変身列車

1 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/11(木) 21:15:37 ID:a2YhjAwl.net

今では殆ど整理された種別が変わる列車たちを語ろう。

123 ：回想774列車：2015/08/23(日) 18:35:52.43 ID:b8MWjnb3.net

近鉄の大阪名古屋間を結ぶ料金不要の便
中川で変身する

124 ：回想774列車：2015/08/23(日) 18:50:15.70 ID:oFM706rf.net

名鉄の正月ダイヤで、臨時特急が豊川線内は種別変更していた
国府まで指定席でゆったり、その先は一般列車に化けて満員に

125 ：回想774列車：2015/08/23(日) 21:12:10.73 ID:7WlBmk5Z.net

急行「大社」も、出雲市→大社間が普通だったね

126 ：回想774列車：2015/10/15(木) 13:38:06.51 ID:n6BniDQh.net

快速格下げ間近の急行・狩勝。
釧路〜帯広が普通で帯広〜富良野〜滝川〜札幌が急行。
途中でｷﾊ22を切り離し。
帯広までの普通区間はそこそこな乗車率、帯広で混み始め、
富良野〜滝川がどっと混んで立ち客で通路が歩きにくいほど、
滝川からはガラガラに。

周遊券だから自由席乗れたのに、おおぞらを使わずなぜかその年は気分で狩勝を使って札幌まで。
夕方の北斗星に間に合えば良かったからのんびりと。

127 ：回想774列車：2015/10/28(水) 02:42:12.97 ID:q1/ESJHXR

青森駅に停車するヘッドマークの蛍光灯がむき出しの583系寝台電車の写真スライド

https://www.youtube.com/watch?v=ZF-deFhn1V0

128 ：回想774列車：2015/11/17(火) 19:53:23.41 ID:A80+7mac.net

>>123
ん？あれは別列車になるんじゃないの？
変身してることになるの？？

129 ：回想774列車：2016/02/01(月) 21:04:51.71 ID:2DsE3+gc.net

>>124
あれは不評で途中で止めたんだっけね

130 ：回想774列車：2016/02/06(土) 14:56:16.66 ID:AA4JhmP/.net

東海道線内快速の急行伊那
他スレにも書いたが美濃赤坂がどこにあるか知ってた長野県民はどれほどいただろうか

131 ：回想774列車：2016/06/16(木) 21:52:30.03 ID:i5E4D69m.net

駅名に旧国名が冠せているから何となく分かりそうだ

132 ：回想774列車：2016/11/15(火) 16:34:48.59 ID:7foXIP9d.net

近鉄でも少なくなったな

133 ：回想774列車：2016/11/16(水) 16:58:06.68 ID:s4Fe6ZEf.net

名古屋から直江津いき夜行客車急行「きそ7号」は10系寝台連結で、長野から直江津までは普通列車だった。
http://www.jnrpc.com/N-TRAIN/S55-3/chuou/chuou-w-n.html

134 ：回想774列車：2017/02/04(土) 21:10:51.21 ID:CQyVvBjy.net

>>129
不評だったのか？？

135 ：回想774列車：2017/04/30(日) 20:39:14.74 ID:gescq6cQ.net

>>120
それも変身のうちに入るわけか

136 ：回想774列車：2017/07/04(火) 20:43:39.96 ID:FOpqg7aR.net

ていうかそれがトピ主の想定じゃん

137 ：回想774列車：2017/07/06(木) 00:44:07.13 ID:+SgHJf7I0.net

トピ主w

138 ：回想774列車：2017/08/10(木) 23:27:51.38 ID:aqlxz9/+.net

1970年代名鉄の準急と普通の変身

139 ：回想774列車：2018/01/21(日) 20:53:55.19 ID:RSYc1nZF.net

列車種別板はマメに取り替えていたのかな？

140 ：回想774列車：2018/02/01(木) 05:55:15.04 ID:p8oHZVSY.net

赤倉の短縮時に改称した南越後
急行区間はとがくしと同じだから統合してもよさそうだったが、松本発着は差別化された
その後両者とも赤倉に改称・統一されたが、松本発着は程無くして消滅

141 ：回想774列車：2018/03/12(月) 22:29:13.95 ID:2h2CHT7W.net

>>139
もちろんさ

142 ：回想774列車：2018/07/18(水) 18:32:53.75 ID:IUP4OhQS.net

>>139
取り替えではなく、裏返し
準急と急行が表裏一体
特急と高速が表裏一体

143 ：回想774列車：2019/01/11(金) 14:36:57.94 ID:c0aelqWe.net

準特急北野→北野から各停高尾山口

これも今となっては懐かしいよな、
当時はわかりにくさもあり批判していたが…
この頃の京王のダイヤのほうが今より全然まともだった…

144 ：回想774列車：2019/01/13(日) 17:38:33.73 ID:NS4oIwuP.net

今もあるのか知らないが
京成の上り急行高砂行

本当の高砂止まり(入庫)なのか
高砂から普通上野行？だかになるのかが
駅の時刻表のどこにも書いていなかった気がするんだが

別の種別を作るのが面倒だったのか

145 ：回想774列車：2019/01/13(日) 19:21:40.65 ID:5cHzl9kx.net

>>144
京成は急行種別自体現存しないが快速なら同じパターンはある。

146 ：回想774列車：2019/01/31(木) 01:30:45.17 ID:LjZh+gOH.net

戸が串

147 ：回想774列車：2019/03/20(水) 04:22:37.18 ID:G80Ir5qN.net

京急の80年代の朝ラッシュの下り普通で1000形4連限定の運用があって新町で
急行に増結なしで種別変更されて通快の回送・特急を待ったのちに
発車して行き新逗子折返しの後に文庫に入庫する

148 ：回想774列車：2019/03/31(日) 14:31:23.14 ID:M7PDSSSZ.net

なるほどね

149 ：回想774列車：2019/11/03(日) 20:47:57.19 ID:X5Nrs1bc.net

準急なのに途中たったの一駅しか通過しない
普通が準急に変身してる


いや、変装か

150 ：回想774列車：2020/03/23(月) 13:55:13 ID:xLyc8kAV.net

U5M2L

151 ：回想774列車：2020/05/25(月) 15:23:34 ID:1Saukw8Q.net

EHX08

152 ：回想774列車：2020/06/07(日) 13:37:44.84 ID:SdCwujvA.net

UZBKA

153 ：回想774列車：2020/11/21(土) 21:37:49.38 ID:aKVEOsL6.net

昔東横線急行が隔駅停車などと揶揄されてたのを思い出した

154 ：坂井輝久 ：2021/05/15(土) 02:02:50.20 ID:nZXsH/j4.net

>>40
大平原は糠平までやったかな？

155 ：回想774列車：2021/06/20(日) 20:12:31.38 ID:Pf/FbEPa.net

dpq

156 ：回想774列車：2021/08/07(土) 13:40:39.57 ID:tyRxy1ZE.net

赤塚に停車する勝田行きフレッシュひたちは、赤塚から先は普通列車で良いだろと寝過ごして乗車したときに思った。

157 ：回想774列車：2021/10/30(土) 02:51:36.13 ID:ePmJXxPM.net

>>153
それは変身とちゃうがな

158 ：回想774列車：2022/03/07(月) 20:37:23.03 ID:995mEYRz.net

名鉄なんか変身だらけだったね

159 ：回想774列車：2022/05/18(水) 21:41:50.58 ID:Dv4H2uqG.net

それが名鉄の魅力

160 ：回想774列車：2022/10/19(水) 20:34:33.98 ID:4IriIglJ.net

名古屋に近づくと準急
名古屋から遠ざかると普通

161 ：回想774列車：2023/02/18(土) 15:50:47.29 ID:d6cg/BVc.net

ALやHLの頃は種別板を一々掛け変えていたのかな

162 ：回想774列車：2023/04/21(金) 01:38:25.88 ID:EOyonxKe.net

そこまで遡らなくてもパノラマカーや、セミパノラマカーも一部を除いては方向幕が最後まで付かず、人力で付け替えていた

163 ：回想774列車：2023/04/21(金) 10:12:08.84 ID:OUFOz/Ex.net

>>162
種別板使ってたのは分かるんだけど
1種別が変わるたびに板（の表示）を変える
2種別を変えるのを前提にした板を全区間で使う
なんて可能性があるじゃん
名鉄の場合1で良かったのかな？

164 ：回想774列車：2023/07/03(月) 17:35:23.25 ID:dufmWYKz.net

たぶんそれであってる

165 ：回想774列車：2023/10/07(土) 17:22:49.54 ID:DI/uBnsV.net

種別の数は少ない方が良いね

166 ：回想774列車：2023/11/12(日) 20:43:26.41 ID:37V3I+Iq.net

細やかなニーズは無視ですかそうですか

167 ：回想774列車：2023/11/12(日) 21:07:32.04 ID:jpjwohpC.net

採算に乗るニーズなら拾うだろうがね
鉄道会社ごとに事情が違うから〜した方がいいなんて一律に単純化できる話じゃない

168 ：回想774列車：2023/12/28(木) 09:53:36.83 ID:oFJMyfFl.net

東上線内は快速急行、副都心線内は急行、東横線内は特急のFライナーも変身列車になるのかな。

169 ：回想774列車：2023/12/29(金) 01:01:10.80 ID:+znDobrU.net

長野（回送）聖高原（普通）松本（特急はまかいじ2号）鎌倉（回送）横須賀
時刻表上別列車だったが松本は停車2分位で普通から継続乗車可

通常松本（回送）聖高原（普通）の115系運用を
はまかいじ運転日の183、189系長野からの回送を活用
聖高原から客扱い運用に差し替えてた

とどめは横須賀のイベント時に鎌倉ー横須賀の回送を普通（快速だったかも）で客扱い実績あり

170 ：回想774列車：2024/04/22(月) 01:55:31.02 ID:wa4KkrZm.net

>>163
ナマズこと850系が準急に充てられたとき種別板が各停区間に入ると裏返しにされて車体と同じスカーレット一色に切り替わったと思う

171 ：回想774列車：2024/04/29(月) 14:31:19.39 ID:KFcLBuPr.net

各停という種別板はなかったの？

172 ：回想774列車：2024/05/01(水) 01:40:03.69 ID:UcFQSeQF.net

ありません