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富山地方鉄道の懐かしい事を語る会

1 :回想774列車:2013/03/09(土) 15:54:47.11 ID:tU5hOcPP.net
懐かしい事を語ろう!!

119 :回想774列車:2017/04/23(日) 10:59:28.07 ID:JcMSwo0q.net
Yes.

120 :回想774列車:2017/06/28(水) 00:21:50.03 ID:9y4YJE0R.net
みんな親切だねえ

121 :回想774列車:2017/08/01(火) 18:54:59.72 ID:u4juwA30.net
>>104
大事なことなんだよ

122 :回想774列車:2018/01/21(日) 20:34:42.30 ID:UwVFdMIA.net
でも地鉄の中の人はこんな所は見てないから
仮に意見がまとまっても何の影響もない罠

123 :回想774列車:2018/02/12(月) 10:31:20.48 ID:RY/PEnEh.net
名鉄から来た中古車が晩年ヘッドライト二灯化してたが、
あれは不恰好だった 色が素敵だっただけに残念

124 :回想774列車:2018/05/22(火) 11:49:35.29 ID:hMndn5Nt.net
>>119
超亀レスだが、ハズレ。

稲荷〜富山間は、最初に富山鉄道(のちの不二越線)ができて、あとから富山電鉄線(のちの本線)ができた。
富山電鉄線は、富山鉄道線の南側に線路が敷かれた。
稲荷町で位置関係は逆になるが、手前で平面クロスしていた。
なので、富山田地方は、富山電鉄線の駅。
この関係が、富山地鉄に合併後も、後年、単線並列が複線になるまで続いた。
なので、富山田地方に止まるのは本線、止まらないのは立山線(現・不二越上滝線)
なお、電鉄富山を出てすぐのガードが2線離れているのは、かつて、富山鉄道の駅と富山電鉄の駅が別々にあった名残と考えられる。

125 :回想774列車:2018/09/26(水) 21:20:40.46 ID:6n8LEGHk.net
>>123
京福とか豊鉄みたいに、好評を得たカラーリングを一気に全車に広めていくことをせずに
元名鉄3800だけに留めたのが残念に感じた。
オリジナルの普通用車両はいつまでも垢抜けない赤とクリームの2トーンのまま

126 :回想774列車:2018/10/01(月) 21:09:32.44 ID:/r2blK2k.net
干支が一回り前の頃乗り鉄で何度か通ったけど、いくつかの味のある木造駅舎が好印象だった。フリー切符で降りてぼんやり時間潰したな。
最近行ってないけど、まだあるのかな。

127 :回想774列車:2019/03/17(日) 20:07:57.86 ID:5QosOaDS.net
木造駅舎もいいが、魚津のステーションビルは今も健在?

俺が訪問した2000年夏はすでにゴースト化してて
住み着いてたとおぼしき野良猫様にお出迎えしてもらったことが忘れられない

128 :回想774列車:2019/03/31(日) 14:20:31.60 ID:M7PDSSSZ.net
なるほどね

129 :回想774列車:2019/05/02(木) 02:26:19.22 ID:zlRufLOa.net
>>127
もう解体してないよ
エレベーターと簡易待合室しかない簡素なものになった

130 :回想774列車:2019/08/31(土) 22:19:27.70 ID:+/WJuGRo.net
電鉄魚津駅改修の際に、アパート併設にして1階にコンビニ作ってくれたら入居したのに。
残念。

131 :回想774列車:2019/09/19(木) 09:34:34.91 ID:vUQu4eu8.net
◆◆◆富山地方鉄道・撮り鉄のお詫び◆◆◆

富山地方鉄道で「ホワイトクイーン」の愛称で濃い鉄道マニア諸氏に親しまれ、
朝の上滝線を通勤通学の輸送力列車として黙々と走り続けた
レトロ車両10025F編成が、今月末で引退となります。
それに伴い、先日15日に引退イベントが行われ、
夕刻にはサプライズとして「フタフタマン」14722Fとの併結運行が実施されました。
傑作確約の新宮川の田園地帯では精鋭撮り鉄による草刈り作業も行われ、
集まった大勢の撮り鉄諸氏は純度100%の激V編成写真を拍手喝采のようなシャッター音と共に記録しました。
普段から地鉄電車をご利用の方々、お騒がせしてしまい申し訳ありませんでした。

☆▼●◎▲★●△◯■□▲

132 :回想774列車:2019/09/25(水) 15:50:21.03 ID:XJUONEQg.net
親の仕事の関係で、半年だけ中新川郡船橋村に住んでいたんだが、最寄り駅が寺田でした。
寺田富山間は地方とは思えないありえない本数で便利でした。
急行立山とか特急北アルプスに50円払って乗ってました。

133 :hhp8:2020/02/12(水) 10:18:13.26 ID:vtCFpc8UE
車両、運転とも一番面白かったのは立山黒部アルペンルートが開通した1970年代前半かな。国鉄
は大阪から475系、キハ58が名古屋と夏は能登半島の和倉から、名鉄からは名鉄特急キハがそれぞ
れやって来て、直通列車はもとより線内運行でも大活躍でした。それでもシーズンピークには運び
きれかったのだから、良い時代でした。

朝ラッシュに上市以西で5両編成が活躍したのもこのころです。14750形吊掛車と10020系以外
のカルダン車を組み合わせ、国鉄併走区間で競争する走りに燃えたものですが、上市付近でカーブ
を曲がりきれなかったクハ173が田んぼに軟着陸してから無茶をしなくなったと記憶してます。

134 :回想774列車:2020/02/18(火) 17:35:12.41 ID:M26DKJ9eS
【誘拐】 吉田有希ちゃん、エプスタイン、統一教会
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1576215830/l50

135 :回想774列車:2020/02/19(水) 21:40:46 ID:S0XLpZtH.net
>>127
取り壊し前は廃墟の名所として全国からマニアの訪問がひきも切らなかった
俺も一度だけw

136 :回想774列車:2020/02/20(木) 04:41:45 ID:c6wv8yZ6.net
戦時買収で失った富岩線がまた地鉄に帰ってくるとは。

137 :回想774列車:2020/03/23(月) 15:11:24.18 ID:xLyc8kAV.net
2AUHJ

138 :回想774列車:2020/04/19(日) 16:45:02 ID:zFwWYgqt.net
どうやって国鉄の列車が地鉄に入るのか不思議だった。

139 :回想774列車:2020/05/30(土) 18:40:42.52 ID:FjBomPjY.net
>>135
同業者多いわ

140 :回想774列車:2020/06/07(日) 12:57:47 ID:SdCwujvA.net
J8UQJ

141 :回想774列車:2020/07/25(土) 07:01:04.95 ID:K84c2kwQ.net
越中舟橋がリニューアルで中に図書館ができて便利になったのは嬉しかった。
まず他のローカル私鉄では無理なろう。
行政と協力してこういう駅を増やす予定との話だったが、
今も拡がらず・・

142 :回想774列車:2020/08/13(木) 21:39:26.72 ID:Zl3eXvG+.net
どうして西武451にちょい似のクハ91は9年でつぶされたんだ 何か欠陥があったのか

143 :回想774列車:2020/08/25(火) 21:53:51.14 ID:GMASKUKS.net
モハ14710とキハ8000形は同居していた頃はありましたか??

144 :回想774列車:2020/09/02(水) 05:29:22.13 ID:gGORgUZer
>>143

モハ14710と名鉄のキハ8000形は、1971年頃に顔を合わせてます。
キハ8000形は、地鉄線内列車にも使用され、宇奈月温泉にも現れました。

145 :回想774列車:2020/09/04(金) 15:17:08.85 ID:aTRQ3qFAU
>>143
モハ14710とキハ8000
http://www.5701-9101.com/article/1971AD/023.html
>>144
キハ8000の地鉄線内列車
http://www.5701-9101.com/article/1971AD/025.html

146 :回想774列車:2020/09/25(金) 00:12:12.72 ID:t/9tDs9G.net
未だに(今年7月)昭和60年より前に印刷された補充券使いJR券発行する富山地鉄
https://twitter.com/1975tabikuma/status/1282220973727510528?s=19
(deleted an unsolicited ad)

147 :回想774列車:2020/09/25(金) 00:12:24.59 ID:t/9tDs9G.net
>>146
館山駅

148 :回想774列車:2020/09/25(金) 00:12:37.92 ID:t/9tDs9G.net
>>147
立山駅に訂正

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