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富山地方鉄道の懐かしい事を語る会

1 :回想774列車:2013/03/09(土) 15:54:47.11 ID:tU5hOcPP.net
懐かしい事を語ろう!!

101 :回想774列車:2015/09/21(月) 23:45:37.39 ID:LXszNFOy.net
何にキレてるんだろこの人?

102 :回想774列車:2015/09/22(火) 17:39:54.68 ID:B/fiINag.net
スルーしておけ

103 :回想774列車:2015/10/10(土) 22:12:35.01 ID:1JheMTH3.net
78/7/25
キハ58 468
キハ28 2176名ナコ
キハ58 1003
むろどう

14755
162
14753

12
14712

8001↑立山方
8052
8202
立山号?
北アルプスの間合い 15
14715

18
14718

173
14772

121
10043

10026
10025

104 :回想774列車:2015/11/14(土) 13:45:33.43 ID:w2ZLoUbb.net
>>94>>100
総合板ではロングシートかクロスシートかどちらが乗り心地が良いかで
未だに論戦してる
凄いエネルギーだ

105 :回想774列車:2015/12/27(日) 01:30:32.45 ID:Oe3T3IGL.net
電鉄富山〜稲荷町は、複線ではなく単線並列だった。
国鉄側が立山線、道路側が本線。
本線だけに間に富山田地方駅があった。
単線並列なので、本線と立山線の同時発車ができた。
富山鉄道と富山電鉄という別会社だった名残。

106 :回想774列車:2016/01/16(土) 00:28:33.56 ID:qqVdpHb2.net
とやまでんじがた、と読むんだね

107 :回想774列車:2016/02/15(月) 22:25:12.27 ID:5tO6h2qE.net
東田地方もあったよ。

108 :回想774列車:2016/05/06(金) 20:02:31.24 ID:Umy8lC3HE
14750型の特急電車はドア-間のクロスシート部分だけが指定席だった。
東田地方は市内線の停留所名ではなかったか?

109 :tct:2016/06/12(日) 10:34:04.33 ID:aK4NhM1t.net
子供の頃のかすかな記憶では、本線列車か立山線列車かに関係なく、富山田地方に停車するかどうかで走行線を変えていたように思うが、誰か正確なところを覚えている人いませんか。

110 :回想774列車:2016/06/21(火) 22:34:12.65 ID:UqxJyRrd.net
ミュージックホーン

もちろん名鉄キハ8000のことではない

111 :回想774列車:2016/06/22(水) 20:35:18.49 ID:gTQTkY4vk
14750型は大阪湘南色を真似た時代に近鉄みたいなダブルタイフォンに変えていた。
アノ頃に電制付きと空制の14750型併結なんて器用な事をやって居たが、当時は
大阪地下鉄にもその方式があった。

地鉄と山陽電鉄は電車をいじくるのが上手な地方私鉄.。

112 :回想774列車:2016/07/31(日) 00:30:24.84 ID:PsgS9xar.net
どの系列でしたっけね

113 :回想774列車:2016/10/04(火) 10:55:50.72 ID:p4dq0Q9Sk
10020?の特急「黒部」車中で車販からコーヒーを買ったら「砂糖だけでクリーム
無し」だった。同行の連中が「田舎だから仕方が無いな」と。

114 :回想774列車:2016/10/24(月) 13:21:03.22 ID:EFx9gAVX.net
スレチで済まないけど、廃止された加越能鉄道加越線のキハ15001の末期の
正面窓Hゴムになった姿の画像 何処かにありませんか?是非観て見たいので?

115 :回想774列車:2016/10/24(月) 15:00:39.01 ID:ES3qizcp.net
ピクの私鉄車両めぐりに載ってたはず
今出先だから出せないしそもそも著作権があるから上げられん
ごめんな

116 :回想774列車:2016/11/09(水) 22:59:28.97 ID:KOo4pASU.net
>>109
本線.立山線にわかれていたよ  

117 :回想774列車:2016/11/10(木) 14:08:55.13 ID:MUZO7si3t
富山田地方駅は旧富山電鉄の駅で、稲荷町までは複線見たいだったが、現上滝線
とは単線並行で上滝線側には駅が無かった。

当時のスジを見るとう宇奈月行き特急が稲荷町から太筋で出ていて、電鉄富山
からは現上滝線側(旧北陸本線沿いの線路)のスジが描かれて居た。

118 :回想774列車:2017/02/04(土) 09:17:15.33 ID:5s3QIgBD.net
富山田地方に停まるのは立山線?

119 :回想774列車:2017/04/23(日) 10:59:28.07 ID:JcMSwo0q.net
Yes.

120 :回想774列車:2017/06/28(水) 00:21:50.03 ID:9y4YJE0R.net
みんな親切だねえ

121 :回想774列車:2017/08/01(火) 18:54:59.72 ID:u4juwA30.net
>>104
大事なことなんだよ

122 :回想774列車:2018/01/21(日) 20:34:42.30 ID:UwVFdMIA.net
でも地鉄の中の人はこんな所は見てないから
仮に意見がまとまっても何の影響もない罠

123 :回想774列車:2018/02/12(月) 10:31:20.48 ID:RY/PEnEh.net
名鉄から来た中古車が晩年ヘッドライト二灯化してたが、
あれは不恰好だった 色が素敵だっただけに残念

124 :回想774列車:2018/05/22(火) 11:49:35.29 ID:hMndn5Nt.net
>>119
超亀レスだが、ハズレ。

稲荷〜富山間は、最初に富山鉄道(のちの不二越線)ができて、あとから富山電鉄線(のちの本線)ができた。
富山電鉄線は、富山鉄道線の南側に線路が敷かれた。
稲荷町で位置関係は逆になるが、手前で平面クロスしていた。
なので、富山田地方は、富山電鉄線の駅。
この関係が、富山地鉄に合併後も、後年、単線並列が複線になるまで続いた。
なので、富山田地方に止まるのは本線、止まらないのは立山線(現・不二越上滝線)
なお、電鉄富山を出てすぐのガードが2線離れているのは、かつて、富山鉄道の駅と富山電鉄の駅が別々にあった名残と考えられる。

125 :回想774列車:2018/09/26(水) 21:20:40.46 ID:6n8LEGHk.net
>>123
京福とか豊鉄みたいに、好評を得たカラーリングを一気に全車に広めていくことをせずに
元名鉄3800だけに留めたのが残念に感じた。
オリジナルの普通用車両はいつまでも垢抜けない赤とクリームの2トーンのまま

126 :回想774列車:2018/10/01(月) 21:09:32.44 ID:/r2blK2k.net
干支が一回り前の頃乗り鉄で何度か通ったけど、いくつかの味のある木造駅舎が好印象だった。フリー切符で降りてぼんやり時間潰したな。
最近行ってないけど、まだあるのかな。

127 :回想774列車:2019/03/17(日) 20:07:57.86 ID:5QosOaDS.net
木造駅舎もいいが、魚津のステーションビルは今も健在?

俺が訪問した2000年夏はすでにゴースト化してて
住み着いてたとおぼしき野良猫様にお出迎えしてもらったことが忘れられない

128 :回想774列車:2019/03/31(日) 14:20:31.60 ID:M7PDSSSZ.net
なるほどね

129 :回想774列車:2019/05/02(木) 02:26:19.22 ID:zlRufLOa.net
>>127
もう解体してないよ
エレベーターと簡易待合室しかない簡素なものになった

130 :回想774列車:2019/08/31(土) 22:19:27.70 ID:+/WJuGRo.net
電鉄魚津駅改修の際に、アパート併設にして1階にコンビニ作ってくれたら入居したのに。
残念。

131 :回想774列車:2019/09/19(木) 09:34:34.91 ID:vUQu4eu8.net
◆◆◆富山地方鉄道・撮り鉄のお詫び◆◆◆

富山地方鉄道で「ホワイトクイーン」の愛称で濃い鉄道マニア諸氏に親しまれ、
朝の上滝線を通勤通学の輸送力列車として黙々と走り続けた
レトロ車両10025F編成が、今月末で引退となります。
それに伴い、先日15日に引退イベントが行われ、
夕刻にはサプライズとして「フタフタマン」14722Fとの併結運行が実施されました。
傑作確約の新宮川の田園地帯では精鋭撮り鉄による草刈り作業も行われ、
集まった大勢の撮り鉄諸氏は純度100%の激V編成写真を拍手喝采のようなシャッター音と共に記録しました。
普段から地鉄電車をご利用の方々、お騒がせしてしまい申し訳ありませんでした。

☆▼●◎▲★●△◯■□▲

132 :回想774列車:2019/09/25(水) 15:50:21.03 ID:XJUONEQg.net
親の仕事の関係で、半年だけ中新川郡船橋村に住んでいたんだが、最寄り駅が寺田でした。
寺田富山間は地方とは思えないありえない本数で便利でした。
急行立山とか特急北アルプスに50円払って乗ってました。

133 :hhp8:2020/02/12(水) 10:18:13.26 ID:vtCFpc8UE
車両、運転とも一番面白かったのは立山黒部アルペンルートが開通した1970年代前半かな。国鉄
は大阪から475系、キハ58が名古屋と夏は能登半島の和倉から、名鉄からは名鉄特急キハがそれぞ
れやって来て、直通列車はもとより線内運行でも大活躍でした。それでもシーズンピークには運び
きれかったのだから、良い時代でした。

朝ラッシュに上市以西で5両編成が活躍したのもこのころです。14750形吊掛車と10020系以外
のカルダン車を組み合わせ、国鉄併走区間で競争する走りに燃えたものですが、上市付近でカーブ
を曲がりきれなかったクハ173が田んぼに軟着陸してから無茶をしなくなったと記憶してます。

134 :回想774列車:2020/02/18(火) 17:35:12.41 ID:M26DKJ9eS
【誘拐】 吉田有希ちゃん、エプスタイン、統一教会
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1576215830/l50

135 :回想774列車:2020/02/19(水) 21:40:46 ID:S0XLpZtH.net
>>127
取り壊し前は廃墟の名所として全国からマニアの訪問がひきも切らなかった
俺も一度だけw

136 :回想774列車:2020/02/20(木) 04:41:45 ID:c6wv8yZ6.net
戦時買収で失った富岩線がまた地鉄に帰ってくるとは。

137 :回想774列車:2020/03/23(月) 15:11:24.18 ID:xLyc8kAV.net
2AUHJ

138 :回想774列車:2020/04/19(日) 16:45:02 ID:zFwWYgqt.net
どうやって国鉄の列車が地鉄に入るのか不思議だった。

139 :回想774列車:2020/05/30(土) 18:40:42.52 ID:FjBomPjY.net
>>135
同業者多いわ

140 :回想774列車:2020/06/07(日) 12:57:47 ID:SdCwujvA.net
J8UQJ

141 :回想774列車:2020/07/25(土) 07:01:04.95 ID:K84c2kwQ.net
越中舟橋がリニューアルで中に図書館ができて便利になったのは嬉しかった。
まず他のローカル私鉄では無理なろう。
行政と協力してこういう駅を増やす予定との話だったが、
今も拡がらず・・

142 :回想774列車:2020/08/13(木) 21:39:26.72 ID:Zl3eXvG+.net
どうして西武451にちょい似のクハ91は9年でつぶされたんだ 何か欠陥があったのか

143 :回想774列車:2020/08/25(火) 21:53:51.14 ID:GMASKUKS.net
モハ14710とキハ8000形は同居していた頃はありましたか??

144 :回想774列車:2020/09/02(水) 05:29:22.13 ID:gGORgUZer
>>143

モハ14710と名鉄のキハ8000形は、1971年頃に顔を合わせてます。
キハ8000形は、地鉄線内列車にも使用され、宇奈月温泉にも現れました。

145 :回想774列車:2020/09/04(金) 15:17:08.85 ID:aTRQ3qFAU
>>143
モハ14710とキハ8000
http://www.5701-9101.com/article/1971AD/023.html
>>144
キハ8000の地鉄線内列車
http://www.5701-9101.com/article/1971AD/025.html

146 :回想774列車:2020/09/25(金) 00:12:12.72 ID:t/9tDs9G.net
未だに(今年7月)昭和60年より前に印刷された補充券使いJR券発行する富山地鉄
https://twitter.com/1975tabikuma/status/1282220973727510528?s=19
(deleted an unsolicited ad)

147 :回想774列車:2020/09/25(金) 00:12:24.59 ID:t/9tDs9G.net
>>146
館山駅

148 :回想774列車:2020/09/25(金) 00:12:37.92 ID:t/9tDs9G.net
>>147
立山駅に訂正

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