【速いな】小田急ＳＥ車【ピポーの電車】

1 ：SuperExpress：2009/10/03(土) 23:20:02 ID:U430OjPx.net

懐かしの
小田急3000形ＳＥ車
について語りましょう

※ＳＳＥを除きます。

151 ：回想774列車：2013/12/09(月) 01:58:46.97 ID:08Gewpyg.net

ウルトラ7にもNSE出てなかった？

152 ：回想774列車：2013/12/09(月) 10:07:45.84 ID:/XqhAfb2.net

>>151
第2話ですね
ttp://www.youtube.com/watch?v=nyhsccl_D6E

153 ：Takechang ◆OERN6KX2L. ：2013/12/12(木) 01:44:55.24 ID:4Y3tbyj7.net

>>151-152
タイトルが緑の恐怖
経堂車庫と御殿場線でロケ

向ヶ丘遊園駅前に怪しい自販機が出てセブンとメトロン星がちゃぶ台を隔て会話するのが第7話の狙われた街
ちなみに第7話は百合ヶ丘(後に新百合ヶ丘最寄駅)に住んでいた実相寺さん監督だか演出

154 ：回想774列車：2013/12/18(水) 01:12:09.72 ID:B1VXmMQo.net

電車を降りて避難してる線路は御殿場線かな？
架線柱が無いから電化前かな？

155 ：回想774列車：2014/03/11(火) 00:41:31.94 ID:DBxBJzZT.net

やっぱりロマンスカーはオレンジ色だよね。

156 ：回想774列車：2014/03/12(水) 09:33:38.19 ID:cHjZy5Qk.net

>>154
トンネル脱出は廃線(複線時代残骸)のかも？

157 ：回想774列車：2014/04/03(木) 03:43:25.06 ID:TocONev+.net

それなら第2トンネル沼津側かな？

158 ：回想774列車：2014/07/02(水) 09:14:26.49 ID:VmoE7j20.net

ほ

159 ：回想774列車：2014/08/01(金) 00:09:49.49 ID:4X40kPhV.net

実はＳＳＥが一番スタイリッシュだったりする。

160 ：回想774列車：2014/08/01(金) 22:36:44.50 ID:I0VgT1rf.net

SSEは国鉄特急としてなしるのが許されなかった車両、185系より明らかに格下だな

161 ：回想774列車：2014/08/06(水) 06:11:27.88 ID:bvO3ws9n.net

新幹線の原点は0系です。
0系をはじめ国鉄JRの新幹線と在来線の特急の原点は151系です。
その151系は国鉄が小田急SEを基本に考えたのです。

162 ：回想774列車：2014/08/08(金) 17:23:21.37 ID:fx7Y5v8g.net

回送

163 ：回想774列車：2014/08/08(金) 21:22:01.36 ID:vImPTjcd.net

ＳＥ車は小田急では特急扱いかもしれないが、国鉄では５８系や１５３系と同じ急行型車両だろ

164 ：回想774列車：2014/08/11(月) 23:07:05.16 ID:5flmU9Ze.net

小田急車は抑速ブレーキが無いから、113系と同じくフェードの恐怖と闘いながら降坂してたんですか？

165 ：回想774列車：2014/11/15(土) 19:04:44.86 ID:xO9UGVJa.net

小学校の頃、初めてＳＥに乗った時の感動は忘れられん
その後親の転勤で名古屋に引っ越して名鉄パノラマカーや近鉄ビスタカーにも乗ったが
自分の中ではＳＥ車に遠く及ばなかった

166 ：回想774列車：2014/11/15(土) 19:21:55.13 ID:yR2Oq317.net

小田急のSE車は、格下げを全く考慮しない既存の電車とは一線を画す
日本で最初の本格的特急電車だったからな。

167 ：回想774列車：2014/11/16(日) 08:14:00.39 ID:BfretOvi.net

＞パノラマの転換シートは、泥付いてた時あったけどな。
一番前のパノラマ席で足を投げ出して、前面展望をふさいでいるオヤジとかよくいたな。
前の席に足を乗せるのははばかられても、一番前ならいいだろうということだろうが、
子ども心ながらにもむかついた。
東京に引っ越してきて、小田急ロマンスカーの客層の品のよさには驚いたよ。
単に無料特急と有料特急の違いだけではないような気がした。
まあ、今思えば、だけど。

168 ：回想774列車：2014/11/16(日) 12:38:08.25 ID:hygzbX6a.net

>>167 水虫巣窟のナイロン靴下でベタベタやられていると思うと、
子供心にも展望窓にへばりつくのは複雑な気持ちだった。
車外から丸出しの羞恥心がないのは、見栄っぱりの名古屋人らしくないよな。
鉄の囲いの中なら見られていないと錯覚しているのか？

169 ：回想774列車：2014/11/19(水) 03:27:20.81 ID:KxqXwsLi.net

小田急は特急専用だけど、
名鉄は全種別だったからね。

170 ：回想774列車：2014/11/29(土) 05:25:56.69 ID:GYZANDdu.net

SSEのA号車B号車。

171 ：回想774列車：2015/01/04(日) 18:59:43.90 ID:U/U77Frx.net

逆に言うとあれほどの車両を普通車に充てていたのも凄いと言えばスゴい

172 ：回想774列車：2015/01/05(月) 16:09:00.27 ID:yJt4R5yb.net

東京よりはずっと小さい名古屋だからこそできた技

173 ：回想774列車：2015/01/09(金) 02:22:18.52 ID:BuCRdubQ.net

ロマンスカーと言えば
町田に停まる「あしがら」ばっかだったから
SSEにはほとんど乗った記憶はないなああ

174 ：回想774列車：2015/01/11(日) 01:12:08.58 ID:tP2GvBG7.net

えのしま・あさぎりも停まったよ。

175 ：回想774列車：2015/01/19(月) 21:38:56.46 ID:GfaSQq5c.net

>>164
25パーミルの連続勾配で、そんなにブレーキ効かなくなる？
只見線の大白川−只見の間だったかにあるトンネルで、
キハ40がずっとブレーキかけたまま下っていった時のほうが怖かったな。

176 ：回想774列車：2015/01/23(金) 21:59:23.11 ID:RuPtyZQ39

SEが故障か何かでLSEを5連にして御殿場線走行した事あったよね？

177 ：回想774列車：2015/01/23(金) 22:01:48.85 ID:RuPtyZQ39

↑
訂正。NSEを5連にして・・・・

178 ：回想774列車：2015/01/30(金) 00:28:47.80 ID:9NPQ5Kqw4

444 名前：無礼なことを言うな。たかが名無しが ：2015/01/18(日) 23:54:11.48 ID:D0fX1SGc/
目の前のおっさんがジロ見してきたから「なんか文句あんのかぶっ頃すぞ」って自分の等身大の気持ちを声に出して本人に伝えたら、怯えててワロタ。


445 名前：無礼なことを言うな。たかが名無しが ：2015/01/29(木) 00:48:46.72 ID:Pmdt7Jylr
警告！『男をジロ見するジジイへ告ぐ』

そんなことしてると今に痛い目に遭うかもしれないぞ！
どんな邪心を持ってジロ見してるのか知らないが
相手からしたらガンつけて因縁つけてるわけだし、喧嘩しましょう！と言ってるのと一緒。
おとなしく見える＝言い返したり、やり返したりしてこない　と思ったら大間違い。人は見かけによらず…という例もあるぞ。

ケンカになって、職も人生も棒に振る覚悟があってなら、一向に構わないけどな！


≪そんなことしてると、おっさん、刺されるカモよｗ≫

179 ：回想774列車：2015/01/30(金) 00:20:38.31 ID:zKq9KhWt.net

板谷峠クラスの連続勾配だとなるかもよ。

小田急初の回生車(2300?教えて・・)運転したら初電で回生が効かず焦ったとかピクトリアルの特集に書いてあったの思い出した。
当時の現場では大発見だったんでしょうね。

180 ：回想774列車：2015/02/12(木) 05:23:35.35 ID:gJ8S+cXk.net

御殿場線だって旧国や113系は抑速未設置だよ。
旧国は70系80系を含め未設置だが、
中央・信越・上越・篠ノ井・身延・飯田・可部などの勾配路線で活躍した。
一部区間だが伊東線・山陽線でも。

181 ：回想774列車：2015/06/03(水) 19:14:20.73 ID:+jkCvzD8.net

>>166
さらに平成3年まで現役だったよね

182 ：回想774列車：2015/06/03(水) 21:23:00.24 ID:JOkQ2odY.net

やはり社内では、乗務にあたりと「今日は、ＳＥＸだぜ！」とか云う輩居たの？

183 ：回想774列車：2015/06/10(水) 12:35:38.52 ID:f4Jfp+HP.net

ロマンスカーの歌

♪ とっきゅう　とっきゅう　ロマンスカー
♪ スピード　スピード　凄いぞ
♪ コンキンコンカ〜ン　コンキンコンカ〜ン
♪ 警報機も鳴っている
♪ カンカンカン　カンカンカン　カンカンカンカンカン

ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=2763349&id=27005851

184 ：回想774列車：2015/06/13(土) 00:12:01.55 ID:cExrNJL1.net

>>181
同時期に完成した近鉄ビスタカーは短命で保存されずorz

185 ：回想774列車：2015/08/16(日) 22:56:42.39 ID:AXQItK61.net

NSE以降に先に乗ってしまうとSSEがなんとなく物足りなく感じた
これ、逆だったらなあ・・・

186 ：回想774列車：2015/08/17(月) 01:49:14.28 ID:pY7Mf5rU.net

NSEははこね号中心で、
江ノ島号とさがみ号はSSEばかりだった。

187 ：回想774列車：2015/08/17(月) 07:48:32.26 ID:armDnvdG.net

ＳＳＥは基本的に重連運用は少なかったから直ぐ指定席が満席になったっけ
結局次のＮＳＥに乗った
日曜日下りの話です
あさぎりは指定運用だったから乗っておくべきだったな。

188 ：回想774列車：2015/08/18(火) 00:26:37.66 ID:BjNETQoL.net

NSEのはこね・あしがらとSSEのさがみが交互出発だったからね。
但しさがみのスジにえのしまとあさぎりが入る場合も有った。

189 ：回想774列車：2015/09/26(土) 12:57:33.76 ID:/+QIJDVIK

SSE「あさぎり」で走る御殿場線。
国鉄よりも良い車両で走る優越感があった。

190 ：回想774列車：2015/09/26(土) 22:26:12.72 ID:riMQ107CY

この中で見たい動画はありますか？
上野東京ライン常磐線関係の動画が満載です（列車のすれ違い）
https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3+%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A+%E3%81%99%E3%82%8C%E9%81%95%E3%81%84
---

191 ：回想774列車：2015/09/29(火) 01:20:53.21 ID:bG1yTPHq.net

強制空冷式の主抵抗器は、某芝がPCC車の技術を転用して作ったらしい。

192 ：回想774列車：2015/10/08(木) 05:48:10.79 ID:aygiGPUTt

上野東京ライン開通によるダイヤ配分の考察

https://www.youtube.com/watch?v=WFynvpQMtbg
……………………

193 ：回想774列車：2015/10/25(日) 01:30:15.29 ID:N+X9YnjGU

誤【速いな】小田急ＳＥ車【ピポーの電車】
正【遅いな】小田急ＳＥ車【ピポーの電車】

194 ：回想774列車：2015/11/15(日) 13:24:25.98 ID:uffR7x/q.net

そう、SSEはなかなか指定が取れなかったね

195 ：回想774列車：2016/01/08(金) 05:52:25.22 ID:dgWbTMb8.net

えのしまは朝の1往復だけがNSEだった。

196 ：回想774列車：2016/01/16(土) 20:47:57.13 ID:hZM6rht0.net

展望席がないのにＮＳＥよりＳＥの方が良いと想えるのは何故かなあ

197 ：回想774列車：2016/01/17(日) 05:11:05.24 ID:sM8XP+Ny.net

>>196 SSEに改造される前のSEってNSEより遥かに前衛的で日本の電車っぽくないじゃん。
ソレが最大の魅力だったのでは？

近鉄のビスタも然り　二代目では日本的に同化（悪く言えば大衆化）
ロマンスカーではないが、東急の7000も次世代の主力8000では、日本的に・・・

自動車の世界もしかり・・・

やはり昭和30年代から40年代初頭までは、アメリカをはじめとする欧米文化のカルチャーショックでストレートに憧れから模倣をしていたのだろう・・・。

198 ：回想774列車：2016/01/18(月) 08:04:20.93 ID:dRxW1jnw.net

踊り子が特急で登場し小田原停車になっても、ＳＥは急行だったから、ＳＥは１８５系より格下の車両と考えてよろしいですね

199 ：回想774列車：2016/04/16(土) 01:54:26.60 ID:sZLOGs0XN

それは無い
そもそも、SEと185系を比較して
等級による料金差と、設備やサービスがつり合ってない

急行って言っても？
「連絡急行」あさぎりは、大人の事情で特急と名乗らないだけ！

185系は、ポスト157系（なんちゃって特急）だから
コンセプト的に急行165系と特急183系の中間（要はデラックス急行的存在）
SEの陳腐化したアメニティーでさえ、設備やサービス面では上だな

200 ：回想774列車：2017/08/23(水) 22:41:09.84 ID:n27k/MMCm

リクライニングしない時点で、格下だろう。
現在の通勤車でさえもJR車に劣ってるんだから、
小田急なんかに勝ち目はない。
どんなに性能良くても、利用するのは一般的な客。
性能なんて関係ない。居住性が重要。