【さよなら】119系車両とは一体なんだったのか？

890 ：回想774列車：2014/07/19(土) 22:53:37.77 ID:QB76+XoS.net

するがシャトルは歯車比を5.63に変更するべきだった
こうすれば長生きしたのに
103系でも欠陥が露呈したが弱め界磁率が設計値では35%だったが実効値が40%程度だったらしい
京阪神の103系で設計値通りの35%になるよう小改造されたやつがあるとか
100km/h到達までに2分以上掛かってたはず