旧型客車総合スレ

1 ：回想774列車：2013/02/13(水) 21:58:27.55 ID:MvdOeisb.net

意外と無かったので立ち上げました。
国鉄の旧型客車以外にも私鉄への譲渡車両やJR継承車両の話題もOK!

961 ：回想774列車：2016/10/14(金) 00:44:16.40 ID:ZUEMnuU1.net

>>958
今時、SL以外鉄道はなんでも電車だ
気にするな

962 ：回想774列車：2016/10/14(金) 15:55:07.78 ID:GXpB0edQ.net

客車じゃないけど、テレビやラジオの効果音から吊りかけ音は一掃されたかね？

963 ：回想774列車：2016/10/14(金) 19:39:55.95 ID:xulNk5og.net

http://a-mp.jp/article/6929
↑
映画作品ですらこんなことがあるで。
特に3番目なんかまさに>>954が危惧してる件に匹敵するレベル

7番目くらいだったら
重箱隅系の笑い話で済むが。

>>962
踏切の電鈴(電鐘)も

964 ：回想774列車：2016/10/14(金) 22:10:11.51 ID:v5jZRQGe.net

言いたいことは解らんでもないけれども
TBSの西村京太郎サスペンスであるとか
TV朝日の土曜ワイド劇場のそれだとかは理由まさにそれで最近は見た事ないフジ
TVじゃないけど嫌なら見るなが正解かと

965 ：回想774列車：2016/10/14(金) 22:31:36.15 ID:havis/CU.net

>>963
三丁目の夕日の何作目かで出たキハ58は有田の元富士急車（両運）を参考にCGで再現したまではいいが、
乗降扉の幅が極端に狭いわ、妙にシャコタンだわ、挙句の果てに客室窓が下降窓で萎えた
スタッフの中に注意できる奴はいなかったのか？

>>964

意味不明

966 ：回想774列車：2016/10/15(土) 00:45:25.51 ID:Jy1UTjXi.net

客車のシーンは大井川、DCのシーンは小湊、
というのが定番になっているものね

967 ：回想774列車：2016/10/15(土) 00:46:54.48 ID:+tuQsewu.net

>>965
鉄道興味ない人がやると、やっつけ仕事でそうなるんじゃないかな
今、大ヒットしてる映画監督の昔の映像でも鉄道車両描写が・・・変
（客車ネタじゃないけど、ここの見てる人なら多分笑える）

968 ：回想774列車：2016/10/15(土) 05:28:29.93 ID:vHAGZ97w.net

嫌なら見るな。以上

969 ：回想774列車：2016/10/15(土) 15:41:38.18 ID:/PV6+DuB.net

↑
思考停止乙
韓国人かよw

970 ：回想774列車：2016/10/15(土) 19:08:54.29 ID:o/o4kIjd.net

お子ちゃまならSLの客車なんて、何でもよいのだろう

971 ：回想774列車：2016/10/15(土) 21:36:47.14 ID:m3I2sqVi.net

ヲタ以外ならE233系の付随車でも良いんじゃねえの

972 ：回想774列車：2016/10/16(日) 06:02:04.80 ID:/CiNyrvV.net

さすがに無理があるな

973 ：回想774列車：2016/10/16(日) 08:04:32.13 ID:JwoS18VU.net

>>970　津軽鉄道のストーブ列車の客車は、元西武の電車だったわけだし・・

974 ：回想774列車：2016/10/16(日) 22:11:42.98 ID:Y1bN5vJt.net

津軽の客車化車両はストーブと違うんでない？

975 ：回想774列車：2016/10/17(月) 01:49:12.49 ID:5VcWiVYN.net

大井川にも元電車がいたな。

976 ：回想774列車：2016/10/17(月) 06:18:17.08 ID:SnAF8zMb.net

国鉄だって元電車のが居たのに

977 ：回想774列車：2016/10/17(月) 08:33:59.27 ID:UtL3M11v.net

津軽のストーブ車はオハフ33から変わったの？
あれも十数年前で錆びの上に強引に塗装してる状態だったが

978 ：回想774列車：2016/10/17(月) 09:37:46.49 ID:RQjEjT1D.net

>>977
廃車にしたのはオハ46の1両
オハフ33は現役、最近天井坂を更新するなど雰囲気が若干変わった

979 ：回想774列車：2016/10/17(月) 11:23:10.00 ID:mUMmVOfI.net

三丁目の夕日とか昭和30年代ノスタルジー物だけど、実際に生きるのはろくでもない時代だよ。皆保険制度などなく貧しければ病気が手遅れになって死ぬの待つだけ、家はぼろい木造で台風ですぐ潰れる

980 ：回想774列車：2016/10/17(月) 11:30:54.92 ID:mUMmVOfI.net

若者だって餓死がよくある。リアルつげ義春な暗黒時代。昭和50年代、南武線の79型の室内見て、女子高生がいやーん暗くてコワーイて叫んだらしいけどその感覚の方が正常。大井川のボロ客車など早くぶっつぶせ

981 ：回想774列車：2016/10/17(月) 13:24:08.38 ID:TswFQd+D.net

＋公害とか薬害とか食品公害とか色々と

旧型客車末期世代だけどもあのころは、
大阪から宝塚は阪急電車が当たり前で、
国鉄福知山線を選択するのはキチガイw

1980年昭和55年山口百恵引退の年でも大阪から鳥取高速バスマイカー当たり前特急まつかぜ急行だいせん旧客キチガイ

でもそれがいい物好き自分みたいなのもいたから蓼食う虫も好き好きでないかな

982 ：回想774列車：2016/10/17(月) 13:35:44.19 ID:yDDnTjTw.net

旧客あった頃って子供だったけど
今あったら煙草吸いながら窓から腕ぶら〜んして汽車旅してみたい

983 ：回想774列車：2016/10/17(月) 13:51:24.86 ID:RQjEjT1D.net

>>981
それで阪急から客を奪おうと、無理な急カーブと高速化を行った結果が、福知山線大事故に繋がった

984 ：回想774列車：2016/10/17(月) 16:18:15.14 ID:1FSRiU58.net

>>981
中国自動車道の開通早かったからねえ

985 ：969：2016/10/17(月) 17:56:43.61 ID:++RKnbgW.net

松坂あたり、国鉄のDD51の旧客が走ってると思うと、その横をモダンな近鉄の特急が颯爽と軽々しく駆け抜けて、これじゃまるで勝負にならんわい、と。てか地元民もあんな野暮ったい
国鉄線が地元走ってるの嫌だったろうなあ

986 ：回想774列車：2016/10/17(月) 20:07:28.91 ID:27M/NQ8h.net

松阪でキハ80くろしおから近鉄特急に乗り換えて、名古屋に向かう客も結構いたとか
国鉄は見劣りしてたってわけ

987 ：回想774列車：2016/10/17(月) 21:55:22.82 ID:BBZL/Cps.net

国鉄で名古屋から四日市に行くのに2時間に一本程度
やってきたのはDD51牽引の旧型客車
昭和50年代は大阪でも京都でも旧客がゴロゴロ
1時間や2時間に1本程度の運転頻度だったなあ。

988 ：回想774列車：2016/10/17(月) 22:10:08.53 ID:f7DQSUJ6.net

別に嫌じゃないよ。
それが当たり前の時代だった。
むしろ近鉄特急がある意味セレブ

989 ：回想774列車：2016/10/17(月) 22:36:46.28 ID:dLi5b5Vm.net

971くらい以降に既視感
誰か、過去レスから適当にコピペしました？

990 ：回想774列車：2016/10/17(月) 22:52:27.70 ID:0oa01aPN.net

そもそも地域内旅客輸送は国鉄の役目としては薄かったからな

991 ：回想774列車：2016/10/17(月) 23:46:26.65 ID:TqGkgYx4.net

松阪で乗り換えるのは関西方面に行く民では無いかい？
伊勢線開業後だったら乗り換えのメリットそんなに無い気がするけど。

992 ：回想774列車：2016/10/18(火) 01:32:01.62 ID:5cgmD+hx.net

>>987
ガキの頃、住んでた名鉄津島線沿線から弥富駅まで行き、国鉄の時刻表見たら、あまりの本数の少なさにビックリしたの思い出した。
関西本線(名古屋口)って、沿線のハエタタキと旧客のイメージが今でも残ってる。

993 ：回想774列車：2016/10/18(火) 06:20:23.38 ID:d3pOT1rd.net

>>989
旧客に乗ることは1980年昭和55年には既に物好きのカテゴリーになってたからそんなにおかしい中身とも思えないがw

旧客に乗る事が物好きカテゴリー言えば
70年代前半には北陸本線ではいち早く、
快速電車が普及して旧型客車普通列車は物好きが乗るカテゴリーになっていたな
(当時は富山以東は快速電車なかったが)

>>981の手前の>>970の言いたい事は、
懐古趣味ノスタルジーへの批判だけど、
この板鉄道懐かしだからしゃあないし、
1980年山陰どころか70年代北陸さえ、
旧型客車というのは既にそのカテゴリー
(旧型客車バリバリ現役だった当時さえ既にそういう懐古懐かしのカテゴリー)
そういう立場だったのはほぼ間違いない

994 ：回想774列車：2016/10/18(火) 06:22:03.03 ID:d3pOT1rd.net

×>>970

○>>980

995 ：回想774列車：2016/10/18(火) 08:13:43.98 ID:ctkJZCLJ.net

>>993　単なる懐古趣味ならまだしも、自分でびた一文負担しないくせに旧型車の保存に自分の希望と違うなどと難癖をつけるようなレスが目立つからねえ。
ここのスレだけじゃないけど。かつて、そんな旧型車を不便な思いしながら利用せざるを得なかった、冷房もなく満員の繁忙期夜行旧客に長時間乗車の苦行を味わったような者は、反感を抱くわけだ。
おまいらにそんなことを言う資格があるのか？と。

996 ：回想774列車：2016/10/18(火) 09:18:02.06 ID:PgQaeMBN.net

↑
てかさ、少なくとも懐かし板でドヤ顔で主張する内容ではない。
論点がずれてるよ。

997 ：回想774列車：2016/10/18(火) 09:44:02.61 ID:LXnJSl/v.net

>>965
ああ、やっと理解してくれる人が現れた
当時キハ58スレでバランスおかしいよな？って聞いたら意味不明なこだわり扱いされたわ

>>993
とは言うが、朝晩の輸送力列車は旧客だったので
好き嫌いで避けられるものでもなかったような

998 ：回想774列車：2016/10/18(火) 10:17:32.25 ID:PgQaeMBN.net

全く気づかれてないけど国鉄は着席サービスの一環もあったんだよねえ。
運賃とスピードでは絶対かなわないからね。唯一みたいなもん

999 ：回想774列車：2016/10/18(火) 12:44:48.06 ID:VHosPh5g.net

宝塚とか桑名・四日市・津あたりは、国鉄時代は殆ど利用者が居なかった。
客が増えたのは宝塚は電化後、関西線は快速みえ登場後辺りから。

1000 ：回想774列車：2016/10/18(火) 16:18:10.07 ID:phLQlCWk.net

俺は旧客大好きだったんだよ。しかし前住んだ木造アパートが旧型客車みたいで木の廊下とか落ち着いて良かったんだけど、数日部屋開けたすきにネズミが入るようになって、ネズミに免疫ない俺は気持ち悪くてとうとう部屋追い出された。

1001 ：990：2016/10/18(火) 16:42:42.62 ID:phLQlCWk.net

ネズミによって旧客の現実に目覚めた。木の床のすみにネズミの糞とか
幌に死骸とかありそうだろ？洗面所の床なんてネズミのションベンの匂い
がしそうだ。おええええっ　新金谷に留置中の大井川の客車なんてネズミ
が入り放題だよ。はやくそんな不衛生なボロ客車はぶっ潰すべきだ！

1002 ：回想774列車：2016/10/18(火) 16:50:38.59 ID:g4kuaqBu.net

あの消毒の匂いが・・・

1003 ：回想774列車：2016/10/18(火) 17:12:22.98 ID:QaNVQMRI.net

スレ潰し必死だな

1004 ：回想７７４列車：2016/10/18(火) 17:17:24.25 ID:WDSOvCxG.net

朝の始発や車庫出庫仕立ての車内に入ると、木の床やリノリューム張り
の区別なく掃除した後に水を撒いてあったな。今の電車では考えられな
いことだ。現在それをやると滑る、だとか、薬液いたずらだとかうるさ
い。

1005 ：回想774列車：2016/10/18(火) 21:37:25.94 ID:3S2TLCAI.net

次スレ早くせよ

1006 ：回想774列車：2016/10/18(火) 22:20:01.00 ID:phLQlCWk.net

次スレ　旧型客車総合スレ2

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1476796699/

1007 ：回想774列車：2016/10/18(火) 22:58:54.68 ID:VqvIWW6n.net

旧客懐かしスレなんだから
ディする奴はこなくてよろし

1008 ：回想774列車：2016/10/19(水) 08:43:58.77 ID:kwvZn0rD.net

んだ

1009 ：回想774列車：2016/10/19(水) 10:46:03.33 ID:8R8lpUwJ.net

999号

1010 ：回想774列車：2016/10/19(水) 10:49:24.07 ID:7wUT4wXR.net

スレ潰しコピペはイラネ