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□■2023 F1GP総合 LAP3069□■OFF□■
- 1 :音速の名無しさん :2023/02/05(日) 02:28:22.56 ID:b8l+MjZya.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 513 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0f92-YPpn):2023/02/06(月) 16:10:28.18 ID:qgEgRZN10.net
- 全角叩きなんて久々に見たわ
- 514 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f92-/7Wf):2023/02/06(月) 16:10:44.29 ID:0Xithf+k0.net
- ホンダの人マクラーレンとやりたいって話が去年出てたね
ミックがマクラーレンのサードだからいまのとこメルセデス盤石なんだろうけど
- 515 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-D+EL):2023/02/06(月) 16:17:50.50 ID:mBvWqY3q0.net
- ミックはサードのさらに代役だからメルセデスがどうとかあんま関係ないだろ。
去年はアルピーヌ契約下のピアストリがそのポジションだったし。
スパライの関係でやれる人が限られるだけだぞ。
- 516 :音速の名無しさん (スフッ Sd5f-8frJ):2023/02/06(月) 16:23:08.92 ID:wIT6Hg6/d.net
- まあホンダは2020年にここからってタイミングで日よったのが全てだよな
あの判断した奴の責任は相当重いと思うわ
- 517 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f97-XZ1D):2023/02/06(月) 16:30:19.11 ID:X4B+2CZR0.net
- >>512
チーム44w
- 518 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0f92-/7Wf):2023/02/06(月) 16:33:43.21 ID:0Xithf+k0.net
- そういうのは初めてじゃないからな
ロスに1ポンドでビジネス譲って撤退した翌年にブラウンがチャンピオンとか
それぞれに金融危機で環境悪化とBEVって理由はあって理解はできるけどとにかく間が悪い
- 519 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4f47-nLRw):2023/02/06(月) 16:35:39.42 ID:nVC+nWPe0.net
- >>512
ハミチンやんけ
- 520 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM4f-qJ4l):2023/02/06(月) 16:39:08.87 ID:qs0iAfWcM.net
- >>516
ホンダはプロの撤退屋だから‥
- 521 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7ff6-b6hH):2023/02/06(月) 16:41:29.65 ID:FxpkxcW+0.net
- パンデミックで本業がF1どころではないから撤退にすれば良かったのに、カーボンニュートラルとかで撤退にしたから後戻り出来なくなった
- 522 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa93-0wS3):2023/02/06(月) 16:44:26.94 ID:udj0g9STa.net
- カーボンニュートラルに注力してる状況にはなってるんじゃね
来年には新しいFCVも生産、販売開始になるみたいだし
- 523 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 16:45:36.68 ID:EOqjju9Kd.net
- >>514
マクラーレンはホンダとまた組むかもしれないね
マクラーレンはルノーとメルセデスのカスタマーを経験してワークスでやりたい気持ちが強まってるだろうし、ホンダのPUが今マトモなことも分かってる
ホンダからしたら他に組めそうなチャンピオン狙いうるチームがない
前回の遺恨があるにせよ、お互いメリットが大きいわな
- 524 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 16:47:02.75 ID:mBvWqY3q0.net
- ホンダ撤退の翌年
93マクラーレン・・・セナ前年の3勝から伝説のドニントンを含む5勝。
09ブラウンGP・・・メルセデスエンジンに変更しダブルチャンピオン。
22レッドブル・・・マックスが歴史的圧勝。記録上RBPTが名を残す。
- 525 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 16:50:15.36 ID:yEADFFXv0.net
- F1-Gate.com
ホンダ F1復帰のフォードに美味しいところを全て持っていかれた浅はかさ
wwwwwwwwwwwwwww
- 526 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 16:52:09.74 ID:JlGhcsio0.net
- まぁアンドレッティなんやろな
インディとF1のダブル優勝を目指すことになる
- 527 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 16:52:28.89 ID:wIT6Hg6/d.net
- 天才ドライバーと天才デザイナー更には勝てるチームと全てのパズルが揃ってるのに何故か捨てるホンダよ
- 528 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 16:53:00.33 ID:yEADFFXv0.net
- 1年遅れのF1参入は大きな差となり、トラブル多発でまともに走ることさえできないホンダのF1エンジンはマクラーレンを失望させ、3年間で捨てられた。
ここまで酷く書かれ記事って初めて見たわwwwwwwww
- 529 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 16:54:28.42 ID:FxpkxcW+0.net
- 事実なんだから受け止めろよ
- 530 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 16:55:44.28 ID:L55nKOfl0.net
- >>527 発達障害並みの謎のこだわりを持つホンダ。
- 531 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 16:56:09.46 ID:EOqjju9Kd.net
- >>527
どう考えてもホンダが馬鹿だけど、お陰でF1は面白くなるからおk
レッドブルがメルセデス並に連覇なんかしたらくっそつまらん
- 532 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:02:26.05 ID:mBvWqY3q0.net
- シャーシは最強と豪語してたマクラーレンのその後を見ると
無能と無能が組んでただけなんだけどな。
- 533 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:02:35.98 ID:yEADFFXv0.net
- 結局アメリカでF1が急に人気出たから撤退をやめたのかね?
- 534 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:04:39.94 ID:wIT6Hg6/d.net
- 電気はホンダがやるとしてエンジンは共同開発にすれば良かったのに何故だろうな
そこが謎すぎる
- 535 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:05:02.08 ID:xacTeZSVa.net
- >>532
その無能が消えたマクラなら別にええんだがな
- 536 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:05:36.81 ID:0Xithf+k0.net
- そうでしょ
F1への未練は断ち切ってBEV時代に生き残る道考えたほうがいいよ
出遅れてるし
- 537 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:11:29.70 ID:AV/TwfLYK.net
- >>438
メルセデスPU最強時代のウィリアムズは
ランキング前年9位から3位に大躍進してるけど?
メルセデスの優位性が薄れるにつれて沈んでいったけど
- 538 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:13:27.74 ID:wIT6Hg6/d.net
- ここままフェードアウトするなら理解できるが2026年以降もやるとか言い出したらマジで無いよな
- 539 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:24:07.68 ID:yEADFFXv0.net
- 一連の不可解な事は社長が決めてるのか取締役会が決めてるのか
どっちなんだろう?
- 540 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:29:30.07 ID:NwKgrVz30.net
- ホンダの技術が詰まったレッドブルエンジンをフォードが漁夫の利
1ポンドで売却してチャンピオンを取った
ブラウンGPの二の舞だな!
アホすぎるアホンダ
- 541 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:31:13.98 ID:bzR6KaEvd.net
- RBPTのエンジンはホンダと無関係だよね
違ったっけ?
- 542 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:33:21.74 ID:g9e888xz0.net
- >>539
あの規模の会社で社長の独断決裁とか不可能だから。
トヨタみたいに章男のイエスマン揃えれば事実上独裁出来るけど、今のホンダは良くも悪くもそんな力のある社長居ない
- 543 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:33:56.35 ID:fDYmNn1Bp.net
- 今のメルセデスがタイトル取った頃はホンダの残滓なんて欠片も無かったろ
途中撤退話もあったくらいだし
- 544 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:35:53.44 ID:y1sB7eciM.net
- 良くも悪くも
権力闘争の道具でしかないな
- 545 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:37:32.42 ID:nVC+nWPe0.net
- >>541
無関係
どの程度のものかは知らないけど、PUは全て封印もされていて、勝手に中身を触れないようになってる
- 546 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:44:50.71 ID:vrnY6bIWF.net
- >>545
ホンダは触れないの?
転籍したRBPT社員しか触れないのか
- 547 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:45:39.77 ID:FxpkxcW+0.net
- RA109とBGP001は別物
メルセデスより70馬力少ないホンダに09年は地雷でしかなかったKERS積んだらタイトルは獲れなかっただろ
- 548 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:53:44.68 ID:nVC+nWPe0.net
- >>546
逆やね
実際に作っているホンダにしか触れなくて、レッドブル(RBPT)の人は触れない
ホンダが設計していて、ホンダの技術が詰まったエンジンなので、RBPTが勝手に中を見てパクれないようになってる
- 549 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:53:52.97 ID:g9e888xz0.net
- >>546
今もホンダスタッフのみでPU運用してる。RBPTのスタッフは関与していない
封印云々はレースPU基数制限に関わる内容で話が別
- 550 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:56:27.30 ID:mBvWqY3q0.net
- >>546
RBPT社員も中身は触らない。
HONDAの知財を引き継いでると見なされると
RBPT FORDが新規参入の恩恵を受けられなくなるから。
- 551 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:56:42.31 ID:nVC+nWPe0.net
- >>546
さっきのRBPTのエンジンっていうのが、今現在、RBPTのファクトリーで設計されている26年からのRBPTフォードのPUのことかと俺が勘違いしてしまった
このRBPTフォードのPUとホンダのPUは全くの無関係
去年や今年のホンダのエンジンは封印されているのでRBPTのスタッフは中が見れない
中が見れないので設計をパクられる心配は一応無いはず
- 552 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 17:57:59.46 ID:nVC+nWPe0.net
- しかしRBPTだのホンダだのPUの話しはややこしいなw
何も事情を知らない人に説明するのは難儀
- 553 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:00:00.38 ID:l0GrRUyXa.net
- >>552
ようは、気にするな。
これ
- 554 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:11:12.59 ID:N96ywLh/0.net
- >>551
「Motor Fan illustrated特別編集 ホンダF1のテクノロジー」でけっこうバラバラになってたね。
- 555 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:12:37.51 ID:LCcfUoBk0.net
- 日本人にとってのF1が終わった これからはSGTとSFに熱狂しましょう
- 556 :フラッド :2023/02/06(月) 18:13:40.67 ID:qGqa/v0v0.net
- 終わってねーよ
- 557 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:14:59.89 ID:hkJhyMrQM.net
- トスト首になりかけてたのか
マルコの暴走をよくホーナーが止められたな
- 558 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:15:27.11 ID:NwKgrVz30.net
- 信頼のF1gate様より
ホンダ、F1復帰のフォードに美味しいところを全て持っていかれた浅はかさ
ホンダは、F1復帰するフォードに美味しいところを全て持っていかれることになった。
レッドブル・レーシングは2月3日(金)にニューヨークで開催された新車発表会イベントで2026年から2023年までのフォードとのパートナーシップを発表。展示用のRB19よりも『フォードF1復帰』が見出しを独占した。
それは同時にホンダとレッドブルとのパートナーシップが2025年で終了することを意味する。
結果的にホンダは、F1が人気を取り戻し、持続可能性の道へ進んでいく絶好のタイミングですべてをフォードに持っていかれることになった。
そもそもホンダはF1参戦から無計画だった。フォードとアウディが新しいF1レギュレーションが導入される2026年のF1復帰まで5年の準備期間を設けるなか、マクラーレンのワークスパートナーとして第4期のF1活動をスタートさせたのは2015年。F1エンジンが“パワーユニット時代”へと突入した2014年の“1年後”のことだった。
1年遅れのF1参入は大きな差となり、トラブル多発でまともに走ることさえできないホンダのF1エンジンはマクラーレンを失望させ、3年間で捨てられた。
ホンダを救ったのはレッドブルだった。2018年からトロロッソでホンダのF1エンジンを採用し、開発のための時間を与えた。そのポテンシャルが確認されると本家レッドブル・レーシングも2019年からホンダのF1エンジンを採用。F1復帰から5年でホンダは第4期初勝利を挙げることになった。
だが、いよいよタイトルが見えてきた2020年10月、ホンダは2021年シーズン限りでのF1撤退を決定する。「2050年カーボンニュートラルの実現」が撤退の理由として語られたが、前年にF1は「2030年までのカーボンニュートラル化」を宣言していた。その時点で多くの疑問符がついていた。
2020年は新型コロナウイルスのパンデミックが始まった年であり、世界中の経済が停止。先が見えない状況となっていた。ホンダのF1最終年となる2021年にはマックス・フェルスタッペンがF1ワールドチャンピオンを獲得。だが、F1日本GPは3年間中止となり、ホンダはF1参戦中に鈴鹿での母国グランプリを走ることなく撤退した。
- 559 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:16:01.63 ID:NwKgrVz30.net
- レッドブルにとっては提携からわずか1年で撤退発表という、ある意味でホンダに裏切られた形となる。それは、レッドブルに、チーム代表のクリスチャン・ホーナ―曰く「我々自身の未来をコントロール」ために独自のエンジン部門であるレッドブル・パワートレインズを設立させることになる。この時点でレッドブルとホンダの長期的な関係の未来は終わりを迎えていた。
F1撤退後、当初はレッドブル・パワートレインズの体制が整うまでの技術サポートという形だったが、不可解なことに、ホンダはF1撤退後もHRC(ホンダ・レーシング)を隠れ蓑にレッドブルへのF1エンジン供給を2025年まで継続する契約を結んだ。F1ファンはホンダが撤退したとは考えておらず、結局、HRCという名前は浸透せずに2022年のF1日本GPからはHONDAロゴがレッドブルのF1マシンに掲載され、2023年からはホンダRBPTというエンジン名までつけられた。レッドブルはホンダへのF1演じの費用をマーケティングで相殺した形だ。
その間にF1は、Netflixのドキュメンタリー『Drive to Survive』の予期せぬ大ヒットでアメリカで爆発的な人気を生むようになった。2022年にはF1マイアミGPが追加されてアメリカでのF1生放送の過去最高の視聴率を記録し、F1アメリカGPには延べ40万人の観客がサーキット・オブ・ジ・アメリカズを訪れた。2023年にはF1ラスベガスGPも開催される。
- 560 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:16:05.05 ID:nVC+nWPe0.net
- >>554
テレビでも相当見せてたし、撤退するからある程度見せるのはOKなんだろうな
流石に一部分はボカシいれたりしてるけど
- 561 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:16:45.95 ID:NwKgrVz30.net
- F1自体が、ホンダのマーケットではないヨーロッパから、欧州50%以上のシェアを誇るメインマーケットであるアメリカへと移行した。
そして、2026年、F1エンジンは、内燃エンジンとハイブリッドの割合が50:50と電動化へ移行し、100%持続可能な燃料の使用という市場のニーズに合わせた変貌を遂げる。
自動車メーカーにとって、アメリカ市場、ハイブリッド技術、クリーンエネルギーという絶好のプラットフォームが整った。この流れには、F1には無関心だったゼネラルモーターズさせ反応し、F1参戦を目指すアンドレッティと協力体制を築いている。
ホンダは、2026年のF1エンジンレギュレーションにマニュファクチャラー登録し、F1復帰の意志があることを示した。だが、その間にレッドブルは内燃エンジンを自社で製造する環境を整え、必要なのはハイブリッド技術だけとなった。
おそらく、ホンダはハイブリッド技術だけでなく、100%持続可能な燃料での内燃エンジンにも関与したいと考えているはずだ。したがって、もはやレッドブルのニーズとは合致しなくなった。それが2026年のパートナーにホンダを選ばなかった理由だと考えられる。
- 562 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:17:16.68 ID:NwKgrVz30.net
- クリスチャン・ホーナー曰く、ホンダとは「2026年シーズンに向けて我々の進むべき道は異なるものとなった」ということだ。
そこに現れたのがフォードだ。ホンダがマニュファクチャラー登録を行った頃にはすでに交渉は進展していた。
フォードは、レッドブルというチャンピオンチーム、アメリカ市場、ハイブリッド技術のアピールの場を手に入れることになる。早速、マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスに電気自動車をサーキットで走らせる動画を作成して技術力をアピールしている。
ホンダは、そのすべてをフォードに持っていかれることになった。2026年にF1復帰を決定したとしても、提携するチームはいない状況となっている。メルセデスのカスタマーであるマクラーレン、アストンマーティン、ウィリアムズ、フェラーリ依存を解消したがっているハースなどがいるが、F1界が最も忌み嫌う『参入しては撤退』の典型的な例となったホンダへの信頼は薄いはずだ。新規参入チームと組むという手もあるが、1勝しか挙げられなかった第3期と同じくらい厳しいものになるだろう。
結果的に、ホンダは、無計画な参戦・撤退によって大きな魚を逃すことになりそうだ。
- 563 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:17:58.61 ID:4Ub6h+ed0.net
- トスト爺はブル卒業宣言してある意味2026アルファタウリホンダやりますくらい言えばいい
- 564 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:21:48.48 ID:5erVYxUca.net
- 今そこコレ
どうなるか見てみよう
- 565 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:24:55.27 ID:mBvWqY3q0.net
- >>562
URLだけ貼ればいいだろ
長文コピペ連投してんじゃねえよ
- 566 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:30:09.49 ID:keRghxmdM.net
- 無断転載も許しがたいけど
たまに自分の意見述べるボキャ貧の作文社説を混ぜて出すのが卑劣だよねGateは
- 567 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:31:08.09 ID:jzUcOxsQa.net
- 完璧に違法コピーだろgate全文コピペ、ページの最後にこう書いてある
「Copyright (C) F1-Gate.com All Rights Reserved.」
著作権に思う人がいっぱいいるからなここは特にgate関連で今回は逆だけど
- 568 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:34:52.29 ID:mBvWqY3q0.net
- ホンダ批判記事に興奮して著作権無視の全文コピペとかダサすぎるぞ。
- 569 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:40:23.55 ID:hkJhyMrQM.net
- 今年もタウリの調子が悪かったら角田だけでなくトストも一諸にお払い箱になりそう
ハイテックのオリバーオークスがタウリの代表になったら育成も変わりそうだなあ
- 570 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:53:43.06 ID:IlBJSwLl0.net
- 井口「信者もアンチもどっちもうざい」
- 571 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:57:54.05 ID:4FAD72Hlr.net
- >>523
前回の罪滅ぼしという名目は立つ
- 572 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 18:58:43.30 ID:aVjSWqQ50.net
- プレシーズンテストあと2週間だけど今年は配信するのかしないのかまだ答えは出ないんかね
- 573 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 19:01:18.86 ID:B1bd62aTM.net
- >>528
むしろよく書いてんだよな
他所が当時現行のV8やりながらPU作ってたのに対してホンダは1年間PUだけやればいい しかもFIAが知りうる事は全部教えてくれたのに出来上がったのは鉄屑だしな
- 574 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 19:05:13.93 ID:n693sQmnM.net
- >>572
そもそも本戦も決まってないような
- 575 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 19:08:12.90 ID:o0UV19l6a.net
- >>572
放送するかの発表は去年は1週間前
一昨年は前日発表みたいなタイミングだった
- 576 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 19:08:51.36 ID:aVjSWqQ50.net
- >>574
今年は配信スケジュール関連で生殺し感半端なくて辛いわ
- 577 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 19:09:13.14 ID:n693sQmnM.net
- >>575
その日の予定に影響するから早く決めて欲しいわね
- 578 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 19:10:12.83 ID:BrghfOJF0.net
- ウィリアムズにムースのスポンサーつかんかな〜
- 579 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 19:10:19.84 ID:n693sQmnM.net
- >>576
マジでどっちも中継しないみたいな事
ありそうだもんな…
- 580 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 19:10:48.93 ID:aVjSWqQ50.net
- >>575
あと1週間は我慢しなきゃならんのね!ただ去年一昨年が恵まれすぎてたってのもあるか
- 581 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 19:10:56.99 ID:jzUcOxsQa.net
- >>572
今年は配信するだろテスト1回だけだし権利の問題もないだろうし昨年みたいに
F1爆人気だし
- 582 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 19:12:11.50 ID:aVjSWqQ50.net
- >>579
DAZNもフジもアレだったらpro見る手段整えなきゃなあ
- 583 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 19:12:59.56 ID:n693sQmnM.net
- >>582
ほんとね
面倒で仕方ない
- 584 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 19:13:35.43 ID:N1t5IfX/x.net
- ホンダはアンドレッティとマクラーレンに供給か(予想)
- 585 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfce-U+zU):2023/02/06(月) 19:28:23.81 ID:N96ywLh/0.net
- ネクスマ調整中キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!
- 586 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fa6-Z3x5):2023/02/06(月) 19:29:50.04 ID:3s82GWor0.net
- RBフォードに祟りが降りかかりますように
- 587 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8fec-F1up):2023/02/06(月) 19:34:45.62 ID:LCcfUoBk0.net
- 絶対ありそうなのが撤退後RBと本田が知的財産権の問題で裁判
- 588 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f6c-85W6):2023/02/06(月) 19:35:49.48 ID:ntjvccfx0.net
- ホンダが迷走して供給先を失ったのは事実なんじゃないの?
記事に八つ当たりしてもしかたない
- 589 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fa6-Z3x5):2023/02/06(月) 19:35:53.87 ID:3s82GWor0.net
- カフェイン入り飲料の健康被害の集団訴訟でRBに巨額賠償金支払い命令で会社傾きF1もうっばらうことになる祟り
- 590 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fa6-Z3x5):2023/02/06(月) 19:38:01.75 ID:3s82GWor0.net
- そもそもホンダがRBと組んだのも苦肉の策だからホンダとしては何のうま味もない契約だったんだろう、一方的に不利な条件みたいなのね。
で八号もブチ切れたんじゃないの、ああそんなこと言うのなら俺ら辞めるわって
- 591 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f4a-4osW):2023/02/06(月) 19:38:47.07 ID:WHDTcMVH0.net
- >>584
ホンダはキャデラックバッチのOEM供給
- 592 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa93-Cz8i):2023/02/06(月) 19:40:46.38 ID:7wMUun7Qa.net
- で、ホンダのプランとはなんなのよ
チーム持つこと?
- 593 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0f0b-TlJM):2023/02/06(月) 19:41:27.64 ID:go4qYvB80.net
- >>592
あるなら大金貢いで下位チームに供給だろ
- 594 :音速の名無しさん (スップ Sddf-KN2t):2023/02/06(月) 19:45:01.84 ID:Fnfs0j6Fd.net
- next開設陣のやつ見たけど森脇さん声だけ聞くより若々しくて健康そうだった
- 595 :音速の名無しさん (スププ Sd5f-B2c0):2023/02/06(月) 19:46:52.28 ID:XVlPIqdCd.net
- 悲しい惨状はホンダだけじゃなくて、中国とアメリカに好き放題にやられてる日本
- 596 :音速の名無しさん (スップ Sddf-rdah):2023/02/06(月) 19:46:54.91 ID:KY5gm3QVd.net
- 予想外だからしゃーない、なのか
予想できただろ、なのか
■ホンダの主戦場アメリカでF1ブーム
■F1が志向するエコ燃料がカーボンニュートラルの選択肢として脚光
- 597 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 19:54:44.63 ID:KLRYIktvd.net
- 本業でGMとアライアンス組むのだから別に当たり前だろ
何故そこまで騒いでるの
- 598 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 19:55:25.27 ID:tqMp/iTu0.net
- ホンダ、F1もMotoGPもアレだ・・・
- 599 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 20:00:54.00 ID:go4qYvB80.net
- >>596
アメリカでの人気はともかく燃料はわかってた事だからね
単に経営判断間違っただけ
- 600 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 20:01:11.80 ID:FxpkxcW+0.net
- タキ井上にもボロクソに書かれていたけどだいたい合っている
- 601 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 20:02:14.66 ID:go4qYvB80.net
- >>598
マルクは今年いっぱいの可能性あるから来年から更に悲惨な事になる
今年もチャンピオン争いには程遠い
- 602 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 20:02:45.72 ID:upEcn0/y0.net
- フォードじゃ強力なPUなんか作れないだろすぐにホーナーがキレて罵り合いに発展するよ
- 603 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 20:04:35.71 ID:CoxNaU0v0.net
- 合成燃料の話が本格化したのはホンダの撤退表明後だから結果論過ぎる
- 604 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 20:12:37.75 ID:l94hc8Hl0.net
- ホーナーがフェラーリへの移籍はあるのかと聞かれて嬉しい話だけどノーと答え、じゃビノットをチームに引き入れる考えはあるかと聞かれて、ビノットに見合った役回りが思い浮かばないからそれも無いと否定しているけど他のチームの取られると脅威になるから経理にでも雇えば良い。
- 605 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfce-U+zU):2023/02/06(月) 20:24:41.79 ID:N96ywLh/0.net
- ウィリアムズどこや?
- 606 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 20:33:20.57 ID:Rp+kykb40.net
- ヴァスールは他チーム代表、中でもトトと仲良かったり
もともとルクレールとサインツ両ドライバーから慕われていたり
人間関係が良好に気付ける人物みたいだね
ビノットはそういうのがほぼ無かった印象
たしかトトが「(フリーになったビノットをメルセデスに引き込むかという問いに対し)ここ数年であまりにも信頼が壊れてしまったのでそれはない」と言うぐらいだし...
- 607 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 20:36:36.27 ID:uTdKRpon0.net
- >>573
ホンダはFIAとF1が早々にトークン制を廃止にしてくれたお陰で助かったホンダ信者は二言目はホンダは不遇受けてる
と言うが実際は寧ろ逆
ホンダはPU時代に入って何度もFIAとF1に助けてもらっている何しろトッド会長が困っている事があるなら頼って欲しいと言ってた位だからね
- 608 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 20:45:03.58 ID:3SFFwOp7a.net
- >>421
計画があるのであれば良いけど
>>428
レッドブルから捨てられたて事?
レッドブルからしたら金を出さないホンダには興味がないみたいな?
ホンダPUのパフォーマンスは十分だとは思うが・・・
- 609 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 20:47:39.22 ID:g8BL/o370.net
- みんなホンダが好きなんやなぁ(´・ω・`)
- 610 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 20:48:25.93 ID:qBi0KqctM.net
- >>608
逆 捨てたのはホンダ
- 611 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 20:48:55.19 ID:mLTpIngu0.net
- >>607
投資させることで搾取するんだよ
F1のホームはエゲレスイタリアフランスだ
- 612 :音速の名無しさん :2023/02/06(月) 20:52:10.21 ID:3SFFwOp7a.net
- >>610
ホンダがレッドブルを捨てる利点が見つからないんだけど
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