●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 461●

1 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 19:45:28.31 ID:UUGBRYQX0.net

●●●●●　　実　　　況　　　厳　　　禁　　 ！　 ●●●●●
　モタスポ板の存続に関わります。
　レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい

　テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
　実況板への移動をお願いします
　というルールは変わっていません

【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 460●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1697693796/

関連スレ(バイク板)
【2023】MotoGP総合564周目【インドネシアアGP】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1696260415/

※スレ立ての際に本文1行目を
!extend:on:vvvvv:1000:512
が本文1行目になるように追加でコピペして下さい
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 19:54:31.64 ID:CRogSAu80.net

>>1
スレ立て1009

3 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 19:55:15.74 ID:e5GyUHDA0.net

>>1
おつ！

4 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 19:59:58.78 ID:BKD/6odw0.net

>>1
乙

5 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 20:02:21.07 ID:FvPOjcBH0.net

>>1
あざす

6 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 20:08:35.12 ID:GKiNPfOI0.net

1乙。
ベイヤーに指示を出していなかったチームはタイトルいらんのかね？
チームが選手に金を出して契約しているのは、結果を持って帰らせるためであって、選手に栄光を与えるためではないと思うんだが。正直バイクレースはこの辺が良くいえば自由、悪く言えば成熟されてないね。この5pでタイトル逃したら少しは考えるだろうか。

7 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 20:12:27.76 ID:183MiHHb0.net

レプソル×ルカマリほぼ確

8 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 20:19:01.44 ID:CJx3T95S0.net

その場合、ディジャはVR46なのかな？1年契約で

9 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 20:24:07.73 ID:FJqCoopv0.net

いちおつ

10 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 20:24:45.27 ID:FJqCoopv0.net

ドゥカティ“一強”のMotoGPについにメスが？　苦戦する日本メーカーを救済する新たな優遇措置案が明らかに
https://jp.motorsport.com/motogp/news/ducati-set-to-be-hit-with-major-motogp-concession-restrictions-in-2024/10545646/

MotoGPマレーシアGP、勝者バスティアニーニ＆3位バニャイヤにタイヤ最低内圧の違反が発生。初回のためレース結果に影響なし
https://jp.motorsport.com/motogp/news/bastianini-bagnaia-hit-with-tyre-pressure-warnings-keep-malaysia-motogp-results/10545686/

11 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 20:33:16.21 ID:9W6mT8F40.net

>>7
イタリア人でも良かったならジャンアントニオでも良かっただろと思うがなぁ

12 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 20:55:05.95 ID:Giu86GCG0.net

>>8
VR46入りはアルデゲル
ボスコの大将と来季の契約解除の交渉をしてるらしい

ルカはキャリアに傷が付くような悪寒

13 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 20:59:02.41 ID:2ZONlWkM0.net

バウティスタ
先週のヘレステストでクラッシュして、首を強く打ってしまいました。
それ以来、症状や痛みはありませんでしたが、金曜日から、腕に強い痛みを
感じるようになり、治療していたが全然良くならなかった

14 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 21:01:26.37 ID:i42KcVRI0.net

ルカにはホンダでだめでもVR46にもどしてやるからワークスマネー貰ってテキトーにやっとけ とか言われてたりして

15 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 21:04:46.21 ID:rDIf125b0.net

ロッシが弟を手放すとは
解らん…

16 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 21:04:51.17 ID:/cVLKTd90.net

https://i.imgur.com/ssE2gzC.jpg

17 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 21:06:18.58 ID:BKD/6odw0.net

前スレ>998
中上号はいくつかのアップデートはあったが、シャシーはそのままみたいよ
https://www.gpone.com/en/2020/10/23/motogp/nakagami-i-adapted-to-the-honda-and-now-im-enjoying-myself-like-a-child.html

18 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 21:07:33.66 ID:2ZONlWkM0.net

日曜日、マルクの後任としてレプソルのオフィシャルチームに選出されるのは
バレンティーノ・ロッシの弟、ルカ・マリーニに他ならないことが発表された。

19 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 21:12:02.57 ID:GKiNPfOI0.net

>>14
アニキの会社だしな。
今回契約を破棄するのも全く問題なかっただろう。
レプソルに行くのは可愛い弟に旅をさせろという
一種の修行や勉強かもなマジで
マリーニはワークスでマシン開発に携わってみたいようだし

20 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 21:24:40.88 ID:BKD/6odw0.net

>>18
マルクが言っただけで、正式発表はされていないと思うが？

21 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 21:31:01.92 ID:GKiNPfOI0.net

ニュース的な内容を断定する場合は
さすがにソース元を書いた方がいいかな。

22 ：音速の名無しさん ：2023/11/12(日) 21:40:21.32 ID:e5GyUHDA0.net

ジャントニオは来年は浪人？

23 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-lv/m)：2023/11/12(日) 22:00:34.32 ID:kkaBtYCN0.net

>>22
新しいコンセッションでホンダやヤマハのワイルドカード枠が拡大するのなら
テスト＆リザーブ要員としての契約はありそう

24 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f67-ZhnE)：2023/11/12(日) 22:04:32.37 ID:GKiNPfOI0.net

デジャ浮かれてたのに…

25 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f93-pKlN)：2023/11/12(日) 22:13:24.15 ID:FJqCoopv0.net

ブラドルクビで誰がワイルドカードで出るんだ
ヤマハはくらっちょのままだろうし

26 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f58-MW+2)：2023/11/12(日) 22:15:23.55 ID:d6GS6alf0.net

デジャナンはHRCの足元見て結構ふっかけたんじゃねーのかな

27 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f0f-LhI6)：2023/11/12(日) 22:17:38.66 ID:e5GyUHDA0.net

やっちまったなぁ！

28 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1fc2-gvAK)：2023/11/12(日) 22:32:30.84 ID:zCJqCh+t0.net

>>25
レクオーナ?

29 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f93-pKlN)：2023/11/12(日) 22:33:56.14 ID:FJqCoopv0.net

イケルと某解説員で分担するか
何戦優遇されるのか知らんけど

30 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f67-ZhnE)：2023/11/12(日) 22:41:14.30 ID:GKiNPfOI0.net

>>25
え、ホンダのブラドル
クビになったの？

31 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f67-ZhnE)：2023/11/12(日) 22:42:04.60 ID:GKiNPfOI0.net

ホンダはロッシのところに菓子折り持って行って謝罪するのかな

32 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1fc2-gvAK)：2023/11/12(日) 22:50:13.38 ID:zCJqCh+t0.net

>>29
レクオーナはSBKにレギュラーで出てもらうが、GPのリザーブも兼任するヘイデン枠だと思う。

33 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f58-MW+2)：2023/11/12(日) 22:50:32.04 ID:d6GS6alf0.net

ホンダがロッシに謝罪に行く理由なんかないだろ

34 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f93-pKlN)：2023/11/12(日) 22:56:21.01 ID:FJqCoopv0.net

>>30
クビか知らんけど○の要望でブラドルと契約してたんじゃなかったっけ？
正直要らんだろ
何年乗ってんだと

35 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f94-zsF3)：2023/11/12(日) 23:03:23.46 ID:BKD/6odw0.net

つまり、ブラドルクビなんて話は出ていない

36 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f94-zsF3)：2023/11/12(日) 23:05:47.76 ID:BKD/6odw0.net

少し前の話になるが、ブラドルはホンダとレギュラーライダー契約の話をしたとのこと
どちらが断ったかは知らないが、当然不成立
speedweekより

37 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-CPRG)：2023/11/12(日) 23:14:09.34 ID:abeJNCEvM.net

>>31
>>33
そういえばロッシ引退時に
ミック・ドゥーハンからの動画メッセージはあったのに
ジェレミー・バージェスからのメッセージが無いのが気になった
本人達は円満な解消だと強調していたけど実際は尾を引くような感じだったんかな!?　十年前

38 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fc9-lv/m)：2023/11/12(日) 23:21:26.23 ID:UaW7IUaP0.net

ドカルールならぬジャパルールと呼ばれるのか

39 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f67-ZhnE)：2023/11/12(日) 23:42:09.02 ID:GKiNPfOI0.net

日本メーカー救済措置という割にその内容のしょっぱいこと
やるならテストの数を無制限くらいにすればいいのにな

40 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f15-CMXc)：2023/11/13(月) 00:33:16.85 ID:wqPy2sed0.net

シーズン後半になってアプリリアとKTMが落ちてきた感あるなあ。
ホンダは沈んだままだが、ヤマハは相対的には上がってるように見えなくもない。

41 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f94-Lcu7)：2023/11/13(月) 00:41:20.48 ID:L+NUi0cK0.net

佐原さんが「ヤマハはドカと加速勝負でほぼ互角なのに上位を走れないのはどこがダメなんだろう？」みたいなことをツイートしてたな

42 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffcd-5W4D)：2023/11/13(月) 00:41:48.68 ID:SknNri1T0.net

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43 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f12-xBXq)：2023/11/13(月) 00:43:13.85 ID:RJDAeMN80.net

>>40
その二社は色々とグレーゾーンの機構入れてたらしい
で、ここにきて外したのでこの状態
ちょっと前のKTMのロケットスタートもその恩恵

44 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f67-ZhnE)：2023/11/13(月) 01:21:40.50 ID:4J2+vSm50.net

そういやKTMのロケットスタートも見なくなったな
まあ今までがアレだったのに急激に勢力伸ばしてきたんだから
ナニかあると思ってもおかしくない

45 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM13-wjug)：2023/11/13(月) 01:53:40.03 ID:wQjr5Kg+M.net

ワイルドカード枠拡大って貧乏YAMAHAは金なくて今年の枠ですら使い切ってないけど
枠増えても意味ないわ
制限は前年の成績でじゃなくて参加台数で制限したほうが良いと思うのだが
８台と２台じゃ違いすぎて

46 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM13-wjug)：2023/11/13(月) 01:58:02.36 ID:wQjr5Kg+M.net

>>41
運転手がぽんこつなんじゃないの？
ブレーキかけるの他の人達より早いし
若い時のロッシレベルのブレーキかけれる人なら勝てそうな気がする
あとはコースに合わせてバイクを仕上げる能力不足

47 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7faf-qIOU)：2023/11/13(月) 02:47:36.38 ID:uZNpWQHz0.net

>>42
楽々で良いな

48 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 04:33:17.47 ID:4J2+vSm50.net

今回の空気圧違反組(バニャ、ニーニ他)はワイルドカード組や
残りレースが涼しいコース=空気圧の心配が低いので
確信犯だったのか
もう初犯から一発実刑にしとけよ

49 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 06:57:59.01 ID:SG3zh23V0.net

>>44
KTMはアプリリアのスタートシステムにいちゃもん付けたけど、
KTM自身もグレーゾーンに踏み込んだシステムだったからタイGP以降は外してるんだと

50 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 07:00:44.03 ID:74G00+yz0.net

痴漢が痴漢にいちゃもんつけるようなイヤンな感じ

51 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f0e-qIOU)：2023/11/13(月) 08:31:00.78 ID:Dx6yopdV0.net

>>42
案内サンキュー

52 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fc9-6wh1)：2023/11/13(月) 08:35:57.70 ID:JBqKHD7T0.net

>>49
KTMって、最近までクロモリフレーム使ってたんだよね？
それで競争力あるのが不思議かと

53 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffb4-/yBe)：2023/11/13(月) 08:42:54.78 ID:nNbjyf/60.net

>>51
しつけー自演してんじゃねえよ

54 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f6c-lv/m)：2023/11/13(月) 11:08:59.44 ID:R+hGozwU0.net

こっち見んな
https://cdn-image.as-web.jp/2023/11/12194448/asimg_MEYMm_2023-18-GP-Malaysia-39189_5b6550aca0382e1-1280x854.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2023/11/12194446/asimg_MEYMm_2023-18-GP-Malaysia-39179_a36550ac9e52dc4-1280x854.jpg

55 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fb8-1kOn)：2023/11/13(月) 11:46:37.02 ID:HcV9GRDt0.net

ミルまた転倒かマルケスに至っては画面にも映らなかったな

56 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f0f-LhI6)：2023/11/13(月) 12:05:07.00 ID:nerKI1MQ0.net

ヤマハは登り調子になってきた？

57 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 12:20:04.84 ID:vh6nTsMrd.net

>>56
コースがあってただけかと

58 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 12:41:31.86 ID:e3m4iZEU0.net

コースレイアウト、ミュー、カーカスの種類等でメーカーの好不調は大きく変わるから、1戦だけを見てもあまり意味はない
ただし、ドカは大体どこでも速い

59 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 12:51:30.36 ID:yZwNSRvB0.net

KTMはフレー厶の主剤を鉄にする縛りというか伝統みたいなものがあって
カーボンフレームも表向きはカーボンと明言してない

60 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 13:47:58.81 ID:Or3m+Jx0d.net

ツナギの先にHONDA車
https://pbs.twimg.com/media/F-vAT3YaYAA8sWY.jpg

61 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 14:11:03.18 ID:7jEfdsE10.net

ルカはロッシの七光りみたいな状況から脱却する為に茨の道を選んだのかも

62 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 14:16:49.33 ID:AsqAPMHsd.net

かと言ってファクトリーとはいえゴミマシン選ぶか普通…

63 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 14:42:02.22 ID:7jEfdsE10.net

ホンダ「NSR出荷しました！」

ロッシ「…ルカ喜べ！来季はホンダのワークスライダーだ！ｗｗｗ」
ルカ「orz」

64 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f0f-LhI6)：2023/11/13(月) 15:09:00.12 ID:nerKI1MQ0.net

リンス、ミルでも乗りこなせないマシン。

65 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 16:03:59.36 ID:aZLXS9/pd.net

ホンダに移籍しちゃったら2年後はSBKへ転向するしかない
ギャンブルできるのは帰るチームがあるマリーニだけかも

66 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 16:27:05.75 ID:RJDAeMN80.net

>>63
それな気もするw

67 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 16:37:20.84 ID:Qmqblsga0.net

>>60
ホンダのためにゴリラのように戦うということか🦍

68 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 17:02:08.78 ID:eXasB13B0.net

しかしドカに居たんじゃキャリアもそこまで。現役ペコやマルティン押し退けてファクトリー入りするのはまだ何年もかかりそうだし、第一に難しい。マルケス王朝崩壊後のホンダに一部の望みがあるならかけて損じゃない気もする。

69 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 18:18:43.96 ID:rstCH4u40.net

まあ最強のマシンに乗っておいて今何番手なのよって考えるよね
チームメイトには大きくポイント差あけられてバスティアニーニは復調の兆しを見せマルケス弟も結果出してきてるしマルケス兄も来る

70 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 18:37:40.77 ID:NEApvSYc0.net

>>60
これはVR46が前からずっと使ってる中華コピーモンキーだよ

71 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 18:38:50.47 ID:Or3m+Jx0d.net

レッドブルがマルクと共にドカ入りでマリーニがモンエナ抱えてHONDA入りらしい

72 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 19:25:15.66 ID:/Q1cATXU0.net

>>48
2024年シーズンは違反者には警告なしの一発失格処分、というさらに厳しい運用になる。
https://mr-bike.jp/mb/archives/42171

73 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 19:45:10.94 ID:L+NUi0cK0.net

>>72
おそらくライダーたちが猛反対してもうちょっと緩和されると思う

74 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 20:16:02.80 ID:uXSwoHNa0.net

>>73
30秒加算とか10ポジ降格あたりで落ち着くかね

75 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 21:05:29.18 ID:4J2+vSm50.net

違反者はシーズン終了まで出禁

76 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 21:30:42.29 ID:9b6kuOl+0.net

>>55
ミルはもう新たなズサリストの師匠として認定ですわ。

77 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 21:39:31.24 ID:QTZGXGnnM.net

ホンダが回復しないと、小椋もMotoGP昇格する気が起きないだろうな。

78 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 22:00:27.19 ID:MQeeocKw0.net

反則が作戦として許される文化の国は違うな

79 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 22:10:53.33 ID:K/rc4mQJ0.net

>>77
来季はレンタル移籍するけどHRCがスポンサーに付くようだからホンダとの縁は切れてないよなあ

80 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 22:13:33.81 ID:/Q1cATXU0.net

今回のウィークではマルケスのシーズン全セッション転倒数が27で、ミルが23、とチーム総転倒数が50に達している。
参考までに他陣営のファクトリーチーム総転倒回数は、KTM−32、アプリリア−27、ドゥカティ−18、ヤマハ−13、
という数字で、これらと比較してもホンダの症状の重さが窺い知れる。
https://mr-bike.jp/mb/archives/42171

81 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 22:13:40.45 ID:eOkIsN8Z0.net

>>66
ロッシが乗ったNV4BのNSR500はホンダは鈴鹿仕様とオーストラリア仕様の2台ならオーストラリア仕様かな?

82 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 22:25:15.35 ID:eXasB13B0.net

最低空気圧ってセッション中の最低だよね。
スタート時にギリだと冷え過ぎるとアウトという。
下のマージンも取らないといけないとなると結構難しい気がする。

83 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 23:03:43.59 ID:9ZqbnNqc0.net

チッソ使えば内圧が安定するんじゃないの？

84 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 23:07:34.69 ID:IsLFnQ+TM.net

100％窒素充填してても、pv=nrTの式からは逃げられない。

85 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 23:10:34.31 ID:8s7BftE6a.net

窒素は抜け難いってだけだぞ
マイカーに入れる人がいるみたいだけどこれも意味が無い
継ぎ足しで空気を入れてりゃ窒素の残存比率は自然と上がる

86 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 23:19:04.64 ID:JBqKHD7T0.net

来季、ホンダにペドロサとクラッチローを乗せたら間違いなくトップコンテンダーだな！
オレの妄想だけどね

87 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 23:23:31.28 ID:e3m4iZEU0.net

>>82
いや、スプリントだと全周回の1/3、レースでは全周回の半分が、最低空気圧である1.88bar(コースにより多少異なる)を下回っていると違反となる

メカニックやタイヤスペシャリストはそれまでのセッションのデータとレース展開から、スタート時の空気圧を決めるが、これが大体1.4～1.5barと言われている

ここまででお解りかと思うが、スタート時に予想したより路面温度が上がらなかった、全走者と離れたフリーな状況で走れた時間が多かった、予想よりペースが遅かった等の事象で想定より空気圧が上がらなかったというのは十分にあり得る

ちなみにフロントタイヤが普通にグリップするのが1.88～2.0barの間
2.1barを超えるとかなりグリップが落ちて、2.2barになるとクラッシュの危険性が非常に高くなるそう
バイク側の技術の進歩にタイヤが付いていけていない状況

88 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 23:45:29.11 ID:XSQhlFa20.net

>>85
俺は80%窒素を入れ続けているぜ

89 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 23:48:45.58 ID:eXasB13B0.net

>>87
ありがとん