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53・10ダイヤ改正..国鉄絵入りヘッドマークを語る

1 :回想774列車:2011/10/19(水) 20:34:47.15 ID:yw73366t.net
昔は沢山あったよ、音を絵で表現した「やまびこ」は苦心の策
「はくたか」はショッカー専用列車みたいに成ってしまったな(笑)
最近の車両は、ヘッドマークすら無いw
何か味気ないな、
そんな53:10以降の絵入りマークについて語ろう。
S60年3月以降のブルトレヘッドマークの話題も歓迎します。

2 :回想774列車:2011/10/19(水) 20:36:43.67 ID:yw73366t.net
そういえば私鉄では名鉄も80系「ひだ」に合わせて絵入りになったね。

3 :回想774列車:2011/10/19(水) 22:18:34.58 ID:yw73366t.net
まだ俺が酒が飲め無い小学6年の時「ワンカップ大関」のラベルの裏に
絵入りヘッドマークイラストが、書いてあった、それを自販機で買い
酒は捨ててお風呂のお湯でラベルを丁寧にはがして集めたよ。
今を思えば酒もったい無かったな(笑)
酒に興味のない10代の若かりし思い出。

4 :回想774列車:2011/10/19(水) 23:19:03.25 ID:0UyeXPSZ.net
>>3
酒風呂にすれば良かったのに(違

だいいち親御さんにバレて面倒なことになるよなw

5 :回想774列車:2011/10/20(木) 00:21:57.28 ID:8U7DP0jI.net
>>4
実物はこれとは違うんだが、これに良く似てるよ。↓
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/019/886/82/N000/000/001/129048918663516310571_R0013118.JPG

6 :回想774列車:2011/10/23(日) 13:34:19.37 ID:AN4wint4.net
>>5
有明がクハ481-200用だな。
当時は583系でしか拝めなかった。485はボンネットばかりだったから。

7 :重複につき誘導:2011/10/23(日) 16:14:12.79 ID:ZBH8EyJj.net
【昭和50年代】国鉄特急の絵付きマーク【末期】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1239362489/

8 :回想774列車:2011/10/26(水) 22:07:26.75 ID:D5OYD0RI.net
キレイなヘッドマーク、マイベスト3!1位 新雪(これってどこ走ってたの?)2位あずさ(ライバル?あさまとは比べようがなくキレイ!)3位…しおさい(房総特急の中で一番清々しい感じ)

9 :回想774列車:2011/10/28(金) 13:08:14.03 ID:fR0lWnSG.net
>>8
「新雪」は、基本的に上野〜石打間。

小出まで延長した時期もあったような。

車両は間合い運用だったから、485系以外の首都圏で見られた特急型は
全て使われたんじゃなかったかな?(181・183-0・183-1000・185・189・489)



10 :回想774列車:2011/10/28(金) 18:26:54.15 ID:yqNAbrQg.net
房総の「わかしお」と南紀の「くろしお」が瓜二つ

やっぱ和歌山から千葉に移って醤油伝えた歴史の裏付けかw
勝浦や白浜などの地名が江戸時代に和歌山の漁民が千葉に移り
故郷を偲んでその名をつけたのも然り。


11 :回想774列車:2011/11/03(木) 08:58:37.25 ID:/PKOQjyd.net
私は「そよかぜ」のヘッドマークが一番美しいと思います。
>>9「そよかぜ」も全ての車両使われてましたよ。

12 :回想774列車:2012/02/04(土) 12:32:42.89 ID:xut3gQv8.net
「やまびこ」をイラストで表現するとああなるんだねぇ

13 :回想774列車:2012/02/10(金) 17:23:50.26 ID:8EoQD3eL.net
急行妙高と急行アルプスが廃止になるまで文字だけだったのがなぁ〜。
他の夜行急行はすべて絵入り。ちくまもだいせんも行燈式。
実現しなかったので、妙高は夏の妙高山とそれを写すいもり池のイラストを、アルプスは雪を被っている
中央アルプスのイラストとか脳内イメージしてみる。
かいもんと日南は地元の小学生からの公募で決めたんだっけ?

14 : ◆3J6M98I8.o :2012/04/21(土) 19:30:52.28 ID:Rr9herN0.net
(*^o^)/\(^-^*)

15 :回想774列車:2012/04/21(土) 20:57:16.63 ID:b0Vi+ltk.net
やまびこって大人になった現在見ると、大陰唇にそっくりだなwww

16 :回想774列車:2012/04/21(土) 22:24:35.85 ID:yRy7RkbE.net
やまびことみちのくが並んで停車していたら
(以下自主規制)

17 :回想774列車:2012/04/21(土) 23:15:40.54 ID:b0Vi+ltk.net
>>16
意味深で爆笑ww

18 :回想774列車:2012/04/21(土) 23:32:57.70 ID:b0Vi+ltk.net
>>16http://charitabi.com/hm/y/images/yamabiko-l.jpg
http://charitabi.com/hm/m/images/michinoku-n.jpg

19 :回想774列車:2012/04/21(土) 23:36:20.74 ID:b0Vi+ltk.net
みちのくは2本あるからなぁw一体どうなちゃうんだろう・・・
(以下自粛)

20 :回想774列車:2012/04/21(土) 23:42:16.33 ID:4NE1avdq.net
所謂兜合わせですな。
俺はあんまり得意じゃないw

21 :回想774列車:2012/04/26(木) 07:49:36.47 ID:4L9q9iZ5.net
短命だったけど、印象的だったのが「むつ」。大きなりんごのイラストが強烈だった。
また「はくと」も、そのまんまという白うさぎのイラストがど〜んと!
こういう明快なのはいいなあ。
でも、「はくたか」はやっぱり“苦しい”かな。

22 :回想774列車:2012/04/26(木) 08:43:00.25 ID:z+ubkqj2.net
『オホーツク』今は無き『ライラック』は昔の方が良かったね。
『北斗』『おおぞら』は違和感無いので良しとしている。
10年位前だけど、一度だけライラックが旧ヘッドマークで入線してきたのを目撃した事あります。
サプライズか単なる間違いかは解らなかったけど、レアでした。

23 :回想774列車:2012/04/26(木) 09:57:58.56 ID:nOvLQDK6.net
>>21
はくたかはほとんどショッカーじゃないかよwww
昭和40年代産まれの人たちは、みんなそう思ってたんじゃないのかな?
ライダー世代ストライクだもんね(笑)
でもあのデザインって黒岩さんなんだよなぁ・・・

24 :回想774列車:2012/04/27(金) 08:24:43.37 ID:L+XfxRcB.net
幼少の頃、加越のHMが分らなかった。
スーパーマリオのに出てくるブロックに似た茶色い凸凹はなんだろうと思っていた。

25 :回想774列車:2012/04/27(金) 12:40:03.90 ID:uKiHv46b.net
デザイン的にいいなあと感じたのは、「オホーツク」「つばさ」「出雲」「瀬戸」「つるぎ」かな。
「白鳥」もボンネット車輪のが良かったね。

26 :回想774列車:2012/04/27(金) 13:16:08.47 ID:zgd+svlL.net
>>35
出雲のヘッドマークを妹に見せたら「何このウンコマーク」って言われて、
笑ってしまったよ。

27 :回想774列車:2012/04/27(金) 15:10:53.40 ID:bJToMxba.net
踊り子号のヘッドマークを初めて見た時は、ロッテの小梅ちゃん(飴)のコマーシャルかと思った。

28 :回想774列車:2012/04/27(金) 18:11:47.52 ID:hJkzO3j9.net
「はつかり」や「白山」もセンスあると思います。

29 :回想774列車:2012/04/27(金) 18:41:41.95 ID:hETwS8Zy.net
>>26
バリウムウンコかよw

白根の池(白樺湖?)を肥溜だと思っていた
という書き込みを見た事がある。

30 :回想774列車:2012/04/27(金) 19:08:36.70 ID:5ld2t3Vm.net
「おおとり」は、デザインに雄大さというか迫力を感じて好きだったなあ。

485系・489系代走の現行「はくたか」も、同様の理由で好きなデザイン。



31 :回想774列車:2012/04/27(金) 20:48:19.11 ID:L+XfxRcB.net
レスが信じられないほど速いなぁ

32 :回想774列車:2012/04/27(金) 20:54:14.71 ID:eJ13RCgx.net
「あまぎ」はあの葉っぱみたいなのが、意味がよくわからなかったな。
もしかして、ワサビの葉なのかな?

33 :回想774列車:2012/04/27(金) 20:56:14.09 ID:hJkzO3j9.net
>>32
そのとおりです

34 :32:2012/04/27(金) 20:57:57.34 ID:eJ13RCgx.net
付け加えておくと、どうしてもあの葉っぱは海藻にしか見えなかった・・・・
良く回送するからだと勝手に思ってた、小学校高学年のあの頃。

35 :32:2012/04/27(金) 21:02:48.49 ID:eJ13RCgx.net
>>33
サンクス、どうしてそう思ったかって言うと、
昔、伊豆高原でワサビのソフトクリームを食べた思い出があったから
そう思いました、ワサビのアイスって伊豆地方限定なのかな?
他で見たことないので。

36 :坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE :2012/04/27(金) 21:52:57.07 ID:1wjap1F+.net
限定というよりかワサビは静岡県の代表的な名物の一つだからでは?

ヘッドマークといえばドカベソのブルートレイン学園の応援団を連想するね。
監督はじめ選手全員が寝台列車の名前w
応援団はヘッドマークのプレートを持って応援していた。

また作中でも静岡県の実在する自動車工業高校(現在静岡理工大静岡北高校)についても触れていた

37 :回想774列車:2012/04/27(金) 22:58:22.51 ID:4VerNeGC.net
>>36
嗚呼それドカベンの最終回の方でしょ?
はやぶさ君、富士君、彗星君、瀬戸君、あさかぜ君ていうのが居たのは覚えてるよ。

照明が落雷かなんかで停電して真っ暗になったんだけど、夜行列車って言うことで夜に強い
ていう設定で、盗塁も全員瞬速w
最後明訓高校が勝ったんだけど、最後どういう勝ち方をしたのは忘れた。

そう言えば本当に新潟に「明訓高校」ってあるんだよね、ちょっと驚き。

38 :回想774列車:2012/05/02(水) 10:19:26.20 ID:vUU7uzC8.net
ときのヘッドマークは、181系だと横が広すぎてトキが寂しそうに見えた。最後の国産トキのキンのようだ。
白鳥はボンネット型のヘッドマークに限る。中の白鳥が羽を伸ばして快適そう。逆に貫通型は狭くて可哀そうだ。

39 :回想774列車:2012/05/02(水) 14:18:42.66 ID:Es+M631G.net
>>38
何か籠の中の鳥みたいだよねー

40 :回想774列車:2012/05/03(木) 10:55:17.74 ID:ssPDmWoy.net
>>37
ところどころ間違っててワロタ
最初遅延行為まがいで時間を稼いで暗くなったところで得点を重ねる
高野連が10分7000円だからとけちってなかなか照明を点けず点けたら点けたで薄暮を利用した投球をするBT戦法
最後は緊張で投手の隼以下カチコチになって打たれて逆転される黄金パターンだったと思う
打たれる中で監督が投手の隼に特急はやぶさが地元静岡を通過する時間だぞ、と激を飛ばすシーンがある

41 :回想774列車:2012/05/18(金) 21:12:25.84 ID:Aabx42c+.net
この冒頭に485「ひばり」PF「さくら」0系新幹線が出てくるよ。
みんな無くなってしまったねorz
http://www.youtube.com/watch?v=7UkGZ4Plcwc&feature=endscreen

42 :回想774列車:2012/07/11(水) 16:25:49.77 ID:ftiYbvpc.net
銀河は20系の大きいテールマークが最高だった
14系・24系は窮屈な感じ

43 :回想774列車:2012/08/17(金) 11:35:17.57 ID:n/K2EUGe.net
「瀬戸」は子供心に「夜の氷海」って感じで怖かった


44 :回想774列車:2012/08/17(金) 13:41:49.14 ID:XxnXYcja.net
日本海 しおさい わかしお さざなみ 北越 加越 有明 東海

海面を描いたヘッドマークって他にあるっけ?

45 :回想774列車:2012/08/18(土) 11:41:36.11 ID:li2x4UJ+.net
オホーツク、北海、くろしお、瀬戸、おき、いそかぜ

46 :回想774列車:2012/08/18(土) 18:30:56.98 ID:li2x4UJ+.net
しおかぜ、宇和海、まつかぜ、スーパーくろしお、トワイライトエクスプレス、スーパー宗谷

47 :回想774列車:2012/08/18(土) 22:42:25.97 ID:dbJBsmnR.net
絵入りトレインマークは不朽の名作!

48 :回想774列車:2012/08/18(土) 22:49:06.82 ID:ubTyVjx3.net
海面描いたヘッドマークはホント多いな
わかしお くろしお 北海 の波の描写は現実離れしているww

49 :回想774列車:2012/08/19(日) 01:08:27.43 ID:afodFUNp.net
星を描いたトレインマークの方が多いんじゃないかな、
金星、あかつき、明星、彗星、天の川、銀河、北星、北斗星、カシオペア
紀伊、北斗、
あとあるかな?

50 :回想774列車:2012/08/19(日) 10:49:04.22 ID:d9esJpNn.net
日本海 天北

紀伊とあかつきに星描いていたっけ?

51 :回想774列車:2012/08/19(日) 23:40:27.09 ID:afodFUNp.net
紀伊は那智の滝に☆1つだったと思う、

あかつきはあかつき単独の時はあったと思う。

52 :回想774列車:2012/08/20(月) 08:14:01.18 ID:7cqP+VDS.net
なんで「北斗星」が出てこない?

53 :回想774列車:2012/08/21(火) 02:38:50.30 ID:26kXImuV.net
青森の485系が上野駅まで来ていた時一日中上野駅にいて、
折返しのトレインマーク回しずっと見て人居ないかな?
上野には縁の無い白鳥や雷鳥、加越、何かが入ってて夢中で撮ってた思い出があるよ
でも回すコマの瞬間をなかなか捉えられなくて苦労したなあ、
今みたいにデジカメの10コマ連射なんて無いし、
当時はさくらカラー12枚撮りを入れてたから、そんな芸当は出来ないし現像代だって高いしなあ。

嗚呼今の現代にデジカメがあったらなあってつくずく思うよorz


54 :回想774列車:2012/08/21(火) 08:21:10.34 ID:K7p1nKsG.net
貫通型は手回しなので回送時でも幕そのままだった
ボンネット型は取り外せるけど、いちいち運転室の下に潜りこんで回すのはメンドイんだ

55 :回想774列車:2012/09/28(金) 19:52:45.29 ID:cIAPuID5.net
はまかぜのヘッドマークで砂丘のバックの絵は海なのか曇り空なのか?

56 :j7dsfafdふぁa76:2012/10/09(火) 23:57:49.73 ID:P0RI8mXN.net
JR東日本が行った男性客に対する乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

57 :回想774列車:2012/10/10(水) 09:46:56.03 ID:p2sKHr0I.net
>>55 海です
はまかぜのヘッドマークは色調が変更されたよね?

58 :回想774列車:2012/10/11(木) 12:30:08.51 ID:+3sh1YJV.net
>>26
うちでは出雲のヘッドマークを筋斗雲ってよんでいた

59 :回想774列車:2012/10/11(木) 21:23:12.51 ID:nM008f+w.net
なんかで見たんだよなぁ、183系か189系に“しなの”のマークが入ってるの…。

60 :回想774列車:2012/10/12(金) 05:10:56.37 ID:+pVdzeXt.net
>>26の未来レスが、割と不自然に感じないところが凄いw

61 :回想774列車:2012/10/12(金) 09:25:26.63 ID:uO701npi.net
>>59
上野で見たよ

62 :回想774列車:2012/10/12(金) 20:54:17.31 ID:sxPFzyWt.net
>>24
加越のヘッドマークは東尋坊を表していた。

>>47
絵入りマークは後にJR東海初代社長になった須田寛氏の発案だけど、
当時は1975年3月改正でヘッドマーク冷遇の時代になり、翌1976年に大幅値上げを
行ったため、国鉄の役割は大幅に失墜してた。
そこで人気回復のために実施されたわけだけど、機関車のヘッドマークと比べて稚拙な
ものを感じた。
当時の子どもには一定の人気はあったものの、それが赤字国鉄の利用者増・増収に
つながったものではなかった。

それから「ひだ」が気動車特急で先立ってイラスト入りになったのは、その当時件の
須田氏が名古屋鉄道管理局長に就任したのと関連してる。

63 :回想774列車:2012/10/12(金) 21:24:13.86 ID:kM0lvHcM.net
>>62
北陸は親不知の断崖絶壁と日本海の黄昏?

南紀のマークの色使いは綺麗だったなぁ。
キハ85にも引き継いでほしかった。
383系しなのは381系の絵柄と色使いそのまま引き継いでいるのに。

64 :回想774列車:2012/10/13(土) 02:49:09.73 ID:PLbKAxv3.net
>>63
北陸は確かそれだと思うけど、親不知が「北陸」の表現に妥当かどうか?

南紀・ひだも、しなの同様に国鉄からのマークをそのまま引き継いでると筈だが、
80系と85系の色合い違いと、マーク表示面積の違いで違和感があるのでは?

65 :回想774列車:2012/10/13(土) 09:19:37.69 ID:ZErzl1m/.net
>>64
北陸は長岡経由で親不知通過するから妥当。
加越は福井経由だから東尋坊で妥当。実際はえちぜん鉄道が最寄駅だけど。

66 :回想774列車:2012/10/13(土) 19:56:27.50 ID:TSyrHfgs.net
>>62
「ひだ」の絵柄マークが早かったのは、当時乗り入れていた名鉄8000系
「北アルプス」が先に絵柄になったので、国鉄も見劣りしないよう同じにしたんですね

67 :回想774列車:2012/10/14(日) 00:37:05.61 ID:gVOndtJr.net
>>60
ホントだぁw

「出雲」のヘッドマークって云われてみれば、ソフトクリームにも見えるもんね。

68 :回想774列車:2012/10/14(日) 00:57:33.19 ID:i3n+chOb.net
>>38
でも白鳥の場合先に非ボンネット用が出てボンネット用は後から出てきたような。
白鳥はどうもクハ481-1500代のイメージが強い。

>>47
寝台特急「安芸」はもう少し粘れてたら絵入りトレインマークが出来ていただろうね。
そうなったらSL急行のHMで使っていたデザインをモチーフにしていたと想像。

69 :回想774列車:2012/10/14(日) 01:03:31.51 ID:KO7byj8c.net
>>68
白鳥は確かに青森持ちで食堂車付きだった頃は、非ボンネットだった。
昭和60年改正で向日町持ちの雷鳥と共通運用になって、ボンネットも出てきた。
同時に1000キロ以上走るのに食堂車なしの編成になってしまったが。


70 :回想774列車:2012/10/23(火) 07:26:05.48 ID:+ZBKcpUF.net
「むつ」と「津軽」のヘッドマークって似てね?
両方とも林檎だから、マークだけだと区別がつかないなw

71 :坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE :2012/10/23(火) 08:46:53.04 ID:u7kiJ6ml.net
やっぱり「やまびこ」と「みちのく」のくみあわせでしょ(笑)

72 :回想774列車:2012/10/23(火) 09:23:36.01 ID:+ZBKcpUF.net
>>71
おいおい「みちのく」は2本あるから3Pかよwwwww

73 :回想774列車:2012/10/30(火) 23:27:29.48 ID:QV9K89H7.net
白鳥は青森持ちの時には北陸本線では逆編成だったのが、向日町になったときに雷鳥に合わせられたんでしたっけか。

食堂車もそうでしたけど、車内の清掃状態も青森の時代の方がよかった気がして残念でした。

74 :坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE :2012/10/30(火) 23:32:03.27 ID:TELNiBdm.net
特急「ひご」なんて登場したら肥後ズイキの絵かな?

75 :回想774列車:2012/10/31(水) 11:10:18.37 ID:05ykBdbF.net
前に2本か?

あっ、お召しがありゃいいのか。

76 :回想774列車:2012/11/06(火) 15:15:09.46 ID:7KAYJWfX.net
みんなが選ぶイラスト入りヘッドマークの最高傑作は何???
オレ、雷鳥

77 :回想774列車:2012/11/06(火) 20:55:05.07 ID:PtTWnf2i.net
はやぶさ

78 :回想774列車:2012/11/06(火) 22:45:40.66 ID:Tzq7fXAk.net
カラフルだったひばり

79 :回想774列車:2012/11/08(木) 21:55:33.38 ID:VWapV/iZ.net
交通新聞社のヘッドマークカレンダー買ったんだが、「みちのく」の次が「やまびこ」下ネタかw

80 :回想774列車:2012/11/09(金) 00:50:17.15 ID:jNhpsVCo.net
>>79それマジかwww
超ワラタw

81 :回想774列車:2012/11/09(金) 16:33:17.48 ID:gJG0Abz8.net
山彦って山に住む精霊だろ?
その精霊の絵にすればよかったのに。

82 :回想774列車:2012/11/12(月) 19:22:25.45 ID:LvEusFGA.net
日本史で「平塚雷鳥」出てきて爆笑したのって俺ぐらいかな?

83 :回想774列車:2012/11/12(月) 21:54:42.94 ID:g0OXcpcH.net
新潟行きを「新潟雷鳥」と呼んでいたから余計にね。

84 :回想774列車:2012/11/13(火) 13:53:52.92 ID:P+jEa8Q7.net
日本史の教科書には「平塚らいてう」って書いてあったな、
はて何のことだと思ったが、

漢字で書くと「平塚雷鳥」と言う女性活動家の名前だという事が解った。
この事がきっかけで日本史は面白いと思った。

85 :回想774列車:2012/12/18(火) 23:44:02.38 ID:Krd02hqn.net
「やまばと」が好きだった

86 :回想774列車:2012/12/19(水) 12:22:47.17 ID:GPh1KQ0+.net
「やまばと」と「しらさぎ」のヘッドマークって似てる

87 :回想774列車:2012/12/20(木) 05:44:54.14 ID:E9xcolZk.net
わかしお、くろしお、しおさい、さざなみ辺りは混同してたw

88 :回想774列車:2012/12/20(木) 17:37:44.33 ID:z35UN+ff.net
北海も

89 :武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk :2012/12/25(火) 06:05:48.94 ID:XJ1SzVLX.net
「つばさ」のヘッドマーク、ぱっと目には恰好良さそうに見えたのに、
いざ近くで見てみたら思ったよりもダサかったw

90 :回想774列車:2012/12/25(火) 14:53:45.69 ID:ZYWqxobL.net
中学の卒業式で「つばさをください」を唄ったんだけど、
今〜私の〜願が〜い事が〜叶うな〜らば「つばさをください」♪って言うので
「つばさのヘッドマークをください」って歌って怒られた俺・・・

91 :回想774列車:2012/12/25(火) 18:21:24.03 ID:phYeCvX1.net
>>82
スレとは全然関係ないけどちかごろ「かわぐち・かいじ」に笑った俺がいる。

92 :回想774列車:2012/12/25(火) 19:12:57.20 ID:5wAaKOBq.net
かいじのヘッドマークって何かごちゃごちゃしてて分かりにくいな。
あれって何の意味だろ?

93 :回想774列車:2012/12/25(火) 19:31:45.20 ID:0627jx41.net
富士山と河口湖だろ

94 :武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk :2012/12/26(水) 10:05:39.44 ID:RRvxcfBj.net
>>90
「つばさ」は心につけて

…「アーちゃん」には、”永遠の今”を生き続けて欲しいもので。
http://movie.goo.ne.jp/review/movie/review.php?mvid=p18900&no=2 

>>91
どっちも急行だったから…

『ぼくはビートルズ』も不発みたいだったし

95 :回想774列車:2012/12/26(水) 16:07:51.65 ID:melyqMQl.net
53/10ダイヤ改正はある意味衝撃的だったよな、
今迄東海道ブルトレ以外は文字だけとか看板無しだったんだから。
これを機に、四国も急行絵入りにすればよかったににね。

96 :回想774列車:2012/12/26(水) 20:15:50.46 ID:1uhFWYMa.net
国鉄がマダマダ殿様商売の時代
星の数ほど存在したDC急行のために、そんな面倒なことする訳がない。

97 :回想774列車:2012/12/26(水) 21:02:09.76 ID:L9zhLWo0.net
地元の子どもから公募したかいもんと日南の例は良かった

98 :回想774列車:2012/12/27(木) 19:33:15.37 ID:q4s44hXH.net
>>95
東京口以外の寝台特急のHM外しは50.3からじゃなかった?

99 :回想774列車:2012/12/28(金) 03:35:53.99 ID:GCSWlvWF.net
>>95
東京口以外の復活はS60年3月からですよ、
それ以前はHM無し、
なので高崎第二機関区所属のEF58にはヘッドマークステーが有りませんでしたorz

100 :回想774列車:2012/12/29(土) 13:28:07.23 ID:c1tG7g/s.net
昭和50年3月改正時にヘッドマークがあったのは
東京発のブルートレイン(除「いなば」「紀伊」)
北陸方面急行(「立山」「ゆのくに」「くずりゅう」「能登路」)
房総方面急行(「犬吠」「水郷」「鹿島」「内房」「外房」)
四国内急行(「阿波」「むろと」「よしの川」「あしずり」「土佐」「うわじま」「いよ」)
だった記憶だが・・・

101 :回想774列車:2012/12/29(土) 14:19:48.60 ID:ZSIhMZJi.net
>>69
まだ文字マークだけだった1972年〜73年に、
暫定的に青森に配置されていたボンネットが
「白鳥 HAKUCHO」「いなほ INAHO」のマークを付けていたな。
当然青森持ちのひばりややまびこも。
たまに手違い赤スカート車もあって、某所には達筆の筆書きで
「はつかり HATSUKARI」の応急マークを付けて583系の代走をしていた画像が
出ていたな。

102 :回想774列車:2012/12/29(土) 14:45:17.97 ID:bbukNpsO.net
絵入りマークが登場する何年か前に走った臨時特急夕月は
583系で絵入りマークだったよね

103 :回想774列車:2012/12/29(土) 14:52:14.22 ID:5k7fTYN2.net
>>101
やまびこ、やまばと、ひばり、はボンネット車に文字だけマークありましたよ
絵入りには最後まで成りませんでしたね。

104 :回想774列車:2012/12/30(日) 01:00:09.63 ID:jIlFXghq.net
有明は当初、583系しかなかったけど、よく似合ってたと思うんです

105 :回想774列車:2012/12/31(月) 02:18:37.32 ID:K54RKUUA.net
583系にも寝台急行銀河の絵入りヘッドマークが用意されてましたね
結局運転は実現しなかったけど

106 :回想774列車:2012/12/31(月) 07:51:37.62 ID:DJcX3NJI.net
>>100
153系新快速w あと半夜行の鷲羽も当面あったような。

>>99
正確には、先立ってその1年前の昭和59年2月に九州内で復活。
同年秋に上野口の「あけぼの」「ゆうづる」が復活。
そして一斉復活が昭和60年3月。

107 :回想774列車:2012/12/31(月) 11:25:20.70 ID:PcsCdBoF.net
中央特快もHMあったよ。

108 :回想774列車:2013/01/01(火) 15:10:08.35 ID:w/EiADWZ.net
>>107
中央特快なんてなかったよ。
「特別快速」だよ。
あと南武線の「快速」もHMあったな。

109 :回想774列車:2013/01/01(火) 17:29:39.69 ID:4bj46Ijf.net
>>100
鷲羽、比叡、臨時のゆのはな、南海きのくにもありましたね。

110 :回想774列車:2013/01/02(水) 00:18:14.24 ID:IS1hK3+c.net
>>108
そんなんでいいのなら、ホリデー快速「あきがわ」ホリデー快速「みたけ」
青梅マラソン号って言うのも専用のヘッドマークあったよ。もち101系でね!

111 :回想774列車:2013/01/03(木) 02:54:34.58 ID:4mvvnMR8.net
>>110
当時は「ホリデー快速」なんてないよ
「特別快速」だよ
>>109
鷲羽や比叡は50年3月でHM廃止

112 :回想774列車:2013/01/03(木) 05:50:37.18 ID:m9d5W4QU.net
>>111
えっ・・・

ホリデー快速は休日限定であったような希ガス。

113 :回想774列車:2013/01/05(土) 22:18:54.58 ID:hEECoeXY.net
>>112
ホリデー快速なんていう名称はずっと後ってこと

114 :回想774列車:2013/01/06(日) 14:02:43.86 ID:l7WKobjh.net
>>111
断定すると恥ずかしい、ゴーマルサン以降のHM付鷲羽・比叡。

115 :回想774列車:2013/01/08(火) 05:40:19.64 ID:gSbrwtRt.net
スレ違いで申し訳ないけど、201系特別快速HMと前面下部ステップの間にある台形状の部品は何のためのものですか?

116 :回想774列車:2013/01/08(火) 11:31:05.34 ID:yeibqiLG.net
>>115
蛍光灯表示機、中に蛍光灯が入ってるから、あの部分だけ台形状で厚みがある。

117 :回想774列車:2013/01/08(火) 11:34:40.18 ID:yeibqiLG.net
それと側面と同じ電動幕方式にしたから、モータなどの部品も入ってる。

E電のHMを撮影するために、
1日阿佐ヶ谷駅のホームに居たのを思い出したよ。

118 :回想774列車:2013/01/08(火) 12:40:55.01 ID:06/+Kx5P.net
中央線の103系の「特別快速」で思い出したけど最後はHM消えたんだよな。

119 :回想774列車:2013/01/08(火) 23:58:25.41 ID:gSbrwtRt.net
>>116-117                        
いやいや、幕になる以前の

[ 特 別 快 速 ]
   \_/ ←

120 :回想774列車:2013/01/09(水) 01:22:49.58 ID:RtkNnz4a.net
>>119
それは単純に差し込み枠とステップとの間の固定ステーでしょ。

101/103系の頃は、強化プラ板?の裏にマグネットがあって、それで車体に貼り付けていたけど、
差し込み枠になってからは固定運用になったから、外れないように鉄板で固定していた。

121 :回想774列車:2013/01/09(水) 07:52:26.79 ID:mfuHuP3n.net
>>120
101,103の頃は強化プラ板では無くホーローでしたよ。

122 :回想774列車:2013/01/09(水) 20:33:05.83 ID:Z4Vsi//g.net
台形状HMは80系からの流れか?

123 :回想774列車:2013/01/17(木) 21:39:59.29 ID:Cg1BbiLo.net
南武線快速にも似たようなHMあったな。

124 :回想774列車:2013/01/17(木) 23:35:14.28 ID:RAflfOFY.net
横浜線にもナー

125 :回想774列車:2013/01/18(金) 20:21:22.37 ID:LbDyV63e.net
山手線さよなら103系

126 :回想774列車:2013/01/18(金) 20:37:03.22 ID:A8ffw6ex.net
>>125
おもしろ電車大集合!

127 :回想774列車:2013/01/20(日) 22:51:42.62 ID:f0pj02U1.net
面白電車大集合って、津田沼、松戸、豊田、山手、蒲田各電車区から2両つづ
集めて全色混色編成やったやつだよね?
ATCの関係で山手と京浜東北の103系が先頭車だったけど、
山手線唯一の非冷房のサハ103が中間に組み込まれていて貴重だったな、
いい引退の花道となったね。

128 :回想774列車:2013/01/26(土) 18:32:51.47 ID:k+l0Rp5Q.net
初期の大阪の117系新快速のHMに描いてあった黄色のヘビみたいな絵はなんの意味?

129 :回想774列車:2013/01/28(月) 02:01:03.96 ID:6aRZN5pz.net



こんな意味?

130 :回想774列車:2013/02/06(水) 20:04:23.27 ID:F+J+G5zM.net
ライラックのヘッドマークの文字が、
ラィラックになっていたのはなんでだろう?
発音できないw

131 :回想774列車:2013/02/14(木) 21:53:13.66 ID:7y0rhV9+.net
ガキの頃東武東上線沿線に住んでいた俺、
「急行大山」の事をずっと「急行おおやま」だと思ってたw
鳥取県にも「おおやま」が有るものだと思ってたが。
平仮名で「だいせん」って云うヘッドマークを見て、嗚呼「大山」と書いて
「だいせん」と読むのかと気づいた次第。

似たような経験した人いませんか?

132 :回想774列車:2013/02/14(木) 23:48:05.93 ID:0zq7W9pA.net
「大雪」を「おおゆき」だと思っていたオレがいる。

133 :回想774列車:2013/02/15(金) 06:20:16.02 ID:CA2MzqyY.net
だいせつなのかたいせつなのか、未だに分からない

134 :回想774列車:2013/02/15(金) 07:57:49.53 ID:vEayKhJ3.net
「大雪山」は「たいせつざん」でも「だいせつざん」でも、どちらでも正解。
国土地理院の地図では「たいせつ」、国立公園名や固有の動植物名は「だいせつ」を使っている。
ただ、JRを始め、地元、観光業者などが、濁らない発音の方がイメージが良いので、一般的には「たいせつ」を使うようだ。

135 :回想774列車:2013/02/15(金) 19:58:39.93 ID:Es2rsA1U.net
発音的には「DAISETU」の方がカッコいい。
でもHMは「TAISETU」だった。

136 :回想774列車:2013/02/15(金) 20:15:54.71 ID:vmdPaIY3.net
>>135
そのヘッドマーク管理局でさぞ「大切」にしたんだろうなあww

137 :回想774列車:2013/02/15(金) 22:21:09.45 ID:asngBlZQ.net
横長マルス券はどうなっていたのか気になる?
だれかもっている人いないかー?

138 :回想774列車:2013/02/16(土) 07:50:49.96 ID:yvxdK4X+.net
N型なんかのマルス券には「タイセツ」と印字されていましたよ。
そういえば「旭川」の駅名も、比較的最近まで「あさひがわ」でした。
濁る読みはイメージ的に敬遠されるんでしょう。

139 :回想774列車:2013/02/16(土) 17:49:42.74 ID:GTfPQSx0.net
>>131
俺は「いぬやま」だと思い込んでいた筋金入りの馬鹿です。

140 :回想774列車:2013/02/17(日) 03:35:17.77 ID:GaE7OEVt.net
>>139
それって野比のび太が野比のび犬って書いたようなもんだなw

141 :回想774列車:2013/03/03(日) 00:03:58.99 ID:I5bLQfRb.net
九州は「原」で、はらではなくて、はるが多いよ

142 :回想774列車:2013/03/15(金) 22:21:52.17 ID:zlLrvoQc.net
直ぐにデザイン変更されちゃったけど60.3の「南風」がかっこ良かったなぁ。

143 :回想774列車:2013/03/17(日) 02:39:42.22 ID:bSOqx4xT.net
>>95-99
前の年に九州が先行して復活している。

144 :回想774列車:2013/03/17(日) 09:31:25.83 ID:WyP2dJUF.net
九州ってどうしてヘッドマークはお椀型なんだろう?
SL時代の名残って云うのは解るんだけど、他の線区で走るヘッドマークは
平たいよね。お椀型だと取り付けるの大変なのでは?

145 :回想774列車:2013/03/17(日) 13:12:42.46 ID:z6yeeUiA.net
北海道の夜行急行のHMなんてデカかった。

146 :回想774列車:2013/04/23(火) 19:02:27.07 ID:5Ifh/Thu.net
オホーツクの絵入りマークは現在の物の方が使用年数長い

147 :回想774列車:2013/05/02(木) 13:09:31.39 ID:EX4hi/kq.net
>>144 九州型の方が少し径が小さい気がするけど、軽く出来てるとか?

148 :回想774列車:2013/05/02(木) 20:35:26.36 ID:XUcgOGsS.net
右側が凹んだヘッドマークはうっかり貫通扉を開いて、
手摺やナンバープレートにぶつけてしまった跡。

149 :回想774列車:2013/05/26(日) 08:23:50.99 ID:NvCEnhWm.net
昨日の大宮工場公開で、さくら・みづほ・瀬戸のヘッドマークを装着、
看板の裏を見ると、なんとそこには東京機関区昭和49年の文字が、
思わず熱くなった、東京機関区はまだ生きているね!

150 :回想774列車:2013/05/27(月) 23:03:43.68 ID:juqh6Nb1.net
I田製作所ってところに頼んだら作ってもらえるかな
とも思ったが、使用許諾の世の中だからダメか

151 :回想774列車:2013/06/07(金) 20:11:42.98 ID:KQTsNYxA.net
14系急行能登のテールサインは「急行」の文字だけだったんだな。

152 :回想774列車:2013/06/18(火) 20:57:19.27 ID:4RSj84u4.net
記念真紀子

153 :回想774列車:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:Ptt7b3AZ.net
踊り子号の小梅ちゃんはもう少し後にデザインされたものだな

154 :回想774列車:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:xC0AOwo5.net
その小梅ちゃんも商品名だから使えないよな・・・
商標登録しているし。

155 :回想774列車:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:6AWVHG5I.net
>>150
国鉄時代からあるやつは、JR化後に使い続けてたやつでも
「これは国鉄時代のデザインです」扱いで大丈夫だった気がするけど。

あと、それらであっても販売目的での発注なら難色度は高まるが、
個人での特注依頼なら(作る業者側が上述の見解でさえあれば)問題なかったはずだが。
国鉄時代のトレインマークのシール受注生産みたいな業者もあるよ。

156 :回想774列車:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:OrGyLmmk.net
あまり関係ない話だが、ホンダの車に乗ってる時に、
近所のステッカー屋にロゴのステッカーを作ってもらったが、
あぁいうのも本当は著作権とか関係あるんだろうか。

俺の場合はディーラーに修理に出したら、
ステッカーが削れて帰ってきたので、
「どうしてくれるんヽ(`Д´)ノ」って言ったら、
「ディーラーで扱ってる物ではないので、
ステッカー屋に作ってもらってください(´・ω・`)」って言われたんだよな。
「お代は出しますんで」って話だったけど。

157 :回想774列車:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:o67Tdm2c.net
昔はそういう半公式的みたいな流れになることもあったよね。
今はがんじがらめの世の中だからね。
うちにも似たような話があるよ。しかも売り物でw

158 :回想774列車:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:16hhFrYp.net
>>145
デカいマークはED76にも取り付けられていたな

159 :回想774列車:2013/09/05(木) 20:47:56.83 ID:QScpMF1O.net
DD51なら似合うが電機が付けると可笑しかった

160 :回想774列車:2013/09/20(金) 21:22:42.42 ID:2y5DqLJJ.net
富士の台形型ヘッドマークはEF65にもEF66にも似合わなかったな、

富士の赤富士HMって決局何回つけたんだろ?

161 :回想774列車:2013/09/20(金) 21:34:43.73 ID:XquCKeq0.net
>>160
富士山型HMはEF66によく似合っていたよ。
俺は丸いHMより富士山型HMが好きだった。
EF66って角ばっているから無骨なHMがよく似合う。

162 :回想774列車:2013/09/20(金) 21:35:35.05 ID:XquCKeq0.net
訂正⇒武骨

163 :回想774列車:2013/09/20(金) 23:25:29.60 ID:oyTZwzo7.net
66は似合っていたと言う程ではないが許せる感じ、65は似合わない
当初貨物機の66がブルトレを牽引するなんて…なオッサン世代の個人的感想です

164 :回想774列車:2013/09/21(土) 06:40:32.02 ID:u35cymOe.net
わざわざ間違えてる方に訂正してるじゃねーかw

って思ったら、武骨とも書くのね。
でも無骨の方が、割と多く見かける気がしね?
しかしよく考えると「ごつごつ」してるのに、「骨が無い」ってのも、
不思議だな(´・ω・`)


俺も山型HMは違和感あったなー。
超オールドファンは昔のテールマークを知っていたんかも
知れんけど、ブルトレ世代は丸型が当たり前だったからなぁ。
九州の凸レンズ型でさえ違和感を感じてた。

165 :回想774列車:2013/09/21(土) 07:31:40.73 ID:D835GgL2.net
>>164
無骨の意味はゴツゴツだけじゃないよ
骨が無い=洗練されていない

166 :回想774列車:2013/09/21(土) 21:29:28.63 ID:OiY46mg9.net
富士の山型ヘッドマークは、戦前に走っていた富士のテールマークを
そのまま使ったものだそうです
EF66はそうでもないけど、EF81・ED76には大き過ぎでしたね

167 :回想774列車:2013/09/22(日) 00:04:47.88 ID:b220Tx3d.net
>>166
EF81のはなんか不釣り合いでおかしかったなw

あの台形マークDD51なら似合ってたかもしれない。

168 :回想774列車:2013/09/22(日) 06:57:03.15 ID:lTEIyO5X.net
PF時代に山型マークってあった?

169 :回想774列車:2013/09/22(日) 07:20:23.09 ID:nHmdpwOq.net
不測の事態で急遽66→PFに交代で
山型HMってのは見た事ある気がするけど、
「PF時代」という言葉だと、多分すれ違いになるよね。
66に交代した時に山型復活したんじゃなかったっけ。

DD51なら確かに似合いそうだ。

170 :回想774列車:2013/09/22(日) 09:41:47.85 ID:pxIUYSEC.net
>>168
代走であった。大阪駅で撮られた写真をネットで見た。
昨晩に軽くググったら別の写真しか出てこなかった
寝てしまったのでちゃんと探したら出てくるはず

171 :回想774列車:2013/09/22(日) 09:44:03.80 ID:pxIUYSEC.net
ごめん寝ぼけてるわ。カンの代走ということか。ないと思う。

172 :回想774列車:2013/09/22(日) 09:58:44.22 ID:aCdoJtwG.net
EF66更新車が富士のHM付けて代走したこともあった

173 :回想774列車:2013/11/30(土) 20:21:20.34 ID:oNILmGDX.net
1980年頃、鉄道ジャーナルの「タブレット」欄(このコーナーは今でも現存)で
「絵入りヘッドマークに金をかけるくらいならもっとサービスをよくしろ」と投書があってプチ論争になってたな。

174 :回想774列車:2013/12/01(日) 09:24:10.19 ID:66w/gukv.net
>>173
でもあのころはそれなりにサービスの重要性が国鉄にも浸透してきて
「もっと・・・よくしろ」というある意味期待もあったんだよね。
新幹線以外の特急列車の公衆電話設置。新幹線以外の特急列車の
プッシュホンなどでの予約受付,青春18,ワイド周遊券の自由周遊
区間での特急自由席開放,ワイド・ミニ周遊券学割3割引,
フルムーン夫婦グリーンパス,地方輸送のテコ入れ(⇒α列車の登場)
オレンジカード発売開始,老舗旅行会社4社以外へのマルス開放

遅ればせながら「商売とはなにか」というのを考え出したといっていいだろう。

175 :回想774列車:2013/12/02(月) 23:52:07.36 ID:rN8WmLpU.net
やまびこにみちのくを突っ込む

176 :回想774列車:2013/12/03(火) 10:01:32.67 ID:n4xE/zDH.net
そして産まれた子供があさひwww

177 :回想774列車:2013/12/05(木) 00:45:38.13 ID:W7gf1Dcx.net
井上

178 :回想774列車:2013/12/05(木) 08:16:53.70 ID:uWPl9Efh.net
アナヲタキモイ

179 :回想774列車:2013/12/10(火) 23:10:04.29 ID:/CdXj5lt.net
>>178
アナウンサーで鉄ヲタって結構いるよ。

180 :回想774列車:2013/12/11(水) 12:10:40.03 ID:sDcmmSMe.net
age

181 :回想774列車:2013/12/21(土) 20:00:22.64 ID:8o4Hz3Da.net
>>179
松宮一彦とかそうだね

182 :回想774列車:2013/12/21(土) 21:34:39.59 ID:VueLIY39.net
松宮一彦は自殺・・・・・

一番有名なのはロングおじさんこと吉村光夫氏。

183 :回想774列車:2013/12/25(水) 21:30:32.94 ID:6xhhnk8K.net
最近鬼籍に入られたね。

184 :回想774列車:2013/12/26(木) 19:09:40.03 ID:wVP3XwND.net
ここはアナウンサースレか

185 :回想774列車:2013/12/26(木) 22:23:29.33 ID:mjc7FrFM.net
絵入りHM記念のオレンジカードが一式出てきた

186 :回想774列車:2013/12/26(木) 22:47:20.37 ID:mp3HBC8c.net
>>185

あれはエラー多かったよな、あかぎなんて色ズレとか2種類存在したし・・・

187 :回想774列車:2013/12/27(金) 01:14:48.39 ID:VW8KVrhD.net
>>186
kwsk

188 :回想774列車:2013/12/27(金) 08:38:39.24 ID:cleQtqZe.net
戦前の富士やさくらの客車用ヘッドマークは、
発光式になっていたが、アクリル合板を使ったのか?
戦前にアクリルの技術があったかどうかわからないが、
有名なさくらの後追い写真に、さくらのヘッドマークだけが光っていた。

189 :回想774列車:2013/12/27(金) 08:58:58.50 ID:USgrGP9K.net
普通に考えてもガラスなら戦前からあるけど

190 :回想774列車:2013/12/27(金) 11:09:17.38 ID:KXhet22A.net
>>187
何枚か同じ絵柄でも色違いがあって(多分違う印刷所だからだとは思うけど)
1枚1000円でそれまで集めてたら、お金なくなるから色違いだけ集めたよ。

もっとレアなのか上越新幹線開業記念切符だよ、
あれは200系新幹線の写真が裏焼きミスがあって、
左右反対の新幹線の写真がそのまま記念乗車券になってしまったエラー切符だね。

191 :回想774列車:2013/12/27(金) 13:21:58.80 ID:Gz++a0QM.net
>>188
厚ガラス

192 :回想774列車:2014/01/19(日) 20:20:56.42 ID:blwVMaCx.net
旧客特急のテールマークのレプリカを作るために
行燈式道路標識を購入しようとたくらんでいる。

193 :回想774列車:2014/01/19(日) 21:12:01.52 ID:mB1jyVfD.net
旧客特急時代の趣味意識があるのだったら
テールマークではなく「バックサイン」と呼ぶべき。
昔の呼び名はそうだった。

194 :回想774列車:2014/01/22(水) 21:44:32.33 ID:eD03uRhI.net
>>192
なに作るの?へいわ?みずほ?オクタゴニアン?

195 :回想774列車:2014/05/16(金) 21:15:08.81 ID:lEU+Ky4Y.net
>>195
それを言うなら床屋の回転灯だろwww

196 :回想774列車:2014/05/17(土) 00:40:03.98 ID:gioV5w6s.net
クハ481の『やまびこ』は秀逸だったな。アレに似てて。

197 :回想774列車:2014/05/17(土) 02:30:11.02 ID:GDVzPuAR.net
あいづと並んだらって話題はもう秋田

198 :回想774列車:2014/05/18(日) 05:39:56.15 ID:oCDV5JGh.net
みちのくじゃなくて?

199 :回想774列車:2014/05/18(日) 11:46:47.30 ID:+fOG5M7o.net
あいづって磐梯山と猪苗代湖の絵柄じゃん

200 :回想774列車:2014/11/28(金) 00:13:48.79 ID:7OxWggiT.net
みどりが素朴でよかた

201 :回想774列車:2014/11/29(土) 06:00:38.86 ID:3Wb6HR1l.net
南正時監修の本だと、みどり、いなほ、みずほ辺りの
植物系ヘッドマークには垢抜けてないみたいな、
批判的な解説が多かったw

やまびこみたいに図案化が難しい概念は、
「発案者の苦労がうかがえる」という同情系コメント。

鳥シリーズのマークと、伝統的な富士さくらの様な
昔からあるマークには総じて好意的なコメントだった印象。

202 :回想774列車:2015/01/04(日) 15:39:54.82 ID:H6e+uO5d.net
「なは」を推します。

203 :回想774列車:2015/01/04(日) 18:09:32.23 ID:gzuTrwiQ.net
>>201
もし愛称に猛獣系の動物名があったらデフォルメが難しかった気がする。
特にネコ科の猛獣で顔の正面の図案化なら下手したら企業の商標に引っ掛かる恐れもあるかも。
(トラなら阪神、ジャガーなら自動車のジャガーなど)

幸か不幸か日本にはクマ系は別として猛獣が居ないから愛称に採用しえないけど。

204 :回想774列車:2015/01/04(日) 20:14:21.02 ID:G3t+XTpP.net
>>52



205 :回想774列車:2015/01/04(日) 23:45:10.26 ID:H3cyB2Js.net
>>203
西武鉄道はパンジャをちゃんと使ってるじゃん、手塚治虫氏からきちんと承諾も得ているよ。

206 :回想774列車:2015/01/04(日) 23:50:30.80 ID:H3cyB2Js.net
そういえば上野駅で本当に「やまびこ」(女)と「みちのく」(男)が地平ホームで並んでるの見たことあるよw

でもみちのく君双子の兄弟で、2本あるから、やまびこちゃんは相手するの大変だったろうなぁwww

リアルで見た小学生当時はそんなこと思わなかったけどねw

207 :回想774列車:2015/01/05(月) 12:29:38.21 ID:oNFB7AvO.net
上野口で1980年になっても、クハ481-309だけがなぜか文字のみ幕だった記憶がある。
ただし何度か見たのは決まって上野行き【ひばり】(最後尾)だった。
その後いつ絵幕化したか知らないが、広域転配で九州へ行きけっこう近年まで生き残ったかな。

208 :回想774列車:2015/02/07(土) 22:29:44.43 ID:jwmnZyQP.net
http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/yui0723xx

このレプリカのヘッドマークってどうよ?

209 :回想774列車:2015/02/11(水) 14:02:12.35 ID:9yWOjC1d.net
そういえば,「やくも」は仲間はずれだったんだよな。
同じエル特急なのに・・・。

210 :回想774列車:2015/08/10(月) 14:12:41.13 ID:yuh87gW+.net
やくもと出雲のヘッドマークって似てるよな、同じ山陰系だからかな?

211 :回想774列車:2015/08/10(月) 21:49:15.32 ID:WzdndIss.net
>>209
エル特急なのにディーゼルだったからなあ

212 :回想774列車:2015/08/21(金) 17:38:16.03 ID:d5dVia1u.net
ライラックのデザインがなんて良いと思わないか?
緑地のやつ

213 :回想774列車:2015/08/21(金) 18:17:55.95 ID:sVkRebUB.net
はじめて「はくたか」の絵入りマークを見たとき
ニワトリかよ!と思ったのは、俺だけじゃないはず

214 :回想774列車:2015/09/26(土) 13:15:53.14 ID:H/BeNVur.net
ショッカー

215 :回想774列車:2015/11/01(日) 14:03:57.49 ID:jqBFGFwB.net
381系くろしお廃止で、53年10月当時のマークは全滅?
「しなの」がワイドビューの縮小版マークで残ってるけど。

216 :回想774列車:2015/11/01(日) 15:12:26.28 ID:cD9t0/c4.net
そんな時代になったか
53ー10と言ったら、在来特急が一番多かった時期じゃないのかな
各地方に色んな特急が走っていて、頂点に東海道山陽新幹線があって、
上野東京大阪からは毎夜ブルトレを中心に夜行急行まで沢山あって、
華やかで楽しい時代だったな。
特急図鑑とか今でも宝物だわ

217 :回想774列車:2015/11/09(月) 18:13:06.65 ID:UJgaDyfH.net
サンライス出雲・サンライズ瀬戸がまだ残ってる。

218 :回想774列車:2015/11/14(土) 09:32:42.36 ID:FHfIqorZ.net
サンライズのどこにヘッドマークが?

219 :回想774列車:2016/02/07(日) 13:38:30.53 ID:TJ5QRP1V.net
220

220 :回想774列車:2016/02/10(水) 21:16:20.44 ID:kMsneiWv.net
北陸のヘッドマークは
岸壁に白波が当たっているのと穏やかなバージョンの2種類があるんだな

221 :回想774列車:2016/02/11(木) 09:20:22.17 ID:v2PyqXRS.net
知らんかった

222 :回想774列車:2016/02/18(木) 22:27:54.05 ID:aWtBXJZ8.net
右側に親不知海岸の断崖
空の色はオレンジだから夕暮れ時か

223 :回想774列車:2016/02/27(土) 17:10:11.58 ID:fP+QVupP.net
はくたか(初代)はギャグだな。
恰好は無論、目つきも笑えるし。

224 :回想774列車:2016/03/03(木) 16:27:27.35 ID:JdsYiVC6.net
劇画を見ない部類の人間には
なにがギャグとか判らん

225 :回想774列車:2016/03/03(木) 18:29:25.99 ID:DG3sjSJh.net
>>223
ショッカーの首領w By銭形警部

226 :回想774列車:2016/04/15(金) 08:11:31.69 ID:OlZqKZ94.net
上越新幹線で消えたはくたかがまさか新幹線の愛称になるとはね

227 :回想774列車:2016/04/16(土) 00:15:36.06 ID:czyNotfk.net
さらにはくたか(2代)に潰されたかがやきも新幹線の愛称になるとはな
しかもはくたかより上位の愛称

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