたびに今回だけは本当に最後、だから注目して！と言うのがな
- 413 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:21:13.96 ID:5COawyvZ0.net
- ホンダ信者は勝手な解釈で勝手に期待して、その期待が絶たれた時に勝手に裏切られた気分になって勝手に苛立つループ
再参戦なんて現状では無いからいい加減に現実を受け止めて諦めなよ
- 414 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:21:18.26 ID:DYVeS8oTa.net
- >>380
いるだろ障害持ってんのかお前
- 415 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:21:20.05 ID:Qkh6GtxK0.net
- なんか右往左往しとります
- 416 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:22:45.12 ID:0Zv/0rkk0.net
- 今回の発表会でホンダに触れた部分あったっけ？ ロゴ以外で
- 417 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:23:16.38 ID:cuCK+MFta.net
- 攻撃的な人来てんね
- 418 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:24:13.69 ID:2/4VG3kVd.net
- >>416
>>379
- 419 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:24:16.58 ID:DYVeS8oTa.net
- >>411
経営もできない奴がアホとか言ってる時点で終わってんだよなぁ
- 420 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:24:34.06 ID:+x0SdtI30.net
- リーマンショックの時あっさりｆ１を捨てていったから
運営側も日本が嫌いだろうな
メルセデスやフェラーリやルノーはやめなかったしな
- 421 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:25:40.73 ID:2eOzJiX40.net
- ホンダは本当の馬鹿
- 422 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:26:32.87 ID:cuCK+MFta.net
- 2026年にアンドレッティキャディラックホンダがレッドブルフォードに3回周回遅れにされるとか悲しいぜ？
- 423 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:28:37.66 ID:j7ywIF5g0.net
- RBPTが上手くいくとは思えんのよ
ホンダも社内のメッキとかジェットの製造技術が競争力を上げてきたのであって、
あんな規模でなんとかなるはずない
- 424 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:30:22.03 ID:2/4VG3kVd.net
- >>423
今となってはお手並み拝見では？
レッドブルの関係者？
- 425 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:30:37.16 ID:3S6s1AuK0.net
- >>423
しかし欧州の有能なエンジニアを多数引き抜いてるからなんとかなるんじゃないの？
ホンダなんて子供みたいなやつが設計してたようだし
- 426 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:32:13.87 ID:kZRyQARm0.net
- 時が経つのは早いな。この頃の方が5chも盛り上がってた気がするｗ
ホンダ、F1復帰の目標は「マクラーレンとの勝利のみ」
2014年7月28日
http://f1-gate.com/honda/f1_24588.html
ホンダ 「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
2014年9月2日
http://f1-gate.com/honda/f1_24853.html
ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
2015.01.10
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=62520
「（開幕戦に向けては）もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。
もちろんチャレンジャーですよ。まずは3月15日、前の方のグリッドに並んで、
すごいじゃないかと言われる。（レース後は）ひと言で終わりたい。
『やりました』と」
ホンダ「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」と宣言
2015.05.14
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=01&no=65357
【F1】ホンダ総責任者が明言。「後半戦はすごいですよ」
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/06/23/f1_92/
【F1】ホンダ総責任者が語った「後半戦はすごい」の根拠
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/07/09/f1gp_15/
- 427 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:33:09.84 ID:PIhmGTmNH.net
- パパにホンダエンジン買ってもらえるようにストロールにでもお願いするんだな
- 428 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:33:27.71 ID:9GVwSpmF0.net
- ポルシェ破談して、フォード持ってくるとは。
ホーナーがやったのか、他の誰がやったのか知らんが、すげえ手腕だよ……
まあRBっていうトップチームだから交渉できたんだろうけど
- 429 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:33:32.84 ID:DYVeS8oTa.net
- >>425
ガチの子供が書き込んでて草
朝から嫉妬とか終わってんな
- 430 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:34:10.71 ID:9GVwSpmF0.net
- >>423
>RBPTが上手くいくとは思えんのよ
これで思考停止したらおもろないやん。
お手並み拝見しようじゃないの。
- 431 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:34:25.41 ID:cuCK+MFta.net
- サクラの内部が映った時確かにガキしかいなかった
遠隔でレース中のエンジン止めてた
ガキにエンジン止められちまうのはドライバーとしてはやるせないね
- 432 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:34:30.83 ID:DYVeS8oTa.net
- >>421
本当のバカはお前
なんで生きてるの？
- 433 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:36:42.15 ID:DYVeS8oTa.net
- >>431
ガチニートが社会の底辺の分際で偉そうにガキとか言ってんじゃねえよゴミ
君親の前で同じこと言ってみろよw生きてる価値のないクソニート
- 434 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:37:24.98 ID:6brMjacgp.net
- 確かに現PUほど複雑じゃないにしろ
初年度はルノー、フェラーリ、ホンダが失敗したPU製造を
RBPTがいきなり成功させるとは思えないよな。
- 435 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:38:58.90 ID:20znznjDr.net
- シーズン途中でホンダロゴがなくなるのはほぼほぼ確定だろうな
- 436 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:44:29.00 ID:2/4VG3kVd.net
- >>435
>>379
- 437 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:46:09.18 ID:b0U3RVvJ0.net
- なんとなく分かったわ
RBPTが上手くいかないと思う人は何が必要だとか何が足りないとか分からない
判断材料が無いから一般的な新規立ち上げ事業は上手くいかなそうというだけなんだろ？
- 438 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:46:44.55 ID:SJ3ATIHXa.net
- >>433
興奮してんの？
- 439 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:48:31.94 ID:VRev40kM0.net
- RBPTのスタッフはホンダPU使って実戦によるPUの運用の経験を4年間積める訳だからね全て一から初めるアウディより有利な立場にある
ホンダPUをバラす事は許されていないとしてもメルセデスでPUを開発していた連中ならある程度の情報は得られるはず
ちょっとした不具合の修理や調整なんかは今はRBPTのスタッフがやってる訳だろ？ホンダの人は来てないんだから
- 440 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:49:39.04 ID:2/4VG3kVd.net
- >>439
ベースはメルセデス（イルモア）から引き抜いた数十人の技術者と思われ
ホンダのはブラックボックスにしてて渡してない
- 441 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:50:16.66 ID:2/4VG3kVd.net
- >>439
ホンダに価値があると思いたいのは共感するけどさ
- 442 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:50:59.41 ID:b0U3RVvJ0.net
- >>439
＞ちょっとした不具合の修理や調整なんかは今はRBPTのスタッフがやってる訳だろ？
全部ホンダだよ
- 443 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:53:21.64 ID:2/4VG3kVd.net
- >>442
そう、HRCに委託したものね
- 444 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:54:14.03 ID:2/4VG3kVd.net
- ガレージにいる日本人はRBPTじゃなくHRCの現地組だし
- 445 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:55:38.43 ID:VRev40kM0.net
- >>442
GP期間中の調整や修理をホンダがやってるとでも？金曜日にサクラに送って土曜日までに送り返してもらうとかやってると思ってるの？
- 446 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:59:10.66 ID:P77vBY600.net
- 角田は必死に大口個人スポンサー見つけて生き残るしかねえな
Buzz長谷川に頼めばなんとかなる？
- 447 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 09:59:21.66 ID:VRev40kM0.net
- 昨年レッドブルのガレージに日本人なんていたかな？
現地で採用されていた外国人のホンダF1のスタッフは皆RBPTに採用されているもうホンダの人ではない
- 448 ：フラッド ：2023/02/04(土) 09:59:31.05 ID:KN5ZCOMz0.net
- 過去の事例だとフォードて本格参戦したときは失敗しているんだよなぁ
- 449 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:00:32.56 ID:P77vBY600.net
- >>447
スキンヘッド吉野？さんとか
メガネかけた人とか3、4人くらいいなかったっけ
- 450 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:00:54.32 ID:2/4VG3kVd.net
- >>447
勝ったときの記念写真に写ってるよ
- 451 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:02:06.61 ID:2/4VG3kVd.net
- >>447
>>449
吉野さんの現地サポート日記みたいなインタビューもあったな
- 452 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:02:30.63 ID:nNtWZ4uY0.net
- 下位チームにPU供給して細々生き延びるくらいならやっぱ25年で完全撤退するんじゃないの？
今のF1はトップチームと組まないと勝てないことは嫌というほど分かってるだろうし
- 453 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:02:57.25 ID:cR18kgkZa.net
- 角田がグリッドにつく前にエンジン止めたのもサクラのガキの遠隔かもな
- 454 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:03:32.84 ID:2/4VG3kVd.net
- HRCはあくまでレッドブルの外注という立場だから現地のHRCは勝手にメディア対応してはいけないらしいね
- 455 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:04:00.77 ID:fEosrnIp0.net
- >>447
欧州ホンダから出向いてることになってるだけで変わってないよ
少し調べれば出てくるのに
- 456 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:04:28.12 ID:2/4VG3kVd.net
- >>452
必殺技の大義名分がある→「人材育成」
- 457 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:04:30.93 ID:VRev40kM0.net
- ホンダのスタッフは今もGPに同行してるのかよ一昨年までと何も変わってないんだな
- 458 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:06:25.02 ID:2/4VG3kVd.net
- >>457
そうだけど表に出ちゃいけないからなかなかコメントが記事に出てこないのが寂しいよね
- 459 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:07:29.13 ID:+x0SdtI30.net
- ハミルトン応援スレがアンチしかいないからここでハミルトン応援するわ
- 460 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:08:25.21 ID:P77vBY600.net
- スタッフで思い出したけど
18年の写真でウィリアムズのピットクルーが火のついてないタバコ咥えてモノ運んでる写真あったな
あの時はピットの裏側に灰皿あったんだっけ？
- 461 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:09:12.70 ID:eNh5uQw60.net
- RB19とRB18最終型に差異はないもよう。
- 462 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:10:01.88 ID:nNtWZ4uY0.net
- >>456
人材育成するなら新チーム作って参戦して欲しいわ
昨年社長が個人的な見解だがやるからにはPUもシャシーもと言ってたし
アンドレッティにPU供給してBチーム化して2チーム体制に・・金がかかるな
- 463 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:10:20.89 ID:pV9qqaJpp.net
- >>457
下請けだから激変だぞ
完全に一人負け
- 464 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:11:30.13 ID:eNh5uQw60.net
- >>239
どろぼうの風呂敷みたい。
- 465 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:11:51.81 ID:nNtWZ4uY0.net
- シーズン前からホンダスタッフのモチベーションダダ下がりそう
今年はレッドブルはダメかもなあ
- 466 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:13:32.71 ID:Om9rjwTHM.net
- メーカーのホンダとあくまでコマーシャルメディアのレッドブル違いなんだよ。
レッドブルは車メーカーでもないのにワークスに振り切った。
この決定を変えられる思ったポルシェ、ホンダ。
ただのメディアとして割り切ったフォード。
- 467 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:14:44.52 ID:2/4VG3kVd.net
- >>466
ワークスに振り切らせたきっかけはホンダの撤退というのが皮肉よね
- 468 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:16:37.90 ID:dr48ZLudp.net
- レッドブルはインチキばかりのクソだけどF1への情熱は素晴らしいからな
ホンダは真逆の糞メーカー
提供可能なチームはゴミしか残ってないが自業自得
- 469 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:17:31.39 ID:5RNIppVh0.net
- フォードの株はここ数日で1番売買された結果−7％以上の下落…
https://i.imgur.com/RZfBOzL.jpg
- 470 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:17:59.60 ID:VbTMNwGO0.net
- >>420ルノー辞めたじゃん
- 471 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:18:04.14 ID:Om9rjwTHM.net
- >>467
それなんだよなぁ
ホンダはレッドブル目線なら自業自得だし、
21-22シーズン見て撤退の判断した経営陣は何やってんの？、っていう
もう損切りだと思って切り替えるしかないんだけどｗ
- 472 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:18:17.69 ID:5RNIppVh0.net
- フォード自体が三年後に残ってるのか怪しい
- 473 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:19:42.21 ID:sD9lmBTk0.net
- >>469
F1は金食い虫で利益もたらさないからね。
- 474 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:19:58.68 ID:nNtWZ4uY0.net
- >>467
まぁルノーが自チーム参戦したらPU優遇なくなったり、せっかく育てたホンダが突然撤退宣言したりと
PUメーカーの事情でチームの先行きが左右されるのにいいかげんうんざりしてたんだろう
短期的には成績落とすかもしれないが長い目で見れば自チームだけですべてやってく方が良いに決まってるからなあ
- 475 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:19:59.71 ID:YFidmlSZ0.net
- タウリスタッフもホンダドライバーの角田にもっと冷たくなるだろうな 空気のラストイヤーになりそうだ
- 476 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:20:07.37 ID:6EXUxGLf0.net
- >>472
それな
- 477 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:20:53.55 ID:Nrdu1SCo0.net
- >>472
その次はホンダかぁ…
- 478 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:21:48.49 ID:KBwoIZGrr.net
- フォードでレッドブルは不正なしのチャンピオンになれるかもな
ホンダではマシゲート下請けホンダではバジェットゲートの不正タイトルだもんな
- 479 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:21:59.20 ID:vkC/1Aen0.net
- F1も中東に売られておかしくなってるかもしれん
- 480 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:22:27.24 ID:Q+8mBYpT0.net
- >>419
自分のことを「ホンダ」だと思ってるの？
自分をホンダに重ね合わせて偉くなったつもりになって
- 481 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:22:58.67 ID:5RNIppVh0.net
- >>477
ホンダはGMとソニーと組んでるから
名前は変わってても中身は残るだろう…
- 482 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:23:19.56 ID:Om9rjwTHM.net
- カーメーカーとしてのF1は終わりに向かうんじゃない？
ここのところのリバティとFIAのケンカ見てても思うし。
レッドブルみたいな広告価値やメディア長けた企業がF1進出すると思うけどなぁ。
- 483 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:23:21.46 ID:9g34Ofuap.net
- レッドブルもニューウェイいなくなったら終了だしな
- 484 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:25:43.63 ID:5RNIppVh0.net
- ちなみにGMの昨日は−1％
株主はF1を嫌いらしい
https://i.imgur.com/msd2Mef.jpg
- 485 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:25:54.94 ID:zJEw0EYIa.net
- 中東は中東ドライバーが全くいないのがかなりマイナス
あとF1と相性がいい酒造スポンサーができないのも大幅マイナス
ここらが金で支配しきれない原因だと思う
- 486 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:26:22.81 ID:Q+8mBYpT0.net
- >>434
RBPTの主要メンバーはメルセデスからの転職組って話じゃなかったっけ？
PUというものを初めて作って失敗したホンダらと違って、実際に作って成功した経験者揃えてるから事情が違う
まあ蓋を開けてみないと誰にもわからんけども
- 487 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:26:56.60 ID:KXY+JhyE0.net
- 撤退してるのにあと3年HONDA-RBPT名義でエントリーしてもらえるだけでもありがたく思わなきゃ。
- 488 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:27:05.09 ID:o1xuC1xD0.net
- まぁ、フェラーリが速くなれば日本のF1ファンとしては問題ないだろう・・
- 489 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:28:17.21 ID:Nb2orwrHa.net
- 日本人も日本人ドライバーもいらない
- 490 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:29:18.82 ID:vkC/1Aen0.net
- フェラーリはインチキしないと速くならないだろ
- 491 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:30:27.76 ID:FW2/3wZh0.net
- 角田はもうRB系以外からオファーあるような強いドライバーにならないと未来はない
まずはデフリースに勝たなくてはならない
- 492 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:32:57.13 ID:nQB5VLb40.net
- 株主は配当金増やせとしか思ってないからね
- 493 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:33:31.11 ID:nNtWZ4uY0.net
- >>488
まぁ俺もフェラーリに日本人ドラが乗る日を夢見てるんですけどね
F1の大谷クラスが現れないとな
中村紀庵ベルタとか密かに楽しみ
- 494 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:33:40.00 ID:fU1rE++80.net
- 今まで以上に電気の割合が増えるからICEはとりあえず壊れさえしなきゃ何とかなるだろ
初年度から勝てるかどうかはフォードの担当してる電気部分に掛ってるんじゃないか？
- 495 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:34:12.92 ID:zJEw0EYIa.net
- フォードの発表は事実上の角田と岩佐への今季限りでの解雇通告だからね
ホンダの日本人枠は全部アメリカ人枠になる
F1の需要がない日本より需要あるアメリカを優先するのも当然
- 496 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:36:27.32 ID:L8MnyuM90.net
- 市販車のフェラーリは一流ブランドで手に入るのならぜひほしいと思うけどレースのフェラーリは切られ役のピエロ役がピッタリという感じ
いつも勝てそうな位置にいながら最後はやられるまた負けた騒ぐこれこそF1の醍醐味去年なんかまさに理想の形
- 497 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:37:31.74 ID:dr48ZLudp.net
- >>480
それだったら間抜けになったつもりなんだろう
- 498 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:38:24.99 ID:P77vBY600.net
- フェラーリはイケメンじゃないと無理
- 499 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:39:15.71 ID:nNtWZ4uY0.net
- >>495
来年からタウリにコルトンハータか・・
ハータ大したこと無さそうだけど、アメリカ人枠として人気あるからなあ
- 500 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:40:26.13 ID:2/4VG3kVd.net
- >>499
去年マルコがハータ獲得しようとしてる噂が記事になったけどこういうことだったんだな
- 501 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:43:32.99 ID:FHNh3Vk9a.net
- 本田技研工業は2月2日、同社水素事業の取り組みについて、GMとの共同開発による次世代燃料電池システムを搭載したFCEV（燃料電池自動車）を、2024年に北米と日本で発売することを明らかにした。
GMと共同開発している次世代燃料電池システムにおいては、2019年モデル「クラリティ フューエル セル」の搭載システムに対して、耐久性2倍、コスト3分の1の実現を目指すとしている。
- 502 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:46:43.25 ID:vkC/1Aen0.net
- >>493
ドライバーとメカニックの二刀流か
- 503 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:47:47.33 ID:Q+8mBYpT0.net
- >>500
いくらアメリカでF1が人気だからアメリカン獲得はアリとはいえ、ちょっと執着心が異様だったもんな
ガスリーのために必死に探してたっていうのもあるんだけど、何故ハータ？っていうのがフォードだったとしたら府に落ちるね
- 504 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:48:12.52 ID:pxflBbYz0.net
- まあホンダも無理にF1に参戦しなくてもいいと思ってるだろう
いいパートナーが見つからなければ
- 505 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:48:59.82 ID:FHNh3Vk9a.net
- wecでのんびりやればいいよ
ドライバー角田岩佐他
- 506 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:50:38.50 ID:Q+8mBYpT0.net
- >>501
アンドレッティ、GMキャデラック(シボレー、)ホンダ
というオールインディーでF1にカチコミっていう可能性も無くはないよね
ネトフリ的にもF1対インディーという構図は面白いだろうし
- 507 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 10:51:17.70 ID:YFidmlSZ0.net
- 日本メーカーで唯一可能性が有るのが電気に強い日産だな ルノーが誘ってくれねえかな
ドライバーもフランス人と日本人でさ
- 508 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-Hul5)：2023/02/04(土) 10:54:50.23 ID:FHNh3Vk9a.net
- F1でアメリカメーカーの戦いみたいよな
GM対フォードの仁義なきエンジン戦争
- 509 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0fe3-XcsV)：2023/02/04(土) 10:54:59.15 ID:vkC/1Aen0.net
- >>507
ジュリアーノ・アレジ乗せるしかないな
- 510 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-QIld)：2023/02/04(土) 10:55:00.20 ID:l1pYjrDXa.net
- ツノダ解雇ニキが元気やな
- 511 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw)：2023/02/04(土) 10:57:51.36 ID:Q+8mBYpT0.net
- >>508
もう完全にアメリカの興行化してきてるよね
今は年3戦だけど更に増えるかもね
- 512 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fffa-F1up)：2023/02/04(土) 10:57:52.49 ID:+x0SdtI30.net
- そもそもｆ１ってインチキしかないだろ
ペナルティでも撮ったり取らなかったりするし
早い車には難癖付けて規制かけてくるし
- 513 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-w8sM)：2023/02/04(土) 10:59:49.60 ID:RriqLUZDM.net
- >>420
それ以前に基礎工学も怪しい素人集団からイルモアだ何だのPUについて知見のあるメンバーを入れたのでホンダは速くなったんだよな
- 514 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-Hul5)：2023/02/04(土) 11:00:14.22 ID:FHNh3Vk9a.net
- インディアナポリス
ラスベガス
マイアミ
COTA
アメリカ合衆国4連戦楽しみ
- 515 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8fec-F1up)：2023/02/04(土) 11:00:49.90 ID:YFidmlSZ0.net
- アメリカで一番売れてる車がフォードのピックアップなんだよね 欧州人やアジア人がフォード車買うことは無いね
- 516 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-w8sM)：2023/02/04(土) 11:01:28.85 ID:RriqLUZDM.net
- >>461
そりゃRB18出してるのだからな
- 517 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf0b-4osW)：2023/02/04(土) 11:01:58.94 ID:hvFlRdCL0.net
- ロペスがホ―ナート揉めれば角田の昇格もあると思う
- 518 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fffa-F1up)：2023/02/04(土) 11:02:00.71 ID:+x0SdtI30.net
- たまにはオーバルコースでやればいいのにな
- 519 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfde-bf3M)：2023/02/04(土) 11:02:04.54 ID:kYcgML280.net
- F1はインチキばっかだからフォーミュラー水素を立ち上げるべき
- 520 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-w8sM)：2023/02/04(土) 11:02:32.09 ID:RriqLUZDM.net
- >>471
ちなみに撤退決定した際は2020迄の結果なんでお察しなんだよな
- 521 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-Q0Wy)：2023/02/04(土) 11:08:00.98 ID:xDEsIw6iK.net
- ホンダはウィリアムズかハースを買収すれば良い
それ以外にF1に残る術はない
そもそも大手自動車メーカーがPUだけ参戦ってのがよろしくない
- 522 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf1c-ISlp)：2023/02/04(土) 11:10:03.59 ID:wqKrJpph0.net
- まだ諦めてないないって言ってたポルシェはパワーユニットサプライヤー登録しなかったの？
- 523 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffe3-4osW)：2023/02/04(土) 11:10:18.92 ID:nNtWZ4uY0.net
- >>521
ニューウェイ爺さんがウイリアムズに復帰してくれれば最高なんだけどな
下位チームをただ買収するだけじゃなあ
- 524 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah)：2023/02/04(土) 11:10:52.85 ID:2/4VG3kVd.net
- >>522
エントリーしてる
- 525 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf1c-ISlp)：2023/02/04(土) 11:11:23.67 ID:wqKrJpph0.net
- 発表会見たけどマックスとペレスはかなりよそよそしくなってたな
マックスはリカルドとばかり話してた
- 526 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0fe3-XcsV)：2023/02/04(土) 11:11:29.95 ID:vkC/1Aen0.net
- 北米のモータースポーツはホンダとGMの二強だからフォードに変わると格落ち感があるな
- 527 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f40-Cz8i)：2023/02/04(土) 11:12:27.94 ID:BCd3CKId0.net
- ホンダは次期NSXと航空機デザインやらないかというエサでニューウェイ引き抜くくらいしかやることないな
- 528 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf1c-ISlp)：2023/02/04(土) 11:12:34.70 ID:wqKrJpph0.net
- >>524
してるのね
- 529 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-OWLa)：2023/02/04(土) 11:12:39.48 ID:fbzaGguld.net
- >>524
サプライヤー登録してないけど
https://www.fia.com/news/fia-confirms-2026-formula-1-power-unit-supplier-registrations
- 530 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f6c-NSsn)：2023/02/04(土) 11:13:53.56 ID:8Z+piXBY0.net
- >>524
してなくね。
つか、ポルシェは自前でPU作るわけじゃないからエントリーの必要はない。
- 531 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf1c-ISlp)：2023/02/04(土) 11:13:56.28 ID:wqKrJpph0.net
- >>529
ほんとだ名前ないね
どうしたんだろう
完全に諦めたのかな
- 532 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah)：2023/02/04(土) 11:14:09.97 ID:2/4VG3kVd.net
- >>529
勘違いすまん
- 533 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp63-Pur8)：2023/02/04(土) 11:15:01.83 ID:rqDNSc7mp.net
- >>525
チョンポチ受け入れて戻ってきたリカルド
拒否し始めたペレス
当然だろうな
- 534 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfa1-3Qno)：2023/02/04(土) 11:15:50.59 ID:5RNIppVh0.net
- >>530
出てきてもアウディのバッヂ違いだからね
- 535 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah)：2023/02/04(土) 11:17:12.20 ID:2/4VG3kVd.net
- ざっとヤフコメ見たら「ホンダの技術がフォードにとられる」系ばかり
なんか脳内の世界観が凝り固まってるんかな
- 536 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf1c-ISlp)：2023/02/04(土) 11:17:42.38 ID:wqKrJpph0.net
- >>533
ホーナーが気を遣ってペレスを立ててる感じが去年終盤からあったからな
- 537 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4f29-4SNW)：2023/02/04(土) 11:17:43.21 ID:Lrj+Dwdi0.net
- 2026から戦国時代だぞ
レッドブルーもどうなるかな
- 538 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:19:11.08 ID:QF54/S7Ja.net
- もうずいぶん前から
レッドブルとホンダは2025まででお別れと
わかりきってたのになんで話題になってるの？
- 539 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:22:49.98 ID:wqKrJpph0.net
- 2026年は楽しみだな
レッドブルもかなり態勢変わってそうだし（マルコとトスト多分いなくなってそう）
ホーナーが頼りになる右腕見つけられるかだな（ニューウェイはマネージメントではく職人さんだから）
- 540 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:23:09.80 ID:ZDWTwbrPM.net
- ウイリアムズホンダにニューエーとタッペンが移籍して10連勝目指すはず
- 541 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:23:41.85 ID:wqKrJpph0.net
- マックスは移籍しないで辞めちゃうんじゃない？
- 542 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:23:48.95 ID:9GVwSpmF0.net
- 素朴な疑問なんだけどさ。
今の「世界における車を買う層」ってのは、F1で活躍したメーカーの車を
買う傾向にあるんだろうか？
仮にHONDA F1でチーム作って、年間15勝で圧倒的チャンプ！ になったら
「うひょー！ 俺、ホンダ車買うわ！」ってなるんだろか？
例えばアメリカ人とか。
- 543 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:25:48.38 ID:9GVwSpmF0.net
- >>538
F1関係者のコメント・憶測なんて、ころころころころ変わるのなんて
あなたもご存じのとおり。
ポルシェとの提携がご破算になったから、HRCとの関係が微妙で、
終わり終わりって騒がれたところで「えー？ 結局続けんじゃねーの？」
って意見もあったでしょ。
- 544 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:25:55.44 ID:YFidmlSZ0.net
- でも26年から二チーム増やす記事見たぞ ホンダワークス諦めんよ
- 545 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:26:42.90 ID:wqKrJpph0.net
- >>542
名前を目にする機会が多い車買う時に一応は自分好みのラインナップがあるか探すんじゃない？
- 546 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:28:11.54 ID:2/4VG3kVd.net
- >>544
あれは申請をFIAが受け付ける手続きだけで
FIA審査合格でも最終的にはF1の同意が必要だし
要はサーキットのグレード認定ゲットできても開催するには
F1と合意が必要というのに似てる
- 547 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:29:10.31 ID:20QPgXP0H.net
- フォードとレッドブルは長期契約だろうけど何年契約なんだろ
成績不振や業績悪化であっさりとF1から撤退しそう
- 548 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:32:17.01 ID:NMZlPhgZp.net
- >>547
2030まで。
- 549 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:33:21.12 ID:qrvayCxE0.net
- ドラマ仕立てのプロモも作って
宣伝うめえなフォード
アホンダさんww
- 550 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:34:05.11 ID:I9xqTtTdd.net
- レッドブルフォードになるから、フェルスタッペンとペレスの笑顔がいいね！
厄介もののホンダから解放されてうれしそうだ
- 551 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:34:08.48 ID:l/T+Uzpm0.net
- >>542
なにもクルマ買う前提でF1みるのとは限らんからな
プロモーションとかマーケティングの目的が
- 552 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:35:18.54 ID:7PJaW4cXa.net
- >>544
新規で参入するなら3000億円用意して今すぐ工場建設して
来年には従業員雇って設計初め無いとぜんぜん間に合わんよ
つまり今から全くの新規で2026年フルワークス参戦は現実には不可能だよ
- 553 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:35:24.49 ID:QF54/S7Ja.net
- 当たり前ではあるけれど
PUを自作できるフェラーリ、メルセデス、
一応アルピーヌと比べると
レッドブルだけは固く握手できる
パートナーを見つけないとなかなか
勝てないっていう弱みあるんだよね。
- 554 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:39:11.03 ID:20QPgXP0H.net
- >>548
2030年までって事は5年か
まあチャンピオン取れなかったら適当な理由で撤退するだろうな
この先リーマンショックやコロナとか何あるかわからないし
- 555 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:39:29.61 ID:JNFFKwp90.net
- >>544
レッドブル買収の線は消えたから、どっかのチーム買い取るしか
可能性としてアストン、ハースくらいかね
- 556 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:39:36.16 ID:5RNIppVh0.net
- >>553
だから2026からは全部自前で
名目上電気系はフォード担当っていう
ネーミングライツでその費用を払わせるわけで
- 557 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:42:39.54 ID:JSlvEr10d.net
- >>542
車体の販促だけでなく、単価の高いスポーツグレードの販促に使う方法もある
例えば、ホンダだったら、F1にTypeRバッヂを付けた上で、全車種にTypeSを展開してその販促に使うとか
ホンダはそれをやらないから、殆ど無駄な広告になってる
- 558 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:43:06.22 ID:NMZlPhgZp.net
- >>553
なかなか勝てないって、ルノーフェラーリは勝ててもないんだけどな
- 559 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:44:26.61 ID:nNtWZ4uY0.net
- チーム持ってないPUメーカーはホンダだけだし
他はみな自分のチーム優先でPU開発するからホンダのようなカスタマーが残ることに意味はあると思うんだけどね
26年以降も半分はPU作れないチームなんだし
小チームのセカンドチーム化が進んでるからホンダPUの出番があるかどうか分からんけども
- 560 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:44:36.04 ID:wqKrJpph0.net
- フォード製造でレッドブルブランドの市販車とか販売していきそうだな
ホーナーももっと稼いで電気系も完全に自社（RBPT）でできるようにしたいだろうし
- 561 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:46:40.67 ID:Q+8mBYpT0.net
- >>560
逆にそれをやらなかったホンダがおかしい
- 562 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:47:22.65 ID:7PJaW4cXa.net
- >>555
既存チーム買収したなら新規チームでの募集に応募しないんじゃね参戦権あるはずだもん？
わざわざ新規参入で260億円払う必要もないしFIAとF1の承認もいらないだろうし
- 563 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:47:45.74 ID:UfuS4O9rd.net
- RBはニューウェイが26年以降もやってるかどうかに掛かってる
- 564 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:47:47.30 ID:QF54/S7Ja.net
- RBPTが2026年に他PUメーカーと
肩を並べるPUを作れるかどうか、
それはそれで楽しみだね。
エナジードリンク屋さんが
F1エンジン作るとか面白いし。
- 565 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:48:16.57 ID:Q+8mBYpT0.net
- >>562
一応エントリーした理由はレギュレーションの確認とか、制定に最初から関与するためとからしいけど
- 566 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:49:30.02 ID:32d07a8P0.net
- >>559
ホンダなんて糞どーでもいいけど
日本グランプリや日本人ドライバーと
直結してるのがな。重大事故でも起きないと
ニュースにもならんし。
- 567 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:49:38.66 ID:wqKrJpph0.net
- ホーナーの野心はレース屋からメーカーになる事だと思ってる
- 568 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:49:43.94 ID:OIi8xlYwa.net
- ホンダのせいでマジでさめた
観客動員減るだろうね来年の鈴鹿は
- 569 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:50:09.99 ID:sVHJdNWt0.net
- レッドブルとホンダ、フォードの関係はネトフリのいい煽りネタかもしれんw
- 570 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:51:17.06 ID:20QPgXP0H.net
- レッドブルとフォードが決まったから
ストロールパパはホンダと接触はしてくるだろうな
メルセデスとは市販車部門でもエンジン提供して貰ってるけど
F1で勝ちたいならワークス契約出来るPUは欲しいはず
- 571 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:51:59.20 ID:wqKrJpph0.net
- >>569
そのシチュエーションだったらマクラーレンとホンダのドキュメント作ったアマゾンのほうがよくない？
- 572 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:56:28.71 ID:OIi8xlYwa.net
- そもそもホンダが撤退するって言い出したからRBPTが出来て
こういうことになったわけで
- 573 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:57:02.96 ID:HJXBlUIzp.net
- >>567
ホーナーなんてマテシッツ亡き後、タイ人オーナーにハシゴ外されたら終わりだからなあ。
- 574 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:57:53.59 ID:eNh5uQw60.net
- >>542
うまくファンを作れたらそうなるやろうね。
4輪は気にしてないけど、2輪はホンダしか買ったことないわ。
- 575 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 11:58:37.46 ID:HJXBlUIzp.net
- >>569
ホンダとレッドブルは対立してやめたわけじゃないし大したネタないだろ
- 576 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:02:28.70 ID:wiojUiKta.net
- まだ3年あるにしてもえらいHONDAに気を遣ってはいるわな
- 577 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:03:37.97 ID:I9xqTtTdd.net
- マクラーレンホンダ復活しかないようだな
- 578 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:04:24.94 ID:20QPgXP0H.net
- 26年にレッドブルにアメリカ人ドライバー乗る可能性あるか
ペレスは26年までレッドブルはないだろうし
ハーターがスーパーライセンス取れたらアルファタウリ乗せて
速ければ26年からはレッドブル
- 579 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:07:10.47 ID:dCZgWTYyM.net
- >>578
トップチームのレッドブルに26年に乗せるには、2シーズンくらい練習させてみないと。ツノやばいな
- 580 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:08:08.91 ID:5COawyvZ0.net
- お前ら、ホンダはもう終わったんだよ
撤退からの凍結決定したから、凍結期間は凍結PUを供給するだけでそれが終われば終了
RBの説得も断り、予定通りで何も変わっていない
少なくとも撤退撤回を公表しない限り開発予算も降りないのに今から2026なんてどう考えても不可能だよ
いい加減に現実を受け入れなさいよ
- 581 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:09:11.10 ID:10ZvnnrhM.net
- >>506
ただこのスキームを実現するにはアンドレッティの参戦を2026年まで何としても妨害 阻止しなきゃ行けないのよな。2026年以前だとアンドレッティにするのは不可能に近い
- 582 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:09:58.60 ID:9yFLiZ8da.net
- これから3年いくらホンダが縁の下で頑張ろうがレッドブルフォードがついて回るww
- 583 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:11:13.25 ID:8nO4PjSLp.net
- まさかのウィリアムズホンダ復活か！
- 584 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:11:24.52 ID:3dDyDoQmp.net
- >>568
ホンダなんかじゃ客は増えないよ企業動員は別だがw
角田が毎戦予選決勝トップ10でチームメイトを圧倒して
れば盛り上がるよ。対ガスリーみたいな感じだと絶望。
来年のシートは厳しくなる。
- 585 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:12:24.12 ID:HJXBlUIzp.net
- >>576
そりゃ去年の開幕直後の燃料パイプトラブルのグダグダ見たら
ホンダに拗ねられると困るからね。
- 586 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:12:24.90 ID:sDpF2EOB0.net
- F1人気がこれほど高まるのは読めなかった
レッドブルとホンダが袂を分かつのは残念だけど仕方ない
- 587 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:12:50.07 ID:WxodzCK10.net
- 分配金から考えてもホンダで参戦でしょ！楽しみ…
ウィリアムズホンダだろうな！
- 588 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:13:24.60 ID:10ZvnnrhM.net
- >>561
NBOX(MVモデル)とか出されてもな
海外って言ってもHR-Vとかせいぜいシビックでしょ
- 589 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:13:31.56 ID:HJXBlUIzp.net
- ウィリアムズはメルセデスBチーム化してるしホンダとなんかやらないだろ
- 590 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:13:55.25 ID:nNtWZ4uY0.net
- >>542
>>574
初めて買ったバイクも車もホンダだわ
やっぱ若い男の子は単純にレース見たりゲームや漫画に出てくる車に憧れるしね
2台、3台と乗り継いでいくと家族の要望や使い勝手優先で選ぶようになったけど
海外でも若者には宣伝になるんじゃないの？
- 591 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:14:10.58 ID:I9xqTtTdd.net
- アメリカでこれほどf1人気が出るとは思っていなかったアホンダ
アメリカだけで3回もf1開催で宣伝効果絶大なのに、参加できない間抜けさ
- 592 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:14:29.63 ID:10ZvnnrhM.net
- >>570
坊ちゃんのチームメイトがホンダ枠になるとあまりメリットがないな
- 593 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:15:11.68 ID:dCZgWTYyM.net
- >>580
国内の雑誌やウェブメディア、あのへんなんとかしないとどうにもならないんじゃない。この人たちが希望に基づく記事をぶち上げた結果、信じてしまうやつが出てきてるんやし
ホンダがやめたことから始まってるのに、まだレッドブルが悪いみたいに言うやつまで出てくるわけだし。だいたいHRCの社長が前のめりでも、ホンダ経営陣は何一つ言うてにゃあ
- 594 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:17:29.55 ID:hw47vsdR0.net
- >>576
わざわざ「HONDA」ロゴをマシンに付けてるし
ウェアの右胸にもHONDA、さらに袖にもHRC書いてあるしな
PUユニットとして2025年まではホンダ、26年からはレッドブル・フォードとして
RBPTとなってるとはいえ完全に分けるようにし
新規ファクトリーとして扱って貰うようにする思惑もある
- 595 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:17:33.91 ID:HJXBlUIzp.net
- レッドブルが悪いなんて論調のメディアあるの？
- 596 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:19:32.03 ID:5COawyvZ0.net
- >>593
そりゃメディアはそういう人たちに夢と希望を与え続けてナンボだからね
定期的に餌を与え、如何に煽り興味を引くかしか考えていない
夢から覚ましたら終わりなんだから引っ張れるだけ引っ張るよ
- 597 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:19:33.31 ID:EZKpDUQ/a.net
- 言うてにゃあ ってw
そんなに必死にならんと落ち着けw
- 598 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:20:13.69 ID:UeaRkCOja.net
- ストロールパパはどう動くか
アストンマーティンホンダあるか？
- 599 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:20:21.40 ID:zoUn2jXH0.net
- レッドブルが悪いわけないし
ホンダも2021限りで終えるつもりが
2025まできちんと付き合うくらいだし
お互いできる範囲で誠意を尽くしてる。
これ以上はないよ。
- 600 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:20:28.87 ID:83tfNp8zr.net
- ホンダの技術がフォードに流れるのが腹たつ
- 601 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:22:17.73 ID:HJXBlUIzp.net
- >>600
フォードなんてバッテリー部分のサポートするだけだから流出する技術なんてたかが知れてるよ
- 602 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:22:35.43 ID:+x0SdtI30.net
- 今はホンダエンジンなのか
よく理解できんわ
- 603 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:23:15.03 ID:VbTMNwGO0.net
- >>589
だからこそトトへのアプローチ
- 604 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:26:05.72 ID:6tQgRrHfa.net
- RB7でマウントパノラマ駆け抜ける
リアムローソン
https://twitter.com/IntercontGTC/status/1621703255628865536?t=L1cpiLwv1k3xXTXI3W-Z_w&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 605 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:26:38.71 ID:dCZgWTYyM.net
- メルセデス
アストン
マクラーレン
ウイリアムズ
フェラーリ
ハース
レッドブル→フォード
タウリ→フォード
アロハ→アウディ
アルピーヌ
開発を考えたら2チーム欲しいし、アルピーヌがアンドレッティとるなら、アウディはメルセデス系から一つ抜いてくるかな。もう枠自体埋まりつつある。アンドレッティ嫌って他の参戦チーム呼ぶわけにもいかんしね
- 606 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:26:59.28 ID:6+X3zQjU0.net
- そもそも金ないのも理由で撤退してんだから
別に電気だけ協力でもいいやんｗｗｗ
何を勘違いしてんだホンダは
今のこのデッカイ宣伝効果はレッドブルと組んでるからこそだろｗ
タッペンを必死でCMで使ったりして全力でそれを使ってるが
レッドブルが協力してくれつったら無条件でやってやれやｗｗ
- 607 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:27:49.56 ID:XIirjztN0.net
- 撤退を決めたのはホンダなのにね
RBにフラれたんじゃなくフッたんだろ？
- 608 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:29:20.65 ID:7PJaW4cXa.net
- >>570
ホンダは数年で必ず撤退するから本気でアプローチはしてこないと思うわアストンなら
ホンダ持参金ありならウィリあたりが手を挙げるかも？
- 609 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:29:34.80 ID:tfnWAykS0.net
- The race は2026年の事でレッドブル以外のチームが少なくとも1つはホンダと接触している事を把握している
https://the-race.com/formula-1/where-red-bulls-ford-deal-leaves-honda-for-f1-2026/
- 610 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:30:08.77 ID:hw47vsdR0.net
- >>600
いや、現状PUまるごとメンテ込みで売って使わせてて
RBPTにはなんの技術もあげてないから
フォードにも流れないよ
出来るのは見様見真似くらい
- 611 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:30:14.57 ID:nVQupN8z0.net
- >>607
元鞘におさまろうとしたからみっともないんだろ
- 612 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:31:11.18 ID:5COawyvZ0.net
- >>600
流れないってば
イメージと妄想だけで大声で叫んでる人たちに流されてる人が大杉
現状、ホンダが撤退した手前RBPT製ということにしている凍結PUは実質2025年までホンダに丸投げ、本当のRBPTはノータッチよ
発注するRBPTも受けるHRCも現地スタッフもみんな元ホンダの現地スタッフを中心にした人たち
それゆえホンダの技術ソースや知的財産がRBPTに漏れることはなく、本当のRBPTは2026年に向けた開発に専念出来る
- 613 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:32:51.56 ID:Y5fqaLHY0.net
- >>606
宣伝効果がデカいかどうかは・・・？
PUだけやっても部品メーカー程度の認識しか得られなくて自動車メーカーとしての宣伝効果は成績が低迷してるルノーより悪いかもしれない
- 614 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:32:55.99 ID:dKeqpJ4Cd.net
- >>606
コンストラクターではないから宣伝効果なんてない
- 615 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:34:55.68 ID:nVQupN8z0.net
- タウリ見て分かる通り、ホンダエンジンが決め手ではなくてレッドブルのシャシーとか運営、ドライバーがいいんだろうな
- 616 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:35:18.71 ID:6+X3zQjU0.net
- F1はチャンピオンかそれに準ずる成績のチームの宣伝効果は莫大
それを証明してるのがメルセデスとレッドブル
チャンピオンでなくなったメルセデスはスポンサーが逃げレッドブルはスポンサー料だけでF1の上限の金を賄えてるほど潤ってる
アホみたいなマクだのウイリアムズだのの中堅チームなんぞと組んでも宣伝効果なんか皆無ｗｗｗ
無駄金
- 617 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:35:42.44 ID:nVQupN8z0.net
- ホンダPUから盗み取りたくなるものなんてなさそう
- 618 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:36:29.90 ID:nNtWZ4uY0.net
- 角田は今年そこそこ活躍して来年ウイリアムズのシートを複数年ゲットして後はホンダの買収待ちかな？
- 619 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:36:31.53 ID:UagsR9vUa.net
- >>609
コメント欄の外国人もウィリアムズかアンドレッティと予想してるね
ウィリアムズホンダでキャノンをメインスポンサーに連れ戻せと
- 620 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:37:39.37 ID:nVQupN8z0.net
- ホンダもキヤノンも金無し
- 621 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:39:04.80 ID:83tfNp8zr.net
- 仮に一切流れないとして製造は出来ても
RBPTやフォードが開発まで出来るのかね？
ホンダ初期のPUクオリティなんか
マックスが絶対に受け入れないと思うけど
- 622 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:40:39.75 ID:o1xuC1xD0.net
- カーグラが丁度フォードGTだったな
1.6 V6+HVのフォードGT RBが出てもおかしくない
- 623 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:41:28.10 ID:gQQJt+yt0.net
- トップデザイナーとトップドライバーがいるチャンピオンチームを捨てて中盤やテールエンドを走るってか
マヌケ以外の何者でもないしHONDAもそれはわかってるだろうから粛々と撤退するだろ流石に
- 624 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:41:44.83 ID:6Ad3Yrcv0.net
- 海外コメントではフォードvsフェラーリ再び、が結構多いな
- 625 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:41:46.90 ID:6+X3zQjU0.net
- レッドブルもホンダ並のがいきなり作れるとは思ってない
だから2026までにホンダPU時代に栄光時代作りたくて必死でやってる
ただメーカーの都合関係なく
マシンに合ったエンジンを自分たちで作るメリットのが勝ってると判断して
こうなってるんだから最初から勝てるなんて思ってないでしょ
口ではいけるとかいってても
- 626 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:42:50.08 ID:5pzgBfMV0.net
- >>366
こういうところがホンダ信者の気持ち悪いところ
- 627 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:42:52.30 ID:6F1tjAip0.net
- >>624
頭すげ変えただけでgdgd続けるフェラーリだったらカッコがつかないな
- 628 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:43:31.98 ID:uvobApvpM.net
- ホンダは普通に撤退やろ
勝てるチームと組めなかったらやる意味ない
- 629 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:43:32.21 ID:nNtWZ4uY0.net
- >>621
別に一時的に成績落としてもレッドブルはPU製造にコミットしてるんだろ
ルノーとの諍い、ホンダの撤退で他メーカーにPUを依存するより自前で作成した方が
長期的にはチームの強化に繋がるとの判断だと思う
- 630 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:46:04.63 ID:I9xqTtTdd.net
- トップの車体を作れ、トップのチーム力、トップのドライバーを持ち、トップのマネージメント、戦略を持つレッドブルから絶縁状を突きつけられたアホンダ
- 631 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:47:30.26 ID:6F1tjAip0.net
- 既定路線だったのが確定しただけでアンチも信者も大騒ぎしすぎだろお前ら
ビビるわ
- 632 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:48:25.55 ID:5COawyvZ0.net
- >>621
エンドレスに同じ話がループしてるけど
もはや自動車メーカーにせよ技術を持っている組織に出資したり買収したり、技術を持っている人を引き抜き集めたりしてワークスでこざいとしているだけだからね
RBも同じことをしているだけで何が違う？って話
メルセデスワークスはイギリスのエンジン屋とレース屋を買収し出資し成功
ルノーワークスだって同じ
- 633 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:48:30.26 ID:UIF4v+4Ha.net
- >>470
ルノーをやめたと言うなら今のホンダもやってるとは言わん
- 634 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:48:48.67 ID:+Q89RP2xa.net
- いくらRBPTに人材を集めてもホンダ並みの製造技術があるのかどうか
- 635 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:49:05.52 ID:2/4VG3kVd.net
- >>621
いや、他人事なんだから応援したれよ
- 636 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:49:15.56 ID:2JHifoJL0.net
- >>616
ギャンブルで言う親の総取りみたいだな
- 637 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:53:08.37 ID:5COawyvZ0.net
- >>634
どうしようもなかったホンダPUが好転したのはイルモアの技術を買ってからだからね
そんなイルモアの技術者たちも当然大量に参加してるてあろうRBPTよ
- 638 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:53:08.85 ID:XIirjztN0.net
- >>630
絶縁状突きつけたよホンダじゃねぇの？
- 639 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:54:18.84 ID:hw47vsdR0.net
- >>621
既にメルセデス(イルモア)からエンジニア引き抜いて
内燃機関(ICE)はベンチテスト出来るまでは出来てる
https://www.as-web.jp/f1/845425?all
あとは電気関係の技術ってことで
ホンダとの技術提携を模索したけど物別れ
なので、昨夜の発表では
「フォードには電気関係で(技術を出して貰う)」という言い方をしてるし
フォードもハイブリッドやEVをデモランでアピールしてた
- 640 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:56:53.25 ID:XIirjztN0.net
- 元々撤退決めたのホンダだし、それでも2025までは協力するってだけだっただろ
RBへの八つ当たりはお門違い。恨むならホンダの経営陣を恨め
- 641 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 12:58:38.05 ID:UagsR9vUa.net
- ウィリアムズでもアンドレッティでもとにかく今季でクビになる角田をなるはやで押し込みたいよね
無償供給の条件にレギュラーに日本人ドライバー1人を入れておかないと
- 642 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:00:30.23 ID:uvobApvpM.net
- 日本人ドラも角田で終わりかあ
- 643 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:00:45.14 ID:5RNIppVh0.net
- ホンダの人は「F1で勝ってもレッドブルが勝ったと言われるだけで、ホンダが勝ったとは言われないんです…」
って言ってたね
- 644 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:01:27.56 ID:+Q89RP2xa.net
- >>637
高速燃焼を手懐けたのはサクラだし
シリンダーブロックを燃焼圧に耐えるようにしたのはホンダ熊本製作所
- 645 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:02:28.22 ID:hw47vsdR0.net
- >>641
タダてもいらんわ
- 646 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:03:06.79 ID:83tfNp8zr.net
- 製造にしても所詮は真似だからね
そっくりそのままという訳にもいかんだろ
優秀なエンジニアもそいつが設計した訳じゃないし
RBには悪いけど暗い未来しか見えない
- 647 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:04:04.46 ID:5RNIppVh0.net
- ホンダもポルシェも同じように思ってて
チームの株を買って参戦したかったけど
断られた
フォードはパトロン契約で良かった
- 648 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:05:04.19 ID:XIirjztN0.net
- >>646
ICEのパワー比率下がるからななんとかなるかもよ
エンジニアもメルセデスから大量に引き抜いてるし、ホンダだけがPU造れるわけじゃないから
- 649 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:06:46.85 ID:cNZtm3TT0.net
- >>645
角田いないと日本GPも開催終了するし日本でのF1放送もなくなるけど
- 650 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:07:04.01 ID:nNtWZ4uY0.net
- >>641
まぁ最悪浪人でもしゃーないかもな
幸い角田はまだルーキーで通るくらい若いしな
タウリのシート失ってもテストドライバーくらいならどこかが採用してくれるだろう
- 651 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:07:52.36 ID:rRVpa3eDp.net
- 山本さんもクビかな
ホンダとの関係切れるなら雇う意味ないもんな
- 652 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:07:53.87 ID:8Z+piXBY0.net
- >>647
ホンダとポルシェは同じではないでしょ
- 653 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:08:25.27 ID:mmsdk9nra.net
- 去年末
渡辺HRC社長はインタビューに応じ、製造者登録を完了したものの、現時点では研究対象としてレギュレーションを確認することが主目的にあるとその背景を説明
- 654 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:09:07.79 ID:5RNIppVh0.net
- >>652
ホンダも株購入を打診って
言われてたでしょ
- 655 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:11:24.85 ID:8Z+piXBY0.net
- >>654
あの記事信じてるのか…w
- 656 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:13:21.76 ID:5RNIppVh0.net
- >>655
ならポルシェも噂だねw
- 657 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:13:46.03 ID:8Z+piXBY0.net
- マイケルシュミットの飛ばし記事が正解だったのを見たことがない
- 658 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:14:05.03 ID:8Z+piXBY0.net
- >>656
へ？
- 659 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:14:29.63 ID:qrvayCxE0.net
- もう今期からこれでええやん
https://i.imgur.com/dEnBIat.jpg
- 660 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:15:12.88 ID:8Z+piXBY0.net
- 公式に発表されたものと飛ばし記事が同列…？
- 661 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:18:12.68 ID:hw47vsdR0.net
- >>654
ホンダは「買わないか？」って打診された方でベクトルが真逆
タウリを買わせるって噂だったんだけど
セカンドチームを手放す事はないって普通に否定された
- 662 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:18:50.93 ID:sVHJdNWt0.net
- >>651
クビも何も今自分の会社経営してるだろ
- 663 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:18:53.99 ID:3unr07Ui0.net
- ホンダが突然撤退する事になったので、自社製PUを製造、新たなパートナーとも契約しただけなのに叩かれるレッドブル
頭おかしい
- 664 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:19:42.81 ID:8Z+piXBY0.net
- レッドブル叩く論調なんてほとんどなくね
- 665 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:21:13.71 ID:22dwaGOb0.net
- >>663
ほんとそれ。SNS見てたら理解して無い連中多すぎ。
- 666 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:22:45.84 ID:UgS7Mu0X0.net
- 海外SNSとかファンアート見てるとレッドブルは予算超過違反とかペレスの扱い方のせいでかなり「悪の帝国レッドブルと帝王フェルスタッペン」みたいな書かれ方はしてるし
ここ一年の動きは世界的にはかなりヘイトを買ってる印象 ブーイングも露骨に増えたし
ダースベイダー（プチ有名な日本人観客の人）がレッドブルのオーナーになったってコラとかもあっておもろかった
- 667 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:23:11.99 ID:B8P52SyD0.net
- RBレーシングの事情も考えればマテシッツの後ろ盾がない今、部門存続のためには北米市場で派手に宣伝して本社の撤退推進派を黙らせる目的もあるだろう。
ポルシェの安易な買収を拒否した時に、また寄りを戻してくれたホンダの名前を今年から復活させたのがRB側の最大の恩義だろう。
逆恨みしてる奴らはアイドルや女優が結婚発表した時のファンみたいで気持ち悪いわ。
- 668 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0fee-+CUP)：2023/02/04(土) 13:24:30.94 ID:hw47vsdR0.net
- 当人らはなんの後腐れもなく契約に沿って
お互い尊重してやってるのにね
- 669 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f6b-F5Kc)：2023/02/04(土) 13:24:50.48 ID:aWkDB1ZH0.net
- >>667
元々ホンダファンでF1もホンダがいる時期しか観てない俺でも同意
- 670 ：音速の名無しさん (JPW 0Hb3-b6hH)：2023/02/04(土) 13:25:07.22 ID:PIhmGTmNH.net
- レッドブルと組むしか勝ち目ないのに
ホンダPUのおかげで勝てるならアルファタウリももっと勝てるわ
レッドブルだからGP2エンジンでも勝てるし、どこのメーカー搭載しても勝てるだろ
是非フォードの資金で開発した自社製PUで無双してほしいわ
- 671 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fee-L7Rf)：2023/02/04(土) 13:25:36.81 ID:NqkYOmiJ0.net
- ・完全撤退
・ 12番目のチーム枠を買って
ワークス参戦
・アルファタウリを買収
・ アンドレッティと提携
HONDAの選択肢ってこれくらいかな
- 672 ：音速の名無しさん (JPW 0Hb3-b6hH)：2023/02/04(土) 13:27:56.24 ID:PIhmGTmNH.net
- >>649
ホンダ信者が撤退するなら全然OKだわ
むしろ日本人ドライバーも日本メーカーも日本GPないF1こそ真のF1、俺たちが長年待ち望んだF1だろ
- 673 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f6c-D+EL)：2023/02/04(土) 13:30:32.22 ID:8Z+piXBY0.net
- >>671
タウリ買収はないだろ
- 674 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:30:58.98 ID:ypLbjGkWa.net
- F1総合スレという名のレッドブル(ホンダ)応援スレだったからな
はよ空気変わらんかな
- 675 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:33:02.73 ID:s17nwo4MM.net
- ホンダがアホなのは当然としてRBPT が最初から成功するとは全く思えないし
両者プライドが邪魔した結果こうなったんだろうがレッドブル嫌いだから嬉しいよ
- 676 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:35:52.71 ID:Q+8mBYpT0.net
- >>581
アンドレッティキャデラック名義で、作ってるのはサクラっていうパターンもなきにしも
はたして
- 677 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:36:37.88 ID:YFidmlSZ0.net
- 緻密で繊細な日本人と離婚して次の旦那がマッチョイズムのカウボーイ ガサツさに苦しめRB
- 678 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:46:47.46 ID:+x0SdtI30.net
- 俺はハミルトン応援スレの住人だけど
あっちはアンチしかいなくてここにいるだけだわ
- 679 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:49:56.44 ID:96YkHI0Za.net
- メルセデスとフェラーリは
レッドブルからホンダが去ることを
心の底から喜んでるだろうね
さーてアウディはどの程度まで
いいもの作れるか楽しみ
- 680 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:50:13.99 ID:f1Za+s0l0.net
- でも何かフォードってF1のイメージに合ってない気がするな。トラックが主力製品だし。
コスワースもDFV以降は安かろう悪かろうだし。
- 681 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:50:28.29 ID:flrw9sFyr.net
- >>678
F1がインチキだと思ってるのに
ハミチン応援してるとかどんなギャグだよww
- 682 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:50:32.62 ID:OIi8xlYwa.net
- そりゃ大喜びだろ
絶対に上手くいかねーよってな
- 683 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:52:52.01 ID:VbTMNwGO0.net
- トヨタもF1復帰してくんねぁかなー
たのむよCEO
- 684 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:53:22.29 ID:L8MnyuM90.net
- まああと3年でチーム4連覇ドライバー5連覇したところで「このへんで勘弁したるわ」で別れてもいいな
これ以上だとやりすぎだわ
- 685 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 13:55:15.54 ID:+x0SdtI30.net
- >>681
てかプロレスでも応援する人は普通にいるわ
そういうもんじゃねえの？
- 686 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 14:02:55.28 ID:TYWZtoQJd.net
- GRレーシングHONNDA
- 687 ：フラッド ：2023/02/04(土) 14:09:40.66 ID:KN5ZCOMz0.net
- ？！！！
- 688 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 14:19:55.25 ID:23QLTkzu0.net
- ホンダは2050年まで参戦するなよ
自分で言ったんだし
- 689 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 14:21:40.18 ID:7Iw2gIqZd.net
- https://dirtfish.com/rally/wrc/m-sport-assured-fords-f1-deal-wont-affect-wrc-program/
フォードのF1プロジェクトでWRC撤退はないそうだ
- 690 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 14:22:41.65 ID:oWUVK+1c0.net
- ポリシーがぶれぶれの会社は戻ってこんでいい
- 691 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 14:30:04.84 ID:ZwzTTQ260.net
- >>689
そりゃまあWRCは外注だしなあ
F1も似たようなもんだろうけど
- 692 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 14:37:49.73 ID:pKM2DXu+0.net
- >>684
これ。
- 693 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 14:41:16.15 ID:I9xqTtTdd.net
- >>671
元ホンダだったメルセデスを
1ポンドで買い戻す
- 694 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 14:45:35.75 ID:rgPgZQvC0.net
- 全ての元凶は8号
- 695 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 14:46:53.69 ID:kCuSuiNL0.net
- ホンダが使えるエンジン
- 696 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 14:54:18.98 ID:rtt3uPTj0.net
- 角田を人質にとられている間はホンダはいい加減な仕事は出来ないしな
逆に考えれば2025年までは角田のシートは安泰だってことでもある
- 697 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 14:55:06.69 ID:nNtWZ4uY0.net
- racefansの記事に対する反応
ここと同じようなコメが書かれててワロタ
SjaakFoo (@sjaakfoo)
2023 年 2 月 3 日 14:12
これは現在のエンジンではなく、2026 年頃のことです。
Raf555
2023 年 2 月 3 日 15:12
それはそう…。次の質問は、これがホンダをどこに残すかということだと思いますか?
Proesterchen (@proesterchen)
2023 年 2 月 3 日、15:27
ドリルトンを購入。新しいチーム スロットを申請します。マクラーレンと再びタイアップ。
たくさんのオプション。
Miane
2023 年 2 月 3 日 21:03
彼らはおそらくマクラーレンに戻るでしょう。ポルシェはアウディと同じことをして、ドリルトンからウィリアムズの株を買って独自のチームを持つと思う。
Pinak Ghosh (@pinakhosh)
2023 年 2 月 3 日 15:42
しかし、2026年のエンジンは、ホンダが開発した同じ1.6リッターV6ですが、より強力なMGU-Kのみが搭載されています
- 698 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 14:59:18.85 ID:YFidmlSZ0.net
- >>696
それはない 去る者がそこまで我を通さないと思う
- 699 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 14:59:35.73 ID:rtt3uPTj0.net
- ホンダが2026年登録したのはレッドブルのためで他の意味は無いだろうと予想
2026年までにフォードトラッドブルが仲違いして仕事が進まなかったとき用のサポート登録だろ
やばいときは代わりにPUを提供できるから安心してフォードと仕事をしてくださいって優しさだよ
- 700 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:02:55.88 ID:t4XtEZY1d.net
- 今思えばお買い得だったフォースインディアとかにも提供しときゃ良かったよな
- 701 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:05:48.68 ID:8Z+piXBY0.net
- >>699
そのために今から投資して2026用のPU開発するって？
あるわけないだろ
- 702 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:06:33.87 ID:0/X7gqOG0.net
- 向こうのファンが意外とホンダに同情してるけどやっぱりチャンピオンになったのがでかいのかね
- 703 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:06:54.49 ID:NqkYOmiJ0.net
- >>700
ただここまで北米南米での F 1人気が
高まるとは思わなかったんだろうな
- 704 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:14:21.01 ID:8Z+piXBY0.net
- 別に契約期間にフォードに乗り換えられたわけじゃないしホンダの意思でもあるから同情される要素ないんだけどな
- 705 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:14:52.12 ID:duJsYlmZa.net
- 「GP2! GP2 Engine!」の惨状から
投げ出さず逃げ出さず最強PU作ったんだし、
2025年までで11年間になるっけ？
ホンダはもう撤退して責められる理由はないでしょ。
マーケティング的にもったいないとしても。
- 706 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:26:44.06 ID:R8VHlDXj0.net
- レッドブルってホンダへの恩を仇で返してるよね
- 707 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:35:09.68 ID:4S9+n6jXa.net
- どんな計画なんだろ
またホーナー代表は、ホンダの2026年以降の計画が具体化しつつあると発言。ホンダの幸運を祈っていると締めくくった。
「ホンダの計画が具体化しつつある。彼らの2026年シーズンに向け、幸運を祈っている。でもそれまでの間は、我々は非常に密に協力し、これまで達成した成功をさらに発展させるために、できる限りの努力を続けるつもりだ」
- 708 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:37:10.90 ID:2/4VG3kVd.net
- >>707
ホーナーが何気に明かしてるんだよな
ホンダが検討してるのを
- 709 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:39:54.59 ID:dCZgWTYyM.net
- 現場と本社経営者の暗闘だからなあ
渡辺と山本はまずホンダロゴに戻したし、レッドブルはルノーとアンドレッティの参戦妨害を続けてアシストしてきた感じか
- 710 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:40:16.27 ID:nNtWZ4uY0.net
- フルワークス参戦しかないな
せっかく6メーカー揃ったんだから12チーム制にして、各メーカー2チームに供給すればええ
- 711 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:41:33.70 ID:wfpjpxnQd.net
- マルコさん認知症？？
ヘルムート・マルコがモーターホームとプライベートジェットを混同してコメントしたことをフェルスタッペンが明かす
https://www.news18.com/news/sports/formula-one-max-verstappen-helmut-marko-motorhome-private-jet-red-bull-6992383.html
マルコ「マックスはプライベートジェットにシミュレータを置くらしい」
↓
ニュースになる
↓
フェルスタッペン「ヘルムートと話してたのはモーターホームにシミュレータを置くこと」
- 712 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:43:20.13 ID:dCZgWTYyM.net
- >>710
ほんとそれ。同じ土俵に立って全部自分たちで責任持ってやれば良い。
本当に去るつもりがないなら、今F1チームを持てば15年前みたいな湯水の如く金が出ていくだけなんてこともない
- 713 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:45:10.41 ID:wfpjpxnQd.net
- >>710
>>712
で、株式をホンダに売ってくれるチームあるの？
- 714 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:45:59.89 ID:vfMA8dHQa.net
- >>713
ハースとか？
- 715 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:47:55.53 ID:gj0in4Sma.net
- >>707
おやおや
- 716 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:50:33.81 ID:wfpjpxnQd.net
- >>714
ホンダがマラネロの中に拠点を持つとかシュールかも
- 717 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:51:01.75 ID:tfnWAykS0.net
- このことについて尋ねられたレッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は、「2025年まで、ホンダとの関係は変わらない」と語りつつ、「2026年以降の彼らの計画が具体化しつつある」と、ホンダのF1継続参戦の可能性を匂わせた。
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2023-redbull-horner-comment-about-honda/10427949/
- 718 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:51:56.19 ID:Y5fqaLHY0.net
- >>709
アメリカでのF1人気がどれだけ参戦の後押しになるかだな
フォード復帰が決まってGM参戦の可能性があるから経営陣を説得する十分な材料になると思うんだがな
- 719 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:55:51.27 ID:jalHeO5vr.net
- >>706
> レッドブルってホンダへの恩を仇で返してるよね
こいつ頭大丈夫？先祖代々から引き継がれた脳の病気？
- 720 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:56:08.24 ID:0oIyZs9J0.net
- レッドブルF1 2023年新車「RB19」を発表
違法ミラーとの指摘も
https://f1-gate.com/media/img2023/20230203-redbull-rb19.jpg
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/YN19B7j2/s1000/red-bull-racing-rb19-1.jpg
- 721 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:56:57.21 ID:UsyyPud/0.net
- ルノーとボロクソな別れ方した事に比べればレッドブルはホンダに相当気遣ってるだろ
去年は最強PUだったしサポート万全だし、荒波立てる理由ないってだけだけど
- 722 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 15:57:01.83 ID:kCuSuiNL0.net
- 残る選択肢はワークス参戦くらいか？
- 723 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:00:11.40 ID:dJeQw4+t0.net
- HRCの一部門に格下げされたことで、26年以降は現実的な体制になるんじゃないかな
つまりドバドバ金を注ぎ込むのは無しの方向
- 724 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:00:41.94 ID:Vg5WJ55l0.net
- ホンダのワークスってそうなればクソ嬉しいに決まってるけど
どうしてもアースカラーを思いだしちゃうんだよなぁ まぁその後ブラウンGPに繋がったわけだけども
- 725 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:00:52.26 ID:vfMA8dHQa.net
- なんで今3年後の発表なんだくらいでレッドブルは相当HONDAに気を使ってる
逆にそれが今回のHONDAに対しての失望にも繋がってるが
- 726 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:02:12.14 ID:FlWRRb600.net
- しかしよくホンダはこの大々的フォードとの発表許したよね
PU名今年はホンダに戻すのにフォードに持ってかれちゃって、本当ならホンダが大々的にしなきゃなのに
撤退しまーすだからそんなことできないんだろうが
もしかしてフォードとの発表をレッドブルから知らされてなかった可能性も？w
- 727 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:03:51.05 ID:j1Qg7RNG0.net
- パドックでは現在のレッドブル、アルファタウリのPUはホンダと言う認識
2026からRBPTを新規メーカーとしてベネフィットを受けたいのでレッドブルとしても今使ってるのはホンダですよと言いたい
RBPTはICEは作って火入れもしてる
電気系までは難しいから何処かに供給してもらう
それがフォードって話
PUはメーカーとしては2チーム以上に供給できるのが理想らしい
ルノーはもう1チーム供給したいらしい
そうなると現状では10チームだから5サプライヤーで足りてしまう
- 728 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:04:25.15 ID:wfpjpxnQd.net
- >>726
HRCはRBPTの外注先という立場だからクレームも何もないかと
ガレージにいるHRCの日本は勝手にメディアにコメントが許されてないくらい立場ははっきりしてるらしい
- 729 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:05:06.56 ID:wfpjpxnQd.net
- >>728
HRCの日本人
- 730 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:08:57.05 ID:WPTCAh2Np.net
- >>726
チョンスタッペンも早速掌返してフォード擦り寄りで笑える
- 731 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:11:01.59 ID:0Dw80k89r.net
- ホンダは撤退詐欺に良いように使われて骨までしゃぶられてるな
- 732 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:19:07.24 ID:FlWRRb600.net
- >>728
今の内部的な状態はどうなってるのかハッキリとはわからないけど、記録にもなるPU名は一昨年まではホンダで、去年はRBPT、今年はホンダなんだから内部的に外注でも表向きと立場はホンダになるんじゃない？
超表は撤退だけどw
しかしホンダは立場弱すぎだろ
全部ホンダが悪いけどなw
- 733 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:20:40.13 ID:wfpjpxnQd.net
- >>732
HRCの人のインタビューだったかと思うけどこないだのシーズンの話だったよ
ホンダ本社からの指示だったかも
- 734 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:24:26.76 ID:ut3v3OFla.net
- 2020年に撤退決めたのが全ての間違い
- 735 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:25:22.11 ID:FlWRRb600.net
- >>733
ホンダは何がしたいんだ
今ってレッドブルからちゃんとPU代もらってんのかな？
- 736 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:25:35.35 ID:xlGYR6co0.net
- モハメドなんたら降ろし気味悪いなあ
人気出て金持ったらポイ的な
- 737 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:25:49.44 ID:Nrdu1SCo0.net
- 発表するとしてもプレスリリースぐらいで留めるべきだったね
大々的にやるなら、26年のシーズン前にやればよかった
- 738 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:25:57.24 ID:wfpjpxnQd.net
- レッドブル→撤退詐欺で運営を脅してルール改訂を迫る
ホンダ→突然撤退する（詐欺ではない）
で合ってる？
- 739 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:26:26.61 ID:k8N4CDgs0.net
- 恩とか仇とか二極端すぎて笑ってしまうわ
トロロッソで組んでからこっちホンダとレッドブルは今までずっとwin-winの関係
ホンダは表向き撤退したもののPUの開発とバックアップでサポートして義理を返してるし、
レッドブルは経営上難しい判断をしたホンダを尊重してサポート体制を受け入れつつ、ロゴやコメントで相当配慮している
ホンダ、レッドブルそれぞれの次のプランがあるにしろ、これほど互いに尊重しあう関係なんてF1ではまずないこと
- 740 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:26:42.00 ID:wfpjpxnQd.net
- >>735
もらってるからこそ外注先としてわきまえようとしてるんだと俺は解釈した
- 741 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:27:02.53 ID:c5qja64pa.net
- >>734
伊東のクビ切った時点で参戦撤回しなかったのが間違いちゃうの
- 742 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:27:40.74 ID:rtt3uPTj0.net
- ホンダとしてはありがたく利用してもらうことが日本の誇りとして自慢できる
日本人として誇らしいよ
これを見習って日本政府もフィリピンに毎年2000億円を配ろう
もっといい気分になれるぞ
お人好しと言われても全然平気だい！
- 743 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:29:18.51 ID:mLguw2UYd.net
- 2015年復帰時のもう撤退はしません発言が腹立つ！軽すぎ
- 744 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:29:34.61 ID:wfpjpxnQd.net
- 正直2013年？にあの「マクラーレンホンダ」が復活すると聞いたときに感動したけどな
あの発表でときめかなかったやつはいないんでは？
- 745 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:30:34.37 ID:MAaWQjgyH.net
- ホンダ「ホンシンがウザいから撤退するわ」
レッドブル「ホンシンがウザいからフォードにするわ」
めでたしめでたし
- 746 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:37:15.79 ID:nNtWZ4uY0.net
- 去年の記事だけど、これ読むとやはりホンダはすでに新たなパートナー探しはしてるようやね
ホンダが2026年に正式F1復帰の可能性、ただしレッドブルとは決別か？
https://news.yahoo.co.jp/articles/c13e7322afc581d5e3b344d7af30060f21d3ce12
>ドイツの『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』は、これについて次のように報じている。
>「しかし、日本人たち（ホンダ）は、もはやレッドブルとの提携は望んでいない」
>「まだ正式な復帰は発表されていないが、ホンダは新たなチームを探しているところだ。しかし、彼らはすでにその足掛かりを得ている」
- 747 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:37:36.61 ID:hFc2ehq2a.net
- >>743
これだよなw
ホンダは発言全てが軽い
- 748 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:44:02.02 ID:j6agz/j70.net
- >>746
それを言ったらホンダはエントリーしてデータが欲しいだけで撤退はもう決定！ていう人がなんかわらわら出てきた
- 749 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:44:26.59 ID:wfpjpxnQd.net
- フォードはコスワースといいRBPTといい専業ベンダーに任せつつ名前にフォードを入れる戦略が定番なんだな
フォードが資金を入れたコスワースはF1を支えたし貢献度は低くないと思う
- 750 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:48:48.55 ID:wfpjpxnQd.net
- >>747
第四期ホンダは「マクラーレンホンダ」というワードを黒歴史で上書きしたことか
第二期の末期も実は悲惨だったけど
- 751 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:49:30.93 ID:nNtWZ4uY0.net
- >>748
まぁまだ3年あるし、フルワークスも視野に入れていろんなチームと見合いしてじっくり検討するんじゃね？
今度こそ軽々しく撤退しないよう持続可能な参戦体制をとって欲しいわ
- 752 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:51:21.42 ID:psJ5nVQma.net
- ホンダがマクラーレンと再び組むという線も
ゼロではないのでしょうね。
マクラーレンが再び勝てるチームになるには
やはりワークス体制が欲しいだろうし。
そういう意味ではレッドブルから離れて
誰とでも組めるホンダというのは
なかなか魅力的かもね。
今のホンダの実力を疑うやつはいないし。
- 753 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:55:25.41 ID:O27/2IgDd.net
- そもそもルノーと組んで4連覇してたのにな
新PUで風向き悪くなって喧嘩別れって流れだったし
今回はそういう事になる前にさっさと現行PUワークスとおさらばしたかったのかな
- 754 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:56:26.59 ID:EuSfDFJaa.net
- マクラーレンでもアウディ移籍のノリスの代わりに角田かより有力な日本人を押し込みたいね
- 755 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:56:34.35 ID:wfpjpxnQd.net
- これでもうホーナーとRBPTは後戻りはできなくなったなあ
>ホーナー「我々のエンジンが搭載されたマシンが走り出すまであと150週に迫っている」
- 756 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:57:25.25 ID:in01+nbyd.net
- わざわざレッドブル、フォード両方のリリースでアルファタウリにも供給するって言ってるからアルファタウリ買収もさせたくないんだろうな
メルセデスとウィリアムズでのセカンドチーム開発をレッドブルが警戒してるっても言ってたし実験場のアルファタウリは手放さないぽいわ
- 757 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:58:54.39 ID:f1Za+s0l0.net
- 枕と組んだらまたサイズゼロとかアホみたいなコンセプトを押し付けられて車体側の情報も何も提供されずに苦労するのが目に見えてる。
奴らにはワークス待遇なんて無理だから既製品のPUを与えてやるのが一番
- 758 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 16:59:37.11 ID:wfpjpxnQd.net
- レッドブルフォードパワートレインズ
これ、略称どうなるんだろ
RFPT? RBFP?
- 759 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:00:59.55 ID:wfpjpxnQd.net
- 普通にRedBull Ford（略称なし）か
- 760 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:02:24.21 ID:8Z+piXBY0.net
- >>756
わざわざというかセカンドチームなんだから言及するのは当たり前だろ
- 761 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:04:11.08 ID:D9Db/uN00.net
- Hord
- 762 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:04:13.10 ID:YFidmlSZ0.net
- 2026年からのPUレギュが大きく変わる訳じゃないからホンダが残ろうとしてるのなら不思議でも無いよな 蓄積データがあるんだしさ
- 763 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:04:47.47 ID:YsWsAjcD0.net
- >>758
FIAはレッドブルの抜け道を許す気はないだろうからRBPTの名前は降ろさせないでしょ
- 764 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:06:56.27 ID:Lv8AXQS70.net
- マクラーレンの失敗は独占供給にこだわったことだとレッドブルも認識しているってことだろう
- 765 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:08:49.54 ID:RriqLUZDM.net
- >>664
今はな
シーズン始まったら恩を仇で返した裏切り者集団の論調になるでしょ
- 766 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:12:18.71 ID:nNtWZ4uY0.net
- 恨み節はここよりヤフコメの方が1000倍多いだろ
あっち行って文句言って来いよ
- 767 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:12:45.48 ID:rtt3uPTj0.net
- 今シーズンから勝てなくなっても言い訳できるからこれで良かったんだよ
- 768 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:15:00.23 ID:6+X3zQjU0.net
- ホンダが仮に残ってどこと組むのよｗ
アウディ後にPU供給チーム増やしたいだろうし
そうなったらそもそも供給先が糞チームしかないし
そんなチームと組んでなんの意味があるんだよｗ
- 769 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:16:37.74 ID:77AOz895M.net
- だからF1に日系メーカーはいらんのよw
- 770 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:18:23.70 ID:5O8hisu2M.net
- >>707
>>717
これは完全撤退の計画だろうなw
- 771 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:21:50.93 ID:sEam93wWM.net
- アンドレッティと組んでテールエンダーを走るのも見てみたいなw
- 772 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:23:50.86 ID:66TX/xnAM.net
- ウィリアムズがベスト
ギアボックスも内製体制に戻せるだろうし
ロードカーなんて共同で作るのも面白い
株式49％獲得して配当もちゃんともらって持続可能な体制でやるべき
- 773 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:27:27.72 ID:nNtWZ4uY0.net
- >>772
>持続可能
ホンダが一番やらんとあかんSDGsやな
- 774 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:29:43.85 ID:QIZMx0Ksa.net
- >>697
そらフォードは先の話だしマシンは去年のままだし似たような話題にはなるわな
この手の書き込みしたときに「これだから信者は～」って言い出すアンチが居ないだけ
- 775 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:31:31.66 ID:TYWZtoQJD.net
- もうホンダが組める相手本当にマクラーレンとウィリアムズしかないし
マクラーレンをポルシェと取り合うしかないけど果たしてF1撤退判断をした今のホンダ上層部がその取り合いに勝てるだけの金を出せるのか
- 776 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:33:24.61 ID:6+X3zQjU0.net
- 実際問題先の話すぎるからなｗ
まぁでもF1チャンピオンチームになると金が向こうから勝手にやってくると昔から言われてるけど
金を投資してもそれを超える金がころがってきてるレッドブル見ると
やっぱF1は他のカテゴリーと格が違うのがよーく分かるな
- 777 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:34:20.76 ID:dJeQw4+t0.net
- >>773
研究所がお取り潰しに遭って、もう昔みたいな無茶苦茶はできなくなった、と、思いたい
- 778 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:36:57.90 ID:QFnFpweFd.net
- マクラーレン、アストン、ウィリアムズの三択だなホンダは
- 779 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:38:22.26 ID:Wc39O/8m0.net
- マクラーレンがポルシェならアウディより上ってこと無さそうだけどお金積まれたらOKするか
- 780 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:38:24.12 ID:YFidmlSZ0.net
- 正直レッドブルフォード響きがカッコいいな 新幹線の横走らせるセンスの悪さも無さそう
- 781 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:40:06.14 ID:kl2RwaRPa.net
- オランダメディアが騒ぐかな？
フォードで大丈夫かな？って
- 782 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:40:21.47 ID:6+X3zQjU0.net
- その３つと組むことはないと思うぞｗ
はｌｒつきりいってホンダが復帰するにはアンドレッティGMとホンダで対等関係で金出し合って合同チーム以外ない
アメリカとの繋がりあるならまだ許される
それ以外のアストンだのウイリアムズなんか論外だろ
マクは多少マシだが
- 783 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:41:43.07 ID:Wc39O/8m0.net
- >>781
2025年まで覇権が続いて2026年が不甲斐なかったら大暴れしそう
- 784 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:43:20.49 ID:ZJKTpU2c0.net
- ホンダが完全撤退決めたからFordにのりかえたんだろうに
- 785 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:43:52.48 ID:dO5jYYnK0.net
- トップが馬鹿だとどうしようもありまへんな
- 786 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:43:56.73 ID:kl2RwaRPa.net
- 2025までタッペン無双
2026開幕戦リタイヤ
オランダメディアがフォード酷評
- 787 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:44:11.80 ID:6+X3zQjU0.net
- ホンダの名前を今年から復帰だし
ホンダも2025までは全力でレッドブルを使って宣伝するだろうし
- 788 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:47:28.73 ID:DxlVHR+ua.net
- >>336
作れるだろうが、糞遅いか、レギュレーション違反するだろうね。
自前も引き抜いたりして、フォードが開発力高いわけもなく。
3年ぐらいはかなりやらかすだろ
それ以降も速くなるかと言えばノーだな。
6年後にニューウェイが元気な保証なんてないし
- 789 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:48:30.27 ID:DxlVHR+ua.net
- しかし、25年で一区切りはいいことなのに
執刀に叩いてるアホはなんたんだろな。
- 790 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:49:43.51 ID:kl2RwaRPa.net
- 2026いきなりGP2エンジンになる可能性も？
- 791 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:50:04.08 ID:YFidmlSZ0.net
- 餅は餅屋だよな チャレンジ精神は凄いけどね
- 792 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:51:00.51 ID:QFnFpweFd.net
- >>785
ホンダは社長次第でコロコロ変わるのが伝統だからなw
- 793 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:51:16.67 ID:TyYVsJQSM.net
- 単なるPU供給ならマクラ、アストン、アンドレッティ
買収ならウイリアムズ、ハース
まったくの新チームでフルワークス参戦は厳しいかぁ
- 794 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:52:31.23 ID:2JHifoJL0.net
- 「計画が具体化しつつある(F1とは言っていない)」
- 795 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:53:06.76 ID:uxt5AW0Xa.net
- 新チームと組むのが高いと思うがなー
- 796 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:53:19.96 ID:AyGJSNHj0.net
- 執刀にたたく？
- 797 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:55:57.82 ID:nVQupN8z0.net
- ロバート•レッドブルフォード
- 798 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 17:57:35.29 ID:M07HsG13M.net
- ホンダの車もしっかりマーケティングの一貫で露出してしかるべきだから
マクラとアストンは無いかなと思うけどね
ただ、もう一度マクラとやり残した夢を追うってのはグっとくるのは確か
日英同盟復活なんてご時世でロンデニスのような日本人見下してる世代もほぼ絶滅したし
- 799 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:01:53.11 ID:7U4MEnN1a.net
- 実質レッドブルはジャガーの時代に戻るのか
ジャガーは金使いまくった割に散々な成績だったけど
- 800 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:01:55.86 ID:nNtWZ4uY0.net
- とりあえずプレマ買収してF2から初めようぜ
- 801 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:03:09.76 ID:22dwaGOb0.net
- >>784
レッドブルはハイブリッドだけ支援。ホンダはPU全部やりたい。
- 802 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:04:23.98 ID:8Hv8Hi4wD.net
- アンドレッティはシボレーだし、パンテーラに供給するくらいならウィリアムズのほうが明るそう
- 803 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:06:26.63 ID:/QtwG0IW0.net
- カーリンと組むか？
- 804 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:07:33.51 ID:j6ez2JUN0.net
- F2から一緒に上がってくるとかスピリットホンダかよ
- 805 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:09:57.16 ID:jalHeO5vr.net
- >>781
お前知らないんだからアホなこと言うな
頭が腐敗してるからくせーんだよ
- 806 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:10:24.08 ID:WG1kprBXa.net
- ホンダが撤退を決定したからレッドブルパワートレインズを作って
ホンダが撤退を撤回したとしても集めた人材を切れないから2026からは電気系だけってのを打診したけど断られて
もしこれで2026からホンダがマクラーレンと組むとかなったらレッドブルは割りを食った形にはなるんよな
まーホンダが2026からどうしたいのかハッキリせんから何とも言えんけど
- 807 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:15:19.55 ID:tpl2VPxW0.net
- No powerrrrrrrrrrrrrrr!!!
- 808 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:17:28.63 ID:0Zv/0rkk0.net
- >>787
レッドブル自体はフォードのロゴ入りスーツを着たマックスとペレスでプロモしそうな雰囲気なんだが(´・ω・｀)
タウリの発表会ではフォードのロゴ入りスーツを着た角田がフォード車でキャッキャする映像が流れるんだろうか
- 809 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:18:38.74 ID:NM92vIYi0.net
- エンジンサプライヤーとして5連覇もしたらもうお腹一杯だと思うけどな
過去にも何度も獲得してる訳でそこまでやったらサプライヤーとしての実績はもう十分次はワークスチームでコンストラクタータイトルを目指す位でなければやる意味無いよ
ここまでの事を成し遂げた世界のホンダが今更回生システムだけなんてバカバカしいだろ
- 810 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:22:14.12 ID:nNtWZ4uY0.net
- これから北米でレッドブルやタッペンを広告に使いにくくなりそう
アキュラの宣伝とかフォードに気を使って許可出ないんじゃ
- 811 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:24:02.88 ID:6Ad3Yrcv0.net
- 本物のRB19を見たことがないし、それがどんな見てくれなのかは興味がない、ラップタイムや挙動に興味があるだけで速い車が欲しいだけ、と言ってるマックスが一番ホンダであろうがフォードであろうが何でも良いんだろうな。
- 812 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:24:52.62 ID:5COawyvZ0.net
- >>806
ハッキリしてるやん、もう撤退してるんだってば
凍結が決まったから凍結期間だけ凍結PUを継続供給しているだけ
2026以降もしやるならばもう開発してねばならないけれど、撤退したことで開発予算の割当てなんかない
凍結PUベースで予算の無いなか水面下で進めれるほど甘くない
動きがある度にいちいち都合良く解釈する人や煽るメディアにいつまでも踊らされる人が絶えないだけで
- 813 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:28:57.29 ID:Q+8mBYpT0.net
- 撤退を発表した時点でこうなるのは分かってたのに、いざ昨日のフォードとの提携を見せられると発狂しちゃう人が多かったね
元カノ元嫁の結婚式や家族団欒を見てしまい発狂する的な
- 814 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:30:07.42 ID:tbnjJY4G0.net
- NSXよりFORD GTのほうがかっこいいな(´・ω・`)
- 815 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:37:29.22 ID:sw2OJMbd0.net
- コンストラクターとエンジンメーカーなんて付かず離れず位で丁度いいんだけどな レッドブルとホンダ、2025年迄やると何年の付き合いになると思ってんだよ
- 816 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:37:52.95 ID:wfpjpxnQd.net
- >>813
不満げに書いてるけど昨晩はその発狂を見て楽しむという祭であり最高だったのでは？
813的には
- 817 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:39:53.85 ID:QUC6knEWd.net
- NEXTの@cx_motorsportsて生放送かな
発表会について明日の放送(#2)でどこまで触れるんだろう
- 818 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:42:18.06 ID:Q+8mBYpT0.net
- >>816
そんな悪趣味じゃねーよ
>>817
前回のは収録だったみたい
次回以降は知らんけど
- 819 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:43:50.18 ID:GLDDaHVpa.net
- >>813
むしろ他にネタもないし>>697みたいな話になるのは自然なのに
それに対して発狂して否定しまくってる人のレスの方が多いように見えるけど
- 820 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 18:43:54.80 ID:YFidmlSZ0.net
- フォードは自動車の起源だからな
- 821 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw)：2023/02/04(土) 18:51:51.95 ID:Q+8mBYpT0.net
- フォーカスのレッドブルコラボ出すのかな
- 822 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-w8sM)：2023/02/04(土) 18:52:46.86 ID:DY9Z1ApPM.net
- >>671
ただしアンドレッティは2026年まで参戦を妨害しておいて、アンドレッティと話をするというクソサイコパスなスキームなんで事実上不可能に近いね
- 823 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-QIu1)：2023/02/04(土) 18:55:07.79 ID:Y1BtSohId.net
- 暇だねぇ、みんな
- 824 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffe3-4osW)：2023/02/04(土) 19:02:07.39 ID:nNtWZ4uY0.net
- アンドレッティはホーナーが参戦に反対してたけど、もしホンダが提携先に考慮に入れていたら
ホンダに協力的な彼が邪魔するとは思えないんだよな
ホーナーはホンダの26年以降の計画もある程度知ってるっぽいし
- 825 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-2Smg)：2023/02/04(土) 19:02:57.16 ID:/NMGLq0sa.net
- ホンダが突然
「2026年から自チームを立ち上げて参戦する！」
とか言い出したら、それは通るんか？
それともチームが増えるのはみんな嫌なんか？
- 826 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-rdah)：2023/02/04(土) 19:03:46.23 ID:wfpjpxnQd.net
- >>825
F1とF1チームの同意が必要（アンドレッティと同じ立場だね）
- 827 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-rdah)：2023/02/04(土) 19:04:48.09 ID:wfpjpxnQd.net
- >>824
チームが増えないなら協力するんでは？
- 828 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-w8sM)：2023/02/04(土) 19:05:05.22 ID:DY9Z1ApPM.net
- >>676
レス先にも書いたようにそれやりたかったら2026年までアンドレッティの参戦を妨害するか採算度外視の1年ともたない契約をやるしかないよ。
- 829 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-rdah)：2023/02/04(土) 19:09:46.38 ID:wfpjpxnQd.net
- 2020年 レッドブル「なんとか継続参戦を」→ ホンダ「Noだ、 PU全部やめる」→ 決裂
2022年 レッドブル「電気系だけお願い」→ ホンダ「Noだ、PU全部やる」→ 決裂
M-1優勝できそう
- 830 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-w8sM)：2023/02/04(土) 19:10:18.77 ID:DY9Z1ApPM.net
- >>694
伊東だぞニワカめ
- 831 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-rdah)：2023/02/04(土) 19:11:15.32 ID:wfpjpxnQd.net
- >>830
あれか、真珠湾攻撃が悪いのか、負けたのが悪いのか、どっちが悪いのかって話か
- 832 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfec-DOOS)：2023/02/04(土) 19:15:08.72 ID:vHTX/cMD0.net
- ツニダが今季でクビなのはホンダと関係ないぞ
- 833 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffe3-4osW)：2023/02/04(土) 19:15:36.71 ID:nNtWZ4uY0.net
- トップ3チームはアンドレッティの参入に強硬に反対してるからな
ホンダが新チーム立ち上げた場合、比較的協力してくれそうなのはレッドブルくらいか・・
- 834 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-w8sM)：2023/02/04(土) 19:16:41.74 ID:DY9Z1ApPM.net
- >>769
ウィリアムズは内製にするメリット0なんだが
- 835 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-w8sM)：2023/02/04(土) 19:18:04.37 ID:DY9Z1ApPM.net
- >>786
ホンシンイライラで草
- 836 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-rdah)：2023/02/04(土) 19:19:31.92 ID:wfpjpxnQd.net
- 下のアンドレッティのためのPU選び放題バイキングで思ったけど
2026 PU Suppliers
>Alpine Racing
>Audi
>Ferrari S.p.A.
>Honda Racing Corporation
>Mercedes-AMG High Performance Powertrains Ltd.
>Red Bull Ford
去年までと2023年のFIAエントリーリストにあるエンジン名はRenaultなのに
2026年の申請はAlpine Racingなんだね
小ネタですまん
- 837 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-w8sM)：2023/02/04(土) 19:21:06.20 ID:DY9Z1ApPM.net
- >>824
まぁホンダのアシスト説が本当ならそら妨害するよな
2025年迄に参戦ならルノー確定だし
- 838 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-w8sM)：2023/02/04(土) 19:22:39.77 ID:DY9Z1ApPM.net
- >>831
それで例えるなら伊東が近衛で8号は鈴木なんだよな
8号は伊東の後始末をさせられただけ
- 839 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f29-ao1H)：2023/02/04(土) 19:30:11.49 ID:rtt3uPTj0.net
- >>825
誰も賛成はしてくれない
ホンダだってそれぐらいはわかっているし完全に撤退するつもりだよ
- 840 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fec-F5Kc)：2023/02/04(土) 19:40:42.31 ID:MJkAzWZM0.net
- レッドブルの発表会にリカルドがホンダのロゴが入った服を着ていてやはりリカルドはホンダファンなんだなと実感した
- 841 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-rdah)：2023/02/04(土) 19:42:18.09 ID:wfpjpxnQd.net
- >>840
むしろホンダロゴの入ってないウェアってあるんか？ レッドブル指定ユニなのに
- 842 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fec-F5Kc)：2023/02/04(土) 19:43:37.29 ID:MJkAzWZM0.net
- ホンダファンのリカルドに期待しよう！
- 843 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr63-nLRw)：2023/02/04(土) 20:11:41.98 ID:nbCFXudXr.net
- >>828
つまりホンダは25年までレッドブルとタウリ以外にPUを供給してはいけない、という契約が存在するってことかな
- 844 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfd2-4osW)：2023/02/04(土) 20:17:25.16 ID:WXqjy/Mb0.net
- 妄想は事実じゃないからな
- 845 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-WfSZ)：2023/02/04(土) 20:19:29.69 ID:1Q5PAcqOa.net
- アンドレッティ参戦時はアルピーヌと契約してるみたいだから参入は来年からの2年間はアルピーヌだろう
26年からホンダにスイッチが理想だろうと
- 846 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 20:39:41.01 ID:9txcB4Hi0.net
- 来年から参戦はもう手遅れ
- 847 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 20:41:21.87 ID:OOkZERUT0.net
- まあ妥当だし前から予想されてたことだしね
RBも不安定な将来絵図描けないのはキツイ
フォードのが企業体力あるし米国マーケット的にも魅力的
PUの出来どうなるか分からんけど、今のところwinwinてとこじゃないか
今ホンダがF1関わってるのも、F1の一部のホンダファンや社内のモタスポ熱強い社員向けそしてRBへの恩義返しのためだろうし
急にスッパリ縁切ってショック与えるのを避けるために2026年のPU供給者名簿には残ってる形
- 848 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 20:44:29.96 ID:RriqLUZDM.net
- >>843
じゃなくて単純に25年までに参戦されるとアンドレッティはルノーと組むんで、無理やり組ませるには26年までずらさなくちゃならん
- 849 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 20:44:30.06 ID:OOkZERUT0.net
- これ以上チーム増やして渋滞問題どうすんだって思う
小型化すればいいんだろうか
- 850 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 20:48:15.33 ID:WXqjy/Mb0.net
- ホンダだって日本のF1ファンはクソだと思ってると思うがな
- 851 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 20:50:47.35 ID:wfpjpxnQd.net
- >>850
「撤退したらアメリカでF1人気でちゃった、、、、」
- 852 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 20:52:43.29 ID:7PJaW4cXa.net
- >>851
参戦したらアメリカでF1バブルはじけちゃった、、、
- 853 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:00:56.50 ID:OOkZERUT0.net
- フォードの声明読むとモタスポでのやる気満々だな
タウリあたりにまずは米国ドライバー乗せるんだろな
人気は落ちないんじゃないか
- 854 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:03:47.92 ID:j1Qg7RNG0.net
- アメリカは自分のとこがNo. 1じゃないと気が済まない人たちだから車もドライバーもアメリカが強くないと人気終わるでしょ
- 855 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:04:56.89 ID:nT7krM6aF.net
- ヤフコメホンシン ホンダを裏切ったレッドブルには必ず天罰が下るだろうとかそんな呪詛ばかりで草生える
- 856 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:05:16.78 ID:BCd3CKId0.net
- フォードはそんなに金あるなら口だけはやる気のWRCに金もだしてやれよ…
- 857 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:05:45.97 ID:wfpjpxnQd.net
- >>854
今の人気は何なん？アメリカ要素は無いんだけど
ネトフリのリアリティショーが人気のベースだから、木村花みたいな悲劇が出るギリギリの過激編集すれば人気維持されるんでは
- 858 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:07:04.05 ID:WXqjy/Mb0.net
- だったら今のF1人気はなんなんだよ？
- 859 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:07:40.58 ID:7PJaW4cXa.net
- アメリカはヒーロー、スーパーマンでUSA！、USA！の文化だからね
アメリカ人レッドブルに乗せて最低年3勝とか契約させて盛り上げるしかないでしょ
それかマックス以上のポイント約束させるとか、あとはレースコントロールをごにょ、、
- 860 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:08:14.47 ID:wfpjpxnQd.net
- まあ、リアリティショーで憎まれ役に編集されたくらいで自殺するようなF1ドライバーはいないか
- 861 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:08:27.95 ID:wfpjpxnQd.net
- >>859
だから今のF1人気は何なん？
- 862 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:10:45.63 ID:3S6s1AuK0.net
- 欧州のシャレオツな雰囲気がいいんじゃないの？
米国のレースは良くも悪くも大味でアメリカの田舎臭がすごいからね
- 863 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:11:18.27 ID:j1Qg7RNG0.net
- 今が良くても続くかどうかわからんて言いたいんだけどそういうの汲み取れない人？
てかID赤い時点で触らない方がいいひとっぽいけど
- 864 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:12:10.80 ID:7PJaW4cXa.net
- 今のアメリカでのF1人気ってネトフリの演出がばずっただけでしょ
あの路線でずっと人気が保てるとは思えないし、ヨーロッパ的な玄人好みのなレース志向
のF1文化じゃもって3年だと思うなぁ
- 865 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:12:47.21 ID:0bEVu+6vd.net
- >>863
流石にアメリカへのステレオタイプがひどいかなと
- 866 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:15:31.86 ID:q+c5gOh7M.net
- インディカーの視聴者数も増えてるからな
アメリカでモータースポーツ全体が盛り上がってると見るべきだな
- 867 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:16:15.27 ID:9txcB4Hi0.net
- >>853
F2のクロフォードとか大チャンスなんだけどな成績パッとしないけど
頑張らないとインディのライセンス持ちでいいやになってしまう
- 868 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:17:39.26 ID:0bEVu+6vd.net
- NASCARが親父世代の趣味と若年層にレッテル貼られるのは可愛そうだけど
- 869 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:19:12.27 ID:P77vBY600.net
- >>855
ヤフコメは思い込みが激しい老人しかおらんから…
- 870 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:20:27.29 ID:7PJaW4cXa.net
- アメリカめちゃくちゃすごくて馬鹿みたいに超景気良すぎて金利５％にしちゃったくらいだからね
日本の絶好調バブル時代を超える金利なのが今のアメリカ様、なんでも景気絶好調！ゼッコウチョウ！
- 871 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:22:38.70 ID:j1Qg7RNG0.net
- >>865
まあそうかもね
でもよその国の静かな観光地(その国の人々から見て外国人はあまり来ないと思われるようなところ)でいきなりUSA!USA!の大合唱が起きた時は呆れたけど妙に納得もした
- 872 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:25:35.96 ID:WXqjy/Mb0.net
- お前がそうであるように日本人もたかが知れてるからな
- 873 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:26:36.09 ID:7PJaW4cXa.net
- 正に日本のバブルにF1が大人気だった、今のアメリカバブル期にF1大人気
日本は馬鹿なかじ取りで暗黒時代になったけど能天気なアメリカ人には関係ないなｗ
F1のチーム価値が今や１０００億円ともそれ以上とも言われてる基地外レベル１ポンドで。。。
- 874 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:28:28.09 ID:lg3hjIiZ0.net
- 「ホンダの計画が具体化しつつある。彼らの2026年シーズンに向け、幸運を祈っている。 ってHONDA F1 じゃないの
- 875 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:29:15.33 ID:QFnFpweFd.net
- >>870
大企業がこぞってレイオフしてる真っ最中やぞ、もう企業は覚悟決めて備えてる
- 876 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:31:49.44 ID:GS1OUepW0.net
- >>801
いやそもそも撤退決めたからレッドブルはエンジン作る羽目になったんだが
- 877 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:34:39.18 ID:7PJaW4cXa.net
- >>875
企業はな、大衆に波及して世間が気が付くのは1年か2年遅れるのよ
日本もデータ的に実質バブルはじけてる頃世間では我が世の春を謳歌してたんよ
- 878 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:41:22.44 ID:0bEVu+6vd.net
- ちょっと踏み込んだタイトルだな
F1復帰…梯子を外されたホンダの行く先…長期関与の欠如が生んだ”レッドブル・フォード”
https://formula1-data.com/article/hondas-f1-return-in-2026-in-jeopardy-and-why-red-bull-chose-ford
- 879 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:42:51.82 ID:7PJaW4cXa.net
- >>875
あ、あと大企業といっても特にIT系の企業が顕著だねアマ、グーグル、MS、マスクんとことか
コロナの巣ごもりの反動で今はPC販売とか絶不調らしいしIT系は調子よすぎたのもあるかも
- 880 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:45:44.98 ID:EqvVpqXOd.net
- >>878
いやその通りだしなぁ…
しかもレッドブルって主戦場の北米での若者層に
相乗効果を産みそうな相手を袖にしてる時点で経営陣の視野の無さよねぇ。
- 881 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:53:02.83 ID:yuwSSXewM.net
- >>878
けど先に梯子を外したのはホンダなんだけどな
- 882 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:58:15.88 ID:VjospVacd.net
- ホンダのワークス参戦でもいいけど今のホンダにF1で勝てるような車体が作れるとは思えないわ
まともにイチからやってるのはmotoGP位じゃないの？
- 883 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 21:59:46.89 ID:7Iw2gIqZd.net
- >>878
書いてあること全てが正論やなぁ
- 884 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 22:00:19.87 ID:nNtWZ4uY0.net
- アメリカのF1ブームが一時的なものかどうかは数年たたないと分からないが
以前は米国スポーツが世界一と欧州スポーツに見向きもしなかったが
サッカーがそれなりに人気スポーツになりコンテンツ市場も拡大したからなあ
特に若い世代はネット観戦が当たり前でケーブルテレビの視聴率も随分落ちてるようだし
ゲームで知った世代がリアルのF1に流れてくるケースも多いようだ
- 885 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 22:01:50.65 ID:/uHjiWkR0.net
- 2021年7月3日 好調のF1撤退、惜しくないですか?ホンダ幹部の答えは
ホンダが、F1からの完全撤退を表明したのは、2020年10月だった。
ねらいは、社を挙げての「脱炭素」の推進だ。年に数百億円とされるF1のための資金や人材を、
電気自動車（EV）など次世代技術の開発に振り向ける。
これまでF1撤退と再参戦を繰り返してきたが、八郷隆弘社長（当時）は「（再参戦は）考えていない」と
断言した。文字通りの完全撤退だ。
ホンダは、創業者の本田宗一郎以来、「エンジン屋の会社」のイメージが強い。
しかし、「脱炭素」に向けて、世界で売る自動車のすべてを40年までにEVなどにして、ハイブリッド車も
見切りをつけると宣言した。ガソリンエンジンを捨てる、というのだ。
米国市場の苦戦もあり、ホンダの四輪事業は低迷が続いている。EV開発などに必要な資金を
まかなうには、四輪の「稼ぐ力」の改善が急務のはずだ。
ホンダの象徴でもあるF1とガソリンエンジン。両方に見切りをつけるよりは、使い倒すという選択肢も
あるのではないか。
しかし、モータースポーツ担当の渡辺康治・執行職は「モビリティー・移動にかかわりさえすれば、必ずしも
クルマである必要はないかもしれない。我々は『本田技研工業』であり『ホンダ自動車』ではない」と語る。
https://www.asahi.com/articles/ASP6Y4VXNP6XUPQJ00K.html
- 886 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 22:01:59.73 ID:WXqjy/Mb0.net
- ホンダは車の開発に航空機開発のエンジニアが関わるお化け企業だからどうにでもなる
伝統的に活動初期がカオスになる傾向にある
- 887 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 22:12:36.57 ID:vD7aj8p50.net
- >>878
なんかの記事でもさくらのPU開発スタッフはもう別の仕事してるって前見たわ
まあICEの件に関しては将来性というよりも価値観な感じもする
フォードは電気系だけでもそれを前面に出すことに迷いなくプロモーションに使うんだろうがHONDAは歴史的にも今自前でICE持ってることからも電気系だけでやることに格落ち感を拭えなかったんだろう
- 888 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8f9a-FVos)：2023/02/04(土) 22:18:22.11 ID:iZpKx2yg0.net
- あの絶頂期での撤退、RBPTへの売却の決断が無ければフォードの絡む余地は無かったよな
あの無能社長は今どこで何やってるん？
- 889 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-8xYh)：2023/02/04(土) 22:21:22.44 ID:RDZUHItP0.net
- ホーナー「8号に感謝に感激雨アラレ( ◜◡◝ )」
- 890 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-8xYh)：2023/02/04(土) 22:22:59.04 ID:RDZUHItP0.net
- ホーナー「8号に感謝感激雨アラレ( ◜◡◝ )」
おかげで独自にPU造る決断できたしフォードと提携できた
- 891 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 22:29:16.97 ID:YFidmlSZ0.net
- 鈴鹿GPも赤字らしいから辞めちゃうかな
- 892 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 22:33:30.79 ID:QUC6knEWd.net
- >>818
収録だったかありがとう
いまやっと#1観たけど(ケチって月始めに加入した)、良い番組だったわ
明日の放送も楽しみ
- 893 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 22:36:03.99 ID:BEwTB4Pk0.net
- ホンダが撤退するって話でPUの開発凍結されたんだよね？
レッドブルだけ得した感じだけど
- 894 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 22:37:11.85 ID:P77vBY600.net
- ヤフコメ読んでると笑いが止まらんw
「沈むよ、レッドブルは。」とか噴き出しちゃったよ
まぁRBPTが失敗する可能性は確かにあるけどさ
- 895 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 22:39:02.37 ID:0bEVu+6vd.net
- あの独特のものの味方を名付けるとするならなんだろう
「ヤフコメ史観」とか？
- 896 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 22:39:06.43 ID:k8N4CDgs0.net
- 他のメーカーもコロナの折、コスト削減したかったからホンダ撤退をキッカケに賛同したんだよ
- 897 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 22:42:28.78 ID:sLvXvJ/Jd.net
- >>893
1年前倒しになっただけで開発凍結は前から決まってたぞ
- 898 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 22:43:17.33 ID:gxYpu7T4d.net
- 根本的原因はいきなりホンダがやめるってい言い出したことなのをまるっと無視するんだよなあｗ
- 899 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:02:16.51 ID:/Z6g/3WF0.net
- 26年までにメルセデスが撤退するに100$
- 900 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:02:48.81 ID:7Iw2gIqZd.net
- ヒョンデ・ホンダとして2027年からやろうぜ
- 901 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:04:38.70 ID:K5tc7LbTa.net
- RBが自社でPU作る時点で今更やん
双方チャレンジ精神は豊富だから、
電気のみの開発も自社PU白紙撤回もどちらもらしくないんだよ
- 902 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:06:01.86 ID:oZ34LJryM.net
- メルセデス
フェラーリ
ルノー
アウディ
フォード
ゼネラルモーターズ
ポルシェ
ホンダ
面白くなってきたやん
あとは社長交代したトヨタとBMWが戻ってきたら完璧
- 903 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:10:11.32 ID:sAHR/rAt0.net
- >>46
まー
撤退表面しなかったら一昨年新しい構造入らなかったから、勝てたか分からんかっただろ
年間チャンプ2回も取れたから万々歳だろ
- 904 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:10:14.51 ID:R4JIiv3vM.net
- >>902
BMWはIMSAで忙しいし、トヨタは確実に勝てるカテゴリーしか出たくないらしいしな
- 905 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:13:25.31 ID:nNtWZ4uY0.net
- >>904
確実に勝てるカテって、それもうレースじゃなくね？
- 906 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:13:46.13 ID:6Yg7Kb+T0.net
- >>902
トヨタBMWまで来たら相当盛り上がるだろうな
ロータリーも認めるルールにしてマツダも誘おう
- 907 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:28:56.48 ID:6Ad3Yrcv0.net
- 主戦場の米市場で生き残るためにF1捨ててでもカーボンニュートラルにシフトするのは正しいストラテジーだわ。テスラみたいな排出権錬金術は行き詰まるだろうけど。
- 908 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:32:27.94 ID:D+L769lRM.net
- ぶっちゃけF1やってもやらなくても販売台数変わらんだろうし撤退が間違いとは思わんけどな
Motoもインディもやってんだから別にええやん
- 909 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:33:34.06 ID:buRoDVBZa.net
- ぶっちゃけRBファンだったけどさめた
フォードと仲良くやってくれ
- 910 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:35:31.70 ID:sAHR/rAt0.net
- >>376
前の撤退でブラウンできて、メルセデスできた
今度の撤退で強いフォードpuできる
次の撤退では何できるのかな？
- 911 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:35:43.90 ID:R4JIiv3vM.net
- >>909
それはRBのファンじゃなくてホンダでしょ
- 912 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:36:52.41 ID:sAHR/rAt0.net
- >>426
10年一昔
- 913 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:37:51.35 ID:5COawyvZ0.net
- >>905
レースなんかする気更々無いから
マーケティング戦略として費用対効果の高い広告プロモーションしかやらないよ
その辺の割り切り方はホンダより遥かに欧米っぽい
もしホンダにそれが出来ていればもっと上手くRBを利用してただろうね、RBPTまで作ってくれたら願ったり叶ったりなくらいで
結局、上手く演出すれば何処が作ったとかどうでもよく、そこにウチの技術が注入さるているからこそという演出をメディアをフルに使って施す
復活したWRCの体制しかりスープラしかり、あれをホンダは出来ない
- 914 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:42:22.17 ID:BCd3CKId0.net
- そもそも「F1、の人気が凄い」ってのが全然実感できない
- 915 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:44:18.34 ID:rtt3uPTj0.net
- F1撤退して市販車販売事業で稼いだ金で山にどんどん植林し
温室効果ガスを吸収させてカーボンニュートラルを実現する
それこそがホンダ本来の仕事だと思う
- 916 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:44:53.14 ID:R4JIiv3vM.net
- >>905
でも素人には無双するくらい強いと言う風にしか見られない
WRCはMスポーツ(フォード)とヒョンデしかいないし、WECは去年からライバルがかなり増えてきたけど、一昔前はトヨタ除いたらプライベーターが2チームほどとか言う勝って当たり前のカテゴリーになってたからね
- 917 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:58:16.69 ID:cyEVyvgT0.net
- 2026年までマルコさん生きてるかなぁ
森脇さんも津川さんも心配だしなぁ
- 918 ：音速の名無しさん ：2023/02/04(土) 23:59:58.92 ID:DUDFvVoTa.net
- >>909
ホンシン、がっかりだね
- 919 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 00:05:27.84 ID:IapFAFUfM.net
- F1人気も本当に熱狂的に訴えるのは同胞ドライバーの活躍だからな
タッペン、クビサ、ペレス、このあたりのファンは凄い
ある程度の大国で最初のレース勝者が出るようなケースでは
国ごと熱狂するし、そのマーケティング効果たるや絶大だろう
イギリスやドイツのような老舗国はそういう熱狂は冷めてるからコスパ悪い
ホンダにとってはアメリカ人と中国人のF1ドライバーを抱えられるなら
参戦にウン百億使う価値は十分にあるだろうな
ホンダがF1撤退を決断した、その判断を迫ったものというのは今でも同じハズなんだよ
それを覆すものがあるとしたら、それはアメリカと中国でのマーケティング効果だろう
挑戦するならそこまで考えた上でフル・コンストラクターとしてやるの一択だよ
- 920 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 00:06:36.89 ID:FSnYmqR80.net
- フルチームでの参戦はmake no senseと明言し、カーボンニュートラルをアピール出来るPUでの協業レベルで参戦するフォードも良い戦略。大昔の遺恨でのフォードvsフェラーリよりフォードvsGMが楽しみ。ホンダも。
- 921 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 00:12:53.35 ID:ECpqTAkX0.net
- いつまでも昔のことに執着してる外野と、前に進み続ける当事者たちは時間の経過とともにどうでも良くなってるもんだ
- 922 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 00:30:50.59 ID:aNiqqL90a.net
- >>914
去年のF1観客数過去最多ってところばっかりやったからな
ただ地上波放送もないし日本のメディアの扱いも微妙だったから実感しにくい
日本のプロ野球なんかも2019は観客数は史上最多だったけど
地上波放送ぜんぜん無かったりとか人気絶頂って感じしないのと同じ
- 923 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 00:42:26.51 ID:8vnpMkvEa.net
- >>878
別に大した宣伝もならんしなー。
本当に宣伝効果があるならって話し
- 924 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 00:43:35.06 ID:RKQI5IGT0.net
- NEXTとDAZNのF1視聴者数もおそらく数万人程度だよな？
やっぱり国内に関してはブームと呼ぶには程遠いんじゃない？
- 925 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 00:46:08.97 ID:WEsn4We7a.net
- >>924
ネクストは5万人もおらんかもな
DAZNでも10万いくかどうか？
国内は完全におわってる
- 926 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 00:47:48.02 ID:9COO2+V/a.net
- DAZNはわりとF1に力入れてるように感じるからDAZNが想定してた以上は見てそうな気もする
- 927 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 00:52:26.84 ID:6KevWmq9a.net
- >>925
それでなんで鈴鹿に10万人は集まるんだよ？
- 928 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 00:52:42.39 ID:6KevWmq9a.net
- さすがにもっといるわ
- 929 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 00:52:54.77 ID:LvF4rYxod.net
- フジテレビNEXTの加入者が26万人くらい
肉専門チャンネルとかカレーとか温泉とか鎧を見るのに何万人も加入してるとはとても思えないので20万人以上はF1ファンじゃあないのか
- 930 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 01:00:33.35 ID:uk+27h1Z0.net
- >>885
ホンダ自動車ではない‥‥
クビにしろそいつ。宗一郎が生きてたらスパナで脳みそ飛び出るまで殴られるわ。
- 931 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 01:05:43.79 ID:PPJZnz2D0.net
- >>930
HRCの社長だぞ
- 932 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 01:06:16.94 ID:hWONwGdh0.net
- みんなパワハラが好きなんだな
俺も大好きだけど
- 933 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 01:10:16.82 ID:biT8KONPd.net
- その前に8号が撲殺されてると思いますがね
- 934 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 01:13:23.72 ID:iaW2DK2da.net
- 本田宗一郎はパワハラ親父だから不死身だったとしても現代では無理
- 935 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 01:20:25.84 ID:LwxJnen10.net
- > 必ずしもクルマである必要はないかもしれない
ああ、そこまで考えているのならF1完全徹底は理にかなっているとも云える。しかしそれならモタスポ全部撤退しろ
- 936 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 01:22:21.39 ID:Arn+YQ0Pa.net
- >>927
契約と観戦は別だろ？あほ？
- 937 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 01:26:43.51 ID:XpNtJXNFM.net
- >>929
むしろ本社の状況を奴が知ったら何でもっと早く撤退しないんだと言うと思うぞ
- 938 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 01:49:47.95 ID:b8l+MjZya.net
- >>927
プロ野球もJリーグも地上波放送とか全然してないけどコロナ前の2019は観客動員史上最多やったりとか
最近はスポーツを実際に見に行って観戦しようって人間は増えてる流れなんや
F1は日本人ドライバー居なくなって減ってたけど2018は増えたし2019は中止になった土曜日以外は増えてた
- 939 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 01:50:51.83 ID:9wJsUKcV0.net
- >>651
バジェットキャップの制裁で
真っ先でしょ
いくらもらってるかはしらんけど
- 940 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 01:51:21.45 ID:a7+A0a/e0.net
- ホンダが梯子外されたってなに見てんたらそんな記事書けるのかね・・・
梯子外したのはホンダでそれでもホンダと続ける道を提案したレッドブルを再度蹴ってると言うのに
ホンダからしたら上を目指せるパートナーが見付かれば参戦、見付からなければ参戦しなければ良いだけなんだから見当外れもいいところ
- 941 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:01:13.95 ID:uz/YPsBS0.net
- 少なくとも角田のレッドブル行きの未来は潰えたな
- 942 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:03:57.98 ID:rgDTPg230.net
- 角田が何回か1位取らないと人気戻らないんじゃないかってレベル
- 943 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:04:58.07 ID:yWC3wDvFd.net
- まあもともと無いから…
- 944 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:06:46.45 ID:6KevWmq9a.net
- >>941
元々ないしｗｗ
- 945 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:08:42.36 ID:D0r7jTGe0.net
- 元々デフリーズに圧勝しないと来年は残れないだろうし
今年までとは思ってる
- 946 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:09:56.83 ID:b8l+MjZya.net
- ダブルタイトルのチームのPU作ってる実績はあるわけで
マクラーレンやアストンマーティンがチャンピオン本気で狙っててワークス待遇を求めたときに
ホンダのPU乗せるって選択肢は一番手っ取り早くは有るんだよな
結局はホンダが2026以降どうしたいのか分からんから話題が進まないわけだけど
レッドブルとフォードの提携が正式発表されて何かしら話が表に出てくるかね
- 947 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:12:33.73 ID:uz/YPsBS0.net
- アストンマーチンとホンダが組んだらおもろいわ
年老いたアロンソとホンダの組み合わせはいろいろありそうで
- 948 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:13:02.61 ID:fmN0BXP80.net
- バサースト12hでデモラン
こういったデモランでハイブリッドなPUってインパクト薄くて使えないよね
いつまでもRB7使ってる理由の一つだろうな
https://www.as-web.jp/f1/903594?all
https://twitter.com/F1/status/1621844166996099072
https://twitter.com/F1/status/1621842253613510657
https://youtu.be/CcaHIJChelM
(deleted an unsolicited ad)
- 949 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:18:18.90 ID:fmN0BXP80.net
- >>940
まともな記事を書くよりもそういった煽るタイトルで釣り上げた方がアクセス稼げるからだろ
イケスには定期的に餌を撒かねばならない
- 950 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:19:04.40 ID:b8l+MjZya.net
- アンチによると角田は実力関係なくホンダのコネでシートを得たって話だけど
2026以降に関係がなくなる以上、2025まで仕事をキッチリしてもらうためにレッドブルはホンダに配慮をする必要があるから
アンチの言うとおり本当に角田の実力関係ないなら2025まではシート確定ってことになっちゃうよなとか思ったり
実際は候補の中で一番マシだから継続してて来年も下部カテゴリの育成の成績次第なだけだと思うけど
- 951 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:21:53.74 ID:yvhvgqF1d.net
- デフリースはアルファタウリに長居する気はないだろ
- 952 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:23:37.43 ID:/5ayXiSx0.net
- アストンマーチンは市販車でメルセデスエンジンを載せてて
年々メルセデスとの提携を強化して関係を深めてるから
F1だけはメルセデスとの提携をやめて、ホンダと組むメリットはあまりないかも
- 953 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:27:43.21 ID:fmN0BXP80.net
- >>950
2025年までタウリのホンダシートはHFDPとの提携的な条項もあるであろうし最優先に確保されるだろうけれど
角田が2025まで安泰という訳ではなく岩佐が控えているし、両方共にホンダも納得せざるを得ないほど明らかにダメならリザーブ送りでシートは空け渡すことになるだろね
- 954 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:29:56.81 ID:b8l+MjZya.net
- 立てた
3066が2つあったんでスレ番号修正
□■2023 F1GP総合 LAP3069□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1675531702/
- 955 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:31:14.51 ID:fmN0BXP80.net
- >>954
乙ノーダ
- 956 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:33:47.31 ID:/5ayXiSx0.net
- ホンダのS660って、ホンダ&マクラーレン&リカルド社が共同開発して造った車なんだよなー
ホンダが、再びマクラーレンと組んだら今度は新NSX(NC1型は昨年で販売終了)の復活あるかもよ
- 957 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:35:40.05 ID:h4v/78Bi0.net
- >>951
ガスリー2にならなきゃいいけどなぁ
- 958 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:36:29.84 ID:fmN0BXP80.net
- 2023年にうなるV8 (HONDAロゴあれどnot HONDA)
https://twitter.com/autosport/status/1621882914085421058
(deleted an unsolicited ad)
- 959 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:37:26.21 ID:b8l+MjZya.net
- >>953
レッドブルも育成からF2チャンピオン出たらF1乗せたいやろうしな
角田がデフリースに圧勝したらどうなるか分からんけど
デフリース複数年だとしても発表してないのは駄目なら違約金払っても切るぞってことかも知れんし
- 960 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:38:04.38 ID:t04Mu/PI0.net
- >>957
フェルスタッペン、ルクレール、ラッセル、ノリスの4人がいる以上は
上に行くの厳しいしどうなる事やら
- 961 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:51:40.95 ID:ymI6/B+Fa.net
- >>948
普通はエンジンはリースなので（知財が絡むのでPUは特に）顧客チームは所有してないらしい
NAだとしてもワークスエンジンだといろいろあるみたいで、RB7はコスワースで市販エンジン？
なのでレッドブルが所有してる自社エンジンいつ出も使える。ルノーエンジンならルノーの許可ないと
そしてエンジニアも派遣してもらわないと走らせることができない、F1カーオクとかでも普通はエンジンレスな理由
- 962 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 02:58:20.83 ID:ymI6/B+Fa.net
- F2チャンピオンは一流チームなら乗せないんじゃねこれからは
現役でF1シート用意したのはフェラーリの2人だけだしメルセデスは
ラッセルのシート用意しなくてラッセルが自分で契約したらしいしピアストリは周知だし
ミックで懲りてフェラーリも現役でF1乗せないかもしれないレッドブルも最近のマルコ氏は
現役組に冷たいし経験者浪人組に熱心だし角田で懲りたのかもね昔みたいに即乗せと真逆今ｗ
- 963 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 03:05:07.18 ID:ECpqTAkX0.net
- 競争するしかないだろうに
なんなのこのアホどもは？
- 964 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 03:20:53.20 ID:b8l+MjZya.net
- RB7はルノーだよな広報車だけ載せ替えてるのかとか思ったけど
普通にルノーエンジンって数時間前の記事に出てるやんけ
https://news.yahoo.co.jp/articles/f0cd0c13668fbd10b8dd9fb0a291c9207e684443
- 965 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 03:26:11.90 ID:FSnYmqR80.net
- チームエントリーの候補にテスラ挙げてるサイトがあるな。噂に現実味が増してきたらかなりホットなニュースになるけど、無いか。
- 966 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 03:29:44.99 ID:/5ayXiSx0.net
- ギアボックスを自前で造れるチームって
メルセデス、レッドブル、フェラーリ、マクラーレン、アルピーヌしかないから、
ホンダが2026年以降に組むのはマクラーレンしかないっぽいな
まあホンダがF1用のギアボックスも製造できるなら別だが
- 967 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 03:32:24.66 ID:FSnYmqR80.net
- alfa
- 968 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp63-Pur8)：2023/02/05(日) 03:40:18.79 ID:2fkRXcyjp.net
- >>949
馬鹿か？
F1の記事なんか元々読むやつは決まってるわ
そんな事でアクセス稼げるわけねーだろw
- 969 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-8xYh)：2023/02/05(日) 03:41:52.29 ID:/5ayXiSx0.net
- アルファもギアボックス自前だったな
めっちゃ壊れてるけど
- 970 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-8xYh)：2023/02/05(日) 03:47:43.86 ID:/5ayXiSx0.net
- ギアボックスって、開発製造するのめっちゃコストかかるしノウハウもいるんだろうな
何チームかは他チームに譲ってもらってるし
- 971 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f00-tGjM)：2023/02/05(日) 03:57:06.22 ID:dfXeBlW90.net
- 経緯を簡単にすると
Honda もうF1エンジン辞めるわ
RedBull じゃ自分で作るわ
Ford 金出すから名前入れて
Honda やっぱ続けるわ
かな?
- 972 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa93-F1up)：2023/02/05(日) 03:58:51.92 ID:EmU132tDa.net
- アホンダ
- 973 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-8xYh)：2023/02/05(日) 04:06:07.77 ID:/5ayXiSx0.net
- ホンダは、欧米が仕掛けたEVシフトとかいうトヨタHV潰しの動きや、
CO2の環境ビジネスにまんまと騙されて右往左往しすぎな気が…
- 974 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 04:18:08.97 ID:QDuCOGjx0.net
- >>951
タウリに長居する気があるドライバーなんていないだろ、育成チームだぞ。
デフリースの将来は良くて角田に勝ってRBでタッペンの飼い犬。安定感をみせればハースやウィリアムズで拾われるくらいまで。
- 975 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 04:47:13.53 ID:M/pZgbicd.net
- 望みがかなえられたらしい
https://youtu.be/1ZPPW4q8tJ8
- 976 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 04:53:32.53 ID:M/pZgbicd.net
- >>971
こうじゃない？
Honda もうF1エンジン辞めるわ
RedBull じゃ自分で作るわ
RedBull 電気系供給してくんない？
Honda 電気系だけならやらん
Ford 金出すし電気系支援するから名前入れて
Honda やっぱ続けるわ
- 977 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 05:05:12.57 ID:enf0bKpid.net
- ストロールパパがf1に飽きて売りに出るなら、
そこにホンダって可能性は？
- 978 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 05:32:38.03 ID:/UC1E3Iza.net
- 金がないからどこかを買収とか1ミリもない
- 979 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 05:34:41.56 ID:XaIRnbnP0.net
- レッドブルの体制怪しいんだよなあ
マルコが消えたら崩壊すると思ってる
まーホンダがバカすぎるわけだが
- 980 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 06:06:45.48 ID:Lofi1fcR0.net
- RBPTFORDが大失敗したら2028年ぐらいにはレッドブルホンダ復活するかもな
その頃にはニューウェイもフェルスタッペンも居ないだろうけど
- 981 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 06:10:59.84 ID:Y30REJXJ0.net
- >>951
自由にチームを選べる立場でもないだろ。
- 982 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 06:15:01.18 ID:M/pZgbicd.net
- フォードが言ってる「フォード・パフォーマンス社の社員がミルトンキーンズに常駐していく方向」のフォード・パフォーマンスってホンダでいうHRCみたいなもん？
https://www.racefans.net/2023/02/04/how-the-collaboration-behind-the-red-bull-ford-engine-will-work/
- 983 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 06:23:26.39 ID:FSnYmqR80.net
- 誰か分かった上で乞食の相手してあげて
- 984 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 06:24:16.43 ID:Lofi1fcR0.net
- >>981
角田のこと？
- 985 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 06:25:35.83 ID:e9V3ygKM0.net
- >>980
ベストコンビ再び！ そういう期待やワクワク感で復活したのがあの二回目のマクラーレンホンダ
昔のマクラーレンとは違ったようにレッドブルも今のレッドブルとは変わるんでは
- 986 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 06:29:39.84 ID:Lofi1fcR0.net
- >>985
今のウイリアムズぐらいの位置かな
ホーナーも逃げ出してるかもね
バトンがチーム監督でブロウンデフューザーの軌跡を狙うかも
- 987 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 06:40:54.13 ID:5XoNC9OH0.net
- 参戦するならアメリカホンダが主体となるんやろ
- 988 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 06:43:31.08 ID:e9V3ygKM0.net
- F1を支えたコスワースDFVを支えたフォード
https://pbs.twimg.com/media/FoJw5A1XwAc5b1V.jpg
- 989 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 06:53:19.98 ID:IAv1J0z40.net
- ホンダだけ脱炭素理由に撤退
フェラーリもメルセデスもルノーもアストンマーチンも
自動車会社は撤退しない
アホな会社はどっちだろう
- 990 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 06:54:06.24 ID:6KevWmq9a.net
- 85さん....
- 991 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 06:59:24.49 ID:OT01Qgcfa.net
- >>989
ホンダ以外じゃねーの？
特にルノーは真性のアホ
- 992 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 07:09:30.16 ID:p3P76NrOd.net
- F1撤退からの迷走ぶりを見てるとホンダ社内の派閥抗争かなりヤバそう
派閥抗争で自滅した日産みたいにならなきゃいいが…
- 993 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 07:10:41.61 ID:TSokytTIa.net
- >>989
脱炭素は建前
- 994 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 07:16:42.42 ID:e9V3ygKM0.net
- >>993
撤退発表のときにこの建前を使ったから余計に反感買ったという逆効果
本音で財務改善の一貫といえばその後の出来事も筋は通ったのに
- 995 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 07:18:12.41 ID:e9V3ygKM0.net
- メンツにこだわったんだろうけど
- 996 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 07:24:34.92 ID:W69iCltj0.net
- RBPTに電気系だけ支援して
ご自慢のICEは共同で作るスーパーカーとかにぶち込めばよかったのに
- 997 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 07:30:46.85 ID:5sH8zB2n0.net
- いくらアメリカでＦ1人気と言っても、もう今まで以上に資金投下してＦ1に留まる意味ないから、事実上の撤退だろうな。
金ズルとしてソニーくらい引きずり出せれば活動できそうだがな。
- 998 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 08:16:37.36 ID:87x0GNmR0.net
- そろそろ質問はまだ早いか
- 999 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 08:21:51.47 ID:ejIer5+Wp.net
- 質問いいですか
- 1000 ：音速の名無しさん ：2023/02/05(日) 08:27:17.16 ID:hWONwGdh0.net
- 今日はパワハラするわ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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