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□■2024 F1GP総合 LAP3350□■プレシーズン□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2024/02/17(土) 19:25:39.87 ID:dyHyOYI60.net
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前スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3349□■プレシーズン□■
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- 849 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f1c-3q3Q)：2024/02/19(月) 19:14:49.54 ID:NRm8t0x50.net
- まあ明後日になりゃホーナーのチンポの話もおさまるだろ
- 850 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-ggaa)：2024/02/19(月) 19:16:09.58 ID:HHqLDFsbM.net
- >>849
何かに包まれていくのか？
- 851 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd1f-ly/c)：2024/02/19(月) 19:28:21.83 ID:+Atd5eGKd.net
- そもそもレッドブルのもっこりに
冷却システムが収まってる確証は無いよね？
単にあのカウル形状が空力的に良いだけかも
重量物を上に上げるのはデメリット大きいでしょう
- 852 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6fc5-rMel)：2024/02/19(月) 19:29:01.68 ID:rIXWS1xl0.net
- ふざげたこと言ってるとぶち殺すからなバカウヨ
- 853 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:35:00.33 ID:j5g9dM450.net
- ハース、マクラーレンがもうバーレーンで走行中
ウイリアムズはFW46デビュー延期ってバーレーンテスト走れないのか
https://twitter.com/F1Fansite/status/1759525649000091681
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- 854 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:35:14.80 ID:rIXWS1xl0.net
- トランプはレイプやったからな
まあバカウヨはそんなこと知らないしフェイクニュースだって言うだろうけどな
- 855 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:37:50.24 ID:c43z3b0h0.net
- マクラーレンとメルセデスはシルバーストンでのシェイクダウンを短めにして、バーレーンでも走行するって記事があったな
- 856 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:37:54.27 ID:hWuT8arY0.net
- >>853
開発遅れ？
- 857 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:38:18.59 ID:csc/bHKH0.net
- >>836
俺も見たいわ
ホーナーでもいいよ
- 858 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:39:24.34 ID:PG1vHUam0.net
- ひょっとしてウィリアムズはマシン完成してないのか…
クラッシュテスト通過したんだよな？
- 859 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:43:03.35 ID:DdkvUitJ0.net
- >>836
Qルクレールがチン凸したら？
Aサインツをクビにする
- 860 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:43:28.66 ID:rDZrgsa20.net
- え？ウィリアムズまた？
コンスト7位になったのにまだ金欠なのか？
- 861 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:44:09.71 ID:zuvJIElm0.net
- メールで送られた写真のチンコとホーナーのチンコが一致したらもう言い逃れは出来んからなあ
- 862 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:46:01.99 ID:79f7oJBh0.net
- ウィリアムズはエアロ隠したいのかギリまで他チームをパクリたいのかが解らん
- 863 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:47:05.11 ID:273Np2tp0.net
- アルボンに逃げられそう
- 864 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:48:35.50 ID:j5g9dM450.net
- ウイリアムズのX見るとバーレーンからの投稿あるな
- 865 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:48:58.11 ID:ZqmVZqq70.net
- >>846←この人ネトウヨなの？
- 866 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:55:52.49 ID:8IcE+/yw0.net
- >>853
2019年みたいにまさか本当に間に合わないのか？
- 867 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:58:00.24 ID:ZqmVZqq70.net
- マクラーレンとハースが走ってるね～
(動画あり)
https://twitter.com/DirectMtrsprts/status/1759530827619221624
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- 868 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:59:03.17 ID:9g71B78S0.net
- 他のチームの何かを見て大きな変更を加えています
- 869 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 19:59:12.47 ID:ARjcjOtd0.net
- >>853
だめじゃん
- 870 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:00:31.11 ID:79f7oJBh0.net
- でもウィリアムズがRB20パクって来たら賞賛するな
- 871 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:00:46.97 ID:sYkImWxC0.net
- ホーナー消えるとRBPTの話も変わってくるのでは？
ホンダに絶対の信用を持ってるフェルスタッペンが継続を狙ってたりするのでは？
- 872 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:01:34.91 ID:ZqmVZqq70.net
- ウィリアムズが、まさかのゼロボッドで登場だったりして
- 873 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:02:28.50 ID:j5g9dM450.net
- ウイリアムズがサーキットで設置準備まだなら21日参加怪しいな
- 874 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:03:06.68 ID:DdkvUitJ0.net
- >>872
ポッドどころか車がない可能性ある...
- 875 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:04:24.05 ID:QBch51az0.net
- アメリカで人気だーだのいった所で大半のチームが赤字だしなｗ
ウイリアムズなんかこんなもんでしょ最近ずーと
- 876 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:04:40.88 ID:ZqmVZqq70.net
- >>871
レッドブルは26年もホンダ継続でいいな
供給チームが多いとPUのデータ取れて有利だし
- 877 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:07:42.92 ID:96uFQed30.net
- >>853
ゼロポット化かな？
- 878 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:08:11.91 ID:NzMoML100.net
- >>871
アストンがいるからカスタマーになるぞ？
- 879 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:09:42.37 ID:sYkImWxC0.net
- >>876
ミンツラフ達レッドブル本社も今のチームの立場的にPUはただで供給されるのだから自己資金で開発までして失敗のリスクも有ることはやりたくないだろうし
- 880 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:09:50.86 ID:ZqmVZqq70.net
- >>878
それはRBPTのPUの完成具合によるかな
- 881 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:10:46.41 ID:sYkImWxC0.net
- >>878
どちらも公平という今のレッドブルとタウリの立場と同じでしょ
- 882 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:10:49.85 ID:c43z3b0h0.net
- カスタマーになろうがルノー時代みたいに本家より速いだろ
- 883 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:11:56.37 ID:ARjcjOtd0.net
- >>881
アストンがそれを許すか？
- 884 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:12:54.85 ID:sYkImWxC0.net
- オランダからの記事が多い
ミンツラフは事前に体裁の良い辞任を勧めた
アメリカの大嫌いなセクハラネタ
上手くまとまりすぎてる
- 885 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:13:06.33 ID:axfMPQsp0.net
- ホンダならレッドブルとタウリのPUに差を付けたりはしない…と思ったけどよく考えたら角田のだけいきなり新品不良やらかしてた
- 886 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:13:18.98 ID:sYkImWxC0.net
- >>883
ギアボックスもらえるよ
- 887 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:13:25.14 ID:ZqmVZqq70.net
- もしレッドブルがホンダ継続なら、
アストンのギアボックス無い問題は
レッドブルがアストンのギアボックスを供給して解決できるな
- 888 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:14:18.08 ID:axfMPQsp0.net
- >>883
無条件で独占供給を続ける
という契約は流石に結んでないとは思う
- 889 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:14:30.67 ID:qkksS9Cmx.net
- >>809
「～だったとしても、世界の終わりじゃない」もなw
- 890 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:15:07.44 ID:ARjcjOtd0.net
- >>886
バーターで行こうってなる可能性はあるか
- 891 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:17:37.98 ID:79f7oJBh0.net
- ギアボックス問題はホンダが独自開発出来るんじゃないの？アキュラとかＳＦでの経験あるんじゃね
- 892 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:18:18.74 ID:aLj7EW3/0.net
- でもここまでの投資額を考えたときにレッドブルはもう戻れないんじゃねえのと思ったりする
- 893 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:22:56.57 ID:zuvJIElm0.net
- 戻りたいけど戻れない そう考えたら俺も涙が出てきたよ
- 894 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:24:18.96 ID:sYkImWxC0.net
- >>892
RBPTはホンダが買えば解決
出来上がってるのは単気筒テスト程度だから開発はホンダと良い方を取りながら進めたら良いと思う
どうせイギリスには拠点が必要だろうし
- 895 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:24:32.64 ID:0QE/nIwd0.net
- >>889
その言い回し地味に好き
いい考え方だと思ってる
- 896 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:29:14.93 ID:vz9lqW1C0.net
- アストンは26年からギアボックスどうすんのかな
アストンなりホンダなりが作るってなったら、もしかするとギアボックスリタイア祭になる可能性あるんか？
- 897 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:31:14.79 ID:ARjcjOtd0.net
- ？？「GP2ギアボ～おぉぉックス（憤怒）！」
- 898 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:33:20.83 ID:mlPJ6JS2d.net
- 今松竹東急でキャノンボールやってるけどサインツが50歳くらいになったらバートレイノルズに似そうだと思った
- 899 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:34:38.56 ID:sYkImWxC0.net
- >>896
ザウバーでも2年目には壊れなくなったからそこまで難しくないのでは？
- 900 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:34:56.78 ID:j5g9dM450.net
- ギアボックスはシームレスギアボックスから進歩ないし作るのは問題ないでしょ
ホンダも3期で自前で作ってたし共同で作るんじゃない
ロメオは自前ケーシングにしてからトラブル多かったが
- 901 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:45:36.31 ID:LmU6uK1d0.net
- 明後日が待ち遠しいな
誰が一番初めにクラッシュするのかね
やっぱサージェントか？
- 902 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:46:37.80 ID:WrwBRKMj0.net
- いつかのガスリーみたいにペレスがやらかしてチーム内の立場が更に厳しくなるに1票
- 903 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:46:54.22 ID:aLj7EW3/0.net
- ペレス
ペレス
ペレス
- 904 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:52:06.31 ID:u58VovUWH.net
- >>902
>いつかのガスリー
いつかのメリークリスマスに一瞬空見した
- 905 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:52:10.83 ID:uUvLe4kx0.net
- 流石に開幕前からフロア見せちゃうのはちょっと…
- 906 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:53:33.35 ID:D8QFSQrZ0.net
- シーズン中なら問題ないという風潮よ
- 907 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:54:13.80 ID:OiE7Aepq0.net
- ヨルグ・ザンダーB・A・Rチームに、2003年に移籍し、トランスミッション（変速機）部門のチーフとなり、ホンダ栃木とのコラボレーションで「シームレス・ギアボックス」とも俗称される変速機構(クイックシフト ギアボックス)を開発。
ホンダPUファンの一部のオッサン達→ホンダが開発（笑）
- 908 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:57:03.99 ID:tAxgt3xJ0.net
- 去年はクラッシュは第3戦位まで一切出なくてびびったなぁ
- 909 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:57:15.08 ID:MKLBYn1h0.net
- というか日本のファン目線でレッドブルフォードとアストンホンダの存在はおさまりが悪すぎるんだよな
だから上にあるようにレッドブルホンダの妄想がはかどるわけで
- 910 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:59:13.34 ID:k1Kheeik0.net
- えーウィリアムズ早い段階から開発移行してたのにテストに新車間に合わんのかよ
- 911 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:59:42.89 ID:d74in9ZvH.net
- >>909
それはあるかも
じゃあレッドブルホンダは継続で、RBPTがアストンへワークス供給すれば丸く収まるな
- 912 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 20:59:43.39 ID:MKLBYn1h0.net
- アストンホンダが当面空気だとしても
レッドブル低迷でレッドブルざまあとも思えんし、レッドブルが強いままでフォードRBPTよかったね～と祝う気持ちにもなれんし
- 913 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:00:39.95 ID:WrwBRKMj0.net
- >>910
早い段階って言ってもウィリアムズは開発部門すげぇ小さくなってるんじゃないの？
詳しく追ってないから詳細は知らないけど去年なんて空力部門の責任者いなかったんでしょ？
- 914 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:02:01.74 ID:MKLBYn1h0.net
- 冗談抜きに2026年は久しぶりの「俺達はどういう立ち位置でF1を見たらいいんだ？」シーズンになりそう
- 915 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:02:02.03 ID:8JioJYtO0.net
- ペレスがテストなのになぜか他車と接触しサイドポッドに大穴開けて、またもや秘密フルオープンしてくれる説。
- 916 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:02:17.82 ID:OiE7Aepq0.net
- まあ問題はホンダPUファンのオッサン達でしょうねｗ
- 917 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:04:19.07 ID:MKLBYn1h0.net
- いっそのこと2026年はフェラーリが独走してハミルクがセナプロ状態でやり合うくらいが盛り上がるかも
- 918 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:04:32.07 ID:/Vm/ubFG0.net
- テストで最初にマシンぶっ壊すやつ予想
多分ペレス
- 919 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:06:42.07 ID:uiL3vJQ30.net
- たしかにペレス壊しそうねー。
ルノーは何か外れて勝手に壊れるだろうねー。
- 920 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:07:38.47 ID:uAdJfClTd.net
- ウィリアムズのエンジニア死んだのだね二年くらい前
ハードな仕事
- 921 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:08:32.27 ID:+oE9k1Ly0.net
- 「彼女は大谷翔平のような存在になる」スーパーフォーミュラ参戦Jujuを支えるマネージャーに聞く広報メソッド。
政治力よりも“マスの力”で世界最高峰目指す
だってさ
大谷さんも安く見られたもんだぜ
ていうか角田は眼中にもないんかい！
- 922 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:10:47.43 ID:MKLBYn1h0.net
- 角田より地上波をジャックしてるというだけならまだしもジェンダーネタで商売するのはなんだかなあ
- 923 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:14:09.05 ID:i4bgLzkv0.net
- >>919
常設サーキットだと御開帳は期待出来ないんだよな
貴重とはいえテスト時間も沢山あるし
- 924 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:15:39.03 ID:NM0F9ZA50.net
- ペレスは毎年序盤に勝ってそこから冷遇されるパターンでしょ
よくやるよなあといつも思う
- 925 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:15:54.73 ID:oTr+JeNa0.net
- シェイクダウンキャンセルしたとは書いてあるけどそもそもシルバーストーンでやる予定だったみたいだし
テストに間に合わないとかも書いてなくない
- 926 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:18:47.52 ID:uUvLe4kx0.net
- 毎年スタートラインは同じなのに数戦で勝手にセカンドムーブ始めるプロのセカンドぼっさん
- 927 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:25:28.29 ID:ip2m1Bss0.net
- >>876
当然なからアストンホンダはその布石は作るはずだよ
そもそも記録が途切れたらもったいなになるよ
歴史に残る可能性があるんだからな
まあ今年がその重要な判断材料になるよ
- 928 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:26:31.46 ID:KC0st+eCd.net
- チン見せTPのクビはまだですか？
- 929 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:28:20.75 ID:hEy/6zEJ0.net
- ホンダは3期にワークス参戦最初引っ込めて結局ワークス化するまで何年もかかったし
4期もマクラーレンに捨てられトロロッソに拾われるまでグダグダだったし
ギアボックスもアストンに泣きつかれてから対応しそうな気がする
- 930 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:28:52.15 ID:MKLBYn1h0.net
- しかし皆相当アストンホンダにストレス抱えてたんだな
- 931 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:29:57.11 ID:MKLBYn1h0.net
- たしかにアストンホンダ発表のときのここの空気は悪かった
- 932 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:30:38.07 ID:ip2m1Bss0.net
- ほんとやる気あるんだかないのか
一貫しないのはHONDAの伝統でありましてなｗ
- 933 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:34:57.76 ID:ZqmVZqq70.net
- ピンチになって、やっとやる気出すホンダ
ブラウンGPの前年とレッドブル、トロロッソに供給する前の状態が悲惨で
本気出し始めた
- 934 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:35:30.44 ID:MKLBYn1h0.net
- マクラーレンホンダ発表のとき
レッドブルホンダ発表のとき
どっちも結果出る前のスレでのワクワク感はかなり高くなかったか？
ところがアストンホンダはというと誰もがあまり触れたくない感じに見えるんだよな
- 935 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:35:48.40 ID:8IcE+/yw0.net
- ホンダF1責任者、新井PLに訊く(3)もう撤退しない
今度は撤退しない
――今回のF1活動を「第4期」とは呼ばないそうですが？
「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。そう決めた理由は、
レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけには
いかないからです。F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って
言えないじゃないですか。確かに我々は08年にF1を撤退しました。
でも、あれは、あの厳しい経済状況の中で撤退という言葉を使って、
抜けざるを得ない状況があった。本当に会社が潰れちゃうような状況にまで
きてましたから。でも、撤退してみて、改めてF1が会社の中で占める割合の
大きさを実感したわけです。だから、今度入るときは、期間も決めないし、
『入』はあるけど、『出』はないと、腰を据えてやると決めました」
- 936 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:37:23.31 ID:axfMPQsp0.net
- >>899
昨年も結構トラブってなかったっけ
- 937 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:39:20.89 ID:jWSErHpkH.net
- >>841
琢磨ってヤバくなってないか？
何がとは言わないけど
https://formula1-data.com/article/takuma-sato-on-nhks-otas-english-tweets-on-17th
- 938 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:40:27.65 ID:9g71B78S0.net
- ウインドウズ10は最後のOS
- 939 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:42:16.53 ID:LmU6uK1d0.net
- テスト中に他チームと絡んでクラッシュした事ってあったけ？
- 940 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:43:44.87 ID:ip2m1Bss0.net
- 確かにWindows １１どうもこのOSプロセスの限界かなあ思えるね
セキュリティのアップデートが相当苦しくなっている
- 941 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:47:19.04 ID:OiE7Aepq0.net
- >>929 それはないから安心して。ホンダPUファンのおっさん。
- 942 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:49:22.05 ID:WrwBRKMj0.net
- >>936
ハンガリーの周の逆噴射ってモードの問題だったっけ？それともクラッチとかギアボックス回りの問題だっけ？あれ滅茶苦茶もったいなかった
- 943 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:55:47.02 ID:CR135QG+0.net
- >>924
冷遇って何されたの？「具体的に」詳しく
ただ単にアップデートしたマシンへの理解が追い付いて行かなかっただけでしょ
マックスは第4戦ですぐに理解して第5戦以降ぶっちぎって行った
ホンダF1・元マネージングディレクター山本雅史インタビュー（前編）
── 4戦目まではフェルスタッペンとペレスのレースは拮抗していましたが、その後はフェルスタッペンの独擅場でした。
「シーズン序盤はチェコも2勝しましたが、開幕当初はマックスがいまひとつRB19に乗りきれていなかった。
でも、アゼルバイジャンGP（第4戦）で勝てないとわかってから、レース中にさまざまなセッティングをステアリング上でトライしてマシンを習熟して行った
序盤にそれをやったことがシーズンを通しての好結果につながったわけですよね。
そうやって3度目のタイトルを獲得しましたが、シーズン途中からはすでに王者の余裕が見て取れて、本当にバケモノだなと思いました。
とても25歳とは思えません（笑）」
- 944 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:55:51.91 ID:Sp1cSY4v0.net
- >>907
実質ホンダだな
チーフなんか管理職でしかない
- 945 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:57:10.30 ID:uAdJfClTd.net
- アストンマーティンは社長がコロコロ変わるし
いまさら本田が撤退しない決意とか
本当に間が悪い
- 946 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:57:54.91 ID:KYDffxC+0.net
- >>937
なにが変なのか分からん
教えて！
- 947 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 21:58:17.41 ID:wwl7p8Uc0.net
- ウィリアムズも早々に開発辞めて乗り切ったって去年言ってたのになんなん
- 948 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 22:01:38.58 ID:uAdJfClTd.net
- サージェントとアルボンは完璧にスタンバイしてるのに
どうなっちゃうの
サージェントはもうミスしないと思う
- 949 ：音速の名無しさん ：2024/02/19(月) 22:01:45.73 ID:agNJMpg60.net
- 今回のホンダの復帰は最短記録狙いかな
2026年復帰→1年で逃げる様に撤退
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