北丹鉄道

1 ：回想774列車：2013/03/07(木) 20:59:07.68 ID:oqHkENus.net

経営難で、車両の修理も線路の保守もままならなかった小私鉄

118 ：回想774列車：2017/07/02(日) 23:25:19.27 ID:MnEem1aE.net

たしかに

119 ：回想774列車：2017/08/01(火) 18:46:50.92 ID:XXv+VCHd.net

北丹程度の輸送量ならそうかもね

120 ：回想774列車：2018/01/21(日) 20:14:35.86 ID:hFxJksru.net

少し前だがNHK京都で廃線日の様子の映像が流れてたな

セレモニーを見に来てたお爺さんが「いつ潰れてもおかしくないのにようここまでもった」と
笑いながらインタビューに答えてたｗ

121 ：回想774列車：2018/01/28(日) 16:21:56.10 ID:G/nFy5HG.net

鉄ピク誌で初めて知った時は、岡本太郎みたいに「何だこれは！」と驚いた鉄道でした。

122 ：回想774列車：2018/02/09(金) 21:41:46.57 ID:c0hque3f.net

ヘロヘロの線路に、バラスト殆ど見えず（と言うか、無い！）の道床。
殆ど貨車移動機の機関車が、南海のお下がりのタマゴ型客車を牽引、コケそうなほど派手にローリングしながら川っぷちを行く…
もうあんな鉄道は二度とお目にかかれないだろうなぁ…

123 ：回想774列車：2018/03/14(水) 20:27:32.49 ID:GSLQBXbT.net

脱線事故だって何度もあったのだろうなあ

124 ：回想774列車：2018/07/17(火) 18:06:06.58 ID:LbZbkcVZ.net

市の郷土資料館みたいな施設で北丹を調べる機会があって
さすがに事故はないものの運休は大雨でなく小雨のときでも頻繁にあったとか
通学で北丹を利用していた学生さんは定期代がもったいないと
いつも思っていたとかそんなエピソードが分かりました。
前の方で投稿されていたように、鉄道としての体裁をなしてないにもかかわらず
そこまでして鉄道を維持してたのは
ただただ国に買い取ってもらいたいという熱意？の裏返しであったとか

125 ：回想774列車：2019/03/02(土) 21:28:28.72 ID:z/JNZvrP.net

それは熱意とは言わんｗ

126 ：回想774列車：2019/03/31(日) 13:47:38.53 ID:M7PDSSSZ.net

なるほどね

127 ：回想774列車：2019/11/04(月) 20:09:03.84 ID:TvF7N8Wl.net

>>124
話が脱線するが、ウヤの時でも休校にならなかったら、
定期通学してる子は勉強が遅れるわな？
勉強が遅れた責任を鉄道会社は取れないし、
どうなってたんだろ

128 ：回想774列車：2019/11/04(月) 23:00:32.08 ID:zlv27vh6.net

自己責任

129 ：回想774列車：2020/03/15(日) 21:03:09 ID:/2b6pjO8.net

いまはコロナで日本全国の問題になってしまった

130 ：回想774列車：2020/03/23(月) 14:00:58.76 ID:xLyc8kAV.net

FUI0W

131 ：回想774列車：2020/05/10(日) 10:21:44 ID:0nFegzOy.net

寂しいな

132 ：回想774列車：2020/06/07(日) 12:57:59.16 ID:SdCwujvA.net

NJI6X

133 ：回想774列車：2020/07/18(土) 23:25:00.51 ID:OpCgDo5q.net

明智光秀ブームで福知山が注目されてるってのにコロナが足引っ張ってくれたな

134 ：回想774列車：2020/09/02(水) 23:26:18.38 ID:whmko/sJ.net

ブーム到来は亀岡じゃないの？

135 ：回想774列車：2020/12/18(金) 22:26:38.71 ID:wCp381I+.net

>>127
だから休校にしたんでしょ
ストの時と同じよ

136 ：回想774列車：2021/04/10(土) 23:19:51.14 ID:j83dwUS5.net

70年代まで生き残ってたのにカラー写真が意外に少ない
気に留める人が少なかったのかな

137 ：回想774列車：2021/04/16(金) 21:23:16.38 ID:j290pEM+.net

運転本数が少なくてシャッターチャンスがない

138 ：回想774列車：2021/06/20(日) 19:43:28.12 ID:Pf/FbEPa.net

joa

139 ：回想774列車：2021/08/12(木) 20:18:17.27 ID:CdL42k2e.net

>>137
車庫を狙う

140 ：回想774列車：2021/09/12(日) 20:41:49.25 ID:UpxTska3.net

お目当ての車両が撮りやすい場所に停まってるか分からないよ

141 ：回想774列車：2021/10/22(金) 18:18:20.00 ID:aoQ/6oOC.net

>>127
代行バス…なんてことはありえないか

142 ：回想774列車：2022/01/13(木) 21:20:09.37 ID:K0heGAOC.net

毎年赤字でどうやって経営つづけてられたんだろ？
副業で補えてたの？
まさか、裏の仕事なんてないよねw

143 ：回想774列車：2022/03/13(日) 23:06:23.07 ID:Q7Sav/Ss.net

北丹は知らないがお隣の加悦鉄道は所有する広大な用地を貸地にして賃料を取っていた。
貸駐車場、貸倉庫、貸農園。
田舎だから高単価は望めなくても量で稼げてた。
北丹は由良川河川敷を間借りして線路を敷いてた有り様なので
持った土地も少なかったのだろうか。

144 ：回想774列車：2022/05/08(日) 19:40:12.37 ID:A2z+hb9Q.net

鉱山が出発点の加悦とは大きく異なってた

145 ：回想774列車：2022/07/11(月) 21:03:13.90 ID:GZlent+9.net

田舎で鉄道屋が手を出せそうな副業てなんだろ

146 ：回想774列車：2022/07/13(水) 20:14:52.44 ID:NKnqnayf.net

バスタクシートラックコンビニスーパー霊感商法ウーバーイーツ

147 ：回想774列車：2022/09/16(金) 17:47:57.15 ID:tYh05vHQ.net

北丹もそれなりに用地は持っていたのではないの？
知らんけどw

148 ：回想774列車：2022/09/17(土) 19:36:52.00 ID:JL/Q7rZ+.net

もちろん線路用地は持ってたさ
廃止後は無用の長物となったけど

149 ：回想774列車：2022/11/29(火) 14:31:18.04 ID:WgERhQlF.net

本当に売れないらしいね
廃線跡は

150 ：回想774列車：2022/12/08(木) 20:21:44.41 ID:1kpsoHoN.net

最近は無償譲渡でも自治体側が嫌がる

151 ：回想774列車：2023/02/15(水) 22:54:20.91 ID:t5XHQzMX.net

売れない土地だと管理責任と税収が減るだけだから

152 ：回想774列車：2023/03/29(水) 18:30:05.92 ID:5I18Xlwj.net

会社を清算するときに負債はどうやって処理したんだろ
土地やら車両やら、あるにはあるが二束三文なんでしょ

153 ：回想774列車：2023/04/06(木) 19:46:37.35 ID:0kfQvb//.net

やっぱ株式でしょ

154 ：回想774列車：2023/05/13(土) 15:36:21.69 ID:whso7+sQ.net

従業員は全員解雇ですか

155 ：回想774列車：2023/05/15(月) 14:51:54.88 ID:wLbKGQ6F.net

>>154
規模が小さいから何人も居ないだろうけど
４６年の休止時に全員首？、４９年まで在籍者が居た？
もしかすると京都交通が拾ってくれたかもしれない

156 ：回想774列車：2023/06/03(土) 21:19:00.76 ID:ge0V2gEg.net

レールの曲げ加工が出来なかったんで
短く切って角度をつけて並べたんだな

157 ：回想774列車：2023/06/04(日) 12:07:08.82 ID:hlnUJtMU.net

違う。短尺レールはもともとこの長さ。
レールはもともと直線に戻りやすいところに加えて繋ぎ目が多いこと、犬釘が抜けて自由に動くことから多角形になった。
どちらかというと朽ちて役立たずになった枕木のせい。

158 ：回想774列車：2023/06/12(月) 00:45:30.97 ID:2LecVCkp.net

マクラギが最初に逝くよな
保存車両でも木マクラギのところはそれで傾く
関ロッジのナハネがそれ

159 ：回想774列車：2023/07/23(日) 17:52:56.62 ID:EhXbPBaM.net

その京都交通も紆余曲折があり…

運輸業って大変だね

160 ：回想774列車：2023/09/24(日) 16:44:49.42 ID:GqgzsoGN.net

大変。
自動運転が鉄道や自動車に実用化されたら少しは変わってくるだろうが、どうなるかね。

161 ：回想774列車：2023/12/16(土) 05:52:42.82 ID:SFT29zuK.net

自動運転が実現してもお客さんが使ってくれなければ商売にはならん
過疎地では鉄道・バスは生き残れない

162 ：回想774列車：2024/02/22(木) 01:10:04.72 ID:fHw+Aklq.net

保線する費用さえ捻出できないのは、財源が無いつまり運賃が安過ぎたためでは？

163 ：回想774列車：2024/04/29(月) 00:20:18.50 ID:s7vKqzHs.net

地方の物価水準および賃金水準を考慮してから書いてください

164 ：回想774列車：2024/04/29(月) 16:04:57.29 ID:V9/o9Spv.net

運賃に転嫁したくてもできなかった

165 ：回想774列車：2024/04/29(月) 20:00:57.74 ID:JvCB2V/1.net

>>157
「短」扱いは
25mレールが定尺化した後年からのレトロニムで
元来は短いほうが定尺だったよな
バス車体の経緯と似てる

166 ：回想774列車：2024/04/29(月) 22:20:52.73 ID:rlH47Uzn.net

>>164
行き着く先は廃止

167 ：回想774列車：2024/05/01(水) 20:13:38.32 ID:rkG/AtOB.net

河川敷に線路があったなら用地代はほぼゼロだった？