【酷使】痛み激しかった車両【塩害】

1 ：ナンナン星：2009/04/29(水) 09:25:46 ID:4i99doQH.net

車体ボロボロ

454 ：回想774列車：2019/03/10(日) 21:32:07.11 ID:R5c57gap.net

同意

455 ：回想774列車：2019/03/31(日) 13:58:42.25 ID:M7PDSSSZ.net

なるほどね

456 ：回想774列車：2020/03/23(月) 13:29:18.97 ID:xLyc8kAV.net

7Q0UD

457 ：回想774列車：2020/04/12(日) 19:49:22 ID:bTUyd5Iw.net

痛みではなく、傷みだね

458 ：回想774列車：2020/04/13(月) 11:08:55 ID:+alL4/e4.net

>>424　>>457

常磐緩行線の103系1000番台の座席は座面が高くて奥行きが少なかったので、
長時間座っていると尻に痛みを感じた。

459 ：回想774列車：2020/04/13(月) 14:56:50.85 ID:lWYloN0e.net

バーニヤ制御で電制常用なのに1000、1200代は空冷式抵抗器で無茶してたな

460 ：回想774列車：2020/05/26(火) 21:48:18 ID:+MAhkoQ/.net

電気代を食い過ぎた

461 ：回想774列車：2020/06/04(木) 03:01:04.33 ID:1Khos1VI.net

鋼製車両のボディは、塗装してあるから遠目には大したことなさそうだったが、よく見ると
酷かった。
111、113、115、485、キハ181とか、
錆びて穴があいたり欠けたりした部分を矩形に切り抜き、鋼板を溶接してサンダーがけした
ようなのが、編成でガーガーいって走ってた。
末期のキハ180（はまかぜの中間車）は、ヒューンというチャージャーの音とともに、車体
全体がペッコんペッコんしてた。
キハ183はエンジンのガスケットが吹っ飛んだり。

462 ：回想774列車：2020/06/04(木) 19:42:30 ID:Bgs/pIH1.net

東武7800か7300、70年代末頃、木の床に穴が開いていて線路が見えるという苦情があったことが新聞記事になっていた。

463 ：回想774列車：2020/06/07(日) 13:25:26.38 ID:SdCwujvA.net

KPRWJ

464 ：回想774列車：2020/06/10(水) 15:52:31.74 ID:taJPJfL3.net

5年前乗った一畑の元南海電車、全身さびさびでかわいそうなくらいだった。
もうないんだろうけど。

465 ：回想774列車：2020/09/11(金) 22:10:34.31 ID:Ayxet4gJ.net

元南海というと京福に行った連中も傷んでるのがいた

466 ：回想774列車：2020/09/13(日) 20:32:32.91 ID:2knmrRNZ.net

床に穴が開いて線路が見えるなんて普通は体験できないからむしろ喜ぶべきじゃないのかね

467 ：回想774列車：2021/02/10(水) 19:02:25.07 ID:aGZFvBE3.net

ローカル私鉄では分かるが、大手の東武でもそんなことがあったのか

468 ：回想774列車：2021/02/13(土) 20:56:45.94 ID:j2LYOLab.net

なにしろ「小国鉄」の異名持ってたから。
悪いところを真似しちゃってた
今はそんなことないけどな

469 ：回想774列車：2021/06/20(日) 20:03:03.42 ID:Pf/FbEPa.net

kpj

470 ：回想774列車：2021/08/14(土) 11:31:09.79 ID:mwYKKEA8.net

床や壁に穴が開いてるような車両に客を乗せてたら即営業停止とかならないの？

471 ：回想774列車：2021/08/14(土) 22:06:17.01 ID:h/xnVVXu.net

>>462
それが原因で5000系へ更新されたのもあるかもな。

472 ：回想774列車：2021/09/16(木) 23:28:18.40 ID:cZB9nQey.net

>>470
それで困るのは会社ではなく乗客

473 ：回想774列車：2021/10/31(日) 18:52:25.75 ID:AB8Rpdhb.net

そうか？
営業停止の間に他の交通手段に切り換えられて客を逃して損失を被るのは鉄道会社だけど。

474 ：回想774列車：2021/12/19(日) 23:00:22.23 ID:Mbmu0dvl.net

>>465
便乗させてもらうと弘南鉄道の1521もかなりヤバかった
というか遥々大阪からなぜあんな中古を持ってきたのか未だに謎

475 ：回想774列車：2021/12/20(月) 06:07:55.05 ID:DJhk+pF4.net

>>474
ラッシュ時対応用に購入したと言われてるが、そのラッシュもこいつが来てから輸送人員が下降したのは皮肉だったけどな
弘南が欲しい時に偶々格安の吊掛が出てたから買ったんじゃないか？

476 ：回想774列車：2022/03/08(火) 20:06:56.64 ID:wiPyMVQR.net

そうですね
たまたま見つかった、だけ

477 ：回想774列車：2022/03/12(土) 16:33:01.48 ID:F2k5Zpy2.net

仙石線にいた72系アコモデーション改良車の末期
仙石線の103系の初期車の状態が酷かったのは既出だが、
72系アコモデーション改良車の末期も酷かった

塩害の影響で車体は白っぽくなり、所々に赤錆が出ていた。
ドアなんかは青のはずが真っ白なんてことにもなっていて
特に連結部の妻面は錆で真っ赤だった

その後、72系アコモデーション改良車が正真正銘の103系3000番台に改造されて
川越線で使用されるとは夢にも思わなかった。

478 ：回想774列車：2022/05/05(木) 23:40:56.30 ID:mDQKOsbe.net

なぜ川越線に行ったの？

479 ：回想774列車：2022/05/06(金) 10:05:17.22 ID:Tan9ouCe.net

>>478
1985年の川越線電化の時、東側は埼京線の10両編成が乗り入れるからいいとして
西側用に適当な車両も金もなかったから、検修予備部品との組み合わせでできた。

480 ：回想774列車：2022/05/06(金) 15:39:48.92 ID:IR5Y0Yz1.net

当初は快速が30分間隔だったので3000代も大宮まで来てたね

481 ：回想774列車：2022/05/21(土) 03:34:32.76 ID:+QFaJoU8.net

さんざんガイシュツだけれども157系
Wikiに上がっている写真を見たら本当に腰板がボロボロね

482 ：回想774列車：2022/07/01(金) 22:16:45.68 ID:h9dQI/kz.net

681系も塗装が剥がれてベコベコになってるのあったな
683系はアルミ車体なのでさほど傷んでない

483 ：回想774列車：2022/09/27(火) 17:41:26.85 ID:Re4XiByX.net

手入れを怠るとこうもベコベコになってしまうのかと驚いた

484 ：回想774列車：2022/11/06(日) 00:01:31.16 ID:LFMSvcLV.net

まだ過去形じゃないけど昨日中央快速線２０９系に乗った
目的地と逆だったが、あれこんなの居るんだ、と乗り込んでしまった
帯は色あせて、車内も薄暗く、変な走行音で死期が近い感じがした

485 ：回想774列車：2022/11/06(日) 11:59:52.47 ID:uZAXgFh0.net

>>1
生きてる？
車両に神経ってあるの？
どこが痛むの？

486 ：回想774列車：2022/11/07(月) 14:49:51.81 ID:1dnc1F/0.net

>>477
元々4両編成で、川越線は3両編成。
余った車両はトタ区に配属されオレンジになって、青梅、五日市、武蔵野の共用の6両編成に組み込まれた。
東京地下駅で見た時は感激して号泣してしまった。

487 ：回想774列車：2022/11/07(月) 15:09:51.88 ID:s7zLWdPB.net

へぇ3000代も天下の東京駅乗り入れ果たしたんだ

488 ：回想774列車：2023/02/24(金) 20:25:34.14 ID:yK5vSiQy.net

一般用より特急用の方が傷みが激しいのかな

489 ：回想774列車：2023/04/24(月) 01:48:22.49 ID:DNVeyWnh.net

なぜそう思う？

490 ：回想774列車：2023/05/04(木) 10:59:54.97 ID:pHewftXl.net

>>487
ドアの取っ手がステンレスだったんですぐわかった

491 ：回想774列車：2023/05/04(木) 11:27:43.94 ID:R6ERGSFS.net

>>488
満員で発進停止を繰り返すのとどっちが傷みが出るかと思ったことがあるが
バスだと長距離夜行に使ってると、距離がかさんであっという間にズタボロになる

492 ：回想774列車：2023/05/04(木) 14:45:35.61 ID:AMQiEPXL.net

距離なのか動きの激しさか
使い方によって痛む場所が違うとかな

493 ：回想774列車：2023/05/07(日) 10:04:50.38 ID:WaqUGY9f.net

動きの激しさかなあ

494 ：回想774列車：2023/06/27(火) 20:08:33.72 ID:Lpe6coVW.net

ｻﾊ103-3000は専ら五日市線などの4連じゃなかった？
川越に呼び戻されるまで遅くまで非冷房で
900番台なんかと同じグループだった

495 ：回想774列車：2023/08/29(火) 17:45:28.43 ID:kqg+dwb1.net

塩害というと土佐電鉄安芸線を思い浮かべる

496 ：回想774列車：2023/11/13(月) 19:14:15.13 ID:HQ+rBuCQ.net

毎日20キロ以上も海岸線をのんびり走ってたら潮風に当たる時間も長くてボディは無害じゃなかったでしょうね

497 ：回想774列車：2024/01/25(木) 01:28:32.94 ID:d5vMcbb3.net

真水で洗っても駄目なんか

498 ：回想774列車：2024/04/23(火) 17:32:43.86 ID:hE9sOlbD.net

103系なんか酷使が運命付けられたような車だが意外と大事にされたイメージ
こき使われたのは113系

499 ：回想774列車：2024/04/29(月) 14:13:54.07 ID:MDHZ5ebO.net

そうかな？
馬車馬のように働かされたのは103系だが？

500 ：回想774列車：2024/04/29(月) 23:38:39.43 ID:IymoBw+O.net

まあ通勤用に設計製造された以上、馬車馬のように昼夜運用されてこそ本懐だろう。
車両基地でお茶を挽いてるだけの人生だった某…

501 ：回想774列車：2024/05/02(木) 20:27:58.08 ID:8z5ekb1r.net

西鉄8000形が廃車されたのは、会社の公式発表では老朽化が著しいためとしているけど真相はどうなんだろう。
同年代に製造された車両が他社では普通に走っているのを見るに、8000形がどのような酷使のされ方をしたのか気になる。

502 ：回想774列車：2024/05/03(金) 04:00:59.49 ID:OrGP2std.net

特急車は一般車に比べて傷みが進みやすいというね
近鉄では特急車の機器を流用した一般車（2000系など）が多く在籍している

503 ：回想774列車：2024/05/03(金) 12:03:16.93 ID:PWveMx/b.net

京急2000も末期は傷みが激しかったな。京急川崎で見た時、車体がベコベコだった