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□■2024 F1GP総合 LAP3356□■バーレーン□■
- 1 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c392-HiKU)：2024/02/24(土) 01:09:57.20 ID:nJuVCBJL0.net
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□■2024 F1GP総合 LAP3353□■プレシーズン□■
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□■2024 F1GP総合 LAP3354□■プレシーズン□■
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□■2024 F1GP総合 LAP3355□■プレシーズン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1708654620/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 317 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 11:49:35.79 ID:yIypqEvYH.net
- 開幕戦あと1週間だが開幕戦にアップグレードパーツ投入するチームあるかな
次のサウジも連戦なんだな
- 318 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 11:50:06.27 ID:4D8rAD51a.net
- クレイモアに例えると
30%テレサ＞＞本気プリシラ、本気その他みたいな
別の意味で開幕が楽しみだ
- 319 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 11:52:18.52 ID:HAYsp4Ro0.net
- >>308
育ってたらF1はもっと混戦になってるよ
- 320 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 11:52:30.42 ID:IQhQ9DJO0.net
- 低出力もあくまで推測でしよ？
レースシムの燃料もスティントごとにタイヤだけ交換してすぐ出ていくならだけど、長くピットに戻ったりするとどのくらい積んでるかも分らんよね
- 321 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 11:52:40.44 ID:HRltFR/4d.net
- 開幕戦のサーキットでやらずに
最終2戦のルサイルかヤスマリーナでテストすりゃいいだろ
そこからなら終わったあとサヒールまですぐに着く
- 322 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 11:54:52.21 ID:HAYsp4Ro0.net
- タッペン>>>ペレス>フェラメル>マク>アロンソと予想
- 323 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 11:55:26.34 ID:h3fg4Z/10.net
- >>318
クレイモアなっつw
マックスの圧勝でもいいからまたジッダの予選みたいな人外ラップが見たい
- 324 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 11:56:31.09 ID:bT5X1203d.net
- アロンソはMercedesと複数年で交渉始めてるらしいぞ
- 325 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 11:58:10.45 ID:ZCFpCWNoH.net
- ニューウェイの後継者はアストンへ行ったダンファローズかな
ただ師匠に追い付くまではにはまだまだ時間がかかりそう
- 326 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 11:58:34.67 ID:/JX43ahHp.net
- また開幕前から閉幕かよ...
- 327 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 11:58:35.08 ID:/Jxd8kCM0.net
- >>324
アロンソのいないアストンに何の魅力があるのか、、、、、
- 328 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 11:59:18.50 ID:yrwV+Oha0.net
- ニューエイの才能って唯一無二だと思うから教えてどうにかなるもんじゃないって気がする
右腕と呼ばれた連中がコピーしかしてこないところを見ると
- 329 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:01:12.90 ID:YrEiJKxO0.net
- あれだけ特殊なインテークにしてるんだし、冷却のテストの必要性を考えたらエンジン出力を絞りつづけてたってことはないんじゃないかと思うんだけどなぁ
- 330 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:01:38.14 ID:rH/0COV50.net
- >>123
え…
じゃアルピーヌは一体何をやってたんだ？
アタックもしなかったよな…
- 331 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:02:05.39 ID:yIypqEvYH.net
- レースシミュレーション
https://twitter.com/RacingTeamMx/status/1761216643055649210
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- 332 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:02:26.58 ID:LgiTE/2d0.net
- いまだに製図板で書いて設計しているのもまた凄い＞ニューウェイ
- 333 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:03:07.98 ID:MNri5iBU0.net
- 去年ほど圧倒的でないならシーズン中にペレス解雇あるな
- 334 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:03:15.20 ID:4azjXQ7L0.net
- >>320
この人によるとフェルスタッペンは燃料85kg(満タンじゃない）でロングランしてた
満タンとの差は一周あたり0.5秒ほど
ルクレールC3は満タンで平均37秒8ぐらい
タッペンが85kgしか積んでない状態で37秒2
フェラーリとフェルスタッペンの差がそれほどあるとも思えないんよな個人的には
- 335 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:03:32.70 ID:4azjXQ7L0.net
- https://twitter.com/SmilexTech/status/1761112873613570318?t=zRwuJvB046FUhyCzCKVSqA&s=19
リンク貼り忘れた
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- 336 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:04:53.37 ID:HRltFR/4d.net
- 航空力学の専門家とかそっち方面から引っ張った方がよさげだな
元TsAGIの科学者で亡命中の奴とか誰かおらんか？
- 337 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:05:01.64 ID:ZCFpCWNoH.net
- >>334
ああ、だってそれPU低出力モードだからだよ
- 338 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:07:10.02 ID:7ndY2Jx+0.net
- 今年こそフェラーリの年になりそうだな
これは本物だよ
- 339 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:07:22.88 ID:bT5X1203d.net
- >>327
アストンはランス＆ユーキになりそう
Haasと最下位争いになるかもしれん…
- 340 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:07:55.70 ID:MTwNG/R60.net
- ホンダPUの三味線が本当なら角田の活躍が楽しみやね
最高速が異様に遅いし、マクラーレンからの2チーム体制に対するクレームを躱すためにも三味線弾いてた可能性はある
- 341 ：音速の名無しさん：2024/02/24(土) 12:08:10.53 .net
- 26年の新レギュレーションでシャッフルまで戦力変わらないだろうな
26年の本命は俺たちしなければフェラーリだと思うけど…
- 342 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:08:18.08 ID:rH/0COV50.net
- >>276
草
- 343 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:09:28.10 ID:MTwNG/R60.net
- >>327
ベッテル呼び戻すしかないと思う
チャンピオンじゃないドライバーにランスが負けたら最悪だし
パパはチャンピオンを雇うことに拘るはず
- 344 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:10:36.73 ID:vuU4cPuP0.net
- RB表彰台も普通にありそうだな
レース展開ではガスリーのように優勝も狙える位置に来れるかも
これでいいですか？
- 345 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:12:17.43 ID:MTwNG/R60.net
- >>344
21年並みの戦闘力があれば当然そうなる
普通に可能性は無くはない
- 346 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:12:41.90 ID:32LcGbTf0.net
- ネトフリの字幕ガバすぎんか
なんでポディウムを入賞って訳してんだ
- 347 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:12:51.26 ID:ZCFpCWNoH.net
- >>341
26年からの本命はやっぱりメルセデスかレッドブルだと思う
グラウンドエフェクトの理解度がレッドブルがダントツだし
26年からもグラウンドエフェクトだけど全部一回チャラになるくらいマシン仕様が変わるから
- 348 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:13:24.72 ID:vuU4cPuP0.net
- >>345
そうですか、大変嬉しいことだと思います
頑張ってください
- 349 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:15:34.56 ID:MTwNG/R60.net
- >>346
吹き替えは優秀だけど字幕はアホだもんな
- 350 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:15:35.74 ID:yoLJRlfx0.net
- ユーキのコーナリング見たらF2時代の滑らかさが戻って来た感じがした
- 351 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:17:45.12 ID:5EgGevGhd.net
- >>337
低出力だったとしても0.5秒も変わらんでしょ
- 352 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:18:18.04 ID:sGjKlCZ5d.net
- >>325
その人ぐぐったけどレッドブルからアストン行ったんだね
その下にレッドブルジュニアからアストンジュニアに移ったアメリカ人ドライバージャッククロフォードの記事あった
このドライバーもいづれＦ１のるらしい
- 353 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:19:00.37 ID:zyk76Fi50.net
- >>339 悪夢でしかない。
悪夢が現実になったら上級エンジニアもアストンに来なくなりそうだし、現在の上級エンジニアも離脱しそう。
まあアストンのスタッフとスポンサーが許さないと思うが。
- 354 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:27:05.89 ID:HAYsp4Ro0.net
- >>324
そうした方がいいな
今年はRBとずっと争ってそう
- 355 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:27:53.86 ID:ldj2nir/0.net
- くっさ
- 356 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:27:55.76 ID:OTl9IBfU0.net
- ネトフリにたくさん出演した奴らの悲惨な末路を考えたらツノピンは取り上げられなくてよかったんじゃないか？
- 357 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:28:55.45 ID:W3q6wHxO0.net
- 「アストンには未来がありますからね。私がアストンと組むのがいいと考えたんです」とドヤ顔披露してた浅木さんの立場は……
- 358 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:29:01.27 ID:Y9RAtR0gF.net
- 普通にホンダは角田入れるだろうしもう一枠はストロールだろうしなアストンは
- 359 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:30:18.12 ID:93du59w60.net
- ビザ・キャッシュアップ・RBは期待できそうだね
角田くん勝負の年だ
- 360 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:30:38.78 ID:s5Q5KmQn0.net
- 今年の冷却構造を含めた
PUと車体の統合のテストでもあるのに
ホンダPUを低出力モードにして
本気出さないなんてそんな必要あるの…？
- 361 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:33:11.82 ID:lQJjJonEM.net
- HRC研究所
テスト初日
緊急連絡！PUモード下げろだって
またニューウェイの変態マシンか・・・・
- 362 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:33:36.21 ID:HAYsp4Ro0.net
- >>347
新参がPU作っていきなり成功はないだろ
優秀なエンジニア集めてトップに立てる程甘くない
- 363 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:34:43.83 ID:L3JmyM1bM.net
- 確かネトフリは最初のシーズンでも
リカルドを主人公にしてマックスを若くて生意気なチームメイト
モナコでリカルドに負けて悔しそうな敵役にしてなかったっけ
- 364 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:36:41.75 ID:bT5X1203d.net
- >>358
どうなるのか逆に見てみたいわ
- 365 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:37:47.92 ID:OTl9IBfU0.net
- ホーナーがデフリースを気にかけて何度もチェックしているように見える編集笑える
- 366 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:38:08.84 ID:HAYsp4Ro0.net
- アストンの自由枠は坊っちゃんで埋まってるから角田とか無理無理
- 367 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:38:25.94 ID:jt3F+WLC0.net
- 低出力って言っても、バッテリーのデプロイをノーマルモードかチャージモードにしていたとかその程度じゃないか
- 368 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:38:33.09 ID:sGjKlCZ5d.net
- >>333
ヒュルケンベルグ引退のほうが先だろう
- 369 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:39:08.98 ID:JeWQ54/id.net
- トト「ルイスにフェラーリの赤は似合わない(キリッ)」
で吹いたぜネトフリ
- 370 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:40:40.55 ID:uADOzivT0.net
- エリクソンはインディカーで開花したよね
ヒュルケンもいい加減に後進へ道を譲ってやってくれ
- 371 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:42:07.67 ID:7UNkPM8L0.net
- これだけパソコンも発達してるのに爺さんの設計に誰も勝てないってすごいな
ニューウェイみたいな突出したデザイナーがいるチームが無双するシリーズって他にあるのかね
- 372 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:43:11.07 ID:mGAcvos30.net
- ネトフリ見終わったけど、ザウバー空気すぎんか
- 373 ：音速の名無しさん：2024/02/24(土) 12:45:00.72 .net
- ネトフリの過大評価は異常
正直DAZNのバーニー自伝のほうが面白い
- 374 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:45:21.00 ID:KqRgxPa2H.net
- レッドブルが段違いで速いのはわかったが、重量的にはどうなんだろうか
軽量化する余地があるのだろうか
- 375 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:45:47.43 ID:viI6hz1l0.net
- 去年のプレシーズンテストと比較した感じ…
角田とアルボンは上がってきそうだね
- 376 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:46:46.95 ID:Y9RAtR0gF.net
- >>367
たぶんそんなもんだろうな
だからフェラーリは肉薄してると思う
- 377 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:46:51.85 ID:lQJjJonEM.net
- ニューウェイ
「なに！ ワシがハゲだと・・・
君らには見えないだけや
この空力でなびくフッサフサが」
- 378 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:48:33.53 ID:zyk76Fi50.net
- 来週開幕ですよ。
- 379 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:49:58.83 ID:KqRgxPa2H.net
- >>377
そういえばテスト初日だったかに山本さんが言っていたけど
ニューウェイから「私は空気の流れが見える」と伝えられたらしいなｗ
「空気が見える」ってここでのネタかと思ってたら本当だったことに驚いた
- 380 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:54:13.10 ID:F1qt/HlP0.net
- 誰もが今のレギュの収斂進化して25年まで安定すると思ってたのにコレだと
25年も違ったのお出しされるかも知れないな
というかそういう疑念を持たせただけでもニューウェイの勝利
- 381 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:54:51.66 ID:hjuq6HoZ0.net
- 今年は角田がホンダからレッドブルに移籍するかしないかで変わりそうな1年になるな
- 382 ：音速の名無しさん：2024/02/24(土) 12:56:23.66 .net
- 川井「空気読めない人ならいますけどね。」
視聴者「お前じゃ！」
- 383 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 12:58:35.96 ID:EZ7+PqIq0.net
- >>360
低出力モードじゃないと冷却が持たないとか、ちょっと期待してみる。
- 384 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:04:33.97 ID:/Jxd8kCM0.net
- >>347
フォード「良かった」
RBPT「ですよね」
- 385 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:09:07.56 ID:0yowRbhi0.net
- https://twitter.com/FastestPitStop/status/1761088966885884282?t=oqZ60SYQQOrA3VnWKib3KQ&s=19
RB とマクラーレンが僅差らしい
https://i.imgur.com/WGz8rxd.jpg
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- 386 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:10:57.00 ID:+8ikdivBM.net
- やはり1強対策は共通パーツ強制導入だな。
サイドポンツーン形状 前後のウイング
前後サスペンション
これくらいやればチーム間の差も詰まる。
- 387 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:13:44.04 ID:0yowRbhi0.net
- https://twitter.com/FastestPitStop/status/1761102569227661399?t=4of_CFio83b2_GDtfGtg7g&s=19
レッドブルタイヤもたれない…無敵すぎる
https://i.imgur.com/Jt5v0Kg.jpg
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- 388 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:13:58.33 ID:62o/++Qh0.net
- 1強対策とかしなくて良い、BoPされたＦ１なんて見たくない
- 389 ：フラッド ：2024/02/24(土) 13:15:19.03 ID:/VUb2trz0.net
- （ニューウェイを…）
- 390 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:15:47.74 ID:lQJjJonEM.net
- 究極のF1はパワーではない空力による車体のバランスなんだと
ニューウェイは言いたいんだろう
- 391 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:16:31.46 ID:sBhXC/4N0.net
- >>385
こういうグラフって、走った時の時間帯を合わせて比較してないんでしょ
バーレーンって昼間と夕方でラップタイムが1秒違うとかあるからなんも参考にならないな…
川井も、本番になればほとんどのチームが
同じ時間帯でプログラムこなすから、そこで正解出るし
テストでタイム見比べるのバカらしいって言ってるし
- 392 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:16:46.10 ID:u482ETZJ0.net
- >>371
ニューウェイ設計のF1マシンは過去、コンストチャンピオン12回、ドライバーズチャンピオンを13回獲得してる訳で
今年もう1回ずつ増えそうだし
- 393 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:19:32.96 ID:8iLvV4Sr0.net
- >>392
Q．これだけパソコンも発達してるのに爺さんの設計に誰も勝てないってすごいな
ニューウェイみたいな突出したデザイナーがいるチームが無双するシリーズって他にあるのかね
↓
A．ドライバーズチャンピオンを13回獲得してる訳で
会話になってないぞ
- 394 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:20:23.12 ID:v2ukOnu70.net
- >>391
それをわかった上であーだこーだ色々妄想込で開幕まで話すのがテスト走行の楽しみ方だね
実際何やってたかなんて関係者しかわからんし
- 395 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:20:38.77 ID:da4RDj9x0.net
- アルピーヌは本格的に開発失敗したくさくね？
- 396 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:24:34.31 ID:0yowRbhi0.net
- >>391
さすがに15万人がフォローしてるアカウントが論拠全く無しってわけでは無いと思うよ
- 397 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:24:54.08 ID:arETDhBd0.net
- フェラーリはタイヤ厳しくなければ去年も悪くなかったはず
あとはルクレールのマシンがいかに故障起こさないか
- 398 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:26:47.97 ID:s44ga2V50.net
- フロービズってダクトから中にはいって気が汚したりしないのかな？
- 399 ：フラッド ：2024/02/24(土) 13:28:15.49 ID:/VUb2trz0.net
- 論拠以前にテストやて
- 400 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:28:32.06 ID:SGPj+US70.net
- >>393
空力を理解して
アプリを作る人がいないからね
- 401 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:28:36.85 ID:lQJjJonEM.net
- どうもすっきり抜けたような言葉がないからね
どうにも開幕に向かって自分たちを鼓舞する感じなので
去年より接近する可能性はあるがまたレッドブルに離される可能性もある
- 402 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:30:06.06 ID:uE4s34vQ0.net
- >>234
やたらモーターの音大きかったね
マイクが音拾う位置だけでああも違うものなのか
- 403 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:31:07.14 ID:mWwwGDFp0.net
- https://www.formula1.com/en/latest/article.testing-debrief-how-the-field-stack-up-after-the-final-day-of-pre-season.5z7vMemIZma0vmpG7x03NR.html
- 404 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:33:23.74 ID:s5Q5KmQn0.net
- 今年はマックスにタイヤ交換まで殆どタイム一定の心停止レースチャートを多くのレースで見られるかもしれない
- 405 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:33:29.84 ID:5jMV36SK0.net
- >>390
デザインされた空力の効果をを最大限に発揮するための足回りの重要性も認識してると思うよ
というか今のレッドブルの優位性はそこによるものが大きいだろうし
- 406 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:35:17.36 ID:5jMV36SK0.net
- >>397
如何にして俺たちしないかが一番難しい課題
- 407 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:35:42.28 ID:KqRgxPa2H.net
- 記録係が寝てるｗ
こんなことある？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 408 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:35:54.87 ID:KqRgxPa2H.net
- 誤爆
- 409 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:37:04.11 ID:sBhXC/4N0.net
- >>396
午前と午後で時間帯がバラバラでアタックラップとロングランのプログラムをやってるチームもいたし、
この人はただ単に周回数から、どのプログラムこなしてるか予想してタイムをピックアップして
１チームを2人の平均で割って比較してるだけだと思う
昼と夕方の路面温度差や路面の進化の
タイム向上は考慮してない
- 410 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:37:12.75 ID:lQJjJonEM.net
- そうですね
昨年は安定したトラクションで明らかに他チームにアドバンテージがありました
- 411 ：音速の名無しさん ：2024/02/24(土) 13:39:27.52 ID:dO1/A6dO0.net
- >>391
外部要因を調整したって書いてあるぞ
それくらい考慮されてるだろ
- 412 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfe3-3q3Q)：2024/02/24(土) 13:40:53.11 ID:dNKsNp0o0.net
- ハースがマイレージトップか
安定して遅いより不安定でも速い方が期待持てるんだがな・・
- 413 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-vRe6)：2024/02/24(土) 13:42:31.99 ID:BOnsGRUpr.net
- >>409
この人はっていうか
motorsport-total.comのシミュレーションだな
- 414 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fe6-x40R)：2024/02/24(土) 13:43:19.14 ID:uE4s34vQ0.net
- ガスリーしばらく苦戦するよーと予防線
新しいマシンの理解に時間かかるのはわかるけど
ポテンシャルどれくらい秘めているのか感じられなかったか
- 415 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 83d8-Qhr0)：2024/02/24(土) 13:43:34.17 ID:sBhXC/4N0.net
- >>411
この人、オランダ紙のホーナーのセクハラ疑惑記事を
Xで一番拡散しまくってる人だしな…
あまり信用できないな…
- 416 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 33ca-qAa2)：2024/02/24(土) 13:44:35.00 ID:jsxWz6j10.net
- 予想
１ レッドブル
２ フェラーリ
３ マクラーレン
４ アストンマーチン
５ メルセデス
６ ウイリアムズ
７ フェラーリBチーム
８ ザウバー
９ ミナルディ
１０アルピーヌ
- 417 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffc9-jQJ8)：2024/02/24(土) 13:47:18.53 ID:hXrF1vYh0.net
- いくらコンピューターシミュレーションが発達したとて、まずベースとなる形状を作るのは人間だからね
空気の流れが見える鬼才にはツール以上の意味はないんだろう
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