なつかしの国鉄日豊線・豊肥線・久大線

581 ：回想774列車：2017/08/29(火) 15:17:04.01 ID:w4BDd7DM.net

>>580
そんな九州横断バスですら、時代の趨勢に伴う乗客ニーズの変化に抗う事も出来なかった。
そして今は観光要素を廃して、実質的に乗合バスと化した虫の息状態。

582 ：回想774列車：2017/08/29(火) 15:20:44.84 ID:zvyX69lv.net

>>581 高齢者でも利用しやすいツアーバスの時代だからね

583 ：回想774列車：2017/08/29(火) 15:24:24.23 ID:zvyX69lv.net

それに価値観多様化して、お決まりのコース見学では物足りない、選択の多様性と利便性、それに長距離運転が苦痛で風景眺めていたいという人にとっては、ツアーバスが最適ってわけで

584 ：回想774列車：2017/09/01(金) 20:29:11.59 ID:4svojU9y.net

「やまなみハイウェイ」を経由する九州国際観光バスは、
最も長距離を走るもので長崎〜別府でしたな。島原〜三角間は
バスごとフェリーに載せました。
このバスは観光バスながら、途中乗降地を選べるもので、
ガイドさんは三角表を片手に乗車券も売っていました。
能登半島の国鉄バスにも同じようなものがありましたな。

これとは別に瀬ノ本で１０分停車するだけの一般路線バスタイプのものも
ありました。

585 ：回想774列車：2017/09/02(土) 09:05:12.88 ID:WTa7R2Y/.net

確か大分管理局持ちの急行由布と火の山は昭和60年３月のダイヤ改正から指定席にグリーン車用のシートを使用した車両を導入した由布はキロ28の格下げ車火の山はキハ58の改造車だった、JRになって平成始めの頃自由席にもリクライニングシートを導入した。

586 ：回想774列車：2017/09/02(土) 09:12:28.24 ID:WTa7R2Y/.net

書き忘れでしたが確か昭和57年の秋のダイヤ改正で急行由布火の山のグリーン車の利用客が少ないので編成から外したようです、ちなみに平成4年の特急格上げ後これらのリクライニングシート車は長崎に移動して快速シーサイドライナーに使用された。

587 ：回想774列車：2017/09/02(土) 09:26:25.19 ID:L6L8kCn+.net

>>586
一部はえびのとかにも担当されていたはず

588 ：回想774列車：2017/09/02(土) 20:58:32.97 ID:wK1kTglX.net

>>586-587
平成3-4くらいだと旧九州色（上白・下ベージュで赤黒帯）のリクライニングか
485のロマンスシート車が火の山・由布とえびの・くまがわにも充当だったね。
長崎行ったやつ以外に熊本所属のは平成5-6にかけてシーガイアオープン合わせて青のカメマーク入りに。
58がグリーンのリクライニング、65が485リニュ車や783タイプのシートだった。
四国から買った65はボックスで見劣りだったな。

589 ：回想774列車：2017/09/10(日) 01:40:40.83 ID:TbHdCkkb.net

DC-EXP

590 ：回想774列車：2017/09/16(土) 20:52:23.71 ID:D/qhe1+j.net

急行由布は59-2改正までキロ28連結してたよ。
空気輸送でしたが車掌さんはいつもキロ28の車掌室に居ました。

591 ：回想774列車：2017/09/30(土) 13:45:24.45 ID:iPIYjW4i.net

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592 ：回想774列車：2018/01/27(土) 14:18:04.12 ID:PYdSpOkY.net

優等もそうだがローカル列車も平日朝を除けば空気輸送
なんとなく諦めムードがあったな

593 ：回想774列車：2018/01/31(水) 18:47:30.32 ID:VY1ODh/U.net

JR九州になったばかりの頃帰省シーズンに小倉大分間にも715系のぼったくり臨時急行ふるさとライナーが運行されたのかな？

594 ：回想774列車：2018/02/14(水) 18:48:47.94 ID:5lb9Wa/C.net

ぼったくり急行と言えば昭和40年代前半博多大分間の急行ゆのかに急行型電車の475系が当時は関西方面の急行運用があり車両不足で421系や423系の急行運用が有った。

595 ：回想774列車：2018/03/16(金) 17:36:17.89 ID:REnA5v7D.net

小倉駅で日田彦山線運用の本チクのキハ140-2041を見かけたがこの車両は元キハ40-2041で昭和54年に大分運転所に新製配置されて豊肥本線や久大本線そして今は無き宮原線の運用についていました。

596 ：回想774列車：2018/08/11(土) 19:01:21.26 ID:UDWmlp3T.net

ひとり？

597 ：回想774列車：2019/03/16(土) 16:28:28.27 ID:DypNsoeF.net

ぼったされてる感覚もなかったけど
今はとかくシワい

598 ：回想774列車：2019/03/31(日) 14:13:17.79 ID:M7PDSSSZ.net

なるほどね

599 ：回想774列車：2020/03/23(月) 13:30:52 ID:xLyc8kAV.net

URW7K

600 ：回想774列車：2020/05/03(日) 22:47:18 ID:TNEweyZy.net

過疎

601 ：回想774列車：2020/05/08(金) 23:37:21.25 ID:GgS8mn0Y.net

>>597
どっちもどっちよ
ぼったでも開き直ってるし

602 ：回想774列車：2020/06/07(日) 13:36:58.69 ID:SdCwujvA.net

90ESS

603 ：回想774列車：2020/08/01(土) 20:28:32.35 ID:bW1tmPVC.net

普通列車の竜ヶ水駅通過はいつから始まったのですか。

604 ：回想774列車：2020/08/16(日) 11:26:52.63 ID:oyhWmoGK.net

何年かおきに鉄橋を流され、復旧しては流され、キツいと思う
それでも復旧に取り組むのは使命感
昼寝してても売り上げが転がり込んでくる都会の事業者は見習うべし

605 ：回想774列車：2021/02/10(水) 18:39:32.52 ID:WdR8diqU.net

災害を受け難くする工夫も考えようぞ

606 ：回想774列車：2021/02/13(土) 18:15:13.71 ID:KGvqrC6+.net

言うだけなら簡単だ
究極は、廃止しかなくなる

607 ：回想774列車：2021/03/07(日) 05:25:54.37 ID:XtsgYamDi

大分駅で酒まんじゅう買ったものだ
そして西九州に乗る

608 ：回想774列車：2021/06/20(日) 20:11:48.69 ID:Pf/FbEPa.net

kyn

609 ：回想774列車：2021/10/23(土) 23:40:13.31 ID:tLAQ+NWn.net

災害がなくても、耐用年数の問題は残る
和歌山市の水道管破断事故じゃないが、法定年数到来前でも橋梁隧道築堤の強度劣化による崩落倒壊は起こりうる覚悟は要る

610 ：回想774列車：2022/03/06(日) 23:31:26.31 ID:3tIZHWky.net

次に壊れたらもう廃線、みたいな割り切りは必要

611 ：回想774列車：2022/07/06(水) 15:32:46.49 ID:fXnQLrEe.net

国鉄が九州軽視してたからね

612 ：回想774列車：2022/11/22(火) 17:53:13.76 ID:rBfPI1mB.net

今はどうなの

613 ：回想774列車：2022/11/23(水) 18:05:51.03 ID:N5tnC2an.net

そんなのだったら421系なんか作らないだろ

614 ：回想774列車：2022/12/20(火) 10:25:19.81 ID:7LsQDDAr.net

>>613
421はしょうがない、他から持ってこれる中古車がないのだから

615 ：回想774列車：2023/01/02(月) 19:38:10.56 ID:Nzv1N2WE.net

高森線と高千穂線が繋がっていたら線名はどうなったのだろうか？
熊本と宮崎・延岡を結ぶから熊延(ゆうえん)本線とか？

616 ：回想774列車：2023/03/19(日) 08:21:03.12 ID:BzDLixH9.net

高高線

617 ：回想774列車：2023/06/21(水) 08:07:19.89 ID:hbXu/MT0.net

JR豊肥本線グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
滝尾お肉ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
大分県大分市内のカラスちゃん🐦‍⬛の遅い夕ご飯ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

618 ：回想774列車：2023/09/12(火) 11:51:48.38 ID:40bQlIZy.net

JR久大本線グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
豊後森お肉ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
大分県玖珠郡玖珠町内のカラスちゃん🐦‍⬛の朝ご飯ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

619 ：回想774列車：2023/09/14(木) 19:50:45.26 ID:RYopaAzw.net

まあでも昔はよかったよな
昭和時代は

列車内で普通にタバコ吸えたし

優先席は「お年寄り、体の不自由な方専用」だったし

今は禁煙
そして妊婦に席を譲らないと周囲から白い目で見られる世の中

620 ：回想774列車：2023/12/16(土) 20:43:07.66 ID:lIw+g9sb.net

>>615
熊延鉄道のおかげで「熊」の音読みを知ることができた
ありがとう！熊延鉄道！

621 ：回想774列車：2023/12/17(日) 00:54:27.68 ID:xIlVr46X.net

熊涎

622 ：回想774列車：2023/12/17(日) 17:50:09.34 ID:2cu6IR1e.net

熊延は完成できなかったが東西連絡軸があと１、２本あれば中部九州の交通事情も少しは変わって良い効果が出ていたのではないかなと

623 ：回想774列車：2024/02/08(木) 10:44:28.16 ID:wv+syFKUp

男のクセに歌とか歌う時点で身の毛がよだつほどキモチワ儿イものを腐女子向け炎上商法枕営業がと゛うたら反吐か゛出るな
国連の税金泥棒ショタコン地球破壊担当までノコノコ介入とか呆れ返るわ
家て゛オトナしくしてる者の生活に仕事に地球まで破壊して災害連発させて人を殺しまくって私腹を肥やしてるテ囗リスト放置しておいて
わさ゛わざ出向いて何か巻き込まれてるバカの人権ガーとか寝言は寝て言えってのな、カによる一方的な現状変更によって大量破壞兵器
クソ航空機倍増させて閑静な住宅地から都心まで騒音まみれにして静音か゛生命線の知的産業壊滅させて子供の学習環境破壊して
鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らして気候変動させて海水温上昇させて、かつてない量の水蒸氣を日本列島に供給させて
土砂崩れ，洪水、暴風、熱中症．森林火災にと住民の生命と財産を徹底的に破壊して世界最悪の脱炭素拒否のテロ國家に送られる
化石賞4連続受賞にバ力丸出しプロパガンダ放送で国民を洗脳し続けるテロ政府にABCD包囲網のような制裁を科すのが先だろ
［ref.) Τtps://www.call4.jp/info.php?tУpe=items&id＝I000０062
tТps:/／hanｅda-ΡrojecＴ.jimdofreｅ.ｃom/　,　ttps:/／flight-rouТe.com/
ttＰs://n-souonhigaisosyoudan.amеbaownd.com/

624 ：回想774列車：2024/03/10(日) 03:11:24.35 ID:gjjW3Hyi.net

道路で代替できる
鉄道は高コスト

625 ：回想774列車：2024/03/13(水) 21:39:38.68 ID:1XDydaKf.net

細島線