【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 103laps

1 ：音速の名無しさん ：2023/11/13(月) 06:29:02.30 ID:OCxzBaV60.net

　　　　　あの頃のF1って良かったよね
∧＿∧　・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´･ω･)　・ターボから自然吸気へ
（＿＿）　・日本人ドライバーフルタイム参戦

あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。

※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。

【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 102laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1694251458/

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46 ：音速の名無しさん (HappyBirthday!W 83b9-SFuW [2001:268:9682:e263:*])：2023/11/20(月) 23:28:53.37 ID:I+ZR3Dbj0HAPPY.net

プロストはラウダ、ケケ、セナ、マンセル、ヒルとチャンピオンばかり
こんなドライバーはいない

47 ：音速の名無しさん ：2023/11/21(火) 08:22:15.35 ID:FU8LXnhE0.net

>>46
ワトソン、アルヌーもタイトル争いの経験ありドライバーだしな

48 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-SFuW [106.132.102.15])：2023/11/21(火) 12:35:10.34 ID:auaZ1Zs3a.net

ジョンワトソンはラウダと組んだ2年ともポイントを上回ってるんだよね
タラレバ言えば84年も組んでたらワトソンだったかも？
そんな単純な事ではないか？

49 ：音速の名無しさん ：2023/11/21(火) 20:30:36.13 ID:buuaqScw0.net

87年はヨハンソン以上のドライバー獲得できる可能性なかったのかな？
今となってはショボく感じる

50 ：音速の名無しさん ：2023/11/21(火) 22:35:04.26 ID:FU8LXnhE0.net

>>49
ベルガーが87年に向けてフェラーリかマクラーレンか迷ってフェラーリを選んだらしいから
ベルガーにアプローチはしてたみたいよ

51 ：音速の名無しさん ：2023/11/21(火) 23:17:55.36 ID:pXOaHtCg0.net

プロストの成績見ればヨハンソンは十分やったでしょ？

52 ：音速の名無しさん ：2023/11/22(水) 06:11:27.15 ID:QXkU6Anlr.net

あの年のヨハンソンはよくやってるでしょ
前年は調子を落とした年とは言えアルボレートにも勝ってるし、ブランドルあたりと同じで実力者

53 ：音速の名無しさん ：2023/11/22(水) 07:56:59.37 ID:S/H1zznzd.net

87年にセナをマクラーレンに移籍させようとして失敗して
ヨハンソンだと思った

54 ：音速の名無しさん ：2023/11/22(水) 08:37:34.23 ID:L6eobYnZ0.net

表彰台回数が未勝利ドラの中では2位らしいなヨハンソン（1位はハイドフェルド）
ノリスが2位に近づいてるとか

55 ：音速の名無しさん ：2023/11/22(水) 08:45:58.91 ID:PeZG9y5u0.net

日本では 中嶋が参戦する前は
日本人ドライバーいないから ヨハンソン
って雰囲気有ったんだよね

56 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cba0-K/BJ [240a:61:12c1:c128:*])：2023/11/22(水) 10:44:49.46 ID:ej9MO4/x0.net

>>48
ラウダが当時としてはかなり高額でF1ドライバー最高額の契約金を取っていたので
2年連続でラウダの成績を上回ったワトソンが、ラウダより高い契約金を要求することを口走った。
それが、ロン・デニスがルノーをクビになり次が決まってなかったプロストと契約するきっかけになったので
プロストがダメだとしてもワトソンと契約する可能性はかなり低かったと思う。

57 ：音速の名無しさん ：2023/11/22(水) 12:21:36.30 ID:riGa4lXZa.net

>>50
フェラーリで良かったね？
セナのホンダへの売り込みは変わらなかっただろうし、1年でクビになっただろう

58 ：音速の名無しさん ：2023/11/22(水) 13:00:59.66 ID:MQaP9lI10.net

ウイリアムズホンダを退けてF187で連勝した時はすごいと思ったけどな

59 ：音速の名無しさん ：2023/11/22(水) 18:16:35.40 ID:m4z8PExR0.net

>>58
チャンピオンシップ決定後とは言え、2戦ともポールトゥウィンだから棚ぼたでもまぐれでもないよね。

60 ：音速の名無しさん ：2023/11/22(水) 18:32:32.46 ID:m4z8PExR0.net

そう言えば87年ってブーツェンも良かったんだよな。表彰台は1回だけだったけど、予選がかなり速くてウィリアムズの2台、セナの次辺りでフェラーリと互角の勝負してた。

61 ：音速の名無しさん ：2023/11/22(水) 19:23:09.65 ID:MQaP9lI10.net

B187って今になって写真で見ると後ろがやたら長くて面白いな

62 ：音速の名無しさん ：2023/11/22(水) 20:26:13.24 ID:iF/lgqft0.net

F187が特別長いとは思わないけど？
ターボ時代は頭上のインダクションポッドが無いからペッタンコに見えるね

63 ：音速の名無しさん ：2023/11/22(水) 20:28:22.45 ID:iF/lgqft0.net

>>62
訂正
FじゃなくBだったね
確かにペッタンコ

64 ：音速の名無しさん ：2023/11/22(水) 21:14:02.73 ID:5q2+G2VT0.net

>>57
その後のヨハンソンを考えてもフェラーリ入りで良かったんだろうな

65 ：音速の名無しさん ：2023/11/23(木) 02:08:56.78 ID:nQ6foRKBr.net

>>60
ブーツェンはベルガーも格下だと思ってたみたいだからね
実際ATSでベルガーを予選決勝とも軽く一蹴してるからブーツェンの自信も当然だろうけど

66 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-hi4/ [133.159.150.78])：2023/11/23(木) 04:14:57.20 ID:dOeK0r1EM.net

この頃のBENETTONが格好いいよな
B188を改造して189とか造ったし
185とかも格好いいよなBMWエンジンが片側だけで特徴があるし

67 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1dd0-K/BJ [240a:61:3010:8c9e:*])：2023/11/23(木) 07:07:42.18 ID:MU+djXRn0.net

>>50
同郷のニキ・ラウダが、ジョン・バーナードが離れるマクラーレンより移籍するフェラーリがいいと
言ったんじゃなかったっけ？

68 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1dd0-K/BJ [240a:61:3010:8c9e:*])：2023/11/23(木) 07:11:47.70 ID:MU+djXRn0.net

>>50
同郷のニキ・ラウダが、ジョン・バーナードが離れるマクラーレンより移籍するフェラーリがいいと言ったんじゃなかったっけ？

69 ：音速の名無しさん ：2023/11/23(木) 08:15:09.79 ID:MU+djXRn0.net

>>45
将来有望だと思われてたけど結局F1未勝利で終わったんだよね。

70 ：音速の名無しさん ：2023/11/23(木) 12:28:04.65 ID:Z6LLElAYa.net

ベネトンは当時、新興チームとしては成功したよね
後はレッドブルぐらいか？

71 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f50b-V8Mk [2001:268:9a66:f174:*])：2023/11/23(木) 13:25:41.36 ID:lLTfQfKh0.net

>>70
ジョーダンもなかなか良かったかも。チャンピオンは取れなかったけど、チャンピオン争いはしたしね。

72 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3e7-SFuW [2001:268:9681:d35a:*])：2023/11/23(木) 16:25:08.34 ID:QvhD6ku+0.net

ジョーダンは峠を越えた有名ドライバーばかり使ってた印象

73 ：音速の名無しさん ：2023/11/23(木) 17:34:05.64 ID:4V8GfErZ0.net

>>72
シューマッハ

74 ：音速の名無しさん ：2023/11/23(木) 17:36:25.42 ID:zx12m7qV0.net

ガショーが捕まらなかったら起用されなかったでしょ、シューマッハの才能を見出して乗せたわけではない

75 ：音速の名無しさん ：2023/11/23(木) 18:01:56.94 ID:aNWrz+AF0.net

>>72
バリチェロ、フィジケラ、ラルフ、琢磨、フレンツェン

76 ：音速の名無しさん ：2023/11/23(木) 18:05:20.41 ID:4V8GfErZ0.net

ジョーダンGPの前身、EJRでは ジョニーハーバート他
色々走らせていたけどね。
あと、エディ ジョーダン 本人も

77 ：音速の名無しさん ：2023/11/23(木) 18:52:42.76 ID:1zMYurl80.net

>>76
アレジは知ってたけどウィキ見たらブランドル、ハーバート、ドネリー他
イギリス人の実力者がEJRに結構乗ってるな

78 ：音速の名無しさん ：2023/11/24(金) 10:11:31.75 ID:KxcYqZWzM.net

アレジがティレルに乗った時の黄色スーツはジョーダンその物っぽい

79 ：音速の名無しさん ：2023/11/24(金) 12:03:09.80 ID:Gvwbmgn4a.net

引退したから言えるんだろね

ジャン・アレジが語る1992年のフェラーリ。「F92Aにコスワース・エンジンが搭載されていたら勝てていた！」

https://www.as-web.jp/f1/706663

80 ：音速の名無しさん ：2023/11/24(金) 12:35:10.27 ID:lqc2HYZ+0.net

フェラーリ・コスワースでFW14Bに勝てるわけないだろｗ

81 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb0e-QEcs [121.119.145.165])：2023/11/24(金) 12:59:22.42 ID:wmmH40zX0.net

まあプロストが赤いカミオンと言いたくもなるさ

82 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-yS/X [126.167.74.241])：2023/11/24(金) 14:43:43.17 ID:Rvs7jDhLr.net

アレジはいくつになっても馬鹿としか

83 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb0b-hO6y [113.150.47.101])：2023/11/24(金) 15:02:03.71 ID:dCQH90C40.net

>>80
ホンダやルノーみたいな強力なエンジンじゃなくてもトラブル無く完走出来るコスワースエンジンがあればもっと活躍できたという話だろ
相変わらずアレジが絡むとバカになるなｗ

84 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-yS/X [126.157.241.103])：2023/11/24(金) 15:27:57.78 ID:GjL34glZr.net

>>79
30年前のインタビューとほぼ同じこと言ってるなw

85 ：音速の名無しさん ：2023/11/24(金) 16:24:05.97 ID:sDlCcYx50.net

30年前ってフェラーリドライバーじゃん
コスワース以下なんて言えないでしょ？

86 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd5f-J2Wu [2001:ce8:150:b48f:*])：2023/11/24(金) 19:39:48.16 ID:hgowj37G0.net

アレジはエンジンがク◯と言い、カペリはシャシーがウ◯コと評す

87 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd5f-J2Wu [2001:ce8:150:b48f:*])：2023/11/24(金) 19:43:08.43 ID:hgowj37G0.net

シーズン後半に643に戻す案とか出なかったのかなあ
マシンのレギュレーションは91～92はほとんど弄ってなかった気が

88 ：音速の名無しさん ：2023/11/24(金) 19:46:42.79 ID:D+qsLwpB0.net

643はプロストがカミオン呼びするくらいだからどっちもどっちだったんじゃ

89 ：音速の名無しさん ：2023/11/24(金) 20:24:32.71 ID:dCQH90C40.net

643は639から続いてたあのサイドポッドの形状が何の意味もないかのようにオーソドックスな形に戻されたのが衝撃だったｗ

90 ：音速の名無しさん ：2023/11/24(金) 20:40:50.28 ID:hQMBeY650.net

と言っても643も格好良い

91 ：音速の名無しさん ：2023/11/24(金) 23:02:44.84 ID:hgowj37G0.net

フェラーリ加入直後のカペリが643を絶賛してたんだよね「アランはカミオン呼ばわりだけど全然そんなことないよ！」
勝てる車に乗ってきた者からしたら643は駄馬になるかも

92 ：音速の名無しさん ：2023/11/24(金) 23:19:33.44 ID:JatG6QKH0.net

カペリは具体的に「グラウンドエフェクトが全然効いてない」と言ってたな
ハマれば強烈にグラウンドエフェクトが効いたニューウェイの車に乗って来たから信憑性はあるんじゃないかな

93 ：音速の名無しさん ：2023/11/24(金) 23:30:42.83 ID:RJ29vT/U0.net

いくらフェラーリが低迷期に入ってたとしても流石にマーチぐらいは軽くあしらう事が出来るだろうと思ってたもんだけどなあ
カナダではそのマーチに食らいつく事すらできず、しまいには壁にめり込んでしまったあのGPでカペリは何を思っただろうか

94 ：音速の名無しさん ：2023/11/24(金) 23:31:58.84 ID:ejemB8Mi0.net

成績見ればレイトンより643のが良いし乗りやすいんじゃない

95 ：音速の名無しさん ：2023/11/25(土) 02:08:30.34 ID:gfTvaTtWM.net

多分だがフェラーリF92はそんなに悪くない
乗り手によって違うんだろうな
エンジンが馬力が無かったのは仕方無いんだよ

96 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2328-vObb [2001:268:9afd:9285:*])：2023/11/25(土) 07:22:16.80 ID:7bQVIgP40.net

カペリはF92A初めて乗った時はこれはマズいと思ったのに、アレジが賞賛しまくって更にマズいって思ったって何かで読んだ。本当に記事で。

97 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2328-vObb [2001:268:9afd:9285:*])：2023/11/25(土) 07:53:55.48 ID:7bQVIgP40.net

話題変えて悪いんだけど、フットワークFA13カッコいいと思うのはおかしいかな？速さや性能は抜きにして。

98 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 855b-eApT [240a:61:10d3:5e9c:*])：2023/11/25(土) 08:06:57.90 ID:znc9TP4C0.net

>>97
個人の自由

99 ：音速の名無しさん ：2023/11/25(土) 08:34:39.63 ID:1t0bRxPp0.net

カペリ繋がりで
CG911はOKでジョーダン911はNG

ジョーダンもJ911とかにしてれば大丈夫だったんだろうか？

100 ：音速の名無しさん ：2023/11/25(土) 12:28:44.51 ID:lx7A7TA80.net

>>97
俺も好きだよFA13。翌年のFA14より断然カッコいい
性能も、ちゃんとしたドライバーが乗ったら安定性抜群だったじゃないかｗ

101 ：音速の名無しさん ：2023/11/25(土) 12:44:33.00 ID:WQKYSk+s0.net

>>100
フロントウィングがジョーダン191.192に似てるね
大きめのバットマンみたいな形

102 ：( ：2023/11/25(土) 13:51:22.14 ID:GGmWft4h0.net

FA13というかあの頃のフットワークはカラーリングが残念
造形は良い感じだと思う

103 ：音速の名無しさん ：2023/11/25(土) 18:11:13.88 ID:Ok/1ghRu0.net

参入初期はトラックと同様のリボンが描かれていたけどさすがにF1マシンにリボンはな

104 ：音速の名無しさん ：2023/11/25(土) 19:03:06.70 ID:z71D7C8o0.net

>>101
4本並んだボーテックスジェネレータはカッコよかったな。モデラーズの1／20プラモも作ったよ
フロント空力の効率ではFA14の吊り下げ式が最適解なんだろうけどね

105 ：音速の名無しさん ：2023/11/25(土) 23:53:29.53 ID:qy0oQuoQ0.net

>>99
ポルシェからのクレームで911自体がNG だったのよ

106 ：音速の名無しさん ：2023/11/26(日) 00:05:19.89 ID:bocQ7GWS0.net

レイトンのCG911はOKだったからJかEJとか付ければOKだったんじゃ？って話だよ

107 ：音速の名無しさん ：2023/11/26(日) 00:42:21.28 ID:aEGLjtxdr.net

>>96
上の記事で、アレジが『カペリはなぜか車(F92A)にスタイルを合わせることが出来なかったんだ』とか嘯いてるの読むと一段と味わい深い()

108 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 85b6-1fOb [240a:61:10d3:5e9c:*])：2023/11/26(日) 05:54:53.99 ID:VL6VX4Y80.net

>>105
そのポルシェも 他社の車と被るということで
901 から 911 に変更している。

109 ：音速の名無しさん ：2023/11/26(日) 07:57:44.33 ID:uPZ2+lFdM.net

F92は滑る様な感覚が有るんだろうね
下で発生しているダウンフォースとは別に
ボディだけの抵抗感が分離しているから
マシンの二枚の飛行機の羽が二枚有る感覚だろうから
不思議なんだろうね

110 ：音速の名無しさん ：2023/11/26(日) 09:51:29.62 ID:mOG7dF9o0.net

>>99
言われてみればそうだな。
あの頃は厳しかったのかな。

関係無いけど、最近のルーフ（RUF）のポルシェの部品はステアリングくらいしかない
オリジナル車CTRアニバーサリーとかSRCのデザインには気前良く許可与えてるんだよなあ。

111 ：音速の名無しさん ：2023/11/26(日) 09:53:41.52 ID:mOG7dF9o0.net

カーボンボディにジョーダン911って貼ってシェイクダウンしたら
クレームが来たんだったか。

112 ：音速の名無しさん ：2023/11/26(日) 12:18:01.50 ID:bocQ7GWS0.net

スレ年代から外れるけどフェラーリもF150ってつけてフォードからクレーム来てたな
しかし 150°Itaria って何て発音するんだっけ……

113 ：音速の名無しさん ：2023/11/26(日) 13:21:43.42 ID:cA3ERws00.net

312（3L-12気筒）、126（120度-V6）、156（1.5L-V6）、F186（F1の86年型）
639・640（開発コード）、F92（フェラーリの92年型）

命名基準を気分で変えるのは、どうにかならんのかねｗ

114 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1592-GgRN [14.13.12.0])：2023/11/26(日) 14:11:13.89 ID:tQFlj5za0.net

>>113
とりあえずずっと通しで使えるのは開発コードだけか

115 ：音速の名無しさん ：2023/11/26(日) 15:29:02.54 ID:bocQ7GWS0.net

639以前の社内コードも知りたいものだ

116 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b92-GgRN [111.108.217.152])：2023/11/27(月) 00:31:41.11 ID:BUhmPiPx0.net

>>115
ググれば簡単に出るよ

117 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-qXdC [49.98.163.55])：2023/11/27(月) 00:37:54.68 ID:Za8qzI2Td.net

>>108
被るというか、3桁数字の真ん中を0にした商標をプジョーが取得済だったのではないかな？

118 ：音速の名無しさん ：2023/11/27(月) 03:33:57.04 ID:x6177Zrz0.net

>>59
ドライバーズタイトルがかかっていた鈴鹿とオーストラリアGPだから、マンセルが居たらベルガーは勝てたか微妙だな。
ピケもモチベマックスだったろうし。
マンセルはメキシコGPまで連勝で来て、テストで走り込んでいた鈴鹿も39秒台出してポールから勝てたと思うが、オーストラリアGPで2年連続メカニカルトラブルでリタイアってパターンだったろうな。

119 ：音速の名無しさん ：2023/11/27(月) 07:04:07.22 ID:8GRHaRcd0.net

角田君良かったなー。ラップリーダーって可夢偉以来か？
スレチでごめん。

120 ：( ：2023/11/27(月) 09:14:33.36 ID:r1/MI7Ca0.net

ラップリードしたことあるのは琢磨だけだったような
04バーレーン

121 ：音速の名無しさん ：2023/11/27(月) 20:33:48.32 ID:8rTT171M0.net

>>118
１９８７年の鈴鹿は本当に凡戦
マンセルが欠場してどーでもいいレースになったｗ

マンセルがクラッシュしたラップの１～２コーナー　あれは本当にすごかった
観客席でどよめきが上がった

122 ：音速の名無しさん ：2023/11/29(水) 15:39:35.42 ID:IqSg9RVZ0NIKU.net

>>121
だからオーバースピードでクラッシュでしょ
レースも予選もゴールまで運んでナンボ

123 ：音速の名無しさん ：2023/11/29(水) 16:41:38.93 ID:S4+qz8P70NIKU.net

>>121
荒法師ナイジェルマンセルとか言ってそう

124 ：( ：2023/11/29(水) 16:47:22.80 ID:3ZDT4oke0NIKU.net

一般人がそれ言う機会無くねｗ

125 ：音速の名無しさん ：2023/11/29(水) 17:49:33.61 ID:tRSE+zm10NIKU.net

このレース、ヨハンソンが良かったんだよな。一時ベルガーに数秒差まで迫って。でも燃費厳しくなってペース落として最後にセナに抜かれたんだよなあ。

126 ：音速の名無しさん ：2023/11/29(水) 18:40:30.51 ID:IqSg9RVZ0NIKU.net

あれはベルガーがコントロールして緩めてたからヨハンソンでは驚異になり得ない

127 ：音速の名無しさん ：2023/11/29(水) 19:04:05.61 ID:+LNOA7CX0NIKU.net

マクラーレンヨハンソンの好レース初めて聞いたと思ったらすぐ否定された

128 ：音速の名無しさん ：2023/11/29(水) 19:17:40.52 ID:tRSE+zm10NIKU.net

>>127
89年予備予選組ながら3位表彰台に上がったのは好レースかも。ウィリアムズ2台、マクラーレン、フェラーリ、ベネトンが各1台消えたとは言え。

129 ：音速の名無しさん ：2023/11/29(水) 19:41:38.62 ID:HDChLvi20NIKU.net

89ポルトガルは見所満載
・言うまでもなくマンセル赤旗からのセナ撃墜
・ベルガー89年初優勝
・ヨハンソンPQからの表彰台
・中嶋予選25位からの猛追決勝7位
・マルティニラップリーダー（1周だけだけど）
・モレノコローニで激走予選15位

130 ：音速の名無しさん ：2023/11/29(水) 20:07:00.70 ID:tRSE+zm10NIKU.net

>>129
モレノの予選15位は熱いな。

131 ：音速の名無しさん ：2023/11/29(水) 20:42:44.61 ID:+LNOA7CX0NIKU.net

>>129
コローニでベネトンにも勝ったんだよな
調べると７周目で最下位に落ちてる

132 ：音速の名無しさん ：2023/11/29(水) 23:20:32.18 ID:HDChLvi20NIKU.net

>>129
自己レス　☓赤旗　◯黒旗　でした

枕も無線でセナに「マンセル失格だから相手にするな」みたいにアドバイスは無かったのかな

133 ：音速の名無しさん ：2023/11/30(木) 00:56:41.04 ID:d9IBQsZR0.net

>>132
当時の無線の性能だから上手く伝わらなかったんじゃないか
黒旗はセナも見えなかったと言ってたしな

それでも自分の置かれた立場（ポイントテーブル）考えて相手すんなよ
とは思うが
あのレースで６ポイント取れてたらその後がうんと楽になったのに

134 ：音速の名無しさん ：2023/11/30(木) 03:47:15.72 ID:4oVZBoB1M.net

あの当時のセナはガキだったからな
レース戦略において本当に成熟したのは1993年辺りだも思う

135 ：音速の名無しさん ：2023/11/30(木) 08:07:27.35 ID:IDHvaYup0.net

今の時代で黒旗無視からの撃退とかやったらどんな裁定になるかな

136 ：音速の名無しさん ：2023/11/30(木) 08:18:59.03 ID:TEEfFLM5r.net

それを言ったら無限レーンチェンジセナのスネーク走法なんてどのくらいのペナルティ食らうんだろうって話だわ

137 ：音速の名無しさん ：2023/11/30(木) 08:25:05.81 ID:SvSz4RPx0.net

あれ黒旗じゃなかったらセナの方が悪いと思うけどね
マンセルは完全にインを取ってるし90年の鈴鹿とは全然違う
あのレースの目玉は、ミナルディのマルテニが一時トップを走った事

138 ：音速の名無しさん ：2023/11/30(木) 08:25:44.77 ID:IDHvaYup0.net

今は進路変更は一回までになってるから一回は警告で二回目以降は五秒ペナとかだろうね
黒旗無視中にラップダウンで接触は見たことないから想像つかない

139 ：音速の名無しさん ：2023/11/30(木) 10:05:44.65 ID:M/PnIT+10.net

確かにオンボードカメラ見てると日差しの加減かブラックフラッグは見えにくそう。

140 ：音速の名無しさん ：2023/11/30(木) 11:16:24.24 ID:o6VRaSjcM.net

おめーバックしたんだから気にして見とけ
と言いたいが

141 ：音速の名無しさん ：2023/11/30(木) 18:32:33.16 ID:AYAFJjk20.net

ポルトガルで2位6ポイントなら鈴鹿で抜けなくて2位のままでも最終戦まで自力チャンプの目あったのか

142 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 230c-vObb [2001:268:9a5b:3844:*])：2023/11/30(木) 19:23:27.08 ID:6+axD+vI0.net

この年のセナって優勝6回以外はハンガリーの2位しかポイント取れて無いんだよな。

勝てない時に確実に2位重ねたプロストはやっぱりさすがだと思う。

143 ：音速の名無しさん ：2023/11/30(木) 19:52:41.29 ID:MXuzXOwu0.net

ベルガーも優勝一回、２位二回以外入賞なし。前年と大違いや

144 ：音速の名無しさん ：2023/11/30(木) 21:11:08.72 ID:MXuzXOwu0.net

ポルトガル見てるけどマルティニ普通に速かったんだな。ずっとウィリアムズの前だしラップに詰まったセナを抜こうとしたり

145 ：音速の名無しさん ：2023/11/30(木) 21:43:22.60 ID:Tpu0giLhM.net

1987年から1991ねんまでのエストリルは毎年面白い

146 ：音速の名無しさん ：2023/11/30(木) 22:39:40.41 ID:d9IBQsZR0.net

>>143
完走入賞しまくった翌年とも大違い