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【感覚派】リシャフト総合28本目【理論派】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/07/05(木) 08:49:16.46 ID:kCdvAomp.net
前スレ
【感覚派】リシャフト総合27本目【理論派】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/golf/1523164874/

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/27(月) 20:44:14.27 ID:???.net
>>398
http://www.golfmechanic.co.jp/moi/rai/teku.html
https://www.golf-okamura.com/golf/ping_sokutei.html
長さ計算をしている所です。計測方法は直立して手首の関節までの高さです。
構えた高さが人それぞれですが、ここでは普通の適正長さを説明しています。
ライ角の不適正はボールの曲がりに直結します。

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/27(月) 21:19:36.16 ID:???.net
ありがとうございます
意外にもシャフト-0.5インチと判明しました
短く握ってハンドダウンのアップライトに構えて打ちます

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/28(火) 21:37:39.92 ID:frxXu59O.net
スピエボ5すげー普通の感じ

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/28(火) 22:45:33.24 ID:???.net
ふつう?
どう解釈したらええの?買って来いちゅーこっちゃな。

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/28(火) 23:23:55.12 ID:???.net
EVO5ってEvo1ほど激しくないけど、evo3より捕まえる。ピンピンに走る訳ではなく程よく捕まる。
振動数はevo1より大きいけど、柔らかく感じて、evo1s使用者にはxも試してとメーカーフィッターさんに言われる。多分手元が少ししなるからだと思います。でも3ほど手元はしならない。

結論。ごめんなさい、試打して下さい。

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/28(火) 23:28:06.75 ID:???.net
>>376
マジで?
anserの4番探すか。
刺してみたい

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/29(水) 03:47:53.07 ID:???.net
>>403
エボ3って手元それなりにしっかりじゃなかったか?勘違いしてない?

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/29(水) 06:05:24.06 ID:???.net
エボXはこれといった特徴なしに感じた・・俺は
スピエボシリーズのすべての中間設定のような感覚
しなり方も全体しなりのような挙動に感じる
TやVにあったハマった時の1発の飛びは出ない・・・まだ2ラウンドしか試してないけど

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/29(水) 07:25:12.15 ID:???.net
俺はスピエボは4しか持ってないから比較が検討つかないな
4は俺には会わんかった

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/29(水) 08:24:27.59 ID:???.net
比較が検討つかない…

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/29(水) 08:24:57.07 ID:???.net
シャフトが会わない…

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/29(水) 09:39:43.88 ID:???.net
おおー。speeder EVO 1、3と使ってて、5も楽しみにしたんだけど、意外に普通な感じかー。1みたいに弾き強くてピーキーな印象を想像してたんだけど。

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/29(水) 10:42:43.90 ID:???.net
奇数派ですが見送ります

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/29(水) 10:55:05.70 ID:???.net
エボ2だと弱フェードなのに、エボ5だとドローになるくらい違うね。エボ3よりはつかまらない感じだけど、打ち方によって人それぞれ傾向が変わるみたいね。

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/29(水) 18:48:48.94 ID:???.net
>>410
同じ想像して買ってみたけど、1から3になった時、ちょっとマイルドになったなぁと感じたけど
その印象が3から5になったというか・・・3をマイルドにした感じと捉えてます。
マーク金井がブログで究極の純正シャフトとか表現してたけど、使ってみると確かにいい表現だなとは思った。

飛距離は明らかに3より落ちてるからあと数ラウンド試したらメルカリ行きかな

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/29(水) 19:04:46.80 ID:isCKRYNl.net
ディアマナRにしたら方向性がかなり良くなったけど飛距離がかわらなかったす

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/29(水) 20:22:40.12 ID:???.net
>>405
うん、手元それなりに硬めだけど、トップで少ししなるよ。1から3にしたとき、それがちょっと嫌でした。
5は1のような走り感はないですが、3より走る気がしたよ。知らんけど。

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/29(水) 22:23:19.13 ID:???.net
>>414
泥沼にハマれ

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/29(水) 22:32:12.82 ID:DGZh0i5W.net
>>416
無縁と思っていた先調子を使うわ
スピエボはどれがどうだっけ

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/29(水) 22:43:44.31 ID:???.net
661 2 使っていたけど柔らかい走りすぎ rfに変えたら粘りが有って左が全然怖くなくなった 俺にはフジクラ走り系合わない 

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/29(水) 22:53:06.59 ID:???.net
>>418
ディアマナ赤の不思議はつかまるのに左にいかない

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 05:47:54.03 ID:???.net
最低のシャフトでご満悦とはラッキーそのもの
まっ手打ち100叩きレベルでの話なんやねw

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 06:16:04.59 ID:???.net
>>413
感想thxです。1と3使ってると、表現がわかりやすい。確かにその印象だと、曲がらない、暴れないspeederって印象ですねー。逆に言えばspeederの良いとこを削っちゃってるというか。。。
3で結果は悪くなかったんで今回は見送りかな。理想は1の弾きで3の安定感だけど、そんな都合良くはいかないってことですねw

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 10:54:35.06 ID:???.net
US版プロフォースV2が新しくなったんですが、あまりにも安かったので
調子に乗ってドラ用を3本、UT用を2本買ってしまいました。
5本で30000円を少し切る価格です。
前作よりUS版なのに柔らかく感じ癖のないやさしい感じです。
https://www.ustmamiya.com/golf-shafts/brands/proforce/proforce-v2-wood/
コスメが派手ですがケチケチで行くならいいshaftですよ。

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 13:48:44.22 ID:???.net
すぐ性能が落ちるシャフトで有名だけど、そこの改善次第だね

半年に1回変えたら高く付くよ

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 14:14:52.31 ID:???.net
え?そうなんですか。USTマミヤって初めてなんですけど
すこし柔らかいです。球も高めでキャリー型のようでした。
https://i.imgur.com/K2c0Ocg.jpg
トルクが小さくネジレに強いかなと思ったんですがハード差は有りませんでした。
すごく安いのでしょうがないですね。しばらく様子をみてみます。

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 17:48:32.42 ID:???.net
歴13年 使用ドライバー PING G400MAX アッタスクール65SR 持ち球ドロー アベ80
HS40でドラのキャリーは210y前後です。もう少し飛距離を伸ばせるオススメシャフトを教えてください。

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 18:17:57.77 ID:???.net
>>425
HS40でドラのキャリーが210yなら上出来の部類だとは思うのですが
少なくともスピン量はどうなの?、打ち出し角はどうなの?とか初速はどれくらいなの?とか知らないとなんともいえないのでは?

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 18:43:04.28 ID:???.net
>>426
スピン量は2100前後で球は低めです。初速は58ぐらいだったと思います。
あまり左右には曲がらないほうですが、曲がるミスは左です。
ちなみに身長165cm、体重54kg、33歳。スポーツはゴルフだけです。

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 18:49:23.51 ID:???.net
>>427
横からすまんが、ミート率もスピン量もいい感じだから後は打ち出し角を上げるかミート率を落とさずにヘッドスピードを上げるしかなかろう。
ヘッドとシャフトに鉛を貼ってバランスが変わらないように重量を重くしてみるとか。

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 18:51:51.96 ID:???.net
>>427
一回騙されたと思って、練習場併設のゴルフパートナーに行って
ネクスジェンのE.I.Fシャフトを試してみるといい。
E.I.FはPINGやテーラーのヘッドに挿せるスリーブだからG400で試せる。
俺のまわりではE.I.Fシャフトにリシャフトした奴が最近増えた。
ただ、色がイエローだけなんだよなあ

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 19:04:19.65 ID:???.net
>>429
出たぁ、ネクスジェンの営業

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 19:20:12.17 ID:???.net
>>428
重量を軽くするんじゃなくて?俺も似たような悩みだから純粋な疑問

432 :425:2018/08/30(木) 19:25:29.33 ID:???.net
>>428
>>429
ありがとうございます。参考にさせていただきますね。

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 19:46:54.66 ID:???.net
>>427 ゴルフ歴3年で身長体重同じの38歳でスポーツなんかやった事なくゴルフ始めたけど初めてヘッドスピード測った時は38だったけど、
軽い筋トレをやり始めて今はヘッドスピード47まで上がって270yd前後飛ぶ様になったからオススメ!シャフトなんか変えても今より20yd勝手に飛ぶとかないと思う。何本も変えてみたけど、方向性が安定したりするとかはあると思うけど。

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 19:47:55.03 ID:???.net
>>427
HS40で初速が58なら何も問題ないレベルだと思いますし、スピン量も良い訳ですから
飛距離を伸ばしたいのであれば個人的には長くしてHSをアップするくらいしか思いつきませんね
まずはアッタスクール4のフレックスXにして0.5〜1インチアップして様子を見るのが無理なく飛距離を伸ばせるとは思います
スピーダーエボリューションV474のフレックスSで0.5インチアップも初速は上がると思います

ところで純正シャフトのALTA J CBのSRあたりは試してみました?
個人的には一番安定すると思うのですが・・・・

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 19:55:42.48 ID:???.net
純正でしなり合わせたらもうちょい伸びるかも
やや左に行きやすいが

436 :425:2018/08/30(木) 20:27:00.18 ID:???.net
>>433
ありがとうございます。筋トレも必要でしょうね。でもちょっと腰痛持ちなんですが筋トレも頑張ってみます。

>>434-435
ありがとうございます。硬軽長も良さそうですね。純正シャフトはちょい左へ行き過ぎたのでパスしました。

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 20:40:00.66 ID:???.net
G400用軽量ソールウエイト
+
ZERO Speeder 33g 46in
PROTOTYPE-LD「SPEED EDITION」3841or4245

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/30(木) 23:41:04.39 ID:???.net
>>430
営業ちゃうわボケ!俺はネクスジェンを使ってねーしゴルパとも無関係じゃ!どアホ

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 00:33:21.94 ID:???.net
ネクスジェンは非力な人には良いらしいが
あのCMがうさんくさいからね

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 00:33:33.23 ID:???.net
>>431
自分の場合は重くしてもヘッドスピードがあまり変わらなかったんだよね。重くした分、切り返しが落ち着いて軌道が安定したのと芯を外した時の当たり負けが減った(気がする)。
軽硬長は本当に芯で打てる人か一発の飛距離が欲しい人向けだと思う。鉛だといろいろと試せるし。

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 08:58:12.56 ID:???.net
>>429
>E.I.FはPINGやテーラーのヘッドに挿せるスリーブだからG400で試せる。
ネクスジェンにスリーブありましたかね?

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 09:12:30.95 ID:???.net
>>441
父親と一緒にゴルパの練習場に行って、父親がグローレを試打してたら
店員がリシャフト用のEFIをグローレに挿して打たせてくれた
テーラーとPINGにはそのまま挿せると言ってた

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 09:28:19.24 ID:???.net
たぶん勘違いしてますよ
テラのスリーブとPINGのスリーブは互換性が有りませんし
NEXGEN6やBlackはスリーブ式のヘッドじゃありません。

たとへばEIFの先端TIP径は8.9mmなのでどのスリーブでも適合します。
おそらく1本のshaftでテラとPINGに刺せたとしたら
6社対応のALL-FITスリーブと言うのが有ります。
これなら1本のALL-FITスリーブを装着したshaftはテラでもPINGでも現場で刺す事ができます。

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 09:30:03.16 ID:???.net
あ、しまったTIP軽は8.4mmです。

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 09:37:12.04 ID:???.net
>>443
そーなんだ。勘違いかな?
とにかく同じ黄色いシャフトをグローレとPINGのドラに挿して父親に打たせてたよ
目の前で見てたから間違いはないけど、あれは一体なんだったんだろう?

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 09:39:34.11 ID:???.net
>>443
そのALL-FITスリーブを使用してたのかな?
父親と店員のやりとりを眺めていただけだからよくわかんないや

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 09:41:16.31 ID:???.net
ALL-FITスリーブ と検索すると出てきます。
現実にそうだったならこれしかないと思います。
あまり知られてないので勘違いは無理ないですね。

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 09:44:38.52 ID:???.net
そこのゴルパ独自で各種スリーブ付けたシャフト用意して営業で回ってるとか?

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 09:49:01.29 ID:???.net
>>447
ありがと!勉強になったわ

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 09:57:07.99 ID:???.net
NEXGENの黄色のshaftはNEXGEN-Protoと言う物で実は黒いタイプの物と同じなんです。
フレックスが無く全体調子と言って合う人には爆発的飛距離が望めますが、合わない人には
まったくダメと言う物です。メビウス、旧LPDA-Protoなんかも全体調子shaftでフレックスは
有りません。ドラコン野郎がたまに使ってますよ。黄色のNEXGENは有名になり
中古市場でも値下がり無く2年前くらいから高値で取引されてます。

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 10:28:18.15 ID:???.net
ほぼストレートや微ドローが出ていたドライバーの、シャフトだけを交換した後に引っ掛けばかりする場合は、新しく刺したシャフトが相対的にどう言う物だとそうなりますか?

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 11:04:38.13 ID:???.net
理由はいくつも考えられますよ
シャフトの長さを長く変えたり、バランスを変えたりしているとか。シャフト重量が違うとか。
シャフトのトルク値が大きいとか。グリップが軽量すぎるとか。
漠然と聞かれてもはっきり答えられません。

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 11:16:28.83 ID:???.net
>>447
ちなみにALL-FITは、テーラーはそのまま使えるけどピンはヘッドのネジの規格が違うから、取り替えなきゃ使えない

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 11:29:49.03 ID:???.net
>>453
PINGは少し太そうですね。キャロは5mm有ります
タイト、テラが一番細くねじなめ、斜めしめで傷めるのが多いと聞きます。
なんか誰か言ってたけどAll-FITは重くて使えた物じゃないと書いてたようでした。

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 11:44:17.85 ID:???.net
>>442
授業中にスマホやっちゃだめだよ

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 15:43:05.62 ID:???.net
スマホを「やる」w

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 22:54:45.49 ID:???.net
>>456
アホ?

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/08/31(金) 23:50:57.37 ID:???.net
アホはお前だけ

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/01(土) 01:46:22.51 ID:???.net
両方アホで、みんないい

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/01(土) 20:48:57.81 ID:???.net
DRとFWは同じシリーズのシャフトにしてる?

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/01(土) 23:00:51.06 ID:???.net
そんなんバラバラに決まってるやん!
揃えてるのは金持ちだけ!

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/01(土) 23:44:24.94 ID:???.net
えっ?なんで一緒じゃないの?
理解できない!

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/02(日) 00:03:58.30 ID:???.net
理解の足りないやつだぜ、やれやれだぜ

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/02(日) 00:07:03.45 ID:???.net
一段重いの挿してる

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/02(日) 04:27:17.23 ID:Y7eKMB1k.net
>>462
ドラとFWは役割が違うからね

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/02(日) 07:12:25.09 ID:???.net
ドラはカスタムで、スプーンとクリーク、UT4は純正で妥協してる。ちなみにM4。

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/02(日) 22:33:04.98 ID:???.net
スプーンはドラと同じでチップカット、5wは10g重い同系統と決めている

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/02(日) 23:05:52.40 ID:???.net
今の売れ線モデルはFW専用があるから

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 08:50:59.96 ID:P9K/eumY.net
アッタスcool良いよ!!

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 11:47:30.18 ID:???.net
スペルが違う!(キリッ)

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 11:48:44.16 ID:???.net
>>468
バカ野郎!それでもドライバー用を入れるんだよ、守銭奴工房はな

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 12:25:29.20 ID:???.net
守銭奴 って難しい言葉しってるな。 おまえさては賢いだろ?
高いドラ用をわざわざ使うなんて消費者いじめな工房だな。

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 12:26:53.16 ID:???.net
でも振り心地が変わるからFw用が善て訳でもないと思うよ

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 12:42:11.67 ID:???.net
FW用はヘッド重量の違いから
少し素材が違うって聞いたけど?

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 12:51:30.29 ID:???.net
素材の差が価格差になってる訳じゃなくて
価格設定は単なるマーケティングによるもの
ドライバーには多少金掛けてもいいけどFWにはそこまでの金を出せないっていう市場ニーズによるもの

476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 13:13:07.80 ID:???.net
>>475
素材違いも結構あるよ、そこまで全否定できるってまさかその違いを知らなかったとか…

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 13:29:22.30 ID:???.net
>>476
それでドライバー用の素材が高いって言い切れるの?

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 14:20:04.67 ID:???.net
>>477
アホなのかな?
君のその反論だと、定価が安いフェアウェイ用が高い素材使ってて、定価が高いドライバー用が安い素材って言ってるようなもんだよw

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 14:45:29.41 ID:???.net
>>478
FW用シャフトの素材の方が高いなんて一言も言ってないけどな
他人をアホ呼ばわりするならドライバー用シャフトの素材がシャフト価格なりに高いっていう確固たる根拠があるんだよな
それならそれを示せよ

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 15:21:00.73 ID:???.net
確かフジクラのFW用はなんて素材か忘れたが
DR用には入れてるのを入れてないって聞いた

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 16:04:00.88 ID:???.net
>>479
横からだけどFw用はあるけど
ドライバー用なんて言ってるシャフトはほとんどないぞ
根本的に考えが間違ってる
あと高弾性カーボンをフルで巻いたら結構材料費は上がる

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 16:07:04.97 ID:???.net
カーボン屋で仕事した事あるの?

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 16:12:18.96 ID:???.net
バカーボンのパパなーのだ

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 16:18:51.37 ID:???.net
俺は炭素繊維メーカーの営業だけどね

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 16:23:19.23 ID:CpY8qCdv.net
シャフトだけではいい悪い決めるのは難しい
 ヘッドで本当に変わります 何個も試したから分かります

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 16:40:45.84 ID:???.net
俺も最近物のヘッド20ヶくらいあるわ
はずれが多いな

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 17:02:49.27 ID:???.net
はい嘘

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 17:18:54.08 ID:???.net
いやほんとに

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 17:37:18.97 ID:???.net
ショップかな

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 17:39:21.57 ID:???.net
ショップじゃないよ
ただのこり症
行きすぎてるけど

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 17:39:50.07 ID:???.net
Tour AD、Diamana、スピエボ4 569

どれもよかったけど、全然違いがわからなかった

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 17:42:12.99 ID:???.net
>>485
ここの人にそれ言ってもダメだよー
脳内フィッターばっかりだから

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 17:46:18.83 ID:???.net
でも経験つみかさねるとだんだん判る方向になるとおもうんだよね。
だれでも金の要る時があるし、バンバン道具をとっかえひっかえできないからね。

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 19:54:23.19 ID:CpY8qCdv.net
>>491 それは力でスイングしているからですよ 
シャフトに仕事させる事が出来たらよーくわかります

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 20:16:30.36 ID:???.net
ns950が軽く感じるからDGs200にリシャフトしたら今度は重すぎる
試打すりゃよかった笑

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 20:22:27.73 ID:???.net
あるある

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 20:40:03.45 ID:???.net
間を取って105にしよう

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/09/03(月) 20:49:42.78 ID:???.net
重いシャフトに合わすという意味で筋トレしてなんとかなるもん?それともスイング改造?

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