【Redbull】F1ホンダ製エンジン【431基目】

428 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-Pakn)：2023/03/27(月) 02:50:36.64 ID:DcYkHvaHa.net

MOTOGPのホンダは、レギュレーションでドゥカティ由来のポンコツ共通ECUにされたら、なかなか勝てなくなった。エンジンパワー出にくくなり、マシンバランス制御が悪くなった印象。
ECU共通化される前は、ホンダのECUはASIMO開発の技術が入った高性能なセンサー、ECUだった。
F1やMOTOGPで初めてシームレストランスミッションを導入したのはホンダ。