2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

【九州】消えたムーンライト達【高知・松山】

1 :回想774列車:2009/08/14(金) 10:58:59 ID:PDZOqd+/.net
18キッパーの強い味方だったにもかかわらず、
色々な大人の事情により、すでに過去の思い出になってしまった、
ムーンライトファミリーの思い出について語り合いましょう。
ムーンライト以前の無名夜行列車の話も歓迎します

前スレ
ムーンライト九州・高知・松山・山陽
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1232872645/


363 :回想774列車:2018/01/21(日) 12:46:47.33 ID:Ifi+pxeW.net
>>360
なら最初からレスすんなハゲ

364 :回想774列車:2018/02/21(水) 21:52:40.26 ID:Og0Gb3GI.net
>>342
あれ18シーズンじゃなかったからガラガラだったよ。

365 :回想774列車:2018/04/18(水) 19:36:37.75 ID:4oCxfjro.net
それどころか、本来は直流電化で門司まで山陽本線なんだから、
門司まで経営するのが筋なんだけど、面倒なことは全部九州に丸投げだからな
関門間のためだけにわざわざ交直流車を用意させるとか正気の沙汰とは思えないよな

海底トンネルだから、気動車を頻繁に入れるわけにもいかないし、どうするつもりなのかね?

366 :回想774列車:2018/04/18(水) 23:15:58.43 ID:mCGvi9FZ.net
その短い文章に突っ込みどころが大量にあるんだけど全部置いといて

関門海峡航路掘り下げ、一般道トンネル逼迫、鉄道トンネル老朽化とあらゆる輸送モードの事情から
新トンネルを西側に作り直す案が有力
海底トンネル掘り直すんだから門司まで交流化だって余裕
現新白河方式ならホーム数が無駄に増えることもない

367 :坂井輝久 :2018/04/19(木) 13:02:43.40 ID:3wefrxJW.net
>>365
他スレ荒らしやがって
おまえ殺すぞ

368 :回想774列車:2018/04/19(木) 16:34:01.91 ID:3e0ddMpO.net
>>361
14系リゾート改→ムーンライト
12・14系青色 →ふるさと

369 :回想774列車:2018/04/23(月) 06:05:40.64 ID:t7wf4BFF.net
このスレでちょいちょい117系をムーンライトにってレスが散見してるけど
西は本当に117系を夜行列車用に改造するんだなw

370 :回想774列車:2018/11/03(土) 01:43:41.27 ID:XSV8ps8I.net
>>368
12系とか14系の青で九州行きってあったかな・・・
14系の青の「ムーンライト山陽」の下関行きは良く知ってる。

371 :回想774列車:2018/11/03(土) 16:36:50.58 ID:BrS54hoX.net
青色14系のふるさとライナー九州で、12系自由席車増結なんてのがあった。

372 :回想774列車:2018/11/11(日) 12:58:45.44 ID:r7hHmt2I.net
>>371
それ知らんわ・・・ムーンライト九州の増発版かな。
平成14年15年頃の年末に乗った「ふるさと」は、まさにシュプールだった。
当時はまだ展望車があったけど、なんか窓の横に寝るなりして酷い状態やったな。
ちょっと中に入ったがヲタ特有の異様な空気が充満してたので長居できなかった。
あの息が詰まりそうな異様な空気・・・オーラ。

373 :回想774列車:2018/11/11(日) 16:01:42.12 ID:8XR75Q7C.net
オーラがムーンと

374 :回想774列車:2018/11/11(日) 22:30:35.67 ID:UWb9zHrH.net
>>373
アドマイヤ

375 :元ヤンキー:2018/11/14(水) 13:17:30.92 ID:GgUecJ6I.net
夜、新大阪の駅でムーンライト九州の機関車の写真を撮っていると
駅外の歩道橋の上に居たヲタたちが
「フラッシュつけんなぁ、ボケぇぇぇ!」とよく大きな声でおがってたな。
ま、俺はフラッシュなしで撮ってたけどな。
で、そんな、おがるヲタたちに「なんじゃいこら・・・しばくぞ!」と反論すると
どうなるのか?・・・実験しないままムーンライト九州は静かに姿を消した。

因みにその昔、ムーンライト九州の始発駅は京都だった。

376 :回想774列車:2018/11/25(日) 07:35:38.30 ID:DhWUuRPy.net
>>372
シュプール号が走る冬場は、車両が一般車に変わるので「ふるさとライナー」になってたと思う。
12系のボックスで岡山から厚狭まで乗って本山支線に乗り行ったわ…

377 :回想774列車:2018/12/14(金) 14:53:43.25 ID:m/WBamaR.net
>>376
厚狭始発の下関行きは気動車だったな。

378 :回想774列車:2018/12/14(金) 15:38:38.83 ID:rIpt1nLB.net
俺、34歳の現高崎線沿線民だが、子どもの頃、ニューパーフェクトシリーズに
新宿から高崎線・上越線経由で村上まで行ってた、165系の「ムーンライト」が
載ってたな。当時、「ムーンライト」といえばこの列車のことで、後に全国各地に
この名の列車が広がったんだっけ? 165系の元祖「ムーンライト」、一度乗りた
かったなぁ。

379 :回想774列車:2018/12/15(土) 16:16:47.63 ID:JwV/zPXQ.net
元祖のムーンライトは、下りも上りも新潟駅の一番線(改札口に直結)に発着していた。
結構な高待遇。

380 :回想774列車:2019/03/28(木) 10:40:43.49 ID:6nxQK+jl.net
あげ

381 :回想774列車:2019/09/12(木) 23:58:53.74 ID:ddjiv8Ty.net
保守する

382 :回想774列車:2019/09/13(金) 16:12:11.61 ID:RL7WjTHm.net
ムーンライト九州の大阪−姫路は今でいうところのラクラクはりまのような感じだったしな

383 :回想774列車:2019/09/14(土) 16:24:14.07 ID:NxrTqBs4.net
>>382
喫煙者が愛用していた。
新快速は禁煙なんで。

384 :回想774列車:2019/09/15(日) 02:25:40.03 ID:mXsG+Ti2.net
>>378
44歳だけど、たしかに単にムーンライトといえば自動的に165改の当該快速だった時代を知ってる。
上りだけだが実際乗った。西日本民だから1度だけだが、仮に東日本民なら旅に多用してたと思う。
リクライニング深いし、きちんと減光して、ぐっすりよく寝られた。座席夜行としては破格だね。

385 :回想774列車:2020/03/23(月) 13:44:17.44 ID:xLyc8kAV.net
AYX9G

386 :回想774列車:2020/05/25(月) 15:21:10 ID:1Saukw8Q.net
U62XY

387 :回想774列車:2020/06/07(日) 13:20:17 ID:SdCwujvA.net
EMXDB

388 :回想774列車:2020/06/19(金) 20:29:49.49 ID:A8BdQ0gH.net
ながらもコロナどさくさ紛れ仲間入り?

389 :回想774列車:2020/08/05(水) 05:00:40.86 ID:4m4iozOR.net
ムーンライト松山にて
松山到着しても暫くドア開けないので不思議だなと思ったら単に車掌が居眠りしてただけだった
そういや、到着前のアナウンスも無かったな

390 :回想774列車:2020/08/05(水) 15:43:07 ID:YFLvtzs2.net
>>388
現時点で「ない」。
列車の運行計画は年度単位なので、春に実運行があった列車であれば年末年始期までは計画されている。
今夏はコロナで休止。年末年始もないかも。
「コロナでこのまま休止のまま設定終了」はありうるね。

391 :回想774列車:2020/08/06(木) 12:38:55.66 ID:I/H++VhR.net
>>342
1999年11月8日−12月15日たぶん
広島−下関間 115系の主に3000番台 2往復
広島→博多 14系座席車4両 1本(片道のみ。日中回送)

392 :回想774列車:2020/08/07(金) 17:43:32.67 ID:oo882jzT.net
>>391
3000番台に当たった人はラッキー。
俺は300番台だったからなあ。
たしか結構混んでいた。
あのシートで4時間はキツいw

87 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
名前: E-mail (省略可) :

read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★