□■2024 F1GP総合 LAP3438□■マイアミ□■

1 ：音速の名無しさん ：2024/04/24(水) 22:36:59.16 ID:WdVxVkpKM.net

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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
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前スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3437□■マイアミ□■
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---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

654 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:27:47.88 ID:BSv/nQtW0.net

>>647
高いうちに売らないとねー

655 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:31:08.73 ID:kI4IeJrZ0.net

タッペンは決勝本気で走ってないし、他のドラが苦しんでいる以上点は上がらないかもね

656 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:33:51.39 ID:BSv/nQtW0.net

あるチームの価値を著しく下げる要素が誰の目にもはっきりしていれば
そりゃ全方位からなんだかんだ言われるわー

657 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:34:11.75 ID:z8YneQbG0.net

上海で角田のマシンが遅かった理由をアールビーは解明したのかな？
このままじゃ気持ち悪いよね

658 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:34:45.55 ID:WsTRJRGD0.net

マックスは来年フリーのドライバーになって毎戦違うチームから走ろうぜ

659 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:35:55.70 ID:0j4bbkI90.net

>>658
それいいな

660 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:40:12.69 ID:x/9NtzxC0.net

トトのフェルスタッペンへのラブコールが全然届いてないのなんか悲しくなってくるな

661 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:41:15.49 ID:WsTRJRGD0.net

青すぎて作業員感凄いな
https://pbs.twimg.com/media/GMAT-0OXoAAzOSL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/GMAT-0wXUAAtj4N.jpg

662 ：397 ：2024/04/25(木) 20:42:51.03 ID:ar+z8Bab0.net

F1ドライバー市場が熱くなる中、ピエール・ガスリーはウィリアムズと「交渉中」
https://www.crash.net/f1/news/1047367/1/pierre-gasly-negotiations-williams-f1-driver-market-hots

663 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:45:39.37 ID:YZpMttfA0.net

>>654
1億ドルで買い叩いたチームの売りどきとしては一昨年から去年にかけて、アラムコとアロンソ捕まえて契約ごとチームを売れば、7億ドルとか10億ドルとかになっただろう。

でもパパはそっから投資してファクトリー増築してホンダ引き入れてアロンソの契約延長してチャンピオンになるとぶち上げた。もしコンスト1位にでもなれば、さらに2～3倍で売れる可能性がある。あるんだがそのかわり、いま抜けるに抜けられない。自分の立てたプランを放り出すことになるから。

で、自分が言い出したチャンピオンへの道、あるいはチームオーナーとしての立場を誰が邪魔しているのかというと、自分の息子だという…。

664 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:46:18.82 ID:z8YneQbG0.net

アウディは、サインツが5月中旬までに決めないなら
オコンかガスリーが候補だって
https://www.sport1.de/news/motorsport/formel1/2024/04/formel-1-spektakulare-hulkenberg-entscheidung-gefallen

665 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:47:16.44 ID:WsTRJRGD0.net

アルピーヌそして誰もいなくなった

666 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:47:53.14 ID:z8YneQbG0.net

アルピーヌにはミックがいるよ( ＾ω＾ )

667 ：397 ：2024/04/25(木) 20:48:17.63 ID:ar+z8Bab0.net

Skyによると、つまりこういう事らしい

メルセデス　→　アントネッリ
ウィリアムズ　→　ガスリー
ザウバー　→　ヒュルケンベルグ、サインツ
アルピーヌ　→　周
レッドブル　→　ペレス残留

668 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:48:26.43 ID:gxydFEAS0.net

>>663
邪魔とは言うがここの人たち的には今までのどの日本人ドライバーよりも結果を残してて速いんだから贅沢では？

669 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:50:10.01 ID:x/9NtzxC0.net

ドゥーハンはもうオワコンなのか？

670 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:50:32.39 ID:/bMa2avi0.net

去年がまったく動き無かったから今年は楽しいな

671 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:53:26.78 ID:wHGDcNUx0.net

ヒュルケンザウバーなのか
昔ザウバー乗った事あったっけ？
出戻り？

672 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:54:34.14 ID:EkQRR3XF0.net

たしか可夢偉が降りてヒュルケンが乗った

673 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:54:56.09 ID:SonSlAIN0.net

>>667
ザウバーは組んだことある奴らだし
なんで周…

674 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:55:28.23 ID:/bMa2avi0.net

半分くらいのチームが出戻りになるそれがニコヒュル

675 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:55:32.97 ID:gKU1GaW70.net

ハミルトンがフェラーリ契約みたいな
自動的にドライパー追い出すみたいな流れって昔からあるん？

676 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:55:47.84 ID:Oayr3wu4H.net

>>669
そんな事はないと思うけどなぁ・・周よりは確率は高い気がするがどうだろう？
ちょっとサージェント臭がするけどね

677 ：397 ：2024/04/25(木) 20:56:57.36 ID:ar+z8Bab0.net

>>673
ルノーアカデミーのドライバーだったかららしい

678 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:59:18.66 ID:XGrW7S7c0.net

アルピーヌはドゥーハン周と初めてルノーアカデミードライバー乗せることになるんやろか

679 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 20:59:37.96 ID:EkQRR3XF0.net

>>675
バトンがやっぱ移籍しないと言ったときの佐藤琢磨
リカルドが来た時のサインツ
ピアストリが来た時のリカルド

680 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:01:19.20 ID:z8YneQbG0.net

中国人の人口で世界シェアが圧倒的なユニオンペイが
どこかのチームのタイトルスポンサーになったら
周のシート確実なのにな…

681 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:02:40.60 ID:0gzm2GoT0.net

ストロールは相方の３分の１もポイント取れてないのに
それを贅沢だって言える理屈が全く分からねえなｗ

682 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:02:42.92 ID:Oy5UtyUs0.net

>>667
ボッタス....

683 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:04:16.24 ID:LAFJ5oY10.net

>>667
ハースはベアマンと誰かね？

684 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:05:41.69 ID:EkQRR3XF0.net

>>683　ボッタスあるんじゃん

685 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:06:27.24 ID:SonSlAIN0.net

今年のF1卒業は誰になるかな

686 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:07:26.53 ID:/bMa2avi0.net

F2チャンピオン決まる頃には席無くなってるとか無けりゃいいが

687 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:09:36.74 ID:SonSlAIN0.net

さすがに3年目F2チャンプとかなら席ないだろうよ

688 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:11:49.44 ID:0gzm2GoT0.net

ボッタスは周に大して勝てない時点で衰えたと思えるから仕方ないねｗ

689 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:12:53.71 ID:BT6ajgTLM.net

アンタネッリネッリうんち

690 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:13:31.73 ID:w7jMjukJ0.net

えっと、Ryota Sakaguchi (@RyotaF1Team) さんはなぜフジテレビやDAZNのコンテンツを繰り返し繰り返し撮影・アップロードしているのですか？



>「Gateを引用するな！」「他人の権利を侵害するな！」「しょーもない奴」「とことん詰めたる！」と叫ぶ Ryota Sakaguchi (@RyotaF1Team) さん
>https://i.imgur.com/d7QGBsS.jpg
>https://i.imgur.com/bcEsazk.jpg

>有料放送の画面を撮影・アップロードしてDAZNやフジテレビの権利を盛大に侵害する Ryota Sakaguchi (@RyotaF1Team)さん
>https://i.imgur.com/VQcjMrn.jpg
>https://i.imgur.com/ZU509Ip.jpg
>https://i.imgur.com/3RHE2ta.jpg
>https://i.imgur.com/WLIzOcJ.jpg
>https://i.imgur.com/gKan1lN.jpg

691 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:15:52.10 ID:+t9j/Txz0.net

>>664
アウディはガスリー取ってほしいわ
アルピーヌで飼い殺しはあまりにも勿体無い

692 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:16:21.29 ID:Kf4VglOq0.net

ガラケー時代に流行ったドライバーの一文字漢字ってほぼ誹謗中傷だったなー

と>>689を見てふと思った

693 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:21:57.81 ID:LAFJ5oY10.net

>>688
今季は大差で勝ってると思うんだが

694 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:22:25.41 ID:wNHCg9qt0.net

ボッタスついにシート喪失か

695 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:23:05.92 ID:WF8WwQSc0.net

最近ヤフーが東スポのアフィみたいな記事ばかり上げてきて気持ち悪い

696 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:24:20.74 ID:WsTRJRGD0.net

ボッタスは尻職人に転職

697 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:25:36.88 ID:lk7Wx1O80.net

2026年テールエンダー筆頭のアウディがサインツに対して強気な交渉なのが謎

698 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:26:16.55 ID:njOK8ovN0.net

没周的位置了

699 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:26:22.91 ID:SonSlAIN0.net

ヒュルケンよりかはボッタスのがいい気も

700 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:26:40.13 ID:y1cyUXA40.net

サインツはまだボッタスみたいに諦められんだろうな
ここで落ちると年齢的にもう表彰台争いも出来なくなって終わるかもしれんしね

1年契約だろうとメルセデス行った方がいいとは思うがそもそもそこはサインツには決められないとこなんだろう

701 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:26:53.25 ID:EkQRR3XF0.net

ガスリーはウイリアムズに行きたいようだけど
来年のアルピーヌもそんなに見込みないのかな
今年車作りをしくじっただけでなく

702 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:26:54.94 ID:vg+uxKu60.net

>>695
昔からゲートだったりtopnews配信したりしてるから今更驚かない

703 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:28:10.67 ID:qI6l3F6Gr.net

アントネッリと同じキャリアを辿ってる中村ベルタ紀庵に期待しよう
カート卒業してイタリアF4出場するのも一緒

CIK-FIA ヨーロッパカート選手権チャンピオン
2020 アントネッリ
2021 アントネッリ
2022 中村ベルタ

704 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:28:35.48 ID:/bMa2avi0.net

アウディも中々のカテゴリ荒らしだからF1でもできるかどうか

705 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:29:06.44 ID:ya9yaPLH0.net

ボッタスは自転車の方に行ったほうがもう幸せじゃないかな

706 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:29:29.83 ID:FW6g3fn40.net

>>697
大・フォルクスワーゲングループの一員なのだから当然（親会社の方ね）

707 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:35:07.72 ID:4PH+oWTs0.net

>>701
ガスリーはもう上位チームに行く事はないんだろうか？

708 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:35:19.00 ID:0JtQ6Sg/0.net

>>686
ピアストリくらい無双してたら無くならないだろうし（ピアストリはF2現役時は無かったけど）
角田やサージェントの時みたいにシートが空くのが前提でライセンス取れるかが条件になるパターンもある
ローソンみたくシートが空きそうなときにチームメイトに負けてて7～8位とかなら候補にならんのもしゃーないし

709 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:36:20.31 ID:Kf4VglOq0.net

>>707
レッドブルで未来のエースというラベルは剥奪されてしまったな

710 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:36:33.32 ID:dO6mH1hJ0.net

>>661
青いスーツはさておき、顔色悪過ぎるやろ
デスラーかよ

711 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:37:01.63 ID:MTszuua70.net

ハース
　熊男　ヌッセン
フェラーリ
　ルクレール　黒人
ウイリアムズ
　あるボン　SC男
アルピー犬
　どうでもいい
ザウバー
　ヒュル犬　(サインツ)
RB
角田　ローソン
アストン
　アロンソ　(サインツ)
レッドブル
　タッペン　ペレス
メルセデス
　サンダーバード　(サインツ)
マクラーレン
　ノリス　ピアス鳥

712 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:37:25.98 ID:+t9j/Txz0.net

>>701
アルピーヌは経営陣が無能
マシン開発失敗とかいう単発的な問題じゃない

713 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:38:12.73 ID:sUg4bZWh0.net

>>667
周さんは戻る選択肢があるのか

714 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:40:53.91 ID:sUg4bZWh0.net

カルロスはアロンソに相談して、彼が行けと言ったチームを外せば、だいたい当たるんじゃないやろか

715 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:40:59.40 ID:Zvt41wBw0.net

サインツって地味にキツい立場じゃないか？
確実に得られるシートがザウバーくらいでメルセデスやレッドブルは複数年はまず無理、単年でも乗れるかは怪しい

716 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:43:37.74 ID:HxI8hWfK0.net

サインツってレッドブルの目あるん？
なんだかんだでペレス続投だろうなぁ　去年みたいに崩壊しなければｗ

717 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:48:16.07 ID:+t9j/Txz0.net

>>716
レッドブル側から契約の交渉はあったが
あまりにも提示された契約金が低すぎたらしい
事実マルコも「彼はメルセデスあたりが濃厚なんじゃないか。うちは彼に満足な金を払う余裕がない」とインタビューで語ってたし

718 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:54:00.92 ID:sUg4bZWh0.net

メルセデスが26年に復活する可能性ってそんなに高いかな。エアロと車体側は最新についていけてないし、26年型PUもエース級のエンジニアは取りつくされた。新井ホンダみたいなことはなくても、14年みたいなアドバンテージは取れんやろし

カルロスは覚悟決めてアウディかアロンソの後釜待ちやな

719 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:54:20.83 ID:HxI8hWfK0.net

第一希望サインツってところがアウディぐらいしかないって感じ？

720 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:55:04.76 ID:ZbvJjc4Ld.net

>>713
周さんアルピーヌ
オコンメルセデス

721 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:56:29.56 ID:k4V8EEPe0.net

ジョージとオコンてすごい爬虫類コンビだな

722 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 21:58:09.12 ID:hlSvDpgt0.net

可夢偉が3年半しか乗れなくてヒュルケンがここまでF1乗れてしかも下手すりゃワークスで3年？なんでやねん

723 ：397 ：2024/04/25(木) 22:06:17.04 ID:ar+z8Bab0.net

>>678
アルピーヌは昨年のお家騒動から立ち直れず再建には数年かかるっぽい
2018年にマクラーレンが組織崩壊した時にノリス中心に再建したみたいに自前のアカデミー出身で固める可能性はあるね

724 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:10:57.67 ID:L2e1mVkI0.net

>>714
マクラーレンに移籍した時はむしろアロンソが席空けて代わりに乗りなよしたようなもん

725 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:12:46.40 ID:L2e1mVkI0.net

>>722
ヒュルさんが可夢偉の席を奪ったときはDEKRAを持ち込めたのがデカくて
その後は確かルノーにいた時まではずっとついてた筈

726 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:14:00.98 ID:njOK8ovN0.net

リカルドのシャシー結局何の問題も見つからなかったのか
まぁ事前計画通りの交換だったらしいけど

727 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:14:50.86 ID:3JoOxksY0.net

>>714
レッドブルがいいよって言ったらどうすんやw

728 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:17:47.22 ID:0JtQ6Sg/0.net

>>723
マクラーレンはサインツ居たのも大きかったと思うし
アルピーヌも1人は中堅ドライバー欲しいやろうとは思うけどね
ガスリーオコンが逃げ出して中堅ドライバーに乗ってもらえるかというと厳しそうな気もする

729 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:19:03.79 ID:U/zN0SF90.net

>>485
フェラーリと枕はいい感じに安定してるな

730 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:20:35.60 ID:kI4IeJrZ0.net

ガッさんがウィリアムズとかちょっと失望…
椅子取りゲームが熾烈なのは分かるんだけど(´・ω・`)

731 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:21:42.36 ID:p+GoJUjH0.net

サインツと角田だけはいいチームに行って欲しい
あとはまあどうでもいいわ

732 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:21:42.38 ID:dWD98trd0.net

ヒュルケンはステップアップなのかこれ？
マジでザウバーに行くってw

733 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:22:40.37 ID:0JtQ6Sg/0.net

ヒュルケンベルグは前は持ち込みスポンサーが大きくて
復帰前はリザーブとかで良い走りしたり
ハースでも予選で速かったりしてマグヌッセンより良かったり
小松さんの欲しがってたポンとタイムを出せるドライバーに合致してたのも評価が高くなってた要因だと思う

3年契約がガチだったとしても年齢的に解雇オプションは有りそうかな
チームメイトに勝てなきゃとか

734 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:24:55.72 ID:kbiwQSfmd.net

>>715
ちょっと前までの報道だとサインツの売り手市場みたいなことだったけど…今は、
・レッドブルはペレス残留確実だから無し
・メルセデスは2026年はアントネッティかあわよくばタッペン乗せたいから良くて1年
・アストンはなんだかんだで坊ちゃん残留

で、アウディは「ウチしかシートないよね」でかなり足下見られてる

735 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:25:23.95 ID:hlSvDpgt0.net

ほんとF1というかモタスポって年齢(体力)のウェイトって経験とか技術に比べたらそこまで高くないんだなって思うよな
特にここ数年のF1は

736 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:25:46.23 ID:njOK8ovN0.net

F1がアメリカ限定で無料ストリーミングチャンネル開始するみたい
ライブ視聴は出来ないみたいだけど、日本でも開始しないかな？
ライブで見るメリットここで実況するぐらいだろ

737 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:27:24.62 ID:HRmFwBym0.net

>>619
2019年のドイツは忘れられん

738 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:28:16.14 ID:L2e1mVkI0.net

2026はどこ当たるかはまだ分かんないから
現役勢はとにかくシートを確保したいしチームも実績がないドラには手が伸びにくい

739 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:29:02.18 ID:sjvQr3ZH0.net

>>667
いちおう指摘しておくと、それらの噂を伝えてるのはSkyといってもSkyドイツね
実質F1公式メディアである英Skyとは違って、信頼性というか確度が低い段階でも報道してる

740 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:30:30.55 ID:LAFJ5oY10.net

>>731
追い出され方は可哀想だけど何だかんだ3年はトップチームのマシンに乗れてるからねサインツ
角田も1年だけでもいいから勝てる可能性のあるマシンに乗って欲しい気はする

741 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:33:31.17 ID:L35Z0WjB0.net

もう今の安定感からみれば速いマシンに乗れれば
明らかに実績出せるのわかるからね

742 ：397 ：2024/04/25(木) 22:34:44.02 ID:ar+z8Bab0.net

>>739
ん？ネタ元のデビッド クロフトはイギリスのSkyの解説者だけど

743 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:35:48.25 ID:lk7Wx1O80.net

>>738
今の上位5チームカテゴリーと下位5チームカテゴリーの中での序列が不透明なだけ
アウディとアルピーヌが2026年からの数年で上位5チームに入るのはかなり厳しそう
2009ブラウンGPみたいな奇跡あれば面白いけどなぁ

744 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:37:21.17 ID:44TL6FL10.net

ディレイ視聴はネタバレとの戦いだぞ
SNSもニュースサイトも、
ブラウザのスタートページすら開けない
5chはログ削除しないとうっかり開いたりするし
速報headlineが機能してた頃はスレタイでネタバレもあった

745 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:37:27.96 ID:cjMPzwnG0.net

ミックシューマッハさんの復帰は…？

746 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:40:15.80 ID:H+txrQF10.net

>>745
ないよ
耐久で結果出したとしても戻れるとは思えん

747 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:44:59.67 ID:YZpMttfA0.net

>>668
メルセデスより速いマシンで追突しているのは、贅沢っちゃあ贅沢だな。
チーム運営的に許されない類の。

というか、坊っちゃんは過去の表彰台の数しか誇れなくなった？
坊っちゃんをむっちゃ揶揄して「コイツがいなけりゃコンスト3位」つって煽ってたのがデーモン・ヒルだっけ？

ヒルは坊っちゃんより結果残しているから、交代させる？
いま、F1のドライブがどんなにヘタでも、結果残してるんだから賛成するんだよな？

＞速いんだから

速くないから角田がポイント取れてんだろ、バカかお前は。

748 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:47:35.51 ID:SonSlAIN0.net

>>747
文章の書き方が怖い

749 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:48:59.85 ID:j6EBWxYN0.net

皮肉って知ってるか？

750 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:54:15.74 ID:tM+rcUBS0.net

アウディとしては1枠はドイツ人をって考えなんだろうかね
逆を言うとミックは使いたくなかったってことなのか？
ミックはなあ…雇っちゃうと国内があれこれ難癖付けてきてうるさいんだとか
あれをやってないこれをやってないだらしないだの…チーム側が難癖付けられる懸念が…

751 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:57:23.46 ID:tM+rcUBS0.net

本人はまだまだ新人で発展途上(トップ級の実力があるかは未知数とした場合)なんだけど、
扱い的には大成功せいて当然のプレッシャー食らうんだそうで
雇うとしてももうちょっと下駄を履かせられるアストン並な素地がないと毎回入賞とかは厳しいしな

幸い、来年からは12チームまでに範囲拡大するそうなので、10位以内に居なければならないプレッシャーは多少は下がるが
1と0差はデカすぎるからな…

752 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 22:59:14.12 ID:YZpMttfA0.net

>>680
バブル期の日本だったら、国内市場への宣伝として世界を転戦するF1サーカスを使うってアホも通ったけど。

銀聯って結局は利権商売なわけじゃん。
クレカの歴史が無いプラス偽札がはびこって高額紙幣を作れない国が、現金が信用されないという国の根幹が疑われかねない状況なもんだから、国営の電子決済プラットフォームを作ったわけだけど。

国外に持ち出せる元イコール外貨が制限されている状況で、現金では2万元が銀聯カードなら10万元だってんで、中国人なら誰もが作って誰もが持たないと「話にならない」状態になった。

でもこれ、中国人が中国で暮らすのに必須ってだけで、世界的には何の意味もないんだよね…中国駐在や旅行では持ってないと不便です、って意味では、日本のSuicaみたいなものだけど。

F1見て周サマイケメン、生活するうえでの決済をVISAから銀聯に切り替えよう！ という需要があるのかというと、無い。

753 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 23:03:52.90 ID:kpMelivm0.net

ドイツ人多い時は6人ぐらいいたのに少なくなったな～

754 ：音速の名無しさん ：2024/04/25(木) 23:04:03.93 ID:tM+rcUBS0.net

2026でフェラーリとメルセデスが有利なのは政治的なものだろう
アクティブエアロだとかエンジンの制限だとかに大きな影響を与えてる
従って、自分たちが既に目途を付けてる方向性にルールを引っ張ろうとしてるって話

PUの時もメルセデスが数年先行してる技術だったし、2019新タイヤも2017-2018で追いつかれたタイヤ問題を
大胆に解決する一策でフェラーリブチキレてた(にしてもエンジン違反はやり過ぎだった)

フロアへの対処なんかも当然政治的な引っ張り合いだった
ただ、ここらでメルセデスの思惑がズレ始めた…サブマリン許可や抜け穴を利用して
圧倒的にリードを作り出す筈だったゼロポッドが大失敗して最初からステー追加対応した薄いフロア失敗
メルセデスが薄いフロアを止めなければいけないのでルールを動かして薄いフロアのフェラーリも巻き添え
結果そこらへんで大胆過ぎる薄いフロアを考えてなかったレッドブル大勝利という…

こういうのが再燃されると有利な筈のルール整備が仇となる可能性もあってややこしいんよな