2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

懐かしの信号場(信号所)

1 :回想774列車:2009/11/15(日) 21:37:35 ID:IbvnUzyZ.net
懐かしの信号所を語ろうぜ。

193 :回想774列車:2020/09/16(水) 12:37:42.46 ID:rEQe/Hqc.net
>>192
ありがとうございます。まあ、理解するのはむずかしいですね。

194 :回想774列車:2021/01/04(月) 19:11:53.85 ID:mkahKuxE.net
>>177
数年前に福部・鳥取両方向から列車を出発させちゃった事件あったけど
現存している不思議
冬季の除雪に関連して残しておかないといけない理由があるんだろうけど

195 :回想774列車:2021/01/04(月) 20:36:31.70 ID:k0a8VBY3.net
狩勝信号場なら官舎に住んでたよ
子供時代に

196 :回想774列車:2021/01/05(火) 17:34:56.41 ID:gz/nWI8A.net
篠ノ井線潮沢信号所
職員詰め所にでっかいヤカンが置いてあったのが電車からよく見えた

197 :回想774列車:2021/01/10(日) 14:58:42.00 ID:bBrz4W8B.net
中在家が閉塞含めて消滅したことに誰も触れない不思議。
そして滝山が未だに存続している不思議。続行すら設定されないのに。

198 :回想774列車:2021/01/10(日) 19:27:27.70 ID:e2704ikX.net
>>197
設備のスリム化は一つの信号場だけでなく、線区全体のスリム化と同時に行われることが多い。
CTCの改修や全体の要員削減効果など勘案しなければならないから。
全然不思議ではないけど。

199 :200:2021/01/15(金) 22:33:53.89 ID:qoAzsiYG.net
      /\    /ヽ
       {/ ̄ ̄ ̄`ヽ!
200  ∠__╋__j
.ヨシ!  /  @_八@  ヽ
    {二ニ/(_人_)エ二 |´ ̄)`ヽ
     \ { {_,ノ ノ   / /⌒ヽ L
  ⊂ ̄ ヽ_>―――‐'’,〈    (__)
   └ヘ(_ ィ r―‐γ   !
       _,ノ j   |   |
     {   {    ノ  /\
       \ス ̄ ̄ ̄lしイ\ \
      ( ̄  )     j /   \_j\
      ̄ ̄     (  `ヽ   \__)
             \__ノ

200 :回想774列車:2021/01/23(土) 18:55:24.30 ID:nF/6T2DH.net
行き違いしなくても良いダイヤが簡単でえ

201 :回想774列車:2021/06/19(土) 22:04:21.34 ID:0/UVCfHZ.net
ピストン運転しかない

202 :回想774列車:2021/06/20(日) 01:15:49.01 ID:ykrZ7wFP.net
>>1


203 :回想774列車:2021/06/20(日) 10:13:47.03 ID:Q/3H06kL.net
だから、信楽事故は
滋賀県が工事費をケチったため、管理境界があいまいとなってしまい、
その結果、JR西日本の違法越境優先テコ設置によって、信楽の閉塞をJR西日本が強奪
信楽はそれを信号故障と認識したのに列車無線や要員派遣で閉塞確認せず、信楽駅出発が赤信号なのに出発させるとんでもをやらかし、正面衝突

軌道回路検知式では信号場にて通過できないという欠点があるため、
自動閉塞式(特殊)を導入すればよかったのに、はやりものかつドケチの血がしっかり規格上に収めて作らなければならない電子符号照査式を採用し、しかも規格外のことをやらかした

ただ、信号場で通過する必要のない基本的なことに気づかなかった3者の愚かさが大事故をもたらしたと言ってもよい
 軌道回路検知式は併合閉塞の概念を用いて、軌道回路区間の接続を短絡・途中交換場軌道回路区間を無電源化することで、2閉塞以上を1閉塞に併合することができる
 通常時
  A駅B側出発・場内のCT・OT−B駅A側出発・場内のCT・OT
  B駅C側出発・場内のCT・OT−C駅B側出発・場内のCT・OT
 併合時
  A駅B側出発・場内のCT・OT−C駅B側出発・場内のCT・OT
  B駅A側出発・場内のCT・OTとB駅C側出発・場内のCT・OTは信号機共々無効化
  (電源オフは停電と混合するため、ATS地上子は103kHz通電。信号機は絶対信号機消灯・信号機使用停止標点灯)

204 :回想774列車:2021/06/20(日) 11:57:24.34 ID:xvgmQ7EN.net
>>203
どこから、だから?

205 :回想774列車:2021/06/20(日) 11:58:28.67 ID:Q/3H06kL.net
どこだ
からから

206 :回想774列車:2021/06/20(日) 13:43:54.74 ID:xvgmQ7EN.net
>>205
キはついに日本語も意味不明。
ん?キチガイだから当たり前か。

207 :回想774列車:2021/06/20(日) 13:47:48.09 ID:Q/3H06kL.net
>>206
キはついに日本語も意味不明。
ん?キチガイだから当たり前か。
スレチもキチガイだから当たり前か。

208 :回想774列車:2021/09/16(木) 00:03:03.07 ID:AHkYQYPe.net
都会の片隅にひっそり存在する信号所に萌え

209 :回想774列車:2021/09/30(木) 20:20:14.02 ID:UQEUMIil.net
>>198
福知山支社管内は相当なスリム化をしてるし、米子支社管内は高速化によるもの以外は設備に手をつけてない
>>208
梶取のことか

210 :回想774列車:2021/12/26(日) 20:16:17.61 ID:uR6mhNG4.net
かなり前にここで交換するのを止めてスピードアップするとかいう記事をコミニティ紙で見かけたがもうそんなニーズもなくなってしまった

211 :回想774列車:2022/01/29(土) 19:07:15.52 ID:+jpD+cj8.net
南海が発表したのか?聞かないな
個人の願望ではあるまいな?

212 :回想774列車:2022/04/18(月) 20:02:12 ID:r35Vzaut.net
いまや「さかな線」になった
通勤通学路線ではない

213 :回想774列車:2022/05/27(金) 23:52:44.38 ID:BaQLFZbz.net
西武多摩湖線本町信号場
廃止はこの路線の行く末に不安を抱かせる要因にもなっている
行き違いしなくてもやっていけるぐらいに本数が減った=客が減った

214 :回想774列車:2022/07/12(火) 18:29:41.12 ID:vTggveek.net
人口が減ってるんだもの

215 :坂井輝久 :2022/08/06(土) 03:17:09.48 ID:zR4wrPpb.net
>>73
ホーム脇にはボトーソ便所がありました

216 :回想774列車:2022/10/15(土) 01:19:43.71 ID:7W7tW+++.net
懐かしの駅が信号場に格下げされてる昨今

217 :回想774列車:2022/10/23(日) 14:47:08.40 ID:48ZsX3B1.net
龍飛、吉岡定点は信号場?駅?

218 :回想774列車:2022/10/23(日) 15:06:49.63 ID:Up7Sy/tm.net
どっちでもない

219 :回想774列車:2022/11/22(火) 08:37:38.31 ID:yChKCJU5.net
正式な駅として営業していた期間が存在していたのだから
言葉が足らんな。

220 :回想774列車:2022/12/12(月) 09:18:13.57 ID:j0Yg3Pe9.net
南水海道は、信号場

221 :222 :2022/12/12(月) 20:57:41.75 ID:+JS2ei0B.net
222(σ・∀・)σゲッツ!!
222キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
222(・∀・)イイ!!

222 :回想774列車:2022/12/18(日) 14:40:48.66 ID:g8drgylj.net
人身事故で死ぬならどこの信号場がええんやろ?

223 :回想774列車:2022/12/18(日) 15:26:55.73 ID:ynC2ej7o.net
信号場に死のうとするのがそもそもアフォ

224 :回想774列車:2023/02/04(土) 01:52:09.17 ID:63Py3sPx.net
>>218
じゃあ、なんやねん

225 :回想774列車:2023/02/13(月) 16:25:53.80 ID:VMPJR7oM.net
定点
見学用とはいえ客扱いしていた性格上、無理矢理駅にしていただけで、本来は駅とか信号場といった機能はないただの避難施設
知内なんかは降格になっても運転上の機能があるから信号場になったけど

226 :回想774列車:2023/02/13(月) 23:34:45.02 ID:j15W2Irv.net
機能的には停留所が最も近い感じか

227 :回想774列車:2023/04/25(火) 18:59:59.58 ID:h2axPtNW.net
過去レスにもあるが名鉄小牧線の豊山は今でも分岐した線路跡や電柱が残ってるのが嬉しい

228 :回想774列車:2023/06/28(水) 20:11:12.16 ID:EE4QPnks.net
線路跡は立ち入りできないね

229 :回想774列車:2023/09/10(日) 02:28:58.34 ID:Rp/BD9gw.net
廃線マニアが踏み荒らすからかしら?

230 :回想774列車:2023/09/11(月) 19:06:19.34 ID:/lHR+k5/.net
仁山の引き上げ線に、営業列車が入ったのは、いつまででしょうか?

231 :回想774列車:2023/10/16(月) 04:44:39.44 ID:9lNpoR74.net
アンタ、どこ行ってんねん?

232 :回想774列車:2023/10/29(日) 01:46:22.08 ID:uUS1c+sX.net
仁山信号場→仁山駅→あと何年か後は仁山信号場?

233 :回想774列車:2023/10/29(日) 01:46:29.36 ID:uUS1c+sX.net
仁山信号場→仁山駅→あと何年か後は仁山信号場?

234 :回想774列車:2023/10/29(日) 11:30:24.14 ID:wCIVWJ/8.net
熊の湯信号場

235 :回想774列車:2024/01/15(月) 17:35:51.57 ID:tU4bk2nO.net
岳南鉄道に「左富士」という相撲取りみたいな名前の信号場があった
本当に左手に富士山が見えたのだろうか

236 :回想774列車:2024/02/01(木) 18:03:11.94 ID:Djyw7xiL.net
富士吉原の左富士って有名だろ

237 :回想774列車:2024/04/21(日) 04:09:39.87 ID:bnAnEOuR.net
>>相撲取りみたいな名前?

はあ?

238 :回想774列車:2024/04/29(月) 12:14:06.70 ID:JvCB2V/1.net
>>237
わからんでもない
一時期は四股名に「○○富士」多かったし

239 :回想774列車:2024/04/29(月) 21:13:01.47 ID:OCmqn4Xe.net
鉄道・恐竜・UFO

240 :回想774列車:2024/04/29(月) 22:28:58.44 ID:rlH47Uzn.net
>>238
たくさんあるね。

241 :回想774列車:2024/05/05(日) 05:09:14.02 ID:gR7JDZq7.net
仁山信号場→仁山仮乗降場→仁山駅が正解
何年か後には仁山信号場か廃駅になるかも?

242 :回想774列車:2024/05/05(日) 19:30:14.02 ID:BMDgWBBE.net
西武の正丸トンネル信号場
あれは怖い

43 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
名前: E-mail (省略可) :

read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★