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女性専用車両、障害者は乗っていいとは言うけれども

1 :昼間ライト点灯虫の性欲&性知識欠落アスペルガー同性愛マニャデチ池沼番長アマギコ:2012/06/24(日) 20:11:38.34 ID:PzmwNmOC.net
雰囲気的に乗れないでしょ。乗れるような空気ではない。
外見で分かる障害ならいいけど、外見で分からない障害だってあるんだし。
あと、JR東なんかは「ケガをしてる」とかの場合でも乗っていいらしいけど、他人からそんなのどうやって分かるんだw

そもそも、並んでいる時点で、「間違ってその場所にいる」と思われて列に割り込まれまくったり、
何とか車内に乗り込んでも、周囲から「間違って乗ってる」と思われ注意されたりする。

その場で障害者手帳を見せて説明しても、
駅に停車するたびに女性客は乗ってくるわけで、そのたびに注意されたり、
あるいは注意しなくても腫れ物を見るような目で見る人ばかり。


現実問題として、「車椅子に乗ってる」とかの見た目で露骨に分かる障害以外は、
とてもじゃないが乗れる状況じゃないんだけど。


241 :昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry:2014/01/22(水) 17:52:25.84 ID:sRbb/JgH.net
誤解を招く京浜東北線女性専用車両液晶表示mfstd.wmv
http://youtu.be/8T3OiXXuHgI

先の中央線強制排除の件(※)があるから、
対JR東日本限定で
駅員・乗務員(警備員除く)と言えども
一言でも声がけしてきたら
直ちに110番することにしているが、
幸い、特に何事もなし。
(客からの声掛けは従来通り非常ボタンで対応。とはいえ、9億4000万円以上もの高額納税をしてきた俺として、その払った税金分の対価を得るためにも、客からの声掛けでも警察を呼ぶべきか?下記のヨウに拳銃持っている人いるかもだし、拳銃じゃ駅員等じゃ相手できないし)。

●JR東日本→社員に一言でも声掛けされたら110番。警備員は除く。
●西武鉄道→「会社見解」として「障害者だろうが健常者だろうが男性なら腕を掴むくらいはするし、女は守るが男は自分で自分の身を守れ」とのことなので、仰る通り自分の身を守るため、堂々とカメラを掲げて保身保全撮影しながらの乗車(乗り入れ先には適用しない)。
●東急電鉄→妻が「俺は女だ」と言ったのに追い出された恨みはあるが最近は客層の悪さはとにかく社員的にはそれほど問題無いので乗る時はおとなしく障害者手帳見せて乗車。
●それ以外→障害者手帳見せておとなしく乗車
○いずれの鉄道事業者でも、客からの声掛けには直ちに非常ボタン。「肩がぶつかった」で人を刺す人間がいたり一般市民が拳銃を持っている(福岡県の中学校)世の中、
何もしてないのに絡んでくる人間は、それら以上に危険で、頭のおかしい人の相手はしてられません→http://douseiai.dousetsu.com/2013_24sunday130516_170604_2_lb.jpg (表示されない場合はURL欄でエンター連打)→但し上述のように状況次第で警察を呼ぶ。

↓ ※先の強制降車の件

Twitter - hyodoshinji http--t.co-GKvvpGxMaS障害者男性が女性 ...
https://twitter.com/hyodoshinji/statuses/410043679307341824

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

兵頭新児‏@hyodoshinji

http://www.youtube.com/watch?v=J7AZcffhpZY
障害者男性が女性専用車両から暴力的排除@中央線立川駅20131205

こういうの、障害者の団体とかが「うちは知らんから」とか声明を発表すべきじゃないかなあ。
障害者差別につながるだろ。

242 :昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry:2014/01/22(水) 18:48:14.31 ID:wYZzQDfD.net
Twitter - hyodoshinji http--t.co-GKvvpGxMaS障害者男性が女性 ...
https://twitter.com/hyodoshinji/statuses/410043679307341824

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兵頭新児‏@hyodoshinji

http://www.youtube.com/watch?v=J7AZcffhpZY
障害者男性が女性専用車両から暴力的排除@中央線立川駅20131205

こういうの、障害者の団体とかが「うちは知らんから」とか声明を発表すべきじゃないかなあ。
障害者差別につながるだろ。




この件をめぐって、当然立川駅(というかJR東)には苦情を入れているが、
本社・支社はとにかく、現場(駅)レベルでは、
再発防止とかでなく”身元割り出し”が活発なようだ。

立川駅の、東海道(本)線にある駅と同じ名前の助役が、
動画のUP主、つまり俺の個人情報を過去に遡って収集している。

JR東は、客から苦情が入った際、その客の個人情報を調べることから始めるのだろうか?
そういえば立川駅に電話した際も、「うちら何も違法なことやってないから勝手に告訴すれば?苦情?苦情ならそういうお客さま窓口的な所があるからそこに電話すればいい、駅では一切応対しない」と言って
一方的に電話を切ったくらいだしな(これはJR東本社の人が「ありえない」と、殿様のJR東本社でさえ驚く対応)。

また、俺が立川駅に直接電話をかけたことについても、
わざわざ立川警察署に電話して「あの客はどうして非公開のはずの立川駅の電話番号を知ってるんだ」と問い合わせたそうだ。
非公開って、駅の電話番号は非公開とはいえ誤発売・遺失物の絡みで駅から通知してかかってきたり、それ以前に過去には公開されていたのだからその番号を知っている人だっているだろw

客に謝罪は一切せず一方的に電話を切る割に、わざわざ警察に電話して客の身元を調べるような余裕はあるんだなw

243 :昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry:2014/01/23(木) 12:05:47.00 ID:AQwwxJKl.net
女性専用車両の「身体の不自由な人が乗れる」ももっとデカデカと書いてくれ。
誰があんな小さい注釈読むんだよ。




禁煙マーク「小さくて認識できず」、条例違反男性の過料取り消し処分/横浜地裁
カナロコ by 神奈川新聞 1月23日(木)5時30分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140123-00000005-kana-l14

禁止地区で路上喫煙したとして、横浜市の条例に基づき2千円の過料を科せられた東京都内の自営業の男性(63)が処分取り消しを求めた訴訟の判決で、横浜地裁の佐村浩之裁判長は22日、
「路上喫煙を禁じる標識が小さく、過料の制裁がある記載もない」などとして、市に処分取り消しを命じた。市によると、処分取り消しの判決は初めて。

 男性は2012年1月、横浜駅西口で、市条例で禁止された地区にたばこを吸いながら進入。巡回する美化推進員に、市ポイ捨て・喫煙禁止条例違反を告げられ、過料処分を受けた。

 判決理由で佐村裁判長は、禁止地区の認識の有無にかかわらず過料を科せるとした市の主張は不合理と指摘。今回の現場に禁止地区を知らせる看板と路面の表示があったとは認めたものの、
看板は男性の方向から見えず、路面表示の直径も約30センチと小さい上、過料処分の記載もないとして、「原告は喫煙禁止地区と認識可能な状態だった」とする市側の主張を退けた。

 市によると、条例では横浜駅周辺やみなとみらい21(MM21)地区、関内駅周辺など6地区を禁止地区に指定。違反者に2千円以下の過料を科すとしている。08年1月に過料の徴収を開始以降、昨年末までに約1万8500件の処分を出しているという。

 原告の男性は当時、現場に初めて訪れたといい、「喫煙をしたことは事実だが、過料を科す以上はしっかりとしたルールに基づいて運用をしてほしい」と強調。市資源循環局は「判決を精査し、対応を考えたい」とコメントした。

244 :昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry:2014/01/23(木) 12:51:51.62 ID:AQwwxJKl.net
女性専用車両の「小学生以下と介助者含む身体の不自由な男性も乗れる」ももっとデカデカと書いてくれ。
誰があんな小さい注釈読むんだよ。





禁煙マーク「小さくて認識できず」、条例違反男性の過料取り消し処分/横浜地裁
カナロコ by 神奈川新聞 1月23日(木)5時30分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140123-00000005-kana-l14

禁止地区で路上喫煙したとして、横浜市の条例に基づき2千円の過料を科せられた東京都内の自営業の男性(63)が処分取り消しを求めた訴訟の判決で、横浜地裁の佐村浩之裁判長は22日、
「路上喫煙を禁じる標識が小さく、過料の制裁がある記載もない」などとして、市に処分取り消しを命じた。市によると、処分取り消しの判決は初めて。

 男性は2012年1月、横浜駅西口で、市条例で禁止された地区にたばこを吸いながら進入。巡回する美化推進員に、市ポイ捨て・喫煙禁止条例違反を告げられ、過料処分を受けた。

 判決理由で佐村裁判長は、禁止地区の認識の有無にかかわらず過料を科せるとした市の主張は不合理と指摘。今回の現場に禁止地区を知らせる看板と路面の表示があったとは認めたものの、
看板は男性の方向から見えず、路面表示の直径も約30センチと小さい上、過料処分の記載もないとして、「原告は喫煙禁止地区と認識可能な状態だった」とする市側の主張を退けた。

 市によると、条例では横浜駅周辺やみなとみらい21(MM21)地区、関内駅周辺など6地区を禁止地区に指定。違反者に2千円以下の過料を科すとしている。08年1月に過料の徴収を開始以降、昨年末までに約1万8500件の処分を出しているという。

 原告の男性は当時、現場に初めて訪れたといい、「喫煙をしたことは事実だが、過料を科す以上はしっかりとしたルールに基づいて運用をしてほしい」と強調。市資源循環局は「判決を精査し、対応を考えたい」とコメントした。

245 :昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry:2014/01/24(金) 01:52:34.68 ID:2ktNTYLb.net
俺も電車に乗るたびに女性客に絡まれるので、鉄道会社はいい加減対策を講じてほしい。
特に、女性専用車両で
「女同士のトラブル」
「障害者男性(=メス車乗車対象者)を追い出そうとする女性客」
が多すぎる(特に後者)。
細かいことを言えば、外見が男っぽい女や、小学生以下の男児も、勘違い女性客によく追い出されていて、
本来的には声掛けなどは駅員・乗務員・警備員の仕事であり、客が客に絡むのがそもそもおかしいのに、
なぜ鉄道会社は対策をしないのか?



【速報】 小田急小田原線 男性が快速の窓から飛び降り 面識ない女性と「トラブル」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1390488522/

小田急線走行中に男性が電車から飛び降りけが/川崎
カナロコ by 神奈川新聞 1月23日(木)23時45分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140123-00000023-kana-l14
 23日午後9時10分ごろ、川崎市多摩区登戸の小田急線生田−向ケ丘遊園間を走行中の藤沢発新宿行き上り快速急行電車から、乗客の男性が飛び降りた、と110番通報があった。
男性は線路から約100メートル離れたマンション敷地内で多摩署員が発見、病院に搬送された。
 同署によると、男性は車両の窓から飛び降りたとみられる。男性はけがを負ったが、意識はあるという。車内でトラブルがあったとの情報もあり、同署が調べている。小田急電鉄によると、影響で小田急線は新宿−小田原間で一時、運転を見合わせた。

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/26(日) 16:28:06.39 ID:ob6KPHyK.net
>女性専用車両反対派も以前はたくさんいたけど、兼松が仕切るから、みんなそれが嫌でどんどん活動やめていってるし。

>実際に、女性専用車両反対メンバーからも総すかん食らって今は一人って感じだろ?

>今やドクター差別派なんて 無職か無職に近い生活してる奴らばかりだろ!

2011年10月現在の参加者
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_29700724_0?1319929169
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_29700724_1?1319929169
       ↓
2013年10月現在の参加者
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_32161098_6?1381507544

わずか2年でこれだけの反対派がドクター差別から離れていった。
ドクター差別がいかに馬鹿丸出しで常識も人望もないかがよく分かる。



〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜




アイン・ロンベルク



■漢の主張■ドクター差別兼松信行5■サラリーマンの味方■
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384526205/82-86,359,535http://unkar.org/r/soc/1384526205/82-86,359,535

【反対派】ドクター差別こと兼松信行5【全面対立】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384588748/36-39,271,169http://unkar.org/r/soc/1384588748/36-39,271,169

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/26(日) 20:52:56.37 ID:y3+nXQN8.net
乗ればいいだろ、うじうじ余計な心配して、
他の男性もこういう目に遭うみたいなとばっちり妄想する奴が一番迷惑。

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/26(日) 20:59:40.94 ID:WhjLsz5Y.net
日本共産党紹介http://www.jcp.or.jp/web_jcp/ ≒「こんどは共産党かな? でも...」というみなさんへ 共産党AtoZごらんください - 特集http://www.jcp.or.jp/web_tokusyu/html/201307-atoz.html
Q:「破壊力がちがう」って週刊誌で書かれてるね。
A:「自民独裁に絶望しかけているあなたへ」として、『週刊ポスト』(7月12日号)が共産党特集を組みました。
「自民が恐れる調査・追及能力」「『共産党が多少、議席を増やしても政治は変わらない』と考えるのは大きな間違いだ。共産党の10議席は民主党や第3極など『政権と戦わない野党』の数十議席とは"破壊力"が違うからである」。
『ポスト』は、調査・追及能力にかぎっていますが、たとえばサービス残業根絶を訴え、この11年間で1932億円もの未払い残業代を支払わせるなど、政治を動かす力もバツグンです。

↓転じて、これをメス車に当てはめてみると…

A:「『女性専用車両に反対する会』に絶望しているアナタへ」
「鉄道会社が恐れる調査・追及能力」「『差別ネットワークが多少、人数を増やしても実態は変わらない』と考えるのは大きな間違いだ。差別ネットワークの10人は反対する会など『鉄道会社と戦わない団体』の数十人とは"破壊力"が違うからである」。
多くの鉄道会社に任意と認めさせ態度も改めさせるなど、鉄道会社を動かす力もバツグンです。

<女性専用車両に反対する会>
・いつどこで任意乗車会をしてるのか外部には全く分からない。しかもHPに事後報告すら載せない。内輪だけでワイワイやっている。
・文明→ネットを有効活用しない。先のJR西の塚口事件再来事件に関しても、事の顛末をHP上に文章で軽く載せるだけで、youtube等に一切の公開をしないので、客観性がないし部外者からの検証も不可。というか部外者からじゃ事件があった事すら知れない。
・TXでは警察の越権行為にビビって途中で降車したチキン。
・影の代表であるH氏は、任意乗車周知服を[あれで支持が広がるか?][周囲の目を考えろ]と言うが、何とも中途半端。日本人を論理的に説得するなんて土台無理だから支持もクソもないし、周囲の目を考えるならメス車に乗車するホウがマズイだろ。
・H氏の個人的事情で意味の薄いTXの乗車ばかり。
・京王にイミフな苦情出す。

<差別ネットワーク>
活動が外部からも詳細に解り、YOUTUBEで客観性やブログでの事後報告も抜群

249 :昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry:2014/01/27(月) 01:45:03.00 ID:p9exF35X.net
ジェイアール労働組合 横浜地方本部 2012.12.9
業務部情報 110 発行責任者 米沢光一
http://jrrouso.com/__HPB_Recycled/jrluhp/yokohamajyouhou/gyoumu110.pdf


東海道線ライナーのこの曖昧な扱いを見りゃ、
女性専用車両の定義がデタラメなのも納得だわ

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/28(火) 05:23:58.07 ID:jAn0Rn71.net
●【JR東労組】が実現!

・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入

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