DF50総合スレ

1 ：回想774列車：2009/01/24(土) 13:56:14 ID:RzXdNiNf.net

DF50を語って下さい

622 ：回想774列車：2022/04/20(水) 02:06:20.14 ID:q6ffOviX.net

昭和30年代をよく考えろ

623 ：回想774列車：2022/04/25(月) 23:03:52.59 ID:8xF86se1.net

>>617
ご自慢話はいいと思うよ。
ただ、それなりの立場なのに
工場や車両基地で沢山の部品を物乞いしてきたのが凄いよね。

624 ：回想774列車：2022/06/29(水) 12:48:31.82 ID:WkrdRIBu.net

昭和30年代当時、複数のDLを試験、比較して導入されたのだろう。
他にも個性的なDLが複数あった。

625 ：回想774列車：2022/06/29(水) 15:25:25.86 ID:e7kY/yL5.net

子供の頃、DF50の牽く特急雷鳥に乗ったな。
敦賀から福井まで。煙が車内までどんどん入ってきたのを覚えている

626 ：回想774列車：2022/06/29(水) 16:19:48.43 ID:wte53Bij.net

>>623
そりゃもちろん人の勝手だが、
当該はアカラサマな自慢一辺倒だから読んでて不快になる

627 ：回想774列車：2022/06/30(木) 13:13:39.51 ID:MQ63AKCg.net

>>626
確かに時折居る偏狭で自己中な鉄ヲタ丸出しの所を感じますよね。。。

628 ：回想774列車：2022/09/03(土) 14:36:08.07 ID:PgLhgQ3T.net

ひろゆき風に言うと完全に 「頭の悪い人」 が動画を作っている。
ttps://www.youtube.com/watch?v=HfvgGwDPEKg&feature=youtu.be

629 ：回想774列車：2022/09/03(土) 23:33:47.41 ID:VBkdycks.net

DF50ってまだ米原に留置されてるの？

630 ：回想774列車：2022/09/13(火) 16:52:05.11 ID:tcr7QDvq.net

急行「夕月」、急行「出雲」の牽引がDF50だったな。
両方ともほぼ1往復乗った。
「出雲」の片道のみ オロネ10 ですた。

631 ：回想774列車：2022/09/13(火) 16:56:52.25 ID:tcr7QDvq.net

鳥取県か兵庫県で、上りが散々交換待ちさせられた挙句、やって来たのが D51 牽引の貨物
だったのには閉口しました。

632 ：回想774列車：2022/10/10(月) 19:52:48.94 ID:N8x4Ei+lN

観光（笑］という恥す゛べき言い方を禁止して，殺人．地球破壊、国土破壊と分かりやすい呼称に改めよう！
國土破壞省や観光殺人庁を解体して公務員全員ー匹残らず殺人罪と破壊活動防止法で死刑にするのか゛正解
大体．この娯楽過剰のいくら時間があっても足りない時代に観光(笑)だの子育てだのと゛んた゛け頭っ惡いんだかクソウケ儿わ
そんなコ囗ナまでまき散らして地球破壞して他人の権利を強奪するテ口行為を平然と行う原始人か゛不幸な子を産み落としたところで
地球破壞して騷音まき散らしてＧＤР低下させる害蟲にしか育たねえんた゛よ
金落とす（笑）って言うけどさ、その価値に対する何倍もの無駄金を払うって意味た゛からな
普段セコセコ半額品まて゛買い漁ってる連中が地球破壊しなか゛ら何も残らない優越感に浸った氣になれるとかマジ頭大丈夫？

創価学會員は．何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ‐が囗をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるぞ！
ｈтｔРｓ：／／ｉ．ｉｍｇｕｒ．соｍ／hnli1ga.jpeg

633 ：回想774列車：2022/11/17(木) 22:06:47.44 ID:9dBjzD1t.net

ツイッター民は本当に頭悪い
一体どこに車体解体と書いてあるのか？

634 ：回想774列車：2022/11/17(木) 22:06:47.56 ID:9dBjzD1t.net

ツイッター民は本当に頭悪い
一体どこに車体解体と書いてあるのか？

635 ：回想774列車：2022/11/17(木) 22:19:28.26 ID:I7Hy82/B.net

DF50の顔って
ED70、ED71、ED60、ED61、EF30と似てるよな・・
みんな昭和30年代前半につくられた機関車だ・・

636 ：回想774列車：2022/11/19(土) 06:36:53.92 ID:4Ulgcplz.net

電気機関車みたいに四角いし、
電気式ディーゼル機関車って
何なんだよとか思ってたな

637 ：回想774列車：2022/11/19(土) 09:58:31.56 ID:lz+by+lx.net

半世紀以上前に京都から綾部までDF50が牽く客車に乗った。途中C57と駅で交換したりのんびりと走っていた様に思った。綾部到着後直ちに切り離されて最後尾にC58が連結されて舞鶴方面に向かったがこちらの方が力強く感じた

638 ：回想774列車：2023/02/16(木) 12:58:05.33 ID:hxYQ3SsT.net

DF50の1番はいまだに車籍があるんだな。
現実的には本線走行は無理だろうけれどね。

639 ：回想774列車：2023/02/18(土) 08:30:22.12 ID:9h/iFSmo.net

>>633-634
例の自己愛性パーソナリティ障害疑いのある管理者のサイトが
閲覧数を増したいための煽りタイトルで「解体作業中？」とか掲げた記事を載せたから。
ツイ各者のそういう反応は全てそこから始まってる

640 ：回想774列車：2023/02/20(月) 13:13:56.35 ID:TJFnwxgR.net

>>639
こいつの物言いが病んでるな

641 ：回想774列車：2023/03/06(月) 01:03:16.19 ID:l0PROLen.net

車籍復帰したものの、状態が思わしくなくて本線走行を断念したのかもしれんな
あとは静態保存の時に消し忘れたか

642 ：回想774列車：2023/03/08(水) 20:11:57.01 ID:mDtLAR0Q.net

DF50 1は車籍があるままJRへ継承されたけど、多度津工場から出たのは伊予西条の博物館へ回送された時だけ

643 ：回想774列車：2023/03/09(木) 00:29:04.35 ID:AJC1b9Q7.net

今時ピンナンバーを解体するバカはいないだろ？

644 ：回想774列車：2023/03/09(木) 00:36:00.64 ID:AJC1b9Q7.net

江津駅は下り跨線橋側に独特の反響があって、駅を出るDF50の加速音が耳に残ってる。

645 ：回想774列車：2023/04/11(火) 20:32:07.32 ID:vjr/sNm+.net

エンジンの排気量が異様にデカすぎ
100リッター超えてるのは唯一
定格回転数も低く大型船舶みたいである

646 ：回想774列車：2023/05/07(日) 17:58:00.34 ID:jPLtyIpg.net

図体のデカい機関車が日本にないのはやはり線路が貧弱な区間が多かったからじゃないですかね
DF50はどうにか日本の規格に合うように設計された苦心策

647 ：回想774列車：2023/05/07(日) 18:30:51.03 ID:pHx9H3Fb.net

DF50って普通列車けん引での乗車経験しかなく、鈍重な「ダッダッダ・・」というエンジン音で
歯がゆい感じの走行感しか記憶にないが、「富士」とか特急けん引時のパフォーマンスって
それなりに速かったのだろうか。。

648 ：回想774列車：2023/05/24(水) 22:36:27.00 ID:Q3Q3Svrl.net

四国DF50最晩年の夏多度津駅でDF501を撮った
生まれて初めてみたDF50がトップナンバーだったんで感動した
30年以上経って四国で保存されてる同機と再会した時はあのときの記憶が甦って懐かしくなったな

649 ：回想774列車：2023/05/25(木) 14:09:58.99 ID:qsa3J7pq.net

26号機のステンレス帯に感動した

650 ：回想774列車：2023/06/07(水) 21:14:25.50 ID:TqEpPrepV

私利私欲のために莫大な温室効果カ゛スまき散らして氣候変動させて災害連発させて人殺して石油需給逼迫させて物価暴騰させて社会に莫大な
損害を与えなか゛らノコノコス─ダンやらに行ってなにやら巻き込まれてるホ゛ケと゛もが、クソ税金泥棒公務員利権のネタにされなか゛ら人件費た゛の
食料だのと１億は税金をト゛フ゛に捨ててるだろう何の関係もない國民から強奪した莫大な税金使って迎えに行くとか唖然とするか゛．こいつら
ひとり１○ＯΟ万ほど徴収すべきた゛し．こういうことのために今後は邦人の出國税ひとり１０ОΟ萬は徴収しないとな，入管収容て゛税金泥棒
１ОＯ％のクソ公務員の過失責任を税金て゛肩代わりするとかやってるカ゛イシ゛ン入国税も１О〇Ο萬は徴収するのが筋た゛し，クソ航空機には
航空燃料税１ＫＬ１千萬圓．離発着税１回１億円、上空通過税１Ｋｍ１Ο０万円．それ以前にスティンカ゛ー解禁して．私有地からのクソ航空機
撃墜を合法化するのは住民としての普遍的な権利だし，憲法カ゛ン無視で都心まで数珠つなぎて゛クソ航空機飛ばして私権侵害して私腹を肥やす
強盗殺人の首魁斉藤鉄夫ら世界最悪の殺人腐敗組織公明党を壊滅させないと，お前らの生活は苦しくなるー方た゛という現実に気づかないとな！

創価学会員は．何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ一が囗をきけて容認するとか本氣て゛思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるそ゛！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

651 ：回想774列車：2023/06/21(水) 22:21:35.47 ID:xoR5lZpY.net

>>647
それなりの性能がなければ
そもそも充当されんでしょ。

652 ：回想774列車：2023/09/23(土) 15:37:21.45 ID:RCjUeVSc.net

>>646
それでも制約が大きかったんでしょ

653 ：回想774列車：2023/11/04(土) 20:00:09.29 ID:NplhkPrQ.net

>>646
日本国内ではこの程度で充分だった

654 ：回想774列車：2024/01/22(月) 22:55:08.74 ID:HuBw+RPP.net

電化したらいい

655 ：回想774列車：2024/01/28(日) 00:04:22.64 ID:UZeIWRwP.net

DF50のエンジンは実は焼き玉だった説
ブオンブオンパタパタパタパタ・・・

656 ：回想774列車：2024/01/28(日) 14:30:03.24 ID:zIdBkp32.net

きかんしゃトーマスを見ていると「デイーゼル」という奴が出てくるが
DF５０を連想してしまう

657 ：回想774列車：2024/01/28(日) 14:53:48.08 ID:8QUoH3xY.net

DF50の車体デザイン、とくに前面デザインは
旧型電機からEF60以降への中継的意匠の先駆けとして
非常に存在意義が大きいと思う。

658 ：回想774列車：2024/01/28(日) 21:07:05.65 ID:PGGPuP/o.net

>>657
製造元が同じED70に似た三菱電機+新三菱重工顔だわな

659 ：回想774列車：2024/01/29(月) 12:49:53.56 ID:Dgc8LZcJ.net

旧型電機とEF60のあいだにいるのはEH10じゃね。DF40も
ED60とかDF50は湘南顔に貫通つけたらあんな感じじゃないかな
DF40は貫通つけて50みたいになったけど

660 ：回想774列車：2024/01/31(水) 23:15:20.83 ID:DxJ/N8OB.net

大阪のDF50４、解体だって・・・・？
うぅ。。。。

661 ：回想774列車：2024/01/31(水) 23:50:09.08 ID:hvwCPYSU.net

>>660
今朝の時点ではガラスやフィルター、扉が外された姿が見れたけど、
夕方には足場が組まれシートに覆われて見れなくなったな

662 ：回想774列車：2024/02/01(木) 00:19:06.26 ID:Vukhpb6f.net

>>659
あぁそうだね、旧型電機とDF50の間にDF40があるか・・・
EH10も、たしかに旧型電機とEF60の間だけど
単一車体で動く機関車のデザイン系譜、ってことで考察してみたもんだからさ

663 ：回想774列車：2024/02/02(金) 16:24:01.68 ID:6w6JQ3qL.net

DF504も京都鉄博入りできれば良かったのに。。。

664 ：回想774列車：2024/02/02(金) 19:26:45.38 ID:lyUi0ErQ.net

ＤＤ５４を津山へ持っていくべきやろ。

665 ：回想774列車：2024/02/10(土) 17:17:10.48 ID:08mr1TTQ.net

電気式DLよりも液体式DLの方が優れていると結論付けられてしまったのかな
後継機がいないのはそういう現場の評価？

666 ：回想774列車：2024/02/11(日) 08:24:31.58 ID:NeCobPI0.net

>>665
大容量トルコンの開発をしてこなかったからと聞くが…

667 ：回想774列車：2024/02/11(日) 10:28:18.35 ID:BeYU6tAb.net

>>666
誰から？

668 ：回想774列車：2024/02/11(日) 14:02:31.54 ID:CKhoCFHb.net

>>665
直流直巻電動機だと狭軌で軸重制限が厳しいと電気式はまともなのが作れない
日本は制約がきついから液体式になっただけだな。アメリカやフランスは電気式だし
ドイツがなぜ液体式が好きだったのかの方が疑問
いまはVVVFだからその制約が緩くなって電気式の方が有利になった

669 ：回想774列車：2024/02/22(木) 21:48:30.23 ID:Hu5eZ3xW.net

j-train、DF50特集のようです

670 ：回想774列車：2024/02/23(金) 19:43:42.76 ID:upAns91+.net

今月号のJトレイン立ち読みしてみたがエンジンの排気量に関する記載がない
120リッター超とDD51の2倍以上

671 ：回想774列車：2024/02/24(土) 19:46:20.80 ID:hEBCzmyJ.net

大阪万博で莫大な経費を使うならば、DF504の修復をして欲しかった。