■　なつかしの阪神電鉄　■

1 ：回想774列車：2008/09/23(火) 05:36:12 ID:V1SsIjZ2.net

語りませう

680 ：回想774列車：2022/09/07(水) 17:34:31.51 ID:8+joHNgx.net

日中は人影がなく異様な静けさ
近づき難いのは分かる

681 ：回想774列車：2022/10/24(月) 20:51:21.34 ID:J9hskrme.net

今は見なくなったが昔の阪神の踏切警報機は赤色灯が一つしかなくて、基本は二つ、時に四つ付いてる阪急に比べて大いに見劣りした
阪神はケチやから一つしかつけへんと勝手に思い込んでいた

今は立体化で踏切そのものが激減してしまった

682 ：回想774列車：2022/10/25(火) 18:27:10.53 ID:6Vz+fAVJ.net

>>681
石屋川住だったので子供のころは
ほとんど阪神の踏切見た記憶がない

683 ：回想774列車：2022/10/28(金) 17:12:05.20 ID:84wj0Aem.net

コーエイ

684 ：回想774列車：2022/10/30(日) 05:01:36.08 ID:2IjDmtV/.net

法律ではなくて通達か何かで警告灯は２灯が交互に点滅するように決められてなかった？

685 ：回想774列車：2022/11/25(金) 17:32:43.67 ID:Y7UEaQdO.net

１灯だけの警報機はローカル線でよくあったよ

686 ：回想774列車：2022/11/26(土) 15:40:31.78 ID:nOivaJoN.net

赤胴車がクーラー無しの頃、ドアの横には列車種別用サボ受けがあった
種別が変わったら付け替えないといけなかったが　梅田でも甲子園でも西宮でも見たことない

687 ：回想774列車：2022/11/29(火) 18:49:44.66 ID:JMvjWt3U.net

>>686
日中は優等の種別が3っつしかないから固定運用だっだかもね

688 ：回想774列車：2022/11/30(水) 09:03:41.62 ID:w3bI2QbB.net

>>623
ほんそれ
「優勝せんでもええ。優勝したら金かかってしゃあない」っていう発想自体がいかにも大阪商人そのもの

689 ：回想774列車：2022/12/01(木) 10:31:44.06 ID:ZI/cWeXt.net

西宮東口は西宮駅のホームから見えるほどだしこれなら歩こうと思って一度も使わなかった。福島駅は特急に乗っていたので知らないうちに通過していた

690 ：回想774列車：2022/12/01(木) 11:11:39.13 ID:otCeMDRB.net

西宮東口は国鉄→JRとの乗換駅として小駅の割に利用者が多かった

691 ：回想774列車：2022/12/02(金) 19:30:03.79 ID:lAMIeuKH.net

小学館の「交通の図鑑」にイラストで載ってた阪神ジェットカーは
湘南スタイル、グリーンとベージュボディ、セミクロスの初期型だったな。
60年代刊行の大昔の図書だｗ　

692 ：回想774列車：2022/12/02(金) 22:23:20.20 ID:TnwOlTUc.net

西宮駅東の踏切はタイミングが悪いとかなり待たされる。早く高架になれと思ってた。震災で予定が遅れたが高架が完成する前に引っ越してしまった

693 ：回想774列車：2022/12/30(金) 17:20:30.22 ID:21tFn23K.net

近鉄と直通になったとき、赤胴・ジェットカーの近鉄乗り入れを期待したんだが残念ながらかなわなかった

694 ：回想774列車：2023/01/04(水) 19:35:32.47 ID:BWZJN+fa.net

>>690
乗り換えに使えるほどJR駅(西ノ宮？)が近接してたっけ？

695 ：回想774列車：2023/01/05(木) 00:56:38.79 ID:M6B4KOQ2.net

>>694
約500m離れてるし途中2号線の信号待ちもあって10分ほどかかるけど
阪神間で両線の駅が一番接近してたからね

696 ：回想774列車：2023/02/03(金) 14:30:48.49 ID:q4eXnF/w.net

阪神東口　廃駅反対

697 ：回想774列車：2023/02/03(金) 16:22:06.88 ID:fUUfLBkb.net

>>693の話題、開業前の試運転とかだけでも
入線とか全くしてないのかな。

698 ：回想774列車：2023/02/03(金) 17:25:27.35 ID:L5TMdfso.net

ＡＴＳとかダメ

699 ：回想774列車：2023/02/03(金) 20:34:31.82 ID:fUUfLBkb.net

一切してないということ？
どーも

700 ：回想774列車：2023/02/04(土) 04:59:06.16 ID:RfTmJsXe.net

近鉄保安装置を1000系と9300系にしか付けなかった。
従来の阪神車は九条までしか行けないんじゃないか、桜川駅は
西側に近鉄留置線あるから実質近鉄の路線だし。

701 ：回想774列車：2023/02/04(土) 10:31:32.69 ID:QmTrPwjz.net

開業前の試運転などだったら
イレギュラーがありえるから
ひょっとしたらあったかなと思ってさ。

702 ：回想774列車：2023/02/07(火) 19:40:08.11 ID:jDGn60vr.net

赤胴が近鉄奈良まで乗り入れるのは妄想でしかなかったわけだね。

703 ：回想774列車：2023/02/10(金) 16:13:00.70 ID:Hrovn5dE.net

エーティーサービス

704 ：回想774列車：2023/02/10(金) 17:48:03.71 ID:RaLvIu0w.net

youtubeで昭和30年ころの御影小学校の運動会流してた
バックにちらっと釣り掛けの電車が映ってる

705 ：回想774列車：2023/02/23(木) 10:33:03.19 ID:8h4VZc+z.net

>>698
ATSだけの問題だけなら、装着すれば良いと思う。

706 ：回想774列車：2023/02/25(土) 10:09:05.86 ID:m2h+MXYu.net

>>704
赤胴・青胴も登場した頃は吊り掛け車も活躍していたからね

707 ：回想774列車：2023/04/10(月) 21:15:46.63 ID:gD+KbvNP.net

性能の極端に異なる車両が渾然一体となって走る時代はダイヤを組むのも一苦労だったのではないでしょうか

708 ：回想774列車：2023/04/21(金) 17:55:24.26 ID:QSrmC2Ih.net

名鉄新名古屋のダイヤよりはまだ可愛い

709 ：回想774列車：2023/04/21(金) 20:36:13.33 ID:Q0ExUZi4.net

赤銅青胴が登場した頃、遠い未来近鉄と直通運転が行われると予想した人はいただろうか？

710 ：回想774列車：2023/04/22(土) 11:29:49.94 ID:b6YD0zl5.net

昔、阪神梅田駅にあった、
「甲子園往復きっぷ、センタープール前往復きっぷ　専用券売機」
ってまだあるかな？
今はIC乗車券全盛だし無くなったか

パタパタ発車標の「臨特　甲子園　ノンストップ」の表示も懐かしい

711 ：回想774列車：2023/04/23(日) 10:42:24.52 ID:Y+pn4GOx.net

>>709
京阪との直通は妄想してたんだけど・・・

712 ：回想774列車：2023/05/11(木) 09:49:48.27 ID:gbXcEmXW.net

-y(▼｡▼ﾒ)Ξ(▼｡▼ﾒ)/⌒-~ﾎﾟｲｯ!!

713 ：回想774列車：2023/05/15(月) 18:36:14.60 ID:OUKhHdIo.net

今もたまに乗るけど駅や車両のレベルは在阪随一かもね

714 ：回想774列車：2023/05/16(火) 20:21:52.25 ID:TzzY42z3.net

最近の阪神バス国道線は往年の金魚鉢を思わせる側窓のでかいノンステップバスが走ってる

715 ：回想774列車：2023/06/17(土) 18:15:30.77 ID:GrO80/oB.net

東鳴尾駅に10年ぶりに降り立った
南武橋のたもとのバッティングセンターが一戸建て住宅に建て替わっていて時の流れを感じた

716 ：回想774列車：2023/06/17(土) 18:18:53.45 ID:GrO80/oB.net

ちょっと読み返したら>>618から>>625にかけて既出だったなスマン

717 ：回想774列車：2023/06/18(日) 22:09:50.25 ID:RWnGjjUP.net

>>716
3年前の書き込みなんで問題茄子

718 ：回想774列車：2023/06/19(月) 11:23:04.01 ID:eOjHZblM.net

>>715
自分もバッティングセンターがカラオケ店に変わってしまった事例を見たことがある。
バッティングセンター、減ってんのかな？

719 ：回想774列車：2023/06/19(月) 12:13:12.71 ID:yP9a/ia0.net

>>714
そうだ、その窓の大きなバスにカーキ色の国道線復刻塗装をすればいいんだ

720 ：回想774列車：2023/06/26(月) 16:01:47.35 ID:yyLAi5Bv.net

復旧から28年

721 ：回想774列車：2023/07/23(日) 17:48:12.17 ID:D2RpyHej.net

>>715
武庫川線はしぶとく生き残ってるなあ

722 ：回想774列車：2023/09/05(火) 17:45:23.43 ID:YJbA38DE.net

需要ありますから

723 ：回想774列車：2023/11/02(木) 22:19:12.14 ID:gAyMR/qI.net

板違いだけど今は日本シリーズで大儲けしとるやん
野球でこんなに稼げるなんて昔は思ってなかったろ

724 ：回想774列車：2023/11/03(金) 02:39:27.87 ID:vnQXa96J.net

>>723
プロに加えて春夏は高校野球でっせ

725 ：回想774列車：2023/11/03(金) 02:45:57.30 ID:vnQXa96J.net

ふと思た
今年の日本シリーズ、オリックスは元阪急、阪神は親会社が阪急G。
よってなんば線シリーズというか阪急内輪シリーズというか...

726 ：回想774列車：2024/01/13(土) 17:44:49.68 ID:IujrZoCh.net

たかだか30数キロしかない営業区間しかもライバルが２者もいるトリプルトラッキングで生き延びるにはこのぐらいのこと（セカンドインカムの確立）は当たり前と思ってるんじゃない？

727 ：回想774列車：2024/02/10(土) 15:04:20.49 ID:Gwh0hE12.net

沿線に球場と遊園地を作り、球団を持ったことが当たったから良かったが
もし野球が日本人のみ好みに合わず大衆的人気が取れなかったら
他の事業で阪急に勝てる要素に乏しくて今の阪神はなかったかも知れないな

728 ：回想774列車：2024/04/16(火) 12:18:21.28 ID:bgxDqLvO.net

□系
J系

729 ：回想774列車：2024/04/16(火) 12:19:19.44 ID:bgxDqLvO.net

□系
J系