【キハ】相模線【砂利】

1 ：南チサ：2009/05/28(木) 16:21:42 ID:heT6/SKs.net

電化後の話題でもOKとします。

465 ：回想774列車：2021/12/09(木) 00:28:53.16 ID:jYLIK9eo.net

ＤＣだった高校生の頃、車内検札に回ってきた車掌に切符を出すのが遅れたらその場で激しく
「ホントに買ってあるのか？キセルじゃないのか？？」と大声で詰問された。
切符を出したら「フン」ってな感じでそのまま行ってしまった。

国鉄末期はホントに態度の荒い乗務員も多くて、どちらが客かわからないようなケース
も多かったな。。。

466 ：回想774列車：2022/02/07(月) 21:40:10.10 ID:W4EELBm0.net

いつの間にか新車ばかりになった

467 ：回想774列車：2022/02/23(水) 11:25:11.48 ID:TvARnZi9.net

いまならお客様コールセンター案件だが、当時はね。

468 ：回想774列車：2022/02/27(日) 01:13:13.94 ID:VB6R6fED.net

それだけ悪質なキセル客（？）も多かったということ

469 ：回想774列車：2022/02/27(日) 21:04:49.02 ID:506lHEB4.net

相模線205系がラストラン予告もなく引退したってマジ！？
横浜線や南武線の205系はラストラン予告したのに

470 ：回想774列車：2022/02/27(日) 21:18:53.85 ID:jz2JW+3z.net

去年の100周年HMが、実質の花道だったんだよ
車内のナンバーや銘板などが東の手で完全に取り除かれるようでは、
営業開始の時から乗り続けてきた身としては、やはり見苦しかったようにも思うし

471 ：回想774列車：2022/03/24(木) 23:43:02.85 ID:JU1FogRV.net

相模線にキハ30がいた頃は真冬でも3枚のドアは開いて寒いし、ホームに屋根なんて
ちょっとしかない駅ばかりだから大雨の時はジャンジャン雨が吹き込んでくる。

だから、編成にキハ10がいれば、なんか薄っぺらくて小さくて暗くて座席も超しょ
ぼかったけどクロスシートのキハ10の方を選んで乗ってたよ。

472 ：回想774列車：2022/05/26(木) 20:28:14.73 ID:iHqXwL3F.net

半自動ではなかった？

473 ：回想774列車：2022/06/13(月) 03:08:00.54 ID:w6uVMTA2.net

まだ相模線が非電化の時代、京王電鉄が相模線を買収しようとしていたのをご存知ですか。
新宿〜調布〜橋本経由で海のある茅ヶ崎へ至る計画だったらしいけど。
相模線沿線の古い知人から、京王電鉄が沿線地価などをヒアリングしていたとの話を聞いたことがあります。
結局、JRが電化して現在に至るわけですが。

474 ：回想774列車：2022/06/16(木) 23:00:14.15 ID:y4UVVKFr.net

昔このスレか別のスレに書いた記憶があるんだが、相模線でキハ２６４００番台や
キハ４０が営業に入っていた記録や記憶を持つ人いないですかね・・・？

475 ：回想774列車：2022/06/17(金) 08:11:05.67 ID:JNaTjvrx.net

相模線にキハ40が走ったことあるの？
八高線なら見たことあるけど

476 ：回想774列車：2022/06/18(土) 22:08:58.85 ID:jshxp3vA.net

そうだとしたら八高線運用で八王子区に居たやつを相模線用と勘違いしたのかもね。

477 ：回想774列車：2022/06/19(日) 21:07:07.96 ID:gCBmrOdj.net

>>475
臨時列車としてなら、特別に走ったことがあるかもしれないか（神奈川大学鉄研号あたり？）

478 ：回想774列車：2022/06/20(月) 14:56:08.09 ID:rsfX12kb.net

電化を目前にした鉄道ファン1991年4月号に「相模線で走ったディーゼルカーたち―キハ41300からキハ35まで40年の変遷―」という記事がある
変わった車両が走ったというなら書いてそうだがこれにもキハ26400やキハ40の記述はない
そういう異端車ならキハユニ16に挟まれて編成を組んでいたキサハ04とか東急車輛の試運転で入線したキハ10200レールバスや急行形あたりか

末期の方の記述としては昭和33年9月にキハ20 206-211が新製投入されて主力になって以降はキハ11や35の転属車で賄われ、電化直前期にはステンレス車含むキハ35で統一され塗装も変更された…となっている

479 ：回想774列車：2022/06/22(水) 14:38:34.77 ID:k8X+7DrG.net

>>478
相模線にキハ20はいつ頃まで走っていましたか？

480 ：回想774列車：2022/06/22(水) 15:17:12 ID:s9jCjzbs.net

>>479
1982年頃に廃車されたバス窓車（キハ20 56）が、相模線（八王子）に配置されていたキハ20系の最後の車両だったかと思う

キハ40が相模線を走行したのは1988年11月29日、横浜国大鉄道旅行研究会の発足30年記念列車で単行運転
（もしかすると相模線内は営業列車と併結して走ったか？）

いずれも鉄道ピクトリアル誌（キハ20特集・横浜国大鉄道旅行研究会絡みの臨時増刊号）で確認

481 ：回想774列車：2022/09/09(金) 21:07:10.01 ID:cX2KF4Ji.net

スレタイにある砂利輸送はいつ頃まであったの

482 ：回想774列車：2022/09/10(土) 16:15:25.79 ID:09CNs1qC.net

>>481
1964年
この年に相模川の砂利採取が全面禁止になってる

483 ：回想774列車：2022/09/21(水) 16:10:54.25 ID:QEeZXWE7.net

部屋を片付けていたら1986年5月のGWに厚木駅で開催された「厚木駅ふれあいフェスタ」
の写真が出てきた。
ワフ29613+ナハフ11 2021+オハフ15 6+オハネ25+マニ36 2154が展示されていて車内も入れた。
懐かしかったのはワフの後ろにパッソルが2台、オレンジと黄緑色が写ってた。
あの頃パッソル、パッソーラ、ラッタッタが沢山走っていたのを思い出した。。。

484 ：回想774列車：2022/09/21(水) 17:10:06.05 ID:0HwgdS5Z.net

ロードパルって本名は忘れられがち

485 ：回想774列車：2022/09/21(水) 17:30:00.92 ID:QEeZXWE7.net

ロードパル・・・、そうだった、ありがとう。

486 ：回想774列車：2022/09/21(水) 17:47:30.86 ID:0HwgdS5Z.net

いや、俺も思い出せなくてWikipedia見た

487 ：回想774列車：2022/09/21(水) 19:10:05.77 ID:+3HRoG5l.net

>>483
パッソルって兄貴の友達が中3なのに乗ってたな

488 ：回想774列車：2022/09/24(土) 02:43:10.17 ID:x50kZDyT.net

相模川で採れなくなって次はどこから調達するようになったんかね

489 ：回想774列車：2022/09/29(木) 20:27:44.90 ID:vrIax6KW.net

海砂を洗って使う事が多くなったようだ。

490 ：回想774列車：2022/12/08(木) 18:41:33.96 ID:rZ0fbmda.net

電化試乗会やったのは珍しい

491 ：回想774列車：2022/12/26(月) 23:07:22.54 ID:hItzGnyL.net

>>487
パッソーラは豪華装備でパッソルより格上だった。

492 ：回想774列車：2023/02/22(水) 11:07:21.53 ID:hptVCDqa.net

今後は205-500の話題もこのスレで、
ということでいいのかな？

493 ：回想774列車：2023/03/07(火) 11:42:04.08 ID:WPN00OhG.net

キハ３５じゃなきゃダメと言う頑固ジジイがいなけりゃ

494 ：回想774列車：2023/03/07(火) 16:27:46.16 ID:+zi6V/FA.net

関東鉄道に元相模線のキハ30はあったのかな？

495 ：回想774列車：2023/03/21(火) 23:23:57.25 ID:9gv+MWzt.net

>>494
関東鉄道には合計40両（キハ30：16両、キハ35：19両、キハ36：５両）が譲渡され
ましたが、そのうちキハ30の３両、及びキハ35の７両が旧相模線からの入線です。
車番はキハ30-25・29・49、キハ35-59・81・134・158・163・165・170です。
ただキハ35-158のみは部品取り車となり関東鉄道での車番は与えられませんでした。

なお、この10両全車新製配置は相模線では無く、福井・厚狭・加古川・千葉・高崎・
常陸太田・大宮・広島が新製配置の車両達です。

496 ：回想774列車：2023/05/27(土) 17:34:45.86 ID:ODTpi+hU.net

京王の茅ヶ崎進出かあ
実現してたら面白かったのにな

497 ：回想774列車：2023/07/05(水) 17:43:54.44 ID:SSlmKPYV.net

電化営業前に
浦和区の103系3連2本が
茅ケ崎機関区に突っ込まれてたな

498 ：回想774列車：2023/09/16(土) 22:38:57.36 ID:rc73+vjo.net

電化試乗会あったなあ
思い出した

499 ：回想774列車：2023/09/22(金) 02:18:34.40 ID:OnZO5kNz.net

バブルで浮かれてた時代な

500 ：回想774列車：2023/09/22(金) 17:52:08.95 ID:OVRjat1d.net

そのツケを今払わされてる
許さん

501 ：回想774列車：2023/09/22(金) 17:53:56.14 ID:+Q3oc9JD.net

唐突に難だよw

502 ：回想774列車：2023/10/30(月) 23:30:05.60 ID:ZxoQUP9S.net

倉見に2休留置されていた南シナのナシ20×5両+オロ11×1両+両端マニ60×2両、しっかり撮っておけば良かったと未だに後悔。。。

503 ：回想774列車：2024/01/15(月) 17:36:08.18 ID:0kFNus1G.net

相模線205系は座席端部のアクリル板が省略されているのが良かった
あれは邪魔者のほか何者でもないのだが他線では付いていた

504 ：回想774列車：2024/02/11(日) 11:38:40.01 ID:kgXCRypU.net

アクリル板がジャマか？
シート端に座ったときに誰かに横に立たれるとカバンやリュックがちょうど自分の顔の高さに来て触れるのが嫌。
アクリル板があるからこそ安心できる。

505 ：回想774列車：2024/02/11(日) 12:31:14.61 ID:3EhDhqjC.net

頑固爺？
だってトイレの隣りの特等席がないんで

506 ：回想774列車：2024/02/17(土) 21:07:35.37 ID:HGwxs6/z.net

国土地理院マップで1960年代の地図見て発見したんだけど厚木って相模→相鉄の連絡線だけじゃなくて相模→小田急の連絡線もあったらしい
タイムズカーの厚木第二駐車場あたりで合流してたみたいだね

507 ：回想774列車：2024/02/17(土) 21:13:27.78 ID:HGwxs6/z.net

こういう専門板は地元住民しか知らない事が多くて21世紀生まれとしてありがたいわ

508 ：回想774列車：2024/02/17(土) 21:45:37.37 ID:HGwxs6/z.net

連投失礼、質問です
少し前に相鉄7000で4両編成があったのは相模線に直通するためとか聞いたんですが、そもそもそんな計画あったのでしょうか？
（スレチだったら本当に申し訳ない）

509 ：回想774列車：2024/02/18(日) 09:37:44.68 ID:bjftP8yJ.net

海老名の直通線は常識的な話だと思ったが？
本厚木まで乗り入れていたからね
あれ復活させたら県吏の便利になるんだが

510 ：回想774列車：2024/02/18(日) 10:42:29.37 ID:6MGaUWdR.net

>>509
> 県吏の便利になるんだが
日本語で

511 ：回想774列車：2024/03/22(金) 18:42:08.71 ID:d3b93byf.net

どうしても解読できない！

512 ：回想774列車：2024/03/23(土) 20:47:40.34 ID:DepD+98s.net

ダジャレも理解できないのが鉄オタか…
県吏…ここでは神奈川県庁職員（県警も含む）
県庁の人間が県央行くことなんて別に珍しくないし、市役所の人間が県庁に行くことはさらに多いだろう
多分小田急関係者が相鉄乗り入れ認めたくないんだろうなとは思う
自分としては相模国分から延伸して相模川を渡り厚木市役所前に駅ができればいいなと思う
更に半原から横浜市道志区まで延伸すれば西谷の人が助かるかも

513 ：回想774列車：2024/03/23(土) 21:06:32.56 ID:E/tb900c.net

神奈川県庁職員の便利になるんだが

これを日本語として変だと思わないなら中学校からやり直したほうが良いなw

514 ：回想774列車：2024/04/22(月) 07:17:07.43 ID:MIhuI4ht.net

海老名発7時3分橋本行きいつも助かるわ