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□■2023 F1GP総合 LAP3084□■バーレーン□■

1 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6f92-SXrG):2023/03/01(水) 00:01:34.29 ID:DLGQIFya0.net
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!extend:checked:vvvvv:1000:512

※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

2023年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2023.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3082□■バーレーン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1677387556/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん (スーップ Sdfa-bN3b):2023/03/01(水) 00:04:55.83 ID:zX3PQ4n2d.net
1乙
【2023年カレンダー】

2月23~25日 プレシーズンテスト バーレーン
3月5日 バーレーンGP
3月19日 サウジアラビアGP
4月2日 オーストラリアGP
4月16日 (中国GP 中止)
4月30日 アゼルバイジャンGP
5月7日 マイアミGP
5月21日 エミリア・ロマーニャGP
5月28日 モナコGP
6月4日 スペインGP
6月18日 カナダGP
7月2日 オーストリアGP
7月9日 イギリスGP
7月23日 ハンガリーGP
7月30日 ベルギーGP
8月27日 オランダGP
9月3日 イタリアGP
9月17日 シンガポールGP
9月24日 日本GP
10月8日 カタールGP
10月22日 アメリカGP
10月29日 メキシコGP
11月5日 ブラジルGP
11月18日 ラスベガスGP
11月26日 アブダビGP

3 :音速の名無しさん (スーップ Sdfa-bN3b):2023/03/01(水) 00:10:26.47 ID:zX3PQ4n2d.net
■F1開幕戦バーレーンGP

★DAZNスレよりコピペ
3月3日(金)
20:55 FP1 解説:柴田久仁夫 実況:笹川裕昭
23:55 FP2 解説:田中健一  実況:笹川裕昭

3月4日(土)
20:55 FP3 解説:小倉茂徳  実況:笹川裕昭
23:55 予選 解説:中野信治  実況:笹川裕昭

3月5日(日)
23:20 決勝 解説:中野信治  実況:笹川裕昭

★フジNEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/923200033.html

4 :音速の名無しさん (スーップ Sdfa-bN3b):2023/03/01(水) 00:12:20.77 ID:zX3PQ4n2d.net
>>3
昨シーズン放送日程まとめてた人は有志でやってたんかな
いつも役立ってたから今年もテンプレに入れてほしい

5 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM0e-1TIc):2023/03/01(水) 00:14:48.76 ID:w88HD/vSM.net
初戦決勝は月曜0時からか
いきなりきっついなw

6 :音速の名無しさん (スッップ Sdfa-taze):2023/03/01(水) 00:15:40.06 ID:BkYYT+mTd.net
スタジアムに電動カート場新設だと

F1が英プレミアリーグのサッカークラブ、トッテナム・ホットスパーFCと15年に渡る戦略的パートナーシップを締結
https://formula1-data.com/article/f1-to-build-a-new-indoor-karting-track-at-tottenhams-home-stadium

7 :音速の名無しさん (アウアウクー MM35-Ulub):2023/03/01(水) 00:16:14.99 ID:N36jHuUCM.net
とにかくアロンソが当たりマシンを引くことを祈っている。
もう一度20年ぶりのチャンピオンの返り咲きをいつか

8 :音速の名無しさん (スププ Sdfa-b89o):2023/03/01(水) 00:20:12.12 ID:6NkvqsWKd.net
10年も外れ引くと、今でも当たりか信用できないものよ

9 :音速の名無しさん (スプッッ Sdda-CIuI):2023/03/01(水) 00:20:51.99 ID:7/Dv1qCNd.net
去年サインツは俺たち指令を無視して何度か成功してたからな
ルクレール同様ピット指示で動いてたらもっと差がついてたはず

10 :音速の名無しさん (アウアウクー MM35-Ulub):2023/03/01(水) 00:21:15.02 ID:N36jHuUCM.net
デフリースが普通に角田に勝ちそうな気がするのは俺だけ?
もちろん願望は角田だけど、100万賭けろって言われたら俺はデフリースにしちゃうな
願望と予想は違うからね。
「100万賭けろ」ってなったときに賭けるのが予想

11 :音速の名無しさん (ワッチョイW 766c-d8AY):2023/03/01(水) 00:24:25.52 ID:IJ9OLzHk0.net
アロンソが当たり入ってないガチャを引き続けてたのは自業自得なんだけどな

12 :音速の名無しさん (アウアウクー MM35-Ulub):2023/03/01(水) 00:24:49.06 ID:N36jHuUCM.net
サマーブレイク時点でトップと2位の差が30点以内のシーズンならいいんだがな。
ちなみに終戦してた去年が83点差だったかな?
今のところ今年は去年より差が開きそうな気がして残念だなぁ。

13 :音速の名無しさん (ブーイモ MM99-hvRR):2023/03/01(水) 00:25:45.32 ID:D9IbXk3cM.net
>>12
最短だとサマーブレイク前に決まるそうだぞ

14 :音速の名無しさん (ワッチョイW c654-zQF9):2023/03/01(水) 00:26:12.24 ID:wP8v99/t0.net
ホンダが撤退したら日本人も消えそうだな、アジア枠なら中国人がいるし、絶賛衰退中の日本より中国のほうが羽振りもいいだろうし

15 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa39-XB21):2023/03/01(水) 00:26:29.30 ID:VXANhKsoa.net
>>10
テスト初日に角田に比べてデフリース明らかにマシンのコントロールに苦しんでたし
2日目と3日目とはいえC4予選想定で1秒差付いてたから角田かな
ボッタスと周もC5で同じくらいの差だったけど
逆に言うとボッタスと周くらいの差はあるんじゃないかって予想も出来るし

16 :音速の名無しさん (ワッチョイW 610b-3BvT):2023/03/01(水) 00:26:50.06 ID:V95fUSoe0.net
速さではガスリーといい勝負出来るまでに成長した角田がデフリースに簡単に負けるとは思わないけどね
五分五分かな

17 :音速の名無しさん (スププ Sdfa-b89o):2023/03/01(水) 00:27:57.05 ID:6NkvqsWKd.net
>>10
正直タウリは毎戦スコアできる位置を走れるかかなり怪しいから、安定して決勝走れるほうが上に来るやろね

18 :音速の名無しさん (アウアウクー MM35-Ulub):2023/03/01(水) 00:29:17.73 ID:N36jHuUCM.net
角田は今年対デフリースで6:4で勝っても翌年のシートが危ない気がする。
最低でも7:3で勝っとく必要がありそう

19 :音速の名無しさん (ブーイモ MM99-hvRR):2023/03/01(水) 00:29:28.07 ID:D9IbXk3cM.net
予選では角田のほうが前だろうけど
決勝はどうだろな

20 :音速の名無しさん (ワッチョイW 05a1-zQF9):2023/03/01(水) 00:29:28.68 ID:p/gssSTa0.net
ストロールは手首じゃなかったのな?
俺はストロールを嫌いじゃないから早く良くなって走ってほしい

21 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:30:03.32 ID:VXANhKsoa.net
>>12
去年はサマーブレイクどころか3戦目が終わった時点で
1位と2位に34点も差が付いてたからなー

22 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:30:47.50 ID:N36jHuUCM.net
>>17
2021年のアルファタウリが過去10年で1番戦闘力あっただけで、本来のタウリの位置は去年くらいだもんな。

23 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:30:49.02 ID:hKrf7LxW0.net
https://pbs.twimg.com/media/FqD2AEhXoAEPg14.jpg

https://pbs.twimg.com/media/FqD2AEoWcAAMEdm.jpg

https://pbs.twimg.com/media/FqD2AEcX0AASR2n.jpg

24 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:31:14.71 ID:48ldYV+g0.net
アルファタウリってバーレーンは基本的に調子いいからここでのマシンの評価が難しいんだよねー

25 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:31:41.20 ID:/0JErDDx0.net
>>4
https://f1calendar.com/ja

26 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:32:21.00 ID:s7bnC3KE0.net
>>10
2人のどちらが勝つかに賭けなきゃいけないなら角田に賭けるわ

27 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:32:34.28 ID:0SMerPl40.net
決勝はタウリのクソ戦略であっという間に順位が落ちるからマジでどちらが勝つか読めねー
予選は普通に角田が勝つだろう

28 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:32:45.45 ID:N36jHuUCM.net
>>20
ストロールを馬鹿にしてる奴が多すぎる。
過去の歴代日本人ドライバーでストロール以上の成績を収めたドライバーは1人もいないのにや

29 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:33:15.24 ID:ErpL+C2r0.net
昨年、下位争いしてたアストンが今年、いきなり表彰台争いしだしたら
すごい飛躍だな
アストンには昨年のコピーマシンの件もあるし
レッドブルからアストンへの情報漏えいをフェラーリとメルセデスが疑ってもおかしくないかも

30 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:35:19.97 ID:6NkvqsWKd.net
ガスリーとオコンとサフナウアーの言動に期待しかしてないわ。いつピアストリは許されるのかwktk

31 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:35:29.01 ID:/0JErDDx0.net
>>28
ピンクメルセデスはチート級だからな
決まれば速い奴だから今年のアストンで結果を残せれば本物

32 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:36:13.77 ID:VXANhKsoa.net
>>24
去年もバーレーンはそんなに悪くはなかったからなーと自分も思ったけど
今年はダウンフォースが必要なセクター2で良かった感じだから例年とは違う…といいなあ

33 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:36:38.95 ID:GMpEwfvCa.net
顎とかストロールとか見てると因果応報ってあるんやなと思うよな

34 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:37:47.82 ID:sNDYZTkM0.net
バーレーンとかアブダビとか、中東だけは調子いいんだよ角田
結局今年もトータルでポイントとれないオチ

35 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:38:24.41 ID:0SMerPl40.net
情報漏洩という言うか普通にダンファローズが情報持ってきただけだと思うぞ
被害者的にはレッドブルの方
ファローズが合流したら即コンセプト変えてRBコピーになったからな
あれはマジで英断だった。RBのコピーにいち早く移ったアストンとウィリアムズが今年大幅に良くなった事からも明らか
逆にポーパシング対策に追われグダグダとゼロポッドに未練を残したメルセデスはジリ貧
移行が遅かったマクラーレンも同様

36 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:39:36.68 ID:i/8+UuzO0.net
ストロールはレース中はアレだけどいいやつっぽいからなぁ嫌いではない

37 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:41:14.29 ID:N36jHuUCM.net
>>36
ミラー見てない故の事故が多くて確信犯的な印象はあんまないよな。
サバンナ八木ってイメージ

38 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:41:50.88 ID:f6kJN8Fva.net
F1はドライバー選手権でドライバーのものだったんだけどね
Fウィリアムズなんかドライバーに無能のレッテル張られてチーム代表なのに追い出されたし
そのせいでフランクはドライバーをパーツ扱いしちゃったんだろなドライバーごときがって

39 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:41:55.44 ID:kcnjRxef0.net
去年の記事
ランス・ストロールはとても横柄だ
https://motorsport.nextgen-auto.com/en/formula-1/f1-broadcaster-calls-lance-stroll-quite-arrogant,169703.html

Mervi Kallio
https://www-is-fi.translate.goog/formula1/art-2000006589238.html?_x_tr_sl=auto&;_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja&_x_tr_pto=wapp

40 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:43:05.49 ID:0SMerPl40.net
去年ベッテルにマゼピンばりの殺人幅寄せをかましてたのだが。。。

41 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:44:09.57 ID:6NkvqsWKd.net
>>35
過去にも何人かレッドブルの頭脳とかニューウェイのお気に入りとか右腕なるものはいたけど、どうも裁判沙汰にまでなったファローズが本物だったっぽいな

実際今年のアストンのマシンはレッドブルとは結構違う

42 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:44:12.30 ID:ErpL+C2r0.net
もしストロールがトップ3の速いマシンを手にした場合
ダーティーなドライビングで上位勢を引っ掻き回しそうなのが面白い
トップ争いしてる人の誰かはブチキレそうな予感
当のストロールは図太い性格だから涼しい顔しそう

43 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:44:24.61 ID:/0JErDDx0.net
>>40
アロンソにやったら確実にやり返されるからやらねーだろ

44 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:44:27.37 ID:zX3PQ4n2d.net
>>1
前スレ修正

□■2023 F1GP総合 LAP3083□■バーレーン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1677486556/

45 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:45:24.37 ID:6NkvqsWKd.net
>>43
空飛んで入場してたし

46 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:47:52.03 ID:0SMerPl40.net
ただストロールは自分が優勝の可能性もあったレースだったのに
ガスリーの優勝を一緒にニコニコして祝ってたのだけは好印象

一方その頃、オコンさんは「おかしいよ!」とインタビューに答えるのであった…

47 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:49:46.59 ID:M3H7RgI50.net
人口トップになるインドが放映権取れずTV Pro開始

https://www.sportstiger.com/news/f1-tv-pro-launches-in-india-after-star-sports-fail-to-renew-formula-1-broadcast-rights

48 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:51:12.86 ID:D9IbXk3cM.net
>>47
ええなあ

49 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:51:44.81 ID:N36jHuUCM.net
それにしてもラッセル可哀想すぎて草
自分が移籍した途端にメルセデス冬の時代到来か。
まぁラッセルって不運属性強いよな。
やっぱり運って大事

50 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:52:06.59 ID:f6kJN8Fva.net
>>42
タッペンはしたたかで強いで、ハミルトンはこっつんするで
ルクレールもおバカ卒業したっぽいし寄せてくるぞ、アロンソはOKかかってこいやーだろうし
ラッセルに仕掛けたら空飛んじゃうかもだし・・・上位陣は危険だよみんなぺレスもダーティーだしね

51 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:54:38.04 ID:r5ajbCwcd.net
ラッセルそれでも表彰台狙えるから全然いいじゃん

52 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 00:55:45.72 ID:N36jHuUCM.net
>>51
ラッセルよりノリスの方が可哀想か。
ホント今後のキャリアどーするつもりなんだろ
せめて当たり前に表彰台争いできるチームに移籍した方がいいよな

53 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:00:06.42 ID:f6kJN8Fva.net
ノリスはハミの後釜かルクレールの後釜狙いだろね優勝やチャンピオン狙うなら
さもなければレッドブル買収とかだめならニューウェイを自前で雇うとか

54 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:00:13.58 ID:E7JpaOjT0.net
デフリースは代役でポイント取れたのは良かったけど過大評価になってる気がしないでもない
そんなに優秀ならもっと早くにシート取れてそうなもんだし

55 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:01:15.12 ID:ErpL+C2r0.net
>>52
ノリスはアストンに行けばいいと思う
アストンは、レッドブルとメルセデスからエンジニアを何人も引き抜いてるし
今度完成する新ファクトリーも超巨大で最先端だから、
マクラーレンよりも大きく飛躍しそう

56 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:02:00.65 ID:ZLQmhNsQ0.net
いいねこれ
パートナーシップを組むなら中東やアメカスなんかより欧州のサッカーチームとかにしてほしい

スパーズとF1が今後15年に渡る戦略的パートナーシップ締結! 今秋に世界初のスタジアム内電動カート施設オープン
https://news.yahoo.co.jp/articles/28f6688d7b19d8ea992a84c35d71770199b55ff8

57 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:02:15.99 ID:r5ajbCwcd.net
マクラーレン正直ジリ貧だしね

58 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:05:02.86 ID:f6kJN8Fva.net
>>55
でもストロールの当て馬にしかなれないんじゃね?アストンじゃ

59 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:06:30.22 ID:0SMerPl40.net
ランスより明らかに速くしかも若いノリスをローレンスが採用するとは思えない…
あそこは実績があって、ワンチャン坊っちゃんが勝てそうなベテランを起用するところだと思うよ
アロンソが引退したらリカルドとか起用しそう

60 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:07:42.90 ID:WPXetOHS0.net
ノリスは金につられて長期契約し過ぎだわ
しかもパフォーマンスによる解除条項なしなんだろ
そらイライラするわないってる改善が全然されてないんだから
チームは所詮トップ3に加われてないからなずーと

61 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:09:07.99 ID:f6kJN8Fva.net
デフリースなんやかんや言われてもF2チャンプだしFEチャンプも取ったし
レース巧者なんだろね、予選では角田の0.5~1秒遅れでほとんど全敗だろうけど
レースではたまに勝てるかもしれないって感じかね

62 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:09:19.48 ID:mfpxyPSx0.net
マルコ爺さんが、フェラーリが馬力増してきてストレートでは負かされるかもと言ってるけど、パッケージ全体としては勝てると見込んで余裕ある感じだな

63 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:10:12.31 ID:ErpL+C2r0.net
>>60
解除条項は無いって記事ありました?

64 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:10:50.62 ID:lRGBuu580.net
育成枠のタウリが完全に外様のデフリース起用したのは
角田の能力に疑問を呈したのは間違いないな
恐らくデフリースに負けるようだと角田はクビ
絶対に勝つそれも大差で勝たなければならない

65 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:11:28.02 ID:sNDYZTkM0.net
>>61
くさ

66 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:11:50.71 ID:CsYszufup.net
ピンシンは相変わらず頭チョンダだな

67 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:12:22.25 ID:BkYYT+mTd.net
>>64
あんまり悪態になってないぞそれ
角田ファン的にも3年も乗せてもらえて他チームから引っ張られる存在にならないなら納得できるだろう

68 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:13:47.23 ID:BkYYT+mTd.net
正直「3年でクビ」はディスりになってない
三年坂でコケたじいさんが「あと3年も生きられるのかよ」みたいな

69 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:14:03.24 ID:WPXetOHS0.net
>>63
フェラーリかなんかの噂の時代表がノリスに関しては心配してない
解除項目はないつってたと思う

70 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:14:29.10 ID:VXANhKsoa.net
ノリスはレッドブルに乗るチャンスもあったからなー
フェルスタッペンのセカンドドライバーになるのが嫌だったのかもだけど
マクラーレンと長期契約しちゃったのは自分の判断だし

71 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:15:11.58 ID:BkYYT+mTd.net
>>70
ガスリー「俺もチャンスはあったのになー」

72 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:16:24.03 ID:Nt+ilkpT0.net
>>61
そのF2も3年かかってるから、レース巧者なのかどうかも正直疑問だったりしてる

73 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:16:29.82 ID:lRGBuu580.net
>>67
別に悪態ついたつもりないからな
角田にとっては勝負の年ってだけ

74 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:18:06.24 ID:sNDYZTkM0.net
あーあ

75 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:18:17.85 ID:f6kJN8Fva.net
バトンもノリスの長期契約は疑問だみたいなことコメントしてたしね
やっぱシート獲得時にもうわさされた投資関連のつながりが影響してるんかね

76 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:19:08.42 ID:VXANhKsoa.net
>>71
ガスリーはレッドブル当時の態度もだけど降ろされたあとレッドブルのこと悪く言ったり
去年テストでクラッシュしても反省や謝罪せずに自分は悪くないって態度とらなかったら
マルコが「ガスリー来年昇格させなかったら失うことになる」って言ったあとのペレス複数年契約のコンボは喰らわなかったかもしれんと思うな

77 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:20:17.21 ID:lRGBuu580.net
アルピーヌのガスリーとオコンは楽しみだわ
何回同士討ちするかな?

78 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:21:42.97 ID:WPXetOHS0.net
正直トップ3のチームならしてもらえるら長期で契約しても損がない
金が払われない事もないし仮にクビでも違約金はがっぽり入るし
でもそれ以下のチームで長期契約ってただのギャンブルでしかないからな
今マクがトップに返り咲くか?無理だろ
キーなんかクソの役にもたってないやん
安い予算でそこそこのマシンを作る事ややりくりするのは得意かもしれないが
トップになれるマシンなんか一回も作った事ないしな

79 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:22:00.20 ID:Nt+ilkpT0.net
>>77
ガスリーについては、ペナルティポイントの問題もあるし

80 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:22:41.31 ID:ErpL+C2r0.net
ダン・ファローズってニューウェイの弟子っぽいから
ニューウェイが歳でF1のデザイナーを引退したら、ファローズの時代になる可能性はあるのかなー

81 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:22:49.09 ID:Nt+ilkpT0.net
句読点ないわ、誤字があるわで、読みづらいことこの上ないな

82 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:23:02.34 ID:O0NAft2a0.net
>>23
最後の写真は若干TMRニキ

83 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:24:53.25 ID:r9DDkEOlM.net
>>12
今年の12月とか23戦ほぼ全部レッドブルでマジつまらなかったとか言ってそうだよな

84 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:26:03.49 ID:SS7HxAv10.net
ヤフオクにM.シューマッハサイン入りのマシンパーツが出品されてるけどこれってガチ?
F2003GAって去年サザビーズのオクで20億くらいで落札されてたよな

85 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:26:37.37 ID:0SMerPl40.net
みんな忘れてるけど、RBのテクニカルディレクターはワシェだからね?
年々ニューウェイの関与は減ってるとホーナーは発言してるし
案外ワシェがRB躍進の最大の原動力かもしれない。手柄はニューウェイにほぼほぼ取られてるけど

86 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:26:47.74 ID:lRGBuu580.net
>>80
ファローズはニューウェイは自分のアイデアやコンセプトに意固地にならず
良いと思ったら若手のアイデアも柔軟に取り込むって言ってたな
確かにニューウェイが手掛けた車って結構他チームの良い所パクってる事多い
んでパクり元より遥かに良い車になる

87 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:27:32.47 ID:r9DDkEOlM.net
>>62
昨日の今日で俺たちが治る訳じゃないし、いざとなったら伝家の宝刀 技術指令書でライバル潰しがあるからな

88 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:29:32.51 ID:VXANhKsoa.net
ガスリーオコンはコース外でどれだけギスギスするやろうか
ガスリーはあの性格やしオコンはオコンやし

89 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:32:25.40 ID:ErpL+C2r0.net
>>85
ワシェは、空力デザイナーじゃなくて専門はサスペンションとタイヤだから
空力は今もニューウェイが関わってると思う

90 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:32:34.89 ID:N36jHuUCM.net
>>83
全部レッドブルでもチームメイトバトルがあればいいんだけどな。ハミルトンロズベルグみたいに。
チームメイトバトルのピリピリ感はオモロいから
ペレスじゃまともなチームメイトバトルにならんから2004年並みの空気シーズンになりそう

91 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:33:42.94 ID:mfpxyPSx0.net
アルボンは、マックスは史上最高のドライバーかもしれないけど、非常に特殊なドライビングスタイルで殆どのドライバーが慣れるのが難しいセットアップをする。自分でもセットアップをいじれるけど基本的にRB車がマックスのスタイルに合っているのは確か、と語ってるよ。急遽F1入りしてたった12レース後にRB昇格してるって、角田だったら。。

92 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:35:32.35 ID:0SMerPl40.net
リカルドがいなくなって次のネトフリからはガスリーを主役っぽいポジションにするっていう話なんだろ?
仲の悪いガスリーとオコンが同じチームとか面白すぎるもんね
俺がネトフリのプロデューサーでも絶対そうする

93 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:39:34.56 ID:ofR8E9dXM.net
角田はスナッピーな車になると乗りこなせずタイム落ちるからムリ
去年ガスリーに肉薄できたのはドアンダー車だったから

94 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:41:32.04 ID:Ew7q0KgG0.net
ハミルトンは2年連続でラッセルに負けたらさすがに引退するんかな
ここまで簡単にラッセルに負けるとは思ってなかった

95 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:44:25.11 ID:ErpL+C2r0.net
>>94
ハミルトンは、ラッセルどうこうよりも
メルセデスが今後数年タイトル獲るチャンスが無いと解ったら引退しそうな気がする

96 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:44:50.90 ID:lRGBuu580.net
ハミルトンは本質的にはアロンソと同じタイプだから続けると思うよ
21年にタイトル取ってたら引退してたかもしれないね

97 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:47:41.38 ID:r9DDkEOlM.net
>>90
調子悪けりゃ千切られるし、調子良くてもチームオーダーで即譲らされてバトルさせてくれないんだもんなぁ
オマケにフェルスタッペン側はチームオーダー破り放題だからリタイアしなければ絶対ペレスに勝てる仕様だし

98 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:48:20.36 ID:mfpxyPSx0.net
因みにアルボン、マルコ爺さん所有のホテルに泊められた翌日に、外の通りで20分ほどこれまでのシーズンの話なんかをした後、"ok,君はメインチームに昇格する、スパからだ、30分後に発表するから関係者に電話しておくように"って感じで昇格伝えられたって。初めて乗ったRBはフロントエンドグリップが別次元で驚いたらしい。

99 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:48:38.28 ID:Nt+ilkpT0.net
ゴキルトンは黒ゴキブリであることに利点を見出しているうちはやめないよ

100 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:49:07.48 ID:N36jHuUCM.net
>>96
俺もそう思う、ハミルトンはしばらく引退はしない。もちろんこれからは自身は衰えラッセルは成長していくからセカンドになる役割も増えるだろうが、
それでもなおペレスやサインツに比べたらドライバーとしての能力はかなり上。
自身が黒子に徹してラッセルのチャンピオンをアシストしたら好感度めちゃ上がるな
ハミルトンにはその役割を期待する

101 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:50:47.38 ID:ErpL+C2r0.net
メルセデスは最近、アストンとレッドブル(PBPT)にエンジニアをごっそり引き抜かれてるからな
マクラーレンと同様に今後は成績が悪化して行くかも

102 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:51:45.60 ID:N36jHuUCM.net
>>97
ホントそう
今のレッドブルが1強になったらホントにつまらない。せめてペレスをノリスに変える、これだけでチームメイトバトルの見どころが増える。
ペレスがF1をつまらなくする最大の原因

103 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:55:31.34 ID:WPXetOHS0.net
そもそもペレスが決勝もマックス並だったのって3回くらいしかなかったような一年でw
ロズベルグみたいに予選で勝つとかもほとんどないしな
もっと速い奴でも乗せないとレッドブルも

104 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:57:14.48 ID:ErpL+C2r0.net
昨年ホーナーは、フェルスタッペンがチームオーダーを無視した件で
フェルスタッペンの発言を擁護したからな…
あれでホーナーに見捨てられたペレスは完全ポチ化したわけだ

105 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:59:10.64 ID:ElW+ZNS8d.net
https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-power-rankings-all-10-teams-ranked-after-2023-pre-season-testing.7144c6F6PdlxC07WLxZeEV.html

F1公式のプレテストパワーランキング
1 レッドブル
2 フェラーリ
3 メルセデス
4 アストンマーティン
5 アルピーヌ
6 アルファロメオ
7 マクラーレン
8 アルファタウリ
9 ハース
10 ウィリアムズ

106 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 01:59:18.84 ID:Ew7q0KgG0.net
ハミルトンとポチボッタスのメルセデス1強時代で耐性ついちゃってるからなぁ
F1のシステム変えない限りエースと下僕の制度はずっと変わらない
そもそもチームがドライバー同士の争いを望んでない

107 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:00:27.05 ID:r9DDkEOlM.net
>>104
しかもチームもあのチームオーダーは間違ってた あんなオーダー出すだなんて俺たちしてたわ フェルスタッペンごめんね
と声明出してまで擁護したからなもう何しても許されそうだわ

108 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:01:11.48 ID:N36jHuUCM.net
>>103
今年はほぼレッドブル1強が既に見えてるんだから、チームメイトバトルがないとあかんな。
多分ペレスのせいで今シーズンはつまらないシーズンになるよ。
1強のF1はチームメイトバトルしかない。
セナプロ、ハミロズ並みじゃないと
また2004年、2020年の悪夢のシーズンが到来する

109 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:02:03.91 ID:xXP/gcLu0.net
ペレス反逆したら即首になりそうだし生い先も短いのがつまらんのよね
これがノリスとかだったらまだだいぶ違う

110 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:03:59.95 ID:N36jHuUCM.net
>>106
ボッタスは3〜4回に1回はハミルトンに勝つから
「今日はボッタス勝てるかも?」って淡い淡い期待ができたが、
ペレスに至ってはその期待すらゼロだからな。
せめてその期待を持てるドライバーに変えなきゃ
やっぱりノリスしかない

111 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:04:32.02 ID:rNOcHLnF0.net
坊っちゃんは公式のクリスマスプレゼント交換動画で印象変わった

112 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:11:17.78 ID:r9DDkEOlM.net
>>108
ペレスのせいと言うよりかはレッドブルとフェルスタッペンのせいかな

113 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:19:04.10 ID:Ew7q0KgG0.net
>>110
ハミルトンが若干ポカするのとスロースターターだからちょっとボッタスに期待出来るだけでポチなのは変わらんよなぁ
再度言うけどチームがドライバー同士の争い望んでない
マックスが落ち目になるくらいの事が無いとレッドブルがノリスを乗せるメリット無い

114 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:20:09.46 ID:VXANhKsoa.net
明確にNo.1ドライバーを決めることでチャンピオンに出来るなら
それが正しいとも言えるからなー
ノリスとも交渉してたしペレスとアルボンが交代したのもパフォーマンスを見てだろうし
速いドライバーを乗せないってわけでもないわけで

せめて予選もレースペースもフェルスタッペンに負けないってレベルのドライバーが相方になるところからよな
去年のペレスは同じマシンのはずなのにデグラデーション全然違ったりしたし

115 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:21:29.19 ID:N36jHuUCM.net
>>112
レッドブルはチームの調和だけ考えて興行面を考えないチームだからな。
だから1強になったときにホントおもんない
多分レッドブル1強、フェラーリ1強、メルセデス1強の3択だったら
チームメイトバトルの点でメルセデス1強が今は1番オモロいんじゃないか?
フェラーリ1強もまぁ見てられそう
レッドブル1強は1番おもんないよなぁ
ペレスをクビにしてノリスを入れるしかない

116 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:22:28.11 ID:f6kJN8Fva.net
>>72
F2は3年とも違うチームだったし1年目は新F2初年度でマシンはGP2マシン使用、チームは経済危機でデフリースは途中解雇
結局チームはこの年でF2撤退。GP2マシンからF2マシンに変わったF2の2年目はプレマで4位、ラッセルがARTでチャンピオン
F2の3年目はラッセルの後釜でART移籍であっさりチャンピオン、片やデフリースの後釜でプレマに乗ったシューマッハは12位w

よくよく見るとラッセルクラスのドライバーかもしれないかもがデフリース、少なくともシューマッハよりは優秀と思われ
借金問題もなく?最初からプレマ乗ってればルクレールに勝ってチャンピオンだったかもね
あでもプレマでフェラーリ育成のルクレール相手じゃ勝てんかw

117 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:24:14.30 ID:r9DDkEOlM.net
>>114
でもそれはフェルスタッペンが基本的に拒絶する(例外は完全奴隷契約か)から堂々巡りになるという

118 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:25:13.72 ID:N36jHuUCM.net
>>114
チーム的には成功でも、F1の興行的には失敗だよなそれって。
誰が2004年、2013年、2020年のF1をオモロいと思ってるよ。この3シーズンは興行的に大失敗だよ。
F1は興行なんだからさ。見ている人に面白いと思われなきゃ。
ペレスの存在がF1をつまらなくする最大の原因。
このままだとせっかくアメリカで人気出たのにまた 元に戻るぞ

119 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:25:19.26 ID:4Um44v0A0.net
どっか1チームが独走するつまらんシーズンじゃなけりゃそれでいいよ

120 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:28:04.22 ID:0SMerPl40.net
今年はペレスにも乗りやすいマシンを作ってきたんだからそれだけでも善しとしろよw
今まで散々マックス専用マシンとか言ってたんだからさあ
そこを変えただけでもペレスが勝利する確率は多少は上がっただろ
他の人も書いてるけど、チームはチームメイト同士で競わせる事を目的としていない
RBの独走になりそうなのは、単に他のチームがふがいないだけで、つまらなくなりそうなのはRBの責任ではない

…とは言うものの、俺もメルセデス無双時代は散々ぼっさんに同じような文句を言ってたので気持ちは分かるw
だけどその頃のメルセデスファン(ハミチンファン)は何年もキモチイイ気分を味わってたわけで、
今度は大人しくそちらが我慢してくださいねw

121 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:30:10.79 ID:N36jHuUCM.net
>>119
今年がモロそういうシーズンになりそうなんだが………
1チーム独走でも、チームメイトバトルがあればいいのよ。セナプロ、ハミロズのようにね。
チームメイトバトルのピリピリ感は他チームのドライバーの争いより醜さが存分に感じられて面白いからね。
ただ今のレッドブルじゃアカン!
ペレスの存在がF1をつまらなくする最大の原因!
誰がペレスでチームメイトバトルが盛り上がると期待してるよ?誰も期待してない。
このままだと今シーズンは2004、2013、2020の3大つまらないシーズンの仲間入りしてしまう

122 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:36:16.80 ID:N36jHuUCM.net
F1は興行だ!
だからチームメイトバトルが面白くなりそうな2人をチームメイトにするべき!
今年で言ったらオコンとガスリーだな。
多分1番オモロいチームメイト対決はここ!
何回も同士討ちして喧嘩して欲しいわオモロいから
そして1強チームはチームメイトバトルが盛り上がるチーム編成にする義務にすべし!
ペレスをノリスに変えるだけ

123 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:38:48.38 ID:w1mP69NR0.net
>>116
チャンピオン獲った年の2位がラティフィの時点で大したことねえんだわ

124 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:38:51.15 ID:iM2WU6xL0.net
忠犬ポチ縛りのチームに行くとは思えない

125 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:39:44.56 ID:VXANhKsoa.net
ハミルトンが圧勝してた頃のメルセデスも独走で詰まらない言われて
「それは自分たちの責任じゃない」って返してたし確かにその通りなんだよな

興行を考える主催者側がチーム格差是正のために予算制限や風洞ハンデを作ったんだし
それでも1強になるならしょうがなかろ
他のチームが追いついたらセカンドドライバーの実力が離れてるのはマイナスに働くわけで

126 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:42:17.92 ID:X0FABpfy0.net
去年開幕までは2012の再来を期待してたのに結果的にはほぼ2013年みたいなシーズンだった

127 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:43:37.42 ID:4Um44v0A0.net
メルセデスとボッタス、レッドブルとペレス、レッドブルとウェバー
最強チームとポチの組み合わせほどつまらんものはない

128 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:45:16.17 ID:N36jHuUCM.net
>>126
2004、2013、2020は3大つまらんシーズンだからな。
今年のレッドブル1強の予想が当たれば
この3シーズンの仲間入りだな。
1強+ポチがF1の1番つまらないパターン!
1強ならチームメイトバトルが絶対必要!
ペレスのせいで今シーズンはつまらないF1になる
1強ならチームメイトバトルが絶対必要!

129 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:45:43.80 ID:bhvOolHl0.net
ぶっちゃけF1のチャンピオン争いを期待して観てる奴は素人

130 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:46:58.59 ID:xXP/gcLu0.net
玄人気取りもキモい

131 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:49:21.98 ID:N36jHuUCM.net
>>129
その素人ニワカ層が大半なんだから、チャンピオン争いは面白くなきゃアカンだろ。
ニワカを馬鹿にしちゃアカン。ニワカをいかに引き込むかが興行として1番大事!
ニワカが1番引き込まれるのは紛れもなくトップ争いチャンピオン争い
今年はニワカが引きこまれなさそう

132 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:52:42.51 ID:VXANhKsoa.net
つまりはゼロポッドとかいうクソコンセプトに手を出したメルセデスが悪いと
せめて今年のスタートから諦めて通常型のサイドポッドにしとけばシーズン終盤には優勝争いに絡めた可能性もあるのに
テストで微妙だったのでシーズン途中から変えますとか言い出してるし

133 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:53:38.61 ID:0SMerPl40.net
オコンとガスリー
ハミルトンとラッセル
ノリスとピアストリ
角田とデフリース

ここらへんはチームメイトバトルが面白そうだろ
文句言ってる奴はもう目線を変えてここらへんのチームメイトバトルを楽しめ

134 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:54:14.87 ID:t0C9XG7Y0.net
「妄想するのが楽しい」と言ってるアホは多い

135 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:55:30.19 ID:bhvOolHl0.net
とはいえ実際の話がそうな訳でさ
違う所に着眼点持たないとにわかファンも定着しないでしょう

136 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:56:09.04 ID:X0FABpfy0.net
>>128
2013も序盤まではまあ良かったよ
グロージャン調子いいしザウバー悪くなかったし 後半のベッテル無双はキツかった

137 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:58:06.39 ID:qJCFBu2oa.net
>>128
なあに2026年までの辛抱だよ。

138 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:58:23.28 ID:Ew7q0KgG0.net
言うてノリスをレッドブルに入れるだけじゃ解決にはならんでしょ?
また数年後独走するチームが現れたら同じ話を繰り返しをするだけ
根本的に解決出来る案があるならいいけど無いでしょ

139 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 02:59:40.68 ID:N36jHuUCM.net
恐らく今シーズンは2004、2013、2020の3大つまらないシーズンの仲間入りをするだろう。
1強+ポチは興行的に大失敗!
F1は何よりも興行第一!
見ている観客に「面白いシーズンだったな」
と思わせなきゃアカン
究極的に観客が見たいのは、「フェルスタッペンvsルクレールvsラッセルvsノリス」の4つ巴
2010年の「ベッテルvsアロンソvsウェバーvsハミルトンvsバトン」の5つ巴を目指さなければ

140 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 03:14:06.72 ID:PCel2Lx70.net
>>50
まーだタッペン言ってる化石がいる

141 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 03:20:57.70 ID:s7bnC3KE0.net
いい加減ペレスdisノリスageしつこいわ
ほとんど同じレス何度もしやがって

142 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 03:28:29.15 ID:SF1lBrkq0.net
テスト日にトラブルが出なかったシーズンには、シーズン中のリタイヤ多発する事が多かったけど、今年はどうだろうね。

三味線引いてると、その問題の洗い出しが出来ないし、1チーム供給だと尚更、実態は見えない。

夢は常に儚い。

143 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 03:36:52.78 ID:4Um44v0A0.net
そりゃチャンピオン争いのほうが面白いに決まってんだろ

144 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 03:37:34.61 ID:T1v0+Oeoa.net
>>142
アルピーヌが一番やべーだろうな
アタックすらしないってことは
ルノーパワーが高いわけで

145 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 03:49:41.73 ID:SRlfbx5R0.net
蓋開けたらアルピーヌは5位くらいにはいると思うわ
中段上位で一番やばいのは間違いなくマクラーレン

146 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 03:51:17.57 ID:0SMerPl40.net
8速に入れない、パフォーマンスランをやらないって事は限界までPUを回したらどうなるかっていうテストを
やってないわけで、それで本当にPUやギアボックスの信頼性が測れるのか?
開幕戦に入れるという車高調整ツールとやらもそう。本当にテストで試さなくても意図した通りの動作をするのか?
もしCFDが万能で、シミュ通りに全てが働くなら、そもそもメルセデスのような強豪がこんなに苦戦するはずがない
だからぶっちゃけ、アルピーヌの三味線は愚策、単なる強がりの一種だと思う
三味線はバジェットキャップがなくお金を開発にジャブジャブ使える状況で初めて有効な手だと思う
この3日間本気を出さなかったアルピーヌのツケは必ず悪い結果となって現れてしまうはず

147 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 04:05:25.07 ID:TrCexqp5a.net
結局去年も速いのは速いけどリタイア多かったのがアルピーヌだからな

148 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 04:11:07.50 ID:Ma5iLYor0.net
たった3日のテストですべてやりきるのは無理だから優先順位をつけてやっただけだろ
例え何かしらトラブルが発生したとしてもあくまで5年計画だかの一環で今季がフル不調になったとしても来年に3強へ必ず追い付く、そういうマインドでやってるのが伝わってくる
去年もかなり印象的なレースが多かったし3強に食い込んでくれれば興行的にも美味しいし良いこと尽くめやん

アルピが悪いと思い込みたいのはガスリーの粘着アンチ位やろ

149 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 04:17:02.48 ID:ppreb0BfK.net
今回のテストでアルピーヌは見えない部分が多くて
チームもやたらポジティブなコメントしかしてないから疑念を呈するのはわかる
ただタウリ、ハースといった他の中団グループに比べたらロングランは普通に良いしワークスチームの強みもある
決して悪いとは思えないし何より最大のライバルになりえたマクラーレンが盛大にやらかしてるから
>>145の言う通り5位以内は固いと思うけど

150 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 06:05:42.94 ID:sNDYZTkM0.net
>>140
米屋なんじゃね?

151 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 06:13:59.92 ID:wxEZNPlM0.net
https://www.planetf1.com/news/fernando-alonso-aston-martin-faster-ferrari/

アロンソ「テストでは全く同じプログラムをやってたフェラーリよりもワイらのペースの方がちょっとよかったんや」

152 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 06:23:42.67 ID:zJSRKPOK0.net
>>105
信頼性と抜きにすればこれがいちばん合ってそう

153 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 06:36:20.60 ID:Wl7aWSAZd.net
アルピーヌはベネトン時代からNo.1ドライバーのマシンはほぼ100%に仕上げるけどNo.2扱いのドライバーのマシンは70%くらいの信頼性って感じ
2台同等のマシン用意出来ないのかしないのか分からないけど

154 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 06:38:53.52 ID:ESeMd25Fd.net
Netflixの栄光のグランプリ見てるけど、編集おかしくね。くどすぎるし字幕も吹替もおかしい。エピソードもレース順かと思いきや、すげー飛ぶし。こんなつまんなかったかな。完走無理そう。

155 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 07:14:40.37 ID:ByTvKwbo0.net
>>93
角田はもとからリアが弱いマシンでフィーリング掴みやすいオーバー傾向なら得意かもしれんけど空力的に安定せず突然リアが抜けるようなピーキーな動きを予測することができてなかったんだよ
レッドブルのマシンも前まではその傾向だったから角田がレッドブルに行けば速いだろうってのは当時は浅はかな見解だった
今年はわからん

156 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 07:15:31.51 ID:wBCttfQ5d.net
デフリースは今年のタウリ去年と変わらんとバッサリ切ったね
やっぱタウリ期待できんか
角田はマシン降りたら良い子ちゃんだから批判的なコメンしないんだよな

157 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 07:32:26.46 ID:1JkNJNFoa.net
>>156
去年テスト好調で浮かれるガスリーやトストのコメントとは一歩引いた現実的なコメント出してたけど

158 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 07:42:32.23 ID:Gbtyf0ZR0.net
>>38
いつからドライバー選手権なんだよ(笑)
昔からコンスタントラクターが主役だろ?

159 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 07:44:39.70 ID:8g4ROidSd.net
ここ30年でセナ、シューマッハ、ハミルトンと圧倒的なドライバーが出てきたからドライバー中心のF1と思ってるんだろ

160 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 07:46:48.56 ID:uFHs7POTH.net
>>159
その3人もマシン苦戦するとヘタれてたからな

161 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 07:47:23.33 ID:K3GfAned0.net
ハミルトンはバトンに完敗してた
シューマッハはバリチェロに譲られまくってた
セナは強いウィリアムズに全く歯が立たなかった

162 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 07:49:27.03 ID:BkYYT+mTd.net
>マシン選手権かドライバー選手権か

別に矛盾する話じゃないよ
なぜならドライバー選手権は移籍争いと出世争いを含めた選手権だから

単年で観るからおかしくなるのよ

163 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 07:52:45.01 ID:poXdJBpY0.net
>>93
それガスリーだろうに。

164 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 07:53:32.40 ID:8g4ROidSd.net
>>64
存在の意義が問われて売却の検討までされてるのはタウリ
デフリース起用したことで育成の受け皿になってるのか?って話だから
角田は育成からの昇格だからその点では別に問題でない
むしろローソン以下の育成ドラが存在意義を問われている

165 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 07:55:15.77 ID:h3w5xV9Ta.net
>>111
クリスマス動画ほんと好き

166 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 07:56:50.69 ID:8g4ROidSd.net
>>165
角田がペレスに久保田贈ったのだけ覚えてる

167 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 07:59:01.86 ID:nZKh8VUVd.net
ローソン可哀想に
ライセンスはあるのに

168 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:09:10.84 ID:BkYYT+mTd.net
>>98
読者「アルボンのCODの例えにピンとこないんですが」

>「基本的にはフロントエンドの感度が僕の焦点なんだ。でもレッドブルのクルマはノーズがありすぎて、ホイールに息を吹きかけるとスピンしてしまうほどだった」
>「コール・オブ・デューティとか、ああいうゲームをやる時に感度を最高値にまで上げてみてほしい。あのクルマに乗るっていうのは、そういう感じなんだ」
https://formula1-data.com/article/albons-naked-confession-i-get-it-sympathy-for-gasly

169 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:11:27.78 ID:h3w5xV9Ta.net
ローソンがローソンのスポンサーになったら
ローソンがローソンで買い物してるだけで面白い絵面が撮れると思う

170 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:16:44.98 ID:i/seoCxJ0.net
アルボンが語るRB電撃昇格時の背景、
これまで耳にしたどの話よりもスッと心に馴染む感じ
コール・オブ・デューティと感度の例え話はわかりやすい

171 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:20:12.20 ID:hnmkKEdxa.net
>>169
ファミマがローソンのスポンサーになったときはファーストネームで呼ばないでくれってお願いしてたよ

172 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:21:22.53 ID:i/seoCxJ0.net
ナニーニが来日したらTENGAさんが有力スポンサーに...?

173 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:26:53.56 ID:GQpiEEia0.net
アルボンとガスリーのRB15は歴代F1マシンの中でも飛びぬけて乗りにくいんじゃないの

プレシーズンテストで2回クラッシュするのはドライバーだけの問題じゃないべ
去年はガスリーが悪いんだけど

174 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:29:45.53 ID:3sH37XaYp.net
>>168
FPS下手クソだから良く分かるわ

175 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:29:57.67 ID:Ks7MGBLap.net
デフリースがなんか玄人枠扱いな奴いるけどベテランなのは年齢だけじゃね?
下位カテで印象的な走りしてたっけ?

176 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:32:18.45 ID:nZKh8VUVd.net
デフリースは苦労人なだけで才能はこれから試される

177 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:32:33.14 ID:sHWA4xPza.net
アルピンの三味線説は無いだろ。メルセデス黄金期程の余裕があれば別だが貴重なテストをテストシミュに充てる余裕はアルピンには無い。リアサス変えたは良いが結果が出せないのをひたすら隠してるだけにも思える。序盤はピアストリザマァできるかもしれんがポイント圏外辺りでの出来事だろう

178 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:33:48.27 ID:3sH37XaYp.net
>>175
年数かかったがF2チャンプでそれなりのシリーズであるFEでもタイトル

179 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:34:52.91 ID:hnmkKEdxa.net
>>158
1950年F1開始からドライバー選手権として開催
1958年からコンストラクター選手権も追加された
F1の名前なる前からドライバー選手権で、コンストは今と同じで耐久って認識だったぽいね

180 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:36:30.01 ID:nKDBV92Ja.net
あと3日か.. (*^^*)

181 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:36:35.61 ID:w0EajmrQ0.net
>>38
タクシーの運転手でも勝てる1950年から車が良かっただけ選手権のF1で何を言っているんだ?

182 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:40:59.20 ID:Ks7MGBLap.net
>>178
いや、記録の話じゃなくて
チーム力もあるし

183 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:43:30.59 ID:U9c74jTE0.net
>>175
オランダの中嶋悟みたいなもん?

184 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:44:45.33 ID:hnmkKEdxa.net
今もそうだけどドライバータイトルがまず第一優先だろ
下位チームはコンストの分配金狙いが大きいけど
目標はまずドライバータイトル狙うそれがF1の基本っしょ

185 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:46:13.99 ID:PB6YN2aqp.net
>>178
FEのチャンピオンってF1の落ちこぼればかりだし
デフリースもそいつら相手に僅差で勝っただけなんだよなあ…

186 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:46:34.94 ID:7iTeOQ9sa.net
ボッタス「高速域と低速域の差はまだ少しあるけれど、少なくとも昨年より50%以上良くなっていると思う」
https://jp.motorsport.com/f1/news/alfa-romeo-stepped-up-as-a-team-for-f1-2023-bottas/10437320/
アルファロメオはもしかして3強に次ぐポジション?

187 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:47:12.58 ID:Ma5iLYor0.net
角田は単純にF1のハイダウンフォースに対応出来てないだけだろ
それまでのカテゴリーではたいしたダウンフォースが無かったから何となくフロント重視にして走ってただけで
初年度はガスリーのようにフロントを強くして走れなかったのでこてんぱんにされたが、ローダウンフォースのコースではガスリーと遜色無い走りが出来てた
モナコでの差が余りにも酷かったのもそのせい
去年は余りにもダウンフォースが薄かったので調子が良くなったように見えただけ
なのでマシンが良くなるほどハイダウンフォースが得意なドライバーと差がつく
F1に向いてないんだよ

188 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:48:05.93 ID:hnmkKEdxa.net
>>181
消防車のエンジンで勝てたF1だぞ下町の鉄工所が鉄パイプ溶接して作ったフレームにのせてw
自動車メーカーがそんな車に負けたんだぜ、それがF1

189 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:48:50.76 ID:aTCE3WTQ0.net
こんだけRBバンザイー状態だと初戦でトラブルリタイヤしてくれるとシーズンが面白くなる。
接戦こそF1

190 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:50:48.58 ID:RAOkAHNza.net
>>187が面白すぎて職場で吹いちゃったよ

191 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:51:44.44 ID:7iTeOQ9sa.net
>>189
ルクレールがオイル漏れでマックスを巻き添えにするとかルイスがマックスに突っ込むとかですか(´・ω・`)?

192 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:53:09.30 ID:VOpp1JkP0.net
ローダウンフォースのコースでは…からモナコでの差が…となるところ秀逸だな

193 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:54:42.12 ID:5/OnsaN30.net
FEの歴代チャンピオン

ピケ子
ブエミ
デグラッシ
ベルニュ
ベルニュ
ダコスタ
デフリース
バンドーン

お察し

194 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:57:11.34 ID:b38s/mF10.net
>>187
お前はF1見るのに向いてないよ

195 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:58:29.02 ID:aTCE3WTQ0.net
>>191
ルイスもルクレールも上位陣なんで突っ込むんならアロンソあたりで

196 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 08:58:31.36 ID:U9c74jTE0.net
>>193
墓場?

197 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:00:35.68 ID:3sH37XaYp.net
>>185
いや、分かるよ
例えば経歴だけ見て角田とデフリーズ比べたら知らん人はどう思うかって事で
玄人枠扱いで見る人間いるのがそんな不思議か?と言う話

198 :音速の名無しさん:2023/03/01(水) 09:04:35.32 .net
デフリースがF2チャンピオンになるのに3年かかったというけど
角田がF2にとどまってた場合は3年以内にF2チャンピオンになれたのかな

199 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:04:51.44 ID:7iTeOQ9sa.net
>>195
上位陣がコケないと面白くないじゃん。ガスリー初優勝とか面白かった。
上位3名がリタイアして角ちん初優勝とかになったら俺、歓喜(*^^*)

200 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:05:48.90 ID:Ma5iLYor0.net
>>190
反論がある論理的に頼むわ、納得性があれば俺はいくらでも意見変えるよ
まぁつまらんレスしか出来ない奴らに考える頭もなさそうだから無理だろうけだ
一年で急に予選が速くなる何て普通にあり得ないから俺のなかではこう言う結論しか出せん

201 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:08:07.30 ID:GQpiEEia0.net
ノリスやガスリーの優勝は確率的にありえなくはないが……
今期の初優勝はストロールあたりかなアロンソがスーパーアシストすれば

202 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:09:08.93 ID:KAxxmmfU0.net
>>178
FEメルセデス何年も乗ってるし、F2も3年、耐久は特に目立ってない
F1はテストに乗って、クルマがいまいちでも速いやつはいきなり速いから
期待できんと思うよ

203 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:11:00.00 ID:h3w5xV9Ta.net
アロンソの優勝は見たい
今年は期待してもいいのだろうか

204 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:15:52.47 ID:Ks7MGBLap.net
>>198
角田はあの年一貫性が無かったけど光る瞬間がいっぱいあったから3位だけどF2見てた奴はみんな評価してたよ
逆にミックは1位なのにF1での暗い未来が見えた
ノリスは 2位だけど明らかに速かった
そういう意味でデフリースは出涸らしの年に一貫性も光る瞬間もなかった

205 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:16:05.18 ID:PB6YN2aqp.net
>>198
そもそも3年もいてチャンピオン目指すカテゴリーじゃないのよ

206 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:23:10.91 ID:SlSCtHXF0.net
>>204
不細工チョンがゴミなのは1年目で即バレたけど

207 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:25:21.10 ID:HgPh4LHDd.net
>>205
せやろか
プルシェールとか初年度からずっと速さ見せてるけどティクタムに怪我させられて欠場してランキング下位に落ち込む事になったり
そういった事ありつつ今年3年目だけどまだ19歳だったり
何年かかったかとかじゃなく、今何歳で、どういう走りができていて、スーパーライセンスを持っているか くらいにしか思われてないと思う
角田も順位じゃなく走りを見られていたからこそF3からステップアップできた節があるし

208 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:26:22.03 ID:KAxxmmfU0.net
F2観てない人がデフリ-ス擁護に回ってるのか
そもそもF2は品評会でF1か他に売れたら退場
何年も乗るところじゃないのはそういう意味
回転寿司の不人気ネタみたいにいつまでも回ってるのは引手がないんだよ

209 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:27:50.48 ID:UEWCExEOa.net
>>151
アロおじ揺さぶってんな
フェラーリはこんなのにも動揺しそうだけど、バスールどんだけグリップ出来るかな

210 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:27:58.21 ID:h26wi8bLr.net
そういう意味だとドゥルゴビッチはどうなんだろ?

211 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:28:00.17 ID:Ks7MGBLap.net
>>207
だからこそ3年もいてチャンピオン目指すカテゴリーじゃないって言ってるんじゃないかな?

212 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:30:13.34 ID:0SMerPl40.net
アロンソの過去に所属したチームを敵に回していくスタイルすこw
それでもまだシートがあるんだから大したドライバーだ

213 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:30:49.72 ID:K3GfAned0.net
ネトウヨくたばれゴキブリ

214 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:34:07.42 ID:VOpp1JkP0.net
ミックなんかチートエンジン込みでの成績だしな
それでいうとミック以前はエンジンの当たり外れが少なからずあるはずなのよね

215 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:34:07.50 ID:WPXetOHS0.net
>>212
実力でシート得てるのがよく分かるわなアロンソは

216 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:35:22.99 ID:BkYYT+mTd.net
>>214
あの謎のロケットスタート属性はなんだったんだろうと今でも思う

217 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:36:39.60 ID:Ks7MGBLap.net
>>214
そうそうw
成績だけしか見てない奴はあの謎のロケットエンジンを知らない

218 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:38:49.70 ID:WPXetOHS0.net
ミックって成績見ても雑魚だけど
F2でも3でも一年目の成績は速攻クビレベルのゴミ成績
F2に関してはポールすらなくリヴァースグリッドがなければチャンプすら取れてない
速さというものがそもそも無いからな

219 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:39:10.87 ID:hnmkKEdxa.net
岩佐のインタビューとか見てるとチーム内事情とかも見えてきて単純じゃないと思うよ
ドライバーの意見聞くチーム、ドライバーの意見聞かないチーム、ドライバーを平等に扱うチーム
優秀なドライバーだけにフォーカスするチームとかあるらしいしチーム変わったらあっさりチャンピオン
1年目苦戦も2年目にあっさりチャンピオンとか単純に運転能力だけでは測れない何かも影響でかそう

220 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:41:43.21 ID:xoIXxHZma.net
デフのF2は松下応援のついでに見てたけど、いつもいつのまにかポディウムの真ん中にいた印象ある
ぜってーF1行くと思ってたら翌年行方不明になった

221 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:42:10.52 ID:6qp22mEJa.net
ミックの場合はプレマって下駄も履いてた訳でな

222 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:45:28.11 ID:WPXetOHS0.net
同じよなタイプのヒュルケンをハースが選んでミックをクビにしてんだから
それが答えだからな
慣れたら速くなるも下位カテではやってか知らないけど
F1での実績は2年連続の修理代王
それが答えだしこれ以上の結果もねーし
他のスポーツで言うばアマ時代がF2とか3だし
プロに入って結果だしてるかどうかが大事なんであって中学生時代俺が一番だったおtかどうでもいいからなww

223 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:48:37.45 ID:VAW9J5voa.net
>>208
実力なくても角田みたいにコネがあれば昇格できるってことだよね

224 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:51:27.75 ID:BkYYT+mTd.net
>>223
そういう意味では、もしもタウリが売られると
マルコの「メルセデスは自分らの育成をF1にのせるシートも用意できない」という煽りがブーメランで帰ってくるんだよな

レッドブル自信が育成自体放棄しそうだけど

225 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:51:47.29 ID:VoWVc7500.net
初年度角田のモナコは初めて走るから仕方ないんじゃね
角田のF2ではモナコ無かったから
まだ慣れないF1で初めて走る一番特殊なモナコなんだから上手くいかなくても仕方ない

226 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:52:04.35 ID:WPXetOHS0.net
>>223
角田のF2の成績ってルクレールやラッセルの次にいい成績なんだが

227 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:55:34.00 ID:0SMerPl40.net
角田はF2時代は本当に輝いていたんだよ。タイヤのもたせ方も尋常ではなかった
その輝きに期待してF1でも応援しているんだけど、一度もあの輝きを見れないまま早くも3年目突入…
いや、デビュー戦は良かったかな
頼むでしかし

228 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:57:31.41 ID:SSa5YKQia.net
初年度の最高位4位なのにイマイチって言われるのもすごい話だよ

229 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 09:59:28.27 ID:SRlfbx5R0.net
>>223
F2の角田の成績でそれは無理あるぞ

230 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:00:20.36 ID:SlSCtHXF0.net
>>229
無理だからコネなんだろ

231 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:02:33.82 ID:AIhPC6OCa.net
F2の時の角田って初見コースあったっけ?

232 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:03:45.45 ID:4Um44v0A0.net
一昨年は初戦と最終戦だけは輝いてた
ただ周りで色々なこと起きすぎたせいで全然注目されなかったし1年間通してみると車壊し過ぎだしガスリーにボロ負けだった
正直マルドナドの一戦だけの輝きの下位互換みたいな感じ
去年はマシにはなったけど相変わらずガスリーには敵わないし車も悪くますます注目されなかった
ミックよりは車壊してないしマグより優秀って思われてるガスリーに肉薄したからまだシートは残った感

仮にフリーエージェントみたいになったとして他が乗せたがる才能か?って思う
少なくともガスリーはアルピーヌがそう思ったわけだが

233 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:04:23.28 ID:UWRoeIMvd.net
つのだせやりだせ!

234 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:10:05.61 ID:I7ys54QZ0.net
ガスリーが口聞いてくれて日産に乗れるとかある?

235 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:10:58.71 ID:I7ys54QZ0.net
Bチームね

236 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:11:08.77 ID:LYtC5Koo0.net
>>231
ムジェロとか

237 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:16:35.81 ID:FdWsnLCe0.net
今年こそシャルルがチャンプになると思ったのに。。。。

238 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:20:28.27 ID:WPXetOHS0.net
まだわからないだろwww
フェラーリが一番速い可能性はまだあるだろ

239 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:22:30.79 ID:GQpiEEia0.net
GP2とF2のチャンプはF1でチャンピオンになれない説
ハミルトンが最後なんだっけ

240 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:25:47.85 ID:ufeh0tZ30.net
今年覚醒する気がするんです、なんとなく

241 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:26:57.81 ID:U9c74jTE0.net
>>240
デフリース?

242 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:28:41.20 ID:iMtN4LNJd.net
そもそもここ10年で4人しかチャンピオンになってねえんだわ

243 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:32:03.33 ID:PB6YN2aqp.net
F2初年の成績ではルクレールラッセルピアストリに次ぐくらいだけどな、角田。

244 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:35:47.55 ID:O0TZ1kRD0.net
あさってから開幕か
今年の車は良さそうだから角田の表彰台が見たいぜよ

245 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:37:26.98 ID:hnmkKEdxa.net
>>239
言い方で何ともなんだけど
最近30年でGP2でチャンピオンになった人しかF1でチャンピオンになってないんだけどね
ただしGP2やF2(FIA-F2)に参戦した場合って条件が付くけどね

246 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:38:49.82 ID:ufeh0tZ30.net
今年表彰台に上がらないと来年は無い気がします

247 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:41:12.76 ID:cqDDE1Gar.net
>>183
秀逸な例えで草生えたわ

248 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:41:39.05 ID:ReLcrX3T0.net
車良さそうてw
AT03よりマシになっただけで相対的な立位置は去年と変わらんだろ
ポイント獲得できたら勝ちに等しいレベルやで

249 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:42:21.62 ID:nWcXGkvha.net
アルファタウリで表彰台なんてAT02並の大当たりマシンないと無理

250 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:42:55.74 ID:0SMerPl40.net
今年は表彰台はおろか入賞さえもめっちゃきついぞ…
アストンが前評判とおりの速さならRB、フェラーリ、メルセデス、アストンでもう8台
これにアルピーヌを加えると10台で定員いっぱいです
更にロメオも調子良さそうだしマクラーレンが挽回してきたら…ってもう考えたくねぇな

251 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:43:26.93 ID:GQpiEEia0.net
イギリスにファクトリーを移して人員もイギリス人にすれば大丈夫

252 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:43:47.14 ID:Ma5iLYor0.net
バトン反射神経テストでギネス記録って何歳なんだよ化物か・・・

253 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:48:48.75 ID:hnmkKEdxa.net
だから法則的につまりは統計という科学的分析によればw
今年新たなチャンピオンが出る場合はガスリーかにこひゅるしかありえないと断言できるキリッ!
科学の力に恐れおののけこれが宇宙の真理神の領域ってもんだ・・・ふぅ・・・

254 :フラッド :2023/03/01(水) 10:50:48.51 ID:ySfRKPvY0.net
ねーよ

255 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:52:22.75 ID:hnmkKEdxa.net
あでもまぁルクレールの場合はF2選手権だけどマシンはGP2だったから
実際はGP2チャンピオンといってもいいと思うのでルクレールがチャンピオンってのもありですかね

256 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:52:24.03 ID:cTbElYyKr.net
同じPU積んでいてトップとテールエンダーとはな

257 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:53:16.08 ID:VoWVc7500.net
>>250
厳しいな
ストロール(ドルゴ)とオコン辺りがライバルかな
開幕戦だけでもどうにかポイント取って欲しいね

258 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:53:29.32 ID:9y8e9TZya.net
角田は本人のポカや性格と同程度には
タウリのクソ戦略やエンジニアがやらかしてる部分もあるのでマイナスの相乗効果が生まれてる

259 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:57:25.52 ID:Ma5iLYor0.net
>>257
アストンとアルピーヌにはタウリじゃ周回遅れにされるくらい差があるぞ
ライバルはハースマクラーレンウィリアムズだ

260 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:57:29.47 ID:hnmkKEdxa.net
>>257
ストロールやオコンがライバルって、アストンとアルピーヌがライバルってかw
あ行のライバルかもだけどwむしろ同じあ行でもアルファよしみのロメオのほうがライバルっしょ

261 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 10:57:49.01 ID:57ORn5es0.net
冷静に考えると角田がエースのチームってしょぼすぎるドライバーラインナップだな
ハースのおじさんコンビ並に魅力ないだろ

262 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:00:01.44 ID:/VHr01VWd.net
ニキータ・ベドリン「F1ドライバーになったらファーストクラスに乗るのが当然」
https://f1-gate.com/gdndai/f1_651771.html?

263 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:01:10.66 ID:tVMxiPHcd.net
ウイリアムズよりは速いけどハースやマクラーレンと後方争いの予感だな
アルピーヌとアストンは前に行ってしまった
ロメオも多分タウリより速い

やはり予選番長と通せんぼ作戦で泥臭く行くしか
しかしデグラで誰よりも先にピットインしたら意味ねー
なんかタウリ期待できなさそうだぞ

264 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:03:42.54 ID:kOJYtFBo0.net
>>262
ルクレール『エコノミーで悪かったな』

265 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:05:52.31 ID:p0ciG73uD.net
ピアストリにしてもそうなんだが
ノリス13位、ピアストリ14位、角田15位、デフリース16位みたいな結果じゃ誰も評価されんよな

266 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:06:04.58 ID:tVMxiPHcd.net
アルピーヌとアストン、ロメオがやらかさないとポイント取れないって普通に無理ゲーじゃね今年のタウリも

267 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:06:42.95 ID:hnmkKEdxa.net
雑誌や評論家の予想でもタウリは9番手チームだからね
Q1突破したらやった!ってガッツポーズして赤飯してよいチームですね残念だけど

268 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:07:37.15 ID:0SMerPl40.net
オコンとガスリーは同士討ちするから二人共消えるし
ハミチンとアロンソは近いとこを走ってそうだからぶつかってこれまたどちらか一人は消えるはず
ラッセルはサインツにぶつけてサインツを消してくれるだろうし
シャルルはペレスに追い立てられて自滅するはず
ストロールもミラーを見ないから誰かを巻き添えにする可能性は高い
よし、これで5~6人くらいは消えた。これでいこう

269 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:10:03.69 ID:57ORn5es0.net
デフリースのフィーリング変わってないってのが事実ならダウンフォース不足ってことだしタウリにとってはバーレーンは数少ないチャンスだな

270 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:13:39.72 ID:5qheU3xRa.net
>>267
F1TVの記事の方に上がってたけどこないだのレースペースはタウリがダントツでビリだぞ

271 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:14:27.32 ID:qqtwarVfd.net
マシンは当たり年だった一昨年にまあ本人が不安定過ぎたな

272 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:17:27.51 ID:JEHrQ6aZa.net
ピレリ「アンダーステア解消のためにフロントのグリップを強くしたよ!」

フェルスタッペン「アンダーステアが出にくくなったね。でもそれは、リヤタイヤが昨年ほど良くないからだと思う」
https://news.yahoo.co.jp/articles/27dadb1851f2420e8612bf28d37da0eb66a2280c?page=3

273 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:17:31.53 ID:hnmkKEdxa.net
じゃ最悪(割と高い確率で)タウリは今年1ポイント取れるかどうかって争いになるのか><
日本人フル参戦ゼロポイントならはカズキ以来になるのか・・・
DFなくてストップとゴーサーキットしかダメとなると希望はこことアゼルバイジャンだけ?

274 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:18:19.16 ID:YmAhlTsB0.net
ノリス13位、ピアストリ14位なら相当評価されるぞw

275 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:20:13.32 ID:GM++ZtAhH.net
いざ開幕戦したら結局トップ3は変わらなかったのあった
中団勢のどのチームが4番手に来るのかが楽しみだな

276 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:21:21.97 ID:VOpp1JkP0.net
お財布事情もあってクラッシュも減少傾向だしな
たまーに起きるサバイバルレースを生き抜くしかない

277 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:22:50.30 ID:DgnLKOPed.net
>>50
ペッタンペッタン餅つきか‼︎

278 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:23:14.24 ID:XJukn3GmH.net
ピアストリはどうなんだろうね?
プレマパワーだったのかどうか

279 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:24:23.13 ID:uXW4V0ZA0.net
なんでおまえらそんなにひかんてきなんだ

280 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:24:31.69 ID:Ma5iLYor0.net
>>270
アルボンと角田のレースシム比較すると流石にタウリの方が普通に良いぞ、ウィリアムズは今年も一人離れた最下位だと思います

281 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:26:14.84 ID:8etP1eB8d.net
>>246
それに見合う車じゃないのに?(笑)

282 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:27:21.74 ID:WPXetOHS0.net
タウリは下から3番目なんだからそんなもんだろと
奇跡の2年をまるでそれがタウリの通常みたいに思ってる奴はニワカなのか

283 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:27:42.96 ID:BkYYT+mTd.net
>>246
可夢偉「なんでや!表彰台あがったのに!」

284 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:28:44.17 ID:3BVm63zZd.net
ストレートで前輪が同時に外れるぐらいで驚かないよな

285 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:30:12.11 ID:TPw6V3pTa.net
>>280
ビリからだとタウリ、ハース、ウィリアムズ、マクラーレン、アルファロメオ、アルピーヌ、アストンマーチン、メルセデス、ヘラーリ

286 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:30:12.10 ID:CqdB1ECs0.net
ピアトリスvsアルピーヌも注目の戦い。

287 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:31:23.16 ID:wxEZNPlM0.net
ノリスの壁叩きも演技の可能性が

288 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:32:13.92 ID:GQpiEEia0.net
アンドレアとアンドレアスにも注目してる

289 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:32:28.20 ID:TPw6V3pTa.net
タウリは予選モードでは上から5位だったが、予選モードをやってないチームもあった模様

290 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:32:48.11 ID:8etP1eB8d.net
まぁ間違って表彰台に乗れたら2025年まで契約安泰だろうな(笑)

291 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:34:30.88 ID:0SMerPl40.net
中団勢のチーム間での序列は確かに存在はすれど
速さ自体はかなりの団子状態、拮抗してはいると思うので、
ポイントを取れるか否かは戦略が鍵になってくると思う

戦略…タウリ…うっ頭が…

292 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:40:09.59 ID:57ORn5es0.net
テストはフルレースシミュレーション以外は燃料搭載量わからないからな結局
そこでよくないチームは怪しい

293 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:42:36.62 ID:sb3hsk8+0.net
表彰台乗れたとしてもタウリが売却されて売却先の意向から角田が外れればタウリのシートは無い
これはデフリースも一緒だけど

294 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:44:33.87 ID:TN/aS3hr0.net
デフリースはペレスのシート決まってるから心配無いよ

295 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:44:43.19 ID:hnmkKEdxa.net
>>290
契約あっても途中で首にされることもあるんですよ
2年前に優勝して今年の契約があっても、契約金払うからでてってって追い出されたドライバーもおりまして

296 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:46:31.63 ID:wxEZNPlM0.net
まぁ2年乗って結果出せなかったし今年ダメならお終いだから昇格とか夢みたいなこと考えないで頑張るしかねぇやね

297 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:46:50.69 ID:57ORn5es0.net
買われた方が角田やホンダドライバーのチャンスは多いだろ
よっぽど金持ちに買われない限り25年まではPUのバーターとして乗せられるんだから

298 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:48:19.91 ID:BkYYT+mTd.net
3年乗れた角田よりも1年も乗れない可能性がある岩佐のほうが気の毒な気も

299 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:49:32.74 ID:Yhq5jDs1p.net
>>278
結果ピアストリが遅かったらF2で下駄を履かせていたんじゃなくて周りが出涸らしだったんだと思う

300 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:49:59.28 ID:TN/aS3hr0.net
岩佐はF2取れたら来年乗れるじゃん

301 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:50:54.25 ID:hnmkKEdxa.net
アンドレッティーがタウリ買収したらルノーになるはずだから
ハイテックならたぶんホンダのままかねえ

302 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:51:02.99 ID:BkYYT+mTd.net
>>300
新オーナーがホンダとのコラボを継続すればね

303 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:52:54.21 ID:VoWVc7500.net
>>301
それは新規チームの場合じゃね
ルノーと契約してあるが、ルノー以外と契約不可の契約かどうかまでは不明

304 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:55:02.74 ID:Ma5iLYor0.net
>>285
流石に何か間違えてるとおもって見返してみたけどデフリースのレースシムがウィリアムズより良くなかったからそのせいかもな

305 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:55:03.03 ID:XJukn3GmH.net
新オーナーになってもホンダ継続するでしょ
今さら別のPUに合わせて設計変更なんてしないと思うけど

306 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:56:48.95 ID:oyWh8PbsM.net
F2、daznで見れないなら萎えるな…

307 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:57:09.95 ID:sb3hsk8+0.net
>>300
取り方にもよる
それこそデフリースのようなチャンピオンの取り方だとデフリースコース

308 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:57:25.67 ID:BkYYT+mTd.net
学んだ模様

ヴァスール「昨年のフェラーリはシーズン中のアップデートが弾切れとなり、アップデートを重ねたレッドブルに敗北した。逆に今年は豊富なアップデートが控えている」
https://www.gpblog.com/en/news/183955/upgrade-race-between-red-bull-and-ferrari-begins-have-to-be-economical.html

309 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:58:07.32 ID:TN/aS3hr0.net
レッドブルとホンダでやってるドライバー育成の話だろ

310 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:58:20.47 ID:57ORn5es0.net
26年以降のPUの供給先を失うことになるアンドレッティにレッドブルが売るとはおもえん

311 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 11:59:10.31 ID:BkYYT+mTd.net
>>309
そう、コラボというのは育成の提携のこと
新オーナーとそういう提携を結べるのかどうか次第かなと

312 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:01:03.23 ID:VoWVc7500.net
>>310
仮に売却しないと仮定して、今のブービー争いしているタウリなRBPT積んで何か得るものがあるんだろうか?
売却するのも赤字だからとか株主(遺族)の意向次第とかいう理由なので、PUがどうとかで回避できるとは思えないが

313 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:01:34.58 ID:0SMerPl40.net
アップデートの回数じゃなくてアップデートで改善されなかった方が問題な気が、、、

314 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:01:54.09 ID:CqdB1ECs0.net
DAZNのF2なくなったのか。

315 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:01:54.96 ID:ow58NQgVr.net
>>308
メルセデスに苦情入れられて以降のベルギーから死んでたから
そもそもやばいことやってたんやろ

316 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:02:01.72 ID:4Um44v0A0.net
https://twitter.com/F1LasVegas/status/1630650908794036231?t=MXUf0PBYeSUeAwWABWQDjw&s=19
ラスベガスGPのプロモーションビデオ
やっぱり周とルクレールはキマっとるね 角田も中々
(deleted an unsolicited ad)

317 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:03:40.23 ID:0SMerPl40.net
そう言えば今年の新オープニングまだ?

318 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:04:31.57 ID:xuwChV7nF.net
>>175
してたよ
ラッセル、ノリス、アルボンより劣るチームでランキング4位だったし

319 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:05:12.21 ID:VoWVc7500.net
>>313
確かにw

320 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:06:20.23 ID:PB6YN2aqp.net
フロア規制入ってハンガリーから失速したのは明らかなのに
フランス終わって2023年に向けた開発にシフトしたとか言い訳してたからな。

321 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:06:30.59 ID:VoWVc7500.net
>>316
シャルルがオチ要因w

322 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:06:37.60 ID:57ORn5es0.net
>>312
データ収集のためにも1つは供給先欲しいんじゃないの?
売却先も今のご時世的にアンドレッティ一択ではないだろう

323 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:08:33.35 ID:hnmkKEdxa.net
>>299
前年の1,2,3,5位が抜けたわけだからね
前年4位のシュワルツマンがピアストリに次いで2位なってるし毎年恒例だからね
翌年は1,2,3,4位が抜けてるF1ならマックス、ルクレール、ぺレス、ラッセルが抜けて開催わけだし
毎年そんな感じだから出涸らしGPだったかもねいやまじで最近のF2はそう思う、レベル平準化なんかなぁ

324 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:08:55.58 ID:wxEZNPlM0.net
育成視点で見るならブービー争いしてるから意味がないってことはない
ひどい環境でも光る活躍を見せれるやつこそ上のチームに行けると判断されることも多々ある

325 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:08:56.15 ID:VoWVc7500.net
>>322
そりゃ欲しいに決まってるし、売らずに済むなら売りたくないのは当たり前
成績悪いとはいえ、大切なチームを売るのは断腸の思いでしょ
商品じゃなくて大切な所有物なんだから売りたくないのは大前提
その上で抗えない力で売らざるをえないからこうなってる

326 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:11:06.30 ID:9qQL1V+ad.net
>>272
基本フロントタイヤを強化した方向性だからフロントがよくなった分だけ相対的にリアが劣るようなフィーリングなんだろうね
マックス自身別にリアが不安定なのを好き好んでるんじゃなくてあまり問題なく乗れるよってことなんだよね

327 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:11:17.97 ID:VoWVc7500.net
>>324
ブービー争いだから株主に対して「売らないでくれ」と言えない状況なんでしょ
ファッションの方も赤字だしチーム運営も赤字だし成績も悪い
ホンダも退いちゃうし、株主を説得する材料が無さすぎる

328 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:11:41.20 ID:ow58NQgVr.net
>>320
あれ絶対アクティブフロアやってたよな

329 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:14:40.10 ID:f78L0ZZj0.net
マクラーレンは安定してレースディスタンスに耐えられるのかと言う
成績を上げる以前の問題がある

330 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:16:21.29 ID:ow58NQgVr.net
フェラーリは今年もデグラデーション酷いみたいだし
例によって決勝でぶち抜かれるんだろ

331 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:17:19.64 ID:flb0gOdzp.net
もうRB全勝でいいよ

332 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:17:23.71 ID:VoWVc7500.net
そもそもマテシッツは終活として、「レッドブルF1」を全部ポルシェに売ろうとしてたんだよ
レッドブルだけ売るとは考えにくいので、その場合タウリもどこかへ売ると考える方が自然
それをマルコとホーナーで説得して食い止めたが、一度売却の話が出てしまうと、完全に食い止めるのは難しい
マルコたちもレッドブルだけは何とか死守したい以上、タウリは諦めてガス抜きするしかないと思う

333 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:18:51.66 ID:DyhZmQ3F0.net
>>175
デフリースはF2不作年のチャンピオンだし、FEも序盤だけ良くて、後はぶつけたり冴えないレースをする中で終わったらチャンピオンだった感じよね
同僚バンドーンがチャンピオンになった去年はさらに地味だったし
ただWECの富士でLMP2にぽーんと乗った時はキレキレで、その印象だけはやたら強い
結論はたいして速くない

334 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:20:36.06 ID:57ORn5es0.net
レッドブルはPU部門とかいう金食い虫作ったからなおさら整理は必要なんだろうな

335 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:21:23.01 ID:PB6YN2aqp.net
ハッキネンはデ・フリースへの期待を口にする一方、角田裕毅に関しては「何シーズンかを経て経験を積んだ。でも私は…」と言葉を濁し、途中で語るのを止めた。
そして「私は何人か日本人のチームメイトを持ったことがあるが、彼らは親切で、本当に速かった」と続けた。
「角田は時々、ペースを解き放つが一貫性がない。シーズンを通して活躍できるだろうか? それはチームメイト次第だ」
「もしニックが全てのレースで彼を打ち負かすようなことがあれば深刻だ。私は、チームを前進させるのはニックだと思う」

336 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:22:35.09 ID:flb0gOdzp.net
タウリって結局育成にシート与えるため最低限の体制しか無くて
RBの劣化コピーで良いから人材も設備も揃えてない
それどころか劣化コピーすら刺されないように自重してる始末だから売られた方が幸せ

337 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:22:36.06 ID:57ORn5es0.net
デフリースに勝ったところで評価は特に上がらないし負けたら終わり
角田にとっては過酷な一年だな

338 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:22:37.98 ID:wxEZNPlM0.net
>>327
仮にタウリの成績が良かったら良かったで逆に売りやすいんだからもっとスムーズに売却できるわけで…
お金出す側がいらないと決めてるならどう転んでも結果は同じことだと思うよ
タイミングによって高く売れるか安く売れるかだけの違いだわな

339 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:23:00.90 ID:DSApeVXWa.net
レッドブルは自社PU部門持ったの後悔してそう
金食い虫部門

340 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:23:15.21 ID:VoWVc7500.net
>>334
もし「タウリかRBPTのどちらかを諦めろ」となったら、やはりタウリになるだろうな
マテシッツは元々タウリを売りたがってたらしいし

341 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:23:32.08 ID:RtEBbUPJr.net
サージェントってF2を1年でパスしてるから案外速いのか?
ポールも何回か獲得してるし

342 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:27:16.12 ID:wxEZNPlM0.net
サージェントは相方アルボンだし割といい環境だね
アンドレッティ参入したらそっちいくのかな?

343 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:28:02.29 ID:3BVm63zZd.net
なんの思い入れもない本社の投資部門からしたら、損得が全てじゃないの
いま売れば大金が入るのに、血を流し続けながら耐える意味がない
売上が期待できないのに絶賛出血中のRBPTの穴埋めも必要だし、雷が落ちたのは必然

344 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:28:57.80 ID:qhBdT6fxr.net
角田は2021ガスリーの成績くらいいければ来年も乗ってるだろう

345 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:30:35.08 ID:i0BfAzwG0.net
角田を上げたいがためにデフリースを落としていると
恥ずかしいことになるから今のうちにやめておいた方がいいよwww

346 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:31:10.14 ID:i0BfAzwG0.net
あ。間違えた。角田じゃない。角田君www

347 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:32:17.39 ID:0SMerPl40.net
株主ガー 売上ガー

とかどこかの会社となんか似てきたな
なんだっけ?…h(ry

348 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:34:30.26 ID:O0TZ1kRD0.net
ホンダはタウリを買わなかったな

349 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:34:41.48 ID:bvigHhnU0.net
タウリからレッドブルへの昇格も滞りがちだしな
だったらタウリいらなくね?という意見がF1越えたレッドブルグループ内で出るのはまあ当然といえば当然

350 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:36:18.23 ID:hnmkKEdxa.net
>>341
速くはないしいまいち、下位カテでもチャンピオンとったことないし目立たないのかなぁ?
F2でも4位だったけど新人賞は5位の岩佐にとられちゃうくらいの器なんだと思う

351 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:37:03.02 ID:57ORn5es0.net
野心のあるジュニアをレッドブルに上げるよりシート失った中堅を犬にした方がいいと気づいてしまったんだろ
少なくともフェルスタッペン体制の間は

352 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:38:23.07 ID:wxEZNPlM0.net
マックスがまだ若すぎてレッドブルとしてもそこまで早急に次のエースを探す必要性がないってのはあるな
ライバルのルクレールやらノリスもまだまだ若くてマックスがいなくなってもその辺引っ張ってくればどうにかなりそうだし

353 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:39:38.60 ID:f78L0ZZj0.net
実力と言われればしょうがない気もするが
ペレスやデフリースを起用してしまっては
育成チームの意義を問われると反論の材料が無いもんね
こらはマルコの自業自得だね

354 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:39:45.58 ID:RtEBbUPJr.net
タウリ売るならRB育成はかなり縮小されそう
今もペレスデフリースと外様乗せてるんだし自分のとこの育成にこだわる必要ないでしょ

355 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:40:55.83 ID:VoWVc7500.net
>>343
RBPTを売るにしても買い手が付かないだろうからな
メルセデスがPUを搭載したハイパーカー販売したけど大失敗したし
F1チーム価値バブルがどこまで膨れるかは不明だけど、1000億円で売れるなら万々歳

356 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:41:28.28 ID:cdaMyWnid.net
SFのローソンも注目だな
開幕はまだ先だけど

357 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:41:34.88 ID:57ORn5es0.net
マルコが死んだらレッドブル自体がヤバそうだな

358 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:42:31.03 ID:DSApeVXWa.net
タウリというババ抜き
誰が買うか

359 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:43:18.51 ID:FNWXQBHW0.net
角田がデフリースに負けるなら諦めもつくな(´・ω・`)

360 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:44:33.14 ID:VoWVc7500.net
タウリはイタリアの法律でスタッフが守られてるらしいが、それを全部整理してイギリスに移転するなら、コストは幾らかかるんだろ?何億なのか何十億なのか何百億なのかで話が違ってくるが

361 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:46:29.82 ID:RtEBbUPJr.net
>>360
イギリスにファクトリー作るか買収する必要出てくるよね

362 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:47:44.09 ID:BkYYT+mTd.net
>>360
イタリアのファクトリー畳むためにイタリア人従業員に何年か分の給与を補償金として払わないといけないとしたら結構な金額になりそう

363 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:48:30.64 ID:mfpxyPSx0.net
時間遡ってまで駐輪場の管理人さんみたいなことする人いるね、こんなところで気持ち悪

364 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:49:37.49 ID:Nt+ilkpT0.net
>>360
向う2年とかを保証だっけか。
もうそうだとして、仮に2000人解雇、平均年俸1500万とすると300億かかるのか。
1000億で買ったとしても、さらに3割増しのコストが別でかかる計算。
これに新ファクトリー建築費と新スタッフの人件費。
合計で3000-4000億レベル

365 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:49:40.62 ID:5jlNLm3u0.net
>>339
ホンダに恨みを持ってそう
うんざりだと

366 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:50:02.95 ID:vk/YOx/Ed.net
>>284
ハートレー...

367 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:55:24.15 ID:5/OnsaN30.net
>>320
なんか不正疑いで規制が強化されるたびに
フェラーリが一番打撃受けるのホント草

368 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:55:35.00 ID:57ORn5es0.net
タウリはチーム規模的に従業員は500人くらいでしょ
それでも補償必要となるとすげー金かかるな

369 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:55:37.56 ID:BkYYT+mTd.net
>>364
参加枠だけ買うとしても高くつくと

370 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:56:48.68 ID:oyWh8PbsM.net
>>337
でもそれデフリース側からみても一緒では
お互いごぶごぶではダメで圧倒してようやく納得してもらえるというか

371 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:57:12.09 ID:vk/YOx/Ed.net
フロントウイングは結局メルセデスタイプのやつOKなんだね
今年フェラーリがいち早く採用しているけどほかも追随かな

372 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:57:59.39 ID:RtEBbUPJr.net
>>337
ノリスと組んでた時のサインツ
角田と組んでた時のガスリー

373 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:58:12.91 ID:wxEZNPlM0.net
タウリクルー「なーに俺たちならタウリ首になっても他が放っておかないさ!」

374 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 12:59:12.65 ID:HIjVzAoKd.net
>>372
サインツはそういう過酷なチームメイト対決でフェラーリ移籍できたのは過去の実績も含めてなんだろうか

375 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:00:01.05 ID:5jlNLm3u0.net
>>368
50人居れば多い方だろタウリなら

376 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:00:16.54 ID:GcQuVZVn0.net
GTのチームとか作って、スタッフ全員そっちに移動して
とかじゃダメなのかな?

377 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:00:16.90 ID:VoWVc7500.net
>>368
タウリは売却か移転のどちらからしいが、移転の場合はコスト削減が目的とのことで、それだけのイニシャルかけてコスト削減になるのか疑問だよね
それとも移転の場合は半数以上のスタッフが引っ越しして着いてくる算段なのかもね
移転しても運用するスタッフは減らせたとしても必要だし

378 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:00:41.66 ID:Tyvo93gLa.net
「移転するなら辞めます」とか言い出すのそれほど多くないと思うぞ

379 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:01:22.91 ID:VoWVc7500.net
>>378
元々世界を転戦するサーカスだから、単身赴任みたいなのは日常だもんな

380 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:04:03.58 ID:HIjVzAoKd.net
>>379
ファクトリーの従業員のほとんどはレース帯同しないだろうし

381 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:04:38.03 ID:ELA2rwvU0.net
>>376
AFコルセあたりに押し付けてみるとか

382 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:04:44.68 ID:3BVm63zZd.net
距離的にはミルトンキーンズとファエンツァは東北と九州程度なんだよな
あっちの人の感覚でどうなのか知らないけど、実はそんな遠くない

383 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:04:51.02 ID:wxEZNPlM0.net
欧米は家族優先にする人が日本よりは多いとは思うよ

384 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:05:29.03 ID:hnmkKEdxa.net
>>364
2000人で平年俸1500万って年間300億だろ?F1予算制限給与で使いきっちゃうじゃんw
しかも制限の2倍近くも、従業員250名、給与400万ってとこだろ、手当ついて600万くらいか?
多くは普通の中小企業で自動車整備士なわけだし。上級職だと1500万くらいかね?

385 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:05:42.80 ID:Cd9b4KZ6a.net
>>365
それでホンダに別れ告げたのか?

386 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:07:19.57 ID:Tyvo93gLa.net
>>379
それこそ難病を患った家族がいるとか余程の理由があるとかじゃないとな

F1の仕事がしたいとなったら大半のチームはイギリスなのだから
仕事を探す時点でそちらに移ることも考慮してただろうし
それほど抵抗があるとも思わないんだよね

387 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:10:37.51 ID:hnmkKEdxa.net
>>379
規則で1チーム60人とか80人じゃなかったっけF1開催で帯同するの
コロナかだけの特別規則だっけ?よくわからんけどそんなのがあったはず

388 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:11:34.48 ID:VoWVc7500.net
>>384
給料もそんなもんだろうな
その分イタリアの法律で守られてる的なことかと
クビにできない上に高給取りだとEU諸国との競争が成り立たないし

389 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:12:38.44 ID:hnmkKEdxa.net
イタリア人はイギリスのくそまずい食事と天気と家賃の高さでショック死するから無理

390 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:14:14.51 ID:57ORn5es0.net
タウリのファクトリー見学の記事あったけど400人体制みたいだな
追加の新社屋作ってるらしいのに移転とか話出てきてトスト泣いてそう
自分の首もやばいし

391 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:16:09.41 ID:G+S+9inQr.net
トストにマルコのヘイトが溜まってるって噂あったしな
アルファタウリ売却に合わせてクビかな

392 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:18:10.85 ID:HIjVzAoKd.net
(アルピーヌ)カストロールのロゴ変更
https://pbs.twimg.com/media/FqFolEzWIAEpRWQ.jpg

.com系の影響かシンプル化していくな
ソニーやホンダの大文字コッテリ系は良い感じに老舗感がある

393 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:18:40.22 ID:VoWVc7500.net
>>392
可士和っぽいw

394 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:19:45.59 ID:VoWVc7500.net
トストって67歳なんだな
マルコと一回り違う
トストは老け顔だな

395 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:27:05.32 ID:GuKNArq7M.net
F1チームはイギリスなんかよりドイツやフランスにあったほうが移動楽だと思うんだけど

396 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:27:59.02 ID:HIjVzAoKd.net
>>395
パーツメーカーや技術者がイギリスに集中しちゃってるらしいね

397 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:28:48.10 ID:wxEZNPlM0.net
イタリアにもレース屋さんたくさんあるよ

398 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:29:46.15 ID:HIjVzAoKd.net
レース産業の裾野が広いところじゃないとファクトリーを持ちづらいんだろうけど
そんな中でザウバー(スイス)、トヨタ(ドイツ)は男気溢れてるとも言える

399 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:31:17.96 ID:sNDYZTkM0.net
>>394
対して変わらんだろ

400 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:32:35.48 ID:aEAJlYZja.net
所詮は二軍チームだからとクソ戦略を連発しても放置し改善を試みず結果万年下位で安定してしまってるのはトストのせい
クビになってもまあ当然ではある

401 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:33:24.12 ID:57ORn5es0.net
そもそもF1がイギリスのスポーツってことだろう
人材もイギリスに集中してるし

402 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:34:54.39 ID:4QvctlxOa.net
ポルシェ参入しねーかなー

403 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:36:18.53 ID:VoWVc7500.net
>>400
ストラテジーってそんなに難しいのか、いつも疑問
ちゃんと頭のいい奴を何人か雇えば、まともなストラテジーを立てれると考えるのは甘過ぎなのだろうか
フェラーリとタウリだけ異様にアホな作戦で自滅してるんだよね
ワザとやってるのかレベル

404 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:36:34.83 ID:hnmkKEdxa.net
>>395
ドイツとフランスは労働者天国だから、ドイツなら1日8時間以上働いたらいかんのよ基本
例外で1日10時間労働まで可能だけど、週40時間制限があるから別の日は6時間労働なる
F1帯同でもその制限が適用されるとか聞いた気がするので馬鹿じゃない限りイギリス本部にする

405 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:37:55.45 ID:VoWVc7500.net
>>404
なるほど
トヨタはアホだから優勝できなかったんだな

406 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:38:06.74 ID:SSx5v0TM0.net
トストの首ガーて言ってる人多いけどあんま執着あると思わないけどな
十分チーム代表ごっこやらせてもらえただろ

407 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:41:51.34 ID:hnmkKEdxa.net
>>405
イギリス本部にしたらF1勝てただろって言われてたよ
ドイツ本部とかF1じゃ通用しないだろって当初から言われてたし実際ダメだった

408 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:44:20.77 ID:5hhuhFlid.net
戦略担当は正直AI使ったほうが良いと思う
過去のレース学習させれば楽勝で人より良い結果出るよ

409 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:46:32.79 ID:HIjVzAoKd.net
>>408
某チャットAIはイタリア語に対応してるしね

410 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:46:34.69 ID:hnmkKEdxa.net
ドイツなら従業員5割余分に雇わなきゃだし
部品もイギリスみたいに簡単に外部調達できないだろとも
トヨタは箱車の絡みでドイツでいけると踏んだようだけどF1は違ったようだね

411 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:46:40.67 ID:VoWVc7500.net
>>407
そんなことになってたんだな
メルセデスなんかはトヨタを反面教師にしたって言えるね

412 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:47:52.38 ID:IZFTTGII0.net
>>358
ポール・ストッダートとか言うおっさんが買う…のはもう無理かぁ

413 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:48:12.91 ID:5/OnsaN30.net
>>409
イタリア語でやらせた途端アホになる気しかしないw

414 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:49:21.67 ID:w0WeUJtX0.net
ChatGPTにRBのストラテジー学習させて、タウリのストラテジー委ねたらどうだろう?

415 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:51:36.52 ID:aEAJlYZja.net
アルファタウリはファッションブランドなのだから、もうマシンはお洒落さカッコ良さ重視にしたらどうか
勿論ドライバーは成績よりも高身長でイケメンなのが条件、ストラテジストは全員美女にしよう
もしポイントが取れたら半額セールを実施、トレーニングよりYouTubeでの動画活動をメインにしよう

416 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:52:25.39 ID:5hhuhFlid.net
各車のレースペースとかデグラデーションとか
FPでよほどの三味線やってこない限り計算で戦略の最適解は出ると思うんだよな
タウリの戦略は傍から見ててもオツム弱い人が考えてるっぽくてイライラするわ

417 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:52:37.04 ID:Nt+ilkpT0.net
プラクティス1-3と予選結果、決勝直前の状況をいれると
その時点で最適化されたストラテジーがでてくるとか、そんなのあればいいな

418 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:53:55.91 ID:IZFTTGII0.net
>>413-414
かつて風洞なんていらねーぜって全部CFDで作って大コケしたチームがあったけど
今度は戦略をAIに丸投げってチームはそろそろ出てきそうではあるなあ
ただドライバーがAIの戦略通りに走れるのかが問題になりそうだけどw

419 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:54:52.51 ID:57ORn5es0.net
タウリならAIが出した戦略に勝手に味付けしてクソにするに決まっとる

420 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:56:29.23 ID:VOpp1JkP0.net
AI「トップチームが37秒で走ってるなら36秒で走れば勝てるやん」

421 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:57:19.78 ID:uDF/uBbNM.net
chatGPTさん、ティフォシに寄り添う
https://i.imgur.com/wqPpOdV.png
https://i.imgur.com/GMlybiO.png

422 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:57:20.86 ID:VoWVc7500.net
去年のモナコの角田とか悲惨だった
予選は11位なので車の力を考えたら悪くないのに、決勝では謎のタイミングでピットインしてどんどん後退するだけだった
散々「モナコは抜けないのでトラックポジションが全て」って言われてるのに何の勝算もなくピットインさせてた
他のチームはちゃんとアンダーカットだのオーバーカットだの戦略的にピットインするのに、タウリだけ無計画に場当たり的にピットインしてる
マジでアホ

423 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 13:58:27.65 ID:HIjVzAoKd.net
ネトフリですでにやってるかどうか分からんけど
舞台裏としてレース中の現場リーダー(代表とか)とストラテジスト班の無線会話を特集して欲しい

ホーナー「分析班! 今すぐマックスを入れたときのキャッチアップに要するラップ数を教えろ!」
ハンナ「ボッタスに追い付くまでに15周要する計算です!行けます!」
ホーナー「よし、ピット・インさせろ」

こういう映画的なのを勝手に想像してる

424 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:00:53.35 ID:5hhuhFlid.net
本戦中にハンナが映像に出てくると妙にムラムラするのはなぜなのか

425 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:01:48.76 ID:VoWVc7500.net
>>424
わかりみ

426 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:03:02.36 ID:4Um44v0A0.net
>>423
https://youtu.be/Kue0zt-rJOE
それが見たいならF1 INSIDE TRACKだな
コロナ禍でDAZNが日本語訳付きで一時期配信してたけど滅茶苦茶面白い

427 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:04:20.87 ID:Ma5iLYor0.net
>>416
タイヤのデグはタイヤの作動温度域から外れると酷くなる、FPと決勝では路面温度差が激しかったりトレイン内を走ることによってスライドが増えて作動温度を外してしまい一気にデグが進むといったこともあり単純に予測するのは難しい
なのでストラテジストには臨機応変が求められる

428 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:05:16.10 ID:ql6G/fUPM.net
>>421
寄り添ってるんじゃなくて適当に話合わせて情報引き出そうとしてるだけだぞ

429 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:07:08.16 ID:nOMeyHxDr.net
トヨタのドイツ拠点は結局WECとWRCに転用出来たからそこは運がよかった

430 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:07:38.60 ID:HIjVzAoKd.net
>>426
ハミルトンのピットレーン破りひでえ https://youtu.be/Kue0zt-rJOE?t=477

431 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:15:33.40 ID:3srnT2qC0.net
>>316
色々吹っ切れてるな
全世界に一年の顔芸晒されればもう怖いもん無いか

432 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:19:22.26 ID:HUq0hC4N0.net
>>376
???「介護事業買収してスタッフ異動させよう!」

433 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:20:01.56 ID:Gn0B13My0.net
タウリがイギリスに移転って話は、移転というよりイギリスのチームに売却した上でRBがスポンサーとしてタウリ化+Bチーム化+育成チーム化するってことだろ
つまりは、現タウリは解散、閉店ガラガラ、長らく続いたミナルディの歴史に幕を下ろすことになるわな

それも元RBジュニアドラだったオリバーオークスがハイテックのオーナー兼チーム代表になって、F2に参入して、、、という勢いと流れありきの噂
確かにその方がRBとしてはメリットが多いけれど、ミナルディ解体に伴うコストやハイテックが本当に買収するほどの力があるのかと思うと疑問だわな
マゼピンパパ&息子、怒りの逆襲なら、、、うーん

434 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:20:32.66 ID:xYGJSuEU0.net
ハッキネンが良いこと言ってるなあ
チームを前進させるのはやっぱりデフリースか

435 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:33:54.12 ID:lwNxdj3tF.net
>>415
オーレンの赤を上手く取り入れててかっこいいと思った俺は異端なのか?
フロアの赤四角ロゴはいただけないが、スポンサー要求だろうし

436 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:42:32.61 ID:Gn0B13My0.net
>>429
ケルンは元々WRCというか、オベアンダーソンのラリーチームにワークス活動を委託していたトヨタが買収しTTE(トヨタチームヨーロッパ)として子会社化したところからが始まりだけどな

サインツパパと共にランチャ時代を終わらせ天下獲って、巨大化したST205でチート→活動休止に追い込まれ、日本でやってたルマン事業を引き継ぎTMGとなる
その間、次世代WRカー(カローラ)を開発し復帰、それをベースに欧州でのラリー競技車輌販売&サポート事業を本格化
で、F1参戦からの撤退→以後WECメイン
近年のWRC復帰は、エンジン開発や風洞等はTMG改めTGRヨーロッパを使うもマシン製作やチーム運営はフィンランドのトミマキネンのラリーチームに丸投げ→大幅出資って感じよ

437 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:53:56.35 ID:E+Cjcpft0.net
関係無いけどF1はそれなりに運転できそうだけどラリーの運転は頭のネジ三本位飛ばさないと無理っぽいイメージ

438 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:54:34.07 ID:mfpxyPSx0.net
今年タウリをドライブする若手ドライバーはローソンとマルコお気に入りのハジャールか。ローソンはSFで勝たなければいけないと言明されているから、成績次第でハジャール昇格かな。

439 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:56:03.59 ID:8l6/ELzla.net
ストロール代役は結局ずっとドなのかな?

440 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:56:35.75 ID:i/seoCxJ0.net
今のタウリを前進させるなんて、現実に可能なんだろうか...?

441 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:58:30.97 ID:Gn0B13My0.net
>>437
ガードレールも無い峠のブラインドカーブをコドラの言葉を信じて全開で踏んでいけるかって話だもんね

442 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 14:58:50.06 ID:xHFUiZ+C0.net
ゴチャゴチャ予想してても
始まったら爆死するのがF1

443 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 15:00:38.50 ID:HIjVzAoKd.net
>>437
ラリー屋に言わせると、フォーミュラカーはレールが一本で破綻するとコース外に飛び出す方が怖いとかあるんかな?

ラリーはコーナー入り口で最初から破綻させておいてアクセル調整で出口に向かっていけるイメージ

444 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 15:03:25.84 ID:a4KzH8/L0.net
>>412
無いとはいえないんじゃないか。
コロナで自粛してたけどVIPを乗せて走らせる2シーターF1の運営を
F1から任されてたし、マイク・ガスコインを雇って2シーターF1を
近代風エアロに魔改造する意欲もあったし。

445 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 15:05:11.60 ID:+OmreM/pa.net
チームリーダーがどうとか前進がどうとか周りは煽り立てるけど、ガスリーがチームリーダーだった時は別にそれで前進したわけじゃないし、
去年なんかは低迷してたけどそれがガスリーの責任とは誰も言わなかった
角田の時だけそう言われるのは気の毒。タウリのダメさはもう一人のドライバーがどうこういう次元じゃない

446 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 15:05:44.75 ID:Wiix2EUVa.net
>>438
それもないだろ。

447 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 15:07:09.46 ID:Gn0B13My0.net
3人のルーキーがそれぞれ
マクラーレン、タウリ(トロロッソ)、ウィリアムズから
2019年の再来か

https://twitter.com/F1/status/1630677722681819139
https://i.imgur.com/OpDwcJw.jpg
(deleted an unsolicited ad)

448 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 15:10:42.52 ID:oyWh8PbsM.net
>>316
なんで周2回でてんの?

449 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 15:14:20.42 ID:HIjVzAoKd.net
>>447
ラッセル以外は先輩として迎え撃つ構図なんだね

2019年ルーキーのチームメイト:サインツ、クビアト/ガスリー、クビサ
2023年ルーキーのチームメイト:ノリス、角田、アルボン

450 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 15:20:23.46 ID:M/9AQs6sa.net
>>404
奴隷気質の日本人とは根本的に違うんだな

451 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 15:29:05.71 ID:M/9AQs6sa.net
>>415
ガスリーがファンの女の子から「何故そんなにカッコいいんですか?」って質問されて「そんなの簡単さ、アルファタウリの服を着れば皆カッコよくなれるよ」って完璧な返しをしてたな
隣にいた角田はなんか可哀想だったけどw

452 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 15:42:29.27 ID:hnmkKEdxa.net
>>450
全く正反対だね、トラックは一般車に譲るのが当たり前
トラックは国民が豊かになるために動いてるんだからその国民が運転する乗用車優先当たり前
トラック運転手はお金もらってるんだし、お店では売ってもらうるんだから消費者が店主に挨拶するの当たり前
スーパーのレジではレジ子さんは椅子に座って仕事するあたりまえ立ってレジ子するなんて拷問かよってw
小売店は土曜半休日曜休みだった(法律で決まってた)日曜日はキリスト教の礼拝日で教会行く日で働くのは悪
ドイツから帰ってきて日本でコンビニやスーパーが土日営業してるのに感動した、マジで半分涙が出た

453 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 15:47:39.73 ID:CgaTZixW0.net
アストンのホイールが、ショボくて炎上したあの和民の太刀魚のカルパッチョにしか見えません。。。

454 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 15:56:14.44 ID:ow58NQgVr.net
和民マーチンって呼べばいいんじゃね?

455 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 16:05:46.86 ID:aTCE3WTQ0.net
和民の太刀魚のカルパッチョ検索して笑ってしまった

456 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 16:13:41.30 ID:a4KzH8/L0.net
ホイールメーカーをリスペクトしたカバーを付けるチームは無いのかね。
ワンメイクだからそんなことする意味無いか。
昔のフェラーリは分からないけどブラウンGPなんかBBSがスポンサーに
なってるわけではなかったはずだけど。

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/eb/Brawn_Mercedes_BGP_001_wheel_%283724660461%29.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Ferrari_F2008_front_tire_Museo_Ferrari.jpg/2048px-Ferrari_F2008_front_tire_Museo_Ferrari.jpg

457 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 16:17:19.75 ID:Gn0B13My0.net
2023各チームのリザーブドライバー状況
https://twitter.com/Motorsport/status/1630716674205687810

・RB
リザーブ=ローソン(SF)、ハウガー(F2)、マロニー(F2)、3rdドラ=リカルド、シミュドラ=ヴァンビューレン

・フェラーリ
リザーブ=ジョビナッツィ、テストドラ=シュワルツマン

・メルセデス
リザーブ=ミック

・アルピーヌ
リザーブ=ドゥーハン(F2)

・マクラーレン
リザーブ=パロウ(Indy)、ミック、(最初の15レース→)ドルゴビッチ、ヴァンドーン(FE)、テストドラ=ウィルスティーブンス、オリバーターベイ

・アルファロメオ
リザーブ=プルシェール(F2)

・アストンマーチン
リザーブ兼テストドラ=ヴァンドーン(FE)、リザーブ=ドルゴビッチ(F2Champ2022)

・ハース
リザーブ=ピエトロフィッティパルディ

・タウリ
未定

・ウィリアムズ
未定
(deleted an unsolicited ad)

458 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 16:28:14.24 ID:VoWVc7500.net
>>457
タウリはクビサでは無いで確定なんだな

459 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 16:31:20.91 ID:6FUzeO1m0.net
>>456
この年のホイールカバーは回らないからね。スポンサーアピールとしてはちょうど良かったから金を取れた。
今のは走ってるときは回っちゃって何も見えないから誰もお金出さない。

460 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 16:34:01.93 ID:tCbDIwea0.net
タウリのリザーブてRBと共用じゃねえの
実際のところRBで正ドライバー欠けたときはタウリのどっちか乗せてRBのリザーブがタウリ乗ることになると思うが

461 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 16:38:33.37 ID:Gn0B13My0.net
>>456
スポンサーというか協賛メーカーだね
当時はBBS、OZ、エンケイ、等、各メーカーロゴは打ち出していたし、当時のBBSはワシマイヤーで今のBBSとは別会社
当時、フェラーリ全面に押し出して誇らしげに独特のワシマイヤー広告打ってたよ

462 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 16:38:40.92 ID:LROyj4VJ0.net
>>457
タウリはレッドブル本隊のリザーブから派遣するってあるよ

463 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 16:39:36.94 ID:57ORn5es0.net
ピレリみたいに金払ってスポンサーしなきゃホイールも数ある共通部品の一つに過ぎないからな

464 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 16:54:30.63 ID:Mq2nIdkRM.net
メルセデスのサイドポッドのデザインは効果があればウイングみたいな形状とか自由自在なのかな

465 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 16:57:50.54 ID:wxEZNPlM0.net
ガスリーがペナ受けた場合ってほんとに出場停止にすんのかな?
なんか理由つけて回避するんかな?

466 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 16:58:14.26 ID:5/OnsaN30.net
予算制限あるのにそんなに大胆に変えられるわけがない

467 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:00:17.53 ID:Hf0X8UBG0.net
>>457
とうとうクピサが終わったか

468 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:01:22.26 ID:HIjVzAoKd.net
>>465
ガスリー欠場を回避するためにトラックリミット違反をペナポ対象外にしたんだろうけど、今年から

469 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:07:44.99 ID:VoWVc7500.net
>>468
遡ってポイントも減らすって話だったよね
それでガスリーの累積は減ったんだろうか?

470 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:10:42.81 ID:AQD0dtT2d.net
ガスリーは一回トラリミ取られたのは覚えている

471 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:31:36.69 ID:SDe8s/0Hp.net
レッドブルタウリの身内だけでなく外部からもツノピンは論外扱い
ペイドラだから当然と言えば当然か

472 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:32:12.55 ID:ppreb0BfK.net
ペナポ貯まったら出場停止な〜からの
ドライバーが欠場しそうなのでペナポを緩和します

っておかしな話だな
F1がスポーツではなくエンタメ扱いされる所だな

473 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:34:32.97 ID:VoWVc7500.net
>>472
欠場させるのが目的じゃないからな
そもそもトラリミがペナポ対象なのが間違いだった
タイムも抹消されるし、タイムペナルティも課せられるのに、更にペナポまで乗せる意味はなかった

474 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:34:48.29 ID:xYGJSuEU0.net
去年の戒告処分のルール変更もそうじゃん
いつもと同じ

475 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:48:02.77 ID:QTjPHlNp0.net
マゼピンがまだ居て「マゼピンのトラックリミット違反のポイントを減算します」ってなったら猛反対されそう

476 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:48:26.59 ID:mAfxJ7xYd.net
ペナポの意義は危険運転防止であって、競技マナーや公平性に反する運転は通常のペナルティでカバーすればいい

ということならトラックリミットをペナポ対象外にするのは良いと思う

477 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:51:15.03 ID:f78L0ZZj0.net
まぁ欠場させる勇気なんてないからな
レース全体は勿論スポンサーなんかも絡むし
それらの面倒ごとを引き受けるわけが無い

478 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:51:43.92 ID:QtPU/GfMa.net
欠場したらドゥーハン

479 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:52:12.05 ID:tCbDIwea0.net
モナコでマゼピンが青旗でコース外出て譲ったのにトラックリミット取られてたのはやりすぎだと思った

480 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:55:06.45 ID:8kPN5Bumd.net
>>335
ハッキネン言う事は逆になる事多いから角田全勝フラグ立ったな

481 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:56:00.48 ID:VOpp1JkP0.net
>>479
あれはな
コース外をセーフティエリアとして使うのは有りにするべきだわ
どうせ利点なんてねーんだから

482 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:57:45.47 ID:aO5KnIv1p.net
去年も宣伝したが、だれか公式が提供してるファンタジーF1やろうぜ
無料だし、英語だけどやることは簡単なんで大体わかる
https://fantasy.formula1.com/en/

レース開始前までに予算1億ドルで5人のドライバーと2チームを選んで
実際のレース結果に応じてポイントがつくのでスコアを競うゲーム
1人だけ常にポイントを2倍にすることができたり、シーズン中1回だけ使えるお助けカードがあったりするよ
日本人ほとんどやってる奴いねえ

483 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 17:59:35.58 ID:LYtC5Koo0.net
>>318
あの年のプレマがARTやDAMSより劣ってるとは思わんけどな

484 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:00:09.24 ID:8g4ROidSd.net
当たるもハッキネン、当たらぬもハッキネン

485 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:01:00.76 ID:b1OOez2u0.net
あぶねーイギリスの戴冠式は天皇皇后両陛下が行ってくださる
アホのくせにでしゃばりな秋篠宮(と上皇后)がいつも通り御用メディアで既成事実化しようと企てたが
忖度など通用しないイギリスの方から否定してくれた模様
https://ameblo.jp/loyalblue-green-2021/entry-12791579990.html

486 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:06:48.50 ID:uXW4V0ZA0.net
ハッキネンの日本人チームメイトって誰?

487 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:11:04.67 ID:cdaMyWnid.net
ハッキネンはマクラーレンの人だからね

ずっとマクラーレンのヤングドライバープログラムにいたデフリースを贔屓するのは当然だよ

どうでもいい

488 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:12:42.00 ID:AQD0dtT2d.net
ハッキネンはロータス
ゲームのOPに出演していた

489 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:12:47.54 ID:4Um44v0A0.net
個人的にドライバーの腕は上限こそF1のほうが上だが
下限はFEのほうがかなり上だと思うわ 主にF1にペイドラが横行してたからなんだけど
ラティフィとジョビナッツィとマッサ比較したら後者2人のほうがまだマシだろうけど、ジョビナッツィもマッサもFEでボッコボコだったし
マゼピンよりも速いだろってドライバーしかさすがにいないし

490 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:15:39.96 ID:cdaMyWnid.net
FEは見るの止めちゃったわ

電気使いすぎでチェッカー後に失格とか何度もあって、白けてしまった

491 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:17:40.23 ID:9y8e9TZya.net
角田はペヤングといいあっちのおっさん世代からのウケが悪いのがなんか面白いな

492 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:17:42.08 ID:4Um44v0A0.net
だからFEが面白いって話でもFEチャンピオン≒F1チャンピオンって話でもないのは理解してね

493 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:18:39.85 ID:AQD0dtT2d.net
お金は大切よ

494 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:21:07.45 ID:8/PTfYZH0.net
AT04はRB18のお下がりではなかったか
今年もポイント取るのが精一杯ってところか

495 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:22:05.49 ID:mAfxJ7xYd.net
>>494
タウリ「車高を保つあのサスの使い方が分かりません、教えてもらえません

496 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:24:03.75 ID:57ORn5es0.net
去年角田を派手に撃墜したリカルドが普通にDOD取ったあたり角田はマジでピエロ需要しか外人にないんだなって察したわ
色んなメディアのレース評価も総じて下から3番目だし

497 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:26:34.64 ID:3cGwRw0i0.net
マゼピンとミックのレベルの高い()争いこそ最高にピエロだったと思うがな

498 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:27:04.15 ID:RBewi3K30.net
フェルスタッペンとハリーケイン入れ替えろよ
イギリスのチームなんだからよ

499 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:27:46.03 ID:JIXstAJgd.net
>>491
角田はF1オタクではないので歴代ドラが居てもスルーしちゃって顰蹙買ってる説w

500 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:28:32.03 ID:xYGJSuEU0.net
結局2020のF2のレベルが低かったってだけじゃ...

501 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:30:28.92 ID:J/yVYXW70.net
誰かが言ってたけどコンセプト間違えたら、このまま数年はアウトなんだね。

502 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:31:36.14 ID:NPL70I2V0.net
F2では一発の速さがある有望なドライバーだったのにな
慣れてない一年目にAT02が速かったのは逆にガスリーと大差がついて不運だったな

503 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:34:47.06 ID:4B4YMBes0.net
>>168
めっちゃピンとくる
ステアリング操作に対する反応が敏感過ぎて、凄い繊細な操作を求められるということだろ
でも今のグラウンドエフェクトカーになって操作性も変わっていると思うが

504 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:38:29.44 ID:fAysNpsw0.net
どう?今期はメルセデス行けそう?

505 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:38:45.91 ID:kiZKUWts0.net
>>503
感度高いのをマスターするとCOD対戦で有利になるとか?

506 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:40:38.01 ID:rgePnEM4M.net
Redditのアンケートで角田の評価がルーキー並みなの悲しいなあ
https://imgur.com/qfKScC4.jpg

507 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:40:42.37 ID:AQD0dtT2d.net
メルセデスはまだ重いかも

508 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:42:10.53 ID:dPZ1fDkR0.net
>>482
ドライバーの名前を日本語にしたらw

最大・フェルスタッペン
ピエール・ガスっぽい
ランス・散歩
周関羽
由紀角田
ローガン・軍曹

509 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:44:27.69 ID:X0FABpfy0.net
まーガスリーはどっちみちオコンとぶつかるだろうし今年ペナ受けるでしょw

510 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:45:05.36 ID:t8BN0ac5M.net
>>504
無理
今年は23戦全部レッドブルもあり得るシーズン

511 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:46:44.93 ID:QW8AayTx0.net
フェラーリのチーフストラテジストだったイニャキ・ルエダが更迭されたことで
今年の俺たちがどれほどのものになるか注目だな

512 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:47:07.25 ID:Ykf3xY5K0.net
>>268
君、タウリのストラテジストに立候補しろよ!

513 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:48:46.81 ID:iM2WU6xL0.net
え、更迭されたのかw

514 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:49:21.81 ID:NRcdy3Kgp.net
>>511
フェラーリのストラテジーはそれ以前からダメだったし
人ひとり替えてどうなるもんじゃないと思うぞ

515 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:51:19.32 ID:Mw30dUr4d.net
>>482
登録しましたよー

516 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:52:31.06 ID:pOY+Jce30.net
監督とストラテジストはイタリア人以外を連れてこないと変わらないと予想
可夢偉がいた頃のザウバーもイタリア人が担当で酷かったな

517 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:52:59.16 ID:mfpxyPSx0.net
FTにアストンの去年の収益の記事出てるけど、販売は周さんのおかげ?か4%増加、売上は26%増えて約14億ポンドを記録、でも税引前損失約5億ポンドって、為替要因等考慮しても赤旗じゃない。株価回復基調だけどストロール買収時期のまだ1/5程度だし。

518 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:53:48.22 ID:57ORn5es0.net
フェラーリは一昨年の途中あたりでレースエンジニアのトップはイタリア人じゃないやつに変わってなかったか?
イニャキ消えても今更変わらんだろ

519 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:54:38.29 ID:5/OnsaN30.net
>>508
周さんめっちゃ強そう

520 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 18:55:51.09 ID:9Z8MsZXz0.net
>>515
さんくす! 一個コツを言うと、スプリントがある週は
スプリントレースのポイントも加算されるので
3倍ブーストカードはそこで使った方がいいよ

521 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:04:35.96 ID:Ucv3WOhC0.net
ルエダはスペイン人だったような

522 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:05:32.19 ID:ByTvKwbo0.net
>>509
同士討ちの場合はよほどのことがない限りペナルティーにはならないし二人がぶつかるとすればどっちもどっちと言えるぶつかり方するだろうね

523 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:06:04.42 ID:QW8AayTx0.net
>>521
ルエダはイタリア人
スペイン人はルクレール担当のザビエル・マルコス

524 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:07:30.49 ID:xYGJSuEU0.net
いつも問題起こしてるのはオコン側だからな
ペレスに対してもアロンソに対しても

525 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:07:35.67 ID:LXqROVQqd.net
>>225
風雲昇り龍のヤンエレジーでもプロストの手練手管に嵌って乾杯(プロスト)したからな。
吐きネンでも良いとこ五分五分じゃないかね?

526 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:17:35.02 ID:LXqROVQqd.net
>>525
失礼、誤爆しました。

527 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:23:09.07 ID:wNjxgKsu0.net
F2成績
1年ルクレールPP7回、優勝7回チャンピオン
1年ラッセルPP5回、優勝7回チャンピオン
1年ピアストリPP5回、優勝6回チャンピオン
1年角田PP4回、優勝3回3位
1年+スポット1戦サージェントPP2回、優勝2回4位
1年+スポット2戦ノリスPP1回、優勝1回2位
2年目ミックPP0回、優勝2回チャンピオン
3年目デフリースPP5回、優勝4回チャンピオン
3年目周PP1回、優勝4回3位

528 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:25:36.90 ID:4Um44v0A0.net
アルボンとラティフィとマゼピンが載ってない(´・ω・`)

529 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:31:18.57 ID:FJItpSkS0.net
角田がアントワーヌユベール賞貰ってるの忘れてる人多いよね

530 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:31:19.87 ID:/eKwn/4gM.net
>>517
アストンと周関係ある?

531 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:31:46.94 ID:oyWh8PbsM.net
>>482
登録した
フェルスタッペン2倍しか勝たんだろこれw

532 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:32:42.36 ID:+QUPakBF0.net
>>527
これ見るとやっぱミックは偽物チャンプだなぁ

533 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:33:08.23 ID:oyWh8PbsM.net
>>506
most dnfの予想なら仕方ないような気もする

534 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:33:25.45 ID:+QUPakBF0.net
>>508
そこは老眼軍曹でええやん

535 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:38:00.65 ID:ECb3VGlt0.net
ミックはスタート異様に速かったぞ?
グイグイ抜いていったの見てたのか?

536 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:40:05.92 ID:0OcOI5cH0.net
パパストロールは自動車狂
4000億円の資産家と言えど、巨額の赤字を垂れ流す市販車とF1を続けるのは相当な痛手のはず
それでもチャンピオンを取りたくて投資をやめないんだから頭おかしい・・・いい意味で

537 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:42:22.61 ID:Mze+t8std.net
まあミックに関してはF1でもスタートでやけに順位上げてるなって事は多かったな
冷えたタイヤの使い方とかうまいんだろうか

538 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:43:07.20 ID:FJItpSkS0.net
>>535
それが異常すぎだろって海外でも言われてたけどな
上手いとかそういう話じゃないって

539 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:43:49.63 ID:pXNA1WXs0.net
>>527
3人以外ゴミだな

540 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:44:22.17 ID:+QUPakBF0.net
>>537
予選順位が下過ぎるだけだと思う

541 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:44:39.30 ID:ECb3VGlt0.net
逆にアルボンのブルの暴露話全然話題になってないの草W

542 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:45:29.25 ID:9Z8MsZXz0.net
>>531
サンクス! もう一つコツを言うと、FP3が終わるまでは入れ替えられるから
ギリギリで調整も可能だよ

543 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:46:12.95 ID:+QUPakBF0.net
A523って何やねん

544 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:46:24.14 ID:xYGJSuEU0.net
タッペン完全優遇体制なのはわかってたことだし
RBのセカンドではチャンピオンになるのは無理ってことさ

545 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:47:14.05 ID:Ucv3WOhC0.net
>>523
調べたらマドリード生まれのスペイン人だった
https://es.m.wikipedia.org/wiki/I%C3%B1aki_Rueda

546 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:48:11.25 ID:aKmzvUkn0.net
やっとの思い出チャンピオン争い出来るワークスに昇格出来たと思ったら
優勝すら難しいほど落ちぶれてたのが可哀想だよねスコットラッセル

547 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:48:50.83 ID:aKmzvUkn0.net
>>544
チャンピオンの身に何か起きれば分からないよ…

548 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:50:06.25 ID:wNjxgKsu0.net
アルボン抜けてた
2年目アルボンPP3回、優勝4回3位

549 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:50:10.53 ID:w0WeUJtX0.net
>>499
確かにZ世代からしたら、ハッキネンとかマンセルとかピケって誰それ?って思うかもな
どんなスポーツでもそう、一昔前に活躍した人なんて誰も知らないかと笑

550 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:50:17.65 ID:+QUPakBF0.net
>>544
ペレスは余所者だから尚更ね
マックスはいつからレッドブル育成だっけ?
育成したのは親父だけどさ

551 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:50:28.55 ID:vZmHXtzcd.net
かつてのオコンのポジションが今年のミックなんだよな

552 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:52:02.27 ID:+QUPakBF0.net
>>551
いや違うでしょ
オコンはペレスに負けて無かった
ミックはマグヌッセンに大差で負けた
この違いはデカい

553 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:52:02.65 ID:w0WeUJtX0.net
ミックと同じにしたらオコン可哀想じゃね?

554 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:52:08.56 ID:aKmzvUkn0.net
>>549
セナ?壁に突撃して死んじゃった運転下手な人だっけ?

とか言われてそう

555 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:53:00.85 ID:Ucv3WOhC0.net
>>550
マックスはF1乗るときにレッドブルと契約

556 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:53:52.27 ID:Ucv3WOhC0.net
オコンは誰が相方でもそれなりに戦えてるんだよな

557 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:54:02.71 ID:UHsi93t9M.net
>>541
ブルペンのインチキは誰もが知ってるからね
専用マシンに口出ししたガスリーは追放
タッペンより速かったサインツも追放
被害者のリカルドもタッペン批判したから加害者扱い

558 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:54:41.53 ID:aKmzvUkn0.net
フェルスタは16歳で青田買いし過ぎて18歳からになったとかやろ

559 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:55:33.75 ID:9f12Lor2F.net
>>557
2行目と4行目はあり得るけど、3行目は違くね?

560 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:55:49.93 ID:aKmzvUkn0.net
>>557
ヨスがベネトンでヤラれたことを
きっちりやり返してて草

561 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:56:05.23 ID:JtGqODoZd.net
自分のチームにオコンか角田どっちか乗せれますってなったらまあオコンだよな…ってくらいには実力差がある

562 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:56:06.48 ID:LXqROVQqd.net
>>554
セナは人類史上最もレーシングカーを速く走らせた人間だけどね。
これまでも…これからも…

563 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:56:11.19 ID:+QUPakBF0.net
>>556
そして誰からも嫌われてる

564 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:57:11.83 ID:lcNWXAxJa.net
セナが負け越した唯一のドライバーがデーモンヒル

565 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:57:30.77 ID:+QUPakBF0.net
>>561
まぁミックは乗せないわな
壊すし点取れないし
点取る分角田の方がマシかな

566 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:58:02.49 ID:aKmzvUkn0.net
>>562
フニャフニャボディーと回らないエンジンでとんでもない駄作になるはずたったNSXを
世界のスーバーカーに影響与える車に育てたのもセナの辛辣なコメントがあってこそ!

567 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:58:16.19 ID:QW8AayTx0.net
>>545
そうだったんだ
誤認申し訳ない

568 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:58:24.41 ID:SXMcalrI0.net
F1gateどんだけ角田嫌いなんだよ…

569 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:59:05.25 ID:hux0zqBm0.net
>>482

レッドブル
アストンマーティン

フェルスタッペン
ペレス
アロンソ
ガスリー
角田

で勝負する

570 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:59:33.00 ID:uoNAa2nHM.net
>>546
なんでやトロイリーデザインのラッセルレプリカかっこよかったやろ!
発色好きじゃないからAGVのビアッジレプリカ買ったわ

571 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 19:59:33.02 ID:vZmHXtzcd.net
>>552
ああ、そういうところは深く考えていなかったw
単純にトトの後ろに張り付くって意味でそう思っただけ

572 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:00:24.44 ID:+QUPakBF0.net
>>555
そういう意味ではそこまでマックスに拘る必要もないのか
ベッテルは元々はレッドブル育成だっけ?BMW?

573 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:00:54.16 ID:aKmzvUkn0.net
親父はターミネーターだったのにね

574 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:02:09.89 ID:aKmzvUkn0.net
>>570
褒めてるのか貶してるのかw

575 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:02:10.07 ID:ShznZAXB0.net
バンドーン GP2 2年目でPP4回 優勝7回 ポイントランキング2位に160ポイント差をつける。 これがF1に通用しなかった事実

576 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:02:16.00 ID:+QUPakBF0.net
オコンとガスリー、バチバチやって欲しいねぇ
オールフレンチでうまく行くわけないよね

577 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:03:21.54 ID:+QUPakBF0.net
>>575
相手がアロンソだもん仕方ないよ
グロージャンもGP2では凄かったけどアロンソに負けて出戻りさせられた

578 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:04:39.69 ID:aKmzvUkn0.net
若者の目を摘むアロソン

579 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:05:10.24 ID:aDRfDedsd.net
>>541
上の方読んだら?

580 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:05:56.95 ID:vZmHXtzcd.net
バンドーンなんだかんだまだF1村と関われているからいいほうなのかな

581 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:07:26.42 ID:+QUPakBF0.net
F2は凄いやつが巣立ったら、下から凄いやつがこなければ出涸らしになるからね
F1はその凄い奴らの集まりだから、出涸らしの年のF2チャンプはメッキが剥がれることになる
バンドーンやミックがまさにそれ
デフリーズは他で経験積んでるから多少はマシかな

582 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:07:44.67 ID:kiZKUWts0.net
F1村とか書いてるのを見て気恥ずかしくなるのはなぜだろうか

583 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:08:58.55 ID:+QUPakBF0.net
>>578
アロンソも丸くなったのかオコンはあんまりいじめなかったね
それにつけこんでオコンは結構アロンソに酷いことしてたけど

584 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:09:38.59 ID:FNWXQBHW0.net
F1サーカスという表現も聞かなくなったな(´・ω・`)

585 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:10:00.86 ID:wxEZNPlM0.net
https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1630887062285983744

トスト「株主からもレッドブルからもタウリ売る予定なんて一切ないしこれららもサポートするっていう話をしたよ。噂は嘘だよ」
(deleted an unsolicited ad)

586 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:10:03.44 ID:wNjxgKsu0.net
トト
「サイドポッドは変更されるだろう。すぐにではないが、我々は解決策を検討している」。
メルセデスのエンジニアはスカイスポーツF1のテッド・クラヴィッツに
「ボディワークは予定されているし、見た目が変わるだろう」と語った。

プランBのサイドポット今週持ち込むんだろうか?

587 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:10:34.71 ID:fu2RbIbAd.net
ハースはミックだのマゼピンだの乗せるくらいならバンドーン乗せてたほうが10倍くらいポイント取れてそう

588 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:12:10.60 ID:vZmHXtzcd.net
>>582
この前福井県の村の移住者に対する排他性が話題になったけど
F1の排他性もなかなか酷いと思うわけですよ

589 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:13:06.94 ID:+QUPakBF0.net
>>586
解決策ってことはゼロポッド駄目ってことじゃん
迷走してるなぁ
レッドブルのあの芸術的なダブルデッキのような気流を見るとこれじゃ駄目って思うのも無理ないけど

590 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:14:34.22 ID:kiZKUWts0.net
>>588
いや気を悪くしないでほしいんだけど、そういうのを含めて死語感がない?
眉とか顎とかに近い感じ

591 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:14:42.00 ID:+QUPakBF0.net
>>588
アメリカのインディは来るものウェルカムなのかな
あっちも結構アメリカ至上主義に見えるんだが違うかな

592 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:14:51.79 ID:wNjxgKsu0.net
>>589
それでもRBのコピーは絶対しないって断言してるね

593 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:15:21.73 ID:FJItpSkS0.net
村に住んでる俺、村に違和感を感じないでござる

594 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:15:22.66 ID:Nt+ilkpT0.net
>>585
問い合わせが相次いだんだろうな

595 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:16:36.02 ID:vZmHXtzcd.net
全く新しいデザインコンセプトまだあるのかな

596 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:17:35.33 ID:kiZKUWts0.net
とりあえず「忖度だ」と言っとけばわかってる風になってた時期があったけどああいう感じに聞こえる「F1村」

まあ便利っちゃ便利

597 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:18:25.50 ID:kb+j9yX80.net
火のないとこに煙は立たないのがF1なんだよなあ

598 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:18:26.95 ID:vZmHXtzcd.net
今のところレッドブル型かフェラーリ型どちらかで
そこと大きく外れるデザインがゼロポッドだけかなと思っているんだけど

599 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:18:38.99 ID:+QUPakBF0.net
>>592
エアロよりレッドブルのトリックサスとやらの効果が凄いからかな?
ベルギーだったかな、後続車はスリップ+DRS使用してるのに追いつくどころか引き離されてたからね

600 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:18:57.31 ID:t8BN0ac5M.net
>>592
フルコピー違法だし、あのチームの事だからちょっとでも似てたらパクリだ違反だと騒がれてしまうからな

601 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:19:29.28 ID:WryeKVD7d.net
>>590
そういう隠語とは違くない?
村は言い得て妙という感じで別に気にならない
それより俺たちだよ恥ずかしいのは

602 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:20:00.59 ID:E5ejATzia.net
>>551
ミックはシートが無くてリザーブ専念ってのはオコンやアルボンと同じだけど
オコンやアルボン元々の育成のメルセデスやレッドブルでリザーブしたのに対して
ミックはフェラーリ育成クビになってドイツ繋がりでメルセデスに拾われた形なんよな

オコンとアルボンはメルセデスやレッドブルと繋がりを持ったまま1年でF1復帰出来たけど
ミックは来年乗れる可能性があるのがウィリアムズくらいで
来年乗れるならサージェントじゃなく今年からミックが乗ってたやろってのが

603 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:21:02.24 ID:FUrZnYKGM.net
>>585
火のないところになんたら

こう言うコメントすると加速するのがビジネスの世界
もう決まってるまである

604 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:21:48.95 ID:2xaPfGD70.net
f2ってf1みたいにドライバーの最低体重ってあるのかな?

605 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:22:05.77 ID:wxEZNPlM0.net
>>602
なんとかいい感じに3年間色々とごまかしつつ過ごしてドイツのアウディ入っていう可能性もなくはないんだぞ

606 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:22:21.44 ID:xzUeGe6Sd.net
>>585
聞かされてないのね可哀想に、と周囲は受けとるだろうな

607 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:22:42.38 ID:+QUPakBF0.net
>>603
空前絶後のF1ブームだけど、レッドブルが今年も独走するとなると人気が長く続くとは思えないからさっさと高く売る方が良いだろうね

608 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:23:09.57 ID:xinvX9FNa.net
ペレスって一つのスティントで一回はタイム落ちるラップがあるじゃん、マックス相手にそれやってる余裕ないですよ

609 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:24:09.90 ID:vZmHXtzcd.net
参入難しいならチーム買収しかないものない

610 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:25:01.02 ID:+QUPakBF0.net
ペレスはマックスに勝ちたいならロズベルグみたいにサイコにならなきゃ無理だね

611 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:25:41.24 ID:TN/aS3hr0.net
チーム代表でもワシには契約がある使うのね

612 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:27:49.65 ID:E5ejATzia.net
>>605
他のレース参戦せずにリザーブのみってのは1年が限度だろうし
メルセデスがFE撤退したのはミックにとっては痛かった
アルファロメオは今年までだから来年以降ザウバーがアウディとの連携強める可能性も有るけど
シート空いてもザウバー育成のプルシェール優先だろうからなー

613 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:29:37.69 ID:xzUeGe6Sd.net
>>611
ワシが育てたと混ざってて草

614 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:31:24.27 ID:wxEZNPlM0.net
>>612
ミックはん難しいよな~
オコンほどの安定感とか実績はないし
車無駄に壊さないという意味では周くんの方がいいし
ボッタスも中団ならまだチームでエースやれるし
たとえばアウティが26年本格始動前に下準備として来年くらいからドライバーラインアップ刷新とか…しないだろうしな

615 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:31:26.75 ID:ElW+ZNS8d.net
ドルゴビッチがデビューするとなると、
最近のF2チャンプはみんなF1参戦してることになるな

2014 パーマー
2015 バンドーン
2016 ガスリー
2017 ルクレール
2018 ラッセル
2019 デフリース
2020 シューマッハ
2021 ピアストリ
2022 ドルゴビッチ

616 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:31:29.64 ID:e89vdd1Xa.net
ワシェが育てた

617 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:32:51.91 ID:aKmzvUkn0.net
>>589
レッドブルとフェラーリが居なければ成功と言われたであろう

618 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:34:04.41 ID:wxEZNPlM0.net
>>615
まーそのためのカテゴリだしな…w
今残ってんのがガスルクラッセルって感じか
デフとピアストリはどうなるんかねぇ
ドルゴはストロールの代わりに走ってちゃんとチームに貢献できたらどっかから声がかかったりするかな?

619 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:35:05.40 ID:FUrZnYKGM.net
1戦だけでいいからドゥルゴ乗せてあげてほしい
先週の月曜日に急に電話かかってきてその週末にアロンソと一緒に仕事してるとか夢ある話よな

620 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:38:03.38 ID:M3ci1d9hp.net
>>619
ドルゴビッチが今後どういうキャリアを歩むかはわからんけど
1戦だけでもグランプリドライバーとして記録を刻むことができるなら、それは得難い経験になると思う。

621 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:38:05.60 ID:ECb3VGlt0.net
>>585
トスト爺(僕には契約がある)

622 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:38:59.92 ID:M3ci1d9hp.net
>>621
チームは残るかもしれんが…

623 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:39:13.23 ID:+QUPakBF0.net
>>619
開幕戦はもう確定じゃない?
流石に今だにストロール復帰のアナウンスがないのは変だし

624 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:40:35.65 ID:+QUPakBF0.net
オーストリア系イタリア系ブラジル人
日本人からしたら意味不明だな

625 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:41:44.67 ID:+Yk5ZWLR0.net
>>619
載せてあげたいねー
ぼっちゃんが復帰したときに差が付きすぎてたら
面倒な問題になりそうだなぁとも思うけども

626 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:43:31.65 ID:D9opiaJbd.net
>>508
周さんの名前は宇内に冠たるって意味だからそのままでも相当強い名前よ

627 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:43:48.82 ID:wNjxgKsu0.net
3年目ドルゴビッチPP4回、優勝5回チャンピオン

F2の成績ではデフリースと同等か

628 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:44:24.34 ID:SRlfbx5R0.net
チームは残ってもトストが残れるかは別の話だからな

去年の時点でマルコにクビ斬られそうになってるし

629 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:51:07.20 ID:FUrZnYKGM.net
ドゥルゴってパラナ出身なんだな
インテルラゴス観に行った後、たまたま縁あってパラナに1週間くらい滞在したことあるけど良いところだよ
リオやサンパウロは危険しか感じないけど、ブラジルの田舎って警察も要らないしいない長閑でいい所だよ 自然も豊かで無限に自生してるフルーツもぎって食べて生きていける

630 :858 :2023/03/01(水) 20:51:20.07 ID:B21QxIToM.net
下手したら夏休み明けには居なかったりしてな
いっつも前半戦終わったら経営者に報告してるみたいだしな

631 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:52:09.12 ID:U9c74jTE0.net
>>628
ATでドラが育ってないとトストがマルコに責められているけど、ガスはそもそも飼い殺し決定だったので角田が期待が期待外れということなんだろね

その責任が本人だけでなく、チームにも問題があると思われてると…

632 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:52:17.62 ID:wNjxgKsu0.net
>>629
親近感沸くね

633 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 20:53:11.10 ID:0SMerPl40.net
トストがミンツラフと会談し、チーム売却の意思がないことを確認した、か

売却がなくなって良かったじゃん。でもチーム移転に関しての発表は何もないね
移転はあるのかも。正直イタリア人はポンコツなのでイギリスに移った方がいいと思う

634 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:00:23.19 ID:wxEZNPlM0.net
ペレスと24年まで契約延長した時点でガスリーはもちろん角田の昇格の目はないんだろうなって分かる
どっちにせよ昇格させるつもりあるならペレスとは単年契約でもいいんだし
ただし角田が今年と来年でめっちゃいい成績残せば25年に乗れる可能性はなくもない

635 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:03:20.06 ID:kXsdt9UK0.net
ただし今年のタウリのマシンで良い成績を残せるわけがない
チームメイトに勝ったとしてもな

636 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:04:03.34 ID:Ma5iLYor0.net
>>482
おもろいな俺はこの3チームでいくぜ
https://imgur.com/lY52PCy

637 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:04:34.81 ID:vZmHXtzcd.net
アロンソがハミルトンに勝ったらどうしよう

638 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:05:39.11 ID:CqdB1ECs0.net
ミックはF1までたどり着いただけですごいわ。
でもまぁ壊しすぎたね。あんだけ壊されたら来年の計画にも支障をきたしそう。

639 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:06:24.29 ID:kFbYaj+bM.net
角田の評価に関してはF1の大御所やレジェンド達の辛辣な評価や
世界のファンの意見を平均化させればおのずと真実は分かる
日本人のごく一部だけだよ、いまだにレッドブル昇格の可能性があると思ってるのは

F2で奇跡起こしたのもチートエンジン与えられて
カーリンの実力にも助けられたお陰

おそらく実力的には岩佐の方が角田より上だろうが
今のMPとプレマとカーリンが抜け出してきたF2でDAMSがどこまで出来ることやら

640 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:06:50.88 ID:vZmHXtzcd.net
ドイツ人なんだしDTM片手手間でいいから乗ればいいのにねミックは
アルボンはそうしていたよね

641 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:07:37.70 ID:wxEZNPlM0.net
車遅いから成績悪いじゃ駄目なんすよ~
遅い車でもチャンスできっちり結果残さないと

642 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:11:40.42 ID:ngHK7lAB0.net
>>635
今年のタウリ、贔屓目に見ても8番手くらいっぽいからな……
3強に加え、アストン、アルピーヌ、アルファロメオもおそらく格上
このなかのどこかが複数人崩れないとQ3もポイントもまならない

調子悪そうなマクラーレンも、開発進めばタウリを置いてけぼりにするのは目に見えてるし、ハースのベテラン勢は大崩れもするまい

643 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:12:18.51 ID:KO7ACqUB0.net
スージー・ウォルフがF1アカデミーのマネージングディレクターに

近代F1で最もレースドライバーに近づいた人ではあるが…

644 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:12:31.25 ID:cPNDuvOn0.net
>>508
ガスっぽいwww

645 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:13:13.22 ID:u566plYeM.net
仮にポイント取れなくてもアストン アルピーヌ マクラーレン辺り追いかけ回すだけでも全然イメージ変わってくるからね

646 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:18:44.35 ID:kFbYaj+bM.net
タウリの場合はガスリーよりレースペースで最低コンマ2劣る角田が
精神的に成長してコンマ2劣る程度で収まるかにかかってるな
タイヤが駄目で心が折れた時の角田はコンマ2どころかコンマ5は失ってた
デフリースに負けるとは思ってないけど折れちゃった角田なら負けるかも
そういうタイヤに厳しい車作ったタウリも責められるべきだが

647 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:19:01.81 ID:Nt+ilkpT0.net
>>639
チートエンジンの証拠だしてくれよ。
断言してるから、客観的な証拠があるんだろ?

648 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:20:20.14 ID:wxEZNPlM0.net
2018年のガスリーはチームの序列が今年と似たような状況(開幕しないとまだわからんが)トロロッソで何度もQ3進出したり4位入賞したり29pt獲得したりしてるので角田は最低でもそこは超えないとな
ルクレールも大して速くもないザウバーで結果残してさっさとフェラーリ行った
そしてこの年チームメイトと差があった連中はもうF1にいない(ストロールちゃん除く)

649 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:21:22.08 ID:kFbYaj+bM.net
>>647
同じレース戦った同業者が訴えるくらいだから
客観的な証拠なんて不可能な難癖つける前に
冷静にあの年のF2見返してみな

650 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:21:36.24 ID:ErpL+C2r0.net
>>586
メルセデスのTDのマイク・エリオットが、今季中にチャンピオン争いに加われる言ってるな
アストンの深溝サイドポッドをコピーしそうな予感がする

651 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:22:26.90 ID:Zzsgfkev0.net
セデスがくるから見とけ
んであとハースとロメオ、タウリがくる
アルビーヌはこん
マーティンは分からん
ワシが言うといたる(`・ω・´)

652 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:22:45.69 ID:SQKCqt6V0.net
>>631
角田は違うだろ

653 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:24:46.47 ID:ErpL+C2r0.net
結局、終盤戦になるとレッドブルとメルセデスの争いに落ち着きそうな気がする
フェラーリはいつも通り「俺たち」があるから終盤には脱落かもな

654 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:24:59.21 ID:V95fUSoe0.net
メルセデスはゼロポッド止めるのか
今からやり直したとしても予算制限もあって今年中にまともなのは作れないだろうから今年はシーズン通して来年向けのテストかな

655 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:26:39.46 ID:xYGJSuEU0.net
F3でティクタムがミックに文句付けてたのと勘違いしてねえか

656 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:29:02.53 ID:kXsdt9UK0.net
結局F2時代のミックのロケットスタートはF1に来てから殆ど見れなかったな

657 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:30:11.20 ID:VOpp1JkP0.net
結果毎戦のエンジンガチャが始まったしな
くじ引きでチートエンジン引けたことはあったかもしれないけど角田に意図的にチートエンジンが配給されたことはない

658 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:35:15.75 ID:mfpxyPSx0.net
>>530
あらゴメンナサイ。不好意思

659 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:37:48.54 ID:U+RL+N7mp.net
ラスベガスGPの宣伝映像
ルクレールワロタw
https://youtu.be/BK4JJRnr89M

660 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:38:10.73 ID:LYtC5Koo0.net
>>649
エンジン交換させられたモンツァでエンジントラブルとか発生してたけど

661 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:42:52.67 ID:SlSCtHXF0.net
>>660
パワー上げすぎたんだろ

662 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:45:11.82 ID:QW8AayTx0.net
>>659
ヒュルケンはしゃぎすぎ

663 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:45:24.07 ID:xzUeGe6Sd.net
ストレートエンドでグラウンドエフェクトが強くなってフロアが接地→ポーパシング

アホな思いつきだけど、絶妙に高速域で「アップフォース?」を発生させるエアロをつけるのはどうだろ

グラウンドエフェクトのダウンフォースと釣り合ってポーパシング寸前でいい感じのダウンフォースを維持出来たりしないのかね

664 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:46:03.90 ID:S1um1WX50.net
>>10
俺は角田だな
3年目だし
初年度の角田のテストに比べても、デフリースは特徴ないし

665 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:47:11.41 ID:SQKCqt6V0.net
>>654
今年は去年よりは予算に余裕あるはず

666 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:47:44.06 ID:U+RL+N7mp.net
>>661
メカクロームエンジンのガチャっぷり知らんだろ。
(そもそもできないけど)あれはチューニングしてどうなるもんじゃねーんだ
ハズレエンジンばっかりなんだから。

一時期酷かったなあ。
高い金払ってみんな参戦してるのに、
スタンディングスタートしようとしたら、
毎レース複数台エンジンストール連発で批判続出。
改修が終わるまでローリングスタートしてたんだから…

667 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:49:55.33 ID:8++qy6Gq0.net
デフリースは1発の速さはないと思うけどなんかレース巧者だったり、チームのアシストあったりして角田より順位上に行きそうな感はある
根拠はないが…

668 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:50:40.63 ID:kFbYaj+bM.net
20年のF2は途中から角田とミックとマゼピンのマシンだけが速くなりすぎたと思う
特に角田のエンジンはチームメイトのダルバラも何度も文句付けてたし
他のチームの人間も何人も文句言ってた

「俺たちとイコールで戦ってたのはアイロットだけだ」と言ったドラもいた(名前失念)
角田のスパでのポールLAPが公式でも上がったんだけど
あの頃はクビアト押し出して角田を上げるんじゃないかと騒がれ始めた時で
角田の話題は多かったんだけど、一つ気になったのは
とある関係者の発言というもので、スパのセク1であんなタイム出るのは
エンジンがゴニョゴニョ以外有り得んって言ってるヤツだった

669 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:51:25.04 ID:SlSCtHXF0.net
ツニダの一発なんて1年目でフルボッコにされ霧散しただろ

670 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:51:31.04 ID:XJukn3GmH.net
>>667
タウリのストラテジで?!

671 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:51:37.31 ID:p/gssSTa0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1630855481777348611?t=v2yI1-Uw2RiVaYSyotCDow&s=19
ピンクキタ
https://i.imgur.com/pA7q5eZ.jpg
https://i.imgur.com/1yWNVeO.jpg
(deleted an unsolicited ad)

672 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:52:29.78 ID:7KXNuyXA0.net
>>667
根拠がないならROMってればいいじゃない

673 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:52:52.80 ID:VOpp1JkP0.net
ずっとフルピンクでいいのに
見やすくてピンク好きだぞ

674 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:53:43.01 ID:FJItpSkS0.net
>>668
角田はどっちかっていうとエンジンガチャ被害者の会なはずだけどな
それに速さに関してはマルコお墨付きなわけで、他の連中の負け惜しみだよねとしか

675 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:54:37.16 ID:SlSCtHXF0.net
>>674
今のレッドブルのラインナップ見ればマルコがボケ老人なのは分かるだろ

676 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:54:52.42 ID:9bSylPuQa.net
>>650
開幕から競争力ないとチャンピオン争いできんって
メルセデスとレッドブルが証明しとるのにな

677 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:55:05.45 ID:wNjxgKsu0.net
地獄のような速さだっけ?

678 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:55:36.46 ID:48ldYV+g0.net
トスト「ミンツラフがチーム売らないよって言ってた」

https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1630887062285983744
(deleted an unsolicited ad)

679 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:56:29.58 ID:xzUeGe6Sd.net
BREAKING: スージーウォルフ、F1アカデミーのマネージング ディレクターに任命される
https://pbs.twimg.com/media/FqIel-GWcAMy8W0.jpg
https://twitter.com/F1/status/1630900770647285767?s=20

内輪で人事を回すねえ、しかし
(deleted an unsolicited ad)

680 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:57:13.11 ID:VOpp1JkP0.net
声明出すに連れて現実味を帯びていくというw

681 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 21:58:52.37 ID:DKCj9KMm0.net
寿司ヴォルフ美味そうだな

682 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:00:38.88 ID:KBPhsLwt0.net
>>650
タイミング的にもコストバジェット的にも衝突試験的にもモノコックの新造は無理だろ

683 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:02:14.84 ID:GHO80Pkb0.net
トトの嫁なんか嫌い

684 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:02:59.26 ID:xzUeGe6Sd.net
>>679
男社会過ぎるとF1を批判するメディアもあるらしいからこういうアピールは大事なんだろうな

>スージー
>「F1アカデミーは、世界中の女性たちが自分の夢を追いかけ、才能と情熱と決意があれば、達成できることは無限であることに気づくきっかけを与えることができるのです」
>「これは、私がこれまで培ってきた経験と、多様性とエンパワーメントに対する情熱を組み合わせた、私のキャリアにおける重要な新章の始まりでもあります。ですから、プロフェッショナルとしてと同様に、私個人にとっても意味のある役割を私に託してくれたステファノに感謝したいと思います」

685 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:03:24.42 ID:p/gssSTa0.net
>>673
自分もピンク好きだよ
アルピーヌのイメージ的には青なんだろうけど

686 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:05:44.01 ID:7KXNuyXA0.net
なぜかデフの方が角田より速いって話になってるが、どこ情報だよ。とりあえず3日間のテストデータ見たらそんなアホな結論になるはずないのに。

687 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:06:38.23 ID:s7bnC3KE0.net
>>668
こういう人、仮に今年角田が圧勝したとしても「ホンダのお情けチートエンジン」とか言ってそう

688 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:07:24.36 ID:FUrZnYKGM.net
風洞の使用制限って電力量で監視してるの?

689 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:07:39.70 ID:w1mP69NR0.net
とある関係者の発言(笑)

690 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:07:49.28 ID:NxiHf5oZ0.net
ピンクはいいんだけど、BWTはロゴとマークが超ダサい

691 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:08:21.93 ID:kXsdt9UK0.net
>>678
イギリス移転は否定しなかったのか
売却はブラフで本命はイギリス行きなんだろうな

692 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:09:33.29 ID:mfpxyPSx0.net
>>668
許可受けて途中でエンジン交換したのダルバラの方よ

693 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:09:56.43 ID:p/gssSTa0.net
このボーテックスジェネレーターが正式OKだから
この辺がまたぐちゃぐちゃになりそうだね
https://i.imgur.com/7eG0tPz.jpg

694 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:10:04.66 ID:U9c74jTE0.net
>>686
ふつうに考えたら新人ピアストリーとかと同じ1年目だし、いきなり活躍無理だよねになるはずが、なぜか即戦力扱いされてるよね

相手が角田だから?なめられるなwwwwwwww

695 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:11:09.54 ID:vZmHXtzcd.net
アルピーヌブランド押し出しているのに
そのブランドカラーを潰す所業はいいのだろうか

696 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:11:21.97 ID:Nt+ilkpT0.net
>>649
だからその客観的な証拠を出せっていってるだけだよ。
同業者が言ってるからって、難癖いってもそれが証拠になるっていってるだけだぞ。
御託並べずにいいから出せ。出したら終わる。それだけのことだ。

697 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:12:08.34 ID:0SMerPl40.net
モンツァのストップ&ゴーというサーキット特性と直線番長というウイリアムズのマシン特性が
奇跡的に合致してデフリースのあの結果に結びついた
他のサーキットではとてもいきなり入賞などできなかった。そういう意味でデフリースはメガ級にツイてたわけだけど
その運が一度限りのものなのか、はたまたあれを皮切りにこれからも幸運の女神が微笑んでくれるのか
それは今年を見てみない事には分からない。
ただ言えるのは、タウリクオリティに打ち勝つには、余程の幸運を持っていないと難しいということ
どうなるか見てみよう

698 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:13:04.71 ID:HZctFnmD0.net
デフリースが角田に勝てるレベルならガスリーと遜色ないレベルだしそんなドライバーがこの年までシート獲得できないってまああり得んわ

699 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:13:26.22 ID:/3PYo9M50.net
角田のF2をリアルタイムで見てたけどね
序盤はタイヤ持たせるために抑え気味で
後半バトりながらオーバーテイクしていくスタイルだったよ

700 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:15:53.19 ID:ppreb0BfK.net
>>698
F1シート獲得なんてコネか運だし
実力あっても獲得できなかったドライバーなんてたくさんいるだろ
タッペンだって下位カテの成績はオコン以下だぞ

701 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:16:22.94 ID:wxEZNPlM0.net
>>671
ピンクいいね!(・∀・)

702 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:17:18.31 ID:U+RL+N7mp.net
比較対象がラティフィってのも相当ついてたよなあ。
それは間違いない。
そのラッキーを本物にできるかが問われてる。

結局はこれからよ。
ただデフリースは角田と違って、誰も3年は待ってくれないな…

703 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:17:33.61 ID:w1mP69NR0.net
フェルスタッペンはF3から飛び級でF1昇格したんだから
下位カテゴリの成績とか比較にならんだろ

704 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:17:51.89 ID:nGUzC2jSa.net
>>697
初めてなのにラティフィと比べてもラップタイム安定してたよ

705 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:19:15.73 ID:U9c74jTE0.net
>>702
トストは角田には3年待つと言ってくれてたが、デフにはチームリーダーになれみたいなこと言ってるよな

角田に惨敗したら1年でクビ?

706 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:19:47.82 ID:yQ4qrdqBM.net
>>674
ホンダドラの中では一番速いことは確かだしな

707 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:19:47.88 ID:wmYPRF+e0.net
>>699
ほんとそれ 
エンジンとか言ってる人はレース見てたのかな

708 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:21:26.00 ID:U+RL+N7mp.net
>>705
角田だってそうだけど、
後にはいくらでも「譜代」のレッドブルジュニアが控えてるわけでさ。

言い方悪いが「外様」で「繋ぎ」の立場である以上、
結果ださんといかんよね。

709 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:23:28.35 ID:ppreb0BfK.net
>>703
だから何でF3で大した成績残してないのにF1に飛び級で昇格できたか考えろって話よ

710 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:24:27.14 ID:p/gssSTa0.net
ガラプー…

711 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:24:40.56 ID:0SMerPl40.net
デフリースがF2でチャンピオンなった2019年、ラティフィは2位
一度ラティフィに勝っているという事実がデフリースの自信に繋がっていた可能性は高い
しかも去年のラティフィは前年の最終戦でやらかした事が原因で世間からバッシングを受け
メンタルが相当やられていた。しかも新しいレギュレーションによって導入されたベンチュリーカーとの相性も悪く
気の毒なほど乗れてなかった。もしあの時、盲腸になったのがアルボンではなくラティフィだったら
アルボン相手にデフリースは勝てただろうか?

712 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:24:51.68 ID:yQ4qrdqBM.net
>>709
ヨスの営業力が凄まじかったのだろうな

713 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:25:04.80 ID:57ORn5es0.net
角田F2初年度3勝と言ってもカーリンかつFRは2勝だから岩佐と大して変わらん
あの年はコロナで同じコースの開催多くてルーキーの不利さはいつもより少なめだったしな

714 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:26:08.13 ID:LYtC5Koo0.net
>>661
妄想で草

715 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:30:32.17 ID:xHFUiZ+C0.net
タウリって信頼性だけは他と比べれば上位チーム・・・か?
ガスリー車が2回燃えたのと角田のガムテープ以外そこまで目立ったのは無い?

716 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:33:33.08 ID:zQp9GhMi0.net
>>712
当時メルセデスとの獲得合戦になってたからなあ
レッドブルがいきなりF1シートで親子を釣り上げた

717 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:37:09.36 ID:zQp9GhMi0.net
>>713
F2で18インチタイヤが採用された年で
タイヤの経験値も他の年に比べてルーキーに不利が無かったと言われているね

718 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:37:25.53 ID:ppreb0BfK.net
>>711
当時デフリースって確か本当の意味でぶっつけ本番だっただろ
アルボンが虫垂炎で欠場になったのは土曜日
つまりデフリースは土曜フリー走行から走るという圧倒的不利な状況下でF1デビューしてる訳
それでいきなりラティフィーに勝って入賞するって普通に凄いと思うぞ
別にチャンピオンクラスとまでは言わないが
即座にマシンを乗りこなす柔軟性は持ち合わせてる

719 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:37:33.83 ID:+QUPakBF0.net
>>713
コロナと言えば、自宅に帰ってリラックスできるヨーロッパ勢と自宅に帰れない非ヨーロッパ勢にはそれなりのハンデがあったと思うよ。

720 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:37:57.70 ID:YmAhlTsB0.net
デフがウィリアムズで行けたのはラティフィ追い出したい勢力の陰謀だと思うよw

721 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:39:23.55 ID:CPFoV0mT0.net
そういえば今年はネットフリックスの話題が出ないな
見た奴いないのか

722 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:40:54.94 ID:NGMAw+qE0.net
タイヤが持たないときはステイアウトで順位ダウン!
タイヤが余ってるときはすぐにピットインさせて渋滞にはめます!
ポイント圏外のときは迅速作業!
ポイント圏内のときは作業時間5秒!
ポイント圏外のときは安心の信頼性!
ポイント圏内のときはどこかぶっ壊れます!

冗談抜きでシーズン3分の2くらいはこんな感じ

723 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:41:55.82 ID:jEN/L11ga.net
>>713
優勝回数って言うなら
同じコース何度か走れてルーキー不利が少ないことより
レース自体が4レースも多い岩佐のが有利やったやろ

724 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:41:57.26 ID:YmAhlTsB0.net
イタリアチームは新人潰すのが大好きだからなw
サポートするってメンタルが全くないんだw
ルクレールも餌食にされて可哀想だねw

725 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:42:01.51 ID:w1mP69NR0.net
>>709
本格レース初参戦の16歳がF3で10勝かつ3位のどこが大したことないのか説明してくれ
年齢やそれまでの経験、ポテンシャルの高さが買われて異例のF1昇格だから
単純なF3の成績比較じゃ意味ないって言ってるんだが

726 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:42:30.74 ID:kFbYaj+bM.net
角田に関してはヨーロッパ以外の出身で4輪レース経験も浅い中で
完全にF1デビューが早すぎた
それについては同情の余地がある

1ラップ目覚ましいタイムで走れた既成事実も存在する
あとはそれを予選全てで繰り返してレースでも再現するだけ
可能性は低いけどゼロではない
去年の顔まで丸々と肥えた角田はもういないようなので、そこも楽しみ

727 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:45:22.08 ID:ibExnHwWa.net
>>703
ルクレールとかラッセルくらい圧倒的な成績なら当てにはなるな

728 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:46:01.93 ID:Q3+eIEcba.net
周もF2からなかなかステップアップできなかったが実力は感じた
昇格が遅かったからヘボとは思わんよ俺は

729 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:46:06.92 ID:0SMerPl40.net
>>722
冗談ぬきでこんな悲惨な体制化なのに「一貫性にかける」とか言われる角田はかわいそう
デフリースも体験してみれば分かる。タウリの酷さ・異常さが
デフリースにはルクレールばりのキレ無線を期待している

730 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:46:48.53 ID:KIpBjKnEd.net
当時のGP2史上最短でチャンピオンを取って顎の再来なんて言われていたヒュルケンベルグは最多無表彰台記録を絶賛更新中だし、3年間F2に乗っていたのに新人のピアストリにボロ負けしてチャンピオンを取れなかった周は意外とボッタスについていけてるし、下位カテなんてあんまり参考にならない気が

731 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:48:00.68 ID:iXgGJt9up.net
その酷いタウリでガスリーは輝いてたからな
ペイドラツノピンとは違ってデフリースも大丈夫だろう

732 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:49:30.53 ID:T8H8lAFt0.net
うーん、WEDNESDAY F1 TIMEでも「岩佐選手を応援します」とは言ったが「F2配信します」とは言わなかったなぁ

733 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:49:56.86 ID:w1mP69NR0.net
>>731
2022ガスリー「おっそうだな!」

734 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:51:43.20 ID:57ORn5es0.net
タウリにとっての傑作だったAT02を角田はクソだのなんだのと罵り過ぎたせいでエンジニアに嫌われてんじゃね?
他所から来た新人にリーダーなるべきとか言うの異常だよ

735 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:55:08.93 ID:5OtsaHz70.net
ルクレールが落ち担当だと思ったが案の定だったw

736 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:56:03.09 ID:jEN/L11ga.net
今のところデフリースと角田の差をはかれそうなのははC4タイムアタックの1秒差くらいか
デフリース2日目角田3日目で周ボッタスがC5で0.8秒差だったから
コンディションの差も含め周ボッタスより若干離れてるくらいの差かね
初日デフリースは角田に比べてコントロールに苦しんでたけど燃料も分からないし初日だしな

737 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:56:03.09 ID:kFbYaj+bM.net
まあ今年分かるよ
車の前評判はすこぶる悪いから
これで予想外にタウリ向きのサーキットがあって尚且つデフリースが遅くて
角田だけQ3進出なんてケースがいくつかあれば残留でしょ
残留のハードルはそう高くない
事情知らない欧州の連中が何言おうと
ホンダドライバーとしてはある程度約束された鉄板のシートだよ

738 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:56:38.84 ID:YmAhlTsB0.net
あいつらはいつも位討ちしかしないからなw
角田にもやったしデフにもやるw
だから糞チームだって見られてるんじゃないのw?

739 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 22:59:20.43 ID:U9c74jTE0.net
>>729
角田の無線がーとか言われてたけど
文句の一つも言いたくなるよな

740 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:00:28.72 ID:ppreb0BfK.net
>>725
ぶっちゃけF3で3位は大した事ないだろ
ここからいきなりF1ドライバーになるって異例中の異例な訳で
飛び級と言えばライコネンが有名だがライコネンはとんでもない成績残してるから納得がいく
結局タッペンは後ろ盾のレッドブルが「最年少」というネームバリューで
F1に乗せたかったのは明白、正直初優勝も胡散臭かったしな

741 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:00:45.63 ID:N4HwM3cLd.net
トストの「私には契約がある」もフラグかもしれんが
マルコの「まだまだ引退は考えてない」もフラグかも(不謹慎)

742 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:06:22.15 ID:ppreb0BfK.net
>>737
今週開催のバーレーンはまさにタウリと相性が良いサーキット
ただ今年はライバルがあまりに多過ぎるから
相性が良いとはいえ角田だけがQ3進出したらあっぱれと言って良い
逆にデフリースがという結果になるとかなりやばい

743 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:07:39.81 ID:SQKCqt6V0.net
>>715
角田のデフが壊れたのもあったな
ガスリーと角田のブレーキがおかしいとかも

744 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:09:04.58 ID:YmAhlTsB0.net
トップスピードが伸びてない今年のタウリは
別にバーレーンが得意ってことは無くなってるんじゃないかねw

745 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:10:02.10 ID:tNp8Ozru0.net
レース中はともかくおかしくなってるの数レース放置とかタウリ以外では聞かんな

746 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:12:09.33 ID:NIazpQDP0.net
フェラーリ「そうだな」

747 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:17:51.36 ID:zQp9GhMi0.net
トストもクビがかかってんだから、かなりチームにもはっぱかけてるだろう
マルコもアルファタウリの成績について厳しく言ってるし
スタッフもイギリス移転したら職が無くなるかもしれないんだし少しは頑張ると思うけどな

748 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:18:16.93 ID:0SMerPl40.net
誰にも期待されてなかった時に結果を出せたデフリースと違って
開幕戦に出れるかもしれないドルゴはマジでプレッシャーが凄いだろうな
あの予想以上に速いマシンで入賞を逃しでもしたら多分もう先はない
入賞はもう絶対条件なくらい
比較相手がアロンソというのもハードル高い

749 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:18:53.42 ID:ssrXCFwTa.net
他のチームと比べてもダウンフォース重要なセクター2が比較的速いから
今年は得意なバーレーンだから速いってことにはならないかも知れない

750 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:19:01.83 ID:E7JpaOjT0.net
確かにガスリーは輝きが増したな

751 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:20:00.81 ID:Nt+ilkpT0.net
>>750
やめたれ

752 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:21:22.24 ID:NIazpQDP0.net
その輝きもいつかは陰りがくる
ソースはベッテル

753 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:24:14.51 ID:6NkvqsWKd.net
マクラーレン・フォード

ザクブラやるなあ。思い浮かばなかったわ

754 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:24:30.00 ID:I2BJMwGy0.net
>>748
逆だろ。アロンソなんだからルーキーが負けても当たり前。
次があるかどうかわからんのだから、当たって砕けろで開き直って欲しいわ。

755 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:24:52.67 ID:yQ4qrdqBM.net
>>740
初優勝がリカルドを騙し討ちする事で得たのは公然の秘密だしな

756 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:27:54.00 ID:ssrXCFwTa.net
>>748
角田周デフリースと最近のルーキーはデビュー戦でポイント取ってるのもあるな
角田周がポイント取ったバーレーンはテストもしてるしある程度マシンに戦闘力があればルーキーでも戦えるってことになる
サージェントピアストリは1年あるけどドルゴビッチは次乗れるか分らんし

757 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:28:06.05 ID:6NkvqsWKd.net
アロンソとグロージャンが組むようなもんだから、何も問題にならないよ。むしろポイント取ったら普通に褒められるわ。昇格予定にない人だし。

そして俺たちのストフェルは涙に暮れるカワウソス

758 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:28:33.49 ID:7/Dv1qCNd.net
>>752
せっかく輝いてきたのに増毛して陰らせるなんて

759 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:29:13.66 ID:9KNdikbva.net
ツノーダはタウリの負の部分で一貫性ありまくりじゃん。ハッキネンは興味ないから印象だけで言ってるだけ
ある意味ガスリーを引き留めておきたいレッドブルグループの犠牲になったともいえる

今年はいろいろ解放されたからいい方向に向かうといいよね
F2の時のタイヤマネジメントのうまさとか戻ればいいな

760 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:32:58.20 ID:16UEZ7IV0.net
>>743
そうだったタウリは何も無くてもグリッド付く前にマシン壊れてるとかヤバすぎるわな
ルクレールのモナコとどっちが酷いんだ

761 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:34:18.73 ID:5/OnsaN30.net
タウリはブレーキングと同時にフロントサス両方ぶっ飛んでくチームだからなぁ…

762 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:34:19.82 ID:s7bnC3KE0.net
>>715
サウジの予選と決勝両方でスタート前に壊れたのがあったやろ

763 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:36:33.17 ID:U9c74jTE0.net
上位走行中にリアウイングが破損してガムテープ補修したこともあったな

764 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:40:03.18 ID:Qwa1ec5d0.net
ドルゴビッチもデフリースもチャンスを掴んでほしいな
ピアストリはまぁ今後いくらでも機会あるだろ、たぶん

765 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:45:58.21 ID:mfpxyPSx0.net
バーレーンの最長DRSゾーン3,短くなるけど手前に移動させてオーバーテイク増やすみたい

766 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:46:48.17 ID:0SMerPl40.net
正直、今年でマクラーレンの車開発には本当に疑問符しかなくなった
リカルドが2年も苦戦し続けた事といい、ピアストリが同じ沼にはまる可能性はないとは言えない
もしその悪夢が現実のものとなったら、「やっぱ下位カテゴリーの成績なんてあまりアテにならんわな」って
印象になってチャンスが加速度的にどんどんなくなるかもしれない
そう、下位カテゴリーで結構な成績をおさめたのにシートがなくなったバンドーンさんのように

767 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:51:22.47 ID:lRGBuu580.net
ピアストリはまだ21歳だから大丈夫だろ
バンドーンはデビューが遅すぎたのとF2やFEの結果から見ても
典型的な大器晩成タイプで即座に結果が求められるF1と合わなかったんだろう

768 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:52:31.06 ID:U9c74jTE0.net
バンドーンは新人の分際でアロンソにのっかってホンダをディスった性根がアレだろ

769 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:54:41.74 ID:6NkvqsWKd.net
板東もなんだかんだで世界選手権のタイトルを取ってるわけだからなあ。

770 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:56:16.32 ID:Qwa1ec5d0.net
マクラーレンについていうとペレスマグヌッセンバンドーンと後から見ればいいドライバーを次々手放してきたのも心配ではある

771 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:56:17.49 ID:sNDYZTkM0.net
>>686
そうだよな
さすがに3年目でF12レース目の新人に負けたら恥ずかしくて目も当てられん

772 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:58:28.86 ID:p/gssSTa0.net
中国がベラルーシ支援…
こりゃまだ戦争終わらないねぇ

773 :音速の名無しさん :2023/03/01(水) 23:59:21.68 ID:p/gssSTa0.net
周さんも居辛くなっちゃうのでは?

774 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 00:11:49.74 ID:/mLQcN5f0.net
周ってアルボンみたいな産まれだけ中国でほぼイギリス育ちなんだっけ?
何か起きてもイギリス人になれるんじゃね?

775 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 00:12:07.37 ID:GEu84PqS0.net
周さんもマゼピンやシュワルツマンに比べりゃまだまだ全然いけるさ
チームメイトも2桁勝利のボッタスだから輝きを見せる相手としては不足ない

776 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 00:12:07.51 ID:w3FvYpPm0.net
角田はデフリースに勝てて当たり前
デフリースも角田に勝たないと未来は無い

おっさんルーキーはそういうもんだ

777 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 00:13:35.69 ID:Po0Dqyvx0.net
gateのマクラーレンがホンダとRBPTフォードと交渉してるって記事
2026年のPBPTフォードのPUはホンダのものがベースになるって…
ホンダは、レッドブルに情報漏洩しないようにしてるのに、この記者は漏洩すると予想してんのか…

778 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 00:15:01.02 ID:Po0Dqyvx0.net
>>777訂正すまん

>2026年のRBPTフォード

779 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 00:16:01.03 ID:rKVDCWjE0.net
開幕戦終了後のコメント
ルクレール:昨年と同じ様な力強いレースで開幕できたよ。この勢いで次もいくよ

ハミルトン:テストからのチームとファクトリーの驚異的な仕事に感謝したい。僕らは戻ってきたよ

フェルスタッペン:テストから好調だったからあのアクシデントは残念だ。チームとはまた話をするけどまだ開幕だ

ペレス:マックスは申し訳ない。でもまだチャンピオンシップは始まったばかりなんだ

角田:スタートから第1スティントまでは良かったんですけど、その後はトラフィックの中に戻って何も出来なかった

780 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 00:17:57.29 ID:Ze0BqWxB0.net
>>700
MAXの戦績って、何歳だったと思ってるのか…

781 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 00:20:07.42 ID:p/0KmZiv0.net
ロメオはプルシェールを乗せる気はないんか?
今年もまたF2とかやる気でんやろ
去年2位だったから今年は優勝しか認められんだろうし、プルシェールもなかなかジリ貧ですなあ…

782 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 00:21:49.25 ID:GEu84PqS0.net
アルボン:クルマに戻ってこられてハッピーだ!ローガンもいい仕事をしたからこれからが楽しみだ!

783 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 00:23:08.95 ID:p/0KmZiv0.net
>>779
他のコメントは妄想乙だけど、角田のコメントだけ妙にリアリティがあるのやめろw

784 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 00:28:41.14 ID:lCk/jXut0.net
ジョディ・エギントン:マシンは非常にポジティブだったが、ハードに交換した後ユウキは苦労したようだ

785 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 00:33:52.05 ID:Eeff9sLG0.net
予選はQ3に届きそうか届いても決勝でタイヤ足りねーとかいう
タウリの一貫性芸はカンベン

786 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 00:41:13.47 ID:9PcdBXSIa.net
>>781
去年は周が1年目で予想外に頑張ったので交代できなかったのはあるかな
プルシェールは順位の割には苦戦してた印象だったし
それで今年は周とボッタス両方とも契約切れるからチャンスではあるけど
やっぱりチャンピオン取るくらいじゃないと厳しいかも知れない

2年目の岩佐ドゥーハンに加えてF3からも活きのいいのが上がってくるし
見てる方は面白いけど走ってる方は枠を考えたら昇格の可能性も低くて厳しいわね

787 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 01:02:39.07 ID:Kn6LwOYM0.net
BWTのピンク見るたびにユベール思い出しちゃうんだよな
スパのあの事故以来、赤旗後の長い沈黙はすっかりトラウマだわ

788 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 01:03:48.58 ID:Po0Dqyvx0.net
マクラーレンのランド・ノリスは、バーレーンで行われたプレシーズンテストにて
全チーム中、最も少ない走行距離をカバーしたにもかかわらず、
今年のテストは昨年よりもはるかに良くなったと述べた
彼は、まだいくつかの課題があることを認めたが、
全体的にチームはより良い仕事をし、良いポジションに居ると語る
車は昨年のものと類似しているが、異なるセットアップを試しており、重点を置くべき点を特定している
(chatGPTで翻訳し要約)
https://www.racefans.net/2023/02/28/racefans-round-up-28-02-6/

789 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 01:11:01.98 ID:KO1fkxcm0.net
>>779
角田がリアルすぎるww

790 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 01:17:12.66 ID:JEBQOwwMM.net
>>761
ルクレールのはクラッシュが原因だからまだ庇いようがあるが、タウリのは論外

791 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 01:30:26.33 ID:Ze0BqWxB0.net
>>784
なぜ予選で早かったのかは、次戦までのファクトリーでの宿題だ

792 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 01:32:01.58 ID:rOnfBsej0.net
ようやくネトフリ見はじめたけどフェラーリ笑えんな…

793 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 01:38:19.27 ID:7Orpeci6a.net
タッペン呼びすると噛み付いてくる奴なんなん?

794 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 01:38:23.91 ID:Q+O4T6/J0.net
メルセデスにしろアルピーヌにしろ手の内をまだ全部出してないのはいいとしてレッドブルやフェラーリは全部出してるのかってなるとそっちも同じように全部出してないんだから結局変わらないんだよな

795 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 01:43:49.44 ID:Ph/GrN+5d.net
>>779
アルピーヌ何も起きなかったのか…

796 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 01:57:47.87 ID:6RKBne+f0.net
>>793
お前みたいなバカを見たくないんじゃないかな
もれなく猛虎弁系だし
本当にバカ

797 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 02:01:20.08 ID:99f1qS2A0.net
>>776
少なくともデフリースは他カテで勝ってるし解説もやってるから、F1駄目でも引く手数多。
角田はまぁ今年が最後だろうけど、F1以外で頑張ってほしいね

798 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 02:05:56.89 ID:n1oPsHeEa.net
アルファタウリはテストでは
初日午前角田をデータ収集と出たり入ったりさせてセットアップを作らせる
それ以降はロングランとレース想定中心、特にルーキーのデフリースはとにかく走らせる
2日目3日目のラスト1時間半(バーレーンGP予選の時間帯)で予選想定アタック

と明らかに規定のプログラムをトラブルなく計画通りにこなしてるのはプラス材料ではある
計画通りだからといって他と比べて速いかは置いといて

799 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 02:06:51.08 ID:KO1fkxcm0.net
オコンの座右の銘がkill itらしいww
ガスリー殺すフラグだなw

800 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 02:07:06.19 ID:dbEA+lJSM.net
>>629
夢の国だなそれ

801 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 02:09:40.81 ID:dbEA+lJSM.net
>>671
おお、もう…

802 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 02:14:40.06 ID:dbEA+lJSM.net
>>742
バーレーンと相性が良かったのは去年までやろ

803 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 02:21:43.14 ID:dbEA+lJSM.net
>>779
タウリさぁ…(練習)

804 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 02:54:09.29 ID:w3FvYpPm0.net
オコンの雰囲気変わってるのは何でや?
太った?老けた?ヒゲ?闇落ち?

805 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 03:12:38.15 ID:6hCodbadd.net
去年も角田は予選でライバルを上回ることは多々あった
奇跡の一発を出す力は相当なもの

問題はデグラで、いつも他車よりタイヤが持たずピット後に中段に沈んで勝機が来ないまま終わることが多かった
いわゆる何もできなかったってやつ
結局タイヤさえ持てばなんとかなりそうなんだよな

去年を見る限り角田は自身のミスよりも安定感の方が印象としては強い
ドライバーの質は上位勢と比べても劣ってるとは思わん

結局F1ってのは予選速くてミスが少なければあとはマシンの差でしかないんじゃないかと
アロンソみたいな予選はそこそこでも本戦でやたら強いドライバーってのもいるけどさ

806 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 03:32:08.80 ID:mYOAwEQB0.net
決勝でもポイント取れるのに何故かガスリー優先でポイント流してるのが2回はあるから
別に悪いシーズンでもないと思うが角田
予選での戦績考えても相手ガスリーでよくやってた方だと思うがな
お前らって無駄に厳しいよな日本人ドライバーには

807 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 03:39:46.32 ID:pUjbOojF0.net
ここだけじゃなくて海外メディアからの評価も角田は厳しいぞ
むしろファンが甘いだけなのでは

808 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 03:41:20.37 ID:IX4DH6GO0.net
カメラマンのキルイルマンの動画でノリスの身長測ってたけど177cmだった
デビュー時が170だったから7cmも伸びてる
角田もワンチャンある

809 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 03:45:07.98 ID:mYOAwEQB0.net
別に特別ファンでないんだが
去年の成績の何処がどこまで悪いんだ?具体的にいってみw

810 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 03:48:56.67 ID:j6daYJOld.net
2022年のポイント獲得比率
マグヌッセン68%-ミック32%
ガスリー66%-角田34%

811 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 03:54:39.84 ID:XUnMPyyBM.net
ガスリー優先とか言ってる時点でお察し

812 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 03:56:44.47 ID:fQ+qY0Zu0.net
>>809
別に観てるファンが2~3人ってわけじゃないんだよ
応援してるやつ嫌いなやつ山ほどいる中でみんな期待値が異なるからね
ここではやたら厳し目に叩くやつもいれば
初年度からチャンピオンなれる逸材だとか
即レッドブル昇格だとか
平凡なレギュラードライバー平均レベルくらいを期待してるのかによって
過去2年~現状を評価する基準が違ってくる

813 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 04:04:26.89 ID:kBFoA9Fp0.net
>>808
キム・イルマンな
韓国系に聞こえるけどオーストラリア白人のハゲ
ドライバーのガールフレンドのケツばっか追っかけてる色欲爺

814 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 04:05:21.95 ID:hJueyAaid.net
適当に調べたけど海外の方がボロクソよ

The Telegraph
様々な観点からポイントを合算。角田は757ポイントで全体の17位。また100点満点の採点では60点。

METRO
10段階評価の「4」で18位。

Sky Sports
10段階評価の「6」で17位。

GPBLOG
ヒュルケンベルクを含む21名の中で10点中「5.9点」で18位。

角田より下にいるのはどこもラティフィとリカルドとストロール

815 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 04:10:44.92 ID:N6caiua40.net
始まる前に採点する意味あるんか

816 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 04:13:41.72 ID:hm+27SC/a.net
>>814
どうでもいいわな。それ

817 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 04:19:53.16 ID:Qj28AjjZ0.net
>>814
角田よりミックが上位な時点で見る価値ない評価

818 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 04:23:09.55 ID:ATfjEKoL0.net
C3タイヤベスト8
1 RBフェルスタッペン 1.31.650(2PM)
2 RBペレス 1.31.714(3PM)
3 MEハミルトン 1.31.960(3PM)
4 AMアロンソ1.32.100(3PM)
5 AT角田 1.32.140(3PM)
6 MCノリス 1.32.160(3PM)
7 SFルクレール 1.32.220(3AM)
8 SFサインツ 1.32.441(3PM)

去年のポールタイムがルクレールの1.30.558
今年もテストのタイムから1秒くらいは上げてくるかね?

819 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 04:26:38.75 ID:QLjZ7ldZ0.net
角田はアウトラップでオーバーランしちゃうイメージある

820 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 05:54:21.35 ID:lZ1l36v6a.net
>>818
去年のテストではC3で32秒6、C5で31秒7から予選は30秒68
さらにバーレーンは元々路面改善の影響が大きくて
アルファロメオやアルファタウリは2日目と3日目でアタックタイム0.8~1秒程度縮まってたりする

さらにフェルスタッペンは2日目の予選の時間帯じゃなくて午後かなり速い時間にタイム出してるんで
新レギュレーション1年目の去年ほど3日目タイムから改善しないとしても
フェルスタッペンは予選で29秒台とか出すかもしれない
まー2021なんかはテスト3日目タイムから予選でそんなに改善してなかったりもするんだけど

821 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 05:57:11.39 ID:9DhxSe+sd.net
>>659
ルクレールの髪はなんで爆発してるんだい

822 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 06:35:41.72 ID:ihEBZpFV0.net
3日間のテストでガスリーは一度もオコンに負けてないんだな
初めてのる車で初めて乗るPUで、初めて仕事するスタッフでオコンに勝つって凄い
オコンは去年アロンソ相手に何回か勝ってたやつだし

823 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 06:35:57.63 ID:NVZuk4RRd.net
角田はスポンサー持ってこれる訳でもないし、ホンダが撤退すると何もバックアップなくなる

ホンダと共に去るだけ

824 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 06:37:51.75 ID:ihEBZpFV0.net
F1のオープニング曲って日本の和太鼓が使われてるんだな
https://www.youtube.com/watch?v=JqbHg1NV4TM

825 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 06:51:10.07 ID:X278tf2m0.net
ペレスはレッドブルのマシンに慣れたら速くなると言ってたから
そろそろ結果出してもおかしくない

826 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 06:52:16.58 ID:X278tf2m0.net
ペレスならフェルスタッペンの平均コンマ2遅れあたりで十分

827 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 06:52:57.48 ID:gxE/7VTT0.net
ペレスが車になれたところでたかがしてれるだろ

828 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 06:53:13.22 ID:mYOAwEQB0.net
クビまで慣れたらーとか言ってそうペレスw

829 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 07:08:39.53 ID:CcdFNOSH0.net
デフリース期待され過ぎてて可哀想になってきたww

830 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 07:20:58.06 ID:tJ61WQXQd.net
桃鉄決算のようなこの世の春

[決算] F1の2022年売上が前年比20%増の25億ドル超え「F1はこれまでで最も強い立場にある」とドメニカリCEO
https://www.racefans.net/2023/03/01/f1-in-its-strongest-position-ever-says-domenicali-as-revenue-hits-2-billion-in-2022/

>チームに対して分配金を計約11.6億ドル支払い
>チームの財務状態はここ数年来良好であり複数企業が参加の意向を表明
> 観客動員数が過去最高を記録し2019年と比較して36%増
> 昨年の累計視聴者数は15億4,000万人、レース平均視聴者数は7,000万人
> アメリカの視聴者数は2021年と比較して36%増、レース日平均120万人
> イタリアの視聴率は22%増、オーストラリア20%増、ドイツ9%増
> SNSフォロワー数で地球上で最も急速に成長したメジャースポーツリーグとなった(総フォロワー数6060万人、前年比23%増、米国では42%増の450万人)

831 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 07:27:32.88 ID:GmOib+qp0.net
アメリカで人気って言ってもまだ7000万人中120万人しかアメリカ人いないんだな

832 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 07:27:48.29 ID:gMJtxhQVr.net
>>823
つまり叩きやすいから叩いてるだけ外れても言い訳する必要も無い

833 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 07:28:16.08 ID:NKx4Uupk0.net
それでも3レースもやるんだぜ。

834 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 07:29:23.14 ID:tJ61WQXQd.net
revenue(収入・売上)を財務用語で収益と呼ぶのは未だにしっくり来ない
利益のことだと勘違いされかねないのに

835 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 07:31:37.17 ID:mYOAwEQB0.net
>>831
それだけアメリカには未来がある
ヨーロッパとかいうオワコンよりもなw

836 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 07:34:33.08 ID:X9gJzuuVd.net
思い上がったF1がインディ500の日にグランプリぶつけて大失敗する未来が見えるな

837 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 07:35:39.43 ID:UTHl0PnA0.net
バーレーン、天気予報3日間とも文句なしの快晴だね

838 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 07:39:42.82 ID:tJ61WQXQd.net
>>831
決勝の時間帯がアメリカにとって日曜朝だからなあ

839 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 07:42:40.74 ID:/K/5AsAJ0.net
>>830
ドイツてF1冷えっ冷えなんじゃなかったのか

840 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 07:55:39.88 ID:n76Dumq6a.net
F1村とか揶揄されてるけどヨーロッパの閉鎖性と日本の閉鎖性は全く性質が異なるよな
日本の閉鎖性は鎖国かよってくらいガチだけど、ヨーロッパの場合は閉鎖的なのに世界規模で展開しちゃうんだよな

841 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 07:58:45.57 ID:1UR+1cWka.net
ドイツ人がヒュルケンだけになるとは思わんかったよな

842 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 08:01:57.26 ID:kyNjS8Mw0.net
リカルドってレッドブルのマシンに全く乗ってないの?

843 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 08:02:43.07 ID:Ph/GrN+5d.net
むしろ去年のユッキーを見てて、今年やれると騒げる要素が全く見つからない。最後かなり良い条件でタイムアタックしてタイムが出たからこんなことになってるのかね

844 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 08:07:40.30 ID:/ZD9H3iRM.net
>>830
売上のほぼ半分が分配金なのかよ

845 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 08:10:02.36 ID:tJ61WQXQd.net
>>844
F1(リバティ)の得た収入(冠スポンサー、開催権料、放映権)の中から、F1がチームに支払う額が収入の半分ということだから、F1の利益はそこからさらに経費を差し引いて結果として普通に数%という利益率になるということ

846 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 08:10:48.12 ID:tJ61WQXQd.net
>>844
分配金はF1がチームに支払うお金だからF1から見ると収入ではなく支出

847 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 08:12:59.09 ID:w3/RB6R90.net
>>748
いやマシン壊さないならok!

848 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 08:17:46.39 ID:d1tBz7kJ0.net
>>680
黙ってる→売却は事実だから黙ってるんだ!
否定する→ムキになって否定するのは事実だからだ!

849 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 08:23:31.00 ID:d1tBz7kJ0.net
>>843
去年で判断したらガスリーも全滅だろw

850 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 08:24:28.96 ID:gMJtxhQVr.net
>>843
タイムアタックは同条件のハースロメオに勝ってるもしくは同程度だから予選は戦えるレースペースは知らん

851 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 08:26:30.49 ID:aatAjQl9d.net
マグヌッセンがフロアが15ミリ高くなったことで横風の影響を受けやすくなったって言ってる
ということは各チームとも昨年、風でスピンしたシーンが何回もあったから今季も何が起こるかわからんね

852 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 08:44:31.01 ID:tJ61WQXQd.net
F1バーレーンGPのホームストレートDRSゾーンの稼働地点を80m短縮、グラウンドエフェクト導入を反映し追い抜き難易度を上げる判断

https://formula1-data.com/article/fia-shortens-drs-zone-for-2023-f1-bahrain-gp

853 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 08:46:49.29 ID:BDKlhdfh0.net
>>850
同条件かどうかはフタを開けてみないとわからんぞ
燃料搭載量があるからな

854 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 08:58:16.38 ID:r3ErpgXja.net
>>840
日本は引きこもって安全を確保する
欧州は全部を欧州色に染めて安全を確保する
そんなところだな

855 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:01:37.26 ID:VNfQsdXZ0.net
>>853
とはいえあのくらいのタイムで中途半端に燃料積んでるってのも

856 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:01:53.85 ID:r3ErpgXja.net
>>830
なんでこんなに伸びてるの?
急にF1面白くなった?

857 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:04:52.60 ID:tJ61WQXQd.net
>>856
不思議だよなあ
ネトフリとかSNSとかゲームとかいろいろプロモーションが効いたんだろうけど

プロモーションによって「単発レースや単発シーズンを見ても分からない、数年追いかけて初めて分かる人間ドラマの面白さ」がだんだん世界にバレたということならブームは長続きしそう

858 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:07:19.77 ID:Eyyh+DdI0.net
ネット大嫌いエクレストンおじいさんが引退して
ネットを意識したプロモーションが奏功しはじめたってことじゃないのかな

859 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:07:29.55 ID:tJ61WQXQd.net
F1を見る動機って「ドラマの続きが気になるからとりあえず見る」というのがベースにあって、追加でいろんな要素が2階建てで積み重なる感じ

860 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:07:46.43 ID:VNfQsdXZ0.net
>>856
ネトフリで増え始めたところで劇的2021シーズンてとこでは?
FF7が評判良かったおかげでつまらないFF8がもっと売れたみたいな
たぶん今がピークでしばらく下がり続けると思う

861 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:09:46.57 ID:tJ61WQXQd.net
総合スレでもタイトル争い自体の話題ってごく一部で、殆どは他のポイントで楽しんでるし

862 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:10:05.05 ID:O5RI9pxf0.net
アルピーヌがトップチームになれるかはわからんが
ガスリーは降格した時にユベールから言われた
「しっかりしろ。トップチームのシートに相応しいことを見せつけて、見返してやるんだ。」
って言葉を現実にするために頑張らんとな

863 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:15:03.72 ID:Lriz/A6+0.net
優勝争いのところは置いとくとして
接近戦が可能なマシンにはなったしな
今シーズン終盤にかけて優勝争いが起きるようになれば来年はおもしろいシーズンになるんじゃね
レッドブルがどれだけ伸びしろを残してるのかが懸念材料になるけど

864 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:18:50.43 ID:Eyyh+DdI0.net
バルセロナのシケイン廃止でオーバーテイクしにくくなったんじゃね?って話があるけど
ベンチュリーカー化で高速コーナーでも後ろについて行けるようになったから
むしろ抜きやすくなるんじゃないかと思ってる

865 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:19:27.39 ID:pbYLKgIB0.net
■ペナルティポイントランキング(2023開幕前)
https://i.imgur.com/sm86YAC.jpg

10pt ガスリー(-2pt 23/05/22)
8pt ストロール(-2pt 23/04/09)
7pt アルボン(-2pt 23/03/26)
6pt アロンソ(-3pt 23/05/08)
5pt オコン(-2pt 23/03/20)
4pt 周(-1pt 23/03/26)、角田(-2pt 23/07/03)、ラッセル(-2pt 23/07/10)
3pt マグヌッセン(-2pt 23/05/08)、ノリス(-1pt 23/07/10)
2pt ぺレス(-2pt 23/10/03)、フェルスタッペン(-2pt 23/11/13)
1pt ルクレール(-1pt 23/10/09)
0pt ハミルトン、サインツ、ボッタス、ヒュルケンベルグ、ピアストリ、デフリース、サージェント

消えたドラ
8pt リカルド(-1pt 23/03/25)
5pt ラティフィ(-1pt 23/06/12)
2pt ベッテル(-1pt 23/07/10)
1pt ミック(-1pt 23/10/23)

866 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:20:30.18 ID:uScGl8re0.net
いよいよ始まるな

867 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:20:56.24 ID:6KFHg2kq0.net
いよいよ明日開幕かぁ~。

868 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:25:22.16 ID:O5RI9pxf0.net
今日辺り新しいOPくるかな?

869 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:32:42.98 ID:WYiO7/7Wd.net
>>865
ガスリーは7戦目まで減らないからかなりしんどいんだよなあ

870 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:34:33.80 ID:N5q6HlpVd.net
時間はセッション日時

⬜DAZN バーレーンGP
フリー1 3/3(金)21:00~ 解説:柴田久仁夫/実況:笹川裕昭
フリー2 3/3(金)24:00~ 解説:田中健一/実況:笹川裕昭
フリー3 3/4(土)21:00~ 解説:小倉茂徳/実況:笹川裕昭
予選 3/4(土)24:00~ 解説:中野信治/実況:笹川裕昭
決勝 3/5(日)24:00~ 解説:中野信治/実況:笹川裕昭

⬜フジテレビNEXT バーレーンGP
フリー1 3/3(金)21:00~ 解説:TBC/実況:TBC
フリー2 3/3(金)24:00~ 解説:TBC/実況:TBC
フリー3 3/4(土)21:00~ 解説:TBC/実況:TBC
予選 3/4(土)24:00~ 解説:TBC/実況:TBC
決勝 3/5(日)24:00~ 解説:TBC/実況:TBC

871 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:38:00.86 ID:qtHzGBDx0.net
CS受信できない俺から質問なんだけど、「F1でTruth言うやつオッサン」って聞くけど、ようつべで見た去年の日本GPエンディングでTruthが流れてて「?」となってる。今フジはTruth使ってるの?使ってないの?

872 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:40:27.25 ID:6tGbgyvdH.net
ストロールはバーレーンにまだ来てない?
バーレーンはドルゴで確定か
金曜日にストロールに走らせてみて問題あれば
ドルゴに交替と思ったが
チーム側も今日ぐらいにはドルゴ代走の発表かな

873 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:41:37.18 ID:pbYLKgIB0.net
HPDでやってるCR-Vのハイブリッドレーサーその名もHPDビーストとやら
オチのコスワースロゴがいいね(今のコスワースは、、って話だけどさ)
https://youtu.be/0nWlxtxMl8o
https://i.imgur.com/3EW0xAF.jpg
https://i.imgur.com/PrbDOzt.jpg

https://twitter.com/HondaRacing_HPD/status/1630569889256669190
https://hondanews.com/en-US/honda-automobiles/releases/release-74895511bca6e7abc42504d758046f05-honda-performance-development-unveils-cr-v-hybrid-racer-an-indycar-wolf-in-cr-v-clothing
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874 :フラッド :2023/03/02(木) 09:44:26.75 ID:9DrtTcSr0.net
怪我の概要すらリリース出せないからな

875 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:44:45.50 ID:Ph/GrN+5d.net
>>830
アメリカ人はドラマに釣られたとして、オーストラリア人、イタリア人には辛いシーズンだったのに伸びてるのな

876 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:44:55.77 ID:hdTbc/mz0.net
>>858
まるでジャニーズ事務所のようだ

877 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:48:06.18 ID:Ph/GrN+5d.net
>>872
今日来ないと、オープニングのラーメン映像から消されることになるなあ
>>871
懐古主義にすがるチャンネルなのでしつこく使ってる

878 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:48:09.18 ID:wO4BKgFK0.net
今年のアストンのマシンは良さそうなのに勿体ねえなストロール

879 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:48:25.69 ID:QIq308Pb0.net
>>870
TBCwww

880 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:50:27.44 ID:O5RI9pxf0.net
>>871
全戦記憶はしてないけど使ってないと思う
全部公式の曲じゃないかな
いつものopとヘビメタなedと
たまにin this countryが流れてたような…

881 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:52:21.39 ID:56U+N3gz0.net
>>858
そのエクレストンおじいさんもネット配信番組に出る時代

882 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:53:15.82 ID:56U+N3gz0.net
>>877
去年ベッテル消されてたっけ?

883 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:53:15.94 ID:O5RI9pxf0.net
あれ?フジでtruth流れたっけ?
自然に流れすぎて記憶にないんだろうかw

884 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:54:11.26 ID:tm3PM7N8d.net
>>876
ジャニーズといえばBBCがジャニー喜多川のホモスキャンダルを暴くって番組やるそうだなw

885 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:55:17.91 ID:tm3PM7N8d.net
>>883
番組のいちばんド頭は今でもTRUTH

886 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:55:21.62 ID:Ph/GrN+5d.net
truthよりin this countryのほうがよく使われてたかもな。5時間位あった日本グランプリのケツにも使ってたような

887 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:58:40.17 ID:w+Wc+lHc0.net
>>851
興行としてはスリリングになってプラスだな
当人たちはたまらんだろうけど

888 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 09:59:13.49 ID:N5q6HlpVd.net
決勝の日本時間並べてみた
3月5日 バーレーンGP 24:00
3月19日 サウジアラビアGP 26:00
4月2日 オーストラリアGP 14:00
4月16日 (中国GP 中止)
4月30日 アゼルバイジャンGP 20:00
5月7日 マイアミGP 翌日4:30
5月21日 エミリア・ロマーニャGP 22:00
5月28日 モナコGP 22:00
6月4日 スペインGP 22:00
6月18日 カナダGP 翌日3:00
7月2日 オーストリアGP 22:00
7月9日 イギリスGP 23:00
7月23日 ハンガリーGP 22:00
7月30日 ベルギーGP 22:00
8月27日 オランダGP 22:00
9月3日 イタリアGP 22:00
9月17日 シンガポールGP 21:00
9月24日 日本GP 14:00
10月8日 カタールGP 24:00
10月22日 アメリカGP 翌日4:00
10月29日 メキシコGP 翌日5:00
11月5日 ブラジルGP 翌日4:00
11月18日 ラスベガスGP 翌日日曜15:00
11月26日 アブダビGP 22:00

889 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:00:29.86 ID:N5q6HlpVd.net
好きなのはTRUTHよりIn This Country
B'z派の人もいるだろうか

890 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:01:24.68 ID:pbYLKgIB0.net
>>872
両手首やって片方はmotoGPで定評あるドクターに手術してもらったとかいう話だから最短でも2-3ヶ月は無理じゃね
ヘタしたら引退よ

ヴァンドーンがFEで重なってたからドルゴビッチがテストやったけど同じコースだしそのままドルゴが乗るのが順当だわな、てか発表されてなかったっけ
その後は、2人で回すかドルゴで定着するかは結果次第かな

891 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:02:55.34 ID:O5RI9pxf0.net
昔エンディングに使われてたFEELって曲好きだった

892 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:08:11.86 ID:Y+kvxI9Ia.net
アストンにボンバルディアが入金してドルゴじゃねーの

893 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:08:35.47 ID:Ph/GrN+5d.net
ロビー・ウィリアムズかな

894 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:13:41.15 ID:d1tBz7kJ0.net
>>865
角田もいっとき溜まってたけど
もうこんだけ減ったのか良かった

895 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:15:57.23 ID:1UR+1cWka.net
フジは他のドライバーをミサイルで撃ち落とす空飛ぶF1のアニメオープニング復活させて欲しい

896 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:23:47.13 ID:ng4zhTdh0.net
>>889
わいもin this country好き
t-squareならfacesが好き

897 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:26:39.61 ID:t05BOUl+0.net
>>894
今年でクビだから関係ないわ

898 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:28:24.97 ID:cd3u96yNM.net
>>902
遅めだよな
見終わる頃には日付変わるのが大半
北米増えてるのと中東開催が地味に遅い

899 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:32:09.53 ID:FvfQwikRp.net
Latch keyを聞くと涙出そうになるわ

900 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:34:37.90 ID:hTjEEdLZ0.net
TRUTHは放送開始時のジングルと
DAZN版だと流れないレース後のハイライト映像の冒頭で実況解説が締めのコメントで終わる際に流れるって感じ
んでその後インディスカントリー

901 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:34:39.48 ID:bLB10BFNa.net
ラスベガスが鈴鹿並みに快適な時間に見れるな

902 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:38:03.68 ID:Mya4j6FBa.net
>>872
少し前の規則だとFP1の前日の昼くらいに車検申請とドライバーリスト提出してFIAのチェック受けて
OK出たらFP1出走できるってルーチンだった気がする、その提出リスト以降のドライバー変更は
FIAの許可ないと変更不可(却下されることはほぼない)だから現地の昼にはドラゴ運転正式にわかるはず
たぶんチームが発表するとおもう

903 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:42:06.90 ID:fJ8RphZ50.net
今年はフェルスタッペンが20勝くらいやってくれるだろう

904 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:44:29.21 ID:Eyyh+DdI0.net
去年も終盤は年間勝利数と年間勝率の更新ぐらいしか見所なかったからな…

905 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:45:19.16 ID:bLB10BFNa.net
川井が言ってたけど予選が面白い
ピーク感あるから
レースはつまらんと
タッペン独走だとさらにそうなってF1人気も終わるな

906 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:46:43.90 ID:Ph/GrN+5d.net
>>903
スパと鈴鹿だけアロンソ勝させてくれ

907 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:47:30.89 ID:N5q6HlpVd.net
>>905
逆にメルセデス無双の中でブームを拡大させたのは大したもんだなと思うわ

908 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:49:58.35 ID:hTjEEdLZ0.net
>>905
その理屈だと何度誰々の独走で終了したか分からないくらい終わりまくってるな

909 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:50:29.81 ID:bLB10BFNa.net
ブームかなあ
新興国の庶民か金持つようになって増えた気がする
ドイツやイギリス、日本はあまり増えてないだろ

910 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:53:30.74 ID:99f1qS2A0.net
>>905
そもそも川井がつまらんので

911 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:54:11.33 ID:C8PrShAlM.net
>>906
鈴鹿は暴動騒ぎになるから適当にペナでっち上げて1位にはさせないでしょ

912 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:54:28.28 ID:Qj28AjjZ0.net
メルセデス1強が終わって神シーズンの2021年で人気爆発って感じなのかね?

913 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:56:08.67 ID:n5WnBxB2M.net
ホンダは高級車部門にアストン本体ごと買っちゃえば良いのに

914 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:56:43.66 ID:C8PrShAlM.net
>>912
海外だとその前からであれが決定打かな

915 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:57:45.76 ID:hdTbc/mz0.net
今年も顎フェラーリ級にタッペン無双か
角田の車がbarぐらい速ければ楽しめるんだけどな

916 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 10:58:48.15 ID:6Ji5ovf70.net
そもそもチャンピオン争いが競るから面白いってもんでも無い気がするが
早々に決まるのは興ざめではあるけど

917 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:00:30.53 ID:N5q6HlpVd.net
>>916
ネトフリ「タイトル争いはおまけ、F1における真のエンタメはタイトル争いではない」

これが大きかったのでは? このスレだと昔からの自明だが

918 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:01:57.71 ID:hTjEEdLZ0.net
ヨーロッパはサッカーを観ても超格差リーグなばかりなわけで既に違う見方をしてる気がするな
最近のF1は首位どくそでもその他勢でのバトルが増えたのが効いてるんじゃないのかな
あとイタリアが伸びたのは序盤のフェラーリ独走状態が効いたんだろwアズーリはワールドカップ出られなかったしw

919 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:03:45.62 ID:O5RI9pxf0.net
やっぱ独走はつまらんよ
まだどうなるか分かんないけども

920 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:03:47.24 ID:tpCMV6T80.net
タイトル争いが早々に決まったけど面白かったシーズンなんてあるか?
記憶に残るシーズンって大抵熾烈なタイトル争いしているシーズンだと思うけど

921 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:08:52.50 ID:w+Wc+lHc0.net
>>865
トラックリミットの分は消えるって話は反映済みなんかな?

922 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:10:32.29 ID:pUjbOojF0.net
ベッテル独走もハミルトン独走もクソつまんなかったわ
当然フェルスタッペン独走もクソつまらん

923 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:10:36.88 ID:w+Wc+lHc0.net
>>890
F1での事故ならともかく自転車となると悔いが残るな

924 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:11:29.74 ID:vJY3DlKh0.net
>>918
つまり、フェラーリもカテナチオ…

925 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:14:37.97 ID:cYnsi+iJM.net
タイトル争いだけじゃなくて中盤争いもドライバーに焦点あてて報道(Netflix)してるから
金満チームの開発競争は辞めさせて平等化の方向へのエンタメ化に成功した結果 アメリカ様のおかげだよ

926 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:15:47.26 ID:qtHzGBDx0.net
Truthの件、教えてくれてありがとう。昔みたいにメインテーマにはしてないけどたまに使ってるって感じね。

ちなみに俺はセナのテーマであったFacesが好き。

927 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:15:53.18 ID:I+1Ckkn2a.net
角田解雇!

928 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:16:24.17 ID:e2LmmIJLd.net
あー

929 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:17:42.41 ID:56U+N3gz0.net
ベッテルはいうほど独走でもなかったような

930 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:20:03.45 ID:VsgW1mind.net
ててててててててててててててて
ででん!ででん!ででん!
ててててててててててててててて
ででん!ででん!ででん!
てってってーてれてー
てれれーれーれーれれれー
てれれーれーれーれれれー


えっふわんぐらんぷーりー!

931 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:23:27.82 ID:B0IRP1pW0.net
>>870
金曜日は森脇、津川、塩原
土曜日は森脇、川井、塩原
日曜日は森脇、川井、塩ちゃん
やで

932 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:23:57.11 ID:zvPrnneEd.net
>>919
独走つまらんって言うやつはメルセデス無双すごい!ハミルトン独走凄い!って平気で言うんだよね、
面白いね。

933 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:35:40.39 ID:bZYVmNuh0.net
>>932
元ミハエルファンで今はハミルトンを応援してるけど、独走してるシーズンは途中で寝ちゃって全部見てなかったぞ
まあ、ハミルトンを応援し出したのは最近の話で、独立してる時は特段応援してなかったけど
ミハエルもフェラーリでチャンプを取るまでが面白かった

934 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:36:33.42 ID:bZYVmNuh0.net
>>933
独立→独走の誤記ね

935 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:36:53.66 ID:N5q6HlpVd.net
>>931
ありがと

時間はセッション日時

⬜DAZN バーレーンGP
フリー1 3/3(金)21:00~ 解説:柴田久仁夫/実況:笹川裕昭
フリー2 3/3(金)24:00~ 解説:田中健一/実況:笹川裕昭
フリー3 3/4(土)21:00~ 解説:小倉茂徳/実況:笹川裕昭
予選 3/4(土)24:00~ 解説:中野信治/実況:笹川裕昭
決勝 3/5(日)24:00~ 解説:中野信治/実況:笹川裕昭

⬜フジテレビNEXT バーレーンGP
フリー1 3/3(金)21:00~ 解説:森脇基恭、津川哲夫/実況:塩原恒夫
フリー2 3/3(金)24:00~ 解説:森脇基恭、津川哲夫/実況:塩原恒夫
フリー3 3/4(土)21:00~ 解説:森脇基恭、川井一仁/実況:塩原恒夫
予選 3/4(土)24:00~ 解説:森脇基恭、川井一仁/実況:塩原恒夫
決勝 3/5(日)24:00~ 解説:森脇基恭、川井一仁/実況:塩原恒夫

936 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:38:43.92 ID:0Iy3dDKMM.net
そもそも独走すると思わんし
フェラーリは去年よりレッドブルに対抗出来ると思う

937 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:39:10.24 ID:bZYVmNuh0.net
だからマックスのこともフォードで苦しみ出したら応援する気がする

938 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:41:56.61 ID:6Ji5ovf70.net
サッシャは現地行くんだっけ?

939 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:42:39.56 ID:jMUkYku70.net
誰しも贔屓のチーム、レーサーの独走は大歓迎だろう

940 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:42:56.12 ID:N5q6HlpVd.net
>>938
完全プライベート(VIP知り合いの招待)で行くからDAZN関係ないらしい

941 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:43:36.54 ID:i1eGH7jXp.net
>>929
ベッテルはチョンペンの逆で予選速くレースがダメだったからな
予選はウェバーと2人で他より1秒速いという異常さでフロントロー独占がデフォだった
マクラーレン時代のハミルトンが必死にアタックしてちょくちょく割って入ってた程度

942 :フラッド :2023/03/02(木) 11:43:54.34 ID:9DrtTcSr0.net
贔屓であろうとなかろうと独走はツマラン

943 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:44:12.08 ID:6Ji5ovf70.net
>>940
現地レポートでもやるのかと思ったら完全観戦かw

944 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:46:26.80 ID:N5q6HlpVd.net
>>943
Twitterでは現地レポしそうね

945 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:49:28.77 ID:wLtBpX/S0.net
去年は独走だったけど、
序盤にフェラーリがネタ仕込んできたから楽しめた
今年もFIAがなんかやってくれるだろ

946 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:54:24.09 ID:R8w1QF42a.net
>>890
ストロール欠場の場合はドルゴビッチが走るって発表はしたけど
ストロールが欠場するかどうかの発表はまだしてない

947 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:56:31.96 ID:PrYBDC6j0.net
>>945
FIAは去年スパでレギュ変してシーズン終わらせたから黙ってて下さい

948 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:57:22.65 ID:N5q6HlpVd.net
>>947
たぶんあれはFIAがレッドブルを止めようとしたのにフェラーリが止まっちゃったパターンだと思う

949 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:57:48.62 ID:GmOib+qp0.net
DaznF2配信ないのか

950 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:58:40.18 ID:bqeWgcMFd.net
>>913
ホンダはローバーで酷い目に遭ったからなあ
結果はあの失敗は成功だったわけだけど
そもそもホンダ自体が四輪事業を絞りに絞ってる
ストロールが投げ出したらジリが拾うんじゃない

951 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:59:36.72 ID:PrYBDC6j0.net
>>948
ラッセルの話じゃレッドブルとフェラーリはグレーなフロア使ってるからルール変更で追いつくはずだったんだけどね

952 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 11:59:41.74 ID:N5q6HlpVd.net
>>950
次スレよろしくおねがいします

953 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:01:33.57 ID:pUjbOojF0.net
去年のポーパシング対策も跳ねなきゃ車高上げなくていいとかいうレッドブル有利なものになってたしそら独走加速するわ

954 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:01:52.66 ID:Eyyh+DdI0.net
何年か前のPUといい去年のフロアといい
フェラーリはインチキやらないと速い車作れんのか

955 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:03:20.86 ID:bqeWgcMFd.net
スマホきつい
2以降のコピペ誰かお願い

956 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:04:26.09 ID:o0tsjES/p.net
判定がグレーならやらなきゃ損って言う考え方でしょ。

957 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:04:39.84 ID:XcmukKjad.net
おっさんはこれだな
https://youtu.be/4PERExUcMMQ

958 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:05:16.51 ID:N5q6HlpVd.net
>>955
乙です。

代理貼付け

□■2023 F1GP総合 LAP3085□■バーレーン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1677725994/

959 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:06:00.22 ID:bqeWgcMFd.net
ありがとう助かった

960 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:06:26.76 ID:Ps4bEbL9r.net
>>953
お爺ちゃんボケたのかい?
規制されてフェラーリが優勝争いから脱落したでしょ

961 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:08:24.68 ID:VedZ3ZUSa.net
RBはハイレーキ時代に培ったフロアシールの技術が飛び抜けている
だからRBの足を引っ張ろうと車高に関する規制を入れても無駄
逆に他チームの下げ幅の方が大きくなって墓穴を掘るだけ

962 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:10:41.40 ID:pUjbOojF0.net
マシンでインチキするか予算でインチキするか
F1にはまともなトップチームは存在しないのか

963 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:12:12.21 ID:YZ7nEn4Dd.net
>>888
サウジアラビアは26:00表記なのにマイアミから翌日とか入れてるの見辛いよ

964 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:12:30.41 ID:hdTbc/mz0.net
レッドブルホンダRBPT無双
名前長いな

965 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:13:08.31 ID:Ps4bEbL9r.net
>>962
お爺ちゃん
そんなグチグチ文句言いながら見ると
ボケが進むから無理に見なくていいでしょ

966 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:15:16.04 ID:QIq308Pb0.net
○ックス退屈症候群

967 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:16:49.88 ID:4a/FQbiZa.net
11戦目のオーストリアまではルクレールも優勝してたし38ポイント差だったから
その後に施行された技術指令の影響が大きいように思えるけど
実際の施行は夏休み明けベルギーからで
その時点では80ポイント差が付いててフェラーリは無理ゲーだった
技術指令なければレース単体ではフェラーリがフェルスタッペンと戦えて面白くなった可能性はあるかも

968 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:17:14.96 ID:LzWiffRPd.net
>>932
それまさに米家のことだなw
ハミルトンが無敗の時はレースの見方がわからない人がつまらないと言ってるだけとか言いながら去年マックスが無敗した途端つまらないと言ったからね

969 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:22:59.82 ID:CzavptMDp.net
開幕前の予想通りになるかはともかく
開幕戦の勢力図がそのままのシーズンになるだろうな今年は

970 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:23:36.07 ID:U5FG9Jaba.net
レッドブル>フェラーリ>アストンだとしても表彰台の空きはないわけで
アロンソは乗れるんだろうか 

971 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:26:56.22 ID:GBsfVyuG0.net
>>970
フェラーリは去年と同じで乗りにくくてドライバーがミスったり、デグラデーション起こしたりしそうだから、後ろ走ってればお鉢が回ってきそう

972 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:27:28.97 ID:4a/FQbiZa.net
>>970
フェラーリの2台が居なくなるか圏外に下がれば空くやろ

973 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:28:01.35 ID:YRqViMss0.net
>>967
技術指令への対応はハンガリーからしたとビノットが言っていたよ。
このレースからよりデグラが酷くなりレッドブルに全く敵わなくなってしまった。

974 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:28:54.16 ID:D2R8cO++d.net
こんな日程じゃ開幕3戦くらいはまだテストの続きみたいな位置づけのチームも多そう
アゼルバイジャン辺りである程度固まりそうではある

975 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:29:32.91 ID:N5q6HlpVd.net
アロンソデビュー戦の1ヶ月後にピアストリが生まれる
https://pbs.twimg.com/media/FqKcn5IWIAMeN1Y.jpg

976 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:31:33.22 ID:GBsfVyuG0.net
アゼルバイジャン前に空きができたから、ここでアップデートが入りそうだな

977 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:31:54.60 ID:SkFNRugo0.net
文句言ったのはメルセデスでRB関係ないのに
RBがって言われるの意味わからんねw
メルセデスを叩けよw

978 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:33:30.09 ID:pbYLKgIB0.net
>>970
本当に3番手だとしたら去年のメルセデスが表彰台に乗った回数を参照
実際は戦い方を知っているメルセデスの方が上手だろうけど、そこにアロンソの経験値がどれだけ食い込むか、かな
あとヨーロッパラウンドからの修正力はやっぱり侮れんよ

979 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:35:05.53 ID:4a/FQbiZa.net
>>973
それマジ?
いくらフェラーリでもしなくてもいい技術指令への対応してわざわざマシンを遅くするなんてことするんか?

980 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:35:14.46 ID:LzWiffRPd.net
>>961
フロアのシールに関するノウハウに加えてサスペンションによるレーキ角の制御のノウハウも培われたからね
ドライバーも散々レーキ変化によるマシンバランスの変化に苦しんだしレッドブルもマックスもその点ではメルセデスとハミルトンより優れてるんだよね

981 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:35:56.86 ID:pUjbOojF0.net
テストのレースシミュレーション見ればアストンは普通にメルセデスの後ろだよ
どこのチームも信頼性は去年より上がってるだろうし表彰台のチャンスはほぼないだろう

982 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:36:31.08 ID:LsJpHgnnM.net
>>836
シャーロットもあるしそんなことせんやろ

983 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:38:05.64 ID:QIq308Pb0.net
ヨーロッパラウンド始まるまでがチャンスだな
雨絡みとか俺たち発動がないと中堅チームは今シーズンもノーチャンスだろ

984 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:38:09.93 ID:MUzxCwxUp.net
NETFLIX観ればわかるが
ポーパシング対策に関してはトトvs他チームって感じだったな。

985 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:39:24.62 ID:LsJpHgnnM.net
>>904
今年は開幕戦から…

986 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:41:09.84 ID:pbYLKgIB0.net
>>976
テストがこれだけ制限されてたら実質ヨーロッパラウンドまでは実戦テストよ
中国キャンセルで1ヶ月空くし最初のアップデートで何処まで対策しブラッシュアップ出来るかだろうね

987 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:41:41.69 ID:MUzxCwxUp.net
>>979
それはフェラーリのフロアが対応せざる得ないものだったからでは。

988 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:42:49.65 ID:Ps4bEbL9r.net
>>968
単なるハミヲタなだけやんけ

989 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:47:26.81 ID:Lriz/A6+0.net
DAZNのF2F3は開幕してから配信するようになったときもあったような

990 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:55:57.79 ID:w+Wc+lHc0.net
>>979
セッティングを色々と変更する必要性があるから、ぶっつけ本番でやるよりも手前で対応しておいた方が間違いがない
ギリギリで対応すると、指定の範囲に収まらずにペナルティ食らうかもだし、不足のトラブルが起きてまともに走れないとかもあり得る

991 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 12:58:43.69 ID:w+Wc+lHc0.net
>>984
流石に分かりやすく説明されてたね
車高を下げるとバウンドするが、車高を上げると遅いので下げるしかない、と

992 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 13:05:00.18 ID:Tui48lyp0.net
https://www.youtube.com/live/ldNWgGTwnWE?feature=share&t=24581

気が早い看板だな(笑)

993 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 13:11:20.18 ID:syC35HPEa.net
>>852
去年はホームストレートで抜かれても次のDRSゾーンで抜き返せてたし、DRS2回でちょうどオーバーテイクできるように調整って感じだろうか

994 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 13:14:34.64 ID:syC35HPEa.net
>>860
つまらないFF8のおかげで売れなかったFF9は可哀想な子

995 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 13:19:36.64 ID:YErxLFyj0.net
久しぶりにアロンソ勝つのが見たい

996 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 13:35:40.87 ID:wYliYHXU0.net
DAZNのF2なんて国際映像垂れ流しか、実況&解説でおぐたん一人置いとくだけでいいのにな

997 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 13:42:48.72 ID:JEBQOwwMM.net
久しぶりにアロンソ勝つのは見たいけど鈴鹿で勝ったらやばそうだな

998 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 13:46:33.14 ID:BWu5y7B90.net
アストンのテストの走りが何かのまやかしじゃなきゃてっぺんじゃなくても表彰台は何回かありそう

999 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 14:02:11.01 ID:mJHjU63Wa.net
信頼性次第だろうなぁ

1000 :音速の名無しさん :2023/03/02(木) 14:03:18.60 ID:SkFNRugo0.net
中段最速でも上はどうせ大分離れてるからほとんど関係ねーぞw

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