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□■2024 F1GP総合 LAP3336□■OFF□■
- 1 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 79b0-vGum)：2024/01/27(土) 13:26:24.99 ID:YB4nx/qb0.net
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□■2024 F1GP総合 LAP3335□■OFF□■
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- 876 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f9d4-mjHK)：2024/02/01(木) 11:14:32.06 ID:l4hzuQyR0.net
- アンドレッティには参戦して欲しいがスレイエムは消えて欲しい
- 877 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6644-rtW3)：2024/02/01(木) 11:15:49.31 ID:0INPuT3T0.net
- >>875
FIAは非営利の国際機関だから企業に身売りしたらあかん
- 878 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdea-fTGD)：2024/02/01(木) 11:16:21.41 ID:X7loc2VNd.net
- >>875
あのなあ
FIAはそういう一切の権利を持ってないんだよ
2000年に100年契約で権利をFOMに売ったわけであと80年待てばFIAに戻ってくるよ
- 879 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3dec-KgIs)：2024/02/01(木) 11:16:29.39 ID:+XSGo0Vz0.net
- うむ
アンドレッティはウェルカムだが
スレイエムはノーサンキュー
- 880 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a69e-Su33)：2024/02/01(木) 11:17:01.08 ID:XwGFmf+60.net
- 単純な疑問なんだけど、未だに地上波であまりレース結果とかが流れないのはFOMが映像を使いたいなら金払えって言ってるからなの？
その辺はリバティになってから緩くなったと思ってたけど
- 881 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdea-fTGD)：2024/02/01(木) 11:17:17.76 ID:X7loc2VNd.net
- >>875
放映権も開催権もスポンサー契約権もリバティが持ってるんだよ
- 882 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1547-97wq)：2024/02/01(木) 11:18:28.02 ID:ZS4XAjXi0.net
- >>878
>>881
？
じゃあ今のFIAがF1のレギュレーションやレース運営を管轄してるのは何の権利でやってるの？
ライセンスポイントの付与もFIAの管轄でしょ
- 883 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdea-fTGD)：2024/02/01(木) 11:18:31.72 ID:X7loc2VNd.net
- >>880
NHKはスポット報道で映像使ってるから緩くなってる
他局が海外企業(リバティ)と取引するのをめんどくさがってるだけ
- 884 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdea-fTGD)：2024/02/01(木) 11:19:41.30 ID:X7loc2VNd.net
- >>882
コンコルド協定をF1とFIAとチームは結んでて
FIAは審判と許認可しかできないよ
FIAの収入源はJAFと同じく会費と手数料
- 885 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1547-97wq)：2024/02/01(木) 11:19:52.60 ID:ZS4XAjXi0.net
- >>883
フジが一括して日本の放映権を買ったり、リバティから委託されたりしないんかな？
フジがサブライセンスで各局に卸せば簡単なのにね
- 886 ：音速の名無しさん (JP 0H3e-5WLs)：2024/02/01(木) 11:20:02.23 ID:eUNS9EiDH.net
- スレイエムがF1を欲しいなら買収が手っ取り早いけど
リバティはいくらならF1を売却するんだろうな
アラブの石油マネーならF1を買収するだけの金は簡単に用意しそうだが
- 887 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1547-97wq)：2024/02/01(木) 11:20:38.01 ID:ZS4XAjXi0.net
- >>884
その権利を売ればってこと
売るというとアレだけど、アマゾンの関連会社を作って、そこに委託したらいい
- 888 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1547-97wq)：2024/02/01(木) 11:21:25.02 ID:ZS4XAjXi0.net
- >>886
去年か一昨年に、一時期中東がF1を丸ごと買うみたいな噂があったよね
数兆円あれば買えるんじゃね
- 889 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdea-fTGD)：2024/02/01(木) 11:23:37.58 ID:X7loc2VNd.net
- >>887
審判権を売るのか？って話
一切の商業的権利はリバティしか持ってない
- 890 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6644-rtW3)：2024/02/01(木) 11:24:33.42 ID:0INPuT3T0.net
- >>885
もうフジやdaznが元請けで買えるほど放映権は安くないの。
- 891 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-h9Qd)：2024/02/01(木) 11:24:34.50 ID:/LJlw+rtM.net
- >>784
DFVの存在が大きかったね
自製エンジンが無くても勝てるエンジンとギアボックスが市販されていた
比較的安価に作れる一部カーボンの金属モノコックだったしスポット参戦すら可能だったのが今やこのありさま
- 892 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6644-rtW3)：2024/02/01(木) 11:25:53.82 ID:0INPuT3T0.net
- >>888
200億ドルって噂に対して、スレイエムはそんな価値ねーよとか言ってリバティやチームに言論的にフルボッコにされてた
- 893 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1547-97wq)：2024/02/01(木) 11:26:00.09 ID:ZS4XAjXi0.net
- >>889
審判権を売るってこと
FIAという文言が全文アマゾンになるならそれなりに広告にもなるし、運営に絡めれば何かしらの我田引水も可能になると思う
今までFIAが審判してたのに、ある日からアマゾンが審判するっていうのも不思議だけど、その不思議さが金になるという
- 894 ：音速の名無しさん (JP 0H3e-5WLs)：2024/02/01(木) 11:26:45.89 ID:eUNS9EiDH.net
- アンドレッティ、怒りの声明
「アンドレッティ・キャデラックは、フォーミュラワン・マネジメント・リミテッドが共有した情報を検討したが、その内容に強く異議を唱える」
「アンドレッティとキャデラックは、成功を収めているふたつのグローバル・モータースポーツ組織であり、真のアメリカのワークスチームをF1にもたらし、世界最高のチームと競うことにコミットする」
「我々は、経験豊富なチームの力により、競争力の高いマシンとパワーユニットの開発においてすでに大きな進歩を遂げたと自負しており、その作業は急ピッチで進められている」
これ裁判避けられないだろ
- 895 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1547-97wq)：2024/02/01(木) 11:27:30.76 ID:ZS4XAjXi0.net
- >>890
いやニュースなどで断片的に使う程度のことで、テレビ局が毎回リバティとやり取りするのは大変じゃん
代理店的な立ち位置でフジが代行する感じ
別にDAZNでもいい
もしかしたら既にそういうのもあるのかもだけど
- 896 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdea-fTGD)：2024/02/01(木) 11:27:46.16 ID:X7loc2VNd.net
- >>893
なるほど斬新だな
- 897 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a6ab-UZtW)：2024/02/01(木) 11:28:26.31 ID:Grs7sEHF0.net
- 競争力を持てない理由まで書いてあってF1の声明文は割と納得
誰でも彼でも出入り自由にしてたら存続できない
- 898 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6644-rtW3)：2024/02/01(木) 11:29:16.14 ID:0INPuT3T0.net
- >>784
80年代はまだエクレストンの商業支配が過渡期だったのと、リバティが買収してF1の資産価値が爆上げして金の匂いが爆増したから。チームはリバティ買収から数年はエクレストン時代より収入減ったのを我慢してリバティと二人三脚でF1を大きくしたから、大きくなったところに甘い汁だけ吸いに来る新チームに批判的なのよ。
- 899 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6644-rtW3)：2024/02/01(木) 11:30:40.57 ID:0INPuT3T0.net
- >>895
アジア枠の元請けは別に存在しててここ数年はフジやdaznがサブライセンス受けてる側だった。今後の更新時はわからない。
- 900 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdea-fTGD)：2024/02/01(木) 11:30:49.19 ID:X7loc2VNd.net
- >>895
国内企業の社員は国内代理店との取引を好むものなあ
楽だし
金額はたいしたことないのにね
- 901 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1547-97wq)：2024/02/01(木) 11:32:03.62 ID:ZS4XAjXi0.net
- >>894
でもこれ論より証拠で、じゃあせめてマシン見せてよってことにもなりそう
実際にどこかのサーキットを走らせて、中団程度のタイム出せば証明できるけどっていう
それを1年～2年でできるか？って
- 902 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f9d4-mjHK)：2024/02/01(木) 11:32:57.87 ID:l4hzuQyR0.net
- そもそも衛星放送とは言えフジテレビが独占的に放送するスポーツを他の民法が金払ってまで報道するとは思えないなぁ
- 903 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1547-97wq)：2024/02/01(木) 11:33:58.17 ID:ZS4XAjXi0.net
- >>899
FOXだっけか
FOXにしても日本のテレビ局と細々やり取りするのは面倒だっただろうから、ずっと地上波で映像が使われて来なかったのかもね
せっかく角田もいるし、ホンダも継続するんだから、ニュースで扱うくらいはなんとかならんかなって思う
- 904 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6644-rtW3)：2024/02/01(木) 11:34:03.86 ID:0INPuT3T0.net
- >>893
なぜ非営利団体がスポーティングレギュレーションやテクニカルレギュレーションを管理する必要があるか、F1は特にテクニカルレギュレーションを私企業が自由にしだすと不公平が生じるリスクが高まって、自動車メーカーが参加したがらなくなる、というにがまぁFIAの言い分。
あと80年間の間、F1はFIAを捨てることが可能なので、それに大金を出す企業がいるのか疑問。
- 905 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1547-97wq)：2024/02/01(木) 11:36:23.41 ID:ZS4XAjXi0.net
- >>902
例えば3分以内なら無料とかはナシかな？
ニュースで知って興味持てばフジやDAZNで観るしかないから、他局ニュースで宣伝してくれるような話だと思うけど
- 906 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6644-rtW3)：2024/02/01(木) 11:37:39.33 ID:0INPuT3T0.net
- >>903
それこそ昭和の年代からずっとこうなので、昔TV局覇権争いしてた羽振りのいい時期から、フジが推すならほかはやらない、みたいな雰囲気に落ち着いて感情論ありきで取り上げない風習に陥ってる気がする。
逆も然りでMOTOGPもWRCもWECもみんなチャンネル偏るレース報道の不思議。。
- 907 ：音速の名無しさん (JP 0H3e-5WLs)：2024/02/01(木) 11:38:53.59 ID:eUNS9EiDH.net
- しかしこの問題、ただじゃ済まないよね
後になってF1の転換点だったみたいな大きな出来事になりそうな予感
アンドレッティがどう出るかによるが
アメリカだしやっぱり裁判だろうな
- 908 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edbe-TUA6)：2024/02/01(木) 11:43:14.63 ID:h+MZzVZC0.net
- そうかルールに沿っていらねって言われてるだけだしな
現実アウディは参戦できるんだから
- 909 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a69e-Su33)：2024/02/01(木) 11:45:17.11 ID:XwGFmf+60.net
- ということはお金や放映権の問題で角田が優勝か表彰台に上がらない限りフジやNHK以外で報道されることはないってことなのかな・・
放映権って色々と面倒で例えば日テレがMLBの映像が使えず静止画だったことが以前あったけど、報道すべきときに報道できない（しない？)のは寂しい話だよな
- 910 ：音速の名無しさん (JP 0H3e-5WLs)：2024/02/01(木) 11:46:24.21 ID:eUNS9EiDH.net
- F1がアンドレッティ参戦を拒否した理由
「新規参入者が価値をもたらす最も重要な方法は、競争力を持つことである。我々は、申請者が競争力のある参戦者になるとは考えていない」
この部分が裁判の焦点になりそう
F1がアンドレッティのマシンパフォーマンスについてどれだけの情報を持っているのか
その情報に基づいて競争力がないと判断した詳細な理由を説明することになりそう
アンドレッティが裁判で勝ったらえらいこっちゃや
- 911 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6644-rtW3)：2024/02/01(木) 11:46:30.90 ID:0INPuT3T0.net
- 2025でコンコルド協定切れるから次の更新で新規参入時の一時金バク上げ→2028年からどうぞの流れなんだろーね
- 912 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f9d4-mjHK)：2024/02/01(木) 11:46:52.70 ID:l4hzuQyR0.net
- >>905
地上波で録画放送があった時代なら放送開始前に日テレが結果流してネタバレさせる嫌がらせしてたのは見た事あるw
でも生中継主体の今だと他局の宣伝にしかならないから難しいんじゃないかな
まぁ素人の意見なんで実際のところは分からないけど
- 913 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b638-kW4J)：2024/02/01(木) 11:46:59.37 ID:SqA4+fWD0.net
- >>785
今のレベルで2025年から参戦したら予選は107%でアウト、決勝は3周遅れ、資金不足で3年でチーム消滅コース
アンドレッティのイメージ傷つくし以降の参戦希望チームの迷惑になるからやめとけ
ってことじゃね？
- 914 ：音速の名無しさん (JP 0Hc9-IHfd)：2024/02/01(木) 11:47:22.58 ID:SLWwoViJH.net
- アンドレッティはもうハース、ウイリアムズ、タウリ辺りを買収するしか
F1参戦する方法ないんじゃ
28年からだとGMもF1でPU参戦しませんとかありそうだし
- 915 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 79a6-7cac)：2024/02/01(木) 11:47:45.80 ID:PAZg9//s0.net
- アンドレッティくらい加入させて盛り上げれば分け前も増えると思うけどなぁ
F1界隈は想像以上に米国嫌いなままなんだな
- 916 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6644-rtW3)：2024/02/01(木) 11:49:17.08 ID:0INPuT3T0.net
- >>909
今の時代TVでの報道が全てではないから
TV見ない民の俺としては正直どうでもいい。
ABEMAがモータースポーツ頑張りだしてるし、DAZNはたけーけどまぁ頑張ってるし(´；ω；｀)
- 917 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e604-7cac)：2024/02/01(木) 11:49:49.15 ID:WTyQuKTF0.net
- >>915
増えないよ
今も十分客は入ってるし金を増やすにはレース増やすしかない
- 918 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6644-rtW3)：2024/02/01(木) 11:50:36.96 ID:0INPuT3T0.net
- >>915
リバティはアメリカだからF1が賞金増やせば解決するけどリバティ自身がそれを望んでない。ことはアメリカ内部の問題だったりする
- 919 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdea-fTGD)：2024/02/01(木) 11:50:58.08 ID:X7loc2VNd.net
- 正攻法の既存チーム買収をしたくないのは価格高騰のせいでもあるだろうな
- 920 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a5a3-+Xeb)：2024/02/01(木) 11:51:02.02 ID:VTAZZA8v0.net
- コンコルド協定って今でもフルグリッドは12チーム24台ってなってんのかね
- 921 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdea-fTGD)：2024/02/01(木) 11:52:09.02 ID:X7loc2VNd.net
- レッドブルだって既存チーム買収からここまでたどり着いたわけで
- 922 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6644-rtW3)：2024/02/01(木) 11:52:34.64 ID:0INPuT3T0.net
- >>919
したくないんじゃなくて売ってもらえないってのもあるね。ハースは何度も断ってる。金額釣り上げれば別かもだけどね
- 923 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-fWbJ)：2024/02/01(木) 11:52:58.29 ID:db21oXrea.net
- ハミルトンがサインツと交代でフェラーリ入りか？ってイタリアの飛ばし記事出てる
- 924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a69e-Su33)：2024/02/01(木) 11:53:00.60 ID:XwGFmf+60.net
- アンドレッティが参戦するとしてかつてのフォルティ、パシフィック、ローラなどのようにはなってほしくないよね
まあそれはちとオーバーだけど参戦するならそれなりの成績は出してほしいわ
- 925 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6644-rtW3)：2024/02/01(木) 11:54:22.56 ID:0INPuT3T0.net
- >>923
イタリアはそれでいいんだろうかｗ わざわざルクレール帝国にしようとしてるのに
- 926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e604-7cac)：2024/02/01(木) 11:55:12.60 ID:WTyQuKTF0.net
- ハミのフェラーリ入り記事書くやつはまず信じねーって感じ
あいつはメルセデスで終わるよ
- 927 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1547-97wq)：2024/02/01(木) 11:57:28.07 ID:ZS4XAjXi0.net
- >>906
そうなると、民法にはスポンサーの方面から働きかけるしか無さそうやね
ホンダがもっと頑張るか、もしあれならモリゾウ方面が働きかけてくれれば強力だと思う
そういうしがらみのないNHKだけが報道するというのも皮肉やね
- 928 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1547-97wq)：2024/02/01(木) 11:58:27.66 ID:ZS4XAjXi0.net
- >>923
暇なんだろうな
- 929 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:02:24.63 ID:iqibv3gYd.net
- >>904
F1以外でもそうだけどお役所が新規格なんて定めるの無理
実際は関係者で団体（協議会）作って話し合いで規格まとめる
お役所は協議会に立ち会ってお墨付きつけるのが仕事
グランドエフェクトカーの技術規則もロス・ブラウンが中心にまとめたし
- 930 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:04:18.03 ID:SLWwoViJH.net
- アンドレッティはアメリカに2億ドル出してファクトリー建設中
25年までに稼働予定、26年までに現地で最大500人雇用予定がF1拒否される
https://jp.motorsport.com/indycar/news/andretti-global-to-build-huge-new-hq-in-fishers-indiana/10356575/
- 931 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:06:17.99 ID:eUNS9EiDH.net
- でもまあ確かに周回遅れになるっていう時点で同じカテゴリーとな思えないよね
新規参入にはテストをすれば良い
前年のチャンピオンマシンに対してどのくらいのパフォーマンスが出せるか
周回遅れになる程度だと即参入却下
チャンピオンマシンより速ければ即許可
現状でも周回遅れになるチームがあるが
あれもちょっと考えた方が良いよな
走るデブリでしかないわけだから周回遅れのペナルティを与えるべき
周回遅れのレース3回で1レース出場停止とか
分配金の減額とか
- 932 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:07:35.48 ID:ZS4XAjXi0.net
- >>930
28年からは確約されたとも取れるし、それまできっちり準備するしかないんじゃね
それが嫌ならチームを買収するしかない
- 933 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:08:03.19 ID:X7loc2VNd.net
- >>929
レギュレーション検討も金がいるからなあ
検討チームを雇えるのはリバティだったからリバティが今のレギュレーションを検討したわけで
それをFIAが取り込んだものの次のレギュレーション金はどうすんのかな
- 934 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:09:43.52 ID:0eAVI/fVd.net
- >>930
普通に考えたら25年にまだファクトリー稼働予定とか言ってるのに25から参戦とかたしかにジョークに聞こえる。稼働して数年準備して28年最初からGMのPU積んでくればいいと思う
- 935 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:16:38.23 ID:yv+1ATZ20.net
- セコイ感じはあるわ。サウジに5兆円で売った方がエエやん。サウジならレース毎に賞金くれるんちゃう
- 936 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:19:16.41 ID:Grs7sEHF0.net
- >>930
アンドレッティの新ファクトリーはF1専用ではなくただの新社屋
その記事の中のコメントでもF1の文字は出てこない
- 937 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:19:53.53 ID:8CRNUseG0.net
- アメリカでオワコンになりかけてるのに完全に終わりだな
- 938 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:21:19.40 ID:WTyQuKTF0.net
- COTAはとにかくベガスとマイアミ10年維持できんのかなーってのはある
まあスパは多分良くて隔年だろうしサーキット事情は寒くなる一方だな
- 939 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:22:02.65 ID:VAZ57adD0.net
- ファンが怒ることも織り込み済みで拒否ったのだろうか
- 940 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:22:37.70 ID:bBAE8u460.net
- 前年なんか1戦以外は1チームが全勝
そんなワンサイドゲームで競争力云々ってどこまで通用するんだろうか
- 941 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:24:28.08 ID:X7loc2VNd.net
- >>939もそうだろうけど、怒るけど視聴は続けるからでは
- 942 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:25:53.09 ID:oZzE0hZ50.net
- >>935
サウジドリとかおっ始めそう
- 943 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:28:09.30 ID:zxL3Hb2F0.net
- ドンマイケル
- 944 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:30:00.48 ID:s009AF0I0.net
- >>925
ハミルトンはデビュー時からフェラーリに立ちはだかる敵だったから昔はモンツァでブーイング喰らってたけど年々ファンが増えて
去年辺りはレース後かなりのファンが集まって声援受けてたからティフォシにも期待してる層が一定数はいると思われる
- 945 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:37:12.94 ID:PPep5JdZ0.net
- >>930
F1参戦するのにアメリカにファクトリー作っても意味ない
クラッシュテストの為にシルバーストーンにマシン運ぶのか?
DHLのチャータ便に機材を積むためにイギリスまで事前に送るのか?
- 946 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:43:03.22 ID:wQmYCqXL0.net
- ただの中東ラリーチャンプのスレイヤムに権限なんてあるのか？
- 947 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:47:18.53 ID:PPep5JdZ0.net
- >>931
決勝はいろいろあるが、少なくとも現行チームはトラブル以外で予選107%ルールに引っかかることはない
どころか最終戦あたりじゃQ1最下位（タイム抹消のサージェント除く）とトップのフェルスタッペンが1秒以内（101%）
他のレースでも102%以内がほとんど
2025年にルノーエンジン積んだアンドレッティが参戦できたとして、予選Q1突破できると思ってる奴いる?
- 948 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:54:53.74 ID:/BI+PX+u0.net
- 八十億のハミルトンと
三番目に年俸高いルクレールとか
さすがフェラーリだね
関係ないけどオコンはすばらしいしエースなのに
ガスリーの年俸のほうが高いのはおかしい
- 949 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:57:09.45 ID:/BI+PX+u0.net
- 昨年ハミルトンはポールポジションあるのはすごい
- 950 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 12:58:32.64 ID:OrCY7S040.net
- 既存チームは12年の現行PU開発の実績+28年までに2年間の開発アドバンテージがある以上28年に新規参戦させた方がよっぽど悲惨なことになると思うけど
25年ならルノーでもシャシーさえどうにかなればPU差はちょっと劣るくらいで済む
28年参戦は1年落ちですらボッコボコにされた2015年に復帰したホンダより厳しい条件だぞ
- 951 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:04:04.03 ID:VAZ57adD0.net
- >>941
ぐぬぬ…
世界のファンで団結して見ないってやるなら見ないんだけどなー
- 952 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:14:09.97 ID:h+MZzVZC0.net
- そもそも2025から参戦する予定ならももっとまともに走れる状態の車くらつくれやってウイリアムズの代表がいってたけど
確かにその通りではあるわなｗｗｗ
サーキットを一回も走れてないんだろ？
- 953 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:26:09.91 ID:M2wK8HvOr.net
- フォーミュラE東京の一般販売が12時から開始されたけど、
全種類全席瞬殺で売り切れた模様
実はみんな行きたがってたんだな
- 954 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:26:44.80 ID:htK46NFz0.net
- 走ってもいないのにそれで評価しましたじゃアンドレッティ側は納得するわけないしな
データだけでものを言われたら
ゼロポッドみたいなデータ上だけの失敗作もあるだろってなるし。
せめて２５年に数戦スポット参戦させて
何かしらの条件出してそれで判断するとかにすりゃいいのに
まぁそれで参戦中のハースとかがボロボロの結果だったらあいつらはどうなんだってなるリスクもあるが。
- 955 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:27:41.28 ID:PxdeFgMM0.net
- 予備予選があった頃は30mしか走れない車も参加していたのにな
- 956 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:29:54.02 ID:ooErNRcwd.net
- 今はシミュもあるから無いとは思うけど、テストがろくにこなせなかった結果にIDEという前例がいることを忘れてはいけない(戒め)
- 957 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:31:28.05 ID:h+MZzVZC0.net
- 従業員雇いましたでF1って参戦出来るわけでもマシン作れるわけでもないからな
アンドレッティって自社で車作った事一回もないだろ
インディはメーカーからの卸しだし耐久もメーカーのを名前出して走ってるだけだし
これで俺等は有名だーとかぬかしても
F1側からしたらそれはアメリカ限定でなってなるでしょｗ
- 958 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:31:36.85 ID:PxdeFgMM0.net
- 既存のチームもアンドレッティに負けない自信あったら決勝20台で21位22位は予選落ちにすればいいだけなのにな
- 959 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:36:23.23 ID:Pt2MzGrY0.net
- >>958
いっその事、予備予選わ復活させるぐらいに
参加チームを増やしてくれても
俺は一向に構わん
- 960 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:38:40.93 ID:+XSGo0Vz0.net
- F1村はアホなのかね
アンドレッティのアメリカでの認知度の高さを考えれば
分配金より魅力的なアメリカ市場がF1に食い付いてくれるのに
- 961 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:40:20.67 ID:JDFYe7qO0.net
- >>956
数合わせの選出だから確実に通用しなかっただろうし、そこへ実走行機会すら設けられないとなったらああなるよな
- 962 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:44:16.85 ID:Grs7sEHF0.net
- アメリカで人気あるチームがコテンパンにされたら今ある人気も吹き飛びかねないからね…
ちょっと準備不足すぎた
- 963 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:44:34.82 ID:OwHYDPeNH.net
- >>960
将来のことよりも目先の利益を選ぶ心境も理解できるけど
- 964 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:45:40.70 ID:ooErNRcwd.net
- てか950踏み逃げか？今アンドレッティの話題で書き込み多そうだから立てちゃおうか？
- 965 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:50:10.10 ID:aFtaHwAf0.net
- 9700までまとうや
- 966 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:52:11.20 ID:ooErNRcwd.net
- ちょっと前まで踏み逃げ多かったから…
あと970は立てるときにテンプレに下記追加お願いします(これもテンプレから消されてたので)
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】
- 967 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 13:58:51.75 ID:PxdeFgMM0.net
- バーニーの頃は去る者は追わず来る者は拒まずのF1だったのにな
バーニーのドキュメント見ると最後は誰もいなくなったけど
- 968 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 14:02:54.05 ID:8s5fPb5C0.net
- >>953
モータースポーツファン以外に売れてるのでは
オリンピックの開会式に行きたがるような人
- 969 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 14:05:35.57 ID:5GO+4olA0.net
- フルグリッド26台見たいね
- 970 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 14:08:16.27 ID:MHLErDaxd.net
- >>950
ぶっちゃけコンコルド協定のカスタマーシャーシ（カー）禁止は2シーズン前なら対象外
2025年に限っては2023年のA523をアルピーヌからPUごと買って参戦すればいい
それで2026年のクルマはハースモデルでアルピーヌと提携する
何だったらアメリカつながりでマクラーレンのBチームでもいい
プライド捨てたらそんなやり方もあったのに
- 971 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 14:11:36.02 ID:5GO+4olA0.net
- F1はコンストラクターの争いでもある
基本自前でシャシー用意出来なきゃ駄目でしょ
- 972 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 14:19:51.33 ID:MHLErDaxH.net
- >>958
それだからF1にメリットないと評されてる
決勝に出れないチームの為に機材輸送してピット借りる
そのコストはF1が負担する
アンドレッティにとってはF1参戦のハクが付くがF1は何も嬉しくない
- 973 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 14:22:53.51 ID:PxdeFgMM0.net
- >>971
ダラーラ製型落ちフェラーリのハースやミナルディ製レッドブルのRBもあるけどな
数年前にはピンクメルセデスもあったし、ウィリアムズも最初は中古車だっただろ
スーパーアグリや初期のトロロッソが中古車禁止されて厳しくなったけど、最近の流れだとむしろパーツ共用化は認められそうだけどな
- 974 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 14:23:17.39 ID:X7loc2VNH.net
- >>972
次スレよろしく
- 975 ：音速の名無しさん ：2024/02/01(木) 14:24:37.28 ID:ooErNRcwH.net
- >>966 >>972
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