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【思い出スレ】旧形国電総合スレッド007【統合】

1 :回想774列車:2009/10/31(土) 16:17:46 ID:OIQZupQi.net
思い出スレも引き継いで再出発です。
鉄道院〜JRの「旧性能電車」全般について思い出でも知識でも、老いも若きも語り合いましょう。
荒らしは徹底してスルーの方向で。
それでは出発進行!!「プゥァン! ムゥォォォォ〜 ドットンゴッコン・・・」

前スレ

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1221925700/ 旧型国電に乗った思い出を語るスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200196898/  【DT20】旧型国電総合スレッド  006【TR48】

過去スレ(前身スレ含む)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171589152/ 【AK-3】旧型国電総合スレッド  005【CS-5】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154156991/ 【サモハ】旧型国電総合スレッド  004【クモハユニ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137149515/ 【MT40】旧型国電総合スレッド003【PS13】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119321223/ 【半流】旧型国電総合スレッド002【切妻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096979595/ 【63形】旧型国電総合スレッド【72形】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076027861/ その4
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053525986/ その3「事故復旧版」
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1051346079/ その3
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042279162/ その2


823 :回想774列車:2017/09/25(月) 01:38:50.23 ID:6uul5BM2.net
今更質問だけどシル・ヘッダーってなんでついてるの?
強度だとしたらどこが弱い補強なんだろう

824 :回想774列車:2017/09/25(月) 23:27:21.83 ID:OV21gQm0.net
弱い場所を補強するのが目的なんだから見たまんまだよ
ちなみに一部にあったノーシル・ノーヘッダー車も、表から見えないだけで裏側に補強材が入っている

825 :回想774列車:2017/09/28(木) 00:06:40.61 ID:IKuXYXWe.net
エキナカの本屋で立ち読みしてたら結構がっつり特集してて買ってしまったw

https://i.imgur.com/wFQZPmA.jpg
皆様もまずはお近くの本屋でw
LCカーもどきの試作車の車内写真とか
近代化改造施行日程表とか電車1本逃す位には楽しめたよ

826 :回想774列車:2017/10/08(日) 03:51:27.45 ID:8SXVhKer.net
>>822、>>822
自分もそのころに行けました
 宇部小野田線81年(支線のぞく)
 南武支線80年
何とか間に合った世代です
あとは大雄山、富士急、弘南、ですかね
小田急1811-1851はこの頃生きていましたっけ?
小田急利用者でしたから、1811(42004)がきたら真夏でも無条件に乗りました

827 :回想774列車:2017/10/08(日) 04:12:03.37 ID:8SXVhKer.net
1811-1861でした

828 :回想774列車:2017/11/12(日) 12:31:03.72 ID:sioLY+sI.net
旧国の模型スレにレスが全然ないんだが、どうしたんだらう

829 :回想774列車:2017/11/12(日) 16:34:00.65 ID:AyPNDV11.net
>>828
sl もそうだけど みんな年取って レス書く元気もないじゃないかな

830 :回想774列車:2017/11/12(日) 17:32:04.79 ID:OZ95mKpX.net
2ch(5ch)が見捨てられたってことじゃないかな
鉄コレから始まって、ついにKATOまで旧国シリーズをラインナップして
Nゲージ界ではむしろホットだからな

831 :回想774列車:2017/11/13(月) 12:43:08.53 ID:8PrnTbSw.net
ところでさ、流電の動画って見つからないよな
速度試験のはあるのに飯田線時代がからっきし

832 :回想774列車:2017/11/13(月) 22:27:13.82 ID:5C23AzIW.net
阪和線時代なら動画があるの?

833 :回想774列車:2017/11/14(火) 07:38:41.91 ID:tp+crLnw.net
>>832
茶色の時のは速度試験のがある
画質悪くて流電だかわからんがw

834 :回想774列車:2017/11/14(火) 11:32:36.01 ID:00XR5lE0.net
>>833
速度試験は阪和線転出前ですし、塗色は濃緑一色ですよ。

835 :回想774列車:2017/11/14(火) 21:13:26.64 ID:tp+crLnw.net
>>834
なるほど!
白黒だから茶色だとばかり思い込んでました。

836 :回想774列車:2017/11/15(水) 08:41:11.65 ID:G2czbk4B.net
誰か飯田線流電の動画知りませんか?

837 :回想774列車:2017/11/15(水) 21:54:27.67 ID:iH+lnwLW.net
岬めぐりのヤツなら消されたよ

838 :回想774列車:2017/11/24(金) 23:53:56.76 ID:Zt0+TZSf.net
昔、雑誌の付録DVDに飯田線の急行色?(湘南色みたいなやつ)の流電の走行シーンが入ってたよ
あと、よみがえる総天然色のなんたらシリーズDVDの国鉄編かな?にもスカ色の流電映像(音声無し)が入っていた気がする

839 :回想774列車:2017/12/05(火) 11:58:57.83 ID:2H1o3UYH.net
>>838
そんなこと知ってます
DVDなんて聞いてません、余計なお世話焼かないで貰えます、迷惑

どなたか、YouTubeにある流電の動画知りませんか!

840 :回想774列車:2017/12/05(火) 15:26:24.70 ID:srxI2rSd.net
いやお前飯田線流電の動画としか言ってないだろ
死ねよ

841 :回想774列車:2017/12/05(火) 21:27:17.06 ID:d/6kA8O4.net
>>839
ひでっ!?

なんであれ、人に聞く態度じゃないな。
教えなくていいよ

842 :回想774列車:2017/12/05(火) 23:32:18.70 ID:3tYnCvTj.net
だから消されたって言ってるじゃん

843 :回想774列車:2017/12/06(水) 15:23:13.33 ID:hZrzkDGt.net
典型的な困ったチャンオタって感じだね

844 :回想774列車:2017/12/07(木) 16:08:19.22 ID:g0W0GFXP.net
>>840>>841
あなた達に書いてませんから
余計な口挟まないでもらえます?迷惑

845 :回想774列車:2017/12/07(木) 21:24:01.92 ID:TCTV+VJf.net
>>844
おまえ成りすましだろw

846 :回想774列車:2017/12/07(木) 21:41:49.78 ID:jhUbC2A3.net
>>844
お前が迷惑だと思うね。

847 :回想774列車:2017/12/09(土) 12:02:01.29 ID:I3QNuscX.net
>>844
出て行け

848 :回想774列車:2017/12/09(土) 12:55:49.84 ID:MbtztrFw.net
相手にすんなバカども

849 :回想774列車:2017/12/09(土) 13:39:43.82 ID:LPCDpy9J.net
>>844
もう来なくていいよ

850 :回想774列車:2017/12/09(土) 20:03:46.80 ID:LPuKkL1O.net
昭和46年迄京浜東北線のピカ一編成、サハ78以外オール920番代の5M3T浦和所属。

851 :回想774列車:2017/12/10(日) 08:01:57.28 ID:6aOr7qe5.net
72系(配給や払い下げ63じゃなくて)が乗り入れたことのある地方私鉄って富士急だけ?

852 :回想774列車:2017/12/27(水) 15:25:07.44 ID:SEPt2ZpQ.net
ビーボより美味いのはビーボだけ

853 :回想774列車:2018/01/27(土) 13:18:17.11 ID:PMXUQZjy.net
80年代初めに東武73に乗れた自分はまだ幸運な部類か…
あとは相当遠方に行かないと巡り会えなかった

854 :回想774列車:2018/03/06(火) 20:55:35.59 ID:5+HyJijZ.net
>>852
マンコより臭いのはマンコだけ

855 :回想774列車:2018/04/17(火) 05:14:53.70 ID:0r7HJqJM.net
昭和50年頃青梅線で乗ったの何だろう、内装が木製だったからクモハ40かなぁ、データからすると73系だろうか、ガキ過ぎて覚えてない
日原川で遊んで鍾乳洞入ったのは覚えてるのだが

856 :回想774列車:2018/04/17(火) 23:06:06.39 ID:nMH067YB.net
昭和50年ならどっちかだろう
3扉か4扉の差しかないな
もう17m車は転出済みだし

857 :回想774列車:2018/04/18(水) 00:40:50.80 ID:aAZPJVnk.net
普段乗ってた101系朱色に比べて外は黒(ブドウ色だが)いし木製内装も暗くて怖いし
ともかく旧国に乗ったんだな、数年でも年長なら車番控える位したのに後悔

858 :回想774列車:2018/06/29(金) 18:38:06.79 ID:7mTzLLzp.net
このスレ、初期には国鉄の中のそれなりの地位だった方が居たのかね。

859 :回想774列車:2019/01/01(火) 02:41:01.97 ID:EF1npSs0S
>>855
63改造の72系ですね。

860 :回想774列車:2019/01/04(金) 21:03:02.90 ID:FAgygVQq.net
もはや205系が絶滅機種の時代ですぜ。。。。

861 :回想774列車:2019/01/07(月) 21:53:30.05 ID:mZdnR+SN.net
そう言えば、山手線、黄色の101系には微かに覚えがある。
はっきりと覚えてるのはうぐいす色の高窓、ステンレス線からだな。

862 :回想774列車:2019/01/11(金) 17:20:04.83 ID:BD1lExNn.net
青梅線に走っていた73系の全金属にしても、101、103系に比べ内装が安っぽい感じがした。
東武の7800は床が木製だが、シートや車内側面はまだマシと感じた。1973〜75年頃のことだが。

863 :回想774列車:2019/01/20(日) 05:04:51.39 ID:vGOwk2cb.net
神領に72系か〜くっ
475系の間合いだったローカルが急行廃止で受け持ちになったからとか

864 :回想774列車:2019/01/25(金) 22:24:44.08 ID:tzqMAszG.net
【告発者の名前と住所】
◎宇野壽倫 連絡先:東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202号室

還暦無職・生活保護不正受給犯罪者の色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)はアルバイトをしていながらそのことを内緒にして申告をせずに
不正に生活保護を受給しています。「糞アリ貧乏人どもは一生死ぬまで汗水流してせっせと働いとればええんじゃい。おんどれら糞アリ貧乏人どもがちゃんと働かんかったら
ワシが遊んで暮らせんじゃろうが〜。ボケ〜。カス〜。アホンダラ〜。」が口癖で「金や金、金持うて来い〜。どアホ〜。」といつも大声で叫んでいるようなとんでもないクソ野郎です。
こんなクソ野郎の思い通りにさせてはいけません。みなさんどんどん匿名で役所や警察に密告してこのクソ野郎が遊んで暮らせないように人生の厳しさというものを徹底的に教え込んでやりましょう。

生活保護が受給されなくなった時点でこの犯罪者クソ野郎の場合は自殺するしか他に道がないでしょう。 こんな犯罪者クソ野郎をのさばらせていては世の中のためになりません。
このような犯罪者クソ野郎が存在していること自体正当に生活保護を受給している人の迷惑となるでしょう。
まずはこの犯罪者クソ野郎に渡ってしまった我々の大切なお金を取り戻しその上でみなさんの力でこの犯罪者クソ野郎を自殺へと追い込みましょう。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

色川高志 (あいかわ たかし)
〒125−0062
東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室

【色川高志という人物も生活保護受給者でありながら申告せずに内緒でネットストーカーなどのアルバイトを
 している生活保護不正受給犯罪者です】

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111

865 :回想774列車:2019/03/31(日) 13:10:02.07 ID:M7PDSSSZ.net
なるほどね

866 :回想774列車:2019/04/30(火) 22:37:18.20 ID:escBb624.net
GWに実家に帰ったらキングレコードが発売していた「さよなら流線型 クモハ52 飯田線」
のLPが出てきた。

結構激しく釣りかけの音が録音されていて時間も長くて堪能できる内容で、この、最近CD
化もされたので、買ったが、豊橋発車前の女子高校生の会話がCDはカットされたりしてい
て物足りないものになっている。
レコードで聞きたいがプレイヤーが無い・・・(涙)

嗚呼聞きたい。。。

867 :回想774列車:2019/05/01(水) 00:21:32.20 ID:V5g+ZU+D.net
通販でアナログレコードプレーヤー売ってるぞ
mp3に変換してSDカードに落とせる機能も付いてる

868 :回想774列車:2019/05/01(水) 22:32:47.19 ID:Ju8uE8V8.net
俺はクモハ52007だな
流電ではラストナンバーだけに広窓なのに、前面以外のドアより後ろにウインドシルヘッダーが着いた唯一の変わり種車両だったな。原形をよく保ち、52では唯一伊那松島に配置され、1983年6月に廃車。
52007こそ最大のスターだったが、解体されたのが痛恨だな。

869 :回想774列車:2019/05/02(木) 00:19:29.20 ID:BZBL84AM.net
52007って、改造車編入で予定されたが戦争で実現されなかった幻の車番だよね。。。。

870 :回想774列車:2019/05/02(木) 01:18:38.07 ID:uOkKSvJ/.net
戦時改造による3扉通勤化でしょ、しかも
モハ52に編入予定だったモハ43合いの子(43038-43041)は
前面貫通・半流、ノーシル・ノーヘッダの張り上げ屋根

871 :回想774列車:2019/05/02(木) 01:49:19.96 ID:uOkKSvJ/.net
無謀な戦局拡大でまねいた、戦時下の本末転倒な出来事

電力事情で急行中止

通勤化改造を企画

戦局悪化による物資人員不足

実施する前に敗戦でお蔵入り

その最中
流電52006と、合いの子43038の計2両が焼失(復旧されず戦後に除籍処分)

872 :回想774列車:2019/05/02(木) 23:20:45.53 ID:BB3yiv6S.net
クモハ52といえば、1948年の戦後間もなくに行われた高速度試験だな。
クモハ52002-クヤ16001-クモハ52005の編成、間に挟まれたクヤ16は、元を辿れば明治末期の鉄道院時代に製造された木造車。
いかに終戦後の資材難の時代とは言え、車齢40年の木造車を120km/hで走らせてよく分解しなかったものだと感心する。

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