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ここだけ25年前のスレ

1 :回想774列車:2010/09/26(日) 10:52:12 ID:MSvW+PwV.net
新型新幹線10月1日デビュー

951 :回想774列車:2014/09/15(月) 20:11:18.58 ID:IKFwELrz.net
そんな無理やりな連休なんか作られたんじゃ、「ちょっと日帰りで何処かへ」ってな旅行がやりづらくなるな…。
連休じゃ、交通機関がやたら混雑するから、寧ろ出歩く気力萎えるし。

952 :回想774列車:2014/09/15(月) 20:23:15.25 ID:kQIIxKDU.net
みどりの日などという名前じゃなくて、素直に昭和の日にすればいい。
国民の休日などというわけのわからない日はやめて、5月4日をみどりの日にしよう

953 :回想774列車:2014/09/15(月) 21:11:30.05 ID:NsCZJSmR.net
でも週休2日の人は今年の天皇誕生日のように土曜日だと振り替えないから損だな。
でもすでに高級ホテルなんか金曜夜からイブまで予約で満員なんだろ?

954 :回想774列車:2014/09/15(月) 21:44:25.75 ID:IKFwELrz.net
今年から12月23日に移った天皇誕生日がいきなり土曜日か…。
それにしても、そろそろ年末年始の輸送に向けて眦決すべき、って時にとは。

955 :回想774列車:2014/09/16(火) 07:29:36.51 ID:sHmusw11.net
平成筑豊鉄道ができると、「最長片道切符の旅」がまた寂しくなる…。

956 :回想774列車:2014/09/16(火) 07:41:21.39 ID:KA+2GDvO.net
伊田線 田川線 糸田線が3セク化あれ後藤寺線がJRで残るのが納得
できない。 

957 :回想774列車:2014/09/16(火) 09:47:43.39 ID:KA+2GDvO.net
3日前から木曽路の旅に会社の同僚と3人で行っている。妻籠に泊まる。
15日は馬籠を歩き名古屋へ。地下鉄桜通線に乗車し完乗タイトルを防衛。
そのついでに名古屋デザイン博へ。最近は博覧会ブームだがどこへ行っても
代わり映えしないと思う。

958 :回想774列車:2014/09/16(火) 20:31:00.00 ID:PW7iqBvp.net
名古屋―長野間が3時間を切った、ってJR「倒壊」は喧伝してるが、
そんなの全体のごく一部にもならない上に、所要時間たるや2時間59分…。

959 :回想774列車:2014/09/16(火) 23:22:10.83 ID:PW7iqBvp.net
1980年代もあと3ヶ月ちょっとか。
次の10年間に、鉄道に何が起きるんだろうか…?
東北新幹線はまぁ確実に東京駅に乗り入れるだろうが、
「ウナギを注文したらアナゴが出てきた」宜しき「ミニ新幹線」なんてのもできるのか!?

960 :回想774列車:2014/09/17(水) 01:53:15.43 ID:R+/SBMJF.net
>>956
後藤寺線くらい残しておかないと,
筑豊本線〜日田彦山線への運賃がベラボーに高くなってしまう。
実際利用する人がどれだけいるかわからんが。

961 :回想774列車:2014/09/17(水) 07:06:06.53 ID:wovT1jPu.net
国鉄分割民営化で、誰に優しい鉄道になるって言ってたんだったっけかな…?
あの言い草こそ「口から出任せ」の典型だったって事だな。

962 :回想774列車:2014/09/17(水) 19:45:52.05 ID:damO6+HL.net
>>957
2000年を超える頃に,また名古屋周辺で大規模な「博覧会」が開催されるのだろうか?
その頃には後期の113系さえも,そろそろ引退のお年頃のはず。
花道はどうなるのだろう…?

963 :回想774列車:2014/09/17(水) 21:35:27.32 ID:X5jygH9m.net
東海道山陽新幹線にはいつまで0系が残るんだか…。
100系と格差付き過ぎだと思える。
あと、今や1時間に「ひかり」7本、「こだま」4本だと、輸送力もそろそろ限界。
この後どうするんだろう。東京駅にこれ以上ホーム造れそうもないし。

964 :回想774列車:2014/09/18(木) 20:46:51.68 ID:2vVcn0F+.net
くま川鉄道になったら、沿線の焼酎の宣伝はもっと派手になるんだろうか?
某旅行作家が、湯前線沿線じゃ相当華々しいって言ってたけど。

965 :回想774列車:2014/09/18(木) 22:19:29.63 ID:y4eF9KXI.net
スコットランドって、英国から独立する可能性あるかな?
20〜30年くらいしたら、住民投票して独立するか否か決めそうな気がしそうなんだが・・・

966 :回想774列車:2014/09/18(木) 22:39:50.07 ID:3gcx+esq.net
966 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

967 :回想774列車:2014/09/18(木) 23:41:17.70 ID:2vVcn0F+.net
ベルリンの壁が壊されるとか言ってるけど、そうなったら東西ドイツの鉄道にも何か変化が現れるのか…?

968 :回想774列車:2014/09/18(木) 23:47:25.38 ID:VK7mAXR0.net
東西が再統一されてもベルリンで廃墟になってる地下鉄の不通区間は使えるのかなぁ

969 :回想774列車:2014/09/19(金) 06:50:27.59 ID:5QNv6TiK.net
開業25周年は、世界最速の地位から転げ落ちた格好で迎える東海道新幹線。
巻き返しは成るんだろうか?

970 :970:2014/09/19(金) 06:53:01.26 ID:5QNv6TiK.net
あ、20周年の時に既にそうだったから、今更言及するまでもなかった。
それにしても、試験走行とは言え、速度記録に関してはどんどん外国に水開けられてる。

971 :回想774列車:2014/09/19(金) 10:04:42.68 ID:Qnh0TpHh.net
未来から来た気分のキチガイさんがいますねェ

972 :回想774列車:2014/09/19(金) 12:02:27.71 ID:nXLNQ2Xo.net
東証ダウ平均物凄い勢いで上がっているな。
21世紀には10万円とかなってるのだろうか。

973 :回想774列車:2014/09/19(金) 19:44:42.56 ID:a1YVdAPl.net
今の好景気もいつまで続くか分からんし…。
そのうち「大どんでん返し」で、不況のどん底なんて事になったらどうするのか。
東海道・山陽新幹線は速度一点張りの味も素っ気もない車両(食堂車も2Fも個室も消滅)、
東京―九州の寝台特急も食堂車廃止…、なんていう綱紀粛正の嵐が吹き荒れる??

974 :回想774列車:2014/09/19(金) 22:02:27.73 ID:enPB6HVW.net
まさか20年後に東京―九州間の寝台特急が1本もなくなってる、
なんて事はないだろうな。
新幹線が高速化すると、これが杞憂じゃなくなる…?

975 :回想774列車:2014/09/19(金) 22:37:04.82 ID:nXLNQ2Xo.net
今でも寝台列車はビジネス利用はほとんど無くなって、観光客や趣味人が支えている状態だからな。
国鉄分割で、今ある寝台列車の現状維持以上のことをやるのは難しくなったし。

新幹線の高速化はあるかな。国鉄時代は横軽越え用の交流回生ブレーキの開発はやってるけど、
本格的な高速化の研究は進んでない。
まさかのフランスの車輌の導入とか?高架構造物の規格からこれも難しそうだけど。

976 :回想774列車:2014/09/20(土) 07:26:54.54 ID:f7HfC6Yp.net
再来年には「みずほ」の食堂車が営業止めるとかいう噂も…。

977 :回想774列車:2014/09/20(土) 07:55:13.31 ID:nFT+GWZE.net
大きい駅の周りにはたいていコンビニがあるようになって来たし、
駅弁業者なんかもこれから厳しくなるだろうな。
でも西日本にセブンイレブンは全然ないし、東日本にローソンはないな。

978 :回想774列車:2014/09/20(土) 08:03:41.50 ID:nFT+GWZE.net
>>975
東海のスーパーひかりのプロジェクトがある。来年には試作編成も出て来るようだ。
東海道新幹線の高速化があったら、ひかりの上の列車が出来ると思うが、
名称は何かな?
やはり「つばめ」一択だろうな。

979 :回想774列車:2014/09/20(土) 08:19:59.18 ID:Jq2JbPba.net
ようやく、あさぎりもSSEから新しい車両に置き換えるみたいだね
個人的には、千代田線に直通出来るロマンスカーとかあったら良いと思うんだが、どうよ?

980 :回想774列車:2014/09/20(土) 08:58:43.18 ID:DSe6IVfQ.net
>>979
>千代田線に直通出来るロマンスカーがあったら良い

はぁ?どうやって?お前、なんか悪いモンでも喰った?そういえば顔もヤバいぐらい真っ青だぞ?大丈夫か?

981 :回想774列車:2014/09/20(土) 09:04:03.93 ID:f7HfC6Yp.net
まぁ、今の常識が永続するとも限らんし…。「一寸先は闇」って言うから。
現状の車両じゃないまでも、将来「地下鉄乗入用の特急車」なんてのができたりしたら…。

982 :回想774列車:2014/09/20(土) 09:06:20.10 ID:Jq2JbPba.net
>>980-981
俺の発想も悪くないだろ?
地下鉄に入るから、前面展望&連接構造は捨てざるを得ないけどさ

983 :回想774列車:2014/09/20(土) 09:32:06.89 ID:sMNW5hzn.net
西武新宿線の終電、早すぎる。花小金井だと0時10分くらいの新所沢行き各停が最終。
しかも遅い。あと30分くらい、終電遅くしてほしい

984 :回想774列車:2014/09/20(土) 11:06:50.80 ID:DSe6IVfQ.net
>>982
千代田線から乗換なしで箱根湯本へ、というのは確かにニーズとして上がるかもわからんし、発想だけは買う

それよりお前の顔色が気になる…なんでそんなに真っ青なの?ヤバいよ?悪い事言わないから早く寝てこい

985 :回想774列車:2014/09/20(土) 12:06:06.21 ID:HARhQZsv.net
阪神と阪急が合併して、阪神のVVVF車が颯爽と奈良の平城京跡を駆け抜ける、
訳の分からない夢を見た。
あと別の日には北急ポールスターが重機で潰される夢を見た。なんて勿体ないと思った。

986 :回想774列車:2014/09/20(土) 19:08:41.67 ID:mwoucsh7.net
>>982
えっ?
地下鉄って、連接ダメなの??

987 :回想774列車:2014/09/20(土) 21:31:55.03 ID:NEIeh49t.net
しかし、もし都庁が新宿に移ったら、大手町界隈が今までより軽視されるような気もしてきた…。
まさか、小田急が千代田線との直通止める、なんて事はないだろうけど。

988 :回想774列車:2014/09/20(土) 22:46:10.78 ID:O4iM3isL.net
ようやく環境も落ち着いた
東京の神田にあった家売っぱらってその金で千葉に家買ったよ
しかしこの景気が弾けたらどうなるんだろうね
経済のバブル化を見て日銀や大蔵省も黙ってみていないと思うなあ

989 :回想774列車:2014/09/20(土) 23:02:22.32 ID:9cuO6jHK.net
バブルで地価が高いから、小田急などの複々線化、用地買収難しくなって進まないじゃないか。

990 :回想774列車:2014/09/21(日) 00:50:15.87 ID:+m9Jmf8Y.net
考えてみると、「エーデル鳥取」みたいな列車設定するんだったら、
福知山線の電化なんて何のためだったんだ…?

991 :回想774列車:2014/09/21(日) 11:21:57.82 ID:6RkG9DQr.net
東京―博多間の「Wひかり」は、来年春から、小郡停車も通過も関係なく「1号〜」の番号になるそうな。

992 :回想774列車:2014/09/21(日) 12:22:45.13 ID:XEoHuyis.net
>>985
それはない。
阪神が合併するとしたら近鉄一択。
近鉄の資金も入れて阪神難波線を作る。
九条のエゴ住民が問題ではあるが。

993 :回想774列車:2014/09/21(日) 13:19:17.36 ID:6RkG9DQr.net
20年後には、阪神〜近鉄の直通列車が走ってるかも知れん…。

994 :回想774列車:2014/09/21(日) 14:50:28.60 ID:8H3g8qcC.net
そのまま名鉄まで乗り入れようぜ。1067mmだけど。

995 :回想774列車:2014/09/21(日) 14:52:57.49 ID:X27rNXsp.net
そのまま姫路まで乗り入れようぜ。

996 :回想774列車:2014/09/21(日) 18:18:30.91 ID:0jroacvU.net
その前に梅田−姫路の直通特急が先だな。
直通列車も阪急と阪神が分け合う形になるのだろうか。
姫路から6連のまま乗入れられたら阪急線内は超苦痛だな。
阪急がマルーンでない車輌を梅田に乗入れさせるとは思えないし、
六甲事故のトラウマもまだあるだろうし、阪神のみが姫路に乗入れるのかも。

997 :回想774列車:2014/09/21(日) 20:16:39.21 ID:Kl3HzKW0.net
>>993 996
無理無理www
ありえねーって、そんなの。

998 :回想774列車:2014/09/21(日) 20:35:59.67 ID:Rr8vy/Va.net
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1411299217/l50

一応、次スレ立ててみた。

999 :回想774列車:2014/09/21(日) 20:42:37.57 ID:Rr8vy/Va.net
>>997
しかし、秋田内陸縦貫鉄道なんてのができるんだからなぁ…。
地元住民には失敬だけど。

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