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□■2024 F1GP総合 LAP3350□■プレシーズン□■
- 1 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 19:25:39.87 ID:dyHyOYI60.net
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前スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3349□■プレシーズン□■
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- 28 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 20:45:35.18 ID:e9PLnWHN0.net
- マッチはジャニーズのアレコレでマジメなコメント出したのに
それはいいからお前は中森明菜と何があったのかを説明しろとか未だに言われてたの草生えた
- 29 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 20:56:44.08 ID:QnjAP2710.net
- ラストでミスってたけど何とか
- 30 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 20:56:56.02 ID:rqnQt0af0.net
- 中村オメ
ファイナルラップでタイヤスモーク上げてたから焦った
- 31 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 20:56:56.75 ID:w+esdrfa0.net
- 中村オメ
- 32 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 20:59:26.50 ID:w7sV5Z5t0.net
- 中村よーやった
- 33 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 20:59:45.82 ID:rqnQt0af0.net
- 中村ルーキーチャンピオンは確定かな
総合はレース2、3次第か
- 34 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:00:29.00 ID:w+esdrfa0.net
- 中村今年はイタリアF4とあと1つ出るんだっけ?
- 35 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:00:53.51 ID:6PGRsewW0.net
- ゼロポッドが停車中の片道バス化しているw
- 36 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:01:06.70 ID:grBB2rAI0.net
- 今週が最終戦なのか
- 37 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:02:49.18 ID:grBB2rAI0.net
- イタリアとユーロだったかな
- 38 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:03:04.73 ID:rqnQt0af0.net
- 明日が最終レース
- 39 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:03:20.24 ID:dAbg7jC60.net
- 最後緊張したのかな
- 40 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:03:27.92 ID:DAIDEB/n0.net
- 中村ベルタ16歳か
- 41 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:03:55.49 ID:w+esdrfa0.net
- 中村って16歳だっけ?
来年F3
再来年F2行けるかな?
- 42 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:04:21.94 ID:dAbg7jC60.net
- サイダーなのかな。
- 43 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:05:13.98 ID:w7sV5Z5t0.net
- アルピーヌ育成から抜け出してほしいな
- 44 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:06:16.76 ID:1hDOyGJf0.net
- 中村くん前後のステップワークがやたら滑らかだな
- 45 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:06:59.21 ID:fFqXofWq0.net
- アントネッリと同じ年か、来年飛び級でF2だろ
あ、アルピーヌじゃ無理だなあと1年F4かあそこだとw
- 46 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:07:51.00 ID:dAbg7jC60.net
- ヨーロッパののんびりコースでFRECじゃないか?
- 47 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:08:54.51 ID:DAIDEB/n0.net
- アルピーヌ育成はな〜
カートチャンピオンなった時にホンダが接触しなかったのかね?
- 48 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:10:14.84 ID:w+esdrfa0.net
- 来年はプレマからFIAF3かな?
- 49 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:14:49.98 ID:x+zplaRk0.net
- >>12
どこか忘れたけどFW19はニューウェイ作に入ってなかったような
前年に開発終わってたからの作ったとは言えるんだろうけど
- 50 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:15:25.38 ID:qqMomkA20.net
- 育成として渋滞しまくる癖に目の付け所が悪くないのが性質悪い、アルピーヌ
- 51 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:19:32.43 ID:rqnQt0af0.net
- 中村レース2はリバースグリッドだけどレース3もPP取ってるから明日次第で総合優勝できるかもなあ
- 52 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:20:46.56 ID:Lq0ACaEF0.net
- 素質があったらアルピーヌ育成でも抜け出せるから…
周もピアストリも結局アルピーヌデビューしてないし
- 53 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:22:07.58 ID:dn1mG53L0.net
- >>52
ピアストリは…w
- 54 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:22:12.59 ID:hrmbuPT80.net
- 腐ってもワークスチームなんだから旧車テスト走らせまくれるのがやっぱでかいよな、他の育成はテストで使えるPUがないって言ってるし育成に入る人が多いのもテストの条件とかで良いもの提示されてるんだろう
- 55 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:23:06.98 ID:w+esdrfa0.net
- 育成入るにしろ金必要だしねぇ
- 56 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:23:57.40 ID:rqnQt0af0.net
- ちなみにサージェントはF4 UAEで総合2位だった(2016-2017)
PPも優勝も1回もなかったけど
https://en.wikipedia.org/wiki/2016%E2%80%9317_Formula_4_UAE_Championship
- 57 :音速の名無しさん :2024/02/17(土) 21:27:08.42 ID:dAbg7jC60.net
- >>51
激戦だぞランキングトップのアルザーリがレース2で3番グリッド。スレーターが8番、中村君12番。ただアルザーリが審議中だけど。審議がクロならアルザーリはゲームオーバーかな。ただUAE人だから甘々裁定出そう。
- 58 :音速の名無しさん (オッペケ Src7-aOyW):2024/02/17(土) 21:33:45.13 ID:H9KDH/gyr.net
- 中村紀庵はこんな感じかな
ずっとプレマの付き合いがあるのはでかいね
F2でもプレマシート得やすいだろう
カートから同じようなキャリアのアントネッリが参考になるか
2024 UAE F4、イタリアF4、ユーロ4(旧ドイツF4?)
2025 FRECA or F3
2026 F2
- 59 :音速の名無しさん (ワッチョイ d6e3-XyAm):2024/02/17(土) 21:39:22.72 ID:rqnQt0af0.net
- >>57
アルザーリ去年はUAEは総合7位でスペインF4は9位
中村はフォーミュラカー乗るの初めてなんよな
- 60 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1ee8-IqbK):2024/02/17(土) 21:40:49.86 ID:871HkSGb0.net
- >>47
アルピーヌ育成・・・ピアストリが脱走した所かw
- 61 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1e0b-pw/r):2024/02/17(土) 21:46:22.41 ID:w+esdrfa0.net
- アルピーヌ育成という墓場
- 62 :音速の名無しさん (ワッチョイ d6e3-XyAm):2024/02/17(土) 21:46:55.06 ID:rqnQt0af0.net
- 日産が今年アルピーヌ育成のカイオ・コレをFEのリザーブにしてるからF1行く前に中村強奪したりして
FE東京もあるし
ちなみにコレも2017年にUAE F4でフォーミュラカーデビュー
- 63 :音速の名無しさん (ワッチョイW f753-x+Cx):2024/02/17(土) 21:49:19.03 ID:e9PLnWHN0.net
- >>62
怒んのつぎは怒れが来るのか(違
- 64 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9257-RdfR):2024/02/17(土) 21:50:45.77 ID:TZZ/WqPV0.net
- 今16歳なら20歳になる頃にはF1のドライバーラインナップの再編真っ最中くらいの頃合いじゃないの
- 65 :音速の名無しさん (ワッチョイW c693-+162):2024/02/17(土) 21:50:56.55 ID:zWAKIg9y0.net
- RB20が成功したら来年からゼロポッドマシンばかりになるのか嫌だな
- 66 :音速の名無しさん (ワッチョイ efee-A7R9):2024/02/17(土) 21:55:58.36 ID:QnjAP2710.net
- レッドブル、メルセデス、フェラーリは自分の頭で考えました風
VCARB-01は他人の考えがわかりませんタイプ
- 67 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1221-XyAm):2024/02/17(土) 21:56:26.51 ID:DkeUGME90.net
- ゼロポッドが速かったらメルセデスはどうなってしまうのか
- 68 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b67-fbh7):2024/02/17(土) 21:57:53.09 ID:OhO48Ddp0.net
- 今のF1ってサイドポンツーン自体がウイングというかエアロパーツになってるのすげーな
- 69 :音速の名無しさん (ワッチョイ d6e3-XyAm):2024/02/17(土) 21:59:31.55 ID:rqnQt0af0.net
- >>65
せっかくゼロポッドから解放されたハミルトンさん涙目
- 70 :音速の名無しさん (スップ Sd52-jha9):2024/02/17(土) 21:59:55.69 ID:8jNAykuud.net
- でもドゥーハンに来年F1ドライバーになるチャンス巡ってきてるアルピーヌ
オコンorガスリーがメルセデス行きたいと言ってるしアウディもある
- 71 :音速の名無しさん (ワッチョイW f753-x+Cx):2024/02/17(土) 22:02:48.93 ID:e9PLnWHN0.net
- >>69
まあハミはたぶん今年のマシンがダメだこりゃ、だったんで逃げ出したんだろうけど
ゼロポッドだろうが何だろうがポポらないで速けりゃいいんだろあいつは
- 72 :音速の名無しさん (ワッチョイ e319-Wfyb):2024/02/17(土) 22:04:04.55 ID:j6r7EK4x0.net
- 上物を真似てもフロアやサスが別物だと意味ないと思うけどな
- 73 :音速の名無しさん (ワッチョイW 16d5-xvds):2024/02/17(土) 22:06:30.43 ID:YIfSODrU0.net
- 見えないけど造語ってまだ孤独死して無かったのか
可哀想に
- 74 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4b67-fbh7):2024/02/17(土) 22:08:23.71 ID:OhO48Ddp0.net
- >>47
ホンダとアルピーヌの育成枠どっちが良いかって言ったら圧倒的にアルピーヌだろ
出たり入ったりのホンダは今レッドブルに寄生する形で育成やってるが(金だけ出して丸投げ)
それも無くなる訳だし
元々長年育成やってたアルピーヌの方がそこら辺の土台がしっかりしてる
- 75 :音速の名無しさん (スップ Sd52-jha9):2024/02/17(土) 22:11:06.25 ID:8jNAykuud.net
- ドゥーハンとローソンがF1ドライバーになったら
来年四人もオセアニア圏が存在することになる
- 76 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9f66-plbl):2024/02/17(土) 22:11:25.43 ID:maaofZlp0.net
- もしニューエイがゼロポッドを作ったとしても空力機能としてのサイドポッドは捨てないだろうから大きなエアロパーツとしてのサイドウイングは残るだろう
- 77 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef9c-E8k8):2024/02/17(土) 22:12:08.76 ID:RztdAvPx0.net
- >>73
孤独死なんてワードが出てくるなんてお前自身が間近に迫ってるんだな笑
大家もかわいそうに…笑
- 78 :音速の名無しさん (ワッチョイ b7ec-dm05):2024/02/17(土) 22:12:30.97 ID:z1g5LL4L0.net
- アルピーヌは馬鹿にされるけど個人的にはワークスチームに優勝経験ある母国人が二人乗ってるのはうらやましい
- 79 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1e9d-JaQ4):2024/02/17(土) 22:14:21.55 ID:Lq0ACaEF0.net
- >>74
アルピーヌ育成は、チームはアルピーヌじゃないけどちゃんとF1まで上がれてるもんね
FDAとレッドブル育成は上で詰まってるからかなり厳しいし…
てかレッドブルは今が異常で中々入れ替え起こらないけど、FDAからはマジで出てきてないんだな…ペレスまで遡るのかな?(ストロール、周辺りも一時期所属してたけど離脱してるし)
- 80 :音速の名無しさん (ワッチョイ e319-Wfyb):2024/02/17(土) 22:15:29.59 ID:j6r7EK4x0.net
- RB20はフロア下、フロア上、サイドポッド上、エンジンカバー上で空気の通りを4か所キッチリ分けてるって解釈で良いのかな?
- 81 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-BOeC):2024/02/17(土) 22:16:37.45 ID:1hDOyGJf0.net
- >>79
ルクレールもFDAじゃなかった?ていうか初の育成上がりのフェラどらだったような
- 82 :音速の名無しさん (ワッチョイW f787-Bng5):2024/02/17(土) 22:17:18.50 ID:LvIPa7S80.net
- 中村紀庵ベルタと同じく、
F1ドライバーで欧州カート世界チャンピオン獲ってるのは
フェルスタッペンとノリス
中村もこの2人みたいになれるかも
- 83 :音速の名無しさん (ワッチョイW 92c9-IyHR):2024/02/17(土) 22:18:44.83 ID:EwDBItKY0.net
- 現役ドライバーではレッドブル育成上がりが5人いるわけだし、20席しかないうちって考えたら多いよね
今後は糞詰まりしてるからなんの保証もないけど
- 84 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1e9d-JaQ4):2024/02/17(土) 22:19:19.79 ID:Lq0ACaEF0.net
- >>81
ルクレールは当たり前過ぎて忘れてたw
それより前でってことならペレス、ビアンキ辺りまで遡るのかなぁと
- 85 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9f55-tVXq):2024/02/17(土) 22:20:37.35 ID:UZ7rDDUz0.net
- >>68
そのせいで長くなっちゃった
- 86 :音速の名無しさん (スップ Sd52-jha9):2024/02/17(土) 22:22:18.43 ID:8jNAykuud.net
- アルピーヌローンチはドライバーいっぱい登場してた
というかミックがアルピーヌからWECだから
メルセデスの方のローンチに出演できなかったのか
- 87 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1e9d-JaQ4):2024/02/17(土) 22:24:45.48 ID:Lq0ACaEF0.net
- 更に今のグリッド上でファエンツァのチームに所属してたことがあるのが7人という
- 88 :音速の名無しさん (ワッチョイW a7b8-ND3n):2024/02/17(土) 22:26:07.72 ID:HOS+Q2Ey0.net
- F1日程
F1ゲート
ttps://formula1-data.com/race/gp
2/29 (木)第1戦 バーレーンGP 20:30 FP1
- 89 :音速の名無しさん (ワッチョイW f787-Bng5):2024/02/17(土) 22:26:50.68 ID:LvIPa7S80.net
- >>85
F1マシンの全長は長くなったのは、
ステップドボトムからグランドエフェクトカーに変わったときに
フロアを長くしてダウンフォースを稼ぐため
まあ前年のマシンのラップタイム維持のためだな
- 90 :音速の名無しさん (ワッチョイW 629d-xr6i):2024/02/17(土) 22:27:56.46 ID:55JWsfWO0.net
- フォードはホーナーの件に結果が出るまで具体的なコメントはしないけど注目するってことで話には触れたのか
ホンダはどうするんかな
- 91 :音速の名無しさん (ワッチョイW f787-Bng5):2024/02/17(土) 22:28:24.43 ID:LvIPa7S80.net
- >>89訂正すまん
>F1マシンの全長が長くなったのは
- 92 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffcd-E2He):2024/02/17(土) 22:28:34.29 ID:6PGRsewW0.net
- >>80
そこからフロア重視のゼロポッドへ飛躍するのは無理あるよね
- 93 :音速の名無しさん (ワッチョイW 92c9-IyHR):2024/02/17(土) 22:28:50.63 ID:EwDBItKY0.net
- ドライバーの安全性、燃料タンクの大型化、複雜で巨大なPUの導入が主な要因でしょ
- 94 :音速の名無しさん (ワッチョイW f787-Bng5):2024/02/17(土) 22:32:43.60 ID:LvIPa7S80.net
- >>80
フロアサイドに渦流を生成して、
それをエアロカーテンにしフロア下の密封性を高めるのが重要
- 95 :音速の名無しさん (スップ Sd52-jha9):2024/02/17(土) 22:35:01.63 ID:8jNAykuud.net
- 木曜なの?
- 96 :音速の名無しさん (ワッチョイW f787-Bng5):2024/02/17(土) 22:37:32.66 ID:LvIPa7S80.net
- >>93
重量増加に対して、安全性を確保するとなると
衝撃吸収構造体の長さを伸ばし
必然的にでかくせざるを得ないからな
- 97 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53db-XyAm):2024/02/17(土) 22:37:47.76 ID:DD34mZDV0.net
- ラマダンの関係かなんかでバーレーンと次のサウジは現地時間木金土
- 98 :音速の名無しさん (ワッチョイ e794-p8SM):2024/02/17(土) 22:40:33.10 ID:bRmYS4ZI0.net
- 今年は頭VISAでいくのか頭RBでいくのか
- 99 :音速の名無しさん (スップ Sd52-jha9):2024/02/17(土) 22:40:33.53 ID:8jNAykuud.net
- >>97ありがとう
とても参考になった
- 100 :音速の名無しさん (ワッチョイ 021d-BOeC):2024/02/17(土) 22:41:39.22 ID:grBB2rAI0.net
- >>89
1番長かったのはグランドエフェクトカーになる前でしょ
今はホイールベースが規制されてちょっとだけ短くなったはず
- 101 :音速の名無しさん (ワッチョイ efb7-aJ7Y):2024/02/17(土) 22:41:58.76 ID:eSKNq8tm0.net
- ラマダンじゃないけどベガスも木金土
時間の関係かね
- 102 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9f55-tVXq):2024/02/17(土) 22:43:37.07 ID:UZ7rDDUz0.net
- >>89
グランドエフェクトなんて今のルールの世界じゃね?
昔はフラットでとにかく低くしつつディフューザー効果を高めて〜ってやってたけど
例のメルセデスの空飛ぶCカーとかでそのコンセプトはヤバなってスキッドプレート義務化のステップドボトムに移行
フロア下のダウンフォースが減った分を上物で何とかするしかなくなってエアロが先鋭化
バトルし難くなったからフロア下の開発を解放しつつ上物の空力パーツは制限したのが今のグランドエフェクト路線
- 103 :音速の名無しさん (ワッチョイW f787-Bng5):2024/02/17(土) 22:47:31.21 ID:LvIPa7S80.net
- >>89訂正
>>100>>102
無給油とPU時代でだんだん長くなったんだったすまん
- 104 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3f2-9vMi):2024/02/17(土) 22:47:42.62 ID:xQQgDXEH0.net
- >>74
失くなるというかホンダ育成は頂点にF1を自前で持っていないんだから
F1チームを頂点に持つ何処ぞの育成と提携するしかないんだよ
それゆえの現在レッドブル育成との提携だし、その前はマクラーレン育成との提携だった
最新のRB20/VCARB01両マシンにも共にHFD(HondaFormulaDreamproject)のロゴが貼られているし、2026年からは去年発足したデラロサ率いるアストン育成との提携が発表されている
トヨタ育成しかりさ
- 105 :音速の名無しさん (ワッチョイ e319-Wfyb):2024/02/17(土) 22:48:52.36 ID:j6r7EK4x0.net
- >>94
それってフロアエッジの役目じゃないのか?
今のマシンてフロア下の気流を後方に効率よく引き抜くのが主眼だと思ってるのだが
レッドブルはディフューザーやビームウイングにキッチリ気流を当ててそれを最大限発揮してるて認識
- 106 :音速の名無しさん (ワッチョイ b7ec-tkmp):2024/02/17(土) 22:51:39.61 ID:7Ebz8EXt0.net
- 1戦と2戦は木金土のスケジュールなのか
- 107 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3f2-9vMi):2024/02/17(土) 22:51:58.56 ID:xQQgDXEH0.net
- >>98
「頭元タウリ」もしくは「やっぱり元ミナルディ」だろ
- 108 :音速の名無しさん (ワッチョイW f787-Bng5):2024/02/17(土) 22:52:20.32 ID:LvIPa7S80.net
- >>105
サイドポッドの幅の広さとフロアサイドの形状が重要らしい
マクラーレンの代表が言ってた
- 109 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1e29-/lsP):2024/02/17(土) 22:53:59.96 ID:mxAEyCdz0.net
- サイドポッドでもダウンフォース得てるんじゃないの?
- 110 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3f2-9vMi):2024/02/17(土) 22:55:39.69 ID:xQQgDXEH0.net
- ニューウェイにとってサイドポットはフロアさ
- 111 :音速の名無しさん (ワッチョイ e319-Wfyb):2024/02/17(土) 22:56:43.15 ID:j6r7EK4x0.net
- それは一昨年から言われてなかったっけ?
ダブルフロアだって
- 112 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9792-aJ7Y):2024/02/17(土) 22:57:04.73 ID:LqKmbTzp0.net
- >>105
フロアエッジで渦流作ってタイヤウェイク入り込まないようにするのも
フロア下の気流を効率よく引き抜く為の重要な手段だよ
- 113 :音速の名無しさん (ワッチョイW f787-Bng5):2024/02/17(土) 23:00:38.81 ID:LvIPa7S80.net
- フロントタイヤのウェイクを
幅の広いサイドポッドの前面部分で弾き飛ばしてるみたい
メルセデスの場合は、宇宙船ミラーステーでダウンウォッシュを生み出しそれを何とかしてたけど
- 114 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7c7-24Z4):2024/02/17(土) 23:01:26.86 ID:LxnMwzFU0.net
- サイドポッドはディフューザーの効率アップだろ
フロントウイングからのアウトウォッシュでタイヤウェイクを飛ばしつつフロアエッジでフロアをシールする
- 115 :音速の名無しさん (ワッチョイ e319-Wfyb):2024/02/17(土) 23:03:29.49 ID:j6r7EK4x0.net
- メルセデスのゼロポッドのフロービズ見ると結構酷かったな
リアタイヤにめっちゃ乱流当たってそう
- 116 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9f55-tVXq):2024/02/17(土) 23:05:18.62 ID:UZ7rDDUz0.net
- >>112
各チームのアプデでフロントウイングの形状が変わったり
フロアやらいろんなところに小さなフィンが追加されたり形状変わったりしてるの見ると
そこが非常に重要なんだろね
多分風洞のミスだの解析を進めただのってのは
想定していた通りに空気が流れなかったりして抜くはずの空気の流れが
他のパーツに当たってしまったりとかで効果半減とかダーティーエアが発生とか
そういうのを修正してんだろな
- 117 :音速の名無しさん (ワッチョイW 92c9-IyHR):2024/02/17(土) 23:05:47.28 ID:EwDBItKY0.net
- メルセデスのはリアタイヤへの気流の直撃が酷くてドラッグマシマシってのは言われてたね
ついでにeフューエルへの対応見積もりが甘くて、自慢のパワーまでホンダとフェラーリに差がつけられてスピードも遅いときたもので
- 118 :音速の名無しさん (ワッチョイW f787-Bng5):2024/02/17(土) 23:08:22.62 ID:LvIPa7S80.net
- ニューウェイ版ゼロボッドが楽しみだな
motersport.comとAutosportの記事が正確な情報なのか知らんけど
- 119 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1e29-/lsP):2024/02/17(土) 23:09:08.32 ID:mxAEyCdz0.net
- レッドブルRB20、日本GPから”ゼロポッド”にアップデート? メルセデスが捨てたコンセプトは、実は正解だったのか(motorsport.com 日本版) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/42759ca79cebd98a18ec3178ebf0b55e6db28d1b
これで速かったらメルセデスの立場は?
- 120 :音速の名無しさん (ワッチョイW 92c9-IyHR):2024/02/17(土) 23:10:57.74 ID:EwDBItKY0.net
- >>119
立場なんかとっくにありませーん
- 121 :音速の名無しさん (ワッチョイW f787-Bng5):2024/02/17(土) 23:13:30.50 ID:LvIPa7S80.net
- もし、ゼロボッドになったレッドブルRB20でフェルスタッペンが今季タイトル獲得したら
マイク・エリオット「トトとハミルトンざまぁ~」
- 122 :音速の名無しさん (ワッチョイW 72b3-70fN):2024/02/17(土) 23:14:55.43 ID:VzTJOIce0.net
- 前後タイヤの間に何もないメルセデスのゼロポッドより
サイドポンツーンを配置して整流させたほうがいいと思うけどな
- 123 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb0b-43hX):2024/02/17(土) 23:16:52.79 ID:cH4gHYVW0.net
- これでレッドブルがこけてくれれば面白くなるな
- 124 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9f55-tVXq):2024/02/17(土) 23:20:13.88 ID:UZ7rDDUz0.net
- >>123
ニチャる人がいないから多分普通に速いんだろなぁ…
- 125 :音速の名無しさん (ワッチョイW f787-Bng5):2024/02/17(土) 23:20:26.94 ID:LvIPa7S80.net
- マクラーレンの新車のミラーの下にあるウイングレットが合法なら
ゼロボッドでも、サイド・ストラクチャーに加え、あれを新たに整流用に使えるんじゃね
- 126 :音速の名無しさん (ワッチョイW 92c9-IyHR):2024/02/17(土) 23:20:39.73 ID:EwDBItKY0.net
- >>122
マシンの表面に沿って綺麗に気流が流れてくれればリアタイヤに当たるのは少なくなるのよ
それがメルセデスのゼロポッドは気流が剥離しまくりで、剥がれたリアタイヤ直撃ってのが問題だったわけ
- 127 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-eGNP):2024/02/17(土) 23:23:19.76 ID:zogVwsAd0.net
- 速かったらメルセデスざまあ、遅かったらメルセデスのせい、完璧だなw
- 128 :音速の名無しさん (ワッチョイW f787-Bng5):2024/02/17(土) 23:28:12.22 ID:LvIPa7S80.net
- アリソンさんの、新たなフラグ発言
↓
>ジェームス・アリソン
>「ほとんどのチームが(レッドブルRB19に倣って)同じような道を進むだろう」
https://www.the-race.com/formula-1/f1-2024-car-design-trends-to-expect/
もし、レッドブルRB20がゼロボッドになってタイトル獲得したら
見事なフラグ回収だな
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