謝恩フリーきっぷの思い出

1 ：０番線マニア：2008/09/14(日) 20:24:08 ID:IcxpQ92t.net

昭和６２年３月３１日限り６０００円で普通列車から新幹線の自由席まで
乗り放題だった伝説の？フリーきっぷについて語ろう。

３月２１日の購入にあたっての武勇伝もおｋ

61 ：回想774列車：2009/07/05(日) 10:39:09 ID:Ua6yoBve.net

>>46
今や18切符も、ムーンライト廃止で利用価値が…

62 ：回想774列車：2009/07/06(月) 20:12:53 ID:5HLaxxYF.net

ちょうど高校卒業→大学入学の年度替わりだったな。
さすがに鉄行動を取っている余裕は無かったっけ。

63 ：回想774列車：2009/07/12(日) 00:30:23 ID:T8jpJfMG.net

>>54
ＪＲ東海の一万円切符を買ったよ

64 ：回想774列車：2009/07/12(日) 08:54:54 ID:+4mU0mdr.net

曽根先生の研究室から、どう使ったかアンケートの依頼があった希ガス。

65 ：回想774列車：2009/10/17(土) 04:59:16 ID:eZAYbqsP.net

クロ151-7

66 ：回想774列車：2009/10/25(日) 20:08:59 ID:pT/yquCH.net

>>62
大学入学直前の春休みだったら、一番余裕のある時期なはずでは？

67 ：回想774列車：2009/10/25(日) 21:34:29 ID:ddkbNDdI.net

>>62
使用するときは3/31だが、きっぷの発売日が試験の前だったとか？

68 ：回想774列車：2009/11/10(火) 20:07:02 ID:Fm7np9IX.net

>>62 67
入学手続きに加えて、親元離れて下宿の準備。

その翌年には、連絡船（宇高、青函とも）乗りに行ったり、
初日の北斗星に乗ったりしたんだけどね。

69 ：回想774列車：2010/01/19(火) 07:52:50 ID:pd6xy/mq.net

あげ

70 ：回想774列車：2010/01/19(火) 20:09:23 ID:e7mEsM1b.net

俺は高校2年の春だった。
四国乗り潰し旅行の帰り、30日夜のきたぐにから糸魚川→松本→直江津→新潟→東京と移動して、阿鼻叫喚の東海道線ホームで大垣夜行の列に並んだ。

71 ：回想774列車：2010/03/20(土) 08:07:11 ID:LFrJYWd+.net

おっ謝恩フリーきっぷﾅﾂｶｼｽｗｗｗ

確か中３の時だったかな、高校合格が条件で親から許可もらった。
幼なじみと二人で前日大阪から１８きっぷで塩尻まで。
塩尻から急行アルプスで新宿へ。
東京・上野あたりで撮り鉄しまくりで、最終のあさひで長岡へ。
そのあときたぐにで大阪へ戻る予定だったが…
気づけばあさひの車内が真っ暗！なぜか車両は徐行。
ツレは座席で寝てたのだが、他に乗客がいない！！！
急いで２人で運転席まで走り、ドアを叩いたら、運転手がびっくりした
顔で運転席に招き入れてくれた。どうやら終着新潟を出て車庫に
戻る途中だったところ。運転所で一緒に降りて、事情を説明したら
とりあえず新潟駅まで連れて行ってくれた。

72 ：回想774列車：2010/03/20(土) 08:17:35 ID:LFrJYWd+.net

>>71　のつづき
新潟駅では偉いさんが対応してくれて、誤乗扱いで大阪まで
送り返すかどうか色々と協議してくれた。当然中３の２人が
大阪まで帰るお金も持てなかったし、夜中のことで親にも
連絡がつかない中、前日東海道新幹線に延着が出た影響で
該当客のみ謝恩ふりーきっぷが４／１の昼の１２時まで
使えるような特例措置があったようで、その特例を活用して
大阪まで帰るように手配してくれた。
自分で持っていた時刻表を見てみると始発の上越新幹線で
東京を経由し、昼までに新大阪に着けると判明。
朝まで駅務室で寝かせてもらい、始発のあさひで出発セレモニーを
みつつ新潟を出発。当時弁当買うお金もなかったので、見かねた
駅員さんがお弁当まで買ってくれた。
その後お世話になった駅員さんにもなんのお礼も出来てない事が
未だに悔やまれる。

長文ｽﾏﾝ

73 ：回想774列車：2010/03/21(日) 00:05:06 ID:vJa89qWz.net

>>71

74 ：回想774列車：2010/04/10(土) 00:40:24 ID:nhlEIOES.net

なつかしいっす。
>>35さん　富士駅で買ったんですね。私も富士駅です。
友達と買いに行ったのですが、最初朝一に行こうと言っていたものの
テレビで東京駅の映像が出て、これが異常に並んでいたので
急遽前の晩に･･･いってみたら、1ケタでした。

かいもんに西鹿児島から、日付が3/31になるところまで自腹で乗って、
31日になったところからスタートし、そこから→博多→東京→上野
→盛岡→秋田→(日本海)→大阪とめぐりました。
博多で接続のいいひかりに乗れれば、青森までいけたはず･･･。
博多の新幹線ホームに行ったら、とても乗れる状況ではなかったので、
1本遅らせて上記のコースにしました。

75 ：回想774列車：2010/09/23(木) 09:38:23 ID:66TBUVh+.net

それにしてもなかなか落ちないスレだね

76 ：回想774列車：2010/10/07(木) 07:31:13 ID:PU6Ci17p.net

あげ

77 ：回想774列車：2010/10/11(月) 10:52:21 ID:nzZngahm.net

小学生のとき岡山駅で徹夜で並びました。
その夜に駅の日交観（今の御座候の辺にあった）で買った硬券入場券を見てたら、
後ろのあんちゃんに「どこで買ったんですか！？」と話しかけられたり。

岡山→天王寺→新宮→名古屋→岡山と乗車。
新大阪までは新幹線が混むと予想して指定を取ってたが、指定はガラガラで自由が毒混み。
くろしおに乗る前に弁天町で遊び過ぎて、乗る予定の南紀の最終がすでに発車したことを新宮に着いてから知り小学生３人は呆然…。
…が、運良く臨時南紀があったので助かった。
南紀は80系で座席は117と同じ茶色の転換シートだったような。
車内には公衆電話もありましたねぇ。
名古屋からは当然座れるはずもなく、ビュッフェで買った牛肉弁当を硬い椅子で食べながら２時間かけて帰還。

20年以上経ったけど、これ以降のどの旅行よりも強烈に記憶が残ってるんですよね。

78 ：回想774列車：2010/10/13(水) 07:02:49 ID:7ie1wuVw.net

自分の場合は、蒲田駅で買えた。あそこは1人2枚だったと思う。
それで、6時半頃に並んでも何とかゲットできた。

実際のルートは、あらかじめ青春18を3日使って上野から天北線経由で
稚内まで行き、30日は羽幌線代替バスの出発式＠幌延駅を車窓で見て、
名寄から名寄本線経由で紋別・中湧別・湧別へ。
そして深夜まで待って、上り急行大雪の日付が変わってから最初に止まる
遠軽から出発、札幌から北斗→青函連絡船→はつかり→やまびこで上野へ。
「連絡船経由で、24時間で一番遠くから東京に着ける」ルートを試したかった。
今だと遠軽発8時過ぎの「オホーツク2号」で行けるし、根室からの始発でも
間に合う。それが青函トンネルと新幹線延伸の恩恵なんだね。

当然どれも混んでいたが、なぜか全部の列車に座れた。やまびこに至っては
当日増発の全車自由席開放だったからグリーン車に乗ったし、上野からの
国電まで。あれが今でも不思議だ。

79 ：回想774列車：2010/10/24(日) 07:47:46 ID:8SI/fxG/.net

きっぷを採点しよう
�@使用領域 　?/10点
�A有効期間 　?/10点
�B価格 　　　?/20点
�C有効な列車（普通列車？特急？新幹線など） 　　　?/20点
�D使用可能な時期（盆正月OK?3連休OK？平日OK?など）　　?/10点
�E購入可能な緑の窓口（全国OK?それとも自社のみ？他社でも購入可？など） 　　?/10点
�F使用条件（年齢・人数に条件あるか、会員になる必要あるか、条件なしか）　　　?/10点
�G特典（周辺施設の割引など）　　　?/10点
合計　：?点

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1286971954/

80 ：回想774列車：2011/02/05(土) 00:25:04 ID:lNxmKgW+.net

↑

81 ：回想774列車：2011/02/19(土) 18:02:44 ID:90E3Z9op.net

↓

82 ：回想774列車：2011/03/04(金) 21:33:45.09 ID:elL5Xj1X.net

古いアルバムを見てみた。
昭和62年3月21日「39名古屋駅旅行セ」発行、No.1897
券面の「国 鉄 全 線（自動車線を除く。）」って文字が光り輝いてるな。

83 ：回想774列車：2011/06/11(土) 20:36:26.80 ID:Mq5bQlGB.net

国鉄全線でも青春１８きっぷとはだいぶ違うプラチナきっぷ

84 ：14：2011/11/13(日) 13:30:37.12 ID:vI7UwziE.net

このスレまだあったんだな。
JR全線でなくても、各会社別でもいいから乗り放題のきっぷを出して欲しいね。
北海道とか四国みたいに。

85 ：回想774列車：2011/12/09(金) 20:03:02.91 ID:jTiLkr0G.net

JR西日本は出してたね（２名様以上同一行程に限る）

86 ：回想774列車：2012/01/07(土) 04:08:27.91 ID:2vPkugdh.net

保守

87 ：回想774列車：2012/01/15(日) 16:44:37.93 ID:gV/10UNs.net

てすと

88 ：回想774列車：2012/06/19(火) 21:27:57.51 ID:HF4e43BJ.net

長野駅で１時から並んで買ったな。何回か回って職場の先輩の分も買った。

89 ：回想774列車：2012/07/16(月) 21:32:58.32 ID:TxXESw8Z.net

次に出るときは
ＪＲが倒産するときかな

90 ：回想774列車：2012/07/17(火) 00:14:56.48 ID:jig2vI1M.net

>>89
本州一社に成る時

91 ：回想774列車：2012/08/01(水) 23:17:10.52 ID:V11QIwTY.net

素直に一番近い「北千住」に行きました
五時頃時点で列は日暮里方踏切あたりまで伸び
さらに折り返して反対側歩道に５０Ｍ程来ていました

一人一枚発売だったので難なく買えその後
宮廷ホームを開放し行われていた
「パノラマアルプス」展示会に出向きました。

92 ：回想774列車：2013/02/22(金) 21:40:28.04 ID:lSz7n0GE.net

JR初日の4月1日にも有効にすべきだったよな。

93 ：回想774列車：2013/02/24(日) 01:28:49.91 ID:4EjUqvIY.net

>>92
10000円にすれば良い

94 ：回想774列車：2013/03/29(金) 01:07:34.90 ID:kQlVVxV4.net

この切符のせいで最終新幹線が満席で発車となったのは伝説になったなｗｗｗ

95 ：回想774列車：2013/04/05(金) 15:33:46.51 ID:Dx4xD3sH.net

最近の物件には家電付きってのがあるのね。
おいらが入学した時代には無かった・・・
中国地方って何故か食料品の物価が高いよね。

しかし物価が高くなりはじめたですな。
円安になってるしこれも世の中の流れか。
理由は知らんが経済的に理由で今後インフレになるらしい。
すぐ100円のものが150円になり、200円になり、300円になり、500円になるみたいだよ。
カップラーメンの袋がいまは100円のが10年後は500円になってるかもよ。


岡山〜大阪は両備･下電を合わせると毎日32往復のバスが出てる
在来線の本数が少なくその距離になると新幹線も近距離は特急券が割高な上割引切符も全廃されてるので高速バスや自家用車への移行が進んでる。
高速バスは時間かかるけれど、途中SAかPAで小休止があり、ダイヤによっては
お茶出来るくらいの時間があるから、その余裕が好きだなあ。SAやPAは
トイレ綺麗だしお土産も買えるしちょっとした買い物も出来るし
喫煙コーナーも整備されてるし、最近神戸大阪へ時間があるときはバスで行きます。
首都圏も都心の渋滞が酷いので中短距離路線がなかなか普及しなかったが、
昔から例外的に強かった甲府辺りを皮切りに、水戸とか新幹線から外れた路線、 最近はアクアライン関連などが結構伸びてる
新快速運行区間は大阪から100km越えても路線自体設定されないからな

ガキの頃に小豆島行く時、姫路から赤穂線経由の岡山行きに乗車した。
（その当時は赤穂線という線名も知らなくて後に知った）
日生でフェリーの待ち時間に食事したが、かなり昔のことで何を食べたか覚えていないｗ
私と一緒に行った祖母・伯父・叔母・母で、今現在生きているのは叔母だけになってしまい、その叔母も高齢でそう長くないのかも知れない・・・
今度、日生から小豆島に行ってみようかな・・・


岡山→姫路は山陽本線使うか赤穂線使うかの判断がややこしいな

夕方の姫路は播州赤穂行きが八両なのに反対側の黄色い点字ブロックまで列が伸びてて悲惨だったし相生からも混みまくってた
毎年一回は名古屋から広島に１８切符で行くけど、18で色々いってると、東海の駅員がエラそうなのには目にあまるわ
西の女駅員はガチンコまじめでいちいち日付みるのもうざいかな
姫路から岡山、帰りの夕方の岡山から姫路が毎度凄まじい。
ジジイババアの18キッパーズの団体が多い多い。姫路から岡山、帰りの夕方の岡山から姫路行きの座席の争奪戦も凄い。
特にババアの団体は並んでる列に、後から来て平気で割り込む。
出来るモンなら、飛び蹴りを喰らわしたいが、グッとこらえる。

そして、やっと席を確保しても安心出来ん、までババアズのドス黒い笑い声があっちでもこっちでも五月蝿いのなんの。
イヤフォンで音楽でも聴いてないと耐えられん。。。(笑)
そして、姫路から岡山、帰りの夕方の岡山から姫路に到着すると、12両編成だかの長い米原行きの新快速の席の争奪戦！
ココで席を確保出来ないと、大阪までが拷問になるのである。
特に、京都からは悲惨である。
4人がけのボックスに1人で座っていたら、2人連れのおばちゃんが座ってきたんだが、
そのおばちゃん2人のつまらん会話を2時間程、延々聞かされてグッタリしたわ。
18切符の旅には耳栓が必要だと痛感した。
昔、向かいに座ったおばちゃんに「お宅も18切符ですか？」と話しかけられたけど、激混みで座り心地の悪い東海道本線で、
見ず知らずのオバハンと話し続けるテクニックが無かったので、無視したった(笑)

一人旅がしたくて、一人で来てるのに、よく話しかけられたな。。。日本人は直ぐ群れたがる。


県境って、県の境だからって意味不明な理由だけで本数を減らしよるな

電車通勤だと人身事故や地震で足止めくらうからなあ
その通り。地方ばらまきではなく、日本列島の背骨という観点から鉄道整備は必要なんですよね。
鉄道が日本の骨であり血管であり神経であった時代が個人的には、道路整備もいいけど、道路整備は既に一段落していると思う
今後は、公共交通へのテコ入れで、人が「住もう！」と思えるような状況にして欲しい

96 ：回想774列車：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:g2pLRcVv.net

　

97 ：回想774列車：2013/09/30(月) 19:16:41.78 ID:oS1MIiys.net

違うことで検索してたらここが出てきた。。
懐かしい。

小→中学生になる春休みだった。
当時は横浜線・東急田園都市線長津田在住だったが、枚数の多かった東京方面に買いに行くことに
じゃあついでに東武東上線の親戚に古着持って行ってやってとのことで、
なぜか買いやすそうという理由で渋谷でなく池袋で購入。

経路は東京（定期大垣夜行）名古屋（こだま）新大阪（北近畿）城崎（181系の快速）
米子（やくも）岡山（ひかり）新大阪（雷鳥）金沢（能登救済臨）上野
新幹線と雷鳥以外座れたような気がする。いや、座れた。
やくもで誰か確か大学生っぽい人がが何故か譲ってくれ「東京から？よく来たね」と

他の方も申しているが各地で特発臨を出せた組織力は確かに凄かったんだな。
いまじゃ無理でしょ…
まさか東京口の夜行がこんな事になるとも思っていなかった。

98 ：回想774列車：2014/02/09(日) 18:50:07.71 ID:64ybLTZc.net

　

99 ：回想774列車：2014/02/10(月) 02:02:10.60 ID:sR8VmnlC.net

東京都知事選挙の争点に女性専用車両の廃止

東京の問題は、女のわがままによって生まれた女性専用車両が存在し
車内で男性が被害を受け、不便さを押し付けられ、混雑した状況に不当に押し込まれていることです。

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

新しい東京都知事のテーマは、
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両を廃止させることです

100 ：回想774列車：2014/07/21(月) 18:22:28.92 ID:ENdm97Pv.net

>>89
やめろよｗｗ

101 ：回想774列車：2014/11/23(日) 09:27:05.04 ID:FwVc/45j.net

恩赦だと思ってた

102 ：回想774列車：2015/01/03(土) 21:55:15.78 ID:jFnkIvnO.net

九州であったっけなあ
東京に出てきてから買った記憶しかない

103 ：回想774列車：2015/08/23(日) 18:38:25.43 ID:b8MWjnb3.net

近鉄が球団を持ってた時代に、優勝すると、近鉄デパートはセールをやるが
鉄道は何かやらないのかと言われたものだね

それは阪神西武南海阪急なども同じなのだが

104 ：回想774列車：2015/08/23(日) 23:44:37.28 ID:4ERyGMOF.net

当時、高校2年。
郡山（あおば）→大宮（あさひ）→長岡（北越？）→富山（しらさぎ）→米原（こだま）→東京→上野（津軽）→郡山

東海道新幹線が停電か何かでストップしてこだまの車内に缶詰めにされたり、津軽の車内でテレビ取材を終えた黒柳朝さん（黒柳徹子の母）と
話が出来たのが今では良い思い出。

105 ：回想774列車：2015/08/24(月) 07:36:33.41 ID:qiOmbRPj.net

>>103
近鉄は身売りどころか球団自体を潰す程、
やる気と言うか愛着の無さが半端なかったですからね…。
苦渋の決断ながらも身売りして
球団自体は存続させた阪急や南海、西鉄、
それに関西私鉄で唯一球団を持たなかった京阪がマトモに見えます。

タイガースが電車を走らせている阪神や
球場引鉄の西武だからこそ
球団を持ち続けてますから
相互乗り入れとか問題点はあるでしょうが
やっぱり優勝記念フリーきっぷは期待しますね。

106 ：回想774列車：2015/11/12(木) 00:36:48.07 ID:xcjjxJqd.net

エコロ切符

107 ：回想774列車：2016/01/16(土) 10:38:35.81 ID:/Bnl+vt2h

誰でもカンタンデザイン！そして、販売も楽々！ちょっとした小遣い稼ぎにはもってこいだよ！
http://goo.gl/Do7TLW

108 ：回想774列車：2016/02/07(日) 13:35:11.51 ID:TJ5QRP1V.net

　

109 ：回想774列車：2016/03/24(木) 20:21:57.82 ID:ZQ/IYk8I.net

!!カンタンにTシャツつくれるぞ
http://goo.gl/OCBHjh

110 ：回想774列車：2016/03/24(木) 23:29:10.47 ID:CzNaCbUK.net

神奈川住まいなので
小田急で小田原→1:00ちょっと前の座席「銀河」で米原（指定だけとった）→新大阪
→博多→長崎でチャンポンを食べた→博多→新横浜
こんな感じだったかな