【直営】かつては駅員がいた駅【委託】

1 ：回想774列車：2013/09/15(日) 17:24:44.66 ID:9/CsEAya.net

現在は無人駅だが、かつては駅員（委託を含む）がいた駅に関して。

2 ：ブラッドリー：2013/09/15(日) 17:26:16.69 ID:8CptqH5R.net

２番取りました！
俺のこと覚えてる人いる？

3 ：回想774列車：2013/09/15(日) 17:30:38.55 ID:8CptqH5R.net

国道駅とか安善駅とかどう？

4 ：回想774列車：2013/09/15(日) 19:44:02.26 ID:oEBa0Wcz.net

>>3
居たの見たことあんの？

5 ：回想774列車：2013/09/15(日) 21:56:03.89 ID:VyIyX+xq.net

国道とか浜川崎の南武支線側なんかは、抜き打ち改札要員いるときあんじゃん

6 ：回想774列車：2013/09/16(月) 08:06:12.88 ID:HZfff5mz.net

奥羽本線の東能代・大館間では、1971年10月に鶴形、富根、前山、糠沢、下川沿の5駅が無人化された。
秋田・青森間がCTC化されたとき。この2か月くらい前、夏休みで母の実家に行ったとき、富根などの駅で労組の駅無人化反対のポスターが掲げられているのを見た。
このような例は数多くあるが、貨物取扱量の縮小と、CTC等による合理化が大きな原因なんだろうな。

7 ：回想774列車：2013/09/16(月) 12:26:57.40 ID:cOUR65WK.net

東北本線の東京〜仙台間で、無人駅は東白石だけだった

8 ：回想774列車：2013/09/16(月) 13:12:17.17 ID:HZfff5mz.net

CTCで越後交通栃尾線（栃尾鉄道）Wikiで調べてみたんだが、ここが1960年に私鉄初のCTC化行ったのは、列車交換不可能な無人駅が割と多かったからかな？
ナローだから、貨物も多くないだろうし。

9 ：回想774列車：2013/09/16(月) 13:26:20.98 ID:T9ufYRSj.net

>>7
昭和45年3月まで北陸本線今庄・直江津間，七尾線全駅に駅員がいた。

10 ：回想774列車：2013/09/16(月) 17:37:26.43 ID:bfyKGZeZ.net

鶴見線の安善とか、無人駅になって久しいけど、駅舎の中どうなってるんだろ？

11 ：回想774列車：2013/09/16(月) 23:23:22.48 ID:6L67R8XU.net

蟲さんたちの棲みか?

12 ：武庫川女子大学総長 ◆Sh04QfwaGE ：2013/09/18(水) 19:25:23.35 ID:sdD4JuTd.net

土佐佐賀

13 ：回想774列車：2013/09/18(水) 20:03:25.23 ID:e5nC/Q93.net

>>10

安善とか、駅舎がなくても良いような…。

14 ：回想774列車：2013/09/18(水) 20:41:55.16 ID:Il5lqlKc.net

無人化と共に、ないしは先行して無くなるのが、荷物や貨物の取扱い廃止、構内手動転撤機の自動化、といったものかな？

15 ：回想774列車：2013/09/19(木) 06:25:09.05 ID:DdEq4pWY.net

甲府のふたつ隣の塩崎駅は小さいコンビニみたいのがあって
駅員が店番してる不思議な感じだったけど、まだあるんかいな

16 ：回想774列車：2013/09/19(木) 17:21:14.56 ID:KQFMkawy.net

下総豊里駅と椎柴駅　猿田駅の人にはお世話になりました

17 ：回想774列車：2013/09/21(土) 20:44:25.01 ID:F4jHF5bf.net

大船渡線、折壁駅。

キヨスクまであったなんて、今となっては信じられないよな。

18 ：回想774列車：2013/09/22(日) NY:AN:NY.AN ID:f1askmgX.net

>>15
2007年にコンビニがあぼ〜ん。
来年市の負担で新駅舎に建て替え予定。

http://response.jp/article/2013/08/04/203656.html

19 ：回想774列車：2013/09/23(月) 17:35:46.32 ID:HTMdkqFs.net

>>17
ウィキに旧駅舎の写真があるけど、あの室根山と良く合った風情のある駅舎を潰してしまったなんて、本当に勿体ないね。

20 ：回想774列車：2013/09/29(日) 18:50:44.32 ID:LrfSkJyz.net

酒々井とかのようなかつては無人だった駅

21 ：回想774列車：2013/09/29(日) 21:15:24.28 ID:KK1RJ3eJ.net

酒々井は74年だか72年までは駅員も駅長も居たよ

22 ：回想774列車：2013/09/29(日) 23:13:34.98 ID:2I0ASaxs.net

大佐倉って昔は駅員がいたような気がする。

23 ：回想774列車：2013/09/30(月) 10:01:28.03 ID:ky76CPeP.net

JR化後の北陸本線だと、
動橋・倶利伽羅・西入善・市振・親不知・名立…
あと東滑川と越中宮崎にも途中下車した時に駅員がいた。

親不知で伊藤敏博のオレカを買ったり、レンタサイクルで周辺を走ったのもいい思い出。

24 ：回想774列車：2013/10/01(火) 07:52:43.24 ID:oXVRXxY9.net

鶴見以外の鶴見線の駅にも駅員がいたらしいね

25 ：回想774列車：2013/10/01(火) 08:58:23.07 ID:6UBYGB82.net

長野新幹線 安中榛名駅

26 ：回想774列車：2013/10/01(火) 11:38:46.85 ID:oXVRXxY9.net

湯檜曽と土合。
湯檜曽は急行も停まったから駅員が急行券も売ってた。

27 ：回想774列車：2013/10/02(水) 00:01:15.35 ID:jLoeEbrQ.net

>>23
新疋田にもおったなあ。
但し、切符は入場券不売、乗車券は補充対応だったが。
ここの駅員さん、鉄にやさしかった。
撮影地が近く、鉄ちゃんが撮った写真を駅舎内に飾ってたな。
もう新駅舎になってしまったので、今はどうか知らんが。

28 ：回想774列車：2013/10/16(水) 00:47:36.55 ID:BozRBle5.net

越前花堂にＪＲになってからすぐのころ降りてみた。
駅員が１人おり，なぜか制服は他の西日本職員とは別だった。
売っている乗車券も短区間〜長距離まで補充券で発券。
聞くところによると「差別職場」とのことだった。

29 ：回想774列車：2013/10/16(水) 00:53:28.66 ID:0mnwhUVo.net

調べてないが当時は業務委託か簡易委託だったんだね。
無人化後も時間帯で出張で係員が居るらしいよ
たしか今でもそのはず。
出張ということはJR係員だろうから時間限定の直営化ともみなせられるね

30 ：回想774列車：2013/10/18(金) 15:43:51.99 ID:vVQkp+JM.net

張碓にいたぞw

31 ：回想774列車：2013/10/19(土) 10:07:23.57 ID:ZlNk6mMA.net

下総豊里に居たなあ
昭和５２〜３年位には委託駅になってたけど

32 ：回想774列車：2013/10/19(土) 11:00:45.80 ID:7niK/2z1.net

今日は弁天橋に駅員いそうじゃない？

33 ：回想774列車：2013/10/19(土) 21:59:47.09 ID:JhlOYiVI.net

おれが入場券コレクションに凝っていたころ
江田を除いて磐越東線全線に駅員がいた。
もっとも江田は時刻表にも掲載されない「幻の駅」だったが。

34 ：回想774列車：2013/10/20(日) 00:39:30.12 ID:CVatEh7b.net

>>32
なにか催しでもあったんですか？
マジで知らないので教えて下さい

35 ：回想774列車：2013/10/20(日) 05:30:18.81 ID:PFiECFRZ.net

江田って田園都市線？

36 ：回想774列車：2013/10/20(日) 05:50:01.50 ID:1Zx/s2bE.net

飯田線旧三信鉄道区間
　天竜峡、唐笠、門島、温田、平岡、伊那小沢、小和田、大嵐、水窪、城西、佐久間、中部天竜、浦河、東栄、三河川合
　旧型国電末期の記憶

37 ：回想774列車：2013/11/01(金) 12:58:00.04 ID:bUgT9Ziy.net

市販の書籍で国鉄全駅の有人無人が掲載されていたのは
たぶん種村直樹さんの「鈍行列車の旅」が最初・・・だろう。

その前に「各駅停車」なんていう本もあったが
有人無人の掲載はなかったはず。

38 ：回想774列車：2013/11/01(金) 14:11:50.30 ID:wBy2Ddil.net

>>37
掲載ではないが、昭和40年ごろから昭文社の鉄道地図に特急停車駅は
黄色,急行停車駅は二重丸,無人駅は△が付けられていた。

39 ：回想774列車：2013/11/02(土) 05:56:40.67 ID:FvT/s8mg.net

>>38
あれは細かいところが不正確だったよ。

40 ：回想774列車：2013/11/02(土) 06:24:41.95 ID:MfLxlMaJ.net

37では、細かいところがどうとか、基準まで書いてないやんけ。
「有人無人の掲載」という大カテゴリ基準の語りとちがったなら
最初から基準を書いとけよと

41 ：回想774列車：2013/11/04(月) 16:25:22.46 ID:Nq/m8MEA.net

噛み付くようなところ？
そういう思い出話だったってだけじゃん

42 ：回想774列車：2013/11/04(月) 20:13:25.06 ID:QWsKPHnL.net

知らん。先に鉄ヲタらしい反応したのは37=39のほうでは？

43 ：回想774列車：2013/11/13(水) 22:00:44.99 ID:STRNuLQR.net

たく団塊どもは喧嘩っ早いな

44 ：回想774列車：2013/11/13(水) 22:07:24.99 ID:iyRfAhg6.net

>>1

無数にある

45 ：回想774列車：2013/12/27(金) 04:13:28.67 ID:9F1Jp1Bm.net

近鉄耳成・大福・三本松・赤目口・美旗・伊賀上津

46 ：回想774列車：2013/12/27(金) 19:30:06.03 ID:O346LfVd.net

智東や神路など駅そのものがなくなっちまったな

47 ：回想774列車：2013/12/27(金) 21:00:16.02 ID:4ccsSne/.net

ファミリー公園前

48 ：回想774列車：2014/01/12(日) 03:10:49.76 ID:rCFWWpbv.net

20年近くぶりに根府川に寄ったら
「平成13年○月△日より駅員が不在となります」
という古びた掲示がそのまんまになっていたのですが。

根府川って昭和の終わり頃から無人でしたよね！？

49 ：回想774列車：2014/01/14(火) 20:54:44.07 ID:hX5SDSik.net

今世紀に入って無人化された我が県の駅
羽越線 勝木 越後寒川 金塚 加治
信越線 押切 田上 保内 越後岩塚 北条 米山
磐西線 北五泉 三川
越後線 岩室 小島谷
北陸線 名立
只見線 越後須原 入広瀬 大白川

50 ：回想774列車：2014/04/11(金) 01:49:32.70 ID:pl1prKT1.net

かつては駅員がいた駅

http://www.youtube.com/watch?v=FwOaKP2O9TI

51 ：回想774列車：2014/04/11(金) 05:14:25.04 ID:i0+0hICV.net

富士宮はびっくりするくらい何もないよね
浅間神社の近くの焼そばも高くてうまくなくて量が少なかった
富士宮駅前にはヤキソバ売ってる店多かったけど、駅からイオンが見えたのでイオンでヤキソバ買って、駅前の公園で食べた
イオンが特別不味いとは思わんけど、かと言ってセブン＆アイが良いとも思えんな
久しぶりにセブンイレブンで弁当見てたら、幕の内が税込み400円弱、のり弁が400円オーバーには驚いた
数十年前に初めて持ち帰り弁当店ができて、すごい便利にばったと喜んでたオッサンだが、これには時代の変化を感じたな


地元であれこれ聞いた話だと、参拝客が大量に来ることなんか今後はもうあり得ないらしいよ
昔は大量の参拝客を捌くために、１番線の臨時ホームには長編成の臨時列車が長距離の優等列車を含めて、間髪置かずに発着してたらしい
その結果、乗降客数に不釣り合いな駅舎が残され、駅前の廃墟化が進行したということなんじゃないかな

白糸の滝に行くバスの本数も、５年位前は１時間に３本ぐらいあって終バスも20時台だったのが
３時間に２本とかになって、終バスも18時台とかいう寂れようだ（と思ったら、2014/4/7改正ダイヤだと終バスが17時台になってるよ）
西富士宮の駅前なんか、どんどん店が潰れてシャッター商店街になってる

東京と大垣を結ぶ夜行列車「快速 ムーンライトながら」折り返しの車両に乗って、白糸の滝までよく出かけたもんだ

52 ：回想774列車：2014/04/11(金) 11:20:51.34 ID:PtgwVUQX.net

>>51
ｽﾚﾀｲ100万回読み直して書けや木瓜茄子

53 ：回想774列車：2014/04/13(日) 03:00:33.78 ID:PYHCLwxe.net

奥羽本線、昼間は普通列車ですら通過の糠沢駅

54 ：回送７７４列車：2014/05/12(月) 15:07:36.68 ID:2fQfzUGI.net

>>53
懐かしいなぁ！
毎年夏休みに帰省したときに利用していたけど
最近は鷹ノ巣駅を利用して帰ること多くなった。
昼間は普通電車すら通過なんだよね。
子供の時は客車だったけど、さすがに通過はな
かったよ。

55 ：回想774列車：2014/08/15(金) 00:01:16.54 ID:N8C1kaDd.net

>>48
平成１３年の夏まで運転関係の駅員がいた。
関東の駅100選の記念スタンプが設置された平成13年
夏に押しに行って、改札さんからスタンプお借りした。

56 ：回想774列車：2014/08/16(土) 00:41:59.20 ID:1z+I1XLP.net

それ以降も特改で不定期に有人になる時間帯があるみたいだが
今でもそうなん？下車印ほしいんだけど

57 ：回想774列車：2014/08/17(日) 06:17:25.62 ID:8CFjgjzL.net

北藤岡

58 ：回想774列車：2014/09/09(火) 18:28:32.93 ID:5B1D6ld/.net

上今井
もっとも簡易委託→簡易委託解除(完全無人化)だけど

59 ：回想774列車：2014/09/16(火) 12:46:55.76 ID:4bhxjANy.net

和歌山線 田井ノ瀬
電化と同時に完全無人化。

今は当時の駅舎すらないが。

60 ：回想774列車：2014/11/23(日) 21:24:11.08 ID:JFhLQXwrP

>>51
何といっても日蓮正宗（大石寺）と創価学会の対立と断絶、これはでかかった。
「創価臨」が旧国鉄以来の伝統（＆ドル箱）だった。
身延線富士〜富士宮の複線化その他施設改良も創価臨あってこそ。

地元やJRが創価学会をどう思っているかは判らない。
ただ、ドル箱を失った恨みは大きいだろう。

61 ：回想774列車：2015/01/18(日) 01:03:23.75 ID:oNTHkN8dA

高山本線坂祝

駅隣接のセメント工場から貨物列車が平日に発着していたため、JR貨物の
駅員が配置されていて、そのついでにJR東海から委託されていた乗車券発売
も日中のみやっていた。

いつかは不明だが、発着する貨物列車が廃止されたと同時に無人駅化された。

62 ：回想774列車：2015/01/18(日) 16:33:40.73 ID:5wG6giwL.net

ここに該当する駅が相当増加する模様
ttp://www.asahi.com/articles/ASH1J633BH1JTIPE02Z.html

63 ：回想774列車：2015/01/18(日) 19:06:49.57 ID:iqScEPt7.net

>>62
博多近郊は名鉄みたくするんかな？
香椎や折尾クラスはさすがに人員配置するだろうが。

64 ：回想774列車：2015/01/18(日) 19:31:08.32 ID:ppl5RHkB.net

>>53　秋田杉の鉄道貨物取扱いが減少したことも、駅無人化の原因かな。
もちろん、貨物取扱の減少は、この辺の駅に限ったことではないが。
あとCTCの導入。71年の秋田・青森間電化でCTCが導入され、富根や鶴形等の駅が無人化されている。

65 ：回想774列車：2015/02/01(日) 15:50:32.81 ID:7wTMwOUjP

---

常磐線上野東京ライン開通の考察

https://www.youtube.com/watch?v=llFQj-dUzOU&list=UUncFHKa8Bg3zzfBTl-v4Rkg

---

66 ：回想774列車：2015/07/08(水) 23:08:49.14 ID:Mz27EUNi.net

名鉄の無人駅システム導入駅の半数は、かつては駅員いたのかな？

67 ：回想774列車：2015/07/13(月) 17:00:12.46 ID:6k3p2zdP.net

>>66
本線の
島氏永 大里 二ッ杁 西枇杷島（事実上駅員は居るが無人駅扱い） 山王 呼続 桜 本星崎 左京山 豊明 富士松 牛田 宇頭はいた模様

68 ：回想774列車：2015/12/08(火) 00:03:54.14 ID:obl3RlYJ.net

なにげに今となっては駅員無配置になったのはいつか？簡易委託化はいつか？完全無人化はいつかなど、調べたくてもわからないことが殆んど。。

69 ：坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE ：2015/12/08(火) 02:15:16.49 ID:IfEvBTBa.net

わたしの旅スタンプ設置駅が無人化されるともうね･･･
板東とか池谷とか鬼無とか

70 ：回想774列車：2015/12/08(火) 13:44:03.20 ID:94j2QSVh.net

>>66
その他記憶がある限りでは
豊田本町
道徳
柴田
名和
新日鉄前
大野町
成岩
下小田井
中小田井
萩原
奥町
南安城
も十年前位まで駅員がいた

71 ：回想774列車：2015/12/27(日) 00:11:45.81 ID:LNkhTCDI.net

大野町が無人化された時は少しさびしかったな
愛知電鉄発祥の地なのに・・・

72 ：回想774列車：2015/12/28(月) 00:43:39.39 ID:CxD9+COI.net

上越線の五日町が無人化されていた

73 ：回想774列車：2016/01/02(土) 21:45:14.47 ID:8+rEymWq.net

加古川線厄神駅はどうだったかな

74 ：回想774列車：2016/01/04(月) 13:14:41.74 ID:7OAhpiT4.net

住み込みで働いてた駅長一家が引退したからね
>根府川
以前はホームから見上げるとミカンの木の横に洗濯物が掛かってた

75 ：回想774列車：2016/01/06(水) 14:44:46.20 ID:T3RZJtTs.net

高井田中央

76 ：回想774列車：2016/02/08(月) 12:36:19.03 ID:osMxY1bw.net

なるほど

77 ：回想774列車：2016/02/21(日) 10:33:33.84 ID:NdqDYG+2.net

元々委託していたのが、受託者が高齢や転居を理由に業務を返上することになった場合は
誰も受託したがらないので、新たな委託先を探すことをせずに、無人化になる。
委託契約に基づく手数料は、かなり安いとのこと

78 ：回想774列車：2016/02/25(木) 02:08:37.65 ID:IBBVY6TC.net

東福生

79 ：回想774列車：2016/06/26(日) 12:23:37.78 ID:1TXGEyUG.net

>>77
薄謝なうえに責任だけ背負わされるなんて割に合わん

80 ：回想774列車：2016/06/28(火) 06:06:11.56 ID:XBGRVPb/.net

中央東線もかなり減ったよな

81 ：回想774列車：2016/06/29(水) 17:59:12.34 ID:OypNbSdn.net

>>27
新疋田は敦賀の信号扱いの人が常駐していたはず
確かCTC化になる前だけど

82 ：回想774列車：2016/07/25(月) 20:48:03.92 ID:F6BrgPVq.net

まさか伊那松島まで無人とは

83 ：回想774列車：2016/08/02(火) 21:52:02.19 ID:hQ1cSe1N.net

>>77
無人化しても支障ないということは、元々委託駅にする必要がなかった、
つまり、無駄に委託費を払っていたということだなっ！

84 ：回想774列車：2016/08/02(火) 22:36:20.01 ID:pYA5lZc5.net

6年くらい前、JR四国では、無人駅を増やしまくったけんな。

85 ：回想774列車：2016/08/21(日) 19:49:14.58 ID:rXmq6o6L.net

動橋も委託すら解除されて無人化、更に中線も使用停止になり停留所化。

昭和45年に「みどりの窓口」が一番最初に導入された駅の一つなのに。
特急停車駅になっていれば直営駅のままで、北陸鉄道も現役だったかも。

86 ：回想774列車：2016/08/22(月) 09:35:55.36 ID:AtfiX9xl.net

>>83
あほか。時代があって状況や考え方の変容があるだろ。
現在の考え方のまま一足飛びに遡及して当時を捉えるバカがどこにある

87 ：大本営発表：2016/08/22(月) 19:05:53.67 ID:cIMsnkgB.net

>>83
無人化しても支障が「なかったこと」にしている。
JRの利用者数の統計方法に問題があって、
その駅から切符を購入して乗「車」した人員しか発表してない。
降車人員とその駅以外での購入、フリー切符、車掌発売分が入ってない。
観光地や登山などで片道しか乗らない、一人勤務駅で集札・精算・運転のために
車掌購入を勧める駅では統計上は少なくなる（山田線）。
さらに、長距離・特急・新幹線等の切符が売れる駅だと客がいなくて売上はよく、
乗客が多くても短距離が多いと儲からない（東京駅と新宿駅）。
東北新幹線八戸開業前まで花輪線安比高原駅には、冬は駅員派遣配置して東京までの
長距離切符を大量に発売していたが、開業後やめてしまったので、
乗客はIGR盛岡駅で精算しているが、あんだけ大量に高額にやってれば、
冬だけでも派遣配置した方が儲かるんじゃないだろうか？と思ってしまう。

88 ：回想774列車：2016/08/24(水) 22:29:47.20 ID:+3CIUX/e.net

信越本線塚山駅も無人化されてしまった。
国鉄時代はキオスクもあって快速や急行も臨時停車してた。
もうスタンプも押せなくなって寂しくなったやぁ。

89 ：回想774列車：2016/08/24(水) 23:17:43.08 ID:9Sz7X0XE.net

正しく「キヨスク」と書こうよ。

キ「オ」スクは国鉄民営化後で
キヨスク分社化後の、束だけ独自の呼ばせ名。

90 ：回想774列車：2016/08/25(木) 13:43:54.11 ID:tQGlk1rg.net

「コウサイカイ」
「弘済会売店」
「売店」
「」

91 ：回想774列車：2016/08/25(木) 21:45:56.14 ID:Ct9GBlo9.net

とさでんの知寄町と伊野。
あそこにも前は駅員がいたんだよな・・。

92 ：回想774列車：2016/08/25(木) 22:52:33.18 ID:aewg2/Ou.net

>>89
気持ち悪いなこいつ

93 ：回想774列車：2016/08/26(金) 01:11:23.99 ID:hKmg1KCw.net

いや、おまえのキモさにはかなわないよ(笑)

94 ：回想774列車：2016/09/21(水) 23:47:57.41 ID:Nofu+Cul.net

動橋はいつごろから無人になったっけ？

95 ：回想774列車：2016/09/23(金) 19:53:50.85 ID:j/muZmuQ.net

2009年4月

96 ：回想774列車：2016/09/23(金) 20:19:02.91 ID:GQalQ+39.net

伊野と知寄町はいつから無人になったっけ?

97 ：回想774列車：2016/09/24(土) 13:54:52.98 ID:V9tPF/Me.net

エブリバシw

98 ：回想774列車：2016/09/24(土) 15:42:15.05 ID:PEpdFfmD.net

何が面白いんだか

99 ：回想774列車：2016/09/24(土) 15:58:42.69 ID:+YiLOTSN.net

宮前

100 ：回想774列車：2016/09/24(土) 16:43:22.78 ID:rgsLMQHD.net

デタラメ書くなボケ