□■2024 F1GP総合 LAP3350□■プレシーズン□■

1 ：音速の名無しさん ：2024/02/17(土) 19:25:39.87 ID:dyHyOYI60.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
※転載禁止(まとめサイト運営には5chの許諾が必要)
※ﾓﾀｽﾎﾟ板では実況禁止。実況はスポーツchの実況スレで

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2024年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2024.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。


前スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3349□■プレシーズン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1708045462/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

70 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd52-jha9)：2024/02/17(土) 21:59:55.69 ID:8jNAykuud.net

でもドゥーハンに来年Ｆ１ドライバーになるチャンス巡ってきてるアルピーヌ
オコンorガスリーがメルセデス行きたいと言ってるしアウディもある

71 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f753-x+Cx)：2024/02/17(土) 22:02:48.93 ID:e9PLnWHN0.net

>>69
まあハミはたぶん今年のマシンがダメだこりゃ、だったんで逃げ出したんだろうけど
ゼロポッドだろうが何だろうがポポらないで速けりゃいいんだろあいつは

72 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e319-Wfyb)：2024/02/17(土) 22:04:04.55 ID:j6r7EK4x0.net

上物を真似てもフロアやサスが別物だと意味ないと思うけどな

73 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 16d5-xvds)：2024/02/17(土) 22:06:30.43 ID:YIfSODrU0.net

見えないけど造語ってまだ孤独死して無かったのか
可哀想に

74 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b67-fbh7)：2024/02/17(土) 22:08:23.71 ID:OhO48Ddp0.net

>>47
ホンダとアルピーヌの育成枠どっちが良いかって言ったら圧倒的にアルピーヌだろ
出たり入ったりのホンダは今レッドブルに寄生する形で育成やってるが(金だけ出して丸投げ)
それも無くなる訳だし
元々長年育成やってたアルピーヌの方がそこら辺の土台がしっかりしてる

75 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd52-jha9)：2024/02/17(土) 22:11:06.25 ID:8jNAykuud.net

ドゥーハンとローソンがＦ１ドライバーになったら
来年四人もオセアニア圏が存在することになる

76 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f66-plbl)：2024/02/17(土) 22:11:25.43 ID:maaofZlp0.net

もしニューエイがゼロポッドを作ったとしても空力機能としてのサイドポッドは捨てないだろうから大きなエアロパーツとしてのサイドウイングは残るだろう

77 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ef9c-E8k8)：2024/02/17(土) 22:12:08.76 ID:RztdAvPx0.net

>>73
孤独死なんてワードが出てくるなんてお前自身が間近に迫ってるんだな笑
大家もかわいそうに…笑

78 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b7ec-dm05)：2024/02/17(土) 22:12:30.97 ID:z1g5LL4L0.net

アルピーヌは馬鹿にされるけど個人的にはワークスチームに優勝経験ある母国人が二人乗ってるのはうらやましい

79 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1e9d-JaQ4)：2024/02/17(土) 22:14:21.55 ID:Lq0ACaEF0.net

>>74
アルピーヌ育成は、チームはアルピーヌじゃないけどちゃんとF1まで上がれてるもんね
FDAとレッドブル育成は上で詰まってるからかなり厳しいし…
てかレッドブルは今が異常で中々入れ替え起こらないけど、FDAからはマジで出てきてないんだな…ペレスまで遡るのかな？(ストロール、周辺りも一時期所属してたけど離脱してるし)

80 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e319-Wfyb)：2024/02/17(土) 22:15:29.59 ID:j6r7EK4x0.net

RB20はフロア下、フロア上、サイドポッド上、エンジンカバー上で空気の通りを4か所キッチリ分けてるって解釈で良いのかな？

81 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7b8-BOeC)：2024/02/17(土) 22:16:37.45 ID:1hDOyGJf0.net

>>79
ルクレールもFDAじゃなかった？ていうか初の育成上がりのフェラどらだったような

82 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f787-Bng5)：2024/02/17(土) 22:17:18.50 ID:LvIPa7S80.net

中村紀庵ベルタと同じく、
F1ドライバーで欧州カート世界チャンピオン獲ってるのは
フェルスタッペンとノリス
中村もこの２人みたいになれるかも

83 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 92c9-IyHR)：2024/02/17(土) 22:18:44.83 ID:EwDBItKY0.net

現役ドライバーではレッドブル育成上がりが5人いるわけだし、20席しかないうちって考えたら多いよね
今後は糞詰まりしてるからなんの保証もないけど

84 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1e9d-JaQ4)：2024/02/17(土) 22:19:19.79 ID:Lq0ACaEF0.net

>>81
ルクレールは当たり前過ぎて忘れてたw
それより前でってことならペレス、ビアンキ辺りまで遡るのかなぁと

85 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-tVXq)：2024/02/17(土) 22:20:37.35 ID:UZ7rDDUz0.net

>>68
そのせいで長くなっちゃった

86 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd52-jha9)：2024/02/17(土) 22:22:18.43 ID:8jNAykuud.net

アルピーヌローンチはドライバーいっぱい登場してた
というかミックがアルピーヌからＷＥＣだから
メルセデスの方のローンチに出演できなかったのか

87 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1e9d-JaQ4)：2024/02/17(土) 22:24:45.48 ID:Lq0ACaEF0.net

更に今のグリッド上でファエンツァのチームに所属してたことがあるのが7人という

88 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7b8-ND3n)：2024/02/17(土) 22:26:07.72 ID:HOS+Q2Ey0.net

F1日程　
F1ゲート
ttps://formula1-data.com/race/gp
2/29 （木）第1戦　バーレーンGP　20：30　FP1

89 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f787-Bng5)：2024/02/17(土) 22:26:50.68 ID:LvIPa7S80.net

>>85
F1マシンの全長は長くなったのは、
ステップドボトムからグランドエフェクトカーに変わったときに
フロアを長くしてダウンフォースを稼ぐため
まあ前年のマシンのラップタイム維持のためだな

90 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 629d-xr6i)：2024/02/17(土) 22:27:56.46 ID:55JWsfWO0.net

フォードはホーナーの件に結果が出るまで具体的なコメントはしないけど注目するってことで話には触れたのか

ホンダはどうするんかな

91 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f787-Bng5)：2024/02/17(土) 22:28:24.43 ID:LvIPa7S80.net

>>89訂正すまん
＞F1マシンの全長が長くなったのは

92 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffcd-E2He)：2024/02/17(土) 22:28:34.29 ID:6PGRsewW0.net

>>80
そこからフロア重視のゼロポッドへ飛躍するのは無理あるよね

93 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 92c9-IyHR)：2024/02/17(土) 22:28:50.63 ID:EwDBItKY0.net

ドライバーの安全性、燃料タンクの大型化、複雜で巨大なPUの導入が主な要因でしょ

94 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f787-Bng5)：2024/02/17(土) 22:32:43.60 ID:LvIPa7S80.net

>>80
フロアサイドに渦流を生成して、
それをエアロカーテンにしフロア下の密封性を高めるのが重要

95 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd52-jha9)：2024/02/17(土) 22:35:01.63 ID:8jNAykuud.net

木曜なの?

96 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f787-Bng5)：2024/02/17(土) 22:37:32.66 ID:LvIPa7S80.net

>>93
重量増加に対して、安全性を確保するとなると
衝撃吸収構造体の長さを伸ばし
必然的にでかくせざるを得ないからな

97 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53db-XyAm)：2024/02/17(土) 22:37:47.76 ID:DD34mZDV0.net

ラマダンの関係かなんかでバーレーンと次のサウジは現地時間木金土

98 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e794-p8SM)：2024/02/17(土) 22:40:33.10 ID:bRmYS4ZI0.net

今年は頭VISAでいくのか頭RBでいくのか

99 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd52-jha9)：2024/02/17(土) 22:40:33.53 ID:8jNAykuud.net

>>97ありがとう
とても参考になった

100 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 021d-BOeC)：2024/02/17(土) 22:41:39.22 ID:grBB2rAI0.net

>>89
1番長かったのはグランドエフェクトカーになる前でしょ
今はホイールベースが規制されてちょっとだけ短くなったはず

101 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efb7-aJ7Y)：2024/02/17(土) 22:41:58.76 ID:eSKNq8tm0.net

ラマダンじゃないけどベガスも木金土
時間の関係かね

102 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-tVXq)：2024/02/17(土) 22:43:37.07 ID:UZ7rDDUz0.net

>>89
グランドエフェクトなんて今のルールの世界じゃね？
昔はフラットでとにかく低くしつつディフューザー効果を高めて〜ってやってたけど
例のメルセデスの空飛ぶCカーとかでそのコンセプトはヤバなってスキッドプレート義務化のステップドボトムに移行
フロア下のダウンフォースが減った分を上物で何とかするしかなくなってエアロが先鋭化
バトルし難くなったからフロア下の開発を解放しつつ上物の空力パーツは制限したのが今のグランドエフェクト路線

103 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f787-Bng5)：2024/02/17(土) 22:47:31.21 ID:LvIPa7S80.net

>>89訂正
>>100>>102
無給油とPU時代でだんだん長くなったんだったすまん

104 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3f2-9vMi)：2024/02/17(土) 22:47:42.62 ID:xQQgDXEH0.net

>>74
失くなるというかホンダ育成は頂点にF1を自前で持っていないんだから
F1チームを頂点に持つ何処ぞの育成と提携するしかないんだよ
それゆえの現在レッドブル育成との提携だし、その前はマクラーレン育成との提携だった
最新のRB20/VCARB01両マシンにも共にHFD（HondaFormulaDreamproject）のロゴが貼られているし、2026年からは去年発足したデラロサ率いるアストン育成との提携が発表されている
トヨタ育成しかりさ

105 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e319-Wfyb)：2024/02/17(土) 22:48:52.36 ID:j6r7EK4x0.net

>>94
それってフロアエッジの役目じゃないのか？
今のマシンてフロア下の気流を後方に効率よく引き抜くのが主眼だと思ってるのだが
レッドブルはディフューザーやビームウイングにキッチリ気流を当ててそれを最大限発揮してるて認識

106 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b7ec-tkmp)：2024/02/17(土) 22:51:39.61 ID:7Ebz8EXt0.net

1戦と2戦は木金土のスケジュールなのか

107 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3f2-9vMi)：2024/02/17(土) 22:51:58.56 ID:xQQgDXEH0.net

>>98
「頭元タウリ」もしくは「やっぱり元ミナルディ」だろ

108 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f787-Bng5)：2024/02/17(土) 22:52:20.32 ID:LvIPa7S80.net

>>105
サイドポッドの幅の広さとフロアサイドの形状が重要らしい
マクラーレンの代表が言ってた

109 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1e29-/lsP)：2024/02/17(土) 22:53:59.96 ID:mxAEyCdz0.net

サイドポッドでもダウンフォース得てるんじゃないの？

110 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3f2-9vMi)：2024/02/17(土) 22:55:39.69 ID:xQQgDXEH0.net

ニューウェイにとってサイドポットはフロアさ

111 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e319-Wfyb)：2024/02/17(土) 22:56:43.15 ID:j6r7EK4x0.net

それは一昨年から言われてなかったっけ？
ダブルフロアだって

112 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9792-aJ7Y)：2024/02/17(土) 22:57:04.73 ID:LqKmbTzp0.net

>>105
フロアエッジで渦流作ってタイヤウェイク入り込まないようにするのも
フロア下の気流を効率よく引き抜く為の重要な手段だよ

113 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f787-Bng5)：2024/02/17(土) 23:00:38.81 ID:LvIPa7S80.net

フロントタイヤのウェイクを
幅の広いサイドポッドの前面部分で弾き飛ばしてるみたい
メルセデスの場合は、宇宙船ミラーステーでダウンウォッシュを生み出しそれを何とかしてたけど

114 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7c7-24Z4)：2024/02/17(土) 23:01:26.86 ID:LxnMwzFU0.net

サイドポッドはディフューザーの効率アップだろ
フロントウイングからのアウトウォッシュでタイヤウェイクを飛ばしつつフロアエッジでフロアをシールする

115 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e319-Wfyb)：2024/02/17(土) 23:03:29.49 ID:j6r7EK4x0.net

メルセデスのゼロポッドのフロービズ見ると結構酷かったな
リアタイヤにめっちゃ乱流当たってそう

116 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-tVXq)：2024/02/17(土) 23:05:18.62 ID:UZ7rDDUz0.net

>>112
各チームのアプデでフロントウイングの形状が変わったり
フロアやらいろんなところに小さなフィンが追加されたり形状変わったりしてるの見ると
そこが非常に重要なんだろね
多分風洞のミスだの解析を進めただのってのは
想定していた通りに空気が流れなかったりして抜くはずの空気の流れが
他のパーツに当たってしまったりとかで効果半減とかダーティーエアが発生とか
そういうのを修正してんだろな

117 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 92c9-IyHR)：2024/02/17(土) 23:05:47.28 ID:EwDBItKY0.net

メルセデスのはリアタイヤへの気流の直撃が酷くてドラッグマシマシってのは言われてたね
ついでにeフューエルへの対応見積もりが甘くて、自慢のパワーまでホンダとフェラーリに差がつけられてスピードも遅いときたもので

118 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f787-Bng5)：2024/02/17(土) 23:08:22.62 ID:LvIPa7S80.net

ニューウェイ版ゼロボッドが楽しみだな
motersport.comとAutosportの記事が正確な情報なのか知らんけど

119 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1e29-/lsP)：2024/02/17(土) 23:09:08.32 ID:mxAEyCdz0.net

レッドブルRB20、日本GPから”ゼロポッド”にアップデート？　メルセデスが捨てたコンセプトは、実は正解だったのか（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/42759ca79cebd98a18ec3178ebf0b55e6db28d1b

これで速かったらメルセデスの立場は？

120 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 92c9-IyHR)：2024/02/17(土) 23:10:57.74 ID:EwDBItKY0.net

>>119
立場なんかとっくにありませーん

121 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f787-Bng5)：2024/02/17(土) 23:13:30.50 ID:LvIPa7S80.net

もし、ゼロボッドになったレッドブルRB20でフェルスタッペンが今季タイトル獲得したら
マイク・エリオット「トトとハミルトンざまぁ～」

122 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72b3-70fN)：2024/02/17(土) 23:14:55.43 ID:VzTJOIce0.net

前後タイヤの間に何もないメルセデスのゼロポッドより
サイドポンツーンを配置して整流させたほうがいいと思うけどな

123 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cb0b-43hX)：2024/02/17(土) 23:16:52.79 ID:cH4gHYVW0.net

これでレッドブルがこけてくれれば面白くなるな

124 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-tVXq)：2024/02/17(土) 23:20:13.88 ID:UZ7rDDUz0.net

>>123
ﾆﾁｬる人がいないから多分普通に速いんだろなぁ…

125 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f787-Bng5)：2024/02/17(土) 23:20:26.94 ID:LvIPa7S80.net

マクラーレンの新車のミラーの下にあるウイングレットが合法なら
ゼロボッドでも、サイド・ストラクチャーに加え、あれを新たに整流用に使えるんじゃね

126 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 92c9-IyHR)：2024/02/17(土) 23:20:39.73 ID:EwDBItKY0.net

>>122
マシンの表面に沿って綺麗に気流が流れてくれればリアタイヤに当たるのは少なくなるのよ
それがメルセデスのゼロポッドは気流が剥離しまくりで、剥がれたリアタイヤ直撃ってのが問題だったわけ

127 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7b8-eGNP)：2024/02/17(土) 23:23:19.76 ID:zogVwsAd0.net

速かったらメルセデスざまあ、遅かったらメルセデスのせい、完璧だなw

128 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f787-Bng5)：2024/02/17(土) 23:28:12.22 ID:LvIPa7S80.net

アリソンさんの、新たなフラグ発言
↓
＞ジェームス・アリソン
＞「ほとんどのチームが（レッドブルRB19に倣って）同じような道を進むだろう」
https://www.the-race.com/formula-1/f1-2024-car-design-trends-to-expect/

もし、レッドブルRB20がゼロボッドになってタイトル獲得したら
見事なフラグ回収だな

129 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6b9e-xjsY)：2024/02/17(土) 23:30:15.72 ID:ibOV2nwY0.net

保険でタウリに正統進化バージョンあてがって、その上でレッドブル本家のゼロポッドがコケたら面白いのに

130 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 92c9-IyHR)：2024/02/17(土) 23:31:36.87 ID:EwDBItKY0.net

ま、レッドブルがコケたほうが面白いのは確かだね
マックスならクソマシンでも直線で負けないならチャンピオン取っちゃいそうだけど

131 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e304-XyAm)：2024/02/17(土) 23:38:03.53 ID:u112Q7Kt0.net

>>129
VCARB 01が最速になる未来もあるのね

132 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1221-XyAm)：2024/02/17(土) 23:39:05.51 ID:DkeUGME90.net

タウリがポディウム争いできるようになってたら熱いな

133 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e304-XyAm)：2024/02/17(土) 23:43:04.04 ID:u112Q7Kt0.net

激熱だよね

134 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f787-Bng5)：2024/02/17(土) 23:45:16.13 ID:LvIPa7S80.net

ゼロボッドは、とにかくディフューザーの上部に大量の空気を送り込んでフロア下の空気を強力に引っ張り、
フロアで生み出すダウンフォースをかなり増大できるから
弱点を克服できれば低中速コーナーリングで最速になるのかな

ただ、あのモッコリカウルだとトリプルDRSの効果が薄れそうだし、
ゼロボッドだとリアタイヤのドラッグも多く直線は遅そう

135 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf3a-ST6f)：2024/02/17(土) 23:56:34.25 ID:hWF4/pgS0.net

組長を他のチームで見れる日が来て欲しい
あのぼやきがないと物足りない

136 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-ggaa)：2024/02/18(日) 00:01:43.15 ID:uQA5VeU1M.net

>>135
ホーナーのつなぎに…

137 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-hv55)：2024/02/18(日) 00:01:44.65 ID:aHFdF3Vcr.net

>>131
序盤だけでもいいからー

138 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfce-mJpf)：2024/02/18(日) 00:02:11.11 ID:t3e1is2U0.net

絶対ニューウェイ、ルンルンでいろんなサイドポッド、デザインしてるで。

139 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf02-1zMW)：2024/02/18(日) 00:09:24.19 ID:s3OI72F60.net

ゼロポッドやっぱり遅かったオチのがレースは楽しめる

140 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7304-3q3Q)：2024/02/18(日) 00:11:03.09 ID:Z784QVHC0.net

これで速かったらマジでニューウェイ空力の天才だわ

141 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8387-Qhr0)：2024/02/18(日) 00:12:44.75 ID:KekIP3eN0.net

海外のフォーラムにミルトンキーンズ(レッドブルのファクトリー)の連絡先から
ゼロボッドに関する情報得たという人が現れた
なんか怪しいけど…
https://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?p=1186440#p1186440

142 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8353-Nm4i)：2024/02/18(日) 00:13:09.75 ID:mUa3j93X0.net

ゼロポッドが遅くて
うーんやっぱり保守的すぎたな！ってシーズン途中でさらなる変態マシンが登場ってのが一番楽しい

143 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 00:28:20.34 ID:KekIP3eN0.net

レッドブルがゼロポッドになると報じてるのが、
米屋がYouTubeで信用出来ると言ってた海外記事の
motersport.comとAutosportなんだよな

144 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-sJ2T)：2024/02/18(日) 00:51:52.52 ID:dw0bvJBkM.net

そもそもこめやが信用出来ない

145 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e385-KjUw)：2024/02/18(日) 00:59:53.99 ID:XRTZpz8M0.net

仮にゼロポッドになったらコピーで躍進したマクラーレンが中盤以降どっちに転ぶかかが気になるな
アストンのように立ち往生するか、独自性出してさらに速くなるか

146 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f8c-XQcb)：2024/02/18(日) 01:02:06.22 ID:RpDXDmX/0.net

YouTuberのこと信じている奴おるんやね

147 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3ec-DpTM)：2024/02/18(日) 01:04:21.75 ID:/G5J0REM0.net

>>145
フェラーリから移籍したデビッド・サンチェスなら独自性出してきそうな気はする

148 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e370-YGpO)：2024/02/18(日) 01:10:40.71 ID:/IWwSUWm0.net

そもそもマクはレッドブル以外には勝てたかもしれんがレッドブルには相手にすらなってなかったし
所詮はパクって成績あげてるアストンと同じ

149 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f9d-WypU)：2024/02/18(日) 01:13:30.08 ID:/sxRkwvu0.net

マクラーレンはイギリスとカタールとブラジルはかなりいい勝負だったような記憶だが
レッドブルもといフェルスタッペン一強だったのは否定しないけど…マシントラブルすら起きないんじゃどうしようもなかった

150 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43b8-2yzE)：2024/02/18(日) 01:20:16.99 ID:lhdW5VGP0.net

>>141
怪しすぎるｗ　F1らしくて良い。

151 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:23:13.44 ID:/qseOOdC0.net

>>146
自分は信じてるとは書いてないぞ…
勝手な決めつけは良くないな

152 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:23:19.11 ID:Ti1EsMpf0.net

>>52
アルピーヌ育成は比較的優秀と言われてて人気も有るけど
出身者がアルピーヌ（ルノー）F1本チームに誰一人として乗ってないってだけやからな

153 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:26:09.19 ID:/qseOOdC0.net

>>147
サンチェスは足周り関係だから関係なさそう

154 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:27:49.06 ID:/IWwSUWm0.net

アルピーヌの育成で優秀だったのって誰？ピアストリはたしかにそうだが
オコンはメルセデスだし

155 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:29:18.55 ID:0n210cvW0.net

ゼロポッドは最高速付近になるとパラシュートが開くってトトが言ってたよね
22年は明らかに最高速が低くて高速サーキットを苦手にしてた
風洞では最高速付近の気流は見れないのも影響してる

156 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:29:30.13 ID:KekIP3eN0.net

>>146
上に怪しいって書いてるでしょ
その書き込み流れだと米屋も怪しいという認識

157 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:29:52.90 ID:8Yjy7a1T0.net

トト「おい！とりあえず去年のゼロポッド持ってこい」
トト「捨てる前にダメもとで今年のやつにつけてもっかいだけ試すぞ」
ラッセル「えボス？またアレっすか？」
ハミルトン（すげーことなってきたなおい）
ハミルトン（ま、知らんけどｗ）

158 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:31:04.27 ID:l56CrbQF0.net

>>154
ルノー判定なら筆頭はアロンソ

159 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:31:47.42 ID:XRTZpz8M0.net

>>149
イギリスは終盤にSCでてタイム差無くなってるからリザルト上僅差に見えるだけでレースだと1コーナーでノリスがトップになっても4周目にはあっさり抜かれるくらいの戦力差
カタールは例の縁石問題で3ストップ確定の影響でレッドブル1番強みのデグラが消えてもなお圧勝
ブラジルもマックスがコントロールしてただけで序盤迫られたけどペース上げるよう指示されたら全く近づけなかったレベルで差があった
去年レッドブルと本気で殴り合えたのはラスベガスのフェラーリだけじゃないかな
個人的にはラッセルが燃えなかったオーストラリアが見たかった

160 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:41:13.79 ID:KekIP3eN0.net

まあレッドブルが今年、バーティカル・インレット・コンセプト(エンジンカウルもっこり)を持ってきたのは
意外で面白いな
前年から大きく変えて例え玉砕しようとも、
挑戦しようとするエンジニアの姿勢だけで賞賛に値する

161 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:42:13.49 ID:RpDXDmX/0.net

>>151
紛らわしいから話題出すなや　あ？

162 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:43:13.09 ID:8Jd9npaN0.net

角田表彰台を獲得出来ればとかコメントしてるけどそれほどマシン性能上がったのか見物だな

163 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:43:35.02 ID:RpDXDmX/0.net

>>156
お前の独りよがりの認識なんか知らんわ
そういう認識なら書いとけや

164 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:44:12.17 ID:KekIP3eN0.net

>>161
あ？ってなに
文字だけじゃ伝わらん

165 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:44:57.09 ID:RpDXDmX/0.net

>>164
理解できないならそれまで

166 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:49:16.44 ID:KekIP3eN0.net

>>163
そもそも、お前が米○を嫌いかどうかなんかどうでもいいし知らんわ

167 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:51:37.95 ID:RpDXDmX/0.net

>>166
上だと名前出しているのに今度は何故か隠す謎の行動っぷり...

効いてて草

168 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:52:57.68 ID:KekIP3eN0.net

>>167
言い合うの楽しいな相手してくれてありがとう

169 ：音速の名無しさん ：2024/02/18(日) 01:54:25.27 ID:fInSPSBH0.net

レットブルのZEROポッドって普通に考えるとメルセデス型より
ウィリアムズのリアが全く無かったタイプ寄りの気がするな
コークボトル部分を大胆に削って来そうな気がする