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左利きで警察か自衛官の人いる?

1 :鏡の向こうの名無しさん@\(^o^)/:2014/09/17(水) 21:00:15.49 ID:mU/PI7Ca.net
軍、警察って左利きは完全無視というか右利きに合わせろ精神が強いけどストレスにならないの?根性で何とかしたりする?

2 :鏡の向こうの名無しさん@\(^o^)/:2014/09/18(木) 02:43:21.90 ID:ZsVbbvF9.net
いない

3 :鏡の向こうの名無しさん@\(^o^)/:2014/10/07(火) 17:13:44.14 ID:eLhkNi2n.net
事務系はともかく、現場にはいないんじゃないか?
緊急時に「あっ、右手で動かさなきゃ」なんて一呼吸置いているようでは実践で使い物にならない。
意識しないと右手を使えない左利き人間には無理じゃないかと思う。
自動改札機みたいに左手を伸ばしたり右手に持ち替えたりするような悠長な時間は無いんだから。
瞬時に判断し、考えるより先に右手が出る、そんな芸当は左利き人間にはできない。
根性でどうにかできるような問題じゃない。

4 :鏡の向こうの名無しさん@\(^o^)/:2014/12/07(日) 23:12:17.53 ID:dnv3dvdV.net
どちらでも使えるから問題ない
小銃射撃も最近はスィッチしなければならない状況を作ることもあるから寧ろ便利

5 :鏡の向こうの名無しさん@\(^o^)/:2014/12/15(月) 10:37:13.21 ID:EvkYsImB.net
将来陸自志望の高校生だけど小銃とか拳銃構えるときに右に矯正とかってあるのかな?
小銃は右たけど拳銃は左なんだよね

6 :ギンコ ◆BonGinkoCc @\(^o^)/:2015/03/18(水) 22:55:53.63 ID:IR4EQLs3.net
その理屈は、電車や新幹線の運転士でも同じといえる。
マスコンやブレーキの配置はすでに決まっているため、自分の利き手に合わせたいなんては言えない。

在来線の電車や気動車=マスコンは左側、ブレーキは右側
機関車=マスコンは右側、ブレーキは左側(DE10はマスコンは左側、ブレーキは右側という配置)

新幹線車両=マスコンは右側、ブレーキは左側

7 :ギンコ ◆BonGinkoCc @\(^o^)/:2015/03/18(水) 23:09:36.37 ID:IR4EQLs3.net
新幹線では、時速260キロ以上という高速度で走るため、空気抵抗が
大きいこともあって、ブレーキよりもマスコン操作が重要視されます。
このため、右側にマスコンが装備されています。

8 :鏡の向こうの名無しさん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 18:17:55.26 ID:AyalS6o3.net
俺左利きの航空自衛官だったけど、銃の持ち(64式)は、教育隊のころから右での強制だったよ
射撃も右
てか教育隊で空砲じゃなくて実弾うつ時は、二人でバディ組んで、一人が射手、一人が補佐役って決まってて、みんなが同じ動作をしないといけないから絶対右だったよ
左利き少数のために左利きがバディの時は右利きも動作を逆にしなきゃいけないとかなったら面倒だし、まあ統一されて当たり前だわな

9 :ギンコ ◆BonGinkoCc @\(^o^)/:2015/12/30(水) 05:37:22.55 ID:/cUJpxVA.net
実際、左ブレーキ、右マスコンの車両でも、ブレーキ操作は利き手である右手で操作する運転士も多いと言うよ。
電気機関車やディーゼル機関車では、予めマスコンを2ノッチに入れて、ブレーキを離すとクリープ現象で動き出すので、
入換運転の際には、身体を窓から出して周りを確認しながら右手でブレーキ操作するというテクニックがある。
その操作をしやすくするためといった説もある。

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